BOMBA CENTRFUGA

DEFINICIN:
Las Bombas centrfugas tambin llamadas
Rotodinmicas, son siempre rotativas y son un tipo
de bomba hidrulica que transforma la energa
mecnica de un impulsor.
Una bomba centrfuga es una mquina que consiste de
un conjunto de paletas rotatorias encerradas dentro de
una caja o crter, o una cubierta o coraza. Se
denominan as porque la cota de presin que crean es
ampliamente atribuible a la accin centrfuga. Las
paletas imparten energa al fluido por la fuerza de esta
misma accin.
Es aquella mquina que incrementa la energa de
velocidad del fluido mediante un elemento rotante,
aprovechando la accin de la fuerza centrfuga, y
transformndola a energa potencial a consecuencia del cambio de seccin transversal por
donde circula el fluido en la parte esttica, la cual tiene forma de voluta y/o difusor.
CARACTERSTICAS:

La caracterstica principal de la bomba centrfuga es

la de convertir la energa de una fuente de
movimiento (el motor) primero en velocidad (o
energa cintica) y despus en energa de presin.
Existen bombas centrifugas de una y varias etapas.
En las bombas de una etapa se pueden alcanzar
presiones de hasta 5 atm, en las de varias etapas s e
pueden alcanzar hasta 25 atm de presin,
dependiendo del nmero de etapas.
Las bombas centrifugas sirven para el transporte de
lquidos que contengan slidos en suspensin, pero
poco viscosos. Su caudal es constante y elevado,
tienen bajo mantenimiento. Este tipo de bombas presentan un rendimiento elevado para
un intervalo pequeo de caudal pero su rendimiento es bajo cuando transportan lquidos
viscosos.
Este tipo de bombas son las usadas en la industria qumica, siempre que no se manejen
fluidos muy viscosos.
Las bombas centrfugas de una etapa y monoblock, son ideales para movimientos de
lquidos en general, con una profundidad mxima de aspiracin de 7 m. 9 m.
Estas bombas son adecuadas para bombear agua limpia, sin slidos abrasivos.

ELEMENTOS:
A. Rodete o impulsor.

El rodete o impulsor es un elemento mvil, formado por unas paletas o labes divergentes unidos a un
eje que recibe energa del exterior como podemos observar en la figura que nos muestra el despiece de
una bomba centrfuga.

Figura 1.

Segn que estos labes vayan sueltos o unidos a uno o dos discos, los rodetes pueden ser
Abiertos: cuando van sueltos. Tienen la ventaja de que permite el paso de impurezas, pero tiene
poca eficacia.
Cerrados: cuando van unidos lateralmente a dos discos

Semiabiertas: cuando van unidos a un disco

B. Difusor
El difusor junto con el rodete, estn encerrados en una cmara, llamada carcasa o cuerpo de bomba,
segn como se ve en la figura 1.
El difusor est formado por unos labes fijos divergentes, que al incrementarse la seccin de la carcasa,
la velocidad del agua ir disminuyendo lo que contribuye a transformar la energa cintica en energa de
presin, mejorando el rendimiento de la bomba.
Segn la forma y disposicin, las bombas centrfugas son de 2 tipos:
De voluta: la carcasa tiene forma de caracol, rodeando el rodete de tal forma que el rea de flujo

de agua aumenta progresivamente hacia la tubera de descarga (figura a).

De turbina: la carcasa va provista de unos difusores fijos dispuestos de tal forma que el rea de

flujo se ensancha progresivamente hacia la salida, (figura b).

Difusor de voluta

b) difusor de turnia

C. Eje
El eje de la bomba es una pieza en forma de barra de seccin circular no uniforme que se fija
rgidamente sobre el impulsor y le transmite la fuerza del elemento motor, como se puede apreciar en la
figura.

PARTES
BOMBA
CENTRFUGA:

DE UNA

Carcasa: Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la funcin de convertir la

energa de velocidad impartida al lquido por el impulsor en energa de presin. Esto se
lleva a cabo mediante reduccin de la velocidad por un aumento gradual del rea.

