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ALARMA DE MOTO XT22 INDICACIONES DE INSTALACIÓN MOTO HONDA DISCOVERY 135CC

ALARMA DE MOTO XT22

INDICACIONES DE INSTALACIÓN MOTO HONDA DISCOVERY 135CC
INDICACIONES DE INSTALACIÓN
MOTO HONDA DISCOVERY 135CC
ALARMA DE MOTO XT22 INDICACIONES DE INSTALACIÓN MOTO HONDA DISCOVERY 135CC

OBSERVACIONES DE MANEJO

Para la correcta utilización y funcionamiento de su alarma de moto TX22, tenga en cuenta estas indicaciones, que le proporcionaran un mejor manejo como prestación de su alarma.

NOTA: las indicaciones que presentan el símbolo

OBSERVACIONES DE MANEJO Para la correcta utilización y funcionamiento de su alarma de moto TX22, tenga

de advertencia

deben ser tomadas con precaución ya que al no ser realizadas con previsión pueden afectar el funcionamiento de la alarma y este a su vez puede afectar la moto y la integridad de la persona que instala, adicionalmente del buen funcionamiento del equipo.

NOTA ii: no tomar en cuenta las indicaciones con los símbolos de advertencia pueden perjudicar el funcionamiento, como integridad del equipo y como consecuencia directa de estas acciones el modulo perdería su garantía explicita y se cobraría los recargo que conllevasen los efectos y demás acciones asociadas.

NOTA iii: Únicamente están autorizados a manipular y reparar el modulo, los técnicos e ingenieros de
NOTA iii: Únicamente están autorizados a manipular y reparar el modulo,
los técnicos e ingenieros de ULTRA Ltda. Y sus representantes asignados
para tal caso.

Alarmas ULTRA Ltda. Oficina Principal Bogota D.C Carrera 50 Nº 5C-46 PBX: 417 3838 FAX:

4173820

PASOS PARA LA INSTALACION DE LA ALARMA XT22 EN LA MOTO

HONDA DISCOVERY 135CC

1-

DESMONTANDO EL HABITÁCULO DEL ASIENTO. Retire el habitáculo del asiento, proceda a introducir la llave de encendido en el cierre que se encuentra a mano izquierda.

En la parte izquierda encontramos una tapa con llave, para abrirla procedemos a introducir la llave de encendido.

PASOS PARA LA INSTALACION DE LA ALARMA XT22 EN LA MOTO DISCOVERY 135CC 1- DESMONTANDO EL
2- Retirada esta tapa encontramos la Batería y debajo de esta encontramos una guaya con armella,
2- Retirada
esta
tapa
encontramos
la
Batería
y
debajo
de
esta
encontramos una guaya con armella, la cual procedemos a jalar
para liberar el habitáculo.

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3- Después de retirado el asiento procedemos a retirar el tanque de la gasolina.

3- Después de retirado el asiento proc edemos a retirar el tanque de la gasolina. El

El tanque posee una arandela con clip de sujeción que se retira para liberar de una parte el tanque de combustible.

3- Después de retirado el asiento proc edemos a retirar el tanque de la gasolina. El
3- Después de retirado el asiento proc edemos a retirar el tanque de la gasolina. El
NOTA: al retirar el tanque tenga la precaución de no derramar combustible, para esto proceda a
NOTA: al retirar el tanque tenga la precaución de no derramar
combustible, para esto proceda a cerrar la llave de combustible y retire la
manguera de alimentación al motor.
Llave de cierre
de combustible
3- Después de retirado el asiento proc edemos a retirar el tanque de la gasolina. El
3- Después de retirado el asiento proc edemos a retirar el tanque de la gasolina. El
3- Después de retirado el asiento proc edemos a retirar el tanque de la gasolina. El

Salida de manguera al motor

3- Después de retirado el asiento proc edemos a retirar el tanque de la gasolina. El

Precaución!! Cierre la salida de combustible antes de proceder con la operación de remover el tanque ya que una mala manipulación o derrame de combustible provocaría una conflagración e incendio

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4-

identificación de los Elementos Eléctricos de la Moto.

