Japonia

Fig. 1

Japonia denumita
oficial
Tara
Soarelui
Rasare(Nihon)
este situata in
Asia
de
Est
(Orientul
Indepartat avand
ca vecini Marea
Ohotsk-N,
Oceanul
PacificE,S,SE,
Marea
Chinei de Est-SV
si Marea JaponieiV
si
NV.
Inregistreaza
in
anul
2007
127.433.494 locuitori dintre care 78% este populatie urbana. avand o
densitate de 377,2 loc/km2; Sarbatoarea nationala este data de 23
Decembrie(Ziua de nastere a Imparatului). Forma de guvenamant este
monarhie constitutional,imperiu ereditar cu capitala la Tokyo.Tara dispune de
o suprafata 337.837 km2 desfasurati in arhipelagul cu acelasi nume format
din 4 mari insule Hokkaido (78.411 km2) Honshu (227.414 km2 ) Kyushu
(42.600 km2) Shikoku (17.800 km2) si Ryukyu-desfasurata in apropiere de
tarmul Asiei. Dispune de un relier predominant inalt (84% din suprafata tarii
este ocupata de dealuri si munti) la care se adauga circa 150( Fuji-Yama, Asosan, Bandai-san) de vulcani in mare parte activi amplasand astfel Japonia
intr-o zona cu risc seismic ridicat. Campiile ocupa 15% din suprafata tarii cele
mai extinse fiind Kanto, Sendai si Ishikari. Clima este diferita pe parcursul
teritoriului astfel in Ryukyu este tropical, subtropicala in Kyushu si temperate
in restul teritoriului,cu nuante imprimate de dispunerea reliefului, de masa
oceanic inconjuratoare si de actiunea musonilor.

Din punct de vedere economic Japonia este a doua putere economica a lumii
dupa SUA ( a treia dupa paritatea puterii de cumparare ,interpunandu-se
China)avand un PIB de aproximativ 4.3 mld $; 34.600 $/loc. si alaturi de SUA
China si Europa Occidentala,unul dintre cele 4 centre economice capabile sa
influenteze mersul economiei mondiale. In prezent Japonia se confrunta cu o
datorie externa de aproximativ 1.5 mld $ , un ritm redus de crestere a PIBului-sub 2%, o imbatranire a populatie dar in schimb cu o rata de somaj de
aprox 4%-2007 si cu o inflatie inexistenta 0%-2007. Japonia isi asigura marea
majoritate a materiilor prime din import , are o industrie complexa (care
asigura aprox 1/5 din prod ind a OCDE) si cu un inalt nivel tehnologic (printre
altele detine cca. 60% din totalul robotilor industriali din lume) ce antreneaza
peste 1/4 din populatia activa si contribuie doar cu ceva mai utin la PIB.
Ocupa locuri fruntase la nivel Mondial in metalurgia feroasa si neferoasa.
electronica, constuctii navale si autoturisme.
Incepand cu anul 1950 populatia Japoniei incepe sa creasca intr-un
mod constant ajungand de la 83 mil. de locuitori la aproximativ 128 de mil
locutori in 2005. O crestrere de aproximativ 50% specifica tarilor in curs de

dezvoltare.

Aceasta crestere spectaculoasa a populatiei Japoniei s-a realizat pe un fond

extrem de propice: In perioada de dupa cel de-al doilea Razb. Mondial (1953)
Japonia depaseste prod. Ind din perioada postbelica urmand ca in urmatorii
10 ani sa creasca de 5 ori; astfel o crestere continua a nivelului de trai alaturi
de o stabilitate politica( in perioada 1955-1993 tara este condusa de un
singur guvern- democrat-liberal). Se preconizeaza ca populatia Japoniei va
incepe sa scada incepand cu intervalul anilor 2010-2015 pe fondul
imbatranirii populatiei-specific tarilor dezvoltate.
Din punct de vedere a Natalitatii putem observa 2 perioade distincte
respectiv cea a anilor 50-70 in cate natalitatea japoniei este destul de
ridicata;acest fapt se poate explica prin dezvoltarea extreme de rapida a
sectorului industrial (in perioada anilor 55-65 japonia isi mareste nivelul

productiei industrial de 5 ori ceea ce duce la o crestere economica extreme

de ridicata care la randul ei genereaza fenomenul de baby-boom in anii
70 Jap devine a 3-a putere economica a lumii).

