You are on page 1of 485

1.

UVOD

&,/- , =1$$-

0$,16

Predmet

.2* )

NODVLQRJ

INTEGRALNI

$.8/7(7$8

TRANSPORT

.5$/-(98 XSR]QDMX

predstavlja

VD

nastavnu

celinu

RVQRYQLP

SRMPRYLPD

ukojoj

sestudenti

L VD SRMPRYLPD LQWHJUDOQRJ WUDQVSRUWD VD NRMLPD H VH VUHWDWL WRNRP

UDGDposebnoLLYRWD XRSWH svogprofesionalnog

H GD VWXGHQWH NDR EXGXH LQHQMHUH DQJDRYDQH


predmeta

XPQRJLP

INTEGRALNI

Cilj

TANSPORT

SULYUHGQLPDNWLYQRVWLPD

RVSRVREL GD VYRMH SURIHVLRQDOQH

REDYH]H WR H YHHJ NRULHQMD LQWHJUDOQRJ WUDQVSURWD JGH VH

SRVHEQR

uspenije

LVWLH

obavljaju

QMHJRYD

.Ovo

SUDNWLQRVW

presvega

QLL

sastanovita

sv

WURNRYL PQRJH IXQNFLRQDOQH SUHGQRVWL LWG

=QDDM SUHGPHWD RJOHGD VH X LQMHQLFL GD VH QD WDM QDLQ ]DRNUXXMX SRWUHEQD ]QDQMD

INTEGRALNI

XVLVWHPX

TRANSPORT

YUHGQRVWL ]D SULYUHGX L JUD DQH SRVHEQR


distribucija...

NDUDNWHURP

,tojeodnemerljive

proizvodnja

6D VYRMLP

prevoz

QHPDWHULMDOQLP

WUDQVSRUW REH]EH XMH QRUPDOQR IXQNFLRQLVDQMH SURL]YRGQLK L

QHSURL]YRGQLK GHORYD SULYUHGH W QMHJRYX XORJX LQL VSHFLILQom u razvju jedne zemlje.

6$'5$- 35('0(7$

6DGUDM SUHGPHWD LQH FHOLQH NRMH VWXGHQWH XYRGH X SUREOHPH WUDQVSRUWD


SUHGRDYDMXL

INTEGRALNI

LPUD]YRMQH

TRANSPORT

ID]HLQMHJRY ]QDDM 3RUHG RVQRYQLK DNWLYQRVWL RYH YDQH

SULYUHGQH L LYRWQH GHODWQRVWL REUD XMH VH L QHNROLNR YDQLK SUDWHLK DNWLYQRVWL RG ]QDDMD ]D

transport robe i putnika.

U tom smislu, predavanja u predmetu INTEGRALNITRANSPORT obuhvataju:

OSNOVE TRANSPORTA (pojmovi, vrste, razvoj...)

OSNOVE INTEGRALNOG TRANSPORTA (pojmovi, vrste, primena, perspeltiva...)

3$/(7( SRMDP SRGHOD SULPHQD ]QDDM

.217(1(5, SRMDP SRGHOD SULPHQD ]QDDM

TEHNOLOGIJA TRANSPORTNIH SISTEMA (drumsko-HOH]QLNL NRSQHQR-pomorski,


kopneno-vazduni...)

ROBNO TRANSPORTNI CENTRI (mesto i uloga u integralnom transportu)

3(',&,-$ ]QDDM ]D LQWHJUDOQL WUDQVSRUW

OSIGURANJE (zatita vozila i robe u prevozu)

6,67(0 .9$/,7(7$ 8 75$1632578 REH]EH HQMH XVORYD ]D NYDOLWHWQX realizacija


transprotnih procesa)
1

INFORMATIKA U TRANSPORTU (podrka organizaciji i praHQMHX WUDQVSURWQLK


tokova)

35('$9$1-$ , 9(%(

3UHGDYDQMD SR QDVWDYQRP SURJUDPX RGYLMDH VH SR UDVSRUHGX SR WUL DVD QHGHOMQR WRNRP

VIII semestra u periodu mart-maj.

8 LVWRP SHULRGX REDYOMDMX VH L YHEH 6 RE]LURP QD NDUDNWHU SUHGPHWD RFHQMXMH VH GD H VH bolji


efekti ostvariti putem povremenih obilazaka objekata, institucija i kompanija, koje se bave SUHGYLposlovima,HQL ]
DkojiRGUDYDQMHsuodinteresaYHEL i za INTEGRALNI TRANSPORT. Ovim bi se "pokrili" termini

1.4.LITERATURA

U pripremi predavanja za predmet INTEGRALNITRANSPORT po nastavnom programu

RGUHkoji

jeHQDusvojenSULODJRnaDYDQMDMainskomQHQDYRGHLfakultetuRGDNOHuKraljevuWDSRWLHkoriVOHGHLKenisuNQMLJDdeloviL UDGRYD(uizvornom obliku ili uz

3HULL 5 6DYUHPHQH WHKQRORJLMH WUDQVSRUWD , L ,, 6DREUDDMQL


IDNXOWHW-Beograd, 1995.g.

3HULL 5 6DYUHPHQH VWUDWHJLMH L WHKQRORJLMH UD]YRMD WUDQVSRUWD 6$18 L

TRANSLOG-Beograd, 2000. g.

3HULL 5 6LVWHP NYDOLWHWD XVOXJD ORJLVWLND L LQIRUPDWLND 6ANU i


TRANSLOG-Beograd, 2000. g.

9XNLHYL 6 6NODGLWD 35(9,1*-Beograd, 1995.g.

7URFNDMD 1 $ XEXNRY $ % -HGLQDMD WUDQVSRUWQDMD VLVWHPD


$NDGHPLMD - Moskva, 2004.g.

0DUNRYL , ,QWHJUDOQL WUDQVSRUWQL VXVWDYL L UREQL WRNRYL )


DNXOWHW SURPHtnih znanosti-Zagreb, 1999. g.

*UXSD DXWRUD 7UDQVSRUWQL SULUXQLN 8GUXHQMH WDULIHUD- Beograd, 2002. g.

6LPRYL 7 8SUDYOMDQMH NRPSDQLMDPD ]D RVLJXUDQMH NQMLJD X SULSUHPL

XNROLNR

Pripremljene

VHLVNDHYHL

izvode

iz navedenih

LQWHUHV ]D

SUH]HQWLUDQH

naslova

studenti

WHPH VWXGHQWL

VH

mogu

XSXXMX

dakoriste

QDSULORHQX

zapripremu

ispita, a

OLWHUDWXUX

.DR QDHP YRGHHP WUDQVSRUWRORJX SRVHEQR ]DKYDOMXMHP QD SUXHQRM SRGUFL L SRPRL


SURI 5LVWL 3HULLX 1DMYHL GHR RYGH L]ORHQRJ PDWHULMDOD

NQMLJD L QDXQR-VWUXQLK UDGRYD

izvorno je preuzet iz vie njegovih

1.5.POLAGANJEISPITA

3RWR RGVOXD SUHGDYDQMH X] XUHGQR SRKD DQMH YHEL L DNWLYQR XHVWYRYDQMH X QMLPD
VWXGHQW LVSLW SRODH XVPHQR RGJRYDUDMXL QD SRVWDYOMHQD SLWDQMD

Ispoljeno]QDQMH L XWLVFL NRML VH VWHNQX NUR] SUHGDYDQMD L YHEH RGUH XMX YLVLQX RFHQH

2.OSNOVETRANSPORTA

2.1.OSNOVNIPOJMOVI

3ROD]HL RG VDPRJ LPHQD ODWLQVNH UHL WUDQVSRUWXV PRH VH UHL GD UH WUDQVSRUW X VXWLQL ]QDL
SUHQRHQMH LOL SUHYRHQMH SXWQLND L UREH 7R ]QDL GD WUDQVSRUW SUHGVWDYOMD SUHYR] UREH LOL
SXWQLND L]PH X HOH]QLNLK LOL GUXPVNLK VWDQLFD DHURGURPD LOL OXND L PH XVREQR

7UDQVSRUW NDR GHR SULYUHGH SUHGVWDYOMD X VXWLQL VNXS VDREUDDMQLK VUHGVWDYD L SXWHYD NDR
SUDWHLK VLVWHPD RSUHPH L XUH DMD QHRSKRGQLK ]D QHVPHWDQR RGYLMDQMH SURFHVD WUDQVSRUWD

6DREUDDMQD VUHGVWYD LQH DXWRPRELOL SULNROLFH SROXSULNROLFH GUXPVNL VDREUDDM

ORNRPRWLYH L YDJRQL HOH]QLNL VDREUDDM EURGRYL EDUH YRGHQL VDREUDDM DY

VDREUDDM

ioni (vazduni

6DREUDDMQL SXWHYL VX SXWHYL VSHFLMDOQH QDPHQH ]D RGJRYDUDMXD YR]LOD SXWHYL SUXJH

reke...).

3UDWHX VDREUDDMQX LQIUDVWUXNWXUX LQH WHUHWQH L SXWQLNH VWDQLFH WHUPLQDOL XWRYDUQR-

istovarne stanice, servisna i remontna mesta, sredstva veza i signalizacije itd.

=QDDM WUDQVSRUWD RJOHGD VH L NUR] DQJDRYDQMH YLH RG ]DSRVOHQLK X ]HPOML 7DNR H


WUDQVSRUWQL VHNWRU WURL QDIWQLK GHULYDWD HOLND RORYD SODVWLNH OLYD RG

lakih metala itd.

Jedan od glavnih pokazatelja nivoa razvoja jedne zemlje, upravo je nivo razvoja transporta.

.DR WR MH UHHQR HNRQRPVNL ]QDDM WUDQVSRUWD VDVWRML VH X


REH]EH LYDQMX UD]YRMD YH]D L koordinaciji aktivnosti svih privrednih sektora.

6RFLRORNL ]QDDM WUDQVSRUWD


LYRWD SRYHDQMX SURL]YRGQMH LVNRULHQMX

sastoji

YUHPHQD

seuzapoljavanju

LVO

velikog broja ljudi, boljem kvalitetu

.XOWXURORNL ]QDDM WUDQVSRUWD ogleda se u samom transportu, jer je i transport sam po

sebi element kulture (turizam, putovanja, upoznavanja sa kulturama raznih naroda i civilizacija).

3ROLWLNL ]QDDM WUDQVSRUWD RJOHGD VH NUR] LQMHQLFX GD VH WUDQVSRUWRP UD]UHDYDMX VYL

operativni ciljevi i, eventualne, krizne situacije jedne zemlje.

1DXQL ]QDDM WUDQVSRUWD manifestuje se kroz potrebu usavravanja transporta i aktivnosti

na tom planu.

2GEUDPEHQL ]QDDM WUDQVSRUWD VDVWRML VH X PRJXQRVWL GD VH WRNRP YRMQLK RSHUDFLMD

blagovremeno obavljaju premetaji ljudstva i opreme.

.DR WR VH YLGL WUDQVSRUW MH VWUDWHNL YDDQ NRPSOHNV NRML X ]QDDMQRM PHUL


SR UD]OLLWLP NULWHULMXPLPD RGVOLNDYD VQDJX MHGQH GUDYH

]HPOMLQH SRYULQH QDOD]L VH P SUXJH P SXWHYD P UHQLK OLQLMD 6YH


UDVSRUH HQRVW SR UHJLRQLPD VXYR]HPQL SXWHYL VX X $]LML

Po

RYR

statistici

X]L]X]HWQR

na1km

QHUDYQRPHUQX

SXWD NUDL QHJR X (YURSL D SUXJH X $IULFL VX SXWD NUDH QHJR X 6HYHUQRM $PHULFL 2FHQD
SHUIRUPDQVL NRULHQLK YUVWD WUDQVSRUWD GDWD MH X 7$%/,&,

Transportni proces karakteriu tri osnovne faze i to:

Utovarpodrazumeva pripremu voznog sredstva, organizaciju utovarnog mesta, sortiranje


tovara i formiranje dokumentacije koja prati prevoz tereta.

WRYDUD MH RVQRYQD IXQNFLMD WUDQVSRUWD 6ORHQRVW NUHWDQMD WUDQVSRUWQLK VLVWHPD (voziloPrevoz


WRYDU]DKWHYD SRVHEQX SDQMX SUL L]ERUX PDUXWH L SUL VDPRP WUDQVSRUWX

VD SUDWHRPIstovarGRNXPHQWDFLMRPjesputanjetovara sa transportnog sredstva, na mesto za odlaganje i predaja tovara

2.2.RAZVOJTRANSPORTA

,VWRULMVNL UD]YRM SRMHGLQLK REOLND WUDQVSRUWD GRVHH GDYQD YUHPHQD L XVNR MH SRYH]DQ
VD NOMXQLP GRVWLJQXLPD

SRND]DQD L RGJRYDUDMXDIstorijaQDXQDrazvojaGRVWLJQXDtransportaNRMDslikovitoVX LPDODjeprikazanaUHYROXFLRQDUQLuTABLICIXWLFDM2.2., QDukojojUD]YRMsu

transporta.

3URQDOD]DN WRND ELR MH UHYROXFLRQDUDQ ]D UD]YRM GUXPVNRJ VDREUDDMD


'RWOH SUHYR] QD YODN 8 YRGHQRP VDREUDDMX GXJR VH NRULVWLOR NUHWDQMH

se

QD SDUX GRN VX VH QD VXYRP

NRPSDVD

Karakterna

SRVHEQR

NRMLMHNUDMHP

Pronalazak

crtatransporta

koristio

]D YXX NRULVWLOH LYRWLQMH

;9YHND ]QDDMQR

tesno

GRSULQHR

jepovezana

YHOLNLP

sa trgovinom

JHRJUDIVNLP

i kulturom

RWNULLPD

MH XWLFDR QD SRYHDQMH PRJXQRVWL NRPXQLNDFLMD UD]OLLWLK YLGRYD L GHVWLQDFLMD

3DUQD PDLQD GDOD MH WUDQVSRUWX GR WDGD QHYL HQX VQDJX L L]D]YDOD EXUQL
SULYUHGQL UDVW RPRJXDYDMXL RVYDMDQMH QRYLK WHULWRUija, za proirivanje naselja.

3RMDYD HOHNWURYXH ]ERJ VNUDHQMD YUHPHQD SUHYR]D SRVHEQR MH XWLFDOD QD SRYHDQMH

teritorija gradova (metro, tramvaj, trolejbus...).

5HDNWLYQL PRWRUL VNUDWLOL VX YUHPH WUDQVSRUWD GR PLQLPXPD WR


MH ]QDDMQR SRYHDOR VDREUDDM L]PH X GUDYD L NRQWLQHQDWD

.RVPLND GRVWLJQXD RPRJXLOD VX L]XDYDQMH NRVPRVD D NDR QX] SURGXNWL MDYOMD VH


YHRPD YHOLNL EURM RWNULD ]QDDMQLK ]D SREROMDQMH NYDOLWHWD LYRWD

9567( ./$6,12* 75$163257$

WHKQRORNLPTransportniWHKQLNLPsistemLQRUPDWLYQLPjednezemljeYH]DPDobuhvata6YDNLsveREOLNoblikeWUDQVSRUWDtransportaLPDpovezanihVYRMXVIHUXekonomskim,HIHNWLYQRJ
LVNRULHQMD
HOH]QLNL WUDQVSRUW

NUHX SR SUX]L X] ORNRPRWLYVNXje vrstaYXX transporta2VQRYQHNDUDNWHULVWLNHgdeseprevozHOH]QLNRJrobeiliputnikaWUDQVSRUWDvrivagonimaVX koji se

pozitivne

visoka propusna i prevozna sposobnost

prevoznezavisnoodklimatskihuslova

QHSRVUHGQD YH]D PDJLVWUDOQLK L SUDWHLK NRORVHND

masovnostprevoza

negativne

RJUDQLHQ PDQHvar

YHOLND SRHWQD XODJDQMD LWG

.ODVLILNDFLMD YR]QLK VUHGVWDYD X HOH]QLNRP WUDQVSRUWX GDWD MH


QD VO GRN VX FLOMHYL poboljanja ovog vida transporta prikazani na sl. 2.2.

Automobilskitransportpredstavlja vid drumskog transporta, kao najmasovniji obliktransporta za


prevoz putnika i tereta na kratka i srednja rastojanja.

Osnovne karakteristike ovog transporta su:

pozitivne

velika manevarska sposobnost

L]UDHQD PRELOQRVW

autonomnost transportnih sredstava

visoka brzina dostave

dostava od vrata do vrata

iroki spektar primene

negativne

velika ulaganja

]QDDMQD HQHUJHWVND SRWURQMD

niska produktivnost

]DJD HQMH LYRWQH RNROLQH

Klasifikacija vozila automobilskog transporta prikazana je sl. 2.3., dok su problemi i


tendencije razvoja pokazana sl. 2.4.

VodenitransportMH MHGDQ RG QDMVWDULMLK REOLND WUDQVSRUWD VD VOHGHLP NDUDNWHULVWLNDPD

pozitivne

visoki prevozni kapacitet

niska energetska potronja

mali (relativno) ulozi kapitala

negativne

spora brzina dostave

sezonskiprevoz

XUH HQMH SORYQLK SXWHYD


SUREOHPLKlasifikacijaLUHHQMDNRMLPDvozilaVHvodenogWHLtransportapredstavljenajenasl.2.5.,doksenasl.2.6.daju

Vazduni transport NDR XQLYHU]DOQL LPD SUHLPXVWYR X SUHYR]X SXWQLND QD


VUHGQMLP L dugimlinijama,nakojimasemoguprevozitiL RGUH HQL WHUHWL

Osnovne karakteristike vazdunog transporta su:

pozitivne

visoka brzina prevoza

fleksibilnost

manevar i operativnost

UHODWLYQR QLD NDSLWDOQD XODJDQMD

negativne

zavisnost od klimatskih uslova

PDQMH NROLLQH UREH

buka

Klasifikacija vozila vazdunog transporta prikazana je na sl. 2.7., dok se aktuelni problemi pokazuju
na sl. 2.8.

2.4.TEHNOLOGIJETRANSPORTA

7HKQRORJLMD WUDQVSRUWQRJ SURFHVD SUHGVWDYOMD VNXS UD]OLLWLK RSHUDFLMD VD FLOMHP GD VH NODVLQRJ WUDQVSRUWD VYDNL
SRVHEQL GHR WUDQVSRUWD LPD VRSVWYHQX

obezbedineprekidni

WHKQRORJLMX

transportni

WRQHRPRJXXMH

lanac.Kod

XVNOD LYDQMH X FLOMX REH]EH

HQMD LQWHJUDOQH WUDQVSRUWQH

usluge.

2VQRYQD NDUDNWHULVWLND NODVLQRJ WUDQVSRUWD MHVWH QHSRVWRMDQMH MHGLQVWYHQRJ


WUDQVSRUWQRJ suda, odnosno standardizovane tovarne jedinice, koja kod integralnih sistema transporta predstavlja

osnovni integrum transportnog lanca.

2VQRYQD REHOHMD WHKQRORJLMD NODVLQRJ WUDQVSRUWD ELOD EL LVND]DQD QD VOHGHL QDLQ

7HKQRORJLMD HOH]QLNRJ WUDQVSRUWD QR VORHQD ]ERJ XVORYOMHQH YH]H VD HOH]QLNLP


je poseb
NRORVHNRP 2VQRYX WHKQRORJLMH UDGD
HOH]QLNRJ WUDQVSRUWD SUHGVWDYOMDMX W]Y UHG
YRQMH SODQ IRUPLUDQMD YR]RYD SR SUDYFLPD NUHWDQMD XVDJODDYDQMH SODQRYD IRUPLUDQMD
YR]RYD QD magistralnim linijama sa vozovimD SULNOMXQLK SUDYDFD

2VQRYQR MH GD QD GHOX SUXJH L]PH X GYH VWDQLFH QH PRJX LVWRYUHPHQR VDREUDDWL GYD
YR]D .UHWDQMH MH GR]YROMHQR VDPR YR]RYLPD NRML VX SUHGYL HQL SR UHGX YRQMH
8SUDYOMDQMH WUDQVSRUWQLP SURFHVRP YUL VH L] GLVSHHUVNRJ FHQWUD

YR]LOLPDTehnologijuRSWHQDPHQHautomobilskogYR]LOLPDQDPHQMHQLKtransportaSRVHEQLPodlikujeSUHYR]LPDproizvodniLSRMHGLQDQLPproceskojiYR]LOLPDseostvaruje2YDM UHGRPtransportLOL
EH]jeposebanQMHJD7UDQVSRUWRYDQLpoautonomnomWRYDUkretanjuPRHjednogELWLYHOLNLKvozila,GLPHQ]LMDautovozaLOL PDOLKiligrupevozilasavoznim

QHVDPRKRGQLP
LOL

Tehnologija

EDUDPD

vodenog

VLVWHPRP

transporta

YR]RP

obuhvata

EDULLWG 8]

objektima,

transport

SRPR

samohodnim

MHGQRJEURGD

VLVWHPD prevozQLK SORYHLK REMHNDWD PRH VH RWSUHPLWL WRYDU QD MHGQX LOL YLH DGUHVD

Tehnologija vazdunog transporta imasvojeosobenostijeravion:

SROHH L VOHH VWURJR SR UDVSRUHGX OHWD

PRUD SRVHGRYDWL NRULGRU OHWHQMD NRML ]DYLVL RG EU]LQH OHWHQMD L RSWHUHHQRVWL

pUHGVWDYOMD YHRPD VORHQL REMHNDW WUDQVSRUWD

Tabela2.1.Osnovneperformansetipovatransporta

Vidtransporta
HOH]QLNL

Drumski

Vodeni

Vazduni
Cevovodni

Brizina dopreme
3
2
4

1
5

8HVWDORVW SROD]DND

4
2
5

3
1

Pouzdanost
3
2
4

5
1

SRWRYDQMH UHGD YRQMH

0RJXQRVW SUHYR]D UD]OLLWLK


2
3
1

4
5

tereta

Dostupnost
2
1
4

3
5

Cena 1t/km
3
4
3

5
1

8
Tabela2.2.Istorijskirazvojtransporta

3HULRG
3U

HYR]QD VUHGVWDYD L SXWHY

9RGHQL

6XYR]HPQL WUDQVSRUW

9D]GXQL

WUDQVSRUW

WUDQVSRUW

%UYQD

LYRWLQMH

-HGUHQMDFL

PLO J
.ROD WDOMLJH

6SODYRYL

*UXEL WRNRYL

KLOM J

SQH

J
.DQDOL

*DOLMH

3UYL VLVWHP SXWHYD

3XWHYL

SQH

SQH

7RDN VD VSLFDPD

'LOLDQVD

*HRPHWULMVNL SODQ

0UHD NDQDOD

JUDGRYD

6ORM RG WXFDQLND

3DUQL PRWRU
3DUREURG

%LFLNO

3DUQL DXWRPRELO

3URSHOHU

3XOPDQRY YDJRQ

%DORQ

EURGD

7UDPYDM

*YR]GHQR WHOR

(OHNWURPRWRU

9R]

(OHNWURPRELO

0RWRU

VD XQXWUDQMLP VDJRUHYD

QMHP

7HUHWQL

$YLRQL

$XWRPRELO

$XWREXVL

'LULDEO

3RYHDQMH NDSDFLWHWD

7UROHMEXVL

+HOLNRSWHU

5HDNWLYQL

SXWHYL

PRWRU

.RQWHQHUVNL SUHYR]
3RPRUVNL

6LVWHP SXWHYD

3XWQLNL

6SHFLMDOQL YR]QL SDUN

UHDNWLYQL

3XWQLNL DXWRPRELOL

DYLRQ

6XSHUWDQNHUL

&HYRYRGL
(NVSHULPHQWDOQL

LQVNR YR]LOR QD

DYLRQ
YD]GXQRP MDVWXNX
$YLRQ

NRULHQMD

%URGRYL QD
YR]LOR QD PDJQHWQRP

JHRPDJQHWL]PD

MDVWXNX
DHUREXV

]HPOMH
DWRPVNL SRJRQ

QDG]YXQL

3UHYR] QD SULQFLSX

(OHPHQWL VLVWHPD

7HOHJUDI SUYL

8SUDYOMDQMH

%H]EHGQRVW
(NRORJLMD

NRQWUROQL SXQNW

7HOHIRQ

3UHVHFDQMH

6HPDIRUL

SUHYR]RP 'LJLWDOQL

SXWHYD QD

VSDVDYDQMD ]D

HOHNWURQVNL UDXQDU
UD]OLLWLP

YD]GXQL L

'UXJD JHQHUDFLMD
SRPRUVNL SUHYR]

QLYRLPD

3RMDVHYL ]D

VLVWHPD XSUDYMDQMD

6LVWHP XSUDYMDQMD

6UHGVWYD

YD]GXQLP

YD]GXQLP
YH]LYDQMH

SUHYR]RP

6XSHUDXWR
VLVWHP
L YLEUDFLMH

PRELOL]DFLMD

7UHD JHQHUDFLMD

(NVSHULPHQW

$XWRPDWVNR

DXWRPDWVNRJ

3UOMDQMH

LVWUHEOMHQMH

XSUDYMDQMD

DXWRP VLVWHP
XSUDYOMDQMD

IORUH L IDXQH L

XSUDYOMDQMD
UHJXOLVDQMH

LYRWQH

YD]GXQLP

SUHYR]QLP
LVFUSOMLYDQMH

DXWRPRELO
VUHGVWYLPD
HQHUJHWVNLK

NUHWDQMHP
%H]EHGQL
NUHWDQMD 6$876
VUHGLQH EXND

SUHYR]RP

UHVXUVD

$XWRP VLVWHP
DXWRPRELO
+LSRGLQDPLMD

XSUDYOMDQMD

NUHWDQMHP

VDREUDDMD

Slika2.1.PodelaHOH]QLNLK YR]LOD

Slika2.2.5D]YRMQL FLOMHYL HOH]QLNogtransporta

Slika2.3.Klasifikacijavoziladrumskogtransporta

10

11

Slika2.4.Razvojniciljevidrumskogtransporta

Slika2.5.Klasifikacijavozilazavodenitransport

12

Slika2.6.Razvojniciljevivodenihvidova
transporta

Slika 2.7. Klasifikacija vozila za vazduni transport

13

Slika 2.8. Razvojni ciljevi vazdunog transporta

2.5.ROBA VRSTE I PAKOVANJE

.DNR SRVWRML YHRPD YHOLNL EURM UD]OLLWLK URED VD LVWR WDNR YHOLNLP EURMHP UD]OLLWLK
NDUDNWHULVWLND NRMH GLUHNWQR XWLX QD WHKQRORJLMX UHDOL]DFLMH ORJLVWLNLK SURFHVD XRSWH WR
MH QHRSKRGQR GD VH IRUPLUDMX JUXSH URED KRPRJHQH SR RGUH HQLP REHOHMLPD 2WXGD L SRWUHED ]D MHP
KRPRJHQLK JUXSD URED RGQRVQR SRWUHED ]D UD]YRMHP RGUH HQLK NODVLILNDFLRQLK
VLVWHPD

iformiran

razvrstavanjem

LQMHQLFD MH GD SRVWRML YHOLNL EURM NULWHULMXPD X RGQRVX QD NRMH MH PRJXH

YULWL KRPRJHQL]DFLMX SD VH WDNR PRH JRYRULWL L R UD]OLLWLP NODVLILNDFLRQLP VLVWHPLPD .U NODVLILNDFLMH


RGQRVQR IRUPLUDQMD KRPRJHQLK JUXSD UREH PRJX VH RGQRVLWL QD IL]LNH NDUDNWHULVWLNH

iterijumi

WHQRVWL JDVRYL

YUVWH PDWHULMH PRJX RSLVLYDWL KHPLMVNL VDVWDY RUJDQVNH QHRUJDQVNH L VO 8 ORJLVWLFL PH XWLP URED VH SR
SUDYLOX UD]YUVWDYD X RGQRVX QD REHOHMD NRMD VX RG ]QDDMD ]D UHDOL]DFLMX VNODGLWHQMD SUHWRYDUD L
WUDQVSRUWD SUL HPX MH GRPLQDQWDQ NULWHULMXP UD]YUVWDYDQMD pojavnioblikrobe3UL WRPH SRMDYQL REOLN
SUHGVWDYOMD NRPSOHNVQR REHOHMH VD VNXSRP

RGODJDQMDkarakteristikaXYDQMDkojeL VOopredeljujutehnologijurealizacijeprocesarukovanjarobom(zahvatanja,

,PDMXL UHHQR X YLGX URED VH UD]YUVWDYD X VOHGHH NDWHJRULMH

komadnaroba,

rasutaroba,

WHQD URED

gasovitaroba.

14

2.5.1.Komadnaroba

PodkomadnomrobompodrD]XPHYD VH URED NRMD VH SRMDYOMXMH X MHGLQLFL NRMD VH PRH

HOHNWULQL

brojati.Pri

SRUHW

ovome,

WHOHYL]RU

postoje

L VOLQR

izvorno

L UREH

komadne

NRMH X

robe

VYRP

(kao

L]YRUQRP

tosu

VWDQMX

koulja,

PRJX

pantalone,

ELWLWHQH

par

cipela,

JDVRYLWH

rasXWH SUDNDVWH ]UQDVWH L VO D NRMH VH SDNRYDQMHP X RGJRYDUDMXX DPEDODX GRYRGH X NRPDGQL

oblik.

$VRUWLPDQ NRPDGQH UREH NRMD VH PRH SRMDYLWL MH L]X]HWQR LURN 7DNR H L SRMDYQL REOLFL ]OLLWL GD MH
SUDNWLQR

QHPRJXHrobeposvojimRGUHGLWLrelevantnimX]DNEURMUHSUH]HQWDQDWDkarakteristikamaNRML HmoguMHSRNULYDWLbitido XteFHORVWLmere 7Hra UD]OLNH VH RGQRVH QD

WHLQX RG QHNROLNR JUDPD GR YLH WRQD

oblik (ipka, prizma, valjak, lopta, nepravilan itd.),

hemijski sastav (vrlo raznolika, sa aspekta skladitenja homogena i nehomogena),

gabaritne dimenzije,

RWSRUQRVW QD VSROMDQMH XWLFDMH RWSRUQD GHOLPLQR otporna, neotporna).

2YDNR UD]QROLN VDVWDY NRPDGQRJ WHUHWD VLJXUQR QLMH PRJDR ELWL XNOMXHQ X SURFHVH GLVWULEXFLMH
EH] RGUH HQLK LQWHUYHQ ]D UXQR UXNRYDQMH SDOHWL]DFLMD NRQWHQHUL]DFLMD
su:

pakovanje,

ukrupnjavanje

do paketa

cija,kaoto

pogodnog

'DQDV
VHUHWNR
NRMDSURL]YRGQMD
QH]DYUDYD
DGD VH URED QH SULSUHPL QD
DGHNYDWDQ QDLQ ]D VYH RSHUDFLMH NRMH H VH QD QMRM GHDYDWL GR NRQDQ SRWURQMH 1DMHD
e

SULSUHPD UREH ]D RWSUHPX VH REDYOMD QMHQLP SDNRYDQMHP X RGJRYDUDMXX DPEDODX 2SHUDFLMRP


SDNRYDQMD RELQR VH RVWYDUXMH XRELDMHQD NROLLQD UREH NRMD MH QDMSULKYDWOMLYLMD ]D NUDMQMHJ
NRULVQLND NJ HHUD NJ EUDQD NJ EUDQD NJ NDIH /RJLQR GD VX MHGLQLFH SURL]YRGD UD]OLLWH X ]
DYLVQRVWL RG VXEMHNWD NRQDQH SRWURQMH $NR MH X SLWDQMX GRPDLQVWYR SRJRGQD MHGLQLFD
SURL]YRGD EUDQD MH NHVD RG LOL NJ D ]D SHNDUD H WR ELWL YUHD RG 50 kg. Za industriju (industrijske peNDUH
EUDQR VH XRSWH QH DPEDODLUD YH VH GRSUHPD X

cisternama u rinfuzi.

2.5.2.Rasutaroba
NDUDNWHULVWLNRPPodrasutomGDVHpodrazumevaPRHJUDELWLseLOLrobaVLSDWLkoja5DVXWDsepojavljujeUREDSR SUDYLOXkaorastresitVH

GDNOH SULVXWQD X YHOLNLP NROLLQDPD D SR VWUXNWXUL PRH ELWL NUXSQLMH LOL VLWQLMH
masovna,

materijal, sa glavnom

pojavljuje

JUDQXODFLMH

kao

5DVXWL PDWHULMDOL X RGQRVX QD NRPDGQH WHQH L JDVRYLWH SRVHGXMX QL] VSHFLILQRVWL NRMH

VNODGLWHQMHotuda,podrazumevaju1DLPHSRMDYQLprimenuREOLNspecijalizovanihYUVWLKNRPDGQLKtehnologijaPDWHULMDODza REH]EHmanipulaciju,XMHUHODWLYQRtransportODNXi
PDQLSXODFLMX L NRULHQMH LURNRJ VSHNWUD RSUHPH X SURFHVX VNODGLWHQMD VD FLOMHP GD VH VNODGLWH

SURFHVLPD
injihovo

tobolje iskoristi

NRMLVH

. Preuzimanje

UHDOL]XMXQDNRQ

ovih

VNODGLWHQMD

materijalaiz

procesa

SR

koji

SUDYLOX

QH

prethode

VWYDUD

predavanje

YHH
WHNRH
6OLQH NRQVWDWDFLMH VH RGQRVH L QD WHQH L JDVRYLWH PDWHULMDOH 2QL VX SR SUDYLOX
VPHWHQL X RGJRYDUDMXH VXGRYH NRMLPD VH XNROLNR MH WR SRWUHEQR PDQLSXOLH QD VOLDQ QDLQ NDR VD YUVWLP
NRPDGQLP UREDPD WR ]QDL EH] YHLK SUREOHPD 3UHYR HQMH RYLK PDWHULMDOD L] MHGQH ID]H SURFHVD X GUXJX GRYR HQMH
PDWHULMDOD L] ID]H VNODGLWHQMD X ID]X SRWURQMH QD SULPHU RVWYDUXMH VH NRULHQMHP

relativno jednostavne opreme, koja odgovara irokom asortimanu materijala.

7HQD URED

7HQD URED NDGD VH SRVPDWUD NDR SRMDYQL REOLN WHUHWD X SURFHVLPD VNODGLWHQMD SUHWRYDUD L
WUDQVSRUWD R]QDDYD UD]OLLWH YUVWH PDWHULMD X WHQRP DJUHJDWQRP VWDQMX NRMH VH XYDMX X

15

skladinim

'DNOH

itransportuju

VH

SRMDP

rezervoarima,

WHQLKURED

SUHPDSRMDYQRP

X VYRP SULURGQRP

NDUDNWHULH

ucisternama

pretovaraju

QHRGQRVLVHQD

sistemima

DPEDODLUDQH

cevnog

transporta

WHQRVWL

NRMH

REOLNX X X QHNX RG NRPDGQLK URED 7HQH WHUHWH NRML VH NDR WDNYL WR ]QDL

svrstavaj

WUDQVSRUWQLK RSHUDFLMD RELQR

stanjupojavljuju

PDVRYQRVW

kao

RGQRVQR

zahtevza

realizaciju

SULVXVWYR

YHOLNLK

skladino

NROLLQD

-pretovarno

7HKQRORJLMD UHD WDNR

lizacijekakoskladinih,

L SURFHVD WUDQVSRUWD L SUHWRYDUD VSHFLILQD MH L SRGUD]XPHYD SULPHQX VSHFLMDOL]RYDQLK


VLVWHPDL
RSUHPH QDPHQMHQH UDGX VD IOXLGLPD 7LSLQR ]D WHQH UREH MH L WR GD VH SR SUDYLOX UDGL R RSDVQLP PDWHULMDPD ]
DSDOMLYH WHQRVWL L VO ]D NRMH YDH SRVHEQL
nafta

injeni

derivati,otrovne

ilikorozivne

materije:

kiseline,

baze...

XVORYL
XYDQMD
PDQLSXODFLMH
LWUDQVSRUWD
NRMLLPDMX
]DFLOM
PLQLPL]DFLMX
UL]LND RG
SRMDYH DNFLGHQDWD VD QHHOMHQLP SRVOHGLFDPD 2LJOHGDQ SULPHU NRML QDMUHLWLMH JRYRUL X SULORJ GD WHQH UREH
SR SUDYLOX SULSDGDMX NDWHJRULML RSDVQLK PDWHULMD SUHGVWDYOMDMX GHULYDWL QDIWH NRML SUHGVWDYOMDMX MHGQX
RG X RGQRVX QD NROLLQX L ]DVWXSOMHQRVW QDMPDVRYQLMLK WHQLK URED NRMD X] WR SRVHGXMH L]UDHQX SRDUQX
RSDVQost.

2.5.4.Gasovitaroba

VNODGLWHQMD

Robe

SUHWRYDUD

sobzirom

ugasovitom

namalu

agregatnom

LWUDQVSRUWD

gustinu,

SRMDYOMXMX

stanju

VH XYHN

gasovi ,

uprocesima

QHNRP
RGVOHGHLK
REOLND
NRPSULPRYDQL
XWHQMHQL LOL VPU]QXWL JDVRYL VD FLOMHP GD VH WLPH
SRYHD NROLLQD JDVD X MHGLQLFL ]DSUHPLQH D WLPH RPRJXL UDFLRQDOQLMH NRULHQMH RYLK PDWHULMD 6OLQR WHQLP
UREDPD V RE]LURP GD MH L NRG RYRJ SRMDYQRJ REOLND UH R IOXLGLPD WHKQRORJLMD UHDOL]DFLMH NDNR VNODGLQLK WDNR L
SURFHVD WUDQVSRUWD L YDUD MH VSHFLILQD L SRGUD]XPHYD SULPHQX VSHFLMDOL]RYDQLK VLVWHPD L RSUHPH 0H XWLP ]D
preto

UD]OLNX

RG WHQLK URED NRMH LDNR QDMYHLP GHORP MHVX QH SULSDGDMX ED VYH NDWHJRULML RSDVQLK

SUHWKRGQR
UREH

ukategoriju

materija,gasovite

opasnih

XSURPHWX

robe

YHL]QHWH

LQMHQLFH

VUHX LVNOMXLYR

seuvek

GD VH

Takavtretman

svrstavaju

JDVRYLWH

NDRNRPSULPRYDQH

posledicaje

XWHQMHQH LOL VPU]QXWH

2.6.PAKOVANJEROBA

RYHN MH X UD]PHQL GREDUD XYHN WHLR QHHP QRYRP VYH GRN QLMH GRDR GR GDQDQMH ULEXFLMH URED
7UDLR MH UHHQMD NRMD H PX RODNDWL GRVWDYX L SURGDMX SURL]YRGD L XQDSUHGLWL
WHKQRORJLMX

dist

savremene

UXNRYDQMD WUDQVSRUWD L VNODGLWHQMD QDLQH L]ODJDQMD SURL]YRGD X WUJRYLQL L

GU 6YH RYR MH XVORYLOR QDVWDQDN DPEDODH L SDNRYDQMD 5D]YRM DPEDODH L tehnologije pakovanja

SRLQMHuslovljenL ]DYUDYDjeiuzajamnoVHSDNRYDQMHPpovezan LsaUDVSDNLYDQMHPrazvojemsistema

distribucije dobara. Distribucija proizvoda

8 SULQFLSX X SURFHVLPD GLVWULEXFLMH VUHX VH WUL YUVWH DPEDODH

SRWURDND DPEDODD

NRPHUFLMDOQD DPEDODD

WUDQVSRUWQD DPEDODD

3RWURDND DPEDODD LPD IXQNFLMX GD XREOLL MHGLQLFX SURL]YRGD QD QDLQ GD RQD RGJRYDUD
HOML NXSFD SR NROLLQL NRMX NXSXMH SR L]JOHGX L GD PX EXGH SRJRGQD ]D SUHQRHQMH L XYDQMH
GR NRQDQH SRWURQMH 'L]DMQ RYH DPEDODH PRUD ELWL WDNDY GD NXSDF XRL UREX GRELMH HOMX ]D
NXSRYLQRP L GD PX SUL WRPH DPEDODD REH]EHGL ]D QMHJD VYH UHOHYDQWQH LQIRUPDFLMH

.RPHUFLMDOQD DPEDODD SUYHQVWYHQR LPD ]D FLOM GD IRUPLUD L XREOLL MHGLQLFX SRJRGQX ]D izlaganje u
prodaji uz L]X]HWQR QDJODHQ PDUNHWLQNL SULVWXS QMHQRP REOLNRYDQMX 9UOR HVWR VH

16

SRWURDND L NRPHUFLMDOQD DPEDODD PH XVREQR QH UD]OLNXMX 8YHN MH WDNR DNR MH XSDNRYDQD


MHGLQLFD SURL]YRGD GRYROMQR YHOLND GD VH NDR WDNYD PRH L L]ORLWL X SURGDMX
6XSURWQR SRWURDNRM L NRPHUFLMDOQRM DPEDODL WUDQVSRUWQD DPEDODD
RVWYDUHQMH MHGLQLFH SDNRYDQMD SUL HPX VX QDJODHQH ]DWLWQD L LQIRUPDFLRQD
IXQNFLMD

ima

za

NRMH VX

cilj

RG QDMYHHJ ]QDDMD ]D RSHUDFLMH NRMLPD H MHGLQLFD SDNRYDQMD ELWL L]ORHQD

X SURFHVX GLVWULEXFLMH 6WURJR RGUH HQD JUDQLFD L]PH X RYD WUL WLSD DPEDODH L QH SRVWRML 3RVWRMH
SURL]YRGL NRG NRMLK QHPD UD]OLNH L]PH X SRWURDNH NRPHUFLMDOQH L WUDQVSRUWQH DPEDODH 7DNDY MH
VOXDM VD YUHDPD ]D YHWDNR XEULYR FHPHQW YHLP NXWLMDPD ]D ERMX L VOLQR

TiSLQL REOLFL DPEDODH PRJX ELWL VDQGXFL EDOH EXUDG YUHH NHVH ERFH VWDNOHQNH WHJOH

konzerve,aerosol,tube,folijeidr.

=D L]UDGX DPEDODH NRULVWH VH UD]OLLWL PDWHULMDOL SDSLU PHWDO GUYR VWDNOR WHNVWLO SODVWLND
IROLMD SODVWLQD IROLMD L GU 7DNR H DPEDODD PRH ELWL RG NRPELQDFLMH UD]OLLWLK PDWHULMDOD
alu

NRPSOHNVQD DPEDODD 3UL DPEDODLUDQMX SRMHGLQLK YUVWD UREH NRULVWH VH L QHNL GUXJL SRPRQL

PDWHULMDOL NDR WUDNH L VO LMRP SULPHQRP VH GRELMDMX EXQWRYL LOL EDOH

2.6.1.PapirnaDPEDODD

=D L]UDGX DPEDODH NRULVWH VH RELDQ VSHFLMDOQL L QDWURQ SDSLU WDODVDVWL NDUWRQ L YLHVORMQL

karton.

0HWDOQD DPEDODD

=D L]UDGX PHWDOQH DPEDODH NRULVWH VH UD]OLLWL PHWDOL L OHJXUH 2YD YUVWD DPEDODH LPD L]YDQUHGQH
IL]LNH RVRELQH D QHGRVWDWDN QHNLK MH QHGRYROMQD KHPLMVND RWSRUQRVW SRGORQRVW NRUR]LML YHD
PDVD L FHQD X RGQRVX QD SDSLUQX GUYHQX SODVWLQX L WHNVWLOQX DPEDODX

'UYHQD DPEDODD

=D L]UDGX GUYHQH DPEDODH NRULVWL VH UH]DQD JUD D HWLQDUD L OLDUD SR SUDYLOX


MHIW YUVWH NDR L SURL]YRGL SUHUDGH GUYHWD SHU SORD IXUQLUL L GU

inije

'UYHQD DPEDODD VH SRMDYOMXMH X UD]OLLWLP REOLFLPD L SR SUDYLOX MH QHSRYUDWQD RGQRVQR ]D

jednokratnuupotrebu.

6WDNOHQD DPEDODD

6WDNOR LPD LURNX SULPHQX X L]UDGL SRWURDNH L NRPHUFLMDOQH DPEDODH ,PD YHOLNX KHPLMVNX
RWSRUQRVW QH VWYDUD WRNVLQH SURL]YRGH QH GDMH PLULV RWSRUQR MH QD DWPRVIHUVNH XWLFDMH L
QHSURSXVWOMLYR MH ]D PLNURRUJDQL]PH JDVRYH L WHQRVWL 2VQRYQL QHGRVWDWDN MH ODND
ORPOMLYRVW UHODWLYQR YHOLND WHLQD L VODED ]DWLWD RG XWLFDMD VXQHYH VYHWORVWL

3UHPD YHOLLQL VWDNOHQD DPEDODD PRH NODVLILNRYDWL X WUL JUXSH

2VLP ]D SRMHGLQH UREH NLVHOD YRGD RVYHDYDMXD SLD L VO RYD DPEDODD MH SR SUDYLOX

nepovratna.

7HNVWLOQD DPEDODD

DD VH SURL]YRGL RG YODNDQD ELOMQRJ LYRWLQMVNRJ L VLQWHWLNRJ SRUHNOD 2G RYH


DPEDODH

Tekstilna

SURL]YRGH

ambal

VH XJODYQRP YUHH UD]OLLWLK GLPHQ]LMD UD]OLLWH JXVWLQH WNDQMD VD

UD]OLLWLP QDLQRP YH]LYDQMD L ]DWYDUDQMD WR MH SUHGPHW SRVHEQLK VWDQGDUGD

2YD DPEDODajepopravilunepovratna.

17

3ODVWLQD DPEDODD

=DKYDOMXMXL VYRMLP VSHFLILQLP RVRELQDPD SODVWLQD DPEDODD MH YUOR EU]R RVYRMLOD


WULWH 2QD VH UHODWLYQR ODNR SURL]YRGL VD PDOLP XWURNRP HQHUJLMH L YUHPHQD SRVHGXMH
PRJXQRVW SRVWL]DQMD VSHFLILQLK VYRMVWDYD QDMUD]OLLWLMLK REOLND L GLPHQ]LMD WR QLMH
XYHN VOXDM VD RVWDOLP PDWHULMDOLPD 7LSLQL REOLFL DPEDODH RG SODVWLQLK PDVD VX ERFH
JDMEH NRUSH EDORQL NDQWH EXUDG L GU D RG IROLMD VH SURL]YRGH WXEH YUHH L VO

PopravilusekoristiNDR QHSRYUDWQD DPEDODD

.RPELQRYDQD DPEDODD

QRYLK REOLND
procesa

Razvoj

RGQRVQR

novihmaterijala

pakovanja

NRPELQRYDQH
doveoje

ipotrebe

do

DPEDODH

racionalizacije

NRMDMH

pojave

QDVWDOD
VSDMDQMHP
NDUWRQVNH
L SODVWLQH
DPEDODH NRML SRODNR SRWLVNXMH NRQYHQFLRQDOQH
REOLNH NDUWRQVNH DPEDODH 2QD VH L]YRGL RG NDUWRQVNH SRGORJH VD QLVNLP ERQLP VWUDQLFDPD X NRMX VH VODX
PDQMH MHGLQLFH SURL]YRGQRJ SDNRYDQMD SUHNR NRMLK VH SRVWDYOMD QDYODND RG WHUPRVNXSOMDMXH IROLMH 1DNRQ ]
DJUHYDQMD RYD VH VNXSOMD ]D FFD
LPH VH GRELMD YHRPD NRPSDNWQD MHGLQLFD VD GDOHNR EROMLP PHKDQLNLP
RVRELQDPD X RGQRVX QD NDUWRQVNH NXWLMH 7DNR H SODVWLQD IROLMD SUXD PQRJR EROMX

folija

]DWLWX RG YODJH NUD H SRVWLH DWUDNWLYQLML L]JOHG MHGLQLFH SDNRYDQMD D SUL WR


SDNRYDQMD REH]EH XMH QLH ORJLVWLNH WURNRYH

meprimenaovevrste

3URFHV SULPHQH RYRJ

WLSD DPEDODH VH SR SUDYLOX L]YRGL QD DXWRPDWL]RYDQLP PDLQDPD

Slika2.9TransportnaambalaD

18

3.INTEGRALNITRANSPORT

3.1.OSNOVNIPOJMOVI

3UHGVWDYQLFL VDREUDDMQH QDXNH L VDREUDDMQH SUDNVH VPDWUDMX GD


SUHGVWDYOMD MHGQX RG QDM]QDDMQLMLK QRYLQD L GRVWLJQXD X REODVWL WUDQVSRUWD

integralni

X SRVOHGQMLP

transport

decenijama.

'DQDV VH X YHHP LOL PDQMHP RELPX SULPHQMXMX UD]OLLWH WHKQRORJLMH WUDQVSRUWD X LMRM ]DFLML
XHVWYXMX WUDQVSRUWQD VUHGVWYD YLH YLGRYD VDREUDDMD SULPHQRP LVWH WRYDUQH MHGLQLFH 2QH

reali

VH ]DMHGQLNL ]RYX WHKQRORJLMH LQWHJUDOQRJ WUDQVSRUWD L SUHGVWDYOMDMX ]D RGUH HQH YUVWH

transportanove,najprogresivnijetransportnetehnologije.

LQMHQLFD GD transport GLUHNWQR XWLH QD NRQNXUHQWQX VSRVREQRVW SULYUHGH QDPHH LQWHQ]LYQL

razvojinfrastrukture,SUHGVWDYOMDtransportnihL]X]HWQRsredstavaYDQRitehnologijaGRVWLJQXH.X
SRVOHGQMLPtakvimokolnostimaGHFHQLMDocenjujesedaintegralnitransportma.