4- identificación de los Elementos Eléctricos de la Moto. Pacha o Conector de Stop Batería Accesorios
4- identificación de los Elementos Eléctricos de la Moto. Pacha o Conector de Stop Batería Accesorios
4- identificación de los Elementos Eléctricos de la Moto. Pacha o Conector de Stop Batería Accesorios
Pacha o Conector de Stop Batería
Pacha o Conector de Stop
Batería
4- identificación de los Elementos Eléctricos de la Moto. Pacha o Conector de Stop Batería Accesorios
Accesorios y Stop
Accesorios y Stop
4- identificación de los Elementos Eléctricos de la Moto. Pacha o Conector de Stop Batería Accesorios
CDI
CDI

Ya identificados los elementos eléctricos de la moto procedemos a buscar los cables que se deben conectar al arnés de la Alarma.

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1-Coloque la moto en accesorios girando la llave y con el indicador de accesorios en luz verde

1-Coloque la moto en accesorios gira ndo la llave y con el indicador de accesorios en

Indicador lumínico de accesorios y de Neutro, debe encontrarse encendido

1-Coloque la moto en accesorios gira ndo la llave y con el indicador de accesorios en

La llave debe encontrarse en posición de accesorios

2- Busque con un tester o multímetro, el conector o cable de Stop que se encuentra debajo del asiento de la moto.

Conector(Conector Rojo) de luz Stop (Cable Azul) y de accesorios (Cable Café)
Conector(Conector Rojo) de luz
Stop (Cable Azul) y de
accesorios (Cable Café)
1-Coloque la moto en accesorios gira ndo la llave y con el indicador de accesorios en

Cable Stop (Cable Azul)

NOTA: El color del cable de Stop es Azul al medir con el multimetro debe marcar 12V cuando se acciona el freno.

1-Coloque la moto en accesorios gira ndo la llave y con el indicador de accesorios en

Para las mediciones se sugiere mejor utilizar un multímetro en modo de voltaje DC.

1-Coloque la moto en accesorios gira ndo la llave y con el indicador de accesorios en

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3 - Identifique con un tester o multímetro el cable de accesorios (Cable color café) que se encuentra en el conector rojo debajo del asiento

3 - Identifique con un tester o multímetro el cable de accesorios ( Cable color café
3 - Identifique con un tester o multímetro el cable de accesorios ( Cable color café

En el conector rojo debajo del asiento encontramos un cable café que es el de accesorios

3 - Identifique con un tester o multímetro el cable de accesorios ( Cable color café
3 - Identifique con un tester o multímetro el cable de accesorios ( Cable color café

Para reconocer este cable mida entre tierra y cada uno de los cables, si al accionar los accesorios nos da 12V y cerramos la llave en OFF o apagado da 0V es el cable de accesorios

4- Identifique con un tester o multímetro el cable de Estárter (cable Rojo raya Amarillo) esta
4-
Identifique con un tester o multímetro el cable de Estárter (cable Rojo
raya Amarillo) esta debajo del tanque de combustible en el arnés
de cables principal.
3 - Identifique con un tester o multímetro el cable de accesorios ( Cable color café

En el arnés que se encuentra al lado izquierdo del CDI encontramos el cable de encendido de la moto (Rojo raya amarillo)

3 - Identifique con un tester o multímetro el cable de accesorios ( Cable color café

Una prueba que se puede realizar para saber si es el cable de arranque, es tomar una punta del multímetro a GND y la otra al cable Rojo raya amarillo y accionar el Start con la llave en la posición de accesorios, en este punto debe dar un voltaje de 12V

3 - Identifique con un tester o multímetro el cable de accesorios ( Cable color café

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INSTALACION DEL ARNES DE LA ALARMA TX22

1- Empalme uno de los cables a tierra del pulsador (color azul)
1-
Empalme uno de los cables a tierra del pulsador (color azul)
INSTALACION DEL ARNES DE LA ALARMA TX22 1- Empalme uno de los cables a tierra del
INSTALACION DEL ARNES DE LA ALARMA TX22 1- Empalme uno de los cables a tierra del

Puede empalmar este cable directamente a la batería o a la masa, que es todo el chasis metálico de la moto

  • 2- Encinte el arnés de acuerdo a la configuración de terminales.

INSTALACION DEL ARNES DE LA ALARMA TX22 1- Empalme uno de los cables a tierra del

3-

Del cable de Stop(Color azul) pele el aislante con un cortafríos y conecte a este el cable blanco del arnés.

