1 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Banyaknya tuntutan perusahaan yang menginginkan lulusan sarjana siap pakai menuntut para mahasiswa untuk mencari pengalaman tentang dunia kerja sebelum lulus. Hal ini menjadi titik tolak bagi program studi Teknik Mesin Universitas Indonesia untuk mengadakan mata kuliah Kerja Praktek yang merupakan salah satu syarat wajib kelulusan. Keadaan lapangan menunjukkan bahwa kemampuan intelejensi yang bagus disertai pengalaman dan keterampilan yang cukup akan menghasilkan lulusan yang berkualitas. Mahasiswa juga diharapkan mengikuti akan perkembangann teknologi yang semakin pesat dalam dunia industri. 1.2 Maksud dan Tujuan Kerja Praktek Melalui Kerja Praktek yang diadakan ini mahasiswa diharapkan dapat mengaplikasikan ilmu pengetahuan serta mempelajari situasi pekerjaan kelak. Yang menjadi masalah adalah adanya kesenjangan antara dunia pendidikan dan dunia industri, antara kualitas yang ditawarkan dengan persyaratan yang dibutuhkan tidak sesuai. Untuk itu perlu adanya jembatan antara dunia pendidikan dengan dunia industri. Dunia pendidikan lebih memfokuskan kepada masalah akademis, sedangkan dunia industri lebih memfokuskan pada pengalaman dan keterampilan kerja. Salah satu model yang dianggap dapat menjembatani kesenjangan itu adalah program link and match atau system kerja praktek yang dikenalkan saat ini. Model ini menawarkan keuntungan pada kedua belah pihak, dimana dunia pendidikan mendapatkan informasi tentang kondisi yang ada pada dunia kerja, sehingga dunia pendidikan dapat menerapkan system yang dapat menunjang ke arah dunia kerja dan pendidikan yang dapat dilakukan dengan efektif dan efisien. Sebaliknya dunia kerja mendapat informasi pemecahan-pemecahan masalah yang dihadapi perusahaan dan perusahaan tersebut tidak perlu lagi mengeluarkan biaya dan tenaga ekstra untuk melakukan training. Apabila diadakan training maka waktu training tersebut tidak membutuhkan waktu yang lama karena tenaga kerja yang akan detraining sudah mengenal dunia kerja, sehingga lebih mudah mensosialisasikan ilmu yang dimilikinya.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

2 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia

Adapun tujuan dari pelaksanaan kerja praktek ini adalah : 1. Memperkenalkan kondisi dan situasi dunia kerja kepada mahasiswa sehingga mahasiswa memiliki pengalaman dan dapat beradaptasi dengan cepat. 2. Mahasiswa dapat melihat sendiri aplikasi dari ilmu pengetahuan dan dapat mengaplikasikan ilmu yang diperoleh. 3. Menjembatani keinginan antara dunia pendidikan dan dunia industri sehingga dapat tercipta sumber daya manusia yang berkualitas lebih baik. 4. Mengetahui berbagai permasalahan yang terjadi dalam perusahaan yang berkaitan dengan ilmu keteknikan sehingga dapat dijadikan topik dalam membuat tugas akhir 5. Memenuhi mata kuliah kerja praktek di Teknik Mesin Universitas Indonesia. 1.3 Ruang Lingkup Pembahasan British Petroleum merupakan perusahaan minyak dan gas bumi yang berkantor pusat di London,Inggris. British Petroleum telah beroperasi di Indonesia lebih dari 35 tahun, dan kini menjadi salah satu investor terbesar di Indonesia, dengan investasi kumulatif lebih dari USD 5 Milyar.Pada Maret 2005 British Petroleum Indonesia mengakuisisi asset LNG Tanguh yang ada di Papua.Pada laporan ini penulis menitikberatkan pada 1.4 Metodologi Penulisan Dalam pelaksanaan kerja praktek ini metode yang digunakan adalah: 1. Orientasi lapangan Pengenalan profil dan produksi Pertamina UP-VI Balongan diperoleh dari penjelasan pembimbing kerja praktek, pengawas, operator, staff, dan teknisi di UP-VI Balongan, dalam hal ini penulis diorientasikan pada unit ARHDM. 2. Pengumpulan dasar teori Dasar teori dengan jalan studi literature dari buku-buku yang berhubungan dengan tema. Di samping itu penjelasan dari pembimbing kerja praktek mengenai dasar teori yang berkaitan dengan kasus yang dianalisa. 3. Diskusi Diskusi dilakukan dengan pembimbing, teman kerja praktek untuk memperoleh pengetahuan tentang analisa yang dilakukan. 4. Analisis permasalahan
Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

3 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Analisis dilakukan dengan arahan pembimbing sehingga analisis dapat diambil

kesimpulan dan saran perbaikan yang sesuai dengan disiplin ilmu teknik mesin. 1.5 Sistematika Pembahasan Laporan ini dibahas dan disusun secara berurutan untuk memberikan gambaran umum tentang PT. Pertamina Unit Pengolahan VI Balongan serta analisa efisiensi dan pemeliharaan Pompa tipe sentrifugal 13-P-101 A. Adapun sistematika pembahasan yang digunakan adalah: I. BAB I PENDAHULUAN Berisi latar belakang penulisan laporan, maksud dan tujuan penulisan, ruang lingkup pembahasan, metode penelitian, dan sistematika pembahasan.
II.

BAB II GAMBARAN UMUM PT. PERTAMINA UP-VI BALONGAN Memberikan penjelasan secara umum tentang profil perusahaan. BAB III PROSES PRODUKSI Memberikan penjelasan penjelasan mengenai proses pengolahan minyak pada masing-masing unit.

III.

IV.

BAB IV UTILITY Memberikan penjelasan mengenai sarana penunjang yang terdapat di wilayah Pertamina RU-VI Balongan.

V.

BAB V LANDASAN TEORI POMPA DAN MAINTENANCE Bab ini berisi tentang dasar-dasar teori mengenai pompa dan maintenance. BAB VI PERAWATAN POMPA 13-P-101 A Bab ini berisi tentang proses perawatan, spesifikasi, dan proses over haul pompa.

VI.

VII.

BAB VII PENUTUP Bab ini berisi tentang kesimpulan dan saran dari pelaksanaan kerja praktek beserta pembuatan laporannya.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

PT PERMINA dilebur menjadi PN PERMINA. Cepu (Jawa Tengah) pada tahun 1901. No. Kemudian dilanjutkan oleh Aeilko Jan Zijkler yang melakukan pengeboran di Telaga Tiga. yang merupakan satu-satunya perusahaan minyak nasional yang berwenang mengolah semua bentuk kegiatan di bidang Industri dan Perminyakan di Indonesia dengan tiga tugas utama : 1. Menyediakan kesempatan kerja sekaligus pelaksana alih teknologi dan pengetahuan Ketika PERTAMINA membeli kilang minyak SEI Gerong dari PT STANVAC tahun 1970. Ledok. Penemuan-penemuan dari penghasil minyak lain mendorong keinginan maskapai perusahaan asing seperti Royal Deutche Company. Sheel. Sejak itu berturut-turut ditemukan sumber minyak bumi di Kruka (Jawa Timur) tahun 1887. Menyediakan dan menjamin pemenuhan BBM (Bahan Bakar Minyak) 2. No.4 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB II GAMBARAN UMUM PT. 198/1961. Setelah Kemerdekaan Indonesia. Sejak saat itulah PN PERTAMINA diubah menjadi PERTAMINA. PT TMSU diubah menjadi PT PERMINA. 8/1971 pada tanggal 15 September 1971. No. Pada tanggal 10 Desember 1957 atas perintah Mayjend Dr. Pamusian. pada saat itu tumbuh tekad untuk melaksanakan kemandirian bangsa Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Caltex. Namun usaha tersebut mengalami kegagalan. Sumatera Utara pada tanggal 15 Juni 1885 dan berhasil menemukan sumber minyak yang pertama di Indonesia. Stanvac dan maskapai-maskapai lainnya untuk turut serta dalam usaha pengeboran minyak di Indonesia. Sebagai sumber devisa negara 3. Kemudian dengan PP. Tarakan tahun 1905 dan di Talang Akar Pendopo (Sumatera Selatan) tahun 1921. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN 2. 27/1968 PN PERMINA diubah menjadi PN PERTAMINA. Sebagai landasan kerja baru lahirlah UU. Ibnu Soetowo. Pada tanggal 20 Agustus 1968 berdasarkan PP. terjadi beberapa perubahan pengelolaan perusahaan minyak di Indonesia.1 SEJARAH SINGKAT PERTAMINA Usaha pengeboran minyak di Indonesia pertama kali dilakukan oleh Jan Raerink pada tahun 1871 di Cibodas dekat Majalengka (Jawa Barat).

5 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia dibidang energi dengan mengoperasikan kilang minyak sendiri untuk memenuhi kebutuhan dalam negeri. dan keluwesan pengadaan. suplai yang berkesinambungan.2 LOGO PERTAMINA Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .700 BPSD Sumber : PERTAMINA. pertimbangan ekomomi.1 Nama Kilang PERTAMINA dan Kapasitasnya Nama Kilang UP-I PANGKALAN BRANDAN UP-II DUMAI DAN SUNGAI PAKNING UP-III PLAJU DAN SUNGAI GERONG UP-IV CILACAP UP-V BALIKPAPAN UP-VI BALONGAN UP-VII KASIM-SORONG Total Keterangan : BPSD = Barrel Per Stream Day Sasaran utama pengadaan Kapasitas 5.000 BPSD 125. Di samping itu. yaitu : Tabel 2.000 BPSD 10. kilang-kilang minyak yang dioperasikan menggunakan teknologi yang cukup tertinggal dan tidak efisien. pengadaan. 2004 BBM dalam menunjang dan penyaluran pembangunan nasional adalah tersedianya BBM dalam jumlah yang cukup dengan kualitas yang memenuhi spesifikasi.000 BPSD 133. Dalam mengoperasikan kilangkilang dalam negeri.000 BPSD 170.000 BPSD 253. PERTAMINA (Persero). tiga kebijakan utama selalu mendasari langkah PERTAMINA.700 BPSD 300.000 BPSD 996. Seiring dengan perubahan yang terjadi di dalam tubuh PERTAMINA maka pada tanggal 17 September 2003 kembali berubah menjadi PT. Kendala yang dihadapi dalam meningkatkan kapasitas pengolahan minyak dalam negeri adalah konsumsi minyak yang meningkat sangat pesat dalam beberapa tahun terakhir ini sebagai dampak pesatnya kegiatan pembangunan. 2. Oleh karena itu. Hingga sekarang PERTAMINA telah mempunyai tujuh buah kilang. terjamin. Pemenuhan kebutuhan BBM merupakan tugas yang cukup berat karena peningkatan kapasitas pengolahan minyak yang dimiliki PERTAMINA tidak berjalan seiring dengan lonjakan konsumsi BBM yang dibutuhkan masyarakat. dalam pembangunan kilang-kilang baru dan memperluas kilang-kilang lama diterapkan teknologi baru yang berwawasan lingkungan. yaitu kepastian dalam pengadaan. dan ekonomis.

3 SEJARAH PT. Di satu pihak hal ini dapat Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .1 Logo PERTAMINA (Persero) Elemen logo merupakan representasi huruf P yang secara keseluruhan merupakan representasi bentuk panah. c. b. Gambar 2. Warna-warni yang berani menunjukkan langkah besar yang diambil PERTAMINA dan aspirasi perusahaan akan masa depan yang lebih positif dan dinamis. Warna-warna tersebut yaitu : a. Perubahan peran dan status hukum perusahaan menjadi Perseroan. PERTAMINA (Persero) pada tahun 2003. mendorong perubahan Corporate Culture bagi seluruh pekerja. keberadaan kilang Balongan mempunyai makna yang besar. 2. antara lain : a. dapat dipercaya dan bertanggung jawab. PERTAMINA (PERSERO) RU VI-BALONGAN Dalam kaitannya dengan upaya mengamankan kebijakan nasional di bidang energi. Akan tetapi. Merah : keuletan dan ketegasan serta keberanian dalam menghadapi berbagai macam keadaan. dimaksudkan sebagai PERTAMINA yang bergerak maju dan progresif. Pemikiran tersebut dilanjutkan pada tahun-tahun berikutnya dan diperkuat melalui Tim Restrukturisasi PERTAMINA tahun 2000 (Tim Citra) termasuk kajian yang mendalam dan komprehensif sampai pada pembuatan TOR dan perhitungan biaya. b. Hijau : mencerminkan sumber daya energi yang berwawasan lingkungan. Wacana perubahan logo berlangsung sampai dengan terbentuknya PT. PERTAMINA (Persero) tetapi juga bagi bangsa dan negara.6 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Pemikiran perubahan logo sudah dimulai sejak 1976 setelah terjadi krisis PERTAMINA pada saat itu. Perubahan strategi perusahaan untuk menghadapi persaingan pasca PSO serta semakin banyak terbentuknya entitas bisnis baru di bidang Hulu dan Hilir. tidak saja bagi PT. mendapatkan image yang lebih baik diantara perusahaan minyak dan gas global serta mendorong daya saing perusahaan dalam menghadapi perubahan-perubahan yang terjadi. program tersebut tidak sempat terlaksana karena adanya perubahan kebijakan/pergantian Direksi. Adapun pertimbangan penggantian logo yaitu untuk dapat membangun semangat/spirit baru. Biru : mencerminkan handal.

PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan dilaksanakan pada bulan Oktober 1994. Start Up kilang PT. 2. Dekat dengan sumber gas alam yaitu DOH-JBB (Jawa Bagian Barat) dan BP.7 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia meningkatkan kapasitas pengolahan di dalam negeri yang masih sangat dibutuhkan. Keberadaan kilang Balongan ini juga merupakan langkah proaktif PT. Conventional Buoy Mooring (CBM) dan Single Buoy Mooring (SBM). yaitu Jakarta dan Jawa Barat. khususnya untuk DKI Jakarta dan sekitarnya. d. Daerah Balongan dipilih sebagai lokasi kilang dan proyek kilang yang dinamakan Proyek EXOR (Export Oriented Refinery) I. b. PERTAMINA (Persero) untuk dapat memenuhi kebutuhan dalam negeri yang semakin hari semakin bertambah. yaitu : a. Terminal DOH-JBB (Jawa Bagian barat). Dari studi kelayakan yang telah dilakukan. di lain pihak hal ini juga dapat mengatasi kendala sulitnya mengekspor beberapa jenis minyakdi dalam negeri dengan mengolahnya di kilang minyak di dalam negeri. Peningkatan nilai tambah dengan memanfaatkan peluang ekspor. Tersedianya sarana infrastruktur. Memecahkan kesulitan pemasaran minyak mentah jenis Duri.4 TATA LETAK PT. Tersedianya lahan yang dibutuhkan yaitu bekas sawah yang kurang produktif. e. dan diresmikan oleh Presiden Soeharto pada tanggal 24 Mei 1995. Relatif dekat dengan konsumen BBM terbesar. Telah tersedianya sarana penunjang yaitu : Depot UPMS III. Pengembangan daerah. d. c. terutama Jakarta dan sekitarnya. f. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Pemilihan Balongan sebagai lokasi Proyek EXOR I didasari atas berbagai hal. b. pembangunan kilang Balongan diadakan dengan sasaran antara lain : a. Selaras dengan proyek pipanisasi BBM di Pulau Jawa. Pemenuhan kebutuhan BBM dalam negeri. c.

Dumai (awalnya 20%. PT. Transportasi pasir dari tempat penambangan ke area penimbunan dilakukan dengan kapal yang selanjutnya dipompa ke arah kilang. Kandang Haur Barat. Area kilang terdiri dari : a. Jawa Barat. Untuk penyiapan lahan kilang. Pulau ini berjarak ±70 km arah bujur timur dari pantai Balongan. yang semula sawah tadah hujan.65 MMSCFD disalurkan ke PT. yang merupakan salah satu daerah kecamatan di Kabupaten Indramayu. Gas alam dari Jawa Barat bagian timur sebesar 18 Million Metric Standard Cubic Feet per Day (MMSCFD). dan lepas pantai. Sarana kilang : 250 Ha daerah konstruksi kilang 200 Ha daerah penyangga b. Cemara. minyak dan gas bumi dieksploitasi di daerah ini. Krakatau Steel. Kegiatan penimbunan ini dikerjakan dalam waktu empat bulan. kurang lebih 65 km dari Balongan ke arah Subang. Kandang Haur Timur. Air Sumber air yang terdekat terletak di Waduk Salam Darma. Depot UPPDN III sendiri baru dibangun pada tahun 1980 untuk mensuplai kebutuhan bahan bakar di daerah Cirebon dan sekitarnya. diperlukan pengurukan dengan pasir laut yang diambil dari pulau Gosong Tengah. Indocement. Minyak mentah Duri. Bahan baku Sumber bahan baku yang diolah di PT. PT.8 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Pabrik PT. saat ini 50% feed) 3. b. Rejasari. Tugu Barat. saat ini 50% feed) 2. Sedangkan produksi minyak buminya sebesar 239. dan Palimanan. Semen Cibinong. antara lain : a. Riau (awalnya 80%. Sejak tahun 1970. Pupuk Kujang. Minyak mentah Minas. Sebanyak 224 buah sumur berhasil digali dan yang berhasil diproduksi adalah sumur Jatibarang. Sarana perumahan : 200 Ha Ditinjau dari segi teknis dan ekonomis. PERTAMINA (Persero) RU-VI didirikan di Balongan. lokasi ini cukup strategis dengan adanya faktor pendukung. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan adalah : 1. Pengangkutan dilakukan secara Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .

kilang Balongan ini mengolah kembali air buangan dengan sistem wasted water treatment. Fasilitas untuk pembongkaran peralatan dan produk (propylene) maupun pemuatan propylene dan LPG dilakukan dengan fasilitas yang dinamakan jetty facilities.100 m3 serta kecepatan maksimum 1. Marine facilities adalah fasilitas yang berada di tengah laut untuk keperluan bongkar muat crude oil dan produk kilang. dan kebutuhan perumahan. Tenaga Kerja Tenaga kerja yang dipakai di PT. dimana air keluaran di-recycle ke sistem ini. tanggal 30 November 1999. 2. Transportasi Lokasi kilang PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan telah dirumuskan dan disahkan melalui Surat Keputusan General Manajer No. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan terdiri dari dua golongan yaitu golongan pertama. Secara spesifik tugas unit ini adalah memperbaiki kualitas effluent parameter NH3. moto. berupa tenaga kerja PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan berdekatan dengan jalan raya dan lepas pantai utara yang menghubungkan kota-kota besar sehingga memperlancar distribusi hasil produksi. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Visi Menjadi Kilang Unggulan a. mengolah bahan baku minyak bumi menjadi produk BBM dan non-BBM.200 m3.9 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia pipanisasi dengan pipa berukuran 24 inci dan kecepatan operasi normal 1. 1. dipekerjakan untuk proses pengoperasian. fenol. dan COD sesuai dengan persyaratan lingkungan. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN Visi. rambu laut. SBM. d. terutama untuk daerah Jakarta dan Jawa Barat. dan jalur pipa minyak. Kilang. heat exchanger (sebagai pendingin) air minum. Kpts092/E6000/99-SO. Air tersebut berfungsi untuk steam boiler. sedangkan golongan kedua. PERTAMINA (Persero) yang telah berpengalaman dari berbagai kilang di Indonesia. c. Dalam pemanfaatan air.5 IDEOLOGI PT. dan logo PT. Fasilitas ini terdiri dari area putar tangker. dipekerjakan pada proses pendirian kilang Balongan yang berupa tenaga kerja local non-skill sehingga meningkatkan taraf hidup masyarakat sekitar.

c. unggul dalam segala aspek bisnis misalnya : lebih aman. b. Tepat jumlah c. maju. Penjelasan dari misi : a. Aman : bagi pekerja. mutu. Teknologi maju i. Mengolah minyak bumi. Unggulan. Tepat waktu e. yang berteknologi maju dan terpadu secara aman. Berorientasi laba : Crude Oil : jumlah yang optimal : mutu produk yang memenuhi standar : penyerahan produk pada waktu yang diinginkan : dititikberatkan pada pencarian laba disamping misi sosial f. 2. dan lingkungan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . andal. efisien serta berwawasan lingkungan. untuk memroduksi BBM dan non-BBM secara tepat dalam jumlah. peralatan.10 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia b. masuk dalam nominasi kelompok kilang terbaik dunia. berwawasan lingkungan dan mampu menghasilkan laba sebesar-besarnya. Tepat mutu d. professional. Mengelola aset PT. Pasar h. Berdaya saing tinggi g. dan berorientsasi pada laba serta berdaya saing tinggi untuk memenuhi kebutuhan pasar. bermutu internasional. : mutu dan harga kompetitif : domestik dan internasional : selalu menyempurnakan teknologi proses dan peralatan : terintegrasi penuh antara kilang dan pipa penyalur Terpadu BBM j. masyarakat. berdaya saing tinggi. efisien. Misi a. Minyak bumi b. Mengoperasikan kilang. keterbukaan. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan secara professional yang didukung oleh sistem manajemen yang tangguh berdasarkan semangat kebersamaan. dan prinsip saling menguntungkan. waktu. handal.

dan inovatif : berani mengambil resiko. Profesional p. Nomor Pekerja 284742. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan merupakan hasil lomba dan desain original oleh sdr. Meraih. Pekerja Bagian Fasilitas Engineering PT. Penjelasan dan arti logo PT. Thamrin. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan yaitu : Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Manajemen tangguh q. mutu. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan dibandingkan dengan kilang sejenis. pekerja. menunjukkan upaya maksimum yang penuh dengan ketekunan dan keyakinan serta profesionalisme yang penuh dengan ketekunan dan keyakinan serta profesionalisme untuk visi PT.11 Laporan Kerja Praktek PTsescara kontinu dalam waktu British Petroleum Indonesia : mampu beroperasi k. yaitu lokasi yang strategis karena dekat dengan pasar BBM dan non-BBM. 4. proaktif. produk. dana : SDM yang berprestasi. keunggulan daya saing terhadap kilang sejenis dalam hal efisiensi. keunggulan dasar yang dimiliki PT. dan visioner : kerja sama yang sinergi : bersih dan transparan : bagi pekerja dan mitra bisnis Meraih keunggulan komparatif dan kompetitif 1. 2. Semangat kebersamaan r. 3. Keunggulan komparatif. Keterbukaan s. Keunggulan kempetitif. Motto : peralatan. Saling menguntungkan 3. Logo Logo PT. kompak. H. SA. M. Andal tertentu l. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan. Berwawasan lingkungan : memenuhi peraturan perundangan yang berlaku tentang lingkungan hidup n. dan harga. Efisien : produktivitas tinggi m. Aset o.

dan dinamis dalam setiap tindakan yang selalu berdasarkan kebenaran. Biru. 5. dan produktivitas serta optimasi operasi kilang. bernilai tinggi. Putih. non-BBM. dan divertifikasi. Untuk biaya survei dan riset pasar mutlak harus dilakukan agar menghasilkan produk yang berorientasi pasar. d.12 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 1. Strategi Dalam mendukung pencapaian visi dan misi telah dirumuskan Sembilan strategi utama PT. keamanan. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . pengembangan pasar. professional. warna logo Pertamina yang berarti loyal kepada visi Pertamina. sehubungan masih tersedianya peluang pasar BBM. dan Petrokimia pada kualitas tetap. Perluasan pasar atau produk (Market-Product Development) dengan melakukan penetrasi pasar. Ganbar : konstruksi regenerator dan reaktor di unit RCC (Residue Catalic Cracker) yang menjadi cirri khas dalam proses pengolahan minyak di PT. efisiensi. c. berdaya saing tinggi. Biru. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. Warna : a. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. menunjukkan warna asli reaktor yang berarti bersih. Keunggulan biaya (Cost Leadership) secara keseluruhan dilakukan dengan upaya meningkatkan kehandalan. Lingkaran : fokus ke bisnis inti dan sinergi. bermutu tepat. proaktif. 3. yaitu : 1. warna logo Pertamina yang berarti keagungan visi PT. dan Petrokimia (di luar DKI Jakarta dan Jawa Barat). inovatif. menunjukkan warna asli regenerator yang berarti selalu menjaga kelestarian lingkungan hidup. b. Hijau. non-BBM. 2. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. Dengan demikian produk akan mempunyai daya saing tinggi dan mampu menguasai pasar. untuk menurunkan biaya produksi BBM. 2. pengembangan produk.

