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FACULTAD DE TURISMO Y FINANZAS

V JORNADAS DE INVESTIGACIN
EN TURISMO

Turismo y Sostenibilidad
Sevilla, 17 y 18 de Mayo
2012

INDICE
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Turismo y Sostenibilidad

V JORNADAS DE INVESTIGACIN EN
TURISMO

Sevilla, 17 y 18 de mayo de 2012

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V JORNADAS DE INVESTIGACIN EN TURISMO


No est permitida la reproduccin total o parcial de este libro,
ni su tratamiento informtico, ni la transmisin de ninguna forma
o por cualquier medio, ya sea electrnico, mecnico, por fotocopia,
por registro u otros mtodos, sin el permiso previo y por escrito de
los titulares del Copyright.

DERECHOS RESERVADOS 2012


Coordinadores:
Jos Lus Jimnez Caballero
Pilar Fuentes Ruiz
Carlos Sanz
Edita: Edicin Digital @tres, S.L.L.
C/ Doctor Escobar Delmas n, 7 Bjo-B
41018-SEVILLA
I.S.B.N.: 978-84-692-3488-4
Depsito Legal: SE-3426-2009
IMPRESO EN ESPAA PRINTED IN SPAIN

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V JORNADAS DE INVESTIGACIN EN TURISMO


Sevilla, 17 y 18 de mayo de 2012
Turismo y sostenibilidad
PROLOGO
Jos Luis Jimnez Caballero
DECANO
Facultad de Turismo y Finanzas
Universidad de Sevilla

Las Quintas Jornadas de Investigacin en Turismo se celebran los das 17 y 18


de mayo de 2012 en la Facultad de Turismo y Finanzas (FTF) de la
Universidad de Sevilla (Espaa) con el ttulo general de: Turismo y
Sostenibilidad. Con ellas continuamos el camino hacia la consolidacin de un
foro de investigacin que quiere constituirse como el referente en Andaluca
de

la

investigacin

multidisciplinar

del

turismo

en

sus

diversas

manifestaciones.
En febrero de este ao, Antonio Tajani, Comisario Europeo de Industria y
Mire Geoghegan-Quinn, Comisaria Europea de Investigacin, presentaron
un informe sobre innovacin 2011 en el que se afirmaba que apostar por el
turismo era sinnimo de innovacin. En dicho informe Espaa figura como
inversor moderado junto a Italia, Portugal, Grecia o Polonia. Destacan Suecia,
Dinamarca, Alemania y Finlandia en la UE y a nivel mundial EEUU, Japn y
Corea del Sur. Los puntos dbiles se detectan en la escasa inversin de las
empresas en I+D+i (la cuarta ms baja de la UE), el insuficiente registro de
patentes y la falta de innovadores.
Este informe pone de manifiesto que existe una correlacin de la investigacin
e innovacin, con el crecimiento, el empleo y el desarrollo de las economas
internacionales. Es curioso destacar que estamos en el mismo grupo que

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Portugal y Grecia. No nos queda otra salida: formacin, investigacin e


innovacin. En ello las universidades tenemos mucho que decir, y
necesitamos el apoyo y respeto de las autoridades por el trabajo que
realizamos.
Para la consecucin de este fin destacamos la creacin del SICTUR en el
marco de las actuaciones de impulso a la Nueva Economa Turstica del Plan
del Turismo Espaol Horizonte 2020 entre la Sociedad Estatal para la Gestin
de la Innovacin y las Tecnologas Tursticas, S.A. (SEGITTUR), y los
rectores de las Universidades de la Red Universitaria de Postgrados de
Turismo (RED-INTUR), entre las que se incluye nuestra universidad.
La Facultad de Turismo y Finanzas ha apostado desde su transformacin en
Facultad por potenciar la investigacin y la innovacin. Por una parte,
creando, apoyando y reelaborando msteres oficiales y propios que suponen
ser una va para formar investigadores, los primeros, y profesionales
especializados, los segundos. Por otra, la celebracin de jornadas anuales
como la presente suponen una puesta en comn de los ltimos desarrollos en
investigacin turstica y la posibilidad de compartir experiencias y conocer
investigadores en materias afines. Asimismo, los avances del actual programa
de doctorado en Turismo (la primera tesis ha sido leda el pasado 8 de mayo y
cuenta en torno a 10 doctorandos) en un rea cientfica de estudio
relativamente joven, va encontrando reconocimiento como disciplina de
investigacin. Desgraciadamente, la inestabilidad en la profusin de
normativas de doctorado a nivel nacional, que hace que en la actualidad
convivan hasta cuatro programas, no favorece la fijacin de estrategias a
medio o largo plazo por parte de investigadores.
Este foro de investigacin en turismo desea contribuir, en suma, al impulso de
la investigacin, innovacin y transferencia de resultados, factores
fundamentales para lograr competitividad, atraer inversin y crear empleo

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especializado y de calidad, y, por consiguiente, sensibilizar a la sociedad de la


relevancia que tiene el sector turstico mediante la generacin de
conocimientos

multidisciplinares

que

contribuyan

la

mejora

enriquecimiento del mismo. El objetivo fundamental planteado es disponer de


un foro donde realizar una puesta en comn de trabajos que favorezca futuras
colaboraciones interdisciplinarias, y difunda las lneas de investigacin de los
participantes.
En esta edicin se han inscrito en torno a 70 participantes procedentes de
Andaluca, Catalua, Extremadura, Islas Canarias, Madrid y la UNED. Se
presentarn 34 comunicaciones

distribuidas en 8 sesiones plenarias y

paralelas, sobre temas relacionados con Promocin y comercializacin;


economa y mercado; informacin, formacin y tecnologa; historia y cultura;
turismos especficos y sostenibilidad y, finalmente, derecho, entre otros.
Finalmente, es nuestro deseo poder contribuir a la generacin de nuevas ideas
e iniciativas que culminen en futuras investigaciones y aplicaciones en el sector
turstico.

Jos Luis Jimnez Caballero


DECANO

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COMUNICACIONES PRESENTADAS A LAS V JORNADAS DE


INVESTIGACIN EN TURISMO
NDICE:
PROLOGO

EL PROYECTO AGORA Y LA APLICACIN DE LAS NUEVAS


TECNOLOGAS AL TURISMO ARQUITECTNICO PATRIMONIAL.
Barrado A., Garca-Dils S., Montes M.V., Corts I..

11

APROXIMACIN AL CONCEPTO DE AGROTURISMO A TRAVS DEL


ANLISIS DE LA LEGISLACIN ESPAOLA EN MATERIA DE
AGROTURISMO. Ana Guerrero Velasco, Ana Mara Campn Cerro
Dr. Jos Manuel Hernndez Mogolln.
33
EL CUARTO REAL DE SANTO DOMINGO COMO OPORTUNIDAD DE
TURISMO SOSTENIBLE, SOCIAL Y CULTURAL PARA GRANADA.
Beln Fernndez de Alarcn Roca, Carlos Oliva Maran,
Agustn Martnez Pelez.

55

LA ALTA VELOCIDAD ESPAOLA: UN VIAJE EN EL TIEMPO A TRAVS


DEL TURISMO CULTURAL, LA TECNOLOGA Y EL PROGRESO.
Dra. Beln Fernndez de Alarcn Roca. Dr. Agustn Martnez Pelez.
Dr. Carlos Oliva Maran.
79
HISTORIA DEL TURISMO: UNA INVESTIGACIN NECESARIA.
Ana Moreno Garrido.

105

TURISMO, IDENTIDAD, Y REIVINDICACIN SOCIOCULTURAL EN


CHILE. Marina Cruz Blasco.

127

CULTURA WEB 2.0 APLICADA EN EL SECTOR HOTELERO


DE SEVILLA, PARA HOTELES INDEPENDIENTES. Javier Camacho
Mateos, Miguel ngel Ros Martin y Flix A. Martin Velicia

147

EL CARTEL COMO INSTRUMENTO DE PROMOCIN EN LOS INICIOS


DEL TURISMO ESPAOL (1900-1936). Roco Herrero Riquelme.
173
CLIMA Y TURISMO QU RELACIN EXISTE EN EL CASO
DE LOS TURISTAS QUE VISITAN ESPAA?. Carmen Peligros , Ana Felis ,
Mara F. Casado.
197
CONTEMPORANEIDAD, TURISMO Y PATRIMONIO ETNOLGICO:
REALIDAD CORIANA Y MEDIACIN ETNOGRFICA EN EL BAJO
GUADALQUIVIR. Mara Jos Romero Ternero.

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217

EL USO DE LA METODOLOGA DEA (DATA ENVELOPMENT ANALYSIS)


PARA LA EVALUACIN DEL IMPACTO DE LAS TIC EN LA
PRODUCTIVIDAD DEL SECTOR HOTELERO. Cidlia Leal Pao, Juan Manuel
Cepeda Prez.
245
EL DESISTIMIENTO EN EL CONTRATO DE HOSPEDAJE.
Paula Castaos Castro

277

ESTADO ACTUAL DE LAS FUENTES DE INFORMACIN EN EL SECTOR


TURSTICO ESPAOL: UNA APROXIMACIN CUALITATIVA.
Clara Martn Duque, Valentina DellOrto, Manuel Figuerola Palomo, Bela
Ginzburg, Diana Gmez Bruna, Laura Fuente Moraleda, Ana Muoz Mazn, Juan
Jos Fernndez.
301
INFLUENCIA DE LA IMPLEMENTACIN DE UN CRM EN LA LEALTAD
ACTITUDINAL DEL CLIENTE DE LA AGENCIA DE VIAJES.Dra. Mara
Guijarro Garca , Dra. Myriam Mart Snchez y D Ruth Fernndez Hernndez 323
PATRIMONIO CULTURAL, IDENTIDAD Y AGENTES SOCIALES
UNA APROXIMACIN AL CASO DE LEYMEBAMBA (AMAZONAS, PER)
Javier Hernndez-Ramrez, Eva Gomar
347
TURISMO COMUNITARIO Y DESARROLLO SOSTENIBLE EN REAS
PERIFRICAS. ANLISIS DE POTENCIALIDADES Y DEBILIDADES EN EL
PAISAJE CULTURAL DE AYABACA (PIURA. PER)
Hernndez-Ramrez, Javier, Cuenco Ruiz, Carlos, Ramos Ballesteros, Paulino 369
LOS PLANES DE DESARROLLO SOSTENIBLE COMO INSTRUMENTO DE
PROMOCIN DEL TURISMO RURAL EN LOS PARQUES NATURALES:
ESTUDIO DEL CASO DEL PARQUE NATURAL DE LA SIERRA DE
GRAZALEMA. D Mara Moral Moral
399
CLUB DE PRODUCTO COMO HERRAMIENTA DE COMERCIALIZACIN
DE PRODUCTOS TURSTICOS. Manuel Prez Serradilla y Ana Mara Garca
Lpez.
427
EL RGIMEN JURDICO-FISCAL DEL TURISMO EN ESPAA.
Mara del Mar Jimnez Navas.

445

MUSEOS Y TURISMO CULTURAL EN ANDALUCA. EL EJEMPLO DE


LAS CIUDADES MEDIAS. Mara de la Paz Prez Gmez.
463
POTENCIALIDADES DEL TURISMO ECOLGICO EN REPBLICA
DOMINICANA: DISEO Y CREACIN DE LA ECO-RUTA MACORX.
Francisco Orgaz Agera.
487

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CMO ACTUAR DE MANERA EFICIENTE EN LA COMERCIALIZACIN


ONLINE DEL SECTOR HOTELERO ANDALUZ. D. Francisco Jos Ortega
Fraile, D. Miguel ngel Ros Martn, D. Antonio Ruiz Jimnez, Da. Cristina
Ceballos Hernndez.
515
APROXIMACIN A LA CALIDAD EN EL SECTOR TURSTICO
ESPAOL: PLANES Y HERRAMIENTAS. Jos Manuel Hernndez Mogolln,
Manuel Jess Snchez Franco, Flix Antonio Martn Delicia, Jorge Alberto Mario
Romero.
541
ANLISIS DE LA OFERTA HOTELERA A TRAVS DE INTERNET:
SEVILLA VERSUS RO DE JANEIRO. Francisco Javier Quirs Toms
M del Carmen Daz Fernndez.

559

RAZONES, PRCTICAS Y RELACIONES DE LA RESPONSABILIDAD


SOCIAL CORPORATIVA EN LA PEQUEA Y MEDIANA EMPRESA
TURSTICA. Luis Garay Tamajn, Xavier Font Aulet.

583

ORIENTACIN AL MERCADO Y RENOVACIN DE ESPACIOS URBANOS


EN DESTINOS CULTURALES: EL CASO DE SEVILLA.
Manuel Rey Moreno.
607
NECESIDAD DE UN SISTEMA ESPECFICO DE INFORMACIN PARA LA
GESTIN EN EL SUBSECTOR DE ALBERGUES JUVENILES.
Flix Luis Agabo-Mateos, Antonio Lobo-Gallardo, Bernab Escobar-Prez. 629
LA TERTULIA RADIOFNICA COMO MEDIO DE APRENDIZAJE DE LA
HISTORIA Y EL TURISMO DE MADRID: UNA EXPERIENCIA
INNOVADORA. Dr. Carlos Oliva Maran, Dra. Beln Fernndez de Alarcn
Roca.
655
LA RE-INVENCIN DE LA TRADICIN INKA Y SU COMERCIALIZACIN
TURSTICA. Alberto Carlos Chara Azurn.
673
EL TURISMO ORNITOLGICO: CONCEPTO, EVOLUCIN,
CARACTERSTICAS Y MERCADO META. EL CASO DE ANDALUCIA.
Salvador Moral Cuadra, Francisco Orgaz Agera.
701
TURISMO RURAL EN EXTREMADURA: UN ESTUDIO DEL PERFIL DE SU
DEMANDA. Elide Di Clemente, Ana Mara Campn Cerro, Jos Antonio Folgado
Fernandez, Dr. Jos Manuel Hernndez Mogolln.
719
VARIABLES QUE INFLUYEN EN LA FIJACIN DE PRECIOS EN EL
TRANSPORTE AREO: EL CASO DE LA RUTA MADRID-BARCELONA.
Francisco Javier Quirs Toms, Manuela Vega Vzquez, Francisco Orgaz Agera,
Francisco Jos Ortega Fraile.
741

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QU CONOCEN LOS ALUMNOS UNIVERSITARIOS SOBRE


SOSTENIBILIDAD? UN ESTUDIO COMPARATIVO EN UNIVERSIDADES
DE PASES DIFERENTES. M Rosa Garca Snchez y Claudia G. Green

763

LA SATISFACCIN DEL TURISTA ENOLGICO: APLICACIN AL


CONDADO DE HUELVA. Dra. Cristina de la Orden Reyes, Dr. Alfonso Vargas
Snchez

781

VNCULOS CULTURALES ENTRE LAS DOS ORILLAS: CIUDADES Y


CREENCIAS. CULTURAL TIES BETWEEN THE TWO SIDES OF THE
OCEAN: CITIES AND BELIEFS. D. Rubn Jos Prez Redondo, D. Eduardo
Daz Cano.

805

TURISMO GASTRONMICO Y D.O.P.: UNA RELACIN SIMBITICA EN


ANDALUCA. M Sol Castro-Freire, Emilio J. Morales-Fernndez, Genoveva
Milln Vzquez de la Torre.
827

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EL PROYECTO AGORA Y LA APLICACIN DE LAS NUEVAS


TECNOLOGAS AL TURISMO ARQUITECTNICO PATRIMONIAL
Barrado A.1*, Garca-Dils S.2, Montes M.V.3, Corts I.4

Departamento de Ingeniera Grfica. Universidad de Sevilla.

Consorcio Turismo de Sevilla. Ayuntamiento de Sevilla.

Departamento de Construcciones Arquitectnicas II. Universidad de Sevilla.

Departamento de Expresin Grfica e Ingeniera en la Edificacin. Universidad de Sevilla.

rea: Patrimonio e Historia del Arte


RESUMEN. La obra del arquitecto Anbal Gonzlez lvarez-Ossorio, ms all de sus
actuaciones emblemticas, es considerada objeto de estudio para el conocimiento de la
sociedad y cultura andaluza. La nueva mirada que ejerce el turismo sobre la obra
arquitectnica se considera un potente instrumento de revalorizacin y divulgacin en el
siglo XXI. El Proyecto AGORA (Anbal Gonzlez: Obra, Representacin y Anlisis),
se presenta como un espacio de encuentro multidisciplinar e innovador, que fundamenta
su investigacin en torno a las nuevas tecnologas, cuyo principal objetivo es dar a
conocer al turista la genial obra del arquitecto sevillano; la percepcin artstica, su
dimensin grafica y formal nos acercan a un marco contemporneo de comprensin y
difusin del objeto patrimonial. As AGORA, se constituye como aliado del turismo
andaluz, principal vector de transformacin econmica, social y territorial, en la
bsqueda de un modelo de desarrollo turstico que pone en valor el uso de las TICs
ligadas al re-descubrimiento de la obra de Anbal Gonzlez.

PALABRAS CLAVE: Anbal Gonzlez, sociedad y cultura andaluza, nuevas


tecnologas, turismo, objeto patrimonial.
* Correspondencia: abarrado@us.es
Andrs Barrado Vicente
D_Av. Reina Mercedes 4A. 41012. Sevilla.
T_0034. 646. 632. 880.
E_abarrado@us.es

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THE PROJECT AGORA AND THE APPLICATION OF NEW


TECHNOLOGIES IN TOURISM OF ARCHITECTURE AND HERITAGE.
Barrado A.1*, Garca-Dils S.2, Montes M.V.3, Corts I.4
1

Department of graphic engineering. University of Seville.

Sevilles Tourism partnership. Seville Council.

Department of architectural building II. University of Seville

Department

of

graphic

expression

and

building

engineering.

University

of

Seville.

SUMMARY. The work of architect Anbal Gonzlez Alvarez-Ossorio, beyond its


emblematic actions, is considered an object of study for understanding society and
culture of Andalusia. The new idea that tourism exerts on the architectural work is
considered a powerful tool for revaluation and disclosure in the XXI century. The
project AGORA (Anbal Gonzlez: Obra, Representacin y Anlisis), is presented as a
multidisciplinary and innovative meeting space, which bases its research on new
technologies, whose main objective is to show tourists the great work of the Sevillian
architect; the artistic perception, graphic dimension and shape get us closer to a
contemporary context to understand the heritage. This is how AGORA is an ally of
Andalusian tourism, which is the main element to create an economic, social and
territorial cohesion searching for a tourism development model that values the use of
ICTs (Information and Communications Technologies) linked to rediscovery of Anbal
Gonzlez work.

KEY WORDS: Anbal Gonzlez, Andalusian society and culture, new technologies,
Tourism and heritage object.
* Corresponding author: abarrado@us.es

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1. INTRODUCCIN
La arquitectura de Anbal Gonzlez encierra unas caractersticas paradigmticas. En
Sevilla a los 44 aos de su muerte, an es Anbal Gonzlez el arquitecto popular por
excelencia. La clave de esta fama hay que situarla, sin duda, en la Exposicin
Iberoamericana, de la que fue autor y director de sus obras hasta poco antes de su
inauguracin. Dos conjuntos especficos, las plazas de Amrica y de Espaa, de tan
fuerte arraigo, de tan

evidente valor turstico y patrimonial, son el origen de un

reconocimiento multitudinario. El que en una ciudad de la densidad histrica de Sevilla


y tras el impasse silencioso de casi todo un siglo, una arquitectura contempornea haya
alcanzado la categora de valor simblico de la misma, encierra los suficientes
atractivos para merecer ser analizada con detenimiento y sin prejuicios ni a derecha ni a
izquierda (Prez Escolano. V, 1973).
Con estas palabras comenzaba el Catedrtico de Universidad D. Vctor Prez Escolano
el prlogo de la primera obra completa sobre el arquitecto Anbal Gonzlez lvarezOsorio en 1973. En este contexto cabe reconocer otros trabajos realizados por ilustres
historiadores y arquitectos como Villar Moveln, Trillo de Leyva, Rodriguez Bernal,
Lemus Lpez, Graciani Garca, Chaza Jimeno o Corts Albal que han sabido valorar
de un modo brillante la obra del arquitecto desde una perspectiva histrica, estilstica,
constructiva o social a lo largo de las ltimas dcadas del siglo XX y principios del
siglo XXI.
Partiendo del reconocimiento y posicionamiento realizado por estos autores
anteriormente

mencionados,

el

proyecto

AGORA

(Anbal

Gonzlez;

Obra,

Representacin y Anlisis) nace como un espacio de encuentro multidisciplinar e


innovador, que fundamenta su investigacin en torno a las nuevas tecnologas, cuyo
principal objetivo es dar a conocer al turista la obra del arquitecto sevillano. El estudio
de las principales etapas estilsticas que se le reconocen se convierte en punto de partida
para nuestro proyecto de investigacin.

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Etapa modernista con influencia directa, a travs de sus lecturas de los cdigos formales
de las vanguardia de principios del siglo XX, se materializa en proyectos como el
Edificio del caf Pars en Campana esquina ODonnell, las viviendas de la Calle
Alfonso XII, 27 y 29 y Almirante Ulloa, 4, la subcentral de la Compaa Sevillana de
Electricidad en calle Feria y la Central trmica de dicha Compaa en el Prado de San
Sebastin.
Etapa neomudjar donde podramos sealar obras, como la casa de calle San Jos
esquina a Toms de Ibarra (1909), la casa de calle San Jos esquina a Conde de Ibarra
(1912-13), la casa de viviendas de calle Toms de Ibarra (1909), la casa de viviendas de
calle Nez de Balboa (1912-13) o la de calles Trajano, 14 y 16 y Amor de Dios, 23,
entre otras, a las que le sigue la Exposicin Iberoamericana de 1929, planteada como
Hispanoamericana veinte aos antes, y que posteriormente constituye el acontecimiento
central en la vida de Anbal Gonzlez, y es uno de los grandes hitos de la historia de
Sevilla de todo el siglo XX (FIDAS, 2002).
La posicin adoptada por Anbal Gonzlez a la hora de definir el estilo y carcter de la
Exposicin Iberoamericana nos la anunci l mismo en el artculo 4 de la memoria del
proyecto.
La arquitectura espaola contempornea desde reciente fecha ha iniciado un verdadero
renacimiento perfectamente justificado y que consiste esencialmente en utilizar
mediante la adaptacin necesaria los elementos y disposiciones de los estilos antiguos
genuinamente espaoles a las necesidades, costumbres, materiales y usos de la poca.
Las transformaciones de los estilos anteriores han sido siempre el origen de todos los
estilos. La adaptacin, pues, de los antiguos estilos espaoles constituir,
indudablemente, el origen de uno nuevo que inspirado en tan admirables elementos ser,
sin duda, tan original y caracterstico como varonil y pujante; alegre y fastuoso, cuando
se inspira en el arte rabe en sus distintos perodos y en el mudjar; noble y majestuoso
cuando sepa recordar las admirables lneas del gtico, del siglo XV, poca de los Reyes
Catlicos; sobrio y severo al combinar las masas y los trazados de los monumentos del
renacimiento. Siempre ser un estilo propio, un estilo tan caracterstico y tan peculiar,

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como originales y espaoles son los estilos que enumerados quedan. (Gonzlez A,
1929).
Etapa clsica que coincide con sus aos de madurez y donde contina con la utilizacin
de la obra de fbrica. Paos muy bien aparejados, con un sistema incorporado de
rdenes, molduras y cornisas labradas

en el mismo ladrillo. De esta poca cabe

destacar, entre otros, el edificio para el Marqus de Villamarta en la esquina entre


Constitucin y Garca de Vinuesa (1912-1915), el edificio para la viuda de Luca de
Tena en Constitucin 14 (1913-1914) o sus casas en Cuna 45 y 47, Cuesta del Rosario
46 o Francos 45 y 47. Edificios que sin duda requieren de un anlisis arquitectnico
profundo con objeto de desentraar los elementos de su composicin arquitectnica,
que hacen de ellos proyectos singulares.
La Arquitectura Industrial sevillana (Garcia y Pealver, 1986) fue objeto tambin de
trabajos del arquitecto; entre sus principales obras cabe destacar la Fbrica para Enrique
Ramrez y Prez en C/ Torneo esquina a Bazn, Mendigorria y Pizarro (1908-1910),
Catalana de Gas (1911-1915) o la fabrica La Coromina en C/ Porvenir esquina a
Exposicin y Paz (1917-1918).
En cuanto a sus proyectos de naturaleza religiosa cabe destacar el edificio y capilla para
la Compaa de Jess en la calle Trajano (1917-1920), la capilla de Nuestra Seora del
Carmen en el Altozano (1924-1928), y sin duda, el proyecto donde el arquitecto plasm
su fantasa e ilusin tras su obligada renuncia a la direccin de la Exposicin fue la
Baslica de la Inmaculada Milagrosa (1928), baslica gtica de la que slo llegaron a
elevarse los basamentos visibles en los jardines de la Huerta del Rey.
Entre sus escritos sobre el pensamiento arquitectnico, cabe destacar, ya en la ltima
fase de su vida, el publicado en Unin Patritica en 1929, donde dice:
Es imposible definir con exactitud lo que constituye la arquitectura sevillana por la
complejidad de los factores que la determinan y por la variedad de los interesantes
elementos que la componen. (Gonzlez A, 1929).
En numerosas ocasiones el arquitecto insisti en adecuar su respuesta arquitectnica a
aspectos cromticos, climatolgicos, lumnicos, entre otros, los cuales juegan un papel

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importante en que su obra se reconozca como ambientalmente eficiente (Cabeza J.M,


2005). Estos factores, tan olvidados, fueron de la completa atencin de Anbal
Gonzlez, y en ello radic un amplio porcentaje de su xito. l era consciente de cosas
como stas:
a) El clima en general ha impuesto en nuestra arquitectura la necesidad de patios, de los
prticos, de los espacios libres y, como consecuencia, la reduccin de altura.
b) En razn al excesivo calor, la disposicin constructiva ha de determinar un dominio
del macizo sobre el hueco.
c) El sol produce, asimismo, una idntica luz, lo cual exige un cuidado

en el

tratamiento de los perfiles de los cuerpos de la edificacin con el fin de gobernar y


suavizar la sombra.
Para llevar a cabo su arquitectura Anbal Gonzlez subraya que el obrero artista es el
elemento esencial, intrprete insuperable: Su gran viveza de imaginacin , su intuicin
artstica, los conocimientos de los diferentes oficios con pleno dominio de la tcnica, la
gran habilidad que los distingue, que les permite adaptarse rpidamente a los ms
difciles trabajos y hasta la jovialidad que preside su labor y que nunca le abandona,
permite decir que el obrero sevillano ha conseguido realizar obras con un espritu tan
admirable y con un carcter tan original que siempre sern consideradas como
demostracin evidente de lo que es capaz un pueblo artista. (Prez Escolano. V, 1973).
Para terminar de encuadrar la obra del arquitecto, no debemos pasar por alto su pronta
implicacin por temas de urbanismo, lo cual queda reflejado en el hecho de que dentro
del pequeo nmero de textos que dio a luz pblica, casi la mitad de ellos estuvieron
relacionados con el tema. De entre sus manifestaciones sobre este tema, destacar la
posicin tomada por el arquitecto ante los problemas de habitabilidad de la nueva
vivienda, y problemas relativos a la red viaria, parmetros bsicos de preocupacin en
aquel momento y que no se alejan mucho de las preocupaciones actuales en la ciudad de
Sevilla.
Anbal Gonzlez escribe, en nuestras Ordenanzas Municipales se deban introducir
artculos de esencial importancia, tales como los referentes a la relacin que debe existir

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entre la parte cubierta y la parte descubierta, a la ventilacin de las diferentes piezas de


la habitacin, a la capacidad cbica de las habitaciones con relacin a la altura de los
pisos, a la anchura de las calles y altura de las casas, etc. (Gonzlez A, 1929).
Respecto a los problemas relativos a la comunicacin entre los diversos puntos de la
ciudad, Anbal Gonzlez opinaba que la conveniencia de acortar las distancias para
ahorrar el tiempo y poner en contacto puntos principales de la poblacin, exigen
imprescindiblemente la modificacin y apertura de nuevas calles.
Otro punto sobre el que insisti fue sobre la necesidad de un plano general de la
ciudad tema al que dedic un artculo en El Liberal, dentro de su serie de 1913, en el
que se lamentaba de la inexistencia de un plano completo de la ciudad, acotado
correctamente, y de estudios de nivelacin, bases imprescindibles para plantear con el
mnimo rigor un plan de reforma.
La narracin de la obra del arquitecto Anbal Gonzlez se asemeja a la casi intuitiva
manera de ver los recorridos a travs de su patrimonio. Valores que no tienen ningn
inters de ser contados como un mero inventario de datos histricos ordenados
cronolgicamente, sino como un mtodo de conocimiento vinculado con la
investigacin y el turismo, la cultura y la educacin; ejes que hacen rentables el proceso
de re-conocer la obra del arquitecto sevillano (Barrado. A, 2009).

2. NUEVAS TECNOLOGAS
El proyecto AGORA pretende aunar pasado y presente. Incorpora tecnologas que dotan
al proyecto de la capacidad de reconocer la obra de Anbal Gonzlez con una especial
predisposicin hacia el futuro. La representacin de la obra del arquitecto trata de
combinar esta realidad cultural que materializa la sensibilidad del autor por transmitir su
legado, y el uso de las nuevas tecnologas, como canal contemporneo de aproximacin
a la sociedad actual.

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El desarrollo de aplicaciones basadas en TICs permite seguir el itinerario de la obra del


arquitecto andaluz por toda nuestra geografa. Informacin histrica, artstica, turstica,
y social, en un rbol de geografa cultural sobre un soporte novedoso.
Ante el creciente protagonismo que estn teniendo las nuevas tecnologas en todos los
mbitos de la vida cotidiana, llegamos a la conclusin de que una de las mejores formas
para poner en valor la obra de Anbal Gonzlez es difundiendo su marca cultural a
travs de las nuevas tecnologas, contribuyendo de esta manera a una difusin clara,
sencilla y atractiva e interceptando el flujo cultural de un consumidor cada vez ms
exigente.
Uno de los aspectos ms prcticos y novedoso es que este tipo de aplicaciones, permiten
al turista acceder a la informacin desde cualquier punto, ofreciendo la posibilidad de
planear la ruta por anticipado o bien acceder a la informacin en tiempo real desde
cualquier lugar, as como geoposicionar su situacin en el caso de que se encuentre en
alguna de las provincias andaluzas implicadas.
Se confecciona as un mapa interactivo donde se visualizaran todas las rutas a travs
de la obra de Anbal Gonzlez, sealadas a travs de polilneas de colores (para
visualizar fcilmente rutas tursticas) y que ofreceran el geoposicionamiento de la
propia ruta, as como de los diferentes bienes. Estas rutas sugieren al viajero diferentes
opciones de visitas, a la vez que ofrecen tambin la posibilidad de realizar el viaje de
manera libre, sin tener que pasar por ningn lugar a recoger informacin y ofreciendo
todos los contenidos de manera rpida en cualquier momento y lugar.
AGORA apuesta por la herramienta digital relacionada con itinerarios culturales que
promueven la transversalidad, la conectividad cultural y territorial y que favorecen la
produccin de sinergias, ya que estamos hablando de rutas que transcurren en diferentes
provincias andaluzas y que ofrecen por tanto un producto cultural vinculado a varios
territorios. A travs de esta aplicacin se busca fomentar y promover el turismo cultural
sostenible, logrando la interaccin entre turismo y cultura.
Por una parte, la utilizacin de las nuevas tecnologas en el proceso y el desarrollo de
aplicaciones para mviles para la difusin cultural y turstica de rutas a travs de la obra

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del arquitecto sevillano, proporcionan un mayor nmero de usuarios, mayor facilidad en


la obtencin de informacin para realizar las rutas, as como una difusin de carcter
ms amplio. Esto ltimo vendra determinado por el hecho de que la aplicacin se
presente en espaol e ingls, as como por la campaa de publicidad y difusin que
hemos propuesto para el proyecto.
2.1 Destinatarios del proyecto
Los destinatarios del proyecto que presentamos, AGORA, y la aplicacin de las nuevas
tecnologas al turismo arquitectnico patrimonial son todas aquellas personas e
instituciones interesadas en el patrimonio cultural e histrico, tangible e intangible,
vinculado a la puesta en valor de la obra del arquitecto Anbal Gonzlez, as como todas
aquellas personas que pretendan acercarse a su obra a travs de una nueva visin y que
contemplan la experiencia como un turismo de vivencia y de conocimiento al mismo
tiempo.
Es interesante destacar la relacin que se establece entre cultura y sociedad, dando
especial prioridad al colectivo formado por los jvenes, a fin de concienciar, sensibilizar
y difundir en ellos el contenido y significado del patrimonio cultural. A este respecto,
enfocamos este punto en torno a tres enfoques:

Jvenes y nuevas tecnologas.

Acercamiento de los jvenes al turismo sostenible a travs de las Apps.

Difusin del proyecto a travs de Centros Educativos y Universidades.

Se trata de un proyecto que est enfocado a todos los pblicos, pero que centramos
especialmente en dos colectivos por los motivos que se exponen a continuacin:
Por una parte al colectivo de los jvenes, ya que a travs de las nuevas tecnologas, con
las que estn tan familiarizados, se pretende que entren en contacto con una obra tan
cercana como la del arquitecto Anbal Gonzlez y que aprendan a valorarla de una
manera fcil, interactiva y cercana a sus intereses.

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Asimismo, es posible acercar el proyecto a colectivos de mayor edad, cuya herramienta


servira para que se familiarizasen con las nuevas tecnologas a travs del turismo de
una manera gil, amena y divertida. Esto les permitir tener acceso a la informacin en
cualquier momento y planificar las rutas de manera autnoma y fcil, a la vez que se
inician en el manejo de las herramientas digitales y las TIC.
2.2 Objetivos a cumplir
El proyecto se enmarca claramente dentro de la Carta Internacional sobre Turismo
Cultural (adoptada en Octubre de 1999 por ICOMOS), entendiendo tal y como se
establece en dicho documento, que el patrimonio natural y cultural [] constituyen los
mximos atractivos del Turismo. Por ello, se busca como fin principal el respeto y la
proteccin de la autenticidad y diversidad de los valores culturales, su valorizacin y
difusin.
Los objetivos generales del Proyecto AGORA son los siguientes:
Estudio y divulgacin de la obra del arquitecto Anbal Gonzlez en el contexto
histrico de su primer centenario.
La proximidad del centenario del inicio de la construccin de la Plaza de Amrica en
1912 y de la Exposicin Iberoamericana de 1929 proporciona el contexto idneo para
profundizar en el conocimiento de la vasta obra de este insigne arquitecto y para,
complementariamente, poder rendirle un merecido homenaje. Concretamente en el ao
1911, fecha de la que se cumplen 100 aos en el momento de la gestacin del proyecto
AGORA, el arquitecto Anbal Gonzlez gan el concurso de anteproyecto de
emplazamiento de la Exposicin Iberoamericana que culminara con su obra ms
importante, la Plaza de Espaa.
Desarrollo y aplicacin de nuevas tecnologas (TIC) en el anlisis y divulgacin del
patrimonio arquitectnico andaluz.
El creciente desarrollo de los programas BIM y de la tecnologa SIG brinda una
magnfica oportunidad para poder representar y analizar tridimensionalmente la obra de
Anbal Gonzlez, proyectada y construida, as como incorporarla a rutas virtuales

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georreferenciadas que posibiliten acercarla a la ciudadana para su conocimiento y


disfrute.
Impulso de una investigacin multidisciplinar, transversal y de trabajo cooperativo,
que contribuya a la construccin de una sociedad ms respetuosa e identificada con
el patrimonio arquitectnico andaluz.
La creacin de un equipo de trabajo interdisciplinar, compuesto por investigadores de
siete departamentos diferentes de la Universidad de Sevilla, as como la estrecha
colaboracin con entidades tales como Turismo de Sevilla, la Consejera de Obras
Pblicas y Vivienda, el Instituto Andaluz de Patrimonio Histrico, ambos de la Junta de
Andaluca, la empresa desarrolladora de programas BIM Nemetschek,o la empresa
Llume Estudios y Proyectos Culturales, permite abordar el estudio, anlisis y difusin
del legado patrimonial del insigne arquitecto desde una ptica integral.
Fomento de la colaboracin de la Universidad de Sevilla con las instituciones y
entidades gestoras del patrimonio arquitectnico andaluz y contribucin a su
divulgacin como medida de estmulo de la industria turstica.
El actual contexto de crisis econmica precisa de la implementacin de acciones
encaminadas a la generacin de nuevo conocimiento que pueda materializarse en la
creacin de puestos de trabajo estables y de calidad. As, el turismo arquitectnico de
excelencia, estrechamente vinculado al uso de las nuevas tecnologas (podramos
incluso denominarlo como turismo arquitectnico 2.0), se presenta como una
oportunidad nica para relanzar este sector productivo tan importante en la economa
local. El turismo arquitectnico 2.0 permite mostrar en Internet una ruta turstica virtual
por la obra de Anbal Gonzlez, sirviendo de reclamo para que se produzca una gran
afluencia de turismo real con los consiguientes ingresos econmicos y la consiguiente
generacin de puestos de trabajo que esto conlleva.

3. VALOR SOCIO-ECONMICO DE LA OBRA DE ANBAL GONZLEZ.


ANLISIS.

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Investigaciones realizadas por la profesora

M Jos Vazquez Cueto, Catedrtica

adscrita al rea de Mtodos Cuantitativos para la Economa y la Empresa en el


Departamento de Economa Aplicada III de la Universidad de Sevilla, nos acercan a un
punto de vista indito sobre el reconocimiento social y econmico de la obra
patrimonial, cuestin que resulta interesante para profundizar en el estudio de la obra de
Anbal Gonzlez desde puntos de vista multidisciplinares y llegar al nuevo paradigma
de anlisis que conllevan los actuales movimientos de globalizacin de mercado en la
sociedad actual.
La importancia de la obra del arquitecto de la Plaza de Espaa ha quedado puesta de
manifiesto, no slo por el legado histrico que representa y la opinin que la ciudadana
conserva del mismo, sino por el gran nmero de trabajos de investigacin donde
tangencialmente se estudia su obra. Parece obvio, adems, a la vista de la dispersin en
la custodia de su legado que se realice un trabajo de investigacin que aglutine todo ese
material disperso, que realice estudios de catalogacin y de justificacin arquitectnica
y que este trabajo se realice de una forma cientfica y acadmica por profesionales de la
arquitectura especialistas en patrimonio arquitectnico con experiencia en este tipo de
trabajos.
Pero aun siendo importante la catalogacin y puesta en valor del legado histrico de
Anbal Gonzlez, poco sentido tendra si este trabajo no tuviera una repercusin social y
econmica. En una sociedad fundamentalmente mercantilista, en la que predominan los
valores econmicos, la obra de Anbal Gonzlez, como la de otros muchos artistas
reconocidos internacionalmente, es un bien tangible que padece fallo de mercado, en
el sentido de que no existe un mercado donde se pueda comerciar con ella y de ah
asignarle un precio resultante de la oferta y la demanda. No significa, por ello, que no lo
tenga. No puede, por tanto, presentarse un proyecto tan ambicioso sin que se aborde esta
cuestin.
Aunque muchos autores critican la monetizacin de todos los bienes, no podemos dejar
de admitir que es la mejor medida que el hombre, como ser racional, entiende a los
efectos de priorizacin de actuaciones tales como las de mantenimiento, y es la nica
que permite incluirlo en la riqueza de una localidad.

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Los bienes culturales no son bienes pblicos tpicos de acuerdo con los criterios
estandarizados, ya que la mayora no poseen la caracterstica de no-exclusin y de no
rivalidad. Sin embargo, los bienes y servicios culturales poseen numerosas
externalidades hacia otros sectores de la economa, y tienen un fuerte impacto sobre las
futuras generaciones. En particular su especificidad est relacionada con el poder de
definir la identidad de una comunidad o de una nacin. Estudios recientes en el rea de
la economa de la herencia cultural han validado este argumento: todo tipo de entorno o
contexto que favorezca una actividad eficiente en la produccin de bienes privados
posee la caracterstica de bien pblico (Throsby. C.D, 2001).
Las caractersticas de cuasi bien pblico favorece el punto de vista de que existen
fuertes similitudes, al menos en el plano analtico, entre bienes culturales y ambientales.
Estas similitudes han conducido en los ltimos aos a una fructfera transferencia de
conceptos y mtodos de un rea a la otra. Un ejemplo claro de ello son los estudios de
Valuacin Contingente orientados a determinar el valor de opcin, valor de existencia y
el valor de legado cultural de bienes con caractersticas de patrimonio cultural. Un
antecedente al trabajo es el estudio de Disposicin a Pagar por el Teatro Real de Opera
de Dinamarca (Bille Hansen. T, 2002)
Otro ejemplo de transferencia es el empleo de la nocin de sostenibilidad de un entorno
cultural existente o deseable (Throsby. C.D, 2001).
A diferencia del enfoque tradicional que se limita a considerar el impacto a corto plazo
de los bienes y servicios culturales sobre algunos indicadores macroeconmicos, en este
estudio nos proponemos estimar el valor total de la obra del Arquitecto Anbal Gonzlez
considerando que posee caractersticas de bien pblico. El valor total relacionado con la
disponibilidad del bien patrimonial se relaciona tanto con las preferencias por el uso
directo del mismo como usuario o espectador, como con los beneficios indirectos (noutilitarios) derivados de su existencia o por la opcin de su uso en el futuro. Esto se
justifica ya que son numerosos los individuos que estn dispuestos a pagar para
garantizar la existencia de determinados bienes o servicios culturales, satisfaciendo de
esa manera sus preferencias por la conservacin y la permanencia de determinados
patrimonios culturales.

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Uno de los usos inmediatos relacionados con el valor patrimonial de la obra del
arquitecto y que, por tanto demanda la pronta catalogacin y puesta en valor de la
misma, es el uso turstico. Las posibilidades que ofrece son inmensas y de hecho, en
parte ya se estn utilizando, no en balde la Plaza de Espaa es el monumento ms
visitado de Sevilla, con un milln de visitas al ao. En este sentido se han editado
diferentes trabajos como Edificios Singulares de Sevilla (Consorcio de Turismo de
Sevilla, 2005). La Ciudad Regionalista, que constituye una de las primeras iniciativas
tursticas especficas sobre este valioso legado arquitectnico que se llev a cabo desde
el Ayuntamiento, con el objetivo de reunir una seleccin de distintas muestras
identificativas de este periodo de la historia de Sevilla que an se conservan en sus
calles, de modo que se invite al lector a un paseo por el itinerario que resulta de la unin
sobre el mapa de las edificaciones incluidas
En esta obra, se recuerda el movimiento desarrollado durante el primer tercio del siglo
XX basndose en un total de veintiocho edificios creados por los tres arquitectos locales
paradigmticos de este estilo, Anbal Gonzlez, Juan Talavera y Jos Espiau; as como
otros que desempearon su labor en la ciudad, que buscaban un estilo sevillano, y se
recuerda un periodo que se caracteriza por la conciencia colectiva de alcanzar una
arquitectura propiamente de Sevilla, cuyo legado resulta fundamental en la historia
contempornea de la ciudad.
En este sentido desde el Consorcio "Turismo de Sevilla", en el rea de Promocin
Inversa: Sevilla, se editan numerosos artculos (Garca-Dils de la Vega. S, 2005) sobre
Sevilla como destino turstico, que aparecen en algunos de los ms prestigiosos medios
de la prensa turstica especializada a nivel mundial, y que de manera expresa citan el
legado de Anbal Gonzlez (fundamentalmente Plaza de Espaa, Plaza de Amrica y
Parque de Mara Luisa) como uno de los principales atractivos tursticos de la ciudad.
Una cuestin pendiente, todava, sobre la obra del insigne arquitecto, y que en este
proyecto se aborda, ha sido el planteamiento de una propuesta de mapa interactivo sobre
la obra de Anbal Gonzlez en Espaa que permita divulgar su legado. Partiendo de una
base de datos que recogiera todas sus obras y que ofreciera informacin sobre las
mismas (fotografas, planos, reconstrucciones, as como escritos del autor), la aplicacin
de estas TICs permitira un nuevo concepto de difusin de la obra, y contribuira al

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relanzamiento de la industria cultural arquitectnica de las poblaciones que cuentan con


su legado.

4. METODOLOGA Y PLAN DE TRABAJO


La metodologa cientfica adoptada para avanzar en el conocimiento de la obra de
Anbal Gonzlez se basa en la investigacin por observacin (Cegarra Snchez. J, 2004)
y en la modelizacin virtual de la misma.
A partir de la observacin directa de la documentacin grfica y escrita de sus proyectos
y de los edificios construidos que han llegado a nuestros das, se proceder a su
minucioso estudio y catalogacin dado su gran inters arquitectnico y sociocultural
como destacado exponente de la arquitectura regionalista andaluza del primer cuarto del
siglo XX. Se trata pues de un estudio mediante observacin sistemtica con un objetivo
descriptivo de la obra proyectada y construida del arquitecto (Montero. I & Leon. O.G,
2007).
La metodologa propuesta de caracterizacin y catalogacin se fundamenta en la
realizacin de estudios previos de caracterizacin, (Canivell Garca de Paredes. J.,
2011) que consisten en una serie de trabajos de campo para registrar los parmetros
formales, materiales y constructivos ms relevantes, que previamente han sido definidos
para los casos de estudio. Por lo tanto el primer paso es definir y enumerar y clasificar
todos los aspectos relevantes de las edificaciones que vayan a ser objeto de estudio. Para
la sistematizacin de estos parmetros se propone el empleo de Fichas de Diagnstico, a
su vez se sustentado en una base de datos, que almacena todos los parmetros
caractersticos de la edificacin. Dicha BD se emplea para gestionar y organizar los
casos de estudio, pudiendo extraer como informe final, las mismas fichas de diagnstico
o consultas especficas empleadas como capas de datos para suministrar contenido a los
SIG que posteriormente se realizarn.
Los estudios previos de caracterizacin planteados son principalmente organolpticos y
fciles de ejecutar mediante una inspeccin visual. Sin embargo, para definir ciertos
aspectos materiales y fsicos ser necesario recurrir a tcnicas ms especializadas y solo

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al alcance de expertos y mediante el uso de tcnicas experimentales de laboratorio. Los


estudios de caracterizacin se clasifican segn los siguientes aspectos:
Parmetros de caracterizacin general. Hacen referencia a la localizacin y a la
descripcin de las condiciones actuales del entorno, as como una referencia a reformas
o restauraciones llevadas a cabo sobre el inmueble, cuya documentacin ha sido posible.
De esta manera se incluirn inicialmente los siguientes conjuntos de conceptos y
parmetros:

Denominacin del caso. Se refiere a datos relativos a la localizacin y tipologa


(segn uso actual) del edificio.

Datos del entorno.

Adscripcin cronolgica.

Registro de intervenciones ejecutadas.

Parmetros de caracterizacin formal. Describen y definen los recursos formales


empleados en la edificacin, segn el estilo arquitectnico al que se pueda adscribir el
edificio. Por lo tanto ser necesario un estudio exhaustivo de los estilos manejados por
Anbal Gonzlez, ya comentadas anteriormente, de forma que sea posible extraer los
parmetros caractersticos.
Parmetros de caracterizacin constructiva. Distinguir entre los sistemas constructivos,
los materiales y la mtrica empleada en cada edificacin (fbrica de ladrillos, piedra,
metal).
Parmetros de caracterizacin ambiental. Donde se reflejan las inquietudes propuestas
por el arquitecto acerca de factores como: orientacin, ventilacin, composicin de sus
fachadas, as como el uso del ladrillo y otros materiales.
Fichas de diagnstico. Inicialmente se disearn tres fichas tipo de diagnstico,
correspondiendo cada una a cada uno de los tres aspectos de caracterizacin (general,
formal y constructivo). Estas fichas preliminares sern pulidas y completadas conforme
los estudios de campo requieran nuevos aspectos no registrados inicialmente o bien la

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eliminacin de otros parmetros no representativos en la caracterizacin. El diseo final


de la ficha ser la base para el diseo de la estructura de la BD que sustentar y
gestionar toda la informacin volcada.
Se entiende que es indispensable el empleo de recursos tecnolgicos para los estudios
de observacin in situ, ya que el manejo de la ficha de diagnstico en soporte papel
ralentizara enormemente la recopilacin de parmetros y su posterior volcado a la BD.
Cada caso de estudio (construccin) se analizar separadamente, haciendo corresponder
un cdigo unvoco para cada una de las construcciones que lo componen. Dado que
cualquier construccin es en s un compuesto de diversas categoras de elementos
constructivos (envolvente, sistema estructural, particiones, etc.) es necesario identificar
cada una de esas partes o sistemas por medio de una subcategora dependiente de la
construccin principal. Por ello a cada una de las categoras identificadas se le otorgar
nuevamente otro cdigo identificativo complementario. De esta forma, cada
construccin tendr un registro de varias fichas de diagnstico por cada subcategora
identificada en la construccin.
Por otro lado, la incorporacin de las nuevas tecnologas a la investigacin posibilita
que mediante la aplicacin de la tecnologa SIG se pueda georreferenciar la misma y
mediante la reconstruccin virtual de una muestra representativa de dicha obra con
programas BIM se pueda abordar su anlisis pormenorizado. Esta fase de la
investigacin puede entenderse a su vez como un estudio instrumental en el que se
comprobar la eficiencia de los principales programas BIM existentes en el mercado
para la modelizacin tridimensional del patrimonio.
Finalmente, la aplicacin de la lgica inductiva a los estudios realizados posibilitar la
formacin de entidades tericas, tales como teoras y conceptos, relativos a la
arquitectura de Anbal Gonzlez, sus formas de representacin, su construccin, estado
actual de conservacin y valor en trminos ambientales o econmicos, y, con carcter
general, relativos a la arquitectura regionalista de principios del siglo XX en Andaluca.
Por otro lado, cabe destacar que las principales caractersticas de la metodologa de
trabajo adoptada son la excelencia, la innovacin y la cooperacin.

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Su excelencia, entendida como el ms alto grado de calidad alcanzable, se basa en la


bsqueda de la mejora continua de los procesos de investigacin (Chang, R.Y, 1994),
que han de llevarse a cabo para conseguir alcanzar los objetivos previstos. Para ello,
estos procesos seguirn la siguiente secuencia de trabajo y se retroalimentarn de forma
permanente de los resultados obtenidos por procesos precedentes: Informacin
(necesidades) - Anlisis Planificacin Desarrollo Informacin (resultados) Anlisis Planificacin Desarrollo Informacin (nuevos resultados) y as
iterativamente. De esta manera, el seguimiento y evaluacin permanentes del avance de
los resultados, tiempos y costes del proyecto permite la adopcin de medidas de
correccin o de optimizacin que posibiliten la mejora de la investigacin.
La innovacin de la metodologa del presente proyecto estriba en la utilizacin de los
programas BIM para la modelizacin tridimensional de una muestra representativa de la
obra de Anbal Gonzlez, as como la realizacin de recorridos virtuales de la misma
con tecnologa SIG que permitan profundizar en su estudio y acercarla a la sociedad
para su conocimiento, intervencin y disfrute. Esta experiencia se suma a otros
proyectos que incorporan el uso de las nuevas tecnologas en el estudio y la gestin del
patrimonio arquitectnico. Para estar al da de las ltimas innovaciones, la apuesta por
la formacin continua de los participantes forma parte de las lneas de actuacin
estratgicas del proyecto.
Por ltimo, esta propuesta se sustenta en la estrecha colaboracin de un equipo
interdisciplinar, formado por arquitectos, expertos en turismo, ingenieros de edificacin,
historiadores, economistas e informticos. Entre las principales vas de comunicacin
que se establecern destaca el trabajo en red y las reuniones de seguimiento peridicas,
semanales para cada una de las reas de trabajo especializadas y mensuales para la
puesta en comn integral del proyecto. De la comunicacin y cooperacin permanente
entre los miembros del equipo investigador y las entidades colaboradoras participantes
depende en buena medida la consecucin de los objetivos previstos y que el proyecto se
impregne de una visin completa e integral.
5. CONCLUSIONES. UN NUEVO HORIZONTE PARA EL TURISMO
TECNLOGICO CULTURAL

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La propuesta de estudio de la obra del Arquitecto Anbal Gonzlez (Proyecto AGORA)


estimula una nueva forma de acercarnos al patrimonio histrico de Andaluca desde el
estudio de una serie de principios que convergen con numerosas investigaciones sobre
las nuevas posibilidades del turismo sostenible.

Sostenibilidad, gestin cultural a travs de la revalorizacin de la memoria histrica y


del patrimonio europeo, fomentando los intercambios culturales y la educacin de los
jvenes, son valores y nuevos indicadores del nuevo turismo al que hacemos referencia.

El deseo de proponer desde el campo de la investigacin la creacin de un producto


turstico interregional de fama internacional que incluye patrimonio urbano, rural,
natural, patrimonio histrico cultural (bienes protegidos) y patrimonio inmaterial, nos
acerca a un nuevo horizonte como ruta de especial importancia para turistas que
reclaman nuevos y novedosos recursos didcticos para el conocimiento histrico,
geogrfico y patrimonial. A travs de estas y otras herramientas digitales con las que
los jvenes estn familiarizados e involucrndonos de lleno en el mundo de las nuevas
tecnologas, se propone un producto novedoso, de acceso fcil e intuitivo y que se
aparta de los enfoques que hasta el momento se han dado acerca de la obra de Anbal
Gonzlez.

Un producto turstico especialmente enfocado a fomentar el turismo extranjero en


Espaa y a favorecer un turismo de carcter internacional, poniendo en valor una ruta
cultural y difundiendo los bienes que forman parte de la misma, y que favorece a su vez
el desarrollo econmico de la regin y la creacin de empresas en el sector cultural y su
desarrollo.

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As, AGORA, representa un recorrido espacial de contenido cultural y patrimonial que


sirve como eje de difusin de la relacin cultura-territorio-identidad, y como Ruta
Cultural Europea que dar lugar a una red europea de colaboracin que debe ser
mantenida y mejorada con diferentes productos tursticos y campaas de conocimiento
y difusin.

Referencias
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como Argumento Vol.1 pp. 147-154. UNIA. Sevilla.
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Prez Escolano, V. (1973): Anbal Gonzlez: arquitecto (1876-1929). Diputacin Provincial de Sevilla. Sevilla.
Throsby, C.D. (2001): Economics and culture. Cambridge University Press. Cambridge. UK. New York.

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APROXIMACIN AL CONCEPTO DE AGROTURISMO A TRAVS DEL


ANLISIS DE LA LEGISLACIN ESPAOLA EN MATERIA DE
AGROTURISMO

Ana Guerrero Velasco (anaguerrero808_@hotmail.com)


Ana Mara Campn Cerro (amcampon@unex.es)
Dr. Jos Manuel Hernndez Mogolln (jmherdez@unex.es)
UNIVERSIDAD DE EXTREMADURA. Facultad de Estudios Empresariales y
Turismo. Avda. de la Universidad s/n, 10071, Cceres. Telf.: 927 257 480.

Temtica: Economa y empresa


RESUMEN: El concepto de agroturismo no tiene una definicin clara y unnime.
Dependiendo del pas o, en el caso de Espaa, de las legislaciones autonmicas, puede
tener unos matices u otros. Como consecuencia, se ha producido un desarrollo distinto
del mismo en el territorio, con una amplia diversidad en la oferta. Se constata la falta de
unanimidad sobre el concepto en la literatura cientfica. Desde el punto de vista de la
demanda, no existe tampoco una idea clara y concisa del agroturismo, ms all de una
aproximacin etimolgica a partir de referencias a la agricultura y el turismo. En este
trabajo se intenta hacer una aproximacin al concepto de agroturismo a travs de la
revisin de las distintas legislaciones autonmicas, profundizando en los elementos que
la componen, lo que nos ha permitido contextualizar y entender la relevancia de esta
actividad como paso previo de la revisin de la literatura. El resultado apunta a que no
slo no existe una definicin unnime del agroturismo en la literatura cientfica, sino
que tampoco la hay en la legislacin de esta materia.
PALABRAS CLAVES: agroturismo, turismo rural, legislacin turstica.
ABSTRACT: The concept of agrotourism does not have a clear and unanimous
definition. Depending on the country or, in the case of Spain, of the regional laws, you
may have some nuance or other. As a result, has been a different of the same
development in the territory, with a wide range on offer. Finds the lack of unanimity on
the concept in the scientific literature. From the point of view of demand, there is not a
clear and concise idea of agro-tourism, beyond an etymological approach from

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references to agriculture and tourism. This work attempts to make an approach to the
concept of rural tourism through the review of the different regional laws, deepening in
the elements that compose, what has enabled us to contextualize and understand the
relevance of this activity as a prelude of the literature review. The result suggests that
there is not only not a unanimous definition of agrotourism in the scientific literature,
but that nor any legislation on this subject.
KEY WORDS: farm tourism, agrotourism, agritourism, agri-tourism, farm-based
tourism, farm accomadation o agro-tourism, rural tourism.

1.

INTRODUCCIN.

El concepto de agroturismo no tiene una definicin clara y unnime. Dependiendo del


pas o, en el caso de Espaa, de las legislaciones autonmicas, puede tener unos matices
u otros. Como consecuencia, se ha producido un desarrollo distinto del mismo en el
territorio, con una amplia diversidad en la oferta. Desde el punto de vista de la demanda,
no existe tampoco una idea clara y concisa del agroturismo, ms all de una
aproximacin etimolgica a partir de referencias a la agricultura y el turismo. Si
hacemos referencia a su desarrollo, el agroturismo en Espaa tiene una corta
experiencia si lo comparamos con el fuerte crecimiento del turismo rural, o incluso si
equiparamos su desarrollo con otros pases europeos.
Por todo ello, en este trabajo se intenta hacer una aproximacin al concepto de
agroturismo a travs de la revisin de las distintas legislaciones autonmicas,
profundizando en los elementos que la componen, as como de las definiciones
encontradas en la literatura cientfica. En primer lugar se estudian las diferencias entre
turismo rural y agroturismo, lo que nos permitir una mejor aproximacin al concepto
en base a las distintas definiciones encontradas en la literatura, y por ltimo se presenta
un anlisis de la legislacin turstica espaola de agroturismo.

2. ANTECEDENTES DEL TURISMO RURAL Y EL AGROTURISMO.


Los antecedentes del turismo rural y/o agroturismo en Espaa, ambos identificados en la
etapa inicial como sinnimos, los podemos situar en 1967 con el programa Vacaciones
en Casas de Labranza promovido por una accin conjunta del Servicio de Extensin
Agraria del Ministerio de Agricultura y de la Subsecretara de Turismo (Sayadi y

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Calatrava, 2001; Cnoves et al., 2005). Sayadi y Calatrava (2001) afirman que este
Programa de Vacaciones en Casas de Labranzas promovido en Espaa en los aos
setenta, puede considerarse como la primera forma organizada con apoyo institucional
de Turismo Rural en Espaa y es, en cierta medida, precursora del moderno
agroturismo. Este programa no tiene mucho xito y finaliza con la ltima publicacin
de la gua en 1985.
No obstante, Bardn (1987, 1990) seala que ya antes de los aos sesenta haba flujos
tursticos hacia el medio rural de personas que vivan en los grandes ncleos de
poblacin aunque no haba ni grandes desplazamientos ni una adaptacin del visitante al
medio. Afirma, que esta actividad coexista con un turismo de regreso integrado por las
personas que volvan a su pueblo natal por vacaciones.
Cnoves et al. (2005) apuntan que el desarrollo reciente del turismo rural en Espaa se
explica, en parte, por la importante emigracin sucedida a mediados de los aos 60 de
las reas rurales a las urbanas. Este proceso ha sido mucho ms tardo en nuestro pas
que en el resto de Europa. As, muy recientemente, las reas rurales estaban asociadas a
zonas pobres y no a lugares idlicos y paisajes vrgenes y en cierto modo llenos de
paz. Por lo tanto, slo hace dos dcadas que la nueva generacin de urbanitas ha
nacido y crecido en grandes ciudades, y por tanto, empiezan a apreciar de nuevo el
campo pero con valores de residente en la ciudad (Cnoves et al., 2005).
Si hacemos una pequea observacin sobre el resto de Europa, segn Cnoves et al.
(2005), en una primera fase, hasta los aos 60, el turismo rural es simplemente
alojamiento en la campia y es un fenmeno puntual y espordico en la mayor parte de
Europa. Esta iniciativa se afianz en las zonas de montaa, en los Alpes alemanes, en
conjuncin con el alpinismo y el montaismo, en el Tirol y en la Baviera. A partir de los
aos sesenta, en Europa este turismo se expande de forma rpida sobre todo en el
Benelux, en Italia y en Francia, tanto por el nmero de agricultores que participan como
por el incremento de los turistas rurales. Desde las administraciones estatales y locales
parece ser una buena solucin y en algunos casos- panacea ante la crisis que padece la
agricultura familiar europea en los aos 80.
En la evolucin en Espaa, Cnoves et al. (2005) sealan, que en la etapa inicial, el
turismo rural est basado casi exclusivamente en el alojamiento en casas en el espacio
rural y en concreto en el alquiler de habitaciones con el objetivo de mejorar las

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condiciones de los alojamientos y propiciar una renta complementaria a la agricultura.


El objetivo de esta etapa inicial era aportar una renta complementaria a travs del
alojamiento a la economa familiar rural.
Una segunda etapa, Cnoves et al. (2005), la sita entre 1980 a 1995, marcada por el
proceso de descentralizacin poltica que se inicia con la puesta en marcha de las
autonomas y la aprobacin de los Estatutos de Autonoma (1979-1984). La
consecuencia es que la planificacin turstica pasa a ser competencia d las Comunidades
Autnomas y es por tanto en este perodo en el que stas van a apostar de forma
desigual por la promocin del turismo rural. Seala tambin, como objetivos comunes,
a pesar de la diversidad de figuras, denominaciones y objetivos subyacentes en Cada
Comunidad Autnoma:
Un primer objetivo, es la recuperacin de viviendas tradicionales para usos
tursticos, con la estrategia de recuperar y evitar al deterioro del patrimonio
arquitectnico.
Un segundo objetivo, ha sido ayudar a la revitalizacin de una industria
complementaria a la actividad agrcola, y facilitar complementos de renta a la
agricultura. Esta es una accin comn a todas la Comunidades Autnomas, ya
que el turismo rural se propone en sus inicios como actividad complementaria a
la actividad principal de la agricultura. Podemos afirmar que si bien en algunas
Comunidades autnomas esta intencin se ha mantenido con fuerza, como es el
caso del Pas Vasco, que apost desde un principio por el agroturismo, otras, la
mayora, han tenido que ceder a las presiones y permitir diferentes modalidades
de turismo rural, ms o menos estrictas con la idea de renta complementaria a la
agricultura. El resultado es la diversidad de productos que cada Comunidad est
ofertando. Nos detenemos aqu para subrayar este hecho, ya que ser uno de los
factores ms importantes que hayan influido en el diferente desarrollo del
agroturismo en nuestro pas.
Un tercer objetivo es frenar el despoblamiento del espacio rural a travs de la
creacin de empleo.
Un cuarto objetivo, es el desarrollo del turismo de naturaleza, la revalorizacin y
concienciacin del patrimonio medioambiental de las zonas rurales, en
definitiva, una revalorizacin cultural y social de la vida en los espacios rurales.

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En la etapa sealada de 1996-2006, se define como etapa que viene marcada


por una clara consolidacin del producto, que se ha extendido por todo el Estado
y que es conocido y apreciado por los consumidores. Un producto que cada vez
ms apuesta por la calidad, como elemento distintivo y principio de
caracterizacin de niveles de productos
Pero el incremento del turismo rural en Espaa como va de solucin para intentar
mantener y/o frenar el despoblamiento de las zonas rurales, se debe a varios factores, y
como ya hemos sealado en varias ocasiones, la Unin Europea ha sido una de ellos
destacando los programas LEADER I (1989-1994) que enfatizaban en el turismo rural
a partir de la creacin de las tipologas de nuevos productos tursticos, en donde uno de
ellos era el turismo rural y el LEADER II (1994-1999), encaminado a la continuidad
del LEADER I pero ms orientado al fomento de actividades innovadoras y apoyo al
desarrollo rural destacando uno de sus objetivos, el del turismo rural. El turismo rural
basado en la estrategia de mantener el patrimonio familiar y de compensar la bajada de
rentas de la agricultura ha permitido diversificar las economas rurales. Otro de los
factores, cada vez ms importantes, es la preocupacin creciente por la proteccin
medioambiental de los espacios rurales (Cnoves et al. 2005).
En estas etapas se aprecia cmo se va evolucionando de un turismo rural identificado
con el objetivo de complementario agrario, a un turismo rural ligado a otros objetivos
eliminando ser un apoyo para las bajas rentas agrarias. Es lo que se entiende como
cambio de paradigma en turismo rural, como as se muestra en la investigacin realizada
por Campn (2010) Aproximacin terica al fenmeno de la fidelizacin de clientes en
el turismo rural. Grande (2006) habla de un antiguo y un nuevo paradigma del
turismo rural dentro de su acepcin ms moderna. Y en este nuevo paradigma, que
Grande (2006) sita a finales de los 90, seala como la prdida de los objetivos de
diversificacin y complementariedad de renta agraria es una de las nuevas
caractersticas.
Pero los factores que han favorecido el desarrollo del turismo rural no solo estn del
lado de la oferta sino tambin de la demanda. Estos cambios son: (a) el agotamiento
del clsico modelo de turismo de sol y playa, debido a una fuerte masificacin que ha
tenido como consecuencia una grave merma en el servicio y en la calidad; (b) su
consideracin como instrumento estratgico para el desarrollo rural; (c) las mejoras en

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la formacin de los consumidores; (d) cambios en los estilos de vida de los urbanitas;
(e) la revalorizacin del medio rural de su patrimonio y modos de vida; (f) mayor
preocupacin por el medio ambiente; y (g) aumento del tiempo de ocio y tendencia a su
fraccionamiento, siendo este turista interesante puesto que realiza turismo todo el ao
rompiendo con la estacionalidad del modelo tradicional de sol y playa, si bien es cierto
que la mayor actividad se sita en los meses de verano (Garca, 1996; Solans y Garca,
2001; Cnoves et al., 2005b; Garca y Grande, 2005; Besteiro, 2006; Garca y De la
Calle, 2006).

3. APROXIMACIN AL CONCEPTO DE AGROTURISMO.


Para iniciar este epgrafe comenzaremos con una definicin, que luego iremos
ampliando y matizando, y lo haremos apoyndonos en el Plan Estratgico de
Agroturismo para la Comunidad Autnoma de Extremadura que realiz la Universidad
de Extremadura en 2008 dnde seala que uno de los rasgos definitorios del
agroturismo es su componente agrario ya que la oferta turstica del agroturismo se basa
en la realizacin de la actividad turstica en explotaciones agroganaderas, habilitadas
para tal actividad, donde se ofrece la posibilidad de participar en las labores del campo
junto con los propietarios de la explotacin, para los cuales la actividad turstica es un
complemento a su actividad agroganadera. El agroturismo se conforma as como una
actividad de ocio, pero tambin educativa, al basarse en el conocimiento de las labores y
vida en el campo. As, entendemos que el agroturismo es una forma de turismo rural
donde las actividades de ocio realizadas en el medio rural estn ligadas de alguna
manera a la explotacin agraria.
En la misma lnea, Sayadi y Calatrava (2001) sealan que en trminos generales, el
agroturismo es un tipo de turismo rural en el que un componente importante (si no el
principal) de la oferta turstica es la acogida, alojamiento, gastronoma, ocio,
participacin en tareas, etc...en la explotacin agraria. Si entendemos como el turismo
rural el conjunto de actividades recreativas realizadas en zonas rurales y basadas en
elementos de cultura rural, el agroturismo ser pues una forma de turismo rural, en el
que dicho elementos estn vinculados, en alguna medida, a la explotacin agraria.
O Mediano (2002), que en su trabajo sobre el marketing aplicado al agroturismo en el
Pas Vasco apunta: el agroturismo vasco, que data del ao 1988, responde a una

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modalidad de turismo desarrollada en el medio rural, con la peculiaridad de llevarse a


cabo en una explotacin agraria y ser desempeada por agricultores que combinan su
labor agrcola con la prestacin de servicios.
No obstante, y dada la particularidad de este concepto para el que no existe una sola
definicin, vamos a conocer las distintas definiciones que cada Comunidad Autnoma
aporta en funcin de su legislacin. Esta falta de unanimidad probablemente viene dada
por la descentralizacin poltica que se produjo en Espaa con la creacin de la
constitucin de 1978 por la que se origina el reparto de competencias entre el Estado y
las Comunidades Autnomas. Concretamente, el art. 148.1.18 establece a las CC.AA en
exclusiva la promocin y ordenacin del Turismo es su respectivo territorio. As lo
sealan Cnoves et al. (2005), la planificacin turstica pasa a ser competencia de las
Comunidades Autnomas y es, por tanto, en este perodo en el que stas van a apostar
de forma desigual por la promocin rural.
Segn Hernndez et al. (2011) la definicin del turismo rural se convierte en una tarea
difcil, pues no hay unanimidad en su delimitacin. Mediano y Vicente (2002) sealan
que el concepto de turismo rural es amplio y difuso, por lo que no existe un consenso en
su definicin, circunstancia que atribuyen, posiblemente, a que el turismo rural se ha
desarrollado desde distintos mbitos como son la geografa, la agricultura, la economa
o el propio turismo.
En un intento de aproximacin a su realidad, Campn

(2007:9) lo define

sencillamente y sin entrar en las numerosas definiciones vertidas por los distintos
autores, como aquel tipo de turismo que se practica en el medio rural, entendiendo,
segn el Instituto Nacional de Estadstica Espaol (INE), por medio rural los
municipios que presentan una poblacin inferior a 15.000 habitantes, sin perjuicio de
que en el diverso territorio espaol puedan encontrarse numerosas excepciones.
Sin embargo esta definicin puede ser demasiado simple, por lo que es conveniente
acudir a sus rasgos definitorios, que se recogen en los siguientes puntos (Mediano y
Vicente, 2002; Mediano, 2002):
1.- Se desarrolla en el medio rural en contraposicin a los ncleos urbanos,
tratando de unir intereses tursticos y medioambientales con los de la comunidad
local.

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2.- Supone una oferta turstica reducida, lo que implica una ausencia de
masificacin y la utilizacin de pequeas infraestructuras en armona con el
entorno en el que se encuentran ubicadas.
3.- Utiliza los distintos recursos naturales, patrimoniales y culturales propios del
medio rural, siendo respetuoso con ellos y cuidando su conservacin y
sostenibilidad.
4.- Se trata de un factor importante de desarrollo para las economas locales, ya
sea de forma individualizada o como complemento a la actividad agraria.
Permite, entre otros aspectos, la rehabilitacin del patrimonio arquitectnico y
cultural, la reactivacin de la economa local, la comercializacin directa de los
productos agroalimentarios y artesanos, la dignificacin del papel del agricultor
en la sociedad, y intercambio cultural entre el medio rural y el urbano.
5.- Es principalmente demandado por turistas cuya principal motivacin es el
contacto con el medio rural y la huida de la masificacin.
6.- La participacin activa de la poblacin rural en la acogida del turista.
Estas autoras adems aclaran que, en relacin a lo anterior, una concepcin del turismo
rural en sentido amplio incluira, por tanto, formas tursticas como el agroturismo,
ecoturismo, turismo deportivo, turismo de aventura....etc., pues lo que les hace
diferentes entre s, es el hecho de que en unos casos destaca ms la vertiente deportiva,
en otros la ecologista, en otros la ldica o en otros, la aventurera. Este hecho ha llevado
a diferentes autores a utilizar el trmino turismo en reas rurales en oposicin a la
vertiente ms estricta que identifica el turismo rural con el turismo que se lleva a cabo
en las explotaciones agrarias donde el agricultor simultanea sus tareas con el turismo
(agroturismo).
Mediano (2002) seala que el concepto de agroturismo, tipologa turstica en la que se
centra este trabajo, es ms restringido que el de turismo rural, pues el turismo rural
abarca todo tipo de actividad turstica que se realice en el medio rural y no nicamente
la que se lleva a cabo en una explotacin agraria, como es el caso del agroturismo.
Pulido (2011), tambin sita al agroturismo, como un turismo especfico dentro del
turismo rural y, muestra una serie rasgos para aproximarse a la definicin del concepto:
Estrecha relacin del turista con la produccin agropecuaria y con la identidad
territorial y la cultura local.

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Complemento de rentas agrarias.


Favorece la conservacin del modelo tradicional agrcola y ganadero.
Contribuye al mantenimiento de la poblacin local.
Fortalece la biodiversidad.
Produccin sostenible de alimentos locales.
Puesta en valor del patrimonio etnolgico y gastronmico.
Fuerte vinculacin con otros turismos especficos: ornitolgico, naturaleza,
enoturismo, etnoturismo, gastronmico, micolgico, etc.
Pero Sayadi y Calatrava (2001) tambin hace su aportacin con respecto a la definicin
de agroturismo, a travs de sus caractersticas y objetivos, y sealan que: El
agroturismo admite, pues, distintos niveles conceptuales, desde el simple alojamiento en
la granja hasta la vivencia y/o participacin en actividades de la explotacin agraria. El
agroturismo, por su naturaleza, es una actividad que se sustenta en la agricultura, y
aunque su existencia en Espaa es mucho menor que en otros pases de nuestro entorno,
puede llegar a ser ms importante en el futuro y en determinados procesos de desarrollo
rural. Apuntan las siguientes razones para dicha importancia potencial:
Su presencia, en cuanto a actividad econmica, constituye un factor de
supervivencia (o resistencia a la marginalidad en algunas zonas rurales) y
desarrollo, tanto de la agricultura, de la ganadera como de la actividad forestal,
cinegtica, pesca, etc.
El mantenimiento de las actividades agrarias permite que se conserve el paisaje,
considerado actualmente como recurso econmico y cuya demanda crece
paulatinamente, as como todo el patrimonio histrico y cultural de las zonas
rurales cuya diversidad merece ser conservada: tipos de cultivos y explotaciones,
hbitats y arquitecturas (pueblos, viviendas y edificios rurales, setos, terrazas,
tapia, etc..).
La situacin de crisis de las explotaciones agrarias en zonas rurales,
particularmente las de montaa, despierta un cierto inters por parte de los
agricultores a diversificar sus actividades dentro y fuera de la explotacin agraria,
que es lo que mejor conocen.

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El agroturismo contribuye a la revalorizacin de los productos locales, ya que la


mayora de los aficionados al mismo demandan productos agrarios naturales o
fabricados de forma artesanal, tpicos de la regin.
La agricultura ha proporcionado tambin un rico patrimonio etnolgico
(herramientas, maquinaria agrcola, oficios y talleres artesanales, forja, cantera,
as como una variada gastronoma popular, etc.) que puede tener un cierto uso
turstico.
El agroturismo contribuye a armonizar los intereses agrarios y la proteccin del
medio ambiente, a travs de una gestin integrada del territorio en la que los
agricultores han tenido y deben seguir manteniendo un protagonismo destacado.
El agroturismo puede constituir para el agricultor una forma de remuneracin de
las inversiones que ste efecta a favor de la gestin del medio ambiente para
beneficio de la colectividad.
Como ya hemos apuntado, las definiciones puedan ser diversas, pero es clara la relacin
existente entre agroturismo y explotacin agraria, y por extensin, con la agricultura. Y
es que, uno de los objetivos del agroturismo es diversificar la economa de la misma
siendo un complemento de las rentas agrarias. Ante este binomio entre agroturismo agricultura, nos deberamos plantear cul es la relacin que existe entre el turismo y la
explotacin agraria y qu grado dependencia existe entre ambas. Pero para entender
mejor esta vinculacin turismo-agricultura, consideramos que conocer algo ms de
cerca la agricultura y su evolucin

nos ayudar a comprender algunos aspectos

importantes del agroturismo. Tan slo vamos a sealar algunos datos e ideas principales
a modo de breve repaso de los ltimos 50 aos, ya que, no es inters de esta
investigacin hacer un anlisis profundo de la misma, puesto que la complejidad y
amplitud del tema requerira una investigacin como tal.

3.1.

Breve repaso de la evolucin de la agricultura y su influencia en el


agroturismo.

Desde hace ya varias dcadas la palabra crisis est ligada a la agricultura. La situacin
de los agricultores, palpable y de sobra conocida, es cada vez ms complicada y el
futuro no se presenta como la solucin. No es el objeto de este trabajo hacer una
investigacin profunda sobre la evolucin de la agricultura pero s vamos a sealar

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algunos aspectos de su evolucin para entender su situacin actual. Y es que, la misma,


es el resultado de un vasto proceso de cambio que se inici en los aos cincuenta y se
aceler en los sesenta (Etxezarreta, 1994). En las dcadas de los 60 y 70, segn sealan
varios autores, comienza su revolucin pasando de una agricultura tradicional a una
modernizacin para adaptarse a los nuevos cambios de la economa capitalizada. Un
modelo que les obliga a ser ms competitivo y, por tanto, ms productivo. Pero esto
implica tecnologa, que consecuentemente genera excedente de mano de obra y serias
dificultades para mantener a la poblacin en el medio rural. En 1985 Espaa ingresa en
la CEE y esto tambin conlleva una fuerte reestructuracin del sector para ser ms
competitivos, ya que, a partir de ahora no van tener medida proteccionistas y van a
competir en el mercado comn. Desde los inicios del ingreso en la CEE se establecen
medidas para este sector, conscientes de su necesidades de reestructuracin
(Etxezarreta, 1994).
Como seala Cnoves (1995), citando a Cruz (1991), al cambio de la economa
capitalizada hay que sumarle, la entrada de Espaa en la Unin Europea en 1986 ya que
esto implica para la explotacin agraria y la misma actividad agraria ms regresin an,
debido en gran parte a la poltica comn europea de precios y de intervencin en el
mercado.
Uno de los efectos del proceso de reestructuracin rural es la creacin de alternativas
de empleo in situ mediante la adaptacin de las unidades agrarias familiares hacia
unidades domsticas pluriactivas, sobre todo por parte de aquellas en que la agricultura
como nica actividad desarrollada supone una dificultad econmica seria para la
supervivencia, no solamente de la empresa sino tambin de las propias familias
(Cnoves, 1995).
Pero no solo la capitalizacin del sector ha afectado a Espaa, ya que el reciente
proceso de reestructuracin econmica mundial ha repercutido en profundas
transformaciones en las reas rurales de todos los pases europeos (Cnoves, 1995).
Los cambios sufridos por la capitalizacin, la internacionalizacin y la globalizacin,
tanto en las actividades econmicas como en la sociedad, estaban afectando de igual
manera al sector primario, el cual deba adaptarse convirtindose en mucho ms
productivo para poder competir en los mercados y dejar de representar una unidad de
produccin familiar, situacin real en la que se encontraban muchas explotaciones agro

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ganaderas de Europa al inicio de la creacin de la CEE. As, como seala (Cnoves


1995), la explotacin familiar agraria en muchas zonas rurales europeas carecen de la
competitividad que exigen las nuevas regulaciones de la poltica agraria de la Unin
Europea y del GATT.
Ante este panorama, la Unin Europea, intenta acelerar la modernizacin agraria para
mejorar sus niveles de competitividad y conscientes, como ya se ha sealado
anteriormente, de que esto supone prdida de mano de obra, y por tanto,
despoblamiento de las zonas rurales con todas la consecuencias que ello lleva aparejada,
intenta promover e impulsar la diversificacin de las economas agrarias como una
medida o una estrategia para evitar el xodo rural y la prdida de todos los valores
culturales y medioambientales que ello supondra. De esta manera, una vez analizada
brevemente la situacin, se puede intuir, que salvo las explotaciones agroganaderas que
consigan ser realmente competitivas y estar a la altura en los mercados con la fortsima
competencia, el resto, que se intuye, ser un gran nmero, debern diversificar lo
mximo posible sus rentas para poder mantenerse, o de lo contario sern absorbidas por
el mercado.
En este sentido, y ante la necesidad de las explotaciones agrarias de diversificar sus
rentas, la Unin Europea puso en marcha programas orientados a mejorar la inversiones
en las mismas, as como a que se emprendieran actividades complementarias que les
ayudasen a mantener su explotacin. Una de estas actividades es la relacionada con el
turismo rural.
As lo expres el Parlamento Europeo (Comisin de Transportes y Turismo, 1993): la
funcin del turismo deba ser fortalecida en el marco de los Fondos Estructurales y se
pronunci en favor de una extensin del Plan de Accin Comunitaria para el Turismo,
con el fin de potenciar, entre otros turismos, el rural (Blanco, 1996).
Para ello, utilizan varios programas apoyados en herramientas financieras a travs de
fondos comunitarios como afirma Blanco (1996) existe una pluralidad de programas y
medidas comunitarias que orientan y apoyan financieramente los proyectos de
desarrollo turstico en reas naturales y en el medio rural, considerados prioritarios para
el desarrollo de las regiones desfavorecidas o de las zonas rurales (objetivos n 1 y 5b).
Los Fondos Estructurales responden a los objetivos de cohesin econmica y social
definidos en el artculo 130 A del Tratado. Estos Fondos (FEOGA, FEDER y FSE,) han

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contribuido, segn se expresa en el Libro Verde de la Comisin de 4 de abril de 1995, al


desarrollo del turismo en Europa.
De forma especfica, en cunto a explotaciones agrarias se refiere, seala la PAC como
una de ellas, en cuanto a los programas e instrumentos especficos existentes en el
mbito comunitario, que prestan apoyo al desarrollo del turismo rural, podemos destacar
los siguientes: dentro de la poltica agraria, bajo el Reglamento CEE 797/85 del
Consejo, relativo a la mejora de la eficacia de las estructuras agrarias modificado por
el Reglamento CEE 3808/89, y codificado finalmente por el Reglamento 2328/91 del
Consejo, de 15 de julio de 1991 se intenta diversificar las fuentes de ingresos de las
explotaciones agrcolas y se establece un rgimen de ayudas a las inversiones en las
explotaciones cuyo titular ejerza su actividad principal en el sector agrcola (Blanco,
1996).

4. LA LEGISLACIN ESPAOLA EN AGROTURISMO.


Una vez realizada esta aproximacin inicial al concepto de agroturismo a travs de las
definiciones de varios autores y el desarrollo del mismo en Espaa, analizaremos ahora
las distintas legislaciones sobre la materia, en el caso de que existan, en cada una de las
comunidades autnomas. Como ya hemos mencionado, la falta de unanimidad sobre el
concepto, incluso en la literatura cientfica, nos ha llevado a considerar adecuado hacer
una revisin de las distintas legislaciones autonmicas como paso previo a la revisin
de la literatura en un futuro trabajo.
Realizando dicho repaso por las legislaciones autonmicas (Tabla I) nos encontramos
con diferentes definiciones en la queda evidenciada las disparidades de conceptos de
agroturismo que existe en cada una ellas y eso contribuye, por tanto, a sus distintos
desarrollos.
Adems, como se aprecia en la Tabla 2, no todas las comunidades autnomas tienen
legislacin especfica. As, podemos afirmar que de un total de diecisiete comunidades
autnomas, siete tienen una legislacin dnde se define y regula claramente el
agroturismo, cinco hacen alusin a ella como uno de sus objetivos para fomentarla pero
no hay an regulacin sobre la misma y en las cinco restantes no aparece.
Cabe destacar que, en su totalidad, el agroturismo est asociado al alojamiento y que
todas las definiciones tienen como denominador comn la actividad agraria. Salvo en

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Navarra, todas anteponen la importancia de la actividad agraria al alojamiento,


exigiendo que ste est en la explotacin agraria. Solo Navarra lo define como
actividades agrarias asociadas a una Casa Rural, y por tanto, le da ms relevancia al
alojamiento ya que ni siquiera tiene que estar en la misma explotacin.
Aunque cada comunidad tiene su propia definicin, Galicia y Asturias la definen de la
misma manera exceptuando algunos matices. Otro dato a destacar, es que tres (Asturias,
Navarra y Cantabria) de las siete legislaciones imponen como condicin a cumplir para
ser denominada agroturismo la presentacin de una memoria explicativa de las
actividades que van a ofrecer. Este hecho hace que est estructurada la oferta
agroturstica al inicio de la denominacin legal, lo que hace que los agroturismos desde
el comienzo ofrezcan un programa de actividades claro y concreto al cliente, evitando
confusiones o expectativas no cumplidas por deficiencias en la misma.
En las cinco comunidades autnomas, donde an no hay una regulacin especfica de
agroturismo, s que hay un inters importante en fomentarlo y regularlo. Se encuentra
entre los objetivos de las administraciones pblicas y dentro de sus actuaciones.
Por ltimo, sealar la amplia legislacin sobre agroturismo del Pas Vasco. Es la
comunidad autnoma donde ms legislacin hay y ms desarrollo ha tenido. Teniendo
un decreto casi exclusivo de agroturismo.
As, finalmente vemos, que tan slo siete CC.AA, es decir, un 41,17% (Asturias, Islas
Baleares, Cantabria, Extremadura, Galicia, Navarra y Pas Vasco) tienen legislacin
sobre agroturismo y de esas siete comunidades, tan slo una tiene un decreto desarrollo
sobre el mismo.

TABLA 1
LEGISLACIN DE AGROTURISMO POR
COMUNIDAD AUTNOMA
CANTABRIA

Art. 13: Las casas de labranza y las viviendas rurales podrn utilizar
en sus ofertas y publicidad el calificativo de agroturismo , siempre que
cuenten sellado por la Administracin Turstica, con un programa de
actividades propias de la explotacin agropecuaria en que se ubique el
establecimiento o de su entorno natural.

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Decreto 31/1997, de 23 de abril, por el que se regulan los


alojamientos y actividades de turismo en el medio rural (BOCA, de
30 de abril).

EXTREMADURA

Art. 82: Son empresas de actividades tursticas alternativas aquellas


que oferten la prctica de actividades tursticas tales como deportivas,
medioambientales,

de

agroturismo,

turismo

activo,

turismo

ornitolgico, culturales, formativas, recreativas o de ocio, belleza,


salud, y aquellas otras que con su actividad contribuyan a la
diversificacin y mejora de la oferta turstica.
Ley 2/2011, de 31 de enero, de Desarrollo y Modernizacin del
Turismo en Extremadura (DOE n 22, de 02 de febrero).

GALICIA

Art. 68:Con independencia del grupo de alojamiento de turismo rural


adoptado, la modalidad de agroturismo ser de aplicacin a los
establecimientos que estuvieran integrados en explotaciones agrarias,
ganaderas o forestales que, junto con el hospedaje, oferten servicios
generados por la propia explotacin, permitiendo la participacin de las
usuarias y usuarios tursticos en las tareas propias derivadas de las
actividades agrarias, ganaderas o forestales.
Ley 7/2011, de 27 de octubre, del turismo de Galicia (DOG n 216, de
11 de noviembre).

ISLAS BALEARES

Art. 27: Se entiende por establecimiento de agroturismo la vivienda


en la que se preste servicio de alojamiento, construida con anterioridad
a una fecha determinada, situada en suelo rstico, y en una finca o
fincas que constituyan una explotacin agrcola, ganadera o forestal y
que ocupen una superficie mnima que, cuando comprenda distintas
fincas, debern ser siempre colindantes, con un nmero de plazas
limitado. La extincin de la explotacin agrcola, ganadera o forestal
supondr la automtica revocacin de la autorizacin turstica.
Ley 2/1999, de 24 de marzo, General Turstica de las Islas Baleares
(BOIB n 41, de 1 de abril).

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Art. 10: 2. Se entiende por agroturismo el establecimiento en que


se presta servicio de alojamiento, por motivo de vacaciones y mediante
precio, hecho en viviendas construidas con anterioridad al 1 de enero
de 1960, situadas en terrenos no urbanizables, que ocupen al menos
una superficie mnima de 21.000 m2 y que consten inscritos en el
Registro General de Explotaciones Agrarias de las Illes Balears. La
inscripcin se tiene que mantener durante todo el tiempo en que se
lleva a cabo la explotacin turstica.
El nmero mximo de unidades y plazas del establecimiento, y las
dimensiones y superficies de las dependencias vienen determinados
por la normativa autonmica en materia de habitabilidad; con todo,
tiene que disponer de un bao por cada una de las habitaciones. En las
edificaciones que se dediquen a agroturismo no se pueden hacer obras
que signifiquen aumento de volumen edificado o que modifiquen la
tipologa arquitectnica original
Decreto 60/2009, de 25 de septiembre, por el cual se establecen la
unificacin de los procedimientos y la simplificacin de los trmites
en materia turstica, y tambin la declaracin responsable de inicio
de las actividades tursticas (BOIB n 143, de 1 de octubre).
NAVARRA

Art. 6: 2. El uso del trmino

agroturismo y similares queda

reservado a las Casas Rurales, en las que previa autorizacin del


Departamento de Industria, Comercio, Turismo y Trabajo, su titular o
gestor desarrolle actividades agropecuarias, en las que puedan
participar los clientes de las Casas Rurales, y se realicen en un entorno
prximo al establecimiento.
Decreto foral 243/1999, de 28 de junio, por el que se regula el
alojamiento en casas rurales (BON, de 23 de agosto).
PRINCIPADO

Art. 37: 3. Con independencia de la modalidad de alojamiento de

DE ASTURIAS

turismo rural adoptada, la especialidad de agroturismo se aplicar a los


establecimientos que estn integrados en explotaciones agrarias,
ganaderas o forestales que, junto al hospedaje, oferten servicios
generados por la propia explotacin.

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Ley del Principado de Asturias 7/2001, de 22 de junio, de Turismo


(BOPA n 156, de 6 de julio).
Art. 4: Con independencia de la modalidad de alojamiento de turismo
rural adoptada, la especialidad de agroturismo se aplicar a los
establecimientos que estn integrados en explotaciones agrarias,
ganaderas o forestales que, junto al hospedaje, oferten servicios
generados por la propia explotacin, posibilitando la participacin del
cliente en la realizacin de determinadas tareas propias de la
explotacin.
Decreto 143/2002, de 14 de noviembre, de Alojamientos de Turismo
Rural (BOPA n127, de 2 de diciembre).
PAIS VASCO

Art. 25: 1.- Son establecimientos de agroturismo aquellos que,


estando en el medio rural e integrados en explotaciones agropecuarias,
ofrecen mediante precio servicio de alojamiento, con o sin
manutencin, en edificios de arquitectura caracterstica del medio rural
en el que se ubican. Se entiende por explotacin agropecuaria lo
establecido

al

efecto

en

la

legislacin

vigente.

2.- Los establecimientos de agroturismo, dependiendo de sus


instalaciones y servicios podrn clasificarse voluntariamente en las
categoras

que

reglamentariamente

se

determinen.

Ley 6/1994, de 16 de marzo, de Turismo del Pas Vasco (BOPV n 70,


de 4 de abril).
Art.3: 1.- Se entiende por agroturismo la prestacin de los servicios
de

alojamiento,

con

sin

manutencin

otros

servicios

complementarios, mediante precio, en establecimientos ubicados en el


medio rural en las condiciones reguladas en el captulo siguiente
Decreto 128/1996, de 28 de mayo, por el que se regulan los
establecimientos de alojamiento turstico en el medio rural (BOPV,
de 13 de junio).

