APUNTES DE INGENIERÍA

FLUIDOMECÁNICA

2º Curso de Ing. Técnica en Mecánica



Almandoz Berrondo, Jabier
Mongelos Oquiñena, Mª Belén
Pellejero Salaberria, Idoia









Dpto: Ingeniería Nuclear y
Mecánica de Fluidos


Escuela Universitaria Politécnica
Unibertsitate Eskola Politeknikoa
Donostia-San Sebastián

















































ISBN: 978-84-690-5851-0

Nº Registro: 07/37957
Desde el comienzo de los Nuevos Planes de
Estudios, con la entrada de los créditos y la reducción
de horas lectivas, los profesores del Departamento de
Ingeniería Nuclear y Mecánica de Fluidos pertenecientes
al Área de Mecánica de Fluidos nos propusimos ir
preparando apuntes de algunos capítulos de Ingeniería
Fluidomecánica, asignatura correspondiente a la
titulación de Ingeniero Técnico Mecánico, con el fin de
facilitar a los alumnos su estudio y comprensión.

En el curso 2002-03 se completaron los apuntes
de la segunda parte de dicha asignatura dedicados a las
aplicaciones, y en el 2003-04 y siguientes se han ido
corrigiendo las erratas encontradas y se ha completado
algún apartado.

En el curso 2006-07, se ha añadió un problema
tipo, resuelto, de instalaciones de bombeo.

La numeración de los diferentes temas responde
a la del programa de la asignatura, y se aborda desde el
Análisis dimensional y estudio de modelos reducidos
hasta Instalaciones de bombeo, pasando por el estudio
del flujo en conductos cerrados y abiertos, análisis de
los transitorios es decir estudio del “golpe de ariete”, y
los fundamentos de turbomáquinas.

El capítulo dedicado al estudio del golpe de ariete
es un resumen del que presenta en su libro: “Mecánica
de Fluidos incompresibles” el Profesor José Agüera
Soriano

Con esta aportación se pretende que el alumno
adquiera los cimientos o la base necesaria para
continuar con otras asignaturas de la titulación,
pertenecientes al área de Mecánica de Fluidos, como
Instalaciones Hidráulicas o Máquinas Hidráulicas, así
como para abordar cualquier problema que, en este
tema, le pueda surgir en su vida profesional.

Nuestro deseo es que sean de utilidad a nuestros
alumnos y que ellos nos aporten sus ideas, críticas
constructivas, así como erratas que puedan existir, con
el fin de poder mejorarlos.

Donostia- San Sebastián Febrero 2008

Los profesores

Indice de materias i

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián

Índice de materias pág

Tema 16.- Análisis dimensional y Teoría de modelos

0.- Introducción .......................................................................... 1
1.- Análisis dimensional .............................................................. 1
1.1.- Magnitudes fundamentales y derivadas ............................. 2
1.1.1.- Primer principio del análisis dimensional ......................... 2
1.1.2.- Segundo principio del análisis dimensional ..................... 2
1.2.- Principio de homogeneidad dimensional ............................ 3
1.3.- Teorema de π o de Vaschy – Buckingham......................... 3
1.3.1.- Obtención de los parámetros π........................................ 4
1.4.- Parámetros fundamentales en el estudio de los fluidos...... 5
1.5.- Problema............................................................................ 7
2.- Semejanza de modelos......................................................... 12
2.1.- Leyes de semejanza .......................................................... 13
2.2.- Semejanza absoluta y análisis dimensional........................ 14
2.3.- Semejanza restringida o incompleta................................... 14
2.4.- Semejanzas en flujos de fluidos incompresibles................. 15
2.4.1.- Flujos en carga................................................................ 16
2.4.2.- Flujos en superficie libre.................................................. 16
Tema 17.- Efectos de la viscosidad en flujos

0.- Introducción........................................................................... 17
1.- Flujos externos e internos ..................................................... 17
2.- Experiencias de Reynolds, consecuencias, nº de Reynolds.. 18
3.- Capa límite............................................................................ 20
4.- Flujos laminar y turbulento en flujos internos.- Distribución de
velocidades ........................................................................... 22

Tema 18.- Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados

0.- Introducción........................................................................... 25
1.- Resistencia al flujo en conductos cerrados. Ecuación de
Darcy-Weisbach................................................................... 25
2.- Tubos lisos y rugosos desde el punto de vista hidráulico.
Fronteras.............................................................................. 29
3.- Expresiones para el cálculo del coeficiente de frotamiento.
Fenómeno de la intermitencia. Experiencias de Nikuradse... 31
3.1.- Flujo laminar....................................................................... 31
3.2.- Flujo turbulento................................................................... 31
3.2.1.- Coeficientes de fricción en tuberías lisas......................... 32
3.2.2.- Fenómeno de la intermitencia ......................................... 32
3.2.3.- Coeficiente de fricción en tuberías rugosas..................... 33
3.2.4.- Experiencias de Nikuradse.............................................. 34
3.2.5.- Coeficiente de fricción en tuberías semilisas o
semirrugosas.................................................................. 35
Análisis dimensional y Teoría de modelos

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ii

pág

3.2.6.- Coeficientes de fricción, explícitos aproximados, para
tuberías lisas y semilisas ................................................ 36
4.- Ábaco de Moody ................................................................... 37
5.- Utilización del Ábaco de Moody............................................. 39
6.- Cálculo de pérdidas de carga en flujo compresible................ 43
6.1.- Flujo isotermo en tubos de sección constante .................... 44
6.1.1.- Hipótesis de partida......................................................... 44
6.1.2.- Ecuaciones que definen el proceso................................. 44
6.1.3.- Coeficiente de fricción “f” ................................................. 46


Tema 19.- Flujo permanente en conductos cerrados. Cálculo práctico
de conducciones. Redes.

0.- Introducción........................................................................... 47
1.- Pérdidas menores. Longitud equivalente y factor de paso..... 47
1.1.- Método de la longitud equivalente ...................................... 48
1.2.- Método de los factores de paso o coeficientes ................... 48
2.- Envejecimiento en tuberías ................................................... 48
3.- Línea piezométrica y de altura total ....................................... 49
3.1.- Casos particulares.............................................................. 51
3.1.1.- Salida mediante boquilla.................................................. 51
3.1.2.- Pieza especial ................................................................. 51
3.1.3.- Bomba............................................................................. 52
3.1.4.- Turbina............................................................................ 52
3.1.5.- Depresión por bomba...................................................... 53
3.1.6.- Sifón................................................................................ 53
4.- Fórmulas empíricas de cálculo de pérdidas de carga............ 55
4.1.- Fórmula de Hazen-Williams................................................ 56
5.- Tuberías en serie y en paralelo. Leyes de circulación de los
fluidos en un circuito............................................................. 57
5.1.- Tuberías en serie ............................................................... 57
5.2.- Tuberías en paralelo........................................................... 58
5.3.- Tuberías ramificada............................................................ 58

Tema 20.- Flujo variable en tuberías.- Golpe de ariete

0.- Introducción........................................................................... 59
1.- Propagación de la onda......................................................... 59
2.- Valor del golpe de ariete máximo.- Fórmula de Allievi ........... 60
3.- Velocidad del sonido ............................................................. 61
4.- Celeridad de la onda en tuberías........................................... 62
5.- Oscilaciones de presión en la tubería.................................... 63
6.- Cierre gradual........................................................................ 65
6.1.- Clasificación....................................................................... 65
6.2.- Techo de presiones en conducciones largas...................... 65
Indice de materias iii

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pág


6.3.- Longitud crítica................................................................... 67
6.4.- Golpe de ariete en conducciones cortas............................. 68
6.5.- Tiempo de anulación del caudal. Expresión de Mendiluce . 68
7.- Formas de atenuación del golpe de ariete............................. 70
8.- Conducciones en centrales hidroeléctricas............................ 71


Tema 21.- Flujo en conductos abiertos.- Canales

0.- Introducción........................................................................... 73
1.- Resistencia al flujo permanente y uniforme........................... 73
1.1.- Altura normal ...................................................................... 74
2.- Coeficiente de Chezy ............................................................ 75
2.1.- Formula de Manning .......................................................... 75
3.- Secciones hidráulicamente optimas ...................................... 75
3.1.- Sección rectangular............................................................ 76
3.2.- Sección trapecial ................................................................ 76
3.3.- Sección más económica..................................................... 76
4.- Cálculo práctico de canales de sección rectangular y trapecial 77
4.1.- Ejemplo.............................................................................. 78


Tema 22.- Máquinas hidráulicas. Principios fundamentales

1.- Definición de máquina de fluido.- Clasificación...................... 81
2.- Clasificación de máquinas hidráulicas................................... 81
3.- Turbomáquinas hidráulicas ................................................... 83
3.1.- Clasificación de turbomáquinas hidráulicas........................ 84
3.1.1.- Formas de representación............................................... 84
4.- Descripción y principio de funcionamiento ............................ 84
4.1.- Diagrama de velocidades................................................... 87
4.2.- Definiciones de alturas, caudales, potencias, etc. .............. 87
4.2.1.- Turbinas .......................................................................... 88
4.2.2.- Turbobombas .................................................................. 89
4.3.- Teorema fundamental de turbomáquinas .......................... 89
5.- Semejanza en turbomáquinas.............................................. 92
5.1.- Fenómeno físico en una turbomáquina ............................. 92
5.2.- Parámetros de Rateau ....................................................... 93
5.3.-Teorema de semejanza de las turbomáquinas ................... 94
6.- Velocidad específica ............................................................. 94
6.1.- Velocidad específica dimensional o nº de Camerer: n
s
....... 94
6.2.- Velocidad específica adimensional: N
s
.............................. 96
6.3.- Velocidad específica convencional: n
q
................................ 96
7.- Clasificación de turbomáquinas............................................. 96
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iv
pág

Tema 23.- Turbinas hidráulicas.

1.- Definición de turbina hidráulica ............................................. 99
2.- Tipos actuales de turbinas hidráulicas................................... 99
2.1.-- Turbinas de acción y de reacción...................................... 99
2.2.- Descripción general............................................................ 99
2.2.1.-- Turbinas de acción......................................................... 99
2.2.2.-- Turbinas de reacción...................................................... 101
3.- Centrales hidroeléctricas....................................................... 111
3.1.- Disposición de conjunto de una central hidroeléctrica ........ 111
3.2.- Clases de centrales............................................................ 113
3.2.1.- Centrales de acumulación o bombeo............................... 115


Tema 24.- Bombas hidráulicas

0.- Introducción........................................................................... 117
1.- Clasificación de las bombas hidráulicas ................................ 119
2.- Bombas de desplazamiento positivo ..................................... 120
2.1.- Bombas alternativas. Descripción general .......................... 120
2.2.- Bombas rotativas ............................................................... 123
3.- Turbobombas ........................................................................ 124


Tema 25.- Instalaciones de bombeo

1.- Diagrama de transformación de energía en un sistema de
bombeo ................................................................................ 129
2.- Alturas manométricas de la instalación y de la bomba .......... 132
3.- Curva característica de la instalación .................................... 133
4.- Selección de una bomba, punto de funcionamiento .............. 134
5.- Variación del punto de funcionamiento.................................. 137
5.1.- Por modificación de la cc de la instalación ........................ 137
5.2.- Por modificación de la cc de la turbobomba ....................... 139
5.2.1.- Variación de la velocidad de giro..................................... 139
5.2.2.- Torneado del rodete ........................................................ 142
6.- Bombas funcionando en grupo.............................................. 144
6.1.- Disposición en serie ........................................................... 144
6.2.- Disposición de bombas funcionando en paralelo................ 145
7.- Estudio de la cavitación en las bombas: NPSH..................... 146
7.1.- Evaluación de la cavitación en las turbobombas ................ 147
8.- Problema tipo de resolución de instalaciones de bombeo ..... 150
8.1.- Obtención de la curva característica de la instalación ........ 150
8.2.- Selección de la bomba más idónea.................................... 153
8.3.- Punto de funcionamiento.................................................... 156
8.4.- Costo energético ................................................................ 158
Indice de materias v

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pág


8.5.- Regulación del caudal en un sistema de bombeo............... 158
8.5.1.- Modificación del punto de funcionamiento mediante
variación en la cc de la Instalación.................................... 158
8.5.2.- Modificación del punto de funcionamiento mediante
variación en la cc de la turbobomba ................................ 162
8.6.- Cavitación en un sistema de bombeo................................. 166



Bibliografía utilizada............................................................... 169
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 16 1

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TEMA 16.- ANÁLISIS DIMENSIONAL Y TEORÍA DE MODELOS


0.-INTRODUCCIÓN

En la Mecánica de Fluidos hay muchos problemas que, por su complejidad, no se
pueden resolver analíticamente. Se hace necesario recurrir a métodos experimentales.

Sin embargo, realizar experimentos en un laboratorio es caro y lleva mucho
tiempo. Además, en un fenómeno cualquiera de Mecánica de Fluidos pueden intervenir
muchas variables: viscosidad, densidad, diámetro, que dificulta su resolución etc...

El Análisis Dimensional es la herramienta que nos ayuda a simplificar el estudio
de un problema concreto, ya que nos permite reducir el número de variables necesarias
para analizar un determinado sistema. Mediante este método podemos obtener una serie
de parámetros adimensionales que relacionan las variables físicas implicadas en el flujo a
estudiar.

Al trabajar con menos variables tendremos que realizar menos experimentos, lo
que supone un considerable ahorro de tiempo y dinero.

Una ventaja adicional, muy importante que nos proporciona la teoría dimensional
es la de predecir los resultados de un proyecto, en base a los obtenidos ensayando con
un modelo a escala reducida. Por ejemplo no parece razonable construir un avión a
escala natural para comprobar si proporciona la sustentación suficiente. Ensayaremos con
un modelo a escala reducida y, mediante las leyes de semejanza, calcularemos los
resultados para el prototipo.

El análisis dimensional es un método de análisis que puede utilizarse para
cualquier fenómeno físico y cuya base fundamental está en el conocimiento de las
variables físicas que intervienen en el fenómeno, es decir, la base es el estudio y
conocimiento previo del proceso y de todas las variables que intervienen en él, y en la
ecuación de dimensiones de cada una de dichas variables físicas


1.- ANÁLISIS DIMENSIONAL.

El análisis dimensional es un método matemático de considerable valor en la
resolución de cualquier fenómeno físico. Todas las variables o entidades físicas se
pueden expresar en función de unas variables o entidades fundamentales, que en
mecánica son : Longitud (L), Masa (M) y tiempo ( T). Por ejemplo:

Fuerza = masa . aceleración = masa . longitud/tiempo
2


Por tanto la ecuación de dimensiones de la Fuerza es : MLT
-2


En cualquier ecuación que represente un fenómeno físico real, cada término debe
de contener la misma potencia de las variables fundamentales (L, M, T). En otras
palabras, si se comparan los términos entre sí, tienen que tener todos las mismas
Análisis dimensional y Teoría de modelos

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2
dimensiones, ya que si no, la ecuación no tiene sentido, aunque pueda dar el mismo
resultado numérico.

En muchos casos al estudiar un fenómeno físico se conocen las variables que
intervienen en dicho fenómeno, mientras que la relación entre las variables se desconoce;
mediante el análisis dimensional, el fenómeno puede formularse como una relación entre
un conjunto de grupos adimensionales de las variables, siendo el número de grupos
menor que el de variables.

La razón de lo anterior es que la naturaleza no se preocupa por las coordenadas y
dimensiones que el hombre utiliza cuando trata de imitar un proceso real.

Por ello los grupos adimensionales mencionados antes, son mejores para imitar
procesos reales que las variables mismas en sí.


1.1.- MAGNITUDES FUNDAMENTALES Y DERIVADAS.

Las magnitudes fundamentales son aquellas entidades o variables físicas a partir
de las cuales pueden deducirse todas las demás, que serán llamadas magnitudes
derivadas.

Si trabajamos en el Sistema Internacional, se suelen tomar como variables
fundamentales la masa, la longitud y el tiempo, añadiendo la temperatura cuando hay
fenómenos de transmisión de calor.

Ejemplos: la velocidad es una magnitud derivada de la longitud y del tiempo:
| |
1 −
= = LT
T
L
v (1)
por otra parte, la densidad es la relación entre la masa y el volumen:
| |
| |
ρ = = =

M
V
M
L
ML
3
3
(2)

Las igualdades (1) y (2) son las expresiones o ecuaciones de dimensiones de la
velocidad y la densidad, respectivamente. Se han tomado como magnitudes
fundamentales la masa M, la longitud L y el tiempo T.


1.1.1- Primer principio del análisis dimensional.

“Toda ecuación de dimensiones de cualquier magnitud física tiene que adoptar la
forma de producto de potencias de las dimensiones fundamentales”.


1.1.2.- Segundo principio del análisis dimensional.

En algunas expresiones de cálculo aparecen constantes dimensionales, cuyo valor
numérico depende del sistema de magnitudes fundamentales que utilicemos. En estos
casos debe cumplirse el siguiente principio: “las constantes dimensionales que aparezcan
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 16 3

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en fórmulas de uso científico deben estar constituidas, sus dimensiones, por productos de
potencias de las dimensiones del sistema elegido”.


1.2.- PRINCIPIO DE HOMOGENEIDAD DIMENSIONAL

Enunciado: “En una ecuación física o matemática, todos sus términos deben tener
la misma ecuación de dimensiones, es decir, deben ser homogéneos”.

Ejemplo: Ecuación de Bernoulli para un flujo incompresible, en régimen
estacionario y despreciando las pérdidas de carga.

. cte z g
v P
= + +
2
2
ρ


Ecuaciones de dimensiones de estos términos:
2
2
2 3
2 2
v
T
L
L
T
L
L M
L T ML
V M
A F P
= |
¹
|

\
|
= = = =

ρ

2
2
2
v
T
L
L
T
L
z g = |
¹
|

\
|
= =
Como se puede comprobar, todos los términos de la ecuación tienen la misma
ecuación de dimensiones, luego son homogéneos.


1.3.-TEOREMA DE π ππ π O DE VASCHY - BUCKINGHAM.

El análisis dimensional puede emplearse antes de abordar un problema o
programa experimental, los fenómenos físicos pueden formularse mediante una función
de grupos adimensionales. Cada uno de estos grupos adimensionales se conocen como
parámetros π.

La razón de lo anterior es que en cualquier fenómeno físico la naturaleza no se
preocupa por las coordenadas y dimensiones que el hombre utiliza cuando trata un
proceso real. Por ello los grupos adimensionales ya indicados son mejores para imitar
procesos reales que las variables mismas en sí.

La pregunta que nos podemos plantear es: ¿cuántos parámetros adimensionales
π podemos obtener a partir de las variables que intervienen en un determinado problema?
Para responder a esta pregunta estudiamos el teorema π de Buckingham.

Supongamos un fenómeno físico en el que intervienen n variables.
Matemáticamente, la relación entre ellas podría expresarse del siguiente modo:

f (q
1
, q
2
,...,q
n
) = 0 ;

El teorema de π ππ π dice: Las cosas en la naturaleza no suceden aleatoriamente y
por ello un fenómeno físico puede ser estudiado con arreglo a la variación de (n-m)
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4
parámetros adimensionales siendo (n-1) el número de variables independientes del
fenómeno y ( m) el número de entidades fundamentales.

De manera que:

F (π
1

2
,......π
n-m
) = 0 ; o bien: π
1
= F (π
2
, π
3
,..... π
n-m
)

La función F que relaciona los parámetros adimensionales π ππ π  debe determinarse
experimentalmente.


1.3.1.- Obtención de los parámetros π ππ π.

El procedimiento que se debe seguir para determinar los parámetros
adimensionales consta de los siguientes pasos:


1) Analizar el fenómeno físico a estudiar y determinar todas las variables
implicadas en el mismo. Se deben incluir todas aquellas variables que se sospecha que
influyen en el sistema. Si una de las variables es extraña, se obtendrá un parámetro π
que, a través de los experimentos, se comprobará que su influencia en el fenómeno que
se está estudiando es pequeña o nula, es decir, que no tiene importancia y puede
despreciarse.


2) Seleccionar las variables o entidades fundamentales o primarias. Lo más
frecuente es tomar la masa M, la longitud L y el tiempo T.


3) Obtener la ecuación de dimensiones de todas las variables, que
intervienen en el fenómeno físico, en función de las dimensiones de las variables o
entidades fundamentales.


4) Seleccionar las variables repetidas, tantas como entidades fundamentales.
Dichas variables deben incluir todas las variables fundamentales. En ningún caso dos
variables repetidas pueden tener las mismas dimensiones diferenciándose solamente por
el exponente. Por ejemplo, no se pueden tomar como variables repetidas una longitud (L)
y un volumen (L
3
).


5) Establecer las n-m ecuaciones dimensionales, combinando las variables
repetidas del punto 4 con el resto de las variables, formando los n-m parámetros
adimensionales.


6) Comprobar que los parámetros que se han obtenido son realmente
adimensionales.
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Por último, destacar que los parámetros que se obtienen son independientes pero
no son únicos, porque los cocientes que resultan dependen de las entidades
fundamentales y de las variables repetidas que hayamos elegido.


1.4.- PARÁMETROS FUNDAMENTALES EN EL ESTUDIO DE LOS FLUIDOS.


Número de Reynolds.

Es el parámetro adimensional más importante en la Mecánica de Fluidos. Tiene
importancia en prácticamente todos los casos, haya o no superficie libre. Representa la
relación entre las fuerzas de inercia y las fuerzas de viscosidad.

µ
ρ D v
= Re


Donde ρ ρρ ρ es la densidad, v es la velocidad del flujo, D es el diámetro u otra longitud
característica y µ µµ µ es la viscosidad dinámica. Con números de Reynolds elevados
tendremos un flujo turbulento, mientras que con Reynolds pequeños nos encontraremos
con un flujo laminar.

En general, si trabajamos con flujos viscosos a bajas velocidades y sin superficie
libre, el único parámetro adimensional importante es el número de Reynolds.


Número de Euler.

Resulta de especial interés cuando las disminuciones de presión en el flujo son
importantes. Representa el cociente entre las fuerzas de presión y las de inercia:

2
V
p
Eu
ρ

=



siendo ∆ ∆∆ ∆p la variación de presión, ρ ρρ ρ la densidad del fluido y v su velocidad.

Cuando la variación de presión se refiere a la presión de vapor del fluido se habla
del número de cavitación:

2
V
p p
Ca
v
ρ

=


donde p
v
es la presión de vapor del fluido.
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6
Este parámetro derivado del número de Euler es de gran importancia en tuberías,
máquinas, instalaciones, etc, en general en fenómenos donde puede aparecer la
cavitación.


Número de Froude.

Muy importante en flujos con superficie libre, como en los canales abiertos,
desagües en orificios y en todas las situaciones donde la gravedad juega un papel
importante. En el resto de los casos, suele ser despreciable. Representa la relación entre
las fuerzas de inercia y las gravitatorias:

gL
v
Fr
2
=



donde v es la velocidad del flujo, g es la aceleración de la gravedad y L es una
longitud característica del sistema.


Número de Weber.

Tiene importancia cuando su valor es 1 o menor, en aquellos casos en que la
curvatura de la superficie es comparable en tamaño a la profundidad del líquido (gotas,
flujos capilares). Si el número de Weber toma un valor grande, su efecto puede
despreciarse. Cuanto menor sea el Weber, mayor es la importancia de la tensión
superficial.

Representa el cociente entre las fuerzas de inercia y las de tensión superficial:


σ
ρ L v
We
2
=


siendo ρ ρρ ρ la densidad, v la velocidad del flujo, L una longitud característica del mismo y σ σσ σ
la tensión superficial. Si nos encontramos con un problema en el que no hay superficie
libre, su efecto es despreciable.

Los efectos de la tensión superficial tienen gran influencia en las industrias
relacionadas con la pulverización y atomización, como por ejemplo en la fabricación de
sprays.


Número de Mach.

Tiene influencia cuando trabajamos con fluidos compresibles que se mueven con
velocidades altas. Sirve para caracterizar los efectos de compresibilidad en un flujo.
Representa el cociente entre las fuerzas de inercia y las fuerzas de compresibilidad:
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 16 7

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c
v
E
v
M
L E
L v
M
v v
= = ⇒ =
ρ
ρ
2
2 2
2


donde v es la velocidad del flujo y c es la velocidad del sonido local.

Los flujos con un número de Mach mayor de 1 se denominan flujos supersónicos y
si es menor de 1, se trata de un flujo subsónico. Cuando el número de Mach es menor de
0,3 nos encontraremos estudiando un flujo incompresible.


1.5.- PROBLEMA.

La caída de presión ∆ ∆∆ ∆P, en una tubería es una función de las siguientes variables:
diámetro D, longitud L, rugosidad ε εε ε, velocidad media del flujo V, viscosidad dinámica  µ µµ µ
del fluido circulante, densidad ρ ρρ ρ del mismo, de la tensión superficial σ σσ σ, de la aceleración
gravitatoria g y del módulo de elasticidad volumétrica K.

∆P = f( D, L, ε, V, µ, ρ, σ, g, k )


Encontrar los parámetros adimensionales π ππ π más adecuados para el estudio del
sistema. Utilizar el Teorema π o de Vaschy-Buckingham.


Solución: Este ejercicio se puede resolver siguiendo el procedimiento que se
explica en Obtención parámetros de Teoría.


1) Variables físicas que intervienen en el problema: diámetro D, longitud L,
rugosidad ε, velocidad media V, viscosidad dinámica µ densidad ρ, tensión superficial σ
aceleración de la gravedad g y módulo de elasticidad volumétrico K.

Número de variables físicas: n = 10


2) Variables fundamentales o primarias: de acuerdo con el Sistema
Internacional, tomamos la masa M, la longitud L y el tiempo T.

Número de magnitudes fundamentales: m = 3


3) Expresar las dimensiones de todas las variables físicas en función de las
variables fundamentales. En la siguiente tabla se indican los exponentes de las
diferentes variables físicas en función de las magnitudes fundamentales.
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∆P
D L
ε ρ µ σ
g K V
M 1 0 0 0 1 1 1 0 1 0
L -1 1 1 1 -3 -1 0 1 -1 1
T -2 0 0 0 0 -1 -2 -2 -2 -1

A modo de ejemplo, consideremos el caso de la tensión superficial σ, que se
toma como fuerza por unidad de longitud:


| |
| | | |
σ = = = = =


F
L
M a
L
MLT
L
M
T
MT
2
2
2



4) Seleccionar las variables repetidas: tomaremos el diámetro D, la densidad ρ
y la velocidad media V. Estas variables recogen las tres variables fundamentales: masa,
longitud y tiempo. Además, nos sirven para reflejar las características geométricas
(diámetro D), cinemáticas (velocidad V) y dinámicas (densidad ρ) del sistema.


5) Establecer las ecuaciones dimensionales para obtener los parámetros
adimensionales. Aplicando el Teorema π o de Vaschy-Buckingham, el número de
grupos adimensionales que podemos obtener es de:

n - m = 10 - 3 = 7

En consecuencia tenemos que plantear 7 ecuaciones dimensionales, combinando
en ellas las variables repetidas con cada una de las demás variables físicas que
intervienen en el sistema:

0 0 0
3 2
1
T L M
T
L
L
M
L
LT
M
v D P
c b
a c b a
= |
¹
|

\
|
|
¹
|

\
|
= ∆ = ρ π


Masa M: 1 + b = 0 ⇒b = -1
Longitud L: -1 + a -3b + c = 0 ⇒a = 3b - c + 1 ⇒a = 0
Tiempo T: -2 - c = 0 ⇒ c = - 2

π
ρ
1 2
=
∆P
V


0 0 0
3
2
T L M
T
L
L
M
L L v D L
c b
a c b a
= |
¹
|

\
|
|
¹
|

\
|
= = ρ π
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 16 9

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián



Masa M: b = 0
Longitud L: 1 + a -3b + c = 0 ⇒a = 3b - c - 1 ⇒a = -1
Tiempo T: c = 0

π
2
=
L
D




0 0 0
3
3
T L M
T
L
L
M
L L v D
c b
a c b a
= |
¹
|

\
|
|
¹
|

\
|
= = ρ ε π

Masa M: b = 0
Longitud L: 1 + a -3b + c = 0 ⇒a = 3b - c - 1 ⇒a = -1
Tiempo T: c = 0

π
ε
3
=
D




0 0 0
3
4
T L M
T
L
L
M
L
LT
M
v D
c b
a c b a
= |
¹
|

\
|
|
¹
|

\
|
= = ρ µ π

Masa M: 1 + b = 0 ⇒b = -1
Longitud L: -1 + a -3b + c = 0 ⇒a = 3b - c + 1 ⇒a = 0
Tiempo T: -1 - c = 0 ⇒ c = - 1


π
µ
ρ
4
=
D V



0 0 0
3 2
5
T L M
T
L
L
M
L
T
M
v D
c b
a c b a
= |
¹
|

\
|
|
¹
|

\
|
= = ρ σ π

Masa M: 1 + b = 0 ⇒b = -1
Longitud L: a -3b + c = 0 ⇒a = 3b - c ⇒a = -1
Tiempo T: -2 - c = 0 ⇒ c = - 2

π
σ
ρ
5 2
=
D V


Análisis dimensional y Teoría de modelos

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10

0 0 0
3 2
6
T L M
T
L
L
M
L
T
L
v D g
c b
a c b a
= |
¹
|

\
|
|
¹
|

\
|
= = ρ π

Masa M: b = 0
Longitud L: 1 + a -3b + c = 0 ⇒a = 3b - c - 1 ⇒a = 1
Tiempo T: -2 - c = 0 ⇒ c = - 2


π
6 2
=
gD
V




0 0 0
3 2
7
T L M
T
L
L
M
L
LT
M
v D K
c b
a c b a
= |
¹
|

\
|
|
¹
|

\
|
= = ρ π

Masa M: 1 + b = 0 ⇒b = -1
Longitud L: -1 + a -3b + c = 0 ⇒a = 3b - c + 1 ⇒a = 0
Tiempo T: -2 - c = 0 ⇒ c = - 2


π
ρ
7 2
=
K
V




6) Comprobar que los parámetros obtenidos son adimensionales. Lo que se
debería hacer es comprobar los siete parámetros que hemos obtenido. A modo de
ejemplo, comprobaremos sólo uno de ellos:


π
σ
ρ
5 2
2
3 2 2
2
2 1 3 2
2
2
1 = = = = =

− −

− − +


D V
MT
L ML L T
MT
MT L
MT
MT



Por lo tanto, este parámetro es completamente adimensional. Lo mismo se debe
hacer con el resto de los parámetros. En algunos de ellos se observa rápidamente que
son adimensionales, sin necesidad de plantear ecuaciones.

Comprobados los parámetros se puede expresar:

∆P / ρV
2
= φ ( L/D , ε/D , µ/ρVD , σ/ρV
2
D , gD/V
2
, k/ρV
2
)
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 16 11

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La experiencia dice que los parámetros σ/ρV
2
D , gD/V
2
, k/ρV
2
no tienen
influencia en el estudio de la caída de presión en el flujo de fluidos incompresibles en
conductos cerrados. Por tanto :

∆P / ρV
2
= φ ( L/D , ε/D , µ/ρVD )

Además la caída de presión es directamente proporcional a la longitud de la
tubería; por tanto :


∆P / ρV
2
= L/D φ ( ε/D , µ/ρVD )


∆P / ρ = V
2
. (L/D) φ ( ε/D , µ/ρVD )


∆P / γ = (V
2
/2g). (L/D) φ ( ε/D , µ/ρVD ) = f .(L/D).(V
2
/2g)


f = φ ( ε/D , µ/ρVD ) = coeficiente de frotamiento y ∆P / γ = h
f


Sustituyendo:

h
f =
f .(L/D).(V
2
/2g)






















Análisis dimensional y Teoría de modelos

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12
2.- SEMEJANZA DE MODELOS

En el estudio de muchos fenómenos físicos, en particular en el estudio de los
fluidos y en especial en las máquinas hidráulicas es absolutamente necesario recurrir al
método experimental si se desea conocer el fenómeno con cierta profundidad.

Se trata de un procedimiento muy laborioso que requiere mucho tiempo para
obtener resultados y que por tanto se recurre a él cuando los otros métodos han
fracasado y el tema lo exige por su trascendencia económica, por motivos de seguridad o
de otra índole.

Las dificultades del método experimental se agravan cuando el tamaño de los
fenómenos que han de reproducirse alcanzan grandes dimensiones, como es el caso de
muchas turbomáquinas, que conllevan instalaciones de gran tamaño y trabajar con
enormes caudales resultando todo ello prohibitivo y rozando lo imposible.

Para resolver tal dificultad se recurre al estudio de modelos en tamaño reducido y
a aplicar entre la máquina o proceso real, llamada prototipo, y el modelo determinadas
relaciones de semejanza.



Fig 16.1.- Semejanza dinámica entre dos flujos del modelo y prototipo (a y b)

Fueron los franceses Charles de Bossut y el Conde de Buat, en el siglo XVIII, los
primeros que reprodujeron en laboratorio fenómenos hidráulicos y son considerados los
padres de los laboratorios hidráulicos de hoy en día. Sin embargo fue más tarde,
avanzado el siglo XIX, cuando el francés Frederic Reech y el inglés Willian Froude
establecieron los primeros criterios de semejanza, siendo los precedentes de los grandes
laboratorios de este siglo.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 16 13

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Para llevar a cabo el diseño de un determinado fenómeno de importancia se
realizan los pasos siguientes:

La máquina o proceso que se trata de construir o reproducir interesa que trabaje
de manera óptima con unas condiciones o parámetros predeterminados, como son el
caudal, su potencia, su velocidad de giro o desplazamiento y el rendimiento deseado,
entre otros. Con estos datos de partida, con los conocimientos teóricos disponibles y
sobre todo con datos y la experiencia de anteriores construcciones, se efectúa un
prediseño.

Basado en este prototipo de partida se reproduce o construye una máquina
semejante a la diseñada, realizada a la escala conveniente, que se denomina modelo.

Esta máquina o proceso se ensaya en un laboratorio especial para comprobar sus
resultados; a la vista de estos se modifican determinadas partes con el fin de mejorar su
comportamiento y por lo tanto su rendimiento; así se continúa hasta el momento en que
se considere que se ha alcanzado un techo en su perfeccionamiento.

Una vez concluidos los ensayos se construye la máquina o instalación a escala
real, que se denomina prototipo, semejante al modelo definitivo que habrá recibido una
serie de mejoras sobre el modelo de partida.


2.1.- LEYES DE SEMEJANZA.

Para realizar lo relatado en el apartado anterior, previamente se habrá de
contestar a una serie de preguntas: ¿Cómo habrán de ser las máquinas o procesos
semejantes para poder aplicar los resultados de uno al otro? ¿Cómo se trasladarán los
resultados de una máquina o proceso a su semejante? ¿Es suficiente con que exista
semejanza geométrica entre las dos máquinas o procesos? ¿Qué se necesita para que
haya semejanza de funcionamiento entre el comportamiento de los dos? ...

Analizando la cuestión se deduce que indudablemente entre modelo y prototipo,
trabajando de manera semejante, deberán existir ciertas analogías, que serán de orden
geométrico, cinemático, dinámico, etc, las cuales reciben el nombre de semejanzas y se
explican a continuación.

1. Semejanza geométrica: La primera semejanza o analogía que deberá existir es
la geométrica, habiendo de tener entre dos máquinas o procesos semejantes una
correspondencia biunívoca punto por punto. A estos puntos correspondientes de
prototipo y modelo se les denomina homólogos.

Igualmente habrá correspondencia entre líneas, superficies, volúmenes y masa de
modelo y prototipo.

Si las máquinas se comportaran como esculturas y carecieran de movimiento
bastaría la semejanza geométrica para declararlas semejantes.
Análisis dimensional y Teoría de modelos

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14
2. Semejanza cinemática: Si en sistemas geométricamente semejantes se
producen movimientos, será necesario introducir el concepto de tiempos y posiciones
homólogas.

Para que exista semejanza cinemática es preciso que puntos correspondientes
ocupen posiciones correspondientes en instantes correspondientes, lo cual exige además
que aquellos estén sometidos a velocidades y aceleraciones correspondientes, no siendo
suficiente que sean solo en módulo sino también en dirección y sentido.

Resumiendo, cuando las velocidades en puntos correspondientes de modelo y
prototipo tienen la misma dirección y sentido; sus módulos se relacionan por medio de un
factor de escala constante. De tal manera que dos flujos cinematicamente semejantes
tienen líneas de corriente relacionadas por una escala constante.

Puesto que las fronteras de un cuerpo son las que determinan las líneas de
corriente del flujo, los flujos que son cinematicamente semejantes deben ser
geométricamente semejantes.

3. Semejanza dinámica: Al producirse fuerzas, es necesario que exista, además
de las dos semejanzas señaladas en los párrafos precedentes, semejanza dinámica, es
decir que puntos correspondientes estén sometidos a fuerzas correspondientes.

Para que se verifique, los flujos deben poseer tanto la semejanza geométrica,
como la cinemática; de tal modo que en dos flujos dinámicamente semejantes los
triángulos de fuerzas son paralelos y sus magnitudes o módulos están relacionadas por
un factor de escala constante.


2.2.- SEMEJANZA ABSOLUTA Y ANÁLISIS DIMENSIONAL

Cuando dos sistemas son semejantes, los parámetros adimensionales que regulan
el fenómeno físico a estudiar, son los mismos y la ley que los relaciona es también la
misma; por ello para que se verifique la semejanza dinámica absoluta entre modelo y
prototipo es condición necesaria que se verifique la igualdad de todos los parámetros
adimensionales que intervienen en el fenómeno.

Lógicamente como todos estos parámetros adimensionales están relacionados por
la función que define el funcionamiento de la máquina, instalación o fenómeno tanto en
prototipo como en modelo, es suficiente verificar que todos los parámetros menos uno
sean iguales, ya que por la función que los relaciona, se verificará la igualdad de todos.


2.3.- SEMEJANZA RESTRINGIDA O INCOMPLETA

En algunos casos, no es posible obtener la semejanza dinámica completa entre
modelo y prototipo debido a que las condiciones que se tienen que cumplir para dicha
semejanza, no dejan ningún grado de libertad por lo que modelo y prototipo deberían ser
iguales. Por ejemplo, supongamos un caso en que se requiere que sean iguales los
números de Froude y de Reynolds para conseguir la semejanza dinámica total. Igualando
los números de Froude:
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 16 15

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2
1
2
2
|
|
¹
|

\
|
= ⇒ = ⇒ =
p
m
p
m
p
p
m
m
p m
L
L
v
v
gL
v
gL
v
Fr Fr

se obtiene la relación de velocidades entre modelo y prototipo.

Al igualar los números de Reynolds:
2
3
|
|
¹
|

\
|
= ⇒ = ⇒ =
p
m
p
m
p
p p
m
m m
p m
L
L
L v
L v
ν
ν
ν ν
Re Re
Las condiciones de semejanza obligan a que los fluidos a utilizar en modelo y
prototipo deben cumplir esa relación de viscosidades. Sin embargo, en los ensayos
experimentales se emplean generalmente el aire y el agua por ser los fluidos más baratos
y más comunes a nuestro alcance. Resulta prácticamente imposible encontrar un fluido
con una viscosidad muy concreta.

Entonces resulta que si la gravedad, que interviene en el número de Froude, y la
viscosidad de los fluidos a emplear en prototipo y modelo han de ser iguales, la escala
geométrica, según se observa de las relaciones anteriores, habrá de ser la unidad:, L
m
/L
p

= 1, lo cual atestigua que no se puede obtener una semejanza hidrodinámica absoluta
entre prototipo y modelo.

Por todo esto, es importante analizar en el fenómeno o flujo que se esté
estudiando, la importancia de cada uno de los parámetros adimensionales que
intervienen. Afortunadamente en un buen número de casos puede prescindirse de la
influencia de alguna fuerza o parámetro adimensional, originándose así las semejanzas
incompletas o restringidas.

Como conclusión el conocimiento completo del fenómeno y la experiencia son
indispensables para definir el tipo de semejanza a utilizar.


2.4.- SEMEJANZAS EN FLUJOS DE FLUIDOS INCOMPRESIBLES.

En el estudio de semejanza aplicada al flujo de fluidos, se pueden diferenciar por
su comportamiento, en dos tipos de flujo:

-Flujos en carga.
-Flujos en superficie libre.

Flujos en carga podríamos definirlos como aquellos flujos, aislados de la atmósfera
exterior, en los que, a menudo, la variación de energía de presión y de posición se
verifica de forma conjunta y se expresa por la variación de presión hidrostática, mientras
que en flujos en superficie libre, al estar en contacto con la atmósfera, las dos variables
físicas son independientes, ya que la presión depende de la atmósfera que intervenga, y
la cota o energía de posición dependerá de las condiciones o características geométricas
del flujo. Por la diferencia indicada, los parámetros predominantes en cada caso son
diferentes.
Análisis dimensional y Teoría de modelos

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16
En el estudio de flujos la función adimensional que define el proceso es :
∆P / ρV
2
= φ ( L/D , ε/D , µ/ρVD, V
2
/gD ) es decir

∆P / ρV
2
= φ ( L/D , ε/D , Re, Fr )
Para que se verifique la semejanza absoluta entre dos flujos se tiene que
verificar, que además de la semejanza geométrica, se tiene que cumplir la igualdad de
números de Reynolds y de Froude como se ha indicado anteriormente.

2.4.1.- Flujos en carga.

En el caso de flujos en carga, “en muchos casos”, se puede prescindir de la
influencia de la gravedad es decir del nº de Froude, ya que la variación de cota se puede
agrupar con la presión en forma de presión hidrostática. Por tanto además de la
semejanza geométrica se deberá de verificar la igualdad de números de Reynolds.

La igualdad de (L/D)
m
y (L/D)
p
se verifica por la semejanza geométrica:

(L/D)
m
= (L/D)
p
→ L
m
/L
p
= D
m
/D
p
= λ (escala

geométrica)


Análogamente ocurre con la igualdad de ε/D entre modelo y prototipo.

Por tanto si se verifica además Re
m
= Re
p
, se verificará asimismo la igualdad
del parámetro de Euler, por ser función de los anteriores, y de todos sus derivados.

(∆P / ρV
2
)
m
= (∆P / ρV
2
)
p
→ (∆P)
m
/(∆P)
p
= (ρV
2
)
m
/ (ρV
2
)
p


Realmente se prescinde del número de Froude por lo que será una semejanza
restringida pero con buenos resultados prácticos.

2.4.2.- Flujos en superficie libre

En el estudio de flujos en superficie libre la función adimensional que define el
proceso es igual que en el caso anterior.

En este caso la presión permanece constante al estar la superficie en contacto
con la atmósfera, mientras las fuerzas gravitatorias varían según varía la cota.

Luego, además de la semejanza geométrica, se tiene que verificar la igualdad de
números de Reynolds y Froude entre modelo y prototipo para que se verifique la
semejanza u homología total o absoluta.

En general es necesario recurrir a la semejanza restringida, y la experiencia
indica que en un flujo en superficie libre, la importancia de las fuerzas gravitatorias es
muy superior a la de las fuerzas viscosas normalmente, por ello, cuando no se puede
alcanzar la semejanza absoluta, no se tiene en cuenta el número de Reynolds y se debe
verificar además de la semejanza geométrica la igualdad de números de Froude.

Con estas condiciones además se verificará la igualdad del número de Euler, por
ser función de los anteriores, y de todos sus derivados como se ha visto en el caso de
flujos en carga.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 17 17

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián

TEMA 17: EFECTOS DE LA VISCOSIDAD EN FLUJOS

0.- INTRODUCCIÓN

En el comienzo de la asignatura de Ingeniería Fluidomecánica se definió una
propiedad que caracteriza a los fluidos y los distingue de los sólidos, es la viscosidad.

Sin embargo, a lo largo de la asignatura, hasta este momento, no se ha tenido en
cuenta la viscosidad, debido a que en los fluidos en reposo (estática) no aparecen los
efectos de la misma y en el estudio de la dinámica se hace la abstracción de que los
fluidos sean perfectos, es decir, tengan viscosidad nula, con el fin de simplificar el
problema.

Partiendo de la Ecuación de Euler o ecuación fundamental de los fluidos perfectos,
y mediante una serie de hipótesis simplificatorias, se llega a la expresión de Bernoulli, que
lógicamente no tiene en cuenta los efectos de la viscosidad.

Con el fin de poder aplicar la ecuación de Bernoulli a problemas prácticos, hay que
introducir unas modificaciones de las hipótesis utilizadas en su deducción, que permiten
ampliar su campo de aplicación.

Entre estas modificaciones, está la de considerar que el fluido es real, por tanto
tiene viscosidad, existiendo pérdidas de energía.

A partir de este capítulo se va a tener en cuenta los efectos de la viscosidad y se
estudia el cálculo de las pérdidas de energía.

En el presente capítulo, en particular, se van a establecer los fundamentos de
partida definiendo los flujos externos e internos, seguido de las experiencias de Reynolds
y sus consecuencias, terminando con el concepto de capa límite y la distribución de
velocidades en los flujos internos laminares y turbulentos.


1.- FLUJOS EXTERNOS E INTERNOS

Flujo interno: flujo completamente limitado por superficies sólidas. Incluyen flujos
a través de tuberías, toberas, difusores, ensanchamientos y estrechamientos bruscos,
válvulas,...

Los flujos internos pueden ser laminares y turbulentos. Algunos casos de flujo
laminar pueden resolverse analíticamente. En el caso de flujo turbulento no son posibles
las soluciones analíticas, por lo que se debe confiar en teorías semiempíricas y en datos
experimentales. Para flujos internos el régimen de flujo (laminar o turbulento) es
fundamentalmente una función del número de Reynolds.

Flujo externo: es aquel flujo sobre cuerpos sumergidos en un fluido sin fronteras.
La corriente de fluido en la cual el cuerpo está inmerso, con frecuencia, se considera
como infinita en extensión.
18 Efectos de la viscosidad en flujos

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián



Las teorías actuales del flujo sobre cuerpos inmersos proporcionan explicaciones
cualitativas excelentes para casi todas las situaciones del flujo externo. Solamente se
dispone de predicciones puramente analíticas para unos cuantos flujos simples. Las
teorías tanto cualitativas como cuantitativas del flujo externo se basan en el concepto de
dividir el campo en dos zonas: zona de flujo viscoso (capa límite) y zona de flujo no
viscoso o ideal.


2.- EXPERIENCIAS DE REYNOLDS. CONSECUENCIAS. NÚMERO DE
REYNOLDS

Se sabe por capítulos anteriores que flujo laminar es aquél en que el fluido se
mueve en capas paralelas, mientras que en el flujo turbulento las partículas del fluido
tienen un movimiento errático.

La naturaleza del flujo laminar o turbulento, viene definida por el número de
Reynolds.

En 1883 el investigador Osborne Reynolds estudió el movimiento de un fluido.
Mediante las ecuaciones diferenciales generales que describen el flujo, dedujo las
condiciones para que dos flujos fuesen dinámicamente semejantes, encontrando que el
grupo adimensional “VLρ /µ” debía ser el mismo para ambos casos; por ello este
parámetro se conoce como número de Reynolds:Re

Re = VLρ /µ
Siendo:

• V una característica del flujo, que para el caso de tuberías es la velocidad
media V.
• L una longitud característica del entorno que rodea al fluido, que suele ser
el diámetro de la tubería.
• ρ la densidad del fluido.
• µ la viscosidad dinámica del fluido


Para determinar el significado del grupo adimensional, Reynolds llevó a cabo sus
experimentos con flujo de agua a través de tubos de vidrio, para lo cual dispuso un tubo
horizontalmente con un extremo abocinado dentro de un depósito y en el otro extremo
una válvula reguladora del caudal, según se observa en la figura 17.1.

En el interior del tubo de ensayo inyectó un colorante y observó que para caudales
y velocidades pequeños, y por tanto nº de Reynolds bajo, el filete coloreado se movía
trazando una línea recta sin entremezclarse con el agua que le rodeaba, es decir el flujo
era laminar. Al aumentar el caudal y por tanto la velocidad, aumentó el número de
Reynolds, y llegó a la condición en que dicha línea se iba ondulando llegando un
momento en que se rompía bruscamente, difundiéndose por el tubo, es decir se
alcanzaba el régimen turbulento.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 17 19

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Fig.17.1.- Aparato de Reynolds


Reynolds obtuvo un valor de Re=12.000 antes de que se estableciera la
turbulencia. Investigadores posteriores, usando el equipo original de Reynolds, obtuvieron
un valor de 40.000 al mantener el agua en reposo en el tanque durante varios días antes
de realizar el experimento, y teniendo cuidado en evitar vibraciones del agua o del equipo.

Estos números, llamados como números críticos superiores de Reynolds, no
tienen significado práctico ya que las instalaciones ordinarias tienen irregularidades que
causan flujo turbulento para valores muy inferiores del número de Reynolds.

Comenzando con flujo turbulento en el tubo de vidrio, Reynolds encontró que
siempre se vuelve laminar cuando se reduce la velocidad hasta hacer Re menor que
2000. Este se denomina Número crítico inferior de Reynolds para flujos en tubos y es
importante en los cálculos prácticos. Análogamente al aumentar el flujo de laminar a
turbulento observó que para Re mayor de 4000, era turbulento. Este se denomina Número
crítico superior de Reynolds.


Consecuencias de los ensayos:

Como resultado de sus experiencias, Reynolds dedujo lo siguiente:

• La transición entre el régimen laminar y el turbulento se produce bruscamente.

• La mayor o menor laminaridad del flujo depende directamente de la velocidad
del fluido y de los diámetros de los distintos tubos, e inversamente de la
viscosidad del fluido.

• La frontera de paso laminar a turbulento es muy difícil de precisar, ya que
depende mucho de las condiciones del flujo (vibraciones,...). En condiciones
prácticas se verifica:

• Para nº Re ≤ ≤≤ ≤ 2000: flujo laminar. Predominan las fuerzas viscosas.
Se verifica la ley de Newton de la viscosidad.

• Para nº Re ≥ ≥≥ ≥ 4000: flujo turbulento. Las fuerzas viscosas quedan
casi anuladas por las de turbulencia. No se verifica la ley de Newton
de la viscosidad.
20 Efectos de la viscosidad en flujos

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián



• Para 2000< Re <4000 el flujo está indeterminado, pudiendo
comportarse como laminar o como turbulento, según las
condiciones del entorno, y variando de unos momentos a otros. Es
un intervalo en el que no se debe de trabajar, y donde además se
puede producir el fenómeno de la intermitencia que se analiza
posteriormente.


Para las tuberías circulares el número de Reynolds se expresa:

Re = V D ρ / µ =
ν
D V


Se puede considerar el número de Reynolds como la relación entre las fuerzas de
inercia y las fuerzas debidas a la viscosidad. Es el número más empleado en la Mecánica
de los Fluidos, ya que existen un gran número de expresiones en las que aparece dicho
factor. Se habla continuamente de él y en función de él aparecen muchas características
de elementos hidráulicos.

Pero donde adquiere su mayor importancia es en el campo de la semejanza de
los flujos (ensayo de modelos) ya que, como se ve en el capitulo del análisis dimensional,
en los flujos en carga la condición para que sean dinámicamente semejantes es que,
además de ser geométricamente semejantes los números de Reynolds han de ser
iguales, permitiendo estudiar cualquier dispositivo a partir de los ensayos realizados en
modelos a escala reducida.


3.- CAPA LÍMITE

En 1904 Ludwig Prandtl desarrolló el concepto de capa límite que permite
relacionar el flujo de los fluidos ideales con el de los fluidos reales.

Para los fluidos que tienen una viscosidad relativamente pequeña el efecto de la
fricción interna es apreciable sólo en una región delgada en inmediato contacto con las
fronteras sólidas del fluido, que Prandtl denominó capa límite.

De acuerdo con esta hipótesis el flujo fuera de esta zona estrecha se puede
considerar como fluido ideal.

Cuando un fluido se mueve junto al contorno de un sólido éste ejerce una fuerza
de rozamiento, de forma que la velocidad de la capa de fluido en contacto con el sólido es
la misma que la de éste. Si consideramos puntos situados en un plano perpendicular al
contorno del sólido, a medida que nos alejamos de él la velocidad aumenta hasta alcanzar
la correspondiente al flujo libre. La región en la que se produce la variación de la
velocidad se conoce como capa límite, como ya se ha indicado, y su espesor en la
práctica se puede definir como la distancia desde el contorno sólido hasta el punto en que
la velocidad del fluido es el 99% de la del flujo libre (figura 17.2).
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 17 21

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Fig.17.2.- Capa límite


En el interior de la capa límite se producen tensiones de cortadura originadas por
el gradiente de velocidad entre las capas de fluido adyacentes.

En flujo laminar
dy
du
µ τ =

Donde τ es la tensión de cortadura, µ la viscosidad dinámica del fluido y u la
velocidad del fluido a una distancia y medida perpendicularmente desde la superficie del
sólido.

Los factores principales que influyen en la formación de la capa límite son, por lo
tanto, la condición de no-deslizamiento en la superficie de contacto entre el sólido y el
fluido y la tensión de cortadura debida al gradiente de velocidad.

La figura 17.2 muestra una capa límite creciente sobre una placa plana delgada,
con un borde de ataque puntiagudo, donde la capa límite empieza siendo laminar. La
capa límite aumenta de espesor a medida que nos alejamos del borde de la pared.

Cuando el espesor δ de la capa límite alcanza un valor determinado la estructura
laminar se hace inestable y desaparece, comenzando a ser turbulenta. La transición de
capa límite laminar a turbulenta se ha deducido experimentalmente que se verifica para
un número de Reynolds que oscila entre 500.000 y 1.000.000, siendo Re =
ν
x V
.

En la zona turbulenta la tensión de cortadura es debida a los efectos de las
turbulencias siendo su expresión
dy
du
η τ = , siendo η la viscosidad de turbulencia ó de
remolino.
22 Efectos de la viscosidad en flujos

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián



Sin embargo, una vez pasado el punto de transición, en los puntos muy cercanos
a la pared de la placa, la presencia de ésta hace imposible todo movimiento transversal,
es decir perpendicular a la pared. La experiencia demuestra que, por grande que sea la
turbulencia de la masa fluida, su acción se anula en contacto con la placa; se forma por
consiguiente, en las proximidades inmediatas de ésta, una delgada capa en la que el
régimen es laminar y que está comprendida entre la pared y la masa de fluido en
movimiento turbulento. A esta película de fluido se la denomina subcapa laminar o capa
límite laminar secundaria (figura 17.3)




Fig.17.3.- Capa límite laminar y turbulenta


En realidad no hay discontinuidad muy definida entre las tres zonas: fluido libre,
capa límite turbulenta y subcapa laminar.

En flujos externos, el flujo lejos del cuerpo sólido puede considerarse
prácticamente no viscoso, mientras que se utiliza la técnica de la teoría de la capa límite
para determinar el movimiento en la capa viscosa cerca de las paredes.


4.-FLUJOS LAMINAR Y TURBULENTO EN FLUJOS INTERNOS.-
DISTRIBUCIÓN DE VELOCIDADES

Consideremos una tubería por la que circula un fluido en condiciones tales que el
movimiento sea necesariamente laminar (figura 17.4). A la entrada de la tubería, el perfil
de velocidades es casi uniforme en toda la sección transversal.

La acción del esfuerzo cortante en la pared es retardar el flujo cerca de dicha
pared. Como consecuencia la velocidad debe aumentar en la zona central.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 17 23

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián

Debido a este esfuerzo cortante se crea una capa límite laminar, cuyo espesor,
nulo a la entrada de la tubería, va creciendo hasta llenar totalmente el conducto a partir de
una cierta sección situada a una distancia l de la entrada. La capa límite que presentaba
hasta esa abscisa l un estado de transición, se ha transformado en la configuración
laminar; se dice que el régimen está dinámicamente establecido. A partir de aquí la
distribución de velocidades es parabólica.





Fig. 17.4.- Flujo interno laminar


La formación del régimen turbulento en el interior de una tubería cilíndrica obedece
el mismo esquema que en una placa plana.

El fluido entra en la tubería con una velocidad sensiblemente uniforme. A partir de
la entrada, las partículas de fluido próximas a la pared de la tubería se adhieren a ésta y
el efecto de retraso que resulta de ello provoca la aparición de la capa límite.

Esta es primeramente laminar y su espesor aumenta gradualmente hasta un valor
en que se hace inestable, desarrollándose entonces una capa turbulenta hasta casi las
mismas paredes de la tubería en que se desarrolla la subcapa laminar. Se establece así
una configuración permanente a lo largo de la tubería y el régimen está dinámicamente
establecido.

La distribución de velocidades es la de la figura 17.5; una vez establecido el
régimen, la variación de la velocidad es muy rápida en la subcapa laminar y en la zona
turbulenta la distribución es logarítmica.




Fig.17.5.- Flujo interno turbulento


24 Efectos de la viscosidad en flujos

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Este tipo de régimen es el que se establece normalmente en las tuberías
industriales, de ahí el interés que tiene el estudio de las pérdidas de carga provocadas por
la turbulencia del mismo y que son distintas de las del régimen laminar por la
configuración distinta de éste. Como se observa la distribución de velocidades en flujo
turbulento es prácticamente uniforme.

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 18 25

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián

TEMA 18: ESTUDIO DE PÉRDIDAS DE CARGA EN CONDUCTOS
CERRADOS

0.- INTRODUCCIÓN

El capítulo comienza con la demostración de la ecuación de Darcy-Weisbach, que
define la pérdida de carga en regímenes permanentes y uniformes, en función del
coeficiente de frotamiento.

Un trabajo que ha durado décadas y que todavía no parece concluido ha sido
analizar este valor del coeficiente de frotamiento para cada caso, sea el régimen laminar o
turbulento, sea el tubo liso, semirrugoso o rugoso. En el capítulo se establecen las
expresiones desarrolladas, en orden cronológico, por Prandtl, Karman, Colebrook y otros
investigadores, sin describir todo el trabajo desarrollado por ellos, que resultaría muy
extenso.

Estas expresiones obtenidas por los investigadores mencionados son
complicadas, por lo que llevarlas a ábacos ha facilitado durante muchos años la
resolución de problemas.

Se presenta el trabajo realizado por Moody mediante su ábaco, y se incluyen
expresiones, aproximadas, para el cálculo directo del coeficiente de frotamiento, que
resultan muy útiles en la actualidad ya que el grado de aproximación es elevado.

El capítulo se termina con el análisis del cálculo de pérdidas de carga en flujo
compresible isotérmico.


1.- RESISTENCIA AL FLUJO EN CONDUCTOS CERRADOS. ECUACIÓN DE
DARCY-WEISBACH

En esta apartado se estudian las pérdidas de carga o energía llegando a la
expresión general de las mismas, denominada ecuación de Darcy-Weisbach.

Se realiza el estudio considerando régimen turbulento, utilizando la expresión de la
tensión de cortadura obtenida mediante la teoría de la longitud de mezcla de Prandtl, sin
deducirla, y se generaliza la expresión obtenida para régimen laminar mediante su
coeficiente de fricción específico.

Hipótesis de partida:

Se realiza el estudio para las siguientes condiciones de validez:

• Flujo turbulento
• Régimen permanente y uniforme
• Fluido incompresible
• Conducto cerrado
• Flujo unidimensional
26 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián



Se considera dentro de un conducto cerrado un volumen de control formado por un
elemento de fluido de longitud L, sección transversal A y perímetro P.

Las fuerzas actuantes sobre dicho elemento de fluido, que se representan en la
figura 18.1, son las siguientes:

• Fuerza debida a la presión aguas arriba = p
1
A
• Fuerza debida a la presión aguas abajo = p
2
A
• Fuerza debida a la gravedad = γ A L
• Fuerza debida a la tensión de cortadura a lo largo de todo el contorno
del conducto = τ L P


Fig.18.1.- Flujo en conductos cerrados. Representación de fuerzas


Teniendo en cuenta las fuerzas actuantes la ecuación de equilibrio resultante,
proyectada sobre el eje del movimiento, es la siguiente:


p
1
A – p
2
A + γ A L sen θ = τ L P

Teniendo en cuenta que sen θ = ∆z/L

(p
1
– p
2
)A + γ A ∆z = τ L P

∆p A + γ A ∆z = τ L P

Dividiendo por el volumen (A L), se tiene:

∆p/L + γ ∆z/L = τ P/A (1)
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 18 27

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Según la teoría de la longitud de mezcla de Prandtl, el valor de la tensión de
cortadura para flujo turbulento resulta ser proporcional a la densidad del fluido y a la
velocidad del flujo al cuadrado:

τ = λ ρ v
2
/2

Donde λ es un factor, adimensional, de proporcionalidad. Sustituyendo el valor de
τ en la expresión (1):

∆p/L + γ ∆z/L =
A
P V
2

2
ρ λ


Se llama radio hidráulico R al cociente entre el área de la sección transversal (A) y
el perímetro mojado (P), es decir:

R = A / P

Por tanto la expresión de equilibrio puede expresarse de la siguiente manera:

∆p/L + γ ∆z/L = λ ρ v
2
/2 R (2)

Aplicando la ecuación de Bernoulli entre las secciones 1 y 2 de la figura 18.1, se
tiene:

B
1
– h
f
= B
2


P
1
/ γ + z
1
– h
f
= P
2
/ γ + z
2

Al ser el régimen permanente y uniforme, las velocidades en 1 y 2 son iguales.

Operando:

(P
1
/ γ - P
2
/ γ) + (z
1
– z
2
) = h
f


∆p/ γ+ ∆z = h
f

∆p+ γ ∆z = γ h
f
(3)

Sustituyendo la expresión (3) en la (2)

γ h
f
/L = λ ρ v
2
/2 R

Operando resulta: h
f
=
g
V
R
L
2
2
λ (4)

Expresión de Darcy-Weisbach, para el caso de conductos cerrados de sección
cualquiera.
28 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados

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Para el caso de tubos circulares el valor del radio hidráulico es :

R = A / P =
D
D
π
π
4
2
= D/4

Sustituyendo este valor en la expresión (4)

h
f
= 4
g
V
D
L
2
2
λ

Al factor 4λ λλ λ se le denomina coeficiente de frotamiento del conducto y se
representa por f.

La expresión de Darcy-Weisbach para conductos circulares que proporciona la
pérdida de carga h
f
por unidad de peso resulta entonces:

h
f
=
g
V
D
L
f
2
2


El coeficiente de frotamiento es adimensional y depende, como se vio en el
capítulo dedicado a análisis dimensional, de las características del flujo y del material de
la tubería, es decir f = f (Re, ε εε ε/D)

Para el caso de tuberías de sección no circular la expresión de las pérdidas de
carga es la siguiente:

h
f
=
g
V
R
L
2
2
λ =
g
V
R
L f
2 4
2


que representa la fórmula de Darcy-Weisbach para conductos cerrados de sección no
circular, considerando el coeficiente de frotamiento f.

En esta expresión cada término representa lo siguiente:

• f: el coeficiente de frotamiento, que se determina como en el caso de las
tuberías circulares.
• L: longitud del conducto.
• V: velocidad media del flujo
• R: radio hidráulico, es decir R = A/P
• P: perímetro mojado
• A: sección transversal de la tubería.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 18 29

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2.- TUBOS LISOS Y RUGOSOS DESDE EL PUNTO DE VISTA HIDRÁULICO.
FRONTERAS.

En el capítulo anterior se estudió la capa límite y se mencionó la formación de la
subcapa laminar. El espesor de esta subcapa laminar es inversamente proporcional al
número de Reynolds, de manera que al aumentar éste el espesor de la subcapa laminar
disminuye, tal y como se deduce de la siguiente expresión:

f D
sl
8
Re
6 . 11
=
δ


Se denomina ε εε ε al espesor medio de la rugosidad de las paredes del conducto,
característico del material, cuyos valores se encuentran tabulados en el cuadro nº 18 del
cuaderno o documento: “Cuadros y ábacos” de la asignatura.

Espesor relativo de la tubería se llama al cociente entre la rugosidad y el diámetro
de la tubería: ε εε ε / D

Se dice que un tubo se comporta como hidráulicamente liso cuando el espesor de
la subcapa laminar es netamente superior a la altura ε de las rugosidades del material de
la tubería, según se observa en la figura 18.2, es decir δ
sl
>> ε.

En este caso el coeficiente de frotamiento sólo depende de las características del
flujo f = f (Re)


Fig.18.2.- Tubo hidráulicamente liso, semiliso y rugoso

30 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados

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Se dice que un tubo se comporta como hidráulicamente rugoso cuando el espesor
de la subcapa laminar es netamente inferior a la altura ε de las rugosidades del material
de la tubería, según se observa en la figura 18.2, es decir δ
sl
<< ε.

