Frenos Nissan

SISTEMA DE FRENOS SECCION
BR
INDICE
PRECAUCIONES.............................................................4 AIRBAG y PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD del sistema de seguridad suplementario (SRS) ...................................................4 Precauciones para el sistema de frenos.....................4 Precauciones al trabajar en el ABS ............................5 Esquema de conexiones y diagnstico de averas .........................................................................5 PREPARACION ...............................................................6 Herramientas comerciales de servicio ........................6 INVESTIGACION DE AVERIAS DE RUIDO, VIBRACION Y BRUSQUEDAD (NVH)............................7 Cuadro para la investigacin de NVH.........................7 SERVICIO EN EL VEHICULO.........................................8 Comprobacin del nivel del lquido de frenos.............8 Comprobacin del tubo de frenos ...............................8 Cambio del lquido de frenos ......................................8 Procedimiento de pulido del freno...............................8 Purga del sistema de frenos .......................................9 TUBO HIDRAULICO DE FRENOS ...............................10 Circuito hidrulico ......................................................10 Desmontaje................................................................10 Inspeccin..................................................................11 Montaje ......................................................................11 VALVULA DE DOBLE DOSIFICACION .......................12 Vlvula de doble dosificacin ....................................12 INSPECCION ..........................................................12
DESMONTAJE Y MONTAJE (TIPO INCORPORADO) .....................................................12
CILINDRO MAESTRO [BOSCH (NABCO)]..................18 Desmontaje................................................................18 Desarmado ................................................................19 Inspeccin..................................................................19 Armado ......................................................................19 Montaje ......................................................................20 SERVOFRENO ..............................................................21 Servicio en el vehculo ..............................................21 COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO ..............21 COMPROBACION DE LA HERMETICIDAD ...............21 Desmontaje................................................................21 Inspeccin..................................................................21
COMPROBACION DE LA LONGITUD DEL VASTAGO DE SALIDA .............................................21
PEDAL DEL FRENO Y SOPORTE ...............................13 Desmontaje y montaje...............................................13 Inspeccin..................................................................13 Ajuste .........................................................................13 CILINDRO MAESTRO (NABCO) ..................................15 Desmontaje................................................................15 Desarmado ................................................................16 Inspeccin..................................................................16 Armado ......................................................................16 Montaje ......................................................................17
Montaje ......................................................................22 MANGUERA DE VACIO ................................................23 Desmontaje y montaje...............................................23 Inspeccin..................................................................23 MANGUERAS Y CONECTORES ...............................23 VALVULA DE RETENCION .......................................23 BOMBA DE VACIO........................................................24 Desmontaje................................................................24 Montaje ......................................................................25 Inspeccin..................................................................25 Componentes.............................................................26 Desarmado ................................................................26 Armado ......................................................................26 FRENO DE DISCO DELANTERO.................................28 Componentes.............................................................28 Cambio de las pastillas .............................................28 Desmontaje................................................................29 Desarmado ................................................................29 Inspeccin..................................................................30 PINZA .....................................................................30 ROTOR ...................................................................30 Armado ......................................................................31 Montaje ......................................................................31 FRENO DE TAMBOR TRASERO .................................32 Componentes.............................................................32
INDICE
Desmontaje................................................................32 Inspeccin - Cilindro de rueda ..................................33 Revisin general del cilindro de rueda......................34 Inspeccin - Tambor ..................................................34 Inspeccin - Forros....................................................34 Montaje ......................................................................34 FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 1) ......................36 Componentes.............................................................36 Cambio de las pastillas .............................................36 Desmontaje................................................................38 Desarmado ................................................................38 Inspeccin..................................................................39 PINZA .....................................................................39 ROTOR ...................................................................40 Armado ......................................................................41 Montaje ......................................................................43 FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 2) ......................44 Componentes.............................................................44 Sustitucion de las pastillas ........................................44 Desmontaje................................................................46 Desarmado ................................................................46 Inspeccin..................................................................46 PINZA .....................................................................46 ROTOR ...................................................................47 Montaje ......................................................................47 CONTROL DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO .....48 Componentes.............................................................48 Desmontaje y montaje...............................................48 Inspeccin..................................................................48 Ajuste .........................................................................49 ABS DESCRIPCION...............................................................50 Propsito....................................................................50 Funcionamiento del ABS (Sistema de frenos antibloqueo) ...............................................................50 Circuito hidrulico del ABS ........................................50 Componentes del sistema .........................................51 Descripcin del sistema.............................................51 SENSOR .................................................................51 UNIDAD DE CONTROL ............................................51 ACTUADOR DEL ABS Y UNIDAD ELECTRICA ..........51 Ubicacin de los componentes y del conector de la instalacin ..............................................................53 Esquema....................................................................54 Esquema de conexiones - ABS - ..............................55 DESCRIPCION DEL SISTEMA DE DIAGNOSTICO EN EL VEHICULO .........................................................59 CONSULT-II ...............................................................59 APLICACION DE CONSULT-II AL ABS ......................59
MODALIDAD DE NUMERO DE PIEZA DE ECU (UNIDAD DE CONTROL DE ABS) .............................59
(Continuacin)
Procedimiento de inspeccin con CONSULT-II ........59 PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNOSTICO .............59
MODALIDAD DE RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO ...............................................61 PROCEDIMIENTO DEL MONITOR DE DATOS ..........62 PROCEDIMIENTO DEL TEST ACTIVO ......................63 MODALIDAD DEL MONITOR DE DATOS ..................64 MODALIDAD DE TEST ACTIVO ................................64
DIAGNOSTICO DE AVERIAS - INTRODUCCION........65 Cmo realizar un diagnstico de averas para una reparacin rpida y precisa................................65 INTRODUCCION .....................................................65 DIAGNOSTICO DE AVERIAS - INSPECCION BASICA..........................................................................66 Comprobacin preliminar...........................................66 Comprobacin del circuito de masa..........................69
ACTUADOR DEL ABS Y UNIDAD DE MASA ELECTRICA ............................................................69
DIAGNOSTICO AVERIAS PARA ELEMENTOS DE AUTODIAGNOSTICO ................................................70 Sensor de rueda o rotor ............................................70 PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO ......................70 Vlvula solenoide del actuador de ABS y rel de la vlvula solenoide ...................................................73 PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO ......................73 Rel del motor o motor..............................................76 PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO ......................76 Bajo voltaje ................................................................78 PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO ......................78 Unidad de control ......................................................80 PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO ......................80 DIAGNOSTICO DE AVERIAS PARA SINTOMAS ........81 1. El ABS funciona frecuentemente ..........................81 2. Accin inesperada del pedal .................................81 3. Larga distancia de frenado....................................82 4. El ABS no funciona ...............................................83 5. Vibracin y ruido del pedal....................................84 6. El testigo ptico del ABS no se enciende al girar el interruptor de encendido hasta ON...............85 7. El testigo ptico del ABS permanece encendido al girar el interruptor de encendido hasta ON....................................................................87 DESMONTAJE Y MONTAJE ........................................89 Sensores de rueda ....................................................89 Actuador del ABS y de la unidad elctrica................90 DESMONTAJE ........................................................90 MONTAJE ...............................................................90 Rotor del sensor ........................................................91 DESMONTAJE ........................................................91 MONTAJE ...............................................................91
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)..............................................................................92
BR-2
INDICE
Especificaciones generales .......................................92 Freno de disco...........................................................92 Freno de tambor ........................................................92
(Continuacin)
Pedal del freno ..........................................................93 Freno de estacionamiento .........................................93
BR-3
PRECAUCIONES
AIRBAG y PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD del sistema de seguridad suplementario (SRS)
AIRBAG y PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD del sistema de seguridad suplementario (SRS)
NJBR0139
El sistema de seguridad suplementario, como el AIRBAG y el PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD, utilizado junto con el cinturn de seguridad, permite reducir el riesgo de que el conductor y el pasajero delantero sufran lesiones graves en determinados tipos de colisiones. La composicin del sistema SRS, disponible en los MODELOS N16 de NISSAN, es la siguiente (esta composicin vara dependiendo del destino y del equipamiento opcional): + Para una colisin frontal El sistema de seguridad suplementario consiste en un mdulo de airbag para el conductor (ubicado en el centro del volante), un mdulo de airbag para el pasajero delantero (ubicado en el tablero de instrumentos del lado del pasajero), pretensores de los cinturones de seguridad delanteros, una unidad de sensor de diagnstico, un testigo ptico, una instalacin de cableado y un cable en espiral. + Para una colisin lateral El sistema de seguridad suplementario consiste en un mdulo de airbag lateral delantero (ubicado en la parte exterior del asiento delantero), un sensor de airbag lateral (satlite), una unidad de sensor de diagnstico (uno de los componentes del sistema de airbag para una colisin frontal), una instalacin de cableado y un testigo ptico (uno de los componentes del sistema de airbag para una colisin frontal). La informacin necesaria para revisar el sistema de forma segura est incluida en la seccin RS de este Manual de Taller. ADVERTENCIA: + Para evitar que el SRS quede en estado inoperativo, (lo que aumentara el riesgo de lesiones o muerte en el caso de una colisin con despliegue de airbag) todo mantenimiento debe ser realizado por un concesionario NISSAN autorizado. + Un mantenimiento inadecuado, incluidos el desmontaje y montaje incorrectos del SRS, puede producir lesiones debido a la activacin involuntaria del sistema. Para obtener informacin sobre el desmontaje del cable en espiral y el mdulo del airbag, consultar la seccin RS. + No utilizar equipos de prueba elctricos en los circuitos relacionados con el SRS, a menos que se indique en este Manual de Taller. Las instalaciones de cableado del SRS se reconocen por el color amarillo del conector de la instalacin.
Precauciones para el sistema de frenos

+ + + + +
SBR686C
NJBR0002
+ + +
Se recomienda usar lquido de frenos DOT 4. Nunca volver a usar el lquido de frenos drenado. Tener cuidado de no salpicar lquido de frenos sobre superficies pintadas. Usar lquido de frenos limpio para limpiar o lavar las piezas del cilindro maestro, la pinza del freno de disco y el cilindro de rueda. Nunca usar aceites minerales como gasolina o queroseno. Estos estropearn las piezas de goma del sistema hidrulico. Utilizar una llave para tuercas abocardadas en el desmontaje o el montaje del tubo de freno. Durante el montaje, apretar siempre al par los tubos de freno. Pulir las superficies de contacto de freno tras reparar o sustituir los rotores, tras sustituir las pastillas o los forros, o en caso de que el pedal del freno est suave a una velocidad muy baja. Consultar Procedimiento de pulido del freno, SERVICIO EN EL VEHICULO, BR-8.
BR-4
PRECAUCIONES
Precauciones para el sistema de frenos (Continuacin)
ADVERTENCIA: + Limpiar las pastillas de freno y las zapatas con un trapo desechable, a continuacin limpiarlas con un aspirador.
Precauciones al trabajar en el ABS

+ + +
NJBR0140
+ + + +
Usar neumticos recomendados en combinacin con el ABS. Montar neumticos o neumticos con clavos, etc. del mismo tamao. Si se montan neumticos de diferentes tamaos, o neumticos distintos a los recomendados para el uso con ABS, la distancia de frenado aumentar y el control y la estabilidad pueden deteriorarse. Al sustituir las pastillas de freno, usar repuestos genuinos Nissan. Al montar radios etc., no colocar la radio, antena, o los cables de la antena en una zona a unos 100 mm de la unidad de control. Al realizar cualquier trabajo que requiere soldadura elctrica, desmontar primero la unidad de control. Tener cuidado al tomar suministro elctrico para el audio, lmparas, etc., para no tomarlo de la instalacin relacionado con el ABS. (Consultar los esquemas de conexiones para las instalaciones relacionadas con el ABS)
Esquema de conexiones y diagnstico de averas

Cuando lea esquema de conexiones, consultar lo siguiente: + GI-12, COMO INTERPRETAR ESQUEMAS DE CONEXIONES + EL-10, RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION Cuando realice diagnstico de averas, consulte lo siguiente: + GI-33, COMO REALIZAR EL BLOQUE DE PRUEBAS EN EL DIAGNOSTICO DE AVERIAS + GI-22, COMO REALIZAR UN DIAGNOSTICO EFICIENTE PARA UN INCIDENTE ELECTRICO + El sistema de autodiagnstico de a bordo est disponible en todas partes excepto para Europa.
NJBR0003
BR-5
PREPARACION
Herramientas comerciales de servicio
Herramientas comerciales de servicio

Denominacin 1 Boquilla de tuerca abocardada 2 Llave dinamomtrica Descripcin
NJBR0004
Desmontaje y montaje de cada tubera del freno a: 10 mm
NT360
Manmetro del lquido de frenos
Medicin de la presin del lquido de frenos
NT151
BR-6
X: Aplicable Zigzagueo, saltos
Usar la siguiente tabla para hallar ms fcilmente la causa del sntoma. Si fuese necesario, reparar o sustituir estas piezas.
INVESTIGACION DE AVERIAS DE RUIDO, VIBRACION Y BRUSQUEDAD (NVH)
Sntoma FRENO Vibracin Ruido X X X X
Forros y pastillas - daados Forros y pastillas - desgaste irregular Muelles de recuperacin daados Suplementos daados Desequilibrio del rotor o tambor Daos en el rotor o tambor Descentramiento del rotor Deformacin del rotor o tambor Desviacin del rotor o tambor Oxido en el rotor o tambor Variacin del grosor del rotor Tambor ovalado PALIER EJE Y SUSPENSION NEUMATICOS RUEDAS DIRECCION
PIEZAS SOSPECHOSAS (Causa posible)
BR-28, 34, 36 BR-28, 34, 36 BR-32 BR-28, 36 BR-30, 40 BR-31, 40 BR-34 NVH en la seccin FA NVH en la seccin FA NVH en las secciones FA, RA NVH en la seccin FA NVH en la seccin ST
Pgina de referencia
Cuadro para la investigacin de NVH
BR-7
X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X X
Cuadro para la investigacin de NVH
NJBR0005S01
NJBR0005
SERVICIO EN EL VEHICULO
Comprobacin del nivel del lquido de frenos
Comprobacin del nivel del lquido de frenos

