You are on page 1of 5

TUGAS

PELABUHAN

Dikerjakan Oleh :
Rizki Ade Khoir 21010111130175
Kelas D
Angkatan 2011
Kode Dosen Wali 2204
.
Dosen :
Ir. Slamet Hargono, Dipl.Ing

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK


UNIVERSITAS DIPONEGORO
SEMARANG
2015

SOAL
Diketahui :
Rencanakan dermaga untuk KAPAL PENUMPANG/BARANG/MINYAK/PETI KEMAS
dengan data sebagai berikut :
-

Elevasi dasar garis pantai 0,0 kemiringan garis pantai 1:50


Data pasang surut (diukur terhadap BM dengan z = +0,50) adalah HHWL =+140,0

cm, MHWL =+90,0 cm, MSL =+70,0 cm, HLWL=+50,0 cm dan LLWL = +0,0 cm
Data kapal 6 ANGKA NIM TERAKHIR (GRT/DWT) = 130175 DWT
Letak dermaga didekat garis pantai, tinggi gelombang rencana = 1, SATU ANGKA

NIM TERAKHIR m (1,5 m) dan tinggi jagaan 1,0 m


Kecepatan kapal merapat =0,10 m/detik dengan sudut merapat 10o

Ditanyakan :
a.
b.
c.
d.

Tentukan kedalaman air di depan dermaga, berdasarkan data pasang surut di atas
Hitung panjang dermaga dan tentukan elevasi lantai dermaga
Hitung energy benturan kapal
Rencanakan fender berdasarkan perhitungan energy benturan kapal (pemilihan

fender dan jarak fender)


e. Buat sketsa potongan melintang dan memanjang dermaga (dengan mencantumkan
elevasi muka air, penempatan fender)

Jawab :
Dari buku perencanaan pelabuhan Bambang Triatmodjo, 2010 halaman 37 tabel 1.2 :
Tabel 1.2 Karakteristik Kapal Tanker

a. Kedalaman air di depan dermaga


DHHWL = 0,5 +1,4 = 1,9 m
DMHWL = 0,5 +0,9 = 1,4 m
DMSL = 0,5 +0,7 = 1,2 m
DHLWL = 0,5 +0,5 = 1,0 m
DLLWL = 0,5 +0,0 = 0,5 m
b. Panjang dermaga dan elevasi lantai dermaga
LP =nLoa+ ( n+1 ) x 10 %xLoa
1 x 304,537+2 x 10 x 304,537
365,444

Elevasi Lantai Dermaga = HHWL + h + w


= +1,40 + 1,5 + 1,0
= +3,9 m
c. Energi benturan kapal
Gaya sandar
L pp=0,852 L1,0201
=0,852 x 304,537 1,0201=291,072 m
oa
W
130175
=
=0, 496
L PP Bd 0 291,072 x 48,981 x 17,967 x 1,025

Cb =

Cm =1+

17,967
=1+
x
=1,804
2C b B
2 x 0,717 48,981

Dari Gambar 6.33 Dari buku perencanaan pelabuhan Bambang Triatmodjo, 2010
halaman 223 didapat rasio r/L=0,215, Sehingga r=0,215 x 304,537 = 65,475 m
Untuk perencanaan dolphin : l=1/4 Loa = 1/4 x 304,537 = 76,134 m
1
1
C e=
=
=0,425
2
l
76,134 2
1+( ) 1+(
)
r
65,475
V x =Vsin=0,1 x sin 10o=0,017 m/dt
Untuk Cs dan Cc diambil 1,0

WVx
E=
C C CC
2g m e s c
2

1 30175 x 0,017

x 1,804 x 0,425 x 1,0 x 1,0


2 x 9,81
1,47 tonm
1
1
E= x 1,47=0,73 5
2
2
d. Tipe fender dan jarak fender
- Dari tabel 7.2 Dari buku perencanaan pelabuhan Bambang Triatmodjo, 2010 hal.
268 digunakan fender tipe KVF 200H karena mempunyai nilap serap E 0.75-1,0
-

tonm.
Menurut OCDI (1991) kedalaman air 8-10 m jarak antara fender 10-15 maka

diambil jarak antara fender sebesar 15 m.


e. Pot. Melintang dan memanjang dermaga

Gambar 1.1 Potongan Melintang Dermaga

Gambar 1.2 Potongan Memanjang Dermaga

You might also like