UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA SUELOS II FACULTAD DE INGENIERA CIVIL FINALES

MECNICA DE RESOLUCIN EXMENES

EXAMEN FINAL DE MECNICA DE SUELOS II - EC 513 I CICLO 2005-II

PREGUNTA 1 (11 ptos): Responder brevemente las siguientes preguntas:

a) Partiendo de un estado de esfuerzos en reposo, mediante crculos de Mohr represente grficamente los estados activo y pasivo de Rankine.

b) Una montculo de arena en estado suelto representa una talud inclinado 30,Cul es el ngulo de friccin interna de la arena en ese estado? Justifique se respuesta. Se sabe que las arenas en estado suelto poseen un factor de seguridad igual a 1, por lo tanto si se define el factor de seguridad considerando que las arenas tienen cohesin 0, para este caso definimos el factor de seguridad de la siguiente manera.
Fs = tan ; =Angulo friccin interna tan tan = 30 tan = tan = 30 tan

=Angulo inclinado

Si Fs = 1 =

www.civilaxia.blogspot.com

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA SUELOS II FACULTAD DE INGENIERA CIVIL FINALES

MECNICA DE RESOLUCIN EXMENES

c) Cules son las condiciones de estabilidad que deben analizar para garantizar la estabilidad de un muro de contencin rgido? Los muros de contencin tienen como finalidad resistir las presiones laterales producidas por el material retenido. Para llevar a cabo el anlisis es necesario determinar las magnitudes de las fuerzas que actan por encima de la base de la cimentacin, tales como empuje de tierra, sobrecargas, peso propio del muro y peso de la tierra, y luego se investigue su estabilidad con respecto a: 1) Volteo. 2) Deslizamiento. 3) Presin sobre el terreno. 4) Resistencia como estructura. d) Explicar a que se debe la ocurrencia de grietas de tensin y como varia el empuje lateral sobre un muro de contencin antes y despus de la aparicin de dichas grietas. Estas grietas de tensin se forman debido a la cohesin del suelo ya que este va a generar un factor que ocasiona un empuje contrario al empuje que el suelo aplica al muro. El empuje lateral al momento de aparecer la cohesin disminuye debido a la apariciones de un empuje negativo en direccin contrario al empuje actuante por el suelo.

P =Empuje sin cohesin 1 P =Empuje con cohesin 2 Donde se puede comprobar que P > P 1 2
e) Cmo se incluye el efecto ssmico en un anlisis pseudo esttico de estabilidad de taludes? El procedimiento ms comn para incorporar los efectos del sismo al anlisis de la estabilidad de taludes es usar un anlisis pseudo esttico en el cual las cargas del sismo son representadas por fuerzas estticas verticales y horizontales equivalentes. El anlisis pseudo esttico ms general de equilibrio lmite apropiado para la evaluacin de la estabilidad de taludes submarinos es el descrito por Finn y Lee (1978). Las cargas del sismo son representadas por fuerzas ssmicas horizontales pseudo estticas aplicadas al centro de gravedad de cada deslizamiento.

www.civilaxia.blogspot.com

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA SUELOS II FACULTAD DE INGENIERA CIVIL FINALES

MECNICA DE RESOLUCIN EXMENES

f ) Cules son los tipos de falla por corte que se presentan en el terreno debido a la accin de las cargas transmitidas por una cimentacin superficial? Describir en que condiciones del terreno se presentan dichas fallas. A. Falla del suelo por exceder su capacidad portante B. Disminucin del equilibrio por inestabilidad del terreno. C. Amplificacin y o modificacin de las ondas ssmicas que viajan por el suelo produciendo falla de la estructura al entrar en resonancia con ella. D. Falla de la estructura por el cambio de las propiedades del suelo al presentarse el fenmeno de licuefaccin durante un sismo. E. Falla de la estructura de la cimentacin como tal. g) Es correcto hablar de la capacidad de carga admisible de una cimentacin como un parmetro de resistencia del terreno? Justifique su respuesta De manera general no es correcto, debido a que la capacidad de carga, dependen de parmetros como: Historia de esfuerzos de los suelos Localizacin del nivel fretico Profundidad de cimentacin Asentamientos tolerables Clasificacin visual de suelos cercanos en la superficie

Los cuales varan dependiendo del lugar sonde se va hacer la cimentacin, por lo tanto este valor debera ser tomado solo como gua

h)

Cmo variara la capacidad de carga admisible en una cimentacin al incrementarse el nivel de la napa fretica? Sustente su respuesta.

La capacidad de carga vara de la siguiente manera: Si se tiene los siguientes casos:

Caso I:

www.civilaxia.blogspot.com

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA SUELOS II FACULTAD DE INGENIERA CIVIL FINALES

MECNICA DE RESOLUCIN EXMENES

El nivel de agua se localiza de modo que 0<D1<Df , el factor q en las ecuaciones de la capacidad de carga toma la forma :

q=sobrecarga efectiva =D1.+D2.( sat w) = D1.+D2 Caso II

Para un nivel de agua localizada de modo que 0<d<B q= sobrecarga efectiva = Df.

i)

A que se denomina cimentacin compensada o cimentacin flotante?

