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Manual de Perforacion y Voladura

Manual de Perforacion y Voladura

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2.0. PERFORACIÓN .

- Consiste en abrir huecos, ya sea en forma manual o con ayuda de equipos y/o maquinarias, basándose en los principios mecánicos de percusión y rotación, cuyo efecto de impacto de un determinado peso y en distintas posiciones produce el astillamiento y trituración de la roca en un área equivalente al diámetro máximo del filo cortante cuya profundidad será el equivalente a la longitud del barreno utilizado. La perforación tiene que ver con la ubicación del taladro, distribución, inclinación, profundidad, las que se realizan de acuerdo a un diseño para poder obtener una eficiente voladura. Es recomendable utilizar un chorro de agua, el que permitirá reducir la emisión de partículas de roca muy finas, causante de la enfermedad llamada “silicosis”, el que además servirá refrigerante de la máquina perforadora. 2.1. EQUIPOS DE PERFORACIÓN Los equipos de perforación utilizados en las obras financia FONCODES son por lo general maquinas perforadoras manuales, con las que se pueden hacer huecos de 25 a 50 mm. de diámetro, entre estas tenemos a Jack-leg, Jack-Hammer, las Motoperforadoras (Pionjar). PERFORADORA JACK-LEG.Se utiliza en perforaciones horizontales, llevan adheridas un pie de avance o pata neumática que le permite alcanzar ángulos pronunciados mas no verticales, la empuñadora es en forma de “D”, la presión mínima de aire que debe tener es de 70 lbs/pulg2 y el consumo de aire es de acuerdo al tipo de máquina, por ejemplo la perforadora TOYO 24 – L trabaja con una presión de aire de 70 lbs/pulg2 y consume 110p3/min. de aire, se adecua perfectamente a los trabajos de perforación en carreteras, estas perforadoras tienen un peso entre 25 a 30 Kg. Estas máquinas trabajan con aire comprimido, el que es proporcionado por una compresora portátil. PERFORADORAS JACK – HAMER .- Se utiliza para trabajos hacia abajo, verticalmente, o muy cercano de la vertical, se usa la misma máquina Jack-leg a la que se ha suprimido el empujador y la manilla en “D” sustituyéndose esta por una empuñadura en “T”, entonces recibe el nombre de Jack Hammer. MOTOPERFORADORAS.- Son perforadores portátiles accionados por motor de gasolina (PIONJAR-120), es una herramienta ideal, para pequeños trabajos, obras menores de perforación y rotura, y para trabajar en lugares de difícil acceso, el consumo es de 1.5 litros/hora de una mezcla de aceite:gasolina en una proporción de 1:12, su peso es de 26 kilos, además cuenta con 20 tipos diferentes de herramientas (vibrador, pico, motobomba, perforadora, etc.), y no requieren de compresora. PERFORADORAS MECANIZADAS.- Son perforadoras montadas en chasis sobre ruedas u orugas, la perforación se realiza por percusión/rotación hasta diámetros de 6”

y profundidades de 20 m. ejemplo de estos equipos tenemos a los Wagondrill, Track drill y los Yumbos. OTROS EQUIPOS Y MAQUINAS.- Existen equipos modernos como los de sistema de avance mecanizado sin explosivos, entre las que se tienen a los de Avance mecánico con escudo, Máquinas con cuchillos de corte rotatorio (Fresadoras) y las Maquinas con rodillo moledor (Muelas), las que se utilizan para obras de gran envergadura.. 2.2. PARTES PRINCIPALES DE UNA MAQUINA PERFORADORA TRADICIONAL Las perforadoras utilizadas para obras pequeñas son la “Jack-leg” y la “Motoperforadora”, de los cuales se describe sus partes principales. CABEZA.- Es la que está compuesto por los conductos de entrada de aire y agua, manijas de mando, aguja de agua, cabezas de los tirantes. CILINDRO.- Es la parte central y la mas alargada de la máquina, compuesto por dos guías laterales, un agujero que sirve de escape del aire utilizado en el movimiento del martillo, mecanismos que producen el golpe y rotación del barreno. FRONTAL.- Es la parte que recibe la espiga del barreno, está compuesto por la bocina que es la parte que aloja la espiga del barreno encargándose de girar, la grapa con sus respectivos resortes cuya función es la de sujetar el barreno, las orejas que sirven para asegurar los tirantes y en la parte interna se tiene el martillo encargado de golpear la culata del barreno. PIE DE AVANCE O PATA NEUMATICA.- En las Jack-leg es parte de la perforadora compuesta por un cilindro con un pistón dentro, en el extremo inferior está provisto de punta y una uña cuyo objeto es la de fijar en el piso y evitar su deslizamiento, está también provisto con una manija que sirve para su manipulación y trabaja con aire comprimido en forma sistemática con la perforadora. PARTES DE UNA MOTOPERFORADORA (PIONJAR) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Agarradera y/o manija en “T”, hecho de material absorbente de vibración, para suprimir vibraciones de alta frecuencia. Estrangulador de aire regulable. Filtro de aire. Control de aceleración (Para regular la aceleración). Conexión para acoplamiento de bomba, vibrador ó afilador de barrenas. Lubricador, accionado por una mezcla de gasolina/aceite, lubrica automáticamente la máquina. Encendido. Cilindro. Palanca selectora: hacia arriba, rompedora; hacia abajo, perforadora.

10. Conducto de aire para el soplado. 2.3. ACCESORIOS DE PERFORACIÓN Los accesorios de perforación son: los barrenos, las brocas, mangueras y lubricadores. LOS BARRENOS.- Son varillas de acero que tienen por objeto transmitir el golpe de las máquinas al terreno donde se realiza la perforación produciéndose el taladro como resultado del trabajo. El extremo del barreno esta provisto de uno o más filos cortantes (insertos de carburo de tungsteno) de mayor dureza que la roca, según el dispositivo de corte, los barrenos pueden ser intégrales y/o barrenos con brocas descartables. JUEGO DE BARRENOS.- Un juego de barrenos está constituido por: NOMBRE a.- Patero b.- Seguidor c.- Pasador LONGITUD 3 pies (0.8 m) 5pies (1.6 m) 8pies (2.40 m) ∅DE PASTILLA 40 mm. 39 mm. 38 mm.

BROCAS.- Estos dispositivos tienen los filos cortantes dispuestos en cruz y entran en los extremos de los barrenos a presión y/o son con rosca. MANGUERAS.- Generalmente se usan mangueras para aire y mangueras para agua. Los de aire son de 1 pulgada y los de agua son de ¾ pulgadas. LUBRICADORES.- Sirven para la lubricación y son unos depósitos de pequeños que se intercalan en la manguera de aire, y que una vez lleno de aceite, aseguran una alimentación constante para su lubricación. 2.4. MANTENIMIENTO DEL EQUIPO DE PERFORACIÓN El mantenimiento del equipo de perforación es de vital importancia por las siguientes razones: - por que prolonga la vida de máquina. - se disminuyen los gastos frecuentes de reparación. - un mantenimiento adecuado nos proporciona un servicio eficiente con de tiempo, dificultades y accidentes.

ahorro

2.5. COMPRESORAS Pueden ser las estacionarias, las portátiles (móviles) y carrozadas, estas últimas montadas en el mismo carro perforador. Su accionamiento puede ser eléctrico o con motor a explosión y diesel, para el caso de obras financiadas por FONCODES se utiliza las portátiles, para uno, dos o tres martillos.

3.1. DEMOLICIÓN SIN USO DE EXPLOSIVOS CEMENTO DEMOLEDOR.- Se trata de una nueva sustancia, de preparación sencilla, la que se combina con agua y esta solución se vierte a los taladros perforados el que al cabo de 6 horas, producirá presiones de hasta 900 Kg/cm2., produciendo el agrietamiento y rotura por tracción del material rocoso. Esta sin duda es una avanzada técnica de demolición sin uso de explosivos, con el que permitiría la ejecución de trabajos precisos, limpio y ecológico. 3.2. TRAZO DE PERFORACIÓN  VOLADURA SIMULTÁNEA Y ROTATIVA.- Voladura simultánea es aquella en la que se hacen explosionar todos los taladros juntos; y rotativo cuando los taladros se hacen explosionar los taladros sucesivamente, de acuerdo a un orden de encendido previamente establecido.  TRAZO.- Se entiende por trazo al conjunto de taladros perforados en un frente, que tienen una ubicación, dirección, inclinación y profundidad determinadas.  ORDEN DE ENCENDIDO, SALIDA Y RETARDO DE LOS TALADROS: Orden de encendido, es el orden en que se encienden los taladros. Orden de salida, es el orden en que hacen explosión los taladros el mismo que corresponde al orden de encendido. Retardo, es el tiempo de diferencia entre las explosiones de dos taladros y/o de dos grupos de taladros sucesivos. Este retardo se puede expresar en segundos o fracciones de segundo, que en la práctica se consigue utilizado retardadores, usando guías de la misma longitud pero demorando el “chispeo” o encendido entre una guía y otra, la otra forma es utilizando el cordón de ignición (mecha rápida).  CORTE.- En el caso de tener una sola cara libre: es la primera abertura que se forma en un frente con consecuencia de la primera explosión, cuyo objeto es la de crear una segunda cara libre, a fin de que la acción del resto de los taladros del trazo sea sobre más de una cara libre.  TIPOS DE CORTE Cortes angulares.- Son aquellos en los que los taladros hacen un ángulo con el frente y/o con la vertical u horizontal, con el objeto de que al momento de la explosión resulte un cono de base amplia, entre estos se tiene a: Corte en cuña o “V” Corte en pirámide. Cortes paralelos.- Consisten en tres o más taladros horizontales, que son paralelos entre sí, de los cuales uno o más de estos taladros se dejan sin cargar, con el objeto de que dejen un espacio libre de modo que la roca al ser deformada y fragmentada tenga donde expandirse y ser expulsada, resultando después de esta

