Généralités sur les ouvrages d’art

par Mongi Ben Ouézdou

Généralités sur les Ouvrages d’Art
Définition d’un ouvrage d’art : Pour élaborer des routes, on rencontre différents obstacles tels que les oueds ou rivières, les montagnes, les chemins de fer et les autres routes. Pour les franchir, on construit des ouvrages artificiels, qui portent le nom : Ouvrages d’Art. Ce terme est composé de deux mots : « Ouvrages » indiquant les constructions, « Art » indiquant l’importance de l’aspect esthétique et architectural dans ces constructions. Exemples : Ponts, tunnels, buses, dalots. Remarque : Lorsque un ouvrage d’art franchit un cours d’eau tel qu’un oued, il porte aussi le nom d’ouvrage hydraulique.

Fév, 2006

M. Ben Ouézdou

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Types des OA
• Buses et Dalots • Tunnels • Ponts; …

Fév, 2006

M. Ben Ouézdou

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2006 M.Partie I: Buses et Dalots Fév. Ben Ouézdou 4 .

2006 M. Ben Ouézdou 5 .Buses rigides: section circulaire Autoroute A3: Tunis-Oued Zargua Fév.

Ben Ouézdou 6 . Oued Medjerdah Fév.Buse souple: forme ovoïde RN5. 2006 M.

2006 M. Ben Ouézdou 7 .Dalot simple: section rectangulaire (carré) Intercommunale à Tunis Fév.

Oued Medjerdah Fév.Buses souples multiples RN5. 2006 M. Ben Ouézdou 8 .

Oued Medjerdah Fév. Ben Ouézdou 9 . 2006 M.Buses souples multiples RN5.

Ben Ouézdou 10 .Buses souples multiples RN5. Oued Medjerdah Fév. 2006 M.

2006 M. Oued Medjerdah 11 .Buse en charge Fév. Ben Ouézdou RN5.

2006 M.Dalots multiples (2 dalots triples) Autoroute A3: Tunis-Oued Zarga Fév. Ben Ouézdou 12 .

Ben Ouézdou 13 . 2006 M.Dalot Multiples Dalot triple Autoroute A1: Tunis-M’saken Fév.

2006 M.Buses souples multiples Remblais important Autoroute A1: Tunis-M’saken Fév. Ben Ouézdou 14 .

2006 M. Ben Ouézdou 15 .Liaison entre tôles ondulées galvanisées: Boulons Autoroute A1: Tunis-M’saken Fév.

Oued Medjerdah Fév.Liaison entre tôles ondulées galvanisées: boulons RN5. Ben Ouézdou 16 . 2006 M.

Ben Ouézdou 17 . 2006 M.Dalots préfabriqués RN3. Sidi Bouzid Fév.

face femelle RN3.Dalot préfabriqué. 2006 M. Ben Ouézdou 18 . Sidi Bouzid Fév.

2006 M. Ben Ouézdou 19 . après sa mise en place RN3.Dalot triple préfabriqué. Sidi Bouzid Fév.

Dalot semi-préfabriqué Autoroute A1: Tunis-M’saken Fév. 2006 M. Ben Ouézdou 20 .

Dalot triple coulé sur place rotule Encastrement Autoroute A3: Tunis-Oued Zarga Fév. Ben Ouézdou 21 . 2006 M.

Ben Ouézdou 22 . 2006 M.Ferraillage d’un dalot Autoroute A3: Tunis-Oued Zarga Fév.

2006 M. Ben Ouézdou 23 .Ferraillage et coffrage d’un dalot Autoroute A3: Tunis-Oued Zarga Fév.

Ben Ouézdou 24 .Dalot simple Autoroute A3: Tunis-Oued Zarga Fév. 2006 M.

Dalot simple Autoroute A3: Tunis-Oued Zarga Fév. 2006 M. Ben Ouézdou 25 .

Coffrage de la traverse supérieur d’un dalot

Autoroute A3: Tunis-Oued Zarga
Fév, 2006 M. Ben Ouézdou 26

Buses et dalots: comparaison
Type Rigides Forme circulaire matériaux BA Acier Buses Souples ovale BA Coulé sur place ou éléments préfabriqués Les plus employés Débit relativ. important Plus de durée de construction
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Dalots rectangulaire

préfabriquées tôles préfabriquées et Mise en oeuvre assemblés Emploi Petit débit Avantages Economique Sous Remblais important Supporte des charges importantes Importé: Chère
M. Ben Ouézdou

Inconvénient petit débit
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Partie II: Tunnels

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Type de Tunnel selon la destination • Tunnel ferroviaire. • Tunnel Routier. 29 . • Tunnel hydraulique.

