You are on page 1of 23

Rencana Pelaksanaan Pembelajaran Nama Sekolah : SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Mekanik Sepada

Motor Kelas/semester : XI/1 Pertemuan ke : 1 sd 3 Alokasi Waktu : 12 X 45 menit Standar Kompetensi : 1. Memelihara Baterai Kompetensi Dasar : 1.1. Mengidentifikasi konstruksi baterai I. Indikator :  Fungsi dan prisip kerja baterai dijelaskan dengan benar.  Komponen baterai disebutkan dengan benar.  Peralatan dan perlengkapan untuk pemeliharaan / pengujian baterai diidentifikasi I. Pendidikan Karakter Bangsa  Disiplin  Kerja Keras  Kreatif  Mandiri  Rasa ingin tahu  Komunikatif  Tanggung Jawab  Peduli lingkungan I. Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat memahami prinsip kerja baterai melalui penggalian iinformasi pada buku manual.  Siswa dapat mengidentifikasi macam-macam baterai dari berbagai sumber informasi.  Siswa dapat mengidentifikasi konstruksi baterai dan komponen-komponennya.  Siswa dapat mengosongkan serta mengisikan baterai dengan benar.  Siswa dapat menggunakan peralatan pengujian baterai sesui SOP.  Siswa dapat menguji baterai dengan beban, sesuai dengan prosedur.  Siswa dapat melaksanakan pemeriksaan dan pengujian baterai I. Materi Pokok  Fungsi dan prinsip kerja baterai.  Jenis dan konstruksi baterai.  Peralatan dan perlengkapan pengujian baterai.  Pengetahuan tentang pe-nanganan air aki dan cairan asam berdasarkan peraturan pemerintah tentang hal ter-sebut.  Prosedur pengujian, baterai.  Pengujian baterai sesuai SOP. .

I. Metode Pembelajaran  Informasi

SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI

 Penugasan  Observasi  Demonstrasi  Praktek Menggunakan pendekatan model pembelajaran observasi IV. Langkah-langkah Pembelajaran Kegiatan Awal (15 menit)  Menyiapkan peserta didik (mengucapkan salam, berdo’a, dan mengabsen)  Memotivasi siswa dengan perkenalan dan penyampaian silabus materi yang akan di sampaikan  Menjelaskan tujuan pembelajaran sistem gas buang  Menyampaikan cakupan materi sistem gas buang  Menyampaikan sistem penilaian dan evaluasi  Mengajukan pertanyaan-pertanyaan untuk mengaitkan pengetahuan sebelumnya dengan materi yang akan dipelajari. Kegiatan Inti Pertemuan ke-1  Guru memperlihatkan gambar baterai beserta konstruksinya.  Menjelaskan fungsi dan prinsip kerja baterai.  Menyebutkan jenis baterai, dan bagaimana perbedaannya  Guru membagi siswa kedalam enam kelompok.  Guru meminta siswa untuk berdiskusi antar anggota kelompoknya mengenai masalah-masalah yang ada pada baterai.  Guru meminta siswa mempersentasikan apa yang telah mereka diskusikan mengenai permasalahan yang ada pada baterai satu kelompok, yang lain diminta untuk menanggapi dan menanyakan hal-hal yang kurang jelas.  Menjelaskan konstruksi baterai dari mulai bahan sampai dengan reaksi kimia yang terjadi pada saat proses pemakaian dan pada saat charging.      Pertemuan ke-2 Guru memperlihatkan gambar peralatan dan perlengkapan yang digunakan untuk menguji baterai seperti Voltmeter dan Hydrometer. Guru juga memperlihatkan Voltmeter dan Hydrometer yang asli, yang akan digunakan untuk praktik. Menjelaskan jenis-jenis Voltmeter dan Hydrometer dan bagaimana cara penggunaan Voltmeter dan Hydrometer sesuai dengan SOP. Guru meminta siswa membaca pengukuran yang ada pada kedua alat ukur tersebut. Menjelaskan penanganan air aki dan cairan asam berdasarkan peraturan pemerintah tentang hal tersebut. Pertemuan ke-3 Guru meminta siswa untuk menyiapkan Job sheet untuk pengujian baterai. Guru meminta siswa menyiapkan siswa untuk menggunakan perlengkapan keselamatan kerja, seperti ware pack, dan sepatu. Guru meminta siswa masuk ke ruang praktek dan disiapkan. Guru mendemonstrasikan bagaimana menguji baterai dengan menggunakan Voltmeter analog dan bagaimana membacanya serta mendemonstrasikan penggunaan Hydrometer dan juga bagaimana membaca hasil pengukuran

   

SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI

Jelaskan fungsi dan prinsip kerja baterai? 2.  Penugasan  Praktik Soal : 1. Alat dan Sumber Belajar  Modul sepeda motor suzuki  Modul sepeda motor yamaha  Modul sepeda motor honda IV. Penilaian  Test Tertulis.  Melakukan penilaian dengan Test tertulis dan penilaian sikap dalam memberikan pertanyaan dan tanggapan. Subutkan jenis-jenis batera.  hydrometer yang dikonversikan ke dalam spesifikasi air baterai yang masih bagus dan yang harus diganti. Jelaskan bagaimana proses terjadinya pengosongan dan pengisian pada baterai? 3. Jelaskan bagaimana reaksi kimia yang terjadi pada saat pengosongan dan pengisian pada baterai? 4. Melakukan pengujian baterai secara bergilir sesuai dengan yang ada pada jobsheet. Sebutkan dan jelaskan penggunaan peralatan dan perlengkapan yang digunakan untuk menguji baterai serta bagaimana prosedur pengujiannya sesuai dengan SOP? Jawab: 1.  Memberikan umpan balik terhadap proses dan hasil pembelajaran  Merencanakan tidak lanjut pembelajaran dengan pemberian tugas di rumah yaitu mencari informasi mengenai konstruksi dan fungsi tiap komponen sistem gas buang dari berbagai sumber (modul. buku teks dan internet)  Menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya IV. Kegiatan Akhir ( 45 menit)  Bersama seluruh siswa membuat rangkuman /simpulan mengenai fungsi dan komponen sistem gtas buang. apa perbedaannnya? 5. Jelaskan juga konstruksi baterai? 6. Cara baterai bekerja SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI . Melakukan test penggunaan Alat Hydrometer dan Multimeter Analog sesuai dengan SOP.

sel dihubungkan dengan sumber arus dari luar. Satu half cells mempunyai elektroda positif (katoda) yang satunya elektroda negatif (atoda). Masing-masing voltaic cell terdiri dari dua half cells yang dihubungkan secara seri oleh penghantar elektrolit. Proses Pengosongan (Discharging) ➢ Proses ini terjadi jika kedua material (timah dioksida dan timah) dihubungkan dengan beban. Proses Pengisian (Charging) ➢ Pada proses ini. maka akan muncul beda potensial antara ke dua material tersebut. ➢ Arah arus diperlihatkan pada gambar disamping ➢ Proses ini akan berlanjut sampai kedua material menjadi sama dan larutan asam menjadi lemah Gambar 5. Proses Pengosongan dan Proses Pengisian Pada saat timah dioksida [PbO2] dan timah Pb direndam di dalam larutan asam. Proses (memiliki kadar air yang pengosongan tinggi) a. SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI . Daya baterai di dapat dari reaksi reduksi dan oksidasi. 2.Baterai merupakan alat yang merubah energi kimia menjadi energi listrik. a. Baterai terdiri dari satu atau lebih voltaic cell (tergantung besarnya voltase yang diinginkan contohnya baterai aki 6 Volt atau 12 Volt) .

Reaksi kimia yang terjadi pada saat pengosongan dan pengisian baterai adalah sebagai berikut: CHARGING DISCHARGED CHARGED DISCHARGING Selama aktif elektrolit meninggalkan sulfat) Kedua pada pada dengan PSO menjadi Material pengisian. proses pengisian 1.➢ Kutup positif sel (timah dioksida) dihubungkan dengan terminal positif sumber arus (alternator/battery charger) dan teminal negatif sel (timah) dihubungkan dengan terminal negatif sumber arus (alternator/batteray charger) ➢ Arah arus diperlihatkan pada gambar disamping. membetuk SMK O2 NEGERI 4 KOTA SUKABUMI pada plat positif H2 bergabung dengan Pb dari plat dengan O2 berat jenis 1. SO negatif : Pb H2SO4 plat ditutupi plat4 terpecah4 (lead plat positif dan Material . dalam elektrolit tinggi negatif dan Kadar air bergabung dng H PbO2 H2 & SO4aktif pada plat positif 2: membentuk H2SO4 Jumlah H2SO4 dalam elektrolit 36%positif. ➢ Proses ini akan berlanjut sampai kedua material sel (timah dioksida dan timah) kembali ke kondisi semula Gambar 6.27 (air) PbO membentuk H O 2 2 Gelembung gas dengan terbentuk disekitar plat SO4 bergabung Hidrogen Pb dari plat negatif dan gelembung gas oksigen disekitar plat .

jadi perlu dirawat dengan menjaga level aki SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI . Aki basah (biasa) Kalau aki basah atau aki biasa menggunakan cairan asam sulfat untuk merendam sel-sel didalam aki. Jenis baterai: a.dengan plat negati membentuk PbSO4 1. Karena pake air aki. airnya bisa berkurang karena reaksi kimia dan penguapan.

