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Viernes 20 junio 1986

OENOIUNACIOM UNIDAD ORGANICA

BOE nm. 147


IlOTA NIV. COIlPl.
CION C.D. ESPEC.

OENOMINACION PUESTO
Director Provincial
Jete seccioo Colectivos/Prestaciones
Destino .ini-o Grupo D
Director Provincial

<:Et.M'A

MELILLA

1
1
1
1
1
1
1

Jefe S.ceion Colectivos/Prestaciones


Destino mini-o Grupo O
Destino minimo Grupo E

MINISTERIO
DE OBRAS PUBLICAS
'y URBANISMO
16335

ORDEN de 3 de junio de 1986 por la que se aprueban


los documentos .Obras de paso de carreteras. Colec
cin de puentes tk v'gas pretensadas IC, Obras tk
Coleccin de pequeas obras de paso 4.2 IC.

cada ocaSIn.

9 ]264

OS

Lo que comunico a V. l. para su conocimiento y efectos.

Madrid, 3 de junio de 1986.


SAENZ COSCULLUELA
Ilmo. Sr. Director general de Carreteras.

COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS IC


Obras de paso de carretera
Ao 1985

INDlCE
l.

Las colecCiones de puentes aprobadas hasta ahora estn preparadas para que los tableros sean Independientes por lo cual, cuando
se construye una obra de varios vanos, es preciso una junta de
pavimentos. en cada estribo o pila. Modernamente se ha desarrollado la tcnica de unir los tableros de dos. o ms tramos pero
respetando la independencia de las vigas en que se apoya. Dos de
las colecciones obJe~o de esta Orden introducen esta tcnica en
nuestra normativa.
.
Por otra parte y 1'e!pecto de las pequeas obras de fbrica,
entendiendo como tales las luces libres iguales o menores de ditz
metros, la coleccin existente en la actualidad incluye nicamente
obras en arco de hormign en masa. Sin perjuicio de que dicha
coleccin contine estando vigente, pues no hay ninJn inconveniente en ello, se ha considerado procedente ampliar los tipos
estructurales y los materiales para construirlos. En la tercera de las
coleecibnes objeto de esta Orden de incluyen marcos, prticos,
arcos y tubos de hormign armado y tubos de acero corrugado asi
como las correspondientes boquillas y aletas.
De acuerdo con lo expuesto, con el informe favorable de la
Comisin Permanente de Normas de Direccin General de Carreteras, y a propuesta de dicho Centro directivo,
Este Ministerio, en virtud de las facultades que le concede el
artculo 5., nmero 6, de la Ley 51/1974. de 19 de diciembre. de
carreteras ha dispuesto:
l. Aprobar los siguientes documentos que figuran como anexo
a esta Orden:
Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas l e .
.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas ne.
.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de ~queas obras de
paso 4.2 le.

9]2&4

2. El uso de dichas colecciones no es obligatorio, debiendo


considerarse en cada caso si las soluciones que en ellas figuran son
las ms adecuadas al mismo.
3. Justificando el uso, el Proyectista queda eximido de incluir
en el proyecto los clculos justificativos y mediciones detalladas del
puente de que se trate.
4. Queda autorizado el empleo de las colecciones objeto de la
presente Orden a partir de su publicacin en el Boletin Oficial del
.
Estado.

paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas


pretensadas l/e y Obras de paso de carreteras.
Ilustrisimo seor.
El Ministerio de Obras PUblicas y Urbanismo est facultado
segn el nmero 6 delartlculo 5. de la Ley de Cam:teras 51/1974,
de 19 de diciembre. para el establecimiento revisin y actualIzaCIn
de la normativa tcnica en dicha materia.
La puesta en marcha del Plan General de Cam:teras y las
modificaciones ltimas de las instrucciones de hormign armado y
pretensado as como la experiencia en el USO de tcnicas y
materiales no tradicionales aconsejan la revisin y ampliacin de
la referida normativa.
La experiencia espaola de casi un siglo ha demostrado la
eficacia y utilidad del empleo de colecciones oficiales de modelos
de los elementos que ms se repiten en las carreteras, como son las
obras de fbrica y puentes de luces moderadas que, adems de
ahorrar la repeticin de clculos y dibujos permiten detenninar con
facilidad 'f suficiente aproximacin la solucin ms adecuada en

22
18
06
22
18
06

Memoria.
1.1
Generalidades.
1.2
Campo de aplicacin.
1.2.1 Consideraciones generales.
1.2.2 Elementos esJructurales.
1.2.2.1 Tableros.
1.2.2.2 Pilas.
1.2.2.3 Estribos.
).3
Instrucciones aplicadas.
1.4 'Control de calidad.
1.5
Caractersticas de las materiales y del sistema de pretensado.
1.5.1 Hormigones.
1.5.2 Armaduras pasivas.
1.5.3 Armaduras activas.
1.5.4 Sistema de pretensado.
1.6
Terreno de cimentacin y relleno de trasds.
1.6.1 Terreno de cimentacin.
1.6.2 Caractersticas del reUeno de trasds.
1. 7
Coeficientes de segundad.
1.7.1 Estados lmites de utilizacin.
1.7.2 Estados lmites ltimos.
Acciones.
1.8.1 Tableros.
1.8.2 Pilas.
1.8.3 Estribos.
1.9
Apoyos y topes laterales.
1.10 Ejemplo de comprobacin de aplicacin de la Coleccin.
1.8

2.
3.

Planos.
Mediciones.
3.1 Tableros.
3.2 Pilas.
3.3 Estribos.

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1.-

~:":~iJRIA

La pr~5oi!n!;e Coleccin conti~ne los elementos estruct';:-ales ,-ecesar'ios pa:-a la definicin de puentl!S de ca,~eteras
:'Cf::l"jOS ;Joro tableros de Y~6as pretenS8das. sustent.. dos ;:Jor pll~5

Y estribos de hormign armado.


~

principal diferenc19 entre esta Colll'CCiSn '1 la


'-)le:::c_5n de pelen tes d& vigas pretensadas " estriba en que en
a ~rese~te Solecct6n se na considerado la posibilidad de unin
'ntre l.s losas superiores de hormign armado qLie forman la plataforlll8 ,jel tablero, en dos o da 'la nos sucesivos. Esta un16n
entre las lesas diSlllinuye-el nmero de
juntas necesarias en el
tablero, con lo que SI!' mejoran las condiciones de circulaci6n y
se dism~nuyen los gastos de conservacin. El nmero de vanos que
'lw?den ser unidos depende de los movimientos horizontales del
tablero debidos a acciones termohigromtricilS,. sismo y frenado,
a la tipologa de loa apoyos dispuestos ya la altura y rigidez
je las pilas, por lo que_ dicho numero dE:oer s~r comprobado por
eol proyectista en cad. ceso. En las losas a las que no se lea
haya dado continuidad, y en todos los c8sose~ las zonas de estribos, se resolver la unin, al igual que en la "Coleccln de
puentes de vigas pretensadas 1", mediante juntas de dilatacin
C;:lnvenci :Jn'lles.
Para cada uno de
lus elementos estructurales anteriormente mencionados, se lTan fijado un cierto nmero de variaen funcin de las cuales se desarrolla
la presente Coleccin.
bIes,

El proyectista deber, en cada caso partIcular, reall::~ar el encaje de la solUCin, definiendo parmetros tales como
la longi tud total del paso, llll distribucin de luces, posicin y
nGmero de tableros cuya losa sea continua, etc. AsImismo deber
deber elegir los elelllentos concreto. li utilizar y sus condiciones de uso entre las posibles alternlitivas que se present.Jn
en la Coleccin, COlllO tipo de barrera, tipo de estribos, tipo de
'li~a, clase de cOlllprobacin de la mis!ll8, etc. La presente Coleccion, en resu~n, es un conjunto de elelllentos que el p~oyectlsta
deber elegi~ y combinar pa~a la resolucin de un determinado
p'-lente, no existiendo, en general,
unli solucin nlca para el
<DIamo.
La presente Colccin contiene los planos de definicin geomtrica y de ar!D8duras y las mediciones de todos los
elem~ntos estudiados. No se han incluido las especi!icacione. ni
mediciones de elementos COIllO IllIpermeabilizaciones, Juntas, Pavimentos o Apoyos elastomriCos se d, sin embargo, una relacin
je 106 datos de cargas y movimientos previstos necesario. p'3ra
la definicin por parte del proyectista de los apoyos elaatomricos. De forma esquemtica, y CO!110 recordatorio, se han recog.ido en un plano detalles sobre anclajes d. barreras.
::aje~dos de
,>.m:as y for[ll8 prevista para sustitucin de apoyos.

En apartados posteriores de la presente IIleflloria se


incl.;yen las caractersticas de los diversos Illateriales y sus
r,i'lel~s de control, de
acuerdo con las Instruccione. oflciales
vigentes :;ue deben aplicarse a cada elelllentO.
Respecto a la ejecucin, medicin y abono de l'3s
abralll, se estar a lo dispuesto en las mencionadas Instrucciones
y en el vigente Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales ~ars
)onl5 de Carreteras y Puentes PG}-1975.

cho inlllediatamente s'-lperior y diSminuyendo la distancie entre


las vigas.
AsI~lsmo~. pueden utilizar estribos de anchuras intermedias di3poniendo la armadura ms des.fBvorable de las previstaa para los dos anchos-tipo Inmediatos. Por lo C1ue se refiere a las pll~5. las ::Jodi!'icacione:'l je anchura se realizarn l1i$lI:ln,-,yendo la longitud total del dintel ;:le la pila prevista para
el ancho inr;,ediata"f?'nte superior, pero sin modificar 1,35 dimensi?~es ni ::J'; armaduras ,jet fuste ni la de las zapatas.
:"'dS modificaciones je an::hura respecto
a los tres
anc~os-t~po ,;re'listos en la Coleccin llIodifican las ;:ediciones y
despieces ;.1e .r[Jlad;.ras, as como los esfuerzos sobre apo)los
elastoJ1ricos, que es preciso obtener para el caso concreto.

Se' ha prevste

ra 1e spo;uri

La ~resente Coleccin const.J de loa siguie!1tes

e1e-

~str'..l.::t:..;rales,:

Tableroa

Las variables tlOisicae que hen ,!Iido empleadas en


,:t's"lrrclLlo de :a1a uno de los elementos son las sigu.ientes:

el

Esti pre'lista la combinaci.n de, ambos tipos de ba


rrera con les tres anchos de plataforma descritos en el punto
anterior, con lo que en dE'r1n~ tlva se' obtienen seis secciones
transversales-tipo para las q.;e han sido desarrollados todos los
ele:uentos de la Coleccin.
- Grados de Sisfllicidad
?ara el desarrollo dE!' la
~r'e5ente Co'jeccin se ha
supuesto que las l!'structuras objeto de la llIisClB van a q'-ledar
ubicadas en zonas del territorio nacional ;;uyo grado sIs;:ico. de
acuerdo con la Norllla SiS'II(1rresistente' P.D,S.- 1, sea igualo inferior a VI l.
:le acuerdo con lo anterior
se
posibles zonas de ubica.cin de las Obras:

Se ~]n coneideredo tres posibles anchoS totales de


(callada ms atcenes) que aon:

7,00 ID

Zonas de sismicidad baja


(grado S'Is!llico menor o igual a '11)
Zonas de :'Iis:llicidad medIa
(grado shlllico igual a VII)
Para el diseo de cada uno de los eementos frente
acciones sIs;icas, se ha adoptado el criterio de mantener la
form. y dimer.siones geomtricls del elemento, variand,o, cuando
es necesario, las armaduras en [w;cin de la sis_icidad de la
zona. Este criterio general es aplicable So todos los elementos a
excepci6n de las zapatas de pil3S y estribos, cuyos condicionantes no perllliten mantenerlo.

Acciones sobre apoyoa

Lall aocionea horizontales lentas por apoyo (tU) debiaa. a accion.5o terrrohigroaotricas (te.-.peratur., retraccin y
fluencia) as como las acciones horizontales instantineas por
apoyo (rU) debdes e frenado y sismo deber determinarlas el
proyectista mediante el corre.pondiente reparto horizontal de
fuerza a en funcin de las caracterIstic31l1 de los apoyos dispuestoa y las rigideces de pilas y estribos. estas acciones debern
cUJl'plir. p,era que sean utilizables las pllas y estribos contenidoa en la prasente Coleccln, las siguientes lim.itaciones:

R.lh
Rmx (para grado srs:nico G( .. VI)
i\;nx (para gndo sis.nico c~vtI)

En el apartado 1.10 51!' ir;cluye un eje;;:plo .:Je


beCIn dlt '1iC1l88 llmitaciones.

Par. el diseo de las cir,entaciones ce la. pilas y


estribos se han considerado c..latrc ;;oslbles tipos ,je terrE'no de
ubicacin de 18 obra, caracterizados por su tensin foc::~i~ibte
(lTadm) y ngulo de rozalflle!'ltoentre l.dpata y terreno (So).

de terreno.
:rec~enteme~te

emplea-

erupleer los tableros de 1.. ::oleccin panl


selecci.onando el taolero de 8"1-

in:!'r~ed~os

nI (" 0,06
Hi ( .. 0,04
'1i <.. O,oa

Para cada ur.o de 10& elementoll estructural ... se han


uno ~e los cuatro tipos

~:..;e cortesponden a 13s secciones-tipo ms


LI"o5 en n.Jestra red de e<:trreteras.
::;ue,j~n

cons,j,o[,,{jQ ,1;'5

dislt~do ciraentaciones dir&etdS en C9da

12,00

Se

h~n

- Tipos de terrenO! de c';'lIlenucin

- 4ncho de ~latarorlll. de le cAt'reUi!ra

pla~,3for:n<'

tl.Jos Je :,,,rre-

donde la primera de ellas corresponde a una barrera de hormign


con un ancho en la base de 0,50 metros, anclada al elemento estructural, y la segunda est constitu.ida vor elementos verticales discontinuos, unidos por una banda continua de doble ande,
anclados en el extremo interior de U'la acera cuyo aocho total es
de 1,00 metro y er: cuyo extremo e)(terlor se dispone una barandilla metlica.

E:sta prevista la posibilidad de' dlse'lar pasos de un


"ola tramo compuestos nicamente de tablero y estribos,
sIn I!IIIpl~o de pilas.

",c',os .:le

Jt111<:ac~n df':os

::Jarrera sefllirrgida

Estribos

i !,,'::af-;'1'::oa

la

~a:l:

Las acciones verti,,~les sobre apoyos,


tanto rulli_
(Rmix) COIIIO mnIma (Rmin), se encuentran recogidas en func~n d..
la luz y tipo de viga en el plano 2.17, junto con 18 accin horizontal. ~otal por tablero debida al sis~() y el giro previsible
en cal1a apoyo.

1. - CAM?O !.lE APLICACION

:llent;:e

22495

v~da la enor1lle dIficultad


que supcndra
u~ner
..n
cOr'l'iidO!'racIn torj'l:'l las '~"riaciones gp.o!Iltricas q'-'~ el tr'tzac!o

-------------------t
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1
I

particular de la carretera", en la zona de ubicacin de la obra.


producirla en cada elemento, se ha adoptado como bsica la definiein geomtrica siguient:

- Trazado en planta: recto

Trazado en alzado: horizontal


Peraltes: nulos

Sin embargo,

algunds elementos han sido calculados,

desde el punto de vista resisterte,


teniendo en cuenta loS condicionantes introducidos por las variaciones de trazado. ,En el
caso de los tableros se ha previsto el descentl"amiento de cargas
producido por un posible trazado en planta curva con valores m!_
nimos de 108 radioa de curvatura en funcin de la luz de los si-

1.2.2.2.- ?ILAS

L.as pilas estn CO:"lstituidas por tres 21E-J:]e!"",~:Js de


hormi/::n arr:,.,jo: dintel, fuste y z3p.. ta ::le cimentacir.n.
En esta Coleccin ~e ha seguido el cri.te'ie de.mantener para todas las pilas de un puente; le :sma seccin transver~al de~ fuste, correspondiente
a la pila de mxima ;olti.Jra
(Hmax) eXlstente en l, cen obJeto de evitar la coexiste:'lcia en
una misma obra de pilas con distinto canto, a pesar de que a cada altura posible de- pila le correspondera un c'lnto ptimo difert>n te.
:n funcir:- de dicha altura mxima se ~8:1 cla5i.fic8dc
los puentes en los tres grupos siguientes:

guientes valores:
Luz Cm)

-----------------------L (. 24,00
24.00
26.00
29,00
33,00

'6.00

(
(
(
(

L
L
L
L
L

(.
(.
(.
(.

Radio m{nilllo Col

---------------120,00

26,00
29,00

:n,OO
'6,00

150,00
200,00
250,00
300,00
350,00

cada punto del

.. Recrecidos de las vigas o losa en la unin de a~


bos para adaptarse a la def.inicin geollltrica real
d. la plataforma.
~

Escalonamiento y cC"tas de las platafor~a~ de apoyo


de las vigaa sobre dinteles de.pilas y estribos.

.. Definici6n geolll'trica real de los dinteles


beza de pilas.

<'"

10,00

< Hmx

<=

20,OO'~

20,00 m

< Hmx

<~

30,00 m

a cada uno de los cuales les corresponde un canto


pila.

El trazado real de la carretera, en cada caso concreto, tanto en planu COIllO en alzado o peraltes. obligar al
proyectisu a realizar las pequeas variaciones en_ las ca rae terlaticas geomtricas de loa elementos definidos en la Coleccin.
4ue sean precis , para adaptar- el proyecto a dicho trazado. Entra otra. cuestiones sera pr'eciso def1.nir las siguientes:
.. Voladizos laterales del forjado en
tablero.

Hmx
10,00 m

de ca-

.. 4ngl.llos de los muroa laterales del ef'tribC' con


Duro trontal dal mismo.

el

Todo. los extremos Bnteriorea y otros que fueran


preciaoa. hIIer'" de sar dafinidoa pare la real1zacion de un proyacto .real de conatrucci6n. siendo responsabilidad del proyecUau la evaluaci6n de au posible \ncidencia sobre las condtcio~
na. eadUcas y reaistentea de loa elementos bsicos definidos
en la pre.ente Col.ci6n.

1.2.2.- ELEMENTOS ESTRUCTURALES

dif.erente

de

La armadura, que se ha de disponer en una pila cuya


altura real h est COmprendida entre O y Hm)[ se ha definido en
los planos para caja gr~po y para intervalos de los valores de h

De acuerdo con estos criterios, la solucin a adop_


tar para cada uno de lcs elementos que constituyen III pila, depende je una serie de variable:>, todas las cuales afectan a las
lirmaduras, y alguna t::Imbin afectan a las dimensiones del ~l,,=mento considerado.
..
Para cada elemento de la pila las variables que condicionan su definicin son las siguientes:
Dinteles
Ancho de plataforma
Tipo de barre!"a (afecta slo a las arrr.aduras)
Tipo de viga
Fustes
Ancho de pl"i,taforma
Tfopo de viga (aflicta slo a las armaduras)
Altura de la pila ~s alta del puente (Hm)[)
Utura de la pila (h) (afecta s610 a las IOrmaduras)
"rado s1smico (afecta slo a las armaduras)
- Zapa tas
Ancho de pIe 'c.aforma
Tipo de barrera (afecta slo a las 8rll<a~ur.. s)
Tipo de viga
Altura de la pila IIls alta del puente (li.m:d
Altura de la pUa (h)
Tlpo de terreno
Grado dSlIlco.
1.2.2.3.- BSTHlaOS

1.2.2.1 ... TABLEROS


Loa tableros que fora:an la presente Colecci6n eaUii
COnstituido. por vigaa pretensadas de aecci6n doble~. apoyad&a
isosticallente en sus extremos, losa superior de hormlg6n armado y vigas riostraa ql18 unen transllersalmente las vigas en sus
zonaa de I!lpoyOS.
Las lose a superiores de los tableros contiguos se
pueden unir de acuerdo. con los detalles contenidos en el plano
los que se podr'
e.teblecer la continuidad de la 10S8 superior, depende del cumplimiento 0.1.8 condiciones sobre acciones hcrizontales en apoy08 esublecidaa en el apsrtado 1.2.1 .. Y deber' ser determinado
en cada csao por el proyectista.

Los estribas estn constituidos por muros y zapatas


de cimentacin de h~rmign ar~ado. Los pri~eros in~luyen el muro
frontal, loa muros laterales y lss aletas.
L.9s luces de clculo de las lIigas, y por tanto del
tablero, def1nen el estribo donde se apoya, independientemente
del tipo de viga elegido. Se han considerado tres g~upos de estribos segGn el valor de las ci tadas luces del table~o:

15"

2.9. El nmero de tebleroa consecutivos entre

Las luces de c/ilculo de los tableros,

entre ejes de

de apoyo estin comprendidas entre 15,00 y 36,40 m.


Se han establecido. para cubrir esta gama de luces,
cinco tipos de vig.a cuyos cantos varian, de 20 en 20 cm, entre
1.50 y 2,30 m. Cada viga puede ser utilizada en un cierto intervalo de luces ,variando en algn caso el numero de tendones de
pretensado. Exiate adem6s un cierto solape de los intervalos de
ca~ una de la8 vigas, 10 cual'permite escoger IlIsa de
una sol 1.1ci6n plra l lucea pr6ximas a loe va lorea de transici6n de una
vip;a otra.

Con objeto de evitar variaciones de canto del tablero der'ltro de un mislllO puente" las vigas de los dos tableros queae apoyan en una pila sersn del mismo tipo. Con este criterio.
la mixilD8 variacin de luces posibles en un puente viene determinada por el lntlJrvalo de aplicaci6n del tipo de viga utilizado
en al .is~.

Los valorea extremos de loa intervalos de luces pare


los Que son aplicables loa tableros forlllados por cada tipo de
vigea.han sido'determinados para las clases 1 y II de comportallIiento en servicio trente a fisurac16n, segn se definen en le
Instrucci6n EP-80. El proyectista debers optar por una de las
d08 clase. en funcin de 1"os co.ndicionantes del proyecto y. en
especial. del ambiente en Que vaya a situarse la obra.
La planta. de loa tableros est formada por cuatro,
cinco o seis vigas paralelas. perpendiculares a los ejes de apoyo.y separadaa-.entre, sI las distancias sea.ladas en los planos
para cada seccin-tipo de tablero.

20,00

- 20,00 m
29,00 m

29,00 - 38,40

III

Se han considerado tambin dos tipos de estribos segn que tengan o no derrame frontal de tierras, como se indica
en los planos correspondientes.
Por ltimo se han definido, para cada luz tipo, tres
alturas de ~stribo diferentes (H) que correspond~n a los casos
siguientes:
a) Glibo de carretera (4,75 m) H

5,75 m

b) Glibo de ferrocarril (6,00 m) H

7,00 1II

c) Glibo mximo no excepcional (7,00 ro). H

8,00

11I

El ~ncho del muro frontal viene, definido en los planos por la magnitud ~a~, que depender de la secci6n t~ansversal
del tablero utilizado. Este valor "a" ser igusl al ancho,de
plataforma (cal.zada ms arcenes) ms un metro.

1.3.- lNSTRVCC1QNES APLICADAS


Las normaS que se hen aplicado son
el momento de la redaccin de esta Coleccin.

las

lIigentes en

Las. acciones lOe han considerado de acuerdo con la


~Instrucci5n relativa a las acciones a considerar en el prcyecto
dI" puentes de 'carreteras" de 28- de Febrero de 1.972 (B.O.E. de
16 de Abril de 1.972).

Viernes 20 junio 1986

BE nm. 147

..
?;ra el clculo de hermign armado se ha seguido la
"!n:;:trl.lccln para el proyecto y la ejecl.l<;;in de obras de hormigSn en lIlasa o armado EH-8" de 11 de Octubre de 1.980 (B.O.E. de

22497

al :enan tipo 2
Ares neta de acero

As 11.84 cm2

10 de t:nero de 1.981) modificada y redenomlnada "t:H-82" por el


decreto de 24 de Julio de 1.982 (B.O.E. de 13 de Septiembre de
1. ;!b).

Carga de rot;.ra garantizada ........ Pr .' 226 Mp

Para el clculo de hormign p~etens8do se ha sejl.lido


la "Instruccin para el proyecto y la ejecucin de obras de hor-

Carga corr"n,pondiente al Hruite


elstico cs,a::tedstlco ............. Pyk .. 203,4 Mp

IILLgn pretensado

l.P-77" de 18 de febrero de 1.977 (B.O.E. de

22

de Junio de 1.977) ;!Iodific8da y redenomlnada "EP-ao" por el de;;reto de 14 de Abril de 1.380 (B.O.t:.
de 8 de Septiembre de
1.':180).

1.5.4.- SISTEMA DE PR,:TENSADO

Para el clculo en zonll ssmica se ha seguido Ji


"Norma SislIIorreslstente P.D.S.- 1 (B.O.E. de 21 de Noviembre de
1. ')74).
Para el dimensionamiento de los apoyoa se ha seguido
las "Recomendaciones para el proyecto y puesta en obra de apoyos
elastomricos par... puentes de carretera" de la Direccin General
je Carreteras (M.O.P.U. 1.982).

a) prdidas por rozamiento


Para el clcuio de las prdidas
han utiiizado los siguientes coeficientes:
Coeficiente de rozaruiento en curva
(tesado y destesado)

1.4.- CONTROL DE CALIDAD


El control de calidad previsto pa'ra esta Colecci6n
se a~iene a lo especificado en las Instrucciones EH-82 y EP-80,
habindose elegido tanto para los materiales COIIIO para la ejecucin los siguientes niveles:
a) Materiales

Horlllign

por

rozamiento

se

1'.0,21

Coeficiente de rozamiento :..-arsito


K

0,00189 rad/ ..

Tendn tipo 2 K

0,00126 rad/_

Tend6n tipO"

.... ,

b) Penetracin de cuas

Control a nivel norma 1

- Acero

- Valor mximo de la penetracin ... 4 mil

Control a ni vel norma 1


c) Caracterlsticas geomtricas

Ejllcucin

b)

Se han adoptado las siguientes caractedsticas relati ...... '11 sistema de pretensado:

- Tableros
Pilas y

, Control a ni vel intenso


estribos , Control nivel

Los vaiores de las dimensiones mlnimas que deben


mantenerse entre los distintos elementos de los tendone~ de pretensado (distancia entre anclajes, distancia entre tendo:es,etc)
cubren los mlnimos recomendados por los catlogos de los sIstemas hoy en uso en nuestro pais. Dichos valores son los stguientes:

norlll81

1.5.- CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES Y DEL SISTEMA DE

Distancia vertical entre ejes de anclajes:

PRETENSADO

Tendn tipo

240

Tendn tipo 2

320 mlll

mil

Distancia vertical entre ejes de anclaje y cara superior o. inferior de viga:

1.5.1.- HORMIGONES
Los tipos de hormigones
los diferentes elementos son:

sdoptado~

en el clculo para

Tend6n tipo

150

Tendn tipo 2

180 mil

'1111

Vigas pretensadas ............ H-350


Distancia horizontal entre ejes de anclajea sctivos y
de viga:

Losa, vigas riostras del tablero,


dinteles y fustes de pilas .... H-250

120 mm

Tendn tipo
Zapatas de pilas, muro frontal,
muros laterales, aletas y zapata
de estribo ......... .-~-~ ..... H-2O

Tendn tipo 2 .......... ,., ...... 140

El hormign de nivelacin a colocar en la base de


laa Cimentaciones tendr al lIIenos una dosificacin de 100 kg le
cemento por metro cbico de hormign.

1.5.2.- ARMADURAS PASIVAS

extrerJIO

mili

Distancia horizontal entre ejes de anclajes pasillOS y


de vigs:
Tendn tipo

240 mil

Tendn tipo 2

280 mil

eKtrelllo

definici6n geo~Etrtc.exact. de los cajetines de


anclaje en eKtremoa de vigas y dems de~lles espec1flcos, deber ser realizada por el proyectista .. la vista de laa caractedsticas y exigencias tcnicas del sistema de P,retensado elegido.
U

Las armaduras pasivas a dis'poner en todos


mentos de la Coleccin sern del tipo:

los

ele-

Si alguna o lIarias de las caracterlsticas enumerada,a


en 108 prrafos anteriores, no coincidieran con las del sistema
de pretensado elegido, ste podra utilizarse previa comprobacin
de que los efectos a que dan lugar en la estructura ambos pretensados, sean idnticos.

AEH - 400 N F

1.5.3.-

AR~ADJRAS

ACTIVAS

Para el acero de pretensado de las vigas se han considerado en el cjlculo laa siguientes caracterlsticas:
"dulo de deformacin longitudinal . Ep 1,.900.000 kp/c1ll2
Relajacin en ensayo a 120 horas, a
20C de temperatura y tenain lnicial
equivalente al 70" de la de rotura
Relajacin en ensayo a 1000 horss, a
20C de telllperatura y tensin inicial
equivalente al 70" de la d. rotura
Se han adoptado dos tipos de tendones
guientes caracterlsticas:

1.6.-TERRENO DE CIMENTACIQN y CARACTERISTICAS DEL RELLENO UE

------------------------------------------------.----------TRA.SDOS

1,35"

2,00"
con

1.6.1.- TERRENO DE
las

CIMgNT~CION

siSe han considerado cuatro tip08 de terreno je Cimentacin carscterizados por su tensin ~dmi"ible.

a} Tendn tl po
Area ne ta de 8cero ... As

5,92 cm2

Carga de rotura garantizada ..... Pr

113 Mp

Carga correspondiente al lfmite


elstl..:o caracterlstlco . , ...... , ....... Pyil: 101,7 Mp

Se entiende por tensi6n admisible' del terreno (Q'sdm)


la maxilll8 tensin que le puede trsnsllIi tir la zapata en el supuesto de un reparto uniforllle cobaricntrlco con l. resultsnte
vertical de las fuerzas que actuan sobre la cimentacin.
S. ha considerado un "ngulo
la zapats para cada tipo d. terreno.

de

rozamiento (80) con

\
22498

Viernes 20junio 1986


:"05 .::uat;ro

tipos

el"

ter"pno <:le Ci.rr,p:",ta<;;ln

c:8n~i.Je

BOE nm. 147

1.8.- ACCIONES

radas tienen las siguientes (;Jl'"",cterlstic.s:

Terreno ti'0 A
aCClones;

O"adlll ~) 2,0 kp/c:tl2

80 ,. 22
1.e.1.- TABl.;;'hOS

Ter .. ena tipo 8

., "O

a- aCIll
80

25

Terreno tipo
cr adro

80

.,

kp/crn2

Coq;as perm o ne:1tes

CarOl" de l;)rde: a<;<':'a, b"randilla Y ti"rr",ra c~", ,Jn ','llor


.mximo total de 75 ~p/m en c?da.b~rje. ara barr",r8 r:;id:'l, y
640 kp!1P para O;rrerd seroirdgitla
-Cargas en superficie: :,eso de la losa y ",avi "e r. t:J
Cargas l::mgitudinal",s en vig8S: peso propio

5,0 kp/cm2

30
Sot>recargas

TerrenO- tipo D
fJ adCll

80

., 7,0

llniforme en toda la plataforma: 4:J0 kp!m2


Venculo pesado: 6 cargas puntales de lO .p ~ispu~;;~ ..Js
la lnstrucc~n de acciones
:';obrecarga frecuent,,: 40:-; de la sobrecarga Jld~" tot,;l
Accin ssmica

kp/cm2

"

""i:ir.