+ + +
NJBR0006
Comprobar el nivel de lquido en el depsito de reserva. Debe encontrarse entre las lneas Mx. y Mn. del depsito de reserva. Si el nivel del lquido es muy bajo, comprobar si hay prdidas en el sistema de frenos. Soltar la palanca del freno de estacionamiento y ver si el testigo ptico del freno se apaga. Si no lo hace, comprobar si hay prdidas en el sistema de frenos.
SBR451D
Comprobacin del tubo de frenos
NJBR0007
PRECAUCION: Si hay prdidas en las juntas, apretar de nuevo o si fuera necesario, sustituir las piezas daadas. 1. Comprobar los tubos de frenos (tubos y latiguillos) por si tienen grietas, deterioros u otros daos. Sustituir las piezas daadas. 2. Comprobar si hay prdidas de aceite pisando a fondo el pedal del freno con el motor en marcha.
SBR389C
Cambio del lquido de frenos
NJBR0008
SBR419C
PRECAUCION: + Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. + Mantener siempre el nivel del lquido por encima de la lnea de mnimo en el depsito de reserva. + Nunca volver a usar el lquido de frenos drenado. + Tener cuidado de no derramar lquido de frenos sobre zonas pintadas; puede daar la pintura. Si se derrama lquido de frenos sobre zonas pintadas, lavarlas inmediatamente con agua. 1. Limpiar el interior del depsito de reserva y volver a llenarlo con nuevo lquido de frenos. 2. Conectar un tubo de vinilo a cada vlvula de purga de aire. 3. Drenar el lquido de frenos de cada vlvula de sangrado de aire pisando el pedal del freno mientras se mantiene el nivel del depsito por encima de la lnea de mnimo aadiendo lquido de frenos nuevo. 4. Repetir hasta que salga el nuevo lquido de frenos por la vlvula de purga de aire. Seguir los mismos procedimientos que en el purgado de aire del sistema hidrulico para llenar el lquido de frenos. Consultar Purga del sistema de frenos, BR-9.
Procedimiento de pulido del freno
NJBR0036
Pulir las superficies de contacto de freno de acuerdo con los siguientes procedimientos, tras reparar o sustituir los tambores o los rotores, tras sustituir las pastillas o los forros, o en caso de que el pedal del freno est suave a una velocidad muy baja. PRECAUCION: Realizar este procedimiento nicamente bajo condiciones de carretera y trfico seguros y con extremo cuidado. 1. Conducir el vehculo en una carretera suave y recta a 50 km/h. 2. Utilizar pedal de freno/fuerza de pisado medio para parar completamente el vehculo desde 50 km/h. Ajustar el pedal del
BR-8
SERVICIO EN EL VEHICULO
Procedimiento de pulido del freno (Continuacin)
3. 4.
freno/presin del pie de forma que el tiempo de frenado del vehculo sea de 3 a 5 segundos. Para enfriar el sistema de frenos, conducir el vehculo a 50 km/h durante 1 minuto sin parar. Repetir los pasos 1 a 3, 10 veces o ms para completar el procedimiento de pulido.
Purga del sistema de frenos
NJBR0009
SBR995
PRECAUCION: + Comprobar cuidadosamente el nivel del lquido de frenos en el cilindro maestro durante la operacin de purga. + Llenar el depsito con nuevo lquido de frenos DOT 4. Asegurarse de que est en todo momento lleno mientras se purga aire del sistema. + Colocar un recipiente debajo del cilindro maestro para evitar que se derrame el lquido de frenos. + Para modelos con ABS, parar el motor y desconectar los conectores del actuador del ABS o el cable de masa de la batera.
+ 1. 2. 3. 4. 5. 6.
SBR419C
Purgar el aire en el siguiente orden. Freno trasero derecho freno delantero izquierdo freno trasero izquierdo freno delantero derecho Conectar un tubo de vinilo transparente a la vlvula de purga de aire. Pisar varias veces el pedal del freno a fondo. Con el pedal pisado, abrir la vlvula de purga de aire para liberar el mismo. Cerrar la vlvula de purga de aire. Soltar lentamente el pedal del freno. Repetir los puntos 2 a 5 hasta que salga lquido de frenos limpio por la vlvula de purga de aire.
BR-9
TUBO HIDRAULICO DE FRENOS

Circuito hidrulico
Circuito hidrulico
NJBR0010
NBR430
Desmontaje
NJBR0011
PRECAUCION: + Tener cuidado de no derramar lquido de frenos sobre zonas pintadas; puede daar la pintura. Si se derrama lquido de frenos sobre zonas pintadas, lavarlas inmediatamente con agua. + Debe evitarse doblar, retorcer y estirar excesivamente todos los latiguillos. + Para la pinza de freno trasero de tipo 2, se deberan tomar precauciones para evitar que en el cuerpo entre aire. 1. Quitar la tuerca abocardada que conecta el tubo al latiguillo de
BR-10
TUBO HIDRAULICO DE FRENOS

Desmontaje (Continuacin)
2.
frenos y, a continuacin, retirar el resorte de cierre. Cubrir los orificios para evitar que entre aire y suciedad al desconectar el circuito del sistema de frenado.
Inspeccin
NJBR0012
Comprobar los tubos de frenos (tubos y latiguillos) por si tienen grietas, deterioros u otros daos. Sustituir las piezas daadas.
Montaje
NJBR0013
SBR686C
PRECAUCION: + Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. + Nunca volver a usar el lquido de frenos drenado. 1. Apretar todas las tuercas abocardadas y los pernos de unin. Especificacin: Tuerca abocardada 15 - 18 Nm (1,5 - 1,8 kg-m) Perno de unin 17 - 20 Nm (1,7 - 2,0 kg-m) 2. Llenar hasta que salga el nuevo lquido de frenos por la vlvula de purga de aire. 3. Purgar el aire. Consultar Purga del sistema de frenos, BR-9.
BR-11
VALVULA DE DOBLE DOSIFICACION

Vlvula de doble dosificacin
Vlvula de doble dosificacin

INSPECCION
NJBR0149 NJBR0149S01
SBR822BA
PRECAUCION: + Comprobar cuidadosamente el nivel de lquido de frenos en el cilindro maestro. + Utilizar lquido de frenos nuevo DOT 4. + Tener cuidado de no derramar lquido de frenos sobre zonas pintadas; puede daar la pintura. Si se derrama lquido de frenos sobre zonas pintadas, lavarlas inmediatamente con agua. + Pisar el pedal lentamente cuando aumente la presin del freno delantero. + Comprobar la presin del freno trasero durante al menos 2 segundos despus de que la presin del freno delantero alcance un valor especificado. 1. Conectar el manmetro del lquido de frenos a las vlvulas de purga de aire de los frenos delanteros y traseros, tanto del lado izquierdo como del derecho. 2. Sangrar el aire de la herramienta. 3. Comprobar la presin del lquido pisando el pedal del freno.
Unidad: kPa (bar, kg/cm2) Presin aplicada (freno delantero) Presin de escape (freno trasero) 5.884 (58,8, 60) 3.430 - 4.800 (34,3 - 45, 35 - 45,70)
SBR823BA
4.
Si la presin de escape no se encuentra dentro de las especificaciones, sustituir el cilindro maestro (de tipo incorporado). Purgar el aire antes de desconectar la herramienta. Consultar Purga del sistema de frenos, BR-9.
DESMONTAJE Y MONTAJE (TIPO INCORPORADO) NJBR0149S02

Sustituir siempre junto con el cilindro maestro como un conjunto. + Consultar CILINDRO MAESTRO (NAVCO), BR-4.
BR-12
PEDAL DEL FRENO Y SOPORTE

Desmontaje y montaje
NJBR0015
JBR752E
Inspeccin
Comprobar en el pedal del freno los siguientes elementos. + Doblado del pedal del freno + Deformacin del pasador de horquilla + Grieta en cualquier parte soldada + Grietas o deformacin del tope del pasador de horquilla
NJBR0016
SBR997
Ajuste
NJBR0017
Comprobar la altura libre del pedal del freno desde el panel de metal. Ajustar si fuera necesario. H: Altura libre Consultar SDS, BR-93. C1, C2: Holgura entre el tope del pedal y en extremo roscado del contacto de la luz de freno y del contacto del freno 0,74 - 1,96 mm D: Altura pisado COND. IZQDA. (T/M): Ms de 90 mm COND. IZQDA. (T/A): Ms de 95 mm COND. DCHA. (T/M): Ms de 90 mm COND. DCHA. (T/A): Ms de 95 mm Bajo una fuerza de 490 N (50 kg) con el motor en marcha A: Juego libre del pedal en la almohadilla del pedal 1,0 - 3,0 mm
SBR657EA
BR-13
PEDAL DEL FRENO Y SOPORTE

Ajuste (Continuacin)
1.
2.
3.
SBR229E
Aflojar la contratuerca y ajustar la altura libre del pedal girando el vstago de entrada del servofreno. A continuacin, apretar la contratuerca. Comprobar el juego libre del pedal. Asegurarse de que las luces del freno se apagan al soltar el pedal. Comprobar la altura del pedal del freno al pisarlo con el motor en marcha. Si es inferior al valor especificado, comprobar si el circuito de frenos tiene prdidas, aire acumulado o componentes daados (cilindro maestro, etc.); y hacer las reparaciones necesarias.
BR-14
CILINDRO MAESTRO (NABCO)

Desmontaje
Desmontaje
NJBR0151
NBR351
1. 2. 3.
Tapn del depsito Filtro de aceite Depsito de reserva
4. 5. 6.
Junta Cuerpo del cilindro Conjunto del pistn secundario
7. 8.
Conjunto del pistn primario Tapa de tope
PRECAUCION: Tener cuidado de no derramar lquido de frenos sobre zonas pintadas; puede daar la pintura. Si se derrama lquido de frenos sobre zonas pintadas, lavarlas inmediatamente con agua. 1. Conectar un tubo de vinilo a la vlvula de purga de aire. 2. Drenar el lquido de frenos de cada vlvula de purga de aire, pisando el pedal del freno para vaciar el lquido del cilindro maestro. 3. Quitar las tuercas abocardadas de la tubera del freno. 4. Quitar las tuercas de montaje del cilindro maestro.
BR-15

Desarmado
Desarmado
1.
NJBR0152
Doblar hacia fuera las garras de la tapa del tope y desmontar la misma.
SBR938A
2. 3.
4.
Desmontar el tope de la vlvula mientras el pistn se empuja en el cilindro. Desmontar los conjuntos de pistones. Si resulta difcil desmontar el pistn secundario, aplicar aire comprimido gradualmente a la salida del lquido. Sacar el depsito de reserva.
SBR113B
Inspeccin
Comprobar los puntos siguientes. Sustituir cualquier pieza que est daada. Cilindro maestro: + Orificios del pasador o rayas en la pared interna. Pistn: + Deformacin o rayas en las copas de pistn.
NJBR0153
Armado
1. +
NJBR0154
Insertar el conjunto del pistn secundario. A continuacin insertar el pistn primario. Prestar atencin a la alineacin de la hendidura del pistn secundario con el orificio de montaje del tope de la vlvula, situado en el cuerpo del cilindro.
NBR352
2.
3. 4.
Montar la tapa de tope. Antes de montar la tapa de tope, asegurarse de que las garras estn dobladas hacia adentro. Empujar las juntas del depsito de reserva en el cuerpo del cilindro. Empujar el depsito de reserva en el cuerpo del cilindro.
SBR940A
BR-16

Montaje
Montaje
NJBR0155
SBR704C
PRECAUCION: + Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. + Nunca volver a usar el lquido de frenos drenado. 1. Poner el cilindro maestro en el servofreno y apretar ligeramente las tuercas de montaje. 2. Apretar las tuercas de montaje. : 12 - 15 Nm (1,2 - 1,5 kg-m) 3. Llenar el depsito de reserva con lquido de frenos nuevo. 4. Tapar con los dedos todos los orificios situados en el cilindro maestro para evitar la succin de aire mientras se suelta el pedal del freno. 5. Hacer que el conductor pise lentamente el pedal del freno varias veces hasta que no salga aire por el cilindro maestro. 6. Colocar la tubera del freno en el cilindro maestro. 7. Apretar las tuercas abocardadas. : 15 - 18 Nm (1,5 - 1,8 kg-m) 8. Purgar el aire del sistema de frenos. Consultar Purga del sistema de frenos, BR-9.
BR-17
CILINDRO MAESTRO [BOSCH (NABCO)]

Desmontaje
Desmontaje
NJBR0117
SBR766E
1. 2. 3.
Tapn del depsito Filtro de aceite (solamente modelos ABS) Depsito de reserva
4. 5. 6. 7.
Junta Cuerpo del cilindro Pasador elstico Pasador de tope del pistn
8. Conjunto del pistn secundario 9. Conjunto del pistn primario 10. Anillo elstico
PRECAUCION: Tener cuidado de no derramar lquido de frenos sobre zonas pintadas; puede daar la pintura. Si se derrama lquido de frenos sobre zonas pintadas, lavarlas inmediatamente con agua. 1. Conectar un tubo de vinilo a la vlvula de purga de aire de pinza delantera. 2. Drenar el lquido de frenos de cada vlvula de purga de aire de pinza delantera pisando el pedal del freno para drenar el lquido del cilindro maestro. 3. Desmontar las tuercas abocardadas de la tubera del freno. 4. Desmontar las tuercas de montaje del cilindro maestro.
BR-18

Desarmado
Desarmado
1. 2. Extraer el pasador elstico del cuerpo del cilindro. Desmontar el depsito de reserva y las juntas.
NJBR0118
SBR231E
3.
Desmontar el anillo elstico con alicates adecuados mientras el pistn se empuja dentro del cilindro.
NBR353
4. 5.
Desmontar el tope del pistn mientras el pistn es empujado en el cilindro. Desmontar los conjuntos de pistones. Si resulta difcil desmontar el pistn secundario, aplicar aire comprimido gradualmente a la salida del lquido.
SBR232E
Inspeccin
Comprobar los puntos siguientes. Sustituir cualquier pieza que est daada. Cilindro maestro: + Orificios del pasador o rayas en la pared interna. Pistn: + Deformacin o rayas en las copas de pistn.
NJBR0119
Armado
1. +
NJBR0120
Insertar el conjunto del pistn secundario. A continuacin insertar el pistn primario. Prestar atencin a la alineacin de la hendidura del pistn secundario con el orificio de montaje del tope de la vlvula, situado en el cuerpo del cilindro.
SBR233E
BR-19

