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Cimentación

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Facultad de Arquitectura y Artes plásticas
Sexto semestre
Laboratorio de tecnología
Prof.: Luis Contreras
Sección: 21


















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CIMENTACION
Es la parte más baja de un edificio u otra construcción, parcial o totalmente enterrada
bajo la superficie del terreno, estádiseñada para sostener, anclar y dar estabilidad la
superestructura, y transmitir en forma repartida sus cargas directamente al suelo. Las
fundaciones transmiten al suelo la carga muerta del edificio y el efecto dinámico de las
cargas móviles que actúan sobre él. (Inclusive el viento o el peso de la nieve; que
particularmente en nuestro medio ambiente tropical, no aplica).Los cimientos están
solicitados a esfuerzos de compresión y también de tracción, efectos de fricción y de
adherencia al suelo; es conveniente que estén solicitados por una carga centrada.
El comportamiento del suelo es primordial en la cimentación; ya que la carga hace
que el suelo se deforme, se hunda y es exigencia esencial que los asientos de las
distintas partes de una fundación sean compatibles con la resistencia general de la
construcción.
La elección de los cimientos, está sujeto a múltiples factores, todos
interrelacionados, que no permiten un análisis que los tome como factores independientes
o ajenos entre sí.

A través del estudio de las características fisiométricas del lugar y en un tiempo
especifico de la obra pueden llegar a ser bien conocidas mediante ensayos de
laboratorios, pero esta siempre la incógnita de su cambio a través del tiempo y la
presencia de factores imprevistos, capaces de introducir nuevas variantes, en ocasiones
indeterminadas, erráticas o aleatorias (un piedra, por ejemplo, que haya escapado a los
sondeos puede romper o dañar un pilote).
Dentro de este tipo de variables, se encuentran las condiciones de las capas subyacentes
en profundidad, el propio tamaño del cimiento, la distancia relativa entre basamentos
próximos, la presencia de edificios existentes o la posibilidad de futuras
construcciones.

.- PRINCIPIOS GENERALES:
Al comenzar con los trabajos en una obra se inician los ̌movimientos de tierra̍ para
dar lugar a la construcción de los cimientos que sostendrán el edificio.
Para ello se realiza el ̌replanteo̍(es la operación que tiene por objeto trasladar fielmente al
terreno las dimensiones y formas indicadas en los planos que integran la documentación técnica de la
obra.) y se ejecutan los cimientos de acuerdo al ̌cálculo estructural̍ y al proyecto
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elaborado, considerando todas las variables que inciden, como por ejemplo las cargas
propias de la construcción, el tipo de terreno, etc.
Por lo general, las ̌Tensiones admisibles̍(se determina en función de los parámetros que
definen la resistencia a la rotura de los suelos para las cargas principales tales como el peso propio
y sobrecargas; las fórmulas de capacidad de carga quedan afectadas por un coeficiente de seguridad
igual o mayor de 3. Este valor se puede disminuir hasta 2,5 siempre que en la determinación de la
tensión máxima que solicita al suelo se sume la acción del viento.) del terreno son inferiores a
las de los materiales de la estructura, de manera que los cimientos deben transmitir las
acciones del edificio dentro de ciertos límites para que la estructura permanezca estable
sin alteraciones.
La construcción de los CIMIENTOS debe contemplar los siguientes principios generales:
1) Tener conocimiento a fondo del terreno.
2) Efectuar el cálculo de cimientos por exceso,aplicando los coeficientes de seguridad
necesarios.
3) Ubicar la base de cimentación protegida de las heladas.
4) Poner atención en las capas freáticas.( Capa de terreno donde se encuentran las aguas
subterráneas, en reposo o movimiento, formada por la infiltración de las precipitaciones.)
5) Tomar todos los recaudos ante terrenos sin consolidar.
Para saber quéTIPO DE CIMENTACIÓN conviene en el proyecto que se esté elaborando, deberá
considerar dos puntos importantes:
.- CARACTERÍSTICAS DEL TERRENO
1) Profundidad del estrato resistente.
2) Nivel freático y sus variaciones.
3) Capacidad de asentamiento del estrato de apoyo.
4) Cota de socavaciones debidas a corrientes subterráneas.
5) Humedad y heladicidad en capas superficiales.
.- CARACTERÍSTICAS DE LA ESTRUCTURA
1) Cargas transmitidas, su valor y características.
2) Capacidad de asiento diferencial y total.
3) (Capacidad de asiento diferencial: capacidad de desplazamiento vertical relativo de
un pilar antes de provocar la rotura por flexión de los dinteles).
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4) Influencia de las estructuras próximas.