1.6.2. _ C~RACT';RlSTlCAS D:L H[-;LLI-lQ l'; ftASDQS

--------------------------------------

!::n los clculo::> se ha cOI,siderado un relleno de


material granular en el trasds de los muros de
los E3tribo,,;.

1.8..-

PI~.AS

Sus caractertsticas son:


?eso especfico ............
A~guio

de rozamiento interno

Angula de

rozami~nto

con el .1:\.1'0

Cohesio .............
Coeficiente de

emp~je

activo ., ..

C08FIC1~NT~g

1,8

Cargas permanentes

?'5

O'

Pel"o propio de la pi la
Peso propio d'~l relleno ,.;r.;'re
Accin permanente ::lel t.,blc-ro

,.

'o'
2

Talud d~ terrapln

1.7.-

Y.

<:nJ"tafi

Sobrl"caras

0,3.3

Accin de la sobrecargo ",n ,,1 tablero


Frenado
Viento transversal sobre el tahlero
Viento transversal Y longitudin31 50bre el ">.Jst.~
Accin ssmica

,,1 ,;i':tel

1.6.3.- iSTHiBOS

~iGURIuAU

-------------------------------

Lle acuerdo COI, los nil;.des de cor,lrol de. calidad deftnldos el. 1.4, SE. adopt'." 1"8 "'iguienl"" c"J",licientes ue seg.... -

Cargas perlT'a;1entes

Peso propio del estribo


poso propio.del reileno de tr"sd6s
Accin permanente del tabl", .. o

~<jad:

Coeficiente de minoracin para el hormign

Sobrl:'care;as

Yo

Coeficiente de minoracin par:;! el act"ro


activO y p;sivo ....................... Ys '"'

Coeficiente de ponderacin de la fut'r:a


de pretensado ........................... Yp

0,9 1,1

Coeficiente de ponderacin de

~ccin de l sob;,,:,a"-lll del t~b ero


Sob,ecarga uniforme ele .1.000 ),p ~2 :cobre el '.-lh',~j
Acciones locales deoidas al 'Jeo culo-ti~,o .ie \)C r..:"
rrenado
ACCIn ssmica

c~

Empuje del re11",oo d~ tr~sds

accione~

Se,;;':;n la t.eora de

f-'.d:ne

1.7.2. - ESTADOS LIM 1TI::S ULTIMOS


Coeficiente de minoracin para el l10raugn

',5

Yo

Coeflclente de minoracin para 1"1 acero


activo y pasivo .................. Ys
Coeficiente de ponderacin de la fuerza
de pretensado

1,15
~.

Los coeficientes de ponde'racin de aceiones y de seguridad al deslizamiento se han adoptado, en funcin de la fase
de comprobacin 8 que correspondan, con los siguientes valores:
a) Fase. de con~truccin

Coeficiente de ponderacin de acciOr!es

Yf

1,30

_ Coe~iciente de seguridad al deslizami~nto .. Yd

1,40

b) Fases de servicio
-'Coeficiente de ponderacin de acciones
Tablero... Yf .. 1,5
Pilas y estribos . Yf '"'
'Coeficiente de seguridad

~l d~sl1zaf,ien't~ ~.Yd

~ ,6

:01,60'

<.;_:.,-,',
..
~;;:r
. '
','
En la determinaci5n de los anteriores coeficientes
. ha' sido 't-nido' en~ cuenta; lo e-stablecldo en 10s~.8r;dculos 4.2.2 .1
y'5 de,la,nlnstruc'cln relativa' s, las acciones a c9ns1derar en
el proyecto dte. p;Jentes de car"etera".
',o

9. - APOYOS

Yp '"' 1
El clculo y dimensionami~nto de los aooyos de las
vigas ceber :;Ier realizado en cada caso por el. proyectista en
funci6n de las caractersticas del puente (luces, tipo de vigas,
altura y rigidez. de pilass estribos, tipologa de apoyos, etc)
y del ambiente en que se encuentre l estructura (humedad, gr&jo
ssmico, etc), debindose cumplir las lilllitacione6 sobre ac;:cio~
nes horizontales en apoyos contenidas en el apartado 1.2.1.
E"n el plano 2.17 se incluyen l::.s datos b-sicos par=
la realiz.aci6n de los mencionados clculos, que son:
Re~ccion vertlal mnima por apoyo en servicio
Reaccin' vertical mxima por apoyo en servicio
Giro previsto por apoyo

Se dan asimismo los valores totales por taclero ~e


la fuerza horizontal debida al sismo, qu'e ha servido de base para .el clculo de ~os_ topes horizontales
.~'gn tbleros de planta c),'va. lOS valores je 1;, .f,,;erzl!
centrfuga se deterjlnarn en cada C560.

BE nm. 147

Viernes 20 junio 1986

1.1 J. - <::oJ-a.p~ DE C0MPROBACION DE APLICACION DE LA CL:CClON

bL

22499

Acortarct""1ts por fluencia


::ie",J,rl el arto 26.9 de la Instruccin EH-82

LOSA COIrITllrIUil

donde:
tensin constantemente lplicada

:"'3 ~us

'{fe;.

Et

1 :100C

'f'1

coeficiente de fluencia.

~ lIi;a II-A tiene 4 tendones tesados


ellos a 84, r,,:: 'lp a los 21 aias. Por lo tanto:

je proyecto:

~lnicial " 4 . 84,75 / 0,62 ..

Luz de los tramos: 19,0011 I


ulche de platafor1llol: 10,00 ID
Tipo c1e viga: U-A
Altura de la pilas: 10,00 y 25,00 111

Suponiendo unas

o- _

>..mbiente: humedad relativa del 90.


Variacin mlixime de temperatura: ::.16 C
:olocacin de vigas: 30 dlas despues de hormigonadas
Tipo de estribo: sin derrame frontsl de tierras

~rdidas

cada

uno

de

546,/7 Mp/m2
1~J:

medias del

0,85 . 546,77 " 464,,'5 Mp/m

adoptando para el .:lculo, Lle un modo Cns.,r-,ra1or


~

.::il'ado srslIIico: G.. VIl

.. 500 Mp!iD2

una fok .. 350 kp!om2, va le


A-:J:-tallliento de tableros

Ec "

19000

'fY)O

>,5'5.10 Mp/m2

'ft' 3egun el arto 26.9, vale:


c:lculo del acortamiento total de las
fluencia y tellperatura.

retl'acc~n.

a liI

~igas

::lebldo

a) AcorWllIiento por retraccin


La viga elegida. tipo Ir-A. tiene las siguientes

ca-

'VI .. (3,,(j) "'OI'fO~ ({3I-I3J' 0,4 /3'lj


l.a fluencia se contabl1i<,:a a partir
del 1Il0lllento de
colocacin de las vigas, luego j .. 30 dias y t : CO (.). Siguiendo el citado arto 26.9:

r;,cterfsticas:

/Jo (j)

area:
A
0,62 m2
permetro: u .. 5,72
De acuerdo con el arto 26.8 de la Instruccin E!1-82:

(1" (/3t - /3j) {Ol. {Ol


{Ol
(O~

para une humedad del 90" vale: -13.10-'


depende del espesor ficticio e, que vale

OC. 2 A I

11

0,62 / 5,72
y

~<)r

1. S

'O

1084

0,25

1,00

"'.

1,63

{,

1,63

111111

'ro

(1

0,8

.. O, 9

0,64)

l.OO

/J't ]

Y po, tanto;

_i)

(1

1 ,80

'"
'"
13..
lueco :

En n .. estro caso OC vale 5, lueo:

O.ti

500 I 3.55.10

-,

22,']6.10

ID/iD

~anto

e) Acortamientos por temperatura


:"n nuestro caso
t

00

30

/3,-/31

.,.

.,.

~l .. OC:. ~I" 10'5. 16 : 16.1 Sm/1II


~t

0,95

~j

0,02

El acortamiento por metro del trartlo ser la SU:fl8 <:le


todos los acortalllientos (retraccin, flueneia y temperatura):

(t-

0,95 - 0,02 0,93

9,07.10-5~ 22,96.10-5~ 16.10-!>" 48,03.Hj-5rn /

por tanto

~I

:onsideraremoa, del lado de la seguri<fad, que

;-'

LINEA DE AfIO'l'OS 1

TItAMOI

TRAMO 1

19 1II .. 0,91

0111

r/T..MO.

LINEA DE APOYOS I

TltAMO 2

N'OWO"

O.

.. 48,03.10- 5

Dada 18 pequea diferenc!J (9 dias) se identifica el morento


de pue6ta en carga, 21 dias, con el momento de colocacin de
laa vigas. En rigor habrra que tener en cuenta que ya se ha
produCldo parte de la fluencia cuando se colocan las vigas.

,_._,
~ r'NE' .E

L'' ' OE.. . . . . ~

1lI

luego el acorta!lliento total por tramo ser:

~
TRAMO Z

. :;:J

~,

J4-FIGURA 1

~J.:A DE APOYOS 2

TR~.
TRAMO 3

111

22500

BOE nm. 147

Viernes 20 junio 1986

1.l1Illf.151on8I1ient.o de los aparatos de apoyo

dos los

De acuerdo con loa datos de la Colecci6n se adoptan,


81guiendo las "Recomen~aclones para el proyecto y puesta en obra
de los .poyos e18atomricOII pare ,,],lentes je carretera" (MJPU,
1'j~2).

106

il conjunto deo estas 6'cuaciones pe~ll:it obt.. ~.",r toy, por tanto, 11 trllvs de las rlgidec~5, las
aJoyo.

mov~n.i~,,:)s

fuerz~s ~or

~lgL1eces:

Calcularemos a continu8cin la& diversas

siguientes apoyos:

en ~.trlbos: apoyos tipo A de 50x}OOx5{S.3)


en pilas
apoyos tipo A de 250xjOOx2(S_3)

a) Rigideces de pilas K I y K2
Por la propia definicin de rigidez (fuerz~/::::E"s~la_
mien to), y segn la f lecl18 de una mnsula, tendremos;

Acciones lentas en apoyos

K , .~

De 8cuerdo con b

'l

figura 1, ser:

2lL

K" ..

3 . . . lIovlmlftnto de la ltnea de apoy.os del eje dorsal


del trallO 1

movimiento de l. ltne. de apoyos del eje

:..a

'1

iner:;sde la 5eccin recta de- la pila, vale:

fron_

tal de 1 trUJO 1

movimiento de le Hnea de apoyos del eje dorsal


del treao 2

8"

8 u ovill/lento de 18 l!ne8 de apoyos del eje


tal del traillO 2

llIovimiento de le Unea de apoyos del eje


tal del traillO 3

donde:

IlOvillliento de le pila

8,

lllovi8iento da la pila 2

area:
A
pedmetro: u

En 108 estribos, al ser sin derrame frontal de

tierras, esto ea, con lIIur08 en vuelta, se considera que su 1lI0vi_iento C8US8 de laa acciones ejercidas por el tablero, el!
de8preciable.
Se pueden plantear entonces las siguientes
nes de cOlllpatibilidad:

e~uscio

8 21 )

bol z

Sn-(8".8,-)

61,

a"l

19000 V2'5O

..

3.10'M.,/:2

procede anlogalllente

al

1,35. 9,10.12,92 lr.2


(1,35 + 9,10) . 2 .. 20,90 m

e ~ 0::. 2 . A / u

drerr,os;

5 '

2 12,29/ 20,90 .,

Siguiendo lo establecido

~.e8C

<:m

por el ardculo 26.9, ter.-

(1 - 0,68.,) .0,26

13m

1,00

By;:,

0,25

(3~-}ol3'm .. 1,00

donde [:.ll , 612 y ~l:s son los alllrgamientos de ceda uno de los tramos. En nuestro caso particular de forjado contin;.o, se verificar' que:
..

"81

V:f"Ck

luego

(3aIYJ", 0,8

la".Su) - (SI

accicnes

coeficiente d" fluencia

'f

E instantaneo 19000

fron-

PlIra la evaluacin de .., se


caso de la, ,iga, es decir:

81

de

,.

fron-

8 51 movimiento de l. 1nea de apoyos del eje dorsal


del traillO}

8 12

El mdulo de elasticidad, al tratarse


lentas (tem;erat;.ra, retraccin y fluencis), vale:

1,00

..D01

1,12

luego

y llalllando

'f '" 1,50


8'1 - 8 12 - S21

E .. 3.10'/ (1 + 1,50) .1,2.10JIlp/:II2

S~.822831
l ecu.ciones de compatibilidad se pueden expresar del 1II0do .iuiente:

l SI S; ) - 8 u
(8 2

S'2) -

(8 1

y por 10 tanto, las rigideces de

61 1

8'1)

Al"

832-(8 2 .8',,)

61:s

p~18s

ser'n:

1,2.10. 1,87 I 10 5

6732,00 ~p/m

1,2.10, 1,87 I 25' 430,85 Mp/s

b) Rigideces de lss lineas de apoyo

Si defini.os COIIIO rigidez Ki de un. Unea de apoyos


al cociente entra la fuerza aplicada F y la deforllaci6n producida en la linea de apoyos (Hgura 2) y anlogamente en las pilaa una rigidez K (figura 3),

Para un ancho de plateforma de 10,00 III nay 5 vigas,


es decir, existen 5 apoyos por cada lin. de apoyos. De acuerdo
con las "Recomendaciones para el proyecto y puesta en obra de
Ilpoyos elastomricos para puentes de carretera",
para acciones
lentas tomaremos un mdulo de elasticidad transversal para ;::>s
apoyos de neopreno de G 100 Mp/~2.
- Higideces en lineas de apoyos de estribos
Si se aplica una fuel'za de 1 JIlp a la iinea de a:DY"s
la fuel'za por ~poyo ser:

-'-

H~1/5.0,20Mp

C7
FIGURA 2

t:l espesor de los neoprenos, despreCi;"a,)


de recubrimiento es:

FIGURA 3

pueden plantear las siguientes ecuaciones:

- de equilibrio de pilas

ca~',,~

T 5
luego

a.

l~s

".

~.

!\II K~l.

T
1

1,Q61 10-3

937,21 Mp/m

(Kl2Ktl)'~:
- Rigideces de lineas de apoyos de pilas
!..os apoyos sobre pilas son todos iguales, luego,,,

de equilibrio .del tablero


K II ,SII+ (K l2 K21 )

8'1. (K 22 K:s I ) .8.'2+ K:S2.SU. O

K '1'

..

K2 ., K22 " K'I

BE mimo 147

Viernes 20 junio 1986

;,r:Jcedi.",nJo an.ilogaJlente a como se na hecho para estribos,ten:T = 2 . 8 . 10- 3

~mx

por apoyo

81,5

~p

16.10-'.0,427.10-3"

0,20

U"

De 1'J5 datos :ll? la- coleccin obtenerlOS;

10.1O"3m

22501

0,25.0,30.100

>R

0,0';' al.5 .. 4,89 Mp

~os

siendo por tanto :!e apliC'3cin

eit!mentos

de

esta ColeccLn.

Acciones instantneas
~e_;LJ,"iendo,

- Je

te~elDos

las siguientes ecuaciones:


C.::m la misma notacin del apartado anterior, se puede plar.tear el siguiente sistema de ecua~iones:

~;Jmpatibilidad:

( 81

8; ) - 8 11

LI 1,

(8 1 + 8;)

/:11 2

~ 8'2 }

6. 13

az)

\ 82 +

8;H - , 8

- de compatibilidaj

- ole ""'1uilibrio Je pilas:

(K n + K 1, )
JI' e:uilibrio' de

K II

8~

..

8,

1(2

(K,z+ K 21 )

.8~+ K32.8-~ ..

.S'I+ (K Z2 + K J1 )

e~uillbrio

8 '1

de pilas

K't .8.,

K,

8,

K~.8~

Kz

8~

- de equlibrio del tablero

3l llamamos

K II

K',

8 11 " 2

Sustituyendo, se obtiene:

K~
y sustituirnos las ecuaciones de equIlibrio de pilas
c"':lIpatibi~ictad.

S'z'" 8 , ,, S'I

8'>l.. 8z"S~
- de

tablllro:

.8 11 ..

a',

"

S,

\i<,.... K z1 ) 8'1" K,

;;)1"

82

tendremos:

. 8;

+8:]- 811 .. ~l,


. 82J- [ K'2 ;,K~I
.8'2

-+

B'z}

.n

~
<,

d.

la

. a' '8"J'Lll,

8',

al R1gideces de pilas K,

Sil

K2

j"

Se adopta, _aJ tratarse de acc1o'les instantneas,

111)

E _ E instantneo
es de:ir;

21('1

1<,

y de

108

clculos anteriores:

K,
2K'2+ K 2

8 32

Kz

2K'2+ K2

8~ " 6.13

Kl'

.8

"

2 K'I

a'l

8lz-11,871.8~

~esolvindolo

obtenemoa:

8:

0,143 cm

,S',

un mdula de elastiCidad transversal:

G .. 2O Me/1II2

luego:
K

0,9'

11,871 .S'z - 1,696

937,21.8,1+ 4683,84

num6ricos:

1,696.8'1-8(1

lineas de apoyo

l~s

Adopt~remos

.8; .. 2 K~ . 8~ .. K]l' 8 u

v8l~res

1077,13 Mp/m

b) Rigidec@s de

K,
.a ecu8cln de equilicrl0 del tablero:

Sustituyendo

16830,00 Mp/m

Kl

. 8~ -

K,

Ku - 2 .

II '"

9'7,21 '" 1874,42 Mp/lII

,Io.n logaraf!"nte:

-0,91

Kit K Z

-0,91
4683,84 .S~

.. 937,21 .8 u -

K 22

K 3t

2.2341,92

4683,84 Mp/m

y sustituyendo en las ecuaciones anteriores:

a; _

Sil

S'z

1,557

8',

8 3 2'"' 9,657

8'z

1,557
9,697

1874,42

p'-l(jienoo entonces calcular loa dems illovimientos, es decir:

al, ..

9367.68 . ~f,,, 9j67,68 . S~ .. 1874,42 .S3Z'" H

8"

1,153 cm

Resolvf!"relDOS el sistema pal'a, los valores


rrespondientes a frenado y Sl~mo:

a2

-0,057

CII

- Froenedo

8 lZ a -1,581

CID

81

0,099 cll

8,

-0,620 C1Il

~a

Se tOlDa H frenad.o segn


H frenado", (60

de

co-

Instruccin de acciones:

0,4 . 3 . 19 . 10 ) / 20 .. 14,4 Mp

y r-esolvier,co el SlStema:

8',

0,086

82

0,014 cm

<,:.m

i...as fuerza&. en cada l1r.ea de apoyos sern:


HL a

Rigidez .. Desplazalliento

y i'0r apoyo

Sj2- 0,134 cm

Estribo

Anloga:llente

como se ha procedijo en el caso ante-

Estr1bo

fi l '" 1874,42

J,134.10, z/5

0,50 Mp

4683,34

O,086. 0 Z/ 5

0,81 Mp

H,_ 1874,42.

0,014.10. 2/ 5
0,134.10- 2/ 5

roior':

l-lego ten:!rt!mos:

Hl -

937,21

l,153.16 /

2.16 Mp

F'ila

Hl

2341',92

0,143.10. 2/5

?ila 2

Hl - 2341,92

(-O,057.10 Z)

Estribo 2

Hl -

(-l,581.10 Z)

5 __ 2.96 Mp

937,21

0,67 Mp

--p.27

Pila
Mp

Ht'O

Pila 2
Estribo 2

0,13 Mp

0,50 Mp

22502

Viernes 20 junio 1986

BOE nm. 147

S1sll0

Del cuadro de ecciones sobre


(plano 2.17 de le ~oleccln~ se obtien~:

apoyos

elastomricos

Estribo 1

H(

3,45 Mp

Pila 1

.. 5,59 Mp

Pi la 2

O,gMp

H sismo por tablero .. 28.3 Mp


luego:
H total .. ,

28,' .. 84,90

~p

E~tribo

Las fuerzas por apeyo sern directamente proporcionales

las obtenldgs para el frenado,


Estribo 1
Pi 1'a 1
Pilil 2

Estribo 2

H,_
MI_
h,_
H.-

H .. 3,45 Mp

luego:

84.90 / 14,40
b4.90 I 14,40
84.90 I '4,40

84.90

I '.,40

CU~pllndose

1'),50 .. 2,95 Mp
0,81 .. 4,78 Mp
0,13
0,77 Mp

que;

< C',:Ja . R:llx .. 0,08. b1,5 .. 6,52 M.,

ri~

siendo yor tant._o Je aplicacin los elementos de esh :olf'cc~ 'in

0,50 .. 2,95 Mp

2.- PLANOS

INDICE DE PLANOS
PLANOS

. CONCEPTO
ELEMENTOS ESTRUCTURALES

2.1

TABLEROS - SECCIONES GENERALES

2 2

PILAS - ALZADO Y SECCIONES GENERALES

2.3

ESTRIBOS SIN DERRAME FRONTAL DE TIERRAS


PLANTA, ALZADO Y

~ECCIONES

GENERALES

2.4

ESTRIBOS CON DERRAME, FRONTAL DE TIERRAS


PLANTA ,ALZADO Y SECCIONES GENERALES

2.5

2.6

PLANO-GUIA DE LOCALIZACION DE ELEMENTOS

TABLEROS

2 7 A 2 17

PILAS

2.IB A 2.48

ESTRIBOS SIN DERRAME FRONTAL DE TI ERRAS

2.49 A 2.58

ESTRIBOS CON DERRAME FRONTAL DE TIERRAS

2.59 A 2.68

TOPES SISMICOS

2.69A270

DETALLES

2.71

DIIl(CCION GE"EII""

OE CAllRETEII"'S

",,,CIO" DE PUUoTE$
DE V,(>4S PII(fE~S"'D~S 1 C

I'

BOE nm. 147

Viernes 20 junio 1986

22503.

ELEMENTOS ESTRUCTURALES

CARACTERISTICA$

TABI..EROS

=&/2 l-F
'"'""";=
! X X !~

I~ 00

{ M'......... 5
LUCES

A/2

..

....lUM.M )

,,oo.

illtCHO! CE PlAW~

12,00"
TI~OS

"\.TUllA MA.'....

~I

._

j:'

SIN DDtMMf

)0,00 ...

{'OO .,1_
..'~
1,00

'''00

ESTRIBOS

.....

TENSIQN aolllSlkE DEI,. T(IIMI'IO DE nlUlfloCIOfrt

a a""

..

{ SUIlItIlIG,O'.
/ftIGUlA

CARACTERlSTlCA5

OE: "'''U1''

6""'00 DI SlSMCJ040<m

PILAS

10,00 ...

5,00

IIpI'''

1.00 .,I""'

DE 515MtClOAOf . .

CARACTERISTlCAS

OlE TIERftAS

.~

...Ln..... III.J'M"

~
,
,

M. OO ...

T[lISIOfIl AOMISlILL DEl

~JiO

e_.roo'" ~

~j

5,00 ." -1

5,00 .,.,..".

1.00 .,..

CXlN DERRAMl

..

fM)frf1Il.

G''''OO

DE. TIEMAS

.~

,.

Ilt: C"'''TACIQtIII

DIE S'StlltClOAo ..

cJ

:m

~~

'K

. , ' .%
,

~.

--

OIRECCION GENERAL DE CA''''ETERAS

COUCCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS 1:C

2.\

22504

Viernes 20 junio 1986

SECCIONES

TIPO

BOE nm. 147

DE TABLEROS

ANCHO DE PLATAFORMA 7,OOm


.M

.!.OO

.~

CA/IIilt'L

eMltA'L

BAARtRA A!(lOA

L:>.

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1-

.., "..

I ,.

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........

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1-

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0_

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Lo-

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ANCHO DE PLATAFORMA IO,OOm

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1

10"0

, 'o
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."

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CAAA,,-

~IIIL

BARRERA AIGlDA

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-.,

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1/

1)

