SZCHENYI ISTVN FISKOLA

Kzlekedsi s Gpszmrnki Fakults

ltalnos Gpszeti Tanszk
Dr. Ir Bla Dr. Zsenk Ferenc
ENERGETIKAI GPEK
Kzirat
Gyr, 2000
2
Elsz
Az Energetikai gpek cm jegyzet a vele azonos megnevezs tantrgy
ismeretanyagnak elsajttst hivatott megknnyteni. A jegyzet igazodva a trgy
tematikjhoz az albbi ngy fejezetbl ll:
- Vzgpek
- Lgszllts gpei
- Htszrmaztats berendezsei
- Gztermels berendezsei
Az egyes fejezetek tanulmnyozshoz elengedhetetlen a H s ramlstan c.
tantrgy keretn bell tanult ismeretek feleleventse, annak gyakorlati alkalmazsa.
A jegyzet lnyegben az eladsok anyagnak kiegsztse a tmkhoz
kapcsold irodalmak tematikhoz igazod sszefoglalsa. Elssorban a Fiskolai
Knyvtrban is megtallhat irodalmakra tmaszkodtunk, melyek kzl a teljessg
ignye nlkl csak nhnyat emelnk ki:
Szebnyi Tams: ltalnos gptan I,II. Tanknyvkiad, Bp. 1974
Dr. Bart I.: Energia felhasznli kziknyv, Bp. 1993
Fy-Troskolanski-Varga: Szivattyzemi kziknyv, Mszaki Knyvkiad, Bp.
1978
Pattantys . Gza: A gpek zemtana, Mszaki Knyvkiad, Bp. 1983
Dr. Lvai A.: Hermvek, Mszaki Knyvkiad, Bp. 1964
Htte: A mrnki tudomnyok kziknyve, Springer Hungarian, 1993
Dr. Szentgyrgyi S.:Vegyipari gpek I. Tanknyvkiad, Bp. 1970
Fzy O.: Vzgpek, Tanknyvkiad, Bp. 1970
Dr. Flp Z.: Gzturbink, Mszaki Knyvkiad, Bp. 1975
Dr. Menyhrt: Az pletgpszet kziknyve, Mszaki Knyvkiad, Bp. 1977
Dr. Fy Cs.: A XXI. Szzad rvnyszivattyi, keveri s zemeltetsk, Bp. 1995
stb.
A tananyag feldolgozsa sorn javasoljuk a fenti knyvek lapozgatst is.
Gyr, 2000
3
Tartalomjegyzk
ELSZ............................................................................................................................ 2
TARTALOMJEGYZK.................................................................................................. 3
1. VZGPEK................................................................................................................... 5
1.1 SZIVATTYKKAL KAPCSOLATOS ALAPFOGALMAK...................................................... 5
1.1.1 Szlltmagassg, teljestmny, hatsfok ............................................................ 5
1.2 A SZIVATTY ZEMI JELLEMZI ............................................................................... 11
1.2.1 Kls jellemzk ................................................................................................. 11
1.2.2 Bels jellemzi................................................................................................... 11
1.3 SZIVATTYTELEP JELLEMZI.................................................................................... 12
2. SZIVATTYTPUSOK TTEKINTSE, CSOPORTOSTSA......................... 14
2.1 VOLUMETRIKUS ELVN MKD SZIVATTYK CSOPORTOSTSA............................ 14
2.2 RAMLSTECHNKIAI ELVEKEN MKD SZIVATTYK............................................. 15
2.3 EGYB ELVEKEN MKD SZIVATTYK................................................................... 16
3. DUGATTYS SZIVATTY..................................................................................... 18
3.1 A DUGATTYS SZIVATTY MKDSI ELVE S FOLYADKSZLLTSA............................ 18
3.2 NYOMSVISZONYOK A SZIVATTYBAN, AZ INDIKTORDIAGRAM, A VZOSZLOP
ELSZAKADSA................................................................................................................ 23
3.3 A SZIVATTY LGSTJE ........................................................................................... 35
3.4 DUGATTYS SZIVATTY JELLEGGRBJE, MUNKAPONT ......................................... 40
3.5 DUGATTYS SZIVATTY SZABLYOZSA................................................................. 41
3.5.1 Fordulatszm szablyozs ................................................................................ 41
3.5.2 Fojtsos szablyozs........................................................................................ 42
3.5.3 Megkerlgas szablyozs.............................................................................. 43
4. TURBINASZIVATTYK.......................................................................................... 44
4.1 TURBINASZIVATTYK MKDSI ELVE, ELNYEI, OSZTLYOZSA ......................... 44
4.2 TURBINASZIVATTYK OSZTLYOZSA..................................................................... 47
4.3 SEBESSGI HROMSZGEK. AZ EULER - FLE ALAPEGYENLET ................................ 48
4.4 A SZIVATTY JELLEGGRBI.................................................................................... 54
4.5 DIMENZIANALZIS A CENTRIFUGL SZIVATTYKNL ............................................. 60
4.5.1 Dimenzi nlkli tnyezk. A jellemz fordulatszm........................................ 62
4.5.2 A klnfle jelleggrbk tulajdonsgai............................................................. 63
4.6 A KAGYLDIAGRAM................................................................................................. 65
4.7 A MUNKAPONT. A MUNKAPONT STABILITSA.......................................................... 66
4.8 A SZIVATTYK SORBA KAPCSOLSA ........................................................................ 68
4.9 A SZIVATTYK PRHUZAMOS KAPCSOLSA............................................................. 69
4.10 A SZIVATTY SZABLYOZSA FOJTSSAL.............................................................. 71
4.11 A SZIVATTY SZABLYOZSA FORDULATSZM-VLTOZATSSAL......................... 73
4.12 A SZIVATTY SZABLYOZSA MEGCSAPOLSSAL.................................................. 74
4
4.13 A SZIVATTY SZABLYOZSA MEGKERL VEZETKKEL. BY-PASS VEZETKES
SZABLYOZS ................................................................................................................ 75
4.14 A SZIVATTY LPCSS SZABLYOZSA ................................................................. 77
4.15 A KAVITCIS SZM, AZ NPSH. A MEGENGEDHET GEODETIKUS SZVMAGASSG
KISZMTSA.................................................................................................................. 78
5. LGSZLLTS GPEI .......................................................................................... 82
5.1. A GZT SZLLT GPEK CSOPORTOSTSA............................................................. 82
5.2. A VENTILTOROK.................................................................................................... 82
5.2.1. Ventiltorok jellemz adatai ............................................................................ 83
5.2.2. Klnfle tpusok jelleggrbi ......................................................................... 87
5.2.3. Ventilltorok szablyozsa............................................................................... 89
5.2.3.1 Fojtsos szablyzs ..................................................................................... 90
5.2.3.2 Fordulatszm szablyozs........................................................................... 90
5.2.3.3 Perdlet szablyozs ................................................................................... 91
5.2.4 Ventiltorok prhuzamos s soros kapcsolsa.................................................. 92
5.3 A ROOTS-FV ........................................................................................................ 95
5.4 KOMPRESSZOROK..................................................................................................... 99
5.4.1 A dugattys kompresszor................................................................................... 99
5.4.2 Turbfv, turbkompresszorok ..................................................................... 106
5.4.3 Gzsrtket jellemz szmok ......................................................................... 108
6. HTSZRMAZTATS BERENDEZSEI, HCSERLK......................... 110
6.1 FELLETI HCSERLK MRETEZSE, A KZEPES HMRSKLETKLNBSG....... 111
6.2 A HTAD FELLET MEGHATROZSVAL KAPCSOLATOS MEGGONDOLSOK.... 121
6.3 A FELLET KITERJESZTSE..................................................................................... 122
6.4 HCSERL KSZLKEK....................................................................................... 126
6.4.1 Cskteges hcserlk .................................................................................... 126
6.4.2 szfejes hcserl......................................................................................... 127
6.4.3 Bordscsves hcserlk. Lghtk................................................................ 128
6.4.4 Kettscsves hcserlk.................................................................................. 129
6.4.5 Csrgedeztetett htk ...................................................................................... 129
6.4.6 Spirllemezes hcserl.................................................................................. 129
6.4.7 Lemezes hcserlk......................................................................................... 130
7. GZTERMELS BERENDEZSEI, GZKAZNOK...................................... 131
7.1 ALAPFOGALMAK. A KAZN F RSZEI S TARTOZKAI ............................................... 131
7.2 TZELBERENDEZSEK............................................................................................ 134
7.3 GZKAZNSZERKEZETEK.......................................................................................... 137
5
1. VZGPEK
1.1 Szivattykkal kapcsolatos alapfogalmak
1.1.1 Szlltmagassg, teljestmny, hatsfok
A vzgpeket kt nagy csoportra: szivattykra s turbinkra oszthatjuk. A
szivattyk feladata a folyadk energiatartalmnak (munkavgz kpessgnek) nvelse,
amely cl mechanikai munka befektetse rn rhet el, mg a turbink megfordtva:
mechanikai munkv alaktva hasznostjk a vz energiatartalmt. A folyadk szlltsa
teht csak energia felhasznlsval valsthat meg, ezrt a folyadkkal energit kell
kzlni. Attl fggen, hogy az energiakzls mdja milyen, beszlhetnk
Volumetrikus elven mkd s
ramlstechnikai elven mkd gpekrl.
Vannak olyan vzszllt berendezsek amelyek csak rszlegesen tartoznak a fenti
kt csoportba, gy azokkal kln, az egyb elven mkd szivattyk fejezetben fogunk
foglalkozni.
A fenti felosztson bell a ksbbiekben csak a legjelentsebb gpekkel: a
volumetrikus elven mkd knyszerlket dugattys szivattyval s az ramlstechnikai
elven mkd centrifugl- vagy turbinaszivattyval fogunk rszletesen foglalkozni, a
tbbirl csak emltst tesznk. Mieltt azonban a dugattys szivattyk trgyalsra
trnnk, lergztjk nhny brmely szivattyra rvnyes alapelvet.
Az 1.bra egy szivatty berendezs elrendezst szemllteti. A szivatty az als
ednybl folyadkot szllt a felsbe, mikzben ltalban a folyadk nyomsa s
sebessge is megvltozik. A berendezsnek a folyadk energiatartalmra gyakorolt
hatst vizsglva a Bernoulli-egyenletet a szvcs belp s a nyomcs kilp
keresztmetszete kzt rjuk fel, mivel a szv- s nyomcs szervesen a berendezshez
tartozik. Kzvetlenl a szvcs belp keresztmetszete eltt legyen a sebessg c
1
, a
nyoms p
1

s a statikus magassg z
1
(alapvonalnak a Fld felsznt vlasztjuk),
kzvetlenl a nyomcs kilp keresztmetszete utn pedig rendre c
2
, p
2

s z
2
(lsd
1.bra).
A Bernoulli-egyenlet:
z
c
g
p
g
z
c
g
p
g
h h
sz ny 1
1
2
1
2
2
2
2
2 2
+ + = + + + +
' '
' '
( )

alak lenne, ha a folyadk munkavgz-kpessgt a kt keresztmetszet kzt nem
nveltk volna szivattyval, gy azonban az egyenlsg nem igaz.
6
1.bra
Szivatty elrendezsi rajza
(A jobb oldalon h
sz

a szvcs, h
ny

a nyomcs egyenes szakaszok s idomdarabok

ellenllsbl sszetevd vesztesg magassga.) Amennyivel nvekedett ugyanis a
szivattynkban a folyadk slyegysgnek energiatartalma, a jobb oldal ppen annyival
nagyobb a bal oldalnl. Ezt a tbbletet a szivatty ltal a folyadk slyegysgnek tadott
energit a szivatty manometrikus szlltmagassgnak nevezzk, s H
m
vagy H betvel
jelljk. A manometrikus szlltmagassg fogalmnak bevezetsvel a Bernoulli-
egyenlet, ha a csvezetk 1 s 2 keresztmetszete kzt szivatty van beptve, a
kvetkezkppen mdosul:
H
c
g
p
g
z z
c
g
p
g
h h
sz ny
+ + + = + + + +
1
2
1
1 2
2
2
2
2 2
' '
' '
( )

Ebbl a manometrikus szlltmagassg:
g e p p
g e p p
g
c
g
c
h h
g
p
g
p
z z H
ny sz

2 2
'
2
1 1
'
1
2
1
2
2 ' '
'
1
'
2
1 2
2 2
) (
+ =
+ =
+ + + + =
helyettestssel (ahol p
1
az als tartly, p
2
a fels tartly vztere fltt uralkod nyoms):
H z z
p
g
e
p
g
e
c c
g
h h
sz ny
= + + +

+ +
2 1
2
2
1
1
2
2
1
2
2
( )
' '
amibl a folyadkszintek
H z e z e
0 2 2 1 1
= + + ( )
magassgklnbsgnek helyettestsvel (lsd 1.bra)
( )
H H
c c
g
p p
g
h h
sz ny
= +

+

+ +
0
2
2
1
2
2 1
2
' '
p
e
c
'
z
H
2
1
0
x
2
p
p
p
p
p
H
H
e
z
2
2
2
1
1
1
1
2
7
a manometrikus szlltmagassg.
A kpletbl vilgosan kitnik, hogy a manometrikus szlltmagassg egyrszt
fedezi a szvcs s nyomcs vesztesgmagassgt, msrszt a szivatty feladattl
fggen a folyadk helyzeti, nyomsi (potencilis) vagy kinetikus energijt nveli.
Ventilltoroknl cl lehet ugyan a sebessgi energia fokozsa, szivattyknl a lendlet
kilpsi vesztesgnek minsl. A h
c
g
k
'
=
2
2
2
kilpsi vesztesg s a (h
sz

+h
ny

) tag sszege
a csvezetk h
c
g d
i
i
n
'
=

+ +
|
\

|
.
|
=

2
1
2
1
1
(m) alapjn szmthat teljes
vesztesgmagassga (h

):
h h h h
sz ny k
' ' ' '
= + +
Figyelembe vve tovbb, hogy az als kamra s a szvcs csatlakozsnl
tfolys trtnik, c
1
0 rtkkel vehet szmtsba gy a manometrikus szlltmagassg
szivattykra hasznlatos alakja a kvetkez:
H H
p p
g
h = +

+
0
2 1

'
A kplet els kt tagjnak sszegt statikus szlltmagassgnak (H
sz
) szoktk
nevezni:
g
p p
H H
sz

1 2
0

+ =
Egyenletnk a vesztesgmagassg kiegyenltsn fell a folyadk helyzeti
energijnak s potencilis munkakpessgnek nagyobbodst felttelezi. Szls
esetben a magassgnvekeds vagy nyomsmagassg-nvekeds zrus is lehet. Pldul
kazn-tpszivattynl vagy Bosch-fle olajszivattynl a
p p
g
2 1

tag mellett a nagysgrendekkel kisebb H

0
btran elhanyagolhat. Ilyenkor teht a
szksges manometrikus szlltmagassg:
H
p p
g
h =

+
2 1

'
a szivatty feladata ez esetben a nyomsfokozs
g
p p
H
sz

1 2

=
ppen ellenkez esetet szemlltet a 2.bra. Most a szv s nyomtr
folyadkszintje felett uralkod nyoms megegyezik:
p
1
=p
2
=p
0
vagyis
g
p p

1 2
0

=
Ilyen esetekben a manometrikus szlltmagassg teht a kvetkezkppen
egyszersdik:
H H h = +
0
'
8
Ez esetben szivatty feladata: magasabb szintre emelni a folyadkot.
H H
sz
=
0
2.bra
Emelszivatty
A gyakorlatban ez a legsrbben elfordul szivattyfajta.
Most a manometrikus szlltmagassg meghatrozsa cljbl a Bernoulli -
egyenletet a szvcsonk belp s a nyomcsonk kilp keresztmetszete kztt rjuk fel.
Szvcsonknak a szivatty szvcshz, nyomcsonknak a szivatty nyomcshz
csatlakoz cstoldatt nevezzk. Legyen a folyadknak a 2.bra jellsei szerint a
szvcsonk belp keresztmetszetben z
I
geodtikus magassga, c
I
sebessge p
I
nyomsa
a nyomcsonk kilp keresztmetszetben pedig rendre z
II
magassga, c
II
sebessge s p
II
nyomsa. Az egyenlet felrsnl azonnal tekintetbe vesszk, hogy a folyadk H (m)
energiatbblettel hagyja el a szivattyt. Ezek szerint:
H z
c
g
p
g
z
c
g
p
g
I
I I
II
II II
+ + + = + +
2 2
2 2
Most hiba lenne a jobb oldalhoz h

vesztesgmagassgot hozzadni, mivel a

szivattyban ktsgtelenl keletkezett vesztesgek H rtkbl eleve levondtak.
A manometrikus szlltmagassg:
H z z
c c
g
p p
g
II I
II I II I
= +

+

2 2
2
Az esetek tlnyom tbbsgben a cstmrk azonos mrete folytn c
II
=c
I
s gy
c c
II I
2 2
0 =
9
Legtbbszr az e=z
II
-z
I
magassgklnbsg is elhanyagolhat a nagy
p p
g
II I

tag
mellett, teht
H
p p
g
e
p p
g
II I II I
=

+


A manometrikus szlltmagassg ez szerint manomterrel knnyen mrhet:
elnevezse is innen szrmazik.
A fenti kplet ltalnos rvnnyel br, mert levezetsekor a berendezs jellegre
semmifle kiktst nem tettnk.
A szivatty hasznos teljestmnye (P) az elvgzett munka alapjn szmthat. Az
elemi dt id alatt szlltott folyadk trfogata:
) (
3
m Vdt dV = ; slya pedig dG=dV dt Vg g = (N)
A szivatty dG sly folyadkkal annyi energit kzl, mintha a manometrikus
szlltmagassgnak megfelel H (m) magassgba emeln, vagyis az elvgzett elemi
munka:
Hdt Vg HdG dW = = (Nm)
amibl a hasznos teljestmny szerint:
( ) H Vg
dt
dW
W P = = (W)
a szivatty hasznos teljestmnye.
( ) ( ) m H
s
m
g
m
kg
s
m
V W P
|
.
|

\
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
=
2 3
3

A hasznos teljestmny mindig kisebb a bevezetett teljestmnynl, hiszen utbbi

a vesztesgteljestmnyt is magba foglalja. A csvezetk vesztesgmagassga fggetlen
a szivatty jsgtl, ezrt indokolt h lekzdst a szivatty szempontjbl hasznosnak
minsteni. ( 2-ben: H=H
sz
+h

). A szivatty bels vesztesgei miatt azonban a

motoroknak a hasznosnl mindig nagyobb, az un. bevezetett teljestmnyt kell
szolgltatnia. A hasznos s bevezetett teljestmny ( P
b
) kztt a szivatty hatsfoka ()
teremt kapcsolatot, spedig
=
P
P
b
amibl

H Vg P
P
b
= = (W)
A szivatty sszhatsfoka () a vesztesgek termszete szerint hrom tnyezre
bonthat. A hidraulikai hatsfok (
h
) azt fejezi ki, hogy a gp bels hidraulikai (ramlsi)
vesztesgei miatt a folyadk slyegysgvel nagyobb energit kell kzlnnk, mint
amekkora a gp ltal szolgltatott manometrikus szlltmagassg. Ez a valjban kzlt
nagyobb energia az un. elmleti szlltmagassg (H
e
). Az elnevezs arra utal, hogy
hidraulikai vesztesgek nlkl mekkora lenne a szivatty (manometrikus)
szlltmagassga. A hidraulikai hatsfok:
e
h
H
H
=
10
A vesztesgek msik csoportja a szivatty tkletlen tmtseibl szrmaz un.
volumetrikus vesztesg. A gp ugyanis a szlltott V vzmennyisgnl nagyobb V
e
elmleti vzmennyisggel kzl H
e
energit slyegysgenknt, azonban az elmleti
vzmennyisg egy rsze a tmtseken t elfolyik, ill. a jrkerk s a hz rsein keresztl
visszafolyik a gp belsejbe, gy a nyomcsbe mr csak a szlltott V vzmennyisg
kerl. A szlltott s az elmleti vzmennyisg hnyadosa a volumetrikus hatsfok (
V
):
e
v
V
V
=
Tkletes tmtsekkel rendelkez gp V
e
folyadkmennyisget szlltana.
Az eddig elmondottakat grafikusan szemllteti a 3.bra. Vgl a bevezetett
teljestmny (a motor leadott teljestmnye) fedezi ezeken fell a rendszer mechanikai
(srldsi) vesztesgeit is. Legyen a mechanikai (srldsi) vesztesgteljestmny P
m
,
akkor a mechanikai hatsfok:

m
b m
b
P P
P
=

vagyis a mechanikai szempontbl hasznos teljestmny s bevezetett teljestmny
hnyadosa.
Az elzekben definilt bevezetett
teljestmny most mr okoskodssal a
kvetkezkppen llthat el: a bevezetett
teljestmny akkora legyen, hogy
e
V
&
folyadkmennyisggel H
e
energit tudjon
kzlni, azonkvl fedezze a mechanikai
vesztesgteljestmnyt.
Kpletszeren:
g HP V P
m e b
=
A
m
b m
b
P P
P
=

kifejezsbl P
m
=P
b
(1-
m
)
tovbb
h
e
V
e
H
H s
V
V

= = helyettestsekkel:
b m b
v h
b
P P
gH V
P

+ =
amibl egyszersts s rendezs utn:
m v h
b
gH V gH V
P
`

= =
azaz vilgosan kitnik, hogy a szivatty hatsfoka (

= jellssel) a
rszhatsfokok: a hidraulikai, volumetrikus s mechanikai hatsfok szorzatval egyenl:
=
h v m
3.bra
Hidraulikus s volumetrikus vesztesgek
11
1.2 A szivatty zemi jellemzi
A szivatty zemi jellemzi mindazok az adatok s sszefggsek, amelyek a szivatty
zemi tulajdonsgait tkrzik. A szivatty nmagban elszigetelten soha nem fordul el,
hanem mindig hajtgppel, csvezetkkel, cselzr szerkezetekkel van egybeptve.
Klnfle folyadkokat szllthat. Ezek a kls jellemzk. A szivatty hidraulikus
kialaktsa, szerkezeti anyagai, felptse is befolysoljk az zemelst ezek a bels
jellemzk. Szkebb rtelemben az energetikai jellemzket, ill. ezek sszetartoz rtkei:
a jelleggrbket nevezzk zemi jellemznek.
1.2.1 Kls jellemzk
a. A szlltott folyadk jellemzi:
Vegyi jellemzk: a kmiai sszettel, az oldat tmnysge, lgos vagy savas
jellege (pH-rtke), kemnysge szennyezettsge, korrzis hatsa.
Biolgiai jellemzk: mrgez, sugrz, az embert veszlyeztet tulajdonsgok
(pl.: fertzttsg stb.)
Fizikai jellemzk: a folyadk hfoka, fajslya, viszkozitsa, kapillris
tulajdonsga, rugalmassgi tnyezje, teltett gznek nyomsa, szennyezettsge
(gzbuborkokkal, vagy szilrd rszecskkkel), szennyezettsgtl val sztvlsi
hajlama, mechanikai koptat hatsa, illan vagy gylkony volta.
b. A beptett szivatty (szivattytelep) jellemzi:
tengerszint feletti magassga
a szvcs s szerelvnyeinek elrendezse, mretei, a statikus szvmagassg
a nyomcs s szerelvnyeinek elrendezse, mretei, a statikus nyommagassg
az alvzszint helyzete ingadozsa s a szivatty els jrkereknek elhelyezkedse
a rendelkezsre ll hajtenergia s a hajtmotor jelleggrbi indtsi jellemzi
1.2.2 Bels jellemzi
a. energetikai jellemzk:
folyadkszllts (az idegysgben szlltott folyadktrfogat)
manometrikus szvmagassg
szvkpessg
manometrikus nyommagassg
szlltomagasg
teljestmnyfelvtel a szivatty tengelyn
fordulatszm
hatsfok (a szivatty, a hajtgp, esetleg gpcsoport hatsfoka.)
b. szerkezeti jellemzk
A mkdsi elv:
a hidraulikai kialakts s jellemz fordulatszm;
a folyadkkal rintkez alkatrszek s a fbb alkatrszek szerkezeti anyaga;
12
a szv- s nyomcsonk helyzete;
a tengely elrendezse: vzszintes, fggleges, ferde. Szraz, nedves
(nyomcsben vezetett) tengely;
a tengely forgsirnya;
a tmts mdja, tmszelence kikpzse;
a csapgyazs mdja s kense;
a kopsnak kitett tartalk alkatrszek;
a szivatty hajtsnak mdja (szjhajts, tengelykapcsolval, hajtmvel hajtva,
hajtmotorral egybeptve, tengelycsonkhoz peremezve stb.)
a felhasznlsi terlet ignyei szerinti klnleges szerkezeti megoldsok.
1.3 Szivattytelep jellemzi
A lgkri nyomsmagassg
g
p
B

0
= , ahol p
o
a lgkri nyoms Pa-ban, a folyadk
srsge kg/m
3
-ben. B szoksos rtke p
o
=10
5
Pa norml nyomssal s =10
3
kg/m
3
vzsrsgnl:
m B 10
81 , 9 10
10
3
5

=
Mivel a B lgkri (vagy mivel baromterrel mrjk: barometrikus) nyomsmagassg a
tengerszint feletti magassg H
T
nvekedsvel cskken:
H
T
(m) 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500
B (m) 10,3 9,7 9,2 8,6 8,1 7,5 7,1 6,5
B (H
g
mm) 760 715 675 635 597 532 528 480
1. tblzat
13
4. bra
A szivatty teleptsek
minl magasabban van a szivatty teleptve, annl kisebb statikus szvmagassgnl tudja
a vizet felszvni (1. tblzat). A magas helyen teleptett belsgs motorok teljestmnye
is cskken. Belsgs motorral hajtott szivattynl ezt is figyelembe kell venni. A
lgkri nyoms idjrs miatti ingadozsai elhanyagolhatk.
H
sg
(m) statikus szvmagassg, vagy geodetikus szvmagassg a szivatty
szvcsonkjn lev csatlakoz karima kzppontja s a szvtr folyadkszintje kztt
mrt magassgklnbsg. A szvmagassg pozitv, ha a vzszint a szivatty alatt van,
negatv, ha felette, vagyis, ha hozzfolys van.
H
ng
(m) statikus szvmagassg, vagy geodetikus nyommagassg a szivatty
nyomcsonk kzppontja s a felvztkr kzti magassgklnbsg.
H
g
(m) geodetikus szlltmagassg a szvoldali s nyomoldali vzszint kzt mrhet
magassgklnbsg. H
g
=H
ng
+H
sg
+H
o
(hozzfolys esetn H
sg
negatv s H
ng
-bl
levonjuk). A geodetikus szlltmagassg alapjn a 4. bra szerinti elrendezsekben lehet
a szivattyt telepteni. Ezek az albbiak:
a.) szv-nyom
b.) nyom, tnyom
c.) gyorst (gravitcis tmlst segt)
d.) temel
e.) szifonos elrendezs
a
b
c
d
e
14
2. Szivattytpusok ttekintse, csoportostsa
2.1 Volumetrikus elvn mkd szivattyk csoportostsa
Mkdsk: a trfogat kiszortson alapul, mely lnyege, hogy a krlhatrolt mozg
szerv vltakozva nvekv s cskken teret ltest, aminek kvetkeztben a szlltott
folyadk oda beszvdik, majd kiszorul. A trfogat kiszorts elvn mkd szivattykat
a kiszortelem mozgsa szerint csoportosthatjuk.
Egyenes vonal leng
dugattys membrnos
soros elrendezs radilis elrendezs forgattys hajtmvel
mozgatott
Forg-leng Forg
Szrnyszivatty tengelyirny csavarszivattyk
hromorss, forsval s kt tmtorsval
Forg
kerlet irnyba szllt szivattyk
Egy forgrszes,
repllaptos
ktforgrszes ktfog
fogaskerekes
fogaskerkszivatty
5. bra
15
2.2 ramlstechnikai elveken mkd szivattyk
Az energiatalakuls egy vagy tbb lapttal elltott forg csatornban ill. kerkben az un.
jrkerkben megy vgbe. Mivel a folyadk a laptok kztti, folyadkkal megtlttt
terekbl forgs kzben rvnyszeren tvozik, ezrt nevezik ezeket a szivattykat
rvnyszivattyk-nak. A szivatty a Bernoulli egyenlet energia megmaradsnak elve
alapjn mkdik.
rvnyszivattyk
gyr alak radilis
vezetlapttal
lland keresztmetszet
gyjttrrel
bvl keresztmetszet spirlhzzal
Bvl keresztmetszet
trbeli elrendezs
spirlhzzal
trbeli vezetkszlkkel tengely irny vezetkszlkkel
Csatorns szivatty
16
6. bra
2.3 Egyb elveken mkd szivattyk
Sugrszivatty Mamutszivattty Vzemel kos
7. bra
Sugrszivatty: A szivatty un. keverterbe, amelyhez a szivatty szvcsve
csatlakozik, egy fvkn t nagy sebessg kzeg ramlik be, magval ragadva a
krnyezetben lv folyadkot. A kevertrhez csatlakoz bvl toldatban (diffzorban)
a sebessg nyomss alakul t. A szivattyzshoz szksges energit biztost kzeg
szerint vannak. gzsugrszivattyk (mozdony kazntpszivattyk), ezeket lkettynek is
nevezik, vzsugrszivattyk (mlyszvfejek) s lgszivattyk.
17
Mamutszivatty: a kt vzszintje al nyl szlltcsbe kln csvn t levegt vagy
gzt adagol, ahol folyadk-gz keverk keletkezik. Az gy keletkezett kisebb fajsly
folyadkot a fajslyklnbsggel arnyos felhajter felemeli.
A fenti bra jellse alapjn a szivatty szlltmagassga a hidrosztatika alaptrvnye
alapjn hatrozhat meg az albbiak szerint:
dp gdh
k
= , melyben a keverk srsge:
o
ko k
p
p
= , ahol
go v
go go v v
ko
V V
V V
& &
& &
+
+
=

, mivel a gz lgkri llapotra vonatkoztatott srsge
v
o
go
RT
p
=
Behelyettestve a hidrosztatika alapegyenletbe
gdh
p
p
dp
ko
o
= differencilegyenlethez jutunk.
A vltozk sztvlasztsa utn az integrlst elvgezve kapjuk a keverkoszlop magassgt.
0
1
ln
p
p
g
p
h
ko
o
k

=
mivel az emelmagassg H=h
k
-h
B
, a mammutszivatty szlltmagassga:
B
o ko
o
h
p
p
g
p
H =
1
ln