Untuk itu pemilihan mode operasi yang sesuai serta jenis minyak yang diolah. kebersamaan. 5. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. profitisasi. lingkungan. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan mempunyai kapasitas 125. minyak mentah Minas 20% dan gas alam dari Jatibarang sebagai bahan baku H2 plant sebanyak 18 MMSCFD. dengan pemasok bahan baku (Crude Supplier) dan industry hilir. dalam rangka peningkatan laba PT. Menampilkan citra perusahaan (Company Image) yang baik kepada pihak yang berkepentingan (stakeholder) seperti pekerja. 2. Pembangunan hubungan dan kemitraan dengan pihak luar (Good Human Relationship) yang baik berdasarkan prinsip kemanusiaan. yaitu : operasi kilang. mempunyai motivasi kuat. kesederhanaan dan prinsip saling menguntungkan. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN Kilang PT. Pengolahan bahan baku tersebut menghasilkan produk sebagai berikut : Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 7. 9. mutlak diperlukan. Penerapan sistem manajemen mutu (Quality Management System) secara intensif dan mencakup seluruh kegiatan operasional. 6. financial. dengan menerapkan sistem pengendalian dan pengawasan perusahaan (good corporate governance) yang didukung sistem pelaporan kinerja yang berstandar nasional dan internasioanl. pemerintah. terutama British Petroleum Indonesia 3. 4. Hal tersebut dilakukan dengan memodifikasi dan ekspansi. aliansi. Pemberdayaan dan pengembanan pekerja (Employee Empowerment and Development) yag professional dan berbasis kompetensi. masyarakat sekitarnya. Pengelolaan organisasi secara efektif (Effective Organization) dan modern. komersiansi dan divertasi.000 BPSD dengan bahan baku yang terdiri dari minyak mentah Duri 80%. keterbukaan.13 Laporan Kerja Praktek PTHigh Value Product). Meningkatkan produk bernilai tinggi (Maximize Propylene dan LPG maupun produk lain. dengan imbalan yang menarik secara berkesinambungan dan konsisten serta membentuk budaya kerja yang sinergis. Pengintegrasian kilang (Refinery Back-Forward Integration). persaingan dan lingkungan kerja yang sehat. akuisisi. dan lain-lain. 8. sumber daya manusia.6 KILANG PT.

900 27.000 Lisensor FW Chevron Kontraktor FW JGC Proses I II Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . LPG. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan No 1 2 Unit Proses CDU ARHDM Kode Kapasitas Unit (BPSD) 11 125.3 Unit-unit dan Sarana di PT.14 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Tabel 2. Foster Welter. yaitu sejak EPC Agreement ditandatangani pada tanggal 1 September 1990 dan berakhir pada bulan November 1994.500 Ton Sumber : PERTAMINA. Kegiatan Engineering Procurement and Construction (EPC) dilakukan oleh konsorsium. dan solar sebanyak 72% sedangkan sisanya berupa propylene. kemudian setelah beroperasi namanya menjadi kilang BBM PT. IDF.000 11. Sebagai product offtaker (pembeli) adalah British Petroleum (BP). Teknologi proses yang dipilih ditujukan untuk memproduksi premium. Lisensi proses pengolahan dari unit-unit kilang dapat dilihat pada table berikut : Tabel 2. Bahan pembantu proses yang berupa bahan kimia dan katalis sebagian besar masih diimpor. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI 2. Jangka waktu pelaksanaan adalah 51 bulan.000 12 & 58. Fuel Gas Sulfur Kapasitas 58. fuel oil.7 PROYEK DAN KONSTRUKSI BALONGAN Proyek kilang PT. kerosene. dan diatur dalam EPC Agreement.300 565 545 125 Satuan BPSD BPSD BPSD BPSD BPSD Ton Ton Ton 28.000 16. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan Jenis Produk BBM : Motor Gasoline A Kerosene Automotive Diesel Oil Industrial Diesel Oil Decant Oil & Fuel Oil Non BBM : LPG B Propylene Ref.000 9. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan semula dinamakan EXOR-I. dan decant oil. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan.2 Produk PT. yang terdiri dari JGC. 2004 PT.

2 0.15 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3 4 GO HTU RCC Unsaturated Gas Concentratio n LPG 13 14 15 32. Bahan Baku Utama Minyak mentah yang diolah di PT.000 13.000 83.000 UOP UOP JGC FW I I 5 16 - UOP FW I 6 Treatment Unit Gasoline 17 22.8485 Duri 21. 2004 2.8 BAHAN BAKU PT. Spesifikasi umpan minyak mentah yang masuk ke CDU dapat dilihat pada tabel berikut : Minyak Mentah API Densitas (gr/ml) @150C Minas 35.000 76 MMSCFD - FW FW JGC FW JGC JGC JGC I I II II I I I 27 MT/Day JGC Sumber : PERTAMINA. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN 1.927 Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan adalah minyak Minas dan Duri dengan perbandingan Duri : Minas = 50% : 50%.000 FW I 8 9 10 11 12 13 14 19 20 21 22 23 24 25 7.500 MERICH EM MERICH EM UOP UOP UOP FW JGC JGC FW I 7 Treatment Unit Propylene Recovery Catalytic LCO Hidrogen Plant Amine treater Plant Sour Water Stripper Sulphur Plant 18 47.1 0.000 12.

5 <1 8 < 0. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan.6 11.4 7.05 11 0. dan resin yang dipergunakan pada masing-masing unit beserta aplikasi dan fungsinya. PERTAMINA. Bahan Baku Pendukung Di PT.08 2. katalis. selain bahan baku utama digunakan juga bahan baku pendukung berupa bahan kimia.16 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Viskositas (cSt) : @300C @400C @500C Sulphur (%-Weight) Carbon (%-Weight) Titik Tuang (0C) Asphalt (%-Weight) Vanadium (ppm wt) Nickel (ppm wt) Total Asam (mg KOH) Salt (lb/1000 bbl) Water (%-volume) 23.8 591 274.6 0.19 5 0.6 2.4 24 0.3 Sumber . U n it 1 1 Jenis Cairan Amonia Anti Foulan t Corrosi ve Inhibit or Demuls ifier Wetting Agent Suction Feed Pump dan Unit Desalter Preparasi larutan pada 11-V-114 Memisahkan emulsi Membantu mempercepat Overhead 101 11-VMencegah korosi Aplikasi Overhead 105 Suction A/B) dan 11-CFeed Unit Fungsi Menetralisir HCL Mencegah terjadinya fouling HE pada Pump (11-P-101 Desalter Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .4 1 32 1.4 7.6 0. 2004 3.

102. E-111 A/B 1 5 . E-104 A/B. 106 dan 18V-102. 1 6 . 18-V-104 Katalis 18-A-202. 2 0 2 3 . 15-E104 A/B Injeksi pada air dari cooling water untuk 16-E-103 Mengatasi kesadahan Kurilex Pencegah korosi A/B. E-105 A/B. 2 4 Anti Foam DIPA Preparasi larutan dilakukan 23-V-102 Injeksi pada pada Anti Oksida n Aliran produk 18V-102. 1 9 .17 Laporan Kerja Praktek PT British pemisahan Indonesia Petroleum Kalgen 15-B-101. 18-V-104 Kaustik 11-V-101. 1 7 . 103. 206 Oksidasi Sodium mercaptide Mengikat H2S Anti oksidan Mengikat H2S Mencegah foaming kolom RCC (24C-201) dan kolom NH3 stripper (24C-102) dan aliran Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 1 8 .

5 Jenis Bahan Kimia PT. 24-V- Menetralisir 303 dan 24-Z-301 kaustik Sumber : PERTAMINA. 2004 Tabel 2.13 R.21 Katalis UOP 15 Molsieve ODG-442 E-315 19 20 Katalis Pru 101/102/ 103/104 19-V104 A/B Propylene Metal Treater Alcoa Selecsorb COS 1/8” 19-V111 11-V112 A/B Katalis SHP H14171 19-R-101 A/B Rock Salt Hydrogenerato 14/21-V101 22-R-101 Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan Jenis katalis/Resin ICR131KAQ Sulphur absorber Unit Aplikasi 12/13- Fungsi Mengurangi kandungan logam Adsorbsi H2S Memecah rantai hidrokarbon panjang Adsorbsi moisture dari LPG campuran C3 Menghilangkan kandungan metal Menghilangkan COS dari propylene Menjenuhkan senyawa diolefin menjadi monoolefin Adsorbsi moisture dari LPG Hidrogenasi 12.18 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia masuk 23-V-102 Soda 24-V-302.101/10 2/103 22-R-102 A/B 15-R- 14.

Resin Kation Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . dan 23 Karbon Aktif Amine Filter 25 Claus Catalyst 55 Resin Anion 23-S101/103 25-R101/102/ 103 ASB-1p & Resi Kation C-249 Lynde Adsorbent tipe LA22LAC-612. N2.19 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleummelepas untuk Indonesia r High temperature Shift Conventer 22 type C12-4 Hydrogen Reformer Catalyst 22-F-101 22-R-103 kandungan sulfur Mengubah CO menjadi CO2 Mengubah gas alam menjadi H2 Menyerap komponen 22-S-102 yang mengakibatkan foaming Menyaring partikel > 10 micron di Lean Mereaksikan gas alam Mereaksikan kation anion Menyerap pengotor HC) Menyaring bahan-bahan organic Menghilangkan kation/anion H2 (CO. C-200F 22-V105 A/B 22-V109 A-M 55-A- Karbon Aktif Strong Acid 101 A/BS1 Kation pada 55A-101 A/B-V1. CO2.

Mengesahkan modifikasi Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . b. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan : 1. dan sebagainya. Memonitor operasi kilang 2. Bagian Proses Engineering Tugas dari bagian proses engineering yaitu : 1.6 Jenis Katalis dan Resin PT. pengaturan berbagai peralatan dan menetapkan order kerja ke Office Engineering terhadap penyusunan spesifikasi mekanis. Berikut merupakan penjelasan singkat mengenai beberapa bidang dan bagian yang ada di PT. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan 2. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan mempunyai struktur organisasi yang menerangkan hubungan kerja antar bagian yang satu dengan yang lainnya dan juga mengatur hak dan kewajiban masing-masing bagian. Menetapkan bahan-bahan kimia yang dipakai 4. 2004 Tabel 2. Bidang Engineering a. Tujuan dibuatnya struktur organisasi adalah untuk memperjelas dan mempertegas kedudukan suatu bagian dalam menjalankan tugas sehingga akan mempermudah untuk mencapai tujuan organisasi yang telah ditetapkan. 101 A/BR1-R2 59-A101 A/BA1 Sumber : PERTAMINA. Memonitor perubahan-perubahan kondisi operasi 3. CO2 Siliporite Bidang engineering dipimpin oleh bagian yang bertanggung jawab terhadap penggunaan fasilitas dalam proses operasi kilang.9 STRUKTUR ORGANISASI PT. listrik. Bagian Fasilitas Engineering Activated Alumina ¼”. ball ceramic Molsieve Adsorbsi moisture dari LPG Adsorbsi moisture. baik dari segi pengadaan.20 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia anion pada 55A-101 A/B-V2 58-D1/8”.

Inspeksi pada saat pekerjaan berjalan (on stream). Menyediakan raw material crude b. e. Bertanggung jawab terhadap perubahan-perubahan yang Petroleum Indonesia c. Bagian Proyek Engineering 2. Inspeksi dapat dilakukan dengan dua cara. Bidang Inspeksi Bagian ini berada di bawah bidang reliabilitas yang dipimpin oleh kepala bagian yang membawahi 3 orang Pengawas Utama (PUT). Inspeksi pada saat pekerjaan berhenti (equipment shutdown) 3. c. Bagian RCC Bagian ini mengelola dan mengawasi area CDU (Crude Destillation Unit) dan RCC (Residue Catalytic Cracking). yaitu : a. Bagian Unit Produksi Bidang ini membawahi 6 bagian. yaitu : a. yaitu : a. Pengawas harian pengamatan Masing-masing pengawas memimpin 2 orang pemuka (PWK). d. b. Bagian SS produksi.21 Laporan Kerja Praktek PT British terjadi 5. b. PUT Inspeksi Plant yang membawahi inspeksi plant dan kilang. b. Bagian Laboratorium Bagian ini dipimpin oleh kepala Laboratorium yang membawahi Pengawas Utama (PUT) pengamatan yang juga memipin dua pengawas (PWS). Bagian Instalasi Tangki dan Perkapalan Tugas : a. Bagian DHC (Distiling Hydrotreating Complex) Bagian ini mengelola dan mengawasi area ARHDM dan GO LCO H2. PUT Inspeksi Offsite Utilities yang membawahi inspeksi offsite dan utilities c. Pengawas jaga pengamatan b. Menerima dan menyimpan produk Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . yaitu : a. Inspeksi NDT (Non Destructive Test/korosi) Tugas umum dari bagian Inspeksi adalah memberikan saran dari hasil pemeriksa terhadap fasilitas produksi jika ada penyimpangan-penyimpangan yang tidak sesuai dengan standar.

Instrument dan plant air e. Kapasitas paling besar 67. Kapasitas tangki berbeda-beda. Truk tangki dan kapal untuk mengeluarkan produk f. Bagian Perencanaan Bagian ini dipimpin oleh seorang Kepala Perencanaan yang memiliki empat seksi. Coone-roof tank digunakan untuk menyimpan minyak-minyak berat seperti solar dan minyak residu. Uap tekanan rendah b. Penyediaan air (service water.22 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia c. Seksi Perencanaan Rutin Anggaran Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Mendistribusikan produk d. Penyediaan uap air yang terdiri dari : 1. Bidang Jasa Pemeliharaan Kilang Bidang jasa pemeliharaan kilang memilki beberapa bagian yaitu : a. Uap tekanan menengah 3. Mengelola buangan minyak Fasilitas-fasilitas yang terdapat pada bagian ini adalah : 1.500 m3. Tangki yang digunakan untuk menyimpan produk-produk. Uap tekanan tinggi 2. 2. Fasilitas loading/unloading 4. c. baik minyak mentah maupun produk jadi. yaitu : 1. dan cooling water) 4. Bagian Utilities Bagian ini berfungsi menunjang operasi kilang dalam penyediaan : a. Penyediaan tenaga listrik c. Sistem perpipaan 3. Spherical tank untuk menyimpan gas. Penyediaan bahan bakar d. Floating-roof tank digunakan untuk menyimpan minyak-minyak ringan seperti mogasdan kerosin. Jadi jumlah tangki yang dimiliki yaitu 50 unit yang terdiri dari 3 jenis : a.000 m3 dan terkecil 2. fire water. b.

Bagian Pemeliharaan II Bagian ini bertanggung jawab terhadap pemeliharaan parelatan di unit proses ARHDM dan GO LCO H2. Offsite. PERTAMINA (Persero) UP-VI Balongan mendukung dan ikut berpartisipasi dalam program pencegahan keraguan baik terhadap kesehatan karyawan. Kepala Bagian Eng.23 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 2. DAN KESELAMATAN KERJA PERTAMINA telah mengambil suatu kebijakan untuk selalu memprioritaskan aspek Kesehatan Kerja (KK) dan Lindung Lingkungan (LL) dalam semua kegiatan minyak dan gas bumi untuk mendukung pembangunan nasional. Bagian Pemeliharaan III Bagian ini bertanggung jawab terhadap pemeliharaan peralatan di Utillities. dan Listrik. Manajemen PT.10 LINDUNGAN LINGKUNGAN. Listrik dan Insturment. Seksi Perencanaan Program 3. penerimaan dan penyimpanan material. Pem-JPK membawahi beberapa Pengawas Utama. g. Seksi Perencanaan Material 4. 2. Seksi Administrasi b. dan Material. Dikepalai seorang kepala bagian yang membawahi tiga Pengawas Utama yaitu PUT CDU. Bagian Pengadaan-JPK Bagian ini bertanggung jawab dalam pengadaan. Stationary. harta benda Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . yaitu Rotating Equipment. c. Kilang LPG Mundu dan Water Intake Facility (WIF) Salamdarma. Bagian Eng. Pem-JPK Bagian ini bertanggung jawab terhadap Quality Control pada saat pelaksanaan pemeliharaan peralatan kilang. d. Bagian Pemeliharaan I Bagian ini bertanggung jawab terhadap pemeliharaan peralatan di unit RCC dan CDU. PUT RCC. KESEHATAN. f. Bagian Bengkel Bagian ini dipimpin oleh seorang kepala bengkel yang membawahi satu orang Pengawas Utama (PUT) mekanik dan PUT alat-alat dan las konstruksi. PUT Inst. e.

c. terganggunya kegiatan operasi serta keamanan masyarakat yang Indonesia oleh kegiatan perusahaan. Pelaksanaan tugas dari LKKK ini berlandaskan : a. UU No. Seksi Lindungan Lingkungan mempunyai tugas. c. 4/1982 Mengenai ketentuan pokok pengolahan dan lingkungan hidup yang dikeluarkan oleh Kementrian Lingkungan Hidup (KLH). Membuat rencana kerja pencegahan kebakaran. c. 1/1970 Mengenai keselamatan kerja karyawan yang dikeluarkan oleh Depnaker. b. 11/1979 Mengenai persyaratan teknis pada kilang pengolahan untuk keselamatan kerja. antara lain : Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . PP No. Membuat rencana pencegahan. 4. antara lain : a. Bertindak sebagai instruktur safety. Mengawasi keselamatan jalannya operasi kilang. Mengadakan pemeriksaan kehandalan alat-alat firing. antara lain : a. PP No. 2/1951 Mengenai ganti rugi akibat kecelakaan kerja yang dikeluarkan oleh Depnaker. 29/1986 Mengenai AMDAL yang dikeluarkan oleh KLH. Seksi Keselamatan Kerja mempunyai tugas. b. UU no. Kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh KK dan LL PT. b. b. UU No. Membuat dan menyebarkan bulletin KK dan LL pada karyawan agar wawasan karyawan tentang KK dan LL meningkat. e. 3. Mengelola regu kebakaran agar selalu siap bila suatu waktu diperlukan.24 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum diakibatkan perusahaan. c. Menyiapkan dan mengadakan pelatihan bagi karyawan dan kontraktor agar lebih menyadari tentang keselamatan kerja. d. PERTAMINA (Persero) UP-VI Balongan untuk mendukung program di atas terdiri atas 5 kegiatan : 1. Seksi Penanggulangan Kebakaran mempunyai tugas. d. Seksi Pelatihan mempunyai tugas. Bertanggung jawab terhadap alat-alat keselamatan kerja. antara lain : a. Membuat prosedur emergency agar penanggulangan berjalan dengan baik. 2.

untuk kecelakaan ringan. Mengusulkan tempat-tempat pembuangan limbah dan house keeping. 2.000. Bendera Pencemaran 1. kebakaran maupun pencemaran lingkungan dari segi engineering. untuk kecelakaan fatal yaitu menyebabkan kematian. 2.000. 2. meninjau ulang gambar-gambar dan dokumen proyek. yaitu tidak menimbulkan hari hilang (first aid accident). 3. tanggal.25 Laporan Kerja Praktek PT British PetroleumPemantauan Lingkungan dan Rencana Indonesia a. untuk kebakaran yaitu kerugian melebihi US$ 10. Lokasi Kejadian Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Di depan fire station 2. Papan Informasi Kejadian Papan yang berisi lokasi. Penerapan Lingkungan Kesehatan dan Keselamatan Kerja (LKKK) dilaksanakan dengan membuat program dengan pedoman A-850/E-6900/99-30 yang meliputi : 1. 4. untuk pencemaran dimana tidak terjadi klaim penduduk. antara lain : a. 2. b. untuk kecelakaan kerja yaitu kehilangan hari kerja. Seksi Rekayasa mempunyai tugas. untuk kebakaran yaitu kerugian di bawah US$ 10. Bendera Kecelakaaan 1. b. 5. Biru (1 minggu dikibarkan). (1 minggu dikibarkan). Merah strip hitam (1 bulan dikibarkan). Hitam (1 bulan dikibarkan). untuk pencemaran dimana terjadi klaim penduduk. tingkat keparahan kejadian yang mengakibatkan terjadinya kecelakaan kerja. 3. kebakaran dan pencemaran. Hitam dengan sirip putih (1 bulan dikibarkan). Abu-abu muda (2 minggu dikibarkan). Warna kuning (1 minggu dikibarkan). Tempat pemasangannya adalah : 1. Memrogram Rencana Kelola Lingkungan. Melakukan evaluasi-evaluasi yang berhubungan langsung dengan LKKK Adapun seksi-seksi tersebut di atas bertujuan untuk mencegah kecelakaan. Bendera Kebakaran 1.

26 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia

3. Ada di lemari bendera on call. Jam Kerja

Berdasarkan jam kerja, karyawan dapat dibedakan atas karyawan shift dan karyawan reguler.
1. Jam Kerja Shift

Jam kerja shift dilakukan secara bergilir berlaku bagi karyawan yang terlibat langsung dalam kegiatan produksi dan pengamanan pabrik. Jam kerja shift diatur sebagai berikut : Day shift Swing shift Night shift : 08.00 – 16.00 WIB : 16.00 – 24.00 WIB : 24.00 – 08.00 WIB

Karyawan shift terbagi atas 4 kelompok yaitu A, B, C, dan D dimana jadwal kerja dari masing-masing kelompok adalah bekerja selama 2 hari berturut-turut pada shift yang sama dan setelah itu bergeser ke jam shift berikutnya untuk 2 hari selanjutnya. Selama 6 hari bekerja berturut-turut, setiap kelompok akan mendapat libur selama 2 hari.
2. Jam Kerja Regular

Jam kerja regular ini berlaku bagi karyawan yang tidak terlibat langsung dalam kegiatan produksi dan pengamanan pabrik. Jam kerja ini berlaku bagi karyawan tingkat staf ke atas. Jadwal kerja jam regular adalah sebagai berikut : Senin – Kamis Istirahat Jumat Istirahat Sabtu dan Minggu Sistem Penggajian Sistem penggajian di PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan yang merupakan tanggung jawab bagian administrasi keuangan dibayar untuk 8 jam kerja setiap hari. Selain itu, juga diatur tentang lembur, cuti, uang dinas, bonus, kontrak jasa, dan peringatan karyawan (warning slip). Sistem penggajian dibedakan atas :
1. Karyawan tetap, ikatan kerja, dan honorer

: 07.00 – 16.00 WIB : 12.00 – 13.00 WIB : 07.00 – 15.30 WIB : 11.30 – 13.30 WIB : libur

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

27 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Gaji diberikan setiap akhir bulan berupa gaji pokok ditambah dengan tunjangan-

tunjangan yang ada. Besarnya gaji pokok tersebut selain ditentukan oleh golongan dan jabatan juga berdasarkan tanggung jawab pekerjaan masing-masing. Adapun susunan gaji adalah sebagai berikut :
a. Tunjangan (gaji) pokok b. Tunjangan jabatan struktural c. Tunjangan jabatan fungsional d. Uang lembur e. Biaya transportasi 2. Tenaga harian lepas

Gaji yang diberikan setiap hari Sabtu yang jumlahnya tergantung dari jumlah karyawan yang bekerja pada masing-masing hari. Di samping gaji rutin, karyawan akan mendapatkan bonus keuntungan yang jumlahnya tergantung dari laju produksi. Bagi karyawan yang lembur juga diberikan upah tambahan dengan perhitungan sebagai berikut :
a. Lembur hari biasa

Untuk satu jam pertama besarnya satu setengah kali upah per kerja, untuk dua jam berikutnya dua kali upah per jam.
b. Lembur hari Minggu/libur

Untuk setiap jam besarnya dua kali upah per jam. 2.11 Penanganan Limbah PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan menghasilkan berbagai macam limbah, yang terdiri dari : a.Limbah Cair
b. Limbah Gas c. Limbah Padat

A. Pengolahan Limbah Cair

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

28 Laporan Kerja Praktek PT British umumnya mengandung Limbah industri yang dihasilkan industri minyak bumi Petroleum Indonesia

logam-logam berat maupun senyawa yang berbahaya. Selain lobam berat, limbah , atau air buangan indusri, minyak bumi juga mengandung senyawa-senyawa hidrokarbon yang sangat rawan terhadap bahaya kebakaran. Dalam setiap kegiatan industri, air buangan yang keluar dari kawasan industri minyak bumi harus diolah terlebih dahulu dalam unit pengolahan limbah, sehingga air buangan yang telah diproses dapat memenuhi spesifikasi dan persyaratan yang telah ditentukan oleh pemerintah. Untuk mencapai tujuan tersebut, makan dibangun unit Sewage and Effluent water treatment di PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan ini. Secara garis besar effluent water treatment di PT. PERTAMINA (Persero) RUVI Balongan dibagi menjadi dua, yaitu treatment oily water dan treatment air buangan proses. Treatment oily water dilakukan di rangkaian separator sedangkan treatment air buangan proses dilakukan menggunakan lumpur aktif (activated sludge) yang merupakan campuran dari koloni mikroba aerobik. Desain awal dari unit WWT (Waste Water Treatment) adalah untuk mengolah air buangan yang terbagi menjadi dua sistem pengolahan, yaitu :
1. Dissolved Air Floatation (DAF), untuk menisahkan kandungan padatan dan minyak

dari air yang berasal dari air buangan (oily water) ex process area dan tank area. Pada proses ini yang diolah umumnya mempunyai kandungan minyak dan solid yang tinggi tetapi mempunyai kandungan COD dan BOD yang rendah.
2. Activated Sludge Unit (ASU), untuk mengolah secara kimia, fisika dan biologi air

buangan dari unit proses terutama : Treated Water ex Unit Sour Water Stripper (Unit 24) dan desalter effluent water ex Unit Crude Distillation (Unit 11). Air yang diolah umumnya mempunyai kandungan ammonia, COD, BOD dan fenol sedangkan kandungan minyak dan solid berasal dari desalter effluent water.
B.