En este caso el coeficiente de frotamiento sólo depende de las características del
material f = f (ε/D)

Se dice que un tubo se comporta como hidráulicamente semirrugoso cuando el
espesor de la subcapa laminar es del mismo orden de valores que la altura ε de las
rugosidades del material de la tubería, según se observa en la figura 18.2, es decir δ
sl
≈ ε.

En este caso el coeficiente de frotamiento depende de las características del flujo y
del material de la tubería f = f (Re, ε/D)

Para un determinado conducto, la rugosidad relativa es un valor constante,
mientras que el espesor relativo de la subcapa laminar varía inversamente proporcional al
número de Reynolds del flujo

A medida que aumenta el número de Reynolds el espesor de la subcapa laminar
va disminuyendo y llega un momento en que las rugosidades de la pared empiezan a
emerger fuera de la subcapa laminar, pasando el tubo de liso a semirrugoso.

Si siguiera aumentando el número de Reynolds el espesor de la subcapa
continuaría disminuyendo y el tubo podría pasar a rugoso.

De lo anterior se deduce que un tubo no es liso o rugoso, sino que se comporta
como liso, rugoso o semirrugoso dependiendo de la velocidad del flujo.

Las fronteras entre estos tres tipos de tubos (lisos, semirrugosos y rugosos) se
producen para unos valores del número de Reynolds obtenidos experimentalmente por
numerosos investigadores, que son los siguientes:


• Frontera lisa-semirrugosa: Re

=
D
ε
23

• Frontera semirrugosa-rugosa: Re
’’
=
D
ε
560

Re
’’
=
f
D
ε
200



Siendo este último valor frontera el utilizado en los ábacos que posteriormente se
estudiarán, para determinar el coeficiente de frotamiento f.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 18 31

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3.- EXPRESIONES PARA EL CÁLCULO DEL COEFICIENTE DE
FROTAMIENTO. FENÓMENO DE LA INTERMITENCIA. EXPERIENCIAS DE
NIKURADSE.

En el apartado anterior se ha obtenido la expresión de Darcy-Weisbach para tubos
circulares, que nos da la pérdida de carga:
h
f
=
g
V
D
L
f
2
2


En la misma, aparece el coeficiente de frotamiento f, que es preciso determinar
según sea el tipo de flujo (laminar ó turbulento) y el comportamiento de la tubería (lisa,
rugosa o semirrugosa)

En este apartado se va a determinar el valor de dicho coeficiente, siguiendo el
orden cronológico en que se fueron obteniendo.


3.1.- FLUJO LAMINAR

Para el caso de flujo laminar (Re ≤ ≤≤ ≤ 2000), Hagen y Poiseuille, dos
investigadores el primero alemán y el segundo francés, estudiaron por separado el flujo
laminar, obteniendo en 1839, la expresión para el cálculo de las pérdidas de carga en
dicho flujo:

h
f
=
g
V
D
L
g
V
D
L
D V g D
V L
2
64
2
64
2
64
2 2
Re
= =
ν ν


Por comparación con la ecuación de Darcy-Weisbach, deducida en la primera
pregunta de este capítulo, se puede observar que coincide con dicha ecuación, siendo el
coeficiente de fricción en este caso: f = 64 / Re.

La pérdida de carga es, según se observa en la expresión anterior, función de la
primera potencia de la velocidad y el coeficiente de frotamiento depende solamente de las
características del flujo, es decir del número de Reynolds: f = f (Re).

La expresión para flujo laminar: f = 64 / Re, se le conoce como expresión de
Hagen-Poiseuille en honor a los investigadores que la obtuvieron.


3.2.- FLUJO TURBULENTO

El estudio del flujo turbulento (Re ≥ ≥≥ ≥ 4000), es muy complicado, y está basado en la
Teoría de la longitud de mezcla de Prandtl, es una teoría empírica muy imaginativa, que
tiene muchos detractores, pero es la única que existe, y que fue completada con ensayos
y estudios experimentales por Prandtl y sus discípulos. En estos apuntes no se ha
desarrollado la teoría de Prandtl que puede encontrarse en la bilbliografía de Mecánica
de Fluidos.
32 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián


En las pérdidas de carga en flujo turbulento no solo intervienen las características
del flujo sino además las del conducto o tubería, mediante su rugosidad relativa, siendo
diferente el coeficiente de fricción para cada tipo de tubería.

3.2.1.- Coeficientes de fricción en Tuberías lisas

3.2.1.1.- Re ≤ 10
5


Blasius (1913),mediante su tesis doctoral, y a través de ensayos experimentales
estudio el flujo turbulento en conductos lisos, obteniendo para el coeficiente de
frotamiento la expresión, llamada de Blasius,:

f = (100.Re)
-1/4
= 0.316/ Re
0.25
para flujos cuyo Re ≤ 10
5


Es decir si: Re ≤ ≤≤ ≤ 10
5
y tubería lisa (Re <Re

=
D
ε
23
): f = 0.316/ Re
0.25


El coeficiente de frotamiento depende, como puede observarse, solamente de las
características del flujo es decir f = f (Re). Sustituyendo el valor del coeficiente de
frotamiento en la expresión de Darcy-Weisbach se obtiene que la pérdida de carga es
función de V
1.75
.


3.2.1.2.- Re > 10
5

En 1925 los alemanes Von Karman y Prandtl obtuvieron la expresión para el caso
de flujo turbulento (Re ≥ ≥≥ ≥ 4000) y tubería lisa (Re <Re

=
D
ε
23
), valida para Re > 10
5
,
denominada expresión de Karman-Prandtl, que es la siguiente:

51 . 2
Re
log 2
1 f
f
=

Nuevamente se observa que f = f (Re), ya que la tubería se comporta como lisa.


3.2.2.- Fenómeno de la intermitencia

Cuando se trabaja en un intervalo de valores del número de Reynolds
comprendido entre 2000< Re > 4000 se produce el fenómeno de la intermitencia, en el
cual el flujo pasa de laminar a turbulento y de turbulento a laminar de una forma
intermitente. Este fenómeno se explica a continuación.

Se considera una tubería de pequeño diámetro alimentada por un depósito de
nivel constante, según se observa en la figura 18.3.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 18 33

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián

El desnivel existente (H) entre la lámina superior de agua y la salida de la tubería
se transforma en energía de velocidad y en pérdida de carga.

H = V
2
2
/2g + hf
1-2
= Cte.




Fig.18.3.- Fenómeno de la intermitencia


Supongamos que el flujo en un instante determinado es turbulento, pero cercano al
laminar. En ese momento la pérdida de carga es proporcional a la velocidad elevada a
una potencia entre 1.75 y 2. La pérdida de carga, en este caso, es mayor que en el
laminar con lo cual la velocidad disminuye, ya que la energía total H es constante, y por
tanto el numero de Reynolds se hace más pequeño, pasando el flujo a ser laminar.

En este régimen laminar, la pérdida de carga es proporcional a la primera potencia
de la velocidad V, es decir, disminuye la pérdida de carga con relación al régimen
turbulento, con lo cual la velocidad aumenta y por tanto el número de Reynolds se hace
mayor, pasando el flujo de laminar a turbulento. El fenómeno continúa repitiéndose de
forma intermitente.


3.2.3.- Coeficiente de fricción en Tuberías rugosas

El mismo año (1925) Karman y Prandtl obtuvieron la expresión valida para flujo
turbulento (Re ≥ ≥≥ ≥ 4000) y tuberías rugosas (Re >Re
’’
=
D
ε
560
), sin concretar el campo de
aplicación de la misma, que es la siguiente:
2
10
71 . 3
log
25 . 0
(
(
¸
(

¸

=
D
f
ε

34 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián


Se observa que el coeficiente de frotamiento en tubos rugosos es función
exclusiva de la rugosidad relativa ε εε ε/D del material de la tubería f = f(ε εε ε/D) y la pérdida de
carga es función de la segunda potencia de la velocidad, por ser f independiente del
número de Reynolds.


3.2.4.- Experiencias de Nikuradse

El alemán J. Nikuradse, discípulo de VON KARMAN, realizó en 1932 experiencias
con tuberías de rugosidad artificial, para determinar el campo de validez de la expresión
de Karman-Prandtl para tuberías rugosas.

Las experiencias consistieron en tomar tuberías de diferentes diámetros y arenas
tamizadas de distintos diámetros, pero constante para cada ensayo, con las que enlució
las tubería, consiguiendo de esta forma tuberías con rugosidades diferentes pero
excesivamente homogéneas, en comparación con las tuberías comerciales.

Con estas tuberías realizó ensayos en laboratorio, calculando el coeficiente de
frotamiento y llevándolo a un gráfico, tal como se representa en la figura 18.4.


Fig.18.4.- Experiencias de Nikuradse

Del gráfico obtuvo las siguientes importantes consecuencias:

• Para régimen laminar, el coeficiente de frotamiento dependía sólo del número
de Reynolds y era independiente de la rugosidad, siguiendo fielmente la
expresión de Hagen-Poiseuille para tuberías lisas: f = 64/Re.

• Existía una zona crítica, para valores del número de Reynolds entre 2000 y
4000, en que se desconocía lo que ocurría, al igual que en el caso de las
tuberías lisas.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 18 35

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián

• Al aumentar el número de Reynolds los resultados comenzaban a separarse
de los de las tuberías lisas, y se separaban tanto más cuanto mayor era el
número de Reynolds y tanto antes cuanto mayor era la rugosidad relativa de la
tubería.


• A partir de un cierto valor del número de Reynolds, que resultaba variable, el
coeficiente de frotamiento se hacia independiente de dicho número y dependía
solamente de la rugosidad relativa, siendo aplicable la fórmula de Karman-
Prandtl para tubos rugosos.


3.2.5.- Coeficiente de fricción en Tuberías semilisas o semirrugosas


Nikuradse obtuvo con sus experiencias, una serie de valores del coeficiente de
frotamiento para tuberías con rugosidad perfectamente homogénea, sin llevar dichos
valores a una fórmula.

Los valores obtenidos por Nikuradse son inferiores a los que se obtienen en la
realidad con tuberías comerciales, de rugosidad heterogénea.

Seguidamente los ingleses Colebrook y White (1939) desarrollaron una
expresión empírica para el caso de flujo turbulento (Re ≥ ≥≥ ≥ 4000) y tuberías
semirrugosas (Re

≤ ≤≤ ≤ Re ≤ ≤≤ ≤ Re
’’
), que es la siguiente:


(
(
¸
(

¸

+ − =
71 . 3 Re
51 . 2
log 2
1
D
f f
ε


Se observa que el coeficiente de frotamiento depende de las características del
flujo y del material f = f(Re, ε εε ε/D), ya que la tubería se comporta como semirrugosa.

En 1944 el norteamericano L.F. Moody publicó uno de los gráficos más prácticos
para la determinación del coeficiente de frotamiento de tuberías y que es válido para toda
clase de fluidos, denominado ábaco de Moody.

En el siguiente cuadro se presentan, como resumen, las expresiones para el
cálculo del coeficiente de frotamiento, indicando su campo de validez.





36 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián



COEFICIENTES DE FROTAMIENTO EN TUBERÍAS


Tipo de Flujo Comportamiento
de la tubería
Expresión hf


Flujo laminar
Re ≤ ≤≤ ≤ 2000

Hagen-Poiseuille

f = 64 / Re

hf = f (v)


2000< Re < 4000

Flujo
indeterminado



Zona crítica, no se



debe de trabajar

Re ≤ ≤≤ ≤ 10
5

Blasius


f = 0.316/ Re
0.25


hf = f (v
1.75
)

Tubería Lisa
Re <Re

=
D
ε
23
),

Re > 10
5

Karman-Prandtl
51 2
2
1
.
Re
log
f
f
=





Flujo
turbulento
(Re ≥ ≥≥ ≥ 4000),
Tubería
semirrugosa
Re

≤ ≤≤ ≤ Re ≤ ≤≤ ≤Re
’’


Colebrook- White
(
¸
(

¸

+ − =
71 . 3
/
Re
51 . 2
log 2
1 D
f f
ε




Tubería rugosa
Re >Re
’’
=
D
ε
560



Karman-Prandtl 2
10
71 . 3
log
25 . 0
(
(
¸
(

¸

=
D
f
ε


hf = f (v
2
)


La expresión de Karman-Prandtl para tubería lisa y la de Colebrook-White para
tubería semirrugosa son implícitas, logarítmicas e irracionales por lo que es necesario
iterar.

3.2.6.- Coeficientes de fricción, explícitos aproximados, para tuberías lisas y
semilisas

Los investigadores indios Prabhata K. Swamee y Akalank.K. Jain (P.S.A.K.)
desarrollaron expresiones explícitas, con el fin de simplificar el cálculo en el caso de las
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 18 37

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián

dos expresiones implícitas ya indicadas, cuyos resultados son bastante aproximados a los
obtenidos a través de dichas expresiones.

Para el caso de tubería lisa y Re > 10
5
la expresión aproximada de P.S.A.K es
la siguiente:





Para el caso de tubería semirrugosa la expresión aproximada de P.S.A.K es la
siguiente.
2
9 0
74 5
71 3
25 0
(
(
¸
(

¸

(
(
¸
(

¸

+
=
.
Re
.
.
log
.
D
f
ε


4.- ABACO DE MOODY


El valor del coeficiente de frotamiento f viene dado por formulas de difícil
resolución (implícitas, logarítmicas, exponenciales) que incluso con las modernas
calculadoras llevaría bastante tiempo resolverlas y más aún si son implícitas.

Por esta razón dichas formulas se llevaron a ábacos o gráficos que han facilitado
durante mucho tiempo la resolución de los problemas.

Esta fue la labor realizada por el norteamericano L.F.Moody, que en 1944 publicó
uno de los gráficos más prácticos para la determinación del coeficiente de frotamiento de
tuberías y que es válido para toda clase de fluidos.

En la actualidad, bien en un ordenador o una calculadora programable, se puede
programar, con las expresiones ya dadas, todo el cálculo de los coeficientes de fricción.
No obstante el ábaco de Moody sigue siendo una herramienta muy útil e intuitiva para
conocer el comportamiento de la tubería y para un cálculo rápido de los coeficientes.

El ábaco de Moody representa las fórmulas obtenidas anteriormente por Hagen-
Poiseuille, Blasius, Karman-Prandtl, y Colebrook-White, indicadas por los números (1),
(2), (3), (4) y (5).
2
9 . 0
10
Re
74 . 5
log
25 . 0
(
¸
(

¸

= f
38 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados

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• Ecuación (1): Hagen-Poiseuille; Régimen laminar (Re≤2000).

• Ecuación (2): Blasius; Régimen turbulento y tubos lisos(4000≤Re≤10
5
)

• Ecuación (3) :Karman-Prandtl; Régimen turbulento y tubos lisos (Re>10
5
)

• Ecuación (4): Karman-Prandtl; Régimen turbulento y tubos rugosos
(Re> Re
’’
=
f
D
ε
200
)
• Ecuación (5): Colebrook-White; Régimen turbulento y tubos semirrugosos
(Re

< Re> Re
’’
)
Fig.18.5.- Construcción del ábaco de Moody

En el gráfico logarítmico de la figura 18.5 se señalan de forma esquemática estas
ecuaciones así como la frontera Re
’’
, representando en ordenadas el coeficiente de
frotamiento f, en abscisas el número de Reynolds Re y tomando la rugosidad relativa ε/D
como parámetro variable.

El ábaco de Moody no define la frontera entre tuberías lisas y semirrugosas,
conocida posteriormente a su publicación. Dicha frontera, como se ha indicado
anteriormente, es la siguiente Re

= 23/ε/D.

Se ha considerado conveniente definirla en el ábaco de Moody, modificando éste
ligeramente.

En la figura 18.6 se representa el ábaco de Moody, perfectamente perfilado,
realizado en papel logarítmico, representando el coeficiente de frotamiento f en
ordenadas, el número de Reynolds en abscisas y la rugosidad relativa ε/D como
parámetro variable.
1
2
3
4
4
4
5
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 18 39

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián



Fig.18.6.- Abaco de Moody

5.- UTILIZACIÓN DEL ÁBACO DE MOODY

Los tres tipos de problemas sencillos que se presentan referentes al flujo en
tuberías y que son la base de otros problemas más complejos, son los siguientes:

TIPO DATOS INCOGNITA
I Q, L, D, ν, ε h
f
(pérdida de carga)
II h
f
, L, D, ν, ε Q (caudal)
III h
f
, L, Q, ν, ε D (diámetro


El tipo I es el más frecuente y mediante el ábaco de Moody y la expresión de
Darcy-Weisbach se resuelve directamente.

Los tipos II y III hay que asimilarlos al tipo I, para lo cual hay que hacer
suposiciones y realizar tanteos.
40 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados

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PROBLEMA TIPO I

Datos: Q, L, D, ν νν ν, ε εε ε
Incógnita: h
f
(pérdida de carga)

El procedimiento de cálculo es el siguiente: con los datos de partida se calcula la
velocidad, el número de Reynolds y la rugosidad relativa; con estos dos últimos valores se
entra en el ábaco de Moody obteniéndose el coeficiente de frotamiento f y mediante la
fórmula de Darcy-Weisbach se determina la pérdida de carga.

Para mayor claridad se presenta un organigrama de dicha resolución.


PROBLEMA TIPO II

Datos: h
f
, L, D, ν νν ν, ε εε ε
Incógnita: Q (caudal)

Caso a) h
f
= Cte = K

Al ser la pérdida de carga un valor constante se puede obtener el parámetro Ref
½
,
que corresponde a otra entrada más al ábaco de Moody (parte superior del ábaco).

Mediante la expresión de Darcy-Weisbach y el nº de Reynolds:

h
f
=
g
V
D
L
f
2
2

L
g D hf
V
f
2 1
2 / 1
=
Re f
½
= Cte
L
g D hf D
=
2
ν

Re =
ν
D V





Ingeniería Fluidomecánica. Tema 18 41

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián


Para mayor claridad se acompaña un organigrama que facilita la resolución del
problema.

Caso b) h
f
= expresión matemática

Si la pérdida de carga no es una constante, mediante la ecuación de Bernoulli y la
expresión de la pérdida de carga se obtiene una ecuación con dos incógnitas: la velocidad
V y el coeficiente de frotamiento f, por lo que es necesario iterar.

El procedimiento de cálculo es el siguiente: se supone un valor arbitrario del
coeficiente de frotamiento f; con este valor y mediante la ecuación de Darcy-Weisbach se
calcula la velocidad, y con los datos de partida se puede conocer el número de Reynolds
y la rugosidad relativa. Entrando con éstos en el ábaco de Moody se obtiene un nuevo
coeficiente de frotamiento.

Si los coeficientes de frotamiento supuesto y obtenido son del mismo orden de
valores (es admisible un 5% de diferencia) el problema esta resuelto, calculando el caudal
solicitado.

Si no es así, con el coeficiente de frotamiento obtenido se repite el proceso hasta
que los valores supuesto y obtenido sean similares. Normalmente no suele ser necesario
realizar más de tres iteraciones.

Es muy conveniente con el fin de facilitar las iteraciones preparar todas las
expresiones para su utilización rápida y confeccionar un cuadro de iteraciones.

Es usual partir de un valor para f = 0.03 ó similar (punto medio del eje de
ordenadas). Para mayor claridad se acompaña un organigrama que facilita la resolución
del problema.


42 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados

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PROBLEMA TIPO III


Datos: h
f
, L, Q, ν νν ν, ε εε ε
Incógnita: D (diámetro)

Al ser el diámetro desconocido no se dispone de ninguna de las tres entradas al
ábaco de Moody por lo que nuevamente es necesario iterar.

El procedimiento de cálculo es el siguiente: se supone un valor arbitrario del
coeficiente de frotamiento f; con este valor y mediante la ecuación de Darcy-Weisbach se
calcula el diámetro y a partir de éstos se determinan el número de Reynolds y la
rugosidad relativa. Entrando con éstos en el ábaco de Moody se obtiene un nuevo
coeficiente de frotamiento.

Si los coeficientes de frotamiento supuesto y obtenido son del mismo orden de
valores el problema esta resuelto. Si no es así, con el coeficiente de frotamiento obtenido
se repite el proceso hasta que los valores supuesto y obtenido sean similares.

Normalmente el diámetro obtenido no coincide con uno comercial, por lo que habrá
de tomarse el inmediatamente superior al obtenido.

Es muy conveniente con el fin de facilitar las iteraciones preparar todas las
expresiones para su utilización rápida y confeccionar un cuadro de iteraciones.
Para mayor claridad se acompaña un organigrama que facilita la resolución del
problema.



Ingeniería Fluidomecánica. Tema 18 43

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián


6.- CÁLCULO DE PÉRDIDA DE CARGA EN FLUJO COMPRESIBLE


El transporte de fluidos por tuberías se conoce desde la antigüedad, pero hasta
principios del presente siglo las técnicas de soldadura no alcanzaron el nivel necesario
para permitir, con la suficiente garantía, la construcción de conducciones capaces de
resistir presiones elevadas.

El transporte de gas por tuberías presenta, entre otras, las siguientes ventajas:

• Permite el transporte económico de grandes cantidades a distancias
considerables.
• Permite realizar el transporte sin aportar energía exterior, aprovechando la
presión del propio gas. Unicamente cuando se trata de grandes distancias es
necesaria la instalación de estaciones intermedias de compresión, para
compensar las pérdidas de carga que se producen en la tubería.
• Inexistencia de obras de protección costosas.
• Aprovechamiento de trazados rectilíneos.
• Escasos gastos de personal por su sencillez y elevado grado de automatismo.
• Asegurar la regularidad del suministro.
• No alterar el medio ambiente.

Como desventajas cabe citar:

• Rigidez en el trazado.
• Poca flexibilidad para adaptarse a las variaciones cuantitativas de la demanda.

Generalmente se parte de depósitos de almacenamiento desde los cuales, y
previos los tratamientos necesarios con compresores, se impulsa el gas a lo largo de la
canalización.

Los gasoductos están formados por tramos bien diferenciados en función de los
caudales de gas transportados y de su presión.

La espina dorsal del gasoducto está constituida por el llamado conducto principal o
red de transporte, diseñado para conducir grandes volúmenes de gas a grandes
distancias, a presiones superiores a los 12 bar, alcanzando normalmente valores de 30 a
40 bar e incluso superiores.

En las estaciones de regulación se reduce la presión del gas que procede de la red
de transporte y adecuadamente filtrado, es introducido en la red de distribución. En estas
estaciones se controla el caudal de gas que circula por la tubería así como la presión y la
temperatura.

Las presiones de trabajo de las redes de distribución suelen estar comprendidas
entre 12 y 4 bar. Esta gama de presiones es la más adecuada para usuarios industriales.
44 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados

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En algunas circunstancias, las redes de distribución deben trabajar con presiones
de servicio entre 4 y 0,4 bar y menores de 0,4 bar.

Las distribuciones realizadas a presiones inferiores a 500 mm c agua constituyen
las de baja presión y se utiliza para el suministro a usuarios domésticos.


6.1.- FLUJO ISOTERMO EN TUBOS DE SECCIÓN CONSTANTE

En conducciones largas, el flujo generalmente es isotérmico: si son conducciones
sin aislar, (gasoductos, red urbana de distribución de gas, aire comprimido etc.) el
contacto del flujo con el ambiente garantiza, en el flujo, la temperatura de éste. Si las
conducciones son aisladas (en centrales térmicas por ejemplo), las pequeñas
disminuciones de temperatura, que origina la suave expansión del flujo en su recorrido,
son contrarrestadas en buena medida por el rozamiento.

6.1.1.- Hipótesis de partida

• Tubería horizontal
• Flujo isotermo
• Flujo permanente
• Flujo con rozamiento o real.

6.1.2.- Ecuaciones que definen el proceso

• Ecuación de estado: Gas ideal: P = ρ R T

Gas real: P = z ρ R T (z = coeficiente de compresibilidad)
• Ecuación de la transformación isotérmica: P / ρ = C
te

• Ecuación de la Continuidad: ρ v A = m. = C
te
(flujo permanente)
• Ecuación de la energía: g dz + v dv + dp / ρ + g dh
f
= 0

Las velocidades de circulación del fluido suelen ser del orden de 6–7 m/s y como
máximo alcanzan valores de 20 m/s.

A lo largo de la tubería, debido a las pérdidas de carga, la presión disminuye, por
tanto la densidad disminuye y como consecuencia la velocidad tiene que aumentar, de
forma que las máximas velocidades existirán al final de la tubería.

L
x dx
1 2
P
1
P

P+dP

P
2
v
1
v v+dv v
2



Fig.18.7.- Conducto con flujo compresible
Conducto
de
longitud L
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 18 45

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Como ya se ha indicado, la velocidad varía a lo largo de la tubería, por ello se
toma un pequeño elemento de longitud “dx “, para aplicar la ecuación de la energía.

Sustituyendo en la expresión de la energía “dh
f
” por la ecuación de Darcy-
Weisbach:
dh
f
= f (dx/D) (v
2
/ 2g)

Se obtiene:

g dz + v dv + dP / ρ + g f (dx/D) (v
2
/ 2g) = 0

• Al suponer tubería horizontal: dz = 0
• La variación de energía cinética en el elemento infinitesimal dx, es
despreciable frente a la variación de energía de presión, por lo que la
despreciamos:
dP / ρ + f (dx/D) (v
2
/ 2) = 0

dP = - ρ f (dx/D) (v
2
/ 2)

Multiplicando los dos miembros por la densidad ρ:

ρ dP = - f (dx/D) ((ρv)
2
/ 2)

Por la Ec. de estado: ρ = P /RT ⇒ T = C
te

Y por la Ec. de la continuidad: m& = ρ v A = C
te
⇒ (ρ v ) = C
te


Sustituyendo:

2
2
V
D
dx
f dp
T R
p ρ
− =

Ecuación diferencial en variables separadas, cuyas únicas variables son P y x.

Límites de integración: x = 0 → P = P
1

x = L → P = P
2



∫ ∫
− =
L P
P
D
dx V f
RT
pdp
0
2 2
1
2
) (ρ



( )
2 2
P - P
2 2
1
2
2
V
D
L
f
T R
ρ
− =


( )
2 2
2
V
D
L
f T R ρ = P - P
2
1
Ecuación de Weymouth
46 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados

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Si no se desprecia el término de energía cinética (v.dv) la ecuación que se obtiene
es:
( )
(
¸
(

¸

+ =
1
2
2 2
2
2
1
ln 2 P - P
V
V
D
L
f V T R ρ

Pero la diferencia en los resultados es totalmente despreciable.


6.1.3.- Coeficiente de fricción “f”

El calculo del coeficiente de fricción f se realiza mediante el ábaco de Moody o las
expresiones que lo definen.

Datos de partida: ε/D y Re

Re = ρVD/µ
Como ρVA = C
te
→ ρVD = C
te

Y para T = C
te
→ µ = C
te

Es decir Re = C
te
en toda la conducción







Ingeniería Fluidomecánica. Tema 19 47

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TEMA 19: FLUJO PERMANENTE EN CONDUCTOS CERRADOS.
CÁLCULO PRÁCTICO DE CONDUCCIONES. REDES.


0.- INTRODUCCIÓN

En este capítulo se estudian las pérdidas de carga en las piezas especiales,
conocidas con el nombre de pérdidas menores o puntuales, que se calculan mediante dos
métodos: el de las longitudes equivalentes y el de los coeficientes de paso.

A continuación se estudia el envejecimiento de las tuberías y se define el
concepto de línea piezométrica y de alturas totales, presentándose varios casos
particulares.

Por último y teniendo en cuenta que además del ábaco de Moody y de la
expresión de Darcy-Weisbach existen numerosas fórmulas empíricas para el cálculo de
las pérdidas de carga se analiza la expresión de Hazen-Williams muy valida para cálculos
rápidos con agua.

Por último se explican las tuberías en serie, en paralelo y ramificadas.


1.- PÉRDIDAS MENORES. LONGITUD EQUIVALENTE Y FACTOR DE PASO

En el capítulo anterior se han estudiado las pérdidas de carga en conducciones,
considerando que están constituidas solamente por la tubería es decir por tramos de
tubería recta, ya que una de las hipótesis de partida es flujo uniforme.

La realidad es que en una conducción existen muchos puntos singulares,
entendiendo por éstos todo tipo de válvulas, codos o curvas, bifurcaciones, juntas de
unión, ventosas, filtros, contadores y, en general, cualquier singularidad de la tubería.

Todas estas particularidades, denominadas también “piezas especiales” producen
lo que se llama pérdidas de carga: menores, puntuales, singulares o particulares.

Aunque se consideren como pérdidas menores, en algunos casos tienen
extraordinaria importancia, sobretodo en instalaciones industriales, urbanas y domésticas.

Estas pérdidas se consideran despreciables en caso de conducciones largas, con
pequeño número de piezas especiales.

Existe una regla práctica que consiste en suponer despreciables dichas pérdidas
cuando entre una pieza especial y la siguiente hay una separación del orden de mil veces
el diámetro de la conducción.

La evaluación de las pérdidas menores se realiza, con no pocas dificultades,
experimentalmente. Solamente en el caso de ensanchamiento y estrechamiento bruscos
se pueden determinar analíticamente dichas pérdidas, aplicando el teorema de la cantidad
de movimiento.
48 Flujo permanente en conductos cerrados. Cálculo práctico de conducciones

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Los métodos empleados para determinar las pérdidas de carga son dos, el de la
“longitud equivalente” y el del “factor de paso”


1.1.- MÉTODO DE LA LONGITUD EQUIVALENTE

Se llama longitud equivalente de una pieza especial a la longitud de tubería que,
con el mismo diámetro que el de la pieza, produce igual pérdida de carga.

Según la fórmula de Darcy-Weisbach, la pérdida de carga viene dada por la
expresión:
h
f
=
g
V
D
L
f
2
2


En el caso de piezas especiales L representa la longitud equivalente, es decir:

h
f
=
g
V
D
Le
f
2
2


Por medio del ábaco de las longitudes equivalentes, construido por la casa
Whortington (ábaco nº 20 de Cuadros y ábacos:), se puede determinar perfectamente la
longitud equivalente de las distintas piezas especiales según los diferentes diámetros de
las mismas.


1.2.- MÉTODO DE LOS FACTORES DE PASO O COEFICIENTES

Las pérdidas en piezas especiales se pueden evaluar también por el llamado
factor de paso, de forma que:
h
f
=
g
V
K
2
2

siendo K el factor de paso en piezas especiales, equivalente al factor
D
L
f de la fórmula
de Darcy-Weisbach.

Los factores de paso están tabulados en el cuadro nº 21 de Cuadros y ábacos. En
todo caso las casas comerciales suministradoras los deben de indicar.


2.- ENVEJECIMIENTO DE TUBERÍAS

A pesar de que las tuberías son cada vez más lisas en el momento de salir de
fábrica, el tiempo de funcionamiento influye muy notablemente en la rugosidad absoluta ε
del material, en el coeficiente de frotamiento f y, por tanto, en las pérdidas de carga hf,
haciéndose las tuberías más rugosas con el paso del tiempo.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 19 49

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián

Si bien no se puede cuantificar perfectamente la incidencia de los parámetros que
influyen en el coeficiente de frotamiento, si se pueden considerar clasificados en tres
grupos:

• Parámetros fisicoquímicos de la tubería, es decir el acabado y el material de
fabricación.

• Parámetros fisicoquímicos del fluido, es decir, su acidez, dureza, sustancias en
suspensión, minerales, los cuales pueden dar lugar a formación de
incrustaciones como en el caso de sustancias calcáreas, ó erosionar la tubería
disminuyendo su espesor, como en el caso de arenas en suspensión.

• Parámetros hidráulicos, es decir la velocidad de circulación y la presión.

Una velocidad demasiado baja facilita la acumulación de sedimentos en el interior
de la tubería, originando una considerable disminución de su diámetro, aparte del natural
aumento de rugosidad, con lo cual las pérdidas de carga aumentan considerablemente.

Por el contrario, una velocidad demasiado elevada produce un efecto de erosión o
desgaste del espesor del tubo, pudiendo llegar a deteriorarse con el paso del tiempo.

Las fórmulas que cuantifican la influencia de la edad de la tubería son totalmente
empíricas y con poco rigor científico.

Una forma práctica de evaluar la influencia de la edad en la pérdida de carga
consiste en considerar que ésta aumenta un tanto por ciento igual al número de años t
transcurridos desde la salida de fábrica.

hf (t) = hf (0)
(
¸
(

¸

+
100
1
t



3. LÍNEA PIEZOMÉTRICA Y DE ALTURA TOTAL

Altura piezométrica: Se llama a la altura alcanzada en un piezómetro abierto
dispuesto en la tubería, es decir, representa la suma de la energía de posición y de
presión, tomando como referencias un origen arbitrario de cotas y la presión atmosférica
local (presión manométrica).

Altura total: Se llama a la resultante de sumar a la altura piezométrica la altura
equivalente a la energía de velocidad.

Si en una conducción se unen los puntos alcanzados por la altura piezométrica y
la altura total, se obtiene la “ línea de alturas piezométricas” ó la “ línea de alturas totales”
respectivamente.
50 Flujo permanente en conductos cerrados. Cálculo práctico de conducciones

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En una conducción, salvo en casos muy excepcionales, es casi imprescindible que
la energía de presión sea positiva, con lo cual la línea piezométrica debe estar siempre
por encima del perfil de la tubería, que representa la energía de posición. Si está por
debajo significa una presión negativa, es decir, la línea piezométrica no ha de cruzarse
con la del perfil de la tubería, en la mayoría de los casos.
















Fig. 19.1.- Línea piezométrica y línea de altura total
.
En la lámina superior del depósito, la línea piezométrica coincide con la altura
total; en la entrada a la tubería una pequeña parte de la energía de posición se transforma
en energía de velocidad, que se mantiene constante a lo largo de la conducción si no se
modifica el diámetro de la misma.

En un punto cualquiera de la conducción se tiene la siguiente distribución de
energías:

Z: energía de posición
P/ρ ρρ ρg: energía de presión
V
2
/2g: energía de velocidad
h
f
: pérdida de energía o pérdida de carga

La pendiente de la línea de altura total proporciona la pérdida de carga por unidad
de longitud, de forma que:

tagα = h
f
/ L = J

Sin embargo, por ser las líneas piezométricas y de altura total paralelas, es normal
decir que J es la pendiente de la línea piezométrica.

Es indudable que al final de la conducción la energía de presión se anula, pues el
fluido ha de salir a la atmósfera, convirtiéndose en energía de velocidad si existe una
boquilla, en energía de posición si se trata de un consumo en una cierta cota, ó
simplemente se transforma en pérdida de carga en los grifos de salida ó en instalaciones
industriales.
Altura total disponible
V
2
/2g
Línea altura
total
Línea Piezométrica
P/ρg
Tubería
α h
f

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 19 51

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3.1.-CASOS PARTICULARES
3.1.1.- Salida mediante boquilla

En el caso de que al final de la conducción sale al exterior a través de una
boquilla, en dicha boquilla se verifica la transformación de energía de presión en energía
cinética, además de pérdidas de carga, y dejan de ser paralelas, lógicamente, la línea
piezométrica y de altura total.







p/ρg


z


Fig. 19.2 .- Salida mediante boquilla
3.1.2.- Pieza especial

En el punto donde existe una pieza especial se produce una caída de la línea
piezométrica, ya que se origina una pérdida de carga puntual.

La línea piezométrica continúa posteriormente con la misma pendiente que tenía
antes de que el fluido pasara por la pieza especial, según puede observarse en la figura.




h
f p. especial



P/ρg





Origen de cotas

Fig. 19.3.- Pieza especial

v
2
boq
/2g

Origen de cotas
h
f

v
2
/2g
D
D
z
52 Flujo permanente en conductos cerrados. Cálculo práctico de conducciones

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3.1.3.- Bomba

Si se tiene una bomba dentro de una conducción se incrementa la energía entre la
entrada y la salida de la bomba.

Si el diámetro y el material de la tubería permanecen constantes antes y después
de la bomba, la línea piezométrica tiene la misma pendiente en ambas tuberías según
puede observarse en la figura 19.4, ya que la velocidad permanece constante así como el
número de Reynolds y la rugosidad relativa y por tanto el coeficiente de fricción y la
pérdida de carga unitaria.



















Fig. 19.4.- Bomba

3.1.4.- Turbina
Si se tiene una turbina dentro de una conducción disminuye la energía,
produciéndose una caída repentina de la línea piezométrica, según se observa en la
figura 19.5.
















Fig 19.5.- Turbina

H
m

p/ρg


z
Bomba
Origen de cotas
Turbina
H
t

Origen de cotas
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 19 53

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3.1.5.- Depresión por bomba

Como es sabido, una bomba puede producir una depresión en su tubería de
aspiración. En este caso la línea piezométrica corta al perfil de la conducción, según se
observa en la figura 19.6.













Fig. 19.6.- Depresión por bomba

Es preciso tener cuidado con el fenómeno de la cavitación, que consiste en que el
fluido hierve cuando la presión a la entrada de la bomba disminuye, alcanzando la tensión
de vapor máxima del fluido y en ese momento se forman burbujas de aire muy rico en
oxígeno y burbujas de vapor de agua. Como consecuencia de ello se oxida el material y
se deteriora la bomba y tuberías. Por otra parte se producen también detonaciones o
implosiones peligrosas originadas por las burbujas gaseosas al licuarse, con vibraciones
y ruidos que dan lugar a una disminución del rendimiento de la bomba y de la vida de la
misma.
3.1.6.- Sifón
Se denomina sifón al paso de un fluido de un punto a otro de menor cota, bien
pasando su intermedio por cotas superiores o por inferiores (Figura 19.7)





H

H







Fig.19.7.- Sifones: a) por cotas superiores ; b) por cotas inferiores

Origen de cotas
P/ρg
z
0
(b
1
2
1
2
(a) (b)
54 Flujo permanente en conductos cerrados. Cálculo práctico de conducciones

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Los sifones presentan unas limitaciones, ya que en el sifón (a) hay que tener
cuidado con la depresión que se produce en la parte superior que puede originar
cavitación y en el sifón (b) hay que tener precaución con la sobrepresión que tiene que
soportar la parte inferior.

Suponiendo que el tubo del sifón está totalmente lleno de fluido, la aplicación de la
ecuación de Bernoulli entre los puntos 1 y 2 conduce a la expresión:

B
1
- hf
1-2
= B
2
; B
1
= 0 y B
2
= H
H = hf
1-2
=
g D
V L
f
2
2


Es decir, el fluido circula por el sifón gastándose la altura H en pérdida de carga.

La presión en el punto superior ó inferior del sifón (vértice) se determina aplicando
la ecuación de Bernoulli:

B
1
- h f
1-0
= B
0
Siendo:
B
1
= p
1
/γ + v
1
2
/2g + z
1
= 0 + 0 + z
1

B
0
= p
0
/γ + v
0
2
/2g + z
0
Resulta:
p
0
/γ = (z
1
- z
0
) - v
0
2
/2g - h f
1-0



En el caso del sifón (a) la presión resulta ser negativa

p
0
/γ = - (z
0
– z
1
) - v
0
2
/2g - h f
1-0

y disminuye con la altura del vértice respecto al punto 1 y con la velocidad del
fluido en el sifón.

Si al determinar p
0
/γ resulta que es igual ó menor que la presión de vapor, el fluido
hierve en el vértice y se dice que el sifón cavita. El paso del fluido se produce a
borbotones y el sifón no trabaja satisfactoriamente, pudiendo incluso llegar a descebarse.

Los grandes sifones que trabajan continuamente tienen en su vértice superior
bombas de vacío que impiden el descebado.

La presión más baja puede en algunos casos no presentarse en el vértice sino en
un punto aguas abajo, puesto que el rozamiento y las pérdidas menores pueden reducir
aún más la presión.

La línea piezométrica de un sifón es una recta que une las dos superficies libres,
según se observa en la figura 19.8.

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 19 55

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián
































Fig 19.8.- Línea piezométrica del sifón


4.- FÓRMULAS EMPÍRICAS DE CÁLCULO DE PÉRDIDAS DE CARGA


Todas las fórmulas estudiadas hasta ahora son muy recientes, pues tienen como
punto de partida el año 1925, en que Ludwig Prandtl expuso su teoría sobre la capa límite.

Sin embargo ya se habían realizado cálculos de tuberías con anterioridad a esta
fecha. Esto fue posible gracias a la existencia de fórmulas empíricas, obtenidas por
numerosos investigadores anteriores a Prandtl, que permitieron determinar las pérdidas
de carga en las conducciones. Entre ellas citaremos las de Prony, Dupuit, Levy, Flamant,
Darcy, Lees-Cespedes, Reynolds, Hazen-Williams, Sonier, Manning, Barnes, Gaucker-
Stricler, Scimemi,y Drew-Kov-Macadams.

De todas las indicadas la mas utilizada hoy en día para cálculo rápido de pérdidas
de carga en conductos cerrados y en flujos de agua o de fluidos de viscosidad similar al
agua (ν ≈ ν
agua
= 10
-6
m
2
/s) es la de Hazen-Williams.
1
2
Cabeza
de sifón
Cola de
sifón
Sifón b
Sifón a
56 Flujo permanente en conductos cerrados. Cálculo práctico de conducciones

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián


4.1.- FÓRMULA DE HAZEN-WILLIAMS
Esta ecuación data del año 1970, tiene en cuenta todos los parámetros que
intervienen en el rozamiento fluido, es decir, rugosidad, velocidad y diámetro, Por ello es
de las expresiones empíricas más ampliamente utilizadas en el cálculo de redes
hidráulicas.

Su expresión dada en el sistema internacional es la siguiente:

Q = 0.0849 C
HW
A R
0.63
J
0.54
(S.I)

Siendo:
• C
HW
: coeficiente de Hazen-Williams, que depende de la rugosidad de la
tubería.
• A: sección transversal del conducto
• R: radio hidráulico; R = A/P
• J: pérdida de carga unitaria; J = hf/L

Para el caso de tuberías de sección circular:
A = π D
4
/4 y R =
D
D
π
π
4
4
= D/4
Despejando la pérdida de carga:

J = hf/L =
852 1
87 4 852 1
3
7 10
.
.
) (
.
) (
.
s
m
Q
D C
m HW
(S.I.)

El coeficiente de Hazen-Williams: C
HW
es función de la rugosidad de la tubería,
pero la bibliografía solamente indica tubería muy lisa, lisa, semilisa,...etc.

Haciendo la comparación de los resultados obtenidos mediante esta expresión con
las derivadas de la mecánica del flujo turbulento, representadas en el ábaco de Moody,
se puede expresar el coeficiente en función de la rugosidad relativa: ε / D, tal como se
encuentra en el cuadro:22 de “Cuadros y ábacos”.

Las fórmulas empíricas son notablemente más sencillas que la teóricas ya
indicadas, pero con el fin de resolver mucho más rápidamente el cálculo de pérdidas de
carga, se ha confeccionado un cuadro de valores de las pérdidas de carga unitarias (J
1
)
en función del diámetro comercial de la tubería, tomando como base la expresión de
Hazen-Williams.

De la expresión anterior:

J = hf/L =
852 1
87 4 852 1
3
7 10
.
.
) (
.
) (
.
s
m
Q
D C
m HW
(S.I.)
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 19 57

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián

Se llama J
1
a la pérdida de carga producida por un caudal de 1 l/s, por tanto:

J = J
1
. Q
1,852


h
f
= J
1
. L . Q
1,852


El cuadro se ha preparado para los diámetros comerciales más comunes así
como para los diferentes coeficientes de Hazen-Williams.

En dichos cuadros se ha expresado el caudal en l/s , el diámetro en milímetro y la
pérdida de carga en unidades es decir en metros de columna de agua por metro de
longitud de tubería.

Expresando en la ecuación de Hazen-Williams, el caudal en l/s y el diámetro en
mm es decir:
Q
m
3
/s
= Q
l/S
.(10
-3
) y D
m
= D
mm
. (10
-3
)

Y sustituyendo se escribirá:
J
1
=
87 . 4
) (
852 . 1
10
10 2117 . 1
mm HW
D C


siendo J
1
la pérdida de carga unitaria cuando Q = 1 l/s, cuyo valor esta tabulado, cuadro
nº 22,en función del diámetro y del coeficiente de Hazen-Williams.

La expresión final de Hazen-Williams para el cálculo de la pérdida de carga es la
siguiente:
hf = J
1
L Q
(l/s)

1.852



5.- TUBERÍAS EN SERIE Y EN PARALELO. LEYES DE CIRCULACIÓN DE LOS
FLUIDOS EN UN CIRCUITO


5.1.- TUBERÍAS EN SERIE

Las tuberías están conectadas en serie cuando van colocadas una a continuación
de otra

Por el teorema de la continuidad, el caudal es el mismo para cada tubería en
ausencia de manantiales ó sumideros y la pérdida de carga total es la suma de las
pérdidas parciales.

hf
total
= Σ hf
parciales

es decir, las pérdidas de carga son acumulativas.

58 Flujo permanente en conductos cerrados. Cálculo práctico de conducciones

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián


5.2.- TUBERÍAS EN PARALELO

Se dice que las tuberías están conectadas en paralelo cuando parten y terminan
en el mismo punto (figura 19.9).




Fig.19.9.- Tuberías en paralelo










En este caso se verifican las leyes de circulación de fluidos en circuitos para los
caudales y las pérdidas de carga.

Ley de caudales:

“En un nudo se verifica que la suma de caudales entrantes es igual a la suma de
caudales salientes”

En general, en un nudo Σ Q = 0, suponiendo positivos los caudales entrantes y
negativos los salientes.

Ley de pérdida de carga:

“Las pérdidas de carga entre dos nudos son independientes del camino recorrido”

hf
AB
= hf
1
= hf
2
= hf
3

ya que si se aplica Bernoulli entre los nudos A y B, resulta B
A
– B
B
= hf
AB

y como el Bernoulli es el mismo en cada punto para cada instante, la pérdida de
carga es indiferente que circule el fluido por una tubería ó por otra en paralelo con ella.

Si se considera la pérdida de carga positiva cuando el fluido circula en una
dirección y negativa si lo hace en otra, se puede escribir para un circuito Σ hf = 0


5.3.- TUBERÍAS RAMIFICADAS

Es un conjunto de tuberías que parten de un nudo común.



B
1
2
3
A
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 20 59

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TEMA 20: FLUJO VARIABLE EN TUBERÍAS

0.- INTRODUCCIÓN

Al variar el régimen en una conducción, cerrando parcial o totalmente una válvula
por ejemplo, aparece un fenómeno de compresibilidad en el flujo, que se traduce en una
variación brusca de presión en la tubería.

Si en la conducción ABC (fig. 20.1) anulamos el caudal en B, la primera rodaja de
flujo aguas arriba de B queda parada en seco, a continuación se para la segunda
comprimiendo a la primera, la tercera a la segunda y así sucesivamente hasta llegar a A.
En definitiva, aparece en B un aumento de presión ∆P que como una onda se propaga
aguas arriba a una velocidad a. Este aumento de presión es como un golpe que sufre la
conducción en su interior, y que se conoce con el nombre de golpe de ariete, y
recientemente con el de transitorio.




Fig.- 20.1.- Cierre de válvula en B


Al anularse el caudal en B, la primera rodaja de flujo aguas debajo de B queda
también parada en seco. El flujo entre B y C tira de dicha rodaja, provocando en la misma
una succión o disminución de presión llamado golpe de ariete negativo. A veces se
pueden originar en la tubería presiones inferiores a la atmosférica, incluso próximas al
cero absoluto, que aplastarían la tubería si esta no está preparada para ello.


1.- PROPAGACIÓN DE LA ONDA

Al anular instantáneamente el caudal en B (Fig. 20.2) pueden suceder tres casos:

• Fluido incompresible (no existe)
Tubería inelástica (difícil de conseguir).

Al cerrar instantáneamente en B, no hay posibilidad de que siga entrando líquido
por A en la tubería. El caudal se anularía simultáneamente en ambas secciones. La
celeridad de la onda a sería infinita: a = ∞ ∞∞ ∞
60 Flujo variable en tuberías

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• Fluido compresible (siempre)
Tubería inelástica

Al anularse el caudal en B, el fluido dentro de la tubería va reduciendo su volumen
a medida que se produce la sobrepresión del golpe; por tanto sigue entrando en la tubería
fluido por A. En este caso, tampoco real, la celeridad de la onda coincide con la velocidad
del sonido en dicho fluido c: a = c.

• Fluido compresible.
Tubería elástica

Al anularse el caudal en B sigue entrando fluido por A, por doble causa, ya que
éste se comprime y además la tubería se dilata a medida que le va llegando la onda de
sobrepresión. Por ello el caudal en A tarda más en anularse es decir que la onda se
propaga más despacio: a< << < c.


2.- VALOR DEL GOLPE DE ARIETE MÁXIMO.- FÓRMULA DE ALLIEVI

Al anularse el caudal en B (Fig. 20.2) aparece un ∆P, que actuando sobre la
sección transversal S del flujo va comprimiendo a éste con la fuerza:
F = S. ∆ ∆∆ ∆P

Fig.: 20.2.- Cierre rápido de válvula en B

El impulso de dicha fuerza durante el tiempo: t = ∆ L / a que tarda el trozo de
tubería ∆ L en pararse, será igual a la variación de la cantidad de movimiento que ha
sufrido la masa m de dicho trozo, al pararse o al pasar de una velocidad V a otra V’
menor.
m = ρ. S. ∆ L

F. t = m. ∆ V

∆ V = V – V’ (parcial)
Sustituyendo: S. ∆ P. ∆ L/a = ρ. S. ∆ L. ∆ V
∆ V = V (total)
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 20 61

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En el caso de cierre total: ∆ V = V, lógicamente el más peligroso, se obtiene:

∆ P = ρ. a. V ó ∆ H = a. V /g

Expresión obtenida por Allievi que calcula el máximo golpe de ariete que puede
presentarse.


3.- VELOCIDAD DEL SONIDO

Calculando la celeridad de la onda en una tubería inelástica se tendrá la velocidad
del sonido ya que c = a.



Fig.- 20. 3.- Onda de presión


Se representa en la Fig. 20.3 la primera rodaja próxima a B. Dicha rodaja pasa de
un espesor dL antes del golpe a otro (dL-dx) después de comprimida. La fuerza de
compresión es F que comienza en C, siendo nula y acaba en C’ con el valor del golpe:
F = S.∆P.

La fuerza media: S.∆P/2 al desplazarse de C a C’(dx), realiza un trabajo dW:

d W = F . dx = (S.∆P / 2 ). dx
Sustituyendo: ∆P = ρ. a. V y teniendo en cuenta que en este caso a = c

dW = (S.ρ. c. V / 2).dx

Este trabajo se realiza a costa de otra energía, que es la energía cinética que
desaparece de la rodaja de fluido al quedar en reposo:

(1/2) dm V
2
= (1/2) ρ. S. d L .V
2


Igualando las expresiones: (S.ρ. c. V / 2).dx = (1/2) ρ. S. d L .V
2

V /c = S.dx /S.dL

Expresión que nos da la variación de volumen por unidad de volumen que
produce el incremento de presión .∆P. Recordando el módulo de elasticidad volumétrico
de un fluido: K = - ∆P / (∆v /v):
S.dx /S.dL = ∆v /v = ∆P / K
V / c = ∆P / K = ρ. c.V / k c
2
= k / ρ Por tanto:
ρ
k
c =
62 Flujo variable en tuberías

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Para el caso del agua k = 2,03 .10
9
N /m
2
y la velocidad del sonido en el agua:

c = ( ( 2,03 . 10
9
) / 1000)
1/2
= 1425 m/s


4.- CELERIDAD DE LA ONDA EN TUBERÍAS

Al considerar elástica la tubería, la porción de fluido de espesor dL disminuye, por
efecto del golpe de Ariete (∆P), al aumentar el diámetro. El recorrido dx de la fuerza F es
ahora mayor y depende además del fluido de la elasticidad del material de la tubería y de
su espesor respecto del diámetro.

Llamando E al módulo de elasticidad del material, e al espesor de la tubería y D a
su diámetro interior, se llega a la expresión de Joukowski:






e E
D k
k
a
.
.
/
+
=
1
ρ

Fig.-20.4.- Velocidad de la onda de presión en tuberías


Para el caso del agua, Allievi propuso una fórmula más facil de recordar y manejar
obtenida de la siguiente forma: como

c = (k / ρ)
1/2
= 1425 m/s

Recordando que k = 2,1.10
5
N/cm
2
y sustituyendo:

e E
D
e E
D
a
.
.
,
, .
.
. . ,
7 5
10
3 48
3 48 1425
10 1 2
1
1425
+
=
+
=

Siendo K el cociente adimensional 10
7
/ E(N/cm
2
) queda:



e
D K
a
.
, +
=
3 48
9900

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 20 63

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Valores orientativos de K para la fórmula de Allievi

Hierro y acero………………

0,5
Hormigón………………….. 5
Hormigón armado…………. 5
Fundición………………….. 1
Fibrocemento……………… 5,4 (5 ÷ 6)
Poliester…………………… 6,6
Plomo……………………… 5
PVC……………………….. 33 ( 20 ÷ 50)

5.- OSCILACIONES DE PRESIÓN EN LA TUBERÍA

Analicemos lo que sucede en la conducción desde el instante t = 0 en que se
produce el cierre instantáneo en B:

t = 0: Aparece en B el golpe ∆P y la onda
comienza a circular por la tubería hacia el
depósito A.
Instante t = (L /2) / a: La onda de presión
llega al punto medio M. El trozo de tubo
MB está dilatado y el fluido en su interior
en reposo y comprimido. En el trozo AM el
fluido sigue circulando hacia M.












Fig.-20.5.- Cierre de válvula instante t=0


Instante t = L / a : La onda de presión
llega a A, toda la tubería está dilatada por
la sobrepresión y el fluido en su interior en
reposo y comprimido. La presión en B es
la estática más la sobrepresión del golpe.
Sería el momento más peligroso en la
conducción.
En el depósito A solo puede existir la
presión h debida a la altura del mismo, el
golpe al llegar a A tiene que desaparecer
automáticamente.











Fig.-20.6.- Cierre de válvula instante t=(L/2)/a


Igual que un resorte, el fluido de la tubería
comienza a expandirse por A y comienza
un flujo en dirección al depósito, a la vez
que la presión se va estabilizando.

En el Instante t = (3L/2)/a, la onda
estabilizadora llega a M. La línea
piezométrica en el tramo AM queda con
.inclinación decreciente hacia A ya que el
flujo circula en ese sentido




64 Flujo variable en tuberías

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Fig.-20.7.- Cierre de válvula instante t=L/a

Instante t = 2L / a : La onda estabilizadora
llega a B. El fluido de toda la tubería se
mueve hacia el depósito, teóricamente a
la misma velocidad V que llevaba antes de
producirse el golpe. Como el tramo de
fluido próximo a B no puede moverse, el
resto tira de él provocando un ∆P negativo
teóricamente igual en valor absoluto a la
sobrepresión del golpe. A continuación
esta onda se propaga hacia A.




Fig.-20.8.- Cierre de válvula instante t=(3L/2)/a

En el instante t = (5L/2)/a: La onda
negativa llega a M. El trozo de tubería BM
esta contraído y el fluido en su interior en
reposo y expandido.
Fig.-20.9.- Cierre de válvula instante t= 2L/a Fig.-20.10.-Cierre de válvula instante t=(5L/2)/a

Instante t = 3L / a: La onda llega a A. Toda
la tubería está contraida por efecto de la
depresión y el fluido en reposo y
expandido. En A se inicia un flujo en
dirección a B.

En el instante t = 4L/a: el flujo llega a B y la
situación vuelve a ser la misma que en el
instante inicial






Ingeniería Fluidomecánica. Tema 20 65

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián















Fig.-20.11.- Cierre de válvula instante t=3L/a














Fig.-20.12.- Cierre de válvula instante t=4L/a

A partir de entonces el fenómeno vuelve a repetirse indefinidamente cada período
4L/a , pero debido al rozamiento del agua en la tubería la onda de presión se va
amortiguando hasta anularse totalmente.

Cuando el golpe de ariete es negativo, se podría alcanzar el cero absoluto, en el
peor de los casos, verificándose un fenómeno ondulatorio análogo al anteriormente
descrito. En consecuencia el golpe de ariete negativo puede ser tan nocivo como el
positivo.


6.- CIERRE GRADUAL

6.1.- CLASIFICACIÓN

En un cierre gradual, el golpe de ariete dependerá del tiempo T de cierre y de la
longitud L de la tubería.

Si la conducción es suficientemente larga o el cierre suficientemente rápido, como
para que la válvula esté cerrada antes de lo que tarda la onda en ir y volver (2L/a), se
habla de conducciones largas o cierres rápidos; de lo contrario, se habla de conducciones
cortas o cierres lentos.

Si T< << < 2L/a, cierre rápido; ó L > >> > a.T/2, conducción larga

Si T > >> > 2L/a, cierre lento; ó L < << < a.T/2, conducción corta


6.2.- TECHO DE PRESIONES EN CONDUCCIONES LARGAS

Cuando al comienzo del capitulo se supuso el cierre instantáneo, el golpe aparecía
completo en la sección B desde el primer instante (t=0) y se mantenía en dicha sección
durante el tiempo t = 2L/a que tarda la onda en ir y volver. Al ser gradual, aunque sea
rápido, el golpe aparece en B también gradualmente, alcanzando su valor máximo:





66 Flujo variable en tuberías

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∆P = ρ.a.V al final del cierre: t = T, valor que se mantiene teóricamente en la sección
hasta el instante t = 2L/a.



Fig.-20.13.- Techo de presión


Es necesario conocer el valor máximo de presión que puede aparecer en toda la
conducción que sería el techo de presiones, ya que para dicho valor se tiene que calcular
la resistencia de la tubería.

Se puede analizar para cualquier valor de T, siempre que sea inferior a 2L/a..

La figura(20.14) corresponde a: L/2a < T <L/a. En el instante t=0 aparece en B el
primer incremento infinitesimal de presión (dp). Este incremento de presión se desplaza
hacia el depósito, le seguirá otro segundo y así sucesivamente. En el instante t= L/2a, el
primer dp llega al punto medio M, la línea piezométrica será B
1
M’A’.

Entre el instante t=0 y en el que el fluido queda en reposo, la pérdida de carga
inicial BB’ se va reduciendo hasta anularse. La LP inicial pasa de A’B’ hasta la horizontal
A’B’’

En el instante t=T (final de cierre) aparece en B el último incremento de presión
que completa el golpe, mientras que el primero ha llegado a la sección N, la línea
piezométrica sería B
2
N’A’. Para t= L/a el primer dp llega al depósito, y el último irá por la
sección D, siendo AD=NB, al seguir disminuyendo la pérdida de carga el punto B
2
se
eleva hasta B
3
. En este instante sale de A hacia B la primera onda estabilizadora a la que
seguirán las demás, los aumentos de presión que intentan llegar son compensados con
ondas estabilizadoras, por ello en A la presión será la debida a la altura h.

En la sección C (AC = CD), se encuentra la última onda, que no ha llegado todavía
al depósito, con la primera que ya está de vuelta, en este instante crítico, las ondas
estabilizadoras compensan a las de presión y por tanto el golpe total ∆p solo llega hasta
C, siempre existirá un tramo de tubería AC que llamaremos “longitud crítica L
c
” en que el
golpe varía entre el valor nulo en A y el máximo en C.

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 20 67

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Fig.-20.14.- Techo de presiones

En el instante crítico t
c
= (L+L
c
)/a , la situación es la mas peligrosa, la línea B
4
C’A’
es “el techo de presiones” que ha de soportar la tubería.



6.3.- LONGITUD CRÍTICA

Como se ha indicado en la pregunta anterior, “la longitud crítica” es el tramo de
tubería en el que el golpe de ariete varía entre el valor nulo en el depósito A y el máximo
en C. La longitud crítica será tanto menor cuanto mas rápido sea el cierre, siendo cero en
el cierre instantáneo.

El tiempo transcurrido desde el comienzo del cierre hasta el instante crítico es:

t
c
= (L + L
c
) / a

El tiempo que tarda la última onda en recorrer la longitud (L – L
c
) es (t
c
– T) , por
tanto:
T
c
– T = (L – L
c
) / a

Restando las dos expresiones se obtiene:

T = 2 L
c
/ a ; de donde: L
c
= T. a / 2

Si se compara esta ecuación con las de tiempo de cierre vistas anteriormente se
puede ver que:
− Si L > L
c
: se tiene conducción larga
− Si L < L
c
es conducción corta
− Si L = L
c
se tiene una conducción crítica

68 Flujo variable en tuberías

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6.4.- GOLPE DE ARIETE EN CONDUCCIONES CORTAS

En un cierre lento o conducción corta, cuando la primera onda formada vuelve al
cabo del tiempo 2L / a, encuentra la válvula a medio cerrar; es decir que aún no se ha
alcanzado en B el valor máximo del golpe. A partir de dicho instante, los siguientes
aumentos de presión previsibles quedan prácticamente compensadas con las ondas
estabilizadoras que van llegando y por tanto la presión permanece prácticamente
constante

Suponiendo en principio que el crecimiento de la presión es lineal con el tiempo de
cierre ( recta OMM’), el golpe en una conducción corta (MN) puede obtenerse por
semejanza de triángulos entre OMN y OM’N’.




Fig 20.15.- Golpe de ariete en conducciones cortas


MN / M’N’ = ON / ON’ ; ∆P / ρ a V = ( 2L/ a) / T

Es decir ∆ ∆∆ ∆P = 2. L V ρ ρρ ρ / T , o bien ∆H = 2 L V / g T (formula de Micheaud)

Jouguet obtuvo también para cierre lento la expresión: ∆H = L V / g T que es la
mitad que la obtenida por Micheaud.


6.5.- TIEMPO DE ANULACIÓN DEL CAUDAL. EXPRESIÓN DE MENDILUCE
Hasta hace unos años, se desconocía como determinar el tiempo T de anulación
de caudal en una parada imprevista, que es fundamental para valorar el golpe de ariete,
por esta razón se hacían los cálculos en condiciones desfavorables que daban lugar a
tuberías sobredimensionadas.

En el VII Congreso Internacional de abastecimiento de agua, en 1966, el español
Enrique Mendiluce presentó un trabajo de investigación, en el que se aportaron fórmulas
para valorar dicho tiempo T.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 20 69

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El tiempo de cierre de la válvula antirretorno para bombeo por el método de
Mendiluce es:
T
cv
= C
1
+ C
2
( LV / g H
m
)
C
1
es función de la pendiente de la tubería (ver tabla 1).
C
2
es función de la longitud de la tubería (ver tabla 2).

Tabla 1
GOLPE DE ARIETE – VALORES DEL COEFICIENTE C
1

(Método de Mendiluce)
Pendiente: Hg/L

C
1

< 0,150 1,00
0,200 0,90
0,250 0,80
0,300 0,60
0,350 0,40
0,365 0,25
0,400 0,00
0,500 Aplicar Allievi
Tabla 2


GOLPE DE ARIETE – VALORES DEL COEFICIENTE C
2

(Método de Mendiluce)
Longitud de la tubería (m) C
2

< 500 2,00
500 1,75
500<L<1.500 1,50
1.500 1,25
>1.500 1,00
En resumen, el tiempo que tarda la onda sonora en subir y bajar por la tubería es:
70 Flujo variable en tuberías

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T = 2 L / a

Comparando T
cv
y T , se puede saber si el cierre es lento o rápido y por tanto la
fórmula o expresión a utilizar:

L
g
> L
c
: tubería larga: Allievi

L = a T / 2 L
crítica
= a T
cv
/ 2
L
g
< L
c
: Tubería corta : Micheaud


7.- FORMAS DE ATENUACIÓN DEL GOLPE DE ARIETE. DISPOSITIVOS PARA
REDUCIR.

- Chimenea de equilibrio: Se instala en impulsiones de cierta importancia.

- Calderín de aire: Consiste en un recipiente parcialmente lleno de aire a presión que se
coloca inmediatamente aguas debajo de la válvula de retención que hay a la salida de
la bomba. La compresibilidad del aire amortigua tanto las depresiones como las
sobrepresiones, es bastante eficaz, su inconveniente es que hay que ir reponiendo el
aire que se consume y para ello es necesario un compresor.

- Amortiguadores de aire con vejiga: En estos el aire se encuentra encerrado en una
vejiga, por tanto el aire y el agua no están en contacto y no necesitan instalación de
compresor, su eficacia es análoga al calderín

- Válvulas de seguridad : Son válvulas taradas para que funcionen con solo un 5% por
encima de la presión de regimen. Se colocan en paralelo inmediatamente aguas abajo
de la válvula de retención que hay junto a la bomba. Cuando aumenta la presión por
encima de un valor prefijado, la válvula abre y el agua se descarga al exterior evitando
una sobrepresión. No evita las depresiones.