Vzemel kos: A szivattyba a hozzfolycsvn t kisebb (H

1
) esssel beraml Q
1
mennyisg folyadk a cs vgn elhelyezett szelepet becsapja maga eltt. A keletkezett
nyomsnvekeds kinyitja a nyomszelepet, s H
2
magasabb szintre szllt Q
2
folyadkot. A folyadkszllts a nyomcsben addig tart, mg a nyommagassgnak
megfelel vzoszlop a folyadkram mozgsi energijt fel nem emszti. Ezutn a
nyomszelep zrdik, teht a nyoms esik, ami a rugalmas folyadktmegben lengst
indt meg. Az els negatv kilengskor az n. indtszelep kinylik, s a folyamat
megismtldik. Csak ott hasznlhat, ahol a vznek bizonyos mrtk esse van.
18
3. Dugattys szivatty
3.1 A dugattys szivatty mkdsi elve s folyadkszlltsa
A 8.brn egyszeres mkds dugattys szivatty elrendezse lthat. A gmb
alak hengerben bvrdugatty vgez ide-oda leng mozgst. A dugatty keresztfejhez
csatlakozik, mely a forgattys hajtm krmozgst egyenes vonal leng mozgss
alaktja. A rajzolt forgsirnynl a dugatty most a bal oldali A holtponttl a jobb oldali
B holtpont fel halad. Legyen a dugatty fellete A (m
2
) s az A holtponttl megtett t x
(m), akkor zrt szelepek mellett a vzzel telt hengerben elmletileg Ax (m
3
) trfogatnyi,
p=0 abszolt nyoms lgres tr keletkezne. Gyakorlatilag azonban ez sohasem
kvetkezik be, mert a folyadk hmrsklethez tartoz teltett gz nyomsn (p
g
>0) a
vz felforr, s a folytonossgi hinyt gzzel kitlti, vagyis kavitcis jelensg lp fel. A
kavitci termszetesen dugattys szivatty esetn is kros, felttlenl kerlend
jelensg; amennyiben mgis bekvetkezik, az a H
1
szvmagassg elhibzott felvtelre
vezethet vissza. Megfelel szvmagassg s nmkd szvszelep alkalmazsa esetn
ugyanis a szelepre alulrl hat nyoms mg p
g
elrse eltt nagyobb vlik a fellrl
rnehezed nyomsnl, mire a szvszelep kinyit, s a szvcsvn keresztl folyadk
ramlik a hengerbe. A folyamatot hidrosztatikus szemllettel gy rtelmezhetjk, hogy a
p
0
lgkri nyoms a vzoszlopot a p
x
<p
0
abszolt nyoms hengertr belsejbe nyomja.
Helyes elrendezs mellett kzben mindig p
x
>p
g
marad, gy a hengerben kavitcitl nem
kell tartanunk.
8. bra
Egyszeres mkds dugattys szivatty
A B
s=2r
z
H
l
c a
x
s
H
H
1
2
0
p
p
'
0
x
v
z
z
z
l
c a
a
'
x
x
2
2
2 2
2
1
1 1
1
1
19
Mg a forgattycsap A-bl B-be jut, a dugatty a forgattykr tmrjvel
egyenl s=2r lkethosszat teszi meg, mikzben a hengerbe As (m
3
) trfogat folyadk
kerl. Mivel a dugatty a folyadkot minegy felszvja, ezt ez temet szvtemnek
nevezzk. Szvtem alatt a nyomszelepre nehezed vztmeg slya a nyomszelepet
zrva tartja. A dugatty haladsi irnynak megvltozsval (B holtpont) megkezddik a
nyomtem. A bvrdugatty a vzzel telt hengerbe hatolva hirtelen nyomsemelkedst
okoz, a szvszelepet szeleplkhez szortja, a nyomszelepet nyitja s az imnt
felszvott As (m
3
) folyadktrfogatot a nyomcsvn keresztl H
1
magassgba, az un.
nyommagassg szintjre knyszerti.
Nyitskor a szelepre alulrl hat nyomsnak nagyobbnak kell lennie a fellrl
rnehezed nyomsnl.
A nyomtem B-tl A-ig tart, majd jra szvtem kvetkezik. Az temek
egyms utn periodikusan ismtldnek.
Az elmondottakbl lthat, hogy a szivatty vzszlltsa egyenetlen (hiszen pl.
szvtem alatt a fels tartlyba szlltott vzmennyisg zrus). A vzszllts
egyenletesebb ttelre ketts mkds dugattys szivattyt szoktak alkalmazni
(9.bra).
A ketts mkds dugattys szivatty mkdse megegyezik az egyszeres
mkds dugattys szivattyval. A kt vltozat kztt mindssze annyi klnbsg
tallhat, hogy most a dugatty ltal kt rszre osztott henger (I. s II.) mindkt fele
rendelkezik szv s nyomszeleppel, s mind I, mind II nll egyszeres mkds
szivattyknt kzs nyomcsbe dolgozik. Az temek sorrendje a kt rszben ppen
fordtott. A rajzolt helyzetben pl. az I. hengerflben szvtem, a II. hengerflben
nyomtem jtszdik le. Ez a megolds egyrszt egyenletebb teszi, msrszt
megduplzza a vzszlltst. A 9.brn rajzolt szivatty szv- s nyomlgsttel is
rendelkezik. A lgstk feladata tbbek kztt az ramls ingadozsainak tovbbi
cskkentse.
A szivatty tlagos vzszlltsa a kvetkezkppen hatrozhat meg: egy
krlforduls alatt a dugatty iAs (m
3
) folyadkot szort a nyomcsbe, ahol i az un.
mkdsi szm, melynek rtke i=1 egyszeres s i=2 ktszeres mkds szivattyra
nzve. Ha a forgattys hajtm fordulatszma n (1/min), akkor az egy perc alatt szlltott
vztrfogat: iAsn (m
3
/min), az egy msodperc alatt szlltott vztrfogat pedig, vagyis a
szivatty elmleti vzmennyisge
20
9. bra
Ketts mkds duattys szivatty
(

=
s
m Asn
i V
e
3
60
A valsgos vzmennyisg a volumetrikus vesztesgek miatt ennl kisebb, mghozz az
sszefggs szerint:
(

= =
s
m Asn
i V V
v e v
3
60

a dugattys szivatty tlagos vzszlltsa.
Az sszefggs az tlagos vzmennyisget helyesen szolgltatja, de nem ad
pontos kpet a vzszllts idbeni megoszlsrl. A vzmennyisg pillanatnyi rtke
( )
x
V
&
ugyanis a dugatty pillanatnyi sebessgtl fgg, mivel a kontinuits ttelnek
rtelmben a vzmennyisg fellet s a sebessg szorzata. Br a dugatty A fellete
lland, v
x
sebessge llandan vltozik a forgattys hajtm mozgstrvnyei szerint. A
pillanatnyi vzmennyisg:
(

=
s
m
Av V
x x
3
mivel az A irny sebessg komponens:
v r t
x
= sin
gy a pillanatnyi trfogatram:
H
B
A
v
a
n
s=2
F
1
2
0
H
H
21
t Ar V
x
sin =
A valsgos vzszllts teht az idben szinuszosan vltozik, mert adott esetben
A, r s lland mennyisgek. A 10.brn egyszeres mkds dugattys szivatty
vzmennyisgnek alakulst brzoltuk az id fggvnyben. A vzszintes tengelyre a
=t kpletbl t=/ kerlt (a teljes krlfordulshoz tartoz szg: =2, s a teljes
krlforduls ideje 2/), a fggleges tengelyre a V
x
pillanatnyi vzmennyisg kerlt.
A V
x
=f(t) grbe az A s B holtpontokban metszi a t tengelyt. Amennyiben az idt a
nyomtem elejn kezdjk mrni, a nyomtemnek a szinuszgrbe B-tl A-ig tart
pozitv flhullma, a szvtemnek az A-tl B-ig tart negatv flhullm felel meg. Mivel
a tengelyeken lev mrtkegysgek szorzata trfogatnak addik (m
3
/s s=m
3
),
koordintarendszernkben a terlet trfogatot jelent. Ebben az rtelmezsben a pozitv
flhullm alatti terlet a nyomtemben nyomcsbe knyszertett folyadktrfogattal, a
negatv flhullm terlete a szvtem alatt beszvott folyadktrfogattal egyenl. A kt
flhullm terlete termszetesen azonos nagysg, mgpedig V=As (m
3
), ahol a
dugatty A (m
2
) felletnek s a lket s (m) hossznak As (m
3
) szorzata az un.
lkettrfogat. Eszerint a szivtemben beszvott folyadkot a szivatty nyomtem
kzben tovbbtja.
10. bra
A vzszllts az idben szinuszossan vltozik
A szivatty ltal szlltott maximlis vzmennyisg akkor addik, ha sint=1:
Ar V =
max
Ekkor t=/2, vagyis t=/2, ahogyan a 10.brbl is kitnik.
A kvetkez, 11.brn az tlagos ( ) V s pillanatnyi ( )
x
V vzmennyisg
sszefggst trgyaljuk. Az tlagos vzszlltssal dolgoz szivatty egy peridus (egy
krlforduls) alatt ugyanakkora vztrfogatot nyom a fels tartlyba, mint a valsgos
szivatty. Az tlagos vzszllts az id fggvnyben egyenessel brzolhat, mivel V
az idtl fggetlen. Elbbi megllaptsunk szerint az egyenes alatt lev terlet (a
tglalap terlete) egyenl a szinuszflhullm terletvel. A tglalap alapja 2/,
magassga V, terlete pedig 2/V (m
3
). A flhullm terlett integrlssal nyerjk. Az
bra alapjn:
A
B
V
.
Nyomtem
Szvtem
t
x
max
=
V
.
+
-
B
A
A
22

=
= =

0
' '
t
x x
dt V V amibm dt V dV
Behelyettestve a V
x
=Arsint sszefggst:
| | V Ar tdt Ar
t
Ar Ar As m
t
' sin
cos cos cos
= =

(
=
+
|
\

|
.
| = =
=

0 0
3
0
2
ahogyan az elzekben mr megllaptottuk.
Kiindulsi felttelnk szerint a terletek egyenlek
Ar V 2
2
=

amibl
Ar V =
s mivel
max
V Ar =
a vgeredmny:
V V =
max
Vagyis a maximlis vzmennyisg az tlagos vzszllatsnak ppen -szerese.
Ketts mkds szivatty esetben a vzszllts diagramja annyiban mdosul,
hogy most az I. hengerfl nyomtemre a II. hengerflben szvtem, az I. hangerfl
szvtemre pedig II-ben nyomtem esik, teht a vzszllts szempontjbl nincs
temkihagys (12.bra). A kr hengerfl
V f t s V f t
xI xII
= = ( ) ( )
grbi a t tengelyen metszik egymst. A
V Ar
m
s
max
=

3
sszefggs tovbbra is rvnyes;
megvltozik azonban az tlagos s
maximlis vzmennyisg viszonya, mivel
V az elbbi esethez kpest
megktszerezdtt. A 13.bra alapjn
rhat:
11. bra
tlagos s valsgos vzszllts
x
V
t
V =f(t)
dV
v
d
v
V=ll
.
.
.
x
t =
max
V
.
x
V
.
.
V
.
V
xI
xII
12. bra, Ketts mkds
dugattys szivatty
23

Ar dt V V
t
t
x
4 2
2
0
= =

=
=
ebbl
max
2 2 V Ar V = =
vagyis
(

=
s
m
V V
3
max
2

Az i mkdsi szm bevezetsvel ltalnosan:

V
i
V

=
max
ahol i=1 egyszeres mkds, ill. i=2 ketts mkds szivatty esetn.
13. bra
Ketts mkds szivattyra V
2
V
max

=
3.2 Nyomsviszonyok a szivattyban, az indiktordiagram, a vzoszlop
elszakadsa
Legyen a henger kzpvonalban mindenkor uralkod nyoms p
x
, akkor a zrt
szvszelepre fellrl nehezed nyoms a 8.bra jellseivel:
p z g
x
+
1

Ugyanekkora szelepre alulrl

p z g
0 1

nyoms hat. A nyits pillanatban statikus egyensly esetn a kt nyoms egyenl:
p z g p z g
x
+ =
1 0 1

.
V
x
.
V
max
V=ll
.
24
amibl
p p z g z g p g z z p H g
x
= = + =
0 1 1 0 1 1 0 1

' '
( )
Amennyiben p
x
rtke zrusra cskkenhetne, a p H g
0 1
0 = felttelbl
kiszmthat elmleti maximlis szvmagassg:
H
p
g
m
ax Im
= = =
0
10000
1000
10

addna, ami annak az ismert tnynek a kifejezdse, hogy a lgkri nyoms 10m magas
vzoszloppal kpes statikus egyenslyt tartani.
A szivatty hengerben uralkod p
x
/g nyomsmagassgot azonban zem
kzben egyrszt a szvcs ramlsi vesztesgei (h
1

) s az nmkd szvszelep
ellenllsa (b
1
), msrszt a szvcsben gyorsulva mozg vzoszlop gyorstmagassga
(h
a1
) kisebbtik, ezrt a p
x
=p
0
-H
1
g statikus egyenslyi egyenlet rvnyt veszti.
Figyelembe vve a felsorolt tnyezk nyomsapaszt hatst, zem kzben a henger
kzpvonalban mrhet nyomsmagassg:
| |
p
g
p
g
H h b h m
x
al

=
0
1 1 1
'
amibl a p
x
nyoms:
| | p p g H h b h Pa
x al
= + + +
0 1 1 1
( )
'
A fenti kpletben p
x
helybe zrust helyettestve a szvmagassg:
H
p
g
h b h m
al 1
0
1 1
=

'
( )
nagysga addik, teht kisebbnek az elmleti statikus rtknl. A valsgban elrhet
szvmagassg azonban mg ennl is kisebb, ugyanis a p
x
=0 llapot sohasem kvetkezik
be, hanem amint az elzekben trgyaltuk, mr p
x
=p
g
esetn kavitcis jelensg
keletkezik. A kavitcit mindenkppen elkerlend a p
x
>p
g
felttelt tesszk, ami a
megengedhet szvmagassg tovbbi zsugorodst vonja maga utn. H
1max
szmtsra
ksbbiekben mg visszatrnk.
Az elz sszefggsek clszer trendezsbl vilgosan kitnik, hogy az
raml folyadk a statikus magassg, vesztesgmagassg, szelepellenlls s a
gyorstmagassg lekzdse kzben p
0
-p
x
nyomsesst szenved:
) (
1
'
1 1
0
m h b h H
g
p p
al
x
+ + + =

Mivel h
1

s h
a1
llandan vltozik (dugatty sebessgnek ill. gyorsulsnak
vltozsa miatt), a kzpvonalban mrhet p
x
nyoms zem kzben ingadozik. Az
ismertetett gondolatmenet rtelemszeren alkalmazhat a nyomtemre is. A
nyomszelepre nyitskor rvnyes statikus egyenslyi egyenlet a 8.bra alapjn:
p z g p z g
x
= +
2 0 2
'

amibl
p p g z z p gH
x
= + + = +
0 2 2 0 2
( )
'
ramls kzben a nyomcs vesztesgmagassga (h
2

), a nyomszelep ellenllsa (b
2
) s
a nyomvezetkben elll gyorstmagassg (h
a2
) nagyobb nyomsklnbsget tesznek
szksgess a henger p
x
s az atmoszfra p
0
nyomsa kztt, amely nyomsklnbsg-
nvekeds most csakis p
x
nagyobbodsval jhet ltre.
25
A hengerben nyomtem alatt uralkod p
x
nyomst teht gy nyerjk, hogy a
felsorolt tagokat hozzadjuk a statikus egyenslyi egyenlet jobb oldalhoz.
A hengerben lev nyomsmagassg:
p
g
p
g
H h b h
x
a

= + + + +
0
2 2 2 2
'
a nyoms:
p p g H h b h Pa
x a
= + + + +
0 2 2 2 2
( ) ( )
'
s az ramls fenntartshoz szksges nyomsmagassg-klnbsg:

p p
g
H h b h m
x
a

= + + +
0
2 2 2 2

'
( )
Mind lthat mind szvtem, mind nyomtem alatt a henger s az atmoszfra
kzt mrhet nyomsklnbsg tartja fenn az ramlst a kpletek jobb oldaln
sszegezett ellenllsokkal szemben, csak mg szvtemben p
x
<p
0
, addig
nyomtemben p
x
>p
0
. Hasonlan a h
1

s h
a1
tagokhoz, h
2

s h
a2
nagysga a dugatty
vltoz sebessge miatt ugyancsak llandan vltozik.
A kvetkezkben h
1

s h
2

, valamint h
a1
s h
a2
meghatrozsval foglalkozunk.
A kontinuits ttelnek rtelmben a szvtem brmely idpillanatban
Av f c
x
=
1 1
ahol A a dugatty fellete, v
x
a dugatty pillanatnyi sebessge, f
1
s c
1
pedig a szvcs
keresztmetszete, ill. a szvcsben mrhet pillanatnyi vzsebessg. Ebbl a c
1
sebessg:
c
f
A
v
m
s
x 1
1
=

(
s a pillanatnyi vesztesgmagassg:
h
l
d
c
g
m
el
1
1
1
2
2
"
( ) =
Itt l
e1
a szvcs egyenrtk hossza, d
1
pedig az tmrje. Legyen a nyomcs
keresztmetszete f
2
, egyenrtk cshossza l
e2
, tmrje d
2
s a vezetkben raml
folyadk pillanatnyi sebessge c
2
, akkor a fentiekhez hasonlan az
Av f c
x
=
2 2
egyenletbl
c
A
f
v
m
s
x 2
2
=

(
s a nyomcs pillanatnyi vesztesgmagassga:
h
l
d
c
g
m
e
2
2
2
2
2
2
'
( ) =
A gyorstmagassgok szmtshoz szksgnk van a vezetkben fellp
pillanatnyi gyorsulsok ismeretre.
A folytonossgi trvny differencilis alakjnak mindkt oldalt elemi dt idvel
osztva sszefggst kapunk a dugatty s a vezetkben raml folyadk pillanatnyi
gyorsulsa kzt:
26
Av fc
d Av d fc
x
x
=
= ( ) ( )
mivel A=ll. s f=ll., teht:
Adv fdc
A
dv
dt
f
dc
dt
x
x
=
=
ahol
dv
dt
a
x
x
= a dugatty s
dc
dt
a = a folyadk pillanatnyi gyorsulsa, vagyis
Aa fa
x
=
amibl
a
A
f
a
m
s
x
=

( 2
A megfelel indexet berva, szvcsnl:
a
A
f
a
m
s
x 1
1
2
=

(
ill. nyomcsre nzve:
a
A
f
a
m
s
x 2
2
2
=

(
A gyorsulsokkal kifejezhet pillanatnyi gyorstmagassgok szerint:
| | h l
a
g
m
aI
=
1
1
s | | h l
a
g
m
a2 2
2
=
a H
1
, b
1
, H
2
s b
2
rtkek adottak lvn, ezek utn a hengerben uralkod p
x
nyoms brmely idpillanatban kiszmthat.
A p
x
nyoms vltozst a lket fggvnyben grafikusan az un. indiktordiagram
brzolja.
Ha vesztesgmentes s egyenletes (gyorsulsok nlkli) ramlst feltteleznk,
idelis indiktordiagramhoz jutunk. Ekkor szvtemre a p p H g
x
=
0 1
,
nyomtemre a p p H g
x
= +
0 21
sszefggs rvnyes. Tovbb idelis esetben
temkzben p
x
vgig lland, s rtke az A, valamint a B holtpontokban ugrsszeren
vltozik ( ) p H g
0 2
+ -rl ( ) p H g
0 1
-ra s viszont, ahogyan a 14.brn
feltntettk. A fggleges tengelyre p
x
helyett nyomsmagassgot
p
g
x

|
\

|
.
| mrve az bra
lnyegben ugyanaz marad, csak a nyomsok helyett nyomsmagassgok szerepelnek.
gy jrtunk el a valsgos indiktordiagram megrajzolsnl (14.bra).
27
A valsgos indiktordiagram pontjai a korbbi kpletekbl szmthatk,
megbzhatbb eredmnyt kapunk azonban, ha a grbt indiktorral felttelezzk. A
henger kzpvonalba szerelt indik-
tor lnyegben egy rajzolszerkezet-
tel kiegsztett nyomsmr mszer,
mely megfelel tttelek segtsgvel
a lket fggvnyben diagrampaprra
rajzolja a hengerben uralkod
mindenkori p
x
nyomst, illetve
p
g
x

|
\

|
.
| nyomsmagassgot.
Amint a 15.brbl lthat, az
idelishoz kpest a valsgos diagram
jelents torzulsokat szenved. Az
eltrsek elssorban a gyorstmagas-
sg szmljra randk, klnsen az
a furcsa jelensg, hogy szvtem
vgn p p H g
x
>
0 1
s nyom-
tem vgn p p H g
x
< +
0 2
, teht
a valsgos nyoms szvtem vgn
nagyobb, nyomtem vgn kisebb
az idelis elmleti rtknl.
E vratlan krlmny annak kvetkezmnye, hogy a gyorsuls a lket kzepe
tjn eljelet vlt (a folyadkoszlop lassulni kezd), gy a szvlket msodik felben a
gyorstmagassgot nveli, a nyomlket msodik felben pedig cskkenti a hengertr
abszolt
p
g
x

|
\

|
.
| nyomsmagassgt. Szvtemben ez elnysnek mondhat, mert a
kavitci veszlye cskken, nyomtemben azonban ppen emiatt elfordulhat, hogy a
folyadkoszlop a csvezetkben valahol elszakad.
A folyadkoszlop ugyanis nemcsak a hengerben, hanem a csvezetkben is
elszakadhat, ha a vezetk valamely pontjn mrhet abszolt nyoms a hmrsklethez
tartoz teltett gz nyomsa al sllyed. A 15.bra alapjn kimondhat, hogy a szvtem
kzben a lket elejn (A holtpont), nyomtem kzben a lket vgn (ugyancsak A
holtpont), vesz fel a hengertr kzpvonalban rvnyes
p
g
x

|
\

|
.
| nyomsmagassg
minimlis
p
g
x
A

|
\

|
.
|
1
, illetve
p
g
x
A

|
\

|
.
|
2
rtkeket. Noha
p
g
x
A

|
\

|
.
|
2
>
p
g
x
A

|
\

|
.
|
1
, mgis
mindkt eset vizsglatra szorul, mert a csvezetkben ingadoz
p
g
|
\

|
.
| abszolt
nyomsmagassg nagysga
p
g
x

|
\

|
.
| -n kvl a vezetk elrendezstl is fgghet.
A B
B A
s
p
H
H
s
p
x
1
2
0
14. bra
Idelis indiktordiagram
28
Mieltt azonban hozzfognnk az analitikai szmtshoz, kiss rszletesebb
elemzsnek vetjk al az indiktorral felvett A-B-B-A indiktordiagramot. A szvtem
az A holtpontban kezddik. Ebben a pontban a dugatty, ezzel a folyadkoszlop
sebessge zrus, teht h
1

=0, viszont a dugatty s a folyadkoszlop gyorsulsa

maximlis. A vzoszlop A holtponti maximlis a
AI
gyorstshoz szksges h
AI
(m)
gyorstmagassg, valamint a szvszelep b
1
(m) ellenllsa apasztjk teht a hengertr
nyomsmagassgt a statikus egyensly
p
g
H
0
1

rtke al:
p
g
p
g
x x
A

|
\

|
.
| =

|
\

|
.
|
1
s
h
h h
a A
1
1 1
0
'
=
=
helyettestsekkel a szivtem A holtpontra rvnyes indiktor nyoms:
p
g
p
g
H b h m
x
A
A

|
\

|
.
| =
1
0
1 1 1
( )
Mikzben a dugatty a B holtpont fel halad, a vesztesgmagassg nvekszik, a
gyorstmagassg cskken, a szelepellenlls pedig gyakorlatilag lland. A diagram
jellegt a msik kt taghoz kpest nagy h
a1
szabja meg, ezrt az AB vonal emelked
tendencit mutat; st, a lket kb. kzepn eljelet vlt gyorsulsa a hengertr abszolt
nyomsmagassgt a H
1
=ll. egyenes ltal meghatrozott nyomsmagassg fl
knyszerti. A lket vgn eszerint a hengertrben lev nyoms a vzoszlop lassulsa
miatt nagyobb, mint amekkora lenne statikus egyensly esetn. Mivel a B holtpontban
szintn h
1

=0 (ugyanis a sebessg zrus),

p
g
p
g
h
h h
x x
B
A B

=
|
\

|
.
|
=
=
1
1
1 1
0
'
helyettestsekkel a hengertr B holtponti nyomsmagassga:
p
g
p
g
H b h m
x
B
B

|
\

|
.
| =
1
0
1 1 1
( )
ahol a B holtpontra rvnyes gyorstmagassg (lasstmagassg):
h vagyis a h
B B 1 1
0 < ( ) tag vgs soron pozitv szmot eredmnyez. A
szemlletessg kedvrt a 15.bra diagramjt rszleteire bontva rajzoltuk meg. Az AB
vonal fltt hzott b
1
=ll. szlessg sv a gyakorlatilag lland szelepellenllsnak felel
meg, b
1
fl pedig a lket mentn vltoz h
1

vesztesgmagassgokat mrtk: h
1

a
holtpontokban zrus, a lket kzepe tjn maximlis. A h
1

sv fels vonala s a H
1
=ll.
egyenes kztti metszkek szolgltatjk a h
a1
pillanatnyi gyorsttmagassgokat.
h
p
g
p
g
H h b
a
x
1
0
1 1 1
=

'
29
A gyorsuls eszerint ott zrus, ahol ez a grbe a H
1
egyenessel metszdik s ugyanide
esik a keletkezett legnagyobb folyadksebessg, valamint h
1

maximuma is. A
gyorstmagassg ezutn eljelet vlt, de tovbbra is a h
1

sv vonala s a H
1
=ll. egyenes
kztti metszkekkel egyenl. Az analitikai kifejezs szerint ugyanis
p
g
p
g
H h b h
x
a

=
0
1 1 1 1
'
de most -h
a1
szmrtke pozitv. A 15.bra egy metszkben elvgzett grafikus kivonsok
alapjn belthat, hogy a kapott h
a1
ugyanakkora, mint a H
1
egyenes s a h
1

sv fels
vonala s a H
1
=ll. egyenes kztti metszk. Abban a pillanatban, amikor a dugatty a B
holtpontban megfordul, megkezddik a nyomtem, s a hengertr
p
g
x
B

|
\

|
.
|
1
nyomsmagassga ugrsszeren
p
g
x
B

|
\

|
.
|
2
- re nvekszik. Az tem elejn c
2
=0, teht h
2

=0,
gy
p
g
p
g
H b h
x
B
B

|
\

|
.
| = + + +
2
0
2 2 2
(m)
ahol h
B2
a B holtponti gyorstmagassg.
A nyomtem lefolyst a 15.bra fels rsze szemllteti. Lket kzben a
nyomszelep ellenllsa b
2
=ll.; h
2

rtke a holtpontokban zrus, kb. a kzepn

maximlis; a gyorstmagassg pedig ellenkezleg: c
2
maximumnl zrus s a
holtpontokban vesz fel maximlis rtket. Knnyen ellenrizhet, hogy a h
a2
gyorstmagassgok most a H
2
egyenes s a h
2

sv als vonala kz esnek. Az brn

mind a szv- mind nyomtem kzben fellp gyorstmagassgokat bevonalkztuk.
Mivel a zrus gyorsuls helye geometriai adottsg, a szv- s nyomtem h
a
=0
pontja ugyanarra az ordintra esik. Ez az ordinta vges hajtrd alkalmazsa esetn a
bels (A) holtponthoz valamivel kzelebb van, mint B-hez.
A henger kzpvonalban lev nyomsmagassg A holtponti nagysga
nyomtemben:
p
g
p
g
H b h
x
A
A

|
\

|
.
| = + + +
2
0
2 2 2
(m)
amely kifejezsben h
A2
rtke negatv.
A fentiekben rszletesen elemzett indiktordiagram azzal a f tanulsggal szolgl,
hogy a folyadkoszlop esetlegesen elszakadsa a szvtem elejn vagy a nyomtem
vgn kvetkezik be, mert a hengertr nyomsmagassga az temen bell ekkor a
legkisebb. Ezrt most kiszmtjuk a kritikus helyzethez tartoz
p
g
x
A

|
\

|
.
|
1
s
p
g
x
A

|
\

|
.
|
2
nyomsmagassgot, majd megvizsgljuk, mekkora nyomsmagassgok keletkeznek
ugyanekkor a szv-, illetve nyomvezetkben. Amennyiben ( ) p
x
A1
, ( ) p
x
A2
s a
vezetkben szlelhet nyomsok mindentt nagyobbak maradnak a folyadk
hmrsklethez tartoz teltett gz nyomsval (p
g
), az zem zavartalansga biztostott.
30
A
p
g
x
A

|
\

|
.
|
1
s
p
g
x
A

|
\

|
.
|
2
szmtsra szolgl kpletekben h
A1
s h
A2
kivtelvel minden
tag adott. A gyorstmagassgok meghatrozshoz viszont szksgnk van a
folyadkoszlop A holtponti gyorsulsra a szv- s nyomvezetkekben.
A
(

= =
2
2
cos
s
m
t r
dt
dv
a
x
x
sszefggs szerint a dugatty pillanatnyi
gyorsulsa vgtelen hajtrudas forgattys hajtmnl: a r t
x
=
2
cos . A gyorsuls
(lassuls) maximlis, ha t = 1 vagy cost = 1, ami t = 0 , illetve t = esetben
kvetkezik be, vagyis valban a holtpontokban. Ekkor
a r
max
=
2
Vges hajtrd hasznlatakor a dugatty A holtponti gyorsulsa
a a
r
l
A C
= +
|
\

|
.
| 1 egyenletbl:
a
r
l
r
max
= +
|
\

|
.
| 1
2

ahol r a hajtkar, l pedig a hajtrd hossza s a hajtkar s a hajtrd szoksos viszonya:

r
l
=
1
5
A folyadkoszlop gyorsulsa szvlket elejn:
a
F
f
a
A1
1
=
max
Behelyettestve az a
max
-ra kzlt sszefggst:
a
F
f
r
l
r
A1
1
2
1 = +
|
\

|
.
|
s a keletkezett gyorstmagassg h
p p
g
l
a
g
a
=

=
1 2

egyenletbl:
( ) h l
a
g
F
f
l
g
r
l
r m
A
A
1 1
1
1
1 2
1 = = +
|
\

|
.
|
Teljesen azonos meggondolsok alapjn a nyomlket vgn fellp (negatv)
gyorstmagassg azonnal felrhat:
( ) h l
a
g
F
f
l
g
r
l
r m
A
A
2 2
2
2
2 2
1 = = +
|
\

|
.
|
A veszlyes A holtponti helyzet tanulmnyozsra a 16.brkon
megszerkesztettk a nyomsmagassg vltozst a cshossz fggvnyben (a vezetk
mentn).
A 16/a.brn vzolt szivatty szvcsvnek az A holtpontra vonatkoz
energiadiagramja a 16/b.brn lthat.
31
f
z
z
H
H
x
1
2
1
2
l f
lf ,
,
2 2
2 2
16/a bra
Szivatty elrendezse
Az energiamegmarads trvnynek rtelmben a vezetk egyes
keresztmetszeteiben a geodtikus magassgok, nyomsmagassgok, sebessgmagassgok
s a gyorsul mozgs esetn a gyorstmagassgok sszege lland:
e z
p
g
c
g
h h all
a 1 1
1 1
2
1 1
2
= +

+ + + =

''
A sebessg holtponti rtke c
1
=0 lvn a sebessgmagassg s vesztesgmagassg
egyarnt zrus, gy esetnkben a slyegysg energiatartalma:
e z
p
g
h all
a 1 1
1
1
= +

+ =

A felsorolt tagok kzl h

a1
a vezetk mentn linelisan nvekszik zrusrl a
maximlis h
A1
rtkre. E szerint a cs aljn, belpsnl:
e z
p
g
all
1 1
1
= +

Ha az alapszintet a vzszint magassgban vesszk fel s a szvcs x (m) mlyen

merl a vztkr al (16/b.bra), akkor
p
g
p
g
x
z x
1 0
1

=

+
=
helyettestsekkel:
e
p
g
x x
p
g
all
1
0 0
=

+ =

=

32
Nyert eredmnynket visszahelyettestve az elz kifejezsbe:
p
g
z
p
g
h all
a
0
1
1
1

= +

+ =
addik, ami grafikus szemllettel azt jelenti, hogy az 1-e
1
koordintarendszerben brmely
ordintjn grafikusan sszegzett z
1
,
p
g
1

s h
a1
metszkek vgpontja a ll
g
p
=

0
vzszintes egyenesre esik.
16/b bra
Nyomsmegoszls a szvcsben s a hengerben szvtem elejn
Az egyes keresztmetszetekre vonatkoz geodtikus magassgok szerkesztsnl
az orig al x tvolsgban felmrt pontbl indulunk ki, mert belpsnl a geodtikus
magassg (-x). Mivel a vzszintes tengelyen hosszsgok, a fggleges tengelyen
magassgok szerepelnek, fggleges csszakaszoknak a diagramban 45

hajlsszg
egyenes felel meg, hiszen ppen annyival kerlnk magasabbra, mint amekkora a
csszakasz hossza. Vzszintes szakaszokon viszont z
1
=f(l) szintn vzszintessel
brzolhat, ugyanis a geodtikus magassg a szakasz mentn mindentt ugyanekkora. A
z=f(l) trtvonal kt trspontja teht a szvcs kt knyknek a megfelelje
diagramunkban. Mialatt az l
1
hosszsg utat megtesszk, H
f
1
2

|
\

|
.
| magassgba
kerlnk (16/b.bra), vagyis a z
1
=f(l) trtvonal az origtl l
1
tvolsgban hzott ordintt
H
f
1
2

|
\

|
.
| magassgban metszi. Ugyanezen ordinta s a
p
g
all
0

= egyenes
metszdsbl a szvcs vgn fellp maximlis h
A1
gyorstmagassgot visszamrve,
majd a kapott pontot sszektve
p
g
0

s a fggleges tengely metszspontjval,
grafikusan kiaddnak a cs mentn linerisan nvekv gyorstmagassgok metszkei.
H
p
X
45
z=f(l)
l
b
g
45
p
33
Tekintve, hogy a
p
g
0

szlessg svbl fellrl a gyorstmagassgokat, alulrl a
geodtikus magassgokat vontuk le grafikusan, a
p
g
p
g
z h
a
0 1
1 1

