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198
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120

Acoplamiento 44.2

s d e be n
u c c i one i o f i na l
t a s instr al usuar
Es it i rs e
m
t r a ns
1
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Op

LSA 43.2 / 44.2 - 4 POLOS


ALTERNADORES
Instalación y mantenimiento
LEROY-SOMER INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO 3434 es - 03.2006 / f

LSA 43.2 / 44.2 - 4 POLOS


ALTERNADORES

Estas instrucciones se aplican al alternador Deseamos destacar la importancia de estas


que Usted ha adquirido. instrucciones de mantenimiento. Si se
respetan ciertos aspectos importantes
Última creación de una nueva generación, esta durante la instalación, utilización y
gama se beneficia de la experiencia del primer mantenimiento del alternador, se asegurará su
fabricante mundial que utiliza una avanzada funcionamiento sin problemas por mucho
tecnología e incorpora rigurosos controles de tiempo.
calidad.

LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD LAS CONSIGNAS DE SEGURIDAD


Antes de poner en marcha su máquina, debe leer este A estas instrucciones de mantenimiento se adjunta una
manual de instalación y mantenimiento en su totalidad. lámina de autoadhesivos con las diversas consignas de
seguridad. Se colocarán conforme al dibujo y una vez que la
Todas las operaciones e intervenciones que se deben llevar máquina esté completamente instalada.
a cabo para utilizar esta máquina estarán a cargo de personal
cualificado.

Nuestro servicio de asistencia técnica está a su disposición


para ofrecerle toda la información que necesite.

Las distintas intervenciones descritas a continuación se


presentan con recomendaciones o símbolos con el fin de
informar al usuario sobre los riesgos de accidentes. Es
imprescindible que Usted comprenda y respete las distintas
recomendaciones de seguridad aquí presentadas.

ATENCION

Recomendación de seguridad relativa a una intervención


que pueda dañar o destruir la máquina o el material del
entorno.

Recomendación de seguridad contra los riesgos


genéricos que afecten al personal.

Recomendación de seguridad contra un riesgo eléctrico


que afecte al personal.

Copyright 2004 : MOTEURS LEROY-SOMER


Este documento es propiedad de :
Nota: LEROY-SOMER se reserva el derecho de cambiar las MOTEURS LEROY-SOMER
características de sus productos en todo momento para Está prohibido cualquier tipo de reproducción sin la debida
incorporarles los últimos desarrollos tecnológicos. La autorización previa.
información que contiene este documento puede por tanto Marcas, modelos y patentes registrado.
cambiar sin previo aviso.

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ALTERNADORES
SUMARIO

1 - RECEPCIÓN 4 - MANTENIMIENTO

1.1 - Normas y medidas de seguridad ...................4 4.1 - Medidas de seguridad................................. 10

1.2 - Comprobaciones............................................4 4.2 - Mantenimiento habitual............................... 10

1.3 - Identificación ..................................................4 4.3 - Detección de averías .................................. 10

1.4 - Almacenaje ....................................................4 4.4 - Fallos mecánicos ........................................ 11

4.5 - Fallos eléctricos .......................................... 11

2 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 4.6 - Desmontaje, montaje .................................. 13

2.1 - Características eléctricas...............................5 4.7 - Instalación y mantenimiento de la PMG .... 14

2.2 - Características mecánicas.............................5 4.8 - Tabla de características.............................. 15

3 - INSTALACIÓN – PUESTA EN MARCHA


5 - PIEZAS DE REPUESTO
3.1 - Montaje ..........................................................6
5.1 - Piezas de primer mantenimiento ................ 17
3.2 - Inspecciones primera puesta en marcha .......6
5.2 - Denominación de los rodamientos.............. 17
3.3 - Esquemas de conexión de las bornas ...........7
5.3 - Servicio de asistencia técnica..................... 17
3.4 - Puesta en marcha..........................................9
5.4 - Despiece, nomenclatura ............................. 18
3.5 - Ajustes ...........................................................9

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RECEPCIÓN

1 - RECEPCIÓN 1.3 - Identificación


El alternador está identificado por una placa de
1.1 - Normas y medidas de seguridad características pegada sobre su carcasa.
Comprobar de que la placa de características de la máquina
Nuestros alternadores son conformes a la mayoría de las se corresponda con su pedido.
normas internacionales y son compatibles con: La identificación de la máquina se realiza según diferentes
- las recomendaciones de la criterios (ver a continuación).
Comisión Electrotécnica Internacional Ejemplo de la descripción del tipo: LSA 43.2 M45 J6/4
CEI 34-1 (EN 60034) ; • LSA : denominación de la gama PARTNER
- las recomendaciones de • M : Marino
la Organización Internacional de Normalización ISO •C: Cogeneración
8528; • T : Telecomunicaciones.
- la directiva 89/336/CEE de la Comunidad Europea sobre la • 43.2 : tipo de máquina
Compatibilidad Electromagnética (CEM); • M45 : modelo
- las directivas de la Comunidad Europea •J: sistema de excitación (C: AREP / J : SHUNT ó PMG/
73/23/EEC y 93/68/EEC (Directiva Baja Tensión). E : COMPOUND )
Llevan el marcado CE conforme a la DBT (Directiva Baja • 6/4 : número del bobinado / número de polos
Tensión) como componentes de una máquina. A petición de
los interesados se puede facilitar una declaración de Placa de características
incorporación. Antes de utilizar su generador por primera vez, A fin de poder identificar de manera exacta y rápida su
lea detenidamente este manual de instalación y máquina, Usted puede transcribir sus características a la
mantenimiento facilitado junto con la máquina. Todas las placa de características abajo incluída.
operaciones efectuadas en el alternador han de ser
realizadas por personal cualificado para la puesta en marcha,
el mantenimiento y la reparación de los elementos eléctricos 1.4 - Almacenaje
y mecánicos. Es preciso guardar este manual de Mientras no se proceda a su instalación es preciso guardar
mantenimiento durante toda la vida de la máquina y debe ser las máquinas al abrigo de la humedad: en efecto, en
entregado con ella a cada cambio de propiedad. condiciones de humedad superior al 90 %, el aislamiento de
Las diversas operaciones descritas a continuación van la máquina puede disminuir muy rápidamente hasta llegar a
acompañadas de recomendaciones o símbolos para informar ser prácticamente nulo alrededor del 100 %; comprobar el
al usuario sobre los riesgos de accidentes. Es imprescindible estado de la protección antióxido de las partes no pintadas.
que Usted comprenda y respete las consignas de seguridad Para almacenar la máquina durante un periodo largo de
presentadas a continuación. tiempo se puede colocar dentro de un contenedor precintado
(por ejemplo plástico retractilar) con bolsitas deshidratantes
1.2 - Comprobaciones en el interior, al abrigo de fuertes variaciones de temperatura
para evitar cualquier fenómeno de condensación durante el
Al recibir su alternador, compruebe que no haya sufrido almacenaje. En caso de haber vibraciones en el entorno, es
ningún daño durante el transporte. Si hubiera señales preciso reducir el efecto de dichas vibraciones colocando el
evidentes de golpes, manifieste sus reservas al transportista alternador sobre un soporte amortiguador (placa de caucho u
(pueden intervenir los seguros de transporte) y después de otro) y girar el rotor de una fracción de vuelta cada 15 días
un control visual, haga girar la máquina a mano para detectar para evitar que las pistas de los rodamiento queden
cualquier eventual anomalía. marcadas.

