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_Manual Perfo. Direc

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  • CAPÍTULO 1
  • CAPÍTULO 2
  • CAPÍTULO 3
  • CAPÍTULO 4
  • PERFORACION DIRECCIONAL Introducción
  • Los Pozos Múltiples De Estructura Costa Afuera
  • Los Pozos de Alivio
  • Controlando Los Pozos Verticales
  • Desviando Fuera (Sidetracking)
  • Locaciones Inaccesibles
  • La Optimización del Yacimiento
  • Los Pozos Multilaterales
  • Los Perfiles o Geometría de Pozos Direccionales
  • Slant
  • Tipo J
  • Tipo S
  • El Alcance Extendido
  • Horizontal
  • El Objetivo (Target)
  • El Desplazamiento al Objetivo
  • La Profundidad Vertical Real
  • Punto de Inicio de Curvatura “Kick Off Point”
  • Grado de Construcción
  • Sección de Construcción
  • La Tangente
  • Sección de Decremento
  • La Longitud del Curso
  • La Proyección Horizontal (la Vista del Plan)
  • La Sección vertical
  • Etiqueta el Siguiente Diagrama
  • Utiliza las Siguientes Etiquetas
  • Etiqueta la Siguiente Proyección Horizontal
  • Utiliza las Siguientes Etiquetas
  • Cuadrantes
  • Calculación de Surveys
  • Matemáticas Básicas – Asignaciones
  • Paso # 4
  • Paso # 5
  • Paso # 8
  • Paso # 9
  • Paso # 10
  • Paso # 11
  • Paso # 12
  • Paso # 13
  • Paso # 14
  • Paso # 15
  • A² + B² = C²
  • Paso # 16
  • LOS MÉTODOS DE DESVIAR UN POZO
  • ENSAMBLE DE FONDO
  • Ensambles para construcción
  • DEFLECCION POR TOBERA
  • WHIPSTOCK “CUCHARA”
  • MOTORES DE FONDO CON SUBSTITUTO DE FLEXION
  • LOS MOTORES DE FONDO
  • La Selección de motor
  • Los componentes
  • Ensamble de drenar “Dump Sub”
  • La Sección de Poder
  • Ensamble de Transmisión
  • Ensamble de Ajuste
  • Sección de Valeros Sellados o Lubricados por Lodo
  • IDENTIFICACION DE MOTORES COMMANDER
  • L B 7 8 2 8
  • Calculo para Diseño de un Pozo
  • Lecturas de Single Shot
  • Angulo Medido 38.75º
  • Sección de Ejercicios

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CAPÍTULO 1 Perforación Direccional La introducción La Terminología de Perforación Direccional Las Aplicaciones de Perforacion Direccional Los Límites de Perforación Direccionales Conversiones de Rumbo, Azimth a Cuadrante Calculo de una estación de Survey CAPÍTULO 2 Los métodos para Desviar un Pozo Los Ensamblajes de Fondo Los Ensamblajes para Construir Los Ensamblajes para Tumbar Los Ensamblajes para mantener. Jetting Tobereando. Los Problemas de BHA comunes Whipstock “Cuchara” Motores de Fondo Ensambles Direccionales. CAPÍTULO 3 Los Motores de fondo La Selección de motor Los componentes Dump Sub Assembly La Sección de Poder Ensamble de Transmisión Ensamble de Ajuste Sección de Baleros Sellado o Lubricado por Lodo El Funcionamiento del Motor Procedimientos de ensamble y Chequeo en superficie Torque reactivo Interpretación de fotos tomadas por single shot. CAPÍTULO 4 Ejercicios

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PERFORACION DIRECCIONAL Introducción En los días actuales de perforación, nadie se preocupó por la desviación del agujero. El objetivo era perforar a la mayor velocidad posible, completar y producir tan rápidamente como fuera posible. Mucho personal que perforaba asumía que los pozos eran rectos - otros simplemente no les importaban. Como consecuencia, se perforaron los pozos deliberadamente en alguna dirección desconocida. Esto comenzó como un funcionamiento terapéutico para resolver un problema perforación - normalmente un pez o piezas quedadas en el agujero. Hoy, con el advenimiento de requisitos del espacio legales más firmes, el buen diseño del depósito modelado y la perforación de pozos múltiples de una sola locación, se ha hecho muy importante dos aspectos, la posición real de la trayectoria del pozo durante su perforación y la información la ubicación del los demás pozos para conocer sus limites, con el fin que no choquen entre si. El desarrollo de las habilidades y equipo necesario dirigir estos agujeros es la ciencia de Perforar Direccional. La Perforación Direccional es la ciencia de dirigir un agujero a lo largo de un camino predeterminado llamado trayectoria para obtener un objetivo previamente designado.

Las Aplicaciones de la Perforación Direccional
Los Pozos Múltiples De Estructura Costa Afuera Uno de las aplicaciones más comunes de hoy en técnicas de perforación direccionales es en perforación costanero. Muchos yacimientos de aceite y gas se sitúan más allá del alcance de tierra y los equipos de tierra. perforar un número grande de pozos verticales de las plataformas individuales es impráctico y sería antieconómico. El acercamiento convencional para un gran yacimiento petrolífero ha sido instalar una plataforma fija en el lecho marino y perforar tantos como puedan perforarse, (sesenta pozos direccionales). La locación de estos pozos pueden espaciarse cuidadosamente para la recuperación óptima. Este tipo de desarrollo mejora la viabilidad económica de la cara industria costa afuera reduciendo el número de plataformas y simplificando el sistema de la recolección. En un desarrollo convencional, los pozos no pueden perforarse hasta que la plataforma tenga construida e instalada su estructura en la posición requerida. Esto puede significar un retraso de 2-5 años antes de que la producción pueda empezar. Este retraso puede reducirse considerablemente por la pre-perforación de algunos de los pozos a través de una plantilla del mato acuífero mientras la plataforma está siendo construida. Estos pozos se perforan direccionalmente desde un equipo costero, normalmente un el semisumergible, y atado atrás una vez a la plataforma cuando esta sea instalada.

