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qxp

05.11.2009

9:21 Uhr

Seite 1

Guide des
Compensateurs

Sites additionnels :
Port Elizabeth, Afrique du Sud
Buenos Aires, Argentine
Wien, Autriche
Embu So Paolo, Brsil
Shanghai, Chine
Chassieu, France
Fre-en-Tardenois, France
Plzen, Rpublique tchque

BOA Holding GmbH


Lorenzstrasse 2-6
D-76297 Stutensee
Allemagne
Tl. +49 (0)72 44 99 0
Fax +49 (0)72 44 99 372
marketing@boa-bkt.com

www.boagroup.com

Compensateurs, Soufflets mtalliques


Tuyaux mtalliques flexibles
Composants thermoplastiques
Station-Ost 1
CH-6023 Rothenburg, Suisse
Tl. +41 (0)41 289 41 11
Fax +41 (0)41 289 42 02
info@boa.ch

www.boa.ch

Guide des Compensateurs

BOA Group

29.3_FR_Kap_01.qxp:FR_02_Kap_01.qxp

02.11.2009

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BOA AG
Compensateurs, Soufflets mtalliques
Tuyaux mtalliques flexibles
Station-Ost 1
CH-6023 Rothenburg, Suisse
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Fax
+41 (0)41 289 42 02
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GUIDE DES COMPENSATEURS BOA

dition 29.3-F

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GUIDE DES COMPENSATEURS BOA


Table des matires
Page
4

Informations gnrales

2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9

Gnralits sur les compensateurs


Elments principaux et leurs fonctions
Soufflet parois multiples
Conception du soufflet parois multiples
Types de raccordements
Le tube de guidage interne
Compensateurs sans limiteurs de course
Compensateurs avec limiteurs de course
Types de compensateurs: gamme des produits
Capacit de production

6
7
8
11
12
14
14
15
16
17

3
3.1
3.2

Assurance de la qualit
Gestion de la qualit
Essais et laboratoire

18
18
20

4
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7

Applications
Moteurs diesel et gaz
Arospatial
Distribution dnergie lectrique
Installations domestiques
Traitement des eaux et des effluents
Construction dinstallations et de tuyauterie en gnral
Pompes et compresseurs

22
22
24
24
25
26
26
27

5
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5

28
28
31
35
38

5.6
5.7
5.8

Dfinition des types de compensation


Dtermination des diffrents mouvements
Types de compensation
Ancrages, guidages de tuyauterie, suspensions
Conseils pratiques
Calcul des mouvements et des forces dancrages
Compensateurs axiaux
Compensateurs angulaires
Compensateurs latraux
Compensateurs universels

6
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5

Programme standard
Gnralits
Facteurs de correction
Compensateurs axiaux BOA
Compensateurs angulaires BOA
Compensateurs latraux BOA

42
46
80
92
96
96
98
100
103
105

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BOA
6.6
6.7
6.8
6.9
6.10
6.11
6.12

Compensateurs cardan BOA


Compensateurs universels BOA
Compensateurs basse pression BOA
Petits compensateurs sanitaires BOA
Compensateurs axiaux pour systme Mannesmann Pressfitting
Compensateurs axiaux en acier
Tableaux de programme standard

110
111
114
118
121
122
125

7
7.1
7.2
7.3
7.4

Amortisseurs de vibrations
Gnralits
Donnes techniques
Amortisseurs acoustiques
Tableaux de programme standard

274
274
275
276
277

8
8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
8.6
8.7

Compensateurs en caoutchouc
Gnralits
Donnes techniques
Matriaux
Pression et temprature
Facteurs de correction
Dsignation des types
Tableaux de programme standard

286
286
287
287
289
290
291
297

9
9.1
9.2
9.3

Joints de dmontage
Gnralits
Donnes techniques
Tableaux de programme standard

322
322
324
325

10

Compensateurs rectangulaires, non renforcs

338

11
11.1
11.2
11.3
11.4

Instructions de montage
Recommandations gnrales de scurit
Compensateurs axiaux / joints de dmontage
Compensateurs angulaires et latraux
Compensateurs en caoutchouc

346
346
349
363
373

12
12.1
12.2

Annexe / Normes
Symboles usuels en tuyauterie
Tableau des analyses de rfrence et des
caractristiques mcaniques
Normes internationales / Tableau comparatif
Tableaux de conversion
Tableau de la rsistance la corrosion
Filiales / socits en participation / agences commerciales

383
383

12.3
12.4
12.5
12.6

384
388
390
394
426
3

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1 Informations gnrales
BOA Group et BOA AG se prsentent

BOA Group actif dans le monde entier


BOA Group est lun des leaders mondiaux dans la production dlments
flexibles mcaniques pour lindustrie automobile et pour une vaste gamme
dapplications industrielles. La ville sige est Stutensee prs de Karlsruhe/
Allemagne.
Jusquen aot 2006, BOA oprait sous le nom de IWKA Balg- und Kompensatoren-Technologie GmbH. Au nouveau BOA Group appartiennent une
vingtaine de filiales et dentreprises associes dans onze pays. En plus, un
rseau de bureaux de vente et de services dans les pays plus importants
est au service des clients.
BOA Group conoit, produit et commercialise dans le monde entier des
composants en acier inoxydable pour la gestion moteurs, des systmes de
gaz dchappement et des units accessoires pour automobiles. Pour le
secteur industrie, BOA fournit des lments flexibles ultra-tanches pour des
applications dans la technique nergtique et la construction dinstallations
techniques, notamment pour vhicules sur rails, la construction de navires,
laronautique, la technique du vide, de mesure et de contrle ainsi que la
robinetterie.
Les solutions de BOA Group englobent soit des produits standard, soit des
conceptions sur mesure, labores individuellement en collaboration avec
nos clients.

La gamme de produits de BOA Group et BOA:


Compensateurs
Pour systmes de tuyauteries dans
des raffineries, lindustrie chimique
et ptrochimique, la construction de
centrales thermiques, le chauffage
urbain et la fabrication de moteurs
diesel.

Soufflets mtalliques
Raccordements lastiques et lments dtanchit pour la construction mcanique, les installations
et appareils chimiques, ainsi que
divers domaines tels que: lectrotechnique, technique du vide, chauffage solaire, technique automobile
et mesure et contrle.

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BOA AG, Rothenburg, Suisse


Lentreprise BOA AG dont le sige est Rothenburg prs de Lucerne, a t
fonde en 1906. Plus de 200 collaborateurs et collaboratrices y travaillent
pour le dveloppement, la production, la commercialisation et la vente
de compensateurs, soufflets mtalliques, tuyaux mtalliques flexibles et produits en thermoplastique de haute qualit.
BOA AG est soutenue par ses succursales et socits en participation en
France, aux Pays-Bas, en Pologne, Allemagne et aux Etats-Unis ainsi que
par des agences commerciales dans tous les pays industriels importants.
Les technologies en partie complmentaires au sein du groupe FSG forment
une symbiose judicieuse, permettant de rpondre aux exigences des clients.
BOA AG est une entreprise reconnue sur le plan international dans ses
domaines dactivits, et compte parmi les leaders du march. Grce
la certification EN 9100:2003, ISO 9001:2000, ISO 14001:2004 et DIN
EN 15085-2, un niveau de qualit lev est garanti dans la gestion des
processus et le respect de lenvironnement.

Tuyaux mtalliques flexibles


en acier inoxydable, utiliss pour
toutes les applications exigeant
flexibilit, fiabilit et un niveau de
scurit lev, telles la distribution
de gaz, la technologie solaire, le
secteur chauffage, lindustrie automobile, laronautique, etc.

Produits en thermoplastique
Tuyauteries, flexibles pour gaz haute
pression, compensateurs et lignes
de tuyauterie mtalliques dont la
partie intrieure en contact avec
le fluide est recouverte dune
couche en lastomre prsentent
un avantage sans pareil: llastomre est extrmement rsistant la
corrosion. Selon lapplication et le
produit, la matire est PTFE (Teflon),
PFA ou EPDM (caoutchouc).
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2 Gnralits sur les compensateurs

Les diffrents types de compensateurs sont utiliss pour la compensation de


changements de longueur et de dplacements dans des tuyauteries, machines
et appareils, provoqus par des variations de temprature, des dsalignements
ou des mouvements de terrain. Ils sont utiliss dans la construction de conduites deau chaude et froide, de vapeur, dessence, de fuel, de gaz chauds et de
produits chimiques divers. Un autre champ dapplication est la construction de
moteurs (moteurs diesel, turbines, compresseurs etc.), o leur fonction est dabsorber les vibrations, vitant ainsi leur transmission dans les conduites rigides.
Comme joints de dmontage, ils sont des auxiliaires utiles pour le dmontage ou
le remontage de composants de tuyauterie.

Tableau schmatique des compensateurs selon ISO 15348


Type de
mouvement

Type

Dessin

Absorption de la
force de raction

axial

non

axial,
autoquilibr

oui

articul
simple

oui

cardan

oui

avec deux
limiteurs
de course

oui

avec
limiteurs
de course
multiples

oui

universel

non

universel,
autoquilibr

oui

axial

angulaire

latral

universel

Mouvements
angulaire
latral / radial
axial

une
plusieurs
une
plusieurs
direction directions direction directions

tion de
machines
gnements
e conduids et de
uction de
n est dabs rigides.
montage ou

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Le tableau montre les diffrents compensateurs daprs leur type de construction et de fonction et leurs possibilits de mouvements. A noter particulirement que tous les types sans limiteurs de course, exposs la pression, exercent une force de raction sur la tuyauterie rsultant du produit pression x
section du compensateur. En consquence, la tuyauterie doit tre solidement ancre (cf. paragr. 5).

2.1 Elments principaux et leurs fonctions


Pour pouvoir remplir sa fonction, le compensateur est constitu gnralement
des lments principaux suivants:
- Le soufflet
- Les pices de raccordement (manchon souder, bride)
- Le tube de guidage
- Les limiteurs de course (seulement pour les joints articuls ou les types
auto-quilibrs
limiteur de course angulaire
tube de guidage
manchon souder

soufflet
bride

barre de limitation de course

Tous ces lments peuvent tre combins au choix pour laborer le produit
final "compensateur".
Dans notre programme standard (voir sect. 6), vous trouverez des combinaisons dj optimises de compensateurs pour rpondre vos besoins.

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2.2 Le soufflet parois multiples

mouvement axial

mouvement angulaire

mouvement latral

Llment de base, et donc le cur de chaque compensateur, est le soufflet


dont on attend une rsistance la pression ainsi quune grande flexibilit
dans ses mouvements en direction axiale, latrale ou angulaire. De plus il
doit rsister aux hautes tempratures, aux vibrations et aux milieux corrosifs.
BOA, inventeur du soufflet parois multiples, a continu de dvelopper cette
technique et construit dsormais essentiellement des soufflets en acier austnitique ou matriaux spciaux.

Une virole intrieure et une virole


extrieure sont ralises, par soudure longitudinale dun feuillard mince,
les tubes forms tant tous deux
tanches (voir fig. gauche).
Entre les deux viroles, et en fonction
de la pression et de la temprature,
un feuillard est enroul hlicodalement, formant ainsi un cylindre compact. Les cylindres peuvent tre
constitus de diffrentes qualits de
matriaux, permettant ainsi de raliser des solutions plus conomiques,
tout en conservant une haute rsistance la corrosion des parties en
contact avec les milieux agressifs.
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Les ondes annulaires sont obtenues


par formage froid constituant ainsi
un soufflet multicouche avec des
caractristiques particulirement performantes.

Grande lasticit
Faibles longueurs
Faibles moments de flexion
Importante capacit dabsorption
de mouvements
Faible hauteur des ondes
Absorption de vibrations

nt latral
Tous ces avantages permettent dlaborer des solutions conomiques, par
exemple: rduction du nombre de
compensateurs ncessaires, faible
encombrement dans des installations
souterraines ou rduction du dimensionnement des structures dancrage.

Trou de contrle

Le soufflet multicouche a galement


un effet positif sur la scurit dutilisation du compensateur.
En cas de perte dtanchit de la
couche en contact direct avec le fluide, d par exemple la contrainte, la
fatigue ou la corrosion, le fluide
migrerait lentement dans le labyrinthe
des couches multiples et se manifesterait lendroit du trou de contrle
lextrieur du compensateur.

Ce principe de construction prsente les avantages suivants:


Dtection de fuite prventive
Facult de contrle permanent pour le transport de fluides dangereux
En prsence dune faible fuite, la rsistance la pression et la fonctionnalit du compensateur sont maintenues (pendant des semaines,
voire des mois)
Le remplacement immdiat nest pas ncessaire
Une rupture violente et spontane est exclue
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Un autre atout majeur du soufflet parois multiples se manifeste en lutilisant


comme amortisseur de vibrations.
Grce sa structure compacte en couches successives, il se produit des frottements lintrieur de la structure de la paroi du soufflet, et lors des mouvements du soufflet, le diagramme force-course forme une hystrsis.

Il en rsulte que le principe du soufflet multicouche a un excellent effet


sur sa capacit dabsorber des bruits de structure. Il est possible datteindre un niveau de rsultat comparable lutilisation dlments en
caoutchouc, avec en plus une tenue suprieure la temprature et au
vieillissement.

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utilisant

des frotmouve-

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2.3 Conception du soufflet parois multiples

Monocouche

nt effet
e datts en
e et au

Il est ais de dmontrer laide


dune barre flexible lavantage de la
souplesse du soufflet multicouche
par rapport des compensateurs
une seule paroi. Il est vident quen
conservant le mme niveau de flexion et les mmes dimensions, avec
une paisseur rduite moiti de la
barre a, la force de flexion F2 est
galement rduite moiti. La force
de dplacement de la barre flexible
deux couches nest plus que le quart
de la valeur originale.

Multicouche
Gnralement, les soufflets sont
exposs dnormes contraintes
statiques ou dynamiques de pression intrieure, de temprature, doscillations etc. Contrairement aux
tuyauteries fixes, le calcul des effets
des diverses contraintes exerces
sur le soufflet multicouche est trs
complexe.

STANDARDS OF
THE EXPANSION JOINT
MANUFACTURERS
ASSOCIATION, INC.

Pour satisfaire aux hautes exigences


de scurit il est indispensable de
sappuyer sur une mthode de calcul fiable valide par des tests. BOA
utilise les rsultats publis depuis
1958 par le groupe des fabricants
amricains de compensateurs
(EJMA). Cette mthode de calcul qui
a largement fait ses preuves pour la
conception de compensateurs multicouches est reconnue et approuve
par toutes les autorits internationales de certification.

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2.4 Types de raccordements


Selon lapplication, la possibilit dinterchangeabilit, le niveau de pression
ou de scurit, trois types de raccordements sont gnralement utiliss pour
connecter le compensateur la tuyauterie ou lunit.

Compensateur avec
manchon souder

Compensateur avec
raccordement bride
soude

Compensateur avec
raccordement bride
tournante

Compensateur avec manchon souder


Les avantages de ce type de raccordement:
1. Le diamtre du manchon est
dans la continuit de la
tuyauterie.
2. Ltanchit de la soudure
rpute indestructible, pour
linstallation dans des conditions
de pression leve et en contact
avec des fluides dangereux.
La matrise du procd de soudage
entre le soufflet multicouche en acier
austnitique et le manchon souder
(ou la bride) en acier au carbone
exige des techniques particulires,
formation et exprience. Cest un
des points fondamentaux assurant la
qualit dun compensateur. Par des
contrles permanents, BOA surveille
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et garantit que toutes les couches du soufflet sont lies dans la soudure, que
la structure de la soudure est robuste et continue et que la zone de chauffe
est rduite au minimum. Nos procds de soudage, tests et optimiss,
excluent les imperfections de soudage, les criques dues aux tensions thermiques, les inclusions et la formation de soufflures et de retassures.

Compensateur avec raccordement bride soude


Ce type de raccordement permet un
change du compensateur rapide
associ un encombrement rduit.
La qualit de la soudure entre le
soufflet multicouche et la bride correspond aux exigences tablies pour
le manchon souder.

Compensateur avec raccordement bride tournante


Comme pour le type bride soude,
ce type de raccordement permet un
change du compensateur rapide
associ un encombrement rduit.
De plus, le soufflet collet rabattu
permet la bride de tourner librement en cas de dsalignement des
trous. En prsence de milieux agressifs, les collets rabattus en acier
inoxydable protgent les brides, ce
qui permet dviter lutilisation de
matriaux spciaux pour celles-ci.

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2.5 Le tube de guidage interne (Tube de protection)


Les tubes intrieurs protgent le
soufflet et lempche dtre excit par
les vibrations dues aux vitesses
importantes du fluide. Linstallation
dun tube intrieur de protection est
recommande :
en cas de milieux abrasifs
si de fortes divergences de
temprature sont attendues
pour empcher le dpt de particules solides dans les ondes
si la vitesse dcoulement en milieux gazeux est suprieure env. 8 m/sec.
si la vitesse dcoulement en milieux liquides est suprieure env. 3
m/sec.
Pour des indications supplmentaires voir paragraphe 11.1
"Recommandations gnrales de scurit".

2.6 Compensateurs sans limiteurs de course


Les compensateurs sans limiteurs
de course (axiaux et universels),
soumis la pression, exercent une
force de raction Fp sur la tuyauterie
et les ancrages, gale au produit de
la pression absolue p X section du
compensateur A (pour dtails voir
paragraphe 5.5.1).

La valeur de la section A du soufflet est indique dans les tableaux des


dimensions des diffrents types de compensateurs. Dans des cas de fortes
pressions et grands diamtres, la force de raction devient trs importante,
par exemple: pour un DN 400 sous 40 bar, la force de raction sera denviron
570 kN. En consquence, les ancrages doivent tre trs rsistants.
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2.7 Compensateurs avec limiteurs de course


La force de raction, explique cidessus, est reprise par les limiteurs
de course, c.--d. des articulations
ou des tirants. En fonction de
lorientation de la tuyauterie et des
mouvements attendus, on choisit le
type de compensateur adapt muni
de tirants (cf. paragraphe 5.2). Malgr
la prsence des limiteurs, la longueur
totale du compensateur reste faible
offrant ainsi les avantages pour raliser des solutions complexes.

Pour viter la construction dancrages


massifs et coteux en cas de forte
pression et de coups de blier,
lexpert choisit la solution utilisant un
compensateur avec limiteurs de
course.

Additionnellement la reprise de la
force de raction et sa transmission
correcte dans les pices de raccordement, les tirants comportent des
parties articuls pour garantir la fonction de mouvement. De plus, il y a
trs souvent des contraintes et des
moments supplmentaires transmettre. Il va de soi que le calcul des
dimensions des composants du
systme de tirants doit sappuyer sur
une mthode fiable et valide par des
tests. Les ingnieurs de BOA utilisent
les calculs FEM charge limite nonlinaire. Les rsultats de ces calculs
convergent avec les rsultats des
validations, des tests pratiques et
des essais de rupture.
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2.8 Types de compensateurs: gamme des produits


Ralisation sans limiteurs
avec force de raction de pression

Ralisation avec limiteurs


sans force de raction de pression

Compensateurs basse pression

Compensateurs angulaires

BOA Type EXW Ralisation conoEXF


mique pour des
EXUW courses importantes
EXUF et des faibles pressions,
par exemple: pour des lignes dchappement, de gaz de fume, deffluents, des
p. 116
dilatations etc.

BOA Type AWT


AFS
AFB

Compensateurs axiaux

Compensateurs auto-quilibrs

BOA Type W
FS
FB

BOA Type CW
CFS
CLW
CLF

p. 100

Absorption de courses
axiales importantes,
faible longueur, pour
la construction de
tuyauteries et
dinstallations
technologiques.

p. 103

Large course angulaire


dans un plan,
encombrement rduit,
pour des conduites
exigeantes et des
tuyauteries de
chauffage urbain.

Compensateurs
spciaux avec
construction adapte
pour lquilibrage de
pression de tuyauteries
rectilignes ou coudes.

Petits compensateurs sanitaires

Compensateurs cardan

BOA Type Za
Ga
I

BOA Type KAWT Importante course


KAFS angulaire dans plusieurs
KAFB plans, faible longueur,
pour des tuyauteries
exigeantes.

p. 118

p. 110

Absorption de courses
axiales, pour le secteur
chauffage, ventilation,
air conditionn
7179 00X-MS/ME
7160 00S-TI/RI/TA/RA/LF
7162 00S-TI/RI/TA/RA/LF

Compensateurs universels

Compensateurs latraux

BOA Type UW
Absorption de mouveUFS
ments importants dans
UFB
toutes les directions
pour la construction de tuyauteries et
dinstallations technologiques, compensation de dsalignements de montage. p. 111

BOA Type LW
Mobiles dans toutes
LFS
directions dans un plan
LFB
circulaire pour la
LWT
construction dinstallations technologiques, turbines, glissement
de terrain.
p. 105

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ssion

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Ralisation sans limiteurs


avec force de raction de pression

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Ralisation avec limiteurs


sans force de raction de pression

Joints de dmontage sans limiteurs

Joints de dmontage avec limiteurs

BOA Type AKFB-U Ils assurent une


AKFS-U disjonction axiale suffisante pour faciliter le dmontage et la remise en place des pices de robinetterie.
p. 322

BOA Type AKFB-Z Ils assurent une


AKFS-Z disjonction axiale
AK-Z
suffisante pour
faciliter le dmontage et la remise en place
p. 322
des pices de robinetterie.

Amortisseurs de vibrations

Amortisseurs de vibrations

BOA Type Alpha-C Ils protgent les


tuyauteries et les
installations des transp. 274
missions de vibrations.

BOA Type Epsilon-C Ils protgent les


tuyauteries et les
installations des transmissions de
p. 274
vibrations.

Compensateurs en caoutchouc

Compensateurs en caoutchouc

BOA Type 3140 00S-.... Option


conomique pour labsorption de dilap. 286
tations et de vibrations.

BOA Type 3840 DFS-.... Option


conomique pour labsorption de dilap. 286
tations et de vibrations.

2.9 Capacit de production


Nous produisons des lments de compensateurs du diamtre 10 mm jusquau diamtre 2100 mm. Ils rsistent des pressions de service jusqu
100 bar et sont utiliss dans une gamme de temprature de 270C jusqu
900C (prenant en compte le choix des matriaux). Les compensateurs BOA
rpondent parfaitement aux exigences svres au niveau flexibilit, stabilit de
fonctionnement, dure de vie, tanchit, rsistance la temprature, rsistance mcanique et tenue la pression.
Nos concepts de compensateurs proposent des solutions qui sont le rsultat
dun travail continu de recherche et de dveloppement, prenant en compte les
expriences multiples et les possibilits technologiques les plus innovatrices
et performantes.
La prcision dans les procds de fabrication associe a un vaste programme
dessais garantissent la haute qualit de nos produits.
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3 Assurance de la qualit

3.1 Gestion de la qualit


Les compensateurs BOA sont conus, calculs, fabriqus et contrls dans
les rgles de lart. Des contrles rguliers et des tests raliss par des organismes notifis pour la certification de lusine attestent la volont continue de
BOA dans sa gestion production:

Approbation dentreprise
EN 9100:2003
Gestion de qualit applications de l'aronautique
ISO 9001:2000
Gestion de qualit
ISO 14001:2004
Gestion d'environnement
AD2000-W0 TRD 100 Matriaux: Autorisation de report de poinon
AD2000-HP0
EN ISO 3834-2 Matrise du soudage
DIN EN 15085
Applications ferroviaires Soudage des vhicules et
des composants ferroviaires part 2
Conformit DEP
Directive pour les quipements sous pression DEP 97/23/CE (et SR 819.121)
Autorisation pour le marquage CE
Euro-Qualiflex

Approbation de produit
Pour couvrir les diffrentes orientations du march, nous disposons galement des approbations de produit ncessaires, tablies par les autorits
accrdites:

Bureau
Veritas

Det Norske
Veritas

China Corporation
Register of Shipping

18

Rina

Korean Register
of Shipping

Germanischer
LIoyd

American Bureau
of Shipping

Lloyds
Register

China Classification Society

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Contrles et rceptions
Ltendue du programme de contrle est dtermine en fonction des exigences et des demandes du client, dans le respect des standards de conception
et de fabrication. Les essais ne confirment que le niveau de qualit requis.