Impulsores: Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido y le imparte una

velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.

Anillos de desgaste: Cumplen la funcin de ser un elemento fcil y barato de remover

en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el impulsor y la
carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando as la necesidad de cambiar estos elementos
y quitar solo los anillos.

Estoperas, empaques y sellos: la funcin de estos elementos es evitar el flujo hacia

fuera del lquido bombeado a travs del orificio por donde pasa la flecha de la bomba y
el flujo de aire hacia el interior de la bomba.

Flecha: Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrfuga,

transmitiendo adems el movimiento que imparte la flecha del motor.

Cojinetes: Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento correcto en

relacin con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y axiales existentes
en la bomba.

Bases: Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

TIPOS DE BOMAS CENTRIFUGAS:

Bombas centrfugas de flujo radiales

Las bombas centrifugas de flujo radial se utilizan para cargas altas y caudales pequeos, sus
impulsores son por lo general angostos.
El movimiento del fluido se inicia en un plano paralelo al eje de giro del impulsor de la
bomba y termina en un plano perpendicular a ste.
-

Bombas centrfugas de flujo axiales

Estas bombas se utilizan para cargas pequeas y grandes caudales, tienen impulsores tipo
propela, de flujo completamente axial.
La corriente lquida se verifica en superficies cilndricas alrededor del eje de rotacin. La
energa se cede al lquido por la impulsin ejercida por los labes sobre el mismo.

Bombas centrfugas diagonales

Estas bombas se utilizan para cargas y caudales intermedios.

La corriente lquida se verifica radial y axialmente, denominndose tambin de flujo mixto.
La energa se cede al lquido mediante la accin de la fuerza centrfuga y la impulsin
ejercida por los labes sobre el mismo.
CLASIFICACIN DE LA BOMBAS CENTRIFUGAS:
A. Nmero de Pasos
-

Bombas de un solo paso. Son aquellas en las cuales la carga dinmica total es
desarrollada por un solo impulsor.
Bombas de varios pasos. Son aquellas en las cuales la carga dinmica total es
desarrollada por ms de un impulsor.

B. Tipo de Succin
-

Bombas de succin simple. Son aquellas provistas de uno o ms impulsores de succin

simple.
Bombas de succin doble. Son aquellas provistas de uno o ms impulsores de succin
doble.

C. Posicin de la Flecha
-

Bombas
horizontales.
Son
aquellas
cuya
posicin de la flecha,
normalmente
es
horizontal.

Aplicaciones
Riego en general.
Sistemas de incendio.
Aire acondicionado.

Bombas verticales. Son aquellas cuya posicin de la

flecha, normalmente es vertical.

D. Tipo de Impulsor
Las bombas pueden tener uno o dos impulsores abiertos,
semiabiertos o cerrados.
E. Tipo de Carcaza
-

Bombas con carcaza bipartida: La carcaza de la bomba puede estar bipartida horizontal
o verticalmente sobre la lnea de centros de la bomba, o en cualquier otra direccin
radial.
Bombas de voluta: Son aquellas cuya carcaza est construida en forma de espiral o de
voluta.
Bombas de carcaza circular: Son aquellas cuya carcaza est construida de seccin
transversal constante, concntrica con el impulsor.
Bombas de difusor. Son aquellas provistas de un difusor.

F. Materiales de Construccin
Las bombas centrfugas, pueden fabricarse de casi todos los metales comunes conocidos o
de sus aleaciones, as como de porcelana, vidrio, cermica, materiales sintticos y otros.
FUNCIONAMIENTO:

El flujo entra a la
bomba a travs
del centro u ojo
del rodete y el
fluido
gana
energa a medida
que las paletas
del rodete lo
transportan hacia
fuera
en
direccin radial.
Esta aceleracin
produce
un
apreciable
aumento
de
energa
de
presin
y
cintica, lo cual
es debido a la
forma de caracol
de la voluta para
Principio de funcionamiento de una bomba centrfuga
generar
un
incremento gradual en el rea de flujo de tal manera que la energa cintica a la salida del
rodete se convierte en cabeza de presin a la salida.

VENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS:

-

Su construccin es simple, su precio es bajo.

La lnea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sin daar la
bomba.
Puede utilizarse con lquidos que contienen grandes cantidades de slidos en
suspensin, voltiles y fluidos hasta de 850F.
Sin tolerancias muy ajustadas.
Poco espacio ocupado.
Econmicas y fciles de mantener.
No alcanzan presiones excesivas an con la vlvula de descarga cerrada.
Mxima profundidad de succin es 15 pulgadas.
Flujo suave no pulsante.
Impulsor y eje son las nicas partes en movimiento.
No tiene vlvulas ni elementos reciprocantes.
Operacin a alta velocidad para correa motriz.

Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos, disposicin de agua

de desechos, cargue y descargue de carro tanques, transferencia de productos en
oleoductos.

BOMBA CENTRFUGA
Una bomba centrfuga es una mquina que consiste de un conjunto de
paletas rotatorias encerradas dentro de una caja o crter, o una cubierta o
coraza. Se denominan as porque la cota de presin que crean es ampliamente
atribuible a la accin centrfuga. Las paletas imparten energa al fluido por la
fuerza de esta misma accin. As, despojada de todos los refinamientos, una
bomba centrfuga tiene dos partes principales: (1) Un elemento giratorio,
incluyendo un impulsor y una flecha, y (2) un elemento estacionario,
compuesto por una cubierta, estoperas y chumaceras. En la figura 2 se muestra
una bomba centrfuga.

FUNCIONAMIENTO
El flujo entra a la bomba a travs del centro u ojo del rodete y el fluido
gana energa a medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en
direccin radial. Esta aceleracin produce un apreciable aumento de energa
de presin y cintica, lo cual es debido a la forma de caracol de la voluta para
generar un incremento gradual en el rea de flujo de tal manera que la energa

cintica a la salida del rodete se convierte en cabeza de presin a la salida.

Figura 3. Principio de funcionamiento de una bomba centrfuga

PARTES DE UNA BOMBA CENTRFUGA:

Carcasa. Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la funcin de
convertir la energa de velocidad impartida al lquido por el impulsor en
energa de presin. Esto se lleva a cabo mediante reduccin de la velocidad
por un aumento gradual del rea.
Impulsores. Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido y le
imparte una velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.
Anillos de desgaste. Cumplen la funcin de ser un elemento fcil y barato de

remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el

impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando as la necesidad de
cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.
Estoperas, empaques y sellos. la funcin de estos elementos es evitar el flujo
hacia fuera del lquido bombeado a travs del orificio por donde pasa la flecha
de la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.
Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrfuga,
transmitiendo adems el movimiento que imparte la flecha del motor.
Cojinetes. Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento
correcto en relacin con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales
y axiales existentes en la bomba.
Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

BOMBAS CENTRFUGAS

Una bomba centrfuga consiste en un rodete que produce una carga de presin por la
rotacin del mismo dentro de una cubierta. Las diferentes clases de bombas se definen de
acuerdo con el diseo del rodete, el que puede ser para flujo radial o axial.
1. Tipo Radial
Este rodete enva por una fuerza centrfuga, el flujo del fluido en direccin radial hacia la
periferia de aquel. La carga de velocidad es convertida a carga de presin en la descarga de
la bomba. Por lo general, los alabes (aletas) de estos rodetes estn curvados hacia atrs. El
rodete radial ha sido el tipo ms comnmente usado.
2.

Flujo axial o tipo hlice

Casi toda la carga producida por este rodete es debida a la accin de empuje de las
aletas. El fluido entra y sale del rodete en direccin axial o casi axial.
3. Flujo mixto
La carga se desarrolla con un rodete delgado, en parte por fuerza centrfuga y en parte
por el empuje de las aletas.
Esto se consigue construyendo aletas de curva doble o en forma de hlice, de tal forma que
la descarga es una combinacin de flujo axial y radial.

Los cambios de las caractersticas de los rodetes tipo radial con respecto a los de tipo axial
son, respectivamente, de carga grande y flujo moderado a flujo extremadamente grande y
carga baja.