ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES ITEM 1: BACHEO CON MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE Previo a la ejecucin de la carpeta asfltica y con la suficiente

antelacin, deber efectuarse la reparacin de los baches existentes en la superficie de rodamiento actual, procedindose de la siguiente manera: En los lugares que indique la Inspeccin de Obra, se proceder a demoler y extraer el material deteriorado existente, profundizndose la excavacin tanto como sea necesario para lograr una superficie de asiento que a juicio de la Inspeccin se encuentre en buen estado y permita la colocacin de la/s capa/s de material para bacheo. Siempre se deber cuidar que la excavacin presente forma de recuadro y bordes verticales. El material extrado ser retirado y depositado en los lugares que fije la Inspeccin, hasta una distancia mxima de 500 metros. El llenado y compactacin debern realizarse en el mismo da de la apertura del bache, salvo en aquellos casos en que la Inspeccin, debido a la humedad de la basa, aconseje su oreado. En aquellos casos en que la profundidad de excavacin no supere los 0,15 m, el bacheo se ejecutar con material de base granular asfltica en 2 (dos) capas, con un mximo espesor individual de 0,08 metros. Cuando dicha profundidad exceda l limite fijado, deber reconstruirse la base existente en el espesor que sea necesario con el agregado del 2 % de C.U.V. , compactndose en espesores individuales no mayores de 0,15 m, usando para ello el equipo de reciclado adecuado para tal fin y completndose por ltimo el bacheo con material de base granular asfltica en un espesor mnimo de 0,08 metros, incluyndose el costo de reconstruccin de la base y la provisin de materiales para tal fin, dentro del precio del presente tem. Al solo efecto de la cotizacin del presente tem se estima, que se encuentran en condiciones de reconstruccin de base el 30 % de los baches a ejecutar, sin que la determinacin en obra de las zonas efectivas a reconstruccin de base, de lugar a modificacin alguna del cmputo y precio unitario del presente tem. En el bacheo a realizar, que se encuentre en las condiciones mencionadas en el prrafo anterior y que coincida con el borde del pavimento, la base deber reconstruirse con un sobreancho de 0,30 m hacia la banquina. Rige en un todo lo especificado en el Cap. I, Sec. 5ta. Ap. 15, Carpeta de concreto asfltico, y Sec. 4ta., Ap. 17, Base Granular Asfltica, en lo que respecta a los Artculos 3ro al 12do. , inclusive del P.U.E. MEDICION Y FORMA DE PAGO: Este tem se medir y pagar por tonelada ( tn ) de material mezcla asfltica efectivamente colocada y compactada en el bache; incluyendo su precio la demolicin, extraccin, retiro y transporte del material

deteriorado, mano de obra, materiales y equipos necesarios para la ejecucin, transporte y colocacin de la mezcla asfltica, as como tambin todos aquellos gastos, incluida provisin de materiales, que ocasione la reconstruccin de la base en los casos que corresponda dicha tarea de acuerdo a lo indicado en el presente. Estar incluido en este Item la ejecucin de riego de liga, con R.R.1 a efectuarse en la zona de bacheo. El material mencionado deber cumplir con lo establecido en el Pliego Unico de Especificaciones . Cap. II ( Materiales ) .

SELLADO MANUAL DE FISURAS Previo a la ejecucin de la primer capa con mezcla asfltica y con la suficiente antelacin, deber procederse al sellado de aquellos sectores de calzada cuyo estado de fisuracin as lo justifique. El trabajo consistir en el relleno de las fisuras con un asfalto diluido y arena, de manera de obtener un correcto sellado de las fisuras, en un todo de acuerdo a lo que se establece en los planos y documentacin de este proyecto, y las presentes Especificaciones. Materiales: a) Arena silcea: Ser de caractersticas uniformes, de granos limpios, duros, durables y sin pelcula adherida alguna, no conteniendo residuos herbceos o leosos apreciables visualmente. b) Asfalto diluido: Ser del tipo endurecimiento rpido y cumplir con lo establecido en el Pliego Unico de Especificaciones. Mtodo constructivo: Antes del agregado del asfalto diluido en la fisura, la misma deber estar limpia y sin humedad procedindose para ello al correcto barrido y soplado del rea de trabajo, utilizndose a tal fin el equipo manual y mecnico adecuado en forma tal de conseguir una profunda limpieza de las fisuras. De acuerdo a las caractersticas de las fisuras se podrn emplear para la distribucin del asfalto diluido un pincel o recipientes para volcarlo, acorde al tamao de la fisura y luego recebarlo con arena silcea. Cualquiera sea el mtodo aplicado, el asfalto diluido deber penetrar profundamente en las fisuras y la superficie no presentar depresiones en correspondencia con las mismas. Cuando la combinacin ancho-profundidad de la fisura lo justifique, el llenado deber ejecutarse en ms de una capa, mediando entre una y otra el tiempo necesario para la estabilizacin volumtrica de la mezcla.

FRESADO CORRECTOR DE PAVIMENTO EXISTENTE A TEMPERATURA AMBIENTE El trabajo consiste en la remocin superficial mediante fresado del pavimento bituminoso existente en una capa a fin de restaurar el perfil transversal y longitudinal, en las zonas de mayor ahuellamiento de la seccin II, y en las zonas del antiguo pavimento de hormign en la Seccin I, en un espesor medio de dos centmetros ( 2 cm.), para luego posibilitar la colocacin de una carpeta asfltica. El material proveniente de dicha remocin deber ser cargado, transportado y depositado a los lugares que indique la Inspeccin, fuera de la zona de la banquina y hasta una distancia mxima de mil (1000) metros, quedando disponible para su utilizacin posterior en el tem de reconformacin de banquinas de las Secciones I y II y para las eventuales reconstrucciones de base del tem Bacheo con mezcla asfltica. La superficie de calzada que quede expuesta al trnsito despus de la remocin del pavimento, deber ser liberada de materiales sueltos, ya sea por barrido o por soplado. METODO DE TRABAJO: La remocin del pavimento bituminoso deber ejecutarse a temperatura ambiente, por la accin de fresado con equipos ambuloperantes, debiendo reducirse el nmero de pasadas del mismo, tanto como sea posible, a fin de minimizar las perturbaciones para el normal desarrollo del trnsito.

La accin del fresado no deber implicar el impacto de martillos, uso de solventes, altas temperaturas o ablandadores que puedan afectar caractersticas y propiedades de los agregados y del asfalto existente. En los casos en que la calzada por efecto del fresado quede por debajo del nivel de banquinas, el contratista deber realizar sangras o drenes que imposibiliten la acumulacin de agua sobre el camino. Cualquiera que fuere el sistema utilizado por el contratista, para ejecutar ste trabajo, el mismo no deber producir daos y/o perturbaciones a objetos, estructuras y plantas que se encuentren prximos a la zona donde acciona el o los equipos. Tampoco deber afectar la estructura del pavimento subyacente ni a las obras de arte aledaas. Deber sealizarse adecuadamente el rea de operacin, manteniendo la transitabilidad sobre una de las trochas. La Inspeccin podr exigir la modificacin y/o incremento de las seales y/o medidas adoptadas. EQUIPO: El contratista deber contar por lo menos con un equipo de fresado de fro, cuya potencia y capacidad productiva asegure la ejecucin de los trabajos dentro de las exigencias especificadas precedentemente. Cuando el equipo no est dotado de un elemento cargador del material extrado del pavimento existente, deber incorporarse al mdulo productivo un cargador frontal sobre neumticos, de capacidad de carga apropiada; no permitindose la acumulacin de material o formacin de montculos en la zona de trnsito o sobre las banquinas.