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TABLA 2. LEGISLACIN DE AGROTURISMO POR COMUNIDAD


AUTNOMA

COMUNIDADES AUTNOMAS

LEGISLACIN

Andaluca

NO

Ley 13/2011, de 23 de diciembre, del Turismo de Andaluca (BOJA n 255, de


31 de diciembre)
2

Aragn

NO

Ley 6/2003, de 27 de febrero, del Turismo de Aragn (BOA n 28, de 10 de


marzo)
3

Principado de Asturias

Ley del Principado de Asturias 7/2001, de 22 de junio, de Turismo (BOPA n


156, de 6 de julio).
Decreto 143/2002, de 14 de noviembre, de Alojamientos de Turismo Rural
(BOPA n127, de 2 de diciembre).
4

Islas Baleares

Ley 2/1999, de 24 de marzo, General Turstica de las Islas Baleares (BOIB n


41, de 1 de abril).
Decreto 60/2009, de 25 de septiembre, por el cual se establecen la unificacin
de los procedimientos y la simplificacin de los trmites en materia turstica, y
tambin la declaracin responsable de inicio de las actividades tursticas
(BOIB n 143, de 1 de octubre).
5

Canarias

NO

Ley 14/2009, de 30 de diciembre, por la que se modifica la ley 7/1995, de 6 de


abril, de ordenacin del turismo de Canarias (BOC n 2, de 5 de enero de
2010)
6

Cantabria

Ley 5/1999, de 24 de marzo de ordenacin del Turismo de Cantabria (BOC,


de 3 extra, de 26 de marzo)
Decreto 31/1997, de 23 de abril, por el que se regulan los alojamientos y
actividades de turismo en el medio rural (BOCA, de 30 de abril)
7

Castilla-La Mancha

NO

Ley 8/1999, de 26 de mayo, de ordenacin del turismo de Castilla-La Mancha


(DOCM n 40, de 12 de junio)
8

Castilla y Len

NO

Ley 14/2010, de 9 de diciembre, de Turismo de Castilla y Len (BOCyL n


243, de 20 de diciembre)
9

Catalua

NO

Ley 13/2002, de 21 de junio, de Turismo de Catalua (DOGC n 3669, de 03


de julio)
10

Comunidad Valenciana
Ley 3/1998, de 21 de mayo, de Turismo de la Comunidad Valenciana (DOCV
n 3248, de 22 de mayo)

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NO

11

Extremadura

Ley 2/2011, de 31 de enero, de Desarrollo y Modernizacin del Turismo en


Extremadura (DOE n 22, de 02 de febrero).
12

Galicia

Ley 7/2011, de 27 de octubre, del turismo de Galicia (DOG n 216, de 11 de


noviembre).
13

Comunidad de Madrid

NO

Ley 1/1999, de 12 de marzo, de ordenacin del turismo en la Comunidad de


Madrid (BOCM n 69, de 23 de marzo)
14

Regin de Murcia

NO

Ley 11/1997, de 12 de diciembre, de Turismo de la regin de Murcia (BORM


n 14, de 19 de enero de 1998).
15

Comunidad Foral de Navarra

Decreto foral 243/1999, de 28 de junio, por el que se regula el alojamiento en


casas rurales (BON, de 23 de agosto).
16

Pas Vasco

Ley 6/1994, de 16 de marzo, de Turismo del Pas Vasco (BOPV n 70, de 4 de


abril).
Decreto 128/1996, de 28 de mayo, por el que se regulan los establecimientos
de alojamiento turstico en el medio rural (BOPV, de 13 de junio)
17

La Rioja
Ley 2/2001, de 31 de mayo, de Turismo de La Rioja (BOR n 66, de 02 de
junio)

NO

5. CONCLUSIONES.
Como mencionbamos al principio de este trabajo, no existe una definicin uniforme
del agroturismo y su desarrollo tampoco lo ha sido en el territorio. Cabe destacar que
son muy pocas las comunidades autnomas que tienen legislacin en esta materia y que
an siendo escasas tambin tienen sus diferencias entre s, lo que favorecido ese
desarrollo dispar en el territorio. Tan slo siete comunidades autnomas de las
diecisiete, legislan el agroturismo y aportan, por tanto, una definicin o parmetros para
el mismo. Y tan slo una (Pas Vasco) lo legisla de una forma ms amplia a travs de un
decreto.
Aunque en general, todas hacen referencia a la explotacin agraria, tan slo Islas
Baleares y Pas Vasco sealan la condicin de agricultor y estar inscritos en el registro
de explotaciones agrarias como condicin indispensable para ejercer el agroturismo. En
las comunidades que no se exige de forma explcita, puede llevar a que el agroturismo

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lo desarrollen personas que no estn especialmente vinculadas con la agricultura, y por


tanto, se desvirta uno de los objetivos y elementos diferenciadores del agroturismo,
que es la autenticidad, el contacto con la naturaleza, con la agricultura y la ganadera a
travs de un agricultor. Este elemento diferenciador tambin le confiere calidad y si no
se exige por ley o se le da mayor relevancia al establecimiento, finalmente el
agroturismo puede tener un desarrollo distinto. Es el caso de Navarra, por ejemplo,
dnde la prioridad es la casa rural y no es necesario que est integrada en una
explotacin agraria. Si el titular o gestor desarrolla actividades agropecuarias en un
entorno prximo y se las puede ofrecer a sus clientes, es suficiente para considerarse
agroturismo. En el lado opuesto se encuentra Extremadura, que en su reciente
legislacin ha pasado a considerar el agroturismo como actividad turstica alternativa
desvinculando de esta manera el alojamiento de la actividad. De este modo, ya no se
considera una actividad complementaria que necesariamente deba ir unida a una
estancia. Desde esta nueva perspectiva, se facilita la prctica de actividades
agrotursticas y se reducen las inversiones necesarias para poner en funcionamiento una
oferta agroturstica, teniendo en cuenta que se elimina el requisito de la existencia de un
establecimiento asociado.
Podemos concluir, por tanto, que no existe una definicin unnime del agroturismo en
la literatura pero tampoco en la legislacin, base que marca los parmetros del mismo
para su posterior desarrollo en el territorio. Se debe seguir trabajando en la bsqueda de
esa definicin uniforme para mejorar la oferta y ayudar a incrementar la demanda, que
teniendo claro qu compra y qu recibe puede ayudar a incrementar esta actividad.

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EL CUARTO REAL DE SANTO DOMINGO COMO OPORTUNIDAD DE


TURISMO SOSTENIBLE, SOCIAL Y CULTURAL PARA GRANADA

Agustn Martnez Pelez


agustin.martinez@urjc.es
Carlos Oliva Maran
carlos.oliva.maranon@urjc.es
Beln Fernndez de Alarcn Roca
belen.fernandezdealarcon@urjc.es
Universidad Rey Juan Carlos, Madrid
RESUMEN
El turismo cultural, especialmente el recuperado y puesto en valor desde una
perspectiva de gestin y conservacin sostenible, es, hoy en da, una oportunidad nica
en la bsqueda de soluciones especficas a problemas concretos que demandan muchas
ciudades con un alto potencial patrimonial. El turismo cultural sostenible se convierte
as en el mejor medio para amortizar el desarrollo socioeconmico de stas con un
manejo adecuado de los recursos naturales y el medio ambiente. En Granada, el proceso
de musealizacin del Cuarto Real de Santo Domingo, un conjunto arquitectnico nico
de la edificacin rabe residencial del siglo XIII, declarado Bien de Inters Cultural,
podra contribuir al desarrollo social, cultural y econmico del eje Realejo-Saln,
recuperando y revitalizando tanto el entorno natural y urbanstico como el tejido
comercial, cultural y social. La sostenibilidad ha sido el eje vertebrador de los objetivos
de las ltimas propuestas y proyectos seleccionados para su ejecucin, as como queda
recogida en el marco estratgico del actual Plan de Turismo para Granada, que valora,
principalmente, los criterios de historia, conservacin y difusin del patrimonio en su
estrecha vinculacin con el entorno natural.
PALABRAS CLAVE
Turismo cultural sostenible, Granada, Arquitectura nazar, Patrimonio histrico,
musealizacin.

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THE CUARTO REAL DE SANTO DOMINGO. SUSTAINABLE TOURISM AS


A CHANCE FOR SOCIAL AND CULTURAL GRANADA

ABSTRACT
Cultural tourism, especially the recovered and valued from the perspective of
sustainable management and conservation, is today, an extraordinary opportunity in
finding specific solutions to particular problems that require many cities with a high
historical artistic heritage. Sustainable cultural tourism, it becomes, like this, in the best
means to redeem the socioeconomic development of these with proper management of
natural resources and environment. In Granada, the process of converting into a
museum "Cuarto Real de Santo Domingo", a unique architectural residential building of
the thirteenth century Arab, declared of monument of cultural interest, will promote to
social, cultural and economic development of "Realejo-Saln" artistic axis, restoring
and revitalizing both the natural environment as the business, cultural and social area.
All it, thanks, to cultural and social sustainability proposal has been submitted as a
priority objective the projects selected for implementation and strategic framework
reflected in the current Tourism Plan for Granada, that values, mainly, the approaches
of history, heritage conservation and promotion in its close link with the natural
environment.

KEYWORDS
Sustainable cultural tourism, Granada, Nazar architecture, Cultural Heritage, museums.

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1. EL EDIFICIO HISTRICO
Varios son los textos e imgenes que historiadores, arquitectos, fotgrafos o artistas,
entre otros, han proporcionado para describir el conjunto arquitectnico patrimonial que
conforma el llamado Cuarto Real de Santo Domingo en Granada. Una primera
referencia, para no alejarse demasiado en el tiempo, podra ser el comentario de Gallego
y Burn (GALLEGO Y BURN, A., 1991: 170) que lo describe como otra casa y
huerta inmediatas a Dar al-Bayda si no la misma, eran las de Almanxarra, as
nombradas en el siglo XVI y hoy Cuarto Real de Santo Domingo, limitadas a poniente
por la lnea de la muralla. Algunos escritores dicen que este palacio serva a los reyes
musulmanes para recogerse en l los das del Ramadn. Perteneci a las reinas moras, a
las que lo compraron los Reyes Catlicos, que lo cedieron al convento de Santa Cruz y,
desde el siglo XIX, es propiedad particular. En el presente, de la edificacin rabe
queda una torre, que hoy se encuentra dentro de un edificio moderno rodeado de
jardines y ante ella hubo un prtico, con zcalo de azulejos y un estanque, ya
desaparecido. Su interior cierra una sala cuadrada de siete metros de lado, cuyo arco de
entrada tiene zcalo vidriado de alicatados, con la inscripcin: Di: Dios es nico, en
caracteres cficos enlazados con vstagos, versos del Corn en torno, con caracteres
cursivos y encima, azulejos de reflejo dorado con labor de hojas que rivalizan con los de
Oriente. A los lados de la habitacin, hay alcobas con adornos e inscripciones en sus
arcos, paos de yesera en los muros, con labor tallada de rombos y veinte arquitos con
celosas de yeso, sobre los cuales apoya una armadura apeinazada de maderas formando
lazo, que es una maravilla de estructura bajo su apariencia decorativa. En los frentes de
la sala se abren tres balcones, el central con arco de colgadura, y, rodeando el aposento,
un zcalo de sencillos entrelazados. La variadsima decoracin de yeso es tallada y
pintada en gama fra, lo que, unido a la ausencia en ella del lema nazar, sita este
edificio en la primera mitad del siglo XIII.

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Conjunto arquitectnico y jardines del cuarto Real de Santo Domingo

Eduardo Martn Martn y Nicols Torices Abarca (MARTN MARTN, E. y TORICES


ABARCA, N., 1998: 162) recogen una descripcin ms amplia y significativa para la
relacin entre turismo, patrimonio y sostenibilidad en su gua de arquitectura
describiendo que formaba parte de la huerta de la Almanjarra, patrimonio de los reyes
nazares, emplazada en el arrabal de los Alfareros Rabad Alfajjarin, limitada por un
lienzo de muralla que iba desde la Puerta de los Alfareros hasta la de la Piedra al final
de la actual Cuesta del Pescado y cedida por los Reyes Catlicos al convento de Santa
Cruz la Real. Incluido en el conjunto conventual, pas a manos privadas a mediados del
siglo XIX. Es anterior a la dinasta nazar (1238) por la ausencia del escudo de los
Alhamares en la decoracin de sus paramentos y por sus rasgos estilsticos. Esta
vivienda palatina, en el interior de una torre adosada a la muralla, debi contar con
alberca y prtico. Se anticipa al tipo de torres palacios militares o qalahorras sus
ejemplos ms conocidos, ya nazares, seran la Torre de las Infantas y la de Comares en
la Alhambra. Interiormente, consiste en una sala central cuadrada o qubba flanqueada
por dos mbitos laterales alcobas o alhanas. Se cubre el vano central por una
armadura cuadrada de limas mohamares apeinazada con lazo de ocho en el cabo de los
pares y en el almizate.

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Los muros se revisten con paos de yesera y destacan los azulejos de reflejo dorado
sobre el arco de la entrada. Veinte ventanitas con celosas iluminan su interior.

Cuarto Real de Santo Domingo. Edificio del siglo XIX y torre rabe del siglo XIII

Almagro y Orihuela (ALMAGRO, A. y ORIHUELA, A. 2002: 175-192) hacen nfasis


en la arquitectura y no tanto en el entorno paisajstico y urbano; ellos hablan de un
edificio de planta cuadrada, con prtico y delimitado en su interior por cinco arcos
sostenidos por columnas pareadas, todo ello decorado con yeseras, abrindose a un
jardn con alberca, parterres, y tapias de cerramiento que se extendan hacia un huerto
que delimitaba todo el conjunto.

Yesera y alicatado del Cuarto Real de Santo Domingo

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Paneles para el proceso de restauracin del Cuarto Real. Foto Ayuntamiento de Granada

Uno de los muchos documentos grficos que muestran la evolucin del monumento
histrico, puede ser el que presenta la situacin del Cuarto Real en el ao 1843,
coincidente con las descripciones de artistas y viajeros de la poca, como Carpentier y
sus fotografas de 1853, que muestra con claridad la torre-qubba junto a otras pequeas
edificaciones laterales anexas y el recinto rectangular del jardn cerrado por tapias, que
todava conservaba lo fundamental de su trazado y sistema hidrulico medievales. En
las imgenes del documento se puede apreciar una pequea fuente ubicada en el prtico
e inmediata a sta aparece en el inicio del andn central del jardn una alberca octogonal
de mayores dimensiones. Una campaa arqueolgica en el ao 2005 recuper
numerosos restos que confirmaron que la qubba no es un edificio aislado, sino parte de
un conjunto islmico de, al menos, tres estancias. Adems, con el avance de las
excavaciones, se encontraron restos del jardn musulmn, del sistema de regado de los
jardines del antiguo palacio de la Almanxarra, restos de una muralla y bvedas,
servicios, letrinas, un estanque y hasta cermicas de lujo.

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Yesera siglo XIII. Cuarto Real de Santo Domingo

El monumento arquitectnico se configuraba as como un referente para el desarrollo


del arte nazar granadino tanto por su construccin como desde el punto de vista
decorativo, suponiendo el inicio y modelo de los palacios de la Alhambra. Por su parte,
la construccin decimonnica de la que han hablado las fuentes anteriormente
mencionadas que envuelve a la nazar, siempre entre la indecisin poltica de
mantenerse o ser derruida, excusndose en su vlido o nulo valor histrico y
arquitectnico, sigue en la actualidad en pie, con la nica finalidad de albergar, segn
todos los proyectos de recuperacin y puesta en valor, las salas de exposiciones y
recepcin de los espacios culturales que los diferentes proyectos de rehabilitacin han
propuesto. En resumen, se puede destacar que el bien patrimonial susceptible del
verdadero valor del entorno paisajstico urbano en esta zona de la ciudad, la qubba del
Cuarto Real de Santo Domingo de Granada, un gran saln de protocolo, se trata de un
edificio

histrico

integrado

en

un

palacete

del

siglo

XIX,

desprotegido

patrimonialmente, que condicion desde su creacin el planeamiento urbanstico


proyectado sobre el adarve de la muralla que rodeaba el barrio de los Alfareros, junto
con el palacio de Abencerrajes y la casa de los Girones.

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En la actualidad, constituye el nico testimonio de arquitectura residencial del siglo XIII


de la ciudad y un edificio clave para el anlisis de la arquitectura, la decoracin en la
transicin del arte postalmohade al nazar, as como para el turismo cultural sostenible
de la ciudad.

Paneles para el proceso de restauracin del Cuarto Real. Foto Ayuntamiento de Granada

2. PATRIMONIO HISTRICO Y TURISMO SOSTENIBLE


El concepto desarrollo sostenible aparece por primera vez en el Informe Bruntland
(UNESCO, 1987) el ao 1987, presentado a la Asamblea General de las Naciones
Unidas por la Comisin Mundial sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo, definindose
como el proceso que satisface las necesidades del presente sin comprometer la
capacidad de las futuras generaciones para satisfacer sus necesidades. Para Troncoso,
(TRONCOSO, B., 1992) se trata de un estilo que busca en cada regin soluciones
especficas a problemas concretos tomando en consideracin el entorno natural y
cultural, atendiendo a las necesidades inmediatas y a las de largo plazo.

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Se trata de encontrar los medios de amortizar el desarrollo socioeconmico con un


manejo adecuado de los recursos naturales y el medio ambiente.
El desarrollo sostenible considera, de forma general, tres principios: la sostenibilidad
ecolgica que garantiza que el desarrollo sea compatible con el mantenimiento de los
procesos ecolgicos esenciales, de la diversidad biolgica y de los recursos biolgicos;
la sostenibilidad social y cultural que garantiza que el desarrollo aumente el control de
las personas sobre sus propias vidas, sea compatible con la cultura y los valores de las
personas afectadas, y mantenga y fortalezca la identidad de la comunidad. Y la
sostenibilidad econmica que garantiza que el desarrollo sea econmicamente eficiente
y que los recursos sean gestionados de modo que se conserven para las generaciones
futuras. El desarrollo sostenible del turismo va ligado al concepto de capacidad turstica
o capacidad de acogida. Existen tres tipos de capacidad de carga: ecolgica, paisajstica
y perceptual. El desarrollo sostenible establece los principios de planificacin, el
impulso y la gestin operativa del turismo que deben formar parte de las estrategias de
conservacin, presentacin y difusin del patrimonio para cualquier espacio. Los
organismos, entidades, grupos e individuos deben seguir principios estticos de respeto
a la cultura y al medio ambiente de la zona receptora, a su economa y forma
tradicional, a su comunidad y a su comportamiento tradicional, a sus lderes y a su
configuracin poltica.
El turismo planificado y gestionado de forma sostenible, supone una ventaja para la
relacin equilibrada entre turismo y patrimonio histrico ya que disponer de
informacin slida, estudios y opiniones diversas sobre la naturaleza del turismo y sus
efectos en el medio humano y cultural con anterioridad y durante el desarrollo,
especialmente en lo que respecta a la poblacin local, es una de las claves para este
turismo sostenible, ms eficaz con el medio natural y cultural, para aportar beneficios a
la sociedad y acrecentar el inters de los visitantes. De esta manera, se consigue
estimular a la poblacin local esperando de ella que tome la iniciativa en la
planificacin y el desarrollo, con la asistencia en las polticas culturales y patrimoniales
de las empresas y otros intereses financieros prximos.

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Con anterioridad al inicio de cualquier proyecto importante, se deben realizar anlisis


ambientales, sociales y econmicos integrados, haciendo hincapi en los diferentes tipos
de desarrollo turstico y en las formas en que estos tipos podran encajar con los modos
de vida tradicionales y los factores ambientales. En todas las fases del desarrollo
turstico y de su gestin se deber llevar a cabo un cuidadoso programa de evaluacin,
vigilancia y mediacin, con el fin de que la poblacin local pueda beneficiarse de las
oportunidades o reaccionar ante los cambios.
La restauracin de un monumento no supone slo recuperar sus valores formales y
estticos, sino todo el legado que como documento histrico encierra. Si adems, esa
restauracin conlleva una puesta en valor sostenible, debe aportar sensibilidad y
concienciacin hacia el patrimonio desde las generaciones presentes a las venideras;
para ello, las buenas prcticas de turismo sostenible se hacen fundamentales.

De igual forma, la ciudad debe verse como un conjunto unitario, en cuyo interior no
pueden darse fracturas o contraposiciones entre las diversas partes; esto, sin embargo,
no quiere decir que, teniendo en cuenta el significado cultural del patrimonio urbano, no
se pueda o no se deba prestar una atencin diferente y articular, en consecuencia,
instrumentos especiales para la intervencin en estas reas urbanas.
El concepto y territoriedad de la ciudad ha ido evolucionando desde la dcada de los
setenta del siglo XX, centrada en el debate de la funcin residencial de los centros
histricos y de las reas patrimoniales, hacia la asociacin de las necesidades derivadas
de la condicin crtica de la ciudad contempornea ms centrada en la revalorizacin de
las estructuras del espacio urbano y la recuperacin de las zonas perifricas con carcter
paisajstico, cultural y patrimonial, as como su recuperacin identitaria o la
reestructuracin de los territorios y paisajes degradados. Dentro de este mbito
ampliado, la rehabilitacin de la ciudad histrica implica que el proyecto de
intervencin en la ciudad se realice mediante instrumentos diversos y sumamente
cualificados como proyectos de demoliciones controladas, de nuevas construcciones o
de formacin o reestructuracin de arterias, vas o plazas urbanas, proyectos de nuevas
pavimentaciones, de formacin de reas verdes y mantenimiento urbano.

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As pues, es importante matizar que esa rehabilitacin sostenible de la ciudad debe


priorizar entre sus objetivos valorar su identidad histrica, conocer la formacin
histrica de la ciudad, de sus procesos de estratificacin, transformacin e innovacin
que ha sufrido en el tiempo, tomando como punto de partida el centro histrico y
extendiendo este anlisis al conjunto de la ciudad consolidada; interpretacin de estos
procesos histricos, con el objetivo de sealar las reglas de formacin histrica y sus
transgresiones para realizar un anlisis crtico del tejido urbano capaz de plasmar las
lneas directrices del proyecto de conservacin-transformacin de la ciudad; y elaborar
un proyecto de rehabilitacin de la ciudad consolidada que deber debatirse entre los
polos de la conservacin-transformacin, pero adoptando como objetivo crucial una
idea precisa de la identidad histrica urbana propia de cada situacin local especfica.
Los planes especiales de reforma patrimonial deben atender a esos requerimientos
especficos a la par que a sus operaciones habituales de ordenacin del trfico,
reurbanizacin, peatonalizacin, sealtica, seguridad, dotacin de equipamientos
culturales, creacin de infraestructuras urbansticas y equipamientos comunitarios,
saneamiento de barrios insalubres, resolucin de problemas de circulacin y mejora de
sus condiciones ambientales y estticas.

3. PUESTA EN VALOR DEL CUARTO REAL DE SANTO DOMINGO


La musealizacin y la interpretacin para la presentacin del patrimonio al pblico,
tanto en su contexto, en un yacimiento arqueolgico o centro histrico, entre otros
ejemplos como fuera de ste, en un museo o un centro de visitantes persiguen como
objetivo fundamental la concienciacin de la sociedad sobre los conceptos de fragilidad
del patrimonio, de pertenencia de ste a la sociedad y de que su perdurabilidad debe
legarse a las generaciones venideras.
El patrimonio pertenece y es producto de la sociedad, tanto en su materializacin
original como en su contextualizacin actual. Pero no siempre la sociedad es consciente
del valor de pertenencia que posee ni del alcance del reconocimiento de todo lo que se
define como patrimonio, es decir, que la misin de la difusin y puesta en valor es
establecer un reconocimiento del patrimonio por parte de la sociedad.

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Este vnculo implica dotar a la relacin patrimonio-sociedad de accesibilidad fsica e


intelectual y de sensibilizacin frente a los conceptos de fragilidad, perdurabilidad y
pertenencia que aquejan al patrimonio.
Ms de veinte aos lleva el Cuarto Real de Santo Domingo entre las indeterminaciones
pblicas y privadas, y las hipcritas polticas culturales que han priorizado la ideologa
por encima de las ventajas que la relacin turismo sostenible, patrimonio y poblacin
local, aportaran a la sociedad granadina tales como contribuir a la proteccin y
conservacin del patrimonio, fomentar el valor econmico de ste, potenciar el factor de
desarrollo cultural para la localidad y favorecer la diversificacin de la oferta turstica,
entre otros conceptos no comerciales o de desarrollo territorial.
Entre las primeras propuestas de recuperacin y puesta en valor del patrimonio para este
monumento, hay que mencionar la intervencin arqueolgica en el jardn y zonas
exteriores del edificio que se hicieron en el ao 1997; en ella, el argumento principal de
la actuacin era el pobre diseo y mala ejecucin reciente a la poca que encerraba en el
subsuelo la disposicin y elementos del primitivo jardn andalus.

Huertas del Cuarto Real de Santo Domingo. Foto Javier Algarra, 1992

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A su vez, se describa que el edificio nazar estaba enmascarado por construcciones de


psima factura y nulo valor arquitectnico, que no merecan ser rehabilitadas; as pues,
entre los objetivos principales marcados para esta excavacin se encontraba liberar la
qubba de esos aditamentos, lo que permitira restaurar la imagen y el espacio del
primitivo jardn, al recuperar las vistas sobre el mismo. La idea propuesta para demoler
el edificio del siglo XIX, fue aprobada por el ayuntamiento de Granada en abril de
1997. La aparicin en buen estado de la alberca y su plataforma, as como de diversos
sectores de los andenes, permitira la reconstruccin del conjunto con razonable
seguridad, apoyada en sus paralelos tipolgicos y el conocimiento de la vegetacin que
tuvieron los jardines andaluses. Para los autores de esta actuacin, la consolidacin
estructural del edificio pasaba por la reposicin de la estructura primitiva, que deba
permitir adems, recuperar la disposicin espacial original.

Qubba del Cuarto Real de Santo Domingo. Foto Javier Algarra, 1992

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Por tanto, se haca necesario reconstruir los muros de separacin de las alcobas
laterales, conformndolos como pantallas rgidas a las que se enlazasen en los actuales
pilares, que en otro tiempo fueron testas de aqullos. En su parte superior se uniran a
anillos de atado del muro exterior y de la base de linterna, logrndose con ello una
rigidez general.
La vuelta a la antigua disposicin estructural, reforzada para paliar los defectos que en
todo caso tena, permitira eliminar todos los refuerzos modernos y reabrira los huecos
de las alcobas laterales hacia el saln, recuperando la integridad espacial. El segundo
paso sera la restauracin de toda la decoracin, eliminando el esgrafiado de sebka que
decora los paos lisos, obra entonces reciente y segn los autores, mal ejecutada.
Las yeseras seran objeto de una meticulosa limpieza y restauracin que permitiese
descubrir parte de la antigua policroma. An ms meditada debera de ser la posible
recuperacin de la decoracin original de la zona alta del lado oeste, pero esta cuestin
deba valorarse cuando se interviniese la cubierta; entonces se podra analizar con ms
detalle la proporcin de decoracin original oculta que se conservaba y tomar una
decisin. Se apuntaba la conveniencia de rehacer los paos perdidos de alicatado,
sustituyendo las imitaciones de escayola por verdaderos alicatados que pudiesen
cortarse mediante ordenador y que, con la adecuada sealizacin para indicar su
modernidad, ayudasen a cualificar el espacio.
Se consider conveniente desmontar los dos alfaljes del siglo XVI que dividen los
espacios de las alhanas centrales, y rehacer los alfaljes de sus techos segn el resto
conservado en el lado este.
El problema ms serio planteado para este grupo se planteaba en la reintegracin de la
fachada del edificio hacia el jardn. Las excavaciones pusieron de manifiesto la
existencia de un espacio o mbito rectangular, de ancho similar al de la qubba, aunque
an no se ha podido confirmar si se trataba de una sala o de un prtico, aunque para los
arquelogos el paralelismo tipolgico les hizo pensar en la existencia de un prtico.
Para ellos, la conveniencia de su reconstruccin vena impuesta por la necesidad de
recomponer la imagen del edificio y dotarlo de una fachada adecuada para proteger su
portada frente a los agentes climticos.

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En resumen, la solucin original se impona por motivos tanto compositivos como


utilitarios. Al carecer de datos sobre las soluciones formales que pudo tener el prtico
original, la manera de rehacerlos deba limitarse a ser una sugerencia formal, que
evitase ocasionar dudas acerca de la poca de su construccin, en lnea con los
construidos por Torres Balbs en sus primeras intervenciones en la Alhambra, en el
Partal y en el Patio del Harn. Las vistas hacia la vega que debi tener el jardn nazar
por encima de la muralla han desaparecido debido a la construccin de edificios de
viviendas en altura. Para evitar la visin de estas nuevas perspectivas poco interesantes
y amortiguar el ruido del trfico urbano, se haca conveniente la construccin de una
edificacin baja a ambos lados del prtico, donde se podran ubicar servicios
complementarios y aseos.
Esta propuesta, (de los investigadores y arquitectos del CSIC de la Escuela de Estudios
rabes de Granada) intensa, rigurosa y cientfica, ha sido, junto a la implantacin y
parte de recuperacin, a travs de un proyecto completamente nuevo tanto en diseo
como en planteamiento histrico y patrimonial de un jardn anexo en la parcela del
monumento, la nica realidad recuperada y puesta en valor de todo el conjunto
monumental; y a pesar de ello, el jardn ha sido abierto de manera intermitentemente al
pblico estando cerrado en la actualidad. Ambas actuaciones, han sido los puntos de
partida para posteriores trabajos de recuperacin exclusivamente patrimonial para este
monumento.
Sin embargo, el problema quizs sea precisamente ese, ya que si bien es imprescindible
recuperar el patrimonio como punto de partida para generar una mayor riqueza turstica
sostenible, no slo hay que detenerse en ello para su completa puesta en valor; los
polticos han tenido slo miras partidistas y han demostrado muy poca sensibilidad por
la historia e identidad de la ciudad, e incluso, queriendo ser ambicioso, tampoco han
sido capaces de ver una rentabilidad econmica en la cultura ni en la recuperacin del
patrimonio; es decir, nunca se han detenido a configurar una propuesta interdisciplinar
estratgica donde este conjunto artstico sea el eje vertebrador de la recuperacin
urbanstica, comercial, social y cultural de los distritos que une el Cuarto Real de Santo
Domingo en la ciudad de Granada.

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As, por ejemplo, redactaban el siguiente informe los autores del proyecto arqueolgico
sobre la necesidad de derrumbar el edificio del siglo XIX, apoyando la idea de los
responsables de cultura del ayuntamiento enfrentados en esta cuestin a los
responsables de cultura de la Junta de Andaluca, de diferente ideologa: Parece como
si a la ignorancia de quienes hacen estas afirmaciones, que parecen desconocer las
formas y disposiciones constructivas de la arquitectura nazar, se uniera la no aceptacin
como moderno de todo aquello que no suponga un contraste radical con lo antiguo, ya
sea por el empleo de materiales disonantes, ya por el uso de formas extremadamente
distintas, ya por la imposicin de volmenes desproporcionados. Ni el ladrillo ha dejado
de ser un material moderno, ni el arco ha dejado de ser una forma actual. Y
constructivamente, los arcos que hemos diseado jams se hubieran realizado as en
poca nazar. La alternativa a esta propuesta que se pretende imponer desde la
administracin responsable de la tutela del patrimonio es la conservacin del edificio
moderno. Se aducen razones de preservacin de un elemento histrico. Desde luego
cualquier evento, por insignificante o negativo que sea, es histrico, pero no todos los
hechos histricos tienen la misma relevancia ni pueden merecer el mismo juicio ni
tratamiento. El edificio moderno es arquitectnicamente malo y constructivamente muy
deficiente y en ningn momento plante con sensibilidad una integracin de lo
preexistente. Su aspecto actual obedece a una reforma de los aos treinta del pasado
siglo sin ningn inters esttico y sin que pueda decirse que responde a ningn estilo ni
represente ninguna tendencia arquitectnica.
Sin duda, esta afirmacin denota la ausencia de historiadores en la redaccin del
informe, as como de otros especialistas en cuestiones de turismo, antropologa o
sociologa, por mencionar algunos de los componentes que deberan formar parte de una
comisin de expertos para valorar estas cuestiones, que tendran mucho que aportar a
los condicionantes identitarios que configuran el entorno social, comercial y cultural
donde se ubica este monumento. Han pasado veintids aos desde que en 1990 el
Ayuntamiento de Granada adquiriese el Cuarto Real de Santo Domingo, con objeto de
restaurar y abrir al pblico el monumento nazar y sus jardines. Desde entonces la
alternancia en las corporaciones municipales ha avanzado lentamente, con opciones
cambiantes y contradictorias, hacia esos objetivos, que an no han sido alcanzados
plenamente.

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Desde las restauraciones realizadas entre 2001 y 2004, el edificio nazar qued apto para
ser visitado, pero ciertamente tan slo se han realizado visitas pblicas guiadas muy
restringidas. En ese mismo periodo, siguiendo las directrices del proyecto ganador de un
concurso restringido de arquitectura, la huerta anexa se convirti en un parque pblico,
que fue inaugurado en abril de 2004, y como se ha mencionado, est cerrado en la
actualidad.
El equipo ganador presentaba un proyecto que reduca considerablemente los metros
construidos del programa previsto y del que se valoraba especialmente la buena relacin
con los bordes del conjunto, la adecuada diferencia de escalas entre edificaciones, su
flexibilidad para la insercin de usos futuros y la accesibilidad urbana con el entorno.
Los cambios y ajustes que el proyecto original ha ido sufriendo a medida que
cambiaban las corporaciones municipales han sido largos y complejos. Sin embargo,
este espacio pblico recoge las trazas fundamentales del vaco histrico, del que
prcticamente nada quedaba, y devuelve al conocido barrio del Realejo la posibilidad de
disfrutar de un lugar escamoteado durante largo tiempo, un vaco presente en la ciudad
desde su mismo origen. Lo ms interesante de este espacio quiz sea cmo a travs de
elementos esenciales del conjunto la tapia, la acequia o el leve acontecimiento
topogrfico que marca las dos cotas del solar y mediante recursos de fragmentacin y
parcelacin de raz tradicional, surge un jardn contemporneo capaz de resaltar el solar
histrico y de guiar la estancia y la visin de los hitos urbanos que jalonan su horizonte.
Recuperar por tanto, ese protagonismo urbano que el conjunto haba perdido se
convirti en uno de los fines ms claros del proyecto. Y es que basta con observar un
plano de Granada para poder notar la importancia del Cuarto Real en la ciudad. Basta
con comparar sus dimensiones con las de la catedral o la alcazaba de la Alhambra para
comprender que este espacio es capaz de generar ciudad y cuya presencia a lo largo de
la historia reciente ha pasado por completo desapercibida para los ciudadanos. Es aqu
donde radica la otra gran cualidad del proyecto premiado y parcialmente ejecutado: la
intuicin de un lugar que conecta y relaciona entre s partes de la ciudad a la vez que
permite la conservacin de unos relevantes restos arquitectnicos y arqueolgicos,
recreando en su vaco un bello y necesario parque para la ciudad.

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Para ello, el proyecto propona una conexin entre el Realejo y el barrio de la Virgen
que permitiese reconocer y visitar dichos restos, disfrutar de un espacio ajardinado y
dirigir la mirada tamizada a distintos puntos emblemticos de la arquitectura granadina.
Desde un punto de vista meramente urbanstico en este cosido transversal entre barrios
se encuentra la clave de la intervencin. Las construcciones del siglo XIX contiguas a la
qubba han experimentado a su vez varios momentos decisivos, desde la primera
propuesta de demolicin, la posterior reforma y su uso con carcter expositivo, y la
actual fase en la que slo se conserva la planta inferior de tal edificacin adaptndola
como antesala del monumento y relacionndola efectivamente con la huerta-jardn
delantera.
Pero por desgracia, todas estas iniciativas no dejan de encontrarse con numerosos
obstculos que ralentizan el curso normal de su desarrollo y, en la actualidad, lo que
podra ser un proyecto emblemtico para la ciudad presenta ciertos problemas de
mantenimiento, sin fecha concreta para solucionarse. La mejor forma de elaborar una
reflexin desprejuiciada sobre esta intervencin es, sin duda, caminar por el parque del
Realejo, cuando se encuentra abierto, reconocer la tapia del jardn cerrado, introducirse
en el vaco y admirar cmo se muestran algunos de los ms queridos hitos
arquitectnicos de la ciudad entre la inteligente disposicin vegetal.

4. PROPUESTAS PARA LA SOSTENIBILIDAD TURSTICA DEL CUARTO


REAL DE SANTO DOMINGO Y CONCLUSIONES
De nuevo, la primera propuesta a tener en cuenta deben ser los escritos de Almagro y
Orihuela (ALMAGRO, A. y ORIHUELA, A., 2002: 175-192) apoyando la idea del
derribo de la parte decimonnica del conjunto arquitectnico: Pensamos que quienes
plantean esta solucin (la de dejar el edificio sin tocar) carecen de una idea clara
respecto a los valores del Cuarto Real de Santo Domingo y que por tanto se est
jugando con l sin plena conciencia del alcance y resultados finales a que conducirn las
propuestas que se barajan.

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Solo por esto se entiende que este conjunto no sea ya lo que deba ser desde hace
muchos aos: un monumento excepcional digno de visitarse, un lugar sin par en que
desarrollar actos protocolarios, un ejemplo nico de jardn hispanomusulmn, un parque
pblico en medio de la ciudad en que bajo la forma de una huerta se enseara el uso del
agua y de los cultivos, de las plantas y las formas de hacer bello lo utilitario, de lo que
fue la agricultura en al-Andalus y en Granada. Todo ello por mucho menos de lo que
costara poner en funcionamiento el edificio moderno, ahorrando unos fondos que bien
merecen muchos otros monumentos de la ciudad en que podran ubicarse los usos a los
que supuestamente pretende dedicarse el Cuarto Real.
En la actualidad ms reciente, 2008, la aprobacin del proyecto de recuperacin del
edificio y su entorno, ha intentado marcar una nueva etapa para el conjunto
monumental. Hasta entonces, el concurso de ideas haba seguido un proceso
accidentado, con reclamaciones y recursos presentados por varios equipos de
arquitectos que han venido denunciado diversas irregularidades arbitrariedades
administrativas o reuniones del jurado sin el qurum preceptivo, entre otras que al
final han impedido presentar sus opciones a los dos equipos en los que se integraban los
investigadores y arquitectos Orihuela y Almagro, autores de las primeras actuaciones de
recuperacin del bien de inters cultural.
En 2011, despus de las mltiples desavenencias polticas entre la Junta de Andaluca y
el Ayuntamiento de Granada, la delegacin de cultura andaluza ha dado el visto bueno
al proyecto presentado por el ayuntamiento de Granada para la recuperacin del Cuarto
Real de Santo Domingo. En su propuesta destaca una estructura en forma de tnel por la
que se acceder a este espacio, lo que centrar, segn esta comisin, la vista sobre la
imagen del primer patio ajardinado con una alberca rectangular, con el lateral del
palacete al fondo.
Por otro lado, el Plan de Turismo ya inclua para 2010, la rehabilitacin del edificio, as
como la puesta en marcha de un asistente turstico virtual para asesorar a los turistas en
la planificacin de su viaje, la puesta en funcionamiento de pantallas digitalizadas de
informacin y recreacin del monumento y la reordenacin urbanstica y mejora de la
sealtica del conjunto histrico y de los barrios en los que se ubica.

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En este sentido, y gracias a la colaboracin interdisciplinar, tambin se tuvieron en


cuenta las obras de futuras oficinas de turismo en lugares estratgicos de la ciudad y la
profesionalizacin de los guas tursticos, que deban acogerse a la entrada en vigor de
la nueva directiva comunitaria de servicios. Desde el da uno de diciembre de 2011, la
Comisin Provincial de Patrimonio de la Junta de Andaluca ha dado el visto bueno al
proyecto de recuperacin del Cuarto Real de Santo Domingo, despus de dos aos de
espera y tras un mes desde que devolvi el proyecto por considerar que adoleca de falta
de detalle y no expona algunas cuestiones como un estudio histrico del monumento o
especificar qu tratamiento se dara a la muralla que rodea el espacio monumental.
Por fin, los arquitectos entregaron la versin definitiva del proyecto con las
modificaciones alegadas por las que con anterioridad la Junta lo haba devuelto sin
aprobar a finales del mes de octubre, y el proyecto fue avalado contemplando la
recuperacin del palacete del siglo XIX. Quizs un asunto de tanta trascendencia para el
patrimonio histrico de esta ciudad no debiera quedarse resuelto por el fallo de un
jurado compuesto exclusivamente por los respectivos responsables polticos y
funcionarios de sus departamentos. Una ciudad que aspira a que su centro histrico sea
incluido en la lista del Patrimonio Mundial por la UNESCO, como ya lo han sido la
Alhambra y el Albaicn, no debera dejar pasar la oportunidad de recuperar en su
integridad este conjunto monumental en su centro histrico.
El futuro del Cuarto Real de Santo Domingo pasa por su activo disfrute, por la
denuncia, cuando sea necesaria, de la falta de atencin y el deterioro de las recientes
obras de mejora. Su futuro pasa, evidentemente, por la puesta en valor de los jardines
desde una ptica actual, innovadora y profundamente respetuosa con el lugar.
La puesta en valor debe contemplarse en un contexto ms amplio que el de su particular
insercin en la trama urbana de Granada. Lejos de formar parte de una estrategia comn
para revitalizar zonas pblicas en desuso, convenientemente planificadas en su
globalidad, el proyecto presenta, sin embargo, la facultad de actuar sobre la ciudad de
una manera meticulosa y concienciada. En el caso de ciudades histricas consolidadas,
la idea de ciudad terminada, ciudad a la que nada ha de aadirse o modificarse, hace que
la introduccin de proyectos contemporneos deba hacerse desde la concrecin, la
levedad, resolviendo de este modo pequeos problemas concretos y puntuales.

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Frente a las grandes obras de infraestructuras que conectan ciudades o que modelan las
periferias del siglo XXI, la introduccin de mejoras en los cascos urbanos obedece, en la
mayora de los casos, a un lenguaje y una escala mucho ms moderada.
El verdadero valor de dichas actuaciones reside en la posibilidad de funcionar como
pequeos centros neurlgicos que, una vez activados, incidan positivamente en diversas
partes de la ciudad conectadas de algn modo con ellos. Las intervenciones
contemporneas en la ciudad histrica deben asomarse a lo patrimonial con el respeto
de ser parte de una tradicin que enriquecen, pero, de ningn modo, renunciando a la
construccin de la imagen urbana ms actual. Sin duda, lo importante para una ciudad
es que permita a la gente percatarse y concienciarse de las huellas del tiempo, y, para
ello, aunque suscite polmica y protestas como la reciente actuacin en el Paseo de los
Tristes, la peatonalizacin contribuye de manera sobresaliente no a hacerlo posible, sino
a la recuperacin social, econmica, cultural e histrica de esas zonas de la ciudad.
La degradacin del eje Realejo-Saln a travs de la recuperacin comercial de los
barrios sera, sin duda, mucho ms efectiva a travs del disfrute peatonal de sus calles y
plazas. Lo que se pretende conseguir, no es que las zonas peatonales queden aisladas
sino que se integren con el resto de la ciudad. Hay que conseguir que los centros
histricos sean sostenibles y que su desarrollo no est reido con su conservacin.
Con una debida planificacin es posible adaptarlos a la realidad contempornea,
dotndolos de infraestructuras, equipamientos, programas de seguridad y diversificacin
comercial. Una correcta aplicacin de estos servicios permitir ayudar a la conservacin
y mantenimiento de la ciudad y de la identidad de sus ciudadanos para con ellos y para
con los turistas que los visitan.
La unin entre la concienciacin ciudadana y su participacin en los foros polticos
sobre actuaciones patrimoniales, generara la compenetracin entre ambos para
acuerdos perdurables acerca de la rehabilitacin de las viviendas del entorno a lugares
monumentales, generara empleo y habitabilidad en la zona a travs de programas como
el fomento del alquiler y otras propuestas de recuperacin urbanstica y
embellecimiento y mayor seguridad para el entorno.

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En el caso concreto del enclave estratgico del Cuarto Real de Santo Domingo debera
primar la demolicin de edificios ruinosos alrededor del monumento, sin tener en cuenta
los fenmenos partidistas especuladores de los polticos, a favor de la creacin de zonas
verdes en esos terrenos demolidos. Por supuesto, la ciudad debera conservar aquellas
construcciones y estilos que la diferencian y por tanto, forman parte de su identidad,
pero siempre que estudios interdisciplinares serios, rigurosos y concienciados con el
patrimonio sostenible lo consideren necesario. Lo mismo ocurre con el mobiliario
urbano, que debe ser un reflejo de la personalidad de la zona, sin estar reida su
funcionalidad con su belleza y sin romper con la esttica.
Para una gestin positiva del turismo en esta zona de la ciudad adems, se hacen muy
necesarias otras actuaciones como la reestructuracin del trfico rodado en el barrio, la
incentivacin de la actividad comercial, una mejorada y calibrada inversin econmica,
la activacin de rutas tursticas por parte de empresas privadas, la implicacin de los
habitantes con sus espacios urbanos, sociales y culturales del barrio que sean capaz de
producir una diversificacin de la oferta turstica y as y en resumen, la total
reactivacin de habitabilidad del barrio.
Sin duda, la recuperacin patrimonial es la clave para dotar de funcionalidad al entorno
del Cuarto Real de Santo Domingo, favoreciendo as al comercio tradicional y
abastecindolo con servicios cotidianos imprescindibles, tanto desde el punto de vista
artesanal, comercial, alimentario, sanitario o empresarial.
Peatonalizar o reestructurar su urbanismo traera numerosas ventajas a los barrios
afectados, como la disminucin de la contaminacin, los ruidos y el trfico. De igual
forma, habra que eliminar aquellos objetos que entorpezcan el acceso de los servicios
de emergencia y el cmodo acceso a los residentes. Tambin, habra que invertir en
educacin ciudadana, especialmente, para los jvenes que confunden libertad de
expresin y prctica artstica callejera con la destruccin de la identidad de una ciudad.
Pero ese problema, al igual que otros muchos que amenazan el patrimonio artstico y de
la humanidad de Granada, ser objeto de otra reflexin.

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5. BIBLIOGRAFA

ALMAGRO, Antonio y ORIHUELA, Antonio (2008). "Propuesta de intervencin en el


Cuarto Real de Santo Domingo (Granada)". Loggia Arquitectura y Restauracin, 24,
pp: 26-30.
ALMAGRO GORBEA, Antonio (2002): "El anlisis arqueolgico como base de dos
propuestas: El Cuarto Real de Santo Domingo (Granada) y el Patio del Crucero
(Alczar de Sevilla)". Arqueologa de la Arquitectura, I, pp: 175-192.
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BRUNDTLAND, Gro Harlem (1987): Informe Bruntland.
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GONZLEZ-VARAS, Ignacio (1999): Conservacin de bienes culturales. Teora,
historia, principios y normas. Ctedra. Madrid.
MARTN MARTN, Eduardo y TORICES ABARCA, Nicols (1998): Granada. Gua
de Arquitectura. Junta de Andaluca. Sevilla.
TRONCOSO, Bolvar (1992): Turismo sostenible y ecoturismo. Repblica Dominicana.

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LA ALTA VELOCIDAD ESPAOLA: UN VIAJE EN EL TIEMPO A TRAVS


DEL TURISMO CULTURAL, LA TECNOLOGA Y EL PROGRESO
Dr. Carlos Oliva Maran
carlos.oliva.maranon@urjc.es
Dr. Agustn Martnez Pelez
agustin.martinez@urjc.es
Dra. Beln Fernndez de Alarcn Roca
belen.fernandezdealarcon@urjc.es
Universidad Rey Juan Carlos
"Turismo y sostenibilidad"
Eje temtico: Historia

RESUMEN
La Alta Velocidad Espaola (AVE) se ha configurado, desde la inauguracin, en 1992,
de la lnea Madrid-Sevilla, como el medio de transporte puntero de la ltima dcada del
siglo XX y de los albores del XXI. El tren de alta velocidad ha revolucionado el turismo
cultural y de negocios de los destinos como atractivo de su proyeccin turstica. Este
medio de transporte ha transformado las infraestructuras de las estaciones ferroviarias y,
por ende, el trazado urbano de las ciudades. As, Andaluca cuenta con ms de 2.000
bienes inmuebles (monumentos, jardines, conjuntos y sitios histricos, zonas
arqueolgicas y museos) de inters cultural integrados en el Patrimonio Histrico
Espaol. El AVE ha supuesto un instrumento de cohesin territorial, fundamentalmente,
para la zona sur de Espaa, pero tambin para la Costa Mediterrnea y Galicia con la
apertura de las lneas Madrid-Valencia, Madrid-Barcelona, Madrid-Mlaga y La
Corua-Orense. La rapidez, el aumento de viajeros, el acercamiento de culturas, la
descongestin de la red viaria y la escasa nocividad con el medio ambiente son las
principales ventajas de la alta velocidad, aunque no est exenta de inconvenientes como
el precio y el retraso en la apertura de las nuevas lneas programadas por su alto coste.
PALABRAS CLAVE
Tren de alta velocidad. Efectos territoriales. Alta tecnologa. Turismo Cultural. AVE.

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THE SPANISH HIGH SPEED: A JOURNEY IN TIME THROUGH CULTURAL


TOURISM, TECHNOLOGY AND PROGRESS
ABSTRACT
The Spanish high speed train has been formed, from the opening, in 1992, of the
railway route Madrid-Sevilla, as the way of top transport of last decade of the 20th
century and at dawn of the XXIst. The high-speed train has revolutionized the cultural
and business tourism of the destinations as attraction of his tourist projection. This way
of transport has transformed the infrastructures of the railway stations and, therefore, the
urban design of the cities. So Andaluca has more than 2.000 real estate (monuments,
gardens, sets and historical sites, archaeological zones and museums) of cultural interest
joined the Historical Spanish Heritage. The AVE has supposed an instrument of
territorial cohesion, fundamentally, for the south zone of Spain, but also for the
Mediterranean coast and Galicia with the opening of the railway routes MadridValencia, Madrid-Barcelona, Madrid-Malaga and La Corua-Orense. The speed, the
travelers' increase, the rapprochement of cultures, the relieving of roads and the little
noxiousness with the environment are the principal advantages of the high speed,
though it is not exempt from disadvantages as the price and the delay in the opening of
the new lines programmed by his high cost.
KEYWORDS
High speed train. Territorial effects. High technology. Cultural Tourism. AVE.

1. INTRODUCCIN
En una sociedad sin fronteras, en la que las relaciones sociales y econmicas se
desenvuelven, de forma globalizada, los sistemas de comunicacin desempean un
papel fundamental, al posibilitar la circulacin de los distintos factores de produccin
con la celeridad que impone el nuevo orden econmico mundial. En este contexto han
adquirido especial importancia las infraestructuras de transportes, que, ante esta nueva
realidad y como resultado de aplicacin de las tecnologas ms avanzadas, han
evolucionado de manera significativa durante los ltimos aos. Igualmente, han
acentuado su carcter de factor determinante del desarrollo, ya que la adecuada dotacin

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de infraestructuras no slo favorece el crecimiento econmico, sino que garantiza la


mayor competitividad de los territorios y de sus unidades productivas.
Y, sin duda, uno de los medios de transporte con mayor auge es el ferroviario. El
transporte por ferrocarril ha experimentado un profundo cambio en los ltimos aos y
ha supuesto una alteracin de su concepcin tradicional. El desarrollo y la puesta en
servicio de los trenes de Alta Velocidad, suponen un cambio en las relaciones del
ferrocarril con el resto de modos de transporte, que para las distancias medias representa
un fuerte competidor, tanto del transporte por carretera como por avin1.
Desde la llegada de los primeros ferrocarriles a la Europa decimonnica, su ubicacin
ha servido para la expansin de la ciudad hasta la estacin y la configuracin de las
estructuras urbanas del siglo XX. Con la transformacin reciente del sistema ferroviario
hacia la Alta Velocidad, entra de nuevo en relacin con la trama urbana, aunque lo hace
en unas condiciones de servicio y usos distintos, contando con una coyuntura social y
urbanstica particular.
En el caso de algunas ciudades donde la estacin de ferrocarril se localiza en la
periferia urbana se produce una situacin de conflicto, en la que el entorno de la
estacin pretende atraer actividad que difcilmente arrancar del centro urbano. Las
nuevas localizaciones perifricas no repiten el esquema clsico de calle de la estacin,
pero tampoco son capaces de crear una nueva ciudad de la nada. El nuevo ferrocarril
llega a las ubicaciones perifricas en un momento en el que los crecimientos difusos
vacan de actividad la vida de la ciudad central, sin acabar de ofrecer soluciones en su
modelo urbano a las necesidades de relacin y de espacio social de sus habitantes.
Con patentes carencias de referentes urbanos, y sin responder a una estructura territorial,
el espacio de la periferia est an por resolverse. En este contexto aparecen nuevos
focos de atraccin de viajeros y de actividad, con una historia heredada de alteracin de

CONSEJERA DE ECONOMA Y HACIENDA (1998). Anlisis Socioeconmico de la Lnea de Alta Velocidad


Crdoba-Mlaga. Mlaga: Servicio de Asesora Tcnica y Publicaciones, p. 15.

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las estructuras urbanas, aunque con nuevas caractersticas que lo hacen muy distinto de
los modelos anteriores2.
En los ltimos veinte aos, la Alta Velocidad ferroviaria ha sido estudiada por expertos
de distintos pases (aunque gran parte de la literatura relevante es francesa, dado que es
el pas europeo donde antes se implant) con el objetivo de analizar los efectos
producidos en las ciudades pequeas que reciben la nueva infraestructura y que, en
muchos casos, pasan a estar prximas en el tiempo a grandes metrpolis. Este fenmeno
ha sido estudiado desde tres puntos de vista3:
1. La movilidad interregional y las relaciones entre la ciudad pequea y la
metrpolis. Se han descrito importantes aumentos en la movilidad pendular y en
las relaciones residencia-trabajo (Menndez et al., 2002; Fridh, 2003 y Klein y
Claisse, 1997). La mayora de los autores (Plassard, 1991 y Auphan, 2002),
reconocen que la metrpolis es la gran beneficiada, sin embargo, no hay duda de
que estas ciudades pequeas tambin se han beneficiado adquiriendo una
imagen moderna al estar conectadas por Alta Velocidad (Bertolini y Spit, 1988).
2. Las estrategias empleadas por el sector pblico. Se han estudiado las
localizaciones habituales de las estaciones (Mannone, 1995), los proyectos de
renovacin urbana en su entorno (Troin, 1995 y 1998 y Amar, 1999) y los tipos
de estrategias productivas o residenciales (Bellet, 2000, De Courson et al., 1993,
Mannone, 1995 y Ribalaygua, 2005).
3. Por ltimo, la literatura describe las reorganizaciones de los transportes y las
asociaciones subregionales que se han establecido en casi todos los casos
franceses (Menerault, 1996 y 1998), subrayando el efecto polarizador de la Alta
Velocidad y la necesidad de estrategias compensatorias (Adelec, 2000 y Cabezas
et al., 1994).

RIBALAYGUA BATALLA, C. (2008). "La nueva llegada del ferrocarril a la periferia urbana: una amenaza o una
oportunidad para la consolidacin de un modelo de ciudad?", Ciudades, 11, p. 82.
3
SERRANO DE LA FUENTE, R. et al. (2006). "Anlisis de las consecuencias territoriales del AVE en ciudades
pequeas: Ciudad Real y Puertollano", Estudios geogrficos, 260, p. 200.

82
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Tras analizar todos estos factores, el tren de Alta Velocidad ha estado en el centro de las
polticas de transporte y del debate poltico entre administraciones (central, autonmica
y local). Todas las comunidades autnomas, capitales de provincia y ciudades de una
cierta entidad reclaman para s este ferrocarril, al igual que los agentes econmicos
locales, que ven en este nuevo modelo de transporte una de las claves para su futuro.
As, en Francia, algunas ciudades han creado un lobby de presin, Les Villes
Europennes TVG, para reivindicar su presencia y defender sus propuestas en el mbito
de la Alta Velocidad (Pi y Tejada, 2000)4.
Queda tambin patente la importancia de la Alta Velocidad si se consideran, por
ejemplo, el volumen de inversiones que absorbe, los viajeros que capta, los efectos
territoriales que produce y la importancia de los programas de I+D que se dedican a este
medio de transporte. Igualmente, la opinin pblica reclama un trato ms respetuoso
con el medio ambiente, exige sistemas que ahorren energa o utilicen fuentes renovables
y demanda un funcionamiento eficiente y coordinado del sistema de transportes,
requisitos que constituyen la base de lo que se ha dado en llamar movilidad sostenible.
Igual que en otros pases, en Espaa, la apertura de la lnea del tren AVE ha supuesto
uno de los ejes bsicos de las comunicaciones y transportes del siglo XXI. Inaugurada
el 14 de abril de 1992 con el trayecto Madrid-Sevilla, ha significado una autntica
revolucin en el concepto de tren como medio de desplazamiento, no slo por reducir
notablemente el tiempo de viaje, sino tambin, por mejorar la calidad y comodidad de
los viajeros. Ventajas que han situado al tren de Alta Velocidad a la vanguardia de los
modos de transporte, con una demanda de utilizacin muy superior a la de los medios
tradicionales.
Por tanto, el transporte ferroviario en Alta Velocidad supone tambin, uno de los
grandes retos respecto al segmento turstico. Se centra la atencin en la Comunidad
Autnoma de Andaluca por ser la primera que presta este servicio de tren AVE. En esta
Comunidad espaola, el turismo cultural, los viajes por negocios o de placer han
experimentado un notable incremento. Es destacable adems, el clima, la herencia
4

PI y TEJADA, C. (2000). "El TAV como excusa...", Geometra, 27 y 28. pp. 2-20.

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cultural, la riqueza paisajstica y la variedad de la oferta que constituyen las principales


bazas del turismo andaluz. La cifra anual de visitantes super los 21,8 millones en
20115, casi el triple de la poblacin regional. Andaluca se sita as entre las primeras
Comunidades Autnomas en cuanto a receptora de turismo tanto espaol como
extranjero; especialmente, ciudadanos britnicos, alemanes y franceses.
2. HISTORIA DEL FERROCARRIL
Despus del descubrimiento de la mquina de vapor por parte de Watt en 1770, se
construye la primera locomotora de vapor por Richard Trevithick el 13 de abril de 1771
en Inglaterra, cuyo cometido fue el del transporte de viajeros (por primera vez en el
mundo) a una velocidad superior al paso del hombre. El 21 de Febrero de 1804 se
consigue el arrastre de cinco vagones por medio de una locomotora de vapor durante
15.5 Km. y a una velocidad de 8 Km./h.
El 25 de septiembre de 1825, el ingls George Stephenson construye una potente
locomotora de vapor que fue capaz de arrastrar seis vagones, cargados de hierro y
carbn, junto con 35 diligencias y 20 carrozas ocupadas por 400 viajeros provistos de
sus correspondientes billetes; es la primera vez en la historia del ferrocarril que una
compaa establece tarifas comerciales, horarios y un trayecto convencional.
La primera lnea de ferrocarril del mundo se inaugura el 15 de abril de 1830 en
Inglaterra, uniendo las ciudades de Liverpool con Manchester. En dicha lnea ferroviaria
la locomotora utilizada para realizar el transporte era capaz de llegar a la velocidad de
16 Km./h. Ser con esta locomotora cuando se empiecen a asentar las bases de la
traccin de vapor hasta nuestros das.
Se puede decir que es a partir de 1830 cuando comienza la era moderna del ferrocarril
en el mundo, con la correspondiente incidencia en la economa de los pases. El trfico
de viajeros se intensific de manera sorprendente. La velocidad de 20 millas/h. pareca
abolir el tiempo y el espacio. El carbn y otras mercancas se transportaban de una
estacin a otra mucho ms rpido que por transporte fluvial y los ingresos rindieron un
5

http://www.elmundo.es/elmundo/2012/01/18/andalucia_malaga/1326885871.html

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firme dividendo, pese al capital invertido y el excesivo deterioro de las primeras


mquinas. Rpidamente se comenz a implantar lneas ferroviarias en otros pases tales
como EE.UU., Francia, Blgica, Canad, Italia o Alemania.
Factores econmicos, geogrficos y jurdicos condicionaron la puesta en marcha del
ferrocarril en Espaa. Por lo que respecta a los factores econmicos, en el perodo
comprendido entre 1833 y 1855, la economa espaola no consigui acceder al ahorro
de recursos y la ampliacin e integracin del mercado. David Ringrose ha mostrado que
el transporte interior se haba convertido en un "cuello de botella" a finales del siglo
XVIII. As lo creyeron tambin pensadores ilustrados coetneos. En su opinin, la red
terrestre era inadecuada e insuficiente para las necesidades reales de la economa.
"Espaa requera un transporte barato y regular, capaz de llevar el cultivo a los parajes
ms lejanos, promover el comercio interior, la especializacin regional y, en ltima
instancia, repartir ms igualmente, la poblacin y la riqueza, hoy tan monstruosamente
acumuladas en el centro y los extremos"6.
Ramn Menndez Pidal aduca tres razones por las que se demor el tendido de vas
frreas: en primer lugar, se podra atribuir el retraso a la ausencia de una clase
empresarial con la perspicacia necesaria para captar las oportunidades de inversin que
brindaba el camino de hierro. En segundo lugar, la debilidad del ahorro nacional podra
explicar la ausencia de xito de las aventuras ferroviarias a las vista de su voracidad
financiera. As, existan capitales pero, como suele ocurrir en los pases en vas de
desarrollo, su distribucin no era la adecuada. Un tercera razn fue la falta de
conocimientos tcnicos para ejecutar las obras, ya que el Cuerpo de Ingenieros no se
cre hasta 1835.
En cuanto a los factores geogrficos, el medio constituye un elemento crucial para
entender la decadencia del transporte espaol. La configuracin maciza del territorio, el
relieve montaoso, as como la falta de ros y la irregularidad de su caudal fueron
contrarios al progreso del transporte. Todo ello responde al hecho nico en Europa de
que en torno a una quinta parte del territorio espaol est situado a una altura media
6
JOVELLANOS, G. M. (1795). Informe de la Sociedad Econmica de Madrid al Real Supremo Consejo de Castilla
en el Expediente de la Ley Agraria. Madrid: Biblioteca de Autores Espaoles.

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superior al millar de metros sobre el nivel del mar. A su vez, el clima extremo que reina
en la Pennsula reforz la accin negativa del relieve sobre el transporte. De esta forma,
una deficiencia adicional de los ros espaoles es su pronunciado desnivel. Por trmino
medio, se pierden dos metros por cada kilmetro de distancia, lo que hace impracticable
la navegacin fluvial.
Subsanados los distintos planteamientos, la primera lnea de ferrocarril que se puso en
funcionamiento en Espaa fue la de Barcelona-Matar, en 1848, con una longitud de 28
kilmetros. Su construccin se haba emprendido por una sociedad local, la Gran
Compaa Espaola del Camino de Hierro de Barcelona a Matar, bajo la proteccin de
la reina madre Mara Cristina, y en la que predominaba capital espaol. La parte tcnica
estuvo en manos extranjeras, fundamentalmente britnicas, ya que tanto los ingenieros
como el material empleado procedan de Inglaterra. Las operaciones comerciales y
financieras estarn tambin a cargo de una firma britnica: la Mackenzie&Brassey, que
tena tambin acciones en el ferrocarril. Esta lnea de ferrocarril fue muy rentable
porque enlazaba varios pueblos de la costa barcelonesa, con lo que el transporte de
viajeros se realizaba, principalmente, en domingos y das festivos.
La segunda lnea frrea en servicio fue la de Madrid-Aranjuez en 1851, con un recorrido
de 50 kilmetros, y la tercera fue entre las localidades de Sama de Langreo y Gijn, con
una distancia de 40 kilmetros. De esta forma, el ritmo de construccin del ferrocarril
fue muy lento en estos primeros aos, de tal manera que hasta 1855 slo se haban
tendido 475 kilmetros de va. Sin embargo, durante los aos siguientes las obras
tomaron un impulso considerable y en 1868 se haban puesto ya en explotacin 4.899
kilmetros. Por lo que respecta a los factores jurdicos, la Ley de Bases de los
Ferrocarriles de 3 de junio de 1855 se estructur en nueve captulos y cincuenta
artculos7.
Adems, hay cinco aspectos que han sido debatidos por los historiadores:

GMEZ MENDOZA, A (1997). "Transportes y Comunicaciones" en MENNDEZ PIDAL, R. Historia de Espaa:


los fundamentos de la Espaa Liberal (1834-1900). La sociedad, la economa y las formas de vida. Madrid: Espasa
Calpe, T. XXXIII.

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a) El desvo de recursos financieros del ferrocarril.


b) La dicotoma entre el ferrocarril y la industria.
c) La configuracin de la red.
d) La decisin de adoptar un ancho de va distinto al europeo.
e) Los diferentes aspectos relacionados con la construccin de la red.
3. EL NACIMIENTO DE LA ALTA VELOCIDAD
En los ltimos aos, la cada vez mayor conciencia de que los recursos naturales son un
bien escaso y perecedero, ha llevado a que en la mayora de los pases se haya
fomentado una fuerte preocupacin por cuestiones ambientales. Esta preocupacin se ha
visto especialmente, reflejada por parte de los Organismos responsables en la ejecucin
de las infraestructuras necesarias para la puesta en servicio de las lneas ferroviarias de
Alta Velocidad, que, no exentas de controversias, apuestan en materia de transportes por
un futuro ms dinmico para los diferentes pases.
As, en 1964 se inaugura la primera lnea de Alta Velocidad en el mundo; Tokio-Osaka
con paradas intermedias en Kyoto y Nagoya. Con las mejoras tcnicas introducidas, el
tren supera actualmente los 300 km./h., con lo que recorre los 515 km. que separan
ambas ciudades en menos de dos horas y media. En 1975, la red de Alta Velocidad
japonesa se extendi con el nuevo tramo Osaka-Fukuoka y en 1982 se prolong la lnea
Tokio-Osaka hasta alcanzar las ciudades de Morioka y Niigata, superando as los 2.000
km. Desde el punto de vista de la rentabilidad econmica, el Shinkasen ha sido
considerado como un xito, debido a la gran demanda que capta en un pas tan poblado
como Japn (Charlton y Gibb, 2000). Adems, por la lnea Tokio-Osaka circulan
diariamente casi 300 trenes que transportan 130 millones de pasajeros al ao. Los
tcnicos japoneses no han dejado de innovar y actualmente estn realizando pruebas con
el MAGLEV (sistema de levitacin magntica) para eliminar el rozamiento y aumentar
la velocidad de los trenes.
En Francia, la puesta en funcionamiento de la lnea del TGV (Train Grande Vitesse)
Pars-Lyon en 1981 supuso la introduccin en Europa del concepto de Alta Velocidad

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ferroviaria. La nueva lnea tena como objetivo principal aliviar la congestin que sufra
el corredor Pars-Lyon y supuso un gran xito comercial, captando gran nmero de
viajeros del avin y generando una demanda nueva (Bonnafous, 1987). El xito
comercial ha sido tal que la lnea est saturada en horas punta, lo que ha obligado a
fabricar y poner en servicio trenes de dos pisos. El TGV francs utiliza lneas dedicadas
exclusivamente a la Alta Velocidad, alcanzando los 270 km./h. en los de primera
generacin (TGV sureste), los 300 Km./h. en los de segunda generacin (TGV atlntico)
y los 320 en los de tercera (TGV red, operando en las lneas Pars-Bruselas y ParsCalais)8.
Adems, a diferencia del tren de Alta Velocidad japons, el TGV francs utiliza las
lneas convencionales, circulando a velocidades ms bajas, para alcanzar destinos
situados fuera de la red de Alta Velocidad, como Niza, Perpignan e Irn, lo que permite
que sus efectos se extiendan a un mayor nmero de ciudades. El TGV francs ha sido
visto como un instrumento de desarrollo regional y como un smbolo de progreso
tecnolgico. As, en 1989 y 1990 se puso en servicio el TGV atlntico para conectar
Pars con Le Mans y con Tours; en 1993 comenz la explotacin del TGV norte, con el
tramo Pars-Calais, que permite la conexin de la capital francesa con Bruselas y con
Londres; y posteriormente el TGV sureste se prolong hasta Valence (1993) y hasta
Marsella (2001) (Wolkowitsch, 2002 y Auphan, 2000). Al mismo tiempo se est
trabajando con nuevos desarrollos del TGV, que lo harn ms rpido y eficiente, a la
vez que permitirn reducir el nivel de ruidos emitido.
En Alemania, la Alta Velocidad aparece relacionada con la necesidad de mejorar las
relaciones norte-sur, que canalizaban la mayor parte de los flujos en el territorio federal.
Entonces se recurre a una solucin mixta basada en la idea de construir nuevos tramos
(Neubaustrecke) y mejorar parte de los tramos existentes (Ausbaustrecke). De esta
forma, la nueva red recoge trficos mixtos, de pasajeros y de mercancas. Esto ha
supuesto un coste mucho mayor, habida cuenta de lo accidentado del territorio en la
Alemania media, ya que el diseo de los trazados para el trfico de mercancas debe
contemplar pendientes muy suaves. Las primeras lneas de Alta Velocidad datan de
8

GUTIRREZ PUEBLA, J. (2000). "El tren de Alta velocidad y sus efectos espaciales". Investigaciones Regionales,
5, p. 203.

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1991: Mannheim-Stuttgart y Hannover-Wrzburg. As, la reunificacin impuso nuevas


necesidades y apareci como prioritaria la mejora de las conexiones entre el este y el
oeste. La nueva lnea de Alta Velocidad Hannover-Berln y la lnea Nuremberg-Leipzig
responden a este nuevo imperativo. Tambin ha sido puesta en servicio una nueva lnea
entre Frankfurt y Colonia.
Adems, en Alemania, la distribucin de las actividades sobre el territorio plantea tres
retos distintos9:
Es difcil encontrar relaciones con trficos de la misma magnitud que los que los
que se presentan en Francia. As, la lnea Colonia-Frankfurt supera los nueve
millones de viajeros, lejos de los ms de 20 millones de la lnea Pars-Lyon o de
los ms de 130 millones de la Tokaido Shinkansen.
El reparto ms uniforme de la poblacin sobre el territorio suele originar
mayores problemas en el momento de proyectar una lnea.
La distribucin de la poblacin obliga al sistema de trenes de Alta Velocidad
alemanes a ser ms accesibles que los franceses. Esta accesibilidad se logra, por
una parte, mediante un desarrollado sistema de transporte regional y, por otra
parte, disminuyendo la distancia entre paradas.
Otros pases europeos se han incorporado tambin a la Alta Velocidad ferroviaria. Italia
fue un pas pionero, con la Direttissima entre Florencia y Roma. Blgica, Holanda y el
Reino Unido, junto con Francia y Alemania, forman parte del acuerdo PBKL, que
implica la conexin en Alta Velocidad de Pars, Londres, Bruselas, Amsterdam y
Colonia, mediante los trenes Thalys y Eurostar. Portugal centra sus actuaciones en el eje
Lisboa-Oporto, su extensin hacia El Algarve, y en las conexiones transfronterizas con
Espaa. Y, fuera de Europa, Corea del Sur, Taiwan y los Estados Unidos tienen lneas
de Alta Velocidad en funcionamiento o en construccin. Adems, en el mbito mundial,
China pretende conectar en 2020 todos los grandes ncleos urbanos mediante una red de
16.000 kilmetros.

9
RODRGUEZ BUGARN, M.; NOVALES ORDAX, M. y ORRO ARCAY, A. (2005). "Alta Velocidad y territorio.
Algunas experiencias internacionales", Ingeniera y Territorio, n. 70, p. 11.

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3.1. LA ALTA VELOCIDAD EN ESPAA

Aunque en Espaa lleg con cierto retraso respecto a Francia o Alemania, en 1992 se
inaugur la primera lnea de AVE que una Madrid y Sevilla. La rentabilidad que ha
supuesto esta lnea de alta velocidad ferroviaria, as como la imagen de modernidad y
los beneficios que supone para las comunidades autnomas que atraviesa est fuera de
dudas. Este trayecto se complet en 2007 con la conexin Crdoba-Mlaga, por lo que
se han desarrollado nuevas lneas a lo largo y ancho del territorio andaluz que, en un
futuro no muy lejano, permitirn enlazar mediante la Alta Velocidad las capitales
provinciales y las principales ciudades de la comunidad10.
Para la construccin de esta lnea tuvo que salvarse la compleja orografa que
comunicaba la Meseta con Andaluca. El parque natural de Despeaperros situado en el
municipio de Santa Elena (Jan) era, desde tiempos lejanos, un paso muy difcil para los
viajeros y muy apreciado por los bandoleros, que hasta 1772 no disfrut de camino de
rodadura con firme, construido por el ingeniero militar Carlos Lemaur, cuando se
consolid la red de caminos reales de Carlos III y el paso se inscriba en el radial
Madrid-Cdiz.
Finalmente, se decide mejorar el trazado por la lnea existente Madrid-Badajoz, al oeste
de la lnea Madrid-Andaluca, hasta la localidad de Brazatortas, donde la lnea a
Badajoz daba un requiebro en su bajada vertical desde Madrid y se desviaba hacia la
capital pacense, y proyectar una nueva variante de Brazatortas a Crdoba de doble va
de ancho ibrico. Con ello se reduca el trazado, se garantizaban los 160 km/h. en el
recorrido y no se perturbaba el trfico durante su construccin: nace el NAFA (Nuevo
Acceso Ferroviario a Andaluca), an no de Alta Velocidad. Sin embargo el acceso a
Andaluca por la antigua lnea Madrid-Aranjuez-Alczar de San Juan-ManzanaresLinares-Crdoba continuara para el ferrocarril convencional y el NAFA se realizara
por Madrid-Ciudad Real-Puertollano-Brazatortas-Crdoba.

10
CRUZ-GUZMN, J. (2010). Anlisis del impacto del corredor AVE Sevilla-Mlaga 2010 sobre el Turismo en
Sevilla. Sevilla: Junta de Andaluca. Consejera de Turismo, Comercio y Deporte, p. 5.

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Sin embargo, en octubre de 1986, cuando ya Espaa cuenta con ms de 1500 kilmetros
de lneas de doble va para circular a 160 km./h. el Gobierno cambia de poltica y decide
construir una lnea de Alta Velocidad, en ancho UIC (1.435 mm.), que unira Madrid
con Andaluca con un diseo que permitiera velocidades de 200 km./h. (al ao siguiente
se eleva a 250). Adems, existiendo ya el proyecto Brazatortas-Crdoba, en 1987 se
inician los primeros trabajos de adecuacin de la salida de Madrid por Getafe hacia
Crdoba para la Alta Velocidad. En 1989, RENFE confirma la puesta en marcha del
nuevo plan, con el contrato compra de 24 trenes de Alta Velocidad y 75 locomotoras
universales de gran potencia (5.600 kw.). As, la Alta Velocidad inici su caminar por
Espaa hacia un tren de corte europeo y la primera favorecida fue la lnea MadridAndaluca por Puertollano, mientras que el tramo por Despeaperros permanece como
tronco bsico para la circulacin de mercancas11.
Como en otros pases, en Espaa, el transporte de viajeros y mercancas es un sector
econmico de una enorme y creciente importancia estratgica para la industria, el
comercio y la movilidad de las personas. Sin embargo, a menudo se desconoce el valor
de su aportacin a la mejora y al equilibrio de la economa espaola. El modelo
territorial espaol se caracteriza, al igual que el europeo, por una concentracin de la
poblacin en reas metropolitanas. Por su parte, el sistema de transporte presenta
contradicciones histricas con el modelo territorial y econmico que constituye su
soporte. La realidad es que los flujos de viajeros y mercancas no siguen un patrn
centralizado, sobre todo porque las relaciones econmicas exteriores tanto con la Unin
Europea como con terceros pases otorgan an ms importancia a la periferia.
Finalmente, hay que destacar que, en el caso de los viajeros, el sector turstico ha tenido
y sigue teniendo una gran incidencia sobre el sistema de transporte espaol.
Los orgenes de la Alta Velocidad en Espaa surgen por la necesidad de construir un
nuevo acceso ferroviario en Andaluca debido a los problemas de colapso que sufra la
conexin por el Puerto de Despeaperros. La nueva lnea, con una longitud de 471 km.,
entr en servicio en 1992 y permite conectar Madrid y Sevilla en tan slo 2 horas y 15
11
HEREDIA CAMPOS, M. DEL CARMEN (2011). "Alta Velocidad en el Sur", Revista del Ministerio de Fomento,
n. 608.

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minutos sin paradas intermedias. Adems de este servicio, existen otros que efectan
paradas en Ciudad Real, Puertollano y Crdoba, a la vez que existen trenes lanzadera
para conectar Madrid con Ciudad Real y Puertollano. Adems, la calidad del servicio,
rapidez y puntualidad del AVE han supuesto que haya captado la mayor parte de la
demanda del corredor (el 80% de los viajeros eligen el AVE frente a slo el 20% que
prefieren el avin) y que, adems, haya generado demanda nueva: por motivos de
trabajo (movimientos pendulares y viajes de negocios), estudio (viajes a la Universidad)
y ocio (Aguilera, Borderas, Gonzlez Yanci y Santos, 2004). Actualmente, transporta 6
millones de viajeros al ao, una cifra considerablemente menor que los 20 millones de
la lnea Pars-Lyon.
A finales de 2011, Galicia ha ingresado en el mapa de la alta velocidad espaola con la
puesta en servicio de la conexin ferroviaria Ourense-Santiago-A Corua, tramo final
de la lnea Madrid-Galicia que construye el Ministerio de Fomento. Desde el 11 de
diciembre de 2011, un da despus de la inauguracin oficial, los trenes S121 recorren
los casi 150 kilmetros de doble va electrificada de alta velocidad entre Ourense y A
Corua, logrando considerables ahorros en los tiempos de viaje respecto a la lnea
convencional.
Trazado del tren AVE a finales de 2011

Fuente: http://turismoytren.com/wp-content/uploads/2011/01/mapa_ave_espana_20121.jpg

La Alta Velocidad Espaola se compone en la actualidad de cuatro corredores


principales, por los que circulan diversos servicios, y numerosas lneas en construccin
o en proyecto. Con ms de 2.600 km. en servicio, esta red es la ms extensa de Europa y
la segunda en todo el mundo, justo detrs de China. Circulan multitud de servicios

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(AVE, Alvia, Avant...), siendo los de mayor gama y los ms conocidos los servicios
AVE. La Alta Velocidad Espaola pertenece a la Red Nacional de los Ferrocarriles
Espaoles, RENFE. Las unidades AVE son de fabricacin francesa con participacin
espaola. Deriva directamente del modelo francs TGV (Train Grande Vitesse)
Atlantique, y tiene una velocidad mxima de 300 km./h. El trayecto entre Madrid-Puerta
de Atocha y Sevilla-Santa Justa tiene una duracin de dos horas y cuarto sin paradas
intermedias.
La lnea del AVE es similar a la empleada para el ICE (Inter City Experimental), el tren
de Alta Velocidad de Alemania. Los desvos tienen una longitud de unos 132 metros,
admiten una velocidad de 300 km./h. en recta y 160 km./h. en derivacin y son
necesarios ocho motores para activarlos. La tensin elctrica es de 25.000 voltios y es
proporcionada por un sistema de catenaria con postes de hormign de estilo alemn. El
tren toma la corriente mediante dos pantgrafos dobles situados en la parte trasera del
techo de cada cabeza de traccin.

Lneas de Alta Velocidad en construccin (2012)12


Lnea
LAV Sevilla-Cdiz
Eje Ferroviario
Transversal

Ciudades que conecta


Corredor Sur
Sevilla Jerez de la Frontera Cdiz
Huelva Sevilla
Sevilla Antequera-Santa Ana Granada
Corredor Noreste

LAV Barcelona-Frontera Barcelona-Sants Barcelona-Sagrera Gerona


Francesa
Figueras
Corredor Norte
LAV Valladolid-Burgos- Valladolid-Campo Grande Burgos Miranda de
Vitoria
Ebro Vitoria
Y Vasca

12

Vitoria Bilbao San Sebastin Irn Frontera


Francesa

http://www.railfaneurope.net/ave/es-ave.htm

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Apertura
prevista
2012
--2014
2013

2014
2016

LAV ValladolidPalencia-Len
LAV Len-OviedoGijn
LAV Olmedo-Zamora
Eje Atlntico de Alta
Velocidad
LAV Vigo-Orense
LAV Madrid-Alicante

Valladolid-Campo Grande Venta de Baos


Palencia Len

2012

Len Oviedo Gijn

2014

Corredor Noroeste
Olmedo Medina del Campo Zamora
Zamora Orense

2012
2015

Vigo Pontevedra Santiago de Compostela

2013

Vigo Pontevedra Orense


Corredor Levante
Albacete Corredor Mediterrneo
Corredor Mediterrneo

2016
2012

LAV TarragonaCamp Tarragona Castelln Valencia


Valencia
LAV Valencia-Alicante Valencia Alicante
LAV Alicante-Murcia

2015
2012
2014

Alicante Elche Murcia Cartagena


Corredor Suroeste

LAV Madrid-Lisboa

Madrid Talavera Plasencia Cceres Mrida


Badajoz Frontera Portuguesa

2014

3.2. EL TURISMO Y LA ALTA VELOCIDAD EN ANDALUCA

El turismo se ve favorecido en la actualidad por la globalizacin, la liberalizacin


econmica mundial, la revolucin de las telecomunicaciones, con la aparicin de
Internet, el desarrollo del transporte y el aumento de los ingresos en los pases
desarrollados. Adems, el turismo genera ingresos genuinos por pagos de servicios
directos -alojamientos, paquetes tursticos, restaurantes, industrias culturales, espacios
de

recreacin,

comercios

de

artesanas,

servicios

personales,

transportes,

comunicaciones, etc.- e indirectos, ya que el gasto turstico genera sucesivas cadenas de


pagos a proveedores y personal ocupado, as como inversiones en infraestructuras. El
turismo es un complejo sistema de elementos que se interrelacionan entre s
retroalimentndose en forma permanente13.

13

http://www.andaluciaturismodigital.com/noticia.asp?idcontenido=18063

94
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Existen cuatro elementos bsicos que integran este complejo sistema:


La demanda: formada por el conjunto de consumidores -o potenciales
consumidores- de bienes y servicios tursticos.
La oferta: compuesta por el conjunto de productos, servicios y organizaciones
involucradas activamente en el turismo.
El espacio geogrfico: lugar donde se produce la interaccin entre la oferta y la
demanda.
Los operadores del mercado: son aquellas empresas y organismos cuya funcin
principal es facilitar la interrelacin entre la oferta y la demanda: agencias de
viajes, compaas de transporte, organismos pblicos y privados dedicados a la
regulacin y/o a la promocin del turismo.
Por lo que respecta a la Comunidad Autnoma de Andaluca, los ingresos por Turismo
alcanzaron los 15.400 millones de euros en 2011, lo que supone un 0,8% de incremento
con respecto a 2010, gracias al aumento experimentado en el nmero de visitantes
recibidos, que roz los 22 millones (+2,3%). Los turistas permanecieron el pasado ao
en Andaluca en torno a nueve das, realizando un gasto medio diario de 60,35 euros.
Segn datos del Instituto de Estudios Tursticos, Andaluca consolida su cuarta posicin
en Espaa como receptora de turistas internacionales, creciendo un 6% en el pasado
ejercicio. Por delante de ella se situaron Canarias (+18,3%), Baleares (+9,8%), la
Comunidad Valenciana (+7,2%) y Catalua (4,7%).
Estas cifras de turismo tambin han incidido en el Eje Ferroviario Transversal como
estructurador del territorio andaluz que refuerza la vertebracin territorial de la regin
mediante la conexin de Alta Velocidad entre las capitales de provincia. La puesta en
marcha y el funcionamiento de este corredor ferroviario permitir unos tiempos de viaje
muy competitivos frente a otro tipo de transporte, como el vehculo privado,
permitiendo as reducir el impacto ambiental, lo que aumenta la calidad de vida de la
ciudadana local e incide en la proyeccin econmica y turstica de la regin.

95
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Uno de los proyectos ferroviarios de Alta Velocidad en Andaluca es la lnea SevillaMlaga que, a su vez, conectar con Granada, gracias al tramo Antequera-Granada que
actualmente ejecuta el Ministerio de Fomento. Adems, se facilitar la conexin con
Huelva y Almera con lo que se estima que el nmero de viajeros se incremente hasta
alcanzar los 14 millones al ao. En este sentido, la demanda estimada de usuarios del
corredor turstico AVE Sevilla-Mlaga-Aeropuerto de Mlaga es de 2,5 millones de
usuarios 14 , seis veces ms de lo que acumula en la actualidad. Este nuevo trazado
discurrir en algunos tramos de forma paralela a la lnea ferroviaria existente (Sevilla
Mlaga) y en otros tramos con variantes y nuevos accesos (SevillaMarchena). Las
estaciones previstas en el proyecto corresponden al Apeadero del Aeropuerto de San
Pablo, la Estacin de Osuna y puestos de adelantamiento y estacionamiento en
Marchena y Pedrera.
El Plan General de Turismo Sostenible (PGTS) de Andaluca propone una estructura de
destinos prioritarios vlida para cada segmento turstico especfico conforme a la
estrategia general del Plan. Los segmentos tursticos prioritarios que establece para
Sevilla son: el Turismo Cultural, el Turismo de Reuniones, Turismo Rural y de
Naturaleza, el Turismo Idiomtico, el Turismo de Cruceros y el Turismo Ecuestre. Los
segmentos tursticos prioritarios en Mlaga segn el PGTS son: el Turismo de Sol y
Playa, el Turismo Cultural, el Turismo de Reuniones, el Turismo Rural y de Naturaleza,
el Turismo de Golf, el Turismo Nutico, el Turismo Idiomtico y Turismo de
Cruceros15.
En cuanto a las estrategias de promocin de la Alta Velocidad, fue muy notoria la
campaa publicitaria "A Mlaga en AVE", promovida por el Patronato de Turismo de la
Costa del Sol. Se realiz en un total de 10 centros comerciales de Sevilla, Crdoba,
Puertollano, Toledo y Madrid. Otros eslganes tan sugerentes fueron Andaluca te
quiere, El mejor anfitrin de Andaluca eres t o Andaluca es tu casa. Abre sus puertas,
que configuran un reclamo turstico de primer orden para una Comunidad Autnoma
poblada desde antes de la llegada de los romanos.
14

Fuente: Consejera de Obras y Transportes. Junta de Andaluca.


CRUZ-GUZMN, J. (2010). Anlisis del impacto del corredor AVE Sevilla-Mlaga 2010 sobre el Turismo en
Sevilla. Sevilla: Junta de Andaluca. Consejera de Turismo, Comercio y Deporte, p. 43.
15

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4. EL IMPACTO AMBIENTAL DE LA ALTA VELOCIDAD


El desarrollo tecnolgico que ha experimentado nuestra sociedad desde finales del siglo
XVIII ha estado basado en el uso de combustibles fsiles. La utilizacin del carbn, el
petrleo y el gas natural como fuentes de energa ha permitido alcanzar el modelo de
bienestar que impera a da de hoy en los pases desarrollados. Sin embargo, se plantea la
disyuntiva de si es conveniente o no cambiar de sistema energtico. Por un lado, por la
escasez cada vez mayor de los combustibles fsiles, y por otro, por las emisiones de
gases de efecto invernadero que su uso produce, unas emisiones que pueden ocasionar
un cambio climtico de consecuencias cuanto menos inquietantes. Por tanto, hay que
trabajar para que el impacto de dicho consumo sea lo mnimo posible, mejorando la
eficiencia de la tecnologa y fomentando el ahorro energtico.
Segn investigaciones recientes, el AVE consume un 29% menos de energa que los
trenes tradicionales, adems de reducir las emisiones de CO2 en la misma proporcin.
El porqu de esta reduccin se debe por un lado a cuestiones operativas y tcnicas: la
menos cantidad de curvas en el recorrido, el menor nmero de paradas, la mejor
estructura aerodinmica del tren, o la utilizacin de corriente alterna en vez de continua,
se unen para reducir de forma significativa la energa consumida. Pero tambin influyen
otros factores, como los relativos al gasto de otros servicios adicionales, como el aire
acondicionado o la iluminacin, que se optimizan y se reduce su uso al tardar menos en
llegar de una ciudad a otra16.
Prcticamente todo lo que nos separa de las condiciones de vida del hombre primitivo
se ha conseguido con agresiones a la naturaleza: la construccin de ciudades, puertos,
de vas de comunicacin, de embalses, de centrales trmicas o nucleares, de complejos
capaces de extraer minerales de las entraas de la tierra, e incluso la sal comn de las
aguas de los mares17.

16

http://www.lasprovincias.es (20-1-2012).
MARTNEZ BARN, E. (1991). El NAFA. "La construccin de lneas de Alta Velocidad desde el punto de vista
del impacto ambiental", Nuevas lneas de Alta Velocidad y medio ambiente: una visin integrada, Madrid: Fundacin
de los Ferrocarriles Espaoles, p. 40.
17

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En general, hay que hacer hincapi en evaluar aquellos impactos negativos, localizados
o localizables, quizs pequeos, pero muy repetidos sinrgicos e irreversibles, con el
principal objetivo de que, conocidos por la Sociedad, todos asumamos la
responsabilidad para combatirlos minimizarlos o eliminarlos. Es evidente que el
transporte es un sector de suma importancia para la sociedad actual, pero es igualmente
cierto que debe ser regulado de forma ms exigente si queremos reducir las
interferencias que produce en el medio ambiente, algunas de las cuales pueden
representar el comienzo de procesos de suma gravedad, como por ejemplo, la fuerte
contaminacin urbana de las grandes ciudades o las no menos graves interferencias de
los balances de ozono anhdrido carbnico de la atmsfera terrestre.
El gran aumento que ha experimentado el intercambio de viajeros y mercancas entre las
distintas ciudades, pases y continentes ha generado una gran diversidad y complejidad
en los medios empleados para satisfacer estas demandas. Adems, es indudable que la
introduccin de servicios de alta velocidad en el ferrocarril ha contribuido a minorar los
efectos del sistema de transporte sobre el medio ambiente. Por lo que respecta a la
movilidad, la Organizacin Mundial del Turismo (OMT) realiz una prospectiva en la
que indicaba que para el perodo 2000-2010, y solo por motivos de ocio, se pasara de
los 360 millones de viajes al ao en el interior de Europa, a ms de 470 al finalizar la
dcada. Por tanto, se comprende que uno de los principales objetivos de la Unin
Europea sea el disponer de un sistema de transportes eficaz y al menor coste econmico
y medioambiental posible.
As, los primeros estudios que se efectuaron para la definicin de una red europea de
alta velocidad se centraron ms en la modificacin de la distribucin modal que
supondra la implementacin de dicha red ferroviaria, que su incidencia en el medio
ambiente. Sin embargo, poco tiempo despus la Comisin Europea publicaba los
resultados del estudio "The European High-Speed Train Network. Envirommental
Impact Assessment"18, documento que mostraba, en trminos cuantitativos, la positiva
influencia de la red de alta velocidad en el medioambiente. Desde entonces, en el
desarrollo de esta red de altas prestaciones, convergen tanto los aspectos relacionados
18

http://internationaltransportforum.org/pub/pdf/00SEA.pdf

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con la captacin de trfico como con la proteccin del medio ambiente. Los estudios
que se realizan habitualmente sobre los distintos medios de transporte se centran en
evaluar la repercusin del movimiento de cada uno y, consecuentemente, los viajeros
perciben las variaciones de presin del aire, el nivel acstico, la capacidad de
desplazamiento en su interior y el espacio asignado 19 . De las primitivas "caadas
ganaderas" se ha pasado a las grandes autopistas y rpidas redes ferroviarias, pasando
por los sistemas de transporte areos, martimos, fluviales y funiculares o telefricos.
As, el impacto ambiental producido por los ferrocarriles depende, fundamentalmente,
de las caractersticas del ecosistema atravesado. Atendiendo a los elementos afectados20:
impacto sobre la poblacin, el paisaje, la red de desage hidrogrfica, el proceso erosivo
del suelo, la fauna y la flora.
Por tanto, no es tan simple determinar el impacto que puede causar la construccin, el
trazado, el mantenimiento y la explotacin de un ferrocarril. Aunque, ciertamente, la
filosofa bsica es muy elemental: la naturaleza tiene un equilibrio dinmico
estacionario que debemos conservar para beneficio de las generaciones futuras21.

5. CONCLUSIONES
El transporte ferroviario, por sus propias caractersticas, permite introducir elementos
muy significativos de organizacin y de racionalidad en el sistema general de
comunicaciones de cualquier territorio. La construccin de lneas de Alta Velocidad ha
significado una autntica revolucin en el concepto de tren como medio de
desplazamiento, no slo por reducir notablemente el tiempo de viaje, sino tambin por
mejorar su calidad. La Unin Europea contempla el desarrollo del Tren de Alta
Velocidad como uno de los ejes bsicos de las comunicaciones y transportes del siglo
XXI, y, dentro de la Red Transeuropea de Transportes, se prev una importante
construccin de kilmetros de lneas frreas para este tipo de trenes en la Europa
comunitaria.
19

LPEZ-PITA, A. (2003). "Los servicios de alta velocidad por ferrocarril como va para reconciliar movilidad y
medio ambiente". Revista de Obras Pblicas. N. 3435, p. 20.
20
HERNNDEZ FERNNDEZ, S. (1991). El NAFA. "La construccin de lneas de Alta Velocidad desde el punto
de vista del impacto ambiental", Nuevas lneas de Alta Velocidad y medio ambiente: una visin integrada, Madrid:
Fundacin de los Ferrocarriles Espaoles, p. 63.
21
dem. p. 64.