Es cuando en una cimentacin hueca (stano), la carga transmitida es igual a la presin inicial del peso del terreno excavado. Tambin se puede decir cuando la capacidad portante del suelo es muy pequea y el peso del edificio importante, puede suceder que el solar de que disponemos no tenga superficie como para albergar una losa que distribuya la carga; en tal caso es posible construir un cimiento que flote sobre el suelo. j) Cules son los mecanismos de transferencia de carga de una cimentacin profunda al terreno de fundacin? Una de los grandes problemas de la ingeniera Civil es que los suelos de la fundacin de las obras Civiles, no siempre son suelos ideales, estn sujetos factores o elementos que pueden inducir a problemas de estabilidad de las estructuras que soportan. La profundidad mnima de investigacin, corresponder a la longitud del elemento que transmite la carga a mayores profundidades (pilote, pilar, etc.), ms la profundidad z. p=h +Df + z Donde: Df = En una edificacin sin stano, es la distancia vertical desde la superficie del terreno hasta el extremo de la cimentacin profunda (pilote, pilares, etc.). En edificaciones con stano, es la distancia vertical entre el nivel de piso terminado del stano y el extremo de la cimentacin profunda. h = Distancia vertical entre el nivel de piso terminado del stano y la superficie del terreno natural. z = 6,00 metros, en el 80 % de los sondeos. = 1,5 B, en el 20 % de los sondeos, siendo B el ancho de la cimentacin, delimitada por los puntos de todos los pilotes o las bases de todos los pilares
CIMENTACIN POR PILOTES.

www.civilaxia.blogspot.com

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA SUELOS II FACULTAD DE INGENIERA CIVIL FINALES

MECNICA DE RESOLUCIN EXMENES

Los pilotes son elementos estructurales hechos de concreto, acero o madera y son usados para construir cimentaciones en los casos en que sea necesario apoyar la cimentacin en estratos ubicados a una mayor profundidad que el usual para cimentaciones superficiales.
CIMENTACIN POR PILARES.

Los pilares son elementos estructurales de concreto vaciados in situ con dimetro mayor a 1,00 m, con o sin refuerzo de acero y con o sin fondo ampliado.

CAJONES DE CIMENTACIN.

Los cajones de cimentacin son elementos estructurales de concreto armado que se construyen sobre el terreno y se introducen en el terreno por su propio peso al ser excavado el suelo ubicado en su interior. El PR deber indicar el valor la friccin lateral del suelo para determinar el peso requerido por el cajn para su instalacin.

k) Enumerar tres tipos de soluciones que podra utilizar para construir una cimentacin de una edificacin sobre un suelo pantanoso. Una de ellas sera colocar una falsa zapata entre la cimentacin del edificio y el terreno firme del suelo, excavado previamente. Si la profundidad del suelo firme es grande se colocara en este caso un pilote (cimentacin profunda) hasta llegar al suelo de alta resistencia. Otra sera de recubrir por toda la superficie lateral de la cimentacin con un aditivo impermeabilizante la cual evitara que la humedad del suelo pantanoso no ingrese en la cimentacin.

www.civilaxia.blogspot.com

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA SUELOS II FACULTAD DE INGENIERA CIVIL FINALES

MECNICA DE RESOLUCIN EXMENES

PREGUNTA 2 (4 PTOS) Calcular el factor de seguridad del talud mostrado en la figura 1 asumiendo que la superficie de falla ms probable es el contacto de la arena con la arcilla. El peso 3 unitario de la arena densa es de t = 1.80 tn / m y su ngulo de friccin interna efectivo es de = 35 . Los parmetros de resistencia cortante de la arcilla blanda 2 Son: cu = 5tn / m y u = 9 y el nivel fretico coincide con el nivel de los materiales.

10 1.5 1
A rena D ensa

Figura 1

Si se tiene lo siguiente:

1 5 1 .5 1

1 0
C

De la grafica se obtiene que: tg ( ) = Si analizamos ABC:

10 10 = 21.8 ; tg ( ) = = 33.69 25 15

www.civilaxia.blogspot.com

10

10

A rcilla B landa

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA SUELOS II FACULTAD DE INGENIERA CIVIL FINALES

MECNICA DE RESOLUCIN EXMENES

w. cos( ) T A w.sen ()

N1

Tenemos: N 1 = Componente Normal ; T A = Componente tangencial N 1 = w. cos( ) T A = w.sen ()

B C

Para esto sabemos q: w =

w = 50 1

10 .10 .1.b donde: b = Ancho; Si b = 1; tenemos: 2

Entonces: N 1 = 50 1 . cos( ) Si se sabe que:

N1 AC N1 10 sen ()

T A = 50 1 .sen ()

' =

= 50 . 1 . cos .sen

TA TA = = 5. 1 .( sen ) 2 10 AC sen

Donde: ' =Esfuerzo normal efectivo promedio = Esfuerzo Cortante promedio

3 Reemplazando t = 1.80 tn / m y = 21 .8 ; tenemos: ' =3.1. tn / m 3 ;

= 1.24

tn / m

Si; d1 = 3.10 ..tg (35 ) = 2.17 tn / m 3

d = 5 + 3.10 .tg (60 ) = 5.49 tn / m 3

2

Teniendo en cuenta el siguiente esquema:

www.civilaxia.blogspot.com

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA SUELOS II FACULTAD DE INGENIERA CIVIL FINALES

MECNICA DE RESOLUCIN EXMENES

d d
1

d
2

Del esquema: d = d 2 d1 =

5.49 2.17 = 3.32 tn / m 3

Si el Fs por definicin es:

Fs s =

Donde: = Resistencia Cortante Promedio del suelo d =Esfuerzo cortante promedio a lo largo de la superficie potencial de falla Entonces:

Fs s =

1.24 = = 0.37 d 3.32

PREGUNTA N 3 (5Pts) Una zapata cuadrada cimentada sobre un suelo granular a 1.2 m de profundidad, est soportando una carga vertical de 780 KN. El estrato de suelo granular tiene una potencia 4.2 m y un peso unitario de 17.29 KN/m 3. Por debajo de este estrato se encuentra una arcilla saturada, blanda y normalmente consolidada, de 4.5 m de espesor, cuyos parmetros son: Peso unitario saturado 18.86 KN/m3, Gs = 2.65, humedad natural 29.6%, Cc = 0.36. Se pide determinar el ancho de la zapata considerando que el asentamiento por consolidacin no debe exceder de 40 mm. (2005 II)

www.civilaxia.blogspot.com

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA SUELOS II FACULTAD DE INGENIERA CIVIL FINALES

MECNICA DE RESOLUCIN EXMENES

Solucin: Con ayuda de los datos de la arena calculamos la capacidad de carga ltima.

qu = 1.3cNc + qNq + 0.4 BN

Con los parmetros de resistencia, calculamos los factores de capacidad de carga.
= 33 c = 0 KN / m 2

Nq = 26.09, N = 35.19.

q = (1.20 )(17 .29 ) = 20 .75 KNN / m 2

qu = ( 20 .75 )( 26 .09 ) +0.4(17 .29 ) B (35 .19 ) qu = 541 .36 +243 .37 B

qadm =

541 .36 + 243 .37 B qu 780 = 2 B 1.59 m 3 3 B

Luego con ayuda del un mtodo prctico, la regla del trapecio y con el concepto de incremento de esfuerzo vertical. Considerando B = 1.60m.

www.civilaxia.blogspot.com

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA SUELOS II FACULTAD DE INGENIERA CIVIL FINALES

MECNICA DE RESOLUCIN EXMENES

Para B=1.60m:
PROM =

t + 4m + b 780 /( B + 3) 2 + 4 780 /( B + 5.25 ) 2 + 780 /( B + 7.5) 2 =18 .86 KN / m 2 6 6 Luego de calculado el incremento de esfuerzo vertical en el estrato de arcilla.
Como es suelo es normalmente consolidado S = (asentamiento)

S=
Para la arcilla saturada: eo = 2.65 (0.296)

Cc H O + . log( ) 1 + eO O

eo = 0.784 , Cc = 0.36

O = 4.2.(17.29) + 9.05.(2.25)

O = 92.98 KN/m2

Verificando la capacidad de carga por asentamiento ya que por capacidad de carga ultima si cumple.

S=

(0.36 ) ( 4.5) 92 .98 +18 .857 . log( ) S = 0.073 m < 73 mm > 1 + 0.784 92 .98

Como el asentamiento obtenido es mayor a 40mm entonces que prepone cambiar en valor de las dimensiones de la zapata a, B=4.0m.

PROM = 9.713 KN / m 2

www.civilaxia.blogspot.com

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA SUELOS II FACULTAD DE INGENIERA CIVIL FINALES

MECNICA DE RESOLUCIN EXMENES

(0.36 ) ( 4.5) 92 .98 + 9.713 . log( ) S = 0.03918 m < 39 .20 mm > 1 + 0.784 92 .98
Como vemos este valor es ligeramente menor que el valor limite, entonces diremos que el valor B de la zapata cuadrada puede partir de 4.0m a ms.
B =4.0m

Nota: de los valores calculados de las dimensiones de la zapata se elige el menor que cumpla con las condiciones de capacidad de carga y de asentamiento.

www.civilaxia.blogspot.com