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I .",1 000
11

~~~
l

Lo,-

".

""'.

BARRERA SDIIRRlGIOA

~i

...

,.,

ANCHO DE PLATAFORMA 12,OOm

'"

t2i'\O

"

'"

,,:ICEN

BARRERA

rf

'"

.
,

'"

CA"",I.

(ARIt'L

RIGIOA

BARRERA SEllllRAIGIOA

"- ],6
/

'"

ARCEN

1'!i

I '" ).00
1 11

~,q],
-L

w..

I
1/

....

'-~

,,-

L+--

..

L.- ~

NOTAS'
EL E$PESOII DE PAVII.lE ... TO ES
DE O<J11r1l EPII TOOO EL ""'0'0

CO"ST~TE

oc LA

, CON UPrI ....LOIlIolU .... O


LOSA

2- f.l AJuSTE DE UI. ESTAucri,AA A LAS PENDIIIiTES r". .sv[RSAL.fS DE


LA PL,UAFORIlIA SE CO ...SE(WIII,t. MEO'A"'l[ LA IIrlCI.INACION OE LA
LOSA SUPEA'OR, PARA LA QuE EL PROYECTISTA OEFINIIIA LAS COTAS
[xAClAS OE CACA VIGA Y LAS N[CESARlAS CuAS DE MCMClDOllE
LA LOSA o DE: LA CAl!EZA DE lAS VIGAS EN NINGUN CASO EL ,,*,,1IrIlENfO,OE ESPESOR CcmSfANTE, SuPERARA l..OS '7 CENTlIill[TftOS

DIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

COLECClON DE PUENTES
DE VIGAS P~TENSAOAS 1

2.2

tl:l

PILAS ALZADO
SEMI - ALZADO

SEMI-ALZADO

BARRERA KMlRRMNDA

lANERA RIINDA

nCAl."~

Y SECCIONES

[SCAl.A

[Se..L....

nrr

.1

?
....
....

SECCION

"'"",

GENERALES

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-rt

11.

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0.1O

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I

I
I

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I

A-A
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SECCION

I
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E$C... l ... ~i

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B-B

.'MI"
DlLDSA~...n

A9~'~"m!

T lml

'-O

TIPO DE VIGA

l'

DIMENSIONES DEL DINTEL'

I
A

1---

'A

1,"

00

n I m Ir--,-y

1,'6

--_.--

O,4~

2,26 I 2,2'

o-.

2.,2'

E (fIlI

0,40

I O,~O

0,55

0.60

F (1ft)

0,55 1.0.50 10,60

0,55

0,50

'''J!I.!,!T.lI.

I
I

NOTAS:
'.'

==-----L:

li' I

_----Jj

, - [l CANTO

"

twi'I.,t
_011.&8

[$CAL.' QlIlAFICAS

~LA

.l........Iv--- ""'"

~i ~ItOl!!!IGON

-if1

,.

e DE lAS "lAS

U 'UftCICltt O( lA AlTUItA

HltMla DE LA

MAS ALTA OEL ~lIIT[

t - El "HeNO DE I.AS PW.AS OEPEIiIOl Ot:l AfItCl) A DE LA II'L.ATAFCfI


Mol PERO JrtO OEI. TI~ Ol IIAItlI(IIiA UTlLtlAD
~ -

[L MICHO DE "-A'WaIIMIAI

(Su.

FOMMDO l"Olt CAl.z.tOt, MA' MCPCI

- LOS TOl'ES DI: VIlOAS SOLO SI: II'OHDMN EH CASO DE UTILIlACOiI [11110NA Ilf: _IlOO '$MICO' 1Zl

OtRECCION GENERAL DE: CARRETERAS

OOl.ECCION DE flUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS

te

23

uo

22506

Viernes 20 junio 1986

BOE nm. 147

ESTRIBOS SIN DERRAME FRONTAL DE TIERRAS


PLANTA.ALZADQ y SECCIONES GENERALES
PLANTA

" "''''O

.PATIo

"

FIl "TA

---

TABLERO

""

LATERAL

\ut:

'7

T'

DE APO!9S
l(IIRAPI.-(1rl TALUO

ALZADO

~O.,>

r---"--~--~-------r

/>'0'0 "'..'_"_'

----~---

t::==~=::::=~

1,00

APATA

SEMI-SECCIDN H3

5EMI-5ECCIDN B-B
BARRERA RIGIDA

BARRERA SEMlRR

5ECCION A-A
.....v.. ...,

PAVIMENTO

'1

1"

...

" IU.lf"
/

l DE .

t1h(t..o

n.

"'''TEltl.

::"/"LT'fANTIE

'o.
\,~_'- -. -.-

" f'~~.,

~;:>::.
1[-..:,\

OIRECCION GENfRAL DE CARRETERAS

COLECClON DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS le

2.

BOE nm. 147

Viernes 20 junio 1986

22507

ESTRIBOS CON DERRAME FRONTAL DE TIERRAS


PL~TA. ALZADO Y SECCIONES GENERALE_~9"::.-,-_,

./

PLANTA

ALZADO

...

"LoETA

SEMI-SECCION 8-8

SEMI-SECCION 8-8

BARRERA RIGIOA

SECCION
~AVIMt;.HTO

."ff"'AL

FII.'I'AAHIT

..,2o-(ll

A-A
A8l:!:!'9

BARRERA SEMIRFtIGIDA

-F,

A"'C~ ot:Pl..ATAFe-A

'1

Q,5;r~

~"

"
'.,

'-,-\i

,:,

MATVUl...l:E

/--AELLEMO

...

" .......,

DE O!tEN.l.JI!-

HQ!tMl!!9!Il

!'lf

OIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

lAg

COLECCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS le

25

22508

Viernes 20 junio 1986

BOE nm. 147

PLANO-GUIA DE LOCAUZACION DE ELEMENTOS

TABLEROS

ELEMENTO

OEFINICION
GEOtIlETItICA

...........
...,

VIGAS

2,rAZ'

Z10"'2 11

..

LOSA
VIGA RIOSTRA

"

ACCIONES SOBRE APOYOS

""f:TEIiOAO M[0'C1OIOl

," ,

l 12'" ti!:)

"

"

216

'"

DETALLES

'"
PILAS
ALTURA MAXIMA DE PIL.A EN EL PUENTE

10,00

HMoa" 10,0011I
EI.EMENTO

""CI'IO DE
PUTAFOMIA

GEOMETRlCA

'00
VIGAS I,D

-"""'.

OE"INICION

222

'0,00

"

..

21'

"

z l.... 2: 21

34,S.'

2.21

FUSTE

2:1'

u"Z,o_/cJ

2Z11,22!il 2. 2ll, 2.2'

U"3,01I.."""

281 250 228,230

215

'"

'"

221,2"

cr"".OIl.~

22~JZ32

...

'.mI

TOPU HIt" lON'" De:


GMOO SISMlCO

"

'"

"

,"

,"

2 l' "'Z.21

228'235 2211,23.

tu,2.31

2 2fl J 2 31 228,2 ,.

2.211,2: 32

2.21, 23' t ZIl, 2 40

..........
,

,,,

MEDle'ON

"

22&

'"
225

"

I~'l'

,"

, . ,3.5

2'" A 221

3.,3.S

2.28,241 221,242

22117233 221,2M

lO

(J~5;O""'"

OUINICION
i&EOtIETRICA

'"

'"

t "

WEl;lICIClf$

224

'"

'0.00
",00

ZAPATA

"

'"

'.00
VIGASII,m:,Jl

20,00 < "MO... 30,00'"

Mmo 20.00",

2.22

224

",00

DINTEL

t,lEOICIOf'l

<

OEfINlCIO ..
AIt..... OUA.
GECJlrIIETAlCA

"

lO

228,24' 221 ,244


2",245 22', 2.46

"

"0
2211,247 2211,2411

"0

ESTRIBOS SIN OERRAME FRONTAL OE TIERRAS


EL.EM[NTO
MUROS

2.4S,2M>

ZAPATA

q_!.,O.p;bn1

q.7,O.p/e.
TOPES HItA

lO~A (1(

GI'lAOO SISMICO G' 'III

...

z.~ "V56

'"

'"

"

312

'"

3111

313

'"

3lS

3Z2

316

3 20

5.23

311

3.21

..

"0

ESTRIBOS CON DERRAME FRONTAL DE TIERRAS

=~CI~
TAlCA

EL.(M[NTO
MUROS

Al't..... OURA

2".,2150 l"'''2.155

U"tP-..faI>J
q.3,O~pIcwII
q~s,o-....-I

Q"7,o.tcW
TO,," PMA lOMA Of:

'"
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332

1ztIlo ......-..c

327

321

3,33

3.37

"0

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S,S'

3'1
2."

.RADO S".;o G =1Ill

...
2 .

2.1

ZAPATA

.01e1ON S!&UN LUZ O[L T"'SLEItO


IrPOCI."1QQO

S.34

S.,.

'.70

D1RECCtON GENERAL DE CARRETERAS

ClllECQON DE PIOTU

DE VIGAS PRETENSADAS IC

lu

BOE mimo 147

22509

Viernes 20 junio 196

TIPOS DE VIGAS
BARRERA $EWRRIGIOA

A~CHO

DE
"-A_

VIGA
TIPO

""""

..

"i

.po

LUZ

"'.00
,
.,.

30,00

Z~,OO

39,00

3!1,QO

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27,00

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Mz1

'IMIOLOGIA
NOTA

LAS \lIGAS .... T ll" As CCM) LAS


m-AY 11' S( OlFUlEHCIMENTM
SUIitlCAMENtE POR

ACTI ......

su ~

l.

LZ

L}

Ii'====i:.==ll

L,

'LUZ MI~,M'" DEL TIPO DE VIGA COfIIlESPOI'Ol!:NTE

4.'LUZ MA)lI.... pAAA VIGA. ,"1l0lECTADA ~ CLASE 1


~'LUZ M.XU""" "MlA VIGA PIfOT[CTAOA E!'l CLMI( I

IOIRECCION GENERAL DE CARRETERAS 1

COLECCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS le

22510

Viernes 20 junio 1986

BE nm. 147

TIPOS DE VIGAS
BARR(III,t, RIGIOA

ANCHO

DE
IIlLATAfORMl

\lIGA
TIPO

LUZ
l~.OO

20.00

---

.~

",50

""'"
I

".00

l!!l,OO

2!!l.OO

I
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1
J

NOTA: L.ASllIIOASUAYD-IASCQMO l-AS

ACTI .....

---~

-'~---------c------;---

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....y Ir-I sr tlf'El'lENCWoI

.,

!]

m-A

S' LMICAlIIENTE POR

.-~

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'''l'~====:Uj':~=:t:=::Si"'ro
l.
t
'* 1

ENTRE

su ARMADJltA

I
I

$1".OLOG'A

"I

L,
(

LUZ .1,...,,, DEL llPO DI' YIGACOAI'IESf"ONCE"T[

L.z

_lUZ "'!lIMA HIlA .\lIGA P'l'Oy[CTADA [101 CLAS( 1

~,.

I.Ul IlIAIlIMA I"AIiIA VIGA "OfECTADA EN ClAS( 1[

IOtRECCION GENERAL DE CARRETERAS

OOLECClON DE PUENTES
DE VIGAS PRETEN5ADA5 le'

28

BE nm. 147

22511

Viernes 20 junio 1986

DEFINICION GEQMETRICA DE TABLEROS


SEMI- ALZADO LONGITUDINAL DE VIGA

. '.

,'

lA

VIST~

SECCION A-A

-.

-i

<

.',

POR X

CONSTANtES GEOMETRlCAS DE LAS VIGAS


v...

LUZ
1~.OO';L~I',70

I.~O

--

0,40

'1,50CL"23.'0

!O,'-O<LAolt,SO

1,10

'"

23,5O,,"I.C33,5O

2,10

""OCt."se.40

2,30

0,60

...
'"

1,10

-- - - -

0.50

0,$0

0,10

0,15

0.80

0.22

0.25

0.10

0,10

O,,.

0,"

--0,27

0,27

0.10

0,10

0,1'
0,19

0.55

0,70

0,10

0,1'

O,SO

0,65

0,75

0,10

0,16

1,08

0,28

0.55

0,70

0'8:_t-f 0.10,

0.17

'..,3-

O,lO

0,90

0,1.

1,.57

0,45

-~

-- -

0,10

0,10

.-

--

',DO

0,7':>

O,lO

1,10

O ..,

----

0,30

SECCION B-B

a,30

--

0,35

0,1'

--

1,20

LOSA

{CON L.OSA CONTINUA)

--

0,19

0,00

IlAAl48lE SEGUN ANCHO OE:


CAI.ZJI,OA,I/IGA y BMlIlERA 7

lB

Xi. X"X X

I -

~:.

o2.

SECCION B-B
(OJN ..IJNTA)
ESTltl1lO

fASLERO

/.

..

CONTROL DE CALIDAD
DEFINtCION

j LOSA

2J

...

VIGAS

HO"''''GOfl! _

--AS
PASIVA'

------'ARfIIIADUfUr"
ACTIVA'
f:Jf:CUCION

NOTAS:

(O(,ltCof'!'I

CONTROL

11"-

NOlUIIM.

.._ - fO'lJAOO l'

"'IOSt1tAS

ACf:RO

H - 3S0

NtVIEL. DI:

Jc~

'-U<>

',50

11,,"

"EH-4oo

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22512

Viernes 20 junio 1986

BE nm. \47

ARMADURA DE VIGAS ([J

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Viernes 20 jun~o 1986

BOE nm. 147

22513

ARMADURA DE VIGAS (II)


ARMADURA ADICIONAL DE ESPERA DE VIGAS RIO STR AS
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NOTAS:
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CONTROL DE CALIDAD
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IDIR(COON GENERAL

DE CARRETERAS

al'

COLECCK)N DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSAOAS le

22514

Viernes.20 junio 1986

BE nm. 147

PRETENSADO DE VIGAS (1\


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EN CM'X,'O~X2
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CONTROL DE CALIOAO

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2.12

BE nm. 147

22515

Viernes 20 junio 1986

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22516

BOE nm. 147

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BE nm. 147

Viernes 20 junio 1986

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22518

Viernes 20 junio 1986

BE nm. 147

ARMADURA DE LOSA
SECCION TRANSVERSAL POR CENTRO DE VANO

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SECCION TRANSVERSAL POR VIGA RIOSTRA


CON LOSA CONTINUA

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SECCION B-B

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NOTAS:
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1DIRECCION

ClENERAl DE CARRETERAS

<::ot.Ea=tON DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSAOAS

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2.16

22519

Viernes 20 junio 1986

BOE nm. 147

LOS APOYOS ELA STOM ERICOS

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NOTAS:
1-

LOS V.ALOMS

INOlc.OOS EN El Cuo\OI'lO Si' "001'1."

,1rjT(iIIPOLo\.

"AIIA

IoUCU .".. . .Owt,


2-

Eft

ueL~

ItU"."

OlE ~lo\Nro\ CU"VA, LOS VillO"(S O( lo\ nJEiIIlo\ CENr"lf"I)Go\


OE S[IIl CAlCUlAOOS E" C.OA CA~

... EN 1oI11'01ES" S(SllIlCAS,


IltUL TI"LICA"K "O" (L

LOS VALOIU:S DI Lo\ "EAGOON


Fo\eTO" O,"

"',,<,',u

018Ero" ..

CXLEa:K)N DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS I

2,17

BOE nm. 147

Viernes 20 junio 1986

22520

DEFINICION GEOMETRICA DE PILAS

ALZADO

AL ZADO FRONllIL

S+ .,90

LATERAL
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0,10..

0,10..

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SECCION

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1- n. ANCHO ot l.A PILA ES IIlIOlKIlIDE"T[ (l(1.


TIPO DE UI'IlIIEM UTtl.lZAD&

..

0(_."

2 - SE
Al,,1Uft& Ol: PILA ti ... LA 015UNCI" ~11'Il LA CARA SUft[RIOl' ti: ZAPATA

V LA CM... INf'[JtIOlll DE (lINTEL

DEANICION DE LAS VARIABLES GEOMETRICAS


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NOTAS:

, - UorNOWlNA AL TUllIA ti....... al LA ~L" ~


" LA llLTIIft" ti DE LA "'LA lIIIAS ALT. [ ...-

TENTt b

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".10,00...

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ARCENES

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DI: "'IGAS VE.

PLANOS l!'69"2 ?O

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DIRECCION GENERAL O CARRETERAS ,

COLECQON DE PUENTES
DE VIGAS PftETENSAOAS le

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ARMADURAS DE PILAS (1)

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Viernes 20 junio 1986

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Viernes 20 junio 1986

BE nm. 147

DIMENSIONES Y ARMADURA DE ZAPATAS


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CONTROL DE CALIDAD
OEFINICION

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NIVEL DE
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DE VIGAS PRETENSADAS

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BE nm. 147

Viernes 20 junio 1986

22533

DIMENSIONES Y ARMADURA DE ZAPATAS


ALTURA MAXIMA DE PILA Hll)Clx.IQPO m
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Viernes 20 junio 1986

BOE nm. 147

ARMADURA DE ZAPATAS
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OIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

COLECCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSA DAS lC

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Viernes 20 junio 1986

BOE nm. 147

22537

DIMENSIONES DE ZAPATAS
ALTURA MAXIMA DE PILA 10,00 <Hmax" 20,00 m

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TENSION ADMISIBLE DEL TERRENO

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Viernes 20 junio 1986

BOE nm. 147

22541

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22544

Viernes 20 junio 1986

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CONTROL DE CALIDAD
DEFINICION

NOTAS:

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EJECUCION

OIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

NORMAL

COLECCtON DE PUENT..ES
DE VIGAS PRETENSAOAS lC

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BOE nm. 147

Viernes 20 junio 198&

22545

DIMENSIONES DE ZAPATAS
ALTURA MAXIMA DE PILA 20PO < Hma. '" 3Opo m
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CONTROL DE CALIDAD
OEflHICION

NOTA:

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NOlltMAl

DIMENSIONES b.o y ["1 '"

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OIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

COLECCION DE. PUENTES

DE "IGAS PRETENSADAS le

1243
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(Continuar.)

BOE nm. 148

Sbado 21 junio 1986

22670

I. Disposiciones generales
MINISTERIO
DE ECONOMIA y HACIENDA
16494

ORDEN de 1 de junio de 1986 por la que se ampla


en 5.000 toneladas mtricas la evantra de ntireno a

importar de la Comunidad Econmica Europea con


libertad de derechos.

Dustrsimo seor:
En virtud de la Orden de fecha 20 de diciembre de 1985, se
pusieron en conocimiento de los importadores las cuotas que
co=spondia importar de la .Comunidad Econmica Europea

durante 1986 de divenas mercancas ..que estuvieron acogidas

durante 1985 al rgimen de contingentes, y para las que no prooedia


continuar con la apertura de dichos conungentes. en aplicacin de
las previsiones contenidas en el artculo 41 del aeta de adhesin. En
el caso concreto del estireno, dicha Orden cifr la cuota a importar
en un total de 12.000 toneladas mtricas.
Como consecuencia de los datos estadsticos relativos las
importaciones realizadas durante el afto 1985, procedentes de la
Comunidad Econmica Europea, resulta conveniente ampliar
dicha cuota en 5.000 toneladas mtricas.
.

De acuerdo con cuanto antecede este Ministerio de Economa


y Hacienda, a propuesta de la Direccin General de Comercio
Exterior, ha tenido a bien disponer lo siguiente:
.
Primero.-La cuanta de estireno de la partida arancelaria
29.0I.D.ll que puede importarse de la Comunidad Econmica
Europea con exencin de derechos, detenninada en 12.()(X) tonela
das mtricas por la Orden del 20 de diciembre de 1985, se amplia
en 5.000 toneladas mtricas, con lo que eUotala importar durante
1986 se eleva a 17.000 toneladas mtricas.Segundo.-La presente Orden entrar en vigor el mismo dia de
su pulicacin en el Boletn Oficial del Estado.
.

Lo que comunico a V. 1. para su conocimiento. y efectos.


Madrid, I de junio de 1986.
SOLCHAGA CATALAN
nmo. Sr. Director general de Comercio Exterior.

MINISTERIO
DE OBRAS PUBLICAS
Y URBANISMO
1 6335
/Continullcin.)

ORDEN de J de junio de 1986 por la que se aprueban

los documentos Obras de paso de carreteras. Colee


ci6n de puentes de vigas prelensadas le, Obras de
paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas

pretensadas llC y .Obras de paso de co"eteras.


Coleccin de pequeas obras de paso 4.2 lCN. (Conti-

nuacin.)

I1ustrismo seor:
El Ministerio de Obras Pblicas y Urbanismo est facultado
segn el nmero 6 del artculo S.' de la Ley de Carreteras SI/1974,

de 19 de diciembre, para el establecimiento revisin y actualizacin


de la nonnativa tcnica en dicha materia.
La puesta en marcha. del Plan liJeneral de Carreteras y las
modificaciones ltimas de las instrucciones de hormian annado y
pretensado asi como la experiencia en el uso efe tcnicas y
materiales no tradicionales aconsejan la revio.in y ampliacin de
la referida normativa
La experiencia espaola de casi un siglo ha demostrado la
eficacia y utilidad del empleo de colecciones oficiales de modelos
de los elementos que ms se repiten en las carreteras, como son las
ohras de fbrica y puentes de luces moderadas que, adems de
ahorrar la repeticin de clculos y dibujos permiten determinar con
facilidad y suficiente aproximacin la solucin ms adecuada en
cada ocasIn. .
Las colecciones de puentes a~badas hasta ahora estn preparadas para que los tableros sean mdependientes por lo cual, cuando
se construye una obra de varios vanos, es preciso una junta de
pavimentos en cada estribo o pila. Modernamente se ha desarrollado la ttcnica de unir los tableros de dos o ms tramos pero
respetando la in~ndencia de las vigas en que se apoya. Dos de
las colecciones objeto de esta Orden introducen esta ttcnica en
nuestra normativa.
Por otta parte Y respecto de las pequeflas obras de librica,'
entendiendo como tales las luces libres iguales o menores de diez
metros, la coleccin existente en la actualidad incluye nicamente
obras en arco de hormign en masa. Sin peJjuicio de que dicha
coleccin contine estando vigente, pues no hay niDJD inconveniente en ello, se ha considerado prooedente amplIar los tipos
estrueturales y los materiales pani construirlos. En la tercera de las
colecciones objeto de esta Orden de incluyen marcos, prticos,
are"s y tubos de hormign annado,y tubos de acero corrugado asi
como las correspondientes boquillas y aletas.
De acuerdo con lo expuesto, con el informe favorable de la
Comisin Permanente de Normas de Direccin General de Careeleras, Y a propuesta de dicho Centro directivo,
Este Ministerio, en virtud de las facultadeS Que le concede el
artculo S.o, nmero 6, de la Ley SI/1974, de 19 de diciembre, de
carreteras ha dispuesto:
p

1. Aprobar los siguientes documentos que figuran como anexo


a esta Orden:
Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas IC.
.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas He.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de pequeas obras de
paso 4.2 le.
2. El uso de dichas colecciones no es obligatorio debiendo
considerarse en cada caso, si las soluciones que en ellas ~ son
las ms adecuadas al mismo.

3. Justificando el uso, el Proyectista queda eximido de incluir


en el proyecto los clculos justificativos y mediciones detal1adas del
puente de que le trate.
..
4. Queda autorizado el empleo de las colecciones ohj<to de la
presente Orden a partir de su publicacin en el Boletin Oficial del
Estado..

Lo que comunico a V. 1. para sU conocimiento y efectos.


Madrid, 3 de junio de 1986.
SAENZ DE COSCULLUELA
Umo. ,Sr. Director general de Cam:teras.
COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS IC

(Continuacin.)

BE nm. 148

Sbado

21 junio 1986

22611

ARMADURA DE ZAPATAS
ALTURA MAXIMA DE PILA 20,00 <Hma .... 3O,oOm

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TENSION ADMISIBLE DEL TERRENO


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DIMENSIONES DE ZAPATAS
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CONTROL DE CALIDAD
DEFINtCION

NOTA:
OIME"SIQNES b,o

NIVEL DE
CONTROL

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EJECUCION

IOl9ECCION GENERAL DE

CARR~TERA~

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NOAMAL

COLECCION DE PUENTES

DE \lIGAS PRETENSA DAS lC

) 247

BOE nm. 148

22675

Sbado 21 junio 1986


ARMADURA DE ZAPATAS
ALTURA MAXIMA DE PILA 20,00 < Hmal<
TENSION ADMISIBLE DEL TERRENO
OIAJIIETFtOS

GRADO
SISM1CO

ALTURA DE
PILA

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CONTROL DE CALIDAD

NOTAS.
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l-LOS Il[CU801,M,[NTOS ,[RAN!JI

A 1.20", U,Tf'f '


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!..Jf

GENERAL DE CARRETERAS

e" e

COLECCION DE PUENTES

DE viGAS P~TENSADAS le

! 2.48

22676

Sbado 21 junio 1986

BOE nm. 148

DEFINICIONGEOMETRICA (I)
ALZADO FRONTAL

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NOTAS:
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POR CALZAOA y A~ES, MAS 1,00 METRO
2- H

S_

E5 LA ALTURA DEI. [$TltI80

ES El.. CANTO TOTAL. DEL Tall.ERO QUE S[ Af'OV4 EN El.. ESTl'II80

4 - PMA DEflNICION DE LAS \/ARIAILIES G(OMETAICAS VEA PLAN() ~ ~

s.-

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TOPES DE VIGAS SOI.O

e- ...ItA

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y e-e I/ER PLAtrlo 250

DE INTENSIPAO G''ID VER

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SECCIOMESA-A. 8-8

7- PARA CO'OTItO..

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PI.ANO 2 !lO

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OOLECCION DE PUENTES
OIRECCION GENERAl DE CARRETERAS

DE

VIGAS PAETEfIlSADAS le

2.49

22677

Sbado 21 junio 19S6

BE. nm. 14S

DEFINICION GEOMETRICA (TI)

SECCION A-A

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[5 l4 EfllfREG4 OEL T.a,.... EIlO QUE SE APOYA (Il EL


Es [l. CII,I<ITO TOTAl.. D(l T.IlBL[I'lOJU( SE

., - A ES EL

CONTROL DE CALIDAD

O;tRE EJES 1)( A1'C":) DEL T/lEiLERQ

[S LA ALTURA OEL ESfl'll15O QUE VALE

~NCHO

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CONT-ROL

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22678

Sbado 21 jupio 1986

BOE nm. 148

DEFINICION GEOMETRICA (TIl)

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DIMENSIONES DE ZAPATAS
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DIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

ea..ECCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSAOAS le

~I

BOE nm. 148

22679

Sbadn 21 junio 1986

ARMADURA DE MURO FRONTAL


ARMADURA VERTICAL Y HORIZONTAL
EN CARA INTERIOR

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SECCION B-B

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ARMADURA VERTICAL Y HORIZONTAL


EN CARA EXTERIOR

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I
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CONTROL DE CAL! DAD


NOTAS:
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OfF NICION

O'A"ETROS DE 41lMADullAS

"'OIl""GOI<

AAlIIAOull.a.~JER

.. - LOS AECUBAIIIIIIUHOS

ICOH'(,'~![

CONTROL

i~['''~:'OAO

,tR

PLANO 2~~'12~6

2 _ PIllRA DE'PIECl! DE
I0IO 2 ~4

NIVEL DE

PI A-

._.-

...

200

ACERO

SERa, ..

DE 0,03 ...

r DIRECCION GENERAL DE CARRETERAS I

COLECCION DE PUENTES
DE "IGAS PRETEN$ADAS lC

252
1

22680

Sbado 21 junio 1986

BOE nm. 148

ARMADURA DE MURO LATERAL


ARMADURA VERTICAL Y HORIZONTAL
EN CARA INTERIOR

Al

81

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ARMADURA VERTICAL Y HORIZONTAL


EN CARA EXTERIOR

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NOTAS:
! _ PARA
3 _ PARA
- LOS

DESPIECE OE ."'''''DURAS YEfI PLANO 2.54


.........OUItA

DE ALETAS "'EIt PlAJ} 2 54

IlECU8l1lMlENTOS SEllAN DE 0,03 '"

$._ lA ARMADUlIA.~ Sf OO8l.ARA EN LA z~!" 1lL MuRETE

15. - PARA COMTltOl.. DE CAUD4D VER - PLAftO"2 !>2

OIRECCION Q!ftERAL DE CARRETERAS

CO~ECOON ~E

PUENTES

DE VIGAS PAETENSADA$ le

2.53

BE nm. 148

Sbado 21 junio 1986 '

22681

DESPIECE DE ARMADURAS, ARMADURA DE ALETAS Y DETALLES

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SECCION A-A

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DESPIECE DE ARMADURAS

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EN CORONACtON PARA
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DE MURO LATERAL

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NOTAS
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LONGITUDES DE ANCLA,JE ((1)


y SOLAPES t t z y 3 )

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CCLOCA"OOS~

JEl lollSo.lO

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OIA~nRO

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OIRECC'ON GENERAL DE CARR~~;~~~1-

OOLECCION DE PUENTES

DE

IlIGAS PRETENSAOAS le

ttO SE:

00
N

ARMADURA DE MUROS \ll


GAAOO "SMICO Q
DlAMETROS ,

LUZ
... {ANCHO DE PLA'fAFQRNA}

DE ARMADURAS

ARMAOURA
HORIZONTAL

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CAR'
INTERIOR

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ARMADURA

FRONTAL

VERTICAL

6
~

ARMADUltA

HORIZONTAL

CARA
UTERIOR

VERTICAL

6
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6
6

ARMADURA

HOA'ZON1AL

6
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6
f

CARA'

'NTERIOR

6
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ARMADURA
VERTICAL

MURO
LATERAL

6
6
f
f

6
AflMADURA
HORIZONTAL

CARA

6
S

EXTERiOR
ARMADURA
VERTICAL

f
NOTA~

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22684

Sbado 21 junio 1986

BOE nm. 148

ARMADURA DE ZAPATAS (I)


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BOE nm. 148

Sbado 21 junio 1986

ARMADURA

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22686

Sbado 21 junio 1986

BOE nm. 148

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Sbado 21 junio 1986

BOE nm. 148

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DE VIGAS PR[TENSADAS le

BOE nm. 148

Sbado 21 junio 1986

22689

ARMADURA DE MlJlO FRQ'1TAL


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2.62

22690

Sbado 21 junio 1986

BOE nm. 148

ARMADURA DE MURO LATERAL


ARMADURA VERTICAL Y HORIZONTAL
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BOE nm, 148

Sbado 21 junio 1986

22691
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DESPIECE DE ARMADURAS, ARMADURA DE ALETAS Y DETALLES

ARMADURA DE ALETAS

SECCION A-A

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COLECCION DE PUENTES
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2.64

Sbado 21 jllDio 1986

22692

BOE nm. 148

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Sbado 21 junio 1986.