Integralni transportni sistemi, sa stanovita jedinstvene celine, dele se na tri osnovna sistema
i to:

MH QDLQ WUDQV UWQH PDQLSXODFLMH SUL HPX VH URED QH WRYDUL QHSRVUHGQR


VUHGVWYR

po

integralnitransport

QDWUDQVSRUWQR

QHJR VH VODH na palete ili na kontenere, tako da

oni zajednoLND WUDQVSRUWDsarobom postaju7R]QDLteretGD kojiMH efikasno i racionalno mogu preuzeti sredstva

XPHWDQMHPsvihobl SRPRQLK VUHGVWDYD L]PHintegralniXWHUHWDtransportLWUDQVSRUWQRJtakvatehnologijaVUHGVWYDkojom se XNUXSQMDYD L


RPRJXXMH NRULHQMH PHKDQL]DFLMH WDNR GD VH EH] NRQWDNWD VD URERP teret

ona transportuje "od vrata do vrata".

GYDmultimodalni VDYUHPHQD transportLRGJRYDUDMXDjetehnologija WUDQVSRUWQD kojom VUHGVWYDseuprevozuSUL robe HPX istovremenoSUYRWUDQVSRUWQ Rkoriste

VHsredstvoWUDQVSRUWQLzajednoSURFHVsateretomRGYLMDL]PHpostajeX GYHteretGUDYHzadrugo transportno sredstvo, uz uslov da -

kombinovanitransport MH QDLQ SUHYR]D UREH NRMLP VH X MHGQRP WUDQVSRUWQRP

lancu od mesta proizvodnje do mesta potronje, kombinovano, koriste najmanje dve vrste prevoznih
sredstava.

Tovarnejediniceintegralnogtransportasu:

palete;

mali konteneri;

srednji konteneri;

veliki konteneri (transkonteneri);

NRPSOHWQD YR]LOD GUXPVND L HOH]QLND YR]LOD LOL EDUH UHQRJ WHUHWQRJ VDREUDDMD LOL
samo pojedini delovi vozila (sedlaste prikolice) i izmenjivi transportni sudovi.

OsnovniciljLQWHJUDOQRJ WUDQVSRUWD QLMH VDPR XWHGD X YUHPHQX L


WURNRYLPD SUHYR]D YHpre svega, racionalizacija celokupnog sistema distribucije robe.

19

SRWURDDPosebanciljLQWHJUDOQRJ WUDQVSRUWD MHVWH UHDOL]DFLMD WUDQVSRUWQRJ ODQFD RG SURL]YR DD GR

t r a n s p o r t n i l a n a c SRGUD]XPHYD VH QL] X]DVWRSQLK WHKQLNLK WHKQRORNLK

Podpojmom

RUJDQL]DFLRQLK L

GUXJLK PH XVREQR SRYH]DQLK L VL NRMLK VH YUL SUHPHWDQMH PDWHULMDOQLK GREDUD RG L]YRUD GR FLOMD
nhronizovanih

SRQRUDSULPHQRP

postupaka,

RGJRYDUDMXLK

uokviru

tovarnihjedinica.

HVWR VH NRULVWL L GHILQLFLMD Podtransportnimlancem se podrazumeva celokupnost svih

unutranjih

SURL]YRGLSULi spoljnihGRQRHQMXoperacijaSUHUDGLkojimaLPRQWDLsemorajuSDNRYDQMXpodvrgnutiLWUDQVSRUWXsirovine,poluproizvodiGRPHVWDSURGDMHigotoviL SRWUDQMH


DNR VH SUL WRP NRULVWH WRYDUQH MHGLQLFH LVWLK RGQRVQR VWDQGDUGL]RYDQLK GLPHQ]LMD L

nosivosti.

Transportni lanac se ostvaruje na konkretnim relacijama i za konkretnu robu:

formiranjem(sastavljanjem)tovarnihjedinica;

mehanizovanimpretovaromtovarnihjedinicasajednogtransportnogsredstvanadrugo;

integrisanjemtovarnihjedinicaspoljnjegtransportauprotokmaterijalaindustrijskogtransporta i
skladitenja, i obratno;

PH

primenom

sistema

XVREQRJ

SRMHGLQLK

organizacionih

informisanja

SRYH]LYDQMD L

mera,

SURFHVDRSHUDFLMD

RSWLPL]DFLMH

iupravljanja,

kaoi

LSRVWXSDND

ucilju

QD LWDYRP SXWX NUHWDQMD UREH

SUHQRVLPodSRPRXpojmomSUHQRVQRJtov aRGQRVQRrnaj eWUDQVSRUWQRJdinica podrazumevaVUHGVWYDNRG seNRMHJobjedinjavanjeVHRGYHHJrobeEURMDkojaPDQMHse NRPDGQH


UREH ]DMHGQR VD SRPRQLP SUHQRVQLP RGQRVQR WUDQVSRUWQLP VUHGVWYRP REUD]XMH

jedinstvenatovarnajedinica.

OSNOVNA PODELA TEHNOLOGIJA INTEGRALNIH SISTEMA TRANSPORTA

6 RE]LURP QD SUHVXGDQ XWLFDM XHD YLGRYD WUDQVSRUWD X WUDQVSRUWQRP ODQFX V MHGQH L


SURVWRUQRJ SRORDMD PHVWD RWSUHPH L GRSUHPH V GUXJH VWUDQH QD L]ERU RGJRYDUDMXH WHKQRORJLMH

integralnogtransporta,one se mogu podeliti na:

Tehnologijekopnenihsistema,

Tehnologijekopnenopomorskihsistema,

Tehnologijekopnenihmostova,

Tehnologijekopnenovazdunih sistema.

A.1DM]QDDMQLMH NRSQHQH WHKQRORJLMH VX

sistem transporta paleta;

sistemi transporta kontenera (svih vrsta);

20

UDQVSRUWD SULNROLFD LOL SROXSULNROLFD GUXPVNRJ WHUHWQRJ VDREUDDMD QD

HOH]QLNLP

sistemit

WHUHWQLP NROLPD QRVDLPD WHKQRORJLMD +XFNH-SDFN VDREUDDMD

VLVWHP WUDQVSRUWD HOH]QLNLK WHUHWQLK NROD QD SULNROLFDPD GUXPVNRJ


WHUHWQRJ

VDREUDDMD

sistem izmenljivih transportnih sudova.

B.1DM]QDDMQLMH NRSQHQRpomorsketehnologijesu:

sistemi transporta ISO kontenera;

VLVWHPL WUDQVSRUWD WRYDUQLK MHGLQLFD YR]LOD GUXPVNRJ WHUHWQRJ VDREUDDMD 5RRO

Roll-RII VDREUDDMD

-on /

VLVWHPL WUDQVSRUWD EDUL YRGHQRJ VDREUDDMD NRPELQRYDQL UHQR


pomorski transport).

1DM]QDDMQLMH WHKQRORJLMH NRSQHQLK PRVWRYD VX

sistemi transporta ISO kontenera.

1DM]QDDMQLMH NRSQHQRvazdune tehnologije su:

sistemtransportapaleta,

sistemitransportaspecijalnihkontenerai

sistemtransportaISOkontenera.

6YDND RG RYLK WHKQRORJLMD LPD VYRMH VSHFLILQRVWL X SRJOHGX PRJXQRVWL L RSUDYGDQRVWL


WHKQLNH(obuhvataED]HrobeHNRQRPVNLKuukupnimprevozima),HIHNDWDLGUoblikaorganizacijeprevozairealizacijetransportnihlanaca,

Navedenetehnologijeuokvirujedinstvenogintegralnogsistematransportaunizuzemaljapokazale
suopravdanostpostojanjaineophodnostdaljegrazvojaovogsistema.

,] WLK UD]ORJD VH X SURJUDPLPD UD]YRMD QDMYHHJ EURMD ]HPDOMD NDNR X QDFLRQDOQLP WDNR L
PH XQDURGQLP UD]PH

VNODGLWHQMD L WHKQLNH DPEDODHrama)dajeVSURYRprimatHQMHPmeramaVOHGHLKracionalizacijePHUDprocesatransporta,manipulisanja,

uXYRoblastiHQMHPtransportaVDYUHPHQLK racionalizacijomWHKQRORJLMD kombinovanog(integralnog)prevozarobe

kod korisnika VWYDUDQMHP RGJRYDUDMXLK WHKQLNLK WHKQRORNLK L HNRQRPVNLK XVORYD ]D XYR


HQMH VDYUHPHQH WUDQVSRUWQRmanipulativnetehnologije.

OvemerenemajuzazadatakHLQWHJUDFLMXsamointegracijuGHODWQRVWLi
racionalizacijuSUHYR]QLNDLNRULVQLNDdelatnostiX UDFLRQDOL]DFLMLprevoznikaurealizacijitransportnogprocesa,v

celokupnedistribucijematerijalnihdobara.

2YDM ]DGDWDN MH YHRPD VORHQ L ]DKWHYD QRYD UHHQMD SUH VYHJD X REODVWL X]DMDPQH VDUDGQMH
prevoznikaikorisnikatransportnihusluga,uzpreduzLPDQMH RGJRYDUDMXLK VLVWHPVNLK L

stimulativnih mera od strane drutvene zajednice.

21

261291$ 2%(/(-$ ,17(*5$/1,+ 75$1632571,+ 6,67(0$

IntegralnitransportUHDOL]XMH VOHGHH WHKQRORNH IXQNFLMH

sDNXSOMD UREX L IRUPLUD UD]OLLWH WRYDUQH MHGLQLFH

]EH

XMH PHKDQL]RYDQ RGQRVQR DXWRPDWL]RYDQ SUHWRYDU UREH X VNODGLWX L]PH X VNODGLWD

obe

WUDQVSRUWQLK VUHGVWDYD NDR L L]PH X WUDQVSRUWQLK VUHGVWDYD

GLIHUHQFLMDFLMHrealizujeneprekidneL]PHX LQGXVWUtransportne lance od poiljaoca do


primaoca bez ikakve ijskog i spoljnog transporta;

]D VYDNX GHRQLFX SUHYR]D REH]EH XMH RGJRYDUDMXD WUDQVSRUWQD VUHGVWYD

6YH YHD SRWUHED ]D VLURYLQDPD L HQHUJLMRP NDR L NRQFHQWUDFLMD SURL]YRGQMH


XVORYOMDYDMX XYR HQMH L SULPHQX HNRQRPLQLMLK WUDQVSRUWQLK PHWRGD L VLVWHPD

VOHGQMLK GHFHQLMD UD]YLMDMX VH QRYL WUDQVSRUWQL VLVWHPL YHOLNLK NDSDFLWHWD L UD]OLLWLK


Po

WHKQRORJLMD NRML X RGQRVX QD NODVLQD WUDQVSRUWQD VUHGVWYD XQRVH X WUDQVSRUWQX WHKQLNX L


WHKQRORJLMX ]QDDMQH VWUXNWXUDOQH L]PHQH 1RYH WUDQVSRUWQH VLVWHPH X VYH YHRM meri i sve vie karakterie

WUDQVSRUWDtehnikaitehnologijaNRMLPVHXSUDYOMDneprekidnogSRPRXtransporta,HOHNWURQVNLKkojaUDXQDUDseostvaruje]DREUDGXuviduSRGDWDNDkombinovanog(23 integralnog

1DSRUL ]D L]QDODHQMH DOWHUQDWLYH ]D NODVLQD


QD L]QDODHQMH WDNYRJ WUDQVSRUWQRJ VUHGVWYD NRMH H transportna]ERJQHRSKRGQRVWLsredstvaSRYH]LYDQMDitehnologijeVDusmereniSRVWRMHLPsu
OLQLMVNLP WUDQVSRUWQLP VLVWHPLPD ]D RSVOXLYDQMH SRYULQD PRUDWL GD LVSXQL RYH RVQRYQH ]DKWHYH

realizacija integralnog kombinovanog transporta i eventualnu podelu velikih transportnih jedinica


na manje;

realizaciju kratkih vremena za otpremu, dostavu i pretovar;

realizaciju automatskog formiranja tovarnih jedinica i automatskog upravljanja tovarnim jedinicama;

OL]DFLMX UD]OLLWLK PRJXQRVWL ]D SUHYR] UREH NDNR X YUVWRP WHNXHP


L JDVRYLWRP

rea

VWDQMX WDNR L ]D SUHYR] GHQDQH UREH UREH X UDVXWRP

VWDQMX SDOHWD L kontenera;

realizaciju to potpunijeg tehnolokog povezivanja i ispreplitanja spoljnih transportnih sistema sa


sistemima industrijskog transporta.

6YH YHH WHKQRORNR SRYH]LYDQMH WRNRYD UREH UD]OLLWLK WUDQVSRUWQLK VLVWHPD VSROMQRJ L
LQGXVWULMVNRJ WUDQVSRUWD NDR L WRNRYD SRPRUVNRJ YD]GXQRJ HOH]QLNRJ GUXPVNRJ L UHQRJ WUDQVSRUWD
QXQR ]DKWHYD L]JUDGQMX L SULPHQX QRYRJ QDGUH HQRJ WUDQVSRUWQRJ VLVWHPD NRML H REXKYDWLWL NDNR
SRVWRMHH WDNR L EXGXH HNRQRPLQH WUDQVSRUWQH VLVWHPH 3UHPD WRPH MHGDQ RYDNDY QRYL WUDQVSRUWQL
VLVWHP PRUD REH]EH LYDWL QHRSKRGQH SUHGXVORYH ]D QHRPHWDQR SRYH]LYDQMH VD postojeLP WUDQVSRUWQLP
VLVWHPLPD NDR WR VX HOH]QLNL UHQL L GUXPVNL WHUHWQL WUDQVSRUWQL VLVWHP

WUDQVSRUWDkaoipovezivanjeUHGRYQRu UD]YLMDMXtransportniL UHDOL]XMXlanac.OvoSDUDOHOQRpodrazumevaVDNODVLQLPdasetehnologijeWHKQR

integralnihsistema logijamatransporta.

7UDQVSRUW UREH H VH XEXGXH VYH YLH NRQFHQWULVDWL QD RGUH HQLP GHRQLFDPD


WRNRYD UREH L time usloviti bitne izmene u sistemu skladitenja, pretovar, transport robe i informatiku.

22

]QDDMQHZbogVWUXNWXUDOQHovakvihtendencijaL]PHQHQDuSRGUXMXrazvoju transportaSRPRUVNLKizvreneOXNDWHUPLQDODsu,uposlednjim]DSUHWRYDUdecenijama,WRYDUQLK
MHGLQLFD LQWHJUDOQRJ WUDQVSRUWD NDR L QD SRGUXMX SRVWRMHLK WUDQVSRUWQLK VLVWHPD

3URJUHVLYQR SRYHDQMH RELPD UD]PHQH VLURYLQD L UREH D V WLP X YH]L L SURJUHVLYQR SRYHDQMH RELPD
WUDQVSRUWD XVORYLOR MH WDNR H SUHVWUXNWXULVDQMH WUDQVSRUWQLK VLVWHPD 3URLUHQMH LQGXVWULMVNLK
JUDQD XQXWDU SULYUHGQLK UHJLRQD NRML VX PH XVREQR VYH YLH SRYH]DQL XND]XMH QD QHRSKRGQRVW QRYH UQLK
SURFHVD NDNR SRPRUVNLK OXND WDNR L QMLKRYRJ ]DOH D NDR UHDOL]DFLMX LWDYRJ VLVWHPD
VDYOD

organizacije

]D

pretova

LYDQMH WRNRYD UREH 2YDNDY UD]YRM H XVORYOMDYDWL SUHVWUXNWXULVDQMH YHRPD

UD]JUDQDWLK PDOLK LOL YHLK SUHWRYDUQLK PHVWD X SRPRUVNLP OXNDPD L X QMLKRYRP ]DOH X

=D XVSHQX UHDOL]DFLMX RYLK SODQRYD QHRSKRGQR MH SR]QDYDQMH ]DKWHYD PRJXQRVWL UD]YRMD

savremenetehnologijeitehnikezarealizacijurobnihtokova.
SUHPHWDMXRobneXRGUHtokoveH NDUDNWHULX NROLLQH WHUHWD X WRQDPD NXEQLP PHWULPD LOL
NRPDGLPD NRML VH nomvremenskomperiodunadatompravcuilinapunktu.

Prema karakteru premetanja robni tokovi se dele na spoljne i unutranje. Spoljni


RNMLtokoviSULVWLXseostvarujuVSROMD URmagistralnim,javnim,ilispoljnimindustrijski,
transportom dovozteretabnitokoviprijema)iodvoz(robnitokoviotpreme).

Zbir spoljnih tokova, WM NROLLQD SULPOMHQLK L RWSUHPOMHQLK WRQD WHUHWD X MHGLQLFL YUHPHQD

(godina,kvartal,mesec,dan)predstavljaspoljniprometteretafabrike,aglomeracije,robnogcentra,
terminalaisl.

Unutranjim tokovima SULSDGDMX UREQL WRNRYL NRML VH RVWYDUXMX PH XSRJRQVNLP LQGXVWULMVNLP


WUDQVSRUWRP LOL XQXWUDQMH WHKQRORNH FHOLQH D QMLKRY ]ELU LQL XQXWUDQML UREQL

prometfabrike,aglomeracije,robnogcentra,terminalaisl.

'UXJLP UHLPD URbnitokoviserealizujuu makrodistribuciji (spoljni)i mikrodistribuciji

(unutranji).

SURWRNDNovePDWHULMDODtehnologije2VLP WRJDtransportaRYHQRYHrobeWHKQRORJLMHuslovljavajuODQDQRizmenuXWLXstruktureQDUD]YRMuLQIUDtehnici i tehnologiji strukture, a preko

]DVQLYD

njeina

QD

GLQDPLQRJ

razvoj

WHKQLNRP

sesavremena

UD]YRMD

industrije

privredna

SURJUHVX

idrutva

WHKQRORJLMH

NRML

epoha

.Nema

MHSUH

nikakve

VYHJD

sumnje

SRVOHGLFD

da

proizvodnihpostupakaitehnologijetransporta,iintegracije ova dva tehnoloka sistema.

Poslednjihgodinaogromneizmeneustrukturitransportnihzahtevauslovilesurazvojvelikih
pomorskihplovnihjedinicaubrodogradnji,doksuizmenestruktureutehnologijitransporta
uslovileiizmenupostupakauproizvodnimprocesimaprivrede.

=DWR MH L SULVXWQR PLOMHQMH GD H XVSRQ L SDG LQGXVWULMVNLK QDFLMD ]DYLVLWL RG WRJD NROLNR H RQH
ELWL X VWDQMX GD WR SRWSXQLMH LVSXQH ]DKWHYH VDYUHPHQLK WHKQRORJLMD WUDQVSRUWD L GD EODJRYUHPHQR
L]QDOD]H L SULPHQH UHHQMD NRMD H ELWL SULODJR HQD QRYLP Sotrebama.

8 RYLP XVORYLPD UD]YRM PRGHUQLK WUDQVSRUWQLK VLVWHPD NDUDNWHULH VYH YHD LQWHJUDFLMD
WUDLWD QDEDYNH L WULWD SURGDMH X RNYLUX VYHWVNH SULYUHGH 6YH YHD NRQFHQWUDFLMD WRNRYD
UREH QDURLWR QD SRGUXMX LQGXVWULMVNLK FHQWDUD XVORYOMDYD XYR HQMeiprimenunovihtransportnih
WUDQVSRUWDtehnologija,LVO(formiranjeNRMHHXiGREURMrazvojPHULrobno]DPHQLWLdistributivnihSRVWRMHHcentaraNODVLQHizonaWUDQVSRUWQHrobnih VLVWHPHterminalaintegralnog

23

TEHNOLOGIJEINTEGRALNOGDRUMSKO(/(=1,.2*SISTEMATRANSPORTA

YR]LOLPDPoredGUXJRJsistemaYLGD WUDQVSRUWDtransporta SUHGVWDYOMDpaletaitransporta]QDDMDQkontenera,REOLNLQWHJUDOQRJprevozvozilaWUDQVSRUWDjednogvidatransporta

2VQRYQL FLOM RYLK VLVWHPD MH VOLQR


NRPELQRYDQMH WUDQVSRUWQLK VUHGVWDYD UD]OLLWLKkaoYLGRYDikodWUDQVSRUWDdrugihsistemaXFLOMX RVWYDUHQMDintegralnogMHGLQVWYHQRJtransporta, SURFHVD
WUDQVSRUWD LPH VH SRVWLX XWHGH X WURNRYLPD WUDQVSRUWD L YHL NYDOLWHW WUDQVSRUWQLK

usluga.

Kodrealizacije

kombinovanog

drumsko

HOH]QLNRJ WUDQVSRUWD NRPELQXMX VH SUHGQRVWL EU]RJ MHIWLQRJ


LEH]EHGQRJ
HOH]QLNRJ
SUHYR]D
YHOLNLK NROLLQD UREH QD GXJLP UHODFLMDPD L]PH X HOH]QLNLK YRURYD VD SUHGQRVWLPD EU]RJ L HODVWLQRJ
RSVOXLYDQMD XLK JUDYLWDFLRQLK SRGUXMD WUDQVSRUWQLP VUHGVWYLPD GUXPVNRJ WHUHWQRJ VDREUDDMD SD VH QD
WDM QDLQ RVWYDUXMH MHGLQVWYHQD

svrsishodnairacionalnapodelaradaunutartransportnoglanca.

7UDQVSRUW SULNROLFD L SROXSULNROLFD GUXPVNRJ WHUHWQRJ VDREUDDMD QD


HOH]QLNLP WHU kolimaQRVDLPD SR]QDW MH NDR KXFNHpacksistemtransporta.

etnim

PodpojmomhuckepacksistempodrazumevasekombinovandrumskoHOH]QLNL SUHYR]gdese
drumskavozila(kamioni,autovozovi,sedlastiautovozovi)ilidelovivozila(prikolice,

VUHGVWYLPDsedlasteprikolice,HOH]QLNRJizmenljiviVDREUDDMDtransportnisudovi)najednomdeluputaprevozetransportnim

SDFN VDREUDDMD SUHGVWDYOMD UDFLRQDOQX YH]X L]PH X HOH]QLFH L GUXPVNRJ


Primena
hucke

VDREUDDMD
LREH]EH
XMH UHDOL]DFLMX WUDQVSRUWD RG YUDtadovrata.

1DMYHL GHR SUHYR]D KXFNH SDFN VLVWHPRP QD GXJLP UHODFLMDPD REH]EH XMH
HOH]QLNL WUDQVSRUW NRML RPRJXDYD VOHGHH SUHGQRVWL

masovanprevozrobe;

VQLHQMH WURNRYD WUDQVSRUWD L WLPH VQLHQMH FHQH WUDQVSRUWD

UDVWHUHHQMH JODYQLK SXWQLK VDREUDDMQLFD RG WHNLK YR]LOD


GUXPVNRJ WHUHWQRJ VDREUDDMD

SRYHDQMH VWHSHQD EH]EHGQRVWL X GUXPVNRP VDREUDDMX

VQLHQMH WURNRYD ]D L]JUDGQMX L RGUDYDQMH SXWHYD

SREROMDQMH XVORYD ]DWLWH LYRWQH VUHGLQH

QDDMDQ GHR RELPD KXFNH SDFN VDREUDDMD QD


GXJLP

Drumski

UHODFLMDPD

transport

SUHYR]D

vri manji,

ali

RNYLUX RYRJ

zato

VDREUDDMD

neimanje

nakupljanje i distribuciju robe;

LQGLYLGXDOQR L YHRPD NYDOLWHWQR RSVOXLYDQMH NRULVQLND WUDQVSRUWD

upoznavanje korisnika transportnih usluga, njihovih potreba i zahteva;

24

RQ REDYOMD SUH VYHJD VOHGHH RSHUDFLMH

XVSRVWDYOMDQMH WR YULK SRVORYQLK YH]D L RGQRVD VD


NRULVQLFLPD WUDQVSRUWQLK usluga.

SDFN VDREUDDMD GUXPVNL WUDQVSRUW REDYOMD IXQNFLMX QDNXSOMDQMD L


RWSUHPQH VOXEH GRN HOH]QLNL LPD IXQNFLMX
GXJLP

odnosno

UHODFLMDPD

funkcijudopremno

distribucije

SUHYR]D

robekoja

se

WHLVWH

Dakle,kodhucke
prevozi,

UREH

QD

7DNRVHHOH]QLFL SUXD PRJXQRVW GD SRYUDWL L]JXEOMHQX

UREX LOL PDNDU ]DGUL SRVWRMHL RELP WHUHWQRJ VDREUDDMD 'UXPVNRP WUDQVSRUWX RPRJXHQR
MH SRYHDQMH SURGXNWLYQRVWL UDGD VPDQMHQMH XHD WURNRYD SUHYR]D NDR L VPDQMHQMH

rizikaprevoza.
8 QDMYHHP EURMX HYURSVNLK ]HPDOMD VX PLOMHQMD GD VH SUHYR] KXFNH packtovarnih
MHGLQLFD HOH]QLNLP WUDQVSRUWRP LVSODWL WHN QD UHODFLMDPD SUHYR]D GXLP
RGNP SUL HPX
PRUDMX ELWL LVSXQMHQL VOHGHL XVORYL

1.
GD MH REH]EH HQD GRYROMQD NROLLQD URED ]D SULEOLQR UDYQRPHUDQ
SUHYR]

transportnimsredstvimahuckeSDFN VDREUDDMD X RED SUDYFD

2.
QD RED NUDMD UHODFLMH HOH]QLNRJ SUHYR]D XHVQLFL X RYRM WHKQRORJiji
moraju
obezbeditiobavljanjeterminalnihoperacija(presvega,pretovaraidopremno
otpremnogtransporta).

2YH XVORYH X QDMYHRM PHUL REH]EH XMX VSHFLMDOL]RYDQD GUXWYD ]D RUJDQL]DFLMX L

eksploatacijuhuckepacksistema.

NaintenzivanrazvojhuckepaFN VLVWHPD WUDQVSRUWD XWLFDOL VX SUH VYHJD VOHGHL IDNWRUL

]DNUHQRVW GUXPVNLK VDREUDDMQLFD SRVHEQR QD PDJLVWUDOQLP SUDYFLPD

stalan porast trokova pri transportu robe drumskim vozilima;

HOMD ]D SULYODHQMHP SUHYR]D HOH]QLFRP X XVORYLPD YHOLNLK JXE

HOH]QLNLK XSUDYD X (YURSL

itaka gotovo svih

GXJD YUHPHQD ]DGUDYDQMD GUXPVNLK WUDQVSRUWQLK VUHGVWDYD L


HOH]QLNLK WHUHWQLK kola u pretovarnim i distributivnim centrima;

VODER NRULHQMH PDUUXWQLK HOH]QLNLK SUHYR]D

QHORMDOQD NRQNXUHQFLMD L]PH X GUXPD L HOH]QLFH SRGHOD SUHYR]D HOH]QLFD


QD GXJLP L GUXPVNL VDREUDDM QD NUDLP UHODFLMDPD

3.4.1.Prednostiinedostacihuckepack sistema sa stanovita drumskog transporta

=D SUHGX]HD GUXPVNRJ WUDQVSRUWD RVQRYQH SUHGQRVWL KXFNHpacktransportasusledeH

XWHGD QD DVRYLPD YRQMH RGQRVQR X DVRYLPD UDGD YR]DD

XWHGH X QDNQDGDPD ]D YRQMX L RGPRU YR]DD

utede pogonskog goriva, i dr.

SDFN VLVWHPD L] UD]OLLWLK UD]ORJD

Smatra se da je za uspenu
najpovoljnija

UDQVSRUWQLP

saradnja

realizaciju

SUHGX]HLPD

savelikim

hucke-

GUXPVNRJ

VDREUDDMD 0DOD WUDQVSRUWQD SUHGX]HD


VX
YHRPDUHWNR
XVWDQMX GD REH]EHGH L
JDUDQWXMX UHGRYDQ RELP SUHYR]D ]D RGUH HQX UHODFLMX ]D UD]OLNX RG YHOLNLK WUDQVSRUWQLK
RUJDQL]DFLMD GUXPVNRJ VDREUDDMD .RG VDUDGQMH VD

WUDQVSRUWQLP SUHGX]HLPD VPDQMXMH VH UL]LN QHGRYROMQRJ RSWHUHHQMD YR]RYD KXFNH VLVWHPD


VD RUJDQL]DFLRQRJ DVSHNWD VDUDGQMD VD YHOLNLP SUHGX]HLPD GUXPVNRJ WUDQVSRUWD

-pack

velikim

SD MH L

25

UHGX]HD X VWDQMX GD povoljnija. Ovo pre svega iz razloga to je mali broj SDFNvelikihVDREUDDMDtransportnih6DVYLPp MH UD]XPOMLYR GD VH
obezbedipotreban

obim

prevoza

zavozove

hucke

FHORNXSQD
RUJDQL]DFLMD
SURFHVD
REUDGH
LQIRUPDFLMD
NDR L RUJDQL]DFLMD SRHWQLK L ]
DYUQLK RSHUDFLMD PRH PQRJR ODNH L MHGQRVWDYQLMH VSURYHVWL X VOXDMX NDGD KXFNH SUHYR]D SRGPLUXMH
PDQMH WUDQVSRUWQLK SUHGX]HD QHJR NDGD RYR SRGPLULYDQMH

-packvoz

YUL

potrebnim

obimom

YHLEURM

PDQMLK

organizacija drumskog transporta.

Pored

HOH]QLNLP
za

WUDQVSRUWQLP

YDULMDELOQLK

VUHGVWDYD

gumeitrokovi

vremeprevoza

SURGXXMH

habanja

utedautrokovima

WURNRYD

(amortizacije)

VHQMLKRY

ovih

NRML

YHNWUDMDQMD

za

VUHGVWYLPD RVWYDUXMH

poiljaka

osoblje, drumski

XWHGHX

transport

GHORYLPD

]DYLVH od ostvarenih kilometara prevoza, kao to su na primer trokovi za gorivo, trokovi za automobilske

drumskog

LWLPHRVWYDUXMH

vozila

EROMH

.Manjim

NRULHQMH

habanjem

LQYHVWLFLRQLK

(troenjem)

VUHGVWDYD

voznih

-HGDQ RG ]QDDMQLK SUHGVWDYOMD SURGXHQMH UHODFLMH (rastojanja) prevoza u


odnRVX

nedostataka

QDGLUHNWDQ

hucke

SUHYR]

pack

WUDQVSRUWQLP

tehnologije

VUHGVWYLPD GUXPVNRJ VDREUDDMD

GRSXQVNHPretovarnaYRQMHmesta GR(terminali)LRGWHUPLQDODseuglavnom ne nalaze na direktnim relacijama prevoza, to uslovljava

0H XWLP RYDM QHGRVWDWDN GROD]L GR L]UDDMD VDPR X VOXDMX QHGRYROMQH NRPHUFLMDOQH EU]LQH QRQLvozova
VNRNhucke-SDFN VDREUDDMD WR RQHPRJXDYD EODJRYUHPHQX GRVWDYX SRLOMDND X RNYLUX VLVWHPD

Pored tehnoloko-organizacionih problema, ne smeju se ispustiti iz vida dopunski trokovi

hucke-pack sistema,

RWSUHPQRJkaotoWUDQVSRUWDsudopunski1DM]DGtrokoviPRUDMXzadvaVHX]HWLpretovaraXRE]LUu WURNRYLterminalima]DSULODJRitrokoviDYDQMHza

SRVWRMHHJvoziladopremnoYR]QRJ- SDUND SRWUHEDPD KXFNH-SDFN VDREUDDMD RGQRVQR ]D ]DPHQX SRVWRMHHJ Sarka

novim za ovu tehnologiju transporta.

3.4.2.PrednostiinedostacihuckeSDFN WUDQVSRUWD VD VWDQRYLWD HOH]QLFH

1DMYDQLMH ]D HOH]QLFX SURL]LOD]H L] SRYHDQMD RELPD SUHYR]D 3RYHDQMH

prednosti

RELPD

hucke
pack
transporta
WUDQVSRUWD
HOH]QLNLP
VDREUDDMHP SULPHQRP RYH WHKQRORJLMH

ostvaruje se:

YUDDQMHP RELPD HOH]QLNRJ SUHYR]D NRML MH HOH]QLFL UDQLMH


RGX]HR GUXPVNL WHUHWQL VDREUDDM L

SULGRELMDQMHP GRSXQVNRJ SUHYR]D ]D HOH]QLNL WUDQVSRUW URED NRMH VH VDGD SUHYR]H transportnim
sredstvima drumsNRJ VDREUDDMD SRVHEQR QD GXLP UDVWRMDQMLPD
8 SRUH HQMX VD NRQYHQFLRQDOQLP UREQLP WUDQVSRUWRP KXFNH

VUHGQMLP UDVWRMDQMLPD SUHYRHQMD NRMD VH XYHN PRJX SRYHDWL


MHU

-pack

WDGD

prevoz

RYDMVLVWHP

sekoristi

SRVWDMH

na

HNRQRPLQLML

Realizacija ove prednoVWL RPRJXDYD HOH]QLFL SREROMDQMH QMHQRJ HNRQRPVNRJ SRORDMD L

smanjenje deficita eksploatacije.

Posebnu prednost, ove drumsko-HOH]QLNH WHKQRORJLMH ]D HOH]QLFX SUHGVWDYOMD ]QDWQR

smanjenje transportnih teta.

1DMYHL WUDQ V DVSHNWD HOH]QLFH SUHGVWDYOMD HYURSVNL WRYDUQL SURILO


nedostatak

3RVWRMHL WRYDUQL

ovetehnologije,

SURILOXVORYOMDYD

posma

VD L]X]HWNRP NRG SUHYR]D

L]PHQOMLYLK transportnih sudova, upotrebu specijalnih teretnih kola za hucke-SDFN VDREUDDM 2YD VSHFLMDOQD

HOH]QLFXkolasudvaSUHGVWDYOMDputaskupljaPRJXQRVWodteretnihGDkolaVH normalneVLVWHPSUHYR]DkonstrukcijeKXFNH.Jedan od daljih nedostataka

za -pack pretvori u konkurenta

26

NRQYHQFLRQDOQRP HOH]QLNRP WUDQVSRUWX NROVNLK SRLOMDND QDURLWR X VOXDMX


SUHODVND UREH NRMD visoko tarifira sa konvencionalnog transporta poiljaka na hucke-SDFN VDREUDDM

3.4.3.Prednostiinedostacihuckepack sistema transporta sa stanovita korisnika

prevoza

.RULVQLN WUDQVSRUWQLK XVOXJD MH X SULQFLSX VSUHPDQ GD XHVWYXMH X KXFNH

SUHYR]D VDPR SRG XVORYRP DNR PX FHQH RYRJ SUHYR]D RPRJXDYDMX UHDOL]DFLMX

pack

XWHGH

sistemu

WURNRYLPD SUHYR]D X RGQRVX QD LVWR GUXPVNL WUDQVSRUW 2Q MH X RGUH HQLP XVORYLPD VSUHPDQ DN L
GD SODWL YHH FHQH SUHYR]D KXFNH SDFN VDREUDDMD XNROLNR PX RYDM WUDQVSRUWQL VLVWHP REH]EH XMH

QHNH GUXJH ]QDDMQH SUHGQRVWL QSU SURLUHQMH NDSDFLWHWD X RGQRVX QD NRQWLQJHQWLUDQ L


NRQFHVLRQLUDQ GUXPVNL WUDQVSRUW UHDYDQMH SUREOHPD YR]DD VRFLMDOQR ]DNRQRGDYVWYR LWG
3RMHGLQL VSHFLMDOQL XVORYL PRJX PH XWLP
SDFN WUDQVSRUWD 2YDM YLG
PRH

zahteva

primenu

UHDOL]RYDWL

dovesti

SR

poiljaoca

WUDQVSRUWD

hucke

REH]EH XMH

situaciju

da

QDURLWR

SUHGQRVW

zaprevoz

GD

robe

VH

VYDNRP YUHPHQX QH PRJX JD VSUHLWL QL VQHJ QL SROHGLFD QD SXWHYLPD 6WRJD YLWRVW

WDQRVW KXFNH SDFN VLVWHPD SUHYR]D PRJX SUHGVWDYOMDWL RGOXXMXH IDNWRUH ]D

bezbednost

L]ERURYRJ

iredo

YLGD

WUDQVSRUWD L WR DN L X XVORYLPD YHLK SUHYR]QLK FHQD 3UHPD WRPH NRULVQLN MH

L]UD]LWLML
pack

QLH

zainteresovan

sistema

XVOXDMX

RGFHQH

.Ovaj

dase

SUHYR]D

NDGD

jeinteres

roba

VX

NRML

prevozi

jo

FHQH

transportnim

SUHYR]DRYRJ

sredstvima

hucke-

VLVWHPDWUDQVSRUWD

VH UHDOL]XMH WUDQVSRUWQLP VUHGVWYLPD GUXPVNRJ VDREUDDMD

0RH VH UHL GD X RGQRVX QD NRULVQLNH SUHYR]D X SRJOHGX YHOLLQH L QRVLYRVWL XJODYnom ne

QHGRVWDFL
pack

SDFN

sistema

postojeposebne

RGQRVQR

VDREUDDMD

.Izvesni

prednosti

nedostaci

WHNRH PRJX

VHSRMDYLWL

pojedinih

NDGD

tovarnih

VHWRYDUQH

jedinica

MHGLQLFH

EH] YXQRJ VUHGVWYD RVWDYOMDMX QD UDPSL QDNRQ ]DYUHQRJ SURFHV

a utovara, odnosno istovara i kada je


prostor na rampi zauzet ostavljenim tovarnim jedinicama.

7(+1,.$ %$=$ 6,67(0$ 92=,/2VOZILO

hucke

KXFNH

2VQRYX WHKQLNH ED]H LQWHJUDOQRJ GUXPVNR-HOH]QLNRJ VLVWHPD WUDQVSRUWD LQH

specijalizovana drumska vozila (ili delovi vozila);

VSHFLMDOQD HOH]QLND WHUHWQD NROD L GUXJD SUDWHD RSUHPD

terminali integralnog transporta sa postrojenjima i opremom neophodnim za horizontalni ili


vertikalni pretovar drumskih vozila.

HOH]QLNRP WUDQVSRUWXZahteviYHRPDtransportnihVXUD]OLLWL sredstava7RYDUQHMHGLQLFHkojaseLQWHJUDOQRJprimenjujuGUXPVNRuintegralnomHOH]QLNRJdrumskoWUDQVSRUWDPRUDMX LVSXQMDYDWL XVORYH L ]DKWHYH YH]DQH ]D JUD HQMH L HNVSORDWDFLMX HOH]QLFD - JUD HQMH L HNVSORDWDFLMX GUXPVNLK
VDREUDDMQLFD NDR L ]D UHJLVWUDFLMX YR]LOD GUXPVNRJ WHUHWQRJ VDREUDDMD

%XGXL GD VH X WRYDUQLP RGQRVQR WUDQVSRUWQLP MHGLQLFDPD LQWHJUDOQRJ WUDQVSRUWD QH PRJX

objediniti svi elementiWUXNFLMHpotrebniYR]LODza realizacijuLSUHWRYDUQLKnjihoveSRVWURMHQMDkompatibilnostiPRUDMXVHsa L]QDOD]LWLzahtevimaRGJRYDUDMXDintegralnog

UHHQMD

27

transporta,

3UL

kod

kons

WRPH

VHQDURLWR PRUD SRVYHWLWL SDQMD R QL]X UD]OLLWLK XVORYD NRML XWLX QD RVQRYQH

NRPSRQHQWH VYDNRJ WUDQVSRUWQRJ SURFHVD WM SXW YRQMH


HNVSORDWDFLMD YR]LOD L Wehnologijaza pretovartransportnogsredstva.

*ODYQL WHKQLNL SUREOHP GUXPVNR HOH]QLNRJ KXFNH SDFN VDREUDDMD SUHGVWDYOMD HOH]QLNL VYHWORVQL

SURILO JDEDULW NRML RGUH XMH WRYDUQL SURILO WUDQVSRUWQLK VUHGVWDYD D NRML SUHGVWDYOMD DMQMX
RJUDQLDYDMXX RVQRYQX OLQLMX WHUHWD HOH]QLNLK WHUHWQLK NROD 3UL WRPH

zakonski

propisanu

VH QDURLWR

PRUD

kr

YRGLWL UDXQD R RJUDQLHQMX WRYDUQRJ SURILOD X NULYLQDPD X ]DYLVQRVWL RG

SROXSUHQLND NULYLQH NRORVHND

.RG WRYDUHQMD YR]LOD GUXPVNRJ WHUHWQRJ VDREUDDMD QD HOH]QLND WHUHWQD NROD QRUPDOQH
NRQVWUXNFLMH GROD]L GR ]QDWQRJ SUHNRUDHQMD HOH]QLNRJ WRYDUQRJ SURILOD 0H XWLP SULODJR DYDQMH
WUDQVSRUWQLK VXGRYD VDQGXND NDPLRQD ]DKWHYLPD HOH]QLNRJ WRYDUQRJ SURILOD XVORYLOR EL ]QDWQR

smanjenjetovarnogprostorakamiona, to se saSDFNekonomskogVDREUDDMDaspekta ne bi moglo opravdati. Iz tog


tovarnih

SULPHQMXMX

YR]LOLPD

transportnih

jedinica

VSHFLMDOQD

GUXPVNRJ

hucke

HOH]QLND WHUHWQD NROD

saizuzetkom

razloga se za prevoz

NRMD]DMHGQR

prevoza

VDQDWRYDU

izmenljivih

sudova

WHUHWQRJ VDREUDDMD VDPR X GRSXWHQLP JUDQLFDPD SUHNRUDXMX HOH]QLNL

enim

tovarni profil.

5DGL ]DGRYROMHQMD ]DKWHYD HOH]QLNRJ WRYDUQRJ SURILOD NRG KXFNH-pack sistema se

WRNRYLPDprimenjuju LspecijalnaSUHVHND

teretna kolaPPsa WRravnomRPRJXDYDtovarnomSUHYR]povrinomDXWR (plato-kola), opremljena malim

VUHGVWDYD GUXPVNRJ VDREUDDMD .RG XWRYDUQLK RSHUDFLMD RYD YR]LOD


vozovima,

VHVRSVWYHQRP

sedlastih

YXRP

prikolica

SHUNR HRQH UDPSH L WRYDUQH SRYULQH WHUHWQLK Nola, tovare na voz (slika 3.1.).

Osim toga, u hucke-SDFN VLVWHPX VH SULPHQMXMX VSHFLMDOQR NRQVWUXLVDQD HOH]QLND WHUHWQD WHUHWQRJ

kola,kod

VDREUDDMD

kojihsedelovi

PRJX

tovarne

VSXVWLWL

povrine,

na

LOLVX WL

GHORYL

kojuse

YH

nametaju

NRQVWUXLVDQL

osovinski

VSXWHQR

agregati

vozila

XREOLNX

GHSD

drumskog

QD

maloj visini iznad gornje ivice ine.


prvu grupu ovih specijalnih teretnih kola za hucke-pack
VDREUDDM W]Y :LSS-NROD RSUHPOMHQD VSHFLMDOQRP NODFNDOLFRP NRMD VH PRH VSXVWLWL L NRMD VOXL ]a
XWRYDU L SULYULYDQMH WUHHJ VWURMD VHGODVWH SULNROLFH 5DYQD WRYDUQD SRYULQD RYH YUVWH

specijalnih teretnih kola (Wipp-NROD RPRJXDYD L RODNDYD WRYDUQH RSHUDFLMH .RG QDLODVND
(utovara) sedlaste prikolice, klackalica

(Wippe) specijalnih teretnih kROD VH ]ERJ WHLQH YR]LOD

GUXPVNRJ WHUHWQRJ VDREUDDMD MHGQRVWDYQR VSXWD VOLND

U sistemu vozilo-vozilo drumsko-HOH]QLNRJ WUDQVSRUWD NDR WRYDUQH


MHGLQLFH QDMHH VH primenjuju:

izmenljivi transportni sudovi;

sedlaste prikolice;

kompletna vozila GUXPVNRJ VDREUDDMD DXWR-vozovi, sedlasta drumska vozila).

3.5.1.Izmenljivitransportnisudovi

,]PHQOMLYL WUDQVSRUWQL VXGRYL SUHGVWDYOMDMX WRYDUQL SURVWRU YR]LOD GUXPVNRJ VDREUDDMD VDQGXN NRML
VH PRH VNLGDWL VD DVLMH WUHHJ VWURMD GUXPVNRJ YR]LOD

(slika 3.3.). U tehnolokom


smislu to su standardizovane tovarne jedinice integralnog transporta.

L]PHQOMLYLKSve doWUDQVSRUWQLKdanasnijeVXGRYDdatjasanPRHi VPDWUDWLnedvosmislenVLVWHPRPodgovorWUDQVSRUWDnapitanjeWRYDUQu kojoj se meri prevoz


ihjedinica

hucke

VDREUDDMD D X NRMRM PHUL VLVWHPRP WUDQVSRUWD YHOLNLK NRQWHQHUD 3RMHGLQL DXWRUL


SUHYR]
L]PHQOMLYLK
WUDQVSRUWQLK VXGRYD XEUDMDMX X VLVWHP WUDQVSRUWD NRQWHQHUD EXGXL GD L]PHQOMLYL WUDQVSRUWQL VXGRYL

prema definiciji ISO, ispunjavaju bitne karakteristike SDFNVDREUDDMDvelikih 1Hkontenera,HOHL


GDdokGHWDOMQLMHgadrugi XOD]LPRubrajaju Xu sistem transporta tovarnih jedinica hucke-

28

-pack

UD]PDWUDQMH L SURXDYDQMH RYH SUREOHPDWLNH X QDUHGQLP L]ODJDQMLPD ]DGUDHPR XRELDMHQR

razvrstavanje,premakojemizmenljiviSDFNVDREUDDMDtransportnisudovispadajuusistem
transportaposebnihtovanihjedinicahucke

1DMYHL GHR L]PHQOMLYLK WUDQVSRUWQLK VXGRYD QLMH RSUHPOMHQ ,62

XJORYLPD 0H XWLP RQL VX NDR L NRQWHQHUL RSUHPOMHQL XUH DMLPD ]D SULYULYDQMH

nauglicama

LRVLJXUDQMH

nagornjim

]D

YUHPH WUDQVSRUWD SRVHEQLP XUH DMLPD QD GRQMLP XJORYLPD L PRJX VH SUHYR]LWL NDNR QD NROLPD QRVDLPD ]D
WUDQVSRUW NRQWHQHUD WDNR L QD RGJRYDUDMXLP YR]LOLPD GUXPVNRJ VDREUDDMD

RUWQLK VXGRYD GREUR VX SULKYDWLOD SUHGX]HD GUXPVNRJ VDREUDDMD ]ERJ


HJD

Prevoz

VHLQWHQ]LYQR

izmenljivih

UDGL

transp

QDUD]YRMX QRYLK REOLND L]PHQOMLYLK VXGRYD NRML SUHGVWDYOMDMX KLEULG

ISOkonteneraikonvencionalnogoblikaizmenljivenadgradnje,kojiposedujesvepozitivne
osobineovadvaosnovnaoblika.

3RVPDWUDQR VD WHKQLNRJ DVSHNWD YR]LOD GUXPVNRJ VDREUDDMD ]D SUHYR] L]PHQOMLYLK

VDREUDDMDtransportnih8sudovaQRUPDOQLPmoguseXVORYLPDintenzivnijeRYDkoristitiYR]LODPnego,naprimer,poluprikolicedrumskog

teretnogorajubitispecijalnoopremljenakakobibilau
VXGRYHstanjuda.saRGjednomSUHYR]DnormalnomL]PHQOMLYLKasijomWUDQVSRUWQLKzatransportVXGRYDkonteneraHOH]QLFRPprevozeSUHYR]LiizmenljiveVHPLQLPDOQDtransportnePUWYD WHLQD
WDUD

3.5.2.Sedlasteprikolice

6HGODVWH SULNROLFH NRMH VH SUHYR]H QD HOH]QLNLP NROLPD VOLND L SRUHG XVORYD NRML VX XWYU
HQL SURSLVLPD R GUXPVNRP VDREUDDMX UHGRYQR PRUDMX LVSXQMDYDWL L XVORYH ]D SUHYR]

hucke-pack sistema transporta.

YHUWLNDOQRJOve SUHWRYDUDtovarnejedinice6HGODVWHmoguSULNROLFHbitiopremljeneVHSRPRXISO]DKYDWQRJ-nauglicamaRUJDQDitadaGL]DOLFHseprimenjujeSUHWRYDUXMXsistemQD
VSHFLMDOQD HOH]QLND NROD-QRVDH NRMD VX RSUHPOMHQD MHGQLP XGXEOMHQLP GHSRP ]D SULKYDW

SULPHQMXMH

osovinskog

VH

agregata

WHKQRORJLMD

sedlaste

KRUL]RQWDOQRJ

prikolice.

SUHWRYDUD

Akosedlasta

JGH VH

prikolica

sa sputenim podom i klackalicom.

SRPRX

nije

VHGODVWH

opremljena

YXQHPDLQH

nauglicama,

SUHNR NRVH HRQH UDPSH YUL QMLKRY SUHWRYDU 3UHYR] VH YUL QD VSHFLMDOQLP HOH]QLNim kolima-QRVDLPD

7DNR XObim651HPDNRMprevozasedlastihVHGODVWH prikolicaSULNROLFH u]DX]LPDMXproteklom perioduRGXNXSQRJseuglavnomSUHYR]DravnomernoUREHKXFNHrazvija. -pack

SULPHQHsistemomL]PHQOMLYLKtransporta, WUDQVSRUWQLKdokuItaliji VXGRYDovatehnologija6HGODVWHimaSULNROLFHtendencijuLPDMXblagogXHHopadanjaGRNusledL]PHQOMLYLporasta


WUDQVSRUWQL VXGRYL XHVWYXMX VD X XNXSQRP KXFNH-pack prevozu u Italiji.

