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TABLA 303.01 HOLGURA MNIMA DESEABLE ENTRE LMITES DE OBRA Y DE DERECHO DE VA (m)
Categora
Autopista o Multicarriles Carretera de dos carriles (1ra y 2da. Clase) Carretera de dos carriles (3ra clase)
I I
FAJA
Mnimo Deseable (m) 50 30 24 20
I I
Mnimo absoluto (m) 30 24 20 15
CALZADA
Ancho de Tramos en Tangente El ancho y nmero de carriles se determinaran mediante un anlisis de capacidad y niveles de servicio. Los anchos de carril que se usen sern: 3,00 m; 3,30 m; 3,50 m; 3,60 m, y 3,65 m. Ancho de Tramos en Curva Las secciones indicadas en la Tabla 304.01 estarn provistas de sobreanchos en los tramos en curva, de acuerdo a lo indicado en el inciso 402.07
BERMAS
Ancho de Bermas El dimensionamiento entre los valores indicado, para cada velocidad directriz se har teniendo en cuenta los volmenes de trfico y el costo de construccin. Inclinacin de las Bermas En las vas con pavimento superior la inclinacin de las bermas se regir segn la fig. 304.01 para las vas a nivel de afirmado, en los tramos en tangente las bermas se seguirn la inclinacin del pavimento. En los tramos en curva se ejecutara el peralte segn lo indicado en el prrafo 304.05
BOMBEOS
En tramos rectos o en aquellos cuyo radio de curvatura permite el contraperalte las calzadas debern tener, con el propsito de evacuar las aguas superficiales, una inclinacin transversal mnima o bombeo, que depende del tipo de superficie de rodadura y de los niveles de precipitacin de la zona
TABLA 304.o3 BOMBEOS DE LA CALZADA
Tipo de Superficie Bombeo (%) Precipitacin < 500 mm/ao >500 mm/ao 3.0% 2.5% 3.0% - 3.5% 2.5% 2.5% - 3.0% 3.0% - 4.0%
Figura 304.01
Figura 304.02
PERALTE
Valores del Peralte Con el fin de contrarrestar la accin de la fuerza centrifuga las curvas horizontales deben ser peraltadas, salvo en los limites fijados en la tabla 304.08
TABLA 303.04 VALORES DE PERALTE MAXIMO
Peralte Mximo (p) Absoluto Normal Cruce de Areas Urbanas Zona Rural (Tipo 1, 2 o 3 Zona Rural (Tipo 3 o 4) Zona Rural con peligro de Hielo 6.0% 8.0% 12.0% 8.0% 4.0% 6.0% 8.0% 6.0% Ver Figura
Figura 304.03
Figura 304.04
Figura 304.05
Figura 304.06
PERALTE
Transicin del bombeo al peralte Se ejecutara a lo largo de la curva de transicin Para pasar del bombeo al peralte se girara la seccin sobre el eje de la corona en carretera de una calzada .
TABLA 304.05 PROPORCION DEL PERALTE A DESARROLLAR EN TANGENTE 4.5%< p< 7% 0.7 p
p<4.5% 0.5 p
p>7% o.8 p
PERALTE
Peraltes Mnimos Las curvas con radios mayores que los indicados en la tabla 304.07 para cada velocidad directriz mantendr el peralte de 2%.
TABLA 304.07 VALORES DE RADIOS CON PERALTE MINIMO
Velocidad Directriz (Kmh) 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Peralte 2% para curvas con radio mayor de m. 330 450 650 850 1150 1400 1700 2000 2400 3000
PERALTE
Longitud Mnima en Curva con Peralte Total En curvas de escaso desarrollo se deber verificar que el peralte total requerido se mantenga en una longitud al menos igual a V/3.6 (m) Desarrollo de Peralte entre Curvas Sucesivas Entre dos curvas del mismo sentido deber existir, en lo posible, un tramo en tangente mnimo de acuerdo a lo establecido en la tabla 304.06 por condiciones de guiado ptico.
TABLA 304.06 TRAMO EN TANGENTE ENTRE CURVAS DEL MISMO SENTIDO
V( Lc min (m) ) 3 40 55 70 6 85 100 8 110 9 125 1 140 11 155 1 170 13 190 1 210
Suelos Gravosos
Suelos arenosos
A L T U R A D E
C O R T E
Menor de 5.00 m
1:10
1:6 1:4
1:1 1:3
1:1
2:1
5.00 10.00
1:10
1:1
1:1
Mayor de 10.00
1:8
1:1.5
1:1.75
2:1
1:2 1:1
1:2.25 1:1.25
1:2.25 1:1.5
TABLA 304.12
INCLINACIONES MAXIMAS DEL TALUD (V:H) INTERIOR DE LA CUNETA V. D (kph) I.M.D. (VEH/DIA)
< 750 > 750
70
1:3
> 70
1:4
AREAS DE DESCANSO
Plazoletas de Estacionamiento Dimensiones y Frecuencias Mnimas. Cuando el ancho de las bermas es menos de 2.40 m, se deber prever, en cada lado de la carretera plazoletas de estacionamiento, adems de aquellas necesarias para los medios de transporte pblicos, las dimensiones y frecuencias mnimas se muestran en la Tabla 304.14
TABLA 304.14
INCLINACIONES MAXIMAS DEL TALUD (V:H) INTERIOR DE LA CUNETA Orografa Dimensiones Mnimas
Ancho (m) Largo (m)