22693

ARMADURAS DE ZAPATAS 1Il


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2.66

22694

Sbado 21 junio 1986

BOEnm.148

ARMADURAS DE ZAPATAS(II)
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CONTROL DE CALIDAD
NOTAS:
DEFINICION
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HORMIGON

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2 - LAS .uUtADURAS SE COUIC.ARAN


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NORMAL

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DIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

COl.B:ClON DE PUENtES
DE VIGAS PRETENSADAS le

267

ROE nm. 148

22695

ARMADURAS DE ZAPATAS (ID)

DIAME TROS [i DE ARMADURAS

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CONTROL DE CALIDAD

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DIRECION GENERAL DE CARRETERAS

COLECCIO,''4 DE PUENTES

DE VIGAS PRETENSADAS le

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268

22696

Sbado 21 juniD 1986

TOPES SISMICOS
51TUAC1ON

( 1)

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ANCHO

BOE nm. 148

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NOTAS:

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I - LOS TOPES DE VIGAS 50l..0 SE C(ll..O(:A"~ (UAHDO EI.. ($""180 ESTE


lEtt lONA 5,SNlCA ()( GRAOO Df INT[NSIOIoO G-O

2 - f;l vAtDIt oc. [SPf!lOlt OEl NtoPlt(JfO. SEU IXT[ltIlllNA~ EN


CADA CASO
3 - W$ NEOPAE:Nl)S

ot

APt'lYO O[ vllOAS T DE: 'fOP'ts flEME" El NISMO

ESPESOR l

o."
DIIIt:CC:1ON

~EIW.

DE CARRETERAS

(X)L[CCION DE

P~NTES

DE VIGAS PRETENSADAS

te

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BE nm. 148

22697

Sbado 21 junio 1986

TOPES SISMICOS (nl


SECCION A-A

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FASE

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DE APOYOS
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NOTAS
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1 - LOS RfCUPIM10H05 SER,.,.


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COLECCIO~ OE PUENTES
1

OIRECCtON GENERAL DE: CARRETERAS

DE VIGAS PRETENSADAS le

270

22698

Sbado 21 junio 1986

BE nm. 148

DETALLES
ANCLAJE DE BARRERAS AL TABLERO
BARRERA RIG1DA

BARRERA SEMlRRlGIDA

JUNTA DE DILATACION
.}

Le

.lI,Jf.ll,DO EN UTRI80 :rMlS./l "'.RA

ll).,lI\IENTO of-:.IiJTA OE 011,. A~


T.ACION
-

r~

CA1M)O 01

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1--

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I~

L-

l-

-1-

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1,.05011

/ \ LOSA CONTINUA

\",.,"

DE PILA

ESQUEMA 0f SUSTITUCION DE APOYOS

NOTAS:
EL PRESENTE PLANO nENE l.JJjoCAM[NT( Cl,RACT[R
OR'[NTATIIt1;l y RECQIlDATQRIO. TANTO LAS ARMA[)IJlitAS COMO OllllfJ!6IOflE$ T FORMAS AQ!Ji S[~AL4()tl.S,
S[fIA" 08J( TO DE PEFlNlCION POR EL I'flOl'EC nSTA

H R"UUCO

2- llAllA LA CA~ "'NIIIlA OUE OE:8ER.Il'll o\,I,.CAAZA~


LOS GATOS PII.RA LE'i/l,NTAR EL TABLERO .. f~ "A,.o~

DE IIEACCION MINlMA POIl Y'GA EN PL""O l ,7

8OM8A

DIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

COLECCION DE PUENTES

DE

VIGAS PRETENSADAS le

2 71

Sjillldo 21 jUDiO 1986

BOEnm. 148
,._ MlDlC10NU ,3.'.-

"-dll6n 3.

a-~..d,.n'. ,..1... ...... npetl,;,.


Loa valor... d. . . ta l:Iecllc14n .. obtienen d. loa claedre. qua
!1l,lran an la. hoJae 3.6 3.10 en funcin da 1-. aau,.. h dI.
la pila. b altura hd .a la pUa lDIa .1ta del puente, el t i..
po de .. lla utilizado y la tan.16n ada1sible\ eSel terreno (CTada)

'::"EH.E~JS

~d1ei6n

S. Mn re.Uzado ba acUcion constaerao;!o por ...


pilrado los tres el.~.nto' ql,la coltponan un tablero: vigas, 10" y
viiaa riostras.
:"0. valor da 18' cUclor\e'a corre,po!"ldllt l,In8
datarainada lla Y tipo da tablero obtienen a partir da loa

a.toa de loa planoa de 111

.1uhn~

tOf'Ut

MadieiS", de hor'16n. encotradO r.dura .p iva, .r:l.dlJ~ activa. ancla~ activo. y peal,.voa ea vlS" y barrera.-

Loa valor de t medlcion obtienen por

lu expr"lon indio.dIIe eo la hoja


da la_ vip L,I1:illzadli.

}.!

apIle.oi6n~.

en t'unc16n da la

-11,1&'

"'e01016n de norlllll5n. ancotl'lldo , ar..dura pealv, en lo...


koa valor da .atadlclon.' obtl'~ por apllcac16n de
l" axpr"lon 1nd1cad en la hoJe '.1 en tunei6n de la luz
de la viga I,lUllzaa.
Ke::U.cin e horoll!in, encoftado y arouclur. pesiva en vlg rolostr.s.
Lo. valoroes de esta. mediclone. se octienen .diroeculIIente de
loa cuadro. exhtentes an l. hoja 3.2 an funcin dal tipo 0.'
viii utl1izad'a.

3.2.- PI!.AS
Sa nan ro.alizado la. mediciones considerando loro _se
parado ~:lS ':-rea elerr,ellt08 que componan un. pila: dintel, !uste y
upat.'.
:"08 valora.
l. . . .dicionea correspondientes a una
deter.inada plh H obtie.nan de loa dato. de los planoa de la
siuiente forlll&:

j.

Mealci6n de hormign, at..dur. plaive y .ncofr.do en dint.l.a.


Lo. v.loroes de estas ~edlcione. . . obtienen por aplic~c16n d.
la. e.xpre.ione. indicada. ea 1.11 boJ. 3.3 .n funcin de la alt<Jl'I de l. lUa mis alta :1el I"A8nn Hal. y del tipo de o.nera
u-tiUzade.
_ Medicin de horaign. arudt.:re pe.ha y .ncofredo en tua.telL de
pUaa.
aplleaci6n de
l e.pre.ion.a indicadas en laa hoj 3.( y 3.5 en :unci60 de
l. alturo. h d"la pU. y de una serie de constantes d" l!It'di
cin Xi ~ue dependen jel ancho de la plata:for'1la, del tipo je
vige y de la propia altura h de la pUa.
~08 ~lorea d. aatas lIIedlclone. . . obtienen por

de norllllg5n. ancorrado, hor1ll16n de be. . '/ e.canci4n

e':t zapata

...o. val'oroe. da e.ta. lI8dlclone e -obt-ienen por apllcec16n de


la. exprlllstone. indicada. en bs hoJ.a 3.6 a 3.10 an f\lnci6n
.. la. dinsione. cta la zapata definldas en loa correspon..
oientellanoa de datint~ln ,aolll'trlc
!..a maaicl6n dal hOrai6n da beae se 1'18 efactuado
el supl,I.e$to d. un por m.dio d. 0.10 11.
~ .xcaveet6n
ae ha medido .uponiendo un
ori&iMl plano y horizontal situado 1.00. por .nci..
e6ra aup.rtor de zapata y un talud de excavac1n 1;3.

an

~rrano

de

la

Se han realizado l &edic1ones con.iderando por ....


parado lo. auro. y In zapataa. La lIIedicin de 108 pri"l"Oa in"
cluye la de loa siuientes ele.ntos: muro frontal. lIuro& lata..
rales y aleUis.
Lo. valor de las mediciones ::orrlllspondienta. a un
deterolDtr.a!o estribo . . obtienen da lo. dato. de loa plano. de
la Sl..loIiar,ta for"l
~ledicin da horm:'n. anco!roado. barrera y armadura pe.ha en
muroa.
Lo. valorea da este. lIad1c10n' aa obt1enen por apllcae16n d.
la.' exprea10n ind1esdas en la. hoja a. 3.11 a 3.13 para estriboa sIn darrame frontal da tierra. y 3.25 a 3.27 para ea..
tribo. con ditrralM frontal de Uerraa. en funcin da la altura
ti del estribo.

La .-dici6n da barrer. . . be realizado suponl'ndoia


i!xtendi de.d. 1.. jlolnta elel tablar" con al estribo hasta el
extre.o da la al.ta
~edlein da ho~lSn, encerrado, axcavac16n,
hOrllil6" cIII bIIa~
y aradura pasive ~ 'zapata
valora. de' aa~~ mea'tetona. se obtlenan por. aplicao1n de
la. axprea1one. lndicade.....n la. hOJa. 3.U a 3.2( p.re a.uibo. 51ft darr... frontel a. ti.r..a. , 3.28 a }.}9 par.....
tribos con- derra_ frontal ele t1.rr8~. en funcl6n de l. eltur'a
ti dal astribo.

..o.

La lU'dici6n del hof"ll16n de ba .. se ha eractu.-do


el supuesto da un .spellor medio da 0,10 11.

an

:.a .xc8vae16n, se ha medido.- !:u;onlenc!o un terrenCL"r1&;1nal llano y r.OPizontal s~tuado 1.0iJ 11 por enc1lD8 de la
cara superior de za~ta y w. tilllold t<i. .~cavacllin 1:3.

22700

Sbado 21 junio 1986

BOE nm. 148

MEDICION DE VIGAS
2 L

)(10

X, L'" )(2

.2 DE: ENCOFRADO )(3 L +-

x..

ICG DE ACERO PASIVO-X!lL+X 6


KG DE ACERO IlC'TIVO-X1L+Xll
N- DE ANCLA.I:S ACTIVOS )(
..- DE ANCLAo,I[$ PASiVOS )(,

0,50

1,"0

4,21

..... ,

41,79

306,15

18,"4

a-A

0.62

2,!4

4,82

5,44

45,62

334,27

",64

0,62

2,14

4,82

350,03

23,30

11,..

506,34

32,62

23,'6

462,"

31,28

50e,18

46,60

---

----+--+----t---j-

U-I
f---m

7,64

..

1,60

-+-+--__j--t--+-+--+--+--9,5"
..
1,10

1,10

---!--'---!----!----!-----I
471.85
27.K
17,06
"
2.00
---+----j ----f----f- -f--

5,!>5

m-A

!I,S"

7,86

53,!lE>

5,89

1,86

53,!H.

9,15

506,55

----

- - - f-- --

6,57

2,20

-+---j----f--+-+--23,11
..
2,20

+---+-~+_'--+_--_f33.55

2,40

MEDICION DE LOSAS
..' DE HORMIGON X, L +-)(2

BARRERA RtGIOA

8ARRERA SEMIRR'GIOA

VIGA

10,00

7.00

ANCHO

x,

X,
1,74

1,74

1,57

1,7"

1,74

12,00

1.00

x,

x,

x,

2,3"

1,81

2,74

2,19

2,74

1,47

I,~

x,

x,

x,

x,

1,22

2,12

1,70

2,52

2,02

1,57

2,12

l,lll

2~2

2,27

2,52

,~,

---+---+-- f-- I,!)l +_--+--+---+---+----1

2,34

2,11

-t---t--t2,34

2,!!11

2,74

"

2,81

2,14

----t---+-~+--__j--+-___t

'.'"

2.74

Il[

._----2,12

.ARRERA RIGIOA

BARRERA SE:IlIIRIUGIOA

10,00

7.00

ANCHO
VIGA

x,

X,

x,

12,00

x,

x,

7.00

x,
7,38

_.
u

1,7"

x,

5,80

5,85

4,00

'.00

r-- ---j----+--+_-+--+_---j

".

'.00

10,00

BARRERA RlGIOA

10,00

7.00

l."

'.00

BARRERA SEMIRRIGIOA

12,00

A"ICHO
VIGA

)(1

XI

x,

x,

)(1

'1

242.00

312,00

35",00

210.00

271,00

324,00

'!'!>,OO

303,00

351,00

211,00

2"'8,00

325,00

236,00

304,00

346,00

208,00

ln,OO

318,00

m
Il[

XI

7,00

....0

...

INCREMENTO DE ICG DE ACERO POR lOSA CONTlNUA-XZ

OEAtERO-XIL-XI

12,00

8.58

7;00

6.50

lr

1,00

8,20

3"

3,.8

5.50

1,00

x,

4,.0

6,00

KG

x,

","O

3,'6

'.00

x,

---+--'--+- +--'---1-----'---+'------1
1,60
.,84
4,00

BARRERA 5EMIRftIGIDA

VIGA

Il,oo

x,

x,

'.00

ANCHO

12.00

10,00

x,

Il[

232.,00

299,00

'''5,00

208,00

214,00

319.00

"

235,00

300.00

339,00

20'!>,00

268,00

312,00

1.00

10,00

12,00

BARRRA LltIGIOA

7,00

10,00

12,00

)(2

X2

)(2

Xz

X2

Xz

131."

172,7'

1.',82

103.;99

150,"

112.83

208,34

22.,71

12',56

.8'3,01

tlO,07

156,88

~3.56

223,13

126,26

118.82

2<M,11

IS3,M

1".77

218,18

122.'6

11'4,11

ln,35

. 160,'"

NOTAS:
I~NIU~

L VER PlAfIlO 29

2-[1. INCJlE:lIlEfIlTQ DE 116 DE ACfflO POR LOSA CONTINUA


CXlIIlESPONOE A IMTA8L.f1'lO YACADA .....fIlTACQNllNJA
QUE LE AFECTE

DIRECClON GENERAL DE CARRETERAS

COLECCION DE PUENTES

DE VIGAS PRETENSADAS le

31

lOE nm. 148

,Sbado 21 jUl1o 1986


,:.:

' , , ' ; ' ,

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22701
,::

MEDlCION DE VIGAS RIOSTRAS

-liS DI HOIIMtIOIf;' Xl
M'

DICCJ&fMDO. Ka

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22702

Sbado 21 junio 1986

BOE nm. 148

MEDICION DE DINTELES

M ~ DE HORMIGON X

. ' O<

ENCOf1'lAOO' X 2
)(3 PARA BARRERA 5EMIRAGIOA

I(G {lE ACERO

)(4 PARA BARRERA

.....TLIRA MAXIMA
DE PILA

7,00

ANCHO

r.n

VIGA

R'"''

10,00

m,m,v

l,n
<.,,:'>0

'J,~

",39

12.00

1,n

m,l'I2';"V'

m.w,v

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.6,08

X,

29,~~

3',03

36,30

40,96

......

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X,

28,~6

32,42

35,39

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39.8 ,

44,9r

~3O,OO

"

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3' ,2e

53,57

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3 7 ,59

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i 2"9,74

I 599,4'!>

2381,52

'728,48

2" 75,11

'592,:'>0

'1'64,05

"41,69

1061,05

'6 1 9,8 I

HIIlOo,OO

X,

j--_.

Xo

895,';1;

~::

INCREMENTOS POR TOPES DE VIGAS

M' DE HORMIGON

)(5

/WI- DE ENCOfRADO' )(6

I<G

ANOHO

7,00
10,00

12,00

or

ACERO

VIGA

X,

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X.

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53,50

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OIRECCION IiENERAl DE CARRETERAS

COLECCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS lC

1"

IOEnWn,I48

SAl*o 21 jwiio 1986

22703

MEDICION DE FUSTES (1)


M' DI HORIIII_ .

11' DI IENCXWlltADD
ICe DI ACEfta

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D'IlECCION

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S6bado 21 junio 1986

22709

MEDICIONES DE ZAPATAS ('7)


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Sbado 21 junio 1986

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MEDICION DE ZAPATAS
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Aprovt'fhamiento.-Todo ,proceso industrial cuyo objeto sea la

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O transformacIn de los recursos contenidos en los

Articulo undcimo,
1. Los Departamentos Ministeriales competentes impulsarn
I~s estudios !1~os para la i.nvestigacin y ,desarrollo teenolpoo cuyo objetivo sea, el trata~ento de los resIduos slidos, a fin
de promover tanto la Implantacln de si.temas adecuados para su
eliminacin, como el aprovechamiento racional de los recursos
contenidos en los mismos.
'
2. La Administracin Central, de acuerdo oon las previsiones
suministradas por las Comunidades Autnomas, elaborar un Plan
Nacional de Gestin de Residuos, que ser aprobado por el
Gobierno mediante Real ~,,!. Dicho plan sealar los objetivos
a de-.rronar, el plazo de ejecucin y el marco financiero para su
rea1iz&ein,
3. Corresponde a las Comunidades Autnomas formular pIanes de eslin de residuos en su mbito tenitorial, de acuerdo coa
las J>!evisiones de esta Ley y del Plan Nacional de Gestin de
Residuos. Dichos planes aern de obliado cumplimiento para
Entidades pblicas y privadas.
4. Las Comunidades Autnomas, las Diputaciones Provinciales y los Cabildoi y Consejos Insularei fomentarn la creacin de
consorcios y mancomunidades municipales de gestin de residuos
slidos urbanos a fin de dar cumplimiento a los planes de gestin
que se establezcan,
S. Las Diputaciones Provinciales y los Cabildos Y Consejos
Insularei adoptarn las medidas oportunas para asegurar en el
correspondiente tmnino municipal, la prestacin integral y adecuada de los servicios que la presente Ley atribuye a los Ayunta
mientos, cuando .stos no pu~ prestar el servicio por razones de
carcter econmICO u orgarozatlVO, no se mancomunen entre s a
estos fines o no establezcan consorcio con las Diputaciones,
Cabildos o Consejos.
6. Los Ayuntamientos y las Empresas autorizadas para la
gestin de residuos eBviarn a la Adrnmistracin Central, a travs
\le las Comunidades Autnomas, con periodicidad anual y en la
forma que reg1amentariamente se determine, informacin sobre la
produccin y S!'stin .de los residuos en dicho periodo y, en
especial, sobre las condiciones de Su tratamiento y eliminaCIn.
DISPOSIClON FINAL TERCERA
El Gobierno, a propuesta de los Ministerios competentes,
proceller a dictar el Reglamento para la aplicacin de esta Ley.
Asimismo ~~n~ente se proceder a adaptarla a la vigente
estructura adlninistrattva.
Dado en Madrid a 13 de junio de 1986.
JUAN CARLOS R.
El Ministro de Obras Pblicas y Urbanismo,
JAVIER LUIS SAENZ COSCULLUELA

16335

lContirw#i6n.J

BOE nm. 149

Lunes 23 junio 1986

22864

ORDEN de 3 tk junio de 1986 por la que se aprueban


los documentos Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas pretensodas lO>, Obras de
paso de ca"eteras. Coleccin de puentes de. vigas
pretensodas /lC. y Obras de paso de carreteras.
Coleccin de pequeas obras de paso 4.2 IC. (ContinUilCin.)

Dustrisimo seor:
El Ministerio de Obras Pblicas y Urbanismo est facultado
segn el nmero 6 del articulo S.' de la Ley de Carreteras 51/1974,

de 19 de diciembre, para el establecimiento revisin y actualizacin


de la normativa tcnica en dicha materia.
'
L:a pu~sta en marcha del Plan General de Carreteras y las
mo<hficaclOoes ltimas de las instrucciones de hprmign armado y
pret~sado as como la experiencia en el uso de tcnicas y
matenales no tradicionales aconsejan la revisin y ampliacin de
la referida normativa.
La experiencia espaola de casi un siglo ha demostrado la
eficacia y utilidad del empleo de colecciones oficiales de modelos
de los elementos que ms se repiten en las carreteras, COmo son las
obras de fbrica y puentes de luces moderadas que, adems de
ahorrar la repeticin de clculos y dibujos permiten determinar con
facilidad ":f suficiente aproximacin la solucin ms adecuada en
cada ocaSIn.
Las colecciones de puentes a~badas hasta ahora estn preparadas para que los Ulbleros sean lDdependi~ntes por lo cual, cuando
se construye una obra de .varios vanos, es preciso una junta de
'Pavimentos en cada estribo o pila. Modernamente se ha desarrollado la tcnica de unir los tableros de dos o ms tramos pero
respetando l independencia de las vigas en que se apoya. Dos de
las colecciones objeto de esta Orden introducen esta tcnica en
nuestra normativa.
Por otra parte y respecto de las pequeas obras de fbrica,
entendiendo como tales las luces libres iauales o menores de diez
metros. la coleccin existente en la actualidad incluye nicamente
obras en arco de hormign en masa. Sin perjuicio de que dicha
coleccin contine estando vigente, pues no hay ninJn inconveniente en ello, se ha .considerado procedente ampliar los tipos
estructurales y los materiales para construirlos. En la tercera de las
colecciones objeto de. esta Orden de incluyen marcos, prticos,
arcos y tubos de hOrDllgn annado y tubos de acero corrugado as
como las correspondientes boquillas y aletas.
De acuerdo con lo expuesto, con el informe favorable de la
Comisin Permanente de Normas de Direccin General de Carreteras, y a propuesta de dicho Centro directivo,
Este Ministerio, en virtud de las facultades que le concede el
artculo 5, nmero 6, de la Ley S1/1974, de 19 de diciembre, de
carreteras ha dispuesto:
1. Aprobar los siguientes documentos que figuran como anexo
a esta Orden:
Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas le.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas nc.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de pequeas obras de
paso 4.2 le.
2. El uso de dichas colecciones no es obligatorio, debiendo
'considerarse en cada caso si las soluciones que en ellas figuran son
las ms adecuadas al mismo.
3. Justificando el uso, el Proyectista queda eximido de inclur
en el proyecto los clculos justificativos y mediciones detalladas del
puente de que se trate.
4. Queda autorizado el empleo de las colecciones objeto de la
presente Orden a partir de su publicacin en el Boletn Oficial del
Estado)),

Lo que comunico a V. 1. para su conocimiento y efectos.


Madrid, 3 de junio de 1986.
SAENZ COSCULLUELA
Ilmo. Sr. Director general de Carreteras.
COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS

(Continuacin.)

le

BOE nm. 149

Lunes 23 junio 1986

22865

MED.lCION DE ZAPATAS
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OIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

COLECC10N DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS le

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BOE nm. 149

Lunes 23 junio 1986


MEDICION DE ZAPATAS
TRAMOS DE LUZ 29,OO<L'" 38,40 m
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324

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Lunes 23 junio 1986

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NOTAS:
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3.- HilA ~NCAENOfTO POR TOPES SISMICOS


VEA PLANO 3 25

DIAECCION GENERAL DE

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COLECC10N DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS IC

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BE nm. 149

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Lunes 23 junio 1986

MEDICION DE MUROS
TRAMOS DE LUZ 29,00 < L!Si 38,40 m
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NOTAS:
1- PARA QIMEHSICW

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OIRECCION G6M!RAL DE CARRETERAS

COLECCION DE PUENTES
DE I/IGAS PRETENSA DAS IC

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22870

Lunes 23 junio 1986

BOE nm. 149

MEDICION DE ZAPATAS
TRAMOS DE ~UZ 15,00<L"'20,OOm

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22871

MEDICION DE ZAPATAS
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+.1 3 DE HORMIGON DE BASE'

GRADO

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SISh1tCO

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NOTAS:

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2,93

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7;00",""" 8,00

---------r----COLECC'ON
DIRECCION GENERAL DE CARRtTERAS!

DE PUENTESDr. "IG;'~ PRETEN5ADAS le

BOE nm. t49

Lunes 23 junio 1986

22881

MEDICION DE ZAPATAS
TRAMOS DE LUZ 29,00 < L ~ 38,40 m
TENSION ADMISIBLE DEL TERRENO (j '" 7,00 kp/cm'
GRADO SlSMICO" mI

GRADO rI__._---J
ISMICO

7~,~O~O--+-....:'~O~,O~o=---_+--'~2~,~O~O-_j

"

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1813,10 2986,10

1514,80

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+891,80 2914,30

2131,20 3310,80
2518,30:4289,40

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4,00<H:II',15
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1,00 <H

Ol!

8,00

OIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

COLECClON DE PUENTES
DE VIGAS PRETEN$AOAS

te

13.39

22882

Lunes 23 junio 1986

COLECCJON DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS

nc

OBRAS DE PASO DE CARRETERAS


Ao 1985
INDICE

1. Memoria.
1.1
Generalidades.
1.2 Campo de aplicacin.
1.2.1 Consideraciones generales.
1.2.2 Elementos estructurales.
1.2.2.1 Tableros.
1.2.2.2 Pilas.
1.2.2.3 Estribos.

mediciones de e1l!'mentos como Impermeabilizaciones, Jur.tas, Pavimentos o Apoyos elastomrlcos se d, sin embargo, una relaci6n
d@ los datos de carges y movimientos previstos necesarios para
la cwHnic16n por parte del proyectista de los apoyos elastomi_
ricos. De forma esquellltica, y como recordatorio, se han recogido en un pleno detalles sobre anclajes dl!' barreras, ca jea dos de
juntls y forma prevista pera sustitucin de apoyos.
En apartados posteriores de la presente memoria se
incluyen las car8ctl!rlsUcall de loa diversos materiales y sus
niVEles de control, de acuerdo con la. lnstrucciont's oficiales
vigentes que deben aplicarae a cada elemento.
Respecto a la ejecuct6n. medicin y abono de las
9bres, se estar a lo dispuesto en laa mencionadas Instrucciones
y en el vigente Pliego ae Prescripciones Tcnica.! Gen~:-ales para
Jt>ras 01" :arreteras y Puentes PJ3-1975.

Instrucciones aplicadas.

1.3
1.4

Control de calidad.

1.5

Caractersticas de los materiales y del sistema de- preten-

sado.
1.5.1 Honnigones.
1.5.2 Annaduras pasivas.
1.5.3 Armaduras activas.
1.5.4 Sistema de pretensado.
1.6 Terreno de cimentacin y relleno de trasds.
1.6.1 Terreno de cimentacin.
1.6.2 Caracteristicas del relleno de trasds.
l.7
Coeficientes de seguridad.
1.7.1 Estados limites de utilizacin.
1. 7.2 Estados lmites ~Itimos.
1.8 Acciones:
1.8.1 Tableros.
1.8.2 Pilas.
1.8.3 Estribos.
1.9 Apoyos y topes laterales.
1.10 Ejemplo de comprobacin de aplicacin de la Coleccin.
2. Planos.
3. Mediciones.
3.1 Tableros.
3.2 Pilas.
3.3 Estribos.
1.1.- GENERALIDADES
l...a presente Coleccin contiene los elementos .Estructurales necesarios para la definicin de puentes e carreteras
formados por tableros de vigas pretensadas en dos .fases, _sustentados por pilas y estribos de hormign armado. Las vigas que
forman J08 tableros se pretensanparciallllente en una primera fase, completndose el pretensado total cuando ya el taelero eS1;8
terminado de construir, lo que permite l. rellliz8cin de estructuras mAs l1gf'ras)j de mayor luz, ti cembio de dicha cOlLplicacin
constructi va.
La principal diferencia entre esta Coleccin y 111
"Coleccin de puentes de vigas prete:1sadas 11" estriba en que en
la presente Coleccin se ha considerado la posibilidad de .J,lni6n
entre la8 losas superiores de hormign armado que forman la plataforma del tablero, en dos o ms vanos sucesivos. .li:sta unin
entre las losas disminuye el numero de juntas necesarias en el
tablero, con lo que semejaran las condiciones de circulacin y
se disminuyen los gastos de conservacin. El nmero de vanos que
pueden ~er unidos depende de los movi .. ientos horizontales del
tablero debidos 8 acciones termohigromtricas, sislllo y freMido,
ti la ti~ologla de los apoyos dispuestos y a la altura
y r.~gidez
~~. las pilas, por lo Que dicho numero deber
ser COffiprobado por
el proyectista en cade caso. En las losas a les que no se -les
haya dado continuidad, y en todos los cesos en las zonas de estribos, se resolver la unin, al igual que en le "Coleccin de
puentes de vigas pretensadas Il", mediante juntas de dUatacin
convenciona les.

Pa ra ca da uno de los eleml'ntos estructurales anteriormente mencionados,


se han fijado un cil'rto nmero de variabIes, ero funcin dl' l~s cuales se desarrolla la presente .coleccin.
El proyectista debe di , en cada caso particular, realizar el encaje de la solucin, definiendo permetres -t.ele-see.e
la longitud total del paso, la distribuc16n de luces, posici6n y
nmero de tableros cuya losa sea continua, etc. Asimismo deber
deber elegir los elementos concretos a utilizar y sus condiciones de uso entre las posibles alternativas que se presentan
en la Coleccin, COIllO t1po de barrera, tipo de estriboE, tipo de
viga, clase ~e cOlllprobacin de la misma, etc. La presente Coleccin, en resumen, es un conj~nto de elementos que el proyectista
deber "'legir y combinar para la resolucin de un determinado
puente, no existiendo. en general, una sollll.c16n nica par6 el
!lismo.
.
Le presente Coleccin con'tiene los ~lenos de oe1'i(;icin geomtrica, y dR .raeduras y las medtciones de todvs los
est'Jdlados. No se han incluidc l<s i's:'ecific<lcio,,~s :1i

~lementos

Bot nm. 149

1.2.- CAMPO VE APLICAClON

1.;0 .1. -

:::O~ .. 51ERAqOp,ES

GEtlEkALES

La presente Colecci6n consta de los siguier..tes


mel"ltos "str-uctursJes:

p.le-

Tableros
Pi las
Estribos
Esta rre ... ista la poslbilidad de dise;r pasos de un
solo tramo Compuestos nicaluente de U1blero y estribos,
siM empleo 01" pilas.
Las variables bsicas Que hsn sida emple&das !'l'l
deS&rrollo de ca::la uno de los elementos son las siguien~es:
- Ancho

,je

el

plataforllll:l de la carretera

S han considerado trea posibles snchos t;)tales de


plataforr:;a (calzads ms arcenes) que son:
A

7,00 m

10,00 III

12.,00 11

que correspOnden a las secciones-tipo


das en nuestra red de carreteras.

ms

frecuentemente emrla-

Se pueden e~plear los tableros de le 201eccin para


anchos de plata.forma interllledios seleccionando el tablero de anchO inmediatamente s"f'erlor y disminuyendo la distanCie l!'ntre
les vigas. Asimismo se pueden utilizar estribos de anchuras intera.edilos disponiendo la armadura ms desfavorable de laa preV1St&S para los dos anchos-tipo inmediatos. Por 10 que se refiere a las pilllS, las modifiC6ciones de anchura se realizarn disn,i~,LJy@ndo .-lalongitd total del dintel de la pila prevista
