ARMADURAS Una armadura es una estructura compuesta de miembros esbeltos unidos entres si en sus puntos extremos.

Los miembros que suelen utilizarse en la construcción son los puntales de madera, las barras metálicas, los ángulos y los canales. Las conexiones en los nudos se hacen, por lo general, atornillando o soldando los extremos de los miembros a una placa común, llamada placa de nudo, o pasando un gran perno o pasador a través de cada uno de los miembros. Las armaduras planas se localizan en un solo plano y se usan a menudo para soportar techos y puentes. Una armadura es una construcción reticulada conformada generalmente por triangulos formados por elementos rectos y que se utiliza para soportar cargas. Las armaduras pueden ser planas o espaciales. Ejemplos tipicos de armaduras son: puentes, cerchas, torres de transmision, cupulas de estadios, etc. Armaduras de techo. Las armaduras de techo suelen usarse como parte de la estructura de un edificioindustrial. Las formas de las armaduras usadas para soportar techos se seleccionan con base en el claro, pendiente y tipo de material de la cubierta. INTRODUCCIÓN Una armadura es un sistema estructural reticular de barras rectas interconectadas en nudos articulados formando triángulos. Los elementos conforman, comúnmente, uno o varios triángulos en un solo plano y se disponen de forma tal que las cargas externas se aplican a los nudos, por lo que en teoría, solo causan efectos de tensión o de compresión. En la realidad, algunos esfuerzos de flexion pueden ocurrir como resultado de la friccion en las uniones y de cargas distribuidas aplicadas a los miembros entre las juntas (como el peso propio, por ejemplo); generalmente, estos esfuerzos son menores comparados con las fuerzas axiales y, por lo común, se ignoran para propositos analíticos. Una armadura se puede considerar como la sumatoria de una o varias veces el sistema estructural cinematicamente invariable (estable) más sencillo: el triángulo. Este es el criterio usado como método analítico para hacer el análisis cinemática de sistemas reticulares: a partir del primer triángulo se obtiene un sistema cinematicamente invariable por la adicion de dos barras en un nudo.

Una cubierta o entrepiso de relativamente gran luz. formada por vigas. Al aumentar la luz aumenta la deflexión de la viga. para disminuir Hasta. y que generalmente soportan las cargas de las instalaciones eléctricas. canales e incluso elementos de seccion rectangular de concreto armado y/o pretensado. Ángulos. por simetría. pero preferentemente para cubiertas de luces considerables. barras metálicas. logrando una inercia satisfactoria que pueda controlar dicha deflexión. EFICIENCIA ESTRUCTURAL DE LAS ARMADURAS Las vigas. Cuerda Inferior: formada por los elementos unidos en toda la parte inferior de la armadura. Esto hace que aumente el peso propio que automáticamente aumenta la carga y Hasta la deflexión. en virtud del valor considerable del peralto de la sección. En . necesaria para la viga. se convierte en antieconómica como consecuencia de la utilización incompleta del material y la posibilidad de pandeo lateral. no sólo para hacer cumplir el estado límite de resistencia.Para los miembros de una armadura suelen usarse en su construccion: puntales de madera. es totalmente económica. y que generalmente soportan las cargas de la cubierta del techo. que se colocan. de la misma forma que las vigas de alma llena. aire acondicionado. esencialmente. de manera tal que para grandes luces la deflexión es incontrolable o la sección transversal. o de los vehículos en el caso de los puentes Elementos Secundarios: formada por los elementos unidos en toda la parte interior de la armadura. Las armaduras se usan. Es el momento de echar mano a otra solución estructural: o el arco o la armadura. tienen serias limitaciones para cubrir grandes luces. Las armaduras (también llamadas celosías o cerchas) están compuestas por: • • • Cuerda Superior: formada por los elementos unidos en toda la parte superior de la armadura. si no fundamentalmente el estado de deflexión. rigidez. tanto de concreto como metálicas u otro material. atornillando o soldando los extremos de los miembros en una placa común. que para un trabajo eficiente deben estar concentradas en los nudos. se necesita aumentar su sección transversal. y que generalmente ayudan a soportan las cargas de la cuerda superior e inferior. Es ideal la combinacion de concreto para los elementos que trabajen a compresion y pretensado para los tensionados. normalmente. Las uniones de los nudos se logran. e inclusive muchas veces algunos elementos tienen fuerza interna axial de valor cero. hidrosanitarias. estática y construccion.