Pengolahan Limbah Gas Limbah gas dari kilang ini diolah di sulfur recovery unit dan sisanya dibakar di

incinerator (untuk gas berupa H2S dan CO) maupun flare (gas hidrokarbon).
C.

Pengolahan Limbah Padat

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan baru membangun sarana pendidikan Taman Kanak-kanak. Sekolah Untuk saat ini. PT. pasir. Perumahan Perumahan dinas dibangun di sekitar pabrik dengan tipe rumah. Pada sludge selain mengandung lumpur. dan air juga masih mengandung hidrokarbon fraksi berat yang tidak dapat di-recovery ke dalam proses. Pemusnahan hidrokarbon perlu dilakukan untuk menghindari pencemaran lingkungan. Tipe E : untuk karyawan bidang produksi Di samping itu. Sludge ini juga tidak dapat dibuang ke lingkungan sebab tidak terurai secara alamiah dalam waktu singkat.29 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Sludge merupakan suatu limbah yang dihasilkan dalam industri minyak yang tidak dapat dibuang begitu saja ke alam bebas karena akan mencemari lingkungan.12 SARANA DAN PRASARANA PT. PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan juga memberikan pinjaman uang bagi karyawan untuk kepemilikan rumah BTN di lokasi Kompleks Sibayak Permai. PT. Dalam upaya tersebut. yaitu : 1. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan melakukannya dengan membakar sludge dalam suatu ruang pembakar (incinerator) pada temperature tertentu. b. sehingga pencemaran lingkungan dapat dihindari. Tujuan dibangunnya Taman Kanak-kanak ini adalah agar anak-anak karyawan dapat membaur dan bersosialisasi dengan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Tipe C : untuk jabatan kepala bagian 3. Tipe B : untuk tim managemen 2. Sarana dan prasarana tersebut antara lain : a. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan menyediakan sarana dan prasarana bagi karyawan dan keluarganya. 2. Lumpur/pasir yang tidak terbakar dapat digunakan untuk landfill atau dibuang di suatu area. Tipe D : untuk staf 4.

seperti : 1. Sedangkan bagi karyawan shift disediakan dapur di gedung kontrol dan untuk karyawan yang mendapat tugas malam disediakan makanan ekstra oleh perusahaan. yaitu di lokasi pabrik serta rumah sakit di lokasi perumahan. Lapangan tenis Lapangan voli Lapangan bulutangkis Kolam renang Lapangan basket Ruang serba guna h. d.30 Laporan Kerja Praktek PT kebersamaan dan menghindari British Petroleum Indonesia penduduk di sekitar lokasi pabrik agar tercipta adanya kecemburuan social. Kantin Disediakan kantin di lingkungan pabrik bagi karyawan-karyawan reguler. Sarana Olahraga dan Rekreasi Sarana olahraga juga disediakan bagi karyawan dan keluarga dimana sarana tersebut terletak di dalam lingkungan perumahan karyawan. Balai Kesehatan Balai kesehatan dibangun di dua tempat. Transportasi Sarana transoprtasi telah tersedia untuk mengantar karyawan yang pulang dari kerja shift dan disediakan pula transportasi untuk antar-jemput anak-anak keluarga PT. 6. 4. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan ke sekolah. e. c. f. Sarana Ibadah Masdjid Jati dibangun di tengah Wisma Djati dan di lokasi perumahan juga telah dibangun sarana ibadah berupa masjid dan gereja. 3. g. 5. 2. Asuransi Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Fasilitas ini dapat digunakan oleh karyawan dan keluarga karyawan secara bersama-sama.

31 Laporan Kerja Praktek PT British (ASTEK) dan asuransi Setiap karyawan dijamin oleh Asuransi Tenaga Kerja Petroleum Indonesia jiwa raya. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .

1. 3. Unit washer ini terdiri dari dua vessel.32 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB III PROSES PRODUKSI 3. dan Caustic Soda (Unit 64).1. Campuran minyak dan air akan membentuk emulsi sehingga dibutuhkan senyawa kimia tambahan sebagai demulsifier. Unit yang dibangun oleh proyek EXOR-1 Pertamina ini terdiri dari 2 seksi sebagai berikut. Fresh water sebagai washer terlebih dahulu masuk ke V-101 B karena minyak dalam vessel tersebut memiliki kandungan garam yang lebih sedikit karena sudah Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .1.1 m3/jam). Inlet CDU yang berupa campuran minyak mentah dari Duri dan Minas dipompakan menggunakan P-101 A/B menuju V101 A dan V-101 B dan telah melewati 5 buah Heat Exchanger (HE) yang tersusun seri (E-101 sampai E-105) dimana crude dipanaskan hingga mencapai Temperatur 147oC menggunakan waste heat dari produk-produk yang dihasilkan fraksionator. 3. Unit 11 : Crude Distillation Unit CDU dibangun untuk mengolah campuran minyak Indonesia sebesar 125000 MBSD (828. Campuran minyak mentah ini terdiri dari 50 % crude oil Duri dan 50 % crude oil Minas.1. dan residu. DTU merupakan unit pertama dalam rangkaian proses pengolahan crude oil menjadi produkproduknya dan juga terdapat beberapa unit treating yang mengolah aliran gas dan air untuk menurunkan kandungan sulfur dan ammonia. gas oil. Sulfur Plant (Unit 25). Pada V-101 A dan V-101 B crude dicuci dari garam-garam yang dapat merusak katalis dan reaksi dalam reaktor. Washer yang digunakan adalah campuran dari Service Water (SW) dan Stripped Sour Water (SSW).1. Sour Water Stripper (Unit24).1. Seksi Crude Distillation Seksi ini dirancang untuk mendistilasi campuran crude oil yang menghasilkan destilat overhead terkondensasi. Distillation and Treating Unit (DTU) DTU terdiri dari Distillation and Treating Unit (Unit 11). Amine Treatment Unit (Unit 23). yaitu V-101 A dan V-101 B.

kerosene. lalu masuk ke dalam main fractinator pada tray 31. Unit ini dapat beroperasi dengan baik pada kapasitas antara 50% . sehinnga Indonesia fresh water yang belum jenuh dapat mengikat sisa-sisa garam secara lebih efektif.1. Residue Catalitic Cracking (RCC) Unsurated Gas untuk mengolah sour gas dari unit RCC dan hasilnya ke fuel gas system. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .100 % kapasitas desain dengan faktor On Stream 0. Unit ini terdiri dari tiga bagian utama. Kadar larutan DIPA yang digunakan adalah 2 kgmol/m3 . 3. Proses ini diperlukan untuk mencegah terjadinya crack pada furnace akibat temperatur yang terlalu tinggi dan dapat mengurangi jumlah fuel yang digunakan dalam furnace. ARHDM.1. Light Gas Oil (LGO). yaitu : 1.1. GO HTU. Naphta.91. dan kerosene. 3. Off Gas Absorber Berfungsi mengolah off gas dari CDU. Unit 23 : Amine Treatment Unit Unit ini berfungsi untuk mengolah sour gas serta untuk menghilangkan kandungan H2S yang terikat dalam sour gas. Amine Regenerator yang berfungsi untuk meregenerasi larutan amine yang telah digunakan kedua absorber di atas. Hasilnya digunakan untuk fuel gas system dan umpan gas Hydrogen Plant. Produk-produk yang dihasilkan dari CDU adalah naphta. 3. Unit ini juga dirancang untuk mengolah campuran wild naphta dari gas oil dan Light Cycle Oil (LCO) Hydrotreater. sehinnga Temperaturnya mencapai 280oC sebelum memasuki furnace. 2. Heavy Gas Oil (HGO). Kapasitasnya 39252 Nm3/jam.33 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum diharapkan dicuci dalam V-101 A dengan washer yang berasal dari V-101 B. Seksi Overhead Fraksinasi dan Stabilizer Seksi ini dirancang untuk destilasi lanjutan kondensat overhead menjadi produk LPG. Crude oil yang telah bersih dari garam mengalami preheating melalui lima buah HE. Kapasitasnya 18522 Nm3/jam. dan Atmospheric Residu.2.2. dengan kapasitas 100 % gas yang keluar dari kedua menara penyerap. Crude yang keluar dari furnace akan mencapai Temperatur 364oC. Proses yang dipakai adalah SHELL ADIP dengan larutan DIPA (Diisopropanolamine) sebagai larutan penyerap.

1. 2.1. Fungsi kedua train di atas adalah menghilangkan H2S dan NH3 yang terdapat pada sisa air hasil proses.7 m3 / hari.Gasoline Treater Unit (GTR) .1. ARHDM.2 Digunakan untuk memproses air buangan yang berasal dari RCC Complex.3. yaitu seksi SWS dan Spent Caustic Treating.1 sebesar 67 m3/jam dan train no. dan LCO HTU. Sedangkan gas yang mempunyai kandungan H2S yang cukup tinggi (sour gas) digunakan sebagai feed di sulfur Plant. Seksi Spent Caustic Treating. Train no.34 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Spesifikasi produknya adalah kandungan H2S yang keluar dari masing-masing menara maksimal 50 ppm volume. Kemampuan pengolahannya dirancang untuk train no.1 Digunakan untuk memproses air buangan yang berasal dari CDU. 3. Seksi Sour Water Stripper (SWS) Seksi SWS terdiri dari dua train yang perbedaannya didasarkan atas feed berupa air buangan proses yang diolah.3. yaitu : a. 3. Spent Caustic yang rutin (routinous) dan non rutin (intermittent) yang berasal dari unit-unit : . Spent Caustic yang diproses dibedakan menjadi dua jenis. 1.LPG Treater Unit (LPGTR) . Selanjutnya air yang telah diolah tersebut dsalurkan ke Effluent Treatment Facility atau diolah kembali ke CDU dan ARHDM.Propylene Recovery Unit (PRU) Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .2 sebesar 65. Unit 24 : Sour Water Stripper Unit (SWS) Unit SWS secara garis besar dibagi menjadi dua seksi. Train no.3. selanjutnya seluruh spent caustic dinetralkan dengan asam sulfat H2SO4 dan disalurkan ke effluent facility.1.2. Seksi Spent Caustic berasal dari beberapa unit operasi. Ditinjau dari sumbernya. Seksi ini mempunyai kapasitas 17. 3.8 m3/jam.

Spent Caustic merupakan regenerasi dari unit-unit : . Vanadium (V).Light Cycle Oil Hydrotreater 3. 3.35 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia . Kapasitas unit ini dirancang untuk menghasilkan sulfur dengan kapasitas 30 ton/hari. feed melewati HE hingga mencapai temperatur 273o C dan kemudian menuju filter yang membersihkan crude dari solid containment yang dapat menyebabkan deposit pada permukaan katalis di reaktor pertama untuk mengurangi beban reaktor.1 Unit SWS.2. Unit 25 : Sulfur Plant Sulfur plant adalah suatu unit untuk mengambil unsur sulfur dari off gas unit amine treatment dan H2S stripper train no. Setelah kedua feed digabung dan dipanaskan. Unit ARHDM beroperasi dengan kapasitas 58000 BPSD (384 m3/jam). Seksi feed (umpan) Yaitu pemanasan awal dan penyaringan kotoran pada feed menggunakan filter sebelum dialirkan ke feed surge drum. Selain mengolah residu. Atmospheric Residue Hydrodemetallization (Unit ARHDM 12/13) Unit ARHDM merupakan unit yang mengolah Atmospheric Residue (AR) dari CDU menjadi produk yang disiapkan sebagai umpan untuk RCC. Pada unit ini terdapat fasilitas pembayaran untuk mengolah gas sisa dari unit claus.Cond) b. Kedua modul bertemu dalam aliran input fraksionator. yaitu modul 12 dan modul 13 yang mempunyai susunan unit yang sama dan terdiri dari tiga buah reaktor.Gas Oil Hydrotreater . terdiri dari dua buah filter Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .2. Bahan baku yang digunakan adalah Atmospheric Residue (AR).1. yang juga membakar gas-gas yang banyak mengandung NH3 dari unit SWS. Pada seksi ini terdapat tiga buah filter yang bekerja secara otomatis berdasarkan tekanan.1. Feed AR yang digunakan didapat langsung dari Bottom CDU dengan Temperatur 145oC (Hot AR) atau AR yang berasal daritangki 42-T-104 A/B dengan Temperatur 50oC (cold AR). Unit ARHDM terdiri dari dua modul kembar. 3. unit ini juga berfungsi mengurangi kandungan logam Nikel (Ni). dan karbon (C) yang dibawa oleh residu dari unit CDU. Unit ini terdiri dari unit Claus yang berfungsi menghasilkan cairan sulfur dan fasilitas pemuatan atau gudang sulfur padat.4.Catalytic condensation Unit (Cat.

karena residu yang mengandung endapan alumunium akan menyumbat exchanger pada effluents vapor cooling train. dan produk gas oil pada Atmospheric Fractionator.2. Fungsi HPPS ini adalah untuk mengambil residue oil dari effluent reactor sebelum didinginkan. yaitu persentase dari Micro Carbon Residue (MCR) dalam minyak. Seksi Pendinginan dan Pemisahan Produk Pendinginan pertama dilakukan di HE dimana sebagian panasnya diambil oleh combine feed reactor. masing-masing modul terdiri atas tiga reaktor yang tersusun secara seri dengan spesifikasi yang sama. Recycle gas yang kaya hidrogen serta terpisah dari minyak dan air. 3. Aliran liquid panas dari HHPS mengalir menuju Hot Flow Pressure Separator. Effluent reaktor kemudian dialirkan ke seksi pendinginan dan pemisahan produk.2. maka temperatur campuran oil/gas akan naik pada saat bereaksi. Karena reaksi Hydrotreating adalah eksotermis. gas ringan hidrokarbon. selanjutnya reactor effluent feed mengalir ke Hot High Pressure Separator (HHPS). Untuk mengatur kenaikan temperatur dan untuk mengendalikan kecepatan reaksi maka diinjeksikan cold quench recycle gas. Furnace bekerja berdasarkan Catalyst Average Temperature (CAT) yang ditentukan melalui kinerja katalis yang diharapkan. Uap tersebut selanjutnya didinginkan di Heat Reactor.3.2. dimana panas dari HE ini akan ditransfer ke Combine Feed Reactor. kerosene. Setelah itu aliran campuran uap akan dialirkan ke Effluent Air Cooler masuk ke Cold High Pressure Separator (CHPS). Dengan temperatur 37 oC maka residu sudah memiliki cukup sumber untuk mamisahkan naphta. dan satu buah temporary filter yang merupakan modifikasi dari desain dengan ukuran pori yang lebih besar sehingga flow rate menjadi lebih besar dan filtrasi menjadi tidak sempurna. NH3. 3.36 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia berukuran 25 mikron. dan cairan hidrokarbon lainnya. masuk ke recycle gas compressor dan sebagian ke Unit Hydrogen Membrane Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Feed yang sudah difiltrasi dialirkan menuju Filtered Feed Surged Drum 12-V-501 yang berfungsi sebagai penampung awal feed yang akan dipompakan ke dalam furnace. Temporary filter ini tidak digunakan pada kondisi normal karena dapat mempercepat kenaikan perbedaan tekanan pada reaktor. CH4. Kemudian feed dipanaskan kembali di furnace sebelum dialirkan secara parallel ke modul 12 dan 13. Seksi Reaksi Pada seksi ini. dimana uap yang terpisah dari Hot Liquid dalam HHPS ini banyak mengandung H2.

maka minyak dan air dari CHPS tidak seluruhnya dialirkan ke Cold Low Pressure Separator (CLPS). Jarak antara kedua tray pada kedua seksi dalam kolom adalah 610 mm.66 meter. kerosene. 3. Diperoleh dengan Atmospheric Fractionator dibantu dua buah stripper. produk Heavy oil dari HLPS masuk ke fraksionator pada tray 33. Flash Gas dari CLPFD yang kaya akan H2 kemudian dialirkan ke make-up gas compressor untuk dikompresi dan dikembalikan ke unit ARHDM. 3.2. dan Hydrodemetallized Atmospheric Residue (DMAR).Unstabillized Naphta . Sebelum dikirim keluar. Flash gas dari modul 12 dan 13 didinginkan melalui exchanger dan air cooler sebelum di-flash Cold Low Pressure Drum (CLPFD). Seksi Recycle Gas Aliran gas yang kaya H2 dari CHPS terbagi dua. sebagian dikembalikan ke reactor dengan Recycle Gas Compressor dan sebagian aliran (Bleed Stream) ke Membrane Separation Unit. Di seksi lanjut (superheated steam) di seksi konveksi pada furnace.Gas Oil Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .Sour Gas .2.37 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Separator untuk dimurnikan. sedangkan minyaknya dipanaskan terlebih dahulu dengan HE kemudian dialirkan ke Atmospheric Fractionator. Uap yang kaya H2 dipisahkan untuk recovery dan produk minyak berat digabung dengan produk HLPS modul 13 dialirkan ke fraksionator. Cold feed dari CLPS masuk ke fraksionator pada tray 28 (tray di atas flash zone. Minyak dan air tidak seluruhnya terpisahkan dalam CHPS. Liquid ringan di-flash kembali bersama liquid dari CHPS ke CLPS. Atmospheric Fractionator terdiri dari dua seksi.4. Seksi Fraksionasi Seksi ini memisahkan produk ARHDM menjadi naphta.5. Air yang terkumpul di CLPS bottom drum dialirkan ke SWS. Produk dari Atmospheric Fractionator adalah : . naphta dimurnikan di naphta stabilizer dan kerosene dimurnikan dalam clay treater. Liquid dari bottom HHPS kemudian di-flash di dalam Hot Low Pressure Separator (HLPS).2 meter dan seksi bawah (bottom) yang memiliki 15 tray dengan diameter 3. diesel. yaitu seksi atap (top) yang memiliki 32 tray dengan diameter 3.

Bottom Fractionator yang menghasilkan DMAR dipompa dan dibagi menjadi dua aliran. Produk gas oil dapat dikirim langsung ke Gas Oil Hydrotreating Unit. • Hidrogen dan Desulfurisasi Tujuan dari proses ini adalah untuk menghilangkan kadar sulfur yang ada dalam feed gas agar memiliki kandungan sulfur seperti yang diijinkan untuk memasuki Reformer. Aliran terbanyak digunakan untuk memanasi feed dingin fraksionator dan selanjutnya memanasi AR yang akan masuk ke Feed Filter. lalu ke tangki produk. dimana outlet kompresor stage 1 didinginkan pada interstage cooler dan kondensat cairan dipisahkan dalam interstage KO drum. yaitu : Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .38 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia . 2. dan net off gas dipisahkan dalam Sour Gas Separator. karena sulfur merupakan racun bagi katalis di Reformer. Aliran yang sedikit digunakan untuk memanaskan Kerosene Stripper Reboiler. Off Gas dialirkan ke fuel gas treating.Kerosene . Vapor dan liquid ini dialirkan ke overhead accumulator. sour water. Aliran dua fase ini selanjutnya didinginkan dengan cooler. Feed untuk Gas Oil Stripper diambil dari tray 24 dan direfluks ke tray 22. Vapor dan air cooler dinaikkan tekanannya dengan off gas compressor. Kerosene dialirkan dari down comer pada tray ke-10 fraksionator. Unstabilized Naphta. yaitu : 1.DMAR sebagai RCC feed Overhead vapor dari fraksionator sebagian terkondensasi dalam Fractionator Overhead Air Cooler. Kemudian dipanaskan kembali dengan Bottom Fractionator Stripper Vapor pada kerosene side cut stripper untuk dikembalikan ke fraksionator melalui tray ke-9. selanjutnya diproses dalam clay treater untuk memperbaiki kestabilan warna sebelum dikirim ke tangki penimbunan. sedangkan Unstabilized Naphta dipanaskan sebelum treating di Naphta Stabilizer kemudian didinginkan lalu dikirim ke tangki. Unstabilized Naphta dari Overhead Accumulator dicampur dengan aliran vapor yang sudah dikompresikan. Kompresor ini memiliki dua stage. kemudian vapor dikompresikan pada stage kedua kompresor tersebut. • Steam Reforming Bertujuan memproses atau merubah gas hidrokarbon yang direaksikan dengan steam menjadi gas hydrogen • Pemurnian Hidrogen Pemurnian hidrogen dicapai melalui dua tahap.

Sebagian aliran bottom fractionators pada down stream digunakan sebagai back wash pada feed filter kemudian bergabung kembali dengan aliran produk DMAR ke RCC dan tangki. Propylene. Decant Oil. Unit ini didesain untuk memurnikan gas hidrogen secara continue. Produk yang dihasilkan pada unit ini adalah Overhead Vapour Main Column. regenerator.5 % volume). Feed hydrocarbon ke unit dipanaskan dengan aliran produk dan di-crack dengan pemanas yang dibawa oleh Regenerated Catalyst di dalam sistem Reaktor. RCC dirancang untuk mengolah Treated Atmospheric Residue yang berasal dari unit ARHDM dengan kapasitas 29500 BPSD (35. Decant Oil.5 % volume) dan Untreated Atmospheric Residue yang berasal dari unit CDU dengan desain kapasitas 53000 BPSD (64. Berikut adalah uraian proses yang terjadi pada unit RCC ini. Unit ini berkaitan erat dengan Unsaturated Gas Plant Unit yang akan mengolah produk puncak Main Column Unit RCC menjadi Stabilized Gasoline. dan LPG. Di unit RCC ini terdapat reaktor. dan Polygasoline. LPG. Non Condensable Lean Gas. Kapasitas yang terpasang adalah 83000 BPSD. feed didinginkan dan kondensat dalam feed gas dipisahkan di Raw Gas KO Drum sebelum masuk ke unit PSA. Light Cycle Oil (LCO).3. Katalis setelah bereaksi dengan feed dipisahkan dari hidrokarbon untuk memperkecil terjadinya cracking sekunder dan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Reaksi cracking ini terjadi di dalam riser reaktor. Light Cycle Oil. 3. catalyst cooler. dan CO boiler.High Temperature Shift Converter (HTSC) yang bertujuan Petroleum Indonesia CO2 dengan reaksi: CO + CO2 CO2 + H2 • Pressure Swing Adsorption (PSA) Setelah melalui reaksi di HTSC. main blower. Aliran yang keluar dari unit PSA ini terdiri dari Hidrogen murni pada tekanan tinggi dan Tail Gas yang mengandung impurities pada tekanan rendah. Unit RCC Kompleks (Residue Catalytic Cracking Complex) RCC kompleks merupakan gabungan dari beberapa unit di kilang RU-VI Balongan yang berfungsi mengolah residue minyak (reduced cycle) menjadi produk-produk minyak bumi yang bernilai tinggi seperti Gasoline.39 Laporan Kerja Praktek PT British mengubah CO menjadi . column fractionators. Unit ini berfungsi sebagai kilang minyak tingkat lanjut (secondary process) untuk mendapatkan nilai tambah dari pengolahan residu dengan cara cracking dengan memakai katalis. Kedua aliran di atas bergabung dan dapat langsung dialirkan ke unit RCC atau didinginkan lebih lanjut sebelum dialirkan ke tangki.

Overhead vapor kemudian dikirim ke unit 16 (unsaturated gas plant) untuk dipisahkan menjadi Unsaturated LPG. Spent katalis mengalir dari reactor stripper ke dalam upper regenerator. kemudian disirkulasi kembali dari reaktor ke regenerator. Steam tekanan tinggi diproduksi dalam CO boiler dari hasil pembakaran CO menjadi CO2. dan DCO. LEU (Light End Unit) LEU merupakan unit lanjutan setelah RCU (Residue Catalytic Unit) yang berfungsi untuk mengolah produk keluaran RCU menjadi produk-produk akhir yang mempunyai nilai jual. Katalis panas kemudian dialirkan dari lower regenerator ke riser reactor. dimana coke yang terbentuk dibakar dengan udara.Unit 19 : Propylene Recovery Unit . coke tersebut dalam upper regenerator diatur agar coke menjadi CO (Partial Combustion) agar panas yang dihasilkan tidak terlalu tinggi. Hidrokarbon hasil reaksi cracking dialirkan dari reaktor ke column fractionator untuk dipisahkan menjadi Overhead Vapor.Unit 18 : Naphta Treatment Unit . Aliran katalis dalam sistem Reaktor-Regenerator adalah jantung dari unit RCC. Adanya catalyst cooler mengambil kelebihan panas dari Boiler Feed Water (BFW) regenerator dan diubah menjadi steam. Light Cycle Oil (LCO). Kelima unit tersebut adalah : . Vapor Hydrocarbon keluar dari top riser rector ke main column pada seksi fraksinasi.40 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleumpada katalis kemudian dikirim ke regenerator untuk diregenerasi dan coke yang terdeposit Indonesia dapat aktif kembali untuk mengolah hidrokarbon berikutnya.Unit 20 : Catalytic Condensation Unit Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 3. Kelebihan udara dalam Lower Regenerator digunakan untuk membakar coke yang tersisa pada katalis dan diarahkan pembakarannya agar menjadi CO2. Adanya coke pada katalis mengakibatkan berkurangnya aktifitas katalis. LEU terdiri dari lima unit dengan tugas maupun produk akhir yang berbeda.Unit 17 : LPG Treatment Unit . Karbon dalam bentuk coke ini menempel pada katalis sebagai hasil samping cracking.Unit 16 : Unsaturated Gas Plant . Dengan memberikan pamanasan dengan temperatur tinggi dan dengan udara yang cukup. Fuel gas yang mengandung CO keluar dari upper regenerator melalui cyclone dimana partikel katalis ikut terambil.4. naphta RCC.