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El xito del ferrocarril de Alta Velocidad se basa en la aplicacin de soluciones


tecnolgicas contrastadas sobre los tres elementos del sistema: nuevas lneas
especialmente construidas donde es posible alcanzar velocidades comprendidas entre
250 y 300 km./h., modernos vehculos ferroviarios que permiten alcanzar estas
velocidades con un alto grado de confort; y, finalmente, un sistema especfico de
explotacin que permite ofrecer servicios de alta frecuencia.
Aunque se suele argumentar que la Alta Velocidad ferroviaria es una tecnologa de
transporte ms eficiente medioambientalmente que sus rivales, su construccin y
operacin tambin provocan algn perjuicio. Sin embargo, el desarrollo econmico de
las ciudades de su trazado, as como, la rapidez y comodidad para el viajero son
importantes pilares para la ejecucin de infraestructuras de tan alto coste econmico. El
sector servicios y el turstico son dos de los receptores ms beneficiados por los efectos
econmicos de la Alta Velocidad. El acceso ferroviario a Andaluca fue el primer
trazado de la lnea AVE para la descongestin del transporte por carretera. Desde su
puesta en funcionamiento, el turismo se ha incrementado considerablemente. La oferta
turstica en esta Comunidad Autnoma incluye una completa red de instalaciones de
ocio; ochocientos kilmetros de costa; dos parques nacionales; un patrimonio histrico
y artstico nico en el mundo; la mayor concentracin de campos de golf en Espaa; y la
estacin de esqu ms meridional de Europa (Sierra Nevada).
As, el turismo ha supuesto en la historia andaluza todo un revulsivo, tanto por su
importancia econmica como por su relevancia social e impacto ambiental. Durante
todo el ao es visitada por millones de turistas provenientes tanto de otras Comunidades
Autnomas espaolas como de diferentes pases, por lo que la red de Alta Velocidad
transporta una cantidad muy relevante de este turismo, estimado desde su entrada en
servicio en el ao 1992 hasta 2011, en 53,6 millones de pasajeros a Sevilla.
A pesar de algunos factores negativos, los datos sobre el transporte de Alta Velocidad
en Espaa son rotundos. Desde finales del ao 2010, tras la entrada en servicio de la
lnea Madrid-Valencia, Espaa se convierte en el pas europeo con la red ms extensa
de Alta Velocidad, y cuenta con un tercio del total de la red europea. La suma de los

100
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tramos en servicio o en construccin en Espaa se acerca a 4.000 km. y supone el 44%


del total de la Unin Europea. Uno de cada cinco kilmetros en construccin en el
mundo corresponden a Espaa; son ms de la mitad, si se excluye a China.
Consecuentemente, Espaa se sita como el pas europeo lder en el transporte
ferroviario del futuro22.
Por tanto, el auge de infraestructuras y trenes de fabricacin nacional ha permitido a
Espaa adquirir una experiencia en la elaboracin, proyeccin, ejecucin y explotacin
de proyectos, lo que ha ocasionado que Estados Unidos tome como ejemplo este
desarrollo. Como se refleja en la "tabla informativa" adjunta sobre futuras lneas para el
ferrocarril AVE, las previsiones del Ministerio de Fomento son muy concluyentes. Fijan,
adems, para el ao 2016, la puesta en servicio de la Alta Velocidad desde Valencia a
Francia. A pesar de que la actual situacin econmica pueda retrasar esta aventura
ferroviaria, son proyectos lo suficientemente ilusionantes para el progreso de un pas.
6. BIBLIOGRAFA
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http://turismoytren.com/wp-content/uploads/2011/01/mapa_ave_espana_20121.jpg
(Consultado el 21 de marzo de 2012).
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/01/18/andalucia_malaga/1326885871.html
(Consultado el 23 de marzo de 2012).
http://www.lasprovincias.es (20-1-2012). (Consultado el 7 de mayo de 2012).

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HISTORIA DEL TURISMO: UNA INVESTIGACIN


NECESARIA
Autora: Ana Moreno Garrido
Temtica: Historia del turismo
UNED-Guadalajara
Calle Santa Cecilia, 1. Las Rozas de Madrid
629 371787.
amoreno@guadalajara.uned.es

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RESUMEN:
Hasta fechas muy recientes, el turismo ha generado poco inters entre los
historiadores espaoles , y eso a pesar de que fuera de Espaa hace dcadas que la
historia del turismo est considerada una de las lneas de investigacin historiogrfica
ms renovadoras y atractivas por su enorme potencial. Rastrear los orgenes del turismo
no es un mero ejercicio intelectual que enriquece, nicamente, a los profesionales de la
Historia; es, o puede ser, un instrumento muy til para gegrafos, urbanistas,
economistas o gestores que encontrarn en las fuentes histricas respuestas a problemas
con los que ellos trabajan habitualmente. Es, tambin, una cantera para crear nuevas
propuestas de turismo cultural en torno a lugares de memoria turstica y una disciplina
fundamental en una formacin ms integral de los futuros profesionales del turismo.
Desde hace ya unos aos en Espaa hay ya una produccin muy interesante de
obras y autores que ha cristalizado en la aparicin de un grupo de investigacin que
acaba de empezar a trabajar con el propsito de indagar en los orgenes, consolidacin y
evolucin del turismo espaol en su historia. Fuente
PALABRAS CLAVE: Historia del turismo, investigacin, documentacin,
autores
ABSTRACT:
Spanish historians have until recently not given tourism the attention it deserves,
even in other countries Tourism History is encouraging a remarkable interest as a very
renovate and attractive historiography approach because of its enormous potentiality.
Focusing on touristic origins not only benefits historians themselves; it is, or it could be,
a very useful key for geographers, urban designers, economists, or even managers, who
certainly will find in historical sources some of the answers to questions they deal
everyday. It is, also, a new way to establish different opportunities on cultural tourism
(sites of touristic memory) and, third, a curricula syllabus to widen students knowledge
of tourism.
In the last years, in Spain, several authors and books on this topic have arisen a
serious scholarly investigation of tourism history. A current group of researchers points
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out on the historical side of tourism, its origins and consolidation in Spain in XIX and
XX centuries.
KEY WORDS: Tourism History, Research, Documentation, Authors.

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HISTORIA DEL TURISMO: UNA INVESTIGACIN NECESARIA


INTRODUCCIN: TURISMO E HISTORIA
A pesar del panorama cambiante de las ciencias sociales y el nuevo marco
multidisciplinar, la pregunta de para qu hacer historia siempre parece obligada. Desde
fuera de la profesin, la historia se juzga como algo ajeno, excesivamente culto o
acadmico, atractivo pero, en trminos prcticos, intil. Si esto es una generalidad para
la historiografa en su totalidad, mucho ms para una especialidad muy reciente y
desconocida como es la historia del turismo. En el caso espaol, el tema se agrava
porque lo turstico ha sido considerado, hasta fechas muy recientes como un sector
eminentemente econmico sin reparar en las coordenadas culturales o histricas del
mismo. El divorcio entre turismo y cultura, obedece, paradjicamente, a razones
econmicas ya que crear un turismo cultural es muy caro, mientras que la tradicional
especializacin espaola en turismo de sol y playa resulta mucho ms viable, en
trminos de inversin.
Que Espaa es (o podra ser) una potencia cultural es algo indudable, pero el
marco de las industrias culturales del pas, donde debemos integrar el turismo cultural
(entendido ste como el aprovechamiento turstico de los recursos culturales) tiene una
trayectoria muy corta que arranca, prcticamente de finales de los aos ochenta a partir
de la ley 16/85 que consagr, por primera vez en Espaa, un verdadero estado cultural.
Hasta ese momento, por tanto, no fue posible integrar la cultura en el mercado. Esta
reflexin me sirve para insistir en la profunda brecha que, durante dcadas ha existido
entre la sociedad espaola y el hecho cultural. La historia, su conocimiento y la puesta
en valor del patrimonio es una piedra angular de una poltica cultural y de la poltica
turstica de un pas. Afortunadamente, en los ltimos quince aos se ha avanzado mucho
en la relacin entre cultura y turismo y su proyeccin nacional, e internacional.
En consecuencia, una de las maneras de relacionar turismo e historia es
precisamente esa: la historia como uno de los marcos tericos donde integrar
patrimonio, su custodia, investigacin y el valor de sus profesionales (museos, centros
de interpretacin del patrimonio, guas, productos editoriales.), pero, sin embargo, el
objeto de esta comunicacin es insistir en otra de esas dimensiones, ms desconocida
pero igualmente aprovechable y significativa: la historia de lo turstico. Historiar el
turismo es competencia de los historiadores y, aparentemente un tema que queda en el
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mbito de la historiografa pura y dura, pero las posibilidades que ofrece una buena
historia del turismo en un pas exceden los estrictos lmites de sta y, desde ah se
pueden derivar tres razones para justificar por qu investigar y aclarar la historia del
turismo espaol. En primer lugar porque las fuentes histricas del turismo (y el propio
discurso histrico) pueden (y de hecho as hacen) responder a preguntas y esclarecer
cuestiones del presente. Esta cuestin parece muy obvia para temas de territorio y
planificacin turstica del mismo. En este sentido los archivos histricos suelen ser
consultados por planificadores, arquitectos o urbanistas cuando buscan la
documentacin (grafica y administrativa) y planos de barrios, edificios o espacios
tursticos, antes de serlo. La documentacin histrica es igualmente valiosa para
gestores y administracin en su bsqueda de antecedentes jurdico-administrativos de
planes, proyectos o legislacin del pasado. Tambin puede ser muy valiosa para
diseadores grficos y publicistas para documentar e inspirar campaas publicitarias y
promocionales. Sorprendera saber cunto han influido campaas del pasado en la
imagen institucional del turismo espaol que, por otro lado, tiene un gran prestigio en el
exterior.
En segundo lugar, una historia del turismo espaol nos abrir nuevas
perspectivas a la hora de planificar y crear itinerarios y recorridos de turismo cultural.
En un mercado tan cambiante y acelerado, en el que el ansia de novedades y
experiencias distintas parece, casi una obligacin para mantener el nivel exigido por
turistas y especialistas, el turismo se puede convertir en si mismo en un producto
cultural ms. En este sentido, un pas con un pasado turstico conocido y reconocible
incorporar estos lugares al propio discurso de la localidad, creando as, un atractivo
aadido a las conocidas y trilladas rutas de turismo cultural. As se me ocurren posibles
rutas que van desde la arquitectura del veraneo litoral en localidades de tradicin
veraniega como Guipzcoa, Vizcaya, Santander, Sanlcar de Barrameda (Cdiz), o la
comarca del Valls (Barcelona) o la sierra madrilea (El Escorial/Cercedilla); una ruta
de balnearios del cambio de siglo, tanto de altura, como los del litoral (aunque, por
desgracia, muchos de estos han desparecido); los primeros trenes y vapores tursticos
(donde destaca el de Sller en Mallorca, los trenes cremallera del Pirineo o el vapor que
una Sevilla y Sanlcar); los primeros emblemas del turismo cultural nacional (las casas
de El Greco y Cervantes); o una ruta urbana por el que fuera el escaparate turstico del
Madrid de entreguerras, la Gran Va, donde siguen reconocibles los primeros hoteles a

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la americana de clara inspiracin art dco, las cafeteras y oficinas tursticas de los
aos 20 y 30.
Y, por ltimo, la historia del turismo tiene mucho que aportar en los curricula y
los nuevos planes de estudio. De hecho, puede, y debe ser, una asignatura ms en la
oferta de los estudios universitarios de turismo que complete la visin integral del
mismo y que contribuya a superar la imagen excesivamente economicista y de negocio
que ha caracterizado a estos estudios hasta ahora. Desde la adecuacin de los estudios
de turismo al EEES y su conversin en estudios de grado, el turismo ha pasado a ser una
especialidad de estudio superior al que se debe exigir una oferta curricular integral.
Parece obvio que as sea (prcticamente todos los estudios universitarios en algn
momento reflexionan sobre sus propios orgenes) pero esto no est tan claro en el
turismo espaol. Sea por la excesiva tecnificacin de los mismos (enfocado slo a
formar profesionales que saliesen al mercado gestionar negocios) e incluso a una
subordinacin de stos respectos de otros con ms tradicin universitaria como
Derecho, Economa o Geografa; el caso es que hasta ahora, la formacin de los futuros
profesionales del turismo espaol ha adolecido de lagunas incomprensibles que, ni les
beneficiaban a ellos, ni a la profesin ni a la industria turstica nacional. La tendencia,
afortunadamente est cambiando y ahora el grado universitario de Turismo que, por otro
lado, goza de mucha aceptacin entre los estudiantes, est ampliando su enfoque y
pretende (o debera) formar profesionales mucho ms multidisciplinares donde los
idiomas, el marco legal, las bases econmicas, las estrategias de marketing, pero
tambin el conocimiento de la propia evolucin y creacin de Espaa como nacin
turstica sean parte integrante de su formacin.

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HISTORIA DEL TURISMO O HISTORIAS DEL TURISMO?1


Si, hasta ahora, para los propios profesionales o estudiosos del turismo la
historia del mismo ha sido muy poco significativa e interesante, idntica reflexin se
puede hacer para la propia disciplina, ya que, hasta finales de los aos noventa, el
turismo no atrajo la atencin de los historiadores espaoles. Para otras historiografas
nacionales, an reconociendo que la historia del turismo ha sido tambin una
especialidad reciente, empez a importar hace ya varias dcadas y est plenamente
consolidada dentro de las lneas historiogrficas actuales. Es, de hecho, una de las ms
apreciadas por el enorme potencial que tiene, probablemente por su heterogeneidad (se
puede hacer una historia econmica, cultural, social, poltica o institucional del mismo)
pero tambin por el incuestionable impacto que el turismo tiene en el mundo desde
finales del siglo XX y, por supuesto, en los comienzos del siglo XXI. La gigantesca
industria global en la que ha derivado ya no puede ser obviada por los historiadores que,
bsicamente, son cientficos sociales, cuyo discurso tiene algo que decir al respecto.

La bibliografa sobre el tema es abundantsima, sobre todo, y como se ha comentado, en otros idiomas y por parte
de otras escuelas historiogrficas internacionales. Para no abrumar a lectores no expertos en la materia, citar solo
algunos, aquellos que han sido especialmente valiosos para mi y mis investigaciones y advertir que, en cualquiera de
ellos disponen de magnficas bibliografas. Empezara, sobre todo con el libro colectivo de Berghoff, Hartmut. et alii
(eds) (2002): The Making of Modern Tourism. The Cultural History of the British Experience, 1600-2000, New York,
Palgrave porque creo que es modlico. En l se analiza el caso particular de la experiencia britnica. Al ser ste el
pas pionero en las prcticas tursticas, es un caso especialmente interesante. Destacara de este libro, adems, su
carcter colectivo que, siempre, es enriquecedor. Es un nuevo enfoque de hacer historia, a travs de distintos
captulos en los que, a modo de puzzle, van encajando las piezas. Desde un punto de vista historiogrfico, adems,
est en lnea de los estudios ms recientes en materia de turismo histrico, una mezcla de antropologa cultural,
crtica literaria y nueva historia social. Tambin quisiera citar los libros de Baranowski, Shelley y Furlough, Ellen
(2001): Being Elsewhere. Tourism, Consumer Culture and Identity in Modern Europe and North America, University
of Michigan Press, y de Corbin, Alain (1993): El territorio del vaco. Occidente y la invencin de la playa (17501840) Mondadori, Madrid. El primero de ellos porque es muy revelador de cmo el turismo se convirti en un
vehculo de creacin de identidades culturales y nacionales (un tema, hasta ese momento, poco analizado por la
historiografa) y, el segundo, por lo novedoso y atractivo de esta nueva forma de historia: el anlisis histrico (desde
la mirada y la sensibilidad) de la construccin de un espacio, en es este caso, la playa. En lo referido a publicaciones
peridicas, es indispensable mencionar la italiana Annale di Storia del Turismo (Istituto per la storia del Risorgimento
italiano. Comitato di Napoli) y la anglosajona, Journal of Tourism History. Ambas estn digitalizadas y publican
magnficos artculos internacionales sobre historia del turismo.

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Es difcil precisar cundo y cmo arranc la historia del turismo. Durante varias
dcadas, cuestiones que ahora los historiadores del turismo identificamos como tal
estuvieron imbricadas en historias ms generales, sobre todo, en historias sociales o de
usos sociales. El termalismo, el primer ciclo de veraneo, los primeros excursionistas o la
afluencia de pblico en torno a las exposiciones internacionales de finales del XIX
caracterizaban a las sociedades europeas de la poca pero apenas merecan monografas
o estudios especializados. La importancia de las mismas las fueron individualizando,
dando personalidad y gestando una nueva especialidad.
Fue en la Europa del siglo XIX en plena consolidacin de la industrializacin
cuando las prcticas tursticas empezaron a generalizarse y a mover a miles de
europeos. Esas prcticas estaban vinculadas al descanso, la salud y el conocimiento y
adoptaron la forma del termalismo, el excursionismo, los baos de ola de playas fras o
los viajes de formacin como el Gran Tour de las lites britnicas. Es imposible hacer
una historia de la Europa del siglo XIX sin referirse a sus balnearios, sus playas y sus
grandes centros monumentales y culturales porque, en todos esos sitos, la sociedad
europea haca negocios, poltica, luca moda y exiga mejoras en el orden material que
se saldaban con avances mdicos, tecnolgicos o de transportes. Los historiadores
repararon en el inmenso valor que tiene una localidad turstica para medir todas las
pulsaciones de un tiempo histrico que van mucho ms all de la frivolidad del mero
descanso de escasas y adineradas lites. Por eso, quizs esa etapa del turismo europeo
que, sin duda, fue una verdadera edad de oro, haya sido la ms atendida por la
historiografa internacional.
La coincidencia de las primeras monografas de turismo histrico con una etapa
muy reciente de la historiografa hizo que sta llegara en un momento en el que la
historia estaba muy contagiada e influida por otras disciplinas, sobre todo la
antropologa cultural, la crtica literaria, la geografa y la nueva sociologa . De esa
manera, los primeros acercamientos al turismo histrico se hicieron desde la perspectiva
de las nuevas miradas, la creacin de estereotipos y lugares, la turisficacin de los
espacios. En ese sentido es ya un clsico el libro del socilogo ingls John Urry, quien
en 1990, hablaba de la mirada del turista que, desde entonces, se viene considerando
como el mecanismo clave en la construccin turstica, la herramienta que permite

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comprender cmo una nueva manera de mirar (y de sensibilidad) ha derivado en una


gigantesca industria de alcance global2.
En segundo lugar, el turismo y su pasado interesaron como constructor de
identidades y de discursos polticos. El crecimiento del turismo a finales del siglo XIX,
en plena resaca del Romanticismo hizo que ste ayudara a consolidar los discursos y
mitos de la Europa romntica. De esa manera, lugares mticos en la formacin de las
naciones (batallas, espacios de peregrinacin, personajes del pasado..) empezaron a
ser emblemas tursticos y a fijarse, como tal, en el imaginario nacional e internacional.
Pocas dcadas despus, ya en el siglo XX, con la nueva naturaleza de los estados,
mucho ms activos y movilizadores, el turismo se convirti en un fenmeno de masas y
un agente de construccin nacional. Los regmenes fascistas (aunque no slo ellos)
hicieron del turismo un verdadero fenmeno social que movilizaba a millones de
personas en vsperas de la II Guerra Mundial y rompa con la sociedad de clases y el
concepto elitista de las vacaciones.
Y, por ltimo las historias econmicas del mismo, sobre todo el papel del
turismo en la creacin y aceleracin de las sociedades de consumo occidentales. Es
cierto que, al surgir como especialidad relativamente tarde, a finales de los 80, el tiempo
de la historia econmica (que haba triunfado rotundamente desde los aos 50 en todas
sus versiones, desde la historiografa marxista y el estructuralismo hasta la New
Economic History norteamericana) ya haba pasado, por eso, los primeros clsicos de la
historia del turismo son mucho ms culturales, antropolgicos o sociales, pero el
turismo, no debemos olvidarlo, es un gigantesco negocio mundial, y la aparicin de un
centro turstico lleva aparejado en torno a l inversiones millonarias y creacin de
mercados. En ese sentido, es indispensable hacer buenas historias econmicas del
turismo que, en mi opinin, siguen faltando, por lo menos para el caso espaol, pero
que, en este vaivn cclico historiogrfico, probablemente vuelvan a encontrar su
sentido.
Y, siempre como teln de fondo la historia social, aquella primera y natural
vinculacin de la joven historia del turismo, donde la principal aportacin ha sido la

Urry, John (1990): The Tourist Gaze: Leisure and Travel in Contemporary Societies, London, Sage

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reflexin en trono al ocio, al tiempo libre o al debate en torno a la democratizacin de


prcticas elitistas. En el fondo, cuestiones de formacin de clases y sociabilidad que
viene preocupando a la profesin desde hace dcadas y que han encontrado en el
turismo un frtil escenario de investigacin.3
Es por eso que los, ya clsicos, del turismo histrico internacional ofrezcan al
pblico interesado y especializado ttulos muy sugerentes, muy distintos de las clsicas
bibliografas de siempre, ms ilustradas o enciclopdicas que caracterizan a otras
historias polticas, de relaciones internacionales o econmicas. De esta manera libros
sobre cmo la playa se convirti en un entorno atractivo, los grandes itinerarios del
Grand Tour dieciochesco, relaciones entre el imperialismo decimonnico y el turismo, o
los nuevos lugares de peregrinacin contemporneos son una excusa perfecta para leer
sobre turismo histrico, se sea, o no, historiador.
1. El caso espaol
En nuestro caso particular la historiografa del turismo ha tenido algunas
peculiaridades que habra que destacar. En primer lugar, es, como el resto de las
especialidades, reflejo de lo que estaba pasando en la historiografa internacional. En
este sentido, la renovacin ha venido dictada por otras escuelas que, ya se ha visto,
marcaron los distintos enfoques que se le ha dado al turismo: ms antropolgico, ms,
economicista, ms social, ms narrativo. al ser una de las ltimas tendencias en
historia, aqu ha llegado, incluso con ms retraso, slo pudiendo hablar de una primera
generacin de historiadores y obras, en los primeros aos 2000.
Otro inconveniente perjudicaba a la historia del turismo en Espaa y es,
precisamente, el enorme peso que el turismo tuvo durante la etapa franquista. Tanto que
eclips otros momento de nuestra historia turstica que han pasado completamente
desapercibidos para historiadores nacionales e internacionales hasta fechas muy
recientes, hasta el punto de dar, casi por hecho, que Espaa careca de historia turstica
hasta que llegaron el boom y las playas mediterrneas. La vinculacin turismofranquismo hizo, necesariamente que el primer acercamiento al pasado turstico
nacional fuese dirigido a esos aos y, desde una ptica obligatoriamente econmica. Esa
etapa, larga y polmica, ha sido el objeto de los primeros estudios serios sobre el

Mac Cannell, Dean (1989): The Tourist: A New Theory of the Leisure Class. New York. Schocken

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turismo histrico espaol, pero estos, no fueron los primeros. Sera injusto no recordar,
ahora y aqu, a dos verdaderos pioneros de la historia del turismo espaol aunque no
fueran profesionales de la historia y sus obras, por tanto, las citemos y trabajemos con
cierta precaucin. Luis Lavaur y Luis Fernndez Fuster publicaron sobre historia del
turismo espaol en los aos setenta, aproximndose al tema desde su condicin de
profesionales del turismo, sobre todo en el caso de Fernndez Fuster, con acceso a
documentacin y bibliografa tursticas inditas4.
Las dos primeras obras sobre el pasado del turismo espaol se publicaron en los
ltimos aos noventa y en la lnea antes apuntada: historias econmicas que insistan,
sobre todo, en el largo perodo franquista probablemente provocadas por el enorme
inters que el turismo tuvo en la modernizacin econmica de esos aos al ser una de
las principales fuentes de financiacin espaola de la dcada de los sesenta/setenta5.
A partir de ah, en los aos inmediatamente posteriores, fueron surgiendo otros
trabajos en forma de tesis doctorales, de momento, inditas (Gonzlez Morales, 2003,
Correyero, 2002, Moreno Garrido, 2004)6; una historia de la compleja relacin entre
turismo y franquismo, ms all de su dimensin econmica, insistiendo, sobre todo, en
las relaciones internacionales y la europeizacin, o no, de la sociedad espaola (Pack,
2006), y la primera sntesis de la historia del turismo en Espaa (Moreno Garrido,
2007), ste libro ms dirigido a estudiantes o interesados en el tema.
Aunque se ha avanzado bastante en poco tiempo, todava queda mucho camino
por recorrer. Uno de los temas que ms han interesado a los historiadores del pasado

A pesar de no ser profesionales de la historia, sus trabajos, por pioneros, merecen destacarse en un panorama en el
que nadie se interes por los orgenes del turismo espaol. Luis Fernndez Fuster trabaj para la administracin
turstica espaola; Luis Lavaur, cedi parte de su biblioteca al Instituto de Estudios Tursticos. De sus trabajos,
sealara: Fernndez Fuster, Luis (1991): Historia general del turismo de masas. Alianza Universidad, Madrid y de
Lavaur, Luis (1974): El turismo en su historia. Editur, Barcelona y (1980): Turismo de entreguerras (1919-1939) I y
II. Estudios Tursticos Nos. 67 y 68. Madrid
5

Me refiero, sobre todo, a dos obras que fueron las primeras que se publicaron en Espaa sobre historia del turismo,
escritas por historiadores espaoles. Fueron, casi simultneas y con enfoques muy parecidos: la relacin turismo y
franquismo desde una perspectiva, bsicamente econmica. El primero de ellos: Pellejero, Carmelo (dir) (1999):
Historia de la economa del turismo en Espaa. Civitas, Madrid, y, un ao despus, el de Esteve Secall, Rafael y
Fuentes Garca, Rafael (2000): Economa, historia e instituciones del turismo en Espaa. Pirmide, Madrid
6

Probablemente intentando cubrir ese vaco que no haba llenado, todava, la historiografa espaola, las primeras
tesis doctorales defendidas con temtica de historia del turismo se interesaron por los aos previos al boom turstico.
La de Correyero analiz el turismo como arma de propaganda durante la guerra y los aos inmediatamente
posteriores; Gonzlez Morales, la creacin de la primera industria turstica entre 1905 y la I Repblica y, la ma, con
una cronologa muy similar (1908-1929) la relacin entre la Comisara Regia del Turismo y el discurso
nacionalizador y regeneracionista de la monarqua de Alfonso XIII.

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turstico espaol ha sido, ya se ha dicho, su relacin con el franquismo, por razones


obvias, pero en estos ltimos aos la novedad ha sido el inters que han despertado
otras pocas, sobre todo, los primeros aos del turismo espaol (Gonzlez Morales,
2003), la etapa de la Comisara Regia del Turismo, que fue el embrin de la
administracin turstica espaola entre 1911 y 1928 (Moreno Garrido, 2004 y
Menndez Robles, 2006) los aos de entreguerras (Moreno Garrido, 2007/2010/2011),
o, incluso alguna curiosa experiencia durante la guerra civil, como fueron las rutas de
guerra organizadas por la Espaa nacional (Holgun, 2005). En lo que respecta a las
primeras experiencias tursticas o pre-tursticas, si se quiere (termalismo, baos de ola,
excursionismo, primeros hoteles) el panorama es muy interesante y de calidad, pero
muy fragmentado; es decir, hay bastantes, y muy buenas monografas sobre hoteles,
balnearios, el fenmeno del veraneo de principios de siglo, la tradicin excursionista
(sociedades excursionistas, ateneos, movimiento conservacionista) la relacin ferrocarril
y turismo. pero quizs necesitemos una obra que rena todas las piezas de ese puzzle
y las cobije dentro del turismo7. Algo parecido ocurre con fenmenos mucho ms
recientes como el impacto en el territorio o la internacionalizacin del turismo espaol
contemporneo que no han sido integrados en una visin de conjunto8.
2. Un reto: la creacin de grupo de investigacin
La generalizacin de estudios histricos sobre el turismo espaol, el nmero
creciente de investigadores interesados en l y, por otro lado, la enorme tarea pendiente
ha hecho posible que se cree el primer grupo de investigacin que se plantee el estudio
de los Orgenes, consolidacin y evolucin del turismo en Espaa con tanta amplitud
y ambicin. Otros proyectos previos han trabajado el pasado turstico espaol desde un
acercamiento ms interdisciplinar o ms localizado geogrficamente, pero la creacin
de este grupo es el primero que se marca metas tan vastas: toda la historia del turismo
espaol en los siglos XIX y XX. El proyecto de investigacin acaba de arrancar (su
aprobacin se produjo en el otoo de 2011) y tiene un perodo de tres aos9. Est

Muy interesante, en ese sentido, es el monogrfico que la Universidad del Pas Vasco dedic a los orgenes del
turismo, nmero adems muy significativo porque, a travs de l entraban a la historiografa espaola la renovacin
historiogrfica ya mencionada. Vase: Turismo y Nueva Sociedad. Revista del Departamento de Historia
Contempornea de la Universidad del Pas Vasco. 2002 (II) Nmero 25. (Presentacin a cargo de Carlos Larrinaga).

Bayn, Fernando (1999): 50 aos del turismo espaol. Un anlisis histrico y estructural. Centro de estudios
Ramn Areces, Madrid
9El proyecto de investigacin Orgenes, consolidacin y evolucin del turismo en Espaa, con una duracin trianual

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constituido por ocho investigadores (siete espaoles y un norteamericano) de distintas


universidades espaolas, provenientes, sobre todo de las reas de historia
contempornea, historia econmica, economa de la empresa y periodismo y
comunicacin10. El principal objetivo de este grupo de trabajo es profundizar en las
lneas en las que ya est trabajando la historiografa espaola, pero tambin crear
sinergias y espacios comunes donde ampliar la visin de fenmeno desde un punto de
vista multidisciplinar adems de entrar en contacto con otras escuelas historiogrficas
convirtindose en un grupo de referencia espaol en los encuentros internacionales de
esta materia. De momento, el objetivo ms inmediato es la creacin de dos bases de
datos. La primera de ellas, de carcter funcional, pretende ser una puesta al da de la
materia en temas bibliogrficos y de investigacin, conectando as, otros trabajos e
investigadores que trabajen materias tursticas (poltica turstica, administracin pblica,
cultura, territorio.); la segunda, una recogida de datos de carcter histricoeconmico donde se almacenen y cataloguen todas las referencias empresariales del
turismo espaol desde mediados del siglo XIX (hoteleros, dueos de balnearios,
editores, inversores) con el objetivo de ser un instrumento indispensable para una
futura (y necesaria) historia econmica del turismo espaol. Por otro lado, el grupo de
investigadores nos hemos propuesto difundir resultados de la investigacin en internet a
travs de pginas web o blogs, entendidas stas como un indispensable instrumento de
trabajo en la investigacin actual.
HACER HISTORIA DEL TURISMO: SUS FUENTES Y MTODOS
Para los profanos en el tema, se puede decir en una visin quizs, excesivamente
simplista, que la investigacin histrica busca la explicacin y la comprensin (o,
mejor, una explicacin comprensiva) de los hechos del pasado. Sin entrar en farragosas
cuestiones de evolucin de la propia disciplina, sus propios debates internos o
conceptualizaciones, se puede afirmar que la Historia construye un discurso sobre el
pasado a partir de unas fuentes y un mtodo de anlisis emprico que le permite logar la
mxima exigencia de autenticidad, rigor y verdad que debe buscar el ejercicio

(2011-2014) ha sido aprobado y financiado por el, hasta noviembre de 2011, Ministerio de Ciencia e Innovacin
(ahora Ministerio de Economa e Innovacin) con nmero de referencia: HAR2011-23214. La cuanta del proyecto
es de 25.000 y est dirigido por el profesor Carlos Larrinaga Rodrguez de la Universidad de Granada.
10Los miembros del equipo de investigacin son: Carlos Larrinaga Rodrguez (Universidad de Granada) e

investigador principal; Carmelo Pellejero (Universidad de Mlaga); Gregorio Nez (Universidad de Granada);
Inmaculada Martn (Universidad de Mlaga); Sasha Pack (Universidad de Nueva York en Buffalo); Rafael Vallejo
(Universidad de Vigo); Beatriz Correyero (Universidad Catlica de San Antonio de Murcia) y Ana Moreno Garrido
(UNED)

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responsable de la profesin11. Por eso son tan importantes las fuentes histricas, la savia
de la que se nutre cualquier discurso histrico y a las que los historiadores vuelven, una
y otra vez, construyendo historiografa que es lo nico cambiante de una profesin que
consiste en mirar, una y otra vez, preguntar, una y otra vez, a las fuentes del pasado.
Generalizando nos encontramos con dos tipos de fuentes: las llamadas primarias
(documentacin) y las secundarias o interpretativas (bibliografa). Cuando estas ltimas
son contemporneas a la poca que estudian se convierten en s mismas en fuentes
primarias. De esta manera, una publicacin peridica o un libro publicado a principios
de siglo, o en el siglo XVIII, es una fuente primaria. Las fuentes histricas se
encuentran depositadas y custodiadas en archivos (cuando son documentacin
propiamente dicha) y bibliotecas y centros de documentacin. Estos pueden ser pblicos
o privados, aunque lo que ms abunda en Espaa son los archivos pblicos, existiendo
pocos archivos de titularidad privada (por una cuestin de idiosincrasia nacional, pero
tambin porque mucha documentacin privada se ha donado por sus propietarios o
herederos a archivos y bibliotecas pblicas que los custodian como fondos
individualizados).
Para el caso concreto del turismo espaol el panorama es idntico. La memoria
del turismo espaol, reconstruida, sobre todo a partir de documentacin administrativa y
su propia produccin documental, se encuentra diseminada en decenas de archivos y
bibliotecas de los que destacara sobre todo:
Archivo General de la Administracin (en adelante, AGA). Es un archivo
nacional, situado en Alcal de Henares, y depositario de toda la documentacin emitida
por ministerios y organismos de la Administracin Central del Estado. Es, en ese
sentido, un archivo intermedio entre los propios archivos centrales de la AGE y un
archivo histrico, propiamente dicho. La falta de espacio del Archivo Histrico
Nacional de Madrid, que debera ser el destino final de toda esta documentacin ha

11

Para cuestiones generales de historiografa y mtodo, vase: Arstegui, Julio (1995): La prctica de la
historiografa. Crtica. Barcelona; Hernndez Sandoica, Elena (1995): Los caminos de la Historia. Cuestiones de
historiografa y mtodo. Sntesis. Madrid, y Moradiellos, Enrique (1994): El oficio de historiador. Siglo XXI. Madrid

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hecho que, en la prctica, el AGA se haya convertido en un archivo histrico,


fundamental, sobre todo para el estudio e investigacin del siglo XX espaol. Al ser el
turismo un fenmeno relativamente reciente en el tiempo, muy tpico de ese siglo, eso
convierte al AGA (mucho ms que al Histrico Nacional) en el archivo indispensable
para historiar el turismo espaol, donde se puede encontrar el mayor fondo documental
sobre este tema en nuestro pas12. En el AGA est toda la documentacin emitida por el
antiguo Ministerio de Informacin y Turismo (1951-1977) en un volumen de millones
de legajos, indispensables para descifrar la relacin turismo/franquismo que tanto ha
marcado el desarrollo econmico espaol contemporneo. Aunque ese es el principal
activo del archivo en materia turstica, hay que sealar que el MIT hered fondos
administrativos anteriores y que la administracin turstica espaola se cre en 1928.
Toda esa documentacin (la que va de 1928 a 1951) tambin se encuentra depositada
all, y en ella estn las claves de nuestro pasado turstico ms desconocido e interesante,
aquel que se desarroll en los aos de entreguerras y que pretenda hacer de la industria
turstica espaola una de las ms prsperas de Europa.
Pero el AGA es interesante no slo por sus fondos propiamente tursticos,
tambin por otros que, sin serlo estrictamente, nos permitirn acercarnos al fenmeno
en su totalidad. Es el caso de fondos relativos a infraestructuras y transportes, poltica
cultural, planificacin de espacios, cuestiones fronterizas o poltica econmica. Cruzar y
contrastar documentacin de distintos signos es una de las claves en el rompecabezas
del pasado.
Otro de las visitas obligadas para reconstruir el pasado turstico nacional es la
Biblioteca Nacional de Espaa (Madrid) donde no slo podemos encontrar toda la
bibliografa reciente sobre turismo histrico espaol, la propia biblioteca es depositaria
de fondos antiguos, de material promocional y las primeras ediciones tursticas
espaolas. El servicio de prstamo interbibliotecario permite al investigador acceder a
otros ttulos de las grandes bibliotecas del mundo.

12El Archivo General de la Administracin dispone de pgina web (http://www.mcu.es/archivos/MC/AGA) pero sus

fondos no estn digitalizados y, ni siquiera la consulta de su catlogo on line sirve de gran ayuda, aunque es
recomendable ojear previamente el cuadro de clasificacin de la documentacin. El acceso a los investigadores es
libre y gratuito. Para completar las posibilidades de este archivo para el turismo histrico, vase: Fuentes para una
historia del turismo espaol. Fondos documentales del Archivo General de la Administracin. Revista de Historia
TsT (Transportes, servicios y telecomunicaciones). En prensa

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El Instituto de Estudios Tursticos (en adelante, IET), dependiente de Turespaa


y creado en 1962, es el mayor centro de documentacin turstica del pas13. Sus
funciones son la de investigacin de los factores que inciden sobre el turismo, la
elaboracin de estadsticas y datos, y la coordinacin de la informacin sobre el sector
turstico. Todo eso, en principio, no lo convierte, necesariamente, en un lugar
frecuentado por los historiadores, pero, el IET dispone de un centro de documentacin
que funciona, desde 1985, como biblioteca especializada donde se conservan
publicaciones, materiales promocionales y fondos (no documentacin administrativa
pues est se encuentra en el AGA) que podemos considerar histricos. De hecho, la
mejor coleccin de carteles y material promocional turstico de Espaa se encuentra all
depositado.
Y, por ltimo, los archivos y bibliotecas municipales que ofrecen muchas, y
jugosas, posibilidades para hacer historia del turismo. Conservan guas de forasteros,
folletos, guas de hoteles, prensa local y especializada (sobre todo la relativa Sindicatos
de Iniciativas Tursticas, las primeras clulas del turismo espaol) e inventarios de
Obras Pblicas, fundamentales para analizar los cambios de la fisonoma urbana de la
ciudad en cuestin, un aspecto ste, clave para aquellas con fuerte presencia de lo
turstico. Otra fuente valiossima son las actas capitulares de los ayuntamientos porque
son la mejor manera de aproximarse a la implicacin de la municipalidad en el
desarrollo turstico de la ciudad.
UNA REFLEXIN FINAL
Es difcil sintetizar en pocas pginas la importancia de la historia en un sector,
tan, aparentemente, poco interesado en ella como es el turstico. Sin embargo, todos los
profesionales, en algn momento, deben reflexionar sobre su propia condicin y ah,
indudablemente, sale a colacin el pasado. En un pas donde el desarrollo turstico ha
sido tan rpido, polmico y formidable, sorprende la poca reflexin que ha provocado
en nuestros gestores, intelectuales e incluso la sociedad, el hecho turstico. El turismo
espaol est lleno de luces y de sombras. Esta es una nacin que no fue turstica hasta
prcticamente los aos sesenta, pero que tiene un pasado turstico, y esta afirmacin no

13El IET se encuentra en Madrid y su centro de documentacin turstica (CDTE) est abierto a la consulta de los

investigadores, estudiantes y estudiosos del turismo. Se recomienda, no obstante, consultar sus fondos en su pgina
web donde se encuentran volcados y digitalizados seis de sus nueve catlogos (http://www.iet.tourspain.es). Sus
fondos histricos son los que se consultan en sala.

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es contradictoria. La memoria del turismo espaol nos habla de un modelo que poda
haber fraguado (una Espaa de vanguardia, de discurso modernizador, de esfuerzo
europeizador) con un desarrollo territorial y de modelos mucho ms equilibrado que el
que tenemos pero que no pudo ser. La guerra y la posguerra abortaron otro futuro
posible y el desarrollo internacional de la industria (fenmeno masivo protagonizado
por el turoperador) marc la trayectoria del turismo espaol, condenado a ser un paraso
para las masas, con un litoral hipertrofiado y una dependencia de pocos, aunque
potentes, mercados emisores en una nica temporada. Esa herencia, pesada y
destructiva, nos convirti, no obstante, en uno de los pases ms tursticos del mundo,
financi la industrializacin nacional y gener un mercado gigantesco al que mira la
industria turstica mundial. Varias dcadas despus del milagro turstico espaol, nos
cuesta superar algunas inercias, y una de ellas es el seguir negndonos a reflexionar
sobre nuestra condicin de pas turstico, algo que va ms all de recibir millones de
turistas anualmente o de seguir siendo el destino favorito de los europeos. Y en esa
reflexin es fundamental contar con la Historia y los historiadores (as como otros
cientficos sociales, sin duda) que arrojarn luz sobre preguntas que tienen qu ver con
la cuestin bsica de en qu consiste ser turstico, cmo encajar lo turstico en las
restantes realidades nacionales, qu papel est llamado a jugar Espaa en el turismo
internacional, qu modelo turstico estamos exportando, cul es el coste de oportunidad
de nuestro turismo.
La reflexin tambin debe venir de la propia disciplina. Haciendo autocrtica,
tendramos que preguntarnos cmo es posible que considerndonos una potencia
turstica mundial no nos hayamos interesado por las claves del crecimiento turstico
espaol, o que hayamos sido incapaces de aportar nada sustancial a la historiografa
internacional en materia turstica (de hecho, seguimos la estela de otras escuelas
nacionales) e, incluso, cmo todava no hemos consolidado esta asignatura dentro de los
planes de estudio de los futuros historiadores o de los profesionales del turismo.
Probablemente como no sabemos de dnde venimos y cmo hemos llegado
hasta aqu, tampoco sabemos muy claramente dnde vamos. En un momento de crisis
global y de profunda desconfianza en el modelo espaol de crecimiento, el turismo
seguro que tiene algo qu decir y, casi con seguridad que no es slo el titular fcil de
sector que resiste porque siguen llegando turistas y seguimos ingresando millones. La
importancia del turismo, con su capacidad de modificar espacios, alterar equilibrios y
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transformar sociedades exige, sin duda, ms de un momento de atencin y ms inters


que el puramente econmico y estadstico.

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V JORNADAS DE INVESTIGACIN EN TURISMO


Turismo y Sostenibilidad
rea: Antropologa y Sociologa

Marina Cruz Blasco


Asesora en Turismo Responsable,
Estudiante de 5 curso de Antropologa
Social y Cultural en UNED
Ricardo Lyon, 920. Santiago de Chile
marinacruzblasco@yahoo.com
+56 0979485803; + 34 699084013

TURISMO, IDENTIDAD, Y REIVINDICACIN SOCIOCULTURAL EN


CHILE
RESUMEN:
El presente estudio -an en curso- se desarrolla en Chile y relaciona los aspectos
socioculturales de la sostenibilidad con el hecho de que los proyectos de turismo
comunitario han aumentado en nmero durante los ltimos aos. Lo hace a partir de la
siguiente reflexin: si la sostenibilidad de las intervenciones a largo plazo es difcil de
determinar en muchos casos, mayor es la dificultad cuando se trata de definir y
cuantificar la sostenibilidad sociocultural. Cmo se explica entonces la coincidencia de
ambos fenmenos? por qu proliferan este tipo de proyectos?
Con particular inters por la perspectiva de las sociedades receptoras, esta
investigacin apunta al papel del turismo ms all de la oportunidad de dinamizacin
econmica y de conservacin del entorno gracias a su uso no intensivo. A travs del
anlisis del carcter participativo de las intervenciones, aparece un concepto de
sostenibilidad polifnico, que no puede comprenderse al margen de contextos histricopolticos complejos. Una aproximacin as permite reflexionar sobre el turismo como
herramienta para la visibilidad y reivindicacin de aspectos socioculturales, y se
propone como posible explicacin para el incremento de este tipo de proyectos, pese a
las muchas incertidumbres que las comunidades deben afrontar durante su desarrollo.
Palabras clave: sostenibilidad, desarrollo, turismo comunitario, identidad,
revitalizacin tnica, participacin.

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ABSTRACT:
This research which is currently under progress- takes place in Chile and aims
at linking the issues of sustainability concerned with its social and cultural dimension,
with the considerable increasing of initiatives of community-based tourism over the last
years. This relationship is pursued starting from the following consideration: as far as
long term sustainability is hard to be determined in many cases, such difficulty gets
even more serious when it comes to defining and quantifying sociocultural
sustainability. How can the concomitance of both phenomena then be explained? Why
is this kind of projects proliferating up to such extent?
Within particular interest in the hosting societies perspective, this research
points towards a role played by tourism further than as an opportunity for economic
dynamization and environmental conservation. By analysing the participative nature of
interventions, what comes out is a polyphonic concept of sustainability, which cannot
be understood separately from complex historical and political contexts. Such an
approach allows us to reflect on tourism as a tool for visibility and recognition of social
and cultural issues and is proposed as a possible explanation for the growth of this kind
of tourist projects, despite of the several uncertainties dealt with by the communities
during their realization.
Key words: sustainability, development, community-based tourism, identity,
ethnic revitalization, participation.
1. INTRODUCCIN
Es un hecho consabido que el turismo constituye una de las actividades econmicas
ms relevantes a escala planetaria, y que an en periodos de profunda crisis como el
que atravesamos, el sector sigue siendo uno de los pocos capaces de arrojar cifras
positivas, conservando puestos de trabajo y erigindose en destinatario del gasto de no
pocos consumidores. La OMT dice de esta industria que es un motor clave del

128
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progreso socioeconmico, que insiste en que los pases en desarrollo pueden


beneficiarse especialmente del turismo sostenible y que acta para que as sea1.
As, mientras los destinos maduros buscan frmulas para reinventarse y seguir
siendo competitivos, los emergentes, a menudo situados en los llamados pases en
desarrollo, ven en la actividad una posibilidad de activacin econmica especialmente
atractiva, ya que su patrimonio natural y cultural, que por lo general no ha sido puesto
en valor casa bien, a priori, con conceptos como autenticidad o naturaleza y cultura
prstinas, conceptos stos en torno a los cuales se construye, en buena medida, el
imaginario de los potenciales turistas para los destinos exticos.
En este contexto cobra fuerza, tanto por los efectos positivos que se le presuponen,
como por su ubicuidad, la trada turismo desarrollo sostenibilidad (Hernndez,
2011). Y es en este contexto en el que se sita el presente trabajo, que se propone
analizar el actual proceso de emergencia en Chile del llamado turismo comunitario.
La hiptesis de partida para esta investigacin2 parte de que el turismo puede ser
entendido como un medio a travs del que llegar a diferentes fines. Podemos clasificar
dichos fines inspirndonos en los llamados tres pilares de la sostenibilidad: es decir,
como fines de naturaleza econmica, ambiental o sociocultural.

As, para las

comunidades chilenas y en el momento de emergencia turstica actual, el turismo sera


un lugar de objetivacin, construccin, reivindicacin y actualizacin de su identidad,
de modo que lo que las mismas entienden por xito de los emprendimientos tursticos
no est relacionado nicamente con la consecucin de beneficios econmicos.
Coincidiendo con Prats y Santana (2011) el turismo es visto en el presente estudio
como un tablero de juego en el que los diferentes actores adoptan aquellas estrategias
que mejor les ayuden a conseguir sus metas e intereses. Se trata as de un proceso en el
que los agentes elaboran sus propios discursos, -no necesariamente contrapuestos- los
cuales pueden coincidir o no con las prcticas que pongan en marcha. La sostenibilidad
es uno de los pilares sobre los que se construyen dichos discursos, si bien debe ser vista,
lo mismo que las metas que se pretende alcanzar a travs de los proyectos tursticos,
como un concepto multiforme y polifnico.
1

http://www.unwto.org/es/content/por-que-el-turismo
Este trabajo est orientado al desarrollo del Trabajo de Investigacin en Antropologa, como parte de la
Licenciatura de Antropologa Social y Cultural de la UNED. Las tcnicas de investigacin empleadas en esta primera
fase de trabajo fueron la observacin participante y las entrevistas semiestructuradas, a lo largo del ao 2011, con
diferentes personas que se autodefinen como miembros de comunidades que estn llevando a cabo actividades
tursticas en Chile, o que estn interesadas en hacerlo.
2

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2. SOSTENIBILIDAD, DESARROLLO Y TURISMO COMUNITARIO


COMO CONCEPTOS POLISMICOS
Como apuntbamos en la introduccin, el actual auge de las intervenciones en
turismo -a menudo propiciadas mediante polticas y programas concretos promovidos
por organismos estatales y supraestatales- puede explicarse por el peso de esta industria
en la economa mundial. Se trata de una efervescencia especialmente patente en algunos
de los llamados pases emergentes y en aquellos con elevados ndices de pobreza. En
estos lugares, a los rendimientos crecientes resultantes de la puesta en marcha de una
actividad en muchos casos an no explotada intensivamente, se suma la posibilidad de
ajuste, a priori, de la industria turstica con el concepto de sostenibilidad.
Actualmente, cuando el mito del progreso asociado al crecimiento econmico a toda
costa se tambalea ante la evidencia de la crisis mundial y el deterioro medioambiental
del planeta, el trmino sostenibilidad se ha convertido en poco menos que obligado;
pareciera que su sola presencia se interpreta, sino como garante de un crecimiento
sobre todo econmico- libre de impactos negativos, s al menos como manifestacin de
voluntad de tal garanta. Voluntad a la que, ante la creciente presin popular y la
ubicuidad del discurso sostenible, es cada vez ms conveniente apelar.
Sin embargo, a pesar de la creciente toma de conciencia desde que se publicara el
Informe Brudtlant (1987) acerca de la necesidad de optar por un tipo de desarrollo
sostenible, no puede obviarse el hecho de que el de sostenibilidad es un concepto que en
el mbito turstico se usa a menudo de forma imprecisa (Hernndez, 2011). Adems, no
enfatiza igualmente -ms all de la teora- los tres pilares sobre los que se fundamenta.
Pero, pese a todo, hoy forma parte de prcticamente cualquier discurso, incluso
independientemente de quin lo construya, en qu contexto y con qu fines. Es por esto
que no debemos suponerle a la nocin de sostenibilidad una homogeneidad, neutralidad
y univocidad que no posee.
Siguiendo con esta lnea argumental, podemos vincular los conceptos de
sostenibilidad y participacin. El saber experto en ningn caso dara hoy su visto bueno,
ni calificara de sostenibles, a proyectos no participativos. Pero conviene recordar, como

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seala Rahnema (1996), que la participacin puede ser transitiva o intransitiva, amoral
o inmoral, forzada o libre, manipuladora o espontnea.
Por otra parte, si nos centramos en los aspectos socioculturales de la sostenibilidad,
nos encontramos con un grado de indefinicin an mayor, y tambin con una mayor
dificultad para medir los efectos positivos o negativos resultantes de la adopcin de
prcticas sustentables. En el mbito del turismo, estos aspectos se relacionan en la
literatura con la proteccin del patrimonio y la puesta en valor de la oferta cultural, con
el bienestar de la comunidad y con la contribucin al desarrollo local. La OMT (2004),
en su revisin del concepto de turismo sostenible, declara que ste debe respetar la
autenticidad sociocultural de las comunidades anfitrionas, conservar sus activos
culturales, arquitectnicos y vivos y sus valores tradicionales, y contribuir al
entendimiento y a la tolerancia intercultural
A menudo se trata de definiciones impregnadas de una visin de mercado. Los
procesos a los que hacen alusin presentan no pocas complejidades, que aumentan si su
evaluacin se pretende por medio de indicadores y en el corto plazo: cmo afrontar las
dificultades de proteger un patrimonio mercantilizado? de quin es la cultura? qu
entendemos por comunidad y su bienestar? por autenticidad? y por desarrollo?
El problema de los indicadores no es menor, en tanto que los promotores de
proyectos tursticos los utilizan para justificar sus intervenciones y, en caso de creerlo
necesario, reajustarlas. En el contexto de una lgica as, lo que no es fcilmente
cuantificable es fcilmente obviado, y de este modo los aspectos socioculturales de la
sostenibilidad a menudo son vistos por los financiadores como una abstraccin
incorporada a su discurso slo en forma retrica.
Partimos entonces de un escenario que se construye en torno a conceptos cuya
definicin resulta compleja, y en el que se inserta una actividad econmica (el turismo)
que como tal se fundamenta en la produccin de beneficios cuantificables para sus
promotores.
Por su parte, el turismo comunitario se presenta como una oportunidad de puente
entre la rentabilidad econmica, la conservacin del medio ambiente y el respeto
sociocultural. Siguiendo a Ruiz y Cantero (2011), se postula como una actividad que
permitira cambiar sin cambiar, haciendo de la forma de vida un producto turstico. Si

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la frmula funcionara, el turismo comunitario definido como un tipo de turismo de


pequeo formato, establecido en zonas rurales y en el que la poblacin local, a travs de
sus estructuras organizativas, ejerce un papel significativo en su control y gestin
(Caada y Gascn, 2007) podra constituirse en una actividad sustentable por naturaleza
propia, capaz de conjugar equilibradamente aspectos medioambientales, socioculturales
y econmicos. Las dificultades para lograrlo no son pocas, como ya hemos apuntado.
Una de ellas tiene que ver, de nuevo, con la laxitud con la que se define el propio
turismo comunitario (Ruiz y Cantero, 2011). Si bien es cierto que, como sealan
Caada y Gascn (2007) no hay un modelo de Turismo Comunitario aplicable
universalmente, este hecho hace difcil identificar la actividad, promoverla, reajustarla.
No hay duda de que seguimos hablando de trminos polismicos, pero esto no
quiere decir que su uso sea siempre retrico y ambiguo: este trabajo, sin obviar las
paradojas, contradicciones y, a veces, manipulaciones, operadas en nombre del
desarrollo, y los impactos negativos derivados en tantas ocasiones de la actividad
turstica, no niega que ciertas intervenciones tambin hayan contribuido a mejorar la
calidad de vida de las personas implicadas, a dinamizar economas y a proteger espacios
naturales.
Lo que ocurre es que las iniciativas de turismo comunitario a menudo dependen de
financiamientos que no estn libres de visiones desarrollistas. As, encontramos
principalmente

subvenciones destinadas a favorecer los procesos productivos y la

actividad empresarial. El turismo adquiere entonces importancia en tanto que sector


econmico capaz tambin, indirectamente, de favorecer la conservacin de la
naturaleza, que es vista como materia prima bsica o soporte de la actividad turstica. La
cultura juega el mismo papel: es capitalizable en el sentido que concede Bourdieau a su
concepto de capital cultural. Y aquellas poblaciones que habitan entornos naturales
-potenciales destinos tursticos- y poseen un rico patrimonio cultural, son vistas como
empresarios en potencia que pueden, mediante su esfuerzo aunque sin salir de su
entorno, contribuir a su propio progreso y al de su territorio.
Uno de los puntos fuertes del turismo comunitario para convertirse en una actividad
realmente sustentable y coherente podra ser que, frente a otros agentes y
emprendedores tursticos, las comunidades implicadas en iniciativas de turismo

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comunitario manejan por lo general un concepto de sostenibilidad que s incide en los


aspectos socioculturales. Este trabajo postula que, de hecho, es en este mbito en el que
cabe buscar buena parte de las motivaciones que les llevan a iniciarse en una actividad
que para ellos presenta numerosas incertidumbres y riesgos en el plano econmico.
Ante la lgica capitalista imperante, a menudo es necesario recordar que no todos los
intereses o beneficios son cuantificables ni pueden explicarse en trminos econmicos.
3. EL TURISMO COMUNITARIO EN CHILE

En un pas como Chile, que encabeza tanto algunas de las listas que miden el
crecimiento econmico en Amrica Latina, como otras que dan cuenta de sus grandes
brechas sociales3, las dificultades de poner en marcha un turismo sostenible para el
desarrollo dan lugar a paradojas particulares.
En el pas andino, el impulso a la actividad turstica es de origen reciente y est
basado en la activacin de recursos naturales. Es en torno a estos, principalmente, que
se est construyendo la imagen turstica de un destino en gran medida desconocido an
para los mercados emisores internacionales. La incorporacin de la sustentabilidad a la
estrategia turstica es an ms tarda, con la creacin en 2010 de un Comit Nacional de
Sustentabilidad Turstica y un nivel de desarrollo del turismo sustentable en el pas que,
segn SERNATUR (Servicio Nacional de Turismo de Chile, 2011) se encuentra todava
en estado inicial.
Por su parte, el turismo comunitario no forma parte de la estrategia en turismo a
nivel estatal o regional, a diferencia de lo que ocurre en pases como Per. Puesto que el
concepto de turismo comunitario, a travs del de comunidad, se vincula con el de
poblacin indgena, este hecho puede relacionarse a su vez con la situacin del colectivo
indgena en Chile, histricamente invisibilizado y marginado, y que an hoy no ha visto
reconocido su derecho de propiedad sobre la tierra o de educacin bilinge.
Es importante sealar que, segn el censo de 2002, de una poblacin total en Chile
de 15.116.435 personas, 692.192 (el 4,6%) declararon pertenecer a uno de los ocho

En 2010 Chile se convirti en el primer pas sudamericano miembro de la OCDE. Por otro lado, segn el Informe
de Desarrollo Humano de la ONU, durante el mismo ao Chile se encontraba en el puesto 119 de la lista de pases
por igualdad de ingresos, ubicndose entre los 15 ltimos estados a nivel mundial.

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pueblos considerados en el instrumento censal4. Se trata de un porcentaje considerable,


superior al que arrojan pases como Brasil (0,4%, censo del ao 2000) y slo unos
puntos por debajo de Ecuador (6,8%, censo 2001), Honduras (7,2%, censo 2001) o
Mxico (7,9%, censo del ao 2000)5.
A partir de la promulgacin en 1993 de la Ley Indgena 19.253, que contempla la
creacin del Fondo de Desarrollo Indgena, el Estado chileno ha destinado a dicho
fondo una gran cantidad de ayudas econmicas, atrayendo a las comunidades hacia
nuevas actividades productivas como el turismo (Bustos, 2011). Este hecho contribuira
a explicar la proliferacin de iniciativas de turismo comunitario a la que venimos
haciendo alusin, a la vez que indicara un punto de convergencia entre los intereses
estatales y los de las comunidades indgenas. En la misma lnea, cabe sealar la
presencia de representantes regionales de organismos como SERNATUR, INDAP y
CONADI6 en el Primer Encuentro Nacional de Turismo Comunitario celebrado en
20117, evento al que apoyaron con algn tipo de aportacin econmica y/o
promocional.
Por tanto, la no existencia de un segmento especfico para el turismo comunitario en
las polticas gubernamentales no parece deberse al rechazo del concepto por parte de los
organismos competentes. Ms bien parece que son la ausencia de atributos relacionados
con la cultura y la identidad en la imagen turstica que el pas proyecta de s mismo, as
como la definicin vaga de la propia nocin de turismo comunitario, los puntos de
partida para explicar que la frmula no haya sido oficialmente adoptada en las polticas
pblicas.

Se trata de los siguientes grupos tnicos: alacalufe (kawaskar), atacameo, aymara, colla, mapuche, quechua,
rapanui, ymana (yagn).

CELADE-CEPAL. Poblacin total y poblacin indgena segn los censos de la ronda del 2000. Fuente citada en
Del Popolo y Oyarce (2005)

Se trata, respectivamente, del Servicio Nacional de Turismo, el Instituto de Desarrollo Agropecuario, y de la


Corporacin Nacional de Desarrollo Indgena.

El Primer Encuentro Nacional de Turismo Comunitario, celebrado en noviembre de 2011, fue la primera instancia
con vocacin de reunir a todos los actores implicados en turismo comunitario a nivel nacional. Organizado por
Travolution.org y el Centro Cultural Rayen Wekeche, fueron convocados a participar las comunidades interesadas en
este tipo de turismo, ONG, organismos pblicos y acadmicos, y profesionales del sector turstico.
www.turismocomunitario.cl.

134
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Coincido con Ruiz y Cantero (2011) cuando dicen que el turismo comunitario es
una forma de organizar la actividad turstica (no una modalidad de turismo) en la que la
comunidad tiene el papel protagonista en su diseo y gestin, y en la que los beneficios
obtenidos tienen aplicacin, al menos parcial, en mbitos de inters colectivo. Una
definicin as concuerda con las declaraciones de los participantes en el Primer
Encuentro de Turismo Comunitario en Chile, en el que la problemtica de la definicin
de la actividad fue una de las abordadas. Sin embargo, al no tratarse de una modalidad
de turismo en s misma, su inclusin en las polticas pblicas se torna compleja, y por
consiguiente, se hace tambin ms complejo alcanzar los beneficios que pudieran
derivarse de este hecho (subvenciones, campaas especficas de promocin,
visibilizacin de las comunidades, que se posicionan a la vez que lo hace la forma de
hacer turismo que ellos protagonizan y posibilitan).
En este contexto en el que todava no existe una visin clara para el turismo
comunitario a nivel nacional, los ltimos aos han visto surgir un nmero considerable
de iniciativas a nivel local que de alguna manera se definen o vinculan al turismo
comunitario. La mayor parte de las iniciativas se encuentra en un estado muy incipiente
de desarrollo, y de hecho en muchos casos lo que existe es ms una declaracin de
intenciones por parte de las comunidades que una actividad turstica en funcionamiento.
4. LA APUESTA POR EL TURISMO DESDE LA PERSPECTIVA DE LAS
COMUNIDADES CHILENAS. AVANCES PRELIMINARES.
Este trabajo parte de la hiptesis de que las motivaciones que llevan a las
comunidades a poner en marcha iniciativas de turismo comunitario no pueden
explicarse slo en trminos econmicos. En este sentido, un hecho varias veces
constatado durante esta investigacin fue que, en el marco de diferentes proyectos
tursticos incipientes, varias personas que haban recibido remuneracin concreta (por
desempear funciones derivadas del propio proyecto, o como resultado de la llegada de
algunos turistas pioneros) por algn motivo dejaron de participar directamente en las
actividades tursticas. Otras, sin embargo, no lo hicieron, mientras que algunas ms se

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sumaron progresivamente a la iniciativa, a pesar de no haber recibido ningn beneficio


econmico y de que no tenan la seguridad de que fueran a recibirlo en el futuro.
El anlisis de las declaraciones que hicieron las comunidades asistentes al
Primer Encuentro Nacional de Turismo Comunitario tambin apunta a la confirmacin
de la hiptesis de partida. Podemos ver en dicha instancia una ocasin para la
reflexividad de la que participaron tanto las propias comunidades como otros actores
implicados en el desarrollo de la actividad turstica (ONG, instituciones pblicas,
acadmicas, potenciales tursticas). A travs de distintas tramas narrativas tejidas en
torno al turismo, las comunidades se pensaron a s mismas en relacin con esta nueva
actividad, y fueron objeto de presentacin por parte de los otros.
Sin olvidar que narrativas y prcticas no tienen por qu ser coincidentes, del
anlisis de las conversaciones que suscit el Encuentro en cuanto a las motivaciones de
las comunidades cabe destacar algunos puntos, que se exponen a continuacin:

El turista es deseado por cuanto ofrece una posibilidad de dar a conocer la cultura y
los modos de vida de las comunidades, consiguiendo as el respeto que, a ojos de
estos colectivos, les ha sido negado durante muchos aos. La palabra respeto nos
remite

otras

palabras

como

derechos,

protagonismo,

agencia,

reconocimiento legal y social. Es decir, a conceptos implicados en


reivindicaciones de tipo social:
nos metemos en turismo para mantener nuestra cultura y darla a conocer, y
para mejorar nuestra calidad de vida Mujer atacamea.
queremos ser soberanos de nuestros productos, no ser explotados por
empresas externas Hombre mapuche.

Mostrar la propia cultura puede servir para que los miembros de la comunidad le
den ms valor. Se trata de algo especialmente necesario en el caso de los jvenes:
una vez unos turistas franceses vinieron y vivieron con nosotros, aprendieron
de nosotros Mujer pewenche.

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Para los dos puntos anteriores, el trmino que usan las comunidades es valorar,
pero lo hacen en el sentido de sacar de los mrgenes, liberar finalmente de una
connotacin peyorativa a sus culturas y formas de vida. No hay implcito un sentido
econmico.

La obtencin de valor econmico a travs de la actividad turstica no aparece entre


las motivaciones principales de las comunidades, al menos a nivel de sus discursos.
Declaran saber que es una actividad de pequea escala y dicen que la desarrollarn
puntualmente:
si t vas a empezar a ofrecer un producto, no es para llenarte los bolsillos de
plata, porque es imposible. Es para mostrar lo que uno tiene, su identidad.
Porque hay comunidades que tienen eso, aunque es verdad que hay otras que
son puro show [] queremos hacer turismo para mostrar lo que somos y llegar
a la gente Mujer atacamea.
Algunas de las personas que narran experiencias con turistas ocasionales no haban
fijado precios para sus productos.

Sin embargo, la posibilidad de que el turismo evite la emigracin de los ms jvenes


es deseada y frecuentemente declarada:
(espero del turismo) que los nios, que son el futuro, aprendan a trabajar en
turismo y no se tengan que ir a trabajar fuera

Por ltimo, las comunidades hablan de ciertos valores relacionados con la naturaleza
y la autenticidad como de atributos positivos de los que son depositarios, y que
creen que los turistas valorarn positivamente.
si llega una persona de fuera y quiere que la comunidad le hable de la hierbita
no s cunto, igual va a decir (la comunidad) si es importante!. Entonces, si no
lo valoraba, igual puede valorarlo, y seguir de ah en adelante. Porque vemos el
rescate de la agricultura, que por mucho tiempo fue intervenida con muchos
programas y qu s yo, que cambi un poco la forma de producir, ahora se usan

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abonos qumicos y muchas cosas. Antiguamente, tambin se produca, pero todo


de forma natural. Y eso es lo que quiere cierto tipo de turista, el que no va a ver
el show Mujer mapuche.
Enmarcado en el contexto poltico-histrico chileno, el surgir de iniciativas de
turismo comunitario puede entenderse como parte de un proceso de revitalizacin tnica
y reivindicacin identitaria8 que utiliza vas pacficas y que se apropia de discursos y
valores con los que en principio cabe concordar, como es el caso de la propia
sostenibilidad.
En el concepto de sostenibilidad est implcita la nocin de largo plazo, que
explica el hecho de que se tomen voluntariamente medidas (decisiones) que pueden ir
en contra de la lgica del mximo beneficio. Analizando la retrica de la sostenibilidad
desde su dimensin temporal, parece existir mayor coherencia entre las prcticas y
narrativas de las comunidades que en la de otros agentes implicados en el desarrollo
turstico. Es tambin una aproximacin ms equilibrada puesto que subraya y moviliza
los aspectos socioculturales de la sostenibilidad, al contrario de lo que hacen otras
acciones y prcticas, volcadas de forma evidente en sus aspectos econmicos o, a lo
sumo, medioambientales.
Siguiendo a

Bustos (2011), podemos clasificar las demandas de las

comunidades en tres grupos: territoriales, de reconocimiento y respeto por su cultura, y


de mejoras de sus condiciones de vida. La naturaleza de dichas reivindicaciones
requieren una verdadera inversin a largo plazo para las que la actual efervescencia de
iniciativas tursticas constituye un vehculo, un recipiente capaz en principio de
canalizar esfuerzos y de aportar (a travs de subvenciones o ingresos directos generados
por la actividad) parte de los recursos econmicos necesarios para ello. En cualquier
caso, se trata de un escenario caracterizado por la incertidumbre dentro del cual, si bien
las comunidades han de ser vistas como sujetos con capacidad de agencia, no es posible
olvidar la posicin marginal de la que parten. A esto hay que aadir los riesgos que,
como cualquier actividad de mercado, el turismo implica. Puesto que los proyectos
emprendidos en el mbito turstico a menudo nacen a partir de subvenciones externas,
podra decirse que los riesgos que estas comunidades afrontan en caso de fracaso no lo
8

Tambin de colectivos que no se autodefinen como tnicos.

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son tanto en trminos econmicos (prdida del capital invertido) cuanto en relacin a
los efectos desestructurantes que para aqullos grupos que se organizan en torno a un
patrimonio comn (natural o cultural) pueda tener su utilizacin en clave de consumo
(Garca Canclini, 1995 y 2000, en Prez Galn, 2011). Una mujer mapuche se
expresaba as ante la perspectiva de que su comunidad pusiera en marcha actividades
tursticas:
cuando empiece a rodar la moneda, va a haber gente que empiece a vender
su cultura, a escondidas de los dems (2011)
Es necesario sealar que existe un desajuste entre los mecanismos de
financiacin externa, que promueven de forma directa o indirecta el emprendidurismo
individual, y las formas de agencia colectivas. Esto provoca no pocas contradicciones
que dificultan el adecuado desarrollo de las iniciativas que partan de una lgica similar,
o aspiren a ponerla en prctica, como pueden ser las de turismo comunitario.
Sin embargo, las comunidades no sufren pasivamente dichas dificultades y
constricciones. Una muestra de ello es lo ocurrido en el marco de varios proyectos de
desarrollo turstico en el Sur del pas que implican a comunidades mapuche, y en el
propio Encuentro Nacional de Turismo Comunitario. Es significativa la presencia de las
personas que representan la autoridad tradicional (formal lonko- y moral otros
ancianos con opiniones fuertemente reconocidas y legitimadas-) en el transcurso de las
actividades, y tambin, en algunos casos, entre los miembros de las cooperativas y otras
formas jurdicas que se han creado para poder operar formalmente en el sector. Esta
presencia se constat a pesar de que dichas autoridades no pensaran implicarse
directamente en el desarrollo de actividades econmicas, al menos en el corto plazo.
Considero que este hecho puede interpretarse como una reivindicacin de su poder en la
nueva esfera no tradicional, y como un intento de posibilitar una solucin comunitaria
para iniciativas que en ltima instancia favorecen el individualismo y el espritu
emprendedor. Tambin puede entenderse como una estrategia para vigilar el uso de la
cultura como recurso turstico e informar a aquellas personas no emprendedoras del
curso de las iniciativas, a fin de minimizar posibles conflictos. En definitiva, un hecho

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similar podra entenderse como un avance hacia el etnodesarrollo del que habla Bonfill
Batalla (1982).
5. EL TURISMO COMO MBITO DE TRABAJO CULTURAL

INSTRUMENTO PARA LA REIVINDICACIN SOCIOCULTURAL


Los discursos, tambin los identitarios, van cambiando histricamente. Prestando
atencin a las narrativas y representaciones que las comunidades chilenas proyectan de
s mismas, puede decirse que en el momento actual -caracterizado por la proliferacin
de iniciativas tursticas alternativas- algunas comunidades han identificado en esta
actividad un mbito que puede ser incorporado a los dominios propios del trabajo
tnico, y por tanto del trabajo cultural.
Favorecido por su asociacin al concepto de sostenibilidad, que como hemos visto
goza de amplia aceptacin social y poltica, el turismo constituye actualmente una
herramienta que las comunidades pueden emplear para ocupar un escenario social del
que a menudo haban sido marginadas.
As, en cuanto que el turismo se sustenta en buena medida sobre el territorio, y
siendo ste uno de los mbitos de trabajo cultural por excelencia, la nueva actividad
permite no slo revalorizar ese espacio para s mismas, sino tambin mostrarlo a los
otros, a los turistas, facilitando as el reconocimiento por parte de stos de la identidad
reivindicada, e incorporndolos a la constante reconstruccin de la misma. Algo similar
ocurre con otro recurso patrimonial susceptible de ser transformado en producto por la
actividad turstica: los mitos y leyendas son materiales de trabajo cultural que cierto tipo
de turista experiencial, en busca de vivencias autnticas, puede mostrarse muy
interesado en consumir. El discurso identitario puede ser as ms fcilmente contado y
escuchado, y el producto turstico puede convertirse en vehculo de reivindicacin
identitaria.
A este respecto, es significativo mencionar que en ocasin del Encuentro de
Turismo Comunitario, en las instancias ms informales y distendidas, pero tambin
durante los espacios de exposicin en plenarios, algunos de los participantes decidieron
manifestar sus opiniones entramadas en relatos mticos, lo cual tuvo gran impacto sobre
la audiencia.

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La identidad puede definirse como una categora de la representacin y de la


prctica constantemente creada y recreada (Ramrez Goicoechea, 2007) a travs de
diferentes formas de objetivarla e incorporarla y de actualizar la memoria colectiva. Se
construye en torno a elementos voluntariamente seleccionados que son cambiantes. De
hecho, siguiendo a Prez Galn (2011), la frontera entre lo propio y lo reapropiado es
sumamente artificial. La misma autora seala que a travs de la visin extica y
experiencial de los turistas, el turismo rural comunitario contribuye a la reinvencin de
una nueva identidad turstica que no es ficticia ni irreal para sus participantes, es
decir, que es tambin parte de su identidad.
Para el caso chileno, con un turismo comunitario todava muy incipiente, las
prcticas y representaciones de las comunidades para el turismo quizs no puedan an
considerarse constituyentes de su identidad, ya que el turismo se encuentra en un
momento emergente, caracterizado por la construccin de su entramado narrativo, ms
que por la existencia de prcticas que impliquen, de hecho, a comunidades en la
actividad turstica. Habr que esperar a ver cmo discurre el proceso para identificar las
diferentes formas de incorporacin del turismo al discurso identitario.
Pero aun en una fase tan temprana de su desarrollo, los proyectos tursticos pueden
ser vistos por las comunidades como herramientas para la reivindicacin de derechos,
concesiones, de reconocimiento y respeto, aprovechando las instancias participativas
que dichos proyectos promueven en su fase de diseo y ejecucin. Un episodio acaecido
en el marco de una iniciativa de turismo comunitario que se encontraba en sus primeras
fases de desarrollo resulta muy ilustrativo al respecto: La ONG que lo coordinaba se
haba mostrado cercana a la comunidad y estaba muy presente en su territorio.
Paralelamente, otros organismos haban acometido acciones puntuales relacionadas con
la dotacin de infraestructuras, que no haban funcionado bien. Adems, los
representantes de estos organismos apenas haban tenido contacto con la comunidad y
no eran interlocutores a los que hacer llegar fcilmente las quejas de la comunidad. As,
a pesar de que la ONG no estaba en absoluto vinculada a esas intervenciones, la
comunidad escribi una carta que interpelaba al director del proyecto turstico y lo
convocaba a una reunin en la que hacerle presentes sus quejas. La reunin se realiz, y
la ONG convoc tambin a los representantes de los proyectos por cuya ejecucin la

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comunidad se mostraba insatisfecha. La ocasin congreg a algunos de esos


representantes, y a muchos ms comuneros de lo que era habitual en reuniones
ordinarias. stos, en sus interpelaciones, interpretaron el mal funcionamiento de
infraestructuras no relacionadas con el turismo como muestras del fracaso del proyecto
turstico.
Lejos de adoptar una postura ingenua o pasiva, los comuneros se mostraron
plenamente conscientes de que, pese a que su capacidad de agencia limitada, su
consentimiento era imprescindible para que las intervenciones, con todo su aparato
burocrtico, siguieran su curso. Desde su punto de vista, su calidad de receptores de
subvenciones no les situaba de ninguna manera en una posicin inferior o subordinada:
Estas subvenciones han costado mucho de conseguir, han sido tres aos para
conseguirlas. Y ni siquiera ha sido gracias a ustedes. Aqu llega mucha gente de
fuera que cobra plata y se va, que viene en verano, cuando no hay nieve. Y ahora
resulta que la comunidad ha sido beneficiaria de muchas cosas, pero no es verdad,
no funciona nada Comunero en el Sur de Chile.
La reunin continu con la declaracin, por parte de los comuneros presentes, de
que no habran permitido la ejecucin de nuevos proyectos hasta no ver solucionados
tanto las deficiencia de las instalaciones, como ciertos problemas territoriales que
afectaban a su comunidad, y que aunque aparentemente ya estaban resueltos, en la
prctica se encontraban atascados desde haca varios aos en trmites burocrticos.
6. CONSIDERACIONES FINALES
Las consideraciones que es posible avanzar en el momento en que se encuentra
actualmente la investigacin perfilan comunidades sin duda heterogneas (entre s y a
nivel interno), vctimas en parte de la funcin poltica de la participacin (Rahnema,
1997) y conscientes de su control cultural limitado (Bonfill Batilla, 1982, 1995) en el
marco de los procesos de desarrollo turstico. Sin embargo, estas comunidades no
renuncian a llevar sus formas de organizacin social a los nuevos mbitos de poder
creados de la mano de proyectos orientados al mercado (como lo son los proyectos de

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turismo) y ven en las instancias participativas que stos promueven posibles espacios
para revindicar concesiones y derechos que superan con mucho el horizonte delineado,
a priori, por los financiadores y diseadores externos de este tipo de intervenciones.
Si no cabe entender la actividad turstica al margen del valor que organismos
nacionales, supranacionales y empresas le otorgan como actividad capaz de generar
beneficios econmicos, tampoco es posible comprenderla sin tener en cuenta su
capacidad para objetivar una realidad muchas veces marginada: la de los colectivos
rurales y tnicos. En ambos casos hablamos del turismo como medio, pero el fin puede
no ser coincidente. As, mientras que para el primer grupo de agentes la generacin de
beneficios econmicos es fundamental, para el segundo puede decirse que la
rentabilidad econmica constituye una meta secundaria frente su papel vehicular y
heurstico -en el sentido de va exploratoria para buscar la solucin a un problema, en
este caso, fundamentalmente, la falta de reconocimiento social y la propiedad de la
tierra.
Es evidente que la sostenibilidad econmica de las iniciativas de turismo
comunitario no puede ser garantizada de antemano, y que muestra, por el contrario,
numerosos riesgos e incertidumbres. Tampoco la sostenibilidad sociocultural puede
garantizarse, pero tras un anlisis preliminar de las narrativas de las comunidades en
torno al turismo, parece que son precisamente los procesos socioculturales aquellos a
los que confieren mayor peso a la hora de decidirse por su implicacin en iniciativas de
turismo comunitario. Esta actividad se basa en una forma de organizar y gestionar el
turismo que podra acercarse a un modelo de sostenibilidad ms coherente y equilibrado
en todas sus dimensiones. Por otra parte, los principios propios de la sostenibilidad
inciden sobre ciertos valores con los que las comunidades se identifican (respeto por la
naturaleza, trabajo colaborativo, distribucin equitativa de los recursos) y por tanto
suponen para ellas una fuente de reconocimiento y legitimacin.
El turismo comunitario en Chile se encuentra todava en una fase de desarrollo
demasiado temprana como para adelantar cmo ser su devenir, y aunque quepa esperar
que se alcanzarn resultados positivos para las comunidades, es necesario tener muy
presente que la mercantilizacin de elementos de alto valor simblico supone una fuente
potencial de conflictos que pueden tener efectos desestructurantes. Adems, si bien no
hay duda de que las comunidades son sujetos colectivos con capacidad de agencia,

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puede que su naturaleza heterognea haya sido soslayada, y que se les haya atribuido un
grado de organizacin interna que en muchos casos hoy no poseen.
Los prximos desarrollos de este trabajo estarn orientados a profundizar en las
motivaciones de las comunidades chilenas que emprenden esta actividad y en la posible
generacin/resolucin de conflictos internos en torno a ella, siguiendo el devenir de
diferentes proyectos tursticos de reciente puesta en marcha. Una lnea de investigacin
que va cobrando fuerza y que ser prximamente explorada es la que relaciona el
aumento de este tipo de iniciativas con un momento de cambio social en el que las
comunidades, a la vez que entran en el mercado (en algunos casos, por primera vez)
interpretan el turismo en trminos de instancias para la cohesin grupal, incorporndolo
a su propia identidad.
BIBLIOGRAFA
Bonfil Batalla, Guillermo (1982): Etnodesarrollo, sus premisas jurdicas, polticas y de
organizacin en Amrica Latina: Etnodesarrollo y Etnocidio. Ediciones FLACSO.
San Jos de Costa Rica.
Bustos Ziga, Camila (2011). Grupos originarios, patrimonio cultural y turismo
indgena en el Desierto de Atacama (Chile). PASOS, Revista de Turismo y Patrimonio
Cultural. Coleccin PASOS Edita n5: pp. 49-61
Caada, Ernest; Gascn, Jordi (2007): Turismo y desarrollo: herramientas para una
mirada crtica. Enlace. Managua
Del Popolo, Fabiana y Oyarce, Ana Mara (2005): Poblacin indgena de Amrica
Latina: perfil sociodemogrfico en el marco de la CIPD y de las Metas del Milenio.
Actas de la conf. Seminario Internacional sobre Pueblos indgenas y afrodescendientes
de Amrica Latina y el Caribe: relevancia y pertinencia de la informacin
sociodemogrfica para polticas y programas. CEPAL, Santiago de Chile, abril 2005.
Garca Canclini, Nstor (1995): Consumidores y Ciudadanos. Conflictos
multiculturales de la globalizacin. Grijalbo. Ciudad de Mxico.
Hernndez Ramrez, Javier (2011). Naturaleza a la carta. La retrica de la
sostenibilidad turstica y sus implicaciones en las polticas pblicas en Andaluca.
PASOS, Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. Coleccin PASOS Edita n5:
pp.203-215

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Prez Galn, Beatriz (2011). Nuevas y viejas narrativas tursticas sobre la cultura
indgena en los Andes. PASOS, Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. Coleccin
PASOS Edita n5: pp. 27-48
Prats, Lloren y Santana, Agustn (Coords.) (2011): Turismo y patrimonio, entramados
narrativos. Asociacin Canaria de Antropologa y PASOS, Revista de Turismo y
Patrimonio Cultural. El Sauzal,Tenerife.
Rahnema, Majid (1996): Participacin en: Diccionario del desarrollo. Una gua del
conocimiento como poder, Sachs, William (compilador). PRATEC. Lima.
Ramrez Goicoechea, Eugenia (2007). Etnicidad, Identidad y Migraciones. Teoras,
conceptos y experiencias. Editorial Universitaria Ramn Areces. Madrid
Ruiz Ballesteros, Esteban y Cantero Martn, Pedro A. Entre Darwin, la baronesa y el
cucuve. El desarrollo del turismo de base local en Floreana (Galpagos). PASOS,
Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. Coleccin PASOS Edita n5: pp.63-77
Otras fuentes consultadas:
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Nuestro Futuro Comn. Informe Brundltand.
Direccin Nacional de Desarrollo Turstico y Direccin de Desarrollo del Producto
Turstico (2007): Lineamientos para el desarrollo del Turismo Rural Comunitario en
el Per.
Encuentro Nacional de Turismo Comunitario en Chile: www.turismocomunitario.cl
Instituto Nacional de Estadsticas y Ministerio de Planificacin Nacional (2005):
Estadsticas Sociales de los Pueblos Indgenas en Chile Censo 2002. Santiago de
Chile.
Organizacin Mundial del Turismo: http://unwto.org/es
Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD). Informe sobre
Desarrollo Humano 2010.
Servicio Nacional de Turismo, Chile: www.sernatur.cl
Travolution.org (2012): Informe de Resultados. Primer Encuentro Nacional de
Turismo Comunitario.
Nota: Agradezco a Travolution.org su consentimiento para la utilizacin de algunos de
los datos empleados en el presente artculo.

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V JORNADAS DE INVESTIGACIN EN TURISMO


FACULTAD DE TURISMO Y FINANZAS

TITULO:

CULTURA WEB 2.0 APLICADA EN EL SECTOR HOTELERO


DE SEVILLA, PARA HOTELES INDEPENDIENTES

AUTORES:

JAVIER CAMACHO MATEOS, MIGUEL NGEL ROS


MARTIN y FLIX A. MARTIN VELICIA

TEMTICA: NUEVAS TECNOLOGAS

CENTRO

DE

TRABAJO:

FACULTAD

DE

TURISMO

FINANZAS.

UNIVERSIDAD DE SEVILLA. AVD. SAN FRANCISCO JAVIER S/N


41018 SEVILLA. TEL. 954 551600

RESUMEN:
Internet y las nuevas tecnologas 2.0 estn cambiando la forma en la que los
consumidores se acercan al sector servicios, y adems facilita a los establecimientos
hoteleros contactar ms fcilmente con sus clientes. Este trabajo de fin de Mster se ha
centrado en los hoteles independientes, y como stos afrontan este nuevo reto. El punto
de partida de la investigacin ha tratado de averiguar, a travs de una prueba piloto, que
se est haciendo en la actualidad en estos hoteles. Para finalizar, se propone una
aproximacin al modelo adecuado para que los hoteles independientes saquen el mayor
provecho a la Web 2.0, y maximizar estas nuevas herramientas para poder alcanzar
mejor sus objetivos de comunicacin promocin, comercializacin y venta de productos
y servicios hoteleros.

PALABRAS CLAVE:
Web 2.0, Internet, Nuevas tecnologas, Hoteles

ABSTRACT:
Internet and the new technologies are changing the form that the consumers approach
the sector services, and more concretely to the sector of the hotels. The new
technologies and applications of the Web 2.0, it would facilitate to these establishments
to contact easier his consumers. For them one proposes this study as point of item of an

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investigation that tries to see that they are doing at present these hotels, and to show him
as the above mentioned tools them his aims of communication might help to reach
better promotion, commercialization and sale of products and hotel services.

KEYWORDS:
Web2.0, Internet, New tecnologies, Hotels

NDICE
1.- INTRODUCCIN
2.- OBJETIVOS
3.- PROPUESTA
INVESTIGACIN

DE

ESTUDIO.

DISEO

PLANIFICACIN

DE

LA

3.2.- Trabajo de campo


3.2.1.- La muestra
3.2.2.- Nueva tcnica y procedimiento empleado para la captacin de la muestra
3.2.3.-Desarrollo de la presentacin
4.- VALIDACIN DE LA PROPUESTA
4.1.- Anlisis estadsticos
4.2.- Anlisis por bloques temticos
5.- PROPUESTA DE POLTICA DE IMPLEMENTACIN EN HOTELES
BASADOS EN LA WEB 2.0
6.- CONCLUSIONES
7.- BIBLIOGRAFA

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1.- INTRODUCCIN
Espaa y Turismo son una pareja de viaje inmejorable. A su elevada aportacin de
renta, riqueza y empleo, as como a su carcter desequilibrador de la balanza de pagos,
se une el hecho de generar importantes efectos dinamizadores, incluso en pocas de
crisis. Adems el Turismo no suele acusar tan agresivamente las recesiones de otros
sectores productivos de la sociedad. Se constituye por tanto como un medio de
desarrollo econmico y social de primer orden, y un factor determinante para la
cohesin y el crecimiento equilibrado del territorio.
Qu duda cabe que el sector turstico es importante para la economa nacional, y parece
que va superando la crisis, aunque el ritmo es lento. No por ello deja de tener
problemas, sufriendo en los ltimos aos un cambio brusco y acelerado, ms acentuado
si cabe en el sector de alojamiento. La planta hotelera ha crecido enormemente en los
ltimos aos, y est cada vez ms sometida a un ambiente competitivo creciente (existe
un aumento de la oferta en relacin con la demanda), dnde la capacidad de los hoteles
de relacionarse con su entorno, especialmente con sus clientes, es la que fija su
competitividad real.
En la bsqueda por ser ms competitivo, los hoteles estn buscando nuevas soluciones,
entre otras podemos destacar, las nuevas formas que mejoren la calidad de sus
productos y servicios, la ampliacin de la oferta con nuevos productos y servicios que
mejoren la rentabilidad del negocio, y especialmente, la bsqueda de la fidelizacin de
sus clientes.

Las nuevas tecnologas pueden aportar soluciones que impulsen esta modernizacin en
la gestin hotelera, la atencin al cliente en actividades diversas, la gestin de stocks de
restauracin y atender a las nuevas infraestructuras tecnolgicas. Por ello,

han

encontrado en Internet una primera va de solucin y posteriormente, en la Web 2.0 una


oportunidad de poder reinventarse.

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2.- OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN


El presente trabajo de investigacin tiene como objetivo general la realizacin de la
prueba piloto y verificar su eficiencia y aplicabilidad que nos permitir en una
investigacin posterior anlizar del grado de implementacion y uso de la Web 2.0 en el
sector hotelero, y mas concretamente en los hoteles de tipo independientes y familiares.
Nos obstante, aunque los datos no sean extrapolables a todo el sector, se propondr en
base a los resultados obtenidos una aproximacion a una correcta estrategia digital y de
uso.
A su vez, este objetivo principal ser alcanzando siguiendo una serie de objetivos
tcticos-operativos tales como, el analisis de la Web 2.0, la realizacin de una prueba
piloto; para conocer la situacin actual de la 2.0 en los hoteles, y por ultimo, la
elaboracion de una propuesta de implementacion en dichos hoteles.
3.- PROPUESTA DE ESTUDIO. DISEO Y PLANIFICACIN DE LA
INVESTIGACIN
Nada ms empezar a disear el esquema inicial que deberamos seguir para el desarrollo
de este trabajo de investigacin, nos percatamos de la importancia que supondra la
realizacin de una investigacin de naturaleza emprica que nos diese a conocer la
realidad de la problemtica empresarial sobre el tema objeto de estudio. Aunque, dada
las limitaciones temporales de este trabajo, la investigacin emprica desarrollada se ha
centrado en la realizacin y validacin de una prueba piloto sobre una pequea muestra,
en la que se intentar dar a conocer la cultura digital existente en los hoteles elegidos.
Posteriormente, y en base a los resultados obtenidos, se realizar una aproximacin para
el desarrollo de un plan o estrategia digital para un hotel familiar en el entorno 2.0
3.1.- Diseo de la encuesta

Una correcta elaboracin del cuestionario permitir evitar errores y sesgos, as como
obtener unos niveles de respuesta aceptables, por lo que su diseo se configura como
una tarea extremadamente compleja, en la que se tiene que conjugar el rigor cientfico

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con las peculiaridades de los hoteles que colaboran en el estudio, fundamentalmente


nivel de conocimiento y deseo de respuesta.

En base al estudio previo de la materia, la lectura de libros, artculos y dems material


bibliogrfico, se plante una encuesta algo ms referida a los hoteles espaoles. Para
facilitar tanto al entrevistado su respuesta, como al investigador su tratamiento
estadstico, la encuesta consta de 14 preguntas cerradas y medidas en escalas del 1 al 7,
donde el 1 representaba Mucho, 4 Poco y 7 Nada. En la siguiente ilustracin, se muestra
el diseo final de la misma.

Web 2.0 en mi hotel: Implementacin , funcionamiento y cambio de


sentido hacia el cliente

Puesto en la empresa:
Formacin acadmica:
Sexo:

1.- Hay cultura digital en mi empresa?

2.- Me relaciono con mis clientes por Internet?

3.- Sabemos lo que hace la competencia?

4.- Se conoce el presupuesto que dedicamos a


Tics?

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7
Nada

Poco

1
Mucho

Edad:

5.- Somos rpidos en la respuesta al cliente?

6.- Sabemos cules son nuestros objetivos?


7.- Es importante la cultura 2.0 y su
aprendizaje?

8.- Direccin de la empresa se implica?

9.- Se fomenta la innovacin?

10.- Miedo al cambio?

11.- Se utiliza algn CRM?

12.- Hay una Red de empresa?

13.- Sabemos identificar a nuestros mejores


clientes?

14.- Nos recomiendan a otros clientes?


Tabla - Encuesta tipo
Fuente: Elaboracin propia
3.2.- Trabajo de campo
3.2.1.- La muestra
Dado que los hoteles independientes y de carcter familiar, son ms accesibles a
ofrecer ms informacin en una investigacin de este tipo, ya que suelen estar ms
dispuestos a mostrar abiertamente sus tcnicas y usos internos, para este estudio piloto,
se ha contado con la participacin de tres hoteles, con tipologas diferenciadas en cuanto
a requerimientos. Por ello se escogi a un hotel de tres estrellas, uno de cuatro y otro de
cinco. Los hoteles escogidos son todos de la provincia de Sevilla, dada la facilidad para
las continuas visitas y la accesibilidad para la investigacin.

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Sabemos que los resultados obtenidos no sern representativos de la poblacin total de


hoteles, pero si arrojar informacin suficiente para contrastar la validez del proyecto de
investigacin, de forma que pueda tomarse como punto de partida para una posterior
investigacin y estudio ms profundo.

3.2.2.- Nueva tcnica y procedimiento empleado para la captacin de la muestra

Para hacer ms fcil la comprensin de la investigacin al personal de cada hotel


fijamos con los responsables de los mismos, una sesin en las que ayudado con una
presentacin de PowerPoint y una breve explicacin, informar sobre la investigacin
que se pretenda realizar. Se entendi desde un primer momento que la implicacin y la
asistencia a estas charlas deba ser por parte del todo el personal del hotel, ya que en
esta tipologa de hoteles todos los empleados se conocen y la rotacin en las plantillas
es menor; y es por ello, que el grado de implicacin e interaccin con la marca y con el
establecimiento es mayor que en establecimientos de cadenas hoteleras.

3.2.3.-Desarrollo de la presentacin
En la presentacin, que contaba con el director de cada hotel, y un gran nmero de
trabajadores del mismo, se comparten ideas y se les explica cmo se entiende
correctamente una cultura 2.0. Se les realizan preguntas para la reflexin como por
ejemplo Qu es la Web 2.0?; y que es, entre otras muchas cosas, conversar con los
clientes y el pblico, participar, ser naturales, accesibles, sencillos, honestos, dar
informacin, y algunos adjetivos mas, y donde en resumen y como palabra clave en la
nueva era 2.0 se destaca el verbo compartir.
Pero claro el conocimiento de la Web 2.0 se limita en general y como una realidad
palpable al mayor o menor conocimiento de tres aplicaciones, como son Facebook,
Twitter y Youtube. Se muestra un cuadro donde se relacionan las miles de opciones que
esta Web 2.0 tiene hoy da, y se explica cmo estas herramientas se renuevan y amplan
da a da a un ritmo vertiginoso.

