El agro colombiano se mueve en campero

A propósito de la apertura de Agroexpo 2011, decidimos averiguar cuáles 'todoterrenos' marcaron la historia del país y qué ofrecen hoy las marcas para la finca. Camionetas con tracción 4x2, pick up de lujo o SUV urbanas son algunas de las propuestas 'todoterreno' que se imponen en Colombia de unos años para acá. Estos rústicos con vocación familiar y urbana han ido reemplazando al tradicional campero, un vehículo 'tieso' pero muy resistente que prendió motores en Colombia cuando, por iniciativa del empresario Leonidas Vargas LARA, llegó en los años 50 vestido de Willys y sirvió no sólo para las labores del campo sino como apoyo en las filas del Ejército. Al fenómeno Willys se le unieron la marca Toyota, cuyo modelo Land Cruiser, conocido como 'caresapo', llegó a Colombia en 1959 para que sus dueños pudieran 'bajar a la finca', pero a la postre terminó en manos de quienes veían en él un carro de ciudad ideal para la familia, al igual que el Nissan Patrol, el cual pisó suelo nacional en 1960 y fue un ícono en la zona esmeraldífera.
15 de julio de 2011 Ángela María Mazo Correa Eltiempo.com

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