Mthodes dpreuve non


destructives
preuve de pression hydraulique
preuve dtanchit sous eau,
lair ou lazote
preuve dtanchit lair et aux
agents moussants
preuve de pression diffrentielle
lair
contrle radiographique
magntoscopie
ressuage
test dtanchit lhlium
(<1x10-9 mbar l/s)

Mthodes dpreuve destructives


preuve de rsistance mcanique
test demboutissage
examen mtallographique
examen spectroscopique
preuve de fatigue sous pression
et temprature (test de dure de
vie)
test de rsistance aux vibrations
test dclatement

ds
ister

a Classifin Society

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3.2 Essais et laboratoire


Les compensateurs BOA peuvent tre soumis diffrents contrles de qualit et inspections. Ltendue du programme de contrle est dfinie en fonction des exigences et des demandes du client ainsi que de lorganisme
dinspection.
Notre programme dassurance de qualit et la collaboration avec les organismes dinspection nous permettent de livrer des produits rpondant des
exigences trs leves tel que le domaine nuclaire.
La qualit dun produit dpend du standard de fabrication et non des contrles successifs. Cest pourquoi nous adaptons systmatiquement notre
fabrication un niveau de qualit lev. Par voie de consquence et pour
des raisons de cot, des contrles supplmentaires ne sont effectus que si
lapplication concerne le rclame.
Dans un cas particulier, si une preuve de conception est exige pour les
compensateurs, les caractristiques de fonctionnement doivent tre vrifies
dans notre usine et sappuyer sur une spcification prcise.
Nos mthodes dpreuve
Mthodes dpreuve non
destructives
preuve de pression hydraulique
preuve dtanchit sous eau,
lair ou lazote
preuve dtanchit lair et aux
agents moussants
contrle radiographique
contrle ultrasonique et mesure de
lpaisseur de paroi
magntoscopie
ressuage
Mthodes dpreuve destructives
preuve de rsistance mcanique
test demboutissage
examen mtallographique
examen spectroscopique
preuve de fatigue sous pression et
temprature (test de dure de vie)
test dclatement
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test dtanchit lhlium


(<1x10-9 mbar l/s)
essai de duret incluant les
composants

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Epreuve de fatigue pour dterminer le


nombre des cycles de dure de vie

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Compar dautres mthodes de test


dtanchit, le test lhlium permet
de dtecter le plus petit dbit de fuite
mesurable. Suivant la dimension de
lchantillon, il est possible de dceler
une fuite jusqu 10-9 mbar l/s. Le
compensateur est obtur aux deux
extrmits au moyen dun dispositif
spcial et un vide de 10-2 mbar est
cr. On vaporise de lhlium sur la
face externe des cordons de soudure.
Une fuite ventuelle est aussitt
dtecte par le spectromtre de
masse et son niveau affich sur linstrument de mesure. Un signal acoustique est accoupl pour attirer lattention sur un dfaut dtanchit.

Epreuve dtanchit lhlium

Coupe transversale macrographique


dun cordon de soudure intrieur

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4 Applications

Dans presque tous les secteurs industriels et techniques, les compensateurs


sont utiliss pour garantir la stabilit de fonctionnement des installations.
Lemploi de compensateurs flexibles mtalliques dans la construction moderne de tuyauterie et dappareils ne simpose pas seulement pour des raisons
techniques, il est tout aussi important pour rpondre aux exigences de tous
les secteurs industriels demandant une:
meilleure rentabilit
compatibilit du systme
encombrement rduit de linstallation fonctionnement rgulier
facilit de montage
scurit en cas de dfaillance technique.
Les compensateurs BOA remplissent toutes ces exigences. Ci-aprs sont
lists quelques champs dapplications o nos compensateurs sont particulirement utiliss. Nos quipes exprimentes sont toujours prtes dvelopper avec votre collaboration de nouvelles applications o des lments ou des
raccordements flexibles de tuyauterie sont ncessaires. Soumettez-nous votre
projet, nous vous proposerons des solutions comme nous le faisons depuis
plus dun sicle.
4.1 Moteurs diesel et gaz
Depuis des dcennies, BOA tudie et dveloppe des compensateurs placs
entre le collecteur dchappement et le turbocompresseur. Grce au dveloppement permanent de nos produits dans ce secteur, nous sommes dsormais
capable de concevoir et de livrer des systmes complets dchappement. De
tels systmes sont en service chez les plus grands motoristes dans le monde
entier, leur offrant les avantages suivants:
un seul interlocuteur
fabrication compacte
rduction considrable des cots grce un montage plus rapide
50% de rduction de poids
conception optimise et interactive grce lemploi dinstruments
dingnierie, Pro-E CAD et ANSIS
Systme 100% tanche d la rduction du nombre de plans de joints
Veille technologique efficace

Systme modulaire de ligne


dchappement, 12/18/20
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gne
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En plus des systmes complets dchappement, nous dveloppons galement des compensateurs spcifiques rpondant aux exigences particulires
de nos clients motoristes:

Compensateur brides de serrage rapide "V"

Compensateur brides spciales

Compensateur tubes cintrs


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4.2 Arospatial
Fort de toutes les expriences recueillies pendant des dcennies dans les
secteurs divers ncessitant des raccordements flexibles, BOA a russi les
appliquer avec succs dans le secteur arospatial. Le compensateur multicouche offre les avantages suivants dans ce secteur:
Masse rduite grce au faible encombrement, faibles amplitudes de
dplacement et raccordements souds spciaux.
La haute technologie de soudage de BOA permet lutilisation des
matriaux les plus performants exigs dans ce secteur particulirement
difficile.
Haut pouvoir dabsorption de vibrations.
Grce un niveau de qualit lev et disposant de notre propre laboratoire
et de modules de calcul performants, nous sommes votre disposition pour
trouver ensemble la meilleure solution technique. Depuis 2009, BOA est
certifi selon EN 9100:2003.

lment de dcouplage de vibrations


pour hlicoptres
4.3 Distribution dnergie lectrique
Grce une collaboration de longue date avec les principaux producteurs
dinstallations haute tension SF6, BOA a dvelopp divers types de produits et
procds adapts ce march, avec les avantages suivants:
- certification dans le monde entier conforme aux normes GIS/GIL
- rduction des cots grce lassemblage soufflet inoxydable avec des
brides en aluminium
- pas de nettoyage complmentaire en regard de la directive pour les
installations SF6

Compensateur axial avec


brides en aluminium
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Compensateur axial auto-quilibr


pour installation SF6

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4.4 Installations domestiques


Dans le secteur de la construction industrielle, dans les grands btiments
publiques ainsi que dans le secteur de btiments privs se pose le problme
de dilatation des tuyauteries des systmes de chauffage central. Ces dilatations doivent tre compenses. Des longueurs importantes de tuyauteries
engendrent des dilatations qui ne peuvent plus tre absorbes par un systme conventionnel de dviations. Les sections principales courtes imposent
lutilisation de compensateurs axiaux alors que dans le cas de trs longues
tuyauteries rectilignes, linstallation de compensateurs articuls et angulaires
est recommande. La majorit des cas dinstallation de systmes de chauffage peut tre traite laide du programme standard BOA.

Compensateur axial type W

Petit compensateur type Za

Compensateur angulaire type AW

Amortisseur de vibrations type Alpha-C

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4.5 Traitement des eaux et des effluents


Dans les rseaux de tuyauteries hydrauliques lemploi de joints de dmontage BOA simpose. Ils offrent les avantages suivants compars aux organes
de dmontage classiques:
rduction du temps dinstallation de 50%
dmontage et remontage rapide en mettant profit llasticit du soufflet
rduction du temps dintervention et donc dindisponibilit de linstallation
tanche 100%, aucun lment en caoutchouc nest utilis (pas de vieillissement)
ralisation conomique, seuls les matriaux en contact avec le fluide sont
en acier inoxydable
compensation de dsalignements sans problmes dtanchit
Lutilisation des joints de dmontage a prouv sur une longue priode dutilisation la ralit des avantages cits plus haut.

Tuyauterie deau potable, installation


chimique, D

Alimentation en eau,
ville de Zurich, CH

4.6 Construction dinstallations et de tuyauterie en gnral


Il nexiste gure un secteur ncessitant plus de compensateurs que celui de la
construction dinstallations industrielles et de tuyauteries en gnral. Les compensateurs BOA sont largement utiliss dans des usines chimiques, des centrales
thermiques, des installations ptrochimiques et des centrales de chauffage urbain.
Les rquisitions pour la construction de
complexes industriels correspondent
en gnral la gamme des compensateurs standard BOA. Le constructeur
de tuyauteries peut sappuyer sur le
service technique BOA qui laide
dterminer les caractristiques mcaniques laide du programme de calcul
Caesar II. Les cots sont considrablement optimiss pour lensemble de
linstallation, et son fonctionnement
sans dfaillances techniques est garanti.
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Compensateur latral et angulaire

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4.7 Pompes et compresseurs


Les vibrations/oscillations engendres par les pompes, compresseurs,
brleurs, quipements de tuyauterie etc. qui se propagent dans le rseau sont
non seulement la source de bruit gnant, mais elles fatiguent aussi considrablement les matriaux soumis aux vibrations. Cest le secteur o les amortisseurs de vibrations BOA (en mtal ou en caoutchouc) sont trs souvent
utiliss. Notre programme damortisseurs de vibrations en mtal et en caoutchouc couvre largement les champs dapplication de pompes et de compresseurs.

Amortisseurs de vibrations en mtal


et en caoutchouc

ui de la
s compenntrales
age urbain.

Station de pompage avec amortisseur de vibrations


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5 Dfinition des types de compensation

5.1 Dtermination des diffrents mouvements


Les compensateurs reprennent de divers mouvements, engendrs par des
causes diffrentes telles que:

dsalignement de montage
vibrations
disjonction de montage
extension sous pression
affaissement de terrain
allongements

Ce sont gnralement les allongements qui reprsentent la valeur de mouvement la plus importante.

Dsalignement de montage
Trs souvent durant linstallation de tuyauteries, des dsalignements se produisent. Ces imprcisions peuvent tre reprises par les compensateurs, si
elles ont t considres lors de leur conception. La longvit du compensateur nen est gure affecte, parce quil sagit dun mouvement unique. Par
contre, un blocage complet ou partiel des ondes peut se produire si lon
installe des compensateurs axiaux trop courts. La capacit dabsorption indique serait limite et provoquerait une dfaillance anticipe.
Vibrations
Des vibrations de diffrente frquence et amplitude sont engendres par des
masses en rotation ou en mouvement dans les pompes, les machines
piston, les compresseurs etc.
Ces vibrations ne produisent pas uniquement des bruits gnants, mais excitent les tuyaux adjacents jusquau seuil de fatigue des matriaux, provoquant
des dfaillances. La scurit de fonctionnement et la rentabilit de linstallation ne sont plus garanties.

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Disjonction de montage
Pendant linstallation dune tuyauterie, et plus particulirement lors de
dmontage et remontage de composants, il est indispensable de prvoir un
espace axial qui permet le remplacement facile des lments. Le joint de
dmontage peut supporter des mouvements damplitude considrable jusquau blocage des ondes puisque la frquence de dmontage et remontage
est gnralement faible.
Extension par force de pression
Ces extensions se produisent dans des rcipients et tuyauteries soumis la
pression. Leurs valeurs ne sont prendre en compte que pour les grands
diamtres.
Affaissement de terrain
Les compensateurs peuvent contenir des mouvements de terrains considrables, parce quil sagit dun mouvement unique. Le soufflet peut supporter
une dformation excessive sans perdre son tanchit.

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Allongements
Ce sont surtout les variations de temprature qui provoquent les allongements dune tuyauterie. En direction radiale, d la forme gomtrique des
tubes, cet allongement ninfluence gure le fonctionnement, il est ngligeable. Par contre, une variation axiale rclame la plus grande attention, parce
quelle crot considrablement suite une hausse de temprature et la tuyauterie sallonge.
Chaque matriau possde son propre coefficient de dilatation qui ne diffre
gure entre les diverses qualits de fer et dacier. La diffrence est plus
importante quand il sagit dalliages dacier comme par.ex. ceux rsistants
la chaleur, les acier inoxydables et les mtaux rsistants de trs hautes
tempratures et leurs alliages comme nickel, Monel, titane, Inconel, Nimonic
etc. Le cuivre et laluminium et leurs alliages ont un coefficient de dilatation
plus grand.

Elongation  en mm/m

Expansion thermique de divers mtaux

al
um
in
iu
m

e
ivr
cu

ier
ac
et
r
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f

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s
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tu
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p
m
te

Tempratur en C

30

t.)
us
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el
on
m

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5.2 Types de compensation


En principe, il faut distinguer trois types de compensation:
courbure lastique des sections de tuyauterie (compensation naturelle de la
dilatation)
compensation dexpansion par des compensateurs sans limiteurs de course
compensation dexpansion par des compensateurs avec limiteurs de course
Le choix dun de ces trois types dpend aussi des critres suivants:

extension et type du mouvement compenser


guidage de la tuyauterie
possibilits dinstallation et de montage
conception des ancrages et des raccordements en considrant les forces et
moments
cot total de la compensation

5.2.1 Compensation naturelle de lexpansion


Si les conditions priphriques permettent lorientation de la tuyauterie entre
deux points dancrage de manire que la dilatation thermique soit reprise par
les coudes et les secteurs de la tuyauterie (flexion ou torsion), il faut exploiter
ces situations. Ladoption dlments de drivation de certains secteurs de
tuyauterie ne se rvle pas tre la meilleure solution en terme despace et de
cot. La compensation naturelle nest judicieuse que si les tubes sont capables de reprendre en plus des contraintes rsultant de la pression intrieure les contraintes rsultant des cycles de mouvement et cela sans fatigue anticipe.
Compte tenu du travail technique et des cots en rsultant, ce type de compensation se limite gnralement des tubes de diamtre infrieur 100 mm.

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Compensation de dilatations de sections perpendiculaires de tuyauterie


Compensation
Dehndexpansion
ungsaufnahmde
e vlacier
on C-Sau
tahcarbone
l
DN400 DN350 DN300 DN250 DN200

10000
Longueur du tronon (mm)

DN150

Schenkellnge [mm]

DN100
DN80
DN65
DN50

1000
10

100
Expansion (mm)

Dehnung [mm]

5.2.2 Compensation de dilatation par des compensateurs sans limiteurs


de course
Les compensateurs axiaux offrent lavantage de ne demander presque pas
despace dinstallation supplmentaire. La direction dcoulement nest pas
change. Condition pralable pour choisir un compensateur axial: la possibilit
de placer les ancrages et guidages ncessaires, ce qui est souvent difficile
avec des diamtres importants et de hautes pressions. Sous pression, les
compensateurs axiaux exercent une force de raction (cf. paragraphe 5.5.1),
tendant les allonger sous forme dun tube lisse.
La force de raction et la raideur doivent tre reprises par les ancrages, placs
aux deux extrmits de la section de tuyauterie. Dans une tuyauterie longue,
o plusieurs compensateurs sont monts en srie, des sections doivent tre
cres en fixant des points dancrage intermdiaires. Chaque section doit contenir un compensateur. Les ancrages aux extrmits dune tuyauterie rectiligne
doivent rsister la totalit des forces de raction, ceux intermdiaires des
forces moindres. Les ancrages placs lendroit dune dviation doivent
rsister des forces rduites, soit la force de raction rsultante.
Les compensateurs axiaux reprennent des dilatations axiales. Par consquence, proximit des compensateurs, la tuyauterie doit tre guide axialement
au plus prs. Des mouvements faibles latraux de quelques millimtres sont
certes admis, ils rduisent cependant la dure de vie des compensateurs
axiaux au cas o la course axiale disponible est pleinement exploite.
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Avantages:
type de compensation simple
pas de changement de direction
espace requis minimum

Dsavantages:
des ancrages et guidages robustes sont ncessaires
en cas dimportants mouvements de dilatation, plusieurs compensateurs
axiaux sont ncessaires
de longues sections de tuyauterie ncessitent beaucoup dancrages et de
guidages

5.2.3 Compensation de dilatation par des compensateurs avec limiteurs


de course
Par rapport aux compensateurs sans limiteurs de course, ceux limits nexigent que des ancrages lgers (support suffisamment robuste). Les forces de
raction engendres par le soufflet sont reprises par le dispositif tirant et agissent comme des points dancrage. Seules la raideur du soufflet et les forces
de frottement du dispositif de tirants contraignent les ancrages. Ceux-ci sont
calculer de manire quils rsistent aux forces de frottement des supports de
guidage ainsi quaux forces de dplacement des compensateurs.
On utilise des excutions avec limiteurs de course pour les compensateurs
angulaires et latraux. Lautre option est dutiliser des compensateurs autoquilibrs.

5.2.3.1 Compensation de dilatation par des compensateurs angulaires


Les compensateurs angulaires simposent l o se produisent dimportantes
dilatations de la tuyauterie. Dans ce cas, un systme de compensateurs est
construit en utilisant deux ou trois lments standard. Linstallation dun compensateur articuls demande systmatiquement un changement de direction
de la tuyauterie. Ils sont donc de prfrence utiliss l o un coude est dj
prvu. Labsorption de dilatation des systmes articuls est presque sans limites. Elle est dtermine par la rotation admissible du compensateur angulaire
et par la longueur de la section de tuyauterie monte entre deux compensateurs angulaires.

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Avantages:
compensation presque illimite de mouvement
faible contrainte des ancrages
application en systme modulaire
utilisation de guidages standard
Dsavantages:
changement de direction systmatique
demande plus despace dinstallation que les
compensateurs axiaux
deux ou trois compensateurs sont ncessaires
pour un systme articul

5.2.3.2 Compensation de dilatations par des compensateurs latraux


Les compensateurs latraux, munis de joints rotule, sont utiliss dans un
plan perpendiculaire laxe de la tuyauterie. Ils sont installs l o des mouvements dans deux directions se produisent simultanment ou alternativement.
De longueur suffisante, ils peuvent reprendre des mouvements importants.
Souvent, on utilise des compensateurs courts joints rotul pour la compensation de dilatations faibles, quand les conditions priphriques de la tuyauterie sont complexes, ou pour le raccordement sans contrainte directement en
amont des appareils sensibles telles que pompes, compresseurs et machines.
Si deux compensateurs latraux sont disposs angle droit, un tel systme
peut compenser des dilatations dans trois directions (possible uniquement
avec 2 tirants ). Linstallation de compensateurs latraux exige systmatiquement un changement de direction de la tuyauterie.

Avantages:
compensation de mouvements dans toutes
les directions dans un plan
compensation de dilatation possible dans
trois directions si deux compensateurs latraux
(possible uniquement avec 2 tirants) sont utiliss
faible contrainte des ancrages
Dsavantages:
changement de direction systmatique
demande plus despace dinstallation par rapport aux compensateurs axiaux
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5.2.3.3 Compensation dexpansion avec des compensateurs auto-quilibrs


Il existe trois types de ralisations spciales tels que les compensateurs
axiaux auto-quilibrs, les coudes auto-quilibrs et les combinaisons de
compensateurs axiaux-latraux. Ces conceptions sont couvertes par des standards mais ne sont pas standardises elles-mmes. Nous recommandons de
soumettre ce type de problme au fabricant. Ces ralisations peuvent prsenter une solution technique plus avantageuse, mais par contre se rvler la
variante la plus coteuse.
Avantages:
faible contraintes aux ancrages
ne demande quun minimum despace
solution technique la plus avantageuse
Dsavantages:
fabrication sur mesure
5.3 Ancrages, guidages de tuyauterie, suspensions
Il est ncessaire de prvoir un ancrage chaque extrmit dune tuyauterie,
quel que soit le type de compensateur choisi. Pour lutilisation de compensateurs axiaux, il faut de plus fixer la tuyauterie chaque changement de direction, cest--dire aux coudes et aux angles. Si lextension dune tuyauterie rectiligne est absorbe par plusieurs compensateurs, il faut la diviser en un nombre de sections correspondant au nombre de compensateurs. Chaque section
doit tre fixe indpendamment de lautre. Lemplacement des ancrages se
dtermine dune part selon la direction de la conduite, dautre part selon les
possibilits priphriques. Il est primordial de choisir les endroits permettant
des ancrages solides. Le tube annel du compensateur a tendance de sallonger sous leffet de la pression interne et de se comprimer lorsquil est soumis
au vide. Cette force dextension ou de contraction, appele force de raction,
se transmet la tuyauterie et doit tre absorbe par les ancrages de la tuyauterie. La solidit et de ce fait la construction des points fixes sont donc dtermines par cette force de raction du soufflet. Pour le calcul des ancrages
(voir 5.2.2) il faut tenir compte de la pression dessai et non de la pression de
service. En effet, les ancrages doivent rsister lorsque la conduite est soumise
la pression dessai. Cet essai se fait gnralement une pression de 1,5 x la
pression de service. A la force de raction sajoute la raideur du soufflet qui
constitue toutefois une fraction assez minime de la force de raction.
Lorsquun ancrage assez solide ne peut tre prvu, il faut utiliser des compensateurs auto- compenss du type articul, angulaire ou du type axial compens. Il est ais de construire des ancrages sur une section rectiligne de
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tuyauterie quand seuls la raideur du compensateur et les frottements des guidages sont pris en compte. Par contre les forces de raction cres aux
points de changement de direction, aux points dembranchement ou dans les
zones influences par des vannes ou des soupapes requirent plus dattention. Lors de changement de section des tuyauteries, la diffrence de force de
raction entre le grand et le petit diamtre doit tre ajoute ou retranche des
autres forces de contrainte.
La construction dun ancrage peut tre trs simple. Nous prsentons schmatiquement quelques exemples dancrage courants. La solution la plus favorable est dtermine par les conditions priphriques.

Exemples dancrages:

Exemples de guidages de
tuyauterie:

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Exemples de guidages et
dancrages:

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Exemples de guidages de tuyauterie et dancrages:

5.4 Conseils pratiques

Lorsquun rseau de tuyauterie se prsente comme dans lexemple ci-dessus, il faut tout dabord disposer les ancrages aux endroits o les mouvements sont indsirables, cest--dire aux points dembranchement. Ensuite
on considre les tronons de tuyauterie tant capables de reprendre naturellement une partie de la dilatation (cf. paragraphe 5.2.1). Ces tronons sont
limiter par des ancrages. Tous les autres tronons de la tuyauterie devront
tre quips de compensateurs reprenant la dilatation.

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Deux considrations sont dcisives pour le choix dun compensateur axial ou


angulaire: la configuration de la tuyauterie et la capacit de reprendre des
forces axiales. Pour des tronons courts et rectilignes et des dilatations jusqu 80 mm, dans un rseau avec beaucoup de changements de direction et
dembranchements, on choisit un compensateur axial. Lorsque les conduites
sont longues et rectilignes et les mouvements suprieurs 80 mm, lemploi
de compensateurs articuls est conseill. Si les conditions priphriques
permettent des ancrages solides et la mise en place de suffisamment de guidages, on utilise des compensateurs axiaux. Au contraire, en prsence de
diamtres importants de tuyauteries haute pression, le compensateur articul
est recommand mme si les dilatations sont faibles. Lemploi de lyres artificielles nest pas conomique en terme de cot et despace requis.
Bien sr il est possible de compenser les dilatations de manire diffrente
dans un mme systme de tuyauterie. Cependant il faut dterminer clairement pour chaque compensateur le type de compensation reprendre, en
limitant les tronons par deux ancrages. En procdant ainsi pas pas, on
dtermine coup sr la solution techniquement et conomiquement la plus
favorable. Nous conseillons cependant dassocier le fabricant ds le dbut
de la conception.

5.4.1 Questionnaire technique


Liste de contrle
Demandez notre proposition technique pour lutilisation de compensateurs
avec marquage CE. Vous trouverez les informations ncessaires pour la
conception des compensateurs laide du questionnaire suivant.
Ajoutez si possible un schma dinstallation et/ou un dessin isomtrique du
systme de tuyauterie.
Le cas chant, copiez la liste suivante.

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Questionnaire technique: Soufflets industriels


Socit: __________________________________________________________
Adresse: _________________________________________________________
Demande n: ____________________ traite par: _______________________
Quantit ___________pices

DN________________ mm

Type de compensateur:
axial
latral
amortisseur de vibrations

universel angulaire
pression basse
autres

Matriau du soufflet:
Couche extrieure: 1.4541
Couche intermd.: 1.4541
Couche intrieure: 1.4541

1.4404
1.4404
1.4404

1.4571
1.4571
1.4571

____________
____________
____________

Tube de guidage interne:


Matriau:
1.4541

oui
1.4404

non
1.4571

____________

Pices de raccordement:
Bride tournante:
Bride soude:
Manchon
Matriaux 1e extrmit:

1e extrmit

1.4541
acier C
1.4541
acier C

2 e extrmit

1.4301
1.4571
___________
1.4301
1.4571
___________

Matriaux 2e extrmit:

Course:

axial
__________mm
latral
__________mm
angulaire __________

Cycles:

1000
1500 (produits standard et Directive pour les
quipements sous pression)
___________
Directive pour les quipements sous
pression 97/23/EC
Tuyauterie
Rcipient

Conditions de service:

Tuyauterie:
Type du fluide: ___________________________________________________
groupe 1: dangereux, gazeux / dangereux, liquide
groupe 2: inoffensif, gazeux/ inoffensif, liquide
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Rcipient, Indications ncessaires du demandeur:


Rcipient, catgorie ________________________________________________
Type du fluide: _____________________________________________________
Groupe du fluide: ___________________________________________________
Organisme dhomologation: _________________
Pression de service maximum PS:
Pression de service minimum PS:
(si utilis au vide)

__________ bar
__________ bar

Temprature de service maximum TS:_______C


Temprature de service minimum TS: _______C
(si utilis au-dessous de 0C)
Essais:

standard

Directive pour les quipements


sous pression 97/23/EC
spcial

Documents dinspection:
EN 10204-2.2 EN 10204-3.1 EN 10204-3.2
Dclaration de conformit selon DESP 97/23/EC
Certificat de conformit tabli par lorganisme dhomologation
Marquage:
standard
EN 10380
sur indication du client
selon Directive pour les quipements sous pression 97/23/EC
Conditionnement:
standard

spcial

Divers:
Tube extrieur de protection
_______________

sur indication du client

Fixation transport

Etabli par:

__________________________________

Lieu/ date:

__________________________________

Signature:

__________________________________
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5.5 Calcul des mouvements et des forces dancrages


Compensateurs axiaux et latraux
Pour les compensateurs axiaux et latraux, la dilatation effective correspond
la course de compensation relle.
Compensateurs angulaires et cardan
Pour les compensateurs angulaires et cardan, la dilatation effective doit tre
convertie en mouvement angulaire. Cette conversion est dcrite en dtail
dans le chapitre "Compensateurs angulaires".

