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Por Por
ING. PABLO DEL AGUILA ING. PABLO DEL AGUILA
Director de Investigación Director de Investigación
CAMINEROS CONSULTING ENGINEERS CAMINEROS CONSULTING ENGINEERS
Resumen
Introducción
Esfuerzos, deformaciones y deflexiones en 
pavimentos flexibles
Modelación 1 capa
Modelación bicapa
Modelación multicapa
Análisis de esfuerzos y deformaciones para 
pavimentos flexibles
2
 Introducción
Origen de las teorías para la modelación 
de pavimentos: Boussinesq (1885)
Primeros modelos para pavimentos:
W t d (1926) Westergaard (1926)
Hogg (1938, 1944)
Burmister (1945)
 Los pavimentos flexibles están hechos de mezclas
bituminosas y materiales granulares.
 Una sección típica de pavimento flexible puede  Una sección típica de pavimento flexible puede
idealizarse como un sistema multicapa, conformado por
capas asfálticas que descansan sobre capas de
materiales que tienen diferentes propiedades.
 Los métodos para diseñar pavimentos flexibles pueden Los métodos para diseñar pavimentos flexibles pueden
ser clasificados en dos categorías:
 Métodos empíricos, en base a un ensayo referencias y
limitando la falla por esfuerzo cortante.
3
 Métodos mecanístico‐empiricistas, basados en el análisis de
esfuerzos y deformaciones, los que se limitan en base a
criterios de falla determinados experimentalmente criterios de falla determinados experimentalmente
(ecuaciones de transferencia).
• Actualmente el diseño de pavimentos flexibles se
efectúa en forma empírica, sin embargo, cada vez mas
el diseño mecanistico es mas prevalente lo que requiere p q q
una correcta evaluación de los esfuerzos y
deformaciones debido a las cargas de trafico.
Esfuerzo (Stress)
 Fuerza por unidad de área
P
A
o =
Carga
Area
=
 Unidades:  MPa, psi, ksi
 Tipos:  normal, cortante , axial
4
Deformación unitaria (Strain)
 Relación de la deformación causada por la carga y la 
longitud original del material
Cambio en Longitud
Longitud Original
c =
AL
L
=
 Unidades:  Adimensional
L
Rigidez (Stiffness)
 Rigidez = esfuerzo/deformación = 
o
g de es ue o/de o ac ó
 Para materiales elásticos :
o Modulo de Elasticidad
u
e
r
z
o
,

o
E
c
o Modulo Elástico
o Módulo de Young
E
s
f
u
Deformación, c
1
5
Esfuerzo vs. Deformación de un 
aaMaterial en Compresión     
Resistencia
s
f
u
e
r
z
o
,

o
Deformación Unitaria, c
E
s
Relación de Poisson
Muestra en condición descargada
Muestra en condición cargada
(Compresión)
µ =
c
D
c
L
6
Deflexión (A)
 Cambio en longitud
 Deformación
 Unidades: mm, µm (0.001 mm)
o
C
Distribución de la Carga por Rueda
Carga
Llanta
Asfalto
Base
Subbase
Suelo Natural
7
Ej d
Respuesta del Pavimento bajo la Carga
Superficie
o
SUP
SUP
Eje de
Carga
c
Suelo de Subrasante
Base/Subbase
c
SUB
Modelos para pavimentos flexibles
Modelo de Una Capa:
 Boussinesq (1885) fue el primero en examinar la
respuesta de un pavimento a la carga.
 Boussinesq propuso una serie de ecuaciones para
determinar los esfuerzos, deformaciones unitarias y
deflexiones, en un semi‐espacio homogéneo, isotrópico,
elástico lineal, con un modulo “E” y una relación de
Poisson “ν” sujeto a una carga estática puntual “P” .
8
Modelos para pavimentos flexibles
Boussinesq:
Q
¦
r
X
o
z
o
r
z
2 / 5
2
z / r 1
1
2
z 2
Q 3
z
)
`
¹
¦
¹
¦
´
¦
|
.
|