• Plat positif ditandai dengan warna coklat gelap yang terbuat dari timah peroksida (PbO2) • Plat negatif ditandai dengan warna abu-abu yang terbuat dari timah spongi (Pb) • Jumlah plat pada baterai akan menetukan besar arus yang dihasilkan baterai a. • Terbuat dari plastik keras yang transparant a. Sehingga tidak perlu dilakukan perawatan lagi karena air aki tersebut tidak akan menguap. kalaupun aki tersebut kemampuannya sudah berkurang maka harus diganti. Cover cover terikat permanen pada case b. Kotak baterai (case) • Merupakan kotak yang menahan dan melindungi komponen-kompoenen baterai dan elektrolit.b. Konstruksi baterai terdiri dari : a. Sel (cells) • Sel terdiri dari gabungan antara plat positif (PbO2) dengan plat negatif Pb) SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI . dan kemasannya ditutup rapat. memisahkan sel-sel baterai dan menyediakan ruang pada bagian bawah untuk endapan plat-plat baterai yang meluruh. 1. Aki kering atau Aki MF (Maintenance Free) Sedangkan aki kering menggunakan air aki berbentuk mirip gel. Separator • Merupakan pemisah berlubang (porous insulator) yang terletak antara palt positif dan plat negatif • Berfungsi untuk mencegah terjadinya kontak antara plat positif dengan plat negatif a. Plat-plat baterai (plates) • merupakan kisi-kisi atau rangka tempat pemasangan campuran antimon dan timah.

Sel baterai dipasang secara selang seling dan dihubungkan oleh konektor sel (gambar 3) Gambar 2. Terminal baterai (terminal post) Ukuran terminal positif biasanya lebih besar dari terminal negatif SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI . konektor positif akan menghubungkan 6 buah plat positif dan konektor negatif akan menghubungkan 6 buah plat negatif. Susunan plat baterai b.• • • yang ditengah-tengahnya terdapat separator Pada saat sel ini berada dalam elektrolit (immersed in electrolyte). Konektor sel (Cell Connectors) Merupakan penghubung antara sel-sel sejenis.1 volt. sel akan menghasilkan beda potensial antara kedua plat sebesar 2. sel baterai a. Baterai dengan tegangan 12 volt memiliki 6 buah sel. Gambar 3.

Gas hydrogen akan keluar dan asam sulfat akan mengembun. 1. Tutup Baterai (Vent Caps) memiliki ventilasi yang bertugas untuk memisahkan gas hydrogen (terbetuk saat pengisian) dan asam sulfat di dalam baterai.230 75% 1.c. ganti baterai kurang Tidak perlu tindakan SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI .145 25% 1. Tindakan yang dilakukan berdasarkan hasil pengukuran Bj HASIL TINDAKAN PENGUKURAN 1.270 100% 1.220-1.050 Bj masih dibawah 1.190 50% 1.alat sebagai berikut: a. yang ada hubungannya dengan muatan baterai dengan ketentuan sebagai berikut: Tabel 1.100 0% Battery service.210.210 atau kurang Lakukan pengisisan penuh. Kevin R Sulivan page 6 Adapun tindakan yang harus dilakukan terkait hasil pengukuran elektrolit adalah sebagai berikut: Tabel 2. Hubungan Bj dengan % muatan baterai BERAT JENIS BATERAI % MUATAN BATERAI 1. Untuk menguji baterai digunakan alat. Bila Variasi 0.270 Tidak perlu tindakan 1. ukur Bj. Hygrometer untuk pemeriksaan berat jenis air baterai (spesific gravity test).280 atau lebih Tambah air suling agar Bj berkurang 1.

6 Volt direkomendasikan unutk mengganti baterai Penugasan : 1.Variasi Bj 0. Prosedur pemeriksaan ini : ➢ Nyalakan lampu kepala beberapa menit untuk melepaskan suface charge ➢ Matikan lampu kepala tersebut dan ukur tegangan antara terminal positif baterai dengan terminal negatif baterai dengan multimeter digital ➢ Catat hasil pengukuran a. Pemeriksaan kondisi muatan baterai dengan cara ini menggunakan multimer digital. misalnya saat mesin dinyalakan atau distart. penggunaan multimeter analog tidak direkomendasikan karena pembacaan yang tidak akurat. Pengujian tegangan baterai dapat dilakukan dengan cara : 1 Baterai dalam keadaan terhubung dengan engine 2 Putar kunci kontak ke posisi START 3 Ukur tegangan baterai dengan menggunakan multimeter digital 4 Jika pembacaan multimeter dibawah 9.050 atau Ganti baterai lebih b. Multimeter digunakan untuk pemeriksaan tengangan rangkaian terbuka (open circuit voltage). Battery load tester digunakan untuk pengujian beban (heavy load test) dilakukan untuk menentukan kemampuan baterai memberikan arus. Jelaskan lengkap beserta gambar bagaimana fungsi dan prinsip kerja baterai? 2. Baterai yang akan diuji menggunakan alat ini harus memiliki kondisi muatan paling sedikit 75%. Gambarkan skema pengisian baterai? SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI .

d. Didi Sumaryadi NIP. nilai minimal 70 dengan skor setiap aspek minimal 7 Nilai Keterangan Kaprog Sepeda Motor. 89 90 s. Skor (1-10) Bobot 5 1 2 1 1 Syarat lulus.KRITERIA KELULUSAN Aspek Kognitif (soal no 1 s. 19801215 200901 1 007 Kepala Sekolah. S. S. 19610105 198503 1 007 SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI .d. Ade Anwar Mutakin.Pd NIP.d. 19840305 201001 1 007 Drs.Pd NIP. Juli 2010 Guru Bidang Studi. 79 80 s. 100 : memenuhi kriteria minimal dengan bimbingan : memenuhi kriteria minimal tanpa bimbingan : di atas minimal tanpa bimbingan Sukabumi. Rullyawan.d 5) Ketepatan prosedur pemeriksaan Hasil pemeriksaan Ketepatan waktu Keselamatan kerja Nilai Akhir Kategori kelulusan : 70 s. H.

I. Melaksanakan Teknik Pemanfaatan Baterai I.  Siswa dapat memahami bagaimana prosedur pemasangan rangkaian baterai pada bantuan start. dan Lingkungan).d 8 Alokasi Waktu : 12 X 45 menit Standar Kompetensi : 1. Materi Pokok  Rangkaian seri dan paralel  Jenis dan konstruksi kabel jamper  Prosedur pelepasan dan pemasangan baterai  Prosedur pemasangan rangkaian baterai pada bantuan start Metode Pembelajaran I.  Seluruh kegiatan melepas/mengganti dilakukan berdasarkan SOP (Standar Operation Prosedure). Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat memahami bagaimana rangkaian seri dan parallel pada baterai. Pendidikan Karakter Bangsa  Disiplin  Kerja Keras  Kreatif  Mandiri  Rasa ingin tahu  Komunikatif  Tanggung Jawab  Peduli lingkungan I. Memelihara Baterai Kompetensi Dasar : 1. dan prosedur/kebijakan perusahaan) I.  Kabel jamper yang sesuai dipilih.Rencana Pelaksanaan Pembelajaran Nama Sekolah : SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Mekanik Sepada Motor Kelas/semester : XI/1 Pertemuan ke : 4 s. Indikator :  Kendaraan dibantu start hidup tanpa nenyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.2. peraturan K3L (Keselamatan. SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI .  Kabel jamper disambung dan dilepas dengan tahapan dan kutub yang benar. bila perlu menggunakan pelindung. Kesehatan Kerja.  Siswa dapat mengetahui jenis dan konstruksi kabel jumper  Siswa dapat memahami bagaimana prosedur pemasangan atau penyambungan kabel jamper.

Langkah-langkah Pembelajaran Kegiatan Awal (15 menit)  Menyiapkan peserta didik (mengucapkan salam. Pertemuan ke-5  Guru memperlihatkan beberapa gambar rangkaian seri pada baterai dan lampu  Menjelaskan bagaimana merangkai rangkaian seri dan paralel pada baterai.  Menjelaskan fungsi kabel jumper pada sepeda motor. berdo’a.  Menjelaskan serta mendemonstrasikan metode perhitungan kabel jamper berdasarkan kebutuhan pemakaian jumper tersebut. Pertemuan ke-7 SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI .  Guru mendemonstrasikan bagaimana merangkai dua baterai atau lebih secara paralel atau seri. Informasi  Penugasan  Observasi  Demonstrasi  Diskusi  Praktek Dengan menggunakan model pembelajaran observasi IV. untuk menentukan diameter kabel jumper. dengan cara melakukan pengukuran pada baterai menggunakan multimeter  Siswa diminta melakukan penyambungan rangkaian seri dan parallel pada baterai secara bergantian. dan mengabsen)  Memotivasi siswa dengan perkenalan dan penyampaian materi yang akan di sampaikan  Menjelaskan tujuan pembelajaran  Menyampaikan cakupan materi  Menyampaikan sistem penilaian dan evaluasi  Mengajukan pertanyaan-pertanyaan untuk mengaitkan pengetahuan sebelumnya dengan materi yang akan dipelajari. Pertemuan ke-6  Guru mendemonstrasikan bagaimana cara pemasangan baterai secara seri dan paralel. Kegiatan Inti Pertemuan ke .  Menjelaskan bagaimana perbedaan jika baterai dirangkai secara seri dan paralel dan apa pengaruhnya pada komponen listrik lainnya.  Menjelaskan jenis dan konstruksi kabel jamper beserta perbedaanya.  Siswa diminta mencoba merangkai baterai secara seri atau paralel pada dua baterai tersebut.  Menjelaskan apa perbedaannya.4  Guru membagikan modul yang sesuai dengan pembelajaran  Guru memperlihatkan beberapa gambar yang kabel jamper untuk menyambung kabel.  Prosedur pemilihan kabel jumper ditentukan berdasarkan kebutuhan yang kemudian dilakukan perhitungan.

