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TALLER PRÁCTICO

COSTEO DE EXPORTACIONES: Pieza clave para la competitividad


e internacionalización
l ó de
d su empresa

Presentado
ese tado po
por:

DAVID ARMANDO RICO y LUIS ALFONSO CHALA


Asesores especializados en Comercio Internacional

Centro Internacional de Negocios


g
CONTENIDO

Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI), y


su importancia
p en el costeo de un p
producto.

Términos de Negociación Internacional, INCOTERMS


2000.

Costos asociados al proceso exportador para la


determinación del precio de exportación.

Ejercicio práctico de exportación.


CONTENIDO

Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI), y


su importancia
p en el costeo de un p
producto..
producto

Términos de Negociación Internacional, INCOTERMS


2000.

Costos asociados al proceso exportador para la


determinación del precio de exportación.

Ejercicio práctico de exportación.


DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL

La Distribución Física Internacional (DFI), es el conjunto de


actividades involucradas en el traslado de bienes, materias primas,
insumos o productos desde su origen en el país exportador hasta el
lugar de consumo o venta en el país importador; en el tiempo
necesario y al mínimo costo posible.
ETAPAS DE DFI

Los p
productos de comercio exterior que
q se embarcan hacia un destino en el
extranjero, atraviesan tres (3) trayectos geográficos distintos, estos son:

Costos en el país Costos de tránsito Costos en el país


de origen o exportador internacional de destino o importador

EXW Bogotá FOB Cartagena CIF New York DDP Dallas

Terrestre Marítimo Terrestre

La distancia física entre el exportador y el importador, hacen que aparezcan una serie
de sobre costos que afectan directamente la fijación de un precio final de venta en el
exterior.
CADENA DE LA DFI

Preparación de la mercancía
mercancía:: Embalaje y marcado.
marcado
Unitarización: Paletización y/o contenedorización.
Unitarización
Manipulación: En los terminales terrestres, portuarios y aéreos; almacenes y
Manipulación:
depósitos.
Transporte:: A lo largo de la cadena de DFI.
Transporte
Seguro de la carga
carga:: Pólizas para cobertura de riesgos.
Documentación: Factura, certificados, registros, documentos de pago, entre
Documentación:
otros
otros.
Aduaneros:: Trámites de exportación e importación.
Aduaneros
Bancarios:: Agentes
Bancarios g y corresponsales.
p
Agentes:: Si van a tener todo o parte de la distribución.
Agentes
Administrativos:: Incluye el personal ejecutiva y operacional de la empresa.
Administrativos
PROCESO LOGÍSTICO
Para tener un control permanente en cada una de las etapas de la DFI, es
importante implementar una LOGÍSTICA que le permita al exportador diseñar
procesos ágiles, flexible y simples para:

Generar una ventaja competitiva.


competitiva
Diferenciar la empresa de la competencia.
Ser siempre la primera opción para el cliente.

Definición de Logística

Proceso de planificar, implementar y controlar el flujo físico y documental de


materias primas, productos semi
semi--elaborados o terminados, desde el lugar de
origen hasta el lugar de consumo,
consumo con el propósito de satisfacer los
requerimientos de los clientes
clientes..
Council for Logistics Management
PROCESO LOGÍSTICO

La razón de ser una buena logística, es la


satisfacción de las necesidades y expectativas del
cliente.

BAJO COSTO
CALIDAD
RAPIDEZ
FLEXIBILIDAD
INTEGRACION
CERTIFICACIONES
MEDIO AMBIENTE
RECURSO HUMANO
Fuente: Subdirección de logística de exportación, Proexport Colombia.
DFI Y LOGÍSTICA
D
F
I
¿Qué desea al cliente o el
¿Qué busca el exportador? + importador?
L
Eficiencia. O
Reducción de costos. Producto correcto.
G
Utilidad.
ld d En el lugar acordado.
acordado
Í
Apertura a nuevos mercados. S Justo a tiempo.
Posicionamiento. T Calidad.
I Al menor precio.
i
C
A

PRECIO DE EXPORTACIÓN = Costo del producto + Utilidad + DFI

UNA ADECUADA LOGÍSTICA


CONTENIDO

Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI), y


su importancia
p en el costeo de un p
producto..
producto

Términos de Negociación Internacional, INCOTERMS


2000..
2000

Costos asociados al proceso exportador para la


determinación del precio de exportación.

Ejercicio práctico de exportación.