Armado (Continuacin)
2.
3. 4.
Montar el tope del pistn mientras se empuja el pistn en el interior del cilindro. A continuacin asegurar los conjuntos de pistn primario y secundario con un anillo elstico. Empujar las juntas del depsito de reserva y dicho depsito en el cuerpo del cilindro. Montar el pasador elstico.
SBR232E
Montaje
NJBR0121
SBR236E
PRECAUCION: + Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. + Nunca volver a usar el lquido de frenos drenado. 1. Poner el cilindro maestro en el servofreno y apretar ligeramente las tuercas de montaje. 2. Apretar las tuercas de montaje. : 13 - 15 Nm (1,3 - 1,5 kg-m) 3. Llenar el depsito de reserva con lquido de frenos nuevo. 4. Tapar con los dedos todos los orificios situados en el cilindro maestro para evitar la succin de aire mientras se suelta el pedal del freno. 5. Hacer que el conductor pise lentamente el pedal del freno varias veces hasta que no salga aire por el cilindro maestro. 6. Colocar la tubera del freno en el cilindro maestro. 7. Apretar las tuercas abocardadas. : 15 - 18 Nm (1,5 - 1,8 kg-m) 8. Purgar el aire del sistema de frenos.
BR-20
SERVOFRENO
Servicio en el vehculo
Servicio en el vehculo
COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO
1. 2.
Parar el motor y pisar el pedal del freno varias veces. Comprobar que la carrera del pedal no cambia. Pisar el pedal del freno y a continuacin, poner en marcha el motor. Si el pedal baja ligeramente, el funcionamiento es normal.
NJBR0023S02
COMPROBACION DE LA HERMETICIDAD
1.
SBR002A
2.
Poner en marcha el motor y a continuacin, pararlo despus de uno o dos minutos. Pisar el pedal del freno varias veces poco a poco. La primera vez el pedal debera bajar ms, y a continuacin debera subir gradualmente. Pisar el pedal del freno con el motor en marcha y luego parar el motor mientras se sigue pisando el pedal. La carrera del pedal no debera cambiar despus de mantenerlo pisado durante 30 segundos.
SBR365AA
Desmontaje
NJBR0024
PRECAUCION: + Tener cuidado de no derramar lquido de frenos sobre zonas pintadas; puede daar la pintura. Si se derrama lquido de frenos sobre zonas pintadas, lavarlas inmediatamente con agua. + Tener cuidado de no deformar o doblar la tubera del freno durante el desmontaje del servofreno.
SBR232CB
Inspeccin
1. 2. 3.
NJBR0025
COMPROBACION DE LA LONGITUD DEL VASTAGO DE SALIDA NJBR0025S01

Aplicar un vaco de 66,7 kPa (667 mbar, 500 mmHg) al servofreno con una bomba de vaco manual. Aadir una precarga de 19,6 N (2 kg) al vstago de salida. Comprobar la longitud del vstago de salida. Longitud especificada: 10,275 - 10,525 mm
SBR208E
BR-21
SERVOFRENO
Montaje
Montaje
NJBR0026
SBR237EA
PRECAUCION: + Tener cuidado de no deformar o doblar los tubos del freno, durante el montaje del servofreno. + Sustituir el pasador de horquilla si est daado. + Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. + Nunca volver a usar el lquido de frenos drenado. + Tener cuidado de no daar la rosca del perno de montaje del servofreno al montarlo. Debido al agudo ngulo de montaje, el panel del tablero de instrumentos puede daarse con las roscas. 1. Antes de montar el servofreno, ajustar provisionalmente la horquilla a la dimensin indicada. 2. Montar el servofreno, y luego apretar ligeramente las tuercas de montaje (del soporte del pedal del freno al servofreno). 3. Conectar el pedal del freno y el vstago de entrada del servofreno con el pasador de horquilla. 4. Fijar las tuercas de montaje. Especificacin: 13 - 16 Nm (1,3 - 1,6 kg-m) 5. Montar el cilindro maestro. Consultar Montaje en CILINDRO MAESTRO, BR-20. 6. Purgar el aire. Consultar Purga del sistema de frenos, BR-9.
BR-22
MANGUERA DE VACIO
NJBR0027
PRECAUCION: Al montar las mangueras de vaco, prestar atencin a los siguientes puntos. + No aplicar aceite ni lubricante a la manguera de vaco ni a la vlvula de retencin. + Insertar el tubo de vaco en la manguera de vaco como se muestra. + Montar la vlvula de retencin prestando atencin a su direccin.
SBR225B
Inspeccin
MANGUERAS Y CONECTORES
Comprobar las conducciones de vaco, las conexiones y la vlvula de retencin para saber si el cierre es hermtico o si presenta desgaste por rozamiento o deterioro.
VALVULA DE RETENCION
Comprobar el vaco con una bomba de vaco.
Conectar al lado del servofreno Conectar al lado del motor Debe existir vaco. No debe existir vaco.
NJBR0028S02
SBR844B
BR-23
BOMBA DE VACIO
Desmontaje
Desmontaje
NJBR0123
SBR631E
1. + + + + + 2. 3. + 4. +
Desmontar las piezas que se muestran a continuacin. Conducto de aire, caja del depurador de aire (superior) Cubierta del motor Tapa de balancines Cubierta del colector de escape Tubo de EGR Desconectar la manguera de vaco de la bomba de vaco. Desmontar la placa de la tapa trasera de la culata. Usar una herramienta como un cortajuntas (SST) para desmontar. Aflojar y desmontar los pernos de montaje de la rueda dentada de la leva trasera. No se debe fijar el rbol de levas. Usando la resistencia interior del motor, aflojar los pernos de montaje.
5. + + + +
SBR632E
Desmontar la bomba de vaco y el conjunto de la tapa trasera de la culata. Desmontar y montar la bomba de vaco, la rueda dentada, la cadena de impulsin, y la gua de cadena como un conjunto. Aflojar los pernos de montaje en orden inverso al de los nmeros mostrados en la ilustracin de la izquierda. Desmontar slo los pernos mostrados en la ilustracin. (Tener especial cuidado para no desmontar los pernos M6 en la bomba de vaco). Usar una herramienta como un cortajuntas (SST).
BR-24
BOMBA DE VACIO
Montaje
Montaje
1. 2. a.
NJBR0124
Armar la bomba de vaco y el conjunto de la tapa trasera de la culata, consultando Componentes en la pgina siguiente. Montar la bomba de vaco y el conjunto de la tapa trasera de la culata en la culata. Aplicar ThreeBond 1207C (KP510 00150) sin roturas en el punto mostrado en la ilustracin de la izquierda.
SBR633E
b. 3. 4. + 5. +
SBR632E
Apretar los pernos de montaje en el orden numrico mostrado en la figura de la izquierda. Montar los pernos de montaje de la rueda dentada de la leva trasera. Desmontar la rueda dentada que sujeta los dos pernos M6. Los pernos M6 se usarn para el montaje. Montar los pernos de montaje de la rueda dentada de la leva trasera. No se debe fijar el rbol de levas. Usando la resistencia interior del motor, apretar los pernos de montaje.
6. +
Montar la placa de la tapa trasera de la culata. Aplicar ThreeBond 1207C (KP510 00150) sin roturas en el punto mostrado en la ilustracin de la izquierda. 7. Montar las piezas en orden opuesto del desmontaje. PRECAUCION: Arrancar el motor con la bomba de vaco suelta (manguera de vaco desconectada), provoca el aumento de la cantidad de paso de gases, y el motor puede resultar daado. Al arrancar el motor, asegurarse de cerrar el circuito de vaco.
SBR634E
Inspeccin
+ + + +
SBR611E
NJBR0125
Desmontar la manguera de vaco. A continuacin, conectar el manmetro de vaco con el conector de tres vas. Montar el conector de tres vas en la zona donde la presin negativa de la bomba de vaco negativa puede medirse directamente. (La ilustracin muestra un ejemplo). Arrancar el motor, a continuacin medir la presin negativa. Estndar: 86,6 a 101,3 kPa (866 a 1,013 mbar, 650 a 760 mmHg) Si no se encuentra dentro del valor estndar, inspeccionar si hay succin de aire en el centro de la alimentacin y medirla de nuevo. Si no se encuentra dentro del valor estndar, sustituir la bomba de vaco.
BR-25
BOMBA DE VACIO
Componentes
Componentes
NJBR0126
SBR612E
Desarmado
NJBR0136
Desarmar los componentes, consultando Componentes, a continuacin desmontar la bomba de vaco. PRECAUCION: No desarmar la bomba de vaco. (No aflojar los tres pernos M6).
SBR613E
Armado
NJBR0127
Montar todas las piezas en la tapa trasera de la culata como sigue. 1. Montar la bomba de vaco. 2. Montar la gua de cadena temporalmente. + Ajustar la posicin de la gua de cadena con el mtodo explicado en el paso 5.
3. + +
+ 4.
SBR614E
Montar la rueda dentada de la leva trasera. La direccin de montaje de la rueda dentada no se especifica. Insertar 2 calibradores de espesor (3,0 mm) entre la tapa y la rueda dentada de leva trasera (mostrada en la ilustracin). Insertar 2 pernos (M6, longitud de rosca: 35 - 40 mm) en la rueda dentada para sujetarla a la tapa. Usar calibradores de espesor (3,0 mm) para la alineacin de la cadena entre la rueda dentada de la bomba de vaco y la rueda dentada de la leva. Fijar la cadena de impulsin a la rueda dentada de leva trasera y la rueda dentada de la bomba de vaco.
BR-26
BOMBA DE VACIO
5.
6. +
Apretar el perno de montaje de la gua de la cadena mientras se presiona ligeramente la gua de la cadena [aproximadamente 9,8 N (1,0 kg)]. Desmontar los calibradores de espesor (2). Dejar los pernos de retencin (M6) de la rueda dentada hasta el montaje.
BR-27
FRENO DE DISCO DELANTERO

Componentes
Componentes
NJBR0030
NBR429
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Pasador principal Funda del pasador Perno de fijacin del miembro de torsin Miembro de torsin Cubierta del suplemento Suplemento interno
7. 8. 9. 10. 11. 12.
Pastilla interna Retn de pastilla Pastilla externa Suplemento externo Perno de unin Arandela de cobre
13. 14. 15. 16. 17. 18.
Perno del pasador principal Vlvula de purga Cuerpo del cilindro Junta del pistn Pistn Funda del pistn
Cambio de las pastillas
NJBR0029
ADVERTENCIA: Limpiar las pastillas del freno con un aspirador de polvo para reducir el riesgo de que existan partculas en suspensin en el aire u otros materiales. PRECAUCION: + Si el cuerpo del cilindro est abierto, no pisar el pedal del freno ya que el pistn se saldra. + Tener cuidado de no daar la funda del pistn y de que no entre aceite en el rotor. Sustituir siempre los suplementos al cambiar las pastillas. + Si los suplementos estn oxidados o muestran desprendimientos de la cubierta de goma, sustituirlos con nuevos suplementos. + No es necesario extraer el perno de unin excepto para el desarmado o sustitucin del conjunto de la pinza de freno. En este caso, suspender el cuerpo del cilindro de rueda con un alambre para no estirar el latiguillo del freno. + Pulir las superficies de contacto de freno tras reparar o sustituir los rotores, tras sustituir las pastillas o los forros, o en caso de que el pedal del freno est suave a una velocidad muy baja.
BR-28

Cambio de las pastillas (Continuacin)
Consultar Procedimiento de pulido del freno, SERVICIO EN EL VEHICULO, BR-8.
1. 2. 3.
SBR976B
Quitar el tapn del depsito de reserva del cilindro maestro. Quitar el perno del pasador. Abrir el cuerpo del cilindro de rueda hacia arriba. A continuacin, quitar las pastillas con retenes y los suplementos internos y externos. Grosor normal de la pastilla: 11 mm Lmite de desgaste de la pastilla: 2,0 mm Comprobar cuidadosamente el nivel del lquido de frenos porque el lquido volver al depsito al empujar de nuevo el pistn.
SBR932C
Desmontaje
NJBR0031
SBR979B
ADVERTENCIA: Limpiar las pastillas del freno con un aspirador de polvo para reducir el riesgo de que existan partculas en suspensin en el aire u otros materiales. Quitar el perno de unin y los pernos de fijacin del miembro de torsin. No es necesario extraer el perno de unin excepto para el desarmado o sustitucin del conjunto de la pinza de freno. En este caso, suspender la pinza con un alambre para no estirar el latiguillo del freno.
Desarmado
NJBR0032
ADVERTENCIA: No deben colocarse los dedos delante del pistn. PRECAUCION: No rayar ni raspar la pared del cilindro. 1. Sacar hacia fuera el pistn con la funda del pistn utilizando aire comprimido. 2. Quitar la junta del pistn con una herramienta adecuada.
SBR772
BR-29

Inspeccin
Inspeccin
PINZA Cuerpo del cilindro
+
NJBR0033 NJBR0033S01 NJBR0033S0101
Comprobar si la superficie interior del cilindro est rayada, oxidada, desgastada, daada o tiene materias extraas. Si se detecta alguna condicin mencionada arriba, sustituir el cuerpo del cilindro de rueda. + Los daos pequeos causados por la oxidacin y por la presencia de materias extraas pueden eliminarse puliendo la superficie con papel de esmeril fino. Sustituir el cuerpo del cilindro si fuera necesario. PRECAUCION: Usar lquido de frenos para limpiar. No usar nunca aceite mineral.
Pistn
NJBR0033S0102
PRECAUCION: La superficie de deslizamiento del pistn est cromada. No pulir con papel de esmeril aunque est oxidada o haya materias extraas adheridas a la superficie de deslizamiento. Comprobar si el pistn est rayado, oxidado, desgastado, daado o si tiene materias extraas. Sustituir en caso de observarse algunas de las condiciones indicadas.
Pasador deslizante, perno de pasador y funda de pasador NJBR0033S0103

Comprobar si hay desgaste, grietas o desperfectos. Sustituir en caso de observarse algunas de las condiciones indicadas.
ROTOR Superficie de friccin
NJBR0033S02 NJBR0033S0201
Comprobar el rotor por si est desgastado, agrietado o picado.
Alabeo
1. 2.
NJBR0033S0202
SBR219C
3. a. b. c. d. 4.
Fijar el rotor al cubo de rueda con al menos dos tuercas (M12 x 1,25). Comprobar el alabeo utilizando un comparador. Asegurarse de que el juego axial del cojinete de rueda cumple el valor especificado antes de hacer las mediciones. Consultar la seccin AX (Cojinete de rueda delantera, SERVICIO EN EL VEHICULO). Alabeo mximo: 0,07 mm Si el alabeo no cumple las especificaciones, tratar de encontrar la posicin de alabeo mnimo de la siguiente manera: Quitar las tuercas y el rotor del cubo de la rueda. Desplazar el rotor un orificio y fijarlo al cubo de la rueda usando tuercas. Medir el alabeo. Repetir los pasos del a. al c. de manera que se pueda encontrar la posicin de mnimo alabeo. Si el alabeo sigue sin cumplir el valor especificado, rectificar el rotor con un torno de frenos (MAD, DL-8700, AMMCO 700 y 705 o equivalente).
BR-30