 Siswa diminta melakukan pemasangan kabel jumper untuk bantuan start sesuai dengan yang ada pada Jobsheet. mulai dari pakaian praktek. Pertemuan ke-9  Guru meminta siswa untuk menyiapkan perlengkapan praktek. dan jobsheet untuk praktek.  Melakukan penilaian dengan Test tertulis dan penilaian sikap dalam memberikan pertanyaan dan tanggapan. Menjelaskan kapan kabel jumper untuk bantuan start tersebut dipasang. Jelaskan prosedur pelepasan baterai? 2. Pertemuan ke-8  Guru meminta siswa untuk menyiapkan perlengkapan praktek.  Guru membagi siswa menjadi enam kelompok.4 KW. dan apa fungsinya Menjelaskan prosedur pemasangan dan penyambungan kabel jamper untuk bantuan start pada kendaraan.  Siswa diminta melakukan pemasangan kabel jumper untuk bantuan start sesuai dengan yang ada pada Jobsheet.   Guru memperlihatkan beberapa gambar kabel jumper yang dipakai untuk bantuan start pada kendaraan.  Memberikan umpan balik terhadap proses dan hasil pembelajaran  Merencanakan tidak lanjut pembelajaran dengan pemberian tugas di rumah yaitu mencari informasi mengenai konstruksi dan fungsi tiap komponen sistem gas buang dari berbagai sumber (modul. Alat dan Sumber Belajar • Mekanika Teknik IV. Jawab: SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI . Penilaian  Test Tertulis. Kegiatan Akhir ( 45 menit)  Bersama seluruh siswa membuat rangkuman /simpulan mengenai fungsi dan komponen sistem gtas buang. Jelaskan mengenai pemilihan serta fungsi alat pelepasan baterai? 4.  Penugasan  Praktik Soal : 1. dan jobsheet untuk praktek.  Guru membagi siswa menjadi enam kelompok.  Siswa diminta menyiapkan barisan terlebih dahulu.  Siswa diminta menyiapkan barisan terlebih dahulu. mulai dari pakaian praktek. jika diketahui hambat jenis kabel adalah 1 Ohm/meter. Tentukan diameter kabel jumper yang diperlukan untuk pemasangan bantuan start pada motor starter yang memiliki beban 2. Jelaskan prosedur pemasangan baterai? 3. buku teks dan internet)  Menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya IV. Dengan panjang kabel 2 meter.

Gunakan obeng untuk melebarkan terminal. beri Vet pada kutup dan terminal untuk mencegah karatan.1. Jika tidak ada. isilah dengan air suling atau air accu. Prosedur Melepas Baterai ➢ Matikan semua beban listrik terlebih dahulu melalui switch /kontak masing-masing. panas yang timbul pada terminal ataupun korosi. Prosedur Melepas Baterai ➢ Pasangkan baterai pada tempatnya di dalam motor. ➢ Lepas klem baterai dengan melepas mur pada tangkai pengikat. Ini dapat merusak posnya atau baterai. ➢ Pasang terminal baterai dengan kuat. Selama melaksanakan pekerjaan dengan baterai. ➢ Periksa ketinggian elektrolit baterai. ➢ Bersihkan permukaan baterai dengan air soda dan menggunakan kuas. ➢ Angkat baterai dari kendaraan ➢ Tempatkan baterai di dalam kotak plastik. ➢ Kendorkan terminal baterai negatip terlebih dahulu dengan kunci yang tepat. pemasangan yang kuat akan mengurangi kerugian tegangan pada terminal. Hati-hati jangan meletakkan kunci diatas baterai karena hal ini dapat enyebabkan hubung singkat. kemudian keringkan dengan lap sampai kering ➢ Bersihkan kutub – kutub baterai dengan alat khusus. perhatikan posisi pengikatan dan klem baterai harus kuat agar baterai tidak goyang saat kendaraan berjalan atau bekerja. jumlah elektrolit yang tepat yaitu antara Upper Level dengan Lower Level. Pasang terminal positif sebelum terminal negatif ➢ Lindungi terminal baterai positip dengan penutup karet atau isolator guna menghindari hubungan pendek. ➢ Pasangkan terminal positip baterai terlebih dahulu denga kunci yang tepat. ➢ Kumudian baru pasang terminal negatif baterai ➢ Tutup cover aki baterai 1. sehingga dapatl retak. jagalah agar elektrolit baterai tidak tumpah atau mengenai anggota badan maupun pakaian karena kandungan asam sulfat pada elektrolit sangat berbahaya. ➢ Bila terminal tersebut melekat dengan kuat pada terminal baterai. jangan memukul atau mencungkil terminal baterai untuk melepaskannya. kemudian tarik dengan traker khusus. pada baterai tanpa tanda permukaan pelat sel harus tertutup ? 8 mm Bila kurang jangan diisi dengan air biasa. Pemilihan peralatan pelapasan baterai ➢ Obeng plus (+) untuk membuka cover plastik baterai SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI . 1. elektrolit tumpah. ➢ Matikan atau putar kunci kontak pada posisi “OFF”. ➢ Pasang pelindung / fender untuk melindungi cat dari kemungkinan tergores atau tumpahan asam. ➢ Buka tutup/ kap tempat baterai pada mesin. Hati-hati jangan meletakkan kunci diatas baterai karena hal ini dapat enyebabkan hubung singkat. ➢ Pasang kembali baterai pada tempatnya. pakailah sikat kuningan atau kertas gosok halus. ➢ Berikan grease atau vet pada terminal baterai sebelum memasang terminal.