=

+ +
sszefggs rtelmben a kzbens, az brn bevonalkzott metszkek szolgltatjk az
egyes keresztmetszetekben rvnyes abszolt
g
p

nyomsmagassgokat.
Abban a pillanatban, amikor a szvszelep nyit, de az ramls mg nem indul
meg, a hengertr a szvcs folytatsnak tekinthet, teht belsejben a
magassgnvekedssel egytt linerisan cskken a nyoms egszen a nyomszelep
aljig. A msodik fggleges csszakasznak megfelel 45

egyenest ezrt az (l
1
+f)
ordintig meghosszabbtottuk. Nyomsesst okoz tovbb a b
1
szelepellenlls, amelyet
a hengertrben lland h
A1
gyorstmagassg al mrtk, hogy az egyre kisebbed
abszolt nyomsmagassgoktl grafikusan levondjk.
H
1
magassgban, a henger kzpvonalban mrhet nyomsmagassg az bra
szerint:
p
g
p
g
H b h
x
A
A

|
\

|
.
| =

1
0
1 1 1
ahogyan azt mr az analitikai trgyals sorn megllaptottuk.
A folyadkoszlop esetleges elszakadsa szemszgbl vizsglva a 16/b.bra
legfontosabb tanulsga az, hogy az abszolt nyomsmagassg szvtem elejn az
elrendezstl fggetlenl llandan kisebbedik, s minimlis rtkt kzvetlenl a
nyomszelep alatt veszi fel.
Az bra alapjn
p
g
1

|
\

|
.
|
min
jellssel a minimlis nyomsmagassg:
p
g
p
g
f
x
A
1
1
2
|
\

|
.
| =

|
\

|
.
|
min
vagy
p
g
x
A

|
\

|
.
|
1
helybe a 11/c kifejezst helyettestve:
p
g
p
g
H b h
f
A
1 0
1 1 1
2
|
\

|
.
| =

|
\

|
.
| + + +
min
( )
Adott esetben kiszmtjuk
p
g
1

|
\

|
.
|
min
nagysgt, majd sszehasonltjuk
p
g
g

-
val.
Amennyiben
p
g
1

|
\

|
.
|
min
>
p
g
g

, a hengerben nincs kavitciveszly.
34
A kavitci hatrn
p
g
1

|
\

|
.
|
min
=
p
g
g

figyelembevtelvel a maximlis
megengedett szlltmagassg kifejezhet:
H
p
g
p
g
b h
f
g
A 1
0
1 1
2
max
( ) =

|
\

|
.
|

+ + +

Elfordulhat, hogy H
1max
-ra negatv szmot kapunk eredmnyl. Ilyenkor szvs
helyett hozzfolyst kell alkalmaznunk (pl. 4/c.bra).
Szvtem elejre szksgtelen megrajzolnunk a 16/b. energiabrt, mert a kavitci szempontjbl
veszlyes pont (kzvetlenl a nyomszelep alatt) fggetlen a szivatty elrendezstl.
16/c bra
Nyomsmagassgok a nyomcs szelvnyeiben nyomtem vgn
Ms a helyzet azonban nyomtem vgn, ezrt a nyomtem vgre rvnyes
energiabrt mindig megszerkeszthetjk.
A szerkeszts az imnt ismertetett eljrssal rtelemszeren megegyezik
(16/c.bra).
Mivel a holtpontban c=0, a lendlet s a vesztesgmagassg is zrus, teht a
diagramban ismt csak nyomsmagassgok, geodtikus magassgok s
gyorstmagassgok szerepelnek. A kifolys keresztmetszetben lev slyegysg
munkakpessge az brbl: (m). Ha visszafel jvnk a vezetkben, knykig a
helyzeti energia lland, majd a fggleges szakaszon 45 egyenes mentn cskken a
szivatty kzpvonalig. Ugyanekkor a lasstmagassg az l-l keresztmetszetben veszi fel
a maximlis h
A2
rtket. A H
p
g
2
0
+

egyenestl az l-l ordintn visszamrve, majd a
H
f/2
p
g
45
h
A
A2
min
2
z=f(l) H
2
f/2
2
2
p
g
2
p
g
35
kapott pontot
p
g
0

vgpontjval sszektve a lasstmagassgok l
2
hosszban
kiaddnak. A lasstmagassgokat s a helyzeti energikat hatrol egyenesek kzt nyert
metszkek pedig az egyes cskeresztmetszetekhez tartoz abszolt nyomsmagassgok
p
g
2

. A nyomszelep b
2
vesztesgmagassga miatt az l-l keresztmetszet alatt a
nyomsmagasg b
2
-vel hirtelen megnagyobbodik. A diagram a grafikus hozzadst gy
vgeztk el, hogy a helyzeti energia vonala al mrtk b
2
-t. A 16/c.brn rajzolt
nyomcs veszlyes keresztmetszete, ahol
p
g
2

minimlis rtkre cskken, a
knykben van. Amennyiben
p
g
p
g
g
2

|
\

|
.
| >

min
a vzoszlop elszakadsa itt kvetkezik
be. Ha azonban a gyorstmagassgnak a vzszintessel bezrt szge: nagyobb 45

-nl, a
veszlyes keresztmetszet kzvetlenl a nyomszelep fl toldik el. A veszlyes pont
analitikus meghatrozsa helyett a nyomcs esetben clszerbb a knnyen
megszerkeszthet energiabrt felrajzolni.
3.3 A szivatty lgstje
A folyadkszllts- s fleg a nyoms nagymrv ingadozsa dugattys
szivattyknl ltalban lgst alkalmazst teszi szksgess. A legtbb dugattys
szivattynak tartozka a nyomlgst, de gyakran tallkozunk szvlgst
alkalmazsval is. A 17.brn vzolt szivatty mind szv-, mind nyomlgsttel
rendelkezik. Ha a levegt a szvlgstbl kiszivattyznnk, a kls lgnyoms a
lgstt megtlten vzzel. Csak lgritktst elidzve ez nem kvetkezik be, mert a z
1
magassg vzoszlop a p p z g
0 1
= + egyenlet rtelmben statikus egyenslyi
helyzetbe kerl.
36
Szvtemkor az tlagos vzmennyisgnek megfelel trfogaton felli V (m
3
)
vztrfogatot a lgst vzterbe merl rvid l
1

cstoldat kzvetlen krnyezetbl, a

lgstbl szippantja fel. A V-t diagramban terletnek vztrfogat felel meg, ezrt a
18.brn kzvetlenl lthat a V=ll. tlagos vzmennyisg vonala fl es V (m
3
). A
lgstbl tvoz V trfogat hatsra azonban a statikus egyensly megbomlik, egyrszt
mivel a lgtr nvekedse miatt a nyoms p

<p rtkre cskken, msrszt a vztkr z

1
-
rl z
1

-re val apadsa kvetkeztben. A szvtem vgn p p z

0 1
> + ' ' , teht a lgkri
nyoms nyomtemben annyi folyadkot juttat a lgstbe, hogy az eredeti
p p z g
0 1
= + egyenslyi helyzet helyrelljon. Ms szval a vzram nyomtem alatt
sem sznik meg a szvcsben, mint lgst nlkli szivattynl, hanem az egsz
peridusban kzeltleg egyenletesen tart, mikzben a lgst vzszintje z
1
s z
1

kzt
temesen ingadozik. Az elmondottakbl kt fontos kvetkeztets vonhat le:
1/ az l
1
hosszsg szvcsben az ramls kzeltleg egyenletes.
2/ a dugatty mozgstrvnyei csak rvid l
1

szakaszon rvnyeslnek, vagyis a

gyorstmagassg (h
a
) l
1

-vel arnyos s a lgst nlkli szivattyhoz kpest

jelentktelenyen kisebb.
Ugyanezen okoknl fogva elnys a nyomlgst hasznlata is. A
nyomlgstben sszeprselt rugalmas lgprna nyomsa (p) p
0
-nl nagyobb:
p p z g
0 2
= + . Nyomtem alatt az tlagos V vzmennyisgnek megfelel trfogat a
17. bra
Szivatty lgstje
37
nyomcsbe, a flsleges V (m
3
) pedig a lgstbe kerl s ott szintemelkedst,
egyidejleg nyomsnvekedst okoz.
Mivel a lgst
vgnyomsa: p

>p, tovbb z
2

< z
2
(19.bra), az egyensly a
p p z ' ' > +
0 2
egyenltlensg sze-
rint megbomlik. Ezrt a nyom-
tem vgeztvel rugalmas lgpr-
nk folyamatosan a nyomcsbe
szortja az ideiglenes elraktrozott
V (m
3
) trfogatot. Mkds kz-
ben a vztkr llandan z
1
s z
1

kzt ingadozik.
Eredmnyeink a szv lg-
stnl sszefoglaltakkal azonosak:
1/ egyenletes ramls a
nyomcsben
2/ a gyorstmagassg l
2
helyett a rvid l
2

-vel arnyos.
A lgst mretezsekor
szksgnk van V nagysgra. A
19.bra alapjn V meghatrozsa
gy trtnhet, hogy 12 kztt
integrljuk a V
x
=f(t) grbt, majd
az eredmnybl kivonjuk a
bevonalkzott tglalap terlett.
Az 1 s 2 integrlsi hatrok abbl
a felttelbl szmthatk, hogy
ezekben a pontokban a V
x
=f(t) s
V=ll. egyenletek koordinti
azonosak, vagyis itt V
x
=V.
Tulajdonkppen mind V
x
, mind V
kifejezsben szerepelnie kellene a
volumetrikus hatsfoknak, az
egyszerbb kezelhetsg kedvrt
azonban mindkettbl elhagyjuk.
Mivel:
V Ar t
m
s
x
= sin
3
s V i
Asn m
s
=
60
3
Az 1 s 2 pontban V
x
=V, teht
Ar t i
Asn
n
helyettesitessel Ar
n
t i
Asn
tovabba r s

=
=

= =
sin
sin
60
2
60
2
60 60
2
18. bra
Az ltalnos vzmennyisgnek megfelel
vztrfogaton felli I (m
3
) flsleg nyom- s
szvtemben
19. bra
I (m
3
) meghatrozsa
.
V
x
t
.
V
.
V
.
V
.
x
V =f(t)
I
1 2
I
V
.
x
V
.
V
V =f(t)
x
.
1 2
.
X
dV=V d
d
x
. .
38
bevezetsvel s egyszersts utn = sin t i
Egyszeres mkds szivattyra sin ,

= = t
1
0 317 amibl
( ) = = t rad
1
0
18 5 0 305 , ,
s
( ) = = = t rad
2
0
180 18 5 1615 2 8 , , ,
Ezzel a grbe alatti terlet 1-tl 2-ig:
| | dV Ar t dt
Ar
t Ar As
t
t
t
t
' sin cos cos , ,
,
,
,
,
1
2
0 305
2 8
18 5
161 5
0
1
2
1
0
2
0
2 18 5 0 95

= = = =
=
=
=
=

A bevonalkzott tglalap terlete:

V
Asn
n
As As
2 8 0 305
60
2 495
2
60
2 495
2
0 4
, , , ,
,

=

= =

A lgstben elraktrozott vztrfogat egyszeres mkds szivattynl:
I As As As m = = 0 95 0 4 0 55
3
, , ,
Ketts mkds szivatty esetn (20.bra):
sin ,

= = t
2
0 635
amibl
( ) = = t rad
1
0
40 0 7 ,
s
( ) = = = t rad
2
0
180 40 140 2 45 ,
Az integrlsi hatrok:
t
t
1
0
2
0
40 0 7
140 2 45
= =
= =


,
,
A grbe alatti terlet 1-tl 2-ig:
| | dV Ar t dt
Ar
t Ar As
t
t
' sin cos cos ,
1
2
40
140
1
2
0
0
2 40 0 77

= = = =

A levonand tglalap terlete:

V
Asn
n
As As
2 45 0 7
2
60
175
2
60
175
0 56
, , , ,
,

=

= =

39
Ktszeres mkds szivattyra teht:
I As As As = = 0 77 0 56 0 21 , , ,
Az egyszeres s ketts mkds
szivattyra nyert kpletek szoksos
sszevont alakja:
I As =
ahol a arnyossgi tnyez rtkei:
= 0 55 , egyszeres mkds szivatty,
= 0 21 , ketts mkds szivatty
esetben.
A lgst mretezse tulajdonkppen
annyibl ll, hogy elrjuk a nyoms
ltalunk megengedett egyenltlensgi
fokt. A nyoms egyenltlensgi foka (
p
)
a lgstben elfordul maximlis, ill. minimlis nyomsok klnbsgnek s a kzepes
nyomsnak (p
k
) a hnyadosa:

p
k
p p
p
=

max min
A szivatty zavartalan zeme rdekben a nyoms egyenltlensgi foka a tapasztalatok
szerint

p
= 0 1 0 05 , , (szvlgst)
s

p
= 0 05 0 02 , , (nyomlgst)
rtkhatrok kztt vehet fel. Az als hatrnl
p
kisebbre is vlaszthat, de ilyenkor a
lgst a szksgesnl tgasabbra addik.
Mivel az ingadoz vztkr megfelel
htst biztost, a lgstben vgbemen
llapotvltozs izotermikusnak tekinthet,
vagyis a mindenkori nyoms (p) s trfogat (V)
szorzata lland: pV= lland.
Ha pV=ll., akkor
d pV Vdp pdV ( ) = + = 0
amibl
dp
p
dV
V
=
Az elemi vltozst kzeltleg vges
vltozssal helyettestve a
p
p
V
V
=
sszefggst nyerjk, ami azt jelenti, hogy a
nyoms egyenltlensgi foka a trfogat
egyenltlensgi fokval egyenl (a negatv
eljel viszont arra utal, hogy a nyoms
nvekedsvel a trfogat cskken s viszont).
20. bra
I (m
3
) szmtsa ketts mkds szivattynl
w
w
w
I
k
min
max
21.bra
Lgst mretezse kzepes lgtrfogatra
x
V
V
.
.
1 2
.
V =f(t)
x
V
.
1 2
d
dV
.
.
V
x
40
A trfogat egyenltlensgi foka pedig a maximlis ill. minimlis lgtrfogat
klnbsgnek s a kzepes lgtrfogatnak a hnyadosa, teht (21.bra):

p
k k
V V
V
I
V

=
max min
amibl a lgst kzepes trfogata:
( ) V
I
As m
k
p p
= =

3
Lgstkkel felszerelt szivatty vzszlltst s indiktordiagramjt szemllteti a
22.bra.
V
V
t
V= f(t)
x
x
H
2
+h
ny
+b
2

p

g
s
s
H
2
+h
sz
+b
1

p

g
22. bra
A lgst kiegyenlten hat a vzszlltsra s a hengerben lev nyomsokra
3.4 Dugattys szivatty jelleggrbje, munkapont
A dugattys szivattyk folyadkszlltst a henger trfogata hatrozza meg. Ha ezt a
lketszmmal szorozzuk, megkapjuk az idegysg alatti elmleti folyadk szlltst.
A szlltmagassg elvileg korltlan lehet. Ha azonban a szlltmagassg nvekszik,
nagyobb lesz a szelepeken visszafoly s tmtetlensgeken elfoly folyadk
mennyisge, ezrt a nyoms nvekedsvel a folyadkszllts kis mrtkben
cskken. A nyoms nvekedsvel nvekszik a dugattyra hat er, s ezzel egytt a
hajtteljestmny-igny is. A nyomst a hajtm s a henger szilrdsga, ill. a
hajtmotor teljestmnye korltozza. Clszer a dugattys szivattyk jellemzit a
szlltmagassg fggvnyben brzolni. A dugattys szivattyk vesztesge
csekly, ezrt a hatsfokuk 90-95%-os. Szvkpessgk a dugatty holtponti
gyorsulstl fgg, ezrt a folyadkszlltstl gyakorlatilag fggetlen, kizrlag a
lketszmtl (s a szerkezeti kikpzstl, a dugatty tmr s lket viszonytl, a
szv lgst s a szvcsonk hossztl, a szvszelep terhelstl) fgg.
41
23. bra
Dugattys szivatty jelleggrbje, munkapont
3.5 Dugattys szivatty szablyozsa
A szivattyk s csvezetkek sszehangolsa s ennek rvn a mindenkori ignyeknek
megfelel folyadkszllts s emelmagassg belltsa tbbfle mdon lehetsges:
- fordulatszm szablyozs
- fojtsos szablyozs
- megkerlgas szablyozs
3.5.1 Fordulatszm szablyozs
Igen gazdassgos, ha a hajtgp fordulatsszma gazdasgosan vltoztathat.
A munkapont a vltozatlan csvezetki jelleggrbn mozdul el.
42
24. bra
Fordulatszm szablyozs
3.5.2 Fojtsos szablyozs
A csvezetk jelleggrbje a csvezetk ellenllsnak nvelsvel, fojtssal
mdosthat. A volumetrikus szivattyk fojtsos szablyozsa nem lehetsges!
25. bra
Fojtsos szablyozs
43
3.5.3 Megkerlgas szablyozs
26.a bra
Megkerlgas szablyozs
26.b bra
Megkerlgas szablyozs kialaktsa
A vesztesgteljestmny:
sz
m
v
g V H
P

=
44
4. Turbinaszivattyk
4.1 Turbinaszivattyk mkdsi elve, elnyei, osztlyozsa
A turbinaszivatty f rszei:
- a tengelyre kelt jrkerk
- a jrkerk kr ptett, ll vezetkerk
- s a csigakerk
A vezetkerk esetleg elmaradhat, mint pl. a 27.brn vzolt egyfokozat
szivattynl. Ha a vzzel telt trben a jrkerk forogni kezd, a jrlaptok kzeit
megtlt folyadkra centrifuglis er hat. A centrifuglis er a folyadkrszecskket a
jrkerk kls kerlete fel szortja. A kifel tdul vzrszecskk mgtt nyomsess
kvetkezik be (hasonlan ahhoz , mint mikor a dugattys szivattyknl a dugatty a fels
holtpont fel halad), minek kvetkeztben a kls p
o
lgnyoms a szvcsvn keresztl
folyadkot nyom a jrkerkbe, teht biztostja a folyamatos vzutnptlst. Egy
bizonyos n 1/min fordulatszm mellett csakhamar stacionrius (egyenletes, idll)
llapot ll be, vagyis azonos szv- s nyomcstmrket alkalmazva, a folyadk
egyenletes c
o
sebessggel ramlik a vezetkben.
2
1
3
4
5
6
7
7
8
9
7
6
5
4
c
c
c c
0
2m
b 1
b
c
2m
2
2
c
c
c
c
c
c
1
1
1
1=szvcs
2=szvcsonk
3=tengely
4=tmts
5=jrkerk
6=lapt
7=csigahz
8=nyomcsonk
9=nyomcs
27.bra
Egyfokozat (egylpcss) turbinaszivatty
A c
o
sebessg belpsnl c
b
- re nvekszik, mert az tmen tengely s a kerk agya
az ramlsi felletet kisebbti. A c
b
sebessg az bra msodik kpn a papr skjra
merlegesen kifel mutat. A jrkerk htlapja ezutn a vzramot radilis irnyba tereli,
mgpedig a szoksos szerkezeti kialakts szerint gy, hogy a laptokra kerl folyadk
c
1
sebessge pontosan sugrirny (27.bra). A fellet tovbbi cskkense folytn c
1
>
45
c
b
> c
o
, amely sebessg a kerlet mentn tovbb nvekszik c
2
> c
1
rtkre, mivel a
folyadk a jrkerkben
nyomsenergia + sebessgi energia alakjban kapja meg a szksges H
e
slyegysgre
es energianvekedst. A jrkerkbl kilp c
2
sebessg tbb mr nem sugrirny,
hanem a 27.brn rajzolt mdon ferdn kifel mutat, hogy a folyadk ne irnytrssel
kerljn a jrkereket krlvev csigahzba.
A csigahz a jrkerk kr hajltott bvl kr-keresztmetszet csidom. Feladata
egyrszt az, hogy a jrkerkbl kilp vizet a nyomcsbe terelje, msrszt pedig, hogy
a hasznosthatatlan sebessgi energit diffuzoros jellegvel potencilis munkakpessgg
alaktsa. Amennyiben az egylpcss szivatty vezetkerkkel is rendelkezik (28.bra), a
vezetkerk bvl csatorniban tovbbi nyomsnvekedsre szmthatunk.
Tbbfokozat (tbblpcss)
szivatty alkalmazsra a szksges
H (m) szlltmagassg
nagyobbodsa estn kerlhet sor. A
jrkerk s a szlltott folyadk
kztt ugyanis nincs
knyszerkapcsolat, gy a
turbinaszivatty ltal kifejezhet
szlltmagassgnak vges hatra
van. Tllpve e hatrt, a jrkerk
forog ugyan a folyadkban, de a
vzszllts megsznik. Ilyenkor
tbb kereket sorba kapcsolnak
(29.bra).
Sorba kapcsolt kerekeknl az
egyes kerekek ltal a vzbe tpllt
energia sszeaddik, vagyis ha az
els kerekekbl H
1
energiatartalommal tvoz folyadk
a msodik kerkben H
2
energiatbbletet kap, akkor a
szivatty ered szlltmagassga: H
= H
1
+ H
2
(m). ltalban a sorba kapcsolt jrkerekek szlltmagassga megegyezik,
ilyenkor az ered szlltmagassg H = i H
1
(m) , ahol i a kerekek szma s H
1
egyetlen
kerk szlltmagassga. Egy kerkkel maximlisan kb. H
1
= 100 m szlltmagassgot
lehet megvalstani. A kerekek szmnak a tengely megengedhet ignybevtele szab
hatrt: a tapasztalat szerint i 10 kell lennie.
c
c
c2
2
2
28.bra
Egylpcss szivatty vezetkerkkel
46
29.bra
Ktlpcss szivatty
Tbblpcss szivattynl minden fokozat utn vezetkereket kell bepteni, mert
egyrszrl ez tereli a folyadkot a kvetkez jrkerkhez , msrszt kzben a nem
kvnatos sebessgi energit potencilis energiv alaktja.
A forgsban lv jrkerk ll szerkezeti rszekkel nem rintkezhet. Emiatt a
jrkerk s a csigahz, illetve a jrkerk s a vezetk kzti rseken a folyadk egy
rsze visszafolyik, s jra a kerkbe kerlve krben cirkull. Ez az n. rsvesztesg s a
tmtseken tszivrg vzmennyisg egyttesen alkotjk a szivatty volumetrikus
vesztesgt.
sszehasonltva a dugattys- s a turbinaszivatty mkdst, szmos krlmny
az utbbi mellett szl. A turbinaszivattyk elnyei a kvetkezk:
1. Vzszlltsa egyenletes, a jrkerk nyomsviszonyai llandk ( nincs
nyomsingadozs )
2. Nagy fordulatszmmal jrhat, mert a forg jrkerk dinamikailag kiegyenslyozott
alkatrsz
3. Hinyoznak a dugattys szivatty legknyesebb szerkezeti elemei, a szelepek
4. Fojtssal egyszeren szablyozhat.
Ezzel szemben a turbinaszivatty htrnyai:
1. sszhatsfoka valamivel rosszabb a dugattys szivattynl
2. Szlltmagassga korltozott.
Mivel elnyei slyosabban esik latba, mint a htrnyai, a turbinaszivatty csaknem
minden terletrl kiszortotta a klnfle dugattys szivattykat. Utbbiak hasznlata
azonban kis folyadkmennyisgek s nagy szlltmagassgok esetben tovbbra is
indokolt.
47
4.2 Turbinaszivattyk osztlyozsa
A turbinaszivattyk felosztsa tbb szempont alapjn trtnhet, ezek kzl
kiragadjuk a szlltmagassg, illetve a jrkerk kivitele szerinti c3oportostsokat.
Szlltmagassguk szerint:
1. Kisnyoms: H = 20 m
2. Kzepes nyoms: H = 20 - 50 m
3. Nagynyoms: H > 50 m
szivattykrl beszlnk. A kisnyoms s kzepes nyoms szivattyk egyfokozatak,
de mg a kisnyomsak vezetkerk nlkl, addig a kzepes nyomsak vezrkerkkel
kszlnek. A nagynyoms szivatty ltalban tbb fokozatbl ll, az egyes fokozatok
kztt vezetkerekeket alkalmazunk.
Jrkereknek kivitele szerint a szivatty
1. radilis tmls
2. flaxilis bemls
3. flaxilis tmls
4. axilis tmls lehet.
A radilis tmls jrkerk laptjaira sugrirnyban tvozik a folyadk. Flaxilis
bemlsnl mr csak a tvozs sugrirny, az rkezs axilisan vagy flaxilisan
trtnik, teht a vz tengelyirnyban vagy rszben tengely- rszben sugrirnyban (
flaxilisan ) lp a laptokra. Flaxilis tmls a kerk, ha mind az rkezs, mind a
tvozs flaxilisan rkezik; vgl axilis tmls jrkerk esetben a folyadk
tengelyirnyban halad keresztl a laptcsatornkon.
a, b, c, d,
C
1
C
1
C
1
C
1
C
1
C
1
C
1
C
1
30.bra
Jrkerk tpusok ;a/ radilis tmls ;b/ flaxilis bemls ;c/ flaxilis tmls ;d/
axilis tmls
Eddigi brinkon radilis tmls kerekeket rajzoltunk, most a 30.bra csoport
mind a ngy kerkfajtt feltnteti. A laptok als lt belplnek, a fels lt
kilplnek nevezzk. A vz sebessge a belplnl c
1
, a kilplnl pedig c
2
. A ngy
kerkfajtra jellemz, hogy szlltmagassguk a radilistl az axilis fel cskken,
viszont a szllthat vzmennyisg nvekszik. Radilis tmls jrkerk kis
vzmennyisg s nagy szlltmagassg , flaxilis kerk kzepes vzmennyisg s
kzepes szlltmagassg, axilis tmls jrkerk pedig nagy vzmennyisg s kis
szlltmagassg esetn kerl alkalmazsra. Azt, hogy a "kis", "kzepes" s "nagy"
megjellsek alatt mi rtend, a jellemz fordulatszmmal foglalkoz fejezetben fogjuk
megvilgtani.
48
A teljesen radilis tmls jrkerk laptjai skgrbk, a flaxilis s axilis
tmlsnl hasznlatos laptok mr trben grbtettek. Rszletesebben csak a skgrbe
laptozs ( radilis tmls ) jrkerekekkel foglalkozunk, amelyek hromfle
1. htrahajl
2. radilis
3. elrehajl kivitelben kszlnek. (31.bra)
A htrahajl lapt a forgsirnnyal ellenkez, az elrehajl a forgsirnnyal
megegyez irnyba grbl, mg a radilis lapt kilp lnek rintje sugrirny.
n n n
b, c,
a,
31.bra
Laptalakok: a/ htrahajl ;b/ radilis ;c/ elrehajl laptozs
A hromfle lapt kzs jellemzje az, hogy - a
32.bra szerint belp lk rintje egybeesik.
Amint csakhamar ltni fogjuk, a lapt alakja a kerk
szlltmagassgra jelents befolyssal van.
4.3 Sebessgi hromszgek. Az Euler - fle alapegyenlet
A jrkerken thalad folyadk abszolt, a Fldhz viszonytott sebessge (c) kt
rszbl tevdik ssze. A vzrszek a laptcsatornban a jrkerkhez viszonytott relatv
sebessggel (w) ramlanak, kzben a jrkerkkel egytt elfordulnak. A vzrszeknek a
forgsbl szrmaz kerleti sebessge (u) minden pontban megegyezik a jrkerk
kerleti sebessgvel.
A 33.brkon a szuperpozci elvvel lve gy szrmaztattuk le egy N
e
e
32.bra
A htrahajl, elrehajl s radilis
laptok belplhez vont rintk
egybeesnek
33. bra
49
vzrszecske abszolt sebessgt, hogy ll jrkerken kpzelt tmlsnek w
sebessghez vertiklisan hozzadtuk azt az u kerleti sebessget, amellyel a rszecske
akkor rendelkezik, ha tmls nlkl a jrkerkbe zrva forogna. zem kzben ugyanis
az tmls s a forgmozgs egyidejleg trtnik, gy c u w = + , ahogyan a harmadik
kpen megrajzoltuk.
A kerleti sebessg adott szgsebessg mellett brhol knnyen szmolhat, a
relatv sebessgnek azonban csak az irnya ismert. A relatv sebessg irnya minden
pontban az illet ponton thalad ramvonal rintjbe esik, az ramvonalak pedig igen
sr (vgtelen sr) laptozsnl egybevg grbesereget alkotnak (34.bra). A
valsgban alkalmazott vges laptszm miatt az ramvonalak sem egymssal, sem a
laptokkal nem egybevgak, ezrt ezen kiindulsi felttelkbl nyert eredmnyeinket a
ksbbiekben korriglnunk kell. A kerleti, relatv s abszolt sebessgekkel rajzolt
c u w = + vektorhromszget sebessgi hromszgnek nevezzk. Szmtsaink
szempontjbl klns jelentsg a belp-, illetve a kilplnl ksztett belp
sebessgi hromszg s kilp sebessgi hromszg.
A megklnbztethetsg kedvrt a belp hromszg sebessgeit 1, a kilp
sebessgeket 2 indexszel szoktk elltni. Mivel belplk
rintje azonos, a htrahajl, radilis s elrehajl lapt
ugyanazon szgsebessgnl egybevg belp sebessgi
hromszgekkel rendelkezik. A kilp sebessgi
hromszgek azonban a kilplek eltr rintje
kvetkeztben ms s ms jellegek. Br a laptra
legtbbszr radilisan rkezik a folyadk (c
1
sugrirny),
az ltalnossg kedvrt az brkon eltr esteket vzoltunk.
A w
1
s

w
2
sebessgnek csak az irnyt ismerjk,
nagysgukat egyenlre tetszlegesen vettk fel.
Az abszolt c sebessg kerleti sebessg irnyba
es komponense az n. rotcis komponens vagy rotcis
sebessg, (c
u
), az erre merleges, teht sugrirny
sszetev a meridin-komponens vagy meridin-sebessg,
vagyis c c c
u m
= + (35.bra). A c s u vektorok ltal
bezrt szget -val, az u s w kztti szget -val
jelljk. Az utbbi elnevezse laptszg, mert mindentt a
lapt rintje hatrozza meg (w az rint irnyba esik).
A 36.brn belp sebessgi hromszgre vonatkoztattuk ezeket a jellseket, a
37.brn pedig a laptalaktl fgg kilp sebessgi hromszgekre.
Kzvetlenl belthat, hogy a jrkerekeken tml vzmennyisg a c
m
meridin-
sebessgtl fgg. Legyen a jrkerk tmrje belpsnl D
1
(bels tmr), kilpsnl
D
2
(kls tmr), a laptcsatorna szlessge pedig b
1
, illetve b
2
, (38.bra), akkor az
tmlsi felletek, figyelmen kvl hagyva a laptok vges vastagsgt:
F D b
1 1 1
= ( m
2
)
N
N
34. bra
Igen sr laptozs mellett az
N rszecske a laptokkal
egybevg grbn halad a be-
s a kilpl lztt
50
F D b
2 2 2
= ( m
2
)
Az tmlsi fellet s az erre merleges sebessg-sszetev szorzata szolglja a szlltott
vzmennyisget, teht
V F c F c F c
m m m
= = =
1 1 2 2

U
C
1u
c
w
c 1
1m
1
1

1

1
36.bra
Belp sebessgi hromszg
Ha c
m
=0, akkor a jrkerkben lv vztmeg a kerkkel egytt forog, de nem
halad a
kls kerlet fel.
C
2
c
c
c
c
w c
w=c
u=c
c
w
u
2
2
2
2m 2
2
2 2u
2
2
2m
2u
2
c
b<90
b=90
b>90

2
2
2
2 2 2
2m
37.bra
Htrahajl, radilis s elrehajl lapt kilp sebessgi hromszgei
Eszerint a c
m
sszetev a szlltott vzmennyisgre, a c
u
komponens pedig a
jrkerk szlltmagassgra van dnt befolyssal. rendszerint kiktjk, hogy c
1m
=
c
2m
=c
m
legyen, vagyis hogy a meridin-sebessg tmls kzben lland maradjon.
A kontinuits ttele alapjn ez csak akkor lehetsges, ha F D b = = ll.
belpstl kilpsig. Mivel kifel D nvekszik, a csatornaszlessgnek (b) folytonosan
kisebbednie kell, ahogyan a 38.bra msodik kpn lthat.
c
w

u
C
u
C
m
35.bra
Az abszolt sebessg felbontsa u-irny
s arra merleges komponensekre
51
D D
b
b
n
c
c
c
c
D
2m
1m
1m
2m
2m
c
1m
c
1
2
1
1 2
F
1
=D
1
b
1
F
2
=D
2
b
2
38.bra
A vzmennyisg a meridin sebessg fggvnye
A jrkerk szlltmagassgnak szmtssal val meghatrozsnak cljbl a
39.bra alapjn felrhatjuk a Bernoulli-egyenletet a jrkerk belp s kilp le kztt,
figyelembe vve, hogy a folyadk slyegysge kzben H
e
(m) energiatbbletre tesz
szert. A H
e
(m) elmleti vgtelen szlltmagassg azrt elmleti vgtelen, mert
felttelezzk az ramvonalak s laptgrbk egybevgsgt, ami csak vgtelen
laptszm esetn lehetsges.
Teht:
H
c
g
p
g
z
c
g
p
g
z
e
+ +

+ = +

+
1
2
1
1
2
2
2
2
2 2
amibl a jrkerk elmleti vdtelen szlltmagassga:
H z z
c c
g
p p
g
e
= +

+

2 1
2
2
1
2
2 1
2
(m)
Mivel z
2
= z
1
, a z
2
- z
1
tag kiesik a szivattyk kis geometriai mrete miatt,
ezzel H
c c
g
p p
g
e
=

+

2
2
1
2
2 1
2
(m)
52
1 2
b
dm
r
r
w
w
r
dr
df
dc
d
w
w

p z c p z c
1 1 1 2 2 2
2
1
2
1
39.bra
A jrkerk szlltmagassga
Tovbbi erforrsaink arra irnyulnak, hogy a
p p
g
2 1

tagot a sebessgi
hromszgek adataival fejezzk ki. Ezrt ismt a szuperpozci elvhez folyamodva a
kvetkezkppen okoskodunk: a nyomsemelkeds az ll jrkerken w sebessggel
thalad folyadk nyomsnvekedsnek s a jrkerkbe zrt, azzal egytt forg
folyadk nyomsnvekedsnek sszege:
p p
g
p p
g
p p
g
2 1 2 1 2 1

+


' ' ' " "
ahol
p p
g
2 1
' '

az thaladsbl,
p p
g
2 1
" "

pedig a forgmozgsbl szrmaz
nyomsmagassg - klnbsg a belpl s a kilpl kztt.
A
p p
g
2 1
' '

tag az ll kerkre felrt Bernoulli - egyenletbl egyszeren szmthat.
Vesztesgmentes ramlsra ugyanis ekkor
w
g
p
g
w
g
p
g
1
2
1 2
2
2
2 2
+