salida; un agujero de forma tubular, sobre el que accionarán el resto de los taladros disparados. Cortes combinados.- Son la combinación de las dos anteriores. 3.3. FACTORES QUE INTERVIENEN EN UNA VOLADURA SUPERFICIAL Para una adecuada ubicación de los taladros, es necesario tener en cuenta los siguientes factores principales, que ejercen una influencia determinante en los resultados de una voladura.  Tipo de roca.- En la etapa de construcción de una carretera o la plataforma para un canal, nos encontramos en presencia de una geología muchas veces compleja, encontrando variación en el tipo de material en longitud y profundidad es por esta razón, que en los presupuesto de obras financiadas por FONCODES, se consideran solo dos tipos de material: Roca fija y Roca suelta. Para obras de mayor envergadura es necesario realizar diseños de voladura utilizando modelos matemáticos en donde la clasificación también varía siendo esta por lo general de tres tipos: roca dura, media y blanda. Para el caso de obras pequeñas se hace el cálculo de cantidad de explosivos por metro cúbico de roca a volarse, considerando como un solo tipo de roca, en este caso como roca dura y para calcular la cantidad de explosivos para roca suelta por cuestiones practicas se considera el 30 % de lo calculado para la roca dura, aquí cabe señalar que se considera como roca dura, la que se presenta en forma masiva, de estructura uniforme y de una dureza uniforme; en cambio se considera como roca suelta aquella que se presenta fracturada, alterada, y/o se presenta en forma de bolonerías en las que es necesario el uso de explosivos para retiro.  Geometría de la ubicación taladros.- Está en función al número de caras libres presentes; cara libre es la superficie donde se va volar, ejemplo: el frente de un túnel solo tiene una cara libre, un banco o grada tendrá dos caras libres; este factor es importante porque cuanto más caras libres presente un macizo rocoso, tanto menos resistencia hará dicho bloque para ser volado, y las variables que giran alrededor de este para un diseño son: Burden (B), Espaciamiento (E), Diámetro del taladro (D), Longitud de carga (lq), Sobreperforación (J), Taco (T) y Profundidad del taladro (l).  El tipo de explosivo.- Esta es una variable controlable, el mismo que proporcionará la energía concentrada químicamente, de forma que liberada de un modo controlado y en cantidad suficiente, en tiempo y espacio, se logre la fragmentación del material rocoso. 3.4. EXPLOSIVOS Es toda sustancia sólida, líquida o mezcla de sustancias, que al recibir un estímulo se convierte en otra más estable, generalmente gaseosa, acompañado de liberación de calor y altas presiones. Los explosivos se clasifican en bajos explosivos o pólvoras, ,

• Densidad : 0.05 g/cm3.2. se tienen tres tipos de dinamita: Dinamitas gelatinosas.0.8 a 0. • Volumen de gases : 500 a 1000 lt/kg.. Dinamitas semigelatinosas. pero presenta mayor producción de gases. • Temperatura de explosión : 2500 a 4000 °C. más de 80 cm.4 g/cm3. 3.-ALTOS EXPLOSIVOS. bolsas de polietileno o en cartuchos impermeables. Su velocidad de detonación y su densidad es baja. el ANFO es soluble y no puede ser usado en zonas humedas y/o taladros húmedos pues esto desensibiliza y preferente es recomendable su uso en taladros de diámetro mayor. Características generales del ANFO: • Velocidad de detonación : 2300 a 4000 m/seg. de menor densidad 1.0 a +3. • Prueba de martillo : Es muy seguro. • Potencia : 40 a 100 %.Compuesta principalmente por la dinamita.. Para iniciar la explosión es necesario el uso como cebo de 80 ó 100 gramos de dinamita. • Balance de oxígeno : +1. • Detonación por simpatía : 3 a 6 veces su diámetro.20 g/cm3. preparado en envoltorios de papel. por lo que no tiene mucha fuerza de explosión.4. su densidad está entre 1.10 a 1. A pesar de las ventajas que ofrece. : 15 a 25 cm. En el mercado puede ser adquirido a granel. Dinamitas pulverulentas. • Densidad : 1.4. • Detonación por simpatía : Se considera que no detona por simpatía..AGENTES EXPLOSIVOS El ANFO es un agente explosivo compuesto básicamente por la mezcla de Nitrato de Amonio y Petróleo en una proporción de 94 % de Nitrato de Amonio en forma de “prills” y 6 % de petróleo Diesel N° 2. son de menor fuerza de explosión y producen mayor cantidad de gases que la anterior.. que es una mezcla de sustancias químicas (nitroglicerina y nitrocelulosa) envueltas en un papel parafinado en forma de cartuchos de 7/8” de diámetro por 7” de largo. son muy higroscópicas. especialmente aquella que se refiere a su menor costo frente a la dinamita.4 g/cm3. . de menor fuerza de explosión que las semigelatinosas y mayor presencia de gases tóxicos apropiado para remoción de rocas blandas. • Prueba de martillo de 5 kg. 3. este último es el se utiliza en los trabajos de voladura. • Potencia : 50 a 60 %. son menos plásticas que la anterior.0a1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LAS DINAMITAS: • Velocidad de detonación : 4000 a 6000 m/seg. su densidad está alrededor de 1.explosivos nucleares y altos explosivos basados en nitroglicerina.1.9 g/cm3. • Energía de explosión : 500 a 1000 Kcal/kg. son las que producen una alta velocidad de detonación y mayor fuerza de explosión.

uno de cobre y otro de fierro. a nivel del mar. polvos de aluminio. El propósito principal del uno de esta mecha rápida es el de eliminar el encendido individual de cada una de las mechas de seguridad.4.. todos estos están protegidos por coberturas de polietileno. envuelto en forma de espiral por fibras textiles.Consiste en un reguero de pólvora negra.ACCESORIOS DE VOLADURA Son sustancias o mezclas explosivas par ser utilizadas como elementos que generen chispas. entonces no encenderá. su diámetro por lo general es de 2 mm.En el mercado podemos encontrar dos tipos: Fulminante eléctrico instantáneo y el de retardo. con mejor resistencia al agua y mayor velocidad de detonación.. ondas de shock y/o retarden los tiempos de detonación estos son: • Mecha de seguridad. sobre el alambre de cobre está adherida una carga pirotécnica.Es una cápsula de aluminio de 35 mm. emulsificante y sensibilizantes.1 y 1. • Mecha rápida. papel crepé. . se reduce tremendamente. La mecha rápida está hecho de dos alambres centrales.4...2 mm. pero si uno de sus extremos se moja. Sus velocidades de detonación son mayores de 4000 m/seg. de diámetro. La velocidad de la chispa es de 35 seg/m.4. • Fulminantes comunes. puesto que el tiempo de combustión que normalmente es de 145 seg/m. de longitud.Es un cordón muy flexible y delgado que combustiona con una flama que iniciará a la mecha de seguridad a través de conectores. Este accesorio es un complemento de la mecha rápida cuya función es la de activar la mecha de seguridad. y su densidad está entre 1... Aquí cabe aclarar que una mecha de seguridad humedecida con agua o aceite y una vez secada no deberá ser utilizada nunca. agua.EXPLOSIVOS LICUADOS (SLURRIES) Es el ANFO mejorado. asfalto y algunos materiales plásticos y/o ceras para asegurar una excelente impermeabilidad y resistencia a la abrasión. • Conectores. En nuestro país se fabrican dos tipos de fulminantes simples N° 6 y N° 8.3. en cuyo interior lleva una determinada cantidad de explosivo muy sensible a la chispa de la mecha de seguridad. • Fulminantes eléctrico. este tipo de accesorios es poco usual en los trabajos a los que financia FONCODES. Sus ingredientes principales son nitrato de amonio.Consiste en una cápsula cilíndrica de aluminio de 6..4 g/cm3.. La chispa de la mecha de seguridad inicia su detonación el que a la vez iniciará la detonación de la dinamita.3. cerrada en un extremo. 3. habiéndose producido accidentes lamentables por estos casos. con una ranura en la base inferior donde es colocada la mecha rápida y presionada para asegurar un contacto positivo.

un explosivo de alto poder.Es un cordón con propiedades importantes como alta velocidad de detonación. que al ser activada conduce una onda de choque cuya presión y temperatura son suficientes para iniciar al detonador a través del elemento de retardo.Son explosivos potentes de alta densidad. • Booster. el núcleo de este cordón está constituido de pentrita.l..Conector simple. de pentrita/m. seguro de iniciación y permite una mejor maniobrabilidad en las operaciones de carguío. Su velocidad de detonación va de 6..Es un sistema integrado de accesorios para voladuras. y está reforzado. el de manguera color rojo con periodos de retardo cortos que va del N° 1 al 20 que corresponden a retardos que van de 25 milisegundos y se incrementa a una razón aritmética de 25 milisegundos y el de manguera blanca con periodo de retardo largos que varía del N° 1 al 16 y los retardos van de 500 milisegundos. Ej.. Se tiene las siguientes presentaciones: 3P.Este dispositivo permite detonarlo en diferentes intervalos de tiempo. 5P.. La cobertura exterior es de plástico en unos tipos y en otros tienen además.. el número indica la densidad lineal de carga mínima y la E.Es un material diseñado para facilitar el contacto entre la manguera FANEL y el cordón detonante. 5PE. el que está cubierto de papel y tejido con hilos de algodón y fibras sintéticas. 10PE. c.• Fulminantes antiestático no eléctrico (FANEL).. facilidad de manipuleo y gran seguridad. que es más resistente a la tensión.. 3PE. b. Se les conoce también como primers o cebos. estos son utilizados para iniciar agente explosivos del tipo slurries.800 m/seg a 7300 m/seg. : 8PE. lo que les da mayor resistencia a la abrasión.Está hecha de un material termoplástico de alta resistencia mecánica e interiormente cubierta en toda su longitud con una sustancia explosiva uniforme. ANFO y nitrocarbonitratos. son sensibles al fulminante N° 6. d. • Cordón detonante. velocidad y presión de detonación. un tejido de hilos de algodón y baño de Elvax.Manguera FANEL. 8PE.. no son afectados por cargas estáticas o erráticas. eliminándose toda posibilidad de conexiones erróneas..Indica el número de serie del retardo cuyos tiempos y series están dados por las escalas..Fulminante de retardo. siendo un producto altamente eficiente. es un cordón detonante de 8 gr.Etiquetas.. tracción e impermeabilidad.. 8P. tiene las ventajas sobre los sistemas tradicionales. Las escalas disponibles son dos series completas. 10P. Consta de cuatro componentes: a. donde uì¥Á8Y8 .