HOH]QLND WHretnakolaQRVDL ]D SUHYR] DXWRvozovaisedlastihprikolica

3RVWRMHL RJUDQLHQL VYHWORVQL SURILO JDEDULW HOH]QLNLK SUXJD YHLQH HYURSVNLK


HOH]QLNLK XSUDYD XVORYOMDYD NRG SUHYR]D WRYDUQLK MHGLQLFD KXFNH SDFN VDREUDDMD DXWR

sedlastih prikROLFD GUXPVNRJ VDREUDDMD SULPHQX HOH]QLNLK

WHUHWQLK NROD VSHFLMDOQLK NRQVWUXNFLMD

-vozovai

kao to su, na primer:

VSHFLMDOQD HOH]QLND WHUHWHQD NROD VD VSXWHQLP SRGRP WLSD


SRNUHWQH DXWR-strade, ili

HOH]QLND WHUHWQD NROD-QRVDL VD VSHFLMDOQRP RSUHPRP ]D Nlackanje

Za prevoz sedlastih prikolica upotrebljavaju se:

HOH]QLND WHUHWQD NROD-QRVDL VD VSXWHQLP SRGRP RSUHPOMHQD GHSRP L

29

MHGLQVWYHQD HYURSVND HOH]QLND WHUHWQD NRODQRVDL RSUHPOMHQD GHSRP

Zapravo,zaprevozsedlastihprikolicazavertikalanSUHWRYDU NRML VH RVWYDUXMX SRPRX

WHUHWQDspecijalnogNRODzahvatnogVDGHSRPorgana7R(spredera)VXXQLYHU]DOQDdizalice,VSHFLMDOQDprimenjujuWHUHWQDsejedinstvenaNRODQRVDLspecijalna]DSUHYR]evropskaYHOLNLK

kontenera,izmenljivihtransportnihsudovaisedlastihprikolica.

=D SUHWRYDU VHGODVWLK SULNROLFD NRMH QLVX RSUHPOMHQH XUH DMLPD ]D YHUWLNDODQ SUHWRYDU L GDOMH

SRPRXseprimenjujeVSHFLMDOQLKtehnologijaYXQLKhorizontalnogYR]LODWHJOMDDpretovaraSUHNR.KodSRNUHWQHove
tehnologije

UDPSHXWRYDUXMXsedlasteQDprikoliceVSHFLMDOQDse HOH]QLND WHUHWQD NROD VD VSXWHQLP SRGRP LOL LVWRYDUDMX VD QMLK

3.6.OSNOVNETEHNOLOGIJEDRUMSKO(/(=1,.2* 75$163257$

.DNR MH YH UHHQR X RYRM WHKQRORJLML VH GUXPVND WUDQVSRUWQD VUHGVWYD LOL G


elovitih
VUHGVWDYD QD MHGQRP GHOX SXWD SUHYR]H QD HOH]QLNLP WHUHWQLP NROLPD

'DQDV X VYHWX SRVWRMH WUL UD]OLLWH GUXPVNR HOH]QLNH WHKQRORJLMH X


LQWHJUDOQRP WUDQVSRUWX NRMH VH PH XVREQR ]QDWQR UD]OLNXMX

piggybackkoristiseuSADiKanadizaprevozsvihvrstadrumskihtransportnihsredstava;

kengourou, koristi se u Francuskoj samo za prevoz drumskih prikolica;

SDFN NRULVWL VH X VUHGQMRM (YURSL RYD H WHKQRORJLMD ELWL GHWDOMQLMH


REUD

hucke

HQD X QDUHGQLP L]ODJDQMLPD

3.

Hucke-pack sistem transportD XJODYQRP VDLQMDYDMX VOHGHH WHKQRORJLMH

WHKQRORJLMD WUDQVSRUWD L]PHQOMLYLK WUDQVSRUWQLK VXGRYD QD


HOH]QLNLP WHUHWQLP kolima;

tehnologija transporta sedlastih prikolica;

WHKQRORJLMD WUDQVSRUWD NRPSOHWQLK YR]LOD GUXPVNRJ VDREUDDMD


QD HOH]QLNLP teretnim kolima (pokretna auto-strada).

3.6.1.Tehnologijetransportaizmenljivihtransportnihsudova

,]PHQOMLYL WUDQVSRUWQL VXGRYL SUHYR]H VH QD HOH]QLNLP NROLPD EH] YXQLK VUHGVWDYD


WUDNWRUD WHJOMDD L YR]QRJ SRVWROMD DVLMH 1D WDM QDLQ YXQR VUHGVWY

WRYDUQRJ SURVWRUD L]PHQOMLYRJ WUDQVSRUWQRJ VXGD WUDQVSRUWQRJ VXGD QD UDVSRODJDQMX

jezavreme

L PRH

prevoza

VH

upotrebiti za obavljanje drugih transportnih zadataka.

%XGXL GD VH L]PHQOMLYL WUDQVSRUWQL VXGRYL XWRYDUXMX QD WUDQVSRUWQD VUHGVWYD HOH]QL


VDREUDDMD HOH]QLND SODWR
kola

SURILOD

SUHYR]D

normalne

nikakve

kog

WHNRH X SRJOHGX VYHWORVQRJ

konstrukcije),

JDEDULWD

2VLPWRJD

bez

NRG

voznog

RYDNYRJ

postolja,

QDLQD WRYDUHQMD

nepostoje

PRH VH X SRWSXQRVWL LVNRULVWLWL PDNVLPDOQD GRSXWHQD Yisina tovarnog prostora.

(YURSL XWYUIspitivanjemHQRMHVOHGHHtehnologije prevoza izmenljivih transportnih sudova vrenim u Zapadnoj

30

RYD YUVWD WRYDUQLK MHGLQLFD PRH VH SUHYR]LWL QD HOH]QLNLP


SODWRkolimanormalne konstrukcije;

ovatransportnatehnoORJLMD RPRJXDYD SRWSXQR LVNRULHQMH


UDVSRORLYRJ WRYDUQRJprostora(boljeodkontenera);

za uspenu primenu ove transportne tehnologije potrebna je relativno skupa oprema za kamione i
njihove prikolice;

4) VDREUDDMDuspeanrazvojVDUHODWLYQRovevrsteQLVNLPtransportaSRGRP uslovljen je primenom vozila drumskog

izmenljivi transportni sudovi mogu se koristiti kako u okviru tehnologije transporta VDREUDDMDkontenera, tako i
u okviru tehnologije transporta tovarnih jedinica hucke-pack

izmenljivi transporWQL VXGRYL REH]EH XMX SRWHQFLMDOQH SUHGXVORYH ]D EXGXL


UD]YRM jedne univerzalne transportne tehnologije integralnog transporta.

3RVPDWUDQR VD WHKQLNRJ DVSHNWD YR]LOD GUXPVNRJ VDREUDDMD ]D SUHYR] L]PHQOMLYLK VDREUDDMD

transportnih

8sudovaQRUPDOQLPmoguXVORYLPDseintenzivnijeRYDYR]LODkoristitiPRUDMXnego,ELWL VSHFLMDOQRnaprimer,RSUHPOMHQDpoluprikoliceNDNRdrumskogELELODX

stanju da sa jednom normalnomHQOMLYLK asijomWUDQVSRUWQLKzatransportVXGRYD HOH]QLFRPkonteneraprevezuSUHYR]L


iVHizmenljivePLQLPDOQDtransportneQHNRULVQD WHLQDsudove. Kod prevoza izm
NRQWHQHULPDIzmenljiviQD transportniVSHFLMDOQLPsudoviHOH]QLNLPmoguseSODWRprevoziti posebnim garniturama ili u kombinaciji sa

kolima. Utovar odnosno istovar vri se u

HUPLQDOLPD L WR QDMHH SRUWDORP LOL VSHFLMDOQRP DXWR


-dizalicom.

8 SURWHNORP SHULRGX QDURLWR X SRVOHGQMRM GHFHQLML UHDOL]RYDQR MH QDWSURVHQR SRYHDQMH RELPD


SUHYR]D WHKQRORJLMRP WUDQVSRUWD L]PHQOMLYLK WUDQVSRUWQLK VXGRYD 8HH RYH WHKQRORJLMH X

ukupnom obimu prevoza robe tehnologijama hucke-pack transporta iznosi oko 62%.

8 SRUH HQMX VD VHGODVWLP SULNROLFDPD QDEDYQD FHQD L]PHQOMLYLK WUDQVSRUWQLK VXGRYD MH QLD DNR VH X]PH
X RE]LU LQMHQLFD GD VH QD MHGQX DVLMX PRJX XWRYDULWL GYD GR WUL L]PHQOMLYD Wransportna

suda.

'YD L]PHQOMLYD WUDQVSRUWQD VXGD GXLQH RG PHWDUD REH]EH XMX X RGQRVX QD MHGQX VHGODVWX SULNROLFX YHH
PRJXQRVWL ]D GHOMHQMH WHUHWD L YHX XNXSQX WRYDUQX SRYULQX .DPLRQ QDWRYDUHQ L]PHQOMLYLP
WUDQVSRUWQLP VXGRP GXLQH PHWDUD REH]EH XMH X JUDGVNRP VDREUDDMX L QD PDQLSXODFLRQRP SURVWRUX
NRULVQLND SUHYR]D YHL VWHSHQ SRNUHWOMLYRVWL 2VLP WRJD L]PHQOMLYL WUDQVSRUWQL VXG REH]EH XMH
WUDQVSRUWQRP SUHGX]HX GUXPVNRJ VDREUDDMD QH]DYLVQR RG KXFNH VDREUDDMD RGUH HQH HNRQRPVNH
-

pack

SUHGQRVWL 7DNR VH QD SULPHU YXQR YR]LOR WUDNWRU WHJOMD PRH


]DMHGQR VD YR]QLP SRVWROMHP DVLMRP ]
D YUHPH YUHQMD RSHUDFLMH WRYDUHQMD QD SRGUXMX NRULVQLND SUHYR]D XSRWUHELWL L ]D YUHQMH GUXJLK
WUDQVSRUWQLK ]DGDWDND 1DM]DG REH]EH XMH QHRPHWDQ

DU RG MHGQRJ SRJRQVNRJ SRVWURMHQMD GR GUXJRJ L WLPH SUXD PRJXQRVW ]D ]QDWQR ODNH

pretov

HQMH WDIHWQRJ VDREUDDMD

VSURYR

2GYDMDQMH YXQRJ VUHGVWYD L DVLMH RG WRYDUQH MHGLQLFH L]PHQOMLYRJ WUDQVSRUWQRJ VXGD


RPRJXDYD SRVWL]DQMH SRYROMQLMHJ RGQRVD L]PH X NRULVQH L PUWYH WHLQH

,]PHQOMLYL WUDQVSRUWQL VXGRYL NRML VH NRG HOH]QLNRJ WUDQVSRUWD SUHYR]H EH] YXQRJ
VUHGVWYD L EH] DVLMH PRJX VH VWRJD WRYDULWL QD MHIWLQLMD HOH]QLND NROD ]D WUDQVSRUW
NRQWHQHUD 8SRWUHED HOH]QLNLK WHUHWQLK NROD SUHGYL HQLK ]D transport kontenera i za prevoz izmenljivih

31

WUDQVSRUWQLK VXGRYD RPRJXDYD HOH]QLFL UHDOL]DFLMX ]QDWQLK XWHGD X


LQYHVWLFLRQLP VUHGVWYLPD ]D QDEDYNX L RGUDYDQMH VNXSOMLK WHUHWQLK NROD
3RWR VX L]PHQOMLYL WUDQVSRUWQL VXGRYL RSUHPOMHQL LYLQLP XUH DMLPD ]D

PRJX X WHUPLQDOLPD ]D SUHWRYDU NRQWHQHUD SUHWRYDULWL SRPRX SRUWDOQLK

zahvatanje,

GL]DOLFDNRMH

oni

VX

se

opremljene, pored spredera, i kletima za zahvatanje izmenljivih

sudova. U odnosu na horizontalan pretovar sedlastih prikolica, kod vertikalnog pretovara izmenljivih transportnih
sudova mogu se ostvariti znatno povoljnija vremena za pretovar, koja iznose od 3 do 5 minuta u proseku za

pretovar jednog izmenljivog transportnog suda.

1HGRVWDFL L]PHQOMLYRJ WUDQVSRUWQRJ VXGD VX SUH VYHJD VOHGHL

UHODWLYQRizmenljiviWHLtransportni sud je, u odnosu na fiksnu nadogradnju (sanduk vozila),

L]PHQOMLYL WUDQVSRUWQL VXG MH NRQVWUXLVDQ NDR VDPRQRVHD NRQVWUXNFLMD NRMD PRUD

]DGRYROMDYDWL YHRPD UD]OLLWH GRSXQVNH ]DKWHYH WUDQVSRUWD X


HOH]QLNRP VDREUDDMX

HGHQLK UD]ORJD NRG L]PHQOMLYRJ WUDQVSRUWQRJ VXGD JXELWDN NRULVQH WHLQH

iz

RSWHUHHQMD

nav

L]QRVL RG GR SURFHQDWD

7(+12/2*,-( 75$163257$ (/(=1,.,+ TERETNIHKOLA

SPECIJALNIMVOZILIMADRUMSKOGTRANSPORTA

QDPHQMHQLKOva ]DtehnologijaSUHYR]HOH]QLNLKostvarujeWHUHWQLKseprimenomNROD2YHspecijalnihSULNROLFHLPDMXdrumskihVSXWHQprikolicaSRGLYHL(transportera)EURMRVRYLQD
QDMPDQMH HWLUL 8WRYDU HOH]QLNLK WHUHWQLK NROD QD SULNROLFX YUL VH SRPRX ILNVQRJ LOL SUHQRVQRJ HNUND WUDNWRUD GUXPVNRJ

YR]LOD 3UHOD]QL PRVW LOL SUHOD]QD UDPSD QD NUDMX HOH]QLNRJ NRORVHND vitla RPRJXDYD SUHOD] HOH]QLNLK WHUHWQLK NROD QD VSHFLMDOQX
SULNROLFX GUXPVNRJ VDREUDDMD

(slika 3.10.).

VDREUDDMD

Nedostatak

ove

QDSRGUXMX

YHOLNLK

tehnologije

LQGXVWULMVNLK

predstavlja

DJORPHUDFLMD

malabrzina

JUDGVNH

prevoza,

LSULJUDGVNH

kaoi

VDREUDDMQH

ometanjedrumskog

PUHH

5D]YRM RYH WUDQVSRUWQH WHKQRORJLMH ]DYLVL RG YUVWH L NYDOLWHWD SXWQH PUHH


NDR L RG UD]YRMD RGJRYDUDMXLK SRVWURMHQMD L WUDQVSRrtnih sredstava.

8 VOXDMX NDGD VH LVWRYDU UREH NRG SULPDRFD PRH REDYLWL ]D NUDWNR YUHPH HOH]QLND WHUHWQD NROD
RVWDMX QD SULNROLFL GUXPVNRJ VDREUDDMD ]D FHOR YUHPH LVWRYDUD RGQRVQR SUDQMHQMD 8 SURWLYQRP
HOH]QLND WHUHWQD NROD VH VNLGDMX VD SULNROLFH GUXPVNRJ VDREUDDMD L SRVWDYOMDMX QD

posebne koloseke koji se nalaze u krugu (u halama) privrednih organizacija primalaca robe.

HOH]QLNLP WHUHWQLP NROLPD NDGD VH SUHYR]H GUXPVNLP SULNROLFDPD PRJX VH SUHYR]LWL L WHNL SUHGPHWL GR
QDMEOLH HOH]QLNH VWDQLFH X NRMRM VH SUHWRYDUXMX QD HOH]QLNH NRORVHNH UDGL GDOMHJ HOH]QLNRJ
WUDQVSRUWD SRLOMNH GR XSXWQH VWDQLFH X NRMRM VH RYD HOH]QLND NROD RSHW PRJX SUHWRYDUDWL QD
SULNROLFX WUDQVSRUWHU GUXPVNRJ VDREUDDMD L SUHYHVWL RG PHVWD RSUHGHOMHQMD

odnosno do krajnjeg primaoca robe.

32

6SDMDQMHP YHHJ EURMD SULNROLFD WUDQVSRUWHUD GUXPVNRJ VDREUDDMD L HYHQWXDOQRP


SULPHQRP REUWQLK SRVWROMD L SRVHEQLK WUDQVSRUWQLK VXGRYD VDQGXND X NRPELQRYDQRP

HOH]QLNR GUXPVNRP WUDQVSRUWX PRJX VH SUHYR]LWL QDURLWR YHOLNi i teki tereti.

.RG SULPHQH RYH WHKQRORJLMH HOH]QLND NROD LPDMX GYRVWUXNX XORJX Pojavljujusekao

transportnosredstvo,8WRYDUakadLVWRYDUsuutovarenaUREHNRGnaNRULVQLNDsredstvoPRHdrumskogVH
transporta,predstavljajutransportnujedinicu.vriti dok su kola na prikolici ili

MHU

dok

se

MH QMLPH

nalaze

RPRJXHQ

naposebnom

EULREUW

koloseku

SULNROLFH

korisnika

GRNVX X

tehnolokom

GUXJRPVOXDMX

pogledu

SRUHG

pogodnije

XVSRUHQMD REUWD

jeprvo

SRWUHEQH

reenje

YR] NROD GUXPRP SRPRX VSHFLMDOQLK GUXPVNLK WUDQVSRUWHUD WHJOMDD VD


-

NRULVQLNX SUHYR]D REH]EHGL SUXDQMH SUHYR]QH XVOXJH RG YUDWD


YUDWD

imaza

EH]

cilj,

SUHWRYDUD

presvega,

i dodatne investicije. Pre

GD

prikolicom

GR

UREH WR MH SRVHEQR ]QDDMQR NRG UREH NRMD QH SRGQRVL

viestruke manipulacije.

3ULPHQD RYRJ VLVWHPD NDR L RGYR] UREH RG L GRYR] GR HOH]QLNH VWDQLFH LPD ]QDWQH SUHGQRVWL X
RGQRVX QD NODVLDQ QDLQ 2QH VH RJOHGDMX SUH VYHJD X VPDQMHQMX WUDQVSRUWQLK WURNRYD

DQJDRYDQMHza35%do50%YHHJzbogEURMDtogaNDPLRQDtose eliminie]DUD]YR]pretovarMHGQHNROVNHrobe izSRLOMNHkolauRGMHGQRPkamione, SRWUHEQRitonijeMHpotrebnoGR

NDPLRQD VD QHXSRUHGLYR YHLP XHHP UDGQH VQDJH 3UHWRYDU NROD


QD SULNROLFX PRH VH REDYOMDWL QD YLH QDLQD

SUHWRYDU SRPRX
1.

NRORYR] RGQRVQR JGHmobilneMHJRUQMDrampe,LYLFD

koristi

se

na

LQH X QLYRX

mestima

VDNRORYR]RP

gdejekolosek

2YDM

utisnut

QDLQ MH SUHSRUXOMLY

VDPR ]D GYRRVRYLQVND NROD 3R SRVWDYOMDQMX SULNROLFH SRPRX PRELOQH

rampe ostvaruje se veza ina koloseka i ina prikolice;

2.pretovarLQDNRORVHNDkolaSRGLHdirektnoGR YLVLQHsainaLQDkolosekaSULNROLFHna ine prikolice.8 RYRP VOXDMX VH QLYR

3.
SUHWRYDU SRPRX OLIW-platforme. 1D SODWIRUPL VH QDOD]H LQH SRPRX
NRMLK VH RVWYDUXMH YH]D L]PH X NRORVHNaiprikolica.

Osnovninedostaciovetehnologijesu:

velikinekoristanteret(odnosbruto neto mase);

mala eksploataciona brzina u drumskom transportu;

zauzimanje velikog prostora za vreme prevoza;

GLPHQ]LMH L WHLQD MHGQLK SRWSXQR QDWRYDUHQLK HOH]QLNLh kola koja se prevoze na

VDREUDDMXvieosovinskom transporteru nisu koncipirane za eksploataciju u drumskom

WHNRH L RJUDQLHQMD SUL RUJDQL]DFLML L HNVSORDWDFLML RYH YUVWH WUDQVSRUWD

33

PRIMENABLOKVOZOVAKAONAJRACIONALNIJETEHNOLOGIJEPREVOZA

HOH]QLNRPOsnovniVDREUDDMXpreduslovSUHGVWDYOMDzarealizacijuIRUPLUDQMHnajpovoljnijegNRPSOHWQLKprocesaKRPRJHQLKprevozaEORNhuckepacksistemau

SUHUDGH ,VWUDLYDQMD UHDOL]RYDQD X 65 1HPDNRM L )UDQFXVNRM XWYU

vozova,bezusputne

dila su strukturu

NRML VDREUDDMX QD RGVWRMDQMLPD SUHYR]D RG SUHNR


NP3UHPD
LVWUDLYDQMD VWUXNWXUD RYLK WURNRYD ELOD EL SULEOLQR VOHGHD

SDFN YR]RYD

trokova

UH]XOWDWLPD

hucke-

60% trokova otpada na trokove zaformiranjevozova (30%) i rasformiranje vozova (30%), a

40% trokova otpada na trokove zaprevozovihvozovanaglavnimprugama.

SUHWHQRPreSUHYR]LOHosnivanjaX REOLNXposebnihSRMHGLQDQLKorganizacijaNROVNLKzaeksploatacijuSRLOMDNDLOLhuckeJUXSH-packNRODsistema,

poiljke su se koja su uvrtavana u

redovne vozove. Ovakva praksa je danas uglavnom naputena.

3UHPD PLOMHQMX VWUXQMDND L] RYH REODVWL QLMH XYHN QHRSKRGQR GD VH X KXFNH

IRUPLUDMX GLUHNWQL YR]RYL VDVWDYOMHQL VDPR RG MHGQH JUXSH NROD NRML EL VDREUDDOL EH

-pack sistemu

zprerade

PHVWD $ GR

od

PHVWD % HVWR SRVWRMH GRYROMQR MDNL VDREUDDMQL WRNRYL L]PH X GYD VDREUDDMQD
YRUD NRML VX SR
VYRMRM NROLLQL YHOLNL DOL LSDN QLVX GRYROMQL ]D RSWHUHHQMH MHGQRJ NRPSOHWQRJ YR]D RP VOXDMX PRUD
GHWDOMQR SURXLWL GD OL MH MHIWLQLMH
pojedin

kombinovanog

L]PHX

transporta

. Stoga

VWDQLFH$ L

se

svakom

VWDQLFH % XYHVWL

VDREUDDM MHGDQ QHGRYROMQR RSWHUHHQ LVNRULHQ

GLUHNWDQ YR] QHJR WLP YR]RP XVSXW RSVOXLWL MR VWDQLFH & L ' L IRUPLUDQMHP WUL JUXSH NROD
REH]EHGLWL YHL RELP SUHYR]D RGQRVQR WR SRWSXQLMH RSWHUHHQMH YR]D NRPELQRYDQRJ WUDQVSRUWD
1HPDNR GUXWYR ]D KXFNH ]DVWXSD PLOMHQMH GD MH EROMH L HNRQRPLQLMH GYD LOL YLH SXWD GQHYQR
-pack

sistem

YR]RYLPD
VDVWDYOMHQLP
RG YLH JUXSD NROD RSVOXLYDWL MDNR IUHNYHQWQH VDREUDDMQerelacije
UHODFLMH VD YHLP RELPRP KXFNH-SDFN VDREUDDMD QHJR LK RSVOXLYDWL

GUXWYDjednom dnevnoMHRSUDYGDQDdirektnimQDURLWRkompletnimDNR RYDNYD(homogenim)RUJDQL]DFLMDhucke-packKXFNHvozovimaSDFNVDREUDDMD.OvaargumentacijaGRSULQRVL


ravnRPHUQLMHP NRULHQMX SUHWRYDUQLK NDSDFLWHWD X WHUPLQDOLPD L LWDYH - HOH]QLNH PUHH

U pogledu trokova za formiranje vozova, ovakvo miljenje se ne bi moglo prihvatiti.

7R

Formiranje

VXXVWYDUL

kompletnih

VDPRGYH

direktnih

UDQLUQH

hucke

RSHUDFLMH

-pack

vozova

X RNYLUX

NRMLK

mora

se

VH NROD

vriti

uotpremnoj

PRJX

XYUVWLWL X

YR]uputnojQDQDLQstaniciNRML. ]DKWHYD VDPR MHGQX UDQLUQX RSHUDFLMX VD NUDMQMLP ODQRYLPD NRPSOHWQRJ KRPRJHQRJ KXFNH-pack

voza.

NDR GLUHNWQLKod vozovaKRPRJHQLsastavljenihYR]RYLVDVWDYOMHQLodviegrupaRGMHGQHkola,JUXSHkoji


NRODmorajuSRUHGukrajnjojUDQLUQLKlinijiRSHUDFLMDimatiistiQDkapacitetSURVWRUX RWSUHPQRJ L XSXWQRJ SUHWRYDUQRJ SRVWURMHQMD WHUPLQDOD UDQLUQH
RSHUDFLMH PRUDMX VH YULWL L X LP XVSXWQLP SUHWRYDUQLP SRVWURMHQMLPD WHUPLQDOLPD 2YH GRSXQVNH UDQLUQH RSHUDFLMH

dopunsk
XVORYOMDYDMX
SURGXHQMH YUHPHQD SUHYR]D L SRVNXSOMHQMH WURNRYD HNVSORDWDFLMH

Osnovni nedostatak direktnih homogenih hucke-SDFN YR]RYD REUD]ODH VH


QHGRYROMQLP obimom ove vrste prevoza.

34

3.9.TEHNOLOGIJEKOPNENOPOMORSKIHSISTEMATRANSPORTA

Uokviruintegralnogkopnenopomorskogtransportarazvilesusetriosnovnetehnologijei
to:

tehnologijatransportakontenera,

tehnologijaROROsistema,

WHKQRORJLMD SUHYR]D EDUL UHQRJ VDREUDDMD

6YDND RG RYLK WHKQRORJLMD LPD VYRMH VSHFLILQRVWL NDNR X SRJOHGX


WHKQLNH ED]H WDNR L X pogleduobuhvatnostiroba,masovnostiprevoza,efekataioblika
realizacijezatvorenogtransportnoglanca.

L]PH XKopnenoNRSQHQLKpomorskimVMHGQHVWUDQHintegralnimLSRPRUVNLKsistemimaVLVWHPDtraSUHYR]Dnsporta VostvarujeGUXJHVWUDQHseuspenaDXFLOMXkooperacijaUHDOL]DFLMH


QHSUHNLGQRJ WUDQVSRUWQRJ ODQFD RG SURL]YR DD GR SRWURDD 8 RNYLUX RYRJ WUDQVSRUWQRJ VLVWHPD XHVQLFL NRULVWH SUHGQRVWL
VYDNH WUDQVSRUWQH WHKQRORJLMH L RVWYDUXMX YHX SURL]YRGQRVW WUDQVSRUWQLK

sredstava.
SURFHVDOsnovniWRVHSRVWLHciljovihNRPELQRYDQMHP sistemaintegralnogSUHGQRVWLtransportaUD]OLLWLKjesteYLGRYDotvarivanjeWUDQVS

jedinstvenog

transportnog orta.

-HGQX RG QDM]QDDMQLMLK NDULND X WUDQVSRUWQRP ODQFX NRML VH UHDOL]XMH RYLP WHKQRORJLMDPD


SULSUHPDMX

predstavljaju

luke, odnosno

UD]OLLWH

gdese prikupljaju,

WRYDUQH MHGLQLFH
pretovaruju

terminal integralnog

DRPHVWRVXHOMDYDQMD

transporta,

UD]OLLWLK
YLGRYDWUDQVSRUWD
OXND MH kompleksna karika transportnog lanca, sastavljena od mnotva delova koji
moraju efikasno funkcionisati, da bi luka mogla obavljati svoju funkciju prelaska sa kopnenog na pomorski prevoz i

obratno.

2VQRYQH VSHFLILnostiRORObrodova

RO-RO brodovi spadaju u kategoriju trajektnih brodova, a prevoze uglavnom


PRJXQRVW standardizovaneXWRYDUDjediniceNRQWHQHUVNLKtereta,L GUXJLKkojeseOLQLMVNLKredovnoWHUHWDutovarujuLYUORNUDWDNhorizontalno.

Ovi brodovi imaju obrt.

RO-52 EURGRYL VX VH UD]YLOL L] NODVLQLK EURGRYD PDOH REDOQH SORYLGEH trajekata, koji su

EURGRYLsetransformisaliUDVSRODJDOLubrodoveVXVDRNRza prevozPNRULVQHnatovarenihGXLQHvozilaDPRGHUQLirobaUDVSRODXsmetenihL VDu prikoliceRNR. PrviP3UL WRPH-

PHQMD VH L QDLQ XWRYDUD L LVWRYDUD

YUHPH EURGRYL
RPRJXDYD

Dokse

udananje

LPDMX

kodprvih

YHL

RO

-RO

EURM

brodova

LULK

vrio

YUDWD WR

XEU]DYD

utovar

XWRYDUQR

-istovarpreko

35

RSHUDFLMH

rampe,

isWRYUHPHQL XWRYDU L LVWRYDU 7DNR H VH SRYHDYDMX GLPHQ]LMH L NDSDFLWHW RYH YUVWH EURGRYD

unutranjim

VDREUDDMD

krmene

RII VDREUDDMD NRML VX NRQVWUXLVDQL ]D RYX YUVWX WUDQVSRUWD RSUHPOMHQL


QD NUDMX EURGD L YHLP EURMHP PRVWRYD NRML VX SRYH]Dni sa
WXULVWLND

LVWRYDUQH

YR]LOD

mostovaiznosi

pokretnim

DXWRPRELOH

1,60

2YH

za

rampama ili sa unutranjim

YLVLQH VX ponekad varijabilne.

Brodovi

]DWHNDWHUHWQD

VX MHGQLP

liftovima

YR]LOD

Roll-on

.Visina

RWYRURP

GUXPVNRJ

ovih

/Roll-

RGQRVQRazlikujuHOH]QLNLKsedveNRPSR]LFLMDvrsteRORODGUXJDbrodovaPQRJREURMQLMDjednaje specijalizovana za prevoz kola

za prevoz motornih vozila


odnosno kompletnih vozila ili prikolica.

SUDPFXOsnovnaVDREDORPkarakteristikaLRPRJXDYDovihUD]OLLWLPbrodovaYR]LOLPDjeopremaVDLOLkojaEH]povezujeWHUHWDSUHOD]DNpalubuQDbrodaEURGna2YXkrmiRSUHPXilina QDMHH
SUHGVWDYOMDMX EURGVNH UDPSH

52 EURGRYH MH NDUDNWHULVWLQR GD LPDMX YHOLND VNODGLWD SORYHH JDUDH

Pored

rampi,

NRMDLQH

za

MHGQX FHOLQX

LRPRJXDYDMXEROMHVODJDQMHLX]GXQXSURKRGQRVWYR]LOD%URGRYLVD XJUD HQRP UDPSRP QD NUPL L QD SUDPFX


LPDMX PRJXQRVW MHGQRYUHPHQRJ XWRYDUD L LVWRYDUD

tereta.

52 EURGRYLPD VX YHRPD YUVWH D GLPHQ]LRQLVDQH VX WDNR GD PRJX SUHX]HWL WHLQX YR]LOD

Palube

na

RO

VD WHUHWRP

WHJOMDD LOL VSHFLMDOQLK YR]LOD NRMD VOXH ]D XWRYDU L LVWRYDU WHUHWD

2YL EURGRYL VX RELQR RSUHPOMHQL VD WUL SDOXEH RG NRMLK JODYQD LPD GLUHNWDQ SULVWXS SUHNR
UDPSH QD REDOX D XWRYDU GRQMH L JRUQMH SDOXEH YUL VH SRPRX OLIWRYD LOL XQXtranjih rampi.

3RVWRMHD D YHURYDWQR L EXGXD VWUXNWXUD UREH SRPRUVNRJ WHUHWD ]DKWHYD WDNYH EURGRYH
NRML VX X VWDQMX GD SUHX]PX L SUHYR]H VYH YUVWH YR]LOD RG NDPLRQD L DXWREXVD GR EXOGRHUD
JXVHQLDUD ]D XUH HQMH ]HPOMLWD NDR L WHNLK SRNUHWQLK GL]DOLca).

Danas se najvie grade RO-RO brodovi velikih transportnih52EURGRYDkapaciteta,VDREUDDkaoQDiNUDWNLPRO-ROL


brodovi za prevoz generalnog tereta. Oko 60% svetske flote RO- YH VSHFLILQH WHKQLNH srednjim relacijama prevoza, na
kojima se mogu potpunije iskoristiti njiho

karakteristike.

52 EURGRYL ]D SUHYR] HOH]QLNLK NROD SUHGVWDYOMDMX SRVHEQX YUVWX EURGRYD NRML QD SDOXEL LPDMX
HOH]QLNH NRORVHNH WDNR GD PRJX SULPLWL FHOX HOH]QLNX NRPSR]LFLMX L SUHYHVWL MH V

jednog mesta na drugo.

Za ove

br

RGRYH MH NDUDNWHULVWLQR GD VX YHRPD GXJL L XVNL VD VSHFLMDOQLP EDODVWQLP WDQNRYLPD


GD EL VH
RVLJXUDOD GRYROMQD VWDELOQRVW WR MH YHRPD YDQR NRG XNUFDMD WHNLK NROD 8JUDGQMRP VWDELOL]DWRUD
SRYHDYD VH VLJXUQRVW RYLK EURGRYD L SRVWLH YHD VWDELOQRVW QD otvorenom

moru.

3.9.2.OsnovnekarakteristiketehnologijeROROsistema
3RHWDN UD]YRMD EURGRYD ]D SUHYR] WRYDUQLK MHGLQLFD 5ROO
NRPELQRYDQRJ WUDQVSRUWD YR]LOD GUXPVNRJ VDREUDDMD X SRPRUVNRP

-on

VDREUDDMX

/Roll-off

VNRUR

sistema,

VHSRGXGDUD

odnosno

sa

SRHWNRP UD]YRMD WUDQVSRUWD NRQWHQHUD X SRPRUVNRP VDREUDDMX 'LQDPLND RYH WHKQRORJLMH WUDQVSRUWD ELOD
MH X SRHWNX QHWR VSRULMD RG GLQDPLNH UD]YRMD WUDQVSRUWD NRQWHQHUD DOL VH X

SRVOHGQMH YUHPH VWDOQR SRYHDYD


52 MH VNUDHQLFD RG HQJOHVNRJ WHUPLQD
QD]LYD ROQD-SRMHGLQLP MH]LNLP SRGUXMLPD XSRWUHEOMDYDMXRoll -VHonL /GUXJLRoll-WHUPLQLoff).PoredNDR ovogIHUU\ engleskogERWIHUU\

bridge, vehicleDcarier,LQDQDMVOLNRYLWLMLnavetragetto,QDLQrolkerXND]XMHitd.No,QD
NDUDNWHULVWLNHnazivRO-RORYRJima najiruVLVWHPDupotrebuXWUDQVSRUWXjerje kratak, lako se pamti,

=D SULPHQX RYH YUVWH WUDQVSRUWQH WHKQRORJLMH SRWUHEQH VX QD SRGUXMX SRPRUVNLK OXND YHOLNH

PDQLSXOLVDQMH
manji

povrinezaostavljanje

WHKQRORJLMH

obim sredstava

LNUDH RSHUDWLYQH

REDOH

.Ali,

zatoova

X RGQRVX

QD

tehnologija

zahteva

GUXJHWUDQVSRUWQH

SRPRUVNRJ VDREUDDMD 2YR L] UD]ORJD WR EURGRYL 52-RO sistema mogu da pristaju upravno u odnosu na

SRUWDOQHoperativnuGL]DOLFHobaluQL.OsimNUDQRYL toga,YHzaVX

36

imanipulisanje

za

realizaciju]DPDQLSXOLVDQMHovevrsteGRYROMQHtransportneRELQH SUHOD]QLFHtehnologije nisu potrebne ni

Osnovne tehnoloke i ekonomske prednosti RO-RO sistema koje imaju bitnog uticaja na
dalji razvoj ove tehnologije mogu se ukratko rezimiratL X VOHGHHP
1)
X RGQRVX QD GUXJH YUVWH SRPRUVNRJ WUDQVSRUWD RPRJXXMH SRWSXQX LQWHJUDFLMX

GUXPVNRJ L SRPRUVNRJ RGQRVQR HOH]QLNRJ L SRPRUVNRJ SUHYR]D


2)
RPRJXXMH UHDOL]DFLMX WUDQVSRUWQRJ ODQFD RG YUDWD GR YUDWD SUHYR] UREH RG

SURL]YR DD GR SRWURDD QD Yelikim udaljenostima morskim putem;


3)
RPRJXXMH WUDQVSRUW WHUHWD X VYDNRP REOLNX L YHOLLQL NRQWHQHUD SDOHWD NDPLRQD

poluprikolica, vagona i sl.;


4)
za razliku od kontenerskih, za RO-52 EURGRYH QLVX SRWUHEQH YHOLNH OXNH LQYHVWLFLMH

za izgradnju posebnih terminala;


5)
RPRJXXMH YHOLNX SURGXNWLYQRVW L EU]LQX XWRYDUQR-istovarnih operacija kod

KRUL]RQWDOQRJ QDLQD SUHWRYDUD 7DNR MH NRG NODVLQRJ OLQLMVNRJ EURGD EU]LQD XWRYDUD

100 t/h, kod paletnog broda 180 t/h, kod kontenerskog broda sa dve specijalne

dizalice 500-600t/h, a kod RO-RO broda 400-800 t/h;


6)
EUL XWRYDU-LVWRYDU EURGRYD X OXNDPD D WLPH L NUDH ]DGUDYDQMH QD SRHWQR-

]DYUQLP RSHUDFLMDPD L SRYHDQMH EURMD REUWDMD

u odnosu na LASH-brodove, RO-RO brodovi su manje zavisni od uticaja vremenskih prilika;

52 EURGRYH VX ]D RNR YHH RG LQYHVWLFLMD X NODVLQH OLQLMVNH

8) investicije u RO-

52 EURGRP RVWYDUXMX PQRJR YHH XWHGH

brodove, ali se RO-

NUDH ]DGUDYDQMH X OXFL RPRJXDYD EUL REUW WDNR GD 52


9)

SRWHQFLMDOQD OLQLMVND EURGD WR XWLH QD VPDQMHQMH MHGLQLQLK

-RO

WURNRYD

brod zamenjuje 2-3

10) trokovi utovara, slaganja i razmetanja tereta znatno su manji; 11) YHD MH SURGXNWLYQRVW
UDGD OXNLK UDGQLND

12) VPDQMXMH VH RSDVQRVW RG NYDUD RWHHQMD L VO

13) VPDQMXMH VH UL]LN X WUDQVSRUWX URED NDR L WURNRYL XYDQMD L RVLJXranja tereta;

14) ]D PDQLSXOLVDQMH GRYROMQR MH SRVWRMDQMH GUXPVNH VDREUDDMQLFH L SURVWRUD ]D

nakupljanje vozila i prikolica;

PRJXQRVW SUHYR]D UD]QLK YUVWD WHUHWD REH]EH XMH ODNR SULODJR DYDQMH SURPHQDPD X

15)

VWUXNWXUL WRYDUQLK MHGLQLFD SD MH UL]LN XYR HQMD RYRJ sistema mali;

16) utovarno-istovarne operacije mogu se obavljati neprekidno (dan-QR EH] ]DVWRMD

17) RO-52 EURGRYL VX SULODJR HQL SURPHQDPD X UDVSRUHGX WHUHWD SD VH L]PHQH

redosleda luka mogu vriti bez problema.

OsnovninedostatakRORObrodovajeslabijekoriHQMH WRYDUQRJ SURVWRUD 8


RGQRVXnakontenerskibrod,RORObrodza1/3slabijekoristibrodskiprostor,zbog:

JXELWND SURVWRUD L UDVWDYOMDQMD L]PH X SULNROLFD

QHLVNRULHQRVWL SURVWRUD LVSRG SULNROLFD VD YLLP WRNRYLPD

37

QHLVNRULHQRVWL SURVWRUD L]QDG prikolicaigornjepalube;

zauzetostiprostorarampamazapristupvozilanapalube.

2YDM QHGRVWDWDN NRPSHQ]LUD VH EURMHP REUWD RGQRVQR VPDQMHQMHP YUHPHQD ]DGUDYDQMD X


VNUDHQMHluci.ZatoYUHPHQDsesmatraSRHWQRdasu]DYUQLKRORO RSHUDFLMDbrodovinajrentabilnijiGRVWDXWLHQD naXNXSQRodstojanjimaYUHPHREUWDispod1.500Nm,gde

NODVLQLKNaOLQLMVNLKovimrelacijama,LNRQWHQHUVNLKprema EURGRYDmiljenju =ERJniza

autora,WLKNDUDNWHULVWLNDRO-RObrodovi52 su znatno rentabilniji od

-RO transport je najbolje

reenje na kratkim morskim relacijama.

3.10.EFEKTIINTEGRALNOGTRANSPORTA

2SWL L SDUFLMDOQL HIHNWL WUDQVSRUWD UREH VDYUHPHQLP LQWHJUDOQLP


WHKQRORJLMDPD X SRUH

HQMX

VD NODVLQLP WUDQVSRUWRP VX

transportni trokovi u transportnom lancu smanjuju se 40%

u drumskom transportu 35%

X HOH]QLNRP WUDQVSRUWX

u vazdunom transportu 20%

u poljoprivredi 40%

X JUD HYLQDUVWYX

7UHED LVWDL GD SULPHQD LQWHJUDOQLK WUDQVSRUWQLK VLVWHPD SUHWSRVWDYOMD GD MH


QHRSKRGQR realizovati sve potrebne tehniNR-tehnoloke i organizacijske uslove, kao to su:

savremene infrastrukturne puteve

OXNH HOH]QLNH L GUXPVNH WHUPLQDOH

akviziciju, organizaciju i usmeravanje robe

1D WDM QDLQ VH NRULVQLFLPD WUDQVSRUWQLK XVOXJD SUXD SRWSXQD SUHYR]QD XVOXJD HILNDVDQ L
UDFLRQDODQ SUHYR] UREH QD SXWX RG SURL]YR DD GR SRWURDD RG YUDWD GR YUDWD

38

Slika3.1.Sistem"pokretnaautostrada"

Slika3.2.Sistempecijalnihvagonasaklackalicom

39

Slika3.3.Izmenljivi trasnportni sud sa sopstvenom asijom

Slika 3.4. Izmenljivi transportni sud na trasnportnom


sredstvu

40

Slika3.5.Sedlastaprikolicanatransportnomsredstvu

Slika3.6.Prevozsedlasteprikolicena"kengur"vagone

Slika3.7.Poluprikolicanavagonu

41

6OLND HWYRURRVRYLQVNL YDJRQQRVD NRQtenera

6OLND 3UHYR] NRPSOHWQLK GUXPVNLK YR]LOD HOH]QLFH

Slika3.10.Utovarvagonazaprevozdrumom

42

6OLND 8WRYDU SROXSULNROLFH VD GUYHQRP JUD

RP X 52RObrod

Slika3.12.UtovarkontenerauRORObrod

43

4.OSNOVEPALETIZACIJE

SDOHWL]DFLMH SRGUD]XPHYD VH VNXS WHKQLNLK VUHGVWDYD XUH DMD LOL SRPDJDOD


SRWUHEQLK

Pod

sistemom

]D

PDQLSXOLVDQMH SUHYR] VNODGLWHQMH L L]ODJDQMH SURL]YRGD X WUJRYLQL D PRH VH

XSRWUHELWL X LQGXVWULMVNRP L VSROMQRP WUDQVSRUWX 7HKQLNX ED]X VLVWHPD SDOHWL]DFLMH LQe viljukari i

palete.

3DOHWD NDR SRPRQR VUHGVWYR SUHGVWDYOMD QDMPDQMX


XQLYHU]DOQX WRYDUQX MHGLQLFX LQWHJUDOQRJ transporta.

Palete se dele na dve osnovne kategorije:

palete bez nadgradnje (ravne palete) i

palete sa nadgradnjom (stubne ili boks-palete).

Pod pojmom paleta prema jugoslovenskom standardu JUS M.22.300 (sa primenom od

UD]GYRMHQD

1.1.1970.godine)

PHXSRGQLFLPD

podrazumeva

LOLMHGQRJ

se tovarna

SRGDRVORQMHQRJ

podloga

koja

QD

QRLFH

se

uglavnom

YLVLQH

VYHGHQH

sastoji

QDPLQLPXP

oddva poda

tako

da se njome lako rukuje viljukama viljukara ili paletnim kolicima.

3DOHWD NDR SRPRQR SUHQRVQR VUHGVWYR RPRJXDYD REUD]RYDQMH XQLILFLUDQLK


WRYDUQLK transportnih, skladinih i prodajnih jedinica i time primenu visokoproizvodne mehanizacije

REUD]RYDQMH

(viljukara) za
L

UHDOL]DFLMX

njihovo

WUDQVSRUWQRJ

manipulisanje

ODQFD

. Formiranje

RGSURL]YR

DD

tovarnih

GRSRWURDD

jedinica

SURL]YHGHQLK

predstavlja

GREDUD

uslov za

.DR SRPRQR VUHGVWYR LQWHJUDOQRJ WUDQVSRUWD SDOHWD QH REH]EH XMH VDPR HILNDV
UDFLRQDOQX YH]X L]PH X QRVLODFD WUDQVSRUWD YH SUHGVWDYOMD WDNR H SRVHEQX WRYDUQX
nu
i
MHGLQLFX NRMD MH VDVWDYQL GHR WUDQVSRUWQRJ ODQFD RG VNODGLWD SURL]YR DD GR
VNODGLWD ]D GLVWULEXFLMX UREH WM WUDQVSRUWQRJ ODQFD RG SURL]YR DD GR SRWURDD

ManLSXODFLMD SUHYRHQMH L VNODGLWHQMH SURL]YRGD PRH VH


UHDOL]RYDWL SDOHWDPD L VLVWHPRP paletizacije na relaciji:

pakovanje proizvoda skladitenje;

proizvodnja raspodela potronja;

pretovar proizvoda iz vozila u vozilo, iz skladita na vozilo i obratno,

i iz skladita na mesto prodaje;

WUDQVSRUW UD]OLLWLP SUHYR]QLP VUHGVWYLPD

8 VYHWX GDQDV VH SULPHQMXMX UD]OLLWH YUVWH SDOHWD NRMH VH UD]OLNXMX SUHPD REOLNX
GLPHQ]LMDPD QDPHQL L RVWDOLP WHKQLNR-eksploatacionim karakteristikama, ali po obliku postoje tri

osnovne vrste paleta, i to:

ravne palete (bez nadgradnje),

boks-palete i

stubne palete.

44

SDOHWH L VWXEQH SDOHWH VX SDOHWH VD QDGJUDGQMRP ,QDH SDOHWH VH L]UD XMX RG UD]OLLWLK
PDWHULMDOD

Boks

GUYHWD PHWDOD SODVWLQH PDVH YDORYLWRJ NDUWRQD OHSHQNH SUHUD HQLK RWSDGQLK

PDWHULMDOD LOL RG NRPELQDFLMH YLH UD]OLLWLK PDWHULMDOD D PRJX ELWL L]UD HQH NDR RELQH SRGORJH NDR

bokspalete ili posebne izrade s obzirom na svoju namenu u transportu, skladitenju ili pri izlaganju
proizvoda na mestu prodaje.

4.1.RAVNEPALETE

5DYQD SDOHWD MH UDYQD QDMHH GUYHQD SRGORJD VD LOL EH] QRLFD QD NRMX VH VODX SRMHGLQL NRPDGL UREH X
FLOMX UHDOL]DFLMH MHGLQVWYHQH WRYDUQH MHGLQLFH NRMRP VH PRH ODNR L EU]R PDQLSXOLVDWL SRPRX

viljukara.

9HLQD HYURSVNLK ]HPDOMD NDR L VUSVNH HOH]QLFH -86 ' ) L -XJRVORYHQVNL ]DYRG ]D
standardizaciju (JUS Z.M1.020), usvojili su paletu 800 x 1200 mm (slika 4.1.).

OZNAKEIMERESASTAVNIHDELOVAPALETE800x1200mm

Mere u mm

Pozicija
Broj
Naziv dela
GXLQD LULQD YLVLQD =DSUHPLQD

na slici 4.1.
kom.

drveta [m ]
1
1
LYLQD GDVND
1200
145
22
0,007656
2
2
GRLYLQD GDVND
1200
100
22
0,005280
3
1
srednja daska
1200
145
22
0,003828
4

2
LYLQD SRGQRLFD
1200
145
22
0,005280
5
1
VUHGQMD SRGQRLFD
1200
145
22
0,003828
6
3
SUHQLFD
800
145
22
0,007656
7
3
VUHGQMD QRLFD PH XSRGQLFD
0,004920
8
6
LYLQD QRLFD PH XSRGQLFD
0,006786

OsimH drvenihVOHGHLK ravnihGLPHQ]LMDpaleta dimenzija 800 x 1200 mm, u


eksploataciji se nalaze i ravne drvene palet

800 mm x 1000 mm

1000 mm x 1000 mm

1200 mm x 1600 mm

1200 mm x 1800 mm.

6YH UDYQH GUYHQH SDOHWH VD QDSUHG QDYHGHQLP GLPHQ]LMDPD XVYRMLOD MH


0H XQDURGQD organizacija ISO. Ipak se u svetu najvie koriste ravne drvene palete dimenzija 800 x
1200 mm (oko 80% od ukupnog obima paleta), a zatim palete dimenzija 1000 x 1200 mm.

45

6 RE]LURP QD PRJXQRVWL ]DKYDWDQMD L SULPHQH UDYQH GUYHQH SDOHWH VH UDODQMXMX QD SDOHWH

sa:

jednimotvoromidvaulaza,

GYD RWYRUD L HWLUL XOD]D

MHGQRP QRVHRP povrinom,

GYH QRVHH SRYULQH L QD

specijalne ravne drvene palete.