41 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3. Absorbent yang digunakan adalah LCO. sementara fraksi berat akan dipompa masuk ke dalam kolom 16 C-101. LPG (campuran propilen dan propana). Unsaturated Gas Plant ini dirancang untuk mengolah 83000 BPSD AR. Overhead product dari RCCU. serta naphta (campuran butana. Fraksi berat dari absorber akan masuk ke dalam vessel 16 V-104 menuju stripper. dan non condensable lean gas. yang sebagian akan dipakai sebagai lift gas sebelum diolah di Amine Unit sebagai off gas. Dalam debutanizer ini. dan C5+) masuk ke dalam vessel 16 V-101. Fraksi ringan dari 15 V-106 akan masuk ke Wet Gas Column (WGC) dua tingkat. Fraksi ringan keluarannya akan masuk ke dalam unit amina dan ada juga yang menjadi off gas. Unit ini menghasilkan Sweetened Fuel Gas yang dikirim ke Refinery Fuel Gas System untuk diproses lebih lanjut. yaitu off gas (campuran metana. Dalam stripper tersebut.1. Di dalam absorber ini terdapat foul ring yang berfungsi untuk meningkatkan luas permukaan kontak antara fraksi yang akan di-absorb dengan absorbent. Absorber yang digunakan adalah naphta dari debutanizer. Karena proses absorbsi akan terjadi dengan baik pada Temperatur yang rendah. sementara fraksi berat yang telah di-strip (LPG dan Naphta) akan masuk ke dalam debutanizer 16 C-104. Fraksi ringannya akan masuk ke dalam absorber 16 C-101 sementara fraksi beratnya akan dipompa masuk ke dalam stripper 16-C 103 setelah melalui HE 16 E-108. Proses pada unit ini berlangsung seperti uraian berikut. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Untreated LPG. Unit ini juga menghasilkan Untreated LPG yang akan diproses lebih lanjut di LPG Treatment Unit (Unit 17) dan naphta yang akan diproses lebih lanjut di Naphta Treatment Unit (Unit 18). Non Condensable Lean Gas/Off gas. Fraksi berat dari vessel 15 V-106 akan bergabung dengan fraksi ringan dari vessel 16 V-104 dalam absorber 16 C-101 untuk dipisahkan fraksi beratnya. butilena. maka naphta yang berfungsi sebagai absorbent akan didinginkan terlebih dahulu oleh chilled water dengan menggunakan Freon. Fraksi ringan dari absorber tersebut dialirkan ke absorber 16 C-102 agar lebih banyak fraksi berat yang terambil. Produk yang dihasilkan adalah Gasoline (RCC Naphta). fraksi ringan yang masih terkandung dalam fraksi berat yang masuk akan dikembalikan ke dalam vessel 16 V-104. LPG dan naphta akan dipisahkan untuk selanjutnya diolah secara terpisah di unit 17 dan unit 18.4. etana. kemudian ke HE sampai akhirnya masuk ke dalam vessel 16 V-104. dan H2S). LPG. Unit 16 : Unsaturated Gas Plant Unit ini berfungsi untuk memisahkan overhead product column RCCU menjadi stabilized naphta.

Fiber Film Contractor ini berbentuk serabut yang kuat yang terbentuk dari logam yang tujuannya adalah untuk memperluas permukaan kontak antara untreated LPG dengan NaOH. 2. LPG yang telah dihilangkan H2S nya dialirkan ke sistem ekstraksi Merkaptan. Lalu masuk H2S Fiber Film Contractor dimana akan terjadi kontak dengan Caustic (NaOH).4. Sementara itu. Produk yang dihasilkan adalah Treated Mixed LPG yang selanjutnya dikirim ke Propylene Recovery Unit (Unit 19).42 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3. Sistem Ekstraksi H2S Unsaturated LPG melewati strainer 17 S-101 untuk menghilangkan partikel-partikel padatan yang berukuran lebih besar dari 150 mikron. Unit 17 : LPG Treatment Unit Unit ini berfungsi untuk memurnikan LPG produk Unsaturated Gas Plant dengan cara mengambil senyawa merkaptan dan sulfur organik lainnya lalu mengubahnya menjadi senyawa disulfida.2. Pemisahan antara fasa LPG dengan larutan Caustic akan terjadi di separator. Sistem Ekstraksi Merkaptan LPG yang berasal dari sistem ekstraksi H2S selanjutnya masuk ke dalam sistem ekstraksi merkaptan yang terdiri dari dua tingkat. Contractor yang digunakan adalah Fiber Film dengan senyawa pengikat merkaptan berupa caustic (NaOH). Berikut adalah uraian prosesnya : 1. Reaksi yang terjadi adalah : NaOH + H2S Na2S + H2O NaOH yang digunakan adalah 14% wt dan baru akan dibuang jika telah menjadi 7% wt karena sudah tidak dapat diregenerasi. dimana NaOH yang telah terpakai akan dibuang. Reaksi yang terjadi adalah : NaOH + RSSH Na2SR + H2O NaOH yang digunakan dapat diregenerasi dengan oksigen dan katalis di vessel 17 V105 dan reaksinya adalah : Na2SR + O2 + H2O DSO + NaOH DSO yang terbentuk dari reaksi di atas berbentuk seperti minyak dan larut dalam naphta sehingga untuk memisahkan DSO dengan NaOH dapat digunakan Fiber Film Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . LPG Treatment Unit dirancang untuk megolah feed dari produk atas Debutanizer pada Unsaturated Gas Plant sebanyak 22500 BPSD.

4.3. kandungan sulfur sebesar kurang dari 15 ppm wt dan kandungan Na+ (sebagai sodium) maksimum adalah 0. Udara untuk oksidasi diinjeksikan di Upstream Fiber Film Contractor 18-A-201/204 melewati Air Sparger 18-M-101/102. LPG tersebut masuk ke bagian puncak contractor dimana terjadi kontak dengan serat-serat logam yang dibasahi oleh sirkulasi air. Udara proses disaring dengan Air Filter 18-S-102 A/B. LPG yang telah tercuci kemudian diproses lebih lanjut di Propylene Recovery Unit. 3. Sistem Aquafining LPG yang telah bebas dari merkaptan kemudian dicuci dengan air untuk manghilangkan sejumlah kecil entrainment caustic. Unit ini dirancang dapat beroperasi pada penurunan kapasitas hinnga 50 %. 3. Unit 18 : Naphta Treatment Unit Unit ini dirancang untuk mengekstraksi H2S dan mengoksidasi merkaptan sulfur dalam untreated naphta.104 A/B untk menghilangkan padatan yang berukuran kurang dari 5 mikron. Untuk menghasilkan produk dengan spesifikasi antara lain Doctor Test Negative. Proses yang terjadi pada unit ini adalah sebagai berikut : 1. Produk yang dihasilkan pada unit ini adalah Treated Naphta. RCC naphta melewati tahapan ekstraksi merkaptan di puncak 18-A-201/204 kemudian kontak dengan bahan-bahan film yang terbasahi oleh caustic tersirkulasi yang berasal dari pompa recycle caustic 18-P-102 A/B. Unit ini dirancang untuk memproses 47500 BPSD untrated RCC naphta yang dihasilkan oleh unit 16 (Unsaturated Gas Plant) dengan maksimum kandungan 5 ppm-wt H2S dan 90 ppm-wt merkaptan. Reaksi yang terjadi adalah : 2RSH + 2NaOH 2NaSR + 2H2O Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .1% wt. LPG dan larutan air yang disirkulasikan mengalir secara counter current dan melalui Shoud Contactor dimana caustic yang terikat akan diambil.43 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Contractor dengan absorbent berupa naphta. Oksidasi dan Ekstraksi Untreated RCC naphta masuk ke dalam sistem caustic treating melewati salah satu set basket strainer parallel 18-S-101 A/B untuk menghilangkan padatan yang terikut dan berukuran lebih dari 150 mikron. NaOH yang telah bersih dari DSO kemudian dapat di-recycle. Aliran sirkulasi kurang lebih 20 % volume aliran untreated RCC naphta.

44 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Pemisahan fase RCC naphta dan caustic di fasa Separator 18-V-101/102.6 % wt dipompa dari header distribusi secara manual melewati 18-S-103/105 (Aqueus Basket Strainer) menuju 18-P-102 A/B dan 104 A/B hingga level operasi normal tercukupi. G dan temperatur 38oC . dimana terjadi ekstraksi H2S dan oksidasi merkaptan. Hidrokarbon dan larutan caustic masuk ke bawah melalui 18-A-201/204. 2. Konsentrasi katalis teroksidasi dalam sirkulasi caustic pertama kali 200 ppm-wt. Oksidasi senyawa sulfur merkaptida diperoleh dari ekstraksi merkaptan oleh larutan caustic dimana diperlukan di dalam oksidasi katalis. Basket Strainer 18-S-103/105 menghilangkan partikel-partikel yang berukuran > 150 mikron. 104 A/B dan terkumpul di penampungan spent caustic.6% wt diganti bila kandungannya menurun menjadi 3. selanjutnya katalis diinjeksikan per hari sebanyak Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . penggantian kaustik tidak mengganggu kegiatan operasi unit. 18-A-201/204 dan 18-V-101/102 beroperasi pada tekanan 4.3% wt. Di 18-V-101/102. aliran RCC naphta melewati coalescer pad 18-A-202/205 untuk menghilangkan lebih banyak partikelpartikel caustic dan selanjutnya mengalir keluar separator di bagian ujung. Spent solvent unit 17 kembali ke RCC naphta setelah back pressure control valve menuju tangki naphta. Spent caustic dibuang melalui line spent caustic sebelum suction dari pompa 18-P-102 A/B. Merkaptan dan sedikit H2S yang terkandung di RCC naphta diekstraksi oleh caustic soda 6. Reaksi yang terjadi adalah : 2NaSR + ½ H2O RSSR + 2NaOH 2RSH + ½ O2 RSSR + H2O 2NaOH + H2S Na2S + 2H2O 2Na2S+ 2O2 + H2O Na2S2O3 + 2NaOH Aliran caustic jatuh ke bawah dan melekat pada fiber kemudian mengalir ke fase yang encer di 18-V-101/102 untuk kemudian terkumpul menjadi satu dari larutan caustic yang disimpan. Aliran RCC naphta berlawanan arah dengan caustic di antara ruang fiber dan pelepasan di atas contractor.6% wt.9 kg / cm3. Larutan fresh caustic 6. Ekstraksi dan proses oksidasi yang terjadi menghasilkan kelebihan air yang dapat menurunkan konsentrasi NaOH. Penggantian Caustic Fresh Caustic 6.5 % aliran treated naphta dari 18-V-101/102 digunakan sebagai fresh solvent unit 17. Sekitar 0. Gabungan aliran parallel ini menjadi satu aliran treated naphta setelah bergabung dengan spent solvent dari sistem regenerator.

5 kg/20000 bbls untuk mengganti yang hilang dan yang tidak aktif dengan menggunakan pipa katalis 18-A-203/206 3. dan campuran C4 dipompakan ke C3/C4 splitter.4.4. Campuran C4 yang diperoleh dari splitter dimasukkan ke dalam tangki penyimpanan dan ada yang dikirim ke unit 20. memperlambat pembentukan gum.6 %) yang dapat dipakai sebagai bahan baku pada Propylene Unit. Jika perlu. Unit 19 : Propylene Recovery Unit Unit ini berfungsi untuk memisahkan Mixed Butane dan memproses LPG C3 dan C4 dari unit 16 untuk mendapatkan produk propylene dengan kemurnian tinggi (minimum 99. Air juga mungkin diperlukan di phase separator jika RCC naphta menjadi kuning dan larutan caustic menjadi kekurangan air. Sementara campuran propana dan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Aquafining system di unit RCC LPG Treatment juga dilayani oleh 18-V-104. 3. dipompa dengan 17-P-105 A/B (Water Metering Pump). 19-C-101. air dipompa dengan pengaturan manual memakai pompa 18-P-101 (Water Addition Pump) ke 18-V-101/102 melalui pipa suction 18-P-102 A/B dan 104 A/B. dan meninggalkan senyawa alkil dari senyawa anti knocking dalam naphta. Setiap pengisian ulang tangki perlu waktu dua hari sekali. Pompa juga dapat dipakai untuk melayani sistem H2S extraction dan solvent wash di unit 17.45 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 0. Produk yang dihasilkan pada proses ini terdiri dari : · Propylene dengan kapasitas terpasang 7150 BPSD · Campuran Butana · Propana Proses yang digunakan adalah Selective Hydrogeneration Process (SHP) dengan reaktor Hules. Inhibitor diinjeksikan di tempat-tempat sekitar upstream dan downstream dari setiap train treater dengan 18-P-105 A/B dan C (InhibitorInjection Metering Pump). Air disimpan di Water Break Tank (18-V104). Sistem Aquafining Sistem ini berfungsi untuk pencucian entrainment dalam produk RCC LPG dengan air secara kontinyu. Injeksi bahan kimia ini disimpan di tangki inhibitor 18-V-103 dimana dapat menyimpan kurang lebih 0. Uraian proses secara keseluruhan diawali dari feed yang berasal dari LPG Treatment yang merupakan campuran propana. Inhibitor digunakan dalam membantu proses “sweetening” naphta.5 m3. propylene.

Campuran C3 dari Sand Filter dikeringkan di C3 Feed Driers karena spesifikasinya adalah 25 ppm. Unit 20 : Catalytic Condensation. uap propilen terbentuk di bagian overhead dan propana pada bagian bottom.4. Unit ini berfungsi untuk mengolah campuran butana dari Propylene Recovery Unit (Unit 19) menjadi gasoline dengan angka oktan yang tinggi. Produk yang dihasilkan adalah Polygasoline dan Butana. campuran C3 dikirim ke Wash Water Column untuk diraksikan dengan larutan fosfat dengan arah berlawanan (Counter Current). Kapasitas yang dimiliki adalah 13000 BPSD dengan tiga reaktor yang paralel. Unit ini dirancang untuk menghasilkan produk dengan berat molekul yang tinggi menggunakan katalis Solid Phosphorus Acid.5. dan propilena) masuk ke Wash Water Column untuk dicuci dengan larutan fosfat secara counter current. Propana selanjutnya dikirim ke tangki penampungan dan sebagian propilen direfluks serta sebagian dikompresikan untuk memanaskan propana di C3 Splitter Flash Drum. Karena polimerisasi merupakan reaksi eksotermis yang melepas Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Propilen yang terbentuk dipisahkan kandungan COS nya pada COS removal dan dipisahkan dari logam di Metal Treater. Keluaran Feed Driers diperiksa kandungan airnya untuk keperluan regenerasi dryer. butane. Dari Metal Treater. Campuran C3 kemudian dipisahkan pada C3 Splitter. campuran C3 dihilangkan dari kandungan sulfurnya dengan menggunakan caustic MEA. Campuran butana bersama aliran rectifier dipompakan ke reaktor sehingga terjadi reaksi polimerisasi menjadi rantai panjang C8 sampai C10. Air di Water Boot dikirimkan ke Water Degassing Drum dan selanjutnya ke unit Sour Water Stripper (Unit 24). sedangkan produk bottom sebagian di-recycle dan sebagian lagi ditampung di Water Degassing Drum untuk kemudian dikirim ke unit 24. Uraian proses yang terjadi secara keseluruhan diawali dengan feed campuran Butana dari unit 19 (terdiri dari butilena. Produk top kolom ini dipisahkan dari airnya pada Sand Filter. Propilen yang keluar reaktor kemudian didinginkan dan dikirim ke tangki penampungan dengan dilengkapi analisa kandungan propana. Di Solvent Settler. 3. Dari Solvent Settler.46 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleumdirefluks ke propilen masuk ke dalam C3/C4 Splitter Receiver. UOP Catalytic Condensation merupakan salah satu unit yang dirancang untuk memproses Unsaturated Mixed Butane dari unit-unit LEU. dimana sebagian campuran C3 Indonesia C3/C4 Splitter dan sebagian lagi dikirim ke Solvent Settler. propilen dimasukkan ke reaktor SHP untuk mengubah kandungan diena dan asetilen yang ada menjadi Mono Olefin guna memenuhi persyaratan produksi.

Katalis hydrotreating yang digunakan mengandung oksida Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Stream Reforming. produk bottom berupa polygasoline didinginkan dan dikirim ke tangki penampungan. Hydrogen Plant (Unit 22) Unit 22 ini merupakan unit di RU-VI yang dirancang untuk memproduksi hydrogen dengan kemurnian 99% sebanyak 76 MMSFSD dengan feed dan kapasitas sesuai desain. Untuk menjaga agar jangan sampai terbentuk coke. rantai hidrokarbon tersebut masuk ke Flash Rectifier dimana sebagian dikembalikan ke reaktor dan sebagian lagi ke stabilizer.5. 3. dan senyawa-senyawa logam. Kandungan impurities yang dikandung oleh minyak mentah relatif tinggi. yaitu mereaksikan impurities tersebut dengan hidrogen yang dihasilkan dari Hydrogen Plant.2. dan di Gas Oil Hydrotreater Unit. Pabrik ini dirancang dengan feed dari Refinery Off Gas dan Natural Gas. dan Pemurnian Hidrogen.47 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia panas. sedangkan produk overhead yang berupa butana dicuci dengan caustic dan dikeringkan sebelum masuk ke tangki penampungan. temperatur bed katalis dijaga agar lebih kecil dari 20oC.5.1. LCO Hydrotreater Unit. Make up hydrogen akan dipasok dari hydrogen plant yang telah diolah sebelumnya oleh Steam Methane Reformer dan Pressure Swing Adsorption (PSA) unit. sehingga temperatur reaktor akan terus bertambah. Proses dasar Hydrogen Plant mencakup Hidrogenasi & Desulfurisasi. Gas Oil Hydrotreater Unit ini mengolah Gas Oil yang tidak stabil dan korosif (mengandung sulfur dan nitrogen) dengan bantuan katalis dan hidrogen menjadi gas oil yang memenuhi ketentuan pasar dengan kapasitas 32000 BPSD (212 m3/jam). 3. Setelah dari reaktor. Fungsi utama dari unit ini adalah untuk mengurangi atau menghilangkan impurities yang terkandung dalam minyak bumi atau fraksi-fraksinya dengan proses hidrogenasi. Dari sini. antara lain adalah nitrogen. senyawa sulfur organik.5. Feed untuk gas oil diperoleh dari Crude Distillation Unit (CDU) dan Atmospheric Residue Hydrodemetalization Unit (ARHDM). Produk gas hidrogen dari Hydrogen Plant digunakan untuk memenuhi kebutuhan di ARHDM Unit. HTU (Hydro Treating Unit) 3.

3. Seksi reaktor. Seksi Feed Feed seksi ini adalah Light Cycle Oil dari unit RCC dan storage tank. kemudian campuran LCO dan hydrogen bergabung dan langsung ke charge heater 21-F-101 dan dipanaskan sampai temperatur reaksi. Light Cycle Hydrotreating Unit (Unit 21) LCO HTU merupakan unit yang mengolah Light Cycle Oil dari RCC unit. setelah itu air dialirkan ke Sour Water Header. maka temperatur feed yang keluar reaktor akan lebih tinggi dari feed yang masuk reaktor. Unit ini akan menghilangkan sulfur dan nitrogen dari feed tanpa perubahan boiling range yang berarti agar produk yang dihasilkan memenuhi syarat dan spesifikasi pemasaran. Feed kemudian masuk ke bagian atas reaktor 21-R-101 dan didistribusikan secara merata di atas permukaan bed katalis melalui inlet dari vapor/liquid tray. Kapasitas unit LCO HTU ini adalah 15000 BPSD (99. LCO bersamasama dengan recycle gas hydrogen masuk ke Combine Feed Exchanger 21-E-101 A/B. Seksi fraksionasi. Karena adanya reaksi eksotermis yang terjadi dalam reaktor. 2.3.4 m3/jam)dengan menggunakan katalis UOP S-19 M. seperti off gas. wild naphta. Untuk proses reaksi dengan katalis dan hidrogen. air diinjeksikan Ke effluent reactor untuk melarutkan garam amonium yang terbentuk dari penggabungan H2S dan NH3 di dalam Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .48 Laporan Kerja Praktek PT British extrudate. Sebelum keluar.5. Aliran proses pada unit 21 ini adalah sebagai berikut : 1. dan hydrotreated gas oil. kemudian masuk ke feed surge drum 21-V-101 dan LCO dari tangki langsung masuk ke feed surge drum 21-V-101. Air yang terdapat di LCO dari tangki akan terpisah di bottom feed surge drum dan yang tidak ikut terpisah akan tertahan oleh wire mesh blanket agar masuk ke suction feed pompa. LCO dari RCCU melalui feed filter untuk menghilangkan partikel padat yang berukuran lebih dari 25 mikron. GO HTU ini nikel/molybdenum di dalam base alumina yang berbentuk bulat atau Petroleum Indonesia terdiri dari dua seksi. Untuk memisahkan gas oil hasil reaksi dari produk lain. 2. Seksi Reaktor Feed dan recycle gas dipanaskan terlebih dahulu oleh effluent reactor di dalam Combined Feed Exchanger 21-E-101 A/B. yaitu : 1. dimana masih mengandung banyak senyawa organik seperti sulfur dan nitrogen.

Tekanan di reaktor dikontrol oleh hidrogen yang diimpor dari H2 plant dengan dinaikkan tekanannya menggunakan Make-Up Compressor 2 Stage dan H2 dimasukkan ke Discharge Recycle Gas Compressor. - Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Effluent LCO yang keluar reactor kemudian masuk ke dalam separator melalui distributor inlet dimana hidrokarbon cair.Feed Stock LCO diperoleh dari RCC kompleks. Off gas dikirim ke Refinery Fuel Gas System. Aliran Make-Up gas hydrogen masuk ke seksi reaktor untuk mempertahankan tekanan di High Pressure Separator. karena amonium dapat meracuni katalis bila terakumulasi cukup banyak di recycle gas. yaitu Make-Up Compressor dan Recycle Gas Compressor. dan gas terlepas serta akan terpisah dengan sendirinya. air. dan hydrotreated light cycle oil. Seksi ini berfungsi memisahkan LCO hasil reaksi dari produk lain seperti off gas. 4. Hidrokarbon yang terkumpul dalam separator. 3. -Katalis Hydrotreating UOP mengandung oksida nikel/molybdenum (S-12) dan cobalt/molybdenum (S-19 M) di dalam base alumina dan dibuat berbentuk bulat atau extrude. selanjutnya dipisahkan dengan fraksionasi. Wild Naphta dikirim ke unit CDU atau RCC untuk proses lebih lanjut. Seksi Kompresor Seksi ini terdiri dari dua bagian. Distribusi feed dan produk yang diolah dari unit LCO HTU ini meliputi : . wild naphta. Make-Up gas H2 dan recycle gas bersama-sama menuju ke Combined Feed Exchanger 21-E-101 A/B dan sebagai quench Reaktor 21-R-101 di antara dua bed katalis. . Hydrotreated Light Cycle Oil dipakai untuk blending produk tanpa harus diolah lagi. Produk LCO HTU berupa : - LCO yang telah diolah langsung ditampung di tangki untuk siap dipasarkan.Make-up hidrogen akan disuplai dari hydrogen plant unit.49 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia reaktor. produk hydrotreated LCO masuk ke Coalescer untuk memisahkannya dari air dan dikeringkan ke dalam bejana yang berisikan garam sebelum dikirim ke tangki penyimpanan.

Raw Water System Raw Water ditransfer dari raw water intake facility (Salam Darma) melalui pipa dan ditampung di tangki raw water yang kapasitasnya 60 jam kebutuhan kilang. maka air sungai diambil dari Sungai Cipunegara dan Sungai Tarum Timur.1 Kondisi Operasi Pengambilan Air dari Sungai Cipunegara Water Intake Facility Salam Darma (Unit 53) berfungsi untuk permunian air (treating water) dengan kapasitas 1.5 m.1 Tabel 4. Apabila kanal dalam perbaikan.1. 4. Penyediaan Air 4. Adapun kondisi operasinya pada tabel 4. 65 km dari Refinery EXOR-1 Balongan. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .1.1. Kecamatan Compreng. Air sungai diambil dari buangan Proyek Jatiluhur pada saluran utama sebelah timur (eastern main canal). Water Intake Facility (Unit 53) Water Intake Facility berlokasi di desa Alam Darma. Kabupaten Subang.000 ton/jam.1. Namun pada kondisi operasi normal cukup satu unit yang beroperasi karena pada load 100% hanya membutuhkan listrik sebesar kurang lebih 300 kW. dengan elevasi 19. Kebutuhan listrik untuk Salam Darma saat ini disuplai oleh tiga unit generator (53-G301 A/B) dengan kapasitas 53-G-301 A/B adalah 578 kW dan 53-G-301 C adalah 360 kW.1.50 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB IV SARANA PENUNJANG (UTILITY) 4. Saat ini rata-rata kebutuhan air untuk Balongan kurang lebih 900 ton/jam sehingga Salam Darma tidak perlu selalu berproduksi dengan kapasitas 100%.1.