5.5.1 Compensateurs axiaux


Les compensateurs axiaux sont prvus pour reprendre les dilatations de
tuyauteries rectilignes, donc pour absorber un mouvement dans le plan axial
de la tuyauterie. Bien que le compensateur axial puisse, en fonction de la longueur et du diamtre du soufflet, reprendre de trs faibles mouvements
latraux de quelques millimtres ou mme faire des mouvements angulaires
de quelques degrs, ces mouvements ne sont et ne peuvent tre sa fonction
principale. Llment de base du compensateur axial est le soufflet multi-paroi
en acier austnitique.
Pour raccorder les compensateurs axiaux la tuyauterie, ils sont quips soit
de brides ou de manchons souder. Les brides sont soit soudes au soufflet,
soit collets rabattus. Les brides collets rabattus ont une face surleve et
sont tournantes, celles soudes sont plates et fixes.
La standardisation de certains types de compensateurs simpose galement
par leur mode de construction. Il est impossible pour un constructeur de
tuyauteries daccoupler deux ou trois compensateurs axiaux simples afin de
concevoir un compensateur double ou un systme de compensateurs pour
raliser une plus grande capacit de course. Cette situation provoquerait un
flambage latral des soufflets, car la stabilit axiale des compensateurs axiaux
est calcule individuellement. Elle dpend du diamtre et du niveau de pression qui influencent directement lpaisseur et le nombre de couches individuelles des soufflets. Les compensateurs axiaux, dans leur version standard,
sont quips dun tube de guidage interne en acier austnitique.

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Calculs
Forces dancrages
Lobjectif des ancrages dans les tuyauteries est dassurer la reprise des forces
longitudinales et dorienter les dilatations thermiques aux tronons spcifiques.
En utilisant des compensateurs sans limiteurs de course, les contraintes
essentielles qui doivent tre reprises par les ancrages sont les suivantes:
force de raction axiale Fp
raideur du soufflet FB
total des forces de frottement  Fr

Force de raction FP
La force de raction tend tirer le soufflet du compensateur. Comme cette
force est presque toujours suprieure la raideur du soufflet, il est impossible
quun quilibre entre les deux forces stablisse. Sans ancrages, ce dsquilibre provoquerait la distension et donc la destruction du soufflet. La force de
raction est le produit de la section active du soufflet et de la pression.
FP = 10 A p
FP
A
p

=
=
=

force de raction axiale [N]


section active [cm2]
pression absolue [bar] (pression de service, pression
dessai)

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Raideur du soufflet FB
La raideur du soufflet est la force avec laquelle le soufflet rsiste un allongement ou un raccourcissement. La raideur du soufflet par 1mm de dilatation est indique dans les tableaux techniques (paragraphe 6) comme Cx
[N/mm].
FB = CX X

FB
CX
X

=
=
=

raideur du soufflet [N]


raideur issue du tableau [N/mm]
expansion effective de la tuyauterie [mm]

Forces de frottement  FR
Les forces de frottement du tuyau dpendent de la masse de la tuyauterie,
fluide vhicul et isolation inclus, et le coefficient de frottement du guidage.
Quelques valeurs empiriques pour les valeurs du frottement des guidages :
acier / acier
0.15 - 0.5
acier / PTFE
0.1 - 0.25
guidage rouleau 0.03 - 0.1
FR = 9.81 mL 

FR
mL


=
=
=

force de frottement du tuyau [N]


masse de la tuyauterie [kg]
coefficient de frottement des guidages [-]

En utilisant un compensateur axial, la majeure partie de la force exerce sur


lancrage rsulte de la force de raction.
Le compensateur axial reprsente pour la tuyauterie une interruption lastique. Due la pression de service de la tuyauterie, la force de raction
engendre doit tre absorbe par des ancrages appropris (fig.1).

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Fig. 1

En principe, il faut distinguer entre les ancrages principaux et intermdiaires.


Les ancrages principaux se trouvent toujours aux extrmits de la tuyauterie,
ainsi quaux changements de direction et aux embranchements, donc aux
endroits o les forces se manifestent totalement (fig. 2).

FH = FP + FB + FR

FH = force de lancrage [N]

Fig. 2
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Les ancrages intermdiaires sont quasiment soulags de la force de raction.


Ils ne reprennent quaxialement la raideur du compensateur et les forces de
frottement des guidages.

FZW = FB + FR
FZW

force de lancrage intermdiaire [N]

Si les conditions priphriques dinstallation ne permettent pas le positionnement dancrages, il faut utiliser des compensateurs avec limiteurs de course.
Des dtails pour la configuration de la tuyauterie, des guidages et des pr-tensions sont indiqus dans paragraphe 11.2.1.

5.6 Compensateurs angulaires


Llment de base du compensateur angulaire est galement le soufflet
parois multiples en acier austnitique. Contrairement au compensateur axial
qui travaille dans laxe de la tuyauterie en reprenant lextension et la compression, langulaire est sollicit en rotation angulaire dans un plan. Les axes
placs lextrieur du soufflet fonctionnent comme limiteurs de course, ils ne
reprennent pas seulement la force de raction, mais limitent aussi le mouvement latral du soufflet. La longueur du soufflet dpend de langle de flexion
souhait.
Les compensateurs angulaires sont recommands pour la compensation de
longs rseaux de tuyauteries de chauffage urbain ou pour des tronons plus
courts de chaufferies ou de salles de machines, travaillant dans un ou plusieurs plans. Pour des installation ou lespace est particulirement rduit, on
utilisera un compensateur latral ou auto-quilibr.
Contrairement aux compensateurs axiaux et latraux, qui sont des units indpendantes de compensation, les angulaires et ceux cardan ne sont que des
lments dun systme de compensation. Au minimum deux et au maximum
trois compensateurs angulaires constituent un systme articul statiquement
dfini.
Gnralement les compensateurs angulaires sont installs pr-tendus 50%.
Il est recommand dappliquer la pr-tension quand le systme est install. Il
faut prendre en compte la temprature de la tuyauterie au moment de linstallation, surtout quand il sagit de tuyauteries de surface. La valeur de la prtension peut tre tire du diagramme dans paragraphe 11.3.1.
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La distance entre les compensateurs angulaires


Plus longue sera la distance L1 entre deux compensateurs angulaires, plus
grande sera la capacit de reprise des dilatations par le systme de compensation et plus faibles seront les forces de dplacement. Le centre de rotation
des articulations est dans le mme axe que le centre du soufflet (voir fig. 3).
Les compensateurs cardan disposent dune articulation cardan annulaire
ou rectangulaire, ce qui permet des rotations dans lespace autour de laxe x
et z (voir fig. 4).

Fig. 4
Fig. 3

Ancrages, guidages
Les compensateurs angulaires ne rclament aucun support spcial ou guidage par opposition aux compensateurs axiaux. Des suspensions pendulaires
sont suffisantes.
Pour des conduites courtes dans des salles de machines, aucun support
supplmentaire nest ncessaire. La masse des tronons compris entre les
compensateurs angulaires doit tre prise en compte par des suspensions ou
des supports appropris sans entraver les mouvements des compensateurs
angulaires. Il faut prvoir des guidages appropris avant et aprs chaque
systme darticulation dans les longs tronons. Des jeux trop ajusts dans
les guidages peuvent engendrer des coincements et provoquer des contraintes supplmentaires considrables lors dun dblocage brusque.
Dans un systme en I double articulation, les compensateurs angulaires
dcrivent un arc de cercle, d leur rotation angulaire (voir fig. 5).
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Les guidages doivent rpondre aux exigences suivantes:


reprendre la masse totale de la tuyauterie et des compensateurs
guider lexpansion de la tuyauterie dans son axe
prvoir suffisamment de jeu [s] pour que les mouvements non compenss
(rsultant de la dilatation thermique [L] et de la hauteur de larc [h]), soient
repris par le reste des conduites sans causer de coincement.

s  h + L [mm]

Fig. 5

Conseils dinstallation
Comme pour les compensateurs axiaux, les systmes darticulation angulaire
exigent un positionnement correct des guidages, de manire ce que le
mouvement seffectue dans laxe de la tuyauterie.
Lors de lutilisation dun systme double articulation, une extrmit de la
tuyauterie doit permettre un mouvement suffisant, afin de pouvoir reprendre
la dilatation thermique de la section intermdiaire et la rotation du mouvement circulaire. Pour de longues sections de tuyau intermdiaires, places
horizontalement dans le systme, le tuyau intermdiaire doit tre support.
Lors de linstallation, il est important de considrer que les axes des compensateurs angulaires pris individuellement soient placs de manire prcise
paralllement et perpendiculairement au plan de supportage.
Pour le calcul et la conception, nous recommandons de nous contacter. Les
ingnieurs de BOA ont dvelopp un logiciel fonctionnant sous Windows
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pour le calcul de systmes articuls et leurs forces de dplacement. Ce logiciel "BOA-Expert", est votre disposition contre une contribution symbolique.
La rotation angulaire maximum indique dans nos fiches techniques ne doit
pas tre dpasse. La pr-tension des systmes articuls permet dutiliser au
maximum la capacit angulaire. Les compensateurs sont installs en position
neutre. La pr-tension se fait en dplaant le tronon de conduite et en bloquant ensuite les ancrages. On peut galement utiliser une section de tuyauterie rapporte. Consultez ce sujet les instructions dinstallation du paragraphe
11.3.

5.6.1 Combinaisons de compensateurs


Pour linstallation de compensateurs, les dispositions suivantes sont les plus
usuelles:

Systme en I double articulation


pour des conduites de toute longueur
en utilisant des tracs donns.

Systme en I triple articulation


adapt pour la compensation de
conduites de transfert, p.ex. entre
deux rcipients.

Systme en L triple articulation


pour la compensation de lignes trs
longues ou trs courtes et compensation de dilatations dans deux directions.

Systme en U triple articulation


De prfrence pour la compensation
de tuyauteries trs longues.

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Systme Z1 triple articulation


pour la compensation de tuyauteries
utilisant des tracs donns incluant
la compensation du secteur vertical.

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Systme en I double articulation


cardan
pour la compensation de mouvements latraux circulaires dans des
tronons courts.

Systmes en Z similaires:

Systme Z2a triple articulation


Systme en L triple articulation
cardan
pour la compensation de systmes
tri-dimensionnels p.ex. dans des
chaufferies ou des salles de machines turbines.

Systme Z2b triple articulation

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5.6.2 Systmes articuls en gnral


En prenant lexemple dun systme en L triple articulation, nous expliquons
le procd pour raliser un systme triple articulation.
En fonction du trac de la tuyauterie, il faut tout dabord dterminer une
combinaison du systme articul adapt reprendre les dilatations effectives. Aux deux extrmits, le systme doit tre limit par des ancrages.
Dans notre exemple, le trac est en forme L. Les dilatations effectives 1 et
2 des tronons L1 et L2 sont de prfrence compenser par trois compensateurs angulaires disposs en L.

Position neutre (sans pr-tension)

Tout dabord, les valeurs dexpansion 1 et 2 doivent tre calcules, en


considrant le gradient maximum de temprature de la tuyauterie (voir aussi
paragr. 5.1).

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Pour le calcul, il y a deux options:


1. Dterminer la gomtrie du systme articul (X 1, X 2 et X 3) et calculer les
rotations angulaires effectives des compensateurs angulaires sur la base des
formules donnes. Ensuite, choisir les compensateurs angulaires adapts en
se servant des fiches techniques qui correspondent aux conditions de service. Leurs rotations angulaires admissibles doivent tre suprieures ou gales
aux rotations effectives.

e zul

2. Slectionner les compensateurs angulaires adapts, et dterminer les


distances ncessaires entre les articulations X1 et X3. Si les conditions de
service dpassent les conditions nominales, les rotations angulaires nominales  indiques dans les fiches techniques doivent tre converties en rotations admissibles zul, suivant les instructions donnes dans paragraphe
6.2 "Facteurs de correction".

zul =  K (tB) KL

De manire rduire les angles de rotation des compensateurs, les


distances entre les articulations X1 et X3 doivent tre les plus grandes dans la
limite du possible, la distance X2 la plus courte possible.

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Position dinstallation (pr-tension 50%)


Les formules de dtermination des rotations angulaires des systmes triple
articulation donnent des rsultats approximatifs, suffisamment prcis en pratique. Quand un systme prsente des compensateurs quasi aligns et larticulation centrale en position pr-tendue est presque dans laxe (voir fig.
"Position dinstallation"), un calcul plus prcis des angles est de rigueur.
Dans de pareils cas, veuillez vous adresser nos ingnieurs.
Pour utiliser pleinement les capacits de rotation angulaire admissible
zul il faut pr-tendre le systme articul de 50%.
Si une pr-tension nest pas possible, les mouvements unilatraux des articulations doublent, ce qui impose gnralement lutilisation dun compensateur plus grande rotation angulaire nominale.

Emplacement de service

La vrification des contraintes des ancrages et des manchons est possible


en appliquant les formules indiques pour calculer les forces de dplacement
F et les moments de flexion M.
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5.6.3 Calcul de systmes


5.6.3.1 Systme en I double articulation

Distance requise entre les articulations


Considrant langle admis [zul] et une pr-tension de 50%, la distance minimum X1 est:

X1=

X1 =
zul =
 =


2 sinzul

distance entraxe des soufflets [mm]


rotation angulaire admissible par soufflet []
mouvement de la tuyauterie [mm]

Hauteur darc rsultante


Pour une rotation angulaire effective [e] maximum, la distance verticale entre
les articulations est rduite de la dimension h: d au mouvement circulaire
des compensateurs.
h = X1 (1-cose)
h
X1
e
54

=
=
=

hauteur darc [mm]


distance entraxe des soufflets [mm]
rotation angulaire effective par soufflet []

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La hauteur darc et la dilatation thermique du tronon X1 doivent tre compenses par la section (2x X1), ou par un jeu dancrages suffisant.

Rotation angulaire effective


Pour une distance donne X1 entre les articulations, la rotation angulaire
effective des compensateurs angulaires (e), pr-tendus 50%, se calcule
comme suit:

e= arcsin (

e
X1


=
=
=


)
2 X1

rotation angulaire effective par soufflet []


distance entraxe des soufflets [mm]
mouvement de la tuyauterie [mm]

100% et 0% de pr-tension, la rotation angulaire des compensateurs


double, mais dans une seule direction. La rotation angulaire effective (e) doit
dans ce cas tre multiplie par le facteur 2.

Contrainte des ancrages


Moments de flexion des compensateurs angulaires
Pour dterminer les moments de flexion et les forces, la valeur absolue de la
rotation angulaire effective doit tre utilise dans lquation suivante.

MB1,2 = Cr p + Ca e + Cb p e

MB1,2
Cr
Ca
Cb
p
e

=
=
=
=
=
=

moment de flexion du compensateur [Nm]


moment de frottement [Nm/bar]
raideur angulaire [Nm/]
force de raction angulaire [Nm/(bar)]
pression absolue de service [bar]
rotation angulaire effective par soufflet []

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Forces au droit des raccordements

FX =

MB1 + MB2
1000
X1

Moments de flexion au droit des raccordements

MB1,2
FX
MA1,2
l1,2

=
=
=
=

MA1 = MB1 + FX

I1
1000

MA2 = MB2 + FX

I2
1000

moment de flexion du compensateur [Nm]


force de dplacement en direction X [N]
moment au droit des raccordements [Nm]
distance de laxe du soufflet au point de raccordement [mm]

Si le systme est pr-tendu 50%, les moments de flexion et les forces ont
des signes contraires dans la position pr-tendue par rapport la position de
service.

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5.6.3.2 Systme en I triple articulation

Distance requise entre les articulations


Avec une rotation angulaire admissible [zul] des trois compensateurs et une
pr- tension de 50%, les distances minimum entre les articulations (X1, X3)
sont dtermines comme suit:

X1 =

1 X3
2 sinzul X3 - 2

X3 donn
X3 =

2 X1
2 sinzul X1 - 1

X1 donn
1,2 = mouvement de la tuyauterie [mm]
X1,3 = distance entraxe des soufflets [mm]
zul = rotation angulaire admissible du soufflet []
Si le rsultat pour X1 (ou X3) est ngatif ou la distance trop longue, la
distance X3 (ou X1) doit tre augmente en consquence ou on doit choisir
des compensateurs avec une rotation angulaire plus importante.
En gnral, X1 et X3 devraient tre aussi longs que possible.
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Rotations angulaires effectives


Avec des distances donnes entre les articulations X1 et X3 , et un systme
pr-tendu 50%, les rotations angulaires effectives des compensateurs (1,
2, 3) sont calcules comme suit:
e1 = arcsin (

1
2 X1

e2 = ( e1 + e3)

e3 = arcsin (

2

2 X3
e1,2,3 =
X1,3
=
1,2
=

rotation angulaire effective par soufflet []


distance entraxe des soufflets [mm]
mouvement de la tuyauterie [mm]

A 100% et 0% de pr-tension, la rotation angulaire des compensateurs


double, mais dans une seule direction, la rotation angulaire effective (e1,2,3)
doit dans ce cas tre multiplie par le facteur 2.
Contrainte aux ancrages
Moments de flexion des compensateurs angulaires
Pour dterminer les moments de flexion et les forces, la valeur absolue de la
rotation angulaire effective doit tre utilise dans lquation suivante.

MB1 = Cr p + Ca e1 + Cb p e1


MB2 = Cr p + Ca e2 + Cb p e2

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MB3 = Cr p + Ca e3 + Cb p e3


MB1,2,3
Cr
Ca
Cb
p
e1,2,3

=
=
=
=
=
=

moment de flexion du compensateur [Nm]


moment de frottement [Nm/bar]
raideur angulaire [Nm/]
force de raction angulaire [Nm/(bar)]
pression absolue de service [bar]
rotation angulaire effective par soufflet []

Forces au droit des raccordements

FX =

FZ =

MB2 + MB3
1000
X3

MB1 + MB2
1000
X1

Moments de flexion au droit des raccordements

MB1,2,3
FX,Z
MA1,2
l1,2

=
=
=
=

MA1 = MB1 + FX

I1
1000

MA2 = MB3 + FX

I2
1000

moment de flexion du compensateur [Nm]


force de dplacement en direction X, Z [N]
moment au droit des raccordements [Nm]
distance de laxe du soufflet au point de raccordement [mm]

Si le systme est pr-tendu 50%, les moments de flexion et les forces ont
des signes contraires dans la position pr-tendue par rapport la position de
service.

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5.6.3.3 Systme en L triple articulation

Distance requise entre les articulations


Avec une rotation angulaire admissible [zul] des trois compensateurs et une
pr- tension de 50%, les distances minimum entre les articulations (X1, X3)
sont dtermines comme suit:

X1 =

1 (X3 + X2)
2 sinzul X3 - 2

X2 et X3 donns
X3 =

2 X1 + 1 X2
2 sinzul X1 - 1

X1 et X2 donns
1,2
X1,2,3
zul

=
=
=

mouvement de la tuyauterie [mm]


distance entraxe des soufflets [mm]
rotation angulaire admissible par soufflet []

Si le rsultat pour X1 (ou X3) est ngatif ou la distance trop longue, la


distance X3 (ou X1) doit tre augmente en consquence ou on doit choisir
des compensateurs avec une rotation angulaire plus importante.
En gnral, X1 et X3 devraient tre aussi longs que possible, X2 aussi court
que possible.
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Rotations angulaires effectives


Avec des distances donnes entre les articulations X1 et X3, et un systme
pr-tendu 50%, les rotations angulaires effectives des compensateurs
(1, 2, 3) sont calcules comme suit:
e1 = arcsin (

1
2 X1

e2 = (e1 + e3)

e3 = arcsin (

e1,2,3 =
X1,2,3 =
1,2
=

2 X1 + 1 X2
2 X1 X3

rotation angulaire effective par soufflet []


distance entraxe des soufflets [mm]
mouvement de la tuyauterie [mm]

A100% et 0% de pr-tension, la rotation angulaire des compensateurs


double, mais dans une seule direction. La rotation angulaire effective (e1,2,3)
doit dans ce cas tre multiplie par le facteur 2.

Contrainte aux ancrages


Moments de flexion des compensateurs angulaires
Pour dterminer les moments de flexion et les forces, la valeur absolue de la
rotation angulaire effective doit tre utilise dans lquation suivante.

MB1 = Cr p + Ca e1 + Cb p e1

MB2 = Cr p + Ca e2 + Cb p e2

61

29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

02.11.2009

9:35 Uhr

Seite 62

MB3 = Cr p + Ca e3 + Cb p e3


MB1,2,3
Cr
Ca
Cb
p
e1,2,3

=
=
=
=
=
=

moment de flexion du compensateur [Nm]


frottement des articulations [Nm/bar]
raideur angulaire [Nm/]
force de raction angulaire [Nm/(bar)]
pression absolue de service [bar]
rotation angulaire effective par soufflet []

Forces au droit des raccordements

FX = ( MB1 + MB2 + FZ

FZ =

X2
1000
)
X1
1000

MB2 + MB3
1000
X3

Moments de flexion au droit des raccordements

MA1 = MB1 + FZ

MA2 = MB3 + FX

MB1,2,3
FX,Z
MA1,2
l1,2

=
=
=
=

I1
1000
I2
1000

moment de flexion du compensateur [Nm]


force de dplacement en direction X, Z [N]
moment au droit des raccordements [Nm]
distance de laxe du soufflet au point de raccordement [mm]

Si le systme est pr-tendu 50 %, les moments de flexion et les forces ont


des signes contraires dans la position pr-tendue par rapport la position de
service.
62

29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

02.11.2009

9:35 Uhr

Seite 63

5.6.3.4 Systme en U triple articulation

Distance requise entre les articulations


Avec une rotation angulaire admissible [zul] des trois compensateurs et une
pr-tension de 50%, la distance minimum entre les articulations (X1) est
dtermine comme suit:
X1 =

X1
zul


=
=
=


2 sinzul

distance entraxe des soufflets [mm]


rotation angulaire admissible par soufflet []
mouvement de la tuyauterie [mm]

X2 devrait tre aussi court que possible.


Rotations angulaires effectives
Pour une distance donne X1, et un systme pr-tendu 50%, la rotation
angulaire effective des compensateurs angulaires (1, 2) ) est calcule
comme suit:
e1 = arcsin (

e2 =
e1,2 =
=
X1

=


)
2 X1

e1
2

rotation angulaire effective par soufflet []


distance entraxe des soufflets [mm]
mouvement de la tuyauterie [mm]
63

29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

02.11.2009

9:35 Uhr

Seite 64

A100% et 0% de pr-tension, la rotation angulaire des compensateurs


double, mais dans une seule direction. La rotation angulaire effective (e) doit
tre multiplie par le facteur 2.

Contrainte aux ancrages


Moments de flexion des compensateurs angulaires
Pour dterminer les moments de flexion et les forces, la valeur absolue de la
rotation angulaire effective doit tre utilise dans lquation suivante.
MB1 = Cr p + Ca e1 + Cb p e1

MB2 = Cr p + Ca e2 + Cb p e2

MB1,2
Cr
Ca
Cb
p
e1,2

=
=
=
=
=
=

moment de flexion du compensateur [Nm]


frottement des articulations [Nm/bar]
raideur angulaire [Nm/]
force de raction angulaire [Nm/(bar)]
pression absolue de service [bar]
rotation angulaire effective par soufflet []

Forces au droit des raccordements

FX =

64

MB1 + MB2
1000
X1

29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

02.11.2009

9:35 Uhr

Seite 65

Moments de flexion au droit des raccordements

MA = MB2

MB1,2
MA
FX
X1

=
=
=
=

moment de flexion du compensateur [Nm]


moment au droit des raccordements [Nm]
force de dplacement en direction X [N]
distance entraxe des soufflets [mm]

Si le systme est pr-tendu 50%, les moments de flexion et les forces ont
des signes contraires dans la position pr-tendue par rapport la position de
service.

65

29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

02.11.2009

9:35 Uhr

Seite 66

5.6.3.5 Systme Z1 triple articulation

Distances requises entre les articulations et rotations angulaires effectives


La combinaison des compensateurs est gale celle du systme en L triple
articulation, avec une branche supplmentaire. Les formules de calcul pour les
distances et les rotations angulaires effectives peuvent tre extraites du paragr.
5.6.3.3.
Contrainte aux ancrages
Moments de flexion des compensateurs angulaires
Pour dterminer les moments de flexion et les forces, la valeur absolue de la
rotation angulaire effective doit tre utilise dans lquation.

MB1 = Cr p + Ca e1 + Cb p e1

MB2 = Cr p + Ca e2 + Cb p e2

66

29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

02.11.2009

9:35 Uhr

Seite 67

MB3 = Cr p + Ca e3 + Cb p e3

MB1,2,3
Cr
Ca
Cb
p
e1,2,3

=
=
=
=
=
=

moment de flexion du compensateur [Nm]


frottement des articulations [Nm/bar]
raideur angulaire [Nm/]
force de raction angulaire [Nm/(bar)]
pression absolue de service [bar]
rotation angulaire effective par soufflet []

Forces au droit des raccordements

FZ = (

MB1 + MB2
(MB2 + MB3) X2
+
) 1000
X1
X1 X3

FX =

effectives
triple
pour les
u paragr.