PHNRJ NaGUYHWDsliciLML4.2GRQML.prikazanaGHRLQHje ravnaWULNOL]DDdvoulazna.RG paletaUREHRVHWOMLYHsajednimQDpodomSULWLVDNodVUHGQMLkombinacijeNOL]D VHtvrdogPRHi


SURLULWL 1D VOLFL MH VOLQD SDOHWD DOL VD RMDDQLP SRGRP

0DQLSXODFLMDDvoulaznaRYRPpaleta,SDOHWRPkojasePRJXDjonazivaMHVDPRipaletomX]SULPHQXsadvostrukimYLOMXNDUDpodom,

prikazana je na slici

HVWR XSRWUHEOMDYDQD L VOLQD GYRXOD]QRM MH HWYRURXOD]QD UDYQD SDOHWD VOLND

NRQVWUXLVDQD NDR SDOHWD VD GYRVWUXNLP SRGRP RGQRVQR NDR SDOHWD NRMD VH PRH
RNUHWDWL 2YDM WLS paleta ima potpuno ravne podne povrine. Koristi se za paletizovan prevoz robe koja je osetljiva na

pritisak.

HWYRURXOD]QD SDOHWD NRG NRMH MH SULODHQMH PRJXH VD VYH HWLUL VWUDQH QDVWDOD RG
GYRXOD]QH SULND]DQD MH QD VOLFL 6YD WUL QRVDD LPDMX XGXEOMHQMD NRMD RPRJXDYDMX XOD]DN

viljuaka viljukara.

3RVHEDQ REOLN SDOHWD NRMH VH VYH HH NRULVWH X SUHYR]X


SUHGVWDYOMDMX HWYRURXOD]QH UDYQH SDOHWH RG HOLND VD
NOL]DLPD VOLND ,PDMX GLPHQ]LMH [ PP L [ PP D RSUHPOMHQH VX VD WUL
NOL]DD 3DOHWH LVWRJ WLSD GLPHQ]LMD [ PP L [ PP LPDMX SR GYD NOL]DD

VOLND LPD VNRUR UDYQX WRYDUQX SRYULQX VD SRGRP RG HOLQRJ OLPD 9LVLQD
SODWIRUPH

Paletatipa

MH RNR PP D PDNVLPDOQR RSWHUHHQMH L]QRVL W

3RVHEDQ WLS UDYQH SDOHWH SUHGVWDYOMD SDOHWD SRGHHQD ]D QDPHWDQMH EUDQLND RG HOLQLK FHYL NRML
VOXH ]D ]DWLWX UREH SUL WUDQVSRUWX .DUDNWHULVWLQL WLSRYL SULND]DQL VX VOLNDPD L

4.2.BOKSPALETE

RWYRULPDBoksLOLUHHWNDPD-paletaje paletaILNVQHsaVOROMLYHnajmanjeLOLtriQvertikalne pregrade. Ove


pregrade mogu biti pune, sa RSUHPOMHQH SRNULYDLPD a rasklapanje. Boks-palete mogu, ali ne moraju, biti

SDOHWH VH SULPHQMXMX ]D WUDQVSRUW UD]OLLWH YUVWH UREH NDR WR VX VUHGQML L PDOL GHORYL PDLQD
Boks

YLVRNRYUHGQD QHDPEDODLUDQD NRPDGQD URED UDVXWD URED QHDPEDODLUDQD URED

REOLND NRMD VH WHNR VODH NDR L VYD GUXJD ILQLMD DPEDODLUDQD


URED NRMD VH PRUD

nepravilnog

XYDWLRG RWHHQMD

.RQVWUXNFLMD VDQGXDVWLK ERNV SDOHWD MH UD]QROLND VD WHQGHQFLMRP GD VH WR EROMH SULODJRGL


vrstama robe za koje je namenjena, kao i lakeP VODJDQMX L YD HQMX UREH L] QMH 5DGL EU]LQH XWRYDUD

46

L LVWRYDUD UREH NRG VDQGXDVWLK SDOHWD V YUVWLP VWUDQLFDPD


MHGQD RG ERQLK VWUDQLFD QDMHH LPD trouglastiotvor.

4.2.1.Bokspaletezarasutetereteisitnijekomade
VOROMLYHPostojiLQDUDVNODSDQMHmnogovrstaitipovabokspaleta.Mogubitizatvorenei
otvorene(sapoklopcem),UglavnompostojeboksSDOHWH VOHGHLK GLPHQ]LMD

800x1200mm

1000x1200mm

800x1000mm.

8 PH XQDURGQRP VDREUDDMX XSRWUHEOMDYD VH XJODYQRP VWDQGDUGQD ERNV

PP NRMX VX SULKYDWLOH L XYHOH VUSVNH HOH]QLFH RGQRVQR -XJRVORYHQVNL

paletadimenzija

]DYRG]D

standardizaciju(JUSM.Z.2.310).

3DOHWH PRUDMX GD VX RWSRUQH WM L]UD HQH RG YUVWRJ PDWHULMDOD WDNR GD PRJX NDG VX QDWRYDUHQH
URERP GD VH SRGLX L SUHPHWDMX SRPRX YLOMXNDUD LOL GUXJLK XUH DMD ]D SUHWRYDU

.RQVWUXNFLMD VDQGXDVWLK SDOHWD LURNH SULPHQH WUHED GD EXGH WDNYD GD VH


RPRJXL QMLKRYR VODJDQMH SR YLVLQL QDMPDQMH X HWLUL UHGD VOLND

4.3.OPREMAZAMANIPULISANJEPROIZVODIMAUPALETNOMSISTEMU

2VQRYQR VUHGVWYR PHKDQL]DFLMH ]D UXNRYDQMH SDOHWDPD MH YLOMXNDU


%H] QMHJD MH QHPRJXH zamisliti paletni sistem. Viljukari izvravaju tehnoloke zahteve
manipulisanja u industrijskom transportu, utovaru, istovaru, pretovaru i skladitenju.

NRMH SRGLOD]H

Viljukar

je

LVSRG

mehanizovano

SDOHWH

LOLSRGHVQRJ

manipulaciono

NRPDGDQHSDOHWL]RYDQH

sredstvo,snabdeveno

UREHSRGLXL

specijalnim

JDLOLVSXWDMXL

viljukama,

X cilju prenoenja sa jednog mesta na drugo radi uskladitenja, utovara, istovara ili pretovara.

Viljukari se mogu podeliti na dve osnovne grupe:

UXQL YLOMXNDUL L

motorni viljukari.

4.3.1.5XQL YLOMXNDUL

5XQL YLOMXNDUL VX VQDEGHYHQL XUH DMLPD ]D PHKDQLNR LOL KLGUDXOLNR SRGL]DQMH


WHUHWD +LGUDXOLQLP XUH DMHP NRML MH XJUD HQ X VDP YLOMXNDU SDOHWD VH PRH SRGLL ]D

3RPRX IL]LNH VQDJH UDGQLND YUL VH SUHQRV SDOHWH VD MHGQRJ QD GUXJR


PHVWR RGQRVQR

12

XWRYDU

cm.

LVWRYDU LOL SUHWRYDU 5XQL YLOMXNDUL PRJX GD

EXGX L QD HOHNWULQL EHQ]LQVNL L GL]HO SRJRQ PRWRUQL UXQL YLOMXNDUL

4.3.2.Motorni viljukari

3RPRX PRWRUQRJ YLOMXNDUD SDOHWD VH PRH SRGLL X YLVLQX RG QHNROLNR PHWDUD X


FLOMX smetaja jedne na drugu u vie redova, slaganja u regale skladita ili prenoenja sa jednog na drugo

47

mesto,kaoiutovara,iVWRYDUD LOL SUHWRYDUD 0RWRUQL YLOMXNDUL UDGH QD


HOHNWULQL EHQ]LQVNL L GL]HOpogon.

4.4.DODATNAOPREMAZAPALETE

UDVSRORLYLDimenzijeSURVWRUiLoblikRPRJXLutovareneODNRPDQLSXOLVDQMHrobenapaletitrebadasutakvidasemaksimalnoiskoristi

WR SUDYLOQLML REOLN SR PRJXVWYX SDUDOHORSLSHGDQTovarna2YDMSUREOHPjedinicaVHformiranaHVWRUHDYDnapaletiSULPHQRPtrebadaERNVimaL

stubnihpaleta.

0H XWLP NRG IRUPLUDQMD WRYDUQH MHGLQLFH QD UDYQRM SDOHWL RG DPEDODH RGQRVQR


PDWHULMDOD ciOLQGULQRJ L QHSUDYLOQRJ REOLND RYDM SUREOHP MH YHRPD L]UDHQ

Da bi se zadovoljili ovi zahtevi, razvijena je proizvodnja dodatne opreme za palete kao to su razne
vrste paletnih nastavaka.

4.5.FORMIRANJEPALETNEJEDINICE

MH SRVWXSDN NRMLP VH RPRJXDYD RGUDYDQMH NRPSDNWQRVWL WRYDUD PH


NDNR EL VH RXYDR L RGUDR LQWHJULWHW WDNR IRUPLUDQRJ WHUHWD

Obrazovanje

paletnih

XVREQRL X

tokom daljeg rukovanja i transporta.

Postoji pet osnovnih metoda kojima se ostvaruje obrazovanje paletnih jedinica:

RGQRVX

jedinica

QDSDOHWX

slaganjem:
PH XVREQLP XNUWDQMHP NXWLMD LOL YUHD

lepljenjem:
vrelim rastvorom lepka, trakama ili
samolepljivim trakama koje se koriste za

SRYH]LYDQMH WRYDUD PH XVREQR L X RGQRVX

na paletu;

povezivanjem: NRQRSFHP HOLQRP LFRP SODVWLnim trakama

RPRWDYD VH WRYDU X YUVW NRPSDNWDQ WHUHW

na paleti;

pakovanjem:
GUYHQLP LOL PHWDOQLP VDQGXFLPD LDQLP

korpama itd.

folijama: postavljaju se preko tovara i paleta.

48

4.6.OBLIKOVANJEPALETNEJEDINICE

MSRJRGQLMD MH DPEDODD SUL]PDWLQRJ REOLND VD


GLPHQ]LMDPDZaoblikovanjeNRMHSRSXQMDYDMXpaletizovanihGRSXWHQLjedinicaSURVWRUna SDOHWH EH] SUD]QLQD $PEDODD SUL]PDWLQRJ

oblikastojistabilnonaLJXUDQDpaletiVOLNDbezdodatnogE$osiguranjaPEDODDFLOLQGULQRJ(slika4.13a),REOLNDdokPRUDrobaELWLnepravilnogSRYH]DQDoblikaVOLND

mora

biti

LOL RVLJXUDQD

posebnoos

VSHFLMDOQLP SRGPHWDLPD VOLND

PaletaimasvojmodulVLVWHP NRML QLMH QLWD GUXJR QHJR GHRED RVQRYQH YHOLLQH

prepolovljene[PPili PRGXOLizjomanjihRYHSDOHWHdelovaLDPEDODH.Naprimer,NRML uGROD]Htrgovini,XRE]LUkojaVXnajvieYHOLLQHkoristi standardnu paletu

600 x 800 mm dva komada na paleti 800 x 1200 mm,

400 x 600 mm HWLUL NRPDGD QD SDOHWL

260 x 660 mm est komada na paleti,

200 x 600 mm osam komada na paleti,

160 x 600 mm deset komada na paleti,

400 x 400 mm est komada na paleti,

260 x 400 mm devet komada na paleti.

7R EL ELOL LGHDOQL PRGXOL NRML EL VH XNODSDOL X UDVSRORLYX SRYULQX VWDQGDUGQH SDO


PP NDR L QMHQL PRGXOL QD NRMLPD EL VH URED PRJOD L]ODJDWL QD SDOHWDPD LOL NDR
ete800
x
DPEDODD
QD SROLFDPD VWDODDPD YLWULQDPD LOL GUXJLP VUHGVWYLPD ]D L]ODJDQMH SURL]YRGD

0RGXOL RYH SDOHWH YDH L ]D ERNV SDOHWH DOL VDPR GR RGUH HQLK YHOLLQD 7R ]QDL GD EL MR PRJOR ELWL PDOLK
ERNV

- do 300 x 400 mm.

-paleta: 600 x 800 mm (koja se najvie upotrebljava) i 400

x 600 mm.

Modul-sistem zahteva da:

L]PH X SRMHGLQLK VWHSHQD JUXSLVDQMD SRVWRML WDNDY RGQRV NRML

JUXSLVDQMHP LOL UDVWDYOMDQMHP SRVWRMHLK RPRJXDYD VWYDUDQMH

novih stepena ovih odnosa;

VYDNL VWHSHQ XNUXSQMDYDQMD SUHGVWDYOMD VDGULQX ]D QDUHGQL

a transportni sud za prethodni stepen;

idealna tovarna jedinica zadovoljava uslov da je istovremeno:

jedinica proizvoda = jedinici skladitenja = jedinici transporta

MHGLQLFL SUHWRYDUD MHGLQLFL SURGDMH ORJLVWLNRM MHGLQLFL

49

=1$$- 3$/(7,=$&,-(

=DKWHYL SULYUHGH ]D YHLP NYDOLWHWRP WUDQVSRUWQH XVOXJH QDPHX LVWRYUHPHQR L


PQRJREURMQH SUREOHPH YH]DQH ]D QHRSKRGQRVW VQLHQMD WURNRYD X VIHU

SULPRUDYD SULYUHGX GD X YHRM PHUL QHJR GR VDGD SULVWXSD L]XDYDQMX L LVWUDLYDQMXidistribucijeQDMSRYROMQLMLKdobara.To


REOLND WHKQRORJLMH X REODVWL GLVWULEXFLMH UREH X FLOMX UHDOL]DFLMH SRVWRMHLK PRJXQRVWL ]D racionalizaciju i
ostvarivanje uteda. 3DNRYDQMH VNODGLWHQMH L WUDQVSRUW VX LQLRFL NRML ]QDWQR XWLX

na ukupne trokove proizvodnje.

3URL]YRGQD SUHGX]HD RHNXMX RG QRVLODFD WUDQVSRUWD GD LP REH]EHGH SDNHW XVOXJD NRMH H


REXKYDWLWL FHORNXSQR SRGUXMH PDQLSXOLVDQMD VNODGLWHQMD L WUDQVSRUWD RG WHNXH
SURL]YRGQH WUDNH GR VNODGLWD WUJRYLQVNRJ SUHGX]HD SURGDYQLFH LOL VDPRXVOXJH

Osnovne prednosti paletizacije u sistemu distribucije proizvoda su:

HNRQRPLQLMH SRVORYDQMH VYLK REOLND SUHYR]D SUHWRYDUD

i skladitenja proizvoda;

maksimalno koriHQMH VUHGVWDYD SUHYR]D L VNODGLWHQMD

EROMD IXQNFLRQDOQD LVNRULHQRVW L MHIWLQLMH RSUHPDQMH

prodajnog prostora trgovine;

YHD SURGXNWLYQRVW UDGD L EROMD RUJDQL]DFLMD X VLVWHPX GLVWULEXFLMH

YHD EU]LQD REDYOMDQMD VYLK UDGQLK SURFHVD X VLVWHPX GLVWULEXFije,

dopreme i otpreme, prevoza na putu proizvoda od proizvodnje do potronje;

NYDOLWHWQLMH UXNRYDQMH XYDQMH L RGUDYDQMH SURL]YRGD

QLL WURNRYL SRVORYDQMD YHD NRQNXUHQWQRVW WUJRYLQH QD WULWX

bolji uslovi prezentacije proizvoda na mestu prodaje.


upotrebe proizvoda.
4.7.1.Rukovanjepaletama

5RED XSDNRYDQD L VWDYOMHQD QD SDOHWX X SURL]YRGQML LQL MHGLQLFX QD


LWDYRP ODQFX GLVWULEXFLMH GR QMHQRJ VNLGDQMD VD SDOHWH

VD QMRP NRPSDNWQX WRYDUQX


QD PHVWX L X DVX SURGDMH LOL

Tako se paleta koristi u toku FHORJD FLNOXVD GLVWULEXFLMH SURL]YRGD L


SRGMHGQDNR MH ]QDDMQD u svim njegovim fazama do mesta prodaje:

u proizvodnji,

u prevozu i manipulisanju (rukovanju),

u skladitenju,

u prodajnom prostoru,

kod kupca na mestu potronje.

50

Manipulisanje(rukovanje)paletama je vrlo jednostavno uz primenu sredstava kao to su


viljukari, elevatori, razna kolica i sl.

8 VYLP ID]DPD UXNXMH VH LVNOMXLYR SDOHWRP 2VQRYQL ]DGDFL


SDOHWL]DFLMH X GLVWULEXFLML proizvoda su:

da unapredi i uprosti distribuciju proizvoda;

da skrati lanac distribucije,

GD SRYHD SURGXNWLYQRVW L VWYRUL EROMH XVORYH UDGD

da pojednostavi rukovanje, prevoz, skladitenje i izlaganje proizvoda;

GD VWYRUL XVORYH ]D UDFLRQDOQLMH L HNRQRPLQLMH SRVORYDQMH VYLK XHVQLND

u lancu distribucije proizvoda;

da se PDNVLPDOQR LVNRULVWH UDVSRORLYL SURVWRUL X WRNX FLNOXVD GLVWULEXFLMH

GD UXNRYDQMH SDOHWDPD EXGH MHGQRVWDYQR L SUDNWLQR X] PLQLPDOQL SUHWRYDU

i manipulisanje.

8 GLVWULEXFLML SURL]YRGD SDOHWH VH SUHYR]H VYLP YLGRYLPD


VDREUDDMD RGQRVQR VYLP YUVWDPD transportnih sredstava kako u industrijskom,
tako i u spoljnom (javnom) transportu, gde se rukovanje paletama koriste:

HOHNWULQL L PRWRUQL YLOMXNDUL

UXQL YLOMXNDUL ]D SUHYR] QD UDYQLP SRYULQDPD

UXQD LOL PRWRUQD L HOHNWULQD NROLFD

UXQD LOL PRWRUQD L HOHNWULQD GL]DOLFD

8SRWUHED QDYHGHQLK VUHGVWDYD RPRJXXMH PDNVLPDOQR LVNRULHQMH SDOHWD SUL


SUHWRYDUX WUDQVSRUWX VNODGLWHQMX L L]ODJDQMX SURL]YRGD NDR L QDMSRYROMQLMH
UXNRYDQMH SDOHWDPD X] QDMYHX PRJXX VLJXUQRVW LPH VH L WURNRYL PDQLSXODFLMH URERP
VYRGH QD QDMPDQMH PRJXH ,VWD VUHGVWYD RPRJXXMX XSRWUHEX SDOHWD L X L]ODJDQMX
SURL]YRGD QD PHVWX SURGDMH SD QMLKRY ]QDDM X GLVWULEXFLML GROD]L MR YLH GR L]UDDMD

4.7.2. Skladitenje i prevoz paleta

R VODX QD SDOHWH L WR WDNR GD VH LVWD YUVWD SURL]YRGD


pravilu,

skladitima

VODHQDMHGQR

seproizvodi,

PHVWRWM

po

QD

redovn

SRYULQX
RGUH HQX ]D WDM SURL]YRG ,]PH X UHGRYD SDOHWD PRUD VH RVWDYLWL SURVWRU ]D SUROD] YLOMXNDUD WR
YDL NDG VNODGLWH LPD VWDODH QD NRMH VH VODX

palete.

U skladiWLPD NRMD LPDMX VWDODH SDOHWH VH REDYH]QR VWDYOMDMX X SURVWRUH ]D VODJDQMH SUHPD LVWX
stavljena, tj. pri slaganju se mora potovati pravilo first in first out (prvi uao prvi izaao).

51

vrstama

VWDODX

itrajnosti

VODHYLH

proizvoda,

SDOHWDWUHED

kao i

LK

prema

VORLWL

redosledu

WDNRGDSUYR

odnoenja

EXGHVNLQXWD

proizvoda

VDVWDODH

izskladita,

SDOHWD

itd

NRMD

.Ako

MHSUYD

sena

Paleteseuprevozutransportnimsredstvimamorajusmestititako:

GD VX XYUHQH QD YR]LOX NDNR VH QD QMLPD QH EL otetili proizvodi;

GD SURVWRU SUHYR]QRJ VUHGVWYD EXGH QDMEROMH LVNRULHQ

i po povrini i po visini;

da pri slaganju budu smetene po vrstama proizvoda i njihovim gabaritima;

GD VH VODX X YLH UHGRYD SR YLVLQL V WLP GD GROH XYHN EXGX RQH

ravnih povrina;

da se mogu brzo utovariti i istovariti;

GD VH X PH XSURVWRUH DNR LK EXGH VPHVWH W]Y YD]GXQL MDVWXFL SUD]QH

SDOHWH LOL GD VH XYUVWH NDNR X SUHYR]X QH EL ELOR SUHYUWDQMD WUHQMD

L RWHHQMD SURL]YRGD

Kod skladitenja proizvoda na paletama treba nastojati:

da se slaganjem paleta na paletu skladite to bolje iskoristi po visini,

da se u skladitima od njih mogu napraviti tzv. skladini skupovi ili

QL]RYL UDVSRUH HQL SUHPD YUVWDPD SURL]YRGD NRML VX QD QMLPD

4.7.3. Osnovne prednosti skladitenja i prevoza na paletama

=D PDNVLPDOQR NRULHQMH SDOHWD QD SXWX RG SURL]YR DD GR NXSFD L RG QMHJD GR QRYRJ NXSFD


NDNR XQXWDU QDFLRQDOQLK JUDQLFD WDNR L X PH XQDURGQRM UD]PHQL GREDUD EULQH VH 3DOHWQL SXO
=D RGUH
HQ EURM SULPOMHQLK SXQLK SDOHWD YUDD V SDOHWXLQHHNRQRPLQLMRPRGRELQRJ
NRPDGQRJ

eisti

SUHYR]D

brojpraznih

iobratno
.
distribucijiproizvoda
SURL]YRGD
VOHGHH SUHGQRVWL

umesto da se prenosi i pretovara vie kutija, prenosi se i pretovaruje jedna paleta;

u sistemu distribucije proizvoda ostvaruje se bolja tehnologija i organizacija poslovanja;

SUHYR] L SUHWRYDU REDYOMDMX VH EUH L NYDOLWHWQLMH

evidencija paleta i proizvoda na njima je laka i jednostavnija.

STANDARDIZACIJAPALETA

Paleta kao tovarna jedinica predstavlja osnovni element paletnog lanca. Ona daje osnovnu
WHNkarakteristikuRQGDYULWL

oveVWDQGDUGL]DFLMDtehnologije RGQRVQRtransportaXVNODrobe.LYDQMHStogaRVWDOLKseprvenstvenoHOHPHQDWDmora standardizovati paleta i

HOHPHQWHRacionalnaODQFDNDR

52

primenaWRMHQDpaletaSULPHUu paletnomXVNODHQRVWlancu poVWDYOMD RGUH HQH ]DKWHYH X RGQRVX QD GUXJH

SDOHWD L GHORYD NRML MH VDLQMDYDMX

paletasadrugimtovarnimjedinicama,

paleta sa transportnim sredstvima i opremom za manipulisanje i skladitenje.

PRJXQRVWLOsnovniWLSL]DFLMHakcenatHOHPHQDWDuanaliziSDOHWQRJstanjaodnosiODQFD se na probleme dimenzionalne usaglaenosti, kao i

VDGULQX ]DobziromRVWDOH YHHnaaspektWUDQVSRUWQRprimene modul-VLVWHPD SDNRYDQMH


SUHGVWDYOMD VDGULQX ]D SDOHWX D RYD -manipulativne jedinice.

3ULOLNRP RYH DQDOL]H RVQRY ]D UD]PDWUDQMH SUHGVWDYOMDH SRNULYHQRVW REODVWL RGQRVQR


HOHPHQDWD MXJRVORYHQVNLP VWDQGDUGLPD 5DGL EROMHJ XSRUH HQMD SULND]DH VH L VWDQGDUGL ,62

4.8.1.ISOstandardi

Standardizaciju u oblasti paleta pokriva delokrug rada ISO-WHKQLNRJ NRPLWHWD ,62 7&

koji je osnovan 1947. godine, a vodi ga Nacionalna organizacija za standardizaciju Velike Britanije.

4.8.2.Jugoslovenskistandardi

XQDURGQLP VWDQGDUGLPDDoneeniRGQRVQRjugoslovenskiVWDQGDUGLPDstandardi0HXQDURGQHuoblastiHOH]QLNHpaletaXQLMHzasnivajuL(YURSVNRJse SDOHWQRJname


SXOD

4.8.3.Pregledstandarda

ISO-STANDARD

NASLOV

OZNAKA
Palete sa dvostrukim dnom za transport tereta
ISO/R 198
Velike palete za prevoz tereta
ISO/R 329
Palete. Terminologija
ISO/R 445
Osnovne mere trans-paleta
ISO/R 509

JUGOSLOVENSKI STANDARD

NASLOV
OZNAKA
Palete termin i definicije
M. Z2. 300
Boks palete
M. Z2. 310
Boks paleWH 7HKQLNL XVORYL ]D L]UDGX L LVSRUXNX
M. Z2. 311
'UYHQD SDOHWD[PP 2EOLN PHUH L WHKQLNi uslovi za izradu i isporuku
Z. M1. 020
'UYHQH SDOHWH[PP 2EOLN PHUH L WHKQLki uslovi za izradu i isporuku
Z. M1. 021

53

Slika4.1.Delovipalete

Slika4.2.Dvoulaznapaleta

54

Slika4.3.Dvoulaznapaleta

Slika4.4.Dvoulaznapaleta

55

Slika4.5.HWYRURXOD]QD UDYQD SDOHtasadvostukimpodom

Slika4.6.HWYRURXOD]QD UDYQD SDOHWD VD QRLFDPD

56

Slika4.7.HOLQD HWYRURXOD]QD UDYQD SDOHWD VD NOL]DLPD

Slika4.8.5DYQD SDOHWD VD SRGRP RG HOLQRJ OLPD WLSD 35

57

Slika4.9.3DOHWD VD EUDQLNRP RG HOLQH FHYL

Slika4.10.3DOHWD VD EUDQLNRP RG HOLQH FHYL

58

Slika4.11.3DOHWD VD EUDQLNRP RG HOLQH FHYL

Slika4.12.6DQGXDVWD ERNV SDOHWDmetalna

59

Slika4.13.7HKQLNL SDUDPHWUL SDOHWL]RYDQH MHGLQLFH

60

Slika4.14.1DLQL VODJDQMD DPEDOD]enaravnimpaletama

61

Slika4.15.8NODSDQMH PRGXOQLK YHOLLQD SDNRYDQMD X GLPHQ]LMH VWDQGDUGQH SDOHWH

62

5.KONTENERI

5.1.OSNOVNIPOJMOVI

Transportna

X WRP VNORSX

savremenim

NRQWHQHUL]DFLMD

tehnologija

transportnim

NDR

prevoza

ipretovara

SRGVLVWHP

tehnologijama

LQWHJUDOQRJ

robe

WUDQVSRUWD
LPD
L]X]HWQRGLQDPLDQ
X]OD]QL WUHQG UD]YRMD ,QDH NDR WR MH SR]QDWR NRQWHQHU
MH MHGDQ RG QDMVDYUHPHQLMLK VXGRYD NRML RPRJXDYD XNUXSQMDYDQMH WRYDUD L RGYDMD UREX RG WUDQ

sportnog

pretovarnog

prevoznog

QD FHORP WUDQVSRUWQRP SXWX RG SURL]YR DD GR SRWURDD


7R]QDL
GDUREDX NRQWDNW
GROD]L
GYD SXWD L WR SUL XWRYDUX NRG SURL]YR DD L SUL LVWRYDUX NRG SRWURDD 7DNR VH REH]EH XMH GD ULOLNRP
robaukontenerima

sredstva

VDPR

WUDQVSRUWD PRH SURPHQLWL YLH WUDQVSRUWQLK VUHGVWDYD GUDYD L NRQWLQHQDWD


DGDVH VD QMRP QHPD
GRGLUD 2YR SRWYU XMH GD MH NRQWHQHU ELWQD NDULND X LQWHJUDOQRP WUDQVSRUWX VLVWHPX NRML RPRJXDYD QDMYLL
QLYR HILNDVQRVWL SURGXNWLYQRVWL NYDOLWeta,

sigurnostiiracionalizacijetransportarobe.

PremadefinicijiinternacionalneorganizacijezastandardizacijuISO,kontener se definie
kao metalna posuda za realizacijuLNRMDLVSXQMDYDtransportnoVOHGHHpretovarnoXVORYH
skladinih procesa koji ima zapreminu od najmanje 1m3 :

jednostavan utovar i istovar,

GD LPD VYH QHRSKRGQH HOHPHQWH NRML REH]EH XMX EU] UDFLRQDODQ


XWRYDU istovar i pretovar u realizaciji transportnih lanaca,

GD RPRJXL WHKQLNR tehnoloku integraciju prevoznih sredstava UD]OLLWLK


vidova transporta bez intervencija na teretu,

da obezbedi veliki broj ciklusa

PODELA KONTENERA

Uzavisnostiodkarakteristikakojeseposmatraju,kontenerisemogupodelitiprema:

nameni,

vrstirobekojaseunjimaprevozi,

nosivosti,

vrsWL PDWHULMDOD RG NRMHJ VX L]JUD HQL

vrstikonstrukcije,

PHVWX NRULHQMD

QDLQX SUHYR]D

YUVWL XUH DMD NRMLPD VX RSUHPOMHQL X FLOMX REH]EH HQMD XVORYD ]


D SUHYR] RGUH HQLK vrstarobe,

63

SRGREQRVWLPD L PRJXQRVWLPD SUHWRYDUD L VO

Premanamenikontenerisesvrstavajuudveglavnegrupe,itouuniverzalneispecijalne
kontenere.

UniverzalnikonteneriQDPHQMHQL VX SUYHQVWYHQR ]D SUHYR] UREH SDNRYDQH X DPEDODX X

kojoj

VWUXNWLYQHrobeizlazeNDUDNWHULVWLNHizproizvodnihRYLKpogona,NRQWHQHUDodnosnoVXWDNYHzaprevozGDREH]EHroba namenjenihXMXXYDQMH zaXUHGDQirokuL

potronju

EH]EHGDQ. XWRYDUKon LVWRYDU L SUHYR] UREH 7DNR H REH]EH HQD MH L PRJXQRVW SUHWRYDUD XQLYHU]DOQRJ NRQWHQHUD

sa transportnog sredstva jednog na transportno sredstvo drugog vida transporta.

8QLYHU]DOQL NRQWHQHUL PRJX VH XSRWUHEOMDYDWL ]D UD]QRYUVQX NROVNX L GHQDQX UREX NRMD QH ]


DKWHYD SUHGX]LPDQMH SRVHEQLK PHUD NRG SUHYR]D =ERJ WRJD VH XSRWUHERP RYLK NRQWHQHUD PRH
RVWYDULWL YLVRN VWHSHQ HNRQRPLQRVWL MHU VH PRJX NRULVWLWL X RED VPHUD YRQMH

PRUDMX SpecijalniREH]EHGLWL konteneriSRVHEQLXVORYLnamenjeniSUHYR]DsuNDRza prevozWRVX QSUjednePLQHUDOQDilinekolikoXEULYDistovrsnihFHPHQW robaSUHKUDPEHQLzakojese

proizvodi, staklo, itd.

RM PHUL SULPHQMXMX VSHFLMDOQL NRQWHQHUL ]D SUHYR] UREH NRMD ]DKWHYD


poslednje

vreme

se

usveve

SRVHEQX
]DWLWX
SUL SUHYR]X
]UQDVWH UREH UREH X UDVXWRP VWDQMX WHQRVWL L VO
9UVWD UREH SUHGVWDYOMD ELWDQ IDNWRU NRML XWLH QD SRGHOX NRQWHQHUD

Premavrstamaikarakteristikamarobekontenerisedelena:

kontenere za prevoz komadne robe,

kontenere za prevoz robe u rasutom stanju i

NRQWHQHUH ]D SUHYR] WHQRVWL

Zaprevozkomadnerobeupotrebljavaju se sve vrste univerzalnih kontenera.

Konteneri za prevoz robeurasutomstanju kao to sX SHVDN FHPHQW EUDQR LWR VR


VRGD i sl. sve se vie primenjuju.

WHQRVWL
L QDIWQLKZaGHULYDWDprevoz ]D SUHYR]upotrebljavaYLQDXOMDPOHNDsevieL GUXJLKvrstakontenera,WHQRVWL

na primer, konteneri za prevoz nafte

DYOMD ]QDDMDQ SDUDPHWDU ]D QMHJRYX NDWHJRUL]DFLMX L VYUVWDYDQMH X RGUH

Nosivost

HQHYUVWH

VWDQGDUGL]RYDQLKkontenerapredstWLSRYD NRQWHQHUD

Prema nosivosti konteneri se dele na: male,srednjeivelike. Mali konteneri imaju zapreminu 1 3
3

m , srednji od 3 10 m , a veliki preko 10 m .

3UHPD YUVWL PDWHULMDOD RG NRMLK VX L]JUD HQL NRQWHQHUL PRJX ELWL

SODVWLQL RG UD]QLK OHJXUD VPHVD L VO.

:drveni,metalni,gumeni,

PHVWX NRULHQMD
Prema

konteneri

QDOQL

upotrebljavaju

SD

se

delenakontenere

SUHYR]L XSUHYR]LPD

LL]PHXNRQWLQHQDWD

samoza

L]PHX]HPDOMD

kojise

prevoze u jednoj zemlji (nacio

QDLQX SUHYRHQMD
GLUHNWQLP

rema

LNRPELQRYDQLP SUHYR]LPD

konteneri

.RPELQRYDQD

semogu

SUHYRHQMD

na
onekoji
se upotrebljavaju
u
VH RGYLMDMX
L]PH X
UD]OLLWLKJUDQD transporta kao to su:

drumsko HOH]QLNL

64

podeliti

HOH]QLNR vodni,

drumsko vazduni.

YUVWL XUH DMD NRMLPD VX RSUHPOMHQL NRQWHQHUL X FLOMX REH]EH HQMD XVORYD ]D SUHYR] RGUH
HQH

Prema

YUVWH UREH GHOH VH QD L]RWHUPLNH NRQWHQHUH VD DJUHJDWLPD QD VRSVWYHQL SRJRQ ]D UDVKOD

LYDQMH VD PRJXQRX VQLDYDQMD WHPSHUDWXUH WHUPRUHJXODFLRQLP QDSUDYDPD SRPRX D]RWD

vazduha i sl.

Na slici 5.1. prikazani su osnovni delovi univerzalnog (ISO) standardizovanog kontenera.

5D]OLLWL WLSRYL NRQWHQHUD VYUVWDQL VX X JUXSH SUHPD VOHGHLP SULQFLSLPD YUVWL


VDREUDDMD YUVWL WHUHWD L IL]LNLP NDUDNWHULVWLNDPD NRQWHQHUD

Univerzalni i specijalni konteneri imaju vie podgrupa:

Univerzalnikonteneri

Konteneri za optu upotrebu.

Konteneri za posebnu namenu:

zatvoreni konteneri sa provetravanjem,

otvoreni konteneri,

SODWIRUPH VD RWYRUHQLP ERQLP VWUDQDPD VD FHORNXSQRP QDGJUDGQMRP

konteneri

VD
QHSRWSXQRP QDGJUDGQMRP L NUXWR XYUHQLP HRQLP VWUDQDPD VD
QHSRWSXQRP QDGJUDGQMRP L VNORSLYLP HRQLP VWUDQDPD

Kontenerizaposebneterete(specijalnikonteneri):

NRQWHQHUL VD WHUPLNLP NDUDNWHULVWLNDPD

konteneri FLVWHUQH ]D WHQRVW L JDVRYH

konteneri za suvi rasuti teret,

konteneri sa specijalnom namenom.

3UHPD NODVLILNDFLML 0H XQDURGQH HOH]QLNH XQLMH SRVWRMH WUL RVQRYQH YUVWH NRQWHQHUD L WR

mali konteneri,

srednji konteneri,

veliki konteneri.

a)Univerzalnikonteneri

Kontener

SUDLQX
i

VWUDQH

LYRGX,PD

nepropustljiv

XYDQMH

za optu

upotrebu (JUS

NUXWH QHSRNUHWQH

Z.M8

HOHPHQWH

65

Kontener

jepotpuno

]LGRYH

zatvoren

HRQH

LSRG2YL LPDMX EDU MHGQX RG HRQLK VWUDQD VD YUDWLPD .RQWHQHU RYRJ WLSD MH SRJRGDQ ]D SUHYR] L

konteneri

VDRGUH

ERQH

za

QDMYHH PRJXH UD]QRYUVQRVWL WHUHWD 1DMMHGQRVWDYQLML REOLN RYRJ WLSD NRQWHQHUD GDW MH QD

slici5.2.

NRQWHQHUH

.001)

NURY

za

HQLP

posebnu

NRQVWUXNWLYQLP

namenu

NDUDNWHULVWLNDPD

jeoptiizrazkoji

.DUDNWHULVWLNH

seprimenjuje

VH RGQRVH

nasve

QD

univerzalne

RODNDQMH

XWRYDUD L LVWRYDUD WHUHWD QD GUXJL QDLQ XPHVWR NUR] HRQD YUDWD LOL ]D GUXJH SRVHEQH QDPHQH NDR

to je provetravanje.

]DWYRUHQRJZatvorenWLSD DOLkontenerSRVHEQRsa NRQVWUXLVDQprovetravanjem]DWHUHWHje analoganNRML]DKWHYDMXkonteneruSULURGQRza optuLOLPHKDQLNRupotrebu

provetravanje.

Otvorenikontener-86 = 0 MH VOLDQ X VYDNRP SRJOHGX VD NRQWHQHURP ]D


RSWXupotrebu, sem to nema krut nepokretan krov.

SODWIRUPD VD RWYRUHQLP ERQLP VWUDQDPD


Kontener

QHSRNUHWQLK ERQLK ]LGRYD

pripada
grupiuniverzalnih
LOLRGJRYDUDMXLK
RNYLUD kontenera

kojisu,sjednestrane,bezkrutih

(skeletne konstrukcije).

UPH VD RWYRUHQLP ERQLP VWUDQDPD


LPDMX WUDMQR
RSWHUHHQMH

Konteneri

NUXWR SULYUHQX

isacelokupnom

L]PHXJRUQMLK

tipaplatfo

nadgradnjom

NRQVWUXNFLMX NRMD QRVL SRGXQR

NUDMHYD HRQLK VWUDQD .RQWHQHU RYRJ WLSD SULND]DQ MH QD VOLFL

b)Kontenerizaprevozposebnihroba(specijalnikonteneri)

Ovo je opti izraz, koji se primenjuje na one tipove kontenera koji su po konstrukciji namenjeni
prvenstveno za prevoz posebnih vrsta tereta, a to su:

NRQWHQHUL VD WHUPLNLP NDUDNWHULVWLNDPD

konteneri FLVWHUQH ]D WHQRVW L JDVRYH

konteneri za suvi rasuti teret,

konteneri za druge specijalne namene.

.RQWHQHU VD WHUPLNLP NDUDNWHULVWLNDPD

SRG L NURY NRML VPDQMXMX VWHSHQ SUHOD]D WRSORWH L]PH

KontenerFLVWHUQD ]D WHQRVW L
JDVRYHelementa:

(JUS

XVSROMQH

Z.M8

VUHGLQH

.002) ima

LXQXWUDQMRVWL

izolovane

NRQWHQHUD

zidove,vrata,

cisterneilicisternii

okvira.

(JUSZ.M8003)sastojiseizdvaosnovna

]DWYDUDLPDPodpojmomQDPHQMHQLcisternaGDQRVH(cisterne)XVHELWHUHWpodrazumevaNRMLVHSUHYRsesudilisudovisacevovodimai

cevnimzi.

3RG SRMPRP RNYLU VNORS VD GHORYLPD SRGUD]XPHYD VH GHR NRML WLWL FLVWHUQX HRQLP
RNYLURP L VYLP GHORYLPD NRML QRVH RSWHUHHQMH =DSUDYR RYL GHORYL QLVX QDPHQMHQL GD
VDGUH WRYDU NRML VH SUHYR]L YH RQL SUHQRVH VWDWLND L GLQDPLND RSWHUHHQMD QDVW
alaprilikomdizanja,pretovara
UXNRYDQMD XYULYDQMD L SUHYR]D NRQWHQHU

cisterni. Kontener ovog tipa prikazan je na slici 5.4.

WUDQVSRUWXMX VH HOH]QLFRP GUXPRP LOL


Kontenerizaprevoznaftei proizvoda

66

DMLPD]DSXQMHQMH

odnafte

LSUDQMHQMH vodom i opremljeni su specijalnim ur

5.2.1.Malikonteneri,podelainamena

0DOL NRQWHQHUL VX RQL NRQWHQHUL LMD NRULVQD ]DSUHPLQD L]QRVL RG P do3m .

Premaosnovnojnameniiizvedbi,malikontenerisedelenaotvoreneizatvorene,sailibez
organazamanipulisanje.

0DOL NRQWHQHUL NRML VX RSUHPOMHQL WUHLP VWURMHP VD HWLUL PDOD WRND PRJX VH PDQLSXOLVDWL QD
UHODWLYQR PDORP SURVWRUX EH] SULPHQH SRPRQLK VUHGVWDYD L SUHWRYDUQH PHKDQL]DFLMH

0DOL NRQWHQHUL VH GHOH XJODYQRP QD VOHGHH GYH YUVWH

RELQL Nonteneri,

specijalnikonteneri.

0DOL RELQL NRQWHQHUL suzatvorenogtipaiprimenjujusezaprevozsvihvrstarobe


(kontenerizauniverzalnuupotrebu),prikazanisunaslici5.5.

0DOL RELQL NRQWHQHUL XJODYQRP VH XSRWUHEOMDYDMX ]D WUDQVSRUW ORPOMLYH UREH N

QD YODJX 3UDNVD X VYHWX SRND]XMH GD VH X QMLPD SUHYR]L VOHGHD URED VWDNOR L


ojaje
osetljiva
SURL]YRGL
RG
VWDNOD SRUFHODQ NHUDPLND SRVX H SUHGPHWL ]D GRPDLQVWYR LYRWQH
QDPLUQLFH SLD X SRVHEQRM LOL JUXSQRM DPEDODL KDUWLMD VYLK YUVWD KHPLMVNL

LQVWUXPHQWL HOHNWULQL PDWHULMDO WHNVWLO VYLK proizvodi,YUVWDSDUILPHULMDlekovi,aparatiJDODQWHULMDmalih UH]HUYQLdimenzija,GHORYLprecizni]D

automobile i poljoprivredne maine.

SUHYR]X

Mali

robe

VYHWX

specijalni

]UQDVWD

SRVWRMH

WHQD NYDUOMLYD

kojazahteva

PDOLVSHFLMDOQL

NYDUOMLYH UREH NRQWHQHUL

konteneri

SUHKUDPEHQD

posebne uslove
-

sunamenjeni

NRQWHQHUL

pri

URED

za prevoz

GU8

KODGQMDH ]D SUHYR] ODNR

-cisterne za prevoz ulja, vina, mleka, kiselina i

dr., konteneri za prevoz koncentrata rude od cinka, bakra i olova, za prevoz prakastih roba (cement,
kalcijumova soda, superfosfat i dr.), konteneri za parafin, natrijumova jedinjenja i dr.

5.2.2.Srednjikonteneri,podelainamena

Srednjim kontenerima smatraju se konteneri korisne zapremine od 3 do 10 m L VD GXLQRP


manjom od 6 m. U ovu
anemage)

grupu ubrajaju
seitakozvani
pa-konteneri
(pa
-parrteur
NRQWHQHUL
SRGUD]XPHYDMX
VHNRQWHQHUL
NRMLVX RSUHPOMHQL
. Pod
pojmompa

XUHDMLPD

]D PDQLSXOLVDQMH

ILNVQLP WRNRYLPD L NRML VH SUHYR]H QD VSHFLMDOQLP

HOH]QLNLP NROLPD RSUHPOMHQLP XUH DMLPD ]D SULYULYDQMH RYH YUVWH NRQWHQHUD

6UHGQML NRQWHQHUL VH GHOH QD RELQH XQLYHU]DOQH L QD VSHFLMDOQH NRQWHQHUH

Struktura transporta srednjih kontenera veoma je heterogena. Transport srednjim kontenerima


izrazito je disperzivan.

2YRP YUVWRP NRQWHQHUD QDMYLH VH SUHYR]H VLURYLQH PLQHUDOL JUD


HYLQVNL PDWHULMDO NDPHQL i mrki ugalj.

Tehnologija manipulisanja i transporta srednjih kontenera znatno se razlikuje od tehnologije

RSUHPOMHQL

manipulisanja

XUH

velikih

DMLPD ]D

kontenera

NRWUOMDQMH

i uglavnom

]DKRUL]RQWDOQL

sezasniva

SUHWRYDU

na primeni

LOLXUH DMLPD

pa- sistema

]DYHUWLNDOQL

.Konteneri

SUHWRYDU

su

Srednji konteneriRSUHPOMHQLPse XUHprevoze,DMLPDa]DuXWRYDUdrumskomLVWRYDUdopremnoLSUHWRYDUotpremnomNRQWHQHUD transportu na specijalnim vozilima

67

5.2.3.Velikikonteneri,podelainamena
YHRP RGPod PpojmomLYHRPvelikiVSROMDQRPkonteneriGXLQRPpodrazumevajuRGP se konteneri sa korisnom zapreminom

0H XWLP YHOLNLP NRQWHQHULPD VPDWUDMX VH L NRQWHQHUL LMD MH ]DSUHPLQD MHGQDND LOL PDQMD
NDGD YODVQLN NRQWHQHUD ]ERJ YUVWH SURL]YRGD LOL VSHFLMDOQH NRQVWUXNFLMH NRQWHQHUD
NODVLILNDFLMX ]D SRWUHEQX 9HOLNL NRQWHQHU VH HVWR QD]LYD L transkontener.

od3m

X VOXDMX

VPDWUD RYX

VDREUDDMXOvajterminRGjeYHOLNLKuveden,NRQWHQHUDpresvega,NRMLradiVHrazlikovanjaSUHYR]HXNRSQHQRPvelikihkonteneraVDREUDDMXkojiseprevozeupomorskom

'DQDV VH QDMHH SULPHQMXMX WUL RVQRYQH YUVWH WUDQVNRQWHQHUD L WR RG

GXLQH L RG SR VWRSD LULQH L YLVLQH SUHPD ,62standardizaciji).

stopa

Danassekoriste

standardizovaniISONRQWHQHUL LML REOLN GXLQD L ]DSUHPLQD RGJRYDUD

MHGQRP GHOX VNODGLWD NRPRUH EURGD SRPRUVNRJ LOL UHQRJ VDREUDDMD

SRORYLQL LOL WUHLQL MHGQLK RWYRUHQLK HOH]QLNLK WHUHWQLK NROD

MHGQRP LWDYRP LOL GHOX YR]LOD GUXPVNRJ WHUHWQRJ VDREUDDMD


NDPLRQX SULNROLFL itd.)

MHGQRP GHOX HOLMH VNODGLWD YHOLNRJ WUDQVSRUWQRJ DYLRQD QRVDD LURNRJ WUXSD

Ovako standardizovan kontener, u tehnolokom smLVOX REDYOMD VOHGHH HWLUL RVQRYQH

funkcije, i to:

SUHQRVQRJ RGQRVQR WUDQVSRUWQRJ SRPRQRJ VUHGVWYD LQWHJUDOQRJ WUDQVSRUWD

DPEDODH LOL VXSHUDPEDODH

SRPRQRJ SUHQRVQRJ VUHGVWYD ]D SUHQRV UREH L]PH X VNODGLWD X SUHGX]HLPD

manipulativne jedinice unutar proizvodnog procesa, radionice ili pogona.

6DGD VH X VYHWX SULPHQMXMX VOHGHH YUVWH YHOLNLK NRQWHQHUD

ISO-NRQWHQHUL GXLQH

L VWRSD

.RQWHQHUL NRML VH L]MHGQDDYDMX VD ,62-NRQWHQHULPD D NRML VX


XWYU HQL RGUHGEDPD )LH -2 UIC-a.

=D PH ukontinentalni transport upotrebljavaju se konteneri serije 1 (ISO). Konteneri ove serije dele
se u sedam kategorija, i to:

univerzalni konteneri za univerzalnu upotrebu, zatvoreni konteneri sa jednim ili sa vie otvora;

specijalizovani konteneri sa posebnLP WHKQLNLP NDUDNWHULVWLNDPD


L]RWHUPLNL VD regulisanjem temperature;

konteneri-FLVWHUQH ]D SUHYR] WHQRVWL L JDVRYD

NRQWHQHUL ]D SUHYR] YUVWLK PDWHULMDOD X SUDKX

plato-konteneri bez nadgradnje;

68

f)
platoNRQWHQHUL VD RJUDQLHQRP QDGJUDGQMRP

g)
kontenerizaSUHYR] UREH X YD]GXQRP VDREUDDMX D NRML VH SRG RGUH HQLP XVORYLPD

PRJX NRULVWLWL L X NRSQHQRP L SRPRUVNRP VDREUDDMX

6SROMQH GLPHQ]LMH XNXSQD WHLQD NRULVQD L WDUD SRMHGLQLK YUVWD RYLK NRQWHQHUD SULND]DQL

suutabeli,odnosnonaslici5.6.