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A continuacin y siguiendo con la exposicin se les explica que todas las acciones son
un proceso y no un proyecto. Las acciones a llevar a cabo se dan en un periodo casi
nunca inferior a seis u ocho meses, por lo tanto el corto plazo no tiene cabida. En muy
pocos casos, las primeras campaas puestas en marcha, dan resultado. Hay que conocer
a la audiencia y sus caractersticas, el mercado, el entorno, etc. Primero hay que trazar
unas lneas bsicas y estratgicas, delimitar funciones, acciones, frecuencia, y
contenidos, para posteriormente nombrar a uno o varios responsables, que lleven a cabo
estas tareas. Estas acciones sern llevadas a lo largo del tiempo, ya que hacer audiencia
no es nada fcil, hay que ir probando diferentes campaas y tcnicas para ir captando la
atencin en diferentes reas y sectores donde se quieran ofertar y vender los productos y
servicios. De esta forma se ir creando un efecto altavoz en la red alrededor de la marca,
aportando valor, donde cada vez esta marca suena ms y el mensaje llegue a ms
pblico.
Hay que crear enfoques de trabajo y estrategias adecuadas, donde los mensajes
lanzados a la red estn por encima de la imagen. Mensajes donde se creen vnculos
adecuados, de forma que la experiencia que se viva en los establecimientos estn por
encima del producto o el servicio. En definitiva que lo ms importante no sea el
producto o el servicio, ya que el cliente de hoy lo que busca es vivir la experiencia.
Las empresas deben hablar con sus clientes, crear comunidades, donde de igual a igual
conversar sobre diferentes aspectos. Dar la impresin de comprensin y amistad, y no
de altanera y despotismo. En resumen, donde las respuestas dadas sean las adecuadas a
cada pregunta, a cada cliente y en cada momento.
Se debe cambiar el enfoque en las empresas, del m, al nosotros. El hotel debe bajar a
la tierra y ponerse para conversar a la altura del cliente, y trasladar esta idea. Desbancar
hoy da ya las idea del yo soy por el somos, y del yo digo por el decimos. Con
ello los clientes entendern que el hotel les escucha, les entiende y les presta atencin.
La inteligencia colectiva, es otro de los puntos de inflexin en la Web 2.0, y por ende
en la presentacin. Se pone de manifiesto cmo todo el colectivo aportar mucho ms
como conjunto que lo que slo un responsable, mando o director de hotel puede conocer
o saber al respecto de algn tema. Sobre todo, de esta ndole digital, mxime cuando el

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campo de accin es Internet y las nuevas tecnologas son muy amplias, y conocerlo y
manejarlo todo es bastante complicado. Son precisamente estas nuevas generaciones de
trabajadores, los jvenes,

quienes tienen un mayor conocimiento de dichas

herramientas, ya que prcticamente han nacido al amparo de las mismas y la utilizan a


diario.
Se ha definido la inteligencia colectiva 2.0 en los hoteles; tomando como base las
diferentes definiciones que ya existen (Castell, 2010), y acuando una nueva centrada
en los hoteles, definindola como la suma de conocimientos y actividades en los
hoteles, donde las tecnologas de la Web 2.0, generaran un resultado siempre superior
a la suma de las aportaciones individuales.
En cuanto a la forma adecuada de hacerlo, la mayora de los expertos nacionales que
hay hoy da, estn de acuerdo, y es la frmula ms o menos consensuada y utilizada, del
prueba-fallo para ver resultado y si no va bien, vuelta a empezar. Es un mercado tan
incipiente en el que an las tcnicas y los mtodos no estn del todo fijados, se trazan
estrategias en base a otras creadas anteriormente, o en base a otras experiencias, y la
verdad es que hay pocas muestras fiables y vlidas para una empresa hotelera.
El hecho de que no haya una tcnica fijada, no implica que esta pueda ser mejorada.
Hay algunos factores de xitos; que podran ser de ayuda y que son por ejemplo:

Saber donde se puede fallar

Si se lleva a cabo alguna accin, sta podra comprometer o no a los


producto en los procesos

Saber cules sern los indicadores de gestin ms correctos

Quienes son nuestros mejores clientes

Porque nos prefieren frente a otros

Que hace la competencia

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Al finalizar la exposicin, se propone una Aproximacin a una estrategia modelo


como gua para los hoteles. Los diez puntos son los que se relacionan a continuacin:

1. Escucha
2. Identifica y entiende a tu audiencia
3. Donde pongo el foco? en mi pagina, las redes sociales, en internet, etc
4. Define los objetivos
5. Empieza e intensifica, con un mnimo de 90 das
6. Define los roles y las responsabilidades
7. nete a la conversacin
8. Define el modelo de empresa
9. Reconoce a los lderes de tu marca
10. Integra social media en la empresa
4.- VALIDACIN DE LA PROPUESTA
Una vez obtenidos las respuestas en los cuestionarios, procedimos a su anlisis. Estos
fueron sometidos a diferentes programas informticos, y para un adecuado
procesamiento, se utiliz una hoja de clculo. Comprobamos que existan cuestionarios
en los que algunas preguntas no haban sido contestadas. En este caso, no utilizamos
tcnicas de imputacin utilizadas en otros tipos de encuestas, ya que podran desvirtuar
la validez de la informacin a obtener. Por ello, se decidi dejarlas en blanco e incluirlas
en el grupo de "No sabe/No contesta". El tratamiento definitivo de los datos se realiz
con el programa estadstico SPSS (Leech, 2008).

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4.1.- Anlisis estadstico

La introduccin en el estudio de encuestas y sus posteriores tratamientos estadsticos,


supona que estas deban ser fiables. Por ello, lo primero que se quiso comprobar es la
fiabilidad de las escalas utilizadas en la encuesta. Para ello, se han expuestos las mismas
al mtodo del Alfa de Cronbach (Cronbach,1968).
4.1.1.- Anlisis por bloques temticos
Este estudio y resumen mezcla tanto los datos propiamente obtenidos de las encuestas
en los hoteles, como las opiniones que se vertieron durante las presentaciones, donde
hubo tiempo para turnos de preguntas y consultas diversas sobre la materia. Queda claro
a la vista de los resultados, que la desorientacin y la falta de un poltica clara 2.0 en los
hoteles, lanza numerosos interrogantes al entorno de dichos establecimientos. Falta
claridad en la delimitacin de las funciones, en las directrices ms o menos marcadas de
las organizaciones, en el mayor o menor inters por conocer como est el mercado
cercano y como est la competencia. Conocer realmente cuales son los objetivos de
cada hotel; en el corto y medio plazo, y una mayor implicacin por parte de la direccin
de los establecimientos, fomentando la innovacin y el aprendizaje proactivo.

A continuacin, se desarrolla el estudio estadstico. Para verlo con detalle, dicho anlisis
se elabora por bloques temticos de preguntas.

Bloque 1
Este bloque se refiere a la Cultura digital, su entorno, los clientes y la competencia, y
contiene las 3 preguntas siguientes:

1.- Hay cultura digital en mi empresa?


2.- Me relaciono con mis clientes por Internet?
3.- Sabemos lo que hace la competencia?

Con las primeras preguntas de la encuesta, queda claro como la Cultura 2.0 o digital
aun es un factor poco desarrollado en la mayora de los hoteles. Los directivos de los

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mismos admiten que s, que hay algo de cultura digital, pero sus empleados no se ponen
de acuerdo.
En la relacin que tienen los hoteles con sus clientes, las respuestas tampoco son nada
claras. La respuesta ms usual es si me relaciono, y la forma ms habitual es hacerlo
por telfono y por correo electrnico, as como una vez en los establecimientos con los
saludos por los pasillos del hotel.
Hay un gran desconocimiento del comportamiento del mercado hotelero y por ende de
la competencia, en las entrevistas nadie supo decir claramente que acciones son las que
se llevan a cabo, como y donde actan, por qu, cuando, etc. De igual forma se
desconoce que se hace o se podra hacer en un entorno hotelero 2.0.
Bloque 2
Este bloque se refiere a Los presupuesto en Tics, solo contiene una pregunta:
4.- Se conoce el presupuesto que dedicamos a Tics?
El anlisis arroja resultados muy parejos en los tres hoteles. Sumando los tres
porcentajes ms cercanos al Si, nos da un ratio de conocimiento de los mismos de
cerca del 77%. Se puede llegar pues a la conclusin de que se conocen estos trminos
por parte del personal, y su posible beneficio para los establecimientos.
Bloque 3
Este bloque muestra los resultados del bloque Objetivos de la marca y la respuesta a los
clientes, se analizan tres preguntas:

5.- Somos rpidos en la respuesta al cliente?


6.- Sabemos cules son nuestros objetivos?
7.- Hay cultura de aprendizaje?

En cuanto a la rapidez y agilidad en la respuesta a los clientes, la mayora coinciden en


que no son nada rpidos. Este es un aspecto a tener muy en cuenta, ya que aunque se
han tratado hoteles de tres tamaos, la respuesta es muy similar. Esto sera un punto a

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tratar y resolver, ya que las posibles injerencias en la atencin al pblico no deberan


plantearse como un problema.
De igual forma pasa con los objetivos a cumplir, estos no estn nada claros. Tambin se
produce un hecho significativo, y es que la mayora de los empleados reconoce tener
claro su objetivo, cuando la direccin o gerencia solo lo tiene claro en un porcentaje
inferior al 40%.
En cuanto a la cultura del aprendizaje y la formacin en general, el porcentaje mayor
(30,76%) nos arroja malos datos, teniendo en cuenta que la mayora del personal, no
recibe aprendizaje de forma continua.
Bloque 4
En este bloque se analiza La gerencia, innovacin y miedo al cambio, y engloba tres
preguntas:
8.- Direccin de la empresa se implica?
9.- Se fomenta la innovacin?
10.-Miedo al cambio?

La falta de inters en la innovacin (23,07%), sobre todo en la zona gerencial de los


hoteles, y ms concretamente en la materia 2.0, unido a la falta de motivacin a la hora
de afrontar nuevas herramientas en el mercado, hacen caer al hotel en la desidia digital.
La innovacin tampoco es un aspecto a destacar entre los establecimientos hoteleros.
Innovar supone, entre otras muchas cosas crear y evolucionar. Los mercados estn en
continua evolucin, y con ellos los clientes generando nuevas necesidades.
Simplemente competir hoy en el mercado hotelero es difcil.
Por ltimo, la pregunta sobre el miedo al cambio y como se afronta este en los hoteles,
nos muestra como los trabajadores no parecen que tengan ese miedo, dado que esos
cambios son pocos y apenas alteraran el trabajo cotidiano del mismo.
Bloque 5
En este bloque se analiza igualmente, CRM y la red de empresa se incluyen dos
preguntas:

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11.- Se utiliza algn CRM?


12.- Hay una Red de empresa?

Como se ve las respuestas, no se conocen o no se utilizan en su mayor parte, las


herramientas de control de datos de clientes, del tipo base de datos o CRM (Customer
Relationship Management, programa de gestin y relacin con los clientes). Estas
aplicaciones son muy importantes hoy da en el sector, para tener de un lado, fidelizados
a los clientes, y de otro, tenerlos puntualmente informados.
En cuanto a si la pregunta de si hay o no una red de empresa, la respuesta generalmente
es No.
Bloque 6
Por ltimo el bloque que trata de Reconocer a nuestros clientes, y recoge las dos ltimas
preguntas:

13.- Sabemos identificar a nuestros mejores clientes?


14.- Nos recomiendan a otros clientes?

Otro de los aspectos a destacar es si se reconoce o no fcilmente a los mejores clientes.


Las respuestas indican que no se sabe identificar a los clientes, ya que no hay una
estructura marcada, alguna directriz, plan definido o similar.
La ltima de las cuestiones hace referencia a si los clientes que han visitado el hotel nos
recomiendan o no a otros posibles clientes. Aqu la unanimidad es clara, Si nos
recomiendan, y aqu surge la duda. Cmo saben en el hotel que los recomiendan otros
clientes? Por qu alguien les dice que viene de parte de otro? Ciertamente reconocer
esto es complicado, mxime cuando no se hace nada para averiguarlo. Como se ha
visto, en general, ningn hotel mide como los clientes responden o hablan bien o mal
sobre los mismos, y no se utiliza ningn medio para ello.

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5.- PROPUESTA DE POLTICA DE IMPLEMENTACIN EN HOTELES


BASADOS EN LA WEB 2.0
Para captar aun ms esta realidad del sector hotelero, se realiz la prueba piloto. Esta
pone de manifiesto la necesidad de crear un plan de trabajo para poner en marcha la
leccin aprendida.
Como ya se coment en el captulo de los objetivos, la idea trazada sera, pasar por un
anlisis previo, y para ello se tomara como base el estudio estadstico.
Con todo ello se tratar a continuacin de delimitar una aproximacin a un plan de
estrategia digital para un hotel modelo. Estrategia que estar basada en los aspectos ms
importantes vistos hasta la fecha en este trabajo. Esta estrategia nace pues de todo lo
expuesto y comentado en los anteriores epgrafes.
En primer lugar se necesita un anlisis profundo de la mentalidad actual del
establecimiento y como este debera cambiar por completo para adaptarse a esta nueva
realidad. El mundo empresarial, el consumo y el mercado hotelero han cambiado, y
muchos hoteles aun no se han percatado o no quieren despertar de su letargo.
La primera revisin que debe hacerse va desde la conciencia de los directivos y
empleados de los establecimientos hacia adentro, es decir, ver que estamos haciendo y
que no, para comenzar desde ah a tomar conciencia de lo que se debe hacer, de adentro
hacia afuera.
Como ya se ha visto, la Web 2.0 requiere de una apertura total de la mente y de la
imagen del establecimiento. De mente en el cambio de aptitud, de querer compartir con
los clientes, de comunicarse con ellos, de conversar, de escuchar lo que se dice, de
unirnos a la conversacin, de cambiar el m por el nosotros, en definitiva, posicionarse
como uno ms en el grupo de conversacin. Para esto, y para no perder el norte en su
visin, a travs de su misin, vender ms productos y servicios, y generar con ello
mejores ventas y relaciones con los clientes. Estos son aspectos explicados en las
charlas y en la visita a los hoteles, y son quizs unos de los puntos ms desconocidos
por los miembros de los hoteles, los cuales no tienen nada claro, cules son sus
objetivos, y cuales sus cometidos, en el corto y en el largo plazo.

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Es necesario conocer qu se dice del hotel en los medios y en las redes. Hay que
conocer que dice y que hace la competencia. Qu hacen nuestros clientes, qu quieren,
qu demandan, cules son sus expectativas, sus gustos y sus necesidades, en definitiva,
conocer al cliente al mximo.
Igualmente en la exposicin realizada en los hoteles, se hizo necesario realizar un
anlisis DAFO (Debilidades, Amenazas, Fortalezas y Oportunidades). Anlisis que
saque a la luz los puntos fuertes y dbiles de los hoteles, para que conozcamos donde se
puede estar fallando y corregir errores. Donde se podra mejorar, y como fortalecer
nuestras ventajas, mitigando nuestras deficiencias.
Sera bueno hacer una revisin integral de las pginas webs de los establecimientos, y se
recomienda igualmente una puesta a punto sobre nuevos estilos, formatos, recursos
digitales, aplicaciones, programas, etctera.
Todo ello para intentar mejorar y atraer la atencin a las pginas, y ser lo ms adecuada
posible a los nuevos tiempos. Una pgina que se diferencie del resto, que aporte valor a
los clientes, y que facilite los nuevos procesos y necesidades del mercado hotelero. El
cliente cuando va a un hotel quiere sentirse como en su casa. Con este concepto tan
bsico y consabido, se debera igualmente pensar, como querra el cliente ver la pgina
web, es decir, como nos mostramos al mundo en internet.
Hay que dotar a las pginas con contenidos de calidad, que aporten valor. Hoy da hay
numerosos recursos para las empresas, desde contratar a algn experto o profesional de
la materia, hasta buscar contenidos en la red. As nacen otras necesidades para los
hoteles, y es la necesidad de formar al personal para que poco a poco vayan adquiriendo
soltura y conocimiento del mundo de la Web 2.0. Esta formacin debera ser reglada.
Por ello se recomienda recurrir a centros de formacin, institutos tecnolgicos o centros
de enseanza reconocidos en estas materias. Aqu debemos tambin hacer hincapi, en
que ste es un mercado tan nuevo que encontrar profesionales del sector no es nada
fcil. S es cierto que debemos mirar muy bien quien nos asesora y nos ayuda, ya que
una crisis en campaas de marketing en la red, o un error grave, puede tirar por tierra
todo el trabajo de los ltimos meses.

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Las actuales bases de datos o CRM, brindan una oportunidad esplendida a los hoteles.
Esta oportunidad es aun desaprovechada por los mismos que no ven en esta herramienta
beneficio alguno. Potenciando esta R; de relacin, se humaniza la marca, se habla
de tu a tu, de una manera cercana y amena, donde el cliente siente que es ahora el centro
de la conversacin y no un dato apuntado en una ficha.
El contenido que nutre estas pginas y los perfiles de los hoteles, debe ser igualmente de
calidad. Se ha de crear un libro de estilo en cada hotel, dado que cada hotel es un mundo
y se debe conocer su identidad, su diferencia, su valor en un mercado u otro. Esta idea
ser trasladada al exterior en cada mensaje, en cada anuncio, al resto de la red, y este
debe mantenerse fijo en el tiempo para crear una marca, para crear en definitiva un
nombre y un estilo propio.
En cuanto al volumen en los contenidos, por ejemplo en los perfiles de redes sociales
ms usados, Twitter y Facebook, hay una norma no escrita en la red, que dice, que
como mximo se dedicar el 20% del contenido a campaas comerciales o de
promocin, dejando el restante 80% para crear audiencia, o publico, y para crear una
comunidad que siga nuestras inquietudes y comentarios en la red. En definitiva, para dar
cabida y espacio al cliente.
El trabajo en este sentido es lento y conseguir la meta no es nada fcil, mxime cuando
hay miles de pginas y redes donde acudir, y cada vez es ms complicado crear valor en
estos medios digitales. Para saber si las paginas son o no adecuadas al pblico, u
ofrecen lo que demanda el mercado, sera bueno contrastar y exponer dichos contenidos,
a varios expertos. Con ello se testara la calidad de los mismos.
Y cmo ponemos en marcha la estrategia?, donde ponemos el foco?, por dnde
empezamos?. Lo primero que se debera hacer es realizar un estudio en profundidad de
las tcnicas para posicionarse en buscadores.
Actualmente se estn utilizando por la mayora de las empresas dos tcnicas, por un
lado el SEO (Search Engine Optimization), que bsicamente trata de posicionar en
buscadores o de posicionar las diferentes webs, con unas tcnicas que mejoran
enormemente la visibilidad de dicha pgina web en los diferentes buscadores de la red,

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sea, de una manera sencilla y orgnica, es decir, sin pagar dinero al buscador para tener
ese acceso a esa posicin destacada en los resultados esperados. Por otro lado est el
SEM (Search Engine Marketing), que trata de generar mayor trfico, al igual que el
SEO, y a travs de dicha tcnica, pero en este caso con anuncios en los buscadores con
palabras consideradas como claves para dichas pginas webs. As mismo, generar
trfico a travs de las diferentes redes sociales y los anuncios segmentados en las
mismas, y en otras pginas de inters.
El primero es el llamado posicionamiento natural, y el segundo el posicionamiento por
pago. Hay que revisar sus mtricas, si tienen o no bien definida palabras claves, las
llamadas keywords o palabras maestras, para realizar las bsquedas, especialmente, y
sobre todo en el buscador de buscadores, que hoy da para el sector hotelero es Google.
En este aspecto cabe, recordar la conocida tcnica del concepto Long tail (Anderson,
2009), la larga cola, para explicar cmo esta tcnica se aplica a las bsquedas menos
competitivas, que pueden generar igual o mayor trfico que las palabras claves ms
buscadas. Este modelo de SEO trata de posicionar mltiples palabras claves, para que se
pueda compensar la falta de trfico, por no estar en los primeros puestos de las
bsquedas ms competidas.
Destacan dos beneficios claros, de un lado menor esfuerzo en realizar un
posicionamiento, y de otro, mayor estabilidad a lo largo plazo en el nmero de visitas.
Ver si ya han hecho antes algo a este respecto y ver qu efectos tuvo: si se miden o no
estos efectos, ver las mtricas de las campaas y contrastar estas para obtener algo de
informacin inicial.
El siguiente paso sera empezar a crear audiencia en las redes sociales. De un lado, fijar
antes cuales sern nuestras necesidades. A nivel general, lo ms demandados y utilizado
en Espaa, van a ser las redes sociales, y en concreto las de contenido, como son
Facebook y Twitter. Estas deberan ser complementadas con redes de imgenes o
canales de video, como es el caso de Youtube y Flickr. Para rematar se creara un blog
corporativo, que dara algo ms de bro y fuerza al mensaje, y todo ello puesto en
marcha y sumado, dar un mayor empuje a la comunicacin y la interconexin entre
todos, y as se intentar crear el mayor valor y difusin posible en la red.

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La pgina de Facebook del hotel no debera ser una pgina tipo perfil, sino, ms bien
una pgina de empresa. Para ello se recomienda contratar los servicios del algn experto
o profesional de la materia, no slo para crear dicha pgina, sino para ir dotndola de
contenidos: pgina de bienvenida, creando pestaas especificas para el sector, pestaas
para poder reservar, pestaas de mapas para geoposicionar el hotel en un plano,
pestaas de promociones, pestaas de concursos, enlace con las principales redes, como
Twitter, Youtube, Flickr, Linked in, etc.
Igualmente se recomienda abrir un perfil en Twitter para crear un contenido ms
tcnico. ste versar bsicamente sobre temas de inters del sector: la ciudad, la cultura,
el entorno, actividades diversas, y de otras ndoles, etctera. La cuanta de este canal,
como ya se coment en un prrafo anterior, es de aproximadamente el 80% del
contenido para noticias que generen audiencia, dejando el restante 20%, para contenido
comercial, de marca, y de ventas. Valga recordar que el usuario de esta red no ve con
buen agrado los anuncios, pero s en cambio ve bien las recomendaciones o sugerencias
de otros usuarios, por lo que unos mensajes bien estructurados y redactados de forma
sutil y suave, no harn parecer a la marca como simples vendedores o comerciales
agresivos. As mismo y como comienzo se lanzarn numerosos mensajes durante todo
el da, y utilizando al unsono una herramienta de medicin, ver cules son los mensajes
que mejor funcionan, y que horas son en las que los mensajes tienen una mayor o menor
audiencia. Posteriormente se irn adecuando estos mensajes a las franjas horarias ms
pertinentes a los productos de cada hotel.
En el portal de videos, se crear un canal propio para el hotel, fundamentalmente
cargado con fuentes sobre el establecimiento, sobre la ciudad, sobre algn espectculo o
hecho cultural relevante acaecido en los ltimos das, etc. Algunos videos curiosos o
simpticos que atraigan al usuario, o algn video gancho para atraer la curiosidad de los
clientes, etc. Conforme pase el tiempo se podrn ir subiendo videos del da a da en el
hotel. Por ejemplo, se podran hacer videos sobre las diferentes labores de los
trabajadores en el mismo, de detalles bonitos y llamativos de la terraza en verano,
detalles de la chimenea en invierno, o cualquier motivo nico o diferente que atraiga al
consumidor. Videos eso s, con una extensin no ms all de los dos minutos, y se
recomienda que sean en un tono ms cercano e informal, donde sea algo como natural,

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imprevisto, espontaneo. Los videos profesionales difcilmente funcionan en el sector, ya


que la audiencia quiere conocer qu pasa en los fogones, como se hace una cama, como
se repasan los jardines o como se limpia la piscina; quieren ver la realidad del da a da,
no quiere ver lo de siempre, videos corporativos, quieren ser testigos de la evolucin, al
modo de un reality televisivo, quieren ver la realidad.
Como parte ltima de estos contenidos en la red, se crear un blog corporativo, blog que
ser alimentado con comentarios del da a da en el hotel. Se atender en todo momento
al libro de estilo creado a tal efecto y como hilo conductor, y se nombrar a un
responsable del blog para que sea siempre el mismo redactor y su estilo el que escriban
en dicha bitcora. Ideas hay miles, pero como ya se ha comentado, lo importante es que
se genere valor, que se aporte algo a la red. Que funcione como gancho informativo, de
reclamo, por ejemplo con la actualidad del sector en clave informal, comentarios sobre
entorno del establecimiento y su relacin con la ciudad, la ubicacin, noticias curiosas,
detalles e historias del hotel y sus huspedes, historias reales de los trabajadores, y
cualquier tema que por su relevancia e importancia hagan atraer al consumidor a este
nuevo canal. As mismo sern interconectados todos estos canales junto con los perfiles
ya creados en redes sociales, dando todos ellos juntos, una mayor viralidad e indexado
mejor la marca en la red.
Si todo esto va funcionando se empezarn a ver los frutos en un espacio de tiempo
prudente, que estar normalmente entorno a los tres o cuatro meses, por lo que la
imaginacin y la innovacin estarn siempre presentes en todos los estamentos de los
establecimientos. Se irn probando nuevas formulas que funcionen mejor que las
anteriores. Como ya se ha comentado en un mercado tan nuevo de las redes y los
nuevos canales, la nica tcnica probada y demostrada hasta la fecha es la del pruebafallo y nueva prueba, por tanto hay que entender que esto no es una solucin y no es
algo repentino, sino que, se dar en un proceso normal de crecimiento sostenido.
Los objetivos perseguidos en la campaa, como es lgico, sern los habituales en estos
casos y en este sector, como son el de incrementar notablemente la interaccin con la
marca y aportar valor al cliente. Para ello hay en la red hoy da numerosas herramientas
que nos permiten ver esta interaccin de la marca, con numerosos programas

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informticos que analizan la repercusin de la marca en la red, con anlisis, estadsticas,


informes detallados, etc.
Se incrementara as mismo el nivel y calidad de los usuarios. Como es lgico al
comenzar, los usuarios son pocos y algunos apenas nos conocen, pero con el tiempo se
intentarn que los mismos sean ms fieles a la marca, ms activos en los perfiles, en
definitiva, que el cliente que interacte con nosotros sea de mayor calidad y cantidad,
que el cliente habitual o el de primer contacto.
Los hoteles debern ser ms accesibles en sus comunicaciones, en sus mensajes, en sus
preguntas y respuestas; en resumen, ms proclives a la comunicacin sin tapujos y sin
miedos, sin pensar en la mala fe de los clientes, sino en la idea de ser sinceros y
transparentes, mostrarse tal cual son.
Con toda la maquinaria en marcha se crear un trfico lgico en la red, y con ello la
marca sonar cada vez ms. No se dejarn de lado tcnicas habituales como las de otear
y revisar que hace la competencia, por donde esta respirando, hacia dnde van, porqu
lo hace o no lo hacen, como les va, que productos tienen nuevos, etc.
En definitiva, investigar el mercado, para de un lado proteger los intereses del
establecimiento, y de otro, conocer la realidad del mismo. Por ltimo recordar que todo
estos se hace para cumplir un objetivo nico, como es el escuchar y atender al mercado,
y para tener en cuenta sus opiniones y recomendaciones, sus gustos y preferencias, y
lograr as que el producto o servicio se adecue lo ms posible a las exigencias del nuevo
mercado, y del nuevo cliente. Como es lgico, siempre dentro de unos parmetros
normales de asimilacin y modelado de estos productos y servicios a estas necesidades
y requerimientos del consumo en los hoteles.
6.- CONCLUSIONES
Cuando comenzamos la investigacin nos marcamos tres objetivos. Dichos objetivos se
han cumplido gratamente, y las conclusiones emitidas a tal efecto son las siguientes:
Con la realizacin de este estudio e investigacin se ha mostrado como el grado
de conocimiento y aplicacin de las herramientas de la Web 2.0, ayuda y puede

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ser hoy da una herramienta no nica pero si imprescindible en la nueva manera


en la que los consumidores se acercan y comunican con los establecimientos
hoteleros.
Con estas acciones potenciar la marca y la reputacin en la red no es
complicado. Hay que ser relevantes en la red, no hablar por hablar. Hay que
dotar de contenidos interesantes, y aportar valor a la conversacin, intentando no
hacerlo de forma mecnica y aburrida. Cada persona y cada conversacin suma
y vale. Dar antes de recibir. El nuevo modelo de desarrollo en el mercado entre
marca y consumidor, pone a este ltimo en una posicin preferente y de poder.
Como se ha puesto de manifiesto en la prueba piloto realizada, estas
herramientas aun no forman parte activa del da a da en los hoteles estudiados.
La muestra es escueta en su volumen, pero la realidad del sector y sus acciones,
nos dice que estas herramientas aun no se utilizan.
Internet y las nuevas tecnologas est cambiando el modelo hotelero en general.
Los hoteles deberan ser mas agiles y adecuarse a cada respuesta y cada canal de
comunicacin, a los gustos y necesidades de los clientes. Para ello, debern
ofrecer nuevos valores, nuevas experiencias que doten a cada uno de ellos de esa
diferenciacin que lo hagan nico.
Los hoteles deben reinventarse en sus procesos, aplicar nuevas tcnicas de
ingeniera en dichos procesos. Estos han cambiado, y los hoteles aun estn a la
espera de que esto sea una moda pasajera, y no se atiende correctamente. La
velocidad en estos procesos es bastante importante, como dice uno de los gurs
del marketing, Seth Godin, estos procesos sern una estrategia clave en el
mercado donde se compita, y con una de sus frases ms conocidas describe este
proceso habitual, el mayor enemigo del cambio y del liderazgo no es un no,
sino un todava no, el cambio casi nunca falla, porque es demasiado pronto;
casi siempre falla porque es demasiado tarde.
Finalmente son los hoteles pequeos y familiares los que tiene aqu y ahora esa
oportunidad que esperaban frente a los grandes grupos y cadenas hoteleras. Son

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ms rpidos, se comunican mejor, hablan con sus clientes, interactan. Tienen


esa ventaja que deberan explotar al mximo en la nueva era de la Web 2.0.
Algunos expertos comentan que esta tecnologa de la Web 2.0 an no ha dicho
la ltima palabra, todava tiene muchos recursos por descubrir, por aplicar y esto
es solo la eclosin y la punta del iceberg.

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EL CARTEL COMO INSTRUMENTO DE PROMOCIN EN LOS INICIOS


DEL TURISMO ESPAOL (1900-1936)
Roco Herrero Riquelme
rea de Historia del Arte
Universidad Rey Juan Carlos - Madrid
C/ Velero, n22, 2E, 28042-Madrid
rocio.herrero@urjc.es

Resumen: El viaje ha sido uno de los temas ms recurrentes en el mundo del cartel. Los
propietarios de las compaas de transportes contrataron a dibujantes y a pintores para
plasmar los atractivos del viaje y de los medios de locomocin a travs de este medio
impreso. Por lo tanto, el mensaje comercial llegaba a una poblacin entusiasmada por
las imgenes sugerentes y expresivas, debido a que la influencia de las vanguardias
artsticas estuvo presente en los ejemplares dirigidos a los privilegiados turistas de
principios del siglo XX.
Rpidamente, el cartel de turismo se convirti en la imagen proyectada de Espaa a los
pases emisores, cultivando desde un primer momento el mito romntico que tanto nos
caracteriz, pero destacando despus el proceso imparable de un pas que avanzaba
hacia la modernidad. Aunque existieron diferentes productos publicitarios, el cartel fue
la mejor tarjeta de presentacin de los encantos de nuestro pas y el conjunto de
ejemplares realizados durante la gestin del Patronato Nacional de Turismo es el
testimonio ms destacado de la excelencia de este gnero artstico.
Palabras claves: cartel, promocin turstica, transportes, primeras iniciativas, Patronato
Nacional de Turismo, exposicin, Espaa.
Abstract: The trip has been one of the topics more appellants in the poster area. The
owners of the companies of transport contracted draftsmen and painters to form the
attractions of the journey and of the means of locomotion across this printed way.
Therefore, the commercial message arrived to an excited population by the suggestive
and expressive images, due to the fact that the influence of the artistic avant-garde was
present in the copies directed the privileged tourists of beginning of the 20th century.

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Rapidly, the poster of tourism turned into the image projected of Spain to the issuing
countries, cultivating from the first moment the romantic myth that so much
characterized us, but also emphasizing the unstoppable process of a country that was
advancing towards the modernity. Though different advertising products existed, the
poster was the best card of presentation of our country and the works realized by the
Patronato Nacional de Turismo is the testimony most distinguished from the excellence
of this artistic genre.
Keywords: poster, tourist promotion, transports, first steps, Patronato Nacional del
Turismo, exhibition, Spain.

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El cartel fue el soporte idneo para la publicidad a finales del siglo XIX y principios del
siglo XX. Gracias a la aparicin de novedades tcnicas (la litografa y la
cromolitografa) y de factores econmicos (una produccin industrial que multiplic de
manera considerable la oferta de bienes de consumo) el cartel encontr su hbitat en las
calles de las ciudades ms industrializadas. Los anunciantes repararon en este formato y
lo consideraron como el medio de comunicacin idneo para hacer llegar sus productos
a los ciudadanos en un mercado cada vez ms competitivo. De esta forma, la
creatividad, el ingenio y la tcnica de los artistas fueron imprescindibles para las
propuestas comerciales, llegando a crear composiciones cada vez ms sugerentes y
expresivas en este soporte publicitario. En pocos aos, el cartel logr traspasar la
frontera de lo puramente comercial para alcanzar un gran reconocimiento artstico,
ocupando un captulo de incuestionable relevancia dentro de la produccin esttica y
comunicativa durante el cambio de siglo.
En un principio, la identidad de los creadores que realizaban los carteles era
desconocida. Los artistas plasmaban su habilidad y pericia con el dibujo al servicio de
lo que demandaba el anunciante. La autora de los carteles comenz a ser una realidad
en el siglo XIX, justo cuando el autor tom conciencia de la proyeccin artstica de la
obra
En los ltimos aos del siglo XIX, hizo aparicin el cartel artstico en Espaa, en gran
medida gracias a la cercana e influencia de Francia. Los artistas espaoles se
trasladaron a Pars con la intencin de integrarse en el ambiente bohemio por excelencia
y aprender en los ncleos artsticos ms consolidados. Esto supuso la rpida
introduccin en Espaa de las nuevas tcnicas del cartel y de la esttica que triunfaba en
Europa, gracias al trabajo de los artistas espaoles que no dudaron en viajar y aprender
en el pas vecino.
Corra el ao de 1896 cuando en la mtica sala Pars de Barcelona se celebr la primera
exposicin de carteles de artistas extranjeros. All, se mostraron obras de autores tan
consagrados como Tolouse-Lautrec, Cheret o Hardy. La exposicin fue un autntico
xito, pero ms all de la aceptacin generalizada, el verdadero logro de este
acontecimiento fue la presencia de los comerciantes catalanes que aceptaron de buen

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grado el uso del cartel para publicitar sus productos y con distintas iniciativas
contribuyeron a la difusin de este arte emergente, como fueron las convocatorias de
concursos pblicos. En ellos, muchos artistas presentaron sus carteles animados por la
obtencin del premio en metlico y tambin porque, en ocasiones, estos concursos
adquiran carcter internacional, convirtindose as en verdaderos escaparates de sus
obras1.
1- El cartel de viajes
El viaje ha sido profusamente representado con las tcnicas artsticas de las que se vale
el cartel, alcanzando unas cotas abundantes y deliciosas para los amantes de este gnero.
Durante la Edad de Oro del cartel europeo (1889-1920)2 ya se publicitaban destinos,
establecimientos hoteleros y medios de transportes, sobre todo, el martimo y el
ferroviario. En numerosas ocasiones, las compaas de transportes eran las encargadas
de contratar a dibujantes y a artistas para plasmar los atractivos del viaje y del medio de
locomocin en cuestin, inspirndose en los movimientos artsticos ms recientes para
promocionar sus productos. No debe extraarnos esta valoracin e inters por las
corrientes estticas y por los movimientos vanguardistas. Los turistas de finales del
siglo XIX y principios del siglo XX pertenecan a una minora adinerada e instruida
culturalmente, por lo que el hecho de reflejar en el cartel los destinos y otros recursos
relacionados con el viaje, bajo la influencia de las corrientes artsticas que se
desarrollaban en ese momento en Europa, convertan al cartel en un mensaje inteligible
para unos pocos, los privilegiados turistas de principios de siglo.
Los lujosos balnearios alemanes o suizos y los exclusivos hoteles de la Costa Azul o la
Riviera italiana se publicitaban a travs de los carteles y, al mismo tiempo, se convertan
en un mundo lejano y seductor que los ciudadanos ansiaban descubrir. El viaje se
convirti en un autntico objeto de deseo para las clases menos pudientes y, a veces, en

Cartel para el concurso de Ans del Mono (1898) el ganador fue el artista cataln Ramn Casas, que recibi un
premio de 1000 pesetas; Cartel para el concurso Codorniu (1898) el ganador fue el cartelista madrileo Jos Tubilla,
su premio consisti en 1500 pesetas; Cartel para el concurso de Cigarrillos Pars (1900) en el que participaron un
gran nmero de artistas, como atestiguan los 550 ejemplares admitidos. Entre los candidatos se hallaban autores de
reconocido prestigio como Alphonse Mucha, aunque no lleg a ser el vencedor. Los dos primeros premios fueron
para los artistas de la grfica Ricordi de Miln y el tercero para Ramn Casas (Satu, 1997)
2
Algunos autores sitan la Edad de Oro del cartel desde 1889 hasta 1905; en otras fuentes bibliogrficas, este periodo
se prolonga hasta la Primera Guerra Mundial.

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una posible solucin para superar las dificultades y la miseria. A finales del siglo XIX,
los carteles de viajes evocaban paisajes de ensueo y la existencia de mundos exticos y
remotos al alcance del viajero europeo. El ferrocarril, que en un principio haca
trayectos cortos y a escasa velocidad, se convirti en un medio lujoso y eficaz, capaz de
conectar el moderno occidente con el extico oriente y el desapacible norte con el clido
sur en un trepidante viaje lleno de exquisiteces y comodidades. Fue el momento del
Orient-Express, sinnimo de esplendor y de una poca dorada del ferrocarril; pero no
estaban solos, las compaas Caminos del Hierro y Wagon-Lits tambin recorrieron
toda Europa y utilizaron el cartel para darse a conocer.
Durante el periodo de Entreguerras, el estilo internacional Art Dec estuvo presente en
todas las manifestaciones artsticas. Los maestros cartelistas de esta poca tambin
encontraron en l un movimiento esttico apropiado para expresar en sus obras la
aventura del viaje, un autntico lujo donde el medio de transporte era el protagonista por
excelencia y donde los viajeros eran representados siguiendo unos cnones de
refinamiento y elegancia, e incluso, a veces, rozando la frivolidad de los felices aos
veinte. La nueva corriente cultural se expres en un popular idioma que hunda sus
races en el cubismo, el futurismo, el secesionismo y la Bauhaus, as como en el arte
griego y egipcio3. Como oposicin a la suntuosidad del Art Nouveau, el Art Dec
reflejaba la era industrial con imgenes basadas en el mundo de la maquina, con un
claro predominio sobre la naturaleza, y los trazos, lejos de los arabescos y de los
ornamentos, derivaron hacia la geometra ms pura. A partir de 1920, el texto
informativo de los carteles de viajes fue perdiendo protagonismo, no obstante, la
imagen y la tipografa llenaron la superficie de la obra en un alarde de modernidad
absoluta.
Para muchos, el artista francs de origen ucraniano, Cassandre ha sido el cartelista de
viajes por excelencia. En sus obras se percibe la influencia de varios autores referentes
de las vanguardias, como el pintor cubista Fernand Lger y los arquitectos Le Corbusier
y Gropius, fundador de la Bauhaus, cuyas teoras estn muy presentes en el trabajo de
Cassandre, como el principio inapelable de llevar el arte a la vida cotidiana. Durante el
periodo de Entreguerras, el artista sigui desarrollando su trabajo como cartelista y

En 1922, el arquelogo ingls Howard Carter descubri la tumba del faran Tutankamon. Fue un acontecimiento
cultural que trascendi a todas las esferas de la sociedad, como ocurri con las artes, siendo ms reseable en la
arquitectura y en la decoracin.

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pronto destac en este mbito, siendo contratado por las principales compaas de
transportes, como Chemin de Fer du Nord o Wagon-Lits (fig.1 y 2).
Otros importantes cartelistas de viajes fueron los franceses: Hugo DAlesi (1849-1906)
pionero de este gnero y representante de un estilo preciosista y pintoresco; Paul Colin
(1892-1985) que desarroll buena parte de su trabajo bajo la influencia decisiva de
Cassandre, y el parisino Rogers Broders (1883-1953) que dej patente en sus obras las
influencias del orientalismo y la figura geomtrica, adems de realizar los carteles para
la compaa de ferrocarril PLM (Pars, Lyon, Mediterrneo) propiedad de la familia
Rothschild.
2- El cartel turstico en Espaa. Los primeros ejemplares
A inicios del siglo XX, ya eran relevantes los datos de visitantes en pases como Italia,
Francia, Alemania, Suiza o Austria. Aunque Espaa era un pas sugerente para nuestros
vecinos europeos, por su carcter pintoresco y aureola extica exportada por los viajeros
romnticos e ilustrados, no debe sorprender la ausencia inicial de visitas en los primeros
destinos tursticos. Esto se deba a la limitacin de las comunicaciones, a la
inestabilidad poltica, al excesivo calor en determinados meses del ao y al hospedaje
que era deficiente, escaso y desprovisto de higiene. Adems, la mayora de la poblacin
espaola vea esta nueva costumbre de viajar como un acontecimiento curioso e incluso
extravagante, sin advertir las ventajas econmicas que podra reportar dicha actividad4.

(...) Acostumbrado debera estar el pueblo de Granada a ver frecuentemente extranjeros, cuyas modas en el vestir
solo a personas completamente ineducadas y que habiten en aldeas alejadsimas de alguna poblacin podra ser
disculpable que chocaran, aunque jams motivo de burlas. Y no digamos nada del asedio que sufren por la pobretera,
que si no consigue la limosna que demanda, suele unir la amenaza y el insulto. Es necesario que el pueblo, ya que no
se eduque en todos sentidos, sepa al menos, y aunque ignore las letras del alfabeto, que los extranjeros que nos visitan
hacen honor a nuestro suelo y favorecen nuestros intereses, siendo nuestra obligacin prodigarles toda clase de
atenciones, y las autoridades deben velar en este sentido castigando con mano dura, para que sirva de escarmiento y
enseanza al que moleste a los extranjeros que visitan nuestro suelo. Y ya que de esto nos ocupamos, hemos de rogar
tambin a los seores gobernadores que como medida que evite la explotacin de que son objetos los turistas,
ordenen y hagan cumplir que en cuantas industrias y oficios estn en contacto necesario con el viajero como hoteles,
carruajes, guas e intrpretes, mozos, etc. tengan sus tarifas aprobadas y la obligacin de mostrarlas, si se les pide. En
los hoteles, tanto en el vestbulo como en el interior de las habitaciones, debe aparecer la tarifa de precios y se evitar
que se dirijan al Gobierno Civil (...) para denunciar el coste abusivo (...) No es de extraar que las guas de Espaa
publicadas en el extranjero estn llenas de anotaciones que nos favorecen poco y resulta propaganda contra el turismo
(...).
Contra el Turismo. Le Touriste. Espagne - Portugal. Revista ilustrada dedicada al fomento de los viajes por Espaa
y Portugal. (1907). Madrid. Ao 3, n3.

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Slo despus del desastre del 98, la sociedad ansiaba reformas y nuevas medidas para
aliviar el pesar nacional5.
En Espaa, el cartel de viajes pronto hizo su aparicin porque la importancia de una
efectiva poltica de promocin estuvo presente en las estrategias de los pioneros del
turismo espaol. La prensa y los carteles fueron claves para la difusin de los nuevos
hbitos y costumbres que se detectaban entre las clases sociales ms privilegiadas, como
sucedi con los primeros movimientos tursticos. Desde las pginas de la prensa
peridica de El Imparcial o El Liberal, se alimentaba el inters de los lectores por las
nuevas prcticas tursticas, pero, sin duda, fueron las revistas grficas del primer tercio
del siglo XX: Blanco y Negro, La Esfera, Nuevo Mundo o Mundo Grfico, las que
desencadenaron un autntico derroche de imgenes, fotografas y reportajes que
ilustraron con gran ingenio todo el encanto y la fascinacin de los nuevos hoteles,
trasatlnticos y playas de moda. Asimismo, el cartel turstico se convirti en un
meditado patrn visual que, en un principio, export los estereotipos caractersticos de
la cultura espaola, aunque los artistas se esforzaron de manera paulatina en mostrar una
nacin acorde a los cnones occidentales del nuevo siglo. Aunque existieron diferentes
productos publicitarios: postales, libritos de viajes, guas, folletos, el cartel fue la mejor
tarjeta de presentacin de los atractivos de nuestro pas.
Durante los ltimos aos del siglo XIX, se asomaron a la va pblica y a las estaciones
de ferrocarril los primeros carteles con algunos elementos representativos de las
ciudades espaolas (monumentos, tipos populares, paisajes, hoteles de lujo, balnearios,
etc.) dirigidos tanto a potenciales viajeros nacionales como extranjeros. Pero, estos

(...) Mientras aquellos muros de encaje se desmoronan, y hay salas como las de la Barca sin restaurarse por falta
de dinero, ofrecemos la generosidad de conceder la entrada libre y gratuita a todo el mundo. En todos los museos de
Italia y en casi todos sus monumentos, la entrada se hace pagar al extranjero, y lo mismo sucede en Alemania y en la
misma Inglaterra, pases ante los cuales representamos nosotros bien poco en punto a riqueza. Al extranjero que llega
a una ciudad despus de largo y costoso viaje, no le importa abonar una pequea cuota de entrada a cambio de ver
bien y despacio lo que desea (...) Debiera costar la entrada como en Italia, y permitirle en cambio al visitante la
contemplacin tranquila de todo el monumento debidamente vigilado, y a los naturales del pas facilitrseles entrada
gratuita los das de fiesta y pases diarios a cuantos lo solicitasen con alguna anticipacin para el estudio del
monumento (...) Si Espaa es hoy algo en el mundo (no nos hagamos ilusiones) lo es por su historia, por sus leyendas
y por sus monumentos. Ya que hemos perdido nuestro poder y prestigio material (alentando siempre la esperanza de
recobrarlo y con firmsima fe en el porvenir, pues nuestra raza, digan lo que digan lo que quieran todos los
Chamberlain, no es de las que se hunden, sino de las que se levantan y estn llamadas a grandes destinos),
procuremos conservar nuestro prestigio histrico y artstico (...) Qu hacemos para esto? Nada o casi nada. Ah est
Suiza, viviendo y enriquecindose por la explotacin de sus paisajes; Granada tiene paisajes y monumentos, y en
Espaa abundan los monumentos y paisajes para todos los gustos y necesidades. Qu hacemos para la explotacin
de estos manantiales de riqueza que nos ha legado el pasado o nos ha cedido el cielo? Nada o casi nada (...).
Araujo, F. (1907): Las obras en la Alhambra. Le Touriste. Espagne - Portugal. Revista ilustrada dedicada al
fomento de los viajes por Espaa y Portugal. Madrid. Ao 3, n8.

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ejemplares no fueron editados por los organismos oficiales responsables de la gestin


turstica espaola, por el contrario, son el resultado de iniciativas propias de algunos
empresarios del transporte y de la hostelera. Una de las compaas que ms ejemplares
ha aportado a los carteles de turismo fue Caminos de Hierro. En su afn de despertar la
ilusin y la aficin al viaje contrat a importantes artistas del cartel como DAlesi,
Demonbe, Fouqueray o Ponchn, siendo la mayora de sus obras impresas en talleres
litogrficos de Pars (Chaix, Minot, Lapina).
A principios del siglo XX, Espaa comenz a despertar el inters de los viajeros
extranjeros despus de dcadas de indiferencia, frente a pases como Grecia e Italia que
haban sido los grandes receptores de turistas de la Europa meridional. Los artistas
responsables de los primeros carteles de Caminos de Hierro, en su mayora franceses,
solan destacar en las obras los atributos espaoles descritos por los primeros visitantes
forneos y que, en poco tiempo, se convirtieron en seas de identidad de nuestro pas.
Los viajeros franceses, ingleses y alemanes buscaban en nuestras tierras la singular
idiosincrasia espaola repleta de atributos raciales y de tradiciones centenarias. Por lo
tanto, la iconografa espaola se mostraba de forma sistemtica acompaada de un
sempiterno ambiente romntico que funcion como un imn poderoso para los
ciudadanos europeos, vidos de lugares exticos y pintorescos dentro de una Europa
cada vez ms industrializada. As, los carteles de Caminos de Hierro seguan una
composicin artstica similar: una escena central y de gran tamao protagonizada por
figuras cuidadosamente representadas con elementos y actitudes tpicas del folclore
espaol, acompaado de imgenes ms pequeas distribuidas por los mrgenes del
cartel, que representaban algunos de los recursos culturales y naturales ms sugerentes
de las distintas ciudades por donde transcurra la lnea ferroviaria (fig.3).
La Compaa Espaola de Turismo, CET, fue creada en 1926 por la empresa catalana
Hijos de M. Condeminas. Este negocio era el representante de importantes compaas
de navegacin extranjeras y de agencias internacionales; adems de contar con oficinas
propias en las principales ciudades espaolas y de disponer de autocares para
excursiones y de intrpretes uniformados en las fronteras. Por todo ello, solicit al
Estado el reconocimiento de Compaa Oficial con el privilegio de ostentar la Corona
Real y as recibir el apoyo y la colaboracin de los organismos oficiales y de las
correspondientes subvenciones. Aunque, la Compaa Hijos de M. Condeminas era un
baluarte del turismo espaol, su peticin fue desestimada (Cal, 2008).
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El artista valenciano Jos Segrelles fue contratado por la CET para la realizacin de
carteles tursticos de varias provincias espaolas. Los ejemplares son de un gran valor
compositivo y cre un modelo que inspir a los artistas que trabajaron para el inminente
Patronato Nacional de Turismo. En la obra de Segrelles se aprecia la conquista del
dibujo, el protagonismo del color y la capacidad para plasmar la solemnidad de los
monumentos espaoles. Tambin, a travs de sus carteles se sum a la exaltacin de
uno de los smbolos caractersticos de nuestra imaginera: la representacin de mujeres
morenas y hermosas vestidas con trajes populares, como un recurso llamativo y
sugerente de la propuesta espaola6. Las figuras femeninas, en un gesto de invitacin,
dirigen su mirada y su sonrisa al espectador y suelen ir acompaadas, en un segundo
plano, de una arquitectura especfica de la ciudad en cuestin (fig.4).
En 1929, en plena organizacin de la Exposicin Iberoamericana de Sevilla, el
Patronato Nacional de Turismo pidi al pintor la creacin de un cartel representativo de
alguna provincia espaola que sera expuesto, junto con otros ejemplares, en el propio
pabelln del Patronato. Pero, Segrelles tuvo que rechazar la peticin debido a su
compromiso con la CET, como se aprecia en el telegrama que envi a los miembros del
Patronato el 29 de enero de 19297.
A principios del siglo XX, surgieron los Sindicatos de Iniciativa Turstica o tambin
llamados, Sociedades de Atraccin de Forasteros o de Propaganda. Estos grupos
locales, de iniciativa privada y altruista, informaban a los turistas de las dudas y
curiosidades de las ciudades que visitaban y resultaron imprescindibles en los inicios
del turismo nacional8. Tambin, fueron emprendedores en la promocin turstica y
responsables de algunos de los carteles ms tempranos del turismo espaol.
Afortunadamente, conservamos varios ejemplares, como el del concurso que organiz la
Sociedad de Atraccin de Forasteros de Barcelona, bajo el ttulo: Barcelona, Ciudad de

La representacin de la mujer castiza y popular fue un tema artstico muy presente a principios del siglo XX.
Algunos de sus mximos exponentes fueron Julio Romero de Torres, Ramn Casas, Juan de Echevarra o Joaqun
Sorolla.
7
Muy seores mos: He recibido su atento B.L.M. 21 del corriente y lamento no poderles complacer en sus deseos,
pues compromisos anteriores con la Compaa Espaola de Turismo, de la cual soy director artstico, me impiden
encargarme de trabajo alguno relacionado con Turismo, que no sea por orden o con autorizacin de la misma. Con tal
motivo aprovecho esta ocasin para ofrecerme de ustedes affmos. S.s. Jos Segrelles. Director artstico.
AGA (03) 4902-12-373 22/44
8
Las primeras ciudades donde proliferaron estos grupos fueron en San Sebastin (Centro de Informacin Turstica,
1903) y en Mallorca (Fomento de Turismo de Mallorca, 1905). Posteriormente, comenzaron a extenderse por toda
Espaa (Asociacin de Propaganda de Madrid, 1908; Sociedad de Atraccin de Forasteros y Sindicatos de Iniciativas
de Barcelona, 1908; Sindicato de Iniciativas de Zaragoza, 1908; Sociedad de Turismo de Cdiz, 1910) (Moreno,
2007)

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invierno, en 1909. La obra ganadora result ser del maestro cartelista John Hassal
(Monturiol, 2011) donde se aprecian sus rasgos caractersticos: la sencillez compositiva
y el lenguaje sinttico se alejan de la esttica barroquizante presente en los carteles de
artistas coetneos. Para Hassal, el mensaje del cartel deba ser directo y sin artificios. La
imagen es determinante y para ello elimin de su obra los elementos superfluos,
destacando, generalmente, una figura principal. El artista, siguiendo la inspiracin de las
estampas japonesas, utilizaba una gama cromtica compuesta por tintas planas, de
colores puros y marcaba los contornos con un trazo negro grueso para conseguir el
llamado efecto cloisonn.
Tambin, se conserva un ejemplar del V Congreso Internacional de Turismo organizado
por los Sindicatos de Iniciativas Tursticas, celebrado en Madrid en 1912. El autor del
cartel anunciador del congreso fue Fernando Alberti Barcel, ganador de numerosos
certmenes de su poca (Exposicin Nacional de Bellas Artes; Concursos de carteles del
Crculo de Bellas Artes) y, como muchos artistas de su generacin, colaborador en las
revistas ilustradas de principios de siglo. De nuevo, el tema del cartel muestra un
estereotipo de la sociedad espaola: dos Manolas, ataviadas con los elementos propios
del folclore nacional, flores en el pelo, mantones de manila y abanicos; mientras que, en
el horizonte, se percibe la imagen monumental del Palacio Real de Madrid9.

3- La promocin turstica del Estado


Comisin Nacional de Turismo, 1905-1911
El primer decreto sobre el fomento del turismo se firm el 6 de octubre de 1905, con D.
lvaro Figueroa y Torres, conde de Romanones, al frente del Ministerio de Fomento. El
ministro propuso una Comisin Nacional Permanente con la intencin de tratar un fin
muy especfico: fomentar las excursiones artsticas y de recreo de Espaa a los
visitantes extranjeros y conseguir en este sector emergente una nueva forma de ingresos.
No consta ningn cartel editado por la Comisin Nacional de Turismo, que en su corta
existencia concentr sus esfuerzos en proyectos relacionados, sobre todo, con la
infraestructura turstica. Respecto a la promocin de nuestro pas, bsicamente estuvo

Se puede contemplar una reproduccin del cartel en el Boletn de la Sociedad de Atraccin de Forasteros de
Barcelona. Ao III, n12, IV trimestre, 1912.

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orientado en una descripcin de itinerarios y de guas, adems de implicar a los


ayuntamientos para la creacin de comisiones en los municipios para el fomento del
turismo.
Comisara Regia de Turismo, 1911-1928
La Comisara utiliz distintas vas para promocionar el turismo. Una de ellas fue la
produccin de carteles, pero se hizo en pequeas cantidades. Otros mtodos fueron ms
contundentes, entre ellos destacaron la creacin de la Agencia de Turismo de Pars, en
1926, y los viajes emprendidos por el propio comisario regio, el Marqus de la Vega
Incln, por Amrica y por Europa con el propsito de acercar nuestra cultura y
patrimonio a los pases potencialmente emisores. Uno de los proyectos ms destacables
de la poltica propagandstica de la Comisara Regia se llev a cabo en Londres, en
1914, con la celebracin de la Exposicin del turismo espaol, pero tuvo que ser
suspendida al poco tiempo de inaugurarse por el estallido de la Primera Guerra
Mundial. En la exposicin se presentaron murales de diferentes ciudades espaolas
realizados por el artista Amalio Fernndez. Para atraer la atencin de los futuros turistas
ingleses se prepar material informativo que divulgara los atractivos culturales y
naturales espaoles, siendo uno de ellos la presencia constante del Sol en nuestras
tierras. Por primera vez se utilizaba el eslogan mundialmente famoso, y que tanto nos ha
condicionado, de Sunny Spain. Aunque no conservamos las obras expuestas,
encontramos una descripcin de la exposicin de turismo en la revista La Esfera10.

10

Hacase indispensable si la organizacin que tiene a su cargo el fomento del turismo en Espaa, y que preside el
marqus de la Vega-Incln, ha de cumplir uno de sus principales lneas, como es el de la propaganda de las
innumerables bellezas arquitectnicas, artsticas y naturales de nuestro pas, que en uno de los grandes centros de
Europa se hiciese pblica y bien estudiada manifestacin sinttica de lo que el pas del Cid y de Don Quijote puede
ofrecer a la mirada curiosa e investigadora del viajero. La empresa era, sin duda, ardua, pues se corra el grave peligro
de caer en el pastiche vulgar, en la imitacin seudo pintoresca, que contribuyese a perpetuar en el extranjero esas
tradiciones de pandereta y abanico, que tanto se asemejan a la Espaa real como el cromo industrial al cuadro creado
por un verdadero artista. Ese intento, en manos de una inteligencia vulgar, habra sido un grande e inevitable fracaso.
por fortuna, se encarg de su realizacin un hombre como el marqus de la Vega-Incln, cuyas elevadas dotes de
inteligencia y extraordinaria cultura artstica, son bien conocidas, y el actual certamen de Earls Court, de Londres, es
no slo el xito ms completo de la presente season, la great attraction de la vida londinense en estos momentos, sino
la mejor y ms decisiva propaganda realizada hasta ahora en pro de la visita a Espaa. la Exposicin lleva el nombre
de Sunny Spain, nombre bien atractivo para todo britano, cuya vida transcurre entre las brumas del septentrin. Y esta
dorada visin de la Soleada Espaa, la tienen las muchedumbres londinenses, sugestiva y completa, en el grandioso
hall de Earls Court. All se extiende su panorama gigante, pintado bajo la direccin de Amalio Fernndez, y en el
que se combinan armoniosamente treinta y tres paisajes distintos de provincias espaolas, con sus principales
aspectos caractersticos. es el total escenario hispnico, al que dan vida y expresin comparsas llegadas de todas las
regiones espaolas. estos grupos regionales, ataviados con su indumento caracterstico, cantan y bailan por turno en
inmenso escenario situado en el centro del hall, ante el que se eleva majestuosamente una exacta reproduccin de la
monumental puerta del Puente de Crdoba.
Revista La Esfera, 13 de junio,1914. n24, ao 1

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Patronato Nacional de Turismo, 1928-1939


Dentro de la historia del turismo espaol destaca la creacin del Patronato Nacional del
Turismo (en adelante, PNT) como el primer organismo oficial que contempl todas las
reas con la misma dedicacin: alojamientos, formacin de profesionales,
publicaciones, centros de informacin internacional y nacional, elaboracin de
estadsticas, gestin monumental y propaganda.
El PNT se cre, principalmente, por la necesidad de gestionar de manera eficaz las dos
grandes exposiciones internacionales que se celebraron en Espaa en el ao 1929,
atendiendo as a los numerosos empresarios y polticos que urgan a la creacin de un
rgano dinmico y competente en materia de turismo. Debido a los acontecimientos
histricos y polticos, el PNT se divide en dos etapas: El Patronato monrquico (19281931) y el Patronato republicano (1931-1939, con un lapsus de siete meses en el que fue
disuelto por el gobierno de la Repblica, desde su proclamacin hasta diciembre de
1931).
Ya en su primer ao de gestin, el PNT concedi a la promocin turstica un
protagonismo destacado. Los carteles vivieron bajo la primera poca del Patronato una
autntica edad de oro. No es ninguna interpretacin exagerada si observamos el inters
y el esmero destinado en la creacin de la esplndida produccin de los primeros
carteles oficiales.
Segn consta en la Memoria del PNT, durante la primera campaa de 1928-1929, se
editaron veinticinco carteles promocionales de monumentos artsticos y de paisajes
costeros espaoles realizados por importantes artistas del pas: Penagos, Snchez de
Tejada, Loygorri, Juan Miguel Snchez, etc., distribuidos en cuatro idiomas, espaol,
francs, ingls y alemn (Cal, 2008).
Durante la celebracin de la Exposicin Iberoamericana de Sevilla de 1929, el PNT
cont con un pabelln propio, decorado para la ocasin con carteles que representaban
cada una de las provincias espaolas. Para conseguirlo, los responsables de las
correspondientes subdelegaciones del Patronato trabajaron arduamente para que las
capitales fueran representadas por los principales pintores y dibujantes espaoles. Estos

184
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fueron aceptando los encargos, conscientes de la importante trascendencia que podran


adquirir sus obras entre la crtica y el pblico11. Cada artista recibi por la realizacin de
su correspondiente cartel la cantidad de quinientas pesetas, siendo los cinco mejores
premiados con mil pesetas12. Para tal efecto, se configur un jurado formado por los
artistas: Gustavo Bacarisas, Jos Francs y el historiador y crtico de arte ngel Vegue
y Goldini.
Pero, tambin encontramos en la correspondencia del PNT el testimonio de algn artista
que manifiesta su rechazo a la representacin de una provincia en cuestin por no ser de
sus preferidas o la protesta por la cantidad de dinero abonada por considerarla
insuficiente13.

11

Telegrama de la regin central al PNT, 2 febrero de 1929


Cartelistas van aceptando stop siendo Daz Jara onubense preferible encomendar Huelva asignando Almera a
Ferrer stop Dime definitivamente si encargamos a Bacarisas decorado sala fotografa ()
AGA (03).49.02 12.069 Topo: 22-44
Correspondencia del pintor Salvador Bartolozzi a Julio Cavestany (Subdelegado regin central del PNT) Madrid, 29
de enero de 1929.
Muy distinguido seor mo. Recibo su atenta carta () encargndome un cartel de Salamanca, para el pabelln de
turismo de la expo de Sevilla. Tendr mucho gusto en cumplir su encargo, lo har a la mayor brevedad que me sea
posible y desde luego puede usted tener la seguridad de que pondr en ello un inters especialsimo.
AGA (03)49.02- 12.071 22/44

12

()Considerando que un concurso en este caso no dara el resultado apetecido, pues se trata de que estn
representadas todas las provincias por las firmas de mayor prestigio en este gnero pictrico, y teniendo en cuenta
que los originales de estos carteles han de ser muy tiles al patronato despus de la exposicin, para una propaganda
total de nuestra nacin, se fija la cantidad de 500 pesetas para cada uno, con opcin a cinco premios de 1000 pesetas,
nico medio de estimular a los mejores artistas ().
AGA. (03)4902 12.071 22/44

13

Correspondencia del pintor Federico Ribas a Julio Cavestany. 4 Febrero de 1929


Muy Sr. Mo: he recibido su amable invitacin para ejecutar un cartel con destino a la propaganda de turismo. Me ha
sido asignada Zamora, provincia, una de las pocas de Espaa que desconozco en absoluto, y como, antes que hacer
las cosas mal, prefiero no hacerlas, siento tener que comunicarle que no acepto la designacin. Le ruego, no tomen
esta negativa como incorreccin por mi parte, sino que se debe a mi ignorancia con respecto a Zamora. Hubiera
hecho con todo cario un cartel correspondiente a cualquiera de las provincias gallegas, regin donde nac y a la que
tanto amo, pero creo han tenido compromisos ineludibles en la adjudicacin.
Contestacin de la subdelegacin regin central a Federico Ribas. 6 febrero de 1929
() EL Sr. Cavestany ha tenido una sincera contrariedad, al conocer su razonada negativa para encargarse de la
ejecucin del cartel de Zamora en la exposicin de Sevilla. Los agobios de tiempo, con que todo ha tenido que
hacerse, han sido la causa de no haber distribuido, tal vez, de un modo ms perfecto los trabajos, an cuando s se ha
tenido presente al adjudicarle a usted la provincia de Zamora, su indiscutible importancia artstica. Como tanto el Sr.
Cavestany, como la comisin organizadora de la exposicin, desean que su firma no falte en el Pabelln de Sevilla, le
ruego en nombre del primero, que tenga la bondad, a serle posible, de pasarse maana jueves por esta subdelegacin
(Palacio de hielo-San Agustn 5) () para tratar de permutar la provincia de Zamora por alguna otra que puede
interpretar ms a su gusto.
Contestacin de Federico Ribas a Julio Cavestany. 9 febrero de 1929

185
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Todos los carteles presentados para el pabelln del PNT deban seguir las mismas
directrices:
-

El procedimiento pictrico y nmero de colores podan ser libres.

Las dimensiones eran 1.25 x 1.00, pintado a lo vertical y en toda su superficie,


sin mrgenes.

En los 25 centmetros inferiores se dibuja en letra grande el ttulo de la provincia


y en caracteres ms pequeos, Patronato Nacional del Turismo.

Donde el artista lo estimase dibujara el emblema del Patronato con un dimetro


de 15 centmetros.

Los bordes del cartel estaran limitados con una varilla de madera y pintada con
el color que el artista estimara.

Los asuntos de los carteles, puesto que se trataba de propaganda turstica de las
provincias, se ajustara a la interpretacin de las bellezas monumentales o
naturales de cada regin quedando limitada la figura.

A continuacin, se recoge el acta de los premios de los carteles de la exposicin de


Sevilla.
Reunidos en Sevilla el da cuatro de julio de 1929 los abajo firmantes,
designados por el PNT para premiar los carteles de dicha entidad,
expuestos en el Pabelln de la Exposicin Iberoamericana, hacen constar lo
siguiente:
Que luego de examinar con todo detenimiento los 51 originales expuestos,
reconocieron la verdadera importancia del concurso, tanto por los artistas

Mi muy distinguido amigo. Decididamente voy a hacer el cartel de Barcelona pues creo va mejor con mi
temperamento. Zamora creo debe ser muy interesante, pero haba que haberla visto para empaparme de
Romanicismo. Agradecindole de nuevo su deferencia para conmigo, le envo un saludo muy afectuoso.

Correspondencia de Federico Ribas a Julio Cavestany. 20 marzo de 1929


Mi distinguido amigo: he recibido del amigo Penagos las medidas para el cartel que usted tuvo la amabilidad de
encargarme para las ras gallegas. Yo cre que se trataba de un cartel pequeo y por eso le di mi conformidad para
hacerlo. Veo hoy que se trata de un cartel tamao mural y siento tener que manifestarle que por ese precio (500
pesetas) no me comprometo a hacerlo, pues yo por ese gnero de trabajo cobro el doble. Precisamente ahora tengo
encargados tres carteles para la casa Bosch de Barcelona en 1000 pesetas cada uno. Te lo comunico a tiempo, para
que pueda encargarlo a otro artista. Siento no poder encargarme de este trabajo y aprovecho para quedar agradecido.
AGA (03) 4902- 12.071 22/44

186
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concurrentes como por las diversas tendencias que representan, testimonio


del desarrollo adquirido por el arte del cartel en Espaa.
La ndole peculiar de propaganda turstica, acometida por primera vez en
Espaa con celo y competencia eficaz de la extranjera, inclin al jurado al
criterio de elegir, entre los carteles expuestos, aquellos de ms expresivo
carcter dentro de las diferentes modalidades del cartel turstico universal
y premiar desde luego los que a su juicio estimase mejores de las
mencionadas caractersticas, toda vez que habrn de ser, colocados estos
espaoles en pura legtima con los extranjeros y luchando con su amplia y
plural diversidad de estilos.
De acuerdo con este propsito, los abajo firmantes resolvieron por
unanimidad, proponer para la concesin de los cinco premios de igual
categora y valoracin de mil pesetas a los firmados por los seores Sevilla,
Baleares, Barcelona, Crdoba, Mlaga.
Asimismo y teniendo en cuenta existir otros originales que, si bien no
renen las condiciones estimadas por el Jurado como propias de un cartel
de esta ndole en cualesquiera de sus estilos ( y que no deben ser los de una
bella estampa, ilustracin de folleto u otro procedimiento de difusin
editorial) ostentan excelentes cualidades artsticas, se permiten recomendar
al PNT los siguientes carteles que, tambin por unanimidad, consideran
dignos de especial mencin y aconsejable reproduccin: vila, Corua,
Palencia, Toledo y Vizcaya.
Y para que as conste firman la presente en la ciudad y fecha antedichas:
Gustavo Bacarisas, ngel Vegue y Goldini, Jos Francs. 14
Por tanto, los artistas que consiguieron el mximo galardn fueron: Juan Miguel
Snchez (Sevilla, fig.5) Josep Renau (Baleares, fig.6) Federico Ribas (Barcelona, fig.7)
Carlos Senz de Tejada (Crdoba) y Ricardo Verdugo Landi (Mlaga, fig.8). Los
artistas que consiguieron mencin fueron: Rafael de Penagos (vila), Alfonso Castelao
(Corua), Aristo Tllez (Palencia), Antonio de Guezala (Vizcaya, fig.9) y Roberto
Baldrich (Toledo). Muchos de los carteles que se expusieron en el pabelln del PNT

14
AGA. (03).49.02 12.069 Topo: 22-44

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fueron reproducidos debido a su esplndida factura y protagonizaron una de las


campaas de promocin ms hermosas del turismo espaol15. Sin embargo, otros
carteles fueron desestimados por el jurado16.
El PNT tambin utilizo la fotografa para promocionar el turismo. Esto supuso una gran
novedad en la evolucin del cartel espaol. La instantnea poda ser un recurso esttico
tan eficiente como la pintura y, adems, ofreca imgenes realistas y de notable factura
esttica. Los gestores del turismo advirtieron en esta tcnica un eficiente instrumento
para llegar a los ciudadanos, no slo por ser un elemento innovador y moderno, sino
tambin por la efectividad captora de la imagen. Adems, tambin daba opcin a crear
composiciones artsticas muy acertadas gracias al juego de sombras, al recurso de la
perspectiva y, en algunas ocasiones, a la pigmentacin monocroma de las imgenes
originales en blanco y negro. Toda obra realizada estaba diseada respecto a un objetivo
marcado: atraer al turismo a travs de los recursos culturales y naturales. En este caso,
sin duda alguna, el cartel fotogrfico tambin cumpli su cometido.
La estrecha relacin entre la fotografa y el Patronato no se limit a la edicin de
carteles tursticos. El PNT cre un magnfico archivo fotogrfico compuesto por
imgenes de todos los rincones del pas que expresaran un manifiesto inters turstico y
cultural. Esta labor dependa de la Seccin de Propaganda y Publicaciones y se conserva
en los fondos fotogrficos del Archivo General de la Administracin. Despus de la
Guerra Civil, el archivo fue enriquecido con los reportajes fotogrficos de la Direccin
General de Turismo (1939-1951) y del Servicio Oficial de Fotografa (Muoz, 1996).
A finales de 1928, el Patronato organiz una exposicin fotogrfica de monumentos,
paisajes, folclore y tipos populares. Este material fue realizado por los principales
fotgrafos que trabajaban en Espaa: Llad, Mas, Wundelich, Andrada, Loty,
Underlich, Barberamasip, Desfilis, Moreno, etc. Todos ellos con una esttica muy
cercana al Pictorialismo17. Se editaron cerca de un millar de ejemplares y se convirti en

15
Son de tal belleza los carteles editados en el ao 1929 que han sido reproducidos en diferentes ocasiones, como en

las campaas tursticas de los aos 1995 y 1996.


Carteles que no tuvieron inters turstico para ser reproducidos: lava, Alicante, Almera, Badajoz, Cceres,
Cuenca, Guadalajara, Guipzcoa, Huesca, Las Palmas, Logroo, Navarra, Pontevedra, Santander, Segovia, Soria,
Zamora, Zaragoza.
16

17
El Pictorialismo es un movimiento originado en 1885 que trataba de igualar a la fotografa con otras
manifestaciones artsticas, tales como la pintura o el grabado. Recurran a la intervencin manual con procedimientos
pigmentarios, con la intencin de aportar a la imagen un aadido artstico que lo alejara de la mera reproduccin de la

188
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una exposicin itinerante que recorri distintas ciudades europeas. Las imgenes iban
acompaadas de eslganes sugerentes y originales para atraer al turismo extranjero, por
lo que se editaron en cuatro idiomas. Algunas de estas frases son mticas dentro del
turismo espaol: Espaa: el encanto de oriente con el confort de occidente; Espaa:
todo tipo de arte, toda fase de la naturaleza; Espaa primero atrae, despus te cautiva
y te posee; Qu es? Verano? Invierno? Otoo? Primavera? Es justo la poca
para visitar Espaa!; Espaa, un paraso de un milln de climas agradables; Toda
Espaa es un museo vivo; Cada temporada es adecuada para una visita a Espaa;
Quien ama el sol, ama a Espaa.
Entre estos ejemplares, destacamos el cartel del fotgrafo Francisco Andrada que cuenta
con las caractersticas comunes de las obras realizadas durante los primeros aos del
Patronato: recreacin folclrica y pictorialista de la mujer espaola vestida con traje
regional. Pero, lo original y, al mismo tiempo, entraablemente familiar, es el texto que
acompaa a la imagen, puesto que se trata de uno de los ttulos ms famosos de la
promocin turstica espaola y que vemos aqu por primera vez. Se trata del famoso
Spain is different. Un eslogan compuesto por tres sencillas palabras que fue asumido
inmediatamente por la poblacin; de hecho, ha perdurado sin dificultad a lo largo de
nuestra historia ms reciente y ha sido extrapolado a otros aspectos de la sociedad
espaola, no slo el turstico.
En la esquina inferior derecha del cartel, se aprecia un escrito donde indican las
direcciones de las oficinas del PNT en Pars y en Madrid18. Un poco ms abajo, se
aprecia el escudo de la OTC (Oficina de Turismo de Catalua) por lo tanto, el ejemplar
debe fecharse entre 1932 y 193619 (fig.10).

realidad y los defensores de esta prctica gustaban de captar imgenes de paisajes, figuras femeninas o alegoras. En
Europa, entr en declive coincidiendo con la finalizacin de la Primera Guerra Mundial, coincidiendo con el auge de
las vanguardias, aunque en Espaa se mantuvo durante los aos de la postguerra. (Sougez, M; Prez Gallardo, H.:,
2009)
18

For information apply to the principal tourist agencies and to the Patronato Nacional del Turismo
(Spanish State Tourist Department): 12, Boulevard de la Madeleine, Paris; and 2, Duque de Medinaceli,
Madrid.
19
La Oficina de Turismo de Catalua se cre en 1932 y fue la primera entidad turstica de la Generalitat
republicana. Tuvo su sede en la Gran Va de las Cortes Catalanas en Barcelona y estuvo dirigida por
Ignasi Armengou i Torra, abogado y promotor del turismo y de la cultura catalana. (Vidal; Monturiol,
2007).

189
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Respecto a la produccin de carteles durante la etapa republicana del PNT (1931-1939)


se aprovecharon los realizados durante la gestin del Patronato monrquico (1928-1931)
que quedaron acumulados en oficinas y almacenes. Eso s, tuvieron especial atencin en
destacar en ellos la impronta del nuevo rgimen gubernamental, aadiendo el sello de
Repblica Espaola justo sobre la imagen de la corona del escudo original del PNT
(fig.11). Muy pocos ejemplares de carteles editados durante los aos de la Repblica
han logrado perdurar en el tiempo, debido a dos razones fundamentales, porque la
produccin fue menor que en los aos del Patronato monrquico y porque al finalizar la
contienda civil espaola se orden la destruccin de todo el material informativo carteles, panfletos y trpticos- que presentara el emblema de la Repblica.
Durante la Guerra Civil, la actividad del Patronato no ces pero cambi radicalmente de
temtica. Debido a la terrible situacin blica, el organismo form parte del Ministerio
de Propaganda y elabor material a favor de la causa republicana con el objetivo de
denostar al bando nacional (fig.12).
4- Conclusin
El turismo no empez en nuestro pas con el desarrollo desordenado y depredador de los
aos sesenta. Desde finales del siglo XIX ya se intentaba emular lo realizado con
anterioridad y con xito en algunos pases europeos como Francia, Italia y Suiza. Para
ello era de rigurosa necesidad la creacin de organismos que desarrollaran una correcta
poltica de ordenacin y planificacin turstica, siendo el PNT la primera entidad estatal
que cumpli con esta misin.
En nuestro objeto de estudio, hemos comprobado como la imagen de Espaa se forj
desde los mitos romnticos, por lo que resultaba casi imposible que nuestro pas se
desprendiera de la leyenda negra y de los estereotipos constituidos por los escritores
extranjeros. Pero, la cuestin es que Europa siempre se ha sentido atrada por la Espaa
del siglo XIX. Los hombres galantes y valerosos, las mujeres seductoras y bellas y los
ritos y costumbres de la Espaa ms racial son iconos que nos han acompaado e
identificado durante ms de un siglo y de los que la propaganda y la promocin turstica
han sacado provecho y ventaja. Pero, es justo destacar el relevante trabajo de los
maestros cartelistas que tambin supieron plasmar el importante patrimonio etnogrfico,
monumental y natural de nuestro pas.

190
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La mayora de los carteles se conceban bajo las opciones artsticas ms conservadoras:


Historicismo, Realismo y Costumbrismo. En algunos paisajes e imgenes de edificios
aparece un tratamiento muy acadmico, un uso delineado de las formas desde una
perspectiva arquitectnica, frente a los otros ejemplares que transmiten la imagen de
una Espaa conservadora, anclada en la tradicin.
En definitiva, el cartel, en su doble vertiente, promocional y artstica, nos ayuda a travs
de sus imgenes y de sus textos a comprender la evolucin del turismo espaol, una de
las actividades ms interesantes y saludables de nuestra historia ms reciente.

191
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2. Cassandre. toile du Nord. Wagons Lits,


1927

1. Cassandre. Normadie. C.G.


Transatlantique, 1935

3. Ernesto Gutirrez. Chemins de Fer Franais


et Chemins de Fer Espagnol. h. 1900

4. Jos Segrelles. Visit Spain. Compaa


Espaola de Turismo. 1927

192
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6. Josep Renau. 1929


Fuente: Instituto de Estudios Tursticos

5. Juan Miguel Snchez. 1929


Fuente: Instituto de Estudios Tursticos

7. Federico Ribas. 1929


Fuente: Instituto de Estudios Tursticos

8. Ricardo Verdugo Landi. 1929


Fuente: Instituto de Estudios Tursticos

193
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10. Francisco Andrada

9. Antonio de Guezala. 1929


Fuente: Instituto de Estudios Tursticos

12. PNT. 1937


Fuente: Instituto de Estudios Tursticos

11. Joaqun Vaquero. 1930


Fuente: Instituto de Estudios Tursticos

194
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5- Bibliografa
-

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Passat i Present. 75 aniversari de lOficina de Turisme de Catalunya. Direcci
General de Turisme. Departament dInnovaci, Universitats i Empresa de la
Generalitat de Catalunya. Barcelona.

196
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CLIMA Y TURISMO QU RELACIN EXISTE EN EL CASO


DE LOS TURISTAS QUE VISITAN ESPAA?
Carmen Peligros / Ana Felis / Mara F. Casado
Trabajo y Sostenibilidad. Economa y Empresa.
Carmen Peligros Espada
Universidad Rey Juan Carlos
Departamento de Ciencias Sociales
Edificio Polivalentes III. Despacho 004
Campus de Mstoles. C/ Tulipn s/n
28.933 Mstoles. Madrid (Espaa)
Tfno. 634 52 35 36
Correo electrnico: carmen.doctorado@gmail.com
Ana Felis Rota
Universidad Rey Juan Carlos
Departamento Economa Aplicada I
Edificio Departamental I. Despacho 183
Campus de Viclvaro. Paseo Artilleros s/n.
28032 Viclvaro. Madrid (Espaa)
Correo electrnico: ana.felis@urjc.es
Mara Francisca Casado
Universidad Europea de Madrid
Facultad de Ciencias Sociales
Departamento de Economa y Relaciones Internacionales
Calle del Tajo s/n
28670 Villaviciosa de Odn
Correo electrnico: francisca.casado@uem.es

RESUMEN
Hemos realizado un anlisis relativo a la entrada de turistas extranjeros a
Espaa segn comunidad autnoma de destino principal con datos mensuales desde
enero de 1997 hasta abril de 2011 (Frontur), a fin de conocer el grado de
estacionalidad en las llegadas de turistas extranjeros que nos visitan. La informacin
disponible nos permite identificar el total de turistas y aquellos cuyo destino han sido
las comunidades de: Andaluca, Islas Baleares, Islas Canarias, Catalua, Madrid y

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Valencia, agrupndose el resto de comunidades en las que no aparecen datos


detallados en un conjunto denominado Resto de comunidades autnomas.
Con estos datos hemos realizado: a/ Anlisis de regresiones b/ Valor medio de
los coeficientes asociados a cada una de las dummies, c/ Desviacin estndar de la
variable dependiente, d/ Valores mximos y mnimos de entrada de turistas extranjeros
y, finalmente, e/ Anlisis grfico de las series.
A travs del anlisis de datos de panel, tambin hemos contrastado los datos de
entradas de turistas con los datos climatolgicos publicados por la Agencia Estatal de
Metereologa. Para ello hemos obtenido medias mensuales de diferentes variables y
hemos analizado la relacin entre los dos grupos de variables.
Entre las conclusiones que extraemos, destaca la gran importancia del
componente clima tal y como se muestra en la seleccin de los meses de llegada de los
turistas, especialmente en aquellas comunidades en las que existe una preponderancia de
modelos tursticos asociados a las condiciones climticas como es el caso del turismo de
sol y playa.

ABSTRACT
We have conducted an analysis of international tourist arrivals to Spain by main
Autonomous Community of destination with monthly data from January 1997 to April
2011 (Frontur). This reveals the degree of seasonality in the arrivals of international
tourists that visit our country. We identify both the total number of tourists and their
region of destination (Andalusia, Balearic Islands, Canary Islands, Catalonia, Madrid
and Valencia, combining the rest of communities for which there are no detailed data in
a group called "Rest of the regions").
With these data we have conducted the following analysis: a / Regression analysis b /
Average value of the coefficients associated to each dummy variable, c / Standard
deviation of dependent variable, d / Maximum and minimum values of international
tourist arrivals and, finally, e / Graphic analysis of the series.

198
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Throught data panel analisys we have contrasted tourists entries and climate data (from
the Spanish metheorological agency). We obtained monthly means for different climate
variables and looked for possible relationships between both groups of variables.
Among the conclusions we have drawn, the great importance of the climate component
stands out as shown in the selection of the months of arrival of tourists, especially in
those communities where there is a significant preponderance of tourism models
associated with weather conditions as in the case of "sun, sea and sand" tourism.

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CLIMA Y TURISMO QU RELACIN EXISTE EN EL CASO


DE LOS TURISTAS QUE VISITAN ESPAA?

1. ANLISIS DE LA ESTACIONALIDAD CON VARIABLES TEMPORALES


(MENSUALES).
Hemos realizado un anlisis de la evolucin de la estacionalidad del turismo en Espaa
con datos mensuales que van desde enero de 1997 hasta abril de 2011. Estos datos son
los ofrecidos por Frontur (Encuesta de movimientos tursticos en frontera, elaborada
por el Instituto de Estudios Tursticos) en relacin a la entrada de turistas extranjeros
segn comunidad autnoma de destino principal. Esto nos permite comparar el
comportamiento estacional del turismo para el conjunto de Espaa y diferenciarlo por
comunidades autnomas, pudiendo analizar as las peculiaridades de las comunidades
autnomas en relacin al conjunto de la nacin. Utilizando toda la informacin
disponible hemos obtenido las siguientes diferenciaciones: Total de turistas extranjeros
llegados a Espaa, y los que han tenido por destino las Comunidades de: Andaluca,
Islas Baleares, Islas Canarias, Catalua, Madrid y Valencia, agrupndose el resto de
comunidades en las que no aparecen datos detallados en un conjunto denominado
Resto de comunidades autnomas.
Con el fin de dilucidar el peso de la estacionalidad del turismo que llega a Espaa,
hemos realizado las siguientes pruebas: a/ Anlisis de regresiones, b/ Valor medio de
los coeficientes asociados a cada una de las dummies c/ Desviacin estndar de la
variable dependiente. d/ Valores mximos y mnimos de entrada de turistas extranjeros
y, finalmente, e/ Anlisis grfico de las series.
1.1. Anlisis de regresiones.
Para estudiar la evolucin del comportamiento estacional del turismo hemos realizado
un total de ocho regresiones en las que en cada una de ellas aparece como Variable
dependiente la llegada de turistas extranjeros al conjunto de Espaa y los que tienen por
destino: Andaluca, Baleares, Canarias, Catalua, Madrid, y Valencia. Las comunidades
que no tienen datos individualizados se agrupan en el conjunto Resto de Comunidades
Autnomas de las que tambin se realiza un anlisis de regresin. Por Variables

200
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Independientes hemos tomado dummies que toman un valor 1 en el mes que quieren
representar la entrada de turistas y en el resto de meses un valor cero. As D1 representa
la entrada de turistas en enero, D2 la entrada de turistas en febrero y as sucesivamente
hasta D12. Hemos ajustado el modelo para que ste resulte estacionario y con ruido
blanco por lo que, hemos trabajado con la serie en logaritmos, en algunos casos hemos
creado una serie de tendencia (t) y hemos corregido los residuos a travs de un modelo
Autoregresivo de orden 1 (AR1), aunque hay casos particulares que han aconsejado otro
tipo de transformacin.
Los resultados obtenidos son:
Tabla 1.
Equation N.
Dep.
Variable

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(8)

Land

LBal

LCat

LCan

Lmad

LVal

LRest

LTot

11.825***
(0.30)
12.244***
(0.029)
12.753***
(0.029)
13.26***
(0.029)
14.019***
(0.03)
14.142***
(0.3)
14.273***
(0.03)
14.284***
(0.03)
14.128***
(0.03)
13.678***
(0.03)
12.046***
(0.03)
11.789***
(0.03)
0.519***
(0.066)

0.004***
(0.000)
12.53***
(0.089)
12.774***
(0.089)
13.068***
(0.089)
13.427***
(0.089)
13.528***
(0.088)
13.547***
(0.088)
14.029***
(0.088)
13.995***
(0.088)
13.552***
(0.088)
13.364***
(0.088)
12.799***
(0.088)
12.888***
(0.089)
0.459***
(0.076)
0.297***
(0.075)

13.656***
(0.03)
13.656***
(0.03)
13.769***
(0.03)
13.582***
()
13.375***
(0.03)
13.368***
(0.03)
13.556***
(0.03)
13.575***
(0.03)
13.472***
(0.03)
13.684***
(0.03)
13.7***
(0.03)
13.657***
(0.03)
0.601***
(0.066)

0.004***
(0.000)
11.906***
(0.127)
11.99***
(0.127)
12.125***
(0.125)
12.222***
(0.125)
12.289***
(0.122)
12.199***
(0.122)
12.449***
(0.122)
12.24***
(0.121)
12.234***
(0.122)
12.331***
(0.124)
12.1***
(0.126)
12.029***
(0.127)
0.507***
(0.066)

0.002***
(0.000)
12.102***
(0.061)
12.198***
(0.061)
12.514***
(0.061)
12.728***
(0.061)
12.826***
(0.06)
12.862***
(0.06)
13.264***
(0.06)
13.177***
(0.06)
12.93***
(0.06)
12.755***
(0.06)
12.241***
(0.06)
12.211***
(0.06)
0.43***
(0.07)

0.003***
(0.000)
11.845***
(0.082)
11.874***
(0.081)
12.174***
(0.01)
12.395***
(0.081)
12.44***
(0.08)
12.461***
(0.08)
13.114***
(0.08)
13.17***
(0.08)
12.564***
(0.08)
12.336***
(0.081)
11.96***
(0.081)
12.105***
(0.081)
0.736***
(0.052)

0.001***
(0.000)
14.53***
(0.047)
14.642***
(0.047)
14.89***
(0.047)
15.072***
(0.047)
15.24***
(0.047)
15.27***
(0.047)
15.587***
(0.047)
15.586***
(0.047)
15.309***
(0.047)
15.152***
(0.047)
14.661***
(0.047)
14.649***
(0.047)
0.385***
(0.073)
0.405***
(0.072)

Time trend
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
AR(1)
AR(2)
AR(3)

12.792***
(0.0531)
12.918***
(0.052)
13.233***
(0.052)
13.484***
(0.052)
13.56***
(0.053)
13.53***
(0.053)
13.8***
(0.053)
13.903***
(0.053)
13.622***
(0.053)
13.478***
(0.053)
12.912***
(0.053)
12.876***
(0.053)
0.97***
(0.009)

0.27***
(0.066)

0.305***
(0.068)
0.284***
(0.063)

AR(12)

201
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MA(1)
Adj. R-

-0.767***
(0.052)

squared

0.968

0.989

0.949

0.896

0.919

0.952

0.938

0.977

*** signifcativo al 99%


Elaboracin propia.

Donde podemos observar que los modelos con estacionalidad son significativos.
Los datos representativos de las regresiones son:
Tabla 2.
Model

Unstandardized Coefficients

Standardized

Sig.

Coefficients

B
Andaluca

Std. Error

Beta

1,184

,062

,174

19,063

,000

Balears (Illes)

,785

,045

,166

17,447

,000

Canarias

,941

,053

,162

17,751

,000

Catalua

1,228

,025

,301

48,976

,000

C. Valenciana

1,391

,102

,133

13,690

,000

Madrid (C. de)

,883

,053

,061

16,797

,000

dummy ENERO

66777,142

50110,901

,004

1,333

,185

dummy FEBR

42997,700

50159,751

,003

,857

,393

dummy MARZO

51013,274

56030,108

,003

,910

,364

dummy ABRIL

49745,950

51242,225

,003

,971

,333

dummy MAYO

130805,402

55462,839

,008

2,358

,020

dummy JUNIO

166238,727

60523,509

,010

2,747

,007

dummy JULIO

260438,381

71708,483

,016

3,632

,000

dummy AGOST

329359,478

73587,536

,020

4,476

,000

dummy SEPT

206056,674

61933,226

,013

3,327

,001

dummy OCT

111506,146

56364,281

,007

1,978

,050

dummy NOV

56486,784

52516,660

,003

1,076

,284

dummy DIC

77984,707

51133,027

,005

1,525

,130

Tabla 3. Valores del coeficiente de correlacin ajustado, de los criterios Akaike y


Schwarz y del estadstico Durbin-Watson para cada una de las regresiones efectuadas.

202
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R2 Ajustado
ANDALUCIA
ISLAS
BALEARES
ISLAS
CANARIAS
CATALUA
MADRID
VALENCIA
RESTO
COMUNIDADES
TOTAL
ESPAA

0,9689
0,9899

Criterio
Akaike
-2,4070
-1,7421

Criterio
Schwarz
-2,1498
-1.5033

Estadstico DurbinWatson
1,8373
2.1804

0,8963

-3,2186

-2,9593

1,9406

0,9490
0,9197
0.9521
0,9382

-1,2953
-1,9295
-1,9228
-1,2848

-1,0186
-1,6412
-1,6450
-1,0276

1,9496
1,9770
2,0316
2,0812

0,9774

-2,8447

-2,5680

2.1396

Fuente: elaboracin propia.

1.2. Valor Medio de los Coeficientes asociados a cada una de las dummies.
De cada una de las regresiones hemos obtenido diferentes valores para los coeficientes
asociados a cada una de las dummies. Hemos otorgado un valor 100 al promedio anual
del valor de los coeficientes de las dummies obtenidas en la regresin seleccionada y
hemos comparado este promedio con los valores alcanzados por los coeficientes de cada
variable ficticia en cada mes. En el siguiente cuadro mostramos los valores obtenidos

ANDALUCI
A

CATALUA

ISLAS
CANARIAS

I.
BALEARES

MADRID

VALENCIA

Enero

96,60

95,88

94,27

100,50

89,56

97,78

95,66

95,76

Febrero

97,34

96,82

96,11

100,51

92,74

98,48

96,42

95,99

Marzo

98,93

99,18

98,31

101,33

96,59

99,58

98,92

98,42

Abril

100,14 101,06 101,02

99,96

100,43 100,37 100,61

100,20

Mayo

101,27 101,63 101,77

98,44

106,18 100,93 101,39

100,56

Junio

101,43 101,41 101,92

98,39

107,11 100,19 101,67

100,74

203
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RESTO
CCAA

TOTAL DE
ESPAA

Tabla 4. Numero ndice del valor medio de los coeficientes de las variables ficticias
(dummies) asociadas a cada regresin. Valores para cada mes del ao.

Julio

103,53 103,43 105,54

99,77

108,10 102,24 104,85

106,02

Agosto

103,53 104,20 105,29

99,91

108,18 100,52 104,16

106,47

Septiembre 101,71 102,10 101,96

99,15

107,00 100,47 102,21

101,57

100,68 101,02 100,55 100,71 103,59 101,27 100,82

99,73

Noviembre

97,46

96,78

96,29

100,83

91,23

99,37

96,76

96,69

Diciembre

97,38

96,51

96,96

100,51

89,29

98,79

96,53

97,86

Octubre

Fuente: elaboracin propia.

Estos datos nos confirman la estacionalidad del turismo espaol dado que los dos meses
en los que se concentra el turismo son claramente los meses de julio y agosto. El mes de
julio alcanza los mximos valores en mayor nmero de ocasiones que el de agosto. En
esta pauta de comportamiento destacan como casos anmalos los de la Comunidad de
Madrid, dado que es la nica en la el mes de mayor llegada de turistas es octubre, y el
de las Islas Canarias donde destacan los meses de enero, febrero y marzo junto a los de
octubre, noviembre y diciembre.
Las horquillas en las que se desarrollan los meses de mayor actividad turstica son los
meses de abril a octubre, a excepcin del resto de comunidades que concluye en
septiembre y el de las Islas Canarias. En las Islas Baleares destaca el hecho de que los
meses de enero y diciembre son de pronunciada cada, dnde las cifras alcanzadas
registran un valor de 80, siendo el nico caso en el que ocurre esto. En este grfico
comprobamos cmo el comportamiento de la llegada de turistas extranjeros a las Islas
Baleares es mucho ms pronunciado en los meses de verano que en el resto de Espaa,
siendo las Islas Canarias y Madrid las que mantienen la mayor estabilidad.
Grfico 1. Numero ndice de cada mes del ao asociado a las variables ficticias de cada
Comunidad Autnoma

204
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Valor del Coeficiente de la Variable Ficticia

110
108
106
104
102
100
98
96
94
92
90
88
e ro
En

ro
bre
Fe

rzo
Ma

ri l
Ab

yo
Ma

li o
Ju

nio
Ju

to
os
Ag

b re
em
p ti
Se

re
tub
Oc

re
bre
mb
iem
c
v ie
i
o
D
N

Total de ESPAA

ANDALUCIA

CATALUA

MADRID

VALENCIA

RESTO

ISLAS BALEARES

ISLAS CANARIAS

Fuente: elaboracin propia.