para
'l aneno 1fllredi",tarr;pr,te superior, pero sin 1II0dificar les dilllen.:;iones ni 13S anuadrE>:O del fuste ni la de las zapatas.
los tr"s
La::' modificaciones de anchura re:opecto a
en la Coleccin modifican las lIledicicmes y
j<'-spie-:f's de armdUr6S, as como los es.fuerzos sobre 5POYOS
elllstO!llricc.s, qlll' es prt"ciso obtener pare el caso ,'oncreto.
,';:hos-t~:,o prE-~istos

Se na previsto la ~tilizacin de dos


rOl

j,>

s2

tL,cJS Je b.,rre-

s "ri:"d;
!'\"lrrera rgida
Barrera :;emitTgide

donafo J~ ;.:-1 :era JE- ellas corresponde a Jna barTer;, jE'


rorn:i~n
con un .. roeno "n 18 base de 0,50 tlJetros, enclaoa al "lf':;;",r:tc estructural, y la segJelll est& con5tit"ida por elemer.t0s verticall:'s diseo"tir,uos, unid::ls 001" una ba-nda cvnt1nua de cble onda,
an~laoos en Eo'l extrt'rr.o interior de una acera c;))'o "",cI'lO total es
de 1 ,VOmetro y en cuyo Ilxtre-~ ellterior se dispone ~na b:,rendi11a metlica.
.
tSt8 prevhta- ~8 combinacin de 2'l1bD5 tipos
de barl"1';,a con los ~res ancrl::lS de plataforalS descri tcs pn pI V)c'1to
anterior, con lo que en definitiva
se obtienen seus sec'~~ones
'tra"1sversllles-tipo par-e las que han :ilido d~sarrol1;;aos todos los
~le~entos de la Coleccin.

~radus

je sismicidad

Para el desarrollo de la presente Coleccin se ha


supuesto que las estructuras objeto de La mis~a
van a quedar
uoicadas en ronas del territorio nacional cuyo g:-ado slSltico, dE'
acut'rdo con la Nor~e Sisrresistente P.D.S.- 1, sea igualo infer;or <1 ''11.

Lunes 23 junio 1986

BE nm. 149
?oSlcl~s

Je aeuerdo con lo anterior se


zonas de ubicacin de las obras:

nan

conside~ado

jos

22883
Todos

los

extremos

anteriorea

y otroa que fueran

os
hatrn::le ser definido!! ~ra la realiz.acion de un pro.,
re~l de con!!truccin, siendo responsabilidad ael. proY8c-

~.L.st" la evalu3c .. n de su posi.ble incidencia sobre l . condicio-'


.~s estticas y resistentes de
los elementos !)faicoa 1eflnldos

Zonas d@ sismcidad baja


(grado S-!stllico menor o igual a VI)

en la reser.te :::oleccin.

Zonas de sismicldad media


(gl"ado slsmico igual a VII)

1.2.2.-

Para el disei'io de cadli uno de los elementos frente a


aCClones ssmicas, se ha adoptado el criterio de mantener la
foral.. y dlmensiones geom'trica8 del elemento, vsrtando, cuando
es "ecesario. las armaduras en funcin de la SiSlDicidad de la
zona. :;ste criterio general es aplicable a todos los elemen'tos a
eJtcapctr: de las zapatas" de pilas y estribos, cuyos condicionan-'
tes "'0 permiten mantenerlo.
_ Acciones sobr-e apoyoa

Las acciones verticales sobre apoyos,


tanto muma
como ;lni:na (Rmin), se encuentran recogidas en funci.n de
la luz y tipo de viga en los planas 2.30 12.31, junto con la
accin hori~ontal total por tablero debida al sismo y el gira
previsible en cadil apoyo.
,~mJ:)

Las accion horizontale~ lentas por apoyo (Hl) deoldas , acciones termohigromtrica. (temperatura, retraccin y
fluencla) asr como las accione., horizontales instantneas por
apoyo (tii) debidas a frenado y sismo deber determinarlas el
proyectista mediante el correspondiente r_eparto horiiontal de
fuerzas en funcin de l caracterlsticas de' los apoyos dispuestos y las rigideces de pilas y estribos. Estas acciones debern
CUlllplir, pars que sean utilizables las pilas y estribos contenidos en la presente Coleccin, las siguientes limitaciones:
Hl (. 0,07

Rmh

Hi (. 0,0"
Hi <. 0,08

Rl. (para grado ssmico G< .. VI)

Rmx (para grado dsmico a.VII)

En el aparudo 1.10 .e incluye un ejemplo de comprobacin de dichas 11111itacionlUh


- Tipos ele terreno de cilleritacin
Para el diseno de la. cimentaciones de laa pilas y
estribos se han considerado cuatro posiblea tipos de terreno de
ubicacin de la obra. caractarizados por su tensin admisible
(CTadlll) y ngulo de rozamiento entra zapau y terreno (80l.
Para cade'uno de loa elementos estructurales se han
diseado cimentacicnes directas en cada uno de los cuatro tipos

de terreno.

- Variaoles geomtricas
Dada la enorme dificultad que supondrla tener en
consideracin todas la. variaciones geom~trica. que el trazadQ
particular de la carretera, en la zona de ubicacin. de la obra,
producida en cada eleme1'!to, se ha adoptado cOl'll0~b51ca la definicin geomtrica siguiente:
Trazado en pl'8nta: recto

E~EMgNTOS

1.2.2.1.-

ESTRUCTURAlES

TAb~EROS

los tableros q'Je forman la presente Colecci6n estn


constituidos por vigas pretensadas de seccin doble T, apoyadas
i;;ostticalllente en sus extremos, losa superior de hormig6n ar,mado y vigas riostras que un,",n transversalmente las vigas en sus
zonas de apoyos.
Las losas super.ores de 108 tableros con'tiguos se
pueden unir de acuerdo con las detalles contenidos en el plano
2.13. El nmero de tableros consecutivas entre las que se podr'
l;?stablecer ia ,continuidad de la lasa superior, depende del cumplimiento de las condiciones sobre acciones horiZOntales en apoyos establecidas, en el apartado 1.2.1, Y deber ser determinado
en cada caso por el proyecti.sta.
Laa luces de clculo de los tableros, entre ejes de
de apoyos, estn comprendidas entre 18,40 y 47,30 m.
El pretensado ae las tableros se realiza en doa fases, la primera afecta aolalllente a las vigaa y se ejecuta anta.
de horomigonar la lose superior. Una vez horlligonada sta, ae
realiza un segundo pretensado que afecta a la totalidad del tablero.
Se hIIn establecido, para cubr'ir la gama de luce.,
c1nco tipoa de vigaa cuyas cantos varian, ct. 20 en 20 CII, entra
1,50 y 2,30 m. Cada viga puede ;er utillzaga en un cierto intervalo de luces variando en algun caso el nUllero de ten40nea de
pretensado. Existe adems un cierto solape da los interyaloa de
cada una de las vigas, lo cual permite escoger ms da una solucin para las luces prxima!t a los valorea de transicin de una
viga a otra.

Con objeto de evitar variaciones ae canto del table~


ro dentro de un mislllo puente, las vigas de loa doa tt!lbleroa que
se apoyan en una pila serllin del mlsmo tipo. Con este criteroio,
la mxima variacin de luces posillles en un puente viene determinada por el intervalo de aplicacin del tipo de viga utilizado
en el lIlismo.
:"'08 valares extremas de los intervalos de luces para
los que son aplicallles los taoleros formados por cada tipo de
vigas han siao determinados para las clases 1 y II de comporta~iento en servicia frente a fisuracin, seg~ se definen
en la
Instruccin EP-80. El proyectista deber optar par una de laa
cos clases e~ funcin de los condicionantes del proyecto y, en
especial, del ambiente en que va'M a situarse la obra.
La planta de los tabler08 est
formada por cuatro,
cinca o seis vigas paralela~, perpendiculares a loa ejes de apoya, y separadas entre s1 las distancias se~aladas en loe pl.nos
p.lra cada seccin-tipo de tablero.

_ Trazado en alzado: horizontal

1.2.2.2.- PILAS

Peraltea: nuloa
Sin embargo, algu~oa ele~ento8 han sido calculados,
desde el punto de vis~ reatatante,
teniendo ~ cuenta las condicionantes intr-oducidOs, por las variaciones de trazado. En el
caso de 10$ tableras se ha previsto el de5centrallliento de ca rgas
producido por un posibla trazado en planta curva con valores mlnimos de los radios de curvatura en tunci6n de la luz de los siguientes valores:
Radio mInimo (m)

Luz (m)

---------~~L~:-2;:d-24,00 < L (. 26,00


26,00 < L (. 29,00
29,00 < L <. 33,00
33,00 < L <. 36,00
36,00 < L

120,00
150,00
200,00
250,00

Las pilaa estn constitufdas por


tres elementos de
hormign arr.lado: dintel, fuste- y zapata de cillentaci6n.

En esta Coleccin se ha seguido el criterio de runtener para todas las pilas de un puente, la misma aeO"ci6n transversal del fuste, cororespondiente a la pila da Idlll8 altura
(rlmx) existente en. l, con objeto de evitar la coexistencia en
una misma oora de pilas con distinto canto, a pesar de que a ca-da altura posible de pila le corresponderla un canto 6ptimo diferente.
En funcin de dicha altura mxima se han clasificado
las puentes en los tres grupos siguientes:
Hmx

<.

10,00 11

10,00 11

Hmx

<.

20,00 11

20,00 m

Hmx

<.

30,00 11

300,00

350,00

El trazado real de la carretera, en cada ca.Jo concreto, tanto en planta oomo en alzado
peraltes, obligar al
proyectista a realizar 18. pequena. variaciones en laa caracterlsticas geomtricaa de lo. elementoa def~nidoe en la Coleccin,
que sean precisas, para adaptar el pr.oyecto a dicho trazado. Entre otras cuestiones, sera preciso definir las siguientes:

Voladizo. latarale. del forjado en


tablero.

cada punto del

Recrecidos de las viga a o losa en la unin de ambos para adaptarse a la definicin geomtrica real
de.la plata!or_.
:;scalonamianto y cotas de las plataformas de apoye
de las vigaa sobre dinteles de pilas y estribos.
Definici6n geo1ll6tric. real de los dinteles
beza de pUas.

de ca

Angulas de los ",uros laterales del estribo con


muro frontal d'3'l mismo.

el

a cade ~no de los cuales les corresponde un canto


pi.la.

diferente

d~

La srmadura que se .'1a de diponer en


un. pila cuya
altura real h eateomprendida entre O y Hmx se tia definido en
los planos para cada grupo y par. intervalos de loa valares de h

De acuerdo con estos criterios, la soluci6n a adoptar para cada uno de las elementos que constituyen la pila, de
pende de una serie ae variables',
todas las cuales afectan a las
armaduras, y alguna tambin afectan a las dimenaion-es del elemento considerado.
Para eada eleme-nto de la pila .las variatlles que condicionan su definicin son las siguientes:
Dinteles
Ancho de plataforma
Tipo oe Mrrera (afecta slo a las ar':laduras)
Tipa de vlba

22884

Lunes 23 junio 1986

BOE nm. 149

Fustea
Ancho ::le phtatorl!o8
Tipo de vil_ <afecte s(' a les arrr.llduras)
Altura de la pile ms >l!t& del puer.te (Hm~)
Altura de- la pila (h) ("recta 5610 e llils er~aj..lr<ls)
arado s!smico (afe:ta -s610 a las er:naduras)

Zapa tea
Ancho de pIe tsforllla
Tipo de barrera (afecta slo a <tE "r.':"'''c:uras)
Tipo de viga
Altura de la pila ms alta del p;,"'~.te (e:mx)
Altura de la pila (h)
Tipo de ter1'eno
Orado atsllico

los

Los estribos estn constituldos por muros y zapatas


de cimentacin de hormign armado. Los primeros incluyen el muro
frontal, los muros laterales y las aletas.
Las luces de clculo de las vigas, y por tanto del
taolere. de!'lnen el estribo donde se apoya,
indepe.ndientemente
del tipo de viga elegido. Se han consioerado tres grupos de estribos segn el valor de las citadas luces .jel tablero:
22,00 m

22,00

34,00

~4,OO

47,30 m

'iigas pretensadas

:-;-]:)8

vl["'S riostras oel tablero,


dll"Jt";es y f .. stes de pilas ......

'--:.:.)~,

Zapatas ce pilas, ml,lro frontal,


:r.uros laterales, aletes y zapata
de estribo .........

ri-2JO

:'05>9,

1.2.2.3.- ESTRISJS

18,40

,,;;jC~:c ;,"~a

:'05 ti:.os :le rlormigones adoptados er el


son:

dif~rertes ele~ent~s

Bl ~orllJign de nivelacin a colocar en la


oase de
las cimenta~i::Jr.es tendr al menos una dosificaclr. ce lJCJ f:g de
cemento por '!letro ~':'oico <JI' normign.

1.5.2.-

/1

AK~A~uRAS

PASIVAS

:"as ar~aduras pasivas a disponer er.


Dientos de la ;::olecCln sern oel tipo:
AEH -

Se han considerado ta~bin dos tipos de estribos segn qu. tengan o no derra~e frontal de tierras, como se indica
en loa planoa correspondientes.
Por ltillo se han de"finido, para cada luz tipo, tres
alturas d. estribo diferentes (ri) que corresponden a 108 casos
~i&uientea:

1.5.3.-

A~MA~JKAS

:.~::::os

400 N" F

ACTIVAS

Para el "'::E'ro de pretensado de las vigas se han COfJsiderado e~ el clc;Jlo las siguientes caracter!sticas:

a) Glibo de c",rretera (4,75 m) H

5,7511

b) Glibo de ferrocarril (6,00 ru) H

7,00 m

Mdulo de QeLrmacin longituc:inal. ..... Ep .. 1.9J0.00G

c) C'l1bo mximo no excepcional (7,00 m). H

8,00 m

Relajacin en ens"'yo a 120. horas, a


;WoC de temperat .... :-a y tensln nicial
equivalente al 7CJJ, de la de rotura ... .'..

1.35>J

l1elajacir. e-n ens;;yo a 1000 horas, a


2J"C de ter.-peratura Y tensin ir.icial
equivalef,tE al 7~" Je la de r::;t.Jra .....

;,00"

,El ancho del muro frontal viene definido en ;05 planos por la magnitud na n , que de~ender de la seccin transversal
del tablero utilizado. Este valor "a" ser igual al ancho de
plataforma (calzada ms arcenes) ms un Jlil?tro.

~e ~aG ;;J0~taJO dos tipos de


guientes cara::tersti:::as:

1.'.- INSTRUCCIONES APLICADAS


Las normas que se han aplicado son
el .omento de le redaccin de es" Coleccin.

las

vigentes en

Area neta

Para el clculo de hormign armado se ha seguido la


"In.trucci6n par'a el proyecto y la ejecucin de obras de hormign en maSa o armado EH-80" de 17 de Octubre de 1.980 (B.O.E. de
10 "de Enero de 1.981) lIIodificada y redenottinada "EH-82" por el
decreto de 24 de Julio de 1.~82 (B.O.E. de 13 de Septiembre de
1.982).

1. ';j80).

las

tenoo~es

,jcm2

K ..

5:-

a) Tendn ti po

Las acciones se han considerado de acuerdo con la


"Instrucci6n relativa 8 las acciones a considerar @n el proyecto
de puentes de carreteras" de 28 de Febrero de 1.972 (B.O.E. de
18 de Abril de 1.972).

. Para el clculo de hOrmign pretenaado ae ha seguido


la "Instruccin para el proyecto y la ejecuci6n de obras de hormiS6n preteftsedo EP-77" de 18 de Febrero de 1.917 (B.O.E. de 22
de Junio de 1.917) modificada y redenominada "EP-SOn por el decreto de 14 de Abril de 1.960 (B.O.E.
de 8 de Septiembre de

o<'1e-

185

01'

ac.ero ................. As

Carga de rotura garantizada

?r

:arga ;orresponcfiente al lmite


elstico caract~r!stico ..........

rj~

113 "1p

1J1.7 ~~

a) Tenar. ti po 2
Area neta de ec!'ro ............ As

11, &4 c'l12

Carga de rotura garan'tizada .......... ,...,.

226 Mp

Carga corre"pondj,ente al UlDite


elstico caracterIstico ............ PYK
1.~.4.-

3I~TEMA

2~3,4 ~p

JE PRETENSADO

Para el clculo en zona ssmica se ha seguido le


"Norlll8 Sismorresistente P.D.S.- 1" (B.O.E. de 21 de Noviembre de
1.974 ).

Se han adoptado las siguientes caracterstICas relativas al sistema Je pretensado:

Para el dimensionamiento de los apoyos se ha seguido_


las "Recomendaciones pare el proyecto y puesta en obra de apoyos
elastolliricos para Fuentf"s de carretera n de la Direccin General
de Carreteras (M.O.P.U. ~.982).

a) prdidas por rozamiento


Para el c lculo de las prdidas
han utilizado los siguientes coeficientes:
de rozamiento en curva
(tesado y est"sado)

~oeficiente

1.4.- CONTROL DE CALIuAD

~or

ro;;ar~,i{'nto

se

~"0,21

Coeficiente de rozami@nto parsito


El control de calida~ previsto para esta Coleccin
se atiene e lo especificaoo en las Instrucciones EH-52 Y EP-80,
nabindOse elegido tanto para los aiaterlales como para la eJecucin los Siguientes niveles:

Control a nivel norl!l81

Acero

Control

Hormin

nivel norlllal

b) EJec;;::;in

- Valor mximo de la penetraci6n

e"

~'J1

26 rae/m

Cor.trol

y estribos

ni vel

intenso

Control

ni vel nOl'iDa 1

4 mlll

c) Caracter!sticas geomtricas
Los valores de las dimensiones m!~imas q~e ~~
entre los distintos elementos de los tenoor.!'s ~!' t <'tenSetdo(dlstancia entre anc18Jes, dlstancia entre tendones'" e)
cubren los Ir.:!nimos recomendados por los carklogos je ~os s;, f n..,s hoy en uso er. nuestro pais. Dicnos val::res ",::m ].)5 s:(_.
~"tenerse

Taoleros

................. K

Tendn ti lO 2 .................. K
b) Penetracin de cu'ias

a) Materiales

Pil~s

Tendn tipo

te~:

BOE nm. 149

Lunes 23 junio 1986

240 1111

:'e"'Jn ti;;c

320

[11111

Pistancia ve<'tica} entre ejes de anclaJe y cara superior o Inferlor de viga:


T~non

22885

150 mm

tipO

De acuerdo con 10$ niveles de control de calidad definidos en 1.4, se adoptan los siguientes coeficie:ltea de seguridad:

1.7.1.- ~~IA~OS LIMITES GE JTILIZACION

180 :1l1I1

Tendn t.lpO 2
~'istanci.a nori;:ontal entre eje~

de

C::>eficiente de minoraCln para el,hormign

anclajes activos y

extremo

Coeficiente de minoracin para el acero


activo y pasivo

de viga:

mm

rena5n tipo

120

';endn

14C mlB

ti.po 2

Distancia horizontal entre ejes de anclajes pasivos


de viga:

Ys

Coeficiente je ponderacin de la fuerza


de pretensa::1o ................................ Yp
'j

0,9

1,1

Coeficiente de ponderacin de acciones .... Yf

extremo

1.7.2.- ESTA00S LIMITS ULTIMJS


Tendn tipo

240

Tendn tipo 2

280 mili

mili

Coeficiente de minoracin para el hormign

J..a definicin geolD~trica exacta de los cajetines de


anclaje en extremos de viges y dems detalles especficos, delle-

Coeficiente de minoracin para el acero


activo y pasivo ......................... Ys

r ser realizada por el proyectis.t8 a la vista de las carlcterstieas y exigencia. tcnicas del sistema de pretensado elegido.
51 alguna o varias de- las caractersticas enumeradas
108 prrafos anteriores, no coincidieran con las del
sistema
de pretensado elegido, ste podra utilizarse previa comprobaciln
de que los efectos s Que dan lugar en la estructura ambos pretensados, sean idnticos.

en

1.15

Coeficiente de ponderacin de la fuerza


de pretensado .................. "'fp .. 1
Los coeficientes de ponderacin de accIones y de seguridad al deslizamiento se han adoptado, en funcin de la fase
de comprobacin a que correspondan, con los siguientes valores:
a) Fases de construccin

1..-TERHENO DE CIMENTACION y CARACTERISTICAS DEL RELLENO DE

-----------------------------------------------------------TRASDOS
TRK~NO

1,40

Coeficiente de

ponder~~i6n

DE CIMENTACION

Se han considerado cuatro tipos de terreno de cimencar-acter-izados por su tensin admisible.

t~cin

1,30

Coeficiente de seguridad al deslizamiento Yd


b) Fases de servicio
~

1.6.1.-

Coeficiente de ponderacin de acciones Yf

Se entienda por tensin admisible del terreno (Uadm)


la :naxia tensln Que le puede transmitir la zapata en el supuesto de un reparto unifor-me cobaricntrico con la resultante
ver-tical de las fuerzas que actuan sobre la cimentacin.

Se .ha considera.do un ngulo

de

de acciones

Tablero

1,5

Pilas y estribos ... Yf

1,6
1,60

- CoefiCiente de segurioad al deslizamiento

En la determinacin de los anteriores coeficientes


ha sido tenido en Guenta lo establecido en los artlculos 4.2.2.1
y 5 de la nlnstruccin relativa a las acc10nes a considerar en
el proyecte de puentes d& car-retera n

r-ozamiento (80) eon

la zapata par-a cada tipo de terreno.

Los cuatro tipos de terreno de cimentacin


r-ados tienen las siguientes carsctedsticas:

conside_

1.8.- ACCIONES

Ter-reno tipo A
O" adlll

~)

Se han consider.ado para el

clculo

las

siiuient&-s

aCCiOneS:

2,0 kp/cm2

80 2",

Terreno tipo

cr adl/l .> 3.0


80 . 25

Terreno tipo
(j

1.8.1.- TABLEROS

kp/c.lll2

Cargas permanentes

"

640 kp/m para barrera semirdgida

Cargas de oordE<: acera, barandilla y barrera C"e"n un valor


mximo total de 750 kp/m en cads borde, para barrera rlglds, y
Cargas en superficie: peso de la losa y pavimento
Cargas longitudinales en vigas: peso propio

adlll .> 5,0 kp/c1ll2

30

80

Sobrecargas

Terreno tipo O
C" a::lm

80

Uniforme en toda la plataforlllS: 400 kp!m2


Vehlculo pesado: 6 cargas puntuales de 10 Mp dispuestas
la Instruccin de acciones
Sobrecarga frecuente: 40' de la sobrecarga m!!xima total
Accin ssmica

.> 7.0 kp/cm2

. ".

seg:

1 . 6.-2. - CARACTERISTICAS DEL RELLENO DE TRASOOS

--------------------------------------

1.8.2.- PILAS

En los clculo. se ha conside~ado un relleno de


material granular en el trasli. de loa muroa de los estrieos.
Sus caracterlsticas son:
.
Peso especifico ...... "'f. 1,8

Cargas permanentes
Peso propio de la pila
Peso propio del relleno sobre zapatas
Accin permanente ::lel tablero

Angula de rozamiento interno 'f _ 35"


A:1gulo de .roz8rniento con el muro .... 8

Sobre(:~rc'ls

:::ohesin

Accin de la sobrecarga en el tatlerv


Fr-enado
Viento tr3nsversal sobre el tablero
Viento transversal y longit'-Jdinal sobre el fuste y
Accin sLsmica

Coeficiente de i!'mpuje
,~luj Je terra;ln

:
act~vo

.. .' Xo - 0,33
2 :

e~

di~~e

22886
'.8.3.~

Lunes 23 junio 1986

BOE nm. 149

ESTRIBOS

~e

Cargas permene!ltes

eea,

Pe&o propio del estrit>i,l


Peso propio de~ relteno de t.-,..,Js
Accin pernanent~ del Lablt'ro

02

a:: ..erJO con el arto 26.8 "e la Instl"ucci6n f:H-c'?:

"'"0"

para una r.umedad del


val .. : -13.1,""~
jeJl?nde del espesor ficticio ~, :ue \lale
e.():.2.A/.u

::r: nuestro caso oc:. vale 5, lueg::l:


Sobrecargas

Accil"l de la sobrecarga del tablero


Sobrecarga unlfo~me de L000 iHJ/lJl2 sob~e el relleno de trasds
Acciones locales debidas al venlculo-tlPo de 60 ~p
Frenado
'
Accin slamica

'0,50 / ~,b1 .. b'1'

.Sn nuestro caso

Empuje del relleno de trasds

ro

Segn la teorla de Rankine

30

APOYOS

por tanto

El clcule y dimensiona~iento de los apoyos de las


vigas deber ser realizado en cada caso por el proyectista en
funcin de las cSNlcterIstica5 del puente (luces, Upo de vigas,
altura y rigidez de pilas y estribos. tipologh de apoyos, etc)
y del ambiente en que se encuentre. estructura (humedad" grado
&lSI111CO. etc), deb16ndose cumplir la8 limitaciones sobre acciones horizontales en apoyos contenidas en el apartado 1.2.1.

0,02

Consideuremos, d@l ledo de la seguridad, que

b) Acortamientos por fluencla

Segn el arto 26.9 de la Instrucci6n EH-82'


(I ..

donde:

cr ..

Se dan asimismo los valores totales por tablero de


18 fUllrU horizontal debida al sismo, Que ha servido de base para el clculo de los topea horizontales.
En tableros de plante curva 108 valores de la fuerza
centrlfup se deter.inar'n en c.da CS80.

0,95

(, .. 0,93 (-13.16~) .0,75 .. -9,Cl7.1O"~Ill/m

En los plenos 2.30 y 2.31 se incluyen los datos bAsico& pera la r.al1~ci6rl de loa _rJCiooadoa -clculos. Que &on:
Re.cclon v.rtical _lniM por apoyo en servicio
ReaccieSn vertical dxill8 por apoyo en servicio
- Giro previsto por apoyo

13,
Pi

- 0,02 .. 0,93

O,9~

1.9. -

:;-'lJ

y por tar.to

O"

'f 1

.~

tens15n constantemente aplicada

E,

19000 VfCk

'f,

coeficiente de !luencia.

I..a viga 1 tiene 5 tendones tesados


84,75 Mp. Por lo tanto:

cada uno

1"'"1105

Cfinicial .. 5 84.75 ! 0,50 847,50 Mp/m2


Suponiendo unas prd{das medias del 20":
1.10.- EJEMPLO DE CQMPROBAClON DE APLICACION DE LA COLECCION

cr ..

----------~------------------------------------------

0,80 . 847,50 .. 678,00 Mp/m2

adoptando para el clculo, de un

111000

conservador

rr .. 700 Mp!m2
\..0$1. COfrITINIJA

Ec, para una fck .. 350 kp/cm2, vale


Ec .. 19000
~ll

tsTl'llllO 1

'f, '

1f t

-'-

L..

'-

3,55.10'Mp/m2

"'

f3 Q (j)

+ 'f'01'f'02

(13, -

Sj) + 0,4

.S'ji

de 1 momen to de
La fluencia se contabiliza a partir
colocacin de las vigas, luego j .. 30 dias y t .. en Siguiendo
el citado arto 26.9:

fio (j)

Da te.!' M proyec te:


_
_
-

fEO

segun el arto 26.9, vale:

'f02

Variaci6n xima de temperatura: .16C


Colocacin QQ vigas,.: 30 dias despes de hormlgonad. .
Tipo de estribo: sir. derreme frontel de tierras
Grado s!smico: G.. VI1

_..!.L)
,~

.. 0,8

( 1 - 0,64) .. 0,29

1,00

'f"

Luz de los tramos: 19,00 m


Ancho de plataforlD8: 10,00 al
Tipo de viga: 1
Altura de la pilas: 10.00 y 25,00 al
Ambi~nte: hu.edad relativa del 90_

(1

0,8

..

1,25

13",
13

1,00
0,25

/3"1

1,00

luego:
1,63
y por tanta:

Acortamiento de tableros
Clculo del acortamiento total de las
a la retracci6n, fluencie y temperatura.

c) Acortamientos por temperatura


vigas

debido

a) Acortamiento por retracci6n


La viga elegida, tipo 1, tiene las siguientes carac-

e,. ()(. 6

""

10&. 16 .. 16.10-~m/m

El acortamiento por _tro del traillo ser la SUl\l8 de


todos los acortamientos (retracci6n, !luencia y temperatura):
5
, .. 9,07.10-&. 32,14.10-~.+ 16.10&. 57,21.10- 111/1[

terlsticas:
area:
A
0,50 ~
per!etro: u .. 5.61 m

luego el acortamiento total por tramo- ser:


.61 .. 51.21.10-~. 19

In"

1,09 cm

BOE nm. 149

Lunes 23 junio 1986


LINEA DI: APOYOS I

L""
TltAMO I

TRAMO 1
LINEA DE APO'(QS 2

TRAMo'

TRAMO'

..!!!

22887

-_.,

LINEA DE .VOYOS 2

LJNU OE: NlO'ffiS I

~
TRAMO 2

..

UNE. DE APO'l"OS 2

P....

TRAiio3

TRAMO 3

111

R;J

~/TOAMO'

I..!!

,..;J

FIGURA 1

~i~ensionarniento

de los aparatos de apoyo

----------------------------------------De acuerdo con 108 datoa de la Coleccin se adoptan.


sigulendo las RRecomena8ciones.para el Rl'oyecto y puesta en obra
de 10$ apoyos elastomricos para puentes de carretera- (MCPU,
1 ';;I;). los siguien tes apoyos:

y llamando

en estl"lbos: apoyos tipo A de 250x300x5(8+3)


pilas
a;:JOYos tipo A d. 250ltjOO2( 8+})

- eo

dondell.l l ,.6.1 z y 61~son los alarga,'Dlentos de Cada uno deo loa traIIlOS. En nuestro caso particular de furjado continuO. se verir1car que:

8; .8 12 .8 21
~2

Acc~o;'S

~22.

lentas eo apoyos

-------------------------

,. acuerdo

00' lo figura 1,

ser:

las ecuaciones de compatibilidad se pueden epresar del modo siguiente:

movimiento de l. linea de apoyoa del eje dor.'!Ial

8"

,.

8"

movimiento de lo lrnea de apoyos del eje- fr,)"i al del tramo

8"

movimiento de lo lInea d' apoyos del eje dorsal


del tramo 2
lInea d. apoyos del ej.

fron-

movimiento de lo lInea d. apoyos d.l eje


de' tramo 3

dor3~1

movimiento de l. lInea d. I!Ipoyos del 'Je


'>1 del traIllO 3

fron-

Bu movimiento de

lo
to! del tralDO 2

8}1

8 32

( 81

del tramo 1

a,

movimiento d. l. pih

8,

:novimiento d. l. pUa 2

82

8u

j, 11

8 1 + 8'1 )

61 2

lh2- (82+ S'2)

613

+ 8'2 )

8'1 )

Si defi.nimos como rigidez Ki de una l!nea de apoyo.


al cociente entre la fuerza aplicaJa F y la deforlll8c16n produCIda en la linea de apoyos (figura 2) y anlogamente en las pilas una rle;idez K (figura 3),

t'-t
-'-

En los estribos, al ser ain derrallle frontal de tia


rras, esto es, con lIluros en vuelta, . . considera que su movlmiento, a causa de laa acciones ejer~lda. por el tablero, ea
despreciable.
Se pueden plantear entonces las
nes de compatibilidad:

(8 1 +8 12 1-8 u

sigui~ntes

11;'+

ecuaC10-

1:::.1 1
FIGU .... Z

FIGUR" 3

22888

p) R'

se pueoen plantelf la,; .ig1,lientes ecuaciones:

{"12 + K 21 }

S'I
a

K1

8,

K2

8,

.8 11

(K J2 + K z1 )

_ Rigideces en lineas de apoyos de estribos


8'1 +

({n+

K 31 )

.8'2+ K 32

8!2

S1 se aplica una !ueru de 1 Mp a la linea de epoY:ls


la fuerza por apoyo ser:

continuacin las diversas rigideces:

a) Rigideces de pilas K y Ki!

de

Por la propia definicin de rigidez (fuerza/desplamiento), y segn la flecha de uns mnsula. tendremos:

El espesor de los neoprenos, despreciando


es:

las cepas

rec~brimie~t~

1 uego
y

0,20 Mp

H * 1/5

