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DISEO DE UN PUENTE POR METODO DE ROTURA

ESPECIFICACIONES:
-

Proyecto: Puente Vehicular


Tipo: Losa de Concreto Armado
Luz: 20 m (entre ejes de apoyo)
Dos carriles de 3.60 m cada uno
Dos veredas de 0.60 m cada uno (incluye barandas metlicas)

DATOS TECNICOS:
-

Concreto: fc= 2400 Kg/cm2


Carpeta asfltica: 2 (0.05 m)

Peso Especfico Concreto Armado: =2400 Kg/m 3


Peso especfico Asfalto: =2000 Kg/m 3
t =4 Kg/cm2
Tren de cargas: HS 25
= 34

DETALLES DE PUENTE
VISTA LONGITUDINAL

VISTA LONGITUDINAL

SECCION TRANSVERSAL

DETERMINAMOS EL TRENDE CARGAS

MEMORIA DE CLCULO
DISEO DE LA LOSA
1. PREDIMENSIONAMIENTO DE LA LOSA
1.1. Altura de losa o peralte de la losa:
h=

1.2(S+3)
; asumimos. S=2.65 m
30
Dnde:
S = Separacin de vigas principales.

h=

1.2(2.65+3)
hlosa=0.23 m
30
1.1.

Peralte de la vigas principales

Para el pre dimensionamiento de vigas, ACI sugiere un peralte de L/14 para no


chequear deflexiones.
Peralte de la viga:
Caso 1:
h=0.07 L; h=

L
(simplemente apoyado)
14

h=0.0725=1.75 m
Caso 2:
h=

25
=1.67 m
15
Escogemos el peralte mayor para evitar deflexiones.
h = 1.75 m

1.2. Nmero y espaciamiento de Viga Longitudinal


N de Vigas = N de Vas + 1
N de Vigas = 2 + 1 N de Vigas = 3

Espaciamiento de vigas:
S = {a} over {4}

a=7.20+2 x 0.35=7.90
S = {7.90} over {4} S=1.975 m.

2. MOMENTO TRAMO INTERIOR

2.1. Momento Peso Propio


2.1.1.
Metrado de Cargas
Peso Propio de Losa: 0.23m*1m*2.4 Tn/m3 = 0.552 Tn/m
Peso por Asfalto:

0.05m*1m*2.0 Tn/m3 = 0.100 Tn/m

Peso total Carga Muerta:

D = 0.652 Tn/m

2.1.2.

Momento Carga Muerta: MD :


- Suponiendo un coeficiente 1/10 para los momentos (+) y (-):
DS ' 2 0.6521.975 2
M D=
=
M D =0.254 Tn x m
10
10

2.2. Momento por sobrecarga ML:


M L=

( S '+0.61)
P
9.74
P= Carga de la rueda ms cargada.
P=

M L=

44.54
=9.08Tn .
2

HS 25

(1.975+0.61)
9.08 M L =2.41 Tnm
9.74
Como existe continuidad entre losa y viga se recomienda afectar al momento de
factores:
Momento Positivo por Carga Viva:

+=1.928Tnm
+=0.80M L=0.82.41 M L
M L
Momento Negativo por Carga Viva:
=2.169 Tnm
=0.90M L =0.92.41 M L
M L
2.3.

Momento por Impacto

De acuerdo con AASHTO 3.8.2.1., el momento por carga viva debe ser
incrementado por el efecto producido por el impacto y debe ser menor o igual al
30%. Para este caso el valor del coeficiente del impacto vale:

I=

15.24
(S+38)

I=

15.24
=0.38
(1.975+38)

I =0.38 0.30=30 =0.30

Comparando valores se puede apreciar que el valor del coeficiente de impacto


es mayor que el valor mximo que da AASHTO como permisible, o sea 30%.
Con base en lo anterior, se usar el valor mximo.
El valor del momento por carga viva ms impacto ser, entonces as:
Momento por Impacto Positivo:
+=0.578Tnm

+=0.31.928 M I
+=IM L
M I
Momento por Impacto Negativo:
=0.651 Tnm
=0.32.169 M I
=IM L
M I

3. VERIFICACION DEL PERALTE: (Diseo por Servicio o Esfuerzos de


Trabajo)
3.1.

Momento por Servicio


+
++ M I
+=M D + M L
M s
+=0.254+1.928+0.578
M s
+=2.756Tnm= Mom . Positivo
M s

+ M I

=M D + M L

Ms

=0.254 +2.169+0.651
M s
=3.074m= Mom . negativo .

Ms

3.2. Peralte Mnimo


d=

M max .
Kb

Para fc=240 Kg/cm2 se tiene un K =16.912


d=

2.756105
16.912100

d=12.77 cm

Recalculamos - diseo de espesor de la Losa:


hlosa =d +rec .+ ; para 5/8 = 1.59 cm
hlosa =12.77+5+1.59
hlosa =19.36 cm
Usamos t losa=20 cm
Entonces:

d=205

1.59
=205
2
2

d=14.20 cm

Consideramos para diseo

3.3. Recalculamos - metrado de Carga Muerta


Peso Propio de Losa: 0.20m*1m*2.4 Tn/m3 = 0.480 Tn/m
Peso por Asfalto:

0.05m*1m*2.0 Tn/m3 = 0.100 Tn/m

Peso total Carga Muerta:

D = 0.580 Tn/m

Momento por Carga Muerta:


DS ' 2 0.581.9752
M D=
=
10
10
M D =0.226 Tnm

4.0.