1. 3. Desviacin estndar de la variable dependiente.


Otro anlisis adicional para calcular la estacionalidad es considerar el nivel de
oscilacin de la serie como un indicador de su grado de estacionalidad, por tanto,
cuanto mayor oscilacin tenga la serie mayor ser su nivel de estacionalidad. En este
sentido, el valor de la desviacin estndar de la variable dependiente, es un indicador de
la misma. Se muestra en el siguiente cuadro:

Tabla 5.
VALORES DE LA DESVIACIN ESTNDAR DE LA VARIABLE
DEPENDIENTE
ANDALUCIA
CATALUA
MADRID
TOTAL ESPAA
0,37264
0,39654
0,53766
0,31127
VALENCIA
0,40525

RESTO
COMUNIDADES
0,49269

ISLAS
BALEARES
0,97504

ISLAS
CANARIAS
0,14451

Fuente: elaboracin propia.

De nuevo comprobamos cmo los valores ms estables corresponden a las Islas


Canarias y a Madrid, que se sitan por debajo de los valores del conjunto de la nacin,
mientras que el resto de Espaa se sita por encima, destacando el caso de Catalua,
pero de forma muy especial las Islas Baleares.

205
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1.4. Anlisis del total nacional


A continuacin realizamos una regresin buscando como variable dependiente el total
de entradas de turistas a Espaa y como variables independientes tanto las entradas por
comunidad autnoma como la estacionalidad mensual. Los resultados que obtenemos
son claros: las variables ms significativas son las CC.AA. y los meses de julio y
agosto, indicndonos esa elevada estacionalidad en las entradas de turistas. Ver tabla 6
en el anexo.
Por lo tanto, hemos comprobado la fuerte estacionalidad existente teniendo en cuenta el
uso de los meses como elemento identificador de la estacionalidad.
El hecho de que sean precisamente lo meses de julio y agosto los de mayor influyo de
turistas ponen en evidencia un fuerte sesgo del turismo por los factores climatolgicos.
2. ANLISIS DE LA ESTACIONALIDAD CON VARIABLES TEMPORALES
(MENSUALES) Y CLIMATOLGICAS.
Para comprobar si esto es as desde un sentido literal de la palabra climatolgico, nos
disponemos a realizar un anlisis con datos de clima. Para ello tomamos como
referencia el ltimo ao completo, 2011, y obtenemos los datos de clima de la Agencia
Estatal de Meteorologa (AEMET).
Intentaremos comprobar si obtenemos un resultado similar o bien existen diferencias en
los resultados, y si estos pueden deberse a un factor climatolgico completo.
Para ello tomamos tres variables principales de clima:
-

temperaturas mensuales,

precipitaciones mensuales, e

insolacin mensual.

Tras tratar los datos y obtener las medias correspondientes para cada Comunidad
Autnoma, creamos variables ficticias no slo para los meses si no tambin para la
diferentes Comunidades Autnomas y realizamos un anlisis de datos de panel.
Tras realizar mltiples regresiones para cada CC.AA. de forma independiente,
encontramos que las regresiones conjuntas con datos de mensualidad y clima presentan

206
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problema de multicolianelidad, por lo que podemos deducir que sera un anlisis similar
el realizar el estudio con variables mensuales o climticas.
(Para regresin a nivel nacional ver tabla 8 en el anexo).
3. ANLISIS DE LA ESTACIONALIDAD CON VARIABLES NICAMENTE
CLIMATOLGICAS.
Ahora bien, queremos esclarecer qu resulta ms apropiado para el estudio de la
estacionalidad: si el estudio a travs de los datos mensuales de entrada de turistas o bien
a travs de variables puramente climticas.
Para ello realizamos anlisis combinando diversos nmeros de variables climatolgicas
respecto a cada comunidad autnoma.
Tabla 7. Anlisis variables climticas por CC.AA
Equation
N.
Dep.
Variable

Temp
Media
Precip.
Media
Insolac.
Media
R2
ajustado

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

Andaluca

Andaluca

Baleares

Baleares

Canarias

Canarias

(dummy)

(dummy)

(dummy)

(dummy)

(dummy)

(dummy)

42005,194***

36033,887***
(1289,628)

111205,914**

52418,945***

44820.935

41754866***

(41063,581)

(7236.177)

(24963.712)

(2993.572)

(10478,176)
-685,779

-6844,574***

5749.906***

(832,449)

(1971,237)

(2306.715)

-11233,501

-109838,392

-20550742

(23757,156)

(94484,585)

(70111.638)

0.983

0.985

0.901

0.811

0.958

0.942

*** signifcativo al 99%


** significativo al 95%
Elaboracin propia.

Por lo tanto, podemos determinar que ambas fuentes son vlidas y nos corroboran la
estacionalidad y los motivos climticos como atractivo turstico.
4. OTROS DATOS Y ANLISIS
4.1. Valores Mximos y Mnimos de entrada de turistas extranjeros
Del anlisis de los datos estadsticos mes a mes y ao a ao, extraemos los valores
mximos y mnimos de llegadas de turistas internacionales a las Comunidades

207
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Autnomas espaolas. Mostramos un detalle de los tres valores mnimos y mximos en


relacin a la entrada de turistas y la fecha en la que se alcanzaron.

Tabla 5. Valores mximos y mnimos de entrada de turistas extranjeros con destino las
Comunidades Autnomas.
Nmero de
Turistas

RESTO de
Comunidades
Autnomas
ISLAS
BALEARES

Valores
Mnimo
s

88.494
94.691
95.250

Valores
Mnimo
s

85.445
99.415
105.046
104.042
107.118
109.245
158.206
186.613
203918
123.047
140243
144.882
199.589
212.882
232.784
500.109
503.816
552.044
1.590.057
1.708.681
1.765.813

MADRID

Valores
Mnimo
s

CATALUA

Valores
Mnimo
s

VALENCIA

Valores
Mnimo
s

ANDALUCIA

Valores
Mnimo
s

ISLAS
CANARIAS

Valores
Mnimo
s

TOTAL de
ESPAA

Valores
Mnimo
s

Fecha
de entrada

Nmero de
Turistas

Fecha de
entrada

Enero 98
Enero 97
Feb. 97

Valores
Mximos

911.011
905.316
829.270

Agosto 05
Agosto 06
Agosto 02

Diciembr.10
Enero 97
Enero 10
Febrero 97
Enero 97
Enero 98
Enero 97
Enero 98
Enero 99
Enero 97
Enero 98
Febrero 97
Enero 97
Enero 98
Enero 99
Junio 09
Mayo 09
Sept.09
Enero 97
Enero 98
Febrero 97

Valores
Mximos

1.724.628
1.702.822
1.699.513
538.576
528.634
500.442
2.210.705
2.196.544
2.147.191
761.433
735.828
723.258
1.161.737
1.156.139
1.126.494
1.043.074
1.017.820
1.010.995
7.633.521
7.563.719
7.561.898

Agosto 08
Julio 10
Julio 07
Octubre10
Octubre09
Julio 09
Agosto 07
Julio 05
Agosto 06
Julio 07
Julio 06
Agosto 07
Agosto 05
Agosto 01
Agosto 03
Marzo 02
Marzo 08
Marzo 01
Julio 07
Julio 06
Agosto 07

Valores
Mximos
Valores
Mximos
Valores
Mximos
Valores
Mximos
Valores
Mximos
Valores
Mximos

Fuente: elaboracin propia

4.2. Anlisis grfico de las series por Comunidades Autnomas


Andaluca
Aparece una tendencia creciente desde el ao 1997 hasta el ao 2005. Desde el
ao 2005 hasta el 2007 se mantiene estable. A partir del 2008 comienza una tendencia
decreciente caracterizada porque los valores mas elevados de entrada de turistas

208
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permanecen ms o menos estables pero aparece una cada. Los valores mas elevados de
entrada de turistas no se recuperan pero, sin embargo, se reducen los valores inferiores.
El valor mximo de la serie corresponde a los meses de agosto. De cada ao. As desde
agosto de 2001 hasta agosto de 2010, a excepcin del ao 2006, acuden a Andaluca
ms de un milln de turistas extranjeros. Junto a este valor mximo aparece otra
entrada importante de turistas en el mes de mayo.
La oscilacin de la serie se va reduciendo ligeramente a lo largo del tiempo, a
excepcin de los aos 2008 en adelante en los que aumenta, debido a que mientras se
reducen los valores ms bajos de la serie la cifra de entrada mxima de turistas no crece.
Catalua.
Desde 1997 hasta 2010 comprobamos una tendencia creciente. Ahora bien, en
este crecimiento podemos establecer tres fases. Desde 1997 hasta 2004 de crecimiento,
de 2004 a 2007 de estabilidad y de cada desde 2008. En relacin con las fluctuaciones,
stas se reducen, dado que los valores ms elevados alcanzados por la serie se
mantienen ms o menos estables alrededor de 1.800.000 turistas pero se elevan los
valores mnimos de la serie, aunque estos tambin se reduzcan, establecindose en torno
a 600.000 turistas.
Islas Baleares.
El valor de la serie permanece estable entorno a los 800.000 turistas, marcndose
claramente la tendencia a aumentar de forma muy importante la presencia en los meses
de verano para reducirse drsticamente en los de invierno, repitindose prcticamente la
misma pauta de comportamiento desde enero de 1997 hasta abril de 2011. Ahora bien, a
partir de 2007 la tendencia es decreciente ya que los valores mas elevados se establecen,
grosso modo, en torno a 1.600.000 turistas pero, sin embargo, los valores bajos de la
serie experimentan importantes reducciones, incluso por debajo de los 100.000 turistas,
como es el caso de diciembre de 2010, lo que provoca un aumento de la estacionalidad
al concentrarse, mas an, los turistas en los meses estivales y reducirse en los de
invierno.
Islas Canarias
La tendencia, a diferencia del resto de series, es decreciente desde el ao 1997
hasta el ao 2011. En esta tendencia se pueden describir tres fases: una primera de
crecimiento desde enero de 1997 hasta 2001, una posterior cada mantenindose estable

209
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hasta el 2008 y, finalmente, una profunda cada en el ao 2009 y recuperacin en el


2010, aunque sin alcanzar los niveles de 1997.
Respecto a las oscilaciones se mantienen relativamente estables en la etapa de
crecimiento mientras que se amplan en la de estabilidad y recesin.
Los mximos de la serie se alcanzan en marzo, noviembre y octubre y sus
valores mnimos se corresponden con los meses de mayo y junio.

Madrid.
Experimenta una tendencia claramente creciente desde 1.997 hasta 2010, aunque
manifestndose estabilidad los dos ltimos aos. De hecho, el menor valor de 2010
supera en ms de 60.000 turistas el mayor del ao 1997.
En relacin con las fluctuaciones comprobamos que stas se amplan entre los
valores mnimos y mximos de la serie. As en 1997 la diferencia entre febrero y mayo,
valor mnimo y mximo respectivamente, es de unos 110.000 turistas mientras que en el
ao 2010 la diferencia alcanza casi los 260.000 turistas. En 2010 el menor valor se
alcanza en enero mientras que el mayor en octubre. Un caso peculiar del turismo en
Madrid es que, en Madrid presenta tres picos de entrada de turistas, que se corresponden
con los meses de octubre, julio y mayo o abril, lo que aporta ofrece una mayor
estabilidad en cuanto a la llegada de turistas.
Valencia.
Tendencia creciente pero tambin con tres fases. De crecimiento desde enero de
1997 hasta 2006, de estabilidad hasta 2008 y de cada de 2008 hasta 2010. La cada se
debe claramente a que mientras los valores ms elevados se mantienen estables la serie
alcanza cotas inferiores en sus menores valores. As entre enero de 2010 y enero de
2008 se pierden ms de 70.000 entradas de turistas.
Las oscilaciones de la serie se van reduciendo hasta el ao 2007, posteriormente
crecen como consecuencia de que los valores altos se mantienen estables pero los
valores bajos se reducen de forma importante, amplindose la oscilacin.
Resto Comunidades Autnomas.
Tendencia creciente desde 1997 que se estabiliza entre los aos 2003-2004 y que
experimenta una contina cada a partir de 2005. Conforme transcurre el tiempo la

210
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oscilacin de la serie se hace ms pequea, llegando a ser casi la mitad debido


fundamentalmente a que los valores altos de la serie (los meses centrales del ao) se
mantienen relativamente estables en torno a su valor de 730.000 turistas mientras que
los valores mas bajos alcanzan niveles mas elevados. As en los aos 1997 y 1998 se
establecen en torno a 99.000 turistas mientras que diez aos despus ascienden a
268.000.
Total
La tendencia desde enero de 1997 hasta abril de 2011 es creciente, ahora bien a
partir del ao 2008 comprobamos como tanto los valores mximos como mnimos de la
serie caen. Desde 1997 hasta el ao 2000 aparece un importante crecimiento del nmero
de turistas en el mes de mayo pero a partir del ao 2000 este pico desaparece. Una
tendencia interesante es la de que el mes de julio atrae cada vez un mayor nmero de
turistas situndose en una situacin equiparable, o incluso superior, al mes de agosto.
En cuanto a la oscilacin de las series, sta tiende a reducirse aunque de forma ligera.
5. CONCLUSIONES
Para el anlisis de la estacionalidad nos reporta unos resultados similares tanto si se
realiza desde el punto de vista de los flujos mensuales de entrada como si se analiza
desde el punto de vista de variables puramente climtica (temperaturas, pluviosidad e
insolacin).
Hemos realizado un anlisis de regresin en el que hemos utilizado como variable
dependiente la entrada de turistas extranjeros a cada una de las Comunidades
Autnomas de las que se dispone de informacin y como variables independientes doce
variables ficticias, asociadas cada una de ellas a un mes en concreto, as D1 representa
la entrada de turistas en enero y D12 la entrada de turistas en diciembre. Hemos
ajustado el modelo para que este resulte estacionario y con ruido blanco por lo que,
hemos trabajado con la serie en logaritmos, en algunos casos hemos creado una serie de
tendencia (t) y hemos corregido los residuos a travs de un modelo Autoregresivo de
orden 1 (AR1), aunque hay casos particulares que han aconsejado otro tipo de
transformacin.
Se ha realizado tambin anlisis de datos de panel a partir de creacin de variables
dummy para la escala temporal y estacional (meses) y comunidades autnomas.

211
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Podramos extraer como conclusin global la importancia del componente clima,


incluso componente temperatura, en la seleccin de los meses de llegada de los turistas
a Espaa. As resulta innegable la preponderancia de los meses centrales del verano:
julio y agosto para el conjunto de la nacin. En comunidades como Madrid donde el
modelo turismo, por razones obvias, no puede ser el de Sol y Playa la entrada mxima
es en Octubre. La importante cada en los meses de invierno del turismo balear es buena
prueba de la importancia de las condiciones climticas, as como que en las Islas
Canarias el mes de mayor atraccin turstica sea el mes de marzo.
Otra pauta que se repite es la tendencia creciente de la serie desde 1997 hasta abril de
2011 aunque por esto mismo destaca el hecho de que Canarias sea la nica regin de la
que se tienen datos individualizados en la que la tendencia es decreciente.
Probablemente esto deriva de la creciente competencia del destino turstico Caribe que
se ha ido abaratando y haciendo mas asequible a las rentas medias de los europeos.
Tambin resulta innegable la presencia de la crisis econmica y cmo afecta a todas las
Comunidades de forma clara a partir del ao 2008. En esta tendencia tenemos que
destacar la excepcin de Madrid que en su mes de mayor acogida de turistas, como es el
de octubre, aumenta el nmero de turistas que tienen por destino esta Comunidad.
La informacin que nos ofrece el nmero ndice realizado, tomando como 100 el valor
medio de las variables ficticias, nos confirman la estacionalidad del turismo espaol
dado que los dos meses en los que se concentra el turismo son claramente los meses de
julio y agosto. El mes de julio alcanza los mximos valores en mayor nmero de
ocasiones que el de agosto. En esta pauta de comportamiento destacan como casos
anmalos los de la Comunidad de Madrid, dado que es la nica en la que el mes de
mayor llegada de turistas es Octubre, y el de las Islas Canarias donde destacan los meses
de enero, febrero y marzo junto a los de Octubre, Noviembre y Diciembre.
La estacionalidad se vuelve a hacer presente si consideramos que las horquillas en las
que se desarrollan los meses de mayor actividad turstica son los meses de abril a
octubre, a excepcin del resto de comunidades que concluye en septiembre y el de las
Islas Canarias. En las Islas Baleares destaca el hecho de que los meses de enero y
diciembre son de pronunciada cada.

212
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La Desviacin estndar de la variable dependiente nos vuelve a ofrecer las mismas


conclusiones anteriores1.

6. BIBLIOGRAFIA
Frontur (Encuesta de Movimientos Tursticos en Frontera, elaborada por el Instituto de
Estudios Tursticos) en relacin a la entrada de turistas extranjeros segn Comunidad
Autnoma de Destino Principal

Los valores de mayor estabilidad en la entrada de turistas lo que implica una menor estacionalidad- corresponden

a las Islas Canarias y a Madrid, que se sitan por debajo de los valores del conjunto de la nacin, mientras que por
encima, destaca Catalua pero, de forma muy especial, las Islas Baleares.

213
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7. ANEXO. TABLAS Y CUADROS


Tabla 1.
Equation
N.
Dep.

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(8)

Land

LBal

LCat

LCan

Lmad

LVal

LRest

LTot

13.656*
**
(0.03)

0.004**
*
(0.000)
11.906*
**
(0.127)

0.002**
*
(0.000)
12.102*
**
(0.061)

0.003**
*
(0.000)
11.845*
**
(0.082)

0.001**
*
(0.000)
14.53**
*
(0.047)

13.656*
**
(0.03)
13.769*
**
(0.03)
13.582*
**
()
13.375*
**
(0.03)
13.368*
**
(0.03)
13.556*
**
(0.03)
13.575*
**
(0.03)
13.472*
**
(0.03)
13.684*
**
(0.03)
13.7***
(0.03)

11.99**
*
(0.127)
12.125*
**
(0.125)
12.222*
**
(0.125)
12.289*
**
(0.122)
12.199*
**
(0.122)
12.449*
**
(0.122)
12.24**
*
(0.121)
12.234*
**
(0.122)
12.331*
**
(0.124)
12.1***
(0.126)

13.657*
**
(0.03)
0.601**
*
(0.066)

12.029*
**
(0.127)
0.507**
*
(0.066)

12.198*
**
(0.061)
12.514*
**
(0.061)
12.728*
**
(0.061)
12.826*
**
(0.06)
12.862*
**
(0.06)
13.264*
**
(0.06)
13.177*
**
(0.06)
12.93**
*
(0.06)
12.755*
**
(0.06)
12.241*
**
(0.06)
12.211*
**
(0.06)
0.43***
(0.07)

11.874*
**
(0.081)
12.174*
**
(0.01)
12.395*
**
(0.081)
12.44**
*
(0.08)
12.461*
**
(0.08)
13.114*
**
(0.08)
13.17**
*
(0.08)
12.564*
**
(0.08)
12.336*
**
(0.081)
11.96**
*
(0.081)
12.105*
**
(0.081)
0.736**
*
(0.052)

14.642*
**
(0.047)
14.89**
*
(0.047)
15.072*
**
(0.047)
15.24**
*
(0.047)
15.27**
*
(0.047)
15.587*
**
(0.047)
15.586*
**
(0.047)
15.309*
**
(0.047)
15.152*
**
(0.047)
14.661*
**
(0.047)
14.649*
**
(0.047)
0.385**
*
(0.073)

Variable
0.004**
*
(0.000)

Time
trend
Enero

Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiem
bre
Octubre
Noviem
bre
Diciemb
re
AR(1)

12.792*
**
(0.0531
)
12.918*
**
(0.052)
13.233*
**
(0.052)
13.484*
**
(0.052)
13.56**
*
(0.053)
13.53**
*
(0.053)
13.8***
(0.053)
13.903*
**
(0.053)
13.622*
**
(0.053)
13.478*
**
(0.053)
12.912*
**
(0.053)
12.876*
**
(0.053)
0.97***
(0.009)

11.825*
**
(0.30)

12.53**
*
(0.089)

12.244*
**
(0.029)
12.753*
**
(0.029)
13.26**
*
(0.029)
14.019*
**
(0.03)
14.142*
**
(0.3)
14.273*
**
(0.03)
14.284*
**
(0.03)
14.128*
**
(0.03)
13.678*
**
(0.03)
12.046*
**
(0.03)
11.789*
**
(0.03)
0.519**
*
(0.066)

12.774*
**
(0.089)
13.068*
**
(0.089)
13.427*
**
(0.089)
13.528*
**
(0.088)
13.547*
**
(0.088)
14.029*
**
(0.088)
13.995*
**
(0.088)
13.552*
**
(0.088)
13.364*
**
(0.088)
12.799*
**
(0.088)
12.888*
**
(0.089)
0.459**
*
(0.076)

214
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0.297**
*
(0.075)

AR(2)
AR(3)

0.27***
(0.066)
0.284**
*
(0.063)

AR(12)

MA(1)
Adj. Rsquared

0.767**
*
(0.052)
0.968

0.989

0.949

0.896

0.919

0.405**
*
(0.072)

0.305**
*
(0.068)

0.952

0.938

0.977

*** signifcativo al 99%


Elaboracin propia.

Tabla 6. Regresin con variables por CCAA y variables mensuales conjuntamente.


Model

Unstandardized Coefficients

Standardized

Sig.

Coefficients
B
1

Andaluca

Std. Error

Beta

1,184

,062

,174

19,063

,000

Balears (Illes)

,785

,045

,166

17,447

,000

Canarias

,941

,053

,162

17,751

,000

Catalua

1,228

,025

,301

48,976

,000

C. Valenciana

1,391

,102

,133

13,690

,000

Madrid (C. de)

,883

,053

,061

16,797

,000

dummy ENERO

66777,142

50110,901

,004

1,333

,185

dummy FEBR

42997,700

50159,751

,003

,857

,393

dummy MARZO

51013,274

56030,108

,003

,910

,364

dummy ABRIL

49745,950

51242,225

,003

,971

,333

dummy MAYO

130805,402

55462,839

,008

2,358

,020

dummy JUNIO

166238,727

60523,509

,010

2,747

,007

dummy JULIO

260438,381

71708,483

,016

3,632

,000

dummy AGOST

329359,478

73587,536

,020

4,476

,000

dummy SEPT

206056,674

61933,226

,013

3,327

,001

dummy OCT

111506,146

56364,281

,007

1,978

,050

dummy NOV

56486,784

52516,660

,003

1,076

,284

dummy DIC

77984,707

51133,027

,005

1,525

,130

R ajustado: 1,000
b. Linear Regression through the Origin

a. Dependent Variable: Turismo Receptor

Tabla 7. Anlisis variables climticas por CC.AA

215
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Equation

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

Andaluca

Andaluca

Baleares

Baleares

Canarias

Canarias

(dummy)

(dummy)

(dummy)

(dummy)

(dummy)

(dummy)

42005,194***

36033,887***
(1289,628)

111205,914**

52418,945***

44820.935

41754866***

(41063,581)

(7236.177)

(24963.712)

(2993.572)

N.
Dep.
Variable

Temp
Media

(10478,176)

Precip.
Media
Insolac.
Media
R2

-685,779

-6844,574***

5749.906***

(832,449)

(1971,237)

(2306.715)

-11233,501

-109838,392

-20550742

(23757,156)

(94484,585)

(70111.638)

0.983

ajustado

0.985

0.901

0.811

0.958

0.942

*** signifcativo al 99%


** significativo al 95%
Elaboracin propia.

Tabla 8. Clima y CC.AA.


Coefficientsa,b,c
Model

Unstandardized Coefficients

Standardized

Sig.

Coefficients
B
1

temperatura mensual media

Std. Error

Beta

47522,950

10821,644

1,080

4,391

,000

-1856,940

724,351

-,122

-2,564

,012

-27358,745

25399,653

-,268

-1,077

,285

68385,566

103835,233

,032

,659

,512

Dummy Baleares

267880,458

101016,243

,126

2,652

,010

Dummy Canarias

136650,400

103396,515

,064

1,322

,190

Dummy Catalua

635357,512

101180,156

,300

6,279

,000

-5247,228

110255,248

-,002

-,048

,962

-157142,772

99828,144

-,074

-1,574

,120

2'011 ccaa
precipitac mensual media
2011 ccaa
insolac mensual media 2011
ccaa
Dummy Andal

Dummy Madrid
Dummy Valencia
a. Dependent Variable: Turismo_CCAA
b. Linear Regression through the Origin

c. Selecting only cases for which dummy 2011 = 1

216
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CONTEMPORANEIDAD, TURISMO Y PATRIMONIO ETNOLGICO:


REALIDAD CORIANA Y MEDIACIN ETNOGRFICA EN EL BAJO
GUADALQUIVIR
MARA JOS ROMERO TERNERO
C/ Tamarguillo 21, 1 Izq. 41006, Sevilla (Espaa)
Telfono: 609533810 Email: marromter1@alum.us.es
Temtica: rea Antropologa. Centro de Programa de Doctorado: Facultad de
Turismo y Finanzas (Sevilla, Espaa), Programa de Turismo. Lnea regulacin jurdica
del sector turstico (20830005).
Resumen: Desde los aos 90 hasta la actualidad, la Unesco ha presentado tres
programas relacionados con el patrimonio etnolgico: el sistema de los Tesoros
Humanos Vivos (1993), la Proclamacin de las Obras Maestras del Patrimonio Oral e
Inmaterial de la Humanidad (1997) y la Lista Representativa del Patrimonio Cultural
Inmaterial de la Humanidad (2003). Adems, se aade la Carta Internacional sobre
Turismo Cultural (1999). A pesar de ello, existen en Andaluca, concretamente en el
trmino sevillano de Coria del Ro, ejemplos sin trayectoria que carecen de un vehculo
eficaz de transmisin de los saberes y conocimientos de las personas. En este artculo se
analiza cmo la ausencia de mecanismos de transmisin cultural, para la puesta en
prctica de las leyes existentes en el mbito del patrimonio etnolgico, afecta
significativamente a la conservacin de herencias culturales. Asimismo, este trabajo
pone de manifiesto las influencias de la Antropologa sobre el Turismo.
Palabras claves: Turismo; Patrimonio Etnolgico; Antropologa; Coria del Ro;
Tesoros Humanos Vivos.
Abstract: Since the 90's until today, Unesco has introduced three programs related to
the ethnological heritage: the system of Living Human Treasures (1993), the
Proclamation of Masterpieces of the Oral and Intangible Heritage of Humanity (1997)
and Representative List of Intangible Cultural Heritage of Humanity (2003).The
International Charter on Cultural Tourism (1999) is also added. Nevertheless, there are
in Andalusia, specifically in Coria del Ro in Seville province, examples without an
effective vehicle for the transmission of knowledge and skills of people. Furthermore in
this article is discusses how the lack of cultural transmission mechanisms for the

217
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Adriana M. J. Romero-Ternero

implementation of existing laws in the field of ethnological heritage, significantly affect


the conservation of cultural continuity. Also, this work shows the influences of the
Anthropology of Tourism.
Keywords: Tourism; Heritage Ethnology; Anthropology; Coria del Rio; Living Human
Treasures.
1. INTRODUCCIN.
Desde este ttulo Contemporaneidad, turismo y patrimonio etnolgico: realidad coriana
y mediacin etnogrfica en el Bajo Guadalquivir su autora presenta las ideas y
aportaciones finales que provienen de las lecturas, documentacin y salidas de campo
que realiz en la investigacin durante el posgrado de Direccin y Planificacin del
Turismo (2010) de la Facultad de Turismo y Finanzas de la Universidad de Sevilla
(Espaa) en su itinerario de Polticas Pblicas.
Este estudio se centra en el Bajo Guadalquivir y en un sector de actividades etnolgicas
implicadas en l. Esto es debido a la relacin que es posible establecer con el turismo
desde el punto de vista cultural. Asimismo incita a la reflexin de las dinmicas y
metamorfosis globales y locales que experimentan los procesos culturales alrededor de
este elemento tanto en su naturaleza fsica como simblica.
Las primeras fuentes de inspiracin de este estudio fueron el seminario titulado El bajo
Guadalquivir en clave de culturas: acercamiento multidisciplinar al Ro Grande
(Cursos de Otoo en la Universidad de Sevilla, 2010), El Plan de Dinamizacin
Turstica del ro Guadalquivir (Prodetur, 2004-2010), La Recuperacin paisajstica del
Valle del Guadalquivir (Junta de Andaluca, Decreto 206/2006, de 28 de noviembre), y
algunos puntos relativos al turismo en las normas subsidarias de planeamiento de Coria
del Ro. Consecuentemente el patrimonio etnolgico seleccionado con una fuerte carga
material y simblica est formado por las fiestas y rituales de la Romera de San Lucas
Evangelista Patrn de Coria del Ro y de la Vel del Carmen Patrona de los
marineros, por las artes y tcnicas de pesca coriana, por una de las dos fbricas de
barro riberea que actualmente existen en el municipio, por un taller de carpintera de
ribera y por la gastronoma alrededor del Albur1.

Este ltimo patrimonio etnolgico se desarrolla de forma concisa en el trabajo de investigacin realizado por la
autora y citado en bibliografas y referencias.

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Contemporaneidad, Turismo y P. Etnolgico: realidad coriana y mediacin etnogrfica en el Bajo Guadalquivir.

La cultura no es una foto fija y lo que hace surgir a un pueblo es el proceso histrico,
la serie de situaciones, relaciones y contextos, internos y externos, en sus diversas
dimensiones econmica, social, poltica y simblica, interpretados y expresados
desde el prisma de su cultura; una cultura que nunca ser cerrada ni esttica, sino
cambiante (Moreno, 2002). De este modo, el patrimonio etnolgico integrado en ella
es igualmente flexible y transformador en relacin al sistema de valores contingente,
una fuente viva de transmisin cultural provisto de un carcter dinmico y cambiante
caracterizado por la estrategia, la plasticidad, la innovacin y la imaginacin de las
personas: De ah la importancia de enfatizar el componente etnolgico de nuestro
patrimonio cultural, por su capacidad para testimoniar tantos los elementos
singularizadores de un pasado/presente, como la totalidad del complejo cultural que ha
sido instrumentalizado de forma precisa para dar respuesta a los nuevos retos impuestos
por toda dinmica cultural(Agudo, 1999b). La problemtica planteada en esta
investigacin y su metodologa estn centradas en el anlisis antropolgico y su mtodo
etnogrfico. En este caso, la mediacin etnogrfica an no siendo en absoluto novedosa,
s lo sigue siendo para la disciplina del Turismo. No obstante, el presente artculo quiere
dejar constancia de que la convergencia interdisciplinar debe estar presente
(reflexionando) a la hora de plantear una planificacin o proyecto turstico. Se ver que
el patrimonio etnolgico seleccionado para este estudio presenta ciertos aspectos
relevantes de su situacin actual, sus problemticas y sus perspectivas de futuro con
respecto a esa manera de ser cultural que le confiere su posibilidad de convertirse en
recurso turstico. Se lleva a discusin el aspecto jurdico que no se corresponde con la
realidad encontrada, ya que parte de presupuestos de proteccin legal, pero no de
transmisin ni de oralidad cultural. En las conclusiones llegaremos a cmo esa oralidad
requiere ms modalidades de intervenciones y medidas que se adapten ms a la realidad
y a la necesidad de la contemporaneidad cultural.
2. CONTEMPORANEIDAD, TURISMO Y PATRIMONIO ETNOLGICO.
La creciente disponibilidad de tiempo libre de las sociedades contemporneas, las
'economas saneadas' y las mayores facilidades de acceso a los espacios ms remotos del
planeta son algunos de los factores que apuntan ineludiblemente en la bsqueda del
viaje y el desplazamiento. Desde el mbito econmico algunos autores2 han considerado
2

Santana 1997; Prats 2003, 2005 y 2006; Fernndez de Paz 2006; Lagunas 2007.

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la necesidad de reflexionar sobre el patrimonio y sus usos socioculturales tanto en


identidad y memorias como en factor cultural de auge y prosperidad, en cuanto a la
vinculacin que tiene con el turismo, el desarrollo y la comercializacin. Desde esta
investigacin se ve cmo el turismo se desenvuelve como motor de cambios, que en su
relacin con el patrimonio etnolgico, obliga a releer el pasado y el presente, adaptando
los significados 'latentes' y acercndose al imaginario de la contemporaneidad y la
historia (Santana, 2003:9). Hasta el momento, hablar de patrimonio etnolgico y de
turismo presupone problematizar en la conjugacin de dos lgicas (Prats, 2011) muy
dispares: la gestin del patrimonio etnolgico y la gestin institucional y empresarial
turstica. Si bien, a pesar de esa consustancial controversia, aquellos mbitos
disciplinares se necesitan mutuamente: 1) se estn expandiendo (el patrimonio
etnolgico activndose) y, 2) en esa expansin existe una profunda interconexin entre
ellos. A pesar del desarrollo experimentado sobre los mecanismos de proteccin en
cuanto al patrimonio etnolgico tal y como propone la Unesco en nuestra cultura
occidental contempornea hay, no obstante, ejemplos declarados bienes de inters
cultural en su carcter etnolgico no articulados mediante transmisin, lo que supone la
creciente tendencia a extinguirse. Dentro de este panorama que busca y apremia la
proteccin o, como mnimo la apariencia de proteccin, las declaraciones aportan un
reconocimiento oficial de sostenibilidad sobre el patrimonio etnolgico y, al mismo
tiempo, sospechamos que podra aumentar su disponibilidad como recurso turstico con
especial inters y su poder de atraccin para el turismo cultural de nuestra poca. Sin
embargo, en los ejemplos etnogrficos de esta investigacin subyacen carencias
significativas de transferencias a nivel cultural e identitario: en la declaracin bien de
inters cultural (en adelante BIC) de la Carpintera de Ribera3 y en la declaracin BIC
del Horno de Roa hacedor de ladrillos de taco coriano4. La autora har alusin a las
carencias en los siguientes epgrafes. Ambos ejemplos, por un lado, guardan relacin
directa con el Guadalquivir (elemento considerado por el ayuntamiento de Coria del Ro
como clave de integracin cultural a travs de su web) y, por otro lado, intuimos que su
patrimonializacin y el turismo alrededor de l estn igualmente vinculados.
3

RESOLUCIN de 12 de septiembre de 2003, de la Direccin General de Bienes Culturales, por la que se resuelve
inscribir, con carcter genrico, en el Catlogo General del Patrimonio Histrico Andaluz, la actividad de Inters
Etnolgico denominada Carpintera de Ribera de Coria del Ro (Sevilla).
4
Direccin General de Bienes Culturales, Inventario de Arquitectura Popular 1992-1997. Horno de Roa.
1992. Caracterizacin: Etnolgica.

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3. LA MEDIACIN ETNOGRFICA COMO METODOLOGA.


A travs del trabajo de campo, observando, participando e interpretando parte de la
realidad acerca del Ro y de un sector de personas que conviven alrededor de l, es
cmo la autora descubre los diversos significados, y donde aparece una doble relacin
imbricada y confrontada: a) los procesos socioculturales de identidad y patrimonio
etnolgico

de

Coria

del

Ro

junto

con

los

jurdicos-administrativos,

y,

consecuentemente b) b.1) la ausencia en las acciones jurdico-administrativas, del


verdadero valor y significado del patrimonio etnolgico en su significado y sentir
personal (lo que piensa y siente verdaderamente la persona del municipio coriano frente
a las acciones administrativas con respecto al patrimonio etnolgico) y b.2) la
presencia de lo sociocultural e identitario en el patrimonio etnolgico desde lo pblico
por medios literarios y valores hegemnicos: Proteger no es slo amparar algo, o
pretender hacerlo, dentro de una imagen de inamovilidad, sino tambin conocer y
determinar los diferentes niveles de significacin de los que participa dentro de nuestro
entramado cultural aquello que pretendemos proteger, contribuyendo a su reproduccin
y valorizacin (Agudo, 1999b). Durante esta investigacin se puede apreciar que en los
dos casos catalogados por la Administracin, los artesanos y trabajadores de oficios
tradicionales no se sienten aliviados ante un dictamen cuya finalidad es precisamente
catalogar algo como bien de inters cultural con categora de etnolgico, puesto que es
un hecho exteriorizado y ajeno a sus historias de vida. Materialmente, ni el papel
legislativo, ni el cartel ubicado en Coria del Ro, estn cargados de valor y significado
para esas personas. A la autora le sugiere que la literatura oral como parmetro
cultural est exenta y no tenida en cuenta como grado de importancia para considerar
su valor etnolgico. S, en cambio, se encuentra definida la literatura escrita, lo que
promueve la Administracin, como institucin que es, s tiene validez absoluta y queda
en el imaginario colectivo como juicio de verdad hacia un paso adelante en su puesta en
valor. Ya veremos en las conclusiones que no ha sido as. Los habitantes de la
comunidad local y sus memorias asociadas son esenciales como apoyo para la
investigacin y la descripcin e interpretacin en vida de sus recursos patrimoniales,
agentes implicados, que otorgan valor y significado a su propio patrimonio etnolgico:
la autoafirmacin, la autoestima y el orgullo colectivo, la potencialidad de recursos que

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poseen, como factores de desarrollo, y sostenibilidad, se suponen en consonancia con su


patrimonio cultural.
Las investigaciones realizadas por antroplogos5 en la zona (Agudo, 1991; Fernndez,
1991) constituyeron una base primordial y una importante fuente de informacin de la
que partir. De igual modo, sirvieron como fuente documental los datos recogidos por
medio de revisin bibliogrfica de los archivos municipales del ayuntamiento y de la
biblioteca de Coria del Ro, donde destacamos principalmente la revista Azotea. Los
autores ms sealados son Surez Japn, J. y Pineda Novo, D. por sus obras sobre Coria
del Ro. En el ao 2007, surge la primera publicacin de la revista Romera,
especializada en el ritual festivo que venera al Santo Patrn de Coria del Ro San Lucas
Evangelista, uno de los elementos patrimoniales analizados. Una vez recopilada la
mayor cantidad de datos existentes sobre el patrimonio etnolgico, y dentro de las
variables planteadas en esta investigacin, se sigui el criterio de seleccin. Se realiz
una revisin crtica de sus contenidos y se recogieron datos existentes tanto en
documentacin escrita como en informacin oral y memoria colectiva (grabaciones)
para conocer cmo ha sido la evolucin de su patrimonio. Teniendo en cuenta: a) el
grupo social de referencia de los informadores: concejales, artesanos, asociaciones,
iglesia y ayuntamiento; b) las indicaciones ofrecidas eran percepciones de los sujetos, y
stas variaban segn el universo de conocimiento manejado. Adems, se recopilaron
datos oficiales de la evolucin de la poblacin a partir de los distintos centros
administrativos (SIMA, INE, Ayuntamiento, Diputacin, IGN): apuntes demogrficos
de la localidad, su ubicacin geogrfica y comarcal. Las descripciones elaboradas
quedaron registradas en fichas (ver anexos) consideradas relevantes porque recogen y
suponen un conocimiento integral de la historia local, de los propios recursos de la tierra
asociados al Guadalquivir, y de la rentabilizacin para prcticas ms sostenibles.
3.1. Clasificacin adoptada del patrimonio etnolgico.
1) Oficios y saberes en Coria del Ro. (Se corresponde con las categoras 4 y 5 de la
Unesco: conocimientos y prcticas relacionadas con la naturaleza y el universo y
tcnicas propias de la artesana tradicional):
Actividad tradicional desaparecida pero presente en la memoria colectiva.

Oficio tradicional: la carpintera de ribera.

Siempre que aparezca el masculino, lase con una visin general y abarcadora, incluyendo al femenino.

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Actividad tradicional viva en peligro de extincin.

Oficio tradicional: el ladrillo de taco y los areneros de Coria del Ro.

Actividad tradicional vigente-dinmica.

Oficio tradicional: artes y tcnicas de pesca.

2) Rituales festivos en Coria del Ro. (Se corresponde con la categora 3 de la Unesco:
prcticas sociales, rituales y festividades):

Actividad vigente-dinmica.
La autora seleccion dos fiestas:

La Romera de "El Grupo Parroquial de San Lucas Evangelista Patrn de


Coria del Ro". Romera 2010, del 16 y 17 de octubre, Dehesa de la Atalaya,
Coria del Ro.

La Fiesta de la Virgen del Carmen (debido a las fechas en las cuales se


desarrollo esta investigacin cabe sealar que sera conveniente retomar esta
lnea de investigacin para ilustrar esta actividad ms densamente in situ en
los das que se desarrolla, 15, 16 y 17 de julio de cada ao).

3) Gastronoma en Coria del Ro6. (Se corresponde con la categora 4 y 5 de la Unesco:


conocimientos y prcticas relacionadas con la naturaleza y el universo y tcnicas
propias de la artesana tradicional)

Actividad tradicional con tendencia a desaparecer.

La gastronoma alrededor del Albur.

4. EL CASO DEL BAJO GUADALQUIVIR Y CORIA DEL RO. MUESTRA


DE PATRIMONIO ETNOLGICO CORIANO.
Las tesis presentadas en este artculo se basan en evidencias recogidas en la comarca
sevillana de Coria del Ro, cuya localizacin geogrfica se muestra en la Figura 1.

Esta parte ha sido estudiada en el trabajo de investigacin realizado por la autora y citado en la bibliografa.

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Municipio: Coria del Ro


Provincia: Sevilla
Sevilla capital
Coria del Ro

Latitud: 37 17'
Longitud: -6 03'

Figura 1. Mapa. Localizacin geogrfica de Coria del Ro (Fuente SIMA. Fecha: Marzo, 2012).

Analizando el territorio y la identidad coriana, ms abajo en la Figura 2 examinamos


como ejemplo la evolucin iconogrfica de la herldica municipal coriana. En ella es de
destacar como, en su historia, a travs del imaginario colectivo de ese pueblo, se
exterioriza prolongadamente el fenmeno sociocultural de evaluar la barca coriana, el
Guadalquivir y los peces. En esta figura aparece al extremo derecho del lector el actual
escudo coriano, en el que queda patente esta continuidad en la historia de esos
marcadores culturales de autoidentificacin7.

Figura 2. Evolucin histrica de la herldica municipal de Coria del Ro. Fuente: ayuntamiento Coria del Ro.

En campo de plata: una nave antigua de velas navegando sobre unas ondas de azur, y en ellas, debajo de la nave,
dos peces nadando enfrentados uno sobre el otro. A ambos lados, abarcando la nave y las ondas, dos espigas de trigo
al natural. Al timbre: Coronal real de la Edad Media7 .

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Esta representacin de sus iconos evidencia el hecho de la ndole y cualidades otorgadas


al Ro, tanto en sus aspectos econmicos, como en lo simblico y lo identitario. Desde
esta percepcin, es sustancial que el escudo haya permanecido a lo largo del tiempo:
Barca, Peces y Ro suponen, efectivamente, sus seas de identidad, reflejando la
personalidad de Coria del Ro, de modo que si estas seas desaparecieran presagiamos
en cierta manera la desaparicin de parte de la historia de un pueblo8:

Figura 3. Alegoras .Fuente: Yaez-Barnuevo, 1987, p. 12 y Pineda, 1968, p. 45 respectivamente.

Las imgenes de la Figura 3 representan la Alegora al ro Guadalquivir (izquierda) y


Alegora de Coria del Ro (derecha) y confirman la importancia que en otra poca
tena el Guadalquivir y la riqueza con la que se describe. Se ilustra asimismo con el
discurso de una informante autctona en el que habla de la gastronoma en torno a la
pesca y al ro, y transmite nostalgia de la historia de su pueblo ribereo con la presencia
clara y arraigada, interiorizada, del Ro Guadalquivir. Aqu se descubre de nuevo ese
marcador de identidad coriana9. El Ro Guadalquivir es, pues, un eje sobre el que gira la
8

()Est Coria a la ribera del Guadalquivir, goza de sus pesqueras, frescuras, passo de armaduras, pscase all
sollos, saulos, lampreas y otras muchas fuentes de pescadoCoria, agrcola y alfarera, con abundante pesca de
sbalos que provienen de su ro que la baa, apareca en el recibimiento (a las Armadas Reales de Felipe II) como
mujer con peces y una tinaja de las que se usaban para almacenar los vinos, aceite y miel; de todo ello repostaba a los
barcos de la navegacin fluvial, que partan para las Indias (S. XVI: Pineda, 1968, pp.47-49).
9
Algo del Ro Guadalquivirantes cuando yo era pequea haba una fbrica llamada Villa Pepita, lo que es ahora
el restaurante del Esturinal pie del Guadalquivir yo tengo 73 aosyo he conocido de pequea, porque era el
tiempo de la posguerra, y todas las personas que ramos trabajadores de campo, pues lo pasamos canuta, fueron
aos muy difciles, y me acuerdo yo, que me mandaba mi madre con una cestita, a la fbrica del esturin, que ah
hacan el caviar, y la conserva del esturin, y las alas y las cabezas, las colas y esas cosas que no aprovechaban la
daban ellos a aquellas personas que estaban ms necesitadosy mi madre me deca: anda y corre a Villa Pepita, a
ver si te dan algo para hacer una sopa y haca mi madre una sopa con eso que yo traa, vamos que yo me acuerdo
que sala una sopa de pescado riqusima con el esturintodo eso lo he conocido y lo he vividoantes se pescaba la
saboga, y el sbalotambinyo me acuerdo de zagalona, que me iba con mi prima en las barcas a pescar por el
ro, y se llevaban las guitarras y formaban una juerga, pescando en las barquitasque luego se daban bromas y lo
que haban pescado se lo tiraban unos a otros, de una barca a la otraeso estaba graciossimotambin haba
zambullidasyo recuerdo este tiempoque se viva muy bienel ro le da mucha vida al pueblo de Coria, y la sigue
dando todavaaunque se haya acabado la saboga, el esturinpero para el albur todava salen los barcos a
pescary yo tengo poemas sacados que es[sic] precioso. Lo cursivo en este artculo, hasta nueva nota, es
comunicacin personal de las entrevistas llevadas a cabo entre septiembre y diciembre de 2010 en el trabajo de
campo.

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identidad cultural de los corianos: Coria del Ro, situada al margen derecho del
Guadalquivir, de estratgico emplazamiento y prxima a la Comarca de las Marismas,
ha sido desde la Antigedad lugar de continuos asentamientos que desarrollaron una
floreciente economa, fundamentada principalmente en el aprovechamiento de los
recursos que ofreca el ro, que por este motivo se convierte en el principal medio de
vida de la poblacin, eminentemente agrcola y pesquera (Surez, 2002:173). Sus
funciones pasan por ser una va de comunicacin terrestre y fluvial, hasta tener la
capacidad de fijar asentamientos, as como ser un elemento transcendental en la
economa y, en sus funciones ecolgicas, ser un pasillo natural del paisaje cultural.
Hablar del Ro es decir algo ms que un cauce por el que circula agua, ya que implica
ser vehculo de transporte de personas o bienes desde un lugar hacia otro, como de
bienes inmateriales o intangibles, incluyendo sus usos humanos y culturales.
4.1. Las fiestas tradicionales y el ro Guadalquivir. Romera de San Lucas
Evangelista patrn de Coria del ro y la procesin de Ntra. Sra. del Carmen
de Coria del Ro.
La romera de San Lucas Evangelista, cuyo itinerario comienza en el ncleo urbano de
Coria del Ro, atraviesa el Guadalquivir y llega hasta la Dehesa de la Atalaya10, es una
manifestacin emergente del pueblo coriano y de su singular existencia colectiva,
celebrando la existencia de una comunidad simblica, y fortaleciendo el sentimiento de
pertenencia e identidad de sus protagonistas. Esta romera es un claro ejemplo de un
nacimiento festivo hace escasamente 10 aos que naci germinado por un colectivo
de romeros corianos con la misma identidad ideolgica, que decidieron constituirse
como asociacin con la finalidad de celebrarla y convertirla en tradicin coriana. Esto es
un claro ejemplo de la naturaleza proteica e imaginativa de los fenmenos culturales. La
primera dificultad con la que se encontraron fue con la oposicin del prroco que por
aquel entonces diriga la parroquia del pueblo por lo que todava no eran un grupo
parroquial de forma oficial hasta la llegada del prroco actual que les prest su apoyo.
En 2010 cumplan tres aos de seguimiento como grupo en formacin. Esto significa
En otra poca residieron habitantes de Coria del Ro en este territorio y dicho poblado era conocido como las
Chozas del Concejo o La Dehesa. Hasta principios de los aos 60 hubo gente asentada que efectuaban pequeas
actividades extractivas como recolectar poleo y tomillo, hacer cisco y carbn, fabricar cal para uso propio, coger
pitas, pastorear cabras, etc. Las chozas, que llegaron a ser unas 40 50, fueron derribadas y sus habitantes trasladados
a las casas que se les otorg en la recin construida barriada de la Paz ya en el ncleo de Coria del Ro,
desapareciendo con ello el poblado de la Dehesa.
10

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que, al llevar tres aos, al ao siguiente podra salir su santo con su estandarte, al que
los lugareos denominan San Invisible, precisamente por no poder llevarlos cuando
sala la procesin (se perciba cierto aire burlesco en ello).
Constatamos que al fijarnos en el Guadalquivir encontramos un espacio simbolizado por
la comunidad, lleno de una serie de significados y valor simblico, donde a travs del
patrn de Coria del Ro, San Lucas Evangelista, se constituye una alegora al paisaje
cultural ligada al Ro y sobretodo, en este caso concreto, a su margen izquierda, donde
se encuentra ese lugar conocido como la Dehesa de la Atalaya. Ello conlleva, adems de
una intencin religiosa, ciertos motivos que impulsan al grupo a celebrar esta romera
para dar a conocer a Coria del Ro las tierras que poseen al otro lado del ro, y los
paisajes corianos muy olvidados en la actualidad.
Se produce una simbiosis entre naturaleza y cultura siendo a travs del trabajo de campo
que surgen, pues, las siguientes hiptesis: Primera hiptesis: en el ritual de la romera
subyace la idea de la apropiacin simblica de la otra orilla del ro Guadalquivir, la
margen izquierda, reivindicando ese territorio como coriano. Segunda hiptesis: el ritual
es una expresin cultural de la forma en que Coria del Ro siente la recuperacin de la
memoria histrica reforzando la identidad colectiva de la poblacin.
En cuanto al ritual festivo de la virgen del Carmen y el Guadalquivir es una destacada
manifestacin del sentido esttico y de la existencia de Coria del Ro a travs del cual se
refleja de forma simblica la complejidad del comportamiento social de esta localidad
donde se atesoran valores patrimoniales caracterizados por su singularidad y
popularidad11. Este arte popular coriano nace de la confraternizacin de sus hermanos y
devotos cristianos en y para el Guadalquivir junto con el culto mariano. Es un marcador
de identidad cultural coriana y un instrumento de reproduccin social, que juega un
papel importante como fenmeno en su proceso cultural. La Casa-Hermandad,
elemento de gran valor simblico, reparte entre los corianos el significado de devocin
mariana y la importancia del ro Guadalquivir, donde existe una intensa relacin entre el
fervor devoto religioso y los oficios ligados a la liturgia: la carpintera de ribera, los
areneros, los marineros. La literatura oral y la msica juega un papel significativo con
su acompaamiento y que, combinado e integrado con otros elementos, dan lugar a la
emocin y al sentir del pueblo marinero de Coria del Ro. La literatura oral avala el
11
En Coria del Ro se identifica con la vida de la Antigua Hermandad de Jess el Nazareno y Cofrada de Marineros,
Fervorosa Hermandad de Jess del Gran Poder y Nuestra Seora del Carmen de Coria del Ro.

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valor de su existencia frente a la literatura escrita de la narrativa de los grandes


escritores, de la historia o la produccin cientfica. Es en el Guadalquivir donde se
concentra el mayor peso emotivo el rezo de la salve marinera, recitndose una
oracin desde la barcaza coriana, atravesando el Guadalquivir, por todos los marineros
desaparecidos bajo las aguas. Es de observar tambin que el cruce de otras hermandades
a travs de esta barcaza coriana hace de Coria del Ro un lugar de inters turstico en
otras fechas festivas con un notable aumento de visitantes y turistas.
4.2. Carpintera de ribera, artes de pesca y areneros en Coria del Ro.
La carpintera de ribera y la barca coriana es una actividad tradicional desaparecida,
pero presente en la memoria colectiva. Sin embargo, actualmente sera posible, an,
rescatar los saberes, conocimientos, habilidades y destrezas a travs de los hermanos
artesanos corianos carpinteros de ribera, que todava entre nosotros, podran mostrar y
ensear a las generaciones futuras. Es, en el 2003, cuando la administracin autonmica
avala la elaboracin de un libro12, cuyo trabajo aborda la documentacin etnogrfica de
la construccin de un tipo de embarcacin fluvial ya desaparecida. Este tipo de barca se
encuentra inscrita en el Catlogo General del Patrimonio Histrico de Andaluca13 como
actividad de inters etnolgico desde ese ao14.

12

Fernndez de Paz, E., 1991: vase en bibliografa y referencias.


La Ley 14/2007, de 26 de noviembre, del Patrimonio Histrico de Andaluca (publicada en BOJA nmero 248, de
19 de diciembre de 2007), que recoge en su artculo 6 la constitucin del Catlogo General del Patrimonio Histrico
Andaluz como instrumento para la salvaguarda de los bienes en l inscritos, la consulta y divulgacin de los mismos,
y en el artculo 7 su estructura, que comprende los Bienes de Inters Cultural, Bienes de Catalogacin General y los
incluidos en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histrico Espaol.
14
Descripcin que aparece en el catlogo se trata de un barco pequeo (antes unos 7 mts. y ahora de unos 10 mts.
de eslora) empleado en las faenas de pesca en el Bajo Guadalquivir. Recibe el nombre de barca coriana porque,
aunque se fabric en otros lugares, los talleres de Coria del Ro fueron los que adquirieron mayor fama en su
construccin. En esta poblacin es donde an queda el ltimo taller dedicado a la produccin de este tipo de barco
(Fernndez de Paz, 1991:11).
13

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Figura 4. El Mara Lourdes conocido como el Betis. Fuente: maestro artesano coriano de la carpintera de ribera.

La barca coriana que se muestra en la Figura 4 se cre con la funcin de ser un barco
arenero. Se conoca como el Betis por estar pintado de verde y blanco, de 75 toneladas
era el barco coriano ms grande de los primeros aos cincuenta. Actualmente est en el
fondo del ro, enfrente del taller artesano a orillas del Guadalquivir, segn informaba su
propietario y constructor.
Con respecto a las artes y tcnicas de pesca la situacin se hace cada vez ms
insostenible. Esto se debe a fenmenos como las nuevas tecnologas en cuanto a
materiales, lo antrpico de las transformaciones que se producen en el Ro, la polucin o
la contaminacin de las aguas, y la imposibilidad de abastecer de albures al ritmo de la
demanda actual que no es compatible con el ciclo de la pesca y las aguas del ro
Guadalquivir. Ante esta situacin los pescadores locales, no pueden luchar ni ir en
contra, lo que pone en serio peligro de desaparicin a diversas especies acuticas y
restan capacidad de regeneracin y autodepuracin del Guadalquivir. No obstante,
aunque salen a faenar, son ya muy pocos los que perduran en el oficio y las personas
ms jvenes de las siguientes generaciones no estn interesadas tampoco en aprender el
oficio debido al esfuerzo de trabajo que implica y a las cortapisas legales e inversin
que se necesita hoy en da para llevarlo a cabo.
El caso etnogrfico de la fbrica arenera se encuentra situada en el margen izquierdo del
Guadalquivir, frente al ncleo urbano de Coria en la margen derecha15. El sentir, la
15

Se puede llegar a la fbrica, tanto cruzando en la barcaza coriana desde el ncleo urbano de Coria del Ro como
directamente por tierra. Por la comarcal 3300 desde la prolongacin del Polgono Industrial Carretera de La Isla, Dos
Hermanas, Sevilla.

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experiencia y el saber del oficio del barro impuls al maestro artesano arenero coriano, adquiridos a travs de su padre y su to paterno- a poner en funcionamiento (1996) unos
hornos que ya estaban en desuso y olvidados. En la Figura 5 a la izquierda instrumentos,
materiales y materias primas: la arand donde se hace la argamasa de barro. La foto
central son ladrillos: uno fabricado con barro bueno presenta un acabado de calidad y el
otro al coger grea, produce un ladrillo deteriorado. A la derecha Horno de Roa (BIC).
En la Figura 6 aparece la cpula interior del horno a la derecha, en el centro se aprecia
abajo la lea preparada para encenderse en el hormilln, en la izquierda se observa las
rejillas por donde traspasa el calor de la lea y se colocan los ladrillos. Hace falta
mucha intuicin y sensibilidad personal. A da de hoy, una de las mayores
preocupaciones radica en que la herencia cultural de sabidura y de conocimientos
artesanales no tiene destinatarios que acumulen esa tradicin artesanal para
reproducirlos socialmente, con la consecuente prdida del oficio tradicional de
fabricacin de ladrillos artesanos, adems de otros artefactos como tinajas, canales y
tejas rabes.

Figura 5. Fotos de la Finca el Tejar.


Fuente: fotos elaboracin propia a la izquierda y centro. A la derecha de Finca el Tejar.

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Figura 6. Partes que componen el Horno de Roa.


Fuente: fotos elaboracin propia.

5. CONCLUSIONES.
A travs del anlisis y de las perspectivas presentadas a lo largo de este artculo, la
autora afront su trabajo desde las siguientes hiptesis iniciales:
1) El ro Guadalquivir se asocia a un paisaje cultural, caracterizado como una arteria
que despliega un conjunto de factores econmicos, culturales y administrativos que
inciden intensamente en el territorio como rasgo propio identitario de esta
colectividad.
2) Todos los bienes culturales registrados estn interconectados y conforman una
identidad propia dando singularidad y unicidad a la localidad, estn integrados.
3) La siguiente numeracin de bienes patrimoniales corianos es riqueza cultural
impregnada de smbolos y significados, y suponen un mejor conocimiento de la
historia, de los propios recursos de la tierra y la rentabilizacin de prcticas ms
sostenibles:

La Romera de San Lucas Evangelista del Patrn de Coria del Ro hace uso del ro,
en su margen derecha, por el paseo fluvial, y de la Dehesa de la Atalaya, por su
margen izquierda. La peregrinacin a este territorio representa, con un marcado
carcter simblico, la apropiacin de un territorio por los autctonos del lugar y la
conservacin de la memoria histrica colectiva de Coria del Ro.

El Guadalquivir, eje central de la Fiesta de la Vel del Carmen, es vivido y


disfrutado cada ao por los corianos a travs de esta celebracin como smbolo del

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sentir de la comunidad y de la reproduccin del grupo social de referencia,


aportando sensibilidad y continuidad al grupo.

La Carpintera de Ribera, en la margen derecha del Guadalquivir a su paso por Coria


del Ro, declarada B.I.C., por la Junta de Andaluca, posee una dimensin simblica
que evoca al pasado y que la convierte claramente en un marcador de identificacin
local. Las Artes y Tcnicas de pesca en Coria del Ro evocadas en la evolucin
histrica de la herldica municipal a lo largo del ltimo siglo con la nave, los peces
y el ro, sigue mostrando su continuidad. El oficio artesanal de los Areneros de
Coria del Ro, cuyo producto final es el ladrillo de taco coriano donde se utiliza la
arena de la Vega del Guadalquivir, es una actividad adormecida, pero de gran valor
etnolgico por estar compuesta de procedimientos, costumbres, usos y creencias de
ese universo manejado por el artesano. Asimismo incluye aquellos bienes
representativos del modo de actuar y de concebir el mundo de la cultura del trabajo
y un saber tradicional como artesano arenero, fruto de la sabidura adquirida y de la
sociedad que protagoniza.

La riqueza evidenciada del patrimonio etnolgico de Coria del Ro es una realidad. Sin
embargo, la Ley 14/2007, de 26 de noviembre, del Patrimonio Histrico de Andaluca
(publicada en BOJA nmero 248, de 19 de diciembre de 2007) no es eficaz. Esto es
debido a que, a pesar de que recoge en su artculo 6 la constitucin del Catlogo
General del Patrimonio Histrico Andaluz como instrumento para la salvaguarda de los
bienes en l inscritos, lamentablemente, los oficios tradicionales (la pesca, la carpintera
de ribera, y el oficio de areneros en Coria del Ro) se encuentran amenazados y en vas
de extincin ante la desaparicin progresiva de las personas portadoras de
conocimientos y saberes de ese patrimonio etnolgico. Adems, siendo ciertas
actividades especialmente protegidas artculo 63 de la ley 14/200716, reconocidas y
apoyadas como manifestacin y expresin cultural, inscritas en el Catlogo General del
Patrimonio Histrico Andaluz como Bienes de Inters Cultural y de inters etnolgico,
y apoyadas por un marco jurdico mediante la Resolucin de la Direccin de Bienes
16
Artculo 63. Especial proteccin: La inscripcin en el Catlogo General del Patrimonio Histrico Andaluz de
prcticas, saberes y otras expresiones culturales como actividades de inters etnolgico les conferir preferencia entre
las de su misma naturaleza a efectos de su conocimiento, proteccin, difusin, as como para la concesin de
subvenciones y ayudas pblicas que se establezcan. Asimismo, sern especialmente protegidos aquellos
conocimientos o actividades que estn en peligro de desaparicin, auspiciando su estudio y difusin, como parte
integrante de la identidad andaluza. A tal fin se promover su investigacin y la recogida de los mismos en soportes
materiales que garanticen su transmisin a las futuras generaciones.

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Contemporaneidad, Turismo y P. Etnolgico: realidad coriana y mediacin etnogrfica en el Bajo Guadalquivir.

Culturales: La carpintera de ribera en Coria del Ro (Sevilla), artesana que hunde


sus orgenes en la ms remota antigedad, ha sido un oficio que junto a muchos otros,
hoy en da desaparecidos o en vas de desaparicin, ha estado ligado al ro
Guadalquivir. Don Fernando Asan Garca es el ltimo artesano, en Andaluca, que
realiza esta actividad en su taller del Prado de la Magdalena de dicha poblacin. Para
que esta actividad se realice es imprescindible la ubicacin del lugar de trabajo en la
ribera del ro. Con la proteccin legal de esta actividad, que est en grave peligro al
ser un nico artesano el que la detenta, se pretende propiciar la transmisin de este
Patrimonio a las generaciones futuras.
Si bien, esto no es suficiente. La autora retoma las carencias previas de las que iba a ser
alusin aqu y ahora. Por qu? Porque su proteccin, reconocimiento e inscripcin no
implica su continuidad, y eso significa que debera venir arbitrada y regulada por
medidas y acciones que garanticen esa continuidad y reproduccin de la actividad.
Ciertamente eso implicara una mayor dinamizacin de la poblacin, aprovechando la
estructura asociativa existente, avalando lo que Unesco abri como alternativa a travs
de las Directrices para la creacin de sistemas nacionales de Tesoros Humanos
Vivos. En ltima instancia, como da a entender el antroplogo Agustn Santana, las
historias de vidas no existen en tanto que no sean cargadas de valor y significado,
siendo las diversas interpretaciones, el discurso hegemnico, la construccin de las
identidades, los intereses polticos-econmicos y el mercado los que determinan las
lecturas del patrimonio cultural: los rasgos culturales se rescatan, los edificios se
rehabilitan y campaas publicitario-informativas dicen a los pueblos cual es su
patrimonio cultural e incluso cual es su carcter y motivacin histrica, en no pocas
ocasiones sin or su voz y leer su memoria (Santana, 2003:p.10).
A travs de este anlisis sobre el patrimonio etnolgico alrededor del Guadalquivir y su
implicacin con el turismo cultural, hay que sealar asimismo la emergencia de ese
sector de la demanda turstica, que se preocupa cada vez ms por la cultura del otro'
donde previsiblemente exige y se detiene en la experiencia de vida de forma
responsable y solidaria.
En resumen, si hacemos memoria y recordamos lo que la autora viene a decir sobre el
avance experimentado sobre los mecanismos de proteccin en referencia al patrimonio
etnolgico tal y como propone la Unesco, los sistemas de Tesoros Humanos Vivos y

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Adriana M. J. Romero-Ternero

sobre, los ejemplos de declaraciones de bienes culturales de inters etnolgico, no


articulados mediante una transmisin formativa e instructiva suponiendo eso una
creciente tendencia a extinguirse y, adems, de la relacin que se establece entre
turismo cultural y patrimonio etnolgico, basndome en los principios de la carta de
turismo cultural, entonces, por todo ello, se concluye lo siguiente:
Asumir el logro alcanzado de considerar el patrimonio etnolgico (material/
inmaterial) dentro de los lmites jurdicos para su proteccin, pero que esa
proteccin implique una transmisin y se haga manifiesta su sostenibilidad para
preservar y proteger el paisaje cultural de conocimientos y saberes de las personas.
Debera ser preceptivo hacer uso de figuras como la que se dispone a travs del
sistema nacional de Tesoros Humanos Vivos para entender, preservar y gestionar
el patrimonio etnolgico.
En este mismo sentido, es destacable lo imprescindible que se hace provocar un
enriquecimiento mutuo y complementar los diferentes intereses y enfoques
interdisciplinarios en la bsqueda de lo desconocido y el acercamiento al otro sin
teatralizaciones lejos de la cultura basada en los fetiches de viajes donde comprar
parece ms interesante que visitar: Desde que el Turismo nacional e internacional
se ha convertido en uno de los ms importantes vehculos para el intercambio
cultural, su conservacin debera proporcionar oportunidades responsables y bien
gestionadas a los integrantes de la comunidad anfitriona as como proporcionar a los
visitantes la experimentacin y comprensin inmediatas de la cultura y patrimonio
de esa comunidad (Icomos, 1999). El Turismo, como parte de la cultura y actividad
econmica que licita un producto turstico, donde se incluyen a nuestros elementos y
actividades tradicionales como recursos y bienes culturales, necesita la inclusin de
estos tipos de medidas ms reflexionadas y sustanciales.

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Contemporaneidad, Turismo y P. Etnolgico: realidad coriana y mediacin etnogrfica en el Bajo Guadalquivir.

Guadalquivir por Coria del Ro


Fuente: Yaez-Barnuevo, C. (1987) Coria, El Guadalquivir y el futuro.
Revista Azotea N 10, p 8., Archivos municipales del Ayuntamiento de Coria del Ro

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6. BIBLIOGRAFA Y REFERENCIAS.
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de Andaluca, Asesora Quinto Centenario.
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para intervenir. En Patrimonio etnolgico: nuevas perspectivas de estudio, 1999,
ISBN 84-8266-093-4.
(1999b):Patrimonio Etnolgico. Problemtica en torno a su Definicin y
Objetivos. En el Boletn del Instituto Andaluz de Patrimonio Histrico. PH Boletn
18. p.99.
[2] ARIO VILLARROYA, A. (2002) La expansin del patrimonio cultural en Revista
de Occidente, ISSN 0034-8635, N 250 (S), pags. 129-150
[3] FERNNDEZ DE PAZ, E.
(1991): El bajo Guadalquivir, carpintera de ribera. Sevilla: Junta de Andaluca,
Consejera de Cultura y Medio Ambiente. ISSN/ISBN:84-87826-01-6.
(2006): De Tesoro Ilustrado a Recurso Turstico: el Cambiante Significado del
Patrimonio Cultural. Pasos: Revista de Turismo y Patrimonio Cultural. Vol. 4.
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[4] GONZALEZ TURMO, I. (1987): Pesca fluvial en el bajo Guadalquivir. Revista
AZOTEA N 10, pp. 7-19. Ayuntamiento Coria del Ro
[5] HERNNDEZ RAMREZ, J. (2000): Trabajo y Patrimonio Etnolgico. el Oficio de
Cantero. Anuario Etnolgico de Andaluca 1998-1999. Sevilla. Pag. 143-148. ISBN:
84-8266-199-X.
[6] ICOMOS (1999):Carta internacional sobre Turismo Cultural. (La Gestin del
Turismo en los sitios con Patrimonio Significativo, 1999). Adoptada por ICOMOS
en la 12 Asamblea General en Mxico, en octubre en 1999.
[7] LAGUNAS ARIAS, D. (ed.) (2007): Antropologa y turismo. Claves culturales y
disciplinas. Mxico, Plaza y Valds.
[8] MORENO NAVARRO, I. (2002): Cultura andaluza, patrimonio cultural y polticas
del Patrimonio, en Revista Demfilo, n1.
[9] PINEDA NOVO, D. (1968): Historia de la villa de Coria del ro. Coria del Ro:
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[10] PRATS, L.
(2003): Patrimonio + turismo = Desarrollo? PASOS Revista de Turismo y
Patrimonio Cultural. Vol. 1, N 2 p. 127-136.
(2006): "La mercantilizacin del patrimonio: entre la economa turstica y las
representaciones identitarias", PH. Boletn del Instituto Andaluz del Patrimonio
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(2011): La viabilidad turstica del patrimonio. Vol. 9 N 2 pgs. 249-264.
[11] RODRIGUEZ MARTNEZ, F. (Dir. y Cord.) (2010): Romera 2010, Dehesa de
la Atalaya en Romera 2010, Boletn N 8, Coria del Ro. Grupo parroquial de san
Lucas Evangelista de Coria del Ro.
[12] ROMERO TERNERO, M.J (Enero, 2011. Indito): Turismo y Patrimonio:
investigacin para el desarrollo turstico. Aproximacin a la realidad etnogrfica
del patrimonio de Coria del Ro. Formacin Suficiencia investigadora: Director:
Javier Hernndez Ramrez. Universidad de Sevilla, Biblioteca de la Facultad de
Turismo y Finanzas

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Contemporaneidad, Turismo y P. Etnolgico: realidad coriana y mediacin etnogrfica en el Bajo Guadalquivir.

[13] RUBIALES TORREJN, J. (2008): El Ro Guadalquivir. Sevilla: Junta de


Andaluca, Consejera de Obras Pblicas y Transportes. ISSN/ISBN:
9788480955393.
[14] SALAS, N. (1987): Captulo Coriano de la Historia de los areneros del
Guadalquivir, Revista Azotea N 8, pp. 20-36. Ayuntamiento de Coria del Ro.
[15] SANTANA TALAVERA, A.
(1997): Antropologa y turismo. Barcelona: Ariel.
(2003): [En lnea]: Patrimonios culturales y turistas: unos leen y otros miran. En
Pasos, Revista de
Turismo y Patrimonio Cultural. Vol. N1, pp. 1-12.
http://www.pasosonline.org/Publicados/1103/PS010103.pdf Fecha consulta: febrero,
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[16] SUREZ JAPN, J. M.
(1987): Coria del ro: Aproximacin a su realidad geohistrica. Coria del Ro:
Ayuntamiento de Coria del Ro.
(1987): La Carpintera de ribera en Coria del Ro: un elemento del sistema
geogrfico-cultural del bajo Guadalquivir, Revista Azotea, N 4, pp.31-42.
Delegacin de Cultura del Ayuntamiento de Coria del Ro.
[17] UNESCO.
(1993): Directrices para la creacin de sistemas nacionales de Tesoros Humanos
Vivos[en lnea]. http://www.unesco.org/culture/ich/doc/src/00031-ES.pdf ;Fecha
consulta: marzo, 2012.
(2003): Convencin para la salvaguardia del Patrimonio Cultural Inmaterial.
[18] YAEZ-BARNUEVO, C. (1987): Coria, El Guadalquivir y el futuro. Revista
Azotea N 10, pp.9-14. Ayuntamiento Coria del Ro.
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http://www.iaph.es/patrimonio-inmueble-andalucia/; Fecha consulta: marzo 2012.
7. ANEXOS. Fichas de inventario.
FICHA PATRIMONIO ETNOLGICO
Oficios y tradiciones I. Guadalquivir y Carpintera de Ribera
Tema de investigacin: el oficio tradicional de la carpintera de ribera.
Investigadora: Mara Jos Romero Ternero
Validado por: antroplogo Javier Hernndez Ramrez
Informantes: denominados para este estudio maestros artesanos corianos carpinteros de ribera.
Edad: unos setenta u ochenta aos? Nivel de estudios: sin terminar primaria.
Ocupacin: Reparaciones de la madera y produccin de otros enseres. Origen: Corianos
Lugar y fecha: Coria del Ro. Meses: octubre y noviembre, 2010
Relacin con el elemento patrimonializable la carpintera de Ribera: artesanos del oficio.
1. Elementos-contenidos patrimonializables.

III. Proceso de produccin.Tcnicas productivas

Denominacin-Actividad: Carpintera de ribera.

Fases de trabajo:

I. Productos finales

Tipologa. Barca de pesca coriana construida con


madera de pino de las mismas riberas del
Guadalquivir.
Usos/funciones: pesca, transporte de mercancas,
transporte de viajeros. En la actualidad ha perdido
su uso por las transformaciones socioeconmicas y
tecnolgicas.

Preparatorias Construccin del armazn del barco:


quilla, popa, proa, planes y piezas a plantilla,
ensamblaje de cuadernas, piezas centrales, apertura
del orificio para el eje del motor. Arrufo o ceido
del barco.
Centrales de elaboracin: primeras tablas, cubierta,
elementos internos, cabina, casco, calafateado.
Acabado: pintado del barco, acondicionamiento del
barco y botadura.

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Denominacin popular/profesional: la Barca


Coriana.
Actividad etnolgica recientemente desaparecida
pero an presente en la memoria colectiva.

II. Medios de produccin. La mayor inversin desde el


punto de vista econmico, que requiere la construccin
de este tipo de barcos era la mano de obra y el costo de
la madera.
Fuentes de energa. La principal fuente de energa
utilizada, desde los aos 50, era la electricidad, para
accionar las mquinas.
Materias primas. Material base del oficio era la madera
de los troncos preparada y trada de los almacenes
(tablas, listones y contrachapado).
Materiales secundarios: lea y carbn como fuente de
energa calorfica. Barnices, pinturas, tornillos, clavos y
puntillas. Materiales metlicos. Materiales de
calafateado y pintura.
Instrumentos de trabajo: se encuentran an en el
taller, segn fuente: sierras manuales, instrumentos de
desbaste de la madera: hacha, azuela de pie, sierra de
cinta. Sierras mecnicas, cepilladora, afiladora elctrica
sustituye a la piedra de amolar de gran tamao,
taladradora elctrica que sustituye a las barrenas. De
medidas, trazado, corte, percusin, perforacin, vaciado,
sujecin, raspado, refinado, presin, extraccin, de
conservacin, de calafatear. Bancos de albailera y de
trabajo.
Instalaciones Productivas. Se mantienen tal y como
eran: Las instalaciones consisten en dos cuartos
yuxtapuestos, de los cuales uno es el que concentra la
mayor parte de los instrumentos del taller, mientras en el
otro es usado preferentemente como almacn.
Situacin dentro del casco urbano del pueblo. El taller
que ilustra esta ficha se encuentra ubicado al borde del
ro Guadalquivir, en su margen derecha.

Tcnicas productivas:
Eleccin de la madera.
Desbastado de la madera
Trazado de la pieza.
Corte o conformacin de la pieza.
Empalmes, perforaciones, etc., previstos a la
colocacin.
Colocacin de la pieza en el barco.
IV. Conocimiento y transmisin del oficio
Antiguamente se transmita por tradicin familiar, de
generacin en generacin, el aprendizaje y la formacin
era en el lugar de trabajo.
Hoy en da hay una prdida progresiva del saber del
oficio por la falta de transmisin de los oficios y saberes
y del lxico, jerga y toponimia del oficio en Coria del
Ro por la vejez de los portadores del conocimiento y los
saberes.
V. Relaciones sociales de produccin. Organizacin
social del trabajo.
El trabajo se organizaba en funcin del dueo, el resto
eran compaeros oficiales o aprendices.
Hoy en da las relaciones de produccin que se
establecan y la organizacin del trabajo entorno a la
carpintera de ribera en Coria del Ro ya no se produce.
VI. Culturas del Trabajo.
Interconexin de significados en relacin con la Vel
del Carmen, patrona de los marineros y de las
personas que se relacionan con el Ro en su oficio y
arte de pesca y la hermandad de cofrades. Las Artes y
Tcnicas de pesca tradicional.
VII. Comercializacin.
En la actualidad ha desaparecido su comercializacin
en el uso y funcin que se le otorgaba aos atrs antes
de su desaparicin, hoy en da la funcin que tiene es
de uso decorativo como modelo de maquetacin.
VIII. Valoraciones del artesano sobre necesidades,
transformaciones y perspectivas de futuro.
Los informantes artesanos de la carpintera de ribera son
conscientes de la prdida del oficio. Est muy valorado
por ellos, porque fue su medio de vida, pero en cambio
perciben una sensacin de abandono por parte de los
agentes sociales y las diferentes administraciones.

Sugerencias del informante


Le pareci muy interesante el curso que realiz con 15 chavales [sic], le gustara volver a realizarlo, pero se
pregunta cual sera ahora la funcin o la salida del producto porque l ya no se la ve.
Fuentes fotogrficas: elaboracin propia y de informantes.
Fuentes bibliogrficas:

Fernndez de Paz, E. (1991). El bajo Guadalquivir, carpintera de ribera. Sevilla: Junta de Andaluca,
Consejera de Cultura y Medio Ambiente.

Surez Japn, J. M. 1987: La Carpintera de ribera en Coria del Ro: un elemento del sistema geogrficocultural del bajo Guadalquivir, Revista Azotea, N 4, pp.31-42. Delegacin de Cultura del Ayuntamiento
de Coria del Ro.
Fuentes documentales:

Biblioteca Pblica Municipal, Coria del Ro, C/ Cervantes, 32

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Contemporaneidad, Turismo y P. Etnolgico: realidad coriana y mediacin etnogrfica en el Bajo Guadalquivir.

Ayuntamiento de Coria del Ro, Delegacin de Cultura, C/ Cervantes, 69

Fuente: Adaptacin del modelo de ficha utilizado por el antroplogo Javier Hernndez Ramrez.
FICHA PATRIMONIO ETNOLGICO
Oficios y tradiciones II: Guadalquivir y Artes y Tcnicas de Pesca
Tema de investigacin: Oficio tradicional de las artes y tcnicas de pesca.
Investigadora: Mara Jos Romero Ternero
Validado por: el antroplogo Javier Hernndez Ramrez
Informantes: denominados para este estudio pescadores corianos.
Edad: 76 y 80 aos respectivamente.
Nivel de estudios. Maestros artesanos por experiencia en el oficio. Ocupacin: Pescadores. Origen: Corianos.
Lugar y fecha: Coria del Ro. Meses: septiembre y octubre, 2010.
Relacin con el elemento patrimonial Artes y Tcnicas de pesca: artesanos del oficio.
1. Elementos-contenidos patrimonializables.

III. Proceso de produccin

Denominacin-Actividad: La pesca.

I. Productos finales
Recursos alimentarios.

El Albur (Mugil cephalus o mugil saliens).

El Camarn. Palemon (=Leander) 17 Serratus


(Pennant, 1777)

El barbo.
Usos/funciones: venta ambulante y venta por encargo,
directa al consumidor, en la casa del pescador.
Mercadillo coriano y en comercios o bares y
restaurantes del pueblo. Gastronoma local.
Su uso tiende a desaparecer por: las condiciones
ecolgicas del ro, las demogrficas de los pescadores
corianos y las transformaciones socioeconmicas y
tecnolgicas en general.
Actividad etnolgica vigente-agnica.:prdida de la
tradicin cultural generada en torno a la pesca.

II. Medios de produccin.


Fuentes de energa. La principal fuente de energa
utilizada es la humana para el uso de las tcnicas de
pesca y la electricidad como base del funcionamiento
del sistema de propulsin del motor del barco.
Materias primas: las principales especies pesqueras son
el albur y el camarn.
Instrumentos de trabajo: La mayor inversin
econmica es el barco metlico. Las artes bsicas. El
material base es el tejido de los paos de mallas y redes.
Los materiales secundarios son los enseres para el
almacenamiento de la pesca, cajas de madera, tablas de
limpieza del pescado, y el carrillo o cesta para la venta.
Instalaciones Productivas: uso del agua del ro
Guadalquivir para la obtencin, captura y recoleccin
del producto de modo artesanal. Embarcacin.

Fases de trabajo: en la fase preparatoria pesquera para


la obtencin de las especies desempean un papel
decisivo la clase de las artes de pesca utilizadas as como
el tiempo y el lugar de su aplicacin. Salida con la
embarcacin. Faena para la captura en el lugar elegido, y
vuelta al embarcadero para su venta.
Tcnicas productivas:
Arriado y recogida de redes.

Redes de trasmallo. Para el albur.

Tarraya o esparavel. Para el barbo.

Artes de banda (otra denominacin artes


japonesas). Para el camarn.
IV. Conocimiento y transmisin del oficio
Tradicin familiar y del aprendizaje en el lugar de
trabajo desde joven. Por traspaso de una tradicin
artesanal a otra, de ser agricultor o vender productos
agrcolas pasa a convertirse en pescador, y se llega a
convertir en tradicin familiar por generacin.
V. Relaciones sociales de produccin. Organizacin
social del trabajo
Concentracin en capas sociales de bajos niveles de
ingresos y promocin segn el grado de adaptacin
tecnolgica de los medios de produccin. De tipo
familiar, a travs de parientes y vecinos. Este encuadre
ya no existe en la actualidad. Prdida de expresiones
sociales. Faena un solo hombre. Antiguamente eran tres
o cuatro personas: el propietario del barco y de las artes,
y dos o tres pescadores llamados compaeros.
VI. Culturas del Trabajo.
Interconexin de significados en relacin con la Vel
del Carmen, patrona de los marineros y de las
personas que se relacionan con el Ro en su oficio y
arte de pesca y la hermandad de cofrades. La
Carpintera de ribera, y la gastronoma local.
VII. Comercializacin. En el caso de los
camarones, que es lo que pesca actualmente el galgo,
la venta la hace de vez en cuando saliendo con el carro,
pero normalmente su proceder es llevar el producto a su
propia casa y all es donde los distribuye, los

17http://jeb.biologists.org/cgi/reprint/31/4/601.pdf

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Adriana M. J. Romero-Ternero

compradores corianos van directamente a su casa, y


suele hacerse por encargo.
VIII. Valoraciones del artesano sobre necesidades,
transformaciones y perspectivas de futuro
Sin perspectiva de futuro. Reduccin de la pesca.
Relativa mejora en cuanto al modo de utilizar los
medios de produccin. Contaminacin de las aguas.
Pocas posibilidades de continuacin del oficio por el
hecho de su menor densidad demogrfica y causa de
envejecimiento.
El resultado final es la situacin crtica en que se
encuentra el mundo de la pesca coriano, pero dejando
entrever quienes la siguen practicando la importancia
social y econmica que tuvo para un considerable
nmero de familias en el pasado
Fuentes fotogrficas: elaboracin propia.
Fuentes bibliogrficas:

Agudo Torrico, J. 991. Artes y tcnicas de pesca tradicionales: El bajo Guadalquivir. Sevilla: Junta de
Andaluca, Asesora Quinto Centenario.

Gonzlez Turmo, I. Pesca fluvial en el bajo Guadalquivir, pp. 7-19. Revista AZOTEA N 10,
Ayuntamiento Coria del Ro.
Fuentes documentales:

Biblioteca Pblica Municipal, Coria del Ro, C/ Cervantes, 32

Ayuntamiento de Coria del Ro, Delegacin de Cultura, C/ Cervantes, 69

Casa Galo, empresa de venta de redes y accesorios de pesca.


Fuente: Adaptacin del modelo de ficha utilizado por el antroplogo Javier Hernndez Ramrez.
FICHA PATRIMONIO ETNOLGICO
Oficios y tradiciones III: Guadalquivir, Areneros de Coria del Ro
Tema de investigacin: oficio tradicional los areneros de Coria del Ro y el ladrillo artesanal de taco coriano.
Investigadora: Mara Jos Romero Ternero
Validado por: el antroplogo Hernndez Ramrez
Informantes: denominado para este estudio el artesano arenero coriano.
Edad: 50 aos. Nivel de estudios: ingeniero agrnomo. Ocupacin: agricultor y artesano del ladrillo de taco coriano.
Origen: Coriano. Lugar y fecha: Coria del Ro. Meses: septiembre y octubre, 2010.
Relacin con el elemento patrimonializable Areneros de Coria del Ro y el ladrillo artesanal de taco coriano:
propietario de los hornos El Tejar, margen izquierda del Ro Guadalquivir.
1. Elementos-contenidos patrimonializables.

III. Proceso de produccin Tcnicas productivas

Denominacin-Actividad: arenero.

Fases de
acabado.

trabajo:

preparatorias,

elaboracin,

I. Productos finales

Tipologa: Ladrillo rstico de gran variedad y tipos


al gusto del consumidor.
Usos/funciones: arcos y pilares. Fachadas, patios e
interiores. Arriates y parterres. Vallas y
cerramientos. Suelos, escalinatas y chimeneas.
Denominacin popular/profesional: ladrillo de taco
coriano.
Actividad etnolgica dinmica con tendencia a
desaparecer.

II. Medios de produccin.


Fuentes de energa: combustible para el horno

IV. Conocimiento y transmisin del oficio

Procedencia del saber o saberes: familiar.


Transmisin de los oficios y saberes: en va de
extincin.
Lxico, jerga y toponimia: rico y variado. Parte se
recoge aqu: Enrejillado, Albaal, Arrieros,
Barranquero, Calda, Cargadores, Cocedores,
Entaquilado, Gabera, Garabato, Leadores,
Serones, El mantillo, La Arand.

V. Relaciones sociales de produccin. Organizacin


social del trabajo
Propietario del horno y artesano. Mano de obra de

240
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Contemporaneidad, Turismo y P. Etnolgico: realidad coriana y mediacin etnogrfica en el Bajo Guadalquivir.

mediante lea y corcho.


Materias primas: arcillas ribereas, agua y cascarilla
de arroz, vegetal o cereal.
Instrumentos de trabajo: molde o gabera de
metraquilato, palas, hornos, ladrillos para el cierre del
horno, instrumento de carga y transporte al horno,
instrumento para romper la puerta edificada para sellado
del horno. Instrumentos de embalajes.
Instalaciones Productivas: terreno colindante al ro de
donde se obtiene el barro. La arand donde se produce la
argamasa. El mantillo, donde se dejan los ladrillos para
el secado. Y los hornos de ladrillos para la coccin.

inmigrantes ecuatorianos y bolivianos:


VI. Culturas del Trabajo.
No se ha identificado prcticas sociales heredadas ni
formas de expresin como identificacin colectiva,
aparece totalmente dormido como oficio y saber
tradicional. Se sugiere investigar ms a fondo e
intentar encontrar otras fuentes que puedan dar
indicios de las formas de expresin, manifestaciones
culturales alrededor de este oficio tan tradicional y
orgullo de su uso, como el que muestra el informante
principal de este trabajo
VII. Comercializacin.
El ladrillo se comercializa fundamentalmente en
Andaluca (Sevilla, Cdiz y Huelva). En ciertas
ocasiones se hacen envos a otros lugares de Espaa.
VIII. Valoraciones del artesano sobre necesidades,
transformaciones y perspectivas de futuro.
Poner en valor y de dar reconocimiento e identidad a un
colectivo adormecido

Sugerencias del informante


La transmisin oral para que no se pierda la sabidura del oficio y su registro.
Fuentes fotogrficas: elaboracin propia.
Fuentes bibliogrficas: Revista Azotea.
Fuentes documentales:

Biblioteca Pblica Municipal, Coria del Ro, C/ Cervantes, 32

Ayuntamiento de Coria del Ro, Delegacin de Cultura, C/ Cervantes, 69


Fuente: Adaptacin del modelo de ficha utilizado por el antroplogo Javier Hernndez Ramrez.
FICHA PATRIMONIO ETNOLGICO
Fiestas y rituales I: Guadalquivir y Vel del Carmen Patrona de los marineros
Tema de investigacin: Etnografa de la "Fiesta de la Virgen del Carmen".
Investigadora: Mara Jos Romero Ternero
Validado por: el antroplogo Javier Hernndez Ramrez.
Informante: denominado para este estudio el Hermano Mayor de la Casa-Hermandad.
Edad: 41 aos
Nivel estudios: medios. Ocupacin: Jefe de Ventas. Origen: coriano
Lugar y fecha: Coria del Ro. Meses: octubre y noviembre, 2010.
Relacin con elemento patrimonial Velada del Carmen: Hermano Mayor de la Hermandad.
1. Identificacin

4. Espacios para el ritual/fiesta

Tipologa de ritual: Fiesta popular.


Denominacin: "Vel de la Virgen del Carmen".
Periodo: Semana del 16 de julio, da de su
onomstica.
Orgenes atribuidos: ao 1938.
Nivel de integracin: grupo de la hermandad,
pueblo de Coria del Ro, visitantes y turistas.
Actividad etnolgica dinmica.

2. Descripcin

Parroquia de Nuestra Seora de la Estrella en Coria


del Ro.
Llegada y salida de la procesin a la barcaza.
La vuelta de la "Virgen" a la Vel la cruza en su
lnea recta imagen llena de colorido y festividad que
la anuncian las guirnaldas y luces colgadas de
mstiles marineros.

5. Modelo organizativo

Preparativos: tras las semana santa y reunin del


consejo de cabildo.

Tipo de asociacin o entidad organizadora:


"Antigua Hdad. de Jess de Nazareno y Cofrada de

241
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Adriana M. J. Romero-Ternero

Desarrollo: duracin tres das. El paso de la barcaza


con la virgen por el ro se realiza el 16 de julio.
Pervivencias y transformaciones. Pervive el sentir
de los hermanos por su virgen y la devocin hacia
ella por el pueblo coriano. Se ha transformado la
esttica exterior y la presencia de la marina que se
omite.

3. Elementos significativos.

La "virgen"
La Iglesia.
El entorno del parque y El Ro Guadalquivir.
La "Hermandad y Cofrada" por su popularidad,
personalidad y belleza.

marineros, Fervorosa Hdad. del Gran Poder y Ntra.


Sra. del Carmen".
Cargos de representacin y autoridad: Junta de
Gobierno, Asamblea de cabildo, Hermano Mayor,
Tesorera. Ayuntamiento.
Funciones y responsabilidades de los cargos:
preparativos y desarrollo la Hdad. Subvencin del
ayuntamiento, que permite realizarla en ese enclave
peculiar; la caseta, la electricidad, el agua, la
limpieza y la cesin del mismo terreno donde se
desarrolla las actividades.
Actividades de las entidades organizadoras: paseo
cofrade, montaje de caseta, tmbola y actividades
de ocio.
mbito de actuacin: comunal
Nmero de socios o integrantes: el potencial son los
habitantes del pueblo, visitante y turistas. Coria
tiene aproximadamente 29.000 hab. Y los hermanos
cofrades son 2000 aprox.
Residencia de los socios o integrantes:
preferentemente corianos.
Financiadores del ritual: los hermanos y el
ayuntamiento. Existen donaciones de los propios
habitantes del pueblo.
Sistemas de financiacin: Subvenciones, cuotas, bar
en la caseta y tmbola.

Sugerencias del informante.


En los ltimos aos dada la cantidad de pequeas veladas y actos benficos repartidos en nuevas organizaciones y
asociaciones distorsionan la tradicin y la capacidad de participantes, sumados a los tiempos actuales de crisis
econmica, donde cada da se hace ms difcil mantener el nivel participativo en los actos culturales a celebrar, y en
el desarrollo que se organiza, por la tremenda falta de valores y compromisos solidarios.
Fuentes fotogrficas: elaboracin propias y del informante.
Fuentes bibliogrficas:

Publicaciones de la "Casa-Hermandad de la Virgen del Carmen".

Acosta Naranjo, R.

2001. Cuenta y razn de las fiestas. Badajoz: Diputacin de Badajoz.

2002. Ecologa, santoral y rituales festivos en pallares y su entorno. Revista de


Estudios Extremeos, Tomo LVIII, n 1. Enero-abril de 2002. pp. 259-286.

Moreno Navarro, I.

1972: Propiedad, clases sociales y hermandades en la baja Andaluca: La estructura


social de un pueblo del Aljarafe. Madrid: Siglo veintiuno.

PALENZUELA, y otros, (2000). Gua para la puesta en valor del patrimonio del medio rural.
Consejera de Agricultura y Pesca; Empresa Pblica para el Desarrollo Agrario y Pesquero de
Andaluca.
Fuentes documentales: archivos de la "Hermandad".
Fuente: Adaptacin del modelo de ficha utilizado por el antroplogo Javier Hernndez Ramrez.
FICHA PATRIMONIO ETNOLGICO
Fiestas tradicionales y rituales II:
Guadalquivir y Romera de San Lucas Evangelista Patrn de Coria del Ro.
Tema de investigacin: Etnografa de la "Romera de San Lucas Evangelista, Patrn de Coria del Ro".
Investigadora: Mara Jos Romero Ternero.
Validado por: el antroplogo Javier Hernndez Ramrez.
Informante: denominado para este estudio el Administrador de la Romera.
Edad: 52 aos.
Nivel de estudios: estudios terminados en la Escuela de Artes Aplicadas de Sevilla, Escultura y decoracin de
interiores.
Ocupacin: actualmente desarrolla una ocupacin de mantenimiento entorno al ro dependiente de la Delegacin

242
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Contemporaneidad, Turismo y P. Etnolgico: realidad coriana y mediacin etnogrfica en el Bajo Guadalquivir.