- Válvulas reguladoras de presión.: Estan diseñadas para controlar las sobrepresiones y
las depresiones, evitando el golpe de ariete y la cavitación. Son caras.

- Válvulas de retención: Sistema introducido por Mendiluce, muy extendido en españa.
Cosiste en colocar varias válvulas de retención sin freno a lo largo de la tubería de
impulsión.

- Ventosas: Permiten lo mismo la entrada de aire como la salida.


8.-CONDUCCIONES EN CENTRALES HIDROELÉCTRICAS

En centrales hidroeléctricas cuando varía o se anula la carga del generador
eléctrico, hay que actuar rápidamente sobre el caudal, ya que sino la turbina y el
alternador podrían embalarse peligrosamente; esta rapidez de maniobra puede provocar
golpes de ariete importantes. En algunos casos existen válvulas de descarga que desvían
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 20 71

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el caudal, impidiendo que pase por la turbina, aún y todo el tiempo de cierre es pequeño (
de 15 a 20 segundos).

En centrales a pié de presa, la longitud de la tubería forzada es pequeña, y el
golpe de ariete también lo será. En centrales en las que las turbinas se encuentran a 15 o
20 km del embalse, se procura un perfil de tubería con muy poca pendiente hasta llegar lo
más cerca posible a la vertical de la turbina, donde se colocaría una chimenea de
equilibrio.

La chimenea de equilibrio, sirve para reducir la longitud hasta la turbina a efectos
de golpe de ariete. El fenómeno ondulatorio tendría lugar entre la chimenea y la turbina,
quedando prácticamente eliminado el golpe entre el embalse y la chimenea.

Cuanto más suave sea la pendiente entre el embalse y la chimenea, menor será la
altura de ésta. Aún así puede resultar muy alta, como ejemplo, la de la central de Villarino
tiene 130 m de altura por lo que suele empotrarse en el terreno.

La construcción de la chimenea de equilibrio es muy costosa, sule constar de un
depósito superior de expansión y abajo un depósito de expansión inferior, unidos por un
pozo de un diámetro muy inferior, de esta forma el golpe se disipa rápidamente con el
subir y bajar del agua en el pozo.

En las centrales convencionales aguas debajo de la turbina no hay problema de
golpe de ariete pues la descarga va al canal de desagüe.

En las centrales de acumulación por bombeo, la tubería de descarga puede tener
longitud suficiente como para no ignorar el golpe de ariete, entonces se coloca otra
chimenea de equilibrio aguas debajo de la turbina.



Ingeniería Fluidomecánica. Tema 21. 73

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TEMA 21: FLUJO EN CONDUCTOS ABIERTOS.- CANALES


0.- INTRODUCCIÓN

Este capítulo estudia el régimen normal en un canal, es decir el régimen
permanente y uniforme, comenzando por la demostración de la fórmula de Chezy.

Mediante la fórmula de Manning para el coeficiente de Chezy, se explica el
cálculo de canales, en régimen normal, con sección transversal rectangular, y
trapecial, dejando el estudio de canales de sección circular para otras asignaturas
posteriores.


1.- RESISTENCIA AL FLUJO PERMANENTE Y UNIFORME

Se considera un elemento de fluido de longitud L, sección recta A y perímetro
mojado P, contenido en un conducto abierto de sección transversal constante, como
se observa en la figura 21.1


Fig.-21.1.- Representación de fuerzas

Las fuerzas que actúan sobre este elemento son las siguientes:

• Fuerza debida a la presión aguas arriba: p
1
A
• Fuerza debida a la presión aguas abajo: p
2
A
• Fuerza debida al esfuerzo cortante: τ
o
L P
• Peso: γ A L

Debido a que se considera régimen permanente y uniforme, en el que la
velocidad media es la misma para todas las secciones y todos los instantes, por el
teorema de la continuidad la altura alcanzada por la lamina de agua es la misma en
todas las secciones, y por tanto las presiones son equivalentes en todas ellas, es
decir:
p
1
= p
2


La ecuación de equilibrio resulta ser:
74 Flujo en conductos abiertos. Canales

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

γ A L . senα = τ
o
L P

Teniendo en cuenta que: senα = ∆Z / L, siendo ∆Z la diferencia de cotas
entre la sección 1 y 2, resulta:

γ A ∆Z = τ
o
L P

dividiendo por el volumen A L, se tiene

γ ∆Z/ L = τ
o
P/A = τ
o
/ R

siendo R el radio hidráulico.

Sustituyendo τ
o
por el valor ya utilizado en la deducción de la ecuación de
Darcy-Weisbach para flujo turbulento, resulta:

γ ∆Z/ L = λ ρ V
2
/ 2R

despejando la velocidad:
V = (2g /λ )
1/2
(R ∆Z/ L)
1/2


El valor de ∆Z/ L representa tanto la pendiente de la lámina superior como de la
solera del canal, al ser éstas paralelas, y se designa por J, resultando:

V = (2g /λ )
1/2
(R J)
1/2

En definitiva:
V = C (R J)
1/2


Expresión que se denomina de CHEZY (1870).
En un principio se creyó que el coeficiente C llamado de Chezy, era constante
pero la realidad es que tiene gran variabilidad.


1.1.- ALTURA NORMAL.

Se llama altura normal a la que se alcanza en un canal cuando el régimen es
permanente y uniforme, también denominado flujo normal.

En este régimen, la pérdida de carga es equivalente a la caída de cota, y la
pendiente de la solera del canal ó de su lámina superior, es la pendiente de su línea
piezométrica, ya que son coincidentes.

Tomando Bernoulli entre las secciones 1 y 2 y teniendo en cuenta que
presiones y velocidades son iguales en ambas secciones se tiene:

Z
1
-h
f
= Z
2


es decir

h
f
= Z
1
- Z
2
= ∆Z y h
f
/ L = ∆Z / L = J

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 21. 75

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

2.- COEFICIENTE DE CHEZY

Numerosos investigadores estudiaron el valor del coeficiente de Chezy.
Solamente vamos a considerar la expresión de Manning, por ser de las mas
empleadas.


2.1.- FORMULA DE MANNING.

El investigador irlandés Robert Manning propuso el siguiente valor del
coeficiente de Chezy:

C = (1/n) R
1/6


Sustituyendo, la velocidad es:

V = (1/n) R
2/3
J
1/2


Normalmente se utiliza la expresión que proporciona el caudal que circula por
un canal:

Q = (1 / n) A R
2/3
J
1/2
Donde:

Q: caudal, viene expresado en m
3
/s,
A: superficie transversal en m
2

R: radio hidráulico en m
J: pérdida de carga por unidad de longitud en mcl/m.
n: coeficiente de rugosidad de las paredes tiene dimensiones de TL
-1/3
y viene
dado en el cuadro nº 24 de “Cuadros y ábacos”. .


3.- SECCIONES HIDRÁULICAMENTE ÓPTIMAS

Para un caudal, una pendiente y un coeficiente de rugosidad dados, algunas
formas de secciones son hidráulicamente y económicamente más convenientes que
otras.

Basándonos en la fórmula de Manning se demuestra que cuando el área A de
la sección recta es mínima, el perímetro mojado P también es mínimo,
permaneciendo constantes caudal, pendiente y rugosidad. En efecto, según Manning:

Q = (1/n) A R
2/3
J
1/2
= (1/n) A (A / P)
2/3
J
1/2


Es decir, para Q, n y J dados, de la expresión anterior resulta:

A = k P
2/5


Siendo k un valor conocido constante. Esta expresión demuestra que P es
mínimo cuando A es mínima.

Considerando una determinada figura geométrica como sección del canal, se
llama sección hidráulicamente óptima a aquella que tiene menos perímetro mojado y
por tanto menos área.
76 Flujo en conductos abiertos. Canales

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3.1.- SECCIÓN RECTANGULAR



Los valores de P y A son:

P = b + 2y
A = b . y

Eliminando b resulta: P = A / y + 2y

Fig:21.2.- Sección rectángular

Derivando respecto a y e igualando las derivadas parciales a cero, para
determinar el mínimo, se llega a :

b = 2y

Es decir en el caso de sección rectangular, la sección hidráulicamente óptima
es aquella en que la solera ”b“ es doble de la profundidad “y”, es decir se trata de un
semicuadrado.

3.2.- SECCIÓN TRAPECIAL













b = solera
y = profundidad
1/m = talud

Los valores de P y A son:

P = b + ( y
2
+ y
2
/m
2
)
1/2


A = b + y + y
2
/m

m caracteriza el talud de las
paredes
Fig 21.3.- Sección trapecial

De forma análoga, a la sección rectangular, se puede demostrar que en el
caso de sección trapecial, la sección hidráulicamente óptima es un semihexágono, es
decir m = √ 3 , por tanto tg α = m / 1 = √ 3, y α = 60º.


3.3.- SECCIÓN MÁS ECONÓMICA

Para un caudal determinado, el coste será menor cuanto menor sea la sección,
por tanto que para una sección dada el radio hidráulico debe ser el mayor posible, es
decir el perímetro ha de ser mínimo.

Se puede demostrar que de todas las posibles secciones rectas de canales, la
más económica es el semicírculo
y
b
m
1
b
y
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 21. 77

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4.- CÁLCULO PRÁCTICO DE CANALES DE SECCIÓN RECTANGULAR Y
TRAPECIAL

En el cálculo de canales, con régimen permanente y uniforme, se aplica la
fórmula de Manning o cualquier otra conocida.

Los datos de partida, del problema mas frecuente, son: el caudal “Q”, el
coeficiente de rugosidad de las paredes “n”, y la pendiente del canal “J”. Las incógnitas
son la anchura de la solera y la altura de la lámina de agua, habiendo infinitas
soluciones al problema.

El proceso a seguir es el siguiente:

− Se supone una velocidad de flujo con el fin de obtener un orden de ideas del
área transversal A.

− Se supone un valor de la anchura de la solera y de la altura de la lámina del
canal, de forma que el área resultante sea del mismo orden de valores que la
hallada en la suposición anterior.

− Con estos valores supuestos se calcula, el valor real del área A, el perímetro
mojado P y el radio hidráulico R.

− Mediante la formula de Manning, se determina el valor del caudal Q’ que
circulará por el canal obtenido con los valores supuestos.

− Llegado este punto se comprueba si el valor obtenido (Q’) es muy diferente del
caudal real (Q) que ha de circular por el canal. Si esto ocurre, hay que volver a
suponer de nuevo la anchura de la solera y la altura, hasta llegar a conseguir
una cierta aproximación.

− Una vez obtenida dicha aproximación, basta modificar la altura de la lámina de
agua, hasta obtener un caudal suficientemente aproximado al de partida. Una
diferencia del 5% es perfectamente admisible.

Para mayor claridad se presenta un organigrama del proceso a seguir. Este
organigrama es válido tanto para canales rectangulares como trapeciales; en este
caso las pendientes de los taludes se tomarán como dato.

Es muy conveniente, con el fin de facilitar los tanteos, al ser estos repetitivos
confeccionar un cuadro. De todas formas, normalmente con tres o cuatro tanteos es
suficiente.

78 Flujo en conductos abiertos. Canales

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Fig 21.4.- Organigrama para el cálculo de canales


4.1.- EJEMPLO

Diseñar un canal de sección recta rectangular, que con una pendiente de una
milésima sea capaz de conducir un caudal de 25 m
3
/s. Material de las paredes:
hormigón en bruto.
Datos.- Q = 25 m
3
/s, J = 1 milésimas = 0,001, n = 0,015
Según Manning: Q = (1/0,015) . A . R
2/3
. √0,001
Resulta : Q = 2,1 . A . R
2/3

Se supone una velocidad de 2 m/s, con lo que el valor del área será
aproximadamente 12,5 m
2
.
Supongamos para empezar: b = 5 m y h = 3 m
Se confecciona el siguiente cuadro de iteraciones:


b h A (m
2
) P (m) R(m) Q’(m
3
/s) Q’ ≠ Q Q’ = Q
- - b.h b+2h A /P 2,1 .A.R
2/3

5
4
4
4
3
3
2,5
2,7
15
12
10
10,8
11
10
9
9,4
1,36
1,2
1,11
1,15
38,7
28,45
22,51
24,89
Si
No
No
No

No
No
Si

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 21. 79

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

Es suficiente la última aproximación, con lo cual la velocidad de circulación será:

V = 24,89 / 10,8 = 2,3 m/s

El canal tiene una solera de 4 m con una profundidad de 2,7 m.

Todo el canal debe tener una berma de seguridad, del orden del 10% de la lámina de
agua, con el fin de que ésta no desborde.

Es conveniente que el valor de la velocidad no supere determinados valores, que
dependen del material de las paredes y de la frecuencia y el tiempo en que funciona el
canal con esa velocidad.

En la actualidad utilizando la hoja de cálculo Excell, se simplifica totalmente el cálculo
de canales.






















Ingeniería Fluidomecánica. Tema 22. 81

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián


TEMA 22: MÁQUINAS HIDRÁULICAS, PRINCIPIOS
FUNDAMENTALES. TURBOMÁQUINAS HIDRÁULICAS


1. - DEFINICIÓN DE MÁQUINA.- CLASIFICACIÓN

Máquina, según el diccionario "es el conjunto de aparatos combinados para
recibir cierta forma de energía, transformarla y restituirla en otra forma mas adecuada,
o para producir un efecto determinado".

Máquina de Fluido corresponde a una máquina del primer tipo, que reciben
energía aportada por un fluido y la restituyen en forma de energía mecánica, o bien a
la inversa, absorben energía mecánica y con ella incrementan la correspondiente a un
fluido.

Pueden definirse también las máquinas de fluidos como aquellas máquinas que
utilizan un fluido como elemento intercambiador de energía.

Las máquinas de fluidos, atendiendo al comportamiento del fluido como
incompresible o compresible se clasifican en:

Máquinas Hidráulicas: son aquellas que utilizan como medio intercambiador de
energía un fluido que se comporta como incompresible: bomba hidráulica, ventilador
turbina hidráulica, aerogenerador etc.

Máquinas térmicas: son las que utilizan como elemento intercambiador de
energía fluidos que se comportan como compresibles, donde los fenómenos
termodinámicos tienen una incidencia fundamental: compresor, turbina de gas etc.

Máquinas Hidráulicas

Máquinas de Fluidos:

Máquinas Térmicas



2. - CLASIFICACIÓN DE MÁQUINAS HIDRÁULICAS

El primer criterio que aplicaremos por ser el más importante es el que clasifica
las máquinas hidráulicas atendiendo a su principio de funcionamiento: se tienen
turbomáquinas, y máquinas de desplazamiento positivo.

Las Turbomáquinas basan su funcionamiento en el teorema de la cantidad de
movimiento, o en el momento de la cantidad de movimiento, también llamado teorema
del momento cinético, que al aplicarlo a estas máquinas se denomina Teorema de
Euler o fundamental de las turbomáquinas.

Las máquinas de desplazamiento positivo se fundamentan en el teorema de
Pascal, es decir la máquina consigue incrementar la presión en un punto,
transmitiéndole la presión hidrostática íntegramente a todo el fluido que se encuentra
aguas abajo.
82 Máquinas Hidráulicas . Principios Fundamentales

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

Las máquinas de desplazamiento positivo, también llamadas volumétricas, se
dividen a su vez en máquinas alternativas y rotativas, según que el órgano
intercambiador de energía se desplace alternativamente o gire alrededor de un eje.
Estas últimas se denominan también rotoestáticas.


Turbomáquinas

Máquinas Hidráulicas:
Alternativas
M.de desplazamiento positivo:
Rotativas



Fig.: 22.1. - Esquema de una bomba alternativa
Fig.. 22.2. - Esquema de una bomba
rotativa.


Otro criterio para clasificar las máquinas hidráulicas es el sentido de conversión
de la energía.

Se denominan máquinas motoras a aquellas que transforman la energía del
fluido en movimiento de las máquinas: turbinas hidráulicas y eólicas, motores
hidráulicos.

Se llaman máquinas generadoras a aquellas en las que la energía mecánica
se transforma en hidráulica: bombas y ventiladores.

Las turbinas hidráulicas o eólicas son las turbomáquinas que transforman la
energía hidráulica en mecánica. Reciben agua o aire con una gran cantidad de
movimiento y hacen que disminuya, para así generar una fuerza propulsora y con ella
un par motor. Este par es el que hace girar al generador, mediante el cual se produce
la energía eléctrica.

Se denomina motor hidráulico a la máquina que transforma la energía
hidráulica, obtenida previamente mediante una bomba hidráulica, en energía mecánica
empleándose ésta en realizar directamente un trabajo. Se trata de máquinas de
desplazamiento positivo. Se utilizan fundamentalmente en los circuitos oleohidráulicos.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 22. 83

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

Los antiguos molinos hidráulicos que utilizaban la energía hidráulica de los
cursos naturales y la convertían en energía mecánica, utilizándola directamente para
moler grano, desplazar fuelles, mover martinetes, elevar agua, etc., eran
turbomáquinas.

Las turbobombas y los ventiladores convierten la energía mecánica en energía
hidráulica. Estas máquinas reciben una fuerza motora del exterior que permite
incrementar la cantidad del movimiento y, por tanto, la energía del fluido. Las bombas
de desplazamiento positivo incrementan la presión de una u otra forma y la transfieren
al líquido ubicado en el mismo recinto.

Energía Motor Energía Bomba Energía Motor Energía Trabajo
Eléctrica Eléctrico Mecánica Hidráulica Hidráulica Hidráulico Mecánica


E.Hidráulica Turbina Energía Generador Energía Máquina Energía Trabajo
Natural Hidráulica Mecánica Eléctrica Mecánica


3. - TURBOMÁQUINAS HIDRÁULICAS




Turbomáquina hidráulica,
como ya se ha indicado, es
aquella máquina de fluido que
intercambia energía hidráulica en
mecánica, o a la inversa, gracias a
la variación del momento de la
cantidad de movimiento que se
produce al pasar el fluido de
manera continua por los
conductos de un órgano, que gira
sobre su eje, llamado rodete.

El rodete es el único punto
de la máquina donde se produce
transformación de la energía
hidráulica en mecánica o a la
inversa; además la turbomáquina
puede disponer de elementos
situados aguas arriba y aguas
abajo, con el objeto de que el
fluido penetre en el rodete y salga
de él en las mejores condiciones
posibles, a fin de optimizar su
rendimiento y por tanto el de la
turbomáquina.

Fig.: 22.3.- Esquema de una turbobomba


84 Máquinas Hidráulicas . Principios Fundamentales

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

El rodete de la turbomáquina está formado por el cubo, los conductos y en
determinados casos por la llanta que lo perimetra. Así mismo está dotado de
álabes, paletas o cucharas que conforman los conductos por los que atraviesa el
fluido.


3.1. - CLASIFICACIÓN DE TURBOMÁQUINAS HIDRÁULICAS

Las turbomáquinas pueden clasificarse de formas diferentes atendiendo a
distintos criterios.

Un criterio importante es la dirección del intercambio de energía es decir según
se transforme la energía hidráulica en mecánica o al contrario. Las primeras se llaman
motoras ya que el fluido es el motor de la máquina. Las segundas se llaman
receptoras pues reciben energía no hidráulica del exterior y generan energía
hidráulica.

Otro criterio a considerar en el momento de clasificar las máquinas es la
dirección del flujo con relación al eje de la máquina; según ello se dividen en: radiales,
diagonales y axiales.


3.1.1.- Formas de representación

Los planos de representación mas usuales en turbomáquinas son: meridiano o
axial, transversal y desarrollado.

La representación según un plano meridiano o axial se refiere al corte que pasa
por el eje de la máquina; el plano transversal es normal a dicho eje, y el plano
desarrollado, posible en algunas ocasiones, se desprende del desarrollo en plano de
un cilindro de un radio determinado.




Fig.:22.4 - Corte meridional del rodete: a) de una TM radial; b) de una TM axial; c) de una TM
diagonal


Ingeniería Fluidomecánica. Tema 22. 85

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián





Fig.: 22. 5 - Representación de una TM axial: a) corte meridional; b) corte transversal;
c) desarrollo cilíndrico.




Fig.: 22.6 - Rodetes de : TM axial; TM radial; TM diagonal o mixta



4. - DESCRIPCIÓN Y PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO


4.1. - DIAGRAMA DE VELOCIDADES

El elemento fundamental de una turbomáquina, es sin duda, el rodete, que es
móvil, y consiste en un conjunto de álabes dispuestos en circulo formando una especie
de rueda.
86 Máquinas Hidráulicas . Principios Fundamentales

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

Si se considera una partícula fluida atravesando la rueda, se definen en ella
tres velocidades:
• Velocidad absoluta: c
• Velocidad relativa: w
• Velocidad de arrastre: u

En cada instante y en cada punto se ha de cumplir la relación vectorial:

w u c
r r r
+ =

La velocidad de arrastre u, es la velocidad tangencial o circunferencial del
propio rodete, y valdrá por tanto: ω.r, siendo ω la velocidad de giro en radianes por
segundo y r el radio del rodete en el punto considerado.

Los diagramas o triángulos de velocidades a la entrada y a la salida de la rueda
tienen gran importancia, se dibujarán por tanto en el estudio de cada rueda, afectando
con el subíndice 1 los valores correspondientes a la entrada de la rueda y con el 2 los
de salida. Se llama α al ángulo formado por la velocidad absoluta (c) con la velocidad
de arrastre (u) y β el que forman w con el sentido negativo de u.

La proyección de la velocidad absoluta sobre la de arrastre, se denomina
componente tangencial o circunferencial de la velocidad absoluta, se representa por:
c
u
. También se denomina velocidad periférica o de circulación.

La velocidad absoluta proyectada sobre un radio, llamada velocidad radial,
meridiana o de gasto, se representa por c
m
. Recibe el nombre de velocidad de gasto,
porque al multiplicarla por la sección transversal proporciona el caudal fluyente.


Fig.: 22.7. - Planos de representación: a) plano meridional; b) plano transversal; diagramas de
velocidades.

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 22. 87

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

4.2. - DEFINICIONES DE ALTURAS, CAUDALES, POTENCIAS ETC.

Hay que recordar y advertir que una altura, que tiene unidades de longitud, es
una energía por unidad de peso, siendo por ello la energía total dependiente del
caudal; sin embargo en la mayoría de los casos se dice que es una energía.


4.2.1. - Turbinas

Alturas :

• Salto neto (H
n
) es la energía puesta a disposición de la turbina.
• Salto efectivo (H
e
) es la energía mecánica obtenida por la máquina. Se
denomina también salto útil. H
e
= H
n
- h
fh
(pérdidas hidráulicas).
• Salto real (H
r
) es la energía mecánica que recibe el alternador eléctrico. De
la energía mecánica obtenida por la turbina hay que restar las pérdidas
orgánicas, es decir, las producidas en cojinetes, rodamientos y demás
elementos mecánicos de la turbina. H
r
= H
e
- h
fo


H
n
(entrada turbina) - h
fh
= H
e

H
e
(obtenida por la turbina) - h
fo
= H
r
(cedida al alternador)

Caudales:

• Caudal total (Q
t
): Es el que recibe la turbina (que llega de la tubería
forzada).
• Caudal útil ( Q
u
): Es el que atraviesa los conductos del rodete de la turbina,
constituidos entre los álabes y que sirve para obtener energía mecánica, se
llama también caudal turbinado.
• Caudal perdido (Q
p
): Es aquella parte del caudal total que no atraviesa el
rodete, sino que circula entre la carcasa de la turbina y la llanta del rodete
o rueda y que por tanto no produce energía mecánica.

Q
t
= Q
u
+ Q
p
Potencias:

• Potencia neta (P
n
): es la puesta a disposición de la turbina = H
n
Q
t
γ.
• Potencia efectiva (P
e
): es la energía mecánica producida. También
llamada útil. = H
e
Q
u
γ.
• Potencia real (P
r
): es la recibida por el generador. También se denomina
potencia al freno y potencia en el eje. = H
r
Q
u
γ.

Pérdidas:

• Pérdidas hidráulicas (h
fh
): Se producen en la turbina por circulación del
fluido, por rozamiento, cambios de dirección y sección y por choque.
• Pérdidas volumétricas (Q
p
): Es el caudal perdido y no aprovechado.
• Pérdidas orgánicas (h
fo
): Son las pérdidas en los elementos mecánicos de
la máquina.
88 Máquinas Hidráulicas . Principios Fundamentales

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

Rendimientos

• Rendimiento manométrico o hidráulico (η
m
o η
h
): evalúa las pérdidas
hidráulicas de la máquina: H
e
/ H
n
.
• Rendimiento volumétrico (η
v
): considera el caudal realmente turbinado:
Q
u
/Q
t
.
• Rendimiento orgánico (η
o
): Evalúa las pérdidas orgánicas o mecánicas.
P
r
/P
e.

• Rendimiento global (η
g
): Es el rendimiento total de la máquina, engloba
todas las pérdidas: P
r
/P
n
.
η ηη η
g
= η ηη η
m
η ηη η
v
η ηη η
0

En las turbinas el rendimiento volumétrico es muy elevado (0,98 a 0,99).
Muchas veces se supone la unidad.



Fig.: 22. 8 - Pérdidas volumétricas: a) en una TH; b) en una TB.

4.2.2. - Turbobombas

Alturas:

• Altura de Euler (H
E
): es la energía hidráulica producida por la turbobomba si
tuviese un número de álabes infinito. La máquina en la realidad no es capaz
de producirla, se le llama altura teórica para número de álabes infinito.
• Altura interna (H
i
): es la parte de la energía recibida del motor de arrastre
que se convierte en energía hidráulica en el rodete.
• Altura absorbida (H
a
): es la energía mecánica absorbida por la turbobomba
y transmitida por el motor de arrastre. H
a
- h
fo
= H
i
.
• Altura manométrica o util (H
m
): es la energía transmitida al fluido es decir la
convertida en hidráulica. H
m
= H
i
- h
fh
.

H
a
-h
fo
= H
i
; H
i
-h
fh
= H
m

Caudales:

• Caudal total: es el que circula por los conductos del rodete de la
turbobomba.
• Caudal útil: Es el que circula por la tubería de impulsión.
• Caudal perdido: es el caudal que circula en cortocircuito entre la salida y la
entrada del rodete, y el que se pierde entre la carcasa y el eje de la
máquina.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 22. 89

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

Potencias

• Potencia útil o efectiva: (Pu ) es la potencia transmitida al fluido: H
m
Q
u
γ.
• Potencia interna: (P
i
) potencia mecánica convertida en hidráulica: H
i
Q
t
γ.
• Potencia absorbida: (P
a
) es la potencia que la bomba absorbe o solicita del
motor de arrastre: H
a
Q
t
γ.

Rendimientos

• Eficiencia del álabe: e
a
= H
i
/ H
E

• Rendimiento hidráulico o manométrico: H
m
/ H
i

• Rendimiento volumétrico: Q
u
/ Q
t

• Rendimiento orgánico o mecánico: H
i
/ H
a

• Rendimiento global: P
u
/ P
a


η ηη η
g
= η ηη η
m
η ηη η
v
η ηη η
0


4.3. - TEOREMA FUNDAMENTAL DE TURBOMÁQUINAS

La ecuación del teorema de la cantidad de movimiento para una turbomáquina:

Σ F
ext
= ρ Q ( c
2
- c
1
)
y la del momento cinético o momento de la cantidad de movimiento:

Σ M
ext
= ρ Q ( r
2
∧ c
2
- r
1
∧ c
1
)

En primer lugar se deduce la ecuación para el caso de turbinas.

G
M

Fig.:22. 9. - Corte meridional de un rodete de turbobomba


Analizando las fuerzas que actúan sobre el volumen de control, se puede
observar que las fuerzas debidas a la presión a la entrada y salida del rodete, así
como la fuerza gravitatoria no crean momento respecto al eje de la máquina, por ello el
único momento exterior es el de las fuerzas de presión del rodete sobre el fluido (π
m
),
que será igual y de signo contrario al momento de las fuerzas de presión del líquido
sobre el rodete es decir del momento motor: M
90 Máquinas Hidráulicas . Principios Fundamentales

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

M
πM
= -M

Sustituyendo en la ecuación del momento cinético:

-M = ρ Q ( r
2
∧ c
2
- r
1
∧ c
1
)

M = ρ Q ( r
1
∧ c
1
- r
2
∧ c
2
)

Fig.: 22. 10. - Secciones de una turbina de reacción y triángulos de velocidades a la entrada y
salida del rodete


Por otro lado, c r × =
u
c r
r
⋅ y sustituyendo:

M = ρ ρρ ρ Q ( r
1
.c
u1
- r
2
. c
u2
)

Ecuación fundamental de las turbomáquinas, llamada Ecuación de Euler.

Para obtener la potencia efectiva de la máquina, bastará multiplicar el momento
por la velocidad angular:
P
e
= M . ω = ρ Q ( r
1
.c
u1
. ω - r
2
. c
u2
. ω )

Como: ωr
1
= u
1
y

ωr
2
= u
2
se puede escribir:

P
e
= ρ ρρ ρ Q ( u
1
c
u1
- u
2
c
u2
) = H
e
Q γ

H
e
= (u
1
c
u1
- u
2
c
u2
)/ g

Siendo H
e
la altura efectiva, es decir la altura que se convierte en energía
mecánica.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 22. 91

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

Si se trata de conseguir las condiciones de máximo rendimiento o de diseño de
la máquina, es decir la máxima altura efectiva, observando la expresión se deduce
que: u
2
c
u2
= 0, como u
2
≠ 0, se deberá cumplir que: c
u2
= 0 es decir α αα α
2
= 90º que
supone que a la salida del rodete c
2
= c
m2
y β
2
= arc tg (c
2
/ u
2
).

Otra manera de escribir la ecuación conduce a consecuencias importantes.

c
u
= c. cos α sustituyendo en H
e


H
e
= (c
1
.u
1
.cos α
1
- c
2
.u
2
.cos α
2
)/ g

Aplicando a los triángulos de velocidades el teorema del coseno:

w
2
= u
2
+ c
2
- 2 c.u.cosα
se puede escribir:

H
e
= | (c
1
2
- c
2
2
) + (u
1
2
- u
2
2
) + w
2
2
-w
1
2
) | / 2g

Para conseguir H
e
máxima:

c
2
< << < c
1
: conviene disminuir lo más posible la velocidad absoluta de salida del
agua.

u
2
< << < u
1
⇒ ⇒⇒ ⇒ r
2
< << < r
1
: es conveniente que la sección de salida de la rueda esté
más próxima al eje de rotación que la sección de entrada.

w
2
> >> > w
1
: conviene que la velocidad relativa del agua vaya aumentando al
atravesar el rodete, ello implica que la sección vaya disminuyendo hacia la salida, es
decir que los álabes formarán canalizaciones convergentes hacia la salida.


Fig. 22.11.- Triángulos de velocidad en una turbobomba centrífuga


92 Máquinas Hidráulicas . Principios Fundamentales

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

En el caso de turbobombas, el par motor es positivo y con las mismas
deducciones se obtiene:

M = ρ ρρ ρ Q ( r
2
.c
u2
- r
1
. c
u1
)

P
E
= ρ ρρ ρ Q ( u
2
.c
u2
- u
1
. c
u1
)

H
E
= ( u
2
.c
u2
- u
1
. c
u1
)/ g

Se llegan a las conclusiones contrarias a las de turbinas:

α αα α
1
= 90º
c
1
< << < c
2

u
1
< << < u
2
⇒ ⇒⇒ ⇒ r
1
< << < r
2
w
1
> >> > w
2




5. - SEMEJANZA EN TURBOMÁQUINAS

El desarrollo teórico de las turbomáquinas lleva a un conocimiento, únicamente
aproximado, en dimensiones y en funcionamiento debido a las dificultades que plantea
el conocimiento exacto del movimiento de los fluidos.

Para resolver el problema hay que acudir a la experimentación, pero debido,
generalmente, a las grandes dimensiones de las turbomáquinas y a la complejidad de
sus instalaciones es necesario recurrir a los modelos reducidos.

Para conocer las condiciones de homología o semejanza que se tienen que
cumplir entre modelo y prototipo, vamos a utilizar el previamente el análisis
dimensional para obtener los parámetros adimensionales que intervienen en el
fenómeno.


5.1. - FENÓMENO FÍSICO EN UNA TURBOMÁQUINA

La experiencia afirma que el fenómeno físico que se produce en una
turbomáquina depende de siete variables, seis de ellas independientes, siendo
totalmente desconocida la función que las relaciona.

Una serie o familia de turbomáquinas, se define geométricamente por una
cualquiera de sus dimensiones, escogiendo el diámetro D, por ser su medida más
representativa.

La experiencia indica que su funcionamiento está determinado por:
El caudal Q
La velocidad de rotación de la máquina N (rpm)
La densidad del fluido circulante ρ
La viscosidad cinemática del fluido ν
La aceleración de la gravedad g

Las seis variables físicas anteriores son independientes en el fenómeno físico
de las turbomáquinas, cualquier otra variable que entre en juego en el problema
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 22. 93

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

depende de las anteriores, como es la diferencia de presión entre la entrada y salida
de la máquina ∆p, la potencia P, el par mecánico C, etc.

La diferencia ∆p, por ejemplo, vendrá expresado por :

∆p = F( D, Q, N, ρ, ν, g )

Mediante el análisis dimensional y fundamentalmente por el teorema de π o de
Vaschy-Buckingham, permite reducir el número de variables, y pasar a unos
parámetros adimensionales.

Recordando dicho teorema:
nº variables = 7; nº variables fundamentales =3

nº parámetros adimensionales: 7 - 3 = 4

∆P D Q N ρ ν g
M 1 - - - 1 - -
L -1 1 3 - -3 2 1
T -2 - -1 -1 - -1 -2


Tomando como variables repetidas: D, N, y ρ

Se obtienen los siguientes parámetros:

π
1
= ∆p / ρ N
2
D
2
; π
2
= Q / N D
3
; π
3
= ν / N D
2
; π
4
= g / N
2
D


5.2. - PARÁMETROS DE RATEAU

Con los parámetros obtenidos se hacen ligeras variaciones, permitidas por el
teorema de π, con el fin de obtener otros que la experiencia indica que son más útiles.

π
1
= ∆p / ρ N
2
D
2
≡ ρ g H / ρ N
2
D
2
= gH / N
2
D
2

π
2
= Q / N D
3


π
3
= N D
2
/ ν = nº Reynolds : R
e

π
4
= g / N
2
D = nº Froude : F
r


Los parámetros resultantes son llamados parámetros de Rateau:

µ
R
= gH / N
2
D
2
: altura específica o coeficiente manométrico.

δ
R
= Q / N D
3
: caudal específico o coeficiente de caudal.

R
e
= nº de Reynolds.

F
r
= nº de Froude.

El fenómeno físico de una turbomáquina, queda definido por la siguiente
ecuación:
94 Máquinas Hidráulicas . Principios Fundamentales

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

µ
R
= F (δ
R
, R
e
, F
r
)


5.3. - TEOREMA DE SEMEJANZA DE LAS TURBOMÁQUINAS

Como es sabido, las condiciones que se tienen que cumplir para que dos
fenómenos sean semejantes, es que sus parámetros adimensionales sean iguales
dos a dos, y si los parámetros son iguales, idénticas serán las funciones que los
relacionan.

En este caso se tendrá que cumplir la igualdad de números de Reynolds,
Froude, y parámetro de caudal (δ
R
), lo cual supone la igualdad del coeficiente de altura

R
), y de todos los restantes parámetros incluido el rendimiento.

Ahora bien la igualdad de los tres parámetros indicados, nos llevaría a la
utilización de fluidos especiales en los ensayos, circunstancia no viable, ya que en la
práctica los únicos fluidos que se utilizan son el agua o el aire; o a utilizar una escala
geométrica unidad.

Por las razones anteriores es necesario recurrir a las semejanzas restringidas,
es decir, prescindir de algún parámetro cuya influencia en el fenómeno sea
despreciable.

En una turbomáquina la diferencia de cotas entre la entrada y salida de la
máquina es muy pequeña, es decir la influencia de la fuerza gravitatoria es casi nula
por lo que se puede prescindir del número de Froude, pero además como el flujo es
totalmente turbulento, la influencia de las fuerzas viscosas también es despreciable
por lo que asímismo se puede prescindir del número de Reynolds.

Esta semejanza se denomina "semejanza restringida geométrica" y la
ecuación que la define es:

µ
R
= F ( δ
R
)

Basándonos en esta semejanza restringida se puede enunciar el Teorema
fundamental de turbomáquinas homólogas conocido con el nombre de teorema de
Combes-Bertrand-Rateau:

"Si una serie de turbomáquinas geométricamente semejantes, tienen el mismo
coeficiente de caudal δ
R
, funcionan de manera semejante, y por lo tanto trabajan
homológicamente".

En esta semejanza, se elige la escala geométrica λ, el fluido de los ensayos, y
además queda un grado de libertad para elegir la escala cinemática como convenga.


6. - VELOCIDAD ESPECÍFICA


6.1. - VELOCIDAD ESPECÍFICA DIMENSIONAL O NÚMERO DE CAMERER: n
S


Utilizando la semejanza restringida geométrica, se deducen a continuación las
relaciones existentes entre las variables de los fenómenos producidos en el prototipo y
el modelo de una turbomáquina.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 22. 95

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

Se representarán con (') las variables del modelo.

Llamando a la escala geométrica λ = L / L' ( relación de longitudes entre
prototipo y modelo).

El fluido en prototipo y modelo es el mismo: agua

Combinando parámetros se pueden obtener otros coeficientes:


( )
4 / 5
2 / 1
2 / 1
4 / 5
2 / 1
gH
P
N
R
R

⋅ =
ρ µ
τ



( ) ( )
4 / 5
2 / 1
2 / 1
4 / 5
2 / 1
2 / 1
' '
'
'
gH
P
N
gH
P
N

⋅ =


ρ ρ


Como ρ = ρ’, reduciendo se obtiene


2 / 1 4 / 5
' '
'
|
¹
|

\
|
|
¹
|

\
|
=
P
P
H
H
N N


Con el fin de poder relacionar los resultados de cualquier máquina, Camerer
propuso referirlos todos a una máquina ideal cuya potencia fuera de 1 CV trabajando
con una altura de 1 m.

Al sustituir P' = 1 CV y H' = 1m, el valor de N' toma entonces el nombre de
velocidad específica dimensional: n
s
y se define como:

“El número de vueltas por minuto que daría una turbomáquina homóloga al
modelo y prototipo que se trata de construir, que trabajando a una altura de 1 m diera
la potencia de 1 CV”.

rpm
H
P
N n
n
e
s
2 / 1
2 / 1
⋅ =


Este parámetro tiene la cualidad de no contener el diámetro y por tanto no ser
función de la magnitud de la máquina.

96 Máquinas Hidráulicas . Principios Fundamentales

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

6.2. - VELOCIDAD ESPECÍFICA ADIMENSIONAL: N
S


Partiendo de los parámetros adimensionales µ
R
y δ
R
se obtiene otro parámetro:


( )
4 / 3
2 4
3
2
gH
Q N
R
R

=
µ
δ



La raíz cuarta de esta expresión se le denomina velocidad específica
adimensional y se representa por N
S



( )
4 / 3
2 / 1
4 / 3
2 / 1
E
Q
n
gH
Q
n N
s
⋅ = ⋅ =

Conviene recordar que al ser parámetro adimensional la velocidad de rotación
debe ser expresada en revoluciones por segundo, y se expresa por "n", por otro lado
gH representa la energía por unidad de masa y se suele expresar por "E" tanto:

Sus características son análogas al número de Camerer, con la ventaja de ser
adimensional, por ello cada vez mas el número de Camerer va dejando paso a la
velocidad específica adimensional, su única desventaja es que sus valores son muy
pequeños y por tanto mas incómodos de utilizar.


6.3.- VELOCIDAD ESPECÍFICA CONVENCIONAL n
q

En la actualidad se utiliza, fundamentalmente los fabricantes de turbinas, la
velocidad específica convencional n
q
que es una modificación de la velocidad
específica adimensional, se utiliza la velocidad de rotación en revoluciones por minuto,
y se prescinde de la gravedad.

4 / 3
2 / 1
H
Q
N n
q
⋅ =

Sus características son análogas a los anteriores, con la ventaja respecto a la
velocidad específica adimensional de que sus valores son mayores y por tanto más
cómodos de utilizar.


7. - CLASIFICACIÓN DE TURBOMÁQUINAS

Si se ensayan las turbomáquinas de una familia y se calculan los valores del
número de Camerer y del rendimiento todas ellas responderán a la misma curva. De
los infinitos puntos en que la máquina puede funcionar, hay uno que destaca de los
demás, es aquel que proporciona el rendimiento máximo
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 22. 97

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián




η






n
s

Fig.: 22.12. - Variación del rendimiento en función de n
s



Esta circunstancia conduce a poder clasificar las turbomáquinas en función de
la velocidad específica que proporciona el rendimiento máximo.

De forma general se puede afirmar que las turbomáquinas de tipo radial
corresponden a velocidades específicas reducidas, mientras que las axiales poseen
valores elevados.

En el caso de turbinas se toma : H = H
n
; P = P
e
y Q = Q
t


En el caso de turbobombas : H = H
m
; P = P
u
y Q = Q
u



Fig.: 22.13. - Evolución del rodete de las turbobombas al aumentar n
s









Ingeniería Fluidomecánica. Tema 23. 99

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

TEMA 23: TURBINAS HIDRÁULICAS


1.- DEFINICIÓN DE TURBINA HIDRÁULICA.

Turbina hidráulica se puede definir como aquella máquina que transforma la
energía hidráulica aportada por un fluido incompresible (agua) en energía mecánica,
mediante la variación del momento de la cantidad de movimiento, en resumen es una
turbomáquina hidráulica motora.

El elemento fundamental de la turbina es el impulsor llamado rodete o rueda,
es el único elemento giratorio, y es donde se verifica la transformación de energía
hidráulica en mecánica.

Además del rodete constan de una serie de elementos, situados aguas arriba
del rodete, que tienen la misión de introducir el agua con la dirección y condiciones
precisas. A su salida se encuentran otros órganos que tienen el objetivo de evacuar
convenientemente el agua hacia el canal de desagüe.


2- TIPOS ACTUALES DE TURBINAS HIDRÁULICAS


2.1.- TURBINAS DE ACCIÓN Y DE REACCIÓN

Se llaman turbinas de acción o vena libre, a aquellas en las que el agua mueve
el rodete exclusivamente con energía cinética. Es decir las turbinas Pelton.

Se llaman turbinas de reacción o de vena forzada a las que utilizan energía
cinética y de presión para mover el rodete. A este grupo corresponden las turbinas:
Francis, Helice, Kaplan, Deriaz, Bulbo y Straflo.


2.2.- DESCRIPCIÓN GENERAL

2.2.1.- Turbinas de acción

La turbina Pelton o de acción, consta fundamentalmente del distribuidor,
llamado así mismo inyector, y de la rueda o rodete.

El inyector tiene como misión introducir el agua en el rodete de forma
conveniente; es una prolongación de la tubería forzada, terminando en forma
atoberada que reduce la sección, con salida a la atmósfera, de esta forma la energía
de presión que el agua posee a su entrada se convierte totalmente en energía cinética.
Puede tener de 1 a 6 inyectores, pero en todo caso la admisión del agua en el rodete
es puntual.

El rodete está constituido por un cubo unido al eje, con una serie de cazoletas
dispuestas en su periferia. El chorro formado a la salida de cada inyector incide
tangencialmente sobre las cazoletas, convirtiéndose la energía cinética del agua en
energía mecánica.

La turbina, arrastrando el generador eléctrico, permite la obtención de la
energía eléctrica a partir de la energía mecánica de aquella.
100 Turbinas Hidráulicas

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

Las turbinas de acción se emplean en centrales hidroeléctricas cuyo salto sea
grande y el caudal relativamente pequeño, es decir en aquellos casos en que la
relación caudal- altura es reducida, y por tanto corresponden a velocidades específicas
bajas, en particular el número de Camerer estará comprendido entre 5 y 36
aproximadamente.




Fig.: 23.1.- Disposición de conjunto de una sala de máquinas con turbina Pelton





Fig.: 23.2.- Inyector de una turbina Pelton
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 23. 101

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián


Fig.: 23.4.- Cazoleta de una turbina Pelton

Al necesitar saltos grandes con caudales reducidos, las turbinas Pelton se
emplean en centrales de cabecera de cauce, es decir próximas al nacimiento de los
ríos, donde, por una parte, llevan fuertes pendientes, pudiéndose obtener así grandes
desniveles entre puntos relativamente próximos. Por otro lado las cuencas vertientes
en las cabeceras de cauce son reducidas.

2.2.2.- Turbinas de reacción

Las turbinas de reacción tienen una concepción notablemente diferente a las
de acción.

En primer lugar, el elemento situado aguas arriba del rodete, llamado
distribuidor, transforma parte de la energía de presión, que tiene el agua a la entrada
de la turbina, en energía cinética.

El distribuidor en este caso rodea todo el rodete, llegando el agua por la
totalidad de la periferia de éste, siendo por tanto la admisión del agua total.

El rodete, único órgano transformador de energía hidráulica en mecánica, es de
diseño diferente según el tipo de turbina de reacción de que se trate, pero en esencia
está formado por el cubo, unido al eje, y una serie de alabes dispuestos en la periferia
de aquél.

El agua a la salida del rodete tampoco sale a la atmósfera, sino que penetra en
un tubo llamado tubo difusor, generándose a su entrada una depresión, cuya misión
fundamental es aumentar la energía hidráulica absorbida por el rodete.



Fig.: 23.3.- Rodete de una turbina Pelton

102 Turbinas Hidráulicas

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

El tubo difusor desemboca en el canal de desagüe, que devuelve el agua al
cauce natural.

En conjunto las turbinas de reacción están formadas por los siguientes
elementos: Cámara espiral, antedistribuidor, distribuidor, rodete, y tubo difusor.

Las turbinas de reacción se utilizan para una gamma muy amplia de alturas y
caudales, donde la relación caudal-altura es mayor que las correspondientes a
turbinas de acción. Los valores más bajos de dicha relación corresponden a las
turbinas Francis y los más elevados a las Hélice, Kaplan, Deriaz , Bulbo y Straflo, más
o menos por este orden.

Fig.: 23.6.- Corte transversal de una turbina Francis


Fig.: 23.5.- Corte meridional de una turbina Francis
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 23. 103

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián


El número de Camerer de las diferentes turbinas toma los siguientes valores
aproximados:

Francis : 50 < n
s
< 400
Hélice, Kaplan, Deriaz: 400 < n
s
< 700
Kaplan, Deriaz, Bulbo, Straflo: 700 < n
s
< 1300

Las centrales hidroeléctricas con turbinas de reacción están ubicadas en el
cauce medio o terminal de los ríos, incluso en su propia desembocadura, como es el
caso de las centrales mareomotrices, que aprovechan tanto el propio caudal del rio,
como el flujo y reflujo de las mareas.

A medida que el rió discurre por su cauce va disminuyendo la pendiente y
reduciendo su cota, disminuyendo las posibilidades de generar salto, pero
incrementándose su cuenca vertiente y por lo tanto su caudal.




Fig.: 23.7.- Cámara espiral de una turbina Francis

104 Turbinas Hidráulicas

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Fig.: 23.8.- Antedistribuidor de una turbina Francis



Fig.: 23.9.- Distribuidor y rodete de una turbina Francis
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 23. 105

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián









Fig.: 23.11.- Rodete de una turbina Francis



Fig.: 23.10.- Semicorte meridiano parcial de una turbina Francis
106 Turbinas Hidráulicas

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián



Fig.: 23.12.- Rodete de una turbina Francis de velocidad específica alta

Fig.: 23.13.- Turbina Kaplan parcialmente desmontada
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 23. 107

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Fig.: 23.14.- Sección meridional de una turbina Kaplan



108 Turbinas Hidráulicas

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Fig.: 23.15.- Corte meridional de la central mareomotriz de La Rance con turbina bulbo



Fig.: 23.16.- Turbina Straflo


Ingeniería Fluidomecánica. Tema 23. 109

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián



DIFERENCIAS FUNDAMENTALES ENTRE TURBINAS


Turbinas de Acción

Turbinas de Reacción

Tipos

Pelton

Francis, Hélice, Kaplan,
Deriaz, Bulbo, Straflo


Admisión

Por puntos

Total



Elementos


Inyector y Rodete

Cámara espiral,
Antedistribuidor,
Distribuidor, Rodete, Tubo
difusor


Energía aportada


Cinética: c
2
/2g

Cinética y de presión:
c
2
/2g + P/γ


Campo de trabajo: Q/H


Pequeña

Media y Grande

Número de Camerer


5 - 36

50 - 1300


Tipo de Central


Cabecera de los ríos

Cauce medio y terminal del
río, y en las
desembocaduras de los
ríos



110 Turbinas Hidráulicas

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián


Fig.: 23.17.-Límites de aplicación de las turbinas en función de la carga y de la velocidad
específica

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 23. 111

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

3.- CENTRALES HIDROELÉCTRICAS

Actualmente, la energía eléctrica se produce, principalmente, en las centrales
hidráulicas y térmicas, bien sean éstas convencionales o nucleares.

Las centrales térmicas convencionales transforman en calor la energía de
algún combustible fósil (carbón, petróleo, fuel, gas, etc. ), produciendo vapor de agua,
que se utiliza en mover las turbinas de vapor, que, a su vez, transmiten su movimiento
a los generadores de energía eléctrica. Las centrales nucleares son similares a las
térmicas, convencionales, si bien emplean la energía atómica del uranio enriquecido,
en vez de combustible normal.

Las centrales hidroeléctricas utilizan como combustible la "hulla blanca", es
decir la energía hidráulica que posee el agua en sus cursos naturales, las turbinas
hidráulicas la transforman en energía mecánica y los generadores, por último, en
energía eléctrica.

Para conseguir el aprovechamiento de la energía hidráulica que contiene el
agua en su curso natural, es necesario realizar en él una serie de transformaciones,
más o menos profundas, además de construir determinados elementos auxiliares; todo
ello constituye la central hidroeléctrica.


3.1.- DISPOSICIÓN DEL CONJUNTO DE UNA CENTRAL HIDROELÉCTRICA

La formación de un salto de agua, se puede obtener elevando el nivel
superficial de ésta sobre el natural, bien atajando el agua con una presa, o bien
derivando el río por un canal de menor pendiente que su cauce, para conseguir una
diferencia de cotas entre canal y río, o bien mediante sistemas mixtos.

Estas aguas hay que conducirlas a continuación a las turbinas, bien,
directamente a las cámaras de éstas o por medio de una tubería.



Fig.: 23.18.- Disposición general de una central hidroeléctrica. Planta esquemática

Las disposiciones del conjunto son bastante variadas, tomando una u otra
según las características topográficas del terreno y otros muchos aspectos de cada
caso. Las partes esenciales de que consta son, en una disposición general, las
siguientes:
112 Turbinas Hidráulicas

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián


1. Presa o azud de derivación
2. Canal de derivación
3. Depósito de carga
4. Tubería forzada.
5. Casa de máquinas
6. Canal de desagüe

La disposición del conjunto de estos elementos viene indicada en la
figura:23.18. Algunas de sus partes pueden ser subterráneas, horadadas en la tierra.

No siempre las centrales hidroeléctricas constan de todos estos elementos,
sino que debido a las características propias de cada caso pueden faltar algunos de
ellos.

Con el fin de conseguir un máximo aprovechamiento del agua, la disposición
indicada en la figura: 23.19 es más perfecta, ya que se efectúa la toma por debajo del
nivel superior de la presa, sustituyendo el canal de derivación por una galería o tubería
de presión, no perdiendo de esta manera la energía de posición generada por la
presa.

Fig.: 23.19.- Perfil longitudinal esquemático de una central con galería de presión

Cada una de las partes esenciales de las disposiciones de conjunto
mencionadas tienen las misiones que se describen a continuación.

La presa puede tener una o dos misiones: elevar la cota del nivel superior del
agua y/o servir de almacén para regulación del caudal, según como se utilice.

• Si el canal sale de la parte superior del embalse, la presa sirve únicamente
para elevar el nivel superior de agua.

• Si el canal parte de la zona baja del embalse, la presa sirve de almacén, pero
no para elevar la cota, ya que ésta se pierde en el momento que el agua cae al
canal.

• Si a la salida de la presa se dispone una galería de presión o tubería forzada,
ésta tiene entonces, la doble misión de elevar la cota y de almacenar agua.

• En ciertas ocasiones el canal sirve para conducir el agua a un lugar con
topografía más idónea para realizar el salto.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 23. 113

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

En bastantes casos la presa solamente tiene como finalidad derivar el agua
hacia un canal, en tal caso recibe el nombre de azud.

El depósito de carga tiene como objetivo regular el caudal a tiempo corto, para
responder a las variaciones de las necesidades de agua de las turbinas, por
modificación de la potencia solicitada a las mismas, puesto que el embalse tarda
demasiado tiempo en dar respuesta apropiada, faltando o sobrando agua si no
existiera el depósito de carga. Cuando el caudal requerido se altera, se modifica el
nivel del depósito de carga, variando la pendiente del canal y regulándose en un
determinado plazo de manera natural el caudal necesario en las turbinas.

En la tubería forzada se produce la transformación de energía hidráulica de
posición en energía hidráulica de velocidad y presión, fundamentalmente esta última.

En la sala de máquinas la energía hidráulica de velocidad y presión se
transformará sucesivamente en energía mecánica en las turbinas hidráulicas y en
eléctrica en los generadores eléctricos.

Por último el canal de desagüe devuelve el agua al río. También puede
aprovecharse simultáneamente un río con sus afluentes e incluso ríos distintos.

3.2.- CLASES DE CENTRALES

Se denomina central de agua fluyente a aquella que utiliza el caudal que en
cada momento lleva el río, o una cantidad inferior, y no tiene capacidad para
acumularla. Es decir que las turbinas instaladas utilizan en todo caso un caudal igual o
inferior al que discurre por el río en todo instante, pudiendo trabajar con carga total o
parcial o bien estar paradas, cuando requieren un caudal superior al que fluye por el
cauce. Únicamente se construye un azud de derivación de las aguas, vertiendo por
encima de él las sobrantes.

Fig.: 23.20.- Central de agua embalsada y alta presión

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Ingeniería Fluidomecánica. Tema 23. 115

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián


Fig.: 23.21.- Central de agua embalsada y media presión, situada a pié de presa.

Las centrales de agua acumulada almacenan agua en momentos de
abundancia para emplearla en tiempos de escasez, procediendo así, a una regulación
del río. La variabilidad de los caudales en muchos ríos es verdaderamente notable, así
en Guipúzcoa, pueden pasan de llevar 1 a 20.000 l/s, por km
2
de cuenca vertiente,
siendo, todavía, menos homogéneos, en otras zonas.

3.2.1.- Centrales de acumulación o bombeo

El consumo eléctrico a lo largo de las 24 horas del día pasa por horas de
máximo consumo “horas punta” y horas de bajo consumo “horas valle” , esto da lugar
a que en horas de bajo consumo u horas valle haya excedente de energía eléctrica,
aún disminuyendo al mínimo térmico la carga de las centrales térmicas.


Fig.: 23.22.- Central de acumulación o bombeo
Estación de
Bombeo y Turbinado
Embalse Superior
Embalse Inferior
Rio
116 Turbinas Hidráulicas

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián


Debido a que la energía eléctrica no puede almacenarse, en los últimos años
se han construido centrales de bombeo o de acumulación, en ellas se eleva, o
bombea, agua en horas de bajo consumo nocturno y se baja, o turbina, en horas punta
generando de nuevo energía eléctrica. A pesar de las pérdidas correspondientes a
esta doble operación, el tema resulta rentable.

El motor eléctrico y la bomba hidráulica de la noche se transforman por la
mañana en alternador y turbina respectivamente. Estas centrales tienen además la
ventaja de que pueden instalarse grandes potencias sin apenas caudal de cauce , solo
son necesarios dos embalses, superior e inferior con capacidad suficiente.

Las centrales de acumulación por bombeo fueron construidas inicialmente en
Alemania Occidental, Estados Unidos, Luxemburgo etc. Hoy día se han construido en
casi todos los países industrializados. En España existen en la cuenca del rió Duero
dos centrales de acumulación o bombeo.





Ingeniería Fluidomecánica. Tema 24. 117

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

TEMA 24: BOMBAS HIDRÁULICAS

0.- INTRODUCCIÓN

Las bombas hidráulicas tienen como misión incrementar la energía de los
líquidos, transformando la energía mecánica que reciben del motor de arrastre en
energía hidráulica.

La energía hidráulica, como es conocido, es la suma de tres clases de energía:
de posición, de velocidad y de presión; por lo tanto una bomba hidráulica ha de ser
capaz de aumentar uno o más de dichos tipos de energía.

El incremento de la energía de posición, con interés práctico, sólo lo efectúa un
ingenio ideado por Arquímedes, denominado "Tornillo de Arquímedes", que todavía se
utiliza hoy en día.

Consiste, tal como se muestra en la figura 24.1, en un tubo al que se le arrolla
exteriormente una chapa en espiral, todo ello ubicado en un canal circular o
semicircular dispuesto en plano inclinado, encontrándose su extremo inferior
sumergido en un canal o depósito alimentador. Produciendo un giro al tornillo se
consigue, gracias al rozamiento, que el agua se eleve hasta un punto superior donde
se vierte.


Fig.24.1: Tornillo de Arquímedes.

El ángulo de inclinación con que se dispone el tornillo es del orden de 30º y la
velocidad de giro oscila entre 30 y 60 rpm; el rendimiento alcanza el 75%.

Lógicamente la altura de elevación tiene un límite, pues el tornillo no puede
tener apoyos intermedios; normalmente no se construyen longitudes superiores a los
15m, y por tanto la altura máxima conseguida se reduce a los 7,5 m aproximadamente,
si bien pueden conseguirse alturas superiores disponiendo tornillos de Arquímedes en
serie.
118 Bombas Hidráulicas

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

Para tener un orden de valores diremos que un tornillo de Arquímedes de
tamaño medio que puede tener un diámetro exterior de 300 mm, permite elevar un
caudal de 15 l/s, existiendo piezas que elevan caudales muy superiores, de hasta 6
m
3
/s. Es obvio que pueden disponerse tornillos de Arquímedes en paralelo para
incrementar el caudal.

El aumento exclusivo de la energía cinética de un líquido mediante una bomba
no puede conseguirse con buenos rendimientos. Si se quiere obtener una gran
velocidad se realiza mediante una transformación hidráulica de energía de presión en
energía de velocidad mediante una fuerte reducción de la sección de paso. Por otra
parte no interesa realizar el transporte de un líquido con una velocidad importante
pues llevaría consigo grandes pérdidas de carga.

Sin embargo sí que existen unos aparatos que incrementan la velocidad de los
líquidos, denominados eyectores, o bombas de chorro, si bien el incremento de la
velocidad del líquido no es el objetivo final del ingenio, pues realmente su finalidad es
mezclar dos líquidos o un líquido y un gas; se trata de unas bombas que carecen de
elementos móviles (figura 24.2), que utilizan como elemento motor líquidos en
movimiento.



Fig 24.2: Principio del eyector


El líquido "motivador" pasa por una boquilla por la que por efecto Venturi se
incrementa fuertemente su velocidad, reduciéndose la presión por debajo de la
atmosférica, se aprovecha esto para succionar otro líquido, o un gas, que se mezcla
con el anterior en una cámara; a continuación se incrementa la sección para
disminuir la velocidad y aumentar la presión.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 24. 119

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián


Tratando las posibles formas de incrementar la energía de un líquido se han
visto aquellos casos que elevan sólo la energía de posición y sólo la de velocidad,
restan ahora las maneras de aumentar la energía de presión y aquellas que
incrementan mas de un tipo de energía; pero resulta que no existen bombas que
eleven la energía de posición, salvo el tornillo de Arquímedes, pues entre la entrada y
la salida de cualquier bomba la diferencia de cotas es nula o reducida, por ello dentro
de las bombas que elevan mas de un tipo de energía sólo se tienen las que aumentan
o trabajan con una combinación de la energía de presión y de velocidad.

Visto lo anterior quedan por considerar las bombas que sólo elevan la energía
de presión y aquellas en las que intervienen las energías de presión y de velocidad.


1.- CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS HIDRÁULICAS

En el momento de realizar la clasificación de las bombas hidráulicas se puede
casi afirmar que solamente existen dos grandes grupos de bombas: las que elevan
únicamente la energía de presión, denominadas bombas de desplazamiento positivo, y
las que incrementan una combinación de las energías de presión y velocidad,
llamadas turbobombas. Podría añadirse a esta clasificación un tercer grupo,
denominado de bombas especiales, que a modo de cajón de sastre reuniera una serie
de bombas no clasificables en los grupos anteriores, en el que figuraran el tornillo de
Arquímedes, los eyectores y otra serie de aparatos que sirven también para
incrementar la energía de los líquidos que utilizan distintas técnicas en las que ahora
no vamos a entrar.

Las bombas de desplazamiento positivo se basan en el principio de Pascal, es
decir en conseguir de alguna manera incrementar la presión en un punto del líquido
para que esta elevación se transmita íntegra e inmediatamente a todos los puntos del
fluido. Constan de un elemento denominado "desplazador" que precisamente desplaza
positivamente el líquido, de ahí su nombre, desde una zona donde hay líquido a una
presión reducida a otra donde se encuentra líquido a una presión superior, donde lo
deposita.

Este tipo de bombas se clasifica a su vez en bombas alternativas y en bombas
rotativas, distinguiendo la forma con que se mueve el elemento desplazador del
líquido.

Dentro de las bombas alternativas existe una subclasificación que las divide en
bombas de émbolo y de membrana, considerando la esencia del elemento que se
desplaza alternativamente.

Las turbobombas se basan, al igual que las turbinas, en el teorema de la
cantidad de movimiento, o más exactamente en teorema del momento de la cantidad
de movimiento, también llamado teorema del momento cinético y teorema de Euler.

Es decir estas máquinas mediante el giro producido por un motor de arrastre
generan una fuerza exterior sobre el rodete que tiene como consecuencia el
incremento de la cantidad de movimiento del fluido que atraviesa la máquina de
manera continua y la presión en la sección de salida de aquel.
120 Bombas Hidráulicas

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

2.- BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

Este tipo de bombas tienen un principio muy sencillo como es el teorema de
Pascal, y una construcción difícil que las hacen en bastantes casos de coste elevado.
Esta dificultad es consecuencia de la necesidad de dar estanquidad a la separación
entre las zonas de presión elevada y reducida, y la de la propia bomba con el exterior.

Aunque las bombas alternativas y rotativas son ambas de desplazamiento
positivo y tienen el mismo fundamento, funcionan de manera algo diferente que
aconseja explicarlas por separado.


2.1.- BOMBAS ALTERNATIVAS. DESCRIPCIÓN GENERAL

Las bombas alternativas constan esencialmente de una carcasa cilíndrica con
un émbolo desplazable en uno y otro sentido y una serie de válvulas que comunican
las tuberías de aspiración e impulsión con el interior de la carcasa.

El émbolo al desplazarse axialmente en uno y otro sentido crea, por una parte,
una depresión que aspira el líquido del depósito de aspiración, y por otra, una
compresión que lo desplaza hacia la tubería de impulsión. Como puede observarse en
la fase de succión la cámara está a presión inferior a la atmosférica, mientras que en
la otra el líquido situado en la cámara incrementa su presión al disminuir su volumen
hasta el momento en que abre la válvula de impulsión, instante en que el líquido
situado en la cámara empieza a pasar a la tubería de descarga. En ocasiones las
válvulas se sustituyen por simples lumbreras u orificios.

En la figura nº 24.3 pueden apreciarse los esquemas de diferentes bombas de
desplazamiento positivo. Caso a: bomba de émbolo alternativo.

Se emplean para elevar caudales relativamente pequeños a gran altura, o
mejor en la mayoría de los casos para generar grandes presiones, que posteriormente
produzcan notables esfuerzos. Los líquidos empleados no deben de ser muy viscosos
ni llevar sólidos en suspensión o estar sucios.

Una cualidad de estas bombas es ser autocebantes, es decir, no requieren que
se llene de líquido la tubería de aspiración para comenzar a trasegar aquel, ya que el
émbolo al desplazarse genera un volumen que crea naturalmente una depresión. Un
inconveniente es que no tienen funcionamiento continuo, si no que es cíclico, dado
que es preciso convertir el movimiento giratorio del motor de arrastre en movimiento
lineal, ello lleva consigo ciertas irregularidades en el suministro, defecto que puede
atenuarse de distintas formas, como se verá más adelante.

