in care din lspunsuri este redata ordinea corecté de demontare a rofl cu pané a autocamionulul, masa maxima autorizata a cdr Sepigeste'3500 kg, ncazulopril acestulapepltforme drumului? 4 Belnstaleaza cnc, se hstaleaza penele pent asigurerea stajonérl, se suspends roata,conducdtor imbracd vesta de potesie-averzare| huorescent-reflactorizanta, se dessurubeaza parjal pile, se desgurubeaza complet pultele se demonteazé roata. 2. Conducatorul pune tn funcfiune avertizorl de avarie,imbraca vesta de protectie-averizare fuorescent-reflectorizan, inst asigurarea stajonari,instaleaza crcul, desgurubeaz partial lull, suspenda roata, dessurubeaza complet puliile sidemod 3. Se desgurubeaza paral pull, se instaieaza crcul, se suspenda roata, seinstaleaza penele pentru asigurarea stations | vesta de protecte-avertizare luorescent-eflectorizanta, se dessurubeaza complet piultele si se demonteazé roata. 'B kaxom ornere yrazana npasinsHan nocnenosaTenLHocTs ABNCTBMA NpM AEMOHTaKE NOSpeKAEHHOrO KoNeCa pespeuiérnom marcmwantstoh waccori Gonee 3600 x, np ero ocTanoDKe B Npesienax AopOKHOrO nonoTHa? {1 Yeranosim omipar, yoraHoerT> npoTwsooTaMeie ynopsl, noAkATS aSTOMOGHNE, NETS Np cBerosooepauiaoupi wre, ocna6im raft, oTbepeyTe rat M ZeMONTHPOSETS HONECO. 2. Bervorrs aBapisinyo CxranvsaLyno, nets NpenoxpaHiTensho-cuMarsteih @)NyOpECUEHTHO-CBeTOBOSEPALAIOUY NANT, YCTANOBHTe NDOTHBOOT- are yop, yeTanoane nowrpar, ocnaGrTe rain, nonysTe abToMOGns, cTBepHyTe rave M AeMovmposart roneco. ‘3. Oars ail, YoranOaiTe OMMDT, NOaHTs ASTOCGANe, YoTaHOBHT NPOTHBOOTKATAW yop, OleTS NpeACKDauATENEHO-cHTHanHbih chryopeC- uormo-coeTonosepauiaouyi ner, oTBEpHYTe ann eMoeTHpoBaTE KONecO. Tegind dea gantierul de constructie conducdtorul camienului trebule: 1. $8 verfice daca inte role jumelate (Aube) ale camionuluinu sin corpur strane (cfrémid, ptr, stérimatur de beton etc) stn cazul prezentei acestora, sil Tniature. 2.88 curd rofl si caroseria vehicuului denorol gi materialele de construcie pentru a exclude murd&rirea carosabltui 3. $areduca presiuneain pneu 4. Sa Intreprinda acfunile enumerate in punctele ts12. 5. $a inreprind& toate acfunile enumerate, Bu1eaxan co crpowrensHo nnowankH BonMTent rpy30s0ro aBTOMOGNnA OMEN: 4.Mponepir ev 1 2acTpRAUNK MeNClY ERBOSHNEIN LNHAMM MHOPORKEIK APEQMETOR (kAPMINIER, KAMHOR, KYCKOS vip) we Jeena on Guinn obKapyKer, 2. Osnorure Konéca i y208 TpaHcnopTHoro cpencTea OT rpAOH M OcTarKoB cTpoNTeNbHENX MaTepwaNoB, MTOGH! He npossxefuacrn. 3. Ywerowirs aasnenine swine. 4. Boinonvurrs aevcrene, yrazannie w nynxrax 1 m2. 5, BunonhirTs sce nepexicnensuie eicTENR. er ee Lor ee Indicatorul din imagine informoaza despre prezenta: 1. Punctulul de control a autocamioanelor, pentru excluderea accidentelor in trafic rior din cauza defeciunilorehnice. 2. Punctull de contro! a presiunil in pneur, pentru evtarea supr Uzaacestora 3. Cintarului de autovehicule, pentru controll masei de facto ‘onaj, in scopul evita deteriorrlor Imbracamintel drum ‘SrorAopoxnush anak nncbopmnpyero Mann 1. Mecra ans ocotpa rpya0sux asToMoBunel c yen0 ‘TpancnopTnsn npowcwecrew no prs wx TexNMHecKoh Hen 2. Mecra ana nposepio jaanevus 8 LMHax.c yen My ‘seaxona wscrpoR. 3. ABTOMOOuNSiLxX B6c08 ZAR NpOBEpIA cbaxTHYeCKOA Macce ContwerPYSHEOX aBTO- ‘MoBineit c uenbre npenynpaxdetns nospexsieHHl AOPOKHOTO NOKpLITHA Trdleatoraldinimagi 4. Inieraoe circulafa autovehiculelor a céror mas limilaté pe oricare din axe 0 tspeceamenionl einai 7 2 Indica Grecia de ocolre a sectoruli de drum, inaintea cui, 1 lated Se interecare Mas imitatd. pentru vehiculale masa completa d mare decitcea menfonata pe indicator. 3. Intarzice accesul intro localitate a autovehiculelor masa ‘sto mai mare deeit'cea menjonata pe indicator. SE A eam ee ae [eee omnes re cats cleo ioe Font dare soveon acre esc uteal : Pe To eer gga iain ote aid eerie epoca om oe nnacea noropunSonsue yrasanon Na nano. Sc nals ieee eee nat aco papi ap etna pre cuneficala enalcaseneneeramoccsae Sealed aoercae nseps es ie dace Sete sa econ Sees oad hee eco tier naa S Poca moet stain eS cieary canals pee urargata rere =P Tae eee, Se eee a orca ee le Pie eee ra ete a onasey a seoas 2 eee ae aoa ceee) Sie cee ees Se ee ates Se ee eee ey oe ers lee en 3Indicatorul din imagine interzice circulata: 1. Vehiculetor care transports ncdrcatur periculoase. 2, Vehiculelor echipate cu dispozitve cu lumind de culoare portocalie giratorie, care| {ransportaineéreaturculimitele de gabaritdepasite. 3. Vehiculelor care transportasubstanje explazive sau usorinfa 44. Vohiculetor enumerate in punctele 1 912. ‘5. Tuturor vehicuelor enumerate. ‘Sror nopoxnuil aHaxsanpewaer Aerxenne: 4. Tpanicnoprasix pagers conacan rpyaau. 2. Tpancnoprnix cpeacrs c npoGnectoaum maRKoM oparKeBOFO UBeYe KoTOREL| ‘Repesoanr xpynoraGapiTHsierpyaul 3. Tpancnopnisnx cpegcrs c e9pbievaTiiMitv nervoBocTinaMeNAIOUIAMHCA yseMM, 4. Tpancnoprusxcpencrs, nepexcneHHex a nyHKTaX 12. 5. Boex nepewcrehiuncTpaHcnoprHsixpencrs, Indicatorul din imagine interzce circulatia: 4. Vehicullor care transports Incarcatur periculoase. 2. Vehiculelor care transportéincarcaturicu limitele de gabaritdepasite 3 . Vehiculelor care transportaincarcaturi cu masa depasia 4. Vehiculelor enumerate n punciele 2513, 5. Tuturor vehiculelor enumerate, ‘Stor AopoxHbii aKax sanpewiaer ABuxeNHe: 4. Tparcnopmteixcpeacrs c onacwsne rpyaauu. 2. Tpancnoprusx cpancte,KoTopuie nepenoaa kpynNora6apirsie Tpyab 3. Tpancnoprasnx cpeacte,KoTopele nepesoaRT TRNENOBECHE PYab 4. Tpancnoptasnx cpancts, nepexucnereix BnyHKTaK2 W3. 5. Boexnepewncnenien: tpancnopribix cpencrs. Care din indicatoarele rutiere permite fra restric carormasa maxima autorizata depageste 3500 kg? circulatia autocamioanelor a 4. Indicatoarele 1 si2. 2 Indicatoarele 1 §i3. 3 Indicatorul3, 4. ingicatorul. Kaxom nopoxuii stax paapewaer 6e3 orpannvennit une ¢ paspewénion maxcnmansHom maccoh Gonee 3500 x? 4.3ha0r 4 42. Z3vaae 13. 3.3hac3. 43h, Indicatoruldinimagine interzice: 1, Remorcarea autovehiculelor rimase n pans prin intermediul cuplajuul rigid, ungimea crul este mai mare decit cea mentionata pe indicator. 2. Circulatia vehiculeior @ cdror Inalime de la suprafata carogabiulul (ou sa Ineareaturs) este mai mare decitcea mentionatépe indicator. 3. Doplasarea vehiculelor cu un spatiu cntre acestea mal mi 7 calor. ‘Stor Aopoxneim stax sanpewiaer: 4, Byxcuposty Hevenpashex wexakivecin TpaHcnopTHLK »x8cT¥ON cuente, Anna KoTopoH Gonbule yratannon na sHaKe. 2. svnerne tpavicnopriex cpeccre, raGapmTWan BuicoTa KOTOPEIX OT NoBEPXHOCTH| INpoeaKert wacrn (crpysoM urn Gea pyse),Conwe yrasarwom wa sHaxe. . 3-flvocenwe rpavcnopmax cpeners ¢ANCTELWeR Mealy HA Mee YRBaaHHOR Na CCaror autocamioane i se permite deplasarea In zona de actiune a indicatorulul in imagine? 4.Care poartainscriptia "Posta’. 2. Gelordestinat transportulu de produse alimentare. 13. Gelordestinatetransporuliide persoane. ‘4. Tuturorcamioanelorindicate. Kania rpy20bun asrowoGnnnm paopewaercn Aavoonne BabHe Boi 4. Cvannwcn "osra 2. Tipenyaavavennn sina nepesosxs npoqosonecrEeHexx TOSapOS, 3. Mpenwasvavenen ns nepesoaor maned 4. BceM yrasavintan rpysosuim asroMoGnnn.Care din indieatoarele din imagine interzice circulatja autocamioanelor gl autotre-] ‘url, a céror masé maxima autorizata este de 8000 kg, lar masa completa de facto 7000kg, precum gia maginilor autopropulsato? 4. Primal EAlcolea, Sambo a Nesund 2 7” IB) axoiina yrasannorx anaxos sanpewiaer asmenne rpys08 6 Craboe rpancnoprx epencra,s paspewsnnoh warcnareRen maecor 8000 fw obuen axmiiccnon ace 7000 arate caMoxoRix + 2 41. Mepeui. 4. Hu onus saxo, Indicatorul din imagine interzice cirulatia autovehiculelor: 41.Masa complet de facto cdr, este msi mare deci osa mentionata pe indicator. 2. Acarormasa pe orcare dine axe o depaseste pe cea menijonataipeina ‘3. Masa maxima autorzata a caro, este mal mare decitcea mer ir ViaoSpaxénnuti a pucysie AopoxHuih sHaK sanpewaer, Je mbxanndec- aoc tpanenoprauixcpegere: 41. O6uan garriseckan Macca rorops0x Gonsiue ykasaHnot Wa aK. 2. Garrisiecran Macca, NpMxOARUARCR Ha KAKVO-NHGO Oce ConsWe yKaSBHHOM Ha 3. Paspewiénnan makcanansiian wacca Koropux Gonbive ykasanHiol a a4=Ke. (Gare din panouri extind actiunea Indicatoarelor, pe care le insotesc, asupra auto-| camioanelora edror masé maxima autorizata oste mai mare de 3500 kg? 4. Numaiprimulpanou. 2. Numaial doles panou. 3. Numaialtrelea panou, M4. Aldoiea sil trelea panour. 5. Toate panourlle Kanne wa wa0Gpaxdunbix ua pucynne raGnw soy neiierane oe, © KoTOpLiIAH ON yoraNORNOvul, Wa (pY2ORHIG ABTOM paspewsum ‘Makcnmankioh accom 6onee 3500 xr? 41. Tonexo nepaas TaGrinca, 2. Tomoxo eropen raGnnara. 3. Tomko Tperen Tania, 4. Bropaa nrperea raGrivaat, 5. Boe Tabu Indicatorul dinimagine interzice: 4, Remorcarea autovehiculelor ’imase in pand prin intermediulcuplajuli igi ccroreste mai mica decitcea mentionata pe indicator. 2, Remorcarea autovehiculelorramase Ih pand prin intermediulcupiaului igi, ti ‘céroreste egala cu cea menfonata pe indicator, 3. Ciroulaja vehiculelor a caror lime (cu sau féréTncdrcéturd) dor ‘mentionata pe indicator. ‘Sror aopoxnuil anaxsanpewacr: 41. Byxcaposny nocpeqcraok xécTHOA cuenir HevoNPaBHE| se pavcnoBF- oocepencrs, umpina xoTope MeHule yKasaHHoM Ha sHaKe. 2. Byronoary noopencTaoN XEcTrOli cusrix HeUCNpaBHEDX MexaHReCUNK TpaMcnOpT- eoccpencrs, umpiia xoTopex paBHa ykasanHOn Wa Hane, 3. lorerne TeaHcnopTHsix cpencrs, raGapuTHan wipra xoropLx (Crpysom wri Bes Tpyse) Goneive yrasantov va aHaKe. \atimea| Care din indieatoarele din imagine Interzic circulafia autocamioanelor masa maxi- mB autorizati a cdrora depageste 3500 kg? 4. Numaiprimutindicator. 2. Numaial dolla incicator. 3.Numaialtreilea indicator. 4. Primulaltreleaincicatoare, 5. Toate ndicatoarel. Karol wa wao6paxdhnunc na pucynie sHaxos sanpewiaer ABioxeHYe rpyEDBEIX. ‘TowoGuneli c paspewsnnon maxcuManbHon maccon Gone 3500 4. Tomo nepasit sna 2. Tomsxo sropost tax 3. Tonsxo Tperi anak. 4 Tepssil wTperi sake. 5. Boo anaImTraicatoral din imagine, Interaice 1, Dapésteade cle aulocamoare, a cror macs manna avorzaa ese mei rare de a uluror vehiculelor, cu excbpla color solar, ce Se cepiaseaza cu vieza mall imosas olen as 2,Deplasaenatecamicarle troy mass maxis aula ae mage de 300 ig peal banda det prima, cv exceplacazumior do proseleciar gir 3 isa Saulpentruarhioarce, 3. Deplasarea vehicuielor care transport indrcétur periculoas ndiisect| rime, cu except cazuror de prevelociare penta vraag in iso pamdrresi na pyre Aopoxnvil anak sanpewiaer: 4. Tpyaossin asTouobsinaw cpaspeUieiniom MancuManHOA Ma 6 390 02x Tpavcnoprisn peAcT9,xpoMe Osos, ckOpOCTEKOTOD 3 2. Revere rpysoebx aBroMCBNTeA c paapeWennon MaKciMaRMEN NadeDht 3500 xr nanee epson nonocs, KpOMe nepecrposnin fA nosepoTa Heneso HM paeopora 3. Tevoxerite tpancnoprmenx cpencrs ¢ onacitini rpysaM ane nepoow nonock, Powe nepecrpoewms aa nosopora HaneGo Wm paxGopOra, Indicatorul din imagine insofit de panoul adifional, instalat prealabil intersect prescrie deplasarea doarladreapta: 41, Aulocamioanelor si ansamblutlor de vehicule a c&ror masiamaxima, autorzata| Sepagosie 3006 2. Vehiculelor semnalizate prin sernnut distinct “Incércatura perio iculelora cdror masa pe orcare intr axe depageste 25 ACYAKe NopOxMBi 3HaK c TABAMSKOA GBRabIBAeT ABUTa} a Oninxaviuiew nepeceseninu npoesxwx ¥acTes TonbKo WanBiaeo 4. TpysoBem asTonoSunaa w cocraBaM TpaHCnopTHbix Oe paipewslhon vakcumansHoi accok Gone 3600 i 2. Tpaenopmm cpencrBaM, CBosHaveHHbiM onosHaBaTenttiMt aHaKoM "Onactih toy. 3. Tpancnoprieim cpencraa y Korops akTHecKaA Macca, NpHKCARWARCA Ha Kayto-nn0.0ce,npessiuiaer 3500. ‘utocamional cu o Tangime de 10 m, Ta care Incarcatura depageste limita gabari- {ului posterior eu 4.2m. Cum trebule #8 procedezo conducttorul daca in drct de deplasare, dupaintersectie, este instalatincleatorulratatin magi 41'S contnuledoplasarea ait, ev condiia cd a somnalizatincdreature cu sommnul distinc “ncaeaturacugabortldopat™ 2.Saconnis deplasares inant, deoarecepeinccatr eto vehicula 5. StocoleescA sectrulde drum semnalzatprnindicatoruin Fig rpyanpom aarowoSinne, aria xoroporo 10 m,rya Bu Fabapera no ave na Kan moron ocr <4 0 he toma ocr hepeipicra yerancoren yz osha 8 mmo varpasneway, Tp Yeon, TO Terao sant Ropcoapr By 2:Tipocnesoeams © npron rarpeareri, Moc Ha sane yaaa srw Toro Featoprore pene 3, ObuaxarsyacToeopom, nepER KTEPLYETANCANEN yah aK, NO APOMY apuryry TEMA 2.1 DISPOZITI GENERALE TEMA 2.1 OBLIME NlOnOMEHWA ‘TEMA 22 INDICATOARELE RUTIERE ‘TEMA 22 HOPOXHBIE SHAKM. Cu ce vitezé maxima puteti continua deplasarea, trecind de indicatoarele din im: gine, in cazul in care masa maxima autorizaté a autocamionulul Dvs. depageste 35009? 4. Numaimare de 0kmin. 2. Numai mare de 70 krvh. 3. Numai mare de 50krvh. /C xaKot waxcumantsHofi cKopoctoto Bui cMomere nponom [som asomo6une c paspewnHolt MaKcHManLHOH MaCcOM Inpoesaa yrasannunaMaKo8? 4. HeGones90 nls, 2. He Gone 70 wu 3.HeGonee 50 0. 5] in care din diroctile indicate este pormisa deplasarea camionulul, a cBrui masa © -| maxima autorizata depageste 3500 kg? Beal 1. Numaia,O In situatia din imagine, in oe direc ‘masa maxima auterizata depsgoste 4.Numainainte 2 Numaila dreapta 3. Numaila stings, 4. Numaila dreapta sau la stinga 5.Ladreapta, a stinga eau inapol sani vanpasnennsix paspewiaercs javowonne rpysoBoMy aBtoMoBHnIgNS pape whol maxcunannoi Macon Gonos 3600 xr @ CATyaUW, ROKABRHHGH HeIpMCYHKO® 4. Tonwxo npano. 2 Tonno tanpano, 3. Tonako wanes, 4. Toneno Harpaso unit kane, 5. Hans, Haneso wna 8 o6pamion nanpaanene Vehiculele se deplaseaz’ cu 0 vitez8 de 70 kmih. Care din conducitori incale’ ‘exigentele Regulamentului? 1. Conducditoru auloturismuli 2! Conducatorul eamonull 3. Ambiiconducator. Tpancnoprisie cpenctea aBiogytes co cxopocraio 70 nul. KiB 4a BBnufsnei Hapy- | ulaer rpeGosatwn Mpannn? 4. Bonwrere nerxosore asrowo6una 2. Boayrens rpyaosore asrowo6una 3. 06a sonyrens. In care din raspunsuri sint indicati conducdtorl, care au incalcat regulile de joprire? 4.Conducdtori autoturismului gia motociclte 2. Conducétorul autocamionuluia céruimasé maxima autorizata dpehs' 4600 Kf 3. Conducatorituturorvehicuelor. BB naroM ovnote yrazani Bomverenn, Hapywnaunre npaaina ocrahossi? 4. Borwerenn nemoaore aevouo6una W merous, 2. Bogyrens rpysosoroasrowoGune cpazpewHHA MarcmvansHol waDcoh Gonee 3500 3. Bogurern scmx tpanonoptviak cpaAeTs Ince directiipoate continua deplasarea autocamionul din imagine? 4. Numaiinainte 2.Inainte saula stinga, 3. Numaila drespta, 4:Inoricare ain direct B kanox wanpasnennax MoxeT npoAOMaMTs ABHKeHHE 3FEr rpyZoROA aaTOMO:| 6unu? L 1.Tonuxo pane. 2.Tpamo nn naneso, 3. Tonsxo nanpaso. 4.8 rioGon wa Wanpaanenai, in situatia din imagine, procizatidacd vi este permis deplasarea pe pod cu autotrenu! (masa de facto a autotractorulul este de 7000 kg, masa de facto a emorcil-4000 kg)? 1. Este permis fra rest 2. Este pormiss pentu transportarea Incdrcturi la institu, core dio RB depart de prima intersect = - 3.Esteintorzis, f BE ji 4 ay ‘Sarrecran uacea npmiena e000 a), npoocare no mocty 0 Ghraib a pucynne? ‘Ss 1. Paspewsaeron Ges parenteral 2 Paspewiserea nna ocTeBt Tpyca x oOveKry, pacnonoKeHHOMY He Aanee EworarwerD| neperpocna, 3. Sanpewieres‘TEMA23 MARCAJELE RUTIERE SI TEMA 23 JOPO)KHAA PASMETKA PARTICULARITATILE DE APLICARE A ACESTORA. WOCOBEHHOCTH EE NPHMEHEHIAA, Precizatl, daca conducdtorul autotrenuluis-a opritregulamentar? 