\
|
+ t
= o
¹
´
¦
)
`
¹
+ + +
÷
÷
+
=
2 / 1 2 2 2 2 2 / 5 2 2
2
) (
2 1
) (
3
2 z r z z r z r
z r Q
r
v
t
o
¹ ¦
X
o
u
)
`
¹
+ + +
÷
¹
´
¦
+
÷ ÷ =
2 / 1 2 2 2 2 2 / 3 2 2
) (
1
) (
) 2 1 (
2 z r z z r z r
z Q
v
t
o
u
)
`
¹
¹
´
¦
+
=
2 / 5 2 2
2
) ( 2
3
z r
rz Q
rz
t
t
 Como puede verse, el modulo elástico no tiene
influencia en ninguno de los esfuerzos, que por lo
tanto son independientes de los parámetros tanto son independientes de los parámetros
elásticos.
 Las ecuaciones de Boussinesq fueron originalmente
desarrolladas para una carga puntual estática.
 Posteriormente, las ecuaciones de Boussinesq fueron
extendidas por otros investigadores para su
aplicación con cargas uniformemente distribuidas
(Newmark, 1947; Foster y Ahlvin, 1954; Sanborn y
Yoder, 1967).
9
Sistema de 1 Capa (Carga Distribuida)
Fórmulas para Calcular los Esfuerzos
10
Fórmulas para Calcular las 
aaDeformaciones Unitarias
Métodos Gráficos
11
Métodos Gráficos
Métodos Gráficos
12
Métodos Gráficos
Métodos Gráficos
13
Métodos Gráficos
Ejemplo
14
Ejemplo
 2 Cargas circulares: 2 Cargas circulares:
 D = 10 pulg. (254 mm)
 Espaciadas centro a centro: 20 pulg. (508 mm)
 Presión q= 50 psi (345 MPa)
 Características Elásticas del Medio:
 Módulo: 10,000 psi (69 MPa) p ( )
 Coeficiente de Poisson: 0.5
 Ubicación del Punto A:
 Z = 10 pulgadas (254 mm)
Ejemplo
 PARAMETROS CARGA 1: PARAMETROS CARGA 1:
 r/a = 0
 z/a = 10/5 = 2
 PARAMETROS CARGA 2:
 r/a = 20/5 = 4
 z/a = 10/5 = 2
 CALCULAR:
 o
z
c
z
e
15
Ejemplo
 CALCULO DE o

(CARGA 1)

( )
 r/a = 0
 z/a = 2
 Figura 2.2 (o

/q) * 100 = 28 
 o
z
= (28/100) * 50 = 14 psi (96.6 kPa)
 RESULTADOS FINALES (SUPERPOSICION 2 CARGAS)
 o
z
= 14.38 psi (99.2 kPa)
 c
z
= 0.00129
 e = 0.022 pulg. (0.56 mm)
USO DE PROGRAMAS DE CALCULO:
 Programa BISAR 3 (wwwcamineros com/software htm)  Programa BISAR 3 (www.camineros.com/software.htm)
 Programa ELSYM 5 (www.camineros.com/software.htm)
 Programa Kenlayer
16
MUCHAS GRACIAS
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1944)  Burmister (1945)  Los pavimentos flexibles están hechos de mezclas bituminosas y materiales granulares.  Una sección típica de pavimento flexible puede idealizarse como un sistema multicapa. Introducción  Origen de las teorías para la modelación  de pavimentos: Boussinesq (1885)  Primeros modelos para pavimentos: W t Westergaard (1926) d  Hogg (1938. 2 .  Los métodos para diseñar pavimentos flexibles pueden ser clasificados en dos categorías:  Métodos empíricos. conformado por capas asfálticas que descansan sobre capas de materiales que tienen diferentes propiedades. en base a un ensayo referencias y limitando la falla por esfuerzo cortante.

 cortante . ksi  Tipos:  normal. cada vez mas el diseño mecanistico es mas prevalente lo que requiere p q q correcta evaluación de los esfuerzos y deformaciones debido a las cargas de trafico. axial 3 . los que se limitan en base a criterios de falla determinados experimentalmente (ecuaciones de transferencia). sin embargo. basados en el análisis de esfuerzos y deformaciones. Esfuerzo (Stress)  Fuerza por unidad de área  P Carga = A Area  Unidades:  MPa. psi. Métodos mecanístico‐empiricistas. • Actualmente una el diseño de pavimentos flexibles se efectúa en forma empírica.