Para el caso de Estados Unidos y Rusia. ninguna sobrevivió hasta nuestros días. construido por Apolodoro de Damasco. Los primeros ferrocarriles que se construyeron en Europa Occidental se hicieron en areas densamente pobladas. eran . han sido construidas desde tiempos inmemorables. sencillamente. en Roma. Toda la teoria de diseño de armaduras fue completamente terminada entre 1830 y 1860. Estas son. fundamentalmente de para puentes. La Columna de Trajano. la escasa densidad de población y las grandes distancias obligaron a buscar. evitando los negativos efectos de la “flexión general€ y su marcada deflexión. sobre el río Danubio en Rumania. la viga de alma llena.estos casos. similares a las que se usan en la actualidad. se debe sustituir por un sistema reticular. Para lograr esto fue decisiva la construcción de los ferrocarriles que comenzó en el año 1821. inicialmente. sometidos a cargas concentradas aplicadas en los nudos. por lo que arcos de piedra y vigas o arcos de hierro colado fueron las soluciones idóneas. conocidas aun por ese nombre. Se piensa que el arquitecto italiano Andrea Palladio (15181580) fue uno de los primeros en analizar y construir armaduras. Las armaduras de Howe. trabajan a compresión o tensión. las razones por las cuales la armadura es siempre más ligera que la viga de alma llena para igual carga y altura y las razones por las cuales se puede cubrir mayor luz con una armadura que con una viga. BREVE RESEÑA HISTÓRICA Armaduras de madera para techos de viviendas. Durante el Renacimiento este tipo de construccion fue revivida por Palladio. Sus muchos escritos sobre arquitectura incluyen descripciones detalladas y dibujos de armaduras de madera. muestra un puente con una superestructura de madera. lo que permiten un aprovechamiento casi total del material . es sorprendente que antes del siglo XIX no se hubiera hecho algún intento hacia el diseño “cientÃfico” de elementos de armadura. similares a los usados en la actualidad. cuyos elementos o barras. Los romanos construían armaduras de madera de grandes luces para estructuras de puentes y distintas edificaciones. pero ha quedado constancia verbal o escrita de las mismas. los puentes a construir debian tener un caracter permanente. El cálculo de armaduras isostáticas (estáticamente determinadas) es un problema estructural sencillo y todos los elementos para su solución se tenían en el siglo XVI. una armadura. una solución más económica y durante los primeros anse uso mucho la armadura de madera.

Después de 1840. Todos estos métodos de cálculo suponen que los miembros de las armaduras se unen por articulaciones y en realidad las primeras armaduras asà se unieron. En 1850 D. puentes. y el costo del material impuso los métodos cientÃficos de diseño. han sido llamadas asà por el apellido o nombre de . Ritter cortó la armadura a lo largo de una linea imaginaria y sustiutyó las fuerzas internas por fuerzas externas equivalentes. Por ejemplo. un ingeniero ferroviario ruso. la cual fue hecha por un cientifico que no tenÃa vÃnculo alguno con las estructuras.Y. excepto en que se empleaba hierro para los tensores. que la necesidad es la madre de la inventiva. la armadura patentada por el inglés James Warren en 1848 eran miembros de hierro colado que trabajaban a compresión o tensión con agujeros para los pasadores incorporados en la fundición: una clásica articulación. Ritter. después de diseñarse empÃricamente armaduras durante siglos. profesor del Politécnico de Zurich. sin embargo esto no se conoció en Occidente hasta que el ingeniero ferroviario aleman Kart Culmann. sino que es conocido por su teorÃa del electromagnetismo. ALGUNOS DE LOS TIPOS DE ARMADURA Mà チ S USADOS La mayorÃa de los tipos de armaduras usadas en la estructuración de cubiertas. publica en 1864 la conocida solución grafica del diagrama de esfuerzos reciprocos. una de las mas notables contribuciones a la teoria de estructuras. por el cual se obtienen los esfuerzos en los miembros considerando las condiciones de equilibrio de cada nudo a la vez. una vez más. En 1862 el ingeniero aleman A. N. Los tres métodos para el análisis de armaduras fueron desarrollados en un perÃodo menor de veinte años. Esto demuestra. Jourawski. en Londres. El primer análisis “cientÃfico” de armadura fue realizado en 1847 por Squire Whipple. Este profesor de FÃsica también sentó las bases para un método de análisis de estructuras estáticamente indeterminadas: método de las fuerzas. lo publicó independientemente unos años después en 1866. los puentes del mismo tipo fueron construidos de hierro forjado. J. Haciendo sumatoria de momento en puntos convenientes (puntos de Ritter) pueden obtenerse todas las fuerzas internas. profesor de Fisica y Astronomia del Kinas Collage.iguales a las de Palladio. plantea otro metodo analÃtico: el método de las secciones. creo el método de solución de los nudos. un constructor de puentes norteamericano de la ciudad de Utica. Clerk Maxwell. la flexibilidad o Maxwell-Mohr.