ALTERNATEURS ALTERNATORS
LSA Date PUISSANCE / RATING
Made by Leroy Somer - 1 024 930/b

Tension
N Hz Voltage
V
Min-1/R.P.M. Protection Ph.
Cos Ø /P.F. Cl. ther. / Th. class Connex.
Régulateur/A.V.R.
Continue kVA
Altit. m Masse / Weight
Continuous kW
Rlt AV/D.E bearing
40C A
Rlt AR/N.D.E bearing
Graisse / Grease Secours kVA
Std by
Valeurs excit / Excit. values kW
en charge / full load 27C A
à vide / at no load

LR 0021 Conforme à C.E.I 34-1(1994). According to I.E.C 34-1(1994).

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

2 - CARACTERÍSTICAS 2.2 - Características mecánicas


TÉCNICAS - Carcasa de acero
- Tapas de fundición
2.1 - Características eléctricas - Rodamientos de bolas estancos.
- Formas de construcción :
El alternador PARTNER LSA 43.2/44.2 es una máquina
IM 1201 (MD 35) de un solo cojinete, patas y bridas / discos
autoexcitada, sin escobillas, con inductor giratorio, está
SAE
bobinado con "Paso 2/3",12 hilos; con aislamiento clase H y
IM 1001 (B 34 )dos cojinetes con brida SAE y extremo de eje
el sistema de excitación está disponible en versión "SHUNT",
cilíndrico normalizado.
en versión "AREP" o en versión "PMG" ((ver esquemas y
- Máquina abierta, autoventilada
manual del regulador)).
- Grado de protección: IP 23
2.1.1 - Opciones 2.2.1 - Opciones mecánicas
- Sondas de detección de la temperatura del estator.
- Filtro de entrada de aire,
- Resistencias de caldeo.
- Rodamientos reengrasables,
La supresión de interferencias es conforme a la norma EN
- IP 44.
55011, grupo 1, clase B (Europe.

2.1.2 - Sistema SHUNT con A.V.R. R 230


Otro versión : R 231 para monofásico dedicado or R 448 para del funciones suplementario
RUEDA POLAR ESTATOR: 12 conductores (identificación T1 hasta T12)
Excitatriz
T1 T7 T2 T8 T3 T9
Inducido
Varistor

5+
Inductor 6–
T4 T10 T5 T11 T6 T12
Conexión SERIE
R 230 Alimentación y detección de tensión

RUEDA POLAR ESTATOR: 12 conductores (identificación T1 hasta T12)


Excitatriz Bobinados aux.
T1 T7 T2 T8 T3 T9
Inducido
Varistor

Inductor
5+
Amarillo

6–
Negro

T4 T10 T5 T11 T6 T12


verde
Rojo

Conexión
PARALELO

R 438 Detección de tensión

2.1.3 - Sistema PMG con regulador R 438


RUEDA POLAR ESTATOR: 12 conductores (idetificación T1 hasta T12)
Excitatriz
T1 T7 T2 T8 T3 T9
Inducido
Varistor

PMG

Inductor
5+ 6–
T4 T10 T5 T11 T6 T12
Conexión
PARALELO

R 438 Detección de tensión

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INSTALACIÓN

3 - INSTALACIÓN 3.1.2.2 - alternador bipalier


- Acoplamiento semielástico
3.1 - Montaje Se recomienda alinear cuidadosamente las máquinas,
comprobando que las diferencias de concentricidad y de
paralelismo de las 2 partes del acoplamiento no superen 0,1
mm.

Todas las operaciones de elevación y desplazamiento ATENCION


han de ser efectuadas con equipos adecuados.
Durante las manipulaciones la máquina ha de Este alternador ha sido equilibrado con media chaveta.
permanecer horizontal.
3.1.3 - Ubicación
3.1.1 - Desplazamiento El sitio donde se va a colocar el alternador ha de ser tal que
Los cáncamos de elevación han sido ampliamente la temperatura ambiente no pueda sobrepasar los 40 °C para
dimensionados y permiten únicamente la manipulación del las potencias standard (para temperaturas > 40 °C, aplicar un
alternador. No se deben utilizar para elevar el grupo coeficiente de desclasificación). El aire fresco, exento de
completo. Prever un sistema de elevación que respete la humedad y polvo, ha de llegar libremente a las rejillas de
colocación de los cáncamos. entrada del aire, situadas en el lado opuesto al del
acoplamiento. Es esencial impedir no sólo la recirculación del
aire caliente de la máquina o del motor, sino también de los
humos de escape.

3.2 - Inspección antes de la primera


puesta en marcha
3.2.1 - Verificaciones eléctricas

Se prohibe terminantemente poner en marcha un


alternador, nuevo o no, si el aislamiento tiene menos de
1 Megaohmio para el estator y 100 000 Ohmios para el
resto de los bobinados.
Para recuperar los valores mínimos antedichos hay varios
métodos.
a) Secar la máquina durante 24 horas en una estufa a una
temperatura de unos 110 °C (sin el regulador)
b) Soplar aire caliente en la entrada del aire asegurando la
rotación de la máquina con el inductor desconectado.
c) Funcionamiento en cortocircuito (desconectar el
3.1.2 - Acoplamiento regulador).
- poner en cortocircuito las tres bornas de salida (potencia)
3.1.2.1 - alternador monopalier
mediante conexiones capaces de soportar la intensidad
Antes de acoplar las dos máquinas, verificar la compatibilidad
nominal (a ser posible no rebasar los 6 A/mm2).
mediante:
- insertar una pinza amperimétrica para controlar la
- un análisis de torsión de la línea de eje del grupo,
intensidad que circula por las conexiones del cortocircuito.
- control medidas del volante y del cárter de volante, de la
- conectar en las bornas de los inductores de la excitatriz,
brida, de los discos y de la distancia entre las caras de apoyo.
respetando las polaridades, una batería de 48 V, en serie con
un reóstato de aproximadamente 10 ohmios (50 W);
ATENCION - abrir al máximo todas las aperturas del alternador.
- hacer girar el alternador a su velocidad nominal y ajustar su
Durante el acoplamiento se obtiene la alineación de los excitación mediante el reóstato de manera que se consiga la
agujeros de los discos y del volante haciendo girar la intensidad nominal en las conexiones de cortocircuito.
polea primaria del motor térmico. Nota: Tras una parada prolongada, para evitar estos
No utilizar el ventilador para hacer girar el rotor del problemas, le recomendamos que utilice resistencias de
alternador. caldeo, así como hacer girar la máquina de vez en cuando.
Apretar los tornillos de los discos con el par recomendado Las resistencias de caldeo son efectivas sólo si funcionan
(ver §4.6.2.) y comprobar que quede un juego lateral del continuamente mientras la máquina está parada.
cigüeñal.