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Los Pozos de Alivio Se usan las técnicas direccionales para perforar los pozos de alivio para "matar" los pozos arrancados o en descontrol. El pozo de alivio se desvía para ser utilizado como cierre posible de la reserva del pozo desenfrenado: generalmente el objetivo de este pozo es pegarle al pozo fuera de control los costos serian muy altos. Se bombea el lodo pesado en la reserva para que supere la presión y traiga el pozo descontrolado a su completo control. Controlando Los Pozos Verticales Se usan las técnicas direccionales para "enderezar los agujeros" curvos. en otros términos, cuando la desviación ocurre en un pozo qué se supone que es vertical, varios usan las técnicas para traer el pozo atrás a su vertical. Éste era uno de las primeras aplicaciones de perforación direccional. Desviando Fuera (Sidetracking) Desviar fuera de un agujero existente es otra aplicación de la perforación direccional. Esta desviación puede hacerse para evitar una obstrucción (un pez) en el agujero original o para explorar la magnitud de la zona productora en un cierto sector de un campo. Locaciones Inaccesibles Se perforan a menudo los pozos direccionales porque la situación de la superficie directamente sobre el depósito es inaccesible, o debido a los obstáculos naturales o artificiales. Los ejemplos incluyen los depósitos bajo las ciudades, las montañas, los lagos, etc.,

Otras Aplicaciones
También se Perforan los pozos direccionales para evitar taladrar un pozo vertical a través de una falla de formación inclinada que podría dañar la TR en el movimiento de dicha falla. También pueden usarse los Pozos direccionales para superar los problemas de domo de sal perforado. En lugar de perforar a través de la sal, el pozo se perfora a un lado del el domo y se desvía entonces alrededor y debajo la gorra colgando. También pueden usarse los pozos direccionales donde un depósito queda en el manto acuífero pero bastante cerca de la costa, la manera más barata de aprovecharse del depósito puede ser perforar los pozos direccionales de un equipo de la tierra en la costa. La Optimización del Yacimiento. El perforar horizontal es la rama creciente más rápida de perforación direccional. Los pozos Horizontales permiten la penetración máxima del yacimiento, sobre todo en los depósitos más delgados, permite la máxima exposición de la zona y permite la producción más alta. Las numerosas aplicaciones específicas por la perforación horizontal están siendo desarrolladas por adelantos que ocurren en las herramientas y técnicas usadas. -4-

Los Pozos Multilaterales Dentro de la ciencia de perforar horizontal, el agujero perforado multilateralmente se esta convirtiendo rápidamente en una operación común. Se perforan los pozos horizontalmente para sumar la profundidad y las perforaciones laterales para las varias direcciones. Estos laterales permanecen esencialmente horizontales y se controla para asegurar la exposición máxima de zona direccionalmente.

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-6- . Incrementa la economía en los recursos y la producción puede ser bastante sustanciales. El pozo es perforado desde superficie con una inclinación mayor que el 0º y menor o igual a 45º . Estos perfiles pueden ser combinado también como sea necesario para alcanzar el objetivo u objetivos Slant Perforación especializada y equipos de perforación especiales son usados para estos perfiles. El modelo más común es la Estrella que ha permitido tantos como 27 pozos se taladren de una misma pera.Los Perfiles o Geometría de Pozos Direccionales Para alcanzar las coordenadas de fondo requeridas hay varios perfiles o geometrías para utilizar según mas convenga: 1) 2) 3) 4) 5) Slant Tipo J “incrementa y mantiene” Tipo S El Alcance Extendido “ extended reach” Horizontal. Este perfil es típicamente usado en los pozos poco profundos al intentar alcanzar un objetivo con un desplazamiento horizontal que es del 50% o más del TVD.

re-entrado en cada configuración del agujero para perforar un nuevo objetivo y posteriormente perforar un pozo al par de este con una distancia de 3m a lo largo de toda la trayectoria. Los Límites de Perforación Direccional Cualquier límite de perforación direccional descrito en un libro de texto hoy. los pozos horizontales multi-laterales con 10 ramificaciones. Casi todo puede ser perforado con tal de que usted tenga el apoyo financiero. los pozos horizontales girados 180º en dirección. Perforado 27 pozos en una sola y sencilla locación en tierra. Incluye una sección de construcción de ángulo Terminal y una sección que mantiene dicha inclinación para atravesar los objetivos . simplemente se romperían mañana por algún operador direccional. Es bueno saber el potencial del equipo o las limitaciones del agujero. Horizontal Un perfil que consiste en una sección de construccion a 90º + / . Nosotros hemos perforado los pozos horizontales con el laterales a mas de 6.100m de largo. Lo siguiente es una lista de algunos de los factores considerada al planear un pozo direccional eso se discutirá más allá en una sección más tarde: -7- . Las situaciones más comunes para estos pozos es en el mar perforados desde una plataforma central. Esta forma es por las razones siguientes: • Pegarle a los objetivos múltiples al mismo desplazamiento horizontal • Ganar un desplazamiento horizontal deseado pero permite perforar a través de Formaciones severamente accidentadas o las formaciones molestas en un modo cercano a la vertical • Evita las regiones accidentales locales El Alcance Extendido Una modificada o la geometría compleja. Una vez que el blanco se ha alcanzado o no existe riesgo de que se pierda este se rota el resto del agujero dejando así que tome el camino natural de la formación. Tipo S La curva tipo S tiene una sección de construcción una para mantener y una de tumbar a 0 grados. La inclinación normalmente es 15º o más.con una sección horizontal a través del mismo depósito o brecha productora. los pozos del alcance extendido a mas de 10.000m de alcance horizontal. construye y sostiene típicamente una inclinación entre 60y 80 grados con un alcance que es entre 4 y 7 veces mayor que el TVD .Tipo J Éste es el perfil principal o mas común para la mayoría de los pozos direccionales.