Los elementos fundamentales de este tipo de bombas son la cámara cilíndrica,
el pistón o émbolo que se desplaza en su interior, el vástago que relaciona el émbolo
con el elemento motor y las válvulas o lumbreras. Entre el émbolo y el cilindro y entre
éste y el vástago, en el punto de salida hacia el exterior, es preciso producir la
estanquidad suficiente para que el líquido no pase de una a otra cara del émbolo y no
salga al exterior respectivamente.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 24. 121

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián



Fig 24.3 Esquemas de bombas de desplazamiento positivo

El caudal que proporciona la bomba es en principio independiente de la presión
de la impulsión, ya que será equivalente al volumen de una embolada por el número
de éstas por unidad de tiempo; sin embargo, la presión hace que se produzcan
pérdidas volumétricas, es decir que parte del líquido pase a la otra cara del émbolo e
incluso fugue al exterior, o bien las válvulas no se abran o cierren en el momento
adecuado, por ello el caudal disminuye algo a medida que se incrementa la presión. La
curva característica que relaciona presión y caudal es por tanto prácticamente una
recta vertical (figura 24.4). La regulación del caudal puede conseguirse mediante la
variación de la velocidad de giro o gracias a la modificación de la cilindrada.
122 Bombas Hidráulicas

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián








Fig:24.4. Curva característica de una
bomba de desplazamiento positivo

La altura o presión engendrada teóricamente no tiene tope, sin embargo en la
práctica está limitada por cuestiones tecnológicas obvias que aconsejan que cada tipo
de bomba no exceda de una determinada presión, e incluso lo normal es impedir pase
ésta de un determinado valor mediante una válvula de seguridad. Se construyen
bombas alternativas de émbolo para presiones de hasta 1.000 bar

e incluso mayores.

Es muy frecuente que una bomba alternativa esté formada por una serie de
émbolos dispuestos paralelamente o perpendicularmente al eje del motor de arrastre,
y desfasados sus ciclos, consiguiendo de esta manera incrementar el caudal y minorar
la discontinuidad de cada émbolo (figura 24.5)












Fig 24.5: Bombas
alternativas
múltiples


Existe una variante de bomba alternativa, denominada de diafragma, que
consiste en sustituir el émbolo por una membrana, se emplean para trasegar caudales
reducidos a pequeñas alturas (figura 24.6)
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 24. 123

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián




Fig: 24.6: Bomba alternativa de diafragma

2.2 BOMBAS ROTATIVAS

Las bombas rotativas, también denominadas rotoestáticas, constan de un
cuerpo de bomba de forma variable, dentro del cual están dispuestas unas piezas
móviles giratorias que provocan el desplazamiento positivo del líquido.

Las piezas móviles están dispuestas de tal forma que generan volúmenes en
una zona de la carcasa, creando automáticamente una depresión que aspira el líquido,
a continuación lo desplaza y por último lo deposita en otra zona donde el líquido se
halla a presión.

Estas bombas carecen de válvulas, requiriendo un ajuste perfecto entre las
distintas piezas, para impedir que el líquido retroceda y de esta forma obtener un alto
rendimiento. Se utilizan, en general, para obtener grandes presiones, y por lo tanto
para generar grandes fuerzas; solo pueden trabajar con líquidos viscosos, que sirven a
la vez de lubricantes, con un alto grado de limpieza

Existen numerosos tipos de bombas rotativas de difícil clasificación; en la figura
24.7 se muestran una serie de máquinas de este tipo.

Aunque estas bombas carecen de válvulas son también autocebantes, su
funcionamiento no es continuo, pero su discontinuidad es menor que en las bombas
alternativas dado el menor tamaño de cada recinto y su mayor número. El caudal
producido es así mismo independiente de la presión engendrada, siendo su curva
característica similar a la de aquellas. Se construyen para presiones de hasta 600 bar
e incluso superiores; los caudales forzosamente son reducidos.
124 Bombas Hidráulicas

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián




Fig: 24.7: Bombas de Desplazamiento Positivo Rotativas


3.- TURBOBOMBAS

Este tipo de bombas es sin duda el más empleado y el que se utiliza
universalmente para trasegar casi todo tipo de líquidos a cualquier altura, solamente
líquidos muy viscosos, caudales muy pequeños y alturas muy grandes ofrecen
dificultades a este tipo de máquinas.

Como se ha indicado más arriba se trata de turbomáquinas con funcionamiento
y diseño parecido a las turbinas de reacción. Constan de una carcasa donde se
encuentra el rodete o impulsor y el sistema difusor.

En el rodete se transforma la energía mecánica recibida del motor de arrastre
en energía hidráulica de presión y velocidad; en el sistema difusor parte de la energía
hidráulica de velocidad se convierte en energía de presión.

El sistema difusor puede adquirir distintas formas pero la más frecuente es la
de voluta o caracol, que hace de colector y donde la sección de paso aumenta,
disminuyendo así la velocidad aumentando la presión, tal como puede apreciarse en
la figura 24.8

Otro sistema importante de una turbobomba es el sellado, es decir el que tiene
como finalidad impedir o dificultar que el líquido bombeado fugue.


Ingeniería Fluidomecánica. Tema 24. 125

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián


Fig 24.8: Turbobomba




Fig: 24.9: Sistema de sellado interno


Tipos diversos de anillos laberínticos
utilizados en las bombas para reducir
las pérdidas internas



126 Bombas Hidráulicas

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Para ello es preciso atenuar el denominado cortocircuito hidraúlico (figura
24.9), que hace que el líquido que ha adquirido cierta energía a la salida del rodete
retroceda hacia puntos de energía menor, es decir a la entrada del rodete, a través de
los huelgos existentes entre la carcasa y el rodete. Para ello se disponen los anillos de
cierre o rozantes que se ubican en la carcasa y/o el rodete con el fin de conseguir
minorar al máximo los mencionados huelgos. El problema tiene su dificultad dado que
el rodete gira a una velocidad importante y la carcasa está fija.

Otro punto que hay que estanqueizar es aquel en el que el eje de arrastre
penetra en la carcasa de la bomba, produciéndose un huelgo entre el elemento móvil y
el fijo. Para ello se dispone la caja prensaestopas (fig 24.10) o los cierres mecánicos (
figura 24.11).

La caja prensaestopas consta de unos anillos de material elastomérico que
envuelve el eje, al sometérseles a un empuje axial se dilatan radialmente y consiguen
la estanquidad necesaria, sin embargo es conveniente dejar formar entre eje y anillos
una película de líquido que haga de lubricante.

Fig: 24.10: Caja prensaestopas


Fig: 24.11: Cierre mecánico

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 24. 127

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Los cierres mecánicos constan de dos discos de material cerámico apretados
por muelles entre sí, dispuesto uno de ellos fijo al eje y el otro fijo a la carcasa; de esta
manera, dada la casi nula rugosidad de los materiales cerámicos, se consigue una
prácticamente total estanquidad.

En este tipo de bombas el caudal y la altura engendrada vienen relacionados
entre sí, siendo la curva característica más o menos descendente (figura 24.12). Otras
variables importantes son la potencia absorbida y el rendimiento.



Fig 24.12: Curvas características de una Turbobomba

Las turbobombas se clasifican a su vez, teniendo en cuenta la dirección del
flujo con relación al eje de giro en: radiales, diagonales y axiales. (figura 24.13)



Fig 24.13: Tipos de rodetes de las Turbobombas

Las turbobombas radiales y las diagonales son análogas a las turbinas Francis,
mientras que las axiales son similares a las turbinas Hélice.
128 Bombas Hidráulicas

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En muchos textos y en casi todos los catálogos las turbobombas reciben el nombre de
bombas centrífugas, nombre no totalmente apropiado, ya que corresponde solo a las
radiales y en alguna medida a las diagonales. El nombre de turbobombas, que poco a
poco va tomando peso, es más idóneo dado que se trata de una turbomáquina.
También se denominan rotodinámicas.

El resto de las bombas que no es posible catalogar como bombas de
desplazamiento positivo o turbobombas se pueden incluir dentro de un tercer grupo
denominado bombas especiales. Entre estas pueden caber por ejemplo las bombas
turbina, bombas Hytor, bombas de chorro, tornillo de Arquímedes, ariete hidráulico,
bomba mamut, bombas transportadoras de polvos, etc.


Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. 129

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TEMA 25.- INSTALACIONES DE BOMBEO


1.- DIAGRAMA DE TRANSFORMACIÓN DE ENERGÍA EN UN SISTEMA DE
BOMBEO

Se denomina aquí Sistema de Bombeo al conjunto formado, por una parte, por
la bomba y, por otra, por las conducciones y depósitos situados aguas abajo y aguas
arriba de aquella; se reserva el nombre de Instalación de Bombeo precisamente a esta
segunda parte.

Un sistema de bombeo convencional consta fundamentalmente de depósito de
aspiración, tubería de aspiración, bomba, tubería de impulsión y depósito superior a
donde se conduce el líquido.

El diagrama de transformación de energía es un método por el cual se
representan las sucesivas transformaciones hidráulicas que se verifican en el sistema;
el diagrama que a continuación se explica utiliza el método de las franjas verticales,
donde cada elemento del sistema de bombeo queda representado por una franja
vertical.

En la figura 25.1 se representa el esquema del sistema elegido para el estudio
y el diagrama de transformación de energía correspondiente. La bomba es una
turbobomba, representada por sus dos elementos principales: rodete y sistema difusor.
Las energías que se contemplan son evidentemente las energías de posición, presión
y velocidad.

Se adopta como plano de referencia de cotas el que pasa por la lámina
superior del depósito de aspiración, que se considera abierto y por tanto en contacto
con la atmósfera. Las presiones se refieren a la atmósfera local, es decir se adoptan
presiones manométricas.

En primer lugar se estudia la energía de posición, que viene representada en la
figura por la ordenada existente entre el plano de referencia y la línea de trazos. Esta
energía es nula en el depósito de aspiración; en la tubería de aspiración aumenta
hasta alcanzar la cota de la bomba, que se supone constante en rodete y sistema
difusor; por último crece en la tubería de impulsión hasta alcanzar la cota del depósito
superior.

La ordenada entre el plano de referencia y la línea de punto y raya, representa
la suma de las energías de posición y de presión, es decir la energía piezométrica; por
lo tanto, la energía de presión será la ordenada entre la línea de trazos y la de punto y
raya.
Por lo tanto cuando la línea de punto y raya se encuentra por encima de la de
trazos la presión es positiva, y si es a la inversa, negativa. En el depósito de
aspiración, al estar éste en contacto con la atmósfera, ambas líneas son coincidentes.
130 Instalaciones de bombeo

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En el momento en que el líquido entra en la tubería de aspiración ocurren dos
hechos:

• Se crea una energía de velocidad

• Se produce una pérdida de carga por estrechamiento brusco y en la válvula
de pie, que se dispone en ese punto. La válvula de pie es una pieza
especial compuesta de una válvula antirretorno y un filtro; la primera impide
el retroceso del líquido, y el segundo denominado alcachofa o cebolleta,
dificulta la entrada de cuerpos extraños en la tubería de aspiración.

Ambos sucesos se pueden producir gracias a la existencia de una energía de
presión, ya que el líquido todavía no ha recibido ninguna energía, es decir se produce
una transformación de energía de presión en velocidad y en calor, motivado por la
pérdida de carga. Por tal causa se engendra una depresión.

En la tubería de aspiración:

• aumenta la energía de posición

• se producen pérdidas de energía en la tubería y en las piezas especiales
existentes, lo cual se puede conseguir y vencer igualmente gracias a la
energía de presión, pues el líquido sigue sin recibir ninguna clase de
energía, con lo que la depresión habrá aumentado.

En el momento en que el líquido entra en el rodete recibe una energía, pues
éste es el órgano donde se transforma la energía mecánica en hidráulica. Gracias a
ello la presión pasa de negativa a positiva y se aumenta la energía de velocidad del
líquido. En el sistema difusor aumenta la energía de presión, a costa de la energía de
velocidad, saliendo el líquido de la bomba con una determinada energía de presión y
una moderada energía cinética.

Por último, en la tubería de impulsión la energía de presión se convierte en
energía de posición y se vencen las pérdidas de carga producidas en la conducción.
La energía de presión se hace nula en el momento en que el líquido alcanza el
depósito superior.

La ordenada entre el plano de referencia y la línea de trazo continuo,
representa la energía total, es decir la suma de las energías de posición, presión y
velocidad. La ordenada entre la línea de punto y raya y la de trazo continuo
corresponde a la energía cinética. En el depósito de aspiración, al ser la velocidad
nula, ambas líneas coincidirán.

En el momento, en que el líquido entra en el depósito de aspiración, se genera
una energía de velocidad, a costa de la energía de presión, como ya se ha indicado.
En toda la tubería de aspiración, la energía de velocidad permanece constante al
tener, generalmente, la misma sección en toda ella.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. 131

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Fig: 25.1.- Diagrama de transformación de energía en un sistema de bombeo


132 Instalaciones de bombeo

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En el rodete la velocidad aumenta, convirtiéndose parte de ésta en energía de
presión en el sistema, lógicamente con las consiguientes pérdidas que conlleva
toda transformación energética. En la tubería de impulsión la energía cinética
permanece constante en toda su longitud sino se modifica el diámetro, perdiéndose
cuando llega el líquido al depósito superior.

Una vez explicado el diagrama, se indica a continuación el significado de cada
ordenada; sin embargo hay que resaltar, que el gráfico de la figura es cualitativo, no
estando las ordenadas representadas rigurosamente a escala.

Así se tiene:

• AC representa la depresión en la entrada de la tubería de aspiración, siendo
equivalente a la suma de la energía cinética en la tubería de aspiración más las
pérdidas de carga en la válvula de pie.

• BC es la energía cinética en la tubería de aspiración, constante a lo largo de ella.
BC = ED.

• AB indica pérdida de carga en la válvula de pie.

• GD señala la depresión en la entrada de la bomba, suma de la energía de posición
en ese punto más la pérdida de carga en toda la tubería de aspiración.

• FE representa la energía total negativa que existe a la entrada de la bomba. Puede
ser negativa, debido a que el origen de las presiones consideradas es la
atmosférica local.



2.- ALTURAS MANOMETRICAS DE LA INSTALACION, Y DE LA BOMBA

Se denomina Altura manométrica de la instalación a la energía necesaria para
trasegar un determinado caudal de líquido desde el depósito inferior (aspiración) al
superior (impulsión), es decir será la diferencia de energías entre ambos depósitos
más la pérdida de carga en las tuberías de aspiración e impulsión.

Por otra parte Altura manométrica de la bomba es la energía útil que la bomba
le comunica al líquido, es decir será la diferencia de energías totales que tiene el
líquido entre la salida y la entrada de la bomba para un determinado caudal.

Como puede apreciarse ambas alturas manométricas, la de la instalación y la
de la bomba, corresponden a conceptos totalmente diferentes, que conducen a
expresiones matemáticas distintas.

Es decir que aunque ambos conceptos son diferentes cuando una bomba
trabaja en una determinada instalación las alturas manométricas de ambos tienen el
mismo valor numérico.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. 133

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Fig: 25.2.- Instalación de bombeo



3.- CURVA CARACTERISTICA DE LA INSTALACION

La expresión analítica que define la altura manométrica de la instalación es:
2 1
2 1
2
2 2
2
1
2
1
1
1
1
2
2
1
2
2


+ ∆ + ∆ + ∆ =
+
(
¸
(

¸

+ + −
(
¸
(

¸

+ + =
f mi
f mi
h
g
v p
z H
h
g
v p
z
g
v p
z H
γ
γ γ


Los dos primeros términos del segundo miembro son independientes del
caudal, siendo por tanto su suma el valor de la altura manométrica de la instalación a
caudal nulo (Hi
0
). Dicho valor se denomina altura piezométrica de la instalación.

Realmente el que un depósito se encuentre presurizado, es a estos efectos,
como si estuviera situado en otra cota geométrica, es decir, a título de ejemplo, un
depósito con una presión de 2 kg/cm
2
, es como si estuviese dispuesto 20 m más alto,
en el caso de que el líquido fuese agua.

Los otros dos términos son función del caudal, el tercero proporcional a su
cuadrado, y el cuarto aproximadamente proporcional a la misma potencia. En la
mayoría de los casos el incremento de la energía cinética suele despreciarse debido a
su poca magnitud. Un caso en que este valor no puede dejar de considerarse es aquel
en que el líquido sale a la atmósfera a través de boquillas, ya que entonces la energía
cinética a la salida puede tener bastante entidad.

La representación gráfica de la expresión anterior se denomina curva
característica de la instalación (cci), la cual viene indicada en la figura 25.3.
134 Instalaciones de bombeo

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Fig: 25.3: Curva característica de la instalación

Por otra parte la altura manométrica de la turbobomba es igualmente función
del caudal, denominándose curva característica de la turbobomba (cctb) a la
representación gráfica de sus puntos de funcionamiento.

Si en un mismo gráfico se representan las curvas características de la
instalación y de la turbobomba, al haber de tener las alturas manométricas
correspondientes el mismo valor, el punto de funcionamiento será necesariamente el
definido por la intersección de ambas curvas (fig 25.4).



Fig: 25.4: Curvas características de instalación y de la bomba. Punto de funcionamiento.


4.- SELECCIÓN DE UNA BOMBA.- PUNTO DE FUNCIONAMIENTO

Para seleccionar la bomba más idónea con el fin de atender al servicio es
preciso conocer en primer término la instalación donde ha de funcionar y el caudal que
se requiere. En la mayoría de los casos la altura piezométrica no es constante sino
que oscila entre determinados valores y en ocasiones el caudal deseado puede ser
igualmente variable. Estas circunstancias evidentemente habrán de considerarse en el
momento de seleccionar la bomba; es usual considerar como hipótesis de cálculo
unos valores medios para la altura piezométrica y el caudal.
Hf+∆v
2
/2g
Hmi0 =∆z + ∆p/γl
Hmi
Q
cci
Hm
∆z + ∆p/γl
cci
cctb
Q
O
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. 135

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Fig : 25.5.- Curvas características de las turbobombas de un determinado modelo

136 Instalaciones de bombeo

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Fuente Itur

Fig : 25.6.- Curvas características de un determinado tipo de bombas

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. 137

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Primeramente habrá de seleccionarse el tipo de bomba que se adapte mejor al
servicio, lo cual depende de las características del líquido a elevar y del tipo y
circunstancias de la instalación.

Trazada la curva característica de la instalación y conocido el caudal deseado
se puede saber el punto en que se desea trabajar.

La bomba seleccionada trabajando en la instalación prevista no proporcionará
indudablemente el punto deseado sino otro que será el que corresponde a la
intersección de las curvas características de bomba e instalación.

Para conocer dicho punto deberán dibujarse las dos curvas en el mismo
gráfico, bien en el de la bomba o en el de la instalación, mejor en el de esta última.

Hay que resaltar aquí que en el momento de seleccionar una bomba no se
puede conseguir que su curva característica pase exactamente por el punto deseado,
ni que el punto de funcionamiento resultante sea el óptimo de la bomba; sin embargo,
habrá que intentar conseguir en lo posible que el rendimiento del punto de trabajo, no
se aleje mucho del correspondiente al punto nominal de la bomba.


5.- VARIACION DEL PUNTO DE FUNCIONAMIENTO


5.1.- POR MODIFICACIÓN DE LA CURVA CARACTERÍSTICA DE LA
INSTALACIÓN

Si en una determinada instalación variara la diferencia de cotas y/o la diferencia de
presiones entre los depósitos superior e inferior, quedando el resto invariable, la
curva característica de la instalación se desplazaría paralelamente a sí misma,
como indica la figura 25.7, modificándose el punto de funcionamiento al trabajar con
la misma bomba.








Fig: 25.7: Variación de la cci
al modificarse ∆z y /o ∆p/γ



cc tb
cci
138 Instalaciones de bombeo

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Por último, si se cerrara poco a poco una válvula situada en la instalación,
dejando el resto igual, aumentarían las pérdidas de carga, y su curva característica se
iría cerrando en abanico, tal como se indica en la figura 25.8.

El punto de funcionamiento se irá modificando, produciendo un caudal cada
vez menor, hasta llegar a ser nulo, cuando la válvula estuviera totalmente cerrada. En
este caso la curva característica de la instalación sería el eje de ordenadas.

En realidad la curva característica de la instalación tiene una segunda rama
para caudal negativo; no obstante en la mayoría de las instalaciones no existe, al
disponer de una válvula antirretorno que impide los caudales inferiores a cero.








Fig: 25.8: cc de la instalación al variar
h
f




En tal caso la curva característica completa de la instalación está formada por
la rama del primer cuadrante y el eje de ordenadas hasta el punto A (fig 25.9)



Fig: 25.9: Cc completa de la instalación en el primer cuadrante.

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. 139

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La curva característica completa de la instalación teniendo en cuenta los
caudales negativos sería la indicada en la figura 25.10. En este caso la altura
manométrica de la instalación vale Hm
i
= (B
1
-B
2
) + h
f
resultando que el primer factor
es negativo y el segundo positivo.




Fig: 25.10: Cc completa de la instalación




5.2.- POR MODIFICACIÓN DE LA CURVA CARACTERÍSTICA DE LA
TURBOBOMBA

Otra forma de modificar el punto de funcionamiento de una instalación de
bombeo es actuar sobre la bomba dejando inalterable la instalación, con lo que se
consigue modificar la curva característica de aquella.

Existen varios procedimientos para actuar sobre la bomba, de entre ellos
destacan la variación de su velocidad de giro y el torneado de su rodete.


5.2.1.- Variación de la velocidad de giro

Al variar la velocidad de giro de una turbobomba se modifican sus curvas
características y por lo tanto la que relaciona la altura manométrica con el caudal, con
lo que se consigue que al trabajar en una determinada instalación proporcione
caudales variables (figura 25.11)

El trazado las curvas características de una bomba cuando gira a un
determinado régimen a partir de las curvas de la bomba cuando trabaja con otro
número de revoluciones se resuelven mediante la homología ya explicada.
B1-B2+ hf
B2 –B1 + hf
140 Instalaciones de bombeo

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Es decir lo que se trata es de hallar la relación entre un punto de la curva
característica cuando gira a N
1
rpm de la misma bomba cuando funciona a N
2
rpm
teniendo el mismo rendimiento, es decir siendo homólogos.

Para el caso concreto de la curva altura - caudal se igualan los parámetros
manométrico y de caudal :
µ
R
gH
N D
=
2 2
δ
R
Q
ND
=
3


que al permanecer invariables la gravedad y el diámetro se verifica:

H
N
H
N
H
N
cte
Q
N
Q
N
Q
N
cte
1
1
2
2
2
2 2
1
1
2
2
= = = =
= = = =
L
L


lo cual subraya que en puntos de igual rendimiento las alturas manométricas son
proporcionales al cuadrado de la velocidad de giro y el caudal lo es a su primera
potencia.

Dividiendo la primera expresión por el cuadrado de la segunda, con el fin de
eliminar N, se tiene:
H
N
Q
N
H
Q
cte
2
2
2
2
= =

es decir que los puntos de igual rendimiento verifican que:
H = K Q
2





Figura : 25.11:
Modificación del punto
de funcionamiento de
un sistema de bombeo
al variar la velocidad
de giro

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. 141

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y que por lo tanto están situados en una parábola que pasa por el origen (fig: 25.12).

Conocido lo anterior es fácil trazar la curva característica de una bomba
girando a N
2
rpm a partir de la correspondiente curva trabajando a N
1
rpm, pues se
tiene:

H H
N
N
Q Q
N
N
2 1
2
2
1
2 2 1
2
1
= =

con lo cual pueden calcularse los puntos A
2
, B
2
, C
2
, ... conocidos previamente A
1
, B
1
,
C
1
, ... y trazarse la curva deseada.



Figura : 25.12.- Curvas de igual rendimiento al variar la velocidad de giro


Los problemas prácticos que fundamentalmente pueden presentarse en el caso de
variar la velocidad de giro son los siguientes:

• Conocidas las curvas características de una bomba girando a un determinado
número de revoluciones trazar las curvas correspondientes de la misma bomba al
trabajar a otro régimen.

• Conocida la curva característica H-Q de una bomba girando a un determinado
número de revoluciones y la curva característica de la instalación en que trabaja,
hallar el punto de funcionamiento cuando la bomba trabaje a otro régimen.

• Conocida la curva característica H-Q de una bomba girando a un determinado
número de revoluciones y la curva característica de la instalación en que trabaja,
calcular la velocidad a que deberá girar para que proporcione un determinado
caudal.

El primer problema ha sido resuelto en el apartado anterior. El segundo se
resuelve trazando la nueva curva, y hallando así gráficamente su punto de intersección
con la curva de la instalación, el cual será el punto pedido. No hará falta trazar toda la
142 Instalaciones de bombeo

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nueva curva, sino solamente el trozo situado en el entorno de la intersección con la
curva de la instalación.

Para resolver el tercer problema se procede de la siguiente forma
(figura 25.13).

Cuando la máquina gira a N
1
rpm el punto de funcionamiento es el A(H
1
, Q
1
),
pero se pide que proporcione un caudal Q
2
sin variar la curva de la instalación, es
decir que la curva de la bomba pase a funcionar en el punto B(H
2
, Q
2
).

Se calcula el coeficiente de la parábola que pasa por B, H2 = K Q
2
2



Fig; 25.13.- Velocidad de giro de una bomba para obtener un determinado caudal

A continuación se traza la parábola que pasa por el origen y por B, y se halla
gráficamente el punto C (H
3
, Q
3
); al estar B y C en una parábola se trata de puntos
homólogos en los que se verifica:

H
N
H
N
o bien
Q
N
Q
N
2
2
2
3
3
2
2
2
3
3
= =

con lo que podrá calcularse la velocidad de giro N
2
solicitada.

No es necesario trazar toda la parábola, sino únicamente el entorno de punto
de intersección con la cc de la bomba.


5.2.2.- Torneado del rodete

Otro recurso para modificar la curva característica de una bomba, y por tanto el
punto de funcionamiento en una determinada instalación, es torneando el rodete, es
decir disminuyendo su diámetro exterior, sin alterar ninguna otra característica de la
máquina y manteniéndose la misma carcasa que constituye el sistema difusor.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. 143

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Normalmente el ángulo β

formado entre la velocidad relativa y el sentido
negativo de la de arrastre, va modificándose desde la entrada a la salida del rodete.

Sin embargo los impulsores de las bombas se construyen en bastantes
ocasiones de tal manera que en su parte exterior se conserve constante dicho ángulo,
lo que equivale a decir que en esa zona el rodete forma una espiral logarítmica.

La construcción así de los rodetes, permite su torneado sin variar el ángulo de
salida β
2
.



Figura: 25.14.- Torneado de rodete

El proyecto de norma internacional ISO/DIS 9906 que presenta el código de
ensayos para las pruebas de recepción de las turbobombas, en su anexo F, prescribe
que para aquellos casos en que el torneado no pase del 5% y la velocidad específica
adimensional no sobrepase el valor de 0,24, que el caudal y la altura manométrica se
modifican atendiendo a las expresiones siguientes:

( )
( )
a
t
a
t
D
D
Q
Q
2
2
= y
( )
( )
a
t
a
t
D
D
H
H
2
2
2
2
=
donde los subíndices t y a indican los valores después y antes del torneado
respectivamente. En los casos en que los diámetros a la entrada o salida no son
constantes se adoptarán sus valores medios.

Con relación al rendimiento permanecen prácticamente inalterables cuando

la
velocidad específica dimensional no supera 0,16 y el torneado no pasa del 3%.
Zona de
torneado
Espiral
logarítmica
Zona de β
2
= cte
144 Instalaciones de bombeo

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En la práctica se admiten torneados superiores, suponiéndose que se verifican
las relaciones indicadas más arriba, manteniéndose los rendimientos.

Teniendo en cuenta todas estas consideraciones, los problemas resultantes se
resuelven de manera análoga al caso de modificación de la velocidad de giro,
verificándose que:
( ) ( )
( ) ( )
H
D
H
D
Q
D
Q
D
t
t
a
a
t
t
a
a
2
2
2
2
2 2
=
=


además de que los puntos de igual rendimiento práctico se sitúan en parábolas que
pasan por el origen de manera análoga que en el caso de modificación de la velocidad
de giro.

Es conveniente recordar que antes y después del torneado del rodete de una
bomba no existe semejanza geométrica y que por tanto no se pueden aplicar
relaciones de homología, siendo por eso por lo que se habla de igual rendimiento
práctico.

Por último se advierte que hay que poner cuidado en el momento de realizar
los cálculos previos al torneado del rodete pues se trata evidentemente de una
operación irreversible.


6.- BOMBAS FUNCIONANDO EN GRUPO

Las bombas además de funcionar individualmente pueden hacerlo en grupo, en
serie o en paralelo, o bien combinando estas dos disposiciones.

Estas soluciones se adoptan en los casos en que se requiera aumentar la
altura manométrica o el caudal, o ambos factores a la vez.


6.1.-DISPOSICIÓN EN SERIE

Dos o más bombas se disponen en serie cuando la brida de salida de una se
conecta con la de entrada a la siguiente.

Obviamente el caudal que circula por todas es el mismo y la altura
manométrica total es la suma que proporciona cada una de ellas.

Conociendo la curva característica de cada bomba de puede trazar la
correspondiente al conjunto sin más que sumar las alturas manométricas para cada
caudal, tal como se observa en la figura: 25.15.
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. 145

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Figura :25.15 - Bombas funcionando en serie

No es frecuente la disposición en serie puesto que se fabrican bombas
multicelulares, que no es otra cosa que varias máquinas dispuestas en serie dentro de
una misma carcasa.


6.2.-DISPOSICIÓN DE BOMBAS FUNCIONANDO EN PARALELO

Dos o más bombas trabajan en paralelo cuando tienen, en lo posible, las
aspiraciones e impulsiones comunes. En este caso el caudal resultante es,
evidentemente, la suma de los caudales de cada máquina, mientras que las alturas
manométricas de cada bomba son iguales.

Tomando Bernoulli entre la salida y entrada de las bombas, se tiene:

B
E
+ H
m1
= B
S

B
E
+ H
m2
= B
S


Luego: H
m1
= H
m2
= B
S
- B
E


Por lo tanto, la curva característica Hm-Q del conjunto de dos o más máquinas
trabajando en paralelo, conocidas las correspondientes a las bombas funcionando
aisladamente, se obtiene sumando los caudales para cada altura (figura 25.16).
AB + AC = AD
H
1
+ H
2
= H
S
146 Instalaciones de bombeo

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Figura: 25.16 - cc de bombas funcionando en paralelo.



7.- ESTUDIO DE LA CAVITACIÓN EN LAS BOMBAS : N.P.S.H.

La cavitación es un fenómeno que se puede producir en las máquinas e
instalaciones hidráulicas, cuyas importantes consecuencias tienen el peligro de
perturbar notablemente su funcionamiento.

El fenómeno se produce, de manera similar a las turbinas, cuando la presión
del líquido se reduce a su presión de vapor máxima, instante en el cual aquél se
vaporiza, formándose bolsas de vapor de líquido.

Una vez formadas las bolsas de vapor, éstas son arrastradas hacia zonas de
mayor presión donde se condensan, creándose un vacío, ya que pasan a ocupar un
volumen notablemente menor, produciéndose implosiones que motivan
sobrepresiones puntuales elevadísimas. Es bueno hacer notar que el vapor de agua
ocupa un volumen del orden de 1250 veces superior al del agua.

En cuanto a las sobrepresiones, en el caso de las turbobombas se han llegado
a detectar presiones de 100 MPa (≈ 1000 bar) e incluso superiores. El tiempo que
tarda en producirse el condensado de las bolsas de vapor es pequeñísimo, del orden
de pocos µs.

Por otra parte con una incidencia menor, pero coadyuvando en el fenómeno,
sucede que cuando el líquido alcanza una presión reducida desprende parte de los
gases que tiene disueltos, dado que, según la ley de Henry, la cantidad de gas disuelto
en un líquido es directamente proporcional a aquella; además la solubilidad es función
de la temperatura, descendiendo al incrementar ésta.
AB + AC = AD
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. 147

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El gas que normalmente tienen disuelto en su seno los líquidos es el aire, con
una mayor riqueza relativa de oxígeno que de nitrógeno, dada su mayor solubilidad.

La cantidad de aire que contiene el agua en condiciones normales es del orden
del 2 al 3% en volumen, es decir que el aire disuelto en un litro de agua ocupará al
desprenderse de ella un volumen de 20 a 30 cm
3
; esto no quiere decir que la
disolución ocupe tal capacidad, puesto que los volúmenes en una disolución gas -
líquido o gas - gas no son aditivos.

Parte del aire disuelto se desprende cuando la presión del líquido alcanza
valores próximos a la de presión de vapor, de tal manera que se forman bolsas de aire
y de vapor del líquido.

El aire, rico en oxígeno, favorece la oxidación de las paredes; posteriormente el
líquido arrastra el óxido si éste no es adherente, y deja las paredes aptas para una
nueva oxidación, produciéndose de esta manera desprendimiento de material.

Pero volviendo a las implosiones señaladas más arriba, cuya importancia
relativa es mucho mayor que la oxidación, éstas producen fuertes vibraciones en la
máquina, que pueden alcanzar al acoplamiento con el motor de arrastre, e incluso a la
propia cimentación, si la cavitación es severa.

Por otra parte, las implosiones que se verifican junto a paredes, actúan a modo
de martillo neumático entre los poros y fisuras del material, desgarrando y
desprendiéndose éste, adquiriendo el aspecto de un terrón de azúcar. Se conoce que
el colapso de las burbujas no se hace concéntricamente sino que comienza por un
punto a modo de dardo que produce el efecto señalado.

Como consecuencia de todo lo anterior la cavitación conduce a un fuerte
descenso de la altura manométrica, en el caso de turbobombas, y de la altura efectiva,
en el de turbinas, así como del rendimiento.



7.1.- EVALUACIÓN DE LA CAVITACIÓN EN LAS TURBOBOMBAS

Como se ha señalado la cavitación se produce cuando la presión en un punto
desciende por debajo de la presión de vapor. Por otra parte en una instalación de
bombeo, normalmente la presión disminuye hacia aguas abajo, siendo mínima a la
entrada de la bomba, lógicamente en un punto cercano a la proa de los álabes, donde
todavía el líquido no haya recibido energía del rodete, y en posiciones de mayor cota.

Tomando Bernoulli entre la lámina superior del depósito de aspiración (B) y el
mencionado junto (D) (figura: 25.17) se tendrá :
148 Instalaciones de bombeo

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Figura : 25.17.- Esquema de la
aspiración de un sistema de bombeo


P
Z
V
2g
hf
P
Z
V
2g
B
l
B
B
2
BD
D
l
D
D
2
γ γ
+ + − = + +

teniendo en cuenta que V
B
2
/2g es nulo en la inmensa mayoría de los casos, restando
la tensión de vapor (p
s

1
) a los dos miembros y ordenando los factores, se tiene:

( )
BD B D
l
s
l
B
2
D
l
s
l
D
hf Z Z
P P
2g
V P P
+ − − − = + −
γ γ γ γ



donde el primer miembro es la energía que tiene el líquido en el punto D por encima
de la presión de vapor, es decir lo que se denomina carga neta de la aspiración sobre
la tensión de vapor (CNA), o lo que es lo mismo, en palabras inglesas Net Positive
Suction Head over vapor pressure.

Las siglas de las cuatro primeras palabras de dicha frase -NPSH- corresponden
a algo que ha alcanzado fortuna, de tal manera que la carga neta de la aspiración de
conoce internacionalmente con el nombre de NPSH.

Ahora bien, realmente se le conoce con el nombre de NPSH disponible, ya que
es la carga neta en la aspiración que dispone el líquido en el punto mencionado.

Como, obviamente, en la fórmula anterior el primer miembro es igual al
segundo, y todos los términos de éste son dependientes de la instalación se puede
afirmar que el NPSH disponible es función exclusiva de ésta.

Por otra parte se sabe que para que no se produzca cavitación, al menos
teórica, es necesario y suficiente que P
D
> P
S
, es decir que
P P
0
D s
l

>
γ
o lo que es
lo mismo:
NPSH disponible >
V
2g
D
2

Válvula de pie
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. 149

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Pues bien, a V
D
2
/2g se le denomina NPSH requerido, ya que se trata de la
energía mínima que se requiere tenga el líquido en la aspiración para que no se
produzca cavitación.

El término V
D
2
/2g que es la energía cinética existente en un punto interior de la
máquina, depende lógicamente de ésta.

Volviendo a la ecuación base se podrá escribir:

NPSH
disponible
= NPSH
requerido
+
P P
D S
l

γ


El valor de este último término representa el cuanto se aleja el sistema de la
cavitación, por lo que recibe el nombre de carga de seguridad o NPSH de seguridad.

Este factor depende del técnico diseñador de la instalación y del seleccionador
de la bomba, que a la vista del NPSH disponible de la instalación elegirá una bomba
con un NPSH determinado. Se aconseja que no descienda en ningún momento de 0,5
a 0,90 mcl o bien que NPSH
disponible
sea mayor a 1,3 NPSH
requerido.
150 Instalaciones de bombeo

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8.- PROBLEMA TIPO DE RESOLUCIÓN DE INSTALACIONES DE BOMBEO

8.1.- OBTENCIÓN DE LA CURVA CARACTERÍSTICA DE LA INSTALACIÓN

Ejemplo
Se desea construir la curva característica de la instalación definida en el esquema
adjunto y por los datos siguientes:

Líquido: agua
Cotas: z
1
= 900m z
2
= 930m
Presiones: p
1
= 0 (abierto a la atmósfera)
P
2
=1,96 bar (manométrica)
Conducción: Tubería: fundición;
diámetro: 100 mm
Longitudes: aspiración: 25 m; impulsión: 125 m



Resolución

Altura piezométrica (altura manométrica a caudal nulo). n


Nota: Se debe resolver esta cuestión siempre en metros de columna del líquido que
fluye y preferentemente en presiones manométricas

Pérdidas de carga

Rugosidad de la fundición = ε = 0,026 cm

Rugosidad relativa = ε/D = 0,026/10 = 0,0026 = 2,6.10
-3

Coeficiente de Hazen-Williams: C
HW
= 120

Pérdida de carga unitaria para D = 100 mm; J
1
= 3,11.10
-4
mca/|m.(l/s)
1,852
|

Longitudes equivalentes

Los valores indicados sólo deben utilizarse en cálculos rápidos, ya que la
longitud equivalente depende del diámetro de la pieza especial

Aspiración: válvula de pié 25 m
Codo 90º 5 m
( ) mcl Z
P
Z
P
Hm
io
50 0 900
9800
10
96 1 930
5
1
1
2
2
= + −
|
|
¹
|

\
|
+ =
|
|
¹
|

\
|
+ −
|
|
¹
|

\
|
+ = ,
γ γ
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. 151

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Impulsión: válvula antirretorno 15 m
2 válvulas compuerta 2x5 m
4 codos 90º 4x5 m

Total ---------- 75 m

Longitud equivalente total = 25 + 125 + 75 = 225 m

Pérdida de carga = h
f
= 3,11.10
-4
.225.Q
1,852


H
f
= 0,07.Q
1,852



La expresión analítica de la cci será:

H
mi
= 50 + 0,07.Q
1,852


A continuación se calcula el valor de H
mi
para diferentes valores del caudal Q,
tal como se indica:

Q l/s 2 4 6 8 10 12 14 16
H
mi
mca 50,3 50,9 51,9 53,3 55,0 57,0 59,3 61,9

Nota: no merece la pena en la precisión del cálculo de la pérdida de carga pasar del
dm.

Ahora solo resta elegir el formato del papel y las escalas más idóneas tanto
para H como para Q. El formato usual es el A-4.


Hay veces que en el gráfico no se adopta como origen de coordenadas el
punto (0,0) sino otros valores de H y Q para conseguir mayor definición en la zona de
trabajo. En este caso se ha adoptado el formato mencionado y el origen de
coordenadas (0,0) y como escalas 1cm = 1 l/s y 2,5 mca (fig 25.18).

Una curva queda perfectamente definida con 10 puntos, suficientemente con 8
e incluso con 6 y en algunos casos con menos si el tramo que se desea representar es
reducido; se pondrá especial cuidado en la zona en que se encuentren los resultados.

Traspasados los puntos calculados al sistema de coordenadas elegido, basta
trazar la curva que pasa por todos y cada uno de los puntos para obtener la curva
característica de la instalación.
152 Instalaciones de bombeo

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0 2 4 6 8 10 12 14 16
0
10
20
30
40
50
60
Escal as 1 cm = 1 l/s y 2,5
mca
Puntos calculados
caudal altura
l/s mca
0 50
2 50,3
4 50,9
6 51,9
8 53,3
10 55,0
12 57,0
14 59,3
16 61,9
PUNTO DESEADO : P (55 mca; 10 l/s)
P
H (mca)
Q (l/s)

Fig 25.18.- Curva característica de la instalación
Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. 153

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8.2.- SELECCIÓN DE LA BOMBA MÁS IDÓNEA

Para seleccionar la bomba más idónea con el fin de atender al servicio es
preciso conocer en primer término la instalación donde ha de funcionar y el caudal que
se requiere. En la mayoría de los casos la altura piezométrica no es constante sino
que oscila entre determinados valores y en ocasiones el caudal deseado puede ser
igualmente variable. Estas circunstancias evidentemente habrán de considerarse en el
momento de seleccionar la bomba; es usual considerar como hipótesis de cálculo
unos valores medios para la altura piezométrica y el caudal.

Primeramente habrá de seleccionarse el tipo de bomba que se adopte mejor al
servicio, lo cual depende de las características del líquido a elevar y del tipo y
circunstancias de la instalación.

Trazada la curva característica de la instalación y conocido el caudal deseado
se puede saber el punto en que se desea trabajar.

Si se toma la instalación del ejemplo presentado en el apartado anterior y si se
desea obtener un caudal de 10 l/s, el punto deseado será: P:(55 mca; 10 l/s) (fig
25.18).

Suponiendo que se trata de atender a un servicio de suministro de agua en
condiciones normales, se puede adoptar, por ejemplo, el tipo de bombas normalizadas
de una determinada marca comercial (versión F, de bomba Itur).

En primer término se parte de los diagramas generales de curvas
características facilitadas por el fabricante para la selección de dichas bombas, tanto
para 1450 como para 2900 rpm, que se adjuntan (fig 25.19). Escogiendo la versión de
2900 rpm, que se adapta mejor a la altura manométrica exigida, se entra en abcisas
por el caudal 36 m
3
/h equivalente a 10 l/s, y en ordenadas por la altura 55m,
observando que corresponde al grupo de bombas 40-200b


A continuación se busca el gráfico donde figuran las curvas características de
este tipo de bombas (figura 25.20). Dicho gráfico, como puede observarse, contiene
las curvas características (H,Q) de cinco bombas, que en este caso corresponden a
una misma carcasa con rodetes de diferentes diámetros, probablemente obtenidos por
torneado, viniendo expresada esta medida en mm. Las otras curvas dibujadas en el
diagrama superior indican el rendimiento.

El gráfico intermedio indica la potencia absorbida y el inferior el NPSH
requerido, ambos en función del caudal.

Entrando con el punto P(55 m; 36 m
3
/h) en la parte superior de la figura 25.20
se observa que se encuentra situado entre las curvas correspondientes a las bombas
cuyos rodetes tienen 193 y 202 mm de diámetro.

Si se desea obtener un caudal de al menos 36 m
3
/h es preciso elegir la bomba
mayor, es decir la 40/200.bF de 202 mm de diámetro.

154 Instalaciones de bombeo

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Fuente: Itur

Fig 25.19.- Curvas características de las turbobombas de un determinado modelo
Ingeniería Fluidomecánica Tema 25 155

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Fig: 25.20.- Curvas características de un determinado grupo de turbobombas

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8.3.- PUNTO DE FUNCIONAMIENTO

La bomba seleccionada trabajando en la instalación prevista no proporcionará
indudablemente el punto deseado sino otro que será el que corresponde a la
intersección de las curvas características de bomba e instalación.

Para conocer dicho punto deberán dibujarse las dos curvas en el mismo
gráfico, bien en el de la bomba o en el de la instalación, mejor en el de esta última.

Para ello deberán tomarse unos cuantos puntos de la curva característica de la
bomba y llevarlos al gráfico de la instalación:

Q m
3
/h 0 10 20 30 40 50 60
Q l/s 0 2,8 5,6 8,3 11.1 13,9 16,7
H mca 60 61,5 61,5 59,5 56,5 52,2 46,8

Trazando la curva que pasa por estos puntos se tiene la cctb, Siendo el punto
de funcionamiento (fig 25.21):

P’ (56,3 mca; 11,3 l/s)

Llevando este punto a la cctb facilitada por el fabricante, se puede observar
que el rendimiento de la bomba es: 69,3% aproximadamente, y 9 kW de potencia
absorbida (fig: 25.20)

Dicha potencia puede conocerse a través de la expresión:

Pa
QH
W kW = =
⋅ ⋅ ⋅
= ≅

γ
η
9800 113 10 56 3
0 693
8897 9
3
, ,
,
.
En el momento de seleccionar el motor eléctrico de arrastre conviene
sobredimensionarlo en un 20% en el caso de motores pequeños, 15% para valores
medios y 10% en el caso de que sean de gran tamaño. Evidentemente hay que
elegirlos dentro de los motores existentes en el comercio. En nuestro caso concreto se
adopta un motor de 11 kW.

Hay que resaltar aquí que en el momento de seleccionar una bomba no se
puede conseguir que su curva característica pase exactamente por el punto deseado,
ni que el punto de funcionamiento resultante sea el óptimo de la bomba; sin embargo,
habrá que intentar conseguir en lo posible que el rendimiento del punto de trabajo, no
se aleje mucho del correspondiente al punto nominal de la bomba.

En nuestro caso el rendimiento nominal es el 70,5% y el obtenido 69,3%
siendo la diferencia aceptable (fig 25.20)
Ingeniería Fluidomecánica Tema 25 157

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0 2 4 6 8 10 12 14 16
0
10
20
30
40
50
60
c.c.i.

Escalas 1 cm = 1 l/s y 2,5
Puntos deducidos de la figura 17.4
Bomba 40/200.bF rodete 202 mm Diam.
a 2900 rpm. Fuente: Itur.
PUNTO DE FUNCIONAMIENTO : P (56,3 mca; 11,3 l/s; 69,3
P
H (mca)
Q (l/s)

Fig 25.21.- Curva característica de la instalación y de la bomba. Punto de funcionamiento

158 Instalaciones de bombeo

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8.4.- COSTO ENERGÉTICO

El costo de elevación de un m
3
de agua se obtendrá dividiendo el costo de la
energía gastada en una hora entre el volumen de agua elevado en el mismo tiempo.

Suponiendo un costo de 0,09 euro/kWh, se tendrá:

3
023 0
6 3 3 11
09 0
87 0
9
m euro
x
C / , .
, ,
, .
,
=
|
¹
|

\
|
=

El coeficiente 0,87 corresponde al rendimiento del motor eléctrico de 11 kW
cuando trabaja en un punto equivalente a 9/11 de su potencia.


8.5.- REGULACIÓN DEL CAUDAL EN UN SISTEMA DE BOMBEO

La variación del caudal proporcionado por una bomba en una instalación de
bombeo se podrá realizar bien modificando la curva característica de la instalación y/o
la de la bomba, tal como se estudió en los temas precedentes (12 y 15).

8.5.1.- Modificación del punto de funcionamiento mediante la variación de la
instalación

Considerando la expresión analítica de la curva característica de la instalación
se deduce que puede modificarse aquella por:

• Variación de la altura geométrica

• Variación de la diferencia de presiones

• Variación, en conjunto, de la altura piezométrica

• Variación de la pérdida de carga, normalmente mediante la maniobra de
una válvula, situada siempre en la impulsión.

• En el caso de que el líquido salga a la atmósfera a través de boquillas
con reducción de sección mediante la variación de éste último parámetro.

8.5.1.1.- Variación de la altura piezométrica

Normalmente las láminas superiores de los depósitos abiertos a la atmósfera
tienen una cierta carrera, lo que lleva consigo una variación de la altura geométrica y,
por lo tanto, de la altura piezométrica.

Cuando una instalación trabaja con los depósitos presurizados, la presión de
estos es normalmente variable, modificándose por tanto la diferencia de presiones
entre los dos depósitos, y a la postre la altura piezométrica.

Tomando como ejemplo el caso que se viene estudiando, si se supone un
descenso de la presión del depósito superior de 0,98 bar se tendrá:
Ingeniería Fluidomecánica Tema 25 159

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H
mi
= (900 + 0,98.10
5
/9800) - (900 + 0) + h
f
= 40 + 0,07 Q
1,852


Como puede apreciarse la curva característica de la instalación modificada se
obtendrá desplazando hacia abajo 10 m cada uno de los puntos de la curva primitiva.

De la figura 25.22 adjunta se deduce que el nuevo punto de funcionamiento
será:
P
1
(50,3 m; 15 l/s)

Si se deseara obtener un caudal de 10 l/s modificando la altura piezométrica de
la instalación, la curva característica de ésta habría de pasar por el punto P
2
, situado
en la cctb para una abscisa de 10 l/s; con el fin de conseguirlo habría que incrementar
aquella en un valor equivalente a la diferencia de ordenadas entre P y P
2
, es decir 3
mca = 0,294 bar.

8.5.1.2.- Maniobrado de válvula

Si se maniobra la válvula de impulsión, se incrementan las pérdidas de carga
en ella, con lo cual la cci se cierra en abanico.

Si en el ejemplo que nos ocupa se maniobra la válvula de tal forma que la
longitud equivalente por tal hecho es de 500 m, se tendrá:

H
mi
= 50 + 0,07 Q
1,852
+ 3,11 . 10
-4
. 500 Q
1,852


H
mi
= 50 + 0,07 Q
1,852
+ 0,16 Q
1,852

H
mi
= 50 + 0,23 Q
1,852


Se supone que no se modifica la presión del depósito superior (1,96 bar).
A partir de esta expresión se obtienen los siguientes puntos:

Q l/s 2 4 6 8 10 12
h mcl 50,8 53,0 56,4 60,8 66,4 72,9

Llevados estos puntos a la figura 25.23 se obtiene el nuevo punto de
funcionamiento:
P
3
(60,1 mcl; 7,8 l/s)

Si se deseara obtener un caudal de 10 l/s mediante la maniobra de una válvula,
la cci habría de pasar por el punto P
2
de la cctb con abscisa de 10 l/s creándose una
pérdida de carga de 3 mca; para ello habrá de crearse una longitud equivalente de:

3 = 3,11 . 10
-
4
. Le . 10
1,852
→ Le = 135,6 m


Para saber en que posición habrá de disponerse la válvula para conseguir tal
pérdida de carga indudablemente será preciso conocer la curva o curvas que definen
su comportamiento.
160 Instalaciones de bombeo

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0 2 4 6 8 10 12 14 16
0
10
20
30
40
50
60
c.c.i.
3 mca
P
2
P
1
c.c.i.

Escalas 1 cm = 1 l/s y 2,5 mca
Puntos calculados de la nueva c.c.i.
caudal altura
l/s mca
2 40,3
4 40,9
6 41,9
8 43,3
10 45,0
12 47,0
14 49,3
16 51,9
16 48,00
PUNTO DE FUNCIONAMIENTO : P
1
(50,3 mca; 15 l/s)
PUNTO DE FUNCIONAMIENTO : P
2
(58,0 mca; 10 l/s)
P
H (mca)
Q (l/s)


Fig 25.22.- Variación de la cci al modificar H
mio
. Nuevo punto de funcionamiento

Ingeniería Fluidomecánica Tema 25 161

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0 2 4 6 8 10 12 14 16
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
PUNTO DE FUNCIONAMIENTO: P
3
(60,1 mca; 7,8 l/s)
PUNTO DE FUNCIONAMIENTO: P
2
(58 mca; 10
l/s)
P
3
P
2
P
P
1
H (mca)
Q (l/s)
Puntos calculados de la nueva cci
Q H
l/s mca
0 50
2 50,8
4 53
6 56,4
8 60,8
10 66,4
12 72,9
14 80,5
16 89,1
Escalas: 1cm = 2,5 mca y 1 l/s

Fig 25.23.- Variación de la cci maniobrando una válvula. Nuevo punto de funcionamiento

162 Instalaciones de bombeo

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8.5.2..- Modificación del punto de funcionamiento mediante cambios en la cc de
la turbobomba

La variación de la curva característica de la bomba se puede conseguir
normalmente mediante dos procedimientos

• Variación de la velocidad de giro
• Torneado del rodete

8.5.2.1.- Variación de la velocidad de giro

Al variar la velocidad de giro de una bomba se modifica su curva característica
y, por lo tanto, el punto de funcionamiento cuando trabaja en una instalación concreta.

Teniendo en cuenta lo explicado en la parte teórica, pregunta 5.2, si se desea
conocer la cc de la bomba de nuestro ejemplo cuando gire a 2.500 rpm, se emplearán
las expresiones:

1
2
2
1 1
743 0
2900
2500
H H H . , ' = =

1 1 1
862 0
2900
2500
Q Q Q . , ' = =

η’
1
= η
1


Adoptando los puntos de la bomba indicados en el apartado 8.3 se tendrá:

H
1
mca 60 61,5 61,5 59,5 56,5 52,5 47,0
Q
1
l/s 0 2,8 5,6 8,3 11,1 13,9 16,7
H’
1
mca 44,6 45,7 45,7 44,2 42 39 34,9
Q’
1
l/s 0 2,4 4,8 7,2 9,6 12 14,4

Llevando estos últimos puntos a la figura 25.24 y trazando la curva que pasa
por ellos, se tiene la cc de la bomba 40-200 bF de 202 mm de diámetro de Itur girando
a 2500 rpm.

Obviamente el punto de funcionamiento de la bomba girando a 2500 rpm en
nuestra instalación será el punto de intersección consiguiente, es decir:

P
4
(44,6 mca; 0 l/s)

ya que no corta a la cci en la rama sino en el eje de ordenadas.

Si ahora lo que se desea es conseguir precisamente el caudal de 10 l/s, lo que
se requiere es hacer pasar la cc de la bomba por el punto P(55mca; 10 l/s).

Para resolver el problema hay que dibujar la parábola de puntos homólogos,
para ello se calcula el valor de:

K = H / Q
2
= 55 / 10
2
= 0,55 (coeficiente de la parábola de puntos homólogos)
Ingeniería Fluidomecánica Tema 25 163

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

A continuación se dibuja un trozo de la parábola H = 0,55 Q
2
a partir del punto
P, dando valores en la ecuación:

Q mca 10 10,5 11
H l/s 55 60,6 66,5


Dibujado este elemento de la curva, se puede obtener el punto de intersección
con la cc de la bomba cuando gira a 2900 rpm que es (figura 25.24):

P
5
( 57,5 mca; 10,2 l/s)

Entre P y P
5
se verifican las relaciones de homología:


2
2
5
2900
N H
H
= o bien
N Q
Q 2900
5
=

de donde N = 2.836 rpm, obtenidas mediante la primera expresión y N = 2.845 rpm
con la segunda; discordancia debida a la lógica inexactitud producida en la utilización
del gráfico.

La modificación de la velocidad de giro se puede conseguir mediante
variadores de velocidad mecánicos, eléctricos o electrónicos.

El rendimiento obtenido en el punto P con la nueva velocidad de giro es
equivalente al del punto P
5
.


8.5.2.2.-Torneado del rodete
Es un método muy simple que permite modificar la curva característica de la
bomba, consistente en recortar el rodete a fin de disminuir su diámetro exterior, como
ha quedado explicado en este tema (5.2.2).

Se desea conocer la cc de la bomba de nuestro ejemplo cuyo rodete tiene 202
mm de diámetro exterior, cuando se tornea a 195 mm. Siendo el torneado previsto del
2,5 % y la velocidad específica adimensional de la bomba de 0,0496, la situación se
encuentra dentro de lo indicado en la norma ISO/DIN 9906 para poder aplicar las
relaciones indicadas en el apartado 5.2.2.

Adoptando los puntos indicados en el apartado 8.3 se tiene:

H
1
mca 60 61,5 61,5 59,5 56,5 52,5 47
Q
1
l/s 0 2,8 5,6 8,3 11,1 13,9 16,7
H’
1
mca 55,9 57,3 57,3 55,4 52,7 48,9 43,8
Q’
1
l/s 0 2,7 5,41 8,01 10,72 13,42 16,12

Llevando estos punto a la figura 25.25. se tiene la cc de la bomba 40-200 bF de
Itur girando a 2900 rpm, de 202 mm de diámetro de rodete, torneado éste a 196 mm,
lo que representa un recorte inferior al 3%.
164 Instalaciones de bombeo

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

0 2 4 6 8 10 12 14 16
0
20
40
60
80
100
120
140
160
Escalas: 1 cm = 2,5 mca y 1
l/s
Punto homólogo del punto P: P
5
(57,5 mca; 10,2 l/s)
Punto de funcionamiento: P
4
(44,6 mca; 0 l/s)
P
4
c.c.tb. a 2500 rpm
c.c.tb. a 2500 rpm
c.c.i.

P
P
5
H (mca)
Q (l/s)

Fig 25.24.- Variación de la cctb al modificar la velocidad de giro. Nuevo punto de
funcionamiento
Ingeniería Fluidomecánica Tema 25 165

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián


torneado del rodete
0
20
40
60
80
100
120
140
160
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
Q (l/s)
H

(
m
)
P6
P5
P7
202mm
196mm
Pº funcionamiento bomba torneada:P6(54,1m; 9,1 l/s
Pº Homólogo de P5: P7(57,5 mca; 10,2 l/s)

Fig 25.25.- Variación de la cctb mediante torneado de rodete. Nuevo punto de funcionamiento

166 Instalaciones de bombeo

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

Obviamente el punto de funcionamiento de la bomba mencionada efectuado
dicho torneado y trabajando en nuestra instalación corresponderá a la intersección de
sus correspondientes curvas, es decir, el punto será:

P
6
( 54,1, mca; 9,1 l/s)

Si se desea conocer el diámetro a que debería tornearse el rodete de la bomba
indicada para que proporcione 10 l/s en nuestra instalación se hace lo siguiente:

Se traza la parábola que pasa por el origen de coordenadas (0 mca; o l/s) y por
el punto P
5
( 55 mca; 10 l/s).
2
2 2
55 0 55 0
10
55
Q H
Q
H
K . , , = → = = =
- Se obtiene gráficamente el punto de intersección entre la parábola y la
cc de la bomba sin tornear, dicho punto es (figura 25.25):

P
7
(57,5 mca; 10,2 l/s)

- Se calcula el diámetro D’ a que habrá de tornearse el rodete por
cualquiera de las expresiones:

2 1
1
1
/
'
'
|
|
¹
|

\
|
=
H
H
D D o bien
1
1
Q
Q
D D
'
' =

En nuestro caso se obtiene: 197,56 mm mediante la primera o 198,04 mm con
la segunda, valores que no son idénticos por la inexactitud que conlleva todo gráfico.

El rendimiento en este punto es igual al de P
5


8.6.- CAVITACIÓN EN UN SISTEMA DE BOMBEO

Los problemas que normalmente pueden presentarse referentes a este tema
son:

• Seleccionar la bomba conocida la instalación donde ha de trabajar con la
condición de que no exista peligro de cavitación.

• Calcular la cota del eje de la bomba que no debe sobrepasarse, conocida la
instalación y la bomba seleccionada, para que no se produzca la cavitación.


En nuestro caso concreto y ya que la bomba ha sido seleccionada, vemos que
se trata la segunda cuestión, es decir, el cálculo de la cota máxima del eje de la
bomba.

Para ello se parte de la ecuación:

NPSH
requerido
+ NPSH
seguridad
= NPSH
disponible
Ingeniería Fluidomecánica Tema 25 167

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián


Se resuelve el problema para el punto de funcionamiento (inicial); en tal caso el
NPSH requerido para un caudal de 11,2 l/s equivalente a 40,3 m
3
/h es 2m,
procediendo a una interpolación entre las dos curvas inferiores del gráfico facilitado
por el fabricante (figura 25.20).


Suponiendo que se exija:

NPSH
disponible > 1,3.
NPSH
requerido = 2,6 mca


que equivale a 0,6 mca de NPSH
seguridad.

Luego:

6 2, ) ( > + − −

=
fBD B D
a
S B
disponible
h Z Z
P P
NPSH
γ


mca
A P
a
B
33 9
900
900
33 10
900
33 10 , , , = − = − =
γ

donde:

P
B

a
es la presión absoluta del punto B y A la altitud en m
P
S

a
es la presión de vapor (presión absoluta) = 0,3 mca
Z
D
cota de la bomba.
Z
B
cota de lámina superior del depósito de aspiración = 900 m.
h
fBD
pérdida de carga de la aspiración.

h
fBD
= J
1
L Q
1,852
= 3,11. 10
-4
(25+30). 11,3
1,852
= 1,53 mca.

Sustituyendo arriba se tendrá:

9,33 – 0,30 – (Z
D
– 900 + 1,53 ) >2,6
de donde:

Z
D
< 904,90 m

Blibiografía 169

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

BIBLIOGRAFÍA UTILIZADA


• SANTOS SABRÁS, F. MACHIMBARRENA MINCHERO L.A. “ Flujo en conductos
cerrados y abiertos” Escuela Superior de Ingenieros Industriales. Universidad de
Navarra. San Sebastián 1980

• SANTOS SABRÁS, Fernando. ´´ Máquinas Hidráulicas (tomos 1 y 2)’’
Escuela Superior de Ingenieros Industriales. Universidad de Navarra. San Sebastián
1999.
• AGÜERA SORIANO, José. ´´Mecánica de fluidos incompresibles y Turbomáquinas
Hidráulicas’’. Ed Ciencia 3 , 1998.

• MATAIX, Claudio. ´´ Mecánica de fluidos y Máquinas Hidráulicas’’. Ed del Castillo,
1982.

• FRANZINI J B. FINNEMORE E.J. ´´ Mecánica de fluidos con aplicaciones en
Ingeniería.’’ Ed. Mc Graw-Hill, 2000.

• STREETER V.L. WYLIE E.B. “ Mecánica de los fluidos “ Ed.Mc Graw-Hill, 1987

• GARCÍA TAPIA, Nicolas “ Ingeniería Fluidomecánica “ Ed Secretariado de
publicaciones e intercambio científico Universidad de Valladolid. 1998.

• ROCA VILA. R. “Introducción a la Mecánica de Fluidos “.Ed. Limusa.

• SOTELO AVILA. G. “ Hidráulica General”. Ed. Limusa 1995.

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Ed.Mc Graw-Hill, 2006.








ISBN: 978-84-690-5851-0 Nº Registro: 07/37957

Desde el comienzo de los Nuevos Planes de Estudios, con la entrada de los créditos y la reducción de horas lectivas, los profesores del Departamento de Ingeniería Nuclear y Mecánica de Fluidos pertenecientes al Área de Mecánica de Fluidos nos propusimos ir preparando apuntes de algunos capítulos de Ingeniería Fluidomecánica, asignatura correspondiente a la titulación de Ingeniero Técnico Mecánico, con el fin de facilitar a los alumnos su estudio y comprensión. En el curso 2002-03 se completaron los apuntes de la segunda parte de dicha asignatura dedicados a las aplicaciones, y en el 2003-04 y siguientes se han ido corrigiendo las erratas encontradas y se ha completado algún apartado. En el curso 2006-07, se ha añadió un problema tipo, resuelto, de instalaciones de bombeo. La numeración de los diferentes temas responde a la del programa de la asignatura, y se aborda desde el Análisis dimensional y estudio de modelos reducidos hasta Instalaciones de bombeo, pasando por el estudio del flujo en conductos cerrados y abiertos, análisis de los transitorios es decir estudio del “golpe de ariete”, y los fundamentos de turbomáquinas. El capítulo dedicado al estudio del golpe de ariete es un resumen del que presenta en su libro: “Mecánica de Fluidos incompresibles” el Profesor José Agüera Soriano Con esta aportación se pretende que el alumno adquiera los cimientos o la base necesaria para continuar con otras asignaturas de la titulación, pertenecientes al área de Mecánica de Fluidos, como Instalaciones Hidráulicas o Máquinas Hidráulicas, así como para abordar cualquier problema que, en este tema, le pueda surgir en su vida profesional. Nuestro deseo es que sean de utilidad a nuestros alumnos y que ellos nos aporten sus ideas, críticas constructivas, así como erratas que puedan existir, con el fin de poder mejorarlos. Donostia- San Sebastián Febrero 2008 Los profesores

.