Vrsta

DuLQD
irina

Visina

7HLQD

kontenera
stopa
metara
stopa
metara
stopa
metara
(tona)

od 40 stopa
40
12,192
8
2,438
8
2,438
30

(8,6)
(2,591)

od 30 stopa
30
9,125
8
2,438
8
2,438
25

(8,6)
(2,591)

od 20 stopa
20

6,058
8
2,438
8
2,438
20

(8,6)
(2,591)

od 10 stopa
10
2,991
8
2,438
8
2,438
10

6SROMQH GLPHQ]LMH L XNXSQD WHLQD NRQWHQHUD VHULMH

7HLQD SUD]QRJ NRQWHQHUD WDUD ]DYLVL RG YUVWH NRQWHQHUD L PDWHULMDOD RG NRMHJ MH L]UD HQ

=D L]UDGX NRQWHQHUD QHMHH VH XSRWUHEOMDYDMX HOLN RELDQ L QHU DMXL DOXPLQLMXP L GUYR

SHUSORH

Vrsta
Materijal
Zapremina
Tara
Primedba
kontenera
izrade
3

(m )

(t)

20 stopa
HOLN
32
1,95

20 stopa
Aluminijum

32
1,78

20 stopa
HOLN VD
29
2,30

SRNULYDHP

20 stopa
SHUSORH
32
1,98

40 stopa
HOLN
32
3,46
40 x 8 x 8 stopa
20 stopa
Aluminijum
61

3,45
40 x 8 x 8,5 stopa
40 stopa

53
5,50
40 x 8 x 4,5 stopa

Za potrebe nacionaOQRJ HYURSVNRJ VDREUDDMD L]UD HQ MH YHOLNL NRQWHQHU VOLND NRML VH

RPRJXDYDrazlikujepoUDFLRQDOQRiriniod

standardnogNRULHQMHVYRMHISO]DSUHPLQH-kontenera NRG(2,500XWRYDUDmm UREHumestoQDSDOHWDPD2.438mm). Ovaj kontener

69

5.3.MEREKONTENERA

Kodsvihkontenera,premastandarduJUSISO830,razlikujemodvevrstemera:

Spoljnemere,kojemogubiti:

Nazivnemere

PHUH ]DQHPDUXMXH WROHUDQFLMH ]DRNUXHQH QD QDMEOLX RGJRYDUDMXX


FLIUX SR

NRMRM VH PRH QHNL NRQWHQHU LGHQWLILNRYDWL

Stvarne

QDMYHH XNXSQH VSROMQH PHUH XNOMXXMXL SR]LWLYQH WROHUDQFLMH JGH VH

mere

PRJX SULPHQLWL

]D GXLQX

LULQX L YLVLQX PHUHQH GX VSROMQLK LYLFD NRQWHQHUD

Unutranje mere PHUH QDMYHHJ SUDYRXJDRQRJ SDUDOHORSLSHGD EH] XQXWUDQMLK

L]ERLQD NRML VH PRH XSLVDWL X NRQWHQHU XNROLNR VH ]DQHPDUH LVWXUHQL


XQXWUDQML delovi gornjih nauglica u konteneru.

VOHGHRMNajmanjeWDEHOL unutranje mere kontenera serije 1 prema standardu JUS Z.M1.010 dati su u

Minimalne unutranje mere kontenera serije 1

Vrsta kontenera
'XLQD
irina
Visina

(mm)
(mm)
(mm)

IA
11998

IAA
11998

IB
8931

IBB
8931

2330
Nominalna spoljna

IC
5876

visina minus 241 mm

ICC
5876

ID
2802

IE
1780

IF
1273

2YH PHUH VX RGUH HQH QD WHPSHUDWXUL RG WDNR GD VH PHUHQMD Q


adrugoj

temperaturi

PRUDMX NRULJRYDWL 8NROLNR QHND JRUQMD QDXJOLFD GHOLPLQR SURGUH X XQXWUDQML


SURVWRU
NRQWHQHUD
RJUDQLHQ PHUDPD QDYHGHQLP X WDEHOL QH VPDWUD VH GD MH WDM GHR QDXJOLFH XPDQMLR XQXWUDQMH PHUH

kontenera.

Definicije koje se odnose na opWHUHHQMD L PDVH NRQWHQHUD WDNR H VX GHILQLVDQH VWDQGDUGRP

JUS ISO 830:

Brutomasa(R)EUXWR PDVD NRQWHQHUD NRMD MH LVWRYUHPHQR QDMYHD


GR]YROMHQDoperativna (radna) bruto-masa i minimalna masa za ispitivanje.

UD XNOMXXMXL VYX RSUHPX L SULERU NRML


NRQWHQHUD

70

praznogkontene

Tara

SULSDGDMX

(masatare)

RGUH

XQRUPDOQLP XVORYLPD HNVSORDWDFLMH WM X

(T)

HQRM

masa

YUVWL

VOXDMX NRQWHQHUD VD UDVKODGQLP XUH DMHP VD SRVWDYOMHQRP UDVKODGQRP RSUHPRP L VD

punimrezervoaromgoriva,kadaseprimenjuje.

QDMYHD GR]YROMHQD PDVD NRULVQRJ WHUHWD XNOMXXMXL XUH DMH ]D

Korisna

SULYULYDQMH

nosivost

(P)

WHUHWD

L LOL

SRGPHWDH NRML X QRUPDOQLP XVORYLPD HNVSORDWDFLMH QH SULSDGDMX NRQWHQHUX RGUH HQD RGX]LPDQMHP WDUH RG
QDMYHH EUXWR-mase.

Definicije koje se odnose na radne karakteristike kontenera, propisane standardom JUS ISO 830, su:

VSRVREQRVW NRQ WHQHUD GD L]GUL RGUH HQL EURM QDVODJDQLK

NRQWHQHUD

Sposobnost

slaganja

VD

SXQLPWHUHWRP LVWLK QD]LYQLK PHUD L LVWH QD]QDHQH EUXWR

mase,u
DYOMDMX X HOLMDPD EURGD X]LPDMXL X RE]LU UHODWLYQX
SRPHUHQRVW

uslovimaubrzanja

L]PHX

koji

NRQWHQHUD

sej

]ERJ ]D]RUD RNYLUD HOLMH

VSRVREQRVW NRQ WHQHUD GD L]GUL SRGXQD

XEU]DQMD

Sposobnost

usporavanja

NRMD

(opiranja)

VHPRJXRHNLYDWL

X HNVSORDWDFLML NDGD MH NRQWHQHU XYUHQ ]D

SUHYR]QR VUHGVWYR XUH DMLPD ]D SULYULYDQMH QD RNYLUX VYRMH RVQRYH

VWDWLNR LOL GLQDPLNR RSWHUHHQMH L]D]YDQR NRULVQLP WHUHWRP LOL

WRNRYLPD

Nosivostpoda

RSUHPH ]D SXQMHQMH LOL SUDQMHQMH NRQWHQHUD .DGD MH X SLWDQMX LVSLWLYDQMH

YDM L]UD] VH NRULVWL ]D R]QDDYDQMH VSRVREQRVWL SRGD NRQWHQHUD GD L]GUL


RSWHUHHQMD

kontenera,o

L]D]YDQD WRNRYLPD SUHWRYDUQH RSUHPH GHILQLVDQLK NDUDNWHULVWLND

KrutostVSRVREQRVW NRQWHQHUD GD L]GUL RGUH HQH YUHGQRVWL SRSUHQLK


LOL SRGXQLK sila smicanja koje nastaju posebno usled kretanja broda.

OtpornostpremaatmosferskomuticajuVSRVREQRVW NRQWHQHUD GD L]GUL


ispitivanja otpornosti prema atmosferskim uticajima.

7(+12/2*,-( 35,95,9$1-$ .217(1(5$

9HOLNH NRQWHQHUH NDUDNWHULH VSHFLILQR NRQVWUXNFLRQR U ]D


XYULYDQMH LOL QDXJOLFD NRML RPRJXDYD

eenje ugaonog elementa (tzv. ugao

pretovar kontenera,

stabilizaciju kontenera na prevoznim sredstvima svih vidova transporta,

X]DMDPQR XYULYDQMH NRQWHQHUD

SODWIRUPL
za

ISO

YR]LOD

fiksiranje

-komitet

SRPRX

jeezdesetih

kontenera

godina

W]YNUXWLK

VSRMQLFD

dao svoj

predlog

.UXWLP

VSRMQLFDPD

istandard

VH

na

SRVWLH
ILNVLUDQMH
YHOLNLK NRQWHQHUD RGR]GR L WR WDNR WR NRQXVQL GHR XOD]L X RWYRU
XJDRQRJ OHLWD D QDNQDGQLP RNUHWDQMHP VH REDYOMD XYULYDQMH

2YR WHKQLNR UHHQMH LPDOR MH VOHGHH QHGRVWDWNH

SULOLNRP SRVWDYOMDQMD NRQWHQHUD GROD]L QDMHH GR QHSRNODSDQMD RWYRUD XJDRQRJ

OHLWD L YUKD VSRMQLFH WR MH SUDHQR YHOLNLP XWURNRP YUHPHQD QDURLWR DNR


VH NRQWHQHU VSXWD SRPRX MHGQH WDNH YHDQMD

QHUDYQRPHUQR QDOHJDQMH QD VSRMQLFH L]D]LYD YHH XGDUH D SRQHNDG L RWHHQMH NROD

71

QHPRJXQRVW SRVWDYOMDQMD UD]OLLWLK WLSRYD NRQWHQHUD QD SODWIRUPX YR]LOD

VOHGHLPDabiseSUHGQRVWLPDizbeglinavedeninedostaci,konstruisanajepromenljivaspojnica,sa

RPRJXDYD SRWSXQX LVNRULHQRVW SODWIRUPL YR]LOD

PRJXQRVW WUDQVSRUWD VYLK ,62kontenera;

QLMH SRWUHEQR PH XVREQR VSDMDQMH NRQWHQHUD GD EL VH GRELOD MHGLQVWYHQD


FHOLQD YH VYDNL NRQWHQHU PRH VORERGQR HJ]LVWLUDWL

primenomovespojnicedobijasejedinstvenaplatformaosnovazasvetipovekontenera, to je
ekonomski veoma opravdano;

RYLP VH SRVWLH RGUH HQD L SRWUHEQD WLSL]DFLMD L VWDQGDUGL]DFLMD L


NRG YDJRQD L NRG drumskih prikolica i poluprikolica.

'DQDV MH X VYHWX UD]UD HQD NRQVWUXNFLMD VSHFLMDOL]RYDQLK GUXPVNLK L HOH]QLNLK RWYRUHQLK

VSHFLMDOQLP
DMLPD

tosu

]D

sredstavaza

opremljena

XUH

prevoz

DMLPD

kontenera

.Karakteristika

]DVPHWDM

tih

LXYULYDQMH NRQWHQHUD

transportnih

NDR

sredstava

LVSHFLMDOQLP

jeutome

XUH

NYDHQMH NRML REH]EH XMX XEODavanje udara u toku prevoza.

3UDYLODQ UD]PHWDM SR SRWUHEL L XWRYDU NRQWHQHUD QD HOH]QLND RWYRUHQD SODWR L GUXJD NROD
QD GUXPVNH SULNROLFH L SROX-prikolice,
transportnim

XLXUHDML
sredstvima

olakan

D WDNR H L

jetimeto i
na kontenerima
ina
]DSULYULYDQMH
. DNR
VHGDQDVX VYHWX
postoje
odgovaraj

WUDQVSRUW
NRQWHQHUD
REDYOMD
WDNR WR
VHRQL VODX X YLH UHGRYD QD
WUDQVSRUWQRP VUHGVWYX WR VX X XSRWUHEL L HOHPHQWL ]D SULYULYDQMH GYD NRQWHQHUD

5.5.MANIPULISANJEKONTENERIMA

ManipulisanjeLMLVXRVQRYQLteretnim]DKWHYL kontenerima serije 1 definisano je standardom JUS ISO 3874

DGHNYDWQRzakontenerRGUDYDQMHisvuopremuQMLKRYHkojaWHKQLNHsekoristiLVSUDYQRVWLprinjegovoj

upotrebi mora se obezbediti

YUDWD SRNORSFL ]DWYDUDL SRNUHWQL LOL VNORSLYL GHORYL NDR L VYD


QHXYUHQD RSUHPD PRUDMX VH VLJXUQR XYUVWLWL

RVREOMH DQJDRYDQR QD RSHUDFLMDPD UXNRYDQMD L SULYULYDQMD PRUD ELWL VQDEGHYHQR


RGJRYDUDMXLP XSXWVWYLPD SRVHEQR X RGQRVX QD ]DKWHYH EH]EHGQRVWL

XNROLNR GUXJDLMH nije definisano, kontener se tretira kao natovaren.

5.5.1.Punjenjekontenera

=DKWHYL RYRJ VWDQGDUGD X YH]L VD WRYDUHQMHP SXQMHQMHP


SDNRYDQMHP L SUDQMHQMHP kontenera su:

RSUHPD ]D SXQMHQMH L SUDQMHQMH NRQWHQHUD VPH X]URNRYDWL VDPR RQD RSWHUHHQMD kojD QH
SUHOD]H RSWHUHHQMD ]D NRMD MH NRQWHQHU SURMHNWRYDQ

72

NRMH VH SXQH LOL SDNXMX X NRQWHQHU XNOMXXMXL L VUHGVWYD


REH]EH

jedinica

ukupna

]D

masa

QMLKRYR

svih

LYDQMH QH VPH SUHL QMHJRYX PDNVLPDOQX GR]YROMHQX

korisnunosivost,tj.maksimalnudozvoljenuradnubrutomasuminusmasatare;

WRteretQLHunutarNDNRkonteneraELVHPRUD

ELWL UDVSRUH HQ WDNR GD VH WHLWH ]DGUL X VUHGLQL L

izbegloprekomernonaginjanje,

izbegloprekomernonaprezanjekontenerailiopremezarukovanje,

L]EHJOR QHRHNLYDQR RSWHUHHQMH RVRYLQD YR]LOD

izbegaogubitakstabilnostivozila,

L]EHJOD QHRHNLYDQD NRQFHQWUDFLMD WHUHWD

ELWL REH]EH HQ WDNR GD VH VSUHH WHWH NRMH PRJX QDVWDWL

unutar

GLQDPLNLK

kontenera

teretmora

XVOHG

XVORYDSULOLNRP UXNRYDQMD L SUHYR]D

5.5.2.Opremazamanipulisanje

2SHUDFLMH SUHWRYDUD SUL SUHYR]X UREH X NRQWHQHULPD QDMHH VH REDYOMDMX X NRQWHQHUVNLP WHUPLQDOLPD
7HUPLQDOL VX RSUHPOMHQL VSHFLMDOL]RYDQRP VWDQGDUGL]RYDQRP PHKDQL]DFLMRP LMD MH

osnovnakarakteristikavelikabrzinaiefikasnostrada.

0DQLSXOLVDQMH NRQWHQHULPD PRH VH UHDOL]RYDWL QD YLH QDLQD D


L]ERU RGUH HQH mehanizacijeiopremezavisi,presvega,odkvantitativnokvalitativnih
karakteristikazahtevakojegeneriu kontenerski tokovi.

direktan pretovar kontenera sa jednog na drugo vozilo spoljnog transporta;

istovar kontenera sa vozila spoljnog transporta;

utovar kontenera na vozila spoljnog transporta;

istovar kontenera sa vozila otpremno-dopremnog transporta;

utovar kontenera na vozila otpremno-dopremnog transporta;

manipulacije pri uskladitenju i iskladitenju kontenera i dr.

U realizaciji zadataka pretovarnog podsistema u terminalu prisutne su dve tehnologije:

tehnologija horizontalnog pretovara i

tehnologija vertikalnog transporta.

Tehnologija horizontalnogpretovara podrazumeva premetanje tovarne jedinice sa jednog na


drugo mesto, odnosno transportno sredstvo, tako da tovarna jedinica tokom ove operacije ne gubi

WRNRYLPD

kontaktsa

LOL

podlogom

XUHDMLPD

.Ovom

]DPDQLSXOLVDQMH

tehnologijom

VRSVWYHQRP

sepretovaruju

SRJRQVNRP

tovarne

VQDJRP

jedinice

VUHGQML

koje

NRQWHQHUL

suopremljene

EDUH UHQRJ VDREUDDMD DXWR-vozovi i sedlasti auto-YR]RYL GUXPVNRJ VDREUDDMD

XVNOD HQRVWTehnologijuWRNRYD Nvertikalnogpretovara NDUDNWHULH YLVRN QLYR


WHKQLNR-tehnolokog jedinstva i ontenera i pretovarnih postrojenja i opreme.

73

2SUHPX ]D YHUWLNDOQL SUHWRYDU NRQWHQHUD LQH UD]OLLWD VUHGVWYD ]D PDQLSXOLVDQMH L SUHWRYDU

(dizalice, manipulatori, viljukari), koja se mogu koristiti i za pretovar drugih tovarnih jedinica SULODJRintegralnogHQH
transportaRYLPWRYDUQLP.VelikiMHGLQLFDPDdeokontenera u prometu je standardizovan a zahvatne naprave su

Faktori koji definiu tehnologiju manipulisanja i pretovara kontenera, odnosno faktori na osnovu
kojih se vri izbor tehnologije su:

vrsta i tip kontenera,

obim rada,

mehanizacija,

QDLQ GRSUHPH L RWSUHPH

manipulativne operacije,

direktan (indirektan) pretovar,

manipulativne povrine (lokalni uslovi) i dr.

=D ]DKYDWDQMH NRQWHQHUD QDMHH VH NRULVWH HWLUL WHKQLND UHHQMD L WR

spreder,

viljuke viljukara,

kleta za stezanje tereta,

RSUHPD ]D SUHQRV XDGLPD

6SUHGHU L RSUHPD ]D SUHQRV XDGLPD predstavljaju univerzalnu opremu za manipulisanje

kontenerimaDSUHWRYDUsvih RGUHvrsta,HQLKdokYUVWDsepreostalaNRQWHQHUDdva sredstva


za zahvatanje kontenera mogu primenjivati samo z

=ERJ UD]OLLWLK SRWUHED PDQLSXOLVDQMD VD NRQWHQHULPD NRQVWUXLVDQH VX


PQRJREURMQH YDULMDQWH VSUHGHUD NRMH VH PRJX VYUVWDWL X VOHGHH GYH JUXSH

VSUHGHUL EH] L VD PRJXQRX SRGHDYDQMD L

top-VSUHGHUL ERQL VSUHGHUL HRQL VSUHGHUL

URWDFLRQLKSprederiHSRYDkojiILNVQRseneSRGHHQRmogupodeavati]DRGUHHQXimajuYHOLLQXtakavNRQWHQHUDokvirza

podizanje tereta gde je rastojanje

6SUHGHUL VD PRJXQRX SRGHDYDQMD LPDMX RNYLU RGQRVQR URWDFLRQH HSRYH NRML VH


hLGUDXOLNLP SXWHP PRJX SRGHVLWL L SULODJRGLWL VYDNRM YHOLLQL NRQWHQHUD

spreder VH VDVWRML RG MHGQRJ RNYLUD ]D SRGL]DQMH WHUHWD RSUHPOMHQ VD HWLUL


URWDFLRQD HSD NRML

Top

XOD]H X JRUQMH QDXJOLFH NRQWHQHUD

%RQL VSUHGHU WHUHWD NRML LPD VDPR GYD URWDFLRQD HSD L NRML VH QDPHWD

je

QD GXX VWUDQX

opremljen

NRQWHQHUD

okviromzapodizanje

3RPRX HRQRJ VSUHGHUD NRQWHQHULPD VH PDQLSXOLH VD HRQH


VWUDQH ]DKYDWDQMHP ]D GYH gornjeidvedonjenauglice.

74

Viljuke viljukara VX XUH DML ]D RSUHPDQMH YLOMXNDUD 2 NRQWHQHUD SULPHQMXMX VDPR X


ne
sekao sredstvo
zazahvatanje
VOXDMX NDGD VX NRQWHQHUL RSUHPOMHQL XOD]LPD
]D
YLOMXNH

Kleta za stezanje tereta suzahvatnanapravakojaseprimenjujeusprezisokviromza podizanje


tereta.

=DKYDWQL RUJDQL VD XHWRP


0DQLSXOLVDQMH SRPRX RUJDQD ]D ]DKYDWDQMHsupropisaniWHUHWD VDodredbamaXHWRPREDYOMDNacrtaVHstandardaSRGL]DQMHPISONRQWHQHUDDP3874LOL.

zagornjeilizadonjenauglice.

3RVWURMHQMD L XUH DML ]D PDQLSXOLVDQMH NRQWHQHUD VH SUHPD


SURVWRUQLP PRJXQRVWLPa eksploatacije,svrstavajuudvegrupe,itou:

stabilnapretovarnapostrojenjai

mobilnapretovarnasredstva.

2G VWDELOQLK SRVWURMHQMD QDMYLH VH SULPHQMXMH SRUWDOQD GL]DOLFD NRMD MH YH]DQD ]D HOH]QLNH


NRORVHNH 0H XWLP X SUDNVL VH SULPHQMXMH ]QDWQR YHL EURM UD]OLLWLK WLSRYD SUHWRYDUQLK VUHGVWDYD

0RELOQD SRUWDOQD GL]DOLFD V SQHXPDWLFLPD NUHH VH QD WRNRYLPD L


WR NDNR X SRGXQRP WDNR L X SRSUHQRP SUDYFX

kontHQHULPDSamohodnaNDNRXdizalicaHOH]QLNRPpredstavljaWDNRL XsredstvoGUXPVNRPkojeWUDQVSRUWXseupotrebljavazapretovarneoperacijesa

NRQVWUXNFLMH

Pored

konvencionalnih
konstrukcija,
uprimeni
6DVWRMH
VHRGGYD
SRVWROMDNRMD
VHPH

suisamohodne
dizalice
specijalne
XVREQR
PRJXSRVWDYLWL
QD
UDVWRMDQMX SULODJR HQRP GXLQL NRQWHQHra.

X WHKQLNRViljukar predstavljaveomafleksibilnopretovarnosredstvo,itokakou
prostornom,takoi eksploatacionompogledu.

.RQWHQHUVNL MDKD
PDLQD ]D PDQLSXOLVDQMH NRQWHQHULPDjemehanizovano0RHpretovarnosredstvo,odnosnosamohodnaportalna

da
obavlja
sveoperacije
sa
HOH]QLNLK YDJRQD LOL GUXPVNLK YR]LOD XWRYDU QD
RYDSUHYR]QD
VUHGVWYD
kontenerima

SUHQRVQDGUXJR

istovar

sa
PHVWR L VNODGLWHQMH VYLK YUVWD NRQWHQHUD SUL HPX

NRQWHQHUH PRH GD VODH X GYD LOL WUL UHGD SR YLVLQL WR zaviVL RG WLSD MDKDD

Kontenerskimanipulatorje transportno-PDQLSXODWLYQR VUHGVWYR LMD NRQVWUXNFLMD REXKYDWD

ram postolja,KLGUDXOLQLPpokretniXUHramDMLPDnaprednjemWDNRGDL
iEH]zadnjemELORNDNYHkrajuVWDELOQHplatformePHKDQL]DFLMHizahvatni RPRJXDYDorgan.Opremljen je elektro-

utovar i istovar kontenera,

dostavni transport,

pretovar, i

skladitenje.

=ERJ PRJXQRVWL REDYOMDQMD RYDNR YHOLNRJ EURMD PDQLSXODWLYQR WUDQVSRUWQLK RSHUDFLMD


NRQWHQHUVNL PDQLSXODWRU X ]QDWQRM PHUL RPRJXDYD L EUX GRSremu robe do korisnika, smanjuje

trokove transporta, utovara, istovara i uskladitenja.

75

%RQL NRQWHQHUVNL SUHWRYDULYD


je
transportno
manipulativno
]DKYDWQLP RUJDQLPD NRML UDGH QD KLGUDXOLQRP SULQFLSX
3RJRGDQ
MH]DUDG
sredstvo
opremljeno
LVSRG
NRQWDNWQH
PUHH kojajepodnaponomnaindustrijskimkolosecima.

5.5.3.Rukovanjekontenerima

SULYUHQD

Prirukovanju

]DNRQWHQHU

kontenerima,

7UHEDREUDWLWL

oprema

SDQMX

koja

se

QD UL]LN

koristi

RGQDJLQMDQMD

moraodgovarati

NRQWHQHUD

teretu

imora

XVOHG

HNVFHQWULQRVWL

bitisigurno

WHLWD NDGD VH NRQWHQHU SRGLH SUHNR MHGQH WDNH NDR L NRG NRQWHQHUD VD PRELOQLP WHLWHP

DaljesuopisanemetodedizanjakonteneradefinisanestandardomJUSISO3874:

Dizanjeodozgosprederom Spreder zahvata kontener prekoJRUQMLK RWYRUD HWLUL


gornje nauglice silama koje deluju vertikalno.

'L]DQMH RGR]JR XDGLPD .RQWHQHU VH SRGLH SUHNR VYH HWLUL


JRUQMH QDXJOLFH silama koje ne deluju vertikalno. Kuke se uvek postavljaju u smeru od
unutranjeg prema spoljanjem delu.

QMH RGR]GR XDGLPD .RQWHQHU VH GLH SRPRX XDGL SUHNR ERQLK RWYRUD HWLUL

Diza

GRQMH QDXJOLFH

3ULYULYDQMH XDGLPD RGR]GR VH YUL WDNR GD VH VLOH GL]DQMD

ne pomere vie od 38 mm od spoljne strane nauglica.

%RQR GL]DQMH PHWRGD .RQWHQHU VH GLH SRPRX ERQRJ RNYLUD NRML GLH NRQWHQHU SUHNR GYH

GRQMH QDXJOLFH MHGQH VWUDQH D SULGUDYD JD SUHNR GYH JRUQMH

nauglice iste strane.

%RQR GL]DQMH PHWRGD .RQWHQHU VH GLH SRPRX ERQRJ RNYLUD NRML


GLH kontener preko dve gornje nauglice jedne strane i prihvata sile reakcije na donje

nauglice iste strane ili na pogodne povrine ugaonih stubova iznad ovih nauglica.

%RQR GL]DQMH PHWRGD .RQWHQHU VH GLH SRPRX ERQRJ RNYLUD NRML GLH

kontener

prekodve

gornje nauglice

jedne

strane

iprihvata

silereakcije

nadonjem

ERQRP
SRGXQRP
QRVDX
LVWHVWUDQH
SRPRX
SRGPHWDD
GRYROMQH
YHOLLQH
LWDNR
SRVWDYOMHQRJ GD VSUHDYD GHIRUPDFLMX L RWHHQMH NRQWHQHUD 1RVHL SRGPHWD VH QL SRG NDNYLP XVORYLPD QH VPH
SULPHQLWL QD ERQX VWUDQX NRQWHQHUD

HRQR GL]DQMH PHWRGD .RQWHQHU VH GLH SRPRX HRQRJ RNYLUD NRML

GLH NRQWHQHU SUHNR GYH GRQMH QDXJOLFH MHGQRJ HOD L SULGUDYD JD


SUHNR GYH JRUQMH QDXJOLFH LVWH HRQH VWUDQH

HRQR GL]DQMH PHWRGD

.RQWHQHU VH GLH SRPRX HRQRJ RNYLUD NRML GLH MH QDXJOLFH MHGQRJ


kontener

HOD L SULKYDWD VLOH UHDNFLMH QD GRQMH QDXJOLFH


RGJRYDUDMXH SRYULQH XJDRQLK VWXERYD L]QDG RYLK

LVWH

preko

HRQH

dve

VWUDQH

gorn

LOL QD

nauglica.
'L]DQMH SRPRX YLOMXNL

VH YLOMXNHKoristiSUXDMXseza dizanjeFHORPLULQRPkonteneraNRQWHQHUDopremljenihDOLVHulazimaQHVPHMXza SUXDWLviljukePDQMH.IdealnoRG je da PP NUR] XOD]H ]D YLOMXNH 1L


SRG NRMLP XVORYLPD NRQWHQHUL VH QH VPHMX GL]DWL SRPRX YLOMXNL SRVWDYOMHQLK LVSRG RVQRYH

'L]DQMH SRPRX ]DKYDWQLK NOHWD Koristi se za dizanje kontenera opremljenih ]RQHzonamaVH QHza
VPHMXzahvatanjeGL]DWLkletimaSRPRX.]DKYDWQLKNipodkojimNOHWDuslovima konteneri koji nemaju ove

76

2VLP RYLK PRJX VH NRULVWLWL L GUXJH PHWRGH X VNODGX VD PH XQDURGQLP VWDQGDUGLPD DOL VDPR QDNRQ
SDOMLYH SURFHQH RSUHPH ]D UXNRYDQMH NRQWHQHURP L SUHGYL HQLK UDGQLK RSHUDFLMD

5.5.4.Istovarislaganjekontenera

3UHGYL HQD SRYULQD ]D LVWRYDU NRQWHQHUD PRUD ELWL YUVWD VXYD RLHQD L EH] QHUDYQLQD

Natlu,kontenerisemorajuoslanjatisamoprekosvojeHWLUL GRQMH QDXJOLFH GRN LP MH QD]RQDtransportnimSUHQRVD


RSWHUHHQMDvozilimadozvoljenoQDNRQVWUXNFLMLilioslanjanjeRVQRYH preko svojih nauglica ili samo preko sredinih
3ULOLNRP VODJDQMD QD WOX SRWUHEQR MH REH]EHGLWL DGHNYDWDQ NRQWDNW L]PH

QDXJOLFD NRQWHQHUD 3RVHEQX SDQMX WUHED REUDWLWL QD YHWDU NRML PRH


ugornjih
idonjih
X]URNRYDWL
NOL]DQMH
L SUHYUWDQMH NRQWHQHUD .RQWHQHUL VH VODX WDNR GD VX LP
KRUL]RQWDOQH RVH SDUDOHOQH VD GRPLQDQWQLP SUDYFHP YHWUD 8WLFDM YHWUD VH PRH VPDQMLWL

ogUDQLHQMHP YLVLQH VORJD

slaganjem u bloku,

SULYULYDQMHP NRQWHQHUD ]D WOR

VODJDQMHP X EORNX SRVWDYOMDMXL SXQH NRQWHQHUH X JRUQML UHG

NRULHQMHP VUHGVWDYD ]D SULYULYDQMH SRVHEQR ]D QDMYLH L]ORHQH UHGRYH

.RQWHQHUL VH VODX WDNR GD VX LP KRUL]R 8 VOXDMX RSDVQRVWL RG QHYUHPHQD WUHED


ntalne
oseparalelne
sadominantnim
pravcem vetra.
SRVHEQR
REH]EHGLWL
NRQWHQHUH
QDXJORYLPD ERNRYD

.217(1(5, =1$$- , ()(.7,

Kontenerski transport zahteva:

9HOLNX NROLLQX NRQWHQHUD VYLK GLPHQ]LMD

Specijalna transportna sredstva za prenos kontenera: brodovi, vagoni, kamioni,

Specijalna sredstva za pretovar (brod-obala i obratno),

Specijalna sredstva za utovar pretovar (vagon-terminal i obratno) i skladitenje: trantajner


dizalice, tapel dizalice, manipulatori itd,

Razne vrste ostalih specijalnih sredstava: viljukari, delta transporteri, auto-dizalice itd,

Utovarno-pretovarna mesta,

.RQWHQHUVNL WHUPLQDOL X OXNDPD SULVWDQLWLPD HOH]QLNLP WHUPLQDOLPD

LL VWHSHQ LVNRULHQMD SUHYR]QLK VUHGVWDYD YHH XWHGH

Racionalizacija

XYUHPHQX

svakog
EUL

transporta

predstavlja
v
LEROMLNYDOLWHW
SUHYR]D 8 WRP VPLVOX NRQWHQHUL]DFLMD UREQRJ WUDQVSRUWD
ELWQR GRSULQRVL UDFLRQDOL]DFLML WUDQVSRUWQRJ SURFHVD 3UL WRPH WHLWH UDFLRQDOL]DFLMH H
YLH UDFLRQDOL]DFLMD SRMHGLQLK RUJDQD YH SUYHQVWYHQR UDFLRQDOL]DFLMD

NRRSHUDFLMH

77

transporta, danas

nij
L]PH X WLK JUDQD 7X L OHH QDMYHL SRWHQFLMDOL NRQWHQHUL]DFLMH

7HKQRORJLMD NODVLQRJ WUDQVSRUWD VH NDUDNWHULH WLPH GD VH VYH RSHUDFLMH X WUDQVSRUWQRP 8YRprocesu,HQMHPpo


VWDQGDUGQHpraviluvreWRYDUQHkomadMHGLQLFHpokomad,NRQWHQHUDtozahteva RVWYDULODmnogoVHvremena,NRQFHSFLMDradne

snage i materijala.

Tovarna jedinica = Jedinica transporta = Jedinica pretovara = Jedinica skladitenja.

7DNR MH XYR HQMHP NRQWHQHUL]DFLMH WUDQVSRUWD WM XYR HQMHP


NRQWHQHUD NDR standardizovanetovarne transportne jedinice, ostvaren niz prednosti:

8QLILFLUD WHKQLND UHHQMD HOH]QLNLK GUXPVNLK L GUXJLK YR]LOD

Znatno smanjenje rada pri svim pretovarima,

Eliminiu se klasLQD VNODGLWD MHU VH NRQWHQHUL VNODGLWH L QD RWYRUHQRP

prostoru,

1D LWDYRP SUHYR]QRP SXWX RVWYDUXMH VH VWDQGDUGL]RYDQD WHKQRORJLMD SUHWRYDUD WR


RPRJXDYD GD VH SULPHQMXMX VWDQGDUGQL SUHWRYDUQL XUH DML

(OLPLQLX VH PRJXD WUDQVSRUWQD SDNRYDQMD

6NUDuje se vreme pretovarnih operacija i sl.

(IHNWL NRML VH SRVWLX SULPHQRP NRQWHQHUVNRJ WUDQVSRUWD QDMEROMH PRJX GD VH XRH XSRUHGQRP
DQDOL]RP NODVLQRJ L NRQWHQHUVNRJ WUDQVSRUWD QD RVQRYX XWYU HQLK NULWHULMXPD

1.Brzinadostaverobe.1D RGUH HQLP UDVWRMDQMLPD NRQWHQHUVNL WUDQVSRUW REH]EH XMH

brzu dostavu robe,

9HD EU]LQD GRVWDYH UREH GDMH SUHGQRVW

2.

LVNRULHQMD YR]QRJ SDUND L

smanjenjem broja vozila za transport,

NRQWHQHUVNRP

Brojpotrebnih

sredstava

WUDQVSRUWX

SRYHDQMHP

transporta.

VWHSHQD

3.Obimprevoza.KODVLDQ WUDQVSRUW MH PDQMH RVHWOMLY QD SURPHQX RELPD SUHYR]D

4.
Produktivnostrada..RQWHQHUVNL WUDQVSRUW MH SURGXNWLYQLML
MHU LPD YHL VWHSHQmehanizovanosti rada,

5.YHXProizvodnostSURL]Yrada.Kontenerski transport ima na osnovu svojstva kontenera,


znatnoodnost pri pretovaru komadne robe,

Investicionaulaganja.Kontenerski transport zahteva visoka investiciona ulaganja ukontenerska


sredstva, opremu i kontenerske terminale,

Direktni trokovi transporta. ,DNR MH RYDM NULWHULMXP WHNR XSRUHGLY LSDN VH PRH

GDWL SUHGQRVW NODVLQRM WHKQRORJLML

TrokoviPHKDQL]RYDQutovaraUDGRPRJXXMHiistovaraQLH. WURNRYHPrioritet SRseMHGLQLFLdaje SUHWRYDUDkontenerskomtransportujer

UkupniPRHGDWLtrokoviWHKQRORJLMLdistribucijeNRQWHQHUVNRJrobe.WUDQVSRUWDZavelikideokombinacijaprevozaprioritetse

2WHHQMD UREH 8 UHDOL]DFLML WUDQVSRUWQRJ ODQFD PRH VH UHL GD VX


RWHHQMD PDQMD MHU MH URED X SUHWRYDUX ]DWLHQD

78

11.
3RGHOD UDGD L]PH X YLGRYD WUDQVSRUWD Kontenerizacijastvarapredusloveza

maksimalnoNRULHQMH SUHGQRVWL VYDNH JUDQH WUDQVSRUWD


12.
8NOMXHQMH X PH XQDURGQX SRGHOX UDGD Kontenerskitransport,kaojedinstven

ODQDF SRYH]XMH PH XQDURGQR WULWH L RPRJXXMH EROMX UREQX UD]PHQX


13.
Fleksibilnost..RQWHQHU MH NDR VWDQGDUGL]RYDQD PH XQDURGQD PDQLSXOativna

MHGLQLFD SULODJRGOMLY UD]OLLWLP YLGRYLPD WUDQVSRUWD


]QDDMQH OrganizacijaWURNRYHrada]D.XVSRVWDYOMDQMHavremenaRUJDQL]DFLMHtehnologijaUDGDkontenerskogtransportazahteva

3UD]QH YRQMH
REH]EHGLWL SRWUHEQXKontenerskiNROLLQX UREHtransportXREDjeVPHUDveomaosetljivnatokoverobe, pa je teko

Uteda energije. .RQWHQHUVND WHKQRORJLMD SUXD ]QDWQX XWHGX HQHUJLMH

InformacioniVLVWHPNRML RPRJXDYDsistem.KontenerizacijaSUDHQMHNRQWHQHUDzahteva REH]EHizuzetnoHQMHkvalitetanWHUHWD XinformacioniSRYUDWNXL


XNODSDQMH X UHGRYH YRQML UD]QLK YLGRYD WUDQVSRUWD

Razvoj privrede zemlje. 3ULPHQD NRQWHQHUL]DFLMH VWYDUD PRJXQRVW ]D


XQDSUH HQMH privredezemlje.

Ekologija. .RQWHQHUVND WHKQRORJLMD LPD SULRULWHW ]ERJ PDQMHJ ]DJD HQMD RNRO
SUHUDVSRGHORP QD HOH]QLNL L UHQL WUDQVSRUW YHH NRQFHQWUDFLMH UDGD L
PDQMHJ

ine

rastura robe, posebno prakaste.

3RND]XMH VH GD WUDQVSRUW X KRPRJHQLP YR]RYLPD NRML L]PH X WHUPLQDOD PRJX GD


VDREUDDMX YHOLNLP EU]LQDPD PRH ELWL NRQNXUHQWDQ GUXPVNRP WUDnsportu (sl.5.14.).

WR VH WLH XNXSQLK WURNRYD DQDOL]H VX QD VWUDQL NRQWHQHUVNRJ WUDQVSRUWD 1H XOD]HL X

dublju analizu direktnih i indirektnih trokova i njihovih odnosa u zavisnosti od vrednosti robe,
GXLQH WUDQVSRUWD NDR L QMLKRYLK SURPHQD ]DGQMLK godina, promenom uticajnih faktora koji
RGUH XMX YHOLLQH GLUHNWQLK L LQGLUHNWQLK WURNRYD LVWUDLYDQMD GDMX SUHGQRVW HOH]QLNR

GUXPVNRP SUHYR]X ]D GXLQH SUHNRNP VO

3UHPD PQRJLP DQDOL]DPD XWYU HQL VX VOHGHL JOREDOQL L SDUFLMDOQL HNRQRmski efekti
u
NRQWHQHUVNRP WUDQVSRUWX 6KRGQR WRPH WUDQVSRUWQL WURNRYL VH VQLDYDMX ]D

na celom transportnom lancu


40%

X HOH]QLNRP WUDQVSRUWX
50%

u drumskom transportu
34%

u avionskom transportu
20%

u poljoprivredi

40%

X JUD HYLQDUVWYX
70%

LP VQLHQMLPD WURNRYD WUHED GRGDWL XWHGH RG SDNRYDQMD UREH NRUR]LMH DQJDRYDQMD


Ov
NDSLWDOD RWHHQMD RVLJXUDQMD L VO 3UHPD SRVWRMHLP DQDOL]DPD QDMYHH HNRQRPVNH
HIHNWH LPD SURL]YRGQMD SULYUHGH ]DWLP WUJRYLQD D SRWRP VDREUDDM

79

Slika5.1.DelovistandardizovanogISOkontenera

Slika 5.2. Kontener za optu upotrebu

80

Slika5.3.Kontenertipaplatforme

Slika5.4.Kontenercisterna

81

Slika5.5.Primermalogkontenera

82

Slika5.6.2VQRYQL WHKQLNL SRGDFL ,62 NRQWHQHUD

83

SOLND .RQWHQHUL ]D HYURSVNL VDREUDDM

6OLND (OHPHQWL ]D REH]EH

HQMH NRQWHQHUD X DYLRQX

84

6OLND +LGUDXOLQL VLVWHP ]D SULYULYDQMH NRQWHQHUD

6OLND 8UH

DM ]D SULYULYDQMH NRQWHQUD

85

6OLND 8UH

DM ]D SULYULYDQMH NRQWHQranaplatoprikolice

6OLND 1HNL RG HOHPHQDWD ]D SULYULYDQMH NRQWHQHUD

86

6OLND (OHPHQWL ]DERQR SULYULYDQMH NRQWHQHUD

Slika5.14.Prikazbrzineprevozanadugimrelacijama

87

6OLND 3RUH

HQMH WURNRYD

88

6.TEHNOLOGIJETRANSPORTNIHSISTEMA

.ODVLQH WHKQRORJLMH VH V REL]RURP QD SURVWRUQH L VWUXNWXUQH NRPSRQHQWH PRJX SRGHOLWL QD

WHKQRORJLMH NRSQHQRJ NODVLQRJ WUDQVSRUWD

tehnologijekopnenoUHQRJ NODVLQRJ WUDQVSRUWD

tehnologijekopnenopomorskogtransporta,

tehnologijekopnenoYD]GXQRJ NODVLQRJ WUDQVSRUWD

.DUDNWHULVWLNH VSHFLILQRVWL L YDULMDQWH RYLK WHKQRORJLMD GDMX VH X QDUHGQLP L]ODJDQMLPD

7(+12/2*,-$ .231(12* ./$6,12* 75$163257$

7HKQRORJLMD NRSQHQRJ WUDQVSRUWD ED]LUD VH QD GUXPVNRP L HOH]QLNRP


WUDQVSRUWX X ]DYLVRVWL RG SRPHQXWLK IDNWRUD SUDNVD XND]XMH QD SRVWRMDQMH
VOHGHLK YDULMDQWL WHKQRORJLMD NRSQHQRJ NODVLQRJ WUDQVSRUWD

'LUHNWDQ NRSQHQL NODVLQL WUDQVSRUW

.RPELQRYDQL NRSQHQL NODVLQL WUDQVSRUW

Uokvirudirektnogkopnenogtransporta(transporta"odvratadovrata")postoji:

direktandrumskitransport;

GLUHNWDQ HOH]QLNL WUDQVSRUW X VOXDMX SRVWRMDQMD


HOH]QLNRJ LQGXVWULMVNRJ koloseka i kod poiljaoca i kod primaoca).

.RPELQRYDQL NRSQHQL NODVLQL WUDQVSRUW NDUDNWHULX YDULM NRPELQDFLMH


GUXPVNRJ L HOH]QLNRJ WUDQVSRUWD

ante koje predstavljaju razne

drum-HOH]QLFD HOH]QLFD GUXP - Kombinacija koja je prisutna kada poiljalac i samo


jedan korisnik transportne usluge - primalac ili poiljalac ima industrijski kolosek.

LQGXVWULMVNLdrum-leznicaNRORVHN-drumD-HOH]QLFDKombinacijaVHNRULVWLkojaseNDRjavljaQDMHNRQRPLQLMLkadapoiljalacPHWRGiprimalacQDRGUHnemajuHQRM

relaciji.

HOH]QLFD

HOH]QLFD .RPELQDFLMD NRMD VH L]X]HWQR UHWNR MDYOMD X SUDNVL 0RH MDYLWL ]D


-

JUDQMH RGUH HQH SUXJH NDGD MHGQD GHRQLFD SUXJH QLMH L]JUD HQD D QH
GUXPVND VDREUDDMQLFD QD FHORM UHODFLML XVOHG YDQUHGQRJ

89

se

-drum

YUHPH

SRVWRML DOWHUQDWLYQD

GRJD DMD XQLWHQMD GHOD SUXJH ]ERJ HJD VH YUL SUHWRYDU QD GUXPVNR R]LOR LOL DNR ne
posWRML NRORVHQD YH]D L]PH X GYH HOH]QLNH PUHH

6.1.1.Direktankopnenitransport

'LUHNWDQ WUDQVSRUW X NRSQHQRP VDREUDDMX UHDOL]XMH VH SULPHQRP VUHGVWDYD GUXPVNRJ LOL


HOH]QLNRJ WUDQVSRUWD VOXDM SRVWRMDQMD LQGXVWULMVNRJ HOH]QLNRJ NRORVHND L NRG SRiljaoca i kod

primaoca).

'LUHNWDQ GUXPVNL WUDQVSRUW RG YUDWD GR YUDWD LPD ]QDDMQH


PRJXQRVWL L SUHGQRVWL SUL VOHGHLP XVORYLPD

kratka rastojanja prevoza;

SUHYR] EU]R SRNYDUOMLYH UREH L VNXSRFHQH UREH L QD YHLP UDVWRMDQMLPD

kad ne postoji alternDWLYDQ YLG SUHYR]D D UDGL VH R PDOLP NROLLQDPD UREH

velika pouzdanost dostave i kvalitet prevoza.

'LUHNWDQ HOH]QLNL WUDQVSRUW REDYOMD VH X VOXDMX SRVWRMDQMD HOH]QLNRJ LQGXVWULMVNRJ

koloseka i kod poiljaoca i kod primaoca.

6.1.2.KombinovnikopneQL NODVLQL WUDQVSRUW

.RPELQRYDQL WUDQVSRUW SRGUD]XPHYD DQJDRYDQMH UD]OLLWLK YLGRYD WUDQVSRUWD X WRNX


MHGQRJ SURFHVD SUHYR]D NDR QD SULPHU NRPELQDFLMX GUXPVNRJ L HOH]QLNRJ WUDQVSRUWD
GUXPVNRJ L YD]GXQRJ NDR L NRPELQDFLMX HOH]QLQRJ L SRPRUVNRJ WUansporta, itd.

0H XWLP X VDYUHPHQLP XVORYLPD WUDQVSRUWD UREH SRG NRPELQRYDLP WUDQVSRUWRP VH


podrazumeva pre svega transport robe sa najmanje dve vrste transportnih sredstava bez menjanja

suda u kojem se ta roba transportuje.

YDQRJ NRSQHQRJ NODVLQRJ WUDQVSRUW XHVWYXMX WUDQVSRUWQD


VUHGVWYD

Prilikom

GUXPVNRJ

realizacije

LHOH]QLNRJ

kombino

VDREUDDMD L WR SR VOHGHLP YDULMDQWDPD X RGQRVX QD

zastupljenost u transportnom lancu):

drum-HOH]QLFD L VD WHKQRORNRJ DVSHNWD LGHQWLQD DOWHUQDWLYD HOH]QLFD-drum");

drum-HOH]QLFD-drum.

1DYHGHQH YDULMDQWH SUHGVWDYOMDMX RVQRYQH DOWHUQDWLYH NRPELQDFLMH GUXPVNRJ L HOH]QLNRJ

transporta.

6 RE]LURP QD L]UD]LWR YHX UD]YLMHQRVW PUHH GUXPVNLK RG PUHH HOH]QLNLK VDREUDDMQLFD


drumskitransport
uglavnom
RGYR]QL SUHYR] UREH ]D HOH]QLFX 2YTD IXQNFLMD X PQRJRPH
]DYLVLRG
NROLLQH
realizuje

dovozno
LYUVWHUREH
PRJXQRVWL VYDNRJ RG RYD GYD YLGD VDREUDDMD UHODFLMH SUHYR]D
PRJXQRVWL SUHWRYDUD L VNODGLWHQMD QD PHVWLPD VXHOMDYDQMD NDR L SRVHEQLK ]DKWHYD

korisnika transportne usluge.

90

6.2.TEHNOLOGIJAKOPNENO5(12* ./$6,12* 75$163257$

UHQRJ NODVLQRJ WUDQVSRUWD UHDOL]XMX VUHGVWYD GUXPVNRJ WUDQVSRUWD L


HOH]QLFH

Tehnologiju

QDGHOXWUDQVSRUWQRJ

kopneno

SURFHVD GRN VH QD GUXJRP GHOX SURFHVD NRULVWH

XQXWUD SXWHYL LQIUDVWUXNWXUD L SORYQD VUHGVWYD UHQRJ WUDQVSRUWD

njiplovni

2YD WHKQRORJLMD VH UHDOL]XMH QDMHH X VOXDMHYLPD NDGD VH L PHVWR SURL]YRGQMH L PHVWR

UHQD

krajnjeg

opredeljenja

SORYQD

XQXWUDQMLP

najednomdelu

VUHGVWYD

SORYQLP

puta

robe

3RVWRMH

SXWHP

koriste

nalaze

VOXDMHYL

nakopnu,

GLUHNWQRJ

aliseprilikom

SUHYR]D

prevoza

UHNRP

NDGD VH QD SULPHU URED SUHYR]L L]PH X GYH SURL]YRGQH

RUJDQL]DFLMH NRMH VH QDOD]H QD LVWRP SORYQRP SXWX 0H XWLP LUH JOHGDQR RYDNDY WUDQVSRUWQL SURFHV MH
QDMHH GHR LUHJ WUDQVSRUWQRJ SURFHVD X NRMHP VX XHVWYRYDOD L VUHGVWYD NRSQHQRJ WUDQVSRUWD

1DMHD YDULMDQWD WHKQRORJLMH NRSQHQRUHQRJ NODVLQRJ WUDQVSRUWD MH

kopnenitransportUHQL WUDQVSRUWkopnenitransport.

2YD YDULMDQWD SRNULYD VOHGHH VOXDMHYH

"drumUHQL WUDQVSRUW L REUQXWR

HOH]QLFDUHQL WUDQVSRUW L REUQXWR "drumUHQL WUDQVSRUWdrum";


"drumUHQL WUDQVSRUWHOH]QLFD L REUQXWRHOH]QLFDUHQL WUDQVSRUWHOH]QLFD
.RPELQDFLMH YLGRYD NRSQHQRJ WUDQVSRUWD SUH VXHOMDYDQMD VD UHQLP VX UHDOQR PRJXH DOL VX YH
RSLVDQH X SUHWKRGQLP VOXDMHYLPD 3RUHG WRJD SRVWDYOMD VH SLWDQMH RSUDYGDQRVWL MHGQRJ

pretovara vie, to bi se za konkretnu situaciju moralo posebno analizirati.