Cea de-a doua perioada este cea de dupa anii 70 cand japonia trece de la
stadiul de tara in curs de dezvoltare la cel de tara dezvoltata iar nivelul
natalitatii scade desenand o curba descendenta. Intr-o prima instanta
Japonia a initiat in 1948 un program de control al natalitatii prin legalizarea
contraceptiei si avorturilor. In zece ani rata natalitatii aproape s-a injumatatit
ramanand insa la un nivel destul de ridicat insa.Un alt factor care explica
natalitatea extreme de scazuta este statutul femeii in societatea japoneza:
avand drepturi egale cu cele ale barbatilor si un nivel ridicat de instruire
femeile participa la viata economica totalizan 50% din totalul fortei de
munca.
Incepand cu anii 80 guvernul japonez confruntandu-se cu o
imbatranire a populatiei adopta o politica pronatalista astfel: la nasterea unui
copil, familiilor le sunt platite un beneficiu de 2,448.89 $ alocatia primului si
celui de-al doilea copil este de 50$ pe luna si la cel de-al treilea se plateste
100 $ ( pana la varsta de 6 ani); unii angajatii primesc bonusuri pentru ca au
copii mici; exista un serviciu de ingrijire al copiilor acasa; doar 16% dintre
femei benefeciaza de concediu parental pentru copii .
. Recent, guvernul a pornit o campanie de facilitate pentru noinascuti
aceasta si ca raspuns 46% dintre femei au renuntat la munca in timpul
maternitatii.

Rata mortalitatii in japonica prezinta o forma generala de U; intr-o prima

faza mortalitatea ridicata din perioada anilor 1950-1965 poate fi interpretata
ca rezultatul expunerilor populatiei la radiatii nucleare din timpul
bombardamentului American asupra oraselor Hiroshima si Nagasaki din
timpul celui de-al doilea razboi mondial .Este stiut faptul k expunere
indelungata la radiatii duce la aparitia cancerului in diverse forme.

Dupa aceasta perioada se observa o scadere constanta a ratei mortalitatii ca

urmare a dezvoltarii economice si sociale pana in jurul anilor 90. Dupa
aceasta perioada rata mortalitatii incepe sa creasca ca urmare a
fenomenului de imbatranire demografica; Japonia fiind printre tarile cu cele
mai numeroase persoane varstnice, speranta de viata la nastere pentru
barbate fiind de 76 de ani si pentru femei de 82 de ani.Pe viitor se
preconizeaza ca rata mortalitatii va creste iar in jurul annuli 2030 Japonia va
avea o populatie de doar 90 de milioane de locutori fata de 127 de milioane
fata de cat are in prezent.

Dupa cum putem observa in figura de mai jos in anul 1950 Japonia era o tara
subdezvoltata forma piramidei fiind una specifica.Raportul masculine
feminine este aproximativ echilibrat.

Sepoate observa insa un dezechilibru in cadrul grupelor cuprinse inste 25 si

34 de ani, partea masculina fiind mai putina decat cea feminina.Acest fapt se
poate explica prin pierderile de vieti omenesti pe care Japonia le-a suferit in
timpul celui de-al doilea razboi mondial cele mai celebre fiin cele ale pilotilor
de tip Kamikaze. De asemenea o mare parte din aceste pierderi le-au suferit
in principal in cadrul bataliilor navale.

In piramida din 2005 se poate observa o schimbare radicala fata de cea a

anilor 50 japonia transformandu-se complet in acest interval. Forma se
schimba de la cea triunghiulara la cea in forma de amphora specifica statelor
dezvoltate; postindustriale cu o baza restransa si cu o reprezentare mult mai
accentuate a persoanelor varstnice.

De asemenea, se pastreaza acelasi echilibru intre sexe cu un oarecare

avantaj a sexului feminine in randul grupelor de peste 75 de ani fapt care se
explica prin speranta de viata la nastere care in randul barbatilor este situata
undeva in jurul valorii de 72 de ani pe cand in randul femeilor este undeva la
82 de ani. In aceasta piramida se poate observa 2 grupe de varsta care ies in
evidenta : cea de 55-59 de ani si cea de 30-34 de ani. In cazul primei grupe

de varste se poate explica printr-o natalitate extreme de ridicata din

perioada de dinintrea implementarii programului de control al populatie
implementat in 1948 in urma caruia se instriueste populatia pentru folosirea
mijloacelor modern de contraceptive. Ce de-a doua grupa

de varsta respectiv 30-34 de ani este rezultatul baby-boom-ului din anii 70,
atunci cand Japonia devine a treia putere economica mondiala.
A doua putere economica a lumii dupa SUA, Japonia este lider incontestabil
in anumite domenii industrial precum siderurgie sau constructii de
autoturisme si autovehicule precum si tehnologie de varf electonica, produse
IT . In ciuda aparentelor conform nomogramei din 2004 sextorul care
contribuie cel mai mult la veniturile populatiei este cel tertiar ( cel al
serviciilor, turismului si domeniul bacar)