Inspeccin (Continuacin)
Grosor
NJBR0033S0203
Variacin en el grosor (Al menos 8 posiciones): Mximo 0,01 mm Si la variacin del grosor excede el lmite especificado, rectificar el rotor con un torno de frenos. Lmite de reparacin del rotor: 20,0 mm
Armado
1. 2. 3.
NJBR0034
Insertar la junta del pistn en la ranura del cuerpo del cilindro. Con la funda del pistn ajustada al pistn, insertar la funda en la ranura del cuerpo del cilindro y montar el pistn. Fijar correctamente la funda del pistn.
SBR574
Montaje
NJBR0035
PRECAUCION: + Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. + Nunca volver a usar el lquido de frenos drenado. 1. Montar el latiguillo del freno a la pinza firmemente. 2. Montar todas las piezas y fijar todos los pernos. 3. Purgar el aire. Consultar Purga del sistema de frenos, BR-9.
SBR980B
BR-31
FRENO DE TAMBOR TRASERO

Componentes
Componentes
NJBR0128
SBR616E
1. 2. 3. 4. 5.
Funda Pistn Cazoleta Muelle Cilindro de rueda
6. 7. 8. 9. 10.
Pasador de sujecin de la zapata Tapn Tambor de freno Muelle de sujecin de la zapata Ajustador
11. 12. 13. 14. 15.
Anillo de retencin Muelle de recuperacin (Superior) Muelle de recuperacin (Inferior) Muelle Palanca acodada
Desmontaje
NJBR0129
ADVERTENCIA: Limpiar los forros del freno con un aspirador para reducir al mnimo la dispersin de materiales. PRECAUCION: Asegurarse de que la palanca del freno de estacionamiento est completamente liberada.
BR-32

Desmontaje (Continuacin)
1.
a.
Soltar completamente la palanca del freno de estacionamiento y luego desmontar el tambor. Si resulta difcil sacar el tambor, deber hacer lo siguiente. Quitar el tapn. Para hacer la holgura de la zapata, presionar el resorte de retencin hacia abajo de la zapata a la palanca acodada libre.
SBR617E
b.
Montar dos pernos como se muestra. Apretar los dos pernos gradualmente.
SBR020A
2. + + 3. 4.
Tras extraer el retenedor, quitar el muelle haciendo girar las zapatas. Tener cuidado de no daar las fundas de pistn del cilindro de rueda. Tener cuidado de no daar el cable del freno de estacionamiento al separarlo. Desmontar el ajustador. Desconectar el cable del freno de estacionamiento de la palanca acodada.
SBR214B
5.
Quitar el anillo del retn con una herramienta adecuada. A continuacin, separar la palanca acodada y la zapata del freno.
SBR329C
Inspeccin Cilindro de rueda

+ +
NJBR0130
Comprobar si hay prdidas en el cilindro de rueda. Comprobar si estn desgastados, daados o flojos. Sustituir en cualquiera de estas condiciones.
SBR330C
BR-33

Revisin general del cilindro de rueda
Revisin general del cilindro de rueda

+ +
NJBR0131
Comprobar todas las piezas internas para ver si hay desgaste, xido o daos. Sustituir si es necesario. Prestar atencin de manera que no raye el interior del cilindro de rueda cuando se monten los pistones.
SBR215B
Inspeccin Tambor
NJBR0132
+ +
SBR022A
Dimetro interior mximo: 204,5 mm Ovalado mximo: 0,03 mm La superficie de rozamiento debe pulirse con papel de esmeril N 120 a 150. Volver a allanar el tambor del freno con un torno de freno si tiene mellas o est desgastado parcial o escalonadamente. Despus de reacondicionar o sustituir completamente el tambor de freno, comprobar que el patrn de contacto del tambor y las zapatas es correcta.
Inspeccin Forros
Comprobar el grosor del forro. Grosor normal del forro: 4,5 mm Lmite de desgaste del forro: 1,5 mm
NJBR0133
SMA849B
Montaje
+ +
NJBR0134
1.
SBR618E
Ajustar siempre la holgura de las zapatas. Consultar BR-49. Pulir las superficies de contacto de freno tras reparar o sustituir los rotores, tras sustituir las pastillas o los forros, o en caso de que el pedal del freno est suave a una velocidad muy baja. Consultar Procedimiento de pulido del freno, SERVICIO EN EL VEHICULO, BR-8. Encajar la palanca acodada en la zapata con un anillo de retn.
BR-34

Montaje (Continuacin)
2.
Aplicar grasa de frenos a las zonas de contacto indicadas a la izquierda.
3. +
4. 5.
SBR619E
6.
7. 8.
9.
Acortar el ajustador girndolo. Para apretar las zapatas de freno aflojadas, insertar primero un destornillador en el sentido mostrado a la izquierda. A continuacin, mover el ajustador en el sentido que muestra la flecha mientras se desengancha el contacto del diente. No golpear nunca la zona E. Conectar el cable del freno de estacionamiento a la palanca acodada. Montar todas las piezas. Tener cuidado de no daar las fundas de pistn del cilindro de rueda. Comprobar que todas las piezas estn correctamente montadas. Prestar atencin a la direccin del conjunto del ajustador. Montar el tambor de freno. Cuando se monte el nuevo cilindro de rueda o se haga una revisin general de ste, purgar el aire. Consultar Purga del sistema de frenos, BR-9. Ajustar el freno de estacionamiento. Consultar BR-49.
BR-35
FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 1)

Componentes
Componentes
NJBR0038
SBR753E
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Gua del cable Cilindro Palanca acodada Pasador Funda del pasador Miembro de torsin Suplemento interno Pastilla interna Retn de pastilla Pastilla externa
11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.
Suplemento externo Amortiguador Junta trica Varilla de empuje Placa de llave Arandela de retencin Muelle Cubierta de muelle Anillo elstico B Junta del pistn
21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29.
Anillo elstico A Arandela Arandela ondulada Arandela Cojinete Ajustador Copa Pistn Funda del pistn
Cambio de las pastillas
NJBR0037
ADVERTENCIA: Limpiar las pastillas del freno con un aspirador de polvo para reducir el riesgo de que existan partculas en suspensin en el aire u otros materiales. PRECAUCION: + Si el cuerpo del cilindro est abierto, no pisar el pedal del freno ya que el pistn se saldra. + Tener cuidado de no daar la funda del pistn y de que no entre aceite en el rotor. Sustituir siempre los suplementos al cambiar las pastillas.
BR-36

+ +
Si los suplementos estn oxidados o muestran desprendimientos de la cubierta de goma, sustituirlos por unos nuevos. No es necesario extraer el perno de unin excepto para el desarmado o sustitucin del conjunto de la pinza de freno. En este caso, suspender el cuerpo del cilindro de rueda con un alambre para no estirar el latiguillo del freno. Pulir las superficies de contacto de freno tras reparar o sustituir los rotores, tras sustituir las pastillas o los forros, o en caso de que el pedal del freno est suave a una velocidad muy baja. Consultar Procedimiento de pulido del freno, SERVICIO EN EL VEHICULO, BR-8.
1. 2. 3. 4. 5.
SBR764E
Quitar el tapn del depsito de reserva del cilindro maestro. Quitar el perno de montaje del cable del freno y el resorte de cierre. Soltar la palanca de control del freno de estacionamiento, a continuacin desconectar el cable de la pinza. Quitar el perno pasador superior. Abrir el cuerpo del cilindro hacia abajo. A continuacin, quitar los retenes de las pastillas y los suplementos internos y externos. Grosor normal de la pastilla: 9,3 mm Lmite de desgaste de la pastilla: 2,0 mm
SBR916C
6.
Al montar pastillas nuevas, empujar el pistn en el cuerpo del cilindro girndolo suavemente hacia la derecha, como se muestra. Comprobar cuidadosamente el nivel del lquido de frenos porque el lquido volver al depsito al empujar de nuevo el pistn.
SBR641
BR-37

7.
Ajustar el pistn al ngulo correcto tal como se indica en la ilustracin.
SBR306E
8.
9.
Tal como se indica en la ilustracin, alinear el cncavo del pistn con el convexo de la pastilla, a continuacin montar el cuerpo del cilindro en el miembro de torsin. Montar el cable del freno, el perno de montaje del cable del freno, el resorte de cierre y el tapn del depsito del cilindro maestro.
SBR307E
Desmontaje
NJBR0039
NBR167
ADVERTENCIA: Limpiar las pastillas del freno con un aspirador de polvo para reducir el riesgo de que existan partculas en suspensin en el aire u otros materiales. 1. Quitar el perno de montaje del cable del freno y el resorte de cierre. 2. Soltar la palanca de control del freno de estacionamiento, a continuacin desconectar el cable de la pinza. 3. Quitar el perno de unin y los pernos de fijacin del miembro de torsin. No es necesario extraer el perno de unin excepto para el desarmado o sustitucin del conjunto de la pinza de freno. En este caso, suspender la pinza con un alambre para no estirar el latiguillo del freno.
Desarmado
1.
NJBR0040
Extraer el pistn hacindolo girar hacia la izquierda, usando unos alicates largos o una herramienta adecuada.
SBR646
BR-38

Desarmado (Continuacin)
2.
Quitar el anillo A del pistn con unos alicates adecuados y quitar la tuerca de ajuste.
SBR889
3. a. b.
Desarmar el cuerpo del cilindro. Quitar el anillo B con unos alicates adecuados, a continuacin quitar la cubierta del resorte, el resorte y su asiento. Desmontar la arandela, el escudo de la cerradura, el vstago de empuje, la junta trica y el montante.
SBR088B
c.
Quitar la junta del pistn. Tener cuidado de no daar el cuerpo del cilindro.
SBR656
4.
Extraer el resorte recuperador, la palanca acodada y la gua del cable.
SBR767E
Inspeccin
PINZA
PRECAUCION: Utilizar lquido de frenos para limpiar el cilindro. No usar nunca aceite mineral.
Cuerpo del cilindro

+
NJBR0041S0101
Comprobar si la superficie interior del cilindro est rayada, oxidada, desgastada, daada o tiene materias extraas. Si se detecta alguna condicin mencionada arriba, sustituir el cuerpo del cilindro de rueda.
BR-39

Los daos pequeos causados por la oxidacin y por la presencia de materias extraas pueden eliminarse puliendo la superficie con papel de esmeril fino. Sustituir el cuerpo del cilindro si fuera necesario.
NJBR0041S0102
Miembro de torsin
Comprobar si hay desgaste, grietas o desperfectos. Sustituir si es necesario.
Pistn
NJBR0041S0103
PRECAUCION: La superficie de deslizamiento del pistn est cromada. No pulir la superficie con papel de esmeril aunque est oxidada o haya materias extraas adheridas a la superficie de deslizamiento. Comprobar si el pistn est rayado, oxidado, desgastado, daado o si tiene materias extraas. Sustituir en caso de observarse algunas de las condiciones indicadas.
Pasador y funda del pasador
NJBR0041S0104
ROTOR Superficie de friccin Alabeo

1.

NJBR0041S0202
SBR219C
Asegurar el rotor al cubo de la rueda con dos tuercas (M12 x 1,25). 2. Comprobar el alabeo utilizando un comparador. Asegurarse de que el juego axial cumple el valor especificado antes de hacer las mediciones. Consultar la seccin AX (COJINETE DE RUEDA DELANTERA, SERVICIO EN EL VEHICULO). 3. Cambiar las posiciones relativas del rotor y del cubo de la rueda de forma que se minimice el alabeo. Alabeo mximo: 0,07 mm
Grosor
NJBR0041S0203
Lmite de reparacin del rotor: Espesor estndar 10 mm Espesor mnimo 9 mm Variacin en el grosor (al menos 8 posiciones) Mximo 0,02 mm
BR-40

Armado
Armado
1.
NJBR0042
Insertar la leva con la hendidura mirando hacia el extremo abierto del cilindro.
SBR247B
2.
Aplicar grasa de goma generosamente al amortiguador y al vstago de empuje para facilitar la insercin.
SBR248B
3.
Fijar el vstago de empuje en el orificio cuadrado situado en el escudo de la cerradura. Hacer coincidir tambin la parte convexa del escudo de la cerradura con la parte cncava del cilindro.
SBR893
4.
Montar la varilla, el vstago de empuje y el escudo de la cerradura.
SBR754E
BR-41

5.
Montar el asiento, el resorte, la cubierta del resorte y el anillo B con una prensa e insertador adecuados.
SBR869CB
SBR879-B
6.
Montar la copa en la direccin especificada.
SBR892
7.
Montar el ajustador, el cojinete, las arandelas y el anillo A con una herramienta adecuada.
SBR755E
8. 9.
Insertar la junta del pistn en la ranura del cuerpo del cilindro. Con la funda del pistn ajustada a ste, insertar la funda en la ranura del cuerpo del cilindro y encajar el pistn girndolo hacia la derecha con alicates largos, o con una herramienta adecuada.
SBR646
BR-42

10. Colocar la palanca acodada, el resorte recuperador y la gua del cable.
SBR767E
11. Ajustar el pistn al ngulo correcto tal como se indica en la ilustracin.
SBR306E
Montaje
NJBR0043
SBR307E
PRECAUCION: + Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. + Nunca volver a usar el lquido de frenos drenado. 1. Montar el conjunto de la pinza. + Tal como se indica en la ilustracin, alinear el cncavo del pistn con el convexo de la pastilla, a continuacin montar el cuerpo del cilindro en el miembro de torsin. 2. Montar el latiguillo del freno a la pinza firmemente. 3. Montar todas las piezas y fijar todos los pernos. 4. Purgar el aire. Consultar Purga del sistema de frenos, BR-9.
BR-43