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INSTALACIÓN

3.2.2 - Verificaciones mecánicas 3.3 - Esquemas conexión de las bornas


Antes del primer arranque comprobar que: Para modificar las conexiones cambie la posición de los
- los pernos de fijación de las patas estén bien prietos, cables en las bornas. El código del bobinado viene indicado
- el aire de enfriamiento sea aspirado libremente, en la placa de características.
- las rejillas y la envolvente estén en su sitio,
- el sentido de giro standard es horario visto lado eje (giro de
las fases 1-2-3). Para un sentido de giro antihorario,
intercambiar 2 y 3.
- la conexión corresponda a la tensión de red de la
Todas las operaciones en las bornas del alternador
instalación (ver § 3.3)
durante las reconexiones o las comprobaciones se
deben realizar con la máquina parada.

Códigos de conexión Tensión L.L Conexión de fábrica

A
L1(U) Bobinado 50 Hz 60 Hz T11 T5 T6

T1 T7 T12 N
Trifásica 6 190 - 208 190 - 240
T10 T4
7 220 - 230 - T9 L3(W)
T4 T10 N
T3
T12 T5
8 - 190 - 208 T8 L2(V)
T9 T2
T11 Detección tensión R 230 : T2
T6 0 => (T8) / 110 V => (T11) T7 L1(U)
L2(V) Detección tensión R 438 :
L3(W) T3 T8
0 => (T3) / 220 V => (T2) T1 AR

T1 L1(U) Bobinado 50 Hz 60 Hz T11


D T12 N
Trifásica T4
6 380 - 415 380 - 480 T10
T7
7 440 - 460 - T9 L3(W)
N T6 T3
T10
T12 8 - 380 - 416 T8 L2(V)
T9
T11 T5 Detección tensión R 230 : T5 T2
T3 T6 T8 T2 0 => (T8) / 110 V => (T11) T7 L1(U)
Detección tensión R 438 :
L3(W) L2(V) T4 T1
0 => (T3) / 380 V => (T2) AR
Bobinado 50 Hz 60 Hz T11 T4
FF T7 M
Monofásica 6 220 - 240 220 - 240
T3
T2 T6 T8 T12
7 250 - 260 - T9 L
T3 T10
T5 T11 T9
8 200 220 - 240 T8 T6
T1 T4 T7 T10
L L Detección tensión R 230 : T2
M
0 => (T1) / 110 V => (T4) T12 T5
Detección tensión R 438 :
Tensión LM = 1/2 Tensión LL
Voltage LM = 1/2 voltage LL 0 => (T10) / 220 V => (T1) T1
AR

L1(U) Bobinado 50 Hz 60 Hz T11


F
Monofásica
T12 T1 6 220 - 240 220 - 240 T6 T3
o T9 T4 L
7 250 - 260 - T9 L3(W)
Trifásica T6 T7
T5
T3 T10 8 200 220 - 240 T8 T10 L2(V)
L3(W) L2(V) Detección tensión R 230 : T4 T2
T11 T8 T5 T2
L L 0 => (T8) / 110 V => (T11) L
M T7 T12 L1(U)
Tensión LM = 1/2 Tensión LL Detección tensión R 438 :
Voltage LM = 1/2 voltage LL T1
0 => (T3) / 220 V => (T2) AR

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INSTALACIÓN

Códigos de conexión Tensión L.L Conexión de fábrica


L1(V) Bobinado 50 Hz 60 Hz T11 T5
B L
L3(W)
Monofásica 6 110 - 120 120
T3
o T12 T1
Trifásica T6 T7
7 120 - 130 - T9
T10
110 - 120 L
T9 T3
T4 8 - T8 T4 L2(V)
T10 T12 T2
Detección de tensión R 230 :
L3(W) T5 T2 L2(V) 0 => (T8) / 110 V => (T11) T7 T6 L1(U)
L L Detección de tensión R 438 :
T11 T8 T1
0 => (T3) / 110 V => (T2) AR
Conexión no recomendada Bobinado 50 Hz 60 Hz T11 T5
G
6 T10 M
1 Fase 220 - 240 220 - 240
T4
T6 T1 M
T12
T7 7 250 - 260 - T9 L
T4 T3
T3
T10
T2 8 200 220 - 240 T8 L
T9 T5
L
Detección de tensión R 230 : T12 T2
L T11 T8 0 => (T8) / 110 V => (T11) T7 T6
Detección de tensión R 438 :
Tensión LM = 1/2 tensión LL 0 => (T3) / 220 V => (T2) T1 AR

MONOFASICA 4 CONDUCTORES - BOBINADO ESPECIFICO tipo M o M1


CONEXION EN SERIE CONEXION EN PARALELO (No realizable en LSA 44.2)
T3 T4
T1 T2 T3 T4
T1 T2

M
L L L L
Tensión 50/60 Hz Salida Tensión 50/60 Hz Salida
L-L L-M Conectar L L M L-L L-M Conectar L L M
220 110 110 -
230 115 T2 - T3 T1 T4 T2 - T3 115 - T1 - T3 T1-T3 T2 - T4 -
240 120 120 - T2 - T4

R 231 detección de tensión : 0 => (T1) / 110 V => (T2) R 231 detección de tensión : 0 => (T1) / 110 V => (T2)

3.3.1 - Conexión de la excitatriz

Conexión en serie (excitación shunt) Conexión en paralelo (excitación AREP o PMG)


Blanco Blanco
Azul Azul

– – Negro – – Negro

5+ 5+
6- 6-
6– 6–
+ + Rojo R 230 + + Rojo R 438

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INSTALACIÓN

3.3.2 - Esquema de conexión de las opciones

Kit antiparasitaje R 791 T (standard para marcado CE) Potenciómetro de tensión


Conexiones A D F B F/F G

Negro T1 T1 T1 T1 T1 T2
Negro T2 T2 T2 T2 T9 T4 ST4
Negro T3 T3 T3 T3 T3 T3 Ajuste de la tensión
Azul N N por potenciómetro a distancia
Blanco