4. Regulamentar, éeoarece pe acest sector de drum viibiltatea depéseste 100 min am- bole sensur 2. Regulamantar, deoarece conducdtorul, oprnd fotit, @ soos r biluldrumuta 3. Nerogulamentar, deoarece autotrenulopritafacutimposibla dBservarea in Tpasunenonn ocranonnca soanTent asronoeana? 1. MpasvnsHo, Tax kaK Ha arom yack® nopor sHanacTe Gon npssnenn 2, Mpapnniono, Tak Kak sonwTent npM BUIMyyeHHOR OCTaHOBKE BbIBEN TpaHCTOpTHOR| ‘cpencreo 3a peaensinpoesxeh act, 3. HenpaBinsHo, Tak xax ocTaHosnauinica asTonosaa s8ropaxtsaer NODOMHI Hak TEMA 3. SEMNALELE CONDUCATORILOR DE VEHICULE. TEMA 3. CATHATIbI BODMTENEN TPAHCTOPTHbIX CPEDICTB. FOLOSIREA DISPOZITIVELOR DE ILUMINARE EXTERIOARA $1 _TIOMILOBAHVE BHELIHVMIA CBETOBBIMM IIPMEOPAMM DISPOZITIVELOR DE SEMNALIZARE LUMINOASA $I SONORA __M IPMEOPAMM CBETOBOM VM SBVKOBOM CUTHATVGALIMM Preciza{i in care cazuti, la deplasarea pe timp de zi, conducétorul autocamionulul a carui masa maxima autorizaté depageste 3500 kg, {trebuie 68 puna in functiune in farurl lumina de intinire? 4. Incazulin care autovehiculul deteriora, urmeaza lagaraj saula punctl cel mal aproplatde reparai lar defectjunil i permitdeplesarea ulterioara, 2 Incazulin care acestatectueaza remorcareaaulovehcullcimas npn 3. Incazulin care acesia fectueaza ransportarea Incarcatulor pericuoée, cu masa depa¢ta au gabartul dopa. C wi 4 Incazurle enumerate in punciele 2613, ‘5. Inoricare din cazurlle enumerate xakonx enywanx BoarTent rpy2ov0re asroMoGuns ¢ paspeWiéHHon MaKGHMANKHOR MaccoR Gonee 3500 kr, ROmDKeN BI apnpn aBioxennn BaKesHoe apeMn? 1. Tow cnenosarie k wecty eTon}n1 Ann pewovra, ec BryrM Boanimna HexcnpaBHOCT, KOTOPAR He TPeGYET NpeXPaLIeM 2. Ecrm ok ocyutecranser Gyrcupoaty HencnpaBHro MexeHiNIecKO"O TpaHCTOPTHOTO CpeACTEA, 3. Npw nepesoars onacsbx, TxEroReoHA ANH KYMHOraGapITHLX py. 4. B cryvans, nepesncnen 8 nyeeTax 213. 5.8 riobom ia nepewcneniaix cnyaee. TEMA 42 \VEHICULELOR PE CAROSABIL, ‘TEMA 4.2 PACTIONO)KEHME TPAHCTOPTHBIX CPELCTE HA TIPOESKEN 4ACTH 7] Deplasare , a autocamionulul a cari mas& maxima autorizata depageste 3500 kg, este permis: 1. Numaipe banda extrema din dreapt 2: Numaipe banda din mjc. 3. Numaipe banda extrema din stinga 4. Pebandadin dreapta saudin moc. 5. Pe oricare banda, [Asmxenne 8 npaMoM wanpasneHin Ha rpy2oHoM aBToMOBIne ¢ pa MaxenmamHom Maccoll Gonee 3500 xr paspewaeTon: 4. Tonxo n0 ypaliven npasol nonoce. 2. Tomson cpenre nonoce. 3. Tonsko no xpafiven nesof nonoce. 4. Tlonpasoi unitcpenverinonocan. 5. Mo nle6oi nonoce, Procizati daca | se permite conducatorulul camionulul a edrul mas maxima autorizata depageste 3500 kg, deplasarea in directiaindicata de sAgeata? 4.Nuise permite 2 se permite daca vteza microbuzuluieste sub 30 km/h. 3. se permite fra restric Paspeuiaeres nx sonuremia rpysosoro aBToMOGiTA € B| waccoit Gone 3500 xr aBvoneHine 8 HanpaBnenin, ykasaHOM 1. He paspewserca. 2 Paspewaeren, ecm cxopocre mancMocriore asro6yca MeHee 30 3, Paapewaerca Ges ora Tce directileste parmisa deplasarea acestor vehicule? 4, Autoturismului rogu - inate, camionulul a carui masa maxima autorizaté depagaste| 3500 kg siautotursmuluigalben-inainte saulastinga. 2. Autoturismului galben - Tainte sau la stinga, camionului a carui mas& maxima autorizata depaseste 3500 kg gl autoturiemululrogu-numal nani 3. Autoturismulu rosa. -Inainte, autoturismulul galben - nainte, fopusa, camionuiul a cérul masdé maxima aulorzata depagesta Sirecio opusa. 1. Koacrouty aerooGuo » apne, rpysoeoMy aeToNGOnNvo Sfp wancvot accor Ganew 350 ktm ehromy aeTOMGBHIIO rpm SBE | 2 xarony aevouocnne noma nev vanceo,rpys00ony aeroNt 4 /MaKCAManSHOA MaccOM Bones 3500 Kr M KRACHOMY ABTOMOBMIIHO - TC NpAMO, 3.Kpacsomy aeowobwno-npao, xéiToMyasTouoGuI0 pa, anes wr @ opsr- ont Henpaarenny,rpysoBouy aarowoGamo © paspewernoh Mansion accor GO- nee 3500 r-wancbo wna oSparvow vanpas/en‘autocamionulul a edrul masa maxima autorizata BIA] Precizai da ; in imagine, | se permite s& ocupe banda extrema | depageste 3500 kg, in situa 1.130 permite fara H 2 Ise permite doarin cazultn care fe eee. Li)3. | se permite doar in cazul preselectarii acestei benzi pentnd viral [il] Pazpowaerea nn soauremvo rpysoaoro asroMo6unn.cpaa Row waccow Banco 3800 ur. aanunnare xpaiinoro neayia nano ‘omyauin, nowazennon ne cya? 1. Paspewaerea Gea orpannieniti, Di |2:Paspewaerca ronaxo npn obrove. 3. Paspewaetcs Tonsko npw nepectpoenin Ananosopora wanes MnM passopora TEMA43 VITEZADEDEPLASARESISPATULINTRE VENcuLE TEMAS CKOPOCT RBUDENA AVCTARLIA (Guce viteza maxima aveti dreptul de a va deplasa prin aceasta localltate pe drumul jin cauza, afiindu-va la volanul unui camion a carul masd maxima autorizata idopagosto 3500 kg? '1.50krvh, 2.60krvh. 3. 70krvh, 4. 90krvh, 5. 110krvh, | C kano wavenvanicwon eropocrio Bel uweere npazo neuraTucn 8 2ToM HaCdé RywTe no AaMHOn Aopore, MaxoBPICe 3a PynEM TpyS0BOTO a i Maxcunranteton waccon Gone 3500 er? " 4.50 ms 2.60. 5. 7Oma, 4 20 0 5. Om Tn situatia din imagine, procizati dacd conduedtorulul camionulul @ cdrul masa ‘maxima autorizata-depapeste 3500 Kg, este pormisd depasirea vitezol de 60 enh? 4 Tieste permisa fra restric 2 lieste permisa daca n carosere sit doar cnc’ persoane. 3. Tieste permis dacs in caroserie sint doar opt persoane. i, 4:liesteinterzisa mI | Paspewacren nm coanremo rpy2ozoro asrowonnn ¢ sro wal : Hon waco Gonee 3500 xr npesbiware cxopocTe 60 xM/4 8 jin cazul in caro so transporta persoane in caroseria camionulul, I afara| ocalltior, viteza maxima de deplasare trebule sa nu depSgeasca: 4.30krvh, 2.50kmvh, 3.60krvh, 4. 70kmh, 5. 90krvh, ‘TEMA 4.4 DEPASIREA SI TRECEREA IN SENSURI OPUSE. ‘TEMA 44 OBTOH M BCTPEVHBIA PASBESL. Precizai,n care din cazurilo enumerate, conducatorl vohiculolor lente, cu masa sau gabaritul depagit s1a color lung, Ta deplasarea po [drumurile din afara localititilor, sint in drept sd nu mentind intre vehiculele ce le conduc spatiul necesar pentru finalizarea manevrei de| [depasirein siguranta de catreaite vehicule? {{-Atune!cindal nels au intenta dea depasl alte vehicule. 2. Atuncicind crculaiaest intenss, 3. Atunci ind deplasarea are loc pe drumurile care aucel putin doud benz pe sens. 4. In cazurile menjionate in punctele 2513. 5. Intoate cazunie mentionate Brava cnysasx np AsvoxoHva1 no poporaM axe HaconiiHGR RyaTOB BORNTANH THHOXOAHLI, TAENODECHEN, Mepibix TpaHCTOPTHEK CheACTS, MOTYT He COOMORATE MEKAY HMM BMCTAHLBHO, KOTOPAR faNa Oi! BOGMOXHOCTE ria cpeneraane eaonacio 2aB6pulire O6FOH? 41. B cnyanx,rorna sm sagen Hamepets cant porse=cT# OOH, 2 Mow conceson asvorone 3. Tp aeroxeraw no opera, vMciouym He Metee YX NON AA ABI 8 areON HeNPaRTIENIe 4B crysanx yrasannoce ynarax 23, 5. Bo scex nepawnenennTEMA 45 CIRCULATIAIN INTERSECTI $1 ‘TEMA 4.5 NPOESA NEPEKPECTKOB M ABMMEHME ‘TRAVERSAREA CAILOR FERATE ‘MEPE3 MENIESHOAOPOOKHBIE I1YTM ‘Circulatia prin trocerea la nivel cu calea ferati a vehiculelor cu gabarit gi mas depasite, a celor lungi, precum gi a color lente se| efectueaza: 1. Cupermisiunea gefuluisecfii de niretinere acai frat. 2. Doarfind escortate de vehiculul poe, care are pusein funciune luminilegiratorit de culoare rosie. 3. Doarpe timp dezifnd escortate de vehiculul pole, care ae puse Tn funciune luminile giratoride culoare albastr [Asvoxevne KpynNoraSapnTHbix, TRKENOBECHLIX, ANHNHOMEPHLIX M THXOXOANEIX TPaNCNOPTHLIX CPeACTE Yepes KenesHOnt epesaasi ocyuecranaeTcs: 41.C paspeuonnr Havanunnka qucraHunn nyra meneaHov Aoport. 2. Tonsxo w conposaxniennn TpavcnopTasix pegs nonMinl, Ha KoTOpSIX ekrieNeH! npoENecKOAbIe MARYAM KDaCHOTO UBT 3. Tonaxo 8 caernoe speNs cyTox 8 conpoBoKgeHNN TpaHCnopTHLX CpeAcTa NOTMUNN, Ha FOTOPEIK BKTICNEH! NPOENECKORLIE MARK CHHOrO| sera, ‘TEMA 46 OPRIREA §I STATIONAREA VOLUNTARA PARCAREA ‘TEMA 46 OCTAHOBKA Vi CTORHKA, NAPKOBKA ‘Affinduevé la volanul autocamionulul a cérul mas& maxima autorizata depageste 3500 kg, precizati daca va este permisa oprirea si stationar idicat de ‘sigoati?” 41.Este permisé arrest. 2 Estepermséoprreanumaiperruatncarcasaudescarca bu it ects, | Naxoawrect 3a pyném rpysonoro apToMo6una c paspewHNOA MaKc¥ | ‘Macon Gonee 3500 xr? 1. Paspewaeres Ges orpanmver 2. Paspouaerea ocranoaKa Ton Ans rorpy3Ka HM paarpyae. 3.Sanpewaercr, [TEMA 4.8 CIRCULATIA PRIN ZONELE REZIDENTIALE SIPIETONALE. TEMA 4.8 (IBVOKEHME B KMNLIX W IEWEXOBHBIX SOHAX. ‘CIRCULATIE PE AUTOSTRAZI. ‘DBOKEHVE HA ABTOMATVCTPASIAX. Conducatorilor de autocamioane a cdror mas maxima autorizata depageste 3500| Kgliseinterzice: 41.38 se depiaseze pe banda adoua aautostraziicutreibenzipe s Il 2: Ssintre pe autostrada fare utiizeze banda de accelerare gi 3. Sd efectuieze oricaredin acunile enumerate Bonwrenaw rpy2onbix asToMoGunel ¢ paapewisHHon maKci | nee 3500 xr sanpewiacren: § 1. Denransca no sropoi nonoce asrouarvcrpanv, MEOW no vis kaom wanpaenoH. 2. Beesnate na asTowarvcrpans veys nomocy pasrona u He yorynaR nopOry TpaHCNOD-| ‘Tea cpencreaN, ABveK/INUCA NO Hel 3. Ocyuiecranas moGoe wa nepexwcneMr AeACTENM, ‘Conducatorilor de autocamioane a carormasé maxima autorizata depapeste 2500kg, pe autostrazi lise interzic 1.Deplasarea cuo vitezs maimare de 70 kmvh. 2. Deplasarea cuo viteza maimicé de 60 km/h, chiar dac8 prin constructe deplasarea.cuovitez’imai mare este imposibia 3. Deplasarea pe alte benzi deci prima sia dua, incazuln care autostrada ae cel putin treibenzipe sens. 4. $8 Intreprinda actiunile enumerate in puncte 2g. 5. Saintreprinda orcare in actiunile enumerate. Bonwrenamrpysoobix asrowoSuneli c paspewiSHHol MakcnmancHod Maccol Gonee 3500 xr Ha auroMarverpannx: 1. ounces co cropocreio Gonee 70 nuh, 2 Teinxerne co cxopocreio meee 60 ul, axe ecnitno Texnitiectoi xapaktepnoTaNe, aemxeH¥Ne CEONEwER cKOPOCTLO HEE 3. Jssoxenne nanee stopo# nonocs, ecnu asTomarcTpans uMOeT He MoHee TpEXNONOC ANA ABMKEHIAR.S ASHHOM HANDSBNeHIM. 4. Boinonnss aelicrena, nepeswcrerse snynxrax 23, 5. Bunonanrs me60e wa nepewrcheniex neieTaMi, In situatia din imagine, precizati daca pozitia autocamionulul pe aceasta banda, ‘corespunde Regulamentulu 1. Corespunde doar in azul circle intensive. 2. Corespunde numaiintimpul efectusri depasii '3.Corespunde In orice caz ‘4.Nucorespunde, ‘Coorserersyer nu Tipasnnau pacnonametme rpysouoro a ‘Beoryaupn,roxasaHHo Ha pHcyrne? 41. Coorsererayer Tansro Np WETEHCHOIOM ABHOR 2. Cooreercrayer Tonsto Ka spent OOOH. 3. Cooreercrayer eofon crys 4. He coorwarcrayer,, conducatorulul camionulul albastru, masa permite efectuareamanevrel? 4. 18¢ permite numai in cazul circulate intensivepe ate benz! 2. se permite numaiin cazul efectuarimanevreide depasire 3. Ise permite in cazurile mentjonate in punctate 1 si2. 4.1 se interzice Paspewaeten nn sonyremo cMnero rpysonoro asToMo6uns, ‘Mannan macca KoToporo Gonee 3500 xr ocyujecranTs MabBap Holt a pucynxe? 1 Papeusaerca Torso npn verreHoreHoM DaKeH Ha ApyTAK 2! Paapeulserea ronsio noose 3. Paspeuaerca a cyan, nepencrent 8 yerax 142 4. Sanpewaercs Eire (Lo es In care din rspunsurieste corect prezentat echipamentul ce trebuie instalat peautocamionul destinat instru 4. Semnul distinct "Vehicullent, comanda dub la ambreia| si oglindaretrovizoar 2. Dispoztvul cu lumina de culoare portocale giratorie gi comanda dublala fina '3. Comanda dubla asupra ambreiajlusitinel, oglinda retrovzoare pentru instructor, precum si, suplimentar, semnul disctint 4. Comanda dublé esupra ambreiajlu itfinei, oglinda retrovizoare pentru instructor, casete Ge forma tiunghiularé cu lumin ‘culoare rose giinscriptia"$" de culoare neagrs, precum si, suplimentar, semnuldistinciv “Scoala” 'B xarom orsere npaBvnsso yeasano oGopynoanie, KoTOpOS ORRAO Geir YETAHOBNEHO Ha TPYSOBOM aBTOMOGHNe, o6yverna BoxnoHMe? 1. Onogtasareniaiskax “Toxoxocroe TpexonopTce cpeacred", ononvyrensiaR negans Cueninehne WSepKano sanHero BHAA, 2. NooGnecrosti marox opatonescro sean AononvitTenevanranan TODMCSa. 53, Rononmirensie nefarn Cuernerim n TopMasa, sero SAANETD BHAA ATA CTpYITOpa, @ Tacne OnoMHATENSHO OnoSHaseTeNAh SK ‘parcnopmoe cpencreo” 4, Donornarensrese nena cuennenin uTopuosa, soprano sannero Baza Ana YCTpyKTOpA,KacoeTa 8 cbopwe TpeyTonsivia c ame CBeTOM, ¢KaFMOH pacHoro UpeTa Nanci "S* WEpHOTO UBETa, Talos LONGFHTerHO ONOSMaBaTENS Ha Hx "/NeOHOe TpaHCNOpTHOe CpeACTEO' ‘A Transportul de persoane lepenoaxa naccaxnpon. Procizati daca se permite transportul de persoane in caroseria autocamionulul in| timpulremorearii? 41. Se permite numalin caroseria autocamianululremorcat 2.Se permite numalin caroseria autocamionuluitractor. 3.Seinterzice nambele cazur, Paapewiaeren ni nepesoaxa mionelt 8 Ky208e rpy2oR0r0 at poske? 1. Paspewiseron Torso 8 ny208e GyxcupyeMoro asrouc6uns, 2. Paapewiaercs Tonko 8 Ky208e GyxcHPyOUIero aBToUOBUA, 3. Sanpeusseron a o60mx orywanx rin cose determina numérul de pasageriin caroseriaautocamionulul? 41.Prinindicaile administrati 2. Prin urgenta transportari. 3.Prinnumérullocurlor ulate 4. Prin decizia conducatorulu de vehicul om o6ycnosnneaerca 4neno naccaxnpos m Ky30Re pysonoro aBTOMOGUNA? 41. Yaasannan aguannncrpauan, 2\Cpownocrao nepesoa, 3. Konmiectsom o60pynosannsnc ann cuneHeA Mec. 4. Peweruen,npniiaenun sontTenenTpaHcnopTHoro cpeacrea Transportulin caroseria vehicululul de subcategoria "C1" apersoanelorin numar de pind la8 oameni este permis numal dacs: 41. Conducétorul poseds permis valabil pentru conducerea vehiculelor de catogor ilu, 2. Conducdtorul posed permis velabil pentru conducerea vehiculull de subcategoria "C1" sau categoria"C"indiferent de: ad 3. Conducatorulare virsta de cel putin 21 ani minim 3 ani vechime in conduceres autovehiculelor de subcategoria "C1. Tlpesoaxa ne Gonee 8 wenosex 6 Ky208e TpancnoprHoro cpeacrea noqkareropun"C1" paspeuiaeren: 4..Tpw waren y Bonyrens yaocrosepenus Ha npaso ynpasneia Tpavcnopmisim cpageTeauli areropint Bw nonkareropya Hn *G* wesasnciao or craxa. 2. Tips warweanny eonwTena yaocrosepens Ha npaso ynpasnekun TpaHcnopTHLiM cpencTeoMnonKareropan"C'1" Anu KaTeropiN"C" HESBSUCHMO CT 3.Tipw aocriekenn sonyTenem sospacta He Meee 21 ra WcTaxa ynpasneHis 7paHcnoprHsiMM cpencTaaMtdnonKaTeropi"C1"He MeNee 3-x eT, 1 3 $i subcategoria "C1" sau categoria“C"incferent de vechims[Transportul in caroseria vehicululul de subcategoria "C1" sau categoria "G” a persoat depageste 16, inclusiv cele din cabins, cu exceptia conducatorului, este permis numal da¢ 4. Conducatoru posed permis valabl pentru conducerea vehicuielor de categoria" i subcategoriaC1” sau calegerla’C"indiferentde vechimea in| iver: 2. Conducdtorul poseda permis vaabil pentru conducerea vehiculului de subcategoria "C1 sau categoria "C*siare vechimein| i md 3. Virsta conducstorulul este de cel pun 2 ani, e re minim 3 ani vechime In conducerea vehicululside subcategoria "C1" sacesta posed& subcatogora "D1" epesoata or 8 no 16 venosex & Kys08e TparcnopmHoro cpeacTea nonxareropaa "G1" una KaTeropAN "C", BKMOKaR ‘npowe sonwrens, paspeulaercs: 1. Tv warner y sanvTens yaocrosepens Ha npaeo yrpasnehus TpaHcnOpTHAM CpeACTEaM KaTeropint B" v noexaeropin “CRBs 2. Tipu tarveainy eanrens ynocrosepekae Ha npaso yrpasnenus rpaHcnoprisas cpancraou nojyaTeropmn"C™ ni rareropaN"C" W crane Gane 2x eT. 3. Mpa aocrionehinr sonyenem sospacra He Meee 21 raga, crawa ynpaaniow/ TpaHCTOpTHsM CpeACTBOM NODKATETOpMN "CT" nM KaTerOpAt"C" He MEHES Shxner a Taoke apa Harvewny sqnhTens RonvaTerOpI DT Precizati daca este permis deplasarea persoanelorin caroseria neutilatl a aulocamionulul? 