You are on page 1of 2

JENIS JENIS RANGKA MOBIL KENDARAAN BERMOTOR

Jenis Jenis Rangka Mobil Kendaraan Bermotor - Salah satu bagian
kendaraan yang sangat penting adalah rangka. Untuk bisa berdiri kokoh,
sebuah kendaraan harus memiliki rangka yang kuat. Rangka kendaraan
memiliki

jenis

dan

bentuk

yang

berbeda-beda

tergantung

tipe

kendaraannya, misalnya truk, bus, sedan, minibus, kapsul, SUV, dll.
Berdasarkan bentuknya, rangka kendaraan dibedakan menjadi beberapa
macam, yaitu:
1. Rangka bentuk H
2. Rangka perimeter
3. Rangka bentuk X
4. Rangka bentuk tulang punggung atau backbone
5. Rangka bentuk lantai platform frame
Berikut ini penjelasan mengenai jenis-jenis rangka kendaraan bermotor
berdasarkan bentuknya:

1. Rangka

Bentuk

H.

Rangka

bentuk

H

konstruksinya

sangat

sederhana, mudah dibuat, banyak digunakan untuk kendaraan bus,
truck.
2. Rangka Perimeter. Rangka perimeter merupakan penyempurnaan
bentuk H, bodi menempel pada pinggir rangka sehingga posisi lantai
dapat diturunkan. Penurunan lantai kendaraan akan menurunkan
titik pusat berat kendaraan dan tinggi kendaraan berkurang
sehingga pengemudian mantap, ruang penumpang menjadi lebih
leluasa, banyak digunakan untuk sedan.

Rangka Bentuk X. Rangka bentuk tulang punggung adalah konstruksi rangka yang merupakan rangka model tunggal. Rangka bentuk Tulang Punggung atau Back Bone. Rangka bentuk X adalah konstruksi rangka balok yang terdiri atas dua batang rangka utama berbentuk balok memanjang disatukan dibagian tengah. Kelebihan lain penggunaan konstruksi rangka model ini adalah memiliki ketahanan yang cukup baik terhadap bengkokan dan puntiran. kuat terhadap putaran. Konstruksi rangka model ini sering digunakan untuk mobil penumpang dan truck. sehingga merupakan bentuk yang diintegrasikan. digunakan untuk sedan tipe lama. Rangka Model Lantai atau Platform Frame.3. Tempat pertautan dengan bodi dan pintu dapat dibuat rendah sehingga memudahkan keluarmasuk kendaraan. . 4. Konstruksi rangka semacam ini juga memungkinkan titik pusat berat kendaraan dibuat lebih rendah. memungkinkan ruang interior dibuat luas. bagian tengah memikul beban (punggung) dan lengan yang menonjol sebagai pemegang bodi. 5. Rangka model lantai bodi dan rangkanya dilas menjadi satu.