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diámetro del taladro.1414†14‘= 14‘= 14o< 1414141414141414141414141414141414141414141414141414141414ÿÿ¤1 41414141414141414ÿÿ¤141414141414141414ÿÿ¤14141414141414141414141414141 41414 ]14141414141414141414141414f1414f141414141414f141414141414f141414141414f 141414141414f1414µ1414141414141414141414z141414141414¼L141414141414¼ L141414141414¼L141414141414¼L1414\14as etapas o fases del proceso de fracturamiento de rocas por la acción de una mezcla explosiva. mallas de perforación usada. con los del corte o arranque en el área central de la voladura. etc. De acuerdo a la dimensión del frente varía su número y distribución . • TERCERA FASE: FRAGMENTACIÓN. Por lo general se cargan de 1.Luego de la segunda fase.. tipo y cantidad de explosivo. estas regresan de la cara libre o de cualquier discontinuidad estructural.Los del centro.. Como guía inicial para preparar un diseño básico de voladura en túnel mostramos el ya conocido método de cuadrados y rombos inscritos..Son los que rodean a los de arranque y forman las salidas hacia la cavidad inicial. con arranque por corte quemado en rombo.6. • SEGUNDA FASE: EMPUJE HACIA DELANTE. este hecho dependerá del tipo de roca.000 m/seg.3 a 1. que se disparan primero para tomar la cavidad inicial.000 a 5. llegando en ciertos casos a ser bastante complejo. la primera parte del macizo rocoso es movida hacia delante y la nueva cara libre reflejará lo restante de las ondas (convertida en ondas tensionales).. siendo su denominación como sigue: A) Arranque o cueles. y estas son: • PRIMERA FASE: FRACTURAS RADIALES.Las altas presiones de los gases.5 veces más que el resto.Como resultado de la detonación se producen ondas compresivas o de choque que viajan entre 3. DISEÑOS BÁSICO PARA VOLADURA SUBTERRÁNEA (TUNEL) El trazo o diagrama de distribución de taladros y de la secuencia de salida de los mismos presenta numerosas alternativas. hacia el punto de origen de la detonación fracturando el macizo rocoso y empujando hacia delante. en esta primera fase se producen las primeras fracturas radiales en las zonas adyacentes a los taladros. B) Ayudas. de acuerdo a la naturaleza de la roca y a las características del equipo perforador.. tipo de explosivo. y con distribución de los taladros y su orden de salida. hacen que éstos produzcan ondas compresivas las que al ser refractadas y reflejadas se convertirán en ondas tensionales. dependiendo del tipo de roca. DISTRIBUCION Y DENOMINACION EN TALADROS Los taladros se distribuirán en forma concéntrica. etc. las que se encargan de fracturar el macizo rocoso.. este proceso continúa hasta que las ondas tensionales desarrolladas sean menores a las que se requiere para su fracturamiento. 3.

del grado de confinamiento del frente.50 a 0. para rocas friables. D) Alzas o techos. Salen en segundo término. se dispararan al final de toda la ronda.5 para rocas intermedias .Son los que corresponden al piso del túnel o galería.04)1/2 x 10 = 22 taladros. Se puede calcular el número de taladros en forma aproximada mediante la siguiente fórmula empírica: No.80 m = 5. que forman los flancos del túnel. segundas y terceras ayudas (taladros de destrozo o franqueo).. influyen también la clase de explosivo y el método de iniciación a emplear. del grado de fragmentación que se desea obtener y del diámetro de las brocas de perforación disponibles.70 a 0. factores que individualmente pueden obligar a reducir o aplicar la malla de perforación y por consiguiente aumentar o disminuir el número de taladros calculados teóricamente. t = axh x 10 Donde : a = ancho del túnel h = altura del túnel Ejemplo : para un túnel de 1. t = (P/dt) + (C x S ) donde : P = Circunferencia o perímetro de la sección del túnel. difíciles de romper 1.. en forma instantánea y al final de toda la ronda. usualmente de: 2.0 para rocas tenaces. C) Cuadradores.Son los taladros laterales (hastíales).80 m x 2.04 m2 No. para rocas tenaces duras 0.75 m. (En voladura de recorte o smooth blasting se disparan juntos alzas y cuadradores. Número de Taladros: El número de taladros requerido para una voladura subterránea depende del tipo de roca a volar.comprendiendo a las primeras ayudas.. t = (5. También se les denominan taladros de la corona. E) Arranque o Pisos. C = Coeficiente o factor de roca. denominándoles en general “taladros periféricos”). que se obtiene con la fórmula: P = (área del túnel)1/2 x 4 dt = Distancia entre los taladros de la circunferencia o perímetros que usualmente es de: 0. en metros.60 a 0.65 m.55 m. o en forma más precisa con la relación: No.Son los que forman el techo o bóveda del túnel. para rocas intermedias 0.

S = Dimensión de la sección del túnel en m2.40 0. donde tenemos: P = (5)1/2 x 4 = 2. el método de corte de arranque escogido y por las características del equipo de perforación. De profundidad.5 = 22. En términos generales puede considerarse los siguientes factores en kilos de explosivos por m3 de roca. suaves.50 a 0.10 a 1. Area del Túnel En m2 De 1 a 5 De 5 a 10 De 10 a 20 De 20 a 40 De 40 a 60 Kilos de explosivos estimados por m3 de roca En roca dura y tenaz En roca intermedia En roca suave y friable 2.20 a 1. Normalmente varían de 15 a 30 cm.20 0.5 S = 5 m2 Aplicando la fórmula No. en roca intermedia. . Normalmente se perforan ligeramente divergentes del eje del túnel para que sus topes permitan mantener la misma amplitud de sección en la nueva cara libre a formar. Cantidad de Carga.66 + 7.2 x 4 = 8. facturadas. Para calcular la longitud de los taladros de corte en V.1 para rocas friables. y el tipo de explosivo e iniciadores a emplear..20 1.20 a 1.5 x 5 = 14. donde S es la dimensión de la sección del túnel en m2. t = P/dt – C x S tenemos: 8.60 0. Longitud de Taladros. entre los cuadradores.80 0.90 a 1.60 a 0.8/0.60 a 3.40 En minería los consumos de dinamita varían generalmente entre 300 a 800 gr/m3. Cuña o pirámide se puede emplear la siguiente relación : L = S x 0. Del límite de las paredes del túnel para facilitar la perforación y para evitar la sobrerotura.Se determina como consecuencia del número de taladros y del área del frente de voladura.75 a 1.5. de 60 a 90 cm. Influyen: el número. Ejemplo: para el mismo túnel de 5 m2 de área.80 a 2. (cara libre).20 1.60 2.6 C = 1. de túneles de pequeña sección. Con corte quemado puede perforarse hasta 2 y 3 mts. diámetro y profundidad de los taladros. Se debe tener en cuenta que la cantidad de explosivo por m3 a volar disminuye cuanto más grande sea la sección del túnel.1.90 1. Entre los de ayuda.30 a 0.Depende de la tenacidad de la roca y de la dimensión del frente de voladura. mientras que con corte en “V” sólo se llega de 1 a 2 m.. Entre los arranques.8 dt = 0. y de 50 a 70 cm. Los taladros periféricos (alzas y cuadradores) se deben perforar a unos 20 – 30 cm. y también que aumenta cuanto más dura sea la roca.6 + 1.75 0.65 0..30 1.00 a 2.10 0.60 1. Como regla práctica se estima una distancia de 2 `pies (60 cm) por cada pulgada del diámetro de la broca.65 a 2..00 1.80 a 1.40 a 0.16 = 22 taladros Distancia entre Taladros.Será determinada en parte por el ancho útil de la sección.40 a 1.

Concentración de carga de fondo (cf) para: Diámetro de taladro carga específica ... = número de taladros. 1... donde: Vm3 = volumen de roca d = densidad de roca...... Donde: V = volumen estimado de movimiento.........8 Rocas difíciles (arenisca sacaroide. en kilos.. se incremente de 1.... en m3. para disparos con 2 caras libres se puede considerar valores de 0.. arena esquistosa).. conglomerado.. en toneladas. en m (avance) Tonelaje : (T) = V m3 x d.....3 Rocas muy fáciles (arcilla esquistosa.. en Kg..5 a 2...3 a 1. disminuyendo en proporción las cargas en los cuadradores y alzas (que son los que menos trabajan.. 1..1 x B hasta 1..... lutita . b) Cantidad de carga (Qt) – V x Kg/m3. arcilla esquisto – arcilloso..6 veces la “carga promedia” en los taladros de arranque.. donde: S = dimensión de la sección... muy suave).5 (ver tablas). Características de los Taladros de destroce Resumen: 1) 2) 3) 4) Carga de fondo = L/3. usualmente de 1. En kilos o gramos por taladro.6 Kg/m3.. donde: Qt = carga total de explosivo.t... No... Burden (B) = No mayor de L – 0...4 a 0...5 Rocas fáciles (esquisto... arenisca) .2 x B (en los cuadradores).. Kg/m3 = carga por m3 (cuadro anterior) c) Carga promedio por taladro : Qt Not.1 a 1. donde L = longitud del taladro : ( L/6 en alzas).. para distribuir la carga explosiva..3 a 1...Como generalidad..5 a 1..0 a 1........ Distribución de la carga a) Movimiento de roca Volumen : (V) = S x L en m3. en m2 L = longitud de taladros. de modo que el corte o cuele sea reforzado.40/2 Espaciamiento (E) = 1. podemos considerar los siguientes factores para: Roca muy difíciles Kg/m3 (granito.. En la práctica.. 1.2 Valores estimados para galería con una sola cara libre. ya que actúan por desplome)... 1.