(*Anexo las tipologías de los terrenos, como información adicional)
TIPOLOGIAS DEL TERRENO
De acuerdo a la Norma Básica MV-101-1962, los terrenos de cimentación se clasifican del
siguiente modo:
Rocas
Son formaciones geológicas sólidas, con una gran resistencia a los esfuerzos de
compresión. Se dividen en:
Rocas Isótropas.- No se divisa en su composición ninguna estratificación, p.
ejemplo: granito, diorita, etc.
Rocas Estratificadas.- Se observa a simple vista su estratificación laminar, p.
ejemplo:pizarras, esquistos, etc.
Terrenos sin Cohesión
Son terrenos formados en gran medida por áridos: arena, grava y limo inorgánico,
pueden contener arcillas en cantidad moderada. Predomina la resistencia al
rozamiento interno. Se clasifican en:
Terrenos de graveras.- Predominancia de gravas y gravillas, conteniendo por lo
menos un 30% de estos áridos.
Terrenos arenosos gruesos.- Predominancia de arenas medias y gruesas, conteniendo
por lo menos un 30% de estos áridos y menos del 50% de arenas finas y limo
inorgánico.
Terrenos arenosos finos.- Predominancia de arenas finas, con un porcentaje de grava
y gravilla que no supera el 30%, y más del 50% de arenas finas y limo inorgánico.
Áridos:
La denominación de áridos varía de acuerdo al tamaño de sus granos, a saber:
Gravas y gravillas: mayor de 2 mm.
Arenas gruesas y medias: entre 2 y 0,2 mm.
Arenas finas: entre 0,2 y 0,06 mm.
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Limos inorgánicos: menor de 0,06 mm.

Terrenos Coherentes
Son terrenos compuestos fundamentalmente por arcillas, que pueden contener áridos en
cantidad moderada.
Cuando pierden humedad hasta secarse, forman terrones que no pueden pulverizarse con las
manos.Tienen buena resistencia a la cohesión.
Según su consistencia y su resistencia a la compresión en estado natural, se clasifican
en:
Terrenos arcillosos duros.- Los terrones con su humedad natural, tiene la
suficiente resistencia como para que cueste romperlos con la mano. De tonalidad
clara. La resistencia a la compresión supera a 4 kg/cm2.
Terrenos arcillosos semiduros.- Los terrones con su humedad natural se amasan con
dificultad con la mano. De tonalidad oscura. La resistencia a la compresión está
entre 2 y 4 kg/cm2.
Terrenos arcillosos blandos.- Los terrones con su humedad natual se amasan con
facilidad, permitiendo obtener con las manos cilindros de 3 mm. de diámetro. Por lo
general, de tonalidad oscura. La resistencia a la compresión está entre 1 y 2
kg/cm2.
Terrenos arcillosos fluidos.- Los terrones con su humedad natural presionados con
mano cerrada, fluyen entre los dedos. Por lo general de tonalidad oscura. La
resistencia a la compresión es inferior a 1 kg/cm2.
Terrenos Deficientes
Por lo general son terrenos no aptos para la cimentación. Se clasifican en:
Fangos inorgánicos.- Compuestos por arcillas y limos inorgánicos con gran cantidad
de agua; no permiten la formación de cilindros que resistan su propio peso.
Terrenos orgánicos.-Poseen en su composición una notable proporción de materia
orgánica.
Terrenos de echadizos o relleno.- Son de naturaleza artificial, como por ejemplo
vertederos sin consolidar

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CLASIFICACIÒN DE LAS FUNDACIONES:

Se clasifican en:
Cimentacion Superficial:
Sistema de cimentaci n situado directamente debajo de la parte inferior de una
superestructura, en capas superficiales o poco profundas del suelo por tener este
suficiente capacidad portante o la superestructura ser relativamente liviana, y que
transmite las cargas del edificio directamente sobre el terreno por medio de compresi n
vertical.
En estructuras importantes, tales como puentes, las cimentaciones, incluso las
superficiales, se apoyan a suficiente profundidad como para garantizar que no se
producir n deterioros. Las cimentaciones superficiales se clasifican en:
Apoyo en puntos aislados: zapatas.
Apoyo de tipo continuo: zapas de muros, zapatas corridas y losas de cimentaci n,
tambi n denominadas plateas de fundaci n.
?APATAS : Una zapata es un tipo de cimentaci´n superficial (normalmente aislada),
que puede ser empleada en terrenos razonablemente homog neos y de resistencias a
compresi n medias o altas. Consisten en un ancho prisma de hormig´n (concreto) situado
bajo los pilares de la estructura.Su funci n es transmitir al terreno las tensiones a que
est sometida el resto de la estructura y anclarla.