= +

' '

amibl
p p
g
w w
g
2 1 1
2
2
2
2
' '

(m)
Komplikltabb ennl a
p p
g
2 1
" "

tag meghatrozsa. A jrkerkbe zrt folyadk
nyomsa a centrifuglis er nvekedse folytn nagyobbodik a kls kerlet fel, A
53
kzpponttl r tvolsgban forg elemi dm folyadktmegre dC dmr =
2
centrifuglis
er hat, ahol a 39.bra jellseivel dm rd drb = . Az elemi vzrsz kls dA
felletre a centrifuglis erbl szrmaz
dA
dC
dp = nyomstbblet nehezedik. Mivel
df r dr d b rd b = + ( ) (a drd b msodrenden kicsi tagot elhanyagoljuk)
dp
rd drbr
rd b
rdr =

2
2
amibl dp rdr
p
p
r
r
1 1
2
2
"
"

=
s p p
r r
2 1
2 2
2
1
2
2
" " =


Berva az r u
2
2 2
2
2
= s r u
1
2 2
1
2
=
egyenlsgeket, a keresett nyomsmagassg - klnbsg:
p p
g
u u
g
2 1 2
2
1
2
2
" "

(m)
Eszerint
p p
g
p p
g
p p
g
w w
g
u u
g
2 1 2 1 2 1 1
2
2
2
2
2
1
2
2 2

=

+


' ' " "
(m)
amivel az elmleti vgtelen szlltmagassg:
H
c c
g
p p
g
c c w w u u
g
c u w c u w
g
e
=

+

=
+ +
=
=
+ + +
2
2
1
2
2 1 2
2
1
2
1
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
1
2
1
2
1
2
2 2
2

(
)
(m)
A 40. brn rajzolt tetszleges sebessgi hromszgre most felrjuk a cosinus -
ttel
w c u uc c u uc
u
2 2 2 2
2 2 = + = + cos
s a kapott eredmnyt megfelel indexekkel H
e
kifejezsbe helyettestjk:
( )
| |
H
c u c u u c c u c u u c
g
u c u c
g
c u u c
g
e
u u
u u u u

=
+ + + +
=
=

=

2
2
2
2
2
2
2
2
2 2 1
2
1
2
1
2
1
2
1 1
2 2 1 1 2 2 1 1
2 2
2
2 2
2
( )
(m)
H
c u c u
g
e
u u

=

2 2 1 1
(m)
az Euler - fle alapegyenlet.
54
A jrkerk elmleti vgtelen szlltmagassgt
sikerlt teht a sebessgi hromszgek adatainak
segtsgvel kifejezni. Azonos krlmnyek kztt
H
e
annl nagyobb, minl kisebb a szmllban
levonsra kerl c u
u 1
tag. Szls esetben c u
u 1
0 =
lehet, ha c
u 1
0 = ( mivel u zrustl klnbzik), ez
pedig c
1
s u
1
merlegessge esetn kvetkezik be. Ezrt
a jrkereket eleve gy, n. perdletmentes belpsre
tervezik. Ekkor
H
c u
g
e
u

=

2 2
(m)
az Euler - egyenlet perdletmentes belps esetn.
4.4 A szivatty jelleggrbi
A 41.bra csoporton azt vizsgljuk, lland fordulatszm mellett, hogyan fgg
ssze a vzmennyisg (V) s az elmleti vgtelen szlltmagassg (H
e
) vltozsa.
41.bra
H
e
s V sszefggse klnbz laptozsoknl
A 41.bra els kpn egy htrahajl laptozs jrkerk kilp sebessgi
hromszge szerepel. Ha az tfoly vzmennyisget
m
c A V
2 2
=
&
-rl '
2 2 m
c A V =
&
rtkre
cskkentjk, az j sebessgi hromszg cscsa csakis a relatv sebessg ltal kijellt
egyenesre kerlhet, mert w irnya a kilpl rintjbe esik, a kilpl rintje pedig (a

2
laptszg) adott jrkerkre nzve lland. Ugyanez a helyzet radilis, illetve
elrehajl laptozs esetn is. Mindent sszevetve: ha lland fordulatszmon
megvltoztatjuk az tfoly vzmennyisget, relatv sebessg nagysga, valamint az
abszolt sebessg irnya s nagysga vltozik meg. Az utbbi krlmny H
e
mdosulshoz vezethet. Pldul htrahajl laptozsnl, amint az brbl kzvetlenl
40.bra
Sebessgi hromszg
55
kiolvashatjuk, cskken meridin-sebessghez (vzszlltshoz) nvekv rotcis
sebessg (szlltmagassg) tartozik.
A 41.bra els kpe alapjn:
c u
c
u
m
2 2
2
2
=
tg
A trt szmlljt s nevezjt A
2
-vel szorozva:
A c
A
V
A
m 2 2
2 2 2 2

=
tg tg
amivel
c u
V
A
u 2 2
2 2
=
tg
majd mindkt oldalt megszorozva
u
g
2
-vel :
c u
g
u
g
Vu
A g
u 2 2 2
2
2
2 2

=
tg
Az egyenletben
c u
g
H
u
e
2 2
=

, tovbb mivel u
2
, g,A
2
s
2
lland, a
H
u
g
V
A g
u
e
=

2
2
2 2
2
tg
kifejezs szerint a H
e
=f(V) sszefggs lineris (mert mint
H
e
,, mind V az els hatvnyon szerepel), teht a V- H
e
, koordintarendszerben
egyenessel brzolhat. Amennyiben 0 = V
&
, egyenletnkbl H
u
g
e
=
2
2
addik, s ha
H
e
=0, akkor
u
g
Vu
A g
2
2
2
2 2
=
tg
, amibl V=u
2
A
2
tg
2
(42.bra).
A kapott eredmnyeink szerint H
e
=f(V) a H-tengelyt az
u
g
2
, a V-tengelyt az
u
2
A
2
tg
2
pontban metszi.
A kt pontot sszektve jutunk a H
e
=f(V) egyeneshez.
A radilis laptozsnl klnbz c
2m
rtkekhez mindig ugyanaz a c
2u
= ll.
Tartozik. Ez azt jelenti, hogy fggetlenl a vzmennyisgtl H
e
=ll., vagyis a H
e
=f(V)
fggvnykpe a V-H
e
koordintarendszerben V-tengellyel prhuzamos egyenes
Vgl elrehajt laptozs esetn a 41.bra harmadik kpe szerint
c u
c
u
V
A
u
m
2 2
2
2
2
2 2
= + = +
tg tg
.
u
2
2
H
u
g
Vu
A g
e
= +

2
2
2
2 2
tg
(m), teht H
e
=f(V) sszefggs megint lineris, de most V
&
nvekedsvel H
e
is nvekszik. Az egyenes kpe a 0 = V
&
abszcissznl metszi a H-
56
tengelyt, akkor H
u
g
e
=
2
2
(m). A 43.brn egytt tntettk fel a klnbz laptozsok
H
e
=f(V) fggvnykapcsolatnak kpeit.
A jelleggrbk
sszevetsekor gy tnik, hogy az
elrehajl laptozs biztostja
szmunkra a legkedvezbb zemi
feltteleket. A valsgban azonban a
vesztesgek torzt hatsa miatt a
jelleggrbk nagyjbl hasonl
alakot vesznek fel, gy a laptozs
megvlasztsnl egyb szempontok
kerlnek eltrbe. Nagyfok zemi
megbzhatsga folytn az esetek
tlnyom tbbsgben htrahajl
laptozs jrkerekeket
alkalmazunk.
A vgtelen laptszmra s
vesztesgmentes ramlsra levezetett
egyenlet valsgos viszonyok kztt
mdostsra szorul. A vges laptszm szlltmagassgot cskkent hatsa egy
perdletapadsi tnyez beiktatsval vehet szmtsba:
] m [
g
u c
H
2 u 2
e

=
majd az
e
h
H
H
= sszefggs felhasznlsval a valsgos szlltmagassg
] m [
g
u c
H
2 u 2
h e

=
alakban rhat fel. Szoksos bevezetni mg a
2
u 2
v
c
= un. ttteli szmot, amivel a
jrkerk manometrikus szlltmagassga
2 u 2
u c = helyettests utn:
] m [
g
c
H
2
2
h e
=
a mdostott alapegyenlet.
V
= f(v) H
n= all
,
u
g
u F tg
2
2
e

2 2 2
b
H
e

42.bra
Htrahajl laptozs H
e
=f(V) egyenese
57
Az egyenletben mindig
<1, tovbb
h
rtke nem
lland, hanem a tervezett V
n
,
H
n
norml llapottl eltr
zemviszonyoknl romlik. Az
utbbi krlmny kvetkezm-
nyeknt a htrahajl radilis s
elrehajl laptozs jrkerk
H=f(V) grbje egyarnt a
44.brn feltntetett jelleggr-
bhez vlik hasonlv, vagyis a
valsgban nvekv vzmennyi-
sgekhez mindhrom kerknl
cskken szlltmagassg tar-
tozik. Mindssze a kezdeti sza-
kaszon, kis vzmennyisgeknl
mutatkozik - a laptalaktl fg-
getlenl - nmi szlltmagas-
sg-nvekeds.
A H
e
=f(Q) egyenes felrajzolsa utn a
H H f Q
h e
= = ( )
fggvnybra is felrajzolhat lenne, ha az f(Q) sszefggst ismernnk. Ennek hinyban
csak a vesztesgek kzelt meghatrozsra szortkozhatunk, mert akkor a
H H h
e
=

'
sszefggs alapjn a H
e
=f(Q) grbe is brzolhat lesz.
A vesztesgeket vizsglva vlasszuk kln az ramlsi s irnytrsi
vesztesgeket, illetve a folyadksrldsbl s a levlsbl szrmaz vesztesgeket.
llaptsuk meg teht az ramlsi vesztesgek.
h=f(Q)
s a gyors irnyvltozsbl szrmaz vesztesgek
h' = f(Q)
e
fggvnybrjt.
Az ramlsi vesztesg a szvcsonktl kezdve a jrkerekeken s a
vezetkerekeken t a csigahzig, illetve a nyomcsonkig a legvltozatosabb hidraulikai
vesztesgekbl tevdik ssze. Ezeknek kln-kln szmtsa rszben nem is volna
lehetsges, rszben pedig igen hosszadalmas lenne, de nincs is erre szksg. Minden
ramlsi vesztesg, mint tudjuk, a lendlettel arnyos, s
h
c
g
' =
2
2
alakban rhat fel. Mivel ltalnosan Q=fc, nyilvnval, hogy a h=f(Q) fggvnybra
egy olyan parabola, amely a tengelykereszt kzppontjn megy t, mivel ott Q=0, s gy
h is zrus.
u
2
2
elrehajl
radilis
htrahajl
V
g
H
e

n=
laptozs
43.bra
Elmleti H
e
=f(V) egyenesek
58
44. bra
Valsgos jelleggrbe szerkesztse
A h'=f(Q) parabolnak a tengelypontjn kvl legalbb mg egy pontjt kell
ismerni ahhoz, hogy metrajzolhat legyen. Ehhez a ponthoz a kvetkez elgondolssal
jutunk. Annl a folyadkmennyisgnl s fordulatszmnl, amelyre a gpet terveztk,
irnytrsi vesztesg nincsen, mert ppen ezen krlmnyek kztt hatroztuk meg a
laptszgeket gy, hogy irnytrsek ne legyenek. Ennl a Q
n
folyadkmennyisgnl
teht h'
B
=0, s
h h h h
B
' ' ' ' = + =

,
vagyis
h H H
en n
= ,
ahol H
en
a Q
n
-hoz tartoz, mr ismert rtk, s H
n
az a szlltmagassg, amelyre a gpet
terveztk. A h'=f(Q) parabolnak kt pontja (a Q=0 s a Q=Q
n
helyen) ismert lvn, az
megrajzolhat.
A vesztesgparabola megrajzolsa utn annak metszkeit a He=f(Q) egyenesbl
levonva, a
H - h = f(Q)
e
'
grbe is megrajzolhat. Ha irnytrsi vesztesgek nem volnnak, akkor ez a grbe mr a
keresett H=f(Q) jelleggrbe volna.
59
A h'
B
vesztesgek vltozst kt szempontbl is vizsglat trgyv lehet tenni.
Megvizsgljuk egyrszt a klasszikus irnytrs szempontjbl, vagy a szrnymetszeteken
vgzett vizsglatok eredmnyeinek felhasznlsval. Mindkt eljrs ugyanazon
eredmnyre vezet, melyet a tervezk gy vesznek figyelembe mint fent mr sz volt
rla - , hogy az un. normlpontban a vlt zemllapotban minimalizljk az
irnytrsi vesztesg rtkt (h
B
=0) s mint minden dinamikus vesztesget ezt is
msodfok parabolval kzeltik.
Megjegyezzk mg, hogy a hasznos teljestmny az origban s abban a pontban
zrus, ahol H=f(V) a V-tengelyt metszi, mivel az elbbi esetben V=0, az utbbiban H=0
kerl a hasznos teljestmny kpletbe. Termszetesen ahol a hasznos teljestmny zrus,
ott a hatsfok szintn zrusnak addik.
A szivatty tervezsi- vagy normlpontja felteheten a legjobb hatsfok
ordintja ltal kijellt pont a H=f(V) grbn (45.bra).
45.bra
A szivatty jelleggrbi
A munkapont, az a vzmennyisg s szlltmagassg, amelyek mellett a szivatty
adott csvezetkre dolgozik, megint a szivatty, illetve a csvezetk jelleggrbjnek
metszspontja (46.bra). Amennyiben ismerjk a kvnt vzmennyisget,
szlltmagassgot s a csatlakoz csvezetket, a szivattyt a munkapontra tervezzk.
Idelis esetben teht a munkapont s a normlpont egybeesik.
Elfordulhat azonban, hogy valamilyen oknl fogva zem kzben vltoztatnunk
kell a vzmennyisget. A vzszllts vltoztatsa, az un. szablyozs legegyszerbben
tolzrral trtnhet. A nyitott tolzr ellenllstnyezje jelentktelen, de zrs kzben
rohamosan nvekszik, s teljesen zrt llapotban vgtelen naggy vlik.
60
A h=BV
2
(m) kpletben B
nagysgt a klnbz ellenlls-
tnyezk hatrozzk meg, teht a
tolzr zrsval egytt
nagyobbodik B, ami a h=BV
2
msodfok parabola egyre
meredekebb emelkedst vonja
maga utn.
4.5 Dimenzianalzis a centrifugl szivattyknl
A dimenzianalzisrl korbban tanultak alapjnelemezhet a berendezs hajtshoz
szksges teljestmny (P) [M L
2
T
-3
]
Mely fgg:
teljes emelmagassg (p
t
) [M L
-1
T
-2
]
trfogatram (Q) [L
3
T
-1
]
forgsi sebessg () [T
-1
]
bels tmr (D) [L]
felleti rdessg () [L]
srsg () [M L
-3
]
folyadk viszkozitsa () [M L
-1
T
-1
]
A dimenzimtrix felrsa majd a lineris egyenletrendszer megoldsa utn az albbi
hasonlsgi invarinsokhoz jutunk:
F(P, p
t
, Q, , , ) = 0
(
1
,
2
,
3
,
4
,
5
) = 0

1
= P
x1
D
y1

z1

2
= p
t

x2
D
y2

z2

3
= Q
x3
D
y3

z3

4
=
x4
D
y4

z4

5
=
x5
D
y5

z5
46.bra
A szivatty munkapontja
61

1 3 5
=

P
D
2 2
2
D
p
t

=

3 3
=

Q
D


4
=
D

5 2
=
D
az egyenletbe berjuk a kvetkez helyettestst: p
t
=gH, kritrilis egyenlet az albbi
alakban rhat fel:

P
D
P
D
Q
D D D
T

|
\

|
.
|
=
3 5 2 2 3 2
0
Kt rendszer dinamikailag akkor hasonl, ha az sszes vonatkoz dimenzi nlkli
szmuk szmrtke megegyezik.
P
D
P
D
m fs

|
\

|
.
|
=

|
\

|
.
|
3 5 3 5
melybl addik a teljestmnyszm
5 3
D n
P
nD

=

gH
D
gH
D
m fs

2 2 2 2

|
\

|
.
|
=

|
\

|
.
|
melybl addik a nyomsszm
g u
H
nD
2 /
2
2
=
Q
D
Q
D
m fs

|
\

|
.
|
=

|
\

|
.
|

3 3
melybl addik a mennyisgi szm
3
nD
q
q
v
nD
=

D D
m fs
|
\

|
.
|
=
|
\

|
.
|

|
\

|
.
|
=

|
\

|
.
|
D D
m fs
2 2
A legtbb folyadkszllt gpnl az ramls turbulens ennlfogva pontos
egyenlsgekhez a Reynolds-szm nem szksges
Egyszerstve:

m
m m m m
m
g H Q
P
=

fs
fs fs fs fs
fs
g H Q
P
=

A dinamikai hasonlsg:
62

m fs
=
4.5.1 Dimenzi nlkli tnyezk. A jellemz fordulatszm
A szivatty jrkerekben vgbemen folyamatok lersra nemcsak az egyes
fizikai vltozkat hasznljuk, hanem az ezekbl kpzett dimenzi nlkli jellemz
mennyisgeket is. A dimenzi nlkli mennyisgeknek megvan az a nagy elnyk is,
hogy fggetlenek a mrtkegysg-rendszer megvlasztstl, ms szval e szmok
invarinsok a mrtkegysg-rendszerrel szemben, tovbb dimenzi nlkli csoportok
kpzse esetn a mrsi eredmnyek feldolgozsa egyszerbb vlik a vltozk
szmnak cskkense ltal.
A szlltmagassgnak megfelel dimenzi nlkli mennyisg a nyomsszm.

h
g u
H
2
2 /
2
2
= = .
Mennyisgi szm:
u b D u
u
v
b D v b D q
m
m ve

2 2 2 2
2
2
2 2 2 2 2 2 2
= = = m
3
/s
q
q
nD
n D
v
,
=
2
3
A
n,D
=q
nD

n
,
D
teljestmnyszm:

n D
e
n D n D
P
n D
, , ,
= =
3
2
5
A tovbbiakban olyan jellemz mennyisg bevezetst ksreljk meg, amely a
n,D
; ill. a

n,D
dimenzi nlkli mennyisgekben rejl informcit egyesti magban, azaz
geometriai s mozgstani hasonlsg esetn azonos, klnben pedig
n,D
s
n,D
-tl
fggen klnbz rtkeket ad. Ez a szm az n. jellemz fordulatszm:
n gH D
n D
=

( )
,
/
1
2
1 2
2
1

A korbbiak alapjn pedig:

D n q
n D v 2
1 1 3 1 3 1 3
=
,
/ / /
A kt egyenlet egybevetsbl rendezs utn:
n q gH n q gH
n D n D v q v
= =


,
/
,
/ / / / /
( ) ( )
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
sszefggst kapjuk.
Az egyenletben szerepl
63
n nq gH
q n D n D v

= =
,
/
,
/ / /
( )
1 2 3 4 1 2 3 4
Ez a jellemz fordulatszm. E jellemz fordulatszm dimenzi nlkli mennyisg. Errl
egyszer helyettestssel knnyen meggyzdhetnk.
A jellemz fordulatszm - mint elbb mondottuk - azonos
n,D
, valamint

n,D
rtkhez geometriai s mozgstani hasonlsg esetn azonos n
q
rtket ad. Az egyrtelm
hasznlathoz azonban mg egy megktst kell tenni. Ez esetben azonban a jellemz
fordulatszm elveszti dimenzi nlkli jellegt. Ekkor teht:
n nq H
q v
=
1 2 3 4 / /
A jellemz fordulatszm olyan tpusjellemz szm (azonos tpuson a
geometriailag hasonl gpet rtve), amely felvilgostst ad a gp geometrijrl, az
ramlsi viszonyokrl, az zemtani jellemzkrl stb. A klnbz jellemz
46. bra
fordulatszm szivatty-jrkerk vzlatos rajzait lthatjuk a jellemz fordulatszm
rtknek nagysga szerint csoportostva (46. bra):
radilis be- s kilps jrkerkre n
q
=15...35;
flaxilis belps radilis kilps
jrkerkre n
q
=35...80
flaxilis be- s kilps jrkerkre n
q
=80...160
axilis tmls jrkerkre n
q
=100...400
4.5.2 A klnfle jelleggrbk tulajdonsgai
A klnfle jellemz fordulatszm szivattyk jelleggrbi egymstl alakjukban
is eltrk. Az eltrs jl szembetnik, ha mret nlkli vltozkkal brzoljuk a
jelleggrbket. Ha a szivatty legjobb hatsfok pontjhoz, az n. normlponthoz tartoz
jellemzket H
N
, q
VN
,
N
, P
N
indexekkel klnbztetjk meg, akkor a H/H
N
=1, q
N
/q
VN
=1,
64
P/P
N
=1 pontokon a klnbz jellemz fordulatszm paramter grbk mind tmennek.
(47. bra)
A bal oldali brbl kitnik, hogy a grbk meredeksge n a jellemz
fordulatszm rtkeinek nvekedtvel. A jobb brn lthat grbk a jellemz
fordulatszm nvekedsvel gy mdosulnak, hogy pl. a kis folyadkmennyisg-
tartomnyban a szivattyba bevezetett teljestmny az egyre nvekv rtkek fel toldik
el. Kis jellemz fordulatszm jrkerek szivatty bevezetett teljestmnye q
v
=0
folyadkmennyisgnl a legkisebb, mg a nagy jellemz fordulatszmon q
v
=0
folyadkmennyisgnl a legnagyobb rtket veszi fel a bevezetett teljestmny.
47. bra
Ez a szivatty indtsakor fontos.
Az albbi brn szemlltetett grbk alapjn a szivatty gazdasgos zemeltetsvel
kapcsolatban tehetnk megllaptst. A kis jellemz fordulatszm gp nagy
folyadkmennyisg-intervallumban dolgozik j hatsfokkal, mg a nagy jellemz
fordulatszm gp a folyadkmennyisg vltozsra ers hatsfokcskkenssel reagl.
Nagy jellemz fordulatszm gpnl a kedveztlen tulajdonsgot az llthat laptozssal
igyekeznek kikszblni. (48. bra)
48. bra
65
Felvetdik ezutn az a krds, hogy a H-q
v
skon brzolt n
1
fordulatszmon rvnyes
jelleggrbe pontjait hogyan szmthatjuk t ms, n
2
fordulatszm jelleggrbepontokk,
vagy mskppen fogalmazva, mi a H
1
, q
v1
, n
1
jelleggrbepont affin prja.
4.6 A kagyldiagram
A szivatty kagyldiagramja a szivatty legfontosabb jellemzit tartalmazza.
A kagyldiagrambl a szivatty szlltmagassga, trfogatrama, a fordulatszma, s a
hatsfoka kzvetlenl kiolvashat. A kagyldiagram azt mutatja, hogy a szivatty milyen
jellemzj mennyisg konkrt rtkt a szivatty s a csvezetk dinamikus egyenslya
szabja meg.
A kagyldiagram a szivatty klnbz, de n=konst. fordulatszmon val
mrssel meghatrozott H=f(q
v
) jelleggrbjbl, valamint az =f(q
v
) jelleggrbkbl
pthet fel gy, hogy bizonyos hatsfokrtkeknek megfelel pontokat a nekik
megfelel fordulatszm H-q
v
grbre felvettjk. Az azonos hatsfokokhoz tartoz
pontokat sszektve az =lland grbesereget - a kagyldiagramot - kapjuk.
A kagyldiagram kzepe a H
n
, q
vn
, n
N
,
N
pont az n. normlpont, a gp
egyltaln lehetsges legjobb hatsfok pontja.
66
49. bra
A szivatty kagyl diagramja
4.7 A munkapont. A munkapont stabilitsa
A szivatty stacionrius zemben dolgozva annyi folyadkmennyisget szllt
olyan terhelmagassg ellenben, mint amennyit tle a rkapcsolt csvezetk kvetel.
A csvezetk jelleggrbje:
2
v st cs
Bq H H + = m
egyenlet parabola, ahol B a csvezetkre jellemz kzel lland, a H
st
pedig
H H
p p
g
st g
= +

2 1

m
67
rtkkel egyenl, ahol H
g
a geodetikus szintklnbsg (a felvz s az alvz
szintklnbsge), p
2
annak a trnek a nyomsa, ahova a szivatty szllt, p
1
pedig
ahonnan a gp szv.
A csvezetk jelleggrbjnek elhelyezkedst a H-q
v
skon teht H
st
konkrt rtke,
valamint a csvezetk vesztesgeit kifejez B lland befolysolja.
A csvezetk, valamint a szivatty jelleggrbjt kzs lptk brba rajzolva a
kt jelleggrbe metszspontja M meghatrozhat. A metszspont az n. munkapont,
vagyis az a pont, ahol a szivatty ppen annyi folyadkmennyisget szllt olyan
terhelmagassg ellenben, mint amennyit tle a rkapcsolt csvezetk kvetel.
A munkapont s az emltett normlpont, nem azonos fogalmak.
A normlpont a kagyldiagram kzepe, mg a munkapont a pillanatnyi zemllapotnak
megfelel metszspontknt rtelmezett fogalom.
A metszspont teht dinamikus egyenslyi helyzetet jell meg. Fontos tudni azt,
hogy ez az egyenslyi helyzet stabilis, vagy labilis-e?
Az 50. brn a munkapont stabilis. Ez azt jelenti, hogy brmilyen zavars is
kvetkezik be, a munkapont visszatr a q
vM
folyadkmennyisg ltal meghatrozott
50. bra
Stabil munkapont
rtkekhez. Ha ugyanis a folyadkmennyisg valamilyen zavars kvetkeztben, pl.
q
vM
+q
vM
rtkre nvekszik, akkor a zavars megsznte utn H
cs
>H
sz
, ami azt jelenti,
hogy a csvezetk terhelmagassga nagyobb, mint amit a szivatty ellltani kpes e
folyadkmennyisgnl. Ennek az a kvetkezmnye, hogy a folyadkszllts cskkenni
fog, a munkapont elindul balra, mgnem az M pontban q
vM
-nl az egyensly helyre ll.
Ha a zavars kvetkeztben a folyadkmennyisg q
vM
-q
vM
rtkre cskken, akkor
H
sz
>H
cs
miatt a munkapont ismt M munkapontba tr vissza.
A 51. brn szemlltetett szivatty jelleggrbnek visszahajl, labilis ga van.
A csvezetk jelleggrbje kt helyen metszi a szivatty H(q
v
) grbjt, kijellve a
keletkez M
1
, s M
2
munkapontot. Az M
1
munkapont itt is stabilis llapotot jell, mg az
M
2
munkapont labilis.
Ha az M
2
munkapontban dolgoz szivatty q
vM2
trfogatrama zavars
kvetkeztben q
vM2
-q
vM2
-re cskken, akkor mivel H
cs
>H
sz
, azaz a csvezetk ignyelte
68
szlltmagassg nagyobb, mint amit a szivatty ennl a folyadkmennyisgnl
ellltani kpes, ezrt a munkapont cskken folyadkszllts fel toldik el. Ez azt
jelenti, hogy a zavars megszntvel a folyadkszllts nem ll vissza a q
vM2
ltal
megszabott rtkre, hanem a folyadkszllts A-ba jutva teljesen megsznik.
Ha a zavars eredmnyeknt a folyadkmennyisg q
vM2
+q
vM2
-re nvekszik,
akkor a munkapont M
2
-bl M
1
-be megy t, a folyadkmennyisg ugrsszeren q
vM2
-rl
q
vM1
-re nvekszik.
51. bra
Instabil munkapont
4.8 A szivattyk sorba kapcsolsa
Elfordul a gyakorlatban az az eset, hogy az ignyelt szlltmagassg nagyobb,
mint amit a rendelkezsre ll gp ellltani kpes. Ebben az esetben a megfelel szm
szivattyk sorba kapcsolsval a kvnt szlltmagassg elrhet. Sorba kapcsolni csak a
kzel azonos emelmagassg szivattykat szoksos.
A szivattyk sorba kapcsolsa gyakorlatilag nem ms, mint a jrkerekek sorba
kapcsolsa. Ha a tbblpcss gp szlltmagassga az egyes kerekek szlltmagassgok
is sszegezdnek. Ha pl. kt szivatty kapcsolunk sorba, sorba, akkor a kt szivattyt
egyenrtken helyettest egyetlen szivatty ered jelleggrbje brmely q
v
esetn a
kvetkezkppen szerkeszthet meg (52. bra):
H q H q H q
I II v I v II v +
= + ( ) ( ) ( ) m
Az ered szivatty jelleggrbje s a csvezetk jelleggrbjnek metszspontja kijelli
az M
I+II
munkapontot.
Mivel ezt a munkapontot is szerkesztssel kaptuk, spedig gy, hogy a
metszspontbeli qv trfogatramnl sszeadtuk a H
I
s a H
II
szlltmagassg-rtkeket,
ezrt az egyes gpek sajt munkapontjai M
I
, ill. M
lI
a fggleges egyenes
metszspontjaiknt az I, II. Grbken kijellhetk.
69
52. bra
Szivattyk soros kapcsols
Az egyes szivattyk hajtshoz szksges teljestmny, ha
I
, ill.
II
az I. ill. a II
szivatty sajt munkapontjaihoz tartoz hatsfokrtket jelli, akkor:
P
q gH
v I
I
1
=

W
P
q gH
II
v II
II
=

W
4.9 A szivattyk prhuzamos kapcsolsa
A prhuzamos kapcsolsban dolgoz szivattyk nllan szvjk a folyadkot.
A rszfolyadk-mennyisgek a kzs nyomvezetkben ramlanak tovbb. Kt szivatty
prhuzamos kapcsolsa esetn a kt gpet helyettest egyetlen egy szivatty ered
jelleggrbje abbl a meggondolsbl hatrozhat meg, hogy a kzs nyomvezetk
elejn - az egyes szivattyk nyomcsonkjaiban - a nyoms az I s a II gp esetben
azonos. Ez ms szval azt jelenti, hogy az ered jelleggrbt az azonos
szlltmagassghoz tartoz trfogatramok sszegezsvel kell ellltani. Az gy kapott
I+II ered jelleggrbe s a csvezetk jelleggrbjnek metszspontja kijelli a
munkapontot, M
I+II
-t. Az ered jelleggrbn a munkapontbeli H-hoz tartoz q
v(I+II)
pontot
gy szerkesztettk meg, hogy ennl a H-nl sszeadtuk a trfogatramokat. Ez azt jelenti,
hogy az egyes szivattyk sajt munkapontjai - MI, ill. MII pont - az M
I
+M
II
pont
visszavettsvel kijellhetk.
A hajts teljestmnyszksglete, ha
I
, ill.
II
az I. ill. a II szivatty sajt
munkapontjhoz taroz hatsfokrtk.
70
P
q gH
v I
I
1
=