zanjas corte de taludes a media ladera. .1. 3. Para calcular la altura de banco más económica se estimará 4 veces en metros el diámetro del taladro perforado medido en pulgadas. excavaciones.) (según Languefors).en caso de emplearse dinamita. de los cuales en el Proyecto Especial Río Cachi se ha hecho las verificaciones entre los siguientes modelos matemáticos: PEARSE. es adecuada el uso del modelo matemático de COMMINUCIÓN.7.  Burden (B).. etc. En el caso de explotación de canteras de roca. voladuras en agricultura. obras viales. entonces la altura de banco será 8 mts. ANDERSON Y KONYAWALTER.5 5) Concentración de carga de columna (cc) = 0. cuya principal característica es el tener como mínimo dos caras libres. puede que para otra zona sea otro el modelo matemático el que de mejores resultados... K (mts.1 40 -------------------------------------------. llegándose a la conclusión de que el modelo matemático de PEARSE es el que más se aproxima a los valores prácticos.1. (en arrastres 0. B = 35 x D . ELEMENTOS PARA EL DISEÑO DE VOLADURA EN BANCOS  Altura de banco (K)..mm Kg/m3 30 -------------------------------------------.5 x B.3 50 ------------------------------------------.046 x D (mm.Línea de menor resistencia a la cara o distancia entre filas de taladros.) =D(”) También se aplican las siguientes relaciones: B = 40 x D . 6) Longitud del taco (retacado) T = 0. o también: B = 0.5 a 3 veces mayor que el Burden (B).Es al distancia vertical desde la superficie horizontal superior (cresta) a la inferior (piso). DISEÑOS BÁSICO DE PERFORACIÓN Y VOLADURA EN SUPERFICIE Existen una serie de modelos matemáticos propuesto por los investigadores.. en Kg/m3. donde por lo general se requiere una granulometría de roca determinada. B (mts. Usualmente se considera igual al diámetro del taladro en pulgadas expresado en metros.5 x cf. en caso de emplearse ANFO. ..) = 4x D (”) D: diámetro del huaco en pulgadas.. sin embargo esto es relativo. ejemplo: si el diámetro del taladro perforado es de 2”.1. Cabe señalar que la voladura en superficie comprende a bancos de carreteras y tajo abierto. Normalmente la altura de banco (K) deberá ser de 2. se concreta al tipo de diseño voladura en bancos. ASH... dado que tiene que ver con la reducción de tamaño de las rocas.2 x B).

de altura: 5”/4 = 1. Se expresa en Kg/m. incluso 0.8 x B. PROFUNDIDAD DEL TALADRO (H).ESPACIAMIENTO (E).: C. = 1 ¼”  TACO (T).C.Es la parte activa del taladro de voladura.Es la carga explosiva de mayor densidad o potencia requerida al fondo del taladro para romper la parte más confinada y garantizar el avance.. o la del burden (B). Se ha estimado que el centro de gravedad de las masas de la voladura podría desplazarse hasta 6 m.3B a 1. Usualmente su longitud es de: C. y su longitud es usualmente equivalente a la del Burden más la sobre perforación. Normalmente se recomienda colocar el cebo iniciador en esta parte de la carga. Esta sobreperforación (J=0.= H – 3 B.Está referido a la longitud del hueco perforado. b). evita la pérdida de explosivo como fuga de gases y ayuda a controlar la proyección de fragmentos volantes (usualmente basta que el taco retenga a la onda explosiva una fracción de segundos para que mejore el rendimiento del disparo. Su longitud usual es de 1/3 del largo total del taladro. a)..) y la carga de columna (C. El retacado incrementa el rendimiento de la voladura. = 1.). no es necesario el Taco... donde existe mayor confinamiento.3 x B DIAMETRO DEL BARRENO (D). El exceso de carga colocado en el barreno origina una proyección cuya energía es proporcional a dicho exceso por m3.3 x B Para el caso de filas de precorte o Smooth Blasting este valor será menor: E = 0. hacia delante por cada 0.Está referido al retacado o sello de con material inerte (detritos de perforación o arcilla) en la boca del taladro con el fin de retardar la fuga de gases en el momento de la detonación.25” = 32 mm.Carga de Columna. por tanto Lc = CF + CC.1 Kg/m3.5B para malla alterna o rectangular..3 x B.F. este es la suma de la altura del banco más la sobre perforación necesaria por debajo del nivel del piso para garantizar su buena rotura y evitar que queden lomos. E = 1. potencia o concentración ya que el confinamiento de la roca en este sector del taladro es menor. Ejemplo para un banco de 5 m. de largo). LONGITUD DE CARGA (Lc).. por tanto: H = K + 0. y de 1.. pero en caso de necesitar determinarlo previamente se considera que el diámetro adecuado expresado en pulgadas será igual a la altura de banco en metros dividida entre cuatro: D = H/4. o lb/pie de explosivo.3 veces el valor del Burden.Está referido al diámetro del taladro perforado el que depende del equipo disponible.C.5 B... .Carga de Fondo.Se ubica sobre la carga de fondo y puede ser de menor densidad. usualmente comprende de ½ a 2/3 de su longitud y consta de dos partes: la carga de fondo (C.Es la distancia entre los taladros de una misma fila normalmente igual a (B) para mallas cuadras.F. Para taladros largos. (se estima que es realmente útil cuando tiene como mínimo 30 cm.3 B) debe ser por lo menos de 0.

y un exceso de carga significa mayor gasto y mayores riesgos de accidente. alterna). cortes de trinchera.Es la forma en que se distribuyen los taladros de una voladura. cortes de ladera.. distintos amarres de los accesorios. triangular. o por consideraciones económicas.. menor carga significaría una voladura deficiente. CALAMBUCOS O COYOTERAS. Kg. También en obras viales se suele aplicar métodos de precorte y recorte. y diferentes tiempos de encendido de los taladros para obtener la más conveniente facturación y su forma de acumulación de detritus para las posteriores operaciones de carguío y transporte del material volado. especialmente para la estabilización de taludes y para el alisado de túneles que deben ser cementados. empleando para remover graneds volúmenes de roca o efectuar cortes de ladera por desplome. salvo que se haya presentado inconvenientes que deberían ser determinados y corregidos. . sea por condiciones topográficas muy difíciles para el acceso del equipo de perforación. trabajos de cantera para habilitar piedra o ripio. Y también se denomina Powder Factor. considerando básicamente a la relación Burden/Espaciamiento y su directa vinculación con la profundidad de taladros. MALLA DE PERFORACIÓN. En voladura.. De roca volada. en le primer caso las más usuales son: banqueo para terraplenes.El volumen de material movido debe ser igual o cercano al calculado en el diseño de voladura. TONELAJE: Tn = V x D (volumen por densidad de la roca). y voladura secundaria de pedrones.Es la cantidad de explosivo utilizado por m3. la apertura de túneles y calambucos. se efectúan tanto voladuras de superficie como subterráneas. CARGA ESPECIFICA (FACTOR DE CARGA). En el diseño de una voladura de banco se puede usar diferentes trazos para las salidas (malla cuadrática. (Total de m3.8..de exceso de carga. (Total de explosivo utilizado) PF = ------------------------------------------m3. cubicados) VOLUMEN Y TONELAJE.Método especial basado en el disparo de cargas concentradas. El volumen teórico se calcula por: VOLUMEN: V = S x K (área superficial del banco por su altura). VOLADURA EN OBRAS VIALES En obras viales. se expresa en Kg/m3. cuando no es factible efectuar un banqueo convencional con taladros de voladura. En el segundo. la cantidad de explosivo utilizado deberá ser muy próxima a la mínima necesaria para desprender la roca. Mayor riego aún presenta la proyección de trozos pequeños(piedras volantes) a distancias imprevisibles. 3.

por lo que su aplicación es limitada a regiones donde no pueda producir daños.. desplomes.75 veces la altura de la cara libre a volar. en cuyos bazos (cámaras) se coloca el explosivo. que sería lento de obtener con una cantera convencional. taponándose luego el túnel de accesì¥Á21Y21 . fuerte vibración.Se aplica por ejemplo para el corte de crestones de roca y de taludes en colinas de mediana altitud. que en su fondo termina en un crucero a 90° formando una “T”. o también para acumular un volumen grande de material rocoso para relleno. El diseño más simple consiste en un túnel horizontal de pequeña sección y con un largo de 0.60 a 0. Consiste en abrir pequeños túneles en la base del talud. que se rellenan con explosivo a granel hasta cierta parte de su longitud. Es un tipo de trabajo que entraña riesgos de proyección de fragmentos. o colina que se quiere volar. etc. perpendiculares a la cara libre.

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3. (el encendido de varios pedrones uno a uno con mecha es muy peligroso). y el proporcionalmente mayor factor de carga en relación a la voladura primaria son sus aspectos negativos. La voladura secundaria generalmente es peligrosa y cara.También denominados “tanques” (blockholing o pop shoting).i) j) (cachorreo).8. detonador eléctrico o cordón detonante. METODOS USUALES DE VOLADURAS SECUNDARIA CACHORROS . buen estado y correcta aplicación de los explosivos y accesorios de disparo. Los pedrones de hasta 1 m3 por lo general requieren de un solo taladro. PLASTAS. Luego de cargar deberá rellenarse completamente con material inerte estos túneles. Como ejemplo una roca de 1 m3 puede ser rota por un taladro de 30 cm. (1´) cargado con 60 – 80 gr. observando las condiciones del terreno. se originan por efecto de fisuras naturales de la roca. al proyectar un disparo se deben considerar todos los aspectos que ayuden a prevenirla o limitarla.20 Kg/m3. La semigelatina Semexsa y la Exadit comunmente utilizadas con buen resultado.3 a 0. La profundidad de los taladros suele ser de: 1. la orientación de sus diaclasas. El promedio de carga por m3 será de 0.5e). De dinamita. después de cargar y conectar los explosivos.5 Kg. 7/8” (23 mm) a 2” (51 mm) que se perforan hacia el centro de los pedrones a romper y que se disparan con pequeñas cargas de dinamita o NCN – dinamita. por lo que.1 por la mitad del espesor del bloque (1. Estos pedrones (boulders). HUECOS DE CULEBRA. lo más probable es que será necesario efectuar otra adicional o “secundaria” para romper las piedras demasiado grandes resultantes. o por mala fragmentación debido a deficiencias en el disparo. la fuerte concusión y ruido producidos por la onda de presión en el aire (blast) vibraciones.60 a 1. Normalmente se emplean los siguientes procedimientos: CACHORROS. Aumenta los costos generales de operación y suele ser causa de retrazos en el trabajo.1 x 0. el grado de fisuramiento de la roca. TORPEDOS. Una regla común es de usar factores entre 0. son taladros cortos de pequeño diámetro. La carga explosiva varía de acuerdo al tamaño y dureza de la roca siendo importante la experiencia previa para determinarla. La proyección de fragmentos o esquirlas a gran distancia (fly rocks). y muy eventualmente CARGAS CONFORMADAS o “Dirigidas”. . Los disparos pueden ser iniciados con mecha y fulminante. generalmente en grupos o tandas simultáneas. pero cuando se requiere más de uno para una piedra grande se dispararán todos simultáneamente. VOLADURA SECUNDARIA Sin tener en cuenta el método aplicado para realizar una voladura primaria.. o para eliminar resaltos quedados por tiros fallados.