  Para materiales elásticos : E 1 Deformación.Deformación unitaria (Strain)  Relación de la deformación causada por la carga y la  longitud original del material Longitud Cambio enOriginal = Longitud L L  Unidades:  Adimensional Rigidez (Stiffness)  Rigidez = esfuerzo/deformación =  g de es ue o/de o ac ó   Esfu uerzo.  o Modulo de Elasticidad o Modulo Elástico o Módulo de Young 4 .

 Deformación de un  aaMaterial en Compresión      Resistencia Es sfuerzo.Esfuerzo vs.  Relación de Poisson Muestra en condición descargada Muestra en condición cargada (Compresión) = D L 5 .  Deformación Unitaria.

 m (0.001 mm)  Distribución de la Carga por Rueda Carga C Llanta Asfalto Base Subbase Suelo Natural 6 .Deflexión ()  Cambio en longitud  Deformación  Unidades: mm.

Respuesta del Pavimento bajo la Carga Eje de Ej d Carga Superficie  SUP  SUP Base/Subbase Suelo de Subrasante  SUB Modelos para pavimentos flexibles Modelo de Una Capa:  Boussinesq (1885) fue el primero en examinar la respuesta de un pavimento a la carga. con un modulo “E” y una relación de Poisson “ν” sujeto a una carga estática puntual “P” .  Boussinesq propuso una serie de ecuaciones para determinar los esfuerzos. deformaciones unitarias y deflexiones. 7 . elástico lineal. isotrópico. en un semi‐espacio homogéneo.

8 . 1954. que por lo tanto son independientes de los parámetros elásticos.  Posteriormente. Sanborn y Yoder. el modulo elástico no tiene influencia en ninguno de los esfuerzos. 1967). las ecuaciones de Boussinesq fueron extendidas por otros investigadores para su aplicación con cargas uniformemente distribuidas (Newmark. Foster y Ahlvin.  Las ecuaciones de Boussinesq fueron originalmente desarrolladas para una carga puntual estática.Modelos para pavimentos flexibles Boussinesq:   1 z  2  r / z2  2z 1       3Q    5 /2 Q z r  Q 2  3r 2 z  1  2  2  2  2 5/ 2 2 2 2 1/ 2 r  z  z (r  z )   (r  z ) z r r    Q z 1     (1  2 ) 2 2 3 / 2  2 2  2 2 1/ 2 2 r  z  z (r  z )  (r  z )  X  rz   3Q  rz 2   2 2 5/2 2  ( r  z )   Como puede verse. 1947.

Sistema de 1 Capa (Carga Distribuida) Fórmulas para Calcular los Esfuerzos 9 .

Fórmulas para Calcular las  aaDeformaciones Unitarias Métodos Gráficos 10 .

Métodos Gráficos Métodos Gráficos 11 .

Métodos Gráficos Métodos Gráficos 12 .

Métodos Gráficos Ejemplo 13 .

Ejemplo  2 Cargas circulares: 2 Cargas circulares:  D = 10 pulg. (254 mm)  Espaciadas centro a centro: 20 pulg.000 psi (69 MPa) p ( )  Coeficiente de Poisson: 0. (508 mm)  Presión q= 50 psi (345 MPa)  Características Elásticas del Medio:  Módulo: 10.5  Ubicación del Punto A:  Z = 10 pulgadas (254 mm) Ejemplo  PARAMETROS CARGA 1: PARAMETROS CARGA 1:  r/a = 0  z/a = 10/5 = 2  PARAMETROS CARGA 2:  r/a = 20/5 = 4  z/a = 10/5 = 2  CALCULAR:   z z  14 .

2 kPa)  z = 0.022 pulg.com/software. (0.6 kPa)  RESULTADOS FINALES (SUPERPOSICION 2 CARGAS)  z= 14.com/software.camineros.38 psi (99.Ejemplo  CALCULO DE z ( (CARGA 1) )  r/a = 0  z/a = 2  Figura 2.2  (z /q) * 100 = 28    z= (28/100) * 50 = 14 psi (96.00129   = 0.camineros.htm)  Programa Kenlayer 15 .56 mm) USO DE PROGRAMAS DE CALCULO:  Programa BISAR 3 (www.htm) (www camineros com/software htm)  Programa ELSYM 5 (www.

camineros.com 16 .com consulta@camineros.MUCHAS GRACIAS www.

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