el tipo y geometría del agujero por nombrar algunos.) 8. 2. Aunque el aceite y gas que se perforan continuarán dominando el futuro de la industria direccional. ingeniero del proyecto o ingeniero de la producción. las consideraciones medioambientales y económicas podrían forzar a otras industrias para considerar como alternativa las perforaciones direccionales como tecnologías convencionales. Ellos definirán a menudo el limite del objetivo . El asiento de llave y el alto potencial de pegaduras por diferencial. En la mayoría de casos se definirá por algún otro que no sea el perforador direccional. Terminología de Perforación Direccional Un glosario corto de los que más frecuentemente usamos.) 6. Algunos del más importantes y normalmente usados de las condiciones son: El Objetivo (Target) El blanco u objetivo. las condiciones para la Perforación Direccional están incluidos aquí y sólo se utiliza como una ayuda para el entendimiento de la perforación direccional.1.) 5. Teóricamente.) 7.) La Severidad es una limitante también al momento en que se van a tomar registros eléctricos con cable debido al diámetro de las herramientas que utilizan y la longitud de las mismas.) Como las tecnologías de perforación direccional continúan desarrollándose. diseño de la configuración de la herramienta. La limpieza del agujero también es una limitante en la perforación La estabilidad del agujero ( las condiciones tectónicas. el fluido de perforación. La habilidad de el equipo de construir la inclinación a las proporciones requeridas. es el punto o puntos en el subsuelo hacia donde la trayectoria es dirigida.es decir un círculo con un radio especificado centrado sobre un punto en el subsuelo. Normalmente éste será un geólogo. nuevas aplicaciones van surgiendo. -8- . El peso sobre la barrena también es una limitante para perforar el pozo es posible no obtener el necesario debido a factores como son: el arrastre. desprendimientos o derrumbes) La habilidad de dirigir el BHA a lo largo del curso requerido (el Torque reactivo).) A través de la experiencia muchos operadores han establecido su propio máximo la inclinación y/o la severidad limite del dogleg para minimizar problemas de revestimiento. 3.) 4.

se mantiene y el blanco final se alcanza. Sección de Construcción. será mayor la inclinación necesaria para alcanzar el objetivo o hacer severidades mas agresivas. Este Punto (KOP) se selecciona cuidadosamente para que el ángulo máximo está dentro de los límites. La proporción de la curva se logra a través del uso de una herramienta desviadora (defección en el motor de fondo la cual crea la construcción de ángulo y se regula a través de la camisa ajustadora del motor). Mientras mas profundo sea el KOP .El Desplazamiento al Objetivo El desplazamiento al objetivo se define como la distancia horizontal desde la superficie de la locación hasta el centro del objetivo en una línea recta. Los rumbos designado son una medida de la dirección en grados. minutos y segundos (o decimales) y típicamente expresó con la referencia para centrar bien. La Profundidad Vertical Real La Profundidad Vertical Real (TVD) es la profundidad del agujero a cualquier punto medido en un plano vertical y normalmente es referenciado del plano horizontal del Kelly bushing del equipo perforando. trayectoria del agujero. Ésta es la parte del agujero dónde el ángulo vertical se aumenta a una cierta proporción. Durante la construcción se debe verificar constantemente la inclinación del ángulo y el rumbo por si debe realizarse alguna corrección. La selección de los puntos de inicio de la curva depende de muchos factores. Ésta también es la suma direccional de Departure (desplazamiento al Este u Oeste) y la latitud (desplazamiento al Norte o Sur). El KOP debe estar a tal una profundidad promedio dónde el ángulo máximo para construir sería 40 grados y el mínimo preferido es 15 grados. el desplazamiento requerido y la severidad e inclinación máxima aceptable. Grado de Construcción El cambio en la inclinación por longitud moderada perforada (típicamente en º/100 ' u º/30 m). Menos problemas se enfrentan cuando el ángulo del agujero está entre 30 y 55 grados. dependiendo de las formaciones y las herramientas de perforación utilizadas. inclusive de la formación. Esta parte del agujero es más crítico asegurar la trayectoria deseada. programa del lodo. Punto de Inicio de Curvatura “Kick Off Point” Éste es el punto al que la herramienta de la desviación se utiliza para la salida en el aumento del ángulo. -9- .

La suma de todo las longitudes del curso es la medida de la profundidad del agujero. Este es el desplazamiento horizontal de la trayectoria del pozo proyectado 90 º al rumbo del plan deseado. Una vez librado de los demás pozos se vuelve a apuntar a su objetivo. es una porción recta del agujero perforado con el ángulo máximo a alcanzar para obtener el objetivo requerido. . Sin embargo. exponiendo mucho más área de superficie de depósito y alcanzando los objetivos múltiples. es decir cada junta de tubería. Sección de Decremento En los agujeros del tipo S. también llamada la Sección del Sostenimiento.2 º ½ por 30m y se selecciona principalmente con respecto a la facilidad de correr TR. la inclinación orienta que arriba de 65 º pueden resultar excesivo el torque. Estos problemas en la actualidad pueden ser superados gracias a las diferentes tecnologías pero debe optarse por la alternativa mas económica. La Proyección Horizontal (la Vista del Plan) En muchos programas de pozo. La trayectoria de los pozos perforados en el plano horizontal es ploteado a través de las coordenadas de Norte/Sur totales y las coordenadas de Este/Oeste totales calculado por las lecturas. La Longitud del Curso Esta longitud del curso es la distancia real perforada de un punto del agujero al próximo punto como medida. La Sección vertical La Sección Vertical de un pozo es dependiente del azimuth de interés. toma de registros. la sección donde la inclinación del agujero se induce para el decremento del mismo y en algunos de los casos vertical a una proporción definida una ves logrado la perforación continua hasta alcanzar la profundidad total con lecturas tomadas cada 30m.10 - . Los cambios del curso sutiles pueden que se haga en esta sección. El término normalmente se usa como una referencia de distancia entre los puntos del estudio. el decremento optimo es de entre 1º . En plataformas de multi-pozos es necesario en ocasiones iniciar el pozo en diferentes direcciones para evitar otros pozos. la terminación y eliminación de los problemas de la producción. Muchos pozos de alcance extendido que se perforan en los proyectos se ha completado con éxito a inclinaciones de 80º. bajar TR y Problemas de producción. arrastre y complica la limpieza del agujero. la proyección horizontal es simplemente una línea recta dibujada de el centro del pozo en superficie al centro del objetivo.La Tangente Esta sección.

11 - .Etiqueta el Siguiente Diagrama. Utiliza las Siguientes Etiquetas. • Profundidad Vertical Real (TVD) • Tangente • La Sección Vertical • Sección Asegurada • Sección de Construcción • Punto de Construcción .