las barras están inclinadas en . la Warren ofrece la ventaja de que proporciona un máximo de espacio abierto libre para la inclusión de los elementos de servicio del edificio que deben pasar a través de las armaduras (ductos. por ejemplo. se usan elementos de barras de acero redondas con múltiples dobleces. Con esa disposición se lograba que los elementos verticales. C y hasta W. la armadura Warren. Se peuden usas armaduras Warren para cubrir luces de hasta 90 metros y más. A diferencia de una armadura Howe. mientras que las diagonales mas largas estaban comprimidas. Esta compuesta por montantes verticales entre el cordán superior e inferior. Armadura Pratt plana Representa la adaptación de las armaduras al uso más generalizado de un nuevo material de construcción de la época: el acero. lo cual era económico puesto que los elementos metalicos eran mas caros y con la disposición Howe se minimizaba su longitud. fue patentada en 1840 por William Howe. TÃpicamente en una armadura de este tipo y con cargas aplicadas verticales en sus nudos superiores. las diagonales presentan alternativamente compresión y tensión. Las armaduras de dos aguas Howe son los tipos mas comunes de armaduras de peralto medio. la armadura tipo Howe. se utiliza mucho en el diseno de armaduras de madera. Armadura Howe La armadura Howe. Cuando se utiliza en gran escala.) El rasgo caracterÃstico de este tipo de armadura es que forman una serie de triángulos isósceles (o equiláteros). de manera que todas las diagonales tienen la misma longitud. Armaduras Warren Este tipo de armadura. y tienen luces maximas de 27 ó 30m. patentada en 1840 aunque ya habia sido usada con anterioridad.quien las diseñó por primera vez. que eran metalicos y mas cortos estuviera tensionados. tuberÃas. Etc. en la forma utilizada para viguetas ligeras de alma abierta. Las diagonales se unen en sus extremos donde coincide un montante con el cordón superior o inferior. Para el caso de elemento principal de cubierta y entrepisos se utilizan perfiles clásicos L. fue patentada por los ingleses James Warren y Willboughby Monzoni en 1848.

la Pratt ofrece la ventaja de tener los miembros más largos del alma a tracción y los miembros verticales más cortos a compresión (menos efecto de pandeo). Para la armadura de cuerdas paralelas. o no es deseado. La forma delta también se utiliza para columnas de celosÃa. Donde no es posible el arriostramiento lateral. ya que es estáticamente determinado . de manera que las diagonales están sometidas a tensión. además es importante saber que la triangulación de una armadura se proyecta tomando en cuenta el espaciamiento de los largueros. la armadura Fink ha sido utilizada para claros del orden de los 37m. en armaduras planas comunes. ya que pueden proporcionar soluciones más económicas. La armadura Fink puede ser dividida en un gran número de triángulos y coincidir casi con cualquier espaciamiento de largueros. Este tipo de estructura tiene las siguientes ventajas: 1. puede utilizarse la armadura delta. Armadura de estructura triarticulada: Cuando se necesita cubrir luces de más de 30m. la triangulación principal puede subdividirse. En esencia tiene una tipologÃa y uso muy parecidos a la Warren.sentido contrario. la cual ofrece resistencia tanto a cargas verticales como horizontales. mientras que los sujetos a compresión son bastante corto. mientras que las barras verticales están comprimidas. debe tomarse en consideración el uso de la estructura triarticulada de acero. las Howe y Pratt también pueden usarse pero no son tan económicas. Un hecho que la hace más económica es que la mayorÃa de los miembros están en tensión. Ésta armadura deriva su nombre de la forma de su configuración. Armaduras Fink Para techos de pendientes mayores (más de 15º) la armadura Fink es muy usada. Se usan en techos de luces moderadas entre 18 y 30 metros. un triángulo equilátero que se asemeja a la letra griega delta (Δ). en comparación con el biarticulado y el empotrado. Armadura Delta Otra forma popular de armadura es el arreglo tridimensional conocido como armadura delta. Ya que usualmente es conveniente localizar los largueros sólo en los vértices de los triángulos. Su análisis es más fácil. Si se requiere de mayor luz serÃan más recomendables las armaduras de abanico o las armaduras Fink.