Asadar sectorul tertiar este predominant in Japonia el detine o pondere de

aproape 70% din totalul veniturilor realizate domeniul bacar, transportul si
telecomunicatiile piata imobiiara si piata asigurarilor sunt adevarate
industrii; fapt oarecum normal tinand cont ca vorbim despre un stat deja
postindustrial.

Dezvoltarea economica spectaculoasa a Japoniei in cea de-a doua jumatate a

secolului 20 a fortat populatia paraseasca zonele rurale sis a migreze catre
cele urbane putem observa cum intr-un timp foarte scurt de numai 15 ani
raportul urban rural se inverseazaurman ca mai apoi urbanu sa se dezvolte
considerabil.
Industrializarea si urbanizarea au condus la concentrarea populatiei ,la
scaderea numarulu de asezari rurale de la aproape 11000,in 1920 la numai
circa 600 in preznt.

Concentrarea populatiei cunoaste cele mai mari valori in districtele dens

populate care insumeaza 10 000 km 2 (3% din teritoriul tarii) si concentreaza
peste 60% din populatie. Aproape jumatate din populatie traieste in
megalopolisul japonez Tokyo-Osaka-Nagoya din SE insulei Honshu. Alte
regiuni cu densitati superioare in tara inregistram in N si V insulei Kyushu si
insula Okinawa.

In tabelul de mai jos putem obseva principalele centre urbane din Japonia.
Acestea au rolul centrului polarizator adica de a atrage populatia prinntr-o
oferta de locuri de munca si fluxuri de toate felurile. Printre cele mai
importante putem numara capital-Tokya,Nagoya si Asociatia Kobe-Osaka.
Observam ca procentajul cel mai mare il detine Capitala acest oras
incadrandu-se in cele de peste 10 mil in prezent aria sa metropolitan
inglobeaza o populatie de apoximativ 13 milioane de locuitori.Incepand cu
anul 1985 capitalei I se alatura si asociatia Osaka-Kobe care depaseste si ea
10 milioane de locutori .

