ANALISIS DE PERNOS Y TABLAS DE RESISTENCIA.

Las normas de prueba de pernos indican cargarlo contra su propio hilo, sin utilizar una probeta representativa. Esto genera un valor llamado carga de prueba, la cual puede utilizarse para diseñar en reemplazo de la resistencia a la fluencia. Se adjuntan las marcas con que se indica el grado de resistencia de los pernos, para las normas SAE, ASTM y Métrica. Se adjunta también la tabla de marcas de los productos American Screw.

Marcado de pernos de acero grado SAE
Número de grado SAE Rango del diámetro [inch] Carga de prueba [kpsi] Esfuerzo de ruptura [kpsi] Material Marcado de la cabeza

1.2

¼ - 1½ ¼ ¾ 7/8 - 1½

55 33

74 60

Acero de bajo carbono ó acero al carbono

5

¼ - 1 11/8 1½

85 74

120 105

Acero al carbono, Templado y Revenido Acero de bajo carbono martensítico, Templado y Revenido Acero al carbono aleado, Templado y Revenido Acero al carbono aleado, Templado y Revenido

5.2

¼-1

85

120

7

¼ - 1½

105

133

8

¼ - 1½

120

150

8.2

¼-1

120

150

Acero de bajo carbono martensítico, Templado y Revenido

Marcas para pernos de acero grado ASTM

Templado y Revenido Acero recubierto. Templado y Revenido A490 tipo 1 ½ a 1½ 120 150 Acero aleado. Templado y Revenido Acero de bajo carbono martensítico. Templado y Revenido A354 grado BD ¼a4 120 150 Acero aleado. Templado y Revenido A490 tipo 3 Acero recubierto. Templado y Revenido A325 tipo 2 ½ a 1 1 /8 a 1½ 1 85 74 120 105 A325 tipo 3 ½ a 1 11/8 a 1½ 85 74 120 105 A354 grado BC Acero aleado.Designación ASTM Rango del diámetro [inch] Carga de prueba [kpsi] Esfuerzo de ruptura [kpsi] Material Marcado de la cabeza A307 ¼a4 Acero de bajo carbono A325 tipo 1 ½ a 1 11/8 a 1½ 85 74 120 105 Acero al carbono. Templado y Revenido A449 ¼ a 1 11/8 a 1½ 1¾ a 3 85 74 55 120 105 90 Acero al carbono. Templado y Revenido .

6 . Templado y Revenido 10.8 M16 .6 M5 .8 M5 . ESPECIFICACION GRADO ISO RESISTENCI SAE ASTM grado clase A ALGUNOS USOS RECOMENDADOS Resistenci Límite de a a la fluencia tracción mínima mínima [Kg/mm2] [Kg/mm2] DUREZ A .M36 970 1220 MARCAS DE GRADOS DE RESISTENCIA PERNOS DE ACERO MARCA A. Templado y Revenido Acero aleado.S.8 M1. Templado y Revenido 9.9 M1.M16 310 420 Acero de bajo carbono ó acero al carbono 5.6 .M36 830 1040 12.6 .M36 225 400 Acero de bajo carbono ó acero al carbono 4.M24 380 520 Acero de bajo carbono ó acero al carbono 8.9 M5 .M36 600 830 Acero al carbono. Templado y Revenido Acero de bajo carbono martensítico.M16 650 900 Acero al carbono.8 M1.Propiedades mecánicas de elementos roscados de clase métrica Clase Rango del diámetro Carga de prueba [MPa] Esfuerzo de ruptura [MPa] Material Marcado de la cabeza 4.