Además el peralte de la armadura puede estar determinado por la pendiente deseada en un techo ó por una relación económica luz – peralte en un puente. Armaduras tipo diente de sierra Estas armaduras pueden utilizarse cuando la separación entre columnas no es objetable y se desea una iluminación natural adecuada por medio de ventanales en construcciones anchas. Fink. Puede estar determinado por la altura libre deseada o por la necesidad del contraventeo. 3. Otros criterios y recomendaciones sobre estos tipos de armaduras: Las armaduras más usadas para la construcción de puentes de carretera o ferrocarril son las del tipo Pratt.2. sin embargo es un tipo de alma abierta cuya capacidad de carga viene dada por la resistencia de sus miembros a flexo compresión. Los asentamientos diferenciales de las cimentaciones deficientes no son de importancia capital como podrÃan serlo para un arco hiperestático. SOBRE LA SELECCIÓN DEL TIPO DE ARMADURA La elección del tipo de armadura depende de varios factores como son: Luz a salvar. viga y/o columna Vierendeel. Las armaduras más usadas para la construcción de cubiertas de techos son la Pratt. pero un factor importante que debe considerarse es el ángulo entre miembros que se intersecan. . Warren. El tipo de triangulación seleccionado puede depender hasta cierto punto de las preferencias del proyectista. Tipo K. carga a soportar. tipo de cubierta desde el punto de vista arquitectónico. ya que las dos mitades de un arco pueden montarse por separado conectándolos posteriormente con el perno de la articulación central. Howe y Warren. necesidades de iluminación. aislamiento y ventilación. es una cuestión de llenar los requisitos de las condiciones de trabajo y de usar materiales y procedimientos en una forma económica. la cual no está formada por triángulos. Pettit. Para la selección del tipo de armadura que ha de usarse. debido a su configuración. El montaje se simplifica. Sus caras más inclinadas llevan los ventanales y están generalmente orientadas al norte para una iluminación difusa más pareja. la cual a menudo no es considerada como una armadura. Estructuralmente es una estructura aporticada muy eficiente y se usa mucho es fábricas textiles.

Con esa disposición se lograba que los elementos verticales. Las armaduras de dos aguas Howe son los tipos más comunes de armaduras de peralto medio. patentada en 1840 aunque ya había sido usada con anterioridad. Las diagonales se unen en sus extremos donde coincide un montante con el cordón superior o inferior. pueden cubrir grandes luces.4. talleres. mientras que las diagonales más largas estaban comprimidas. lo cual era económico puesto que los elementos metálicos eran más caros y con la disposición Howe se minimizaba su longitud. 7.4.2 Cuerda inferior. por su eficiencia en la configuración. como las de forma de arco en la cuerda superior. Para armaduras triangulares. pueden ofrecer soluciones prácticas para cubiertas de hangares.1 Cuerda superior. Sin embargo en los últimos años los techos curvos auto soportantes. fábricas. Armadura Howe La armadura Howe. 7.Algunos tipos de armaduras. el . se utilizó mucho en el diseño de armaduras de madera. Como en la cuerda superior. 7. bodegas. que eran metálicos y más cortos estuviera tensionados. el esfuerzo máximo en la cuerda superior ocurre generalmente en el miembro contiguo al apoyo. La cuerda inferior de una armadura esta compuesta por la línea de miembros más baja que va de un apoyo a otro. La cuerda superior consta de la línea de miembros mas alta que se extiende de un apoyo a otro pasando por la cumbrera.4 Partes de una armadura Una armadura esta compuesta por las cuerdas superiores e inferiores y por los miembros del alma. sin embargo constructivamente son más difÃciles y se convierten en soluciones no usuales o especiales. Está compuesta por montantes verticales entre el cordón superior e inferior. y otros usos. y tienen luces máximas de 27 ó 30m.