City
FukuokaKitakyushu

1950

1960

1970

1980

1990

2000

2010

2020

2025

1.1

1.4

1.6

1.7

2.1

2.2

2.2

2.3

Hiroshima
Kyoto

0.6
1.2

0.9
1.2

1.3
1.2

1.6
1.5

1.6
1.4

1.6
1.4

1.6

1.6

1.6

1.4

1.4

1.4

Nagoya

1.2

1.7

1.9

2.2

2.4

2.5

2.5

2.6

2.6

6.6

8.6

8.9

8.8

8.8

9.1

Sapporo

0.9

1.1

1.4

1.7

1.9

2.1

Sendai

0.6

0.9

1.2

1.5

1.6

1.7

1.8

1.8

1.8

13.5

17.7

22.3

24.4

26.3

27.1

27.9

28.7

29.2

Osaka-Kobe

Tokyo

Tokyo, cea mai

mare suprafata
urbana, capitala

Japoniei si una dintre cele mai dens populate metropole din lume. Tokyo este
situat la 3541' lat N si 13946' long E, la jumatatea coastei de est a insulei
Honshu, cea mai mare dintre cele patru insule principale din arhipelagul
Japoniei.
Orasul ocupa cea mai mare parte din sudul campiei Kanto, cea mai mare
suprafata de teren plat din Japonia.Tokyo este centrul financiar, industrial,
comercial, educational si cultural al Japoniei; de asemenea este si principalul
punct pentru comert si relatii diplomatice cu restul lumii. Portul din Tokyo s-a
extins rapid in ultimii ani, ajungand acum sa fie pe locul 2 in Japonia in
privinta valorii comertului (dupa Yokohama). Tokyo este cea mai mare zona
urbana din lume, avand peste 27 milioane locuitori. In Metropola densitatea
populatiei este de 5443 loc/km2, iar in cele 23 de cartiere de 13000 loc/
km2, in timp ce in Japonia densitatea populatiei este de 328 loc/km2.
Problemele ce apar datorita aglomeratiei sunt: blocaje de trafic, preturi
foarte mari la chirii, poluarea sonora si a aerului, etc.
Pentru ca este capitala si centrul comercial al tarii, Tokyo atrage emigranti
din toate colturile tarii. in special acestia sunt tineri ce vin la colegiu sau la
universitate si de cele mai multe ori raman pentru a munci. In Tokyo este un
numar mare de imigranti straini, in special din Coreea, China, SUA si Filipine.
Osaka, oras-port cunoscut si sub numele de Venezia Japoniei sau
Manchester-ul Orientului , cu o populatie de peste 2,6 milioane de locuitori,
este situat in sudul insulei Honshu, in golful Osaka, pe malul raului Yodo, este
capitala districtului Osaka. este o metropola industriala specializata in
industria textila
(bumbac), industria
feroasa, ind.
constructiilor de
masini, echipament
electronic si ciment.
Aici sunt cele mai
renumite targuri
internationale pentru
produsele industriei
usoare asiatice.
Orasul a crescut si sa modernizat foarte
mult dupa cel de-al
doilea razboi,
unindu-se cu Kobe
(1,3 milioane
locuitori-dupa
sondajul din 1975 ),
devenind astfel cel
mai mare port de import si centru al industriei grele japoneze. Osaka este un
oras dezvoltat si din punct de vedere al turismului pe latura culturala, in

special.astfel, cele mai inportante puncte turistice sunt templele: Tammangusecolul x, Shitennoji-secolul 6 si Temmangu, oras cu izvoare termale, in
apropiere de Osaka. orasul este intersectat de mai multe canale traversate
de poduri si cateva parcuri.cel mai mare, parcul Tennoji, contine gradina
botanica. De asemenea, este casa a teatrelor dramatice din japonia, in
special Bunraku - teatrul de marionete. Universitatile: Osaka (1931), Kansai
(1886), Osaka Bay (1949) sunt centrele de invatamant cele mai cunoscute.
De asemenea, are 2 aeroporturi, unul dintre ele, aeroportul international
Kansai, deschis in septembrie 1994, pe o insula artificiala in golful Osaka.
noul aeroport este primul in Japonia care se deschide in functie de ceas.Doi
ani mai tirziu, 10.000 de vieti omenesti au pierit in urma unui puternic
cutremur. Orasul a fost devastat de focuri si incendii in anii 1909 si 1912. In
Ianuarie 1995, un cutremur de pamant a zdruncinat solul insulei Awaji de-a
lungul golfului Osaka. Autostrada de pe coasta golfului Osaka a fost distrusa
la fel patind si stada de comunicatie dintre Osaka si Kobe denumita Hanshin
Expressway. Populatia metropolei la recesamantul din 1998 a fost de:
2.476.105 locuitori. Osaka si Kobe formeaza a doua conurbatie, care cu zona
urbana inconjuratoare, numara circa 11 milioane de locuitori (aproape cit
orasul Tokio-capitala tarii ).
Kobe este oras si mare port comercial al Japoniei, capitala regiunii Hyogo, in
sud-vestul insulei Honshu, in golful Osaka, langa orasul Osaka. Incepand cu
anul 1890, cateva orase incluzand Hyogo au fost incluse in (absorbite de)
Kobe.Productia agricola a localitatii include plantatii de orez si alte culturi de
grane, fructe, vegetale si chiar tei. Constructiile de vapoare si barci si
produsele din cauciuc
reprezinta principalele
industrii ale orasului.
Chimicale, masini si
trenuri, echipament
electronic, textile, zahar
rafinat, de asemenea, se
produc aici.In zona
muntilor Rokko au fost
construite resedintele
suburbane si hotelurile
Japoneze. Multe biserici
Christian, Shinto si
temple si altare budiste,
doua faimoase statui ale
lui Buddha, un interesant
muzeu de arte si un
muzeu municipal cu o larga colectie ce trateaza interferentele cu cultura
vestica se gasesc in Kobe.Universitatea Kobe (1949) este, de asemenea,
localizata aici. Fondata in 1902, facultatea de comert din Kobe a devenit
universitatea de economie (in 1944) si apoi incorporata in alte patru colegii

sub numele pe care il poarta si acum. Orasul nu a fost important pana in

1860, cand Japonia a deschis piata straina. Inainte de aceasta, Hyogo, care
acum este parte din Kobe, a fost mai multe secole cel mai mare port al
Japoniei.Pe 17 ianuarie 1995, un puternic cutremur a trecut pe sub Insula
Awaji, traversand golful spre Kobe. cutremurul a cauzat distrugeri ale unor
cladiri si poduri si a dat nastere unor incendii. In total , aproape 6400 de
oameni au murit si mai mult de 30000 au fost spitalizate. Mai mult de 30000
de cladiri au fost avriate din cauza cutremurului si a incendiilor rezultate.
In prezent, orasele japoneze se caracterizeaza printr-un amestec de trasaturi
traditionale si stil american,indraznet si puternic. In Japonia se gasesc peste
150 de orase cu peste 100.000 locuitori si 7 metropole cu peste 1 milion de
oameni fiecare, dintre care un megalapalopolis, orasul-port-capitala, Tokio,
cu o populatie de 11,8 milioane de locuitori si formeaza cu regiunea
inconjuratoare si orasele invecinate: Yokohama, Yokosuke, Kowasaki si Chibacea mai intinsa aglomeratie urbana din Asia-peste 16 milioane locuitori-si
una dintre cele mai mari din lume. Aproape jumatate din populatie traieste in
megalopolisul Tokio-Osaka-Nagoya din sud-estul insulei Honshu. Orasele
japoneze sunt de diferite tipuri din punct de vedere al originii. Asfel
Orasele Medievale: Nagoya Hiroshima Tokyo, Kyoto

Hiroshima este, din punct de vedere al asezarii geografice, situat in sudvestul insulei Honshu, fiind capitala districtului cu acelasi nume, in centrul
golfului Hiroshima. Orasul a fost fondat in anul 1594, din 6 insule in delta
raului Ota si s-a dezvoltat rapid ca un oras-cetate si centru comercial, si,
dupa 1868, a fost propulsat ca principalul centru militar al tarii. In 6 august
1945, in timpul celui de-II-lea razboi mondial, prima bomba atomica ce urma
sa fie aruncata impotriva pozitiilor inamice, a fost lansata inspre oras de
fortele armate aeriene americane. in conformitate cu estimarile U.S.,
60.000-70.000 de oameni au murit sau au fost declarati disparuti ca urmare
a bombei atomice si multi altii au devenit, dupa aceasta, invalizi.
In 1940, populatia orasului era de 343.700 locuitori. bomba a distrus, de
asemenea, mai mult de 10 km2 din oras, distrugand circa 68% din cladirile
Hiroshimei, alte 24% au fost avariate. In fiecare 6 august incepand cu 1947,
sute de mii de oameni participa la manifestari in parcul memorial al pacii,
construit exact in locul in care a explodat bomba. In 1949, japonezii au
denumit Hiroshima ca fiind altarul international al pacii.
Dupa razboi, orasul a fost construit din temelii si activitati economice au
inceput sa se desfasoare. Industria constructiilor de masini si industria
conservelor sunt cele mai dezvoltate ramuri industriale ale orasului. Zona, cu
toate ca este muntoasa, reprezinta o vale fertila, bogata si producatoare de
grau. Populatia orasului Hiroshima a fost, in 1998, de: 1.098.614 locuitori.

Nagoya este o metropola cu o

populatie de aproximativ 2,2
milioane de locuitori, situata in
partea centrala a tarii, pe
coasta sudica a insulei Honshu
si fiind inclusa in districtul
Aichi, o conurbatie ce numara
peste 5 milioane de locuitori.
Industria manufacturiera
include ind. feroasa si
siderurgica, ind. chimica si
textila, ind constructiilor de
material rulant si avioane. Dea lungul orasului se afla
castelul Nagoya (construit in
1612, distrus de foc in 1945,
reconstruit in 1959) si altarele: Atsuta si Ise, doua dintre cele mai vechi si
mai faimoase altare Shinto.
Toate facilitatile educationale
sunt incluse in universitatile:
Nagoya(1939), Meijo(1948),
Nanzan(1949), Nagoya
City(1950) si institutul
tehnologic din Nagoya(1949).
Dezvoltatea orasului a
inceput la inceputul secolului
al-XVII-lea, cand castelul

nagoya a fost construit de generalul si totodata conducatorul de stat japonez

Ieyasu, fondatorul shogunatului Tokugawa. orasul s-a dezvoltat rapid ca
centru industrial dupa 18 80 si, in 1907, a anexat portul din Atsuta din sud.
la fel ca multe orase din Japonia, si Nagoya a fost avariata in cel de-II-lea
razboi mondial, ca pasarea Phoenix, a renascut din propria cenusa, devenind
in zilele noastre, unul dintre cele mai impunatoare orase ale Japoniei si de ce
nu din lumea moderna. Populatia Nagoyei in 1998 a fost de 2.090.340
locuitori.

Kyoto, oras situat in sudul insulei Honshu, capitala regiunii urbane Kyoto,
langa Osaka, este faimos pentru mestesugurile cu fire de matase, bronz,
portelan, chimicale, echipament electronic.de asemenea, orasul include si o
firma de constructii a partilor componente de avion.
Centru cultural
si religios de
frunte al
Japoniei, orasul
contine peste
2.000 temple si
altare vechi, 37
de universitati
si colegii si 24
de muzee.
Kyoto este
cunoscut si
pentru
splendidele
festivale anuale
si pentru
superbele
gradini. Tot in
aceasta zona se afla si castelul Nijo, palatul imperial Kyoto, morminte foarte
vechi, universitatea Kyoto (1897) si numeroase muzee.

Kyoto servea ca o capitata imperiala a Japoniei, aproape continuu, intre 7941868, cand sediul administrativ a fost mutat la Tokio. O importata culturala
ar fi ruinele din urma bombardamentelor din cel de-II-lea razboi mondial.
Populatia (1998): 1.389.863 locuitori.
Fukuoka, este capitala a regiunii cu acelasi nume, situata in nord-vestul
insulei Kiushu din golful Hakata. orasul, impartit de raul Naka, include
Fukuoka, pe latura vestica, un oras-cetate al familiilor de baroni feudali
datand din 1601 si Hakata, pe latura estica, un spatiu comercial a carei
importanta in sec. al-XVII-lea, era poarta Japoneza spre China.
Orasul este cel mai apropiat mare port al Japoniei de continentul Asiatic si
este un important centru manufacturier pentru produse din matase, papusi,
portelan, electronica, hartie.
De-a lungul golfului Hakata se afla ramasitele zidului de aparare de 3 metri,
construit in secolul al-XVIII-lea pentru a proteja orasul de invaziile armatelor
mongole. tot in oras, ca obictive turistice pot fi enumerate: Universitatea
Kiushu (1911) si Universitatea Fukuoka, datand din anul 1934. Populatia
(1998): 1.260.371 locuitori.
Orasele din arhipelagul japonez au cunoscut o dezvoltare accentuata dupa cel de-al-II-lea razboi
mondial, fiind printre cele mai dezvoltate orase din lume din punct de vedere economic.

Orasele din epoca moderna

Yokohama este portul cel mai insemnat al Japoniei, in capitala a districtului
Kanagawa, in sudul insulei Honshu si pe coasta vestica a golfului Tokio. Situat
la 20 km in sudul metropolei, orasul-port cu o populatie de 3,3 milioane
locuitori reprezinta poarta maritima a lui Tokio, sau a complexului Reihin el
este dotat cu cele mai mari si moderne santiere navale si are un trafic sporit.
Este un centru important al industriilor chimice, echipament electronic,
industria constructiilor de masini si al rafinariilor de petrol. In Yokohama,
punctele turistice cele mai atractive sunt: templele, altarele de cult, bisericile
Christian cu numeroasele gradini si parcuri, precum si institutiile
educationale reprezentate de universitatile: Yokohama National (1949) si
Yokohama City (1949).
Yokohama era la inceput un mic sat cu preocupari pescaresti, cu o populatie
de aproape 350.000 locuitori, cand a fost vizitat de amiralul statelor unite ale
americii, Matthew Perry in 1854. Portul a inceput sa infloreascaca un centru
comercial in momentul in care a fost deschis spre comertul exterior.

Yokohama a fost aproape in totalitate distrusa in 1923 de un cutremur de

pamant. Reconstructia gradata, compensata cu designerele specifice
japoneze, au facut cu timpul dintr-un oras aproape distrus unul dintre cele
mai frumoase si mai moderne orase ale Japoniei. A fost bombardata in timpul
celui de-al doilea-lea razboi mondial. Populatia, in conformitate cu
recesamintul din 1998, este de 3.325.216 de locuitori.