Zapatas aisladas
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Empleadas para pilares aislados y terrenos de buena calidad, cuando la excentricidad de
la carga del pilar es peque a o moderada. Esta ltima condici n se cumple mucho mejor en
los pilares no perimetrales de una construcci n. Las zapatas aisladas seg n su relaci n
entre el canto y el vuelo o largo m ximo libre pueden clasificarse en:
Zapatas r gidas o poco deformables.
Zapatas flexibles o deformables.
Y seg n el esfuerzo vertical est en el centro geom trico de la zapata se
distingue entre:
Zapatas centradas.
Zapatas ecc ntricas.


Zapatas combinadas
A veces, cuando un pilar no puede apoyarse en el centro de la zapata, sino
exc ntricamente sobre la misma o cuando se trata de un pilar perimetral con grandes
momentos flectores la presi n del terreno puede ser insuficiente para prevenir el vuelco
de la cimentaci n. Una forma com n de resolverlo es uniendo o combinando la zapata de
cimentaci n de este pilar con la m s pr xima, o mediante vigas de atado, de tal manera
que se pueda evitar el giro la cimentaci n. (zapata en voladizo, zapata combinada!)
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Un caso frecuente de uso de zapatas combinadas son las zapatas de medianer a o zapatas de
lindero, que por limitaciones de espacio suelen ser zapatas ecc ntricas. Por su propia
forma estas zapatas requieren para un correcto equilibrio una viga de atado. Dicha viga
de atado junto con otras dos zapatas,
constituye z.comb.
Zapatas corridas o continuas
Cimiento continuo de un muro de
cimentaci n o pared de carga. Tambi n
llamada zapata lineal.




Se emplea normalmente este tipo
de cimentaci n para sustentar muros de
carga, o pilares alineados relativamente
pr ximos, en terrenos de resistencia
baja,media o alta. Las zapatas de
lindero conforman la cimentaci n
perimetral, soportando los pilares o
muros exc ntricamente; la secci n del
conjunto muro-zapata tiene forma de |_
para no invadir la propiedad del vecino.
Las zapatas interiores sustentan muros y
pilares seg n su eje y la secci n muro-
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zapata tiene forma de T invertida _|_; poseen la ventaja de distribuir mejor el peso del
conjunto.











LOSAS DE CIMENTACIÓN:Es un sistema de cimentación empleado en terrenos flojos,
generalmente para un edificio completo, realizado a un profundidad tal que el peso de las
tierras excavadas exceda al de la construcción.
Losa de cimentación de gran canto: zapata de cimentación asimilable a una losa de
hormigón armado de gran canto, para sostener varios pilares o un edificio entero
Losa de cimentación nervada: sistema de cimentación que consiste en una losa
reforzada por una retícula de nervios situados sobre o bajo la losa

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Cimentacion Flotante:
Sistema de cimentación que consiste
en descargar las capas del terreno
subyacente de un peso igual o superior
al de la construcción futura. Para ello,
se construye un cajón estanco de
hormigón armado, tan ligero como sea
posible, y cuyo volumen corresponda al
de las tierras excavadas.
Cuando la obra entre en carga, la
reacción transmitida al terreno de baja
capacidad portante será igual a la que
soportaban antes las capas subyacentes.
La obra descansa así sobre la ´tapaµ del
cajón que ´flotaµ en el terreno bajo un empuje de tipo hidrostático.se basan en el
Principio de Arquímedes que postula lo siguiente:
Todo cuerpo sumergido en un líVZNIo estátNco experNRJSta ZS JRUZOJ vJWtNcal
ascJSIJStJ NLZal al UJso IJQ voQZRJS IJQ QNVZNIo IJsaQoOaIo.
PoW JQQo, IJbJWá preverse en este tipo de construcciones que se ejecuten perfectamente
impermeables calculando la reacción al empuje ascendente vertical para evitar el
hundimiento o el volteo de la estructura.

Cimentacion Celular:

Sistema Mixto de cimentaci n a base de
losas y paredes de sotano, es parecido a la
losa de cimentaci n nervada pero tiene
paredes de hormig n en vez de nervios.