Componentes
Componentes
NJBR0141
NBR422
1. 2. 3.
Cuerpo del cilindro Pasador Funda del pasador
4. 5. 6.
Miembro de torsin Suplemento interno Pastilla interna
7. 8.
Pastilla externa Suplemento externo
NOTA: El cuerpo del cilindro no puede desarmarse.
Sustitucion de las pastillas
NJBR0142
ADVERTENCIA: Limpiar las pastillas del freno con un aspirador de polvo para reducir el riesgo de que existan partculas en suspensin en el aire u otros materiales. PRECAUCION: + Si el cuerpo del cilindro est abierto, no pisar el pedal del freno ya que el pistn se saldra. + Tener cuidado de no daar la funda del pistn y de que no entre aceite en el rotor. Sustituir siempre los suplementos al cambiar las pastillas. + Si los suplementos estn oxidados o muestran desprendimientos de la cubierta de goma, sustituirlos por unos nuevos. + No es necesario extraer el perno de unin excepto para la sustitucin del conjunto de la pinza de freno. En este caso, suspender el cuerpo del cilindro de rueda con un alambre para no estirar el latiguillo del freno. + Pulir las superficies de contacto de freno tras reparar o sustituir los rotores, tras sustituir las pastillas, o si el pedal del freno est suave a una velocidad muy baja. Consultar Procedimiento de pulido del freno, SERVICIO EN EL VEHICULO, BR-8.
BR-44

Sustitucion de las pastillas (Continuacin)
1. 2. 3. 4.
Quitar el tapn del depsito de reserva del cilindro maestro. Desmontar el resorte de cierre del cable del freno. Soltar la palanca de control del freno de estacionamiento, a continuacin desconectar el cable de la pinza. Quitar el perno del pasador superior.
NBR423
5.
Abrir el cuerpo del cilindro hacia abajo. A continuacin, desmontar las pastillas y los suplementos internos y externos. Grosor normal de la pastilla: 9,3 mm Lmite de desgaste de la pastilla: 2,0 mm
NBR426
6.
Al montar pastillas nuevas, empujar el pistn en el cuerpo del cilindro girndolo suavemente hacia la derecha, como se muestra. Comprobar cuidadosamente el nivel del lquido de frenos porque el lquido volver al depsito al empujar de nuevo el pistn.
SBR641
7.
Ajustar el pistn al ngulo correcto tal como se indica en la ilustracin.
NBR374
8.
9.
Tal como se indica en la ilustracin, alinear el cncavo del pistn con el convexo de la pastilla, a continuacin montar el cuerpo del cilindro en el miembro de torsin. Montar el cable del freno, el perno de montaje del cable del freno, el resorte de cierre y el tapn del depsito del cilindro maestro.
NBR375
BR-45

Desmontaje
Desmontaje
NJBR0143
NBR427
ADVERTENCIA: Limpiar las pastillas del freno con un aspirador de polvo para reducir el riesgo de que existan partculas en suspensin en el aire u otros materiales. 1. Desmontar el resorte de cierre del cable del freno. 2. Soltar la palanca de control del freno de estacionamiento, a continuacin desconectar el cable de la pinza. 3. Quitar el perno de unin y los pernos de fijacin del miembro de torsin. 4. Quitar el perno de conexin del latiguillo de freno. 5. Tapar el latiguillo de freno y el cuerpo del cilindro para evitar que entre aire en el sistema. PRECAUCION: Se deberan tomar precauciones para evitar: + Que entre aire en el cuerpo del cilindro y en el latiguillo de freno. + Que se derrame lquido de frenos del cuerpo del cilindro y del latiguillo de freno.
Desarmado
Quitar los pernos pasadores y los pasadores. NOTA: El cuerpo del cilindro no se puede desarmar.
NJBR0144
Inspeccin
PINZA
PRECAUCION: No drenar lquido de frenos del cuerpo del cilindro. El cuerpo del cilindro no se puede desarmar.
Cuerpo del cilindro
NJBR0145S0101
Comprobar si el cuerpo del cilindro est rayado, oxidado, desgastado, daado o tiene materias extraas. Si se detecta alguna condicin mencionada arriba, sustituir el cuerpo del cilindro de rueda.
Miembro de torsin
NJBR0145S0102
Comprobar si hay desgaste, grietas o desperfectos. Sustituir si es necesario.
Pasador y funda del pasador
NJBR0145S0104
BR-46

ROTOR Superficie de friccin Alabeo

1.

NJBR0145S0202
SBR219C
Asegurar el rotor al cubo de la rueda con dos tuercas (M12 x 1,25). 2. Comprobar el alabeo utilizando un comparador. Asegurarse de que el juego axial cumple el valor especificado antes de hacer las mediciones. Consultar la seccin AX (COJINETE DE RUEDA DELANTERA, SERVICIO EN EL VEHICULO). 3. Cambiar las posiciones relativas del rotor y del cubo de la rueda de forma que se minimice el alabeo. Alabeo mximo: 0,07 mm
Grosor
NJBR0145S0203
Lmite de reparacin del rotor: Espesor estndar 10 mm Espesor mnimo 9 mm Variacin en el grosor (al menos 8 posiciones) Mximo 0,02 mm
Montaje
NJBR0146
NBR374
PRECAUCION: + Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. + Nunca volver a usar el lquido de frenos drenado. + No drenar lquido de frenos (llenado en fbrica) del conjunto (nuevo) de la pinza. 1. Montar el conjunto de la pinza. + Tal como se indica en la ilustracin, alinear el cncavo del pistn con el convexo de la pastilla, a continuacin montar el cuerpo del cilindro en el miembro de torsin. 2. Quitar el tapn del cuerpo del cilindro y del latiguillo de freno. PRECAUCION: Se deberan tomar precauciones para evitar: + Que entre aire en el cuerpo del cilindro y en el latiguillo de freno. + Que se derrame lquido de frenos del cuerpo del cilindro y del latiguillo de freno. 3. Montar el latiguillo del freno a la pinza firmemente. 4. Montar todas las piezas y fijar todos los pernos. 5. Purgar el aire. Consultar Purga del sistema de frenos, BR-9.
NBR375
BR-47
CONTROL DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Componentes
Componentes
NJBR0044
NBR356
1. 2. 3. 4. 5.
SBR897D
NJBR0045
Para extraer el cable del freno de estacionamiento, desmontar en primer lugar la consola central. Desconectar el conector del contacto del testigo ptico. Quitar la tuerca de ajuste. Quitar los pernos y las tuercas que fijan el cable del freno de estacionamiento. Desmontar el dispositivo del freno de estacionamiento.
6.
Extraer la placa de bloqueo y desconectar el cable (slo disco de freno). Para los modelos con freno de disco, consultar Desmontaje, FRENO DE TAMBOR TRASERO, BR-32.
SBR025D
Inspeccin
1. 2. 3. 4.
NJBR0046
Comprobar si la palanca de mando est daada o desgastada. Sustituir si es necesario. Comprobar si hay discontinuidad o deterioros en los cables. Sustituir si es necesario. Comprobar el testigo ptico y el contacto. Sustituir si es necesario. Comprobar las piezas en cada punto de conexin y, si estn deformadas o daadas, sustituirlas.
BR-48
CONTROL DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Ajuste
Ajuste
NJBR0047
Antes o despus del ajuste, prestar atencin a los siguientes puntos. + Para los frenos de disco traseros, asegurarse de que la palanca acodada retorna hasta el tope cuando se suelta la palanca del freno de estacionamiento. + No hay resistencia al soltar la palanca del freno de estacionamiento. + El vehculo est descargado.
SBR768E
1. a. b.
Ajustar la holgura entre la zapata y el tambor o la pastilla y el rotor tal como sigue: Soltar la palanca del freno de estacionamiento y aflojar la tuerca de ajuste. Pisar el pedal del freno totalmente al menos 10 veces con el motor en marcha.
2.
Tirar de la palanca de control 10 o ms veces para hacer una carrera de palanca (completa) de 195 mm. A 4-6 muescas, ajustar el cable del freno de estacionamiento girando la tuerca de ajuste.
SBR756E
3.
Tirar de la palanca de control con la fuerza especificada. Comprobar el recorrido de la palanca y asegurarse de que funciona suavemente. Nmero de muescas Hatchback: 5 - 6
SBR033A
4. + +
Doblar la placa del contacto del testigo ptico para garantizar: El testigo ptico se enciende cuando la palanca se eleva A muescas. El testigo ptico se enciende cuando la palanca se suelta totalmente. Nmero de muescas A : 1
BR-49
DESCRIPCION
Propsito
ABS
Propsito
NJBR0082
El ABS est compuesto por componentes electrnicos e hidrulicos. Permite el control de la fuerza de frenado de forma que se evite el bloqueo de las ruedas. El ABS: 1) Asegura el adecuado rendimiento de seguimiento a travs del funcionamiento del volante de direccin. 2) Permite evitar obstculos por medio del funcionamiento del volante de direccin. 3) Asegura la estabilidad del vehculo y previene el bloqueo de las ruedas.
Funcionamiento del ABS (Sistema de frenos antibloqueo)

+ +
NJBR0083
Este sistema no funciona cuando la velocidad del vehculo es inferior a 10 km/h. El sistema de frenos antibloqueo (ABS) tiene capacidades de autocomprobacin. El sistema enciende el testigo ptico del ABS durante 1 segundo tras haber puesto la llave de contacto en ON. El sistema efecta otra prueba la primera vez que el vehculo alcanza 6 km/h. Puede orse un sonido mecnico a medida que el ABS realiza una autocomprobacin. Ello constituye una parte normal de la autocomprobacin. Si se localiza una avera en el transcurso de esta comprobacin, se encender el testigo ptico del ABS. Durante el funcionamiento del ABS, quizs pueda orse un ruido metlico. Esto es normal.
Circuito hidrulico del ABS
NJBR0084
SBR757E
1. 2. 3.
Vlvula solenoide de admisin Vlvula solenoide de escape Depsito
4. 5.
Bomba Motor
6. 7.
Vlvula de retencin de derivacin Amortiguador
BR-50
DESCRIPCION Componentes del sistema
ABS
Componentes del sistema
NJBR0086
NBR433
Descripcin del sistema

SENSOR
La unidad del sensor consta de un rotor de sensor en forma de engranaje y de un elemento sensor. El elemento incluye un imn recto alrededor del cual hay una bobina. El sensor se monta en la parte trasera del rotor del freno. La corriente de sinusoidal est generada por el sensor mientras la rueda est girando. La frecuencia y el voltaje aumentan al aumentar la velocidad de rotacin.
SBR124B
UNIDAD DE CONTROL
NJBR0087S02
La unidad de control contabiliza la velocidad de giro de la rueda a travs de la corriente de seal enviada desde el sensor. A continuacin, suministra una corriente CC a la vlvula solenoide del actuador. Controla adems el funcionamiento de activacindesactivacin del rel de la vlvula y el del motor. En caso de detectarse cualquier avera elctrica en el sistema, la unidad de control provoca que se encienda el testigo ptico. En estas circunstancias, la unidad de control desactivar el ABS, y el sistema de frenos del vehculo revierte a su funcionamiento normal.
SBR759E
ACTUADOR DEL ABS Y UNIDAD ELECTRICA

El actuador del ABS y la unidad elctrica incluyen: + Una bomba y un motor elctricos + Dos rels + Ocho vlvulas solenoides, cada entrada y salida para IZQDA. delantera DCHA. delantera IZQDA. trasera DCHA. trasera + Unidad de control del ABS
SBR176E
NJBR0087S03
BR-51
DESCRIPCION
Descripcin del sistema (Continuacin)
ABS
Estos componentes controla el circuito hidrulico e incrementa, mantiene o reduce la presin hidrulica en todas o una de las ruedas. El actuador del ABS y la unidad elctrica no se pueden desarmar y slo se pueden reparar como un conjunto.
Funcionamiento del actuador del ABS

Vlvula solenoide Vlvula solenoide de admisin de escape Funcionamiento normal del freno La presin se mantiene Funcionamiento del ABS La presin disminuye La presin aumenta OFF (Abierta) OFF (Cerrada)
NJBR0087S0301
La presin del lquido de frenos del cilindro maestro es transmitida directamente a la pinza a travs de la vlvula solenoide de admisin. Se corta el circuito hidrulico para mantener la presin de fluido de la pinza de freno. El lquido de la pinza del freno es enviado al depsito a travs de la vlvula solenoide de escape. A continuacin es bombeado hacia el cilindro maestro. La presin del lquido de frenos del cilindro maestro es transmitida directamente a la pinza.
ON (Cerrada)
OFF (Cerrada)
ON (Cerrada)
ON (Abierta)
OFF (Abierta)
OFF (Cerrada)
BR-52
DESCRIPCION
ABS
Ubicacin de los componentes y del conector de la instalacin
Ubicacin de los componentes y del conector de la instalacin
NJBR0088
NBR432
BR-53
DESCRIPCION
ABS
Esquema
Esquema
NJBR0089
YBR223
BR-54
DESCRIPCION Esquema de conexiones ABS
ABS
Esquema de conexiones ABS
NJBR0090
YBR224
BR-55
DESCRIPCION
Esquema de conexiones ABS (Continuacin)
ABS
YBR225
BR-56
DESCRIPCION
ABS
YBR226
BR-57
DESCRIPCION
ABS
YBR227
BR-58
DESCRIPCION DEL SISTEMA DE DIAGNOSTICO EN EL VEHICULO ABS

CONSULT-II
CONSULT-II
APLICACION DE CONSULT-II AL ABS
ELEMENTO Sensor de rueda delantera derecha Sensor de rueda delantera izquierda Sensor de rueda trasera derecha Sensor de rueda trasera izquierda Contacto de la luz de freno Vlvula solenoide de admisin delantera derecha Vlvula solenoide de escape delantera derecha Vlvula solenoide de admisin delantera izquierda Vlvula solenoide de escape delantera izquierda Vlvula solenoide de admisin trasera derecha Vlvula solenoide de escape trasera derecha Vlvula solenoide de admisin trasera izquierda Vlvula solenoide de escape trasera izquierda Rel de la vlvula solenoide del actuador Rel del motor del actuador (El MOTOR ABS se muestra en la pantalla de TEST ACTIVO). Testigo ptico del ABS Voltaje de la batera Unidad de control X: Aplicable : No aplicable MONITOR DATOS X X X X X X X X X X X X X X X X X TEST ACTIVO X X X X X X X X X
MODALIDAD DE NUMERO DE PIEZA DE ECU (UNIDAD DE CONTROL DE ABS)
NJBR0092S02
Ignorar el nmero de pieza del ECU mostrado en la MODALIDAD DE NUMERO DE PIEZA DEL ECU. Consultar el catlogo de piezas para pedir el actuador del ABS y la unidad elctrica.
Procedimiento de inspeccin con CONSULT-II

PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNOSTICO
1. 2. 3. 4.
NJBR0093
NJBR0093S01
Quitar el contacto. Conectar CONSULT-II al conector de enlace de datos. Poner en marcha el motor. Conducir el vehculo a una velocidad superior a 30 km/h durante al menos 1 minuto.
SEF378Y
BR-59