6.3.TEHNOLOGIJAKOPNENO320256.2* ./$6,12* 75$163257$

SRPRUVNRJ NODVLQRJ WUDQVSRUWD UHDOL]XMX VUHGVWYD GUXPVNRJ WUDQVSRUWD


WUDQVSRUWQRJ SURFHVD NRML VH RGYDMD QD NRSQX GRN VH ]D GUXJL GHR

Tehnologiju

LHOH]QLFH

kopneno

QDGHOX

procesa koriste plovna sredstva pomorskog transporta.

Tehnologija kopneno-pomRUVNRJ NODVLQRJ WUDQVSRUWD UHDO]XMH VH XJODYQRP X NRPELQDFLML

- sredstva kopnenog transporta - sredstva pomorskog transporta - sredstva kopnenog transporta.

8 GHOX WUDQVSRUWQRJ SURFHVD NRML VH UHDOL]XMH QD NRSQX XRELDMHQR MH GD VH GUXPVNLP GRYR]QL


WUDQVSRUW VD PDQMLP NROLLQDPD L QD NUDLP UHODFLMDPD D VDY

RVWDOL

transportom

WUDQVSRUW

obavlja

VHRDYOMD

odvozno

HOH]QLFRP

3RPRUVNL WHUHWQL NODVLQL EURGRYL UHDOL]XMX SUHNRPRUVNL SUHYR]


UREH 3UHPD YUVWL UREH ]D prevoz oni se dele na:

EURGRYH ]D SUHYR] vrstog tereta, i

91

EURGRYH ]D SUHYR] WHQRJ WHUHWD %URGRYL ]D SUHYR] YUVWRJ WHUHWD GHOH VH QD

EURGRYH ]D SUHYR] RSWHJ JHQHUDOQRJ GHQDQRJ WHUHWD

brofovezaprevozrasutog(rinfuznog)tereta(masovnerobe);

EURGRYH KODGQMDH

kombinovanebrodove.

TEHNOLOGIJAKOPNENO9$='812* ./$6,12* 75$163257$

TehnologijakopnenoYD]GXQRJ NODVLQRJ WUDQVSRUWD ]DVQLYD VH QD


SULPHQL VUHGVWDYDkopnenogtransporta,zadovoziodvozrobe,isredstavazavazdupni
transport,kojarealizujuprevozrobenavelikimrastojanjima.

3UHGQRVWL L UD]OR]L ]D NRULHQMH YD]GXQRJ WUDQVSRUWD VX SUH VYHJD L]X]HWQR YHOLND


EU]LQD SUHYR]D NDR L PRJXQRVW REDYOMDQMD SHYR]D X UHMRQH L JHRJUDIVNH SUHGHOH
QHGRVWXSQH GUXPVNRP HOH]QLNRP LOL YRGQRP VDREUDDMX =D NUDMHYH NRML VX Q

SXWQLND GDOHNR RG JODYQLK NRSQHQLK VDREUDDMQLFD


YD]GXQL

apravcima

sa

WUDQVSRUW MH

malim

L]X]HWQR

tokovima

SRJRGDQ

robe

7R QDMYLH ]ERJ PDQMLK WURNRYD XODJDQMD X

REMHNWH XUH DMH L HNVSORDWDFLMX YD]GXQLK OLQLMD QHJR X LVWH objekteiinfrastrukturuGUXJLK YLGRYD VDREUDDMD

SRNYDUOMLYHSve

ovoHNVSUHVQHjeopredeliloLUREHPDQMHprimenuVSHFLILQHsredstavaWHLQHvazdunog transporta za prevoz najskuplje, brzo

Danas je koncepcija izgradnje teretnih aviona takva da se oni grade uglavnom za primenu

DN

kontenerizacije,

dimenzija,

LGRL VWRSD

itood

3UHYR]

specijalnih

UREH NODVLQRJ

avionskih

SDNRYDQMD

kontenera ili

UD]QRJ

kontenera

NRPDGQRJ

standardnih

WHUHWDNDR

ISO

SRLOMNL]D SRWDQVNH SRWUHEH REDYOMD VH HVWR WHUHWQLP DYLRQLPD SXWQLNR-teretnim avionima (avionima sa

izmenjivom strukturom tovarnog prostora).

6 RE]LURP QD L]X]HWQX YDQRVW NULWHULMXPD EU]LQH GRVWDYQH UREH NRML MH L MHGDQ RG


RSUHGHOMXMXLK ]D SULPHQX NRSQHQR

WUDQVSRUWD PRUD ELWL IXQNFLRQDOQR XVNOD-vazduneHQ tehnologije transporta, ceo tehnoloki proces

6 RE]LURP QD NDSDFLWHW DYLRQD L LQWHQ]LWHW WRNRYD SUHYR]D UREH QD PHVWLPD VXHOMDYDQMD


NRSQHQRJ L YD]GXQRJ WUDQVSRUWD YHRPD MH HVW GLUHNWDQ SUHWRYDU RGQRVQR QH SRVWRML SRWUHED

formiranja skladita velikog kapaciteta.

92

7.ROBNOTRANSPORTNICENTRI(RTC)

7.1.POTREBAFORMIRANJAIRAZVOJA

U funkcionisanju transportnog i distributivnog sistema postoje velike tehnoloke rezerve, koje se


mogu eliminisati jedino primenom savremenih tehnologija transporta, poboljanjem

XHVQLND

organizacije

XWUDQVSRUWQRP

rada,izmenom

SURFHVX

tehnologije

FHQWUDOL]DFLMRP

skladinih

procesa,

VNODGLWD

NRQFHQWUDFLMRP

koordinacijom

UREQRJ

ikooperacijom

UDGDLWG

svih

URLWRJ VX ]QDDMD WR MH PRJXH PDQML


WURNRYLKodprelaskaSUHWRYDUDsajednogWRNUDLnosiocaYUHPHQVNLtransportaLSURVWRUQLnadrugogLQWHUYDOLodna=D UHDOL]DFLMX RYDNYLK SUHOD]DND

VSHFLMDOL]RYDQRProbesajednognosiocaWHKQLNtransporta na drugog koriste se poznate moderne


tehnologije transporta sa om bazom.

8 UHDOL]DFLML SURFHVD WUDQVSRUWD UREH XHVWYXMX PQRJREURMQH GRSXQVNH IXQNFLMH SRPRQL SRJRQL SUDWHH
XVOXJH NDR WR VX QD SULPHU SUHWRYDU L VNODGLWHQMH UREH SHGLFLMD L SRVUHGRYDQMH X

YHRPDtransportu,LQWH]LYQHsabirniQHi distributivniVDPRXRGQRVXtransport,QDSHUVRQDOiznajmljivanjeLQDUDG YHtransportnihLQDSRVWURMHQMDsudova,LitdRSUHPX.Ove


delatnosti

=DXVSHQXsu UHDOL]DFLMX RYLK GHODWQRVWL QHRSKRGQH VX RGJRYDUDMXH LQYHVWLFLMH RUJDQL]DFLRQD VWUXNWXUD

informacioni sistem i dr.

Ovimzahtevima

najvie

odgovaraju

L L QMLKRYD UD]YLMHQD PUHD RGQRVQR SRYH]DQRVW 57& RPRJXXMH


NRULVQLFLPD
VYRP
JUDYLWDFLRQRP
SRGUXMX WDNDY NYDOLWHW XVOXJH NRML X YHOLNRM PHUL RGJRYDUD QMLKRYLP ]DKWHYLPD =DMHGQLNR NRULHQMH
SRVWRMHH LQIUDVWUXNWXUH NDR L PH XVREQD

RTC-

ORJLVWLNLKkooperacijaXVOXJDuradu pojedinih podsistema RTC-a stvara idealne preduslove za ponudu homogenih

57& RODNDYD L RPRJXXMH WHKQRORNL VYUVLVKRGQX RSHUDWLYQX L HNRQRPVNL RSUDYGDQX YH]X L]PH
X QRVLODFD WUDQVSRUWD 5D]YRM PUHH 57&-D REH]EH XMH VYH QHRSKRGQH SUHGXVORYH ]D

RSWLPL]DFLMHrealizacijutehnolokoWUDQVSRUWQLK-ekonomskihLORJLVWLNLKiekolokihODQDFD

ciljeva, makro i mikro distribucije dobara odnosno

7.2.NAMENAIOSNOVNEDELATNOSTIRTCa

RTC prHGVWDYOMD NDULNX X GLVWULEXWLYQRP SURFHVX L]PH X PDNUR L PLNUR GLVWULEXFLMH

QMLKRYLPOsnovni

ciljSUDWHLPformiranjaGHODWQRVWLPDRTC-ajeL optimizacijaSRGVLVWHPLPDtransportaSULPHQRPidistribucijeVDYUHPHQLKmaterijalnihWHKQRORJLMDdobara, sa svim

ORJLVWLNLP SULQFLSLPD

transporta na

Formiranje RTC-D REH]EH XMH UDFLRQDOQX

SRGHOX UDGD QD WUDQVSRUWQRP WULWX NRQFHQWUDFLMX

robnog rada i skladinih podsistema,XFLML koordinacijuLNRQFHQWUDFLMRPikooperacijuDNWLYQRVWLradaX]


MHGLQVWYHQRizboromnajpovoljnijegRSVOXLYDQMH nosioca transporta u makro-distrib

urbanih celina i industrijskih zona u mikrodistribuciji, uz kompatibilnost informatike u svim


karikama transportnog lanca.

93

,VNXVWYD JRYRUH GD VX QDMHH RVQRYQH GHODWQRVWL 57&D VOHGHH

WRYDUQLKobavljanjeMHGLQLFDdelatnostiLQWHJUDOQRJdolaznogWUDQVSRUWDiodlaznogVDVYLPdaljinskogSUDWHLPilokalnogGHODWQRVWLPDtransportarobei

YUHQMH SUHWRYDUD UREH X XQXWUDQMHP L PH XQDURGQRP VDREUDDMX NDNR QD


SRGUXMX daljinskogtakoinapRGUXMX ORNDOQRJ VDREUDDMD

sabirniidistributivnitransportrobe;

SUDWHH L XVOXQH GHODWQRVWL LQIRUPDFLRQRXSUDYOMDNL VLVWHPL


SHGLFLMH EHU]H WHUHWD idr.).

=DMHGQLNR NRULHQMH LQIUDVWUXNWXUH NRRSHUDFLMD L LQWHJUDFLMD SURFHVD


WUDQVSRUWD NDR L njihovoobjedinjavanjeuRTCu, stvaraju idealne uslove za smanjenje trokova distribucije i

transporta.

57& VYRMLP IXQNFLRQLVDQMHP REH]EH XMH QL] SR]LWLYQLK HIHNDWD VYLP XHVQLFLPD X
SURFHVX distribucije. Primenom savremenih tehnologija transporta, pravilnom organizacijom skladitenja

LQIRUPDFLRQLKrobe(centralizovanoVLVWHPD skladitenjeNDRXSUDYOMDNLKumestoNRPSRQHQWLdosadanjegSRVWLXparcijalnogVH]QDDMQHskladitenja),XWHGHX
WURNRYLPD

primenom

GLVWULEXFLMH WURNRYLPD LQYHVWLFLRQRJ RGUDYDQMD SRVWRMHLK NDSDFLWHWD REH]EH XMH VH NRUHODFLMD

UDGD L]PH X SRMHGLQLK NDULND WUDQVSRUWQRJ ODQFD VPDQMXMH VH UDVWXU L RWHHQMH UREH L PDVD YH]DQLK

obrtnih sredstava robe koja se stalno nalaze na putu, itd.

7.3.OSNOVNASTRUKTURARTCa

D VH VDVWRML L] WHKQRORNLK SRGVLVWHPD L QMLKRYH WHKQLNH ED]H 7HKQRORNL

Struktura

FHOLQH QRVLODFD WUDQVSRUWQRJ SURFHVD UD]OLLWLK YLGRYD VDREUDDMD SHGLFLMH

RTC

VXWHKQRORNH

podsistemi

FDULQH

RTC-

RVLJXUDQMD GRSXQVNLK L GUXJLK GHODWQRVWL LWG 7HKQLNX


bazu

D LQH SRVWRMHD LQIUDVWUXNWXUD GUXPVNH


TC-

VDREUDDMQLFH LQGXVWULMVNL NRORVHFL SULOD]QH


VDREUDDMQLFH SUHWRYDUQD PHKDQL]DFLMD
WUDQVSRUWQD VUHGVWYD YLGRYD VDREUDDMD NRML VH VXHOMDYDMX X 57&-u,

skladini sistemi, itd.

YUKD 57& MH REMHGLQMDYDQMH VYLK ELWQLK ORJLVWLNLK GHODWQRVWL X


GLVWULEXFLML

Osnovne

LWUDQVSRUWX

karakteristike

is

2YDM HIHNDW PH XVREQRJ SRYH]LYDQMD RVWYDUXMH VH QD WDM QDLQ

WR VX SRQX DL XVOXJD L NRULVQLFL 57&D L IL]LNL SULVXWQL QD MHGQRM ORNDFLML D WR VX

SUHGX]HD GUXPVNRJ ORNDOQRJ L GDOMLQVNRJ VDREUDDMD VD


RVQRYQLP L SUDWHLP servisnim delatnostima);

pediterske organizacije;

HOH]QLFD VD UREQLP VWDQLFDPD LQGXVWULMVNLP NRORVHFLPD L SUDWHLP GHODWQRVWLPD

terminali integralnog transporta (kontenerski, hucke-pack, i dr., prostorno tehnoloki povezani sa


ostalim podsistemima RTC-a);

SUHGX]HD ]D VNODGLWHQMH UREH VD UD]OLLWRP VWUXNWXURP L QDPHQRP VNODGLWD

carinske zone;

XYR]QD L L]YR]QD SUHGX]HD VD SRPRQLP VOXEDPD

94

RVWDOH SUDWHH GHODWQRVWL L GU


NDR WRPoredVXVOXEHovih]DglavnihnosilacafunkcijaRTCD SRVWRMH PQRJREURMQH SUDWHH L VHUYLVQH VOXEH

YUHQMH GRSXQVNLK IXQNFLMD QD SRGUXMX WUDQVSRUWD VNODGLWHQMD L SUHWRYDUD UREH

(formiranjejedinicapakovanja,zbirniprevoziisl.);

RGUDYDQMH WRYDUQLK Medinicaintegralnog(kombinovanog)transporta;

SUXDQMH SRPRQLK XVOXJD L VHUYLVQH XVOXJH

WHKQLNH XVOXJH ]D QHJX L RGUDYDQMH YR]LOD

YUHQMH NRQWUROQLK GHODWQRVWL L DNWLYQRVWL QD SRGUXMX RVLJXUDQMD

davanjeinformacijaisaveta;

upravljanjecelokupnimprocesimaiobjektima;

VPHWDM VQDEGHYDQMH RGUDYDQMH L SRGPLULYDQMH SRWUHED FHQWUD

berzuteretasapotrebnimoperativnotransportnimplanomumakrodistribucijiidr.

OSNOVNIZADACIRTCa

CiljeviizadaciuraduRTCasu:

a)8 VHNWRUX VDREUDDMQHprivrede:

1)Poboljanje kvaliteta usluga:

VNUDHQMHP YUHPHQD WUDQVSRUWD GLVWULEXFLMH L SRYHDQMHP EU]LQH GRVWDYH UREH

SRYHDQMHP IUHNYHQFLMH RSVOX]LYDQMD

smanjenjem obima transportnih teta;

preuzimanjem specijalnih usluga (npr. komisioniranja, pakovanja robe, itd.).

2)6QLHQMH WURNRYD WUDQVSRUWD L VNODGLWHQMD UREH

SREROMDQMHP LVNRULHQMD YR]LOD X ORNDOQRP L GDOMLQVNRP VDREUDDMX

smanjenjem vremena mirovanja vozila;

eksploatacijom optimalnih tipova vozila;

smanjenjem trajanja vremena i trokova za utovar, istovar i pretovar;

smanjenjem trajanja vremena i trokova za manipulisanje robom u skladitu;

smanjenjem potrebe za skladinim prostorom.

95

3REROMDQMH HILNDVQRVWL IXQNFLRQLVDQMD LWDYRJ


GLVWULEXWLYQRJ VLVWHPD SRVHEQR gradaimestalokacijeRTCa

stvaUDQMHP PRJXQRVWL ]D XQDSUH HQMH GLVWULEXWLYQRJ VLVWHPD

poboljanjem nivoa usluga u vanrednim uslovima;

NRQFHQWUDFLMRP VNODGLWHQMD MHGLQVWYHQLP RSVOXLYDQMHP XUEDQLK FHOLQD L GU

4)3REROMDQMH VDREUDDMQH VWUXNWXUH SXWHP

UDVWHUHHQMD GUXPVNLK VDREUDDMQLca,

integracije nosilaca transporta.

b)Usektoruostaleprivrede

1)Poboljanje privredne strukture:

SRYHDQMHP SURGXNWLYQRVWL VNUDLYDQMHP FLNOXVD GLVWULEXFLMH GREDUD

VWYDUDQMHP XVORYD ]D XQDSUH HQMH UHJLRQDOQRJ UD]YRMD

RSVOXLYDQMHpoboljanjemFDULQVNHprivredne]RQH strukture (strukture industrije i zanatstva razvoj i

2)Poboljanje prostorne strukture:

saniranjecentaraaglomeracijei

XQDSUH LYDQMH GHFHQWUDOL]RYDQRJ SURVWRUQRJ UD]YRMD

3) WHGQMD HQHUJLMH L ]DWLWD LYRWQH VUHGLQH

tednja pogonskog goriva racionalnijom podelom tokova;

VPDQMHQMH WHWQLK HPLVLMD JDVRYD QD SRGUXMX VDREUDDMD

VPDQMHQMH YHOLLQH NRULHQLK JUD HYLQVNLK L GUXJLK SRYULQD

96

Slika7.1.PrikazjednogRTC

97

0( 81$52'1$ 3(',&,-$

8.1. POJAM I MESTO PEDICIJE

0H XQDURGQD SHGLFLMD MH XVOXQD VSROMQRWUJRYLQVND GHODWQRVW NRMD VH EDYL


RUJDQL]DFLMRP WUDQVSRUWD L VYLK DNWLYQRVWL YH]DQLK ]D QMHJD VD FLOMHP GD URED
RG SURL]YR DD GR SRWURDD VWLJQH QD HNRQRPLDQ EU] L VLJXUDQ QDLQ

0H XQDURGQD SHGLFLMD

UDXQ MHGQRJ RG DNWHUD PH XQDURGQHjespoljnotrgovinskaNXSRSURGDMHSURGDYFDdelatnostLOLzbogNXSFDtogaL ]DVWXSDtoradiQMHJRYHponaloguLQWHUHVHiza


SUHPD RVWDOLP XHVQLFLPD X WUDQVSRUWX

2QD MH XVOXQD GHODWQRVW ]ERJ WRJD WR QH REDYOMD SUHYR DNWLYQRVWL YH LK RUJDQL]XMH L


z

robe

nitibilokoju

odusputnih

NRRUGLQLUD 3URL]YRG QMHQRJ UDGD QLMH


RSUHGPHHQ
PDWHULMDOL]RYDQ
QLWL VH PRH
L]GYRMLWL L] SURFHVD UDGD 3UXDQMH SHGLWHUVNH XVOXJH MH QHSRVUHGQD GLUHNWQD SURGDMD

SRWUHEDsamogprocesa ]DRUJDQL]DFLMRPrada,tj.prodajaWUDQVSRUWDznanja,UREHvetineNRMDMHiSUHGPHWiskustvaPHkomitentuXQDURGQHu NXSRSURGDMHciljuzadovoljenja

2UJDQL]DFLMD WUDQVSRUWD UREH MH SURFHV L]QDODHQMD RSWLPDOQH VROXFLMH WUDQVSRUWD L]ERU QMHQH

izvrilaca

SUHGDMH

transporta

SULPDRFX

ikoordinacija

3UDWHHDNWLYQRVWL

njihovih

VX

aktivnosti

FDULQVNH

od

WUDQ]LWQH

momenta

LQVSHNFLMVNH

njegovih

preuzimanja robe
L

GUXJH

do

SURSLVDQH

formalnosti koje se moraju obaviti pre, za vreme i posle transporta.

(NRQRPLQRVW WUDQVSRUWD SRGUD]XPHYD QMHJRYR L]YUHQMH X] QDMQLH PRJXH XNXSQH WUDQVSRUWQH


WURNRYH EU]LQD SRGUD]XPHYD L]YUHQMH WUDQVSRUWD X WR NUDHP YUHPHQVNRP SHULRGX D

sigurnost

izbor
solidnog
prevoznog
sredstva
isolidnog
SRWSXQR
L]YUHQMH
WUDQVSRUWD
2SWLPDOQD
NRPELQDFLMD

prevoznika

saminimalnim
rizicima
po
robu
HNRQRPLQRVWL
EU]LQHLVLJXUQRVWL
MH XVORY
racionalnog transporta.

momenta

8.2. ODNOS PEDICIJE I TRANSPORTA

0H XQDURGQD SHGLFLMD QLMH VDREUDDMQD GHODWQRVW MHU VH QH EDYL SUHYR]RP UREH YH

SUHYR]D

njegovom

VSRUHGQRP

VSRVWYHQLP

obavljaiprevoz

organizacijom

SUHYR]QLP

ilideo

GHODWQRX

.Ako pediter,

VUHGVWYLPD

u okviru

organizacije

RQVH WDGD

EDYLSUHYR]RP

transporta,

NDR

L X WRP GHOX SUHX]LPD RGJRYRUQRVW SUHYR]QLND 0H XWLP IXQNF JODYQD SHGLWHUVND


ija

GHODWQRVW SUHGVWDYOMD VSROMQRWUJRYLQVNX D SUHYR] UREH

organizacije

transporta,

VDREUDDMQX

GHODWQRVW

kao

.DR RUJDQL]DWRU WUDQVSRUWD PH XQDURGQD SHGLFLMD VH SUHPD PH XQDURGQRP WUDQVSRUWX H 2QD MH QD


WUDQVSRUWQRP WULWX ]QDDMDQ IDNWRU SRWUDQMH
DKWHYLPD

uslugaprevoza

VYLKVYRMLK

rob

pojavljuje

MHU

kao

korisnik

QDVWXSD

VD ]

NRPLWHQDWD WR PRH ELWL ]QDDMDQ RELP URED NRMH

WUHED SUHYHVWL QD UD]OLLWLP UHODFLMDPD L UD]QLP SUHYR]QLP VUHGVWYLPD 6YL SUHYR]QLFL L] VYLK DMD ]
DLQWHUHVRYDQL VX GD VD SHGLWHULPD UD]YLMDMX WR EROMH SRVORYQH RGQRVH MHU LP WR
RPRJXXMH

vidovasaobra

EROMX ]DSRVOHQRVW 8 QDVWXSX SUHPD SHGLWHULPD GROD]L GR L]UDDMD NRQNXUHQWQRVW

SUHYR]QLND QH VDPR XQXWDU MHGQRJ YLGD WUDQVSRUWD YH L]PH X GYD LOL YLH YLGRva transporta.

98

2VLP WRJD SHGLWHU MH RGOLDQ SR]QDYDODF PH XQDURGQRJ WUDQVSRUWQRJ WULWD


UDVSRORLYLK transportnihtehnologijairobnotransportnihpravaca.Onsepremaprevoznicimajavljauulozi
=DNOMXXMXLkomitenatajerXJRYRUvri RizborSUHYR]XividaX VYRMHtransportaLPHD i]DprevoznikaWXUDXQ SHGLWHUzaizvrenjeGRYRGLkonkretnogXSRVUHGDQtransportaXJRYRUQL.

odnos svoga komitenta i prevoznika.

,] QDYHGHQRJ VH PRH ]DNOMXLWL GD PH XQDURGQD SHGLFLMD LPD


YHOLNL ]QDDM QD WULWX transportnih usluga kao bitan regulator zaposlenosti
transportnih kapaciteta kako pojedinih vidova transporta, tako i pojedinih prevoznika.

326/29, 0( 81$52'1( 3(',&,-(

'HORNUXJ UDGD L GLMDSD]RQ SRVORYD PH XQDURGQH SHGLFLMH MH YUOR LURN L VORHQ


.

.ODVLILNDFLMD SHGLWHUVNLK SRVORYQD QLMH PRJXD QD RVQRYX VDPR MHGQRJ NULWHULMXPD 1DMYDQLML
NULWHULMXPL VX YUVWD VSROMQRWUJRYLQVNRJ SRVOD YLG WUDQVSRUWD SUDYQL VWDWXV SHGLWHUD L ]QDDM X

spoljnotrgovinskom i transportnom sistemu.

Prema vrsti spoljnotrgovinskog posla, pediterski poslovi mogu biti izvozni, uvozni i tranzitni.

UHQL DYLRPremaNRSQHQLfazi izvrenjaLOLNRPELQRYDQLspoljnotrgovinskog posla, pediterski poslovi mogu biti pomorski,

Prema pravnom statusu, pediterski poslovi mogu biti komisioni, agentski i samostalni.

3UHPD ]QDDMX X VSROMQRWUJRYLQVNRP L WUDQVSRUWQRP VLVWHPX SHGLWHUVNL SRVORYL PRJX ELWL

RVQRYQLKosnovnii XRELDMHQLKspecijalni. ]DKWHYDOsnovniRUJDQposlovi su oni koje pediter redovno obavlja radi zadovoljenja

SHGLWHUVNL SRVORYL VX RQL NRMH SHGLWHU


tranzitu

GRVOXDMD

robe

NDR

.Specijalni

izacije

REDYOMD

transporta

SRYUHPHQR

uizvozu,

uvozu

RG

VOXDMD

ili

GRSXQX osnovnim poslovima, pa se zbog toga jo nazivaju i dopunskim.

8.4. OSNOVNI PEDITERSKI POSLOVI

QLMH MHGQRVWDYQROsnovnipediterskiVLVHPDWL]RYDWLposloviDNsuQLbazaRQGDpeditrskeNDGDVHNDRdelatnostiNULWHULMXPLuceliniNRULVWHioniLVWLsu veomaSDUDPHWULbrojniNDR. NjihL]D


SHGLWHUsvepediterskeREDYOMD posloveXVYRMH.LPHremaDOL ]DpravnojUDXQprirodi,NRPLWHQWDsvi osnovni pediterski poslovi su komisioni jer ih

Prema funkciji koju imaju u odnosu na potrebe i zahteve komitrenta, osnovni pediterski poslovi
mogu se grupisati na: konsultativne, projektne, operativne, kontrolne i informativne.

8.4.1.Konsultativniposlovi

8 RYH SRVORYH XEUDMDMX VH VWUXQL VDYHWL L XSXWVWYD NRMH SHGLWHU GDMH NRPLWHQWX SUH X WRNX L
SRVOH REDYOMHQRJ VSROMQRWUJRYLQVNRJ SRVOD D WLX VH VYLK SLWDQMD L] GHORNUXJD UDGD SHGLWHUD
3UHPD XVORYLPD SRVORYDQMD PH XQDURGQLK SHGLWHUD -XJRVODYLMH VYL VWUXQL VDYHWL L XSXWVWYD VX

Optim

EHVSODWQL

99

L LQH MHGDQ RG YDQLK DGXWD SHGLWHUVNRJ PDUNHWLQJD

8 NRVXOWDWLYQH SRVORYH VSDGDMX VWUXQL VDYHWL L XSXWVWYD X YH]L VD

ugovaranjemnajpovoljnijetransportneklauzule,

izboromvidatransportaiprevozngputa,

adekvatnompripremomrobezatransport,

carinskomipravnomregulativom,

reavanjem problema nastalih u toku izvrenja posla i dr.

8.4.2.Projektniposlovi

3URMHNWQL SRVORYL VX QDMYDQLML SULSUHPQL SRVORYL NRMLPD VH RVPLOMDYD L SURMHNWXMH QDLQ

QDMYLHizvrenjaGROD]LkonkretnogGRL]UDDMDtransportaSHGLWHUVNDrobe.]QDQMDOvosuLLVNXVWYDujedno i
=ERJ

najkreativniji

WRJDMHSHGLWHU

pediterski

GRELR

poslovi

kojima

QD]LY DUKLWHNWD

UWD 7R ]QDL GD VH RG SHGLWHUD NDR GREURJ SR]QDYDRFD

VSROMQH WUJRYLQH WUDQVSRUWQRJ WULWDtranspoUREQR WUDQVSRUWQLK WRNRYD NDUDNWHULVWLND UREH NRMD H VH SUHYR]LWL V
-

MHGQH L ]DKWHYD L HOMD NRPLWHQWD V GUXJH VWUDQH RHNXMH GD SURMHNWXMH QDMRSWLPDOQLMu soluciju transporta. Od tog

projekta direktno zavise ukupni trokovi, brzina i sigurnost transporta.

8.4.3.Operativniposlovi

2SHUDWLYQL LOL SRVORYL L]YUHQMD VSDGDMX X JUXSX QDMEURMQLMLK SHGLWHUVNLK


SRVORYD L RQL LQH okosnicu pediterske delatnosti. To su poslovi kojima se sprovodi u delo sve to je prethodno
ugovoreno, odnosno to su poslovi izvrenja ugovora o pediciji ili naloga (dispozicije) komitenta.

8.4.4Kontrolniposlovi

GRNXPHQDWD

Kontrolni

ispitivanje

LOLREUDXQDWLK

pediterski

ispravnosti

WURNRYD
pojedinjih

poslovi

se,

]D SRMHGLQH

presvega,

RSHUDFLMH

odnose

na

WRNRP

L]YUHQMD
WUDQVSRUWD
3RUHG
WRJDX njih spadaju i poslovi nadzora ili kontrole koju pediter obavlja nad
pojedinim manipulacijama sa robom (utovar, istovar, prepakivanje, sortiranje i sl.) u cilju zatite interesa komitenta na toj robi.

8.4.5Informativniposlovi
REDYHWDYD Pod NRPLWHQWDinformativnimRVYLPpediterskimYDQLPPRPHQWLPDposlovimaL]YUHQMDpodrazumevaWUDQVSRUWDse LstalnaWRQD obaveza
blagovremen
ipotpun

peditera da

QDLQ ,QIRUPDFLMD SR SUDYLOX WUHED GD EXGH SLVPHQD MDVQR VURHQD L SURYHUHQD


8HGLWHUVNRP
SRVOX YDL
SUDYLOR GD MH EODJRYUHPHQR SRWSXQR L LVWLQLWR LQIRUPLVDQMH NRPLWHQWD YLH RG SRORYLQH obavljenog posla. Informisanje je
od velikRJ ]QDDMD ]D XVSHQR L]YUHQMH SRVOD MHU RPRJXXMH

komitentu da preduzima blagovremene poteze u ispunjenju svojih obaveza i ostvarivanju svojih


prava iz kupoprodajnog ugovora.

8.5. IZVRENJE PEDITERSKOG POSLA

Izvrenje svakog pediterskog posla zapoLQMH ]DNOMXHQMHP XJRYRUD R


SHGLFLML L dobijanjem dispozicije od komitenta.

8.4.1.Prijemdispozicijeodkomitenta

SUDYLOX DispozicijaXSLVPHQRMjeIRUPLnalogL VDGULkojikomitentSUHFL]QHdajeSRGDWNHpediteruRURELradiXVORYLPDorgnizacijeSURGDMHtransportaLQDLQXrobeWUDQVSUWD.Onaje, 7Rpo

100

MH NRQNUHWL]DFLMD XJRYRUD R SHGLFLML DNR MH ]DNOMXHQ 8NROLNR XJRYRU QLMH ]


DNOMXHQ GLVSR]LFLMD JD ]DPHQMXMH 'LVSR]LFLMD VDGUL VOHGHH VQRYQH SRGDWNH

YUVWX NROLLQX L YUHGQRVW UREH

imeiaGUHVX LVSRUXLRFD

PHVWR L WDNX LVSRUXNH

datumspremnostirobezatransport,

imeiadresukupcauinostranstvu,

odredite robe i rok isporuke,

ugovorenu transportnu klauzulu,

QDLQ RWSUHPH YLG WUDQVSRUWD

uslove osiguranja i dr.

SHGLWHU MH GXDQ GD SULPOMHQX GLVSR]LFLMX GHWDOMQR SURXL L XNROLNR LPD QHGRVWDWDND LOL QHMDVQRD
EH] RGODJDQMD SLVPHQR REDYHVWL NRPLWHQWD L ]DWUDL GRGDWQH LQIRUPDFLMH L XSXWVWYD NRMD

WDNYLKsumu neophodnaSULPHGEL XRELDMHQRradivaljanogMH iGDblagovremenogNRPLWHQWXSLVPHQRispunjenjaSRWYUGLsvojihSULMHPobavezaGLVSR]LFLMH.UkolikoLPHprediterSRWYUnemaXMH


svoju spremnost da u potpunosti izvri sve naloge komitenta.

8.5.2Otvaranjepredmeta

6YDNL SUHGLWHUVNL SRVDR SRLQMH RWYDUDQMHP SUHGPHWD WM HYLGH


LPH SUHGPHW GRELMD HYLGHQFLRQL EURM NRML VH ]RYH SR]LFLMD 6YD GRNXPHQWDFLMD

ntiranjem

u posebnoj

VH

knjizi

RGSRHWND

GR

kraja posla, mora uredno i hronolokiSRVHEQLodlagatiSRGPDQWLOLufasciklu kojaXNRMLPDsezoveVHpozicioniRGODH


mantilGRNXPHQWDFLMD.Akose radiSR o obimnijem poslu, otvaraju se

segmentima (transportna, carinska, finansijska itd.).

=DNOMXHQMH XJRYRUD R SUHYR]X

Kalkulaciju transportnih trokova, odnosno ponudu prema komitentu, pediter je bazirao na

QMLPDponudama]DNOMXXMHkojejeSRMHGLQDQHdobioodprevoznikaXJRYRUHR. NaSUHYR]Xosnovu6YDNLnjih
pediter

YLGWUDQVSRUWD

birajednog

LPDVYRMH

ilivie

prevoznika

VSHFLILQRVWL

NRMH

isa

SHGLWHUPRUD GHWDOMQR SR]QDYDWL GD EL ]DNOMXLR XJRYRU

NRMH H REH]EHGLWL E WUDQVSRUW L RPRJXLWL NRPLWHQWX GD VH PRH NRULVWLWL SUDYLPD L] WRJD XJRYRUD

lagovremen i siguran

8.5.4.Organizacijainspekcijskihpregledarobe

5RED QDPHQMHQD L]YR]X LOL XYR]X SRGOHH W]Y MDYQRSUDYQRM NRQWUROL RGQRVQR ]DNRQVNL L DQDOL]DPD UDGL
propisanim

XWYU LYDQMD NYDOLWHWD L ]GUDYVWYHQH LVSUDYQRVWL NDR XVORYD GD


VHGR]YROL
NRQWUROX VSURYRGH RYODHQL LQVSHNWRUDWL NRMLPD MH SHGLWHU GXDQ GD

pregledima

QMHQL]YR] 2YX

SULMDYL UREX L RPRJXL SULVWXS UDGL REDYOMDQMD SUHJOHGD 1DNRQ REDYOMHQLK DQDOL] L]GDMX
RGJRYDUDMXD XYHUHQMD LOL VHUWLLILNDWH NRMLPD VH GR]YROMDYD LOL ]DEUDQMXMH L]YR]
a

inspektorati

2YL
VHUWLILNDWL VH QH PRJX SRLVWRYHLYDWL VD GR]YRODPD L VDJODVQRVWLPD QDGOHQLK
PLQLVWDUVWDYD NRMD VH L]GDMX NDGD MH URED QD UHLPX GR]YROH NYRWH LOL QHNRP GUXJRP RJUDQLHQMX

=DNOMXQMH XJRYRUD R RVLJXUDQMX

SHGLWHU ]DNOMXXMH XJRYRU R RVLJXUDQMX UREH X WUDQVSRUWX VDPR SR ]DKWHYX LOL


QDORJX komitenta, jer ta obaveza ne proizilazi iz ugovora o pediciji sama po sebi. pediteri imaju razvijene

101

GQRVH VD RVLJXUDYDMXLP NRPSODQLMDPD L XJRYRUHQH RSWH XVORYH RVLJXUDQMD SD LP ]


o
DNOMXHQMH XJRYRUD QH SUHGVWDYOMD SUREOHP 7DM XJRYRU SHGLWHU ]DNOMXXMH X VYRMH LPH
DOL ]D UDXQ LOL NRPLWHQWD LOL WUHHJ OLFD NRMH LPD RVLJXUDYDMXL LQWHUHV QD UREL 'RNXP

SROLVD NRMD ]QDL SRWYUGX GD MH ]DNOMXHQ XJRYRU R RVLJXUDQMX L REDYH]X


QDNQDGL

zovese

ent

RVLJXUDYDD

oosiguranju

GD

WHWX XNROLNR VH GHVL RVLJXUDQL VOXDM L GRNDH QD GRNXPHQWRYDQ QDLQ

8.5.6.Organizacijacarinjenjarobe

5RED VH QH PRH L]YHVWL QLWL XYHVWL L] LQRVWUDQVWYD SUH QHJR WR VH RFDULQL 2QD SRGOHH FDULQVNRP
QDG]RUX X L]YR]X RG PRPHQWD FDULQMHQMD GR PRPHQWD L]ODVND L] FDULQVNRJ SRGUXMD QDH

SRGUXMzemlje. Carinski nadzor nad robom u uvozu uspostavlja se momentom uslaska u nae carinsko e i traje do
momenta uvoznog carinjenjaa. Postupak organizacije carinjenja obuhvata

VOHGHH UDGQMH

prijavljivanje robe za carinjenje,

podnoenje deklaracije,

prijem deklaracije,

pregled robe,

svrstavanje robe po Carinskoj tarifi,

XWYU LYDQMH FDULQVNH RVQRvice,

L]UDXQDYDQMH GDELQD NRMH VH SODDMX

QDSODWD FDULQVNLK GDELQD

QDNQDGQL REUDXQ FDULQVNLK GDELQD L

naknadno proveravanje podataka o izvezenoj robi.

ML

Aviziranje

XYR]DRSUHYR]QRP

obavetavanje

poiljkejepismeno

VUHGVWYX

peditera

primaocu

robe ili

njegovom pediteru

uzeml

YUVWLLNROLLQL
UREHGDWXPX
RWSUHPH L RHNLYDQRP
YUHPHQX GRODVND
QD
RGUHGLWH 8] DYL]R VH RELQR DOMH NRSLMD SUHYR]QRJ GRNXPHQWD L QMHJRYD VYUKD MH GD RPRJXL SULPDRFX GD
VH SULSUHPL ]D SULKYDW UREH 7LPH L L]YR]QLN LPD G SRHR GD L]YUDYD XJRYRUHQH REDYH]H

okaze da je izvrio ili

3RODJDQMH UDXQD NRPLWHQWX

3R REDEOMHQRP SRVOX SHGLWHU MH GXDQ GD SRORL UDXQ NRPLWHQWX QD GRNXPHQWRYDQ L


SRGUREDQ QDLQ 'RNXPHQWRYDQ QDLQ ]QDL GD VH ]D VYH REDYOMHQH UDGQMH L RVWY

PRUDMX SULORLWL RGJRYDUDMXL GRNXPHQWL 3RGUREDQ QDLQ ]QDL MDVQX VSHFLILNDFLMX

arene

trokove

XLQMHQLK
WURNRYD VD SULORHQLP GRND]LPD GD VX ELOL RSUDYGDQL SHGLWHU QHPD SUDYR GD X
SRJOHGX SRVWXSDND D QDURLWR RELPD WURNRYD L]OD]L L] RNYLUD XJRYRU VHP X L]X]HWQLP VOXDMHYLPD
abez

posebnesaglasnosti

komitenta,

8NROLNR MH GR WRJD GROR SHGLWHU


MH REDYH]DQ
GDVYDNLWDNR
XLQMHQ WURDN
SRVHEQR REUD]ORL GRNXPHQWXMH L GRNDH GD MH XLQMHQ UDGL ]DWLWH LQWHUHVD NRPLWHQWD

8.5.8. Naplata trokova i ]DNOMXHQMH SUHGPHWD

SHGLWHU VWLH SUDYR QDSODWH VYRMH XVOXJH QDNRQ SRORHQRJ UDXQD NRPLWHQWX 1DNQDGD ]D

peditersku uslugu ili pediterska provizija je nagrada za rad peditera. pediter ima pravo na

SUHGPHW

102

naplatu usluge

]DNOMXXMH

ikada

VH SRVOH

nije izvrio

QDSODWH

posao

SRWUDLYDQMD

dokraja,

RG NRPLWHQWD

alisamona

LL]YUHQLK

proporcionalni

SODDQMD

deo

SUHPD

.pediterski

RVWDOLP XHVQLFLPD X SRVOX VD NRMLPD MH SHGLWHU X XJRYRUHQRP RGQRVX 5D]OLN L]PH

X SRWUDLYDQMD L

dugovanjajesaldopredmeta, koji treba da bude pozitivan i predstavlja pediterovu zaradu ma tom


poslu.

8.6. SPECIJALNI PEDITERSKI POSLOVI

SRYUHPHQRZarazlikuNDRGRSXQXodosnovnihXSUXDQMXposlovaXVOXJDkojeLOLpediterND redovno obavlja, specijalne poslove obavlja

GD REDYOMDMX VDPR RQD SHGLWHUVND SUHGX]HD NRMD


posebne

UDVSRODX

pediterske

NDGURYLPD

usluge

VUHGVWYPD

.Ove poslove

UHJLVWUDFLMRP

mogu

za obavljanje takvih poslova.

8.6.1.Organizacijazbirnogtransporta

Organizaciju zbirnog transporta (zbirna pHGLFLMD LQL VDNXSOMDQMH PDQMLK SRLOMNL RG YLH
poiljalaca iz jednog mesta ili zemlje na nekom transportnom terminalu ili u skladitu, odakle se

jednim prevoznimRMLsredstvomWDNRSULPOMHQXipo
jednomUREXUDVSRUHtransportnomXMHLSUHGDMHdokumentuSRMHGLQLPaljeSULPDRFLPDnapeditera u drugu zemlju ili mesto, k

8.6.2.IzdavanjeFIATAdokumenata

U glavne FIATA (pediterske) dokumente spadaju:

pediterska potvrda prijema (FCR-Forwarders Certificate of Receipt),

pediterska transportna potvrda (FCT-Forwarders Certificate of Transport),

prenosiva pediterska teretnica za multimodalni transport (FBL- Negotiable FIATA Multimodal


Transport Bill of Lading) i

pediterska skladina potvrda (FWR-FIATA Warehouse Receipt).

DYDWL VDPR RQL PH XQDURGQL SHGLWHUL NRML VX ODQRYL VYHWVNH


izd

pediterske

SHGLWHUVNH

dokumente

DVRFLMDFLMH ),

mogu

$7$

,]GDYDQMH RYLK GRNXPHQDWD SRGUD]XPHYD RGUH HQ VWHSHQ

odgovornosti peditera,L=ERJkojaWRJDje izvanVHL]GDYDQMHnjegovihRYLKodgovornostiGRNXPHQDWDza


izvrenjeSRVHEQR XJRYDUDosnovnihL poslovaSODDNDRiz ugovora o pedicij

specijalna pediterska usluga.

8.6.3.Sajamskiposlovi

SHGLWHUVNL VDMDPVNL SRVORYL LPDMX VSHFLILDQ NDUDNWHU L UD]OLNXMX VH RG VWDQGDUGQLK


pediterskih poslova organizacije transportD 6WUDQL L]ODJDL QD VDMPRYLPD X QDRM ]HPOML

potencijalni su pediterovi komitenti kada se radi o sajamskim poslovima u zemlji. Ovi poslovi

HNVSRQDWDobuhvataju:X prihvatL]OREHQLsajamskihSURVWRU eksponata,SDNRYDQMH organizacijuLRWUSHPXHNVSRQDWDprivremenogSR ]DYUHWNXuvoznog


carinjenja,

VDMPDUD]GXHQMHsmetaj privremenog uvoza eksponata, organizaciju uvoznog carinjenja prodatih eksponata i sl.

SHGLWHUL PRJX SUXDWL L XVOXJH QDLP L]ODJDLPD QD VDMPRYLPD X LQRVWUDQVWYX SHGLWHU X UXD
zemljip

VOHGHH XVOXJH SDNRYDQMH VDMDPVNLK HNVSRQDWD ]D WUDQVSRUW RUJDPL]DFLMD SULYUHPQRJ L]YR]QRJ


FDULQMHQMD HNVSRQDWD RUJDQL]DFLMX WUDQVSRUWD GR PHVWD RUGDYDQMD VDMPD X LQRVWUDQVWYX L

GU 3UHNR VYRJ NRUHVSRGHQWD X ]HPOML RGUDYDQMD VDMPD PRH RUJDQL]RYD


ti

prijem

ismetaj

HNVSRQDWD QD VDMPX NDR L QMLKRY SRYUDDM VD VDMPD WDNR GD QD L]ODJD X


LQRVWUDQVWYX
MHGLQVWYHQX XVOXJX L UDVWHUHHQ MH VYLK EULJD X YH]L VD WUDQVSRUWRP HNVSRQDWD X RED SUDYFD

103

LPD

8.6.4.Konsignacioniposlovi

L SHGLWHUD REXKYDWDMX GUDQMH NRQVLJQDFLRQRJ VNODGLWD SURGDMX UREH VD NRQVLJQDFLRQRJ


SUXDQMH XVOXJD SLUOLNRP SULMHPD L RWSUHPH UREH NDR L RUJDQL]DFLMX

Konsignacioni

poslov

VNODGLWD

UREXcarinjenjaVYRPkonsignacione]DVWXSQLNXXGUXJRMrobe.Konsignacija]HPOMLNRMLRYXjesteUREXoblikSURGDMHposlovnogXQMHJRYRodnosaLPHu Lkome]DQMHJRYvlasnikUDXQrobe alje

.RQVLJQDFLRQR VNODGLWH RWYDUD GRPDH SUDYQR OLFH UHJLVWURYDQR ]D ]DVWXSDQMH LQRVWUDQLK RQDQH
SURGDMH LOL YUDDQMH X LQRVWUDQVWYR
smetaroba

firmi,ukoje

stranog vlasnika

se

SRG

.Ta

roba

je,

dok

FDULQVNLP
QDG]RURP
.
DGDVHGHR UREH
SURGD GRPDHP
NXSFX SHGLWHU RUJDQL]XMH XYR]QR
FDULQMHQMH L ]D WX NROLLQX RGQRVQR YUHGQRVW UD]GXXMH SULYUHPHQL XYR] 8NROLNR VH GHR

UREH YUDD X LQRVWUDQVWYR RQGD VH SULYUHPHQL XYR] UD]GXXMH L]YR]QLP FDULQMHQMHP

8.6.5.Lizingposlovi

SUHYR]QLK
UREH

poslovi

Pod

3UL

zakupljeno

VUHGVWDYD

pediterskim

LOL NRQWHMQHUD

lizingposlovima

XFLOMX RUJDQ]RYDQMD

(eng.leasing)

podrazumevaju

WUDQVSRUWD

RGUH HQH

se

zakupa

WRPH UHYR]QR VUHGVWYR LOL NRQWHMQHU QH SUHOD]L X YODVQLWYR SHGLWHUD YH JD RYDM NRULVWL QD
p

RGUH
HQRYUHPH LOL ]D RGUH HQL WUDQVSRUW QDNRQ HJD JD YUDD YODVQLNX 2G SUHYR]QLK VUHGVWDYD QDMHL MH
OL]LQJ YDJRQVNLK FLVWHUQL ]D SUHYR] KHPLNDOLMD L WHQLK WHUHta, kao i specijalnih vagona ili

LVNOMXLYRkamionazEDYHaprevozGDYDQMHP tekihXi ]DNXSvangabaritnihSUHYR]QLKteretaVUHGVWDYD.DanasLOLuNRQWHMQHUDsvetupostoji

mnogo komplanija koje se

104

Dokument za
pediciju

105

9.CARINSKOPOSLOVANJE

9.1.OSNOVNIINSTITUTICARINSKOGSISTEMA

&DULQD MH MDYQD GDELQD NRMX GUDYD QDSODXMH RG YODVQLND UREH SULOLNRP QMHQRJ SUHODVND

prekocarinskelinije.

&DULQVND OLQLMD MH JUDQLFD NRMD UD]GYDMD GRPDH FDULQVNR SRGUXM RG FDULQVNLK SRGUXMD UXJLK ]HPDOMD
d

3UHPD QDHP FDULQVNRP ]DNRQX FDULQVND OLQLMD LVWRYHWQD MH VD GUDYQRP JUDQLFRP &DULQVNR SRGUXMH
MHVWH WHULWRULMD RJUDQLHQD FDULQVNRP OLQLMRP QD NRMRM VH SULPHQMXMX FDULQVNL

propisijednezemlje.
&DULQD MH GDNOH GDELQD NRMD VH QDSODX
SRGUXMH L]YR]L L] QMHJD LOL WUDQ]LWLUD SUHNR WRJ SRGUXMD jenastranu&DULQDrobuMH kojaGRELODseLPHuvoziSRuVUHGQMHYHNRYQRMjednocarinsko
GDELQL NRMD MH SULSDGDOD FDUX RGQRVQR YODGDUX D QDVWDOD MH X GRED PHUNDQWLOL]PD X ;9,, L ;9,, LQD MH VSROMQRWUJRYLQVNL
LQVWUXPHQW ]DWLWH GRPDH SURL]YRGQMH L LVWRYUHPHQR ]QDDMDQ

L]YRU

veku.

GUDYQLK

Car

SULKRGD

&DULQVNX UREX LQH SRNUHWQH VWYDUL NRMH VH X FDULQVNR SRGUXMH XQRVH L]


QMHJD L]QRVH LOL prekonjegaprevoze,bezobziradalitestvaripredstavljajupredmetkupoprodajeiline.