MB2 + MB3
1000
X3

Moments de flexion au droit des raccordements


MA2 = MB1 + FZ

I1
1000

e de la
MA2 = MB3 + FX

MB1,2,3
FX,Z
MA1,2
l1,2

=
=
=
=

I2
- FZ
1000

I3
1000

moment de flexion du compensateur [Nm]


force de dplacement en direction X, Z [N]
moment au droit des raccordements [Nm]
distance de laxe du soufflet au point de raccordement [mm]

Si le systme est pr-tendu 50 %, les moments de flexion et les forces ont


des signes contraires dans la position pr-tendue par rapport la position de
service.
67

29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

02.11.2009

9:35 Uhr

Seite 68

5.6.3.6 Systme Z2a triple articulation

Distances requises entre les articulations et rotations angulaires effectives


La combinaison des compensateurs est gale celle du systme en L triple
articulation, avec une branche supplmentaire. Les formules de calcul pour les
distances et les rotations angulaires effectives peuvent tre extraites du paragr.
5.6.3.3

Contrainte aux ancrages


Moments de flexion des compensateurs angulaires
Pour dterminer les moments de flexion et les forces, la valeur absolue de la
rotation angulaire effective doit tre utilise dans lquation

MB1 = Cr p + Ca e1 + Cb p e1

MB2 = Cr p + Ca e2 + Cb p e2

MB3 = Cr p + Ca e3 + Cb p e3

68

effectives
triple
pour les
u paragr.

29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

MB1,2,3
Cr
Ca
Cb
p
e1,2,3

=
=
=
=
=
=

02.11.2009

9:35 Uhr

Seite 69

moment de flexion du compensateur [Nm]


frottement des articulations [Nm/bar]
raideur angulaire [Nm/]
force de raction angulaire [Nm/(bar)]
pression absolue de service [bar]
rotation angulaire effective par soufflet []

Forces au droit des raccordements

FZ = (

MB1 + MB2
MB2 + MB3 X2
+
) 1000
X1
X1 X3

FX =

MB2 + MB3
1000
X3

Moments de flexion au droit des raccordements

MA1 = MB1 + FZ

I1
- FX
1000

MA2 = MB3 + FX

MB1,2,3
FX,Z
MA1,2
l1,2

=
=
=
=

I0
1000

I2
1000

moment de flexion du compensateur [Nm]


force de dplacement en direction X, Z [N]
moment au droit des raccordements [Nm]
distance de laxe du soufflet au point de raccordement [mm]

Si le systme est pr-tendu 50 %, les moments de flexion et les forces ont


des signes contraires dans la position pr-tendue par rapport la position de
service.

69

29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

02.11.2009

9:35 Uhr

Seite 70

5.6.3.7 Systme Z2b triple articulation

Distance requise entre les articulations


Avec une rotation angulaire admissible zul des trois compensateurs et une
pr-tension de 50%, les distances minimum entre les articulations (X1, X3)
sont dtermines comme suit:

X1 =

1 (8 X2 + 1 + 4 X3)
8 sinzul X3 - 4 2

X2 et X3 donns
1 (8 X2 + 1) + 4 X1 2
X3 =

8 sinzul X1 - 4 1

X1 et X 2 donns

X1,2,3
1,2
zul

= distance entraxe des soufflets [mm]


= mouvement de la tuyauterie [mm]
= rotation angulaire admissible par soufflet []

Si le rsultat pour X1 (ou X3) est ngatif ou la distance trop longue, la


distance X3 (ou X1) doit tre augmente en consquence ou on doit choisir
des compensateurs avec une rotation angulaire plus importante.
En gnral, X1 et X3 devraient tre aussi longs que possible, X2 aussi court
que possible.
70

29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

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9:35 Uhr

Seite 71

Rotations angulaires effectives


Avec des distances donnes entre les articulations X1 et X3 , et un systme
pr-tendu 50%, les rotations angulaires effectives des compensateurs
(1, 2, 3) sont calcules comme suit:
e1 = arcsin (

1
2 X1

e2 = (e1 + e3)

e3 = arcsin (

1 (8 X2 + 1) + 4 X1 2
8 X1 X3

e1,2,3 = rotation angulaire effective par soufflet []


X1,2,3 = distance entraxe des soufflets [mm]
1,2
= mouvement de la tuyauterie [mm]
A 100% et 0% de pr-tension, la rotation angulaire des compensateurs
double, mais dans une seule direction. Les rotations angulaires effectives
(e1,2,3) doivent dans ce cas tre multiplies par le facteur 2.

Contrainte aux ancrages


Moments de flexion des compensateurs angulaires
Pour dterminer les moments de flexion et les forces, la valeur absolue de la
rotation angulaire effective doit tre utilise dans lquation suivante.

MB1 = Cr p + Ca e1 + Cb p e1

MB2 = Cr p + Ca e2 + Cb p e2

MB3 = Cr p + Ca e3 + Cb p e3

71

29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

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9:35 Uhr

Seite 72

Forces au droit des raccordements

FZ =

FX =

1000 (MB2 MB3)


X3

1000 (MB2 MB3) + FZ 2 X2


X1

Moments de flexion au droit des raccordements

l1,2
=
p
=
Ca
=
Cr
=
Cb
=
Fx,z
=
MA1,2 =
MB1,2,3 =
X1,2,3 =
e1,2,3 =

MA1 = MB1 + FZ

I1
1000

MA2 = MB3 + FZ

I2
1000

distance de laxe du soufflet au point de raccordement [mm]


pression absolue de service [bar]
raideur angulaire [Nm/]
frottements aux articulations [Nm/bar]
force de raction angulaire additionnelle [Nm/(bar)]
force de dplacement en direction X, Z [N]
moment au droit des raccordements [Nm]
moment de flexion du compensateur [Nm]
distance entraxe des soufflets [mm]
rotation angulaire effective par soufflet []

Si le systme est pr-tendu 50%, les moments de flexion et les forces ont
des signes contraires dans la position pr-tendue par rapport la position de
service.

72

pr
de
ion
nct
o
j
Dis

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5.6.3.8 Systme en I double articulation cardan

Dis
jon
ctio
n

de
pr
-te
nsi
on

ancrage

n
sio
ten
rep
d
n
ctio
jon
Dis

guidage

Expansion rsultante
=

12 + 22

Distance requise entre les articulations


Avec une rotation angulaire admissible [zul] et un systme pr-tendu de
50%, la distance minimum X1 est:
X1 =


2 sinzul

Hauteur darc rsultante


Pour une rotation angulaire effective (e) maximum, la distance verticale entre
les articulations est rduite de la dimension h, d au mouvement circulaire
des compensateurs.
h = X1 (1-cose)

1,2
zul
e
h
X1

=
=
=
=
=
=

mouvement rsultant de la tuyauterie [mm]


mouvement de la tuyauterie [mm]
rotation angulaire admisssible par soufflet []
rotation angulaire effective par soufflet []
hauteur darc [mm]
distance entraxe des soufflets [mm]

La hauteur darc et la dilatation thermique du tronon X1 doivent tre compenses par le tronon (2,5 fois X1) ou un jeu suffisant des ancrages.
73

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Rotation angulaire effective


Pour une distance donne X1 entre les articulations, la rotation angulaire
effective (e) des compensateurs angulaires, pr-tendus 50%, se calcule
comme suit:

e = arcsin (

1

2 X1

ey = arcsin (

ex = arcsin (

ex, ey
X1

1,2

=
=
=
=

1
2 X1
2

2 X1

rotation angulaire effective par soufflet []


distance entraxe des soufflets [mm]
mouvement rsultant de la tuyauterie [mm]
mouvement de la tuyauterie [mm]

A 100% et 0% de pr-tension, la rotation angulaire des compensateurs


double, mais dans une seule direction. Les rotations angulaires effectives
(e, ex, ey) doivent dans ce cas tre multiplies par le facteur 2.

Contrainte aux ancrages


Moments de flexion des compensateurs angulaires
Pour dterminer les moments de flexion et les forces, la valeur absolue de la
rotation angulaire effective doit tre utilise dans lquation suivante.

MBY = Cr p + Ca ey + Cb p ey

MBX = Cr p + Ca ex + Cb p ex

74

29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

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9:35 Uhr

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Forces au droit des raccordements

FX =

2000 (MBY )
X1

FY =

2000 (MBX )
X1

Moments de flexion au droit des raccordements

l1,2
Ca
Cr
Cb
FX,Y
MAX,Y1,2
MBX,Y
p

=
=
=
=
=
=
=
=

MAY1 = MBY + FX

I1
1000

MAY2 = MBY + FX

I2
1000

MAX1 = MBX + FY

I1
1000

MAX2 = MBX + FY

I2
1000

distance de laxe du soufflet au point de raccordement [mm]


raideur angulaire [Nm/]
frottement des articulations [Nm/bar]
force de raction angulaire additionnelle [Nm/(bar)]
force de dplacement en direction X, Z [N]
moment au point de raccordement [Nm]
moment de flexion du compensateur [Nm]
pression absolue de service [bar]

Si le systme est pr-tendu 50%, les moments de flexion et les forces ont
des signes contraires dans la position pr-tendue par rapport la position de
service.

75

29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

02.11.2009

9:35 Uhr

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5.6.3.9 Systme en L triple articulation cardan

W1 = un compensateur angulaire (rotation angulaire dans un plan)


W2,3 = compensateurs (2) cardan (rotation angulaire dans un plan circulaire)
Lexpansion des manchons ct machine doit tre ajoute aux dilatations des
sections de tuyauterie 1, 2 ou 3, si celles-ci se dplacent dans la mme
direction. Par contre, il faut les dduire, si les mouvements des tronons se
manifestent en direction oppose.
Rotations angulaires effectives
Pour des distances donnes X1 et X3 entre les articulations, les rotations
angulaires effectives des compensateurs (1, 2, 3) pr-tendus 50%, sont
calcules comme suit:

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e1 = arcsin (

1

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2 X1

e1 = (e1 + e3y)

e3y = arcsin (

1 X2 + 2 X1

e2x = e3y = arcsin (

X1,2,3
e1,2,3,x,y
zul
1,2,3

=
=
=
=

2 X1 X3
3

2 X3

e2 =

(e2x2 + e2y2)

e3 =

(e3x2 + e3y2)

distance entraxe des soufflets [mm]


rotation angulaire effective par soufflet []
rotation angulaire admissible par soufflet []
mouvement de la tuyauterie [mm]

A 100% et 0% de pr-tension, la rotation angulaire des compensateurs


double, mais dans une seule direction. Les rotations angulaires effectives
(e1,2,3,x,y) doivent dans ce cas tre multiplies par le facteur 2.
En gnral, X1 et X3 devraient tre aussi longs que possible, X2 aussi court
que possible.

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Contrainte aux ancrages


Moments de flexion des compensateurs angulaires
Pour dterminer les moments de flexion et les forces, la valeur absolue de la
rotation angulaire effective doit tre utilise dans lquation suivante.

MB1Y = Cr p + Ca e1 + Cb p e1

MB2Y = Cr p + Ca e2y + Cb p e2y

MB3Y = Cr p + Ca e3y + Cb p e3y

MB2X = Cr p + Ca e2x + Cb p e2x

MB3X = Cr p + Ca e3x + Cb p e3x

Forces au droit des raccordements


FX =

1000 (MB2Y + MB3Y)


X3

FY =

1000 (MB2X + MB3X)


X3

M0 = MB2Y + FX

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X2
1000

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FZ =

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1000 (MB1Y + M0)


X1

Moments de flexion au droit des raccordements

MAY1 = -MB1Y - FZ

I1
1000

MAY2 = MB3Y + FX

I2
1000

MAX1 = -MB2X - FY

X2
1000

MAX2 = -MB3X - FY

l1,2,3
Ca
Cr
Cb
FX,Y,Z
MAX,Y,Z,1,2
MB1,2,3,X,Y
p

=
=
=
=
=
=
=
=

I2
1000

MAZ1 = FY

X1 + I1
1000

MAZ2 = -FX

I3
1000

+ FZ

I3
1000

[Nm]

distance de laxe du soufflet au point de raccordement [mm]


raideur angulaire [Nm/]
frottement des articulations [Nm/bar]
force de raction angulaire additionnelle [Nm/(bar)]
force de dplacement en direction X, Y, our Z [N]
moment au point de raccordement [Nm]
moment de flexion du compensateur [Nm]
pression absolue de service [bar]

Si le systme est pr-tendu 50%, les moments de flexion et les forces ont
des signes contraires dans la position pr-tendue par rapport la position de
service.
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29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

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9:35 Uhr

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5.7 Compensateurs latraux


Un compensateur latral fonctionne comme un compensateur angulaire, en
utilisant sa capacit de rotation dans une direction angulaire. La capacit de
compensation latrale est le rsultat de la rotation angulaire des soufflets et
de leur distance entre axes. Plus lentraxe est grand, plus la capacit de
reprise de mouvement est importante (fig. 1).
Une plus grande distance daxe en axe entre les soufflets rduit les forces de
dplacement du compensateur. Contrairement au compensateur angulaire, le
compensateur latral est une unit de compensation indpendante, formant
un systme double articulation intgr. Gnralement, les compensateurs
latraux sont installs avec une pr-tension de 50% de la capacit de compensation. Il est recommand de pr-tendre le systme aprs son installation. Le taux de pr-tension peut tre emprunt au diagramme de prtension
du paragraphe 11.3.1.

Fig. 1

Les caractristiques spcifiques des compensateurs latraux sont:


1. contraintes aux ancrages trs faibles, puisque les tirants reprennent les
forces de raction rsultant de la pression interne
2. capacit de mouvement importante par compensateur
3. peu exigeants au niveau des ancrages et des guidages
Dans la majorit des cas des suspensions pendulaires suffisent.

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29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

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En fonction du type de mouvement, on distingue deux types de compensateurs latraux:

Fig. 2

Fig. 3

Compensateurs latraux pour reprendre Compensateurs latraux pour reprendre


les mouvements dans un seul plan.
des mouvements latraux dans toutes
les directions perpendiculaires laxe
Ralisations
Les compensateurs latraux avec articulation simples tirants pour contenir
leffet de fond reprsentent le type le plus simple.
Pour des pressions leves, et , si la compensation de mouvements circulaires
est requise, linstallation de compensateurs latraux cardan ou dun systme
articul deux compensateurs angulaires cardan est recommande.
Les compensateurs latraux, adapts la compensation de mouvements
latraux dans des directions perpendiculaires laxe, sont galement recommands pour amortir les vibrations de pompes, de compresseurs et dautres
appareils (fig. 4).

vibrations latrales

Fig. 4

vibrations
multidirectionnelles

Fig. 5

81

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Si lappareil est fix fermement ses fondations, il suffit dinstaller gnralement un compensateur latral de chaque ct (aspiration et refoulement)
(fig.4), du ct aspiration, installer ventuellement un type limiteurs de course sur laspiration pour prvenir les forces de compression lies aux phnomnes de dpression. Par contre, si la machine est place sur un socle flexible, p.ex. des plots anti-vibratiles en caoutchouc ou ressorts, les vibrations
se manifestent dans toutes les directions. Dans ce cas, un compensateur
angulaire ou latral supplmentaire doit tre install (fig. 5). La mme rgle
sapplique dans les zones sujettes aux secousses sismiques.
Une autre option est la combinaison de systme en L triple articulation comprenant un compensateur latral et un compensateur angulaire simple. Afin de
permettre un arc de rotation sans contrainte sur les tirants et un travail simultan des deux compensateurs, il faut sassurer que laxe des tirants du compensateur latral correspond avec la position de laxe des articulations (2) du
compensateur angulaire (fig. 6).

Fig. 6

Certaines vibrations trs nergtiques haute frquence qui se produisent


dues des coulements turbulents, en aval des soupapes de scurit, des
vannes fermeture rapide ou des rducteurs de pression, ainsi que des vibrations et des pulsations engendres dans la veine liquide ou gazeuse, ne peuvent tre compenses.
82

29.3_FR_Kap_05.qxp:FR_02_Kap_05.qxp

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Guidages, ancrages
Pour garantir une compensation correcte de la dilation thermique dune
tuyauterie par un compensateur latral, il est ncessaire de dterminer prcisment le niveau et le type de dilatation en limitant les tronons par des
guidages et des ancrages. En fonction des conditions priphriques, on peut
lobtenir en plaant deux guidages de chaque ct adjacents aux coudes de
part et dautre du compensateur avec des points dancrages localiss plus
loin (fig. 7) ou par linstallation dun ancrage et dun guidage proximit du
compensateur (fig 8).
Les supports et les guidages doivent rpondre aux exigences suivantes:
ils doivent supporter la masse de la tuyauterie et du compensateur
guider la tuyauterie dans son axe
prvoir assez de jeu pour compenser les dplacements, rsultant soit de la
dilatation thermique L du secteur L, soit de la hauteur darc h (fig. 7), sans
provoquer de blocages substantiels.

s h + L

Pour les tronons courts, p. ex. dans des salles machines, les guidages ne
sont pas ncessaires. La masse des tronons peut tre reprise par des suspensions appropries, qui nentravent pas les mouvements du compensateur.

Fig. 7

Fig. 8

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5.7.1 Calcul des systmes


5.7.1.1 Compensateurs latraux pour la compensation de mouvements
dans un seul plan

ancrage
support de guidage

Lors du mouvement dun compensateur latral, un moment de flexion et une


force se produisent, rsultant de la raideur du soufflet et du moment de frottement des limiteurs de course. Ces moments et forces contraignent les
ancrages. Dans de longs tronons avec plusieurs supports placs entre le
compensateur et lancrage, le moment de flexion saffaiblit presque totalement au droit des raccordements. Les forces de raction, rsultant du produit de la section active du soufflet par la pression interne, sont reprises par
le dispositif de limitation de course.
Toutes les formules de calcul sentendent avec une pr-tension de 50% du
mouvement  de la tuyauterie reprendre, c.--d. le compensateur latral
prsentant une flexion dune valeur /2.
En cas de pr-tension de 100% ou 0%, cest le produit de 2 X  qui doit tre
intgr dans lquation.
Mouvement rsultant
 = 1 +  2

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Capacit de compensation admissible


Suivant les instructions donnes en paragraphe 6.2. "Facteurs de correction", la capacit admissible de compensation de dilatations latrales zul
est dtermine en considrant la capacit nominale de compensation lat
comme suit:

zul = lat K (tB) KL


Le mouvement effectif de la tuyauterie /2 doit tre infrieur ou gal la
capacit admissible de compensation de dilatations latrales zul:

/2 zul

Hauteur darc rsultante


Avec une flexion maximale latrale (/2) dans une direction, la distance verticale entre les soufflets L1 est diminue de la valeur de la hauteur darc h qui
est dtermine comme suit :
h = X1 -

h

1,2
lat
K
X1
KL

=
=
=
=
=
=
=

(X12 - 0.25 2)

hauteur darc [mm]


mouvement rsultant de la tuyauterie [mm]
mouvements des tronons 1 et 2 [mm]
mouvement latral admissible du compensateur [mm]
facteur de correction pour la capacit de mouvement [-]
distance entraxe des soufflets [mm]
facteur de fatigue [-]

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La hauteur darc h et la dilatation thermique non compense des tronons


dans laxe du compensateur doivent tre reprises par le jeu des supports
ou/et la flexion naturelle des tronons.
Forces au droit des raccordements

FX = Cr p + Cy

FX
L
g


Cy
Cr
p

=
=
=
=
=
=
=
=


+g L 10
2

force de dplacement dans la direction X [N]


longueur de la tuyauterie [m]
masse linique de la tuyauterie incluant le fluide et lisolation [kg/m]
coefficient de frottement [-]
mouvement rsultant de la tuyauterie [mm]
raideur latrale [N/mm]
force de frottement [N/bar]
pression absolue de service [bar]

Moments de flexion au droit des raccordements

MY1,2
FX
X1
l1,2

86

=
=
=
=

MY1 = FX

0.5 X1 + I1
1000

MY2 = FX

0.5 X1 + I2
1000

moment au droit des raccordements [Nm]


force de dplacement dans la direction X [N]
distance entraxe des soufflets [mm]
distance de laxe du soufflet au droit du raccordement [mm]

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5.7.1.2 Compensateurs latraux pour la compensation de mouvements


dans toutes les directions perpendiculaires laxe du soufflet

ancrage
support de guidage

Toutes les formules de calcul sentendent avec une pr-tension de 50% des
mouvements de la tuyauterie 1 et 2 reprendre, c.--d. le compensateur
latral prsentant une flexion dune valeur de /2.

Dilatation rsultante

=

12 + 22

Capacit de compensation admissible


Suivant les instructions donnes en paragraphe 6.2. "Facteurs de correction",
la capacit admissible de compensation de dilatations latrales zul est
dtermine en considrant la capacit nominale de compensation lat
comme suit:
zul = lat K (tB) KL

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Le mouvement effectif de la tuyauterie /2 doit tre infrieur ou gal la


capacit admissible de compensation latrale zul:
/2 zul
En cas de pr-tension de 100% ou 0%, le mouvement effectif de la tuyauterie  doit tre infrieur ou gal zul:
 zul

Hauteur darc rsultante


Avec une flexion maximale latrale (/2) dans une direction, la distance verticale entre les soufflets est diminue de la valeur de la hauteur darc h qui est
dtermine comme suit:
h = X1

(X12 0,25 2)

h
= hauteur darc [mm]

= mouvement effectif de la tuyauterie [mm]
1,2 = mouvements des tronons 1 et 2 [mm]
lat
= mouvement latral admissible du compensateur [mm]
K
= facteur de correction pour la capacit de mouvement [-]
X1
= distance entraxe des soufflets [mm]
KL
= facteur de fatigue [-]
Pour une pr-tension de 100% ou 0%, la valeur de 2X sera intgre dans
lquation pour la valeur de h.
La hauteur darc h et la dilatation thermique non compense des tronons
dans laxe du compensateur doivent tre reprises par le jeu des supports
et/ou la flexion naturelle des tronons.
Forces au droit des raccordements
FX = Cr p + Cx

FY = Cr p + Cy

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2

2

+g L 10

+g L 10

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FX,Y
L
g

1,2
Cy
Cr
p

=
=
=
=
=
=
=
=

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force de dplacement dans les directions X et Y[N]


longueur de la tuyauterie [m]
masse linique de la tuyauterie incluant le fluide et lisolation [kg/m]
coefficient de frottement [-]
mouvement des tronons 1 et 2 [mm]
raideur latrale [N/mm]
force de frottement [N/bar]
pression absolue de service [bar]

Moments de flexion au droit des raccordements

MX1,2
MY1,2
FX,Y
X1
l1,2

=
=
=
=
=

MX1 = FY

0.5 X1 + I1
1000

MX2 = FY

0.5 X1 + I2
1000

MY1 = FX

0.5 X1 + I1
1000

MY2 = FX

0.5 X1 + I2
1000

moments au droit des raccordements [Nm]


moments au droit des raccordements [Nm]
force de dplacement dans les directions X et Y [N]
distance entraxe des soufflets [mm]
distance de laxe du soufflet au droit du raccordement [mm]

Avec 50% de pr-tension, les moments de flexion et les forces ont des signes
contraires dans la position pr-tendue par rapport la position de service.

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5.7.1.3 Compensateurs latraux dans des systmes triple articulation


Le paragraphe "Compensateurs angulaires" dcrit diffrents systmes triple articulation, chacun constitu de trois compensateurs angulaires. Si les
distances entre les articulations sont courtes, il est plus conomique de remplacer les deux compensateurs angulaires par un compensateur latral.
Dans une combinaison de systme darticulation comprenant un compensateur latral et un compensateur angulaire simple, afin de permettre un arc de
rotation sans contrainte sur les tirants et un travail simultan des deux compensateurs, il faut sassurer que laxe des tirants du compensateur latral
correspond avec la position de laxe des articulations (2) du compensateur
angulaire (fig. 9).

Fig. 9

Dans un systme triple articulation, seuls des compensateurs latraux


deux tirants peuvent tre installs. Les compensateurs latraux trois
tirants et plus ne permettent plus de rotation angulaire.

Afin dappliquer les formules de calcul pour des systmes triple articulation
comportant un compensateur latral, les raideurs et les forces de dplacement du compensateur latral doivent tre converties par des moments de
rsistance la flexion et des moments de dplacement quivalents ceux
de deux compensateurs angulaires de substitution.
Ces deux compensateurs angulaires de substitution reprsentent le compensateur latral lors du calcul du systme articul.
Les conversions suivantes sont approximatives pour des compensateurs
latraux joint rotules car la distance entre les joints rotules ne correspond pas la distance centre centre des soufflets. Si des calculs plus
prcis sont ncessaires, veuillez nous contacter.
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La raideur angulaire Ca dun compensateur angulaire de substitution est dtermine comme suit, partir de la raideur latrale CY du compensateur latral:

Ca = CY X12

10-3
360

Le moment de frottement angulaire dune articulation Cr dun compensateur


angulaire de substitution est dtermin partir du frottement latral Cr(lat) du
compensateur latral comme suit:

Cr = Cr(lat)

X1
2000

La force de raction angulaire additionnelle Cb du compensateur angulaire de


substitution est dtermine partir de la force latrale additionnelle Cb(lat) du
compensateur latral comme suit:

Cb = Cb(lat) X12

10-3
360

La capacit admissible de rotation angulaire zul du compensateur angulaire


de substitution est dtermine partir de la capacit admissible de mouvement
latral lat comme suit:

zul = arcsin

Ca
Cy
Cr
Cr(lat)
Cb
Cb(lat)
X3

=
=
=
=
=
=
=

zul
X1

raideur angulaire [Nm/]


raideur latrale [N/mm]
moment de frottement de larticulation [Nm/bar]
force de frottement latrale [N/bar]
force de raction angulaire [Nm/(bar)]
effet de fond d la pression interne et la flexion latrale [N/(bar mm)]
distance entraxe des soufflets [mm]
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5.8 Compensateurs universels


Lutilisation de compensateurs universels BOA simpose l o des mouvements importants sont reprendre en direction axiale ou latrale. Ils sont
constitus de deux soufflets parois multiples en acier inoxydable relis par
un tube intermdiaire. Les compensateurs universels sont quips de brides
soudes ou de manchons souder.