3- Del cable de Stop(Color azul) pele el aislante con un cortafríos y conecte a este

Cable blanco del Arnés Alarma TX22

3- Del cable de Stop(Color azul) pele el aislante con un cortafríos y conecte a este

Cable Stop ( Azul; pelar aislante)

  • 4- Pele el aislante del cable de Estárter (Rojo raya amarillo)que va al Encendido de la moto y conecte el cable de color verde del arnés de la alarma.

3- Del cable de Stop(Color azul) pele el aislante con un cortafríos y conecte a este

Cable Rojo raya amarillo

3- Del cable de Stop(Color azul) pele el aislante con un cortafríos y conecte a este

Cable verde del arnés de la Alarma

  • 5- Pele el aislante del cable café (Accesorios) que se encuentra debajo del asiento y que va al conector rojo (1) y conecte a este el cable de color amarillo del arnés de la alarma.

Cable café de accesorios 1 Cable amarillo del arnés de la alarma
Cable café de accesorios
1
Cable amarillo del arnés de
la alarma

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  • 6- Conecte el cable Negro del arnés a masa o batería (Negativo) de la moto con el Terminal de ojo.

6- Conecte el cable Negro del arnés a masa o batería (Negativo) de la moto con
6- Conecte el cable Negro del arnés a masa o batería (Negativo) de la moto con
6- Conecte el cable Negro del arnés a masa o batería (Negativo) de la moto con

Terminal Negativo

Terminal Negativo

Terminal Positivo

Terminal Positivo
7- Retire el CDI y busque el cable con el color Negro raya blanca que sale
7-
Retire el CDI y busque el cable con el color Negro raya blanca que
sale de este y córtelo, conecte los dos cables cafés del arnés de la
alarma a cada punta de este cable.
6- Conecte el cable Negro del arnés a masa o batería (Negativo) de la moto con
6- Conecte el cable Negro del arnés a masa o batería (Negativo) de la moto con

Unidad CDI (Se encuentra debajo del tanque de gasolina

Precaución!! Las unidades CDI son muy delicadas, por que son sistemas electrónicos de encendido y control de ignición y cualquier corto o mala manipulación podría quemar estas dejando inutilizado el arranque de la moto

6- Conecte el cable Negro del arnés a masa o batería (Negativo) de la moto con

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Cable Café Arnés Alarma CDI Cable Negro Raya Blanco 8- Estañe todos los cables para mejor
Cable
Café
Arnés
Alarma
CDI
Cable
Negro
Raya
Blanco
8-
Estañe todos los cables para mejor contacto y seguridad y Luego
encinte para aislarlos
9-
Conecte la sirena con el conector de dos pines (cables naranja)

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10- Una vez ya conectados los cables y conectada la sirena, instalamos el pulsador y el LED indicador

10- Una vez ya conectados los cables y conectada la sirena, instalamos el pulsador y el

Conecte el LED a la alarma por medio del conector e instálelo en un lugar visible para el conductor (se recomienda en el manubrio de la moto).

11- Para el pulsador conéctelo a los cables azules e instálelo en un lugar no visible y que el conductor conozca su ubicación (la ubicación de este se deja a consideración del instalador).

10- Una vez ya conectados los cables y conectada la sirena, instalamos el pulsador y el

12- Ya instalado el pulsador y el LED conecte el cable rojo del arnés al cable de la batería.

Batería de la Moto
Batería de la
Moto
10- Una vez ya conectados los cables y conectada la sirena, instalamos el pulsador y el
10- Una vez ya conectados los cables y conectada la sirena, instalamos el pulsador y el

Empalme Cable rojo del Arnés de la Alarmas

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13- Ya instalados los empalmes y conexiones, procedemos a conectar la Alarma al arnés, conectores de sirena y LED, para colocarle amarres de sujeción en el sitio elegido para instalarla.

13- Ya instalados los empalmes y conex iones, procedemos a conectar la Alarma al arnés, conectores

14- Por ultimo realice una prueba sin armar la silla para verificar el funcionamiento, procediendo de acuerdo al manual de Alarma XT- 22 (DID-MN-0025).

13- Ya instalados los empalmes y conex iones, procedemos a conectar la Alarma al arnés, conectores

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