Resistencia de caldeo Sondas estátor CTP


130 C
103 filos azul
Ph1
101 150C
Ph2 filos negro
102
Ph3 180 C
LSA 43.2, 44.2 104 filos rojo/blanco

3.3.3 - Verificaciones de las conexiones 3.4 - Puesta en marcha

Las instalaciones eléctricas deben ser conformes a la


legislación vigente en el país de utilización. El arranque y la utilización de la máquina no son posibles
si la instalación no cumple las instrucciones y normas
Comprobar que: establecidas en este manual.
- el interruptor diferencial, conforme a la legislación sobre la La máquina es ensayada y ajustada en la fábrica. Al arrancar
protección de personas, vigente en el país de utilización, por primera vez en vacío, es preciso comprobar que la
haya sido bien instalado en la salida de potencia del velocidad de accionamiento sea correcta y estable (ver la
alternador, lo más cerca posible de él. (En este caso, placa de características). Cuando se aplica la carga, la
desconectar el hilo azul del módulo contra interferencias R 791 máquina ha de recuperar su velocidad nominal y su tensión;
que enlaza con el neutro). ; sin embargo, si se produce alguna anomalía de
- las eventuales protecciones no estén disparadas, funcionamiento, se puede modificar el ajuste de la máquina
- en el caso de un regulador externo, las conexiones entre el (seguir el procedimiento de ajuste: véase § 3.5). Si el
alternador y el armario deben estar realizadas según el funcionamiento sigue siendo anómalo, entonces es preciso
esquema de conexionado, averiguar la causa de la avería (véase § 4.4).
- no haya cortocircuito entre fases o entre fase y neutro en las
bornas de salida del alternador y el armario de control del 3.5 - Ajustes
grupo electrógeno (parte del circuito no protegida por los
disyuntores o relés del armario),
- las conexiones de las máquinas se realizan terminal con
terminal y conforme al esquema de conexión de las bornas.

Los ajustes durante las pruebas deben ser efectuados


por personal cualificado. Comprobar que se alcance la
velocidad de accionamiento especificada en la placa de
características antes de iniciar el ajuste. Tras la puesta a
punto se deben montar de nuevo los paneles y cubiertas
de acceso. Los únicos ajustes posibles de la máquina se
realizan mediante el regulador.

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MANTENIMIENTO

4 - MANTENIMIENTO - Tolueno (poco tóxico); inflamable


- Benceno (o bencina, tóxico); inflamable
4.1 - Medidas de seguridad - Ciclohexano (no tóxico); inflamable

Limpieza de estátor, rotor, excitatriz y puente de diodos

Los aislantes y el sistema de impregnación no son atacados


por los disolventes (ver la lista anterior de los productos
Es preciso realizar estrictamente las operaciones de autorizados).
mantenimiento o de reparación a fin de evitar riesgos de Se debe evitar que el producto de limpieza fluya hacia las
accidentes y mantener la máquina en su estado original. ranuras. Aplicar el producto con un pincel repasando a
menudo una esponja para evitar acumulaciones en la
carcasa. Secar el bobinado con un trapo seco. Dejar
evaporar los restos antes de cerrar la máquina.
Todas estas operaciones efectuadas en el alternador han
de ser realizadas por personal cualificado para la puesta
4.2.5 - Mantenimiento mecánico
en marcha, el mantenimiento y la reparación de los
elementos eléctricos y mecánicos.
ATENCION
Antes de efectuar cualquier operación en la máquina,
comprobar que ésta no se pueda poner en marcha con un Se prohibe utilizar chorros de agua o aparatos de
sistema manual o automático y que se hayan entendido los limpieza a alta presión para limpiar la máquina.
principios de funcionamiento del sistema. Todo desperfecto debido a esta utilización quedará
excluído de nuestra garantía.
Para desengrasar la máquina se debe utilizar un pincel y un
4.2 - Mantenimiento ordinario producto desengrasante. Comprobar su compatibilidad con
4.2.1 - Control tras la puesta en marcha la pintura.
Para quitar el polvo utilizar aire comprimido.
Al cabo de unas 20 horas de operación, comprobar el apriete Si después de la fabricación de la máquina han sido añadidos
de todos los tornillos de fijación de la máquina, su estado unos filtros y la máquina no tiene protecciones térmicas, el
general y las diferentes conexiones eléctricas de la personal de mantenimiento debe proceder periódica y
instalación. sistemáticamente a limpiar los filtros del aire, tan a menudo
como sea necesario (cada día para los entornos muy
4.2.2 - Circuito de ventilación polvorientos)...
Para lavar se utiliza agua en caso de polvos secos y un baño
Se recomienda prestar atención a que no se reduzca la
con jabón o detergente si se trata de polvos grasos. También
circulación de aire debido a una obstrucción parcial de las
se puede utilizar gasolina o cloretano.
rejillas de aspiración y descarga: barro, fibras, hollín, etc.
Después de limpiar el alternador es imprescindible
comprobar el aislamiento de los bobinados (véase § 3.2.§ 4.8.).
4.2.3 - Rodamientos
Los rodamientos están engrasados de por vida: duración 4.3 - Detección de averías
aproximada de la grasa (según utilización) = 20 000 horas o
3 años. Vigilar la subida de temperatura de los rodamientos Si a la puesta en marcha el funcionamiento del alternador es
que no ha de sobrepasar los 60 °C por encima de la anómalo, es preciso averiguar el origen de la avería.
temperatura ambiente. Si supera dicho valor parar la Para ello cabe comprobar que:
máquina y efectuar una comprobación. - las protecciones estén bien conectadas,
- las conexiones y los enlaces sean conformes a los
4.2.4 - Mantenimiento eléctrico esquemas de los manuales adjuntos a la máquina,
- la velocidad del grupo sea correcta (ver § 1.3.).
Producto de limpieza para los devanados Repetir todas las operaciones indicadas en el capítulo 3.

ATENCION

No utilizar: tricloretileno, percloretileno, tricloretano ni


nngún produco alcalino.

Se pueden utilizar determinados productos desengrasantes y


volátiles puros como por ejemplo:
- Gasolina normal (sin aditivos); inflamable

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ALTERNADORES
MANTENIMIENTO

4.4 - Averías mecánicas


Defecto Acción
Calentamiento excesivo de uno o ambos - Si el rodamiento se ha azulado o la grasa está carbonizada, cambiarlo.
Rodamiento palieres (temp. > 80 °C en los casquetes - Rodamiento mal encajado.
de los rodamientos con o sin ruido anómalo) - Mala alineación de los palieres (bridas mal encajadas).
- Entrada-salida del aire parcialmente obstruida o recirculación del aire caliente
Calentamiento excesivo de la carcasa del desde el alternador o el motor térmico
Temperatura alternador (más de 40 °C por encima de la - Funcionamiento del alternador a una tensión demasiado alta (> al 105 % de Un
anómala temperatura ambiente) con carga)
- Funcionamiento del alternador en sobrecarga
- Alineación incorrecta (acoplamiento)
Vibraciones excesivas - Amortiguación defectuosa o juego en el acoplamiento
Vibraciones - Rotor desequilibrado
Vibraciones excesivas y zumbido - Marcha en monofásico del alternador (carga monofásica o contactor
procedentes de la máquina estropeado o defecto de instalación)
- Cortocircuito en el estátor.
- Cortocircuito en la instalación
- Falso acoplamiento (acoplamiento en paralelo no en fase)
Choque violento, eventualmente seguido Posibles consecuencias
Ruidos de zumbido y vibraciones - Ruptura o deterioro del acoplamiento
anómalos - Ruptura o torsión del extremo de eje.
- Desplazamiento y puesta en cortocircuito del bobinado de la rueda polar.
- Ruptura o desbloqueo del ventilador
- Destrucción de los diodos giratorios del regulador