W
P
q gH
II
v II
II
=

W.
53. bra
Szivattyk prhuzamos kapcsolsa
Az brbl megllapthat, hogy az egyedl dolgoz szivatty esetben a
munkapont M
1
-ben ill. M
2
-ben van. Ekkor a szivatty q
v1
, ill. q
v2
folyadkmennyisget
szllt a csvezetkben. Ez azt jelenti, hogy a kt szivatty egyttes zeme esetn
ugyanarra a csvezetkre kevesebb folyadkmennyisget szllt, mint a kt szivatty
sszesen szlltott akkor, amikor kln zemeltek.
rhat, hogy
q q q q
vI vII v v
+ < +
1 2
Minl laposabb a csvezetk jelleggrbje - azaz minl kisebb az ramlsi
vesztesg - annl kisebb az eltrs.
71
54. bra
Kapcsoljunk adott csvezetkre prhuzamosan egy, kt hrom stb. azonos
jelleggrbj szivattyt. Az 54. brn lthat vzlaton nyomon ksrhetjk a
munkapontok (M
1
, M
2
, M
3
,) eltoldst.
Az brbl az is megllapthat, hogy a sorba kapcsolt szivattyk szmnak
nvelsvel a trfogatram nvekedse egyre cskken. A folyadkszllts legnagyobb
rtke gv, amelyet igen sok szivattynak (elmletileg vgtelen sok) ugyanarra a
csvezetk trtn prhuzamos kapcsolsa esetn kapnnk.
A gyakorlatban kt-hrom szivattynl tbbet nem rdemes prhuzamosan
kapcsolni ugyanarra a csvezetkre.
4.10 A szivatty szablyozsa fojtssal
A szivatty szablyozsra tbbfle lehetsg knlkozik. E lehetsgek kzl a
legegyszerbb, de egyben a legkevsb gazdasgos szablyozsi md a fojts.
A szivattyn ehhez semmifle talaktst elvgezni nem kell, csupn a nyomcs elejre
kell megfelel szablyoz szervet bepteni.
A szablyozs vgeredmnyben gy trtnik, hogy a kvnt mrtkben zrjuk a
beptett fojtelemet. A fojtssal q
v
=0-tl q
v
=q
vmax
folyadkmennyisgig folyamatosan
szablyozhatjuk a szivattyt.
A fojtssal kapcsolatos viszonyokat az 55. bra szemllteti. Teljesen nyitott
tolzr esetn kiadd munkapont legyen M, az ehhez tartoz folyadkszllts q
vM
, a
szlltmagassg pedig H
M
.
A tolzr rszleges zrsval a munkapont M
1
-be kerl, gy, hogy a szivatty
jelleggrbje nem vltozik, a csvezetk jelleggrbje viszont a fojts beiktatsval
meredekebb lesz.
Az M
1
-hez tartoz folyadkmennyisg q
vMI
<q
vM
, a szlltmagassg pedig H
MI
>H
M
. A
csvezetk nyitott tolzr melletti vesztesgmagassga q
vMI
-nl AB -vel arnyos, az
M B
1
szakasz a csvezetk s a rszlegesen elzrt tolzr egyttes ellenllst jelenti.
72
Mindebbl az kvetkezik, hogy M A
1
tvolsggal arnyos vesztesget iktattunk be a
csvezetkbe, mikzben q
vM
folyadkmennyisget qv
MI
-re szablyoztuk le fojtssal. E
vesztesgeket az brn fgglegesen vonalkzssal emeltk ki.
55. bra
Fojtsos szablyozs
Az brba berajzoltuk a szivatty =f(q
v
) grbjt is. Nyitott tolzr mellett
dolgozva, a szivatty hatsfoka q
vM
. Rszlegesen elzrt tolzr esetn a
hatsfokgrbbl megllapthatan a hatsfok alig cskken, hiszen q
vM
- a
hatsfokgrbe lapos volta miatt - alig tr el q
vMI
-tl. Nem szabad azonban ebbl arra
kvetkeztetni, hogy a fojts gazdasgos szablyozsi md. Az brba berajzolt =f(q
v
)
grbe ugyanis a szivatty bels vesztesgeit veszi csupn figyelembe, mellzve azt, hogy
a szablyozs sorn milyen vesztesget iktattunk be a tolzr zrsval.
Ha a fojtsi vesztesgeket a szivatty bels vesztesgeihez viszonytva adjuk
meg, akkor a szaggatottal jellt f=f(q
v
) grbt kapjuk. E grbe a kvetkez
meggondolssal kszthet el. A szivatty fojts miatti teljestmnyvesztesge - ha a
fojts sorn keletkezett ht nem hasznostjuk -
P q g H
f VMI
,
= W
ahol a fojtssal felemsztett szlltmagassg a H M A =
1
metszkkel arnyos. A fojts
miatti hatsfok

f
h f
h
VMI MI VMI
VMI MI
MI
MI
P P
P
q gH q g H
q gH
H H
H
=

=

=

'

73
A szivattyba bevezetett P teljestmny, valamint a szivatty bels vesztesgeit
figyelembe vev sszhatsfok figyelembevtelvel a szivatty s a fojt szerv, mint
rendszer, egyttes hatsfoka

R
=
P P
P
P
P
P P
P
H H
H
h f
h
h f
h
f
MI
MI

=

= =

' '


A rendszer hatsfoka teht a szivatty hatsfokrtkeinek (H
MI
-H)/H
MI
arnyban trtn
cskkentse rvn llthat el.
A fojtsos szablyozs - mint mondottuk - nem gazdasgos szablyozsi md.
Elterjedtsgt az indokolja, hogy egyszer, a szablyozshoz klnsebb szakrtelemre
szksg nincsen, knnyen automatizlhat, a beruhzs kltsge kicsiny.
Gazdasgosabb vlik a szablyozs akkor, ha a keletkez vesztesget, amely a
rendszerben h formjban jelentkezik, esetleg hasznostani tudjuk.
4.11 A szivatty szablyozsa fordulatszm-vltozatssal
Gazdasgos szablyozsi md abban az esetben, ha a hajtmotor fordulatszma
gazdasgosan vltoztathat.
A viszonyokat az 56. bra szemllteti. A szivatty az M munkapontban dolgozva
q
vM
folyadkmennyisget szllt a csvezetken t. Az ugyancsak berajzolt
kagyldiagrambl megllapthat, hogy az M munkapont egyben a kagyldiagram
kzepe is.
Ha ugyanarra a csvezetkre q
vM2
< q
vM
folyadkmennyisget akarunk szlltani,
akkor a munkapont M
2
-be kerl. A kagyldiagram alakjbl, valamint a csvezetk
jelleggrbjbl kvetkezik, hogy a szivatty hatsfoka az M
2
munkapontban zemelve
nem nagyon tr el q
vM
-beli rtktl, jllehet a folyadkmennyisgben nagymrtk
vltozs llt be.
A viszonyokat rontja a hajtgp fordulatszm-vltozsa miatti hatsfokromls.
A krds ezek utn az, hogy milyen fordulatszmmal kell hajtani a szivattyt, hogy a
folyadkmennyisget a kvnt rtkre cskkentsk? Ttelezzk fel, hogy rvnyes az
affinits trvnye, s gy hasznlhatjuk a levezetett affinitst kifejez sszefggseket.
74
56.bra
Szablyozs fordulatszm vltoztatssal
Az M
2
affin pontprjt M'
2
-t az M
2
ponton tmen kzponti parabola metszi ki az
n
4
fordulatszm-jellemzj H(q
v
) grbbl. Ha M'
2
-hz tartoz folyadkszllts q'
vM2
,
akkor az affinits trvnye:
n
n
q
q
VM
VM
4
2
2
2
=
'
Az elbbi sszefggsbl kapjuk, hogy
n n
q
q
VM
VM
2 4
2
2
=
'
4.12 A szivatty szablyozsa megcsapolssal
A folyadkmennyisg szablyozsnak msik gazdasgos mdja a megcsapolsos
szablyozs.
A szivattyhoz csatlakoz Cs fvezetk meg van csapolva, ami lehetv teszi,
hogy a megcsapol Cs' vezetken elvegyk azt a folyadkmennyisget, amit a
fvezetken nem hasznlunk fel.
A gazdasgos szablyozshoz hozztartozik az a felttel, hogy a megcsapolt
folyadkot gazdasgosan hasznljuk fel.
Ha a T tolzr teljesen nyitva, a T' pedig zrva van, akkor a szivatty a Cs
fvezetkre az M
1
munkapontban dolgozva q
vM1
folyadkmennyisget szllt.
Ha T' rszlegesen van nyitva, akkor a Cs' megcsapolvezetken megindul a
folyadkszllts. Ebben az esetben fvezetkre s a megcsapolvezetkre jut
75
folyadkmennyisget a Cs, ill. Cs' csvezetkek ered jelleggrbjnek megszerkesztse
rvn hatrozhatjuk meg. Az ered jelleggrbt, mivel a kt csvezetk prhuzamosan
van kapcsolva, az abszcisszk sszegezse rvn szerkeszthetjk meg. Az 57. brn az
ered csvezetk az M
2
pontban metszi a szivatty jelleggrbjt.
A szivatty q
vM2
folyadkmennyisget szllt ebben a munkapontban.
A q
vM2
folyadkmennyisg megoszlst az M
2
-nek a Cs, ill. a Cs' jelleggrbre
val visszavettsvel hatrozhatjuk meg.
57. bra
Szablyozs megcsapolssal
Ezek q'
vM2
, ill. q"
vM2
. A Cs' vezetk megfelel szablyozsval elrhetjk, hogy a
fvezetken megsznik a folyadkszllts. Ehhez az szksges, hogy a
megcsapolvezetk tolzrt annyira kinyissuk, hogy a Cs" jelleggrbe a szaggatott jel
helyzetbe kerljn. Ekkor ugyanis a Cs, ill. Cs" ered jelleggrbje M-bl. azaz az
resjrati munkapontbl fog kiindulni. Ennek visszavettsvel kapjuk meg az egyes
vezetkekre jut folyadkmennyisgeket, azaz q'
vM
=0, ill. q"
vM
. A hatsfokgrbbl
lthatjuk, hogy mg a fvezetkre jut folyadkot q
vM1
rtkrl q
vM
=0-ra szablyoztuk le,
a hatsfok rtke nem nagy mrtkben vltozott. Ez azrt van gy, mivel a szablyozs
sorn nem a szivattyt, hanem a megfelel megcsapolvezetk van a fvezetkre ptve,
s a szablyozs nem az egyes vezetkekben lev tolzr zrsval vagy nyitsval
trtnik, hanem a megfelel megcsapolvezetk tolzrnak teljes kinyitsval.
4.13 A szivatty szablyozsa megkerl vezetkkel. By-pass vezetkes
szablyozs
E szablyozsi md a fojtshoz hasonlan nem gazdasgos. A szablyozs cljra
a szivatty nyomvezetke egy megkerlvezetk kzbeiktatsa rvn a szvvezetkkel
rvidre van zrva. A szablyozs gy trtnik, hogy a megkerlvezetk tolzrt a
kvnt mrtkben kinyitjuk.
Az 58. brn az adott jelleggrbj szivatty a Cs csvezetkre dolgozik, s a
megkerlvezetk zrt tolzra mellett az M munkapontban zemelve q
vM
folyadkmennyisget szllt.
76
A T' tolzr nyitsval a megkerlvezetken t megindul a folyadkszllts.
A rszmennyisgek meghatrozsa cljbl az ered szivatty-jelleggrbt kell
meghatroznunk. A megkerlvezetk olyan szivattynak foghat fel, amely -q
v
folyadkmennyisget szllt ugyanolyan szlltmagassgra, mint a fszivatty.
Ez azt jelenti, hogy a kt szivatty prhuzamosan van kapcsolva, s mint ilyen
gpegyttes ered jelleggrbjt az azonos szlltmagassgokhoz tartoz abszcisszk
sszegzse rvn szerkeszthetjk meg. A megkerlvezetk jelleggrbje a szaggatottal
kihzott csvezetk-jelleggrbe a H-(-q
v
) skon. Az ered jelleggrbe - az
eredmnyvonallal kihzott grbe - a Cs csvezetk jelleggrbjt az M
1
munkapontban
metszi. A fvezetkre jut folyadkmennyisg rtke q''
vM1
a megkerlvezetken
visszaraml folyadkmennyisg -q'
vM1
, A szivatty a kett sszegt, a q'
vM1
+q"
vM1
mennyisget szlltja.
58. bra
By-pass vezetkes szablyozs
A szablyozs gazdasgossgnak megtlse vgett figyelembe kell venni, hogy a
megkerlvezetken t visszaraml kzeg teljestmnye veszendbe megy, hacsak nem
hasznostjuk a vesztesg miatt keletkez ht.
A megkerlvezetken t visszaraml folyadk okozta teljestmnyvesztesg
P q gH
VM
' ' =
1
W
Ezzel a megkerlvezetkes szablyozs hatsfoka

mv
h
h
VM VM VM
VM VM
VM
VM VM
P P
P
q q gH q gH
q q gH
q
q q
=

=
+
+
=
+
' ( ' " ) '
( ' " )
"
' "
1 1 1
1 1
1
1 1
A megkerlvezetk s a szivatty, mint rendszer
R
egyttes hatsfoka, a szivattyba
bevezetett P teljestmny, valamint az sszhatsfok figyelembevtelvel
77

R
h
h
h h
h
mv
VM
VM VM
P P
P
P
P
P P
P
q
q q
=

=

= =
+
' ' "
' "
1
1 1
4.14 A szivatty lpcss szablyozsa
Ez a szablyozsi md nem teszi lehetv a folyamatos szablyozst, hanem -
mint azt a neve is mutatja - a folyadk szablyozsa csak fokozatokban, "lpcskben"
valsthat meg.
A szablyozs lnyegben abbl ll, hogy az egyes szivattykat csak idszakosan
kapcsoljuk be s jratjuk addig, amg az zem fogyasztsa azt megkvnja. Ez azt
jelenthet, hogy jl megvlasztott klnbz teljestmny szivattyk programozott
zemvitelvel elrhetjk, hogy az egyes szivatty mindig kzel a legjobb hatsfok
pontban zemeltetve dolgozhat, amirt is a szablyozs gazdasgos. A programozott
zemvitel azt jelenti, hogy pl. gpvltssal alkalmazkodunk a mindenkori szksges
szlltmagassg-ignyhez, ill. az ingadoz fogyasztshoz. Ennek lnyege, hogy a
szivattytelepen minden zemi kvetelmnyhez tartozik egy szivatty, s mindig az a
gp dolgozik, ami a pillanatnyi kvetelmnynek ppen megfelel. Az zemi krlmny
megvltozsa esetn a megoldsnak az, hogy klnsen automatizlt zem esetn a
berendezs beruhzsi kltsge nagy.
59. bra
Lpcss szablyozs
A programozott zemvitel msik, a gpvltsnl egyszerbb mdja az zemid
szablyozsa. Ez esetben a rendszerbe kiegyenlttartlyt - vztornyot - kell bepteni,
amely fogadja a szivatty tbbletfolyadk-szlltst addig, amg az zemel, ill. a kt
zemsznetben elltja a fogyasztt. Az 59. brn feltntettk az zem vltoz
fogyasztst q
v
(t)-t. A T idhz tartoz grbe alatti terlet az zem ltal felhasznlt
folyadkmennyisget jelenti ugyanezen id alatt. A t
1
, ill. a t
2
szivatty zemidejt ez
esetben gy kell megvlasztani, hogy a qvsz(t
1
+t
2
) folyadkmennyisg az zem ltal t
id alatt elfogyasztott folyadkmennyisggel egyezzk meg.
78
4.15 A kavitcis szm, az NPSH. A megengedhet geodetikus
szvmagassg kiszmtsa
A szivattyt bept, zemeltet szakembert mr a szivatty kivlasztsa sorn az
rdekli, hogy a beptsre sznt szivatty milyen szvkpessg. Ez ms szval azt
jelenti, hogy a szivatty szvcsonkjban milyen viszonyokat kell teremteni ahhoz, hogy
a szivatty belsejben a nyoms sehol se cskkenjen a szlltott folyadk teltett
gznyomsnl kisebb rtkre. Ez esetben ugyanis a folyadk folykony s
gzhalmazllapotban van jelen, vagyis az raml folyadkban r keletkezik, amely a
folyadkbl kivlt gzzal, gzzel van tltve, s amely azutn nem kvnatos kavitcis
jelensgekhez vezet. Ezek kzl az egyik az, hogy cskken a szivatty folyadkszlltsa,
rosszabb esetben az teljesen meg is sznik. A msik jelensg pedig az, hogy a szivatty
ers rezgsbe jhet, tovbb nagymrtk szerkezetianyag-roncsolds kvetkezhet be.
A megfigyelsek szerint a legkisebb nyoms hely a lapt belple kzelben
van. A 60. brn a szivatty szvcsonkjhoz kpest ezt e-vel jelljk. (E szivattynl a
szvcsonk kzepe a tengelykzppel egybeesik.)
rjuk fel a Bernoulli-egyenletet a szvcsonk nulla index s a forg jrkerk
laptjnak belplre, amit index nlkli helynek jelltk.
A jrkerkkel egytt forg relatv rendszerben a Bernoulli-egyenlet az
sszefggseknek megfelelen vesztesgmentes esetben
p
g
w u
g
p
g
v
g
p
g
w u
g
e
0 0
2
0
2
0 0
2 2 2
2 2 2
+

= + = +

+
60. bra
A nulla index hely a relatv rendszer kitntetett helye. Itt u
0
=0. A korbbi sszefggs
felhasznlsval w
0
=v
0
addik.
A legkisebb nyoms helyen p=p
min
, ekkor
79
w u
g
e
2 2
2

(
max
rtket vesz fel. Nem kvetnk el nagy hibt, ha
w u
g
e
2 2
2

(
max

+
( )
max
w u
g
e
2 2
0
2
kzeltssel lnk.
A legkisebb nyoms hatrul a teltett gz nyomsa tekinthet, azaz p
min
=p
g
.
Ezzel a szvoldalon a
p
g
v
g
0 0
2
2
+
sszeg kritikus rtket vesz fel, azaz

p
g
v
g
krit
0 0
2
2
+
|
\

|
.
|
Az egyenlet ezzel
p
g
v
g
P
g
w u
g
e
krit
g
0 0
2 2 2
0
2 2
+
|
\

|
.
|
= +

+
( )
max
alakot lti.
A
=
( )
max
w u
gH
2 2
2
kavitcis szm bevezetsvel az egyenlet a kvetkez mdon rhat fel:
p
g
v
g
p
g
H e
krit
g
0 0
2
0
2
+
|
\

|
.
|
= + +
A jobb oldalnak kt tagjt szoksos NPSH-val jellni, azaz
NPSH=H+e
0
Ezzel az egyenlet a kvetkez alakot lti:
80
p
g
v
g
p
g
NPSH
krit
g
0 0
2
2
+
|
\

|
.
|
= +
A kavitcis szm - amely a bels ramkp fggvnye - meghatrozsa gondos ksrlet
segtsgvel lehetsges. Ismerete rendkvl fontos a szivattyt bept szakember
szmra. Segtsgvel ugyanis meghatrozhat a szvcsonk kzepe s a szvoldali
folyadk-felszn kztti H
sg
geodtikus szvmagassg legnagyobb rtke H
sgmax
.
61. bra
A 61. brn lthat vzlat alapjn rhatjuk, hogy
p
g
p
g
v
g
H h
sg s
1 0 0
2
2
= + + + '
ahol h'
s
a szvcs vesztesgmagassga.
Az elz egyenletek egybevetsbl kapjuk, hogy
H
p p
g
H e h
sg
g
s max
' =


1
0

Felhasznlva az eddigieket felrhat:
H
p p
g
sg
g
max
=

NPSH- h
s
'
Elfordulhat, hogy az sszefggs alapjn negatv H
sgmax
rtk addik. Ez azt
jelenti, hogy a szvoldali tartly folyadkfelsznt a szvcsonk fl kell elhelyezni.
Ebben az esetben hozzfolysrl beszlnk. A 62. brn mrssel meghatrozott (q
v
)
grbe lthat.
0
1
g
p v
H
1
p v
0
81
62. bra
82
5. LGSZLLTS GPEI
5.1. A gzt szllt gpek csoportostsa
E gpek levegt, vagy ms lgnem kzeget, (gzt) kisebb nyoms trbl
nagyobb nyoms trbe szlltanak a gp hajtshoz szksges mechanikai munka rn.
A gzt szllt gpek csoportosthatk a szvcsonkbeli p
sz
, valamint a
nyomcsonkbeli p
v
vgnyoms hnyadosainak alapjn. A p
v
/p
sz
nyomsviszony nagysga
szerint:
ha =p
v
/p
sz
=1...1,1 ventiltorrl (szellzrl),
ha =p
v
/p
sz
=1,1...3, fvrl,
ha =p
v
/p
sz
>3, kompresszorrl (lgsrtrl) beszlnk.
A ventiltor ezek szerint a szlltott kzeget csak elhanyagolhat mrtkben
nyomja ssze. Ez azt jelenti, hogy ha psz=1 bar=100 kPa nyoms uralkodik a
szvcsonkban, akkor a kzeg maximlisan p=p
v
-p
sz
=10 kPa ssznyomsnvekedst kap.
E hatrig a trfogatvltozst a ventiltor mretezsekor nem veszik figyelembe,
eltekintenek tovbb a gz felmelegedstl is.
A fv esetben a nyomsnvekeds mr olyan szmottev, hogy a fvt az
llapotvltozs figyelembevtelvel kell mretezni. Ezeknl - legtbb esetben - a
keletkezett hmennyisg nagy rszt el lehet vezetni a kell fellet htbordzattal,
ezeknl a legtbb esetben teht nincs kln ht.
A kompresszor esetben a gpet az llapotvltozs figyelembevtelvel
mretezik, tovbb a keletkezett hmennyisget kln htben vezetik el.
5.2. A ventiltorok
Mint mondottuk, a ventilltor ltal ellltott nyomsnvekeds olyan kicsiny, hogy a
ventilltort gy mretezik, mintha a kzeg sszenyomhatatlan lenne. Ezrt a korbban
elmondottak a ventilltor esetben is vltozats nlkl elmondhatk, itt csak arra a
klnbsgre hvjuk fel a figyelmet, hogy a ventilltoroknl a szlltmagassg helyett
nyomsnvekedssel - azaz trfogategysgre jut entalpianvekedssel - szoktak
szmolni. Ezek szerint az ssznyoms-nvekeds:
p g H v p v p p p

= = + + =

( ) ( )
2 2
2
2
2 1
2
1 2 1
Pa
Ebben az sszefggsben nem szerepel a kzeg helyzeti energijnak megvltozsa, mert
gzokrl lvn sz elhanyagolhat.
Az ssznyoms-nvekeds mellett fontos jellemz mennyisg a statikus nyoms-
nvekeds. A ventilltor nyomcsonkjn kilp leveg mozgsi energija legtbb
esetben hasznosts nlkl elvsz. A statikus nyomsnvekedst gy kapjuk, hogy az
ssznyoms-nvekedsbl a veszendbe men rszt levonjuk. Teht:
p p
st
=

2
2
2
v = P
2
-(

2
1
2
1
v p + ) Pa
83
Ezt a nyomsklnbsget tartja fenn a ventilltor kt helyisg kztt, ha az
egyikbl szvott levegt a msikba v
2
sebessggel fjja be, s a leveg sebessge mindkt
helyisgben v
1
s v
2
-hz kpest elhanyagolhat (63. bra).
63.bra
Az ssz- s staikus nyomsnvekeds
A ventilltor hasznos teljestmnye
P
h
= q
v
p

|W|.
A ventilltor hajtshoz szksges teljestmny a ventilltor sszhatsfoknak
figyelembevtelvel

v h
p q p
p

= = |W|
5.2.1. Ventiltorok jellemz adatai
ramlsi s szerkezeti szempontbl a ventiltorok kt f tpust klnbztetjk
meg: a radilis tmls, vagy centrifuglis ventiltort, s az axilis tmls ventiltort.
Radilis ventiltoroknl a leveg a ventiltor jrkerekbe a tengellyel pthuzamos
irnybl lp be (esetleg mr perdlettel), majd a tengelyre merleges skba (64. bra).
84
64.bra
Radilis ventilltor elvi vzlata
tereldik. Az elterelds utn a jrkerkben az ramls nem sugrirnyban (radilisan)
folytatdik, hanem a tengelyre merleges (radilis) skokban a laptok kztt klnfle
hajls ramvonalakat kpez. A jrkerkbl a palst mentn kilp levegt a csigahz
tereli tovbb s az a nyomcsonkon t a tengelyre kzel merleges irnyban lp ki a
ventiltorbl.
Axilis ventiltoroknl a tengely irnybl (esetleg perdlettel) beraml leveg
ugyancsak a tengely irnyban (esetleg perdlettel) lp ki a ventiltorbl. Az
ramvonalak a laptok kztt thaladva, j kzeltssel, a tengellyel koncentrikus
hengerfelleteken, csavarvonalakhoz hasonlan alakulnak ki (65.bra).
85
65.bra
Axilis ventilltor
A kt ventiltortpust klsleg a csigahz, ill. a csszer hengeres burkolat
klnbzteti meg egymstl. A kt szls eset kztt tmeneti, flaxilis megolds is
lehetsges, melynl az ramvonalak, kpfelleten vagy ahhoz hasonl forgsfelleteken
alakulnak ki (66.bra).
A ventiltorok mkdse kzben a szv- s nyomtr sszekttetse a
jrkerken keresztl lland. A kt
tr kztti nyomsklnbsget az
ramls hozza ltre. Ezrt a
ventiltor az ramlsi elven mkd
gpek kz tartozik, ppen gy, ment
az ramlsi elven mkd szivatty,
turbfv, turbkompresszor, ill. a
mechanikai munkt vgz vz-, lg-,
gz-, vagy gzturbina (67.bra). Az
ramlsi elv, amin a felsorolt gpek
mkdse alapszik, az Euler turbina-
egyenlet. Ezt az egyenletet ventiltor
esetben a gp hajtsra fordtott
munkt pozitvnak tekintve, nyoms
mrtkegysgben a kvetkezkppen
rhatjuk:
) (
1 1 2 2
u c u c p
u u ssz
= ,
ahol p
ssz
a vesztesgmentesen ellltott ssznyoms-nvekeds (N/m
2
), c a leveg
abszolt sebessge (m/s), 1, ill.2 index azon a krn lev pontot jelenti, amely mentn a
leveg a jrkerk laptrcsba belp, ill. kilp, az u index az rint irny sszetevt
jelenti.
66. bra
Flaxilis ventilltor elvi vzlata
86
Az egyenlet igazolsra =ll.
felttel betartsnl a szivattyk-
nl megismert mdon trtnhet,
Mivel a ventiltorok sszes nyo-
msnvekedse ltalban < 10%,
gy a felttelezs elfogadhat.
Az Euler-turbinaegyenlet-
bl szmtott, vesztesgmentes s
a valsgban ellltott ssznyo-
ms-nvekeds hnyadost hidra-
ulikai hatsfoknak nevezzk.
ssz

h
p
p

=
Ezzel a valsgos ssznyoms-nvekeds:
p c u c u
h u u
= ( )
2 2 1 1
A laptok kilp rintje szempontjbl megklnbztetnk (68.bra) htrahajl,
radilis s elrehajl laptozst. Hasonlkppen a kilp relatv sebessg is lehet
htrahajl, radilis vagy elrehajl. A kilpsi szg eltrse miatt ahhoz, hogy a kilp
relatv sebessg radilis legyen, a laptoknak mr elre kell hajolniuk.
67.bra
Radilis ventilltor sebessgi brja
68.bra
Radilis ventilltor lapttpusai
87
5.2.2. Klnfle tpusok jelleggrbi
Egy ventiltor zemi tulajdonsgainak vizsglathoz a gp szlltotta
kzegmennyisg s teljestett nyoms kztti sszefggs ismerete szksges. A
jelleggrbe tjkoztat arrl, hogy a ventiltor mekkora mennyisg kzeget tud szlltani
klnfle nyomsklnbsg ellenben.
Radilis ventiltoroknl a jelleggrbe alakulst a sebessgi hromszgekbl tlhetjk
meg legknnyebben (69.bra).
Az Euler-turbinaegyenlet segtsgvel meghatrozhatk a klnfle kilpsi irnyoknak
megfelel idelis jelleggrbk.
69.bra
Kilp sebessgi hromszg
Ennek alapjn
p c u c u
ld u u
= ( )
2 2 1 1
.
ltalban a kzeg forgsmentesen lp be a jrkerkbe (c
1u
=0), gy
p c u
ld u
=
2 2
.
Nagy sszenyoms-nvekeds ellltshoz nagy kerleti sebessg s nagy elterels
szksges.
Azonos s u
2
esetn a ltestett
ssznyoms-nvekeds nagysgt a kerkbl
kilp kzeg abszolt sebessgnek
rintirny sszetevje (c
2u
) hatrozza meg.
Mivel a gp ra slyval, ill. mretvel
egytt emelkedik, termszetes az a trekvs,
hogy adott teljestmnyt minl kisebb
ventiltormretekkel tudjunk elrni. Elz
sszefggsbl kzvetlenl belthat, hogy
azonos mretek (jrkerk-tmr)
megtartsa mellett, a teljestmny nvelsre
- a fordulatszm emelstl eltekintve - a
laptkialakts kell megvlasztsa ad
lehetsget.
70.bra
Radilis ventiltorok idelis s valsgos
jellegrbi
88
A kilp laptszget a htrahajl, radilis
s elrehajl rtelemben vltoztatva a c
2u
nagysga egyre n. Mivel c
2u
az elrehajl
laptozs esetn a legnagyobb - adott
mretek s fordulatszm mellett - ilyen
laptozs kerkkel rhet el a
legnagyobb ssznyoms-nvekeds
(70.,71.bra).
Ha a kilp relatv sebessg irnyt, ill. a
laptalakot rgztjk, teht adott jrkerk
s fordulat esetn a kzegmennyisggel
arnyos relatv sebessg nagysgt
nveljk, akkor a lgmennyisg vltozst
a sebessgi hromszgbe berajzolva a
kvetkezket llapthatjuk meg:
a.) Htrahajl laptozs esetn a
szlltott mennyisg nvekedse az
abszolt sebessg (c
2
) rint irny komponensnek (c
2u
) cskkenst jelenti, teht a
ventiltor ellltotta nyoms a szlltott kzegmennyisg nvekedsvel cskken.
b.) Radilis kilp sebessgnl az abszolt sebessg rintleges sszetevje
minden esetben ppen a kerleti sebessggel (u
2
) egyezik meg, vagyis a nyoms a
lgszlltstl fggetlen.
c.) Elrehajl laptozs jrkerknl c
2u
a szlltott mennyisg nvekedsvel
nvekszik. Teht ez esetben a ventiltor ltestette nyoms - nagyobb szlltott
mennyisgnl - nagyobb lesz.
Az elbbiek alapjn hajlamosak lennnk ltalban mindentt az elrehajl tpus
centrifuglis ventiltort alkalmazni, hiszen ez a legkisebb mretek mellett a legnagyobb
teljestmnyt biztostja. De a vesztesgeket kzelebbrl megvizsglva azt ltjuk, hogy
azok elrehajl laptozs esetn ltalban nagyobbak. gy a ventiltor helyes
kivlasztshoz mindkt szempont mrlegelse szksges (72.bra).
72.bra
Radilis ventilltor idelis energia felvtele
71.bra
Radilis ventilltorok vesztesgei
89
5.2.3. Ventilltorok szablyozsa
Lgtechnikai berendezseknl sokszor jelentkezik az az igny, hogy a ventiltor
teljestmnye adott hatrok kztt szablyozhat legyen. Ilyenkor - klnsen nagyobb
egysgeknl - nagyon fontos szempont, hogy a szablyozs kzben minl kisebb
vesztesgek lpjenek fel, vagyis a teljestmnyszksglet a szlltott mennyisg
fggvnyben a lehet legkisebb legyen.
A kvetkezkben ismertetend sokfle szablyozsi mdot s azok kombinciit
nmagukban nem rtkelhetjk, ill. osztlyozhatjuk jsguk szerint. A szablyozsnak ki
kell elgtenie az zemeltetssel kapcsolatos kvetelmnyeket a legmesszebbmenen
igazodva
73.bra
Az zemi pont eltoldsa klnbz csvezetk-jelleggrbe ill. fordulatszm vlts esetn
ventiltor jelleggrbjhez. Csak az ellenllsgrbe, a gp jelleggrbje s az zemi
felttelek pontos ismeretben lehet az alkalmazott szablyozsi mdot kritikailag
megtlni, ill. a legmegfelelbbet kivlasztani (73.bra).
Gazdasgossg szempontjbl a szablyozssal egyttjr vesztesgek nagysga
a dnt. J hatsfok szablyozs csak gy rhet el, ha a ventiltor jelleggrbjnek
pontjai a Gazdasgossgi szempontbl a szablyozssal egyttjr vesztesgek nagysga
a dnt. J hatsfok szablyozs csak gy rhet el, ha a ventilltor jelleggrbinek
pontjai a szablyozskor az ellenllsgrbvel kzel kongruens grbn mozognak. A
szablyozs hatrait zemi kvetelmnyek hatrozzk meg, a kivitel mdjt, az
automatizls mrtkt az tllts gyakorisga, az zemrk szma dnti el. Mindezen
tl a szablyoz-berendezs elksztsi kltsge sem lehet kzmbs. Nem kis feladat
teht a tervez szmra adott esetben a legmegfelelbb szablyozs megvlasztsa.
Magt a szablyozst azzal a grbvel jellemezhetjk, melyet a ventiltor legjobb
hatsfok pontja a folyamatos szablyozs alatt ler. A jsgt pedig a szlltott
mennyisg (esetleg teljestett nyoms) megvltozsra es hatsfokcskkensbl lehet
megtlni.
90
Az esetek legtbbjben a ventiltorhoz kapcsold rendszer (csvezetk,
levlaszt, szvfejek stb.) jelleggrbje parabola, teht ha a szlltott mennyisg
valamilyen oknl fogva megvltozik, az zemi pont - ennek megfelelen - ezen a
paraboln toldik el jobbra, vagy balra, aszerint, hogy a mennyisg nvekedsrl, vagy
cskkensrl van sz. A ventiltor azonban a vltozott lgszlltsnl nem azt a nyomst
teljesti, mint ami a rendszer ellenllsnak megfelel. A fordulatszmot lland rtken
tartva, a ventiltor nagyobb szlltott mennyisgnl ltalban kisebb nyomst teljest, a
jelleggrbjnek megfelelen. gy az eredeti zemi ponthoz tartoz szlltott mennyisg
csak akkor nvekedhet pl. Q
2
-re, ha a csvezetk (rendszer) ellenllsa egyidejleg
cskken (laposabb jelleggrbe). Ugyanakkor kisebb, pl. Q
1
kzegmennyisg
szlltshoz az bra szerint csak p
r
nyomsnvekeds lenne szksges, viszont a
ventiltor p
v
nyomst teljest. A p
v
-p
r
nyomstbbletet a rendszer ellenllsnak
mestersges fokozsval emszthetjk fel.
5.2.3.1 Fojtsos szablyzs
A legegyszerbb, de egyben a legkevsb gazdasgos szablyozs a
csvezetkrendszerbe iktatott zrszerkezettel val fojts. Mivel vltoz zem esetn a
ventilltort mindig a maximumra kell mretezni, a kisebb szlltott mennyisgnl a
teljestmny nagy rszt a fojts emszti fel. Klnsen meredek jelleggrbj ventilltor
(htrahajl radilis, axilis) mr viszonylag csekly mennyisg szablyozshoz is
jelents ellenlls-nvekeds (energiavesztesg) tartozik. Ez gyakorlatilag azt jelenti,
hogy a ventilltor helyes kivlasztsa esetn is a j hatsfok csak egy pontban
biztosthat. A szlltott mennyisg megvlasztsa esetn az eredeti hatsfokgrbe
elveszti jelensgt, mivel fojtsos szablyozsnl a hatsfok rohamosan romlik(73.
bra).
5.2.3.2 Fordulatszm szablyozs
Az idelis mennyisgszablyozs a fordulatszm-szablyozssal valsthat meg.
Ha mdunkban van a ventilltor fordulatszmt vltoztatni, akkor a szablyozs
vesztesgmentesen valsthat meg felttelezve, hogy a rendszer jellemz grbje
parabola, mely az elfordul esetek tbbsgre rvnyes.
Azonos fojtsi llapotban , de klnbz fordulatszmnl a jrkerkben az ramls
hasonl (a sebessgi hromszgek hasonlk), gy vesztesgek szzalkban kifejezett
befolysa is ugyanaz, vagyis a hatsfok fordulatszm-szablyozs esetn gyakorlatilag
lland marad. Ezt a szablyt mdostja az a tny, hogy nhny vesztesgfajta nem
pontosan a sebessg ngyzetvel n (pl.: a Re-szm hatsa).
Br a legidelisabb szablyozsi md a fordulatszm-szablyozs, mgis arnylag
ritkn valsthat meg, mivel nagy beruhzst, kltsges megoldst ignyel.
A ventiltor fordulatszmnak vltoztatsra tbb lehetsg knlkozik:
legkzvetlenebb mdja magnak a hajtmotornak a szablyozsa. Ezt a gz-, lgturbins
vagy robbanmotoros hajts lehetv teszi. A gyakorlatban hajts cljra tlnyom
tbbsgben villamos motort alkalmazunk. A fordulatszm-szablyozsra alkalmas
91
egyenram motorok Ward-Leonard gpcsoport ltestst kvnjk meg, mely
kltsgessge megvalstst csak ritkn teszi gazdasgoss (73.bra).
5.2.3.3 Perdlet szablyozs
Adott jrkerk szmra csak egy mennyisgrtk
addik, melynl a kzegnek a laptozsba val belpse
irnytrs nlkli, vagyis, a legkisebb vesztesg. Ez
legtbbszr megegyezik a ventiltor legjobb hatsfok
pontjval(74.bra). Ettl eltr, szlltott kzegmennyi-
sgnl a torlpont a lapt lrl, vagy a szvott (felfel
szablyozs), vagy a nyomott (kisebb mennyisgek fel
val szablyozs), laptoldalra vndorol t, mg az
ellenttes oldalon megkezddik a levls.
A levls s az ezzel kapcsolatos vesztesgek
elkerlsre mind az axilis, mind a radilis gpeknl
vezetlaptozst alkalmazunk. A radilis (ritkbban
axilis) tengely krl elfordthat laptok a
lgmennyisgnek megfelelen a jrkerkbe belp
kzegnek olyan terelst adnak, hogy a relatv ramls
irnya a belp laptszggel azonos legyen. Mind
axilis, mind radilis tmls jrkerk esetn, a
belp sebessgi hromszgek alakjt vizsglva
megllapthat, hogy n. tkzsmentes belps
biztostshoz - a mretezettnl nagyobb
kzegmennyisg szlltsnl - a forgsirnnyal
ellenttes irny elterelst kell megvalstani. Kisebb
relatv sebessg (kisebb Q) a jrkerkkel egyez irny
elperdletet kvn.
Mivel a jrkerk eltti kzegnek az eredeti c
1
irnybl val eltrtse az abszolt sebessg u irny
komponenst hozza ltre, a belps eltti perdlet a
jrkerk ltal elidzett nyomst is lnyegesen mdostja.
Ugyanis
| |
u u ssz
c u c u p
1 1 2 2
= ,
ha c
1u
negatv (nvekv w
1
, vagyis nvekv Q esetn),
akkor a p
id
is nagyobb lesz.
A jrkerk eltt elhelyezett vezetlaptozssal val
szablyozs teht az elperdlet vltoztatsval lehetsget
ad arra, hogy - a belpsi vesztesgek minimumra
cskkentsvel - a jrkerk teljestmnyt viszonylag j
hatsfok mellett szablyozzuk.
Az llthat vezetlaptozssal gyakorlatilag
ugyanaz a szablyozs valsthat meg, akr axilis, akr radilis rcselrendezsben
ptjk be azokat. A radilis terelrcs (jrkerk tengelyvel prhuzamos tengely krl
Torlpont vndorlsa
-norml szlltott mennyisgnl
-nagyobb mennyisgnl
-kisebb mennyisgeknl
74.bra
92
elforgathat laptok) a potencilos rvnnyel egyez perdletmegoszlst hoz ltre, mg
az axilis tmls laptrcs (jrkerk tengelyre merleges tengely krl elforgathat
laptok) utn a perdletmegoszls ettl biztosan eltr. A terellaptok veltsge a rcs
eltrsi hatst javtja, de ktirny szablyozst nem tesz lehetv. Ezen kvl htrnya
az is, hogy norml llsban (szablyozatlan helyzet) is felesleges vesztesget okoz. Ezrt
gyakorlatban tlnyomrsz sk terellaptozst alkalmazunk.
5.2.4 Ventiltorok prhuzamos s soros kapcsolsa
Lgtechnikai berendezseknl gyakori az a kvetelmny, hogy az elszvott
kzegmennyisg a technolgiai feltteleknek megfelelen tg hatrok kztt
vltoztathat legyen. Centrlis elrendezs alkalmazsa - klnsen nagy
teljestmnyeknl s nagyon sztgaz vezetkrendszernl, ha a fogyasztk szmban
vagy magban a fogyasztott mennyisgben nagy a vltozs - nem mindig a
legmegfelelbb megolds. Egyetlen ventiltor esetn a gpet a maximlis ignynek
megfelelen kell mretezni, s emiatt - mg j hatsfok szablyozs ellenre is - (pl. a
hajtmotor terheletlensgbl add vesztesgek miatt) a centrlis megolds nem
gazdasgos.
Az zembiztonsg, egyes berendezsek bekapcsolsnak lehetsge, kopsnak
kitett forgrszek cserlhetsge egyenesen megkvetelik, hogy ugyanazon rendszerre,
nha tbb ventiltort kapcsoljunk.
A ventiltorok megfelel kapcsolsval jl kvethetk az zem vltoz
teljestmnyignyei, teht olyan berendezseknl, ahol tbb ventiltor dolgozik egy kzs
rendszerre, a kapcsols klnbz mdjval gazdasgosan rhet el a
mennyisgszablyozs. (Bnyk szellztetventiltorai, ermvi ventiltorok.)
Tbb ventiltor egyttes jrsnl azonban olyan kellemetlen jelensgek
lphetnek fel (visszaramls az egyik ventiltornl, szlltott mennyisg cskkense a
ventiltorok egyttes jrsnl stb.), melyeket csak a ventiltorok teljes
karakterisztikjnak birtokban elvgzett elzetes s alapos vizsglatok alapjn
kerlhetnk el.
A ventiltorok jelleggrbit ltalban csak a szlltott kzegmennyisg s
teljestett ssznyoms pozitv rtkeinl ismerjk. A jelleggrbe pontjait a szoksos
vizsglberendezseknl a ventiltorok eltt vagy utn a mrvezetkbe ptett fojtssal
llthatjuk be. Ily mdon kapjuk a jelleggrbe mindazon pontjait, melyek a Q=0
lgszllts (zrt csappantyk) s a teljesen nyitott zrszerkezetnek megfelel maximlis
lgmennyisg (Q
max
) kz esnek.
A jelleggrbe tovbbi pontjait (negatv
p
a Q rtkeknl) csak egy megfelel
msodik ventiltor segtsgvel hatrozhatjuk meg. A Q
max
-nl nagyobb mennyisget s a

