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NOVOS AXOR 2036 E AXOR 2041 BlueTec (4X2)

MELHOR CONFORTO E RENTABILIDADE

VCM Marketing de produtos caminhes

abril / 2012

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NOVOS AXOR 2036 E 2041, MAIS MODERNOS, CONFORTVEIS E ECONMICOS

Axor 2036 e 2041 agora com a exclusiva tecnologia BlueTec e itens de srie como cmbio
PowerShift totalmente automatizado sem pedal da embreagem e sem anis sincronizados,
eixo traseiro HL6 sem reduo nos cubos, trio-eltrico (vidros, espelhos e travas da porta),
piloto automtico, ar condicionado e CMT (capacidade mxima de trao) de 48,3
toneladas.
Comparativo de consumo de combustvel, tambm evidenciou a vantagem do Axor 2036
BlueTec em relao ao seu antecessor Axor 2035. Tudo isso trazendo valor agregado para
o nosso cliente final e principalmente reduz em 11% o custo de consumo de combustvel.
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AXOR 2036 E 2041, MAIS COMPETITIVIDADE NOS EXTRAPESADOS (4X2)

Iveco
Axor

6x4

27%

361

at

4x2

330cv

33%

38%

>330
until
410cv

6x2

40%

>410 cv

46%

609
19%

11%
Volvo FM

413
13%

Scania P

1.824
57%

16%

Mercado Total
43.957 unidades
MB Axor
361 veculos

Scania P + Volvo FM + Iveco


2.846 veculos

Potencial de Vendas
adicional em 2012

+ 300 veculos/ano (+10 %)

Fonte: MarketInfo Caminhes Emplacamento 2011

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APLICAES RODOVIRIAS DE MDIAS E LONGAS DISTNCIAS EXTRAPESADOS

Sider

% Segmento

Logstica

Tanque

( 4X2 )

Basculante

45%
Principais requerimentos do cliente

19%

Cegonha

Cegonha

Container

Container

Tanque

Tanque

Outros

 Confiabilidade

Outros

8%
7%

 Baixo consumo de combustvel


 Baixo custo operacional
 Conforto de cabina para trabalho e descanso
 Potncia do motor maior que 350 cv

7%
8%

Fonte: VCM Marketing estratgico/ANFIR maro/12

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AXOR 2036 e 2041 OS NICOS COM TRANSMISSO AUTOMATIZADA DE SRIE


Axor rodovirio com motor OM 457 LA

Transmisso Mercedes-Benz
Sistema PowerShift,
totalmente automatizada
Sem pedal de
embreagem
Mais economia de
combustvel e trocas de
marchas nas rotaes
corretas
Menos manuteno, sem
anis sincronizadores
Maior durabilidade, poupa

Sem pedal da embreagem


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o trem-de-fora de abusos
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AXOR 2036 E 2041, EIXO TRASEIRO SEM REDUO NOS CUBOS DE SRIE PARA
APLICAES RODOVIRIAS
Eixo traseiro HL6

Menor consumo de combustvel


Menos itens para manuteno
Menor peso
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DESTAQUES DO COMPARATIVO AXOR 2036 x SCANIA P 360

2036

Scania P 360

+ Tecnologia do motor BlueTec5 (motor 12 litros)


. Cumprimento do Proconve P7
. Consumo de combustvel reduzido
. Extenso do intervalo de trocas de leo do motor (+33%)

 - Motor passou de 11 litros (P340) para 13 litros no (P 360) Euro 5


. Possibilidade de comprometimento do consumo de combustvel
 - Cmbio com acionamento manual de srie
. Necessidade de esforo para engates por parte do motorista
. Exigncia total da habilidade do motorista para trocas de marchas

+ Cmbio PowerShift totalmente automatizado de srie:


. Menor consumo de combustvel, equaliza a operao por
meio do sistema PowerShift (automatizado)
. Menor custo operacional sem pedal da embreagem e
sem anis sincronizadores
. Maior conforto para o motorista, foco na conduo e
segurana do caminho e da carga

+ Freio a tambor
. Pode apresentar ao mercado um menor custo operacional,
entretanto, estamos j bem competitivos em custo operacional com o
freio a disco, alm de mais seguro e eficiente
 - ABS opcional, e o freio motor do tipo convencional
. A incorporao do ABS no caminho significa acrscimo de
preo, e no te-los deficincia tcnica e aumento de custo
operacional

+ ABS, sistema de freio motor Top Brake e freio a disco de srie


. Maior segurana e controle, principalmente nas condies de
frenagem em emergncias
. Reduo do custo operacional, menor consumo de combustvel
e desgaste de componentes como pneus, discos e pastilhas de freio

+ CMT de 66 toneladas
. Para 4x2 no oferece grande vantagem, pois h limite na lei
da balana.