.Etiqueta la Siguiente Proyección Horizontal.12 - . Utiliza las Siguientes Etiquetas • Latitudes • Departure • Cierre • Sección Vertical calculado sobre la dirección propuesta • Dirección Propuesta.

La dirección representada en cuadrantes es referenciada a los ejes N (norte). S (sur) que son los ejes de interés.13 - . La dirección azimutal es representada de o a 360 grados como se muestra en la figura superior al sentido de las manecillas del reloj. es por esto que una medida en cuadrante siempre va encabezada por N o S es decir: N#E N#W S#E S#W .Cuadrantes El rumbo o dirección a al que se encuentra dirigido un pozo es representado en dos diferentes formas que son: Azimutal o Cuadrantes .

14 - . nuestro rumbo en cuadrante seria: N 60 º E Ejemplo 2 Angulo en cuadrante II Azimuth= 130 N W E 130 º S Realizamos un calculo para obtener el ángulo pegado al eje de interés en este caso el Sur “S”. Como un ejemplo pasaremos lecturas de Azimutal a cuadrante y viceversa. entonces tenemos que: 180º – 130º = 50º entonces podemos decir que nuestro rumbo en forma de cuadrante es: S 50 E. el incremento tanto a la derecha “E” como a la izquierda “W” tienen como origen o como = 0 el punto alto “N” así como el punto bajo “S”. Es decir. siempre debemos buscar y tomar los ángulos sobre los ejes N y S. .Si ponemos atención en la numeración de la parte de afuera de la circunferencia podremos observar que. nunca los ejes E y W. Ejemplo 1 Angulo en el cuadrante I Azimuth= 60º N 60º E W S Este es el único cazo de 0º a 90º en que tanto en azimuth y cuadrantes la cantidad de grados pasa directo solo se le adiciona las siglas N E es decir.

15 - .180 º = 40 º por lo tanto nuestro rumbo en cuadrante es S 40 º W Ejemplo 4 Angulo en el cuadrante IV Azimuth = 330 º 330 º W N E S En este caso en que el azimuth cae dentro de nuestro cuarto cuadrante la operación para obtener nuestro ángulo de interés seria la siguiente: 360 º .330 º = 30 º por lo tanto nuestro rumbo en cuadrante es N 30 º W .Ejemplo 3 Angulo en el cuadrante III Azimuth= 210 º N W E 220 º S En este caso en que el azimuth cae dentro de nuestro tercer cuadrante la operación para obtener nuestro ángulo de interés seria la siguiente: 220 º .

16 - . Define lo Siguiente: Sin θ = φ C A θ Cos θ = Sin φ = Cos φ = Tan θ = Tan φ = A2 + B2 = B 2.Calculación de Surveys Para iniciar este tema iniciaremos recordando las funciones trigonométricas básicas. Matemáticas Básicas – Asignaciones 1. A=1yB=1 φ C A θ Encuentra: C= φ = θ = B . A = 3 and B = 4 φ C A θ Encuentra: C= φ = θ = B 3.

C = 100 y φ = 65° B φ C A θ Encuentra: A= Β = θ = B 6.4. Los ángulos internos deben sumar _______ grados. cual es la hipotenusa? En todos los triángulos. A = 50 and θ = 50° φ C A θ Encuentra: B= C= φ = ________ B En el triangulo de arriba. C = 120 y B = 75 φ C A θ Encuentra: A= φ = θ = 5. Calculo de Survey Ahora con ayuda de las funciones trigonométricas arriba señaladas y de una hoja de calculo nos propondremos a calcular una estación de Survey completa.17 - . .

3 6 1 1 7 5 .A v A rnSa ggu lCer va el cSy u h l ea etP i tro o Dnp i or :es ca t l i o n 8 e 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A v e ra g M easu r A v e ra g e C hi I n c l Ai n z ai mtC i ou ut r s e e C h i an n g e ed I n c lin a t i T V DD i s o n h L e n g t h A z i m T uVt D D e p th on en h M D I n c A z C L A Iv n e cA Av ez 4 * C o T s V ( D5 4) +* S 1 2 0 9 7 .0 09 96 . 02 .1 .18 - .

18 Paso # 7 Calculo para el incremento en TVD.19 - .19 Desp.40 9. (78. esta se logra restando la profundidad a la que estuvo la barrena la conexión anterior a la profundidad actual a la que se encuentra la barrena.50 – 1209 = 9. Δ T V D 9.5 Sen 75. sumando los dos azimuth y dividiéndolas entre 2.34 Desp. (96.6 + 72. TVD = 1175.34 = 9. ó Desp= 2.34 = 2.5 75.= 9.40 = 1177. este se obtiene partiendo de que tenemos nuestro sección de profundidad perforada y debe ser llevada al plano vertical utilizando la inclinación promedio obtenida como ángulo.19 .5 Paso # 5 Calcula la inclinación promedio entre ambas estaciones.33) / 2 = 96.40 Paso # 8 Calcula la profundidad Vertical a esa profundidad perforada sumando a la profundidad vertical de la estación pasada el incremento obtenido en el paso anterior.34 ΔTVD = 9. 1218.Paso # 4 Calcula la longitud de curso de la estación.4 Tan 75.5 Cos 75.34 Paso # 6 Calcula el azimuth promedio entre ambas estacones. esto se obtiene sumando las inclinaciones de ambas y dividiéndolas entre 2.12 + 2.5 75.34 = 9. para esto utilizaremos funciones trigonométricas utilizando nuestro ángulo promedio entre estaciones y la longitud perforada en esta misma o utilizando el incremento de la profundidad vertical ΔTVD 2.40 Paso # 9 Calcular la cantidad desplazada en esta estación.09 )/2 = 75.03 + 96. esto es.