Procedimiento de inspeccin con CONSULT-II (Continuacin)
5.
Detener el vehculo con el motor en marcha y pulsar COMIENZO en la pantalla de CONSULT-II.
PBR455D
6.
Pulsar ABS.
PBR385C
7. + 8.
Pulsar RESULT AUTODIAGNOSIS. La pantalla muestra la avera detectada y cuantas veces se ha dado el contacto desde que se produjo la misma. Realizar las reparaciones necesarias siguiendo los procedimientos de diagnstico.
PST412B
9.
Despus de reparar las averas, borrar los resultados del autodiagnstico almacenados en la unidad de control tocando BORRA. 10. Comprobar si el testigo ptico del ABS se apaga despus de conducir el vehculo a ms de 30 km/h durante al menos un minuto. NOTA: La pantalla RESUL AUTODIAGNOSIS muestra la avera detectada y el nmero de veces que se ha dado el contacto desde que sta ocurri.
SBR561E
BR-60

MODALIDAD DE RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO

Elemento de diagnstico SENSOR DEL DCH [ABIERTO]*1 SENSOR DEL IZQ [ABIERTO]*1 SENSOR TRA DCH [ABIERTO]*1 SENSOR TRA IZQ [ABIERTO]*1 SENSOR DEL DCH [EN CORTO]*1 SENSOR DEL IZQ [EN CORTO]*1 SENSOR TRA DCH [EN CORTO]*1 SENSOR TRA IZQ [EN CORTO]*1 SENSOR ABS [SEAL ANORMAL] SOL DEL DCH EN ABS [ABIERTO] SOL DEL IZQ EN ABS [ABIERTO] SOL TRA DCH EN ABS [ABIERTO] SOL TRA IZQ EN ABS [ABIERTO] SOL DEL DCH EN ABS [CORTO] SOL DEL IZQ EN ABS [CORTO] SOL TRA DCH EN ABS [CORTO] SOL TRA IZQ EN ABS [CORTO] SOL DEL DCH ES ABS [ABIERTO] SOL DEL IZQ ES ABS [ABIERTO] Se detecta el punto de diagnstico cuando... + El circuito del sensor de rueda delantera derecha est abierto. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente alto). + El circuito del sensor de rueda delantera izquierda est abierto. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente alto). + El circuito del sensor trasero derecho est abierto. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente alto). + El circuito para el sensor trasero izquierdo est abierto. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente alto). + El circuito del sensor de rueda delantera derecha est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente bajo). + El circuito del sensor de rueda delantera izquierda est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente bajo). + El circuito del sensor trasero derecho est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente bajo). + El circuito del sensor trasero izquierdo est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente bajo). + Los dientes en el rotor del sensor estn daados o el montaje del sensor de rueda es inadecuado. (Se introduce una seal anormal del sensor de rueda). + El circuito para la vlvula solenoide de admisin delantera derecha est abierto. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). + El circuito de la vlvula solenoide de admisin delantera izquierda est abierto. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). + El circuito de la vlvula solenoide de admisin trasera derecha est abierto. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). + El circuito de la vlvula solenoide de admisin trasera izquierda est abierto. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). + El circuito de la vlvula solenoide de admisin delantera derecha est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). + El circuito de la vlvula solenoide de admisin delantera izquierda est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). + El circuito de la vlvula solenoide de admisin trasera derecha est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). + El circuito de la vlvula solenoide de admisin trasera izquierda est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). + El circuito de la vlvula solenoide de escape delantera derecha est abierto. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). + El circuito de la vlvula solenoide de escape delantera izquierda est abierto. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo).
=NJBR0093S02
Pgina de referencia BR-70 BR-70 BR-70 BR-70 BR-70 BR-70 BR-70 BR-70
BR-70
BR-73
BR-73
BR-73 BR-73
BR-73
BR-73
BR-73
BR-73
BR-73
BR-73
BR-61

Elemento de diagnstico SOL TRA DCH ES ABS [ABIERTO] SOL TRA IZQ ES ABS [ABIERTO] SOL DEL DCH ES ABS [CORTO] SOL DEL IZQ ES ABS [CORTO] SOL TRA DCH ES ABS [CORTO] SOL TRA IZQ ES ABS [CORTO] Se detecta el punto de diagnstico cuando... + El circuito de la vlvula solenoide de escape trasera derecha est abierto. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). + El circuito de la vlvula solenoide de escape trasera izquierda est abierto. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). + El circuito de la vlvula solenoide de escape delantera derecha est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). + El circuito de la vlvula solenoide de escape delantera izquierda est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). + El circuito de la vlvula solenoide de escape trasera derecha est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). + El circuito de la vlvula solenoide de escape trasera izquierda est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). + El rel de la vlvula solenoide del actuador est activado, aun cuando la unidad de control manda una seal de desactivacin. + El rel de la vlvula solenoide del actuador est desconectado, aun cuando la unidad de control manda una seal de conexin. + El circuito del motor del actuador est abierto o cortocircuitado. + El rel del motor del actuador est bloqueado. + El voltaje del suministro elctrico suministrado a la unidad de control del ABS es anormalmente bajo. + Ha fallado la funcin de clculo de la unidad de control del ABS. Pgina de referencia BR-73 BR-73
BR-73
BR-73
BR-73
BR-73
RELE ACTUADOR ABS [ANORMAL] RELE MOTOR ABS [ANORMAL] VOLT BATERIA [ANORMAL] UNIDAD CONTROL
BR-73
BR-76 BR-78 BR-80
*1: Cerciorarse de que el testigo ptico del ABS se ilumina cuando el interruptor de encendido se gira hacia ON tras haber reparado el cortocircuito, pero que dicho testigo se apaga al conducir el vehculo a ms de 30 km/h durante un minuto, de acuerdo con el PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNOSTICO.
PROCEDIMIENTO DEL MONITOR DE DATOS

1. 2. 3. 4.
NJBR0093S03
Quitar el contacto. Conectar CONSULT-II al conector de enlace de datos. Poner la llave de contacto en posicin ON. Pulsar COMIENZO en la pantalla de CONSULT-II.
PBR455D
5.
Pulsar ABS.
PBR385C
BR-62

6. 7. 8. 9.
Pulsar MONITOR DATOS. Pulsar AJUSTE en la pantalla ELEGIR COMPROBACION. Pulsar TIEMPO LARG en la pantalla CONDICIONES GRABACION. Pulsar COMIENZO en la pantalla ELEGIR COMPROBACION.
PST412B
PROCEDIMIENTO DEL TEST ACTIVO

+ + 1. 2. 3. 4.
PBR455D
NJBR0093S04
Cuando se efecte el test activo, el vehculo debe estar parado. Si el testigo del ABS permanece encendido, nunca llevar a cabo el test activo. Quitar el contacto. Conectar CONSULT-II al conector de enlace de datos. Poner en marcha el motor. Pulsar COMIENZO en la pantalla de CONSULT-II. Pulsar ABS.
5.
PBR385C
6.
Pulsar TEST ACTIVO.
PST412B
7.
Seleccionar el elemento del test activo tocando la pantalla.
PBR976C
BR-63

8. 9.
Pulsar COMIENZO. Llevar a cabo el test activo pulsando la tecla de la pantalla.
PBR934C
MODALIDAD DEL MONITOR DE DATOS

ELEMENTO DE COMPROBACION SENSOR SENSOR SENSOR SENSOR DEL DCH DEL IZQ TRA DCH TRA IZQ ESTADO ESPECIFICACION
NJBR0093S05
Conducir el vehculo. (Cada rueda est girando). Girar el interruptor de encendido hasta ON y pisar el pedal del freno.
Se visualiza la velocidad del vehculo calculada desde la seal del sensor de rueda. Velocidad casi igual a la del velocmetro. Pisar el pedal: ON Soltar el pedal: OFF
INT LUZ FRENO SOL DEL DCH EN SOL DEL DCH ES SOL DEL IZQ EN SOL DEL IZQ ES SOL TRA DCH EN SOL TRA DCH ES SOL TRA IZQ EN SOL TRA IZQ ES
El interruptor de encendido est en ON o el motor est funcionando.
Se indican las condiciones de funcionamiento para cada vlvula solenoide. El ABS no est funcionando: OFF
ACTUADOR RLE El interruptor de encendido est en ON o el motor est funcionando.
Se visualiza la condicin ON/OFF del rel del actuador del ABS. Cuando se activa el interruptor de encendido, el rel del actuador del ABS es operativo. El ABS no est funcionando: OFF El ABS est funcionando: ON El testigo ptico se enciende: ON El testigo ptico se apaga: OFF Voltaje del suministro elctrico para la unidad de control
RELE MOTOR TESTIGO OPTICO VOLT BATERIA
MODALIDAD DE TEST ACTIVO

ELEMENTO DE PRUEBA ESTADO JUICIO Operacin de control de la presin del lquido de frenos SOL DEL DCH SOL DEL IZQ SOL TRA DCH SOL TRA IZQ SOL EN SUBIR (Incrementar): El interruptor de encendido est en ON. GUARDAR (Mantener): BAJAR (Reducir): MOTOR ABS Motor del actuador del ABS ON: El motor funciona OFF: El motor se para OFF ON ON
NJBR0093S06
SOL ES OFF OFF ON
NOTA: El test activo se interrumpir automticamente diez segundos despus de empezar. (EL TEST SE PARA, el monitor muestra ON).
BR-64
DIAGNOSTICO DE AVERIAS INTRODUCCION
ABS
Cmo realizar un diagnstico de averas para una reparacin rpida y precisa
Cmo realizar un diagnstico de averas para una reparacin rpida y precisa

INTRODUCCION
NJBR0094
NJBR0094S01
SEF233G
SEF234G
El sistema de ABS cuenta con una unidad de control electrnica para controlar las funciones principales. La unidad de control acepta seales de entrada desde los sensores y hace activar el actuador instantneamente. Es esencial que ambas seales sean correctas y estables. Tambin es importante comprobar si hay problemas convencionales: como prdidas de aire en las lneas del servofreno, falta de lquido de frenos, u otros problemas con el circuito de frenos. Es mucho ms difcil diagnosticar un problema que ocurre intermitentemente que los que se producen continuamente. La mayor parte de los problemas intermitentes estn causados por conexiones elctricas defectuosas o cableado defectuoso. En este caso, la comprobacin cuidadosa de los circuitos con sospecha de tener algn problema puede ayudar a evitar la sustitucin innecesaria de piezas en buen estado. Puede ser que una comprobacin visual no sea suficiente para hallar la causa de los problemas, por lo que debera realizarse una prueba de carretera. Antes de emprender las comprobaciones reales, dedicar unos minutos a hablar con el cliente que viene con quejas sobre el ABS. El cliente constituye una fuente de informacin muy buena en este tipo de problemas; sobre todo con los de presentacin intermitente. A travs de la conversacin con el cliente, averiguar qu sntomas se presentan y bajo qu condiciones. Empezar el diagnstico tratando primero con los problemas convencionales. Esta es una de las mejores formas para localizar averas en los frenos en un vehculo controlado por ABS. Consultar tambin los boletines de servicio relacionados para obtener informacin.
BR-65
DIAGNOSTICO DE AVERIAS INSPECCION BASICA

Comprobacin preliminar
ABS
Comprobacin preliminar
1 COMPROBACION DEL NIVEL DEL LIQUIDO DE FRENOS
NJBR0095
Comprobar el nivel del lquido de frenos en el depsito de reserva. Un bajo nivel de lquido puede indicar que existe un desgaste de la pastilla del freno o que hay prdidas en la tubera del freno.
SBR451D
Est el lquido de frenos entre las lneas MAX y MIN en el depsito de reserva y/o se ha contaminado el lquido de frenos? S No IR A 2. Reparar. IR A 2.
COMPROBACION DEL TUBO DE FRENOS
Comprobar si hay prdidas en la tubera del freno.
SBR389C
Hay prdidas en, o alrededor de la tubera de frenos, tubos o mangueras o est alguna de estas piezas agrietada o daada? S No IR A 3. Reparar. IR A 3.
BR-66

3 COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO DEL SERVOFRENO
ABS
Comprobacin preliminar (Continuacin)
Comprobar el funcionamiento y la hermeticidad del servofreno. Consultar BR-21.
SBR058C
Est el servofreno cerrado hermticamente y funcionando adecuadamente? S No IR A 4. Sustituir. IR A 4.
COMPROBACION DE LA PASTILLA DEL FRENO Y DEL ROTOR
Comprobar la pastilla o forro del freno y el rotor o tambor. Consultar BR-28, 30, 34, 34, 36, 40.
SBR059C
Funcionan las pastillas y los rotores adecuadamente? S No IR A 5. Sustituir.
BR-67

Comprobacin preliminar (Continuacin)
ABS
NUEVA COMPROBACION DEL NIVEL DEL LIQUIDO DE FRENOS
Comprobar de nuevo el nivel del lquido de frenos en el depsito de reserva.
SBR451D
Est el lquido de frenos entre las lneas MAX y MIN en el depsito de reserva y/o se ha contaminado el lquido de frenos? S No IR A 6. Llenar con lquido de frenos.
COMPROBACION DE LA ACTIVACION DEL TESTIGO OPTICO
Comprobar la activacin del testigo ptico.
SBR759E
Se enciende el testigo ptico cuando el interruptor de encendido se gira a ON? S No IR A 7. Comprobar el fusible, la bombilla y el circuito del testigo ptico.
COMPROBACION DE LA DESACTIVACION DEL TESTIGO OPTICO
Comprobar que se desactiva el testigo despus de haber puesto en marcha el motor. Se apaga el testigo ptico cuando el motor se pone en marcha? S No IR A 8. Ir al autodiagnstico. Consultar BR-59.
CONDUCIR EL VEHICULO
Conducir el vehculo a una velocidad superior a 30 km/h durante al menos un minuto. Permanece el testigo ptico apagado despus de que el vehculo ha sido conducido a 30 km/h durante al menos un minuto? S No FIN Ir al autodiagnstico. Consultar BR-59.
BR-68
DIAGNOSTICO DE AVERIAS INSPECCION BASICA Comprobacin del circuito de masa

+
ABS
Comprobacin del circuito de masa

NJBR0096
ACTUADOR DEL ABS Y UNIDAD DE MASA ELECTRICA NJBR0096S04

Comprobar la continuidad entre los terminales del conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica y masa. Debe existir continuidad.
SBR045EH
BR-69
DIAGNOSTICO AVERIAS PARA ELEMENTOS DE AUTODIAGNOSTICO ABS