4. Este permis tn cazul in care viteza de transportare nu depageste 40 kmh, iar conducatorul are vechime in conducerea autovehiculului de subcategoria"C1" saucategoria °C" numaimica de 2 an. 2. Este permis’ deplasarea persoanelor care urmoaz& a primi sau insol Incdrcéiturle, cu condija cele vor asigurate cu plas [de marginea de sus e obioanelor,iar conducatonulare vechime In conducerea autovehiculuui de subcategoria"C1" sau nu Sani 3. Nueste permisé niclini-uncaz, we ier Paapeulaeven ni npoesa mone 8 xys08e rpysoBoro asToMoGunn, Ho OBopyaoeaHNOro ANA nepeBoaKHTaccaKHpO} 1, PaspewaeTca npn Hanwsns y soaTena craka ynpaBneHis TpaHcnoprhiaM cpeacTEOM nasKareropM "C1" Mn KaTerop» pn yenosie, uro cropocTs nepeeoama Ho 6yneT npesLIMaTe 40 Ml 2. Paspewaerea Tonsto nian, conposoxnaownN py nw creAyoUINN 2a ero noNyNeHVeM, NpM YonoBMi, To OKM OBecnaveNs! MecTann AA Cenet, pacnonoxerein wine sepxnero ypar BopTos WNpH HANHIM y BORWTeNR CTaKa yNPaBMeHMR TPAHCnOpTHAM cpencTaOM NoAKaTeropIt C1" unw xareropan"'C" we wenee 3-x7er, 3. He paspewaerea Hu npn Kata ycnoaysx B. Transportarea incareaturilor. Es fe gabarit avohiculelor(inclusiv incdrcdtura) i pe drumurile publice, care flind depisiti necesita autorizatia| @| 2dministratorului drumului (administratorilor drumurllor) gt Directiel suprave- shore transport gicirculatierutiers 5m, 2.3.8m. 3.40m. f] Yesaure maxcnmansiuil raapur tparicnoptHoro cy ICOTE, NPM NPEBLIUIEMMM KOTOPrO pH ABHXEHMH NO O61 ‘rpe6yerca paspewenne agunnnerparopa nopom (earn [Ynpabnenun no Hanaopy 2a TpaHonoproM ¥ AOpextkik ABUOKEH MEN! 1.3.5 238m 3.40m, 445m 5.5m, in conditiide vizibilitate redusa sau polel este interziea: 4. Deplasaree vehiculelorculimitele de gabarit depagite 2. Depiasarea vehicuielor uo viteza maimare de 30 kmh, 3, Remorearea prinintermediulunei bare metalce, 4. Execularea orcdrei din aciiuile mengionate. B ycnosuax egocraTosnoi auqMMmocra unin rononéaa zanpeulaeTen: 1. Jevoxerne tpancnoprisixcpencrs, npestiueiounx ycravoanentiveraGapi 2. oioxesute tpancnoprisixcpencre co cxopacreio 6onee 30 KM, 3. Byxcupoaxa na xScrvor cuore. 4: Ocywectanare moGoe vs nepesincneniunxAeticrou Indicat lungimea maxima a iedredturl in cazul in care aceasta depagind limitele de gabarit ale vehicululul, fata si spate, trebuie sfie marcata cu semnul distinctiv "ineareatura cu gabarit depasit", precum gi pusa in functiune lumina giratorie de culoare portocalie ‘BkmowBuuin npoGneckoBsim MasKoM OpaHNeBOTO WNETa 1.020. 204m, 3.06 408mLimita maxima de gabarit in latime ale vehiculelor cu caroserieizotermicd,trebule /MaxcuManeubih raGapHr no wnpyne TpancnopTHoro cf nM Ky3080M, He Ronen npeBLiuaTE: 4.2.50, 2.2'550. 3.2.6m, 4.3.0m, ye a ee i pul deplasarii pe drumurile publice, care fiind depasita necesita autorizatia cei rnp, nd Sep cena mera eccrine Sees 4.2,0m, 2.2.5m. lunpive, npn npeauiwennn Koroporo npn ABIOROHMM JRoporam, rpe6yerca paspewonne anMmMMcrpaTopa Aopora |Aopor) m Ynpasnennn no Hansopy 30 TpancnopToM M AopoNMIM ABIOKEHHEM: 1.20 2.25m 3.2550. 426m, 5.30m ‘Conducatorul de vehicula c&rulmasa maxima autorizaté depayeqte 3500 Kg, Inainte de plecare In cursaigiin timpul deplasirll, ste obligat| | 8 verfice daca incarcatura este amplasata ifixatdastfel,incitaceasta: 41. Nulimiteaza cimpul vizual al conducdtorului nu perturbeaza stabiltatea sau face dificlé conducerea vehicululi 2: Nuserostogoleste saunu cade dn ebicul 3. Nucepageste inalimea obloanelor caroseril 4. Corespunde consiilor enumerate in punctele 1 $12. 5. Corespunde oricaredin cncitile enumerate. o6n2aH npepep! Bonwrens rpysonoro astowoSuna c paspeuisnnofi maxcumanbHol maccon Gonee 3800 xr nepen NavanoM ABV! ‘MpaBunsnocr pasMeujennn n xpennenMA rpysa, a BO BPeMA ABMXENKA CreAMTL 3a.ero COCTORHMeM AINA TOTO, “TO| 1. He orpaunsnean o6zopHocrs aoquemo, He Hapyilan ycTOMNBOCTH TpaHcnoprHoro cpeacTaa W Ne SaTpYAHAN ynpaBreH 2: He eonownnca ne sunanan. 3. He nposbuan sticorn Gopro Kys08a, 4, Oroovan ycnoawnu, nepewcnenniw anynnrax 1 M2. 5. Orsevan nioGomy nanepewcreHtecyenosii. La doplasarea pe drumurile publice,incdrcatura poate ftransportata fara autorizatia| administratorulul drumulul (administratorilor drumurilor) si Direcfiei supraveghere| {transport g circulate rutiera, n cazul in care aceasta nu depaseste limita gabaritului posterior al veniculului mai mult de: 1.1m, 215m. 3.2m. 42 5, agoopy 22 Tpancnoprom w AopaHGAIM ABIONDNNEM, ert it a TPYO 11 215m 32m, 425m 5.30 cérul masé maxima autorizaté depigogte 3500 kg, dacé amplasarea gi fixarea| incarcaturli nu corespunde cerinelor de siguranta gi normelor de transportare? 4.8 puna in functiune in farurilumina de intinire gi avertizorulde avare,gis8 se deplaseze cuo vitezé cenu depaseste 30 km 2. Sainformeze administratorul drumuluin privntaitineraruli ce rebuie 68 urmeze si s& pimeascé autorizatiala trans 3. Saintreprinda masuride Inlaturare a necorespunderlo, ar daca aceasta nu este posibl-sintrerupa deplasarea, Kax aonxex nocrynure BognTene rpy20Bore azTOMOGunA c paspouléHHOl MaxcuMantHOl Maccolt Gonce 3500 sKpennenive rpyaa He cooreeTcTayer TpedoBaHnaM Ge2onacHocTa m npaBHriaM nepeBo3Kn? 1. Bkriounre Gnu caer bap n asapniyio curvarwauMo M ABHTaTECACO CkOpOCTID, He NpEBLUAIOLIeA 30 KM 2. Coo6uurre anvankncrpeTopy nopora Mapulpyr cneqoBaHua H nonynTs paspeLieHNe Ha npo@0s rpyaa. 3. Pipa wepsi x yoTpanenio BusRenenKex HenOCTANOB, a @crM3TO HesOSMOMHO -NpexDaTMTe AansHehWee ABVEKEHYE, 3‘A Condit tehnice pentru admitorea in circulate a Se er ele nny Soe es Se In care din conaitile enumerate este interzis@ exploatarea autocamicnulul a cérui masa maxima autorlzatd depageste 3500kg, prin retra- ‘gerea plicilor cu numarul deinmatriculare? 41. Numérul de inmatricularea camionulu nucorespundestandarduli stabil 2 Lipseste trusa medicala gi stingatoruldeincendh 3. Lipseste vestade protectic-avertizae Muorescent-ellectorizant Tip xaxom us nepesncnennix ycnoBwit sanpeulaetcA oxcnnyaTauMA rpysoBoro aBTOMOGHnA c paspewisMHon /Gonee 3500 xr, c HzeATHeM TaGmMieK ¢ perweTpauMOMHuiM HoMEpOM: 14. necooreercrann perwcrpaunonsxshaKoe ycTaNoenenstn craHaapran, 2.Npnoroyrcren wennyniceon anreson w Order UNTER 3. Mpworcyrcrein npenoxpanientwo-curnansHoro chnyopecyoNTHo-ceeTosCa=peUIsOUerO MANTA. Octarosnan ssicora pucynxa nporexropa: bbenziiderulare a pneurilor este maimica de: Sanpewiaeron axcnnyaraws rpysosoro aBToMOBANR, y| janie Cora pucynka nporexropa wns mene: 1.0,8 mn 2.1.0mm 3.1.6 4.2.00, Inaljmea rezidualé a profiului nal de rulare D Este intorzisa exploatarea autocamionului daca inaltimea reziduala a profilulul Cucare aparate de bord, din cele enumera este obligatorie echiparea autocamioanelor destinatecirculatil traficul international? 4. Cutahograt 2: Cu eparat de pozitionare geografica (GPS). 3. Guaparatde radiorecepti. 4. Cu aparatole, enumerate In punctele2 g3. 5. Cutoate aparatele enumerate, Karuwm Goprostimn npuGopamn, us nepewMcnoneix, ROME Guire OBAaaTEnHO O6opyAOBANL! rpYZOBbIC ABTEMOGHNH, y ute 8 mexayHaponnom aemxenvin? 4. Texorpectow, 2. Cvetewoi rno6ansHoro neamunospoaavu (GPS) 3. Panuonpuéunuom 4. owBopaus, nepexncnenrumn aryserax23, 5. Boe nepewachenninsn npnGOpANN, /Autocamioanele care transports incarcéturi periculoase pot fladmise intraficul rutier daca: 4. Este prezent ecusonu,nsoitde raportul de inspecte tehnica periodicé cu termen de valabiltat 6 luni 2. Acestea sintechipate cu col putin doua trunghiur de presermnalizae sau cu dous lanterne portative cu lumina de culoare rosigigter 3. Acestea sintechipate cu cel putin doua stingatoare deincendiu 4. Serespecta concitile enumerate in punciele 2513. 5. Serespecté toate conciile enumerate Fpyaoasie asromo6innn, nepesosauine onachble rpyati, MoryT GkiTi ROnyweHb! KSKenAyaraUAN: 1. Tipit warmnant rarowa vinpmnaraeMoro kHeMy panopTa oneponneckoM TexkitiecxoM OCMOTp®, AelicTaNTAnsiHoro 8 TeX 2. Tipit narnnan ne mene AByx x08 aBapH/iOH OcTaHOBa ANH He MeHee AByK nepeHocHsx MATaIOUINX oHapeltKpacHero| 3.Tipanarinwntne menee aeyx ormerywivrenen. /4:Npussinonser ycnosil, nepesncnesusox s nynirax2 W3. 5.Tipm sbinonnen acex nepeurcnenix yenoBi Exploatarea autocamioanelora céror masa maxima autorizata depagoste 3500 kg, nu este interzisé in cazulincare: 4. Lari tuturoraxeior acestor camioane sint montate pneuri cu proflulbenalide rulareresapat, 2. Laaceste autocamioane lipsesc cel pun doua pene pentru asigurarea statonéri. 3. La role de pe axa de tracjune @ acestor autocamicane sintinstalate arvelope ce nu au protector destinat explo lanjunile antiderapantelipsesc, atunci cind pe carosabileste zapads, gheala sau posi ‘SkcnnyaTayna rpysosex astoMoSunel\ c paspeuléHnol MaKchMankHof MaccoA Gonee 3500 kr We sanPeuiaeTea 8 chyvat 1. Ha wonécaxscex ocei stn asronoGnneli ycraosnens! wn! c BOCCTaNORITeNMkM NPOTEKTOPOM. 2. Ha stax asromoSunsx oTcytcrayioTnpoTuBcoTKar#se ynopt (He MeHO® ABs). 3. Ha koneca senytieh ocu stix asTowoOvnelt ycranoerieHl With, KOTOPEIX HET NDGTekTOpa, npeAHasHaveHHoro Ana skcryaralnn & sHMeHee| BpeM na sx ulmax orcyToTeyIoT Wen” npoTMBOCKONKKeHU Np HanUNNAHa NpOeENOA acTH cher MAH Mena, a TKK MPH TONONEAMLS. 4hits In care din cazurile mentionate este interzisa exploatarea autocamioanelor, masa maxima autorizaté a ciror depageste 3500 kg, dacd acestea nu sint echipato cu tahograf, prevazut prin construct, sau acestanu functioneazs? 4. Incazurite in care aceste camioane 60 afin traficl international 2. In cazul deplassnin limite ar, pe crumurle care au maimult de.o banda pe sens 3. ncazul depiasain liitele fail pe crumurle amenajate cubanda de separate inciferent de numrulbenzilorpe sens. 2 4. Inoricare din cazurle enumerate eee eae erecesen epee ee censure nla sara na vil 1. Korna oT rpysontie asroMobiinu ysacrayior 8 MexayHaponHoM qBveKeHN 2. iow pstoxerinn 8 npenenax crpari no Zoporay, neroulned Gone YeN No OAMOM nonoce ans ABMENeHHA BKANUIOM HaNpaRTeHiK 3. pw asioxerini 8 npeaenax cTpansi no aoporamc pasenuTensHol Nonocon, Hesaanowo OF wena NONOE AMR ABMEHIA B KAKOM Hanpaene-| 4.8 noGow us nepewncnennexccnyvaes, |Se considera motor diesel, precum g/ motor cu autoaprindere, intrucitcursa de lucru incepe datorité aprinderil combustibilului 4. Unmare. comprimati acestuia 2. Urmareadeclangériscintel, 38. Urmare apulverizari i injectri sub opresiune alta acombustibiull aerulcomprimatsitnierbintat, a [Ausenensin nowrarent HaauiBalor TaKKe ABHraTeneM ¢ caMonocnnaMeNenneN oT CxaTUR, NoTOMY ¥T0 pa6o) ‘Snarogapn socnnamenerm 4. Tonnuea, Bocnpinsoro kAaanenio. 2: Tonnwea or wpe saxUraHns, 3. Bnpsicnyroro u pacnsinésoro non GonbwHM AasneneN tonsa, 28 C¥ST BICOKOM TeMNepaTypH M AaBHeHWA CkaTOTO BOSMYxKa 8 KOHUE TaKTa 2: Cea umpluta In intregime cuichid (imaginea 8). 3 Stabiltatea transvorsald nu depinde de cantitatea ichidulln dtern 41. Sanoniennan xvaKocTeI0 Ha 75% (pic. A). ss A 7 “3 wid Ut 3. Yeromsneocte npoTue onpomiaeiGaMus He S2BMCHT OT KORHNECTRA KUAIOCTA 8 UMC- rrepue. in cazul pantal cu declivitate mare, situatla din imagine, pentra a aaigura o Winare leficace prin intermediul motorulul, se recomanda ca in cutia de viteze sa fie cuplat 4.0 treapta superioara 2.Otreaptainterioara 3. Oricare din trepte, deoarece dacivtatea pantel nu are sefprifcale acestora EX Npn povoxonn na xpyroM crycKe @ ciryaun, noKasanliit ‘Gecnevennn Gonsuen adxpexTusHocTH TOPMOMEHMA, 41. Mossmerspe nepenay. 2. Nowsononryenepeneny. 3. sho6yo nepenay,NocKDny royTHaKa crycKa He Meer aHeNeHs TK HX auBope Depapind rempa,sectoralul de dram rudimentar cu mizg®, conducHtoral autoce- miondiuta carui masa maxims autorizata este malmare de $600k, trebure: ‘az de patinare a rofl & reac la 0 reap inferoara ibis sf majoreze debit bo combust 2:8 condued veicutl peo teaptinferoar8. La apaiiapatin freapié superoara reducing debiul de combust 3. Sa slecteze din timp treapia corespunzstoare si debitu de epageasca ramp fara a reduce vita 9 fers @recurge cata de ven 41. Tip sosnncicaonier npoGyncoBGrKaNEC, BCEONTe NOHKONRIO | sire ronan Toma. ox 2. Becta aovoucBnne Ha noworoHolk cxopocm. pw soastieaoet NpoByCoRGtGabaritul smic lateral (coridorul dinamic) al vehicululul depinde de: 41. Latimea ginstimoa constructivé acestui. 2. Ecartamentul rotor cin fat aacestua, 3. Lungimea constructvagiviteza de depiasare a acestuia, precum side dexteritatea in conducere @ conducétorulu 4. Factor enumerafiin punctele 1s | Asaumveceni ra6apur tpancnoprore cpencreao wnpnie (quwaMneckit KopHAop) 2aBHIKT OT: 4. Konerpymrnasoi ump n xoncrpyxruaHol ssicors! TpatonopTHoro cpeacraa, 2. Konew nepeavinx xonéc Tpabcnoprworo cpeacTea. 3. Koncrpyxrnahoi gnu ckopocTH ABIONeHIKG, @ Talks OT onksra BoqIeTENA B ynPaBNeNMH TpaNCnOpriLiM cpeAcTEOM. 4. Sarropos, nepewmcnennso a ynKrax 1 m2. Factoriicare conducla virarea n exces a vehiculului: 4. Plasarea incSrcatuni in vehicul prea aproape de partea din fat a acestula 2.Plasarealincarcsturin vehicul prea aproape de partea dn spate a acestuia, 3. Nerespectarea iferenjeide presiune in pneurierofior din fata si spate aacestuia, '4.Colenumeratin puncisle 2513, ‘@arropsi, cnocoScrsyioune nonBnennio WanmulNeml nosopayMsaeNocrH rpaHcnoprHoro cpencTea: 1. Paakeujone rpysas TpaxcnoprioM cpencree Gnixke kero nepenHeA NACH, 2, Paskieutenwe rpysa Tpavcnopriow cpencree Grueka karo aaqHeH acTt 3, HecoGmanenie pasrus HopM Aasnenis 8 unwax nepenHunxM 3apHi KONE, 4. @arrops, nepewcnenniie syrKTax2 m3. Ceurmaripericuloase potavea locincazulin care vehiculul posed virare inexces? 41, Reducerea maniabltaj vehiculull, cresterea rezstentellarulareintensficarea uzuilpneurlr ror din fat, 2: Deformarealateral.apneurior din temasura 8, Pes 3. Poaie fi provocaté vrarea vehicululul chiar daca rojle de directiesint tn pozitie neutra si, prin aceasta, poate avea | 1 lar Féstumarea acestuia. 4. Potavealocurmarile enumerate in punctele 1 2. i kaxnu onacitin nocnencTeHaM MoxeT NPHBeCTH KaNMUIKAR NoBOpasNBaeMocTE TpaHcnopTHoro cpencTBa? 4. Kyxyqusetno ero ynpaansenocra, scapacraswo conpoTianeHI® xaverio, Gone HTENCHANOMY HaKOCy UNH NepeRHiX 2. K4peamepnori nonepewoi aerbopmauin wind nepenHn kone. 8. Knosopory tpancnoprMoro cpenctea, name ecru ynpasnenuie Konéca HaXO_STCA B HellDAnHOM NOnaNeNW, BcnancTEMe Yero, MaxeT GtiT| [enposouposan ero Hoc wnn npowsoviTv onpoMAABaHne. 4. Konacrtim nocneacravsM, nepewcnennim a myaKrax 1 M2. Care din parametrl enumerati sint inregistrati de tahograful digital instalat la bordul autocamioanelor, destinate circulatieiin traficul international? Tahograful digital Uneppowoi raxorpad 41. Viteza de deplasare ¢ parcureul camionuli 2: Perioadele nice delucru i de odinna a conducatorilor. 3. Consumulziinic de combust 4. Parametri, numeratiin punctele 1312. 5. Totiparametrilenumora). Kaxne napamerpei perucrpmpyiorcn yndppoebimn taxorpatpam! agnneaioTen Ha rpySOBLIX aBTOMOGHNAX, yuacTayou " AvoKenvn? 4. Ceopocts asixena w npoSer. 2. Execyrowoe paGovee pets napens orasixa soguTenel 3. Execyrounsin pacxoa ropiouero, 4. lapamerps, nepeswcnenre 8 nywirax 1 2 5. Boe nepewncreniuie napauerpss Precizafi care date este obligat s& inscrie conducdtorul pe dlagrama tahografulul Tahograt nainte de aincepe ziua de ucru? Taxorpab 4. Numele, prenumele ginumrul de inmatricuare a vehiculului 2. Data locul de plecare sl inci edometrului (contorului de parcu '3. Data gitimpul sosiridincursa precedents 4. Datele indicate n punctele 1312. 