General de Costa del Ministerio de Medio Ambiente.


Origen: coriano.
Lugar y fecha: Coria del Ro. Meses: octubre y noviembre del 2010.
Relacin con el elemento patrimonializable Romera de San Lucas Evangelista: Secretario del Grupo Parroquial de
la Romera de San Lucas Evangelista y Presidente de la Asociacin de Defensa del Patrimonio de Coria del Ro.
1. Identificacin

4. Espacios para el ritual/fiesta

Tipologa de ritual: Romera popular.


Denominacin: "Romera en honor al Santo Patrn
de Coria del Ro, San Lucas Evangelista.".
Periodo: Semana del sbado cercano al 18 de
octubre. Este ao, se realiz el 16 y 17 de octubre.
Orgenes atribuidos a la romera: ao 2000.
Nivel de integracin: grupo parroquial y visitantes.
Actividad etnolgica dinmica.

2. Descripcin

Parroquia de Nuestra Seora de la Estrella en Coria


del Ro, Iglesia estilo mudjar.
Entorno del parque Carlos Mesa, el paseo fluvial y
el Ro Guadalquivir.
Llegada y retorno de la romera a su paso por el Ro
Guadalquivir en la barcaza del embarcadero.
Dehesa de la Atalaya explanada situada en la vega
del Guadalquivir.

5. Modelo organizativo

Preparativos: en verano se realizan festivales, se


presenta el cartel en septiembre y se organizan
reuniones de romeros.
Desarrollo: El recorrido es desde la explanada al
lado del Parque Carlos Mesa, cruzando una calle
principal del pueblo hasta el ro. El paso de la
barcaza de las carretas y los romeros se realiza un
sbado de octubre; primera parada en el cortijo de
melones y despus se continua el caminos hasta
llegar a la Dehesa de la Atalaya, donde se hace
noche, y al siguiente da se realiza el mismo
recorrido a la inversa.
Pervivencias y transformaciones. Es una romera
que acaba de nacer. La transformacin se realiza en
el sentido de que est a punto de adquirir carcter
oficial y convertirse en Grupo parroquial. Su
seguimiento lo realiza el Presidente de
Hermandades y Cofradas de Coria del Ro. Otro
tipo de transformacin son los elementos modernos
incorporados: desaparece el porrn de vino por la
nevera; el buey por el tractor; la caravana por las
carretas Los modos de tratar los alimentos, la
atraccin mecnica y el cobijo en la noche.

Tipo de asociacin o entidad organizadora: Grupo


Parroquial de San Lucas.
Cargos de representacin y autoridad: Prroco de la
Iglesia Ntra. Sra. de la Estrella que hace de
Hermano Mayor del Grupo Parroquial y Secretario
y tesorero.
Actividades de las entidades organizadoras:
Festivales, presentaciones de carteles, revistas y
cultos y misa de romeros.
mbito de actuacin: poblacin comarcal.
Nmero de socios o integrantes: el potencial son
unos 400 corianos, algunos visitantes y en este
estudio no se ha identificado la presencia de
turistas.
Residencia de los socios o integrantes: corianos.
Financiadores del ritual: los romeros, y los posibles
donantes.
Sistemas de financiacin: Cuotas y actividades de
recaudacin en festivales: sorteos y juegos.

3. Elementos significativos.

El santo, talla escultrica.


El entorno del parque y del ro Guadalquivir.
El paso de los romeros y las carretas por la barcaza.
La parada en "el cortijo de melones" donde se
realiza un almuerzo en comunidad. Situado en lo
que antiguamente era el estuario del Guadalquivir.
La Dehesa de la Atalaya, donde se hace noche y se
enciende hogueras.
Las sevillanas, baile tpico y tradicional andaluz.
Cante rociero.
Los tamborileros.
La figura del romero
La figura de la Sevillana

Sugerencias del informante.


Cambio de gobierno municipal y de poltica cultural en el pueblo a travs de un partido independiente democrtico
coriano.

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Adriana M. J. Romero-Ternero

Fuentes fotogrficas: elaboracin propia.


Fuentes bibliogrficas:

Revista anual, Romera 201, publica el Grupo Parroquial de San Lucas.

Surez Japn, J. 2002: Caminos y paisajes del bajo Guadalquivir. Sevilla: Turismo de la provincia de
Sevilla.
Fuentes documentales:

Asociacin para la Defensa del Patrimonio de Coria del Ro.

Video de elaboracin propia sobre el ritual litrgico y el cruce de la barcaza.

Biblioteca Pblica Municipal, Coria del Ro, C/ Cervantes, 32

Ayuntamiento de Coria del Ro, Delegacin de Cultura, C/ Cervantes, 69

Palenzuela, y otros, (2000). Gua para la puesta en valor del patrimonio del medio rural. Consejera de
Agricultura y Pesca; Empresa Pblica para el Desarrollo Agrario y Pesquero de Andaluca.
Fuente: Adaptacin del modelo de ficha utilizado por el antroplogo Javier Hernndez Ramrez.

244
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EL USO DE LA METODOLOGA DEA (DATA ENVELOPMENT ANALYSIS)


PARA LA EVALUACIN DEL IMPACTO DE LAS TIC EN LA
PRODUCTIVIDAD DEL SECTOR HOTELERO
Cidlia Leal Pao1
Juan Manuel Cepeda Prez2
Economa y Empresa
1) Escola Superior de Gesto, Hotelaria e Turismo. Universidade do Algarve
Campus Penha, 8005-139, Faro, Portugal
cpaco@ualg.pt
2) Facultad de Ciencias Empresariales. Universidad de Huelva
Plaza de La Merced, 11. 21071 Huelva
cepeda@uhu.es

RESUMEN
El objetivo principal de este trabajo es analizar una tcnica no paramtrica para la
construccin de fronteras de produccin que es aplicada en muchos estudios sobre
eficiencia y hotelera. El DEA (Anlisis Envolvente de Datos) permite la utilizacin de
mltiples inputs y outputs sin imponer ninguna forma funcional a los datos o hacer
suposiciones de ineficiencia. Para proporcionar la medicin total de la eficiencia
econmica (Economic Efficiency) se combinan tanto la eficiencia tcnica (Technical
Efficiency), que se refiere a la capacidad de un hotel para obtener el mximo output para
un determinado conjunto de inputs, con referencia a una determinada funcin de
produccin; como la eficiencia asignativa (Allocative Efficiency), que se refiere a la
capacidad de un hotel para utilizar los inputs y generar outputs en proporciones ptimas,
considerando sus respectivos precios. El modelo DEA permite la medicin de las dos
cuando tenemos informacin sobre los precios y queremos considerar un objetivo
comportamental, como minimizar los costes y maximizar los ingresos. En los modelos

245
www.kaipachanews.blogspot.pe

orientados al output, DEA propone identificar la ineficiencia con un aumento


proporcional en la obtencin de la produccin. En los modelos orientados a los inputs,
la ineficiencia tcnica se identificara con una disminucin proporcional en el uso de las
entradas. En cuanto a los hoteles, las orientaciones de mercado parece ser la eleccin
natural debido a su posicin competitiva.

Abstract
The main objective of this paper is to analyze the nonparametric technique used in many
studies of hospitality. The econometric frontier approach, DEA (Data Envelopment
Analysis) allows the use of multiple inputs/outputs without imposing any functional
form to data or make assumptions of inefficiency. (Technical Efficiency) refers to the
ability of a hotel for the maximum output for a given set of inputs, with reference to a
function of production. Conversely, (Allocative Efficiency) refers to the ability of a
hotel to use the inputs and produce outputs in optimal proportions given their prices.
These two measures are combined to provide the measurement of total (Economic
Efficiency). The DEA model allows measurement of both when we have information
about prices and we want to consider a behavioral objective, such as minimizing costs
and maximizing revenues. In the production oriented models DEA is to identify the
inefficiency as a proportional increase in production use. You can use an input oriented
model to technical inefficiency with a proportional decrease in the use of the entrances.
With regard to the guidance market hotels seem to be the natural choice due to its
competitive position.

1. OBJETIVOS
Este documento tiene por objeto proponer un marco conceptual, sobre la base de una
sntesis de la literatura ya existente sobre este tema, que ilustre cmo las aplicaciones de
las tecnologas de la informacin y comunicacin (TIC) pueden conducir a una ventaja
competitiva en las empresas hoteleras, utilizando para ello la metodologa DEA. Esta
investigacin proporcionar un enfoque adecuado para la seleccin de medidas de

246
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entradas y salidas, inputs y outputs, con el fin de estudiar el desempeo de los servicios
de los hoteles. En trminos de resultados, varias reas deben ser cuidadosamente
evaluadas en el desarrollo e implementacin de proyectos de TIC para que puedan dar
lugar a una ventaja competitiva en las empresas hoteleras. Cuando se analizan las
decisiones sobre las TIC en los hoteles, existen cuatro reas estrechamente relacionadas,
que son: la coherencia entre la estrategia empresarial y las decisiones TIC, los tipos de
aplicaciones de las TIC, los beneficios esperados con las decisiones de las TIC y el
estilo de la toma de decisiones. El avance y complejidad de la tecnologa, las
capacidades de gestin y la integracin de los recursos son cuestiones clave en la
aplicacin de las decisiones sobre las TIC.
Las inversiones en aplicaciones TIC de las empresas hoteleras pueden conducirlas a
mayores competencias y capacidades TIC, que posteriormente pueden dar lugar a un
menor coste, mayor agilidad, innovacin, valor aadido para los clientes y mejor
servicio al cliente. Sin embargo, no todas las inversiones en TIC se traducen en
resultados positivos o bien su sostenibilidad puede ser de corta duracin. Adems,
puede haber un intervalo de tiempo entre la toma de decisiones de una inversin en TIC
y la obtencin de los resultados deseados. En cuanto a las implicaciones prcticas,
existen varias reas y temas que deben tenerse en cuenta en la preparacin y aplicacin
de las decisiones de inversin en TIC para que contribuyan a la ventaja competitiva de
la empresa. Las empresas hoteleras tienen que ser selectivas en sus decisiones de
inversin TIC y considerar las inversiones TIC desde una perspectiva de la gestin
estratgica. Este artculo es uno de los primeros en el campo de la hotelera que ofrece
un marco terico sobre cmo las aplicaciones de las TIC pueden conducir a una ventaja
competitiva en los hoteles. Asimismo, por sus implicaciones tericas y prcticas, podr
ayudar a los gerentes de los hoteles y a los investigadores en la evaluacin de proyectos
TIC en las empresas hoteleras.
2. MEDIDAS DE DESEMPEO DE LOS HOTELES

2.1. Medidas clsicas

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La literatura sobre gestin de hoteles presenta diversos estudios que intentan medir la
eficiencia y el rendimiento en la empresa hotelera. Gran parte de las investigaciones
utilizan el anlisis de ratios clsico y/o los ndices agregados de desempeo del
mercado. Otros trabajos se centran en el comportamiento de los ingresos (Baker y Riley,
1994).
Wijeysinghe (1993) utiliza un indicador general de la eficiencia de la ocupacin del
hotel que examina las tasas de ocupacin de equilibrio (breakeven) y desarrolla un
sistema integral de eficiencia en la gestin. Este indicador se utiliza para analizar e
identificar las causas de la ineficiencia de la gestin. Kimes (1989) utiliza una tcnica
de gestin del ingreso del recurso perecedero (PARM, Perishable Asset Revenue
Management) para medir el desempeo en la industria hotelera. PARM permite a la
administracin determinar el mejor equilibrio entre la tasa diaria media y la tasa de
ocupacin. Cuestiones relacionadas con PARM incluyen el exceso de reservas
(overbooking), la tasa de asignacin de clase y la duracin de la estancia.
Gustke y Van Doren (1982) utilizan la informacin de ventas para medir el desempeo
del sector. Estos autores estiman el crecimiento econmico en varios estados y reas
metropolitanas mediante el examen de los ingresos agregados y el ingreso per cpita.
Esta tcnica es til para evaluar el desempeo del hotel en el nivel agregado, pero no
prev medidas especficas de desempeo de la empresa.
El ndice de ocupacin (lodging index) propuesto por Wassenaar y Stafford (1991),
ofrece un indicador alternativo para el desempeo del sector hotelero. Este ndice se
define como el ingreso medio obtenido por cada habitacin durante un determinado
perodo de tiempo. Los autores sugieren que el ndice es efectivo para los destinos
donde el promedio de ocupacin y las tarifas no estn disponibles. Afirman que es una
estadstica til, ya que refleja los ingresos por habitacin, asunto que preocupa a los
profesionales. Combina las tasas de ocupacin media y las tarifas en un solo indicador,
reduciendo la ambigedad potencial de evaluar varios indicadores, tales como el anlisis
de ratios.
Las tcnicas de coste-volumen-utilidad, tambin denominadas coste-volumen-beneficio,
se han utilizado para analizar el desempeo de las empresas individuales y se puede
aplicar a nivel regional para comparar varios tipos de empresas. Este anlisis es til en

248
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la medida que examina cmo las empresas transforman volumen de actividad en


beneficios (Coltman, 1978 y Fay et al, 1971).
2.2. Tcnica de la frontera de eficiencia y la medicin del desempeo
Otras tcnicas comparan la eficiencia de las organizaciones similares, considerando
explcitamente la aplicacin de varias entradas para producir varias salidas. Estas
tcnicas de eficiencia se dividen generalmente en dos categoras. La primera se
compone de modelos de programacin lineal (DEA, Data Enveloment Analysis). La
segunda categora consiste en un conjunto de tcnicas basadas en la regresin, que
derivan de estimaciones de la ineficiencia de los trminos de error, y que se denomina
enfoque de la frontera estocstica o economtrica (SFA, Stochastic Frontier Analysis).
Ambas tcnicas utilizan una muestra de empresas para la construccin de una frontera
de produccin eficiente. La frontera es eficiente en el sentido de que una compaa que
opera en la frontera no puede aumentar la produccin sin incrementar las entradas, o no
podr reducir la utilizacin de entradas sin reducir la salida. Las desviaciones de la
frontera representan ineficiencias que se llaman ineficiencias X en la literatura
financiera y econmica (Leibenstein, 1978, pg. 204). Las tcnicas de frontera de
eficiencia evitan la necesidad de desarrollar un coste estndar, para cada servicio y son
ms amplias y fiables que el uso de un conjunto de ratios de funcionamiento y medidas
del beneficio. Estas tcnicas permiten a las organizaciones de servicios identificar las
unidades que son relativamente ineficientes, determinar la magnitud de la ineficiencia y
proponer estrategias alternativas para reducir las ineficiencias, todo ello en una medida
compuesta. Adems, estas tcnicas proporcionan una estimacin de la eficiencia global
del sector en cuestin.
2.3. Metodologa DEA (Data Envelopment Analysis)
El primer modelo DEA, propuesto por Charnes, Cooper y Rhodes (1978), denominado
en homenaje a sus autores DEA-CCR, tuvo una orientacin de entrada y supona la
existencia de rendimientos constantes de escala (CRS). Esta metodologa busca
establecer qu empresas de una muestra determinan la superficie envolvente o frontera

249
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de produccin eficiente. La distancia radial de una empresa hacia la frontera provee la


medida de su eficiencia. El segundo modelo DEA propuesto presenta la hiptesis de
rendimientos variables de escala (VRS), conocido como DEA-BCC (Banker, Charnes y
Cooper, 1984). Adems de estos dos modelos importantes, hay otros modelos DEA
menos frecuentes en la literatura. As, identificamos al menos otros cinco modelos DEA
bsicos: el modelo aditivo (Charnes et al., 1985), el modelo multiplicativo (Charnes et
al., 1982), el modelo DEA cone-ratio (Charnes et al., 1990), el modelo DEA de la regin
de seguridad o Assurance Region (Thompson et al., 1986, 1990) y el modelo de supereficiencia (Andersen y Petersen, 1993).
La metodologa DEA se aplica en la evaluacin unitaria de unidades homogneas o
empresas, tales como los hoteles. La unidad de evaluacin, que normalmente se conoce
como una unidad de toma de decisiones (DMU, Data Managment Unit) es la que
transforma los inputs en outputs, por lo que en cualquier estudio su identificacin es un
aspecto difcil y crucial. Segn el DEA, el desempeo de una empresa se evala en una
frontera eficiente que se construye por la combinacin lineal de las empresas existentes.
El procedimiento se basa en un modelo matemtico complejo, sin embargo, el siguiente
grfico muestra cmo se calculan las medidas de eficiencia.

Figura 1 - Metodologa DEA - la eficiencia global, tcnica y de asignacin

La figura 1 presenta las medidas de eficiencia global, tcnica y asignativa. En este


ejemplo, suponemos la existencia de dos entradas (X1 y X2) y una salida (Y) y retornos
constante de escala (CRS). Por otra parte, suponemos que la tecnologa es fija y que los

250
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precios de entrada estn representados por PP. La empresa A es eficiente X, ya que


produce a lo largo del isoquantum de salida Y, empleando el mnimo de inputs.
Supongamos que hay una empresa que opera en C, produciendo el mismo nivel de
salida como el producido a lo largo de Y. La empresa C utiliza ms inputs que la
empresa A para producir la salida Y, por lo que se califica como ineficiente, con una
puntuacin de eficiencia global 0D/0C (o lo que es lo mismo, una puntuacin de
ineficiencia de DC/OC).
La ineficiencia global puede ser descompuesta en sus dos componentes, tcnico y de
asignacin de recursos. Sin ser capaz de cambiar la asignacin de los inputs, lo mejor
que la compaa C podra haber hecho era operar en el punto B. El empleo "extra" de
entradas por la empresa C, como un porcentaje de la utilizacin total de inputs, es la
medida de la ineficiencia tcnica y puede ser expresada como BC/0C. La eficiencia
tcnica de la empresa C se expresa como 0B/0C. La asignacin ineficiente representa el
fracaso de la gestin el uso de la combinacin ptima de los insumos. Aqu, la
ineficiencia asignativa en la empresa C puede ser representado por DB/OC y la
eficiencia de la asignacin de recursos se expresa como 0D/0B.
La eficiencia tcnica se puede descomponer en las medidas de eficiencia tcnica pura
(PTE, Pure Technical Efficiency) y la eficiencia de escala (SE, Scale Efficiency). La
ineficiencia tcnica pura se refiere a las desviaciones de la frontera de la eficiencia,
resultantes de la falta de una utilizacin eficiente de los recursos. Por lo tanto, esta
medida supone que las empresas estn operando bajo el supuesto de rendimientos
constantes a escala. Las ineficiencias de escala por el contrario, son prdidas debidas a
la falta de operar con rendimientos constantes a escala. La figura 2 ilustra las dos
medidas de eficiencia.

251
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Figura 2 - La eficiencia de escala y eficiencia tcnica pura

En la Figura 2, el eje Y representa la salida y el eje X representa combinaciones de


entradas que contienen una cantidad igual de entrada 1 y de la entrada 2. El grfico
muestra tres puntos indicados por A, B y C, respectivamente. Se ilustran dos fronteras,
una asumiendo rendimientos constantes a escala OE y la otra frontera suponiendo
rendimientos variables a escala, GBAH. La eficiencia tcnica pura se mide en relacin a
la frontera de rendimientos variables a escala. Para la empresa C, la eficiencia tcnica
pura se mide como PTE = FJ/FC. La eficiencia de escala es, por tanto FK/FJ. Esto mide
la posible reduccin proporcional en el empleo de inputs, si una empresa opera con
rendimientos constantes a escala, en lugar de rendimientos crecientes o decrecientes a
escala.
Despus de completar este anlisis, se examina la medida de eficiencia de escala (SE)
para determinar si es igual a uno. Si SE es igual a uno, entonces las empresas estn
operando con rendimientos constantes a escala. Si SE no es fuera igual a uno, entonces
debemos determinar si las empresas estn operando con rendimientos de escala
crecientes o decrecientes.
2.4. Modelo DEA - CCR (Charnes, Cooper y Rhodes)
En trminos matemticos el modelo bsico DEA-CCR al que vamos a referirnos sera:

252
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Maximizar:
(1)
Sujeto a:

(2)
(3)

Donde:
Y jo = Salida j de la DMU 0;
X io = Entrada i de la DMU 0;
W j = Peso para la salida j:
V i = Peso para la entrada j;
n = N de DMU;
s = Nmero de entradas;
r = Nmero de salidas
Los pesos Wj y Vi desconocidos se estiman por el DEA en base a los datos disponibles,
como forma de obtener una medida de la eficiencia relativa de cada unidad. Con este
fin, el DEA organiza un contingente de optimizacin, en el desempeo en cada DMU,
para convertir las entradas en salidas, con relacin al desempeo de todas las DMU
(Miller y al., 1996). Los pesos de cada DMU se calculan por separado de manera que el
nivel de eficiencia mxima pueda ser alcanzable.
En base al modelo CCR, la ecuacin (1) comprende un caso de mltiples entradas y
mltiples salidas. El modelo busca un conjunto de valores para W y V que maximizan
h0. En este modelo fraccionario, los resultados de la mxima eficiencia de DMU0 ser
0< h0 <1 debido a las restricciones (2) y (3). El valor h0 obtenido por el modelo satisface
0< h0 <1 y en trminos de ndice de eficiencia, h0 = 1 representa la eficiencia global y
h0<1 indica que es ineficiente. Existen dos maneras de aplicar DEA dependiendo de la
perspectiva que se desee considerar, por ejemplo, de coste o de beneficio: la orientada al
input donde se obtiene un determinado nivel de ouput con la mnima cantidad de
entrada (minimizacin de las entradas); y la orientada al output, donde se maximiza la
salida para un determinado nivel de entrada.

253
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Sin embargo, los investigadores creen que el DEA tiene algunas limitaciones (Othman,
2010). Algunos de los inconvenientes son cuestiones relacionadas con el tamao de la
muestra. El tamao de la muestra tiene un impacto significativo sobre el resultado
global. Por lo tanto, un mayor nmero de DMU aumentar las posibilidades de
encontrar unidades cerca de la frontera de produccin. En segundo lugar, el DEA no
ofrece el modelo de prediccin del desempeo de la organizacin, debido a su
limitacin para preparar un modelo que pueda ser utilizado fuera de la base de datos en
cuestin. Como resultado, el DEA se debe considerar como especfico para la muestra
utilizada, lo que significa que el modelo resultante es aplicable solamente a esos datos
especficos. En otras palabras, el anlisis DEA no es adecuado para ser comparado con
un mximo terico (Othman, 2010).
Sin embargo, desde que se introdujo por primera vez el modelo DEA, ste ha sido
adoptado como una herramienta de investigacin para medir la eficiencia operativa. En
particular, el DEA se ha aplicado con frecuencia para medir el desempeo de
organizaciones del sector servicios, como es el caso de la medicin de la eficiencia de
los hoteles.
En resumen, el mtodo DEA introducido por Charnes et al. (1978), es un mtodo no
paramtrico para la estimacin de las fronteras ptimas de Pareto a travs de las cuales
la eficiencia de las DMU puede ser determinada. La consecuencia directa de la
caracterstica no paramtrica del DEA es que este mtodo no requiere, al contrario de lo
que sucede con los mtodos paramtricos deterministas y estocsticos, la especificacin
de una forma funcional para la tecnologa de produccin. Con el DEA, se est eludiendo
el problema de especificar una funcin de produccin explcita, haciendo suposiciones
acerca de la tecnologa. Una exposicin completa de estas hiptesis son recogidas por
Ray (2004) y por Coelli et al. (2005). Otra consecuencia de esta caracterstica no
paramtrica es que no hay ninguna restriccin en la muestra. Apenas se ha aceptado la
convencin de que el tamao de la muestra de DMU debe ser mayor que el doble de la
suma de entradas y salidas para obtener resultados fiables. (Nooreha et al., 2000),
aunque Banker et al. (1989) establecen como regla general que el nmero de empresas
sea igual o superior al triple de las variables incluidas en el modelo. Como se mencion
anteriormente, se han publicado un gran nmero de artculos sobre extensiones tericas
y aplicaciones empricas del DEA

254
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2.5. Datos, rendimientos de escala y entradas/salidas


En el caso del sector hotelero, y en general del sector servicios, la definicin de la
productividad es complicada, ya que el concepto tradicional de productividad fue
desarrollado para la fabricacin de bienes fsicos. Grnroos, C. y Ojasalo K. (2000)
sostienen que este concepto se basa en la hiptesis de que la produccin y el consumo
son procesos separados, dejando al consumidor apartado del proceso de produccin, lo
que tiene sentido para la fabricacin, pero no para el sector servicios, donde ambos
procesos son simultneos. Las caractersticas especficas de los servicios y los supuestos
subyacentes en el concepto tradicional de productividad, muestran a los modelos y a las
herramientas clsicas para la medicin de la productividad como inadecuados.
Las medidas de eficiencia obtenidas son bastante sensibles a las especificaciones
alternativas en trminos de rendimientos de escala. Si bien se reconoce este hecho, la
literatura sobre la eficiencia no ofrece mucha orientacin sobre la cuestin de cmo
evaluar la idoneidad de las decisiones en este contexto. Con el DEA, el conjunto de
posibilidades puede basarse en el supuesto de los rendimientos constantes de escala o
pueden asumir la hiptesis de los rendimientos variables de escala.
Metters et al. (1999) ofrecen algunas orientaciones prcticas para la aplicacin de la
metodologa DEA. Estos autores sugieren una serie de reglas especficas, por ejemplo,
usar modelos con rendimientos variables de escala a la hora de considerar DMU de
tamao variable, en gran medida, y cuando el tamao de la escala es controlable por las
DMU. La eleccin de la asuncin de los rendimientos de escala constante versus
variable no es indiferente, ya que condiciona la representacin del conjunto de
posibilidades. El supuesto de rendimientos constantes de escala implica una visin a
largo plazo donde el tamao de las unidades puede ser modificado. Con el supuesto de
rendimientos variables a escala, el razonamiento se realiza a corto plazo y el tamao de
las unidades es fijo. En el caso de los hoteles, dado que las cadenas hoteleras poseen
diferentes tamaos (segn el nmero total de hoteles) y su longitud en trminos de
escala es controlable por la central, puede ser elegida la hiptesis de rendimientos
variables de escala.

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La puntuacin de VRS slo mide la eficiencia tcnica pura. Sin embargo, para fines
comparativos, se pueden calcular tasas de rendimientos constantes de escala, que
comprende una combinacin no aditiva de eficiencias tcnicas puras y de escala. La
relacin entre el ndice de eficiencia global (puntuacin CRS) y el ndice de eficiencia
tcnica pura (puntuacin VRS) proporciona una medida de la eficiencia de escala.
Otro problema es la definicin precisa de lo que se considera input y output en el sector
servicios y su medicin. La produccin, medida mediante la comparacin de una salida
con una unidad de entrada, requiere que ambos indicadores sean cuantificables. La
mayora de los problemas de medicin en el sector de servicios, provienen de la
medicin del output, su naturaleza multidimensional (algunos de los elementos o
aspectos no son cuantificables, pero s son relevantes), de su naturaleza intangible, de la
existencia de factores externos y de la dificultad en la evaluacin de la calidad, entre
otros, son algunas de las dificultades encontradas al tratar de medir el output, lo que
constituye un importante inconveniente para medir la productividad en este sector.
Segn Adam Jr. et al. (1981), el ouput es fcil de medir cuando se presenta como una
produccin de unidades fsicas de un tipo determinado, con la posibilidad de ser
almacenada. Por contra, otros sectores econmicos, como la industria hotelera y de
restauracin, suelen ofrecer una amplia gama de servicios, muchos de los cuales son
complicados de medir. Para la industria hotelera y de restauracin, Renaghan (1981)
seala que el problema se acenta porque la experiencia de un cliente en un hotel se
considera que es percibida como un todo, mientras que en realidad son muchos los
servicios que recibe: alojamiento, comidas, lavandera, etc. El output se puede medir
con precisin, si primeramente fuera identificado. Pero rara vez es posible definir con
claridad una "unidad de servicio", por lo que las mediciones de la productividad en el
sector terciario suelen ser parciales, por ejemplo, el nmero de clientes que son
atendidos durante un perodo determinado por un camarero en un restaurante. Esta
informacin puede ser interesante, pero no proporciona informacin sobre el grado de
eficiencia de la transformacin de todos los inputs utilizados.
La identificacin y medicin de la entrada tambin es compleja. El output obtenido es
generalmente el resultado de una combinacin de inputs como la mano de obra, el
capital, las materias primas y la energa. En los hoteles, donde los costes laborales son
uno de los mayores gastos, se utilizan ratios para la medicin de la productividad como

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la relacin entre output y el nmero de trabajadores, nmero de horas de trabajo o


salarios. Bernolak (1980) indica que el input trabajo podra ser, en muchos casos,
considerado una buena alternativa para una entrada mltiple ms completa al ser
utilizado en la definicin de la productividad.
Cuando un servicio se produce, un cambio en la seleccin de las entradas puede alterar
fcilmente la calidad de ese output. Por esta razn, a pesar de un uso aparentemente ms
eficiente de los recursos, el valor del servicio para el cliente puede cambiar e incluso
bajar, y la capacidad de la empresa para generar ingresos no ser la misma que al
principio. Si disminuye la calidad y el valor para los clientes, y el rendimiento bajara
como consecuencia de la disminucin de las ventas, claramente un uso ms eficiente de
los factores no habra supuesto una mayor productividad. Esto significa que los inputs
no se han utilizado ms eficientemente, el cambio en la seleccin de los inputs se
concret en un menor valor del output y por lo tanto en una menor productividad. En el
sector servicios a menudo hay conflictos entre productividad y calidad, ya que unas
tasas ms altas de productividad pueden implicar una menor calidad (Rathmell, 1974 y
Gummesson, 1992). Diversos estudios han argumentado que la calidad del servicio debe
estar incluida en el concepto de productividad (Grnroos, 1990; Gummesson, 1992).
Slo si la calidad del output es constante y no hay variacin significativa en la relacin
entre entradas utilizadas y salidas obtenidas, la productividad se puede medir por
mtodos tradicionales (Grnroos, y Ojasalo, 2000).
En la industria de los servicios, diversos inputs pueden producir una salida nica o
mltiple (McLaughlin y Coffey, 1990), el problema consiste en determinar qu entradas
y salidas deben formar parte del clculo de la productividad. Algunas tcnicas de
medicin son slo proporciones con una salida y una entrada, mientras que otras
utilizan mltiples salidas como resultado de mltiples entradas. Por lo tanto, hay varias
alternativas para medir la productividad en los servicios, se puede utilizar ratios de
productividad parcial (Kendrick, 1985), que relacionan la salida con algn tipo de
entrada, o ratios de productividad total (Kendrick, 1985), que consideran que el
comportamiento organizacin general, relacionando la produccin total con la entrada
total utilizada en la produccin.
Tambin se pueden utilizar medidas fsicas, financieras o mixtas. Estas ltimas
combinan las variables fsicas y las monetarias, donde se compara la cantidad fsica con

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un valor monetario de la otra. Las medidas que menos se utilizan son puramente
financieras y tradicionalmente las ms utilizadas son las mediciones fsicas (Cooper y
Kaplan, 1991). En el caso del sector servicios, lo ms correcto sera utilizar las
primeras, ya que las mediciones fsicas ignoran los aspectos caractersticos de las
salidas, como seran la intangibilidad y la heterogeneidad. El problema de las medidas
financieras es que pueden estar afectadas por los cambios de precios. Algunos ejemplos
de diferentes ratios se recogen en la tabla 1.

Hoteles

Medidas Fsicas

Medidas Financieras

Medidas Mixtas

N habitaciones / N

Ingresos / Total Salarios

Ingresos por habitacin

trabajadores;

Recepcin

vendida / N trabajadores
recepcin
Ingresos por alojamiento /
N trabajadores limpieza

N habitaciones

Valor aadido / Gastos de

ocupadas/N trabajadores

personal

recepcin;

Ingresos / N habitaciones

N Camas / N

Ingresos / N camas

trabajadores

Clientes hora / N
trabajadores

Tabla 1 - Medidas de desempeo de los Hoteles (Elaboracin propia)

3. La metodologa DEA: una aplicacin prctica


La metodologa que vamos a describir reconoce que la eficiencia tcnica se puede
mejorar y cmo se hace. Para utilizarla se necesita definir las entradas y salidas de los
servicios. Las entradas o inputs de un servicio son los recursos que tiene disponibles,
que incluyen recursos humanos, financieros y materiales y sus costes relativos. Estos
recursos se pueden dividir en aquellos que estn bajo el control de la direccin y los que
no. Estos ltimos se denominan entradas discrecionales para sealar que a diferencia de

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los otros no estn bajo el control de la empresa u organizacin. Algunas entradas no


implican el consumo de recursos, presentndose en forma de informacin o decisiones.
El precio de los bienes o servicios es una de estas entradas y la gestin de los precios es
una cuestin importante.
Cualquier resultado que se obtiene del proceso se denomina salida u output. Las salidas
deseadas son los ingresos por ventas, clientes frecuentes, la lealtad de marca y muchos
otros tipos de respuestas del mercado. Algunos outputs, como son las emisiones
contaminantes o influencias txicas deben ser considerados salidas negativas. A pesar
de que pueden ser manejadas de tal forma que tengan la menor presencia posible en la
produccin global de la empresa son inevitables con la tecnologa actual y la estrategia
normalmente seguida. La caracterizacin de las entradas y salidas implica mirar el
proceso de servicio como una "caja negra". De hecho la mayora de los enfoques sobre
productividad adoptan este punto de vista slo en las primeras etapas del anlisis, con la
calificacin del proceso, pudiendo ser contemplado como un compuesto de varias
unidades empresariales, cada una utilizando los mismos tipos de entradas para producir
los mismos tipos de salidas.
Con un propsito exclusivamente didctico y explicativo de la metodologa DEA en la
Tabla 1 se recogen los datos ficticios de 10 hoteles pertenecientes a una misma cadena:
Entradas
Hoteles

Salidas
Volumen de

Eficiencia

Publicidad en

Promocin en

Ingresos por

el hotel

otros canales

ventas

Hotel 1

86 %

Hotel 2

12

61 %

Hotel 3

100 %

Hotel 4

100 %

Hotel 5

100 %

Hotel 6

76 %

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clientes
repetidores

Hotel 7

100 %

Hotel 8

12

61 %

Hotel 9

10

73 %

Hotel 10

87 %

Tabla 2 - Datos de los Hoteles

Los outputs considerados son los ingresos por ventas y el volumen de clientes
repetidores. Como entrada se dispone de los gastos realizados en publicidad en el hotel
y los gastos en la promocin a travs de canales de terceros. Los datos de este ejemplo
ilustrativo es para un perodo especfico de tiempo. Las unidades de medida para las
entradas y salidas fueron tratadas para obtener nmeros simples, y hacemos notar que
no tienen que estar (y por lo general no lo estn) en trminos de valores monetarios
comunes. En la ltima columna figura la eficiencia calculada para cada hotel.
Claramente se observa cmo algunos hoteles poseen un desempeo mejor que otros. El
Hotel 8 es menos eficiente que el Hotel 4, ya que utiliza ms de cada entrada y produce
menos de cada salida. Para analizar el Hotel 4, asignamos variables multiplicadoras a
cada una de las entradas y salidas y utilizamos estos multiplicadores para formar un
ratio de eficiencia para el Hotel 4. Utilizando el smbolo multiplicador MPS para la
publicidad en el hotel, el multiplicador MPT para la promocin en canales de terceros,
MR para el multiplicador de los ingresos y MHR para el multiplicador de los clientes
que repiten, la ratio de eficiencia general para el Hotel 4 es (4MR+2MHR) /
(6MP+6MPT). En esta ratio, los valores reales de la entrada y de salida para el hotel 4
estn emparejados con sus respectivos multiplicadores; los ratios de eficiencia generales
para cada uno de los hoteles restantes se calculan de la misma manera.
Para calcular la ratio de la eficiencia del Hotel 4, se estiman valores positivos para los
cuatro multiplicadores de modo que hagan que la ratio de eficiencia del Hotel 4 sea tan
grande como sea posible, al tiempo que se limita las ratios de eficiencia de cada hotel,
calculadas usando los mismos multiplicadores, sern menor o igual que 100%.
No existen hoteles en la muestra ms eficiente que el Hotel 4, el mtodo asigna una
puntuacin de eficiencia de 1,00 (100% de eficiencia relativa) al Hotel 4. Del mismo
modo, el modelo asociado con el Hotel 8 calcula un conjunto diferente de los

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multiplicadores, lo que maximiza (3MR+1MHR) / (8MP+12MPT), manteniendo las


ratios de eficiencia de todos los hoteles que no excedan el 100%. (ahora calculados
utilizando los nuevos multiplicadores). Esto da como resultado una puntuacin de
eficiencia de 0,61 (61% de eficiencia relativa) para el Hotel 8. El procedimiento se
repite para cada uno de los otros hoteles de la muestra. El mtodo puede extenderse a
cualquier nmero de unidades, entradas y salidas. Estos modelos no lineales pueden
reducirse a problemas de programacin lineal LP (Linnear Programming) a travs de
una transformacin de las variables. Esta transformacin hace posible los mtodos
DEA, facilitando bastante los clculos.
El DEA, a diferencia de los mtodos que asignan pesos comunes a las entradas y salidas
para todas las unidades analizadas, resuelve el problema de LP para cada unidad de
toma de decisin, dndole su propio conjunto de multiplicadores, denominados pesos en
la metodologa DEA. Cada problema de LP atribuye a la unidad de decisin respectiva
un conjunto de multiplicadores, de manera que la eficiencia de la unidad evaluada sea
tan alta como sea posible, y teniendo en cuenta las eficiencias de otras unidades,
utilizando los mismos multiplicadores, sern menores o iguales al 100%. Esto permite
que cada unidad a evaluar lo sea en funcin de su carcter individual y en su mejor
posicin posible. Por lo tanto, dos o ms unidades que destaquen en diferentes reas,
por ejemplo, que sean econmicas en el uso de diversas entradas y prolficas en la
obtencin de diferentes salidas, pueden ser clasificadas con el 100% de eficiencia. Esto
es apropiado porque en esta etapa del anlisis no est disponible, o se opt por no
asignar importancias relativas a las diversas entradas y salidas. Cuando son conocidas,
estas importancias relativas se expresan generalmente en unidades monetarias y se
utilizan en la fase de eficacia, que es la segunda parte del anlisis de productividad.
Cada hotel eficiente est rodeado por un nmero de hoteles eficientes que operan en una
escala similar, siendo los modelos eficientes presentados a cada administrador de un
hotel ineficiente de la cadena. Los modelos son comparaciones justas, ya que pertenecen
al mismo segmento de mercado que el administrador ineficiente. En el ejemplo, el Hotel
8 tendra como modelos eficientes los hoteles 4 y 7. Estas son las unidades eficientes
ms cercanas en trminos de los valores de entradas y salidas. El Hotel 8, junto con
otras unidades ineficientes, envueltas por los hoteles 4 y 7, formar un segmento o
conjunto de comparacin justa. El administrador de la cadena o grupo puede utilizar

261
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estos modelos para evaluar el desempeo de los hoteles individuales y establecer


objetivos diferenciados para los que no son totalmente eficientes, en base a las ideas de
desempeo aportadas por los modelos eficientes. La participacin de cada director de
hotel es fundamental en este proceso porque es la clave para conocer por qu el modelo
se lleva a cabo de manera ms eficiente si todas las entradas y salidas relevantes fueron
tenidas en cuenta.
El modelo original del DEA, denominado modelo CCR, se complement con un
modelo aditivo de Chames, Cooper, Golany, Seiford y Stutz (1985). Este modelo ignora
la relacin entre la eficiencia de la ingeniera y la eficiencia de Pareto. El modelo
aditivo construye una funcin de produccin emprica ptima de Pareto para un
conjunto de observaciones input-output en un nmero de unidades de toma de
decisiones, por medio de restricciones de envolvimiento. Supongamos que a cada uno
de los diez hoteles est asociada una de las variables X1, X2, y as sucesivamente hasta
X10. Todas las variables X son mayores o iguales que cero y su suma es igual a la
unidad. Para asegurar que el Hotel 1 est envuelto por la dimensin de publicidad, se
utilizan los niveles de publicidad de todos los hoteles (los diez) para escribir la siguiente
desigualdad por el lado de los inputs:
4*1+12*2+8*3+6*4+2*5+3*6+3*7+8*8+4*9+6*10 4
El 4 en el segundo miembro de la desigualdad es el nivel de publicidad del Hotel l.
Para envolver por el lado del output, la desigualdad se invierte, para los clientes
repetidos del Hotel 1, se obtendra lo siguiente:
1*1+1*2+2*3+2*4+3*5+2*6+4*7+1*8+3*9+2*10 1
Para resolver el modelo aditivo, tambin se utilizan las desigualdades de envolvimiento
de los ingresos por ventas y de la promocin en canales de terceros del Hotel 1. Estas
restricciones aseguran que el Hotel 1, en el mejor de los casos, est entre otros hoteles
Pareto eficientes, en la frontera eficiente, en el caso de que tambin lo sea, o bien que se
encuentra por debajo de la frontera, en el caso de que sea ineficiente. En la optimizacin
resultante, los dos miembros de cada inecuacin son tan desiguales como sea posible.
Esto le proporciona una prueba rigurosa de la eficiencia de Pareto, lo que garantiza que
una unidad de la toma de decisiones ineficiente se situar por debajo de la frontera que
sus caractersticas operativas permitiran. Esta optimizacin se repite para cada hotel.

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El planteamiento LP para el modelo aditivo tiene una estrecha similitud con el modelo
de ratios transformado y, aunque existen diferencias tcnicas entre ambos modelos, se
puede considerar que ambos incorporan el mismo concepto de eficiencia. Por lo tanto,
cualquier unidad de decisin calificada como 100% eficiente por el modelo de ratios
tambin ser 100% eficiente bajo el modelo aditivo.
Obtener una nica salida virtual y una sola entrada virtual a travs del sumatorio es slo
una de las muchas maneras posibles de reducir la situacin multidimensional a la
situacin regular de ingeniera, la medicin de nica entrada/nica salida. Por lo tanto,
Chames, Cooper, Seiford y Stutz (1983) desarrollaron un modelo multiplicativo, donde
el producto de las entradas elevadas a potencias positivas es una nica entrada
compuesta y un producto semejante produce la nica salida compuesta. De forma
similar al modelo de ratios (pero con los exponentes necesarios siendo mayor que uno)
tambin puede ser convertido a un problema de programacin lineal normal. En el
modelo multiplicativo cada "envolvimiento ideal ", es decir, cada representacin de una
unidad de decisin ineficiente, en funcin de otras unidades prximas eficientes, es una
funcin Cobb-Douglas, una de las funciones de produccin de las ms comnmente
utilizadas en la economa clsica. Esto significa que el modelo multiplicativo se puede
utilizar para estimar las funciones de produccin seccionalmente o por tramos CobbDouglas directamente a partir de datos empricos. Esto establece una relacin
importante entre el principal concepto de la economa y el concepto del DEA.
Han sido formuladas algunas variaciones de estos modelos para incluir otras
propiedades tales como rendimientos de escala, crecientes, constantes o decrecientes en
un punto y la invariancia de las unidades, donde los ndices de eficiencia DEA no son
sensibles a las unidades en las que las entradas y salidas se expresan. Los modelos DEA
dinmicos permiten captar los aspectos de la productividad empresarial variables en el
tiempo y como parte del sistema de gestin de la informacin pueden servir como
instrumentos de seguimiento y control continuo (Seiford, 1989).
El modelo DEA tambin determina el punto "ms cercano" en la frontera de eficiencia
para cada unidad ineficiente, como se ilustra en la Figura 3. El camino ms corto a la
eficiencia de una unidad menos que eficiente, se muestra por la flecha ms corta.
Emulando a sus vecinos eficientes, esta unidad puede ser capaz de conseguir un mayor
output con menos inputs. Esta identificacin de las potenciales unidades eficientes,

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junto con la identificacin de las unidades eficientes para la comparacin, forma parte
del diagnstico de la eficiencia.

Figura 3 - Camino ms corto hacia la eficiencia

Cuando se atribuye el equivalente en unidades monetarias a algunas o a todas las


entradas y salidas, se puede cuantificar la recompensa de moverse hacia la eficiencia.
En el Cuadro 3, se le asigna el valor de una unidad monetaria a cada unidad de entrada y
de salida. El potencial de eficiencia y la identificacin de los hoteles 4 y 7 como
modelos eficientes se convierten en una parte natural en los procesos de gestin para la
recogida de informacin y el establecimiento de objetivos.

Ineficiencia Original

Eficiencia Potencial

Salidas

Ingreso adicional

Ingresos por Ventas

0 (UM)

Clientes repetidores

3 - 1 = 2 (UM)

Entradas

Ahorros

Publicidad en el hotel

4.5

8 - 4.5 = 3.5 (UM)

Promocin canales terceros

12

6.5

12 - 6.5 = 5.5 (UM)

Impacto total de la mejora de la eficiencia

11 (UM)

Tabla 3 - Resumen de la productividad parcial del Hotel 8

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Pueden ser elegidos otros caminos para la eficiencia, como indican las flechas ms
largas en la Figura 3. Dependiendo del presupuesto disponible, la administracin puede
decidir mejorar la eficiencia de la misma unidad guindola hacia un mismo output con
un menor volumen de inputs (Posicin A) o a un mayor output con el mismo input
(Posicin C). Despus de alcanzar la eficiencia por cualquiera de estas vas, la eficacia
de la unidad de decisin puede ser mejorada mediante el aumento de las ventas,
permaneciendo eficiente (camino C-D) o por sacrificar deliberadamente la eficiencia
actual en favor de alcanzar un objetivo a largo plazo.
Despus de haber determinado, a travs de la metodologa DEA, tanto la eficiencia
relativa de todas las unidades de decisin como los diagnsticos para las ineficiencias
existentes, la administracin podra centrarse a continuacin en la eficacia. Los
resultados de la eficiencia DEA pueden ser incorporados a los modelos orientados a la
eficacia de diversas formas, correspondientes a las diferentes situaciones de la gestin.
Utilizaremos los beneficios reales de un hotel como un objetivo de gestin de eficacia,
aunque ante organizaciones sin fines lucrativos podra ser la maximizacin del acceso
por parte de los usuarios del servicio. El hotel puede ser considerado como eficaz o
ineficaz, incluso si ya es eficaz puede ser ms rentable por la aplicacin racional de
herramientas de marketing (por ejemplo, la publicidad y promocin).
En concreto, se propone una reduccin en el presupuesto que se aplicar al hotel
ineficiente 8, de forma que el coste de sus inputs no pueda exceder de 10 unidades
monetarias. Su posicin de ganancia mxima con el nuevo presupuesto, debe ser
envuelta por los hoteles identificados como 100% eficientes, es decir, los hoteles 3, 4,
5 y 7. Por lo tanto, como en el modelo de asignacin de recursos, vamos ahora a
maximizar la funcin de beneficio sujeta a restricciones lineales. Estas restricciones son
el nuevo presupuesto y las limitaciones de envolvimiento. La funcin de beneficio
consiste en el nuevo nivel de ingresos por ventas ms el beneficio de los clientes
habituales menos el coste de los inputs. Cuando todos los beneficios y los costes son no
negativos, indicara una nueva direccin para el nivel de produccin del Hotel 8, como
un empleo de recursos que sea totalmente eficiente y maximice el beneficio. El nuevo
perfil corresponde al Hotel 8 con la configuracin capacidad de plena de produccin y
capacidad de utilizacin en el mbito del presupuesto.

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Permite que la produccin y los beneficios crezcan, manteniendo a la empresa eficiente


en todo momento, protegindose as contra los ataques inesperados de los competidores
ms eficientes. Si un objetivo de crecimiento a largo plazo debe ser maximizado, en
lugar de los beneficios actuales, entonces el modelo debera cuantificar la eficiencia
corriente que se sacrifica para favorecer los objetivos a largo plazo. Variaciones en el
modelo se aplican a situaciones de aumento del presupuesto, de reasignacin de
recursos entre las unidades de decisiones y otras circunstancias de gestin. De hecho, se
pueden aadir restricciones de envolvimiento a cualquier modelo LP, siempre que
estn disponibles a travs del anlisis del DEA asociado. Por lo tanto, los modelos del
tipo mostrado sern fundamentales para una amplia gama de aplicaciones en el rea de
la gestin. Al eliminar las ineficiencias tcnicas y de asignacin de recursos, se da lugar
a mayores beneficios de los que se podran obtener incidiendo sobre un solo tipo de
eficiencia.
La Tabla 3 muestra el perfil de entrada/salida original del Hotel 8 con relacin a su
potencial de eficiencia y a su perfil determinado en la solucin de eficacia de beneficio
mximo/presupuesto reducido. La eficiencia potencial en la segunda columna, calculada
por el modelo sin tomar en cuenta los beneficios o el presupuesto, muestra que
emulando los hoteles eficientes 4 y 7, el Hotel 8 puede esperar obtener un mayor output
empleando menos de cada una de los inputs. Cuando, en el anlisis de eficacia se limita
el presupuesto a una cantidad, aunque menor de la permitida, se puede obtener un
beneficio adicional mantenindose al mismo tiempo eficiente. De hecho, esta posicin
de mxima productividad (tercera columna) es idntica a la del Hotel 7 que es eficiente
(columna de la derecha). Puede suceder que el hotel 8 permanezca en su posicin
original, como se muestra en la primera columna. Esto puede ser debido a otras
prioridades de atencin por parte de la administracin o una decisin consciente de
sacrificar la eficiencia para alcanzar en el futuro una posicin en el mercado deseada.

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Mximo
Ineficiencia

Eficiencia

beneficio con

Original

Potencial

presupuesto
(10 UM)

Eficiencia

Eficiencia

Hotel 4

Hotel 7

Salidas
Ingresos

por

4.5

12

6.5

Ventas
Clientes
repetidores

Entradas
Publicidad en el
hotel
Promocin
canales terceros

Tabla 4 - Resumen de la productividad del Hotel 8

Para ayudar a determinar qu cambios en el Hotel 8 son susceptibles de mejorar su


productividad, examinaremos los atributos de los hoteles en 4 y 7 y el desempeo.
Como el hotel 8, el eficiente Hotel 4 utiliza una combinacin equilibrada de publicidad
y promocin. El eficiente Hotel 7 utiliza ms promocin que publicidad, es decir, que la
mezcla de entradas no es un problema. Sin embargo, los hoteles 4 y 7 utilizan mucha
menos publicidad que el Hotel 8, o al menos pagan menos por ella. Habra que
investigar si los hoteles 4 y 7 estn utilizando medios ms baratos o han desarrollado
mensajes creativos ms atractivos. El modelo lleva a la conclusin de que la direccin
del Hotel 8 hara bien en investigar el contenido y la ejecucin de la publicidad del
Hotel 4. Es sorprendente que el Hotel 4 obtenga ms ingresos que el Hotel 7, pero atrae
un menor volumen de clientes repetidores. Esto puede significar que el Hotel 4 destaca
en la venta de paquetes muy grandes, reflejndose en grandes volmenes de compras y

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pocas oportunidades para desarrollar la lealtad del cliente. Tambin puede significar que
la publicidad del Hotel 4 es ms eficiente para atraer nuevos clientes o que ha creado
una imagen de hotel "premium", cobrando un precio ms alto. Cualquiera de estas
interpretaciones puede traducirse en una oportunidad para el Hotel 8.
3. Conclusin
Utilizando las tcnicas del DEA, una organizacin puede medir la eficiencia de las
unidades de servicio, dando a cada unidad un ndice objetivo de eficiencia, dentro de un
conjunto significativo de unidades, incluso en caso de desacuerdo sobre la importancia
relativa de las salidas. La productividad y la rentabilidad sern mejoradas a travs de
una mejor definicin de los objetivos y procesos de evaluacin del desempeo. El
mtodo permite el diagnstico de las deficiencias y posibles vas para mejorar la
eficiencia. Se puede medir la eficiencia actual, que podra ser sacrificada por una mayor
efectividad a largo plazo. Todo esto puede hacerse en el contexto del control de gestin
en tiempo real. Son compatibles con las decisiones presupuestarias, de asignacin y de
reasignacin de recursos, con nfasis en el largo plazo frente al corto, y en las
decisiones con el fin de obtener inteligencia competitiva. A travs de las restricciones de
envolvimiento, las tcnicas DEA combinan y perfeccionan los modelos LP
tradicionales con el presupuesto de capital, mezcla de productos y otros.
La frontera eficiente es una constatacin de la relacin entre las entradas y salidas que
se manejan de manera ms significativa que las tradicionales relaciones de regresin. La
reduccin de un gran nmero de medidas de desempeo a un nico ndice de eficiencia
ayuda a dar sentido a la avalancha de datos que inundan a los administradores de hoy en
da.
La curva de eficiencia DEA difiere de la funcin produccin de la microeconoma en
formas que poseen un mayor realismo, es ms fcil de medir y por lo tanto posee un
mayor potencial para su uso prctico por los gestores. La primera, entre otras muchas
diferencias, es que no es lineal, sino seccionalmente lineal o seccionalmente loglineal o
por tramos. La funcin de produccin clsica no tiene la intencin de llevar a posiciones
eficientes, salvo de manera indirecta a travs de los precios. De hecho, y as es
normalmente defendido por la teora econmica, la atencin puede limitarse a los

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puntos eficientes, aunque a veces no se especifica cmo se puede estar seguro de la


eficiencia de estos puntos. Si la salida, representada por la funcin clsica, es un
compuesto de varias salidas, un conjunto de pesos comunes, generalmente valores
monetarios, reducirn estas salidas a un solo elemento. La curva de eficiencia DEA no
utiliza pesos comunes, pero a cada unidad de decisin se le asigna un nico conjunto de
multiplicadores (pesos) para sus entradas y salidas. La funcin de produccin DEA es
una funcin vectorial (muchas salidas) en oposicin a la funcin de una salida de la
teora microeconmica tradicional.
La frontera de eficiencia DEA es categorizada (Figura 3, por ejemplo, de A a C; C a D,
etc). Las categoras estn definidas por las unidades eficientes similares y cada unidad
ineficiente est envuelta por una unidad eficiente semejante, asociada dentro de una sola
categora (resultado matemticamente necesario en la formulacin de la programacin
lineal). La frontera de eficiencia DEA no es una funcin analtica que deba ser calculada
mediante un proceso reiterativo de optimizaciones. Como tal, todas las variables se
ajustan de forma simultnea a los nuevos valores ptimos con cada cambio en los datos
originales. Este enfoque realista en el que "todas las cosas se consideran
simultneamente" o, mutatis mutandis (cambiando lo que se deba cambiar), se puede
considerar un anlisis de todo el sistema. La visin tradicional de "todas las cosas en
igualdad de condiciones o ceteris paribus (permaneciendo el resto constante), se basa
en la nocin de clculo de una derivada parcial en la que se permite la variacin slo de
una variable a la vez, con todas las dems variables mantenindose constantes, como el
concepto de coste marginal. Por otra parte, la funcin clsica pretende (o tiene como
objetivo) mostrar el conjunto ntegro de posibilidades de produccin para una nica
variable de decisin. La curva de eficiencia utiliza el anlisis comparativo o relativo
para obtener la frontera a partir del comportamiento de muchas unidades; la posicin de
una unidad es flexible slo en su proximidad inmediata. El subconjunto de hoteles
eficientes observados, define una frontera de eficiencia emprica, una vez que tienen,
como se define por el DEA, los menores coeficientes de tecnologa en sus respectivas
gamas de produccin y utilizacin de inputs.
Cuando se aplica al anlisis de productividad, la metodologa DEA ampla los conceptos
de la funcin de produccin y opera con ellos. Reconcilia la eficiencia de ingeniera, la
eficiencia de Pareto y las funciones Cobb-Douglas y resuelve cierta tensin entre los

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enfoques de "funcin de produccin" y "anlisis de actividad" en microeconoma. El


modo de anlisis anterior permite la sustitucin de factores, pero es ms conceptual que
operativo.
La metodologa DEA desafa algunas de las convenciones estadsticas. De acuerdo con
esas convenciones, la variabilidad de un conjunto de observaciones se interpreta como
un error de medicin y desviaciones aleatorias que ocultan una verdadera relacin
subyacente. Esta relacin se interpreta como causal cuando est entre una salida y una o
ms entradas, en un proceso de entrada y salida. En el anlisis de la productividad con la
DEA, se supone que las fluctuaciones normales y los errores de medicin son pequeos
comparados con las diferencias reales entre el desempeo observado de las unidades de
toma de decisin. La frontera de eficiencia que se deriva empricamente es interpretada
como una declaracin de posibilidades en lugar de causalidad. Cada unidad es un
individuo separado y con inters en el mundo real.
Los modelos de eficiencia basados en DEA amplan las herramientas tradicionales de
programacin lineal, integrando consideraciones de eficiencia asignativa y tcnica en
una situacin de mltiples unidades. La tarea de recogida y preparacin de datos para el
anlisis de productividad, puede parecer extrao para una empresa y tienen a menudo
una lgica transversal a su sistema de contabilidad de costes. Otro posible obstculo es
la necesidad de desarrollar una mentalidad orientada al cliente que lleve a recoger datos
sobre su satisfaccin y una voluntad de actuar sobre el mismo. Si la empresa tiene la
intencin de acogerse a los programas de mejora de la productividad es necesario un
compromiso claro en todos los niveles de una organizacin (Kendrick, 1984).
El anlisis de la productividad es relevante en el escenario actual de competetividad. Por
elo, los mtodos DEA basados en reconocer y tomar ventaja de la diversidad, teniendo
en cuenta cada unidad de decisin como una sola entidad, permite evaluaciones
flexibles a travs de evaluaciones individualizadas, y luego proceder a una etapa de
segmentacin del mercado. La idea de los inputs discrecionales, a nivel de unidad
hotelera, reconoce la libertad de accin a esas unidades de toma de decisiones, como
debe ocurrir en los organismos descentralizados actuales. Finalmente, el anlisis DEA
aprovecha y promueve las tendencias informticas y estadsticas, mediante la resolucin
de un planteamiento de programacin lineal para cada unidad analizada sobre una base
continua y utilizando y ampliando las tcnicas del anlisis exploratorio de datos. La

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rpida difusin de la metodologa DEA y sus numerosas aplicaciones recogidas en la


literatura, apoyan la renovacin para la mejora de la productividad en los servicios, del
que forman parte los hoteles.

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EL DESISTIMIENTO EN
EL CONTRATO DE
HOSPEDAJE.
PAULA CASTAOS CASTRO
DEPARTAMENTO DE DERECHO CIVIL
UNIVERSIDAD DE MLAGA
C/CASTAER GALLARDO NMERO 19. C.P 29018
TLF: 626797511
E-MAIL: PAULACASTANOS@HOTMAIL.COM / PAULACC@UMA.ES

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EL DESISTIMIENTO EN EL CONTRATO DE HOSPEDAJE

El objeto de la comunicacin se centrar en analizar, desde una perspectiva jurdica, el


derecho de desistimiento con el que cuenta el cliente de un servicio de alojamiento.
Como sabemos, este derecho consiste en una declaracin de voluntad en la que el
consumidor - en este caso el husped- decide unilateralmente poner fin al contrato sin
alegar causa alguna. Como consecuencia, la relacin vlidamente constituida, que ya ha
producido efectos jurdicos, se extingue.
El Real Decreto Legislativo 1/2007 de 16 de noviembre por el que se aprueba el Texto
Refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios dedica
sus artculos 68 a 79 al estudio de dicho derecho; sin embargo, la aplicacin de estos
artculos al contrato de hospedaje resulta dudosa y obstaculizada por el apartado b) del
artculo 93.2 del mismo texto legal, por lo que pretenderemos buscar vas alternativas
con las que pueda contar el cliente en caso de querer poner fin al contrato que nos
ocupa.
THE DISCONTINUANCE OF A LODGING CONTRACT

The objective of the paper will be centred on analysing, from a legal perspective, the
right of discontinuance of a contract of lodging, referring to where the client relies on
this as a service of accommodation. As we know, this right consists of a voluntary
declaration that the consumer - in this case the lodger has unilaterally decided to put
an end to the contract without providing any reason. As a consequence, the relationship
- which by virtue of having been legally constituted, has consequent legal effects - is
terminated.
The Royal Legislative Decree 1 / 2007 of 16th November, by which the Revision of the
General Law for the Defence of Consumers and Users was passed, devotes Articles 68
to 79 to the study of this said right; nevertheless, the application of these articles on the

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right of discontinuance of a contract of lodging are still uncertain and hindered by


section b) of article 93.2 of the same legal text. Therefore our intention is to look for
alternative routes which the client may rely on in the case of wishing to put an end to
such a contract.

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I. CONCEPTO

CARACTERSTICAS

DEL

DERECHO

DE

DESISTIMIENTO.

El desistimiento, como sabemos, consiste en una declaracin de voluntad de signo


contrario a la manifestada en el contrato, que permite al ejercitante desvincularse del
vnculo contractual sin alegar causa alguna. La relacin vlidamente constituida, que ya
ha producido efectos jurdicos, se extingue. Por tanto, la facultad de desistir atribuye al
contratante que la ejercita la posibilidad de poner fin a la relacin contractual
liberndose de las obligaciones1. No obstante, el desistimiento lleva aparejados unos
deberes de liquidacin, con lo que se pretende que la parte que lo soporta quede
indemne.
El fenmeno del desistimiento encaja mal con la regla establecida en el artculo 1256
C.c.: la validez y el cumplimiento de los contratos no puede dejarse al arbitrio de los
contratantes2; sin embargo, se coordina bien con normas tales como la establecida en el
artculo 1583 C.c., en la que se prohben las vinculaciones indefinidas3.
Hasta aqu lo que bien podra constituir una definicin ms o menos clara de lo que
significa desistir de un contrato. Sin embargo, es preciso no confundir el desistimiento
ordinario4 con el que se regula en el Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de
noviembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley General para la Defensa

BELUCHE RINCN, I.: El derecho de desistimiento del consumidor. Tirant lo Blanch. Valencia, 2009. Pg. 23
La propia doctrina del Tribunal Supremo ha venido a paliar el posible desajuste afirmando que desistir de una
relacin jurdica no significa dejar ni el cumplimiento ni la validez del contrato al arbitrio de una de las partes
contratantes, sino autorizarle para poner fin a una situacin jurdica. En este sentido se manifiesta la Sentencia del
Tribunal Supremo de 29 de mayo de 1972. En idntico sentido, la Sentencia del Tribunal Supremo de 16 de
diciembre de 1963. A esto se aade la argumentacin que da PUIG BRUTAU al respecto: el hecho de que la
facultad slo procede a cambio de indemnizar al contratista (), permite indicar que no se trata de una excepcin a lo
establecido en el artculo 1256 C.c. PUIG BRUTAU, J.: Fundamentos de Derecho civil. Tomo II, Vol. II.
Barcelona, 1988. Pg. 477 y ss.
3
Por su parte, el artculo 1156 del Cdigo Civil, que regula todas las formas de extincin de las obligaciones, no se
refiere al desistimiento unilateral. Por parte de la doctrina, se ha manifestado expresamente que al artculo 1156
debera aadirse una nueva causa de extincin que dijera por desistimiento unilateral en los casos en que proceda.
RODRGUEZ MARN, C. El desistimiento unilateral (como causa de extincin del contrato). Madrid, 1991. Pg.
382.
4
En el elenco de causas de extincin establecido por el artculo 1156 C.c. no aparece el desistimiento unilateral; sin
embargo, Dez Picazo lo considera la facultad de cualquiera de las partes de poner fin a la relacin obligatoria
mediante o acto libre y voluntario, que no tiene que fundarse en ninguna causa especial. Establece que, aunque
nuestro Cdigo Civil no contemple este fenmeno con carcter general, s lo admite en casos concretos, como sucede
con el arrendamiento de obra en el que el dueo puede desistir por su propia voluntad de la construccin de la obra.
DEZ-PICAZO, L. y GULLN, A.: Sistema de derecho civil. Volumen II. Madrid, Tecnos, 2005. Pg. 247.
2

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de los Consumidores y Usuarios y otras leyes complementarias. Las diferencias entre


ambos tipos de desistimiento son a grandes rasgos las siguientes:
El Texto Refundido de 2007 slo atribuye la facultad de desistir al consumidor5.
(Art. 68: es una facultad del consumidor y usuario). Por tanto, en un
contrato celebrado con un consumidor, slo podr desistir ste ltimo,
careciendo el empresario de legitimacin para el ejercicio de tal facultad.
En la teora general de las obligaciones el contratante debe soportar los daos
que el fin del contrato acarrea a quien soporta pasivamente su decisin; mientras
que para el consumidor es un derecho gratuito. (Art. 73: el ejercicio del
derecho de desistimiento no implicar gasto alguno para el consumidor y
usuario).
Mientras que en el Texto Refundido de 2007 tiene un carcter imperativo e
irrenunciable, en la teora general de las obligaciones el desistimiento tiene un
carcter dispositivo, es decir, los contratantes pueden renunciar a l.
Aclarada la diferencia entre ambos tipos, nuestro trabajo se centra en analizar el
desistimiento del consumidor en un contrato de alojamiento, lo que nos llevar en
un primer lugar a acudir a los artculos 68 a 79 del Texto Refundido, reguladores del
derecho de desistimiento del consumidor.
Dicho esto, resulta conveniente matizar las caractersticas que configuran dicho
derecho, para luego proceder a su posible ejercicio en el contrato de hospedaje. Las
particularidades con las que cuenta el derecho de desistimiento del consumidor son las
que siguen:

a) Declaracin unilateral: es una facultad solamente ejercitable por el


consumidor; as lo establece el artculo 68. Por tanto, las facultades
unilaterales de las que goza el empresario para extinguir el contrato no
encajan exactamente con el concepto de desistimiento. Hay dos supuestos en
los que esta facultad del empresario es confundida con la facultad de
desistir:

El artculo 3 del Texto Refundido define a los consumidores y usuarios como las personas fsicas o jurdicas que
actan en un mbito ajeno a una actividad empresarial o profesional.

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El primero de ellos es aquel en el que el profesional deja sin


efecto el contrato por causa imputable al consumidor: en estos
casos el empresario no est desistiendo, sino que est
resolviendo el contrato, puesto que existe incumplimiento por
la otra parte, en este caso el consumidor. Un ejemplo
ilustrativo sera aquel en el que el cliente se dedica a destrozar
la habitacin del hotel.

En segundo lugar, el empresario puede dejar sin efecto el


contrato por causa no imputable al consumidor: en estos casos
tampoco hay desistimiento por parte del empresario, sino
incumplimiento, lo cual facultar al cliente para resolver el
contrato6.

b) Declaracin constitutiva: el desistimiento crea una situacin jurdica nueva


entre las partes, aunque sta signifique la extincin del contrato
anteriormente celebrado.
c) Es una facultad de ejercicio extrajudicial, es decir, no hace falta acudir a
los tribunales para que produzca sus efectos, a diferencia de lo que ocurre
con otros mecanismos de extincin.
d) Declaracin recepticia: El consumidor debe notificar a la otra parte
contratante el ejercicio de su derecho de desistimiento (art. 68). Asimismo,
el empresario debe informar al consumidor del derecho de desistimiento que
le asiste; deber hacerlo por escrito en el documento contractual, de manera
clara comprensible y precisa (art. 69).
e) Tambin, segn el art. 68, el desistimiento es una facultad discrecional del
consumidor, quien no tiene por qu justificar su decisin. No se requiere la

Para solicitar la resolucin contractual no tendr relevancia el hecho de que el incumplimiento sea imputable o
inimputable al deudor, es decir, no importa que provenga de la culpa del propio empresario o de un supuesto de
fuerza mayor.

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presencia de causas objetivas, por lo que el consumidor no tiene que


manifestar los motivos que le inducen a ejercitarla7. El consumidor puede
desistir por cualquier motivo; ahora bien, este motivo no puede ser el
incumplimiento de la contraparte, pues si as fuera el medio con el que
cuenta el consumidor para poner fin al contrato no es el desistimiento, sino
la resolucin contractual. Por tanto, en aquellos supuestos en los que la
facultad de desistir del consumidor se produce como consecuencia de la
modificacin unilateral por el profesional de las condiciones del contrato
concertado entre las partes, considero que sera ms apropiado hablar de
resolucin que de desistimiento, puesto que la modificacin unilateral de las
condiciones del contrato puede considerarse un incumplimiento contractual.
Un claro ejemplo de ello puede ser el propio artculo 158 del Texto
Refundido, en el que se da al consumidor la opcin de resolver el contrato de
viaje combinado en caso de que el organizador se vea obligado a modificar
de manera significativa algn elemento esencial del contrato; sin embargo,
este artculo adolece de un fallo en su redaccin al declarar que en estos
casos el consumidor podr optar por la resolucin del contrato sin
penalizacin alguna: acaso hace falta esa ltima apreciacin?, desde
cundo el contratante que resuelve es penalizado? Si tenemos en cuenta que
la resolucin contractual tiene como base el incumplimiento significativo de
la contraparte, capaz de frustrar el inters del acreedor, cmo va a ser ste a
su vez sancionado por ello? Sobre la constante y persistente confusin entre
desistimiento y resolucin volveremos ms adelante.
f) Establece el artculo 70 que el desistimiento no est sometido a
formalidad alguna; ahora bien, cuando el contrato ha sido formalizado en
escritura pblica, el desistimiento debe observar idntica forma (por
ejemplo, contratos relativos a la adquisicin de un derecho de
aprovechamiento por turnos de bienes inmuebles).

LVAREZ MORENO, M.T.: El desistimiento unilateral en los contratos con condiciones generales. Edersa.
Madrid, 2006. Pg. 401.

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g) El consumidor cuenta con un plazo de 7 das para ejercitar el derecho de


desistimiento. No obstante, este plazo es un plazo mnimo, que podr ser
ampliado (art. 71 TR).
h) Es un derecho gratuito: El ejercicio del derecho de desistimiento no implica
ningn tipo de gasto para el consumidor; as lo establece el art. 73 del Texto
Refundido.
II. EL PROBLEMA DEL DESISTIMIENTO EN EL CONTRATO DE
HOSPEDAJE.

Una vez definido y caracterizado el derecho que nos ocupa, procede el estudio de cmo
se ejercita dicho derecho cuando estamos en presencia de un contrato de hospedaje8.
Pues bien, el Texto Refundido de 2007 dedica su Ttulo III a la regulacin de los
contratos a distancia, es decir, aquellos que se formalizan a travs de una tcnica de
comunicacin a distancia, como puede ser el telfono, el fax o el correo electrnico
entre otras.
Sin embargo, y pese a ser el hospedaje considerado uno de aquellos contratos que se
formaliza a travs de una de estas tcnicas, lo cierto es que el artculo 93.2 b) del Texto
Refundido lo excluye de la aplicacin de distintos artculos que configuran este Ttulo
III, entre otros, el artculo 101 dedicado al desistimiento y que a su vez remite a los
antes mencionados artculos 68 y siguientes del Texto Refundido9.

CASTN TOBEAS define el contrato de hospedaje como un contrato consensual por el que una persona se obliga
a prestar a otra alojamiento -suministrndole tambin o no alimentacin- mediante un precio. La parte que presta el
albergue recibe las denominaciones de hostelero, posadero o fondista; la otra, la de husped o viajero. CASTN
TOBEAS, J.: Derecho civil espaol, comn y foral. Tomo IV. Derecho de obligaciones. Madrid, 1977. Pg. 672.
Asimismo, DE DIEGO, lo califica como contrato consensual por virtud del cual una persona se obliga a prestar a
otra alojamiento y suministrarle alimentacin mediante un precio. DIEGO, C. DE: Instituciones de Derecho civil
espaol. Tomo II, 2. Madrid, 1930. Pgs. 245 y 246. Para PREZ SERRANO, la nota esencial y perdurable del
contrato fue y sigue siendo el complexus jurdico formado por la cesin de habitaciones y de los servicios
complementarios a la vivienda. Cuando l se da, tenemos contrato de hospedaje; cuando falta, no existe dicho
contrato. El suministro de alimentos no influye de un modo decisivo en la existencia de aqul, aunque tenga notable
importancia para la debida solucin de algunos de sus aspectos. PREZ SERRANO, N.: El contrato de hospedaje
en su doble aspecto civil y mercantil. Madrid, Imprenta del asilo de Hurfanos del Sagrado Corazn de Jess, 1930.
Pg. 86.
9
El artculo 101 dice as: 1. El consumidor y usuario que contrate a distancia tendr derecho a desistir del contrato
conforme a lo previsto en el captulo II, del ttulo I de este libro, si bien en este tipo de contratos el empresario podr

284
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Por tanto, y cindonos a la letra literal del artculo 93.2 b), no hay derecho de
desistimiento en los contratos de suministro de servicios de alojamiento cuando el
empresario se comprometa -en el momento de celebrar el contrato- a suministrar
tales prestaciones en una fecha determinada o en un periodo concreto.
As las cosas, parece que nos encontramos frente a un panorama en el que el
consumidor de un servicio de alojamiento no encuentra la proteccin que se le ofrece a
prcticamente cualquier otro consumidor.
Ahora bien, dicho esto, es importante que tengamos claro que el derecho de
desistimiento de los artculos 68 a 79, -artculos que resultan excluidos para el contrato
de hospedaje-,

est configurado para cuando el contrato ya haya comenzado, no

bastando su mera celebracin, puesto que de lo contrario la facultad de desistir no


tendra virtualidad prctica. Pensemos en un consumidor que compra una mesa para
ponerla en su saln a travs de cualquier tcnica de comunicacin a distancia; si el plazo
mnimo de siete das con los que cuenta este consumidor para desistir del contrato
comenzara en el momento de la celebracin del mismo, podra llegarse al absurdo de
que los siete das trascurrieran sin que la mesa haya llegado a su casa y por tanto, sin
posibilidad de que pueda verla y comprobar si es de su agrado o no; por ello, resulta
obvio que el plazo mnimo de siete das empieza a correr una vez el consumidor tenga
en su poder el objeto en cuestin (art. 44. 4 de la Ley de Ordenacin del Comercio
Minorista y artculo 71 del Texto Refundido). Esto que acabo de exponer, es fcil de
entender cuando hablamos de un bien, en nuestro caso una mesa; sin embargo, la
doctrina y el propio legislador no opinan lo mismo cuando el contrato celebrado tiene
por objeto un servicio. En estos casos, el propio artculo 71 establece que el cmputo,
ya sea de siete das o de tres meses10, empezar a efectuarse desde el momento de la
celebracin del contrato para prevenir que los efectos del desistimiento y de la

exigir al consumidor y usuario que se haga cargo del coste directo de devolucin del bien o servicio. 2. Sern nulas de
pleno derecho las clusulas que impongan al consumidor una penalizacin por el ejercicio de su derecho de
desistimiento o la renuncia al mismo.
10

Si el empresario no cumple con el deber de informacin y documentacin sobre el derecho de desistimiento


impuesto en el artculo 69 del Texto Refundido, el plazo para su ejercicio ser de tres meses a contar desde que se
entreg el bien o se hubiera celebrado el contrato si el objeto de ste fuera la prestacin de servicios. As lo establece
el artculo 71 del mismo texto legal.

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restitucin sean fungibles11. Por tanto, el empresario se cuidar de no prestar el servicio


antes de que trascurra el plazo de ejercicio del desistimiento, puesto que si lo prestara lo
hara a riesgo de prdida. Sin embargo, pese a lo establecido tanto en el precepto
citado como en el artculo 6 de la Directiva 97/7 CE del Parlamento Europeo y del
Consejo de 20 de mayo de 1997 relativa a la proteccin de los consumidores en materia
de contratos a distancia12, considero que esta explicacin no es viable cuando estamos
en presencia de un contrato de hospedaje: si en estos casos considerramos que el dies a
quo empieza a contar desde el momento de la celebracin, la prohibicin del artculo
93.2 b) sera desproporcionada en todo caso; se estara impidiendo al husped desistir
del contrato desde el mismo momento en el que contrata, que a su vez puede resultar
lejano al momento en el que pretende ejecutarse. Por tanto, de lo que no dispone el
consumidor de un servicio de alojamiento es de poder desistir del contrato de
hospedaje una vez ste haya comenzado, es decir, una vez llegado el trmino
esencial13.
En sntesis, habr que diferenciar dos momentos separados:
1) La posibilidad de poner fin al contrato una vez ste haya comenzado: es este el
caso de la familia que contrata una semana de hotel y al tercer da, por una razn
que nada tiene que ver con el incumplimiento del hotel, decide poner fin al
contrato. Como venimos manifestando, en este supuesto no son de aplicacin los
artculos 68 a 79 del Texto Refundido; sin embargo, esto no quiere decir que el
cliente que ya est disfrutando de su estancia no pueda poner fin a la misma en
ningn caso; solamente nos indica que al no ser de aplicacin los preceptos
citados, el que dicha posibilidad no implique gasto alguno para el cliente

11

BERCOVITZ RODRGUEZ-CANO, R.: Comentario del texto refundido de la Ley General para la Defensa de los
Consumidores y Usuarios y otras leyes complementarias. Aranzadi-Thomson. Navarra, 2009. Pg. 860
12
Dice este artculo que: el plazo se calcular: en el caso de los bienes, a partir del da de recepcin de los mismos
por el consumidor, cuando se hayan cumplido las obligaciones contempladas en el artculo 5; por lo que respecta a
los servicios, a partir del da de celebracin del contrato o a partir del da en que se hayan cumplido las obligaciones
contempladas en el artculo 5 si stas se han cumplido despus de la celebracin del contrato, siempre que el plazo no
supere el plazo de tres meses mencionado en el prrafo siguiente.
13
Se dice que el contrato de hospedaje es un contrato sometido a trmino esencial porque existe un plazo inexorable
en el que el deudor deber cumplir la prestacin prometida, y ms all del cual cualquier ofrecimiento de
cumplimiento sera rechazado de plano por el acreedor. Es decir, si se contrata un servicio de alojamiento hotelero del
1 al 8 de agosto, el hotel debe cumplir el mismo da 1 de agosto, siendo del todo inconcebible que proporcione la
habitacin el da 2 o el da 3 de ese mismo mes.

286
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depende nicamente de la discrecionalidad del hotel14. En la prctica, existen


establecimientos hoteleros en los que el cliente puede desistir del contrato
comenzado sin implicarle ningn coste, siempre que lo avise antes de las 12 de
la maana del da que quiere abandonar el hotel. Obviamente, esta medida tan
ventajosa para el cliente se entiende incluida en el precio, al no ser tampoco de
aplicacin el artculo 73 del Texto Refundido de 2007, que dice lo siguiente: el
ejercicio del derecho de desistimiento no implicar gasto alguno para el
consumidor y usuario.
En estos casos, las consecuencias del ejercicio del derecho a poner fin al
contrato sern controvertidas; los efectos liberatorios dependern nicamente,
como hemos venido diciendo, de la discrecionalidad del hotel; solamente el
establecimiento hotelero tendr potestad para elegir entre, o bien cobrar el
importe ntegro de la estancia, o bien liberar al cliente del abono de las noches
que contrat, pero de las cuales decide no disfrutar, -esta ltima opcin slo se
entiende si va incluida en el precio global del alojamiento-; en cuanto a los
efectos restitutorios, al ser el hospedaje un contrato de tracto sucesivo, no se
proceder a la restitucin de las prestaciones ya realizadas, lo cual se traduce en
que en ningn caso el hotel devolver las cantidades abonadas por las noches s
disfrutadas.
2) La posibilidad de poner fin al contrato antes de que ste haya comenzado: antes
de que llegue el trmino esencial, el cliente podr, a travs de las polticas de
cancelacin de reserva, poner fin al contrato celebrado. El panorama actual
ofrece dos perfiles bien diferenciados: el de aquellos hoteles que se acogen a

14
Esto que acabo de exponer plantea dudas si relacionamos los artculos 93.2. b) del Texto Refundido con el artculo
102 del mismo texto legal. Veamos: el artculo 93.2. b) establece que el derecho de desistimiento regulado en el
artculo 101 y que a su vez remite a los artculos 68 y ss. no opera respecto a la contratacin a distancia de
determinados servicios, entre ellos el alojamiento; por su parte, el artculo 102 se refiere a supuestos en los que este
derecho no podr ejercitarse, salvo que se haya pactado tal posibilidad convencionalmente. Por tanto, el hecho de que
el artculo 102 establezca excepciones al derecho de desistimiento, dando la posibilidad de pactar en contra, hace
preguntarnos si los supuestos del artculo 93.2 b) admiten tambin dicho pacto en contrario, llegando a la conclusin
de que si lo admitieran por qu no se regulan los supuestos del artculo 93.2 b) junto con los del artculo 102? Cul
es el fundamento de la diferenciacin? La nica razn que puede alegarse es la de que el artculo 93.2 b), adems de
excluir la posibilidad de desistir en determinados contratos, tambin excluye para estos mismos, la aplicacin de otros
muchos preceptos. Adems, nos encontramos en un terreno en el que, si bien muchas clusulas pueden considerarse
abusivas por resultar perjudiciales para el consumidor, la buena fe y el sentido comn nos llevan a pensar que todo
pacto que pueda ser beneficioso para aqul debe ser considerado como vlido en la medida en que mejora su posicin
contractual.

287
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normativas autonmicas, cuando las hay; o el de aquellos otros que se rigen por
una poltica empresarial privada. Podramos aadir un tercer perfil, dentro de
este ltimo grupo: el de los pequeos hoteles que varan su modus operandi en
funcin de la fiabilidad que les inspire el cliente o la posibilidad de encontrar
sustituto para la habitacin no ocupada.

En general, y por razn de las

regulaciones autonmicas, el consumidor tiene derecho a cancelar sus reservas y


que le devuelvan el dinero si se respeta un plazo determinado. Si se ha rebasado,
mediante el abono de una indemnizacin.
Sin embargo, este panorama, en el que parece admitirse la posibilidad de poner
fin al contrato sin alegar justa causa, resulta un tanto disperso si no se apoya en
algn precepto que lo fundamente. Este precepto no es otro que el artculo 160
del Texto Refundido relativo al desistimiento del consumidor de un viaje
combinado15. El anlisis de dicho artculo bien podra ser de aplicacin para
aquellos huspedes que pretenden poner fin al contrato de alojamiento con
anterioridad a que llegue la fecha en la que debe ejecutarse16. Como hemos
aclarado antes, la prohibicin de desistir no alcanza a los momentos anteriores a
la ejecucin del contrato, por lo que en estos casos debe existir para el
consumidor la posibilidad de ponerle fin sin alegar causa alguna. Sin embargo,
la lectura del artculo que pretendemos aplicar no resulta del todo clara, y puede

15

Este artculo dice lo siguiente: en todo momento el consumidor y usuario podr dejar sin efecto los servicios
solicitados o contratados, teniendo derecho a la devolucin de las cantidades que hubiese abonado, pero deber
indemnizar al organizador o detallista en las cuantas que a continuacin se indican, salvo que tal resolucin tenga
lugar por causa de fuerza mayor:
a. Abonar los gastos de gestin, los de anulacin, si los hubiere, y una penalizacin consistente en el 5 % del
importe total del viaje, si la cancelacin se produce con ms de diez y menos de quince das de antelacin a
la fecha del comienzo del viaje; el 15 % entre los das tres y diez, y el 25 % dentro de las cuarenta y ocho
horas anteriores a la salida.
De no presentarse a la salida, el consumidor y usuario est obligado al pago del importe total del viaje,
abonando, en su caso, las cantidades pendientes salvo acuerdo entre las partes en otro sentido.
b. En el caso de que el viaje combinado estuviera sujeto a condiciones econmicas especiales de contratacin,
tales como flete de aviones, buques o tarifas especiales, los gastos de cancelacin se establecern de
acuerdo con las condiciones acordadas entre las partes.
16
El artculo 160 del Texto Refundido coincide casi en su totalidad con el artculo 9.4 de la ya derogada Ley de
Viajes Combinados; sin embargo, entre ambos preceptos existe una diferencia significativa que merece algn tipo de
mencin; mientras el artculo 9.4 utilizaba en todo momento el trmino desistimiento para hacer referencia a la
posibilidad del consumidor de poner fin al contrato, el actual artculo 160 emplea expresiones tales como resolucin,
cancelacin o dejar sin efecto. El empleo de tales trminos conduce a pensar que el legislador, por algn motivo,
rehsa utilizar el trmino desistimiento. Ms adelante veremos por qu.

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suscitar algunas dudas acerca de la naturaleza jurdica del derecho que en l se


reconoce al consumidor.
El precepto debe ser analizado por partes:
-

Antes de que comiencen los quince das anteriores a la fecha de salida del
viaje, la facultad que tiene el consumidor para dejar sin efecto el contrato
puede considerarse abiertamente como facultad de desistir. Por tanto, desde
que el consumidor solicita la reserva hasta ese momento, podemos afirmar
que existe un verdadero derecho de desistimiento. Es fundamentalmente uno
el argumento que as lo confirma: hasta ese momento el ejercicio del derecho
no implica penalizacin alguna17. El ejercicio del desistimiento dejar sin
efecto el contrato, y si el cliente ya haba abonado la prestacin, el
establecimiento deber proceder a su ntegra restitucin18.

En los quince das anteriores a la fecha de salida del viaje, el legislador


establece unas penalizaciones que van variando en funcin de la antelacin
con la cual el consumidor hubiera dejado sin efecto el contrato. Estas
penalizaciones son las que conducen a gran parte de la doctrina a afirmar que
en estos casos no estamos ante un derecho de desistimiento propiamente

17

BERCOVITZ RODRIGUEZ-CANO, R., op. cit., pg. 1883. No aclara el precepto si el consumidor que realiza la
notificacin antes de que comiencen los quince das anteriores a la fecha de salida, deber abonar los gastos de
gestin y los de anulacin, siempre que los hubiere. Los gastos de gestin son todos aquellos que derivan de la labor
de intermediacin de la agencia detallista. GMEZ CALERO los define como los propios de la actividad
empresarial de la agencia de viajes. GMEZ CALERO, J.: Rgimen jurdico del contrato de viaje combinado.
Madrid, Dykinson, 1997. Pg. 157. Por su parte, los gastos de anulacin son bsicamente los costes que hubiera
generado no el viaje en s, sino la concreta reserva del consumidor que desiste del contrato. Para gran parte de la
doctrina, independientemente de la antelacin con la que se realice la notificacin, el consumidor ha de abonar los
gastos tanto de gestin como de anulacin. BERCOVITZ RODRIGUEZ-CANO, R., op. cit., pgs. 1885 y ss.; en
sentido contrario, la Sentencia de la Audiencia Provincial de lava de 16 de septiembre de 2005 en la que se dice lo
siguiente: debemos rechazar que, slo en el supuesto de que el desistimiento tenga lugar por fuerza mayor, el
consumidor que desista del viaje no debe pagar a la detallista u organizadora los gastos de anulacin. Dicha norma
(haciendo referencia al artculo 9.4 de la ya derogada ley 21/95 de 6 de julio reguladora de los Viajes Combinados)
establece la obligacin de pago de estos gastos de anulacin, y los de gestin, aparte de la penalizacin procedente, si
el desistimiento ocurre en unos plazos determinados, estimando el legislador que, si se produce con antelacin
suficiente, que la Ley fija en 15 das, no existe tal obligacin de abono, con independencia de cul sea la causa de esa
voluntad resolutoria unilateral del contrato. Siguiendo el tenor literal del precepto, -art.160 del Texto Refundidoparece, que lo que no presenta ningn tipo de duda es que si lo que le impide al consumidor efectuar el viaje es una
causa de fuerza mayor, no quedar en ningn caso obligado al abono de ninguno de estos gastos.
18
La principal consecuencia del ejercicio del derecho de desistimiento es la de dejar sin efecto el contrato. Si los
contratantes no han ejecutado todava su prestacin, quedan liberados de hacerlo. Por el contrario, si alguno de ellos
-o ambos- ha ejecutado la prestacin que le incumba, el ejercicio del derecho de desistimiento implica su restitucin,
precisamente por la sobrevenida ineficacia del contrato; siempre, claro est, que la restitucin sea posible.
CLEMENTE MEORO, M.: El ejercicio del derecho de desistimiento en los contratos a distancia, en Revista de
Derecho Patrimonial, 2006. Pg. 175.

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dicho, sino ante un derecho que se concede al consumidor que quiera


desvincularse del contrato19.
Esto, traducido al contrato de hospedaje, significa que el husped solamente
gozar de un verdadero derecho de desistimiento si decide poner fin al contrato
en el periodo comprendido entre la reserva y los quince das anteriores a la fecha
de ejecucin del contrato; si, por el contrario, toma esta decisin dentro de los
quince das anteriores a la fecha acordada para comenzar el alojamiento, quedar
sujeto a unas penalizaciones que impiden que hablemos de derecho de
desistimiento en sentido estricto.
De este modo, aunque el artculo 160 haga referencia a supuestos relativos a
viajes combinados, puede aplicarse analgicamente a los supuestos del
hospedaje, teniendo en cuenta que el hostelero puede en todo momento regular
un rgimen an ms beneficioso para el consumidor, constituyendo el precepto
citado

tan slo una referencia con la que el husped puede contar en el

hipottico caso de que el hotel no estableciera sus propias polticas de


cancelacin de reserva, las cuales, insisto, deben garantizar como mnimo, los
parmetros consagrados en dicho artculo.
Al igual que en el caso anterior, el ejercicio del desistimiento dejar sin efecto el
contrato, y si el cliente ya haba abonado la prestacin, el establecimiento deber
proceder a la devolucin de las cantidades que hubiese abonado; sin embargo,
deber indemnizar, -en nuestro caso al hostelero-, en cuantas variables segn la
fecha en la que ejercite el derecho.
3) Existe una tercera posibilidad: la falta de aviso por parte del husped. Es el
clsico supuesto de aquel cliente que ha contratado cinco noches de hotel y no
aparece sin previo aviso: Qu ocurre en estos casos? El importe debe ser
cobrado de manera ntegra? Solamente se le cobra la primera noche? Se deja

19

La facultad del artculo 160 TRLGDCU no constituye un desistimiento de la legislacin de consumo (arts. 68 a
79), pero es un derecho que se concede al consumidor de desvincularse del contrato, quiz no tanto en atencin a su
condicin de parte ms dbil sino de parte ms interesada en su cumplimiento. BERCOVITZ RODRIGUEZCANO, R., op. cit., pg. 1885. Esta puede ser la razn por la que el artculo 160 del Texto Refundido opta por
desvincularse en su redaccin del trmino desistimiento, empleado en el artculo 9.4 de la ya derogada Ley de Viajes
Combinados.

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esta eleccin al arbitrio del establecimiento? Tambin aqu el artculo 160 del
Texto Refundido puede resultarnos de ayuda. La aplicacin analgica del
segundo prrafo del apartado a) es la opcin que mejor encaja en este caso: si el
viajero no se presenta a la salida, estar obligado al pago del importe total del
viaje, siempre que su ausencia no se deba a un supuesto de fuerza mayor, y
siempre que no exista pacto entre las partes en otro sentido. Por tanto, todo
cliente de un servicio de alojamiento que sin previo aviso no haga uso de los
servicios contratados, deber satisfacer el importe total del alojamiento.
Llegados a este punto, en el que se han analizado las diferentes opciones que tiene el
cliente con sus respectivas consecuencias, conviene detenerse en buscar cul es el
verdadero fundamento que empuja al legislador a privar al cliente de un servicio de
alojamiento contratado a travs de una tcnica de comunicacin a distancia de la
posibilidad de aplicar los artculos destinados a la regulacin del desistimiento.
Antes de entrar de lleno en la razn de ser de la exclusin, conviene detenerse en primer
lugar en por qu el Texto Refundido concede en los contratos a distancia un derecho de
desistimiento al consumidor. Puede pensarse que el dficit de informacin que sufre a
causa de conocer el producto mediante catlogos, imgenes televisivas o pginas web20
lo llevan a no conocer de manera real las caractersticas del servicio en el momento de
aceptar la propuesta contractual21. Sin embargo, la afirmacin de que el derecho de
desistimiento es un mecanismo de proteccin del consumidor que ha contratado sin
haber tenido opcin de conocer de manera directa las caractersticas del producto o
servicio, no es del todo correcta. Y esto principalmente por dos motivos:
-

En primer lugar, porque tambin tiene derecho de desistimiento el


consumidor que no contrat a distancia. El derecho de desistimiento es un
derecho que tiene el consumidor a arrepentirse, y no tiene que estar basado
en ningn motivo, ni siquiera en no haber podido conocer de manera directa

20

CLEMENTE MEORO, M., op. cit., pg. 163.


As se seala en el Considerando 14 de la Directiva 97/7/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 20 de mayo
de 1997, relativa a la proteccin de consumidores en materia de contratos a distancia, que justifica la atribucin de un
derecho de desistimiento al consumidor en que no tiene posibilidad real de ver el producto o de conocer las
caractersticas del servicio antes de la celebracin del contrato. Tambin la jurisprudencia se hace eco de que el
fundamento se encuentra en ciertos inconvenientes que presenta la contratacin a distancia para el consumidor, quien
no tiene la posibilidad real de conocer las caractersticas del servicio en el momento de celebrar el contrato. En este
sentido se pronuncia la Sentencia de la Audiencia Provincial de Crdoba de 6 de octubre de 2003.