......... 3.......................... 2...............................1..........................Primer principio del análisis dimensional .....2........ 2..Magnitudes fundamentales y derivadas ............... 1..........................1....................Flujos en carga......1...........Análisis dimensional.........Expresiones para el cálculo del coeficiente de frotamiento........................ 2.............................................Introducción ...Coeficientes de fricción en tuberías lisas.............Flujos en superficie libre.............Fenómeno de la intermitencia .........1...........U..Leyes de semejanza ................................2..............Problema............................ 17 17 18 20 22 Tema 18.........................................2...................Teorema de π o de Vaschy – Buckingham ........... 3...................................Segundo principio del análisis dimensional ....................4........... consecuencias.......................Semejanza de modelos ..................................Análisis dimensional y Teoría de modelos 0..................2............... nº de Reynolds ............ Experiencias de Nikuradse.........Flujos laminar y turbulento en flujos internos..... 1.........Resistencia al flujo en conductos cerrados....... 1................ 2.............Semejanza restringida o incompleta.....Introducción................... 2...........Principio de homogeneidad dimensional ..... 3...................2...........4...... 1........... 3........... Nuclear y Mecánica de Fluidos............................4.......5...Flujo turbulento......................1............. Ecuación de Darcy-Weisbach ..............................3..3.1..................Experiencias de Reynolds.................2....1........... 25 25 29 31 31 31 32 32 33 34 35 Dto........... 1............. 3....................................................Flujo laminar......San Sebastián . 3.......................................................................... 1..................Introducción.................4................ 2..Indice de materias i pág Índice de materias Tema 16............1..................................................................................Distribución de velocidades ........... Fronteras.... Fenómeno de la intermitencia..Semejanza absoluta y análisis dimensional... 1.........2................. 1.Parámetros fundamentales en el estudio de los fluidos .......................4..........3......... 1...........2. 2................Tubos lisos y rugosos desde el punto de vista hidráulico...........5........ 1 1 2 2 2 3 3 4 5 7 12 13 14 14 15 16 16 Tema 17...Experiencias de Nikuradse ........ 2.......Capa límite ....Efectos de la viscosidad en flujos 0..1........Semejanzas en flujos de fluidos incompresibles...Politécnica de Donostia... 1.3.Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados 0................................. 4......... 3................. 3..Obtención de los parámetros π...........................Flujos externos e internos ...2...............................Coeficiente de fricción en tuberías rugosas .... 1....2. E.Coeficiente de fricción en tuberías semilisas o semirrugosas . Ing.......................................2.................................... 2.... 3..................

............... 2..............................Introducción................Tuberías en paralelo.............................. 3.....Sifón .... 6..5... 5.........Ábaco de Moody .....Casos particulares............. explícitos aproximados................Fórmula de Hazen-Williams........................... para tuberías lisas y semilisas ....... 1...................................................1...................Tuberías ramificada.Turbina ... 6....... 2........ Cálculo práctico de conducciones................Flujo variable en tuberías..... 1....................Pérdidas menores.......1........ 3............. 5....Hipótesis de partida................... 3..1......................................................................Línea piezométrica y de altura total ..Bomba....................................................Cálculo de pérdidas de carga en flujo compresible.......................3...........1............ 4..........................Salida mediante boquilla..... 5.........ii Análisis dimensional y Teoría de modelos pág 3........Golpe de ariete 0....................2........................Envejecimiento en tuberías ........................................Techo de presiones en conducciones largas.....................................3... Longitud equivalente y factor de paso.... 5.........Coeficientes de fricción..........Tuberías en serie y en paralelo..............Tuberías en serie .Método de la longitud equivalente .............Fórmula de Allievi ...........................6..........3............. 59 59 60 61 62 63 65 65 65 E...........1...4................. 4.................................Flujo isotermo en tubos de sección constante .Pieza especial ...... Dto.2......Ecuaciones que definen el proceso .1.................................................Introducción......................... 6.. 1.............. 6............................ 6.......Oscilaciones de presión en la tubería.........Utilización del Ábaco de Moody.....................Valor del golpe de ariete máximo............ 3..... Nuclear y Mecánica de Fluidos.....Velocidad del sonido .2........Depresión por bomba ......................... 4... 1..............Método de los factores de paso o coeficientes ....... 6................................ 5...................... 0...........Flujo permanente en conductos cerrados........................................................................1................ 5... 3........................ Leyes de circulación de los fluidos en un circuito........... Ing........Politécnica de Donostia...............U........ 3.........................................2..............................San Sebastián ............1....1........1...................................2..........2......................................................Celeridad de la onda en tuberías................Clasificación . 4...Coeficiente de fricción “f” ...... 6....................Propagación de la onda................1............................................... 3................................................................................................. 3... 6. 3.............1................................... 47 47 48 48 48 49 51 51 51 52 52 53 53 55 56 57 57 58 58 Tema 20..1.................... Redes......................Fórmulas empíricas de cálculo de pérdidas de carga ....................1..........1...........6..1....1...... 36 37 39 43 44 44 44 46 Tema 19.....Cierre gradual...

................ Expresión de Mendiluce ..... 4...........Diagrama de velocidades ...................3.........................Golpe de ariete en conducciones cortas........................1........Conducciones en centrales hidroeléctricas........Secciones hidráulicamente optimas ............. 6....2.................. Principios fundamentales 1...1............................... E.Canales 0....................... 8.....Ejemplo .....Semejanza en turbomáquinas ..........1..........2..............................Indice de materias iii pág 6.... 3........................... 4..................Turbinas ....2....2...Máquinas hidráulicas....................................Descripción y principio de funcionamiento ......................1................................... Ing........................Clasificación de turbomáquinas hidráulicas ...........................................................................Sección trapecial .......2........................................................................ caudales...1..................Velocidad específica adimensional: Ns ... 3. 4........................................1...................... 5..3....................Sección más económica........................-Teorema de semejanza de las turbomáquinas ..........2....Definiciones de alturas...Altura normal..........1..Sección rectangular..Flujo en conductos abiertos.. 6..............................3......Clasificación de máquinas hidráulicas ......... 6......Teorema fundamental de turbomáquinas ...Clasificación.......... 5.....Turbobombas ...... 1. etc.....................................................................Fenómeno físico en una turbomáquina ... 81 81 83 84 84 84 87 87 88 89 89 92 92 93 94 94 94 96 96 96 Dto...... 3..................... ............................1.Politécnica de Donostia.........3............Introducción........... 4...................... 3............. 6.........U.1.... Nuclear y Mecánica de Fluidos..Turbomáquinas hidráulicas .......Longitud crítica ...................4........................ 5.............Formas de atenuación del golpe de ariete...Velocidad específica convencional: nq ....................... 2................... 4............................................................... 7.........Cálculo práctico de canales de sección rectangular y trapecial 4.................Velocidad específica ............Coeficiente de Chezy ....................... 3. 6..................... 7..................1. 67 68 68 70 71 Tema 21........Formula de Manning ..................Clasificación de turbomáquinas............................ 5.....Velocidad específica dimensional o nº de Camerer: ns ....................Definición de máquina de fluido....... 2.................. 6.................3....... 1......Parámetros de Rateau ............ 4...............5..Resistencia al flujo permanente y uniforme ...................................... 3.............2..................................Tiempo de anulación del caudal......1...... potencias.... 4.. 3..Formas de representación... 73 73 74 75 75 75 76 76 76 77 78 Tema 22. 2....San Sebastián ..............

. 129 132 133 134 137 137 139 139 142 144 144 145 146 147 150 150 153 156 158 E.... 3....................2.........................................1......... 6.............Bombas rotativas ...Tipos actuales de turbinas hidráulicas..............iv Análisis dimensional y Teoría de modelos pág Tema 23........................... Nuclear y Mecánica de Fluidos......................Politécnica de Donostia................................................Introducción.................2.Clases de centrales ....................... 99 99 99 99 99 101 111 111 113 115 Tema 24...Descripción general..2.........Disposición de conjunto de una central hidroeléctrica ...................Centrales de acumulación o bombeo.Por modificación de la cc de la instalación .............Obtención de la curva característica de la instalación .... 8...........Variación de la velocidad de giro . 2............ 8....Disposición en serie ...........................-............1.....1..........1............ 5...... 3...Punto de funcionamiento............. 7. 2..... 2................................... 1..... 3...................2.................2..................... 5....3........................-...2.................. 8.................................................1....................Evaluación de la cavitación en las turbobombas .............. 7.......-.......San Sebastián ...................... 2......................Turbinas hidráulicas....................2..........4............U.................Por modificación de la cc de la turbobomba .... Ing................Alturas manométricas de la instalación y de la bomba .... 3.......................................Bombas hidráulicas 0........... 2...........Problema tipo de resolución de instalaciones de bombeo ......................2.......Estudio de la cavitación en las bombas: NPSH ................... Descripción general..............2...... 8............ 2.2..............Definición de turbina hidráulica ......... 5............................. 3............ 2.....Torneado del rodete .Centrales hidroeléctricas ......................Diagrama de transformación de energía en un sistema de bombeo ..... 6........ 117 119 120 120 123 124 Tema 25.......Selección de una bomba......Selección de la bomba más idónea ...................Bombas alternativas............................Curva característica de la instalación ...2.....................1................... 2............Turbinas de reacción.....................................Turbinas de acción ...............Disposición de bombas funcionando en paralelo........................1....1.Costo energético ..1. 4.......... 3..Turbobombas ..... 8..............1...........Turbinas de acción y de reacción ........ punto de funcionamiento ..Variación del punto de funcionamiento............... 6..Bombas funcionando en grupo..................................................Bombas de desplazamiento positivo .......Clasificación de las bombas hidráulicas .... 5..........................Instalaciones de bombeo 1..................................................2.......................... 2..2.......... Dto............ 5. 1.......

........ 169 Dto......... 8....... Ing..................San Sebastián ...Modificación del punto de funcionamiento mediante variación en la cc de la Instalación ...1... E......................5...........2. 8..Indice de materias v pág 8. 158 158 162 166 Bibliografía utilizada.... Nuclear y Mecánica de Fluidos...Regulación del caudal en un sistema de bombeo..........................6......U....Politécnica de Donostia.5............... 8...................Modificación del punto de funcionamiento mediante variación en la cc de la turbobomba ....Cavitación en un sistema de bombeo.....5.........................

.

Tema 16 1 TEMA 16. E. El análisis dimensional es un método de análisis que puede utilizarse para cualquier fenómeno físico y cuya base fundamental está en el conocimiento de las variables físicas que intervienen en el fenómeno..ANÁLISIS DIMENSIONAL. Además.. T). diámetro. Se hace necesario recurrir a métodos experimentales. si se comparan los términos entre sí. aceleración = masa .San Sebastián . Al trabajar con menos variables tendremos que realizar menos experimentos. que dificulta su resolución etc. y en la ecuación de dimensiones de cada una de dichas variables físicas 1. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Por ejemplo: Fuerza = masa . en un fenómeno cualquiera de Mecánica de Fluidos pueden intervenir muchas variables: viscosidad.Politécnica de Donostia. Sin embargo. por su complejidad.U. muy importante que nos proporciona la teoría dimensional es la de predecir los resultados de un proyecto. Masa (M) y tiempo ( T). Todas las variables o entidades físicas se pueden expresar en función de unas variables o entidades fundamentales. la base es el estudio y conocimiento previo del proceso y de todas las variables que intervienen en él. en base a los obtenidos ensayando con un modelo a escala reducida. tienen que tener todos las mismas Dto. Por ejemplo no parece razonable construir un avión a escala natural para comprobar si proporciona la sustentación suficiente.ANÁLISIS DIMENSIONAL Y TEORÍA DE MODELOS 0. El Análisis Dimensional es la herramienta que nos ayuda a simplificar el estudio de un problema concreto.. calcularemos los resultados para el prototipo. Mediante este método podemos obtener una serie de parámetros adimensionales que relacionan las variables físicas implicadas en el flujo a estudiar. M. ya que nos permite reducir el número de variables necesarias para analizar un determinado sistema.-INTRODUCCIÓN En la Mecánica de Fluidos hay muchos problemas que. es decir. que en mecánica son : Longitud (L).Ingeniería Fluidomecánica. no se pueden resolver analíticamente.. mediante las leyes de semejanza. Ing. cada término debe de contener la misma potencia de las variables fundamentales (L. Ensayaremos con un modelo a escala reducida y. longitud/tiempo2 Por tanto la ecuación de dimensiones de la Fuerza es : MLT-2 En cualquier ecuación que represente un fenómeno físico real. En otras palabras. densidad. El análisis dimensional es un método matemático de considerable valor en la resolución de cualquier fenómeno físico. Una ventaja adicional. realizar experimentos en un laboratorio es caro y lleva mucho tiempo. lo que supone un considerable ahorro de tiempo y dinero.

cuyo valor numérico depende del sistema de magnitudes fundamentales que utilicemos. ya que si no.1. 1.San Sebastián .. Si trabajamos en el Sistema Internacional. que serán llamadas magnitudes derivadas. 1.. siendo el número de grupos menor que el de variables.1. la longitud y el tiempo. En algunas expresiones de cálculo aparecen constantes dimensionales. son mejores para imitar procesos reales que las variables mismas en sí. mediante el análisis dimensional. Nuclear y Mecánica de Fluidos. la longitud L y el tiempo T. el fenómeno puede formularse como una relación entre un conjunto de grupos adimensionales de las variables.Primer principio del análisis dimensional. E. la densidad es la relación entre la masa y el volumen: [ ρ ] = [V ] = M M −3 3 = ML L (2) Las igualdades (1) y (2) son las expresiones o ecuaciones de dimensiones de la velocidad y la densidad.U. La razón de lo anterior es que la naturaleza no se preocupa por las coordenadas y dimensiones que el hombre utiliza cuando trata de imitar un proceso real.MAGNITUDES FUNDAMENTALES Y DERIVADAS.2.1. En muchos casos al estudiar un fenómeno físico se conocen las variables que intervienen en dicho fenómeno. aunque pueda dar el mismo resultado numérico. En estos casos debe cumplirse el siguiente principio: “las constantes dimensionales que aparezcan Dto. añadiendo la temperatura cuando hay fenómenos de transmisión de calor.2 Análisis dimensional y Teoría de modelos dimensiones. respectivamente.Politécnica de Donostia. la ecuación no tiene sentido. Por ello los grupos adimensionales mencionados antes. 1. Las magnitudes fundamentales son aquellas entidades o variables físicas a partir de las cuales pueden deducirse todas las demás.Segundo principio del análisis dimensional.1. mientras que la relación entre las variables se desconoce. se suelen tomar como variables fundamentales la masa. Se han tomado como magnitudes fundamentales la masa M. Ejemplos: la velocidad es una magnitud derivada de la longitud y del tiempo: [v ] = L = LT −1 T (1) por otra parte. Ing. “Toda ecuación de dimensiones de cualquier magnitud física tiene que adoptar la forma de producto de potencias de las dimensiones fundamentales”.

Supongamos un fenómeno físico en el que intervienen n variables.. P ρ + v2 + g z = cte. por productos de potencias de las dimensiones del sistema elegido”.Politécnica de Donostia. Ejemplo: Ecuación de Bernoulli para un flujo incompresible. La razón de lo anterior es que en cualquier fenómeno físico la naturaleza no se preocupa por las coordenadas y dimensiones que el hombre utiliza cuando trata un proceso real. Cada uno de estos grupos adimensionales se conocen como parámetros π.San Sebastián . luego son homogéneos. deben ser homogéneos”. es decir.2.Ingeniería Fluidomecánica...qn) = 0 . en régimen estacionario y despreciando las pérdidas de carga. los fenómenos físicos pueden formularse mediante una función de grupos adimensionales.-TEOREMA DE π O DE VASCHY . 1.BUCKINGHAM. la relación entre ellas podría expresarse del siguiente modo: f (q1. todos los términos de la ecuación tienen la misma ecuación de dimensiones. q2. 2 Ecuaciones de dimensiones de estos términos: P F A MLT −2 L2 L L = = = 2 L =  =v2 3 ρ MV M L T T  gz = L L L =  =v2 2 T T  2 2 Como se puede comprobar. Nuclear y Mecánica de Fluidos.PRINCIPIO DE HOMOGENEIDAD DIMENSIONAL Enunciado: “En una ecuación física o matemática. El teorema de π dice: Las cosas en la naturaleza no suceden aleatoriamente y por ello un fenómeno físico puede ser estudiado con arreglo a la variación de (n-m) Dto.U. El análisis dimensional puede emplearse antes de abordar un problema o programa experimental.. La pregunta que nos podemos plantear es: ¿cuántos parámetros adimensionales π podemos obtener a partir de las variables que intervienen en un determinado problema? Para responder a esta pregunta estudiamos el teorema π de Buckingham. Tema 16 3 en fórmulas de uso científico deben estar constituidas. sus dimensiones. todos sus términos deben tener la misma ecuación de dimensiones.. Por ello los grupos adimensionales ya indicados son mejores para imitar procesos reales que las variables mismas en sí.3. Ing. 1. Matemáticamente. E.

Ing. combinando las variables repetidas del punto 4 con el resto de las variables.Politécnica de Donostia. en función de las dimensiones de las variables o entidades fundamentales... Nuclear y Mecánica de Fluidos. 3) Obtener la ecuación de dimensiones de todas las variables. a través de los experimentos. se obtendrá un parámetro π que.. Dto. πn-m) La función F que relaciona los parámetros adimensionales π  debe determinarse experimentalmente. 2) Seleccionar las variables o entidades fundamentales o primarias. Dichas variables deben incluir todas las variables fundamentales. Por ejemplo. es decir.. De manera que: F (π1. 5) Establecer las n-m ecuaciones dimensionales. π 3. se comprobará que su influencia en el fenómeno que se está estudiando es pequeña o nula. Si una de las variables es extraña.π 2 . En ningún caso dos variables repetidas pueden tener las mismas dimensiones diferenciándose solamente por el exponente.. que no tiene importancia y puede despreciarse. 4) Seleccionar las variables repetidas. Lo más frecuente es tomar la masa M. la longitud L y el tiempo T. Se deben incluir todas aquellas variables que se sospecha que influyen en el sistema.4 Análisis dimensional y Teoría de modelos parámetros adimensionales siendo (n-1) el número de variables independientes del fenómeno y ( m) el número de entidades fundamentales.... o bien: π 1 = F (π2 .U.San Sebastián . El procedimiento que se debe seguir adimensionales consta de los siguientes pasos: para determinar los parámetros 1) Analizar el fenómeno físico a estudiar y determinar todas las variables implicadas en el mismo. 1.. formando los n-m parámetros adimensionales. que intervienen en el fenómeno físico.1. 6) Comprobar que los parámetros que se han obtenido son realmente adimensionales.3..Obtención de los parámetros π.πn-m) = 0 . no se pueden tomar como variables repetidas una longitud (L) y un volumen (L3)... tantas como entidades fundamentales. E.

Representa el cociente entre las fuerzas de presión y las de inercia: Eu = ∆p ρV 2 siendo ∆p la variación de presión. Cuando la variación de presión se refiere a la presión de vapor del fluido se habla del número de cavitación: Ca = p − pv ρV 2 donde pv es la presión de vapor del fluido.U. Re = ρv D µ Donde ρ es la densidad. Tema 16 5 Por último. Con números de Reynolds elevados tendremos un flujo turbulento. Representa la relación entre las fuerzas de inercia y las fuerzas de viscosidad. v es la velocidad del flujo.PARÁMETROS FUNDAMENTALES EN EL ESTUDIO DE LOS FLUIDOS.Politécnica de Donostia.San Sebastián . Es el parámetro adimensional más importante en la Mecánica de Fluidos.4. destacar que los parámetros que se obtienen son independientes pero no son únicos. D es el diámetro u otra longitud característica y µ es la viscosidad dinámica. Dto. Resulta de especial interés cuando las disminuciones de presión en el flujo son importantes. si trabajamos con flujos viscosos a bajas velocidades y sin superficie libre.Ingeniería Fluidomecánica. En general. Ing. Número de Euler. Número de Reynolds. mientras que con Reynolds pequeños nos encontraremos con un flujo laminar. haya o no superficie libre. E. el único parámetro adimensional importante es el número de Reynolds.. 1. Tiene importancia en prácticamente todos los casos. ρ la densidad del fluido y v su velocidad. porque los cocientes que resultan dependen de las entidades fundamentales y de las variables repetidas que hayamos elegido. Nuclear y Mecánica de Fluidos.

Sirve para caracterizar los efectos de compresibilidad en un flujo. como en los canales abiertos. v la velocidad del flujo. Nuclear y Mecánica de Fluidos. suele ser despreciable. su efecto puede despreciarse. Representa la relación entre las fuerzas de inercia y las gravitatorias: Fr = v2 gL donde v es la velocidad del flujo. Número de Weber.San Sebastián .U. Número de Mach.6 Análisis dimensional y Teoría de modelos Este parámetro derivado del número de Euler es de gran importancia en tuberías. g es la aceleración de la gravedad y L es una longitud característica del sistema. instalaciones. Número de Froude. Tiene importancia cuando su valor es 1 o menor. Muy importante en flujos con superficie libre. Representa el cociente entre las fuerzas de inercia y las de tensión superficial: We = ρv 2 L σ siendo ρ la densidad. en aquellos casos en que la curvatura de la superficie es comparable en tamaño a la profundidad del líquido (gotas. desagües en orificios y en todas las situaciones donde la gravedad juega un papel importante. L una longitud característica del mismo y σ la tensión superficial. Cuanto menor sea el Weber. como por ejemplo en la fabricación de sprays. flujos capilares).Politécnica de Donostia. Los efectos de la tensión superficial tienen gran influencia en las industrias relacionadas con la pulverización y atomización. su efecto es despreciable. Ing. En el resto de los casos. Si el número de Weber toma un valor grande. en general en fenómenos donde puede aparecer la cavitación. Tiene influencia cuando trabajamos con fluidos compresibles que se mueven con velocidades altas. Si nos encontramos con un problema en el que no hay superficie libre. mayor es la importancia de la tensión superficial. E. Representa el cociente entre las fuerzas de inercia y las fuerzas de compresibilidad: Dto. etc. máquinas.

1. se trata de un flujo subsónico.San Sebastián . Tema 16 7 M2 = ρv 2L2 Ev L 2 ⇒M = v v = Ev ρ c donde v es la velocidad del flujo y c es la velocidad del sonido local. la longitud L y el tiempo T. viscosidad dinámica µ del fluido circulante. densidad ρ del mismo. σ.5.Politécnica de Donostia.Ingeniería Fluidomecánica. 1) Variables físicas que intervienen en el problema: diámetro D. viscosidad dinámica µ densidad ρ. E. Los flujos con un número de Mach mayor de 1 se denominan flujos supersónicos y si es menor de 1. tensión superficial σ aceleración de la gravedad g y módulo de elasticidad volumétrico K.PROBLEMA. Número de magnitudes fundamentales: m = 3 3) Expresar las dimensiones de todas las variables físicas en función de las variables fundamentales. V. velocidad media del flujo V. Solución: Este ejercicio se puede resolver siguiendo el procedimiento que se explica en Obtención parámetros de Teoría. La caída de presión ∆P. Ing. k ) Encontrar los parámetros adimensionales π más adecuados para el estudio del sistema. g. de la tensión superficial σ.3 nos encontraremos estudiando un flujo incompresible. ∆P = f( D. ε. de la aceleración gravitatoria g y del módulo de elasticidad volumétrica K. ρ. En la siguiente tabla se indican los exponentes de las diferentes variables físicas en función de las magnitudes fundamentales. rugosidad ε. en una tubería es una función de las siguientes variables: diámetro D. longitud L. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Dto. tomamos la masa M.. longitud L. rugosidad ε. Cuando el número de Mach es menor de 0. velocidad media V. Utilizar el Teorema π o de Vaschy-Buckingham. Número de variables físicas: n = 10 2) Variables fundamentales o primarias: de acuerdo con el Sistema Internacional.U. µ. L.

nos sirven para reflejar las características geométricas (diámetro D). combinando en ellas las variables repetidas con cada una de las demás variables físicas que intervienen en el sistema: M aM   L  L     = M 0 L0T 0 π 1 = ∆P D ρ v = LT 2  L3   T  a b c b c Masa M: 1 + b = 0 ⇒ b = -1 Longitud L: -1 + a -3b + c = 0 ⇒ a = 3b .m = 10 . consideremos el caso de la tensión superficial σ.c + 1 c=-2 Tiempo T: -2 . 5) Establecer las ecuaciones dimensionales para obtener los parámetros adimensionales. Nuclear y Mecánica de Fluidos. que se toma como fuerza por unidad de longitud: [σ ] = [ F] L = M [ a] MLT −2 M = = 2 = MT −2 L L T 4) Seleccionar las variables repetidas: tomaremos el diámetro D.San Sebastián b c π 2 = LD a ρ b v c = LLa  Dto. Ing. Aplicando el Teorema π o de Vaschy-Buckingham. longitud y tiempo.c = 0 ⇒ ⇒a = 0 π1 = ∆P ρV2 M   L  0 0 0    =M LT 3  L  T  E. Además. . la densidad ρ y la velocidad media V. el número de grupos adimensionales que podemos obtener es de: n .3 = 7 En consecuencia tenemos que plantear 7 ecuaciones dimensionales. cinemáticas (velocidad V) y dinámicas (densidad ρ) del sistema.U. Estas variables recogen las tres variables fundamentales: masa.8 Análisis dimensional y Teoría de modelos ∆P M L T 1 -1 -2 D 0 1 0 L 0 1 0 ε 0 1 0 ρ 1 -3 0 µ 1 -1 -1 σ 1 0 -2 g 0 1 -2 K 1 -1 -2 V 0 1 -1 A modo de ejemplo.Politécnica de Donostia.

c .1 ⇒ a = -1 Tiempo T: c=0 π2 = L D M   L  π 3 = ε D ρ v = LL  3    = M 0 L0T 0  L  T  a b c a b c Masa M: b=0 Longitud L: 1 + a -3b + c = 0 ⇒ a = 3b . Nuclear y Mecánica de Fluidos.c + 1 ⇒ a = 0 Tiempo T: -1 .1 ⇒ a = -1 Tiempo T: c=0 π3 = ε D π 4 = µ D a ρ bv c = M aM   L  L  3    = M 0 L0T 0 LT  L   T  b c Masa M: 1 + b = 0 ⇒ b = -1 Longitud L: -1 + a -3b + c = 0 ⇒ a = 3b .c ⇒ a = -1 Tiempo T: -2 .2 π5 = σ Dρ V 2 Dto.c = 0 ⇒ c = . Ing. Tema 16 9 Masa M: b=0 Longitud L: 1 + a -3b + c = 0 ⇒ a = 3b .U.c .1 π4 = µ Dρ V b c M M   L  π 5 = σ D ρ v = 2 La  3    = M 0 L0T 0 T  L  T  a b c Masa M: 1 + b = 0 ⇒ b = -1 Longitud L: a -3b + c = 0 ⇒ a = 3b .Politécnica de Donostia.San Sebastián .c = 0 ⇒ c = . E.Ingeniería Fluidomecánica.

este parámetro es completamente adimensional. µ/ρVD . A modo de ejemplo. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Comprobados los parámetros se puede expresar: ∆P / ρV2 = φ ( L/D . E. Lo mismo se debe hacer con el resto de los parámetros.c = 0 ⇒ c = . gD/V2 .San Sebastián . σ/ρV2D .2 π6 = gD V2 M aM   L  L  3    = M 0 L0T 0 π 7 = KD ρ v = 2 LT  L  T  a b c b c Masa M: 1 + b = 0 ⇒ b = -1 Longitud L: -1 + a -3b + c = 0 ⇒ a = 3b . sin necesidad de plantear ecuaciones.2 π7 = K ρV2 6) Comprobar que los parámetros obtenidos son adimensionales.c + 1 ⇒ a = 0 Tiempo T: -2 .1 ⇒ a = 1 Tiempo T: -2 .10 Análisis dimensional y Teoría de modelos L M   L  π 6 = g D ρ v = 2 La  3    = M 0 L0T 0 T  L  T  a b c b c Masa M: b=0 Longitud L: 1 + a -3b + c = 0 ⇒ a = 3b . k/ρV2 ) Dto. comprobaremos sólo uno de ellos: π5 = MT −2 MT −2 MT −2 σ = = = =1 Dρ V 2 L ML−3 L2 T −2 MT −2 L1− 3+ 2 MT −2 Por lo tanto.Politécnica de Donostia. En algunos de ellos se observa rápidamente que son adimensionales.c . Ing.c = 0 ⇒ c = . ε/D . Lo que se debería hacer es comprobar los siete parámetros que hemos obtenido.U.

por tanto : ∆P / ρV2 = L/D φ ( ε/D . µ/ρVD ) ∆P / ρ = V2.(L/D). µ/ρVD ) Además la caída de presión es directamente proporcional a la longitud de la tubería. µ/ρVD ) = coeficiente de frotamiento y Sustituyendo: hf = ∆P / γ = hf f . µ/ρVD ) = f . gD/V2 .U. (L/D) φ ( ε/D .(V2/2g) f = φ ( ε/D . ε/D . E.(V2/2g) Dto. (L/D) φ ( ε/D . Por tanto : ∆P / ρV2 = φ ( L/D . k/ρV2 no tienen influencia en el estudio de la caída de presión en el flujo de fluidos incompresibles en conductos cerrados. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Ing. Tema 16 11 La experiencia dice que los parámetros σ/ρV2D .(L/D).Politécnica de Donostia.San Sebastián .Ingeniería Fluidomecánica. µ/ρVD ) ∆P / γ = (V2/2g).

siendo los precedentes de los grandes laboratorios de este siglo. Ing. E.SEMEJANZA DE MODELOS En el estudio de muchos fenómenos físicos. Dto.. llamada prototipo. Fig 16.1. Nuclear y Mecánica de Fluidos. como es el caso de muchas turbomáquinas. Sin embargo fue más tarde. que conllevan instalaciones de gran tamaño y trabajar con enormes caudales resultando todo ello prohibitivo y rozando lo imposible. Se trata de un procedimiento muy laborioso que requiere mucho tiempo para obtener resultados y que por tanto se recurre a él cuando los otros métodos han fracasado y el tema lo exige por su trascendencia económica. los primeros que reprodujeron en laboratorio fenómenos hidráulicos y son considerados los padres de los laboratorios hidráulicos de hoy en día. y el modelo determinadas relaciones de semejanza. en el siglo XVIII. cuando el francés Frederic Reech y el inglés Willian Froude establecieron los primeros criterios de semejanza.Semejanza dinámica entre dos flujos del modelo y prototipo (a y b) Fueron los franceses Charles de Bossut y el Conde de Buat.U. por motivos de seguridad o de otra índole.San Sebastián . Las dificultades del método experimental se agravan cuando el tamaño de los fenómenos que han de reproducirse alcanzan grandes dimensiones. Para resolver tal dificultad se recurre al estudio de modelos en tamaño reducido y a aplicar entre la máquina o proceso real..Politécnica de Donostia. avanzado el siglo XIX.12 Análisis dimensional y Teoría de modelos 2. en particular en el estudio de los fluidos y en especial en las máquinas hidráulicas es absolutamente necesario recurrir al método experimental si se desea conocer el fenómeno con cierta profundidad.

entre otros.. su velocidad de giro o desplazamiento y el rendimiento deseado. Basado en este prototipo de partida se reproduce o construye una máquina semejante a la diseñada. Semejanza geométrica: La primera semejanza o analogía que deberá existir es la geométrica.Politécnica de Donostia.LEYES DE SEMEJANZA. con los conocimientos teóricos disponibles y sobre todo con datos y la experiencia de anteriores construcciones. volúmenes y masa de modelo y prototipo.U. deberán existir ciertas analogías. Si las máquinas se comportaran como esculturas y carecieran de movimiento bastaría la semejanza geométrica para declararlas semejantes. Dto. superficies. Ing. a la vista de estos se modifican determinadas partes con el fin de mejorar su comportamiento y por lo tanto su rendimiento. trabajando de manera semejante. Tema 16 13 Para llevar a cabo el diseño de un determinado fenómeno de importancia se realizan los pasos siguientes: La máquina o proceso que se trata de construir o reproducir interesa que trabaje de manera óptima con unas condiciones o parámetros predeterminados. 2. así se continúa hasta el momento en que se considere que se ha alcanzado un techo en su perfeccionamiento. que serán de orden geométrico. como son el caudal.1. Una vez concluidos los ensayos se construye la máquina o instalación a escala real. 1. cinemático. Analizando la cuestión se deduce que indudablemente entre modelo y prototipo.San Sebastián . semejante al modelo definitivo que habrá recibido una serie de mejoras sobre el modelo de partida. Igualmente habrá correspondencia entre líneas. A estos puntos correspondientes de prototipo y modelo se les denomina homólogos. Con estos datos de partida.. que se denomina modelo. etc. Para realizar lo relatado en el apartado anterior. realizada a la escala conveniente. previamente se habrá de contestar a una serie de preguntas: ¿Cómo habrán de ser las máquinas o procesos semejantes para poder aplicar los resultados de uno al otro? ¿Cómo se trasladarán los resultados de una máquina o proceso a su semejante? ¿Es suficiente con que exista semejanza geométrica entre las dos máquinas o procesos? ¿Qué se necesita para que haya semejanza de funcionamiento entre el comportamiento de los dos? . las cuales reciben el nombre de semejanzas y se explican a continuación. E. habiendo de tener entre dos máquinas o procesos semejantes una correspondencia biunívoca punto por punto.. su potencia. que se denomina prototipo. dinámico.Ingeniería Fluidomecánica. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Esta máquina o proceso se ensaya en un laboratorio especial para comprobar sus resultados. se efectúa un prediseño.

2. 2. 2. de tal modo que en dos flujos dinámicamente semejantes los triángulos de fuerzas son paralelos y sus magnitudes o módulos están relacionadas por un factor de escala constante. E. semejanza dinámica..14 Análisis dimensional y Teoría de modelos 2. no siendo suficiente que sean solo en módulo sino también en dirección y sentido. no dejan ningún grado de libertad por lo que modelo y prototipo deberían ser iguales. por ello para que se verifique la semejanza dinámica absoluta entre modelo y prototipo es condición necesaria que se verifique la igualdad de todos los parámetros adimensionales que intervienen en el fenómeno. se verificará la igualdad de todos.U. es suficiente verificar que todos los parámetros menos uno sean iguales.SEMEJANZA RESTRINGIDA O INCOMPLETA En algunos casos. Para que se verifique. los parámetros adimensionales que regulan el fenómeno físico a estudiar. Lógicamente como todos estos parámetros adimensionales están relacionados por la función que define el funcionamiento de la máquina. como la cinemática. es necesario que exista. Igualando los números de Froude: Dto.San Sebastián . supongamos un caso en que se requiere que sean iguales los números de Froude y de Reynolds para conseguir la semejanza dinámica total. será necesario introducir el concepto de tiempos y posiciones homólogas. los flujos deben poseer tanto la semejanza geométrica. 3.. es decir que puntos correspondientes estén sometidos a fuerzas correspondientes. instalación o fenómeno tanto en prototipo como en modelo. De tal manera que dos flujos cinematicamente semejantes tienen líneas de corriente relacionadas por una escala constante. lo cual exige además que aquellos estén sometidos a velocidades y aceleraciones correspondientes. ya que por la función que los relaciona. además de las dos semejanzas señaladas en los párrafos precedentes. Resumiendo.Politécnica de Donostia. Semejanza dinámica: Al producirse fuerzas.SEMEJANZA ABSOLUTA Y ANÁLISIS DIMENSIONAL Cuando dos sistemas son semejantes. los flujos que son cinematicamente semejantes deben ser geométricamente semejantes. no es posible obtener la semejanza dinámica completa entre modelo y prototipo debido a que las condiciones que se tienen que cumplir para dicha semejanza. Ing. Por ejemplo. Semejanza cinemática: Si en sistemas geométricamente semejantes se producen movimientos. cuando las velocidades en puntos correspondientes de modelo y prototipo tienen la misma dirección y sentido. Nuclear y Mecánica de Fluidos. son los mismos y la ley que los relaciona es también la misma. Para que exista semejanza cinemática es preciso que puntos correspondientes ocupen posiciones correspondientes en instantes correspondientes. sus módulos se relacionan por medio de un factor de escala constante.3. Puesto que las fronteras de un cuerpo son las que determinan las líneas de corriente del flujo.

los parámetros predominantes en cada caso son diferentes. Lm/Lp = 1. Entonces resulta que si la gravedad. en los ensayos experimentales se emplean generalmente el aire y el agua por ser los fluidos más baratos y más comunes a nuestro alcance. En el estudio de semejanza aplicada al flujo de fluidos. -Flujos en superficie libre. habrá de ser la unidad:.Ingeniería Fluidomecánica. Sin embargo. al estar en contacto con la atmósfera. Como conclusión el conocimiento completo del fenómeno y la experiencia son indispensables para definir el tipo de semejanza a utilizar. se pueden diferenciar por su comportamiento. Tema 16 15 2 L  vp v2 v Frm = Fr p ⇒ m = ⇒ m = m  gLm gL p v p  Lp    1 2 se obtiene la relación de velocidades entre modelo y prototipo.U.SEMEJANZAS EN FLUJOS DE FLUIDOS INCOMPRESIBLES. Afortunadamente en un buen número de casos puede prescindirse de la influencia de alguna fuerza o parámetro adimensional. es importante analizar en el fenómeno o flujo que se esté estudiando. la importancia de cada uno de los parámetros adimensionales que intervienen. Al igualar los números de Reynolds: Re m = Re p ⇒ v m Lm νm = v p Lp νp L  ν ⇒ m = m  ν p  Lp    3 2 Las condiciones de semejanza obligan a que los fluidos a utilizar en modelo y prototipo deben cumplir esa relación de viscosidades. las dos variables físicas son independientes. Resulta prácticamente imposible encontrar un fluido con una viscosidad muy concreta. Dto. Por la diferencia indicada.. y la viscosidad de los fluidos a emplear en prototipo y modelo han de ser iguales. ya que la presión depende de la atmósfera que intervenga. la variación de energía de presión y de posición se verifica de forma conjunta y se expresa por la variación de presión hidrostática. en dos tipos de flujo: -Flujos en carga. 2. mientras que en flujos en superficie libre. aislados de la atmósfera exterior. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.4. Ing. en los que. lo cual atestigua que no se puede obtener una semejanza hidrodinámica absoluta entre prototipo y modelo. Por todo esto. según se observa de las relaciones anteriores. Flujos en carga podríamos definirlos como aquellos flujos.San Sebastián .Politécnica de Donostia. que interviene en el número de Froude. a menudo. y la cota o energía de posición dependerá de las condiciones o características geométricas del flujo. originándose así las semejanzas incompletas o restringidas. la escala geométrica.

que además de la semejanza geométrica.. µ/ρVD. La igualdad de (L/D)m y (L/D)p se verifica por la semejanza geométrica: (L/D)m = (L/D)p → Lm /Lp = Dm /Dp = λ (escala geométrica) Análogamente ocurre con la igualdad de ε/D entre modelo y prototipo.U. Re. se tiene que cumplir la igualdad de números de Reynolds y de Froude como se ha indicado anteriormente.. cuando no se puede alcanzar la semejanza absoluta.2. Por tanto si se verifica además Rem = Rep . Dto. Fr ) Para que se verifique la semejanza absoluta entre dos flujos se tiene que verificar. 2. la importancia de las fuerzas gravitatorias es muy superior a la de las fuerzas viscosas normalmente.4.Flujos en carga. y de todos sus derivados como se ha visto en el caso de flujos en carga. por ello.4.San Sebastián . ya que la variación de cota se puede agrupar con la presión en forma de presión hidrostática. por ser función de los anteriores. Ing. y la experiencia indica que en un flujo en superficie libre. ε/D .Politécnica de Donostia. Luego. E. no se tiene en cuenta el número de Reynolds y se debe verificar además de la semejanza geométrica la igualdad de números de Froude. se verificará asimismo la igualdad del parámetro de Euler.Flujos en superficie libre En el estudio de flujos en superficie libre la función adimensional que define el proceso es igual que en el caso anterior. V2/gD ) es decir ∆P / ρV2 = φ ( L/D . Nuclear y Mecánica de Fluidos. además de la semejanza geométrica.1. y de todos sus derivados. por ser función de los anteriores. Con estas condiciones además se verificará la igualdad del número de Euler. se tiene que verificar la igualdad de números de Reynolds y Froude entre modelo y prototipo para que se verifique la semejanza u homología total o absoluta. 2. se puede prescindir de la influencia de la gravedad es decir del nº de Froude. En este caso la presión permanece constante al estar la superficie en contacto con la atmósfera. (∆P / ρV2)m = (∆P / ρV2)p → (∆P)m/(∆P)p = (ρV2)m / (ρV2)p Realmente se prescinde del número de Froude por lo que será una semejanza restringida pero con buenos resultados prácticos. ε/D . En el caso de flujos en carga. En general es necesario recurrir a la semejanza restringida.16 Análisis dimensional y Teoría de modelos En el estudio de flujos la función adimensional que define el proceso es : ∆P / ρV2 = φ ( L/D . “en muchos casos”. mientras las fuerzas gravitatorias varían según varía la cota. Por tanto además de la semejanza geométrica se deberá de verificar la igualdad de números de Reynolds.

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 17

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TEMA 17: EFECTOS DE LA VISCOSIDAD EN FLUJOS
0.- INTRODUCCIÓN
En el comienzo de la asignatura de Ingeniería Fluidomecánica se definió una propiedad que caracteriza a los fluidos y los distingue de los sólidos, es la viscosidad. Sin embargo, a lo largo de la asignatura, hasta este momento, no se ha tenido en cuenta la viscosidad, debido a que en los fluidos en reposo (estática) no aparecen los efectos de la misma y en el estudio de la dinámica se hace la abstracción de que los fluidos sean perfectos, es decir, tengan viscosidad nula, con el fin de simplificar el problema. Partiendo de la Ecuación de Euler o ecuación fundamental de los fluidos perfectos, y mediante una serie de hipótesis simplificatorias, se llega a la expresión de Bernoulli, que lógicamente no tiene en cuenta los efectos de la viscosidad. Con el fin de poder aplicar la ecuación de Bernoulli a problemas prácticos, hay que introducir unas modificaciones de las hipótesis utilizadas en su deducción, que permiten ampliar su campo de aplicación. Entre estas modificaciones, está la de considerar que el fluido es real, por tanto tiene viscosidad, existiendo pérdidas de energía. A partir de este capítulo se va a tener en cuenta los efectos de la viscosidad y se estudia el cálculo de las pérdidas de energía. En el presente capítulo, en particular, se van a establecer los fundamentos de partida definiendo los flujos externos e internos, seguido de las experiencias de Reynolds y sus consecuencias, terminando con el concepto de capa límite y la distribución de velocidades en los flujos internos laminares y turbulentos.

1.- FLUJOS EXTERNOS E INTERNOS Flujo interno: flujo completamente limitado por superficies sólidas. Incluyen flujos a través de tuberías, toberas, difusores, ensanchamientos y estrechamientos bruscos, válvulas,... Los flujos internos pueden ser laminares y turbulentos. Algunos casos de flujo laminar pueden resolverse analíticamente. En el caso de flujo turbulento no son posibles las soluciones analíticas, por lo que se debe confiar en teorías semiempíricas y en datos experimentales. Para flujos internos el régimen de flujo (laminar o turbulento) es fundamentalmente una función del número de Reynolds. Flujo externo: es aquel flujo sobre cuerpos sumergidos en un fluido sin fronteras. La corriente de fluido en la cual el cuerpo está inmerso, con frecuencia, se considera como infinita en extensión.

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos.

E.U.Politécnica de Donostia- San Sebastián

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Efectos de la viscosidad en flujos

Las teorías actuales del flujo sobre cuerpos inmersos proporcionan explicaciones cualitativas excelentes para casi todas las situaciones del flujo externo. Solamente se dispone de predicciones puramente analíticas para unos cuantos flujos simples. Las teorías tanto cualitativas como cuantitativas del flujo externo se basan en el concepto de dividir el campo en dos zonas: zona de flujo viscoso (capa límite) y zona de flujo no viscoso o ideal.

2.- EXPERIENCIAS REYNOLDS

DE

REYNOLDS.

CONSECUENCIAS.

NÚMERO

DE

Se sabe por capítulos anteriores que flujo laminar es aquél en que el fluido se mueve en capas paralelas, mientras que en el flujo turbulento las partículas del fluido tienen un movimiento errático. La naturaleza del flujo laminar o turbulento, viene definida por el número de Reynolds. En 1883 el investigador Osborne Reynolds estudió el movimiento de un fluido. Mediante las ecuaciones diferenciales generales que describen el flujo, dedujo las condiciones para que dos flujos fuesen dinámicamente semejantes, encontrando que el grupo adimensional “VLρ /µ” debía ser el mismo para ambos casos; por ello este parámetro se conoce como número de Reynolds:Re Re = VLρ /µ Siendo: • • • • V una característica del flujo, que para el caso de tuberías es la velocidad media V. L una longitud característica del entorno que rodea al fluido, que suele ser el diámetro de la tubería. ρ la densidad del fluido. µ la viscosidad dinámica del fluido

Para determinar el significado del grupo adimensional, Reynolds llevó a cabo sus experimentos con flujo de agua a través de tubos de vidrio, para lo cual dispuso un tubo horizontalmente con un extremo abocinado dentro de un depósito y en el otro extremo una válvula reguladora del caudal, según se observa en la figura 17.1. En el interior del tubo de ensayo inyectó un colorante y observó que para caudales y velocidades pequeños, y por tanto nº de Reynolds bajo, el filete coloreado se movía trazando una línea recta sin entremezclarse con el agua que le rodeaba, es decir el flujo era laminar. Al aumentar el caudal y por tanto la velocidad, aumentó el número de Reynolds, y llegó a la condición en que dicha línea se iba ondulando llegando un momento en que se rompía bruscamente, difundiéndose por el tubo, es decir se alcanzaba el régimen turbulento.

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Ingeniería Fluidomecánica. Tema 17

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Fig.17.1.- Aparato de Reynolds

Reynolds obtuvo un valor de Re=12.000 antes de que se estableciera la turbulencia. Investigadores posteriores, usando el equipo original de Reynolds, obtuvieron un valor de 40.000 al mantener el agua en reposo en el tanque durante varios días antes de realizar el experimento, y teniendo cuidado en evitar vibraciones del agua o del equipo. Estos números, llamados como números críticos superiores de Reynolds, no tienen significado práctico ya que las instalaciones ordinarias tienen irregularidades que causan flujo turbulento para valores muy inferiores del número de Reynolds. Comenzando con flujo turbulento en el tubo de vidrio, Reynolds encontró que siempre se vuelve laminar cuando se reduce la velocidad hasta hacer Re menor que 2000. Este se denomina Número crítico inferior de Reynolds para flujos en tubos y es importante en los cálculos prácticos. Análogamente al aumentar el flujo de laminar a turbulento observó que para Re mayor de 4000, era turbulento. Este se denomina Número crítico superior de Reynolds. Consecuencias de los ensayos: Como resultado de sus experiencias, Reynolds dedujo lo siguiente: • • La transición entre el régimen laminar y el turbulento se produce bruscamente. La mayor o menor laminaridad del flujo depende directamente de la velocidad del fluido y de los diámetros de los distintos tubos, e inversamente de la viscosidad del fluido. La frontera de paso laminar a turbulento es muy difícil de precisar, ya que depende mucho de las condiciones del flujo (vibraciones,...). En condiciones prácticas se verifica: • • Para nº Re ≤ 2000: flujo laminar. Predominan las fuerzas viscosas. Se verifica la ley de Newton de la viscosidad. Para nº Re ≥ 4000: flujo turbulento. Las fuerzas viscosas quedan casi anuladas por las de turbulencia. No se verifica la ley de Newton de la viscosidad.

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De acuerdo con esta hipótesis el flujo fuera de esta zona estrecha se puede considerar como fluido ideal. de forma que la velocidad de la capa de fluido en contacto con el sólido es la misma que la de éste. Es el número más empleado en la Mecánica de los Fluidos. Para las tuberías circulares el número de Reynolds se expresa: Re = V D ρ / µ = V D ν Se puede considerar el número de Reynolds como la relación entre las fuerzas de inercia y las fuerzas debidas a la viscosidad. que Prandtl denominó capa límite.CAPA LÍMITE En 1904 Ludwig Prandtl desarrolló el concepto de capa límite que permite relacionar el flujo de los fluidos ideales con el de los fluidos reales.Politécnica de Donostia. ya que existen un gran número de expresiones en las que aparece dicho factor. pudiendo comportarse como laminar o como turbulento.San Sebastián . a medida que nos alejamos de él la velocidad aumenta hasta alcanzar la correspondiente al flujo libre. Se habla continuamente de él y en función de él aparecen muchas características de elementos hidráulicos.. Pero donde adquiere su mayor importancia es en el campo de la semejanza de los flujos (ensayo de modelos) ya que. como se ve en el capitulo del análisis dimensional. E. Si consideramos puntos situados en un plano perpendicular al contorno del sólido. según las condiciones del entorno. Para los fluidos que tienen una viscosidad relativamente pequeña el efecto de la fricción interna es apreciable sólo en una región delgada en inmediato contacto con las fronteras sólidas del fluido.U. 3. y donde además se puede producir el fenómeno de la intermitencia que se analiza posteriormente. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Dto. en los flujos en carga la condición para que sean dinámicamente semejantes es que. La región en la que se produce la variación de la velocidad se conoce como capa límite. y variando de unos momentos a otros. además de ser geométricamente semejantes los números de Reynolds han de ser iguales. y su espesor en la práctica se puede definir como la distancia desde el contorno sólido hasta el punto en que la velocidad del fluido es el 99% de la del flujo libre (figura 17. Ing.2). Cuando un fluido se mueve junto al contorno de un sólido éste ejerce una fuerza de rozamiento. Es un intervalo en el que no se debe de trabajar. permitiendo estudiar cualquier dispositivo a partir de los ensayos realizados en modelos a escala reducida.20 Efectos de la viscosidad en flujos • Para 2000< Re <4000 el flujo está indeterminado. como ya se ha indicado.

Politécnica de Donostia. Cuando el espesor δ de la capa límite alcanza un valor determinado la estructura laminar se hace inestable y desaparece. con un borde de ataque puntiagudo.San Sebastián .2 muestra una capa límite creciente sobre una placa plana delgada. siendo η la viscosidad de turbulencia ó de dy Dto. la condición de no-deslizamiento en la superficie de contacto entre el sólido y el fluido y la tensión de cortadura debida al gradiente de velocidad.Ingeniería Fluidomecánica. Los factores principales que influyen en la formación de la capa límite son. Ing.17. Tema 17 21 Fig. siendo Re = V x ν . E.000.000 y 1. por lo tanto. En la zona turbulenta la tensión de cortadura es debida a los efectos de las turbulencias siendo su expresión τ = η remolino.2.. La figura 17. La capa límite aumenta de espesor a medida que nos alejamos del borde de la pared. donde la capa límite empieza siendo laminar.U. µ la viscosidad dinámica del fluido y u la velocidad del fluido a una distancia y medida perpendicularmente desde la superficie del sólido.000. Nuclear y Mecánica de Fluidos.Capa límite En el interior de la capa límite se producen tensiones de cortadura originadas por el gradiente de velocidad entre las capas de fluido adyacentes. du . La transición de capa límite laminar a turbulenta se ha deducido experimentalmente que se verifica para un número de Reynolds que oscila entre 500. En flujo laminar τ = µ du dy Donde τ es la tensión de cortadura. comenzando a ser turbulenta.

el perfil de velocidades es casi uniforme en toda la sección transversal.San Sebastián .Capa límite laminar y turbulenta En realidad no hay discontinuidad muy definida entre las tres zonas: fluido libre.22 Efectos de la viscosidad en flujos Sin embargo. 4. mientras que se utiliza la técnica de la teoría de la capa límite para determinar el movimiento en la capa viscosa cerca de las paredes.3) Fig.U. en las proximidades inmediatas de ésta.Politécnica de Donostia. su acción se anula en contacto con la placa.- Consideremos una tubería por la que circula un fluido en condiciones tales que el movimiento sea necesariamente laminar (figura 17. una vez pasado el punto de transición. por grande que sea la turbulencia de la masa fluida.17. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Dto. se forma por consiguiente. es decir perpendicular a la pared.4).3. Ing. la presencia de ésta hace imposible todo movimiento transversal. una delgada capa en la que el régimen es laminar y que está comprendida entre la pared y la masa de fluido en movimiento turbulento. E.-FLUJOS LAMINAR Y TURBULENTO DISTRIBUCIÓN DE VELOCIDADES EN FLUJOS INTERNOS. A esta película de fluido se la denomina subcapa laminar o capa límite laminar secundaria (figura 17. el flujo lejos del cuerpo sólido puede considerarse prácticamente no viscoso. capa límite turbulenta y subcapa laminar. A la entrada de la tubería.. La experiencia demuestra que. en los puntos muy cercanos a la pared de la placa. En flujos externos. Como consecuencia la velocidad debe aumentar en la zona central. La acción del esfuerzo cortante en la pared es retardar el flujo cerca de dicha pared.

.4. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos.Flujo interno laminar La formación del régimen turbulento en el interior de una tubería cilíndrica obedece el mismo esquema que en una placa plana.Politécnica de Donostia. A partir de la entrada. se dice que el régimen está dinámicamente establecido. Tema 17 23 Debido a este esfuerzo cortante se crea una capa límite laminar. Se establece así una configuración permanente a lo largo de la tubería y el régimen está dinámicamente establecido.5.. nulo a la entrada de la tubería. una vez establecido el régimen. E. las partículas de fluido próximas a la pared de la tubería se adhieren a ésta y el efecto de retraso que resulta de ello provoca la aparición de la capa límite. desarrollándose entonces una capa turbulenta hasta casi las mismas paredes de la tubería en que se desarrolla la subcapa laminar.San Sebastián .17. Fig.Flujo interno turbulento Dto. Esta es primeramente laminar y su espesor aumenta gradualmente hasta un valor en que se hace inestable. El fluido entra en la tubería con una velocidad sensiblemente uniforme. 17. la variación de la velocidad es muy rápida en la subcapa laminar y en la zona turbulenta la distribución es logarítmica. A partir de aquí la distribución de velocidades es parabólica. La distribución de velocidades es la de la figura 17. La capa límite que presentaba hasta esa abscisa l un estado de transición.Ingeniería Fluidomecánica. Fig. se ha transformado en la configuración laminar.5.U. va creciendo hasta llenar totalmente el conducto a partir de una cierta sección situada a una distancia l de la entrada. cuyo espesor.

Ing. de ahí el interés que tiene el estudio de las pérdidas de carga provocadas por la turbulencia del mismo y que son distintas de las del régimen laminar por la configuración distinta de éste.Politécnica de Donostia.24 Efectos de la viscosidad en flujos Este tipo de régimen es el que se establece normalmente en las tuberías industriales. E.San Sebastián . Nuclear y Mecánica de Fluidos.U. Como se observa la distribución de velocidades en flujo turbulento es prácticamente uniforme. Dto.

Se realiza el estudio considerando régimen turbulento. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Ing.. Un trabajo que ha durado décadas y que todavía no parece concluido ha sido analizar este valor del coeficiente de frotamiento para cada caso. utilizando la expresión de la tensión de cortadura obtenida mediante la teoría de la longitud de mezcla de Prandtl.RESISTENCIA AL FLUJO EN CONDUCTOS CERRADOS.Ingeniería Fluidomecánica.U.Politécnica de Donostia. semirrugoso o rugoso. que resultan muy útiles en la actualidad ya que el grado de aproximación es elevado. . sin describir todo el trabajo desarrollado por ellos. Estas expresiones obtenidas por los investigadores mencionados son complicadas. por Prandtl. En el capítulo se establecen las expresiones desarrolladas. sin deducirla. sea el tubo liso. para el cálculo directo del coeficiente de frotamiento. ECUACIÓN DE DARCY-WEISBACH En esta apartado se estudian las pérdidas de carga o energía llegando a la expresión general de las mismas. y se incluyen expresiones. que define la pérdida de carga en regímenes permanentes y uniformes. Tema 18 25 TEMA 18: ESTUDIO DE PÉRDIDAS DE CARGA EN CONDUCTOS CERRADOS 0. que resultaría muy extenso.INTRODUCCIÓN El capítulo comienza con la demostración de la ecuación de Darcy-Weisbach. aproximadas.San Sebastián Dto. denominada ecuación de Darcy-Weisbach. en orden cronológico. Karman. sea el régimen laminar o turbulento. 1. y se generaliza la expresión obtenida para régimen laminar mediante su coeficiente de fricción específico. en función del coeficiente de frotamiento. Colebrook y otros investigadores.. Se presenta el trabajo realizado por Moody mediante su ábaco. por lo que llevarlas a ábacos ha facilitado durante muchos años la resolución de problemas. Hipótesis de partida: Se realiza el estudio para las siguientes condiciones de validez: • • • • • Flujo turbulento Régimen permanente y uniforme Fluido incompresible Conducto cerrado Flujo unidimensional E. El capítulo se termina con el análisis del cálculo de pérdidas de carga en flujo compresible isotérmico.

26 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados Se considera dentro de un conducto cerrado un volumen de control formado por un elemento de fluido de longitud L. Ing. sección transversal A y perímetro P.Politécnica de Donostia.18. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Representación de fuerzas Teniendo en cuenta las fuerzas actuantes la ecuación de equilibrio resultante. es la siguiente: p1 A – p2 A + γ A L sen θ = τ L P Teniendo en cuenta que sen θ = ∆z/L (p1 – p2)A + γ A ∆z = τ L P ∆p A + γ A ∆z = τ L P Dividiendo por el volumen (A L).Flujo en conductos cerrados. son las siguientes: • • • • Fuerza debida a la presión aguas arriba = p1 A Fuerza debida a la presión aguas abajo = p2 A Fuerza debida a la gravedad = γ A L Fuerza debida a la tensión de cortadura a lo largo de todo el contorno del conducto = τ L P Fig.1. proyectada sobre el eje del movimiento.San Sebastián . se tiene: ∆p/L + γ ∆z/L = τ P/A Dto.1.. (1) E.U. que se representan en la figura 18. Las fuerzas actuantes sobre dicho elemento de fluido.

San Sebastián . para el caso de conductos cerrados de sección cualquiera. Ing. Tema 18 27 Según la teoría de la longitud de mezcla de Prandtl. Operando: (P1/ γ . adimensional. el valor de la tensión de cortadura para flujo turbulento resulta ser proporcional a la densidad del fluido y a la velocidad del flujo al cuadrado: τ = λ ρ v2/2 Donde λ es un factor. de proporcionalidad.Ingeniería Fluidomecánica. E.P2/ γ) + (z1 – z2 ) = hf ∆p/ γ+ ∆z = hf ∆p+ γ ∆z = γ hf Sustituyendo la expresión (3) en la (2) γ hf /L = λ ρ v2 /2 R Operando resulta: hf = λ (3) (2) Aplicando la ecuación de Bernoulli entre las secciones 1 y 2 de la figura 18.1. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Sustituyendo el valor de τ en la expresión (1): ∆p/L + γ ∆z/L = λ ρ V2 P 2 A Se llama radio hidráulico R al cociente entre el área de la sección transversal (A) y el perímetro mojado (P).Politécnica de Donostia. Dto. las velocidades en 1 y 2 son iguales. se L V2 R 2g (4) Expresión de Darcy-Weisbach. es decir: R=A/P Por tanto la expresión de equilibrio puede expresarse de la siguiente manera: ∆p/L + γ ∆z/L = λ ρ v2 /2 R tiene: B1 – hf = B2 P1/ γ + z1 – hf = P2/ γ + z2 Al ser el régimen permanente y uniforme.U.

L: longitud del conducto. es decir f = f (Re. E. de las características del flujo y del material de la tubería. Dto.Politécnica de Donostia. Nuclear y Mecánica de Fluidos. como se vio en el capítulo dedicado a análisis dimensional. Ing.U. que se determina como en el caso de las tuberías circulares.San Sebastián . considerando el coeficiente de frotamiento f. ε/D) Para el caso de tuberías de sección no circular la expresión de las pérdidas de carga es la siguiente: L V2 f L V2 hf = λ = R 2g 4 R 2g que representa la fórmula de Darcy-Weisbach para conductos cerrados de sección no circular. es decir R = A/P P: perímetro mojado A: sección transversal de la tubería. V: velocidad media del flujo R: radio hidráulico. La expresión de Darcy-Weisbach para conductos circulares que proporciona la pérdida de carga hf por unidad de peso resulta entonces: hf = f L V2 D 2g El coeficiente de frotamiento es adimensional y depende.28 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados Para el caso de tubos circulares el valor del radio hidráulico es : D2 4 = D/4 R=A/P= π D π Sustituyendo este valor en la expresión (4) hf = 4 λ L V2 D 2g Al factor 4λ se le denomina coeficiente de frotamiento del conducto y se λ representa por f. En esta expresión cada término representa lo siguiente: • • • • • • f: el coeficiente de frotamiento.

Nuclear y Mecánica de Fluidos. En el capítulo anterior se estudió la capa límite y se mencionó la formación de la subcapa laminar. característico del material. E. En este caso el coeficiente de frotamiento sólo depende de las características del flujo f = f (Re) Fig.18. tal y como se deduce de la siguiente expresión: δ sl D = 11. FRONTERAS. de manera que al aumentar éste el espesor de la subcapa laminar disminuye.TUBOS LISOS Y RUGOSOS DESDE EL PUNTO DE VISTA HIDRÁULICO.2.6 Re 8 f Se denomina ε al espesor medio de la rugosidad de las paredes del conducto.Tubo hidráulicamente liso. cuyos valores se encuentran tabulados en el cuadro nº 18 del cuaderno o documento: “Cuadros y ábacos” de la asignatura. según se observa en la figura 18.Politécnica de Donostia.2.U. semiliso y rugoso Dto. El espesor de esta subcapa laminar es inversamente proporcional al número de Reynolds...Ingeniería Fluidomecánica.San Sebastián . es decir δsl >> ε. Tema 18 29 2. Espesor relativo de la tubería se llama al cociente entre la rugosidad y el diámetro de la tubería: ε / D Se dice que un tubo se comporta como hidráulicamente liso cuando el espesor de la subcapa laminar es netamente superior a la altura ε de las rugosidades del material de la tubería. Ing.

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Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados

Se dice que un tubo se comporta como hidráulicamente rugoso cuando el espesor de la subcapa laminar es netamente inferior a la altura ε de las rugosidades del material de la tubería, según se observa en la figura 18.2, es decir δsl << ε. En este caso el coeficiente de frotamiento sólo depende de las características del material f = f (ε/D) Se dice que un tubo se comporta como hidráulicamente semirrugoso cuando el espesor de la subcapa laminar es del mismo orden de valores que la altura ε de las rugosidades del material de la tubería, según se observa en la figura 18.2, es decir δsl ≈ ε. En este caso el coeficiente de frotamiento depende de las características del flujo y del material de la tubería f = f (Re, ε/D) Para un determinado conducto, la rugosidad relativa es un valor constante, mientras que el espesor relativo de la subcapa laminar varía inversamente proporcional al número de Reynolds del flujo A medida que aumenta el número de Reynolds el espesor de la subcapa laminar va disminuyendo y llega un momento en que las rugosidades de la pared empiezan a emerger fuera de la subcapa laminar, pasando el tubo de liso a semirrugoso. Si siguiera aumentando el número de Reynolds el espesor de la subcapa continuaría disminuyendo y el tubo podría pasar a rugoso. De lo anterior se deduce que un tubo no es liso o rugoso, sino que se comporta como liso, rugoso o semirrugoso dependiendo de la velocidad del flujo. Las fronteras entre estos tres tipos de tubos (lisos, semirrugosos y rugosos) se producen para unos valores del número de Reynolds obtenidos experimentalmente por numerosos investigadores, que son los siguientes:

• •

Frontera lisa-semirrugosa: Re’ =

23

ε

D 560

Frontera semirrugosa-rugosa:

Re’’ = Re’’ =

ε ε

D 200 D f

Siendo este último valor frontera el utilizado en los ábacos que posteriormente se estudiarán, para determinar el coeficiente de frotamiento f.