5 m 1 1 2 2 40 cm 50 cm 60 cm 80 cm 30 gr 60 gr 70 gr 90 gr Pedrones naturales enterrados 1.0 2. Un método menos violento consiste en perforar un taladro en el tocón y quizás en las raíces gruesas. es importante que la carga esté situada en el lugar correcto y que su cantidad sea también la apropiada.3 Kg. Las raíces situadas en terrenos pantanosos pueden ser muy difíciles de volar. Los naturales pueden estar libres o parcialmente enterrados mostrando diferentes resistencia a la voladura. las proyecciones son difíciles de controlar por lo que la distancia de seguridad debe ser grande. Algunas veces puede resultar difícil colocar toda esta carga bajo las raíces sin abrir primero una pequeña cámara con ayuda de una barretilla y quizá de 1/3 de cartucho. 30 gr 60 gr 70 gr 90 gr Pedrones naturales sueltos .VOLADURA DE RAICES Y TOCONES Las raíces y tocones pueden ser volados por dos métodos diferentes.carga específica promedio: 0.6 Kg/m3 Tamaño (m3) 0. el conjunto es volado completamente. Parte enterrada = 0.5 m. Con carga bajo las raíces.0 80 cm 1m 1m 1. Esta cámara deberá taponarse. Hay cierta diferencia entre los pedrones provenientes de una voladura y otros “naturales”.0 m3 1m 1 m.0 2. suele producir una oquedad tan grande que hace imposible cualquier voladura posterior. 200 gr.carga específica promedia : 1 Kg/m3 0. Pedrones de Voladura . De diámetro del tronco (o exagelita si hay mucha humedad en el terreno y el tiro debe demorar).. no debe usarse una carga excesivamente grande.5 m bajo las raíces.0 m. La voladura es más fácil si el terreno bajo el tronco es duro. con lo que si el resultado es correcto.0 m3 1. Sin embargo.. pues abre grandes hoyos en los lugares donde estaban. este método requiere disponer de un espacio libre a su alrededor. 150 gr.5 1. y romperlo así en trozos que puedan ser retirados. el más sencillo consiste en colocar una carga bajo el mismo. 60 cm Parte enterrada = 1.5 m Taladros No. De Semexas por cada 10 cm. como podemos apreciar en el siguiente cuadro presentado como guía. usualmente 0. ya que los primeros han sufrido esfuerzos y tensiones muy elevadas que los debilitan facilitando su posterior destrozo. La carga se coloca a unos 0. 1 1 2 2 Profundidad 40 cm 50 cm 60 cm 80 cm Carga exp. .5 1. pues las proyecciones son difíciles de controlar.0 3.0 Espesor 80 cm 1m 1m 1. 60 cm. Con este método es posible disponer alguna protección. sin embargo.2 a 0. Si el primer tiro fracasa.0 3.

. que se disparan también con cualquiera de los sistemas de iniciación antes mencionados. .Los resultados varían según el tipo y condiciones de la piedra. aire comprimido. Carga explosiva 115 gr. (8 oz) . En lugares cercanos a instalaciones la capa deberá ser muy gruesa. PLASTAS.La piedra es rota en el sitio y los fragmentos no se dispersan sobre un área grande. Aunque la cantidad de explosivos es mayor tienen ciertas ventajas respecto a los cachorros. Las cargas empleadas en las plastas son aproximadamente cuatro veces mayores que las necesarias para el disparo de los cachorros.No requieren perforación. o a su masa pelada y moldeada a mano para adaptarla a la superficie de la piedra. los mejores resultados se obtienen en roca dura y friable (quebradiza). cubiertas con una capa de arcilla o barro presionada a mano para confinarlas. Su detonación produce una onda de presión con fuerte concusión y mucho ruido. A falta de arcilla puede usarse arena pero no pedruzcos o gravilla que puedan ser proyectados. como: . se recomienda el empleo de un explosivo rápido y de alto brisance como la Gelatina Especial. economizando trabajo y aire comprimido.Son un medio fácil para romper grandes piedras donde la perforación es difícil o costosa. (6 oz) 230 gr. Como la energía útil que aplican para la rotura de la piedra es pequeña. Pueden comprender a uno o más cartuchos completos. Como ejemplo de cargas para roca intermedia a dura tenemos los siguientes valores aproximados: Diámetro de la piedra: De 12” a 18” (300 a 460 mm) 18” a 24” (460 a 600 mm) 24” a 30” (600 a 760 mm) 30“a 36” (760 a 900 mm) 35” a 42” (900 a 1070) mm. (En la práctica se observa el empleo de hasta Agentes NCN. naturalmente con muy bajo rendimiento y alto consumo). ya que la mayor parte de ella se disipa en el aire. (Esto es una ventaja en vista que no es necesario mover el equipo mecanizado a distancias grandes para ponerlos en lugar seguro). . accesorio. personal de vigilancia y eventuales daños. pero en una evaluación se debe considerar el incremento de costo por perforación.5 a 2 Kg/m3.Pueden prepararse mucho más rápido . L capa de arcilla debe ser bastante gruesa para procurar un mejor confinamiento (algunas veces se moja previamente la superficie de la piedra para mejorar su adherencia). con factores entre 1. Consiste en cargas explosivos cebadas que se colocan directamente en contacto con la superficie de la piedra. (4 oz) 170 gr.Aparentemente son económicos por el bajo consumo de explosivos. por lo que su empleo en lugares cercanos a poblaciones tiene inconvenientes por los riesgos y molestias que pueden ocasionar.

Este procedimiento es usado también en agricultura para desenterrar tacones de árboles. : 10 : 2. se ha cargado en cada taladro 2. que se denomina “hueco de culebra”. “conejera”. . Q = 0.5 x 2.5 m. : 15 mts. : ANFO : 13 mts. etc. X 2. (12 – 16 oz).. Para arrancar bien los arrastres. De dinamita de 80% hasta la altura de 70 cm. Desde el fondo.Un pedrón enterrado suele ser muy difícil de romper solamente con una plasta o cachorro por encima.5 Kg. bancos.5 x 15 Cantidad total de carga : 28. La carga romperá el pedrón o en el peor de los casos lo levantará.Voladuras de Banco (Fig. 10). : 0.3 x 2.1 Kgs. x 10 = 281 Kgs. Con arena. El factor carga con este método varía usualmente entre 0. Cuyos detalles pueden apreciarse consultando los diseños en las páginas siguientes: Ejemplo No. Describimos algunos ejemplos de voladuras practicadas en túneles.5 m x 10 = 810 m3 Cantidad de carga por taladro: (‫)ﻡ‬ (B) (S) (L) = 28.5 mts. etc. Explosivos utilizado Altura de banco (H) Longitud de taladros (L) Diámetro de taladros Número de taladros Línea de resistencia (B) Distancia entre taladros (S) Roca semidura Longitud de tacos Volumen de roca a remover Vol = H x B x S x no taladros 13 m x 2.5 Kg/m3. HUECO DE CULEBRA. No. En este caso es más conveniente colocar la carga por debajo y en contacto con la piedra mediante un hueco excavado en el terreno circundante. en gran escala.8 a 1.280 – 340 gr. Para grandes pedrones se puede disparar simultáneamente una carga inferior a una plasta.3 = ‫ﻡ‬ : Aproximadamente 3 m. : 2. (10 – 12 oz) 340 – 455 gr. Forma de Disparo: Con detonadores no eléctrico de retardo milisegundo 1 y 2 para la primera y segunda fila respectivamente. debido a que las ondas de choque resultantes no pueden reflejarse contra las caras libres. 1.5 mts. : 75 mm.1 Kg.

Con arena Volumen de roca a remover (H) (B) (S) 10 m. :5 : 3 m. 10 Ejemplo No. : 0. : 75 mm.26 = ‫ﻡ‬ Longitud de tacos: Aproximadamente 3. disparando todos los taladros al mismo instante. : 3 m. X 5 = 450 m3 Cantidad de carga por taladro: Q = 0.5 mts. 2: Voladura de Banco Explosivo utilizado Altura de banco (H) Longitud del taladro (L) Diámetro del taladro Número de taladros Línea de resistencia (B) Distancia entre taladros (S) Roca semidura : Dinamita de 80% : 10 m. x 3 m x 3 m. 10 Ejemplo No.26 x 3 x 3 x 11 = 25. Forma de disparo : Con cordón detonante.7 Kg.Figura No. : 11 m. 3: Voladura de Túnel Cantidad estimada de movimiento de rocas: Area de la sección (A) : 3 m x 3 m – 1 m2 = 8 m2 Volumen de rocas a remover: 8 m2 x 1.5 m = 12 m3 . Explosivo utilizado : Dinamita de 80% Tipo de roca : Semidura Figura No.

5 Kg. Distribución de carga y secuencia de disparo. 6 Arrastre 0.0 2.12 3. 13) Explosivos utilizado : Dinamita de 80% La dimensión de sección: (A) = 5.78 0.5 x 1 0.3 = 0.6 x 1 0.0 3.5 3.+ ‫ ﻡ‬A S Pe : A x 4 = S : 0.5 m2 = 16 m2 Volumen de rocas a remover: 16 m2 x 1.0 m x 3. 12 N = ----.5 x 8 = 20 + 12 = 32  32 taladros 0.+ 1.6 18. 4 Cuadradores Disparo No 5 Corona Disparo No. Número de taladros : Pe N = ------------.6 3.6 x 1 TOTAL TALADROS 4 6 5 6 5 6 32 Kg.cantidad de carga : 1.6 Cantidad promedio por taladro: 18 Kg. Disparo No 1 Arranque Disparo N0 2 Ayuda Disparo No 3 Ayuda Disparo No.6 Kg/tal.5 = 24 m3 Tipo de Roca : Semidura . 3./ m3 x 12 m3 = 18 Kg.6 x 1 0.5 : ‫ﻡ‬ 8 x 4 = 3 x 4 = 12 mts.  32 = 0.5 x 1 0.7 – 2.6 1.72 Ejemplo No. 4 : Voladuras de túnel (Figura No.6 x 1.