El conju~to de est~s ec~aciones permite obtener tojos los movimientos y, por tanto, a t='i'o ... .s dI? las rig!deces, las
fuerzas .por apoyo.

Calcularemos

De acuerdo

con 1118 "Recomendaciones.paril el pr.oyecto y puesta t'n cc,ra de


apoyos elastoRlfricos para puentes de carretera",
pare a:ociones
1enta8 tomaremOS un mdulo de elasticidad trar,sversal
para les
apoyos de neopreno de G 100 Mp/m2

de equilibrio del t.ablero


lI

hay 5 vigas,

es dee1t', existen 5 apoyos por ceda 11nE<II ele- spoyos.

(;(22+ K~,) .8'2

1deces de las lineas de a.,oyo


Para un ancho dE" plataforlll8 de 10,00 III

_ de equilibrio de pilas

..._

BOE nm. 149

Lunes 23 junio 1986

Ku"

*'

K 32

937,21 Mp!m

1,067.10- 5

_ Rigideces de lineas de apoyOS de pilas

K,

Lo& apoyos sobre pilas son todos iguales, luego:

K,
y procediendo anlogamente a como se ha hecho para estri:,os,tendrem::>s:

La inercia de la secci6n recta de la pila, vale:

1 .. 9,1 1,3;;.3/ 12 1,07 m4

,
i.l mdulo de elasticidad, al
tr<ltars'
lentas (temperatura, retraccin y fluencia). vale:
[

E
:londe:

de

acciones

,+.

0,20
16.10-3
0,25.0,30,100

K IZ "

-, m

0,427.10

K ZI * Kzz K 1 - - ' - - * 2341,92 Mp/m


3
0,427.10- 5

,'''o'lonoo

Resumiendo, tenemos las siguientes ecuaciones:

'f'", coeficiente de fILlene!a


E. instantaneo ~ 1'9000

VfCk "

19000

V250"

6
3.10 Mp/m2

_ de compatibilidad:

( 8 1 .8\ ) ... 8 11
8 32 -(8 2

!Oara la evaluacin je 'f'

se

procede an&logarnente al

CdSO de la viga, es decir:

a rea :
A.
per:metro: u

e "

~.

_ de equilibrio de pilas:
1,35 . 9,1e ~ 12,92 m2
(1,35 9,10) 2 " 20.90 m

2 A I u

(K 12

K Zl)

8'1

({ze. K ~I)

z;

8 2 ..

K1

81

;(2

82

5 2 . ll,29 / 20,90 5.880 mm


- de e:::uilibrio de tablero:

5iguierdo le establ",cido

por el ~rtcJlo 26.9,

{K jz

K .So+

ten-

K zl } .8'1+ (K Z2 + K 31 ) .8'z+ K3~,S32 C'

Si llamarnos

l3 o i30J-

C,6"

(1 - :;,66) ::,26

K,

',00

y -sustituimos las ecuaciones de equilibrio de pilas


corr,patibilidad, tendremos:

0,25

f3oo-

30 ..

/300"

'-POI

',00

'f'Ol

1,12

If'

" 1,50

-+

K 12

'",00

;.>n

las

K 21

K,

[
8" _ [

: Llego

es decir:

2 Kj

Kt

K,
2 K:

por lo tanto. la5 rigideces de pilas ser!n:


3

1.2.10~. 1,87

10

1,2.10. 1,87

25'

6732,00 Mp!m

430,65 Mp/_

Kz

"

32

.8~_2KI+KI

2K ;+K!

"

"8',

y la ecuacin de equil1br10 del tablero:


K II .&11+ 2. K'I .8~ + 2. K~

.8i+

Ku

.8 u "

BOE nm. 149


Sustituyendo valol"E's numricos:

',696.8 8..

-1,09

11,871 .8i

-1,09

3Z

8 11

4683,84 .8'1

b) Rigideces de las lineas de apoyo

-1,09

11,011 .. 8~_ 1,696 8'1

9j7.,21

22889

Lunes 23 junio 1986

AdoptarelllOs un m6dulo de elasticidad transversal:

c: ..

K II .. Ku " 2 937,21 " 1874,42 Mp/.

4683,84.8'2' '0137,21 .812 - O

Anlogamente:

y reso 1 v iridolo obtenemos:

8'1

K12 .. Kz1 " Ku" K~I 2'. 234',92.4683,84 Mp/.

0.170 cm

Y sU6t1 tuyendo en la. ecuacionell .nteriores:

pudiendo entonces calcular los dems movimientos, es decir:

8"

200 Mp/aIZ

luego:'

1,557.8'1,,8 11

1,378 CII

9,697.8'2" 1.557 .

-o.o~ CII "

.Su 1,893 ca

81

8.

8 32 " 9,657 8'z


1874,42<.8 1,.9367,68.8'1

9361,68 .8'z+ 1814,42

.8 32 " H

0,11'8 cm
Resolveremos el siste" para loa valores
rrespondientes a f~nado y sismo:

8,

de

co-

:...as fuerzas en cada linea de apoyos sern:


Hl ", Rigi::lez Desplazamiento

~'renado

y por a poyo
Se

toma H frenadO segn la InstruecHin de acciones:

H frenado

937,21

1,378.10- 2/ 5

2,58 Mp

Fila

H_ 2341,92

0,170.10. 2/5

0,80 Mp

f-'i la 2

H"'2341,92

(_0,068.10 2 ) 15 __ 0,32 M.p

!:stribo 2

H.

(_1,633.1(;2)

H.-

Estribo

:le

e, J86

:-3.55Mp

por apoyo 74,5

cm

0.134 cm

8"

datos de la coleccin obtenemos:

10-5

~mx

937,21

(60 0,4 . 3 19 " 10 ) I 20 " 14,4 Mp

0,014 cm

~p

8~2

0.134

CI1l

verli'i::fldose 1ue:

:11 ( 0,07 R Illx 0,07 74,5 " 5,2

;~p

si~njo por :dtltode aplicacin los elementos je esta:':cleccin"

~~lobame~~e

~0mo

Acciclnes ins:'dntneas

"strlOo

Ht" 1674.42

0,134.10- 2 5

0.50 Mp

Pila

Ht

46j3,34

0.086.10 z/ 5

0,81 Mp

4683.34

O,014.10"l/5

0,13 Mp

Plla 2
:';:m

de

~lant~ar ~l

se ha procedido en el caso ante

rior:

la mislll8 notacin del apartado ante ... ior, se pue.


siguiente sistema de ec~aciones:

Ht

:stribo 2

'"
;<

:-Jt"

1874,42

0,134.10.

0,50 Mp

_ :le ... otnpaticilidad

8 1 .8', .. 8 11

82

3ismo

.8'2" 8 1 + 8'1

Del c~adro de acciones sobre


(plano 2.17 je la:oleccin), se ootiene:

8 32 " 8 2 8'2

jO"

- JO"

e~uiliorio

e~~li~r~o

de pilas

por tlblero " 23,5 Mp

ttotal

elastomricoE

luego:

Ki ,8;

K'2

~el

ri 5i5:00

apoyos

KI

81

23.:'

70.50 Mp

8 2"K 2 .8 z
:"'as fuerzas por apoyo sel"n directament~ proporcio
nales a las ootenidas "ara el :renado, luego:

tablero

Kjl . &11. Z K'1

~.8,
K,

.8'1 2 . K'2

8~. ~',

Ji .

8~2" H

8"

14,40

0,50 " 2,45 :olp

"'," 7G,Sq

14.40

0,81

3,97 Mp

70.50

14,40

0,13

0,64 Mp

H~

... 70,50

14 ...40

0.50

2,45 Mp

:.:;~ritJo

;'.

2. 3'5

f-'i la

c,

4.78 Mp

Estribo

rl s '"

Pi la

Pi

IS"

'X)

~a

':,,;tri

7lil,50

~.8z

K,

a)

,-:1';l1ecO"5

jo>

pilas K I Y Kit

Pi La 2

Sstribo

Se adopta, .al tratarse de acciones it.stantneas,


t,

..

E instantneo" 3.W

~lp

C'1.p/m2

cumpli~(;d:J5e

'.-lo?:

y Je L)s clcJlos anterioreS:


K

16830,00 JIIp/ll

K,

1077,13 ",pI.

,. x
slen10 ,-'or ~a:j~O je a;:>~L:"cin los elementos je estl Colecciono

22890

Lunes 23 junio 1986

BOE nm. 149

2.- PLANOS

INDICE DE PLANOS

CONCEPTO
,

PLANOS

ELEMENTOS ESTRUCTURALES

2. 1

. TABLEROS- SECCIONES GENERALES

2.2

PILAS- ALZADO Y SECCIONES GENERALES

2.3

ESTRIBOS SIN DERRAME FRONTAL DE TIERRAS


PLANTA,ALZADO y SECCIONES GENERALES

2.4

ESTRIBOS CON DERRAME FRONTAL DE TIERRAS


PLANTA ,ALZADO Y SECCIONES GENERALES

PLANO-GUIA DE LOCALlZACION DE ELEMENTOS

2.5

2.6

2.7 A 2.31

TABLEROS

PILAS

2.32 A 2.62

ESTRIBOS SIN DERRAME FRONTAL DE TI ERRAS

2.63 A 2.72

ESTRIBOS CON DERRAME FRONTAL DE TIERRAS

2.73 A 2.82

TOPES SISMICOS

2.83 A 2.84
2.85

DETALLES

:II

OIAECCIOH GE.H('UL DE CARRETERAS

COLECCION DE PUEHTES
DE VIGAS PRETEN'AOA'

JIc

'2.0

BOE nm. 149

Lune. 23 junio 1986

22891

ELEMENTOS ESTRUCTURALES

CARACTEAISTICAS

TABLE"OS

'.00.
"'~HOS

OEPl.61VO"MA

10,00 ...

12,00 ...

sE"",~lIttG,o"

TIPOS DE U,""(IU.

~!GIOA

PILAS

n
I

----r

~I

i
I

f----------E-.-..
-,-.-O-.-------+-----C-.-.-.-C-T-E-.-1.-T-'C-.-.------1
SIN DERRAME: FRONTAL

m. TIERRAS

--~--.T. -r-"

AI.-1UAA

GRAOO

CON DERRAME FRONTAL OE TIERRAS

""A.'M4

ti'

B,OO ...

DE 515"",(10.110" W

DIR!CC1ON GENERAL DE CAR"ETE".$

COLECCION DE PUENTES
DE: VIGAS PRETENSADAS IIC

2.1

22892

Lunes 23 junio 1986

SECCIONES

1'IPO

DE

BOE nm. 149

TABLEROS

ANCHO 'DE PLATAFORMA

7,00 m

'00

<-----

rlrt

ANCHO DE PLATAFORMA 10,OOm

1'0,00

eNtAEAA RtGIDA

A
/

---.l...2_Q

'ARRERA SEMIR"IGIO.l

-+-~.

ANCHO DE PLATAFORMA

t - - - ..

ft--L~
I
.lAtEN

_ . _ - ~ ~ ~ -

'.50

'"""'''

J:.4~

-----~~~

-J

12.00",

J!.QQ.

1---

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'"

""',.

-CARRIL

BARRERA AIGIOA

8~EAA

I
I
_---+-~---f--,,~o~'~f--~'",1' -+_~-"'"''''.c

SEMtAAIGIDA

J,---"~,,,.

NOTAS
t El ESl"ESOA DE P.tMMENTO ES C0f6TANT( 't COfII lJIrl VALOA
0,01 M EN TODO El

ANCHO

(lE

LA

MAlllMO DE

LOSA

2- EL AJUSTE DE L.A nTAuc'rURA A LAS flE:frI)IffIf'U TftANSVEASALES DE LA


PLATAFORMA SE tON5(GUlliIA MEDIANTE LA ltiCllNACION DE LA LOSA
SuPERIOR, hitA LA QUE El PAO'ftCTISTA D[l'"INIAA L"OS tOTAS
EXActAS DE CADA VIGA Y Ls NECESARIAS oJiAs OE I'lIECl'lECIOO DE LA LOSA
DE I-A CABEZA DE LAS VIGA$. EN IIIINGUN CASO n. F'tNlMENTO,
DE ESPESOR C'*5TANt[. S~AAA'" LOS" CENTIMETA.OS

DlRECCtON 8ENERAL OE CARRIlERAS

COUCCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS

tic

2,2

g
"

::,

PILAS ALZADO

Y SECCIONES

>O

[stALA@

SECCION

AI2_...ot)_~~~1aiNM~~~.-1~
I
-I

L.

1WWIf.lU. "18tDA

nc....... @

1M

SEMI- ALZADO

SEMI - ALZADO
UoRRfRAS~

i-'

GENERALES

lSCAl.....

.......

A-A
@

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[ B I , }.'

00 -InJ~ ni

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"'

SECCION B-B
"

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(VlfilllfltNOTA.l
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T1f1'O M VI8A

.;

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DIMENSIONES oq. DINTEL

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l!OMI!'pDEIA.

lSCAL.AI MAf4CAI

',"

1: 11")

~'O

~'O

0,60

f (m.

0.55

o... O,"

0,&0

..

o,K

...

'"

2,1&

I - EL CANTO
1)(, L.... PILAS ES FU/IIIClOll Ol LA ALTUU
"LA lilAS. ALTA DEL PU(NTl

+-r-~;! l ,-~

T IMI

NOTAS:

tLd~/
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@

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>O
00

J
I

..

-t-

H". DE LA

1: - [L ANCItl) OE LAS ........S DEPEllDE DEL AIIICHO .. OE LA flLA1'.tfOR"" PlflO NO OEL T.I'O DE MlIIlPlA UTILiZADO

,- EL

AtiIQClIl[

JlLAWOfIIIA(A 1 ESTA RlMMDO 'Oft CALZAOl IMI MCDaI

4.- LOS lO'O DE VI$AS I0I..O SE ~


w. ti( GltADO "SIllICO e 'ID

,_

DeRECCtOH GENERAL DE CARRETERAS

e. CASO

UTILIlAQCIH DI

COLEIX:IOII O I'UENTU

DE VIGAS PRETENSADAS De

U
N
N

00

....
>O

22894

Lun., 23 jun;\) 1986

BOE nm. 149

ESTRIBOS SIN DERRAME FRONTAL DE TIERRAS


~--,--r

PLANTA,ALZADO y SECCIONES GENERALES

/'

/"

PLANTA

J. 1_
I

lAPAT4

TABLERO

ALZADO
?"UIIIO

I.AffJll~

.~

#---

~_i_

i.

-------~------..,...

,'"
ZAPAU.

SEMi-SECCION B-B

SEMI-SECClON B-B

BARRERA RIGlOA

SECCION A-A

~---

~o..-.....vlM[NTO

BARRERA SEMtRRIGIDA

.-',_

"1rfC~

o:

f1LAlf&fUF-

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jJ ~Oio.s4

/~.i!IlS wp._~PIIQ!L.~!Q!!
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REL.LENO

~
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TtJIIM,L [)[
/-Rf.LLt~

flIAt[R1AL

flLTii:ANtC

0'

01

'.
OIRECCION GENERAL DE CMItETERAS

OOLECClOH DE

PUEH~S

DE ytGAS PRETENSAOAS nc

2.4

BOE nm. 149

Lunes 23 junio 1986

2289S

ESTRIBOS roN DERRAME FRONTAL DE TIERRAS


PLANTA, ALZADO Y SECCIONES GENERALES

/
PLANTA

1:411'>\1A

EJE OE: llPOl'OS

1_' .

_ TABLERO

..A..

....A...

-;----------.--,J=:::=-::~"'ITTTTIJTITITI
EJE

CE: APOYOS

'E'iIiA;>~~"

folleO 2. ,

~E(SC"""["'"
Of: ACC(SO
---

ALZADO

-~--_.---.

.... O,2!1

...

....

I,
SEMI-SECCION B-B

ZAP6TA

SEMI-SECCION B-B

8ARRERA RIGIOA

BARRERA SEMlRR1GlDIl

SECCION A-A

-'-

1,00

~rEIIIAl.

~
TuBO POflO50
DE ORE".,IE-

r....,
l)f

",

ii

HORMI

,,[)[

DE

"

RELLE...o"",
POAQSO

DlitE""'J!

['~_-d

s
OtRECCION GENERAL DE CARRETERAS

OOLECCI,ON DE PUENTES
DE

VIGAS PRETENSAOAS

Ir

(Continuar.)

Ministros de 21 de marzo de 1986, no podr exceder de uno coma


dos veces el mdulo (M) ponderado aplicable, vigente en la fecha
de calificacin provisIonal, computndose sobre esa cifra la repercucin que respecto del presu.l'uesto protegible pueda tener el valor
de los terrenos, su urbanizacIn, garajes y dems limitaciones por
partidas.
Podr aprobarse un presupuesto superior al establecido en el
prrafo anterior si estuviera debidamente justificado y previo
mforme favorable de los Ministerios de Economa y Hacienda y de
Obras Pblicas y Urbanismo.
En los convenios que concierte la Direccin General de la
Vivienda con Sociedades estatales para la promocin de las
viviendas a que se refiere el prrafo anterior, no ser de arlicacin
la limitacin del presupuesto, que establece el nmero 3 de artculo
3. del Real Decreto 3050/1983, de 21 de diciembre.
Art. 2. 0 El precio de venta en primera transmisin y el de
renta de estas viviendas de promocin I?blica, se fijar tomando
en consideracin el coste total de las VIviendas y. eh su caso, la
situacin familiar y econmica de los adjudicatarios..
En las segundas y posteriores transmisiones, el precio se fijar
aplicando los porcentajes a que se refiere el Real Decreto
2342/1983, de)6 de juho, sobre el precio de venta de la primera
transmisin, actualizado con el mismo porcentaje en que hubiera
aumentado el mdulo (M) aplicable en el momento de la celebracin del contrato respecto del mdulo (M) del ao en que se realiz
la pnmera transmISIn. .
Art. 3. 0 En los contratos administrativos de obras de ejecucin
de los proyectos de construccin de las viviendas acogidas al citado
Plan de Actuaciones Bsicas en Ceuta y Melila, se tendr en
cuenta, en su caso, la variacin del coste de los fletes martimos en
la revisin contractual de los precios.
.
A estos efectos, en cada pliego de clusulas administrati vas
particulares, se establecer la frmula polinmica a aplicar en ese
contrato introduciendo en la frmula-tipo que, correspondiera
segn el Decreto 3650/1970, de 19 de diciembre, el porcentaje en
que se estima que influye en el coste total el transporte martimo.
La aprobacln por el rgano de contratacin del pliego de
clusulas administrativas que ha. de regir cada contrato, llevar
implcita la aprobacin de la frmula polinmica de revisin de
precios que recoja el pliego.
DISPOSICIONES FINALES
Primera.-Se autoriza al Ministro de Obras Pblicas y Urbanismo para que diete cuantas disposiciones estime convenientes en
desarrollo y aplicacin del presente Real Decreto.
Segunda.-EI presente Real Decreto entrar en vigor el mismo
dia de su publicacin en el Iloletn Oficial del Estado.
Dado en Madrid a 13 de junio de 1986.
JUAN CARLOS R.
El Ministro de Obras Pblicas y Urbanismo,
JAVIER LUIS SAENZ COSCUtLUELA

16335
(Contmu.ci6l'l.j

BOE nm. 150

Martes 24 junio 1986

22960

ORDEN de 3 de junio de 1986 por la que se aprueban


los documentos Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas pretensadas le, Obras de
paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadiL< IIC. y Obras d. paso de carreteras.
Coleccin de pequeas obras de paso 4.2 lO, (Contl- nwu:in.)

Dustrisimo seor:
El Ministerio de Obras Pblicas y Urbanismo est facultado
segn el nmero 6 del artculo 5.' de la Ley de Carreteras 51/1974,

de 19 de diciembre, para el establecimiento revisin y actualizacin


de la nonnativa tcnica en dicha materia.
La puesta en marcha del Plan General de Carreteras y las
modificaciones ltimas de las instrucciones de hormign armado y
pretensado aS como la experiencia en el uso de tcnicas y
materiales no tradicionales aconsejan la revisin y ampliacin de
la referida normativa.
La experiencia espaola de casi un siglo ha demostrado .la
eficacia y utilidad del empleo de colecciones oficiales de modelos
de los elementos que ms se repiten en las carreteras, como son las
obras de fbrica y puentes de luces moderadas que, adems de
ahorrar la repeticin de clculos y dibujos penniten determinar con
facilidad ',f suficiente aproximacin la solucin ms adecuada en
cada ocaSIn.
Las colecciones de puentes aprobadas basta ahora estn preparadas para que los tableros sean mdependientes por lo cual, cuando
se construye una obra de varios vanos, es preciso una junta de
pavimentos en cada estribo o. pila. Modernamente se ha desarrollado la tcnica de unir los tableros de dos o ms tramos pero
respetando la ind"1'Ondencia de las vigas en que se ~poya. Dos de
las colecciones objeto de esta Orden introducen esta tcnica en
nuestra normativa.
.
Por otra pane y respecto de las jequeas obras de fbrica,
entendiendo como tales las luces libres iguales o menores de diez
metras, la coleccin existente en la actualidad .incluye nicamente
obras en arco de hOl'D'ligD en masa. Sin perjuicio de que dicha
coleccin contine estando viente, 'pues no hay nill;$n inconveniente eD ello, se ha conSiderado procedente ampliar los tipos
estructurales y los materiales para construirlos. En la tercera de las
colecciones objeto de esta Orden de incluyen marcos, prticos,
arcos y tubos de honnign armado y tubos de acero corrugado as
como las correspondiente. boquillas y aletas.
De acuerdo con lo expuesto, con el infonne favorable de la
Comisin Permanente de Normas de Direccin General de Carreteras, y a propuesta de dicho Centro directivo,
Este Ministerio, en virtud de las facultades que le concede el
artculo 5., nmero 6, de la Ley 51/1974, de 19 de diciembre, de
carreteras ha dispuesto;
l. Aprobar los siguientes documentos que figuran como anexo
a esta Orden:
Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
,
pretensadas le.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas ne.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de pequeas obras da
paso 4.2 le.
.
2. El uso de dichas colecciones no es obligatorio, debiendo
considerarse en cada caso si las soluciones que en ellas figuran son
las ms adecuadas al mismo.
3. Justificando el uso, el Proyectista queda eximido de in~luir
en.el proyecto los clculos justificativos y mediciones detalladas del
puente de que se trate.
4. Queda autorizado el empleo de las colecciones objeto de la
presente Orden a partir de su publicacin en el Boletn Oficial del
Estado.
Lo que comunico a V. l. para su conocimientoy efectos.

Madrid, 3 de junio de 1986.


SAENZ COSCULLUELA
Ilmo. Sr. Director general de Carreteras.
COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS lIC
(Continuacin.)

Martes 24 junio 1986

BE nm. 150

22961
.

PLANO-GUIA DE LOCALlZACION DE ELEMENTOS

TABLEROS
PASIVA

R[T["'~OI

2" A 2"

2 '!1 A i! ,,-

2"'."2211

,
,"

",

OE"'NIC'ON

EL.EMENTQ

A~MADU"A

iGEOJol[ HI,eA

IIIGAS

L.OSA

"

'JIGA RIOSTRA

,,
I ,,
I "
i

",

ACCIONES SOBRE APOYOS 230,23'


DETAU.. ES

MEDle.oN

'"'
PILAS

tu.TURA MAjOMA DE PILA EN EL. PUENTE

10,00

1'1"'0_" IQ.OO m
A'<C"'O DE
PL4TAFORNA

ELEMENTO

OEF''''(,ON
"liMADURA
GEOhlfTIIl(;A

-'2.00---

OINTEL

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7,00

2 38

r--;-~~--I

m.m,v

Z}7

10,00

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239

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MEDie ION

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2 32

-20,00 <limo." 30.00",

20.00'"

M[O,eION

n,

7,00

10,00

VIGAS 1, 1I

<: I-Imoo"

',

oc

'"

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2322JJA23'5I J ",3'5
24",243242,243

242, <,47 [2

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---10--

ZAPATA

242,24~ 242,24~

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242,2~,

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242'j2~3

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242,260

242,26'

242,262

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3 8

"

233423'5

242/2~1242,2~8

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242,246

ToPES PAilA ZO/'IA OE


GRADO $ISMlCO G' m

42,~ 48!

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242,2 4 9 242'2:~1

242,2442.42,244

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"
,

'O

ESTRIBOS SIN DERRAME FRONTAL CE TIERRAS


QEF'''I<C'QN

ELEMENTO

crOME T"'CA

MEO'C()N S[{,J'.o."MADL;~A

~;/

O[~ T48l[~O

~ ~'''i<.oo!l;wo<,. ~ 5~"'pa ". ""UI


.

MUROS

263,264

CJ""z,O.p/c",l

ZAPATA

G:!t3,OIlP/cm 2
~.----:cr"",,>,o'Plcm l

-_...

...., ' "

,,
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O-il!= l,O ..p/l;tlll


TOPES PARA lONA OE
G"ADO 5'~""OO Ii

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266A270

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".

ESTRIBOS CON DERRAME FRONTAL DE TIERRAS


DEF" .. C'ON
4RNADu".o.
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ELEMENTO

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MUROS

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COLECClOtt OE PUE NTES


DE VIGAS PRETENSAOAS 'JI

2 6

BOE nm. ISO

Manes 24 junio 1986

22962

TIPOS DE VIGAS

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VIGA

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NOTAS

SIMBOLOG1"

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EPII PIi'IIllElloll Y SEGUNDA n,$[ II'ESPfCT,.... A..ENTE

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J LAS U/CES

MAllllllo\S PARA vIGAS PROYECTADAS E"l eLAS[ 1

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COI!ltCIOU'

DlRECCION .ENERAl DE: CAItttETERAS

COLECCIOH DE PUENTES
DE vIGAS PRETENSAOAS JIe

2.7

DOE nm. 150

Martes 24 junio 1986

22963

TIPOS DE VIGAS

BARRERA

VI G A

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TIPO

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A'IICHO

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~4l111[NTE

OIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

COLECCION DE PUENTES
DE VIGAS

PRETENSAOAS lIC

2.

22964

Martes 24 junio 1986

BOE nm. 150

TIPOS DE VIGAS
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. . . . . . . IbIIMtIIDA ..NCHO DI:

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SI...OLOeIA

10M LOS NUIIlIIEJlOS

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COl.ECCM:lH M PIJOTES
DE: vIGAS PlItTfHSAOAS :a:e

29

(Continuar.)

MINISTERIO
DE OBRAS PUBLICAS
Y URBANISMO

ANEXO II

Productos incluidos en el articulo 2. o del Protocolo 3. u de Adhesin


del Reino de Espaa a. las Comunidades Europeas
Confiacnte
nmero

Panidas

Cantidadt'S
convocada

Descripcin mercancas

TM

27.10

Aceites de petrleo O de minerales


bitumjnosos (distintos de aceites
crudos);, prepara~iones no expresadas m comprendidas en otras

partidas con una proporcin en

peso de los aceites de petrleo o


de minerales bituminosos igual o
superior al 70 por 100 Y en el que
estos aceites constituyen el elemento base:

Ex. A. Aceites ligeros:


- Con exclusin de las gasolinas
para motor y los carburantes
para reactores
P2A 5

P2A 6
P2A 7

27.10

27.10
27.10

B.

e.

27.10
27.10
34.03

carbu~

Aceites medios

4.765,5
3.000

Aceites pesados:
Gasleo

3.700

e.n Fueloil
e.m Aceites

6.800
425

I
P2A 8
P2A 9

3.713,5

Ex. A. Aceites ligeros:


- Gasolinas para motor y
raotes para reactores

lubricantes y otros.
Preparaciones lubricantes y preparaciones del tipo de las utilizadas
para el ensimado de materias
textiles, aceites o engrasado del
cuero o de otras materias, con
exclusin de las que contengan
en peso el 70 por 100 o ms de
aceites de petrleo o de minerales bituminosos:

Ex. A. Que contengan aceites de


petrleo o minerales bituminosos:

de

- Con exclusin
las preparaciones lubricantes para el tratamiento de textiles. cueros, pieles
y poletea.
P2A 10

16765

27.11

Gas de potrleoy otros hidrocarburos saseosos

8.500

CORRECCION de erratas de la Resolucin de 21 de


moyo de 1986. de la Subsecretan'a, por la que se
arde"" la publicacin del acuerdo del Consejo de
Mi.istros de 2$ de abril de 1986. por el que se fijan los
complementos esoecfficos correspondientes a los pues
tos de trabajo del MInisterio de Transportes. Turismo
y Comunicaciones (excepto la Secretara General de
Comunicaciones).

Padecido error en la insercin de la citada Resolucin, publicada en el BoleliD Oficial del Estado nmero 129. de fecha 30 de
mayo de ,1986, a continuacin se formula la oportuna re~ificacin:
En la pgina 19397, en la Direccin General de Infraestructura
del Transporte, en la ltima lnea, donde dice:
~T<:nico Sistemu-Adm. Base Datos. 1. 25. 96804.; debe decir:

~T<:nico

16335
(Cont;nu.ci6n,)

Protocolo 3.
P2A 4

23059

Mircoles 25 junio 1986

BOE nm. 151

Sistemas-Adm. Base Datos 1. 25. 696.804.

ORDEN de 3 dejunio de 1986 parla quese aprueban


los documentos Obras de paso de carreteras. Colee
cin de puentes de vigas pretensadas 10). (Obras de
paso de carreteras. Coleccin de puentes' de vigas
pretensadas llC y Obras de paso de carreteras.
Coleccin de pequeas obras tk poso 4.2-1>. (Conl/nuacin.)

Ilustrsimo' seor:
El Ministerio de Obras PUblicas y Urbanismo est facultado
segn el nmero 6 del artculo 5.' de la Ley de Carreleras 51/1974,
de 19 de diciembre, para el establecimiento revisin y actualizacin,
de la nonnativa tcnica en dicha materia. I
La puesta en marcha del Plan General de Carreteras y las
modificaciones himas de las instrucciones de honnign armado y
pretensado as como la experiencia en el uso de tcnicas y
materiales no tradicionales aconsejan la revisin y ampliacin de
la referida normativa.
La experiencia espaola de casi un siglo ha demostrado la
eficacia y utilidad del empleo de co1ecciones oficiales de modelos
de los elementos que ms se repiknen las carreteras, como son las
obras de fbrica y puentes de lo.ces moderadas que, adems de
ahorrar la repeticin de clculos y dibujos permiten determinar con
facilidad y suficiente aproximacin la solucin ms adecuada en
cada ocasIn.
Las colecciones de puentes aprobadas hasta ahora estn preparadas para que los tableros se~n mdependientes por lo cual, cuando
se construye una obra de varios vanos, es preciso una junta de
pavimentos en cada estribo o pila. Modernamente se ha desarrollado la tcnica de unir los tableros de dos o ms tramos pero
respetando la independencia de las vigas en que se apoya. Dos de
las colecciones objeto de esta Orden introducen esta tcnica en
nuestra normativa.
Por otra parte y respecto de las pequeas obras de fbrica,
entendiendo como tales las luces libres iguales o menores de diez
metros, la coleccin existente en la actualidad incluye nicamente
obras en arco de hormign en masa. Sin perjuicio de ,que dicha
colecci6o. contine estando vigente, pues no hay..-nine,n inconveniente en ello, se ha considerado procedente amphar los tipos
estructurales y los materiales para construirlos. En la tercera de las
colecciones objetp de esta Orden de incluyen marcos, prticos.
arcos- y tubos de hormign armado y tubos de acero conugado as
como las correspondientes boquillas y aletas.
De acuerdo con lo expuesto, con el informe favorable de la
Comisin Prmanente de Normas de Direccin General de Carreteras, y a propuesta de dicho Centro directivo,
Este Ministerio, en virtud de las facultades que le concede el
articulo 5., nmero 6, de la Ley 51/1974, de 19 de diciembre, de
carreteras ha dispuesto:
1, Aprobar los siguientes documentos que figuran como anexo
a esta Orden:
Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas le.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas ne.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de pequeas obras de
paso 4.2 le.
2. El uso de dichas colecciones no es obligatorio, debiendo
considerarse en cada caso si las soluciones que en ellas flguraD son
las ms adecuadas al mismo.
3. Justificando el uso, el Proyectista queda ~ximido de incluir
en el proyecto los clculos justificativos y mediciones detalladas del
puente de que se trate.
4; Queda autorizado el empleo de las colecciones objeto de la
presente Orden a partir de su publicacin en el Boletn Oficial del
Estado.

Lo que comunico a V. I. para su' conocimiento y efectos.


Madrid, 3 de junio de 1986.
SAENZ COSCULLUELLA
Ilmo. Sr. Director general de Carreteras.
