P. 1
Ghid proiectare _canalizare

Ghid proiectare _canalizare

|Views: 3,342|Likes:
Published by iza66bell

More info:

Published by: iza66bell on Oct 24, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

06/18/2013

pdf

text

original

Regimul de funcţionare determină ciclul de

încărcare admisibil al motorului. Trebuie să

ne asigurăm întotdeauna că controlul de

temperatură încorporat în motor este

conectat corect. Aceasta asigură respectarea

clasei de temperatură a bobinajului în cazul

în care se depăşeşte timpul de funcţionare

sau în cazul unui regim de funcţionare greşit.

Încărcarea

Pierderile electrice

Temperatura

Temperatura maximă

Timpul

S1 Funcţionarea continuă

S1 Funcţionarea continuă

Definiţie

Funcţionare la o încărcare constantă până când

maşina poate ajunge la starea termică de inerţie.

Maşina este proiectată astfel încât răcirea este

suficientă în condiţii specifice. Regimul de

funcţionare nu dă nici o informaţie dacă maşina

trebuie să funcţioneze pe uscat sau imersată.

Dacă pe eticheta maşinii nu este indicat nici un

regim de funcţionare, se aplică funcţionarea

continuă S1.

Managementul apei - tehnologii de canalizare 10/2008

71

MOTOARELE ASINCRONE TRIFAZATE

Încărcarea

Pierderile electrice

Temperatura

Temperatura maximă

Timp

Timpul de funcţionare cu sarcină constantă

S2Funcţionarea pe perioade scurte

S2 Funcţionarea pe perioade scurte

Definiţie

S3Funcţionarea intermitentă fără a afecta

curentul de pornire

Definiţie

Încărcarea

Pierderile electrice

Temperatura

Temperatura maximă

Timp

Timpul de funcţionare

Timpul de funcţionare cu sarcină constantă

Timp de oprire cu bobinajele deconectate durata relativă

de activare

Δt

P/T
C

S3 Funcţionarea intermitentă fără a afecta curentul

de pornire

Alte regimuri de funcţionare

sunt de la S4 la S10

Funcţionare la o încărcare constantă şi pe o

durată care nu este suficientă pentru a se ajunge

la starea termică de inerţie, urmată de un timp de

oprire în care temperaturile în scădere ale maşinii

deviază faţă de temperatura mediului de ieşire

doar cu mai puţin de 2 K.

Disiparea puterii de către maşină este mai mare

decât puterea care poate fi disipată prin mediul

de răcire. În regimul S2, se specifică în mod

obligatoriu şi timpul admisibil de funcţionare (de

ex. S2 15 min). După acest timp de funcţionare,

maşina trebuie să se răcească din nou până la

temperatura ambiantă. Acest regim de

funcţionare este utilizat în principal pentru

maşinile instalate uscat.

Funcţionarea care constă într-o succesiune de

cicluri identice, fiecare constând dint-un timp de

funcţionare cu sarcină constantă load şi o oprire,

iar curentul de pornire nu are un efect semnificativ

asupra temperaturii în exces.

Disiparea puterii de către maşină este mai mare

decât puterea care poate fi disipată prin mediul de

răcire. În regimul de funcţionare S3, durata ciclului

este specificată în procente, iar durata ciclului

este de asemenea specificată.

Exemplu pentru S3 25 % 10 min: ciclul de

funcţionare este de 2,5 min, iar pauza de 7,5 min.

Dacă nu este specificată o durată a ciclului, se

aplică o durată de 10 min.

Managementul apei - tehnologii de canalizare 10/2008

73

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->