5. Toate datele enumerate, Kare nanveie oGnsan sanvcars BoayTents Ma ayarpaM x awane paGovero AMA? 1. @aunnimo, mun u perwerpauvonntsh HoMep asTOMOGHTA, 2. ary. nya ompaanenns wnoxasan onoweTpa (oHBrnKa npobere), 3. ary wapems npwGesmia wa npensiayuieh noeaa. 4. ore, rosaries nynnrax W2. 5. Boe nepewicnenneie aan, 16‘Timpul de conducerezilnica a conducdtorulul autocamionulul, destinatcirculafiel I traficulul international, poate flextins pindlla10.0re? 4.De patruoripe séptamin. 2. De tei oripe sapiarina. 3. De doug oripe saptamina. 4. Odata pe saptamind, [Bpoun axoxqonna 2a pyném sonrena rpyaouore asroMo6uns, KoTopbill OcyulecranseT nepesoaKn Fpy20B /Mapwipytam, MoxeT 6uiTs ysenhweHO A0 10 ¥acos B AEH, He Gonee WeN: 1. Yersipe pasa BHener, 2. Tpupasa sHenens. 3. ea paza aveneno. 4. Onuipaaeuenenc, ‘Curba vitezei ‘Rpnsan cropoct Virturile ascutite opuse foarte apropiate inte ele ale curbel vitezelInregistrate pe sdiagrama tahografului, indica la.o modalitate de conducere # autocamionulul: 4. Nesatistacatoare, neeconom 2. Satistacatoare, 3. Buna, economa, /Bepumniei nporuBononoxnsix aHr2aros Ha KpNBOA ckopocTi, 2anucanHon Ha Fpaune raxorpaa, pacronoxeHbi o¥eHe GAKOKO APY K Al Mit yeaabieaer Ha To, “To ynpaBnenve rpysoBbiM aBTOMOOHN: Sectorul diagramei cu irur ascutte opus |1. Heyzoanereopyrensit, HeaxoHoMii //coii@p pratpanmes¢ bepuanvan| 2 YsoRNeTBOp TENN npoTuBononownen asaros. | 3: XoPOUN, oxOHOMNH Care din simbolurile din imagine, ce sint aplicate pe partea anterioard a taho- {afulul, semnifics timpul de conducere a autocamionulul? 4. Simbolul din imagines A. 2. Simoolu din imagineaB. 3.SimbolulginimagineaC. 4. Simoolulgin imagines. Kaxoii wa camsonos, w206paménnbx Ha nepeanen nanenh raxcrpadhs, oGo3¥: ‘aeT Bpems ynpasnenis rpy208biM aBTOMOGHNIEM? 4. Cumoon a picyste A 2. Guneoon na pricy B. 3. Cuatoon va pucyae C. 4. Cinpon va pcyae D. Care din simbolurile din imagine, ce sint aplicate pe partea anterioard a taho- (Fafulul, somnificétimpul de aflare la locul de lucru (incabina)? 4. Cumeon wa prcynie A 2. Cumtpon na prey B. ‘3. Cuatpon va pucyane C. 4. Cuaon va pucyae D. Care din simbolurile din imagine, ce sint aplicate pe partea anterioard a taho- (rafulul, somnificé timpul ator activitti (in afara cabinel)? 4. Simbolul din imagines A, 2 Simoolu ain imagineaB. 3. SimboluldinimagineaC. 4. Simooluldin maginea D. Kaxof 3 cnMsonos, us06paxéuniix wa nepeanet nanent ap, 06030 ‘Naet epeta npoueli paGorul (ave KaGwitet)? 4. Cumeon wa prcyno A 2. Cumpon a picyne B. 8. Cumepon na prcyane C. 4. Cuntoon wa pucyae D. 4.Simboluldinimaginea A. 2. SimoolulginimagineaB. 3. Simooluldin imagineac. 4 Simbolul din imagineaD. Kaxoi 3 cHmsonos, ns0Spaxéunbix wa nepeanen nanenk ag, I ‘aeT BpeMs npncyTcTBMA Wa paGoveM wecTe(s KaGnne)? 7Care din simbolurile din imagine, ce sint aplicate pe partea anterioara a taho-| ‘grafului, semnificd timpul de oihna? 1. Simbolul in imaginea A 2.SimbolulcinimagineaB. 3. Simpolulcinimaginea C. 4. Simbolucinimaginea D. Kaxoit ua cnmeonos, wso6paxénnex Ha nepenne navent ‘Naer spemnnepepbinos worasixa? 4.Cmson na pucyine A. 2.Cumson va pucyree B. 3.Cumson wa pucyie C. 4. Cimoon na pucyne D. Taxorpacbei [Conform actelor normative, durata de conducere saptaminald care se tnre-| gistreaza de tahograful autocamionululaflat in traficu international, trebule 88 nu dopageascs: 1.500r8. 2.580re. 3.60ore, 4.6800, B coorseTcravm ¢ HopMaTMBNbiMn AoKyMoHTaMN OBuIaR| HP aGovero spemenn sonmTens rpysoBoro aBToMOGNNA yi 4.68 waco, Tahografe Taxorpact ‘Conform actelor normative, durata totall de conducere pe parcureul oricfror doua | ‘séptamini consecutive care se inregistreaza de tahograful autocamionului aflat in| traficul international, trebule s& nu depaseasca: 1.900re, 2.0 ere, 3.700re. 4.58 or. B cooTeeTcTaMM © HOPMaTHBHBIMN AOKYMeKTAMN OBWLAA| BP Pa6overo apoMenn Bonurena rpysoBore aBToMOBHia ya PonHoM ABloxeHiM perwcrpmpyeren Taxorpacpow. B TeeHne) ‘ona He Aorta npeobiuiarE: 41.904ac08. 2e0wace, 3.70saco8, 4.58.sacoe. Care din vehiculele prezentate n imaginl are o stabilitatetransversala mal nalts la deplasareain curba? 4. Autocamionul fra incdreatur (imagine A). 2’ Autofurgonul ncareat imagines 8). 3: Automacaraua (imaginea ), Kaxoe wa wa0Spaxdhnurx Ha pucysKax rpatienopriuix of ‘mmo nporie onpokwaisanun np AByexeNHM Wa noBopoTe 41. opoxnitrpysoa0t asrouo6uns (pH. A). 2. [yx aBTooyprox (pvc. B). 3. Asroxpan (put. C). H 1. Paspewaeren, now Hannan raposanyyanoro yonniTens TOpMOSO8, Precizati daca este permisa deplasarea autocamionulul cu motorul decuplat de la transmisie pe panta cudeciivitate mare a drumului demunte?, 4. Este permisa daca sistemul de frinare a acestuia este ulilat cu servomecanism hidrovacuumate. 2. Este permisa dacd acesta este utlat cu dispoctvantiblocere, 3. Este permisa daca cimpulvual este suficient 4.Este interisa Paspewaeron nm rpyzosomy astoMoBunio naiexeH na TpancMmccned naKpytom cnycKe ropHol aoporn? 2. Paspewaera, now nanan axruGnoxypoBoNHOl cCTeMS!TOpMOAO8. '3. Paspeuiaeres, pw xopowieh oBs0pHOCTH 4. Sanpewaercs.In care din raspunsuri corect gi pe deplin sint enumerate actiunile conducatorilor| ‘celor doud autotrenur, la trecerea in sensuri opuse, pe podul in fata céruia lipsesc| Indicatoarele deprioritat 4. Férda reduce viteza, se vor deplasa putin spre axa drumulul 2.Din timp vor reduce viteza sivorasigura un interval maxim. 3. Se va ceda trecerea vehicululuicare este mal aproape de po. 4 Se vorrespecta aciunile enumerate n punctele2si3, ‘Brarou orsere npasnnino w nonwocriio nepesincnents Ae | esinonwrs sonierens azronoeaqos, np BcrpexwoM pazueane | 2 ~__ | eyrerane anaxoe npuopuTera: 1 He courkan cropocta Neckar npwrusirecA KOCH BORON 2. Satnarospewetto cansi cxopocTe, OSecTessen MaNciIvaneHst WTepSan, '3. Ocranoerrecn u nponyeris TpakcropTHoe cpancreo, KoTopOe HaxDAITEA Gk K MOY. 4 Bnonkime err yrasarrle TAK 2 WS, A B iq intr vehiculele din imagine, cea Vehiculullacarecentrulde greutateest | nalts stabilitate transversala posed 4. Amplasatla inaltime mica (imagines A), 2. Deplasat spre creapta (imagines) '3.Amplasatla inalime mare (maginea C). HanGonee ycroiiunasin nporua onpoxnabieanns Ho Ha06HaKEH “rpancnopriuix epeners aanneten TpavenopHoe cpencraO, : 4. Pacnonoxe HK (pH. A) 2. Cuewiéx anpaco (pve. 8). 3. Pacronaxen Bsicoxo (pic. C), Precizati la care urmari periculoase poate conduce distribuirea incorecta @ incércaturllin caroseria camionulul prezentatinimagine? 1.Arelocreducerea capactat de manevrare a vehicuui 2. in timpul nanos intensive, are loc cresterea considerabi a for Dnt di fala ce poate conduce lablocarea acestora, 3. ln timpul final are loc reducerea considerabilé a fortelor de ijoc. KxaKmm onachuin nocnegcransm Moxer npmBecTa Henpal pyaa e xys08e rpyaonoro asTomoGuns e cHTyauMl, nOKa: 1. Yaynuiaetea wavespenviocrs rpancnoprHoro cpencrea. 2. Mipnuerencnaviow Topvoxerit anavurrensHo Bospacrair TopéoaKiie cus, npHna-| ‘eae xvOnEcaM nepeAHel OOM, KTO MONET NDMBECTH KHtxEAOR/POBKE. 3. pn Topmoxen sHavirTenisHo yMeHBULAIOTCR TOPMOSHBIe Chins, NpHNaraeMse x KO-| cam cpentertocu. Dupa cea schimbatroata deteriorata a autocamionulula cérulmasa maxima autorizata depageste 2500 kg, conducatorul acestulatrebule: 4. Safixeze (stringa) piultelerofi conform prevederiorinstructiel uzinei-producstoare. 2. Dupa un parcurs neindelungat sa verfice si, Incaz de necesiate, 8 srIngd pull of 3. Sdinformeze despre schimbarea oti servi asistenfeitehnice. 4 S&intreprind’ actunile enumerate in punctele 1 12. 8. S8intreprinds toate aciunile enumerate, locne samen: nospexaiénHoro Koneca BonMTems rpys0B0ro asTOMOGHAR c paspeWiéHHOR MaxcHMaNeHO MaCcom 1. Sarsiyreraibor Koneca cornacko wHcTpyryMd npeanpHRTAR-HaroTOBHTENR. 2. Nocne wenpogormorrensHol noeaaxy nposepire , pH HOOEKOAMMOCTH, NORTAHYTe refit KoNeCS. 3. Coo6uyirs 0 samen xoneca 8 cnyx6y TexxnsecKoH nOMOU. 4. Buinonvarns aeicrawn, yrasanneiew ynaraxt M2. 5. BumnonsarTs ace nepewcnennste 2eAcTaMs, [Autocamionul cu transmisie pneumatica a sistemulul de finare nua legit citevazile In cured. Care sint condifjile pentru ca conducatorul '3&poata pornidin ioc? 1. S-a opritzumerul (semnalul sono), care semnalizeaza despre faptul 3 presiunea in ransmisiafinel de serviciu (In rezervoare) este sub nivel ‘care permite Inceperea deplasari 2. Acumulatorul de energie cu arc, In mod automata deblocatrotie. 3. Presiunea, in rezervoaree frnei de rezerva side stalonare, a atinsvaloride rel atmosfere, 4. Trebuies8 serespecte conciile menfionaie in punctele 2913. 5. Trebuie 68 se respecte toate conditile mertionate, Tpys0n0H asrowoSune ¢ nkesMaTH¥eckHM npHsoRoM TOpMOI0B HEcKONbKO AHEM He BbIesKan & pelt. pH KaKit MomeTHavaTs ABioxeHHe? 1. Mocne Toro, vax sbkniouuca syumep yerporcTea, npenynpexnaicwero 0 TOM, 47o fasnehve 8 BosayiuNoM Gannor shavenne, nosbonmowero Havas ABvoKeHne. 2.Tocne Toro, kak npypkivil aHeproarnyMynaTop ABTOMaTHNECKH BLTIOSITER. = 3. Toone toro, kak jaanevie 8 BoaayulHoM Ganore sanacnoro Hn CTOAHONNOFO TopMozoB AOCTAHET TPéxaTMocdbep. 4 Tlocne suinonieHia yonoat, ykazaHnin 8 nyHKTaX 2 3, 5. Toone stinonnenin acex nepeswcneniixycnoeih 19‘Comasuride precautie suplimentare trebuie intreprinse in cazultransportarilincdrcaturllorichide neambalate? 4. Pontruoprirea vohicuulus& frineze discret (apisind cu Intreruper pedalatrine). 2. Sareduca presiunea inpneur. {3.4 mareascd presiunea in pneu 4 Sa transporte ncércatura doar In cisterna utilata cu perell despartton, 5. Saintreprind masuriede precaute, menfionate in punctele{si2. Kaxne gononnierensnute wept npeoctopoxsocrn Heo6xonMMO NpeANPHKATE NH GecrapHoltnepenosKe KAA 2) 4. TIpmensre npepsiencToe Topwomenne ana ocraHoBi rpaxcnopriors cpencrsa. 2. YwerowTe aaanenne 8 wnnar. 3. Yaerinurre arene Buna. 4. lepesoanrsrpys Tonsxo s uncrepve, pasenéuvof neperoposxaMn wa CENA, 5: Npegnpiss mepei npenocropamnoc, yrasannbie 8 nywcTax 1 2. Ce urmarl periculoase pot avea loc, in cazul deplasaril vehicululul cu transmi daca intr-un circuit s-aprodus plerderea presiunil? Peumaticd a sistemulul de rinare,utllat cu dou’ cireulte, 41. Se va reduce considerabileficientasistemuluice frinare. 2: Supapa dubla de siguranta va exclude pierdea presiunil din al dolla circuit, necesaré pentru frinarea tn siguranté a vehiculu 3. Supapa dubla de siguranta va asigura suplimentar circltl deteriorat cu aer comprimal, ce va echlibra presiunea in circuit 4. Urmarile mentionate in punctele 1 $12, 5. Oricare din urmarile mentionat. pu qavexenun rpakcnopruore cpeacraa ¢ [SyxKOHTYpHbiM NHEBNATHNGSKAM APABOAOM TOpMOL0R, AHH Ha KOMTYPOR, ‘rawnocts. KaxuM nocneAcTaMin 370 MOXET NPHBECTH? 4. Kahawrrensiony yayawenno aehbertvanocrs TopMoKeN, 2 Deovwort sau anan npedoxpanir BTopofl KOKTYp CT najeHus nasneuR HaoKe npagena, HeOGKAAMMCrO ANA YBepeHHOrO TODUONEHI 3. Deovinot sau xnanay oGecnevityTpaTauirepweTysOCTe KOMTYp AONONHITeNeHM BOBAYXOM AI EbIPABHNERHIA NOTEDH NABNEHMR, 4 Knocnencranaus, yrasarisnes nyraTaxt M2. 5. Knio6omy wa nepedncneniex nocneacreH, 7] Ce urmari pot avea loc, din cauza forfel de inerfie care acfioneaza asupra incareé- turi, atunci cind camionul din imagine intr pe sectorul dedrum in curba? 41. Sub influenta forte deiner ncdrcétura se poate deplasa s/sau cdea. 2. Fora de inerte, ce actioneaza asupra incarcaturi, poale $8 ‘camionull 3. Foria de inerie nuintuenjeaza asupra ncaa din camion 4. Foria de inert poate cauze urmarle mentionate In punctele 1 ic acme nocneneTenaM Wome npBecTa neicTEyIoWAR Ha ‘xo rpysouore aeTowoGuns s noBopor & eHTyaLIAN, OKA: 41. Mag neicrevew cums wep rpys Mower cuecrureca Win Be 2. Deicreyouas na rpys cana vlepus Mower cnocoBcrsosaTs onpoRableaHw0 fpy20B0- 3. Crna nepunnne oxasoaer arava Harpy, Haxoamuui BrpysosoM asTOMOGANe. 4. Cura wepayue mane MpBECTHKAOCRRACTaMBM, YeAGaH ih BFYMETAX 12 ‘Butelifle pentru aorul comprimat (Care sint cauzele de cregtere mai lentd a presiunil in sistemul de frinare peuma-| Bannon ans exaroro eoanyxa tic, fafa de cea prescrisé de instructiunea vehicululul? y es 1. Sint deteriorate butelile pentru aerul comprimat, sint scurgeri tn racordurletevilor| ICompresorul | sau furtunurior. Neampeccs 2. Randamentul compresoruluiesteinsufcent is 3. Inbutelile pentru aerul comprimat sa acumulat canttatimarid 4 Din cauzele mentionate in punctele ts 5.Dinoricaredin cauzele mentionate, To aku npwsunan ropwoaHan cHcTeMa c nHeaMaTHYecKHMAnpH ni leTca cxaTbiM BoaqyxoM gonbuve, YeM npeAyeMoTpeHO MHCT 1. Moppexnens Gannorist Ane cKaTOrO BORayxa, HMEIOTER 0 coeamiewi rpySonpoBono8 Wann winaHros. Tex 9 frum a ‘Wuinaurn | 2 pceasopprrenstocrs momnpeccope MAROC HETO ti, Ae) rr 5. Bannonaxarncnarore anja cxonoc Gorn ronecraoxonnovcar, 4.Tlonpusnsans, yrasoreeia ernynnrax t a2. $5. To mobos rasan nou, Pontrua se garanta siguranta de transportare gl integritatea incarcaturi urnizate, care cerinf treb Jaacestelainvehicul? respectate in procesul de incarcare. 4. Doar éistribuirea unforma a incarcdturlipe Intreaga supratal\a caroseril 2. Doar amplasarea sigur gifhxarea Incdrcatur, astfel inci aceasta sé nu se deplaseze sau sa nu cada dn caroserie. 3. Doar acoperiea sigur a Incdredturi pulverulente pentruca aceasta sd nu fe impratiat de Vint 4. Trebuie sd se respecte, dups caz, oricare din cerintele enumerate. Kaxne TpeGosanns goman! 6uiT» suinonweHLi npK norpyaxe TpaNcnoprHoro cpencTea, Ana oBecneYeHns Besonaghon nepe! ‘wero qocTaskn suenocTH coxpannoctH? 4. Toneno pastiomepsioe pacnpenenenie pysano noeli nonepxvccri Ky208a, 2. Tonsko yororsave pasneutenine nxpennenve rpysa, 700s naDenaTe ero cweUlens 8 Kys0Be AnH BbINaAeHUR a KyS08A, 3. Tonsko Hanéxcioe yrDsrTHe csinyterorpy2a, KOTOPEIR WONG BtITe YHECEH BETPOM, 4. Romo GuiTs ainankeHo sn060e ws nepesuicnesitx TpeCoBaH, 20at ame | Prin termenul “ansamblude vehicule” se ingelege: 41. Gamituraformata dint-un autocamion sin autoturism defectat, care crcula pe rumul public ca un tot ntreg. 2: Garituraformata dintr-un autovehicul tractor go remorca sau semiremorc8, care circu pe drumul publica un tot inreg, 3. Gamituraformaté dint-un autovehicul tractor si un autovehicultracta, care ccula pe drumul publica unttintreg. Flog tepuntom"cocras rpancnoprubix cpeacrs” nonniaeTer: 41. Coctas, ecbopsaponanhiai a fPys0R0r0 aGTOMOBWNA u HeNCnpABHOTO NerKOROrO ABTOMOBHNA, KOTOPKIA NBHNETCR NO OAtecTaeHOM ROPOF axogH0 uenoe. 2. CocTas, ccbopmuposahisi va MexahiNecKOro TpaHcnopTHoro cpencrsa, RANAOWerOCE TAraHOM MW NpwYena nM NonyTpABEAE, KOTO 25h xeToR no oGulecreentof qopore Kax ono wenoe. 3. Coctaa, ccbopeaposahiei Wa MexaHNeCKoro TpaHcnoprHoro cpencTEa, sansioU\ercA TAraHOM M ByKcHPyEMOTO MexBHIECKOFO TpaHCTODTHO-| Focpencraa, KOTOpLI ABHOXETCR No O6UlecTseHHOM AOpOre KaKOAMO WENO. Printormenul™ smiromorca” so infolog 41. Remorca a carel masé maxima autorizaté nu depageste 750 kg 2. Remorca a care! masa este preluata partial de care autovehicull tractor. 3. Remorca cuo axa care se cuplea2a cu aulovehicull tractor prin intermediul dispaztivului de tractar. lop tepmniom"nonynpuen" nonnMaeTen: 1.Tpmuen, pagpewsrHian maxcuwansHaR wacca Koroparo He npeouiuaeT 750 x 2. Npnuen, Sacre macce! koToporo npwxORUTCR Ha MexanNdeCKOe TDaHCnOpTHO8 CPencTBO, HENAHOLIEECA TAFSNON, 3. Ognoockist npruen, xoTopeil CogAMMRETCA CTRTaNOM TATOBO-CUeNHEIM YCTPOHCTEOM. Biro ee Te Indicatorul din imagine interzice circulatia: 4.Doar ansambiurlor de vehicule, lungime carora depageste 20m. 2. Doar ansambiurilorde vehicule, lungime carora depageste 24m, 3. amioanelor simaginiior autopropuisate cu remorcide orice ti aulovehiculelr. 