COLECClON DE PUENTES DE VIGAS PRETENSA DAS IlC

(Continuacin.)

23060

Mircoles 25 junio 1986

BOJ: nm. 151

TIPOS DE VIGAS
1""ItERA "tGIOA ANCHO DE PLATAFORMA

YIGA

TIPO

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NOTA

""'OLOGIA

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~ . . . . . . .1tA Y Sf.GUNOA "AS[ MSPlCTI-

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WIlU."T[

1., LUZ

"'1IIIol

OEL TIf"O DE: \lIGA CORRESPONOIENTE

L, LUZ.XI.A MM VIGA PIlQVECTADA EN CLASE: t


L lUZ "'.tllA MM YIGA Pl'lO'l'ECTADA EN CLASE

I DlRECCION' GENERAL DE CARRETERAS

COLlCCION DE PLENTES
DE vIGAS PRETE;NSAOAS ltC

210

BE nm. 151

Mircoles 25 junio 1986

23061

TIPOS DE VIGAS
BARRERA R1GIOA ANCl10 DE ItLATAFORMA 10,00

Y1GA

TIPO

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NOTAS:
1 - ., y '"

SI.,BOLDGI.

50ft LOS IfUllttlllOS 01 T[NoOONIS

1 .. "IMEIlA Y SEGUJtO.t "AS( MSP[CT1-

e,

1..,

l%zMiAl

""MENTE
2 - 01 EL CASO DE LA VIGA lI' t S+

z 1 LAS WCU

MAXlMAS PIlo"A VIGAS PROTB::fADAS 01 CL.ASt: 1


y CL"-

:a COIMCIOlM

1...

1..,

lUZ "MIMA OlL TIPO CE: VIGA

COIllR[S~"TE

L , LUZ MAlU'" PfJIA \lIGA I'ROV!CTAOA EN Cl..AR 1

l. LUZ .AlUM" PARA VIGA PIit(lYECTAOA (111

I DIRECCION GiNUAL DE CARRTE'RAS

~LASl

1I

COLIECCION DI: PUENTES


DE VIGAS PRIETENSAo.tS lIC

12'.11

23062

Mircoles 25 junio 1986

BDE nm. 151

TIPOS DE VIGAS

.",",EftA R1GlOA ANtM() D PlATAFOftW... 12,00

ViGA ....'''''''''''''
TIPO
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LUZ

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I
NOTAS

SIMaOLOGIA

c,

1- "1 V "1 '''" LOS JWIilIEAOS DE TENDONES


[1lI PRuViA

V SEGUNDA FASE MSPECT'-

.l.,

LJ

W:/M;M

VAMENTE
2 - EN EL CASO DE lA VIGA. t &+ Z 1 LAS UJCfS
IMIIIIIlAS PARA "'IUS PflOfEC'lIiDIU 01 CLASE
, C\.ASl

:a:

L,

lul MlNIfIIA O'EL TIPO DE VIGA COl'l-llE5PONOlfNfE

L, LUZ _ltl.... MIU VIGA t'AO'I'EtTAOA EH Q.ASJ;: I

COINCIDEN'

aRECCION GENlRAl

oc:

CAIU'IETIERAS

COLECCION DE P\ENTES

DE VIGAS PRETENSAOAS

nc

I 212

23063

Mircoles 25junio 1986

BOE nm. 151

DEFINICION GEOMETRICA DE TABLEROS (1)


"

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vllllllOTA
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SEMI- ALZADO LONGITUDINAL DE VIGA

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SECCION A-A

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1-

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CONSTANTES GEOMETRlCAS DE LAS VIGAS


VIGA

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0,&0

0,10

O. 1)

0, la

O. 22

0,25

0,10

O,eo

o,

'. ro

0,45

0,55

0,70

0,10

0,13

0.91

0,2 7

0,2'

0,80

0,1'0

0,18

.I1I

1,10

0,50

0,65

0,75

0,10

0,12

1,01

0,2:'

0,3.

0,80

0, ."

O,,.

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0,'0

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0,90

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0,41

0,80

0.. la

0,19

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CAllAO'" Vl6A YeAIIMIl41

PLACA Of: POI'I[XP..,.


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(CON LOSA CONTlNJA 1

"

JI

SECCION

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/I/IGA5 AIOSTA"5

SECCION

ESTRilO O

iliLUttl

B-B

(CON JUNTA ENTRE TABLEADS 1

JUNTA _

CONTROL DECAUOAO
OEFINICION

1,,05A

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"',

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Y~!QST"A_

:1
.'
.

ACEI'4O

......""
~

,,~

H-3!10

,.Ol'tMAL

't~.I, 50

H-2!10

,.Ol't...-.

~C'I,!lO

ARMAllUllAS
PASIVAS

A.E1+-400

"lOR.AL

1"1,1'

NOIUII"",

h.I,I'

INTEIISO.

1, '1,50

-'

------

n'....

ARfMD.UftAS lJ(DiJ
ACTIVAS
'l~2HEJ(CUCION

lo

N1V.El.. DE
CONTROL

FOl'lJAoo 'f
RIOSTIIl45

VIGAS
i'l<lllIlll;GQN

NOTAS:
1- PlUtA LIJl%S Of 'tI'AS VVt 11\..... 2_1

VISTA POR X

--

212

Z.- Le. Sl~OS ~ Pril)DEL Q.IADlIIO OECOH"fROl..


IIIOIC::M U CAlleA
IliOTU"" OE LOS OOS
TIPOS Qt: T[NOllNQ PClSaD

'_-I'IUtA Ot:O~I" DE T"eo.S PAIlA ANCLA.lU O[


PMTEJII"'DOS \l1l PUNO 2 14

DIRECCION GENERAL DE CA....ETERAS

a:n..ECC'ON DE PUENTES
DE V)GAS PRETENSADAS lE'

e 1 2 .13
.

BE nm. 151

Mircoles 25 junio 1986

23064
"

cm

DEFINICION GEOMETRICA DE TABLEROS


TACON PARA ANCLAJE ACTIVO

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SECCION C-C
~Df

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J. 'O

fO"'cADO

<

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'

SECCION A-A

!C ID

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c'_~_.J''-_~

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r
Ic
SECCION

TACON PARA ANCLAJE PASIVO


PUNTO Df: R[PLANTEO OEL
...
-

ANC~A.f:

B29

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920'

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--~---~

SECCION

J-

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B-B

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~J.20#,020#

o-o

L051l CJf
.FOP~ADO

f!~~--------

( I

1'-------~-'-------_41
iD

CONSTANTES GEOMETRICAS DE LOS TACONES


a

0,813

TIPO DE

TtNOON

CD

-C--.

-;~3~; -

0.250

0,400

167

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4~G

I ' I
~

O.1!3J

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I,O?0

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'

0120

0150

0,0'10

0100

0.280

0.240

04::>0

0.300

l'

-j+._.-

CONTROL DE CALIDAD
NIVEL DE

OEFINICION

VIG.<lS

NOTAS.
HQF<t.lIGON

1- PAIU SITUAR LOS TACONES EN LA V.GA. SE UT'l-IZA El- PuNTO DE

F;JAOOS

REPLANTEO DE LOS ANCLAJES Cuu,S COORDENADAS FIGUl'IAN EN

RIOSTRAS

LOS

PLANOS

2"20 A 2

Z.

FORJAOO SE DAIII A TITULO ORENTA-

TiVO"OEeIE"'OOSE RECONSIDERAR DICHAS

DIIllENStONES UNA VEZ

I"IctR"lJlL

y~~ 1.50

a:1tO

NOAJliIIAL

'te'

I~O

IIIOAMAL

'to'

1.I!>

NORMAt,.

~.'1.'5

INTENSO

'(,. 1,50

A[H4oo

PASivAS

/le E RO

~
KG~.'O.O

H:- 3!lO

H-

VIGAS

ARMAOURAS

2 -LAS O'IIIE"'SIO"'ES DE LOS CAJET.NES PARA A"'CLAJES ACTIIIOS


OE LA \/IGol ., LA LOSA QE

COH.e.f.. tI

CONTROL.

"'Mil

A"'JoIAOlJA.GS P"Q).'"
ACTIVl\S
Pf(JlOt226Mp

ELEGIDO EL StSnlllA Of PRETE"'SADO


EJECUCION

OlRECC10N 'GENERAL DE: CARRETERAS

"

COLECCIQN DE PUENTES
DE VlGAS PRETENSAQAS ]te

2.14

BE nm. 151

23065

Mircoles 25 junio 1986

ARMADURA DE VIGAS (I)


IC SEMI-SECCION LONGITUDINAL

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NOTAS:
1 - LAS "IGAS, ADEMA' Jf LA 4ANAOU"A "QUI DfflNlOA, LLEVARAN LA ARMAOOM
AOlCIOMAl. OUE SE INO'CA E~ LOS PLANOS 2 16 V 211'
2 - LOS RECU ....IMIENT1.. S SEA"N DE 0.02",

.s -

.-8.

o-o

CU.....DO ,L"S_SECCII'N[S
C-C v
COINCIDAN COH EL CAJETlN D UN
ANCL",/( ACTIVO. Tl<cOltAN L" CISlI'OSlClON DE AANAOlJI'''S INDICAOIo lDf LAS
SECCIONES .-8. c\ V o-o AESpr;CTlVAJ:HT( DEI,. PL"NO 211'
EH UTA NuEv" OlS~ 1SICION. SUI'AEN MOOl'ICACIONES L..S AltN"CU".S ,~.

2 , V 26 y AP.. AECE LA AItM.. ouu ADIClONAL~


11'. '19. '20."21
.. - EL SOL ..PI! DE LAS .. lMAO!JA"S
y ' l SE H""" .. "l.OO .. O[ CI,TANCIA
D[L ANCL .. JE D[ PAr: -ENSAOO Mio' PItQ)lIMO M, CENTftQ D L .. VI.A 'f l!N
OIl'ECCION .. ESTE

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, - PAlt.. COHTAOL DI[ CALIO.tO vER PLANO l

CMRECCION GEERAL DE CARRETERAS

16

roLECCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS JI

2.15

Mircoles 15 junio 1986

23066

BE nm. 151

(IT)

ARMADURA DE VIGAS

,
ARMADURA ADICIONAL DE ESPERA DE VIGAS RIOSTRAS
VIGA INTERIOR
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NOTAS

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ARMADURA ADICIONAL DE REFUERZO


EN ANCLAJE DE PRETENSADO
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ARMADURA

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ARMADURA ADICIONAL EN APOYOS


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CONTROL s(GU~IO"O

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ANCLAJE

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1 OlRB:OON

GENERAL DI: CARRETERAS

OOLECClON DE PUENTES
DE ViGAS PR!'TENSADAS

oc

2.16

BOE nm. 151

23067

Mircoles 25 junio 1986

ARMADURAS DE VIGAS (ID>


ARMADURA ADICIONAL EN TACONES PARA ANCLAJE DE PRETENSADO
SECCION E-E

(1:1'1('05',7. f21'; 'Z6SE:GI.I'I SCC.QNES


,".('<11 D-OlvEIt NOTA 3)

C(RC(JS"'7,"~' f;~SEW<s(CClOfS
_ __ ~II:"li!..!<.-!<~l> !;JEJ....~Zl!>(YERf'<ITA3l

SECCION F-F
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SECCION G-G

NUMERO DE BARRAS y DIAMETROS lf EN REFUERZO


DE TACONES PARA ANCLAJE DE PRETENSADO
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MODIFICACION DE LA ARMADURA EN ZONAS CON CAJETIN PARA ANCLAJE ACTIVO


SECC10N O-O

SECCION B- B S E C C I O N C-C
(TAB...EAOS CON ..tJNTAI

(TABLfFlOS SIN JUNTA)

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NOTAS:

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1 - LA AltMAO\JRA ItEPltfsa.TAOA 01 LOS TACONES PARA ANQ.AJES OE PRETENSAOO U ADICIONAL OE


OUINlOA [N EL PLMtO Z 15
2 - LA .. R.....DURA REf'lIl'IES[NTAQ.. EN LA3 SlCCIONU 8-8,CC y 0-0 SUSTITUYE A
REPWESENTADA EN LAS SfCCIOHt':5 '-8,'C-C y 0-0 RESPECTIVA"'ENTE OEL
PLANO 2 l' EN LAS ZONAS O CA.,.fTlN PARA ANCLAJE ACTIVO 1 vER AS:OTACION O[ [STA ZOI'lA [N TACON PARA ANCLAJE ACTIVO} EN ESTAS ZONAS moos

l."

LOS ~ QuE S08R[SAI.-GAIII Ol LA VIGA SERaIII A',[RTOS PAlItA PER"'ITIR I.-A COl.OC;ACIOfII DEL G"TO OE TESADO
DE n y 1.05 OIAMET~ f DE LAs AftMAOUftM COI'tflESPC)NOIENTU A ESTAS SECCIONES.

11[":51: DI PI.-AfotO Z l ' I.-OS \AJ,.ORES

l - ESTAS AAMAOUftAS SON LAS GENERAI.-ES DE LA 1/1610 NO SIE'NOO, POl't TANTO, ADlCIONAUS
.. - LOS RECU8flIMIEH1QS SERAN O[ O/J 2 '"
, - 'lAS[ COHTROL DE CALIDAD EN PLANO 2 16

[MRECCIOH GENERAL DE CARRETERAS

OOL.ECCIOH DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS lIC

2.17

Mircoles 25 junio 1986

23068

PRETENSADO DE VIGAS

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NOTAS

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AfllCLtJ,J[, ES RECTO'" SIGUE
PENOIE'lTE IM'ICADA

OfTrRMINAOO M[-

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6 - LA PENEHlACICf\l

DE VIGAS

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LOS TENDONES DE $EGUNOA FASE SE n':;ARAN EN l N SOLA ETAPA


HOAMGONAt14 tA LOSA DE FORJADO O CUANOO
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ItfStSTENCIA CARACTfA.STICA
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11 - LOS T"fNllONES DE PRIMERA FASE SE T'ESAAAH EJt DOS EtAPA<;PJlINERA


CUANOO El HORMIGON ALCAHC.E LOS 200 _P./<..,2 DE RESI$T~C1A
CAAACfl:RIST+CA y SEGl,.f.jOA A LOS 211 O\,II.S O CUANDO SI' AL{.ANCEN Los. 5'$0 ipl ,,,,2 DE RE'SISfENClA CARAC.TERISTICA

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DE CALIDAD

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CONTROL

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AELAJAC.IOIIl OE LAS l\AMAOUAAS ACTIVAS A 20"C y 0,11 "'oSfI<A IGVAL O INFEI<,OA A LOS SIGUIENTES VALORt:S

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PRETENSADO
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CONTROL SlG''''IIClIlO

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ACTIVAS

E JECUCIOtt

DlRECCION GENERAL DE CARRETERAS

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COLECCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS

nc

I 2.18

23069

Mircoles 25 junio 1986

BOE nm. 151

PRETlENSADO DE VIGAS (ID


RECORRIDOS DE TESADOS PREVISTOS PARA
TENDONES DE PRIMERA FASE EN CM ~ X, + X,
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COLECCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS UC

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Miercoles 25 junio 1986

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Mircoles 25 junio 1986

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NOTAS
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EN METilOS E

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PARA NO''''$ ,(('/IIITIlOL

DE (AL'[\AD

~[Il

EIiI MLl.M[TROS
10 ,

2: o HoSE RESP[('lvAMO,TE

PLA'IO 2: 18

OlRECClON

GENERAL OE

CARRETERA~-l--

COLEtC1OH DE

PU~HTES

OE VIGAS PRETENSADAS

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[22 7

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N

...

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PRETENSADO

DE

VIGAS(XIJ

REPLANTEO DE TENDONES

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ANCLAJES

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NOTAS
COOROlNADAS ". * tlrl MI: TAOS t

.,

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'1 ,lit SON LOS NUCROI K TENOONf.1 EN

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PIoItA /IiOfAS '1' CONfRQL Di CALIDAD VER PLAMO

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20 FASl

RUPf.Cn....... l/lin

l.

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t11

D1RECCION GENERAL DE CARRETERAS

COLECCION DE PUENTES

DE VIGAS PRETENSAOAS

nc'

228

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<Jo

23079

Mircoles 25 junio 1986

BE nm. 151

ARMADURA DE LOSA
SECCION TRANSVERSAL POR CENTRO DE VANO
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" 4~10

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'1640,20+
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CON LOSA CONTINUA

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HOIl'OUILLJ.S

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SECCION B-B

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-',-2'12

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Cf"'COS

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ARMADUAA OlE ESPEltA

ARJolAO\JIlA.

ni ESPERA -.........

. 1

~
.2'ZO
,2620

NOTAS:
1- """''''',V!1lI "'-ANO Z "
2- PAR" COI'lTIKll. O! c......OAD vEl PUoHO Z 16

DIRECCION GENERAL

DE CARRETERAS

OOlLCCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS IrC

229

Mircoles 25 junio 1986

23080

ELASTOMERICOS ( 1 )

ACCIONES SOBRE LOS APOYOS

LUl

VIGA

PRETE~

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TIPO

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1I

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1I

2'

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1I

"

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o..

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82,6

2,58

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22,1"

o"

30,5

8Z,.

3,60

32,54

27,87

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30,5

82,6

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22,1"

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2"1,11

o. .

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30,06

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35,09

30.06

23,88

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21,45

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FUERZA HORIZONTAL TOTAl. ~ TABLERO


DEBIOA AL SISMO (Mpl

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1 Rod. IO-~l

MAXIMA

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.....
....

2>

MINIMA

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1I

REACCIONES tMpl

BE nm. 151

."

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2, ,7

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36,5

89,1

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39,21

33,49

26,&2

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2,9.

43,8.

31,25

29,70

35,6

89,1

3.56

31.63

32,24

25,62

39, :5

93,5

2,o,

42,00

35,88

28,53

39,3

93,5

2,89

42,00

3!l,88

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2"1l.!o3

~.

39.3

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3.JO

42.00

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38.27

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42, I

91,2

2,10

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38.l!1

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"2. I .

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3a.21

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101.9

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2.41

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'H

44.9

100.1

2. 7 0

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40.67

32.34

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'53,09

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36.00

o. ,

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3,32

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4S.2!'>

36,00

o.,

S3.0

109.0

2.!'>4

57,14

"8.63

38.69

NOTAS:
1_

U)S \lALOII'ES INDICADOS EN EL CUADRO SE PODRAN


LUCES IfHEIt"'EDIAS

2.-

EN TABLEROS DE PLANTA CURVA. LOS VALORES PE LA Fi..E:RlA CENTRifUGA


MA8RAlII DE: srR CALCULADOS EN CADA CASO

3 -

EN

tt

CADA CASO

INTERPOLAIl

SE CALCULARA LA fUERZA HORIZONTAL

EN HIPOTESIS SISMICAS.
MULTlPLICAR$[ POR EL

LOS VALORES DE LA REACCION


FACTOR 0,88

PAilA

DEBIDA A VIENTO

""NI"'A ()[BERAN

OIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

COLECCION OE PUENTES
DE VIGAS PRETENSAOAS nc

1 2.30

BOE nm. 151

Mircoles 25 junio 1986

23081

ACCIONES SOBRE LOS APOYOS ELASTOMERICOS (II)

LUZ

VIGA

(mI

TIPO

33

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....

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2,12

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41,06

14,25

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2,6'

5',11

4r,"

",10

52,9

109,'

4,:51

4',"

",10

5 0
5 0

1I l ....Z

2,05

I 13,"

2,37

113,6

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'.90

40.91

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50,5 I

40,20

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5.,19
43, .)

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63,66

'20, l'

2,"

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124,9

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121,1

'1,41

2,15

59,1

,.,

60,40

5,12

62,2

,
,

.. ,

DEBIDA AL SISMO IMp)

lRocl. IO~1

50

FUERZA HORIZONTAL TOTAL POR 1MLEAO

GIRO

MAleUIlA

'ADO

..

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11,35

60,.'

.',2'

H'
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3.

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"

.,

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71.5

134,

11.5

I J4,'

llZ

'H

7',1

2,40

16,10

2,53

6',&7

69,4

2,1'

.',IH

69....

'4., ..

6'5,1 I

12,39

14',0

88, ~.

''',3'

"
"

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"

'7

"3,60

"
3

..

...
..,.,

1.,19

..

'

17, t

H'

11,-

H'

."

'39,.

'H

52,00

55,3'

NOTAS:
'._

LOS ..... LOltlS INOICAOOS


LUCES IHTEiIlIMEOIAS

[Ir.

]_

EN

EN EL CUADRO SE PODAAN

HnRPQl.4R

PAR"

'AeLEiIlIOS DIE PL,,"'" CuAVA, LOS VAlOI!f:S DE LA "UEAZ" C!:N'R'''UGA


HA.". OlE 5Vt C.....CUL ..OOS EN CAOo' CASO
CADA CASO

SE CALCUL .. lItA L" "UERZA HOA'lON"'l oE8'0" A ""E"'TO

EH. HlPOT(5\.S SISMlCAS. lO'i "'''LOIl{S N


"'ULTIPL'CAIIIISE POR EL ""CTOR (,!la

l A 'H ",ce ,01<

"""""''' OfBf.~"'"

DlRECCtON GENE.w:. O[ CARRETERAS

a1ECCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS lIC
.

2,31

23082

Mircoles 25 junio 1986

BOE nm. 151

DEFINICIONGEOMETRICA DE PILAS

ALZADO FRONllIL

ALZADO LATERAL

1.I,to

~
1

..

0,70

O,ro

"

o;ro

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I
1
!'OSIIk.ES TOf'S OE vl$AS

SECClON A-A
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t

"
t--

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NOTAS:
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1- El. "fICHO OE: LA PILA n lNOlPENtlEIIITE OH.


TIPO O[ &ARRlRA UTILIZADA

--.,-t

o'

ro ....

DEANICION DE LAS VARIABLES GEOMETRlCAS


B'

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"o

N"

... 10.00...

....
{"K. ....
....
r~

N"

N"

1,15

1.'5

i.

DOlClMllIlA ALTUflol 'DE ,.... h, ... lA DISTANCIA ENTl'IE LA CAfIlA suPERIOfl CE ZAPAn.
y LA CARA '"I'EIIlIOII DE DINTEL

-1[

, - SE DEN0flI1HA AL TU"" IllAXIMA DE: LA "LA "",,,",


... lA ALTlJlIlA h DE LA "'LA IUS ALTA EIl'IS-

TENTE Dt EL l"IJlENn

N"

11,10

1.00"'_
4-EL ANO+Cl O 1Ol....,."FOftMA( ... } ESTA FOMlAOO
POR U,LitACA MAS AItCDtES

A 012,00...

SHltA DE,...ICION lit: TOPES

DI: VIGAS

VU

I"LIoNOS 2D TI!"

M_JE10,00

10,00 < _ , . 20,00lIo


20,00 < _ _ JO ,00'"

V'UOS 1 Y JI

\l16ASm,IR:Y"II'

f OIRECCIO~

GENERAL DE CARRETERAS

COLECtlON DE PUENTES

DE VIGAS flRETENSADAS JI e

12.32

~
m
ARMADURAS DE PILAS (1)

_h_-_Q,9Q, ~ _

-tEAR~AINf"(RIO.!

"

_",..:c::~E_OIP'TEl

iia

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ALZADO DE ARMADURAS
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ALTURA MAXIMA DE PILA


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OtSPOIICION

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11,

ALTURA MAXIMA DE PLA


20,00 < Hmaa ~ 30.00 III

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DISPOSICIONES TIPO DE ARMADURA

ALZADO DE ARMADURAS

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[I\OPJl,L~

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SECClON DE
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S[CClON Of

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_ SECCI(J\l DE
tMMLME

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DE. 8A1lAA$ EN Uro SlCCIQN

DE BAR"A' [111

[1".

PlMANiNTO HGUN UQIIf."

CONTROL DE CALIDAD

OEFINICION

..

NIVEL. DIE
CONTROL.

eoanclllltl

"'~II""

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NOTAS:

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ALTURA MAXIMA DE PILA


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Mircoles 25 junio 1986

BOE nm. 151

DIMENSIONES Y ARMADURA DE ZAPATAS


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BE nm. 151

Mircoles 25 junio 1986

23095

DIMENSIONES Y ARMADURA DE ZAPATAS


ALTURA MAXIMA DE PILA Hmo.'"' 10,OOm
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DE CARRETERAS

ca.LCCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADA$ lIC'

23096

Mircoles 25 junio 1986

BE nm. 151

DIMENSIONES Y ARMADURA DE ZAPATAS


ALTURA MA XIMA DE PILA Hma." IO,OOm
TENSION ADMISIBLE DEL TERRENO ( j 1Io 7,00 kp/cm 2

GRADO

AlTURA DE

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7,00

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23098

Mircoles 25 junio 1986

ARMADURA DE ZAPATAS
ALTURA MAXIMA DE PILA 10,00 < Hma. "'20,00 m

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Mircoles 2S junio 1986

23099

DIMENSIONES DE ZAPATAS
ALTURA MAXIMA DE PILA 10,00 < Hmax" 20,00 m
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BOE nm. 152

Jueves 26 junio 1986

CATALOGO DE PUESTOS DE TRABAJO DE LA BIBLIOTECA


NACIONAL
Ministerio de Cultura

Este catlo.o recoge los puestos de trabajo dependientes de la


Biblioteca NaclOnal.

Se incluye:
- Denominacin de la unidad orgniCa.
Denominacin del puesto de trabajo.
- Nmero de dotaciones.
- Nivel de complemento de destino.
- Cuanta anual, en su caso, del complemento especfico en
pesetas.

CATALOOO MAXlMO DE PUESTos DE TRABAJO. FUNCIONAllJOS

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Ayudilnte de Archuo
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MINISTERIO
DE OBRAS PUBLICAS
Y URBANISMO
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16335

ORDEN dR J de junio de 1986 por la que se aprueban

(ContinuM:i6n.) los doumentos Obras de paso de carreteras. Colec-

cin de puentes de vigas pretensadas lC, Obras de


,paso de ClJrreteras. Coleccin de puentes de vigas
prPtenstUls l/C. Y Obras de paso dR carreteras.
CollXcin de pequeas obras de paso 4.2 IC. (Conll
nuacin.)
Dustrimno aeilar:
El Ministerio de Obras Pblicas y Um;,,smo est facultado
seaD el nmero 6 del artculo S.a de la Ley de(:arreteras SI/1974,
de 19 de diciembre, para el establecimiento revlSln y aetua!izaCln
de la normativa tcnica en dicha materia.
-.
La puesta en marcha del PIaJ1 Genenol de Carreteras y las
modificaciones ltimas <lelas in~ones de hormign ~o y
pretensado .U co~ola eJ:~cla en e~, uso de ~cas y
materiales no tradicIOnales aconsejan la reVISin y amphaCln de
la referida normativa.
La experiencia espaola de casi un siglo ha demostrado la
eficacia y utilidad del empleo de colecciones oficiales de modelos
de los elementos que ms se repiten en las carreteras, como son las
obras de fbrica y puentes de luces moderadas que, ad~s de
ahorrar la repeticin de cJculos r dibUJOS peml1ten detennIDar con
facilidad f suficiente aproximaan I solUCIn ms adecuada en
cada ocasin.
Las colecciones de puentes aprobadas basta ahora estn preparadas para que los tableros sean Independientes por lo cual, cuando
se construye una obnl de varios vanos, es preciso una junta de
Jl:.~ento. en cada estribo o pila. Modernamente se ha desarrola tcnica de unir los tableros de dos o ms tnlmos pero
respelaDdo la in~ndencia de las vigas en que se apoya. Dos ele
las coIe<:ciones objeto de esta Orden mtroduceo esta tcnica en
nuestra ,normativa.

DOTA N1V. ''''''L


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Por otra parte y respecto de las pequeas obras de fbrica,


entendiendo como tales las lunes libres jgua1es o menores de diez
metros, la coleccin existente en la actualidad incluye nicamente
obras en arco de hormign en masa. Sin peljuicio de que dicha
coleccin contine estando vigente, pues no hay ni.ngn incoDVe
Diente en eU, se ha considerado procedente ampliar los tipos
estructurales y los materiales para construirlos. En la tercera de las
coltXciones objeto de esta Orden de incluyen marcos, prticos,
arcos y tubos de hormign armado y tubos de acero corruado as
como las correspondientes boquillas y aletas.
De acuerdo con lo expuesto, ~ con el informe favorable de la
Comisin Permanente de Normas de Direccin Genenol de Carroleras, y a propuesta de dicbo Centro directivo, ,
Este Ministerio, en virtud de las facultades que le concede el
artculo S.', nmero 6, de la Ley SI/1974, de 19 de diciembre, de
carreteras ha dispuesto:
l. Aprobar los siguientes documentos que figUran como anexo
a esta Orden:
Obras de paso de carreteras: Coleccin de puentes de vigas
pretensadas IC.
Obras de paao de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas De. ,
Obras de paso de -carreteras. Coleccin de pequeas obras de
paso 4.2 le.
2. El uso de dichas colecciones no es obligalorio, debiendo
considerarse en cada caso si las soluciones que en ellas figuran son
las ms adecuadas al mismo.
.
3. Justificando el uso, el Proyectista queda eximido de incluir
