Hf Sy wb Hy bys y /, y HA Wes “fi i A Wy Js y / fy 7 / lp A Hy) / i sf Ly lejos Et primer prototipo del FMA IA 63 Pempe, con matricula del Salén de Parie Aunque no olpener reactor seeds en A= dos (os establizadores de dado nepitio 00 proparados sumsstaos dowd fe avr dl fuse, y hasta 1388 wos de ste on tanquos de a y tule Sigh Jet, eto con trots depart sper La nueva ala 30 bonoeiaba do a invest cién meen convencioral, mandos set ‘ino, ls como sustutes de Pers. Especificaciones técnicas: Fa iaco Origen ~ Planta mote: un rtosopante Gare T7312 2N de 1988 kg de emus ‘Actuaclonss: (stirada| velosded maxims, lmpio con meda capac Ge combusie £37000 m #42 ros B19 km, regimen asconsonal ma 620m por manu, techo {e servicio 12 800 m; rade de combate 24860 kg oon 7 O00 ig de amas en sada fr iohi ‘380 alanco de autovacndo con combuste maxim 1 00 Pesos: vaio 2627 tg, noua en despegue 9000 4g Dimensiones:erveroadus 9.650 m: long 10.90 m; aka 429, superie Sarto ‘Atmamanto: essen preva para una taruila con un DEFA de 2 mm y hats ‘760g de cares chen encunrosoportes sures Io stlaos) Dos prototipos del Pampa en formacién. El primero luce nie, Bianco y rojo, mientras que el ora leva lot colores de la Fuerza Asrea argentine. Los primeros doce FMA IA 63 argentinos estarén ‘gntregados hacia finales de 1987, Le Fuerza. Aérea boliviana se ha mostrado interesade por ‘adquirr otra docena do entrenadores Pampa.