6 42 23 70 .3. usos generales.8 80 64 22 . matrices Para requerimientos de alta resistencia a la tracción y otros. Debe trabajar con TU y golilla de la misma calidad Para requerimientos de alta resistencia a la tracción. pernos para ruedas vehículos pesados. etc. las piezas básicas siempre se integran formando piezas más complejas. Para requerimientos de alta resistencia a la tracción. Culata de motores. línea blanca. uniones semipermanentes y uniones desmontables. etc. máquinas herramientas.95 Rb 8. cajas de cambio.9 105 88 31 . flexión. construcción de máquinas A307 livianas. automotriz grado (piezas no afectas a AyB fuertes tensiones). especialmente para A325 juntas estructurales exigidas mecánicamente. Para requerimientos de resistencia media. Una clasificación para las uniones las separa en : uniones permanentes.32 Rc TIPO 1 Hasta 1 Hasta 1 Hasta 1 φ 23 φ 85 φ 65 35 Rc de 1 1/8 de 1 1/8 de 1 1/8 a1½ a1½ a1½ φ 74 φ 57 φ 19 31 Rc 105 81 32 . motores eléctricos.6 Para requerimientos menores de resistencia. metalmecánica. electrónica. cizalle.70 Rb J429 grado 1¼" a1½ " 4. paquete de resortes. . bielas. estructuras livianas. máquinas agrícolas. 34 20 53 .38 Rc Fuente: Catálogo de productos American Screw Unir es uno de los problemas básicos en ingeniería.38 Rc GRADO 8 8 10. Debe trabajar con TU y golilla de la misma calidad Para requerimientos de alta resistencia a la tracción y alta A490 temperatura. partes de motores de tracción. ruedas de A449 vehículos.

el tipo de hilo. Un segundo grupo lo forman las uniones que en general no van a desmontarse. se reúnen las uniones que una vez ensambladas son muy difíciles de separar. La polea gira arrastrada por la chaveta inserta en el eje. El sentido de avance puede ser derecho o izquierdo. pero se deja abierta esta posibilidad. Esto significa que una rosca derecha avanza axialmente al girarla de acuerdo a la ley de la mano derecha. la cantidad de entradas y el ajuste. Es el caso de las soldaduras. existiendo un gran número de hilos estandarizados. si se separan. Conjunto Despiece Este antiguo método se basa en una hélice cilíndrica o cónica y un filete triangular.En el primer grupo. el sentido de avance. rectangular. trapezoidal o redondo que se fabrica tanto en el eje como en el orificio que pretenden unirse. Finalmente. El sentido de avance izquierdo se usa principalmente por seguridad. Los diámetros interior y exterior limitan la zona roscada. pasadores y seguros elásticos. remaches y ajustes muy forzados. el conjunto se une al soporte por medio de una golilla gruesa y un pasador cónico. El buje se une al soporte por medio de un ajuste apretado y finalmente. éste rota al interior del buje debido al ajuste deslizante que existe entre ellos. En una rosca izquierda esta ley no se cumple. las uniones que deben ser desmontables para efectos de mantenimiento o traslados utilizan elementos roscados. . el diámetro interior. lengüetas. En las figuras siguientes se ejemplifican diversos elementos de unión. el tipo de hilo es determinado por el tipo de filete y el paso. el eje roscado se une por medio de una tuerca a la polea. chavetas. implican daños en la zona de unión. Estas uniones. Para esto se usan principalmente uniones roscadas. como en las válvulas de balones de gas. el paso. Los elementos básicos de una rosca o hilo son el diámetro exterior. el paso es el desplazamiento axial al dar una vuelta sobre la hélice.

La cantidad de entradas indican cuántas hélices están presentes. el promedio del diámetro exterior y el diámetro interior. 4 o más hélices presentes. o sea. 4 o más entradas. en tapas de frascos y bebidas se desea una colocación fácil y se utilizan 3. utilizando como diámetro Dm. se tiene una oportunidad por vuelta. parte de esta fuerza F tiende a hacer resbalar la tuerca (F sen α ) y como se desea que no resbale. Generalmente sólo hay una hélice presente. Esto necesariamente aumenta el paso. el roce debe ser mayor. una entrada. . Si se considera que la unión perno-tuerca está ejerciendo una fuerza. Existe un equilibrio que podemos calcular de la siguiente forma: tomemos una rosca y desarrollemos lateralmente la hélice. lo cual no es conveniente en un elemento que debe permanecer unido. Por ejemplo si se desea unir una tuerca a un perno. es decir 3.

