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Manutenção no motor de arranque (para motores CHT).

por Tremendao o Dom Out 26, 2008 11:48 pm

De vez em quando, meu carro fazia nhem.............nhem.............nhem, e não demorava a se animar. E sempre pegou. Bateria boa. 70 Amperes. Mas
será que se ela fosse comum ele se animaria ?
Pus um eletricista pra resolver isso. R$ 50,00. “Ficou bonzinho”. Poucos meses depois.........nhem......nhem......nhem.
Lá se vão boas horas de um dia de fim de semana.

Lá está ele.

E os seus três parafusos 13”. Esse do meio, eu já estava tirando quando lembrei de tirar fotos pra essa matéria.

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Usei esta chave. A definição está uma bosta. Mas não sou fotógrafo, a iluminação não era a melhor e minha câmera é digital, mas uma das
primeiras.
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.Aí está ele.

--------------------------------------- Desmontando. .

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.--------------------------------------- Removendo os carvões.

As molas da trava não podem se soltar.Serviço bem delicado. É horrível por elas de volta. .

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pode ser removida. já pode ser limpa com gasolina. Agora a peça que os sustenta na posição. --------------------------------------- . --------------------------------------- Carvões soltos. Essa cordinha enrolada no canto inferior direito da foto acima. Bem sujinha. A peça que sustenta os carvões. estava sambando dentro do meu motor de arranque.

. A própria chave 13” dá conta do recado. --------------------------------------- É preciso soltar todos os terminais para o desmonte ser completo.

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.--------------------------------------- Hora da limpeza peça por peça.

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.--------------------------------------- Bem melhor agora.

Usei uma seringa pra não lubrificar demais. . militec nas partes onde percebe-se que o eixo tem contato com outro metal. --------------------------------------- No remonte.

Depois de montado.. e no seu devido lugar.. txixixiVRUUUUUUUUMMMMMMMMMMM !!! ...

pode se usar óleo do motor do carro mesmo. .No caso de não se ter militec.

alem dos três parafusos. como foi explicado. . Segue fotos. usa-se chave 13" tambem. Que pode ser soltou por cima ou por baixo do carro. podem ser diferentes. por mauriccius o Qua Nov 12. tem mais um o quarto atrás do motor de arranque. mais sistema bendix. pois alguns modelos de arranque. Para soltar completamente o motor de arranque. No meu caso é um motor de arranque motorcraft. na frente. 2008 11:25 am Só acrescentar.Re: Manutenção no motor de arranque (para motores CHT).

Abraço. .

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