5 : ‫ﻡ‬ 16 N = ----.5 0.5 0. Número de taladros: Pe N = ------------. 14) Explosivo utilizado : Dinamita de 80% Dimensión de sección (A) : (A) = 5.3 = 0.5 x 1.1 = 0.5 8 7 29.51 0.  51 = 0.6 x 1.6 Kg. 4 Corona y Cuadradores Disparo No 5 Arrastre 0.7 TOTAL EJEMPLO No.1 = 0.2 Kg/m3 x 24 m3 = 29 Kg.+ 1.5 x 10 = 0. /taladro Distribución de la carga y secuencia de disparos TALADROS 6 8 9 16 15 49 Kg. 5 : Voladura de túnel (Figura No. – 4.+ ‫ ﻡ‬A S Pe : A x 4 = 16 x 4 = 4 x 4 = 16 S : 0. X 6.7 0.9 Disparo No 1 Arranque Disparo N0 2 Ayuda de arranque.0 = 0. Disparo No 3 Ayuda Disparo No.6 Cantidad promedio por taladro : 29 Kg.2 m.5 x 16 = 27 + 24 =.6 1.6 x 1.6 m.8 0.5 m2 = 30 m2 .6 4.Cantidad de carga : 1.8 5.8 x 1. 4.

6 0. 7 Corona Disparo No.04 7.6 x 1.6 Kg/tal Distribución de carga y secuencia de disparos: Disparo No 1 Arranque Disparo N0 2 Ayuda Disparo No 3 Ayuda Disparo No.5 0.6 Cantidad promedio por taladro : 48.5 : ‫ﻡ‬ 30 x 4 = 5.5 0.6 3.5 x 4 = 22 22 N = ----.6 x 1.6 0. 4 Ayuda Disparo No 5 Ayuda Disparo No. 9 Ayuda 0.9 Kg/m3 x 54 m3 = 48.0 4.2 = 0.8 4.6 x 1.6 Kg. 6 Ayuda Disparo No.8 m2 = 54 m3 Tipo de Roca : Semidura Cantidad de carga : 0. .6 1.8 6.2 = 0.5 7. 8 Cuadradores Disparo No.84 0.6 0.0 3.+ 1.5 x 30 = 37 + 45 = 82 0. 5.42 Disparo: Es recomendable utilizar detonadores no eléctricos y cordón detonante para evitar fallas en los disparos.4 = 0.+ ‫ ﻡ‬A S Pe : A x 4 = S : 0.72 0.48 48. Número de taladros y cantidad promedio de cada taladro: Pe N = ------------.Volumen de rocas remover: 30 m2 x 1.72 TOTAL TALADROS 6 10 11 6 8 7 13 8 9 78 Kg.6  82 = 0.5 0.2 6.

Ejemplo No. Medidas : La línea resistencia (B) y la altura del mo  ఊ 36 လ¿3636လ 3636Ѐ36诐 ÁY . La distancia entre cuarto N – 1 y N – 6 es de 46 m. 15) Explosivos utilizados : Dinamita de 80% y ANFO Cuartos de explosivos: Se ha preparado 6 cuartos con distancia entre sí de 10 y 8 . 6 : Voladura en gran escala (Figura No. (las diferentes distancias se deben a la condición geográfica).

1 B 1 2 3 4 5 6 Cálculo de la carga: 46 Q1 = 0..45 0.5 11 m 17 m 21 m 23 m 25 m 22 m 46 Q4 = 0.橢 橢 埳 埳 373737373737373737 ఊ 蘀 㶑 㶑 㱯 3737373737373737373737373737 3 ¤37373737¤37373737¤3737373737373737 ]3737373737373737373737373737373737373737µ3737373737373737  373737  373737  373737  37\37 37ɤ37373737 37僆 37¸37兾 373737 兾 373737 兾 373737 兾 373737 啵 373737 啵 373737 啵 373737 37 3737 3737 3737 3737 3737 $37 Ǵ37 37 ɖ373737373737373737373737啵 3737373737 ‫ﻡ‬ 37 37to No.) = 8.5 0. + Q6 79 255 Q = ----------------------------..296 21 3 0.45 x 21 ( 1 + -------) = 13...180 17 46 Q3 = 0.= 13209 6 6 .104 11 46 Q2 = 0.) = 19 968 25 3 46 Q6 = 0..5 0.5 x 223 ( 1 + --------.45 x 113 ( 1 + ----..45 0.45 x 25 ( 1 + ------..) = 18 251 23 3 46 Q5 = 0.) = 3.45 x 173 (1 + ----.5 x 23 (1 + -------.) = 16 456 22 Q1 + Q2 + .45 0.= -----------.

5 x 223) = (598. 6 = 13209 x -----------------.85) : (4167. La distribución de carga para cada cuarto: ‫ﻡ‬B31 1 : 2 ‫ﻡ‬B32 : 3 ‫ﻡ‬B33 : 4 ‫ﻡ‬B34 : 5 ‫ﻡ‬B35 : 6 ‫ﻡ‬B36 = (0.25 2210. 26197.50 Carga de cuarto No.25 4167.25 7812.45 x 113) : (0.= 2 684 Kg.= 2 102 Kg. 26197. 5 = 13209 x -----------------. .45 Carga de cuarto No. 26197. 4 = 13209 x -----------------.85 Carga de cuarto No. 2 = 13209 x -----------------.= 302 Kg.50 Carga de cuarto No.25 6083.= 1 115 Kg.50) : (7812.5 x 233) : (0.= 3 939 Kg.45 x 173) : (0.00 Carga de cuarto No.25 TOTAL = 13 209 Kg.45 x 213) : (0. 26197. la cantidad total de la carga es 13 209 Kg.50) : (5324.95) : (2210.25 5324.95 Carga de cuarto No. 3 = 13209 x -----------------. 26197.5 x 253) : (0. 1 = 13209 x -----------------.Por consiguiente.00) Por consiguiente: 598.453) : (6083.= 3 067 Kg. 26197.

.

4.4.1 ARRANQUE O CUELES.son los que forman o bóveda del túnel.50 a 0.75 m.son los que corresponden al piso del frente y se disparan al final de toda la ronda. Tambien se le denomina taladros de corona.son los taladros laterales.1. grado de confinamiento del frente. Por lo general se cargan de 1.5 ARRASTRE O PISOS. que forman los flancos del túnel. Con la siguiente fórmula empírica se puede calcular aproximadamente el número de taladros: NT : n° de taladros A : ancho del frente H : AxH x10 En forma más precisa con la relación: NT = P P + CxS DT : Circunfrencia o perímetro de la seccion del frente.1.. grado de fragmentación que desea obtener.son los que rodean a los de arranque y forman las salidas hacia la cavidad inicial. su roden de salida está dad por los números que se indican en la fig.55 m. que individualmente puede obligar a reducir o ampliar la malla de perforación y por consiguiente aumentar o disminuir el número de taladros calculados teóricamente.1. P = S x5 .2 AYUDAS.6 veces más que el resto.3 a 1.65 m. 4.70 a 0.1. ren metros que se obtiene con la fórmula: DT : Distancia entre los taladros de la circunferencia o periféricos que usualmente es de : 0. 4.1. para rocas tenaces duras 0. 4.1 DISTRIBUCIÓN Y DENOMINACIÓN DE TALADROS: La distribuión de los taladros es en forma concéntrica..2 CALCULO DEL NUMERO DE TALADROS: El número de taladros está en función al tipo de roca a volar. 0. De acuerdo a la dimensión comprendiendo a las primeras ayudas. 1 4. 4. para rocas friables.Se ubican en el centro y se disparan primero con la finalidad de formar cavidad inicial.. para rocas intermedias.3 CUADRADORES. segundas y terceras. clase a explosivo a usarse y método de iniciación a emplearse. y el diámtro de las brocas..4 ALZAS Y TECHOS.60 a 0.. con el arranque o cuele en el area central.

2. pero en la práctica es preciso hacer algunas excepciones para los casos en que la aplicación de métodos resultaría demasiado compleja y laboriosa.E=0. S : Dimensión de la sección del frente en m2. prefacturadas.5) P/E K.5 rocas intermedias.S N 18 10 28 26 20 46 36 40 76 44 60 104 50 80 130 Roca Semi-dura (K=1.0 rocas tenaces.S N 13 5 18 18 10 28 26 20 46 31 30 61 36 40 76 4. se cumple en la práctica sólo el 80%. Sec ción S m2 5 10 20 30 40 Peri metro P m 9 13 18 22 25 Roca Dura (K=2. para las condiciones que se indican solamente.C : Coeficiente o factor de roca usualmente 2.S N 15 8 23 22 15 37 30 30 60 37 45 82 42 60 102 Roca blanda (K=1. suaves.7) P/E K.. S=AxH CUADRO COMPARATIVO PARA DETERMINAR EL NUMERO DE TALADROS Se presentan e el cuadro algunos valores donde se detrmina el número de taladros.COSTOS EN PERFORACION Y VOLADURA 4.0 rocas friables.0 y E=0.0 .1 MEDICION Y VALORACION DE OBRAS Para la medición y valoración de las obras se dan de ordinario métodos geométricos rigurosos. 1. de sección y perímetro. difíciles de romper 1.E=0. en los trabajos de túneles y 65% en carreteras. la elección de .5 .1 IV.6) P/E K.

