Carta a la Presidenta

Situacin Jurdica Obra ms importante Seguridad en red de subterrneos Paro de subterrneos 01/03 Plan de obras / Inversin adeudada

Situacin Jurdica
Seleccin de artculos de la Constitucin de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires Acta de acuerdo Nota enviada al Ministro de Planificacin Federal, Inversin Pblica y Servicios

Seleccin de artculos de la Constitucin de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires

CAPITULO SEGUNDO ATRIBUCIONES ARTICULO 80.- La Legislatura de la Ciudad: 1. Dicta leyes, resoluciones y declaraciones para hacer efectivo el ejercicio de los derechos, deberes y garantas establecidos en la Constitucin Nacional y en la presente y toma todas las decisiones previstas en esta Constitucin para poner en ejercicio los poderes y autoridades. 2. Legisla en materia: a. Administrativa, fiscal, tributaria, de empleo y tica pblicos, de bienes pblicos, comunal y de descentralizacin poltica y administrativa. b. De educacin, cultura, salud, medicamentos, ambiente y calidad de vida, promocin y seguridad sociales, recreacin y turismo. c. De promocin, desarrollo econmico y tecnolgico y de poltica industrial. d. Del ejercicio profesional, fomento del empleo y polica del trabajo. e. De seguridad pblica, polica y penitenciara. f. Considerada en los artculos 124 y 125 de la Constitucin Nacional. g. De comercializacin, de abastecimiento y de defensa del usuario y consumidor. h. De obras y servicios pblicos, cementerios, transporte y trnsito. i. De publicidad, ornato y espacio pblico, abarcando el areo y el subsuelo. j. En toda otra materia de competencia de la Ciudad. 3. Reglamenta el funcionamiento de las Comunas, de los consejos comunitarios y la participacin vecinal, en todos sus mbitos y niveles. 4. Reglamenta los mecanismos de democracia directa. 5. A propuesta del Poder Ejecutivo sanciona la ley de Ministerios. 6. Dicta la ley de puertos de la Ciudad. 7. Legisla y promueve medidas de accin positiva que garanticen la igualdad real de oportunidades y de trato entre varones y mujeres; niez, adolescencia, juventud, sobre personas mayores y con necesidades especiales. 8. Aprueba o rechaza los tratados, convenios y acuerdos celebrados por el Gobernador. 9. Califica de utilidad pblica los bienes sujetos a expropiacin y regula la adquisicin de bienes. 10. Sanciona la ley de administracin financiera y de control de gestin de gobierno, conforme a los trminos del artculo 132. 11. Remite al Poder Ejecutivo el presupuesto anual del cuerpo para su incorporacin en el de la Ciudad antes del 30 de agosto. 12. Sanciona anualmente el Presupuesto de Gastos y Recursos. 13. Considera la cuenta de inversin del ejercicio anterior, previo dictamen de la Auditora. 14. Autoriza al Poder Ejecutivo a contraer obligaciones de crdito pblico externo o interno.

15. Aprueba la Ley Convenio a la que se refiere el inciso 2 del artculo 75 de la Constitucin Nacional. 16. Acepta donaciones y legados con cargo. 17. Crea, a propuesta del Poder Ejecutivo, entes descentralizados y reparticiones autrquicas y establece la autoridad y procedimiento para su intervencin. 18. Establece y reglamenta el funcionamiento de los organismos que integran el sistema financiero de la Ciudad. 19. Regula los juegos de azar, destreza y apuestas mutuas, conforme al artculo 50. 20. Regula el otorgamiento de subsidios, segn lo previsto en el Presupuesto. 21. Concede amnistas por infracciones tipificadas en sus leyes. 22. Convoca a elecciones cuando el Poder Ejecutivo no lo hace en tiempo debido. 23. Recibe el juramento o compromiso y considera la renuncia de sus miembros, del Jefe y del Vicejefe de Gobierno y de los funcionarios que ella designe. Autoriza licencias superiores a treinta das al Jefe y al Vicejefe de Gobierno. 24. Otorga los acuerdos y efecta las designaciones que le competen, siguiendo el procedimiento del artculo 120. 25. Regula la organizacin y funcionamiento de los registros: de la Propiedad Inmueble, de Personas Jurdicas y del Estado Civil y Capacidad de las Personas de la Ciudad y todo otro que corresponda. 26. Nombra, dirige y remueve a su personal. 27. Aprueba la memoria y el programa anual de la Auditora General, analiza su presupuesto y lo remite al Poder Ejecutivo para su incorporacin al de la Ciudad. ARTICULO 81.- Con el voto de la mayora absoluta del total de sus miembros: 1. Dicta su reglamento. 2. Sanciona los Cdigos Contravencional y de Faltas, Contencioso Administrativo, Tributario, Alimentario y los Procesales, las leyes general de educacin, bsica de salud, sobre la organizacin del Poder Judicial, de la mediacin voluntaria y las que requiere el establecimiento del juicio por jurados. 3. Aprueba y modifica los Cdigos de Planeamiento Urbano, Ambiental y de Edificacin. 4. Sanciona a propuesta del Poder Ejecutivo, el Plan Urbano Ambiental de la Ciudad. 5. Crea organismos de seguridad social para empleados pblicos y profesionales. 6. Aprueba los acuerdos sobre la deuda de la Ciudad. 7. Impone nombres a sitios pblicos, dispone el emplazamiento de monumentos y esculturas y declara monumentos, reas y sitios histricos. 8. Legisla en materia de preservacin y conservacin del patrimonio cultural. 9. Impone o modifica tributos. ARTICULO 82.- Con la mayora de los dos tercios del total de sus miembros: 1. Aprueba los smbolos oficiales de la Ciudad. 2. Sanciona el Cdigo Electoral y la Ley de los partidos polticos. 3. Sanciona la ley prevista en el artculo 127 de esta Constitucin. Interviene las Comunas cuando existiere causa grave; el plazo de intervencin no puede superar en ningn caso los noventa das. 4. Aprueba transacciones, dispone la desafectacin del dominio pblico y la disposicin de bienes inmuebles de la Ciudad. 5. Aprueba toda concesin, permiso de uso o constitucin de cualquier derecho sobre inmuebles del dominio pblico de la Ciudad, por ms de cinco aos. 6. Disuelve entes descentralizados y reparticiones autrquicas.

ARTICULO 83.- La Legislatura puede: 1. Requerir la presencia del Gobernador, de los ministros y dems funcionarios del Poder Ejecutivo, y de cualquier funcionario que pueda ser sometido a juicio poltico. La convocatoria debe comunicar los puntos a informar o explicar y fijar el plazo para su presencia. La convocatoria al Jefe de Gobierno y a los jueces del Tribunal Superior procede con mayora de dos tercios del total de sus miembros. 2. Crear comisiones investigadoras sobre cualquier cuestin de inters pblico. Se integra con diputados y respeta la representacin de los partidos polticos y alianzas. 3. Solicitar informes al Poder Ejecutivo. ARTICULO 84.- La Legislatura no puede delegar sus atribuciones.

CAPITULO TERCERO ATRIBUCIONES Y DEBERES ARTICULO 102.- El Jefe de Gobierno tiene a su cargo la administracin de la Ciudad, la planificacin general de la gestin y la aplicacin de las normas. Dirige la administracin pblica y procura su mayor eficacia y los mejores resultados en la inversin de los recursos. Participa en la formacin de las leyes segn lo dispuesto en sta Constitucin, tiene iniciativa legislativa, promulga las leyes y las hace publicar, las reglamenta sin alterar su espritu y las ejecuta en igual modo. Participa en la discusin de las leyes, directamente o por medio de sus Ministros. Publica los decretos en el Boletn Oficial de la Ciudad dentro de los treinta das posteriores a su emisin, bajo pena de nulidad. ARTICULO 103.- El Poder Ejecutivo no puede, bajo pena de nulidad, emitir disposiciones de carcter legislativo. Solamente cuando circunstancias excepcionales hicieran imposible seguir los trmites ordinarios previstos en sta Constitucin para la sancin de las leyes y no se trate de normas que regulen las materias procesal penal, tributaria, electoral o el rgimen de los partidos polticos, el Gobernador puede dictar decretos por razones de necesidad y urgencia. Estos decretos son decididos en acuerdo general de Ministros, quienes deben refrendarlos. Son remitidos a la Legislatura para su ratificacin dentro de los diez das corridos de su dictado, bajo pena de nulidad. ARTICULO 104.- Atribuciones y facultades del Jefe de Gobierno: 1. Representa legalmente la Ciudad, pudiendo delegar esta atribucin, incluso en cuanto a la absolucin de posiciones en juicio. De igual modo la representa en sus relaciones con el Gobierno Federal, con las Provincias, con los entes pblicos y en los vnculos internacionales. 2. Formula y dirige las polticas pblicas y ejecuta las leyes. 3. Concluye y firma los tratados, convenios y acuerdos internacionales e interjurisdiccionales. Tambin puede celebrar convenios con entes pblicos nacionales, provinciales, municipales y extranjeros y con organismos internacionales, y acuerdos para formar regiones con las Provincias y Municipios, en especial con la Provincia de Buenos Aires y sus municipios respecto del rea metropolitana, en todos