Cimentacion Profunda:
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Son un tipo de Cimentaciones que solucionan la trasmisión de cargas a los sustratos
aptos y resistentes del suelo. Consiste en atravesar las capas del suelo inaduado para
cimentar, hasta un estrato profundo con la capacidad portante necesaria.
Entre estas cimentaciones se destacan:
Muros Pantalla son muros verticales profundos de hormigón.
Pilotes son elementos similares a los pilares, hincados a profundidad en el suelo.
Micropilotes

Se utilizan cimentaciones profundas cuando:
Se opta por cimentaciones profundas cuando los esfuerzos transmitidos por el
edificio no pueden ser distribuídos suficientemente a través de una cimentación
superficial, y en la solución probable se sobrepasa la capacidad portante del
suelo.
Cuando el terreno tiende a sufrir grandes variaciones estacionales: por
hinchamientos y retracciones.
Cuando los estratos próximos al cimiento pueden provocar asientos imprevisibles y
a cierta profundidad, caso que ocurre en terrenos de relleno o de baja calidad.
En edificios sobre el agua.
Cuando los cimientos están solicitados a tracción; tal como ocurre en edificios
altos sometidos a esfuerzos por vientos, o en estructuras que necesitan elementos
sometidos a tracción para lograr estabilidad, como estructuras de cables o
cualquier estructura anclada al suelo.
Para resistir cargas inclinadas, como aquellos pilotes que se colocan en los
muelles para resistir el impacto de los cascos de barcos durante el
atraque.(tablestacado)
Para el recalce de cimientos existentes.

MUROS PANTALLA: constituyen un tipo de Cimentación Profunda muy usada en edificios
de altura, que actúa como un muro de contención y brinda muchas ventajas por ahorro de
costes y mayor desarrollo en superficies. Es la tipología de Cimentaciones más difundida
en áreas urbanas para edificios con sótano en un predio entre medianeras, en parkings y a
modo de barreras de contención de agua subterránea en túneles y carreteras..El muro
pantalla es un muro de contención que se construye antes de efectuar el vaciado de
tierras, y transmite los esfuerzos al terreno. Estos elementos estructurales subterráneos
se emplean también en forma temporal para la contención y retención de paredes.
En las grandes ciudades, para obtener mas espacios de uso en edificios, se proyectan
sótanos o subsuelos que muchas veces llegan hasta 20 metros de profundidad. Son éstas las
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soluciones ante los elevados costes de terrenos y la necesidad de obtener mayor
superficie.
A estos efectos, se trata de conseguir muros de contención del menor espesor posible
conservando una buena calidad y que ofrezcan seguridad y buen diseño.
PILOTES: Sistema de cimentación profunda, a base de pilotes encepados (bloque o
capitel de hormigón armado que une las cabezas de un grupo de pilotes para repatir
la carga de un pilar o de un jácena de cimentación enter todos ellos) y riostras
que transmiten de forma puntual las cargas del edificio a un estrato profundo con
la suficiente capacidad portante. Un pilote; es cada una de las columnas largas
de madera, acero u hormigón armado perforadas o hincadas verticalmente en el
terreno para formar un sistema de cimentación.
TIPOS DE PILOTES
Pilotes de punta comprimida: pilote cuya capacidad de sustentación depende
principalmente de la del terreno firme sobre el que se apoya su punta, es decir,
las fuerzas de sustentación actúan principalmente sobre su punta, las de
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rozamiento del pilote con el terreno se consideran nulas, aunque contribuyen a
estabilizarlo lateralmente.
Pilote tubular: tubo resistente de acero, hincado en el terreno con su extremo
inferior abierto, o cerrado por una placa o punta de acero y rellenado
posteriormente de hormigón. El pilote tubular de extremo abierto requiere
inspección y excavación antes de ser rellenado de hormigón.
Pilote de perfil doble T: Pilote de hinca cuya sección es un perfil doble t de
acero, a menudo encerrado en hormigón hasta mas debajo de la capa freática, para
evitar la corrosión. Admiten cualquier longitud, pues pueden ser soldados en el
proceso de hinca.
Pilote de Madera: Rollizo, hincado a menudo como pilote de rozamiento. Generalmente
está dotado de una caperuza para hincar para evitar astillamientos, el otro
extremo termina en una puntera o azuche metálico.
Pilote de hormigón prefabricado: columna de hormigón, a menudo armado de sección
redonda, cuadrada o poligona, hincada en el terreno por medio de un martinete hasta
encontrar la capa de resistencia adecuada. Se fabrican macizos o huecos.
Pilote compuesto: formado por dos materiales, como un pilote de madera que tenga
encima un tramo de hormigón, para evitar la putrefacción de la parte del pilote
situada por encima del nivel freático.

Pilote de hormigón modelado in situ: pilote construido por vertido de hormigón en
una perforación practicada en el terreno.
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Pilote no envainado: Pilote de hormigón construido mediante la introducción en el
terreno de un bulbo de hormigón justamente con la vaina de acero, hasta encontrar
la resistencia adecuada; entonces se introduce el hormigón apisonándolo con la
maza, al tiempo que se va izando la vaina


DETALLE DE VIGA DE ARRIOSTRAMIENTO Y ENCEPADO

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