DISEO DE LA LOSA POR ROTURA

1.1. Momento Ultimo Positivo (Mu):


+
++ M I
M L
M D +1.67
+=1.3
M U
+=1.3[0.226+1.67(1.928+ 0.578)]
M U
+=5.734 Tnm
M U
1.2. Momento Ultimo Negativo (Mu):


+ M I
M L
0.226+1.67
=1.3
M U
=1.3[0.226+1.67 (2.169+0.651)]
M U
=6.416 Tnm
M U

1.2.1.

Calculo del Acero


M U = A sf y [d

As f y
1.7 f ' cb

]=0.90

5.734105=0.94200As[14.20

As4200
]
1.7240100

5.734105=53676 A s389.12 A 2s
389.12 A 2s 53676 A s +5.734105 =0
As (+) = 10.87 cm2 Acero positivo: (por 1 m. de ancho de losa)
Verificando la cantidad mnima por cuanta:
min+

s
A
min+

s
A

OK

Espaciamiento:

Considerando acero de 5/8 (As=1.98 cm2)


S 5 /8 } = {1.98} over {10.87} *100 {S} rsub {5/8 =18.2 cm2
Entonces se usara acero positivo:
5/8 "
1.2.2.

18

cm

Calculo del Acero negativo:


M U =0.9 A sf y [d

As f y
]
1.7 f ' cb

6.41610 =0.94200As[14.20

As4200
]
1.7240100

6.41610 =53676 A s389.12 A s

389.12 A 2s 53676 A s +6.416105=0


As (-) = 12.31 cm2 Acero negativo: (por 1 m. de ancho de losa)
Verificando la cantidad mnima por cuanta:
min

s
A
min

s
A

OK

Espaciamiento:
Considerando acero de 5/8 (As=1.98 cm2)
S 5 /8 } = {1.98} over {12.31} *100 {S} rsub {5/8 =16.08 cm
Entonces se usara acero negativo:
5/8 "
4.0.

16

DISEO TRAMO EN VOLADISO

cm

4.1.

Momento por Carga Muerta

METRADO

CARGA (TN)

rea 1: 0.40*0.15*1.0*2.40 =

DISTANCIA (M)

MOMENTO (TN-M)

0.14

1.975

0.277

rea 2: 0.30*0.25*1.0*2.40 =

1.18

1.625

1.918

rea 3: 0.05*0.25*1.0*2.40 =

0.015

1.441

0.022

rea 4: 0.20*1.775*1.0*2.40 =

0.852

0.887

0.756

Asfalto: 1.425*0.05*1.0*2.0 =

0.143

0.7125

0.102

Baranda

0.150

2.125

0.213

MD = 3.288 T.m

4.2. Momento por Carga Viva

Calculamos momento por sobre carga (ML):


Ancho Efectivo:
E= 0.80X + 1.143
E= 0.80 (1.125) + 1.143
E = 2.043 m

Momento Resultante:
M L=

PX 9.081.125
=
E
2.043
P: Carga de rueda ms pesada = 9.08 Tn

M L =4.995 Tnm
Momento por Impacto:
M I =I M L =0.304.995 1.498
4.3. Momento Ultimo en Voladizo
M U =1.3[ M D +1.67 ( M L + M I )]
M U =1.3 [ 3.288+1.67 ( 4.995+1.498 ) ]
M U =18.37 Tnm
4.4. Calculo del Acero
M U = Asfy[d

Asfy
]
'
1.7f cb

18.37105=0.9As4200[14.20

As4200
]
1.7240100

18.37105=53676 As389.64 A s2
389.64 A s 253676 As+18.37105=0
As=48 cm2
Espaciamiento:
Se usaran fierros de 5/8 (As=1.98 cm2)
S 5 /8 } = {1.98} over {48} *100 {S} rsub {5/8=5 cm
Entonces se usaran 5/8 @ 5 cm.
4.5. Acero de Temperatura
A s . temp. =0.0018bh=0.001810020

A s . temp. =3.6 cm 2
Espaciamiento:
Se usaran fierros de 3/8 (As=0.71 cm2)
S 5 /8 } = {0.71} over {3.6} *100 {S} rsub {5/8=19.7 cm
Entonces se usaran 3/8 @ 20 cm.

4.6. Acero de Reparticin


A s . rep. = A sp
Donde:
=

121
121
=
=89.56
'
S 1.825

A s . rep. =0.895612.31 A s . rep. =11 cm 2


Espaciamiento:
Se usaran fierros de 5/8 (As=1.98 cm2)
S 5 /8 } = {1.98} over {11} *100 {S} rsub {5/8 =18 cm
Entonces se usaran 5/8 @ 18 cm.