las roscas indicadas son las más utilizadas en elementos de unión. La siguiente figura muestra las representaciones simplificadas en Europa y Norte América. entre otras. finalmente las roscas rectangulares en general se utilizan para ejercer fuerza en prensas. TIPOS DE ROSCAS Existen varios tipos de rosca. En la figura siguiente se aprecian varias formas de roscas. . la rosca Witworth de paso fino (BSF). la rosca Witworth de paso normal (BSW o W). REPRESENTACION GRAFICA DE LAS ROSCAS El dibujo detallado de las roscas es muy difícil de realizar. un paso menor tiene menos tendencia a resbalar. los filetes triangulares son utilizados en pernos y tuercas. También se puede ver que para un diámetro dado. los filetes redondos son utilizados en uniones rápidas de tuberías. Nosotros utilizamos principalmente la representación europea. la rosca unificada fina (UNF). esto obliga a reemplazarlo por algún símbolo que represente un eje roscado.Dm P = K Dm De aquí se desprende que existe una relación entre el paso y el diámetro para evitar que una unión apernada se suelte sola. Las diferencias se basan en la forma de los filetes que los hacen más apropiados para una u otra tarea.Fr > F sen α µ N > F sen α µ F cos α > F sen α µ cos α > sen α µ > tg α µ > P / (π Dm) P < (µ π ). como por ejemplo las roscas métricas (M). la rosca unificada normal (corriente) (UNC).

SAE NEF Otras .5 mm de diámetro exterior con un paso de 0.10 equivale a una rosca Witworth normal de 3/4 pulg de diámetro exterior y 10 hilos por pulgada.5 x 0. normal Rosca Americana Unificada p.La designación de las roscas se hace por medio de su letra representativa e indicando la dimensión del diámetro exterior y el paso.6 indica una rosca métrica normal de 3.extrafino Denominación usual API BA ISO C E Rd Tr PG BSW BSF BSPT BSP M M UNC UNF UNEF Pr W KR R SI SIF NC. La rosca W 3/4 ’’. la rosca M 3. mientras que en la rosca unificada y Witworth se indica a través de la cantidad de hilos existentes dentro de una pulgada. USS NF. se listan la mayoría de las roscas utilizadas en ingeniería mecánica. fino Rosca Americana Unificada p. Por ejemplo. Este último se indica directamente en milímetros para la rosca métrica.6 mm. Símbolos de roscado más comunes American Petroleum Institute British Association International Standards Organisation Rosca para bicicletas Rosca Edison Rosca de filetes redondos Rosca de filetes trapezoidales Rosca para tubos blindados Rosca Whitworth de paso normal Rosca Whitworth de paso fino Rosca Whitworth cilíndrica para tubos Rosca Whitworth Rosca Métrica paso normal Rosca Métrica paso fino Rosca Americana Unificada p. La tabla siguiente entrega información para reconocer el tipo de rosca a través de su letra característica.