Demin Plant terdiri dari dua train dengan kapasitas 230 m3/jam train (4. House Station 6. Pendingin untuk pompa di offsite Service Water sebelum masuk ke potable water tank. Masalah akan timbul jika salah satu train mengalami masalah (kebocoran resin. kerusakan peralatan mekanik. Demineralized plant beroperasi secara kontinyu. 4. sehingga untuk memenuhi kebutuhan. Sumber air tersebut dapat diambil dari surface water (air sungai dan air laut) dan ground water (mata air dan air sumur). Demint Plant juga memiliki dua buah tangki atau Demint Water Tank (55-T101 A/B) dengan kapasitas 1. Demint Plant perlu menjalankan 2 train.4 ton/jam. cations.2. Raw water ini digunakan juga sebagai service water yang pemakainya adalah untuk: 1. Unit dimineralisasi bertujuan untuk memenuhi kebutuhan air yang sesuai dengan persyaratan-persyaratan Boiler Feed Water (BFW).000 ton/tangki.300 ton/cycle per train) yang dipasang outdoors. Make up untuk Demineralized Water 4. tanpa atap dan berlokasi di area yang tidak berbahaya. Make up untuk Cooling Water 3. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Potable Water adalah air yang disediakan untuk keperluan para karyawan PERTAMINA RU-VI Balongan. Air yang sudah disterilkan dinamakan Demineralized Water (DW). listrik. Konsumsi demint water menurut desain adalah 192.400 ton/tangki. Akan tetapi dalam actual operasinya kebutuhan demint water bervariasi antara 220 – 270 ton/jam. disterilkan terlebih dahulu dengan gas chlorine yang selanjutnya dipompakan ke pemakai. Make up untuk Potable Water 5. instrument. Make up untuk Fire Water 2.1. Demint Water yang dihasilkan dari unit ini didistribusikan ke Deaerator (Boiler) dan WHB Hydrogen Plant (NNF). Pola operasi : a.1.51 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Raw water system memiliki dua buah tangki penampung dengan kapasitas 66. dan lain-lain). Demineralized Water Unit (Unit 53) Unit ini berfungsi untuk menjernihkan air yang diambil dari sumber air dengan cara menghilangkan atau meminimalkan impurities (suspended solids. anions) yang dapat mengganggu operasi boiler dan peralatan lainnya.

52 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia b.1. sesuai dengan Cooling Water Pump yang running adalah lima unit dan satu unit auto standby dengan kapasitas masing-masing 7. sebagian air diolah oleh side stream filter. c. kapasitas 660 m3/jam. side stream filter. ancillaries. sebentar di lokasi. kapasitas 220 m3/jam. Air buangan regenerasi yang mengandung asam dan basa serta air pembilas dari masing-masing resin dibuang melalui bak penetral (untuk dinetralisasi).9 0C dengan tipe open circulating system (counter flow).5 kg/cm3g.5 0C menjadi 33 0C dengan wet ball temperature 21. facilities. side filter / startup coolong water pump. Make up Cooling Water sebesar 400 – 500 ton/jam. Selama normal operasi. dan fasilitas offsite.000 ton/jam dan utilities sebanyak 11. Backwash water dari activated carbon filter akan dialirkan ke clean drain.000 – 19. e.3. utilities. Cooling water yang dihasilkan didistribusikan ke Process Unit sebanyak 17. Pada bagian header supply ke utility area. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . dan dispersant. Menara terdiri dari 10 cell dan 10 draft fan beserta masing-masing motornya dan dua buah header supply utama untuk pendistribusian ke onsite dan utility area. 4.000 m3/jam pada tekanan 4. Untuk menjaga mutu air. Uraian Proses : Menara pendingin (Cooling Water Tower) dirancang untuk mendinginkan air dari temperature 45. Cooling Water System (Unit 56) Unit ini berfungsi untuk mensuplai air pendingin ke unit-unit proses.000 ton/jam. Fasilitas pengolahan air digabung dengan menara pendingin yang dilengkapi untuk injeksi gas chlorine. corrosion inhibitor. dan mengadakan inspeksi ke lokasi secara periodik.1. Masing-masing train akan beroperasi normal dengan dipindah secara bergantian diantara keduanya selama satu train sedang dalam perbaikan atau sedang regenerasi secara bergantian. d. dilengkapi dengan on line conductivity analyzer untuk memonitor mutu air dari air pendingin.000 – 14. Bagian-bagiannya adalah : • Menara pendingin (Cooling Water Tower) • Pompa air pendingin (Cooling Water Pump) Dalam normal operasi. operator akan tinggal di Utility Control Room.

Down Comers. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . hampir setiap hari straining cooling water pumps harus dibersihkan karena banyak serangga yang masuk ke basin cooling water system. 4.2. kebutuhan HP steam adalah 250 – 300 ton/jam. Fire Water System Fire Water Tank : 1 tangki (66-T-101) Kapasitas : 11.1. instrumentasi. valve dan sebagainya.1.000 ton . Jumlah Fungsi : 5 unit boiler (52-B-101 A/B/C/D) : Penghasil HP steam (43 kg/cm2. dan local boiler control (LCP). Selain itu.1. 4. FDF dan dua unit penggerak steam turbine. analyzer. Namun selama ini tetap dioperasikan lima unit boiler atau empat unit boiler dengan satu unit boiler hot standby.1 Jockey Pump (66-P-102) Jockey pump didesain befungsi untuk mempertahankan tekanan system namun jika tekanan system (fire hydrant) turun mencapai 5 kg/cm3. juga dirancang agar pengoperasian dan perawatannya lebih mudah dilakukan. 280 0C) Jumlah pompa : . Water Wall Tube. Boiler (Unit 52) Boiler dirancang untuk memasok kebutuhan steam pada proses yang terdiri dari Stream Drum. dan Bank Tube. Saat ini dalam operasi normal. Hal ini dimaksudkan untuk mengantisipasi (back up) kebutuhan HP steam jika ada unit penghasil HP steam yang bermasalah. Jika dilihat dari kebutuhan tersebut sebenarnya cukup hanya dengan tiga boiler yang beroperasi. salah satu pompa 66-P101 A/B/C/D akan start secara otomatis.53 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Dari pengalaman selama ini. program maintenance) dan dalam waktu bersamaan ada pompa yang perlu dilakukan cleaning strainer. Masalah akan timbul apabila tidak ada pompa yang standby (rusak.4. Boiler tersebut dirancang khusus untuk perpindahan panas.4 pompa (66-P-101 A/B/C/D) Kapasitas : 115 ton/jam per unit Fuel firing : Fuel Oil dan Fuel Gas Peralatan-peralatan penunjang pada boiler antara lain safety valve.2. economizer. Superheater. Penyediaan Uap 4. water level gauge.

Auto start jika terjadi total power failure Kapasitas : 3.5 MW.3. maka apabila salah satu STG trip. 4. yaitu : Untuk kehandalan operasi secara keseluruhan dimana jika STG hanya beroperasi tiga unit. Steam Turbine Generator Jumlah Fungsi : 5 unit (STG A/B/C/D/E) : Penghasil energi listrik Kapasitas : 22 MW per unit STG Penggerak : Steam (HPS) Turbine Tipe : Extraction (MP Steam) Konsumsi energi listrik menurut desain adalah 53.3. Hal ini dikarenakan listrik untuk infrastructure (perumahan) baru 0.1.000 kW sehingga total kapasitas terpasang sebesar 5 x 22.500 kVA / 22. Dilihat dari konsumsi listrik dan desainnya (dengan pertimbangan efisiensi). Untuk memenuhi kebutuhan listriknya.6 MW vs 3 MW (prediksi). Namun ada beberapa pertimbangan sehingga STG sebaiknya beroperasi empat unit.000 kW = 110. 4.4 MW.Initial start up . Jika STG hanya beroperasi dengan tiga unit maka load ekstraksi dan load letdown (HPS ke MPS) mendekati maksimum terutama pada saat RCC start up yang membutuhkan ekstra MP steam sehingga fleksibilitas suplai MP steam sangat terbatas.54 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 4.3. Kebutuhan MP steam yang ada pada saat ini lebih tinggi daripada desain (164 ton vs 111.000 BPSD.5 ton desain).6 MW Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . sebenarnya STG hanya cukup beroperasi tiga unit. dua unit STG lainnya tidak bisa meng-cover muatan yang ada sehingga load shedding akan bekerja dan akhirnya sebagian unit akan trip. Namun saat ini konsumsi pada top load hanya 49. disediakan / diperoleh dari PLTU yang terdiri dari empat unit Steam Turbine Generator (STG) masingmasing dengan kapasitas 27.000 kW. Penyediaan Tenaga Listrik (Unit 51) Kilang minyak PERTAMINA EXOR-1 Balongan dirancang dengan kapasitas pengolahan sebesar 125.2. Emergency Diesel Generator (EDC) Jumlah Fungsi : 1 unit (51-G-102) : .

Dari pengalaman sebelumnya. Namun sejak awal tahun 1995.1.4. Gas Jumlah storage Kapasitas / storage : 2 unit (2 train) : Max.2. Liquid : 100 Nm3/jam (Liq. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .4. Penyediaan Udara Tekan 4. air compressor selalu beroperasi dengan tiga unit dan satu unit standby.500 Nm3/jam Pada awal operasinya.5 m3 Masing-masing train dilengkapi dengan 1 tangki produksi dan 1 unit penguap N2 cair. Namun dalam actual operasinya konsumsi gas N2 bervariasi antara 600 – 2.000 Nm3/jam sehingga kedua train Nitrogen Plant harus beroperasi secara kontinyu. Konsumsi gas N2 sesuai desain adalah 250 Nm3/jam.) + 420 Nm3/jam (Gas) : 700 Nm3/jam (Gas) : 2 buah : 41. Petroleum hari Senin dilakukan auto start dan tes operasi tanpa beban maupun dengan beban kurang lebih selama 30 menit. apakah aircompressor di RCC atau air compressor di RCC trip atau ada peningkatan pemakaian instrument air / service air.55 Laporan Kerja Praktek PT Britishmaka setiap Indonesia Untuk lebih menjamin fungsi EDG bekerja dengan baik. dibutuhkan suplai N2 liquid 32 x 6 ton). Nitrogen Plant (Unit 59) Jumlah Kapasitas / train Maks. air compressor hanya beroperasi dua unit (sesuai desain). Instrumentasi Air dan Service Air System (Unit 58) Jumlah Air Compressor Jumlah Air Dryer Kapasitas per Dryer : 4 unit (2 turbin + 2 motor) : 2 unit : 4. Masalah akan timbul jika ada compressor yang tidak stand by (rusak. 4. kebutuhan gas N2 yang tinggi adalah pada saat unit-unit proses start up (referensi pada waktu initial start up. program maintenance) dan pada saat yang bersamaan ada compressor yang trip.820 Nm3/jam Kapasitas per Compressor : 3. 4.4.

Juga Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .5. Fasilitas Offsite Fasilitas offsite berfungsi untuk mengadakan dan menyediakan feed untuk tiap unit proses serta menampung hasil produksi dari unit-unit proses tersebut.56 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 4.1. Unit peralatan pada fasilitas offsite PERTAMINA RU-VI ini terbagi dalam beberapa unit yang masing-masing mempunyai fungsi yang saling berkaitan. baik intermediate product maupun finished product. dan gas oil ke tangki penimbunan UPPDN III untuk mengapalkan kelebihan produk gasoline serta memenuhi kebutuhan Depot Balongan dan Plumpang. Fasilitas Marine (Unit 41) Merupakan fasilitas penyandaran kapal tanker guna mendatangkan crude oil sebagai feed dan penyaluran hasil produksi dari unit-unit proses di PERTAMINA RU-VI yang berbentuk minyak hitam. Unit ini meliputi : a. Fasilitas Loading Gasoline c. • SBM 150000 Dead Weight Ton (DWT) Milik PERTAMINA UEP III yang digunakan untuk loading crude oil hasil produksi PERTAMINA UEP III (2 kali sebulan) dan untuk membongkar crude oil sebagai feed CDU di PERTAMINA UP-VI (6 kali sebulan). Fasilitas Loading Gas Oil PERTAMINA RU-VI memiliki empat buah dermaga Single Buoy Mooring (SBM) yang digunakan untuk loading hasil produksi yang berbeda pada setiap SBM dan salah satunya digunakan khusus untuk pembongkaran crude oil yang didatangkan sebagai feed unit proses di PERTAMINA RU-VI Balongan. • SBM 17500 DWT Baru dibangun oleh PERTAMINA RU-VI Balongan dan akan digunakan untuk pengapalan produk minyak hitam. Fasilitas Unloading Crude Oil b. kerosene. • CBM 6500 DWT Conventional Buoy Mooring milik PERTAMINA UPPDN III sebagai tempat penyandaran kapal tanker yang membongkar IDF ke tangki penimbunan PERTAMINA UPPDN III. antara lain IDF dan Fuel Oil / Decant Oil. • SBM 35000 DWT Fasilitas milik PERTAMINA UPPDN III yang digunakan untuk pembongkaran produk gasoline.5. 4.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Fasilitas Tangki Penampung Tangki penampungan bahan baku (dalam hal ini crude dan feed) untuk unit proses selain DTU berupa enam buah tangki. Fasilitas Tangki (Unit 42) Yaitu sarana tangki penampung bahan beserta kelengkapannya (blending. antara lain : a. pompa. DCO merupakan hasil blending dari Raw Decant Oil.57 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia direncanakan akan dimanfaatkan untuk pengapalan gas oil dan kerosene hasil produksi dari PERTAMINA RU-VI selama fasilitas pipanisasi belum siap digunakan. Komponen blending untuk masing-masing produk antara lain : a. b. DTU dan AHU.5. Untreated LCO. dan fasilitas blending semuanya dihubungkan dengan rumah pompa sebagai fasilitas penyalur umpan maupun produk melalui system perpipaan. b. produk. seperti residue dan DCO. dan Gas Oil. Unit ini dilengkapi beberapa sarana tangki. dan Polygasoline. naphta. Atmospheric Residue. 4. Cone Roof Tank yang berfungsi untuk menyimpan black product. yaitu masing-masing empat buah tangki untuk Duri Crude (42-T-101 A/B/C/D) dan dua buah tangki untuk Minas Crude (42-T-101 A/B). Minas crude dan untuk menampung hasil produksi seperti premium dan kerosene.2. Tank farm yang berfungsi sebagai penampang umpan. metering. Fasilitas Pencampuran (Blending Facility) Fungsi sarana ini adalah untuk mencampur beberapa komponen (umumnya berupa intermediate) menjadi produk jadi yang mempunyai spesifikasi sesuai dengan peraturan yang berlaku atau sesuai permintaan pasar. Floading Roof Tank yang berfungsi untuk menampung crude ringan seperti Duri. dan perpipaan) dan batas areanya masih di dalam kilang. Sedangkan yang lainnya adalah tangki intermediate (umumnya mempunyai kode 42-T-2XX) yang berfungsi sebagai tangki penampung produk setengah jadi ex-unit proses dimana bahan tersebut merupakan komponen untuk mendapatkan produk jadi. Kerosene. RCC Naphta. injeksi bahan kimia. yaitu : 1. Tangki penampung terdiri dari beberapa jenis. Gasoline (premium) merupakan hasil blending dari butane. Sphrical Tank yang berfungsi menyimpan LPG. 2. c.

Fasilitas tersebut terdiri dari : a. dan British Petroleum Indonesia c. Red Dye dan Yellow Dye Red Dye yang ditambahkan berfungsi untuk member warna pada produk premix ON 94.58 Laporan Kerja Praktek PT dari HT Gas Oil. c. Crude Oil Metering System digunakan untuk perhitungan volume crude oil yang ditransfer dari kapal menuju tangki penampung. Kerosene dan Gas Oil Metering digunakan untuk perhitungan volume gasoline. 4. Industrial Diesel Oil (IDO) merupakan hasil blending HT LCO.3. mixed LPG ex Unit 20. Fasilitas Injeksi Bahan Kimia a.5. Odorant Ditambahkan dalam produk LPG untuk member bau khas agar jika terjadi kebocoran LPG dapat dideteksi dengan cepat. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Propylene Metering System digunakan untuk perhitungan volume propylene. LPG merupakan hasil blending dari blending propane. sedangkan Yellow Dye ditambahkan untuk memberikan warna kuning pada produk gasoline premium ON 88. d. Hasil perhitungan volume tersebut akan dikonversi menjadi perhitungan neraca massa. butane. Saat ini yellow dye tidak pernah ditambahkan karena sudah sesuai dengan spesifikasi yang disyaratkan sedangakn red dye masih ditambahkan untuk pewarna produk premix 94 seminimal mungkin asalkan warna merah sudah memenuhi spesifikasi. 4. d. Black Oil Metering digunakan untuk perhitungan volume Black Oil. Kadar odorant dalam LPG yang diijinkan adalah 50 ml/US gallon. yaitu DCO dan IDF. Fasilitas Pengukuran (Metering System) Fasilitas ini digunakan untuk melakukan perhitungan volume bahan yang akan masuk atau keluar kilang Balongan dengan bantuan analisa density dan specific gravity. Kerosene. b. b. 3. Pipeline (Unit 43) Merupakan unit perpipaan yang berfungsi untuk penyaluran hasil produksi dari unitunit proses yang ada di PERTAMINA RU-VI menuju semua jalur perpipaan SBM maupun penyaluran ke PERTAMINA UPPDN III baik yang ke Depot Balongan maupun yang melalui fasilitas pipanisasi Jawa untuk Depot Plumpang.

Sumber Fuel Gas : a. Propylene dari ITP (NNF) c. Fuel System Terdapat dua unit bahan bakar.6. Natural Gas dari UEP III (NNF) Penggunaan gas bakar di kilang RU-VI adalah untuk keperluan-keperluan sebagai berikut : a. yaitu : a. 2.6. sebenarnya fuel oil pump yang mempunyai kapasitas 54. dibutuhkan fuel gas (natural gas) dari UEP III relative tinggi (38 MMSCFD vs 16. Masalah yang sering timbul pada fuel oil pump ini adalah mechanical Kapasitas per tangki : 3. Jumlah tangki Fuel Oil Pump : 2 buah (62-T-201 A/B) : 3 unit (62-P-301 A/B/C) (2 turbin + 1 motor) Dilihat dari kebutuhan fuel oil. Refinery off gas b. Fuel Oil System Sistem bahan bakar minyak (fuel oil system) dirancang untuk mengumpulkan bermacam-macam sumber fuel oil dan didistribusikan ke semua user di dalam refinery. Unit Penunjang (ANCILLARIES COMMON) 4. Untuk itu dibutuhkan komunikasi yang baik antara RU-VI dengan UEP III karena menyangkut kebutuhan natural gas ke konsumen gas dalam jaringan distribusi natural gas se-Jawa Barat. Namun untuk mempertahankan kehandalan suplai fuel oil.7 m3/jam cukup hanya satu yang beroperasi. Sistem Bahan Bakar Minyak (Fuel Oil System) 1. Gas bakar di unit dan fasilitas proses Pada saat unit-unit prose dari start up.5 MMSCFD kontrak kebutuhan harian RU-VI). Gas umpan di Hydrogen Plant b.59 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 4.000 m3 Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .1. Sistem Bahan Bakar Gas (Fuel Gas System) b. Fuel Gas System Sistem bahan bakar gas (fuel gas system) dirancang untuk mengumpulkan berbagai sumber gas bakar dan mendistribusikannya ke kilang sebagai bahan bakar dan bahan baku Hydrogen Plant. dioperasikan dua buah pompa sedangkan satu pompa auto standby. LPG. yaitu sebanyak 20 m3/jam.

4. 3. Atmospheric Residue juga digunakan sebagai fuel oil. Konsumsi dan pemakaian caustic soda : 1.7.5 kg/hari. LPG Treatment (Unit 17). 12. Pengolahan Limbah Dalam operasinya. pada umumnya digunakan di unit sour water stripper (Unit 24). 4.2. Pemakaian khusus caustic soda pada unit 14. dan 23 hanya sekali dalam satu tahun. 2. Sistem ini dirancang untuk larutan caustic soda 20 0Be dan 10 0Be dalam system tersebut. pencair dan penyuplai. Dedicated Superheater di RCC c. Boiler di Utility Facility Prioritas fuel oil : Decant oil akan digunakan sebagai fuel oil pada normal operasi pada saat shut down ARHDM Unit. Atmospheric Residue dari CDU c. Caustic Soda (Unit 64) Sistem caustic soda merupakan salah satu unit di PERTAMINA RU-VI Balongan yang terdiri dari pelarut soda. penyimpan. Sumber-sumber fuel British Petroleum Indonesia seal sering bocor apabila fuel yang dipompakan adalah jenis oil : a. digunakan di Gasoline Treatment (Unit 18) dan Catalytic Condensation Unit (Unit 20). Crude Charge Heater di CDU b.6. Pemakaian caustic soda 20 0Be. Hydrogen Plant (Unit 22). PERTAMINA RU-VI Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Untuk pemakain pada unit-unit ini caustic soda ditampung di tangki 64-T-102 dengan kapasitas 5. Untuk pemakaian pada unit-unit ini caustic soda ditampung di tangki 64-T-101 dengan kapasitas 20 kg/hari.60 Laporan Kerja Praktek PT decant oil. Limbah yang dihasilkan tersebut tidak boleh langsung dibuang ke lingkungan sekitarnya karena akan menyebabkan pencemaran lingkungan. Kebutuhan ini dipertimbangkan untuk system desain. Gas Oil untuk start up refinery Konsumen fuel oil : a. Pemakaian caustic soda 10 0Be. kilang RU-VI menghasilkan limbah sebagai buangan yang tidak digunakan. dan Dimineralized Plant (Unit 55). Decant Oil dari RCC b.

PPLI Bogor h. g. RKL. b. Desa Tegal Sembrada. 29/1986 Mengenai ketentuan AMDAL yang dikeluarkan oleh KLH. Incenerator (unit 63) dengan periode dua kali setahuan pada musim hujan dan kemarau. f. ARHDM. c. UU No. Limbah padat. RCC. Air buangan. b. Dalam RU-VI sendiri terdapat Seksi Lindungan Lingkungan yang bertugas : a. Udara ambient sekitar tangki kilang RU-VI dengan radius 2. d. dan RPL RU-VI. Desa Sakaurip. Sulphur Plant. Melakukan audit lingkungan i. Pelaksanaan penanganan limbah ini berdasarkan pada: a. Memprogram Rencana Kelola Lingkungan dan Rencana Pemantauan Lingkungan. PP No. pertengahan dan akhir musim hujan. Pengolahan limbah padat B3 yang dikirim pada PT. Pengelolaan Good House Keeping Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Hydrogen Plant. Kualitas air laut radius 200 meter dengan periode satu bulan sekali. yaitu Desa Majakerta. Desa Balongan. Boiler.61 Laporan Kerja Praktek PT British faktor keselamatan dan Balongan juga memperhatikan faktor lindungan lingkungan selain Petroleum Indonesia kesehatan kerja. Oleh karena itu kilang ini melakukan kegiatan pengolahan limbah sehingga air buangan maupun gas yang keluar dari kawasan industry tersebut telah memenuhi standar yang telah ditentukan oleh pemerintah. Mengusulkan tempat-tempat pembuangan limbah dan house keeping. 4/1982 Mengenai ketentuan pokok pengolahan dan lingkungan hidup yang dikeluarkan oleh Kementrian Lingkungan Hidup (KLH). keluaran dari unit pengolahan limbah. e. pengukuran kandungan logam pada pertengahan dan akhir musim hujan. Melakukan pemantauan-pemantaun udara emisi pada stak CDU. Sumur monitor di dalam kilang pada periode awal.000 meter. Penerapan SML ISO 14001 Kegiatan Lindungan Lingkungan sebelum menerapkan SML ISO 14001 adalah mengikuti ketentuan AMDAL. HTU. antara lain : a. b. Desa Limbangan dengan periode dua kali setahun pada musim hujan dan kemarau.