21

291
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las caractersticas del servicio. Prueba de ello es que este derecho puede
ejercitarse incluso cuando el servicio prestado coincida enteramente con la
oferta del empresario.
-

En segundo lugar porque el consumidor, aun no habiendo tenido ocasin de


conocer de manera fehaciente las caractersticas del servicio, no merece tal
proteccin cuando el ejercicio de tal derecho puede suponer al empresario
prdidas cuantiosas. Ejemplo de ello es el propio contrato de hospedaje en el
que el dficit de informacin cede ante el grave perjuicio que supondra para
el hostelero el desistimiento libre del cliente una vez comenzado el contrato
en cuestin.

Una vez constatado que el derecho de desistimiento que le atribuye la ley al


consumidor no queda vinculado a la alegacin de justificacin alguna, y que no es sino
un derecho a arrepentirse sin ms del contrato que se llev a cabo en un determinado
momento, debemos proceder al anlisis de los motivos que llevan al legislador a
privarlo en determinadas ocasiones, en concreto cuando el consumidor contrata un
servicio de alojamiento a travs de una tcnica de comunicacin a distancia, del derecho
que venimos estudiando.
Resulta obvio que el legislador ha querido privar al consumidor de dicha facultad, pero
por qu? La razn de ser de esta exclusin no puede ser otra que el estar en presencia
de contratos sometidos a trmino esencial, es decir, contratos que comienzan un da
concreto a peticin del acreedor; contratos, en definitiva, cuyo no cumplimiento por
motivos discrecionales del consumidor, imposibilitara o dificultara en exceso la
posibilidad del empresario de cubrir las noches ya contratadas con el cliente que ahora
desiste.
Ser ms fcil ilustrarnos con un ejemplo prctico: si una familia contrata 7 noches de
hotel en la semana del 1 al 7 de julio, y el da 3 decide poner fin al contrato por motivos
discrecionales, es decir, que nada tienen que ver con el incumplimiento del hotel, la
dificultad del hostelero de buscar un sustituto y as no obtener prdidas es palpable y
evidente.

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Por tanto, con la nica finalidad de proteger al empresario, el Texto Refundido decide,
en su art. 93.2.b22, excluir de manera expresa la posibilidad de desistir de un contrato de
suministro de servicio de alojamiento contratado a travs de una tcnica de
comunicacin a distancia23. Ahora bien, esta excesiva dificultad del empresario de
cubrir las noches ya contratadas, tambin subsiste en el caso de que el cliente quiera
poner fin al contrato en fecha muy cercana a cuando realmente ste comenzara, por lo
que las polticas de cancelacin de reserva son cada vez ms agresivas a medida que se
acerca el da en el que efectivamente debera comenzar el contrato24.
Sin embargo, y pese a la proteccin que quiere drsele en este caso al empresario, esto
no puede suponer un obstculo demasiado severo para aquellos clientes que quieran
desvincularse del contrato por motivos ajenos al incumplimiento contractual del hotel.
Por tanto, debe existir una alternativa con la que los clientes puedan contar en caso de
querer poner fin al contrato sin alegar justa causa; una va que ponga algn tipo de freno
al amplio margen con el que cuenta la empresa hotelera para establecer sus polticas de
cancelacin de reserva. Esta va es el antes mencionado artculo 160 del Texto
Refundido, el cual, como hemos visto, establece unas penalizaciones que van
aumentando a medida que el deseo de poner fin al contrato va acercndose a la fecha de
ejecucin del mismo.

22

Este artculo 93.2 establece en su apartado b) lo siguiente: lo dispuesto en los artculos 96.1 y 2, sobre
comunicaciones comerciales; 97, sobre informacin precontractual; 98, sobre confirmacin escrita de la informacin;
101, sobre derecho de desistimiento, y 103, sobre ejecucin y pago, no ser de aplicacin a los contratos de
suministro de servicios de alojamiento, de transporte, de comidas o de esparcimiento, cuando el empresario se
comprometa al celebrarse el contrato a suministrar tales prestaciones en una fecha determinada o en un perodo
concreto.
23
Esta prohibicin afecta al consumidor una vez comenzado el contrato, pues no debemos olvidar que la
interpretacin contraria, es decir, aquella que considera que la prohibicin afecta desde el momento de la celebracin
del contrato, impedira al cliente toda posibilidad de arrepentimiento. A esto hay que aadir dos observaciones:
El fundamento de la prohibicin establecida tanto en el artculo 93.2.b) del Texto Refundido de 2007, como
en el artculo 3.2 de la Directiva 97/7/CE no es otro que impedir que el hostelero se encuentre con la
imposibilidad de poder volver a ofertar la habitacin contratada por el cliente que ahora desiste; por tanto,
al existir este riesgo slo cuando el cliente desiste una vez llegado el trmino esencial o estando ste muy
prximo, no se entiende por qu ampliar la prohibicin desde el momento de la celebracin.
Consecuencia de lo anterior es buscar una alternativa para el consumidor que quiere desistir del contrato de
alojamiento antes de que llegue el momento de la ejecucin del mismo. Esta alternativa ser, como
comprobaremos a continuacin, el artculo 160 del Texto Refundido, dedicado al desistimiento del
consumidor que contrata un viaje combinado. Acudir a este artculo no ser errneo puesto que, como
hemos visto, regula el derecho de desistimiento con que cuenta el consumidor en un momento anterior a la
ejecucin del contrato.
24
Qu ocurre en aquellos casos en los que el fundamento de la prohibicin, -imposibilidad de introducir el producto
en el mercado-, no tiene lugar? Estamos en estos casos ante un enriquecimiento injusto por parte del
establecimiento?

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Por otra parte, nada impide que el establecimiento hotelero pueda atribuir a sus clientes
unas polticas de cancelacin que, aunque no cuenten con el rgimen subsidiario de los
artculos 68 a 79, s contengan medidas ventajosas para los mismos; medidas ventajosas
que por otra parte s podrn repercutir en el precio del servicio, al no ser de aplicacin el
artculo 73 del Texto Refundido.
Al margen de esto, la falta de ejercicio del derecho de desistimiento no ser un
obstculo para el posterior ejercicio de las acciones de nulidad o resolucin del contrato
cuando procedan conforme a derecho25; no obstante, es oportuno aclarar en este punto
algo en lo que la doctrina ha mantenido opiniones dispares. No son pocos los autores
que consideran que el desistimiento, aunque no est dirigido a proteger al consumidor
frente a los vicios del consentimiento, ni frente a incumplimientos del empresario,
tambin puede ejercitarse para reaccionar frente a estas patologas contractuales26. A mi
entender, estas patologas cuentan con sus propios mecanismos de proteccin, en
concreto la nulidad contractual y la resolucin contractual, por lo que resultara
contrario a derecho aplicarles los mecanismos de una figura como el desistimiento que,
pese a ser sencilla y eficaz, no est pensada para remediar los supuestos de hecho
mencionados, -vicios del consentimiento e incumplimientos contractuales-.
Para finalizar, y debido a que el Texto Refundido de 2007 no configura el desistimiento
como una facultad del consumidor si lo contratado por ste es un servicio de
alojamiento a travs de una tcnica de comunicacin a distancia, nos planteamos una
cuestin que puede ocasionar dudas con respecto a la aplicacin de los artculos 68 y ss.
Esta cuestin es la que sigue: qu ocurre si el consumidor de un servicio de alojamiento
no lo contrata a distancia, sino in situ. Se le aplica una normativa diferente? Como no
es de extraar, resultara un tanto absurdo aplicar una u otra normativa segn el
hospedaje haya sido contratado de una u otra forma, por lo que suponemos que tambin
al consumidor de un servicio de alojamiento que no lo contrate a distancia, se le deben
aplicar las restricciones del art. 93.2 b), mxime cuando el fundamento de la exclusin
que hemos analizado anteriormente sigue estando presente en estos casos.

25
Aunque se trate de una regla contenida en el artculo 78 del Texto Refundido, y por tanto no aplicable a los
contratos de suministro de servicios de alojamiento a travs de una tcnica de comunicacin a distancia, parece
extrapolable tambin a estos supuestos, mxime cuando hemos comprobado que el derecho de desistimiento puede
estar presente en estos contratos aunque a travs de vas distintas.
26
BERCOVITZ RODRGUEZ-CANO, R., op. Cit., pg. 1286.

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III. SOBRE LA CONFUSIN CONSTANTE EN EL TEXTO REFUNDIDO


ENTRE RESOLUCIN Y DESISTIMIENTO.
El Texto Refundido de 2007 emplea las palabras resolucin y desistimiento de manera
totalmente arbitraria: muestra de ello, no es solamente el anteriormente mencionado
artculo 158, sino tambin el ya analizado artculo 160, relativo a viajes combinados,
que atribuye al consumidor y usuario la facultad de resolver el contrato y dejarlo sin
efecto sin alegar justa causa, teniendo derecho a la devolucin de las cantidades
abonadas, pero indemnizando al organizador cuando se den determinados supuestos. Ni
tan siquiera hace falta detenernos en que no estamos ante un supuesto de resolucin
contractual, sino ante un claro caso de desistimiento unilateral; o si no, cmo se explica
que el que resuelve tenga que indemnizar?27 El artculo hace referencia al derecho que
tiene el consumidor a dejar sin efecto el contrato sin dar ningn tipo de explicacin, sin
probar un incumplimiento de la contraparte; y esto, jurdicamente hablando, no es
resolver un contrato, sino desistir de l28.
Dejando a un lado lo que podra ser un ejemplo fehaciente de confusin entre ambos
trminos, conviene hacer algunas puntualizaciones orientadas a no confundir estos dos
medios de extincin del contrato. Como acabo de decir, tanto la resolucin contractual,
como el desistimiento unilateral, son mecanismos con los que cuenta el cliente de un
establecimiento hotelero para poner fin al contrato de hospedaje, pero entre ellos existen
notables diferencias que hacen que el optar por uno u otro no resulte aleatorio para el
consumidor. En este sentido, conviene dejar claro lo siguiente:

27

Cierto es que el que desiste tampoco debe indemnizar; sin embargo, ese es otro debate consistente en verificar si el
derecho contemplado en el artculo 160 del Texto Refundido es o no un verdadero derecho de desistimiento. Lo que
debe quedar claro es que no estamos ante un supuesto de resolucin contractual.
28
Tanto la legislacin espaola como la comunitaria han contribuido a esta confusin terminolgica. La Directiva
97/7/CE, en materia de contratos a distancia, denomina derecho de resolucin o rescisin la facultad que tiene el
consumidor de dejar sin efecto el contrato unilateralmente sin alegar causa alguna. La Directiva 85/577, sobre
contratos negociados fuera de establecimientos mercantiles, habla de renuncia a los efectos del compromiso; la ley
26/1991, de 21 de noviembre, de proteccin de los consumidores en el caso de contratos celebrados fuera de los
establecimientos mercantiles hablaba de derecho de revocacin; la ley 28/1998 de 13 de julio de venta a plazos de
bienes muebles de desistimiento; y por ltimo, de desistimiento y resolucin la ley 42/1998, de 15 de diciembre,
sobre aprovechamiento por turno de bienes inmuebles de uso turstico y normas tributarias. Particularmente considero
que el nico trmino realmente adecuado es el de desistimiento, por cuanto la resolucin slo tiene cabida si va
precedida de un incumplimiento contractual.

295
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a) Cuando hay incumplimiento por la otra parte, el medio del que dispone la parte
que lo sufre es la resolucin contractual del artculo 1124 del Cdigo Civil29,
no importando que el incumplimiento sea o no imputable al deudor30. Por
ejemplo, si el cliente hace destrozos en la habitacin que se le ha asignado, el
medio con el que cuenta el hotel es la resolucin, con independencia de que
dichos destrozos hayan tenido lugar o no por culpa del deudor31. Por tanto, si la
voluntad de querer poner fin al contrato va precedida de un incumplimiento de la
contraparte, el medio extintivo es la resolucin.
Ahora bien, dicha resolucin contractual solamente vendr acompaada de la
correspondiente indemnizacin por daos y perjuicios en caso de que el
incumplimiento sea imputable al deudor. Me explico: imaginemos un hotel de
Madrid en el que no funciona la calefaccin en pleno mes de enero. Siempre que
dicho mal funcionamiento no se deba a un supuesto de fuerza mayor, como
puede ser un temporal, se considerar que fue culpa del hotel; por tanto, en estos
casos la resolucin contractual solicitada por el cliente podr venir acompaada
de una indemnizacin por daos y perjuicios.
No obstante, tambin existen casos en los que la responsabilidad del deudor, en
este caso el establecimiento hotelero, entra en funcionamiento con total
independencia de que exista negligencia o no por su parte. Los artculos 1783 y
1784 C.c. son buena muestra de ello. En concreto, el art. 1784 C.c. atribuye
responsabilidad al hotel en caso de incumplimiento inimputable en su deber de
custodia. Slo el robo a mano armada y otros supuestos de fuerza mayor lo
eximen de responsabilidad en estos casos; en los dems supuestos, incluyendo

29

En el artculo 1124 del C.c. se dice que: La facultad de resolver las obligaciones se entiende implcita en las
recprocas, para el caso de que uno de los obligados no cumpliere lo que le incumbe.
El perjudicado podr escoger entre exigir el cumplimiento o la resolucin de la obligacin, con el resarcimiento de
daos y abono de intereses en ambos casos. Tambin podr pedir la resolucin, aun despus de haber optado por el
cumplimiento, cuando ste resultare imposible.
El Tribunal decretar la resolucin que se reclame, al no haber causas justificadas que le autoricen para sealar plazo.
Esto se entiende sin perjuicio de los derechos de terceros adquirentes, con arreglo a los artculos 1.295 y 1.298 y a las
disposiciones de la Ley Hipotecaria.
30
Cuando el incumplimiento es inimputable, no todos los ordenamientos europeos hablan de resolucin contractual;
algunos, como el alemn, utilizan para estos casos la figura del desistimiento extraordinario. KLEIN, M.: El
desistimiento unilateral del contrato. Madrid, Civitas, 1997. Pgs. 38 y ss.
31
Y siempre, claro est, que dichos destrozos no los haya ocasionado algn trabajador del hotel, en cuyo caso
estaramos ante un supuesto de culpa exclusiva de la vctima, y no procedera la resolucin contractual.

296
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tanto el caso fortuito como los daos hechos por extraos, la empresa hotelera
responde. Esto sucede porque en estos casos el criterio de imputacin de la
responsabilidad no es la culpa, sino el riesgo profesional de la actividad que
desempea el hotel: por tanto, estamos ante un rgimen de responsabilidad
objetiva.
b) Por su parte, el desistimiento se entiende pensado para aquellos casos en los que
el cliente desiste por causa ajena al incumplimiento de la contraparte. Por
ejemplo, si un matrimonio decide poner fin a un contrato de hospedaje debido a
que uno de sus hijos, el cual ni tan siquiera ha viajado con ellos, ha contrado
una gripe, el medio con el que cuentan para desvincularse del contrato es el
desistimiento. Es decir, lo que fundamenta que ese matrimonio no quiera seguir
vinculado por el contrato de hospedaje no es un incumplimiento por parte del
hotel, sino un motivo totalmente ajeno, en el caso del ejemplo, la enfermedad de
un hijo.
Pese a que al explicar la diferencia entre ambos medios extintivos hemos utilizado los
trminos resolucin y desistimiento, conviene recordar que ste ltimo, tal y como
aparece configurado en los artculos 68 a 79 del Texto Refundido, no tiene cabida
cuando se trata de poner fin a un servicio de alojamiento contratado a travs de una
tcnica de comunicacin a distancia; esto no quiere decir que el matrimonio de nuestro
ejemplo no pueda acudir al lado de su hijo, y tenga que permanecer en el hotel todos y
cada uno de los das que contrat; solamente significa que su derecho a poner fin al
contrato no gozar de las prerrogativas atribuidas por los preceptos anteriormente
citados, y que hacer uso de este derecho puede comportar, si as lo establece el
establecimiento hotelero, el pago ntegro de las noches contratadas. Y esto, porque
como decamos antes, para el hotel es muy complicado buscar sustitutos a ese
matrimonio que ahora deja libre una habitacin que el hotel no ofert por considerarla
ocupada.

297
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IV. CONCLUSIONES
1) Es preciso distinguir, con las diferencias que apuntbamos en un principio entre
el desistimiento del consumidor, al que hace referencia el RD 1/2007, del
desistimiento de la Teora General de las obligaciones, que encuentra reflejo por
ejemplo en el art. 1594 C.c. (contrato de obra).
2) La prohibicin del derecho de desistimiento para los contratos de suministro de
servicios de alojamiento est configurada para cuando el contrato ya haya
comenzado; por tanto, antes de su ejecucin, el consumidor tendr derecho a
ejercitar, o bien su derecho de desistimiento si lo hace en el periodo
comprendido entre la celebracin y los quince das anteriores a la fecha de la
ejecucin; o bien su derecho a dejar sin efecto los servicios solicitados o
contratados si lo hace dentro de los quince das inmediatamente anteriores a la
fecha en la que comenzara el alojamiento. En el primer caso, al no existir
penalizacin, no cabe duda de que estamos ante un verdadero derecho de
desistimiento; sin embargo, slo en pro del consumidor, no ser de aplicacin el
art. 71 del RD 1/2007, puesto que si as fuera, el consumidor solamente
dispondra del plazo de 7 das hbiles para desistir del contrato, algo que no
beneficiara en absoluto a todos aquellos consumidores que han contratado el
alojamiento con mucho tiempo de antelacin.
3) No debemos confundir resolver un contrato con desistir de l. Mientras la
resolucin va precedida de un incumplimiento grave y sustancial de la otra parte,
el desistimiento es libre, no obedece a causa alguna.

298
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BIBLIOGRAFA.

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ESTADO ACTUAL DE LAS FUENTES DE INFORMACIN EN EL SECTOR


TURSTICO ESPAOL: UNA APROXIMACIN CUALITATIVA
1

Clara Martn Duque, 1Valentina DellOrto, 1Manuel Figuerola Palomo, 1Bela Ginzburg,
1

Diana Gmez Bruna, 2Laura Fuente Moraleda, 2Ana Muoz Mazn, 3Juan Jos
Fernndez
1
2

Departamento de Turismo. Universidad Antonio Nebrija.

Departamento Economa de la Empresa. Universidad Rey Juan Carlos.


3

Departamento Psicologa Social. Universidad Rey Juan Carlos.


Universidad Antonio Nebrija
Campus de Dehesa de la Villa
C/ Pirineos, 55, 28040 - Madrid
Tlf: 91 452 11 00
cmartidu@nebrija.es

Resumen
La intangibilidad de los procesos que se desarrollan en el sistema turstico, hacen de la
informacin y el conocimiento, factores fundamentales tanto para la gestin como para
la creacin de productos y servicios tursticos. Sin embargo, la abundancia y el desorden
que impera en la informacin relacionada con el sector la convierten en un activo poco
accesible para la mayora de los profesionales quienes, de este modo, se ven privados
del conocimiento. Dicha cuestin, condujo, al presente grupo de investigacin, a
plantearse la necesidad de realizar una investigacin, cuyo objetivo principal fuese
analizar la situacin actual de las fuentes de informacin tursticas, a travs del anlisis
del discurso de una muestra de profesionales del sector turstico, fundamentada en la
elaboracin de ocho entrevistas en profundidad y un grupo de discusin. Entre los
resultados, ms destacables, es importante mencionar la ausencia de un consenso
general en el nivel de desagregacin de la informacin disponible y la desactualizacin
de informacin que repercute sobre la toma de decisiones. Explorar las debilidades y
fortalezas de la informacin que influyen en la toma de decisiones de los profesionales,
permite una mayor homogeneizacin y consenso de criterios, adems de su aplicacin
de una forma ms eficiente.
Palabras clave: conocimiento, informacin, grupo de discusin, fuentes de
informacin, sector turstico, tecnologas de informacin en el turismo.

301
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THE CURRENT STATUS OF INFORMATION SURCES IN THE SPANISH


TOURISM SECTOR: A QUALITATIVE APPROACH
Abstract
Information and knowledge are fundamental factors as much for the management as
they are for the creation of tourism products and services. This is primarily due to the
intangible aspect of the tourism sector.
Nevertheless, the excessive and confusing information within the tourism sector causes
difficulties for those professionals of the sector who, ultimately, are unable to access to
it and are consequently deprived of the knowledge.
This issue was raised by our research group, and hence felt it necessary to begin an
investigation to analyze the current status of information sources in the Spanish tourism
sector. The research was conducted through a speech analysis of a sample of
professionals from within the tourism sector, based on eight in-depth interviews and a
focus group.
Among the most significant results, it is worth pointing out the absence of a
homogeneous agreement on the disaggregated level of the available data, the persistent
contradiction of the same information in different sources, and the outdated information
that affects the decision-making process.
Researching on the strengths and weaknesses of those data that influence the decisionmaking process of experts in the tourism sector allows for a better synthesis and
definition of criteria, as well as a more adequate and profitable application.
Keywords: information, knowledge, focus group, information sources, tourism,
information technologies systems in tourism.

1.

INTRODUCCIN

La actividad turstica internacional, como toda actividad econmica, est influida


directa e indirectamente por todos los cambios econmicos, sociales, demogrficos,
tecnolgicos, polticos y medioambientales que se producen en el mbito internacional,

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nacional o regional de referencia. Estos cambios requieren respuestas giles por parte de
los tomadores de decisiones, que permitan adaptar la oferta existente o crear nuevas
propuestas para satisfacer las necesidades de la demanda turstica. La base para la
definicin de estas respuestas es la informacin disponible para los agentes.
Es, por tanto, crucial que los tomadores de decisiones de organizaciones pblicas y
privadas de mbito internacional, nacional, regional y local, dispongan de sistemas de
informacin actualizados que les proporcionen la informacin necesaria en el momento
adecuado para conocer, entre otros aspectos, los factores del entorno que influyen
directa e indirectamente en sus organizaciones, ya que son dichos factores los que
definen los escenarios en los que las organizaciones tienen que interactuar. Dwyer et.al
(2009), en un anlisis de prospectiva hasta el ao 2020, hacen especial nfasis en este
aspecto y afirman que los cambios de ndole econmica1, poltica2, social3,
demogrfica4, medioambiental5 y tecnolgica6, marcarn nuevos escenarios a los que se
deben adaptar los destinos y las empresas.
Estos factores, que definen y definirn los escenarios tursticos en los prximos aos,
requieren que tanto destinos tursticos como empresas estn preparados para adaptar sus
ofertas a las nuevas tendencias internacionales y que por tanto provean a sus agentes de
sistemas de informacin adecuados7. Para la optima gestin de los destinos y gestin
empresarial los autores afirman que la innovacin y la gestin del conocimiento, son
factores clave (Dwyer et. al., 2009).
1

Fundamentalmente se refieren a la desregularizacin y liberacin de los mercados, el incremento del


comercio y de las inversiones internacionales, la mayor difusin de las tecnologas de la informacin y el
dinamismo creciente del sector privado
2
Los autores destacan dentro de los factores polticos, el poder internacional de EEUU, UE, China e
India; la seguridad y los conflictos regionales y tnicos
3
Mayores niveles de individualismo a la hora de viajar, la bsqueda de nuevas experiencias, mayores
niveles de concienciacin ambiental y social
4
Envejecimiento de la poblacin a nivel mundial asociado a mayores niveles de salud, la tendencia a las
grandes urbanizaciones, cambios estructurales en la sociedad y nuevas formas de trabajo, el cambio en el
rol de la mujer y la educacin
5
Cambio climtico, degradacin de la naturaleza y la prdida de la biodiversidad
6
Tecnologas de la informacin y las comunicaciones y los avances en los sistemas de transporte
7
Segn los autores arriba mencionados, los destinos tursticos han de trabajar en el desarrollo sostenible,
en la minimizacin de los impactos del cambio climtico, desarrollo de producto y de acciones de
marketing desde las tres Es: entretenimiento, emocin y educacin; gestin de riesgos (todos
consensuaron que la paz, la seguridad, salubridad y estabilidad poltica son clave para la gestin de los
destinos) y por ltimo, la educacin para la gestin turstica.

303
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Otros autores, como Lopez Ruiz et. al (2008), tambin coinciden en que los cambios
que se estn produciendo en la economa global conducen a la consideracin del
conocimiento como un elemento fundamental de la escena econmica. De este modo,
una mayor cantidad de un factor de produccin concreto en un rea geogrfica
determinada, no garantiza resultados excelentes en el largo plazo, ni tan si quiera su
competitividad, ya que precisa de valores adecuados de factores intangibles que
garanticen su permanencia en el largo plazo.
Conscientes de ello, los profesionales del sector turstico necesitan consultar
constantemente la informacin (como base del conocimiento) sobre la actividad que
desarrollan, el mercado en que actan y los agentes con los que se interrelacionan.
Debido a la complejidad de la informacin que se maneja en este sector, la posibilidad
de acceder a ella de forma rpida y sencilla, constituye un factor determinante del
proceso de creacin del conocimiento para la toma de decisiones. En los ltimos aos
han surgido diversas iniciativas desde la administracin pblica central que buscan
dotar, al sector turstico, de herramientas tecnolgicas de informacin y comunicacin
que permitan convertir la informacin en conocimiento8. Dado el reciente desarrollo de
dichas herramientas, aun no puede valorarse su utilidad para la toma de decisiones de
los distintos agentes. A pesar de ello, las iniciativas han despertado un enorme inters y
unas elevadas expectativas en el sector, lo que indica que existe realmente una
necesidad de informacin en tiempo real para la toma de decisiones estratgicas y
operativas.

A nivel nacional cabe destacar Intelitur (Centro de Conocimiento, Inteligencia e Innovacin Turstica) un
proyecto de las Cmaras de Comercio, financiado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER)
y la Secretara de Estado de Turismo de Espaa.
A nivel internacional la Organizacin Mundial del Turismo ha creado Platma,(comunidad profesional en
lnea de los Miembros Afiliados de la Organizacin) que sirve de plataforma de intercambio de
conocimiento de los miembros afiliados.

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2.

INFORMACIN Y CONOCIMIENTO

El concepto de informacin cuenta con diversas aportaciones de distintos autores. Dada


las numerosas definiciones que existen en la literatura sobre el trmino informacin y
considerando el propsito de este trabajo, es conveniente su conceptualizacin y para
ello, se adopta la aportacin realizada por Davenport y Prusak (2001), que la define
como un conjunto de datos organizados, clasificados y dotados de significado. Por otro
lado, cuando dicha informacin es procesada, de acuerdo con el contexto y el marco de
referencia de una persona, sta entonces se transforma en conocimiento (Quintas,
Lefrere, Jones, 1997).

El proceso por medio del cual la informacin se transforma en conocimiento, se puede


clasificar en tres niveles distintos, de modo que, en el primero, se situaran los datos,
datos que ascendern al nivel intermedio al dotarlos de alguna significacin,
convirtindose, de este modo, en informacin. Si de forma posterior, se combina la
informacin con contexto y experiencia se llegar al nivel ms alto, el conocimiento
(Harris, 1996 citado en Zorrilla, 1997).

El conocimiento considera la interpretacin y el uso que le dan a la informacin las


personas en funcin de su experiencia, juicios, valores, creencias, perspectiva,
metodologa y capacidad analtica. El Conocimiento existe en el plano subjetivo del
hombre (Nez, 2004).

De acuerdo con Harris, para que una serie de datos se pueda convertir en la informacin
dotada de un valor adicional capaz de ser transformada en conocimiento, estos deben
estar agrupados, ordenados, analizados e interpretados de acuerdo con la finalidad y los
criterios de utilidad e importancia que les atribuyen los usuarios finales (Zorrilla, 1997).
As, surge la figura del proveedor de informacin, que ejerce el papel de recolector y
clasificador de datos en funcin de las necesidades del futuro usuario. Los proveedores
de informacin, o las fuentes, son organismos pblicos o privados que ponen en

305
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disposicin de distintos usuarios datos elaborados e interpretados, es decir, la


informacin relevante.

3.

INFORMACIN TURISTICA

La informacin en el sector turstico, es un factor clave para la toma de decisiones de


los distintos agentes involucrados,tantoenelmbitonacional,regionalylocal.Segn
Valds, Valle y Sustacha (2011), los sistemas de informacin en turismo deben tener
una visin amplia y dinmica, y deben proporcionar respuestas a todas aquellas
demandas de informacin requeridas por los distintos usuarios, tratando de integrar
lasdiferentesnecesidadesexistentes

Existen trabajos publicados hace ms de 25 aos donde ya se pona de manifiesto la


importancia de la informacin para la toma de decisiones y tambin, algunos problemas
o limitaciones del sistema de informacin turstica nacional e internacional existentes en
aquellos momentos. Por ejemplo, Figuerola (1985), en el trabajo tendencias y
problemas del turismo actual, manifestaba entonces, la necesidad de elaboracin de
nuevas y mejores estadsticas tanto nacionales como internaciones, capaces de explicar
las razones y motivaciones de los viajes, ya que la informacin no estaba estructurada, y
permita saber muy poco de los viajes, de las motivaciones de los viajeros, del medio de
transporte empleado por los mismos o sus estancias medias.

Si bien la informacin disponible para el sector turstico ha evolucionado notablemente,


esta evolucin se ha visto limitada por algunos factores importantes que merecen ser
mencionados. Segn Quevedo (1999), las razones y principales factores limitantes de
las estadsticas tursticas hasta los 90 fueron (i) la inestabilidad de las definiciones del
sector turstico, debido a su complejidad y cambios de contenido, (ii) la independencia
en el establecimiento de definiciones y clasificaciones estadsticas del turismo respecto
a las disponibles en otras actividades econmicas, sociales, de poblacin,... y de las de
otras instituciones internacionales, (iii) la escasa identificacin por parte de los sistemas

306
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integrados de informacin estadstica (especialmente, los sistemas de cuentas


nacionales) del turismo como una unidad estadstica de informacin, presentacin y
anlisis, al igual que ocurre en las diversas clasificaciones de las estadsticas bsicas de
otros sectores.

La lenta evolucin de los sistemas de informacin turstica han hecho que mucho de los
factores limitantes de hace ms de 25 aos sigan vigentes hoy. En un estudio sobre la
informacin estadstica para el anlisis del turismo de Quevedo (1999), se siguen
apreciando algunas de las caractersticas mencionadas por Figuerola en 1985, por
ejemplo, que las estadsticas tursticas disponibles se limitan, fundamentalmente, (i) al
conocimiento de los movimientos y caractersticas de los turistas (nmero, entradas y
salidas, tipos, motivos de viaje, origen y destino(...),(ii) a la oferta de alojamientos
(categoras, tipos colectivos o privados, localizacin...), (iii) al gasto turstico
(especialmente el de los no residentes o extranjeros) y (iv) a los pagos e ingresos
tursticos internacionales.

Segn el mencionado autor, la informacin turstica existente hace casi 15 aos se


caracterizaba por (i) la dispersin e incoherencia, tanto interna del sector como en
relacin con otras estadsticas econmicas y sociales presenta importantes lagunas
estadsticas (empleo, precios, inversin...) (ii) escasa capacidad para la comparabilidad
internacional en cuanto a definiciones, clasificaciones, mbito. Segn Quevedo (1999)
esto se justifica porque las estadsticas de servicios presentan una mayor dificultad para
definir y medir estadsticamente los servicios respecto a los bienes, no disponen de un
sistema de integracin de los diversos servicios, que permita establecer una metodologa
bsica comn en los proyectos estadsticos y existe una escasez o falta de normas
internacionales en estas reas estadsticas.

Desde mediados de los 90 hasta la actualidad, los cambios en los sistemas de


informacin turstica han sucedido ms rpidos y se han adecuado a las necesidades de

307
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los usuarios de un modo ms eficaz. En 1996 el Instituto de Estudios Tursticos / IET/


hizo un inventario sobre las fuentes estadsticas sobre turismo elaboradas por las
Comunidades Autnomas (Lobo, 2001:136) y fue actualizado en el ao 2000. Los
resultados del inventario de Fuentes Regionales de Informacin Cuantitativa sobre
Turismo del ao 2000 revelaban un incremento del 37% con respecto al inventario de
1996, ya que todos los tipos de fuentes experimentaron aumento, a excepcin de las
"Estadsticas derivadas de demanda de informacin turstica", que se mantuvieron con
el mismo nmero que en 1996. Segn Lobo *2001*, las fuentes que experimentaron un
mayor crecimiento en trminos absolutos fueron las "Publicaciones de contenido
estadstico", seguidas por "Estadsticas derivadas de encuestas". Estos datos reflejan el
inters de las Comunidades Autnomas por tener cada vez un mayor y mejor
conocimiento de la realidad turstica de sus territorios. Esto ocurra en las CCAA ms
relevantes en cuanto a nmero de visitantes como Andaluca, Canarias, etc., y tambin
aquellas que tienen un menor peso a nivel nacional en relacin con el nmero de
visitantes, como es el caso de Extremadura, Principado de Asturias, Regin de Murcia,
etc., pero que estn apostando por el turismo como importante motor de desarrollo.

A pesar de que hoy da no se dispone de la informacin publicada sobre el ltimo


inventario de Fuentes de informacin estadstica de las CCAA, s que puede afirmarse
que la situacin actual respecto a la existente hace mas de 10 aos es completamente
diferente. Las Comunidades Autnomas han incrementado, en general, su informacin
turstica, y existen un gran nmero de instituciones pblicas y privadas que publican
estudios sobre turismo. En algunas regiones y/o municipios donde el turismo representa
uno de los ejes estratgicos del desarrollo local se han creado observatorios tursticos
regionales, que constituyen una herramienta estadstica de recopilacin y generacin de
informacin sobre la actividad turstica regional.

A parte de las fuentes de informacin turstica, tambin existe un gran nmero de


entidades nacionales e internacionales que ofrecen informacin de carcter econmico,
educacional, cultural, medioambiental, legal y fiscal, laboral, entre otros, que sin ser
puramente turstica, es de gran relevancia para los profesionales del sector. De la misma

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forma, no se puede dejar de mencionar mltiples revistas y publicaciones peridicas que


reflejan los resultados de los estudios e investigaciones llevados a cabo en la materia
turstica.

Toda esta cuantiosa generacin de informacin disponible al usuario, produce muchas


veces los efectos contrarios de los esperados. En esta multitud de las fuentes se hace
difcil distinguir las fuentes oficiales o fiables de las fuentes no seguras, as como
encontrar la informacin relevante para la toma de una decisin concreta.

Con la finalidad de conocer la opinin del sector turstico sobre las dificultades que les
representa el estado actual de las fuentes de informacin, as como las necesidades no
cubiertas por ellas, se ha planteado el presente estudio, basado en dos herramientas de
recogida de datos: el grupo de discusin y la entrevista en profundidad por medio de las
cuales se ha pretendido conocer las necesidades actuales de informacin de los agentes
tursticos.

4.

METODO

Muestra
La muestra sobre la que se procedi a realizar la aproximacin cualitativa estuvo
formada por ocho entrevistas en profundidad y un grupo de discusin. La muestra de
representantes del sector turstico ha sido muy heterognea y han participado personas
entrevistadas que representan a diferentes instituciones a un nivel pblico y privado
(IET, SEGITUR). Por ejemplo, se han entrevistado a representantes de medios de
comunicacin especficos del sector turstico, representantes de organismos
internacionales, consultores, Directores de Hotel y Alcaldes de municipios (tambin
como representantes del sector pblico) dedicados plenamente al desarrollo turstico de
su zona de actuacin. Asimismo, se complementaron los datos del anlisis del discurso
con un cuestionario que los miembros del grupo de discusin contestaron previamente a
la realizacin de la dinmica de grupo. Los tems utilizados en el cuestionario fueron

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elaborados a partir de un anlisis documental de las principales fuentes de informacin


turstica.

Procedimiento
Durante los meses de diciembre, enero y febrero de 2010 varios miembros del equipo de
investigacin contactaron con representantes de los principales organismos del sector
turstico. Se concertaron entrevistas en profundidad en las sedes de cada una de las
instituciones. En cuanto a los miembros de los grupos de discusin, se les envo una
invitacin para formar parte del grupo de discusin y se les indicaron brevemente los
principales temas sobre los que iba a tratar la dinmica: fuentes de informacin,
necesidades de informacin del sector turstico espaol, problemas de las fuentes de
informacin y servicios que solicitara a una futura plataforma de Red de Inteligencia
del Turismo. Como herramienta metodolgica la entrevista en profundidad y el grupo
de discusin presentan varias ventajas con respecto a otras tcnicas de recogida de datos
cualitativos (Denzin y Lincon, 2000; Krueger, 1991). Por ejemplo, permite disponer del
discurso de diferentes personas unido a una alta validez subjetiva, o por otro lado,
facilita que el investigador se encuentre en contacto con las vivencias y experiencias de
las personas entrevistadas (Valles, 2003).
La siguiente figura resume el procedimiento seguido para la elaboracin de las
entrevistas en profundidad y del grupo de discusin.
Figura 1. Resumen del procedimiento del trabajo de campo

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Fuente: elaboracin propia


Anlisis
Una vez diseado el guin para la realizacin de las entrevistas en profundidad por parte
de los miembros del equipo de investigacin se trasladaron a las sedes de las
instituciones para realizar las entrevistas en profundidad. En cuanto al grupo de
discusin se fijo una fecha y se convoc a varios representantes, los cuales confirmaron
previamente su asistencia al acto. Una vez realizadas las entrevistas en profundidad y el
grupo de discusin se procedi a la trascripcin. Aproximadamente 15 horas de
grabacin de audio fueron obtenidas del grupo de discusin y de las entrevistas en
profundidad. Se analiz el discurso a travs de cuatro grandes reas o lneas de anlisis:
clase o tipo de informacin, necesidades de informacin, problemas de las fuentes de
informacin y servicios de una plataforma de informacin y conocimiento del turismo.
En el anlisis del discurso de las entrevistas en profundidad se emple la herramienta
informtica Altlas.ti5 (Muoz, 2004) junto con un apoyo metodolgico de la Grounded
Theory (Charmaz, 2006; Glasser y Strauss, 1967). Sin embargo, conviene destacar en
este momento que solamente se ha hecho un uso de procedimientos internos de la
Grounded Theory, en concreto, un anlisis a travs del mtodo comparativo constante,
buscando la creacin de teoras a travs de una comparacin sistemtica de categoras
(Trinidad, Carrero y Soriano, 2006). Es decir, se ha realizado una exploracin y

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codificacin de los datos a partir de la herramienta informtica Atlas.ti5 que facilit la


agrupacin de citas, cdigos y creacin de familias y redes.
Con el objetivo de facilitar el entendimiento del anlisis del discurso de las entrevistas
en profundidad, la figura 1 presenta el modelo de representacin de citas que ha sido
utilizado en esta investigacin.
Figura 1. Modelo de cita textual

Fuente: elaboracin propia

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5.

RESULTADOS

Las entrevistas en profundidad se desarrollaron a partir de cuatro grandes reas: tipo o


clase de informacin turstica, necesidades de informacin, problemas que se
encuentran dentro de la informacin turstica y servicios que se consideran necesarios
dentro de una plataforma de conocimiento e informacin turstica.

En relacin a los resultados obtenidos del cuestionario, la tabla 1 presenta los resultados
relativos a un anlisis de respuesta mltiple de la variable de conjunto s denominada
requerimientos para conocer, dentro de los requerimientos de informacin propuestos,
cuales son los que fueron considerados como ms importantes. Como puede observarse,
el 20% de los miembros del grupo de discusin seal como aspecto ms importante la
informacin sobre el perfil de la demanda; en segundo grado de importancia la
informacin relativa al anlisis de la oferta y de la competencia; y en tercer lugar con un
13,3% informacin sobre innovacin.

Tabla 1. Anlisis de la respuesta mltiple de los requerimientos profesionales del


sector turstico
Respuestas
N
Requerimientos(a)

% de
casos

16,7%

50,0%

Perfil Demanda

20,0%

60,0%

Incentivos Inversin

3,3%

10,0%

Asociacionismo

3,3%

10,0%

Innovacin

13,3%

40,0%

RRHH

6,7%

20,0%

Anlisis Econmico

10,0%

30,0%

Recursos Tursticos

3,3%

10,0%

Anlisis Oferta Y
Competencia

313
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Legislacin

3,3%

10,0%

Investigacin

3,3%

10,0%

Medicin Turismo

3,3%

10,0%

Sostenibilidad

3,3%

10,0%

Evaluacin Territorio

6,7%

20,0%

Polticas Tursticas

3,3%

10,0%

30

100,0%

300,0%

Total

Fuente: elaboracin propia

a) Tipo/Clase de informacin turstica


En cuanto al tipo de informacin turstica los entrevistados han sealado, en primer
lugar, la diferenciacin entre fuentes de informacin pblica y privada. Consideran
importante para una plataforma la incorporacin de estas fuentes privadas, ya que las
fuentes pblicas son accesibles para todos.
E.5.:hay un componente pblico que es accesible a todos, que es de tipo
estadstico. Hay uno privado que est ligado a dos grandes campos: uno, el que
surge de la interaccin privada de t con los clientes y otro de tipo privado
que tiene un precio que prestan muchas compaas del sector que hacen
informes de tendencias (E.5, 8:8).
E.3.: La mayor parte de la informacin primaria la tenemos de fuentes
oficiales, tenemos una base de datos con esa informacin. (E.3., 10:23)

b) Necesidades de informacin.
La mayor parte de los profesionales entrevistados han sealado como una de sus
necesidades ms importantes, conocer informacin sobre oferta y demanda.
E.2.: lo que ms va a mirar todo el mundo es la oferta y la demanda (E.2.
9:2)
E.2.: necesidad de conocer es la oferta y la demanda, necesidad de acceder a
la oferta y todos sus proveedores. (E.2., 9:25)

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E.4.: Anlisis de la oferta y competencia y del perfil de demanda son dos


elementos muy importantes para la compaa area. (E.4. 11:2).
E.5.:el anlisis de la oferta y competencia me parece fundamental, nivel de
precio fundamental tambin. (E.5., 12:9)

c) Problemas de la informacin turstica.


En relacin a los problemas identificados por los encuestados destaca en primer lugar
que la percepcin de que la informacin turstica ofrecida por otras instituciones se
encuentra desactualizada, algo que segn los entrevistados dificulta la toma de
decisiones y el conocimiento permanente y diario del sector turstico.
E.1.: Generalmente las estadsticas nos estn dando la informacin pasada, que
es muy til, pero el sistema de produccin de datos de estadstica e informacin
llega tarde casi siempre. (E.1.,7:3).
E.3.: por falta de recursos, Familitur trabaja todava en trminos trimestrales
con un panel que cambia cada mes (E.3., 10:5).
Adems de los problemas presentes de actualizacin de la informacin, los expertos en
el sector turstico han sealado que la informacin en muchos caos no es pblica ni
tampoco accesible por cualquier agente turstico.
E.6.: en el sentido de que el INE no publica todo. (E.6., 13:16)
E.6.: hay asociaciones y federaciones que tienen entrada restringida para
asociados. Que te dan una informacin general, pero si quieres ms, debes
suscribirte. (E.6., 13:15).
E.5.: el perfil de demanda es muy importante pero la informacin no es
pblica (E.5., 12:11)
E.2.: la informacin de oferta siempre se publica una vez sacada y empezada
a comercializar, pero la informacin detallada de cada uno no se encuentra en la
plataforma, muchas veces ni en las pginas web de cada uno. (E.2., 9:10).
E.1.: la informacin existe pero no est debidamente procesada para ponerla en
disposicin de todos aquellos que pudieran darle alguna utilidad en su trabajo.

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E.1. hay otros sectores que manejan ms opacidad de informacin, la reservan


mucho ms, intencionadamente, por ejemplo, sector hotelero, que no comparte.
Por ltimo, en algunos casos se ha identificado como un problema dentro de las fuentes
de informacin la dispersin de dichas fuentes, lo que provoca en muchos casos
contradicciones sobre el mismo dato turstico en las fuentes.
E.2.: ...hay un poco de dispersin tambin en los medios que pueden acercar al
usuario profesional esta informacin.
E.3.: tal vez sera factible si se unieran los presupuestos de todas las
comunidades pero lo que no es factible es que cada comunidad por su lado
intente saber cul es su demanda potencial, haciendo pequeos estudios de
mercado con unos medios y resultados limitados. (E.3., 10:9)
E.6.: yo lo que opino es que pueden hacerse varias combinaciones, por
ejemplo, fiscalidad, hay 17 CCAA, pero la fiscalidad es nica (E.6., 13:9).

d) Servicios necesarios en una plataforma turstica sobre el conocimiento.


Entre los servicios que una plataforma que trata de desarrollar inteligencia y
conocimiento para el sector turstico destacan la necesidad de generar una plataforma de
interaccin, y no nica y exclusivamente un portal que acumule pginas webs. De esta
forma la generacin de conocimiento vendra dada no solamente por la plataforma sino
tambin por los usuarios que interaccionan y la usan habitualmente

E.5.: sino que realmente lo que te trae una plataforma es, precisamente, sobre
una base de trabajo y con una serie de mbitos de informacin, el producto que
se genera es ese intercambio, es decir, no lo veo como un medio en una sola
direccin sino como los beneficios que te trae en trabajar en una comunidad,
donde depende de cmo est montada al final pues puede haber actividad en t
propio segmento. (E.5., 12:13).
E.5.: el servicio que se genera de la interaccin entre los diversos agentes
(E.5., 12:15).

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E.7.: y tener enlaces con universidades, proveedores, la OMT, Turespaa,


Asociaciones empresariales, es decir los grandes generadores de este tipo de
informacin. (E.7., 14:6).
En segundo lugar, segmentar la informacin segn los agentes tursticos que pueden
consultar la plataforma.
E.3.: acotar, priorizar y que tengan una orientacin del proyecto pas o
comunidad autnoma, pero abarcar todo es imposible porque al final se estn
haciendo cosas sobre elementos que no permiten tomar decisiones. (E.3.,
10:19).
E.3.: el problema es que no se ordene o se filtre para que se convierta en un
fondo bibliogrfico y no en una red de inteligencia (E.3.,10:14).
E.2.: si es una compaa area, por ejemplo, saber si establecer rutas o no o si
establezco un cdigo compartido con alguien. Si es un hotelero buscar donde
construir y dentro del destino que es lo mejor, es decir, si va a estar mi
competencia all (E.2., 9:20).
En tercer lugar, tambin se seala que la informacin sea actualizada y que haya
transparencia en los datos y en la presentacin de la informacin, es decir, que no se
oculte informacin al usuario.
E.3.: yo creo que la transparencia es una cosa muy importante. (E.3.,
E.7.: mantenemos la informacin actualizada y dems.(E.7., 14:7)
E.5.: esa parte metodolgica en procesos claves, es decir, como vender mejor,
como hacer mejor marketing, como rentabilizar u optimizar tu negocio y como
bajar costes.

6.

DISCUSIN

El hecho de que la informacin es importante para la toma de decisiones de los agentes


pblicos y privados del sector turstico es algo incuestionable. Tampoco se puede
discutir que en Espaa, a diferencia de otros pases, existe una amplia y variada cantidad
de informaciones de oferta, demanda, innovacin, recursos humanos y anlisis

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econmico que proporciona una buena oportunidad para aquellos agentes interesados en
analizar dichos datos.

A pesar de todo ello, el sistema de informacin turstica en Espaa presenta algunos


retos que pueden ser alcanzados en el medio plazo por medio de actuaciones concretas.
Uno de los retos implicara, por ejemplo, la mayor desagregacin de la informacin
estadstica en los mbitos locales. Si bien es cierto que existe un cierto grado de
desagregacin en la informacin de la oferta (solamente disponible para puntos
tursticos), la informacin de la demanda presenta una gran limitacin en este aspecto.
En este sentido, los organismos pblicos encargados de los procesos de recogida y
tratamiento de la informacin estadstica de la demanda, tendran una oportunidad de
mejorar la oferta de informacin existente

Asimismo, se han podido constatar algunas deficiencias en cuanto a la accesibilidad de


la informacin turstica, sobre todo en lo que se refiere no tanto a las herramientas de
acceso a la informacin, sino a la forma en que los datos se muestran y estn
disponibles para el usuario. Ello se debe a que los organismos pblicos no difunden toda
la informacin estadstica de la que disponen. Sin embargo, tambin es cierto que a la
hora de comparar la cantidad de informacin disponible en turismo con la de otros
sectores, la mayora de los profesionales encuestados tienden a asegurar que el resto de
sectores son ms opacos.

Otro de los retos del sistema de informacin turstica en Espaa es el incremento de la


coherencia y fiabilidad de los datos. Uno de los problemas detectados a travs del
trabajo de campo ha sido la existencia de informaciones distintas sobre las mismas
variables proporcionadas por distintas organizaciones. Esto se explica por empleo de
metodologas diferentes para la obtencin de datos, que general distintas cifras sobre la
misma variable.

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Por ltimo, y no por ello menos importante, durante el trabajo llevado a cabo se ha
detectado la importancia de la actualizacin de la informacin. La informacin
actualmente disponible se publica retardo, lo que implica que cuando los distintos
agentes la consultan, solamente pueden obtener de ella un resumen de la realidad
pasada, pero que no les permite conocer la realidad presente. La publicacin de datos en
tiempo real sobre oferta, demanda, recursos humanos. e incluso la previsin de
tendencias de algunas variables de oferta y demanda son aspectos clave para la toma de
decisiones estratgicas.
Adems, en muchas ocasiones, resulta tan importante la informacin turstica como la
informacin no turstica pero de inters turstico. En un mundo global, donde los
cambios en cualquier sector que tienen lugar en cualquier parte del mundo afectan
directa o indirectamente a otros lugares, hay que considerar siempre estos otros factores
de ndole social, poltica, econmica que tienen lugar en otros pases y que tienen
consecuencias de todo tipo y especialmente tursticas. Ejemplo de ello son las
consecuencias de la primavera rabe o de otros conflictos ocurridos en el norte de
frica y Oriente Medio en la actividad turstica espaola. Por esta razn, un sistema de
informacin turstica, debera incluir adems de datos puramente tursticos, datos e
informaciones de otra ndole que, en numerosas ocasiones son de mayor utilidad por sus
implicaciones que los tursticos.

En el ltimo lustro, se han propuesto una serie de plataformas tecnolgicas de


conocimiento turstico, destinadas a solventar muchos de los problemas anteriormente
expuestos. Entre las funciones ms importantes de dichas plataformas se debe
mencionar: la facilitacin del contacto entre los diversos agentes que interactan en el
sector turstico, la simplificacin del acceso a informacin proveniente de diversas
fuentes (pblicas y privadas) y la disponibilidad de una serie de herramientas de gestin
que ayudan a los profesionales del sector a desarrollar su cometido de una manera ms
eficiente.

319
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7.

REFERENCIAS

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INFLUENCIA DE LA IMPLEMENTACIN DE UN CRM EN LA LEALTAD


ACTITUDINAL DEL CLIENTE DE LA AGENCIA DE VIAJES
INFLUENCE OF IMPLEMENTING CRM IN AFFECTIVE COMMITMENT OF
CUSTOMER OF TRAVEL AGENCIES
Dra. Mara Guijarro Garca a, Dra. Myriam Mart Snchez b y D Ruth Fernndez Hernndez c
a

Autora de contacto. Licenciada en Informtica-Sistemas de Gestin y Doctora por la

Universidad Politcnica de Valencia. Coordinadora del Departamento Universitario de


Informtica y profesora del Departamento de Direccin de Marketing en ESIC Business
and Marketing School de Valencia. Avda. Blasco Ibez, 55. 46021 Valencia. Tel:
(+34) 96 389 70 89. Mvil: (+34) 620 98 36 99. Email: maria.guijarro@esic.edu
b

Licenciada en Periodismo y Doctora por la Universidad de Valencia. Coordinadora

del Departamento Universitario de Comunicacin y Publicidad en ESIC Business and


Marketing School de Valencia y realiza su actividad docente en las dos reas de esta
misma universidad. Avda. Blasco Ibez, 55. 46021 Valencia. Tel: (+34) 96 361 48 11.
Mvil: (+34) 656 266 845. Email: myriam.marti@esic.edu
c

Diploma de Licenciado en Gestin Comercial y Marketing en ESIC. Mster en

Publicidad y Comunicacin Empresarial en ESIC. Coordinadora del Master de


Publicidad y Comunicacin y profesora del Departamento de Direccin de Marketing
en ESIC Business and Marketing School de Valencia. Avda. Blasco Ibez, 55. 46021
Valencia. Tel: (+34) 96 361 48 11. Mvil: (+34) 609 300 457. Email:
ruth.fernandez@esic.edu
Temtica: Innovaciones en la comercializacin de productos tursticos.
RESUMEN:
Esta investigacin profundiza en el estudio referente al impacto que pueda tener sobre el
cliente, la implantacin de un CRM, estrategia cliente cntrica en la agencia de viajes.
En este contexto, la confianza, que junto con el compromiso constituye la piedra
angular del marketing relacional, contribuye positivamente a la obtencin de la lealtad
actitudinal, que resulta adecuada para el mantenimiento de relaciones a lo largo del
tiempo. Adems esta variable acta como canalizadora o mediadora de la influencia que

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tiene la satisfaccin sobre la lealtad. Se valida que la satisfaccin, la confianza y el


compromiso afectivo del cliente con la agencia causan un efecto positivo en su lealtad
actitudinal hacia la misma.
ABSTRACT:
This paper offers further research in literature dealing with the impact that
implementing CRM, a customer-oriented strategy, in a travel agency could have on the
customer. Within this context, trust, together with commitment, stand for the touchstone
of Relationship Marketing. They contribute positively to maintain a relationship
throughout a period of time. Likewise these two factors act as a vessel for the influence
that satisfaction has on loyalty. It is demonstrated that satisfaction, trust and affective
commitment of customers towards the agency cause a positive effect on their attitudinal
loyalty.
PALABRAS CLAVE: Agencias de viaje, valor percibido, lealtad, satisfaccin,
confianza, CRM.
KEYWORDS: travel agency, perceived value, loyalty, satisfaction, trust, CRM.

1.

INTRODUCCIN
El inters que despierta el tema elegido se justifica, en gran medida, a travs de

una profunda transformacin social y econmica que durante las ltimas dcadas
estamos viviendo a nivel mundial. El sector turstico en general y el subsector de las
agencias de viajes en particular se encuentran actualmente en una situacin bastante
compleja y delicada, con un alto dinamismo debido a factores como las innovaciones
tecnolgicas, una mayor exigencia por parte del consumidor, aumento de competencia,
o cambios en el sistema de distribucin turstica con conflictos entre canales (Bign,
1999) y reduccin de las comisiones por parte de las empresas oferentes. Adems, una
de las funciones principales de las agencias de viaje, es la funcin asesora que lleva
asociado un alto grado de interaccin con los clientes. Para que esta relacin se perpete

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en el tiempo es imprescindible, que exista una comunicacin recproca entre las partes y
la presencia de un clima de confianza.
Como respuesta a un entorno cada vez ms turbulento, competitivo y complejo,
tanto del mercado como en tecnologa, la orientacin al mercado y el marketing
relacional convergen en la estrategia de negocio basada en la gestin de relaciones con
clientes (CRM).
El objetivo central de la investigacin es profundizar en el estudio referente al
impacto que pueda tener sobre el cliente, la implantacin de una estrategia cliente
cntrica en la agencia de viajes. Por otro lado, se pretenden explorar las variables
explicativas de la estrategia cliente cntrica, aportando evidencia emprica en el tema de
estudio.
Este trabajo contribuye, mediante el diseo de un modelo terico explicativo basado
en la coexistencia de dos formas de un mismo negocio (online, offline), en el
conocimiento de las necesidades y comportamientos del cliente, en el anlisis del valor
percibido por el mismo, de la satisfaccin del cliente en el servicio as como de la
lealtad que el cliente desarrolla con el servicio percibido, con el propsito de que
facilite a la empresa establecer relaciones a largo plazo con el cliente que le reporten
valor.
2.

REVISIN DE LA LITERATURA
La creacin y entrega de un valor superior al cliente significa una creacin

continua de experiencias de negocio que excedan las expectativas de dicho cliente. As,
la creacin de valor para el cliente, se convierte en un elemento fundamental de la
estrategia empresarial, dado que la capacidad de una organizacin para generar dicho
valor es un factor determinante de ventajas competitivas frente a la competencia directa.
Segn algunos autores, es este valor superior el que originar el desarrollo de una
fidelidad autntica (Dick y Bas, 1994).
La capacidad que tiene una organizacin para generar valor a sus clientes,
depende en gran medida, de la capacidad que tenga de satisfacer las necesidades y
expectativas de estos. Otros autores consideran el valor percibido como una evaluacin

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global que el cliente desarrolla de la utilidad de un producto o servicio, basado en las


percepciones de lo que ha recibido frente a lo que ha dado (Zeithaml, 1988; Tocquer y
Langlois, 1992; Caruana et al., 2000). De este modo, el valor es una funcin positiva
de lo que se recibe y una funcin negativa de lo que se sacrifica (Oliver, 1999).
La literatura seala la existencia de una dificultad para delimitar los conceptos de
calidad, valor y satisfaccin (Zeithaml, 1988; Woodruf, 1997), ya que para explicar
cada uno de ellos, los investigadores hacen referencias constantes a los otros. El
concepto de valor va ms all de la calidad, suponiendo un avance al incorporar
sacrificios y otros beneficios adicionales. Las investigaciones que han observado la
relacin entre ambos concluyen que el valor es la consecuencia de la calidad pudindose
entender el valor como una construccin de orden superior.
En cuanto al nexo entre valor y satisfaccin del consumidor es crtico definir la
distincin y la relacin entre los mismos, debido a la natural afinidad de estos conceptos
(Woodruff y Gardial, 1996). Otros autores, aunque consideran que se pueden confundir
ambos constructos, la diferencia es clara, estos constructos son distintos (Sweeney y
Soutar, 2001). Mientras que el valor percibido ocurre en distintas etapas del proceso de
compra, incluyen la pre-compra (Woodruff, 1997), la satisfaccin es universalmente
una evaluacin post-uso o post-compra (Hunt, 1977; Oliver, 1981). Esta afirmacin
permite establecer un orden causal, donde se entiende la satisfaccin como resultado de
la percepcin de valor (Fornell et al., 1996; Caruana et al., 2000; Babin y Kim, 2001;
Bign et al., 2004).
H1: A mayor valor percibido por el cliente con el servicio de la agencia de viajes,
mayor satisfaccin del cliente por el servicio.
La atencin que se le ha prestado a la satisfaccin en la literatura, durante estos
ltimos aos, ha sido muy alta, dada la importancia de este concepto, que es entendido
como un antecedente de la fidelidad del cliente y desde los orgenes del marketing, ha
sido considerada tambin, como el factor determinante del xito en los mercados
(Reichheld y Sasser 1990; Teye y Leclerc 1998; Ruiz et al., 2010).

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Hunt (1977), uno de los investigadores pioneros en el mbito de la satisfaccin del


consumidor, la define como el carcter favorable de la evaluacin subjetiva del
individuo, de los diversos resultados y experiencias asociadas con la compra o
utilizacin del producto. Por otro lado, Anderson et al. (1994), la definen como una
evaluacin global basada en la experiencia total de la compra y consumo de un bien o
servicio a lo largo del tiempo.
Existe una probada relacin positiva entre satisfaccin y fidelidad (Bitner, 1990;
Fornell, 1992; Zeithmal et al., 1996; Oh y Parks, 1997, Surez et al (2007)(a); Hyun,
2010; Chen, 2010), especialmente con el componente actitudinal de la fidelidad, ms
que con el componente de comportamiento.
H2: A mayor satisfaccin del cliente con la relacin de la agencia de viajes mayor ser
la lealtad actitudinal que manifieste hacia ella.
La revisin bibliogrfica permite sealar que la piedra angular del marketing
relacional est constituida por la combinacin de confianza y compromiso (Surez et al
2007(b), Bordonaba y Polo, 2006). Estos conceptos se ven influenciados por la
presencia de factores tales como la dependencia entre las partes, la satisfaccin, el poder
compartir objetivos, la comunicacin, los costes de cambio o las inversiones en activos
especficos, entre otros.
La confianza se define como la buena voluntad para fiarse de la otra parte en un
intercambio y para creer en su integridad y buena fe. Esta definicin apunta
expresamente a la vulnerabilidad, ya que toda forma de confianza conlleva siempre una
disposicin a asumir riesgos (Bradach y Eccles, 1989; Moorma et al., 1992; Mayer et
al., 1995; Christy et al., 1996; Bigley y Pearce, 1998; Delgado y Munuera, 2002). La
definicin de confianza ms ampliamente citada es la de Morgan y Hunt (1994), que
definen la confianza como la fe en la fiabilidad e integridad de la otra parte, lo que
asocian con cualidades tales como ser coherente, competente, honesto, justo,
responsable, til y benevolente.
Las relaciones objeto de estudio son las que se establecen entre la agencia de
viajes minorista y sus clientes. La elevada interrelacin que estas empresas tienen con

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los clientes les posibilita atenderlos de un modo individualizado, personalizado y


contribuyendo a un ambiente de confianza en la relacin.
H3: A mayor satisfaccin del cliente con la relacin de la agencia de viajes mayor
confianza depositar en ella.
En el sector turstico son diversas las investigaciones que han demostrado la
relevancia de la confianza en el desarrollo de relaciones a largo plazo (Bejou y Palmer,
1998, Crotts et al., 1998; Kang et al., 2005). La confianza, por lo tanto, es esencial en el
marketing de relaciones al promover: la lealtad del consumidor (Garbarino y Johnson,
1999), el compromiso relacional de naturaleza afectiva (Dwyer et al., 1987), la
rentabilidad (Doney y Cannon, 1997).
Parasuraman et al. (1985) introducen la nocin de confianza como factor crtico
en las relaciones exitosas dentro del sector terciario. Los autores sugieren que los
clientes deberan ser capaces de confiar en los proveedores del servicio, sentirse seguros
del trato que les dan, confiar en la confidencialidad de la informacin que les
transmiten.
El compromiso con una relacin, supone creer que dicha relacin en curso es
suficientemente importante como para garantizar el mximo esfuerzo en el
mantenimiento de la misma (Morgan y Hunt, 1994). Las investigaciones realizadas en
el compromiso de la relacin incluyen alguna de las siguientes dimensiones:
Expectativas de continuidad (Crosby et al., 1990; Doney y Cannon, 1997); Deseo de
continuidad (Moorman et al., 1992; Gundlach et al., 1995; Kumar et al., 1995;
Geyskens et al., 1996; Mohr et al., 1996) y buena disposicin para invertir (Morgan y
Hunt, 1994). Anderson y Weitz (1992) definen el compromiso, recogiendo estas tres
dimensiones, como: un deseo para desarrollar una relacin estable, una buena
disposicin para realizar sacrificios a corto plazo para mantener la relacin y una
confianza en la estabilidad de la relacin.
Al revisar la literatura especializada en compromiso y tal y como sealan los
autores (Gundlach et al., 1995; Geyskens et al., 1996; Kim y Frazier, 1997; Gilliland y
Bello, 2002), se constata que el compromiso puede surgir de dos fuentes fundamentales:

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de los sentimientos del individuo y de las implicaciones econmicas que la relacin


podra tener para el individuo.
H4: A mayor confianza en la agencia de viajes, mayor ser el compromiso afectivo que
el cliente manifiesta hacia ella.
Por otro lado, la fidelizacin del cliente es uno de los pilares del marketing
relacional. Es la necesidad de orientar la actividad de marketing de la empresa hacia el
logro de la satisfaccin a largo plazo de los clientes como medio para obtener su lealtad
y asegurarse una ventaja competitiva. De esta forma, la fidelizacin slo se mantendr
si la satisfaccin alcanzada por el consumidor y sus expectativas se mantiene
equilibrada a lo largo del tiempo. La empresa fideliza a sus clientes en la medida en que
es capaz de lograr una alta tasa de retencin. Sin embargo, hay autores que diferencian
entre los conceptos de fidelizacin y retencin del cliente, mientras que la
fidelidad implica la existencia previa de una actitud positiva hacia el producto o servicio
de la empresa, seguido de un comportamiento leal hacia la empresa. Sin embargo, la
retencin de clientes no implica la existencia previa de una actitud especialmente
favorable hacia la empresa, sino nicamente se trata de impedir que los clientes dejen de
comprar a la compaa mediante determinadas acciones que permitan su retencin.
Niveles altos de lealtad contribuyen a consolidar la posicin de la empresa en el
mercado y aumentan la satisfaccin del propio empleado y por lo tanto su
productividad. Por lo tanto, la clave para la supervivencia de las empresas del sector
terciario est en el desarrollo y mantenimiento de la lealtad de los clientes, creando con
ellos relaciones de largo plazo (Griffin, 1995; Reichheld, 1996: Duffy, 1998;
Kandampully, 1998).
Sin embargo, hay que destacar que el anlisis de la fidelidad de los clientes es
considerado desde tres perspectivas diferenciadas (Dick y Bas, 1994; Zeithaml et al.,
1996; Ruyter et al., 1998; Caruana, 2002; Surez et al (2007)(a)): lealtad de
comportamiento, lealtad como actitud, lealtad cognitiva. Siendo la lealtad como
comportamiento, el simple grado de repeticin de compra de un individuo respecto a
una marca y la lealtad como actitud, que constituye una actitud positiva hacia la
organizacin, generada a travs de un proceso de evaluacin interna por parte del

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consumidor, aglutina, junto a la repeticin de compra, las preferencias de los clientes, y


su disposicin frente a un determinado proveedor, generando una disposicin boca oreja
positiva sobre el mismo en el caso de manifestar dicha lealtad, y dando muestra de la
confianza que depositan en l (Dick y Bas, 1994).
Existe literatura que ha planteado y contrastado como mayores niveles de
confianza conducen a incrementos notables de la lealtad de los clientes (Andreassen y
Lanseng 1997, Kandampully, 1997; Lee y Cunningham, 2001; Zins, 2001; Gilliand y
Bello, 2002).
H5: Cuanto mayor sea la confianza desarrollada por el cliente en la agencia de viajes,
mayor ser la lealtad actitudinal que ste manifiesta hacia dicha agencia de viajes.
Siguiendo esta lnea, Yoon y Kim (2000) destacan la importancia que tiene la
confianza, como variable normativa, a la hora de que la verdadera lealtad de la clientela
(lealtad actitudinal) se manifieste.
H6: Cuanto mayor sea el compromiso afectivo que el cliente manifiesta en su relacin
con la agencia de viajes, mayor ser la lealtad actitudinal que manifiesta hacia dicha
agencia de viajes.

Grfico 1.- Modelo terico. Fuente: Elaboracin propia.

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3.

METODOLOGA
La informacin necesaria para poder cumplir con los objetivos de la investigacin y

contrastar las hiptesis propuestas fue obtenida principalmente a travs de dos vas: la
realizacin de entrevistas en profundidad (a usuarios finales de agencias de viaje), y la
realizacin de una encuesta (a usuarios finales de agencias de viaje).
Durante los meses de Octubre a Diciembre de 2008 se realiz el trabajo de campo,
const de entrevistas en profundidad a diferentes consumidores de agencias de viaje,
donde se analiz desde el punto de vista del consumidor, los aspectos, elementos,
motivaciones, frenos, comportamientos importantes para el usuario de la agencia de
viajes. La encuesta se realiz en papel, va email y accediendo a un website dnde
resida la misma.
El nmero de respuestas obtenidas fue de 434, con un error muestral del 5%, en el
peor de los casos (p=q=50%) con un nivel de confianza del 95%.
Para medir las variables utilizadas en el modelo, se utilizaron 5 tems para la
variable valor percibido, 9 tems para la satisfaccin, 10 tems para la confianza, 11
tems para la lealtad actitudinal, 4 para el compromiso afectivo. 4 tems se utilizaron
para medir el motivo, forma y frecuencia de contratacin de los viajes, y por ltimo 7
tems recogan la edad, gnero, ingresos familiares, estado civil, situacin laboral, nivel
de estudios y el puesto que ocupa.
Excepto un tem de frecuencia de viajes y los tems que describen los datos
generales del encuestado, su situacin laboral y formacin, las respuestas del resto de
tems estn medidas con una escala de valoracin de Likert de 5 puntos. Muy en
desacuerdo (=1: valoracin negativa) y muy de acuerdo (=5: valoracin positiva).
Las escalas de medicin utilizadas han sido validadas previamente, tomando
como referencia los siguientes trabajos: para la variable valor percibido (Zeithaml,
1988; Cronin et al., 2000; Amit y Zott, 2001; Martn, 2001); (Andaleeb, 1996; Ping,
1997; Sderlund, 1998; Garbarino y Jonson, 1999; Ganesh et al., 2000; Sharma y
Patterson, 2000; Sivadas y Baker-Previtt, 2000; Mattila, 2001), entre otros.

331
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La validez de los constructos planteados se verifica, en primer lugar, con el


modelo alfa de consistencia interna de Cronbach. Y en segundo lugar se lleva a cabo un
anlisis factorial exploratorio de componentes principales para verificar la fiabilidad
individual de cada uno de los indicadores con su respectivo constructo usado para el
modelo explicativo propuesto. El criterio para aceptar que los indicadores reflectivos
son integrantes del constructo, es una carga mayor o igual que 0.7. Sin embargo,
diversos investigadores establecen que esta regla emprica no debera ser tan rgida en
las etapas iniciales de desarrollo de escalas siendo tambin aceptables cargas de 0.5
(Hair et al., 1999).
Para este estudio se ha decidido usar el criterio de aceptacin de carga factorial de
0.6.
La metodologa estadstica utilizada son los modelos de ecuaciones estructurales,
utilizando para ello el software LISREL
4.

RESULTADOS
Los valores de ms elevados (por encima de 0.9) son para Confianza, lo que

demuestra una alta fiabilidad del mismo como instrumento de medida. Por encima de
0.8 se sitan los valores de para Valor percibido por el cliente, Satisfaccin y Lealtad,
indicando una adecuada fiabilidad. El valor de para el Compromiso afectivo es de
0.626, por tanto, la escala obtiene una fiabilidad moderada.
Tras el anlisis factorial se concluye que la fiabilidad de la escala y la validez de
los constructos, es, en general, adecuada.
De los entrevistados, el 53% son hombres y el 47% mujeres, el 75.1% de los
encuestados trabaja, teniendo un 53.9% ingresos familiares superiores a 2400 . El
motivo principal de viaje es el de OCIO, por encima del 95%, siendo la VISITA el
segundo motivo, por encima del 72.3%. Por motivo de TRABAJO son los rangos de
edad 25-34, de 35 44 y ms de 44 los que se sitan por encima del 60%. En cuanto a
la frecuencia de viaje, de los entrevistados que viajan por OCIO, el 56.4% viajan entre 2

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y 5 veces al ao, de los que viajan por TRABAJO, el 35.1% viajan entre 2 y 5 veces
/ao, y el 32.4% viaja ms de 5 veces.
Atendiendo a la contratacin se obtienen los siguientes resultados, el 58% de los
viajes nacionales de fin de semana y el 43.6% de los nacionales de una semana se
contratan por Internet, siendo el porcentaje de contratacin de las agencias tradicionales
por debajo del 20%.
Sin embargo, en viajes internacionales, la contratacin en las agencias de viajes
tradicionales aumenta desde un 30.8% hasta un 46.8%. La contratacin por internet
sigue estando por encima del 40%, excepto en viajes de +6 h de avin que baja hasta un
19.8%.
El AFC para el constructo Lealtad Actitudinal revel que las variables observadas
P13 y P14 no slo no explicaban apenas parte del constructo (coeficientes menores que
0.5, y negativo en el caso de P14, y trminos de error elevados) sino que adems
perturbaban el ajuste del modelo, la P13 ya apareci sin carga factorial significativa en
el AFE previo. Por tanto, se ha decidido sacar estas variables del constructo.
El modelo proporciona un ajuste moderado, ya que aunque su RMR (raz del error
cuadrtico medio) (0.09) es adecuado, su GFI (ndice de bondad de ajuste) no es
demasiado alto (0.68).
Adems, todos los coeficientes, tanto en el modelo de medicin con el constructo
Compromiso Afectivo (variable exgena) como en el modelo de medicin con el
constructo Lealtad Actitudinal (variable endgena) son significativamente no nulos
(puesto que todos los t-student asociados son mayores que 1.96) y, por tanto, todas las
variables observadas tienen una ptima capacidad de estimar las correspondientes
variables latentes.
Al analizar el efecto de la variable latente Compromiso Afectivo sobre la variable
latente Lealtad Actitudinal, se obtiene que dicho coeficiente 0.84 es no nulo segn el
contraste de nulidad asociado (estadstico t-student debajo entre parntesis), se puede
afirmar que el Compromiso Afectivo causa un efecto positivo sobre la Lealtad
Actitudinal. As pues:

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La hiptesis H6 es cierta y, por tanto, cuanto mayor es el compromiso afectivo


que el cliente manifiesta en su relacin con la agencia de viajes, mayor es la lealtad
actitudinal que manifiesta hacia dicha agencia de viajes.
En cuanto a los efectos que la Confianza en la agencia tiene sobre el Compromiso
(afectivo) y la Lealtad (actitudinal), se plantea un modelo de estructuras de covarianza
en el que la variable latente exgena es Confianza y las variables latentes endgenas son
Compromiso y Lealtad (siempre que se mencionen estos constructos, se referirn a
compromiso afectivo y lealtad actitudinal, respectivamente).
En el AFC previo, se comprob que el constructo Confianza estaba
adecuadamente medido por las correspondientes observadas (as lo indican los elevados
valores del estadstico t en cada uno de los contrastes de nulidad y su nivel de
significacin por debajo de 0.05).
Como se observa, la significatividad de los dos contrastes de nulidad para cada
coeficiente (p-valor) es muy baja y, por tanto, los coeficientes se consideran no nulos y,
adems, positivos.
As pues, se puede hablar de un efecto positivo de la Confianza en la agencia
sobre la Lealtad y el Compromiso con dicha agencia. Este efecto es superior sobre la
Lealtad que sobre la Confianza (como as lo indican los respectivos coeficientes).
Por tanto, los resultados obtenidos en este modelo de estructuras de covarianzas
revelan que:
Las hiptesis H4 y H5 son ciertas; la Lealtad Actitudinal se ve ms afectada que
el Compromiso Afectivo por la Confianza. As pues, a mayor confianza en la agencia de
viajes, mayor compromiso afectivo y mayor lealtad actitudinal manifestados por el
cliente hacia ella.
En cuanto a las Hiptesis H3 y H2, el AFC desvela que tanto la Satisfaccin como
la Confianza son variables latentes bien medidas por sus respectivas observadas. Para
afirmar esto, es necesario fijarse en los contrastes de nulidad para cada uno de los
parmetros.

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Todos los valores de t son altos y con nivel de significatividad aproximado de


0.05. Por tanto, son no nulos y se considera que las variables observadas generan
adecuadamente ambos constructos.
El modelo estructural es el que predice la existencia de relacin causa-efecto entre
ambas latentes. En este caso, ese efecto existe ya que el coeficiente asociado es
significativamente no nulo (valor t-student 18.42 y p-valor 0.06), alto, positivo (1.08) y
con un trmino de error muy bajo. Por lo tanto:
La hiptesis H3 a es cierta y, por tanto, a mayor satisfaccin del cliente con la
relacin de la agencia, mayor confianza en ella.
Por ltimo, falta comprobar la relacin causal entre la SATISFACCIN y la
LEALTAD ACTITUDINAL del cliente, es decir, la hiptesis H2. El coeficiente

0.84, que mide el efecto causado por la SATISFACCIN sobre la LEALTAD, es


positivo y no nulo ya que el estadstico t del contraste de nulidad es alto (14.73) y el pvalor (0.06) asociado est, aproximadamente, en el nivel de significacin requerido del
5%. El trmino de error asociado a LEALTAD es bajo, lo que indica el alto grado de
explicacin de dicha variable latente endgena por el modelo. Adems, el modelo tiene
un ajuste moderado casi ptimo, ya que su GFI es de 0.74 y su RMR es 0.072.
As pues, y como ha ocurrido en el resto de hiptesis contrastadas:
La hiptesis H2 es cierta y, por tanto, a mayor satisfaccin del cliente con la
relacin de la agencia, mayor lealtad actitudinal hacia ella.
Los p-valores asociados a los contrastes de nulidad de cada coeficiente

son

significativos aproximadamente al 5% (como la distribucin t es asinttica, el nivel de


significatividad no debe ser tan rgido), por tanto, los coeficientes pueden considerarse
no nulos.
Respecto a la bondad de ajuste, los dos indicadores ms representativos apuntan a
un ajuste moderado de los datos por parte del modelo, quedando as contrastada la
hiptesis H1. La hiptesis H1 es cierta y, por tanto, cuanto mayor sea el valor percibido
por el cliente, mayor ser la satisfaccin del mismo.

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Grfico 2.- Modelo Estructural estimado. Fuente: Elaboracin Propia

5.

CONCLUSIONES Y FUTURAS LNEAS DE INVESTIGACIN

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Se valida que la satisfaccin, la confianza y el compromiso afectivo del cliente


con la agencia causan un efecto positivo en su lealtad actitudinal hacia la misma.
Numerosos autores corroboran la influencia directa y positiva que la confianza tiene
sobre el compromiso afectivo (Andreson y Narus, 1990; Morgan y Hunt, 1994;
Geyskens y Steenkamp, 1995; Wetzels et al., 1998)
La aplicacin de una estrategia clienta cntrica, que necesariamente implica una
estrategia relacional, en el mbito de la distribucin de servicios tursticos es relevante
como arma competitiva ya que ayuda a fidelizar a los clientes a travs de la satisfaccin
de las necesidades de los mismos, consiguiendo beneficios a ambas partes.
En este contexto, la confianza, que junto con el compromiso constituye la piedra
angular del marketing relacional, contribuye positivamente a la obtencin de la lealtad
actitudinal, que resulta adecuada para el mantenimiento de relaciones a lo largo del
tiempo. Adems esta variable acta como canalizadora o mediadora de la influencia que
tiene la satisfaccin sobre la lealtad. En el modelo planteado queda de manifiesto que la
lealtad actitudinal necesita de la confianza de los clientes en la agencia de viajes, es
decir, a medida que un cliente confa en una agencia de viajes, no slo demuestra hacia
la misma una fidelidad con repeticin de compra sino tambin un comportamiento,
creencias y actitud positiva hacia la agencia capaz de convertir dicha relacin en estable
a lo largo del tiempo. Esta existencia de confianza da lugar a que el componente
afectivo del compromiso aumente repercutiendo, a su vez y de forma positiva en la
lealtad actitudinal.
De los resultados empricos se concluye que el valor percibido por el cliente causa
un efecto positivo sobre la satisfaccin. La satisfaccin del cliente depende tambin del
valor percibido del servicio (Ravald y Grnroos, 1996; Woodruff, 1997).
Entre las lneas de investigacin futuras se podra plantear el anlisis sobre la
estrategia cliente-cntrica desde la perspectiva de la agencia de viajes. Sera necesario
tener una gestin multicanal de la agencia de viajes tanto desde el punto de vista del
consumidor como de la propia agencia.
6.

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PATRIMONIO CULTURAL, IDENTIDAD Y AGENTES SOCIALES


UNA APROXIMACIN AL CASO DE LEYMEBAMBA
(AMAZONAS, PER)
Javier Hernndez-Ramrez
Eva Gomar
Temtica: Antropologa.
Dpto. de Antropologa Social. Universidad de Sevilla.
Tel. 675.82.91.86/ 954.55.12.74
e-mail: jhernan@us.es ; evamgomar@gmail.com
RESUMEN:
El desarrollo turstico sostenible requiere de un modelo socialmente dinmico y
participativo donde todos los agentes sociales, no solo a nivel comunitario sino tambin
pblico y privado, intervengan de manera activa y articulada. El turismo es un
fenmeno que est presente en todas las esferas de la vida social, tanto a nivel material
como en sus aspectos ideticos, que debe adaptarse a la organizacin comunitaria en la
que acte para evitar desequilibrios socioeconmicos y promover la proteccin y puesta
en valor de los usos y valores simblicos del patrimonio cultural.
Este marco terico inspira la investigacin antropolgica realizada en 2011 en
Leymebamba, un territorio serrano localizado al sur de la regin de Amazonas que
cuenta con un valioso patrimonio cultural (arqueolgico, ecolgico y etnolgico) y una
incipiente red de actores institucionales y empresariales centrados en el turismo.
En el estudio se constata que el desarrollo del turismo sostenible exige la particin
activa e imbricacin de los agentes sociales, as como la articulacin de sus iniciativas
en un modelo basado en un sistema de gobernanza capaz de integrar a los distintos
sectores e intereses presentes en la sociedad.

Palabras claves: Desarrollo Turstico Sostenible. Agentes sociales. Gobernanza.

ABSTRACT:
The sustainable touristic development requires a dynamic and participative social model
where all social agents, not only at community level but also public and private, are
involving in an actively and articulated way. Tourism is a phenomenon that is present in
all spheres of social life, regarding material evidences as ideological aspects which must
be adapted to community organization in which acting to prevent socio-economic

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imbalances and promote the protection and enhancement the uses and symbolic values
of cultural heritage.
This theoretical framework draws on anthropological research carried out in 2011 in
Leymebamba, a semi-highland located south of the Amazon region has a rich cultural
heritage (archaeological, ecological and ethnological) and an emerging network of
institutional and business actors centered on tourism. In this study we verify that
sustainable tourism development demands the active participation and the
interdependence of social partners and the articulation of their joint initiatives on a
model based on a governance system capable of integrating different sectors and
interests in society.

Keywords: Sustainable Touristic Development. Social Partners. Governance.

1. GOBERNANZA Y TURISMO
El papel del gobierno en el turismo y la influencia de la poltica del estado sobre
el desarrollo turstico es un tema tradicional en la investigacin sobre el sector de los
viajes. Sin embargo, desde la dcada de los noventa del siglo pasado se ha producido un
cambio en la literatura sobre poltica turstica que evoluciona desde la nocin de
gobierno (government) a la de gobernanza (governance) (Hall, 2011). Este cambio no es
el resultado de una moda, sino que responde a las transformaciones que se han
producido en las formas de gobierno en las ltimas dcadas, las cuales han influido en
los sistemas de regulacin y gestin turstica. Desde entonces se ha vivido un proceso
en el que los actores pblicos tradicionales, es decir, el estado y todo el conjunto de las
administraciones pblicas llevan a cabo la accin de gobierno junto con otras
instituciones, sectores e intereses. Esta nueva forma de gestionar lo pblico, en la que el
estado cede gran parte de su protagonismo, es la que ha extendido el concepto de
gobernanza como una nocin que trata de definir mejor la actual realidad. En este
sentido, habra que aclarar que gobernanza no es lo mismo que gobierno; ya que ste
ltimo refiere a la accin de gobernar de las instituciones y estructuras formales del
estado, mientras que la gobernanza debe ser entendida en un sentido ms amplio

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aludiendo tanto a los organismos oficiales de gobierno como a otros actores no estatales
(Bramwell y Lane, 2011).
Esta nueva forma de gestionar los asuntos pblicos en general y los tursticos en
particular obedece a los profundos cambios derivados de los procesos de globalizacin
(Beaumont y Dredge, 2010) y a las reformas y reestructuraciones del sector pblico que
comenzaron en la dcada de 1980 y 1990 cuando estos proceso se extendieron y
consolidaron (Bramwell y Lane 2011). Ante la magnitud de estos procesos, que afectan
no slo a la economa, sino tambin al medio ambiente y a la cultura, se han ido
imponiendo una serie de cambios en la gestin de lo pblico. Unos se sitan en la
agenda neoliberal, entre los que destacan la incorporacin de una estrategia de mercado
en los asuntos pblicos, el paso de la administracin al gerencialismo1, la austeridad
fiscal y el recorte de gastos pblicos (Beaumont y Dredge, 2010). Pero al mismo
tiempo y esto es lo que nos interesa resaltar aqu- se han introducido otras
transformaciones en los modos de gobierno que se emplazaran en la lgica de la
gobernanza, los cuales suponen la alianza entre los distintos sectores involucrados en la
actividad turstica y la conformacin de redes ms o menos integradas pero que cruzan
y difuminan la anterior frontera ntida que exista entre lo pblico y lo privado. Este es
el marco en el que consideramos que habra que situar la gobernanza como un
instrumento de gobernabilidad en un marco crtico (ecolgico, econmico, poltico y
axiolgico) en el que organismos oficiales y actores no estatales (empresarios,
asociaciones, comunidades) cooperan en distinto grado en los procesos de toma de
decisiones. Es, por consiguiente, una respuesta poltica a los nuevos retos de la
globalizacin con los que se enfrenta la economa en general y el turismo en particular.

2. ENFOQUE Y METODOLOGA
En la actualidad, la investigacin antropolgica y sociolgica sobre turismo
otorga una especial atencin a cmo trabajan juntas las organizaciones gubernamentales
y no gubernamentales en los procesos de toma de decisiones. En otras palabras, dirige
su inters a los sistemas y mtodos con los que los distintos sectores involucrados
regulan, planifican y gestionan los asuntos tursticos en general, as como otros aspectos

Gestin de lo pblico como si de una empresa se tratara.

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ntimamente relacionados con la actividad como podran ser los ambientales,


territoriales, culturales o patrimoniales (Bramwell, 2011).
Kooiman (2003) indica que la gobernanza refiere a procesos que resultan del
establecimiento de cadenas de interaccin e interdependencia entre distintos sectores,
as como de su institucionalizacin (2003). Sin embargo, la naturaleza de estas cadenas
y el grado de institucionalizacin de las mismas varan sustancialmente de unos
escenarios tursticos a otros. Identificar a travs de la etnografa distintas formas de
articulacin y sistemas de gobernanza es un campo de investigacin que podra ayudar
a clarificar cmo se gestiona el turismo en distintos territorios.
En este sentido es operativamente muy til la tipologa de gobernanza que
propone Hall (2011), el cual distingue cuatro situaciones ideales: la gobernanza
jerrquica, la de mercado, las redes y las comunidades de gobernanza. La primera se
caracteriza por un modelo relacional vertical (top-down) donde la administracin
superior financia y disea las polticas y las inferiores las ejecutan, otorgando un papel
secundario al resto de sectores de la sociedad; la gobernanza de mercado es la situacin
inversa, ya que en ella la presencia del estado es testimonial o inexistente y son los
actores privados los que establecen un marco de relaciones basado en la
autorregulacin; las redes por su parte implican un modelo relacional interactivo entre
distintos actores (interactional network) donde las administraciones ejercen una funcin
de coordinacin que es variable segn los casos; y, por ltimo, las comunidades de
gobernanza se basan en sistemas participativos e inclusivos de gestin del turismo
(bottom-up) recurriendo al bagaje cultural autctono e incorporando aquellos
conocimientos y tcnicas externos considerados adecuados por las sociedades.
Este es el marco terico que inspira la investigacin de campo que aqu se
presenta. En un destino turstico incipiente se analiza tanto la red de actores sociales
(empresariales, polticos, civiles) con intereses directos e indirectos en el sector como el
grado de interaccin y las estrategias efectivas de vinculacin que existen entre ellos. En
el estudio se constata que el desarrollo del turismo sostenible exige la particin activa y
la imbricacin de los agentes sociales, as como la articulacin de sus iniciativas en un
modelo basado en un sistema de gobernanza capaz de integrar a los distintos sectores e
intereses presentes en la sociedad.

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Para el estudio se ha seleccionado como unidad de estudio la localidad peruana


de Leymebamba, un territorio serrano localizado al sur de la regin de Amazonas que
cuenta con un valioso patrimonio cultural (arqueolgico, ecolgico y etnolgico) y una
incipiente red de actores institucionales y empresariales centrados en el turismo. La
investigacin consiste en una etnografa realizada en el ltimo trimestre de 2011 que
tiene un carcter prospectivo y cuyos resultados sern de gran utilidad para el desarrollo
de un programa de Cooperacin Internacional promovido por la Universidad de Sevilla
y la Junta de Andaluca.
La investigacin ha tenido como objetivo central determinar los actores sociales
(pblicos y privados; externos e internos) que intervienen en el sector turstico, as
como analizar de qu forma se gestiona el turismo en la localidad. Dado el carcter
exploratorio de esta primera aproximacin, en esta comunicacin se presentarn los
sectores involucrados y se analizarn las potencialidades y debilidades del sistema. Este
enfoque social-situacional permitir en una segunda fase de investigacin determinar
dos aspectos fundamentales: en primer lugar, el grado de cooperacin que se establece
en Leymebamba entre los distintos sectores sociales (administraciones, organizaciones
no gubernamentales, asociaciones y sectores productivos) para tomar decisiones en
cuanto a regulacin, planificacin y gestin del turismo. En segundo, el grado de
institucionalizacin que se alcanza, lo que implica determinar el tipo de gobernanza.
Para ello se seguir la propuesta de Hall referida anteriormente que establecer el
modelo de gobernanza existente en la unidad de observacin a partir del trabajo de
campo antropolgico.
Los resultados obtenidos hasta ahora y que se presentarn seguidamente
constituyen el material bsico para la construccin de una serie de indicadores que
permitirn identificar el nivel de buena gobernanza existente en la zona; entendiendo
por buena gobernanza aqulla inclusiva que tiene en cuenta las distintas lgicas,
intereses y expectativas de los actores, porque ningn actor por s solo, pblico o
privado, tiene el conocimiento y la informacin necesarios para solventar problemas
complejos, dinmicos y diversificados (Kooiman, 2003: 61). Se tratar de determinar
la gestin democrtica del turismo a travs de seis indicadores de gobernanza. Son los
siguientes:

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a) Grado de inclusin. Participacin de los sectores en las instituciones de


gobernanza.
b) Grado de pluralidad de enfoques. Peso de las diferentes perspectivas en los
procesos de toma de decisiones en la regulacin, planificacin, gestin y
seguimiento
c) Grado de transparencia. Claridad de los roles en las estructuras operativas
d) Grado de responsabilidad social. Sensibilidad y compromiso de los distintos
sectores en reas tales como la proteccin ambiental, la equidad, la creacin de
empleo o el patrimonio cultural.
e) Grado de comunicacin. Nivel de intercambio y aprendizaje de conocimientos
entre los actores involucrados (social learning in governance y knowledgesharing)
f) Grado de adaptabilidad. Capacidad para revisar las iniciativas a travs de la
evaluacin conjunta de la experiencia (learning by doing).
En esta comunicacin no se ha procedido a la medicin de estos niveles; no
obstante, se apuntarn algunas conclusiones provisionales que nos aproximan a la
valoracin del tipo de gobernanza dominante en la actualidad en la unidad de
observacin a partir de estos seis indicadores.

3. LA UNIDAD DE OBSERVACIN
Leymebamba es uno de los veintin distritos que componen la provincia de
Chachapoyas en la regin Amazonas de Per. Se sita en el extremo nororiental del
territorio peruano, entre la cordillera andina y la llanura amaznica. Esta peculiar
situacin geogrfica se traduce en una gran diversidad biolgica, con presencia de
endemismos y especies atpicas y, al mismo tiempo, en un relativo aislamiento y
alejamiento de los procesos de modernizacin que han afectado a otras zonas de Per,
contribuyendo a la formacin de una sociedad con un marcado carcter campesino.
Por su deficiente estado, las comunicaciones viarias son una de las mayores
debilidades del distrito, y este hecho es especialmente grave porque el transporte va
terrestre es el nico medio de acceso2. Prueba de ello es que la nica va que comunica a
2

El aeropuerto de Chachapoyas es el ms cercano a Leymebamba, est situado a 6 km de distancia de la capital


regional. Se trata de un aeropuerto de difcil operatividad por la climatologa, por lo que es frecuente que tenga
cancelaciones. Actualmente los vuelos comerciales estn suspendidos, sin embargo cuando la meteorologa lo

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Leymebamba con el exterior es una carretera asfaltada en mal estado de ochenta y tres
kilmetros que comunican con Chachapoyas (capital regional y provincial) en la que se
invierten ms de tres horas de viaje, discurriendo por un paisaje espectacular por sus
notables valores ecolgicos. El resto de las comunicaciones en el interior del distrito lo
comprenden trochas carrozables y caminos de herradura que comunican con el
poblamiento disperso (anexos, caseros y vaqueras).
Leymebamba cuenta con una superficie de 373,14 km cuadrados y 3.918
habitantes (INEI, 2007) repartidos entre la capital del municipio y un poblamiento
diseminado en pequeas unidades residenciales situadas casi en su totalidad en zonas
altas del distrito de difcil acceso y distantes del centro urbano3. La poblacin es
mayoritariamente campesina, cuya base econmica es la explotacin domstica
agropecuaria basada en el autoconsumo y la venta en la localidad, sin una orientacin
significativa de los excedentes hacia el mercado exterior. La actividad agropecuaria se
adapta al ecosistema. La agricultura se practica en pequeas parcelas denominadas
chacras, que se sitan en los pisos ecolgicos ms bajos en el interior del ruedo agrcola
de Leymebamba y anexos cercanos; mientras que el ganado bovino, porcino y ovino se
emplaza en las zonas altas (jalca alta y pajonal) donde abundan los pastos.
Leymebamba cuenta con un gran potencial turstico por su rico y variado
patrimonio. Adems de su excepcional patrimonio ecolgico y etnolgico, en su
territorio abundan restos arqueolgicos procedentes de culturas prehispnicas que
evidencian que este territorio fue ocupado por grupos pertenecientes a la etnia
Chachapoya durante el perodo 800-1570 de nuestra era. Sin lugar a dudas, el ms
destacado yacimiento es el que se ubica en un abrupto acantilado situado sobre la
Laguna de los Cndores, donde fue hallado en 1996 un complejo funerario formado por
seis chullpas o tumbas funerarias de esta cultura, que contenan ms de doscientas
momias junto con multitud de ofrendas y objetos personales (orejeras de madera,

permite se efecta un vuelo semanal civil de entrada y salida realizado por la Fuerza Area del Per (FAP). Como
alternativa los viajeros recurren a otros aeropuertos regionales relativamente cercanos como son los de Cajamarca,
Chiclayo, Trujillo o Tarapoto.
3
En el Distrito de Leymebamba hay 46 unidades residenciales dispersas. De mayor tamao a menor tamao, estos
ncleos se denominan anexos, caseros y vaqueras. El distrito se compone de los siguiente anexos: Atun, Joya,
Plazapampa, Dos de Mayo, Palmira, Ishpingo, Aumush y Valle de los Chilchos. Caseros: Bonda, Gipile,
Muyucsha, Pomacochas, Chururco, Lluy, Llushpe, Puchicana, Checo, Teaven, Miraflores, Santa Dionisia, Gramalote,
Aumuch, Shalcapata, Shisihuayco, Potrerillo, El Salto, Montecunga, Siogue, San Miguel, Chinchango y Cashapata.
Vaqueras: Timbuyambo, Chorrera, Sinuno, Lugar Tranquilo, Quingramachay, Toronjil, Lajasbamba, Tambillo,
Shival, Montesco, Tajopampa, Laguna de los Cndores, Churo Churo, Corral Conga y Pampas Verdes.