75 M 9x 1 M 10 x 0.5 M 14 x 1 M 14 x 1 M 14 x 1. unificadas y withworth por ser las más utilizadas.25 M 10 x 1. La fabricación y el mecanizado de piezas especiales aumentan el costo de cualquier diseño.5 x 0.5 M 22 x 2. Le entregan a continuación las tablas detalladas de estas tres familias de roscas para las series fina y basta.6 M 4 x 0.7 x 0.5 METRICA PASO FINO Medida Nominal Dext x paso M 25 x 1.5 M 17 x 1 M 18 x 1.5 M 40 x 2 M 40 x 3 M 42 x 2 METRICA PASO NORMAL Medida Nominal Dext x paso M 1.75 M 14 x 2 M 16 x 2 M 18 x 2.5 M 33 x 2 M 34 x 1.75 M 5 x 0.5 M 39 x 2 M 39 x 3 M 40 x 1.4 M 2.25 M 9 x 1.5 M 5 x 0.5 M 12 x 1.8 M 5 x 0.5 M 38 x 2 M 39 x 1.5 M 17 x 1. pero existen muchas roscas importantes para usos especiales.25 M 13 x 1.5 M 25 x 2 M 26 x 1.45 M 3 x 0.35 M 3 x 0.75 M 8 x 0.5 M 32 x 2 M 33 x 1.75 M 10 x 1 M 10 x 1.Rosca Americana Cilíndrica para tubos Rosca Americana Cónica para tubos Rosca Americana paso especial Rosca Americana Cilíndrica "dryseal" para tubos Rosca Americana Cónica "dryseal" para tubos NPS NPT UNS NPSF NPTF ASTP NS Es posible crear una rosca con dimensiones no estándares.9 M 5x 1 M 5.5 x 0.75 M 12 x 1 M 12 x 1 M 12 x 1.5 M 27 x 1 M 27 x 1. METRICA PASO FINO Medida Nominal Dext x paso M 2.35 M 2 x 0.6 x 0.25 M 15 x 1 M 15 x 1.35 M 1.5 M 20 x 2.5 M 30 x 2 M 32 x 1.35 M 4 x 0. Se han destacado solamente las roscas métricas.75 M 8x 1 M 9 x 0.5 M 6 x 0. por lo tanto se recomienda el uso de las piezas que están en plaza.5 M 35 x 1.45 M 2.5 x 0.5 M 11 x 1.5 M 16 x 1 M 16 x 1.5 M 3 x 0.5 x 0.45 M 2.6 x 0.6 M 3.5 x 0.5 .75 M 7 x 0.5 x 0.5 M 27 x 2 M 28 x 1 M 28 x 1.75 M 4.35 M 3.3 x 0.7 M 4 x 0. pero siempre es recomendable usar roscas normalizadas para adquirirlas en ferreterías y facilitar la ubicación de los repuestos.75 M 5 x 0.25 M 11 x M 11 x 0.9 M 6x 1 M 7x 1 M 8 x 1.5 M 35 x 2 M 36 x 2 M 36 x 3 M 38 x 1.4 M 2.2 x 0.5 M 28 x 2 M 30 x 1 M 30 x 1.

Nº H/'' (.32 UNC (.099") (.20 UNC 5/16" .13 UNC 9/16" .18 3/4'' .24 3/8'' .9 UNC 1" .12 UNC 5/8" .7 UNC 1"3/8" .32 BFS 7/32'' .073") (.32 UNC (.14 UNC 1/2" .20 1/2'' .48 M M M M M M M M M M 42 x 45 x 45 x 45 x 48 x 48 x 50 x 50 x 52 x 52 x 3 1.164") .5 25 x 1 25 x 1.4 UNC WHITWORTH PASO NORMAL Medida Nominal Dext .5 3.11 UNC 3/4" .40 UNC (.5 22 x 1 24 x 1.8 UNC 1"1/8" .7 UNC 1"1/4" .24 UNC 1/4" .125") .Nº H/'' BFS 3/16'' .16 UNC 7/16" .14 1'' .24 UNC (.4 UNC 3" .060'') (.5 20 x 1 22 x 1.190") .5 4 4 4.18 UNC 3/8" .190") (.16 7/8'' .5 UNC 2" .M M M M M M M M M M 18 x 1 20 x 1.6 UNC 1"3/4" .12 1''1/4'' 4 12 1''3/4'' 4 12 1''1/12'' .4 1/2 UNC 2" .10 UNC 7/8" .216") .5 4.12 W W WHITWORTH PASO FINO Medida Nominal Dext .112") .5 5 5 UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC 1/4'' .Nº H/'' 1/16 '' .5 2 3 2 3 2 3 2 3 M 24 x M 27 x M 30 x M 33 x M 36 x M 39 x M 42 x M 45 x M 48 x M 52 x UNIFICADA PASO FINO Medida Nominal Nº Nº Nº Nº Nº Nº Nº Nº Nº Nº 0 1 2 3 4 5 6 8 10 12 Dext (.28 5/16'' .24 7/16'' .18 5/8'' .138") (.20 9/16'' .40 UNC (.28 .086") (.138") .5 UNIFICADA PASO NORMAL Medida Nominal 4 5 6 8 10 12 .60 3/32'' .216") Nº H/'' 80 72 64 56 48 44 40 36 32 28 3 3 3.112") (.164") (.4 UNC 2"3/4 .6 UNC 1"1/2" .12 1''1/8'' .4 1/2 UNC 2"1/2" .125") (.5 24 x 1 24 x 1.