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los casos con aprobacin de la Legislatura. Fomenta la instalacin de sedes y delegaciones de organismos del Mercosur e internacionales en la Ciudad. Puede nombrar un Ministro Coordinador, el que coordina y supervisa las actividades de los Ministros y preside sus acuerdos y sesiones del Gabinete en ausencia del Jefe de Gobierno. Propone a los Jueces del Tribunal Superior de Justicia. Propone al Fiscal General, al Defensor Oficial y al Asesor Oficial de Incapaces. Designa al Procurador General de la Ciudad con acuerdo de la Legislatura. Designa al Sndico General. Establece la estructura y organizacin funcional de los organismos de su dependencia. Nombra a los funcionarios y agentes de la administracin y ejerce la supervisin de su gestin. Propone la creacin de entes autrquicos o descentralizados. Ejerce el poder de polica, incluso sobre los establecimientos de utilidad nacional que se encuentren en la Ciudad. En ejercicio del poder de polica, aplica y controla las normas que regulan las relaciones individuales y colectivas del trabajo. Sin perjuicio de las competencias y responsabilidades del Gobierno Nacional en la materia, entiende en el seguimiento, medicin e interpretacin de la situacin del empleo en la Ciudad. Aplica las medidas que garantizan los derechos de los usuarios y consumidores consagrados en la Constitucin Nacional, en la presente Constitucin y en las leyes. Establece la poltica de seguridad, conduce la polica local e imparte las rdenes necesarias para resguardar la seguridad y el orden pblico. Coordina las distintas reas del Gobierno Central con las Comunas. Acepta donaciones y legados sin cargo. Concede subsidios dentro de la previsin presupuestaria para el ejercicio. Indulta o conmuta penas en forma individual y en casos excepcionales, previo informe del tribunal correspondiente. En ningn caso puede indultar o conmutar las inhabilitaciones e interdicciones previstas en sta Constitucin, las penas por delitos contra la humanidad o por los cometidos por funcionarios pblicos en el ejercicio de sus funciones. Designa a los representantes de la Ciudad ante los organismos federales, ante todos los entes interjurisdiccionales y de regulacin y control de los servicios cuya prestacin se lleva a cabo de manera interjurisdiccional e interconectada, y ante los internacionales en que participa la Ciudad. Designa al representante de la Ciudad ante el organismo federal a que se refiere el artculo 75, inciso 2, de la Constitucin Nacional. Administra el puerto de la Ciudad. Otorga permisos y habilitaciones para el ejercicio de actividades comerciales y para todas las que estn sujetas al poder de polica de la Ciudad, conforme a las leyes. Crea un organismo con competencias en ordenamiento territorial y ambiental, encargado de formular un Plan Urbano Ambiental. Una ley reglamentar su organizacin y funciones. Ejecuta las obras y presta servicios pblicos por gestin propia o a travs de concesiones. Toda concesin o permiso por un plazo mayor de cinco aos debe tener el acuerdo de la Legislatura. Formula planes, programas y proyectos y los ejecuta conforme a los lineamientos del Plan Urbano Ambiental. Administra los bienes que integran el patrimonio de la Ciudad, de conformidad con las leyes. Recauda los impuestos, tasas y contribuciones y percibe los restantes recursos que integran el tesoro de la Ciudad. Convoca a referndum y consulta popular en los casos previstos en sta Constitucin.

27. Preserva, restaura y mejora el ambiente, los procesos ecolgicos esenciales y los recursos naturales, reduciendo la degradacin y contaminacin que los afecten, en un marco de distribucin equitativa. Promueve la conciencia pblica y el desarrollo de modalidades educativas que faciliten la participacin comunitaria en la gestin ambiental. 28. Adopta medidas que garanticen la efectiva igualdad entre varones y mujeres en todas las reas, niveles jerrquicos y organismos. 29. Promueve la participacin y el desarrollo de las organizaciones no gubernamentales, cooperativas, mutuales y otras que tiendan al bienestar general. Crea un registro para asegurar su insercin en la discusin, planificacin y gestin de las polticas pblicas. 30. Organiza consejos consultivos que lo asesoran en materias tales como niez, juventud, mujer, derechos humanos, personas mayores o prevencin del delito. 31. Administra y explota los juegos de azar, de destreza y de apuestas mutuas, segn las leyes respectivas. 32. Las dems atribuciones que le confieren la presente Constitucin y las leyes que en su consecuencia se dicten. ARTICULO 105.- Son deberes del Jefe de Gobierno: 1. Arbitrar los medios idneos para poner a disposicin de la ciudadana toda la informacin y documentacin atinente a la gestin de gobierno de la Ciudad. 2. Registrar todos los contratos en que el Gobierno sea parte, dentro de los diez das de suscriptos, bajo pena de nulidad. Los antecedentes de los contratistas y subcontratistas y los pliegos de bases y condiciones de los llamados a licitacin deben archivarse en el mismo registro, dentro de los diez das de realizado el acto de apertura. El registro es pblico y de consulta irrestricta. 3. Abrir las sesiones ordinarias de la Legislatura y dar cuenta del estado general de la administracin. Convocar a sesiones extraordinarias cuando razones de gravedad as lo requieren, como tambin en el caso previsto en el artculo 103, si la Legislatura estuviere en receso. 4. Proporcionar a la Legislatura los antecedentes e informes que le sean requeridos. 5. Ordenar el auxilio de la fuerza pblica a los tribunales, a la Legislatura, y a las Comunas cuando lo soliciten. 6. Disponer las medidas necesarias para el cumplimiento de las normas de higiene, seguridad y orden pblico. 7. Ejecutar los actos de disposicin de los bienes declarados innecesarios por la Legislatura. 8. Acordar el arreglo de la deuda de la Ciudad y remitir el acuerdo a la Legislatura para su aprobacin. 9. Presentar ante la Legislatura el proyecto de Presupuesto de Gastos y Recursos de la Ciudad y de sus entes autrquicos y descentralizados. 10. Enviar a la Legislatura las cuentas de inversin del ejercicio vencido antes del cuarto mes de sesiones ordinarias. 11. Convocar a elecciones locales. 12. Hacer cumplir, como agente natural del Gobierno Federal, la Constitucin y las leyes nacionales.

Obra ms importante
Lnea H Lnea E

Caractersticas Lnea H (GCBA) Es la obra ms importante de los ltimos 60 aos

Por primera vez en ms de medio siglo se construyen 6 estaciones simultneamente: Senz y Pompeya hacia el Sur; y Crdoba, Santa Fe, Las Heras y Plaza Francia hacia el norte. Inversin: 2.227 millones de pesos. Una cochera-taller: casi 1 km de cochera para el mantenimiento de 10 formaciones (6 coches cada una). Ms de 4 km se suman a la red. 102 coches nuevos con tecnologa de punta: aire acondicionado, cmaras de seguridad, materiales y cables de baja propagacin de humo y llamas. 300.000 pasajeros viajarn por da hbil. 65.000 vecinos tendrn una estacin a 5 cuadras (mximo) de su casa o trabajo. Combinacin con lneas A, B, C, D y E. Es una obra fundamental porque su traza es transversal a la red actual y eso optimiza el uso de toda la red. Las obras generan ms de 100 puestos de trabajo directo (3500 en el pico de obra e indirecto).

Caractersticas de la Lnea E (Gobierno Nacional) 3 estaciones de Subte: Correo Central, Catalinas y Retiro. Inversin de 347 millones de pesos. 2,075 kilmetros se suman a la red. Las obras generan 550 puestos de trabajo directo. Combinacin con lneas A, B y C. 42.600 pasajeros viajarn por da hbil. Los proyectos de esta obra se licitaron por primera vez en 1999. En 2001, qued en suspenso hasta que fue reactivada, en 2006. En 2007 fue adjudicada e iniciaron las obras en 2009.

Informacin adicional de la lnea H La Lnea H sigue el eje de las Avenidas Pueyrredn Jujuy. En la actualidad, esta Lnea presta servicio en el tramo Parque Patricios-Corrientes el cual cuenta con un total de 7 estaciones: Parque Patricios, Caseros, Incln, Humberto I, Venezuela, Once y Corrientes, permitiendo efectuar trasbordos con las lneas E, A y B y ampliando de esta forma las combinaciones de la red actual de subterrneos. La nueva traza se extender entre los barrios de Pompeya y Recoleta y unir las cabeceras Nueva Pompeya y Plaza Francia en 10 Km de extensin, 14 estaciones y movilizar diariamente alrededor de 300 mil personas. Con un itinerario transversal, conectar a la Ciudad desde el Sur hacia el Norte. De igual modo, gracias a su traza transversal, facilitar las combinaciones con las lneas A, B, D y E. El desarrollo de la conectividad es uno de los principales valores del transporte pblico moderno, ya que permite multiplicar la accesibilidad y, por consiguiente, las oportunidades para mas ciudadanos. La Lnea H surgi como respuesta a la necesidad de contar con una nueva lnea transversal al sistema radial conformado por las Lneas A, B, D y E, que las vincule junto a las futuras Lneas F y G, previstas en la Ley 670, multiplicando la utilidad del subte para la conexin inter-barrios. Deben mencionarse entonces, las interconexiones de la Lnea H con el sistema ferroviario en las estaciones Senz (FC Belgrano Sur), Once (FC Sarmiento) y Retiro (FC Belgrano Norte, San Martn y Mitre); en esta ltima estacin se encuentra la Terminal de mnibus de Buenos Aires. Al llegar a la estacin Senz la Lnea H comenzar a cumplir un papel realmente importante en el sistema de transporte urbano ya que recoger la demanda que llega desde los partidos de Lans y Lomas de Zamora en los colectivos que entran por el Puente Alsina, y la que llega de La Matanza por el ferrocarril Belgrano Sur. Estas demandas ya existen pero se multiplicaran cuando la Lnea H se conecte con la red del Subte que cubre el Micro y Macrocentro y conectara tambin con los barrios de Palermo, Belgrano, Villa Crespo, Chacarita, Villa Urquiza, Caballito y Flores, entre otros. Por su parte, las estaciones Crdoba y Santa Fe sern tambin de gran impacto, no slo por la poblacin y los empleos existentes en sus entornos, sino por la

conectividad con la Lnea D. A su vez, en un futuro, con la construccin de la Lnea G, ya sea por la avenida Santa Fe o por la avenida Crdoba, este impacto se acentuara. Por ltimo, el tramo que va de la estacin Santa Fe hasta la estacin Plaza Francia, agregara, asimismo, una importante cantidad de pasajeros respondiendo a demandas independientes: la de personas asistentes a la Facultad de Derecho, al Museo de Bellas Artes, al centro de exposiciones de la CBA, al Buenos Aires Design y a los diversos lugares de inters cultural existentes en la zona. Accesibilidad Todas las estaciones sern enteramente accesibles ya que contarn con

ascensores, escaleras mecnicas, solados gua, de prevencin y de peligro y sealizacin tctil en planos hepticos. Los pasamanos en lugares de acceso y/o lugares de cambio de direccin cuentan con sealtica en sistema Braile.

Seguridad en red de subterrneos

INFORME DEL ESQUEMA DE SEGURIDAD EN LA RED DE SUBTERRNEOS

Informe elevado por el Ministerio de Justicia y Seguridad de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires

MARZO 2012

1. SITUACIN ACTUAL DE LOS EFECTIVOS EN LA RED DE SUBTERRNEOS En el marco de las reuniones preliminares llevadas a cabo a partir de la firma del Convenio que cre la comisin de anlisis del traspaso del servicio de subterrneos, se comenzaron a desarrollar diferentes actividades de estudio y relevamiento del estado del servicio de la citada red a efectos de establecer un diagnstico adecuado y el posterior diseo de la propuesta operativa de la prestacin por parte del Gobierno de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires.