Sensor de rueda o rotor
Sensor de rueda o rotor

PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO
1 COMIENZO DE LA INSPECCION
Inspeccin del sensor de la rueda.
SBR476EB
IR A 2.
COMPROBACION DEL CONECTOR
1. Desconectar los conectores de la unidad de control y del sensor de la rueda segn los resultados de autodiagnstico. Comprobar los terminales por si hay daos o si existen conexiones flojas. A continuacin, volver a conectar los conectores. 2. Realizar otra vez el autodiagnstico. Se activa otra vez el testigo? S No IR A 3. FIN DE LA INSPECCION
COMPROBACION DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE LA RUEDA
1. Desconectar el conector de la unidad de control. 2. Comprobar la resistencia entre los terminales del conector de la unidad de control. Nmero de cdigo 21 22 (rueda delantera dcha.) Terminales 4 y 5 Nmero de cdigo 25 26 (rueda delantera izquierda) Terminales 6 y 7 Nmero de cdigo 31 32 (rueda trasera derecha) Terminales 1 y 3 Nmero de cdigo 35 36 (rueda trasera izquierda) Terminales 8 y 9 Resistencia: 1,44 - 1,76 k
SBR477EC
Es la resistencia de 1,44 - 1,76 k? S No IR A 5. IR A 4.
BR-70

Sensor de rueda o rotor (Continuacin)
COMPROBACION DEL SENSOR DE RUEDA
Comprobar la resistencia de cada sensor. (Ver NOTA). Resistencia: 1,44 - 1,76 k
SBR478EC
Es la resistencia de 1,44 - 1,76 k? S No Reparar la instalacin y los conectores entre el conector de la unidad de control y el conector del sensor de rueda. Sustituir el sensor de rueda.
COMPROBACION DEL NEUMATICO
Comprobar para cada neumtico la presin de inflado, el desgaste y el tamao. Son la presin del neumtico y el tamao correctos y est el desgaste del neumtico dentro de las especificaciones? S No IR A 6. Ajustar la presin del(de los) neumtico(s) o sustituir el(los) mismo(s).
BR-71

Sensor de rueda o rotor (Continuacin)
COMPROBACION DE EL COJINETE DE LA RUEDA
Comprobar el juego axial del cojinete de la rueda. Comprobar la holgura entre el sensor y el rotor. Holgura: Delantera 0,7 - 1,8 mm Trasera 0,4 - 1,5 mm
SBR333E
SBR069CA
Estn el juego axial y la holgura dentro de la especificaciones? S No IR A 7. Limpiar la parte de fijacin del sensor o sustituir el sensor.
COMPROBACION DEL ROTOR DEL SENSOR
Comprobar el rotor del sensor por si los dientes estn daados. Est el rotor del sensor libre de daos? S Comprobar los terminales de clavija de la unidad de control por si estn daados o si la conexin del conector de la instalacin de la unidad de control es defectuosa. Conectar de nuevo el conector de la instalacin de la unidad de control. Luego repetir el test. Sustituir el rotor del sensor.
No
BR-72

Vlvula solenoide del actuador de ABS y rel de la vlvula solenoide
Vlvula solenoide del actuador de ABS y rel de la vlvula solenoide

Inspeccin del rel de la vlvula solenoide
=NJBR0100
NJBR0100S01
SBR761E
IR A 2.
COMPROBACION DEL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE LA VALVULA SOLENOIDE
Comprobar el fusible de enlace 40A [c] (ABS ACTR) para el rel de la vlvula solenoide del ABS. Para ver la disposicin de los fusibles de enlace, consultar RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION en la seccin EL. Est en buen estado el fusible de enlace? S No IR A 3. IR A 7.
COMPROBACION DEL FUSIBLE
Comprobar el fusible de 10A N 31. Para ver la disposicin de los fusibles, consultar RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION en la seccin EL. Est en buen estado el fusible? S No IR A 4. IR A 9.
BR-73

Vlvula solenoide del actuador de ABS y rel de la vlvula solenoide (Continuacin)
1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Comprobar los terminales por si hay daos o si existen conexiones flojas. A continuacin, volver a conectar el conector. 2. Realizar otra vez el autodiagnstico. Se activa otra vez el testigo? S No IR A 5. FIN DE LA INSPECCION
COMPROBACION DEL CIRCUITO DE MASA
Consultar el ACTUADOR DEL ABS Y LA UNIDAD ELECTRICA en Comprobacin del circuito de masa, BR-69. Est en buen estado el circuito de masa? S No IR A 6. Reparar la instalacin y los conectores.
COMPROBACION DEL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE LA VALVULA SOLENOIDE
1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. 2. Comprobar el voltaje entre el actuador del ABS y el terminal 18 del conector de la unidad elctrica y masa.
NBR431
Hay voltaje de la batera? S No Sustituir el actuador del ABS y la unidad elctrica. Comprobar lo siguiente. + Conector de la instalacin E1 + La instalacin para detectar circuitos abiertos o cortocircuitos entre el actuador del ABS, la unidad elctrica y el fusible de enlace Si es incorrecto, reparar la instalacin o los conectores.
SUSTITUCION DEL FUSIBLE DE ENLACE
Sustituir el fusible de enlace. Se funde el fusible de enlace cuando el interruptor de encendido se pone en ON? S No IR A 8. FIN DE LA INSPECCION
BR-74

Vlvula solenoide del actuador de ABS y rel de la vlvula solenoide (Continuacin)
COMPROBAR EL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE LA UNIDAD DEL MOTOR
1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. 2. Comprobar la continuidad entre el actuador del ABS y el terminal 18 del conector de la unidad elctrica y masa.
NBR372
Existe continuidad? S No Sustituir el actuador del ABS y la unidad elctrica. Comprobar lo siguiente. + Conector de la instalacin E1 + La instalacin para detectar circuitos abiertos o cortocircuitos entre el actuador del ABS, la unidad elctrica y el fusible de enlace Si es incorrecto, reparar la instalacin o los conectores.
SUSTITUCION DEL FUSIBLE
Sustituir el fusible. Se funde el fusible al poner la llave de contacto en ON? S Comprobar lo siguiente. + Conector de la instalacin E1 + La instalacin para detectar circuitos abiertos o cortocircuitos entre el actuador del ABS, la unidad elctrica y el fusible Si es incorrecto, reparar la instalacin o los conectores. FIN DE LA INSPECCION
No
BR-75

Rel del motor o motor
Rel del motor o motor

Inspeccin del rel del motor ABS
=NJBR0101 NJBR0101S01
SBR760E
IR A 2.
COMPROBACION DEL CIRCUITO DE ALIMENTACION DEL MOTOR
Comprobar el fusible de enlace 40A [F] (ABS MTR) para el rel del motor ABS. Para ver la disposicin de los fusibles de enlace, consultar RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION en la seccin EL. Est en buen estado el fusible de enlace? S No IR A 3. IR A 6.
1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Comprobar los terminales por si hay daos o si existen conexiones flojas. A continuacin, volver a conectar los conectores. 2. Realizar otra vez el autodiagnstico. Se activa otra vez el testigo? S No IR A 4. FIN DE LA INSPECCION
BR-76

Rel del motor o motor (Continuacin)
COMPROBACION DEL CIRCUITO DE ALIMENTACION DEL RELE DEL MOTOR
SBR055EF
Hay voltaje de la batera? S No IR A 5. Comprobar lo siguiente. + Conector de la instalacin E1 + La instalacin para detectar circuitos abiertos o cortocircuitos entre el actuador del ABS, la unidad elctrica y el fusible de enlace Si es incorrecto, reparar la instalacin o los conectores.
COMPROBACION DEL CIRCUITO DE MASA DEL ACTUADOR DEL ABS Y DE LA UNIDAD ELECTRICA
Consultar ACTUADOR DEL ABS Y UNIDAD ELECTRICA en Comprobacin del circuito de masa, BR-69. Est en buen estado el circuito de masa? S No Sustituir el actuador del ABS y la unidad elctrica. Comprobar lo siguiente. + Conector de la instalacin E1 + Instalacin por si est abierta o cortocircuitada entre el actuador del ABS y la unidad elctrica y masa Si es incorrecto, reparar la instalacin o los conectores.
SUSTITUCION DEL FUSIBLE DE ENLACE
Sustituir el fusible de enlace. Se funde el fusible de enlace cuando el interruptor de encendido se pone en ON? S No IR A 7. FIN DE LA INSPECCION
BR-77

Rel del motor o motor (Continuacin)
COMPROBACION DEL CIRCUITO DE ALIMENTACION DEL MOTOR DEL ACTUADOR DEL ABS
1. Desconectar el cable de la batera y el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. 2. Comprobar la continuidad entre el actuador y el terminal 17 del conector de la unidad del ABS y masa.
NBR373
Existe continuidad? S Comprobar los terminales de clavija del actuador del ABS y de la unidad elctrica para detectar daos, o la conexin del conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Volver a conectar el conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Luego repetir el test. Comprobar lo siguiente. + Conector de la instalacin E1 + La instalacin para detectar circuitos abiertos o cortocircuitos entre el actuador del ABS, la unidad elctrica y el fusible de enlace Si es incorrecto, reparar la instalacin o los conectores.
No
Bajo voltaje
Inspeccin del actuador de ABS y suministro elctrico de la unidad elctrica y circuito de masa
SBR625E
IR A 2.
BR-78

Bajo voltaje (Continuacin)
1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Comprobar los terminales por si hay daos o si existen conexiones flojas. A continuacin, volver a conectar el conector. 2. Realizar otra vez el autodiagnstico. Se activa otra vez el testigo? S No IR A 3. FIN DE LA INSPECCION
COMPROBACION DEL CIRCUITO DE ALIMENTACION DEL ACTUADOR DEL ABS Y DE LA UNIDAD ELECTRICA
SBR058EH
Hay voltaje en la batera al poner en ON el interruptor de encendido? S No IR A 4. IR A 5.
COMPROBACION DEL ACTUADOR DEL ABS Y DE LA UNIDAD ELECTRICA DE MASA
Consultar ACTUADOR DEL ABS Y UNIDAD ELECTRICA en Comprobacin del circuito de masa, BR-69. Est en buen estado el circuito de masa? Correcto Comprobar los terminales de clavija del actuador del ABS y de la unidad elctrica para detectar daos, o la conexin del conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Volver a conectar el conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Luego repetir el test. Comprobar lo siguiente. + Conector de la instalacin E1 + Instalacin por si est abierta o cortocircuitada entre el actuador del ABS y la unidad elctrica y masa. Si es incorrecto, reparar la instalacin o los conectores.
Incorrecto
Comprobar el fusible de 10A N 31 (Control del motor) para la unidad de control. Consultar RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION en la seccin EL. Est en buen estado el fusible? S No IR A 6. Sustituir el fusible.
BR-79

Bajo voltaje (Continuacin)
Comprobar la continuidad entre la batera y el actuador del ABS y el terminal 15 del conector de la unidad elctrica. Existe continuidad? S No Comprobar la batera. Consultar BATERIA en la seccin EL. Comprobar lo siguiente. + Conector de la instalacin E1 + La instalacin para detectar circuitos abiertos o cortocircuitos entre el actuador del ABS, la unidad elctrica y el fusible Si es incorrecto, reparar la instalacin o los conectores.
Unidad de control
Inspeccin del actuador de ABS y suministro elctrico de la unidad elctrica y circuito de masa
SBR626E
IR A 2.
1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Comprobar los terminales por si hay daos o si existen conexiones flojas y sustituir. A continuacin, volver a conectar el conector. 2. Realizar otra vez el autodiagnstico. Se activa otra vez el testigo? S No IR A 3. FIN DE LA INSPECCION
Comprobar el voltaje. Consultar 3. COMPROBACION DEL CIRCUITO DE ALIMENTACION DEL ACTUADOR DEL ABS Y DE LA UNIDAD ELECTRICA en Bajo voltaje, BR-78. Hay voltaje en la batera al poner en ON el interruptor de encendido? S No IR A 4. Reparar.
4
S No
COMPROBACION DE LA INDICACION DEL TESTIGO OPTICO

Sustituir el actuador del ABS y la unidad elctrica. Inspeccionar el sistema segn el resultado de CONSULT-II.
Se activa otra vez el testigo?
BR-80
DIAGNOSTICO DE AVERIAS PARA SINTOMAS 1. El ABS funciona frecuentemente

1 COMPROBACION DE LA PRESION DEL LIQUIDO DE FRENOS
Comprobar la distribucin de la presin del lquido de frenos. Es la distribucin de la presin del lquido de frenos normal? S No IR A 2. Realizar la comprobacin preliminar. Consultar BR-66.
ABS
1. El ABS funciona frecuentemente

NJBR0104
1. Comprobar el conector del sensor de rueda por si hay daos en el terminal o las conexiones estn flojas. 2. Realizar la comprobacin mecnica del sensor de rueda. Consultar Sensor de la rueda o rotor, BR-70. Funcionan los sensores de las ruedas correctamente? S No IR A 3. Reparar.
COMPROBAR EL EJE DELANTERO
Comprobar los ejes delantero y trasero por si estn demasiado flojos. Consultar la seccin AX, Cojinete de la rueda delantera, SERVICIO EN EL VEHICULO y Cojinete de la rueda trasera, SERVICIO EN EL VEHICULO. Est el eje delantero adecuadamente montado? S No Ir a 3. COMPROBACION DE LA INDICACION DEL TESTIGO OPTICO en 2. Accin inesperada del pedal, BR-82. Reparar.
2. Accin inesperada del pedal

1 COMPROBACION DE LA CARRERA DEL PEDAL DE FRENO
Comprobar la carrera del pedal del freno. Es la carrera excesivamente prolongada?
NJBR0105
SBR540A
S No
Realizar la comprobacin preliminar. Consultar BR-66. IR A 2.
BR-81
DIAGNOSTICO DE AVERIAS PARA SINTOMAS

2. Accin inesperada del pedal (Continuacin)
ABS
COMPROBACION DEL CONECTOR Y DE LA PRESTACION
1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. 2. Comprobar si el freno es efectivo. Correcto o Incorrecto S No IR A 3. Realizar la comprobacin preliminar. Consultar BR-66.
Asegurarse de que el testigo ptico permanece apagado durante la conduccin.
SBR759E
Est apagado el testigo ptico? S No IR A 4. Llevar a cabo el autodiagnstico. Consultar BR-59.
1. Comprobar el conector del sensor de rueda por si hay daos en el terminal o la conexin est floja. 2. Realizar la comprobacin mecnica del sensor de rueda. Est en buen estado el sensor de la rueda? S Comprobar los terminales de clavija del actuador del ABS y de la unidad elctrica para detectar daos, o la conexin del conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Volver a conectar el conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Luego repetir el test. Reparar.
No
3. Larga distancia de frenado

