Este panel forma parte de la exposicin colectiva REHOGAR Diseo Abierto y Reutilizacin (Barcelona, Octubre 2015).

. Este panel, junto con toda la documentacin de la exposici puede encontrarse online en la web: http://www.makeatuvida.net/?p=10413

LA RAMPA PORTTIL

El darrer prototip realitzat i testat amb xit sha

construt amb xapa dalumini antilliscant de
2mm (tipus damero de quatre palets), cargols
de mtrica 5 i vareta roscada de 8mm. El seu
pes saproxima als 4 kg per carril (75 en total) i
suporta sense problemes pesos de fins a 250 kg
(125 per carril).
Als requisits de senzillesa ds i de fcil
replicabilitat, si afegeix a ms el fet de no sortir
cara comparada amb el preu de les rampes
comercials de qualsevol ortopdia, fins i tot
tractant-se de la fabricaci duna nica unitat.
Tot aix, ms un bon tutorial penjat a la xarxa i
prou accessible per a tothom, hauria de bastar
per explicar lobjecte des de la filosofia del
disseny lliure. I malgrat tot, aix no s aix, o aix
no es prou; no basta per explicar el que diem
amb ell perqu per nosaltres cada estri, la rampa
en aquest cas, configura i encarna una certa
concepci de la vida, una certa sensibilitat envers
el mn. Un mode ds.

Una manera dexplicar la rampa de disseny

lliure dEn torno diu que es caracteritza per ser
fcil de transportar i dutilitzar, i de construcci
molt simple. Els seus dos carrils es duen plegats
a la part del darrera de la cadira de rodes i es
despleguen quan shan dusar.

Reprenent el vell art de lassalt hem dut a terme,

per exemple, algunes passejades en les que, per
poder accedir a algun local amb gra a lentrada,
hem hagut de desplegar la rampa. En aquests
casos, irrompent, sha obert, sha desplegat,
un espai poltic en el que el problema de la
inaccessibilitat sha desplaat del subjecte que no
pot al lloc que no deixa.

Cadascun dels carrils consta de quatre peces

de xapa doblegada unides entre s amb cargols,
femelles i una barra central que fa deix de
plegament i refor del conjunt. No duu cap punt
de soldadura el que facilita la seva construcci
puix que, una vegada tallades y doblegades les
vuit xapes, noms resta unir-les amb lajut duna
clau fixa i un tornavs.

La rampa, doncs, com a dispositiu tctic dassalt,

com a infraestructura subjectiva dassetjament
dun ordre excloent o com a tecnologia de
lamistat en situaci, ha esdevingut aix, en el seu
mode ds, til dintervenci, forma dimplicaci i
passera que travessa llindars i assenyala els lmits
de les lgiques capacitistes que usualment ens
envolten.

Un modo de contar la rampa de diseo libre

de En torno dice que se caracteriza por ser fcil
de transportar y de usar, y de construccin
muy simple. Sus dos carriles se transportan
plegados en la parte trasera de la silla de
ruedas y se despliegan cuando hay que usarla.
Cada uno de los carriles consta de cuatro
piezas de chapa doblada unidas entre s
mediante tornillos, tuercas y una barra central
que hace tanto de eje de plegado como de
refuerzo del conjunto. Carece de puntos de
soldadura lo que facilita su construccin
puesto que, una vez cortadas y dobladas las
ocho chapas, solo queda ensamblarlas con la
ayuda de una llave fija y un destornillador.
El ltimo prototipo realizado y testado
con xito ha sido construido con chapa de
aluminio antideslizante de 2mm (tipo damero
de cuatro palillos), tornillera mtrica del 5 y
varilla roscada de 8mm. Su peso se aproxima
a los 4 kg por carril (75 en total) y soporta sin
problemas pesos de hasta 250 kg (125 por
carril).
A los requisitos de sencillez de uso y fcil
replicabilidad, se aade el hecho de no resultar
cara comparada con el precio de las rampas
comerciales de cualquier ortopedia, incluso
tratndose de la fabricacin de una sola
unidad.
Eso, ms un buen tutorial colgado en la red y
accesible a todos, debiera bastar para explicar
el objeto desde la filosofa del diseo libre. Y
sin embargo no es as, o no alcanza a explicar
lo que decimos con l; no basta puesto que
para nosotros cada herramienta, la rampa
en este caso, configura y encarna cierta
concepcin de la vida, cierto mundo sensible.
Un modo de uso.
Retomando el viejo arte del asalto, hemos
hecho, por ejemplo, unos cuantos paseos
en los que hemos desplegado la rampa
para poder entrar en sitios con escaln.
En esos casos, irrumpiendo, se ha abierto,
se ha desplegado, un espacio poltico en el
que el problema de la inaccesibilidad se ha
desplazado del sujeto que no puede al sitio que
no deja.
La rampa, as, como dispositivo tctico
de asalto, como infraestructura subjetiva
de asedio de un orden excluyente o como
tecnologa de la amistad en situacin, deviene,
en su modo de uso, til de intervencin, forma
de implicacin y palanca para franquear
umbrales y sealar los lmites de las lgicas
capacitistas que usualmente nos rodean.