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Ebooksclub.org Thinking French Translation Student Book a Course in Translation Method French to English Thinking Translation

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Assignment

(i)You have been asked to revise the following TT. Discuss the main
types of revision challenges it poses.
(ii)Revise the TT.
(iii)Report on your revisions, saying what criteria you adopted for assess-
ment of the TT, and explaining the main changes you made.
(iv)Exchange the revised text for another student’s, and edit that.
(v)Explain your edits.

Contextual information

The text is from the management report on the 1993 financial statements
of Aerospatiale. Avions, Hélicoptères, Missiles and Espace and Défense
are some of the subdivisions of the company.

Revising and editing TTs

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ST

Aerospatiale a continué à souffrir de la crise qui frappe depuis plusieurs
années le monde aéronautique et spatial.
La situation financière des compagnies aériennes reste toujours fragilisée
par une politique de dérégulation non maîtrisée et par le ralentissement
économique. L’année 1993 a été marquée, compte tenue des annulations
enregistrées, par des prises de commandes pratiquement nulles pour les
avions de plus de 100 places.
En outre, les pays occidentaux ont fortement réduit leurs commandes
militaires, tandis que le marché civil des hélicoptères s’est effondré.
Dans une conjoncture qui a été pire cette année qu’en 1992 et qui a
généré des surcapacités, la compétition s’est encore exacerbée, princi-
palement avec l’industrie aéronautique américaine, massivement soutenue
tant sur ses marchés intérieurs que sur les marchés extérieurs, par les
pouvoirs publics.

Face à cet environnement, Aerospatiale a malgré tout réussi à consolider
ses parts de marché et ses alliances.
Les prises de commandes enregistrées en 1993, déduction faite des annu-
lations, ont représenté 29 Milliards de Francs, contre 39 MdF en 1992.
Les commandes Avions sont en forte baisse. Il en est de même pour les
Hélicoptères, l’année 1992 ayant été il est vrai exceptionnelle, enregis-
trant les commandes du développement du NH90. Les commandes Missiles
et Espace et Défense sont en revanche en progression sensible.
Le chiffre d’affaires s’établit à 50,85 Milliards de Francs, contre 52,26
Milliards de Francs en 1992.
La mise en œuvre rigoureuse des actions décidées et renforcées tout au
long de l’année, afin d’adapter le potentiel de l’entreprise au contexte
économique, à savoir :

•réduction drastique des frais de fonctionnement,
•réduction des cadences et adaptation, en conséquence, du potentiel,
•freinage de l’investissement (1,7 MdF contre 2,8 MdF l’année précé-

dente),

•réduction des dépenses de recherche et de développement autofinancées,
4,3 MdF contre 5,2 MdF, tout en améliorant leur productivité et leur
efficacité,

ont permis de ramener la perte d’exploitation de 1,22 MdF à 0,26 MdF
et de diminuer le besoin de fonds de roulement de 4,36 MdF.

L’endettement net a ainsi pu être réduit de 3,7 Milliards de Francs.
(Aerospatiale 1994a: 42)

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Thinking French translation

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TT

Aerospatiale continued to suffer from the crisis that has now reigned in
the world aerospace industry for several years.
The airlines’ financial position remains weakened by uncontrolled
deregulation policies and the global recession. Because of the number of
cancellations during 1993, there were virtually no net orders booked this
past year for aircraft with over 100 seats.
Furthermore, military orders from Western countries experienced a sharp
drop, while the civil helicopter market collapsed.
The general economy was even worse than in 1992, generating signif-
icant overcapacity. This led to even fiercer competition, primarily against
an American aerospace industry that enjoys massive government support
on both domestic and export sales.
Despite this difficult environment, Aerospatiale nonetheless succeeded
in consolidating its market shares and alliances.
Net orders booked in 1993 totalled 29 billion francs, compared with FF
39 billion in 1992. Orders for both aircraft and helicopters decreased
sharply, although the 1992 helicopter orders integrated the major NH 90
development contract. Orders booked by the Missiles and Space & Defense
divisions, on the other hand, showed a marked increase.
Sales for the year came to FF 50.85 billion, versus FF 52.26 billion in

1992.

The operating loss was reduced from FF 1,220 million in 1992 to FF
260 million in 1993, and working capital requirements were reduced by
FF 4.36 billion, thanks to a strict year-long application of measures
designed to adapt the company’s capacity to the economic context. These
measures were as follows:

•a drastic reduction in operating costs;
•reduced production rates, and a resulting adaptation in capacity;
•a slowdown in investments (FF 1.7 billion, versus FF 2.8 billion in 1992);
•a decrease in company-funded R&D, from FF 5.2 billion to FF 4.3
billion, along with higher R&D productivity and cost-effectiveness.

The net debt was therefore reduced by FF 3.7 billion.

(Aerospatiale 1994b: 42)

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