A modo de una mejor comprensin de la complejidad del servicio que toda fuerza de seguridad deber tener en cuenta al momento de afrontar la prestacin del servicio de seguridad para los usuarios, se detalla el dimensionamiento de la infraestructura de la red de subterrneos. Cuadro 1: Recorrido, cantidad de estaciones y pasajeros por lnea de subterrneo Concepto Lnea A Lnea B Lnea C Lnea D Lnea E Lnea H Premetro Fuente: Metrovas Longitud (en km) 10,7 10,2 4,5 11 9,6 5,5 7,4 Cantidad estaciones 16 15 9 16 15 7 10 de Cantidad de pasajeros por da 310.000 410.000 340.000 440.000 135.000 25.000 S/I

En cuanto el despliegue de efectivos de la Polica Federal Argentina (PFA) asignados a la seguridad de los usuarios, la cual fue informada oportunamente por la empresa concesionaria Metrovas (Anexo I). Cuadro 2: Distribucin diaria actual de efectivos de la PFA en la red de subterrneos Destino Cantidad de efectivos Observaciones PFA (divisin subterrneos) 40 Personal permanente Lnea A 140 Servicio polica adicional Lnea B 118 Servicio polica adicional Lnea C 138 Servicio polica adicional Lnea D 124 Servicio polica adicional Lnea E 102 Servicio polica adicional Premetro 50 Servicio polica adicional Lnea H 144 Servicio polica adicional Brigadas sobre formacin 60 Servicio polica adicional Furrieles 10 Servicio polica adicional Judiciales 4 Servicio polica adicional Operadores de cmaras 16 Servicio polica adicional Talleres 162 Servicio polica adicional Usinas 46 Servicio polica adicional Centro de Atencin y 42 Servicio polica adicional Servicios

Total 1.196 Fuente: Metrovas al 15 de Enero de 2012

En cuanto a la operacin de las cmaras de video, actualmente la red dispone de un centro de monitoreo ubicado en una de las estaciones con un total de 593 cmaras de diferente tecnologa y funcionalidad para toda la red, de las cuales 200 no graban solo transmites imgines en lnea, segn el detalle que se adjunta en anexo II.

Por consiguiente la referencia de 240 efectivos a la que hace alusin la Presidenta de la Nacin Argentina en el mensaje de sesiones ordinarias del Honorable Congreso de la Nacin, no se condicen con la informacin proporcionada en concepto de servicios de PFA adicionales efectivamente abonados por la empresa Metrovas.

Por ltimo cabe sealar que a partir del informe de la empresa concesionaria del servicio se deduce que el modelo de seguridad se encuentra privatizado (junto con la concesin) dado que el servicio de polica adicional es abonado con recursos de la empresa, situacin que no fue modificada ni discutida por el Poder Ejecutivo Nacional a lo largo de estos ltimos aos.

2. MODELO PROPUESTO POR EL GOBIERNO DE LA CIUDAD AUTNOMA DE BUENOS AIRES Por otra parte, del anlisis efectuado por las autoridades del Ministerio de justicia y Seguridad del Gobierno de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires, se disea un modelo de seguridad estructurado de la siguiente manera:

Distribucin del personal auxiliar por lnea de subterrneo (700) o Lnea A: 125 auxiliares metropolitanos o Lnea B: 120 auxiliares metropolitanos o Lnea C: 87 auxiliares metropolitanos o Lnea D: 108 auxiliares metropolitanos o Lnea E: 93 auxiliares metropolitanos o Premetro: 29 auxiliares metropolitanos o Lnea H: 138 auxiliares metropolitanos Polica metropolitana (300) o Creacin de la Divisin subterrneo de la PM o Divisin por lnea de subte. A cargo de un comisionado 50 policas por Divisin (peritos, sumariantes, investigacin, apoyo a auxiliares)

o Implementacin de comisaras mviles Operadores cmaras (140) o 38 puestos de trabajo (16 cmaras por puesto) Incorporacin o Inscripcin, seleccin y capacitacin. 3 meses

A los fines de una mejor comprensin se presenta un esquema grfico de la propuesta y se adjunta al presente informe el anexo III con el detalle de cada apartado.

No obstante cabe sealar que a los efectos de una cabal cobertura en la seguridad se debe contemplar un incremento de los auxiliares en 20% y de 30% en los operadores de video por su dinmica laboral.

En cuanto al proceso de capacitacin de la propuesta se presenta como anexo IV el contenido del curso diseado especficamente para la incorporacin del personal auxiliar.

Conforme el diagrama propuesto resulta imperioso trabajar en la creacin de una nueva estructura en el marco de la Polica Metropolitana, dado que con la actual dotacin de efectivos metropolitanos se torna imposible asumir dicha tarea ya que se encuentra abocada a diferentes tareas de prevencin y persecucin del delito en la Ciudad de Buenos Aires conforme a la siguiente distribucin: Cuadro 3: Distribucin de la Polica Metropolitana Concepto Cantidad de efectivos Seguridad y Polica Comunitaria 1943 Investigaciones 395 Comunicaciones 118 Otras dependencias 373 Total 2829
Como corolario de lo expuesto cabe sealar que la PFA cuenta en la actualidad con una dotacin aproximada de 38.000 efectivos. Teniendo en cuenta dicha cifra las estimaciones sobre los recursos humanos para cubrir adecuadamente los servicios de la red de subterrneos efectuada por el Ministerio de Justicia y Seguridad de la CABA equivale aproximadamente al 3% del total disponible por la citada fuerza nacional. En cambio considerando la totalidad de agentes de la Polica Metropolitana la cifra propuesta por el Ministerio de Justicia y Seguridad representa el 40% de la totalidad de sus efectivos.

3. CONSIDERACIONES FINALES Se considera de vital importancia que la implementacin del proyecto est basada en la gradualidad del retiro de las fuerzas nacionales de control de la seguridad de la red de subterrneos, en paralelo a la asuncin de la responsabilidad por parte del Gobierno de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires.

Anexo I

Anexo II Distribucin actual de Cmaras de monitoreo

Adems hay 200 cmaras IP marca Bosch distribuidas en todas las estaciones. Dichas cmaras no graban

Paro de subterrneos 01/03

Declaraciones

Declaraciones sobre el paro de subterrneos

01/03/2012 22:02

Declaraciones de Horacio Rodrguez Larreta Mario Calegari - Jefe de Gabinete de la Ciudad de Buenos Aires-miembro de la UTA Rodrguez Larreta mencion que el subte siempre fue manejado por el Gobierno Nacional. Siempre dijimos que la Ciudad se tena que hacer cargo del subte y la polica. Dijimos veamos cmo est la seguridad del subte. Nunca tuvimos una reunin. Cristina Kirchner le pidi un esfuercito a Macri y lo mezcl con su enfermedad. Empez la obra para la extensin de la lnea H. Nilda Garr decidi sacar la polica de los subtes, una locura. La lnea A tiene vagones de madera de 100 aos. Viajamos en la lnea Sarmiento y tienen 70. Las obras eran necesarias para la seguridad de los pasajeros del subte y nunca se hicieron. Madrid reemplaza los vagones. Las puertas de la lnea A se abren con la mano. No podemos ser cmplices de que el subte siga as. Una de las cosas que pedimos es que se haga un estudio, que sea similar a la auditora a TBA. Hay que preguntarle al Gobierno Nacional si maana hay subtes. La seguridad del subte es responsabilidad del Gobierno Nacional.

-22.15: Mario Calegari-miembro de la UTA. Coment que ya tienen asegurado que la Polica Federal no estar maana en el subte. Larreta: Garr suspendi a la Federal. A la misma hora que llambamos a De Vido en la televisin apareci Garr diciendo que sacaba la polica. Creo que no se hablan entre ellos. Calegari: Subterrneos de Buenos Aires perteneci siempre a la Municipalidad. Esto es histrico, no es de ahora. Maana, si no estn las garantas, no se van a abrir las puertas del subte. Este es un tema muy serio. Tiremos todos del mismo carro. Larreta: el Sarmiento tambin funcionaba y hubo un accidente. Calegari: Rodrguez Larreta, ponga la Polica Metropolitana. Larreta: el servicio debe tener la seguridad mnima necesaria. Proponemos un estudio al igual que el de TBA. Lstima que el seor no contest si haba riesgos. Claro que los hay. No pedimos que hagan todo de un da para otro. Le pedimos al gobierno que haya obras y un plan. Es un riesgo enorme para la gente. Hagamos un trabajo conjunto y establezcamos las cosas necesarias. Macri le pidi una reunin a la presidenta. Cmo que no hay nada que hablar? Hay un fracaso en la poltica de transporte. Aerolneas Argentinas pierde dinero. El gobierno se quiere sacar de encima esto. Si el gobierno quiere chicanear a Macri porque es candidato a presidente sera gravsimo. En Abal Medina y Boudou hay agravios personales. Hace un mes Macri le dijo a la presidenta de reunirse. Garr decide de un da para otro sacar a la polica. La seguridad depende de

la Polica Federal. Si por cada metropolitano que ponemos sacan un federal esto no se soluciona ms. En el subte hay arrebatos.

01/03/2012 10:07

26 TV - Tomalo con calma Desde la estacin Federico Lacroze - Trabajadores del subte realizan un paro de actividades por retiro de la custodia de la Polica Federal. - Claudio Della Carbonara, metrodelegado: "Ac hay un lock out patronal de la empresa Metrovas. La empresa permiti que gente mandada por la UTA ingrese a las formaciones y a los andenes impidiendo que los trenes funcionen. No creemos que la solucin de la debacle del transporte pblico sea poner policas, ac el problema es la falta de mantenimiento de las empresas y la falta de control del Gobierno. Hace 15 aos que venimos denunciando esta situacin, por eso creemos que los servicios deben ser reestatizados. Metrovas ha hecho del subte slo un gran negocio". - Carlos Quintana, delegado de la UTA: "Es imposible salir a trabajar si no tenemos seguridad. Nosotros queremos garantizar que los compaeros y pasajeros viajen tranquilos".