Compensateurs universels BOA sur une ligne de gaz dchappement de


camion.
Lors du montage de compensateurs universels BOA, trois points importants
sont observer pour garantir le bon fonctionnement:
Ancrages
Le tronon de tuyauterie dont le compensateur doit absorber la dilatation
doit tre fermement immobilis aux deux extrmits par des ancrages.
Pour le calcul des ancrages, il faut considrer les forces axiales (somme de
la raideur du soufflet, la force de raction et les forces de frottement de la
tuyauterie), ainsi que les forces latrales (forces de dplacement).
La force de raction (effet de fond) est le produit de la section active et de
la pression absolue de la tuyauterie (pression de test).
La force de dplacement est le produit des raideurs latrales et axiales
ainsi que de la course.
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Guidages
Le compensateur ne doit pas tre sollicit par la masse de la tuyauterie.
Des guidages seront installs aux endroits o lon veut obtenir un mouvement rectiligne de la tuyauterie (voir lexemple ci-dessous).
Les guidages placs proximit du compensateur doivent tre suffisamment robustes afin de reprendre les forces engendres par celui-ci.

Exemples dinstallations:

Pr-tension
Les capacits de courses axiales et latrales indiques pour le compensateur ne doivent pas tre dpasses ni en compression ni en extension. En
cas de mouvements asymtriques, la capacit de mouvement nominal axial
ou latral est rduite. Cest pour cette raison que le compensateur doit tre
install en position pr-tendue, en fonction de la temprature de service lors
de linstallation.
La temprature dune tuyauterie au moment de son installation correspondant rarement la temprature de service minimale, il est recommand de
prendre en compte des valeurs de pr-tension en regard des informations
figurant sur les plans de linstallation.

Torsion
Un compensateur ne doit jamais tre soumis la torsion. Il faut donc lviter,
particulirement lors du soudage des contre-brides sur les tuyauteries.

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Rpartition de la course axiale, latrale


Les courses axiales et latrales indiques dans les tableaux sont des valeurs
maximales. Pour atteindre le nombre de cycles nominal, seule une des courses peut tre utilise au maximum de sa capacit.
Si des mouvements axiaux et latraux se produisent simultanment, les combinaisons doivent tre dtermines au moyen du diagramme ci-dessous:

Les courses maximum lues dans le tableau sont les angles du triangle (ou les
limites de la ligne de restriction). A lintrieur de ces limites, toutes les combinaisons de courses atteignent le nombre de cycle nominal.
Exemple de calcul
donnes:
type UFS 6-20, DN200, dure de vie: 1000 cycles
requis:
course latrale: 40mm
Mthode
a) Marquer sur les axes X et Y la course maximum axiale et latrale pour
1000 cycles complets extraites du tableau.
course axiale max. = 46 mm
course latrale max. = 77 mm
b) En reliant ces 2 points, on obtient le triangle des courses (ligne de
restriction).
c) Marquer la course latrale dsire (si le mouvement est asymtrique,
prendre la valeur de la course latrale totale). La projection du point
dintersection avec la ligne de restriction de la course donne une course
axiale maximum admissible de 22 mm.
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Il en rsulte que le compensateur type UFS 6-20, DN200, autorise une course axiale de 22 mm combine une course latrale requise de 40 mm.
Calcul de la pr-tension
Formule pour le calcul de la course:

H = course = course totale [mm]

Formule pour le calcul de la pr-tension:


H H (te - tmin)
pr-tension = H [mm]
tmax - tmin
2
tmin
tmax
te

=
=
=

temprature minimum [C]


temprature maximum [C]
temprature lors de linstallation [C]

Exemple
course axiale
course latrale
tmin
tmax
te

=
=
=
=
=

22 mm
40 mm
0 C
120 C
20 C

44 44 (20 - 0)
pr-tension axiale = 20 = 14,67 mm = 14,7 mm
120 - 0
2

80 80 (20 - 0)
pr-tension latrale = 40 = 26,67 mm = 26,7 mm
120 - 0
2

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6 Programme standard

6.1 Gnralits
Linstallation de compensateurs BOA est particulirement recommande pour
compenser des dilatations thermiques et de faibles imprcisions de montage.
Lutilisation de compensateurs BOA vous apporte les avantages suivants:
Plus de 50 ans dexprience dans la production de compensateurs
Ralisation multicouche en acier inoxydable de haute qualit (1.4571 et
1.4541), ce qui signifie une grande rsistance au vieillissement, la
temprature, aux rayons UV et la plupart des milieux agressifs.
La ralisation multicouche confre au soufflet une trs faible raideur.
Des courses de grande amplitude avec des encombrements rduits.
Grce notre stockage, une large gamme de diamtres et de pressions
pour les diffrents types peuvent tre livrs court terme. Ces "sries
prfrentielles" sont ombres de gris dans les tableaux.
Tube de guidage interne
Les tubes protgent le soufflet de la transmission des vibrations gnres
causes par le fluide. Linstallation dun tube interne est recommande dans
les cas suivants:
milieux abrasifs
importantes variations de temprature
vitesse dcoulement suprieure environ 8 m/s pour des milieux gazeux
vitesse dcoulement suprieure environ 3 m/s pour des milieux liquides
Lidentification pour la ralisation avec tube de guidage interne de compensateurs axiaux (types W, FS, FB), angulaires (AWT) et compensateurs cardan
(KAWT) est la suivante:
Les compensateurs marqus * sont disponibles choix avec ou sans tube
interne (supplment de prix pour le tube interne). Grce leur faible longueur,
les compensateurs marqus "B" ne ncessitent pas de tube interne. Les
types marqus L sont toujours quips dun tube interne.

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Exemple:
Typ FS16-3B = version de base sans tube de guidage interne
Typ FS16-3L = version de base avec tube de guidage interne
Typ FS16-2* = version de base sans tube intrieur, mais peut en tre quip
Gnralement les compensateurs latraux et universels doivent absorber dimportants mouvements et oscillations en direction latrale. Ils sont donc installs
sans tube de guidage interne. Une construction avec tube interne permettant
de grands mouvements latraux rduirait fortement la section de passage.
Lacclration rsultante du fluide est en gnrale rdhibitoire. Cependant, sur
demande du client, (moyennant supplment), il est possible de les quiper de
tubes internes.
Autres variantes sur demande
Bien entendu, les compensateurs peuvent tre conus avec des matriaux
divers, rpondre des exigences particulires concernant la pression, les
mouvements et la dure de vie.

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6.2 Facteurs de correction


6.2.1 Capacit dexpansion
NOTE
La capacit dexpansion maximum admissible est indique sur le compensateur. Elle correspond 1000 cycles complets (500 cycles les compensateurs
marqus CE, avec scurit 2). Si le nombre de cycles exig est plus grand, la
capacit de compensation doit tre rduite par le facteur de fatigue KL selon
tableau 1. La formule suivante aide dterminer le facteur de fatigue KL:

KL = (1000 / Ne)0.29

98

Cycles
[Ne]

Facteur de fatigue
[KL]

1'000
2'000
3'000
5'000

1.00
0.82
0.73
0.63

10'000
30'000
50'000
100'000

0.51
0.37
0.32
0.26

200'000
1'000'000
25'000'000

0.22
0.14
0.05

Tab. 1

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6.2.2 Correction du mouvement et de la pression par rapport la


temprature
NOTE
La pression de service admissible est le rsultat de la pression nominale considrant le facteur de correction Kp selon tableau 2. Pour des tempratures plus
hautes, la capacit de compensation K doit tre rduite laide des facteurs
de correction respectifs.

Facteurs de correction 1) pour la


pression [Kp] et la capacit dexpansion [K]
Temprature C
Kp
K
-10...20
50
100
150

1.00
0.92
0.87
0.83

1.00
0.97
0.94
0.92

200
250

0.79
0.74

0.90
0.88

300
350
400

0.67
0.60
0.53

0.86
0.85
0.84

Tab. 2

1) Interpolation linaire pour les


valeurs intermdiaires

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6.3 Compensateurs axiaux BOA


6.3.1 Compensateurs axiaux BOA brides
Type FS
Les compensateurs du type FS sont quips de brides soudes au soufflet.
Dans la forme standard les brides sont en acier au carbone, revtues dune
couche primaire.
Les types FS en fabrication standard sont raliss dans une gamme de
diamtres nominaux de DN 15 DN 1000 mm et pour des pressions de
PN 6, 10, 16, 25 et 40.
Le type de ralisation I ou II est indiqu dans la dernire colonne des
tableaux standard (voir ill.).
Ralisation I
Tous les types marqus * et B sont fabriqus suivant ce modle.

Ralisation II
Disponibles uniquement avec tube de guidage interne.

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Type FB
Les compensateurs du type FB sont quips de brides tournantes collets
rabattus. Le milieu vhicul nest en contact quavec le matriau austnitique du soufflet.
En version standard les brides sont en acier au carbone, galvanises, ou
avec couche primaire pour les plus grands diamtres.
En version standard les types FB sont fabriqus dans une gamme de
diamtres nominaux de DN 20 DN 1000 mm et pour des pressions de
PN 6, 10 et 16.
La version de base du compensateur type FB ne prvoit pas de tube interne; moyennant un supplment de prix, elle peut cependant tre quipe
dun tube de guidage interne.
Version de base
Marquage supplmentaire B

Marquage supplmentaire L

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6.3.2 Compensateur axiaux manchons souder


Type W
Les compensateurs du type W sont quips de manchons souds au soufflet.
En version standard les manchons sont en acier au carbone, revtus dune
couche primaire.
En version standard les types W sont fabriqus dans une gamme de diamtres nominaux de DN 15 DN 1000 mm et pour des pressions de PN 6, 10,
16, 25 et 40.
Le type de ralisation I ou II est indiqu dans la dernire colonne des
tableaux standard (voir ill.).

Ralisation I
Tous les types marqus * et B sont fabriqus suivant ce modle.

Ralisation II
Disponibles uniquement avec tube de guidage interne.

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u soufflet.
s dune

diamN 6, 10,

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6.4 Compensateurs angulaires BOA


Compensateurs angulaires manchons souder
Type AWT
Dans leur version standard les types AWT sont fabriqus dans une gamme
de diamtres nominaux de DN 40 DN 1000 mm et pour des pressions de
PN 16, 25 et 40. Pour les classes de pression PN 6 et 10, la version standard des diamtres nominaux DN 350 1000 est disponible.
La dsignation du type est complte par le chiffre 1,2, 3 ou 4. Exemples:
AWT6-1 signifie: compensateur court PN6; AWT25-4 signifie: le compensateur le plus long PN 25.
La fabrication standard des manchons souder et des limiteurs de course
est en acier au carbone, avec couche primaire.
En version spciale, les compensateurs angulaires du type AFS sont
quips de brides soudes, ceux du type AFB de brides tournantes collets rabattus.
Le type de ralisation I ou II est indiqu dans la dernire colonne des
tableaux standard (voir ill.).

Ralisation I
Disponibles uniquement sans tube de guidage interne.

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Ralisation II
Disponibles avec ou sans tube de guidage interne.

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6.5 Compensateurs latraux BOA


6.5.1 Compensateurs latraux brides
Type LFS
Les compensateurs du type LFS sont quips de brides soudes au soufflet.
En version standard les types LFS sont fabriqus dans une gamme de
diamtres nominaux de DN 40 DN 1000 mm et pour des pressions de
PN 6, 10, 16, 25 et 40.
Systme articul de haute qualit faible friction, avec barres de limitation
de course en acier au carbone et joints rotule.
Dans la version standard les brides sont en acier au carbone avec couche
primaire.
La variante avec une trs grande course latrale (ralisation II) est quipe
dun tube intermdiaire en acier au carbone.
Le type de ralisation I ou II est indiqu dans la dernire colonne des
tableaux standard (voir ill.).

Ralisation I
Compensateur latral avec tube intermdiaire intgr.

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Ralisation II
Compensateur latral avec tube intermdiaire rapport.

Type LFB
Les compensateurs du type LFB sont quips de brides tournantes collets
rabattus. Le milieu intrieur nest en contact quavec le matriau austnitique
du soufflet.
En version standard les types LFB sont fabriqus dans une gamme de
diamtres nominaux de DN 40 DN 300 mm et pour des pressions de PN 6,
10, 16 et 25.
En version standard les brides sont en acier au carbone avec couche primaire.
Systme articul de haute qualit, faible friction, avec barres de limitation
de course en acier au carbone et joints rotule.
La variante avec trs grande course latrale (ralisation II) est quipe dun
tube intermdiaire en acier au carbone.
Le type de ralisation I ou II est indiqu dans la dernire colonne des
tableaux standard (voir ill.).

106

29.3_FR_Kap_06.qxp:FR_02_Kap_06.qxp

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14:32 Uhr

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Ralisation I
Compensateur latral avec tube intermdiaire intgr.

Ralisation II
Compensateur latral avec tube intermdiaire rapport.

107

29.3_FR_Kap_06.qxp:FR_02_Kap_06.qxp

02.11.2009

14:32 Uhr

Seite 108

6.5.2 Compensateurs latraux manchons souder


Type LW
Les compensateurs du type LW sont quips de manchons souds au soufflet.
En version standard (BOA) les types LWT joint cardan sont fabriqus dans
une gamme de diamtres nominaux de DN 350 DN 1000 mm et pour des
pressions de PN 6, 10, 16, 25 et 40.
Systme articul de haute qualit, faible friction, avec barres de limitation
de course en acier au carbone et joints rotule.
En version standard les manchons et brides sont en acier au carbone avec
couche primaire.
La variante avec trs grande course latrale (ralisation II) est quipe dun
tube intermdiaire en acier au carbone.
Le type de ralisation I ou II est indiqu dans la dernire colonne des
tableaux standard (voir ill.).

Ralisation I
Compensateur latral avec tube intermdiaire intgr.

108

29.3_FR_Kap_06.qxp:FR_02_Kap_06.qxp

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Ralisation II
Compensateur latral avec tube intermdiaire rapport.

u soufflet.
qus dans
our des

mitation

e avec

e dun

109

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6.6 Compensateurs cardan BOA


Compensateurs cardan manchons souder
Type KAWT
En version standard les types KAWT sont fabriqus dans une gamme de
diamtre du DN 40 au DN 1000 mm et pour des pressions de PN 6, 10, 16,
25 et 40.
La fabrication standard des manchons souder et des limiteurs de course
est en acier au carbone revtu dune couche primaire.
Dans des versions spciales, les compensateurs cardan sont disponibles
avec des brides soudes ou avec des brides tournantes sur collets rabattus.

Ralisation I
Disponible uniquement sans tube de guidage interne.

Ralisation II
Disponible avec ou sans tube de guidage interne.

110

29.3_FR_Kap_06.qxp:FR_02_Kap_06.qxp

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6.7 Compensateurs universels BOA


6.7.1 Compensateurs universels brides
Type UFS
Les compensateurs du type UFS sont quips de brides soudes au soufflet.
En version standard les types UFS sont fabriqus du DN 40 au
DN 1000 mm et pour des pressions de PN 6, 10, 16 et 25.
La fabrication standard des brides est en acier au carbone revtu dune
couche primaire.
La variante avec de grandes courses latrales (ralisation II) est quipe
dun tube intermdiaire en acier au carbone.
Le type de fabrication I ou II est indiqu dans la dernire colonne des
tableaux standard (voir ill.).

Ralisation I
Compensateur universel avec tube intermdiaire intgr.

Ralisation II
Compensateur universel avec tube intermdiaire rapport.

111

29.3_FR_Kap_06.qxp:FR_02_Kap_06.qxp

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Type UFB
Les compensateurs du type UFB sont quips de brides tournantes collets rabattus. Le milieu vhicul nest en contact quavec le matriau austnitique du soufflet.
En version standard les types UFB sont fabriqus du DN 40 au DN 300 mm
et pour des pressions de PN 6, 10, 16 et 25.
La fabrication standard des brides est en acier au carbone revtu dune
couche primaire.
La variante avec de grandes courses latrales (ralisation II) est quipe
dun tube intermdiaire en acier au carbone.
Le type de fabrication I ou II est indiqu dans la dernire colonne des
tableaux standard (voir ill.).

Ralisation I
Compensateur universel avec tube intermdiaire intgr.

Ralisation II
Compensateur universel avec tube intermdiaire rapport.

112

29.3_FR_Kap_06.qxp:FR_02_Kap_06.qxp

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6.7.2 Compensateurs universels manchons souder


Type UW
Les compensateurs du type UW sont quips de manchons souds au
soufflet.
En version standard les types UW sont fabriqus du DN 40 au DN 1000 mm
et pour des pressions de PN 6, 10, 16 et 25.
La fabrication standard des manchons est en acier au carbone revtu dune
couche primaire.
La variante avec de grandes courses latrales (ralisation II) est quipe
dun tube intermdiaire en acier au carbone.
Le type de fabrication I ou II est indiqu dans la dernire colonne des
tableaux standard (voir ill.).

Ralisation I
Compensateur universel avec tube intermdiaire intgr.

Ralisation II
Compensateur universel avec tube intermdiaire rapport.

113

29.3_FR_Kap_06.qxp:FR_02_Kap_06.qxp

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14:32 Uhr

Seite 114

6.8 Compensateurs basse pression BOA


Les compensateurs BOA basse pression sont construits spcialement pour
des applications avec une faible pression absolue (jusqu 3.0 bar 20C) et
de grands mouvements compenser.
Les compensateurs basse pression ont fait leurs preuves dans les applications suivantes:
tout type de conduit dvacuation de gaz brls,
lignes dchappement moteurs combustion interne, particulirement pour
les gnratrices de secours et des groupes lectrognes,
rseaux deffluents et de traitements deau.
Gnralits
La conception multicouche du soufflet donne au compensateur une faible
raideur et demande donc des faibles forces de dplacement (voir tableaux
standard).
Calcul pour des pressions de service absolues jusqu 3.0 bar 20C. En
considration des facteurs de correction (cf. tableau des facteurs de correction), il en rsulte des pressions de service de 2.03 bar 300C, ou
1.81 bar une temprature de service de 500C.
Grce au matriau de haute qualit du soufflet, ces compensateurs sont
utiliss dans une large gamme de temprature: de 180C jusqu 500C.
Si le compensateur est construit entirement en acier austnitique, il supporte mme des tempratures de 700C (pour des milieux secs et hors
pression).
Lutilisation sur des installations sous vide est permise jusqu 300 mbar
(700 mbar absolu).
Les courses indiques sont valables pour 1000 cycles complets 20C
(500 cycles complets pour le matriel marqu CE avec un coefficient de
scurit 2).

Facteurs de correction pour la pression et la course aux tempratures


leves
Les facteurs de correction pour la course se rfrent un nombre constant
de 1000 cycles.

114

29.3_FR_Kap_06.qxp:FR_02_Kap_06.qxp

Temprature
[C]

Pression absolue
[bar]

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Facteur de correction de la course


[-]

20
50
75

3.00
2.74
2.64

1.000
0.960
0.945

100
125
150
175

2.56
2.49
2.42
2.37

0.930
0.915
0.900
0.895

200
225
250
275

2.31
2.22
2.14
2.09

0.890
0.873
0.857
0.849

300
325
350
375

2.03
1.97
1.91
1.90

0.840
0.834
0.827
0.821

400
425
450
475

1.89
1.87
1.85
1.83

0.815
0.811
0.807
0.803

500
550

1.81
1.38

0.800
0.720

600
650

1.00
0.58

0.630
0.580

700

0.30

0.540

Exemple pour le calcul:


donnes: type EXW, DN 300, course axiale 59 mm, latrale 10 mm
temprature de service 350C
requis:
course possible 350C
Mthode:
Facteur de correction de la course 350C selon tableau = 0.827
Course axiale

= 59 mm 0.827 = 48.7 mm

Course latrale
= 10 mm 0.827 = 8.3 mm
La pression de service est 1.91 bar.
115

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6.8.1 Compensateurs basse pression brides


Types EXF et EXUF
Les compensateurs du type EXF et EXUF sont quips de brides tournantes collets rabattus. Les brides sont perces selon DIN PN 6.
Le milieu vhicul nest en contact quavec le matriau austnitique du
soufflet.
Grce aux brides tournantes, les types EXF et EXUF ne posent pas de problme lors du montage. Ils sont donc particulirement recommands
comme pices de rechange dans des installations existantes.
La fabrication standard des brides est en acier au carbone.

Ralisation EXF

Ralisation EXUF

116

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6.8.2 Compensateurs basse pression manchons souder


Types EXW et EXUW
Les deux manchons souder (jusquau DN 400) sont fabriqus entirement
en acier austnitique (1.4571). A partir de DN 450, les manchons souder
sont en acier au carbone.
Soudure tanche la molette pour la jonction soufflet - manchon.
Les diamtres des manchons souder sont mtriques en version standard
(voir tableaux). Il est possible cependant de les adapter facilement par
expansion des dimensions ISO. Veuillez nous indiquer les dimensions souhaites lors de la commande.

Ralisation EXW

Ralisation EXUW

117

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14:32 Uhr

Seite 118

6.9 Petits compensateurs sanitaires BOA


6.9.1 Petit compensateur Type Za:
Ralisation manchons souder, livre en position pr-tendue. Llment de
base du compensateur est un soufflet multicouche en acier austnitique. Les
deux manchons sont en acier A35. Le tube intrieur de protection est renforc,
il sert donc de tube de guidage. Le tube de guidage extrieur est suffisamment
solide pour protger le soufflet contre des influences mcaniques. Tous les raccordements sont souds.

DN: de 12" jusqu 2". Pour des dimensions plus grandes, utiliser les compensateurs du type W
Pression:
Dimension de 12" jusqu 114" PN 16
Dimension de 112" jusqu 2" PN 10
Pour des pressions plus hautes, utiliser des compensateurs du type W.
Dure de vie:

5000 cycles complets 25 mm de course


(1000 cycles complets 45 mm de course)

Rsistance la temprature: jusqu 450C.


118

ment de
ue. Les
renforc,
samment
s les rac-

compen-

W.

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6.9.2 Petit compensateur Type Ga:


Ralisation adapte pour leau potable, construction empchant toute torsion,
livre en position pr-tendue. Tous les raccordements sont souds. Llment
de base est un soufflet en acier austnitique. Les deux manchons sont munis
de filetage mle. Le tube intrieur de protection est renforc, il sert donc de
tube de guidage. Le tube de guidage extrieur, en forme hexagonale, est suffisamment solide pour saisir le compensateur avec une cl lorsquon le visse
dans ses contre-pices.

DN: de 12" jusqu 2". Pour des dimensions plus grandes, utiliser des compensateurs du type FB.
Pression: PN16
Pour des pressions plus hautes, utiliser des compensateurs du type FB.
Dure de vie: 5000 cycles complets
Rsistance la temprature: jusqu 450C.

119

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6.9.3 Petit compensateur Type I:


Fabrication adapte pour leau potable, ralisation empchant toute torsion,
livre en position prtendue. Tous les raccordements sont souds. Llment
de base est le soufflet en bronze.
Les deux manchons sont conus pour une brasure intrieure. Le tube intrieur
de protection est renforc, il sert donc de tube de guidage. Le tube de guidage extrieur est suffisamment solide pour protger le soufflet contre des influences mcaniques. Le petit compensateur est appropri pour reprendre
des mouvements axiaux.

DN: de DN 15 42. Pour des dimensions plus grandes utiliser les compensateurs du type FB.
Pression: PN16
Pour des pressions plus hautes utiliser des compensateurs du type FB.
Dure de vie:
DN 1528: 1000 cycles complets
DN 3542: 5000 cycles complets
Rsistance la temprature: jusqu 180C.
120

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6.10 Compensateurs axiaux pour systme Mannesmann Pressfitting


Matriaux Type 7179 00X-MS
Soufflets: acier inoxydable 1.4571
Embouts sertir: acier au carbone
Tube interne et tube de protection: acier au carbone
Pice de raccordement: acier au carbone
Matriaux Type 7179 00X-ME
Soufflets: acier inoxydable 1.4571
Embouts sertir: acier inoxydable 1.4571
Tube interne et tube de protection: 1.4571 ou 1.4404
Pice de raccordement: 1.4404

mpensa-

B.