Jawab Diketahui P = 2 meter Hambatan jenis = 1 Ohm/mtr Watt motor starter = 2400 Watt Tegangan motor = 12 Volt Ditanya: Berapa diameter (D) kabel jumper yang diperlukan? I=240012=20 A R=1220=0.33 Penugasan : 1. pada terminal positive dan negative baterai 1.6 Ohm Luas Penampang A= L x hambatan jenisR=2 x 10.6=3.d 5) Ketepatan prosedur pemeriksaan Hasil pemeriksaan Ketepatan waktu Keselamatan kerja Skor (1-10) Bobot 5 1 2 1 1 Nilai Keterangan Syarat lulus. ➢ Kunci shock 10 atau 12 untuk membuka baut pada baterai. Gambarkan skema pengisian baterai? KRITERIA KELULUSAN Aspek Kognitif (soal no 1 s.➢ Obeng minus (-) untuk melebarkan celah baterai. nilai minimal 70 dengan skor setiap aspek minimal 7 SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI . Jelaskan lengkap beserta gambar bagaimana fungsi dan prinsip kerja baterai? 2.

Nilai Akhir Kategori kelulusan : 70 s.  Perlengkapan dan peralatan yang sesuai dipilih dan digunakan dengan benar. Rullyawan.d 13 Alokasi Waktu : 20 X 45 menit Standar Kompetensi : 1. 19840305 201001 1 007 Drs. SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI . 79 80 s.Pd NIP. Memelihara Baterai Kompetensi Dasar : 1. 19610105 198503 1 007 Rencana Pelaksanaan Pembelajaran Nama Sekolah : SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan Mekanik Sepada Motor Kelas/semester : XI/1 Pertemuan ke : 9 s.3.d. Sukabumi.d.d. Didi Sumaryadi NIP. S. 89 90 s. Juli 2010 Guru Bidang Studi. Ade Anwar Mutakin.Pd NIP. Merawat Baterai Indikator :  Baterai dilepas dan diganti tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya. 19801215 200901 1 007 Kepala Sekolah. H. 100 : memenuhi kriteria minimal dengan bimbingan : memenuhi kriteria minimal tanpa bimbingan : di atas minimal tanpa bimbingan Kaprog Sepeda Motor. S.  Prosedur pemeliharaan atau servis baterai dilaksanakan dengan benar.

Langkah-langkah Pembelajaran  Kegiatan Awal  Guru membagikan Modul Kegiatan Awal (15 menit)  Menyiapkan peserta didik (mengucapkan salam. Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat memahami prosedur pelepasan dan penggantian baterai. I. dan mengabsen)  Memotivasi siswa dengan perkenalan dan penyampaian silabus materi yang akan di sampaikan  Menjelaskan tujuan pembelajaran sistem gas buang  Menyampaikan cakupan materi sistem gas buang  Menyampaikan sistem penilaian dan evaluasi  Mengajukan pertanyaan-pertanyaan untuk mengaitkan pengetahuan sebelumnya dengan materi yang akan dipelajari. I. Kesehatan Kerja dan Lingkungan). Kegiatan Inti Pertemuan ke-10 SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI . Metode Pembelajaran  Informasi  Penugasan  Observasi  Demonstrasi  Praktek Dengan menggunakan model pembelajaran observasi IV. berdo’a. Seluruh kegiatan pemeliharaan dan pengisian baterai berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures).  Siswa dapat memilih perlengkapan dan peralatan yang diguanakn untuk melepas dan memasang baterai. peraturan K3L (Keselamatan. Materi Pokok  Prosedur pelepasan dan pemasangan baterai  Prosedur pengoperasian alat dan perlengkapan perawatan/servis dan pengisian baterai.  Siswa dapat memelihara atau servis baterai sesuai dengan prosedur.  Perawatan/servis Baterai. I. dan prosedur atau kebijakan perusahaan. Pendidikan Karakter Bangsa  Disiplin  Kerja Keras  Kreatif  Mandiri  Rasa ingin tahu  Komunikatif  Tanggung Jawab  Peduli lingkungan I. serta tau apa fungsinya.  Prosedur pengisian baterai/ Battery Charging.