01/03/2012 06:26

Milenium - Claro y Sencillo Della Carbonara - Delegado de la lnea D de subte: 'No hay ningn paro, es un lockout patronal en complicidad de Metrovas con la UTA' "Nos encontramos esta maana con que la empresa Metrovas permita el acceso de personal que acceso a la empresa, que responden al gremio UTA (que representa a muy poquitos trabajadores). Estos patoteros, muchos armados, no han permitido el acceso de los trenes. No hay ningn paro, es un lockout patronal en complicidad de Metrovas con la UTA; la responsabilidad del Gobierno nacional y el de la Ciudad". Si hay fuerzas de seguridad: "El problema no es si hay policas. El problema central es que la seguridad responde al espritu que tienen estas empresas privatizadas, que es llevarse todo el dinero (...) si invertir un centavo en mejorar los trenes ni las vas". En qu coinciden las partes en que no haya trenes: "Ambos gobiernos son responsables. Ellos han mantenido a travs de los aos la configuracin de la empresa privada; a un servicio pblico lo convierten en un negocio". Qu buscan con el paro: "Vemos que lo que se est priorizando es un buen negociado, donde la empresa Metrovas se queda millonarias sumas; una parte va para la UTA (...) Hay una complicidad desde el Gobierno nacional para abajo". Si es difcil que el subte funcione hoy: "Estamos discutiendo con nuestros compaeros cmo vamos a encarar la situacin hoy".

01/03/2012 07:38

26 TV - Punto de partida - Trabajadores del subte realizan un paro de actividades por retiro de la custodia de la Polica Federal. - Claudio Della Carbonara, metrodelegado: "La inmensa mayora de los trabajadores no estamos realizando ninguna clase de medida, esto es un lock out patronal de la empresa Metrovas que permiti el ingreso de una patota. Estas personas amedrentaron, se tiraron a las vas y decidieron parar por la fuerza. Ac hay una complicidad entre Metrovas y la UTA. La debacle del servicio pblico es por la falta de inversin, no por la falta de policas". - Carlos Quintana, delegado de UTA: "Esto es un cese de actividades al sacarnos la Polica y no tener seguridad. Ac no hay patotas, son todos trabajadores del subte. El plazo de esta medida la tiene el Gobierno o quien tenga la responsabilidad de la seguridad. Nuestros compaeros no pueden trabajar sin policas, en las boleteras se maneja mucho dinero". - Carlos Quintana, delegado de la UTA: "Es imposible salir a trabajar si no tenemos seguridad. Nosotros queremos garantizar que los compaeros y pasajeros viajen tranquilos".

Plan de obras / Inversin adeudada

Decreto 1683/2005 Estado de obras a la fecha Principales obras pendientes

Decreto 1683/2005
Aprubase el Programa de Obras, Trabajos Indispensables y Adquisicin de Bienes, a fin de garantizar la rehabilitacin de los servicios interurbanos ferroviarios de pasajeros de largo recorrido, cuyos trazados incluyen jurisdicciones provinciales, y fortalecer y desarrollar el Programa de Obras del Sistema Pblico de Transporte Ferroviario de Pasajeros de Superficie y Subterrneo del Area Metropolitana de Buenos Aires. Bs. As., 28/12/2005 VISTO el Expediente N S01: 0010358/2005 del Registro del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, la Ley N 25.561 de Emergencia Pblica y Reforma del Rgimen Cambiario, y sus modificatorias, la Ley N 25.918 de Ratificacin de la Delegacin Legislativa, el Decreto de Necesidad y Urgencia N 2075 de fecha 16 de octubre de 2002 y el Decreto N 1261 de fecha 27 de septiembre de 2004, y CONSIDERANDO: Que por Ley N 25.561 el HONORABLE CONGRESO DE LA NACION deleg en el PODER EJECUTIVO NACIONAL el ejercicio de atribuciones legislativas en materias determinadas de su mbito de administracin atento las razones de emergencia pblica en materia social, econmica, administrativa, financiera y cambiaria existentes. Que entre otras bases, las facultades delegadas tienden a reactivar el funcionamiento de la economa y mejorar el nivel de empleo y de distribucin de ingresos, con acento en un programa de desarrollo de las economas regionales, creando condiciones para el crecimiento econmico sustentable, compatible con la reestructuracin de la deuda pblica. Que las mejoras en la infraestructura pueden transformar el perfil econmico de un rea determinada, incrementar su productividad, modificar la estructura de costos de las empresas y propender al bienestar de la poblacin que directa e indirectamente resulta afectada. Que la construccin de redes de transporte, comunicacin e infraestructura constituye una de las herramientas que disponen los gobiernos a la hora de implementar una poltica de desarrollo e integracin nacional, que permita la expansin sostenida de todas las regiones del pas. Que es poltica del GOBIERNO NACIONAL reconstruir el sistema ferroviario, fortaleciendo y mejorando los sectores actualmente en explotacin, incluyendo la reactivacin de distintos ramales ferroviarios de pasajeros de media y larga distancia, con el objeto de contribuir al desarrollo de este modo de transporte y a la generacin de puestos de trabajo con la consiguiente reinsercin al proceso productivo de los habitantes de las zonas de influencia de los distintos corredores ferroviarios. Que mediante el Decreto de Necesidad y Urgencia N 2075/02, se declar en estado de emergencia a la prestacin de los servicios emergentes de los contratos de concesin en vas de

ejecucin correspondientes al sistema pblico de transporte ferroviario de pasajeros de superficie y subterrneo del Area Metropolitana de Buenos Aires. Que el citado Decreto estableci, con el fin de garantizar la continuidad de la prestacin del servicio pblico, la realizacin de un Programa de Emergencia de Obras y Trabajos Indispensables y de Prestacin del Servicio, con financiamiento y pago proveniente de los aportes presupuestarios, de los fondos recaudados en concepto de ingresos adicionales por tarifa destinados al Fondo de Inversiones constituido a partir de dichos ingresos y de otros aportes estatales. Que el ao 2003 marc el comienzo de un proceso de transformacin y desarrollo del Sistema Ferroviario Nacional, con el objetivo estratgico de reposicionar al ferrocarril en el sistema multimodal de transporte en aquellos aspectos para los cuales posee ventajas comparativas y competitivas. Que en el ao 2004 el MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS ha presentado, a travs de la SECRETARIA DE TRANSPORTE, el Plan Nacional de Inversiones Ferroviarias, el que se integra con proyectos desarrollados en un todo de acuerdo con la reactivacin integral enmarcada en la visin estratgica del Transporte en la REPUBLICA ARGENTINA. Que mediante el Decreto N 1261/04 el ESTADO NACIONAL reasumi la prestacin de los Servicios Interurbanos de Transporte Ferroviario de Pasajeros de largo recorrido, cuyo trazado sea de carcter interjurisdiccional, servicio declarado en estado de emergencia crtica. Que segn ha reconocido la norma citada en el considerando anterior, el Sistema Interurbano de Transporte Ferroviario de Pasajeros sufri las consecuencias de la crisis econmica financiera nacional al igual que el Sistema Urbano de Transporte Ferroviario de Pasajeros del Area Metropolitana de Buenos Aires, resultando procedente adoptar soluciones que permitan revertir dichas consecuencias. Que frente a la necesidad de fijar la normativa a la cual debe ajustarse el proceso de rehabilitacin de los Servicios Interurbanos de Pasajeros de largo recorrido, cuyo trazado incluye varias jurisdicciones provinciales, mediante el precitado decreto se ha instruido al MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS para que a travs de la SECRETARIA DE TRANSPORTE, proponga al PODER EJECUTIVO NACIONAL la modalidad por la cual se instrumentarn dichas rehabilitaciones. Que, en atencin a todas las circunstancias descriptas, y a las prioridades trazadas por el PODER EJECUTIVO NACIONAL, se torna indispensable comenzar la ejecucin de los planes de inversiones adecundolos a las necesidades de rehabilitacin de los servicios interurbanos, continuando y profundizando los planes de inversin en los servicios del Area Metropolitana de Buenos Aires. Que, con tal objeto, la SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS deber formular anualmente un programa que incluya aquellas obras que permitan garantizar niveles de prestacin acordes con las circunstancias sealadas, a financiarse con recursos previstos por el presupuesto general de cada ejercicio y otros aportes que

puedan ser efectivamente disponibles de conformidad con lo previsto por el Artculo 34 de la Ley N 24.156 y sus modificatorias. Que en tal sentido, el ESTADO NACIONAL aportar fondos para la realizacin de las obras de infraestructura y material rodante de acuerdo a los programas que se establezcan para el sistema ferroviario, particularmente en aquellos relacionados con el plan integral de rehabilitacin de servicios ferroviarios de pasajeros. Que en consecuencia resulta necesario establecer el rgimen de contrataciones por el que se regirn las obras y trabajos, que surjan por la aplicacin de los criterios establecidos en los distintos planes y acciones que lleve adelante el GOBIERNO NACIONAL con el objetivo de reconstruir el sistema ferroviario de transporte. Que a los efectos de fortalecer y desarrollar las condiciones de regularidad, igualdad, continuidad y seguridad del sistema ferroviario, resulta menester disponer medidas que en forma inmediata y efectiva, aseguren los mecanismos adecuados a tales fines, teniendo como marco general el rgimen de contratacin establecido en los Contratos de Concesin, sus Addendas y la normativa reglamentaria y complementaria respectiva, utilizndose supletoriamente, la Ley de Concesiones de Obra Pblica N 17.520, con las modificaciones introducidas por la Ley 23.696, la Ley de Obra Pblica N 13.064, y los procedimientos simplificados y abreviados previstos en el Decreto N 1023 de fecha 13 de agosto de 2001 y en el Artculo 2 de su Decreto reglamentario N 436 de fecha 30 de mayo de 2000, instruyendo a la SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS para su aplicacin. Que la eficiencia en la gestin de las contrataciones reviste un carcter estratgico por su impacto en el empleo y en la promocin del desarrollo, y en el actual contexto econmico requiere que, tanto el sector pblico como el privado, adquieran, internalicen y utilicen de manera intensiva los nuevos conocimientos, metodologas y tecnologas. Que la COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE organismo descentralizado en la rbita de la SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, deber tomar intervencin para verificar el cumplimiento de todos los aspectos que hacen a su competencia en los tiempos acordes con cada uno de los procedimientos que se establezcan. Que la DIRECCION GENERAL DE ASUNTOS JURIDICOS del MINISTERIO DE ECONOMIA Y PRODUCCION ha tomado la intervencin que le compete, en virtud de lo normado por el Artculo 9 del Decreto N 1142 de fecha 26 de noviembre de 2003. Que el presente Decreto se dicta en ejercicio de las facultades conferidas por el Artculo 99, incisos 1 y 3, de la CONSTITUCION NACIONAL. Por ello, EL PRESIDENTE DE LA NACION ARGENTINA DECRETA:

Artculo 1 Aprubase el Programa de Obras, Trabajos Indispensables y Adquisicin de bienes a fin de garantizar la rehabilitacin de los servicios interurbanos ferroviarios de pasajeros de largo recorrido, cuyos trazados incluyen jurisdicciones provinciales, y fortalecer y desarrollar el Programa de Obras del Sistema Pblico de Transporte Ferroviario de Pasajeros de Superficie y Subterrneo del Area Metropolitana de Buenos Aires, para las Lneas o Grupos de Lneas correspondientes a los concesionarios y/u operadores ferroviarios, que se detallan en las planillas que como Anexos I y II forman parte del presente. Art. 2 Instryese a la SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS para que, en la ejecucin del Programa de Obras, Trabajos Indispensables y Adquisicin de bienes aprobado en el Artculo 1 del presente, aplique el rgimen de contratacin establecido en los Contratos de Concesin, sus Addendas, la normativa reglamentaria y complementaria respectiva, utilizndose la Ley de Concesiones de Obra Pblica N 17.520, con las modificaciones introducidas por la Ley 23.696, la Ley de Obra Pblica N 13.064, y aplicndose los procedimientos simplificados y abreviados previstos en el Decreto N 1023 de fecha 13 de agosto de 2001 y en el Artculo 2 de su Decreto reglamentario N 436 de fecha 30 de mayo de 2000. Art. 3 Instryese a la SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS para que determine anualmente, de acuerdo al Programa aprobado en el Artculo primero del presente y conforme las necesidades del Sistema Ferroviario y disponibilidades que estime oportunas y convenientes, en funcin de la aplicacin de los fondos disponibles: a) La ejecucin de las obras, trabajos indispensables y adquisicin de bienes correspondiente al Programa aprobado, b) La introduccin de adecuaciones y/o modificaciones al programa de obras, trabajos indispensables y adquisicin de bienes, c) La incorporacin de nuevas obras, trabajos indispensables y adquisicin de bienes que no se encuentren comprendidas en el artculo 1 del presente, y que resulten necesarias y oportunas para el fortalecimiento y desarrollo de sistema ferroviario en su conjunto, d) Las obras, trabajos indispensables y adquisicin de bienes que resulten de la formalizacin de Acuerdos Internacionales suscriptos entre el ESTADO NACIONAL y otros estados. A tales efectos, la SECRETARIA DE TRANSPORTE instrumentar los actos administrativos necesarios para incluir las obras, trabajos indispensables y adquisicin de bienes en la planificacin presupuestaria. Art. 4 La COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE, organismo descentralizado en la rbita de la SECRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, deber tomar intervencin para verificar el cumplimiento de todos los aspectos que hacen a su competencia en los tiempos acordes con cada uno de los procedimientos que se establezcan. Art. 5 El presente decreto comenzar a regir a partir del da de su publicacin.

Art. 6 Comunquese, publquese, dse a la Direccin Nacional del Registro Oficial y archvese. KIRCHNER. Alberto A. Fernndez. Julio M. De Vido.

ANEXO

Lnea GRAL. URQUIZA - SUBTERRANEOS MATERIAL RODANTE

Incorporacin de 16 coches nuevos motrices adicionales marca ALSTON (subterrneos) Incorporacin de 36 coches adicionales. Lnea B. Usados Remodelacin de 64 coches GENERAL ELECTRIC. Reconstruccin y reconversin de 85 coches. SIEMENS SCHUCKERT Reconstruccin de 2 trenes (12 coches), Lnea Urquiza. Tnel de acceso al NTC (NUEVO TALLER CENTRAL). Centro de Transbordo 9 de Julio. Pellegrini. Diagonal Norte. Etapa I (Subterrneos) Alumbrado de emergencia en estaciones Lneas B, C, D y E Adecuacin de estaciones para personas con movilidad reducida (Lnea Urquiza) Centro de transbordo estacin Lemos. Sistema de ventilacin en estaciones de Lneas B, C y D (20 estaciones) Adecuacin de estaciones para personas con movilidad reducida (SBA) Reemplazo de las escaleras mecnicas Nuevo Taller central. Etapa I Obras complementarias para la circulacin de trenes de 6 coches. Cochera Pavn. Obras complementarias para la circulacin de trenes de 6 coches. Cochera Lima y San Martn. Sistema de Seales Rubn Daro - General Lemos. Lnea Urquiza Seales Lnea C Adecuacin sistema de seales para trenes de 6 coches. Lnea C Puesto central de operaciones, Lneas D y C Equipos ATP. Adicionales - 4 trenes NAGOYA Reposicin de equipos utilizados en la Lnea C para el sealamiento de la Lnea B. Tramo Federico Lacroze - Av. Los Incas Extensin de la Lnea E Renovacin de Va. Etapa I. Km 0 a Km 6,3 (continuacin etapa I) Renovacin de Vas. Etapa II. Km 6,3 a Km 17. Va en zonas de Vas y continuacin etapa II. Renovacin de Vas. Etapa III. Km 17 a Km 25,6 (continuacin etapa III) Renovacin de vas tramos faltantes. Lnea D 5 km Renovacin de vas Lnea E
Completado Sin realizar Pendiente Sin realizar. GCBA compr 24 coches Pendiente Pendiente Completado Lo hace el GCBA En ejecucin. Son obras menores

OBRA CIVIL

Lo comenz el GCBA Sin realizar Se hizo parcialmente Sin realizar

Sin realizar

SEALAMIENTO Y TELECOMUNIC

Pendiente. Central muy importante porque son el cerebro del sistema, y si bien son originales, son de 1934 Completado Pendiente Pendiente Pendiente Ejecucin solo tnel ms cascarn de hormign

OBRA INTEGRAL

VIAS

Resumen de Principales Obras Pendientes

Obra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Nuevos coches lnea A (150) Modernizacin lnea A Seales ATO A Taller Polvorn Tnel enlace A - E Coches B (36) Seales ATO B Nodo Obelisco Ventilacin B, C y D (20 estaciones)

Linea A A A A A B B B-C-D B-C-D C C C C C C C C C-D D D D D E E E E E E D P Todas

Objetivo Seguridad Seguridad Regularidad Operacin Operacin Frecuencia Regularidad Seguridad / Confort Confort Confort Operacin Operacin Frecuencia Frecuencia Frecuencia Seguridad Regularidad Seguridad Confort Frecuencia Frecuencia Regularidad Operacin Extensin Red Seguridad Seguridad Operacin Seguridad Regularidad Extensin Red Accesibilidad

Status En curso En curso No iniciada No iniciada No iniciada En curso No iniciada No iniciada No iniciada No iniciada No iniciada No iniciada No iniciada No iniciada No iniciada No iniciada No iniciada No iniciada No iniciada En curso En curso No iniciada No iniciada En curso En curso En curso No iniciada No iniciada No iniciada No iniciada No iniciada

Mill US$ 314 5 15 3 3 22 15 40 40 15 3 5 120 60 100 40 15 5 25 40 40 15 3 100 51 69 75 20 15 10 40 1323

Add 99 x x x x x

Dto.1683 Plan Mtro

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
22 13 3

x x

10 Aire Acondicionado C (coches) 11 Centros de Potencia C 12 Cochera Pavn, Lima y San Martin 13 Estacin Constitucin 14 Extensin C (Terminal Omnibus) 15 Loop C (2 estaciones) 16 Seales C (ATP) 17 Seales ATO C 18 Puesto Central de Operacin C-D 19 Aire Acondicionado D (coches) 20 Cochera D 21 Coches D (19) 22 Seales ATO D 23 Centros de Potencia E 24 Extensin lnea E, O.Civil, equip y coches (20) 25 Remodelacin Coches General Electric (64) 26 Reparacin Coches Siemens-Schucker (86) 27 Taller Central (Etapa I y resto) 28 Vas E 29 Seales ATO E 30 Extensin, loop y mejoras Premetro 31 Prgm movilidad reducida (todas lneas) Total

x x

x x x

Subtes_-_Inversiones_pendientes.xlsx

1 de 1

PLAN OBRAS - AOS 2011 - 2020

Incluye OBRAS de URGENCIA OPERATIVA
LINEA N
PLAN BASICO ADDENDA DECRETO 1683/05 NUEVAS

OBRA
TTULO DESCRIPCION

BENEFICIO ASOCIADO

INICIO

PLAZO DE EJECUCIN

MONTO ESTIMADO

X
A 3

INSTALACIN DE SISTEMA TIERRA Lnea A Cable radiante, equipos fijos en TREN EN LNEA "A" tierra y equipos de a bordo - Tecnologa TETRA ADECUACION LOOP POLVORIN Modificar los radios de curva del Loop existente para permitir la circulacin de distintas flotas

MEJORA OPERATIVA: Permite tener comunicacin permanente con el personal MEJORA OPERATIVA: Permite circular por el loop a todas las formaciones pues se cambian los radios de curva

2011

18 meses

16.696.330

2018

18 meses

31.305.619

X
A 6

X
A 7

REMODELACIN TERMINAL PLAZA DE MAYO - LNEA A

Alargar el andn y construir nuevos MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite accesos, de manera de lograr tener 70m de disminuir la frecuencia de trenes en la lnea despeje para el sistema de seales. MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Mejora la regulacin del sistema de la frecuencia en la lnea

2012

24 meses

18.951.874

X
A 9

SISTEMA DE SEALES ATO - LNEA A Implementacin de la automatizacin (Incluye obras civiles y de va y modificaciones y equipamiento para seales y flota) - ATO CAMBIO DE INTERRUPTORES DE CORRIENTE CONTINUA EN TALLER POLVORIN Y COMPLETAR EL CABLEADO DE LA SER - LNEA A

2015

18 meses

155.832.415

Completar la SER Polvorn para que el MEJORA OPERATIVA: Permite operar a Polvorn con taller pueda operar con las 4 tensiones que todas las tensiones que hoy tenemos. tiene Metrovas en el subterrneo. Le da mayor versatilidad permitiendo cortar con seguridad sectores del taller OBRA DE SEGURIDAD: Permite evacuar una estacin en caso de falla del suministro elctrico