MODO DE TRANSPORTE

MARÍTIMO
Í AÉREO

FÉRREO TERRESTRE
MODO DE TRANSPORTE
TRANSPORTE VELOCIDAD DISTANCIA TIPO PRODUCTO

Baja velocidad Larga distancia Materias primas y


32 km./hora 1145 Km. productos
manufacturados

Dependiendo el Larga distancia Productos


tipo de camión y 1150 Km. terminados y
carga semiterminados
it i d

Alta velocidad Larga distancia Perecederos, no


1611 Km
Km./hora
/hora perecederos
perecederos.

Baja velocidad Larga distancia Líquidos, granel,


8 a 15 Km./hora ríos, lagos, Mercancías de alto
océanos valor

Baja velocidad Larga distancia Líquidos


5 a 6.5 Km./hora
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000

Son los términos que definen las negociaciones internacionales y propenden en gran medida por:
i) Facilitar la gestión de toda operación en comercio internacional, ii) Delimitar claramente
las obligaciones de las partes, iii) Disminuir el riesgo de complicaciones legales y, iv)
Establecer unas reglasg internacionales p
para la interpretación
p de los términos comerciales
más utilizados.

Fuente: Centro de promoción de la pequeña y mediana empresa (PROMpyme), en Perú.


INCOTERMS 2000

Planta o Puerto Puerto Planta o


almacén embarque
b d destino
de d i almacén
l é
M
A
R
I
T
I
FAS DEQ M
FOB DES O

CFR CIF

M
U
FCA DDP L
EXW T
CPT I
DDU M
CIP O
DAF D
A
L
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000
EJERCICIOS DE INCOTERMS 2000

El comprador
p quiere
q la carga
g en Cúcuta __________
DAF
Como vendedor debo dejar la carga en el lugar convenido entre las partes en el
país de destino __________
CPT
El comprador quiere la mercancía en sus bodegas en el país de destino, pero él
paga los impuestos ____________
DDU
No quiero correr el riesgo de cargar la mercancía al buque, así que me sugieren
entregarla al costado ___________
FAS
El comprador desea que le entregue la mercancía en mi fábrica, sobre el camión
__________
FCA
El vendedor pactó con su comprador, entregarle la mercancía en el puerto de
d ti convenido,
destino id pagando d ell transporte
t t principal
i i l y ell seguro _________
CIF
¿El Incoterm FAS, incluye los gastos de descargue en puerto de destino?______
NO
¿Está bien si yo cotizo FOB Santa Marta? _________
SI
¿En una negociación DDP,
DDP se puede excluir el IVA? _________
NO
¿Puedo comprometerme a entregar una mercancía CIF en el Aeropuerto
Internacional El Dorado en Bogotá? _________
NO
¿El riesgo del vendedor en una negociación CIF,
CIF termina una vez la mercancía
cruza la borda del buque en puerto de salida?__________
NO
CONTENIDO

Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI), y


su importancia
p en el costeo de un p
producto.

Términos de Negociación Internacional, INCOTERMS


2000.

Costos asociados al proceso exportador para la


determinación del precio de exportación.
exportación.

Ejercicio práctico de exportación.


COSTOS Y GASTOS
Para empezar hay que recordar que los “costos” y los “gastos” de una
compañía son todos los desembolsos y deducciones necesarios para producir y
vender los bienes y/o servicios de la empresa.

Diferencia entre costo y gasto

Forma parte del valor de los productos.


Se incorpora al activo junto con los productos terminados.
terminados
Definición
de Costo Se origina en la fábrica.
Se deriva del proceso de fabricación. Ejemplo: Las materias
primas utilizadas en la producción.
producción
No forma parte del valor de los productos.
Se registra directamente como una pérdida en el Estado de
Pérdidas y Ganancias (PyG).
(PyG)
Definición
de Gasto Se origina en la administración.
Relacionado con la comercialización de los productos y la
administración y financiación de las operaciones de la empresa.
Ejemplo: Sueldos del personal directivo.
PRECIO DE EXPORTACIÓN

Determinación de precios
?
En la práctica existen tres
(3) formas para determinar
(3),
el precio de exportación:

Costos.
C t
Mercado.
¿Qué
Q es el p
precio de exportación?
p Competencia.

Es el precio de venta que le permite al


exportador, recuperar los costos y gastos
(industrial, administrativo, financiero,
etc.), vinculados con la exportación más
un margen de utilidad razonable.
razonable
PRECIO DE EXPORTACIÓN

COSTOS MERCADO COMPETENCIA

Se calcula un costo Se tiene en cuenta la Se basa en lo que


para cada unidad de demanda expresada hacen sus
producción y a ese por los consumidores.
p p
competidores, , o en
costo básico se le su propia estrategia
suma un porcentaje Precios altos. comercial de
o margen de Precios bajos. exportación.
b
beneficio
fi i absoluto
b l t Precios moderados.
para determinar el “imitación de
precio. precios”
PRECIO DE EXPORTACIÓN

COSTO DEL PRODUCTO


(Mercado Interno)
+ UTILIDAD
+ DFI
_________________________________
PRECIO DE EXPORTACION
+ margen de utilidad o impuestos al mayorista o
detallista

PRECIO AL CONSUMIDOR
Fuente: Presentación de costeo de exportaciones de Proexport Colombia
COSTOS ASOCIADOS A LA EXPORTACIÓN

Los costos asociados al proceso de exportación se pueden dividir en


3 etapas, estos son:

1. Costos en el país exportador. Se dividen en:

Directos: Embalajes, etiquetado y marcado, unitarización o


consolidación, documentación, manipuleo local, flete interno,
seguro interno, almacenajes, aduaneros, bancarios y agentes.

