Professional Documents
Culture Documents
REFUNGSIONALISASI PEMUTUS
PADA PANEL DISTRIBUSI UTAMA
BHB03/04 DAN BHC03/04
Abstrak
Abstract
Main Circuit Breaker (MCB) is one of part in electrical system which have function to interrupts an
electrical current in a circuit when the current becomes too high. MCB in RSG-GAS belongs to Main
Distribution Panel is devided by 3 (three) busbars, namely BHA, BHB and BHC. MCB for busbar BHB and
BHC have already changed by the new versions made by Siemens, because the old MCB had broken in the
driving motor. Incoming from transformer (BHT02 and BHT03) for busbar BHB and BHC uses MCB with
max. rated current of the circuit breaker is 3200 A and outgoing to load (busbar BHE03 and BHF04) uses
MCB with max. rated current of the circuit breaker is 2000 A. Total load in busbar BHB is 507,78 kW which
withdraw current is 964,36 A and BHC with 466,96 kW which withdraw current is 886,84 A, so that capacity
of the circuit breaker is still more enough for supply more load and MCB is function in good condition.
BHB01
No. Jenis Beban Kode Daya (kW) Kapasitas MCB (A)
1. Motor Katup PA-02 AA001 1,1 4
2. Motor Katup PA-02 AA003 1,1 4
3. Motor Katup PA-02 AA010 0,55 1,6
4. Motor Katup PA-02 AA011 0,03 1
5. Motor Katup PA-02 AA012 0,55 1,6
6. Motor Katup PA-02 AA014 0,55 1,6
7. Motor Katup PA-02 AA016 0,55 1,6
8. Motor Katup PA-02 AA020 0,55 1,6
9. Motor Katup PA-02 AA022 0,37 1,6
10. Motor Katup PA-02 AA004 0,03 1
BHB02
11. Motor Pompa PA-04 AP002 4,4 16
12. Motor Fan PA-02 AH001 37 80*/125**
13. Motor Fan PA-02 AH002 37 80*/125**
14. Motor Fan PA-02 AH003 37 80*/125**
BHB05
15. Motor Pompa PA-02 AP001 220 315*/400**
BHB06
16. Panel GCA01 GS001 25 50*/125**
17. Motor Crane SMK00 7 16*/125**
18. Panel Motor Ventilasi QKJ00 GS002 135 300*/400**
TOTAL 507,78
Dengan menggunakan Persamaan (1), total arus yang ditarik oleh jalur BHB adalah 964,36 A
BHC01
Daya Kapasitas
No. Jenis Beban Kode
(kW) MCB (A)
1. Motor Katup PA-03 AA004 0,55 1,6
2. Motor Katup PA-03 AA003 0,06 1
3. Motor Katup PA-05 AA002 0,06 1
4. Motor Katup PA-03 AA011 0,55 1,6
5. Motor Katup PA-03 AA012 0,55 1,6
6. Motor Katup PA-03 AA013 0,55 1,6
7. Motor Katup PA-04 AA002 0,03 1
8. Motor Katup PD-01 AA001 0,55 1,6
9. Motor Katup PD-01 AA002 0,55 1,6
BHC02
10. Motor Katup PD-01 AA003 0,55 1,6
11. Motor Katup GBA01 AA001 0,06 1
12. Motor Pompa PD-01 AH001 37 80*/125**
BHC05
11. Motor Pompa PA-04 AP001 4,4 16
12. Motor Pompa PA-05 AP001 2,5 6,3
13. Motor Pompa PA-03 AP001 220 315*/400**
BHC06
14. Panel UKA04 GP101 33 63
15. Panel PAH01/02 GS001 5 10
16. Panel Motor Ventilasi KLC00 GS001 26 50
17. Panel Motor Ventilasi QKJ00 GS003 135 300*/400**
TOTAL 466,96
*)
Kapasitas MCB
**)
Kapasitas arus hubung singkat
Dengan menggunakan Persamaan (1), total arus yang ditarik oleh jalur BHC adalah 886,84 A
TANYA JAWAB
Pertanyaan
1. Kenapa sellingnya terlalu rendah, apa
karena RSG sudah under utilized?
(Suyamto)
2. Siapa yang bertanggungjawab terhadap
setting MCB? (Suyamto)
3. Mengapa dilakukan refungsionalisasi? Apa
sebelumnya tidak berfungsi? (Suyamto)
4. Penelitian yang anda lakukan seperti
pekerjaan rutin saja, dimana nilai
researchnya? Mohon komentar anda?
(Subari Santoso)
5. Pemutus arus yang baru sistemnya apa
(bimetal atau magnet)? (Aswin Anwir)
6. Apakah ada sistem pendingin? (Aswin
Anwir)
7. Apakah alat ini otomatis menyambung
atau tidak? (Aswin Anwir)
Jawaban
1. Settingnya tidak terlalu rendah, karena dari
beban-beban yang terhubung dengan
kusbor BHB dan BHC setting MCB-nya
(arus mineralnya) tidak terlampaui.
2. Manajemen PRSG
3. Refungsionalisasi dimaksudkan karena
yang lama tidak berfungsi dengan bagus,
dimana atomisasinya tidak berfungsi/rusak,
sehingga diganti dengan MCB dengan
teknologi yang terbaru.
4. Penelitian ini bukan bersifat riset,
penggantian MCB dilakukan mengingat
tidak berfungsinya dengan optional MCB
yang lama, penggantian ini dilakukan
dengan empertimbangkan beban-beban
yang ada agar arus beban tidak melampaui
kapasitas arus MCB.
5. Sistemnya menggunakan bimetal dan
magnet, untuk mengantisipasi over load
digunakan prinsip bimetal dan short circuit
digunakan sistem sistem electromagnet.
6. Ada, sistem pendingin udara.
7. Untuk kembali menyambung dari keadaan
putus bisa otomatis atau manual