4.5 - Averías eléctricas


Defecto Acción Medidas Control/Origen
El alternador se ceba y su tensión queda - Falta de remanente
normal cuando se quita la pila
El alternador se ceba pero su tensión - Comprobar la conexión de la referencia de tensión al
Falta Conectar, entre E– y E+ no aumenta hasta el valor nominal tras regulador
de tensión una pila nueva de 4 a quitar la pila - Defecto de diodos
en vacío 12 voltios respetando - Cortocircuito del inducido
al arranque las polaridades durante El alternador se ceba pero su tensión - Defecto del regulador
2 a 3 segundos
desaparece cuando se quita la pila - Inductores cortados
- Rueda polar cortada. Comprobar la resistencia
Comprobar la conexión del regulador (eventualmente
regulador estropeado)
Velocidad buena - Inductores en cortocircuito
Tensión Comprobar la velocidad de - Diodos giratorios quemados
demasiado baja accionamiento - Rueda polar en cortocircuito – Comprobar resistencia
Aumentar la velocidad de accionamiento
Velocidad demasiado baja (No tocar el potenciómetro tensión (P2) del regulador
antes de recobrar la velocidad correcta).
Tensión Ajuste del potenciómetro Ajuste inoperante Fallo del regulador
demasiado alta de tensión del regulador
Oscilaciones de Ajuste del potenciómetro Si no hay efecto: probar los modos - Comprobar velocidad: posibles irregularidades cíclicas
la tensión de estabilidad del regulador normal rápido (ST2) - Conexiones mal apretadas
- Fallo del regulador
- Baja velocidad con carga (o LAM del regulador
demasiado alto)
Tensión entre E+ y E- - Comprobar velocidad (o LAM del regulador
Tensión correcta Poner en vacío y SHUNT < 20 V - AREP / PMG < 10 V demasiado alto)
en vacío y comprobar la tensión entre Tensión entre E+ y E- - Diodos giratorios estropeados
demasiado baja E+ y E- en el regulador SHUNT > 30 V - AREP / PMG > 15 V - Cortocircuito en la rueda polar. Comprobar resistencia
con carga (*) - Inducido de la excitatriz estropeado.
(*) Atención: En utilización monofásica, comprobar que los hilos de detención procedentes del regulador estén bien conectados en las bornas.
Desaparición Comprobar el regulador, el La tensión no vuelve al valor nominal. - Inductor excitatriz cortado
tensión durante varistor, los diodos - Inducido excitatriz estropeado
funcionamiento giratorios y cambiar el - Regulador estropeado
(**) elemento estropeado - Rueda polar cortada o en cortocircuito
(**) Atención: Posible acción de la protección interna (sobrecarga, corte, cortocircuito).

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ALTERNADORES
MANTENIMIENTO

4.5.1 - Verificación del bobinado Montaje A : Conectar una batería de 12 V en serie con un
reóstato de aproximadamente 50 ohmios - 300 W y un diodo
Se puede comprobar el aislamiento del bobinado efectuando en los 2 hilos del inductor (5+) y (6-).
una prueba dieléctrica. En tal caso es obligatorio desconectar
todas las conexiones del regulador.
MONTAJE A
ATENCION 6 – Inductor 5+
Los daños causados al regulador en estas condiciones Diodo 1 A Rh. 50 Ω - 300 W
no están cubiertos por nuestra garantía.

4.5.2 - Verificación del puente de diodos +


-

Puente de diodos LSA 43.2 / 44.2


batería 12 V

Anodo A C Cátodo
Montaje B : Conectar una alimentación variable “Variac ” y
- ~ ~ ~ - + ~ ~ ~ + un puente de diodos en los 2 hilos del inductor (5+) y (6-).
C C C A A A
Estos dos sistemas han de tener características compatibles
con la potencia de excitación de la máquina (ver la placa de
características).
A A A C C C
3) Hacer girar el grupo a su velocidad nominal.
Un diodo en buen estado permite la circulación
de intensidad en un solo sentido desde el ánodo
4) Aumentar paulatinamente la intensidad de alimentación
al cátodo.
del inductor maniobrando el reóstato o el Variac y medir las
tensiones de salida en L1 - L2 - L3, controlando las tensiones
y las intensidades de excitación sin y con carga (ver la placa
de características de la máquina o pedir la ficha de ensayos
4.5.3 - Verificación de los bobinados y de los de fábrica).
diodos giratorios por excitación
Si las tensiones de salida están en sus valores nominales y
separada equilibrados al < 1 % para el valor de excitación dado, la
máquina está bien y el defecto procede de la parte de
regulación (regulador – cableado – detección – bobinado
auxiliar).

MONTAJE B
Durante esta prueba cabe comprobar que el alternador Variac
esté desconectado de cualquier carga externa y 6 – Inductor 5+
examinar la caja de bornas para comprobar que las
40
50 60 +
conexiones estén bien apretadas.
30

70

Diodo 1 A
20

80

1)Parar el grupo, desconectar y aislar los hilos del regulador.


10

90

0 100

2)Para crear la excitación separada hay dos montajes DC


posibles. AC -
12 V
220 V

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MANTENIMIENTO

4.6 - Desmontaje, montaje ( § 5.5.1. & 5.5.2.) 4.6.3 - Acceso a las conexiones y al sistema de
ajuste
El acceso a las bornas es directo tras quitar la tapa de la caja
de bornas [48].
Para acceder a los potenciómetros de ajuste del regulador
hay que desmontar la placa lateral [367].
Esta operación ha de ser efectuada sólo durante el
periodo de garantía en un taller autorizado LEROY-
4.6.4 - Acceso, comprobación y sustitución de
SOMER o en nuestros establecimientos, so pena de
anular la garantía. En caso de manutención, la máquina los diodos
debe estar horizontal (rotor no bloqueado en 4.6.4.1 - Desmontaje
translación). - Quitar la rejilla de entrada del aire [51].
- Quitar el varistor [347].
- - Comprobar los 6 diodos con un ohmímetro o una lámpara
(ver § 4.5.2.)

4.6.4.2 - Montaje
- Montar los puentes respetando la polaridad (ver § 4.5.1.).
- Montar el varistor [347].
- Poner de nuevo la rejilla de entrada del aire [51].
- Montar la tapa superior [48].