1 COMPROBACION DEL CONECTOR Y DE LA PRESTACION
1. Cancelar el ABS desconectando el actuador del ABS y el conector de la unidad elctrica. 2. Comprobar si la distancia de frenado es demasiado larga. Correcto o Incorrecto Correcto Incorrecto Efectuar la comprobacin preliminar y la purga del aire.
NJBR0106
Ir a 3. COMPROBACION DE LA INDICACION DEL TESTIGO OPTICO en 2. Accin inesperada del pedal, BR-81.
BR-82
ABS
4. El ABS no funciona
NOTA: La distancia de frenado puede ser ms larga que en el caso de vehculos sin ABS cuando la carretera est resbaladiza.
4. El ABS no funciona
1
S No
NJBR0107

Llevar a cabo el autodiagnstico. Consultar BR-59. Ir a 3. COMPROBACION DE LA INDICACION DEL TESTIGO OPTICO en 2. Accin inesperada del pedal, BR-81.
Se activa el testigo del ABS?
NOTA: El ABS no funciona cuando la velocidad del vehculo es inferior a 10 km/h.
BR-83

5. Vibracin y ruido del pedal
ABS
5. Vibracin y ruido del pedal

Inspeccin de la vibracin y del ruido del pedal
=NJBR0108
SAT797A
IR A 2.
COMPROBACION DEL SINTOMA
1. Aplicar el freno. 2. Poner en marcha el motor. Aparece el sntoma slo cuando se pone en marcha el motor? S No Llevar a cabo el autodiagnstico. Consultar BR-59. IR A 3.
3
S No
NUEVA COMPROBACION DEL SINTOMA

IR A 4. Ir a 3. COMPROBACION DE LA INDICACION DEL TESTIGO OPTICO en 2. Accin inesperada del pedal, BR-81.
Aparece el sntoma cuando se activan los interruptores (tal como el de los faros) del equipo elctrico?
Comprobar el protector de masa del sensor de la rueda. Para localizar el protector de masa, consultar el diagrama de circuito y DISPOSICION DE LA INSTALACION en la seccin EL. Est el protector del sensor de rueda conectado a masa correctamente? S Comprobar los terminales de clavija del actuador del ABS y de la unidad elctrica para detectar daos, o la conexin del conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Volver a conectar el conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Luego repetir el test. Reparar.
No
NOTA: El ABS puede ponerse en funcionamiento y producir vibraciones en cualquiera de las condiciones siguientes. + Al pisar gradualmente el pedal del freno cuando se cambia de velocidad o se hace funcionar el embrague. + En carretera (resbaladiza) con baja friccin. + En curvas a velocidad elevada. + Conduccin con baches. + La velocidad del motor supera las 5.000 rpm con el vehculo parado.
BR-84
ABS
6. El testigo ptico del ABS no se enciende al girar el interruptor de encendido hasta ON
6. El testigo ptico del ABS no se enciende al girar el interruptor de encendido hasta ON

Inspeccin del circuito del testigo ptico
=NJBR0109
SBR762E
IR A 2.
Comprobar el fusible de 10A N30 para el testigo ptico. Para obtener informacin sobre la disposicin del fusible, consultar RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION en la seccin EL. Est en buen estado el fusible? S No IR A 3. Sustituir el fusible.
COMPROBACION DEL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL ABS
1. Montar el fusible de 10A. 2. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. 3. Comprobar el voltaje entre el terminal 10 del conector de la unidad de control y de masa, despus de girar el interruptor de encendido a ON.
SBR628E
Hay voltaje de la batera al poner en ON el interruptor de encendido? S No IR A 5. IR A 4.
BR-85

6. El testigo ptico del ABS no se enciende al girar el interruptor de encendido hasta ON (Continuacin)
ABS
Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica.
SBR759E
Se activa el testigo del ABS? S No IR A 6. IR A 5.
COMPROBAR LA EXISTENCIA DE CORTOCIRCUITOS EN LA INSTALACION
1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. 2. Comprobar el voltaje entre el actuador del ABS y el terminal 10 del conector de la unidad elctrica elctrica y la masa.
SBR144EF
Hay voltaje de la batera? S No Comprobar el cuadro de instrumentos. Consultar TESTIGOS OPTICOS en la seccin EL. Reparar la instalacin y conectores entre el fusible y el actuador del ABS y el terminal 10 del conector de la unidad elctrica.
COMPROBACION DEL CONECTOR DE LA INSTALACION
Comprobar los terminales de clavija del actuador del ABS y de la unidad elctrica para detectar daos, o la conexin del conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Volver a conectar el conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Reiniciar a continuacin. Correcto Incorrecto FIN DE LA INSPECCION Sustituir el actuador del ABS y la unidad elctrica.
BR-86
ABS
7. El testigo ptico del ABS permanece encendido al girar el interruptor de encendido hasta ON
7. El testigo ptico del ABS permanece encendido al girar el interruptor de encendido hasta ON
Inspeccin de la unidad de control de ABS
=NJBR0110
SBR763E
IR A 2.
COMPROBACION DEL TESTIGO OPTICO
1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. 2. Conectar un cable apropiado entre el actuador del ABS y el terminal 10 del conector de la unidad elctrica y la masa.
SBR146EE
Se activa el testigo? S No IR A 3. Reparar el cuadro de instrumentos. Comprobar lo siguiente. + Conector de la instalacin E1 + La instalacin para detectar circuitos abiertos o cortocircuitos entre el actuador del ABS, la unidad elctrica y el fusible Si es incorrecto, reparar la instalacin o el conector.
COMPROBACION DEL CONECTOR DE LA INSTALACION
Comprobar los terminales de clavija del actuador del ABS y de la unidad elctrica para detectar daos, o la conexin del conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Volver a conectar el conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Luego repetir el test. Correcto Incorrecto FIN DE LA INSPECCION IR A 4.
BR-87

7. El testigo ptico del ABS permanece encendido al girar el interruptor de encendido hasta ON (Continuacin)
ABS
COMPROBACION DE CONEXION A MASA DEL MOTOR DEL ABS
1. Quitar el contacto. 2. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. 3. Comprobar la continuidad entre el actuador y el terminal 16 del conector de la unidad del ABS y masa.
SBR147EC
Existe continuidad? S No Sustituir el actuador del ABS y la unidad elctrica. Comprobar lo siguiente. + Conector de la instalacin E1 + Instalacin por si est abierta o cortocircuitada entre el actuador del ABS y la unidad elctrica y masa. Si es incorrecto, reparar la instalacin o el conector.
BR-88
NJBR0111
DESMONTAJE Y MONTAJE
ABS
PRECAUCION: Tener cuidado de no daar el borde del sensor ni los dientes del rotor. En el desmontaje del conjunto del cubo de la rueda delantera o trasera, desmontar primero el sensor de rueda del ABS del conjunto. De lo contrario, podra daar los cables del sensor e inutilizar el sensor.
Sensores de rueda
NJBR0111S01
SBR902D
BR-89
DESMONTAJE Y MONTAJE
Actuador del ABS y de la unidad elctrica
ABS
Actuador del ABS y de la unidad elctrica
NJBR0111S10
SBR630E
DESMONTAJE
1. 2. 3. 4.
NJBR0111S1001
Desconectar el cable de la batera. Drenar el lquido de frenos. Quitar las tuercas y los pernos de fijacin del soporte de montaje. Desconectar el conector y los tubos de frenos y desmontar las tuercas de fijacin.
NJBR0111S1002
MONTAJE
PRECAUCION: Tras el montaje, rellenar con lquido de frenos. A continuacin purgar el aire. 1. Conectar temporalmente las tuberas del freno. 2. Apretar los pernos y tuercas de fijacin. 3. Apretar las tuberas de los frenos. 4. Conectar el conector y el cable de la batera.
BR-90
DESMONTAJE Y MONTAJE Rotor del sensor

DESMONTAJE
1. 2.
ABS
Rotor del sensor
Extraer el palier y el cubo de rueda trasero. Consultar Palier y Cubo de rueda en la seccin AX. Desmontar el rotor del sensor con un extractor, un insertador y un cambiador de cojinetes.
SBR984C
SBR873CA
MONTAJE
NJBR0111S0202
Montar el rotor del sensor. Para el rotor del sensor delantero, utilizar un martillo y un bloque de madera. Para el rotor del sensor trasero, utilizar un insertador y una prensa. + Sustituir siempre el rotor del sensor por uno nuevo.
SBR985C
Prestar atencin a las dimensiones del rotor del sensor trasero tal como se muestra en la figura. h: 24,8 - 25,8 mm
SBR986C
BR-91
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

Especificaciones generales
Especificaciones generales
Motor ABS Modelo de freno Dimetro interior del cilindro Freno delantero Pastilla Longitud amplitud grosor Dimetro exterior del rotor grosor ABS Modelo de freno Dimetro interior del cilindro Forro o pastilla Longitud amplitud grosor Dimetro interno del tambor o dimetro externo del rotor grosor Cilindro maestro Dimetro interior del cilindro Modelo de vlvula Vlvula de control Punto de separacin kPa (bar, kg/cm2, psi) relacin de reduccin Modelo del servofreno Servofreno Dimetro del diafragma Primario Secundario V255 113,1 45,5 11,0 (4,45 1,791 0,433) 257 22 Sin LT20N 17,46 Con CL11HEG (Tipo 2) 38,2 Sin CL25VG 57,2 QG15DE Con CL25VBG Excepto QG15DE Sin
NJBR0077
Unidad: mm
108,8 47,7 11,0
280 22 Sin CL9HCG 33,96
Freno trasero
195 35 4,5
79,8 38,5 9,3
203,2
258 10
23,81 Vlvula de doble dosificacin [sin ABS]
3,43 (34,3 35 ) 0,4
S255 255 DOT 4
V255
Lquido de frenos especificado
Freno de disco
Modelo de freno Lmite de desgaste de las pastillas Lmite de reparacin del rotor Espesor mnimo 20,0 9 Espesor mnimo Alabeo mximo CL25VG, CL25VBG 2,0 0,07 CL9HCG, CL11HEG 2,0 0,07
NJBR0078
Unidad: mm
Freno de tambor
Modelo de freno Lmite de desgaste del forro Lmite de reparacin del tambor Ovalado mximo 0,03 Espesor mnimo Dimetro interior mximo LT20N 1,5 204,5
NJBR0135
Unidad: mm
BR-92

Pedal del freno
Pedal del freno

T/M Cond. izqda. T/A Altura libre H* T/M Cond. dcha. T/A Holgura C entre el tope del pedal y el extremo roscado del contacto de la luz de freno o el contacto del freno. 164,0 - 174,0 0,74 - 1,96 155,0 - 165,0 165,0 - 175,0 156,0 - 166,0
NJBR0079
Unidad: mm
Medido desde la superficie del panel del salpicadero a la superficie de la almohadilla del pedal.
Freno de estacionamiento
Tipo Nmero de muescas [bajo una fuerza de 196 N (20 kg)] Nmero de muescas cuando el interruptor del testigo ptico se enciende Sedn Hatchback Palanca central 8-9 4-6 1
NJBR0080
BR-93

Freno de estacionamiento (Continuacin)
BR-94

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SISTEMA DE FRENOS SECCION

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)..............................................................................92

Precauciones para el sistema de frenos

Precauciones al trabajar en el ABS

Esquema de conexiones y diagnstico de averas

Herramientas comerciales de servicio

Desmontaje y montaje de cada tubera del freno a: 10 mm

Manmetro del lquido de frenos

Medicin de la presin del lquido de frenos

X: Aplicable Zigzagueo, saltos

INVESTIGACION DE AVERIAS DE RUIDO, VIBRACION Y BRUSQUEDAD (NVH)

Sntoma FRENO Vibracin Ruido X X X X

PIEZAS SOSPECHOSAS (Causa posible)

Cuadro para la investigacin de NVH

Cuadro para la investigacin de NVH

Comprobacin del nivel del lquido de frenos

Comprobacin del tubo de frenos

Cambio del lquido de frenos

Procedimiento de pulido del freno

Purga del sistema de frenos

TUBO HIDRAULICO DE FRENOS

TUBO HIDRAULICO DE FRENOS

VALVULA DE DOBLE DOSIFICACION

Vlvula de doble dosificacin

DESMONTAJE Y MONTAJE (TIPO INCORPORADO) NJBR0149S02

PEDAL DEL FRENO Y SOPORTE

PEDAL DEL FRENO Y SOPORTE

CILINDRO MAESTRO (NABCO)

Tapn del depsito Filtro de aceite Depsito de reserva

Junta Cuerpo del cilindro Conjunto del pistn secundario

Conjunto del pistn primario Tapa de tope

CILINDRO MAESTRO (NABCO)

CILINDRO MAESTRO (NABCO)

CILINDRO MAESTRO [BOSCH (NABCO)]

CILINDRO MAESTRO [BOSCH (NABCO)]

CILINDRO MAESTRO [BOSCH (NABCO)]

COMPROBACION DE LA LONGITUD DEL VASTAGO DE SALIDA NJBR0025S01

FRENO DE DISCO DELANTERO

7. 8. 9. 10. 11. 12.

13. 14. 15. 16. 17. 18.

Cambio de las pastillas

FRENO DE DISCO DELANTERO

Consultar Procedimiento de pulido del freno, SERVICIO EN EL VEHICULO, BR-8.

FRENO DE DISCO DELANTERO

NJBR0033 NJBR0033S01 NJBR0033S0101

Pasador deslizante, perno de pasador y funda de pasador NJBR0033S0103

ROTOR Superficie de friccin

Comprobar el rotor por si est desgastado, agrietado o picado.

FRENO DE DISCO DELANTERO

FRENO DE TAMBOR TRASERO

Funda Pistn Cazoleta Muelle Cilindro de rueda

11. 12. 13. 14. 15.

FRENO DE TAMBOR TRASERO

Inspeccin Cilindro de rueda

FRENO DE TAMBOR TRASERO

Revisin general del cilindro de rueda

FRENO DE TAMBOR TRASERO

Aplicar grasa de frenos a las zonas de contacto indicadas a la izquierda.

FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 1)

21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29.

Cambio de las pastillas

FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 1)

FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 1)