Conditions de service admissibles:


Systme "chauffage": pression de service maximum 16 bar
temprature maximum 110C
Systme "sanitaire": pression de service maximum 16 bar
temprature maximum 85C (selon DIN 1988) ou 110C

121

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6.11 Compensateurs axiaux en acier


Equips de manchons filets, sans ou avec tube de protection, ils sont
recommands pour des mouvements axiaux sans pr-tension, pour la compensation latrale ou pour labsorption de vibrations.

Type 7160 00S-TI / RI

Type 7160 00S-TA / RA

Matriaux Type 7160 00S-TI


Soufflets: acier inoxydable 1.4571
Bague dinsertion: acier inoxydable
1.4301
Raccords: fonte mallable, galvanis
Joint: Klingersil C-4400
Temprature de service max.: 300C

Matriaux Type 7160 00S-TA


Soufflets: acier inoxydable 1.4571
Bague dinsertion: acier inoxydable
1.4301
Raccords: fonte mallable, galvanis
Joint: Klingersil C-4400
Temprature de service max.: 300C

Matriaux Type 7160 00S-RI


Soufflets: acier inoxydable 1.4571
Bague dinsertion: acier inoxydable
1.4301
Raccords: bronze 2.1906
Joint: Klingersil C-4400
Temprature de service max.: 225C

Matriaux Type 7160 00S-RA


Soufflets: acier inoxydable 1.4571
Bague dinsertion: acier inoxydable
1.4301
Raccords: bronze 2.1906
Joint: Klingersil C-4400
Temprature de service max.: 225C

122

29.3_FR_Kap_06.qxp:FR_02_Kap_06.qxp

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Seite 123

Type 7162 00S-TI / RI

Type 7162 00S-TA / RA

Matriaux Type 7162 00S-TI


Soufflets: acier inoxydable 1.4571
Bague dinsertion: acier inoxydable
1.4301
Raccords: fonte mallable, galvanis
Joint: Klingersil C-4400
Gaine de protection: acier au carbone, galvanis, soud ltain
Temprature de service max.: 180C

Matriaux Type 7162 00S-TA


Soufflets: acier inoxydable 1.4571
Bague dinsertion: acier inoxydable
1.4301
Raccords: fonte mallable, galvanis
Joint: Klingersil C-4400
Gaine de protection: acier au carbone, galvanis, soud ltain
Temprature de service max.: 180C

Matriaux Type 7162 00S-RI


Soufflets: acier inoxydable 1.4571
Bague dinsertion: acier inoxydable
1.4301
Raccords: bronze 2.1906
Joint: Klingersil C-4400
Gaine de protection: laiton, soud
ltain
Temprature de service max.: 180C

Matriaux Type 7162 00S-RA


Soufflets: acier inoxydable 1.4571
Bague dinsertion: acier inoxydable
1.4301
Raccords: bronze 2.1906
Joint: Klingersil C-4400
Gaine de protection: laiton, soud
ltain
Temprature de service max.: 180C

123

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Type 7160 00S-LF et 7162 00S-LF (bronze)


Avec raccords brass, avec ou sans tube de protection, recommand pour
compenser des mouvements axiaux sans pr-tension, des mouvements
latraux ou pour labsorption de vibrations.

Matriaux Type 7160 00S-LF


Soufflets: acier inoxydable 1.4571
Bagues dinsertion: acier inoxydable
1.4301
Raccord bras: bronze 2.1906
Joint: Klingersil C-4400
Temprature de service max.: 225C

124

Matriaux Type 7162 00S-LF


Soufflets: acier inoxydable 1.4571
Bagues dinsertion: acier inoxydable
1.4301
Raccord brass: bronze 2.1906
Joint: Klingersil C-4400
Gaine de protection: laiton, soud
ltain
Temprature de service max.: 180C

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14:32 Uhr

Seite 125

6.12 Tableaux de programme standard


Seite

Seite

BOA Type FS

PN6
PN10
PN16
PN25
PN40

126
130
134
138
142

BOA Type KAWT PN6


PN10
PN16
PN25
PN40

220
222
224
226
228

BOA Type FB

PN6
PN10
PN16

145
148
151

BOA Type UFS

PN6
PN10
PN16
PN25

230
232
234
236

BOA Type W

PN6
PN10
PN16
PN25
PN40

154
158
162
166
170

BOA Type UFB

PN6
PN10
PN16
PN25

238
240
242
244

BOA Type AWT PN6


PN10
PN16
PN25
PN40

174
176
178
180
182

BOA Type UW

PN6
PN10
PN16
PN25

246
248
250
252

BOA Type LFS

PN6
PN10
PN16
PN25
PN40

184
187
190
193
196

BOA Type EXF PN2.5


EXUF PN2.5
EXW PN2.5
EXUW PN2.5

254
256
258
260

PN6
PN10
PN16
PN25

198
200
202
204

PN6
PN10
PN16
PN25
PN40

206
209
212
215
218

BOA Type LFB

BOA Type LW

BOA Petit
compensateurs

Type Za
Type Ga
Type I

262
263
264

BOA Type
Compensateurs axiaux
7179 00X-MS / ME
266
Compensateurs axiaux en acier
7160 / 7162 00S-TI / RI
268
Compensateurs axiaux en acier
7160 / 7162 00S-TA / RA
270
Compensateurs axiaux en acier
7160 / 7162 00S-LF
272

125

Type

FS6-26*
FS6-36*

FS6-26*
FS6-36*

FS6-28*
FS6-38*

FS6-30*
FS6-40*

FS6-30*
FS6-44*
FS6-3L

FS6-1B
FS6-40*
FS6-3L

FS6-1B
FS6-54*
FS6-3L

FS6-1B

DN

15

20

25

32

40

50

65

80

20 = 40

19 = 38
27 = 54
38 = 76

16 = 32
20 = 40
32 = 64

15 = 30
22 = 44
30 = 60

15 = 30
20 = 40

14 = 28
19 = 38

13 = 26
18 = 36

137

137
240
278

137
190
278

178
208
278

172
196

160
158

150
162

290
-

220
-

198
238
-

192
226

175
183

165
187

175
202

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

150
162

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

13 = 26
18 = 36

non prcontraint/avec
tube de guidage interne

mm

Soufflet

118.5

104.8
94.0
104.8

81.2
74.0
81.2

58.0
57.0
68.0

51.0
51.0

42.0
41.0

35.0
34.0

35.0
34.0

da
mm

extrieur

Longueur totale
extrieur
190

160
160
160

140
140
140

130
130
130

120
120

100
100

90
90

80
80

D
mm

16

14
14
14

14
14
14

14
14
14

14
14

14
14

14
14

12
12

b
mm

Bride

150

130
130
130

110
110
110

100
100
100

90
90

75
75

65
65

55
55

k
mm

4
4
4

4
4
4

4
4
4

4
4

4
4

4
4

4
4

Ralisation ll (page 100)

Seite 126

Ralisation l (page 100)


de perage

PN6

Nombre des
trous

BOA Type FS

paisseur

9:40 Uhr

18

14
14
14

14
14
14

14
14
14

14
14

11
11

11
11

11
11

d
mm

des trous

02.11.2009

101.0

90.0
78.0
45.0

101.0
99.0
50.5

90.0
125.0
56.5

84.0
121.0

89.0
54.0

43.0
52.0

43.0
52.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

84.0

66.0
52.7
66.0

39.0
31.8
39.0

19.5
18.5
27.0

15.0
14.2

9.4
9.1

6.4
6.0

6.4
6.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

126
Masse *sans tube
de guidage interne
6.1

3.7
3.9
4.8

3.0
2.9
3.8

2.4
2.7
3.4

2.2
2.4

1.6
1.6

1.2
1.3

0.9
0.9

m
kg

I
I
II

I
I
II

I
I
II

I
I

I
I

I
I

I
I

Ralisation

FS6-1B
FS6-2*
FS6-92*
FS6-4L

FS6-1B
FS6-2*
FS6-3*
FS6-4L

FS6-1B
23 = 46
FS10-60* 30 = 60
FS6-4L
78 = 156

FS6-1B
19 = 38
FS10-66* 33 = 66
FS6-4*
92 = 184

FS6-1B
21 = 42
FS10-70* 35 = 70
FS6-4*
96 = 192

FS6-1B
20 = 40
FS10-72* 36 = 72
FS6-4*
95 = 190

FS6-1B
22 = 44
FS10-76* 38 = 76
FS6-4*
100 = 200

FS6-1B
FS6-2*

150

175

200

250

300

350

400

450

23 = 46
39 = 78

21 = 42
37 = 74
49 = 98
79 = 158

17 = 34
35 = 70
46 = 92
76 = 152

22 = 44
38 = 72
44 = 88
46 = 92

FS6-1B
FS6-72*
FS6-3L
FS6-92*

125

22 = 44
38 = 76
44 = 88

FS6-1B
FS6-76
FS6-3L

28 = 56
40 = 80

100

FS6-56*
FS6-3L

151
204

149
335
393

143
325
378

151
325
388

145
325
377

148
315
382

160
205
254
384

138
198
307
374

138
285
276
307

136
278
274

240
278

390
-

380
-

380
-

380
-

370
-

205
254
-

198
407
-

335
407

348
-

290
-

505.0
505.0

451.0
445.0
451.0

399.0
395.0
401.0

364.0
363.0
365.0

311.0
312.0
315.0

256.0
257.0
255.0

230.0
230.0
231.0
230.0

202.0
202.0
186.0
201.0

170.8
158.0
170.8
158.0

142.1
136.0
142.1

105.0
118.5

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

127

595
595

540
565
540

490
505
490

440
445
440

375
395
375

320
340
320

295
295
295
295

265
265
265
265

240
240
240
240

210
210
210

190
190

28
28

28
26
28

26
26
26

24
26
24

24
26
24

22
24
22

22
22
22
22

20
20
18
20

18
18
18
18

16
16
16

16
16

02.11.2009

550
550

495
515
495

445
460
445

395
400
395

335
350
335

280
295
280

255
255
255
255

225
225
225
225

200
200
200
200

170
170
170

150
150

16
16

16
16
16

12
16
12

12
12
12

12
12
12

8
8
8

8
8
8
8

8
8
8
8

8
8
8
8

4
4
4

4
4

9:40 Uhr

22
22

22
26
22

22
22
22

22
22
22

18
22
18

18
22
18

18
18
18
18

18
18
18
18

18
18
18
18

18
18
18

18
18

Seite 127

262.0
157.0

255.0
600.0
71.0

204.0
550.0
78.0

323.0
500.0
70.0

264.0
450.0
78.0

293.0
400.0
24.0

199.0
114.0
138.0
50.0

228.0
114.0
143.0
61.0

129.0
103.0
64.5
125.0

102.0
90.0
51.0

85.0
50.5

1798.0
1798.0

1417.0
1355.0
1413.0

1101.0
1045.0
1103.0

911.0
870.0
911.0

660.0
625.0
660.0

434.0
410.0
434.0

342.0
342.0
342.0
342.0

262.0
262.0
225.0
262.0

184.0
159.0
184.0
157.0

127.0
115.0
127.0

67.9
84.0

53.0
59.0

47.0
66.0
67.0

39.0
55.0
58.0

27.5
42.0
43.1

20.5
36.0
35.5

16.0
28.0
23.0

15.6
18.2
21.2
24.6

11.6
13.7
13.0
19.4

9.6
10.0
12.6
11.0

6.9
7.4
8.7

5.9
7.5

I
I

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I
II

I
I
I
II

I
I
I
II

I
I
II
I

I
I
II

I
II

FS6-1B
29 = 58
FS10-80* 40 = 80
FS6-4*
96 = 192

FS10-74* 37 = 74
FS6-2*
44 = 88
FS6-3*
62 = 124

FS6-56* 28 = 56
FS6-114* 57 = 114
FS6-164* 82 = 164

600

700

800

259
434
479

345
220
280

171
345
383

159
335
401

439
674
779

400
-

400
-

395
-

mm

271
378

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

61 = 122
95 = 190

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

FS6-1B
26 = 52
FS10-80* 40 = 80
FS6-4*
103 = 206

FS6-3*
FS6-4*

Type
non prcontraint/avec
tube de guidage interne

500

DN

Soufflet

912.0
905.0
890.0

754.0
764.0
764.0

663.0
652.0
663.0

557.0
550.0
557.0

505.0
505.0

da
mm

extrieur

Longueur totale
extrieur
975
975
975

895
860
860

755
780
755

645
670
645

595
595

D
mm

24
24
24

30
24
24

30
28
30

30
28
30

28
28

b
mm

Bride

920
920
920

840
810
810

705
725
705

600
620
600

550
550

k
mm

24
24
24

24
24
24

20
20
20

20
20
20

16
16

Ralisation ll (page 100)

Seite 128

Ralisation l (page 100)


de perage

PN6

Nombre des
trous

BOA Type FS

paisseur

9:40 Uhr

30
30
30

30
26
26

26
30
26

22
26
22

22
22

d
mm

des trous

02.11.2009

963.0
509.0
403.0

1100.0
192.0
137.0

371.0
900.0
93.0

316.0
700.0
79.0

98.0
73.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

5826.0
5775.0
5666.0

4080.0
4224.0
4224.0

3145.0
3010.0
3145.0

2195.0
2100.0
2195.0

1798.0
1794.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

128
Masse *sans tube
de guidage interne
102.0
114.0
120.0

143.0
89.0
97.0

80.0
104.0
112.0

62.0
89.0
88.0

64.0
76.0

m
kg

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I

Ralisation

FS6-56* 28 = 56
FS6-122* 61 = 122
FS6-166* 83 = 166

1000

239
379
419

259
434
479

srie prfrentielle
B = sans tube de guidage interne

FS6-58* 29 = 58
FS6-116* 58 = 116
FS6-164* 82 = 164

900

419
629
719

439
674
779
1175
1175
1175

1075
1075
1075
26
26
26

26
26
26

02.11.2009

L = avec tube du guidage interne

1120.0
1115.0
1100.0

1015.0
1008.0
994.0

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

129

28
28
28

24
24
24
30
30
30

30
30
30
1097.0
547.0
397.0

1066.0
561.0
441.0

Seite 129

8948.0
8898.0
8761.0

7303.0
7246.0
7124.0
136.0
151.0
159.0

123.0
136.0
142.0

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

1120
1120
1120

1020
1020
1020

9:40 Uhr

I
I
I

I
I
I

Type

FS10-26*
FS10-36*

FS10-26*
FS10-36*

FS10-28*
FS10-38*

FS10-30*
FS10-40*

FS10-30*
FS10-44*
FS16-3L

FS10-40*
FS10-50*
FS16-3L

FS10-30*
FS10-56*
FS16-3L

FS10-30*

DN

15

20

25

32

40

50

65

80

15 = 30

15 = 30
28 = 56
38 = 76

20 = 40
25 = 50
32 = 64

15 = 30
22 = 44
30 = 60

15 = 30
20 = 40

14 = 28
19 = 38

13 = 26
18 = 36

176

176
254
278

190
206
278

178
208
278

172
196

160
158

150
162

186

186
304
-

220
246
-

198
238
-

192
226

175
183

165
187

175
202

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

150
162

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

13 = 26
18 = 36

non prcontraint/avec
tube de guidage interne

mm

Balg
Soufflet

105.0

94.0
93.0
104.8

74.0
74.0
81.2

58.0
57.0
68.2

51.0
51.0

42.0
41.0

35.0
34.0

35.0
34.0

da
mm

extrieur

Totallnge
Longueur
totale
extrieur
200

185
185
185

165
165
165

150
150
150

140
140

115
115

105
105

95
95

D
mm

20

18
18
18

18
18
18

16
16
16

16
16

16
16

16
16

14
14

b
mm

Bride

160

145
145
145

125
125
125

110
110
110

100
100

85
85

75
75

65
65

k
mm

4
4
4

4
4
4

4
4
4

4
4

4
4

4
4

4
4

Ralisation ll (page 100)

Seite 130

Ralisation l (page 100)


de perage

PN10

Nombre des
trous

BOA Type FS

paisseur

9:40 Uhr

18

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18

14
14

14
14

14
14

d
mm

des trous

02.11.2009

98.0

90.0
161.0
45.0

99.0
105.0
50.5

90.0
125.0
56.5

84.0
121.0

89.0
54.0

43.0
52.0

43.0
52.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

68.2

53.1
51.1
66.0

31.8
31.1
39.0

19.5
18.5
27.0

15.0
14.2

9.4
9.1

6.4
6.0

6.4
6.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

130
Masse *sans tube
de guidage interne
7.5

6.1
7.0
7.5

5.1
5.3
6.7

3.6
3.9
5.2

3.3
3.5

2.3
2.3

1.9
1.9

1.4
1.4

m
kg

I
I
II

I
I
II

I
I
II

I
I

I
I

I
I

I
I

Ralisation

FS10-40*
FS10-76*
FS16-3*

FS16-1B
FS16-2*
FS16-3*
FS16-4L

FS10-1B
FS10-60*
FS10-84*
FS10-4L

FS10-1B
FS10-66*
FS10-82*
FS10-4L

FS10-1B
FS10-70*
FS10-100*
FS10-4*

FS10-1B
FS10-72*
FS10-100*
FS10-4*

FS10-1B 22 = 44
FS10-76* 38 = 76
FS10-106* 53 = 106

150

175

200

250

300

350

400

21 = 42
36 = 72
50 = 100
98 = 196

20 = 40
35 = 70
50 = 100
96 = 192

19 = 38
33 = 66
46 = 82
79 = 158

22 = 44
30 = 60
42 = 84
76 = 152

21 = 42
37 = 74
49 = 98
79 = 158

20 = 40
38 = 76
50 = 100

20 = 40
38 = 76
46 = 92

FS10-40*
FS10-76*
FS16-3L

125

28 = 56
38 = 76
44 = 88

FS10-56*
FS10-76*
FS16-3L

28 = 56
40 = 80

100

FS10-56*
FS16-3L

156
335
380

154
325
365
396

151
325
365
390

149
325
365
396

157
315
350
374

160
205
254
384

203
307
270

203
307
280

280
302
276

254
278

390
465

380
455
-

380
455
-

380
450
-

370
430
-

223
377
270

223
377
-

320
372
-

304
-

453.0
445.0
445.0

401.0
395.0
395.0
401.0

364.0
363.0
363.0
367.0

312.0
312.0
312.0
311.0

256.0
257.0
257.0
256.0

230.0
230.0
231.0
230.0

186.0
186.0
205.0

158.0
157.0
170.8

136.0
136.0
142.1

105.0
118.5

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

131

565
565
565

505
505
505
505

445
445
445
445

395
395
395
395

340
340
340
340

315
315
315
315

285
285
285

250
250
250

220
220
220

200
200

32
26
26

30
26
26
30

28
26
26
28

28
26
26
28

26
24
24
26

26
26
26
26

22
22
24

22
22
24

20
20
22

20
20

02.11.2009

515
515
515

460
460
460
460

400
400
400
400

350
350
350
350

295
295
295
295

270
270
270
270

240
240
240

210
210
210

180
180
180

160
160

16
16
16

16
16
16
16

12
12
12
12

12
12
12
12

8
8
8
8

8
8
8
8

8
8
8

8
8
8

8
8
8

8
8

9:40 Uhr

26
26
26

22
22
22
22

22
22
22
22

22
22
22
22

22
22
22
22

22
22
22
22

22
22
22

18
18
18

18
18
18

18
18

Seite 131

362.0
600.0
500.0

365.0
550.0
450.0
122.0

324.0
500.0
400.0
119.0

234.0
450.0
350.0
48.0

293.0
400.0
300.0
41.0

199.0
114.0
138.0
50.0

155.0
243.0
155.0

135.0
212.0
64.5

216.0
187.0
51.0

175.0
50.5

1424.0
1355.0
1355.0

1103.0
1045.0
1045.0
1093.0

911.0
870.0
870.0
911.0

660.0
625.0
625.0
660.0

434.0
410.0
410.0
434.0

342.0
342.0
342.0
342.0

228.0
224.0
262.0

160.0
155.0
184.0

114.0
112.0
127.0

66.0
84.0

63.0
66.0
76.0

52.0
55.0
64.0
74.0

35.0
42.0
50.0
57.0

30.5
36.0
43.0
41.3

23.5
28.0
34.0
29.9

21.3
23.9
26.8
30.2

15.0
18.0
22.6

12.0
14.0
16.5

10.0
11.0
11.5

8.6
9.3

I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
II

I
I
I
II

I
I
I
II

I
I
I

I
I
II

I
I
II

I
II

FS10-1B
FS10-80*
FS10-116*
FS10-4*

FS10-1B
FS10-74*
FS10-114*
FS10-4*

FS10-44* 22 = 44

600

700

800

21 = 42
37 = 74
57 = 114
107 = 214

19 = 38
40 = 80
58 = 116
107 = 214

26 = 52
40 = 80
55 = 110
107 = 214

FS10-1B
FS10-80*
FS10-110*
FS10-4*

500

24 = 48
40 = 80
63 = 126
101 = 202

299

154
345
395
422

162
345
395
424

165
335
380
421

159
206
279
405

469

400
485
-

400
485
-

395
475
-

206
279
-

403

mm

403

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

103 = 206

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

FS10-1B
FS10-2*
FS10-3*
FS10-4*

FS10-4*

Type
non prcontraint/avec
tube de guidage interne

450

DN

Soufflet

897.0

766.0
754.0
754.0
766.0

663.0
652.0
652.0
663.0

559.0
550.0
550.0
559.0

507.0
507.0
507.0
507.0

453.0

da
mm

extrieur

Longueur totale
extrieur
1015

895
895
895
895

780
780
780
780

670
670
670
670

615
615
615
615

565

D
mm

32

30
30
30
30

36
28
28
36

34
28
28
34

32
32
32
32

32

b
mm

Bride

950

840
840
840
840

725
725
725
725

620
620
620
620

565
565
565
565

515

k
mm

24

24
24
24
24

20
20
20
20

20
20
20
20

20
20
20
20

16

Ralisation ll (page 100)

Seite 132

Ralisation l (page 100)


de perage

PN10

Nombre des
trous

BOA Type FS

paisseur

9:40 Uhr

33

30
30
30
30

30
30
30
30

26
26
26
26

26
26
26
26

26

d
mm

des trous

02.11.2009

1460.0

818.0
1100.0
900.0
149.0

723.0
900.0
700.0
131.0

427.0
700.0
600.0
121.0

372.0
223.0
140.0
121.0

121.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

5724.0

4222.0
4080.0
4080.0
4222.0

3133.0
3010.0
3010.0
3133.0

2204.0
2100.0
2100.0
2199.0

1806.0
1806.0
1806.0
1797.0

1412.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

132
Masse *sans tube
de guidage interne
177.0

114.0
143.0
160.0
167.0

108.0
104.0
119.0
150.0

83.0
89.0
102.0
117.0

68.0
76.0
83.0
99.0

94.0

m
kg

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

Ralisation

FS10-46* 23 = 46
FS10-100* 50 = 100
FS10-166* 83 = 166

1000

320
460
475

305
480
540

474
534

srie prfrentielle
B = sans tube de guidage interne

FS10-42* 21 = 42
FS10-100* 50 = 100
FS10-162* 81 = 162

900

FS10-102* 51 = 102
FS10-162* 81 = 162

494
694
779

479
724
844

714
834

1230
1230
1230

1115
1115
1115

1015
1015

34
34
34

34
34
34

32
32

02.11.2009

L = avec tube du guidage interne

1092.0
1097.0
1099.0

999.0
999.0
993.0

897.0
890.0

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

133

28
28
28

29
29
29

24
24

36
36
36

33
33
33

33
33

626.0
629.0

1930.0
826.0
608.0

1706.0
731.0
686.0

Seite 133

8707.0
8745.0
8727.0

7176.0
7176.0
7093.0

5724.0
5639.0

243.0
256.0
282.0

207.0
220.0
244.0

189.0
210.0

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

1160
1160
1160

1050
1050
1050

950
950

9:40 Uhr

I
I
I

I
I
I

I
I

Type

FS16-20*
FS16-30*

FS16-20*
FS16-30*

FS16-20*
FS16-28*

FS16-22*
FS16-34*

FS16-22*
FS16-36*
FS16-3L

FS16-30*
FS16-48*
FS16-3L

FS16-24*
FS16-44*
FS16-3L

FS16-24*

DN

15

20

25

32

40

50

65

80

12 = 24

12 = 24
22 = 44
38 = 76

15 = 30
24 = 48
32 = 64

11 = 22
18 = 36
30 = 60

11 = 22
17 = 34

10 = 20
14 = 28

10 = 20
15 = 30

174

174
236
278

166
216
278

156
192
278

152
180

144
172

136
150

184

184
266
-

186
256
-

166
212
-

162
200

159
187

151
165

161
175

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

136
150

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

10 = 20
15 = 30

non prcontraint/avec
tube de guidage interne

mm

Soufflet

105.0

94.0
94.0
104.8

74.0
73.0
81.2

58.0
57.0
68.2

51.0
51.0

42.0
41.0

35.0
34.0

35.0
34.0

da
mm

extrieur

Longueur totale
extrieur
200

185
185
185

165
165
165

150
150
150

140
140

115
115

105
105

95
95

D
mm

20

18
18
18

18
18
18

16
16
16

16
16

16
16

16
16

14
14

b
mm

Bride

160

145
145
145

125
125
125

110
110
110

100
100

85
85

75
75

65
65

k
mm

4
4
4

4
4
4

4
4
4

4
4

4
4

4
4

4
4

Ralisation ll (page 100)