Sistem Manajemen Lingkungan (SML) merupakan manajemen yang Indonesia melainkan suatu manajemen yang dinamis sehingga perlu dilakukan adaptasi apabila terjadi perubahan di perusahaan yang mencakup sumber daya. dan kegiatan perusahaan. Kilang RU-VI telah memperoleh pengakuan atas sertifikat SML yang telah diterapkan dan sesuai dengan standar ISO 14001. Memperoleh kepercayaan dan kepuasan pelanggan yang lebih baik. Menjaga hubungan dengan masyarakat yang lebih baik. Fungsi : Sewage dan Effluent Treatment Unit dirancang untuk system waste water treatment yang bertujuan untuk memproses buangan seluruh kegiatan dari unit proses dan area pertangkian dalam batas-batas effluent yang ditetapkan untuk air bersih. Limbah cair. Mengurangi pengurangan biaya di setiap kegiatan. 4.1. Untuk mencapai tujuan tersebut maka dibagun sewage dan Effluent Water Treatment Unit di PERTAMINA RU-VI ini. Limbah padat. 3. Di samping logam berat. Pengolahan Limbah Cair Limbah industri yang dihasilkan oleh industri minyak bumi umumnya mengandung logam-logam berat maupun senyawa yang berbahaya. Diperlukan juga penyesuain di luar perusahaan seperti perubahan perundang-undangan dan system peralatan yang disebabkan oleh perkembangan teknologi. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 4. Memelihara kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan lingkungan yang berkaitan dengan kegiatan RU-VI. Limbah dari RU-VI terdiri dari : 1. air buangan yang keluar dari kawasan industri tersebut harus diolah terlebih dahulu dalam Unit Pengolahan Limbah sehingga air buangan yang telah diproses dapat memenuhi spesifikasi dan persyaratan yang telah ditentukan oleh pemerintah. proses.7. minyak bumi juga mengandung senyawa-senyawa hidrokarbon yang sangat rawan terhadap bahaya kebakaran. 2. Dalam setiap kegiatan industri. limbah atau air buangan dari industri. Limbah gas. 2. 3. Tujuan dan sasaran dalam penerapan SML adalah : 1.62 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleumtidak statis.

63 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Kapasitas : 600 m3/jam dimana kecepatan effluent didesain untuk penyesuaian kapasitas 180 mm/hari curah hujan di area proses dan utility. 3. flokulant. Konsep yang digunakan dalam proses pengolahan limbah secara biologi adalah eksploitasi kemampuan mikroba dalam mendegradasi senyawa-senyawa polutan dalam air limbah. ini dimaksudkan untuk mengolah buangan air proses yang mempunyai kadar BOD 810 mg/l dan COD 1.15 mg/l menjadi treated water yang mempunyai kadar BOD 100 mg/l dan COD 150 mg/l dengan menggunakan lumpur aktif (activated sludge) yang merupakan campuran koloni dari mikroba aerobic. Proses dalam unit adalah : 1. Semua air buangan yang biodegradable dapat diolah secara biologi. penetrasi. Sistem ini terdiri dari seksi penampung effluent water dan unit effluent treatment. merupakan proses akhir dan berlangsung lama dan hanya mengolah senyawa yang sangat sedikit mengandung senyawa logam berbahaya karena pada dasarnya proses ini adalah mengolah bahan organic yang berasal dari zat hidup. pengolahan secara biologi dipandang sebagai pengolahan yang paling murah dan efisien. dengan menggunakan bahan penolong seperti koagulan. Proses fisik. Pada proses ini senyawa yang tidak diinginkan diikat menjadi padat dalam bentuk endapan lumpur yang selanjutnya dikeringkan. Dalam beberapa dasawarsa telah berkembang beberapa metode pengolahan limbah secara biologi dengan segala modifikasinya. Pada proses degradasi. Hasil perubahan tersebut sangat bergantung pada kondisi lingkungan pada saat berlangsungnya proses pengolahan limbah. 2. Oleh karena itu eksploitasi kemampuan mikroba untuk mengubah Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Proses mikrobiologi. Proses kimia. dan sebagainya yang dimaksudkan untuk menetralkan zat kimia berbahaya di dalam air limbah. Sebagai pengolahan sekunder. Artinya. senyawa-senyawa tersebut akan berubah menjadi senyawasenyawa lain yang lebih sederhana dan tidak berbahaya bagi lingkungan. dimana diusahakan agar minyak maupun buangan proses dipisahkan secara fisik. pengoksidasi. Tujuan pengolahan secara biologi terhadap air limbah adalah untuk menggumpalkan dan memisahkan zat padat koloidal yang tidak mengendap serta untuk menstabilkan senyawa-senyawa organic. Minyak yang terkandung di dalam buangan air setelah melalui proses ini diperbolehkan kurang lebih 30 ppm.

Activated Sludge Section c. dan phenol. dan biologi air buangan dari unit proses terutama treated water ex Unit Sour Water Stripper (Unit 24) dan Desalter Effluent Water ex Crude Distillation Unit (Unit 11). Campuran dari separator mengalir ke bak DAF Feed Pump dan dipompakan ke bak floatation. Air Floatation Section b. mengalir ke seksi ini secara gravity. yaitu : 1. Dissolve Air Floatation (DAF) Untuk memisahkan kandungan solid dan minyak dari air yang berasal dari air buangan (oily water) ex process area dan tank area. udara yang terlarut akan terbesar dalam bentuk gelembung sehingga minyak yang tersuspensi dalam wash water terangkat ke permukaan air. sebagian campuran dipompakan ke bejana bertekanan (pressurized vessel). Dehidrator dan Incenerator Section a. Air yang diolah umumnya mempunyai kandungan Ammonia. Bila Pressurized Wash Water dihembuskan ke pipa inlet bak floatation pada tekanan atmosfer. BOD. Air yang diolah umumnya mempunyai kandungan minyak dan solid yang tinggi tetapi mempunyai kandungan COD dan BOD yang rendah.64 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum lingkungan senyawa pollutant biasanya dilakukan dengan cara mengoptimumkan kondisi Indonesia untuk pertumbuhan mikroba sehingga tercapai efisiensi yang maksimum. Dalam pressurized vessel. Spesifikasi desain air yang keluar dari DAF Unit adalah mempunyai kandungan minyak maksimum 50 ppm dan solid maksimum. Air bersih dari bak floatation mengalir ke bak Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . COD. fisika. udara dari air plant atau DAF Compressor dilarutkan dalam Pressurized Wash Water. Secara garis besar effluent water treatment di PERTAMINA RU-VI ini dibagi menjadi dua. yaitu Oily Water Treatment dan Waste Water Treatment (Unit 63) adalah untuk mengolah air buangan yang terbagi menjadi dua system pengolahan. Minyak yang mengapung diambil dengan skimmer dan dialirkan ke bak Floatation Oil. Minyak di dalam bak Floatation Oil dipompakan ke dalam tangki recovery oil. 2. Activated Sludge Unit (ASU) Untuk mengolah secara kimia. Air Floatation Section Air hujan yang bercampur minyak dari unit proses dipisahkan oleh CPI Separator dan air ballast dipisahkan di API Separator. sedangkan kandungan minyak dan solid berasal dari Desalter Effluent Water. Unit penjernihan air buangan terdiri dari : a.

b. selanjutnya lumpur tersebut dipisahkan airnya dengan bantuan bahan kimia dan alat mekanis berupa centrifuge (alat yang bekerja dengan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . c. Apabila kualitas air tersebut ternyata off spec. Pemisahan permukaan dari bak clarifier adalah secara overflow ke bak aeration.g) minyak dan air. Unit ini didesain untuk mengapungkan minyak yang tersuspensi. Prinsipnya adalah senyawa tersebut menurunkan tegangan permukaan dari minyak tersebut. Air proses CPI dan Filtered Dehidrator dicampurkan dalam bak proses effluent dan campuran air ini dipompakan ke pit aeration pada operasi normal dan pada emergency ke pit clarifier melalui rapid mixing pit dan flokulation pit. sebagian lumpur dikirim ke bak thickener. air tersebut dikembalikan ke bak effluent sedikit demi sedikit untuk dibersihkan dengan normal proses. Ferri Chlorida (FeCl3) dan caustic soda (NaOH) diinjeksikan ke bak flokulation.65 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Impounding Basin. Bila udara dilarutkan dalam air dengan tekanan dan dilepaskan pada tekanan atmosfer maka kecepatan kelarutan udara berkurang. tergantung pada perbedaan specific gravity (s. Lumpur yang mengendap dalam bak clarifier dipompakan ke bak thickener. Air umumnya mengendap atau mengapung. air kotor bersama lumpur dikirim kembali ke bak. Dehidrator dan Incenerator Section Padatan berupa lumpur yang terkumpul dari Air Floatation Section dan Activated Sludge ditampung dalam sebuah bak penampung. Air kotor dari sanitary mengalir secara langsung ke bak sanitary. Pada system ini buih dikumpulkan oleh skimmer. Activated Sludge Section Aliran proses penjernihan air dengan CPI Separator secara gravity dan aliran sanitary dengan pompa dialirkan ke Activated Sludge Section.g yang sama dengan air akan tersuspensi dalam air dan tidak akan mengapung atau mengendap. Pemisahan permukaan air dari bak sedimentasi mengalir dari atas Impounding Basin. Air yang tersuspensi. Treatment secara biologi ini mengurangi dan menghilangkan senyawa-senyawa organic (COD dan BOD). minyak dan sulfit yang terdapat dalam air kotor dihilangkan dalam unit ini. Pembentukan foam pada saat inicenderung menempel pada minyak dalam air sehingga membuat minyak mengapung ke permukaan sebagai buih. Pada waktu tertentu minyak tidak dapat dipisahkan dari air sehingga diberikan zat pengapung pada minyak untuk mengangkat minyak dengan cepat. air yang terpisah keluar dari bagian tengah tangki melalui pipa air. Minyak yang mempunyai s. Hal ini disebabkan oleh penurunan tekanan yang mengakibatkan udara yang berlebihan dilepas ke atmosfer. Setelah perawatan secara biologi. Ke dalam bak aerasi ditambahkan nutrient dan dilengkapi dengan aerator untuk mendapatkan lingkungan yang aerob.

Selain mengandung lumpur/pasir dan air. Proses selanjutnya adalah membakar cake dalam sebuah alat pembakar atau incinerator menjadi gas dan abu pada temperature tinggi (T=8000C). Dengan data-data yang telah diberikan maka proses produksi akan selalu dapat dikontrol dan dijaga standar mutunya. Pengolahan Limbah Gas Limbah gas yang dihasilkan dari kilang RU-VI Balongan agar tidak berbahaya dan merusak lingkungan dibakar dalam flare dan selanjutnya dibuang ke udara. karena pada bagian inilah data-data tentang raw material dan produk akan diperoleh. di PERTAMINA RU-VI Balongan.7.2. perlu dilakukan pemusnahan hidrokarbon untuk menghindari pencemaran lingkungan. Kapasitas desain dehydrator mengolah lumpur (sludge) adalah 5. Program Kerja Laboratorium Laboratorium berperan penting di kilang. 4. yakni sesuai dengan spesifikasi yang diharapkan. 4.1. Sebagai control kualitas bahan baku. sludge juga masih mengandung hidrokarbon fraksi berat yang tidak dapat di-recovery ke dalam proses maupun bila dibuang ke lingkungan tidak bisa terurai secara alamiah dalam waktu singkat.7. Untuk mengatasi hal tersebut.8. apakah sudah memenuhi persyaratan sehingga memberikan hasil yang diharapkan. sludge dibakar dalam suatu ruang pembakar (incenerator) pada temperature tertentu sehingga lumpur/pasir yang tidak terbakar dapat digunakan untuk landfill atau dibuang ke suatu area tanpa mencemari lingkungan. Dalam usaha tersebut.5 m3/jam dan kapasitas pembakaran incinerator adalah 417 kg solid/jam.8. Laboratorium 4. Bagian laboratorium berada di bawah bidang unit produksi dan mempunyai tugas pokok sebagai berikut : a. Cairan hasil pemisahan centrifuge dialirkan melalui bak terbuka menuju PEP di seksi ASU sedangkan padatannya disebut cake dan ditampung pada sebuah tempat yang bernama Hopper (cake hopper). Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Pengolahan Limbah Padat Sludge merupakan suatu limbah yang dihasilkan dalam industry minyak yang tidak dapat dibuang begitu saja ke alam bebas karena akan mencemari lingkungan. 4.66 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia memisahkan padatan dan cairan dengan memutarnya dengan kecepatan tinggi).3.

dan juga analisis gas stream. maupun dari tangki. Mengadakan blending terhadap fuel oil yang dihasilkan agar dapat menghasilkan oktan yang besar dengan proses blending yang singkat tanpa penambahan zat kimia lain seperti TEL. dan utilitas termasuk pencobaan katalis. e. Hydrogen Plant. apakah sudah sesuai dengan standar yang Indonesia c. dan unit-unit lain. analisa katalis yang digunakan dalam reactor. Mengadakan evaluasi Crude Oil dari Duri dan Minas yang dipakai sebagai raw material. Mengadakan penelitian terhadap Lindungan Lingkungan (pembersihan air buangan). d. Mengadakan penelitian dan pengembangan jenis crude oil lain selain crude oil dari Duri dan Minas yang memungkinkan untuk diolah di PERTAMINA UP-VI Balongan. stream/finished product. Mengadakan analisis gas masuk dan gas buang dari masing-masing alat (jika diperlukan). Intermediate dan finished product. atau ETBE. MTBE. termasuk materi kimia yang digunakan di kilang RU-VI Balongan. Adapun tugas yang dilakukan. 2. dan finished product. fuel gas. Crude Oil terutama Crude Oil dari Duri dan Minas. Mengandung kelancaran operasional semua unit proses. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Utilitas : air. Aliran produk yang dihasilkan dari AHU. yaitu : 1. Melakukan analisis bahan baku. 3. 2. Mengadakan analisis sample serta analisis secara instrument dan kimiawi terhadap contoh minyak sesuai dengan metode tes. intermediate product. 4. chemical agent. Mengadakan analisis sample dan analisis contoh air secara instrument dan kimiawi agar didapatkan hasil yang akurat. b. RCC. Sebagai control kualitas produk. antara lain : a. Seksi Teknologi (TEKNO) Seksi TEKNO ini mempunyai tugas antara lain : a. serta bahan kimia yang digunakan. CDU. c. c. b. Di dalam pelaksanaan tugas. ITP. Pemeriksaan di laboratorium meliputi : 1. bagian laboratorium dibagi menjadi tiga. b. serta chemical material dengan menggunakan metode tes. dan katalis yang digunakan. Seksi Analitika dan Gas Seksi ini mengadakan pemeriksaan terhadap sifat-sifat kimia dari bahan baku.67 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleumditetapkan.

68 Laporan Kerja Praktek PT British produk gas yang terjadi d. Mengadakan analisis sample gas dari kilang dan utilitas serta Petroleum Indonesia

berupa LPG, propylene.
e. Mengadakan analisis sample non rutin shift sample stream gas, LPG, propylene, fuel

gas, serta hydrogen.
f. Melaksanakan sample dan analisis secara sample non rutin dari kilang dan offsite.

3. Seksi Pengamatan Seksi ini mengadakan pemeriksaan terhadap sifat-sifat fisis bahan baku, intermediate product, dan finished product. Sifat-sifat yang diamati adalah : a. Distilasi b. Specific Gravity c. Reid Vapor Pressure d. Flash and Smoke Point e. Contradson Carbon Residue f. Kinematic Viscosity g. Cooper Strip and Silver Strip h. Kandungan air 4. Alat-Alat Laboratorium a. Analitika - Spectrophotometer - Polychromator - Infra Red Spectrophotometer - Spectrofluorophotometer b. Gas Chromatography 5. Prosedur Analitika 4.8.2. Analitika Bahan yang dianalisis setiap hari (routine shift sample) adalah analisis air dan minyak. Adapun prosedur analisis yang digunakan, antara lain :
a. Atomic Absorbtion Spectrophotometric (AAS) yang digunakan untuk menganalisi

logam-logam yang mungkin ada di dalam air. Alat berupa Spectrophotometer yang dilengkapi dengan detector dan hasil dari analisis akan dilihat dalam layar monitor

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

69 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum gelombang computer. Prinsip kerja alat ini berdasarkan pada besarnya daya serap Indonesia

electromagnetic dari sample yang dihasilkan, yaitu sampai dengan 860 A.
b. Polychromator untuk menganalisis semua metal yang ada dalam sampel air maupun

zat organic.
c. Infra Red Spectrophotometer (IRS) untuk menganalisis kandungan minyak dalam

sampel air, juga analisis aromatic minyak berat.
d. Spectrofluorophotometer untuk menganalisis kandungan minyak dalam water slope

yang dihasilkan. 4.8.3. Gas Chromatography Salah satu alat yang digunakan dalam analisis gas adalah gas chromatography yang khusus untuk menganalisis gas CO dan CO2 dengan range 0,01 – 0,05 ppm. Gas chromatography ini menggunakan system multikolom yang dilengkapi dengan beberapa valve dan solenoid valve yang digerakkan secara otomatis oleh program relay. Detektor yang digunakan adalah Flame Ionisation Detector, sedangkan prosedur analisis lain yang digunakan dalam laboratorium, antara lain : a. Titrasi b. Distilasi c. Chromatography d. UOP Standard e. ASTM Standard f. Volumetri g. Viscosimeter h. Potensiometer i. Microcolorimeter j. Gravimetri k. Flash Point Tester

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

70 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia

BAB V DASAR TEORI 5.1 Pompa 5.1.1 Pengertian Umum Pompa Pompa adalah suatu peralatan mekanik yang digunakan untuk mengangkat fluida dari suatu tempat yang datarannya rendah ke tempat yang datarannya tinggi dengan penekanan atau pembangkitan beda tekanan. Prinsip kerja pompa adalah mengubah kerja poros menjadi kerja mekanik fluida (energy kinetic menjadi energy tekanan), sehingga tekanan rendah pada sisi hisap (suction) pompa dan tekanan yang tinggi pada sisi keluar (discharge). Agar bisa bekerja pompa membutuhkan atau mengambil daya dari mesin penggerak pompa. Di dalam roda jalan fluida mendapatkan percepatan sedemikian rupa sehingga fluida tersebut mempunyai kecepatan mengalir keluar dari sudu-sudu roda jalan. Kecepatan fluida ini selanjutnya akan berkurang dan berubah menjadi tinggi kenaikan (H) di sudu-sudu pengarah atau rumah spiral pompa. Penggunaan pompa sangat luas berdasarkan kebutuhan tinggi kenaikan dan kapasitas yang berbeda-beda. Kadang pemakai harus memesan pompa khusus terlebih dahulu sesuai dengan spesifikasi kapasitas, tinggi head yang diinginkan, serta jenis fluida yang dipompa. 5.1.2 Klasifikasi Pompa 1. Menurut Prinsip Perubahan Bentuk Energi yang Terjadi pada Fluida • Pompa Perpindahan Positif Pompa perpindahan positif dikenal dengan caranya beroperasi: cairan diambil dari salah satu ujung dan pada ujung lainnya dialirakan secara positif untuk setiap putarannya. Pompa perpindahan positif digunakan secara luas untuk pemompaan selain air, biasanya fluida kental. Pompa perpindahan positif selanjutnya digolongkan berdasarkan cara perpindahannya: Pompa Reciprocating jika perpindahan dilakukan oleh maju mundurna jarum piston. Pompa reciprocating hanya digunakan untuk pemompaan cairan kental dan sumur minyak.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Pompa-pompa tersebut digunakan untuk layanan khusus dengan kondisi khusus yang ada di lokasi industri. Impeller dipasang pada satu ujung poros dan pada ujung yang lain dipasang kopling untuk meneruskan daya dari penggerak. • Pompa Perpindahan non Positif Adalah pompa dengan ruangan kerja yang tidak berubah-ubah saat pompa bekerja. Menurut Jenis Impeler • Pompa Sentrifugal Pompa ini mempunyai konstruksi sedemikian rupa sehingga aliran fluida yang keluar dari impeller akan melalui sebuah bidang tegak lurus poros pompa.71 Laporan Kerja Praktek PTgaya putaran sebuah Indonesia British Petroleum gear. sehingga fluida yang berpindah karena adanya perubahan kecepatan yang kemudian diubah lagi menjadi energy dinamis di dalam rumah itu sendiri. cam Pompa Rotary jika perpindahan dilakukan oleh - atau baling-baling dalam sebuah ruangan bersekat pada casing yang tetap. sehingga jika pipa pengantarnya tersumbat. 2. Energy yang diberikan kepada fluida adalah energy kecepatan. sejumlah cairan yang sudah ditetapkan dipompa setelah setiap putarannya. Pompa yang termasuk jenis ini adalah pompa sentrifugal dan pompa aksial. Pada seluruh pompa jenis perpindahan positif. sebuah paking atau perapat dipasang pada bagian rumah yang ditembus oleh poros untuk mencegah air bocor keluar atau udara masuk ke dalam pompa. gear luar. tekanan akan naik ke nilai yang sangat tinggi dimana hal ini dapat merusak pompa. dll. labe. Pompa rotary selanjutnya digolongkan sebagai gear dalam. Poros ditumpu oleh dua buah bantalan (bearing). dan balingbaling dorong.

Maka konstruksi ini sering dipakai Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . yang pada umumnya berupa bantalan gelinding. Karena sudu-sudu diffuser. kecuali bentuk impeller dan diffuser keluarnya.72 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Gbr 4. Gbr 4. aliran zat cair yang meninggalkan impeller akan bergerak sepanjang permukaan silinder ke luar. Salah satu ujung poros dimana impeller dipasang. Menurut Bentuk Rumah • Pompa Volut Sebuah pompa sentrifugal dimana zat cair dari impeller secara langsung dibawa ke rumah volut. Konstruksi pompa ini mirip dengan pompa aliran campur. • Pompa Difuser Pompa ini adalah sebuah pompa sentrifugal yang dilengkapi dengan sudu diffuser di sekeliling luar impelernya. • Pompa Aliran Aksial Pada pompa aliran aksial.1 pompa sentrifugal dan bagian-bagiannya • Pompa Aliran Campur Pada pompa aliran campur secara diagramatik aliran yang meninggalkan impeller akan bergerak becampur pada arah aksial dan radial. ditumpu oleh bantalan dalam. Pada ujung yang lain dipasang kopling dengan sebuah bantalan luar di dekatnya. Untuk bantalan dalam dipakai jenis bantalan luncur yang dilumasi gemuk. Konstruksi bagian-bagian lain pompa ini adalah sama dengan pompa volut.2 aliran pada pompa aksial 3. disamping memperbaiki efisiensi pompa juga menambah kokoh rumah. Bantalan luar terdiri dari sebuah bantalan aksial dan sebuah bantalan radial.

Rumah pompa semacam ini digantung pada lantai oleh pipa kolom yang menyalurkan zat cair dari pipa ke atas. yaitu tidak mempunyai tutup depan. Head total yang ditimbulkan hanya berasal dari satu impeller tetapi rendah. sehingga pompa ini sesuai untuk air limbah. 4. • Pompa Bertingkat Banyak Pompa ini menggunakan beberapa impeller yang dipasang secara berderet (seri) pada satu poros. Menurut Letak Poros • • Pompa Jenis Mendatar Pompa ini mempunyai poros dengan posisi mendatar. Zat cair yang keluar dari impeller pertama dimasukkan ke impeller berikutnya dan seterusnya hingga impeller yang terakhir. Poros ini dipegang dibeberapa tempat sepanjang Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . pompa aliran campur dan pompa aksial sering dibuat dengan poros tegak. Menurut Jumlah Tingkat • Pompa Satu Tingkat Pompa ini hanya mempunyai satu impeller saja. Pompa ini juga sering dipakai sebagai pompa bertingkat banyak karena aliran dari satu tingkat ke tingkat berikutnya dapat dilakukan tanpa menggunakan rumah volut. disini tidak dipergunakan sudu-sudu diffuser melainkan dipakai saluran yang lebar untuk mengalirkan zat cair. Adapun impeller yang dipergunakan disini adalah jenis setengah terbuka. Head total pompa ini merupakan jumlahan dari head yang ditimbulkan oleh masing-masing impeller sehingga relative tinggi. Poros pompa yang menggerakkan impeller dipasang sepanjang sumbu pipa kolom dan dihubungkan dengan motor penggerak pada lantai. 5. Dengan demikian pompa tidak mudah tersumbat oleh benda asing yang terhisap. • Pompa Aliran Jenis Volut Pompa mempunyai impeller jenis aliran campur dan sebuah rumah volut. Pompa Jenis Poros Tegak Pompa ini mempunyai poros dengan posisi tegak. Seperti yang terlihat pada gambar dibawah ini.73 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia pada pompa besar dengan head tinggi.