Memoria descriptiva b. La medición y valoración de los trabajos. mental y social de los trabajadores.2 DOCUMENTOS QUE JUSTIFICAN LA VALORACIÓN DE LA ACTIVDAD a. con el fin de garantizar las fuentes de trabajo y mejorar los rendimientos en la ejecución de proyectos de inversión social. • Protegerlos en sus ocupaciones de los riesgos resultantes de los agentes negativos. mediante el uso de los materiales. voladura y explanación conviene tener en cuenta las reglas siguientes: a. maquinarias o instalaciones.3 CAUSAS DEL ACCIDENTE O DAÑO . como unidad de medida a empleado es el M3. dependiendo básicamente del macizo rocoso y del tipo de trabajo donde se realice (superficie o subterráneo).. Para los trabajos principales relacionados con las actividades de perforación. • Ubicar y mantener a los trabajadores de manera adecuada a sus aptitudes fisiológicas.1 INTRODUCCION El término de SEGURIDAD es muy amplio pero. Se cuantifica los trabajos de perforación y voladura.MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LOS TRABAJOS DE PERFORACION Y VOLADURA 5. intensidad adecuada y en el momento que se requiere para evitar accidentes o daños en el personal.las unidades de medida y el grado de aproximación de las medidas y en los presupuestos dependen de la naturaleza y de la importancia de la obra. mano de obra y equipo. 4. Especificaciones técnicas c. social y económico con la finalidad de llegar a la conciencia de los trabajadores con la objetividad deseada. 5. b. el rendimientos de los mismos serán los parámetros que determinará el costo del presupuesto en esta partida específica. estará sujeto a análisis de costos unitarios según el tipo de roca a ser removido.2 OBJETIVOS • Promover y mantener el más alto grado de bienestar físico. debe ser el conjunto de actividades a realizar de orden técnico. 5. • Proteger las instalaciones y propiedades. Planos V. particularmente en los trabajos de perforación y voladura de rocas. legal.

salud o integridad física de los trabajadores. Discusiones violentas . son los estados defectuosos en que se encuentran el ambiente de trabajo o las instalaciones. oliendo y muchas veces con el gusto. Apuros innecesarios . Prepotencia . • Se mantenga las zonas de trabajo limpias y despejadas. perforadoras o martillos. Bromas o juegos inadecuados . causa potencial de accidentes. aquí tenemos algunos ejemplos de las condiciones inseguras: . es decir utilizando los cinco sentidos o combinación de ellas. rodillos. palas mecánicas. No saber hablar. Presencia de polvo . en la que se debe asegurar: • Que las maquinarias. etc. porque no tiene forma ni cuerpo. escribir y dar órdenes. etc. y de las maquinarias y/o equipos que intervienen en ellas. escuchando. escuchar. pero existe ligada a la actividad de los seres vivos.son actitudes inoportunas o comportamiento humano incorrecto. tales como: polvorines. Las personas naturales o jurídicas comprometidas en la ejecución de proyectos con actividades de perforación y voladura de rocas reconocer. motoniveladoras. vehículos etc. emisiones y condiciones que pudieran afectar el bienestar. sólo se detectan observando.2 CONDICIONES INSEGURAS O PELIGROSAS.. • Que los mecanismos peligrosos tales como: compresoras. herramientas y materiales que se utilizan. sean operados solamente por el personal capacitado para dichos fines. entre ellas podemos citar como ejemplos: . reúnan las condiciones de seguridad adecuadas en cada caso. Desconocimiento de sus propias fuerzas o debilidades . perjuicio e intranquilidad a una persona o grupo de ellas. maquinarias. los peligros aparecen a cada rato y en el momento menos pensado debido a la existencia de acciones y condiciones inseguras.3. pues para ello describir o identificar al peligro no es fácil. Y. • Que todos los elementos estacionarios. Desobediencia a los avisos .1 ACCIONES INSEGURAS O PELIGROSAS. estén debidamente protegidos y que impidan el acceso de personas extrañas. leer. pues no sea la razón para desistir de la acción necesaria. evaluar y controlar todas aquellas acciones.3. no se ve. 5. lo cual constituye casi el 85% la causa de la mayoría de los accidentes. tocando. tractores. 5.En la mayoría de los casos solamente pensamos en el éxito o en la satisfacción y nos olvidamos que para alcanzarlos existen muchas dificultades. el peligro o circunstancias negativas que rodea a todo trabajador y que causan en un momento dado daño. • Que se coloque avisos o pizarras en puntos visibles y estratégicos muy cercanos a zonas de riesgo o peligro para evitar accidentes. no se puede coger o agarrar. Ebriedad . En el ambiente laboral.

.L.S. 25707 y su reglamento.4 NORMAS O DISPOSITIVOS LEGALES SOBRE LOS EXPLOSIVOS DE USO CIVIL Y CONEXOS Es de singular importancia e interés para todos los usuarios de explosivos en minería y en obras de Ingeniería Civil el conocer las normas y dispositivos vigentes sobre la tenencia. Herramientas en mal estado . • D. 033-93TCC/15. No. transporte. que declara en emergencia la utilización de explosivos de uso civil y conexos. 46-106-92-SUNAD sobre verificación física para importación y exportación de explosivos. Siempre verifique que cualquier vehículo que se utilice para transportar explosivos esté en buenas condiciones de trabajo y equipado con un piso de madera o de metal que no produzca chipas. No. también deben estar previstos por lo menos de 02 extintores de fuego. Humedad . con barandas altas que no se caigan las cajas de explosivos y deben estar previstas de tolderas de lona. almacenaje. No usar dispositivos de seguridad . • D. que esta plasmada en los siguientes documentos legales: • D. Iluminación y ventilación deficiente .D. manipuleo.. control. Caminos muy estrechos . Excesivo frío o calor . No.15. Tuberías de aire y agua con escape . b. El metal y las sustancias corrosivas nunca deben ser transportadas junto al explosivo. etc. 5. • R.5 1. 5. Ruidos molestosos . en lo referente a explosivos. 25643 y su reglamento. No. uso y destrucción de los explosivos y accesorios de voladura. • Circular No.L. 023-92-EM que aprueba al nuevo reglamento de seguridad e higiene minera y su anexo correspondiente. 112-93-TCC/15. que prohíbe la libre importación y comercialización del nitrato de amonio. Humos o gases . Nunca permita fumar o que viajen personas no autorizadas. Falta de limpieza y orden en el frente de trabajo. que norma el procedimiento de inscripción de los transportistas de explosivos.1 REGLAS DE SEGURIDAD PARA EXPLOSIVOS CUIDADOS QUE DEBE TENERSE DURANTE EL TRANSPORTE a. Maquinarias obsoletas . Instalaciones muy gastadas .15 aprueba la Directiva No. c.

al polvorín de explosivos. como fulminantes. estufas o cualquier otro fuente de calor. e. a menos que sea inevitable. La dinamita debe transportarse en una bolsa y la guía con el fulminante en otra bolsa separada. h. No lo haga. 1. hojas. soluciones. limpiadores. Nunca almacene herramientas metálicas en el polvorín de explosivos. No permita que se acumule pastos.d. se encuentren separados si viajan en el mismo camión. cerca de aceite. Las ordenes por explosivos deben ser dados únicamente por los supervisores o personas encargadas para este fin. b.3 CUIDADOS PARA LLEVAR EXPLOSIVOS AL LUGAR DEL DISPARO a. c. etc. junto a otros explosivos. No conduzca camiones de las ciudades o pueblos. basura en un radio de 8 m. f. de área en la que se están utilizando o manejando explosivos. Siempre solicite que la entrega de los explosivos se efectúen en el polvorín o en cualquier otro lugar bien retirado de la población. resistente al fuego. 1. tubos de vapor. Se prohíbe llevar otros materiales en las bolsas con explosivos. explosivos en lugares mojado o húmedo. 1. e. Siempre cargue y descargue los explosivos cuidadosamente y no las arroje fuera del camión. ni cerca de radiadores. c. bastante fresco. . g. Nunca almacene fulminante o estopines eléctricos en la misma caja. malezas. No almacene mechas de seguridad. habitaciones o línea de ferrocarriles a distancia no menores de 500 m. No fume. g. d. gasolina. solventes. tubos de escape. ni estacione frente a restaurantes o grifos. No fume ni permita que fumen cerca de los explosivos.2 CUIDADOS DURANTE EL ALMACENAMIENTO DE LOS EXPLOSIVOS a. proyectiles (bala) y cerrado con candado. e. Siempre ubique el polvorín alejado de la carretera. ni cargue fósforos o alguna fuente de calor o fuego dentro o cerca de un polvorín de explosivos. Siempre procurar que los demás explosivos. en un lugar adecuado. No fume o tenga fósforos o cualquier fuente de fuego o flama dentro de un radio de 30 m. i. b.4 CUIDADOS DURANTE EL EMPLEO DE LOS EXPLOSIVOS a. Lleve siempre una guía de 3 pies y un punzón de madera o de cobre. d. Si la nitroglicerina (explosivo) se haya escurrido en el piso por el deterioro de la dinamita debe insensibilizarse el piso lavándolo con agentes aprobados para este fin. f. seco y ventilado. y transportados por personas autrizadas por los encargados. Siempre almacene explosivos únicamente en un polvorín que esté limpio. ni permita disparar cerca al polvorín de explosivos ni disparen a los explosivos.

Nunca cargue un taladro con explosivo después de terminar la perforación sin estar seguros de que está frio. c. 1. Nunca utilice explosivos. Los cartuchos cebos deben prepararse obligatoriamente solo después de terminada la perforación. Siempre confine los explosivos dentro del taladro con arena. e. c. Nunca golpee. Nunca lleve los explosivos en su maletín de ropas o prenda de vestir. sea por obstrucción del taladro o diámetro menor o igual al del taladro. 1. tierra o arcilla o cualquier otro material incombustible para el cebo. de tal forma que quede a manera de taco. Nunca manipule. o esté cerca de explosivos durante una tormenta eléctrica. No coloque el explosivo en lugares de excesivo calor o cerca de fuego o flama. c. Nunca fuerce un fulminante en un cartucho de dinamita. Nunca permita que los niños o personas ajenas o sin autorización estén presentes en los lugares donde se están manejando o utilizando los explosivos. h. g. Siempre examine cuidadosamente la superficie o frente antes de la perforación para determinar la posible presencia de explosivos sin disparar. . Nunca almacene explosivos sobrantes cerca de áreas de trabajo durante el cargado. fulminantes o mechas que hayan estado en contacto con el agua aún que ya estuvieran secos. evite un retacado vilento.6 DURANTE LA PERFORACION Y EL CARGADO a. transporte. f. d. Coloque el fulminante (guía cebada) siempre a lo largo del cartucho. Nunca deje caer. juegue o intente investigar o retirar el contenido de un fulminante. d. inserte el fulminante dentro de un agujero efectuado en el cartucho con punzón de madera o cobre. debiendo ponerse en lugares seguros y alejados. d. Nunca ataque al cartucho cebo. Nunca ataque dinamita que está fuera del taladro. Nunca agrande el taladro con explosivo (rime) cerca a otro taladro ya cargado con explosivos.5 CUIDADOS DURANTE LA PREPARACION DE LOS CARTUCHOS CEBOS a. 1. raje o descuide el cartucho cebo. Siempre revise el taladro cuidadosamente con un atacador de madera o una cinta para determinar su condición antes del cargado. Nunca inserte en el extremo abierto de un fulminante. b. c. salvo los otros cartuchos siguientes mediante atacadores de madera y nunca con fierro.b. e. Aseguré que el casquillo esté completamente dentro de la dinamita para evitar tensión a la mecha en el punto de entrada al fulminante. Nunca prepare cebos (cartucho+fulminante+guía) en el polvorín o cerca de cantidades excesivos de explosivos o en cantidades mayores a los necesarios. b. e.7 CUIDADOS DURANTE EL ATACADO a. b. f. Nunca fuerce los explosivos al interior de un taladro. nada que no sea mecha de seguridad.