Seite 134

Ralisation l (page 100)


de perage

PN16

Nombre des
trous

BOA Type FS

paisseur

9:40 Uhr

18

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18

14
14

14
14

14
14

d
mm

des trous

02.11.2009

188.0

172.0
133.0
45.0

132.0
173.0
50.5

120.0
145.0
56.5

112.0
142.0

118.0
151.0

57.0
63.0

57.0
63.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

67.9

52.7
52.4
66.0

31.8
30.1
39.0

19.5
18.5
27.0

15.0
14.2

9.4
8.8

6.4
6.0

6.4
6.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

134
Masse *sans tube
de guidage interne
7.6

6.1
6.6
7.5

5.0
5.6
6.7

3.6
3.8
5.2

3.3
3.5

2.3
2.4

1.9
1.9

1.4
1.4

m
kg

I
I
II

I
I
II

I
I
II

I
I

I
I

I
I

I
I

Ralisation

FS16-24*
FS16-72*
FS16-3*

FS16-1B
FS16-2*
FS16-3*
FS16-4L

FS16-60*
FS16-2*
FS16-84*
FS16-4L

FS16-66*
FS16-92*
FS16-3*
FS16-4*

FS16-70*
35 = 70
FS16-2*
39 = 78
FS16-100* 50 = 100
FS16-4*
84 = 168

FS16-1B
21 = 42
FS16-72*
36 = 72
FS16-100* 50 = 100
FS16-4*
90 = 180

FS16-1B
23 = 46
FS16-76*
38 = 76
FS16-106* 53 = 106

150

175

200

250

300

350

400

33 = 66
46 = 92
57 = 114
76 = 152

30 = 60
37 = 74
42 = 84
70 = 140

21 = 42
37 = 74
49 = 98
79 = 158

12 = 24
36 = 72
50 = 100

12 = 24
36 = 72
46 = 92

FS16-24*
FS16-72*
FS16-3L

125

12 = 24
36 = 72
44 = 88

FS16-24*
FS16-72*
FS16-3L

27 = 54
40 = 80

100

FS16-54*
FS16-3L

173
355
400

164
345
385
411

335
230
375
404

325
365
281
379

315
210
350
358

160
205
254
384

199
329
270

199
329
280

194
324
276

278
278

410
495

405
480
-

395
475
-

385
450
-

370
430
-

219
399
270

219
399
-

214
394
-

328
-

455.0
445.0
445.0

401.0
395.0
395.0
405.0

363.0
366.5
363.0
371.0

312.0
312.0
313.5
317.0

257.0
258.0
257.0
258.0

230.0
230.0
231.0
230.0

186.0
185.0
205.0

158.0
157.0
170.8

136.0
135.0
142.1

104.0
118.5

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

135

580
580
580

520
520
520
520

460
460
460
460

405
405
405
405

340
340
340
340

315
315
315
315

285
285
285

250
250
250

220
220
220

200
200

38
32
32

36
30
30
36

28
32
28
32

26
26
32
32

24
26
24
26

26
26
26
26

22
22
24

22
22
24

20
20
22

20
20

02.11.2009

525
525
525

470
470
470
470

410
410
410
410

355
355
355
355

295
295
295
295

270
270
270
270

240
240
240

210
210
210

180
180
180

160
160

16
16
16

16
16
16
16

12
12
12
12

12
12
12
12

12
12
12
12

8
8
8
8

8
8
8

8
8
8

8
8
8

8
8

9:40 Uhr

30
30
30

26
26
26
26

26
26
26
26

26
26
26
26

22
22
22
22

22
22
22
22

22
22
22

18
18
18

18
18
18

18
18

Seite 135

583.0
600.0
500.0

528.0
550.0
450.0
189.0

500.0
248.0
400.0
185.0

450.0
350.0
122.0
159.0

400.0
169.0
300.0
84.0

199.0
114.0
138.0
50.0

632.0
381.0
155.0

546.0
336.0
64.5

479.0
300.0
51.0

278.0
50.5

1421.0
1355.0
1355.0

1093.0
1045.0
1045.0
1100.0

870.0
911.0
870.0
911.0

625.0
625.0
660.0
660.0

410.0
434.0
410.0
434.0

342.0
342.0
342.0
342.0

226.0
219.0
262.0

158.0
152.0
184.0

114.0
109.0
127.0

64.1
84.0

83.0
88.0
98.0

66.0
71.0
80.0
100.0

52.0
50.5
60.0
73.2

38.0
45.0
44.4
55.8

28.0
26.3
34.0
32.5

21.3
23.9
26.8
30.2

15.0
19.0
22.6

12.0
16.0
16.5

9.0
12.0
11.5

9.2
9.3

I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
II

I
I
I
II

I
I
I

I
I
II

I
I
II

I
II

FS16-1B
30 = 60
FS16-66*
33 = 66
FS16-116* 58 = 116
FS16-4*
113 = 226

FS16-60*
30 = 60
FS16-114* 57 = 114
FS16-3*
66 = 132
FS16-4*
110 = 220

FS16-36B
FS16-72*

600

700

800

18 = 36
36 = 72

FS16-1B
27 = 54
FS16-64*
32 = 64
FS16-110* 55 = 110
FS16-4*
107 = 214

500

25 = 50
41 = 82
66 = 132
100 = 200

330
510

375
425
313
444

190
365
415
447

182
365
410
427

173
215
290
408

714

435
525
-

425
515
-

420
505
-

mm

395

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

92 = 184

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

FS16-1B
FS16-2*
FS16-3*
FS16-4*

FS16-4*

Type
non prcontraint/avec
tube de guidage interne

450

DN

Soufflet

911.0
904.0

754.0
754.0
771.0
771.0

665.0
652.0
652.0
667.0

561.0
550.0
550.0
563.0

509.0
509.0
509.0
512.0

457.2

da
mm

extrieur

Longueur totale
extrieur
1025
1025

910
910
910
910

840
840
840
840

715
715
715
715

640
640
640
640

580

D
mm

38
38

36
36
36
36

48
36
36
48

44
34
34
44

42
42
42
42

38

b
mm

Bride

950
950

840
840
840
840

770
770
770
770

650
650
650
650

585
585
585
585

525

k
mm

24
24

24
24
24
24

20
20
20
20

20
20
20
20

20
20
20
20

16

Ralisation ll (page 100)

Seite 136

Ralisation l (page 100)


de perage

PN16

Nombre des
trous

BOA Type FS

paisseur

9:40 Uhr

39
39

36
36
36
36

36
36
36
36

33
33
33
33

30
30
30
30

30

d
mm

des trous

02.11.2009

3839.0
2004.0

1900.0
900.0
391.0
235.0

712.0
1500.0
700.0
211.0

656.0
1300.0
600.0
209.0

599.0
359.0
224.0
194.0

189.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

5799.0
5749.0

4080.0
4080.0
4243.0
4243.0

3131.0
3010.0
3010.0
3145.0

2202.0
2100.0
2100.0
2204.0

1803.0
1803.0
1803.0
1806.0

1424.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

136
Masse *sans tube
de guidage interne
218.0
237.0

167.0
190.0
182.0
212.0

199.0
169.0
181.0
253.0

137.0
135.0
148.0
187.0

104.0
113.0
122.0
145.0

118.0

m
kg

I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

Ralisation

FS16-32B 16 = 32
FS16-76*
38 = 76
FS16-110* 55 = 110
FS16-166* 83 = 166

1000

340
485
490
540

340
520
530
580

520
570

srie prfrentielle
B = sans tube de guidage interne

FS16-36B 18 = 36
FS16-74*
37 = 74
FS16-116* 58 = 116
FS16-160* 80 = 160

900

FS16-114* 57 = 114
FS16-160* 80 = 160

689
734
844

724
774
874

764
864

1255
1255
1255
1255

1125
1125
1125
1125

1025
1025

42
42
42
42

40
40
40
40

38
38

02.11.2009

L = avec tube du guidage interne

1114.0
1114.0
1108.0
1098.0

1014.0
1007.0
1007.0
992.0

903.0
889.0

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

137

28
28
28
28

28
28
28
28

24
24

42
42
42
42

39
39
39
39

39
39

Seite 137

5178.0
2245.0
1300.0
828.0

4262.0
2229.0
1150.0
955.0

1047.0
800.0

8868.0
8865.0
8799.0
8693.0

7274.0
7217.0
7198.0
7062.0

5732.0
5611.0

343.0
368.0
376.0
394.0

262.0
283.0
293.0
306.0

246.0
358.0

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

1170
1170
1170
1170

1050
1050
1050
1050

950
950

9:40 Uhr

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I

Type

FS25-20*

FS25-20*

FS25-14*
FS25-24*

FS25-16*
FS25-28*

FS25-1B
FS25-28*
FS25-3L

FS25-1B
FS25-38*
FS25-3L

FS25-34*
FS25-46*
FS25-3L

FS25-34*
FS25-46*
FS25-3L

DN

15

20

25

32

40

50

65

80

17 = 34
23 = 46
38 = 76

17 = 34
23 = 46
34 = 68

16 = 32
19 = 38
32 = 64

15 = 30
14 = 28
30 = 60

8 = 16
14 = 28

7 = 14
12 = 24

10 = 20

238
260
294

238
260
290

141
190
282

141
170
282

138
166

134
162

132

268
290
-

268
290
-

220
-

190
-

148
186

134
177

147

157

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

132

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

10 = 20

non prcontraint/avec
tube de guidage interne

mm

Soufflet

105.0
104.0
117.5

94.0
93.0
105.0

83.0
73.0
83.0

70.0
57.0
70.0

51.0
51.0

42.0
41.0

34.0

34.0

da
mm

extrieur

Longueur totale
extrieur
200
200
200

185
185
185

165
165
165

150
150
150

140
140

115
115

105

95

D
mm

24
24
26

22
22
24

20
20
20

18
18
18

18
18

18
18

18

16

b
mm

Bride

160
160
160

145
145
145

125
125
125

110
110
110

100
100

85
85

75

65

k
mm

8
8
8

8
8
8

4
4
4

4
4
4

4
4

4
4

Ralisation ll (page 100)

Seite 138

Ralisation l (page 100)


de perage

PN25

Nombre des
trous

BOA Type FS

paisseur

9:40 Uhr

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18

14
14

14

14

d
mm

des trous

02.11.2009

342.0
308.0
74.0

310.0
287.0
110.0

205.0
219.0
102.0

175.0
187.0
88.0

153.0
172.0

148.0
171.0

94.0

94.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

66.7
64.1
84.0

51.7
49.4
66.0

39.0
30.1
39.0

27.0
18.5
27.0

15.0
14.2

9.4
8.8

6.0

6.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

138
Masse *sans tube
de guidage interne
10.0
10.0
12.5

7.8
8.4
9.7

6.0
5.9
7.3

4.6
4.2
5.6

3.7
3.8

2.5
2.7

2.1

1.6

m
kg

I
I
II

I
I
II

I
I
II

I
I
II

I
I

I
I

Ralisation

FS25-1B
FS25-56*
FS25-3L

FS25-1B
FS25-62*
FS25-3L

FS25-24*
FS25-46*
FS25-3*
FS25-4L

FS25-1B
FS25-2*
FS25-3*
FS25-4L

FS25-1B
FS25-50*
FS25-3*
FS25-4L

FS25-1B
FS25-54*
FS25-3*
FS25-4L

FS25-1B
FS25-58*
FS25-3*
FS25-4*

FS25-1B
FS25-58*
FS25-3*
FS25-4*

FS25-1B
FS25-60*
FS25-3*
FS25-4*

100

125

150

175

200

250

300

350

400

20 = 40
30 = 60
55 = 110
72 = 144

20 = 40
29 = 58
55 = 110
70 = 140

19 = 38
29 = 58
51 = 102
63 = 126

18 = 36
27 = 54
44 = 88
61 = 122

16 = 32
25 = 50
47 = 94
68 = 136

19 = 38
33 = 66
46 = 92
62 = 124

12 = 24
23 = 46
43 = 86
66 = 132

20 = 40
31 = 62
40 = 80

20 = 40
28 = 56
40 = 80

183
395
301
386

179
375
292
371

179
365
307
353

178
355
287
400

169
345
277
400

183
230
294
382

199
287
279
384

156
305
296

153
282
294

425
-

415
-

405
-

219
327
-

345
-

322
-

457.0
445.0
457.0
457.0

405.0
395.0
405.0
403.0

367.5
363.0
369.0
369.0

316.0
312.0
317.0
317.0

258.0
257.0
259.0
259.0

232.0
232.0
234.0
232.0

186.0
186.0
206.0
203.0

172.0
157.0
172.0

144.0
135.0
144.0

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

139

620
620
620
620

555
555
555
555

485
485
485
485

425
425
425
425

360
360
360
360

330
330
330
330

300
300
300
300

270
270
270

235
235
235

40
40
40
40

38
38
38
38

40
34
40
40

36
32
36
36

32
30
32
32

32
32
32
32

28
28
30
30

28
26
28

26
24
26

02.11.2009

550
550
550
550

490
490
490
490

430
430
430
430

370
370
370
370

310
310
310
310

280
280
280
280

250
250
250
250

220
220
220

190
190
190

16
16
16
16

16
16
16
16

16
16
16
16

12
12
12
12

12
12
12
12

12
12
12
12

8
8
8
8

8
8
8

8
8
8

9:40 Uhr

36
36
36
36

33
33
33
33

30
30
30
30

30
30
30
30

26
26
26
26

26
26
26
26

26
26
26
26

26
26
26

22
22
22

673.0
900.0
254.0
221.0

664.0
800.0
258.0
172.0

573.0
700.0
191.0
123.0

393.0
224.0
215.0
112.0

632.0
554.0
211.0
94.0

264.0
373.0
133.0

215.0
375.0
109.0

814.0
1100.0
305.0
347.0

762.0
1000.0
286.0
315.0

Seite 139

1420.0
1355.0
1420.0
1421.0

1103.0
1045.0
1103.0
1094.0

911.0
870.0
911.0
911.0

660.0
625.0
660.0
660.0

434.0
410.0
434.0
434.0

342.0
342.0
342.0
342.0

226.0
225.0
262.0
262.0

184.0
152.0
184.0

127.0
109.0
127.0

111.0
135.0
130.0
143.0

86.0
105.0
101.0
110.0

65.0
72.0
74.5
79.0

48.0
57.0
56.0
66.0

33.2
41.0
40.2
46.5

29.0
31.0
37.0
38.0

21.0
23.0
30.0
31.7

18.5
20.0
22.0

13.5
14.0
16.0

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
II

I
I
I
II

I
I
I
II

I
I
I
II

I
I
II

I
I
II

FS25-1B
FS25-2*
FS25-3*
FS25-4*

FS25-1B
FS25-70*
FS25-3*
FS25-4*

FS25-1B
FS25-74*
FS25-3*
FS25-4*

FS25-1B
FS25-74*
FS25-3*
FS25-4*

FS25-1B
FS25-2B
FS25-3B

500

600

700

800

Type

450

DN

27 = 54
57 = 114
78 = 156

16 = 32
37 = 74
49 = 98
81 = 162

17 = 34
37 = 74
52 = 104
82 = 164

19 = 38
35 = 70
46 = 92
74 = 148

396
591
651

172
440
281
392

182
440
294
399

184
440
275
377

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

187
233
284
396

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

21 = 42
35 = 70
49 = 98
77 = 154

non prcontraint/avec
tube de guidage interne

mm

Soufflet

907.0
902.0
887.0

771.0
754.0
771.0
771.0

665.0
652.0
667.0
667.0

561.0
550.0
561.0
561.0

512.0
512.0
512.0
512.0

da
mm

extrieur

Longueur totale
extrieur
1085
1085
1085

960
960
960
960

845
845
845
845

730
730
730
730

670
670
670
670

D
mm

50
50
50

46
46
46
46

46
46
46
46

44
44
44
44

40
40
40
40

b
mm

Bride

990
990
990

875
875
875
875

770
770
770
770

660
660
660
660

600
600
600
600

k
mm

24
24
24

24
24
24
24

20
20
20
20

20
20
20
20

20
20
20
20

Ralisation ll (page 100)

Seite 140

Ralisation l (page 100)


de perage

PN25

Nombre des
trous

BOA Type FS

paisseur

9:40 Uhr

48
48
48

42
42
42
42

39
39
39
39

36
36
36
36

36
36
36
36

d
mm

des trous

02.11.2009

3220.0
1639.0
1468.0

2362.0
2200.0
787.0
472.0

1724.0
1700.0
608.0
387.0

1150.0
1500.0
493.0
350.0

895.0
537.0
384.0
356.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

5727.0
5689.0
5556.0

4229.0
4080.0
4229.0
4229.0

3137.0
3010.0
3141.0
3141.0

2202.0
2100.0
2202.0
2195.0

1797.0
1797.0
1797.0
1803.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

140
Masse *sans tube
de guidage interne
402.0
437.0
455.0

229.0
300.0
263.0
293.0

191.0
240.0
222.0
245.0

146.0
215.0
164.0
184.0

120.0
131.0
140.0
157.0

m
kg

I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

Ralisation

FS25-1B
FS25-2B
FS25-3B

1000

24 = 48
55 = 110
78 = 156

27 = 54
57 = 114
78 = 156

412
572
512

414
609
669

srie prfrentielle
B = sans tube de guidage interne

FS25-1B
FS25-2B
FS25-3B

900

1320
1320
1320

1185
1185
1185
58
58
58

54
54
54

02.11.2009

L = avec tube du guidage interne

1107.0
1107.0
1095.0

1010.0
1005.0
990.0

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

141

28
28
28

28
28
28
56
56
56

48
48
48
4618.0
2009.0
1177.0

3633.0
1793.0
1571.0

Seite 141

8749.0
8745.0
8635.0

7186.0
7150.0
7002.0
648.0
692.0
699.0

505.0
545.0
565.0

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

1210
1210
1210

1090
1090
1090

9:40 Uhr

I
I
I

I
I
I

Type

FS40-14*

FS40-14*

FS40-18*

FS40-20*

FS40-1B
FS40-22*
FS40-3L

FS40-1B
FS40-28*
FS40-3L

FS40-1B
FS40-32*
FS40-3L

FS40-32*
FS40-2*
FS40-3L

FS40-1B
FS40-40*

DN

15

20

25

32

40

50

65

80

100

17 = 34
20 = 40

16 = 32
22 = 44
34 = 68

15 = 30
16 = 32
30 = 60

13 = 26
14 = 28
26 = 52

11 = 22
11 = 22
22 = 44

10 = 20

9 = 18

153
238

220
200
294

149
220
290

141
166
282

141
154
282

146

148

258

230
-

230
-

186
-

164
-

156

163

122

TL
mm
122

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

122

TL
mm
132

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

7 = 14

non prcontraint/avec
tube de guidage interne

mm
7 = 14

Soufflet

145.4
135.0

104.0
122.0
120.0

107.0
93.0
107.0

84.0
73.0
84.0

70.0
57.0
70.0

51.0

41.0

34.0

da
mm
34.0

extrieur

Longueur totale
extrieur
235
235

200
200
200

185
185
185

165
165
165

150
150
150

140

115

105

D
mm
95

26
24

24
26
26

24
22
24

20
20
20

18
18
18

18

18

18

b
mm
16

Bride

190
190

160
160
160

145
145
145

125
125
125

110
110
110

100

85

75

k
mm
65

8
8

8
8
8

8
8
8

4
4
4

4
4
4

Ralisation ll (page 100)

Seite 142

Ralisation l (page 100)


de perage

PN40

Nombre des
trous

BOA Type FS

paisseur

9:40 Uhr

22
22

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18

14

14

d
mm
14

des trous

02.11.2009

316.0
500.0

427.0
284.0
165.0

330.0
398.0
165.0

345.0
299.0
173.0

367.0
238.0
183.5

241.0

214.0

135.0

Cx
N/mm
135.0

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

127.0
109.0

64.1
84.0
84.0

66.0
49.4
66.0

39.0
30.1
39.0

27.0
18.5
27.0

14.2

8.8

6.0

A
cm2
6.0

Surface active
du soufflet

142
Masse *sans tube
de guidage interne
14.0
14.0

10.0
11.9
12.6

8.6
8.0
10.5

6.4
5.8
8.0

4.7
4.2
5.9

3.7

2.6

2.1

m
kg
1.5

l
I

I
l
ll

l
I
ll

l
I
ll

l
I
II

Ralisation

FS40-42*
FS40-2*
FS40-3L

FS40-1B
FS40-42*
FS40-3L
FS40-4L

FS40-1B
FS40-2*
FS40-4L

FS40-1B
FS40-2*
FS40-3*
FS40-4L

FS40-1B
FS40-2*
FS40-3*
FS40-4*

FS40-1B
FS40-2*
FS40-3*
FS40-4*

FS40-1B
FS40-2*
FS40-3*
FS40-4*

FS40-1B
FS40-2*
FS40-3*
FS40-4*

FS40-1B
FS40-2*
FS40-3*

125

150

175

200

250

300

350

400

450

FS40-3L

14 = 28
24 = 48
33 = 66

13 = 26
22 = 44
35 = 70
49 = 98

13 = 26
26 = 52
35 = 70
49 = 98

12 = 24
24 = 48
32 = 64
44 = 88

13 = 26
26 = 52
39 = 78
57 = 114

12 = 24
25 = 50
37= 74
56 = 112

17 = 34
29 = 58
55 = 110

16 = 32
21 = 42
35 = 70
59 = 118

21 = 42
29 = 58
40 = 80

34 = 68

188
229
274

186
225
291
357

179
237
278
341

164
218
257
315

157
212
272
404

181
231
284
404

167
216
378

164
253
302
406

253
231
304

294

231
284
-

273
-

273
-

512.0
512.0
512.0

457.0
457.0
457.0
457.0

403.0
403.0
403.0
403.0

369.0
369.0
369.0
369.0

317.0
317.0
317.0
317.0

260.0
260.0
260.0
260.0

234.0
234.0
234.0

205.5
185.0
207.0
207.0

157.0
176.0
173.2

145.4

685
685
685

660
660
660
660

580
580
580
580

515
515
515
515

450
450
450
450

375
375
375
375

350
350
350

300
300
300
300

270
270
270

50
50
50

50
50
50
50

46
46
46
46

48
48
48
48

44
44
44
44

36
36
36
36

34
34
34

30
28
30
30

26
28
28

26

02.11.2009

235

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

143

610
610
610

585
585
585
585

510
510
510
510

450
450
450
450

385
385
385
385

320
320
320
320

295
295
295

250
250
250
250

220
220
220

190

20
20
20

16
16
16
16

16
16
16
16

16
16
16
16

12
12
12
12

12
12
12
12

12
12
12

8
8
8
8

8
8
8

9:40 Uhr

39
39
39

36
36
36
36

36
36
36
36

33
33
33
33

33
33
33
33

30
30
30
30

30
30
30

26
26
26
26

26
26
26

22

Seite 143

158.0

2256.0
1354.0
967.0

2197.0
1318.0
824.0
599.0

1949.0
975.0
731.0
532.0

1782.0
891.0
668.0
486.0

1346.0
673.0
449.0
288.0

1080.0
540.0
433.0
232.0

584.0
334.0
167.0

583.0
587.0
233.0
146.0

517.0
270.0
166.0

127.0

1801.0
1801.0
1801.0

1420.0
1420.0
1420.0
1420.0

1094.0
1094.0
1094.0
1094.0

911.0
911.0
911.0
911.0

660.0
660.0
660.0
660.0

434.0
434.0
434.0
434.0

342.0
342.0
342.0

262.0
219.0
262.0
262.0

152.0
184.0
184.0

17.6

154.0
163.0
172.0

164.0
172.0
183.0
193.0

116.0
124.0
129.0
137.0

91.1
97.6
102.0
108.0

69.0
72.8
77.7
90.5

41.1
45.0
46.5
55.0

36.0
40.1
49.1

25.0
23.0
31.6
36.6

18.0
22.5
24.0

l
l
l

l
l
l
l

l
l
l
l

l
l
l
l

l
l
l
ll

l
l
l
ll

l
l
ll

I
I
ll
ll

I
l
ll

ll

500

FS40-4*

srie prfrentielle
B = sans tube de guidage interne

563.0
563.0
563.0
563.0

da
mm
512.0
755
755
755
755

D
mm
685

extrieur

52
52
52
52

b
mm
50

L = avec tube du guidage interne

mm
53 = 106
-

Type

193
236
283
377

TL
mm
365

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

13 = 26
23 = 46
32 = 64
50 = 100

TL
mm
-

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

FS40-1B
FS40-2*
FS40-3*
FS40-4*

non prcontraint/avec
tube de guidage interne

DN

Soufflet
extrieur

Longueur totale

Bride

20
20
20
20

20

42
42
42
42

d
mm
39

2517.0
1510.0
1079.0
687.0

Cx
N/mm
615.0

2195.0
2195.0
2195.0
2195.0

A
cm2
1801.0

193.0
205.0
215.0
236.0

m
kg
188.0

Masse *sans tube


de guidage interne

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

670
670
670
670

k
mm
610

Ralisation ll (page 100)

Seite 144

Ralisation l (page 100)


de perage

PN40

Nombre des
trous

BOA Type FS

paisseur

9:40 Uhr

des trous

02.11.2009

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T01-FS.qxp:1Kap_6_01_FS_Tab_FR.qxp