Pertemuan ke-12 Guru memperlihatkan gambar cara melakukan perbaikan pada baterai yang meliputi penggantian air accu beserta penyetrooman aki. Menjelaskan langkah-langkah penyetrooman accu yang benar sesuai SOP. Sedangkan kelompok yang lain diminta untuk mengomentari. Guru mendemonstrasikan cara pelepasan baterai pada motor sesuai dengan SOP dari produsen motor. Menjelaskan langkah-langkah mengganti air aki yang benar sesuai dengan SOP. Pertemuan ke-11 Guru meminta siswa untuk menyiapkan perlengkapan dan peralatan untuk praktik. Guru menyimpulkan hasil diskusi siswa tersebut. Siswa dibagi menjadi menjadi enam kelompok. Siswa dibagi menjadi enam kelompok. Alat dan Sumber Belajar SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI . Menjelaskan prosedur pemasangan baterai pada sepeda motor. Masing-masing kelompok diminta untuk berdiskusi dan melakukan pembongkaran baterai sesuai dengan SOP produsen. Guru meminta siswa untuk pergi ke tempat bengkel.  Memberikan umpan balik terhadap proses dan hasil pembelajaran  Merencanakan tidak lanjut pembelajaran dengan pemberian tugas di rumah yaitu mencari informasi mengenai konstruksi dan fungsi tiap komponen sistem gas buang dari berbagai sumber (modul. buku teks dan internet)  Menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya IV.         Guru memperlihatkan gambar beserta benda asli yang merupakan peralatan yang digunakan untuk melepas baterai dari motor. Menjelaskan prosedur pelepasan baterai pada sepeda motor. Siswa diminta menyiapkan barisannya Guru membagi siswa kedalam enam kelompok. Siswa diminta untuk menyiapkan diri sebelum praktikum. dan diminta untuk berdiskusi mengenai langkah-langkah perbaikan accu. Siswa diminta mempersentasikan hasil diskusi kelompok tadi ke depan kelas. Masing-masing kelompok siswa diminta untuk melakukan penggantian air aki dan penyetrooman aki. Masing-masing kelompok siswa diminta untuk berdiskusi mengenai langkahlangkah perbaikan baterai.             Kegiatan Akhir ( 45 menit)  Bersama seluruh siswa membuat rangkuman /simpulan mengenai fungsi dan komponen sistem gtas buang.  Melakukan penilaian dengan Test tertulis dan penilaian sikap dalam memberikan pertanyaan dan tanggapan. Masing-masing siswa ditest satu persatu dalam rangka melakukan langkahlangkah perbaikan kendaraan bermotor. Pertemuan ke-13 Guru meminta siswa untuk menyiapkan perlengkapan praktek.

Pasang terminal negatif baterai sama seperti di atas yaitu dengan menggunakan kunci shock 8 dengan maksud yang sama yaitu agar sambungan baterai tersebut terikat kuat dengan baterai. Pasang terminal positive terlebih dahulu hal ini dimaksudkan sama seperti diatas yaitu untuk menghindari short shirkuit antara ground dengan kubu positive baterai dikarenakan suatu barang yang bersifat konduktor. Masukan baterai kedalam tempat baterai yang ada di motor. Adapun cara membukanya dengan menggunakan kunci shock 8. Jelaskan prosedur pemasangan baterai pada sepeda motor? 4. Obeng minus  digunakan untuk membuka pengkikat baterai dari baterai yang merekat kuat walaupun bautnya sudah dilepas. b. Penilaian  Test Tertulis. Prosedur pemeriksaan baterai. a. Terdapat dua cara dalam memeriksa kondisi baterai khusus yang baterai berjenis cair. Adapun alat yang digunakan untuk memasangnya menggunakan kunci shock 8. hal ini dilakukan agar ikatan kuat dan tidak mengakibatkan kerusakan pada mur baterai. Adapun langkah tersebut adalah sebagai berikut: SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI . Obeng plus (obeng kembang) besar  digunakan untuk membuka cover body accu motor. 1. b. 2.• • • Mekanika Teknik Baterai Charger Fluida Tester IV. atau untuk motor yang menaruh accunya di bawah jok maka harus memuka jok motor terlebih dahulu. a. Jelaskan bagaimana prosedur memeriksa baterai? 5. Buka kabel negatif baterai terlebih dahulu sebelum membuka kabel yang positif hal ini dimaksudkan untuk menghindari terjadinya short circuit antara kutub positive baterai dengan ground motor yang merupakan kutub negatif. Kumudian lepas baterai dari tempatnya. Buka cover body motor dengan menggunakan obeng plus. Berikut ini adalah prosedur pemasangan baterai pada sepeda motor. Jelaskan prosedur pelepasan baterai pada sepeda motor? 3. c.  Penugasan  Praktik Soal : 1. b. d. Jelaskan bagaimana prosedur perbaikan pada baterai? Jawab : 1. 3. c. Berikut ini adalah langkah-langkah pelepasan baterai a. seperti kunci pas atau kunci shock itu sendiri. c. Konci shock 8”  digunakan untuk membuka baterai yang baik karena memiliki tingkat kekencangan yang lebih kuat jika dibandingkan dengan menggunakan obeng kembang. Kemudian buka baterai negative baterai dengan kunci yang sama yaitu kunci shock 8. Sebutkan dan jelaskan peralatan dan perlengkapan yang digunakan untuk pelepasan dan penggantian baterai besrta fungsinya? 2. bisa juga digunakan untuk membuka mur baterai.