UREH FDULQVNLCarinskiSRVWXSDNsistemobuhvataFDULQVNHLQVWUXPHQWHukupnostpropisaFDULQVNXkojiWDULIXseodnoseLQDSODWXnaFDULQVNLKcarinski GDELQDnadzor,


QDcarinjenjeMHGQRP FDULQVNRP SRGUXMX

X YH]L VDSkupUREQLPpropLisaSXWQLNLPkojireguliuSURPHWRPkoje radnje,SUHNRFDULQVNHkojimredom,OLQLMHLQHukomFDULQVNLoblikuSRVWXSDNirokovima treba izvriti

&DULQVNL QDG]RU REXKYDWD VYH PHUH L UDGQMH FDULQVNLK RUJDQD UDGL REH]EH HQMD FDULQVNRJ VWXSND RVQRVQR
VSUHDYDQMD QHRYODHQRJ SRVWXSDQMD VD FDULQVNRP URERP L RXYDQMD QMHQH LVWRYHWQRVWL
VSURYHGH FDULQVNL SRVWXSDN 3RHWDN QDG]RUD WHH RG PRPHQWD SUHODVND UREH

preko carinske linije u uvozu i tranzitu, a u izvozu od momenta njenog carinjenja.

po

GRN VH QH

9.2.CARINSKIOBVEZNIK

&DULQVNL REYH]QLN MH OLFH NRMH MH GXQR GD REDYL VYH SURSLVQH FDULQVNH IRUPDOQRVWL L SODWL FDULQVNH L
GUXJH GDELQH NDR L GD RGJRYDUD ]D UREX GRN MH SRG FDULQVNLP QDG]RURP 2Q PRUD ELWL

FDULQVNLupisanuREYH]QLNregistarcarinskihPRHELWLobveznika kod Savezne uprave carina. Prema odredbama naeg zakona,

primalac robe, odnosno lice na koje glasi prevozna isprava, ili lice na koga su preneta prava iz
prevozne isprave;

vlasnik robe ili lice koje on ovlasti i

lice koMH XQRVL X FDULQVNR SRGUXMH LOL L]QRVL UREX L] FDULQVNRJ SRGUXMD QDH ]HPOMH

106

'XQRVWL FDULQVNRJ REYH]QLND VX

GD YUDWL X LQRVWUDQVWYR UREX LML MH XYR] ]DEUDQMHQ

GD X -HGLQVWYHQX FDULQVNX LVSUDYX XQHVH WDQH SRGDWNH R YUVWL


WHLQL YUHGQRVWL poreklurobeidr.,
UHLPDdaizvriXYR]DusaglaavanjeLOLL]YR]D Lpodataka iz kontrolnika sa stvarnim stanjem robe u pogledu

GD SODWL REUDXQDWL L]QRV FDULQVNLK L GUXJLK GDELQD

Prava carinskog obveznika su:

GD PRH XYH]HQX UREX SUH SRGL]DQMD L] FDULQDUQLce, odnRVQR


RNRQDQMD FDULQMHQMD vratiti u inostranstvo,

GD PRH SRG RGUH HQLP XVORYLPD XYH]HQX UREX YUDWLWL X


LQRVWUDQVWYR L SRVOH QMHQH predaje uvozniku ili korisniku,

GD PRH L]YULWL SUHWKRGQL SUHJOHG FDULQVNH UREH

GD SRGQHVH DOEX SURWLY UHHQMD Gonetog po prigovoru i,

GD SRGQHVH ]DKWHY ]D SRYUDDM YLH SODHQRJ L]QRVD FDULQH L GUXJLK GDELQD RGQRVQR

L]QRVD RQLK GDELQD NRMH QLMH ELR GXDQ GD SODWL

CARINSKATARIFA

EURMHYDCarinskaLR]QDND LtarifaRGJRYDUDMXLPjesistematizovanVWRSDPDpregled, SRNRMLPDnomenklaturaVHREUDXQDYDili

spisakFDULQD robe, sa iframa tarifnih

8 XHP VPLVOX FDULQVND WDULID VDGUL WDULIQL EURM WDULIQX R]QDNX QD]LY UREH L
FDULQVNX VWRSX 8 LUHP VPLVOX FDULQVND WDULID VDGUL MR REOLNH XYR]D L L]YR]D

&DULQVND WDULID VDGUL L QRUPDWLYQL GHR NRML REXKYDWD VYUVWDYDQMH UREH


SR FULQVNRM WDULIL GHILQLVDQMH YUHGQRVWL UREH L FDULQVNH RVQRYLFH
FDULQVNH UHLPH RVORED DQMD RG SODDQMD FDULQH L FDULQVNLK GDELQD L GU

9.3.1.Svrstavanjerobepocarinskojtarifi

QRPHQNODWXUHSvarstavanjeL0HXQURGQRMrobepoNRQYHQFLMLcarinskojR tarifiKDUPRQL]RYDQRPvrisepremaVLVWHPXklasifikacijiQD]LYDLLIDUVNLKBriselskeR]QDNDcarinskeUREH donetoj 1983.


godine. Svrstavanje robe prema carinskoj tarifi obuhvata slHGHH SRVWXSNH

R]QDDYDQMH WDULIQRJ VWDYD

naimenovanje rebe,

RGUH LYDQMH VWRSH FDULQH

RGUH LYDQMH UHLPD XYR]D LOL L]YR]D L

RGUH LYDQMH YLVLQH RVWDOLK GDELQD

107

9.4.POSTUPAKCARINJENJAROBE

5RED VH QH PRH L]YHVWL L] QDH ]HPOMH X LQRVWUDQVWYR QLWL


RFDULQL 3ULOLNRP L]YR]D URED SRGOHH FDULQVNRP QDG]RUX RG PRPHQWD
zemljupre

negoto

uvestiu

se

L]YR]QRJ
FDULQMHQMD
GR PRPHQWD IL]LNRJ L]OVDVND L] FDULQVNRJ SRGUXMD QDH ]HPOMH
RGQRVQR SUHODVND FDULQVNH OLQLMH 3ULOLNRP XYR]D URED SRGOHH FDULQVNRP Q IL]LNRJ XODVND X
FDULQVNR SRGUXMH QDH ]HPOMH

adzoru

odmomenta

GR PRPHQWD

XYR]QRJ

prelaska

FDULQMHQMD

carinske linije, odnosno

QDLHH VHpostupkuSRMDYOMXMXcarinjenjaSHGLWHULrobe kao zastupni carinskog obveznika, odnosno carinski posrednici,

RYODHQMD FDULQVNRJ REYH]QLND


poslova

Oni

XQMHJRYR

sukvalifikovani

LPHL\D

za

obavljanje
ovih
QMHJRY
UDXQ
2QL

irade na
osnovu
QLVXVWUDQND
X SRVWXSNX
FDULQMHQMD UREH YH SRGQRVLRFL SURSLVDQLK LVSUDYD

3RVWXSDN FDULQMHQMD UREH REXKYDWD VOHGHH PH Xsobno povezane radnje:

prijavljivanje robe radi carinjenja,

podnoenje jedinstvene carinske isprave (JCI),

prijem dokumenata za carinjenje,

carinski pregled robe,

svrstavanje robe po carinskoj tarifi,

XWYU LYDQMH FDULQVNH RVQRYLFH

L]UDXQDYDQMH GDELQD NRMH VH SODDMX SULOLNRP XYR]D LOL L]YR]D

QDSODWD FDULQVNLK GDELQD

QDNQDGQL REUDXQ FDULQVNLK GDELQD L

naknadno proveravanje podataka o uvezenoj ili izvezenoj robi.

3ULMDYOMLYDQMH UREH UDGL FDULQMHQMD QDGOHQRM FDULQDUQLFL REDYH]D MH FDULQVNRJ REYH]QLNa ili

UREHnjegovog&,35zastupnik7RPLVSUDYRP(preditera)FDULQDUQLFD.RobaseVHprijavljujeREDYHWDYDpodnoenjemRSULVSHXUREHcrinskeLL]MDYOMXMHispraveQDPHUDzapirjavljivanjeRQMHQRP QD
SRG FDULQVNL QDG]RU &DULQMHQMH PRH ELWLcarinjenjuREDYOMHQR.MomentomXQDGOHQRMnjenogFDULQDUQLFLpodnoenjaXPHVWXrobaRGSUHPHjestavljeL]YR] PHVWR
RGUHGLWD XYR] QD JUDQLFL

ili nekom usputnom mestu (izvoz i uvoz). Ukoliko se prilikom uvoza carinjenje ne obavlja na

granici,

DNRVH

roba

se

URED SUHYR]L

podcarinski

VUHGVWYLPD

nadzor

YRGQRJ

stavlja momentnom

HOH]QLNRJ

prelaska

LOLYD]GXERJ

carinske

VDREUDDMD

linijepodnoenjem

LOL-

&,DNRCIPRVH prevoz obavlja sredstvima drumskog transporta). Prema odredbama carinskog zakona, carinski

FDULQVNLPobveznik RUJDQLPDilinjegov]Dzastupnik,VWDQMHUREH odnosnoQDSXWXRGCIPRJUDQLQHili GRJCI,XQXWUDQMHpreuzimaFDULQDUQLFHodgovornost vozara prema

3UH SRGQRHQMD GRNXPHQDWD ]D FDULQMHQMH SRGQRVLODF -&, LPD SUDYR GD ]DWUDL GD VH QDG]RURP FDULQDUQLFH
REDYL SUHWKRGQL SUHJOHG UREH NRML LPD ]D FLOM GD VH XWYUGL NROLLQD YUVWD
XVDJODVL VWDQMH UREH VD SRGDFLPD L] SUDWHLK GRNXPHQDWD 1D WDM QDLQ

pod

L NDNYRD UREH RGQRVQR

carinski obveznik, odnosno podnosilac dokumentata za carinjenje izbegava odgovornost za


ispravnost podataka i njihovu usaglaenost sa stanjem robe.

3RGQRHQMH -&, L SURSLVDQLK GRNXPHQDWD VOHGHD MH UDGQMD X SRVWXSNX FDULQMHQMD UREH 3R


RGUHGEDPD FDULQVNRJ ]DNRQD -&, VD LVSUDYDPD SURSLVDQLP X SUDYLOQLNX R VDGULQL L NRULHQMX

108

LVSUDYD X FDULQVNRP SRVWXSNX GXDQ MH GD SRGQHVH FDULQVNL REYH]QLN LOL QMHJRY ]DVWXSQLN 2Q
MH RGJRYRUDQ ]D WDQRVW SRGDWDND XQHWLK X -&, L X SULORHQLP GRNXPHQWLPD 3RGDFL X
SULORHQLP GRNXPHQWLPD WUHED GD GRNDX QDYRGH X -&, 7DNR H MH FDrinskiobveznikilinjegovzastupnik

odgovoran i za pravilnost preduzetih radnji ili neizvrenja propisanih radnji u postupku carinjenja.

3URSLVDQL GRNXPHQWL NRML VH SRGQRVH X] -&, X ]DYLVQRVWL RG YUVWH


SRVOD YUVWH UREH UHLPD uvoza ili izvoza jesu:

NRPHUFLMDOQD WUJRYDND IDNWXUD

transportni dokument,

polisa osiguranja robe,

uverenje o kvalitetu robe,

sanitarni sertifikat (uverenje o zdravstvenoj ispravnosti robe),

fito ili veterinarsko uverenje,

UH HQMH QDGOHQRJ PLQLVWDUVWYD R GR]YROL ' ]D L]YRz ili uvoz i

reenje o dodeljenoj kvoti (Kk ili Kv).

XYR]L LPD

Ukoliko

SUDYR

carinski

GDVDSRVHEQLP

obveznik nije

]DKWHYRP

obezbedio

REUDWL

sve

QDGOHQRM

dokumente

FDULQDUQLFL

potrebne za
]D

XVNODGLWHQMH

carinjenjerobe

UREH

koja

SRG

se

carinskim naszoURP &DULQDUQLFD PRH SRVHEQLP UHHQMHP RGREULWL WDNDY VWDWXV UREH DOL QD

8NROLNRmaksimalanWDNRrokQH SRVWXSLdo60danaFDULQVNL.Po REYH]QLNistekutogMHrokaGXDQrobaGD UREXsemoraSUHQHVHocarinitiXVORERGQXilivratitiRGQRuinostranstvo. sno carinsku

zonu ili je preda carinarnici.

FDULQVNL

Prijem

RUJDQL

jedinstvene

carinske

3RSULMHPX

-&,L

isprave

SULORHQLK

prva

GRNXPHQDWD

jefazaupostupku

FDULQVNL

carinjenja

UDGQLNXYU

robe

XMH

koju

GD

obavljaju

OLMH-

&, VX SULORHQL VYL GRNXPHQWL L GD OL VX L]GDWL RG QDGOHQLK RUJDQD 3RGDFL X SULORHQLP pravilnopopunjen,GRNXPHQWLPDdali PRUDMX ELWL
SRWSXQL L GRYROMQL ]D FDULQMHQMH UREH 7DNR H PRUDMX ELWL X

VDJODVQRVWL VD SRGDFLPD X -&, 3ULOLNRP SULMHPD -&, XWYU XMH VH L UHLP XYR]D LOL L]YR 8NROLNR
zarobe .
UHLP XYR]D LOL L]YR]D UREH QLMH /% PRUD VH SULORLWL RGJRYDUDMXL GRNXPHQW NRMLP
VH
odobrava uvoz ili izvoz. Ako carinski radnik utvrdi ispravnost DRYHRPD YDQLPsvihpodatakaHOHPHQWRPilidokumenata,XSRVWXSNXvri7LPHse

MH

prijem

RYDID]D

JCI i

SRVWXSND

njenaregistracija

sa

FDULQMHQMD UREH

datumom

]DYUHQD

prijema

SRVOH HJD VH SRGDFL X -&, QH PRJX PHQMDWL

$NR VH XWYUGL GD SRVWRMH QHGRVWDFL LOL QHLVSUDYQRVWL X SRGQHWRM -&, FHR SUHGPHW VH YUDD

VPDWUD

podnosiocu

na

GDMH SULORLR

korekciju

SRWSXQH

ilidopunu

LLVSUDYQH

sa naznakom

nedostatka

GRNXPHQWH

ili

LPDSUDYR GD

neispravnosti

SRGQHVHSULJRYRU

.Ako

FDULQDUQLFLpodnosilac NRMD MH GXQD GD GRGQHVH UHHQMH R SULKYDWDQMX LOL RGERMDQMX SULJRYRUD

8 L]X]HWQLP VOXDMHYLPD RLJOHGQH JUHNH NRMH QH XWLX QD LVSUDYQRVW

kadase

utvrdida
sunedostaci
uprimljenim
dokumentima
SRVWXSND
FDULQMHQMD
UREH QLWL
YLVLQXFDULQVNLK
GDELQD
FDULQDUQLFD PRH RGREULWL SULMHP -&, DOL MH SRGQRVLODF GXDQ GD X URNX GR GYD GDQD SRGQHVH
ispravnH GRNXPHQWH 8 WRP VOXDMX GDQ SULMHPD -&, VPDWUD VH SRGQRHQMD LVSUDYQLK GRNXPHQDWD

Carinjenje robe vri se u prostorijama sedita carinarnice ili njene organizacione ,PRH

RGREULWLjedinice (carinska ispostava-CI, carinski referat-CR), ali se, na zahtev podnosioca JC

SUHFL]LUDQRcarinjenjerobe MHYUHPHuprostorijamaXNRPHMH FDULQDUQLFDiliprostorijama GXQDkojeGDREDYLodgovarajuFDULQMHQMHpodnosiocuUREH.

109

Carinskim zakonom

3UHJOHG UREH LPD ]D FLOM GD XWYUGL VDREUD]QRVW RGQRVQR IDNWLNR VWD


SRGDFLPD L] -&, L SULORHQLK GRNXPHQDWD 3UHJOHG UREH REDYOMD FDULQVNL UDGQLN
robe

XSULVXVWYX

prema

nje

SRGVQRVLRFD -&, X FHOLQL LOL GHOLPLQR X ]DYLVQRVWL RG SURFHQH FDULQVNRJ

UDGQLND 2YHURP SUHJOHGD UREH FDULQVNL UDGQLN SRWYU XMH GD SRGDFL X -&, RGJRYD

NROLLQH NDNYRH YUHGQRVWL L SRUHNOD

Svrstavanje

RGUH LYDQMH

LVSUDYQRVWL

robe

WDULIQRJ

pocarinskoj

EURMD L

tarifi

vri

WDULIQH

carinski

R]QDNH

radnik

NRMX

.Ovaj postupak

MHSRGQRVLODF

QD]QDLR

ima za cilj
X

rajustvarnomstanjurobeupogleduvrste,

JCI. Ako

RGJRYDUDMXcarinskiradnikVWDQMXutvrdi,UREHnaGXDQosnovuMH GDpregledaUREXVYUVWDrobe iXpodatakaLVSUDYDQ uWDULIQLJCI,daEURMtarifniLGD


broj

RWRPH

itarifna

VDLQL

oznaka

ne

]DSLVQLN FL QD WDNR XWYU HQ WDULIQL EURM &DULQDUQLFD MH GXQD GD IRUPLUD

Podnosilac

NRPLVLMX

JCIima

NRMD

pravo

XWYUGLWLprigovoraRVQRYDQRVW carinarni SULJRYRUD 1D QDOD] NRPLVLMH SRGQRVLODF -&, WDNR H

LPD SUDYR DOEH X] ]DKWHY GD VH X]RUFL UREH GRVWDYH FDULQVNRM ODERUDWRULML UDGL KHPLMVNRGRQRVLtehnolokogUHHQMHidrugogRVYUVWDYDQMXispitivanjaUREH.NalazaXRGJRYDUDMXLlaboratorijeWDULIQLdostavljaEURMseRGQRVQRcarinarnici,R]QDNXnasnovuNDR RVQRYkojeg ]Dse

nastavak postupka carinjenja robe.

8WYU LYDQMH FDULQVNH RVQRYLFH SRVWXSDN MH RGUH LYDQMD YUHGQRVWL FDULQVNH UREH QD NRMX VH SODDMX
FDULQVNH L GUXJH GDELQH &DULQVND RVQRYLFD MH GDNOH YUHGQRVW UREH QD NRMX VH SULPHQMXMH

stopa carine iz carinske tarife.

3UL XYR] UREH FDULQVNX RVQRYLFX LQH XJRYRUHQD FHQD VWYDUQR SODHQD FHQD LOi cena koju

GDELQHtrebaplatiti NRMLzaWHUHWHkupljenuUREXYDQrobuFDULQVNRJradiuvoza),SRGUXMDtrokoviDQLVXprevoza VDGUDQLiosiguranjaXXJRYRUHQRMdograniceFHQL

i svi trokovi i

3UL L]YR]X UREH FDULQVNX RVQRYLFX LQL IDNWXUQD YUHGQRVW IUDQNR GUDYQD JUDQLFD 2EUDXQDYDQMH
YLVLQH FDULQVNLK L GUXJLK GDELQD SUL XYR]X YUL VH L]UDXQDYDQMH SURFHQWD

carinske

NXPXODWLYQRPstope PHWRGRPodcarinskeGRELMDosnoviceVHRVQRYLFD.Dodavanjem]DL]UDXQDYDQMHiznosaRVWDOLKcarineGDELQDPDnacarinskuVOHGHLPosnovicuUHGRP GDELQD ]


D FDULQVNR HYLGHQWLUDQMH DNFL]D L SRUH] QD SURPHW SURL]YRGD

3UL L]YR]X MHGLQD GDELQD NRMD VH SODD SUHPD YDHLP SURSLVLPD MHVWH NROHWDUQD WDNVD RGQRVQR WDNVD
QD WHLQX UREH NRMD VH L]UDXQDYD SUHPD SRVHEQRM VNDOL 3ODDQMH REUDXQDWLK GDELQD JODYQD MH
GXQRVW FDULQVNRJ REYH]QLND LOL QMHJRYRJ ]DVWXSQLND X SRVWXSNX FDULQMHQMD UREH 5RED VH QH PRH SRGLL
LVSRG FDULQVNRJ QDG]RUD GRN VH QH SODWH REUDXQDWH GDELQH L]X]HY DNR MX SRVORYQH EDQNH ]D SODDQMH
platilacima

FDULQVNLK GDELQD GHSRQRYDQH NRG 6DYH]QH


RYHURP -&, L RVWDOLK GRNXPHQDWD RG VWUDQH

XSUDYH

deponovanu

FDULQD3ODDQMHP

garanci

GDELQD RVQRVQR

carinarnice, roba je ocarinjena. Carinjenjem u uvozu roba je nacionalizovana, a carinjenjem u


izvozu roba je denacionalizovana.

1DNQDGQL REUDXQ FDULQVNLK GDELQD PRH XVOHGLWL DNR FDULQVNL RUJDQL X SRVWXSNX UHYL]LMH XWYUGH
GD FDULQVNH GDELQH QLVX REUDXQDWH SUHPD VWYDUQRP VWDQMX UREH LOL GRNXPHQWLPD SRGQHWLP X] -&,
RG NRMLK ]DYLVL REUDXQ GDELQD GR Jodinu dana od dana podnoenja JCI u uvozu, odnosno

]DKWHYprelaska]DrobeQDNQDGQLpreko REUDXQcarinskeFDULQHlinije uL FDULQVNLKizvozu. GDELQDistomroku8NROLNRcarinskiVH XWYUGLobveznikGD VXimaREUDXQDWHpravoda podneseGDELQH


QDNQDGQR XWYU HQLK FDULQVNL REYH]QLN MH GXDQ GD SODWL UD]OLNX 8 REUQXWRP VOXDMX

UD]OLND

manje od

H PX ELWL YUDHQD

1DNDQGQR SURYHUDYDQMH SRGDWDND R XYH]HQRM LOL L]YHYH]HQRM UREL PRH XVOHGLWL X


URNX GR dve godine od dana podnoenja JCI u uvozu ili u roku do tri godine od dana podnoenja JCI u

GXQLizvozuVX.CarinskiGDFDULQVNLPobveznici,RUJDQLPDkorisniciVWDYHuvezeneQDXYLG SRVORYQHrobe,ilidrugaNQMLJHlicaGRNXPHQWHkodkojihL seGUXJHnalaziSRGDWNHuvezenaNDRrobaLGD LP


RPRJXH SUHJOHG UREH UDGL SURYHUDYDQMD SRGDWDND XWYU

110

HQLK X FDULQVNRP SRVWXSNX &DULQVNL

REYH]QLFL LOL GUXJD OLFD NRMD SRVHGXMX GRNXPHQWH R L]YH]HQRM UREL GXQL
VX GD FDULQVNLP RUJDQLPD stavenauvidfinansijskuidrugudokumentacijuradinakadneprovere.

Dokumentauzosiguranje

111

112

10.OSIGURANJETRANSPORTA

10.1.POJAMOSIGURANJA

2VLJXUDQMH MH ]DWLWD RG WHWQLK SRVOHGLFD L]D]YDQLK YDQUHGQLP GRJD DMLPD NRML VH PRJX
SUHGYLGHWL L NRMLPD VX L]ORHQL LPRYLQD LYRW L WHOHVQR ]GUDYOMH OMXGL

QDGRNQD XMH WHWH QDVWDOH XVOHG UXLODNRJ GHMVWYD SULURGQLK VLOD LOL
Osiguranje

jeekonomska,

jer

QHVUHQLKVOXDMHYD
6XWLQD RVLJXUDQMD NDR HNRQRPVNH NDWHJRULMH VDVWRML VH X XGULYDQMX VYLK
NRML VX L]ORHQL RSDVQRVWLPD W]Y UL]LQH ]DMHGQLFH VD FLOMHP GD ]DMHGQLNL SRGQHVX WHWX

MH ]DGHVLOD VDPR QHNH RG QMLK 1D WDM QDLQ VYDNL ODQ UL]LQH ]DMHGQLFH XPHVWR FHOH WHWH NRMD

koja

EL

SRJRGLOD VDPR QMHJD VQRVL VDPR PDOL GHR VYDNH WHWH NRMD SRJD D ELOR NRMHJ ODQD ]DMHGQLFH

10.2.ELEMENTIOSIGURANJA

1DM]QDDMQLMH HOHPHQWH VYDNRJ RVLJXUDQMD LQH UL]LFL SUHPLMD RVLJXUDQMD L


QDNQDGD L] RVLJXUDQMD 3RG UL]LFLPD VH SRGUD]XPHYDMX YDQUHGQL GRJD DML XVOHG LMHJ
RVWYDUHQMD PRH GRL GR HNRQRPVNL WHWQLK SRVOHGLFD 7R VX EXGXL QHL]YHVQL GRJD
DML NRML PRJX LPDWL QHSRHOMQH posledice,be] RE]LUD NDNR VX QDVWDOL LOL LPH VX L]D]YDQL

3UHPLMD RVLJXUDQMD MH L]QRV NRML RVLJXUDQLN SODD RVLJXUDYDX ]D RVLJXUDQH


UL]LNH 7R MH FHQD ]D SUXHQR RVLJXUDQMH LOL FHQD ]D RVLJXUDQH UL]LNH

3UHPLMD RVLJXUDQMD MH L]QRV NRML RVLJXUDQLN GDMH RVLJXUDYDX X ]DPHQX


XD REHDQX QDNQDGX WHWH NDR SRVOHGLFH RVLJXUDQRJ VOXDMD

RVLJXUDYDDNaknadaNDGDizVH osiguranjaGRJRGHHNRQRPVNLjestvarniWHWQLcilj GRJDosiguranja,DML2QDodnosnoVHRJOHGDispunjenjeXQDNDQGLosnovnogPDWHULMDOQHzadatkaWHWH


SUHWUSOMHQL JXELWDN RWHHQMH LOL XQLWHQMH XVOHG QDVWDQND RVLJXUDQRJ GRJD DMD QD RVLJXUDQRP SUHGPHWXza LOL LPRYLQL RGQRVQR
LPRYLQVNRP LQWHUHVX RVLJXUDQLND 2EDYH]D SODDQMD RGWHWH QDVWDMH
NDGD VH GHVL RVLJXUDQL VOXDM D RVLJXUDQLN SUXL YHURGRVWRMQH GRN

VOXDMD azeonastankuiposledicamatog

)UDQL]D SUHGVWDYOMD GHR WHWH NRML VQRVL VDP RVLJXUDQLN RGQRVQR QDMQLL L]QRV
WHWH GD EL RVLJXUDQLN VWHNDR SUDYR QD QDNQDGX L] RVLJXUDQMD 1DMHH VH XJRYDUD
X SURFHQWLPD DNR MH QSU IUDQL]D WR ]QDL GD WHWX GR WRJ SURFHQWD VQRVL VDP
RVLJXUDQLN D DNR MH WHWD YHD WDGD RVLJXUDYD SODD QDNQDGX WHWH

10.3.POLISAOSIGURANJA

3ROLVD RVLJXUDQMD MH JODYQL GRNXPHQW NRML VH L]GDMH X RGUH HQRM IRUPL SULOLNRP
VNODSDQMD XJRYRUD R RVLJXUDQMX D VDGUL VYH EL

XJRYRUX R RVLJXUDQMX 3ROLVD VOXL LtneNDRelementeGRNXPHQW osiguranjaNRMLP. QMHQTojeLPDODFdokumentGRND]XMHosklopljenomVYRMVWYR


RVLJXUDQLND 8JRYRU R RVLJXUDQMX MH VNORSOMHQ NDGD XJRYDUD L RVLJXUDYD SRWSLX SROLVX RVLJXUDQMD

113

GRNXPHQW R GXJX RVLJXUDYDD RGQRVQR QMHJRYRM REDYH]L GD QDGRNQDGL

Onapredstavlja

WHWX XNROLNR

GRRVLJXUDQRJ VOXDMD GR H

Osnovnielementipoliseosiguranjasu:

XJRYRUHQH VWUDQH RVLJXUDYD L XJRYDUD RVLJXUDQMD

predmetosiguranja,

UL]LFL REXKYDHQL RVLJXUDQMHP

trajanjeosiguranja,osiguranasuma,

premijaosiguranja,

datumizdavanjaipotpisiugovorenihstrana.

Polisaosiguranjanijehartijaodvrednosti,alijeinstrumentHGXYHprenosa]DWR WRpravaMHRVLJXUDQLNizosiguranjaLWR.

MH

Imalac

SUHWUSHR

polise

nema

WHWX

XVOHG

pravo

QDVWXSD

nakbadu

RVLJXUDQRJ

tetezato

VOXDMD

toje u

njenompos

3ULOLNRP
SURGDMH RVLJXUDQRJ SUHGPHWD WUHHP OLFX RVLJXUDQLN PRH XVWXSLWL VYRMD SUDYD L]
RVLJXUDQMD LQGRVDPHQWRP FHVMRP LOL SUHGDMRP SROLVH 3ROLVD PRH JODVLWL QD ime, na donosioca ili po naredbi.

10.4.TRANSPORTNOOSIGURANJE

7UDQVSRUWQR RVLJXUDQMH MH SRVHEQD REODVW RVLJXUDQMD NRMX LQH


RVLJXUDQMH SUHYR]QLK sredstava, osiguranje robe u prevozu, osiguranje odgovornosti
vozara i osiguranje drugih interesa koji se pojavljuju u transportu.

L SRNULYDOsiguranjeUL]LNHNRMLPDprevoznihMHL]ORHQRsredstavaSUHYR]QR(kaskoVUHGVWYRosiguranje)DOLQHposebnaLUREDNRMDjeoblastVHSUHYR]Ltransportnog osiguranja

Osiguranje vozara od odgovornosti je deo transportnog osiguranja kojim prevoznici osiguravaju


svoju odgovornost za tetu na robi koju su primili na prevoz, kao i za zakanjenja u

]DNRQVNLPprevozui predajiSURSLVLPDrobeRGQRVQRprimaocuPH. XQDURGQLPOvoosiguranje pokriva odgovornost vozara samo prema

QLMH SRNULYHQ LQWHUHV NRULVQLND SUHYR]D YH VDPR

konvencijama

LQWHUHVSUHYR]QLND

.Osiguranjem odgovornosti vozara

Osiguranje robe u transportu (kargo osiguranje)LYHLYRWLQMHjegranaNRMHtransportnogVHSUHYR]H


VDosiguranjaMHGQRJPHVWDkoja QDse bavi osiguranjem robe koja se prevozi. Stvari ili

WUDQVSRUWQLPdrugo(odmestaVUHGVWYRPproizvodnjeLQHUREXdo NDUJRmestaLOLskladitaWHUHWX SUHYR]Xumestu3UHYR]prodajeUREHili


XQXWDU

potronje)

SRJRQD

bilo

IDEULNH

kojim

skladita i sl. nijH SUHGPHW RYRJ RVLJXUDQMD =D UREX RGQRVQR WHUHW L NRG QDV MH XRELDMHQ QD]LY

kargo (p. cargo - brodski tovar, teret).

Osnovni cilj osiguranja robe u transportuWHWHL]D]YDQHjestezatitaQDVWDQNRPimovinskogHNRQRPVNLinteresaWHWQRJosiguranikaGRJDDMDiliX


korisnika

osiguranja

naroi

putemnaknade

WRNX
SUHYR]D
3UXDQMH
HNRQRPVNH
VLJXUQRVWL VYLP XHVQLYFLPD X PH XQDURGQRM WUJRYLQL RG
QHSURFHQMLYRJ MH ]QDDMD ]DQMHQR QRUPDOQR RGYLMDQMH L MHGDQ RG XVORYD QMHQRJ RSVWDQND

114

10.5.RIZICIUKARGOOSIGURANJU

5L]LNH X NDUJR RVLJXUDQMX SUHGVWDYOMDMX QHL]YHVQL YDQUHGQL EXGXL GRJD DML X SURFHVX SUHYR]D
NRML ]D SRVOHGLFX PRJX LPDWL JXELWDN XQLWHQMH LOL RWHHQMH UREH NRMD VH SUHYR]L 5L]LFL NRMLPD MH
URED L]ORHQD ]DYLVH RG SULURGQLK VYRMVWDYD VDPH UR SUHYR]QRJ VUHGVWYD NRMH VH NRULVWL ]D QMHQ
SUHYR] L NOLPDWVNLK XVORYD

be, relacije

SRGUXMLPD

nakojoj

NUR] NRMD

seprevozi,

SUROD]L X WRNX WUDQVSRUWD 3RUHG

WRDJD LPD L VXEMHNWLYQLK IDNWRUD RG NRMLK ]DYLVL YHOLLQD UL]LND NDR WR VX kvaitetproizvedeQH UREH
DPEDODD WHKQRORJLMD XWRYDUD X SUHYR]QR VUHGVWYR L VO

3RG RVQRYQLP WUDQVSRUWQLP UL]LFLPD SRGUD]XPHYDMX VH RSDVQRVWL JXELWND


RWHHQMD LOL unitenja robe tokom osiguranog prevoza, koje su vezane za sam proces transporta, prevozni put i

RVQRYQL
QH]JRGX

prevozno

L]LFL

kodpojedinih

sredstvo

.I

PRJX VH

HOHPHQWDUQH

pored

izvesnih

VYHVWL

vidova transporta,

QDVOHGHH

rizika

utehnologiji

RSDVQRVWL

VDREUDDMQX

prevoza

QHSRJRGH SRDU HNVSOR]LMX L UD]ERMQLWYR

5RED MH R]ORHQD L GRSXQVNLP UL]LFLPD NRML VH PRJX VPDWUDWL WLSLQLP WUDQVSRUWQLP UL]LFLPD NRML
QDVWDMX HH RG RVQRYQLK DOX VX WHWH SR SUDYLOX PDQMH .UD H GHOLPLQD NUD D L

neisporuka predstavljaju rizikeYQH kojiUL]LNHspadaju.UDD

nepomorskom

spadaju

GHOLPLQDudopunkeNUDuD

pomorskomLQHLVSRUXND SVLJXUDYDMXosiguranju, VHali SRu

uosno

SUDYLOX
]DMHGQR
]ERJ WRJD
WR VH PH XVREQR GRSXQMXMX 0DQLSXODWLYQL UL]LFL REXKYDWDMX
UL]LNH NRMLPD MH URED L]ORHQD SULOLNRP XWRYDUD LVWRYDUD SUHWRYDUD VODJDQMD X SUHYR]QR VUHGVWYR

ORPDuskladitenja,LRWHHQMDsortiranjaDPEDODHislFXUHQMD.OsiguranjemLUDVLSDQMDrobeUREHprotivWHWHovihXVOHGrizikaXGDUDpokriveneLGRGLUD suVD
tete

YUVWLPod SUHGPHWRPlomarobe, i sl.

5L]LFL VSROMDQMHJ XWLFDMD VSHFLILQL VX L ]DYLVH

JRGLQMHJ GRED L VO 8 RYX NDWJRULMX UL]LMD VSDGDMX SRYHDQMH

odvrste

YODJH

robe,

prevoznog

XWLFDM

VODWNH

sredstva,

YRGHUL]LN

relacije,

PRUD

SRNLVQXH U D SULPDQMH VWUDQRJ PLULVD EURGVNR ]QRMHQMH FXUHQMH UHQRJ WHUHWD XJLQXH LYRWLQMD

koje se prevoze i sl.

'RSXQVNL UL]LFL QH PRRJX VH RVLJXUDWL QH]DYLVQR RG RVQRYQLK UL]LND YH


VDPR X] QMLK SRG XVORYRP GD XJRYDUD RVLJXUDQMD WR L]ULLWR ]DKWHYD

2G UDWQLK L SROLWLNLK UL]LND RVLJXUDYD VH URED X SRPRUVNRP YD]GXQRP L SRWDQVNRP WR VDPR


GRN MH X SUHYR]QRP VUHGVWYX 5RED X NRSQHQLP SUHYR]QLP VUHGVWYLPD RELQR
transportu
i
VH
QHRVLJXUDYD SURWLY RYLK UL]LND 2YL UL]LFL VH QH RVLJXUDYDMX VDPR X UDWX JUD DQVNRP
UDWX SREXQDPD UHYROXFLMDPD YH L X PLUX 3UHPLMVNH VWRSH ]D UDWQH L SROLWLNH UL]Lke u miru su

relativno niske, ali za vreme rata veoma su visoke.

10.6. TETE U KARGO OSIGURANJU

3RG WHWRP X NDUJR RVLJXUDQMX SRGUD]XPHYD VH QDVWDQDN WHWQRJ GRJD DMD NRML MH
SURX]URNRYDR PDWHULMDOQD RWHHQMD LOL JXELWNH QD UREL NDR L WURNRYH QDVWDleusledostvarenja

osiguranihrizika.

SUHGPHWStvarniRVLJXUDQMDpotpuni'R VWYDUQRJgubitak podrazumevaSRWSXQRJJXELWNDpotpuniPRHmaterijalniGRLXVOHG


gubitak

cele

poiljke

kojaje

SRWSXQRJ XQLWHQMD
FHORNXSQH
UREH QSU DNR URED X SRDUX SRWSXQR L]JRUL DNYRJ RWHHQMD GD WR SUHVWDMH GD
EXGH URED RGUH HQH YUVWH QSU DNR VH FHPHQW XVOHG GHMVWYD YRGH VWYUGQH LOL YRH SRWSXQR LVWUXOL QHVWDQND UREH QSU

115

UREHakojeEH]brodPRJXQRVWLsarobomGDpotonuoGRHGRinemaQMHnikakvihvestionjemutrimeseca)iakojeosiguraniklien

SRVWRML

Izvedeni

DOL]DRVLJXUDQLND

potpunigubitak

RQDYLH

podrazumeva

QHSUHGVWDYOMD

ekonomski

gubitakrobe

QLNDNYXHNRQRPVNX

YUHGQRVW

zaosiguranika

7RMHVOXDM

.Roba

NDGD

idalje

VX trokovi popravke ili sSDVDYDQMD UREH NDR L QMHQRJ SUHYR]D GR RGUHGLWD YHL RG QMHQH YUHGQRVWL

VSDVDYDQMDTadaosiguranikUREH YHnemaMH QDSXWDnikakvogLRQDinteresaVHWUHWLUDda NDRpreduzima VWYDUQL SRWSXQLbilokakveJXELWDNaktivnosti

radi popravke ili

=DMHGQLN
e

SRVOHGLFD VYHVQRJ UWYRYDQMD

(generalne)

GHOD

havarije

podrazumevaju

WHUHWD

LOLEURGDUDGLVSDVDYDQMD

materijalne

OMXGL

tete

EURGD

iizdatke

LUREH

koji

nastaju

RG

]DMHGQLNH

kao

RSDVQRVWL $NR VH WDNDY VOXDM GHVL ]DSRYHGQLN EURGD SURJODDYD ]DMHGQL

ku

havariju

io

tome

REDYHWDYD YODVQLND EURGD L VYH YODVQLNH UREH QD EURGX 6XWLQD ]DMHGQLNH KDYDULMH
MHVWH GD
VYL
XHVQLFL X SRPRUVNRP SRGXKYDWX VQRVH GHR WHWH NRML MH SURSRUFLRQDODQ QMLKRYRP XGHOX X YUHGQRVWL

toga poduhvata (brod, roba i vozarina).

=DVHEQH SDUWLNXODUQH KDYDULMH SRGUD]XPHYDMX GHOLPLQH JXELWNH L RWHHQMD UREH NRMH X


SRWSXQRVWL VQRVL YODVQLN UREH LOL RVLJXUDYD XNROLNR MH URED RVLJXUDQD *XELFL LOL RWHHQMD VX

SRVWXSDNDposledicaostvarenjaGDVHL]EHJQHosiuranogMRYHDrizika,WHWDza1DMHLrazliku odVOXDMHYLgeneralneSDUWLNXODUQHhavarije,KDYDULMHkojaje
posledica

VXWHWHQDVWOH

svesnih

QD EURGX LOL UREL XVOHG QDVXNDQMD VXGDUD SRDUD QHYUHPHQD SURGRUD YRGH X EURG NUD H L VO

1DJUDGD ]D VSDVDYDQMH MH GHOLPLQD WHWD NRMX WUSH XHVQLFL X SRPRUVNRP WUQDVSRUWX GDMXL
QDJUDGX RQLPD NRML VX QD PRUX SUXLOL GUDJRFHQX SRPR GD EL VH VSDVOL OMXGL EURG L URED 2YD YUVWD
QDJUDGH NDR L REDYH]D SUXDQMD SRPRL EURGX UHJXOLVDQD MH %ULVHOVNRP NRQYHQFLMRP L]

godine.

10.7.UGOVOROKARGOOSIGURANJU

8JRYRU R RVLJXUDQMX UREH X PH XQDURGQRP WUDQVSRUWX SUHGVWDYOMD VDJODVQRVW YROMD L]PH X


RVLJXUDYDD L RVLJXUDQLND LOL XJRYDUDD RVLJXUDQMD SUL HPX VH RVLJXUDYD REDYH]XMH GD X

XJRYDUDugovorenomRVLJXUDQMDobimu VHnaknadiREDYH]XMH tetuGDnaSODWLrobiSUHPLMXkojaje RVLJXUDQMDnastalausled

osiguranog rizika, a osiguranik ili

8JRYRU R RVLJXUDQMX UREH X PH XQDURGQRP WUDQVSRUWX MH QHIRUPDODQ WR ]QDL GD QLMH


REDYH]QD SLVPHQD IRUPD MHU MH ]D QMHJRYX SXQRYDQRVW R ELWQLP HOHPHQWLPD XJRYRUD ,SDN X
dovoljna
saglasnost
voja
ugovorenih
strana
SUDNVL VH RYDM XJRYRU
QDMHH
]DNOMXXMH
X SLVPHQRM
IRUPL

Osnovni elementi ugovora su: predmet osiguranja, osigurani rizici, prevozno sredstvo,
osigurano putovanje, trajanje osiguranja, osigurani iznos i premija osiguranja.

3UHGPHW RVLJXUDQMD MH URED NRMD VH SUHYR]L 3RGDFL R YUVWL NROLLQL SDNRYDQMX L


YUHGQRVWL UREH RG SUHVXGQRJ VX ]QDDMD ]D XWYU LYDQMH YHOLLQH UL]LND NRMLPD MH URED
L]ORHQD WRNRP transoprta. Davanje tDQLK SRGDWDND R UREL R EDYH]D MH XJRYDUDD RVLJXUDQMD

2VLJXUDQL UL]LFL LQH LULQX SRNULD L PRUDMX ELWL SUHFL]QR GHILQLVDQL 1DMXLP SRNULHP VX REXKYDHQL
VDPR RVQRYQL UL]LFL L RQL VX QDYHGHQL X XVORYLPD RVLJXUDQMD ]D VYDNL YLG WUDQVSRUWD SRMHGLQDQR
MHU VX WLSLQL ]D QMHJD 'RSXQVNL UL]LFL YH]DQL VX YLH ]D UREX L RQL VH RVLJXUDYDMX VDPR QD WUDHQMH
XJRYDUDD RVLJXUDQMD .ODX]XORP $$5 SURWLY VYLK UL]LND REXKYDHQL VX VYL RVQRYQL YLGD WUDQVSRUWD
DOL MH REXKYDHQD QMLKRYD
XVOHG

vrste robe

rizici,a dopunski

se

YHLQD$ $5

donekle

NODX]XOL

razlikuju

PRJXVH

u zavisnosti

GRGDWLUL]LFL

od

PDQD L SULURGQLK VYRMVWDYD VDPH UREH

UL]LFL WHWD L] ELOR NRJ UD]ORJD NDR L UDWQL SROLWLNL L UL]LN WUDMND

116

3UHYR]QR VUHGVWYR YDDQ MH HOHPHQW XJRYRUD MHU WUD


1$ RELP UL]LND XWLH L NYDOLWHW SUHYR]QRJ VUHGVWYD 'DYDQMHP
SUHYR]QRP

transporta.

nsportni

rizicizavise

GHWDOMQLK

SRGDWDND

odvida

VUHGVWYX RPRJXDYD VH LQGLYLGXDOL]DFLMD RVLJXUDQH UREH

DYH]D XJRYDUDD RVLJXUDQMD MH GD QD]QDLOsiguranoPHVWRputovanjeRWSUHPHjesteUREHrelacijaPHVWRnaRGUHGLWDkojojse UREHroba


LprevoziSUHYR]QL.ObSXW 8NROLNo se koristi vie

prevoznih sredstava ili vidova transporta, neophodno je precizirati relacije po svakom vidu
transporta.

7UDMDQMH RVLJXUQMD PRH VH GHILQLVDWL QD YLH QDLQD $NR VH UDGL R ]DNOMXHQMX RVLJXUDQMD QD RGUH HQR
YUHPH RQGD VH SRHWDN L ]DYUHWDN SUHFL]LUDMX QDYR HQMHP WDQRJ GDQD L VDWD SRHWND L ]DYUHWND
WUDMDQMD RVLJXUDQMD 8 RVWDOLP VOXDMHYLPD QDMHH VH RGUH XMH RG VNODGLWD GR VNODG

RG XWRYDUD GR LVWRYDUD RG SUHGDMH YR]DUX GR LVSRUXNH VD QDYR


HQMHP PHVWD SRHWND L ]DYUHWND

ita,

trajanja osiguranja.

2VLJXUDQL L]QRV MH SR SUDYLOX YUHGQRVW UREH L] WUJRYDNH IDNWXUH XYHDQD ]D


XYHDQD ]D RHNXMXX SURVHQX SURILWQX VWRSX 6 GUXJH
L]QRV

narobi

R]QDDYD

(vrednos

tojeosiguranu

8 VWYDUL W UREH
interes

VWUDQHRVLJXUDQL

JRUQMX JUDQLFX NRMX MH RVLJXUDYD GXDQ GD SODWL X VOXDMX G

URED SRWSXQR SURSDGQH 2VLJXUDQL L]QRV MH WDNR H RVQRYLFD ]D L]UDXQDYDQMH RUHPLMH RVLJXUDQMD

LMD RVLJXUDQMD MH FHQD NRMX SODD XJRYDUD RVLJXUDQMD ]D SRNULYHQH UL]LNH 2QD VH L]UDXQDYD
RVQRYX XJRYRUHQH SUHPLMVNH VWRSH RVLJXUDQMD NRMD VH L]UDXQDYD X SURFHQWLPD RG

Prem

QD

osiguranog iznosa.

'81267, 8*29$5$$ 26,*85$1-$ , 26,*85$1,.$

GXQRVWL XJRYDUDD RVLJXUDQMD MHVX SODDQMH SUHPLMH L GDYDQMH SRGDWDND YDQLK ]D RFHQX
Osnovne
WHLQH
UL]LND 'XQRVWL ]D YUHPH WUDMDQMD RVLJXUDQMD MHVX YR HQMH EULJH R RVLJXUDQRM

UREL V SDQMRP XUHGQRJ SULYUHGQLND L REDYHWDYDQMH RVLJXUDYDD R VYLP SURPHQDPD X Y


SHYR]D .DGD WRNRP WUDMDQMD RVLJXUDQMD GR H GR RSDVQRVWL RVWYDUHQMD UL]LND
ezi
rizikau
toku
RGQRVQR QDVWDQND
WHWH
QD UREL JRYRUL VH R QDVWXSX RVLJXUDQRJ VOXDMD

osLJXUDQMHPreduzimanjeQLMHQL]DNOMXHQRmerada VSDVDYDQMHsetetasmanji,UREH LpostupanjeL]EHJDYDQMHpremaWHWHroiJODYQHiprevoznomVXREDYH]HsredtvuRVLJXUDQLNDkaoda

VDPRJ

Presvega,

SRVWXSL

SUHYR]D

ilipretovara

tosu

RVLJXUDQLN

QDWDNDY

robe,

tetekoje

QDLQ

mogu

UHWNR

jer tokom

PRH

nastati

prilikom

SUHGX]HWL

ELOR

utovara,

WD8NROLNR

istovara

QH

L]ODH VH RSDVQRVWL GD RVLJXUDYD RGELMH GD QDNQDGL WDNR QDVWDOX WHWX

da

Konstatacijanastale tete na robi, utvrivanje prirode,D obimaNRMLVXi SRNULYHQLuzrokatete,RVLJXUDQMHPodnosno dokazaWDNRH VX


je

tetanastala

zavreme

trajanja

osiguranja

usledrizik

REDYH]H
RVLJXUDQLND
$NR
VHURED
SUHYR]L SRPRUVNLP
LOL UHQLP EURGRYLPD WHWX WUHED GD
NRQVWDWXMH KDYDULMVNL NRPHVDU D DNR VH SUHYRGL HOH]QLFRP NRQVWDWDFLMX WHWH YUL VDPD HOH]QLFD X
prisustvuprimaoca

LVSRVWDYOMD W]Y ]DSLVQLN R L]YL DQMX .RG SUHYR]D UREH GUXPVNLP SUHYR]QLP
NRQVWDWXMX SULPDODF UREH L YR]D NDPLRQD SRWSLVLYDQMHP RGJRYDUDMXHJ

VUHGVWYRP

robe

WHWX

zapisnika. Kod avio-transporta tetu konstatuju primalac robe i predstavnik avio prevoznika.