4 Tuturor autovehiculelor cu remorci de orcs tip, precum si remafearea at ‘imase in pan prin intermedi cuplajull igi. ror aopomuit sHax aanpeuiaer AowKenne: 4. Tonwxo coctasos rpancnoprvstx cpencrs, anus xoTopE npeskuwer: 2. Tonio cocrasos Tpancnopriaix epencTs, anita KOTOpEE 3. Ipysosux astowoGunedtv caxtoxonmenx Wau ¢ NpHueNaN ‘yrcnposny wexanitecen rparenoprrxcpencTe 4. Boox Tpavcnoprienx cpeacra ¢ npuenanut rroG0ro Tuna, a Tare Bykcuposry Hen panne wexaniecunx TpaHcroprasix CpencTs nocpesICTeOM MECTROM cuenK. Precizafi din care motive conducstorulul ansamblulul de vehicule, ce are o ungr me (cu sau fard incdrcdtura) mai mare decit cea mentionata pe indicator, ii este Indleat #8 se deplaseze pe tinerarul de ocolire? 1 Pentrcd peftnerarul direct exista un pod, capacttatea portanté a céruia este mimic decit masa ansemblunior de vehicule cuolungime maimare de 107. 2:Pentruca iinerarul drect rece pe sub un pod, unde flea: ‘atura inelinupottrecen sensur opuse vehiculele cuolungime: 5.Pentrucd pe tnerarul direct (cu carosabl Ingust scurbe cu itecerea n sensuri opuse vehiculelor cuolungimemaimare de 1 To xaxmm npwanvase BoniTenio cocrasa TpaHcnoprHbix ‘Anuna Koroporo (¢ rpyaoM unin 6e3 rpysa) Soneie yazan rca wanpaanenite Aevcevia no Mapllpyry, o6oaHavenHO) 1 Bnpantou Hanpashei jopora npoxoaur no wocTy, ecyLlaA He noasonser npoaxare spavcnopraiam cpancTaau anol Cone 10m. 2.6 npaom Hanpaeneuin aopora npoxoayt Noa WOCTOM, ge vs-2a CyxeMNsi npoesKeR \yacrv sarpyanés actpewnsin pasbeaa Tparcnoprasix cpencrs anor Gone 10m. Cite remorci poate tracta autocamionul, masa maxim8 autorlzaté a caruia depagoste 3500 kg, gi care este lungimes ma unui astfel ansamblu de vehicule? 41.0 remored, iar ungimea ansamblulul trebuie sa nu depageascé 20m, 2.Oremored iar lungimea ansamblulultrebuie sa nu depaseascd 24 m, 3.Doua remorc lungimea ansamblului trebuie s8 nu depageascé 24m, ar viteza s&nnudepdgeasca 30kmh, Ckonbko npnenos MoxeT GyxcnpoBars rpyzoB0f abroMoGiAnk c paapeUvéNHOn MaKcHMankHoH Macon Gonee 3500 KrM Sire maxcnmanban annna Taxoro cocrasa tpancnopTHbox cpeacra? 1. Onni npauen, npn stom awa cocrasa ne ponveta npepsiuiaTs 20 2. Ont npiuen, npn Tom anwea cocrasa ne Aometa npensiuiaTs 24 w 3. sa npiuena, npw aToM Arua cocrasa He Qomena npestiwaTs 24 u, a cropOCTS He AOMHa npeBEiWaT® IDK, 2(Cuplarea autocamionulu, fa care masa maxima autorizata depayogie 3600 Kg, cu remorca (formarea ansamblalul, poate f efectuat ‘numai daca se respecté urmatoarele condi: 41. Elementele care compun dispozitvulde cuplare sint omologate si compatible, 2. Tipul emorciicorespunde ipulul autovehiculuui tractor. 3. Lungimea ansambiului nu depaseste 20m 4. Serespects concitile menfionato in punctele 2913, 5. Serespects toate condiile mentionat. [Coogunenne rpyaosore asromo6ixnn, y Koroporo paspeil ‘cransuca Toriexo npu yenoainn, conv: 1. Srewerma, cocrasnmoune cuenmoe ycrpolicrso coorsercreyior Monenh arava nnpuena. 2. Twn npmyera coorsercrayer many arava, 3. rma cocrasa rpancnopretx cpenicTs He npesiwaeT 20%. 4. Beinonnenei ycnosus, yeasarbie s ynkrax U3, 5. Bumnonnenbi ce nepeuncnensie YEnOBM, Viteza ansamblului de vehicule trebule #8 nu depageasca: 4. Viteza maxima stabilté doar de instruciunea uzine) producatoare pentru oricare din veiculele care llcompun 2. Limitete generale stabil doar prin Regulament 3. Limitele stablite doar prin standarde. 4. Limite stablite de instruciunea uzine! producdtoare pentru cxicare din vehiculele care compu gilimitele generale stabil 5. Limitele stablite prin oricare din actele normative mentionate, smnanihan Macca npeseiuiaer 3500 xr, ¢ npwl ‘Cxopocrs cocrasa tpancnoprHbix cpencra He nonana npeBLiwiare: 1 Tomko maxcimanshyo cxopocTe, ycreHosneHH¥vio uMCTDYRUNeN 3aBq-HaroTosUTEna ANA nloGoro Wa ero cocTaBNAuIN 2. Tomeko nonycrunite warcnvarisie Npeaenu cropocrn, yorerosnenreie[Tpasnenwn 3. Tomsko maxcransnie npenens: cxopacT, yeranoarieniele cTaHcapTaN 4: Tipenensi cropoct, yeTavOsnetHeie WACTpyRINeN saGORa-~varoTORHTENA AMR rioGOro Wa ero COCTaBNAIOWNIK H ROMYCTHMBIE MaxcnMansHBe| Ipeaen exopocrn,yoravoanovatue Mpaaienant 5.Tipegensi cropoct, yeraosrrenmie 0G a epesicensix HOpMaTHBHEX aKTOB, "TEMA 5, TRANSPORTUL DE PERSOANE SI TEMAS. TIEPEBOSKA IACCAKVPOB TRANSPORTAREA INCARCATURILOR MTPY3OB. Ei ce Bia 1. Bag Ponta transporta cu semiremorca-platforma, pe drumurle public, excavatorul ‘ liatimea de gabarita céruia este de 3,5m, trebuie respectate urmatoarele condi 1-Latimea carosabiulu drumului trebuie fede cal pun 7.5m. 2. Deoarecelaimea excavatoruul depageste 2,551, acesta rebule s& fe semnalizatpe ‘ambele particu semmul disinctv“incarcatura cu gabart dena 3. La transporta a astel de Incarcatun, tebule obtnut autor ‘rumului si Brectiel supraveghore transports! cicvlape rte, 4. Trebuie respectate condiile mentonate n punctele 2 $13, 5. Trebuie sae respectate toate condifile meriionate, Tpancnopraposars no oBwecraentioli aopore axckanarop, faba oTopore 3,5, Ha onynpauene-nitarcbopme, MORHO pH cries rou 4. pnivarnpoesmen acta arom noporu jonas Bute He MeHes | 2. Skexazarop,ra6apir KoToporo Mo uiNprNe NpEBLIWBIOT 2.55 'Yex.c oben cropox anaavalserenurtm svaKoM KpynnoraGapirrei TpyS" 3. tpancnoprapoena raxoro rpyea Tpebyerca padpellerite amiumwcrpaTopa Aopo- ‘ut ¥npasnewns no nansopy 2a ypavcnopTow MAOpaNetuM ABvIKerAeN, 4 Domes Guire auinoniiena yenosin, yrasanrtoe 8 nyraTaK 2 #3 i 5. Lomi) GwiTsBbinonnens| ace nepesincnentile YCrOMA [TEMA 7. CONDITII TEHNICE PENTRU ADMITEREA IN CIRCULATIE TEMA 7. TEXHMMECKVE YCIOBViA DIA LOMYCKA K ROPORHOMY JA AUTOVEHICULELOR: $I_REMORCILOR. MIJLOACE DE JIBMOKEHMIO MEXAHMYECKAX TPAHCTOPTHBIX CPEAICTE M TIPM- IDENTIFICARE A UNOR VEHICULE. SEMWNE DISTINCTIVE. IENOB. ONOSHABATENILHbIE HAKM TPAHCTOPTHBIX CPELICTE. ee eee) Bead paced baat arabian iv he see Sees Mexavunecioec TpaHcnOpTabx CPenCTE M NpMUeNOS.. Este interzisa deplasarca ulterioard.a vohiculululin cazurilen care: 4. Sint dereglatefarurio, 2. in fala sau in spatele automobiluulipsesc barele de protect, iar in deptulroflor nu sin instalate arple de protects afBiei Prevazute princonstructe. 3. Dispozitivul de cuplare a autotrenului nvasigura cuplarea remorci ‘Sanpewiaerca qanbnemuee aswxoHNe rpaHcnoprHore cpeacraa ecrit: 1. Hapywera perynpoata chap. 2. Oreyrereyior npeayowoTpennbie roNcrpyRuNe nepeat unw aanHAA GaMnep, rpaseaauirTrsle capTynt HOpEIsOBMOH 3. Cuenmoe ycrpoficrso astonoeaga ne ofecnewusaeT coeameHe CRDHLUETON, ‘CONDUCEREA AUTOVEHICULULUT YIPABTERWE MEXAHMUECKMM TPAHCIOPTHEIM CPEACTEOM, ‘COMPORTAMENT $I SIGURANTA. TPABMNIbHbIE DEVCTBMA M BESONACHOCT. Prin ce se explica necesitatea de actionare a frinel remorcll cu avans respectiv,defrinareaacestela culntirzlere? 1. Prin reducerea intensit{i de decelerarea autotrenuli 2. Prin reducerea intensitti de incalzire sl uzare afrinelor. 43. Prin menfinerea autotrenuui in impul indi, intro stare putin intines pentru evitarea “ringer” acestuia, asigurindu-iaste}stebilt 4 Prinasigurareaoricdrua dn efectele mentionate Yom o6ycnosnusaeten HeoSxonumocTs Gone panier® aTOPNENVBANNA HPHeNE No OTHOWEMIO K TATaMY M, raodho osanero ero pacropmaxneannn? 41. Cutonenvem iTencuanocTH zaMeaneHne asronoeans, 2: Curokeninen nrencnsrocTu warpesa TopMosHi0x MeXAHIMOB A MKTENCHBNOCTH HSHOCA TopMOSHK HaKnanOK . Pacnpeneneniie TopMosHisx cAn MeN Tara4oM M NpHuenoM TaksM O6pasoM, «TO6u CocTaB Np TOPMOMHMN HaxOAMNA 8 HESHaMHTENSHO| PacranyroM cocTonMin Bo naGexanve ‘cxnansisaHiA" asTonoeana, OBEcreNMRaR TaKM O6pAsOM ero YCTOMWBOCTS. 4. Yeasannan weo6xoamMocrs cbycnosriisaGToR MOBkiM va nepenncneHHeh DaKTOpOB. 2 raport cu momentul de actionare a frinel autotractorulul si,ood In cazul demararii ansamblului de vehicule (autotrenului) in ramp, conducdtorul estuiatrebule si cuploze ambreiajul: 1.Dupaceadefrinatautotrenu 2. Simultan cudeffinarea autotrenull 3. Cuputintimp Inainta de a avea loc datrinarea depling a autotrenuli pu tporann cocrasa TpaHcnopTutix cpeqcrs (astonoesna) wa nonuéMe BonMTens AOMKEH RKMIONMTE CUONnNeHH! 1.1Docne Toro, kaxnnpowsaén pacropMoxetite asronoesna. 2: Onospemenio cpactophioxenview aeTonoeana 3. Hesanonro ao Toro xaxnpowsoiiaéT nonvoe pacropMoxexne asronoeana ‘Cese ntologe prin gabarit dinamic lateral, special pentru ansamblul de vehicule? 1. Fsta ceo ocupa ansambiul in timpul demarérigitinénilintensive 2. Fisiace o ocupa ansambiul in timpul deplasari,indiferentde modalitate de conducare a acastuia 3. Fisiaceo ocupa ensambiul in timpul stajonaripe platforma crumulu. ro noxnmaeren nog qnamnuecknM ra6apyTOM NO WMpHNe, maBHbiM o6pasoM, No OTHOWHIIO KCoCTaBY TpaNenoptyLix cpesers: 4.1Tonoca, koropyo sanmmaer cocras rpatcnoprieix cpeAcTs NK PeaKOM TpOraMiH c MeCTa W HTEHCHBHON TODMOMEH 2:Tlonoca, xoropyiosannwaer cocras Toavcnoprasix cpencrs 80 SpeN ABIONeNINA Hexaarcnite Or cnocOBaynpaaneriie BaTonOeSROM, 3. lonoca, koropyiosarinaer cocras TpaNcnoprnsix cpeitcTs Bo BpEMA CTORNM 8 Nperieniax AOPOKHOTONoNoTHa. ‘Conducatorul poate demara autobuzul cu element remorcat doar dupiice presiuneainsistemul de finare va atinge valori nu malmicide: 1.0.45 MPa(4.6 atm), 2.0.5 MPa(5.0 atm). 3.0.55 MPa(5.5 atm). 4.016 MPa(6.0 atm) Bonwrent Momer HaMare ABieHNe Ha aBToSyce, CoNNeHEHHLIM € NpHUeNHLiM 3BeHOM, TORKO NoOCNe TOTO, Kak. imo 8 TOpMo3H eucTene nocrHrHer aHatieninn, we mene eM 4.045MNa (6.5 aru) 2.0.5MNa(5.0 aru) 3.0.55 MN (5,5 aru), 4.0.8MNa(6.0 aru) Pentru agaranta siguranta de deplasare ansamblulde vehicule trebule condus: 1.Cuviteza variabléefectuind demararg finarlintensiv. 2.Cuviteza constanta evtind smuctutile, demararie sfrnarle intensive, 3. Cuvitezé redusa pe sectoarele de drum cu denver scucurbe curaza mica 44. Respectind cerinfele enumerate punctele2 $13. 5. Respectind toate cernfele enumerate. Aina oSecnevenua Gesonacnocr aBnxeHnn, cocraBoM TpaHcnoprubix cpegcrs cneayerynpasnate: 41. Crepemenoft cxopocTso, wcnanssya peskae rporatian c MecTa W MTeHCHBKNe TopMOKeNI, 2. Cnoctosnitor cropoctso, us6eraa puisKos, Peak TporaHi CNECTA HM TTEMOMENK TopMoKeNi 3. Ha nonsnxero cxopocta, no yuacrkaMt aoporc HeposHoctAllN npOeSKel VACTH, a TARKE a KpyTsx NoBOPOTaX, 4. Cosnonaa peromennaunn, nepewwcnenie snynrax 2 13. 5. CoBinonan ace nepewicrennisie pekovenaalnr. {La ce urmiri periculoase poate conduce distibutia Inclredturll, care provoacd| ‘deplasarea in sus a protapulul remorcil, asa cum se arata n imagine? Rve loc inedrearea suplmentara a ror dn faja ale autovehiculuul tractor, fap c3| gonduce a inréuttirea menevrabitah 2 Are loc, dn cauza incarcanl suplimentare a rojilor cin faté ale autovehiculull tractor, ~ educerea efcientide frinare a acestor ro. ‘S-Are loc descdrcarea rotlor punji din spate a autovehicull rao reducerea aderentel rotor cu drumul g mpl, se red frfele detract atade contact. Krasona onacisn noehencTawa womer npusocra Tako ‘ie, noTopoe npmBagir K cmeulerNO ero puna BBepx, KaK TO 1. Honansurrensian warpyaca a wenéca nepenben oc a ao ynpaanseworT1 asronoeaga. 2. Mesa pononvurensrof Werpyain Ha nonéca nepenniel Ocul ABTOMDOMNEATENE CHORES (a adyeriocte TopwoNeHttr OTK NEC. 3. Yuewowerane nerpyaiat na xonéca sane ocr asToMGGunst-TareNa BeAr x cwoKeHo| {ennenin Konéc € Aoporer, BcneACTENe NETO CHKBITCR CHA TAT M TOpMCRHAR Cana 8| 23Precizati daca distributia Incdrcaturl, din remorca ansamblulul de vehicule din Imagine, este corecta? 1.Da, decarece aceasta este distrbuitésimeticin caroseriaremorc 2. Nu, deoarece aceasta trebuie sa fle deplasata mai inainte In caroserie pentru a! escdrca putin rofie din fatale autovehiculuul tractor. = 3. Nu, deoarece aceasta trebuie s4 fie deplasata mai nainte|In carosefie pe ncdrca mai multrofie din spate ale autovehicululitractor. Npasunewo nm pasmewéH rpy3 8 npuene cocrasa rpancopTH Roxasannon cnryaunn? 1, Mpapiisro, nocxonbry rpys 8 xysose npmuena pasMewien “ -Tennno aro Goproe 2. Henpasuneho, nockonery rpys nonxeH Bure paswewse Gnixke x nepesremy GopTy TOO HeckOnsKO pas(pysiTNepentie Kanéca aBTOMOGMA-Tarava, 3: Henpaauneko, nockonery rpya AORNeH Gere paaMeUlen Grinke k Repesbieny GopTy| npmuena, 706s yeennnrs Harpyaxy Wa sagmve ronéca asTONCOnns- Tara, La ce urmari periculoase poate conduce distributia incareaturil, care provoaca| deplasarea in jos a protapuluiremorcii, agacum se aratainimagine? 4. Areloc incdrcarea suplimentara a roflor puntidin spate @ autovehiculului tractor, faptce| Conduce a reducerea eficienti de frinare a ansamblul 2, Ace loc descdrcarea rotor punti din fat a autovehicululi tra 08) - plerderea manevrabiltal ansamblu fy 53. Are loc cesterea considerabll a forte de frnave, in pata de punbi r fafa autovehiculiu tractor, ce contribue lariicarea efcenteide ffinacea asarnblul , a poy 2. Yuerewere rarpyaol ra Konéca nepenvel oot asrowoGunetRaKa NpHEQAKT K NoTepe yipgannewocrs asronoesna, 3. Snawrrenuno soapacraer TopmosMaR cura 8 nae KoHTaKTa Kano nepeaHelt Oct ABTOMOEHNE-TATENB, “TO CROCOBCTEYET YESTUNEHIRO SPRDERTHBHOCT TOPMOREMIA ABTO-| De ce trebule sa tina cont conducatorul ansamblulul de vehicule atunci cind se deplaseaza cu viteza mare? 41. De faptulca gabartudinamic lateralal este egal cu gabaritulde atime al ansamblull 2 De faptul cé gabaritl dinamic longitudinal este egal cugabaritulde lungime al ansamblulu 3.De faptulca gabanitul dinamiclateralaleste cumuitmal mare decit gabartl de latime alansambluli, 4. De factor enumeral in punctele 192. 5. Decricare din factori enumeraf. Kaxne cbaxropeinonxen ysnraisare BonMTens cocrasa TpancnoprMbix cpencTs npu ABHKeHKN.cGonbWlOl cKopocTEO? 4. Qanuvecnsi ra6apir no umpyne panes rabapuTy no wipnne aeTonoeana 2: divanniseconm ra6apin no anune paseH rabapimTy no arwwe asronoeana, 3. umanecon” raGapm no wnpuie sheNnTeneHo Gonswe raGapira no wnpue aBronoeaaa. 4, Saxrops, nepesienentiess nyriTaK 1 2. 5. Goi nepeswcnenns0x aKropeS. Frinarea ansamblulul de vehicule, format din autovehiculul tractor a efrul masd maxima autorlzata deplpegte 3500 kg gl o remored alta /decit cea ugoars, este mai dificilé deci frinarea autovehicululuisol 4. Doar din cauze dimensiurlorde gaberit mart 2. Doar din cauzamaseirmar 3. Doar din cauza efcientel mairaduse asistemuluide fina. 4. Din cauza factorilor menfonatiin punciele $13, 5 Dincauza tuturorfactorior mertionay. Topmomenne cocrasa tpancnoprusix cpencTs, cbopénposannoro v3 rpysosoro aBToMoGuns-rarava, paspewidHias MaKEMMAN /KoToporo npessiuiaet 3500 xr nnpHuena HHOrO, vem nénIeH, anAeTeR Bonee CNoMHBIM, NEM TOPMOKEHME OnMHONNOTBAETOMODH 4. Tonsko screncrene GonsuinxraGapirasix pasnepos asronoeana, 2. Tons scnencrave Gonsuoli acces asTonceana, 3. Tomsko scnencrane Gonee HraKoM adhbexHBHOCTH TopMOSHOM CHCTEMS! ABTOROEARA. 4. Beneacrene axropoe, yrasaretix 8 nywerax2 13. 5. Bcnegcrene acex nepewncnenksx cbarropos. Tn procesul deincdirearea incaresturiiin ansamblulde vehicule trebule 6d se ain caleul urmatorifactori 4. [nprocesul de furnizarea incarcdturlcferitordestinatai, ansamblultrebuie 2 fie incdrcatastel net, in primultind,s8fle descdrcaté remorca, 2. icdrcatura tebuie dstibuita uniform pe toata suprafat’ caroserilor autotractorlusiremorc 3. In autotractorul cu ga incércdturatrebuie s& fie dislocaté deasupra dispozitivulul de spin gicuplae, pentru ca, intimpulf Wve, ‘exclud deplasarea TncarcaturlIncaroseria semiremorcs, 4 Factor mentonatiin punctele 1 $12. 