Indirectos: Administrativos, capital inutilizado. Proceso exportador

2. Costos durante el tránsito internacional: manipuleo de


embarque,
b fl t internacional,
flete i t i l seguro internacional,
i t i l manipuleo
i l
de desembarque, agentes.

3 Costos
3. C t en ell país
í importador.
i t d S dividen
Se di id en:

Directos: Almacenaje, flete interno, seguro interno,


documentación, tributos aduaneros (arancel e IVA), bancarios y
agentes.
t Proceso importador
Indirectos: Administrativos.
COSTOS ASOCIADOS A LA EXPORTACIÓN
CONTENIDO

Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI), y


su importancia
p en el costeo de un p
producto.

Términos de Negociación Internacional, INCOTERMS


2000.

Costos asociados al proceso exportador para la


determinación del precio de exportación.
exportación.

Ejercicio práctico de exportación.


exportación.
EJERCICIO
Una comercializadora internacional “X” ubicada en Bogotá debe exportar por barco, 100 toneladas de cacao en grano tostado a New
York. El término de la negociación acordado entre las partes es el Incoterm 2000 Cost, Insurance and Freight (CIF). Los valores en
moneda
d estántá expresadosd en dólares
dól d los
de l Estados
E t d Unidos
U id (US$) y en pesos colombianos
l bi ($) Los
($). L datos
d t que se tienen
ti para ell
desarrollo del ejercicio son los siguientes:

El producto va empacado en sacos de 50 kilos cada uno y este procedimiento le ha tomado al exportador 3 días.
El kilo de cacao se adquiere al productor a razón de un US$1,50.
Cada saco en el que se empaca el producto tiene un costo de $1.800.
$1 800
El exportador calcula un beneficio o utilidad del 20%.
El marcado de cada saco cuesta $230 y le toma al exportador 2 días realizarlo.
La Tasa Representativa del Mercado (TRM) es de $2.000 por dólar.
El transporte interno Bogotá – Cartagena tiene un costo de $92.000 por tonelada y le toma al transportador 2 días el trayecto.
El seguro interno se calcula en 0,7%
0 7% sobre el valor EXW de la mercancía.
mercancía
El manipuleo de la carga en origen tiene un costo de $300.000 y esto toma ½ día.
El costo del pesaje y el cubicaje de la carga tiene un costo de US$10 por contenedor y le toma al transportador 1 día.
Bodegajes por 4 días en el puerto de Cartagena a razón de US$25 por contenedor.
El Documento de Exportación (DEX) tiene un costo de $20.000.
El Certificado de Origen tiene un costo de $10.000
$10 000 y el trámite le toma al exportador ½ día realizarlo.
realizarlo
US$220 por concepto del movimiento de cada contenedor para inspección y este proceso le toma a la autoridad aduanera 1 día.
La comisión de la SIA se fija en 0,5% sobre el valor FOB de la mercancía o en un costo fijo de $250.000, en cuyo caso se tomará
el mayor de las dos.
El flete internacional tiene un costo US$1.700 por contenedor de 40 pies.
El tránsito internacional es de 9 días.
El documento de transporte (B/L) tiene un costo de US$50.
Recargos por: AMS (transmisión a la aduana americana) por US$25, BAF (recargo por combustible) por US$50 y el Carrier
Security por US$6.
El diligenciamiento de documentos tiene un valor de $80.000 y le toma ½ día a la SIA realizarlo.
El encargado
g de comercio exterior de la empresa
p exportadora
p tiene un sueldo base de $
$1.420.000 y debe manejar
j 4 operaciones
p
al mes. El costo para la empresa de cada operación es de $355.000.
Seguro internacional se calcula en 0,5% sobre el valor FOB de la mercancía.
EJERCICIO

Se pide:

Calcular el precio CIF de la


mercancía en dólares y el tiempo
estimado
i d que le l toma a la
l empresa
llevar a cabo la operación.
EJERCICIO

RESPUESTA AL EJERCICIO
MUCHAS GRACIAS
CONTÁCTENOS EN:

CENTRO INTERNACIONAL DE NEGOCIOS


Carrera 37 24 – 67, Corferias

Teléfono: 3445491 / 99 Ext. 106 – 109 – 120

E-mail: cominte3@ccb.org.co
apoyo2@ccb.org.co
p y @ g
proespec@ccb.org.co

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