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tocados, de plumas, pieles, sandalias, tejidos de algodn muy bien elaborados, mates,
cermica, dolos de madera, quipus, etc.).
Este patrimonio arqueolgico es exhibido y conservado desde junio de 2000 en
el Museo Comunal de Leymebamba, que es el principal recurso turstico con el que
cuenta la localidad y uno de los que mayor nmero de visitantes atrae, a pesar de que
est ms enfocado a usos educativos y de investigacin. No obstante, la repercusin
econmica del museo en la localidad es relativa. Aunque recibe cada ao un volumen
importante de turistas, la mayor parte de ellos no pernoctan o, si lo hacen, no superan
las dos noches de estancia4.
La riqueza patrimonial del distrito ha generado una incipiente industria turstica
que incluye hospedajes, restaurantes y guas. No obstante, en general podra afirmarse
que tanto las instalaciones como el servicio son muy bsicos, ya que suelen ser negocios
regentados por familias con escasa formacin en el sector5. Paralelamente, en algunas
poblaciones dispersas los campesinos habilitan sus casas como refugio para los turistas
de trekking que visitan los lugares arqueolgicos. Por su parte, los restaurantes suelen
formar parte de la misma vivienda del propietario y su personal no cuenta con
formacin especfica, ya que lo administran campesinos que han diversificado sus bases
econmicas con esta actividad. Lo mismo ocurre con los guas, los cuales no disponen
de equipos tcnicos de comunicacin, ni de primeros auxilios, a pesar de hacer rutas de
varios das a lugares muy inaccesibles, donde se encuentran incomunicados. En este
sentido, resulta interesante sealar que algunos propietarios de ganado equino combinan
su actividad ganadera con la de arrieros para el transporte de turistas a zonas recnditas
de alto valor ecolgico y arqueolgico.

4. LOS ACTORES Y SUS RELACIONES


Ya se ha referido antes que la identificacin de los actores sociales e
institucionales de un territorio, as como de las relaciones que se establecen entre ellos
(intensidad, carcter y temporalidad) son aspectos esenciales para el conocimiento del
funcionamiento del sistema turstico existente en cada destino. De acuerdo con este
4

En el ltimo registro de visitantes para el periodo de enero a noviembre de 2009, el total de visitantes
extranjeros y peruanos ascenda a 7.377 personas. Fuente: Plan de Desarrollo Concertado del Distrito de
Leymebamba, 2010.
5
Leymebamba cuenta con diez establecimientos de hospedaje, de los cuales solo dos estn en un nivel
medio/alto.

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planteamiento, en este apartado se efectuar una descripcin de los actores, lneas de


actuacin y proyectos que afectan directa o indirectamente al turismo en la unidad de
observacin. Posteriormente, se realizar una primera aproximacin de las principales
sinergias y conflictos detectados.
Para la identificacin de los actores sociales se han contemplado dos parmetros
diferentes e interrelacionados: el nivel territorial y el comunitario. En el primero, se
identifican los sectores ms representativos y que mayor influencia ejercen en el
territorio, tanto a escala provincial, regional como internacional; y, en el segundo, se
sealan los actores que mayor poder de influencia ostentan en el interior de la
comunidad de Leymebamba y que operan a nivel local, centrndonos especialmente en
las instituciones administrativas y polticas, las asociaciones profesionales y econmicas
y las organizaciones externas.

4.1 La identificacin de actores a nivel territorial


4.1.1 Organismos internacionales
En este mbito habra que resaltar el papel de las organizaciones
gubernamentales de cooperacin al desarrollo. En la regin Amazonas destacan la
cooperacin italiana, japonesa, alemana y espaola.
El Fondo Italo-Peruano (FIP) ha participado activamente como asesora tcnica
y de capacitacin en el Programa de Manejo Adecuado de los Recursos Tursticos con
Participacin Comunal para la Generacin de Ingresos (PROMARTUC), que es un
proyecto liderado por Critas del Per cuya incidencia en Leymebamba ha sido bastante
significativa, ya que el objetivo del mismo era fomentar el turismo y la artesana en
cinco localidades, entre las que se inclua Leymebamba6.
La Agencia Japonesa de Cooperacin Internacional (JAICA) proyecta la puesta
en marcha de iniciativas de desarrollo turstico y mejora de equipamiento e
infraestructuras en la regin. En este sentido, ha presentado un plan de desarrollo
turstico para la regin, as como el el Proyecto de Reforzamiento Institucional del
Suministro de Agua y Saneamiento en la Zona Norte del Per (PRISAS), que afecta a
la zona del valle del Utcubamba. Ambas propuestas se encuentran en la actualidad en

6
PROMARTUC finaliz en 2008 y le sustituy PRODALAC (2008-2011) que centraba sus objetivos en la industria
y el producto diferenciado.

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fase de elaboracin y evaluacin por parte del Ministerio de Comercio Exterior y


Turismo de Per (MINCETUR).
La Agencia Alemana de Cooperacin Internacional para el Desarrollo Sostenible
(GIZ) lleva a cabo labores de consultora y apoyo tcnico con el Centro Nacional del
Planeamiento Estratgico de Per (CEPLAN) para la elaboracin de Planes de
Desarrollo Territoriales Concertados, cuya finalidad es la mejora de las condiciones de
vida de la poblacin rural mediante el manejo sostenible de los recursos naturales.
Asimismo, desarrolla el Programa de Desarrollo Rural Sostenible (PDRS) que se
encuentra en su tercera fase de implementacin (2010-2013).
Por ltimo, la Agencia Espaola de Cooperacin Internacional para el Desarrollo
(AECID) colabora desde 2007 con la administracin nacional de turismo (MINCETUR)
en el Programa Nacional de Turismo Rural Comunitario (PNTRC).
Todas estas instancias de cooperacin internacional tienen como principales
interlocutores al Gobierno Central y/o el Regional con sede en Chachapoyas, con los
que se coordinan, proyectan las iniciativas y desarrollan las propuestas. En este contexto
institucional, hasta ahora las instituciones y la poblacin de Leymebamba no han
participado. Esta falta de articulacin y colaboracin del nivel internacional con el local
reduce las oportunidades de desarrollo turstico en el Distrito de Leymebamba.

4.1.2 Instituciones centrales del estado


El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR) es el organismo
que dicta las estrategias de polticas tursticas, tomando como documento rector el Plan
Estratgico Nacional de Turismo (PENTUR, 2008-2018). Cuenta con una serie de
organismos pblicos autnomos descentralizados, que ejercen su accin en materia
turstica y afines. Destacan PROMPER, que se centra en la promocin del turismo,
CENFOTUR, especializada en la capacitacin profesional y COPESCO, que interviene
en la creacin y mejora de infraestructuras, equipamientos y servicios tursticos. Sin
embargo, las actuaciones de todos estos organismos no se articulan con el nivel
regional, y mucho menos con el distrital y municipal, siendo sta una de las principales
debilidades con las que cuenta el sistema turstico en toda la regin. En la relacin
jerrquica que se establece en el nivel estatal con el regional se detecta, por
consiguiente, una considerable desarticulacin, el Ministerio potencia grandes proyectos

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(JICA, Plan COPESCO, PROMPER, etc.) pero no hay una eficiente coordinacin con
la escala regional7.
En contraste con lo anterior, cabe resaltar dos interesantes programas
promovidos por el Ministerio de Agricultura. En primer lugar el Proyecto Sierra Norte,
que incentiva la creacin de empresas de economa sostenible, el cual ha contado con
una significativa participacin en la comunidad de Leymebamba y alcanzado un notable
xito social y econmico8 y, en segundo, la participacin de la comunidad campesina de
Leymebamba en el programa de conservacin de la naturaleza a travs de la declaracin
de parte de su territorio comunal como zona protegida por parte del Ministerio9.
Ambas iniciativas revelan que los proyectos promovidos desde instancias
superiores, pero inclusivas a nivel comunitario, tienen una gran potencialidad para
movilizar la accin social y fortalecer la economa local

4.1.3 Entidades regionales y provinciales


El Gobierno Regional de Amazonas es el rgano supremo de representacin
jurdica de derecho pblico, con autonoma poltica, econmica y administrativa en la
regin de Amazonas. Tiene las competencias administrativas y de gestin de los
presupuestos regionales y cuenta con una representacin en Leymebamba en la figura
del Gobernador.
En el mbito turstico, comercial y artesanal la principal institucin en
Amazonas es la Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo (DIRCETUR).
Esta institucin depende administrativamente y en sus presupuestos del Gobierno
Regional de Amazonas, aunque orgnica y normativamente pertenece a MINCETUR.
Formalmente DIRCETUR es la principal responsable de la implementacin y ejecucin
de polticas en Comercio Exterior, Artesana y Turismo en la regin. Entre sus objetivos
estn la articulacin del sistema turstico regional (promocin formulacin de proyectos,
7

Un ejemplo de esta descoordinacin seran las actuaciones de promocin realizadas en ferias internacionales de
turismo por PROMPER. En ellas se dedican preferentemente a promocionar los grandes tour operadores tursticos
ya sus productos tursticos clsicos ms que a difundir destinos emergentes como Amazonas y sus distritos.
8
Se trata de un concurso pblico para la financiacin de proyectos de economa sostenible orientados a al conjunto de
la poblacin local. Una Junta Directiva, elegida por la comunidad, evala los proyectos y realiza el seguimiento de
los aprobados. Entre los proyectos en curso destacan los trabajos manuales de reciclaje con botellas y bolsas de
plsticos realizado por los profesores y alumnos en los colegios, bio-huertos y la recuperacin de tintes naturales para
el teido de la lana autctona.
9
La probable aceptacin de la zona protegida (rea de Conservacin Privada Comunal) podra facilitar el desarrollo
de un turismo ecolgico y contribuir a la proteccin del ecosistema. En este proyecto la comunicad campesina y la
Asociacin de turismo de Leymebamba cooperan con ONGs especializadas en ecologa.

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propuesta de nuevos circuitos tursticos, apoyo al turismo sostenible, rural y


comunitario, etc.). Sin embargo, segn nuestros informantes en Leymebamba, a lo largo
de su trayectoria DIRCETUR no ha articulado la integracin empresarial, lo que hace
que sus propuestas se perciban con desconfianza. No obstante, actualmente promueve el
encuentro con el sector, informando, articulando y coordinando las acciones de las
instituciones para evitar duplicidades y prdidas de oportunidades de financiacin.
Por otro lado, la Direccin Nacional de Artesana dependiente de MINCETUR
promueve la creacin de Centros de Innovacin Tecnolgica de Artesana y Turismo
(CITE) por todo el pas. En la regin funciona el CITE Utcubamba-Amazonas, que es el
noveno que se integra a la Red de CITES de Artesana y Turismo del MINCETUR. Se
trata de un ente privado pero con intereses pblicos: una sociedad entre MINCETUR
(del que recibe un presupuesto definido anualmente), Critas Per y Critas
Chachapoyas. Su objetivo central es contribuir al desarrollo y fortalecimiento de
capacidades competitivas para el mejoramiento de la calidad de los productos
artesanales y tursticos (innovacin, comercializacin y tecnologa) en la regin. Ha
participado en numerosos programas de capacitacin para las asociaciones de artesanos
y de turismo en Leymebamba. Esta institucin es una de las que ms poder y prestigio
detenta en la regin. Sin embargo, dado su mbito de actuacin, existe un solapamiento
de competencias con DIRCETUR, as como un marco de relaciones caracterizado por la
debilidad y la ausencia de colaboracin entre ambas instituciones, a pesar de que
orgnicamente son dependientes del mismo ministerio.
Un papel casi testimonial lo desarrolla la Direccin Regional de Cultura de
Amazonas que es el organismo dependiente del Ministerio de Cultura que interviene en
la gestin del patrimonio cultural (histrico y arqueolgico, principalmente), as como
en el control normativo, asesoramiento y concienciacin de la poblacin. Sus
actuaciones no estn muy articuladas a nivel local y se trata ms de un brazo ejecutor
del Ministerio, centrndose sobre todo en la recaudacin de las tasas de acceso a los
mausoleos en La Laguna de los Cndores, declaradas Patrimonio Nacional de la Nacin
desde el ao 2003. No obstante, existen iniciativas orientadas a la coordinacin con la
comunidad de Leymebamba a travs de la Municipalidad, la Casa de la Cultura y la
Asociacin Comunal de Turismo, con especial inters en temas de patrimonio
etnolgico, pero hasta ahora no se han materializado.

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A diferencia de lo que ocurre a nivel institucional, desde el sector empresarial se


estn produciendo recientemente actuaciones interesantes de cooperacin que, aunque
en un principio parten de los empresarios tursticos con sede en Chachapoyas, tratan de
articularse con las instituciones pblicas y las asociaciones locales para lograr mayor
fuerza en las negociaciones con los organismos pblicos de cara a la financiacin de
proyectos tursticos. Entre estas entidades destacan: la Cmara Regional de Turismo de
Amazonas (CARETUR) y la Organizacin de Gestin de Destino Zona Nor amaznica
(OGD Nor amaznica).
CARETUR es una entidad recientemente constituida que agrupa al colectivo de
empresarios tursticos (hoteles, T.O, restaurantes, guas, artesanos). Es el organismo
privado ms importante del sector turstico en la regin, que tiene su equivalente en el
sector pblico en DIRCETUR. Sus objetivos se concretan en promover y dinamizar la
actividad turstica regional, el emprendimiento y la cooperacin entre los empresarios
tursticos y concretar acuerdos vinculantes con las instituciones. En coordinacin con
DIRCETUR trabaja en la elaboracin de convenios vinculantes con las municipalidades
provinciales. El objetivo es que toda a problemtica del sector se canalice en el futuro a
travs de este ente que se proyecta que integrar a las instancias pblicas, privadas y
sociales.
Por su parte, la OGD es una asociacin civil sin fines de lucro que busca
promover en coordinacin con actores pblicos y privados el desarrollo turstico
sostenible de la Macro Regin Nor Amaznica, posicionando este macro destino
turstico de manera competitiva a nivel nacional e internacional, a travs de la mejora de
la calidad de vida de los habitantes y la conservacin del patrimonio y el medio
ambiente.
Tambin a nivel regional se ha configurado una organizacin que trata de
articular el sector pblico y privado. Es el llamado Comit Consultivo Regulador del
Turismo (CCRT), una entidad multisectorial en la que participan los empresarios del
sector turstico y las instituciones pblicas con competencias en poltica turstica. Se
configura como un espacio de dilogo y participacin liderado por DIRCETUR, ya que
la presidencia del organismo la ostenta su director. Aunque se aprecia un progresivo
crecimiento del volumen de socios participantes, en la actualidad este espacio de
concertacin del turismo se encuentra en un estado embrionario, por lo que sus

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actuaciones no han repercutido en el sistema turstico regional ni, por supuesto, en la


unidad de observacin.
Por su parte, a nivel provincial son inexistentes las iniciativas dirigidas al
desarrollo del turismo en Leymebamba. La Municipalidad Provincial de Chachapoyas,
que es la principal institucin pblica en este nivel administrativo, proyecta actualmente
el Plan de Desarrollo Integral Turstico de la Provincia de Chachapoyas, cuyas
directrices tcnicas se orientan hacia el fomento de la actividad empresarial. Sin
embargo, la intervencin de este organismo pblico no se ha sustanciado todava en
acciones concretas relevantes de dinamizacin del sector productivo y de articulacin
con los agentes privados y las organizaciones sociales en Leymebamba.
En el trabajo de campo en Leymebamba se ha apreciado una relativa
desconfianza respecto de Chachapoyas por parte de la poblacin y del sector
empresarial. Al ser la capital de la regin de Amazonas y de la provincia, la ciudad de
Chachapoyas acoge las principales administraciones, organismos pblicos e
instituciones econmicas, educativas, religiosas y culturales de la regin. Este
protagonismo institucional ha favorecido que sea el principal destino turstico de la
regin, lo que genera un latente sentimiento de recelo hacia la capital desde los niveles
locales, los cuales perciben que los principales beneficios econmicos en forma de
subvenciones y flujos tursticos recaen en la capital. Con independencia de la veracidad
de esta apreciacin que, obviamente no se ha podido verificar, consideramos que este
sentimiento revela la inexistencia de mecanismos institucionales que articulen y
equilibren el funcionamiento del sistema turstico en todo el territorio. Una vez hayan
madurado, iniciativas como las que promueven CARETUR, CCRT o CITE
Utcumbamba-Amazonas podran contribuir a superar los recelos apuntados a travs de
la participacin de la sociedad en una gobernanza turstica realmente integradora.

4.2 Nivel Comunitario


En Leymebamba se halla una incipiente red de actores que intervienen directa e
indirectamente en el turismo. No hay duda de la potencialidad que posee este complejo
tejido de actores si se establecieran mecanismos de integracin y participacin inclusiva
con las administraciones pblicas en una efectiva gobernanza turstica. Seguidamente se
presentarn los distintos sectores que actan a nivel comunitario.

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4.2.1 Instituciones pblicas de Distrito y municipales


La Municipalidad de Leymebamba es el rgano de gobierno local con autonoma
poltica, econmica y administrativa, encargada de la dotacin de servicios pblicos y la
promocin del desarrollo local. Aunque cuenta con un rea especfica de medio
ambiente y turismo (adems de las de economa y planeamiento institucional; asuntos
sociales; infraestructura, participacin vecinal, cultura y deporte; y comercializacin y
transporte) en el terreno econmico centra su actividad en el fomento de la actividad
agropecuaria A pesar de ser la estructura administrativa que se sita en el escaln ms
cercano a la ciudadana, su actuacin en materia turstica se limita prcticamente a la
concesin de licencias de apertura y funcionamiento de los establecimientos de la
localidad.
A nivel de Distrito, Leymebamba cuenta adems con una serie de organismos
con competencias jurdicas, de seguridad y de defensa de derechos civiles. Son la
Gobernacin Distrital, dependiente del Ministerio del Interior, la Fiscala Distrital
vinculada al Distrito Judicial del Amazonas y la Oficina de la Defensora de la Mujer, el
Nio y el Adolescente (DEMUNA). Ninguno de estos organismos cuenta con
competencias en materias que afecten directamente al turismo.

4.2.2 Organizaciones profesionales, sociales y econmicas


El descubrimiento del complejo funerario en la Laguna de los Cndores ha
desencadenado a nivel local una serie de actuaciones entre las que destacan sin duda la
creacin del museo, as como el despegue de una red de actores distintos en el campo no
slo turstico, sino tambin patrimonial y cientfico.
Entre estas entidades destaca el Centro Mallqui, que es una asociacin cultural
sin nimo de lucro establecida en el Per desde 1992, cuyos proyectos se enfocan al
trabajo con restos arqueolgicos de naturaleza orgnica (bioarqueologa) y a la difusin
museogrfica10. El Centro tiene un especial protagonismo en nuestra unidad de
observacin, ya que desempea un papel fundamental en el diseo, planificacin y
gestin del museo local. Aunque se emplaza en la localidad, sus promotores son de
fuera, as como su financiacin que proviene del exterior; como lo fueron tambin los
10

Adems del museo de Leymebamba, gestiona un centro de investigaciones en Ilo, Moquegua y


participa en el diseo del Museo de Chiribaya de la Municipalidad distrital El Algarroba.

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proyectos de rescate, traslado y registro del material arqueolgico y la construccin del


museo. Las fuentes de financiacin de todas estas actividades proceden en su totalidad
de aportes extranjeros provenientes de donaciones particulares, fundaciones e
instituciones tales como la Bioanthropology Foundation, Institute for Bioarchaeology,
as como de un conocido medio de comunicacin (Discovery Channel). En la actualidad
los gastos de conservacin y desarrollo de las actividades del museo siguen
dependiendo de fondos externos, ya que son superiores a los ingresos que aporta11.
S est conformada por vecinos de la localidad la Asociacin Civil del Museo de
Leymebamba, la cual es una junta directiva, elegida por la asamblea comunal, que se
renueva cada dos aos. Aunque en teora su funcin es la de la representacin de la
comunidad en el museo, lo cierto es que se trata de una figura ms representativa que
realmente ejecutiva. En realidad, es el centro Mallqui quien se ocupa de la cuestin
tcnica y de la gestin del museo, aunque las acciones que se lleven a cabo sobre el
material museogrfico deben necesariamente contar con el refrendo de la asociacin.
El hallazgo tuvo consecuencias directas en el asociacionismo turstico en
Leymebamba. Al poco tiempo del descubrimiento se constituy la Asociacin de
Turismo de Leymebamba, la cual agrupa a la mayor parte de los empresarios formales
que intervienen en la localidad. Formada por veintisis socios, esta asociacin se tiene
entre sus objetivos coordinar un servicio turstico integral a los visitantes tanto en la
ciudad como en el entorno arqueolgico, obteniendo su financiacin principalmente de
los servicios que ofrecen en la laguna (alquiler de bote y camping). No obstante, la
actividad de la asociacin es limitada y cuenta con importantes problemas de
financiacin y organizativos, as como escaso apoyo institucional a nivel municipal.
Prueba de ello es que para la elaboracin de las ordenanzas urbansticas en materia de
proteccin del casco histrico de Leymebamba han recurrido a las autoridades de
Chachapoyas.
Una consecuencia interesante del proceso generado por el descubrimiento de los
restos arqueolgicos fue la creacin de la Casa de la Cultura, Elisabeth Gehrer. Este
proyecto se puso en marcha en el ao 2005 gracias a las donaciones y al aporte
financiero proveniente de un grupo de ciudadanos e investigadores austriacos que
tambin financiaron parte del proyecto del museo. Sus objetivos estn enfocados al
11

Segn informantes cualificados, la cantidad que ingresa el Museo de Leymebamba a partir de lo que
pagan los visitantes no alcanza a cubrir el 15% de los gastos que supone el mantenimiento del mismo.

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acceso a la cultura y a la educacin de toda la poblacin, principalmente de los sectores


econmicos con menores recursos y el rescate, fomento y difusin de los valores
culturales de mayor tradicin de Leymebamba. Actualmente sus socios abonan una
cuota mensual, aunque parte de su financiacin procede de donaciones de organismos
externos como Ongs y agencias de cooperacin al desarrollo, tales como la Universidad
de Sevilla. Es uno de los escenarios culturales ms dinmicos de la localidad donde se
celebran charlas, reuniones y encuentros. Destaca la celebracin trimestral en su sede de
las mesas de concertacin, donde se analizan los acontecimientos y problemticas de
mayor inters para la comunidad.
Es precisamente la Comunidad Campesina de Leymebamba una de las
organizaciones ms relevantes tanto en lo econmico como en lo social de todo el
distrito. La forman actualmente casi 650 comuneros que gestionan 96.548 hectreas.
Esta organizacin desempe tambin un rol muy relevante en el diseo y construccin
del museo (Correa, 2002, Guilln et al 2011) y, de acuerdo, con el proyecto
museolgico se contempla que es la comunidad la legtima depositaria del patrimonio
all localizado. Adems, en un futuro cercano, el papel de la comunidad en la proteccin
del medio ambiente y, por ende, del desarrollo turstico puede ser trascendental si se
aprueba la iniciativa ya referida anteriormente de reconocimiento de 40.000 hectreas
de su patrimonio comunal como rea protegida (rea de Conservacin Privada
Comunal). Esta zona situada en el sureste del distrito alberga los ltimos bosques de alta
montaa que quedan en la regin de Amazonas.
Fuera del sector turstico existen otras asociaciones con un peso relativo en la
comunidad, pero con una gran potencialidad si se produjera un desarrollo turstico que
permitiera diversificar sus fuentes de negocio. Destacan las asociaciones ganaderas y
agroindustriales, que orientan su produccin a la leche, derivados lcteos (quesos,
yogures, postres, turrones, manjar blanco, etc.), mermeladas y licores; y las artesanales,
que se coordinan para la produccin de artculos tradicionales (textiles, de madera y de
hueso) de calidad y su comercializacin12.

4.2.3 Organizaciones externas

12

Destacan la asociacin de licores y lcteos Leymicha y la asociacin de mujeres artesanas de


Leymebamba (AMAL).

363
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En el interior de Leymebamba intervienen tres organizaciones, cuya labor se


dirige a la mejora de las condiciones de vida de la poblacin, as como a la proteccin
del medio ambiente y la promocin del desarrollo. Son la ONG UCUMARI, la Ong
Hatum Ruma y la Universidad de Sevilla. Nos centraremos en la primera porque hasta
ahora es la nica que ha desarrollado actividades en el marco turstico.
UCUMARI tiene entre sus propsitos la conservacin y el desarrollo sostenible
del Valle de los Chilchos, uno de los ltimos territorios de bosques de selva de la regin
de Amazonas; verdadera joya ecolgica. Cuenta con una contraparte holandesa, que le
apoya con microcrditos, aunque persigue su autofinanciacin a travs de la produccin
de caf ecolgico que exportan hacia este pas europeo. Su papel en el desarrollo
turstico es relativamente relevante, ya que gestiona albergues de su propiedad y
promueve rutas para la prctica del ecoturismo a travs del proyecto: Conservacin y
Desarrollo Sostenible Valle de Los Chilchos, que se materializa gracias la
coordinacin con una agencia de viajes Holandesa (WADEE, www.sawadee.nl) y con la
propia poblacin local. Aunque el volumen de turistas que se alojan en los albergues no
es muy elevada, ya que segn la ONG desde 2006 alcanza un promedio de dos grupos
anuales de 6 a 12 personas (por grupo), esta modesta forma de turismo est generando
ingresos de un promedio de 8.500 soles al ao.
En este campo, las actuaciones de UCUMARI alcanzan un notable grado de
colaboracin con la poblacin que habita en el anexo llamado Valle de los Chilchos, los
cuales se han autoorganizado creando en 2008 un comit que se dedica preferentemente
a guiar y transportar a los eco-turistas en acmilas desde Leymebamba a las tres
instalaciones hoteleras que gestiona la ONG (El Laurel, Chilchos y Ro Blanco).
Adems de los ingresos por transporte, acompaamiento y abastecimiento de vveres, el
pueblo recibe USD 15 por cada turista extranjero que visita Los Chilchos. Esta cantidad
se destina a un fondo local que se invierte en las obras pblicas que los vecinos
determinan. Obviamente, a pesar de su limitado impacto econmico, esta iniciativa
constituye una actuacin de indudable inters para fomentar un turismo sostenible y
equitativo y establecer bases slidas para el desarrollo de una gobernanza turstica
inclusiva.

5. OBSTCULOS A LA GOBERNANZA

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El anlisis preliminar realizado que aqu se presenta permite establecer una


primera interpretacin sobre el turismo y su gestin en Leymebamba. Aun cuando no se
ha procedido a medir la gobernanza segn los criterios apuntados en el apartado
segundo de esta comunicacin, s se pueden indicar seis obstculos objetivos
(susceptibles de verificacin una vez se profundice en la zona) para alcanzar la Buena
Gobernanza en Leymebamba. Son los siguientes:

1) Necesidad de integracin de la accin poltica


Las actuaciones en materia turstica deben integrarse en una perspectiva ms
amplia que abarque conjuntamente todas las esferas polticas (econmica, social,
cultural, ambiental y de ordenacin del territorio). Es preciso evitar dos situaciones: en
primer lugar que las polticas que afectan al turismo se apliquen desde otros mbitos de
poder distintos del turismo y con poca atencin a las implicaciones que pueden acarrear
al sector; y, en segundo, que las polticas efectuadas desde el turismo no consideren los
impactos que la actividad pueden generar en el medio-ambiente, el patrimonio o en
otros sectores productivos. En este sentido, las actuaciones promovidas por el
Ministerio de Agricultura en Leymebamba en cuanto a la proteccin del medio
ambiente no se articulan con las polticas tursticas y patrimoniales. Obviamente, esta
intervencin aislada puede tener consecuencias no deseadas en el desarrollo turstico.

2) Necesidad de integracin de la diversidad de escalas territoriales


Es necesaria la integracin de las polticas de distintos niveles territoriales
(locales, regionales, nacionales, trasnacionales, globales) y evitar centrarse en una
escala local aislada o en un intervencionismo exterior que ignore los sectores e intereses
locales. En el caso presentado, es esta una de las principales debilidades detectadas. La
accin institucional no est en absoluto integrada, generndose ineficiencias y
duplicidades evidentes.

3) Necesidad de coordinacin en el propio sector (inclusin).


Es necesario asegurar la coordinacin y articulacin del propio sector turstico,
superar la fragmentacin existente en distintos grupos de actividad e inters (hoteles,
comercios, agencias de viaje, ecoturismo, artesanos, proteccin del medio ambiente,

365
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patrimonio, arqueologa) y fomentar sectores poco o nada desarrollados (patrimonio


etnolgico, produccin ecolgica). Tambin ste es otro factor negativo en la zona de
estudio. Aunque a nivel embrionario comienzan a gestarse entidades multisectoriales y
escenarios para la concertacin en materia turstica, la mayor parte de las iniciativas son
proyectos particulares.

4) Necesidad de coordinacin entre actores (pluralidad y comunicacin).


Es necesario establecer un marco institucional fuerte y representativo de la
diversidad que permita canalizar los intereses, ideologas y prioridades divergentes que
se producen entre actores, as como las relaciones de poder entre los grupos.

5) Necesidad de regulacin (comunicacin y responsabilidad social).


Las actuaciones empresariales particulares pueden afectar negativamente a la
continuidad de los modos de vida tradicionales y la proteccin medioambiental. Es
necesario determinar las normas y reglas de funcionamiento del sistema con la
participacin de los actores involucrados para que las demandas ciudadanas
(ambientales, patrimoniales, de equidad, participacin) encuentren hueco y no sean
desestimadas.

6) Necesidad de una planificacin a largo plazo (adaptabilidad).


Los cambios polticos, econmicos y medioambientales son complejos e
imprevisibles afectando negativamente a la gobernanza y a la sostenibilidad concebida
tericamente como una estrategia a largo plazo. La gobernanza turstica debe evitar el
cortoplacismo de los gobiernos cuyas acciones estn muy determinadas por la agenda
electoral, lo que lleva a promover acciones de corto plazo y evitar las medidas
impopulares con vista al largo plazo: a la sostenibilidad para las generaciones futuras.

Estos obstculos a los que se enfrenta la gestin del turismo sostenible en


Leymebamba revelan que es muy difcil asegurar un enfoque coordinado. Se requiere la
cooperacin entre diversos actores de todos los sectores y mbitos polticos mundiales,
regionales y locales (sectores pblico, privado, voluntariado y comunidades). Alcanzar
un marco relacional e institucional capaz de abordar todas las sensibilidades e integrar

366
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los intereses a menudo contradictorios que existen en la localidad, constituyen la base


para solventar otros problemas que, aunque a primera vista parecen centrales, desde
nuestra

ptica

estn

subordinados

causalmente

los

obstculos

sealados

anteriormente. Nos referimos por ejemplo a las notables deficiencias en infraestructuras


y equipamientos, la debilidad del asociacionismo o la indefinicin del producto o
productos tursticos, etc. Todos estos elementos podran encontrar soluciones factibles y
consensuadas bajo un rgimen de buena gobernanza.

BIBLIOGRAFA
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network approaches. Journal of Sustainable Tourism, 18:1, 7-28.
Bramwell, Bill (2011) Governance, the state and sustainable tourism: a political
economy approach. Journal of Sustainable Tourism, 19:4, 459-477.
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(Comp.) En torno al patrimonio e Interdisciplinariedad. Universidad San Martn de
Porres. Lima.
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Museo Leymebamba.Centro Mallqui. Lima.
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tourism policy analysis. Journal of Sustainable Tourism, 19:4, 437-457.
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Conferencia Internacional Gobernanza, Democracia y Bienestar social. Barcelona.

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TURISMO COMUNITARIO Y DESARROLLO SOSTENIBLE EN REAS


PERIFRICAS. ANLISIS DE POTENCIALIDADES Y DEBILIDADES EN EL
PAISAJE CULTURAL DE AYABACA (PIURA. PER)
Hernndez-Ramrez, Javier
Cuenco Ruiz, Carlos
Ramos Ballesteros, Paulino
Departamento de Antropologa Social
Universidad de Sevilla. Espaa
Tfno: 954 55 3825
e-mail: jherna@us.es
Temtica:

TURISMO Y SOSTENIBILIDAD
REA: ANTROPOLOGA SOCIAL

Palabras Clave: Turismo Comunitario. Desarrollo Turstico Sostenible. Gobernanza. Ayabaca (Piura. Per).
El turismo comunitario (community-based tourism), entendido como un modelo liderado por poblaciones que
haban sido histricamente objetos antes que sujetos del desarrollo, constituye una alternativa endgena a las
estrategias tursticas externalizadas.
En la comunicacin se presentan los primeros resultados de una investigacin antropolgica realizada en 2011
que toma como unidad de observacin el entorno de Ayabaca (Piura. Per): un paisaje cultural perifrico en la
frontera andina con Ecuador que atesora un rico patrimonio cultural y donde prevalece un modelo de
organizacin social basado en comunidades campesinas.
En el texto se analizan las potencialidades y dificultades derivadas de la aplicacin de este modelo de
desarrollo sostenible basado en la gobernanza y valorizacin del patrimonio. El estudio evidencia la
importancia de las comunidades campesinas como organizaciones que vertebran el territorio del paisaje
cultural, asumen competencias econmicas, polticas y de orden pblico e intervienen como nexos de unin
con la ciudad de Piura y las autoridades del estado peruano. Dado este carcter multifuncional, se parte de la
hiptesis que sostiene que estas estructuras organizativas bsicas pueden desempear un papel fundamental en
la implementacin del modelo. No obstante, los problemas estructurales derivados de la posicin perifrica y

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subdesarrollada de la regin suponen obstculos objetivos para la puesta en marcha de esta estrategia de
desarrollo.
Keywords: Community-based Tourism. Sustainable Tourism Development. Heritage. Ayabaca (Piura. Peru).
Community-based tourism, understood as a model led by people who had historically been objects rather than
subjects of development, represents an endogenous tourism alternative to the strategies outsourced. The
communication presents the first results from an anthropological research that was carried out in 2011, where
the unit of observation was the environment of Ayabaca (Piura. Peru): a peripheral cultural landscape in the
Andean border with Ecuador, with a rich cultural heritage and where the model of social organization based
on rural communities prevail.
In the text, the potential and difficulties arising from the application of this model of sustainable development
based on governance and development of heritage are discussed. The research shows the importance of
peasants communities and organizations that articulate the country's cultural landscape, how they assume
economic, political and public order responsibilities and how they intervene as points of contact between the
city of Piura and the authorities of the Peruvian state. Due to the multifunctional character of the communities
and organizations, the initial hypothesis is that these basic organizational structures can play a key role in
implementing the model. However, structural problems stemming from peripheral and under developed
condition of the region represent objective obstacles to the implementation of this development strategy.

1.

ETNODESARROLLO,

TURISMO

TNICO

COMMUNITY-BASED

TOURISM
En los proyectos de generacin y dinamizacin turstica promovidos por entidades
pblicas y privadas es habitual el recurso a frmulas estandarizadas que subrayan que, para
garantizar el desarrollo, son condiciones bsicas tanto la sostenibilidad (ecolgica,
econmica y social) como la participacin de la ciudadana (Hernndez-Ramrez, 2011 a).
El uso generalizado de ambos conceptos en todo tipo de informes y programas se debe a la
potente capacidad seductora y fuerza persuasiva que han alcanzado en un contexto
internacional de creciente preocupacin ambiental y social (Santamarina, 2006). Sin
embargo, las polticas que se revisten de sostenibilidad y participacin no siempre aseguran
la equidad social, la proteccin patrimonial o la conservacin ambiental para el presente y
las generaciones futuras. Con frecuencia ambas nociones funcionan, tal como seala de

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Naredo (2006), como conjuros cuya simple enunciacin sirve para legitimar diversas
estrategias de desarrollo, incluyendo aquellas que establecen imposibles y contradictorios
equilibrismos, tales como el crecimiento sostenido y la sostenibilidad ambiental, o la
redistribucin de los beneficios en el mbito local y la externalizacin completa de la
actividad turstica.
La constatacin de que la participacin y la sostenibilidad son a menudo la capa de
barniz que da lustre y preserva de la crtica a las polticas tursticas (Hernndez-Ramrez,
2011 a) nos lleva a ser extremadamente precavidos ante la proliferacin de iniciativas que
realizan un uso retrico y polticamente correcto de estos trminos. Son abundantes los
estudios que revelan que, con el pretexto de promover el desarrollo de comunidades
receptoras de turistas, agentes privados y pblicos importan un modelo turstico ajeno a los
intereses locales, cuyos objetivos centrales no manifiestos son la acumulacin y
externalizacin de beneficios, pero que para guardar las apariencias se rebautizan con
bellos principios como los de sostenibilidad, responsabilidad o equidad (Castellanos, 2008;
Duterme, 2008; Lanfantet al, 1995). Cuando esos procesos se emprenden en sociedades
indgenas, los beneficios econmicos derivados de las polticas de desarrollo importado
apenas revierten en las comunidades, generando al mismo tiempo dinmicas (muchas veces
irreversibles) de disolucin de las estructuras organizativas comunitarias, erosin de
saberes y modos de vida tradicionales, mercantilizacin y trivializacin del patrimonio
cultural, deterioro de los ecosistemas y desvertebracin de las redes de comunicacin
intercomunitarias (Britton, 1992; Castellanos, 2008; Ishii, 2012; Machuca R, 2008).
Frente a este modelo hegemnico economicista, cuya finalidad es el crecimiento
econmico a largo plazo, es decir, asegurar la sostenibilidad de las actividades en una
lgica de acumulacin externalizada (Saarinen, 2006), el etnodesarrollo es una propuesta
autctona que desde hace unas dcadas se extiende por comunidades campesinas
latinoamericanas (Bonfil, 1995) y que supone la apuesta de los grupos tnicos por su
desarrollo econmico y social sin renunciar a los patrones culturales propios. De acuerdo
con la definicin formulada por Bonfil Batalla consiste en: el ejercicio de la capacidad
social de un pueblo para construir su futuro, aprovechando para ello las enseanzas de su

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experiencia histrica y los recursos reales y potenciales de su cultura, de acuerdo con un


proyecto que se defina segn sus propios valores y aspiraciones (1995: 467).
Este modelo de desarrollo con cultura e identidad1 (ONU, 2007; Gros & Foyer,
2010) persigue una doble estrategia: por un lado, revalorizar la cultura local histricamente
silenciada, infravalorada e incluso estigmatizada; y, por otro, impulsar procesos de
desarrollo recurriendo a los contenidos de la cultura (organizativos, normativos y
axiolgicos) con el objetivo de cubrir simultneamente la mejora de las condiciones de vida
de la poblacin, la redistribucin de la riqueza, el control local de los procesos, la
proteccin de los paisajes culturales autctonos y la cohesin social. Es, por tanto, una
estrategia endgena de gestin de los recursos que se lleva a efecto a travs de las
instituciones comunitarias tradicionales y cuya finalidad es la sostenibilidad a travs de
mecanismos de participacin inclusivos.
Tal como plantea Bonfil (1995), el xito de esta estrategia depende en gran medida
de un ejercicio efectivo del control cultural y de la combinacin de elementos culturales
autctonos junto con aquellos conocimientos y tcnicas externos considerados adecuados
por las comunidades. En este sentido, destacadas investigaciones sobre el turismo tnico
muestran que, cuando la poblacin participa en los procesos de toma de decisiones, se
puede desencadenar una espiral de paulatino control comunitario de la actividad que
conduce al empoderamiento y a una distribucin ms equitativa de los beneficios
econmicos (Brohman, 1996; Hampton, 2005; Milne, 1987; Mitchel y Reid, 2001,
Scheyvens, 2002). Aunque otros autores califican este planteamiento de idealista por
exagerar los beneficios del consenso, no hay duda de que la participacin de la comunidad
y su control sobre la planificacin y el proceso de toma de decisiones es una posible
alternativa al modelo dominante de desarrollo turstico (Hall, 2011).
En este debate general sobre el etnodesarrollo, el turismo comunitario, tambin
llamado community-based tourism (CBT), se postula como una va complementaria en el
marco de una estrategia diversificada de desarrollo centrada tambin en la potenciacin de
otros sectores productivos que persigue asegurar y conciliar la proteccin del medio

El concepto y la propuesta de Desarrollo con Cultura e Identidad ha sido refrendada y desarrollada por Naciones
Unidas en los artculos 3 y 32 de la Declaracin sobre los Derechos de los Pueblos Indgenas (2007).

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ambiente con el desarrollo humano en el presente y para las generaciones futuras. Es ste
un discurso asumido por influyentes organismos internacionales de proteccin ambiental,
patrimonial y de desarrollo turstico (WWF, UNESCO, OMT), as como por todo tipo de
organizaciones no gubernamentales que en sus declaraciones oficiales y proyectos
promueven este modelo de desarrollo. El riesgo es, una vez ms, incurrir en un uso retrico
e idealizado del concepto comunidad semejante al indicado anteriormente respecto de las
nociones de participacin y sostenibilidad. En estos casos el turismo comunitario puede ser
tambin un pretexto retrico para imponer un modelo de desarrollo neocolonial recalificado
ahora como participativo, democrtico o humano.
No obstante, como se constata en diversos estudios, la apuesta por el turismo
comunitario dentro del marco del etnodesarrollo puede constituir una estrategia de gestin
comunitaria que toma a la experiencia cultural propia como el recurso fundamental
(Mitchel y Reid, 2001). En este sentido, el turismo se interpreta como la traduccin al
lenguaje comunitario de una oportunidad, es decir, como un nuevo recurso que se gestiona
desde los parmetros culturales propios aplicando la lgica comunitaria. No se trata de la
adaptacin de la sociedad y de su cultura al servicio del turismo, sino justamente la
situacin inversa: el turismo en funcin de los intereses y necesidades de la comunidad
(Ruiz, et al, 2008).
La propuesta del CBT supone un cambio radical en los modos de gobernanza
turstica, ya que se apoya en el discurso ideolgico del comunitarismo que propone que el
gobierno de gran escala debe ser reemplazado por formas de gestin en unidades espaciales
ms pequeas y ms cercanas a la comunidad, y demanda una mayor implicacin de los
ciudadanos en las decisiones (Hall, 2011). Lejos de la visin idealizada y esencialista de
comunidad que la interpreta como una agrupacin humana homognea y sin conflictos, la
nocin empleada no oculta la realidad de que las comunidades las forman grupos sociales
heterogneos que en todas las situaciones y en distinto grado estn compuestas por sujetos
diversos con intereses a veces contrapuestos. En la propuesta de CBT lo que se subraya es
la vertiente organizativa de la comunidad (Zrate, 2005), como estructura tradicional
socialmente aceptada que regula las relaciones sociales y las formas de apropiacin

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colectiva de los recursos, donde la toma de decisiones y los conflictos existentes en su seno
se encauzan desde modelos culturales propios.
El CBT enfatiza la tradicin de la democracia deliberativa y directa que resalta la
importancia de la participacin en la construccin poltica y la autoorganizacin
(autopoiesis) mediante una coordinacin basada en el modelo bottom-up en el que la
autoridad y la toma de decisiones corresponden a la comunidad. Es, por tanto, un modelo
ideal protagonizado por comunidades que haban sido tradicionalmente objetos antes que
sujetos de desarrollo (Mitchell y Reid, 2001), que persigue involucrar a mltiples
participantes y no descansar en las manos de unos pocos. Implica, por tanto, un cambio en
el poder desde aquellos que han tenido un mayor protagonismo en la toma de decisiones
hacia los que tradicionalmente no han disfrutado de ese rol (Tosun, 2000). El propsito es
el empoderamiento, es decir, garantizar el control efectivo del grupo sobre el turismo
mediante modos de gestin elaborados a partir de formas vernculas de organizacin para
generar una dinmica de retroalimentacin (feedback) en la que el turismo construye
comunidad a la vez que la comunidad construye al turismo (Ruiz, et al, 2008:408).
En este trabajo nos proponemos analizar las potencialidades y limitaciones de las
comunidades campesinas de Ayabaca (Piura, Per) para promover este modelo de
desarrollo en un rea donde la actividad turstica es en la actualidad un sector claramente
marginal, pero son abundantes las propuestas para impulsarlo (Hernndez-Ramrez, 2011
b). En el estudio se resalta el hecho de que las comunidades campesinas son organizaciones
tradicionales multifuncionales con una gran capacidad adaptativa, lo que las convierte en
las instituciones ms adecuadas para promover estrategias de dinamizacin socioeconmica como el CBT. No obstante, se constata la existencia de una serie de obstculos
objetivos de carcter interno que podran neutralizar las iniciativas que pretenden impulsar
el desarrollo turstico comunitario. Concluye el artculo con unas reflexiones finales sobre
las limitaciones que tiene la aplicacin del modelo en un contexto estructural de
subdesarrollo.

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2. EL PAISAJE CULTURAL DE AYABACA: UNIDAD DE OBSERVACIN Y


ETNOGRAFA
Ayabaca es una provincia peruana situada en la regin de Piura al norte del pas
andino. Limita al norte y al este con la Repblica del Ecuador (provincia de Loja); al sur
con las provincias peruanas de Morropn y Huancabamba; y, al oeste con las de Piura y
Sullana (todas ellas pertenecientes al Departamento de Piura). Con una superficie de
5.230,68 km, Ayabaca es una tierra campesina dotada de bellos y variados parajes
serranos.
La provincia se divide administrativamente en diez distritos2. La unidad de
observacin seleccionada se localiza dentro del Distrito de Ayabaca (homnimo de la
provincia); concretamente, en siete comunidades campesinas y tres predios, atravesados por
una va que comunica la ciudad de Ayabaca (capital de la provincia y del distrito del mismo
nombre) con la frontera con Ecuador. De este a oeste son las comunidades de Suyupampa,
Cuyas-Cuchayo-Ambasal, Socchabamba, Tacalpo, San Vicente-El Molino, Lanchipampa,
Samanga, y los predios Asiayaco, Lagunas de Canly y Samanguilla.
El territorio objeto del estudio es un paisaje cultural en el sentido propuesto por la
UNESCO, ya que es un ecosistema serrano tropical muy peculiar con altos valores
ecolgicos, gracias a una relativamente equilibrada relacin entre el hombre y el medio
ambiente. Este territorio humanizado presenta rasgos histricos, ecolgico, sociales y
culturales comunes, as como un rico patrimonio cultural (Hernndez-Ramrez, 2012).
Asimismo, el rea cultural objeto de estudio se caracteriza por ser el hbitat de una
sociedad campesina que alcanza un notable grado de autoorganizacin a travs de la
institucin de la comunidad.
Para la obtencin de los datos se ha optado por una metodologa basada en el trabajo
de campo antropolgico consistente en la permanencia continuada en la unidad de
observacin durante seis meses donde se ha observado la vida cotidiana, participado en
asambleas, rituales y todas las actividades significativas desarrolladas en las comunidades

La provincia de Ayabaca se divide en diez distritos. Son los siguientes: Ayabaca, Fras, Jilil, Lagunas, Montero,
Pacaipampa, Paimas, Sapillica, Sicchez y Suyo. Todas las poblaciones del Paisaje Cultural se ubican en el distrito de
Ayabaca.

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en dicho periodo. Esta etnografa se ha enriquecido con la aplicacin de diversas tcnicas


de investigacin entre las que destacan la observacin participante y las entrevistas en
profundidad dirigidas a todo tipo de actores sociales. Los resultados obtenidos gracias a
esta metodologa etnogrfica revelan la idoneidad de la antropologa para el anlisis de los
recursos y limitaciones de los potenciales destinos tursticos. Este enfoque desde dentro
permite la obtencin de slidas evidencias empricas de la realidad local desde la ptica
nativa y acerca al investigador a las percepciones y acciones tanto de los sujetos como de
sus organizaciones, lo que permite el establecimiento de diagnsticos equilibrados sobre las
fortalezas y debilidades de los territorios que aspiran al desarrollo turstico.
3. LAS COMUNIDADES CAMPESINAS DEL PAISAJE CULTURAL DE
AYABACA. MULTIFUNCIONALIDAD Y POTENCIALIDADES
Aunque la ciudad de Ayabaca se emplaza a 229 kilmetros de Piura, la deficiente
red viaria -formada en su mayor parte por una tortuosa y empinada trocha carrozabledemora el trayecto entre ambas ciudades entre seis y siete horas en la estacin seca y en
ms de ocho en la temporada de lluvias (si las condiciones fsicas de la trocha lo
permiten). Estas dificultades se acentan en las comunicaciones entre Ayabaca y el resto de
poblaciones de la provincia que se diseminan por todo el territorio hasta la frontera con
Ecuador.
La sensacin de aislamiento que provoca esta deficiente red viaria aumenta por la
escasa influencia de las instituciones del estado, las cuales se concentran en la capital
provincial y en las poblaciones cabezas de distrito. En el resto del territorio tan solo las
escuelas recuerdan la pertenencia de la zona al estado peruano, ya que la actuacin de
policas, mdicos, carteros y otros funcionarios es espordica. En estas circunstancias, la
dbil presencia del estado se compensa parcialmente por el papel desempeado por las
comunidades campesinas, que son actualmente las instituciones que ejercen las funciones
pblicas ms relevantes y actan como interlocutores con las distintas administraciones.
En Per las comunidades campesinas fueron reguladas por ley tras la reforma
agraria de 1969 protagonizada por el gobierno militar de Velasco Alvarado, que puso fin a
un secular sistema de haciendas, cuyo origen se remontaba en algunas zonas del pas a los

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primeros tiempos del dominio colonial espaol. Hasta 1969, la clase terrateniente y las
capas intermedias controlaban la organizacin econmica y el poder poltico en las reas
rurales. El sistema se sostena gracias al trabajo de campesinos arrendatarios, conocidos en
Per como yanaconas, que estaban sometidos a un rgimen de dependencia semifeudal cercano a la servidumbre- respecto de los grandes hacendados3. Tras ms de veinte aos de
lucha campesina por la mejora de las condiciones laborales (Apel, 1996), la reforma agraria
supuso la desaparicin del sistema hacendstico, la extincin de los mecanismos de control
social asociados a este modo de produccin y la paulatina institucionalizacin de
comunidades campesinas que fueron beneficiarias de zonas comunales anteriormente
usurpadas por las haciendas.
La reforma agraria concluy un proceso de redistribucin de la propiedad a travs
de dos grandes mecanismos: la creacin de nuevas comunidades campesinas en tierras de
las anteriores haciendas; y el reconocimiento de las antiguas comunidades que pudieran
demostrar la titularidad del suelo comunal arrebatado por las haciendas vecinas en los
cuatro siglos anteriores. En el caso de la sierra de Piura son ms abundantes las
comunidades de nueva creacin, ya que el 63% surgen a raz del proceso de reforma agraria
iniciado por el gobierno militar, y de stas el 56% obtuvo el reconocimiento legal durante el
gobierno aprista de 1985-1990 (Apel, 1996: 99)4.
El hecho de que muchas de las comunidades campesinas que operan en la sierra de
Piura sea de reciente constitucin no quiere decir que su funcionamiento est poco
arraigado entre la poblacin. Al contrario, a lo largo del trabajo de campo (entrevistas,
observacin participante, asistencia a asambleas, fiestas, etc.) se ha constatado que las
mismas gozan de un notable reconocimiento como formas de organizacin social y
regulacin del orden bajo parmetros culturales basados en una tradicin socialmente
aceptada. Pero esto no quiere decir que su funcionamiento sea armnico, ya que en el seno
de las comunidades se producen conflictos derivados casi siempre de las contradicciones

Una interesante descripcin etnogrfica y documental de las dursimas condiciones de vida de los yanaconas en las
haciendas de la sierra de Piura puede encontrarse en Apel, K. 1996.
4
Concretamente en la unidad de observacin, las comunidades de Tacalpo, Cuyas-Cuchayo, Socchabamba y Suyupampa
fueron reconocidas legalmente en la dcada de los aos treinta del siglo XX a partir de fuentes documentales que
demostraban su existencia y la posesin de tierras comunales con anterioridad al desarrollo del sistema hacendstico
(Apel, 1996).

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que nacen de las obligaciones inherentes a la condicin de comunero (trabajos colectivos,


asistencia a las asambleas, aprovechamientos de comunales) y los intereses particulares de
los propios grupos domsticos en su mayora campesinos parcelarios que aspiran a la
titularidad de la tierra en la que trabajan. Lo que ha mostrado la investigacin es que la
comunidad campesina es un escenario pblico donde se manifiestan los debates y tensiones
sociales, pero tambin un contexto cambiante donde se adoptan acuerdos colectivos.
Precisamente esta centralidad como locus de la accin social es su principal potencialidad
para conducir las iniciativas de etnodesarrollo y de turismo comunitario.
A esta considerable aceptacin social contribuye el papel de determinadas
organizaciones y de las acciones que protagonizan5, as como de distintos activistas
polticos e intelectuales vinculados a las mismas en cuyos escritos definen a la poblacin de
la zona como pueblos originarios y plantean el carcter atvico (incluso preincaico) de
las comunidades para as reafirmar su legitimidad como instituciones e impulsar proyectos
polticos colectivos en el marco del indigenismo (Tabra, et al, 2010; Zevallos, 1999). Con
independencia del rigor cientfico de estas aproximaciones (Hernndez-Ramrez, 2012), lo
cierto es que la labor de estas organizaciones como la de sus idelogos est reforzando un
creciente sentimiento de identidad comunitaria en toda la zona de estudio.
Las comunidades son instituciones reconocidas e integradas en la estructura
poltico-administrativa del estado peruano, cuyas competencias estn reguladas legalmente.
La actual Ley General de Comunidades Campesinas (n 24656), vigente desde 1987, las
define como organizaciones de inters pblico y determina los principios, funciones y
formas de organizacin6. Obviamente, este reconocimiento legal acenta la legitimidad de
la comunidad como institucin representativa de la poblacin campesina
La creciente identidad comunitaria no se deriva de una abstraccin ni de un
proyecto ideolgico ni siquiera de su reconocimiento legal. Tiene su base en las mltiples

Destacan la Federacin Provincial de Comunidades Campesinas de Ayabaca (FEPROCCA), la Confederacin Nacional


de Comunidades del Per afectadas por la Minera (CONACAMI) y, sobre todo, las rondas campesinas que operan en
cada comunidad garantizando la seguridad de la poblacin.
6
La Ley define las comunidades como: Organizaciones de inters pblico con existencia legal y personera jurdica,
integradas por familias que habitan y controlan determinados territorios, ligadas por vnculos ancestrales, sociales,
econmicos y culturales, expresados en la propiedad comunal de la tierra, el trabajo comunal, la ayuda mutua, el gobierno
democrtico y el desarrollo de actividades multisectoriales, cuyos fines se orientan a la realizacin plena de sus miembros
y del pas (artculo 2 Ley n 24656).

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funciones que desempean las comunidades, las cuales afectan a la experiencia diaria de los
campesinos. Las comunidades no son simples corporaciones con funciones econmicas y
existencia legal. Su alcance y complejidad es mucho ms amplio: vertebran el territorio del
paisaje cultural; vehiculan las relaciones sociales intra e intercomunitarias; condicionan la
formacin de valores que rigen las prcticas sociales; canalizan un sistema normativo
compartido que regula el orden social; ordenan los asuntos pblicos y los procesos de toma
de decisiones; representan los intereses colectivos ante las instituciones del estado y otros
organismos pblicos y privados; y participan en la organizacin de rituales colectivos
repetidos anualmente que reafirman la existencia y la pertenencia colectiva de los grupos
domsticos campesinos. En definitiva, las comunidades son instituciones sociales totales,
que impregnan la vida cotidiana de los comuneros en todos los rdenes de su existencia.
Los propios campesinos perciben sus comunidades como un todo entrelazado en su
experiencia social y difcilmente las conciben como instituciones especializadas en reas
especficas. Siendo esto as, con el objetivo de evidenciar la potencialidad de estas
entidades como instrumentos adecuados para promover el turismo comunitario, en este
apartado procederemos a la presentacin por separado de cada una de sus mltiples
funciones. En el siguiente analizaremos las debilidades y contradicciones halladas su
funcionamiento interno.
3.1 La comunidad como organizacin poltica
Frente a una visin idealizada de la comunidad que la contempla como una forma
natural de organizacin social, que funciona segn valores y normas sagradas y
tradicionales en sociedades homogneas, estables y cohesionadas sin grandes diferencias y
tensiones sociales (Redfield, 1947; Tnnies, 1979), la investigacin ha revelado que en el
paisaje cultural de Ayabaca las comunidades son instituciones legales con capacidad para
regular los asuntos pblicos y movilizar la accin social en contextos socioculturales
complejos. Lejos de ser una estructura impuesta por una tradicin automticamente
aceptada, en Ayabaca la comunidad constituye un escenario dinmico donde se expresan
los consensos y conflictos de la poblacin y se toman las decisiones colectivas de acuerdo
con parmetros culturales permanentemente negociados.

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Como institucin formalizada, la comunidad campesina se rige bajo un sistema de


organizacin participativo basado en el debate, la negociacin y la ejecucin de los
acuerdos asumidos por la mayora de sus miembros. La instancia suprema es la Asamblea
General, que est formada por todos los comuneros inscritos en el padrn comunal, los
cuales participan en igualdad de condiciones en los procesos deliberativos y de toma de
decisiones. Este rgano se autorregula por un estatuto y cuenta con importantes
atribuciones polticas, econmicas, sociales e incluso culturales. La asamblea elige a la
Directiva Comunal, que se encarga del gobierno y administracin de las resoluciones
comunales, las cuales se determinan en peridicas sesiones ordinarias o en juntas
extraordinarias cuando las circunstancias lo requieren.
La etnografa realizada ha permitido un acercamiento directo al funcionamiento
cotidiano del gobierno de la comunidad. A pesar de las deficientes comunicaciones y del
hbitat disperso, la asistencia a las asambleas suele ser muy numerosa alcanzndose
generalmente el qurum (foro) necesario para tomar las decisiones. Los comuneros se
renen en la casa comunal construida por los propios vecinos y son convocados por radio,
que es el principal medio de comunicacin en esta perifrica regin; de hecho es habitual la
imagen del ayabaquino portando un transistor y escuchando la emisora provincial (Radio
Campesina de Ayabaca) donde permanentemente se difunden noticias, mensajes y avisos
que comunican a los habitantes de los distintos caseros. Adems de la alta participacin,
una muestra del notable reconocimiento social del que goza la asamblea es la adopcin de
un cdigo de comunicacin informal que se basa en valores asumidos culturalmente, tales
como el respeto a los turnos de palabra y la atencin a las opiniones de los ancianos, lderes
sociales y cargos de la directiva. De este modo, la asamblea goza de autoridad para dirimir
sobre asuntos a veces muy delicados (como conflictos de tierras entre grupos domsticos,
acusaciones de hurto y todo tipo de controversias vecinales y domsticas) y para requerir la
colaboracin de toda la poblacin como por ejemplo la realizacin de trabajos
comunitarios.
El respaldo legal del que gozan las comunidades las convierte en las principales
instituciones que vinculan a la familia campesina con las administraciones pblicas y con
otras instituciones gubernamentales y no gubernamentales tanto nacionales como

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extranjeras. El papel como interlocutoras principales facilita y racionaliza la gestin de los


trmites con cualquier entidad pblica o privada, nacional o internacional y las convierte
tambin en un instrumento eficaz para la percepcin de ayudas7. Asimismo, es la Asamblea
General la que propone a la autoridad competente el nombramiento de una serie de cargos
(Juez de Paz no Letrado, Gobernador y Teniente Gobernador) que representan a la
administracin dentro de su jurisdiccin e intervienen como los principales ejecutores de
las polticas pblicas en este territorio.
Las comunidades podran definirse, adems, como organizaciones reactivas en el
sentido de que su existencia y funcionamiento rutinario est integrado en el modo de vida
campesino sin alterar sustancialmente los ritmos cotidianos, salvo en circunstancias muy
concretas que exigen la movilizacin de la sociedad. Adems de los trabajos colectivos
mencionados, estas situaciones excepcionales se producen cuando el campesinado percibe
una amenaza exterior a su cultura. Tal es el caso del Proyecto Ro Blanco de implantacin
de un complejo minero por la multinacional Majaz S.A en la zona de los pramos y bosques
de neblina de la comunidad de Yanta al que se oponen las comunidades campesinas de la
provincia de Ayabaca por considerar que la explotacin afectara negativamente a la
preservacin del frgil ecosistema andino, lo que supondra la prdida de las fuentes de
agua que constituyen el fundamento de su economa y cultura. Ante el temor generalizado,
el conjunto de las aparentemente adormecidas comunidades reaccionaron en 2006 con un
masivo levantamiento popular, la organizacin de un Referndum en 2007 -en el que se
manifest un rotundo rechazo al proyecto que alcanz el 97% de los votos-, sucesivas
marchas masivas a las instalaciones y a Piura y la declaracin de todo el territorio como
zona libre de la minera. El ejemplo revela que las comunidades tienen una evidente
potencialidad para canalizar expectativas, secundar iniciativas, promover proyectos y

7
Para alcanzar mayor eficacia en estos menesteres, el conjunto de las comunidades de la provincia cre la Federacin
Provincial de Comunidades Campesinas de Ayabaca (FEPROCCA). Con sede en Ayabaca, esta organizacin contribuye a
la articulacin orgnica entre las distintas comunidades campesinas y con las instituciones del estado, arbitrando en la
resolucin de conflictos intercomunales, y asesorando jurdicamente en la defensa de los intereses comunitarios ante la
administracin y empresas privadas.

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reaccionar ante lo que interpretan como riesgos objetivos a la continuidad de sus modos de
vida8.
En definitiva, la centralidad de la comunidad campesina, como institucin poltica
donde se canalizan y ordenan las tensiones y la accin social a nivel comunal; como
organismo que vincula a la poblacin con el exterior y defiende sus intereses frente a lo que
considera amenazas forneas; y como institucin legalmente reconocida e integrada en la
estructura del estado, constituye su principal potencialidad para conducir las iniciativas de
etnodesarrollo y de turismo comunitario.
3.2 Regulacin y ordenacin de recursos
La Ley General de Comunidades Campesinas establece que stas cuentan con
importantes atribuciones econmicas, que pasan desde el control y administracin de
recursos tan importantes como la tierra y los pastos hasta el fomento de empresas
comunales y la alianza con entidades privadas y pblicas.
Formalmente, la integridad de la tierra pertenece a la comunidad9, la cual dispone de
competencias para regular tanto el acceso como la extincin de su uso. El suelo
comunitario se divide en tres grandes tipos: las parcelas o chacras explotadas directamente
por los grupos domsticos campesinos; los bienes comunales cuyo aprovechamiento es
regularizado por la propia asamblea vecinal; y los suelos explotados en un sistema mixto
(comunal-familiar) segn las directrices y usos consuetudinarios caractersticos de cada
comunidad10.
Legalmente, la comunidad tiene competencias para reglamentar un acceso
igualitario a las parcelas familiares, determinando las extensiones y prohibiendo el
acaparamiento a travs de un catastro donde se registran los usuarios de las mismas. En este

Esta actitud socialmente reactiva es un hecho histrico. Estn bien documentados algunas protestas comunales contra la
actitud de los hacendados antes de la Reforma Agraria y posteriormente se han producido algunos casos de ocupacin de
tierras usurpadas por predios campesinos como es el caso de la comunidad de Tacalpo en nuestra unidad de observacin
(Apel,1996; Dez Hurtado, 1999).
9
El estado peruano garantiza la integridad del derecho de propiedad del territorio de las comunidades (artculo 1, Ley
24656).
10
Una excepcin son los llamados predios, donde los campesinos son titulares de las parcelas en las que trabajan. No
obstante, pueden contar con tierras de uso comunal con distintos aprovechamientos segn los grupos campesinos. En la
unidad de observacin son predios: Asiayaco, Lagunas de Canly y Samanguilla.

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rgimen, los campesinos no son propietarios sino poseedores de las tierras que explotan sus
grupos domsticos, las cuales como se ha indicado- pertenecen en su totalidad a la
comunidad. Por ello, los comuneros no estn autorizados a arrendar o vender sus chacras,
ya que segn la ley, stas son inalienables11. No obstante, la realidad es ms flexible, ya que
es prctica corriente y tolerada la compraventa, el alquiler y el subarriendo, incluso a
familias que no pertenecen a la comunidad.
Las tierras comunales tienen como destino mayoritario el abastecimiento de pastos
naturales y, en menor medida, la agricultura (huertos comunales) y la actividad forestal
(explotacin y reservorios). La asamblea general es la encargada de determinar la carga de
ganado que puede pastar en ellas, ya sea de propiedad de cada comunero o de la totalidad
de la comunidad; adems de intervenir en la organizacin del calendario de
aprovechamientos. Asimismo, tiene entre sus funciones evitar el acceso de forasteros a
recursos comunales, limitando su uso exclusivo a los comuneros y, ocasionalmente,
destinar porciones de estos bienes a las nuevas familias que por diversas circunstancias
carecen de tierras.
Adems de los bienes comunales, es frecuente que las comunidades dispongan de
tecnologa a disposicin de todos sus miembros. Es el caso, por ejemplo del trapiche, una
maquinaria utilizada para moler la caa de azcar que abunda por todo el territorio, cuyo
uso es regulado por la comunidad y que puede utilizar cualquier persona que acredite su
condicin de comunero. Esta maquinaria adems de ser un factor clave para la produccin
(chancaca, panela, guarapo, bocadillo, miel de caa, etc.), evidencia y contribuye a la
integracin comunal.
Otra de las competencias econmicas ms interesantes de que gozan legalmente las
comunidades campesinas es la que les faculta para constituir empresas comunales,
multicomunales y para participar como socias en entidades productivas de los sectores
pblico y privado. En la provincia de Ayabaca las empresas promovidas por las
comunidades campesinas se centran sobre todo en la produccin y transformacin de
artculos agropecuarios y artesanales entre los que destacan el caf orgnico, los derivados

11

Legalmente, la enajenacin slo es posible cuando dos tercios de los miembros de la asamblea comunitaria lo estiman
adecuado (artculo 7 Ley 24656).

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de la caa de azcar (panela granulada, azcar, distintos tipos de licores y repostera


tradicional), el cultivo de orqudeas, los productos lcteos y los tejidos de lana e hilo
elaborados con los tradicionales telares de cintura (cungalpos)12. Aunque en la zona de
estudio el nmero de empresas es relativamente bajo y su volumen de produccin es
escasamente significativo13, lo cierto es que la posibilidad legal de organizar sociedades
comunales de este tipo es una evidente oportunidad para el desarrollo de iniciativas
tursticas en el marco del CBT que permitan diversificar la economa local. Esta
oportunidad es ms evidente si se tiene en cuenta que la propia legislacin regula una serie
de ventajas tributarias y de financiacin a la actividad empresarial impulsada por las
comunidades campesinas (Ttulo VIII, Ley 24656).
Asimismo, la orientacin agropecuaria de las iniciativas empresariales encaja
perfectamente con la estructura agraria de la zona de estudio que, como se ha indicado, se
configura como un universo de unidades productivas domsticas campesinas bajo un
rgimen comunitario con competencias para regular el acceso a la tierra y la organizacin
de los aprovechamientos comunales. El sistema puede ser adecuado para favorecer la
diversificacin productiva, de acuerdo con las decisiones que autnomamente tomen los
diferentes grupos domsticos, al tiempo que para coordinar las iniciativas domsticas en
estrategias colectivas que impulsen determinadas producciones y organicen la
comercializacin de productos, algunos de los cuales podran orientarse al mercado
turstico.
3.3 Cooperacin y solidaridad
Una de las caractersticas ms definitorias de la comunidad como mecanismo de
organizacin e integracin social es su facultad para la organizacin del rgimen de

12

La FEPROCCA es aqu un catalizador del desarrollo comunitario, al incentivar la creacin de empresas comunales,
multicomunales o la participacin como socios en empresas del sector pblico o privado.
13
Destacan la Asociacin de Productores de Caa y Azcar Yantuma de Ambasal que comercializa por toda Europa la
Central Piurana de Cafetaleros (CEPICAFE); la Asociacin de mujeres lderes Cuyeas Bosque de Cuyas, dedicadas a
la artesana textil y la produccin de agricultura ecolgica; la Cooperativa de caa de azcar y caf de Humarata, que
tambin distribuye CEPICAFE; la Organizacin de Mujeres Artesanales de Yanchal., que venden su produccin de
tejidos; y la asociacin de mujeres artesanales de Suyupamapa,, cuyos artculos son llevados al mercado por la ONG
Escuela Campesina de Educacin y Salud (ESCAES). Destaca el papel desempeado por grupos de mujeres que se
organizan en asociaciones de madres que dinamizan la economa creando empresas comunitarias de alcance comercial
local, tales como huertos ecolgicos y artesana.

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trabajos colectivos de sus miembros para el beneficio de toda la sociedad. Esta


competencia, que tambin viene regulada y reforzada por la ley 24656, supone la
participacin coordinada de los comuneros en diversas actividades pblicas de acuerdo con
el derecho consuetudinario o con las normas que expresamente se establezcan tras los
compromisos adoptados en la asamblea.
El trabajo colectivo, denominado popularmente como minga, es la respuesta
tradicional a problemas y necesidades sociales de todo tipo que el estado (y anteriormente
el sistema de haciendas) no resuelve. Implica una actividad voluntaria con fines de utilidad
social que se realiza sin retribucin salarial ni relacin contractual, lo cual viene
determinado tanto por la costumbre como por la propia legislacin sealada. Aunque
legalmente los comuneros no estn obligados a desempear estas ocupaciones, sino que las
realizan con su libre consentimiento, esta voluntariedad es relativa, pues deben cumplir las
normas y los acuerdos asumidos por la asamblea, que a menudo dictamina sobre las
necesidades pblicas y el rgimen de trabajos comunales.
La minga agrupa diversos tipos de tareas: desde labores agrcolas de gran demanda
de mano de obra en tierras comunales, pasando por el abastecimiento de lea antes de la
temporada de lluvias, la limpieza de los potreros comunitarios, la reparacin de las trochas
carrozables, la construccin de casas comunales, capillas y de otros equipamientos
pblicos. Este tipo de trabajo tambin regula los compromisos intercomunitarios, ya que las
comunidades vecinas establecen acuerdos por los que se comprometen a limpiar y reparar
el tramo de camino que corresponda a su jurisdiccin.
Al menos en teora todos los vecinos participan de una manera u otra en la minga,
ya sea con trabajo directo (hombres), proveyendo comida (mujeres), aportando materiales y
animales de carga (ancianos) o repartiendo agua (nios). La minga es, adems, una ocasin
buensima para el festejo, pues mientras se est en faena corre el trago con abundancia
(canelazo, caazo, guarapo). No hay duda de que esta comensalidad y cooperacin
intensifica simblicamente los vnculos comunitarios14.

14
En el trabajo de campo se han podido observar algunas de estas prcticas comunitarias. Concretamente en San Vicente
el Molino llaman maanazos a las actividades comunitarias que comienzan en torno a las seis de la maana con un
desayuno al que llaman ucho y terminan a la hora del almuerzo; momento en el que las mujeres sirven la comida.

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La minga es un sistema de trabajo colectivo que entronca con otras prcticas de


colaboracin, solidaridad y ayuda mutua muy habituales entre los grupos domsticos
campesinos conocidas indistintamente como ganar fuerzas, intercambios de fuerzas o
juntas. El objetivo es llevar a cabo con xito y escaso coste aquellas faenas agropecuarias
que demandan una mano de obra superior a la familiar. Estos trabajos cooperativos
constituyen el mecanismo tradicional de reclutamiento de la mano de obra externa en la que
no interviene la comunidad y no se emplea mano de obra asalariada. Lo realizan dos o ms
familias vecinas por mutuo acuerdo y mediante un sistema de intercambio recproco no
institucionalizado y ritualizado por una serie de normas y prcticas en base a un sistema de
ayudas ocasionales15.
No hay duda de que esta cultura campesina que basa su continuidad en el
establecimiento de relaciones de cooperacin entre grupos domsticos y en la aceptacin de
valores como la solidaridad, la ayuda mutua y la reciprocidad ha favorecido el papel de la
comunidad como organismo con capacidad para centralizar objetivos sociales a travs de
trabajos colectivos. Tampoco hay duda de que esta funcin de coordinacin y movilizacin
constituyen un activo para promover iniciativas de etnodesarrollo y turismo comunitario.
3.4 Control social e identidad comunal
En el paisaje cultural de Ayabaca la escasa presencia de la Administracin se hace
sentir especialmente en materia de seguridad y justicia, ya que la intervencin de la polica
y otras fuerzas rurales de orden pblico es prcticamente anecdtica. Ante ello, son las
comunidades las que ejercen las funciones de control social, reemplazando al estado en la
administracin

de

los

conflictos

internos

intercomunitarios,

mediante

la

institucionalizacin de las llamadas Rondas Campesinas.


El fenmeno tiene su origen en la Reforma Agraria cuando se produjo la
desintegracin del sistema de haciendas -y con l el control efectuado por los
terratenientes- sin que el estado peruano instituyera un rgimen alternativo. Este vaco de

15

El intercambio de fuerzas es similar al sistema de tornapen estudiado en la Alpujarra granadina por Po Navarro
Alcal-Zamora (1979), porque supone una cooperacin instalada por costumbre y que debe su continuidad a que es
coherente como estrategia econmica de los grupos domsticos campesinos. En otras regiones del Per existen formas de
reciprocidad semejantes conocidas como ayni, echama o wallpo (Huber, 1995).

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poder se tradujo en un aumento de los robos y de la violencia en las zonas rurales. Como
respuesta, los campesinos se auto-organizaron en rondas y el estado deleg en ellas el
monopolio de la violencia dentro del territorio que administraban, a travs de una
legislacin que considera que las reglas comunales son normas de derecho vlidas en el
orden jurdico peruano16.
Las rondas campesinas se integran en las comunidades y son instituidas por la
propia asamblea general. Se rigen conforme al derecho consuetudinario dentro de su mbito
territorial aplicando lo que llaman la justicia campesina, comunal o rondera, que es un
conjunto de normas (orales y/o escritas) con capacidad para regular la vida social, porque
tiene su fundamento y legitimidad en un sistema de valores comunitarista socialmente
aceptado y de obligado cumplimiento. La eficacia y vigencia del sistema queda garantizada
gracias a la existencia de un marco institucional y de las propias rondas, las cuales actan
como la fuerza pblica que respalda a la justicia campesina.
Dado que se regulan por un derecho basado en la costumbre, el campo de actuacin
de las rondas campesinas es culturalmente muy singular. Adems de intervenir contra la
delincuencia (especialmente el robo de ganado -abigeato-, ya que el mismo suele pastar en
semilibertad en los campos comunales), mediar en pleitos vecinales o vigilar los caminos,
las rondas cuentan con competencias para denunciar el incumplimiento de las obligaciones
sociales (minga, buen uso de los bienes y recursos comunales), pero tambin para sancionar
conductas que, desde la perspectiva del derecho occidental, seran consideradas inherentes
a la vida privada y por tanto no penables, tales como el adulterio, el alcoholismo o la
vagancia. La reprobacin y la condena de estas conductas se justifican desde la mentalidad
comunitarista, que considera a la sociedad como un todo orgnico entrelazado donde el
comportamiento individual inadecuado se percibe como una amenaza a la estabilidad y
continuidad social, lo que exige una accin colectiva para corregirlo.
Este sistema normativo consuetudinario se aplica de modo prctico y rpido porque
acta ante conflictos que se producen en entornos familiares y cotidianos donde todos se

16

Las rondas campesinas aparecieron en 1976 en Cajamarca y en poco tiempo se extendieron por todo el medio rural del
Per generalizndose en la sierra de Piura a partir de 1983 (Huber, 1995). Cuentan con reconocimiento legal desde 1986
(Ley n 24571). Esta legislacin ha sido renovada y modificada en 2003 con una nueva Ley de Rondas Campesinas (n
27908) y su correspondiente desarrollo reglamentario (Decreto n 25-2003-JUS).

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conocen y porque la asamblea de ronda se constituye con celeridad en tribunal de justicia.


Su caracterstica principal es que se basa en la bsqueda del consenso y su objetivo no es el
castigo sino la conciliacin, es decir, la compensacin y el restablecimiento del equilibrio
porque las partes en litigio estn entrelazadas por mltiples vnculos de parentesco,
vecinales y comunitarios (Huber, 1995). El procedimiento judicial se basa en la costumbre
de la deliberacin pblica, la exposicin de los testimonios, la evaluacin colectiva de las
pruebas y, cuando la circunstancia lo requiere, la aplicacin de pruebas corporales para
obtener la confesin del acusado: ejercicio fsico para fatigarlo, baos con agua fra y, en
ltima instancia, el azote en los glteos o la espalda (vetear)17. En cualquier caso, los
castigos corporales son excepcionales y, por lo general, no se aplican con dureza, ya que su
misin es escenificar la reprobacin pblica y provocar la vergenza del inculpado. Como
indicaba un presidente de ronda, los objetivos de estas pruebas se enmarcan en este sistema
de valores comunitario: nada tienen que ver con el castigo fsico sino que persiguen
obtener una confesin y que se aprenda el significado de comunidad, porque todos somos
comuneros; una gran familia.
Las rondas campesinas han contribuido a una mayor integracin de las comunidades
de toda la provincia de Ayabaca. Desde hace unos aos, celebran reuniones, conocidas
como encuentros, que han terminado por cristalizar en una organizacin supracomunal: el
Comit provincial de Rondas. Asimismo, las rondas han desempao un papel protagonista
en la oposicin al proyecto minero Ro Blanco, anteriormente referido, actuando como
catalizadoras e impulsoras de un sentimiento campesino contrario a una actividad que
generalmente se interpreta como negativa para sus intereses.
En definitiva, la eficacia de las rondas se debe a su integracin con el sistema de
valores y normas que han operado tradicionalmente en la zona de estudio. Su
institucionalizacin ha venido a reforzar la cohesin social, la identidad colectiva y a las
propias comunidades, que son condiciones bsicas de indudable valor para promover un
modelo comunitario de turismo basado en patrones culturales propios.

17

Los azotes se practican con un ltigo de cuero crudo de ternera elaborado artesanalmente denominado veta o chicote.

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4. LA COMUNIDAD Y SUS LMITES


La etnografa ha revelado que la comunidad campesina constituye un hecho social
total complejo no exento de tensiones y conflictos, y a los campesinos como actores
reflexivos que participan en dichas organizaciones en el marco de decisiones domsticas.
Como se ha indicado en el apartado anterior, el carcter multifuncional de las comunidades
ayabaquinas constituye su principal valor para el impulso de proyectos tursticos basados en
los presupuestos del etnodesarrollo. No obstante, en la propia comunidad se sitan tambin
los obstculos ms importantes para alcanzar el compromiso, la integracin y la
participacin de toda la sociedad en el diseo y gestin de propuestas que encajen y hagan
converger los intereses de los grupos domsticos campesinos con los de la comunidad.
A pesar de su indudable centralidad, el peso de las comunidades es relativo. Frente a
la visin romntica que la presenta como una realidad armnica donde prevalece el
consenso y el equilibrio, la etnografa ha mostrado que en el seno de las comunidades se
producen importantes tensiones derivadas casi siempre de las contradicciones inherentes a
dos lgicas que estn en el interior de la sociedad: la campesina y la comunitaria. En este
conflicto, que forma parte de la atmsfera que se respira en la vida cotidiana, los
campesinos sitan generalmente al grupo familiar por encima de la comunidad, tanto en el
imaginario como en la prctica social (Dez Hurtado, 1999).
Esta jerarqua de lo domstico sobre lo comunitario obedece principalmente al
hecho de que la mayor parte de las comunidades de la unidad de observacin es de reciente
creacin, implantndose en un mundo de campesinos parcelarios atomizados. Como
resultado de la Reforma Agraria impuesta por el gobierno central, en poco tiempo los
yanaconas dependientes de las haciendas se transformaron en miembros de comunidades
campesinas. Probablemente la mayora habra preferido la adjudicacin individual de las
tierras, pero dadas las circunstancias aceptaron el sistema comunitario como un mal menor
en el marco de una estrategia domstica que persegua garantizar la posesin y el usufructo
de sus chacras. Por consiguiente, la pertenencia a las comunidades es para los grupos
domsticos campesinos en primera instancia la forma ms fcil y menos costosa de obtener
la adjudicacin definitiva de las tierras en las que trabajan, ofreciendo al mismo tiempo
seguridad jurdica a la tenencia (Apel, 1996; Huber, 1995).

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Es precisamente la aspiracin del grupo domstico campesino a ser titular de las


tierras que trabaja uno de los aspectos que generan ms contradicciones sociales. Aunque la
propiedad de la tierra corresponde por ley a la comunidad campesina, casi siempre los
grupos domsticos actan sobre ellas como titulares de las mismas. De hecho, salvo los
bienes comunales, el conjunto de las tierras de labor est repartido entre las distintas
familias, sin que nadie cuestione el derecho de herencia. Asimismo, y aunque contravenga
las disposiciones legales y atribuciones de la asamblea, es habitual la venta privada de los
bienes races, lo que en ocasiones genera ciertas tensiones internas, ya que la comunidad es
competente para determinar la extincin de la posesin familiar cuando as lo decidan dos
tercios de los miembros de la asamblea (Ley 24656)18. Dos son las consecuencias ms
relevantes de todo ello: en primer lugar, que la estructura interna de la posesin de tierras es
generalmente desigual y, por tanto, se producen importantes diferencias sociales en cuanto
a renta y recursos; y en segundo, que el papel de las comunidades en la distribucin de las
parcelas es casi siempre testimonial y su funcin de control del acaparamiento de tierras
apenas ejercido.
Las obligaciones comunitarias tambin son una fuente de conflicto donde se
visualiza la tensin de las dos lgicas apuntadas. En este sentido, el absentismo a la
convocatoria comunitaria de minga suele ser bastante habitual. Los campesinos
acostumbran a argumentar que la Administracin debera llevar a cabo estas actividades,
especialmente si refieren a la reparacin de infraestructuras y edificacin de equipamientos,
por lo que recurren a distintas artimaas para liberarse del mismo, como por ejemplo no
empadronarse en la comunidad. Este abandono de las obligaciones prescritas por la
costumbre, la ley y la asamblea suele ser motivo de denuncia entre comuneros y
generalmente penado en la asamblea, generando no pocos conflictos internos y la
intervencin de la ronda. Asimismo, es motivo de crtica por parte de distintos sectores no
campesinos (polticos y acadmicos sobre todo) que los califican de individualistas,
pasivos, ignorantes del mundo que les rodea y asistencialistas por no asumir sus

18
Son frecuentes los contratos privados de compra-venta. A menudo los notarios levantan actas que recogen los acuerdos
particulares, siendo estos documentos considerados como legales de facto por la poblacin. Y tambin son habituales los
casos de grupos domsticos que explotan chacras en dos o ms comunidades.

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obligaciones comunales tradicionales y esperar al mismo tiempo que sean las


administraciones pblicas las que ejecuten las obras pblicas y les suministren de todo tipo
de servicios. Sin embargo, lo que parece evidenciar esta desercin de los compromisos
comunitarios es su incompatibilidad con las obligaciones derivadas de la actividad
agropecuaria, as como la existencia de un orden de prioridades en el que la economa
domstica est muy por encima de los requerimientos comunitarios.
Los usos y aprovechamientos de los bienes comunales son tambin causa de
desavenencias en el interior de la comunidad. Aunque es la comunidad la nica institucin
con capacidad para enajenarlas, en ocasiones son los propios campesinos los que se
apropian de tierras del comn que, con el uso continuado, terminan siendo reconocidas
como posesiones del grupo domstico usurpador. El resultado de estos procesos es que en
la mayor parte de las comunidades de la unidad de observacin se aprecia una paulatina
reduccin de los bienes comunales al tiempo que una desproporcionada concentracin de
tierras en manos de unas pocas familias.
No hay duda de que la tarda institucionalizacin de las comunidades permite
comprender su relativo arraigo y las limitaciones de la asamblea para imponer su autoridad.
Tambin es evidente que la lgica domstica campesina se enfrente con las imposiciones de
un modelo de organizacin social que exige a sus integrantes compromisos laborales,
sociales y morales. Pero tambin es cierto que la conciencia de comunidad se va
extendiendo por la zona y no por una cuestin abstracta o ideolgica, sino por una
perspectiva totalmente prctica, ya que la organizacin comunitaria, por ms desarticulada
que sea, se percibe como un recurso que asegura la continuidad del modo de vida
campesino (posesin y usufructo de la tierra, recursos comunales, bienes de equipo,
oportunidades, seguridad, cohesin social, subvenciones del exterior, etc.). Es, en
definitiva, un mecanismo que los mismos actores utilizan para situarse en su propia
sociedad e integrarse y obtener ventajas en la sociedad mayor (Zrate, 2005),
Asimismo, la comunidad no es vista como una institucin alctona e impuesta desde
el exterior, sino como un elemento indisociable de la vida cotidiana que se inserta dentro
del universo cultural campesino ayabaquino. Su funcionamiento encaja con los valores
comunitaristas socialmente aceptados y con las habituales prcticas de cooperacin

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recproca que se establecen desde antiguo entre parientes y vecinos. Esta conexin de las
representaciones y comportamientos campesinos tradicionales con el sistema de
funcionamiento comunitario contribuye el paulatino reconocimiento social de las
comunidades. Y es ciertamente esta multifuncionalidad la que las convierte en un recurso
potencialmente eficaz para la implantacin de una estrategia de etnodesarrollo y turismo
comunitario.
5. CONSIDERACIONES FINALES
Reducir la virtualidad del CBT en el Paisaje Cultural de Ayabaca al funcionamiento
eficaz de la comunidad es, obviamente, aproximarse parcialmente a la complejidad del
problema. Existen otros factores estructurales derivados de la posicin perifrica y
subdesarrollada de la regin que suponen obstculos objetivos para la puesta en marcha de
esta estrategia de desarrollo.
El anlisis realizado por distintos estudios etnogrficos sobre las debilidades
detectadas en las experiencias de turismo comunitario revela la existencia de una serie de
problemas recurrentes que dificultan e incluso bloquean la consolidacin del modelo segn
los presupuestos de la sostenibilidad. Estas investigaciones indican que, a menudo, las
poblaciones locales que haban depositado elevadas expectativas en los proyectos terminan
sintiendo frustracin ante los deficientes resultados obtenidos, al comprobar que la
actividad no ha contribuido a diversificar la economa ni a generar una mayor equidad
social y participacin en los procesos de toma de decisiones.
Las causas del fracaso de estas iniciativas son diversas. Stone & Stone (2011)
subrayan el hecho de que los profesionales del turismo que trabajan con las comunidades
saben poco sobre los mercados tursticos, carecen de una estrategia de comercializacin del
destino y tampoco suscriben acuerdos con socios expertos (tour operadores, agentes de
viaje, hoteleros), lo que termina convirtiendo en inviables las iniciativas, porque a pesar de
sus atractivos generan escasos flujos de visitantes. Otros autores destacan que uno de los
problemas centrales radica en la dificultad para poner en marcha un tipo de gobernanza
inclusiva basada en el modelo bottom-up (Saarinen, 2006). Aunque a nivel terico, el
modelo de CBT plantea el control comunitario de los procesos de regulacin, planificacin

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y gestin del turismo, generalmente la comunidad anfitriona no es monoltica, sino que ms


bien se compone de diferentes sectores con diferentes intereses, recursos y miradas respecto
al tipo de turismo que se desea promover, as como de los lmites de su crecimiento. Estas
diferencias sociales se suelen traducir en una desigual representacin en los organismos de
gobernanza, lo que termina conduciendo tambin a una desigual distribucin de los
beneficios de la actividad y a la exclusin de amplios sectores de los procesos de toma de
decisiones.
Asimismo, se ha comprobado que, dado que muchas de estas iniciativas tienen su
origen en sociedades con pocos recursos monetarios, las comunidades contraen
compromisos con entidades externas que capitalizan los proyectos, lo que supone una
dependencia a veces muy alta con inversores externos que financian ya sea en forma de
donaciones privadas, especialmente las ONGs, subvenciones pblicas, o interviniendo
directamente en la ejecucin de negocios concretos. Obviamente esta dependencia puede
erosionar el carcter participativo y redistributivo del modelo y que la estrategia global y
exterior termine imponindose sobre la local.
Ambas condiciones se producen en Ayabaca. En primer lugar, la sociedad
campesina es desigual porque, aunque la legislacin lo prohbe y la asamblea cuenta con
atribuciones para impedirlo, existe una tendencia al acaparamiento de tierras. Esta
desigualdad social creciente podra bloquear los procesos inclusivos y participativos que
exige la gobernanza comunitaria. En segundo lugar, las comunidades carecen del capital
capaz de financiar las infraestructuras y equipamientos imprescindibles para promover el
turismo. Esta necesidad de financiacin podra hacer depender el desarrollo turstico de
contribuciones externas, por lo que si no se establecen efectivos controles locales sobre los
procesos, los objetivos del etnodesarrollo quedaran en agua de borrajas en el mejor de los
casos o en un incremento de la situacin de subdesarrollo y dependencia en el peor.
Este el reto al que se enfrentan las comunidades campesinas de Ayabaca.
Aventurarse en la puesta en marcha de iniciativas de turismo comunitario exige una
estrategia que coloque a las poblaciones en el centro como sujetos del desarrollo, y para que
esto se produzca una condicin de partida es la existencia de una comunidad integrada con
un alto nivel de conciencia colectiva, participacin inclusiva y capacidad de gestin. Pero

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esta condicin bsica no representa una garanta absoluta de xito; es un jaln de un camino
incierto que, al mismo tiempo, abre amplias perspectivas transformacin social.

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LOS PLANES DE DESARROLLO SOSTENIBLE COMO INSTRUMENTO DE


PROMOCIN DEL TURISMO RURAL EN LOS PARQUES NATURALES:
ESTUDIO DEL CASO DEL PARQUE NATURAL DE LA SIERRA

DE

GRAZALEMA
Pfra. Mara Moral Moral (maria.moral@uca.es)
Marketing y Comunicacin
Facultad de Ciencias Econmicas y Empresariales
Universidad de Cdiz
Avda. Duque de Njera, 8
11002 CDIZ
Tfno: 956-015442
RESUMEN
El presente trabajo se centra en el anlisis del Plan de Desarrollo Sostenible del Parque
Natural de la Sierra de Grazalema como instrumento para la promocin y potenciacin
del turismo rural llevado a cabo en el mismo. Su eleccin no resulta casual, ya que se
trata del primer espacio natural del territorio espaol en recibir la catalogacin de
Reserva de la Biosfera por la UNESCO en el ao 1977, adems de constituirse como
uno de los parques de mayor valor y riqueza de las provincias de Cdiz y Mlaga en las
cuales se localiza.
As, tras describir el papel de la sostenibilidad en la actividad turstica as como las
tipologas y caractersticas del turismo rural, el trabajo analiza la importancia del
desarrollo de una actividad turstica sostenible en el Parque Natural de la Sierra de
Grazalema a travs del estudio de su Plan de Desarrollo Sostenible, elemento no slo
dirigido a la preservacin y conservacin del entorno natural, sino tambin enfocado
hacia la puesta en valor de los recursos que posee este enclave como medio para ejercer
una actividad turstica ms competitiva y sostenible.
PALABRAS CLAVE: turismo sostenible, turismo rural, desarrollo sostenible, parque
natural.

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SUMMARY
This work focuses on the analysis of the Sustainable Development Plan of the Natural
Park of Sierra de Grazalema as an instrument for the promotion and empowerment of
rural tourism conducted on it. Your choice is not accidental, since it is the first natural
area of Spanish territory to receive the documentation of a Biosphere Reserve by
UNESCO in 1977, besides being one of the most valuable parks and wealth of the
provinces of Cadiz and Malaga in which it is located.
Thus, after describing the role of sustainability in tourism as well as the types and
characteristics of rural tourism, the paper analyzes the importance of developing a
sustainable tourism in the Natural Park of Sierra de Grazalema through the study of
Sustainable Development Plan, an element not only aimed at the preservation and
conservation of the natural environment, but also focused on the enhancement of the
resources you have this location as a means to exercise a more competitive and
sustainable tourism.
KEY WORDS: sustainable tourism, rural tourism, sustainable development, natural
park.

1. INTRODUCCIN
Los espacios naturales protegidos son actualmente uno de los elementos de referencia
en el desarrollo del medio rural, debido a la gran superficie que ocupan y al nmero de
municipios o entidades locales que se encuentran en su rea de influencia