p
<0 nyomsrtkekhez tartoz jelleggrbe pontokat, a vizsglt ventiltorral
sorbakapcsolt, vele egyez rtelemben szllt ventiltorrl nyerjk.
93
75.bra
Ventiltorok sorba kapcsolsa
Ugyanakkor a jelleggrbe kezdeti szakaszt (Q<0 szakaszon) az ugyancsak
sorbakapcsolt, de ellenttes rtelemben szllt msodik ventiltor segtsgvel mrhetjk
ki.
Kt ventiltor sorba kapcsolsa esetn a teljes kzegmennyisg mindkt
ventiltoron tmegy (Q=Q
1
=Q
2
). Az ered jelleggrbe pontjait a Q=konst
mennyisgekhez tartoz nyomsrtk egyszer sszegezsvel nyerjk(75.bra). A teljes
karakterisztikk ismeretben az j jelleggrbe megszerkeszthet. Mint az az brbl is
kiderl, normlis (stabil) zem csak akkor biztosthat, ha az ellenllsgrbe az ered
jelleggrbt csak egy pontban metszi, s ha ez a pont a ventiltorok rendes zemnek
megfelel hatrokon bell esik (Q
1
<Q<Q
2
).
Kt ventiltor prhuzamosan ugyanazon rendszerre kapcsolva, a ventiltorok
mindegyiknek azonos nyomsklnbsget kell ltestenik. Az ered jelleggrbe az
azonos nyomshoz tartoz kzegmennyisgek sszegezsvel hatrozhat meg. Ha az
egyms mell kapcsolt ventiltorok jelleggrbje azonos s csak leszllggal
rendelkezik, az sszegezs nem jelent nehzsget (76.bra).
94
76.bra
Prhuzamos kapcsols
Klnbz teljestmny vagy olyan jelleggrbj ventiltorok
sszekapcsolsnl, melyeknl a grbnek inflexis pontja vagy maximuma van, a
prhuzamos kapcsols az zemeltets sorn gyakran okoz bonyodalmat(77.bra). A
ventiltorok kzs jelleggrbjt megszerkesztve lthat, hogy a p-konst vonalak az
egyes jelleggrbket a maximum kzelben tbb pontban is metszik.
77.bra
Prhuzamos kapcsols klnbz teljestmny ventiltorok esetn
95
Az egyes vzszintes metszsek sszeadsbl add j jelleggrbepontok azonban vagy a
labilis gra esnek, vagy az eredetinl kisebb szlltott mennyisget eredmnyeznek (p
1,2
grbe szaggatott vonallal jellt rsze).
Egy adott ellenlls-rendszer esetn helyes ventiltorzem csak akkor
biztosthat, ha az ellenlls-parabola a kzs jelleggrbt csak egy pontban metszi, s ez
a metszspont a norml zemnek megfelel Q
min
<Q<Q
max
hatrok kz esik (I-es grbe).
Ha a rendszer ellenllsa a II-esen keresztl visszafj, s gy a szlltott mennyisg
kevesebb lesz, mint egy ventiltor esetn. Labilis jelleg munkapont alakul ki a
jelleggrbn akkor is, ha a kt ventiltort nem egyszerre indtjk. Ekkor a mg ll
ventiltoron mindjrt visszafvs alakul ki, ami a megindts utn is fennmarad.
Ha a prhuzamosan kapcsolt ventiltorok kzl az egyik jval kisebb
teljestmny, kzs zemnl a visszafvs s ezzel a teljestmnycskkens hamarbb
kvetkezik be (78.bra).
78.bra
Visszafvs prhuzamosan kapcsolt gpeknl
Ha a rendszer jellemzgrbje az A pont felett metszi a kt ventiltor egyttes
karakterisztikjt, az I-es ventiltoron visszafvs kvetkezik be (II. grbe) A
prhuzamos kapcsols csak akkor nveli a szlltott mennyisget, ha a metszspont A
alatt van (I. grbe). A szerkesztsbl az is kitnik, hogy a ventiltorok jelleggrbjnek
az alakja milyen ersen befolysolja az ered grbe alakjt.
5.3 A Roots-fv
Rots-fvnak kt "piskta" alak n. forgdugattyja van. Ezek a forgdugattyk
egymssal s az ll hzzal nem rintkeznek, kztk a szerkezettl fgg nagysg rs
van. A kt forgdugattyk egytt forgsrl fogaskerkpr gondoskodik. A hz a
forgdugattyk tengelyre merleges skfalakkal hatrolt (79.bra).
96
A forgdugatty profilkpzse sokfle lehet. Gyakori az evolvens- s a
krvdarabokbl sszetett grbe.
A Roots-fv mkdsnek sajtossga, hogy a munkatrben nincs
trfogatvltozs. A beszvott gzt a fv kompresszi nlkl szlltja t a szvcsonktl a
nyomcsonkig. A gzt a nyomcsonkbl visszaraml sszesrtett V trfogat gz
srti.
Amikor a munkatr a nyomcsonkkal kerl sszekttetsbe, a nyomvezetkbl
visszaramls indul el. A visszaramlott V trfogat kzeg a munkatrben lev gzt p
v
nyomsra srti ssze. Ily mdon a munkatrben a nyoms lland V
i
trfogat mellett p
sz
-
rl p
v
-re (1-2 vonalszakasz) n. A fv lland nyomson kitolja a kzeget. A 2-3
vonalszakasz mentn a fv lland nyomson kitolja a kzeget. Az 1-2'' vonalszakasz az
V
i
trfogat gz srtsi vonala. Az a munka, amelyet a forgdugattyk kzlnek, a V
i
trfogat munkatrben
79.bra
Roots fv szerkezeti kialaktsa
97
80.bra
Roots fv indiktor diagramja
lv - visszaramlott V trfogat srtse kvetkeztben pv-re ntt nyoms - gzzal, az
1-2-3-4-1 terlettel arnyos, minthogy a dugattynak nemcsak a V
i
trfogat levegt kell
a munkatrbl kitolnia, hanem azt a V trfogatt is, amely a nyomcsbl
visszaramlott (80.bra).
Az sszesrtett p
v
nyoms gzbl a rsek miatt V' trfogat gz llandan
visszaramlik a szvoldalra, gy az emiatt keletkezett vesztesg az 1-1'-2'-2-1 terlettel
arnyos, minthogy a dugattynak nemcsak a V
i
trfogat levegt kell a munkatrbl
kitolnia, hanem azt a V trfogat levegt is, amely a nyomcsbl visszaramlott.
Az sszesrtett pv nyoms gzbl a rsek miatt V' trfogat gz llandan
visszaramlik a szvoldalra, gy az emiatt keletkezettt vesztesg az 1-1'-2'-2-1 terlettel
arnyos.
Ha a forgdugattyk tmrje D, szlessgk b, keresztmetszetk A,
fordulatszmuk n, akkor a szlltott trfogatram:
q
D
A bn
vi
= 2
4
2
( )

m
3
/s.
A tnyez bevezetsvel:

D D
A
2 2
4 4
=
az sszefggs a kvetkez mdon rhat:
q
D
bn
vi
= 2
4
2

m
3
/s.
98
A forgdugattyk kikpzstl fggen =0,48...0,52. A szlltsi fok bevezetsvel az
effektv gzszllts
q qv
D
bn
ve i
= =

2
4
2
m
3
/s.
A szlltsi fok a kvetkez mdon rhat:
=
v T v
ahol
v
a mennyisgi fok,
T
a melegedsi tnyez,
v
a fv volumetrikus hatsfoka.
Tjkoztat rtk: =0,5...0,75.
A hasznos teljestmny adiabatikus kompresszit alapul vve (eltekintve a Roots-
fvka belp s onnan tvoz kzeg mozgsi, valamint helyzeti energijnak
megvltoztatstl):
P p p
p
p
h sz ve
v
sz
=

1
1
1
[( ) ] W.
Az indiktordiagram alapjn az indiklt (bels) teljestmny
P p p qv
i v sz i
= ( ) W.
A Roots-fv mecshanikai hatsfoknak
m
-nek figyelembevtelvel a bevezetett
teljestmny
P
P
i
m
=

W.
ahol
m
=0,8...0,95 a Roots-fv nagysgtl fggen.
A Roots-fv mkdsbl kvetkezen a munkatrben lev gzt a
nyomcsonkbl visszaraml gz srti. A visszaramls nagyon zajos, tovbb a hirtelen
nyomsnvekeds kvetkezmnyeknt nyomshullm keletkezik, amely a gzban mind a
nyom-, mind a szvcsonk irnyban tovbbhalad. A forgrsz minden krlfordulsa
sorn a munkatrben ngyszer lp fel nyoms nvekeds. A zaj cscsrtkt
tlnyomrszt a gzban tovahalad nyomshullm okozza, emellett azonban a
nyomsvltozsnak megfelelen rezgsbe jtt hz, csvezetkek, tartlyok s egyb
szerelvnyek is zajt keltenek. A csapgy s fogaskerekek zaja ezek mellett
elhanyagolhat.
A zaj cskkentse rdekben sokszor elegend a nyom- s szvvezetkben
tovahalad nyomshullmot csillaptani (81.bra).
99

81.bra
Zajcskkents megoldsai
5.4 Kompresszorok
5.4.1 A dugattys kompresszor
A klnfle elveken mkd kompresszorok kzl az igen gyakori dugattys
kompresszort ismertetjk.
A kompresszor mkdse ramlstani s htani ismeretek alapjn
megrthet(82.bra).
A w fajlagos kompresszormunka vagy ms nven technikai munka megegyezik a
kompresszoron, azaz a nyitott rendszeren folyamatosan thalad kzeg srtshez
szksges munkval. A kompresszor szvcsonkjn a nyitott rendszerbe rkez gz
jellemzit "sz" indexszel, a nyomcsonkban a nyitott rendszerbl tvoz gz jellemzit
pedig "v" indexszel jellve, tovbb q-val az llapotvltozs sorn a rendszer ltal a
krnyezetnek tadott fajlagos ht, az egysgnyi tmeg kzeg thaladsakor stacioner
esetben a folyamat energiamrlege:
w q u pv u pv
v sz
= + + + ( ) ( ) J/kg,
ahol w a nyitott rendszerbe befektetend fajlagos kompresszormunka, u a gz fajlagos
bels energija, v=1/ a fajlagos trfogat.
Az
i u pv = + J/kg
entalpia bevezetsvel a fajlagos munka
w q i i
v sz
= + J/kg.
100
82.bra
Dugattys kompresszor elvi mkdse
Ez differencilis alakban felrva:
dw dq di = + .
Izotermikus llapotvltozs esetben T= konstans, azaz di=0, s gy dw=dp
azaz a fajlagos munka egyenl a hts sorn elvezetend hmennyisggel.
Izotermikus llapotvltozsa sorn (pv)
sz
=(pv)
v
egyenlsg felhasznlsval az
idelis gz srtsi munkja
w vdp p p p
iz sz
v
v sz
sz
= =

ln / J/kg.
Izontropikus (adiabatikus s reverzbilis) llapotvltozskor dq=0, amikor sem
hbevezets sem pedig helvons nincs. A = c c
p v
/ fajhviszony, tovbb
v v p p
sz v v sz
/ ( / )
/
=
1
felhasznlsval
w vdp p
dp
p
ad sz
= =

1
1
/
/

;
w p v
p
p
ad sz sz
v
sz
I
=

1
1 [( ) ] J/kg.
Politropikus llapotvltozs esetn n kitevvel
w p v
p
p
pol
n
n sz sz
v
sz
n
n
=

1
1
1 [( ) ] J/kg.
101
A kvetkez brba szaggatott vonallal bejelltk a kros ter, vesztesgmentes
dugattys kompresszor hengerben vgbemen nyoms- s trfogatvltozst.
A vesztesgmentes kompresszornl eltekintnk a szv- nyomszelep, ill. a
vezetkek ramlsi ellenllsaitl, tovbb a szv- s nyomvezetkbe zrt gzoszlop
gyorstshoz szksges nyomsklnbsgtl.
83.bra
Dugattys kompresszor indiktor diagramja
Az egyes szakaszok a kvetkezk: 4-1 szvs, 1-2 kompresszi, 2-3 kitols, 3-4
expanzi.
A tnyleges munkafolyamat - ezt folytonos vonal jelli az brn - eltr az
eszmnyitl. A 4' pontban a nyoms kisebb, mint a szvcsonkban uralkod psz
nyomsrtk. A 4-4' kztti p
szmax
nyomsklnbsg szksges a szeleptnyr
tmegnek felgyorstshoz, tovbb a szvcs ellenllsnak legyzshez s a
szvvezetkbe zrt gzoszlop tmegnek felgyorstshoz. A 4'-1' szvsi vonal a kezdeti
cscs utn lass jrs kompresszornl az eszmnyivel kzel prhuzamosan halad.
A nyomszelep nyitsa utn a nyoms pv
max
ill.

p
v
rtkkel nagyobb, mint az
eszmnyi p
v
nyoms. Ez a nyomstbblet a nyomszeleppel s a nyomvezetkkel
kapcsolatos gyorstsi s egyb vesztesgeket fedezi.
A 83.brn az indiktordiagrambl a munkafolyamat alatti hkzls nem tnik ki.
A 84.brn bemutatott T-S diagramban brzolt munkafolyamatbl viszont jl
lthat, hogy az 4-1 szvsi peridus alatt a gz felmelegszik azrt, mert a meleg
hengerfal ht kzl a beraml gzzal, tovbb azrt, mert a beraml gz elkeveredik a
kompresszi tem alatt felmelegedett, a kros trben maradt gzzal. Az 1-1' kompresszi
kezdeti szakaszn a felmelegeds tovbb tart. Az 1-2 kompresszi tovbbi szakaszn a
kompresszi miatt felmelegedett gz fti a henger falt, azaz a gz ht ad le.
A hleads a 2-3 kitolsi tem alatt s utn a 3-3' expanziig tovbb tart.
102
Az expanzi 3'-4 szakaszban a felmelegedett hengerfal fti a gzt, azaz a gz ht vesz
fel a hengerfaltl.
A kompresszor q
ve
effektv gzszlltsn rtjk a kompresszor nyomcsonkjban
mrt, az idegysg alatt a nyomvezetkbe tnylegesen bejutott gz trfogatramt,
tszmtva az I. fokozat szvcsonkjban uralkod nyomsra s hmrskletre.
84.bra
Dugattys kompresszor T-s diagramja
A kompresszor mreteit az effektv gzszllts szabja meg.
Az effektv gzszllts kisebb az eszmnyi q
Vid
= V
sI
n gzszlltsnl, amely az I.
fokozat hengerek lkettrfogatbl (V
sI
= A
D
S) s az n fordulatszmbl szmthat. A
kett viszonya a szlltsi fok.
= =
q
q
q
q n
Ve
Via
Ve
sI
.
A szlltsi fok hrom tnyez szorzatnak tekinthet, spedig:
=
v T v
,
ahol v az els fokozat mennyisgi foka, T az els fokozat melegedsi tnyezje,

v
=
vI

vII

vIII
...
vz
. a (a tbbfokozat) kompresszor volumetrikus hatsfoka.
A mennyisgi fok az els fokozat indiktordiagramjbl lemrhet Vi indiklt
trfogatnak s a lkettrfogatnak a viszonya
103

v
i
sI
i id sz
sI
sz
sI
V
V
V V
V
V
V
= =

,
.

A jobb oldal els tagja a kros trben lev gz n kitevj politrp expanzijbl,
a msodik tag pedig az I'-II' izotermikusnak felttelezett llapotvltozs
figyelembevtelvel szmolhat.

v
sz
sz
i
sI
v
sz
n sz
sz
p
p
V
V
p
p
p
p
= =
'
[(
'
)
'
].
/ 1
A melegedsi tnyez a szvsi peridus sorn az I. fokozatban a felmelegeds
miatt bekvetkez gztmegcskkenst veszi figyelembe. A tmegcskkens arnyos az
abszolt hmrskletek viszonyval. A melegedsi tnyez teht:

T
sz
T
T
=
"
.
1
A volumetrikus hatsfok a rszvesztesgeket veszi figyelembe. Ha az sszes vesztesget
q
ve
'

vel jelljk, akkor

v
ve
ve ve
q
q q
=
+

'
.
A Vi indiklt szvtrfogathoz a
= =
q
q
q
q n
Ve
Via
Ve
sI
. sszefggs a kvetkezkppen csatolhat:
q q V n
T
T
ve ve i
sz
+ =

'
"
1
.
A szlltsi fok teht a kvetkez mdon rhat:

= =
+
= = =

q
V n
q q
V n
V nT T
V n
V
V
T
T
ve
sI
ve ve v
sI
i sz
sI
v
i
sI
sz
v
( ' )
/ "
"
1
1
=
v T v
.
A kompresszor hajtshoz szksges teljestmny az elmleti bels
teljestmnybl a bemutatott vesztesgmentes kompresszor indiktordiagramja alapjn
szmthat.
A kompresszormunka az 1-2-3-4-1 terlettel arnyos, amely az 1-2-a-b-1
terlettel arnyos kompresszi munka s a 3-a-b-4-3 terlettel arnyos expanzimunka
klnbsgeknt rhat fel.
104
Az n kitevj kompresszormunka
W p V V
n
n
p
p
k sz s
v
sz
n
n
= +

|
\

|
.
|

(
(
(

( )
0 1
1
1
1 J
Az n' kitevj expanzimunka
W p V
n
n
p
p
e sz
v
sz
n
n
=

|
\

|
.
|

(
(
(

4
1
1
1
'
'
'
J
W V
p
p
v
sz
n
4 0
1
=
|
\

|
.
|
'
Ezek utn az elmleti bels teljestmny (a kompresszor fordulatszmt az
sszefggsben kivtelesen n
f
-fel jellve.)
P
eb
=(W
k
-W
e
)n
f
j W
Ketts mkds kompresszornl (felttelezve, hogy a ktoldali dugattyfellet azonos)
j=2
A ketts mkds kompresszor indiklt teljestmnye a pi indiklt kzpnyoms,
valamint a dugatty A homlokfellete s az s lket figyelembevtelvel szmolhat,
azaz:
P
i
=(A
1
p
i1
+A
2
p
i2
)sn W
(sszefggsben az i index a forgatty, a 2 index pedig a fedloldali rtkeket jelli).
A kompresszor hajtshoz szksges bevezetett teljestmny a mechanikai
hatsfok
m
figyelembevtelvel a kvetkez mdon szmolhat:
P
P
i
m
=

W
A hajtmotor teljestmnyt ennl 10...15%-kal nagyobbra vlasztjuk, azaz
P
mot
=(1,1...1,15)P.
Ha a srtend gzt egy hengerben srtjk ssze nagy vgnyomsnak megfelel rtkre,
a gz hmrsklete - a hts ellenre is - olyan nagy lehet, ami a dugatty kenst
megnehezti, tovbb a srtsi munkatbblet - amely legkisebb az izotermikus
llapotvltozs esetben - szintn jelentkenyen megn, romlik tovbb a mennyisgi
fok, mivel a krostrben rekedt nagyobb nyoms gz expanzivonala laposabb lesz.
A 85.brn ktfokozat, krostr nlkli, kzbens htvel elltott kompresszor elmleti
indiktordiagramjt lthatjuk.
105
85.bra
Ktfokozat kompresszor elvi mkdse
Egy srts esetn a kompresszi vonal 1-2-2'. Ktfokozat srts esetn p
x
kzbens
nyomsnl a kompresszit megszaktjuk s lland nyomson a gzt a kezdeti Tsz
hmrskletre htjk vissza. A visszahts V
2
-V
3
trfogatcskkenssel jr egytt, a hts
mrtke pedig abbl tnik ki, hogy a 3 pont az I-bl indul 1-3' izotermn fekszik.
Ezutn a gzt a kvetkez hengerbe vezetve, a 3-4 vonal mentn tovbb srtve a kvnt
pv nyomsnak megfelel rtkre srthetjk ssze.
A ktfokozat srts s kzbens visszahts esetn megtakartott munka a 2-3-
4-2'-2 terlettel arnyos.
Ha a srtst kzbens - ismeretlen nagysg - p
x
nyomsnl megszaktjuk, s a
gzt az eredeti hmrskletre visszahtjk, akkor n kitevj politrp llapotvltozs
esetn a kompresszi munka a kt henger munkjnak sszegeknt rhat fel, azaz:
W W W RT
n
n
p
p
RT
n
n
p
p
k kI kII sz
x
sz
n
n
sz
v
x
n
n
= + =

|
\

|
.
|

(
(
(
+

|
\

|
.
|

(
(
(

1
1
1
1
1 1
J
Az ismeretlen p
x
kzbens nyomsa
dW
dpx
k
= 0
felttelbl hatrozhat meg. Elvgezve a kijellt mveletet, kapjuk, hogy
p
p
p
p
x
sz
v
x
=
Ez azt jelenti, hogy a kompresszi munka akkor a legkisebb, ha az egyes
fokozatokban a nyomsviszony azonos, vagy ami ugyanazt jelenti, a kzbens nyoms a
kt hatrnyoms mrtani kzparnyosa, azaz:
106
p p p
x v sz
= .
5.4.2 Turbfv, turbkompresszorok
Mint a korbbiakban lttuk a gzsrtk gznem kzeget kisebb nyoms trbl
nagyobb nyoms trbe szlltanak, mikzben a kt tr kztti nyomsklnbsg az
abszolt nyomshoz viszonytva szmottev, gy, hogy a szlltott gz trfogat- s
srsgvltozsa nem lehanyagolhat. Az ramlsi elven mkd gpeknl a szv-
s nyomtr szilrd fallal nincsen elvlasztva, a nyomsklnbsget a sebessgvltozsok
tartjk fenn. Az 1 kg sly szlltott kzegnek tadott munkt, az emelmagassgot az
Euler-turbinaegyenlet adja:
H
c u c u
g
u u
=

2 2 1 1
E munka, valamint belpskor a kls nyoms munkja a kzeg h- s mozgsi
energiasszegt nveli, s kifvskor az ellennyoms ellenben vgez munkt. 1 kg sly
gzra:
H c T T
p
= ( ).
2 1
A gp hajtshoz szksges teljestmny:
P Ge T T GQ P
p s
= + + ( )
2 1

A munkafolyamat legclszerbben az
entrpia-hmrsklet-diagramon brzolhat
(86.bra). Az 1 pontbl indul llapotvltozsi
grbe nyoms-, hmrsklet- s
entrpianvekeds mellett a 2 llapotig tart. A
grbe alatti terlet a folyamat kzben a
srlds folytn keletkezett hmennyisget
adja (a gpet hszigeteltnek kpzeljk, Q=0).
Az 1 kg kzegre jut sszes munkt a
teljestmnyt a T
1
-tl T
2
-ig tart brmelyik
lland nyoms vonal alatti terlet jelkpezi.
A kompresszit elemi rszekre (pl.
fokozatokra) bontva elemi hatsfokot
definilhatunk, melyben a srldsi munkval
cskkentett, teht a kompresszira fordtott
munkt az sszes munkhoz viszonytjuk:

e
p
p
c dT TdS
c dT
=

.

e
llandsga politropikus llapotvltozsra vezet:
T
T
p
p
e
2
1
2
1
1
=
|
\

|
.
|
|

s ez esetben a teljes kompresszi munka s az egsz folyamat alatt bevezetett sszes
munka viszonya (
pol
) is megegyezik az lland elemi hatsfokkal
86.bra
Kompresszor munkafolyamata a T-s
diagramon
107

pol
=
e
Mivel
e
gyakorlatilag nem mrhet, llandnak felttelezve a mrt p
1
s p
2
,
valamint T
1
s T
2
rtkekbl politropikus hatsfokot szoks szmtani:

pol
p
p
T
T
=


1
2
1
2
1
lg
lg
Ez a hatsfok jellemzi a gp ramlsi szempontbl helyes kialaktst, s felel
meg a szellzknl szerepl hatsfoknak. Kis nyomsvltozs esetn ugyanis
( ) ( ) Ge T T V p p
p
pol