en el proyecto Jos clculos justificativos y mediciones detalladas del
puente de que se trate.
4. Queda autorizado el empleo de las colecciones objeto de la
presente Orden a partir de su publicacin en el Boletn Oficial del
Estado.
Lo Que comul).ico a V. l. para SU conocimiento y efectos.
Madrid, 3 de junio de 1986.'
~
SAENZ COSCULLUELA
Ilmo. Sr. Director genenol de Carreteras.
COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS nc
(Continuacin.)

BOE nm. 152

Jueves 26 junio 1986

23247

ARMADURA DE ZAPATAS
ALTURA MAXIMA DE PILA 20,00 < Hmax .. 30,00 m

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23248

Jueves 26 junio 1986

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DIMENSIONES DE ZAPATAS
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Jueves 26 junio 1986

DE ZAPATAS

ARMADURA

ALTURA MAXIMA DE PILA 20,00 < Hmal '" 30,00 m

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DE ARMAOURAS

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ALlURA DE
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23249

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20

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"

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20.+20

"

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16+16

,.

CONTROL DE CALIDAD
DEFINICION

.
NOTAS:
2:

~+200

i'+Ol'lIIlIGOIII

1- LAS .&alMOUltAS SE SITUAflAIll A 0,2:0'" EIllT"tE

si

- - - 1---- ------

..,.""

lOS JlECUBtltrMlflifTOS !lEIlAN OlE 0,03'"

AEH- 400 N

EJE CUC ION

.,

I OHlECCIOH

GENRAt. DE CARRETERAS

NIVEL DE

COtflClfllTt

CONTROL

SllulllO.O

IItORMAL

re 'l.~

NORMAL

t- ".1'

NOIIMAl

'("'"

CCLECCtON DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSA DAS ttc

12.&2

23250

BOE nm. 152

Jueves 2'6 junio 1986

DEFINICION GEOMETRICA (11


ALZADO FRONTIIL

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ALZADO LATERAL

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..--NOTAS:
1,_

[l. \A&.DIt l:S .-ua", Al. A"CHO Dl LA ~.T.vo.A(AI. ,.OttfllAl)A


lOOR CAL2AOA Y Mc:ttd:S, .....s 1,00 .. nito

2.- H LS l..A Al.TUIt. DEL [sntleo

s- e

ES G. CANTO lO1'Al. 0lL TAlLEIIO QUE: .: ""OVA EN

4.- Htt.A .fINlCG Dl LAS

~IAII.U

n.

UTItteO

G[OMETftICAS Vbt lI\.... NO

S.- UJS 'YOKS Dl WiAl SCUl_COI../:lCAItIIN INzau t/SMIGI. DE.ADO': wTPllllDlD . 'Illlt "-MOSt. " l . "
.- MiU SECClOfCS A-A.

e.

'f

e-e

7.- HIlA CCIN11Q. 1l( CAWOAD \'lit

V[1l' llUttO

t,,,

"-""0 l."

~--~---__.,r--:;;;:_;;=""='==_-.__1
CXIlECCION QE PIlEN1ES
DlRE:CCION GENERAL D[ CMRETl'ItAS
2.6S
DE VIGAS ....tTE_UC

BOE nm. 152

23251

Jueves 26 junio 1986

OEFINICION GEOMETRICA (ni

SECCION A-A_

SECCION C-C

SECCION B-B

VfJt OEULLES

......-...

"''''''''''''''''

o~+

CORONACION DE MURO LATERAL Y ALETAS

,.,

'.,.RERA RIGlDA

.ARRERA SEllllRRlOlOA

P4R4W:~TO

'''lTEI'IOI'l DE
- IjIUJtos

11

DEFINICION DE LAS VARIABLES


GEOMETRICAS
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I
--",

vi

.
.

E .. 0,03

b' I-E-eS -0.03

.....--'!.1...---._'!'_

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.-),001
"

CONSTANTES GEOMETRICAS DEL ESTRIBO


...

18,40<1,.1122,00' 22,00<"':1134.00 34.00<"'11147',30


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1,20

1,40

NOTAS:
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'L

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'H

ES LA ALTURA

01[1..

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~
2

-[

CONTROL DE CALIDAD

LVZ tIoiTA[ [jES DE APOYO DEL T4lJL[ItO


4,OOC"I"'S,7!i
!i,?~"'H.H,OO

OEFlNICION

1,OO"'I1~"OO

,.

NIVEL DE: coe"CLlI,'(


CONTROL nG"~lo.o

ES LA ["nIEGA CCL T.... PO QUE SE llPO'l'il EH EL ESTRIBO

5 - A lES El. ANCHO

1 - PMA

ce

Of"U+ICI~ O(

LA ~"'''''0ItM''

TOPlS O( VIGAS VER PLt.'OOs 283 y ....

8 - NoRA SITVACIOIIi O[ SECCQPj(S A.... 1'1-.

y e-c

..oR"";;()Ioj

H - 200

"lOlH,uIL

~c I,!>

4CHI()

"EH - 400

!fOil.""

'l I,I!>

r.CqMAL

!l ,

EJECJ:,Ot.

1,_

VUl' PLol,I,O l 63

OIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

OOLECCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSAOASIIC

2.84

BOE nm. 152

Jueves 26 junio 1986

.23252

DEFINICION GEOMETRICA 1m)

DIMENSIONES DE ZAPATAS DEL MURO FRONTAL


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v,

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1,50

2,40

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2,40

2,20

2,&5

3,00

2,20

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3,00

2,70

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0-1,00

v,

"

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1,10

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2,15

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2,15

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1,15

1,80

2,15

2,3$

'

'.o' '.>0

"v,

1,50

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',35

2,00

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1,80

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"

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v,

"v,
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v,

"v,

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'

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5,20

"v,

1,50

1,50

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2,50

1,1'0

2,15

2,55

v,

3.45'

3,90

4,'0

5,10

4,10

",50

"v,

',20

1,50

1,15

1,40

1,10

1,95

1,55

1,85

2,30

1,55

1,85

2,50

,..
,.,

v,

2,55

<',90

2,70

'.0'

3,'5

2,75

5,10

3,~~

1,50

".

1,20

1,"0

I,ti~

2,00

'>'

1,80

2,10

DIMENSIONES DE ZAPATAS
DEL MURO LATERAL

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a- 3,00 v,

1,80

"v,
v,

"

v,
v.

..

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a-7.oo

al,OO

2,70

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5,70

5,2-:;

1,50

1,80

1,65

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JZlI

a-5,Oo
a-7,OO

"

1,TO

1,55

4,20

2,55

1,80

2,10

1,.85

2,35

"
NOTAS:
' -L ES lA

LUZ [lrITRE (Jf:S DE APOYO DEL lA.lUtO

2-H ES lA Al. TIJR,I. OEL Esnteo CIUE VALE

,-E

ES L.l E'HREG.l DEl T.lkEAO

QUE

~ ",OO<".~,7$
2

~,15<H.1,OO

1,OO<H_"00

SE .APOY.l EN EL ESTRI80

2, I o

3,15

,-e

(S El CANTO TOT4L Da. TABLEAO QUE SE .lPoY.l (". El ESTRIBO

2 ,20

2,15

1,30

1,85

,-A

ES El ANCHO DE L.l Pl.AT.l'OftIlllA

1,9Q

2,30

,~,

2,30

'"

l,~5

l,75

2,05

I,SO

2,15

2,"0

1,75

2,15

2,50

1,25

1,6~

2,05

6 -

ES LA T[NSION .w..ISl81E DEL TlJlRENO EN ~ I~",I

2,70

CONTROL DE CALIDAD

a"_2pO v,

"v,

'.00

v,

<T-"""

"

,.. '00

U-2,OO

G-JZlI

.....eo

0 0 0

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G~JZl

GRADO

34,OO<t. 441.JO

2,"0
2,20
1,35

V,
V,

2,10

"V,

1,35

V,

"

1,25

1,95

DEFINICIO't

'"

..,

CONTROL

C'I(:If:.HI
M
Sl_'OAO

NIVU DE

3,15

1,85

2,35

HOR"IGON

loI-tOO

fIIO.aL

te -l,5

ACERO

AEH - 400

NORIlII.ll

r,. 1,15

NORIlII.lL

YI

2,85

'.'"

1,15

',00

I,S5

2,30

2,60

1,95

2,30

2,65

1,65

2,05

EJECUCIOJol

DIRECCION GENERAl. DE: CARRETfRAS

1,6

CX>L.ECCION OE PUENTES
DE VIGAS PAETENSADAS lIt

12 _615

BE nm. 152

23253

Jueves 26 Junio 1986

ARMADURA DE MURO FRONTAL


ARMADURA VERTICAL Y HORiZoNTAL
EN CARA INTERIOR

SECClON A-A

.'

!B

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.fL/

V!

+,

.'

-:~-------::-:;."'T------

SECCION B-B

.'

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lA
" . -0,'0
0-100

ARMADURA VERTICAL Y HORIZONTAL


EN CARA EXTERIOR

SECCION C-C

1----------1I-----tl/-.---;,- - - - j

.'

--
-t

.'
Jf-'-_ _---'I_c_ - - " - a

~--+
CONTROL CE CALIOAD

NOTAS:

NIVEL DE

l:ou~111rTl

CONTROL

"1\111<0110

" - ""'

1itO,,1Il ....

re .,,,

&[104-400

,.0111 .... 1.

,.

NORMAL

1,.,,_

OfFtNICION

1.-l"UA DtAIIICTIIOS 01 AltIllAO\lUS v[I

PI."IIIO 2"Y2.~

z.- PAM

0UI"tfCI DI IoMIiIDURAS '4It


NOZA

ttOftNI9ON
I"\.A-

ACltO

o<

~.l'

,
4.-lOS MeuIlIlIMI[NTOS SERAN 01:0,01.

l!.l[CCION

OIRfCCION GENERAL DE CARRETERAS

COlECCION DE PUENTE~

DE VIGAS PRETENSADAS IIC

2.66

23254

Jueves 26 junio 1986

BOE nm. 152

ARMADURA DE MURO LATERAL

ARMADURA VERTICAL Y HORIZONTAL


EN CARA INTERIOR
A!

B!

C}~ :':

SECCION A-A SECCION B-B

D!

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ARMADURA VERTICAL Y HORIZONTAL


EN CARA EXTERIOR

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SECCION

c-c

SECCION

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lif

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ci......---!SL---------_+__t
~-----NOTAS:

1. - ,....... D1AMtT111OS DE AltMADUIIAS VE. PLANO 2.&91' 2 70

t - lOMA OUf>lr;CE DE .. ftIlAOUIl


:5 _ No"A

e - l.OI

A.. MAOURA DE ALETAS

VER PLANO 2 . '

E" PI.AftO 2 .

IIlECUllIllIlIlI[fIlTOS SEllAN DE 0,03 '"

t1,- LA AItIMDI.lM. .~

a.-..,...

DClM.AM PI LA ZOIfA llfI. "!'J"TE

QONTM)l Of: CAL.OlO

VEJIl l"l.ANl)

r.

DlRECCIOH SENERAL DE CARRf'TERAS

<XlI ECQ()H DE f'UNTES


DE VIGAS PRETENSADA$1I e

2.17

BOE nm. 152

23255

Jueves 26 junio 1986

,-

DESPIECE DE ARMADURAS, ARMADURA DE ALETAS Y DETALLES

SECCION A-A

ARMADURA DE ALETAS

DESPIECE .DE' ARMADURAS

1 _ u....
~

'"U'..-30

D,
CAR"
INTEIt'OIt

f'

'-00.

f'o

H-O,Ol

vunCAL

2:
~

H/2

~I
c.
EXTERIOR

-Y'fRTlCAL

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"

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_..

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ARMADURA EN APOYOS

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DIAMETROS

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DETALLE DE ARMADURA
EN CORONACION PARA
BARRERA SEMIRRIGIDA

DETALLE DE TERMINACION
DE MUllO LATERAL

...0.60 ...

/ ....f ..._O"~

TI

311/4

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LATIE""'l

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11- 0.03
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VEftTlCAL

'.-11-9,05

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f' "'1
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DETALLE DE UNION
DE MUROS FRONTAL
Y LATERAL

.,.; Ff <:'
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I
I

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MUllO

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INTERIOR

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/-1 -

AItMrAOtJRA

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1'1-0.0 3

.~+,. z

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--7---

LONGITUDES DE ANCLAJE UI
Y SOLAPES (tz Y t s l

_I.t

: ~..::..:.::,:

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0.3' 0,4'

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0.600.70 1.00 1,60 2-'0

"'__"~ .... l

I. YV/

5+1-00'

----.--.5+ 1-0.0.

1\/2"

.~

NOTAS:
I - l..l LONGITUD

CE SOL"~( SE "UI.JZU" $EGlM "'" "'IIRA WAS

2 -ClJ,lllrlOO 1..14 DOS

1II(,Il.LIZAlIIA DlCMO EalP

.lo SOL4P&lll

SEAN D(1.

COLOCoUrlOOSE

3 -LOS tiICUI"I"llnrtTOS SElUollJ

".$11IIO

GRUI:.

DIAMETiItO NO

SI:

u.... '''"1Ul C;;OIlITtHUA

O( o,~.

4 PAMol CONTROl.. Df ~'DA{) V[II ~1Il)

H -0,01

....-;.:--

I .......J1 .
I ...'....E...C...C...'O...H-G...E...HERAl.--OE-...C--_T...E.........J....!0E~.:V~'
I ..~.~..~ET.!:E=:H:!:SADA~~S.!:II~C::...L..2
J..D
OOUCCtON DE PUENTES

L..

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Jueves 26 junio 1986

23256

BOE nm. 15

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23258

Jueves 26 junio 1986

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ARMADURA DE ZAPATAS (I)


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Jueves 26 junio 1986

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23260

Jueves 26 junio 1986

OEFINICION

BOE nm. 152

GEOMETRICA (1)

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2.75

23261

Jueves 26 junio 1986

BE nm. 152

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BOE nm. 152

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DE VIGAS PRETENSAOAS ][C

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BOE nlJIl. 152

23263

Jueves 26 junio 1986

ARMADURA DE MURO FRCM"AL


ARMADURA VERTICAL Y HORIZONTAl
EN CARA INTERIOR
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CONTROL DE CALIDAD
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DIRECCION IENERAL- DE CARRETER"AS

COlECCION DE PUENTES
DE VIGAS PAETENSADAS

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2.76

23264

lueveI 26 junio 1986

BOEnm.1S2

ARMADURA DE Mm LATERAL
ARMADURA ~RTICAL Y HORIZONTAL
EN CARA INTERIOR

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ARMADURA VERTICAL Y HORIZONTAL


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VIGAS I'RETE_:aC

2.77

BOE nm. 152

23265

Jueves 26 junio 1986

DESPIECE DE ARMADURAS, ARMADURA DE ALETAS Y DETALLES

SECCION A-A

ARMADURA DE ALETAS

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DE VIGAS PRETENSAOAS 1I<

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OIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

COLEtCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSAOAS 1ft

279

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Jueves 26 junio 1986

BE nm. 152

23267

ARMADURAS DE ZAPATAS (I)


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23268

Jueves 26 junio 1986

BOE nm. 152


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ARMADURAS DE ZAPATAS (m
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OtRECClON GENERAL DE CARRETERAS 1

CCl..ECCION DE PtJE:NTES
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BOE nm. 152

Jueves 26 junio 1986

23269

ARMADURAS DE ZAPATAS Cm)

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DE ARMADURAS

TRAMOS DE LUZ 34,00 < L ,. 47,30m


GRADO

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SISMICO

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CONTROL DE CALIDAD

"AS A"TUItAS DI UTAI$O SON

(.)
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21+2' 20...... ~

NOTAS:

(i)
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.;.,;

.; t':
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12.00

10,00

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DEFlNICION

4,00" H" 5,7S


5,75"H.7,OO

... OAMI60N

NIVEL DIE COl'I(;.(J,T(


~
CONTROL -~.

... - 200

NOIIIMAL

le. ,,S

AfH-400

NOIIIM"L

y.. ','5

NOIII"MAL

V'f. ','

7,.00"""" .00

2 - LAS "'""'AOuA.... SE COl.OCAAAN A


0,30ftl fNTM

ACUlO

] - LOS A[CiAltM[NTOS SERAN DE 0.03'"

(JfCUe'oN

I OIItE~CIO"..GENERAL

DE CARRETERA!

..

COLECCION DE PIJE NTE5


DE \lIGAS PRETENSADA5 lIC

1 2 .82

23270

Jueves 26 junio 1986

BE nm. 152

TOPES SISMICOS (11


SITUACION
ANCHO

DE LOS TOPES

DE PLATAFORMA

7.qOm

--

ANCHO DE PLATAFORMA 10..00 m

--

.......

FiGOIO

ANCHO DE PLATAFORMA I2,OOm .


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UIIIEJtA . . . . , . ,

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DEFINIClON GEOMETRICA
VISTA FRONTAL

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SECCION A-A

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0lMENSl0NES DE TOPES
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LOS TOlI'D Qf: VIGotoS SOLO SE COl..OCMM QlllllIlOO El


DI ZIl:*A SISIIlCA OE: MAOO DI: "TEJrCSlDoM) a

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UlIOOAon~.

1.- LOS ~
UPlIOllt le)

SERA

rsn.o [.$1"[

AlOTO 01: WIAS .. DI: 1OII'I:S T10tlN

O_ceIOH HNPtAL tE CAM[TEItAS

n.

EH

MISMO

CD..ECCION DE PUENTES
DE "'GAS PRET[NSADAS De

2.13

(Continuar.)

BOE nm. 153

Viernes 27 junio 1986

MINISTERIO
DE OBRAS PUBLICAS
Y URBANISMO
16335

(Conrinui6n.)

ORDEN de 3 de junio de 1986 por la que se aprueban


los documentos Obras de paso de carreteras. Colee
cin de puentes de vigas pretensadas le,), Obras de
paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas /lC. y Obras de paso de carreteras.
Coleccin de pequeflas obras de paso 4.2 le. (Conlinuacin.)

Ilustrsimo seor:
El Ministerio de Obras Pblicas y Urbanismo est facultado
segn el nmero 6 del artculo S.' de la Ley de Carreteras 51/1974,
de 19 de diciembre, para el establecimiento revisin y actualizaci,o
de la normativa tcnica en dicha materia.
La puesta en marcha del Plan General de Carreteras y las
modificaciones ltimas de las instrucciones de hormign armado y
pretensado as. como la experiencia en el uso de tcnicas y
materiales no tradicionales aconsejan la revisin y ampliacin de
la referida normativa.
La experiencia espaola de casi un siglo ha demostrado la
eficacia y utilidad del empleo de colecciones oficiales de modelos
de los elementos que ms se repiten en las carreteras. como son las
obras de fbrica y puentes de luces moderadas que, adems de
ahorrar la repeticin de clculos y dibujos permiten determinar con
facilidad y suficiente aproximacin la solucin ms adecuada en
cada ocastn.

Las colecciones de puentes aprobadas basta ahora estn preparadas para que los tableros sean mdependienles por lo cual; cuando
se construye una obra de varios vanos. es preciso una junta de
pavimentos en cada estribo o pila. Modernamente se ,ha desarrollado la tcnica de unir los tableros de dos o ms tramos pero
respetando la independencia de las vigas en que se apoya. Dos de
las colecciones objeto de esta Orden introducen esta tcnica en
nuestra normativa.
Por otra parte y respecto de las pequeas obras de fbrica,
entendiendo como tales las luces libres igUales o menores de diez

23345

,
metros, la coleccin existente en la actualidad incluye unicamente
obras en arco de hormign en m.... Sin petjuicio de que dicha
coleccin continue estando vigente, pues no hay nil1Jun incOnveniente en ello, se ha considerado' procedente amphar los tipos
estructurales y los materiales jllInt Construirlos. En la tercera de las
colecciones objeto de esta Orden de incluyen marcos, prticos,
arcos y tubos de hormign annado y tubos de acero corrugado as
como las correspondientes boquillas y aletas.
De acuerdo con lo expuesto, con el informe favorable de la
Comisin Permanente de Normas de Direccin General de Carre
teras. y a propuesta de dicho Centro directivo,
Este Ministerio, en virtud de las facultades que le concede el
artculo S., nmero 6, de la Ley 51/1974, de 19 de diciembre; de
carreteras ha dispuesto:
4

1. Aprobar los siguientes documentos que figuran como anexo a esta Orden:
Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas le.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas nc.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de pequeas obras de
paso 4.2 le.
2. El uso de dichas colecciones .no es obligatorio, debiendo
considerarse en cada caso si las soluciones que en ellas figuran son
las ms adecuadas al mismo.
3. Justificando el uso, el Proyectista queda eximido de incluir
en el proyecto los clculos justificativos y mediciones detalladas del
puente de que se trate.
4. Queda autorizado el empleo de las colecciones objeto de la
presente Orden a partir de su publicacin en el Boletn Ofieial del
Estado.
.

Lo que comunico a V. 1. para su conocimiento y efectos.


Madrid, 3 de junio de 1986.

SAENZ COSCULLUELA
lmo. Sr. Director general de Carreteras.
COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS I1C
(Continuacin.)

23346

Viernes 27 junio 1986

BOE nm. 153

.TOPES SISMICOS (U)


ARMADURA

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SECCION A-A

Of .D.'oCl4,1{

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DESPIECE Y DIAMETR05 DE ARMADURAS


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PROCESO CONSTRUCTIVO
FASE I
FASE :al
1 I - LA"'ZAM,(NTO y "'fIllOO O( LAS v.lOAs

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CON L45 AR"'''DI,JI;IAS fN ESPERA . , y

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ooaLADAs

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12 - "EIOADO OEL APOYO [~EL LATE"'" Ot:


I,.A CAeu ...JrlfEJIIO* DE LA ....G.... CC*
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IIMILAR

FASE D:

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1( 1-OESDOeLADO OE ~
AOIoPTAIllIOOl.A$ A Su FCIlInM 00'1N1TI .....

D:

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t - ()[!ENCOfttAOO OEL TOPE


2:- COt.OCloClOH (lE UHA Pl..ACA DE
POMllPA... SOIAE LA CMtA su~1tIClA Da. TOPE

2 - DICOFItAOO DEL TOP:[ CON L" CM" DEL


APOYO DE "IfOPII(N() .. RAS Il( L"SIJ"[R
fiIC'( "Tf:It~ Dt1. tNCOFItAOO
-

FASE

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11'. '1-1C)fN1GOfrItbo Ol LA TlthtESA


DE "POTOS

.......

Dr3~ -1t(TlItADA l)[ lA CAPA [)[ PO~

. $- ff:MlAL....AOO Y "IOMiIIGOHAOO Oll TOP(

NOTAS:
-HItA AftCuw(S .'11 Ol ."-'D.M"S"'O PLANO 2.,.
I! -l..OS ItlCUIMIMIOITOS

!L""" DE 0..03 ...

5- NRA CONTROL DE CAllOAO VE" "-A1lIO I! '2

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(X)L[CCtON DE PUENTES
.OIRECCI()N GENERAL DE: CARRETERAS _ _""'~=::..:.:;::.;.:;==;:;.:= _2_._
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, D E VIGAS PR(TENSADAS lIC

BOE nm. 153

Viernes 27 junio 1986

23347

DETALLES
ANCr.AJE DE BARRERAS AL TABLERO
BARRERA RIGIOA

BARRERA SEiWlRRIGIOA

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II
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JUNTA DE DILATACION
CAA:400 1c1'!..!.i.!.!!IQ I
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ESQUEMA DE SUSTITUCION DE APOYOS

NOTAS
1_ l. PHlSUoTl: 1".....0 T'ENl L.'.~~"'lIhtT[ C~.llCTllll'
OIl,UnAnlo() 1 "lCOJlDATQlItoO.
L..t.S .... YADo..I-

'."TO

11'" OOMO D'ME:HSlOfrol(S Y FO'''''....S W S(Al..e.t.S,


'K:IlAOI 08JfTQ D( DEF'....CIOJt ~[lIWJYfLrlsr.
l - _

.. L" CAM6o\' - . . . 0lJ[ OUfR4JO iIo<,.CNolAH

LOS GAlOS PilIOA U ".... r&ll El r&&l.EI"O "lJl ""lO'!


DE JllACCI()ft ..._ . I"0'l IIlGA O. "'-.v.o l 11'

OIREcCtON t.E:NE:RAL DE CARM:TERAS

COLEX:CION DE flUENTES

DE

VIGAS PRETENSAOAS lIt

2."

23348

Viernes 27 junio 1986


,._ MSDICI0NES

3.' TlBLEROS
Se han realizado las mt;dicior,es ~onsiderando por sepa.rado 108 tres elementos que com;onen un ta;;lero: vigas, 1058 y
'l1g r1ostrs.

Los v810rea de las mediciones correspondientes a una


oteterminada luz y tipo de tablero se obtienen a partir de los
datos de los planos de la siguiente forma:
.. Medlc16n de hOflJilg6n, encp!rado, armadura pasiva, ar'lladl.lra activa. anclajes activos y pasivos en vigas y barrera.
Loa velores de estas mediciones se obtienen por aplicaclon de
l expresiones inCicadas en la hoja '.1 en fl.lnc16n jI! la luz
CSe la vige utilizada .

.. Medic16n de hormlg6~. ncofraoo y armadura pasiva en 10s8.


Loa v.lores de estas ~edlclones se obtienen por aplicacin de

1 presiones indicadas en la hoja '.2 en func16n de le

1. visa

luz

~tl1izada.

M.dici5n dilt hormig5n. encofrado y armadura pasiva en vigas rioetr


Loe .-lotes de estes mediciones se obtienen directa~ente de
loe clIIIdros ekistentes en 18 hoja 3.2 en funcin del tipo de
vi. . utllizada.

BOE nm. 153

~~dicin de horrr,lgn, encofr;ldo, hormig6n de base y excavacin


en z,,"patas.
L06 valores <le esta& mediciones se obtier,er. por
~pl1ca;ln ~e
lab expresiones indicadas en las hojas 3.6 a 3. ,o en _UnC~L,n
de las dimensiones de la c:a.,ata definidas en
los ~J~res;"c~,
dientes p~anos de definicin geollltri;::a.

La r:.ecin del normigr, de t-ase se r,8 ,.,:' ... ct_l-~O


el s...l.,uesto de un espesor medio de 0.10 m.

,,'J

La excavaci6n ae ha .medido 5uponiendo un tt?rr",rJO


original plano y horizontal situado 1,00 lli por encirJa ::le ~a
cara superlor de zap<ota y un talu::l de excav<ocin 1:3

3.3.- ICsTfnaOs
Se han realizado hs mediciones consider.r;io p:::.r Si!"Iiarado 105 muros y las zapatas. 1.& mediciQt de los pri.lIeros ir.cluye la de los siguientes p.le~entos: muro frontal. :r.... ros laterales y aletas.

Loe valo~s de las mediciones corres~oncie~~es


deterrliinado estribo se obti",neri de los d:Hca--de las planos
la siguiente forllla:

j.

'.2.- PILAS
se han realizado las llIediciones considerando por se-

parado los tres elementos que componen una pila: dintel, f<;ste y
zapa te.
Los valores de las mediciones correspondientes a una
dlltterlllinaa pila :'le oetienen de 10$ datos de los planos de la
siuiente forma:
Medici6n de hormign, armadura pasiva y encofrado en,dinteles.
Los velores de estas mediciones se obtienen por aplicacin de
las ekpresiones indicadas en la hoja 3.3 en funcin de la altura de la pila ms alta del puel'ite Hrox y del tipo de barrera
utilizada.

fIIedicil'l de hormig6n. e'rllladura pasiva y encofrado en fustes de

E~:a:lores de

estas mediciones se obtienen por a~licacin de


lus expresiones indicadas en las hojas }.4 y 3.5 eD funcin de
la altura h de la pila y de una serie de constantes de rnedlcin Xi que dependen del ancho de la plataforma, del tipo de
viCa y de la propia altura h de la pila.

Medicin de armadura pasiva en zapatas.


Los valores de esta medicin se obtienen de los cuadros que
figuran en las hojas 3.6 a 3.10 en funcin de la al tur;, h de
la pila. la altura Hm'k de la pila ms alta del puente, el tipo de viga utilizado y a tensi6n admisiole del terr,'no (CYadlr,)

Medicin de horlllig6n, encoflado, barrera y ar;r;adura ;asiva e~


al<.lros.
Los valores de estas mediciones se obtienen por aplicaci6n;:p
las expresiones indicadas en las hojas 3.11 a 3.13 para estribos sin derrame frontal de tierras y 3.23 a 3.25 para estribos con derrame frontal <le tierras. en funcin de la alt ... ra
H dpl estribo.
La llledicin de barrera se ha realizado supor,ir.,)olB
extendida desde Id junta del tablero cQn el estr:bo r.dst.a el
extremo de la aleta.

Medicin de hormign. eO'lcofrado, excavacin. rl-:lrrr'lg5r. de b"SE'


y armadura pasiva en zapatas.
Los valores de estas llledicjones se obtienen por apli~aci6n de
las expresiones indicadas Em las hojas 3.14 a 3.22 para estribos sin derrame frontal de tierras y 3.26 a 3.37 para 0'"0:tricos con derrame frontal de 'tierras, en funcir, de la bll.:ra
H del estribo.

La medio.:i6n del tlorlr.ign de base se ha efp; : ...<>;::0


el Supuesto de un espesor medio de 0,10 ro.

La e~cavac16n
Sl1 ha meoido SLlpor.ie~:::!o ,;r,
original :;lano y horizontal situado 1,00 m ;;.or Fn:::"-ua
c"ra s-,perior de zapat.a y un tatud je ex:av::i5r; 1:3.

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23349

Viernes 27 junio 1986

B0E nm. 153

MEDle/ON

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23350

Viernes 27'junio 1986

BOE nm. 153

MEDICION DE LOSAS
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Viernes 27 junio 1986

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