18º 9.82 = 9.19 m B Utilizando los datos calculados de la figura de arriba calcularemos el cambio en Latitud es decir..13 m . esto se obtiene sumando la latitud acumulada con el valor obtenido del incremento en Latitud Latitud = -5. A= Δ Latitud = 9.Paso # 10 Una ves que conocemos nuestro desplazamiento ahora haremos cálculos en el plano horizontal para conocer el movimiento generado a través de coordenadas.82 = .20 - . 96.19 Sen 83. Movimiento en el eje N-S. primero calcularemos el cambio o incremento en Latitud utilizando nuestro azimuth promedio entre estaciones y la distancia desplazada calculada en el paso anterior.99 m Paso # 11 Calcular la latitud actual.95 . este se calcula del mismo modo que utilizamos para el calculo del incremento de Latitud esto es: B= Δ de Longitud = 9.18º A 83.94 m Paso # 12 Calculo del incremento en Longitud.19 m Para obtener el cambio en latitud utilizamos valores trigonometricos complementarios esto es: 96.82º 9.99 = -6.19 Cos 83.

esto es: Longitud = 9.11º Por lo tanto la dirección del cierre es: ө = 86.29 Tan ß = 102.21 - .94 102.29 / -6.94) ² + (102.11º.94 ß = 86.29 m Paso # 14 Calculo de la dirección del cierre.6.13 + 93.89º Paso # 15 Utilizando el teorema de Pitágoras obtendremos el valor del Cierre A² + B² = C² C = √ A² + B² C = √ (-6.Paso # 13 Calculo de la longitud actual.53 .180º = 93. Utilizando nuestras coordenadas obtenidas en los pasos 11 y 13 calcularemos nuestra dirección de cierre ө ß C .16 = 102. esto se obtiene sumando la longitud acumulada anterior con el valor obtenido del incremento de longitud.29) ² = 102.

53 º 5.89 = 101.Paso # 16 Calculo de la sección vertical.89º Por lo tanto tenemos que la sección vertical es : SV= 102. en este paso necesitamos utilizar la dirección del cierre y la magnitud del cierre calculados en los pasos 14 y 15 para que sean proyectados hacia el rumbo del programa que en este caso es 88º 88º 93.89 102.97 m.22 - .53 Cos 5. Así de este modo y paso a paso hemos calculado la estación de un survey .

Explicaremos a continuación algunos de los efectos que genera estas herramientas. ellos se doblarán bastante para causar la desviación. Ensambles de Fondo 2. Utilización de Tobera. Utilización de Cuchara 4. la fuerza del resultante aplicada al formación no está en la dirección del eje del agujero pero está en la dirección del drill collar. la respuesta exacta de estas sartas es muy difícil predecir y los cambios izquierdo o el paso a la derecha es casi imposible de controlar. Algo mas sencillo que se corre en el agujero para perforar. las sartas estabilizadas fueron (BHA) fueron utilizadas para desviar el agujero. Debido a la deflexión del drill collar. consideremos el ensamble más simple y más fácil entender. El punto de acción a través del drill collar generalmente por si solo no tiene esfecto sobre la desviación. Para entender por qué un ensamble de este tipo desviará un agujero. Los métodos más comunes usados hoy son: 1. Un ensamble de fondo es conformado por barrena. el estabilizador. Drill Collars. La tendencia de desviación es el resultado de la deflexión que sufren los Drill Collars cuando se le aplica cierto peso. Cuando la exactitud del curso es necesario normalmente el último método que se utiliza. Drill Collars y tuberías de perforación y es a menudo la mas usada. la conforma una barrena. Desgraciadamente. Aunque los Drill Collars parecen ser muy rígidos.LOS MÉTODOS DE DESVIAR UN POZO Hay varios métodos de desviar un pozo.23 - . Cuando el peso se aplica a la barrena. 3.más común Las sartas estabilizadas son el método mas barato para desviar un pozo y debe usarse siempre que sea posible. ENSAMBLE DE FONDO Antes de la invención del (MWD) las herramientas y de los motores. El uso de este ensamble limita la perforación direccional y normalmente es utilizado para secciones verticales del agujero dónde la desviación no es un problema. Cuando . escariadores. subs y herramientas especiales. Motores de Fondo . Desviando nosotros queremos decir cambiando la inclinación y/o dirección de un agujero. el drill collar se flexionará y el punto de apoyo sobre la parte baja del agujero se moverá mas cerca de la barrena (Figura 4-1).

24 - . Figura 4-1 Efecto de peso sobre la barrena Bajo las condiciones dinámicas. los movimientos de punto de tangencia hacia la barrena actúa aumentando el ángulo. el relativo lado-cortante de la barrena y estabilizadores se complica el calculo de la tendencia a la que se desvia. tipo de estabilizador.el peso de la barrena es aplicado. y tipo de diseño de sarta. Puede verse prontamente que un aumento en el peso de la barrena lleva a un aumento en la tendencia de desviación. la litología. la proporción de penetración. la velocidad rotatoria. . tamaño del agujero. La relación entre la barrena y estabilizador lado-cortante es dependiente en el tipo de barrena.

) Ensambles para Decremento 3. ellos son: 1. Un aumento en el peso en la barrena incrementa la flexión del Drill Collar e incrementara el grado de construcción. . La magnitud de esa fuerza es una función del distancie del momento al punto de acción.25 - .) Ensambles para mantener Ensambles para construcción El ensamble de construcción utiliza un estabilizador como fulcro o palanca y coacciona fuerzas laterales sobre la barrena. Figura: Ensamble de Construcción.Hay tres tipos básicos de ensambles usados para la perforación direccional.) Ensamble para construcción 2.

El estabilizador produce un efecto del péndulo.Ensamble de Decremento Un ensamble de decremento a veces es llamado un ensamble de péndulo. o 60 pies del momento o palanca. 45. En este ensamble un estabilizador se pone a 30. El propósito del estabilizador es prevenir drill collar se recargue sobre alguna de las pared y cause un punto de la tangencia en la barrena y estabilizador.26 - . . Figura: Ensamble de Decrementar. de ahí su nombre.

27 - . Así como también la mayor parte de las secciones rectas de los pozos tiene tendencias a construir o tumbar. . Figura: Ensamble de Mantener. A continuación se muestran las configuraciones mas comunes para las sarta que mantienen una inclinación.Ensambles para Mantener Mantener la inclinación en un agujero es mucho más difícil que construirlo o dejarlo caer. La mayoría las configuraciones de ensambles tienen tendencias a construir o tumbar.