2 1 1 2 1

Ha a srtett kzeg felmelegedse nem hasznosthat, akkor a gp gazdasgos

zemre az izotermikus hatsfok jellemz:
( )

izot
izot
p P
H
c T T
RT
P
P
c T T
=

2 1
1
2
1
2 1
ln
( )
Vgl az izentopikus (adiabatikus) hatsfokot is szoks megadni, amelyeknek
szmlljban a srldsmentes kzeg izentropikus kompresszijhoz szksges munka
szerepel:
( )
( )

izent
P izentr
p
c T T
c T T
p
p
T
T
=

=
|
\

|
.
|
|

2 1
2 1
2
1
2
1
1
1
1
Ez a hatsfok csak burkoltan jellemzi a gp ramlsi szempontbl helyes kialaktst,
mert rtke a nyomsviszonytl is fgg. Ha p
2
p
1
, akkor
izentr

pol
, egybknt
izentr
<

pol
.
Httt gpeknl a T
2
vghmrskletbl az sszes munka nem szmthat, ezrt
itt az izotermikus kompresszi munkt a tengelyen betpllt P
t
teljestmnyhez
viszonytjuk. Az gy kapott viszonyszmot, mely a csapgy srldsi vesztesgt is
tartalmazza, megklnbztetsl teljestmnytnyeznek nevezzk:

izot
t
G R T
p
p
P
=

1
2
1
ln
A hts ktfle. Kls hts: a kzeget tbb fokozat utn egy csves htbe vezetjk, s
ott kb. a kezdeti hmrskletre htjk vissza. Ez rendszerint elszr a kompresszi
kzben (kzbens hts), msodszor a kompresszi vgn (uthts) trtnik.
Bels hts: a htfellet a gp ll rsze, amelynek regeiben htvz ramlik.
Mivel ennek fellete korltozott, s benne a lgramlsi sebessg arnylag nagy, a
msodik fokozatba belpskor a kzeg mg melegebb, mint az els fokozat eltt. A
tovbbi fokozatoknl a hmrskletess nvekszik, egyrszt mert a htvz sokkal kisebb
108
mrtkben melegszik, mint a kzeg, msrszt, mert a srbb kzeg htadsi tnyezje
nagyobb.
A gzsrt jelleggrbje a nyomsviszony a beszvott trfogat, illetleg szlltott
sly fggvnyben. Az zemi pont a jelleggrbe s a csrendszer (tartly)
ellenllsgrbjnek metszspontjban van. Ha a tartly le van zrva, illetleg a
fogyaszts a szlltott mennyisgnl kisebb, az ellennyoms nvekszik. Mivel a gzsrt
jelleggrbjnek rendszerint maximuma van, az zemi pont e legnagyobb nyoms elrse
utn a jelleggrbe negatv gra ugrik, azaz a gpen keresztl visszafvs kvetkezik be.
A visszafvs addig tart, mg a tartlynyoms le nem cskken a jelleggrbe minimum
pontjig. Ekkor a munkapont ismt a
jobb oldali gra ugrik, s a szllts jra
megindul. E jelensget, mely periodikusan
ismtldik, a gzsrt "pumplsnak"
nevezzk (87.bra).
A pumplst legegyszerbben biztost
szeleppel gtolhatjuk meg, mely a legnagyobb
nyomsnl valamivel kisebb nyoms elrsekor
nylik, s az ilyen llapotban szlltott
gzmennyisget teljes egszben kiengedi.
A pumpls megszntethet a
szvvezetkben alkalmazott fojtssal is.
A gzsrt szablyozsa lland nyoms
vagy lland szlltott mennyisg rdekben
trtnhet. A nyomvezetkbe els esetben
nyomsra, msodik esetben mennyisre rzkeny
vezrl szerkezetet (mrperemet, Venturi-
csvet) kell bepteni. A vezrl szerv vagy a
kezel szemly ltal vgzett szablyozs mdja:
a.) fordulatszm-vltoztats,
b.) fojts a szv- vagy nyomvezetkben,
c.) perdletszablyozs,
d.) egyes fokozatok megkerlse.
A szvvezetk fojtsa gazdasgosabb, ezrt a nyomvezetkben csak klnleges
esetben alkalmazunk fojtst (pl. ha a szvvezetkben tmtetlensgi szempontbl nem
szabad depresszit ltesteni).
5.4.3 Gzsrtket jellemz szmok
Mivel a gzsrtk rendszerint tbb fokozatak, mret nlkli szmokkal az egsz
gp vagy egy fokozat mkdst szoks jellemezni.
Hmrskletnvekedsi tnyez:

T T
u
g c
p
2 1
2
2
2
87.bra
Kompresszorok pumplsa
109
Nyomsnvekedsi tnyez: =
H
u
g
pol
2
2
2
Kis nyomsnvekeds
p
p
2
1
1
|
\

|
.
| esetn
H
u
g
p
u
pol

2
2
2
2
2 2
=

mint a szellzknl. Mivel a gpbe bevezetett sszes munka szlltott kg-

onknt ( ) c T T
u
g
p 2 1
2
2
2
= , a hasznos munka pedig = H
pol izentr
Az irodalom egy rszben: = =
H
u
g
H
u
g
ad izentr
2
2
2
2
2 2
s =
izentr
Mennyisgi tnyez radilis tmlsnl: =

=
V
A u
c
u
besz
gy
a
2 2
Reakcifok: r p p
jid idfok
= / , a jrkerk utni s eltti statikus nyoms klnbsge,
osztva a fokozati ssznyoms emelkedssel srldsmentes esetben.
Kompresszorok
kls hts bels hts
88.bra
Gzsrtk
110
6. HTSZRMAZTATS BERENDEZSEI,
HCSERLK
A h tszrmaztatsa rendszerint egyik kzegbl a msikba trtnik. Ha a
kzegeket egymstl fal vlasztja el, akkor a kszlk neve, amelyben a mvelet lefolyik,
felleti hcserl, ha a kzegek keveredhetnek, akkor a kszlk neve: kevers
hcserl. Az olyan hcserl kszlkeket, amelyekben a hcsere llandsult llapot s
a hcserlben rszt vet kzegek mindegyike egy idben a kszlkben ramlik,
rekupertoroknak is neveik. Olyan kszlkeket, amelyekben felvltva tartzkodik vagy
ramlik minden, a hcserben rszt vev kzeg, regenertornak nevezik.
A hcserl kszlkek tbbfle szempontbl osztlyozhatk. Az egyik ilyen a
mvelet clja szerinti feloszts. Ily mdon beszlhetnk
htkrl, ahol a mvelet clja valamilyen meleg kzeg htse. A htkzeg lehet
vz, leveg, sl, vagy ms alkalmas folyadk,
ftkrl, amelyekben levegt, vagy ms gzt, esetleg folyadkot melegtnk
rendszerint gzzel, mint ftkzeggel,
hhasznostkrl, amikor hulladkhvel valamilyen kzeget felmelegtnk, vagy
forralunk,
forralkrl, amelyekben rendszerint vzgzzel forralunk fel ms kzeget,
beprlkrl, ahol egymstl nagyon eltr forrpontu alkotk oldataibl az
alacsonyabb forrpontu alkott (rendszerint vzgzt) elgzlgtetjk tbbnyire ftgzzel,
elprologtatkrl, ahol ht krfolyamatokban a helvons trtnik,
visszaforralkrl, ahol a desztillcis oszlopban lefoly folyadkfzis (a reflux)
rszben gzfziss alaktjk ftkzeg (rendszerint vzgz) ltal leadott hvel.
kondenztorokrl, amelyekben gzt teljesen, vagy rszlegesen folyadkfzisba
hoznak, a rejtett h elvonsval.
Fenti clokra alkalmazott kszlkek kztt tbb-kevesebb hasonlsg s a
funkciktl fgg klnbsg van. Gyrtstechnolgiai s mveleti szmtsi szempontbl
pldul knnyen elfordulhat, hogy semmi klnbsg nincs folyadk-folyadk ht, s
egy ugyanolyan kzeg prral zemeltetett hhasznost berendezs kztt.
Mveleti szmtsi szempontbl inkbb az lnyeges, hogy a mveletben rszt
vev kzegek valamelyiknl trtnik-e a kszlken val thalads kzben
fzisvltozs, forrs, vagy kondenzci.
Ugyanezek a jelensgek a kszlkek konstrukcis kialaktst is befolysoljk. A
konstrukci szempontjbl figyelembe kell venni ezenkvl a kzegek nyomst s
korrzis tulajdonsgait.
A mszaki gyakorlatban elfordul hcserlsi problmk sokflesge azt
eredmnyezte, hogy igen nagyszm kszlk alaptpussal foglalkozunk. Minden felleti
hcserl kszlk kzs vonsa azonban az, hogy a kzegeket fal vlasztja el
egymstl, maguk a kzegek pedig e vlaszfalakkal hatrolt csatornkban ramlanak.
Mivel a vlaszfal csak a kzegek keveredseinek megakadlyozsra szolgl,
ltalban a lehetsgeken bell trekedni kell arra, hogy e vlaszfalak termikus
ellenllsa minl kisebb legyen.
111
A hcserl kszlkben raml anyagokbl kivl szennyezdsek a falakra
lerakdva nvelik annak termikus ellenllst. Sok esetben gyakorlati, vagy
gazdasgossgi okokbl szmolni kell hellenlls szempontjbl mrtkad
lerakdssal.
6.1 Felleti hcserlk mretezse, a kzepes hmrskletklnbsg
A korbbi htani tanulmnyainkban elemi dl hosszsg cs dA felletn
tszrmaztatott dQ hmennyisgrl volt sz. Ekkor megengedhet volt az, hogy a T s t
hmrskletek elemi megvltozst a cs hossza mentn ugyanezen hmrskletek vges
klnbsghez kpest elhanyagoltuk. Vges hosszsg cs vagy egyb htad fellet
esetn azonban ltalban egyik, vagy msik, vagy mind a kt kzeg hmrsklete
jelentkenyen vltozik a htad fellet mentn. A mveletek nagy rsznl a hcserben
rszt vev kzegek hmrsklete az tszrmaztatott h mennyisgvel egyenes arnyban
- linerisan - vltozik. Ez a helyzet akkor, ha meleg folyadk rzkelhet hjvel
melegtnk fel hideg folyadkot, vagy fordtva. Ilyenkor a meleg folyadk, ha T
1
hmrskleten lp be a kszlkbe
Q WC T T = ( )
1
hmennyisget ad le, mire T hmrsklet lesz, mg a hideg folyadk egyenram esetn
ugyanakkora hmennyisget vesz fel s hfoka t
1
-rl t-re n. Mindkt kzeg
hmrskletnek vltozsa az tszrmaztatott hmennyisg fggvnyben
T T
Q
WC
=
1
, ill. t t
Q
wc
= +
1
linerisan vltozik. Ugyancsak linerisan vltozik Q fggvnyben t is (88.bra).
88.bra
Hcserl hfoklefutsi diagramja
112
T t t T
Q
WC
t
Q
wc
t Q
WC wc
= = + = + ( ) ( ) ( )
1 1 1
1 1
Az egyenes egyenletbl kvetkezik, hogy
d t
dQ
t t
Q

=

2 1
dQ az elz egyenlet szerinti rtkt helyettestve

Q
t t
t kdA
t d
1 2

=

innen a htad fellet:

| |

=

=

=
1
2
2
2
1
log 2 1
2
1
2 1 2 1 2 1
) (
ln
ln
) ( ) (
) (
) (
t
t

t

t
t

t k
Q
t t k
t
t
Q
t
t t k
Q
t
t d
t t k
Q
t
t d
t t k
Q
A
ahol

t
t t
t
t
log
ln
=

1 2
1
2
az un. logaritmikus kzepes hmrskletklnbsg.
rtelemszeren ugyanerre az eredmnyre jutunk ellenram esetn is, teht, ha a
kzegek ramlsi irnya egymssal ellenttes. Termszetesen akkor is alkalmazhat a
logaritmikus kzepes hmrskletklnbsg, ha a hcserben rszt vev kzegek
egyiknek hmrsklete a htad fellet mentn nem vltozik. Ekkor teljesen
kzmbs, hogy az ramls egyen, vagy ellenram-e. Azonos be- s kilp
hmrskletek esetn, ha mindkt kzeg hmrsklete vltozik, mindig ellenram esetn
nagyobb a logaritmikus kzepes hmrskletklnbsg. ltalnos, egyen- s ellenram
esetre egyarnt hasznlhat megfogalmazsban a logaritmikus kzepes
hmrskletklnbsg

t
t t
t
t
n k
n
k
log
ln
=

ahol t
n
a kszlk vgein mutatkoz hmrskletklnbsgek kzl a nagyobbik, mg
t
k
a kisebbik.
Ha a kszlk kt vgn mutatkoz hmrskletklnbsgek egyenlk (ez pl.
akkor kvetkezik be, ha a WC = wc, vagyis ha ellenram az elrendezs s az un.
vzrtkek egyenlk) akkor t
log
-beli kifejezs 0/0 hatrozatlan alaku lesz. Ezt a
113
hatrozatlansgot megszntethetjk, s ekkor kitnik, hogy ilyen esetben t
log
=t az
egyik hmrskletklnbsggel.
Ha a hcserl kszlk htad fellete mentn raml kzegek hmrsklete
nem vltozik, teht ha az egyik oldalon egykomponens gz kondenzldik, a msik
oldalon egykomponens folyadk forr, akkor a "kzepes" hmrskletklnbsg
egyszeren a kt kzeg teltsi hmrsklete kztt mutatkoz klnbsg lesz.
A logaritmikus kzepes hmrskletklnbsggel minden tovbbi nlkl csak kt
felttel egyidej teljeslse mellett szmolhatunk:
a.) Ha a kzeg hmrsklete az tszrmaztatott hmennyisggel linerisan
vltozik.
b.) Ha a kzegek haladsi irnya egymshoz kpest egyen-, vagy ellenram.
A logaritmikus kzepes hmrskletklnbsg helyett tnyleges vagy effektv
kzepes hmrskletklnbsggel kell szmolnunk minden olyan esetben, amikor a
mveletben rszt vev kzegek ramlsi irnya egymshoz kpest nem egyen-, vagy
ellenram, mg akkor is, ha a kzegek hmrsklete a leadott, vagy felvett
hmennyisggel linerisan vltozik.
Az iparilag szles krben alkalmazott cskteges hcserlk nagy rsze
csoldalon tbbjrat. Vizsgljuk meg az 1 kpenyoldali s kt csoldali jrat, az un. 1-
2 hcserlt. Az
egyik lehetsges csonkelrendezs a 89.brn lthat, ugyanitt brzoltuk a hmrskletek
vltozst a csvek hossza mentn. Jelen elrendezsnl a csbe belp hideg kzeg
elszr prhuzamosan ramlik a kpenyoldali meleg kzeggel, majd egy
fordulkamrban irnyt vltoztat s ellenramban lp ki a kszlkbl. A hmrskletek
htad fellet menti vltozsait brzol brba szaggatott vonallal berajzoltuk azt is,
hogy milyen lenne a hideg kzeg hmrskletnek vltozsa, ha az elrendezs
ellenram lenne. A kvetkez brn ugyanezeket tntettk fel egy msik lehetsges, s
elznl szoksosabb elrendezsre. Itt a csvekbe belp hideg kzeg elszr
ellenramban ramlik.
114
89.bra
Az effektv kzepes hmrskletklnbsg alatt az albbiak szerint definilt
hmrskletklnbsget rtjk. Az tszrmaztatott hmennyisg

= dA A t k Q ) (
A
Ugyanez az effektiv hmrskletklnbsggel kifejezve:
A t k Q
m
=
Az elz kt egyenlet egybevetsbl nyilvnval, hogy az effektv kzepes
hmrskletklnbsg
A
dA A t
t
m

=
) (
115
a "meleg" s "hidegoldali" hmrskletklnbsgek integrl kzprtke.
Tiszta ellen-, ill. egyenram esetn ez a kzprtk a logaritmikus kzepes
hmrskletklnbsg. Az elz kt brn vzolt esetekben, amikor az ramls rszben
ellen-, rszben egyenram, t
m
nyilvn nagyobb lesz, mint tiszta egyenram esetn
lenne, de kisebb, mint amekkora tiszta ellenram esetn lenne. A t
m
-nek a tiszta
ellenram esetn s vltozatlan T
1
, T
2
, t
1
, t
2
rtkek mellett nyerhet logaritmikus
kzepes hmrskletklnbsggel alkotott viszonya ezrt kisebb 1-nl, vagyis

t
t
m
log
= < 1
Az -tnyez mindenfle ramls-elrendezse kifejezhet az
R
T T
t t
wc
WC
=

=
1 2
2 1
s az
S
t t
T t
=

2 1
1 1
vltozk fggvnyben. Maga a fggvny, teht e fggvnyt brzol grbk is ramlsi
elrendezsenknt vltozk (90.bra).
Ha a csoldali jratokat a hcserlben szaportjuk, akkor 1-4, 1-6, stb.
hcserlkhz jutunk. Ennl tbb jrat hcserlt ritkn ksztenek.
90.bra
Jellemz fggvny
116
Az fggvny alakja a csoldali jratok szmnak nvelstl nem nagyon vltozik. A
maximlis eltrs az 1-2 s az 1-, teht a vgtelen csoldali jrat (egy kpenyoldali
jrat) hcserl fggvnyeinl nem tbb 3-4%-nl. Igy ez a diagram ltalban
hasznlhat, ha egy kpenyoldali s tbb csoldali jrat van Az fggvny
egyparamteres grbesereggel brzolhat. Az R paramter a vzrtkek viszonya, mg az
S
t t
T t
=

2 1
1 1
kifejezs a htkzeg hmrsklet tnyleges nvekedsnek s a tiszta
ellenrammal, vgtelen nagy htad fellet esetn megvalsthat htkzeg
hmrsklet nvekedsnek a hnyadosa. Nyilvnval s a grbkbl is lthat, hogy
adott R esetn t2 minl inkbb tart T1-hez, teht minl inkbb el akarjuk rni a htkzeg
hmrskletnek csak ellenrammal megvalsthat nvekedst, annl inkbb kzeledik
az S vltoz egyhez s ezltal annl jobban cskken . Mivel definicijbl kvetkezik,
hogy a htad fellet
log
t k
Q
t k
Q
A
m

=

ezrt cskkense a szksges htad fellet nvekedst okozza. Adott R esetn S

nvekedse eleinte csak kismrtkben cskkenti -t. ltalban nem gazdasgos olyan
elrendezst s hmrskleti viszonyokat vlasztani, hogy <0,7 legyen. Ezen rtk al a
legtbb nem tiszta ellenram hcserlnl akkor esik , ha t
2
>T
2
-nl, azaz, ha a hideg
kzeg kilp hmrsklete nagyobb a meleg kzeg kilp hmrskletnl. Az ilyen
hmrskletekhez tartoz R s S rtk prok tjn kezddik az - grbk meredeken
leszll ga. Ennek a jelensgnek a magyarzata az, hogy t
2
=T
2
az a hatrrtk, amely
tiszta egyenram elrendezsnl vgtelen fellettel egyltaln mg megvalsthat.
Ennek a hatrnak a tllpse a hcserl egyenram jratban az effektv kzepes
hmrskletklnbsget nagyon lecskkenti. Az emltett jelensget az un. hmrsklet
keresztezdst tbb jrat hcserlknl ezrt kerlni kell. Hmrsklet keresztezds
akkor lphet fel, ha a meleg kzeget a htkzeghez kzelll hmrskletre kell
lehteni, tovbb, akkor, ha viszonylag kismennyisg htkzeggel kvnjuk a meleg
kzegbl a ht elvonni. Ilyen esetekben a hmrsklet keresztezds az emltett okok
megszntetse rvn, vagy kt, esetleg tbb, hcserl kszlk sorba kapcsolsval
kerlhet el. A 91.brbl lthat, hogy ha az egybknt hmrsklet keresztezdst
okoz egy hcserlt kettosztjuk, s ezeket a b. bra szerinti mdon sorba kapcsljuk,
akkor mindkt hcserlre nzve elkerltk a hmrsklet keresztezdst. Az eredmny
nagyobb , teht kisebb sszfellet. Annak eldntse, hogy ilyen vltoztatst mikor
clszer vgrehajtani, gazdasgi krds. Nem biztos ugyanis eleve, hogy a kisebb
sszfellet kt hcserl olcsbb-e, mint az egy nagyobb, mivel a kisebb hcserlk
fajlagos (m
2
-enknti) ra magasabb, mint a nagyobb kszlkek.
117
91.bra
Hcserl osztsa
Egyszer szemllettel knnyen belthat, hogy a b. brn lthat kt sorba kapcsolt 1-2
hcserl ramlsi elrendezs szempontjbl azonos egy db 2-4, azaz kt kpenyoldali
jrat s ngy csoldali jrat hcserlvel. Knnyen belthat ezek utn, hogy e
kpenyoldali jratok
Egyszer szemllettel knnyen belthat, hogy a b. brn lthat kt sorba
kapcsolt 1-2 hcserl ramlsi elrendezs szempontjbl azonos egy db 2-4, azaz kt
kpenyoldali jrat s ngy csoldali jrat hcserlvel. Knnyen belthat ezek utn,
hogy e kpenyoldali jratok szmnak nvelse rtkt nveli, teht a hcserlben az
effektv hmrskletklnbsg jobban megkzelti a logaritmikus kzepes
hmrskletklnbsget. Tbb kpenyoldali jrat esetn a mveletben rszt vev
kzegek be- s kilp csonkjainak egymshoz kpesti elrendezse mr nem kzmbs,
mint az 1-2 hcserlnl. Fentiekben elmondottak arra a csonkelrendezsre vonatkoznak,
amely a c. brn lthat. Ebben az elrendezsben minl jobban nveljk a kpenyoldali
jratok s a csoldali jratok szmt, akkor a kzegek f haladsi irnya egyre inkbb
ellenramv vlik, gy egyre jobban tart 1-hez.
Ha a kpenyoldali vagy a csoldali be- s kilp csonkokat megcserlnnk, akkor
tbb kpenyoldali jrat esetn a kzegek f ramlsi elrendezse inkbb az egyenram
hcserlhez hasonltana, ezrt az effektv hmrskletklnbsg az egyenram esetre
vonatkoz logaritmikus kzepes hmrskletklnbsghez tartana. Ez viszont kisebb,
mint az ellenram elrendezsre add (kivve azt az esetet, amikor legalbb egyik
kzeg hmrsklete vltozatlan), ezrt clszertlen.
Cskteges hcserlk kpenyoldaln tbbnyire terellemezek vannak az ramls
sebessgnek nvelsre. Ezek miatt a kpenyoldali ramls lnyegben keresztirny a
csoldali ramlshoz kpest. A terellemezek szma azonban olyan nagy (ltalban 0,25-
0,4 D tvolsgban helyezkednek el egymstl), hogy t
m
szempontjbl csak az ramls
f irnya, teht ami terellemezek nlkl volna, szmt. A terellemezek tbbnyire
krszegmens,
118
92.bra
Terellemez kialaktsok
vagy gyr-trcsa alakak (brk).
119
93.bra
Tisztn keresztram elrendezs
A tisztn keresztram elrendezs hcserlk sem elnysek effektv
hmrskletklnbsg szempontjbl. Egy kpeny s egy csoldali jrat esetn
nyilvnval (93.bra), hogy a kzegek kilp hmrsklete egyik oldalon sem lesz
egyforma. Tekintsk a kvetkez brt: Itt mondjuk hideg folyadk ramlik a csvekben,
amelyek egyjratak, a csveket krlvev kpenybe pedig meleg gz lp be s ramlik a
csvekre merlegesen. Ttelezzk fel, hogy a csvek kztt terellemezek vannak,
amelyek megakadlyozzk a meleg kzegrszek csvekkel prhuzamos irny kevered
ramlst.
Az 1-1' skban lev A-pontban, az els sornl a hmrskletklnbsg a gz s a
folyadk belp hmrsklete kztti klnbsg. Az egsz kszlkben ez a legnagyobb
hmrskletklnbsg. Ezen a szakaszon addik t a legtbb h. A 2-2' sk A' helyn mr
a kisebb hmrskletklnbsg, az A"s A'" - helyeken mg kisebb. Mindenesetre a
gzoldali hmrsklet azonos, csak az els sorban cskken a folyadk hmrsklete a
csvn bell a kilps irnyba haladva. Rtrvn a msodik sor vizsglatra, ott mr
nem egyenletes a csvek kz raml gz belp hmrsklete. Mgpedig, mivel az els
sornl az 1-1' - sk A helyn addott t a legnagyobb hmennyisg, ezrt gzoldalon az 1-
1' sik B helyn a legkisebb a gz hmrsklete, mig a legnagyobb a 4-4' sk B'" helyen,
mg a msodik cssorba belp folyadk hmrsklete vltozatlan. Ebbl kifolylag a
msodik soron tramlott gz cshossz menti hmrskletklnbsg eloszlsa nem
azonos az elz sorval, termszetesen a msodik sort elhagy gz hmrsklete is ms,
mint az els sort elhagy gz. A msodik sorbl kilp folyadk hmrsklete sem
egyezik meg az els sorbl kilpvel (magasabb lesz annl). Ha a kpenyoldalon a
keveredst meggtl terellemezeket eltvoltjuk, akkor a gz cssor-irny
hmrskletklnbsgei cskkenni fognak. Ha a csvek hossza nem tl nagy, akkor a
keresztirny kevereds eredmnyekppen az egyes cssorok kz belp gz
hmrsklete azonos lehet.
120
Fenti kt esetben az effektv hmrskletklnbsg azonos be- s kilp
hmrskletek esetn is klnbz lesz. Mindkt esetben klnbzni fog tovbb a t
m
az 1-2 hcserltl.
A kpenyoldali ramls keveredse szempontjbl elnytelen, mivel a
kevereds egy, a csoldali ramlssal prhuzamos jrulkos ramlst jelent. Nem
kevered keresztramlst ttelezhetnk fel olyan esetben, ha egy soros egy jrat csvet
helyeznk keresztramlsba, tbb sor esetn pedig akkor, ha a csvekre helyezett kereszt-
bordk teljesen, vagy majdnem teljesen megakadlyozzk a
kpenyoldali ramls keresztirny keveredst. Utbbi eset
fordul el bordscsves lghtses hcserlknl.
Nveli az effektv hmrskletklnbsget a kereszt-
ellenram elrendezs. Ennek tipikus megoldsa a 94.brn
lthat egy kpenyoldali s hat csoldali jrat esetre. Ha a
csoldali jratok szmt szaportjuk, s a f ramls
ellenram jellegt biztostjuk, akkor t
m
kzeledik t
log
-hoz.
4, vagy tbb csoldali jratnl ilyen kapcsols mellett
t t
m

log
-gal, teht 1-gyel szmolhatunk.
Termszetesen keresztram elrendezsre is fennll, az
a megllapts, hogy ha a htkzeg kilp hmrsklete
lnyegesen kisebb a meleg kzeg kilp hmrskletnl,
akkor nem sokkal tr el 1-tl. a hmrskletek megkzeltse
vagy ppen keresztezdse itt is csak akkor engedhet meg, ha
elg sok jrat kereszt-ellenram kapcsolst alkalmazunk.
94.bra
Az albbiakban kzljk az fggvny diagrammjt 4 klnbz keresztram
hcserl tpusra (95.bra).
A kereszt egyenram elrendezsnl sokkal kisebb mint, kereszt ellenramnl, ezrt
kerlend.
121
95.bra
6.2 A htad fellet meghatrozsval kapcsolatos meggondolsok
A htad fellet nagysgt t
m
-en kvl a k htbocsjtsi tnyez befolysolja. A
htbocsjtsi tnyez sszetett s nem additv mennyisg, teht nem llthat el a
htadsi tnyezk sszegeknt. A
bF szF kF
b
szF
k
r
R R R
A
R
A k
R + + = + + = =

1 1 1
Fenti egyenletbl kvetkezik, hogy az ered ellenlls, R
r
nagyobb, mint brmelyik
rszellenlls, kvetkezskppen a htbocstsi tnyez, k mindig kisebb, mint
brmelyik htadsi tnyez, vagy / rtk.
Kimondhatjuk ltalnos elvknt, hogy a gazdasgossg szem eltt tartsval
ugyan, de ltalban k nvelsre, teht R
r
cskkentsre kell trekedni. R
r
a
rszellenllsok cskkentsvel cskkenthet. Belthat, hogy a rszellenllsok kzl
122
azokat racionlis cskkenteni, amelyek nagyok a tbbihez kpest. Kvetkezskppen a
htadsi tnyezk kzl a rosszabbik javtsra, teht nvelsre kell trekedni.
Belthat tovbb, az is, hogy olyan esetben, amikor mindkt oldalon nagyok a htadsi
tnyezk, teht R
k
s R
b
kicsi, a fal s a szennyezdsk hellenllsa dnten
befolysolja a htbocstsi tnyez rtkt. Ugyanaz a szennyezdsi ellenlls sokkal
nagyobb mrtkben rontja le a k rtket j htadsi tnyezk esetn, mint rosszaknl.
6.3 A fellet kiterjesztse
Az F - vonatkoztat - felletre szmtott
iF
, (
kF
, vagy
bF
)htadsi tnyez
nvelsre elvileg kt lehetsg van. Miutn a

bo
bo
t t dF
fk k
F
t t F
bo bo
=

( )
( )
kapcsn

iF i
i
F
F
=

if
az
i
, vagy az F
i
/F viszony nvelsvel nvelhet. Az els esetben tehet
intzkedsekre a klnfle htadsi formk trgyalsakor trtnk ki rszletesen. Itt most
csak a legegyszerbben ttekinthet esetet emltjk meg, amikor a kszlk mindkt
oldaln szenzibilis h tadsa trtnik s az ramls turbulens knyszerramls. Ilyenkor,
mint tudjuk a htadsi tnyez a Nu = d/=aRe
b
Pr
c
sszefggsbl szmthat ki.
Sok esetben a hcserl kszlk kt oldaln egymstl olyan nagymrtkben eltr
fizikai jellemzj kzeg ramlik, hogy a htadsi tnyezk kzl az egyik lnyegesen
kisebb lesz, mint a msik. Ilyen eset fordul el akkor, ha a hcserl kszlk egyik
oldaln nem tl viszkzus folyadk (pl. viz), mg a msik oldaln kis nyoms gz (pl.
leveg) ramlik.
A leveg Pr. - szma egy nagysgrenddel kisebb a viznl (kb. 0,7, ill.7), hvezetsi
tnyezje is csak mintegy 20-ad rsze a viznek. Ezen htrnyokat nem lehet a gzoldali
ramls sebessgnek, gy Reynolds-szmnak nvelsvel kompenzlni, mivel akkor
igen nagy lesz a gzoldali nyomsess fedezsre szolgl kompresszor teljestmnye.
Ilyen esetekben a F
i
/F viszonyt kell nvelni, azaz a kis htadsi tnyezj kzeg oldaln
meg kell nvelni a htad felletet. Ezzel a mdszerrel tbbnyire elrhet az, hogy a
vonatkoztat felletre szmtott htadsi tnyez ne trjen el tlzottan a sajt htad
felletre jobb htadsi tnyezt ad kzeg vonatkoztat felletre szmtott htadsi
tnyezjnl.
A kiterjesztett felletek, a bordk azonban nem olyan hatsosak, mint azok a
htad felletek, amelyek kzvetlenl a j htadsi tnyezt produkl kzeg
kzelben vannak.
Vizsgljuk meg ilyen szempontbl egy keresztirnyban bordzott csvet. Tegyk
fel, hogy a csvn bell T hmrsklet meleg vz ramlik, amelyet a csvn kvl, a
csre merlegesen raml t - hmrsklet hideg levegvel htnk.
Ha a 96.brn lthat bordscsnl az A-A' metszsk mentn megmrjk a
hmrsklet megoszlst, akkor azt tapasztaljuk, hogy a bordk tvben a t
fk
-
hmrsklet csak kis mrtkben tr el a csfal bels oldaln mrhet t
fb
hmrsklettl,
123
mg a borda oldalfala mentn a borda vgei fel haladva a t
bo
hmrsklet egyre cskken.
Ha a borda elg magas, teht ha a felletet nagyon kiterjesztjk, akkor a bordk vgn a
t
bok
hmrsklet mr csak kis mrtkben tr el a hideg leveg t - hmrsklettl.
Nyilvnval, hogy a borda kls rszein a fellet egysgrl idegysg alatt kevesebb h
ramlik a t - hmrsklet hideg kzegbe, mint a borda tvnl lev egysgnyi felletrl.
96.bra
Csvek bordzsa
A bordsfellet hatsfoka, az un. bordahatsfok alatt azt a szmot rtik, amely
megmondja, hogy a bords fellet egysgn idegysg alatt tszrmaztatott hmennyisg
tlagosan hnyszorosa a borda tvnl tmen hram srsgnek. A bordzott oldalon
tadott hmennyisg a fenti bra jellsei alapjn:
Q t t F t t dF t t F
k fk ko k bo bo k bok bok
F
bo
= + +

( ) ( ) ( )
de
t t
bok
0
s definciszeren

bo
bo bo
F
fk k
t t dF
t t F
bo
=

( )
( )
ezzel
Q F F t t F
F
F
F
F
t t F t t
k ko bo bo fk k
ko
bo
bo
fk fk fk
= + = + = ( )( ) ( )( ) ( )
ahol a fentiek rtelmben

fk k
ko
bo
bo
F
F
F
F
= + ( )
124
Ha meggondoljuk, hogy vkony borda esetn a borda homlokfellete F igen kicsi, akkor
belthat, hogy F F F
ko bo k
+ -val a bordzott klsoldali fellettel, gy a bordscsvek
esetn

kF
csak
bo
=1 esetben egyenl
k k
F F / -fel.
A bordshatsfok akkor j, ha a borda oldalfelletn a hmrsklet csak
kismrtkben tr el a borda tvben mrhet hmrsklettl. Ez a helyzet akkor ll el,
ha
1. kicsi az
k
,
2. a borda anyagnak hvezetsi tnyezje nagy,
3. a borda alacsony
4. a borda vastag.
Fenti meggondolsok s megllaptsok minden tpus bordra rvnyesek. Az
elbbi brn lthat keresztborda csak keresztram elrendezst tesz lehetv. Ha
ellenram elrendezs clszer, akkor a 97.brn lthat hosszbordzst alkalmaznak, ha
pedig a csvn kvli ramls irnya ferde, teht sem nem csirny, sem nem merleges
arra, akkor un. tbordkat szoks alkalmazni. A klnbz bordatpusokra a
bordahatsfok a 1-4 pontok kztt felsorolt vltozk fggvnyben elmleti
meggondolsok alapjn levezethet.
A 98.brn keresztbords cs bordahatsfokt brzol fggvnyt lthatjuk.
97.bra
Hosszbords cs
125
( ) r r
e b
k
yb