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Ingeniería Fluidomecánica. Tema 18

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3.- EXPRESIONES PARA EL CÁLCULO DEL COEFICIENTE DE FROTAMIENTO. FENÓMENO DE LA INTERMITENCIA. EXPERIENCIAS DE NIKURADSE.
En el apartado anterior se ha obtenido la expresión de Darcy-Weisbach para tubos circulares, que nos da la pérdida de carga: hf = f

L V2 D 2g

En la misma, aparece el coeficiente de frotamiento f, que es preciso determinar según sea el tipo de flujo (laminar ó turbulento) y el comportamiento de la tubería (lisa, rugosa o semirrugosa) En este apartado se va a determinar el valor de dicho coeficiente, siguiendo el orden cronológico en que se fueron obteniendo. 3.1.- FLUJO LAMINAR Para el caso de flujo laminar (Re ≤ 2000), Hagen y Poiseuille, dos investigadores el primero alemán y el segundo francés, estudiaron por separado el flujo laminar, obteniendo en 1839, la expresión para el cálculo de las pérdidas de carga en dicho flujo: hf =

64 ν L V 64 ν L V 2 64 L V 2 = = D 2g V D D 2g Re D 2g

Por comparación con la ecuación de Darcy-Weisbach, deducida en la primera pregunta de este capítulo, se puede observar que coincide con dicha ecuación, siendo el coeficiente de fricción en este caso: f = 64 / Re. La pérdida de carga es, según se observa en la expresión anterior, función de la primera potencia de la velocidad y el coeficiente de frotamiento depende solamente de las características del flujo, es decir del número de Reynolds: f = f (Re). La expresión para flujo laminar: f = 64 / Re, se le conoce como expresión de Hagen-Poiseuille en honor a los investigadores que la obtuvieron. 3.2.- FLUJO TURBULENTO El estudio del flujo turbulento (Re ≥ 4000), es muy complicado, y está basado en la Teoría de la longitud de mezcla de Prandtl, es una teoría empírica muy imaginativa, que tiene muchos detractores, pero es la única que existe, y que fue completada con ensayos y estudios experimentales por Prandtl y sus discípulos. En estos apuntes no se ha desarrollado la teoría de Prandtl que puede encontrarse en la bilbliografía de Mecánica de Fluidos.

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Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados

En las pérdidas de carga en flujo turbulento no solo intervienen las características del flujo sino además las del conducto o tubería, mediante su rugosidad relativa, siendo diferente el coeficiente de fricción para cada tipo de tubería. 3.2.1.- Coeficientes de fricción en Tuberías lisas 3.2.1.1.- Re ≤ 105 Blasius (1913),mediante su tesis doctoral, y a través de ensayos experimentales estudio el flujo turbulento en conductos lisos, obteniendo para el coeficiente de frotamiento la expresión, llamada de Blasius,: f = (100.Re)-1/4 = 0.316/ Re0.25 para flujos cuyo Re ≤ 105 Es decir si: Re ≤ 105 y tubería lisa (Re <Re’ =

23

ε

):

f = 0.316/ Re0.25

D

El coeficiente de frotamiento depende, como puede observarse, solamente de las características del flujo es decir f = f (Re). Sustituyendo el valor del coeficiente de frotamiento en la expresión de Darcy-Weisbach se obtiene que la pérdida de carga es función de V 1.75 . 3.2.1.2.- Re > 105 En 1925 los alemanes Von Karman y Prandtl obtuvieron la expresión para el caso de flujo turbulento (Re ≥ 4000) y tubería lisa (Re <Re’ =

23

ε

), valida para Re > 105,

D

denominada expresión de Karman-Prandtl, que es la siguiente:

Re f 1 = 2 log 2.51 f
Nuevamente se observa que f = f (Re), ya que la tubería se comporta como lisa.

3.2.2.- Fenómeno de la intermitencia Cuando se trabaja en un intervalo de valores del número de Reynolds comprendido entre 2000< Re > 4000 se produce el fenómeno de la intermitencia, en el cual el flujo pasa de laminar a turbulento y de turbulento a laminar de una forma intermitente. Este fenómeno se explica a continuación. Se considera una tubería de pequeño diámetro alimentada por un depósito de nivel constante, según se observa en la figura 18.3.
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en este caso. sin concretar el campo de D f = 0. es mayor que en el laminar con lo cual la velocidad disminuye. En ese momento la pérdida de carga es proporcional a la velocidad elevada a una potencia entre 1.2. pasando el flujo de laminar a turbulento.. H = V22/2g + hf1-2 = Cte. El fenómeno continúa repitiéndose de forma intermitente. y por tanto el numero de Reynolds se hace más pequeño. que es la siguiente: 560 ε ).18. es decir.Coeficiente de fricción en Tuberías rugosas El mismo año (1925) Karman y Prandtl obtuvieron la expresión valida para flujo turbulento (Re ≥ 4000) y tuberías rugosas (Re >Re’’ = aplicación de la misma.Fenómeno de la intermitencia Supongamos que el flujo en un instante determinado es turbulento. Nuclear y Mecánica de Fluidos. En este régimen laminar. pasando el flujo a ser laminar. con lo cual la velocidad aumenta y por tanto el número de Reynolds se hace mayor. La pérdida de carga.Ingeniería Fluidomecánica.. disminuye la pérdida de carga con relación al régimen turbulento.25   log10 3.3. ya que la energía total H es constante. Ing. 3. pero cercano al laminar. E.U.San Sebastián .71 ε   D  2 Dto.75 y 2. la pérdida de carga es proporcional a la primera potencia de la velocidad V. Tema 18 33 El desnivel existente (H) entre la lámina superior de agua y la salida de la tubería se transforma en energía de velocidad y en pérdida de carga.3. Fig.Politécnica de Donostia.

34 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados Se observa que el coeficiente de frotamiento en tubos rugosos es función exclusiva de la rugosidad relativa ε/D del material de la tubería f = f(ε/D) y la pérdida de ε carga es función de la segunda potencia de la velocidad. E. Fig. Nikuradse. con las que enlució las tubería. para valores del número de Reynolds entre 2000 y 4000. calculando el coeficiente de frotamiento y llevándolo a un gráfico. 3.. en comparación con las tuberías comerciales.Experiencias de Nikuradse Del gráfico obtuvo las siguientes importantes consecuencias: • Para régimen laminar. discípulo de VON KARMAN. tal como se representa en la figura 18.Experiencias de Nikuradse El alemán J.2. Nuclear y Mecánica de Fluidos.18. realizó en 1932 experiencias con tuberías de rugosidad artificial. al igual que en el caso de las tuberías lisas. Las experiencias consistieron en tomar tuberías de diferentes diámetros y arenas tamizadas de distintos diámetros. Existía una zona crítica. pero constante para cada ensayo. siguiendo fielmente la expresión de Hagen-Poiseuille para tuberías lisas: f = 64/Re. el coeficiente de frotamiento dependía sólo del número de Reynolds y era independiente de la rugosidad.4. en que se desconocía lo que ocurría.San Sebastián . consiguiendo de esta forma tuberías con rugosidades diferentes pero excesivamente homogéneas. para determinar el campo de validez de la expresión de Karman-Prandtl para tuberías rugosas. por ser f independiente del número de Reynolds.Politécnica de Donostia.. • Dto.U. Con estas tuberías realizó ensayos en laboratorio.4. Ing.4.

de rugosidad heterogénea. una serie de valores del coeficiente de frotamiento para tuberías con rugosidad perfectamente homogénea. siendo aplicable la fórmula de KarmanPrandtl para tubos rugosos.5. Moody publicó uno de los gráficos más prácticos para la determinación del coeficiente de frotamiento de tuberías y que es válido para toda clase de fluidos. Los valores obtenidos por Nikuradse son inferiores a los que se obtienen en la realidad con tuberías comerciales. E.San Sebastián .F. ε/D). como resumen. En el siguiente cuadro se presentan. Nuclear y Mecánica de Fluidos.Ingeniería Fluidomecánica. las expresiones para el cálculo del coeficiente de frotamiento.U. Seguidamente los ingleses Colebrook y White (1939) desarrollaron una expresión empírica para el caso de flujo turbulento (Re ≥ 4000) y tuberías semirrugosas (Re’ ≤ Re ≤ Re’’).51 1 = − 2 log  + D 3.Coeficiente de fricción en Tuberías semilisas o semirrugosas Nikuradse obtuvo con sus experiencias. indicando su campo de validez. sin llevar dichos valores a una fórmula. • A partir de un cierto valor del número de Reynolds.. que resultaba variable.Politécnica de Donostia. 3. que es la siguiente: ε   2. Tema 18 35 • Al aumentar el número de Reynolds los resultados comenzaban a separarse de los de las tuberías lisas. ya que la tubería se comporta como semirrugosa. denominado ábaco de Moody. Dto. Ing.2. el coeficiente de frotamiento se hacia independiente de dicho número y dependía solamente de la rugosidad relativa.71  Re f f   Se observa que el coeficiente de frotamiento depende de las características del flujo y del material f = f(Re. En 1944 el norteamericano L. y se separaban tanto más cuanto mayor era el número de Reynolds y tanto antes cuanto mayor era la rugosidad relativa de la tubería.

51 Flujo turbulento (Re ≥ 4000). para tuberías lisas y semilisas Los investigadores indios Prabhata K.71 ε   D  2 hf = f (v2) La expresión de Karman-Prandtl para tubería lisa y la de Colebrook-White para tubería semirrugosa son implícitas.) desarrollaron expresiones explícitas. Re > 105 Karman-Prandtl D 1 f = 2 log Re f 2. Nuclear y Mecánica de Fluidos.San Sebastián .Coeficientes de fricción. Tubería semirrugosa Re’ ≤ Re ≤Re’’ Colebrook.. E.2. con el fin de simplificar el cálculo en el caso de las Dto.316/ Re0.K. 3. logarítmicas e irracionales por lo que es necesario iterar.75) Tubería Lisa Re <Re’ = 23 ε ).White  2.71   Tubería rugosa Re >Re = ’’ 560 Karman-Prandtl f = 0. no se Re ≤ 105 Blasius debe de trabajar f = 0. explícitos aproximados. Jain (P.Politécnica de Donostia. Ing. Swamee y Akalank.36 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados COEFICIENTES DE FROTAMIENTO EN TUBERÍAS Tipo de Flujo Comportamiento de la tubería Expresión hf Flujo laminar Re ≤ 2000 Flujo indeterminado Hagen-Poiseuille f = 64 / Re hf = f (v) 2000< Re < 4000 Zona crítica.A.51 ε / D  1 = − 2 log  +  f Re f 3.K.U.25 hf = f (v1.25 ε D   log10 3.6.S.

A. (3). se puede programar.9    2 Para el caso de tubería semirrugosa la expresión aproximada de P.A.Politécnica de Donostia. bien en un ordenador o una calculadora programable.25 5.S.ABACO DE MOODY El valor del coeficiente de frotamiento f viene dado por formulas de difícil resolución (implícitas. cuyos resultados son bastante aproximados a los obtenidos a través de dichas expresiones. Tema 18 37 dos expresiones implícitas ya indicadas. logarítmicas.S. que en 1944 publicó uno de los gráficos más prácticos para la determinación del coeficiente de frotamiento de tuberías y que es válido para toda clase de fluidos.San Sebastián . indicadas por los números (1). todo el cálculo de los coeficientes de fricción. Karman-Prandtl. E.U.K es f = 0.9       2 4.71 Re 0.74   log10 Re 0. Blasius. Para el caso de tubería lisa y Re > 10 la siguiente: 5 la expresión aproximada de P. No obstante el ábaco de Moody sigue siendo una herramienta muy útil e intuitiva para conocer el comportamiento de la tubería y para un cálculo rápido de los coeficientes. exponenciales) que incluso con las modernas calculadoras llevaría bastante tiempo resolverlas y más aún si son implícitas.Ingeniería Fluidomecánica.25  ε log D + 5.. Por esta razón dichas formulas se llevaron a ábacos o gráficos que han facilitado durante mucho tiempo la resolución de los problemas. (2). f = 0. (4) y (5).Moody.K es la siguiente. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Ing. En la actualidad. y Colebrook-White. Dto. con las expresiones ya dadas. Esta fue la labor realizada por el norteamericano L.74   3. El ábaco de Moody representa las fórmulas obtenidas anteriormente por HagenPoiseuille.F.

como se ha indicado anteriormente. Régimen turbulento y tubos rugosos (Re> Re’’ = 200 ) ε f D • Ecuación (5): Colebrook-White.6 se representa el ábaco de Moody.San Sebastián . Nuclear y Mecánica de Fluidos. realizado en papel logarítmico. representando en ordenadas el coeficiente de frotamiento f. E.5 se señalan de forma esquemática estas ecuaciones así como la frontera Re’’. Régimen turbulento y tubos lisos (Re>105) Ecuación (4): Karman-Prandtl. representando el coeficiente de frotamiento f en ordenadas.U. En la figura 18. Dto.5.. es la siguiente Re’ = 23/ε/D. Ing. Dicha frontera.18. en abscisas el número de Reynolds Re y tomando la rugosidad relativa ε/D como parámetro variable.Politécnica de Donostia. modificando éste ligeramente. Régimen turbulento y tubos semirrugosos (Re’< Re> Re’’) Fig. Régimen laminar (Re≤2000).38 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados 4 1 4 4 2 5 3 • • • • Ecuación (1): Hagen-Poiseuille.Construcción del ábaco de Moody En el gráfico logarítmico de la figura 18. el número de Reynolds en abscisas y la rugosidad relativa ε/D como parámetro variable. perfectamente perfilado. conocida posteriormente a su publicación. Ecuación (2): Blasius. Se ha considerado conveniente definirla en el ábaco de Moody. Régimen turbulento y tubos lisos(4000≤Re≤105) Ecuación (3) :Karman-Prandtl. El ábaco de Moody no define la frontera entre tuberías lisas y semirrugosas.

. Q. ν. son los siguientes: TIPO I II III DATOS Q. ε hf.Politécnica de Donostia. para lo cual hay que hacer suposiciones y realizar tanteos. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Los tipos II y III hay que asimilarlos al tipo I. L.UTILIZACIÓN DEL ÁBACO DE MOODY Los tres tipos de problemas sencillos que se presentan referentes al flujo en tuberías y que son la base de otros problemas más complejos. ε INCOGNITA hf (pérdida de carga) Q (caudal) D (diámetro El tipo I es el más frecuente y mediante el ábaco de Moody y la expresión de Darcy-Weisbach se resuelve directamente. E.18. Dto. Tema 18 39 Fig..Ingeniería Fluidomecánica. Ing.Abaco de Moody 5. ν. ε hf . L. L. D.6.San Sebastián .U. ν. D.

Nuclear y Mecánica de Fluidos. PROBLEMA TIPO II Datos: hf. ν. L. el número de Reynolds y la rugosidad relativa. L. Mediante la expresión de Darcy-Weisbach y el nº de Reynolds: L V2 → hf = f D 2g f 1/ 2 = 1 V hf D 2 g L Re f ½ = D ν hf D 2g = Cte L Re = V D ν E.San Sebastián Dto. D.Politécnica de Donostia.U.40 PROBLEMA TIPO I Datos: Q. . Para mayor claridad se presenta un organigrama de dicha resolución. con estos dos últimos valores se entra en el ábaco de Moody obteniéndose el coeficiente de frotamiento f y mediante la fórmula de Darcy-Weisbach se determina la pérdida de carga. ε Incógnita: hf (pérdida de carga) Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados El procedimiento de cálculo es el siguiente: con los datos de partida se calcula la velocidad. Ing. ν. D. ε Incógnita: Q (caudal) Caso a) hf = Cte = K Al ser la pérdida de carga un valor constante se puede obtener el parámetro Ref ½. que corresponde a otra entrada más al ábaco de Moody (parte superior del ábaco).

03 ó similar (punto medio del eje de ordenadas).Politécnica de Donostia. Entrando con éstos en el ábaco de Moody se obtiene un nuevo coeficiente de frotamiento.U. Si no es así. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Para mayor claridad se acompaña un organigrama que facilita la resolución del problema. Normalmente no suele ser necesario realizar más de tres iteraciones. con este valor y mediante la ecuación de Darcy-Weisbach se calcula la velocidad. Dto.San Sebastián . calculando el caudal solicitado. Es usual partir de un valor para f = 0. El procedimiento de cálculo es el siguiente: se supone un valor arbitrario del coeficiente de frotamiento f. Si los coeficientes de frotamiento supuesto y obtenido son del mismo orden de valores (es admisible un 5% de diferencia) el problema esta resuelto. por lo que es necesario iterar.Ingeniería Fluidomecánica. y con los datos de partida se puede conocer el número de Reynolds y la rugosidad relativa. E. mediante la ecuación de Bernoulli y la expresión de la pérdida de carga se obtiene una ecuación con dos incógnitas: la velocidad V y el coeficiente de frotamiento f. Tema 18 41 Para mayor claridad se acompaña un organigrama que facilita la resolución del problema. Ing. Es muy conveniente con el fin de facilitar las iteraciones preparar todas las expresiones para su utilización rápida y confeccionar un cuadro de iteraciones. con el coeficiente de frotamiento obtenido se repite el proceso hasta que los valores supuesto y obtenido sean similares. Caso b) hf = expresión matemática Si la pérdida de carga no es una constante.

Entrando con éstos en el ábaco de Moody se obtiene un nuevo coeficiente de frotamiento. Para mayor claridad se acompaña un organigrama que facilita la resolución del problema.U. por lo que habrá de tomarse el inmediatamente superior al obtenido. El procedimiento de cálculo es el siguiente: se supone un valor arbitrario del coeficiente de frotamiento f. L.42 PROBLEMA TIPO III Datos: hf. ν.San Sebastián . Normalmente el diámetro obtenido no coincide con uno comercial. con este valor y mediante la ecuación de Darcy-Weisbach se calcula el diámetro y a partir de éstos se determinan el número de Reynolds y la rugosidad relativa. E. Si los coeficientes de frotamiento supuesto y obtenido son del mismo orden de valores el problema esta resuelto. Si no es así. Dto. con el coeficiente de frotamiento obtenido se repite el proceso hasta que los valores supuesto y obtenido sean similares. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Q.Politécnica de Donostia. ε Incógnita: D (diámetro) Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados Al ser el diámetro desconocido no se dispone de ninguna de las tres entradas al ábaco de Moody por lo que nuevamente es necesario iterar. Ing. Es muy conveniente con el fin de facilitar las iteraciones preparar todas las expresiones para su utilización rápida y confeccionar un cuadro de iteraciones.

alcanzando normalmente valores de 30 a 40 bar e incluso superiores. El transporte de gas por tuberías presenta.Ingeniería Fluidomecánica. entre otras. Los gasoductos están formados por tramos bien diferenciados en función de los caudales de gas transportados y de su presión. las siguientes ventajas: • • Permite el transporte económico de grandes cantidades a distancias considerables.Politécnica de Donostia. aprovechando la presión del propio gas. pero hasta principios del presente siglo las técnicas de soldadura no alcanzaron el nivel necesario para permitir.San Sebastián . • • • • • Como desventajas cabe citar: • • Rigidez en el trazado. En estas estaciones se controla el caudal de gas que circula por la tubería así como la presión y la temperatura. se impulsa el gas a lo largo de la canalización. Nuclear y Mecánica de Fluidos. con la suficiente garantía. Esta gama de presiones es la más adecuada para usuarios industriales. a presiones superiores a los 12 bar. Generalmente se parte de depósitos de almacenamiento desde los cuales.. Escasos gastos de personal por su sencillez y elevado grado de automatismo. Inexistencia de obras de protección costosas. Dto. Tema 18 43 6. y previos los tratamientos necesarios con compresores. Aprovechamiento de trazados rectilíneos. Permite realizar el transporte sin aportar energía exterior. la construcción de conducciones capaces de resistir presiones elevadas.U. Poca flexibilidad para adaptarse a las variaciones cuantitativas de la demanda. En las estaciones de regulación se reduce la presión del gas que procede de la red de transporte y adecuadamente filtrado. diseñado para conducir grandes volúmenes de gas a grandes distancias. Las presiones de trabajo de las redes de distribución suelen estar comprendidas entre 12 y 4 bar. para compensar las pérdidas de carga que se producen en la tubería.CÁLCULO DE PÉRDIDA DE CARGA EN FLUJO COMPRESIBLE El transporte de fluidos por tuberías se conoce desde la antigüedad. E. es introducido en la red de distribución. Unicamente cuando se trata de grandes distancias es necesaria la instalación de estaciones intermedias de compresión. La espina dorsal del gasoducto está constituida por el llamado conducto principal o red de transporte. Asegurar la regularidad del suministro. No alterar el medio ambiente. Ing.

por tanto la densidad disminuye y como consecuencia la velocidad tiene que aumentar. 6.. las redes de distribución deben trabajar con presiones de servicio entre 4 y 0.San Sebastián . el flujo generalmente es isotérmico: si son conducciones sin aislar. en el flujo. (gasoductos. = Cte (flujo permanente) Ecuación de la energía: g dz + v dv + dp / ρ + g dhf = 0 Las velocidades de circulación del fluido suelen ser del orden de 6–7 m/s y como máximo alcanzan valores de 20 m/s. que origina la suave expansión del flujo en su recorrido..U. las pequeñas disminuciones de temperatura. debido a las pérdidas de carga.1.7. red urbana de distribución de gas.1.2. L dx 2 P v P+dP v+dv P2 v2 x 1 P1 v1 Conducto de longitud L Fig. de forma que las máximas velocidades existirán al final de la tubería. 6.1.Politécnica de Donostia. E.. son contrarrestadas en buena medida por el rozamiento.Hipótesis de partida • • • • Tubería horizontal Flujo isotermo Flujo permanente Flujo con rozamiento o real. la presión disminuye.1.Conducto con flujo compresible Dto.18.4 bar. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Ing.) el contacto del flujo con el ambiente garantiza. Si las conducciones son aisladas (en centrales térmicas por ejemplo). aire comprimido etc. Las distribuciones realizadas a presiones inferiores a 500 mm c agua constituyen las de baja presión y se utiliza para el suministro a usuarios domésticos.. 6. A lo largo de la tubería.4 bar y menores de 0.Ecuaciones que definen el proceso • • • • Ecuación de estado: Gas ideal: P = ρ R T Gas real: P = z ρ R T (z = coeficiente de compresibilidad) Ecuación de la transformación isotérmica: P / ρ = Cte Ecuación de la Continuidad: ρ v A = m.44 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados En algunas circunstancias. la temperatura de éste.FLUJO ISOTERMO EN TUBOS DE SECCIÓN CONSTANTE En conducciones largas.

cuyas únicas variables son P y x.Politécnica de Donostia.U.P2 = R T f 2 2 L (ρ V ) D 2 Ecuación de Weymouth Dto. para aplicar la ecuación de la energía. es despreciable frente a la variación de energía de presión. Nuclear y Mecánica de Fluidos. la velocidad varía a lo largo de la tubería. de la continuidad: m = ρ v A = Cte ⇒ (ρ v ) = Cte Sustituyendo: p dx ρ V 2 dp = − f RT D 2 Ecuación diferencial en variables separadas.f (dx/D) ((ρv)2 / 2) Por la Ec. Ing. Límites de integración: x = 0 → P = P1 x = L → P = P2 P2 pdp f ( ρV ) 2 dx ∫ RT = −∫ 2D 0 P1 L 2 P2 .P1 2RT 2 =− f L (ρ V ) 2 D 2 P1 . Tema 18 45 Como ya se ha indicado. por lo que la despreciamos: dP / ρ + f (dx/D) (v2 / 2) = 0 dP = . de estado: ρ = P /RT ⇒ T = Cte & Y por la Ec.Ingeniería Fluidomecánica.ρ f (dx/D) (v2 / 2) Multiplicando los dos miembros por la densidad ρ: ρ dP = .San Sebastián . Sustituyendo en la expresión de la energía “dhf” por la ecuación de DarcyWeisbach: dhf = f (dx/D) (v2 / 2g) Se obtiene: g dz + v dv + dP / ρ + g f (dx/D) (v2 / 2g) = 0 • • Al suponer tubería horizontal: dz = 0 La variación de energía cinética en el elemento infinitesimal dx. por ello se toma un pequeño elemento de longitud “dx “. E.

.U. Nuclear y Mecánica de Fluidos.P2 = R T 2 2 (ρ V ) 2  f   L V  + 2 ln 2  V1  D Pero la diferencia en los resultados es totalmente despreciable. E.Politécnica de Donostia.1. Datos de partida: ε/D y Re Re = ρVD/µ Como ρVA = Cte → ρVD = Cte → µ = Cte Y para T = Cte Es decir Re = Cte en toda la conducción Dto.46 Estudio de pérdidas de carga en conductos cerrados Si no se desprecia el término de energía cinética (v.3. Ing.San Sebastián .Coeficiente de fricción “f” El calculo del coeficiente de fricción f se realiza mediante el ábaco de Moody o las expresiones que lo definen.dv) la ecuación que se obtiene es: P1 . 6.

experimentalmente. conocidas con el nombre de pérdidas menores o puntuales. denominadas también “piezas especiales” producen lo que se llama pérdidas de carga: menores. aplicando el teorema de la cantidad de movimiento. E. Todas estas particularidades. CÁLCULO PRÁCTICO DE CONDUCCIONES. contadores y. LONGITUD EQUIVALENTE Y FACTOR DE PASO En el capítulo anterior se han estudiado las pérdidas de carga en conducciones. en general. Por último se explican las tuberías en serie. Nuclear y Mecánica de Fluidos.San Sebastián .Politécnica de Donostia. en algunos casos tienen extraordinaria importancia. filtros. La evaluación de las pérdidas menores se realiza. singulares o particulares. que se calculan mediante dos métodos: el de las longitudes equivalentes y el de los coeficientes de paso. juntas de unión. Ing. con pequeño número de piezas especiales. ventosas. puntuales. entendiendo por éstos todo tipo de válvulas. 0. considerando que están constituidas solamente por la tubería es decir por tramos de tubería recta. La realidad es que en una conducción existen muchos puntos singulares. bifurcaciones. urbanas y domésticas. Tema 19 47 TEMA 19: FLUJO PERMANENTE EN CONDUCTOS CERRADOS. cualquier singularidad de la tubería. Por último y teniendo en cuenta que además del ábaco de Moody y de la expresión de Darcy-Weisbach existen numerosas fórmulas empíricas para el cálculo de las pérdidas de carga se analiza la expresión de Hazen-Williams muy valida para cálculos rápidos con agua. ya que una de las hipótesis de partida es flujo uniforme. en paralelo y ramificadas.PÉRDIDAS MENORES. 1. Existe una regla práctica que consiste en suponer despreciables dichas pérdidas cuando entre una pieza especial y la siguiente hay una separación del orden de mil veces el diámetro de la conducción.. Aunque se consideren como pérdidas menores. presentándose varios casos particulares. A continuación se estudia el envejecimiento de las tuberías y se define el concepto de línea piezométrica y de alturas totales. Solamente en el caso de ensanchamiento y estrechamiento bruscos se pueden determinar analíticamente dichas pérdidas. con no pocas dificultades.Ingeniería Fluidomecánica.INTRODUCCIÓN En este capítulo se estudian las pérdidas de carga en las piezas especiales. codos o curvas. REDES.U.. Estas pérdidas se consideran despreciables en caso de conducciones largas. sobretodo en instalaciones industriales. Dto.

San Sebastián . se puede determinar perfectamente la longitud equivalente de las distintas piezas especiales según los diferentes diámetros de las mismas. Según la fórmula de Darcy-Weisbach. Dto. Los factores de paso están tabulados en el cuadro nº 21 de Cuadros y ábacos. Nuclear y Mecánica de Fluidos.1. 2.U. E. con el mismo diámetro que el de la pieza. Cálculo práctico de conducciones Los métodos empleados para determinar las pérdidas de carga son dos. por tanto.ENVEJECIMIENTO DE TUBERÍAS A pesar de que las tuberías son cada vez más lisas en el momento de salir de fábrica. Ing. 1. produce igual pérdida de carga. en las pérdidas de carga hf. en el coeficiente de frotamiento f y.MÉTODO DE LOS FACTORES DE PASO O COEFICIENTES Las pérdidas en piezas especiales se pueden evaluar también por el llamado factor de paso. el de la “longitud equivalente” y el del “factor de paso” 1.. construido por la casa Whortington (ábaco nº 20 de Cuadros y ábacos:). la pérdida de carga viene dada por la expresión: L V2 hf = f D 2g En el caso de piezas especiales L representa la longitud equivalente. de forma que: hf = K V2 2g L de la fórmula D siendo K el factor de paso en piezas especiales. es decir: hf = f Le V 2 D 2g Por medio del ábaco de las longitudes equivalentes.2. equivalente al factor f de Darcy-Weisbach. haciéndose las tuberías más rugosas con el paso del tiempo. En todo caso las casas comerciales suministradoras los deben de indicar.. el tiempo de funcionamiento influye muy notablemente en la rugosidad absoluta ε del material..MÉTODO DE LA LONGITUD EQUIVALENTE Se llama longitud equivalente de una pieza especial a la longitud de tubería que.Politécnica de Donostia.48 Flujo permanente en conductos cerrados.

• Una velocidad demasiado baja facilita la acumulación de sedimentos en el interior de la tubería. aparte del natural aumento de rugosidad.Politécnica de Donostia. LÍNEA PIEZOMÉTRICA Y DE ALTURA TOTAL Altura piezométrica: Se llama a la altura alcanzada en un piezómetro abierto dispuesto en la tubería. con lo cual las pérdidas de carga aumentan considerablemente. si se pueden considerar clasificados en tres grupos: • • Parámetros fisicoquímicos de la tubería. E. Tema 19 49 Si bien no se puede cuantificar perfectamente la incidencia de los parámetros que influyen en el coeficiente de frotamiento. es decir el acabado y el material de fabricación. hf (t) = hf (0) 1 +   t  100   3. dureza. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Altura total: Se llama a la resultante de sumar a la altura piezométrica la altura equivalente a la energía de velocidad. Parámetros fisicoquímicos del fluido. los cuales pueden dar lugar a formación de incrustaciones como en el caso de sustancias calcáreas. minerales.San Sebastián . Dto. se obtiene la “ línea de alturas piezométricas” ó la “ línea de alturas totales” respectivamente. Parámetros hidráulicos.Ingeniería Fluidomecánica. es decir. representa la suma de la energía de posición y de presión. pudiendo llegar a deteriorarse con el paso del tiempo. sustancias en suspensión. Ing. Las fórmulas que cuantifican la influencia de la edad de la tubería son totalmente empíricas y con poco rigor científico. su acidez. una velocidad demasiado elevada produce un efecto de erosión o desgaste del espesor del tubo. Una forma práctica de evaluar la influencia de la edad en la pérdida de carga consiste en considerar que ésta aumenta un tanto por ciento igual al número de años t transcurridos desde la salida de fábrica.U. es decir. es decir la velocidad de circulación y la presión. Por el contrario. como en el caso de arenas en suspensión. ó erosionar la tubería disminuyendo su espesor. tomando como referencias un origen arbitrario de cotas y la presión atmosférica local (presión manométrica). Si en una conducción se unen los puntos alcanzados por la altura piezométrica y la altura total. originando una considerable disminución de su diámetro.

en la entrada a la tubería una pequeña parte de la energía de posición se transforma en energía de velocidad. es normal decir que J es la pendiente de la línea piezométrica. Nuclear y Mecánica de Fluidos.Línea piezométrica y línea de altura total .. pues el fluido ha de salir a la atmósfera. que se mantiene constante a lo largo de la conducción si no se modifica el diámetro de la misma. que representa la energía de posición. Ing.50 Flujo permanente en conductos cerrados. En un punto cualquiera de la conducción se tiene la siguiente distribución de energías: Z: energía de posición P/ρg: energía de presión ρ V2/2g: energía de velocidad hf : pérdida de energía o pérdida de carga La pendiente de la línea de altura total proporciona la pérdida de carga por unidad de longitud. de forma que: tagα = hf / L = J Sin embargo. en la mayoría de los casos. Dto. E. en energía de posición si se trata de un consumo en una cierta cota.1. Cálculo práctico de conducciones En una conducción. En la lámina superior del depósito. Es indudable que al final de la conducción la energía de presión se anula. la línea piezométrica coincide con la altura total.U. es casi imprescindible que la energía de presión sea positiva. con lo cual la línea piezométrica debe estar siempre por encima del perfil de la tubería.San Sebastián . convirtiéndose en energía de velocidad si existe una boquilla.Politécnica de Donostia. 19. Si está por debajo significa una presión negativa. ó simplemente se transforma en pérdida de carga en los grifos de salida ó en instalaciones industriales. salvo en casos muy excepcionales. por ser las líneas piezométricas y de altura total paralelas. Altura total disponible α hf V /2g Tubería P/ρg Línea Piezométrica 2 Línea altura total Fig. es decir. la línea piezométrica no ha de cruzarse con la del perfil de la tubería.

1.-CASOS PARTICULARES 3. y dejan de ser paralelas. especial P/ρg D D z Origen de cotas Fig.Pieza especial En el punto donde existe una pieza especial se produce una caída de la línea piezométrica. ya que se origina una pérdida de carga puntual. 19. hf p.San Sebastián . E.3.Pieza especial Dto. v2 /2g hf v2boq/2g p/ρg z Origen de cotas Fig.2 . Nuclear y Mecánica de Fluidos.1.. según puede observarse en la figura. Ing.U. 19..Salida mediante boquilla 3. en dicha boquilla se verifica la transformación de energía de presión en energía cinética. además de pérdidas de carga. La línea piezométrica continúa posteriormente con la misma pendiente que tenía antes de que el fluido pasara por la pieza especial.. la línea piezométrica y de altura total. Tema 19 51 3.Ingeniería Fluidomecánica.2.1. lógicamente.Politécnica de Donostia..Salida mediante boquilla En el caso de que al final de la conducción sale al exterior a través de una boquilla.1.

1..Bomba Flujo permanente en conductos cerrados.Turbina Si se tiene una turbina dentro de una conducción disminuye la energía.4. E.Politécnica de Donostia. Ing.U. según se observa en la figura 19. la línea piezométrica tiene la misma pendiente en ambas tuberías según puede observarse en la figura 19.3. 19.San Sebastián . Si el diámetro y el material de la tubería permanecen constantes antes y después de la bomba.Turbina Dto.5. produciéndose una caída repentina de la línea piezométrica.4. ya que la velocidad permanece constante así como el número de Reynolds y la rugosidad relativa y por tanto el coeficiente de fricción y la pérdida de carga unitaria.1... Nuclear y Mecánica de Fluidos.Bomba 3.4. Cálculo práctico de conducciones Si se tiene una bomba dentro de una conducción se incrementa la energía entre la entrada y la salida de la bomba. Hm p/ρg z Bomba Origen de cotas Fig.52 3..5. Ht Turbina Origen de cotas Fig 19.

1. P/ρg z Origen de cotas Fig. b) por cotas inferiores Dto.6.. que consiste en que el fluido hierve cuando la presión a la entrada de la bomba disminuye. Ing. bien pasando su intermedio por cotas superiores o por inferiores (Figura 19.San Sebastián .7. alcanzando la tensión de vapor máxima del fluido y en ese momento se forman burbujas de aire muy rico en oxígeno y burbujas de vapor de agua. una bomba puede producir una depresión en su tubería de aspiración. 19. Nuclear y Mecánica de Fluidos.Sifones: a) por cotas superiores .5. con vibraciones y ruidos que dan lugar a una disminución del rendimiento de la bomba y de la vida de la misma.19.. Como consecuencia de ello se oxida el material y se deteriora la bomba y tuberías.Politécnica de Donostia.7) 0 1 1 H H 2 2 (a) (b) (b Fig.Ingeniería Fluidomecánica..U. Tema 19 53 3.1..Depresión por bomba Como es sabido.6. E. según se observa en la figura 19.6.Depresión por bomba Es preciso tener cuidado con el fenómeno de la cavitación. Por otra parte se producen también detonaciones o implosiones peligrosas originadas por las burbujas gaseosas al licuarse.Sifón Se denomina sifón al paso de un fluido de un punto a otro de menor cota. 3. En este caso la línea piezométrica corta al perfil de la conducción.

(z0 – z1) . E.54 Flujo permanente en conductos cerrados. B1 = 0 y H = hf 1-2 = f B2 = H LV D 2g 2 Es decir.v02/2g .San Sebastián . Si al determinar p0/γ resulta que es igual ó menor que la presión de vapor. Cálculo práctico de conducciones Los sifones presentan unas limitaciones. según se observa en la figura 19.Politécnica de Donostia.v02/2g . Ing. La presión en el punto superior ó inferior del sifón (vértice) se determina aplicando la ecuación de Bernoulli: B1 . el fluido hierve en el vértice y se dice que el sifón cavita. Dto.h f 1-0 En el caso del sifón (a) la presión resulta ser negativa p0/γ = .8. La presión más baja puede en algunos casos no presentarse en el vértice sino en un punto aguas abajo.U. ya que en el sifón (a) hay que tener cuidado con la depresión que se produce en la parte superior que puede originar cavitación y en el sifón (b) hay que tener precaución con la sobrepresión que tiene que soportar la parte inferior.z0) . Nuclear y Mecánica de Fluidos. puesto que el rozamiento y las pérdidas menores pueden reducir aún más la presión. pudiendo incluso llegar a descebarse.h f 1-0 = B0 Siendo: B1 = p1/γ + v12/2g + z1 = 0 + 0 + z1 B0 = p0/γ + v02/2g + z0 Resulta: p0/γ = (z1 . el fluido circula por el sifón gastándose la altura H en pérdida de carga. La línea piezométrica de un sifón es una recta que une las dos superficies libres.hf 1-2 = B2 . la aplicación de la ecuación de Bernoulli entre los puntos 1 y 2 conduce a la expresión: B1 . El paso del fluido se produce a borbotones y el sifón no trabaja satisfactoriamente.h f 1-0 y disminuye con la altura del vértice respecto al punto 1 y con la velocidad del fluido en el sifón. Los grandes sifones que trabajan continuamente tienen en su vértice superior bombas de vacío que impiden el descebado. Suponiendo que el tubo del sifón está totalmente lleno de fluido.

8. Flamant.. Ing. Manning. De todas las indicadas la mas utilizada hoy en día para cálculo rápido de pérdidas de carga en conductos cerrados y en flujos de agua o de fluidos de viscosidad similar al agua (ν ≈ νagua = 10-6 m2/s) es la de Hazen-Williams. Tema 19 55 Sifón a 1 Cabeza de sifón 2 Sifón b Cola de sifón Fig 19.y Drew-Kov-Macadams. Reynolds.Ingeniería Fluidomecánica. E. que permitieron determinar las pérdidas de carga en las conducciones.Politécnica de Donostia. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Esto fue posible gracias a la existencia de fórmulas empíricas. Dto. GauckerStricler.FÓRMULAS EMPÍRICAS DE CÁLCULO DE PÉRDIDAS DE CARGA Todas las fórmulas estudiadas hasta ahora son muy recientes. obtenidas por numerosos investigadores anteriores a Prandtl.San Sebastián . Barnes. Scimemi. Lees-Cespedes. pues tienen como punto de partida el año 1925. Entre ellas citaremos las de Prony.U. en que Ludwig Prandtl expuso su teoría sobre la capa límite.. Levy. Sin embargo ya se habían realizado cálculos de tuberías con anterioridad a esta fecha. Sonier. Dupuit. Hazen-Williams. Darcy.Línea piezométrica del sifón 4.

I. es decir. J = hf/L Para el caso de tuberías de sección circular: A = π D /4 y 4 4 π D 4 R= = D/4 π D Despejando la pérdida de carga: J = hf/L = 10. representadas en el ábaco de Moody.852 (S...1. se puede expresar el coeficiente en función de la rugosidad relativa: ε / D. velocidad y diámetro. tomando como base la expresión de Hazen-Williams.54 (S.56 Flujo permanente en conductos cerrados.852 (S.I. rugosidad. tal como se encuentra en el cuadro:22 de “Cuadros y ábacos”.63 J 0.U. R = A/P • J: pérdida de carga unitaria.87 Q ( m3 s ) 1. Las fórmulas empíricas son notablemente más sencillas que la teóricas ya indicadas. De la expresión anterior: J = hf/L = 10. que depende de la rugosidad de la tubería. tiene en cuenta todos los parámetros que intervienen en el rozamiento fluido. se ha confeccionado un cuadro de valores de las pérdidas de carga unitarias (J1) en función del diámetro comercial de la tubería. Haciendo la comparación de los resultados obtenidos mediante esta expresión con las derivadas de la mecánica del flujo turbulento.Politécnica de Donostia.etc.FÓRMULA DE HAZEN-WILLIAMS Esta ecuación data del año 1970. Su expresión dada en el sistema internacional es la siguiente: Q = 0.0849 CHW A R 0. E.) El coeficiente de Hazen-Williams: CHW es función de la rugosidad de la tubería.) Dto.852 D( m ) 4.. pero con el fin de resolver mucho más rápidamente el cálculo de pérdidas de carga. • A: sección transversal del conducto • R: radio hidráulico.87 Q ( m3 s ) 1. semilisa. Nuclear y Mecánica de Fluidos. lisa. Cálculo práctico de conducciones 4. Ing.I) Siendo: • CHW: coeficiente de Hazen-Williams.7 C HW 1.852 D( m ) 4..San Sebastián . pero la bibliografía solamente indica tubería muy lisa. Por ello es de las expresiones empíricas más ampliamente utilizadas en el cálculo de redes hidráulicas.7 C HW 1.

. En dichos cuadros se ha expresado el caudal en l/s . (10-3) Y sustituyendo se escribirá: J1 = 1.87 C HW D( mm ) siendo J1 la pérdida de carga unitaria cuando Q = 1 l/s. Nuclear y Mecánica de Fluidos.. por tanto: J = J1 . Q1. Dto. Tema 19 57 Se llama J1 a la pérdida de carga producida por un caudal de 1 l/s. el caudal es el mismo para cada tubería en ausencia de manantiales ó sumideros y la pérdida de carga total es la suma de las pérdidas parciales.2117 1010 1.U.1.Ingeniería Fluidomecánica.TUBERÍAS EN SERIE Las tuberías están conectadas en serie cuando van colocadas una a continuación de otra Por el teorema de la continuidad.TUBERÍAS EN SERIE Y EN PARALELO.852 4. Q1. cuyo valor esta tabulado.Politécnica de Donostia. Expresando en la ecuación de Hazen-Williams. LEYES DE CIRCULACIÓN DE LOS FLUIDOS EN UN CIRCUITO 5. L . hf total = Σ hf parciales es decir. el caudal en l/s y el diámetro en mm es decir: Qm3/s = Ql/S .852 5. cuadro nº 22.852 hf = J1 . La expresión final de Hazen-Williams para el cálculo de la pérdida de carga es la siguiente: hf = J1 L Q (l/s) 1.San Sebastián . las pérdidas de carga son acumulativas.852 El cuadro se ha preparado para los diámetros comerciales más comunes así como para los diferentes coeficientes de Hazen-Williams. el diámetro en milímetro y la pérdida de carga en unidades es decir en metros de columna de agua por metro de longitud de tubería. E. Ing.en función del diámetro y del coeficiente de Hazen-Williams.(10-3) y Dm = Dmm .

en un nudo Σ Q = 0.U.2.9). 1 A Fig. resulta BA – BB = hf AB y como el Bernoulli es el mismo en cada punto para cada instante.San Sebastián .9.19.TUBERÍAS RAMIFICADAS Es un conjunto de tuberías que parten de un nudo común.3.Politécnica de Donostia.TUBERÍAS EN PARALELO Se dice que las tuberías están conectadas en paralelo cuando parten y terminan en el mismo punto (figura 19. Ing. suponiendo positivos los caudales entrantes y negativos los salientes. Ley de pérdida de carga: “Las pérdidas de carga entre dos nudos son independientes del camino recorrido” hf AB = hf1 = hf2 = hf3 ya que si se aplica Bernoulli entre los nudos A y B. Si se considera la pérdida de carga positiva cuando el fluido circula en una dirección y negativa si lo hace en otra. Ley de caudales: “En un nudo se verifica que la suma de caudales entrantes es igual a la suma de caudales salientes” En general. Cálculo práctico de conducciones 5... se puede escribir para un circuito Σ hf = 0 5. Dto.. la pérdida de carga es indiferente que circule el fluido por una tubería ó por otra en paralelo con ella.Tuberías en paralelo 2 B 3 En este caso se verifican las leyes de circulación de fluidos en circuitos para los caudales y las pérdidas de carga. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E.58 Flujo permanente en conductos cerrados.

1.San Sebastián .Cierre de válvula en B Al anularse el caudal en B. a continuación se para la segunda comprimiendo a la primera. El caudal se anularía simultáneamente en ambas secciones. y que se conoce con el nombre de golpe de ariete..Ingeniería Fluidomecánica. que aplastarían la tubería si esta no está preparada para ello. Al cerrar instantáneamente en B..INTRODUCCIÓN Al variar el régimen en una conducción. Ing. no hay posibilidad de que siga entrando líquido por A en la tubería. El flujo entre B y C tira de dicha rodaja. cerrando parcial o totalmente una válvula por ejemplo. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E. Este aumento de presión es como un golpe que sufre la conducción en su interior. y recientemente con el de transitorio. A veces se pueden originar en la tubería presiones inferiores a la atmosférica. 20.. provocando en la misma una succión o disminución de presión llamado golpe de ariete negativo. aparece en B un aumento de presión ∆P que como una onda se propaga aguas arriba a una velocidad a. Tema 20 59 TEMA 20: FLUJO VARIABLE EN TUBERÍAS 0. 20. la primera rodaja de flujo aguas debajo de B queda también parada en seco. Si en la conducción ABC (fig. Fig. aparece un fenómeno de compresibilidad en el flujo. En definitiva. 1.U.20. que se traduce en una variación brusca de presión en la tubería.PROPAGACIÓN DE LA ONDA Al anular instantáneamente el caudal en B (Fig.. La celeridad de la onda a sería infinita: a = ∞ Dto.1) anulamos el caudal en B. incluso próximas al cero absoluto.Politécnica de Donostia. la tercera a la segunda y así sucesivamente hasta llegar a A.2) pueden suceder tres casos: • Fluido incompresible (no existe) Tubería inelástica (difícil de conseguir). la primera rodaja de flujo aguas arriba de B queda parada en seco.

que actuando sobre la sección transversal S del flujo va comprimiendo a éste con la fuerza: F = S.U. m = ρ.: 20. será igual a la variación de la cantidad de movimiento que ha sufrido la masa m de dicho trozo. < 2.Politécnica de Donostia. al pararse o al pasar de una velocidad V a otra V’ menor. ya que éste se comprime y además la tubería se dilata a medida que le va llegando la onda de sobrepresión.. 20.60 • Fluido compresible (siempre) Tubería inelástica Flujo variable en tuberías Al anularse el caudal en B. ∆ V ∆ V = V (total) Dto. Nuclear y Mecánica de Fluidos. la celeridad de la onda coincide con la velocidad del sonido en dicho fluido c: a = c.San Sebastián . En este caso. ∆ V ∆ V = V – V’ (parcial) Sustituyendo: S.FÓRMULA DE ALLIEVI Al anularse el caudal en B (Fig. E. ∆ L/a = ρ. ∆ L. por tanto sigue entrando en la tubería fluido por A. el fluido dentro de la tubería va reduciendo su volumen a medida que se produce la sobrepresión del golpe.Cierre rápido de válvula en B El impulso de dicha fuerza durante el tiempo: t = ∆ L / a que tarda el trozo de tubería ∆ L en pararse.. S. • Fluido compresible.2.VALOR DEL GOLPE DE ARIETE MÁXIMO. t = m. ∆P Fig. Por ello el caudal en A tarda más en anularse es decir que la onda se propaga más despacio: a< c.2) aparece un ∆P. S. Ing. tampoco real. por doble causa. ∆ L F. ∆ P.. Tubería elástica Al anularse el caudal en B sigue entrando fluido por A.

dx /S. d L . E.3 la primera rodaja próxima a B.∆P / 2 ). 20. siendo nula y acaba en C’ con el valor del golpe: F = S. se obtiene: ∆ P = ρ. c.Ingeniería Fluidomecánica. dx Sustituyendo: ∆P = ρ.dx = (1/2) ρ. d L . V y teniendo en cuenta que en este caso a = c dW = (S.Politécnica de Donostia.∆P/2 al desplazarse de C a C’(dx). Fig.dx Este trabajo se realiza a costa de otra energía.ρ. Ing. que es la energía cinética que desaparece de la rodaja de fluido al quedar en reposo: (1/2) dm V2 = (1/2) ρ. V / 2).dx /S.∆P. c.dL Expresión que nos da la variación de volumen por unidad de volumen que produce el incremento de presión . lógicamente el más peligroso.. Dicha rodaja pasa de un espesor dL antes del golpe a otro (dL-dx) después de comprimida.VELOCIDAD DEL SONIDO Calculando la celeridad de la onda en una tubería inelástica se tendrá la velocidad del sonido ya que c = a.. 3.U.V2 Igualando las expresiones: (S. realiza un trabajo dW: d W = F . Nuclear y Mecánica de Fluidos. S. V ó ∆ H = a. La fuerza media: S.V / k c2 = k / ρ Por tanto: c= k ρ Dto. 3. a. S. Tema 20 61 En el caso de cierre total: ∆ V = V. c.ρ.Onda de presión Se representa en la Fig.dL = ∆v /v = ∆P / K V / c = ∆P / K = ρ. dx = (S..∆P / (∆v /v): S.San Sebastián .V2 V /c = S. La fuerza de compresión es F que comienza en C. a. V / 2). V /g Expresión obtenida por Allievi que calcula el máximo golpe de ariete que puede presentarse.20.∆P. Recordando el módulo de elasticidad volumétrico de un fluido: K = .

105 N/cm2 y sustituyendo: a= 1+ 1425 2.3 + 10 7.-20.D E.e Siendo K el cociente adimensional 107 / E(N/cm2) queda: a= 9900 K. la porción de fluido de espesor dL disminuye.1.03 . al aumentar el diámetro. E. Llamando E al módulo de elasticidad del material.62 Flujo variable en tuberías Para el caso del agua k = 2. 48. e al espesor de la tubería y D a su diámetro interior.109 N /m2 y la velocidad del sonido en el agua: c = ( ( 2.Politécnica de Donostia. El recorrido dx de la fuerza F es ahora mayor y depende además del fluido de la elasticidad del material de la tubería y de su espesor respecto del diámetro. Nuclear y Mecánica de Fluidos.3 48.10 5. Allievi propuso una fórmula más facil de recordar y manejar obtenida de la siguiente forma: como c = (k / ρ)1/2 = 1425 m/s Recordando que k = 2..e Fig. 109) / 1000)1/2 = 1425 m/s 4. por efecto del golpe de Ariete (∆P).03 . Ing.Velocidad de la onda de presión en tuberías Para el caso del agua.U.1. se llega a la expresión de Joukowski: a= k/ρ 1+ k .D E.4.D 483 + .D E. e Dto.San Sebastián .CELERIDAD DE LA ONDA EN TUBERÍAS Al considerar elástica la tubería..e = 1425.

La presión en B es la estática más la sobrepresión del golpe.OSCILACIONES DE PRESIÓN EN LA TUBERÍA Analicemos lo que sucede en la conducción desde el instante t = 0 en que se produce el cierre instantáneo en B: t = 0: Aparece en B el golpe ∆P y la onda Instante t = (L /2) / a: La onda de presión comienza a circular por la tubería hacia el llega al punto medio M. en reposo y comprimido. En el trozo AM el fluido sigue circulando hacia M...U. E.6. toda la tubería está dilatada por la sobrepresión y el fluido en su interior en reposo y comprimido. el golpe al llegar a A tiene que desaparecer automáticamente.Cierre de válvula instante t=0 Fig. Tema 20 63 Valores orientativos de K para la fórmula de Allievi Hierro y acero……………… Hormigón………………….Cierre de válvula instante t=(L/2)/a Instante t = L / a : La onda de presión llega a A. Hormigón armado………….4 (5 ÷ 6) 6.-20. Fundición…………………. a la vez que la presión se va estabilizando.. En el depósito A solo puede existir la presión h debida a la altura del mismo.6 5 33 ( 20 ÷ 50) 5.5 5 5 1 5. la onda estabilizadora llega a M.inclinación decreciente hacia A ya que el flujo circula en ese sentido Dto.Politécnica de Donostia. La línea piezométrica en el tramo AM queda con .San Sebastián .. Fig. En el Instante t = (3L/2)/a.5. Nuclear y Mecánica de Fluidos.-20. el fluido de la tubería comienza a expandirse por A y comienza un flujo en dirección al depósito. Sería el momento más peligroso en la conducción. El trozo de tubo MB está dilatado y el fluido en su interior depósito A. Fibrocemento……………… Poliester…………………… Plomo……………………… PVC………………………. Ing. 0.Ingeniería Fluidomecánica.. Igual que un resorte..

Cierre de válvula instante t=L/a Fig. teóricamente a la misma velocidad V que llevaba antes de producirse el golpe. A continuación esta onda se propaga hacia A. El fluido de toda la tubería se mueve hacia el depósito. En A se inicia un flujo en dirección a B.. Dto.-20. Nuclear y Mecánica de Fluidos.-Cierre de válvula instante t=(5L/2)/a Instante t = 3L / a: La onda llega a A. Ing.Cierre de válvula instante t= 2L/a Fig.Cierre de válvula instante t=(3L/2)/a Instante t = 2L / a : La onda estabilizadora llega a B.Politécnica de Donostia. Toda En el instante t = 4L/a: el flujo llega a B y la la tubería está contraida por efecto de la situación vuelve a ser la misma que en el depresión y el fluido en reposo y instante inicial expandido.. Como el tramo de fluido próximo a B no puede moverse.7.9. En el instante t = (5L/2)/a: La onda negativa llega a M.San Sebastián . el resto tira de él provocando un ∆P negativo teóricamente igual en valor absoluto a la sobrepresión del golpe. Fig. El trozo de tubería BM esta contraído y el fluido en su interior en reposo y expandido.64 Flujo variable en tuberías Fig. E.10.-20.8..-20.-20.U.

Ing...Cierre de válvula instante t=4L/a A partir de entonces el fenómeno vuelve a repetirse indefinidamente cada período 4L/a . cierre rápido. conducción corta 6. Cuando el golpe de ariete es negativo. de lo contrario. 6.12. conducción larga < Si T > 2L/a.CLASIFICACIÓN En un cierre gradual.2.San Sebastián . ó L > a. Al ser gradual. se podría alcanzar el cero absoluto. alcanzando su valor máximo: Dto. se habla de conducciones largas o cierres rápidos. en el peor de los casos.-20.Cierre de válvula instante t=3L/a Fig.U.. Nuclear y Mecánica de Fluidos. cierre lento. el golpe aparece en B también gradualmente.-20. Si T< 2L/a. En consecuencia el golpe de ariete negativo puede ser tan nocivo como el positivo. el golpe aparecía completo en la sección B desde el primer instante (t=0) y se mantenía en dicha sección durante el tiempo t = 2L/a que tarda la onda en ir y volver. aunque sea rápido. ó L < a. Si la conducción es suficientemente larga o el cierre suficientemente rápido.1. como para que la válvula esté cerrada antes de lo que tarda la onda en ir y volver (2L/a). Tema 20 65 Fig. se habla de conducciones cortas o cierres lentos. verificándose un fenómeno ondulatorio análogo al anteriormente descrito.Politécnica de Donostia. el golpe de ariete dependerá del tiempo T de cierre y de la longitud L de la tubería.T/2.11. E.Ingeniería Fluidomecánica..CIERRE GRADUAL 6.T/2.TECHO DE PRESIONES EN CONDUCCIONES LARGAS Cuando al comienzo del capitulo se supuso el cierre instantáneo.. pero debido al rozamiento del agua en la tubería la onda de presión se va amortiguando hasta anularse totalmente.

a. Dto. E. en este instante crítico. La figura(20.14) corresponde a: L/2a < T <L/a. Nuclear y Mecánica de Fluidos. En la sección C (AC = CD). la pérdida de carga inicial BB’ se va reduciendo hasta anularse. Ing. le seguirá otro segundo y así sucesivamente.13. las ondas estabilizadoras compensan a las de presión y por tanto el golpe total ∆p solo llega hasta C. En este instante sale de A hacia B la primera onda estabilizadora a la que seguirán las demás. La LP inicial pasa de A’B’ hasta la horizontal A’B’’ En el instante t=T (final de cierre) aparece en B el último incremento de presión que completa el golpe. la línea piezométrica sería B2N’A’. los aumentos de presión que intentan llegar son compensados con ondas estabilizadoras. Para t= L/a el primer dp llega al depósito. Fig.Techo de presión Es necesario conocer el valor máximo de presión que puede aparecer en toda la conducción que sería el techo de presiones. valor que se mantiene teóricamente en la sección hasta el instante t = 2L/a. con la primera que ya está de vuelta. siempre existirá un tramo de tubería AC que llamaremos “longitud crítica Lc” en que el golpe varía entre el valor nulo en A y el máximo en C. siendo AD=NB. se encuentra la última onda. Entre el instante t=0 y en el que el fluido queda en reposo.66 Flujo variable en tuberías ∆P = ρ. En el instante t=0 aparece en B el primer incremento infinitesimal de presión (dp). al seguir disminuyendo la pérdida de carga el punto B2 se eleva hasta B3.-20. siempre que sea inferior a 2L/a.Politécnica de Donostia.San Sebastián . que no ha llegado todavía al depósito. y el último irá por la sección D.. la línea piezométrica será B1M’A’. mientras que el primero ha llegado a la sección N..U. Este incremento de presión se desplaza hacia el depósito.V al final del cierre: t = T. Se puede analizar para cualquier valor de T. el primer dp llega al punto medio M. ya que para dicho valor se tiene que calcular la resistencia de la tubería. En el instante t= L/2a. por ello en A la presión será la debida a la altura h.

La longitud crítica será tanto menor cuanto mas rápido sea el cierre. Tema 20 67 Fig.Politécnica de Donostia.Ingeniería Fluidomecánica. siendo cero en el cierre instantáneo. E. Nuclear y Mecánica de Fluidos. “la longitud crítica” es el tramo de tubería en el que el golpe de ariete varía entre el valor nulo en el depósito A y el máximo en C..3. a / 2 Si se compara esta ecuación con las de tiempo de cierre vistas anteriormente se puede ver que: − Si L > Lc : se tiene conducción larga − Si L < Lc es conducción corta − Si L = Lc se tiene una conducción crítica Dto. Ing.LONGITUD CRÍTICA Como se ha indicado en la pregunta anterior. El tiempo transcurrido desde el comienzo del cierre hasta el instante crítico es: tc = (L + Lc) / a El tiempo que tarda la última onda en recorrer la longitud (L – Lc) es (tc – T) .U. por tanto: Tc – T = (L – Lc) / a Restando las dos expresiones se obtiene: T = 2 Lc / a . de donde: Lc = T. 6..San Sebastián . la línea B4C’A’ es “el techo de presiones” que ha de soportar la tubería.Techo de presiones En el instante crítico tc = (L+Lc)/a .14.-20. la situación es la mas peligrosa.

E.San Sebastián .68 Flujo variable en tuberías 6. EXPRESIÓN DE MENDILUCE Hasta hace unos años. 6. Ing. En el VII Congreso Internacional de abastecimiento de agua.4. los siguientes aumentos de presión previsibles quedan prácticamente compensadas con las ondas estabilizadoras que van llegando y por tanto la presión permanece prácticamente constante Suponiendo en principio que el crecimiento de la presión es lineal con el tiempo de cierre ( recta OMM’).15.U.GOLPE DE ARIETE EN CONDUCCIONES CORTAS En un cierre lento o conducción corta. el golpe en una conducción corta (MN) puede obtenerse por semejanza de triángulos entre OMN y OM’N’. que es fundamental para valorar el golpe de ariete. el español Enrique Mendiluce presentó un trabajo de investigación. en 1966.. Fig 20. o bien ∆H = 2 L V / g T (formula de Micheaud) Jouguet obtuvo también para cierre lento la expresión: ∆H = L V / g T que es la mitad que la obtenida por Micheaud. L V ρ / T .5.TIEMPO DE ANULACIÓN DEL CAUDAL. ∆P / ρ a V = ( 2L/ a) / T Es decir ∆P = 2.Golpe de ariete en conducciones cortas MN / M’N’ = ON / ON’ .. en el que se aportaron fórmulas para valorar dicho tiempo T. cuando la primera onda formada vuelve al cabo del tiempo 2L / a. A partir de dicho instante. encuentra la válvula a medio cerrar.Politécnica de Donostia. por esta razón se hacían los cálculos en condiciones desfavorables que daban lugar a tuberías sobredimensionadas. es decir que aún no se ha alcanzado en B el valor máximo del golpe.. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Dto. se desconocía como determinar el tiempo T de anulación de caudal en una parada imprevista.

80 0.00 1.90 0. el tiempo que tarda la onda sonora en subir y bajar por la tubería es: Dto.500 C2 2.00 0.25 0.00 En resumen.250 0.500 Tabla 2 C1 1.25 1.U.300 0.365 0.Politécnica de Donostia. Tema 20 69 El tiempo de cierre de la válvula antirretorno para bombeo por el método de Mendiluce es: Tcv = C1 + C2 ( LV / g Hm ) C1 es función de la pendiente de la tubería (ver tabla 1).San Sebastián .150 0. Ing. Tabla 1 GOLPE DE ARIETE – VALORES DEL COEFICIENTE C1 (Método de Mendiluce) Pendiente: Hg/L < 0. Nuclear y Mecánica de Fluidos.50 1.40 0.350 0.400 0. E.Ingeniería Fluidomecánica.200 0.75 1.60 0.500 1.00 Aplicar Allievi GOLPE DE ARIETE – VALORES DEL COEFICIENTE C2 (Método de Mendiluce) Longitud de la tubería (m) < 500 500 500<L<1.500 >1. C2 es función de la longitud de la tubería (ver tabla 2).

Cosiste en colocar varias válvulas de retención sin freno a lo largo de la tubería de impulsión. por tanto el aire y el agua no están en contacto y no necesitan instalación de compresor.FORMAS DE ATENUACIÓN DEL GOLPE DE ARIETE. se puede saber si el cierre es lento o rápido y por tanto la fórmula o expresión a utilizar: Lg > Lc : tubería larga: Allievi L=aT/2 Lcrítica = a Tcv / 2 Lg < Lc : Tubería corta : Micheaud 7. muy extendido en españa. La compresibilidad del aire amortigua tanto las depresiones como las sobrepresiones. Amortiguadores de aire con vejiga: En estos el aire se encuentra encerrado en una vejiga. Válvulas reguladoras de presión. Válvulas de retención: Sistema introducido por Mendiluce. Ing. - - - - - 8. es bastante eficaz. No evita las depresiones. Cuando aumenta la presión por encima de un valor prefijado. Chimenea de equilibrio: Se instala en impulsiones de cierta importancia.70 Flujo variable en tuberías T=2L/a Comparando Tcv y T . Son caras. evitando el golpe de ariete y la cavitación.Politécnica de Donostia.U. Ventosas: Permiten lo mismo la entrada de aire como la salida. Nuclear y Mecánica de Fluidos. esta rapidez de maniobra puede provocar golpes de ariete importantes. Calderín de aire: Consiste en un recipiente parcialmente lleno de aire a presión que se coloca inmediatamente aguas debajo de la válvula de retención que hay a la salida de la bomba.. su inconveniente es que hay que ir reponiendo el aire que se consume y para ello es necesario un compresor.: Estan diseñadas para controlar las sobrepresiones y las depresiones. E. Se colocan en paralelo inmediatamente aguas abajo de la válvula de retención que hay junto a la bomba. hay que actuar rápidamente sobre el caudal. la válvula abre y el agua se descarga al exterior evitando una sobrepresión. ya que sino la turbina y el alternador podrían embalarse peligrosamente.San Sebastián . DISPOSITIVOS PARA REDUCIR. En algunos casos existen válvulas de descarga que desvían Dto.-CONDUCCIONES EN CENTRALES HIDROELÉCTRICAS En centrales hidroeléctricas cuando varía o se anula la carga del generador eléctrico. su eficacia es análoga al calderín Válvulas de seguridad : Son válvulas taradas para que funcionen con solo un 5% por encima de la presión de regimen.

la longitud de la tubería forzada es pequeña. En las centrales convencionales aguas debajo de la turbina no hay problema de golpe de ariete pues la descarga va al canal de desagüe. quedando prácticamente eliminado el golpe entre el embalse y la chimenea. El fenómeno ondulatorio tendría lugar entre la chimenea y la turbina. impidiendo que pase por la turbina. Aún así puede resultar muy alta. la tubería de descarga puede tener longitud suficiente como para no ignorar el golpe de ariete. donde se colocaría una chimenea de equilibrio. unidos por un pozo de un diámetro muy inferior. entonces se coloca otra chimenea de equilibrio aguas debajo de la turbina. En centrales a pié de presa. aún y todo el tiempo de cierre es pequeño ( de 15 a 20 segundos). sule constar de un depósito superior de expansión y abajo un depósito de expansión inferior. En las centrales de acumulación por bombeo. La construcción de la chimenea de equilibrio es muy costosa.Politécnica de Donostia. y el golpe de ariete también lo será. sirve para reducir la longitud hasta la turbina a efectos de golpe de ariete. Nuclear y Mecánica de Fluidos. E. La chimenea de equilibrio. la de la central de Villarino tiene 130 m de altura por lo que suele empotrarse en el terreno. Tema 20 71 el caudal. En centrales en las que las turbinas se encuentran a 15 o 20 km del embalse. se procura un perfil de tubería con muy poca pendiente hasta llegar lo más cerca posible a la vertical de la turbina.San Sebastián . Cuanto más suave sea la pendiente entre el embalse y la chimenea. Ing.Ingeniería Fluidomecánica. menor será la altura de ésta. de esta forma el golpe se disipa rápidamente con el subir y bajar del agua en el pozo.U. Dto. como ejemplo.