Después de que unos metros se han chorreado. El máximo gasto de la circulación se usa mientras chorreando (jetting). sin embargo la economía de este método y la habilidad de otras herramientas de perforación direccional limitan su uso. El centro de la tobera grande representa la cara de la herramienta y se orienta en la dirección deseada. Esto permite bombear una cantidad mayor de fluido a través de la tobera durante la operación del la erosión a través de la barrena. Los kelly deben ser largos para permitir la perforación rotatoria después de que la desviación se empieza. La sarta se baja al fondo del agujero.DEFLECCION POR TOBERA El método de desviación de un pozo por medio de Tobera (JETTING) era el método mas común utilizado en formaciones suaves. .000 pies (2. Una formación conveniente para toberear debe seleccionarse cuidadosamente. La desviación se produce en la dirección del deslave es decir en la dirección en que la boquilla o tobera grande fue originalmente orientada. Se usan WOB alto y la RPM baja para intentar flexionar los drill collars cerca del estabilizador de la barrena y le obliga al BHA a que lleve a cabo la tendencia que estableció mientras chorreaba. Este método se a utilizado con éxito a las profundidades de 8. Puede ser necesario levantar del fondo para iniciar a rotar debido al alto torque (el estabilizador cercano a la barrena acuñó dentro del deslave). Y posteriormente se repite la operación. y la tobera de reacción grande se orienta en la dirección deseada. el flujo de las bombas regresan a aproximadamente 50% del utilizado para desviar y la sarta comienza a rotar. Debe haber suficiente potencia de impacto hidráulico disponible y la formación debe ser bastante suave para ser corroído por un chorro de lodo a través de una tobera de la barrena. La boquilla larga proporciona el alto impacto para erosionar la formación y así desviar el agujero mientras los dos conos proporcionan el mecanismo para perforar. La velocidad de la reacción de la tobera pora chorrear debe ser 150 m/sec (500'/sec). Otras barrenas de desviación de tri-cono están disponibles con una tobera fluida agrandada para el mismo efecto.28 - .400m). La longitud restante en el kelly se perfora rotando. Hay barrenas especiales para esta aplicación constituidas por dos conos y el tercero sustituido por una gran tobera. Desviar usando bien el método tobera.

Drill Collar nonmagnético El agujero debe estar limpio antes de ejecutar la cuchara. .WHIPSTOCK “CUCHARA” La cuchara para abrir-agujero recuperable es una herramienta de perforación direccional vieja que es raramente usada en las desviaciones para abrir-agujero hoy. posteriormente se le aplica peso suficiente a la sarta para romper los pines que la sujetan de la cuchara. Un BHA a completo calibre es utilizado posteriormente para su perforación normal. La cuchara se recupera entonces y el agujero se abre con una barrena ampliadora. La cuchara se fija a un BHA flexible que incluye una pequeña barrena. La herramienta se orienta entonces en la dirección y es anclada firmemente. La barrena se baja al fondo e inicia la rotación.29 - . Al alcanzar el fondo la herramienta se saca ligeramente fuera de-fondo y la cara cóncava de la cuchara es orientada en la dirección deseada. Aproximadamente 15 a 20 pies (4. Un BHA típico sería como sigue: Cuchara-la barrena piloto-el estabilizador-un shearpin sub-1 juntura de tubería de perforación-orientador(para singularizar el estudio del tiro “survey”).5 a 6m) a una velocidad controlada. estabilizador cerca de la barrena y BHA flexible se hace perforar otros 30 ' (9m). Otro viaje con una barrena.

30 - .MOTORES DE FONDO CON SUBSTITUTO DE FLEXION El uso de estos motores han estado muy reducidos con la invención de los motores de fondo actuales pero todavía se usa en algunas áreas con el turbodrill. El Principio del motor de fondo actual aventaja al turbodrill. El plan básico y componentes de un motor del desplazamiento positivo serán discutido en la siguiente sección . La rotación de un turbodrill se deriva del la interacción del fluido de perforación y las fases múltiples de las aletas de la turbina. en la conjunción para lograr las proporciones de las construcciones más altas y cuando otro las opciones no están disponibles. Una desventaja del turbodrill es que la eficacia es más baja que el motor del desplazamiento positivo. El uso de turbodrills también estuvo limitado como una herramienta de la desviación debido a su rendimiento del torque bajo. requiere más caballos de fuerza en la superficie. Esta herramienta ha encontrado una gran aplicación en la perforación direccional e incluso en el agujero vertical. El rpm se relaciona directamente a la velocidad del flujo y torque. Por consiguiente. Se usaron Turbodrills primero en los 1800 con el éxito limitado debido a su alto RPM (500 a 1200). Las hidráulicas siempre deben ser verificada prioritariamente para ejecutar un turbodrill. Muchos equipos no tienen suficientes caballos de fuerza hidráulica para ejecutar un turbodrill.

1) El de turbina que es básicamente un centrífugo o bombeo axial y 2) El de desplazamiento positivo (PDM). . Las turbinas fueron muy utilizadas hace algunos años pero últimamente el PDM es el mecanismo de batalla principal para taladrar un pozo direccional.31 - . Se muestran los principios de funcionamiento en la siguiente figura y el diseño de la herramienta son totalmente diferentes.LOS MOTORES DE FONDO Hay dos tipos predominante de motores de fondo impulsados por el flujo de lodo.

satisfaciendo una multitud de aplicaciones para perforar. El motor de alta velocidad utiliza una configuración 1:2 lóbulo para producir altas velocidades y los rendimientos del torque bajos. El motor de velocidad media utiliza una configuración 4:5 lóbulo la cual genera una velocidad media y una eficiencia media de torque. Éstas las configuraciones incluyen: La Velocidad Alta / Torque Bajo La Velocidad Media / Torque Medio La Velocidad Baja / Torque Alto La Velocidad Baja / Torque Alto . Ellos normalmente se usan en los pozos direccionales y horizontales más convencionales. con barrena de diamante y en aplicaciones cortando núcleos. Ellos se usan en pozos direccionales y horizontales. Tipos de Motores. formaciones con media a alta dureza y Barrenas PDC para perforar. El motor de baja velocidad utiliza una configuración de 7:8 lóbulo para producir las velocidades bajas y los rendimientos de torque altos.el Vestido Redujo. Ellos son las opciones populares al perforar con una barrena de diamante.32 - . un barrena triconica perforando en formaciones suaves y en aplicaciones direccionales donde están usándose las orientaciones del tiro sencillo “single shot”. . así como para desviar. La Selección de motor Cuatro configuraciones de motores de fondo proporcionan un ancho rango de velocidades de la barrena y de rendimientos del torque requerido.Figura.

