P. 1
C0 Introduce Re - Poduri Metalice 2

C0 Introduce Re - Poduri Metalice 2

|Views: 581|Likes:
Published by Flavia Dunes

More info:

Published by: Flavia Dunes on May 16, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

08/01/2013

pdf

text

original

PODURI metalice

Conf.dr.ing. Edward PETZEK

2011
Universitatea “Politehnica” din Timisoara

Structura materialului • • • • • Scurt istoric Modul de lucru Concepte de baza Tipuri de structuri Constructia de poduri

Romani 1300 d. Renaissance .C.D.C.Istoricul dezvoltarii podurilor Poduri naturale 600 i. Babilon Imparat Nabucodonosor Imparat Peste raul Eufrat Infrastructuri – zidarie Trunchiuri de copaci Stanci Suprastructura – busteni p din lemn Lungime 300 m Rezistenta materialelor Poduri pe arce Teorii Teorii matematice Scoala lui Perronet Boltile romane Prepararea mortarelor hidraulice 100 d.

D. Primul d P i l pod metalic di f t t li din fonta Coalbrookdale.D.D. 1920 d. Anglia Poduri suspendate Utilizarea otelului Utili t l l i pentru cablurile de suspendare Poduri pe grinzi cu zabrele Reguli de proiectare Betonul precomprimat Otelul TM 1900 d. 2000 d. .History of Bridge Development 1800 d.D.

i it t Preluarea incarcarilor din trafic (in principal) p prin intermediul elementelor caii de rulare. . transmiterea eforturilor elementelor principale de rezistenta – grinzilor principale si cedarea acestora prin intermediul infrastructurii (culei si pile) terenului bun de fundare.Cum lucreaza podurile? Funcţia principală a unui pod constă în asigurarea continuităţii traficului peste un obstacol în condiţii de siguranţă şi economicitate.

ţ ţ ţ p Înălţimea de construcţie – diferenţa de nivel între nivelul superior al căii . Deschiderea teoretică sau de calcul (l) – distanţa dintre axele a două aparate de reazem succesive ale aceluiaşi element de rezistenţă.Concepte de baza • Înălţimea de liberă trecere sub pod – spaţiul liber pe verticală măsurat între punctul cel mai de jos al suprastructurii.f. sau nivelul maxim al căii de circulaţie la podurile de şosea) şi punctul cel mai de jos al suprastructurii. De obicei se alege măsurătoarea nivelul cuzineţilor.A. şi nivelul apei stabilit pentru un debit cu o anumită probabilitate – N. inclusiv săgeata elastică a acesteia. • • • .NSC (nivelul şinelor la podurile c. Lumina are valori diferite funcţie de nivelurile la care se face măsurătoarea.E. inclusiv săgeata elastică a acesteia. la un anumit nivel. Lumina (l0) – distanţa pe orizontală între două puncte ale unor infrastructuri vecine.

Concepte de baza Grinda – element structural rigid. p . Infrastructurile podurilor au următoarele părţi componente: Fundaţia – asigură transmiterea acţiunilor la terenul de fundare.are rolul de a prelua încărcările verticale şi orizontale provenite d l suprastructură ti l i i t l it de la t t ă prin intermediul aparatelor de reazem şi a le transmite către terenul de fundare. Elevaţia – porţiunea vizibilă din infrastructură. situată între fundaţie şi aparatele de reazem ale suprastructurii. Cuzineţii – situaţi sub reazemele fiecărei grinzi pentru a prelua presiunile mari ce iau naştere sub aparatele de reazem Compresiune Intindere . in mod obisnuit orizintal Grinda Pila Pil Infrastructura .

. i ifi de d Deformare – modificarea formei initiale. Stabil .) capacitatea de a rezista deformatiilor sau colapsului.Concepte de baza Grinda cu zabrele – reprezinda un cadru rigid. alcatuit din elemente constructive (talpi superioare si inferioare. stabilitate (subst. diagonale si montanti) ce concura in noduri formand o serie de triunghiuri indeformabile.(adj.) caracteristica structurii de a prelua si transmite incarcari fara a se deforma in mod significant sau d a ceda.

…sau… Ce lungime poate fi acoperita de o singura deschidere? . Totusi parametrul de baza ce controleaza acest aspect este dimensiunea obstacolului de traversat.Tipuri de structuri Tipuri de baza: •Poduri pe grinzi •Poduri pe arce p •Poduri suspendate Alegerea tipului de structura depinde de multi parametrii. Cat de departe este un mal de celalalt? Aceasta este intrebarea de baza.