2EDYHWDYDQMH RVLJXUDYDD REDYH]D MH RVLJXUDQLND LP MH VD]QDR ]D WHWX QH]DYLVQR


RG QMHQH NRQVWDWDFLMH $NR WR SURSXVWL RVLJXUDYD PRH GD RGELMH QDNQDGX RQRJ
GHOD WHWH NRML VH PRJDR L]EHL GD MH EODJRYUHPHQR ELR REDYHWHQ

117

2EH]EH HQMH UHJUHVQRJ SUDYD SRVHEQR MH YDQD REDYH]D RVLJXUDQLND 2Q MH REDYH]DQ GD REH]EHGL
GRND]H GD MH WHWD QDVWDOD X WRNX SUHYRD QD RVQRYX NRMLK H RVLJXUDYD VWHL SUDYR GD RG
SRLQLRFD WHWH WUDL RGJRYDUDMXX QDNQDGX LQMHQLFD GD MH URED RVLJXUDQD QH RVORED D
SUHYR]QLND OL GUXJRJ XHVQLND X WUDQVSRUWX RGJRYRUQRVWL ]D WHWX QD UREL NRMD VH GHVLOD
i
GRN MH URED ELOD NRG QMHJD 3UDYR RVLJXUDYDD GD WUDL WX QDNQDGX ]RYH VH UHJUHVQR SUDYR
2VLJXUDQLND MH GXDQ GD nakom prijema naknade tete, sva prava po tom osnovu prenese na RVLJXUDYDD

1$.1$'$ 7(7( .$2 '81267 26,*85$9$$

1D RVQRYX ]DNOMXHQRJ XJRYRUD R RVLJXUDQMX UREH X WUDQVSRUWX RVQRYQD GXQRVW


RVLJXUDYDD MHVWH QDNQDGD WHWH RVLJXUDQLNX XNROLNR VX VH ]D WR VWHNOL XVORYL 'D EL
RVLJXUDYD ELR X obavezi da nakQDGL WHWX SRWUHEQR MH GD VH LVSXQH VOHGHL XVORYL

da je teta nastala kao posledica osiguranih rizika,

da je osiguranik imao ili stekao interes na osiguranoj robi,

GD MH RVLJXUDQLN LOL XJRYDUD RVLJXUDQMD LVSXQLR VYH GXQRVWL X


WRNX WUDMDQMD osiguranja i u momentu nastanka tete,

da do tete nije dolo krivicom osiguranika ili lica za koje on odgovara, da su ispunjeni svi posebni
uslovi iz ugovora o osiguranju,

GD MH RVLJXUDQLN SRGQHR RGJRYDUDMXL RGWHWQL ]DKWHY

Odtetni zahtev zahtev je osiguranika kRMLP SUHFL]LUD VYRMH WUDHQMH ]D WHWX NRMD MH QDVWDOD
RELQRnarobiVHkaoSULOD]XposledicaVOHGHLosiguranogGRNXPHQWLrizika i kao takva pokrivena osiguranjem. Uz odtetni zahtev

dokument o osiguranju (polisa, sertifikat ili potvrda osiguranja), transportni dokument (tovarni list,
konosman),

zapisnik o teti na robi, komercijalna faktura,

cesija prava prema licima odgovornim za tete.

/LNYLGDFLMD WHWH SRWXSDN MH X NRMLP VH XWYU XMH RVQRYDQRVW RGWHWQRJ ]DKWHYD D ]DWLP XWYU XMH
REUDXQDYD L LVSODXMH QDVWDOD WHWD WHWD VH PRH OLNYLGLUDWL QD ED]L SRWSXQRJ JXELWND

RVLJXUDQLNosiguranerobeLPDRkadaQDURELjeuSUHOD]Hpitanju QDstvarniRVLJXUDQLNDiliizvedeniWHWDpotpuniVHPRHgubitak,OLNYLGLUDWLnakonQDegaED]L svaSURFprava koja je


enta

gubitka

YUHGQRVWL UREH X VOXDMX NDGD MH GROR GR JXELWND RGUH HQRJ EURMD MHGLQLFD SDNRYDQMD
UREH
LOL JXELWND RGUH HQH
NROLLQH UREH NRMD VH SUHYR]L X UDVXWRP VWDQMX NDR L NDGD QH SRVWRML PRJXQRVW GD VH RWHHQD URED SRSUDYL L GRYHGH X
SUYRELWQR VWDQMH ,VSODWRP WHWH RVLJXUDYD MH LVSXQLR VYRMH

obaveze iz ugovora o osiguranju, a osigurnik je ostvario osigurani interes.

118

10.10.POJAMSAOSIGURANJAIREOSIGURANJA

6DRVLJXUDQMH MH UDVSRGHOD MHGQRJ UL]LND QD QHNROLNR GHORYD JGH VYDNL


VDRVLJXUDYD preX]LPD GHR ]D GLUHNWQR SRNULH ]DMHGQLNH SROLVH

8 VOXDMX NDGD RVLJXUDYD SUHX]PH UL]LN L ]D LVWL SURFHQL GD GRYRGL X RSDVQRVW


QMHJRYH IRQGRYH X VOXDMX QDVWDQND WHWH RQGD RQ YLNRYH L]QRVL X UHRVLJXUDQMH

'HR NRML RVLJXUDYD ]DJUDYD ]RYH VH ,VW

UL]LND NRML MH SUHX]HR RVLJXUDYD ovremeno,podefiniciji,reosiguranjeje


osiguranje

Dokumentauzosiguranje

119

120

11.SISTEMKVALITETAUTRANSPORTU

Sistemupravljanjakvalitetom406 4XDOLW\ 0DQDJHPHQW 6\VWHP SUHGVWDYOMD XUH HQ

UD]YRMDposlovni Lsistem,SURL]YRGQMHorganizovanGRXJUDusvimLYDQMDnjegovimVHUYLVLUDQMDdelovimaSD (odDN marketinga,LXQLWDYDQMDprekoSURL]YRGDprojektovanja,QDNRQ


XSRWUHEQRJ SHULRGD L GRNXPHQWRYDQ WDNR GD SUXD XYHUHQMH ]D REH]EH

HQMH zahtevanog nivoa

kvaliteta, odnosno ispunjenje svih zahteva kupca ili korisnika usluge. Prema iskustvima razvijenih
zemalja u kojima kompanije posluju sa uspostavljenim sistemom upravljanja kvalitetom prema

XVSRVWDYOMHQstandardima serije406ISO8]9000VLVWHPustanovljeneXSUDYOMDQMDsu mnogeNYDOLWHWRPprednostiSRYHDYDuodnosuVH naGRELWkompanijeRVWYDUXMHukojimaVHEROMDnije


NRRUGLQDFLMD L XQXWDU NRPSDQLMH PH X ]DSRVOHQLPD L L]YDQ NRPSDQLMH V SDUWQHULPD L VDUDGQLFLPD

SURFHV VH ODNH NRQWUROLH L VWLH VH SUHGQRVW QD WULWX 6LVWHP XSUDYOMDQMD NYDOLWHWRP VDP SR VHEL
QH SREROMDYD QLYR NYDOLWHWD YH RPRJXXMH VLVWHPDWLDQ SULVWXS SRVORYDQMX L] HJD VOHGL YLL QLYR
NYDOLWHWD 6WDQGDUGL VHULMH ,62 GRSXQMXMX VH RGJRYDUDMXLP WHKQLNLP VWDQGDUGLPD ]D

WUDHQLproizvodeQLYRi usluge,NYDOLWHWDa SURL]YRGDzadovoljenjeLXVOXJDijednih i drugih daje kao rezultat zadovoljenje kupca, odnosno

11.1.PROIZVOD(USLUGE)IKVALITET

MH LVKRG LOL UH]XOWDW DNWLYQRVWL L SURFHVD L PRH ELWL PDWHULMDOQH LOL QHPDW
SULURGH

Proizvod

LOLQMLKRYD NRPELQDFLMD 6DYUHPHQD VD]QDQMD L QDXQD GRVWLJQXD RPRJXLOD VX SURLUHQMH

erijalne

SRMPD SURL]YRGD RGQRVQR XVWDQRYOMHQMH UD]OLLWLK NDWHJRULMD SURL]YRGD 8 0H XQDURGQRM


GHILQLFLMHorganizaciji]D

zaHWLULstandardizacijuRVQRYQHJHQHULNHISO(InternationalNDWHJRULMHSURL]YRGDOrganization IRU 6WDQGDUGL]DWLRQ GDWH VX VOHGHH

Hardver(hardware) SURL]YRG NRML VH VDVWRML RG L]UD HQLK GHORYD L


NRPSRQHQWL LOL njihovih sklopova;

Softver(software)
proizvod koji se sastoji od pisaQLK LOL GUXJDLMH ]DEHOHHQLK

informacija, koncepata, ilustracija ili procedura;

Procesnimaterijali
proizvodi ili poluproizvodi YUVWL WHQL LOL JDVRYLWL ili

QMLKRYH NRPELQDFLMH XNOMXXMXL L SRMHGLQDQH materijale;

Usluge nematerijalni proizvodL NRML VX FHORYLWL LOL SUHWHQLdeo ponude. Mogu se


odnositi na planiranje, prodaju, transport, obuku ili uslugu materijalnog proizvoda.

QMLYR MH GD VNRUR VYL SURL]YRGL VDGUH QHNH LOL VYH RYH HOHPHQWH DOL VH SUHPD
3URL]YRG VH PRH GHILQLVDWL V YLH

dominantnom

DWULEXWD

NROLLQD

elementu

FHQDURN

svrstavaju

Nesum

GUH HQX NDWHJRULMX

LVSRUXNH NYDOLWHW L VYL VX ODNR PHUOMLYL RVLP NYDOLWHWD

WD ]QDL UH NYDOLWHW" 5H SRWLH RG qualis (latinski kakav) i qualitas (latinski


svojstvo). Prema tome, kvalitet je skuposobinakojimasenekipredmet,radilipojavarazlikujeod

XSRWUHELdrugih.OsobinePRJXQRVW kojimaRGUDYDQMDseodlikujeHVWHWVNLproizvodL]JOHG LWGmoguLVYHbiti:VX upotrebljivost,RQHVXEMHNWLYQRJtrajnost,NDUDNWHbezbednost pri QDL RSWX


PHUX GD EL VH LVND]DR NYDOLWHWD 1LYR WUDHQLK RVRELQD QH PRHra, paELWLjeLVWLteko]D UD]OLLWH YUVWH SURL]YRGD MHU
SRVWRMHstepenproizvodiDXWRPRELOkojiseNRGtroeNRMLK(hranaMHWUDMQRVWnaprimer)YHRPDkojiSRHOMQDnezahtevaju3UHPD

trajnost, i proizvodikojisekoriste (npr.

121

standarduJUSISO9000:20016LVWHPL PHQDGPHQWD NYDOLWHWRP 2VQRYH L UHQLN NYDOLWHW MH

nivo do kojeg skup svojstvenih karakteristika ispunjava zahteve.


'HODWQRVWL NDR OMXGVNH DNWLYQRVWL LML VX
rezltatikaociljeviradastvaranjeproizvoda,
UD]YUVWDR MH 7HKQLNL NRPLWHW 2UJDQL]DFLMH ,62

Technical Committee TS ISO 176 u kategorije

QDYHGHQHpremanjihovimYVWHSURL]YRGDodlikama,LSUXDodnosno vrstama. Pod pojmom


proizvod podrazumevaju se sve nja usluga.

8JRYRUQH VWUDQH X QHNRP SRVOX VX GHILQLVDQH L SUHPD VWDQGDUGX 0H


XQDURGQH organizacije za standardizaciju ISO (International Organization for Standardization). To
su korisnik(engleski:customer) iorganizacija(organization).

11.2.RAZVOJSISTEMAUPRAVLJANJAKVALITETOM

SRWUHEH

Razvoj

NRULVQLND

teorije

XVORYOMHQ

UHYROXFLMRP
SURL]YRGD

okvalitetu

Zanatlijaje

proizvod.

MHUDVWXLP

izahteva

MDYLOD
S

LML MH

SRWUHEDPD

sam

zakvalitet,

RYHND

shodno

proveravao

VH

,VWRULMVNL

definiciji

JOHGDQR

i,

kvaliteta

VYH

da

GR

zadovoljava

LQGXVWULMVNH UHYROXFLMH ]DNOMXQR VD XVII vekom, u individualnoj proizvodnji nije postojala funkcija kvaliteta.

SRWUHED ]D RUJDQL]RYDQRP

eventualno,odbacivao

NRQWURORP

neuspeli

GHORYD

industrijskom

FLOMELR LVSRUXHQL SURL]YRG QH EXGH QHLVSUDYDQ 6YH NRQWUROH WRJ YUHPHQD

da

VYRGLOH VX VH QD QHND XSRUH LYDQMD D SUYL SURJUDPL ]D NRQWUROX NYDOLWHWD SRLQMX X ;; YHNX L WR NROLNR
MH SR]QDWR X WHOHIRQVNRM LQGXVWULML JRG WR MH RPRJXLOR PDVRYQX SURL]YRdnju delova. Ta masovna

proizvodnja stvorila je potrebu za standardizacijom. Prve standardne metode merenja vezuju se za


30-te godine XX veka.

Upravljanje kvalitetom Pu SULERURPXXveku proloSUHNR SUDHQMDjekroz vieSURFHVDfaza: SURL]YRGQMHodkontrolisanjaVDSULPHQRPgotovog

VWDWLVWLNLK

proizvoda

PHWRGD

alatom i

L REH]EH

kontrolni

HQMD NYDOLWHWD NUR] VYH

ID]H QMHJRYRJ VWYDUDQMD GR VLVWHPD XSUDYOMDQMD kvalitetom prema seriji standarda ISO
9000 i totalnog upravljanja kvalitetom (TQM), koji je jo uvek samo krajnji cilj, ali retko gde ostvaren.

11.3.QMSIEVROPSKAUNIJA

8MHGLQMHQMHP (YURSVNRJ WULWD JRGLQH XWYU HQD VX L MHGLQVWYHQD REDYH]XMXD SUDYLOD


]D SODVLUDQMH L SURWRN UREH QD WRP WULWX 7D SUDYLOD VYRGH VH QD VOHGHH

proizvod ima NDUDNWHULVWLNH SURYHUHQH X RYODHQRM ODERUDWRULML

SURL]YR D LPD VHUWLILNRYDQ VLVWHP PHQDGPHQWD XSUDYOMDQMH NYDOLWHWRP SUHPD ,62


RG RYODHQH LQVWLWXFLMH

management engleski:
L

RYODHQH ODERUDWRULMH L LQVWLWXFLMH ]D VHUWLILNRYDQMH 406 PRUDju


biti akreditovane od nacionalnog tela prema seriji standarda EN 45000.

5D]YLMHQH ]HPOMH VYHWD 6$' 9HOLND %ULWDQLMD 1HPDND L GU SXEOLNRYDOH VX VYRMH

nacionalne

standarde
sistema
kvaliteta, jer
sepotreba
za
RLWRX LQGXVWULML
RUXMD
DXWRPRELOD
OHWHOLFD
LWG, X
njima
javljala u mnogim
oblastima,
a
QDRM
]HPOML
VX
JRGLQH
L]UDHQL nar

standardi koji su definisali upravljanje kvalitetom.

122

Svistandardi
prema

LVYDNH

UD]OLND

sistema

potrebama

]HPOMH

kvaliteta

SRQDRVRE

PHXWLP QDFLRQDOQLP

nanacionalnom

itradicij

0DGDLPDVOLQLK

nivou

LOL

opisuju

zahteve

LVWLK]DKWHYD

LPD

zakvalitet,

LGRVWD

GRNXPHQWLPD WR VWYDUD SUHSUHNH X PH XQDURGQRM UD]PHQL URED L XVOXJD

'D EL VH WH SUHSUHNH XNORQLOH L RODNDOD PH XQDURGQD WUJRYLQD 0H XQDURGQD RUJDQL]Dcijazastandardizaciju

JRGLQH

ISO,izradila

L]PHQH
YH

dasu

XNRMLPD

jejedinstvene

MHVDGUDQ

standarde

VNXS]DKWHYD

sistemu organizacije

svi

]ERJWRJD

ti standardi

H ELWL

zasistem

]DRVWYDUHQMH

upravljanja

NYDOLWHWD

koja

UHLVDPR

VWDYOMHQL

pretrpeli

kvalitetom

daje

SURL]YRGD

YDQ

seriju

LXVOXJD

tajproizvod

ISO 9000
X

SRVORYQRP

(1987.

VQDJHRYGH

iliuslugu

.Sobzirom

VHQHH

nato

QLQDEUDMDWL

RVDGD YDHLP UHYLGRYDQLP VWDQGDUGLPD RYH VHULMH

11.4.STANDARDIISO9000:2000

XVWDQRYOMHQR
dopuna

Tokom

MH

desetogodinje

GDMHQHRSKRGQD

primene

QMLKRYD

standarda

UDGLNDOQD

serije

SURPHQD

ISO 9000,

UDGLEROMHJ

pored

SULODJR

stalnih

DYDQMDSUDYLODiizmena,]D XSUDYOMDQMH NYDOLWHWRP X SRVORYQRP VLVWHPX RUJDQL]DFLMD UD]OLLWLK GHODWQRVWL L YHOLLQH =

VH X JRGLQL SULVWXSLOR SUHXUH HQMX RYLK VWDQGDUGD 2YDM SRGXKYDW SR]QDW MH UHYL]LMD VWDQGDUGD

bogtoga

ISO 9000:2000.
'RPDL UHYLGRYDQL VWDQGDUGL RYH VHULMH VX X JRGLQL L QRVH R]QDNX -86 ,
62

2QL VX LGHQWLQL VD ,62

7R VX:

JUS ISO 9000:2001 6LVWHPL PHQDGPHQWD NYDOLWHWRP 2VQRYH L UHQLN

JUS ISO 9001:2001 6LVWHPL PHQDGPHQWD NYDOLWHWRP =DKWHYL

JUS ISO 9004:2001 6LVWHPL PHQDGPHQWD NYDOLWHWRP 8SXWVWYD ]D


poboljanje performansi

Standard JUSISO9000:2001 Sistemi mHQDGPHQWD NYDOLWHWRP VDGUL VYH


SULQFLSH ]D upravljanje kvalitetom i termine koji se koriste u ovoj oblasti. Radi lakeg
razumevanja ove problematike, navode se neki, npr.:

ZahtevSRWUHED LOL RHNLYDQMH NRML VX LVND]DQL X SULQFLSX


podrazumevani iliobavezni;

Procedura(postupak)XWYU HQ QDLQ ]D REDYOMDQMH QHNH DNWLYQRVWL LOL SURFHVD

Usaglaenost ispunjenost zahteva, itd.

U standardu JUSISO9001:2001 6LVWHPL PHQDGPHQWD NYDOLWHWRP =DKWHYL VDGUDQL PHQDGPHQWDsuzahtevikojeNYDOLWHWRPkompanija


=DtrebaXUHdoslovnoHQSRVORYQLdaispuniVLVWHPdaX biVYHPXsesmatraloSUHPD daRYRPima VWDQGDUGXuvedensistemGDMH

sertifikat akreditovanosertifikacionotelo.

JUS ISO 9004:2001 6LVWHPL PHQDGPHQWD NYDOLWHWRP 8SXWVWYD ]D


Standard

VOXL ]D XUH HQMH SRVORYQRJ VLVWHPD VD SREROMDQLP SHUIRUPDQVDPD NDGD

poboljanje

VHWHLWRWDOQRP

performansi

XSUDYOMDQMX NYDOLWHWRP 740 DOL VH RYDNR XUH HQ VLVWHP EDU ]D VDGD QH

sertifikuje.

GHILQLVDQLPri VWDQGDUGRPimplementaciji,62 sistemaupravljanja2YGHVHkvalitetomQDYRGLLGHOLPLQRmorajuseREMDQMDYDispunitisviNRMLzahteviVXWR]DKWHYLkojisuL

ta oni podrazumevaju, da bi se objasnio pojam sistema upravljanja kvalitetom, odnosno sistema

123

PHQDGPHQWD

]DGUDR

kvalitetom,

LML RYLK VWDQGDUGD X GRPDHP L]GDQMX -86 ,62

HQJOHVNL

jer

WHUPLQ

seunovojverz

managementkaointernacionalnitermin.

6,67(0 0(1$'0(17$ .9$/,7(720

6LVWHP PHQDGPHQWD NYDOLWHWRP 406 4XDOLW\ 0DQDJHPHQW 6\VWHP PRUD ELWL RGUDYDQ L D WR MH SRWUHEQR GD

EXGH GRNXPHQWRYDQ WR ]QDL GD SURFHVL UHVXUVL ELWQH DNWLYQRVWL L

efikasan,
az
QMLKRYL
UH]XOWDWL PRUDMX ELWL XQDSUHG GHILQLVDQL SUDHQL L RSLVDQL L LOL ]DSLVDQL
'RNXPHQWDFLMD MH SLUDPLGDOQD L LQH MH

dokumentovane izjave o politici kvaliteta i ciljevima kvaliteta:

poslovnik o kvalitetu;

GRNXPHQWRYDQH SURFHGXUH NRMH VH ]DKWHYDMX RYLP PH XQDURGQLP standardom;

dokumenti potrebni organizaciji da bi osigurala efektivno planiranje L L]YR HQMH svojih


procesa, kao i upravljanje tim procesima, i

zapisL R NYDOLWHWX NRML VH ]DKWHYDMX RYLP PH XQDURGQLP VWDQGDUGRP

2ELP GRNXPHQWDFLMH ]DYLVL RG YHOLLQH L YUVWH RUJDQL]DFLMH DNWLYQRVWL L VORHQRVWL


SURFHVD 2GUDYDQD GRNXPHQWDFLMD NDR L VDP 406 SRGUD]XPHYD GD MH VYH RSLVDQR GD VH
GRVORYQR VH DNR VH XNDH SRWUHED L]PHQL 2QGD WD L]PHQD PRUD ELWL YHULILNRYDQD L YLH VH QH

PRH

primenjuje

ida
YUDDWL QD VWDUL GRNXPHQW EH] SRQRYQH L]PHQH L QMHQH YHULILNDFLMH

PolitikaDQLMHkvalitetaSUHPDUHDOQLPiIzjavaPRJXQRVWLPDopoliticikvalitetaNRPSDQLMHjekratakGDLVSXQLprikazWHvizije]DPLVOLvrhovnog2YDMGRNXPHQW
VDVWDYQL GHR 3RVORYQLND R NYDOLWHWX DOL VH HVWR NDR SRVHEDQ GRNXPHQW

rukovodstva

PRH

komp

ELWL

postavlja na vidno mesto u kompaniji zajedno sa sertifikatom o uvedenom QMS.

MH NOMXQL GRNXPHQW X NRMHP MH SUHGVWDYOMHQ 406 2YR VH LVWLH L]PH X RVWDORJ

Poslovnik

L]ERJ

okvalitetu

WRJDWR

VH X RYRP GRNXPHQWX QDYRGL NRML VH ]DKWHYL VWDQGDUGD -86

ISO 9001, zbog prirode posla organizacije, ne ispunjavaju tzv. dozvoljeniizuzeci.

NDNR LP L LPH JRYRUL VOXH GD WHNVWRP LOL VOLNRP SULNDX SRVWXSDN LOL
ELOR

Procedure

NRMXDNWLYQRVW

iuputstva

WDNRGD VYDNR NR MH X VWUXFL PRH GD SUDYLOQR VSURYHGH WX DNWLYQRVW

RGQRVQR REDYL ]DGDWDN 7R MH QHRSKRGQR ]ERJ MHGQRREUD]QRJ L]YR HQMD RSHUDFLMD EH]

improvizacija.

LDNR SUHGVWDYOMDMX QDMQLL QLYR GRNXPHQDWD SRGMHGQDNR VX YDQL MHU VX SUDNWLQR


GRND]

Zapisi

RL]YUHQLP DNWLYQRVWLPD 'DNOH VYH WR MH 3RVORYQRP SROLWLNRP L 3ROLWLNRP

kvaliteta zamiljeno i predstavljeno Poslovnikom o kvalitetu, opisano procedurama i uputstvima,


dokazuje se da je sprovedeno zapisima.

6WDQGDUG -86 ,62 SUHGYL D NRMH VX SURFHGXUH L ]DSLVL REDYH]QL D RVWDOL ]DYLVH RG
YUVWH L VORHQRVWL SURFHVD DNWLYQRVWL DOL L RG RVSRVREOMHQRVWL L]YULODFD

124

Dokumentazasistemkvaliteta

125

126

12.INFORMATIKAUTRANSPORTU

12.1.UVODNENAPOMENE

WDQH LQIRUPDFLMHZaispunjenje YHzahtevaLK kupca,LEU]RodnosnoHNRQRPLQRkorisnikaL uslugaXVSHQRpotrebnoUD]PHQMLYDWLjenesamo2YRbrzoVHobezbeditiSRVWLH VQRJ


LQIRUPDFLRQRJ VLVWHPD NRML WUHED GD XNOMXL VYH SDUWQHUH X ODQFX

ORJLVWLNH

uspostavljanjem

GLVWULEXFLMH

efika

L SRVORYDQMD XRSWH

'DQDV QL MHGQD WUDQVSRUWQD L SHGLWHUVND RUJDQL]DFLMD QH PRH REDYOMDWL VYRMH


SURFHVH L RSHUDFLMH EH] SULPHQH VDYUHPHQH LQIRUPDWLNH WHKQRORgije.

,QIRUPDWLNH WHKQRORJLMH SRVWDMX QH]DPHQOMLYH X SUDHQMX UREQLK WRNRYD NUR] ODQFH

LQWHOLJHQWQRMsnabdevanja(supplyLXVYDNRPchain)WUHQXWNXiuprikupljanjuGRVWXSQRM potrebnihORJLVWLFLSUXDinformacijaPRJXQRVW.Strategija]DXYR kojaHQMH


QHSUHNLGQLKsebaziranaL SRX]GDQLK NRULVQLNLK XVOXJD NDR L ]D VWYDUDQMH NRQNXUHQWQH SUHGQRVWL ]D SUHYR]QLNH WHUHWD L
RUJDQL]DWRUH ORJLVWLNLK XVOXJD ORJLVWLF VHUYLFH SURYLGHU NDR L ]DGRYROMHQMH ]DKWHYD QLYRD NYDOLWHWD

usluga.

.RULHQMH LQIRUPDWLNH WHKQRORJLMH ]D SUDHQMH WHUHWD PLQLPL]LUD YUHPH NRMH NRULVQLFL SURYHGX
QD SUDHQMX QMLKRYLK SRLOMDND NUR] WUDQVSRUWQX PUHX 1DURLWR EDU NRG UHJLVWDUVND WDEOLFD
SRPDH X SUDHQMX SRMHGLQDQLK SRLOMDND L RPRJXDYD DXWRPDWVNL SULMHP SRGDWDND X WDNDPD X
RWSUHPQLP WDNDPD QD OLQLMDPD SDNRYDQMD X VNODGLWLPD L X LVSRUXQLP

pojedinim

GRVWDYQLP WDNDPD 6YH RYR MH SRYH]DQR VD (OHNWURQVNRP UD]PHQRP SRGDWDND RPRJXDYD

RUJDQL]DWRULPD WUDQVSRUWD WUDQVSRUW SURYLGHU GD X VYDNRP WUHQXWNX VD]QDMX

EDI

koja

URED RWSUHPOMHQD JGH VH WDQR QDOD]L X WUDQVSRUWQRP ODQFX JGH MH GRVWDYOMHQD


ada
je
WR MHVW VYH QHRSKRGQH LQIRUPDFLMH YH]DQH ]D LVSRUXNX L SODDQMH

6YD VDYUHPHQD UHJDOQD L YLVRNRUHJDOQD VNODGLWD DXWRPDWL]RYDQD VX QD ED]L NRULHQMD QRYLK


LQIRUPDWLNLK WHKQRORJLMD L SUDHQMD VUHGVWDYD PHKDQL]DFLMH L WHUHWD X LWDYRP VNODGLQRP

robeu

jedinicama skladitenja

SURFHVX 2YD DXWRPDWL]DFLMD MH ]QDDMQD ]D QMLKRYR


HNRQRPLQR
3UDNWLQR VDGD VYDNR YHOLNR VNODGLWH L LOL UREQR WUDQVSRUWQL ORJLVWL

SRVORYDQMH

DXWRPDWL]DFLMH QD ED]L LQIRUPDWLNLK WHKQRORJLMD L LQWHJULXHJ EDU NRG


VLVWHPD

ki

XJODYQRP

centarbez

8 PQRJLP HOH]QLFDPD NRG SUHYR]D GHQDQLK L HNVSUHVQLK SRLOMDND L X VDYUHPHQLP

potama,

VX L]YDQ

HNVSUHVWUDQVSRUWHUD

pune

njihovimglavnim

JUDQLFD HNRQRPLQRJ SRVORYDQMD

SRLOMDND

potanskim

SULPHQD

centrima

LQIRUPDWLNH

ikod

WHKQRORJLMH

najpoznatijih

SRND]DOD

svetskih

VH

globalnih

NDRPRQR

integratora

VUHGVWYR

XQDSUHzapostizanjeHQMD NYDOLWHWDizuzetnihXVOXJDrezultataSRGVWLFDQMHPuprocesu preradeVPDQMHQMDpoiljakaQDMQLLK.OvaPDQLSXODWLYQLKautomatizacijaWURNRYDdovela jeNRGdo


NRULVQLND HOH]QLFH L SRWDQVNH VOXEH X SULSUHPL L UD]YUVWDYDQMX SRLOMDND ]D GRVWDYX L LVSRUXNX

12.2.INFORMACIONITOKOVI

Informacione tokove potrebno je utvrditi radi lakeg prikupljanja, evidentiranja i obrade informacija,
kao i zbog upravljanja robnim tokovima. Najpovoljniji odnos je kada informacioni

tokovi
sa

VQR

X]RUNH

127

prethode

njima

IL]LNLP

NRML

robnim

.Ukoliko

WRNRP

VXGRYHOL

tokovima,

postoji

QHRSKRGQR

GR

kanjenje

ili idu

paralelno
MH DQDOL]LUDWL

za
robnim,
WRJVWDQMD GD
ELVH odno

HOLPLQLVDOL QD DGHNYDWDQ QDLQ 3UL WRP MH QHRSKRGQR YRGLWL UDXQD


R SULRULWHWX RGQRVQR SUYR ukloniti uzorke kanjenja najbitnijih informacija.

35('/2* (/-(12* 02'(/$ , 2(.,9$1, ()(.7,

PRUDMX PrilikomSRVWLLVDizboraQDMPDQMHpristupaL]PHQDuizgradnjiYHXWYUnovogHQLK sistemaSRVWXSDNDtrebaRGQRVQRimatiu GDviduLQYHVWLFLRQDdaseizlazniXODJDQMDrezultatiX


modernizaciju postupaka i opreme budu SULKYDWOMLYD RGQRVQR SULODJR

HQD VDGDQMRM HNRQRPVNRM

situaciji.

2YDM VLVWHP ]D SUDHQMH NRQWHQHUD GD EL XRSWH ]DLYHR PRUD LPDWL WHKQLNX ED]X
RGQRVQR UDXQDUH NRML H REDYOMDWL QL] ]QDDMQLK IXQNFLMD NDR WR VX

EROML SUHJOHG SUDHQMD NRQWHQHUD L Oucke pack jedinica,

bolje planiranje i prognoze razvoja integralnog transporta,

REH]EH LYDQMH YUH YH]H L]PH X WHUPLQDOD L NRPLWHQDWD

REH]EH

LYDQMH SUDYRYUHPHQLK LQIRUPDFLMD QHRSKRGQLK ]D UDFLRQDOQR SRVORYDQMH

EROMH SUDHQMH UDGD VUHGVWDYD $6-a

obezbe LYDQMH VWDOQH YH]H VD YLLP QLYRRP XSUDYOMDQMD

REH]EH LYDQMH YH]H VD GUXJLP WHUPLQDOLPD

7DNR H SULOLNRP NRQFLSLUDQMD RVQRYH ,6-D QHRSKRGQR MH YRGLWL


UDXQD R VOHGHLP principima:

SUHGYL HQH DSOLNDFLMH PRUDMX RGJRYDUDWL SRVWRMHHP QLYRX


tehnologije rada na terminalu i to:

transakcije moraju imati dovoljno kratko vreme reagovanja, kako bi se mogao nesmetano pratiti
radni proces i

SULPHQMHQH WUDQVDNFLMH PRUDMX ELWL WDNR MHGQRVWDYQH GD LK EH]


WHNRD mogu koristiti radnici na terminalima,

neophodno je strogR SRWRYDQMH SRVWRMHLK WHKQLNLK WHKQRORNLK


manipulativnih i bezbednosnih propisa,

SUHGYL HQD UHHQMD PRUDMX REH]EHGLWL WHKQRORNR MHGLQVWYR VD


VYLP zainteresovanim stranama,

PRUD VH X]HWL X RE]LU SRVWRMHL QLYR RUJDQL]RYDQRVWL UDGD NDNR QD


terminalu, tako i ire.

,] JRUH QDYHGHQRJ QDPHH VH ]DNOMXDN GD VYDNL WHUPLQDO WUHED GD SUDWL


WRYDUQH MHGLQLFH LQWHJUDOQRJ WUDQVSRUWD QD VYRP JUDYLWDFLRQRP SRGUXMX

128

35$(1-( .217(1(5$ 1$ .217(1(56.20 7(50,1$/8

'D EL VH RPRJXLOD UDFLRQDOL]DFLMD IXQNFLRQLVDQMD VYLK SRGVLVWHPD QD SRGUXMX NRQWHQHUVNRJ WHUPLQDOD


SRWUHEQR MH QD RGJRYDUDMXL QDLQ UHLWL XSUDYOMDQMH VLVWHPRP RYGH VH

terminalposmatrakaosistem).

.DNR VX WHUPLQDOL RELQR SURVWRUQR UD]X HQL QDMSUH MH SRWUHEQR REH]EHGLWL XYLG X VWDQMH LVWHPD
QD PHVWX GRQRHQMD RGOXNH WR VH WLH WHKQRORNRJ SURFHVD UDGD WR PHVWR MH GLVSHHUVNL

svihpods

FHQWDU 0H XWLP WR VH WLH YH]D VD RNUXHQMHP PHVWR NRQFHQWUDFLMH LQIRUPDFLMD

SUHGVWDYOMD NRPHUFLMDOQD VOXED WHUPLQDOD =QDL X SUYRM ID]L MH SRWUHEQR QD M

REMHGLQLWL UDG RYH GYH VOXEH 1DLPH SR]QDWR MH GD MH X VDYUHPHQLP XVORYLPD


ednom
mestu
WUDQVSRUWD
SRWUHEQR
EU]R GRQRVLWL RGOXNH 2YDM ]DKWHY PRH VH LVSXQLWL
VDPR DNR VH SRWUHEQL SRGDFL GRELMDMX DXUQR L X GRYROMQLP NROLLQDPD

=QDL NRQWHQHUVNL WHUPLQDO PRUD QD DGHNYDWDQ QDLQ GD RVWYDUL YH]X NDNR VD GUXJLP
VOXEDPD L YLLP QLYRRP XSUDYOMDQMD QD HOH]QLFL WDNR L VD RNUXHQMHP /RJLND
SRYH]DQRVW WHUPLQDOD VD RNUXHQMHP L GUXJLP SRGVLVWHPLPD HOH]QLFH GDWD MH QD VOLFL

OvevezepotrebnojeostvariWL QDMSUH SXWHP UDXQDUD 377 YH]DPD $7 YH]DPD WHOHNV

NRQWHQHUvezama,kaoLOL+XFNHitelefaks3DFN vezomPHQMDMX(obziromYODVQLND LOLda QDORJRGDYFDutokutransportnogXWRPVOXDMXciklusaGROD]LrobaGRi


IRUPLUDQMDtransportni QRYHsud, dokumentDFLMH NRMD VH QDMEUH GRVWDYOMD WHOHIDNVRP

9H]D GLVSHHUD WHUPLQDOD VD NRPHUFLMDORP PRH VH XJODYQRP


VYHVWL QD VOHGHH UDGQH zadatke:

prednajavazaneugovorneposlove,

radninalogzaobavljanjeoperacije,

stalni kontakt i razmena informacija (sa skladiWD WHUPLQDOD L RNUXHQMD

DXUQR L]YUDYDQMH RSHUDFLMD NRMH RGVWXSDMX RG UDGQRJ QDORJD dostavljanje

SUHGDWLkompletneIDNWXUQRMdokumentacijeVOXELSUHNRzafakturisanje/$1 (podatke za fakturisanje treba ili direktno veze, ili


memorisane na disketi na kraju radnog

vremena).

6YL SRGVLVWHPL NRQWHQHUVNRJ WHUPLQDOD RGQRVQR 52 GLVSHHUVND VOXED NRPHUFLMDOD


IDNWXUQD VOXED $7 UDGLRQLFD ]D RSUDYNX LWG PRJX ELWL SRYH]DQL X VYRM LQWHUQL VLVWHP
SUHNR /$1 PUHH /RFDO $UHD 1HWZRUN RGQRVQR ORNDOQH PUHe za prenos podataka.

5D]YRM VDYUHPHQLK VLVWHPD SRVORYDQMD PRUD QDWHUDWL HOH]QLFX GD XYHGH WRYDUQH OLVWRYH ]D
DXWRPDWVNX REUDGX SRGDWDND 0H XWLP X RNYLUX VYRJ GRPHQD NRPHUFLMDOQD VOXED WHUPLQDOD
PRUD organizovati automatsku obradu i ostalih svojih preYR]QLK L SRPRQLK GRNXPHQDWD

3RVHEQX SDQMX WUHED SRVYHWLWL REUDGL L YR HQMX VWDWLVWLNLK SRGDWDND $QDOL]D RYLK
LQIRUPDFLMD WUHED SUH VYHJD GD SRNDH RVLP RELPD SURPHWD L IXQNFLRQDOQRVW UDGD
WHUPLQDOD RGQRVQR GD XNDH NRMH VH VYH UDFLRQDOL]DFLMH PRJX R

7DNR H MH ELWQR WH SRGDWNH NRULVWLWL X LVWUDLYDQMX NRQWHQHUVNLK

stvariti

uorganizaciji i tehnologiji rada.

WRNRYD

1DMELWQLMH IXQNFLMH UDGD WHUPLQDOD QMHJRYRJ JUDYLWDFLRQRJ UHRQD L RNUXHQMD GDWH VX QD VOLFL
GLVSHHU12.2.Uz ovu sliku treba dati napomenu da se YH]H L]PH X SRMHGLQLK VOXEL QD WHUPLQDOX NDR WR VX

skladitar, ili radnik na pretovarnom sredstvu najlake ostvaruju internom radio vezom.

129

'D EL VH QD DGHNYDWDQ QDLQ SUDWLR NRQWHQHU RG XOD]D QD WHUPLQDO GR L]OD]D


SUHGYL HQH aplikacijemorajuse uskladiti sa tehnolokim postupkom opsluge na terminalu.

=QDL MHGDQ RYDNDY UDXQDUVNL VLVWHP PRH VH X GRPHQX XSUDYOMDQMD WHKQRORJLMRP GD SRVOXL X
GYD SUDYFD -HGDQ MH REUDGD SULNXSOMHQLK SRGDWDND L SUH]HQWDFLMD LVWLK GLVSHHUX NRML QD GRQRVL
FHOLVKRGQH RGOXNH L L]GDMH QDORJH QHGOHQLP WHKQRORNLP FHOLQDPD GD RGOXNH UHDOL]XMX
RYRP VOXDMX NYDOLWHW RGOXND ELWQR ]DYLVL RG VWUXQRVWL L LVNXVWYD GLVSHHUD NDR L

osnovunjih

UHOHYDQWQRVWL L VWHSHQD REUD HQRVWL LQIRUPDFLMD NRMH VX PX ELOH QD UDVSRODJDQju.

'UXJL SUDYDF SULPHQH UDXQDUD WUHEDOR EL GD LGH QD SUHX]LPDQMH IXQNFLMD RGOXLYDQMD RG

VLVWHPstrane

terminalaPRJXH.MHKaoUD]UDGLWLiudrugimDOJRULWPHtehnolokimLSURJUDPHprocesimaXSUDYOMDQMDiza kontenerskiQMLPH3U terminal kao tehnoloki

RPRJXDYD VH GD VYH DNWLYQRVWL NRMH VH SUHGX]LPDMX QD WHUPLQDOX EXGX

imenom

ovakvog

RSWLPDOQH

SUHPD XQDSUHG

sistema

XWYU HQLP NULWHULMXPLPD

2EUDGD LQIRUPDFLMD YH]DQLK ]D WHKQRORJLMX UDGD WUHEDOR EL GD EXGH YDQLML GHR SULPHQH
UDXQDUVNRJ VLVWHPD QD WHUPLQDOX 6DGUDM LQIRUPDFLMD ELWQLK ]D WHKQRORJLMX UDGD NDR
L ]D NRULVQLNH NRMH UDXQDU WUHED GD SRVHGXMH L SUXD VX VOHGHH

Podaciokontenerima:

broj kontenera

YHOLLQD

visina (8', 8'6'', 9'6'')

vrsta (B-Bulk, T-Tank, F-Frigo, OT-Open tog, DB-Dry box, ...)

vlasnitvo (ifra vlasnika)

roba (po specifikaciji UIC-a ifra)

stanje (I-ispravan, O-RWHHQ

NRQWHQHU L] XYR]D L]YR]D GRPDL

broj uvozne/izvozne carinske deklaracije

datum dopreme

datum otpreme

prazan/pun

pediter (ime)

vozar (ime)

otpremno mesto (ime)

uputno mesto (ime)

u tranzitu (da/ne)

datum uskladitenja

130

brojsredstvaotpreme/dopreme(Vvagon,Kkamion)

brojvoza

broj sloga na skladitu

vreme provedeno na skladitu

broj CIR-a (Container Inspection Report)

datum opravke

usputni pretovar

YUHPH ]DGUDYDQMD QD JUDYLWDFLRQRP SRGUXMX WHUPLQDOD

RHNLYDQR YUHPH RGODVND

posebni zahtevi za manipulisanjem

SRWUHEQR LHQMH SUDQMH

konsolidacija izvrena na terminalu (da/ne)

IIPodacioterminalu:

lokacija

kapacitet

radno vreme

slobodna mesta

broj i tipovi pretovarnih sredstava

SRVHEQH XVOXJH NRMH SUXD

EURM IULJR SULNOMXDND

PRJXQRVW NRQVROLGDFLMH URED

3RGDFL R VUHGVWYLPD $6a:

broj sredstava

tipovi sredstava

broj i tipovi slobodnih sredstava

gde se sredstva trenutno nalaze

PHQD WHKQRORJLMH UDGD QDMELWQLMH MH XVSRVWDYLWL YH]H L] GRPHQD RNUXHQMD VD


Van do
SHGLWHULPD
NRPLWHQWLPD RVWDOLP WHUPLQDOLPD QD SRGUXMX SULSDGDMXH 72 L QD - NDR L
VD GUXJLP OXNLP L NRSQHQLP WHUPLQDOLPD GUXJLP SUHYR]LRFLPD EHU]RP WHUHWD L FDULQRP

131

,1)250$7,.( 9(=(

12.5.1.Vezaterminalpediter

=QDDMQR MH RVWYDULWL WR YUX YH]X 1D WHUPLQDOX QH REDYOMDWL QLNDNYH WHKQLNR

RSHUDFLMH EH] QDORJD SHGLWHUD WHOHNV WHOHIDNV LOL GLUHNWQR 2YD


YH]D REH]EH XMH SRWUHEDQ

tehnoloke

EURM prethodnih informacija kao to su:

SUHGQDMDYD SULVSHD NRQWHQHUD

pismeni nalog o svakoj promeni relevantnoj u odnosu na prethodni pismeni nalog

priprema kompletne dokumentacije za kontener robu u uvozu/izvozu

&,5 X VOXDMX RWHHQMD NRQWHQHUD robe postupiti po nalogu).

12.5.2.Vezaterminalkomitent

ugovorni komitent WHNXD RUJDQL]DFLMD

QDUXLYDQMH HOH]QLNLK NROD DOWHUQDWLYQR UHHQMH

QDUXLYDQMH NRQWHQHUD DOWHUQDWLYQR UHHQMH

QDUXLYDQMH GUXPVNLK SUHYR]QLK VUHGVWDYD

ispostavljanje pravilno popunjene transportne dokumentacije

uskladinica/izskladinica

CIR

informisanje komitenta kada je kontener otpremljen, ukoliko je bio uskladiten na terminalu.

12.5.3.Vezaterminalcarina

2YD YH]D VH VYRGL QD LQIRUPLVDQMH FDULQH R SULVSHX NRQWHQHUD VD URERP L] izdavanje uvozno L]YR]QH
uvoza/izvoza,
FDULQVNH GHNODUDFLMH NDR L SULMDYD ]D RWHHQMH FDULQVNLK REHOHMD

12.5.4.Vezaterminalberzatereta

2PRJXDYD GD VH GLUHNWQR SRQXGH VYRMH XVOXJH YHOLNRP EURMX NRULVQLND 7UHED XJODYQRP

PRJXQRVWLPD

davatipodatke o

SUHYR]D

kapacitetu

VUHGVWYLPD

terminala,

$6

broju

DLPRJXQRVWLPD

slobodnihskladinih

SUHWRYDUD

mesta,

8NROLNR

kaoi dobijati

informacije

VHWHUPLQDO

MDYOMDNDR

organizator berze tereta potrebno je predvideti posebne aplikacije.

12.5.5.Vezaterminalostaliprevoznici

9H]D VD GUXJLP SUHYR]QLFLPD GDMH PRJXQRVW GD VH ]D SRWUHEH GUXJLK RUJDQL]DFLMD


L]YUL SUHWRYDU %ODJRYUHPHQD LQIRUPDFLMD RPRJXDYD GROD]DN YR]LOD ]D WUDQVSRUW
QD YUHPH WDNR GD VH QH SRYHDYD EURM ]DX]HWLK PHVWD QD WHUPLQDOX

12.5.6.Vezaterminalostaliterminali

132

2VLP YH]D VD WHUPLQDOLPD QD PUHL - D SRWUHEQR MH XVSRVWDYLWL YH]X VD GUXJLP OXNLP L NRSQHQLP

WHUPLQDOLPD UDGL RVLJXUDQMD EODJRYUHPHQLK LQIRUPDFLMD R VYRMLP L WX LP PRJXQRVWLPD ]D XOD]DN X


VLVWHP 1D RYDM QDLQ PRH VH DGHNYDWQR RUJDQL]RYDWL

kaoiradidobijanja

QDMDYD

polaznih

RGYR]DGRYR]D

podataka

UDGL

SUXDQMD NRPSOHWQH XVOXJH 8NROLNR VH RUJDQL]XMX

NRQWHQHUVNL YR]RYL QD RYDM QDLQ MH PRJXH EODJRYUHPHQR L]YULWL UH]HUYDFLMX PHVWD X QMLPD

12.5.7.VezaterminalkROVND VOXED 72a

2YD YH]D RVWYDUXMH VH XNOMXLYDQMHP QD ,6 ]D SUDHQMH NROD L QD WDM QDLQ QD RVQRYX ]DGDWRJ

brojakoladobijamopodatakonjihovojlokaciji,odnosnolokacijikontenera.

12.5.83UDHQMH NRQWHQHUD QD GUXPVNLPtransportnimsredstvima

PRELOQLPUDXQDURP
sredstvo

sadanjim

NRML

NDRQDMDGHNYDWQLMH

uslovima

nijeopremljeno

ELGLUHNWQR

kada

ni

L] YR]LOD

jedno

drumsko

GDYDR

SRGDWNH

transportno

RSRORDMX

UHHQMHQDPHH VH NRQWUROD VD WHUPLQDOD NUR] RSFLMX R GRVWDYL JGH EL

VH VYL SRWUHEQL SRGDF PHVWX XQRVLOL X UDXQDU

i o uputnom

=$./-8$.

$QDOL]RP SUHWKRGQR QDYHGHQLK LQMHQLFD L XSRUH HQMHP VD


SUDNWLQLP LVNXVWYLPD PRH VH NRQVWDWRYDWL VOHGHH

spajanje pojedinih organizacionih delova u jedinstvenu tehnoloku celinu,

NRULHQMH VNXSRJ Ojudskog rada svedeno je na najmanju meru,

dobijanje potrebnih podataka je izuzetno brzo i efikasno,

transfer podataka je ubrzan,

RUJDQL]DFLRQH SURPHQH QDVWDOH XYR HQMHP ,6 HOLPLQLVDOH VX


QHHILNDVQR L QHDXUQR poslovanje,

tehnologija rada terminala je poboljana,

VPDQMHQH VX JUHNH QDVWDOH SRJUHQLP YR HQMHP GRNXPHQWDFLMH

olakan je rad zaposlenima na terminalu,

strogo numerisanim nalozima eliminisana su zagubljenja,

EROML SUHJOHG L JUXSLVDQMH VWDWLVWLNLK SRGDWDND

bolju prognozu i planiranje kontenerskog VDREUDDMD

efikasnije komercijalno poslovanje,

bolju poslovnu i informativnu povezanost sa komitentima.

133

6OLND /RJLND SRYH]DQRVW NRQWHQHUVNRJ WHUPLQDOD VD RNUXHQMHP

134

6OLND %LWQH WHKQRORNH IXQNFLMH WHUPLQDOD L YH]H VD RNUXHQMHm

135

13.PRILOZI

136

13.1.OPREMAISREDSTVAINTEGRALNOGTRANSPORTA

137

138

139

140

141

142

143

144

145

146

147

148

149

150

151

152

153

154

155

156

13.2.PRIMENAPALETA

157

158

159

160

161

162

163

164

165

166

167

168

169

13.3.PRIMERISAKONTENERIMA

'UXPVNR YR]LOR VD XUH DMHP ]D XWRYDUistovar

HRQL YLOMXNDU VD YLOMXNDPD

170

eoni viljukar sa sprederom

Manipulator za utovar-istovar kontenera

171

%RQL NRQWHQHUVNL SUHWRYDULYD

5RWDFLRQL XWRYDULYD

172

Dizalica na inama

173

2EH]EH HQMH WHUHWD

'UYHQH NRQVWUXNFLMH ]D REH]EH Hnjetereta

174

6OLND 2EH]EH

HQMH YD]GXQLP MDVWXFLPD

2EH]EH HQMH YD]GXQL MDVWXNdrvenekonstrukcije

175

2EH]EH HQMH GUYHQRP NRQVWUXNFLMRP

Osiguranjedrvenimkonstrukcijama

176

2EH]EH HQMH PHWDOQRP NRQVWUXNFLMRP

2EH]EH HQMH HOLQLP XDGLPD

177

9H]LYDQMH HODVWLQLP WUDNDPD

Istovarkonteneraizbroda

178

Utovarkonteneranavagon

%RQL NRQWHQHUVNL YLOMXNDU

179

180