cartuchos. g. Nunca regrese al área de cualquier voladura hasta que el humo y gases se hayan disipado. . Nunca utilice una mecha corta. cajas. máquinas etc. personas sin autorización o el ganado puede tocarlo. e. Nunca abandone los explosivos. Recorte la mecha en ángulo recto utilizando una navaja limpia y filosa. f. forros o cualquier otro material utilizado en el empacado de los explosivos en lugares donde los niños.10 REGLAS PARA EL POLVORIN DE EXPLOSIVOS a. espere cuando menos una hora. b. salvo persona competente o experimentado. papel o cualquier otro material utilizado con el empaquetado se queme dentro de una estufa. chimenea o cualquier otro espacio confinado o que se utilice para cualquier fin. Nunca corte la mecha antes de estar listo para insertarlo en un fulminante. Nunca dispare una voladura sin tener una señal positiva de la persona responsable. Nunca sujete los explosivos con las manos cuando encienda la mecha. a una distancia prudente o bajo protección suficiente. Nunca encienda la mecha antes que se haya colocado suficiente taco sobre el explosivo.d. Nunca emplee mecha de 2 pies de longitud (la velocidad de quemado de la mecha de seguridad es de 130 a 150 seg/m. Almacene únicamente explosivos en el polvorín. no almacene fulminantes o estopines eléctricos. c. Nunca intente investigar demasiado pronto un disparo quemado. e. Nunca permita que la madera. en caso que no exista este hágalo con un alicate con sumo cuidado. d. 1. martillo o los dientes. solo utilice la máquina fijadora. Nunca perfore o recoja una carga de explosivos que han fallado los disparos. primero entérese la velocidad de quemado de la mecha y asegúrese que tenga tiempo suficiente para llegar a un lugar seguro después del encendido. Para utilizar cualquier tipo de mecha. Estos deben quemarse a una distancia radial de no menos a 30 m. todas las personas. Siempre maneje la mecha cuidadosamente para evitar dañar su rendimiento.) c. Nunca fije (asegurar la mecha al fulminante) los fulminantes con ningún material sea fierro. 1. asimismo debe asegurarse que todos los explosivos sobrantes estén en un lugar seguro. 1. evite que las chispas lleguen a ésta con contacto con el explosivo. Nunca deje explosivos. Asiente la mecha ligeramente contra la carga del fulminante y evite girarla después que se encuentre en posición. de la presencia de peersonas. Nunca dañe la mecha durante el atacado. f.9 ANTES Y DESPUES DEL DISPARO a.8 CUIDADO DURANTE EL MANIPULEO Y DISPARO CON MECHAS a. d. b.

Antes de cargarse los taladros. si aún asi no fuera posible. encendedores y otros materiales que produzcan flama cuando estén cerca o dentro del polvorín. debe soplársele bien al terminar su uso.La mezcla de AN-FO debe ser preparada por personal autorizado que conozca bien el trabajo y sepa los peligros a que se expone el personal de la misma. si no usa los porcentajes indicados en peso de Nitrato de Amonio y de Petróleo.. No lo deje caer ni los deslice sobre el piso o sobre otros. REGLAS DE SEGURIDAD PARA EL USO DEL EXPLOSIVO AN-FO a.11 REGLAS PARA REVENTAR TIROS FALLADOS a. Los paquetes que contienen explosivos deben manejarse cuidadosamente. g. ni porte fósforo. . Conserve la puerta del polvorín cerrado con llave. PREPARCION DE LA MEZCLA. coloque un cartucho cebo con su guía de 7 pies. No permita a personas ajenas o sin autorización dentro ni cerca del polvorín. f. Si hay campo suficiente en el taladro. El cargador debe tener su línea de tierra para descargar la electricidad estática presente en el frente a volarse. d.b. No deje sobras de AN-FO en el frente de trabajo. c. d. e. dé parte al Supervisor. por el peligro de explosión en caso que se produjera un incendio. como agente de voladura. c. c. d. f. Siempre tratar al AN-FO con el mismo o mayor cuidado que la dinamita. Si no hay espacio trate de sacar los cartuchos con agua a presión. Jamás trate de sacar los cartuchos de un taladro con cuchara o barretilla. No deje explosivos sueltos o paquetes abiertos en este polvorín. e. b. Antes de comenzar una nueva perforación busque siempre los tiros fallados del disparo anterior lavando las caras del frente de trabajo. 1. b. No fume ni deje que lo hagan. debe ser devuelto a la bodega y las bolsas enterradas o quemadas. Nunca trate de aprovechar los tacos de la perforación anterior para hacerlo en un nuevo taladro. ni los maneje rudamente de cualquier modo. éstos deben ser bien soplados. 2 = AN-FO 94% + 6% = 100 % Es el porcentaje aproximado requerido para obtener el AN-FO. 2 debe estar siempre separado de la de Nitrato de Amonio. e. IMPORTANTE: La forma práctica de obtener el AN-FO es: 1 saco de Nitrato de Amonio + 1 galón de petróleo Diesel No. No permita que se formen goteros en el tubo o en las paredes del polvorín. Nunca trate de encender nuevamente la guía de un tiro fallado. El Petróleo Diesel No. En caso de usar cargador neumático. excepto cuando esté abierta para efectuar entrega.

Si la causa no ha sido por excesiva humedad o por la presencia de agua en el taladro. h. deberá incluirse en los costos unitarios la voladura empleando el ANFO. alcantarillados y otros que tengan que ver con “Movimiento de Tierras” el evaluador deberá verificar por progresiva si la clasificación hecha por el proyectista que aparece en los planos respectivos de existir duda en la selección del tipo de material o continuidad de roca. preparación de cartuchos cebos. el cual será determinado apartir de un estudio geológico y geotpecnico. 8. j. En proyectos de trochas carrozables. Con fines de elevar la eficiencia en costos. RECOMENDACIONES PARA EL INGENIERO EVALUADOR DE PROYECTOS a. h. como ejemplo: en la franja del trazo donde se verifica de encontrarse bolonerías. f. carga de taladros. El evaluador deberá verificar la existencia de roca por debajo de la cobertura vegetal y/o orgánica. reventar tiros fallados y vigilar el lugar de disparo. Los tiros fallados o cortados se pueden lavar con agua a presión para quitar el poder explosivo del AN-FO y luego cargar nuevamente el taladro. mediante evidencias geológicas. encendido de tiros. para transportes de explosivos. en este caso deberá de hacerse el desencapado con ayuda de los beneficiarios para salir de le incertidumble. Los “cebos” deben prepararse y colocarse en los taladros en la misma forma y con los mismos cuidados que cuando se trabaje sólo con dinamita. Tener conocimiento del expediente técnico en todas sus partes.. en especial la de mecánica de suelos. b. si esto falla aplica la regla No. Tener previo conocimiento del expediente técnico elaborado por el proyectista y verificar los documentos legales y técnicos que sustente el proyecto. es posible la existencia del mismo a cierta profundidad o de encontrar pequeños afloramientos de roca es posible que estas continúen siguendo un rumbo y/o sean cuerpos. pequeños sistemas de riego. PARA EL INGENIERO SUPERVISOR DE PROYECTOS a. d. En caso de que la excavación sea subterránea (tunel). deberá incluirse en el expediente el tipo de diseño de trazo de perforación y voladura. El evaluador exigirá al proyectista que en los costos unitarios donde intervenga el insumo dinamita. el evaluador deberá ordenar al proyectista la excavación de la calicata necesaria para confirmar lo existente.g. Cumplir también con las reglas que se tienen para los disparos con dinamita. indicando el método de ventilación a utilizarse. deberá especificar la potencia del mismo. g. puede recargarse con un nuevo “cebo” cerca del cuello del taladro. LOS TIROS FALLADOS O CORTADOS. c. i. e. .

h. . d.1 Kg/m3. de exceso de carga. significa que ha existido exceso de carga colocada en los taladros. e. tapones para oído. i.b. y si este se da en condiciones seguras. etc. respiradores. el Supervisor deberá ordenar al Inspectorresidente efectúe el desemcapando del material de cobertura. El supervisor deberá verificar y exigir el uso de implementos de seguridad. el mismo que deberá verificar teniendo en cuenta que los fragmentos de roca se desplazan hasta 6 m. caso contrario deberá notificar al Inspector –residente para su corrección. hacia delante por cada 0. ( protectores. su clasificación y alteraciones con lo que determinará si el tipo de trazo de perforación y voladura realizada es el adecuado. El supervisor deberá verificar si manipulación y el manejo de explosivos es realizado por personal autorizado y calificado. el mismo que determinará realizando los cálculos pertinentes en base al presente manual. Verificar en terreno la compatibilidad del proyecto y de las actividades a realizarse para el cumplimiento de metas. f. c. El supervisor deberá exigir uso de polvorines temporales. Verificar in-situ el tipo de suelo.) g. En zonas donde hay presencia de roca. Mayor riesgo aún presenta la proyección de trozos pequeños (piedras volantes) a distancias imprevisibles. En este caso debe ordenar la revisión de columna explosiva (longitud y la concentración de carga. botas. guantes de cuero. en cada taladro). Analizar los primeros resultados de voladura con la finalidad de optimizar rendimientos y determinar los parámetros de perforación y voladura. j. Si el supervisor encuentra que el material volado ha tenido demasiada proyección de fragmentos de roca. De acuerdo a los resultado de una voladura deberá evaluar si este corresponde a los parámetros de diseño previsto y si los resultados son como se esperaba.

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