4.6.5 - Sustitución del rodamiento trasero en


máquina monopalier

4.6.1 - Herramientas necesarias 4.6.5.1 - Desmontaje


- Quitar la tapa superior [48].
Para el desmontaje total de la máquina es mejor disponer de - Quitar la rejilla de entrada del aire [51].
las siguientes herramientas: - - Desenroscar los collares de fijación de los cables de salida
- 1 llave de carraca + prolongador de potencia, desconectar el conector de la excitatriz y el
- 1 llave dinamométrica módulo R 791.
- 1 llave plana de 7 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm - Quitar las 4 tuercas de los espárragos de montaje.
- 1 vaso de 8mm, 10mm, 13mm, 16mm, 18mm, 21mm, - Desmontar el palier trasero [36] usando un extractor:
22mm, 24mm ejemplo U.32 - 350 (FACOM).
- 1 taco hexagonal de 5 (ej. Facom : ET5) - Quitar el rodamiento [70] con un extractor de tornillo.
- 1 taco hexagonal de 6 (ej. Facom : ET6)
- 1 taco hexagonal de 10 (ej. Facom : ET10)
- 1 taco hexagonal de 14 (ej. Facom : ET14)
- 1 taco TORX T20 y T30
- 1 extractor (ej. Facom : U35)
- 1 extractor (ej. Facom : U32/350).

4.6.2 - Par de apriete de la tornillería


Ø
IDENTIFICACIÓN Par N.m
tornillos
Tornillo de la bornera inductor M4 4 N.m
Tornillo inductor M6 10 N.m
Puente de diodos / RP M6 5 N.m
4.6.5.2 - Montaje
Tuerca de los diodos M5 4 N.m
- Montar un rodamiento nuevo tras haber calentado su anillo
Espárrago de montaje 43.2 M12 57 Nm interno por inducción o en estufa a 80 °C (no utilizar un baño
Espárrago de montaje 44.2 M14 90 Nm de aceite).
Tornillos de masa M8 26 Nm - Poner la arandela de precarga [79] en el palier y poner una
Tornillo disco/eje 43.2 M12 110 Nm junta tórica nueva [349].
Tornillo disco/eje 44.2 M16 250 Nm Montar el palier trasero, pasar el haz de cables entre las
barritas superiores del palier.
Tornillo de turbina 44.2 M6 5 Nm
- Montar los collares de fijación de los cables y el módulo
Tornillos de rejillas M6 5 Nm R 791 y el conector de la excitatriz.
Tornillo de caperuza M6 5 Nm
Tuerca de regleta M10 20 Nm

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MANTENIMIENTO

- Montar de nuevo la rejilla de entrada del aire [51].


- Montar la tapa superior [48].

Palier LNA
Rotor
Espárrago

4.6.6 - Cambio de los rodamientos en máquina


bipalier 4.6.7.2 - Montaje de la rueda polar
- Seguir el procedimiento contrario al de desmontaje.
Tener cuidado en no golpear los bobinados durante el
4.6.6.1 - Desmontaje
montaje del rotor en el estátor.
- Desacoplar el alternador del motor de accionamiento.
- En caso de cambio de la turbina en 43.2, efectuar el montaje
- Quitar los 8 tornillos de fijación.
según el dibujo siguiente. Prever un tubo y un espárrago. En
- Quitar el palier delantero [30]
44.2 se fija la turbina con tornillos al manguito.
- Quitar el palier trasero (ver § 4.6.5.1.)
- Quitar los 2 rodamientos [60] y [70] con un extractor de
tornillo central.

4.6.6.2 - Montaje
- Montar rodamientos nuevos tras haberlos calentados por
inducción o en estufa a 80 °C (no utilizar un baño de aceite).
- Comprobar la presencia de la arandela de precarga [79] y
de la junta tórica nueva [349] en el palier trasero [36].
Montar el palier trasero, pasar el haz de cables entre las
barritas superiores del palier.
Seguir el procedimiento de montaje de los rodamientos (ver
- Montar el palier delantero [30], apretar los 4 tornillos de
§ 4.6.5.2 y § 4.6.6.2).
fijación.
- Comprobar que sea correcto el montaje del conjunto de la
máquina y el apriete de todos los tornillos.

4.6.7 - Acceso a rueda polar y estátor Tras la puesta a punto se deben montar de nuevo los
4.6.7.1 - Desmontaje paneles o cubiertas de acceso.
Seguir el procedimiento de desmontaje de los rodamientos
(ver § 4.6.5.1 y § 4.6.6.1.) 4.7 - Instalación y mantenimiento
- Desmontar el disco de acoplamiento (máquina monopalier)
o el palier delantero (máquina bipalier) e introducir un tubo
de la PMG
del diámetro correspondiente en el extremo de eje o un En LSA 43.2 y LSA 44.2, la referencia de la PMG es PMG 1.
soporte realizado según el dibujo siguiente.
- Colocar el rotor apoyándose en uno de sus polos, luego 4.7.1 - Características mecánicas
extraerlo haciéndolo deslizar. Hacer palanca con el tubo para
facilitar el desmontaje. Los componentes son:
- Tras extraer el rotor, cabe prestar atención en no perjudicar - un eje adaptador (para posicionamiento del rotor en el eje
la turbina. En caso de desmontarla se debe obligatoriamente del alternador),
prever su recolocación para el 43.2. - un espárrago de montaje y una tuerca para montar el rotor
en el eje,
NOTA : En caso de operación sobre la rueda polar - un rotor provisto de 16 imanes..
(rebobinado, cambio de elementos), se debe reequilibrar - un conjunto cárter + estátor bobinado + canaleta plástica de
el conjunto rotor. acoplamiento + tacos de plástico,
- la cubierta de cierre del cárter (4 tornillos CBLXS M5),
- 4 tornillos HM6 (fijación en el palier trasero).