sampai air aki tersebut cukup yaitu diantara lower dan upper pada gambar penunjuk baterai. Gambarkan skema pengisian baterai? SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI . Periksa air aki. b. Tutup kembali air aki tersebut dengan mur plastik tadi dengan menggunakan obeng minus. Periksa tegangan aki. Penugasan : 1. – Perhatikan ukuran masa jenis pada hygrometer kemudian bandingan dengan spesifikasi air baterai apakah masih layak dipakai atau harus diganti. Tambahkan air aki tersebut pada tiap ruas aki. Pasang kembali semua tutup pelastik air aki a. Dengan hati-hati dan perlahan-lahan masukan air aki ke dalam baterai. jika tegangannya kurang dari 12 Volt atau tidak ada tegangan maka coba di charging menggunakan charger aki. – Tekan karet hygrometer kemudian masukan ujung hygrometer tersebut kedalam air aki. Jelaskan lengkap beserta gambar bagaimana fungsi dan prinsip kerja baterai? 2. a. sampai baterai tersebut terisi penuh. Setelah air aki tersebut kosong. b. Perbaikan baterai dilakukan berdasarkan hasi pemeriksaan yang dilakukan pada baterai yaitu pada pemeriksaan air aki dan pada pemeriksaan tegangan. d. kencangkan perlahan-lahan (kekencangan jangan terlalu keras karena terbuat dari bahan pelastik jadi mudah rusak) Sedangkan untuk air aki yang masa jenisnya kurang maka harus dilakukan penggantian secara keseluruhan dengan menggunakan cara-cara sebagai berikut: Lepas semua mur penutup plastik air aki dari baterai Tumpahkan semua air aki di wadah pembuangan air aki yang telah disediakan. Kemudian periksa berat jenis air accu. masukan kembali air aki yang baru sampai dengan permukaannya cukup. 2. Adapun cara perbaikan jika air aki kurang maka dilakukan dengan cara menambah air kai tersebut adapun langkah-langkah penambahan air aki tersebut adalah sebagai berikut : a. dengan munggunkan hygrometer dengan langkah-langkah sebagai berikut: – Lepas mur penutup air aki yang terbuat dari pelastik. Lepas baut plastik diatas tiap elemen baterai.a. dimulai dengan memeriksa tinggi air aki yang harus diantara low dan high. sampai air aki tersebut terbawa. d. c. c.

89 90 s.d 5) Ketepatan prosedur pemeriksaan Hasil pemeriksaan Ketepatan waktu Keselamatan kerja Nilai Akhir Kategori kelulusan : 70 s.KRITERIA KELULUSAN Aspek Kognitif (soal no 1 s.d.d. 79 80 s.d. 100 : memenuhi kriteria minimal dengan bimbingan : memenuhi kriteria minimal tanpa bimbingan : di atas minimal tanpa bimbingan Skor (1-10) Bobot 5 1 2 1 1 Syarat lulus. nilai minimal 70 dengan skor setiap aspek minimal 7 Nilai Keterangan SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI .

S. S.Kaprog Sepeda Motor. H.Pd NIP. Sukabumi.Pd NIP. 19840305 201001 1 007 Drs. Ade Anwar Mutakin. 19801215 200901 1 007 Kepala Sekolah. 19610105 198503 1 007 SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI . Didi Sumaryadi NIP. Juli 2010 Guru Bidang Studi. Rullyawan.