5. Oricare din factori menonat. pw sarpyake cocrasarpancnoprneix cpeacrs cneayer o6pauare sunManve na cnenyloune aKropss: 4. px aocrasxe rpy2a pasnisit nonyvarensm, cocTas jonkek Goiresarpypket Talons oBpazoM, To6s! nepatim Gein paar 2. Tpys aonen Gers pasweuiex pasroMepHo no Boe nosepxHocTH Ky30808 arava n MpHUENE. 3. 8 cegensnow tarave rpys aonmen GuiTe pasMeUlSH Wan OnOpHO-cLeTMsIM YoTPOMCTEOW, vTOOs pM peakix TopMOMeMUEX HaBEKATS NepeMeLe- ni rpysa.enonynpwyene. 4. Ha diacropss, yeazannse a nyrcrax 112. 5. Ha nio6ofl na nepexncnersix aKropos. 24‘Cum trebule sé procedeze conducstorul ansamblulul de vehicule, atunci cind, in timpul rina rofle semiremorcilIncep sa derapeze? 41. $4 mareascé efortulla pedala rinel ssa Intoarca volanuln drecie opusa derapajull 218s inirrups finarea susor (lent) 68 mareascd dobitul de combust 3.88 mareasca brusc efortulia pedala rine sis& Intoarca volenulin crectia derapajull Kak nonxex nelicraosart soawTem cocTasa TpancnopTibtx cpestcrB, ech npr TopMOKeNNn Havanicn 3aHOC KONE N Je 1. Yeon youre a Toptoayionenane nnlosepHyre pynesoe naneco 8 cTopoMy, poTIBOrONoNNyiO SaNoCy. 2’ Mperparire TopMoxenne W nnasHo yeenwanre nonaMy TonnMEa Peano YBEninia You Ha TOPMOaHyIO Regal W:NOBepHyT Pynesoe KONECOBCTOpOHY sanoca. Deoarece spatiul de frinare a ansamblului de vehicule este semnificativ mai mare decit spafiul de frinare a autovehiculului soliter, ‘conducitorul acestuia trebuie sa poaté calcula: 1.Doarmomantulcind s4 Inceapé finarea. 2. Doar intensitatea de efectuare find 3. Ambi factor sus-menyiona Tockonexy TopMosHoi nyt» aeTonoeana 3HauitTeNkHO ANHHHE®, NeM TOPMO3HOH nyTs OBMKONHOrO asTOMOGATR, BOBNTeNS ABToNGesza | AOMwoH yMors paccuMTeiBare: 4. Tonka mower wavana TopMoneHuE, 2. Tantero virenciasocTe TopMONeHAn 3. Oba abiuleyxaansx cactopa. ‘Cea mai inalta probabilitate de “fringere” a ansamblului de vehicule articulat, poate fidaca: 1. Semiremorcanu este ncarcata 2. Semiremorca este incarcata In Iniregime i Trcitura este astribults uniform Tn caroser 3 Semiremorca este Incdrcaté in Inregime sl incdrcétura este dof 4. Semiremorca este Incarcata n Iniregime siTncarcatura este deplasats 5. Aulocconaifile mentionate in punctole 2513, [Cknanpisanne counenénnoro aeronoesqa HanGonee neporTi}@ ecnit: 4. Monynpnuen He sarppnen. 2: Ronynpmuen sarpyxen nonvocri ut rpys 8 kysoBe paaweUiss paBHOMepHO. 9] 2-2 nomocteioaarpynentiou nonynpruene rpys Cueulek xnepenveN wacra Kys06a, 4.8 nonhocraie zarpyxkeHou nonynpruene fpya meuibe x sanNel wacTa nys08a, 5. Buinorneht yenoann aarpyak, rasan 8 ryHerax 2 43. in care din rdspunsurl sint mentionate corect ¢i pe doplin cauzole migcéridintr-o parte in alta, smucituilr gi devierelorlaterale ale remorel (semiremorci) ansambluluide vehicule? 1. Presiunea in pneutle roflor remorci(semiremorci) este insuiienta gi/sau uzarea anvelopelor este neuniforma, 2. Dispoztvul de cuplare al autotractorulu cu ga sau partearulanta aremorci are uzurice depagesc valoileadmisibile, 3. Incarcatura nu este dstrbutta uniform in caroseria remori(semiremorc) 4: Potavea loc oricere din eauzele enumerate sau Incarcaturs nu este distriouité uniform in caroseria remnorc(semiremorci) B kaxous ornere npasintHo M nonHocTuio ykazaMel NPMAKLI, NO KOTOPHIM NPOUCKOAINT ABIEKeHMe No MABMMCTOM nonSprusanve n ysoanpmyena (nonynpuyena) asronoesna? 1. Zaanesve 8 unax npruena (onynpiuena) HenocTeros Winru vaHoC wink npmuera (nonynpMUena) HepaBHOMEpEH. 2. Vance euensore yerpoicrea canenioroTarava MF xonDsoH WaCT MpAUeTa NpessILaeT AOTYCTAMEIE HOPNH. 3. Pacrpanenerne yaa 8 kyaone npnuen (nonynpviyena) HepasrowepHo. 4. Npweisoi momar crane noGan vs nepexicnerHsx HeveIpasHOCTe! G0 WepasHoMepHOe PactpenIeneHve psa Bkyao8e nprulena (nonynpwue. Tinalnte de cuplarea autotractorulul cu semiremorea conducatorul trebi 1.32 scoala siguranfa g s& deschid& clchetul de blocare e dispozitvului de cuplare a autotractoruui 2. $a placeze la aceiasi inalime, de la suprafaja drumulu, suprafetele de spriin ale utotractoruli gia semiremori 3. Saracordeze furtunutiefrinei sis conecteze cablurie elect 4 SSelectueze operatiunile enumerate n punctele 1 $i2. 5. Sdelectueze toate operatiunile enumerate Tlepen cuenxoi arava cnonynpuuenom HeoSxonHMo: 4. Crore c npeaoxpaniTenn W oTkpemT SaxBar sanopHOro RNa Coney c yerpovicrea rarava. 2. YeranoaiTe Ha onmiaKoBye eticory oF nosepxHocTa aopon [Ceara Tarava n nosepxvocTe onopHoj nnowanit nonynpuuena. 3. Coesyiire TopuosHste winavi nanexTpnvecuve KADEN 4. Birnonsanrsaeficraun, yeasansiee nyarrax 12. 5, Bunontine Boe nepeuncrentuie AeicTONA 25in cazul efectuarii manevrei de virare $1 deplasarii ansamblului de vehicule pe sectorul de drum in curba cu raza mic, conducdtorul] acestuia trebuie saiain calcul: 41.Doar lungimea ansamblulu, pentru ca in cazul deplasériprin curb cu virare a stinga rofe dn spate ale remorcl sf nu se deplaseze pe banda de| Circultie estinata sensului opus, lar in cazuldeplasaripin curba cu vrae la creapta- su nu nimereasca pe trotuar sauin sa ul 2. Doar viteza ansamblulu, mai cu seamé pe drumul cu suprafata alunecoasd, pentru ca s& poata evita derapajul i /ansambluul 3. Factor mentionatin punctele 1 si2. open seinonnenvew nosopora w npi AsioxeHnn no 2axpyrnenitio AoporM Manoro pagviyea BogsTent aBronoesaa, ys : 1. Tonexo army asronoesaa, «706s! mpi nesoM nosopoTe sanHie KaNEa Nw HE OKASAIMCe HA NONOGE BCTESHOD noBopore we oxasarics noseTe uni Na TpoTyApe. 2. Tonsko cxopocrs asronoesna, MTOOs!, OcOBEHHO NOM CKONXOM NoKPuITHN NDOEAKEM ACTH, vaBENaT saHOca W BOSMOKHOTD ONpORIIEAHHA asronoeana 3. baxrope, yrasanntiewrytrax 12. Th care din rAspunsuri sint menfionate corect pe deplin operatiunile care trebul sa fie efectuate imainte de decuplarea semiremorcil de autotractor? 1. $8 fie insialate penele la role semiremorci, pentru a asigura staionarea, si coborit | picioarele de spriin ale acest. 2. Sale dezunite furtunurie frne| si deconectate cabluie ela 3. Sa fe scoasa siguranta si deschis clchetul de biocare a di autotractorul 4. S&ifie efectuate toate operatiunle enumerate. ‘Bvarou oTsere npasiniio v nonwocruio yxasauts onepatv, ‘nponseecrm nepea pacuensoi arava wnorynpmyena? 1 Yeranosim. ynopst naa Konica nonynpuyena Mt Bigeye cro 2 Paswesynwms TopMostbe inert H snexTprecHve Kaban pr uenou. 3. Chars c npegoxpanurens crepbrs saxBaTe SanopHoro KynaKA cenenkHo-cuenHoro yerpomcrea 4.Tipovasecru soe nepewenerrase neicrave, Tj] Cu dispozitiv antiblocare (ABS) este dotat doar autotractorul ansamblulul de (Cum se va comporta ansamblul in cazul frinaril intensive pe drumul cu ‘suprafafa carosabilului umeda? 1. Poate avea loc blocarea rolorremorci ce va conduce doar la cresterea spatiuuide| frinare a ansamblulu 2. Din cauza blocériroflor poate avea loc doer deraparea remor 3. Remorca va menjne In stare extina dispozitvulde cuplarea ajgambiul 4-Potaves loc urmarle menfonate in punctele 112 B cocrase Tpancnoprubix cpegers aiuSnowmposounan cw: 2 tnweren ronkro na tarave. Kar noveaér ee saroncesa np Peake j] v2 oxpon npoeswod vacrn? 1]. Mover nporooit Gnomon ronée mien, 0 np SF op asroro ny asronoesta. 2: Benen Gronpoen kone nox apo Tomo sancenpetna. 3:Npnenysepi eeso-3yorwo yrpotereossroncestaspacTm/TON COCTORAL 4. Mory npraoim rocrencrens, ores nyeax 2 Pentru a conduce autobuzul articulat cu element remorcat conducatorul acestuia| Jn permisul de conducere de categorille 8 gi D, suplimontar, trebule #8 posede| ‘menfiunea privind categoria: 1.016. 2.c1E. 3.CEsauDE, Aina ynpasnewn asToGycom coNneHéHHtiM ¢pHUERHbIM 6 ero BoRTeNs 8 SoAMTENLcKOM yaocToBepOHNK, NoMAMO ‘ormeTny o npase ynpasnese Tpancnopriin CpeACTESM| 1.DIE 2.cte. S.CEwmDE. Pomind de la care semnificatie a masei maxime autorizate (care flind depagita) a remorcil cu care este format ansamblul de vehicule, ‘conducdtorultrebule 84 posede in permisul de conducere mentiunea privind categoria BE, C1E, CE, D1E sau DE? 4.500kg. 2.7509, 3. 1000kg. 4. 1500kg, Hannan c xaxoro akavenna paspewieHnom MaKcnManbHo Maccbi npyuena (nM yenoBMN, ¥ro ova NeBEIWeH, © ABTOPLIM 'BaH cocTas rpancnoprHbix cpencrs, SoAMTeNt AONXeH HMeTE 8 YROCTOBEPEHIN OTMeTHy KaTeropHM BE, C1E, CE, D{E wnn DE? 41.500%r 2.75080. 3.1000. 4.1500 er.TEMA 1.1 DISPOZITII GENERALE. TEMA 1.1 OBUIME NlOnOxEHHA, NOTIUNI SI TERMENI DE BAZA. OCHOBHBIE NOHATHA M TEPMAHI, Printormenul "vehicul de ruta” se infeleg: 4. Vehiculul care efectueaza pe drumunie public transportul interurban a pasagetlr,oprindu-se la statileintermediare dint le cenaraseu 2. Vehiculul de transport in comun (autobuz,troleibuz), care este destinat transport perscanelor pe crumurle publice cui /semnalizate prin indicatoarele 6, 5.7 "Stale pentru vehiculele de rut 3. Vehiculul destinat transportuli de persoane, peitinerare ccordonate cu pasageri sicu opririlacerinjele acestora, Tog tepunnou "mapuypytHoe rpancnoprioe cpencTao”ioHMMaeTER: 4. Tparcnopthoe cpencteo, ocyujecranmoujee Mexsytopanrte NepeBoan1 NACCAKNPOR No CGUISCTREHHEIM ZOpOraM, © OCTaN | cranwwex 8 npowexyTowMen Hacenéineox nyeraX 2. Tparcnoprroe cpencreo obuero nonissoBaHun (asr0Gyc, Yponneii6yc), npenwasravenrioe ane nepesosi nacc=xpO8 NO OOk Fo yoranoanennomy wapupyry, coctanososnanyirann, Coane karan 6, 87 “OcTanbca MapupyiMex PaHCMOPTHCD CpeaeTe 3. TpanonoprHoe cpeqcrs0, npenHasHavenroe ANIA NepeEdadr MoAe, NO MaPUIPYTaM, CO-TACOBaHHBIM ¢ MACCERMPEMM, HC OCTAHOBKAMI NO 1 TEMA1.2 DREPTURILE, OBLIGATIILE SIRESTRICTILE TEMA 1.2 OBRSAHHOCTH BONMTENEN TPAHCHIOPTHEIX PECTS] PENTRU CONDUCATORIIDE VEHICULE, HATATAEMBIE HA HI SANIPELIEHVS W VX PABA. Toate locurile autobuzululcondus de Dvs sintdotatecuconturl de siguran{s Inacest caztrebul ‘Inainte de plecares8cuplacntura de siguran 2. S& cuplaticentura de siguranta numai dup iesrea din localitat. '3. Sa incepeti deplasarea doar dupa ce a cuplat centura de siguranta $i v-aj asigurat ca tot pasagerll au cupiat centurile, XN ‘etincertificat de scutre pe motiv medical grav. Boe mecra Bawero asro6yca ocHaujenti peunaun GesonachocTH. B TOM cny¥ae Bb OM 4. Tlepea navarion asixkeHnn npicTerHyT» peners Geaonachoct 2. Npncrersyre pewene SeaonachocTH Tonsko nocne abieaga aa npenens! HacenéxHoro nyHra. 3. Haare asioceHive Tonsxo nocne Toro, Kak Bui caMH NpHCTeTiynH peMeie GeaonacvocTH H ySEAAMMck 8 YOM, 4To Bee naccaRvpll npHCTETHyn Peni, sa ncxniowenen ri, xoTOPbIe HMEKT CBMVJeTENCTBO, RaOULee NpABO He NMCTErMsATECR NO MeFMLWNCKI NOKASEHNAM. ‘TEMA 214 DISPOZITI GENERALE TEMA 2.1 OBLIME NONOKEHIA ‘TEMA 22 INDICATOARELE RUTIERE TEMA 22 OPOMHBIE SHAKM Care din indicatoarele din imagine interzice deplasarea autobuzelor inclusiv celor| ‘completa de facto este mai mare decit cea menfionata pe| KKaxom na ywasannem saxos sanpewiaer ASMKEHN oF “ ‘counewérnbtx, OBujaR chakTueckas macca KOTOPHX Gon o 41.Mepetai 2.Bropon. 3.060 snare, 4. Hu anv shaKos. In situatia din imagine, precizati care din conduc&tori efectueaz regulamentar| /manevradeintoarcere? 1.Conducatorul autoturismull 2 Conducstorul autobuzulu '3.Ambi conducaton. ‘kro ua Bonwrenel npasunsio ocywecranner paasoper 8 in situatia din imagine, in ce directil este permis’ deplasarea conducstorulul ‘autobuzuluide categorie mare, care tracteazi oremorca? 4.Numalinaint, 2:Ladreapta saula stnga, 3.Inoricare din drool 7 B xawex nanpasnennax paspeuiaerca as) sEnazea cnpmuerou scuyatunn,norasannonnapucynnce? g] 1. Tonsxonpano. 2: Hanpaso wnnnaneso. 3.8 mo6om wanpasnenn.Laaceste semnale ale semafoarelor: 1 Autobuzului se permite deplasarea inainte sau la dreapta, autoturiemelor deplasarea| esteinterzisa ipuarix curnanax eaerocbopos: 1. AsTobycy aaiowexue paspeUlaeTca npaMo wn KanpaBo, | Aoioxove zanpowsoHo. xerne sanpeweno 2, AsToOycy aBioNeHie paspeulaeTcR TonkKD Haneso, nerKOBbIM aSTOMOOHTAM A 3. AsToOycy AaMKeHNe paspeMiaeToR TonBKO Hanpaao, NerKORLIM ABTOMOBIRAM NAH xenne sanpeweno Taaceste semnale ale sematoarelor: 1. Autobuzului ise permite depasarea numai nainte, autotuismul rogu— numal inainte, celuigalben deplasareaiiesteinterzis, 2. Autobuzuiu deplasarea esto inerzisa, autoturismul rogu deplasarea este Demmisa| numa inane, el galben depasereafeseiniorisd 3. Aulobuzuui | se permite deplasarea la creapia sau lat F4 soslassresentointora TIpn atx curnanax caerodbopoe: 4, AsroSycy asinxenne paspewisercn Tors<0 npAMO, xPaCHOMY;BRGMOCARST Tro pai, ménrony ~Aavonexe sanpeuiero, 2. Asro6ycy nBionoHNe sanpeujeHo, xpacHOMy aBToMOGUNIO ABHMeHHE paspeUlaeroR FTonsko npruo, xérromy-~zBKeHHe sanpeweho. 3. AsToOycy jveKenie paspewiaeTea nanpaBo inh WaneB0, nervoBLiM aBToMOGUnAM ABioxenve sanpewiewo. Laaceste semnaleale semafoarelor: 4. Autobuzulul se permite deplasarea inate, la dreapta sau la stfnga, autoturismulul aibastru~inainte, celui galben—inainte sau ladveapta. 2. Autobuzululi se permite deplasarea doar inainte, autoturisrau [elu galben —insinte sau la dreapta, S. Autoourau" deplasares este infezisa, avtotursmul F doslasorea inant, coluigalben inant sav iadreopt, pn arwx enrwanax enerorbopon: 5 4. AsToSycy asyxenne paspewaerca npawo, nanpaso wna Wan o~ npamo, xémromy—npswo uni wanpaso. basta inainte, im) Se oe a UO 2, AsToByey asvixerie paspewiaeTeR TOnsKO NpAMO, cHHeNy aBsTOMOGHITO ~ npAMO, xénromy-—npao unnwanpaso. 3. Asrobycy paKKeHe sanpeuieHo, cHeMy asTOMC6unI ABWNeHNe paspeWlaercn NAM, x6rTOMy—npRMO MK HaNpABO. Laaceste semnale ale semafoarelor: 4. Autobuzului se permite deplasarea numai nate, autoturismului galben—tnainto sau la dreapta, coll albastrudeplasarea esteintorzsa 2. Autobuzului depiasarea este permis la dreapta sau la stinga,autoturismului gabon —| ‘nainte sau la dreapta, cedind trecerea autobuzulu, celu al nora 3. Autobuzulul depiasarea esteinterzisd,autoturismuluigalben albastru depiasarea este interzisa Inainte sau ladreapta, TIpn arwx enrwanax ceerorpopon: 4. ABTOOYcy AsveKeHNe pa2peulaeTcA TonkKO NpAMO, w8ATOM! ‘Ans wanpaso, crweny —AsvxeHiNe sanpewieHD 2. Astobycy nsvoxenne paspeuiaeror Hanpaso Hn Haneso, xt RA 'MpAWO wn Hanpaso, Crys AOPOry aBTOBycy, cMMeMy ABTONOOANIO ~ ABMKEHVE sanpewen. 3, AsTOBycy nevxenve sanpewisho, xénroMy asToMoBunio AsMKeHHe paspeWaeToA pO erin HaniDaBO, CrNeMy — ABviN=HNe saNDeUIeNO. Laaceste somnale alo somafoarelor: 1 | dreapta, celui verde ~numaila stinga, ceding trecerea autobuzuiu 2. Autobuzull i se permite deplasarea Inaino, la dreapta sau la stings, autoturiemull ‘galben ~ inainte sau la dreapta, cedind trecerea autobuzulu, stinga, cedind trecerea autobuzuiul 3. Autobuzului depiasarea este interzis8, utoturiemululgalben nainte sau ladreapta, celui verde -numailasfinga jpn aTwx cnrwanax cBerombopos: 1. AsToOycy ABMxeHiNe paspeUlaeToR Tomko NoAMO, xENTOM inv anpaso, senéHoMy ~ TonbKo Kaneso, yorynns Aopory aBTok 2, AsToOyoy asvkeHie paspeuiaeres npsivo, Henpaso Mn Har “TT oan a) ni gn } rofl hep Prerrom) osT060- ‘Gani npawo vw Hanpaso, yoryne ROpOTY aBTOByCy, 2enHOMy — ToNeKO HanesO, yerynine nopory asrobycy. 3. Asrobyey neveonre sanpewisto, xénrouy asromoBiunio ABMKeKNe paspeWiaeTCA Npawo urs waripaBo, zanéwoMy —TonsKo HaNeBo,TENA 5: SENNALELE CONDUCATORILOR DE VERICULE, TEMA 3. CATHANIB| BOOMTETIEM TPARCTIOPTHIX CPEDCTE, FOLOSIREA DISPOZITIVELOR DE ILUMINARE EXTERIOARA $1 _IONSOBAHE BHELIHAMM CBETOBLIMM TIPMEOPAMM DISPOZITIVELOR DE SEMNALZARE LUMINOASA Si SONORA __M TIPMEOPAMM CBETOBOM M 3BYKOBOM CHTHANIASALWAA Precizal! daca conduc&torul vehicululul de rua, in stuata dn imagine, se abete dela cernfete Regulamentul? {-Nu, deosrece a pezional autcbuaul sic tn iitele benz rezervate veticulelor de rita 2.Nu, deoarece se deplaseazi pe tineraru stabit S Z i ears recaps coum saat Pa 4 Ciulelor de ruta, nuapus in functune in farur lumina dentine. Hapyuaer nl tpe6omanun Mpaonn soanTont wapuipyri peng ‘epencreas curyaynn, noKazanon Ha pucynne? t 1.Her, nackonsky abrobyc aBioxercs crporo @ npenenax ssigenewlOHTIonoce. 21 Her, nackonsky abTo6y ABIOKSTCA No ycTaHOBNeHHOMY MapLLDYTY. 3.1, rocroneky npn aBioreHnn no Aopore cronocod Ana mapulpyTHexx TPaHcnopTHEtK pencre naBcrpexy oBiyeMy noToKy TpabcnopTa, OhNe BxniOwHn GruoHH CBET Cap. Pentru atenfionarea altor participanti la trafic, in faruri lumina de intlnie pe timp de zi, trebule pusa in functiune de conducstorii vehiculelor do ruta tn cazul {doplasarii pe banda special rezervata lor, in sensul opus de circulate: 41. Peparcursulntreguluian. 2.Numalin perioada | noiembrie 31 marti nclusv. 3.Numalin condi de vizbiliateredusa, 4.Ladiscretia conducdtoruli vy [ha npranevonnn onnwanns apyrnx yuacrannos nopoxnoto ABH ‘nit eBer chap © AHeBHO® BPeNR AOMKMM! BKMOVATE BOAKTEG Ma ‘TPancnoprieix cpeacrs, Asnmynxcn no cneunanno suiAenEioh berpery obuley nerony tpanenopra = {-Brevere acero ona. 2 Tonuxo snepvone wos6pan 31 wapra sxnowrrensto 3. Tonsros yerosrn nenoctarosnor oamiaocTn 4 Noyeworpenio sannrens Conduedtorul autobuzulul din imagine a pus in functiune avertizorul de avarie, Pentruca: 4. Areintentia dea efectua manevrade intoarcere. a 2 Etectueaza imbarcarea copilorin autobuz. yr 3. Are inteniia de a ee dapiasa cuspatele a B curyauwn, noxasannon wa pucynne, BonwTent asTo6yca| ‘curnanwaauiiornockonbky om: 41. Hawepesaeros pansepryscx ans asuocenus 8 oBparHoM KanpaanenM, 2. Ocyutecrenser nocanky netel 8 asrobye. 3. Haepesaeroa Hava neuxenve 2anwia xopoU. /deplasarea pe timp dezi, conducdtorul acestuia trebuie sa 4. Claxoneze periociela deplasarea prin local 2: Puna infunctiune averizorul de avarie, 3. Puna tn functiunetn fru lumina de Ttlire [Aina npwenevenna sHunanis apyrix BoqTENe Mc YeNbIO OBOSHaEHAA ASHOYUIerOCA ManoMeCTHOTO aBTt Nepesoanujero rpynny evel, BonwTent aToro Tpacnoprioro cpencTBa B ANEBHOe BPEMA OMEN: 4. pw qBiononnn wacenennon nyskre nepvogyecar nozasare sByKo8oM cntHan, 2: Bemovate azapninyo carvaruseune, 3. Bknvosare Grionoi caer dep. ‘TEMA 41 INCEPUTUL DEPLASARI $1 TEMA 4.1 HAMANO JBMOKEHHA WSMEHEHME ‘SCHIMBAREA DIRECTIEI DE MERS HANPABSIEHMA DBMKEHMA rece el nu este scull de obligajia de a lua toate masurile de presaubeipenitus evile ac- Broxasannon mryaun, sonnrent MapupyTworo TpancnaBriof® cpegersa wo .xOT HavaTe ABHKeHINe OT OBo3HaveRHOM ocraHoaKn nocne ont 14. MpensapuTensHo BxniownT yxagaTen MaMeHeHMA Hanpaan oxen ae {ACh NPERMYILECTaOM, BOTKATCR 8 TpaHCNOpTHGIA NOTOK, He YEEVRR ACPO A ‘Porcootahtcpencoas AUER, WTO eUy YETYRAIOT NOpOrY. ApeNapuTENsHo BKMONNT ykasaTeN HaMEHE- nn WanpaGreHAR ABIOKGHIR M, TAK KaK OH He OceOGoNRBeTEA OT ADMHRTHR MOD NDS [RocTopanviocTn Ana npeAOTaDaUleHitn AOpORHO-TpAHCROpTHOFO NPONCUACTENS 29‘conducdtorul autobuzulul poate sa repunain migeare vehiculul din statle doar dupa.ce: 1. Aconectat semnalizatorul de directie, ulterior flosindu-se de prostate se va incorpora| iAcnicatentpn scent seacee see rae east pin scons nace Set ee or paso lo [semnalizatorul de directie si cedind trecerea altor vehicule i ica ee ee enti ccasarated ate ml | oseerernen once ane eats ceeds Since tonuyuecacn arcton¢tascroprcs noe no Moab FAY) teavcrormnecponcroom 2: YoeaiTen 8 rou, To TH naeapon He Eyer coanava nowexa apy yarn Ropowstore aavci, exriowr wasarere, naMenerin ranpecrerva Horr yeTynaR nopory npyrin Tpavcnopris cpencTaan, HaXhl fleceHie OT OCTAHOBK, ‘TEMA 42 PACTIONOOKEHVE TPAHCTIOPTHBIX CPELCTE: ‘TEMA 42 POZITIA VEHICULELOR PE CAROSABIL. Fes Precizati dacd conducstorulul autobuzului de categorie mar situafia din ima- gine, ise permite sa ocupe banda extrema din stinga acaros i 4.1 seppermite fara restrict 2.13@ permite doar n cazuln care efectueaza manevra de dep&s 3.1se permite doar cazul preselectilacestel banal pentru a iia tifa Paspewiaerea nu sonurenio anro6yca Gontusoro xnacea kpaiiwiordo- ‘Bylo nonocy npoeswen sacTH u cuTYauIMH, noxasaHWol Ha PAY 41. Paspeuiaeres 603 orpanien 2: Paspewiaeron TonsKo np obrone, 3. Paspeulaerea ronexonpi nepectpoesun gna nosopora Kaneso. ‘TEMA 43 CKOPOCT DIB/DKEHIAA VM AVCTAHLAA MEXqIY TPAHCTIOPTHBIMM CPELCTBAMM TEMA 43 VITEZADE DEPLASARE $1 SPATIUL INTRE VEHICULE Limita maxima a vitezei de deplasare in afara localitiilor, pe drumurile semna-| lizate prin indicatorul 4 "Drum pentru automobile”, pentruautobuzele altele deci microbuzele, cele interurbane gi turisticg, este de: 4.70kmm, Z.90km/, 3. 110k, Bue nacenénnx nynrros Ha oporax, oGosHaXiennbix 3 MY awrowoGwnei", aonycruMan wakeMMankHan ckopocTe a oe [noMecrHbie, Mexayropoanwe n TypHoTeKHe, He Aor T s 4.70.0! 2.900 3. 110,04 Limita maxima a vitezei de deplasare n afaralocalititilor, pedrumurile care nusint /semnalizate prin indicatorul 5.4 "Drum pentru automobile”, pentru autobuzele al- tele decit microbuzele, cele interurbane gituristice, este 4.70kmm, 2.90 kr, 3. 110krvh, Bho nacendumsx nynkros Ha Roporax, KoTopble He: cao 5. ora Ann agTomoGune", nonyeTawan MaKcHManbHaA toix, NeM ManoMecTHbie, MeMAYrOpORHNe M TyPHETE , Limita maxima a vitezei de deplasare, pe drumurile din afara localitsilor semnalizate prin indicatorul 5.4 "Drum pentru automobile | recum sipe alte drumuri, pentru microbuze, autobuzele interurbane gituristice, este de: 4.70kmmh, 2.90 kmh, 3.110 km/h, Bre nacenéineox nysxros na Aoporax, oGosmayennbix sHaKom 5.4 "Flopora ana asTowoBineli” a TaKxe Ka ApyrHx, ‘awonuantiian ckOpocTs manoMecTHbrx, MeKAYTOPOBHIX TYUCTORX aBTOGYCOD, He AonxHannpeDbilate! 2:90 0 3.110 ws, 30Tn situatia din imagine, precizati dac& conducatorulul microbuzulul | se permite dopagirea vitezel imitate de indicator? 41.Se permite fara restrict 2, Se permite deoarece pe drumutle din afara localitatlr, mic 7 deplasarea cu viteza de pind la 90 km/h, 3.Nuse permite, Paapeuiaeren nn soquTemio ManomectHoro asTo6yca np orpannionnyio yxazanviuim 3HaKoM, @ cHTYAUNM, NOKaaaHHOH 41, Paspewaeren 6e9 panniers, 12. Paspewaercr, nockonsxy Ha AOpOraX BHE HACeNEHHLX nyHiTOR, ManoMeCTHiM| | a6r06ycam paspewaeTen aonmonne co cxopocTii 0 90 ats BG 5. He paspewaeron, ‘TEMA 45 CIRCULATIA NINTERSECTI SI ‘TEMA 45 POESD NEPEKPECTKOB I B/MKEHME TRAVERSAREA CAILOR FERATE ‘YEPE3 DKESIESHOOPOXKHBIE YTV eee . Tlsvorenne vepes meneshonoporcie nym |Conducatorul autobuzulul oprit fortut pe trecerea la nivel cu calea feraté, este obligat 68 efectueze evacuarea pasageril 1.Doar daca nupoate scoate de pe calea ferata vehiculu 2. imediat. '3. Doar daca de trecere se apropie renul BF Nv eeinyanennon ocranoare astoSyca na xenesHonop Pes Tent o6n2an BuiBecTu cepeeana nactaxypor 1. Tonsxo, ecrenpwraie Mepti He noasonsior pars asrobyccnepeesn. 2: Hemennerno 3. Tonsko npi nosenenm noeana. ‘TEMA 46 OPRIREA SI STATIONAREA VOLUNTARA, PARCAREA ‘TEMA 46 OCTAHOBKA W CTORHKA. TAPKOBKA Precizati dacé, in situatia din imagine, conducdtorul autobuzului a incdlcat cerin- tole Regulamentului?, 1. Nu, deoarece acesta aopritpe acostament pentrua debarca} 2. Nu, deoarece acesta a opritpentru oodinna de scurté durats, '3.Da, pentru c& autobuzul oprtafacutimposibia observarea ing} 41. He napyunnn, nocxonsny ob ocTanoounca Ha oSounto ana auicaniar naccaxpoe. 2: He apyuin, nocxonsxy oH OCTaHOBHTICR Ha OBownHe AAR YPaTROBPEMEHNOTO CTA, 3, Hapyiuvn, nockanaxy ocTaHosueuinicn a6T06j6 2aTopaNNBaGT AOPONAAA aK. ‘TEMA 47 REMORCAREA AUTOVEHICULELOR RAMASE TEMA 4.7 BYKCMIPOBKA HEVICIIPABHBIX MEXAHMMECKMX IN PANA $I TRACTAREA REMORCILOR ‘TPAHCTIOPTHBIX CPEACTB M NPMUETIOB Autobuzul poate tractao remorca pentru bagaje,avind o mass maxima autrizat 1.300049 2 ss00%9 50088 ._—__|_ — _ |Azrosye woner SyxcnposeTe npauen nn nepescaon Marentaronan accenoroporoneeanees "=P 4.3000%r. 2.3500 er. 3.4000 xr in care din autobuzele ce se remorch ormite transportarea pasagerilor? prin intermediul cuplajul 41. Sepermite doarn autobuzul remorcher (care tracteazs), 2: Se permte doa in autobuzulremoratcorsesiotactat 3:Se permite norcare din autobuze :NoSepermtenicinteunauobue Baron arobycoy pspoucercn nepeeonea monet a Erbomsernon cast 1. Pespewaerearonoxo a Gyeeupyowen aaro6yee. 2. Paspouiaeros ronsKo 8 GyxcpyeMoM a1T06 ce. 3. Paspewiaercs 8 noGom us asTo6ycos. 4. He paspeuiacron ms onHom na aBTO6yCOR. a”In care din autobuzele ce se remorcheaza, prin intermediul unet legaturflexibile, /sepermite transportares pasagerilor? 41. Se permite doarin autobuzul remorcher (care racteazs), 2. Se permite doar in autobuzulremorcat (care este ractat). 3. Se pormitein oricare dinautobuze. {Nuse permite niciint-un autobuz. B xakom wa azro6ycow paspeulaeves nepesoaxa moneli nps ome (cream rH6xon cue? 4. Paspewaerca ronsxo 8 6yxcupyouyent asTebyce. 2. Paspewaerca ronsio 8 Gykcvpyewom asTo6yce. 3. Paspewiaerca s mobomns asro6ycos, 4. He paspewseros nm s qanoMm ns asTOGycos, Scie cre Esra oad ‘Autobuzul destinat instrliin conduceretrebules fle echipat 4-Cuundispezivculumind deculoae porocale gator scu comand dubl lana 2.Cusemnuldistnclv"Vehicullent,comanda dubllaembrea sca ogind etovizoare. 3 Cu comands dbl eupra area fie, cuogina rovers pein nsucoy, cua cast de for unghie Zanturlde clears rogie st inscipfa 6 do cloaronoaga,procum 9/semalizat uplmmentar pan semmul istncwy "Sal Cu comanga dua supra amet Fine. cu oginda revovzoare pent tru, pecum 3 sernekza supimentar pin ‘AsroSye, npennasna4onnusth a O6yYoMNn BoxTEHO [07H BorTe CBOPYROSAN 1. MpoGnecrosean wamon opartke8oro usera n AononWTENeHOF near=s0 TOPN. 2 Cronensersen ancy Theaoe Tpaeymoe ett" ernereroi repniccupmewn spearen so 3. onormirenssti neniansen cushion v Topucsa, sepranow savero aia Ana wcTpyATOpA,” . ahon roacrro ubsraviracrwos0 S epror ae, & Yor Oooo nates GrowaaaTerbitnl Sa -YBOCO8TPaNSNOpTNOS CPOETOS™. 4 Torsten razarnin cuenta opuote, opto a7 ye" Ba APA HITEYTOPD, Taex@ fee AonoMuTerLHocrawaSoTe Hh Soe ice ‘Conducatoritor de microbuze $i autobuze lise interzice: 4. Transportarea persoanelor numarul carora depaseste aumarul de locuriprevazute prin caractersticatehnica.avehiculul 2. Transportarea copilorin virsté de pindla 12 anipe bancheta dinfata din dreapta 3. Saefectueze ransportul de pasageri in ambele cazurl mentjonate mal sus. Bonwrenau manomecrHoro asto6yca masro6ycasanpeujaercn: 41. Mepesoanre miogel, wucno KOTOpLIX NpesBIUaeT KOMMNECTBO MeCT, NPERYEMOTPEHHENX TexHINECKOR xapaxTepi cpencrea. 2. Nepesosrre aereil s sospacte n012.ner Ha npasom nepenHeM onder. '3. Ocyutecransre nepesoary naccavarpos 8 OboMx BbiLleyKasanHix CrY“ARX. Conducétorului de microbuz i se interzice transportarea copillor pe bancheta din ata din dreapta, dacd virstaacestora este de pindla: md 1.16 ani 2 ian 3. t2ank Bonyremo anowecrioroaerosyea sanpeuaeren nepe = FP | ren caster nereienocrarune: 4.16ner. 2.t4ner 3.12ner. In care din rispunsuri sintenumerate corect spe deplin actiunileinterzise conducdtorulul vehicululuide rutin timpul mersulu: 41. 88 poate discui cuaite persoane gs permits accesul acestora in cabin’, 2.38 consume almmente, bautur sau sa funeze, 3. $8 circule cu vitezdredusd fa mtv intemeiat 4.88 efeciueze oricare din actiunie enumerate. B xaxow orsere npasunso W nonHocTelo nepeuMcnenb! AeNCTBMA, KOTOpbIe sanpeUiaeTcA BLINONMATE B api /rpancnoprore cpenctsa so spemn AByKeHMR: 41. Pasrosapnsare cnaccannpaMH srycKare x 8 Ka6ity. 2.Tipmanare niu, nao Mn Kyte, 3. everoca Ges Heo6xonocrH co cniukoM Mano ckopocréi. 4. Buinonisre noe Wa nepesucrienx AeACTEMD, 32BR {in cazul transportariln grup acopillor In salonul microbuzului sau autobuzului, in| calitate deinsotito,trebule 88 fie cel putin 41.0 persoand adults 2.Doua persoaneadute 3.Treipersoane adulte, TIpu nepesoake rpynnei aetei w canowe ManomecTHoro ak 1 aby onKeN (aorxHsi) HaxOAMTECR 8 KavecTee ConpoBoMa ou Conduciitorulul de vehicul, destinat transportulul de porsoane, 1 este interzis s8| ‘transporte bunuri deasupra vehicululul daca acest 4.Nueste prevazut cu portbagal pe toatslatimea acoperigulul 2.Nueste prevazutcu portbaga] pe toatélungimea acoperisului 3. Nueste prevazut cu portbagajomologat, Bogiene TpancnoprworS cpencrea, npeaHsaxavenioro MO se tposiacrcs nepootane yon npanue svore roan — 55 1-reroreyrcrom Baramea, unpre xovoporo pasta wunpae oo cpesoea. 2. Toy rere Grams, sre foopoo pasa Aree ph ABO TBE: $.ororrerm Srna, ropa ekPTIB mTETTE ROOMY TNE TENA T. CONDITI TEHNICE PENTRU ADMITEREA IN CIRCULATIE TEMA 7. TEXH/MIECK/E YCTOBUA AINA RONYCKA K ROPORHONY JA AUTOVEHICULELOR $1 REMORCILOR. MIJLOACE DE [IBMOEHMIO MEXAHMMECIVX TPAHCTOPTHEIX CPEICTS H TPM IDENTIFICARE A _UNOR VEHICULE. SEMINE DISTINCTIVE. {ETOS. ONOSHABATEMILHBIE SHAK TPAHCTIOPTHEIX CPEACTB. Cu cite stingatoare de incendiu trebule fie echipat autobuzul gi unde trebule sé fe fixate acestea, In cazul in care locurile de fixare nu sint prevazute prin constructie? 4. Culun stingator gi acesta rebuie sé fe fxat in cabina conducdtorului 2: Cu doua stngatoare gl acest irebui s fie ixate In cabina conducatorull 3. Gu doua stingatoare gl acest trebuie sf fixate In salonul pasagerior, 4. Cu doug stingatoare, unul intr care trebuie $8 fe fixatincabina conducétorului, iar cealat In salonul pasagerior. 5. Cutrelstingatoare, unul intr care rebuies& fe fxat in cabina conducatorii. el doles in salonul pasagerioy, iar altrellea ide ydeae. Ckonbro omeryusrenett aommco HaxoaWTecA B aBTOGYCE re OHM AOmDeHE: Burrs SaKpenneNei B cryvae, eon HH peayeworpeHbi KoHCTpYKUMeH? 4. Ons onseryusrrane, noTopsti zorvek Gre saxpenniéh #xaGue BoquTenR, 2. fsa orweryusnrena,xoTopbie noms Obs saxpennens 8 KaGite BODITENR. 3. sa orveryuntrenn,xoropuie Aomori Sue saxpeniett 8 neccavaipexoM CanoHe, 4. sa orteryuseTena, ony wa KoTOpsix NorDxeH OTe saxpeNNEH 8 KAGuHe BONUTENR, @ BTOPOR BNACCARUPEXOM CANOH®, 5. Tox onoryuurans, oon ia woropeox omox Gers Jaxpennén 8 Ka6uhe BORMTENA, TOPO BnaccaRrpomOM CANONS, TpeTHAi B BaraKHOM OTACNeHHNA ‘Autobuzul a cérul mas’ maximé autorizata depaigeste 3500 kg, pentru asigurarea Stafionari,trebule safle echipatcel putin cu 41.Douapene, 2.Patrupene. 3.Sasepene. Kava MuMnHManGHbIM KONHUeETROM NpOTHBOOTKATHEIX | yroMnnexTosan asToGycc paspewénnon maxcnMansHon 4.fsynn 2:Yersipone, 3. Weer. rnalimea rezidualé e profiull Denzil de rulere Este interzisa exploatarea autobuzulul dac& inalfimea reziduala a profilulul benail Gorevossian aslooes prone areata de ularea pneurilor este maimicé de: 4.0,8mm, 2.1.0mm. 3.1.8mm, 4.2.0mm. /Sanpewaeren axcnnyaraunn asroSyca, y KoToporo ocr: cy nnpotexropaunumenee: 1.0.80 2.1.00. 3.1:6mm. erExploatarea autobuzelor nu este interzisi in cazulin care: 4. Leautobuzele a carormasé maxima autorizaté depageste 3500 kg lipsesc cel putin dous pene pentru asigurarea stallonail 2. La rote de pe axa de tractune a autobuzelorsintinstalate anvelope ce nu au protectorul destinat exploataril pe timpade jamagiar lanjule entiderapantelipsesc, atuncicind pe carosabilestezapads, heal sau poe! 3. Larojle axel din spate ale autobuzuluisint montate pneur cu profil benzlderuiare regapat. ‘Skennyarayns azro6ycos He 2anpeujaeres e cnyvae ocnu: 4. Ha asro6ycax e paspewuvot maxcntansKom uaccol Gonee 3500 kr orcyrerayier nporusoaT¥aTH¥e ynopsi (He MeHEe, 2. Ha Koneca Benyien oon azro6ycoe ycTavosneh Unk, y KOTOpEIX Her NpoTeKTopa, NeaMasHaeNHOTO AIA SKCNTYETALIM B SMMNee BPEMA a srixwinaxoteyrorayior Yenu ApoTusOccONGNeHI npw Haruna NpoesKell wacTH CHera Wn ena, 2TaInKe npy roroneniue. 