se subentiende que se trata de una rosca de una entrada y de sentido de avance derecho. si tiene más de una entrada se indica "2 ent" o "3 ent".W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W 1/8'' 5/32'' 3/16'' 7/32'' 1/4'' 5/16'' 3/8'' 7/16'' 1/2'' 9/16'' 5/8'' 3/4'' 7/8'' 1'' 1''1/8'' 1''1/4'' 1''3/8'' 1''1/2'' 1''5/8'' 1''3/4'0' 1''7/8'' 2'' 2''1/4'' 2''1/2'' 2''3/4'' 3'' - 40 32 24 24 20 18 16 14 12 12 11 10 9 8 7 7 6 6 5 5 4 4 4 4 3 3 BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS 1/4'' 9/32'' 5/16'' 3/8'' 7/16'' 1/2'' 9/16'' 5/8'' 11/16'' 3/4'' 13/16'' 7/8'' 1'' 1''1/8'' 1''1/4'' 1''3/8'' 1''1/2'' 1''5/8'' 1''3/4'' 2'' - 26 26 22 20 18 16 16 14 14 12 12 11 10 9 9 8 8 8 7 7 2''1/4'' 6 2''1/2'' . De forma similar. . se agregan más símbolos para informar el grado de ajuste y tratamientos especiales Para proceder a la fabricación de una rosca se pueden seguir al menos tres caminos: forjar la rosca a través de peines.5 Con respecto al sentido de giro. Si no se indica nada al respecto.6 3'' . Los machos son utilizados para formar hilos interiores. La figura siguiente muestra el proceso de fabricación de una rosca interior utilizando una broca para perforar el diámetro interior y un macho para cortar el hilo en la pared de la perforación. mientras que las terrajas son utilizadas para roscas exteriores. tornearla o maquinarla usando machos y terrajas. no se indica nada si es de sentido derecho.6 2''3/4'' . En roscas de fabricación norteamericana. en la designación se indica "izq" si es una rosca de sentido izquierdo.

se han desarrollo distintos métodos para bloquear la salida accidental de la tuerca. Esta solución requiere de una perforación en el perno. Se muestra también el uso de arandelas elásticas (golillas de presión) que se ubican entre la tuerca y la pieza. . Otra forma de inmovilizar la tuerca es colocar un pasador de aletas en el perno. o entre la tuerca y una arandela plana. Pueden utilizarse tuercas especiales que tienen cortes para alojar el seguro (tuercas almenadas). La figura siguiente muestra la utilización de una tuerca auxiliar (contratuerca) para producir una presión sobre la cara superior de la tuerca principal.RETENSION DE TUERCAS Como una unión depende tanto del perno como de la tuerca. el objetivo es provocar un mayor roce en la cara inferior de la tuerca. que debe sacarse para poder remover la tuerca.

la cual puede utilizarse para diseñar en reemplazo de la resistencia a la fluencia. Pasador de aleta D nominal 0.0 2. evitando que ésta gire y se suelte. pueden utilizarse arandelas deformables que se doblan sobre la tuerca. Se adjunta también la tabla de marcas de los productos American Screw.2 1.0 1.5 3.6 0. cada perno soporta F/2 en tracción y el cálculo de su resistencia sería: . Largo de 4 a 12 de de de de 5 a 16 6 a 20 8 a 25 8 a 32 de 10 a 40 de 12 a 50 de 17 a 63 Es importante distinguir dos casos: perno en tracción y perno en corte.Una deformación local de la tuerca provocada por la inserción de un perno de menor tamaño provoca un mayor ajuste y asegura la unión. Finalmente. En el primer caso se puede usar el límite de fluencia o la carga de prueba como carga admisible. En la figura. sin utilizar una probeta representativa. Esto genera un valor llamado carga de prueba. ASTM y Métrica.8 1.2 UNI 1336 Las normas de prueba de pernos indican cargarlo contra su propio hilo. Se adjuntan las marcas con que se indica el grado de resistencia de los pernos. para las normas SAE.6 2.