Namun tekanan yang bekerja pada masing-masing sisi impeller tidak sama sehingga akan timbul gaya aksial ke arah sisi isap. • Pompa Jenis Belahan Radial Rumah pompa jenis ini terbagi oleh sebuah bidang yang tegak lurus poros. Pompa Jenis Khusus Pompa jenis ini diantaranya adalah: • • Pompa dengan motor benam Pompa motor berselebung Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Menurut Sisi Masuk Impeler • Pompa Isapan Tunggal Pada pompa ini fluida masuk dan sisi impeller konstruksinya sangat sederhana sehingga banyak dipakai. Pompa Jenis Tumpuan Sumbu Pompa jenis ini mempunyai kaki yang diperpanjang sampai setinggi sumbu poros untuk menumpu rumah. poros dapat diselubungi oleh pipa selubung yang berfungsi juga sebagai penyalur air pelumas. disini poros yang menggerakkan impeller dipasang menembus kedua sisi rumah dan impeller.74 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia pipa kolom oleh bantalan (yang sering terbuat dari karet). dan ditumpu oleh bantalan di luar rumah karena itu poros menjadi lebih panjang. Dengan demikian sumbu poros pompa akan tetap segaris dengan sumbu poros motor penggerak. 8. tinggi sumbu poros tidak berubah. Pompa ini mempunyai konstruksi yang relative sederhana serta menguntungkan sebagai bejana bertekanan karena bidang belahan tidak mudah bocor. Jadi bagian yang berputar dapat diangkat setelah rumah atas dibuka. Maksudnya adalah apabila terjadi pemuaian pada rumah karena kenaikan temperature. 7. • Pompa Isapan Ganda Pompa ini memasukkan fluida dari kedua sisi impeller. 6. 9. Menurut Belahan Rumah • Pompa Jenis Belahan Mendatar Pompa jenis ini mempunyai rumah yang dapat dibelah menjadi dua bagian yaitu bagian bawah dan bagian atas oleh bidang mendatar yang melalui sumbu poros.

Rumah pompa sentrifugal berupa rumah terbelah.3 Bagian-Bagian Utama Pompa • Impeller Impeller biasanya terbuat dari besi cord an bronz. Macam-macam impeller antara lain sebagai berikut: 1. kaca. impeler. • Poros (Shaft) Poros berfungsi untuk menghubungkan atau meneruskan putaran dari motor penggerak ke 51mpeller dan juga sebagai dudukan impeller. Gbr 4.3 impeler pompa • Rumah Pompa Rumah pompa terbuat dari besi tuang.75 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia • • • Pompa proses Pompa pasir Pompa bebas sumbatan 5. Impeller terbuka Impeller terbuka adalah impeller yang mempunyai baling-baling yang dipasang pada pusat poros dengan dinding yang relative lebih kecil. • Bantalan (Bearing) Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . atau diagonal. Rumah pompa merupakan tempat dimana komponenkomponen pompa lainnya terpasang. impeller ini dapat dibuat dari baja tahan karat. atau bahan-bahan lain yang sesuai dengan keperluan. Untuk fluida khusus. Impeller tertutup Impeller tertutup adalah impeller yang mempunyai selubung atau dinding pada kedua sisinya untuk menutup aliran fluida.1. timah hitam. Rumah pompa ini berfungsi untuk memberikan arah aliran dari impeller dan mengubah kecepatan menjadi tekanan. 2.

4 memperlihatkan bagaimana pompa jenis ini beroperasi: • • • Cairan dipaksa menuju ke sebuah impeller oleh tekanan atmosfer. Cairan meninggalkan impeller pada kecepatan tinggi. Volute atau cincin diffuser stasioner mengubah energy kinetic menjadi energy tekanan. Gbr 4.4 aliran fluida pada pompa sentrifugal 5. atau dalam hal jet pump oleh tekanan buatan. Baling-baling impeller meneruskan energy kinetic ke cairan.4 Prinsip Kerja Pompa Sentrifugal Pompa sentrifugal merupakan salah satu peralatan yang paling sederhana dalam berbagai proses pabrik. Impeller dikelilingi oleh volute casing atau dalam hal turbin digunakan cincin diffuser stasioner.76 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Berfungsi untuk meredam atau menahan beban dari shaft dan bagian-bagian yang berputar dengan bantuan minyak pelumas. sehingga menyebabkan cairan berputar. air pada tekanan 1 atmosfer akan mendidih dan menjadi uap jenuh pada temperatur 100 oC. karena tekanannya berkuran sampai dibawah tekanan uap jenuhnya.5 Kavitasi Kavitasi adalah gejala menguapnya zat cair yang sedang mengalir.1. Tetapi jika tekanan direndahkan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . • Perapat (mechanical seal) Berfungsi untuk mencegah kebocoran antara poros dan casing yang akan mengakibatkan pengurangan tekanan pada pompa. Misalnya. Gambar 4.1. 5.

Sama sekali tidak dibenarkan untuk memperkecil laju aliran dengan menghambat aliran di sisi isap. sangat rawan terhadap terjadinya kavitasi. Jika pompa mempunyai head total yang berlebihan. Ketinggian letak pompa terhadap permukaan zat cair yang dihisap harus dibuat serendah mungkin agar diambil pipa yang berdiameter satu nomor lebih besar untuk mengurangi agar head isap statis menjadi rendah pula. maka permukaan dinding saluran di sekitar aliran yang berkavitasi akan mengalami kerusakan. 3. Namun dalam beberapa hal terjadi sedikit kavitasi yang tidak mempengaruhi performasi Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Jika pompa dijalankan terus menerus dalam jangka lama. Bila head total pompa sangat berfluktuasi makan pada keadaan head terendah harus diadakan pengamanan penuh terhadap terjadinya kavitasi. Karena itu head total pompa harus ditentukan sedemikian hingga sesuai dengan yang diperlukan pada kondisi operasi yang sesungguhnya. Selain itu performasi pompa akan menurun secara tiba-tiba. maka akan timbul suara berisik dan getaran. maka akan timbul gelembung-gelembung uap zat cair. Permukaan dinding akan termakan sehingga menjadi berlubang-lubang. Jika pompa mengalami kavitasi. Peristiwa ini disebut erosi kavitasi sebagai akibat dari tumbukan gelembung-gelembung uap yang pecah pada dinding secara terus menerus. Pipa isap harus dibuat sependek mungkin. 5. Jika tekanannya cukup rendah maka temperatur kamarpun akan mendidih. Tempat-tempatnya yang bertekanan rendah atau yang berkecepatan tinggi di dalam aliran. sebaiknya diambil pipa yang berdiameter satu nomor lebih besar untuk mengurangi kerugian gesek. Jika terpaksa dipakai pipa isap panjang. Apabila zat cair mendidih.77 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia maka air akan mendidih pada temperature yang lebih rendah. Pada pompa misalnya yang mudah mengalami kavitasi akan timbul bila tekanan isap terlalu rendah. maka pompa akan bekerja dengan kapasitas aliran yang berlebihan pula. sehingga pompa tidak dapat bekerja dengna baik. 4. sehingga kemungkinan terjadi kavitasi menjadi lebih besar. 2. Hal-hal yang harus diperhatikan untuk menghindari kavitasi. yaitu: 1. Hal ini dapat terjadi pada zat cair yang sedang mengalir di dalam pompa maupun di dalam pipa.

5. W = Energi aliran (Nm) m = massa fluida (kg) g = percepatan gravitasi (m/s2) z = perbedaan ketinggian (m) p = perbedaan tekanan (N/m2) ρ = massa jenis fluida (kg/m3) v = kecepatan aliran fluida (m/s) Persamaan di atas dibagi dengan massa (m) dan percepatan gravitasi (g). • Head Head adalah tinggi energy angkat atau dapat dinyatakan sebagai satuan energy pompa per satuan berat fluida. Maka menurut Bernoulli besar energy aliran tersebut adalah: Dimana. Dalam British Petroleum Indonesia sering tidak dapat dihindari sebagai akibat dari hal ini perlu dipilih bahan impeller yang tahan erosi.78 Laporan Kerja Praktek PT pertimbangan ekonomis. sehingga berdasarkan persamaan Bernoulli di atas didapatkan persamaan: Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .6 Rumus-Rumus Pompa Sentrifugal • Hukum kekekalan Energi/Persamaan Bernoulli Pada suatu aliran di dalam pipa diambil suatu selisih ketinggian z. yang merupakan jarak tinggi fluida di atas dan tinggi fluida di bawah. maka akan didapatkan persamaan Bernoulli: Dimana H adalah head/ketinggian/energy angkat.1.

Dimana. T = Besarnya torsi (Nm) N = putaran poros (rpm) P = daya pada poros (W) • Daya Fluida (Pv) Daya fluida adalah daya pompa yang bisa digunakan dan dipindahkan ke fluida.79 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Dimana: H P discharge P suction ρ g • = Head (m) = Tekanan sisi buang (N/m2) = Tekanan sisi isap (N/m2) = massa jenis fluida (kg/m3) = percepatan gravitasi (m/s2) Daya Pompa Daya pompa adalah daya yang harus disediakan oleh mesin penggerak pompa (motor/turbin) untuk memindahkan fluida. Daya dapat ditulis dengan persamaan: Dimana. Pv = daya fluida (kW) Q = kapasitas yang dihasilkan pompa (m3/s) H = Head total (m) ρ = massa jenis fluida (kg/m3) Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .

Metode ini disebut juga sebagai “Failure Based Maintence” atau perawatan berdasarkan kerusakan.80 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia g = percepatan gravitasi (m/s ) • Efisiensi Pompa (ηp) 2 Efisiensi adalah perbandingan antara daya fluida dengan daya pompa. kemudian baru diperbaiki. Untuk menjamin ketersediaan optimum peralatan yang dipasang untuk produksi / jasa dan mendapatkan laba investasi (return of investment) maksimum yang mungkin. Untuk manjamin kesiapan operasionalnya diseluruh peralatan yang diperlukan dalam keadaan darurat setiap waktu misalnya unit cadangan. Untuk menjamin keseluruhan keselamatan pekerja yang menggunakan sarana tersebut. Tingkat jumlah jam pengoperasian unit / peralatan yang maksimal. dan ekonomis sesuai dengan spesifikasi yang telah ditetapkan. Tujuan utama dari pelaksanaan kegiatan maintenance adalah: 1. 3. Breakdown Maintenance Yaitu cara pemeliharaan yang dilakukan apabila peralatan tersebut rusak atau tidak berfungsi. 2. Metode ini kurang cocok untuk mesin- Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . agar peralatan tersebut berfungsi dengan baik.1 Pengertian dan Tujuan Maintenance Falsafah pemeliharaan adalah suatu wawasan dalam pengurusan kegiatan-kegiatan pemeliharaan diberbagai industri pada umumnya termasuk industri migas ataupun petrokimia. 4.2 Strategi Pemeliharaan Untuk mendapatkan hasil yang optimal dari pemeliharaan setiap equipment memerlukan strategi pemeliharaan untuk peralatan-peralatan tersebut. 1. 5. unit pemadaman kebakaran dan seterusnya.2 Maintenance 5. 5.2. efisien. dalam rangka mempertahankan atau memperbaiki suatu peralatan sampai suatu kondisi yang bisa diterima.2. Pemeliharaan adalah kombinasi dari berbagai tindakan yang dilakukan untuk menjaga suatu barang.

Macam preventive maintenance: • Schedule Maintenance (Perawatan Terjadwal) Perawatan terjadwal merupakan strategi perawatan dengan tujuan mencegah terjadinya kerusakan lebih lanjut yang dilakukan secara periodic dalam rentan waktu tertentu. rentang waktu yang akurat tidak dapat ditentukan 2. Strategi perawatan ini cukup baik dan dapat mencegah berhentinya mesin yang tidak direncanakan. Tanpa data-data operasi yang lengkap dan memadai. • Predictive Maintenance (Perawatan Prediktif) Strategi perawatan ini didasarkan atas intensif dan kontinuitas monitoring terhadap peforma dan kondisi mesin. Preventive Maintenance Yaitu strategi perawatan yang didasarkan atas kondisi aktual mesin itu sendiri. Kekurangan dari perawatan terjadwal adalah: 1.81 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia mesin yang memiliki tingkat kritis yang tinggi dan hanya sesuai untuk mesin dan peralatan sederhana. Hasil-hasil pemantauan dan berbagai parameter Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Rentang waktu ditentukan berdasarkan pengalaman atau rekomendasi dari pabrik pembuat mesin yang bersangkutan. maka rentang waktu perawatannya menjadi tidak akurat. Strategi perawatan ini disebut juga sebagai perawatan berdasarkan waktu atau time based maintenance. Rentang waktu perawatan akan berubah terhadap pola pembebanan mesin 3. Ciri-ciri kegiatannya: • • • Sedikit perencanaan Pekerjaan dilakukan secara mendadak Menghasilkan atau berakibat down-time yang berlebihan Pada saat pelaksanaan perbaikin. Karena rekomendasi dari pabrik pembuat tidak berbasis pada beban actual. penggunaan man-power menjadi tidak efisien Merupakan perkerjaan yang berskala besar • • 2. maka tindakan perbaikan dapat segera dilakukan untuk mencegah kerusakan yang lebih parah. Jika hasil pemantauan menunjukkan gejala kerusakan.

pembuatan. Oleh karena itu. tingkat kesulitan. Perawatan prediktif disebut juga sebagai perawatan berdasarkan kondisi atau condition based maintenance. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .82 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia secara rutin akan digunakan untuk menggambarkan pola kencenderungannya. pengujian. 5. teknik repair. Vital Machinery Adalah peralatan-peralatan yang dipergunakan untuk proses utama terhadap proses produksi dan keselamatan petugas. Penerapan corrective maintenance yang baik perlu adanya dokumen yang memuat tentang teknik menemukan penyebab kerusakan. mempunyai biaya penggantian yang tinggi.3 Klasifikasi Peralatan Penggolongan peralatan berdasarkan tingkat kekritisan adalah sebagai berikut: 1. pengurangan produksi. dan pengoperasian peralatan atau bagian perawatan yang dikaji. Dilihat dari biaya perawatan. atau keselamatan kilang / karyawan tidak terjamin. Corrective Maintenance Yaitu cara pemeliharaan yang dilaksanakan dengan mempelajari kerusakan suatu mesin / perawatan untuk menentukan sebab dan upaya supaya tidak terulang kembali. Dengan cara pemeriksaan secara rutin. akan mengakibatkan proses shut down. Dalam corrective maintenance telah tercakup kegiatan analisis kerusakan maupun kegiatan inovasi serta improvisasi. Berbasis pada pola kecenderungan tersebut maka dapat ditentukan saat terbaik untuk melakukan perawatan pelaksaan perbaikan. pemasangan. petunjuk mengambil keputusan jika ada beberapa kemungkinan perbaikin. perancangan. kondisi mesin dapat diketahui sehingga kehandalan mesin dan keselamatan kerja terjamin. Pematauan kondisi mesin dapat diartikan dengan menentukan kondisi mesin dengan cara memeriksa mesin secara rutin. perawatan secara prediktif meruakan strategi perawatan yang paling menguntungkan. Bila peralatan tersebut rusak. peralatan-peralatan jenis ini memerlukan frekuensi monitoring yang tinggi secara periodik. dan waktu berhentinya mesin. 3. juga disebut pematauan kondisi mesin atau machinery condition monitoring.2.

83 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 2. tidak akan berpengaruh terhadap proses produksi dan keselamatan dalam jangka waktu tertentu. Bila perawatan ini rusak.2. tidak akan berpengaruh terhadap proses produksi dan keselamatan. Essential Machinery Adalah peralatan-peralatan yang dipergunakan dalam proses produksi dan bersifat essential terhadap proses produksi. Peralatan-peralatan jenis ini juga memerlukan frekuensi monitoring yang tinggi secara periodic. 3. 5. memuaskan dan aman. Pemeriksaan suku cadang 2. Bila peralatan tersebut rusak. akan mengakibatkan pengurangan produksi dan mempunyai biaya penggantian yang tinggi. Support Machinery Adalah peralatan yang dipergunakan dalan suatu proses dan memerlukan periodik monitoring secara rutin. Training untuk petugas pemeliharaan peralatan • Program pemeliharaan jangka panjang (5 tahun) Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 4. sehingga kemampuannya berada dalam kondisi yang maksimum dengan biaya pemeliharaan yang optimum dan dapat mencapai umur service yang maksimum.4 Sasaran Pemeliharaan Sasaran dari pemeliharaan adalah memelihara dan memastikan bahwa semua peralatan yang menunjang semua operasi kilang dama keadaan yang baik. Apabila peralatan ini rusak. 5. Operating Machinery Adalah semua peralatan yang tidak termasuk dalam tiga kategori di atas dan tidak memerlukan periodic monitoring secara rutin. • Program pemeliharaan jangka pendek (2 tahun) 1.5 Program Pemeliharaan PERTAMINA UP-VI Balongan Program pemeliharaan di PERTAMINA UP-VI Balongan meliputi pemeliharaan jangka pendek dan jangka panjang. Persetujuan pelayanan teknis untuk rotating equipment 3. Mengorganisasikan pemeliharaan 4. Pemeliharaan peralatan 5.2.

Untuk mengetahui secara dini adanya perubahan dari kondisi rotating equipment. Pengembangan standar pemeliharaan • Objek pemeliharaan 1. Pemeliharaan yang terpusat dan handal 2. bau. meliputi rasa. antara lain: • Pemantauan Visual Pemantauan visual diartikan sebagai menaksir atau menentukan kondisi peralatan dengan menggunakan kemampuan panca indera. dengar.84 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 1. Kotoran tersebut Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Metode Pemantauan Kondisi Pompa Secara garis besar ada beberapa metode dalam pemantauan kondisi pompa. Pengembangan bengkel 3. Memaksimalkan kemampuan dan kehandalan 2. sehingga dapat mendeteksi kondisi mesin dengan lebih tepat. Meminimalkan biaya produksi 3. 4. peredam getaran. Monitoring kondisi bertujuan: 1. juga berfungsi sebagai pembawa kontaminan atau kotoran yang terdapat di dalam mesin. Memastikan bahwa suatu rotating equipment dioperasikan dalam batas-batas desain. • Pemantauan Minyak Pelumas Minyak pelumas disamping sebagai pendingin. 2. pandang. pematauan visual dapat dilengkapi dengan mikroskop. pencegah korosi. pencegah gesekan. fotografi. perapat.6 Monitoring Kondisi Monitoring kondisi merupakan kumpulan kegiatan monitoring terhadap parameter tertentu dari rotating equipment untuk menunjang pelaksanaan predictive maintenance. pemisah elemen mesin. Mengoptimalkan biaya pemeliharaan 5. fiberscope. boroscope. 3. dan sentuh. dan lain-lain. Telah berkembangnya peralatan pemantau. Untuk mengetahui secara dini kemungkinan terjadinya suatu kerusakan yang dapat menimbulkan kerusakan berat pada alat.2. termografi. Untuk mendapatkan gambaran dari kondisi rotating equipment guna menentukan frekuensi pemeliharaan dan over haul.

tekanan. dan tenaga. Tes kekentalan (viscosity test) 2. dan run out pada roda penerus dan konsentrisitas roda penerus. Secara operasional. Tes gelembung (bubble test) • Pemantauan Kinerja Pemantauan kinerja merupakan teknik monitoring dengan cara mengukur parameter kinerja pompa tersebut. hasil-hasil pemantauan dibandingkan dengan parameter-parameter kinerja yang telah distandarkan. Tes ferografi (ferrography test) 7. Ada beberapa teknik pemantauan minyak pelumas yang dapat dilakukan: 1. antara lain temperatur. Pada motor pembakaran dalam yang diperlukan pemantauan geometris antara lain pada poros engkol. Pemantauan geometris pada instalasi pompa sentrifugal antara lain kerataan kopling. • Pemantauan Geometris Pemantauan geometris merupakan teknik pemantauan yang bertujuan untuk mengetahui penyimpangan geometris yang terjadi pada peralatan. pemantauan geometris meliputi antara lain leveling. maka diperlukan analisis dan pemeriksaan untuk mengetahui kesalahan-kesalahan yang terjadi. debit. Tes perhitungan partikel (particle counting test) 3. dan sebagainya. putaran. Tes kuantifair partikel (particle kuantifair test) 4. kerataan. Tes butiran keausan (wear debris test) 5.85 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia dapat berasal dari luar maupun dari dalam pompa itu sendiri yang disebabkan oleh geram akibat gesekan elemen mesin. ketegaklurusan. konsentrisitas. kesejajaran. minyak pelumas. konsentrisitas poros penggerak dan poros pompa. pemantauan geometris meliputi pengukuran ketinggian (leveling) dan pengukuran pengaturan posisi (alignment) Pada mesin perkakas. pipa engkol. Tes bilangan keasaman (TBN test) 6. Jika hasil pemantauan lebih kecil dari standar. Pemantauan ini dapat dilakukan pada mesin yang sedang beroperasi. run out. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . bahan bakar. Untuk mengetahui kondisinya. dan pada saat perawatan dan perbaikan. torsi. Kotoran atau kontaminan yang berasal dari luar adalah kotoran yang masuk melalui filter. dan ketegaklurusan pompa.

Standar mesin ini dibuat berdasarkan percobaan atau data-data pengalaman. Untuk menentukan kondisi mesin berdasarkan analisis kecenderungan. Analisis Komperatif 3. roda gigi. kerusakan mesin dapat dideteksi secara dini dan akhirnya kerusakan yang jauh dapat dicegah. grafik. • Metode Analisis Untuk menentukan kondisi mesin berdasarkan hasil-hasil pengukuran dari metode analisis sebagai berikut: Analisis Kecenderungan 1. maupun dari tabel. Pemantauan Data Pemantauan Kondisi • Base data Base data atau data dasar merupakan data yang harus diambil pada saat running test setelah selesai suatu over haul ataupun pemasangan unit baru. Getaran dapat terjadi karena adanya kerusakan pada poros. bantalan. kurang tepatnya pemasangan transimisi dan juga disebabkan karena ketidakseimbangan elemen mesin yang berputar. kurang kencangnya sambungan. digunakan cara perbandingan antara parameter hasil pemantauan secara rutin yang telah tercatat dan dianalisa. 2. Pengambilan base data ini hanya untuk peralatan dengan kategori Vital Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . baik yang berupa gambar. Dengan monitoring getaran yang terjadi. Kerusakan-kerusakan seperti ini akan menimbulkan getaran yang cukup besar. Box data tersebut akan merupakan referensi dari monitoring kondisi peralatan pada masa yang akan datang.86 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia • Pemantauan Getaran (vibrasi) Pemantauan getaran yaitu memeriksa dan mengukur parameter getaran secara rutin dan terus menerus. Analisis Deskriptif Pada analisis deskriptif dalam menentukan kondisi mesin didasarkan atas deskripsi hasil pengukuran dan pemantauan. Dalam analisis kooperatif kondisi mesin ditentukan dengan cara membandingkan hasil pemantauan atau hasil pengukutan dengan standar getaran yang diizinkan. kurang lancarnya pelumasan.

5. Sebagai contoh antara lain: Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .87 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia dan Essential. Berdasarkan ruang lingkup pekerjaan yang ada. Transient data yang diambil pada saat melakukan commissioning untuk peralatan yang baru dipasang atau setelah di over haul meruapakan suatu base data. Melakukan analisis akhir dari mesin 4. Apabila diperlukan untuk menunjang suatu analisa kerusakan. • Transient data Pengambilan transient data hanya dilakukan untuk peralatan kategori vital. Mendeteksi setiap kemungkinan adanya kerusakan tingkat pertama dan memperbaiki hal tersebut. 2. 3. Steady state data ini diambil pada saat commissioning dan running test. Untuk mendapatkan data sebagai dasar dalam memperkirakan umur service. • Steady State Data Pengambilan steady state dilakukan secara regular dengan interval tertentu. 5. Lingkup data yang harus diambil harus mencakup aspek menarik dan aspek termodinamik / hidrolik. Minor Over Haul Lingkup pekerjaan dari minor over haul adalah melakukan inspeksi secara acak terhadap komponen-komponen tertentu tanpa membuka rumah suatu alat.2. terutama untuk rotating equipment dengan kategori vital dan essential. Pengambilan transient data secara regular hanya dilakukan untuk rotating equipment dengan kategori vital. Memperbaiki efisiensi mesin dengan jalan mengganti bagian-bagian yang sudah aus atau membersihkan komponen yang mengalami kerusakan. maka transient data dapat diambil untuk peralatan dengan kategori vital dan essential. maka over haul dikelompokkan sebagai berikut: 1. Memperbaiki kerusakan pada komponen mesin yang dapat terjadi pada saat mesin tersebut dioperasikan.7 Over Haul Tujuan pelaksanaan over haul adalah sebagai berikut: 1.