Estos motores pueden ser modificados también para ampliar la gama de utilización como por ejemplo El dispositivo de reductor de velocidad por engranaje “gear reduced” en conjunto con un motor 1:2 lóbulo sección de poder de alta velocidad. y aumenta el torque del rendimiento por un el factor de tres. Ensamble de Ajuste 5. El 1:2 lóbulos es más eficaz en convertir el poder hidráulico al poder mecánico que uno de multi-lóbulo y también mantiene la velocidad de la barrena consistente cuando el peso es aplicado. Este sistema reduce la velocidad del rendimiento del 1:2 por un factor de tres. Los componentes Todos taladrando los motores consisten en cinco asambleas mayores: 1. la válvula cierra automáticamente y dirige todo el flujo a través del motor. Cambiar la distancia de la barrena a la sección de flexion.). pero con algunos beneficios significantes. etc. Ensamble de transmisión 4. La Sección de Poder . Estas variaciones se describen debajo. Cuando las bombas están encendidas. Motor Modificado . Este motor puede usarse en los pozos direccionales y horizontales. Ensamble de drenar “Dump Sub” 2. Motor Tándem – Es un motor de dos secciones de poder unidas para una mayor capacidad de torque. En caso de que no sea necesaria por perforar con gas o aire como en el caso de Bajo Balance se le colocarían a este ensamble plugs o tapones ciegos en los orificios de drenaje esto permite ajustar el motor según las necesidades. Algunas otras selecciones de motor también están disponibles incluso un tándem y motores modificados el motor.La sección de valeros ha sido modificado para proporcionar características de perforación (ie. este dispositivo se utiliza para prevenir viajes mojados y problemas de presión. Formaciones duras y utilizaciones de barrenas PDC. Sección de Poder 3.33 - . el motor sellara casi por completo el diámetro interior. El resultado es un motor con los rendimientos de la actuación similares a uno de velocidad baja. Valeros sellados o lubricados por lodo Ensamble de drenar “Dump Sub” Como resultado de la sección de poder (describió debajo). El ensamble para drenar actúa hidráulicamente localizada en la parte superior del motor permite llenar la tubería mientras realiza viajes hacia abajo y drena cuando viaja hacia afuera del agujero.

para minimizar el desgaste a los componentes ajustables. Generalmente. la combinación de las formas helicoidales.34 - . Así es como el motor es accionado. cuando la proporción del lóbulo se aumenta. El stator consiste en un tubo de acero que contiene en el centro un tubo helicoidal de hule o goma especial el cual tiene una figura lobular a través del centro. la velocidad de rotación disminuye. un 4:5 lóbulo y un 7:8 lóbulo. y la configuración de los lóbulos sella las cavidades entre los dos componentes. La sección de poder se comprende de dos componentes. la presión generada en las cavidades causa que el rotor gire dentro del estator. Este ensamble convierte este movimiento a una rotación completamente concéntrica mediante una articulación o junta de paso diseñada para soportar altos valores de torque generada por la sección de poder Ensamble de Ajuste La mayoría de los motores actuales están diseñados con piezas de flexión ajustable. Por la naturaleza del diseño.La sección de poder del motor de fondo es la parte que convierte el desplazamiento hidráulico proporcionado por la bomba en el poder mecánico para mover la barrena. hay una rotación excéntrica del rotor dentro del stator. normalmente se colocan las almohadillas de desgaste sobre y debajo de la curvatura ajustable. según sea necesario usar en direccional. El rotor es una pieza de acero helicoidal con figura lobular y va dentro del estator. horizontal y pozos del re-entrada. el stator siempre tiene un más lóbulos que el rotor. Es el modelo de los lóbulos y la longitud de la hélice darán las características a desarrollar por la sección de poder. Las ilustraciones en Figura de abajo muestra un 1:2 lóbulo. También. Cuando el rotor se instala en el stator. Ensamble de Transmisión Debido a la naturaleza de la sección de poder. Al pasar el fluido forzado a través de la sección de poder. . el stator y el rotor. puede ponerse del cero a tres grados en los incrementos variantes en el equipo de perforación.

El Valero sellado no esta sujeto al flujo del lodo y su funcionamiento es fiable con su uso mínimo. como no es lubricado por lodo el 100 % del flujo va hacia la barrena y maximiza la eficiencia de la hidráulica incrementando asi la limpieza del agujero. el rango de penetración y alarga la vida de la barrena. En la siguiente figura mostraremos los ensambles arriba mencionados: .35 - . Esta sección puede utilizar valeros sellados. Con los valeros lubricados por lodo normalmente se desvían 4% a 10% del flujo del lodo. esto para enfriar y lubricar los valeros. llenos de aceite o lubricados por lodo.Sección de Valeros Sellados o Lubricados por Lodo Esta sección esta compuesta por balines y cojinetes los cuales transmiten las cargas axiales y radiales generados por la sección de poder y transmite la rotación hacia la barrena.

IDENTIFICACION DE MOTORES COMMANDER Existe una nomenclatura para la identificación del funcionamiento de los motores commander basado en un código alfanumérico como se muestra en la parte de abajo .36 - .

8 estaciones A continuación mostraremos algunas cartas tal como se muestran en el manual . es decir: 2. LB 78 28 1er letra indica la velocidad o revoluciones a la que trabaja el motor de fondo: L: Low Speed “Velocidad Baja ” M: Medium Speed “ Velocidad Media” H: High Speed “Velocidad Alta” 2da letra indica modificaciones o variaciones para una mayor gama de su funcionamiento A: Air Drilling Motor “Motor para perforar con aire” B: Modified Bearing Section “Seccion de Valeros Modificados” E: Extender Power Seccion. el primer numero indica los lóbulos del Rotor y el segundo los lóbulos del Estator: Es decir: Rotor 7 lobulos Estator 8 lobulos Los 2 últimos números señalan la el numero de estaciones a lo largo de la sección de poder.estos nos dan las caracteristicas del motor en cuestion en un manual y se puede localizar pintado sobre la armadura del motor.37 - . “Seccion de Poder Extendida” N: Normal Motor “Motor Normal” S: Short Radios Motor “ Motor para Radio Corto” Los 2 siguientes números indican la relación lobular del motor es decir.