+ Eixo traseiro HL6 sem reduo nos cubos


. Menor tara e consumo de combustvel

 - Somente o vidro e espelho do lado direito so eltricos e de srie


+ Trio eltrico (vidros, espelhos e travas das portas ) srie
+ Ar condicionado srie
+ Ar condicionado srie

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DADOS TCNICOS BSICOS PARA ARGUMENTAO DE VENDAS

1
1.1
2
2.1
2.2
2.3
3
3.1
3.2
4
4.1
5
5.1
5.2
5.3
5.4
6
6.1
6.2

COMPOSIO DOS EXTRAPESADOS RODOVIRIOS ( 4 X 2 )


MARCAS
Mercedes-Benz
Scania
MODELOS
Axor 2036 LTA/LTB
P/G 360 LA
Cabina
Cabina modelos
Leito Teto Baixo
P Leito
Cabina suspenso
metlica
ar
Motor
Cilindrada (l.)
12
12,7
Potncia (cv) @ rpm
360 @ 1.900
360 @ 1.900
Torque (Nm) @ rpm
1.850 @ 1.100
1.850 @ 1.000-1.300
Freio motor adicional
* Top brake
Convencional
Cmbio
Cmbio nr. de marchas
12
12
Rel. ltima marcha
1
1
Acionamento
* G 281 - Power Shift
* Manual
Eixo Traseiro
Relao ( i )
* HL 6 (2,846)
3,27
Redutor (S/N)
No
No
Chassi
Suspenso traseira
metlica
metlica
Dist. entre eixos (mm)
3.600
3.550
Tanques de comb.(l.)
500 + 230
440 + 330
Pneus
295/80R22,5
295/80R22,5
CMT (ton.)
* 48,3
* 66

Piloto automtico
Ar condicionado
ABS
Espelhos, vidros e travas
6.3
eltricas

Srie
Srie
Srie
Srie

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Opcional
Srie
Opcional
vidro/espelho eltrico
s lado do motorista
* srie

 Motor (Euro 5 - Proconve P7)

2036

. Cilindrada (l.)
. Extenso de troca de leo do motors Euro
3 para Euro 5 (+33%)
. Consumo de diesel Euro 5 x Euro 3
( PBTC 41,5 t Euro 5 melhor 11 % )
. Freio motor adicional, menor consumo de
combustvel e desgastes de componentes
do sistema de freio e pneus

P 360
n.d
n.d

 Cmbio ( srie )
. Totalmente automatizado, sem pedal da
embreagem e sem anis sincronizadores
. Menos manuteno
. Melhor consumo de combustvel,
principalmente para frotistas
. Motorista pode focar melhor a operao e
segurana duante a conduo
 CMT (Capacidade mxima de trao)
. Para uma aplicao (4x2) o PBTC legal 41,5 t,
ou 46 t para uma carreta de 3 eixos espaados,
ou seja + que 48,3 t no necessrio

 Eixo traseiro sem redutor nos cubos


 ABS ( srie )

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 Consumo de Arla x Diesel

**6%

* * Medio VCM PBTC 41,5 t

n.d
n.d = no disponvel

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AXOR 2036 BLUETEC 11 % MELHOR

Trecho
utilizado

Verses
avaliadas

TESTE COMPARATIVO DE CONSUMO AXOR 2036 Euro 5 x AXOR 2035 Euro 3


Dados tcnicos Axor 2035 Euro 3
Axor 2036 Euro 5
Motor
6 cil. 12 litros
6 cil. 12 litros (BlueTec)
Potncia (cv)
354 (1.900 rpm)
360 (1.900 rpm)
Torque (mkgf)
189 (1.100 rpm)
188,6 (1.100 rpm)
Freio motor
Top Brake
Top Brake
Cmbio
G240-16(11,72/0,69) G281-12(14,93/1,00) PowerShift
Eixo traseiro
HL7 com cubo redutor HL6 sem cubo redutor
Tara (kg)
7.540
7.650
PBTC (toneladas) 41,5
41,5
Obs.:
*Rodas de ao/tq590l. *Rodas de alumnio/tq590l.

Axor 2035 Euro 3 x Axor 2036 Euro 5

Carreta Sider Facchini 3 eixos convencionais

Rodovia Ferno BR 381


Percurso de 262 km
Guarulhos SP Roseta MG Guarulhos SP
Veculos rodaram nas mesmas condies e motorista
Trecho sinuoso e serrano simulando trajetos da maioria
das estradas brasileiras

Abastecimento Ida
Abastecimento Volta

Roseta
MG

BR 381
Rod. Ferno Dias

Guarulhos
SP
VCM Marketing de produtos caminhes

Axor 2036
11 %
mais econmico
que Axor 2035

Total 262 km

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CONCLUSO
 Axor 2036 e Axor 2041 (4x2) oferecem grandes possibilidades de
novos negcios para as aplicaes rodovirias de mdias e longas
distncias, pois dispe como itens de srie:
 Cmbio PowerShift (reduo de custo operacional)
 Eixo traseiro HL6 sem reduo nos cubos (reduo de custo
operacional e consumo de combustvel)
 ABS (maior segurana)
 Top Brake, reduo de consumo de combustvel, desgaste de pneus,
pastilha e disco do sistema de freio. Maior velocidade mdia em descida
de serra com segurana. ( maior segurana e reduo de custo operacional)
 Trio eltrico: vidros, espelhos e travas das portas (maior conforto)
 Ar condicionado (maior conforto)
 Piloto automtico (maior conforto)
 Consumo de combustvel 11% melhor que seu
antecessor Axor 2035 Euro 3 (reduo de custo operacional)
Boas vendas !!
VCM Marketing de produtos caminhes

PowerShift
Fcil operao

No precisa

Pedal da embreagem

Eixo HL6

Sem reduo nos cubos


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