Tipuri de structuri Forma Arc A Grinda Suspendat S d Material Lemn Zidarie Beton Fonta Otel .

Tipuri de structuri Arc Grinda Gi d New River Gorge Bridge Suspendat Kocher Viaduct (Germany) Golden Gate Bridge .

Tipuri de structuri Piatra Fonta Beton Otel .

Tipuri de structuri Poduri pe grinzi Sunt alcatuite din grinzi orizontale asezate la fiecare capat pe infrastructura (pile / culei). .

Tipuri de structuri Poduri pe grinzi Mod de lucru y x F R1 Fx = 0 Fy = R1+R2-F = 0 R2 .

forfecare. & i t i f f incovoiere i . torsiune.Tipuri de structuri Poduri pe grinzi Moduri de solicitare .intindere. compresiune.

Tipuri de structuri Poduri pe grinzi cu zabrele .

Tipuri de structuri Poduri pe grinzi cu zabrele .

Tipuri de structuri Poduri pe arce si bolti Mod de lucru .

Tipuri de structuri • Podul Sydney Harbor in Australia • Podul Bixby Creek Creek. California -Longest arch bridge in the world -Took 9 years to build y -Held together by six million rivets -Founded on sandstone rock excavated to 12m -Made reinforced concrete -110m main span -80m above water 80m -One of the largest single arch concrete bridges in the world .

fiecare bară fiind alcătuită din mai multe plăci. La sfârşitul secolului XIX şi în secolul XX industria a reuşit să producă aşa numitele cabluri alcătuite din fire trase de oţel de diferite forme şi dimensiuni capabile la rezistenţe foarte mari. .Poduri suspendate Tipuri de structuri Un fir suspendat la capete ia ca forma naturală curba de echilibru sub acţiunea greutăţii proprii – formă denumită lănţişor. Din antichitate oamenii au intuit şi au folosit această calitate folosind fi l pentru t lit t f l i d firul t traversări (li ă i (liane). Execuţia acestor lanţuri era extrem de laborioasă iar comportarea lor nesigură. Astfel au apărut poduri suspendate din ce în ce mai sigure în p p p g exploatare – cu deschideri tot mai mari. îmbinate cu buloane În acest sistem au fost executate poduri pe lanţuri buloane. de deschideri mijlocii şi mari. Î secolul al XIX – ) În l l l lea constructorii de poduri au realizat în acest scop lanţuri din bare.

Tipuri de structuri Poduri P d i suspendate d t Un pod suspendat în principiu are puţine elemente componente: cabluri portante piloni sau turnuri portante. . tiranţi de susţinere a căii şi masivele de ancorare. turnuri. calea. grinzile căii.

A) a dovedit (S. de acţiuni seismice şi respectiv la perfecţionarea concepţiei de alcătuire. Podul Tacoma s-a calcul.. sensibilitatea podurilor suspendate l acţiunea vântului î ibilit t d il d t la ţi â t l i în rafale.1940.11. rafale. 11: a. km/oră. km/oră . În special catastrofa podului Tacoma (S. precedente. cât şi a metodelor de calcul.1940. vântului.m. ora 11:00 11. suspendate fiecare pod acumulând experienţa celor precedente. prăbuşit datorită vibraţiilor produse de un vânt in rafale de 65 k / ă.Tipuri de structuri Poduri P d i suspendate d t În decursul unui secol s-au executat multe poduri suspendate.U. Acest eveniment petrecut în data de 7. a condus la studierea fenomenelor de oscilaţie induse de acţiuni dinamice ale traficului.

Tacoma Narrows Failure .

Tipuri de structuri Poduri P d i suspendate d t Podul Akasi – Kaikyo – 1998 .

Podul măsoară în deschiderea centrală 1410 m. .Tipuri de structuri Poduri P d i suspendate d t Humber Bridge din Anglia (1981).

Poduri suspendate Tipuri de structuri Podul Verrazzano – 1964 L = 1293 m Podul Golden Gate – 1937 L = 1283 m .

. hobanele (cabluri). comparativ cu podurile suspendate. deoarece elementele principale. Acest sistem are o rigiditate sporită. pilonii şi grinzile principale formează triunghiuri – care reprezintă elementul indeformabil în plan.Tipuri de structuri Poduri hobanate Apariţia podurilor hobanate în anii ’50 a reprezentat o etapă 50 care a revoluţionat concepţia podurilor metalice cu deschideri mari.

Tipuri de structuri Poduri hobanate .

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->