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En caso de montaje en kit, seguir las instrucciones siguientes 4.8.1 - LSA 43.2 trifásico: 4 polos excitación
(ver § 5.4). SHUNT
1 – Desmontar la cubierta de la PMG [297] y el obturador del
palier trasero del alternador. Resistencia a 20 °C (Ω)
2 - Montar el conjunto cárter de la PMG [290] en el palier con LSA 43.2 Estátor L/N Rotor Inductor Inducido
los 4 tornillos HM6.
3 – Poner el freno de rosca en el espárrago de montaje [295] S1 0,155 1,35 18,4 0,23
y fijarlo en el extremo del eje alternador. S15 0,155 1,35 18,4 0,23
4 – Montar el rotor imantado en el eje adaptador y luego, con S25 0,155 1,35 18,4 0,23
la ayuda de 2 espárragos atornillados en el rotor, deslizar el
conjunto sobre el espárrago de montaje. S35 0,128 1,41 18,4 0,23
5 – Poner la arandela de apoyo [296]. M45 0,105 1,57 18,4 0,23
6 – Bloquear el conjunto con la tuerca M10.
L65 0,083 1,76 18,4 0,23
7 – Cerrar la PMG con la cubierta [297].
8 - Perforar la caperuza (taladro Ø 21) e instalar la canaleta L8 0,063 1,96 18,4 0,23
de plástico y su terminal.
9 - Conectar la PMG al regulador (ver § 2.5 y § 4.7.2) Intensidad de excitación i exc (A) - 400 V - 50 Hz
"i exc": intensidad de excitación del inductor de excitatriz.
4.7.2 - Conexión eléctrica LSA 43.2 En vacío Con carga
Montaje de la PMG-1 en una máquina SHUNT S1 0,5 1,3
(utilización de un R438) :
S15 0,5 1,5
- desconectar los hilos de conexión al regulador R 230 y
quitar el regulador S25 0,5 1,6
- suprimir los 2 hilos de referencia tensión del R 230, S35 0,5 1,8
referencias 2 y 3, quitándolos de las bornas donde van
M45 0,4 1,6
instalados (T8 y T11)
- recolocar estos mismo hilos para la detección de tensión del L65 0,4 1,6
R 438 poniéndolos en las bornas T2 (hilo 2) y T3 (hilo 3) L8 0,4 1,6
- instalar la pletina de soporte regulador equipada con el
R 438 (2 tornillos HM6 apretados a 10 Nm)
4.8.2 - LSA 43.2 trifásico: 4 polos excitación
- conectar los 3 hilos de PMG (14/15/16), los 2 hilos del
inductor (5/6) y los 2 hilos de detección de tensión antedichos AREP
(2/3) según el esquema de conexiones internas n° 2725-02-98 Resistencia a 20 °C (Ω)
- modificar la conexión a nivel del conector situado en el panel
LSA 43.2 Estátor
trasero de la caja de bornas sustituyendo el puente único por Bob. Bob
L/N Rotor X1,X2 Z1,Z2 Induct. Induc.
2 puentes (ver esquema conexionado interno).
S1 0,155 1,35 0,32 0,52 4,6 0,23
Montaje de la PMG-1 en una máquina AREP S15 0,155 1,35 0,32 0,52 4,6 0,23
- Conectar los 3 cables de la PMG (14/15/16) a las bornas X1,
S25 0,155 1,35 0,32 0,52 4,6 0,23
X2, Z2 del regulador. Los 4 hilos del bobinado auxiliar
X1.X2.Z1.Z2 se deben aislar con la ayuda del domino S35 0,128 1,41 0,29 0,5 4,6 0,23
entregado con el kit. Los 2 hilos del inductor (5/6) y los 2 hilos M45 0,105 1,57 0,26 0,51 4,6 0,23
de detección de la tensión (2/3) quedan en su sitio.
L65 0,083 1,76 0,26 0,44 4,6 0,23
Características eléctricas de la PMG L8 0,063 1,96 0,21 0,4 4,6 0,23
Resistencia del estátor fase/fase 20°C : 0,7 Ω
Tensión en vacío : 73 V Intensidad de excitación i exc (A) -400 V -50 Hz
"i exc": intensidad de excitación del inductor de excitatriz.
4.8 - Características eléctricas LSA 43.2 En vacío Con carga
Tabla de los valores medios: S1 1 2,6
Alternador - 2 y 4 polos - 50 Hz/60 Hz - Bobinado n° 6 y M ó S15 1 3
M1 en monofásico dedicado. (400 V para las excitaciones)
Los valores de tensión y de intensidad son valores para S25 1 3,2
funcionamiento en vacío y con carga nominal, con excitación S35 1 3,6
separada. Todos los valores son dados al ± 10 % (para los
M45 0,8 3,2
valores exactos consultar la hoja de ensayo) que pueden
cambiar sin previo aviso. Con 60 Hz, los valores de L65 0,8 3,2
resistencia son los mismos y la intensidad de excitación "i L8 0,8 3,2
exc" es aproximadamente menos fuerte entre un 5 y un 10%.

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4.8.3 - LSA 43.2 monofásico dedicado: 4 polos 4.8.5 - LSA 44.2 trifásico: 4 polos excitación
excitación SHUNT (sólo 60Hz). AREP
Resistencia a 20 °C (Ω) Resistencia a 20 °C (Ω)
LSA 43.2 Estátor L/N Rotor Inductor Inducido LSA 44.2 Estátor Bob. Bob
L/N Rotor X1,X2 Z1,Z2 Induct. Induc.
S1 0,058 1,35 13,9 0,23
VS3 0,046 2,51 0,3 0,5 4,6 0,5
S25 0,058 1,35 13,9 0,23
VS45 0,046 2,51 0,3 0,5 4,6 0,5
S35 0,046 1,41 13,9 0,23
S7 0,036 2,91 0,21 0,32 4,6 0,5
M45 0,037 1,57 13,9 0,23
S75 0,036 2,91 0,21 0,32 4,6 0,5
L65 0,027 1,76 13,9 0,23
M95 0,024 3,32 0,17 0,28 4,6 0,5
L8 0,019 1,96 13,9 0,23
L12 0,019 3,66 0,16 0,21 4,6 0,5
Intensidad de excitación i exc (A) -240 V -60 Hz
"i exc": intensidad de excitación del inductor de excitatriz. Intensidad de excitación i exc (A) -400 V -50 Hz
"i exc": intensidad de excitación del inductor de excitatriz.
LSA 43.2 En vacío Con carga
LSA 44.2 En vacío Con carga
S1 0,59 1,44
VS3 1 3,6
S25 0,59 1,68
VS45 1 4,2
S35 0,66 1,65
S7 1 3,8
M45 0,61 1,48
S75 1 4,2
L65 0,62 1,48
M95 1,2 4
L8 0,74 1,46
L12 1 3,8
4.8.4 - LSA 44.2 trifásico: 4 polos excitación
SHUNT 4.8.6 - LSA 44.2 monofásico específico: 4
polos excitación SHUNT (sólo 60Hz).
Resistencia a 20 °C (Ω)
Resistencia a 20 °C (Ω)
LSA 44.2 Estátor L/N Rotor Inductor Inducido
LSA 44.2 Estátor L/N Rotor Inductor Inducido
VS3 0,046 2,51 18,4 0,5
VS3 0,0194 2,51 18,4 0,5
VS45 0,046 2,51 18,4 0,5
VS45 0,0194 2,51 18,4 0,5
S7 0,036 2,91 18,4 0,5
S7 0,0140 2,91 18,4 0,5
S75 0,036 2,91 18,4 0,5
M95 0,0088 3,32 18,4 0,5
M95 0,024 3,32 18,4 0,5
L12 0,019 3,66 18,4 0,5 Intensidad de excitación i exc (A) -240 V -60 Hz
"i exc": intensidad de excitación del inductor de excitatriz.
Intensidad de excitación i exc (A) - 400 V - 50 Hz
LSA 44.2 En vacío Con carga
"i exc": intensidad de excitación del inductor de excitatriz.
VS3 0,44 1,18
LSA 44.2 En vacío Con carga
VS45 0,44 1,25
VS3 0,5 1,6
S7 0,43 1,2
VS45 0,5 1,6
M95 0,55 1,28
S7 0,5 1,7
S75 0,5 1,7
M95 0,6 1,5
L12 0,6 1,6