.38 - .

.39 - .

40 - ..

41 - ..

873/ Radio de Curvatura ΔTVD = Rc * ( Sen I2 – Sen I1 ) Δ VS = Rc * ( Cos I1 – Cos I2 ) Δ MD = 2 * ∏ * Rc (( I2 – I1)/ 360) Ejemplo 1 Si tenemos los siguientes datos: Inicio de KOP = 620 m Inc. utilizando ecuaciones simples de campo.42 - .Calculo para Diseño de un Pozo Calculo manual para el diseño de un pozo de curva constante.5 Calcular: Profundidad desarrollada final Desplazamiento al final de la curva TVD al final de la curva. Máxima = 57.98º ΔMD2 1800 m Δ V S 1 Δ VS 2 . Partiremos del conocimiento de las siguientes ecuaciones en combinación con funciones trigonométricas : Severidad = 1718.98º TVD Final = 1800 Severidad máxima = 2. Desplazamiento al final del pozo 620 m ΔTVD1 ΔMD1 ΔTVD2 57.

98 = Δ VS 2 / 597.98 – Sen 0) = 582.05 = 2437.1416 * 687.05 Tang.74 m Δ MD 2 = √ y² + x² = √ ( 954.05 Δ VS 2 = 597.00 + 954.98/360 ) = 695.5 = 1718.98º Δ VS 2 = 954. 57.55 * ( Cos 0 – Cos 57.95 m Δ VS 1 = Rc * ( Cos I1 – Cos I2 ) Δ VS 1 = 687.76 m ΔTVD2 = 1800 – (620 + 582.55 * ( Sen 57.95) = 597.05²) = 1126.74 m MD TOTAL = 620 + 695.05 m VS TOTAL = 323.873/ Rc Rc = 1718.873 / 2.43 - .55 ΔTVD1 = Rc * ( Sen I2 – Sen I1 ) ΔTVD1= 687.05 m Tang.5 = 687. 57.98) = 323 m Δ MD 1 = 2 * ∏ * Rc (( I2 – I1)/ 360) Δ MD 1 = 2 * 3.Severidad = 1718.76 + 1126.81 m .873/ Radio de Curvatura “ Rc” 2.74²) + ( 597.55 * ( 57.74 = 1277.

a continuación mostraremos algunos tipos .44 - .Lecturas de Single Shot En este espacio hablaremos de la interpretación de las lecturas obtenidas comúnmente llamadas fotos del single shot. En el single shot existen varios tipos de compases o brújulas que se imprimen en la película insertada en el mismo.

esta es indicada por la intersección de las líneas dentro del circulo pequeño. La otra línea expresa la orientación de lacara de la herramienta es usada para orientar las herramientas de deflexión En la siguiente toma se utilizo un compas de 0 a 12º y se lee de la misma manera que el anterior.Ahora explicaremos con algunos ejemplos como se interpretan estos: Esta línea determina la orientación de lacara de la herramienta es usada para orientar las herramientas de deflexión Comenzaremos con la inclinación.45 - .5º Para obtener el rumbo del pozo necesitamos trazar una línea que va desde el centro de la película atravesando por el centro de la cruz hasta la circunferencia de la película donde nos indica el rumbo en forma de cuadrante en este caso la línea trazada apunta hacia el S 80º E. . esta cruz intercepta uno de los círculos concéntricos impresos en la película en este caso se utilizo un compás de 0 a 5º y la cruz nos indica que el pozo tiene una inclinación de 3.

46 - . .: S 82.5º W Aquí tenemos otro tipo de compás que realiza impresiones de diferente forma pero que arroja los mismos datos.De la misma manera obtenemos los datos: Inclinación: 9º Rumbo: S 35º E Cara de la Herramienta: N 45º W Utilizando un compás de 0 a 20º tenemos que: Inclinación: 15º Rumbo: N 40º E Cara de la Hta.

Angulo Medido 38.47 - .75º W .75º Cara de herramienta S 55º W Rumbo Medido S 85.

como encuentras r & φ ? 2. Si tu tienes x & y.Sección de Ejercicios 1 r sin φ = φ r r x r r cos φ = y Sqrt (x2 + y2) = r y φ son ___________ coordinas. Convierte las siguientes coordenadas de rectangular a polar y viceversa : Latitud = 100m Latitud = -65m Latitud = -84m Latitud = 65m R = 100m R = 65m R = 3000m R = 1000m Departure = 100m Departure = 84m Departure = -2m Departure = -20m r= r= r= r= Latitud: Latitud: Latitud: Latitud: dirección = dirección = dirección = dilección = Departure: Departure: Departure: Departure: Dirección = 20 º Dirección = 140 º Dirección = 225 º Dirección = 280 º .48 - . x & y Son ____ ______ coordinadas.

Convierte los siguientes rumbos de Azimutal a Cuadrante y de Cuadrante a Azimutal: 33 º 60 º 345 º 237 º 138 º 360 º 270 º 110 º 180 º 90.4W S1.3.49 - .5W .2 º N32.05W N0.5W S57E N87 E S55W N73.

50 - M D I n c A z C L A I vn Aec A v z4e * C T o Vs D4 ( *5 +S) 9 i 7n* C ( L 5o+ .4 Calcula las siguientes estaciones: A v A e Sn r aguC glr aeve Sl ec hyu e Pl ae r Dto i pio:r oen sc at i lo 8 n 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 A v e ra g A v e ra g e C hi n a n g e M e I an s c Au l i zr n eCi am o t iu rt s e C hi n a n g e C hi n a n I n c l i n a t i T V D D i s p l a cL e dD e po tn h h L e n g tA h z i Tm V u Dt L a t it o n e n t h .

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