Considerando la unión de las planchas de la figura. corrosión. el perno recibe la carga en corte. dilataciones térmicas.F <= 2*A en donde: Q n Q es la resistencia a la fluencia o la carga de prueba en su defecto A es la sección transversal del perno n es el factor de seguridad En uniones a corte. el objetivo es aplicar una precarga al perno para generar un apriete de magnitud tal. En caso que dicho preapriete se suelte por vibraciones. que el roce equilibre la carga cortante. el criterio para el diseño del perno sería: F τ = A <= Q 2n .. etc.

Las zonas en donde el perno se apoya en las placas queda cargada a compresión. Utilizando el esquema anterior de dos planchas unidas con un perno.en donde: F es la fuerza aplicada al perno en corte Q es la carga de fluencia o la carga de prueba en su defecto A es la sección transversal del perno n es el factor de seguridad En las siguientes figuras se aprecia un perno cortado bajo carga de corte Se analizarán tres modos de ruptura que se aplican al diseño de las planchas y que dependen fuertemente del diámetro del perno. se tiene que: F <= Dt en donde: D es el diámetro exterior del perno n es el factor de seguridad t es el espesor de la placa σ adm es la resistencia admisible de la placa σ adm n La falla por aplastamiento se muestra en las figuras siguientes en donde se aprecia una pieza denominada grillete ensayado a ruptura. El pasador roscado falló en corte y el grillete muestra aplastamiento del agujero roscado. .

una es la carga llevada al centro de gravedad de los pernos y la otra es una carga de momento cuya magnitud depende de la distancia entre los pernos y el punto de aplicación de la carga.Finalmente se tiene una falla poco frecuente que consiste en la ruptura bajo carga de corte de los lados de la perforación. se tiene que: F/2 τ = et en donde: σ <= adm 2n n es el factor de seguridad t es el espesor de la placa e es la separación del centro del agujero al borde de la placa σ adm es la resistencia admisible de la placa La figura siguiente muestra la forma de esta falla Frecuentemente se tienen uniones en donde la dirección de la carga no pasa por el centro de gravedad de los pernos. en estos casos es necesario hacer una superposición de dos situaciones. considerando la unión analizada en los ejemplos anteriores. .

para mejorar la resistencia del perno en corte es recomendable aumentar su diámetro. una viga horizontal y una placa de unión que recibe el nombre de cartela. el de la derecha queda mas cargado que su vecino.En el dibujo siguiente se aprecia una unión compuesta por una columna. La carga P se aplica lejos de centro de gravedad de los pernos. con este valor de carga se procede a comprobar las cuatro fallas descritas anteriormente: Corte del perno. aplastamiento de la placa. Como una forma de ejercitar la comprensión de estos temas. Las cuatro ecuaciones de falla suelen apuntar en direcciones opuestas. Compruebe las soluciones y obtenga un diseño apropiado. debe trasladarse y aplicar un momento que represente el efecto de tener la carga alejada. se entregan a continuación dos problemas de cálculo de uniones apernadas. tracción en la placa y corte lateral en la placa. en los cuáles se pide ingresar los valores a las variables y comprobar la existencia de fallas. pero para aumentar la resistencia de la placa ante la tracción es conveniente disminuir el diámetro del perno. por ejemplo. . Esta situación obliga a equilibrar los valores tomando decisiones en los tamaños y resistencias del perno y de la placa. Se aprecia que uno de los pernos.

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