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U.1..1 Fig. dejando el estudio de canales de sección circular para otras asignaturas posteriores.Representación de fuerzas Las fuerzas que actúan sobre este elemento son las siguientes: • • • • Fuerza debida a la presión aguas arriba: p1 A Fuerza debida a la presión aguas abajo: p2 A Fuerza debida al esfuerzo cortante: τo L P Peso: γ A L Debido a que se considera régimen permanente y uniforme. en régimen normal. Nuclear y Mecánica de Fluidos. y por tanto las presiones son equivalentes en todas ellas.RESISTENCIA AL FLUJO PERMANENTE Y UNIFORME Se considera un elemento de fluido de longitud L. por el teorema de la continuidad la altura alcanzada por la lamina de agua es la misma en todas las secciones..INTRODUCCIÓN Este capítulo estudia el régimen normal en un canal. 73 TEMA 21: FLUJO EN CONDUCTOS ABIERTOS. Ing. como se observa en la figura 21.Ingeniería Fluidomecánica. contenido en un conducto abierto de sección transversal constante.-21. Mediante la fórmula de Manning para el coeficiente de Chezy. con sección transversal rectangular. es decir el régimen permanente y uniforme. Tema 21. y trapecial. se explica el cálculo de canales.. 1. comenzando por la demostración de la fórmula de Chezy. es decir: p1 = p2 La ecuación de equilibrio resulta ser: Dto.CANALES 0. sección recta A y perímetro mojado P.Politécnica de Donostia-San Sebastián . E. en el que la velocidad media es la misma para todas las secciones y todos los instantes..

se tiene γ ∆Z/ L = τo P/A = τo / R siendo R el radio hidráulico. 1.Politécnica de Donostia-San Sebastián . Tomando Bernoulli entre las secciones 1 y 2 y teniendo en cuenta que presiones y velocidades son iguales en ambas secciones se tiene: Z1 -hf = Z2 es decir hf = Z1 .Z2 = ∆Z y hf / L = ∆Z / L = J Dto.1. al ser éstas paralelas.. Canales γ A L . la pérdida de carga es equivalente a la caída de cota. resulta: γ A ∆Z = τo L P dividiendo por el volumen A L. Sustituyendo τo por el valor ya utilizado en la deducción de la ecuación de Darcy-Weisbach para flujo turbulento. senα = τo L P Teniendo en cuenta que: senα = ∆Z / L. Nuclear y Mecánica de Fluidos. era constante pero la realidad es que tiene gran variabilidad. resultando: V = (2g /λ )1/2 (R J)1/2 En definitiva: V = C (R J)1/2 Expresión que se denomina de CHEZY (1870). es la pendiente de su línea piezométrica. Se llama altura normal a la que se alcanza en un canal cuando el régimen es permanente y uniforme.U. y se designa por J.ALTURA NORMAL. y la pendiente de la solera del canal ó de su lámina superior. En este régimen. siendo ∆Z la diferencia de cotas entre la sección 1 y 2. también denominado flujo normal. Ing.74 Flujo en conductos abiertos. ya que son coincidentes. E. En un principio se creyó que el coeficiente C llamado de Chezy. resulta: γ ∆Z/ L = λ ρ V2 / 2R despejando la velocidad: V = (2g /λ )1/2 (R ∆Z/ L)1/2 El valor de ∆Z/ L representa tanto la pendiente de la lámina superior como de la solera del canal.

. algunas formas de secciones son hidráulicamente y económicamente más convenientes que otras. En efecto.1. Esta expresión demuestra que P es mínimo cuando A es mínima.. E. la velocidad es: V = (1/n) R2/3 J1/2 Normalmente se utiliza la expresión que proporciona el caudal que circula por un canal: Q = (1 / n) A R2/3 J1/2 Donde: Q: caudal. Nuclear y Mecánica de Fluidos. viene expresado en m3/s. 3. 2.COEFICIENTE DE CHEZY Numerosos investigadores estudiaron el valor del coeficiente de Chezy. el perímetro mojado P también es mínimo.Ingeniería Fluidomecánica. por ser de las mas empleadas. se llama sección hidráulicamente óptima a aquella que tiene menos perímetro mojado y por tanto menos área. para Q. permaneciendo constantes caudal. Ing.FORMULA DE MANNING... Considerando una determinada figura geométrica como sección del canal. Basándonos en la fórmula de Manning se demuestra que cuando el área A de la sección recta es mínima. n y J dados. según Manning: Q = (1/n) A R2/3 J1/2 = (1/n) A (A / P)2/3 J1/2 Es decir. El investigador coeficiente de Chezy: irlandés Robert Manning propuso el siguiente valor del C = (1/n) R1/6 Sustituyendo. A: superficie transversal en m2 R: radio hidráulico en m J: pérdida de carga por unidad de longitud en mcl/m. Dto. Solamente vamos a considerar la expresión de Manning. n: coeficiente de rugosidad de las paredes tiene dimensiones de TL-1/3 y viene dado en el cuadro nº 24 de “Cuadros y ábacos”. 75 2. una pendiente y un coeficiente de rugosidad dados.U. pendiente y rugosidad. de la expresión anterior resulta: A = k P2/5 Siendo k un valor conocido constante. Tema 21.SECCIONES HIDRÁULICAMENTE ÓPTIMAS Para un caudal.Politécnica de Donostia-San Sebastián .

el coste será menor cuanto menor sea la sección.SECCIÓN RECTANGULAR Flujo en conductos abiertos.Sección rectángular P = A / y + 2y Derivando respecto a y e igualando las derivadas parciales a cero.SECCIÓN TRAPECIAL b = solera y = profundidad 1/m = talud m Los valores de P y A son: P = b + ( y2 + y2/m2)1/2 y 1 b Fig 21. es decir se trata de un semicuadrado.2. Canales Los valores de P y A son: y b P = b + 2y A= b.y Eliminando b resulta: Fig:21....1. la sección hidráulicamente óptima es un semihexágono. por tanto tg α = m / 1 = √ 3. por tanto que para una sección dada el radio hidráulico debe ser el mayor posible. Nuclear y Mecánica de Fluidos. se puede demostrar que en el caso de sección trapecial.3.. 3.2. Se puede demostrar que de todas las posibles secciones rectas de canales. a la sección rectangular. E. y α = 60º. para determinar el mínimo.Politécnica de Donostia-San Sebastián . se llega a : b = 2y Es decir en el caso de sección rectangular.Sección A = b + y + y2/m m caracteriza el talud de las paredes trapecial De forma análoga. es decir m = √ 3 . es decir el perímetro ha de ser mínimo.. Ing. 3. la sección hidráulicamente óptima es aquella en que la solera ”b“ es doble de la profundidad “y”.76 3. la más económica es el semicírculo Dto.U.3.SECCIÓN MÁS ECONÓMICA Para un caudal determinado.

hasta llegar a conseguir una cierta aproximación. Si esto ocurre. Las incógnitas son la anchura de la solera y la altura de la lámina de agua. de forma que el área resultante sea del mismo orden de valores que la hallada en la suposición anterior.Ingeniería Fluidomecánica. normalmente con tres o cuatro tanteos es suficiente. Es muy conveniente. son: el caudal “Q”. El proceso a seguir es el siguiente: − − Se supone una velocidad de flujo con el fin de obtener un orden de ideas del área transversal A. Con estos valores supuestos se calcula. Una vez obtenida dicha aproximación. el perímetro mojado P y el radio hidráulico R. basta modificar la altura de la lámina de agua. hasta obtener un caudal suficientemente aproximado al de partida. Los datos de partida.. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Llegado este punto se comprueba si el valor obtenido (Q’) es muy diferente del caudal real (Q) que ha de circular por el canal. Este organigrama es válido tanto para canales rectangulares como trapeciales. 77 4. se aplica la fórmula de Manning o cualquier otra conocida. hay que volver a suponer de nuevo la anchura de la solera y la altura. Tema 21. con régimen permanente y uniforme. el coeficiente de rugosidad de las paredes “n”. al ser estos repetitivos confeccionar un cuadro. Ing.U. De todas formas. − − − − Para mayor claridad se presenta un organigrama del proceso a seguir. del problema mas frecuente.Politécnica de Donostia-San Sebastián . Una diferencia del 5% es perfectamente admisible. Se supone un valor de la anchura de la solera y de la altura de la lámina del canal. Dto. Mediante la formula de Manning.CÁLCULO PRÁCTICO DE CANALES DE SECCIÓN RECTANGULAR Y TRAPECIAL En el cálculo de canales. E. se determina el valor del caudal Q’ que circulará por el canal obtenido con los valores supuestos. en este caso las pendientes de los taludes se tomarán como dato. el valor real del área A. y la pendiente del canal “J”. habiendo infinitas soluciones al problema. con el fin de facilitar los tanteos.

Supongamos para empezar: b = 5 m y h = 3 m Se confecciona el siguiente cuadro de iteraciones: b 5 4 4 4 h 3 3 2. Datos. Según Manning: Resulta : J = 1 milésimas = 0.51 24. R2/3.1 .36 1.EJEMPLO Diseñar un canal de sección recta rectangular.11 1. Material de las paredes: hormigón en bruto.4 R(m) A /P 1. aproximadamente 12. que con una pendiente de una milésima sea capaz de conducir un caudal de 25 m3/s.Politécnica de Donostia-San Sebastián .7 28.15 Q’(m3/s) 2.1 .8 P (m) b+2h 11 10 9 9. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Q = (1/0.2 1.U.Organigrama para el cálculo de canales 4.015 Q = 2.A. Ing.45 22.001. R2/3 con lo que el valor del área será Se supone una velocidad de 2 m/s...4.R2/3 38.5 m2. A .h 15 12 10 10.001 n = 0.89 Q’ ≠ Q Q’ = Q Si No No No No No Si Dto.78 Flujo en conductos abiertos. √0.1..015) . A .Q = 25 m3/s.5 2. Canales Fig 21.7 A (m2) b. E.

E.Politécnica de Donostia-San Sebastián . del orden del 10% de la lámina de agua.Ingeniería Fluidomecánica. 79 Es suficiente la última aproximación. Todo el canal debe tener una berma de seguridad.8 = 2. con lo cual la velocidad de circulación será: V = 24. que dependen del material de las paredes y de la frecuencia y el tiempo en que funciona el canal con esa velocidad. En la actualidad utilizando la hoja de cálculo Excell. con el fin de que ésta no desborde. Es conveniente que el valor de la velocidad no supere determinados valores.7 m. Tema 21. se simplifica totalmente el cálculo de canales.U. Dto. Ing.3 m/s El canal tiene una solera de 4 m con una profundidad de 2. Nuclear y Mecánica de Fluidos.89 / 10.

.

PRINCIPIOS FUNDAMENTALES. aerogenerador etc. atendiendo al comportamiento del fluido como incompresible o compresible se clasifican en: Máquinas Hidráulicas: son aquellas que utilizan como medio intercambiador de energía un fluido que se comporta como incompresible: bomba hidráulica. que reciben energía aportada por un fluido y la restituyen en forma de energía mecánica. Máquina de Fluido corresponde a una máquina del primer tipo. Ing. absorben energía mecánica y con ella incrementan la correspondiente a un fluido.Politécnica de Donostia-San Sebastián . transformarla y restituirla en otra forma mas adecuada.CLASIFICACIÓN DE MÁQUINAS HIDRÁULICAS El primer criterio que aplicaremos por ser el más importante es el que clasifica las máquinas hidráulicas atendiendo a su principio de funcionamiento: se tienen turbomáquinas. 81 TEMA 22: MÁQUINAS HIDRÁULICAS.Ingeniería Fluidomecánica. y máquinas de desplazamiento positivo. Máquinas térmicas: son las que utilizan como elemento intercambiador de energía fluidos que se comportan como compresibles. o en el momento de la cantidad de movimiento. Las máquinas de fluidos. también llamado teorema del momento cinético. es decir la máquina consigue incrementar la presión en un punto. . Máquinas Hidráulicas Máquinas de Fluidos: Máquinas Térmicas 2.. . Las máquinas de desplazamiento positivo se fundamentan en el teorema de Pascal.DEFINICIÓN DE MÁQUINA. Las Turbomáquinas basan su funcionamiento en el teorema de la cantidad de movimiento. Tema 22. E. turbina de gas etc. o para producir un efecto determinado". TURBOMÁQUINAS HIDRÁULICAS 1.CLASIFICACIÓN Máquina. según el diccionario "es el conjunto de aparatos combinados para recibir cierta forma de energía. ventilador turbina hidráulica.U. Pueden definirse también las máquinas de fluidos como aquellas máquinas que utilizan un fluido como elemento intercambiador de energía. donde los fenómenos termodinámicos tienen una incidencia fundamental: compresor. que al aplicarlo a estas máquinas se denomina Teorema de Euler o fundamental de las turbomáquinas. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Dto. transmitiéndole la presión hidrostática íntegramente a todo el fluido que se encuentra aguas abajo. o bien a la inversa.

: 22.Politécnica de Donostia-San Sebastián . para así generar una fuerza propulsora y con ella un par motor. Reciben agua o aire con una gran cantidad de movimiento y hacen que disminuya.. mediante el cual se produce la energía eléctrica. Principios Fundamentales Las máquinas de desplazamiento positivo.82 Máquinas Hidráulicas . Otro criterio para clasificar las máquinas hidráulicas es el sentido de conversión de la energía. se dividen a su vez en máquinas alternativas y rotativas. Se utilizan fundamentalmente en los circuitos oleohidráulicos.U. obtenida previamente mediante una bomba hidráulica. Estas últimas se denominan también rotoestáticas. Se denomina motor hidráulico a la máquina que transforma la energía hidráulica.Esquema de una bomba alternativa Fig. Se llaman máquinas generadoras a aquellas en las que la energía mecánica se transforma en hidráulica: bombas y ventiladores. Turbomáquinas Máquinas Hidráulicas: Alternativas M. Se trata de máquinas de desplazamiento positivo. E. 22.Esquema de una bomba rotativa. también llamadas volumétricas. motores hidráulicos. Este par es el que hace girar al generador.1. . Nuclear y Mecánica de Fluidos. Dto. Se denominan máquinas motoras a aquellas que transforman la energía del fluido en movimiento de las máquinas: turbinas hidráulicas y eólicas. en energía mecánica empleándose ésta en realizar directamente un trabajo.2. según que el órgano intercambiador de energía se desplace alternativamente o gire alrededor de un eje.de desplazamiento positivo: Rotativas Fig. . Las turbinas hidráulicas o eólicas son las turbomáquinas que transforman la energía hidráulica en mecánica. Ing.

El rodete es el único punto de la máquina donde se produce transformación de la energía hidráulica en mecánica o a la inversa.: 22. 83 Los antiguos molinos hidráulicos que utilizaban la energía hidráulica de los cursos naturales y la convertían en energía mecánica.. con el objeto de que el fluido penetre en el rodete y salga de él en las mejores condiciones posibles. además la turbomáquina puede disponer de elementos situados aguas arriba y aguas abajo. Las bombas de desplazamiento positivo incrementan la presión de una u otra forma y la transfieren al líquido ubicado en el mismo recinto. desplazar fuelles. etc..Esquema de una turbobomba Dto. Tema 22. Ing. E. Energía Motor Eléctrica Eléctrico Energía Bomba Mecánica Hidráulica Energía Hidráulica Motor Hidráulico Energía Trabajo Mecánica E. eran turbomáquinas.Hidráulica Natural Turbina Hidráulica Energía Generador Mecánica Energía Máquina Eléctrica Energía Trabajo Mecánica 3. Nuclear y Mecánica de Fluidos.TURBOMÁQUINAS HIDRÁULICAS Turbomáquina hidráulica. mover martinetes. elevar agua. por tanto. gracias a la variación del momento de la cantidad de movimiento que se produce al pasar el fluido de manera continua por los conductos de un órgano. es aquella máquina de fluido que intercambia energía hidráulica en mecánica.U. a fin de optimizar su rendimiento y por tanto el de la turbomáquina.Politécnica de Donostia-San Sebastián .3. . Fig. la energía del fluido. llamado rodete. que gira sobre su eje.Ingeniería Fluidomecánica. Las turbobombas y los ventiladores convierten la energía mecánica en energía hidráulica. utilizándola directamente para moler grano. como ya se ha indicado. o a la inversa. Estas máquinas reciben una fuerza motora del exterior que permite incrementar la cantidad del movimiento y.

se desprende del desarrollo en plano de un cilindro de un radio determinado. paletas o cucharas que conforman los conductos por los que atraviesa el fluido. E. según ello se dividen en: radiales. Ing. y el plano desarrollado. 3.4 .Formas de representación Los planos de representación mas usuales en turbomáquinas son: meridiano o axial. . Así mismo está dotado de álabes. b) de una TM axial. los conductos y en determinados casos por la llanta que lo perimetra. posible en algunas ocasiones. Fig.U.CLASIFICACIÓN DE TURBOMÁQUINAS HIDRÁULICAS Las turbomáquinas pueden clasificarse de formas diferentes atendiendo a distintos criterios. La representación según un plano meridiano o axial se refiere al corte que pasa por el eje de la máquina. el plano transversal es normal a dicho eje. Otro criterio a considerar en el momento de clasificar las máquinas es la dirección del flujo con relación al eje de la máquina. Las primeras se llaman motoras ya que el fluido es el motor de la máquina. Las segundas se llaman receptoras pues reciben energía no hidráulica del exterior y generan energía hidráulica. diagonales y axiales. Principios Fundamentales El rodete de la turbomáquina está formado por el cubo. transversal y desarrollado.Politécnica de Donostia-San Sebastián .1.84 Máquinas Hidráulicas ..Corte meridional del rodete: a) de una TM radial.1. Un criterio importante es la dirección del intercambio de energía es decir según se transforme la energía hidráulica en mecánica o al contrario. c) de una TM diagonal Dto. Nuclear y Mecánica de Fluidos.:22. 3.1.

es sin duda.Ingeniería Fluidomecánica. 5 .DIAGRAMA DE VELOCIDADES El elemento fundamental de una turbomáquina. Nuclear y Mecánica de Fluidos.Politécnica de Donostia-San Sebastián . y consiste en un conjunto de álabes dispuestos en circulo formando una especie de rueda.6 . E.U.: 22. TM radial. c) desarrollo cilíndrico. . que es móvil.: 22. . el rodete. Dto. TM diagonal o mixta 4. Tema 22.1. 85 Fig. b) corte transversal.Representación de una TM axial: a) corte meridional.Rodetes de : TM axial. Fig.DESCRIPCIÓN Y PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO 4. Ing.

se representa por: cu . siendo ω la velocidad de giro en radianes por segundo y r el radio del rodete en el punto considerado. Nuclear y Mecánica de Fluidos. y valdrá por tanto: ω. meridiana o de gasto.r. se denomina componente tangencial o circunferencial de la velocidad absoluta. E. La velocidad absoluta proyectada sobre un radio. llamada velocidad radial. Se llama α al ángulo formado por la velocidad absoluta (c) con la velocidad de arrastre (u) y β el que forman w con el sentido negativo de u. es la velocidad tangencial o circunferencial del propio rodete. b) plano transversal.Planos de representación: a) plano meridional. . Recibe el nombre de velocidad de gasto.7.Politécnica de Donostia-San Sebastián . afectando con el subíndice 1 los valores correspondientes a la entrada de la rueda y con el 2 los de salida. porque al multiplicarla por la sección transversal proporciona el caudal fluyente. Principios Fundamentales Si se considera una partícula fluida atravesando la rueda. se representa por cm. Los diagramas o triángulos de velocidades a la entrada y a la salida de la rueda tienen gran importancia.U. Ing. La proyección de la velocidad absoluta sobre la de arrastre. También se denomina velocidad periférica o de circulación.: 22. se dibujarán por tanto en el estudio de cada rueda. Fig.86 Máquinas Hidráulicas . se definen en ella tres velocidades: • Velocidad absoluta: c • Velocidad relativa: w • Velocidad de arrastre: u En cada instante y en cada punto se ha de cumplir la relación vectorial: r r r c =u + w La velocidad de arrastre u. diagramas de velocidades. Dto.

DEFINICIONES DE ALTURAS.Turbinas Alturas : • • • Salto neto (Hn) es la energía puesta a disposición de la turbina. que tiene unidades de longitud. Potencia efectiva (Pe): es la energía mecánica producida. 4.1.hfh = He He (obtenida por la turbina) . He = Hn . Caudal perdido (Qp): Es aquella parte del caudal total que no atraviesa el rodete. constituidos entre los álabes y que sirve para obtener energía mecánica. siendo por ello la energía total dependiente del caudal. E. Hay que recordar y advertir que una altura. • Pérdidas orgánicas (hfo): Son las pérdidas en los elementos mecánicos de la máquina. De la energía mecánica obtenida por la turbina hay que restar las pérdidas orgánicas. = He Qu γ. Qt = Qu + Qp Potencias: • • • Potencia neta (Pn): es la puesta a disposición de la turbina = Hn Qt γ. También se denomina potencia al freno y potencia en el eje. es decir.Politécnica de Donostia-San Sebastián . Potencia real (Pr): es la recibida por el generador.hfh (pérdidas hidráulicas). las producidas en cojinetes. Salto efectivo (He) es la energía mecánica obtenida por la máquina.2. sino que circula entre la carcasa de la turbina y la llanta del rodete o rueda y que por tanto no produce energía mecánica. Nuclear y Mecánica de Fluidos. sin embargo en la mayoría de los casos se dice que es una energía. Hr = He . Se denomina también salto útil. 87 4. se llama también caudal turbinado. POTENCIAS ETC. = Hr Qu γ.hfo = Hr (cedida al alternador) Caudales: • • • Caudal total (Qt): Es el que recibe la turbina (que llega de la tubería forzada). . • Pérdidas volumétricas (Qp): Es el caudal perdido y no aprovechado. Pérdidas: • Pérdidas hidráulicas (hfh): Se producen en la turbina por circulación del fluido. CAUDALES. cambios de dirección y sección y por choque. Ing. rodamientos y demás elementos mecánicos de la turbina. Caudal útil ( Qu): Es el que atraviesa los conductos del rodete de la turbina. es una energía por unidad de peso. Salto real (Hr) es la energía mecánica que recibe el alternador eléctrico.U. También llamada útil. por rozamiento.Ingeniería Fluidomecánica. Tema 22. .hfo Hn (entrada turbina) . Dto.2.

Muchas veces se supone la unidad. Ha . . Rendimiento orgánico (ηo): Evalúa las pérdidas orgánicas o mecánicas. se le llama altura teórica para número de álabes infinito.Turbobombas Alturas: • • • • Altura de Euler (HE): es la energía hidráulica producida por la turbobomba si tuviese un número de álabes infinito. y el que se pierde entre la carcasa y el eje de la máquina.hfo = Hi.: 22. engloba todas las pérdidas: Pr/Pn. La máquina en la realidad no es capaz de producirla.2. Altura manométrica o util (Hm): es la energía transmitida al fluido es decir la convertida en hidráulica. 4. Nuclear y Mecánica de Fluidos.U. Caudal útil: Es el que circula por la tubería de impulsión. b) en una TB. Fig. Altura absorbida (Ha): es la energía mecánica absorbida por la turbobomba y transmitida por el motor de arrastre.88 Rendimientos • • • • Máquinas Hidráulicas . Ing. Hi -hfh = Hm Dto.2. . Ha-hfo = Hi Caudales: • • • Caudal total: es el que circula por los conductos del rodete de la turbobomba.Pérdidas volumétricas: a) en una TH. Principios Fundamentales Rendimiento manométrico o hidráulico (ηm o ηh ): evalúa las pérdidas hidráulicas de la máquina: He / Hn. Pr/Pe. E. Rendimiento global (ηg): Es el rendimiento total de la máquina. Rendimiento volumétrico (ηv): considera el caudal realmente turbinado: Qu/Qt.99).Politécnica de Donostia-San Sebastián . ηg = ηm ηv η0 En las turbinas el rendimiento volumétrico es muy elevado (0. Hm = Hi . Caudal perdido: es el caudal que circula en cortocircuito entre la salida y la entrada del rodete. Altura interna (Hi): es la parte de la energía recibida del motor de arrastre que se convierte en energía hidráulica en el rodete. 8 .hfh.98 a 0.

por ello el único momento exterior es el de las fuerzas de presión del rodete sobre el fluido (πm).U. Potencia interna: (Pi ) potencia mecánica convertida en hidráulica: Hi Qt γ. Potencia absorbida: (Pa ) es la potencia que la bomba absorbe o solicita del motor de arrastre: Ha Qt γ. se puede observar que las fuerzas debidas a la presión a la entrada y salida del rodete. . Rendimientos • • • • • Eficiencia del álabe: ea = Hi / HE Rendimiento hidráulico o manométrico: Hm / Hi Rendimiento volumétrico: Qu / Qt Rendimiento orgánico o mecánico: Hi / Ha Rendimiento global: Pu / Pa ηg = ηm ηv η0 4. Nuclear y Mecánica de Fluidos. . E.Corte meridional de un rodete de turbobomba Analizando las fuerzas que actúan sobre el volumen de control. 9.Ingeniería Fluidomecánica. 89 Potencias • • • Potencia útil o efectiva: (Pu ) es la potencia transmitida al fluido: Hm Qu γ. Tema 22. que será igual y de signo contrario al momento de las fuerzas de presión del líquido sobre el rodete es decir del momento motor: M Dto. Ing.TEOREMA FUNDAMENTAL DE TURBOMÁQUINAS La ecuación del teorema de la cantidad de movimiento para una turbomáquina: Σ Fext = ρ Q ( c2 . M G Fig.3.r1 ∧ c1 ) En primer lugar se deduce la ecuación para el caso de turbinas.Politécnica de Donostia-San Sebastián . así como la fuerza gravitatoria no crean momento respecto al eje de la máquina.c1 ) y la del momento cinético o momento de la cantidad de movimiento: Σ Mext = ρ Q ( r2 ∧ c2 .:22.

u2 cu2 ) = He Q γ He = (u1 cu1 .u2 cu2 )/ g Siendo He la altura efectiva.r1 ∧ c1 ) M = ρ Q ( r 1 ∧ c1 . . cu2 .cu1.Politécnica de Donostia-San Sebastián . E. r ×c = r r ⋅ cu y sustituyendo: M = ρ Q ( r1 . 10. ω . Nuclear y Mecánica de Fluidos.90 Máquinas Hidráulicas . ω ) Como: ωr1 = u1 y ωr2 = u2 se puede escribir: Pe = ρ Q ( u1 cu1 .Secciones de una turbina de reacción y triángulos de velocidades a la entrada y salida del rodete Por otro lado. bastará multiplicar el momento por la velocidad angular: Pe = M .r 2 ∧ c2 ) Fig. llamada Ecuación de Euler. cu2 ) Ecuación fundamental de las turbomáquinas.: 22.U. ω = ρ Q ( r1 .r2 .cu1 . es decir la altura que se convierte en energía mecánica. Para obtener la potencia efectiva de la máquina. Principios Fundamentales MπM = -M Sustituyendo en la ecuación del momento cinético: -M = ρ Q ( r2 ∧ c2 . Ing.r2 . Dto.

c2.. se deberá cumplir que: cu2 = 0 es decir α2 = 90º que supone que a la salida del rodete c2 = cm2 y β2 = arc tg (c2 / u2 ).2 c.U.cos α2 )/ g Aplicando a los triángulos de velocidades el teorema del coseno: w2 = u2 + c2 . observando la expresión se deduce que: u2 cu2 = 0. Ing. 91 Si se trata de conseguir las condiciones de máximo rendimiento o de diseño de la máquina. Fig.cos α1 . como u2 ≠ 0. 22.u22 ) + w22 -w12 ) ] / 2g Para conseguir He máxima: c2 < c1: conviene disminuir lo más posible la velocidad absoluta de salida del agua. es decir que los álabes formarán canalizaciones convergentes hacia la salida.11.c22 ) + (u12 .u.Politécnica de Donostia-San Sebastián .u2.u1.Ingeniería Fluidomecánica. Tema 22. ello implica que la sección vaya disminuyendo hacia la salida. es decir la máxima altura efectiva. Otra manera de escribir la ecuación conduce a consecuencias importantes. w2 > w1: conviene que la velocidad relativa del agua vaya aumentando al atravesar el rodete. E.Triángulos de velocidad en una turbobomba centrífuga Dto.cosα se puede escribir: He = [ (c12 . cos α sustituyendo en He He = (c1. cu = c. Nuclear y Mecánica de Fluidos. u2 < u1 ⇒ r2 < r1: es conveniente que la sección de salida de la rueda esté más próxima al eje de rotación que la sección de entrada.

FENÓMENO FÍSICO EN UNA TURBOMÁQUINA La experiencia afirma que el fenómeno físico que se produce en una turbomáquina depende de siete variables. únicamente aproximado. Nuclear y Mecánica de Fluidos.Politécnica de Donostia-San Sebastián . Para conocer las condiciones de homología o semejanza que se tienen que cumplir entre modelo y prototipo.92 Máquinas Hidráulicas . en dimensiones y en funcionamiento debido a las dificultades que plantea el conocimiento exacto del movimiento de los fluidos.U. vamos a utilizar el previamente el análisis dimensional para obtener los parámetros adimensionales que intervienen en el fenómeno. Principios Fundamentales En el caso de turbobombas.cu2 . cu1 )/ g Se llegan a las conclusiones contrarias a las de turbinas: α1 = 90º c1 < c2 u1 < u2 ⇒ r1 < r2 w1 > w2 5. E. pero debido.SEMEJANZA EN TURBOMÁQUINAS El desarrollo teórico de las turbomáquinas lleva a un conocimiento. .u1 . escogiendo el diámetro D.1. cualquier otra variable que entre en juego en el problema Dto. Para resolver el problema hay que acudir a la experimentación. seis de ellas independientes.cu2 . cu1 ) PE = ρ Q ( u2 . Una serie o familia de turbomáquinas. generalmente. el par motor es positivo y con las mismas deducciones se obtiene: M = ρ Q ( r2 . Ing. se define geométricamente por una cualquiera de sus dimensiones. a las grandes dimensiones de las turbomáquinas y a la complejidad de sus instalaciones es necesario recurrir a los modelos reducidos.u1 . siendo totalmente desconocida la función que las relaciona. por ser su medida más representativa.cu2 . La experiencia indica que su funcionamiento está determinado por: El caudal Q La velocidad de rotación de la máquina N (rpm) La densidad del fluido circulante ρ La viscosidad cinemática del fluido ν La aceleración de la gravedad g Las seis variables físicas anteriores son independientes en el fenómeno físico de las turbomáquinas. cu1 ) HE = ( u2 . 5. .r1 .

Tema 22.PARÁMETROS DE RATEAU Con los parámetros obtenidos se hacen ligeras variaciones. nº variables fundamentales =3 nº parámetros adimensionales: 7 .Ingeniería Fluidomecánica. y ρ Se obtienen los siguientes parámetros: π1 = ∆p / ρ N2 D2 . Q. N. g ) Mediante el análisis dimensional y fundamentalmente por el teorema de π o de Vaschy-Buckingham. Ing. La diferencia ∆p. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Re = nº de Reynolds. ρ. 93 depende de las anteriores. π2 = Q / N D3 . vendrá expresado por : ∆p = F( D. δR = Q / N D3 : caudal específico o coeficiente de caudal. Recordando dicho teorema: nº variables = 7. permitidas por el teorema de π. la potencia P. y pasar a unos parámetros adimensionales. El fenómeno físico de una turbomáquina. E. el par mecánico C. ν. . N. π1 = ∆p / ρ N2 D2 ≡ ρ g H / ρ N2 D2 = gH / N2D2 π2 = Q / N D3 π3 = N D2 / ν = nº Reynolds : Re π4 = g / N2 D = nº Froude : Fr Los parámetros resultantes son llamados parámetros de Rateau: µR = gH / N2D2: altura específica o coeficiente manométrico. como es la diferencia de presión entre la entrada y salida de la máquina ∆p.2. por ejemplo.3 = 4 ∆P 1 -1 -2 D 1 Q 3 -1 N -1 ρ 1 -3 ν 2 -1 g 1 -2 M L T Tomando como variables repetidas: D. con el fin de obtener otros que la experiencia indica que son más útiles. queda definido por la siguiente ecuación: Dto. permite reducir el número de variables.Politécnica de Donostia-San Sebastián π3 = ν / N D2 . π4 = g / N2 D . etc. Fr = nº de Froude. 5.U.

Por las razones anteriores es necesario recurrir a las semejanzas restringidas.94 Máquinas Hidráulicas . idénticas serán las funciones que los relacionan. el fluido de los ensayos. o a utilizar una escala geométrica unidad. y además queda un grado de libertad para elegir la escala cinemática como convenga. Esta semejanza se denomina "semejanza restringida geométrica" y la ecuación que la define es: µR = F ( δR ) Basándonos en esta semejanza restringida se puede enunciar el Teorema fundamental de turbomáquinas homólogas conocido con el nombre de teorema de Combes-Bertrand-Rateau: "Si una serie de turbomáquinas geométricamente semejantes. Re. Principios Fundamentales µR = F (δR.1. circunstancia no viable. . es decir la influencia de la fuerza gravitatoria es casi nula por lo que se puede prescindir del número de Froude. y de todos los restantes parámetros incluido el rendimiento. En este caso se tendrá que cumplir la igualdad de números de Reynolds. Ing. es decir. Fr ) 5. E. las condiciones que se tienen que cumplir para que dos fenómenos sean semejantes. Ahora bien la igualdad de los tres parámetros indicados. En una turbomáquina la diferencia de cotas entre la entrada y salida de la máquina es muy pequeña. lo cual supone la igualdad del coeficiente de altura (µR). y parámetro de caudal (δR). En esta semejanza.TEOREMA DE SEMEJANZA DE LAS TURBOMÁQUINAS Como es sabido.VELOCIDAD ESPECÍFICA DIMENSIONAL O NÚMERO DE CAMERER: nS Utilizando la semejanza restringida geométrica. nos llevaría a la utilización de fluidos especiales en los ensayos. Dto. ya que en la práctica los únicos fluidos que se utilizan son el agua o el aire. Froude.VELOCIDAD ESPECÍFICA 6. la influencia de las fuerzas viscosas también es despreciable por lo que asímismo se puede prescindir del número de Reynolds. Nuclear y Mecánica de Fluidos. se elige la escala geométrica λ. . tienen el mismo coeficiente de caudal δR . y por lo tanto trabajan homológicamente".U. pero además como el flujo es totalmente turbulento. se deducen a continuación las relaciones existentes entre las variables de los fenómenos producidos en el prototipo y el modelo de una turbomáquina. funcionan de manera semejante.3. 6. y si los parámetros son iguales. es que sus parámetros adimensionales sean iguales dos a dos. . prescindir de algún parámetro cuya influencia en el fenómeno sea despreciable.Politécnica de Donostia-San Sebastián .

que trabajando a una altura de 1 m diera la potencia de 1 CV”. El fluido en prototipo y modelo es el mismo: agua Combinando parámetros se pueden obtener otros coeficientes: 1 P1 / 2 τ R/ 2 = N ⋅ 1/ 2 5/ 4 5 µR/ 4 ρ ⋅ ( gH ) P'1 / 2 P1 / 2 N ⋅ 1/ 2 5 / 4 = N '⋅ 5/ 4 ρ ⋅ ( gH ) ρ '1 / 2 ⋅( gH ') Como ρ = ρ’.Politécnica de Donostia-San Sebastián .U. Ing. Camerer propuso referirlos todos a una máquina ideal cuya potencia fuera de 1 CV trabajando con una altura de 1 m.Ingeniería Fluidomecánica. Tema 22. reduciendo se obtiene H  P N'= N      H '   P'  5/ 4 1/ 2 Con el fin de poder relacionar los resultados de cualquier máquina. Dto. Llamando a la escala geométrica λ = L / L' ( relación de longitudes entre prototipo y modelo). E. Pe1 / 2 ns = N ⋅ 1 / 2 rpm Hn Este parámetro tiene la cualidad de no contener el diámetro y por tanto no ser función de la magnitud de la máquina. Nuclear y Mecánica de Fluidos. el valor de N' toma entonces el nombre de velocidad específica dimensional: ns y se define como: “El número de vueltas por minuto que daría una turbomáquina homóloga al modelo y prototipo que se trata de construir. Al sustituir P' = 1 CV y H' = 1m. 95 Se representarán con (') las variables del modelo.

Principios Fundamentales 6. Nuclear y Mecánica de Fluidos. por ello cada vez mas el número de Camerer va dejando paso a la velocidad específica adimensional. su única desventaja es que sus valores son muy pequeños y por tanto mas incómodos de utilizar. Ing. y se prescinde de la gravedad. Q1 / 2 nq = N ⋅ 3 / 4 H Sus características son análogas a los anteriores. con la ventaja respecto a la velocidad específica adimensional de que sus valores son mayores y por tanto más cómodos de utilizar. hay uno que destaca de los demás. . fundamentalmente los fabricantes de turbinas. De los infinitos puntos en que la máquina puede funcionar.Politécnica de Donostia-San Sebastián . 6. es aquel que proporciona el rendimiento máximo Dto.CLASIFICACIÓN DE TURBOMÁQUINAS Si se ensayan las turbomáquinas de una familia y se calculan los valores del número de Camerer y del rendimiento todas ellas responderán a la misma curva.VELOCIDAD ESPECÍFICA ADIMENSIONAL: NS Partiendo de los parámetros adimensionales µR y δR se obtiene otro parámetro: δ2 4 2 R = N ⋅Q µ 3 (gH )3 / 4 R La raíz cuarta de esta expresión se le denomina velocidad específica adimensional y se representa por NS Q1 / 2 Q1 / 2 = n ⋅ 3/ 4 Ns = n ⋅ ( gH )3 / 4 E Conviene recordar que al ser parámetro adimensional la velocidad de rotación debe ser expresada en revoluciones por segundo. y se expresa por "n". .. la velocidad específica convencional nq que es una modificación de la velocidad específica adimensional. con la ventaja de ser adimensional.VELOCIDAD ESPECÍFICA CONVENCIONAL nq En la actualidad se utiliza. E.96 Máquinas Hidráulicas .3. por otro lado gH representa la energía por unidad de masa y se suele expresar por "E" tanto: Sus características son análogas al número de Camerer. se utiliza la velocidad de rotación en revoluciones por minuto.U.2. 7.

Evolución del rodete de las turbobombas al aumentar ns Dto.Ingeniería Fluidomecánica. Ing.13. P = Pe y Q = Qt En el caso de turbobombas : H = Hm .12. . P = Pu y Q = Qu Fig.U.Variación del rendimiento en función de ns Esta circunstancia conduce a poder clasificar las turbomáquinas en función de la velocidad específica que proporciona el rendimiento máximo. De forma general se puede afirmar que las turbomáquinas de tipo radial corresponden a velocidades específicas reducidas.: 22. mientras que las axiales poseen valores elevados.: 22. 97 η ns Fig. . E.Politécnica de Donostia-San Sebastián . En el caso de turbinas se toma : H = Hn . Tema 22. Nuclear y Mecánica de Fluidos.

.

a aquellas en las que el agua mueve el rodete exclusivamente con energía cinética. Helice. Deriaz. Es decir las turbinas Pelton. 2. es una prolongación de la tubería forzada. situados aguas arriba del rodete. Puede tener de 1 a 6 inyectores. La turbina.DEFINICIÓN DE TURBINA HIDRÁULICA. El elemento fundamental de la turbina es el impulsor llamado rodete o rueda. Nuclear y Mecánica de Fluidos. es el único elemento giratorio. El chorro formado a la salida de cada inyector incide tangencialmente sobre las cazoletas. consta fundamentalmente del distribuidor. terminando en forma atoberada que reduce la sección. de esta forma la energía de presión que el agua posee a su entrada se convierte totalmente en energía cinética. que tienen la misión de introducir el agua con la dirección y condiciones precisas. Se llaman turbinas de reacción o de vena forzada a las que utilizan energía cinética y de presión para mover el rodete. Kaplan.1. 2..DESCRIPCIÓN GENERAL 2. permite la obtención de la energía eléctrica a partir de la energía mecánica de aquella. pero en todo caso la admisión del agua en el rodete es puntual. Ing. y de la rueda o rodete. arrastrando el generador eléctrico.U. llamado así mismo inyector. El rodete está constituido por un cubo unido al eje. El inyector tiene como misión introducir el agua en el rodete de forma conveniente. en resumen es una turbomáquina hidráulica motora. con salida a la atmósfera.TIPOS ACTUALES DE TURBINAS HIDRÁULICAS 2.1. E.. A su salida se encuentran otros órganos que tienen el objetivo de evacuar convenientemente el agua hacia el canal de desagüe. Bulbo y Straflo. 99 TEMA 23: TURBINAS HIDRÁULICAS 1. Dto. mediante la variación del momento de la cantidad de movimiento. con una serie de cazoletas dispuestas en su periferia. Turbina hidráulica se puede definir como aquella máquina que transforma la energía hidráulica aportada por un fluido incompresible (agua) en energía mecánica.2.Politécnica de Donostia-San Sebastián . convirtiéndose la energía cinética del agua en energía mecánica.2...TURBINAS DE ACCIÓN Y DE REACCIÓN Se llaman turbinas de acción o vena libre. y es donde se verifica la transformación de energía hidráulica en mecánica.Ingeniería Fluidomecánica. Además del rodete constan de una serie de elementos. A este grupo corresponden las turbinas: Francis.Turbinas de acción La turbina Pelton o de acción. Tema 23.

Disposición de conjunto de una sala de máquinas con turbina Pelton Fig.100 Turbinas Hidráulicas Las turbinas de acción se emplean en centrales hidroeléctricas cuyo salto sea grande y el caudal relativamente pequeño. Nuclear y Mecánica de Fluidos.2..1..Politécnica de Donostia-San Sebastián . E. y por tanto corresponden a velocidades específicas bajas.Inyector de una turbina Pelton Dto. en particular el número de Camerer estará comprendido entre 5 y 36 aproximadamente.U.: 23.: 23. es decir en aquellos casos en que la relación caudal. Fig. Ing.altura es reducida.

.2. El rodete. donde. pero en esencia está formado por el cubo. Nuclear y Mecánica de Fluidos. llegando el agua por la totalidad de la periferia de éste. y una serie de alabes dispuestos en la periferia de aquél. El distribuidor en este caso rodea todo el rodete. único órgano transformador de energía hidráulica en mecánica.Politécnica de Donostia-San Sebastián ..Ingeniería Fluidomecánica. las turbinas Pelton se emplean en centrales de cabecera de cauce. En primer lugar. transforma parte de la energía de presión.3. siendo por tanto la admisión del agua total.: 23. unido al eje. que tiene el agua a la entrada de la turbina. E. Por otro lado las cuencas vertientes en las cabeceras de cauce son reducidas. por una parte.2. 2. sino que penetra en un tubo llamado tubo difusor. es decir próximas al nacimiento de los ríos. el elemento situado aguas arriba del rodete. pudiéndose obtener así grandes desniveles entre puntos relativamente próximos. Ing. El agua a la salida del rodete tampoco sale a la atmósfera. llamado distribuidor. es de diseño diferente según el tipo de turbina de reacción de que se trate. generándose a su entrada una depresión. en energía cinética. 101 Fig.: 23.Turbinas de reacción Las turbinas de reacción tienen una concepción notablemente diferente a las de acción. Tema 23.Cazoleta de una turbina Pelton Al necesitar saltos grandes con caudales reducidos. cuya misión fundamental es aumentar la energía hidráulica absorbida por el rodete. llevan fuertes pendientes. Dto..U.Rodete de una turbina Pelton Fig.4.

6. Nuclear y Mecánica de Fluidos. donde la relación caudal-altura es mayor que las correspondientes a turbinas de acción. Las turbinas de reacción se utilizan para una gamma muy amplia de alturas y caudales.. E.5.Corte transversal de una turbina Francis Dto.: 23. Los valores más bajos de dicha relación corresponden a las turbinas Francis y los más elevados a las Hélice.102 Turbinas Hidráulicas El tubo difusor desemboca en el canal de desagüe. Deriaz . Bulbo y Straflo. En conjunto las turbinas de reacción están formadas por los siguientes elementos: Cámara espiral. Kaplan.Corte meridional de una turbina Francis Fig.. más o menos por este orden. antedistribuidor. Ing. distribuidor. rodete. Fig.U. y tubo difusor.Politécnica de Donostia-San Sebastián . que devuelve el agua al cauce natural.: 23.

que aprovechan tanto el propio caudal del rio. incluso en su propia desembocadura. como es el caso de las centrales mareomotrices. disminuyendo las posibilidades de generar salto. Deriaz. Fig. como el flujo y reflujo de las mareas.U. Straflo: 700 < ns < 1300 Las centrales hidroeléctricas con turbinas de reacción están ubicadas en el cauce medio o terminal de los ríos. Kaplan.. E. Deriaz: 400 < ns < 700 Kaplan. Ing.: 23.Cámara espiral de una turbina Francis Dto. Nuclear y Mecánica de Fluidos. pero incrementándose su cuenca vertiente y por lo tanto su caudal.Ingeniería Fluidomecánica. A medida que el rió discurre por su cauce va disminuyendo la pendiente y reduciendo su cota. Tema 23. 103 El número de Camerer de las diferentes turbinas toma los siguientes valores aproximados: Francis : 50 < ns < 400 Hélice. Bulbo.Politécnica de Donostia-San Sebastián .7.

Ing.104 Turbinas Hidráulicas Fig.: 23.. E.: 23.Distribuidor y rodete de una turbina Francis Dto.8.9. Nuclear y Mecánica de Fluidos.Antedistribuidor de una turbina Francis Fig.Politécnica de Donostia-San Sebastián ..U.

E. Nuclear y Mecánica de Fluidos.Rodete de una turbina Francis Dto.U.: 23. Tema 23..Ingeniería Fluidomecánica.: 23. Ing..Semicorte meridiano parcial de una turbina Francis Fig.10.11. 105 Fig.Politécnica de Donostia-San Sebastián .

U.12.: 23.Rodete de una turbina Francis de velocidad específica alta Fig. Ing.13..Politécnica de Donostia-San Sebastián .: 23.. Nuclear y Mecánica de Fluidos.106 Turbinas Hidráulicas Fig.Turbina Kaplan parcialmente desmontada Dto. E.

Tema 23. 107 Fig.: 23. Ing.U.Ingeniería Fluidomecánica.Sección meridional de una turbina Kaplan Dto.14. E.Politécnica de Donostia-San Sebastián .. Nuclear y Mecánica de Fluidos.

.15. Nuclear y Mecánica de Fluidos.: 23.Politécnica de Donostia-San Sebastián .Corte meridional de la central mareomotriz de La Rance con turbina bulbo Fig.U.108 Turbinas Hidráulicas Fig.16..Turbina Straflo Dto.: 23. Ing. E.

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 23.

109

DIFERENCIAS FUNDAMENTALES ENTRE TURBINAS

Turbinas de Acción Tipos Pelton

Turbinas de Reacción Francis, Hélice, Kaplan, Deriaz, Bulbo, Straflo

Admisión

Por puntos

Total

Elementos

Inyector y Rodete

Cámara espiral, Antedistribuidor, Distribuidor, Rodete, Tubo difusor

Energía aportada

Cinética: c2/2g

Cinética y de presión: c2/2g + P/γ

Campo de trabajo: Q/H

Pequeña

Media y Grande

Número de Camerer

5 - 36

50 - 1300

Tipo de Central

Cabecera de los ríos

Cauce medio y terminal del río, y en las desembocaduras de los ríos

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos.

E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

110

Turbinas Hidráulicas

Fig.: 23.17.-Límites de aplicación de las turbinas en función de la carga y de la velocidad específica

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos.

E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 23.

111

3.- CENTRALES HIDROELÉCTRICAS
Actualmente, la energía eléctrica se produce, principalmente, en las centrales hidráulicas y térmicas, bien sean éstas convencionales o nucleares. Las centrales térmicas convencionales transforman en calor la energía de algún combustible fósil (carbón, petróleo, fuel, gas, etc. ), produciendo vapor de agua, que se utiliza en mover las turbinas de vapor, que, a su vez, transmiten su movimiento a los generadores de energía eléctrica. Las centrales nucleares son similares a las térmicas, convencionales, si bien emplean la energía atómica del uranio enriquecido, en vez de combustible normal. Las centrales hidroeléctricas utilizan como combustible la "hulla blanca", es decir la energía hidráulica que posee el agua en sus cursos naturales, las turbinas hidráulicas la transforman en energía mecánica y los generadores, por último, en energía eléctrica. Para conseguir el aprovechamiento de la energía hidráulica que contiene el agua en su curso natural, es necesario realizar en él una serie de transformaciones, más o menos profundas, además de construir determinados elementos auxiliares; todo ello constituye la central hidroeléctrica. 3.1.- DISPOSICIÓN DEL CONJUNTO DE UNA CENTRAL HIDROELÉCTRICA La formación de un salto de agua, se puede obtener elevando el nivel superficial de ésta sobre el natural, bien atajando el agua con una presa, o bien derivando el río por un canal de menor pendiente que su cauce, para conseguir una diferencia de cotas entre canal y río, o bien mediante sistemas mixtos. Estas aguas hay que conducirlas a continuación a las turbinas, bien, directamente a las cámaras de éstas o por medio de una tubería.

Fig.: 23.18.- Disposición general de una central hidroeléctrica. Planta esquemática

Las disposiciones del conjunto son bastante variadas, tomando una u otra según las características topográficas del terreno y otros muchos aspectos de cada caso. Las partes esenciales de que consta son, en una disposición general, las siguientes:

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos.

E.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián

3. 2. E. la presa sirve de almacén. la doble misión de elevar la cota y de almacenar agua. la disposición indicada en la figura: 23.112 Turbinas Hidráulicas 1. 6. • • Si el canal sale de la parte superior del embalse. ésta tiene entonces. Casa de máquinas Canal de desagüe La disposición del conjunto de estos elementos viene indicada en la figura:23. 4. pero no para elevar la cota.. Algunas de sus partes pueden ser subterráneas. no perdiendo de esta manera la energía de posición generada por la presa. sustituyendo el canal de derivación por una galería o tubería de presión.: 23.U. Si el canal parte de la zona baja del embalse. Presa o azud de derivación Canal de derivación Depósito de carga Tubería forzada. Con el fin de conseguir un máximo aprovechamiento del agua.Politécnica de Donostia-San Sebastián . horadadas en la tierra.19 es más perfecta. Fig. La presa puede tener una o dos misiones: elevar la cota del nivel superior del agua y/o servir de almacén para regulación del caudal. Si a la salida de la presa se dispone una galería de presión o tubería forzada. ya que ésta se pierde en el momento que el agua cae al canal. • • Dto. No siempre las centrales hidroeléctricas constan de todos estos elementos.Perfil longitudinal esquemático de una central con galería de presión Cada una de las partes esenciales de las disposiciones de conjunto mencionadas tienen las misiones que se describen a continuación. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. ya que se efectúa la toma por debajo del nivel superior de la presa. según como se utilice.19.18. En ciertas ocasiones el canal sirve para conducir el agua a un lugar con topografía más idónea para realizar el salto. 5. la presa sirve únicamente para elevar el nivel superior de agua. sino que debido a las características propias de cada caso pueden faltar algunos de ellos.

variando la pendiente del canal y regulándose en un determinado plazo de manera natural el caudal necesario en las turbinas. E. y no tiene capacidad para acumularla. En la tubería forzada se produce la transformación de energía hidráulica de posición en energía hidráulica de velocidad y presión. para responder a las variaciones de las necesidades de agua de las turbinas. Fig..Ingeniería Fluidomecánica.20.. El depósito de carga tiene como objetivo regular el caudal a tiempo corto. cuando requieren un caudal superior al que fluye por el cauce.CLASES DE CENTRALES Se denomina central de agua fluyente a aquella que utiliza el caudal que en cada momento lleva el río. Es decir que las turbinas instaladas utilizan en todo caso un caudal igual o inferior al que discurre por el río en todo instante. En la sala de máquinas la energía hidráulica de velocidad y presión se transformará sucesivamente en energía mecánica en las turbinas hidráulicas y en eléctrica en los generadores eléctricos. vertiendo por encima de él las sobrantes. Nuclear y Mecánica de Fluidos.Central de agua embalsada y alta presión Dto. Por último el canal de desagüe devuelve el agua al río. faltando o sobrando agua si no existiera el depósito de carga. o una cantidad inferior. Cuando el caudal requerido se altera. puesto que el embalse tarda demasiado tiempo en dar respuesta apropiada. se modifica el nivel del depósito de carga. en tal caso recibe el nombre de azud. fundamentalmente esta última. Únicamente se construye un azud de derivación de las aguas.: 23.2. Tema 23.U. También puede aprovecharse simultáneamente un río con sus afluentes e incluso ríos distintos. pudiendo trabajar con carga total o parcial o bien estar paradas. por modificación de la potencia solicitada a las mismas. Ing.Politécnica de Donostia-San Sebastián . 3. 113 En bastantes casos la presa solamente tiene como finalidad derivar el agua hacia un canal.

Politécnica de Donostia-San Sebastián . Dependen de embalses relativamente grandes. Están en zonas altas de montaña. conseguidos mediante la construcción de presas. Son centrales con posibilidad de almacenar volúmenes de agua en el embalse. Asentadas en valles amplios de baja montaña.U. El proviene de grandes lagos. o pantanos artificiales. Las que disponen de saltos hidráulicos entre 200 y 20 m. Nuclear y Mecánica de Fluidos. siendo los caudales relativamente pequeños ≅ 20 m3/s. conocidos como embalses. E. Ing. Por la forma de utilizar el agua De agua fluyente del río De agua embalsada De agua embalsada De regulación De bombeo De alta presión Por la altura del salto De media presión De baja presión Dto. oscilando el caudal suministrado según las estaciones del año. que representan períodos mas o menos prolongados. de aportes de caudales medios anuales. es decir se pueden comparar a los acumuladores de energía potencial El valor del salto hidráulico es superior a los 200 m. Centrales que acumulan mediante bombeo. El salto es inferior a 20 m y los caudales pueden superar los 300 m3/s. desaguando caudales de hasta 200 m3/s por cada turbina.114 Turbinas Hidráulicas CLASIFICACIÓN DE CENTRALES HIDROELÉCTRICAS CONCEPTO DENOMINACIÓN CARACTERÍSTICAS No cuentan prácticamente con reserva de agua.

: 23. así en Guipúzcoa. Nuclear y Mecánica de Fluidos.Ingeniería Fluidomecánica. en otras zonas. Embalse Superior Embalse Inferior Rio Estación de Bombeo y Turbinado Fig. esto da lugar a que en horas de bajo consumo u horas valle haya excedente de energía eléctrica. pueden pasan de llevar 1 a 20. por km2 de cuenca vertiente.. a una regulación del río.Politécnica de Donostia-San Sebastián . situada a pié de presa.Central de acumulación o bombeo Dto. 115 Fig.. La variabilidad de los caudales en muchos ríos es verdaderamente notable. E. 3.21.22. siendo.1. aún disminuyendo al mínimo térmico la carga de las centrales térmicas.: 23. Tema 23.U. Las centrales de agua acumulada almacenan agua en momentos de abundancia para emplearla en tiempos de escasez.Centrales de acumulación o bombeo El consumo eléctrico a lo largo de las 24 horas del día pasa por horas de máximo consumo “horas punta” y horas de bajo consumo “horas valle” .Central de agua embalsada y media presión. Ing.. todavía.000 l/s.2. procediendo así. menos homogéneos.

en horas punta generando de nuevo energía eléctrica. Las centrales de acumulación por bombeo fueron construidas inicialmente en Alemania Occidental. Luxemburgo etc. o turbina. superior e inferior con capacidad suficiente. en ellas se eleva. Hoy día se han construido en casi todos los países industrializados. A pesar de las pérdidas correspondientes a esta doble operación. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Estados Unidos. Ing. Dto.116 Turbinas Hidráulicas Debido a que la energía eléctrica no puede almacenarse. agua en horas de bajo consumo nocturno y se baja.U. El motor eléctrico y la bomba hidráulica de la noche se transforman por la mañana en alternador y turbina respectivamente. el tema resulta rentable. E. o bombea. en los últimos años se han construido centrales de bombeo o de acumulación.Politécnica de Donostia-San Sebastián . En España existen en la cuenca del rió Duero dos centrales de acumulación o bombeo. solo son necesarios dos embalses. Estas centrales tienen además la ventaja de que pueden instalarse grandes potencias sin apenas caudal de cauce .

en un tubo al que se le arrolla exteriormente una chapa en espiral. Fig. es la suma de tres clases de energía: de posición. Produciendo un giro al tornillo se consigue. Tema 24. de velocidad y de presión. y por tanto la altura máxima conseguida se reduce a los 7. 117 TEMA 24: BOMBAS HIDRÁULICAS 0. denominado "Tornillo de Arquímedes".24. El incremento de la energía de posición. gracias al rozamiento.. La energía hidráulica. Dto. que el agua se eleve hasta un punto superior donde se vierte. E. sólo lo efectúa un ingenio ideado por Arquímedes. tal como se muestra en la figura 24. pues el tornillo no puede tener apoyos intermedios. todo ello ubicado en un canal circular o semicircular dispuesto en plano inclinado.1: Tornillo de Arquímedes. si bien pueden conseguirse alturas superiores disponiendo tornillos de Arquímedes en serie. Ing. el rendimiento alcanza el 75%. Lógicamente la altura de elevación tiene un límite.U. como es conocido. que todavía se utiliza hoy en día.1. encontrándose su extremo inferior sumergido en un canal o depósito alimentador. con interés práctico.INTRODUCCIÓN Las bombas hidráulicas tienen como misión incrementar la energía de los líquidos. El ángulo de inclinación con que se dispone el tornillo es del orden de 30º y la velocidad de giro oscila entre 30 y 60 rpm. normalmente no se construyen longitudes superiores a los 15m.5 m aproximadamente. Nuclear y Mecánica de Fluidos. transformando la energía mecánica que reciben del motor de arrastre en energía hidráulica. por lo tanto una bomba hidráulica ha de ser capaz de aumentar uno o más de dichos tipos de energía.Ingeniería Fluidomecánica. Consiste.Politécnica de Donostia-San Sebastián .

se trata de unas bombas que carecen de elementos móviles (figura 24. El aumento exclusivo de la energía cinética de un líquido mediante una bomba no puede conseguirse con buenos rendimientos. que utilizan como elemento motor líquidos en movimiento. existiendo piezas que elevan caudales muy superiores.118 Bombas Hidráulicas Para tener un orden de valores diremos que un tornillo de Arquímedes de tamaño medio que puede tener un diámetro exterior de 300 mm.2: Principio del eyector El líquido "motivador" pasa por una boquilla por la que por efecto Venturi se incrementa fuertemente su velocidad. a continuación se incrementa la sección para disminuir la velocidad y aumentar la presión. E. Fig 24. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Por otra parte no interesa realizar el transporte de un líquido con una velocidad importante pues llevaría consigo grandes pérdidas de carga. reduciéndose la presión por debajo de la atmosférica.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián . Es obvio que pueden disponerse tornillos de Arquímedes en paralelo para incrementar el caudal. o bombas de chorro. o un gas. Si se quiere obtener una gran velocidad se realiza mediante una transformación hidráulica de energía de presión en energía de velocidad mediante una fuerte reducción de la sección de paso. de hasta 6 m3/s. permite elevar un caudal de 15 l/s. Dto.2). Sin embargo sí que existen unos aparatos que incrementan la velocidad de los líquidos. pues realmente su finalidad es mezclar dos líquidos o un líquido y un gas. se aprovecha esto para succionar otro líquido. denominados eyectores. Ing. si bien el incremento de la velocidad del líquido no es el objetivo final del ingenio. que se mezcla con el anterior en una cámara.

Tema 24. 1. o más exactamente en teorema del momento de la cantidad de movimiento. Las bombas de desplazamiento positivo se basan en el principio de Pascal.U. es decir en conseguir de alguna manera incrementar la presión en un punto del líquido para que esta elevación se transmita íntegra e inmediatamente a todos los puntos del fluido. Ing.Politécnica de Donostia-San Sebastián .. que a modo de cajón de sastre reuniera una serie de bombas no clasificables en los grupos anteriores. Las turbobombas se basan. Constan de un elemento denominado "desplazador" que precisamente desplaza positivamente el líquido. Dto. E. considerando la esencia del elemento que se desplaza alternativamente. Nuclear y Mecánica de Fluidos. denominado de bombas especiales. por ello dentro de las bombas que elevan mas de un tipo de energía sólo se tienen las que aumentan o trabajan con una combinación de la energía de presión y de velocidad. de ahí su nombre. Visto lo anterior quedan por considerar las bombas que sólo elevan la energía de presión y aquellas en las que intervienen las energías de presión y de velocidad. los eyectores y otra serie de aparatos que sirven también para incrementar la energía de los líquidos que utilizan distintas técnicas en las que ahora no vamos a entrar. pero resulta que no existen bombas que eleven la energía de posición. y las que incrementan una combinación de las energías de presión y velocidad. también llamado teorema del momento cinético y teorema de Euler. Dentro de las bombas alternativas existe una subclasificación que las divide en bombas de émbolo y de membrana. distinguiendo la forma con que se mueve el elemento desplazador del líquido. llamadas turbobombas. Este tipo de bombas se clasifica a su vez en bombas alternativas y en bombas rotativas. en el que figuraran el tornillo de Arquímedes. desde una zona donde hay líquido a una presión reducida a otra donde se encuentra líquido a una presión superior. pues entre la entrada y la salida de cualquier bomba la diferencia de cotas es nula o reducida. Podría añadirse a esta clasificación un tercer grupo.CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS HIDRÁULICAS En el momento de realizar la clasificación de las bombas hidráulicas se puede casi afirmar que solamente existen dos grandes grupos de bombas: las que elevan únicamente la energía de presión. denominadas bombas de desplazamiento positivo. salvo el tornillo de Arquímedes. donde lo deposita. Es decir estas máquinas mediante el giro producido por un motor de arrastre generan una fuerza exterior sobre el rodete que tiene como consecuencia el incremento de la cantidad de movimiento del fluido que atraviesa la máquina de manera continua y la presión en la sección de salida de aquel. al igual que las turbinas. 119 Tratando las posibles formas de incrementar la energía de un líquido se han visto aquellos casos que elevan sólo la energía de posición y sólo la de velocidad.Ingeniería Fluidomecánica. en el teorema de la cantidad de movimiento. restan ahora las maneras de aumentar la energía de presión y aquellas que incrementan mas de un tipo de energía.

como se verá más adelante. ello lleva consigo ciertas irregularidades en el suministro. instante en que el líquido situado en la cámara empieza a pasar a la tubería de descarga. Caso a: bomba de émbolo alternativo. Una cualidad de estas bombas es ser autocebantes. en el punto de salida hacia el exterior. que posteriormente produzcan notables esfuerzos. por una parte. defecto que puede atenuarse de distintas formas. si no que es cíclico. y la de la propia bomba con el exterior.3 pueden apreciarse los esquemas de diferentes bombas de desplazamiento positivo. ya que el émbolo al desplazarse genera un volumen que crea naturalmente una depresión. Dto. el vástago que relaciona el émbolo con el elemento motor y las válvulas o lumbreras. dado que es preciso convertir el movimiento giratorio del motor de arrastre en movimiento lineal. es decir. una compresión que lo desplaza hacia la tubería de impulsión. es preciso producir la estanquidad suficiente para que el líquido no pase de una a otra cara del émbolo y no salga al exterior respectivamente. una depresión que aspira el líquido del depósito de aspiración. Se emplean para elevar caudales relativamente pequeños a gran altura.Politécnica de Donostia-San Sebastián . Aunque las bombas alternativas y rotativas son ambas de desplazamiento positivo y tienen el mismo fundamento. 2.1. y una construcción difícil que las hacen en bastantes casos de coste elevado. Esta dificultad es consecuencia de la necesidad de dar estanquidad a la separación entre las zonas de presión elevada y reducida. funcionan de manera algo diferente que aconseja explicarlas por separado. Un inconveniente es que no tienen funcionamiento continuo.. El émbolo al desplazarse axialmente en uno y otro sentido crea. Nuclear y Mecánica de Fluidos.BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO Bombas Hidráulicas Este tipo de bombas tienen un principio muy sencillo como es el teorema de Pascal. Entre el émbolo y el cilindro y entre éste y el vástago.. mientras que en la otra el líquido situado en la cámara incrementa su presión al disminuir su volumen hasta el momento en que abre la válvula de impulsión. el pistón o émbolo que se desplaza en su interior.U. Como puede observarse en la fase de succión la cámara está a presión inferior a la atmosférica. En la figura nº 24. o mejor en la mayoría de los casos para generar grandes presiones. En ocasiones las válvulas se sustituyen por simples lumbreras u orificios. no requieren que se llene de líquido la tubería de aspiración para comenzar a trasegar aquel. DESCRIPCIÓN GENERAL Las bombas alternativas constan esencialmente de una carcasa cilíndrica con un émbolo desplazable en uno y otro sentido y una serie de válvulas que comunican las tuberías de aspiración e impulsión con el interior de la carcasa. Los elementos fundamentales de este tipo de bombas son la cámara cilíndrica. y por otra.BOMBAS ALTERNATIVAS.120 2. E. Los líquidos empleados no deben de ser muy viscosos ni llevar sólidos en suspensión o estar sucios. Ing.

o bien las válvulas no se abran o cierren en el momento adecuado. la presión hace que se produzcan pérdidas volumétricas. Tema 24. La curva característica que relaciona presión y caudal es por tanto prácticamente una recta vertical (figura 24. es decir que parte del líquido pase a la otra cara del émbolo e incluso fugue al exterior. por ello el caudal disminuye algo a medida que se incrementa la presión. La regulación del caudal puede conseguirse mediante la variación de la velocidad de giro o gracias a la modificación de la cilindrada. ya que será equivalente al volumen de una embolada por el número de éstas por unidad de tiempo. Nuclear y Mecánica de Fluidos.Politécnica de Donostia-San Sebastián .Ingeniería Fluidomecánica. Dto. E.4). 121 Fig 24.3 Esquemas de bombas de desplazamiento positivo El caudal que proporciona la bomba es en principio independiente de la presión de la impulsión. Ing. sin embargo.U.