2015

9 meses

7.589.241

10

X
B 11

ALUMBRADO DE EMERGENCIA EN Otorga Iluminacin emergencia a las ESTACIONES DE LA RED DE Estaciones de la lnea B y del nudo 9 de SUBTERRNEOS LNEA B y NUDO Julio 9 DE JULIO RENOVACIN DE INTERRUPTORES Cambio interruptores de entrada SER y Y REEMPLAZO DE anillo entre ambas SECCIONADORES MOTORIZADOS DE M.T. EN S.E.R. LNEA "B" INCORPORACION DE 36 COCHES ADICIONALES - LINEA B SISTEMA DE SEALES ATO - LNEA B 36 coches usados para poder cubrir la extensin a Villa Urquiza Lnea B Implementacin de la automatizacin (Incluye obras civiles y de va y modificaciones y equipamiento para seales y flota) - ATO

2012

12 meses

6.956.804

X
B 12

MEJORA OPERATIVA: Permite incrementar la confiabilidad del sistema

2011

12 meses

7.009.745

X
B 14

X
B 16

MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE : Permite mejorar la frecuencia mediante la incorporacin de mayor nmero de trenes MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Mejora la regulacin del sistema de la frecuencia en la lnea

2011

18 meses

71.106.975

2013

18 meses

155.832.415

X
B 19

X X

CENTRO DE TRANSBORDO DORREGO - LNEA B FOSAS EN VIAS 7 Y 8 DE TALLER RANCAGUA - LNEA B

Facilita el intercambio de pasajeros entre la OBRA DE CONFORT: Mejora la combinacin de los lnea B de subterrneo y el ferrocarril San pasajeros entre la lnea B y el FCGSM Martn Permite efectuar otro tipo de tareas de mantenimiento dentro del Taller Rancagua MEJORA OPERATIVA: Permite aumentar la cantidad de intervenciones a realizar

2016

12 meses

7.282.383

2019

6 meses

4.216.245

LINEA N
PLAN BASICO ADDENDA DECRETO 1683/05 NUEVAS

OBRA
TTULO DESCRIPCION

BENEFICIO ASOCIADO

INICIO

PLAZO DE EJECUCIN

MONTO ESTIMADO

20

REFORMA DE TERMINAL ALEM LNEA B

Alargar el andn y el vestbulo. Se MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite construyen nuevos accesos, de manera de disminuir la frecuencia de trenes en la lnea mejorar los accesos para permitir una rpida evacuacin de los pasajeros y lograr tener 70m de despeje para el sistema de seales. Es necesaria la modificacin del cambio de salida de la estacin. Actualiza el software del sistema de seales teniendo en cuenta el aumento de velocidades civiles MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite circular a mayor velocidad los tramos de vas que han sido renovados

2012

24 meses

69.046.806

21

X
B 113.a

ADECUACIN DE SOFTWARE DE ATP EN LINEA B POR CAMBIO DE VELOCIDADES REEMPLAZO DE ADV TALLER RANCAGUA

2011

12 meses

6.050.000

Reemplazo de los aparatos de vas que ya MEJORA OPERATIVA Y DE LA SEGURIDAD: han sobrepasado su vida til aumenta la confiabilidad de los ADV en la operacin en el taller.

2017

24 meses

26.499.375

22

X
C 23

RENOVACION DE ADV REEMPLAZO DE DURMIENTES BIBLOQUE DETERIORADOS Y CAMBIO DE ALMOHADILLAS RESILIENTES - LINEA C

Renovacin de 11 aparatos de va de 70 OBRA DE SEGURIDAD Y MEJORA LA OFERTA DE aos de antigedad. Cambio de durmientes TRANSPORTE: Permite circular con seguridad y a fisurados, almohadillas de nuevo diseo y mayor velocidad los tramos a intervenir fijaciones de va. Sistema de seales ATP para 6 coches, control desde el PCO y reposicin de elementos usados en la extensin de la B Prolongacin de 150 m. de tnel de va doble para atender formaciones de 6 coches. Va 1 para extraccin e inyeccin de trenes y va 2 para lavado. Cierre del tringulo de maniobras de Constitucin. MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite disminuir la frecuencia de trenes en la lnea MEJORA OPERATIVA Y DE LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite regular el sistema de seales efectuando inyecciones y extracciones de formaciones de la lnea y mejora las maniobras evitando el partir formaciones

2011

18 meses

49.189.525

X
C 24

SEALES LINEA C (Para trenes de 6 coches, incluye PCO) COCHERA LIMA - LINEA C

2011

36 meses

155.832.415

2011

24 meses

45.970.562

C C

25 27

X X

AMPLIACION COCHERA PAVON LNEA C SISTEMA DE SEALES ATO - LNEA C

Prolongar 40 m para que entren trenes de 6 MEJORA OPERATIVA: Permite realizar tareas de coches mantenimiento sin desarmar las formaciones Implementacin de la automatizacin (Incluye obras civiles y de va y modificaciones y equipamiento para seales y flota) - ATO Se plantea la remodelacin completa de la estacin, incluyendo nuevos accesos para mejorar la circulacin de pasajeros. Se deja para estudiar mas adelante la implementacin de un despeje de 70 m para poder dar la frecuencia compatible con los dos minutos del sistema de seales MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Mejora la regulacin del sistema de la frecuencia en la lnea

2011 2016

12 meses 18 meses

8.236.856 77.916.208

29

REMODELACIN ESTACIN CONSTITUCION - LNEA C

MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE Y CONFORT: Complementa las obras de Sistema de Seales, ATO y Sofware anteriores. Permite una mayor rapidez de evacuacin de los pasajeros en estas estaciones

2012

24 meses

16.111.959

LINEA N
PLAN BASICO ADDENDA DECRETO 1683/05 NUEVAS

OBRA
TTULO DESCRIPCION

BENEFICIO ASOCIADO

INICIO

PLAZO DE EJECUCIN

MONTO ESTIMADO

30

REMODELACIN ESTACIN RETIRO - LNEA C

Se plantea la remodelacin completa de la estacin, incluyendo nuevos accesos para mejorar la circulacin de pasajeros. Se deja para estudiar mas adelante la mejora con las terminales existentes en el rea (ferroviarias y de mnibus) y la implementacin de un despeje de 70 m para poder dar la frecuencia compatible con los dos minutos del sistema de seales Se requiere modificar la estacin para permitir un despeje de 70 m

MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE Y CONFORT: Complementa la obra anterior. Permite una mayor rapidez de evacuacin de los pasajeros en estas estaciones

2012

24 meses

18.616.408

31

X
C 32

REFORMAS DE TERMINALES CONSTITUCIN Y RETIRO ESTUDIO Y EJECUCION DE OBRAS PARA IMPLEMENTAR EL SISTEMA DE SEALES A 2 MINUTOS CABLEADO DE CORRIENTE CONTINUA ENTRE SER INDEPENDENCIA, TALLER CONSTITUCION Y SER 9 DE JULIO COCHERA SAN MARTIN

MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite disminuir la frecuencia de trenes en la lnea

2015

24 meses

121.379.536

Reemplazo del cable con aislacin de papel/aceite de tecnologa obsoleta

MEJORA OPERATIVA: Permite incrementar la confiabilidad del sistema

2019

9 meses

3.035.696

36

X
D 37

REMODELACION VESTIBULO Permite mejorar la circulacin de pasajeros MEJORA DE CONFORT: Permite incrementar la ESTACION FACULTAD DE MEDICINA en el vestbulo, que hoy es crtica. capacidad del vestbulo donde los pasajeros estn circulando con poco espacio. COCHERA CONGRESO DE TUCUMAN Se amplan 164 m la cochera, lo que permite ubicar 6 formaciones adicionales y tener un espacio para efectuar trabajos de mantenimiento en las formaciones. Permite la ubicacin de una formacin en un nuevo tnel a construir en la Cochera Canning Remodelacin de accesos y circulaciones Se agregar un vestbulo y se colocarn escaleras de acceso fijas y mecnicas para permitir una evacuacin ms rpida de los pasajeros. Se desplazar la boletera SO fuera de la zona del andn. Se alargar una de las cocheras para permitir el estacionamiento de un tren adicional. MEJORA OPERATIVA: Aumenta la capacidad de estacionamiento de formaciones que hoy deben quedar en la lnea y permite realizar tareas de mantenimiento MEJORA OPERATIVA: Permite aumentar la capacidad del lugar OBRA DE CONFORT: Mejora la combinacin de los pasajeros entre la lnea B y el FCGSM MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE Y CONFORT: Complementa las obras de ATO y Sofware anteriores. Permite una mayor rapidez de evacuacin de los pasajeros en estas estaciones

2016

15 meses

2.900.987

2011

18 meses

98.813.847

X
D 38

X
D D 39 40

PROLONGACIN COCHERA CANNING - LNEA D CENTRO DE TRANSBORDO PALERMO - LNEA D REFORMA TERMINAL CATEDRAL LNEA D

2019

18 meses

9.688.046

2015 2014

18 meses 24 meses

23.525.129 66.785.321

42

X
D 44

ELIMINACION BOTON DE Permite conducir de la misma manera en ARRANQUE DEL ATP EN FLOTA FIAT todos los trenes de la lnea PARA UNIFICACIN DE MODO DE CONDUCCIN - LINEA D SISTEMA DE SEALES ATO - LNEA D Implementacin de la automatizacin (Incluye obras civiles y de va y modificaciones y equipamiento para seales y flota) - ATO

MEJORA DE LA INFRAESTRUCTURA: Uniformiza la conduccin de las distintas marcas del material rodante MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Mejora la regulacin del sistema de la frecuencia en la lnea

2013

6 meses

834.817

2014

18 meses

155.832.415

LINEA N
PLAN BASICO ADDENDA DECRETO 1683/05 NUEVAS

OBRA
TTULO DESCRIPCION

BENEFICIO ASOCIADO

INICIO

PLAZO DE EJECUCIN

MONTO ESTIMADO

43

X
D 45

ADECUACIN DE SOFTWARE DE ATP EN LNEA D POR CAMBIO DE VELOCIDADES REEMPLAZO DE TRES ESCALERAS MECANICAS EN LA ESTACION JURAMENTO

Actualiza el software del sistema de seales teniendo en cuenta el aumento de velocidades civiles Reemplazo de tres escaleras mecnicas que operan entre el entrepiso y el exterior que no resultan aptas para trabajar a la intemperie, lo que aumenta notoriamente su nivel de falla.

MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite circular a mayor velocidad los tramos de vas que han sido renovados OBRA DE SEGURIDAD Y CONFORT: disminuye la cantidad de horas de detencin

2011

12 meses

7.720.000

2011

10 meses

1.801.406

X
D 113.b

OBRA CIVIL, PROVISION Y MONTAJE Reemplazo de una escalera fija por una DE UNA ESCALERA MECANICA EN mecnica en la Estacin Scalabrini Ortiz. ESTACION SCALABRINI ORTIZ

OBRA DE SEGURIDAD Y CONFORT: mejora la circulacin en la estacin

2018

12 meses

1.964.034

46

X
E 47

SISTEMA DE SEALES ATO - LNEA E

Implementacin de la automatizacin (Incluye obras civiles y de va y modificaciones y equipamiento para seales y flota) - ATO

MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Mejora la regulacin del sistema de la frecuencia en la lnea

2018

18 meses

155.832.415

TUNEL DE ACCESO AL NUEVO Se completarn las instalaciones del tnel TALLER CENTRAL - OBRAS de acceso al taller (vas, catenaria, COMPLEMENTARIAS (VAS, cableado de traccin, iluminacin y tomas, CATENARIAS, CABLEADO DE etc.). TRACCIN, ILUMINACIN Y TOMAS) LNEA E

MEJORA OPERATIVA: Permitir utilizar como cochera al tunel de acceso, ante la inminente prdida de la Cochera Bolivar como consecuencia de la prolongacin de la lnea E y permite el acceso al predio del futuro Taller Central

2011

18 meses

16.953.315

48

TUNEL DE INYECCIN PARA Se construir un tnel de va nica entre las MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite MEJORAS DE OPERACIN - LNEA E estaciones Av. La Plata y Boedo, con todas modificar la frecuencia en la lnea permitiendo distintas las instalaciones (vas, catenaria, etc.) del performances entre horas pico y valle lado de la va a Bolvar, unido a los pantalones de ambas estaciones, para permitir la inyeccin de trenes. RENOVACION DE VIAS (INCLUYE ADV) - LNEA E Renovacin completa de la va de la lnea E OBRA DE SEGURIDAD Y MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite circular con seguridad y a mayor velocidad la lnea.

2018

36 meses

57.702.148

49

2013

36 meses

250.444.953

X
PM 51

CIERRE LOOP DEL PREMETRO

Mejora la operatividad del Premetro

X
PM 52

X
AMPLIACIN DE FLOTA PREMETRO Permite mejorar el servicio,

MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite disminuir la frecuencia de los coches en la lnea MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite aumentar la capacidad de transporte MEJORA OPERATIVA Y DE SEGURIDAD: amplia la infraestructura existente

2017

12 meses

13.913.609

2016

18 meses

35.443.980

X
PM 113.c

X
A-E-D 53

RECONSTRUCCION Y PUESTA EN SERVICIO SER PM2

Intervencin profunda en la SER del Premetro.

2018

24 meses

8.961.521

NUEVOS PASILLOS DE COMBINACIN LNEAS A, D Y E

Bajar con escalera mecnica y poner cinta rodante en el pasillo

OBRA DE CONFORT: Mejora la combinacin de los pasajeros entre las lneas A, D y E

2016

24 meses

55.932.706

LINEA N
PLAN BASICO ADDENDA DECRETO 1683/05 NUEVAS

OBRA
TTULO DESCRIPCION

BENEFICIO ASOCIADO

INICIO

PLAZO DE EJECUCIN

MONTO ESTIMADO

B-C

54

CENTRO DE TRANSBORDO 9 DE JULIO, PELLEGRINI, DIAGONAL NORTE (COMBINACION DIRECTA LINEAS B y C)

Tnel debajo anden 9 de Julio D para comunicar directamente a lneas B y C

OBRA DE SEGURIDAD Y CONFORT: Permite la combinacin de los pasajeros entre las lneas B y C, sin necesidad de pasar por el andn de la lnea D, que se encuentra practicamente colapsado e incorpora pasillos rodantes para efectuar dicha combinacin

2011

24 meses

60.440.715

H-E

56

X
C-D-E 81

TUNEL DE INTERCONEXION LNEAS Permite vincular la red existente a la lnea H MEJORA OPERATIVA: Permite vincular las E-H formaciones de la lnea H al resto de la red y consecuentemente la utilizacin de otras instalaciones de la red para estos coches ALUMBRADO DE EMERGENCIA Y ALUMBRADO DE ESCAPE EN ESTACIONES DE LAS LINEAS C, D y E. INCORPORACIN DE AIRE ACONDICIONADO CAMBIO DE HILO DE CONTACTO Iluminacin emergencia en estaciones de OBRA DE SEGURIDAD: Permite evacuar una las lneas C, D y E excepto nudo 9 de Julio estacin en caso de falla del suministro elctrico

2016

18 meses

35.509.661

2012

24 meses

6.956.804

X
B-C-D-E 82

X
C-D-E 103.d

Incorporacin de Aire Acondicionado en flota restante del subterrneo Reemplazo del hilo de contacto donde ha superado su vida util

MEJORA DEL CONFORT: Permitir la operacin de formaciones con aire acondicionado. Se comenzar por los trenes de la lnea D OBRA DE SEGURIDAD: Permite mejorar la confiabilidad de un elemento crtico del sistema.

2013

60 meses

529.889.444

2017

48 meses

55.654.434

X
Todas 61

X
Todas 62

SISTEMA DE VIDEO DE SEGURIDAD Incluye cmaras de video, red de fibra OBRA DE SEGURIDAD: Permite mejorar el control de EN ESTACIONES ptica, software, puesto en el PCO y la seguridad de los pasajeros sistema de almacenamiento. Reemplazo de portones por cortinas metlicas SISTEMA DE VENTILACION EN ESTACIONES FALTANTES DE LA RED Obra civil, provisin y montaje de ventilacin forzada OBRA DE SEGURIDAD Y CONFORT: Permite extraer calor del interior del tnel para poder incorporar formaciones con aire acondicionado y efectuar una evacuacin segura de los pasajeros en las estaciones y tneles en caso de incendio OBRA DE SEGURIDAD Y CONFORT: Permite reemplazar las escaleras mecnicas que tienen un alto nmero de fallas por encontrarse en el lmite de su vida til e incorporar nuevas escaleras mecnicas

2016

24 meses

83.481.651

2011

78 meses

400.516.060

X
Todas 64

X
Todas 66

PROVISION Y MONTAJE DE Se incorporarn mas escalera mecnicas ESCALERAS MECANICAS EN para aumentar el confort de los pasajeros REEMPLAZO DE EXISTENTES O POR ESCALERAS - FIJAS LNEAS A B-C-D-E

2015

36 meses

32.975.252

X
Todas 67

LOCALES PARA CUBRIR LAS Locales para cubrir necesidad de Higiene y OBRA DE SEGURIDAD: Permite adecuar las NECESIDADES DE HIGIENE Y Seguridad Etapa III instalaciones del personal a la normativa vigente en la SEGURIDAD ETAPA III - LNEAS A, B, materia C, D, E y PREMETRO ADECUACION DE ESTACIONES EN Provisin y montaje de ascensores EL SUBTERRANEO PARA hidrulicos PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA- OBRA CIVIL, PROVISION Y MONTAJE DE ASCENSORES. OBRA DE ACCESIBILIDAD: Permite el ingreso y egreso de las estaciones a personas con movilidad reducida

2011

60 meses

15.304.969

2011

81 meses

175.717.194

LINEA N
PLAN BASICO ADDENDA DECRETO 1683/05 NUEVAS

OBRA
TTULO DESCRIPCION

BENEFICIO ASOCIADO

INICIO

PLAZO DE EJECUCIN

MONTO ESTIMADO

Todas

68

RENOVACION SISTEMA TREN TIERRA EN TODAS LAS LNEAS Y PUBLIC ADRESS

En las lneas B , C, D y E se cambiarn MEJORA OPERATIVA: Permite tener comunicacin equipos fijos en tierra y equipos de a bordo permanente con el personal y los pasajeros y se reutilizar el cable radiante en las zonas que hoy existe, proveyndose en el resto de las zonas - Tecnologa TETRA Se adecuar la potencia de los Centros de Potencia, por la necesidad que trae aparejada la incorporacin de proyectos tales como el sistema de ventilacin, etc. Se ampla el PCO para permitir la incorporacin de nuevas lneas (H, G, etc. ) en este puesto de control Se incorporar equipos de ATP de a bordo para trenes de lneas B, C y D Se busca mejorar el confort de los pasajeros y la proteccin de los equipos MEJORA OPERATIVA: Permite efectuar intervenciones profundas de mantenimiento para el material rodante de todas las lneas e incorpora cochera para la lnea E MEJORA OPERATIVA Y DE SEGURIDAD: Permite incorporar a otras lneas al sistema centralizado de control. OBRA DE SEGURIDAD: Incorpora a las formaciones a las protecciones de seguridad del sistema de seales MEJORA OPERATIVA Y DE SEGURIDAD: Evita el ingreso de agua a las instalaciones de la red de subterrneo especialmente en cuarto tcnicos con equipamiento sensible

2016

18 meses

88.490.550

Todas

69

X
Todas 71

REPOTENCIAR CENTROS DE POTENCIA EN ESTACIONES LNEAS A - C- D - E AMPLIACIN PUESTO CENTRAL DE OPERACIONES - LNEAS A - B - C- D E-H INCORPORACIN DE EQUIPOS ATP DE ABORDO ADICIONALES PARA TODAS LAS LNEAS IMPERMEABILIZACION DE ESTACIONES - LNEAS A - B - C- D E ADECUACION DE ESTACIONES A LAS NORMAS ENRE - LNEAS A - B C- D - E - H ANILLADO COMPLETO DE 13,2 KV Y SUBESTACIN DE 132 KV

2014

48 meses

18.365.963

2018

18 meses

6.413.617

X
Todas 74

2011

12 meses

12.814.233

X
Todas 75

2013

60 meses

48.697.630

X
Todas 76

X
Todas 79

Regularizacin de las instalaciones elctricas a las normas vigentes.

X
Todas 80

OBRA DE SEGURIDAD: Permite incorporar protecciones diferenciales y la adecuacin de las instalacions existentes Unificacin de los suministros elctricos de MEJORA OPERATIVA: Permite incrementar la MT a una toma de AT para aumentar confiabilidad del sistema significativamente la confiabilidad y disponibilidad de la alimentacin elctrica del subterrneo. MEJORA OPERATIVA: Permite satisfacer los mayores consumos elctricos en las estaciones a consecuencia de las inversiones planteadas (Ej: Sistema de ventilacin, etc.)