la longitud de la nave corresponde a la longitud de un larguero de techo.4. y la junta en el pico mas alto se llama cumbrera.6 Junta de talón y Cumbrera. son los miembros sometidos a compresión. son los miembros sometidos a tensión.4.esfuerzo máximo en la cuerda inferior de establece en el miembro adyacente al apoyo. se 7. En base al tipo de los esfuerzos. La junta en el apoyo de una armadura triangular se llama junta de talón. 7. generalmente por medio de los largueros.4 Tirantes. Son los miembros que unen las juntas de las cuerdas superior e inferior. Es aquella porción de una armadura que se encuentra comprendida . 7. y dependiendo de sus posiciones se llaman verticales o diagonales.3 Miembros del alma.4. Es la porción de un techo comprendida entre dos armaduras. En base al tipo de los esfuerzos.4. Puesto que los largueros de techo se extienden de armadura a armadura.4. armaduras triangulares.5 Puntales.7 Nudos.4.4.8 Nave ó Entreeje. la carga del techo se transfiere a los nudos de la armadura. Son los puntos en donde se unen los miembros del alma con la cuerda superior e inferior. Independientemente de la configuración que se emplea. 7. 7. 7. 7.9 Panel.

entre dos juntas consecutivas de la cuerda superior.4. armaduras son: Ejemplos típicos de puentes. VIII. cúpulas de estadios. En este ejemplo la carga del techo se transfiere de la cubierta a las viguetas de techo. . Las armaduras pueden ser de cuerdas paralelas o de dos aguas. Es la viga que va de una armadura a otra descansando en la cuerda superior. ARMADURAS Una armadura generalmente por es una construcción reticulada conformada triángulos formados por elementos rectos y que se utiliza para soportar cargas. torres de transmisión. Las armaduras pueden ser planas o espaciales.10 Larguero de techo. 7. ya sean claros grandes o pequeñas parece desentenderse de las armaduras a dos aguas y preferir las de cuerdas paralelas debiéndose el cambio a la apariencia deseada y quizás a la construcción mas económica de las cubiertas. etc. cerchas. la tendencia actual.3. Sin embargo. En el pasado las armaduras de techo a dos aguas probablemente han sido más usadas para construcciones de claros cortos y las armaduras de cuerdas paralelas para claros mayores. Uno estructuraciones de techos se de los tipos más comunes de muestra en la figura 7. de estas a los largueros de techo y de los largueros de techo a los nudos de las armaduras.2 (armadura tipo Howe) y en la figura 7.

8. de ferrocarril o de techo. Howe y . en claros desde 12 y 15 metros hasta 90 o 120 metros. generalmente se emplean armaduras. La armadura más sencilla que existe es la armadura tipo “A” que enseguida se muestra: Las armaduras comúnmente usadas para techo son las armaduras Pratt. Las armaduras pueden también tomar nombre según su aplicación. tales como las de carretera. 8. Las armaduras se emplean para soportar techos de edificios.2 Uso de Armaduras Cuando un claro es demasiado grande para el uso económico de vigas o vigas armadas. Las cuerdas superiores e inferiores pueden ser paralelas o inclinadas.3 Tipos de Armaduras para techo Las armaduras se clasifican según la forma en que se combinen los diferentes sistemas de triangulación y frecuentemente toman el nombre del primer ingeniero que ha empleado ese tipo particular de Armadura. la armadura puede tener claro simple o continua y los miembros de los extremos pueden ser verticales o inclinados.

El número de paneles depende del claro. A comparación con la armadura tipo Howe que es usada comúnmente en construcción de madera. Se usó mucho en el diseño de cerchas de madera. Difieren en la dirección de los miembros diagonales al alma. Las diagonales se unen en sus extremos donde coincide un montante con el cordón superior o inferior (formando Λ's). Con esa disposición las diagonales están sometidas a compresión. sus diagonales trabajan a compresión y las rectas a tensión. Con la disposición Howe se lograba que los elementos verticales que eran metálicos y más cortos estuviera traccionados. mientras que los montantes trabajan a tracción. Esta tipología no constituye un buen diseño si toda la cercha es del mismo material. La armadura tipo Pratt se adapta mejor a construcción de acero que de madera. La armadura tipo Howe puede ser empleada para salvar claros hasta de 30 metros. • Howe. Históricamente se usó mucho en la construcción de los primeros puentes de ferrocarril. . mientras que las diagonales más largas estaban comprimidas. aunque ya había sido usada con anterioridad. fue patentada en 1840 por William Howe.Warren. está compuesta por montantes verticales entre el cordón superior e inferior. lo cual era económico puesto que los elementos metálicos eran más caros y con la disposición Howe se minimizaba su longitud.

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