UNIDAD- 4 SISTEMA DE COMBUSTIBLE 1. Identifique el tipo de sistema de combustible que tiene su vehculo y haga una descripcin de sus partes.

Es un sistema con bomba de inyeccin en lnea, tanque de abastecimiento, filtro de combustible y bomba auxiliar. 2. Identifique un motor que tenga una vlvula EGR. Cmo funciona y qu impacto ejerce en el control de emisiones del motor? Adjunta una imagen del motor identificado. La vlvula EGR es la encargada de reenviar los gases al mltiple de admisin para que al salir del motor al medio ambiente no causen daos al mismo ni a los seres vivos y as todos podamos tener una mejor calidad de vida. 3. Realice un esquema con la ruta o flujo que realiza el aire y los gases a travs del motor, y coloque en cada etapa los cambios en presin y temperatura (tericos o reales si se pueden medir) en cada punto o seccin del motor (p.ej. toma de aire (P1,T1); salida del turbocargador (P2,T2); salida del postenfriador (P3, T3), entrada al cilindro (P3, T3); compresin (P4,T4); etc. 4. Inspeccione el humo del motor Diesel. De qu colores pueden ser producidos, y sus posibles causas? Describa cmo se realiza una prueba de opacidad y qu informacin puede suministrar (interpretar) para mejorar el desempeo del motor? Humo Negro: nos est indicando un exceso de combustible. Humo Azul: est indicando que el aceite lubricante est llegando hasta las cmaras de combustin. Consiste en hacer pasar los gases atravez de un opacmetro capaz de medir el contenido en partculas slidas (la oscuridad del gas de escape) En los motores a Diesel, comnmente se debe a que uno o varios inyectores se encuentran goteando o escurriendo, en lugar de atomizar el Diesel como es debido, tambin puede deberse a una sobredosificacin de la bomba de inyeccin. La manera de corregir este defecto es localizar primero la causa del exceso de combustible; si se trata de los inyectores, repararlos o cambiarlos. Para mejorar el funcionamiento del motor es indispensable hacer un buen mantenimiento preventivo del sistema de combustible revisar cada una de sus partes (filtros, inyectores, Bombas, tuberas, etc.) Hacer las reparaciones necesarias.

Enviado por: Exon Narvez Tarraz