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PIEZAS DE REPUESTO

5 - PIEZAS DE REPUESTO
5.1 - Piezas de primer mantenimiento
En opción hay disponibles kit de primera urgencia.
Su composición es la siguiente:

N. Descripción Ctd. LSA 43.2 / 44.2 - SHUNT Codificación


198 Regulador de tensión 1 R 230 AEM 110 RE 001
343 Conjunto puente de diodos 1 LSA 432 9 03/04 ESC 040 MD 003
347 Supresor crestas 1 LSA 432 1 13 CII 111 PM 002
Fusible del regulador 1 250 V - 8 A / lento

N. Descripción Ctd. LSA 43.2 / 44.2 - AREP 4 P Codificación


198 Regulador de tensión 1 R 438 AEM 110 RE 003
343 Conjunto puente de diodos 1 LSA 432 9 03/04 ESC 040 MD 003
347 Supresor crestas 1 LSA 432 1 13 CII 111 PM 002
Fusible del regulador 2 250 V - 8 A / rápido

5.2 - Denominación de los rodamientos


N. Denominación Ctd. LSA 43.2 Codificación LSA 44.2 Codificación
60 Rodamiento lado extremo de eje 1 6312 2RS/C3 RLT060TS030 6315 2RS/C3 RLT075TS030
70 Rodamiento lado excitatriz 1 6307 2RS/C3 RLT080RB002 6309 2RS/C3 RLT100RB005

5.3 - Servicio de asistencia técnica


Nuestro servicio de asistencia técnica está a su disposición
para facilitarle toda la información que necesite.
Para cualquier pedido de piezas de repuesto es preciso ATENCION
indicar el tipo completo de la máquina, su número de
serie y la información que figura en la placa de
características. Las referencias de las piezas deben tomarse de los
dibujos de despiece y su denominación de la
Diríjase a su contacto habitual nomenclatura.
Una amplia red de centros de servicio puede
proporcionar rápidamente las piezas necesarias.
Para asegurar el buen funcionamiento y la seguridad de
nuestras máquinas, recomendamos utilizar piezas de
repuesto originales.
En caso contrario el fabricante no será responsable si
hubiera daños.

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ALTERNADORES
PIEZAS DE REPUESTO

5.4 - Despiece, nomenclatura


5.4.1 - LSA 43.2 / 44.2 monopalier
49 217
320
15 47
16
325 48 59
36
41

347

198
124
207
120

Acoplamiento 44.2

51
90
91
79
349
70
100
107
343

1
28
37
4
15
30 297
33 296
320 295
325 294
322 293
324 292
323 291
Opción PMG 290

N° N. Descripción N° N. Descripción
1 1 Conjunto estator 120 1 Soporte placa de bornas (AREP)
4 1 Conjunto rotor 124 1 Placa de bornas
15 1 Turbina 198 1 Regulador
16 6 Tornillo de fijación (44.2) 207 1 Junta amortiguadora regulador (Shunt)
28 1 Borna de masa 217 1 Placa de bornas
30 1 Palier lado acoplamiento 290 1 Cárter de PMG
33 1 Rejilla de salida del aire 291 1 Eje adaptador
36 1 Palier lado excitatriz 292 1 Rotor magnético
37 4 Espárrago de fijación 293 1 Estátor
41 1 Parte delantera de cubierta 294 2 Tornillo de fijación
47 1 Parte trasera de cubierta 295 1 Espárrago de montaje
48 1 Parte superior de cubierta 296 1 Arandela de apoyo + tuerca
49 34 Tornillo de fijación 297 1 Tapa de cierre
51 1 Rejilla de entrada del aire 320 1 Manguito (sólo 43.2 L7 & 44.2)
59 3 Panel de inspección 322 1 Disco de acoplamiento
70 1 Rodamiento trasero 323 - Tornillo de fijación
79 1 Arandela de precarga 324 1 Arandela de apriete (43.2 S1 a L6)
90 1 Inductor de excitatriz 325 - Disco de bloqueo (43.2 L7 & 44.2)
91 4 Tornillo de fijación inductor 343 1 Conjunto puente de diodos
100 1 Inducido de excitatriz 347 1 Supresor de crestas
107 1 Soporte de conjunto de diodos 349 1 Junta tórica

18
LEROY-SOMER INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO 3434 es - 03.2006 / f

LSA 43.2 / 44.2 - 4 POLOS


ALTERNADORES
PIEZAS DE REPUESTO

5.4.2 - LSA 43.2 / 44.2 bipalier


320 49
15 217
16
68 48 47
62
59
41 36

347

124

LSA 44.2
198
207
120

51
90
91
79
349
70
100
107
343
1
28
37
4
33
30
15
63
68
60
67 297
410 296
295
294
293
292
291
290 Opción PMG

N° N. Descripción N° N. Descripción
1 1 Conjunto estator 90 1 Inductor de excitatriz
4 1 Conjunto rotor 91 4 Tornillo de fijación inductor
15 1 Turbina 100 1 Inducido de excitatriz
16 6 Tornillo de fijación (sólo 44.2) 107 1 Soporte de conjunto de diodos
28 1 Borna de masa 120 1 Soporte placa de bornas (AREP)
30 1 Palier lado acoplamiento 124 1 Placa de bornas
33 1 Rejilla de salida del aire 198 1 Regulador
36 1 Palier lado excitatriz 207 1 Junta amortiguadora regulador
37 4 Espárrago de fijación 217 1 Placa de bornas
41 1 Parte delantera de cubierta 290 1 Cárter de PMG
47 1 Parte trasera de cubierta 291 1 Eje adaptador
48 1 Parte superior de cubierta 292 1 Rotor magnético
49 34 Tornillo de fijación 293 1 Estátor
51 1 Rejilla de entrada del aire 294 2 Tornillo de fijación
59 3 Panel de inspección 295 1 Espárrago de montaje
60 1 Rodamiento delantero 296 1 Arandela de apoyo + tuerca
62 2/4 Tornillo de fijación de tapa 297 1 Tapa de cierre
63 1 Arandela de apoyo (sólo 43.2) 320 1 Manguito (sólo 44.2)
67 1 Anillo de seguridad 343 1 Conjunto puente de diodos
68 1 Tapa interior 347 1 Supresor de crestas
70 1 Rodamiento trasero 349 1 Junta tórica
79 1 Arandela de precarga 410 1 Tapa palier

19
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S.A. au capital de 62 779 000 ¤

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