E. e incluso lo normal es impedir pase ésta de un determinado valor mediante una válvula de seguridad.5: Bombas alternativas múltiples Existe una variante de bomba alternativa. y desfasados sus ciclos.6) Dto. que consiste en sustituir el émbolo por una membrana.4. consiguiendo de esta manera incrementar el caudal y minorar la discontinuidad de cada émbolo (figura 24. se emplean para trasegar caudales reducidos a pequeñas alturas (figura 24. Curva característica de una bomba de desplazamiento positivo La altura o presión engendrada teóricamente no tiene tope.122 Bombas Hidráulicas Fig:24. Nuclear y Mecánica de Fluidos.Politécnica de Donostia-San Sebastián . Ing. Se construyen bombas alternativas de émbolo para presiones de hasta 1.000 bar e incluso mayores.U.5) Fig 24. Es muy frecuente que una bomba alternativa esté formada por una serie de émbolos dispuestos paralelamente o perpendicularmente al eje del motor de arrastre. denominada de diafragma. sin embargo en la práctica está limitada por cuestiones tecnológicas obvias que aconsejan que cada tipo de bomba no exceda de una determinada presión.

su funcionamiento no es continuo. para obtener grandes presiones. Aunque estas bombas carecen de válvulas son también autocebantes.2 BOMBAS ROTATIVAS Las bombas rotativas. Las piezas móviles están dispuestas de tal forma que generan volúmenes en una zona de la carcasa. solo pueden trabajar con líquidos viscosos. y por lo tanto para generar grandes fuerzas.7 se muestran una serie de máquinas de este tipo. Se construyen para presiones de hasta 600 bar e incluso superiores. siendo su curva característica similar a la de aquellas. dentro del cual están dispuestas unas piezas móviles giratorias que provocan el desplazamiento positivo del líquido. Estas bombas carecen de válvulas. Nuclear y Mecánica de Fluidos. 123 Fig: 24. Se utilizan. para impedir que el líquido retroceda y de esta forma obtener un alto rendimiento.Ingeniería Fluidomecánica. pero su discontinuidad es menor que en las bombas alternativas dado el menor tamaño de cada recinto y su mayor número. con un alto grado de limpieza Existen numerosos tipos de bombas rotativas de difícil clasificación. El caudal producido es así mismo independiente de la presión engendrada. requiriendo un ajuste perfecto entre las distintas piezas. a continuación lo desplaza y por último lo deposita en otra zona donde el líquido se halla a presión.Politécnica de Donostia-San Sebastián .U.6: Bomba alternativa de diafragma 2. creando automáticamente una depresión que aspira el líquido. Ing. E. los caudales forzosamente son reducidos. que sirven a la vez de lubricantes. en general. Tema 24. Dto. constan de un cuerpo de bomba de forma variable. también denominadas rotoestáticas. en la figura 24.

Dto. Constan de una carcasa donde se encuentra el rodete o impulsor y el sistema difusor. En el rodete se transforma la energía mecánica recibida del motor de arrastre en energía hidráulica de presión y velocidad. tal como puede apreciarse en la figura 24. disminuyendo así la velocidad aumentando la presión. Nuclear y Mecánica de Fluidos. en el sistema difusor parte de la energía hidráulica de velocidad se convierte en energía de presión. es decir el que tiene como finalidad impedir o dificultar que el líquido bombeado fugue. Como se ha indicado más arriba se trata de turbomáquinas con funcionamiento y diseño parecido a las turbinas de reacción. El sistema difusor puede adquirir distintas formas pero la más frecuente es la de voluta o caracol.TURBOBOMBAS Este tipo de bombas es sin duda el más empleado y el que se utiliza universalmente para trasegar casi todo tipo de líquidos a cualquier altura.7: Bombas de Desplazamiento Positivo Rotativas 3. E.U.8 Otro sistema importante de una turbobomba es el sellado.. solamente líquidos muy viscosos.Politécnica de Donostia-San Sebastián . caudales muy pequeños y alturas muy grandes ofrecen dificultades a este tipo de máquinas. Ing.124 Bombas Hidráulicas Fig: 24. que hace de colector y donde la sección de paso aumenta.

E.U.9: Sistema de sellado interno Tipos diversos de anillos laberínticos utilizados en las bombas para reducir las pérdidas internas Dto. Tema 24.8: Turbobomba Fig: 24. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos. 125 Fig 24.Politécnica de Donostia-San Sebastián .Ingeniería Fluidomecánica.

Fig: 24. al sometérseles a un empuje axial se dilatan radialmente y consiguen la estanquidad necesaria. es decir a la entrada del rodete.9).11: Cierre mecánico Dto. produciéndose un huelgo entre el elemento móvil y el fijo. Otro punto que hay que estanqueizar es aquel en el que el eje de arrastre penetra en la carcasa de la bomba.10) o los cierres mecánicos ( figura 24.U. a través de los huelgos existentes entre la carcasa y el rodete. La caja prensaestopas consta de unos anillos de material elastomérico que envuelve el eje. Ing.11). Para ello se disponen los anillos de cierre o rozantes que se ubican en la carcasa y/o el rodete con el fin de conseguir minorar al máximo los mencionados huelgos. que hace que el líquido que ha adquirido cierta energía a la salida del rodete retroceda hacia puntos de energía menor. Para ello se dispone la caja prensaestopas (fig 24.126 Bombas Hidráulicas Para ello es preciso atenuar el denominado cortocircuito hidraúlico (figura 24.10: Caja prensaestopas Fig: 24. E. sin embargo es conveniente dejar formar entre eje y anillos una película de líquido que haga de lubricante. El problema tiene su dificultad dado que el rodete gira a una velocidad importante y la carcasa está fija. Nuclear y Mecánica de Fluidos.Politécnica de Donostia-San Sebastián .

dispuesto uno de ellos fijo al eje y el otro fijo a la carcasa. 127 Los cierres mecánicos constan de dos discos de material cerámico apretados por muelles entre sí. Fig 24. dada la casi nula rugosidad de los materiales cerámicos.U. Otras variables importantes son la potencia absorbida y el rendimiento. Ing.Ingeniería Fluidomecánica.12: Curvas características de una Turbobomba Las turbobombas se clasifican a su vez. Dto. Nuclear y Mecánica de Fluidos.13: Tipos de rodetes de las Turbobombas Las turbobombas radiales y las diagonales son análogas a las turbinas Francis.12). teniendo en cuenta la dirección del flujo con relación al eje de giro en: radiales. En este tipo de bombas el caudal y la altura engendrada vienen relacionados entre sí. E. Tema 24. siendo la curva característica más o menos descendente (figura 24. se consigue una prácticamente total estanquidad. (figura 24.Politécnica de Donostia-San Sebastián .13) Fig 24. diagonales y axiales. de esta manera. mientras que las axiales son similares a las turbinas Hélice.

ariete hidráulico.Politécnica de Donostia-San Sebastián . bombas Hytor. que poco a poco va tomando peso. Ing. El resto de las bombas que no es posible catalogar como bombas de desplazamiento positivo o turbobombas se pueden incluir dentro de un tercer grupo denominado bombas especiales. El nombre de turbobombas.128 Bombas Hidráulicas En muchos textos y en casi todos los catálogos las turbobombas reciben el nombre de bombas centrífugas. tornillo de Arquímedes. Dto. Nuclear y Mecánica de Fluidos. bombas transportadoras de polvos. bomba mamut. ya que corresponde solo a las radiales y en alguna medida a las diagonales. es más idóneo dado que se trata de una turbomáquina. También se denominan rotodinámicas. nombre no totalmente apropiado.U. E. etc. bombas de chorro. Entre estas pueden caber por ejemplo las bombas turbina.

. La ordenada entre el plano de referencia y la línea de punto y raya. Se adopta como plano de referencia de cotas el que pasa por la lámina superior del depósito de aspiración. por la bomba y. al estar éste en contacto con la atmósfera. por otra. Un sistema de bombeo convencional consta fundamentalmente de depósito de aspiración. En el depósito de aspiración. por lo tanto. Dto. bomba. Por lo tanto cuando la línea de punto y raya se encuentra por encima de la de trazos la presión es positiva.U. el diagrama que a continuación se explica utiliza el método de las franjas verticales. E.. que se supone constante en rodete y sistema difusor. en la tubería de aspiración aumenta hasta alcanzar la cota de la bomba. 129 TEMA 25. Tema 25. negativa.Politécnica de Donostia-San Sebastián . El diagrama de transformación de energía es un método por el cual se representan las sucesivas transformaciones hidráulicas que se verifican en el sistema. y si es a la inversa. se reserva el nombre de Instalación de Bombeo precisamente a esta segunda parte. En primer lugar se estudia la energía de posición. por una parte. Las energías que se contemplan son evidentemente las energías de posición. representa la suma de las energías de posición y de presión. tubería de aspiración. representada por sus dos elementos principales: rodete y sistema difusor. tubería de impulsión y depósito superior a donde se conduce el líquido. la energía de presión será la ordenada entre la línea de trazos y la de punto y raya.DIAGRAMA DE TRANSFORMACIÓN DE ENERGÍA EN UN SISTEMA DE BOMBEO Se denomina aquí Sistema de Bombeo al conjunto formado. que se considera abierto y por tanto en contacto con la atmósfera. por las conducciones y depósitos situados aguas abajo y aguas arriba de aquella.1 se representa el esquema del sistema elegido para el estudio y el diagrama de transformación de energía correspondiente. es decir la energía piezométrica. ambas líneas son coincidentes. es decir se adoptan presiones manométricas.Ingeniería Fluidomecánica. Nuclear y Mecánica de Fluidos. La bomba es una turbobomba. Ing. En la figura 25. presión y velocidad. que viene representada en la figura por la ordenada existente entre el plano de referencia y la línea de trazos. donde cada elemento del sistema de bombeo queda representado por una franja vertical.INSTALACIONES DE BOMBEO 1. por último crece en la tubería de impulsión hasta alcanzar la cota del depósito superior. Esta energía es nula en el depósito de aspiración. Las presiones se refieren a la atmósfera local.

E. ya que el líquido todavía no ha recibido ninguna energía. La válvula de pie es una pieza especial compuesta de una válvula antirretorno y un filtro. se genera una energía de velocidad. y el segundo denominado alcachofa o cebolleta. Ambos sucesos se pueden producir gracias a la existencia de una energía de presión. lo cual se puede conseguir y vencer igualmente gracias a la energía de presión. Nuclear y Mecánica de Fluidos. La energía de presión se hace nula en el momento en que el líquido alcanza el depósito superior. pues éste es el órgano donde se transforma la energía mecánica en hidráulica. Ing. la energía de velocidad permanece constante al tener. dificulta la entrada de cuerpos extraños en la tubería de aspiración. con lo que la depresión habrá aumentado. como ya se ha indicado. En toda la tubería de aspiración. que se dispone en ese punto. a costa de la energía de presión. a costa de la energía de velocidad. Por tal causa se engendra una depresión. al ser la velocidad nula. Por último. en la tubería de impulsión la energía de presión se convierte en energía de posición y se vencen las pérdidas de carga producidas en la conducción.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián . La ordenada entre el plano de referencia y la línea de trazo continuo. la primera impide el retroceso del líquido. presión y velocidad. es decir la suma de las energías de posición. En el momento. generalmente. ambas líneas coincidirán. en que el líquido entra en el depósito de aspiración. Dto. En el sistema difusor aumenta la energía de presión. representa la energía total. La ordenada entre la línea de punto y raya y la de trazo continuo corresponde a la energía cinética.130 Instalaciones de bombeo En el momento en que el líquido entra en la tubería de aspiración ocurren dos hechos: • • Se crea una energía de velocidad Se produce una pérdida de carga por estrechamiento brusco y en la válvula de pie. saliendo el líquido de la bomba con una determinada energía de presión y una moderada energía cinética. es decir se produce una transformación de energía de presión en velocidad y en calor. la misma sección en toda ella. En el depósito de aspiración. Gracias a ello la presión pasa de negativa a positiva y se aumenta la energía de velocidad del líquido. En el momento en que el líquido entra en el rodete recibe una energía. En la tubería de aspiración: • • aumenta la energía de posición se producen pérdidas de energía en la tubería y en las piezas especiales existentes. motivado por la pérdida de carga. pues el líquido sigue sin recibir ninguna clase de energía.

.Ingeniería Fluidomecánica. E. Nuclear y Mecánica de Fluidos.1. Tema 25.U. 131 Fig: 25.Politécnica de Donostia-San Sebastián . Ing.Diagrama de transformación de energía en un sistema de bombeo Dto.

suma de la energía de posición en ese punto más la pérdida de carga en toda la tubería de aspiración.Politécnica de Donostia-San Sebastián . Puede ser negativa. no estando las ordenadas representadas rigurosamente a escala. E. Por otra parte Altura manométrica de la bomba es la energía útil que la bomba le comunica al líquido. que conducen a expresiones matemáticas distintas. Es decir que aunque ambos conceptos son diferentes cuando una bomba trabaja en una determinada instalación las alturas manométricas de ambos tienen el mismo valor numérico. BC = ED. es decir será la diferencia de energías entre ambos depósitos más la pérdida de carga en las tuberías de aspiración e impulsión. que el gráfico de la figura es cualitativo. siendo equivalente a la suma de la energía cinética en la tubería de aspiración más las pérdidas de carga en la válvula de pie. Como puede apreciarse ambas alturas manométricas. convirtiéndose parte de ésta en energía de presión en el sistema.. BC es la energía cinética en la tubería de aspiración. la de la instalación y la de la bomba. se indica a continuación el significado de cada ordenada. En la tubería de impulsión la energía cinética permanece constante en toda su longitud sino se modifica el diámetro. Nuclear y Mecánica de Fluidos. perdiéndose cuando llega el líquido al depósito superior. FE representa la energía total negativa que existe a la entrada de la bomba. Una vez explicado el diagrama. constante a lo largo de ella. GD señala la depresión en la entrada de la bomba. Así se tiene: • AC representa la depresión en la entrada de la tubería de aspiración. debido a que el origen de las presiones consideradas es la atmosférica local. Dto. sin embargo hay que resaltar. AB indica pérdida de carga en la válvula de pie. Ing. corresponden a conceptos totalmente diferentes. Y DE LA BOMBA Se denomina Altura manométrica de la instalación a la energía necesaria para trasegar un determinado caudal de líquido desde el depósito inferior (aspiración) al superior (impulsión). • • • • 2.ALTURAS MANOMETRICAS DE LA INSTALACION. es decir será la diferencia de energías totales que tiene el líquido entre la salida y la entrada de la bomba para un determinado caudal.U.132 Instalaciones de bombeo En el rodete la velocidad aumenta. lógicamente con las consiguientes pérdidas que conlleva toda transformación energética.

Dicho valor se denomina altura piezométrica de la instalación.2. ya que entonces la energía cinética a la salida puede tener bastante entidad.CURVA CARACTERISTICA DE LA INSTALACION La expresión analítica que define la altura manométrica de la instalación es: 2 2  p v   p v  H mi =  z2 + 2 + 2  −  z1 + 1 + 1  + h f1− 2 γ 1 2g   γ 1 2g   p v2 H mi = ∆z + ∆ + ∆ + h f1 − 2 γ1 2g Los dos primeros términos del segundo miembro son independientes del caudal. Dto. En la mayoría de los casos el incremento de la energía cinética suele despreciarse debido a su poca magnitud. Nuclear y Mecánica de Fluidos. y el cuarto aproximadamente proporcional a la misma potencia. a título de ejemplo.. como si estuviera situado en otra cota geométrica. el tercero proporcional a su cuadrado. La representación gráfica de la expresión anterior se denomina curva característica de la instalación (cci). en el caso de que el líquido fuese agua.U. es como si estuviese dispuesto 20 m más alto. 133 Fig: 25.. Tema 25. Ing.Instalación de bombeo 3. es decir. Realmente el que un depósito se encuentre presurizado. la cual viene indicada en la figura 25. siendo por tanto su suma el valor de la altura manométrica de la instalación a caudal nulo (Hi0). Los otros dos términos son función del caudal. es a estos efectos.3.Ingeniería Fluidomecánica. E. Un caso en que este valor no puede dejar de considerarse es aquel en que el líquido sale a la atmósfera a través de boquillas. un depósito con una presión de 2 kg/cm2.Politécnica de Donostia-San Sebastián .

denominándose curva característica de la turbobomba (cctb) a la representación gráfica de sus puntos de funcionamiento. al haber de tener las alturas manométricas correspondientes el mismo valor..4). 4.4: Curvas características de instalación y de la bomba.Politécnica de Donostia-San Sebastián . Si en un mismo gráfico se representan las curvas características de la instalación y de la turbobomba.134 Instalaciones de bombeo Hmi cci Hmi0 =∆z + ∆p/γl Hf+∆v /2g 2 Q Fig: 25.. Nuclear y Mecánica de Fluidos.PUNTO DE FUNCIONAMIENTO Para seleccionar la bomba más idónea con el fin de atender al servicio es preciso conocer en primer término la instalación donde ha de funcionar y el caudal que se requiere. Dto. Ing. Estas circunstancias evidentemente habrán de considerarse en el momento de seleccionar la bomba.U.SELECCIÓN DE UNA BOMBA. E. es usual considerar como hipótesis de cálculo unos valores medios para la altura piezométrica y el caudal. Hm cci ∆z + ∆p/γl cctb O Q Fig: 25. En la mayoría de los casos la altura piezométrica no es constante sino que oscila entre determinados valores y en ocasiones el caudal deseado puede ser igualmente variable. Punto de funcionamiento.3: Curva característica de la instalación Por otra parte la altura manométrica de la turbobomba es igualmente función del caudal. el punto de funcionamiento será necesariamente el definido por la intersección de ambas curvas (fig 25.

E.5. Tema 25.. 135 Fig : 25. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Ing.Curvas características de las turbobombas de un determinado modelo Dto.Ingeniería Fluidomecánica.Politécnica de Donostia-San Sebastián .U.

Nuclear y Mecánica de Fluidos.Curvas características de un determinado tipo de bombas Dto.6. E.136 Instalaciones de bombeo Fuente Itur Fig : 25..Politécnica de Donostia-San Sebastián . Ing.U.

la curva característica de la instalación se desplazaría paralelamente a sí misma.VARIACION DEL PUNTO DE FUNCIONAMIENTO 5. no se aleje mucho del correspondiente al punto nominal de la bomba. E. Para conocer dicho punto deberán dibujarse las dos curvas en el mismo gráfico. Nuclear y Mecánica de Fluidos. como indica la figura 25. modificándose el punto de funcionamiento al trabajar con la misma bomba. ni que el punto de funcionamiento resultante sea el óptimo de la bomba.7: Variación de la cci al modificarse ∆z y /o ∆p/γ cc tb Dto.7. quedando el resto invariable. Trazada la curva característica de la instalación y conocido el caudal deseado se puede saber el punto en que se desea trabajar. 137 Primeramente habrá de seleccionarse el tipo de bomba que se adapte mejor al servicio. 5. lo cual depende de las características del líquido a elevar y del tipo y circunstancias de la instalación. Ing. Hay que resaltar aquí que en el momento de seleccionar una bomba no se puede conseguir que su curva característica pase exactamente por el punto deseado.POR MODIFICACIÓN INSTALACIÓN DE LA CURVA CARACTERÍSTICA DE LA Si en una determinada instalación variara la diferencia de cotas y/o la diferencia de presiones entre los depósitos superior e inferior. mejor en el de esta última.. cci Fig: 25.1.Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. La bomba seleccionada trabajando en la instalación prevista no proporcionará indudablemente el punto deseado sino otro que será el que corresponde a la intersección de las curvas características de bomba e instalación. bien en el de la bomba o en el de la instalación.Politécnica de Donostia-San Sebastián ..U. habrá que intentar conseguir en lo posible que el rendimiento del punto de trabajo. sin embargo.

8.138 Instalaciones de bombeo Por último. Fig: 25. produciendo un caudal cada vez menor. Nuclear y Mecánica de Fluidos.9: Cc completa de la instalación en el primer cuadrante.9) Fig: 25. al disponer de una válvula antirretorno que impide los caudales inferiores a cero.U. cuando la válvula estuviera totalmente cerrada. El punto de funcionamiento se irá modificando.8: cc de la instalación al variar hf En tal caso la curva característica completa de la instalación está formada por la rama del primer cuadrante y el eje de ordenadas hasta el punto A (fig 25. tal como se indica en la figura 25. aumentarían las pérdidas de carga. En realidad la curva característica de la instalación tiene una segunda rama para caudal negativo.Politécnica de Donostia-San Sebastián . Dto. En este caso la curva característica de la instalación sería el eje de ordenadas. E. Ing. dejando el resto igual. y su curva característica se iría cerrando en abanico. hasta llegar a ser nulo. si se cerrara poco a poco una válvula situada en la instalación. no obstante en la mayoría de las instalaciones no existe.

Ingeniería Fluidomecánica.10. 139 La curva característica completa de la instalación teniendo en cuenta los caudales negativos sería la indicada en la figura 25.10: Cc completa de la instalación 5..Politécnica de Donostia-San Sebastián . Ing.1. de entre ellos destacan la variación de su velocidad de giro y el torneado de su rodete.U. con lo que se consigue modificar la curva característica de aquella. Existen varios procedimientos para actuar sobre la bomba. Nuclear y Mecánica de Fluidos.POR MODIFICACIÓN TURBOBOMBA DE LA CURVA CARACTERÍSTICA DE LA Otra forma de modificar el punto de funcionamiento de una instalación de bombeo es actuar sobre la bomba dejando inalterable la instalación.Variación de la velocidad de giro Al variar la velocidad de giro de una turbobomba se modifican sus curvas características y por lo tanto la que relaciona la altura manométrica con el caudal. En este caso la altura manométrica de la instalación vale Hmi = (B1-B2) + hf resultando que el primer factor es negativo y el segundo positivo.2.2. con lo que se consigue que al trabajar en una determinada instalación proporcione caudales variables (figura 25. 5. E. Dto. Tema 25..11) El trazado las curvas características de una bomba cuando gira a un determinado régimen a partir de las curvas de la bomba cuando trabaja con otro número de revoluciones se resuelven mediante la homología ya explicada. B1-B2+ hf B2 –B1 + hf Fig: 25.

Nuclear y Mecánica de Fluidos.caudal se igualan los parámetros manométrico y de caudal : µR = gH N2D 2 δR = Q ND 3 que al permanecer invariables la gravedad y el diámetro se verifica: H1 H = 22 = L 2 N1 N2 Q1 Q 2 = = L N1 N2 = = H = cte N2 Q = cte N lo cual subraya que en puntos de igual rendimiento las alturas manométricas son proporcionales al cuadrado de la velocidad de giro y el caudal lo es a su primera potencia. es decir siendo homólogos. Dividiendo la primera expresión por el cuadrado de la segunda.140 Instalaciones de bombeo Figura : 25. Ing.U.11: Modificación del punto de funcionamiento de un sistema de bombeo al variar la velocidad de giro Es decir lo que se trata es de hallar la relación entre un punto de la curva característica cuando gira a N1 rpm de la misma bomba cuando funciona a N2 rpm teniendo el mismo rendimiento. Para el caso concreto de la curva altura . E. con el fin de eliminar N.Politécnica de Donostia-San Sebastián . se tiene: H 2 N = H = cte 2 Q 2 Q2 N es decir que los puntos de igual rendimiento verifican que: H = K Q2 Dto.

Conocido lo anterior es fácil trazar la curva característica de una bomba girando a N2 rpm a partir de la correspondiente curva trabajando a N1 rpm. hallar el punto de funcionamiento cuando la bomba trabaje a otro régimen. conocidos previamente A1. el cual será el punto pedido. C2. . Conocida la curva característica H-Q de una bomba girando a un determinado número de revoluciones y la curva característica de la instalación en que trabaja. y trazarse la curva deseada.. C1...Politécnica de Donostia-San Sebastián . El segundo se resuelve trazando la nueva curva.12. calcular la velocidad a que deberá girar para que proporcione un determinado caudal.. 141 y que por lo tanto están situados en una parábola que pasa por el origen (fig: 25. • • El primer problema ha sido resuelto en el apartado anterior.U. Figura : 25. y hallando así gráficamente su punto de intersección con la curva de la instalación.. No hará falta trazar toda la Dto. Conocida la curva característica H-Q de una bomba girando a un determinado número de revoluciones y la curva característica de la instalación en que trabaja.Curvas de igual rendimiento al variar la velocidad de giro Los problemas prácticos que fundamentalmente pueden presentarse en el caso de variar la velocidad de giro son los siguientes: • Conocidas las curvas características de una bomba girando a un determinado número de revoluciones trazar las curvas correspondientes de la misma bomba al trabajar a otro régimen.Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25. B2. Ing. pues se tiene: N H2 = H1 22 N1 2 Q 2 = Q1 N2 N1 con lo cual pueden calcularse los puntos A2.12). . B1. E. Nuclear y Mecánica de Fluidos.

Q3). Se calcula el coeficiente de la parábola que pasa por B.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián .Torneado del rodete Otro recurso para modificar la curva característica de una bomba. pero se pide que proporcione un caudal Q2 sin variar la curva de la instalación. 5.142 Instalaciones de bombeo nueva curva. sin alterar ninguna otra característica de la máquina y manteniéndose la misma carcasa que constituye el sistema difusor.2. es decir que la curva de la bomba pase a funcionar en el punto B(H2.Velocidad de giro de una bomba para obtener un determinado caudal A continuación se traza la parábola que pasa por el origen y por B.. Q1). Dto. Q2). Nuclear y Mecánica de Fluidos.13). Para resolver el tercer problema se procede de la siguiente forma (figura 25. No es necesario trazar toda la parábola. H2 = K Q22 Fig..13. es torneando el rodete. y por tanto el punto de funcionamiento en una determinada instalación. y se halla gráficamente el punto C (H3. 25. E. es decir disminuyendo su diámetro exterior. Cuando la máquina gira a N1 rpm el punto de funcionamiento es el A(H1. sino únicamente el entorno de punto de intersección con la cc de la bomba.2. sino solamente el trozo situado en el entorno de la intersección con la curva de la instalación. al estar B y C en una parábola se trata de puntos homólogos en los que se verifica: H2 H = 32 2 N2 N3 o bien Q2 Q3 = N2 N3 con lo que podrá calcularse la velocidad de giro N2 solicitada. Ing.

143 Normalmente el ángulo β formado entre la velocidad relativa y el sentido negativo de la de arrastre. Zona de torneado Espiral logarítmica Zona de β2 = cte Figura: 25.Politécnica de Donostia-San Sebastián . permite su torneado sin variar el ángulo de salida β 2.U.16 y el torneado no pasa del 3%. en su anexo F. lo que equivale a decir que en esa zona el rodete forma una espiral logarítmica. En los casos en que los diámetros a la entrada o salida no son constantes se adoptarán sus valores medios.24. La construcción así de los rodetes. prescribe que para aquellos casos en que el torneado no pase del 5% y la velocidad específica adimensional no sobrepase el valor de 0. Dto. E. Tema 25.14. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos.. Con relación al rendimiento permanecen prácticamente inalterables cuando la velocidad específica dimensional no supera 0. Sin embargo los impulsores de las bombas se construyen en bastantes ocasiones de tal manera que en su parte exterior se conserve constante dicho ángulo. va modificándose desde la entrada a la salida del rodete.Ingeniería Fluidomecánica.Torneado de rodete El proyecto de norma internacional ISO/DIS 9906 que presenta el código de ensayos para las pruebas de recepción de las turbobombas. que el caudal y la altura manométrica se modifican atendiendo a las expresiones siguientes: (D ) Qt = 2 t Q a ( D 2 )a y 2 D2 Ht = 2 Ha D2 ( ) ( ) t a donde los subíndices t y a indican los valores después y antes del torneado respectivamente.

los problemas resultantes se resuelven de manera análoga al caso de modificación de la velocidad de giro. o bien combinando estas dos disposiciones. Dto. Conociendo la curva característica de cada bomba de puede trazar la correspondiente al conjunto sin más que sumar las alturas manométricas para cada caudal. en serie o en paralelo. Estas soluciones se adoptan en los casos en que se requiera aumentar la altura manométrica o el caudal. verificándose que: (D ) Ht 2 2 t = = (D ) Ha 2 2 a Qt ( D2 ) t Qa ( D2 ) a además de que los puntos de igual rendimiento práctico se sitúan en parábolas que pasan por el origen de manera análoga que en el caso de modificación de la velocidad de giro. Es conveniente recordar que antes y después del torneado del rodete de una bomba no existe semejanza geométrica y que por tanto no se pueden aplicar relaciones de homología.1. o ambos factores a la vez.-DISPOSICIÓN EN SERIE Dos o más bombas se disponen en serie cuando la brida de salida de una se conecta con la de entrada a la siguiente. Teniendo en cuenta todas estas consideraciones.Politécnica de Donostia-San Sebastián .U. 6. 6.15. siendo por eso por lo que se habla de igual rendimiento práctico. tal como se observa en la figura: 25. Ing. manteniéndose los rendimientos.144 Instalaciones de bombeo En la práctica se admiten torneados superiores. suponiéndose que se verifican las relaciones indicadas más arriba. E.. Obviamente el caudal que circula por todas es el mismo y la altura manométrica total es la suma que proporciona cada una de ellas.BOMBAS FUNCIONANDO EN GRUPO Las bombas además de funcionar individualmente pueden hacerlo en grupo. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Por último se advierte que hay que poner cuidado en el momento de realizar los cálculos previos al torneado del rodete pues se trata evidentemente de una operación irreversible.

BE Por lo tanto. las aspiraciones e impulsiones comunes.15 . conocidas las correspondientes a las bombas funcionando aisladamente. 6. 145 AB + AC = AD H1 + H2 = HS Figura :25.Ingeniería Fluidomecánica. se tiene: BE + Hm1 = BS BE + Hm2 = BS Luego: Hm1 = Hm2 = BS .U. Tomando Bernoulli entre la salida y entrada de las bombas. Dto. que no es otra cosa que varias máquinas dispuestas en serie dentro de una misma carcasa.2. en lo posible. evidentemente. E. En este caso el caudal resultante es. la curva característica Hm-Q del conjunto de dos o más máquinas trabajando en paralelo. Tema 25. se obtiene sumando los caudales para cada altura (figura 25. mientras que las alturas manométricas de cada bomba son iguales.16). la suma de los caudales de cada máquina.-DISPOSICIÓN DE BOMBAS FUNCIONANDO EN PARALELO Dos o más bombas trabajan en paralelo cuando tienen.Bombas funcionando en serie No es frecuente la disposición en serie puesto que se fabrican bombas multicelulares. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Ing.Politécnica de Donostia-San Sebastián .

. sucede que cuando el líquido alcanza una presión reducida desprende parte de los gases que tiene disueltos. de manera similar a las turbinas. descendiendo al incrementar ésta.cc de bombas funcionando en paralelo. Es bueno hacer notar que el vapor de agua ocupa un volumen del orden de 1250 veces superior al del agua. además la solubilidad es función de la temperatura. La cavitación es un fenómeno que se puede producir en las máquinas e instalaciones hidráulicas. cuando la presión del líquido se reduce a su presión de vapor máxima. instante en el cual aquél se vaporiza. En cuanto a las sobrepresiones. pero coadyuvando en el fenómeno.ESTUDIO DE LA CAVITACIÓN EN LAS BOMBAS : N.P. El fenómeno se produce. Por otra parte con una incidencia menor. del orden de pocos µs. Nuclear y Mecánica de Fluidos. ya que pasan a ocupar un volumen notablemente menor. dado que. E. formándose bolsas de vapor de líquido.16 . 7. produciéndose implosiones que motivan sobrepresiones puntuales elevadísimas. cuyas importantes consecuencias tienen el peligro de perturbar notablemente su funcionamiento. la cantidad de gas disuelto en un líquido es directamente proporcional a aquella.H.146 Instalaciones de bombeo AB + AC = AD Figura: 25.U. éstas son arrastradas hacia zonas de mayor presión donde se condensan. Dto. El tiempo que tarda en producirse el condensado de las bolsas de vapor es pequeñísimo. según la ley de Henry. creándose un vacío.Politécnica de Donostia-San Sebastián . en el caso de las turbobombas se han llegado a detectar presiones de 100 MPa (≈ 1000 bar) e incluso superiores. Ing.S. Una vez formadas las bolsas de vapor.

Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25.

147

El gas que normalmente tienen disuelto en su seno los líquidos es el aire, con una mayor riqueza relativa de oxígeno que de nitrógeno, dada su mayor solubilidad. La cantidad de aire que contiene el agua en condiciones normales es del orden del 2 al 3% en volumen, es decir que el aire disuelto en un litro de agua ocupará al desprenderse de ella un volumen de 20 a 30 cm3; esto no quiere decir que la disolución ocupe tal capacidad, puesto que los volúmenes en una disolución gas líquido o gas - gas no son aditivos. Parte del aire disuelto se desprende cuando la presión del líquido alcanza valores próximos a la de presión de vapor, de tal manera que se forman bolsas de aire y de vapor del líquido. El aire, rico en oxígeno, favorece la oxidación de las paredes; posteriormente el líquido arrastra el óxido si éste no es adherente, y deja las paredes aptas para una nueva oxidación, produciéndose de esta manera desprendimiento de material. Pero volviendo a las implosiones señaladas más arriba, cuya importancia relativa es mucho mayor que la oxidación, éstas producen fuertes vibraciones en la máquina, que pueden alcanzar al acoplamiento con el motor de arrastre, e incluso a la propia cimentación, si la cavitación es severa. Por otra parte, las implosiones que se verifican junto a paredes, actúan a modo de martillo neumático entre los poros y fisuras del material, desgarrando y desprendiéndose éste, adquiriendo el aspecto de un terrón de azúcar. Se conoce que el colapso de las burbujas no se hace concéntricamente sino que comienza por un punto a modo de dardo que produce el efecto señalado. Como consecuencia de todo lo anterior la cavitación conduce a un fuerte descenso de la altura manométrica, en el caso de turbobombas, y de la altura efectiva, en el de turbinas, así como del rendimiento.

7.1.- EVALUACIÓN DE LA CAVITACIÓN EN LAS TURBOBOMBAS Como se ha señalado la cavitación se produce cuando la presión en un punto desciende por debajo de la presión de vapor. Por otra parte en una instalación de bombeo, normalmente la presión disminuye hacia aguas abajo, siendo mínima a la entrada de la bomba, lógicamente en un punto cercano a la proa de los álabes, donde todavía el líquido no haya recibido energía del rodete, y en posiciones de mayor cota. Tomando Bernoulli entre la lámina superior del depósito de aspiración (B) y el mencionado junto (D) (figura: 25.17) se tendrá :

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Instalaciones de bombeo

Figura : 25.17.- Esquema de la aspiración de un sistema de bombeo

Válvula de pie

PB

γl

+ ZB +

VB P V − hfBD = D + ZD + D γl 2g 2g

2

2

teniendo en cuenta que VB2/2g es nulo en la inmensa mayoría de los casos, restando la tensión de vapor (ps/γ1) a los dos miembros y ordenando los factores, se tiene:

PD

γl

Ps

γl

+

VD P P = B − s − (Z D − Z B + hfBD ) 2g γl γl

2

donde el primer miembro es la energía que tiene el líquido en el punto D por encima de la presión de vapor, es decir lo que se denomina carga neta de la aspiración sobre la tensión de vapor (CNA), o lo que es lo mismo, en palabras inglesas Net Positive Suction Head over vapor pressure. Las siglas de las cuatro primeras palabras de dicha frase -NPSH- corresponden a algo que ha alcanzado fortuna, de tal manera que la carga neta de la aspiración de conoce internacionalmente con el nombre de NPSH. Ahora bien, realmente se le conoce con el nombre de NPSH disponible, ya que es la carga neta en la aspiración que dispone el líquido en el punto mencionado. Como, obviamente, en la fórmula anterior el primer miembro es igual al segundo, y todos los términos de éste son dependientes de la instalación se puede afirmar que el NPSH disponible es función exclusiva de ésta. Por otra parte se sabe que para que no se produzca cavitación, al menos teórica, es necesario y suficiente que PD > PS, es decir que lo mismo: NPSH disponible >

PD − Ps

γl

> 0 o lo que es

VD 2 2g

Dto. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos.

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Ingeniería Fluidomecánica. Tema 25.

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Pues bien, a VD2/2g se le denomina NPSH requerido, ya que se trata de la energía mínima que se requiere tenga el líquido en la aspiración para que no se produzca cavitación. El término VD2/2g que es la energía cinética existente en un punto interior de la máquina, depende lógicamente de ésta. Volviendo a la ecuación base se podrá escribir: NPSHdisponible = NPSHrequerido +

PD − PS

γl

El valor de este último término representa el cuanto se aleja el sistema de la cavitación, por lo que recibe el nombre de carga de seguridad o NPSH de seguridad. Este factor depende del técnico diseñador de la instalación y del seleccionador de la bomba, que a la vista del NPSH disponible de la instalación elegirá una bomba con un NPSH determinado. Se aconseja que no descienda en ningún momento de 0,5 a 0,90 mcl o bien que NPSHdisponible sea mayor a 1,3 NPSHrequerido.

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0026 = 2. E. diámetro: 100 mm aspiración: 25 m.1. impulsión: 125 m Resolución Altura piezométrica (altura manométrica a caudal nulo). ya que la longitud equivalente depende del diámetro de la pieza especial Aspiración: válvula de pié Codo 90º 25 5 m m Dto. J1 = 3.PROBLEMA TIPO DE RESOLUCIÓN DE INSTALACIONES DE BOMBEO 8.026 cm Rugosidad relativa = ε/D = 0.(l/s)1. Ing.Politécnica de Donostia-San Sebastián .11.U.150 Instalaciones de bombeo 8.OBTENCIÓN DE LA CURVA CARACTERÍSTICA DE LA INSTALACIÓN Ejemplo Se desea construir la curva característica de la instalación definida en el esquema adjunto y por los datos siguientes: Líquido: Cotas: Presiones: Conducción: Longitudes: agua z1 = 900m z2 = 930m p1 = 0 (abierto a la atmósfera) P2=1.6..96 bar (manométrica) Tubería: fundición. n    P P 10 5   − (900 + 0 ) = 50mcl  Hm io =  2 + Z 2  −  1 + Z1  =  930 + 1.10-3 Coeficiente de Hazen-Williams: CHW = 120 Pérdida de carga unitaria para D = 100 mm..026/10 = 0.96    γ 9800      γ  Nota: Se debe resolver esta cuestión siempre en metros de columna del líquido que fluye y preferentemente en presiones manométricas Pérdidas de carga Rugosidad de la fundición = ε = 0.852] Longitudes equivalentes Los valores indicados sólo deben utilizarse en cálculos rápidos. Nuclear y Mecánica de Fluidos.10-4mca/[m.

E.3 4 50.9 8 53.225. basta trazar la curva que pasa por todos y cada uno de los puntos para obtener la curva característica de la instalación.5 mca (fig 25.U.0 14 59.10-4.9 6 51. Ahora solo resta elegir el formato del papel y las escalas más idóneas tanto para H como para Q. suficientemente con 8 e incluso con 6 y en algunos casos con menos si el tramo que se desea representar es reducido.852 A continuación se calcula el valor de Hmi para diferentes valores del caudal Q. Traspasados los puntos calculados al sistema de coordenadas elegido.18).9 Nota: no merece la pena en la precisión del cálculo de la pérdida de carga pasar del dm.Q1. Una curva queda perfectamente definida con 10 puntos.3 10 55.07.11. Tema 25. se pondrá especial cuidado en la zona en que se encuentren los resultados.852 La expresión analítica de la cci será: Hmi = 50 + 0.3 16 61.0 12 57.07. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Hay veces que en el gráfico no se adopta como origen de coordenadas el punto (0.Politécnica de Donostia-San Sebastián .0) y como escalas 1cm = 1 l/s y 2.75 m m m m Longitud equivalente total = 25 + 125 + 75 = 225 m Pérdida de carga = hf = 3. En este caso se ha adoptado el formato mencionado y el origen de coordenadas (0.Q1.Q1. Ing. tal como se indica: Q Hmi l/s mca 2 50. Dto. 151 Impulsión: válvula antirretorno 2 válvulas compuerta 4 codos 90º 15 2x5 4x5 Total ---------. El formato usual es el A-4.0) sino otros valores de H y Q para conseguir mayor definición en la zona de trabajo.852 Hf = 0.Ingeniería Fluidomecánica.

5 m ca PUN TO DESEA D O : P (55 m ca.0 12 57. 10 l/s) 30 20 10 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 Q (l/s) Fig 25.3 4 50.U. E..0 14 59.Curva característica de la instalación Dto.Politécnica de Donostia-San Sebastián . Nuclear y Mecánica de Fluidos.9 6 51.18.152 Instalaciones de bombeo H (m ca) 60 P 50 40 Puntos calculados caudal altura l/s m ca 0 50 2 50.3 16 61.9 8 53. Ing.9 E scalas 1 cm = 1 l/s y 2.3 10 55.

es decir la 40/200. es usual considerar como hipótesis de cálculo unos valores medios para la altura piezométrica y el caudal.20 se observa que se encuentra situado entre las curvas correspondientes a las bombas cuyos rodetes tienen 193 y 202 mm de diámetro. En la mayoría de los casos la altura piezométrica no es constante sino que oscila entre determinados valores y en ocasiones el caudal deseado puede ser igualmente variable. Las otras curvas dibujadas en el diagrama superior indican el rendimiento.Ingeniería Fluidomecánica. 10 l/s) (fig 25. lo cual depende de las características del líquido a elevar y del tipo y circunstancias de la instalación.Q) de cinco bombas. Si se desea obtener un caudal de al menos 36 m3/h es preciso elegir la bomba mayor. Tema 25.. como puede observarse. el punto deseado será: P:(55 mca. Trazada la curva característica de la instalación y conocido el caudal deseado se puede saber el punto en que se desea trabajar. E. el tipo de bombas normalizadas de una determinada marca comercial (versión F. Primeramente habrá de seleccionarse el tipo de bomba que se adopte mejor al servicio.18). Escogiendo la versión de 2900 rpm. por ejemplo. Suponiendo que se trata de atender a un servicio de suministro de agua en condiciones normales.bF de 202 mm de diámetro. ambos en función del caudal. Dicho gráfico. que en este caso corresponden a una misma carcasa con rodetes de diferentes diámetros. Dto. Ing. que se adapta mejor a la altura manométrica exigida. se entra en abcisas por el caudal 36 m3/h equivalente a 10 l/s. tanto para 1450 como para 2900 rpm. 36 m3/h) en la parte superior de la figura 25. Si se toma la instalación del ejemplo presentado en el apartado anterior y si se desea obtener un caudal de 10 l/s. viniendo expresada esta medida en mm. y en ordenadas por la altura 55m. que se adjuntan (fig 25. se puede adoptar. Estas circunstancias evidentemente habrán de considerarse en el momento de seleccionar la bomba. 153 8. de bomba Itur).Politécnica de Donostia-San Sebastián .U. Entrando con el punto P(55 m. En primer término se parte de los diagramas generales de curvas características facilitadas por el fabricante para la selección de dichas bombas. contiene las curvas características (H.20).2. probablemente obtenidos por torneado. El gráfico intermedio indica la potencia absorbida y el inferior el NPSH requerido. Nuclear y Mecánica de Fluidos. observando que corresponde al grupo de bombas 40-200b A continuación se busca el gráfico donde figuran las curvas características de este tipo de bombas (figura 25.19).SELECCIÓN DE LA BOMBA MÁS IDÓNEA Para seleccionar la bomba más idónea con el fin de atender al servicio es preciso conocer en primer término la instalación donde ha de funcionar y el caudal que se requiere.

U. E.19.154 Instalaciones de bombeo Fuente: Itur Fig 25.Curvas características de las turbobombas de un determinado modelo Dto.Politécnica de Donostia-San Sebastián .. Ing. Nuclear y Mecánica de Fluidos.

E. Nuclear y Mecánica de Fluidos.U.Curvas características de un determinado grupo de turbobombas Dto.Ingeniería Fluidomecánica Tema 25 155 Fig: 25.20.Politécnica de Donostia-San Sebastián .. Ing.

Evidentemente hay que elegirlos dentro de los motores existentes en el comercio.3.5% y el obtenido 69.8 61.PUNTO DE FUNCIONAMIENTO La bomba seleccionada trabajando en la instalación prevista no proporcionará indudablemente el punto deseado sino otro que será el que corresponde a la intersección de las curvas características de bomba e instalación. habrá que intentar conseguir en lo posible que el rendimiento del punto de trabajo.693 η En el momento de seleccionar el motor eléctrico de arrastre conviene sobredimensionarlo en un 20% en el caso de motores pequeños. Ing.3 l/s) Llevando este punto a la cctb facilitada por el fabricante. Nuclear y Mecánica de Fluidos.1 56.. 15% para valores medios y 10% en el caso de que sean de gran tamaño.5 30 8. Para conocer dicho punto deberán dibujarse las dos curvas en el mismo gráfico.20) Dicha potencia puede conocerse a través de la expresión: Pa = γ QH 9800 ⋅ 11. En nuestro caso concreto se adopta un motor de 11 kW.U.7 46. mejor en el de esta última. Siendo el punto de funcionamiento (fig 25.20) Dto.3 ⋅ 10 −3 ⋅ 56. bien en el de la bomba o en el de la instalación.3 59.5 50 13. ni que el punto de funcionamiento resultante sea el óptimo de la bomba.6 61.5 40 11. Hay que resaltar aquí que en el momento de seleccionar una bomba no se puede conseguir que su curva característica pase exactamente por el punto deseado. E.156 Instalaciones de bombeo 8.8 Trazando la curva que pasa por estos puntos se tiene la cctb. y 9 kW de potencia absorbida (fig: 25.3% siendo la diferencia aceptable (fig 25.897 W ≅ 9 kW 0.3 = = 8.21): P’ (56. En nuestro caso el rendimiento nominal es el 70. sin embargo. Para ello deberán tomarse unos cuantos puntos de la curva característica de la bomba y llevarlos al gráfico de la instalación: Q Q H m3/h l/s mca 0 0 60 10 2.9 52.5 20 5.Politécnica de Donostia-San Sebastián . se puede observar que el rendimiento de la bomba es: 69. no se aleje mucho del correspondiente al punto nominal de la bomba. 11.3% aproximadamente.2 60 16.3 mca.

bF rodete 202 m m Diam .3 Puntos deducidos de la figura 17. Nuclear y Mecánica de Fluidos.3 l/s. 60 P´ P 50 40 PUNTO DE FUNCIONAMIENTO : P (56.3 mca.U.5 10 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 Q (l/s) Fig 25. Ing.Ingeniería Fluidomecánica Tema 25 157 H (m ca) c. a 2900 rpm .Politécnica de Donostia-San Sebastián . Punto de funcionamiento Dto..21. 30 20 Escalas 1 cm = 1 l/s y 2. 69.4 Bom ba 40/200.c. E. Fuente: Itur.i.Curva característica de la instalación y de la bomba. 11.

E. de la altura piezométrica Variación de la pérdida de carga. si se supone un descenso de la presión del depósito superior de 0. tal como se estudió en los temas precedentes (12 y 15). Nuclear y Mecánica de Fluidos. por lo tanto.1. = 0. Suponiendo un costo de 0.1.6 El coeficiente 0..U. Tomando como ejemplo el caso que se viene estudiando. 8. Ing..158 8. modificándose por tanto la diferencia de presiones entre los dos depósitos.1. Cuando una instalación trabaja con los depósitos presurizados..98 bar se tendrá: Dto.5.5. lo que lleva consigo una variación de la altura geométrica y.4. situada siempre en la impulsión.REGULACIÓN DEL CAUDAL EN UN SISTEMA DE BOMBEO La variación del caudal proporcionado por una bomba en una instalación de bombeo se podrá realizar bien modificando la curva característica de la instalación y/o la de la bomba.COSTO ENERGÉTICO Instalaciones de bombeo El costo de elevación de un m3 de agua se obtendrá dividiendo el costo de la energía gastada en una hora entre el volumen de agua elevado en el mismo tiempo. se tendrá:  9   .5. y a la postre la altura piezométrica. la presión de estos es normalmente variable.09 euro/kWh. 8.09  0.. En el caso de que el líquido salga a la atmósfera a través de boquillas con reducción de sección mediante la variación de éste último parámetro.87 corresponde al rendimiento del motor eléctrico de 11 kW cuando trabaja en un punto equivalente a 9/11 de su potencia. en conjunto.3x 3. 8.87  C= .Modificación del punto de funcionamiento mediante la variación de la instalación Considerando la expresión analítica de la curva característica de la instalación se deduce que puede modificarse aquella por: • • • • • Variación de la altura geométrica Variación de la diferencia de presiones Variación.Variación de la altura piezométrica Normalmente las láminas superiores de los depósitos abiertos a la atmósfera tienen una cierta carrera.0.Politécnica de Donostia-San Sebastián . de la altura piezométrica. normalmente mediante la maniobra de una válvula.023euro / m 3 11.

852 Como puede apreciarse la curva característica de la instalación modificada se obtendrá desplazando hacia abajo 10 m cada uno de los puntos de la curva primitiva. 8. 10 4 1.4 12 72.6 m Para saber en que posición habrá de disponerse la válvula para conseguir tal pérdida de carga indudablemente será preciso conocer la curva o curvas que definen su comportamiento.23 se obtiene el nuevo punto de funcionamiento: P3 (60.(900 + 0) + hf = 40 + 0.16 Q 1.1.U.105/9800) .Maniobrado de válvula Si se maniobra la válvula de impulsión.5.4 8 60. Ing.852 1.07 Q Hmi = 50 + 0.98. para ello habrá de crearse una longitud equivalente de: 3 = 3. Si en el ejemplo que nos ocupa se maniobra la válvula de tal forma que la longitud equivalente por tal hecho es de 500 m.2. 15 l/s) Si se deseara obtener un caudal de 10 l/s modificando la altura piezométrica de la instalación. 10-4 . la curva característica de ésta habría de pasar por el punto P2.8 10 66. es decir 3 mca = 0.852 1.11 .294 bar.. la cci habría de pasar por el punto P2 de la cctb con abscisa de 10 l/s creándose una pérdida de carga de 3 mca.07 Q 1. Le . E. con el fin de conseguirlo habría que incrementar aquella en un valor equivalente a la diferencia de ordenadas entre P y P2. 500 Q + 0. Dto.23 Q 1. 7.8 l/s) Si se deseara obtener un caudal de 10 l/s mediante la maniobra de una válvula.852 1.0 6 56.9 Llevados estos puntos a la figura 25. se tendrá: Hmi = 50 + 0.3 m. con lo cual la cci se cierra en abanico..852 + 3. A partir de esta expresión se obtienen los siguientes puntos: Q h l/s mcl 2 50.07 Q Hmi = 50 + 0.11 .852 → Le = 135.8 4 53.96 bar). situado en la cctb para una abscisa de 10 l/s.Politécnica de Donostia-San Sebastián . 10.852 Se supone que no se modifica la presión del depósito superior (1.Ingeniería Fluidomecánica Tema 25 159 Hmi = (900 + 0.22 adjunta se deduce que el nuevo punto de funcionamiento será: P1 (50.1 mcl. Nuclear y Mecánica de Fluidos. De la figura 25. se incrementan las pérdidas de carga en ella.

c.9 16 48.5 mca 10 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 Q (l/s) Fig 25.c.3 16 51.i.Politécnica de Donostia-San Sebastián .0 14 49. 15 l/s) (58.U.9 6 41.0 mca. 10 l/s) 30 20 Puntos calculados de la nueva c. Ing. E.i. Nuclear y Mecánica de Fluidos.3 10 45. 50 40 PUNTO DE FUNCIONAMIENTO : P 1 PUNTO DE FUNCIONAMIENTO : P 2 (50..9 8 43. Nuevo punto de funcionamiento Dto.3 mca.00 Escalas 1 cm = 1 l/s y 2.i.160 Instalaciones de bombeo H (mca) c.22. caudal altura l/s mca 2 40.c.Variación de la cci al modificar Hmio. 60 3 mca P2 P´ P P1 c.0 12 47.3 4 40.

7.23.Ingeniería Fluidomecánica Tema 25 161 H (mca) 90 80 70 P3 60 P 50 Puntos calculados de la nueva cci P2 P1 40 PUNTO DE FUNCIONAMIENTO: P (60.1 Escalas: 1cm = 2.8 10 66.Politécnica de Donostia-San Sebastián . Nuclear y Mecánica de Fluidos. Nuevo punto de funcionamiento Dto.4 8 60..U.9 14 80.5 mca y 1 l/s 10 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 Q (l/s) Fig 25. 10 2 l/s) 30 20 Q H l/s mca 0 50 2 50.5 16 89.8 4 53 6 56.8 l/s) 3 PUNTO DE FUNCIONAMIENTO: P (58 mca. E. Ing.4 12 72.Variación de la cci maniobrando una válvula.1 mca.

se emplearán las expresiones: H '1 = H1 Q'1 = Q1 2500 2 = 0.1. para ello se calcula el valor de: K = H / Q2 = 55 / 102 = 0.4 Llevando estos últimos puntos a la figura 25.8 45..Q1 2900 η’1 = η1 Adoptando los puntos de la bomba indicados en el apartado 8. Obviamente el punto de funcionamiento de la bomba girando a 2500 rpm en nuestra instalación será el punto de intersección consiguiente.U.743. E..3 se tendrá: H1 Q1 H’1 Q’1 mca l/s mca l/s 60 0 44. si se desea conocer la cc de la bomba de nuestro ejemplo cuando gire a 2.2 56.4 61.2.2.5.9 14.9 39 12 47. por lo tanto. lo que se requiere es hacer pasar la cc de la bomba por el punto P(55mca.862.55 (coeficiente de la parábola de puntos homólogos) Dto.5 13.7 4.5 8. Para resolver el problema hay que dibujar la parábola de puntos homólogos.0 16.Variación de la velocidad de giro Al variar la velocidad de giro de una bomba se modifica su curva característica y.6 45. el punto de funcionamiento cuando trabaja en una instalación concreta.6 mca.500 rpm.7 34. se tiene la cc de la bomba 40-200 bF de 202 mm de diámetro de Itur girando a 2500 rpm. es decir: P4 (44. Ing.2.3 44.24 y trazando la curva que pasa por ellos.8 59.5 5.5 11..6 52. Teniendo en cuenta lo explicado en la parte teórica.5 2. pregunta 5.7 2.2 7.Politécnica de Donostia-San Sebastián . 0 l/s) ya que no corta a la cci en la rama sino en el eje de ordenadas.Modificación del punto de funcionamiento mediante cambios en la cc de la turbobomba La variación de la curva característica de la bomba se puede conseguir normalmente mediante dos procedimientos • • Variación de la velocidad de giro Torneado del rodete 8.5.1 42 9.162 Instalaciones de bombeo 8. Si ahora lo que se desea es conseguir precisamente el caudal de 10 l/s. 10 l/s).6 0 61. Nuclear y Mecánica de Fluidos.H1 2900 2 2500 = 0.

se tiene la cc de la bomba 40-200 bF de Itur girando a 2900 rpm.2 l/s) Entre P y P5 se verifican las relaciones de homología: Q5 2900 H 5 2900 2 o bien = = 2 H Q N N de donde N = 2.2). eléctricos o electrónicos.7 61. La modificación de la velocidad de giro se puede conseguir mediante variadores de velocidad mecánicos. dando valores en la ecuación: Q H mca l/s 10 55 10.0496.5 mca. de 202 mm de diámetro de rodete.5 11. 10.5 Dibujado este elemento de la curva. Siendo el torneado previsto del 2.1 52.5 60.4 8.836 rpm. como ha quedado explicado en este tema (5.6 11 66. Ing. discordancia debida a la lógica inexactitud producida en la utilización del gráfico.U.845 rpm con la segunda. El rendimiento obtenido en el punto P con la nueva velocidad de giro es equivalente al del punto P5.41 59.9 13.3 se tiene: H1 Q1 H’1 Q’1 mca l/s mca l/s 60 0 55. Se desea conocer la cc de la bomba de nuestro ejemplo cuyo rodete tiene 202 mm de diámetro exterior.12 Llevando estos punto a la figura 25.2.25.8 16. la situación se encuentra dentro de lo indicado en la norma ISO/DIN 9906 para poder aplicar las relaciones indicadas en el apartado 5. E. cuando se tornea a 195 mm.8 57. torneado éste a 196 mm.5 5.24): P5 ( 57.5.55 Q2 a partir del punto P.Politécnica de Donostia-San Sebastián .2. lo que representa un recorte inferior al 3%.5 13.3 5. consistente en recortar el rodete a fin de disminuir su diámetro exterior.2.5 8.3 55.Ingeniería Fluidomecánica Tema 25 163 A continuación se dibuja un trozo de la parábola H = 0.01 56. 8.2.3 2.5 % y la velocidad específica adimensional de la bomba de 0.72 52.5 2. se puede obtener el punto de intersección con la cc de la bomba cuando gira a 2900 rpm que es (figura 25.2.7 10.-Torneado del rodete Es un método muy simple que permite modificar la curva característica de la bomba. obtenidas mediante la primera expresión y N = 2.42 47 16.9 48.6 57.9 0 61. Nuclear y Mecánica de Fluidos. Adoptando los puntos indicados en el apartado 8.7 43. Dto.

tb.c.Variación de la cctb al modificar la velocidad de giro.Politécnica de Donostia-San Sebastián . E. Nuevo punto de funcionamiento Dto..2 l/s) 5 120 100 80 60 P5 P P´ c. 10.6 mca.c. 0 l/s) 4 Punto homólogo del punto P: P(57. Nuclear y Mecánica de Fluidos.24.i. a 2500 rpm Escalas: 1 cm = 2.tb.164 Instalaciones de bombeo H (mca) 160 140 Punto de funcionamiento: P (44.c.U.5 mca. c. a 2500 rpm 40 P4 c. Ing.5 mca y 1 l/s 20 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 Q (l/s) Fig 25.

Variación de la cctb mediante torneado de rodete.. Ing.U.Ingeniería Fluidomecánica Tema 25 165 torneado del rodete 160 140 120 Pº funcionamiento bomba torneada:P6(54.2 l/s) 100 H (m) 80 60 P6 P7 P5 202mm 196mm 40 20 0 0 2 4 6 8 Q (l/s) 10 12 14 16 18 Fig 25.5 mca.1m. 10.25.Politécnica de Donostia-San Sebastián . E. Nuevo punto de funcionamiento Dto. Nuclear y Mecánica de Fluidos. 9.1 l/s Pº Homólogo de P5: P7(57.

2 l/s) .Se obtiene gráficamente el punto de intersección entre la parábola y la cc de la bomba sin tornear. 10 l/s).56 mm mediante la primera o 198.1 l/s) Si se desea conocer el diámetro a que debería tornearse el rodete de la bomba indicada para que proporcione 10 l/s en nuestra instalación se hace lo siguiente: Se traza la parábola que pasa por el origen de coordenadas (0 mca.CAVITACIÓN EN UN SISTEMA DE BOMBEO Los problemas que normalmente pueden presentarse referentes a este tema son: • • Seleccionar la bomba conocida la instalación donde ha de trabajar con la condición de que no exista peligro de cavitación. 10. Para ello se parte de la ecuación: NPSHrequerido + NPSHseguridad = NPSHdisponible Dto. Calcular la cota del eje de la bomba que no debe sobrepasarse. K= H 55 = 2 = 0.25): P7 (57. es decir.04 mm con la segunda.U.Politécnica de Donostia-San Sebastián . conocida la instalación y la bomba seleccionada. Ing. es decir. mca.166 Instalaciones de bombeo Obviamente el punto de funcionamiento de la bomba mencionada efectuado dicho torneado y trabajando en nuestra instalación corresponderá a la intersección de sus correspondientes curvas.Q 2 2 Q 10 . Nuclear y Mecánica de Fluidos..6. En nuestro caso concreto y ya que la bomba ha sido seleccionada. 9. o l/s) y por el punto P5 ( 55 mca. el cálculo de la cota máxima del eje de la bomba. E. vemos que se trata la segunda cuestión.55 → H = 0.55.5 mca. valores que no son idénticos por la inexactitud que conlleva todo gráfico. dicho punto es (figura 25.Se calcula el diámetro D’ a que habrá de tornearse el rodete por cualquiera de las expresiones:  H'  D' = D 1  H   1 1/ 2 o bien D' = D Q'1 Q1 En nuestro caso se obtiene: 197. el punto será: P6 ( 54.1. para que no se produzca la cavitación. El rendimiento en este punto es igual al de P5 8.

hfBD hfBD = J1 L Q1. procediendo a una interpolación entre las dos curvas inferiores del gráfico facilitado por el fabricante (figura 25.2 l/s equivalente a 40.20).53 mca.852 = 1.3 mca cota de la bomba. 11.53 ) >2.11.3.31. NPSHrequerido = 2.30 – (ZD – 900 + 1.852 = 3. ZB pérdida de carga de la aspiración. ZD cota de lámina superior del depósito de aspiración = 900 m. E.U. Luego: NPSH disponible = PB PB − PS γa − (Z D − Z B + hfBD ) > 2.33 − 900 A = 10. Ing.33mca 900 900 PB/γa es la presión absoluta del punto B y A la altitud en m PS/γa es la presión de vapor (presión absoluta) = 0. Nuclear y Mecánica de Fluidos.6 γa donde: = 10.90 m Dto.6 de donde: ZD < 904.3 m /h es 2m.6 mca que equivale a 0.33 − = 9.6 mca de NPSHseguridad.Politécnica de Donostia-San Sebastián . Suponiendo que se exija: NPSHdisponible > 1.33 – 0. en tal caso el 3 NPSH requerido para un caudal de 11.Ingeniería Fluidomecánica Tema 25 167 Se resuelve el problema para el punto de funcionamiento (inicial). 10-4 (25+30). Sustituyendo arriba se tendrá: 9.

.

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