Tunnels • Coût de construction+ Coût d’exploitation Eclairage Surveillance Ventilation Nécessaire pour les tunnels routiers 30 .

L= 50.510 km.1988). 2000). L= 57 km.Tunnel de St-Gothard (Suisse. 1980). L=53. 2. 31 . L=24.Tunnel de Seikan (Japon. 2.Tunnel de St Gothard (Suisse. Tunnel Ferroviaire 1.850 km. 2013).Tunnel de Laerdal (Norvège.450 km.1994).918 km. 2. L= 16.Ventilation des tunnels routiers Longueur des tunnels routiers limitée Tunnel Routier 1.Tunnel ss la Manche(FR-Ang.

Ventilation des tunnels routiers Air frais Air vicié Tunnel à section voûté Air vicié Tunnel à section circulaire Air frais Air vicié Air frais Tunnel cadre 32 .

Tunnel ferroviaire à Béjà 33 .

diamètre = 4 m. Creusement par tunnelier 1999 34 .Tunnel Hydraulique du Barrage de Barbara à Fernana (Nord-Ouest de la Tunisie). Longueur = 7 km.

Algérie 35 .

Aperçu général du chantier Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 36 .

Entrée du Tunnel Rail pour les wagons des déblais Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 37 .

Train emportant les 6 voussoirs et les wagons vides de déblais Vers le Tunnel Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 38 .

Six voussoirs pour la couverture intérieure du tunnel Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 39 .

Deux voussoirs pour la couverture du tunnel Clé de voûte Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 40 .

Intérieur du Tunnel ventilation Couverture intérieure: voussoirs assemblés Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 41 .

Intérieur du Tunnel Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 42 .

Intérieur du Tunnel Sortie d’eau Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 43 .

Vue à l’intérieur du Tunnel Wagon Couverture intérieure Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 44 .

Déblai sortant dans un wagon Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 45 .

Limite entre tunnelier et couverture par voussoirs voussoir lier nne Tu Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 46 .

Tunnelier 47 .

Éléments du tunnelier Bras pour l’avancement du tunnelier Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 48 .

Éléments du tunnelier Bras pour l’avancement du tunnelier Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 49 .

Éléments du tunnelier Bras pour la pose des voussoirs Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 50 .

5 km de longueur du tunnel Coque du tunnelier Sol (schiste) Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 51 .Contact latéral Tunnelier-sol À 3.

Contact latéral Tunnelier-sol Coque du tunnelier Sol (schiste) Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 52 .

Appareil de commande du tunnelier Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 53 .

Intérieur du Tunnel Faisceau Laser pour vérifier la bonne direction du tunnelier Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 54 .

Éléments du tunnelier Plaque recevant le faisceau laser Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 55 .

Éléments du tunnelier Vérin Bras pour l’avancement du tunnelier Tunnel Hydraulique de Barbara (Fernana) 56 .

Ben Ouézdou 57 . 2006 M.Partie III: Ponts Fév.

Ben Ouézdou 58 . 2006 M.Pont Tablier Appareil d’appui Culée Pile Culée Fondation Fév.

Pont Culée Pile Tablier Fév. 2006 M. Ben Ouézdou 59 .

FONDATION PROFONDE Fév. 2006 M. Ben Ouézdou 60 .

Ben Ouézdou 61 . 2006 M.Semelle Filante Fév.

APPUIS Chevêtre Culée Pile Fév. Ben Ouézdou 62 . 2006 M.

Ben Ouézdou 63 . 2006 M.Pile en voile Fév.

Ben Ouézdou 64 .Tablier Fév. 2006 M.

Pont à Poutres hourdis Po ut re Fév. 2006 En tre t ois e M. Ben Ouézdou 65 .

Ben Ouézdou 66 . 2006 M.Pont Dalle Dalle Fév.

Appareils d’appui Bossage fretté Appareil d’appui en caoutchouc fretté Fév. 2006 M. Ben Ouézdou 67 .

Equipements Corniches Etanchéité Evacuation des eaux Joint de chaussée Fév. 2006 M. Ben Ouézdou 68 .

Ben Ouézdou 69 .Pont à poutres Fév. 2006 M.

Ben Ouézdou Tablier Hourdis .Schéma transversal d’un pont à poutres Poutre Entretoise Chevêtre Colonne Appareil d’appui Pile 70 Fév. 2006 M.

2006 M. Ben Ouézdou 71 .Pont à poutres Fév.

2006 M. Ben Ouézdou 72 .Schéma transversal d’un pont dalle Dalle Appareil d’appui Voile Fév.

Ben Ouézdou 73 .Pont Dalle Fév. 2006 M.