3. Ha sagen ocn abroGyca yoravioanetel witibi CeoccTaHoBNeHMEst NpOTEKTOpOM. Este interzisé exploatarea autobuzelor, daca acestea nu sintechipate cu tahograf,prevazut prin constructie, sau acesta nu functioneaza: 41. La eplasarea pe drumurilecare au mal muitde doua benzi pe sensinlmitele fai. 2 La deplasarea pe crumurlepentruautomobile i limitee ri, 3 Incazutilen care aceste autobuze se fan trafic itemational ‘Sanpewiaeren axcnnyaTauin aBTo8yCOB, eon y Hux He paBoTaeT UNM oTCyTeTEYeT npeAYEMOTPEHHBAR KONCTPYKUM 1 4. Mn aaroxennn no noporan, uueiouyn Gonee nByx nonoc Ana ABHXeHMR 8 KAKAON HanpaBnehin 8 NpenenaxcrpaHts 2: Tipu astexernu no noporan ann asrowoBunel a npeaenax pan 3.B cnysanx, Koraa sTHaToGycu yaacTsyicT 8 MeKayHapOZHOM ABHOKEHUM, 4.8 nioGom 1s nepewncnenneoccnysaes. Autobuzele destinate circul intraficul international obligatoriu trebule s@ fie echipate ct 4. Tahometru 2. Aparatde pozitionare geograficd (GPS). 3. Tahograf 4. Aparstele, enumeratein punctele tsi2. 5. Toate aparatole enumerate. Azro6ycn, yuacrayioune 8 MeNAyHapoANoM ABYxeHHN, HOMKHb! ObiTe OOAZATeNLMO OSopyAOBAMEs: 4. Taxomerpom. 2. Cucrewom rnoSanstoro nosmyonposanns (GPS), 3. Taxorpagon. 4. ovopanan,nepexwcnonninn 6 nywerax 1 2. 5. Boon nepeuncrenneunnpnGopann. Care condi trebule respectate pentru afi admise in traficulrutier autobuzele? 41. Acestea trebule 38 fe echipate cu cel pulin doud Viunghiur de presemnalizare seu cu dou lanterne portative cu lumina de culoare rosie Intormitonta, 2. Acestea trebuie 3 fe echipate cu cel putin doua ruse medicale, 3. Este prezentecusonu, nso de raportl de inspectie tennica periodica cu termen de vaabiltate Gun. 4. Trebuie 28 se respecte conditile enumerate In puncte 1 gi2. 5. Trebuie s8 se respecte toate condiile enumerate ipy euinonneHinn xaKix yonoBnl aetoSycui moryr Gus aonyuenei kKcnnyaTayNn? 4. Tpw anni ne mesee fayx sHaxoe anapuiiol ocTavoaKn Hi He MeHee AByx nepeHocHEnx MAraIoUIHx oNapel yPacHORDMBETe. 2. Nn wanna He menee aByx wenwumnooxanredek 3. Np warwnit ranova vw npiinaraeMoro kweMy panopra o nepHonyeckOM TexkiniecxoM OCMOTpe, AelicTsHTensHOrO 8 TeveHe 6 mecnLes. 4. Tipn sunonvennu yenosnl, nepeuncnewnenxe nyHKTaK 1 M2. 5. pw sbnonwennn acex nepeuncrenibsx yonosHh ‘Cum trebule sé procedeze conducatorul autobuzulul daca, in urma accidentuluiin {raflculrutier, usile vehiculululau fost blocate? |. Vainforma despre producerea accidentuluig va astepiaasistonfa tehic8 21 Va care pasageror s8 fe calm, nist sis pardseascd autcbuzul prin ies {igen (nn goamure gtvapeleacoperqull ulcbuzu). '3.Cu ajutor! pasagerior care n-au sufer, $8 intreprinds mao ‘Taumatizalalrvalciorsicoptlor, fan vehcul, respecting 4.88 intrepring masurte enumerate in punctele si3 ar aoroeen nocrynnTe eomyrens aeTo6yca, ech 8 nopiwore nponcwecrenn,nsepn asrodyce oxasarnce s26no 4. CooGuyrso nponcvecTevat n axZaTsoR MEMES TEXFECKD 2, Monpoor, ro6e naccarrps, COXpAHAA NEDALOK CoH eos tapti secs ola akoue pt coneFcrar raccanp08,KOToPS® He NOCTPEAANM, roots paHoHba, MrSaraM Ret Gosonacto nowy asroGye 4. Boncnivrs nefcTen®,nepewrcnesse 8 nyrarax 23.4 - Precizafcare factor trebule 8 -an calcul conducdtorul la imbarcarea pasagerior $i plasarea bagajelorin autobuzul interurban? 1.Cu conditia ca bagajee sit cistibute corect, masa reala a autobuauiultrebue s& nu depgeascd masa maxima autorizata a acestuia mai mult de 20%. 2. Mase relé a eutobuzuluirezultata de bagajelo pasagorlor gi distibirea acesteia pe axe trebuie s3 nu depageasca varie stable prin caracteristica tehnicda vehiculul, adic trebvie 68 nu depaseasca masa maxima autorzals, precum simasa stabil pe oricare dn axele acest . ‘de pasagen webu 98 nu depaseasca numarulde locur prevSzut pin caracteristca tehnicd a autobuzul a in caleulfactorl enumerai in puncele 2513, 5. Trebuie san calcul tf factor enumeraf Kerore cpexrops aonmen yurruinare BonyTenk npx nocanie RaCCERIpoN W HOTpyaNe Garaka 8 MeNTYTOPOANI ABTOGYE? Sea 21 oan. 41.Mipn npasnnsson paawouronnn Sara, paerinieccan nacca as706)ca We noroota npesbiusaTepaspewidhuyo wakcmanssyjo 2, GamrmseaKan uaoca aaTobyca (¢ weToN Garena Naccarpos) v e8 pacrpenenerine To ocr, He forma Nests Bers Facies sagreprcra. 1 othe fo romiua peek MOINS MaE) # Tate ASTICWANO HEC, TRCAMYEE 3. Mascimansnoe wtcno nacoaxvpos He aro NpeabLiaTsKoruvecTEa CARRE MEY, KOTOpO® yrazQHO 8 TextecKo xapaKTEpHCTHKeaBTOB}CA 4 Doreen yertessre parropis, yraaaneie Bryirax 2 W3. 5. flornen wera ce nepewceNrete dbaxTOD ‘Tahograful este aparatul de bord cu care sint echipate autobuzele de transport international apasagerilor, ce inregistreaza: 4. Viteza de depiasare si parcursulautobuzull Prabeae) 2:Perooda sna de luca condvcatoror pasties 3.Perioadele zlnice de odinné a conducaitorilor 4. Parameti, enumerai/inpunctele 213. 5. Totiparametiienumerat Taxorpas aro Soproaoi npuSop, yeranannmesemei Ha : loca wenaiynapoanon aries, xovopbih perMeTDHPy 1. CkopocTe navoxenn nnpoSer asto6yca. 21 Execyrowioe pabovee speus BonyTened. 3. ExecyrotHoe spe ornunxa sogiTench, ‘4 Mapawerpss, nepeuncrennees yrxrax2 n3. 5. Bco nepowncnevitienapametps. Timpul de conducere zilnic& de cétre un conducdtor a autobuzului, desti circulatiet in traficul international, Tnregistrat de tahograf, nu trebule $3 idepaseasca: Tahografe Taxorpacbel 1-808 3. 100re Exegueaioe apenn HaxoxaeHa 2a pyniém sonwrens npH [com, yuacrayioum '@ MexayHaponHoM ABHKEHMM, Per J ActeoM raxorpada, wo AoMmHO npesbiare: 1.8uaco9, 2, @uacoe 3. 10.acos. De cite ori pe stiptimina timpul de conducere: ore? a autobuzulul, destinat circulatie!in traficulul international, poate fi extins pina la 10 1.0data, 2.Dedouacor 3.Detrelon, ‘Ckonbko pas 8 TeveHHe Henenk exeqNeBHOO EpeMs HaxoXaeHMA 3 pynéM BonMTeNs NPM ynpasneHnn aero Mexayhapontom ABHxEHHH, Moxer Beir yBennYeHo A0 10 4acoB? 4.Onms pas. 2. fsa pasa 3. Tpu pasa. Curba vitezel Rpweas cxopocr dgistrate confine vieuri ascuite opuse foarte apropiate intr ele. Aceasta indica lao modalitate de conducere: 4. Buna, economa. 2 Salisfacatoare, dar neces imbunatti. 3. Nesatisfacstoare, neeconoma pu auannae anarpannei Taxorpatpa ycranoaneno, sro Hi [pocrm, sepuinves npoTuacnonoxnuox sMrsaros pacrionon Rapyry. 90 yeaatisaer Ka To, #7o ynparienwe asToOycoM: : Sectoral diagramei cu A Vistas | |, Aonuma ere SS ia arpa cena | Hore brea HeHONOM uutobuzului: 35|Simbolul din imagine, care este aplicat pe partea anterioara a tahografulul, sem- rife: 4.Timpulde conducere a autobuzull 2.Timpul detfarealocul delucru (in autobu2). 3. Timpulaltor activa (In afaraautobuzuiu). 4.Timpul de odinna, Cnmson, ns0Spaxinuii wa nepeanelinanenn raxorpada, 41. Bpoua ynpesnenn asto6ycow., 2. Bpews npwcyrorevs Ha paboven wecre (8a8T06yce). 3. Bpowa npovei paGores (one anro6yca). 4. Bpems nenepssisos worabox. Simbolul din imagine, care est aplicat pe partes anterioard a tahografulu, semni- 41.Timpulde conducerea autobuzuli. 2.Timpul de affarela locul de lens (in autobuz). 3. Timpulltor activa (n afara autobuzuiui). 4-Timpuldeodinnas Chmson, ns06paxinneid wa nepenwelinanenn raxorpacba, 1. Bpena ynpasners asTo6jcou. 2: Bpewa npncyrcrenn wa paboven mocte(s asTo6yce). 3. Bpeus npoveii paGore (she aBro6yea), 4. Bpeus nepepsisos n orabix ‘Simbolul din imagine, care oste aplicat pe partea anterioard a tahografulul, semni- fies: 4.Timpulde conducere a autobuzulul 2.Timpulde affarelalocul de lucr (in autobu2) 23. Timpulattor activa (in afere autobuzulu). 4.Timpulde odinna, ‘Cumson, ns06paxénnbii na nepenHei naxenn Taxorpacba, 1. Bpeusynpasnerits aaTo6jcou, 2. Bpousinpwcyrereun wa paGoven mecre (8 a670Gyce).. 3. Bpews npoei paGove (ene aero6yea). 4. Bpewsnepepsisoe n orasixa ‘Simbotul din imagine, care este aplicat pe partea anterioara a tahografulul, semi flea: 41Timpulde conducere a autobuzuk 2.Timpul de afar a locul delucru (in autobuz) 3. Timpulaltor activi (in afara autobuzulu. 4. Timpulde odin, ‘Cumson, nsoSpaxdnnuitina nepenweli nanenn raxorpach 4. Bpewa ynpasneninasro6ycon, 2. Bpewa npwcyrcrens na paGoven wecre (8 aaro6yce) 3. Bpous npovei paGove (ane auro6yea. 4. penn nepepsisos w ovabi. Conform actelor normative, durata de conducere saptaminala care se ‘nregistreaza de tahograful autobuzului aflat in trafieul international, trebule s4 nu /depaseascs: 1.45008, 2'54ore 3\seore. e00re Mpaadrorenanocte covers Spacork seen at aa Pyeten Taxorpadou. B cooreererenn © NopMaTWBHLIM HONYMBT Roma npeceiuare! 4.48 yacos. 2. 54saca, 3. 56\acoa, 4. 60vacos. 36Conform actelor normative, durata totala de conducere pe parcursul oriciror dou siptamini consecutive care se inregistreaza de tahograful autobuzului aflat {raficul international, trebuie nu depageasca: Tahografe 4.5000 eats Taxorpader 2.60 ore. ; | 2:700re #900re Tips ynpaanown asroSyéou, yiacreyrownn 8 wenaynaponsion ‘as Apogorsarrentnocts pabovero apeMenn boner & Tater ‘Nona, pernctpwpyeren Yexorpacbom. 8 coorberoTENn Melani ona we noma npesbiliare: 1.56 sacos. 26000, 3.70va00e. 4.90.vaco8, Care din autobuzele prezentate in imagini are o stablitatetransversala mal inaltd ladoplasareain curba? 1. Autobuzul supraetajat interurban, in cazul In care toate lacurle sint ocupate de ‘pasageri ar compartimentul pentru bagaje este In Intregime inckgeakiimacinaad). 2, Aulobuzul neetaiat interurban, in cazul in care toate locurie sinfeeupatedeiiesAgeh ‘arcompartimentu pentrubagaje esto inintregime incércat imagipea =| 3. Autobuzul urban cu pasagerafatidoarpescaune (imagines | [a Kako ua w20Spaxénnbix Ha prcynkax asToSycos HanGoree yarbiunE npgMe | ‘onpoxwabisanns npn aewmounu na nosopore’ Ee? Shel eee 4, Deyrorarenin wexayropoatni aBro6yc, np yenoam, sQeeEe Meee ROT acaba a araice oer senrikon Carex eA). mrosTarsith wexnyTopoarinh asroOye, now. yanowms, To 9ce Mecra sahaTst Taceanorpann, a 6arantoe oigenense xnariver Sarexom (Mo 8) 3. Toponcroi asrobyecnaccaerpante Tonk va mecrax nace (PHC. C) Lace urmari periculoase pot conduce, in procesul de exploatare a autobuzulul, anvelopele cu profil benailrulante regapat,iind montate larotile axel din fata? 1. La pierderea maniabiitai,ntruct este posibla exfollerea benzi rulante ca urmare a supraincalzii pneuli regapat, deoarece limita maxima a vitezel de deplasare a autobuzelor este mal mare decitlacelelaltetipur de vehicul. . Ss 2. Lapierderea stabi iniuctt extolerea benziiruiante, practic, conduce la reducerea considerabilé a aderenfeipneuiui cdgrumy 3. Laurmarie periculoase mentionate in punctele 1512, ' \ al ”~\ f Kran onacrain nocnenerensM MONET NpHOSCTHSKCNRTAUHA AeTOGYCR, Ha NEPEAN Och KoToporOyeTaNOBREN fh Apocc nosnennbimnporexTopow? we ae 4, Knorepe ynpasnsewoct, Tax Kak aosnonvo oTcRoDtie NpoTexTOpa Wo-38 NeperpeBa Ht, nockorbky AOMyCTAMeH MaxCHMANLH NpEAEN Ckopacra aevobyes seiue, wou y Apyrix tpaveropr Hun epeners 2. Knotepe yetoirimeocrn, nocxoneky oTcnoeNite npoTexTopa npHBOoHT x PesKOMY CHMDKEHIND CUeN/eHAR LINK C ROPOoM, 3. Konachein nocnencransis, onvcanbd @nywTaX 12 i asageri, conducatorul trebuie sé se asigure ca aceasta. manevrd vs siguranta: inte de a incepe deplasarea din state, dupa ce In autobuz s-au imbarcat cifiva fin 41. Doar prin oglinda retrovizoare exterioar din stinga, > 2 2. Doar prin oginda retrovizoare exterioara din dreapta, = 3. Prin ambele ogiinziretrovizoare exteioare. : F 4. Doar prin oglinga retrovizoare in salon, Mpexae wou auare gevxenne or ocranoaKm, nocne nocantl ® aBfo6ye HeGKOE| kaxnaccaxupos, soaMTent omen ySenurica @ Ge20nacHocTAMaHeoDa 4. Tomsxo vepes nesoe Hapyrtice sepxano saqHero ana, 2. Tonko wepes npasoe wapyxvoe seprano sanwero ahaa, 3. Yepea 06a wapyonisie sepkana sajero Buna. 4. TonsKo wepes seprano sanwero sun canone. Pentru garantarea ciguranfel ¢i confortulul pasagerilor din autobuz, conducdtorul trebuie: 41. Sdefectueze lent demarasle gfrinarlle autobuzuli 2. Sa opreasca citmai aproape de bordura otuaruu 3. In timpul depaseri sd menting pormanent in pole deschistieapecte devant f salonuii. 4. Saintreprinda actiunle enumerate inpunctele 1 g12. 5. SBintreprinds toate aciunile enumerate Tina oGecnevennn GesonacnocTu u Kompopra naccaxpoB anréByca SeRiTer /aonwers 4. Mnasho pasronnToca wnnano Topuosér | 2: Ocranaermsarece xax woxno Gimoxe x GopAIOpy. 3. pu aavoxonn nocromio nepxan. orkpuiTeN BeHTANALWOHHEIE MOKA Canoka. 4. Ocyuwecrensre aeitcrens, nepeuncnennsie s nyrxrax 12. 5. Ocywjecrenars no6oe wa nepesucnenbnx aera 37fontru_@_conduce vehiculul destinat transportulul de persoane, cu care se. ‘maximum 46 pasageripe scaune in afara condueatorulul, conducatorul \permisul de conducere de categoria, suplimentar trebuie sa posede fren{lunea privind dreptul de conduee vehicule de categorialsubeat 1.1. 2.6. 3.01 4 Ana yapannouna rpancnopritim cpeacraow npeqnaava Fhonel, 8 Konmvectne, He npeasiuaouen 18 naceaxMpor Dogirrenn, NeoSKonnio, «TaouI cro BoAWTENL B BOnMTOTIN Rowmo Kareropan 8, ‘awen -orMerxy © npabe ynpaan ‘SpentcreeMn KaveropmblnoaKareropan: 1.01 2.0, 3.01 ‘Se considera vehicul de subcategoria D1 autovehiculul care costructiv este destinat transportulul a cel mult: 4.16 pasageripe scaune in lara conducatoruu si care are olungime maxima ce nu depaseste 8 m. 218 pasageripe scaune in fara conducstonuui i care are olungime maxima ce nu depaseste 107. 3.20 pasager pe scaune in fara conducatoruui i care are olungime maxima ce nu depaseste 12. ‘Tpancnoprneim cpeacraom nopxareropn D1 cwrraeren MexaHNecko® TpaHcnopmoe cpencro0, KONeTPyKTMBHO nopesoskn we bones: 1. 16naccamnpos Ha cuneke, xpoMe sogiTens, MaxciaansHan pra KoTopoTo He NpeBsiLiaeT 8M. 2. 18naccere;pes a cxtetinx ypoMe BaRITENR, MaxcHuansHaR sua KOTOROTO Me fpessuaeT 101. 3.20 naccanvpoe na oweHvN, xPoMe BODITENR, MaxcieankiaR pyWKa KoTOPOTO He NpessuuaeT 12 Ponta a conduce yeticul destnat Wansporl de, persoane cu care pot a Pengportsi pests 1 pocager pe senune it sara condocstona, conductor saree Bemteut de catSccbte de caegona 6 supimentartebule ss posede ienflumea privind droptl dea conaues volculede eategoralsubcetagors: If ns yopaanenus rpancnoprwum cpeacraom, npeawasnan - HEF mionsi xoropoe nepesoaur Gonee 16 naceaxnpon Ha cb am medbxogn, Gui ero Nopirens BaogmTenecroM ya Rateropnin 6, nulon orMeTky © npage YMpeBnennn Tpanent " kaveropmwinoawareropau ter. 2C. 3.01 4.0. | Se considera vehicul de categoria, autovehiculul care costructiv este destinattransportulul a peste: 4.14 pasager pe scaunenafera conducstorului i care are olungime maxima ce nu depagegte 8m, 2,16 pasageri pe scaune In afara conducstorull scare are olungime maxima ce nu depageste 8m. 3.8 posageri pe scaune in afara conduestoruul, dar care are olungime ce dapageste 8m. -Tparicnopritm cpencrboM rareropin D c¥vTaercn MeKanMeCHO® TPaNCcnopTHOe CpeACTBO, KOHCTPYITHEHO peAKaSH C 4.14 nacoanupoe Ha cngenure,Kpoue sonvrens, maxcovanas Ania KOTOpOTO He NpeBsLaeT BM 2.16 nacoaarpon va crgehiie, Koowe BoANTeNR, marcananenas anv HOTOpOTO He npessALeeT BM. 3. Bnaceavaipoa Ka Hux, rPOMe BOXUTENR, Ho, Now STOW, MaxciaankHaR aia KoTOpOTONpeBseeT BW. tra af mentinute in traficul rutier, utobuzele trebule supuse controlulultehnic jodiclafiecar [Ana nonycka x nopoxnouy Asioxennie aero6yck JoMmKKt| ‘eck rocyaaperBenHbih TexHNNECKMA KONTpON KANAB 4.2 mecaua, 2.6 wecaues. 3. 12mecaues.