2018

36 meses

38.958.104

2015

30 meses

156.945.504

X
Todas 113.e

NUEVO TALLER CENTRAL - A - C - D - Permite efectuar intervenciones ms E profundas en todas las lneas y en especial en la lnea E donde se efectuarn adems tareas peridicas y se construirn cocheras SISTEMA DE AUDIO PARA CIEGOS EN MATERIAL RODANTE RENOVACION DE ADV EN TALLER POLVORIN SIST. DE DETECCION DE INCENDIO Y EXTINCION SER ALEM, PELLEGRINI, PASTEUR, MEDRANO, MALABIA,LACROZE, COLEGIALES, PUEYRREDON, 9 DE JULIO Y CP LINEAS B, C, D Y E.

2013

60 meses

333.370.060

X
Todas 113.f

Instalar en toda la flota un sistema de audio OBRA DE CONFORT: Mejora el confort en el interior que permita a los discapacitados visuales de los trenes y la seguridad en el desplazamiento de ubicarse durante el recorrido. los discapacitados visuales. Reemplazo de los aparatos de vas que ya MEJORA OPERATIVA Y DE LA SEGURIDAD: han sobrepasado su vida til aumenta la confiabilidad de los ADV en la operacin en el taller. Sistemas contra incendio en las Subestaciones y Centros de Potencia indicados. MEJORA DE LA SEGURIDAD: instalaciones de prevencin y de seguridad frente a cargas ignfugas.

2016

30 meses

16.696.330

2019

24 meses

13.531.596

X
Todas 113.g

2018

24 meses

8.014.238

LINEA N
PLAN BASICO ADDENDA DECRETO 1683/05 NUEVAS

OBRA
TTULO DESCRIPCION

BENEFICIO ASOCIADO

INICIO

PLAZO DE EJECUCIN

MONTO ESTIMADO

85

ADECUACIN DE ESTACIONES DEL Completar la accesibilidad de personas con OBRA DE ACCESIBILIDAD: Permite el ingreso y FCGU PARA PERSONAS CON movilidad reducida a las estaciones egreso de las estaciones a personas con movilidad MOVILIDAD REDUCIDA - OOCC, faltantes del Urquiza reducida PROVISIN Y MONTAJE DE ASCENSORES - LNEA URQUIZA

2011

18 meses

8.348.165

86

X
U 88

SISTEMA DE VIDEO DE SEGURIDAD Incluye cmaras de video, red de fibra EN ESTACIONES Y MATERIAL ptica, software, puesto en el PCO y RODANTE DEL FCGU sistema de almacenamiento. Tambin incluye el sistema de a bordo (cmaras, almacenamiento, etc.) DELIMITACIN REA OPERATIVA (10 KM.) LNEA URQUIZA RENOVACIN DE SISTEMA DE SEALES F. LACROZE - GRAL. LEMOS CON MOTORIZACIN DE ADV 10 Km de cerco olmpico para completar cerramiento Reemplazo de los actuales sistemas de seales por otro de nueva tecnologa

OBRA DE SEGURIDAD: Permite mejorar el control de la seguridad de los pasajeros

2019

24 meses

54.263.073

X
U 91

OBRA DE SEGURIDAD: Proteje el ingreso de terceros al rea operativa concesionada OBRA DE SEGURIDAD Y MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite circular las formaciones con seales automatizadas, aumenta la seguridad del sistema y permite disminuir la frecuencia entre trenes OBRA DE SEGURIDAD Y MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite circular con seguridad y a mayor velocidad los tramos a intervenir

2012

12 meses

1.947.905

2011

36 meses

333.926.604

X
U 92

X
U 93

X X X

X X

RENOVACION DE VIAS ETAPA III BIS - Renovacin vas Km 17 - Km 25,62. LINEA URQUIZA Completar Etapa III

2011

25 meses

56.297.445

X
U 94

RENOVACION DE VIAS ETAPA I BIS - Renovacin vas Km 0 - Km 6,3. Completar OBRA DE SEGURIDAD Y MEJORA LA OFERTA DE LINEA URQUIZA Etapa I TRANSPORTE: Permite circular con seguridad y a mayor velocidad los tramos a intervenir RENOVACION DE VIAS Y ADV EN PARRILLA F. LACROZE REPARACIN DE PUENTES METALICOS - LNEA URQUIZA MODERNIZACION DE LA FLOTA LNEA URQUIZA - 1 ETAPA RECONSTRUCCIN DE 12 COCHES TOSHIBA INCORPORACIN DE AIRE ACONDICIONADO ADECUACION DE PASOS FERROVIALES - LNEA URQUIZA ANILLADO COMPLETO DE 13,2 KV, REPOTENCIACIN DE LAS OCHO SUBESTACIONES RECTIFICADORAS E INSTALACIN DE UNA SUBESTACIN DE REBAJE EN PABLO PODESTA LINEA URQUIZA Adecuacin de los pasos a las nuevas normas de la CNRT Renovacin de la playa de maniobras en el OBRA DE SEGURIDAD Y MEJORA LA OFERTA DE sector de la estacin Federico Lacroze TRANSPORTE: Permite circular con seguridad y a mayor velocidad los tramos a intervenir Reparacin de puentes para dejar la infraestructura en ptimas condiciones Rehabilitacin y adecuacin tecnolgica (convertidor esttico, controlador lgico programable PLC, etc.) Incorporar Aire Acondicionado. MEJORA OPERATIVA: Permite incrementar la confiabilidad del sistema MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite mejorar la frecuencia mediante la incorporacin de mayor nmero de trenes OBRA DE CONFORT: Mejora el confort en el interior de los trenes OBRA DE SEGURIDAD: Mejora la seguridad de los cruces

2011

18 meses

58.898.928

2017

24 meses

47.139.367

95

2020

12 meses

5.008.899

X
U 97

2011

18 meses

19.345.527

X
U 99

X X

2013

60 meses

106.189.523

100

2014

24 meses

35.618.838

X
U 104

Unificacin de los suministros elctricos de MEJORA OPERATIVA: Permite incrementar la MT a una toma de AT para aumentar confiabilidad del sistema significativamente la confiabilidad y disponibilidad de la alimentacin elctrica del ferrocarril y overhault del sistema de alimentacin elctrica de traccin.

2015

30 meses

75.133.486

LINEA N
PLAN BASICO ADDENDA DECRETO 1683/05 NUEVAS

OBRA
TTULO DESCRIPCION

BENEFICIO ASOCIADO

INICIO

PLAZO DE EJECUCIN

MONTO ESTIMADO

106

X
U 107

LOCALES PARA CUBRIR LAS NECESIDADES DE HIGIENE Y SEGURIDAD ETAPA III - LNEA URQUIZA REMODELACION DE LA ESTACION RUBEN DARIO - LNEA URQUIZA

Locales para cubrir necesidad de Higiene y OBRA DE SEGURIDAD: Permite adecuar las Seguridad Etapa III instalaciones del personal a la normativa vigente en la materia Adems de efectuarse la remodelacin de la estacin, incluyendo principalmente el cambio de los premoldeados de piso, se cambiar de emplazamiento el andn de la va descendente MEJORA OPERATIVA Y DE CONFORT: Permite cambiar la configuracin de la estacin cambiando uno de los andenes de lugar, se mejoran las circulaciones de los pasajeros y disminuye el tiempo que se encuentra cerrada la barrera. Se remodela las estaciones mencionadas cambiando solados, revestimientos, etc,

2011

60 meses

3.339.266

2017

12 meses

6.945.673

108

X
U 109

ELECTRIFICACIN DE VIA 2 LYNCH - LNEA URQUIZA REMODELACIN DE LA ESTACIN LEMOS - LNEA URQUIZA

Permitir la implementacin del tren rpido

MEJORA LA OFERTA DE TRANSPORTE: Permite implenmentar un servicio rpido intercalado con la circulacin normal Se modificar la configuracin de la MEJORA OPERATIVA Y CONFORT: Permitir la estacin, ampliando el vestbulo, y la operacin de la estacin con un andn central y se configuracin de andenes, pasando de dos mejora la circulacin de los pasajeros andenes laterales a uno central mas un lateral. Se colocarn solados y revestimientos nuevos, incluyendo guas para ciegos, solados de advertencia y peligro, nuevas instalacin elctrica de acuerdo a norma, iluminacin, etc. Se efecta la remodelacin de la estacin, MEJORA OPERATIVA: Y SEGURIDAD: Permitir incluyendo principalmente el cambio de los mejorar la infraestructura deteriorada y se incorporan premoldeados de piso. baos, iluminacin, etc.

2020

12 meses

10.206.686

2011

24 meses

21.882.210

110

X
U 111

RECAMBIO DE ANDENES Y REMODELACION DE ESTACIONES 1 ETAPA - LNEA URQUIZA

2011

18 meses

10.238.325

X
SUBTE 113.h - FCGU

REEMPLAZO DE PASOS A NIVEL Se propone poner al ferrocarril en Trinchera OBRA DE SEGURIDAD Y OFERTA DE POR DISTINTO NIVEL Y/O entre las Av. Beiro y Chivilcoy TRANSPORTE: Permite eliminar los pasos a nivel del SOTERRAMIENTO - LNEA URQUIZA sector y circular con menor frecuencia OTRAS OBRAS SUBTE URQUIZA Se enumeran otras obras necesarias a realizar en ambos sistemas. OBRA DE SEGURIDAD, DE CONFORT, MEJORA OPERATIVA Y OFERTA DE TRANSPORTE: Se incluyen varias obras MEJORA OPERATIVA Y DE SEGURIDAD: Permite adecuar las instalaciones del edificio de la administracin central

2016

48 meses

168.632.935

2016

48 meses

71.781.141

X
ADECUACION EDIFICIO ADMINISTRACION CENTRAL

AdCe

112

X TOTAL OBRAS AOS 2011 - 2020

Mejora de la Instalacin elctrica, instalacin contra incendio, gas y Cubierta

2013

18 meses

4.497.328

$ 5.284.101.377
Monto Estimado Ao 2011 Monto Estimado Ao 2012 Monto Estimado Ao 2013 Monto Estimado Ao 2014 Monto Estimado Ao 2015 Monto Estimado Ao 2016 Monto Estimado Ao 2017 Monto Estimado Ao 2018 Monto Estimado Ao 2019 Monto Estimado Ao 2020 $ 328.647.087 $ 621.983.409 $ 758.934.230 $ 693.077.567 $ 740.380.584 $ 734.714.539 $ 736.322.879 $ 217.520.426 $ 272.370.097 $ 180.150.558