98.bra
Keresztbords cs bordahatsfoknak vltozsa
Klsoldali bordzs esetn legclszerbb a htbocstsi tnyezt a belsoldali sima
csfelletre vonatkoztatni, de szoksos a kls bordzott oldalra is, valamint a kls,
borda nlkl vett csfelletre is.
A htbocstsi tnyez k
F
ugyangy rhat fel, mint bordzat nlkl, csupn arra
kell gyelni, hogy
kF
- et az utols egyenlet szerinti mdon kell kiszmtani.
Ritkbban br, de elfordul, hogy a csvn belli oldalon kell kiterjeszteni a
htad felletet. Csvn bell tbbnyire csak hosszirny bordkat alkalmaznak, nha
elfordul, nagyemelkeds menetalak borda is.
Az eddigiekben a bordzst olyan okokra vezettk vissza, amikor az egyik
oldalon a htbocstsi tnyez lnyegesen kisebb volt, mint a msik oldalon s
bordzssal kerltk el azt, hogy a j htadsi tnyezj oldalon is szksgtelenl nagy
htad felletre legyen szksg.
Vannak azonban esetek, amikor mindkt oldalon kicsi a htadsi tnyez, vagy kevs
hely ll rendelkezsre. Ilyenkor mindkt oldalon bordzni szoktk a htad felleteket.
Az ilyen hcserlket, amelyeknl a kszlk trfogategysgre es htad fellet nagy,
kompakt hcserlknek nevezzk. A kompakt hcserlk legegyszerbb vltozata a
99.brn lthat.
126
99.bra
6.4 Hcserl kszlkek
6.4.1 Cskteges hcserlk
A hcserl kszlkek legnagyobb rsze cskteges kszlk. Egyszer
felptse sokoldal alkalmazhatsga s viszonylagos olcssga kvetkeztben minden
ipargban elterjedt. A kszlk hengeres kpenybl s annak vgeihez csatlakoz
csktegekbl ll. A kpenyen be- s kilp csonkok vannak, a cs ktegfalra erstik a
csveket. A cs ktegfalat fedl zrja le, amelyen a csvn bell raml kzeg be- ill.
kilp csonkja tallhat. A kpenyoldali trben terellemezek vannak (100.bra).
127
100.bra
Cskteges hcserl
Legegyszerbb konstrukcij hcserlknl ha a kivlasztott kszlknl a htadsi
tnyez tl kicsi, akkor azt kpenyoldalon a terellemezek szmnak nvelsvel,
csoldalon pedig a jratok szmnak nvelsvel javthatjuk, mivel ekkor az ramlsi
sebessgek nnek.
101.bra
szfejes hcserl
6.4.2 szfejes hcserl
Kt csoldali jrat (szfejes hcserlt) akkor alkalmaznak, ha a kpenyoldali
s a csoldali kzeg hmrsklete kztti klnbsge nagy, vagy, ha az alkalmazott
szerkezeti anyagok h tgulsi tnyezje nagyon klnbz. Az alkalmazand
konstrukcit szilrdsgi szmtssal lehet eldnteni. Ilyenkor figyelembe kell venni a
hmrsklet- s a nyomsklnbsg miatti feszltsgeket. Nyilvnval, hogy, ha pl.
128
kpenyoldalon kisebb nyoms s melegebb kzeg ramlik, akkor a csoldalon lev
nagyobb nyoms bizonyos mrtkig kompenzlja az ottani kisebb hmrsklet miatt
fellp feszltsgeket (101.bra).
6.4.3 Bordscsves hcserlk. Lghtk
A legltalnosabban alkalmazott bordscsves
hcserlk a kzvetlen lghtk. A kszlk
lbakon ll a szabadban. A lbakra van ptve a
keresztbords csveket tart keret. A csvek itt is
cs ktegfalba vannak erstve. A cs ktegfalhoz
csatlakozik a csvn bell raml meleg kzeg
eloszt s fordulkamrja. A htkzeget, a
levegt axil-ventilltor szvja t a csvek kztt.
A ventiltort a csvek alatt is el lehet helyezni. A
leveg, mint ht s kondenzl kzeg rendszerint
a vzhtst ptolja a vegyiparban. Elnye, hogy a
technolgiai folyamatban rszt vev kzeg kilp
hmrsklete korltozs nlkl szablyozhat az
tszvott leveg mennyisgnek vltozatsval
(102.bra).
Termszetesen vannak a lghtsnek
htrnyai is. Az egyik legfontosabb, a leveg kis fajhje s kis hvezetsi tnyezje.
Emiatt nagytmeg htkzegre s nagy levegoldali htad felletre van szksg, ami
a berendezst drgtja. Emiatt a lghtk ventilltorainak mennyisgi szablyozsa
tbbnyire elkerlhetetlen.
A kzvetlen lghtk hazai elterjedsnek egyik nagy akadlya az, hogy a
bordscsvek gyrtsa csak nagyzemi mdszerekkel gazdasgos. A borda anyaga
tbbnyire alumnium, mg a csvek a technolgiai kzeg kvetelmnyeinek megfelel
szerkezeti anyag (103.bra).
A lghts msik alkalmazsi terlete a
hcserlkben felmelegedett htvz lehtse. Ennek
egyik, mondhatni konvencionlis megoldsa a
felmelegedett htvznek httornyokban trtn
lehtse. Htrnya, hogy a vz prolog, ezrt fogy,
valamint hogy a htvzbe jutott s annl magasabb
forrpont szennyezdsek kevsb prolognak, mint a
vz, gy a htvzben a szennyezds koncentrcija,
valamint a vz kemnysge egyre nne, ha nem
hgtank friss vzzel.
102.bra
Lght
103.bra
Bords cs
129
6.4.4 Kettscsves hcserlk
A kettscsves hcserlk kt egymsba tolt csbl llnak. Az ilyen kszlkekben tiszta
ellenram valsthat meg. A zavartalan ramlsi viszonyok miatt mg nagy ramlsi
sebessgek mellett is kicsi lesz a nyomsess. Az alkalmazhat nagy sebessgek miatt a
cstmrk viszonylag kicsik lehetnek, ezrt a kettscsves hcserlk nagynyoms
kzegek esetn hasznlatosak.
6.4.5 Csrgedeztetett htk
Csrgedeztetett htk tbb fggleges s vzszintes sorban elhelyezett s
egymssal sszekttt csbl llnak. A csvekre a htvizet megfelel eloszt
berendezssel csrgedeztetik. A htvz az egyms alatt lev csveken vgigcsorogva
hti a termket. A htst a htvz prolgsa elsegti (104.bra).
Ezt a kszlktpust
klnsen akkor hasznljk
szvesen, amikor a technolgiai
kzeg korrzis tulajdonsgai nttt
acl csvek alkalmazst teszik
szksgess. Ez a helyzet pl. knsav
htsnl. A kszlk gy egyszer
kivitel. Kpenyes kszlk esetn a
htvzbe esetleg beszivrg knsav
miatt a kpenyt is savll anyagbl
kellene kszteni. Ugyanilyen
okokbl azonban a csrgedeztet
ht aljn lev vzgyjt tlct kell
savll betonbl kszteni, amely
ltalban kltsgesebb, mint az
egsz hcserl kszlk.
6.4.6 Spirllemezes hcserl
A spirllemezes hcserlkben kt, egymstl azonos tvolsgra lv spirlalak
jrat van. Az egyikben a technolgiai kzeg, a msikban a ft- vagy htkzeg ramlik
egymssal ellenramban. A zavartalan ramls kvetkeztben nagy sebessgek, gy j
htadsi tnyez esetn is kicsi lesz az ellenlls. A kszlk igen kompakt, a
trfogategysgre jut htad fellet 80 m
2
/m
3
is lehet, amely kb. ktszerese a cskteges
hcserlk ilyen rtknek.
Htrnya a spirllemezes hcserlknek, hogy a kt kzeget elvlaszt felletek
tmtse komoly problma, emiatt a maximlisan megengedhet zemi nyoms 60
N/mm
2
krl van.
104.bra
Csrgedeztetett ht
130
6.4.7 Lemezes hcserlk
A lemezes hcserlket kiterjedten alkalmazzk gymlcslevek, tej, sr, stb.
pasztrizlsra, kondenzvz hjnek hasznostsra. Nem-Newton-i folyadkok esetn
klnsen alkalmasak ezek a hcserlk mivel az itt fellp nagy nyrfeszltsg a kzeg
effektv viszkozitst cskkenteni. Lemezes hcserlknl a hvesztesgek
elhanyagolhatk, a kszlk htad fellete a berakott lemezek szmval vltoztathat.
A kszlk knnyen s jl tisztthat, s brmilyen fmes szerkezeti anyagbl, (titn,
monel, stb.) kszthet.
Az elrhet htbocstsi tnyezk legalbb 50%-kal nagyobbak, mint
cskteges hcserlknl, a kszlk kompakt, a kzegekkel tlttt trfogat az idegysg
alatt traml trfogathoz kpest kicsi, gy a tartzkodsi id kicsi, teht hrzkeny
anyagok melegtsre kivlan alkalmas (105.bra).
105.bra
Lemezes hcserl
A megengedhet zemi nyomsok 60-200 N/mm
2
krliek. A lemezes hcserlk
htad fellet egysgre jut gyrtsi kltsge tbbszrse a cskteges
hcserlknek. ppen ezrt ezeket csak klnleges, drga szerkezeti anyagokbl
gazdasgos kszteni, ahol a kszlk kltsgt nagyobb arnyban terheli az
anyagkltsg.
131
7. GZTERMELS BERENDEZSEI, GZKAZNOK
7.1 Alapfogalmak. A kazn f rszei s tartozkai
Gzkaznnak azt a berendezst nevezzk, amely a tzelanyagok elgetsekor
felszabadul h felhasznlsval vzbl gzt fejleszt. A kazn szerves tartozka a
tzelberendezs.
A gzkaznoknak ma mr alig hasznlt, legegyszerbb alakja a hengeres kazn,
amelynek vzzel tlttt rszt vztrnek, a gzt tartalmazt gztrnek nevezzk. A
napjainkban hasznlatos kaznok gztere s vztere egyarnt tbb-kevsb bonyolult
edny- s csrendszer. A vztkr magassgt, a vzvonalat vzllsmutatn, a
gznyoms zemi rtkt, a kaznnyomst nyomsmr mszeren (manomteren)
olvassuk le. A kazn tplltere a vzvonal legfels s legals llsa kzt meghatrozott
trfogat, amellyel a kazn vztartalma a tplls ingadozsai folytn vltozhat.
A kazn vz- ill. gztltse a forr gstermkek hjt a kazn ftfelletein veszi t. A
ftfellet egyik oldaln ltalban vz van, a msik oldalon fstgzokkal rintkezik. A
kazn nagysgt gyakran a ftfellet mretvel jellemezzk.
106.bra
A hengeres kazn csak mrskelt nyomsra alkalmas, s csak teltett, st tbb-
kevsb nedves gzt tud szolgltatni. A gz nedvessgtartalma annl kisebb, mennl
nagyobb a vztkr a termelt gz trfogatramhoz kpest. Az ilyen egyszer hengeres
kaznnak vzzel nem rintkez felleteit fteni nem szabad, mert kell hts hinyban
kignnek.
Ha a kaznban tlhevtett gzt kvnunk termelni, kln e clra szolgl
ftfelletre, n. tlhevtre van szksg. Ez olyan csrendszerbl ll, amelyben a
termelt gz folyamatos ramban s kell sebessggel halad. Ezltal a gz tlhevlse
kzben kellen hti ezt a ftfelletet, s megakadlyozza kigst.
132
Nagyobb nyoms kaznokban az a teltsi hmrsklet, amelyen az elgzlgs
lefolyik, elg nagy. Ilyen nagy hmrsklet vztrbe nem volna kedvez hideg tpvizet
bevezetni, mert a hideg s a meleg kzeg rintkezsi helyn a kazn anyagban is
jelents hmrskletklnbsgek, s ezltal kedveztlen feszltsgek keletkeznnek.
Ezrt a nagyobb nyoms kaznokban kln elmelegt ftfelletek vannak a
viszonylag hideg tpvznek a teltsi hmrsklet kzelbe melegtsre. Elnye mg az
ilyen, fstgzzal fttt elmelegtnek, hogy a benne raml viszonylag hideg tpvzzel a
tvoz fstgzokat lehti, ezzel hjket jobban kihasznlja. (Az elmelegtnek ma is
hasznlt idegen neve ek = economizer = gazdasgost szbl szrmazik.)
A kaznok sszes ftfellete teht elmelegt, elgzlgtet s tlhevt
rszbl ll. A nagynyoms kaznokban az elgzlgtet fellet kisebb a tbbi fellethez
kpest, mint a kisnyoms kaznokban.
107.bra
A ftfelletek egybknt besugrzottak, vagy konvektvek lehetnek aszerint,
hogy a ht a lng sugrzsa, vagy a fstgzokkal val rintkezs tjn kapjk.
A kaznnyomst gy tartjuk kzel lland rtken, hogy a tzels mrtkt a
mindenkori gzfogyasztssal sszhangba hozzuk: ha kisebb a gzfogyaszts, n a
133
kaznnyoms, s a tzelst cskkenteni kell. Mennl kisebb a vztr, annl kevesebb ht
kpes a kazn trolni, s annl gyorsabban vltozik a nyoms a gztermels s a
gzfogyaszts klnbsgnek hatsra.
A kaznnyoms megengedett rtknek tllpse esetre a gztren
biztostszelepek vannak, amelyek a felesleges gzramot lefjva a nyoms tovbbi
nvekedst meggtoljk. A biztostszelepek a kazn legfbb biztonsgi berendezsei,
mert a kaznrobbans amikor is a kazn vize nyoms all felszabadulva a vznl
sokkal nagyobb trfogat gzz robban a legslyosabb zemi baleset. Ezrt a
biztostszelepek szmt, mreteit, valamint a gzkaznok zemre vonatkoz
feltteleket hatsgi rendeletek rjk el.
A tpszivatty. A kazn tpllsra szolgl tpvizet a tpszivatty szlltja a kaznba.
Ennek szlltmagassga a kaznnyomssal arnyos; vzram-teljestkpessge a
kaznnl nagyobb, hogy kisebb hinyokat ptolhasson.
A tplls biztonsga a tlnyoms elleni vdelemhez hasonl fontossg, mert tzels
alatt ll kazn a tplls megsznse esetn igen slyosan srl. Tplls nlkl a kazn
zemt megkezdeni sem lehet.
Napjainkban a villamos hajts rvnyszivatty (centrifugl szivatty) a leggyakoribb. A
villamos hlzatok fejlettsge kt egymstl fggetlen villamos energia elltst is
lehetv tesz, ami a tpvzelltst biztonsgoss teszi az egyik energiaforrs kiesse
esetre. Gzturbina hajtst tartalkul vagy -. Igen nagy egysgekben (> 200 MW)
lland zemre is hasznlnak.
Teljestkpessg; vesztesgek s hatsfok. A kazn teljestkpessge a
tzelberendezsben egysgnyi id alatt ellltott hmennyisgtl fgg.
Ha az egysgnyi id alatt eltzelt tzelanyag B kg/s, ftrtke pedig H
a
|J/kg|, akkor az
elmleti hteljestmny
P
B
=BH
a
W.
A vesztesgek miatt azonban ez csak a kaznhatsfok arnyban hasznosthat.
A vesztesgek egyrszt a tzels, msrszt a fstgzok s a vz/gz kztti hkzls
tkletlensgei folytn lpnek fel.
A tzelsi vesztesgek azltal keletkeznek, hogy a tzelanyag vegyi energija
nem alakul t teljesen hv. Okai: szn thullsa a rostlyon; ghetk a salakban, a
pernyben s a fstgzokban; a tzelberendezsben elvesztett h. A ftfellet
vesztesgei: a kazn hvezetsi s sugrzsi vesztesgei s - fleg, ez a nagy ttel a
fstgzokkal tvoz h.
A kaznban hasznostott P
k
hteljestmny a q
m
kg/s gz tmegrammal s a gz
entalpijnak a kaznban val i
1
-i
0
J/kg nvekedsvel arnyos;
P
k
=q
m
(i
1
-i
0
) W.
A kazn hatsfoka:
a
k
B
k
BH
i i q
P
P ) (
0 1

= =
Vagy a P
v
vesztesgek alapjn
134
a
v
a
v a
BH
P
BH
P BH
=

= 1
A kazn hatsfokt teht vagy a gz adatainak, vagy a vesztesgeknek a mrsvel lehet
meghatrozni.
7.2 Tzelberendezsek
Tzelanyagok. A tzelberendezsek szerkezete s mkdsmdja elssorban a
feldolgozand tzelanyagtl, pontosabban annak ftrtktl, levegszksglettl s
halmazllapottl stb. fgg.
Ftrtknek nevezzk azt a hmennyisget, amely 1 kg tzelanyag tkletes
elgsekor keletkezik, azt felttelezve, hogy a tzelanyagban lev, valamint a
hidrogntartalom elgsekor keletkez vz gzhalmazllapotban tvozik. (Az gsh
fogalma felttelezi, hogy a vz folykony halmazllapotban tvozik; ezt a mszaki
gyakorlatban kevsb hasznljuk. Klnbsg teht a kett kztt a fstgzok
vztartalmnak prolgshje.)
A ftrtket ksrletileg lehet meghatrozni, de a tzelanyag vegyi
sszettelbl is kiszmthat. Ha a tzelanyag w
c
hnyad szenet, w
h
hnyad hidrognt,
w
o
hnyad oxignt, w
s
hnyad knt, s w
H2O
hnyad vizet tartalmaz, akkor ftrtke
( )
H H H S fS
O
H fH fH fC a
w w r w H
w
w H w H H 9
8
0 0
2 2
+ |
.
|

\
|
+ = MJ/kg
A kplet magyarzata:
H
fc
=39,4 MJ/kg a szn, H
fH
=142,5 MJ/kg a hidrogn gshje (de az
oxigntartalom nyolcadnak megfelel mennyisg w
O/8
hidrogn nem ghet, mert a vz
alkotrszeknt van a tzelanyagban). H
fs
=10,5MJ/kg kn gshje, r
H2O
=2,5MJ/kg a
vz prolgshje. A tzelanyag w
H2O
vztartalmn kvl a fstgzokban mg a
tzelanyag hidrogntartalmnak kilencszerese 9
wH
vz is a fstgzokba jut.
Az elmleti levegszksgletet hasonlan felptett sszefggsekbl lehet meghatrozni.
J gshez azonban bizonyos lgfelesleg is kell; a valsgos levegszksglet az
elmletinl ennyivel nagyobb.
A klnbz bnyk, ill. olajkutak termkeire egybknt az sszettelek,
ftrtkek s az elmleti levegszksgletek tbbnyire adottak.
Szilrd tzelanyagok fleg a szn vltozatai (antracit, kszn, feketeszn,
barnaszn, lignit) jnnek tekintetbe, koksz, tzeg, fa, hulladkok tzelse ritka. A
klnbz szenek ftrtkben, illanyag-tartalom, nedvessg- s hamutartalomban
klnbznek egymstl. A nagy karbon- (C) tartalm, kevs ill sznhidrognt, kevs
hamut tartalmaz antracit ftrtke nagy, de kis illanyag tartalma miatt nehezen
gyullad. A hazai j feketeszenek (a komli, a tatabnyai) 22 MJ/kg krli ftrtkek,
s jl gnek. A kis (8, 5 MJ/kg) ftrtk lignitek tzelse nagy hamu- s
nedvessgtartalmuk miatt nem knny feladat.
135
Folykony tzelanyagokknt fleg a kolaj klnbz leprlsi termkei jnnek
tekintetbe. Nagy kaznokhoz a kolaj-finomts leprlsi maradka, a pakura hasznlatos,
ez csak elg nagy hmrskleten folykony. Kisebb kaznokhoz az ugyancsak melegtst
ignyl nehz vagy knny ftolaj hasznlatos. Az egszen kis berendezsekhez
tekintetbe jv (hztartsi) tzelolajok a Diesel-olajokhoz hasonlk.
Ftrtkk 37 43 MJ/kg kztt van.
Gznem tzelanyagok elssorban a fldgz, amelyre a nagy a szrmazsi
helytl fgg metn-tartalom a jellemz; a kohgz s a vrosi gz fleg szn-
monoxidot tartalmaz. A szilrd tzelanyagok elgzostsnak termkei ez id szerint
httrbe szorultak, de lehetsges, hogy a gyenge minsg (tbbnyire nagy kntartalm)
szenek eltzelsnek szksgessge, s emellett a krnyezetvdelmi kvetelmnyek
fokozdsa (a fstgzok SO
2
-tartalmnak cskkentse) ismt jelents szerephez juttatja
ket.
Szntzelsek. Ezek rostlytzelsek vagy porszntzelsek lehetnek.
A rostly ntttvas elemekbl ll, hzagokkal kikpzett fellet, amelyen a sznrteg van
s g. A rostlyelemek kztti hzagokban ramlik t az gsi leveg, amely ekzben az
elemeket hti.
108.bra
Az ll rostlyok a szenet el kell trteni. A salak rszben thullik a hzagokon,
rszben el kell tvoltani.
A vndorrostlyok a szenet maguk tovbbtjk a radagolstl a salak
eltvoltsig.
A rostly alakja s nagysga a tzelanyag minsghez igazodik. A
rostlyhzagok alkotjk az A
re
eleven rostlyfelletet, amely annl nagyobb legyen,
minl tbb levegre van szksg a tzelanyag tkletes elgetshez.
136
109.bra
A levegt a kmnyen kiraml meleg fstgzoszlop srsgklnbsgbl
szmthat termszetes lghuzat (mintegy v=0, 75 1,6 m/s sebessggel) szvja keresztl
a rostly nylsain.
Mestersges lghuzattal a rostlyon traml leveg sebessge v=4m/s-ig
fokozhat. Ilyenkor vagy a forr fstgzokat szvja el az n. szvventilltor, vagy pedig
az alfv ventiltor nyomja a friss levegt a rostlyon s a gzkazn huzamain keresztl
a kmnybe.
A lpcss rostlyt egyms al helyezett sklapok alkotjk, amelyekre a
tzelanyag fellrl adagolhat. A lpcss rostly eleven fellete igen nagy; a
rostlylapok kztt belp leveg a tzelanyag egsz rtegn egyenletesen hatol t. A
hamu a lpcss rostly aljn elhelyezett kis skrostlyon keresztl jut ki a tzeltrbl.
A nagyobb ftfellet kaznokat kzi tzels helyett nmkd, folytonos
adagols tzelberendezssel kell felszerelni. gy jttek ltre a mechanikus rostlyok
klnbz vltozatai. Leggyakoribb kzttk a vndorrostly.
A vndorrostly vg nlkli szalagot alkot, amely kt lncdobon van tvetve. A szalag
fels ga alkotja a rostlyt, amely igen kis (vltoztathat) sebessggel halad az A
adagoltl a kazn al. Az ells lncdobot rendszerint villamos motor hajtja akkora
tttel kzbeiktatsval, amely a tkletes elgs feltteleihez igazod elrehaladst
biztostja.
A szn az adagolbl egyenletes rtegvastagsgban folyik r a rostlyfelletre. A
rtegvastagsgot gy kell belltani, hogy a tkletes elgs a rostly elrehaladsa
arnyban mehessen vgbe, hogy a hts lncdob fltt elhelyezett S salakleszed mr
csak ghet anyagoktl mentes hamut s salakot tereljen le a rostlyrl.
A rostly mrete a szn minsghez igazodik. Az zembiztonsg s az lettartam
nvelse rdekben a lncrostly fellett ltalban nagyobbra vlasztjuk, mint kzi
tzels esetben. A rostlyterhels szoksos rtke bmr=100 125 kg/(m
2
h).
A porszntzelsek alapgondolata az, hogy szraz, finomra rlt, por alak szn a
tztrbe fjva jl keveredik az gsi levegvel, s gy igen j gsi hatsfokkal tzelhet
el. A szenet vltoztathat teljestmny adagolk juttatjk az rlmalomba, amely rl,
s szrt. Az rlemnyt gkn fjjk be a tztrbe. A klnbz rendszer (golys,
137
grgs, ver) malmok kzl gyakran hasznlt a ventilltormalom, amely az rlszrts
teljes ventillcis szksglett is maga fedezi.
A porszngk kialaktsban legfbb trekvs az gsi levegvel val j elkeveredsnek
s annak megvalstsa, hogy a tztrbe fjt porszn olaj- vagy gzgyjts nlkl is
biztosan gyulladjon.
A salakolvaszt tzels a porszntzelsnek az a vlfaja, amelyben a tztr
hmrsklete olyan nagy, hogy a salak megolvad. Megvalstshoz a tztr egyes
rszeit hts nlkl (kazn ftfelletek hthatsa nlkl) kell hagyni.
110.bra
Olaj- s gztzelsek. Olajat s gzt knnyebb a levegvel kifogstalanul elkeverni, mint
a szenet; salak- s vztartalmuk elenysz. Ezrt tzelsk egyszerbb, mint a szn.
Az olajtzelsben f feladat az olaj finom cseppekre porlasztsa. A porlaszts
nyomsporlaszts, ha a fvkba nagy nyomssal juttatott olaj a fvka kikpzse
folytn porlad szt. Gz- (vagy leveg-) porlaszts esetn nagy sebessg gz, (vagyy
leveg-) sugr, serleges porlasztban gyorsan forg serleg bontja finom cseppekre az
olajat. Porlaszts s gyullads utn az g elegynek lnk keveredse biztostja a
kifogstalan gst.
Gztzelsben a tzelanyag s az gsi leveg j keveredse mr az gben
elrhet, gs azonban minden szerkezetben az g utn megy vgbe.
7.3 Gzkaznszerkezetek
A gzkaznok szerkezete legfkppen az ltaluk termelt gz nyomshoz s
hmrsklethez, amellett a kazn teljestkpessghez s a tzelberendezshez
igazodik.
138
111. s 112.bra
a.) Hengeres kaznok. A hengeres kaznok nagy vzterek. Minthogy az egsz
vz- s gzteret krlvev nagy tmrj hengerekbl llnak, s a ftfelletk csak
vzzel rintkez elgzlgtet fellet, nagy nyomsokra nem alkalmasak.
Legegyszerbb alakjuk az als tzels kazn ma mr nem is hasznlatos.
Helyette jobb minsg tzelanyag esetben a bels tzels, lngcsves vagy
Cornwall-kazn alkalmazhat. Ha egy lngcsvet alkalmazunk, akkor annak tengelye
nem esik a henger kzpskjba, mert ezzel a kaznban lnkebb vzramls biztosthat.
Kt lngcs esetben a kazn kzvetlen ftfellete megktszerezdik, mert mindkt
lngcs egyttal tzelteret is alkot.
139
A rgebben hasznlt sima fal lngcsvek helyett ma mr hullmos csvek
hasznlatosak. tmrjk 500 900 mm.
A hengeres kaznok olaj- vagy gztzelsre ma is hasznlt alakja a hromhuzam
hengeres kazn. Ennek els huzama a 4 lngcs, amelyben a tzels lefolyik. A fstgzok
a lngcsbl kilpve, az 5 fordtkamrba jutnak, ahonnan a msodik huzamot kpez 6
fstcsveken a kazn eleje fel, majd onnan ismt megfordulva a harmadik huzam 7
fstcsvein keresztl a kmny fel ramlanak.
E hengeres kaznok nagy elnye, hogy nagy vzterknl fogva lksszer nagy
terhelsre alkalmasak. Hozzjuk csak szerny, inkbb gzszrtnak nevezhet tlhevt
alkalmazhat a tztr jratai utn.
A vzcsves kaznok jellegzetessge, hogy a ftfelletek nagy rszt vzzel (a
tlhevtket gzzel) tjrt csvek kpezik. Legegyszerbb, ferdecsves kivitelk a
Babcock-Wilcox (BW) kazn s a hozz nagyon hasonl Steinmller kazn.
Ezekben az elprolgs tlnyomrszt a ferde vzcsvekben folyik le; bennk a vz-gz
elegy felfel ramlik s gy termszetes cirkulci keletkezik. A henger- ftfelleti
szerept elvesztve kazndobb cskken; feladata a vztkr fenntartsa s a gznek a
vztl val elvlasztsa.
113.bra
Nagyobb teljestkpessg s nyoms ferdecsves kaznokban sok prhuzamos
ferde csvet s kisebb dobot alkalmaznak, gy ht a sok cs a dob szltben el sem frne.
Ezrt a keresztdobos kazn dobja a ferde vzcsvekhez kpest keresztbe ll, s gy hozz
tbb csfellet csatlakoztathat.
140
114.bra
Mg nagyobb teljestmnyre s nyomsra alkalmasak a meredekcsv kaznok.
Ezek jellegzetessge, hogy a vzcsvek a fell elhelyezett dobokat als dobokkal ktik
ssze. Az als dobot kismret gyjtkamrk helyettesthetik. Mindeme kaznok
mkdsnek lnyege a vztrben ltrejv termszetes cirkulci, amely azltal
keletkezik, hogy a fttt forralcsveken kvl mg ftetlen (kevesebb, de nagyobb
tmrj) ejtcs is van a fels dob(ok) s az als dob (vagy kamrk) kztt. A forrsban
lv vz-gz elegy a vznl kisebb srsgnl fogva
141
115.bra
- felfel ramlik a dobba. Innen a gz a tlhevtn t a felhasznlhoz, a vz pedig az
elegynl nagyobb srsgnl fogva a ftetlen ejtcsveken t lefel ramlik az als
kamrba.
A besugrzott kaznok elgzlgtet ftfellete a tzteret burkol,
tlnyomrszt fggleges forralcsvekbl ll. Az elgzlgtet fellet teht teljes
egszben besugrzott; a tlhevt pedig rszben a tztr fels rszn, rszben a tovbbi
fstgzramban van. A tpvz-elmelegt a fstgzram vge fel foglal helyet. A
kazndob egszben kis mret s ftetlen.
E kaznok forralcsvei kignek, ha a cirkulci fennakad. Ekkor ugyanis
vzram hinyban, a csben gzdug keletkezik, amely a cs falt bellrl mr nem hti
az igen nagy tztri hmrsklettel szemben. A termszetes cirkulci annl kevsb
biztos, mennl nagyobb a kaznnyoms, mert nagy kaznnyomson a gz srsge
nagyobb, a vz viszont nagyobb lvn a teltsi hmrsklet kisebb. gy ht nagyobb
kaznnyoms esetn kisebb a klnbsg a vz s gz srsge kztt, egyttal a
forralcsvek vz-gz elegytartalmnak s az ejtcsvek vztartalmnak srsge kztt.
Ezrt termszetes cirkulcij kaznokat csak mintegy 170 bar nyomsig lehet pteni.
A knyszerramls kazn elvben egyetlen csrendszerbl ll, dob nlkl.
Ezekben a vz/gz kzeg folytonos ramban halad a teltsi hmrskletnl hidegebb
tpvz llapotbl a tlhevtett gz llapotig.
Kritikuson tli nyoms kaznokban nincs halmazllapot-vltozs, s gy csak
knyszerramlsak lehetnek.
jrahevtses kaznokban a tlhevtn kvl jrahevt is van.
c.) A kaznok fstgzoldala kisnyoms, hengeres kaznokban igen
egyszer, mert a vztr hmrsklete a (nyomsnak megfelel teltsi hmrsklet) elg
kicsi, a fstgzokat teht a ftfelletek elgg lehtik. Vzcsves s fleg a
nagynyoms kaznokban a vztr hmrsklete is nagy; a fstgzokat tervszeren kell a
klnbz hmrsklet ftfelletek mentn vezetni gy, hogy lehlsk kzben az
142
egyes (elmelegt, elgzlgtet, tlhevt) felletekre kell hmennyisg jusson, s
vgl a fstgzok kellen lehljenek. gy alakulnak ki a kazn huzamai s a beljk
ptett ftfelletek.
A legtbb tzelberendezs-fajta szmra kedvez, ha gsi levegknt nem
krnyezeti hideg, hanem elmelegtett levegt kap. Ezt a clt szolgljk a leveg-
elmelegtk.
A kifogstalan gs fontos felttele a leveg jelenlte. Ezt biztostja a huzat,
amely a tzelberendezs s a fstgzjratok ramlsi ellenllst gyzi le. A termszetes
huzatot a kmny hozza ltre azltal, hogy a benne lv meleg fstgzok srsge kisebb
a krnyezeti levegnl, s gy a kmny alja s teteje kztt a srsgklnbsggel s a
kmny magassgval arnyos nyomsklnbsg, a kmny aljn teht szvs keletkezik.
Ha a kls leveg srsge
1
, a fstgzok
f
, a kmny magassga pedig h, akkor a
statikus (nyugv llapotot felttelez, teht ellenllssal nem szmol) huzat
( )
f
hg p
1 1
=
Az 1 bar nyomssal 0 C = 273 K hmrsklettel jellemzett normlllapotban a
leveg srsge
10
= 1,28 kg/m3-re, a fstgzok
f0
= 1,32 kg/m3-re tehet.
Ha teht a leveg hmrsklete T
1
, a fstgzok T
f
, a huzat 1 bar (vltozatlan) nyoms
esetn
|
|
.
|

\
|
=
f
f
T
T
T
T
hg p
0
0
1
0
10

A tzelberendezsek s kaznok nagy rsznek nem elegend a termszetes
huzat. Ezrt a fstgzokat egyrszt szvhuzam- (fstgz-) ventilltorral elszvjk a
tztrbl, msrszt nyomhuzam, (leveg-) ventilltorral levegt fjnak a tztrbe.
143
116.bra