3. Intermediate Over Haul Intermediate over haul dilakukan pada saat planned shut down dari mesin. 4. artinya bahwa semua lingkup pekerjaan yang tercakup dalam over haul tersebut dapat dilaksanakan pada waktu dan kesempatan yang berbeda. bila dianggap perlu Pemeriksaan sistem control dan governor 2. Tambahan pekerjaan yang berbeda dengan minor over haul adalah: • • • Cek dan reset displacement axial Cek run out radial Pengambilan data-data dan test yang diperlukan guna menunjang pelaksanaan mayor over haul yang akan datang. Mayor Over Haul Pemeriksaan secara menyeluruh terhadap komponen-komponen utama dan komponen bantu dari rotating equipment dilakukan pada saat mayor over haul. Modular Over Haul Mayor dan intermediate over haul dapat dilakukan secara modular. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Dalam hal ini dimaksudkan untuk mencapai “complete assessment” terhadap kondisi rotating equipment tersebut.88 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia • Cek alignment Inspeksi bantalan Pemeriksaan sistem proteksi dan keselamatan kerja • • • • Pemeriksaan dan kalibrasi instrumen.

yakni ARHDM. Dalam operasinya harus ada pompa yang berperan sebagai spare atau cadangan untuk mengantisipasi jika sewaktu-waktu pompa yang sedang bekerja tersebut rusak. turbin. Pompa sebagai salah satu mesin yang memainkan peranan penting dalam operasi kilang PERTAMINA. Identik disini artinya adalah memiliki spesifikasi dan fungsi yang sama. karena itu perlu dioperasikan dan dipelihara sesuai dengan standarnya atau berdasarkan petunjuk pemeliharaan dari pabrik pembuat. Arti penomoran 13-P-101 A: • 13 menunjukkan unit tempat pompa tersebut dipasang.1 Data Teknis Pompa 13-P-101 A Pompa yang akan dibahas disini adalah pompa sentrifugal dengan tipe 13-P-101 A. pompa. dengan biaya operasi dan pemeliharaan yang rendah dan dalam batas-batas aturan safety perusahaan. Sedangkan penulis akan menganalisis satu pompa saja.89 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB VI PERAWATAN POMPA 13-P-101 A/B Pemeliharaan dapat didefinisikan sebagai suatu aktifitas yang diperlukan untuk menjaga atau mempertahankan kualitas suatu fasilitas / alat agar tetap dapat berfungsi dengan baik. seperti generator. 6. Tujuan utama dari pemeliharaan ini adalah mendapatkan kinerja pompa yang maksimum handal dan berdaya guna tinggi. dan utility lainnya. dimana unit 13 ini bekerja pada unit ARHDM P menunjukkan peralatan jenis tersebut adalah pompa 101 menunjukkan nomor urut peralatan A/B menunjukkan bahwa peralatan tersebut terdiri dari dua unit. yaitu unit A dan B yang bekerja saling bergantian jika salah satunya mengalami kerusakan. • • • Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . kompresor. Fasilitas yang dimaksud ialah mesin-mesin produksi serta fasilitas lain yang memerlukan pemeliharaan. Pompa 13-P-101 A merupakan dua buah pompa sentrifugal yang identik. dimana pompa ini berfungsi untuk memompa residu dari unit CDU ke reaktor di unit 13.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .2 Bagian-Bagian Pompa 13-P-101 Bagian-bagian penting dari pompa 13-P-101 A adalah: 1. 6. 2. Casing berfungsi untuk memberikan arah aliran dari impeller dan mengubah kecepatan menjadi tekanan. Tipe impeller close serta double suction. serta menjadi tempat kedudukan impeller. Bahan impeller untuk pompa ini adalah special steel (SCS1T2). No Manufacture Servis Fluida Bearing radial Bearing Thrust Kapasitas normal Kapasitas rata-rata Suction pressure Discharge pressure Efisiensi Motor : 6 IJ 10 : B 55354-01 : 13-P-101 : Pasific-Dresser Pump : Reaktor Feed Pump : Atmospheric Residu : Sleeve : KTB : 231 m3/jam : 254 m3/jam : 40 kg/cm2 : 198 kg/cm2 : 76% : 4350 rpm Spesifikasi secara lengkap dapat dilihat pada lampiran Pump Data Sheet.90 Laporan Kerja Praktek PT British dan spesifikasi sebagai Secara garis besar Pompa 13-P-101 A memiliki data teknis Petroleum Indonesia berikut: Data Pompa 13-P-101 A Ukuran/Tipe Serial No Tag. Casing (rumah pompa) Casing merupakan rumah dari pompa yang terbuat dari special steel (ASTM743-CA6NM) untuk menghindari terjadinya korosi. Impeller Impeller berfungsi untuk memberikan percepatan pada fluida akibat gaya sentrifugal yang ditimbulkan oleh putaran impeller.

atau peningkatan konsumsi power untuk operasi pompa. atau thrust bearing outlet 6. 6. Shaft (poros pompa) Shaft berfungsi untuk menghubungkan atau meneruskan putaran dari penggerak ke impeller dan juga sebagai dudukan impeller. 4. inspeksi periodik dan servis dibutuhkan untuk mempertahankan dan mencatat kuantitas lube oil yang dibutuhkan. radial bearing outlet. penurunan tekanan discharge relative terhadap tekanan suction. operator harus siap siaga terhadap kondisi yang dapat merusak kinerja pompa. Penurunan kapasitas. Shaftnya terbuat dari bahan special steel (SUS420J2). 2. waktu inspeksi dan servis. Berdasar pada factor seperti jam operasi. Bearing Bearing berfungsi untuk meredam atau menahan beban dari shaft dan bagianbagian berputar dengan bantuan minyak pelumas. umur pompa. Perubahan tekanan balancing drum line 4.91 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3. Melonggarnya baut-baut Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 5. Peningkatan kebocoran seal 7. Penurunan tekanan lube oil pada filter outlet 5. Kondisi yang harus disiapsiagakan adalah: 1. lingkungan. Getaran dan kebisingan operasi 3. serta kondisi yang diobservasi saat inspeksi. 6. Peningkatan suhu lube oil pada oil cooler outlet. Mechanical Seal Mechanical seal berfungsi untuk mencegah kebocoran antara poros dan casing yang akan mengakibatkan pengurangan tekanan pada pompa.3 Maintenance Walaupun pompa sentrifugal beroperasi dalam jangka waktu yang lama tanpa maintenance. Coupling Coupling berfungsi untuk meneruskan putaran poros motor penggerak dengan poros pompa.

yaitu cold shutdown dan hot shutdown.92 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 8.3. Ditemukan partikel-partikel asing di oil 6. Tutup semua vent valves 6. Warna oli menggelap. Matikan sumber listrik (motor) 3. Tutup katup fluida dingin 5. • Rekomendeasi penggantian lube oil Manufaktur pompa 13-P-101 A merekomendasikan agar lube oil pada pompa harus diinspeksi secara periodik dan penggantian ketika: a. Matikan pompa lube oil 4. terindikasi terkontaminasi dari kotoran dan zat kimia asing b. Ini harus berkisar 0.41 mm).36-0.014-0. penuruan tekanan discharge. Level fluida pada reservoir Pacloc menurun Inspeksi periodik harus berada dalam keadaan eksternal. • Penggantian seal periodik Untuk menghindari perawatan yang tidak terencena pada mechanical seal.1 Stopping Pada umunya terdapat 2 jenis keadaan saat meberhentikan pompa.016 in (0. yaitu pompa tidak boleh terbuka sekecil apapun supaya tidak ada penurunan kapasitas. Tutup discharge valve 2. dan timbul permasalahan mechanical. • Ketebalan bearing housing gasket Ketebalan bearing housing gasket merupakan sesuatu yang critical. • Cold Shutdown Untuk melindungi part-part dalam pompa dari kekeringan dan keausan maka perlu dilakukan langkah-langkah: 1. part-part harus diganti ketika jam operasi total mereka mencapai batas maksimum jam operasi yang direkomendasikan oleh manufaktur seal tersebut. Oli menjadi seperti susu atau mengelmusi c. Buka semua saluran pipa dan pastikan semua fluida dingin keluar Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .

Setelah putaran berhenti. Pertahankan oil flow pada lube oil pump 8. kecuali system drain valve. Lihat apakah katup suction masih terbuka 4. Cut Power 3.2 Pelaksanaan Pemeliharaan Pompa 13-P-101 A Untuk mencapai efisiensi dan efektifitas dalam kegiatan di unit ARHDM maka diperlukan pemeliharaan peralatan yang meliputi stationery equipment dan rotating equipment di unit tersebut termasuk juga pompa 13-P-101 A. pompa yang hot standby harus disiapkan sekali tiap 2 minggu selama 1 sampai 2 jam untuk pengetesan operasi. Untuk meyakinkan bahwa pompa dapat langsung bekerja tanpa penundaan akibat warm up. Pastikan katup aliran yang ingin dipanasi dalam keadaan terbuka 6. Biarkan katup dalam aliran minimum 7. Biarkan katup suction terbuka 9. Katup pembuangan tertutup 6. Lihat apakah valves dengan keadaan laju aliran minimum dalam keadaan terbuka dan katub discharge tetutup 2. Katup dengan fluida dingin terbuka b. Katup dengan vent line terbuka c. Biarkan semua katup pipa pada laju minimum 8. • Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . harus dilakukan: 1. biarkan dalam keadaan tertutup • Hot Shutdown Ketika temperatur dari aliran di bawah 150F (66 oC) dan pompa kedua dalam keadaan hot standby. Tujuan utama dari pemeliharaan peralatan antara lain: • Untuk mempertahankan kondisi operasi pompa agar berfungsi dan bekerja secara optimal sesuai dengan karakteristik performance-nya. Biarkan katup tersebut dalam keadaan: a.93 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 7. Biarkan semua katub pada sistem Pacloc terbuka. Sebagai tindakan sedini mungkin terhadap kemungkinan-kemungkinan gangguan operasi pompa.3. buka kembali katup discharge dan lihat apakah katub tersebut tertutup rapat dengan cara mengamati reverse rotation 5.

yaitu: • • Penggantian minyak pelumas Penggantian grease (gemuk) d. Pemeliharaan tiga bulanan Pemeliharaan yang dilakuan tiap tiga bulan. kebocoran. yaitu: • • • • Pengecekan keausan yang tejadi Pengecekan clearance wearing ring Pengecekan casing dan stuffing box Pengecekan poros dan impeller Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Pemeliharaan enam bulanan Pemeliharaan yang dilakukan tiap enam bulan. Pemeliharaan bulanan Pemeliharaan yang dilakukan tiap bulan. Pemeliharaan mingguan Pemeliharaan yang dilakukan tiap satu minggu. temperatur.94 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 1. Pemeliharaan tahunan Pemeliharaan yang dilakukan tiap satu tahun. yaitu: • Pengecekan temperatur bantalan atau bearing • Pengecekan sistem pelumasan c. misalnya: pengecekan lube oil. Pemeliharaan Berkala Pemeliharaan berkala adalah pemeliharaan yang dilakukan secara periodic atau dalam jangka waktu tertentu. yaitu: • Pengecekan vibrasi b. yaitu: • Pengecekan packing Pengecekan shaft sleave Pengecekan alignment pompa dengan penggeraknya • • e. dan noise. 2. yaitu: a. Pemeliharaan Harian Pemeliharaan yang berupa kegiatan pemeriksaan terhadap parameter-parameter kondisi operasi pompa yang dilakukan rutin setiap hari.

alignment.1 trouble shooting pompa 13-P-101 A No Penyebab 1 Kapasitas dan tekanan Disharge pompa kurang atau tidak ada sama sekali Tindakan • Suction pressure atau putaran pompa • Buka penuh suction valve dan check terlalu rendah • Putaran pompa terbalik liquid • Impeller • Suction 2 tertutup line sebagian kotoran-kotoran banyak mengandung • Periksa strainer pompa dan bersihkab kotoran Pompa tidak mau menghisap disaatn start • Liquid supply tidak cukup • Adanya udara pada suction line kotoran Penggerak pompa (motor) overload • Pengikatan packing atau spring tension • Kurangi mechanical seal terlalu kuat rusak terlalu tinggi • Adanya rotating gesekan elemen abnormal dengan stationery pengangkatan packing atau spring tension mechanical seal rusak sesuai dengan desain pompa antara • Periksa penyebab dai gesekan tersebut (shaft run out. shaft level.95 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia • • Penggantian mechanical seal Penggantian bearing 6. dll) • Buka penuh suction valve dan periksa liquid level • Periksa suction line dari kebocoran • Impeller atau suction line tertutup • Periksa dan bersihkan 3 power supply • Periksa arah putaran pompa vent pompa oleh • Periksa dan bersihkan kotoran tersebut • Adanya udara atau vapor di dalam • Periksa suction line dari kebocoran dan • Bearing atau rotating element lainnya • Periksa dan ganti bagian-bagian yang • Specific gravity atau viskositas fluida • Periksa apakah spesifikasi liquid tersebut Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .4 Trouble Shooting Pompa 13-P-101 A Tabel 6.

sehingga jika dioperasikan kembali. pompa tersebut performancenya dapat mendekati dengan performance desainnya. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .96 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia element lainnya Vibrasi pompa • Adanya udara atau gas di dalam liquid • Mis-alignment • Bearing rusak • Rotating element unbalance 5 manual • Low voltage atau elektrikal trouble • Periksa apakah sudah sesuai dengan 4 • Vent. Dalam melakukan pembongkaran sebaiknya harus mengetahui konstruksi pompa dan lain-lain dengan mempelajari gambar pompa dan gambar petunjuk lain yang berhubungan dengan pompa tersebut.5 Over Haul Pompa 13-P-101 A Over haul adalah kegiatan pemeliharaan dengan melakukan pengecekan-pengecekan menyeluruh dan melakukan perbaikan serta penggantian komponen-komponen pompa dengan melakukan pembongkaran. Berikut ini langkah-langkah over haul dan pemasangan kembali. Pompa dan periksa kebocoran pada suction line • Realignment kembali • Periksa dan ganti baru • Periksa dengan balancing machine • Baut-baut pengikat pondasi kurang kuat • Periksa dan ikat kembali Bearing panas dan cepat rusak • Oil level tidak tepat • Spesifikasi pelumas salah • Pelumas tercampur air dan lain-lain • Temperatur pelumas terlalu tinggi • Oil ring tidak berfungsi • Axial thrust terlalu besar • Stel kembali oil level • Ganti pelumas yang sesuai dengan rekomendasi manufakturnya • Ganti pelumas dan periksa penyebabnya • Periksa/pasang bearing housing • Periksa kondisi dari oil ring dan check apakah oil ring dapat bergerak bebas • Periksa clearance dari wearing ring atau cooling sistem pada balancing device 6.

Lepaskan oil ring dan oil thrower 13. Lepaskan fliger outboard dan end cover outboard 10. Buka baut-baut mechanical seal 8.3 Pemeriksaan Komponen Pompa Setelah pembongkaran selesai.5. Lepas semua mur pada casing cover 2. Buka pelindung kopling dan lepaskan kopling 5. Lepaskan lock washer impeller 5. Tarik keluar casing cover dan rumah bantalan berikut komponen-komponen yang berputar yang merupakan satu kesatuan 3.5.1 Persiapan Pembongkaran 1. Lepaskan bantalan radial dan bantalan aksial 6.5. maka dilakukan pembersihan semua komponen lalu dilanjutkan dengan pengecekan komponen. Kosongkan pompa dari fluidanya 3. Tarik shaft pompa dari casing cover 12. Turunkan pompa dari pondasi ke tempat yang aman 6. Pengecekan dapat dilakukan dengan cara antara lain: 1. Lepaskan washer impeller 6. Lepaskan penggeraknya 6. Pengecekan visual Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Lepaskan mechanical seal 9. Lepaskan fliger inboard dan end cover inboard 11.2 Pembongkaran Pompa 1. Buka baut pengikat pada saluran isap dan tekan 7. Lepaskan impeller 7. Buka baut pondasi 8. Matikan power source ke penggerak 4. Tutup semua saluran baik isap maupun tekan 2. Lepaskan wearing casing dan wearing impeller 4.97 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 6.

98 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 2. ganti dengan yang baru • Lakukan balancing setelah selesai • Jika clearance max. sudah maka melebihi wearing harus diganti • Bagian-bagian yang aus dapat diperbaiki dengan cara pengelasan Stuffing box (impeller. erosi. maka ganti dengan yang baru erosi. keretakan. beberapa key bagian • Jika poros bengkok atau terdistorsi. cara pengelasan • Jika tidak dapat diperbaiki. dan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . keretakan.2 Komponen Pompa 13-P-101 A yang diperiksa No Komponen Pemeriksaan Tindakan 1 Impeller dan • Memeriksa kondisi impeller • Jika bisa diperbaiki dengan Diffuser dan diffuser apakah terjadi korosi. shaft. goresan • Memeriksa kondisi impeller dan 2 Wearing ring diffuser bore dan keyway • Memeriksa dari erosi dan korosi 3 Casing • Mengukur clearancenya dan • Memeriksa apakah terjadi korosi. Pengecekan dengan cara pengukuran dimensi Komponen-komponen yang diperiksa antara lain: Tabel 6. atau goresan • Memeriksa kondisi gasket 4 dan “O” ring Poros dan key • Memeriksa kondisi (spi) pada bearing) • Melakukan run out pada poros • Memeriksa kondisi keyway 5 6 Shaft sleeve Mechanical Seal dari distorsi • Memeriksa apakah terjadi keausan pada permukaan • Memeriksa apakah terdapat goresan dan keretakan pada bagian-bagian yang • Ganti jika keausan dapat terlihat jelas secara visual • Gunakan lagi atau ganti dengan yang baru • Ganti “O” ring. sleeve. Pengecekan dengan menggunakan cairan penetrasi 3. “V” ring.

maka pada saat pemasangan pompa ke penggerak harus dilakukan alignment.6. 6. Apabila poros dapat berputar dengan lancer dan baik maka pompa siap dipasang pada penggeraknya. Mengecek kelenturan dan stang dial indicator Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .6 Perakitan Pompa Untuk melakukan perakitan pompa cukup dengan membalik langkah-langkah pembongkaran pompa. maka perbaiki atau ganti dengan yang baru 6. “V” ring dan gasket • Memeriksa retainer dan balls dari kerusakan • Memeriksa apakah terjadi play dan suara-suara yang tidak normal saat diputar dengan tangan • Memeriksa penampung oli dan water jacket • Memeriksa kondisi dudukan bearing 8 Bearing housing • Bersihkan penampung baik • Bersihkan dan oli kerak bilas dengan dan 9 Run out dari • Melakukan run out pada rotating parts poros dan impeller wearing ring endapan dalam air • Jika melebihi batas yang diijinkan.99 Laporan Kerja Praktek PT British gasket dan Petroleum Indonesia bergesekan • Memeriksa 7 Bearing kondisi “O” • Ganti yang sesuai dengan kondisi aslinya ring.1 Pemasangan Pompa ke Penggerak Untuk melakukan kelurusan antara poros pompa dan poros penggerak. Langkah-langkah dalam melakukan alignment: • Lakukan pre-alignment 1. Mengecek soft foot penggerak 2. dengan memperhatikan dan mempelajari gambar konstruksi pompa dengan cermat Pompa kemudian diuji coba dengan cara memutar poros pompa.

Memasang dial indikator.05 mm 11. Setelah semuanya selesai. Scoring pada ID case wear Perbaiki pada area yang mengalami kerusakan dengan welding Perbaiki pada area yang mengalami kerusakan dengan welding. Ganti case wear ring dan case hub dengan 3 Cover Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . pasang coupling spacer 12. Mengukur jarak kopling 5. Setelah alignment sudah tepat dan benar. dapat kita simpulkan jumlah shim kaki depan dan belakang dari penggerak perlu ditambah atau dikurangi dan juga bisa disimpulkan apakah letak penggerak kurang geser ke kanan atau ke kiri 10. yaitu 0. Mengecek pondasi penggerak 4. Membaca penunjuk jarum indikator dengan memutar poros sesuai dengan arah putaran dengan tahapan 90 o. Menghitung thermal growth 6. Lakukan langkah di atas hingga seluruh penunjukan dial indicator berada pada toleransi alignment.100 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3.3 Hasil Laporan Inspeksi No Hasil Inspeksi 1 Impeller 1st stage – 10th stage Terkikis tolerance impeller 2 ring dan out pada dan of OD OD Gambar Rekomendasi Perbaikan Ganti impeller ring dengan yang baru dan perbaiki impeller hub dengan welding impeller hub area Suction spacer Erosi pada daerah yang terindikasi Intermedate (diffuser 2-9) Erosi pada daerah yang terindikasi. 270 o. dan 360o 9.7 Studi Kasus Over Haul pompa 13-P-101 Tabel 6. Mengusahakan jumlah shim awal tidak terlalu banyak 7. Dari pembacaan tersebut. bagian magnetic base half coupling penggerak dan jarum sensor dial indicator pada half coupling pompa 8. maka pompa dapat dijalankan 6. 180 o.

101 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia yang baru. sulfur. Korosi (erosi) atau terkikisnya sebuah area pada part pompa disebakan akibat gesekan antara part pompa (logam) dengan fluida yang mengalir yaitu residu dari unit CDU.1 Analisa Kerusakan Ganti dengan yang baru Ganti dengan yang baru Ganti dengan yang baru Ganti dengan yang baru Ganti dengan yang baru Dari data hasil over haul pompa 13-P-101 A dapat dianalisis: 1. 5. 3. 4. penulis mengambil sebuah hipotesis bahwa korosi sudah dapat terdeteksi ketika pompa sudah beroperasi selama 1 tahun. 2. yakni saat proses over haul dilakukan. ring dan out of tolerance pada ID case wear ring dan 4 ID case hub ring Discharge spacer Scoring dan out of tolerance pada case wear 5 ring dan case hub ring Pump Shaft Out of tolerance dan goresan pada daeran yang 6 terindikasi Balance Drum Out of tolerance pada OD 7 8 balance drum Impeller Key Tergores Balance Key Rusak pada daerah yang terindikasi 6. Gesekan yang terjadi cukup besar karena pada residu terkandung juga bahan-bahan logam atau material sepert nikel. 6. Melihat tingkat korosi yang terjadi dan rekomendasi perbaikannya. dll. Kerusakan yang paling banyak terjadi adalah akibat dari gesekan yang berlebihan. Kerusakan yang terjadi sama pada setiap bagian (cth: kerusakan pada impeller atau diffuser).7. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Sesuai data yang didapat bahwa korosi ditemukan saat pompa sudah bekerja selama 3 tahun.

2 Rekomendasi Penulis terhadap pengaruh gesekan antara fluida terhadap logam pada part pompa. yaitu 13-P-101 A/B. 3. yaitu: 1. Karena terdapat 2 unit pompa. Penggunaan daya penggerak pompa (motor) harus stabil. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . penggunaannya dapat digilir setiap 1 minggu hingga 1 bulan sekali. agar fluida yang diisap laju alirannya selalu konstan.7. Pemilihan material logam yang lebih kuat dan tahan korosi terhadap fluida khusus seperti residu. PT PERTAMINA UP-VI Balongan bisa merekomendasikan kepada manufaktur pompa. Karena jika berfluktuasi akan mengakibat korosi yang lebih cepat. 2.102 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 6.

Diperlukan peningkatan kuantitas literatur pada setiap unit kerja untuk menunjang proses perawatan 2. dapat kami simpulkan bahwa: 1. penulis memberi saran agar: 1. keadaan lube oil. bearing. guna menunjang kelangsungan produksi dan keselamatan kerja diperlukan suatu sistem perawatan / pemeliharaan yang baik. Salah satu cara yang digunakan untuk mendeteksi kerusakan guna menghindari kerusakan yang lebih fatal ialah dengan menggunakan vibrasi monitoring. Kerusakan komponen pompa yang sering terjadi ialah wearing ring. tekanan. serta noise. dan mechanical seal 7. hal ini dapat diwujudkan dalam peningkatan kualitas peralatan. maka dilakukan pemeliharaan secara terencana. Diperlukan suatu sistem kerja yang lebih baik. temperatur. Beberapa hal yang kami temukan selama kerja praktek mengenai perawatan dan pemeliharaan pompa 13-P-101 A.1 Kesimpulan Proses produksi yang berlangsung selama 24 jam tanpa henti di PERTAMINA UP-VI Balongan diperlukan equipment-equipment yang terjaga kehandalannya. 2. standar kerja.103 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB VII PENUTUP 7. Penggunaan spare part yang sesuai dengan literature yang diberikan pabrik pembuat mesin diharapkan dapat mengoptimalkan jam operasi mesin Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Dalam usaha peningkatan standar pemeliharaan dan keefektifan pemeliharaan. Oleh karena itu. dalam hal ini pompa 13-P-101 A dilakukan pemeliharaan terencana (Preventive Maintenance). Pemeliharaan terencana dilakukan untuk mencegah menurunnya fungsi fasilitas produksi.2 Saran Dari hasil observasi penulis selama melakukan kerja praktek. Perawatan yang terencana yang baik mutlak diperlukan dalam menjaga kondisi operasi suatu alat / mesin. Kegiatannya meliputi pemeriksaan vibrasi. 3. dan sumber daya manusia 3.

104 Laporan Kerja Praktek PTgaya radial sehingga beban yang British Petroleum Indonesia 4. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Alignment yang presisi diharapkan dapat mengurangi diterima bearing tidak terlalu besar serta diharapkan gesekan yang dialami wearing ring dapat tereliminasi.

dkk. Universitas Pendidikan Indonesia. “Sistem Pemeliharaan Pompa 12-P-505 B”. Panca Alloy. Manual book. Data-data dari hasil pengamatan selama kerja praktek berlangsung.2009 Budiawan. Laporan Kerja Praktek. Laporan Kerja Praktek.105 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia DAFTAR PUSTAKA Atma. “Analisa Penurunan Kinerja Pompa Diaphragm 22-P-106 A”. “12/13-P-101 A/B Pump” Trilestari. “Analisis Performance pada Pompa 12-P-101 A”. Politeknik Negeri Bandung. pemeliharaan I PERTAMINA UP-VI Balongan. “12/13-P-101 A/B Pump” Pump Spesification Sheet. Adhie. Laporan Kerja Praktek.2009 Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Lenny. Universitas Diponegoro.2004 Data perawatan dan perbaikan.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful