You are on page 1of 9

Az rvnyszivattyk konstrukcija

Az szaniter-fts-klma gazat klnbz terletein hasznlnak rvnyszivattykat.


Ezek konstrukcijukban s az energiatalakts mdjban klnbznek.

nfelszv s norml szvs szivattyk


Az nfelszv szivattyt arra terveztk, hogy a A szivatty szvmagassga hs
szvvezetket lgtelentse, azaz a levegt
eltvoltsa. Az zembe helyezs sorn a szivattyt adott esetben tbbszr fel kell tlteni.
A maximlis szvmagassg elmletileg
10,33 m, s a lgnyomstl (1013 hPa =
norml) fgg.
Mszaki krlmnyek kztt max. 7-8 m szvmagassg rhet el. Ebben az rtkben
nem csak a vzfellet legnagyobb mlysgtl
a szivatty szvcsonkjig lev magassg van
benne, hanem a csatlakozvezetkekben, a
szivattyban s a szerelvnyekben fellp
A szvvezetk fektetse
ellenllsi vesztesgek is.
helyes

A szivatty mretezsnl figyelembe kell


venni, hogy a meghatrozni kvnt szlltmagassgba a hs szvmagassgot negatv
eljellel kell bevenni.

a legalacsonyabb
vzszint

helytelen

A szvvezetk nvleges tmrje egyezzen


meg legalbb a szivattycsonkval, ha lehetsges, legyen egy mrettel nagyobb, s lehetsg szerint rvid legyen.
Szvzem
Hossz szvvezetk esetn a megnvekszik
a srldsi ellenlls, ami a szvmagassgot
ersen befolysolja.

visszacsap szelep
vagy csappanty

A szvvezetket a szivatty fel folyamatosan emelkeden kell fektetni, tml alkalmazsnl spirltmlt (tmtettsg, merevsg)
kell elnyben rszesteni. A tmtetlensgeket
felttlen kerlni kell, mert krosodhat a
szivatty, s zemzavarok lphetnek fel.

telepts lbszeleppel
vagy visszacsap
szeleppel vagy csappantyval.
lbszelep

Szvzemben mindig javasolt lbszelep, a


szivatty s a szvvezetk resjrsnak a
megakadlyozsra. Egy szrkosaras lbszelep ezen tlmenen vdi a szivattyt s a
mgtte lev berendezseket a durva szenynyezdsektl (levelek, fa, kvek, frgek,
stb.) Ha lbszelep nem alkalmazhat, akkor
szvzemben egy visszacsap szelepet
vagy csappantyt kell a szivatty el ( a szivatty szvcsonkra) tenni.

Egy norml szvs szivatty nem kpes arra,


hogy a levegt eltvoltsa a szvvezetkbl.
A norml szvs szivattyknl a szivatty s
a szvvezetk mindig teljesen fel kell, legyen
tltve. Ha pl. a szvvezetkben lev tolzr
tmszelencjn vagy egy nem zrd lbszelepen keresztl leveg kerl a szivattyba, a
szivattyt s a szvvezetket jra fel kell
tlteni.

21

Az rvnyszivattyk mkdse
A folyadkok szlltsra s a csvezetkben
az ennek sorn fellp ramlsi ellenlls
legyzsre szivattyk kellenek. Eltr folyadkszintre dolgoz szivattytelepek esetben
emellett mg a geodetikus magassgklnbsg is szerepel.

Egy nedvestengely szivatty metszete

szivattyhz

Az rvnyszivattyk konstrukcijuk s energiatalaktsi mdjuk szerint hidraulikus


ramlstechnikai gpek. Noha nagyszm
konstrukcis forma ltezik, az mindegyikben
egyforma, hogy a folyadk tengelyirnyban
lp be a jrkerkbe.

3D jrkerk

Egy villanymotor hajtja meg a tengelyt, amin a


jrkerk l. A szvcsonkon s a szvtorkon
t a jrkerkbe lp vizet a jrkerk laptjai
radilis irnyba terelik. A minden folyadkrszre hat centrifuglis er hatsra a lapttren val tramls sorn mind a nyoms,
mind pedig a sebessg megn.
A jrkerkbl val kilps utn a folyadkot
a csigahz gyjti ssze. Ennek sorn a hz
konstrukcija rvn, az ramlsi sebessg
ismt valamelyest cskken. Az energia tvltsa rvn a nyoms tovbb n.

A szlltott kzeg tengelyirnyban lp be a jrkerkbe s


radilis irnyba trl el.

Egy szivatty a kvetkez fbb alkatrszekbl


ll:
szivattyhz
motor
jrkerk

Jrkerekek
Klnbsget szoks tenni nyitott s zrt jrkerk, valamit a jrkerk-formk kztt.

Jrkerk-alakok

A mai jrkerekek a szivattyk tbbsgnl


egy 3D-s konstrukci, melyek az axilis s
radilis kerekek elnyeit egyestik.

radilis kerk

3D radilis kerk

flaxilis kerk

axilis kerk

22

A szivattyhatsfok
Minden gp hatsfoka a leadott teljestmny
viszonya a felvett teljestmnyhez kpest. Ezt
a viszonyt a grg (ta) betvel jellik.
Mivel vesztesgmentes meghajts nem ltezik, mindig kisebb mint 1 (100 %). A ftsi
szivattynl az sszhatsfok az M motorhatsfokbl (villamos s mechanikai) s az P
hidraulikus hatsfokbl tevdik ssze. E kt
rtk szorzata vezet az ssz sszhatsfokhoz:
ssz = M P

Egy szivatty sohasem csak egyetlen egy


meghatrozott ponton zemel. Ezrt a tervezskor gyelni kell arra, hogy a ftsi szivatyty munkapontja a legtbb idben a szivattyjelleggrbe kzps harmadban legyen.
Ekkor dolgozik a legjobb hatsfok tartomnyban.
A szivattyhatsfokot a kvetkez kplettel
lehet kiszmolni:
P =

A klnbz szivattytpusoktl s szivattymrettl fggen ezek a hatsfokok igen szles tartomnyban szrnak. Nedvestengely
szivattyk esetben az ssz hatsfok 5 % s
54 % (nagyhatsfok szivatty) kz addik,
szraz tengely szivattyk esetben ssz
rtke 30 % s 80 % kztti.
A szivatty jellegmezn bell is vltozik az
ppen aktulis hatsfok, nulla s a maximlis
rtke kztt.

QH
367 P2

P
Q [m3/h]
H [m]
P2
367
[kg/m3]

= szivattyhatsfok
= trfogatram
= szlltmagassg
= szivatty tengelyteljestmny
= tszmtsi konstans
= a szlltott kzeg srsge

Egy szivatty hatsfoka (avagy a teljestmnye) a konstrukcijtl fgg.

A kvetkez tblzatok ttekintst adnak a


Ha a szivatty zrt szelep ellen dolgozik, ak- vlasztott motorteljestmny s szivattykor ugyan nagy szivattynyoms rhet el,
konstrukci (nedves- / szraztengely) fggazonban vz nem folyik, a szivatty hatsa
vnyben a hatsfokrl.
nulla. Ugyanez rvnyes egy nyitott csnl. A
nagy vzmennyisg ellenre nem pl fel
nyoms, ezrt nincs hatsfok.
Szivatty-jelleggrbe s hatsfok
szlltmagassg H [m]

Hatsfokok standard nedvestengely


szivattyknl (tjkoztat rtkek)
Szivatty
motorteljestmny P2
100 W-ig

trfogatram Q [m3/h]

A ftsi keringet szivattynak a jelleggrbe


kzps mezjben a legjobb a hatsfoka. A
gyrt katalgusaiban ezeket az optimlis
munkapontokat kln meg is jellik.

ssz
kb. 5 % kb. 25 %

100 500 W

kb. 20 % kb. 40 %

500 2500 W

kb. 30 % kb. 50 %

Hatsfokok szraztengely
szivattyknl (tjkoztat rtkek)
Szivatty
motorteljestmny P2

ssz

1,5 kW-ig

kb. 30 % kb. 65 %

1,5 7,5 kW

kb. 35 % kb. 75 %

7,5 45,0 kW

kb. 40 % kb. 80 %

23

Az rvnyszivattyk teljestmnyfelvtele
Ahogy korbban szerepelt, a szivattytengelyt, amin a jrkerk l, egy villanymotor
hajtja. A szivattyban ltrejtt nyomsnvekeds s a szivattyn traml trfogatram
a villamos meghajtenergia hidraulikai eredmnye. A motor szmra szksges energit
a szivatty P1 teljestmnyfelvtelnek nevezzk.
A szivattyk teljestmny-jelleggrbi
Az rvnyszivattyk teljestmny-jelleggrbit
diagramban brzoljk: a fggleges tengelyen (ordinta) van feltntetve a szivatty P1
teljestmnyfelvtele Watt-ban [W]. A vzszintes tengelyen, az abszcisszn, ppen gy,
mint a majd ksbb bemutatand szivattyjelleggrbnl is a szivatty Q trfogatrama kbmter per ra [m3/h] mrtkegysgben
szerepel.
WiloTOP S jelleggrbe

A motor fordulatszmnak a hatsa


Ha a szivatty fordulatszmt vltoztatjuk,
egybknt vltozatlan rendszerfelttelek
mellett, akkor a P teljestmnyfelvtel
kzelten az n fordulatszm harmadik
hatvnyval arnyosan vltozik.
P1

P2

( )
n1
n2

Ezen ismerettel a szivattyt jl lehet


szablyozni, s a ftsi-energiaignyhez
illeszteni. Ha a fordulatszmot megktszerezzk, akkor a trfogatram is megktszerezdik. A szlltmagassg a ngyszeresre n. A szksges hajtenergia krlbell nyolcszoros. Ha a fordulatszm cskken, akkor az elbb lert arnyok szerint
cskken a trfogatram, a szlltmagassg a cshlzatban s a teljestmnyigny.
lland fordulatszm konstrukcik
Az rvnyszivattyk megklnbztet ismertetjegye az alkalmazott motor s a
megadott fordulatszm ltal meghatrozott
szlltmagassg. Egy n > 1500 min-1 fordulatszm gyorsan jr szivatty esetben gyorsjrs, s egy n < 1500 min-1
fordulatszm lassan jr szivatty esetben lassjrs gprl beszlnek.

A szivattyjelleggrbe s a
teljestmnyjelleggrbe kztti
sszefggs

Vesd ssze: Fokozatmentes fordulatszm-szablyzs


36. oldal

Mindenesetre egy lassjrs gp motorkonstrukcija valamelyest kltsgesebb,


amivel ezen szivattyk ra magasabb lehet. Azonban, ahol a ftkr viszonyai
megengedik, vagy akr egyenesen ignylik
a lassan jr szivattyt, ott a gyorsabb
szivatty szksgtelenl nagyobb ramfogyasztshoz vezet. A fordulatszmcskkentshez szksges magasabb beruhzsi kltsg a meghajt energiban
jelents megtakartsra vezet. A tbbletkltsgek gyorsan megtakarthatk.
A teljestmny-jelleggrbe lefutsa a kvetkez sszefggseket mutatja:
A legkisebb trfogatramnl a legkisebb a
motor teljestmnyfelvtele, ami a trfogatram nvekedsvel emelkedik. A teljestmny ennek sorn a trfogatramnl lnyegesen ersebben emelkedik.

24

A ftsi igny cskkensnek megfelel


szablyozott fordulatszm-cskkents
esetn a szivattyelektronika fokozatmentes szablyzsa jelents megtakartst
eredmnyez.

Nedvestengely szivattyk
Nedvestengely szivatty beptsvel, akr
az elremen, akr a visszatr gba, a vizet
gyorsan s intenzven lehet mozgatni. Ilyen
esetben kisebb cskeresztmetszet csvezetket lehet alkalmazni. A ftsi rendszer kltsgei gy kisebbek lesznek. A ftsi rendszerben ezzel lnyegesen kevesebb vz lesz.
A fts gyorsabban tud a hmrskletingadozsokra reaglni, s jobban szablyozhat.
Jellegzetessgek
Az rvnyszivatty jrkereknek jellemzje,
hogy a vizet radilisan gyorstja. A jrkereket
hajt tengely nemesacl. E tengely csapgyai
szinterezett szn vagy kermia anyagak. A
tengelyen lev motor a szlltott kzegben
forog. A vz keni a csapgyat s hti a motort.
A motor ramot vezet llrszt egy vlasztcs vlasztja el. Ez nem-mgnesezhet
nemesaclbl vagy sznszlas anyagbl
kszl, falvastagsga 0,1 0,3 mm.
Klnleges clokra (pl. vzszllt rendszerekben) lland fordulatszm motorokat
hasznlnak.
Ha a nedvestengely szivattyt pl. egy ftsi
rendszerben hasznljk, azaz a fttestek
henergival val elltsra, akkor illeszteni
kell a hz vltoz hignyhez. A kls hmrsklet s idegen hforrs fggvnyben
klnbz ftvz-mennyisgre van szksg.
A trfogatramot a fttestek el beptett
termoszttszelepek hatrozzk meg.

szivattyhz
vlasztcs
3D jrkerk
forgrsz
tekercsels

Szivattys ftsi rendszerek

lgtelents

szablyz
berendezs
elremen

hfogyaszt

szivatty

visszatr

membrnos tgulsi
tartly

A nedvestengely szivattyk motorjait ezrt


tbb fordulatszm-fokozatba lehet kapcsolni.
Ezt a fordulatszm-tkapcsolst manulisan,
kapcsolkkal vagy dugaszokkal lehet megvalstani. Ezt automatizlni lehet kls kapcsol- vagy szablyzrendszerekkel, melyek az
id, a nyomsklnbsg vagy a hmrsklet
fggvnyben szablyoznak.

Elnyk: kisebb
csvezetkkeresztmetszetek,
kisebb vztartalom, a
hmrskletingadozsra val gyors
reakcikpessg,
kisebb teleptsi
kltsgek.

1988 ta ltezik beptett elektronikj konstrukci, mely a fordulatszmot fokozatmentesen szablyozza.


A nedvestengely szivattyk villamos bektse mrettl s a szksges szivattyteljestmnytl fggen 1~230 V egyfzis vagy
3~400 V hromfzis hlzatra lehetsges.
A nedvestengely szivattyk nagyon nyugodt
jrsukkal tnnek ki, s konstrukcijuknl
fogva nincs bennk tengelytmts.
A nedvestengely szivattyk mai genercija
az ptelem elv szerint plnek fel. Mindegyik tpus mretnek s a szksges
szivattyteljestmnynek megfelelen vltoztathatan van sszelltva. Ezzel az esetleg
szksgess vl szivattyjavts alkatrszcservel egyszeren kivitelezhet.
Ennek a konstrukcinak fontos sajtossga
az nlgtelentsre val kpessge az zembe helyezs sorn.

25

Az els teljesen
elektronikus
nedvestengely
szivatty beptett
fokozatmentes fordulatszmszablyzssal.

Nedvestengely szivattyk beptsi


Beptsi helyzetek
A nedvestengely szivattykat R1 csatlako- helyzetei (kivonat)
z nvleges mretig cscsavarzatos szivatytyknt szlltjk. A nagyobb szivattyk karinem megengedett
ms csatlakozssal kszlnek. Ezeket a szivattykat alapozs nlkl vzszintesen vagy
fgglegesen a csvezetkbe lehet bepteni.
Mint mr emltettk, a keringetszivatty
csapgyait a szlltott kzeg keni. A kzeg
ezenkvl a motor htst is szolglja. Ezrt
biztostani kell, hogy a vlasztcs krl folyamatosan fennmaradjon a cirkulci.

korltozs nlkl megengedett


fokozatmentesen szablyozhat szivattyknl

A szivattytengelynek tovbb mindig vzszintesnek kell maradnia (nedvestengely szivattyk, fts). Fgglegesen felfel vagy
lefel ll tengellyel val bepts instabil
zemviszonyokhoz vezet, s a szivatty hakorltozs nlkl megengedett
mar tnkremegy.
1, 3 ill 4 fordulatszm szivattyknl

A beptsi helyzetekre vonatkoz pontos


utastsokat a Beptsi s zemeltetsi utastsbl kell venni.
Az itt lert nedvestengely szivattyknak
konstrukcijuknl fogva j a futsi viselkedsk. Ezeket sszehasonlthatan elnys
ron lehet gyrtani.

26

Szraztengely szivattyk
Jellegzetessgek
Nagyobb trfogatramok szlltsra szraztengely szivattykat alkalmaznak. Htvz
vagy agresszv kzegek szlltsra is alkalmasabbak a szraztengely szivattyk. A
nedvestengely szivattykkal ellenttben itt a
szlltott kzeg nem kerl rintkezsbe a
motorral.

Egy szraztengely szivatty felptse

szellz burkolat

normmotor

A nedvestengely szivattyval szembeni tovbbi klnbsg a vizet terel szivattyhz s


tengely valamint az atmoszfra kztti tmts. Ez tmszelencs vagy csszgyrs
tmtssel trtnik.
A standard szraztengely szivattyk motorjai
norml hromfzis motorok adott alapfordulatszmmal. Szablyozsuk rendszerint kls
elektronikus fordulatszm-vltoztatssal valsthat meg. Ma mr lteznek beptett elektronikus fordulatszm-szablyozs szraztengely szivattyk, melyek a technika fejldsvel mind nagyobb motorteljestmnyre
llnak rendelkezsre.

kzdarab

csszgyrs tmts
jrkerk
jrkerk-anya
szivattyhz

A szraztengely szivattyk sszhatsfoka


lnyegesen jobb a nedvestengely szivattyknl.
A szraztengely szivattyknl alapveten
hrom eltr konstrukcis kivitelt lehet megklnbztetni:
Inline szivattyk
Ha a szvcsonk s a nyomcsonk egy tengelybe esnek, s azonos a nvleges tmrjk, akkor Inline (egyenes csvezetkbe pthet) szivattynak nevezik ket. Az Inline
szivattykon lghts, peremes normmotor
van.
Az pletgpszetben a nagyobb teljestmnyekre ez az alak terjedt el. Ezeket a szivatytykat kzvetlenl a csvezetkbe lehet pteni. Lehet egyrszt a csvezetket konzolokkal tartani, vagy msrszt lehet a szivattyt
egy alapra vagy sajt konzolra szerelni.

Normszivattyk
Ezeknl az axilis belps rvnyszivatytyknl a szivatty, a tengelykapcsol s a
motor egy kzs alaplemezre van szerelve,
s gy csak alapozsra telepthet.
A szlltott kzegtl s az zemi felttelektl
fggen csszgyrs vagy tmszelencs
tmtssel vannak felszerelve. A szivatty
nvleges mrett a fgglegesen ll nyomcsonk hatrozza meg. A vzszintes szvcsonk egy nvleges mrettel nagyobb szokott
lenni.

Blokkszivattyk
A blokkszivattyk egyfokozat alacsonynyoms rvnyszivattyk blokk kivitelben, lghts normmotorral. A csigahzon a szvcsonk axilis, a nyomcsonk radilis elrendezs. A szivattykat sorozatkivitelben knyktmasszal vagy motorlbbal szerelik fel.

27

Vesd ssze:
Tengelytmtsek
fejezet.
28. oldal

Megjegyzs:
A csszgyrs
tmtsek kop
alkatrszek. A
szrazonfuts nem
megengedett s a
tmtfelletek tnkremenetelhez vezet.

Tengelytmtsek
Mint korbban emltettk, a tengely tmtse
az atmoszfra fel trtnhet csszgyrs
vagy tmszelencs tmtssel (vlaszthatan,
klnsen a normszivattyknl). A kvetkezkben mindkt tmtsi lehetsget kzelebbrl bemutatjuk.

Csszgyrs tmtsek
A csszgyrs tmtsek alapkonstrukcija kt gyrbl ll, melyek
tmtfelletei igen finoman polrozottak.
Ezeket egy rug nyomja ssze s zem
kzben egymssal szemben futnak. A
csszgyrs tmtsek dinamikus tmtsek, s a kzepestl a nagy nyomsokig
hasznljk ket.

Szraztengely szivatty csszgyrs


tmtse

A csszgyrs tmts tmtrsze kt


skba csiszolt, alig kop fellet (pl. szilciumkarbid vagy szn gyrk), melyeket
axilis er nyom ssze. A csszgyr
(dinamikus) forog a tengellyel, mg az ellengyr (statikus) a hzban ll.

ellengyr

csszgyr

gumiharang

(ftmts)

(ftmts)

(mellktmts)

rug

A kt csszfellet kztt egy vkony vzfilm kpzdik, ez szolgl kensl s htsl.


zem kzben tbbfle srlds is kialakulhat a csszfelleteken: vegyes srlds, hatrsrlds, szrazsrlds, aholis
az gynevezett szrazsrlds (nincs kenfilm) azonnali tnkremenetelhez vezet.
Az lettartamok (zemid) az zemi viszonyok (pl. a szlltott kzeg sszettele,
hmrsklete) fggvnye.
Tmszelenck
A tmszelenck anyagai szintetikus fonalak, mint pl. Kevlar vagy Twaron, PTFE,
expandlt grafit fonalak, szintetikus svnyi szlas fonalak valamint termszetes
szlfonatok mint kender, gyapot vagy
rmifonal. A tmts anyaga mterruknt
vagy elre alakra sajtolt gyrk formjban
szllthat, szrazon vagy az alkalmazsi
clnak megfelel impregnlssal. Mterru
esetn elszr egy gyrt kell levgni s
kialaktani. Ezutn a tmszelence-gyrt a
szivattytengely kr kell helyezni s szsze kell nyomni a tmszelence nyomhvellyel.

28

Beptsi helyzetek
Megengedett beptsi helyzetek
Az inline szivattykat a kzvetlen csvezetkbe val vzszintes vagy fggleges beptsre alaktottk ki.
A motor, kzdarab s a jrkerk kiszerelshez kell szabad helyet kell hagyni.
A szivatty szerelsnl a csvezetknek
feszltsgmentesnek kell lennie, s a szivattyt adott esetben a szivattytalppal kell
megtmasztani.

Specialitsok a blokkszivattyknl
A blokkszivattykat kell alapozsra vagy
konzolra kell helyezni.
A blokkszivattyt nem megengedett alul
lev motorral s kapocsdobozzal a bepteni.
A beptsi helyzetekre vonatkoz pontos
utastsokat a Beptsi s zemeltetsi utastsbl kell venni.

Nem megengedett beptsi helyzetek


Nem megengedett az olyan bepts, amikor a motor s a kapocsdoboz alul van.
Egy bizonyos motorteljestmny fltt a
vzszintes szivattytengellyel val beptst
a gyrtnl meg kell krdezni.

Nagynyoms rvnyszivattyk
Ezeknek a szivattyknak tipikus ismertet
jegye a tagostott konstrukci jrkerekekkel
s fokozatkamrkkal.

Nagynyoms rvnyszivatty metszete

Egy szivatty szlltteljestmnye tbbek


kztt a jrkerk mrettl fgg. A nagynyoms rvnyszivattyk megfelelen nagy
szlltmagassgt tbb, egyms utn sorba
helyezett jrkerk / vezetkerk hozza ltre.
Itt a mozgsi energit rszben a jrkerk
rszben pedig a mgkapcsolt vezetkerk
alaktja t nyomss.
jrkerekek

A tbb fokozat teszi lehetv, hogy a nagynyoms rvnyszivattyk olyan nyomsszinteket rhessenek el, melyeket egyfokozat
alacsonynyoms rvnyszivattykkal nem
lehet megclozni sem.
A nagyon nagy tpusok akr 20 fokozatak is
lehetnek. Ezek akr 250 m szlltmagassgot is elrhetnek. A lert nagynyoms rvnyszivattyk szinte kizrlag a szraztengely szivattyk csaldjba tartoznak. A legutbbi idkben sikerlt ezeket is nedves tengely motorral felszerelni.

Nagynyoms rvnyszivatty jelleggrbe

Plda: nagynyoms
rvnyszivatty
nedvestengely
motorral

29