Surface active
du soufflet

144
l
l
l
l

Ralisation

Type

FB6-26B

FB6-28B

FB6-30B

FB6-1B
FB6-2*
FB6-3*

FB6-40B
FB6-2*
FB6-3*

FB6-1B
FB6-2*
FB6-70B

FB6-1B
FB6-2*
FB6-70B

FB6-40B
FB6-2*
FB6-3*

DN

20

25

32

40

50

65

80

100

20 = 40
30 = 60
40 = 80

15 = 30
25 = 50
35 = 70

15 = 30
25 = 50
35 = 70

20 = 40
23 = 46
33 = 66

15 = 30
21 = 42
31 = 62

15 = 30

14 = 28

122
136
187

100
140
180

96
142
176

130
144
196

118
144
207

112

100

142
166
227

115
165
215

111
167
211

150
167
229

133
165
238

127

114

103

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

90

TL
mm

non
prcontraint

13 = 26

maximale

mm

Longueur totale

minimale
102
106
147

85
115
145

81
117
141

110
121
163

103
123
176

97

86

77

TL
mm

Soufflet

136.0
139.0
139.0

105.0
118.0
105.0

94.0
103.5
94.0

74.0
81.0
82.0

58.0
68.0
69.0

51.0

42.0

35.0

da
mm

extrieur

PN6

210
210
210

190
190
190

160
160
160

140
140
140

130
130
130

120

100

90

D
mm

16
16
16

16
16
16

14
14
14

14
14
14

14
14
14

14

14

14

b
mm

paisseur

Bride

Ralisation B (page 101)

170
170
170

150
150
150

130
130
130

110
110
110

100
100
100

90

75

65

k
mm

de perage

BOA Type FB

extrieur

Ralisation L (page 101)

Seite 145

4
4
4

4
4
4

4
4
4

4
4
4

4
4
4

Nombre des
trous

9:40 Uhr

18
18
18

18
18
18

14
14
14

14
14
14

14
14
14

14

11

11

d
mm

trou ou
filet

02.11.2009

119
48
63

98
51
91

90
57
84

99
57
85

90
63
74

84

89

43

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T02-FB.qxp:1Kap_6_02_FB_Tab_FR.qxp

145

Surface active
du soufflet
115.0
120.0
119.0

68.2
83.0
66.7

53.1
65.0
51.7

31.8
39.0
40.0

19.5
27.0
27.0

15.0

9.4

6.4

A
cm2

6.2
6.6
6.7

5.3
5.7
6.2

3.3
3.9
4.0

2.8
3.2
3.3

2.4
2.7
2.8

2.1

1.5

1.2

m
kg

Masse *sans tube


de guidage interne

FB6-40B
FB6-2*
FB6-76B
FB6-4*

FB6-40B
FB6-2*
FB6-76B
FB6-4*

FB6-2*
FB6-3*
FB6-4*

FB6-2*
FB6-70B
FB6-4*

FB6-2*
FB6-72B
FB6-4*

FB6-2*

150

175

200

250

300

FB6-92B

Type

125

DN

28 = 56

22 = 44
36 = 72
76 = 152

24 = 48
35 = 70
59 = 118

24 = 48
44 = 88
60 = 120

20 = 40
25 = 50
38 = 76
60 = 120

20 = 40
25 = 50
38 = 76
54 = 108

137

132
240
293

138
230
255

130
184
271

126
140
208
271

126
140
208
276

165

154
276
369

162
265
314

154
228
331

146
165
246
331

146
165
246
330

272

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

226

TL
mm

non
prcontraint

46 = 92

maximale

mm

Longueur totale

minimale
109

110
204
217

114
195
196

106
140
211

106
115
170
211

106
115
170
222

180

TL
mm

Soufflet

356.0

304.0
314.0
305.0

250.0
260.0
250.0

228.0
228.0
229.0

186.0
195.0
186.0
194.0

158.0
168.5
158.0
170.0

136.0

da
mm

extrieur

PN6

440

375
375
375

320
320
320

295
295
295

265
265
265
265

240
240
240
240

210

D
mm

24

24
22
24

22
20
22

22
22
22

18
20
18
20

18
18
18
18

16

b
mm

paisseur

Bride

395

335
335
335

280
280
280

255
255
255

225
225
225
225

200
200
200
200

170

k
mm

Ralisation L (page 101)

Seite 146

Ralisation B (page 101)


de perage

BOA Type FB

extrieur

9:40 Uhr

12

12
12
12

8
8
8

8
8
8

8
8
8
8

8
8
8
8

Nombre des
trous

02.11.2009

22

18
M16
18

18
M16
18

M16
M16
M16

18
18
18
18

18
18
18
18

18

d
mm

trou ou
filet

29.3_FR_Kap_06T02-FB.qxp:1Kap_6_02_FB_Tab_FR.qxp

132

122
160
67

116
140
86

100
55
107

155
98
119
85

135
58
103
122

111

Cx
N/mm

Raideur
30%

146
Surface active
du soufflet
871.0

627.0
640.0
626.0

417.0
420.0
416.0

342.0
342.0
344.0

228.0
245.0
228.0
244.0

160.0
181.0
159.0
181.0

113.0

A
cm2

28.9

21.1
22.0
27.4

16.1
18.0
21.2

14.5
15.2
19.5

9.7
11.5
11.0
15.3

8.6
8.8
9.6
12.8

7.9

m
kg

Masse *sans tube


de guidage interne

FB6-2*
FB6-3*
FB6-4*

FB6-2*
FB6-3*
FB6-4*

FB6-2*
FB6-3*
FB6-4*

FB6-2*
FB6-3*
FB6-4*

FB6-2*
FB6-3*
FB6-4*

FB6-3*
FB6-4*

FB6-3*
FB6-4*

400

450

500

600

700

800

1000

27 = 54
54 = 108

32 = 64
64 = 128

22 = 44
37 = 74
67 = 134

19 = 38
32 = 64
64 = 128

18 = 36
30 = 60
61 = 122

17 = 34
35 = 70
58 = 116

17 = 34
34 = 68
62 = 124

22 = 44
36 = 72
60 = 120

36 = 72
73 = 146

212
285

170
250

130
170
250

120
170
240

130
165
250

130
180
250

130
174
255

130
260
247

250
301

srie prfrentielle
B = sans tube de guidage interne

FB6-2*
FB6-72B
FB6-4*

350

FB6-72B
FB6-4*

239
339

202
314

152
207
317

139
202
304

148
195
311

147
215
308

147
208
317

152
296
307

286
374

1072.0
1072.0

868.0
868.0

763.0
763.0
763.0

658.0
658.0
658.0

555.0
555.0
555.0

503.0
503.0
503.0

449.0
449.0
449.0

397.0
396.0
397.0

364.0
356.0

1175
1175

975
975

860
860
860

755
755
755

645
645
645

595
595
595

540
540
540

490
490
490

440
440

02.11.2009

26
26

24
24

24
24
24

24
24
24

30
30
30

28
28
28

28
28
28

26
22
26

22
24

1120
1120

920
920

810
810
810

705
705
705

600
600
600

550
550
550

495
495
495

445
445
445

395
395

9:40 Uhr

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

185
231

138
186

108
133
183

101
138
176

112
135
189

113
145
192

113
140
193

108
224
187

214
228

29.3_FR_Kap_06T02-FB.qxp:1Kap_6_02_FB_Tab_FR.qxp

147

28
28

24
24

24
24
24

20
20
20

20
20
20

16
16
16

16
16
16

12
12
12

12
12

Seite 147

30
30

30
30

26
26
26

26
26
26

22
22
22

22
22
22

22
22
22

22
M20
22

M20
22

857
428

372
186

500
300
167

389
234
117

369
221
111

368
184
111

357
179
98

270
200
98

190
77

8539.0
8539.0

5519.0
5519.0

4224.0
4224.0
4224.0

3263.0
3263.0
3263.0

2236.0
2236.0
2236.0

1941.0
1941.0
1941.0

1539.0
1539.0
1539.0

1229.0
1060.0
1229.0

885.0
871.0

160.0
186.0

120.0
140.0

89.0
97.0
113.0

62.0
66.0
76.0

58.0
60.0
65.0

50.0
53.0
56.0

43.0
46.0
49.0

37.0
49.0
41.0

33.0
35.0

15 = 30
22 = 44
28 = 56

20 = 40
22 = 44
28 = 56

FB10-28B

FB10-30B

FB10-30B
FB16-2*

FB16-1*
FB16-2*
FB10-40*
FB10-50B

FB10-30*
FB16-2*
FB10-56B

FB10-30B
FB16-2*
FB10-56B

25

32

40

50

65

80

100 FB10-40B
FB16-2*
FB10-56B

15 = 30
18 = 36
28 = 56

10 = 20
17 = 34
20 = 40
25 = 50

15 = 30
17 = 34

15 = 30

14 = 28

13 = 26

FB10-26B

20

138
136
212

108
140
186

104
142
182

100
144
138
154

122
144

116

104

94

158
158
240

123
162
214

119
160
210

110
161
158
179

137
161

131

118

107

TL
mm

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

Type

non
prcontraint

DN
maximale

mm

Longueur totale

minimale
118
114
184

93
118
158

89
124
154

90
127
118
129

107
127

101

90

81

TL
mm

Soufflet

74.0
141.0
136.0

105.0
118.5
105.0

94.0
105.0
93.0

81.0
82.0
74.0
74.0

58.0
69.0

51.0

42.0

35.0

da
mm

extrieur

PN10

165
220
220

200
200
200

185
185
185

165
165
165
165

150
150

140

115

105

D
mm

18
22
20

20
20
20

18
18
18

18
18
18
18

16
16

16

16

16

b
mm

paisseur

Bride

125
180
180

160
160
160

145
145
145

125
125
125
125

110
110

100

85

75

k
mm

Ralisation L (page 101)

Seite 148

Ralisation B (page 101)

de perage

BOA Type FB

extrieur

9:40 Uhr

4
8
8

8
8
8

4
4
4

4
4
4
4

4
4

Nombre des
trous

02.11.2009

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18
18
18

18
18

18

14

14

d
mm

trou ou
filet

29.3_FR_Kap_06T02-FB.qxp:1Kap_6_02_FB_Tab_FR.qxp

99.0
114.0
216.0

98.0
120.0
175.0

90.0
130.0
161.0

124.0
139.0
99.0
105.0

90.0
133.0

84.0

89.0

43.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

148
Surface active
du soufflet
31.8
121.0
114.0

68.2
85.0
66.0

53.1
66.0
51.1

39.0
40.0
31.8
31.1

19.5
27.0

15.0

9.4

6.4

A
cm2

5.1
10.5
9.9

7.4
7.8
8.6

6.0
6.5
7.0

5.2
5.4
5.1
5.4

3.7
3.9

3.3

2.3

1.9

m
kg

Masse *sans tube


de guidage interne

38 = 76

20 = 40
24 = 48
38 = 76
46 = 92

20 = 40
23 = 46
38 = 76
53 = 106

20 = 40
37 = 74
53 = 106

28 = 56
40 = 80
55 = 110

29 = 58
36 = 72
50 = 100

28 = 56
32 = 64
50 = 100

16 = 32
28 = 56
59 = 118

17 = 34
34 = 68
62 = 124

18 = 36
30 = 60
61 = 122

18 = 36
32 = 64
64 = 128

FB10-76B

125 FB10-40B
FB16-2*
FB10-76B
FB16-4*

150 FB10-40B
FB16-2*
FB10-76B
FB16-4*

175 FB16-2*
FB16-3*
FB16-4*

200 FB10-56B
FB10-3*
FB10-4*

250 FB10-58B
FB10-3*
FB10-4*

300 FB10-56B
FB10-3*
FB10-4*

350 FB10-2*
FB10-56B
FB10-4*

400 FB10-2*
FB10-3*
FB10-4*

450 FB10-2*
FB10-3*
FB10-4*

500 FB10-2*
FB10-3*
FB10-4*

135
175
280

130
166
262

130
180
265

130
250
265

250
181
270

240
195
274

235
184
290

130
195
316

134
140
240
307

134
140
240
276

236

153
207
344

148
196
323

147
214
327

146
278
324

278
213
320

269
231
324

263
224
345

150
232
369

154
163
278
360

154
164
278
322

274

117
143
216

112
136
201

113
146
203

114
222
206

222
149
220

211
159
224

207
144
235

110
158
263

114
117
202
254

114
116
202
230

198

556.0
556.0
556.0

505.0
505.0
505.0

450.0
450.0
450.0

398.0
396.0
398.0

364.0
358.0
357.0

314.0
308.0
306.0

260.0
255.0
255.0

230.0
229.0
230.0

186.0
197.5
186.0
201.0

158.0
172.0
157.0
176.0

670
670
670

615
615
615

565
565
565

505
505
505

445
445
445

395
395
395

340
340
340

315
315
315

285
285
285
285

250
250
250
250

220

02.11.2009

136.0

29.3_FR_Kap_06T02-FB.qxp:1Kap_6_02_FB_Tab_FR.qxp

149

34
34
34

32
32
32

32
32
32

30
26
30

26
28
28

26
28
28

24
26
26

26
26
26

22
24
22
24

22
24
22
24

20

620
620
620

565
565
565

515
515
515

460
460
460

400
400
400

350
350
350

295
295
295

270
270
270

240
240
240
240

210
210
210
210

180

9:40 Uhr

20
20
20

20
20
20

16
16
16

16
16
16

12
12
12

12
12
12

8
8
8

8
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8
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8
8
8

Seite 149

26
26
26

26
26
26

26
26
26

22
M20
22

M20
22
22

M20
22
22

M20
22
22

22
22
22

22
22
22
22

18
18
18
18

18

621.0
373.0
187.0

621.0
373.0
186.0

479.0
240.0
131.0

482.0
400.0
132.0

370.0
145.0
160.0

320.0
120.0
138.0

270.0
103.0
150.0

218.0
136.0
285.0

155.0
148.0
243.0
187.0

135.0
155.0
212.0
141.0

187.0

2223.0
2223.0
2223.0

1928.0
1928.0
1928.0

1533.0
1533.0
1533.0

1224.0
1060.0
1224.0

885.0
874.0
871.0

640.0
631.0
628.0

420.0
424.0
423.0

337.0
337.0
335.0

228.0
247.0
224.0
246.0

160.0
183.0
155.0
183.0

112.0

80.0
83.0
91.0

66.0
69.0
76.0

60.0
63.0
68.0

48.0
55.0
54.0

42.0
37.0
45.0

32.0
34.0
39.0

26.0
28.0
33.0

22.3
23.6
32.3

14.0
17.2
18.0
25.0

12.0
14.5
15.0
22.5

11.0

25 = 50
50 = 100

800 FB10-3*
FB10-4*

220
290

174
293

srie prfrentielle
B = sans tube de guidage interne

31 = 62
69 = 138

700 FB10-3*
FB10-4*

mm

245
340

205
362

159
220
345

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

140
186
278

TL
mm

non
prcontraint

19 = 38
34 = 68
67 = 134

Type
maximale

600 FB10-2*
FB10-3*
FB10-4*

DN
minimale
195
240

143
224

121
152
211

TL
mm

Soufflet

867.0
867.0

764.0
764.0

659.0
659.0
659.0

da
mm

1015
1015

895
895

780
780
780

D
mm

32
32

30
30

28
28
28

b
mm

Bride

950
950

840
840

725
725
725

k
mm

Ralisation L (page 101)

Seite 150

Ralisation B (page 101)

paisseur

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

Longueur totale
extrieur

PN10
de perage

BOA Type FB

extrieur

9:40 Uhr

24
24

24
24

20
20
20

Nombre des
trous

02.11.2009

33
33

30
30

30
30
30

d
mm

trou ou
filet

29.3_FR_Kap_06T02-FB.qxp:1Kap_6_02_FB_Tab_FR.qxp

1016.0
508.0

569.0
253.0

657.0
394.0
197.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

150
Surface active
du soufflet
5496.0
5496.0

4222.0
4222.0

3133.0
3133.0
3133.0

A
cm2

184.0
210.0

144.0
167.0

115.0
121.0
135.0

m
kg

Masse *sans tube


de guidage interne

Type

FB16-20B

FB16-20B

FB16-22B

FB16-22B
FB16-2*

FB16-30B
FB16-2*
FB16-48B

FB16-24B
FB16-2*
FB16-44B

FB16-24B
FB16-2*
FB16-46B

FB16-24B
FB16-2*
FB16-46B
FB16-72B

DN

20

25

32

40

50

65

80

100

12 = 24
22 = 44
23 = 46
36 = 72

12 = 24
22 = 44
23 = 46

12 = 24
18 = 36
22 = 44

15 = 30
17 = 34
24 = 48

11 = 22
17 = 34

11 = 22

10 = 20

126
136
214
258

106
140
170

102
142
164

114
144
166

100
144

96

88

138
158
237
294

118
162
193

114
160
186

129
161
190

111
161

107

98

90

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

80

TL
mm

non
prcontraint

10 = 20

maximale

mm

Longueur totale

minimale
114
114
191
222

94
118
147

90
124
142

99
127
142

89
127

85

78

70

TL
mm

Soufflet

136.0
141.0
136.0
135.0

105.0
118.5
105.0

94.0
105.0
94.0

74.0
82.0
73.0

58.0
69.0

51.0

42.0

35.0

da
mm

extrieur

PN16

220
220
220
220

200
200
200

185
185
185

165
165
165

150
150

140

115

105

D
mm

20
22
20
20

20
20
20

18
18
18

18
18
18

16
16

16

16

16

b
mm

paisseur

Bride

Ralisation B (page 101)

180
180
180
180

160
160
160

145
145
145

125
125
125

110
110

100

85

75

k
mm

de perage

BOA Type FB

extrieur

Ralisation L (page 101)

Seite 151

8
8
8
8

8
8
8

4
4
4

4
4
4

4
4

Nombre des
trous

9:40 Uhr

18
18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18

14

14

14

d
mm

trou ou
filet

02.11.2009

479
114
415
300

188
120
146

172
130
133

132
139
173

120
133

112

118

57

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T02-FB.qxp:1Kap_6_02_FB_Tab_FR.qxp

151

Surface active
du soufflet
114.0
121.0
113.0
109.0

67.9
85.0
67.5

52.7
66.0
52.4

31.8
40.0
30.1

19.5
27.0

15.0

9.4

6.4

A
cm2

8.9
10.5
10.0
12.0

7.4
7.8
8.0

6.1
6.5
6.5

5.0
5.4
5.6

3.6
3.9

3.2

2.2

1.8

m
kg

Masse *sans tube


de guidage interne

FB16-24B
FB16-2*
FB16-56B
FB16-4*

FB16-24B
FB16-2*
FB16-58B
FB16-4*

FB16-2*
FB16-3*
FB16-4*

FB16-2*
FB16-44B
FB16-4*

FB16-2*
FB16-46B
FB16-4*

FB16-2*
FB16-46B

150

175

200

250

300

Type

125

DN

15 = 30
23 = 46

16 = 32
23 = 46
55 = 110

19 = 38
22 = 44
53 = 106

20 = 40
37 = 74
53 = 106

12 = 24
23 = 46
29 = 58
53 = 106

135
255

132
250
288

133
240
301

130
195
316

130
140
216
307

150
278

148
273
343

152
262
354

150
232
369

142
163
245
360

142
164
244
322

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

130
140
216
276

TL
mm

non
prcontraint

12 = 24
24 = 48
28 = 56
46 = 92

maximale

mm

Longueur totale

minimale
120
232

116
227
233

114
218
248

110
158
263

118
117
187
254

118
116
188
230

TL
mm

Soufflet

361.0
364.0

306.5
314.0
306.5

253.0
260.0
254.0

230.0
229.0
230.0

186.0
197.5
186.0
201.0

158.0
172.0
158.0
176.0

da
mm

extrieur

PN16

460
460

405
405
405

340
340
340

315
315
315

285
285
285
285

250
250
250
250

D
mm

32
28

32
26
32

26
24
26

26
26
26

22
24
22
24

22
24
22
24

b
mm

paisseur

Bride

410
410

355
355
355

295
295
295

270
270
270

240
240
240
240

210
210
210
210

k
mm

Ralisation L (page 101)

Seite 152

Ralisation B (page 101)


de perage

BOA Type FB

extrieur

9:40 Uhr

12
12

12
12
12

12
12
12

8
8
8

8
8
8
8

8
8
8
8

Nombre des
trous

02.11.2009

26
M24

26
M24
26

22
M20
22

22
22
22

22
22
22
22

18
18
18
18

d
mm

trou ou
filet

29.3_FR_Kap_06T02-FB.qxp:1Kap_6_02_FB_Tab_FR.qxp

570
720

498
600
217

330
530
247

218
136
285

632
148
285
187

546
155
246
141

Cx
N/mm

Raideur
30%

152
Surface active
du soufflet
880.0
885.0

627.0
640.0
625.0

419.0
420.0
417.0

337.0
337.0
335.0

226.0
247.0
226.0
246.0

158.0
183.0
158.0
183.0

A
cm2

46.0
54.0

39.2
40.0
47.4

23.5
27.0
33.0

22.3
23.6
32.3

15.0
17.2
16.0
25.0

12.0
14.5
14.0
22.5

m
kg

Masse *sans tube


de guidage interne

FB16-2*
FB16-3*
FB16-4*

FB16-2*
FB16-3*
FB16-4*

FB16-2*
FB16-3*
FB16-4*

FB16-3*
FB16-4*

FB16-3*
FB16-4*

FB16-3*
FB16-4*

400

450

500

600

700

800

60 = 120

25 = 50
50 = 100

24 = 48
49 = 98

26 = 52
48 = 96

15 = 30
25 = 50
50 = 100

19 = 38
31 = 62
62 = 124

18 = 36
30 = 60
60 = 120

17 = 34
23 = 46
61 = 122

299

220
300

190
280

185
265

160
195
290

160
195
300

160
190
290

150
260
295

srie prfrentielle
B = sans tube de guidage interne

FB16-2*
FB16-46B
FB16-4*

350

FB16-4*

245
350

214
329

211
313

175
220
340

179
226
362

178
220
350

167
283
356

359

868.0
868.0

765.0
765.0

660.0
660.0

556.0
556.0
556.0

506.0
506.0
506.0

452.0
452.0
452.0

399.0
396.0
399.0

359.0

1025
1025

910
910

840
840

715
715
715

640
640
640

580
580
580

520
520
520

460

02.11.2009

38
38

36
36

36
36

44
44
44

42
42
42

38
38
38

36
28
36

32

950
950

840
840

770
770

650
650
650

585
585
585

525
525
525

470
470
470

410

9:40 Uhr

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

195
250

166
231

159
217

145
170
240

141
164
238

142
160
230

133
237
234

239

29.3_FR_Kap_06T02-FB.qxp:1Kap_6_02_FB_Tab_FR.qxp

153

24
24

24
24

20
20

20
20
20

20
20
20

16
16
16

16
16
16

12

Seite 153

26

39
39

36
36

36
36

33
33
33

30
30
30

30
30
30

26
M24
26

203

1226
613

1113
557

770
428

1291
775
388

880
528
264

856
514
257

733
760
200

874.0

5511.0
5511.0

4243.0
4243.0

3131.0
3131.0

2231.0
2231.0
2231.0

1803.0
1803.0
1803.0

1530.0
1530.0
1530.0

1227.0
1060.0
1227.0

55.8

233.0
269.0

182.0
212.0

181.0
208.0

132.0
136.0
146.0

101.0
105.0
115.0

80.0
83.0
92.0

64.0
70.0
73.0

Type

W10-26*
W10-36*

W10-26*
W10-36*

W10-28*
W10-38*

W10-30*
W10-40*

W10-30*
W10-44*
W16-3L

W16-1*
W10-40*
W10-50*

W16-1*
W6-54*
W6-70*

W16-1*

DN

15

20

25

32

40

50

65

80

20 = 40

19 = 38
27 = 54
35 = 70

16 = 32
20 = 40
25 = 50

15 = 30
22 = 44
30 = 60

15 = 30
20 = 40

14 = 28
19 = 38

13 = 26
18 = 36

285

285
230
246

285
180
196

168
198
426

162
186

150
148

140
152

285

285
280
296

285
210
236

188
228
-

182
216

165
173

155
177

165
192

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

140
152

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

13 = 26
18 = 36

non prcontraint/avec
tube de guidage interne

mm

Longueur totale

Soufflet

118.5

104.8
94.0
94.0

81.2
74.0
74.0

58.0
57.0
68.2

51.0
51.0

42.0
41.0

35.0
34.0

35.0
34.0

da
mm

PN6

88.9

76.1
76.1
76.1

60.3
60.3
60.3

48.3
48.3
48.3

42.4
42.4

33.7
33.7

26.9
26.9

21.3
21.3

de
mm

3.6

3.2
2.9
2.9

3.2
2.9
2.9

2.6
2.6
2.9

2.6
2.6

2.6
2.6

2.3
2.3

2.3
2.3

s
mm

Ralisation ll (page 102)

Seite 154

Ralisation l (page 102)


Extrmit du tube
extrieur

BOA Type W

extrieur

9:40 Uhr

paisseur

02.11.2009

101.0

90.0
78.0
84.0

101.0
99.0
105.0

90.0
125.0
56.5

84.0
121.0

89.0
54.0

43.0
52.0

43.0
52.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

84

66
52.7
51.7

39
31.8
31.1

19.5
18.5
27

15.0
14.2

9.4
9.1

6.4
6.0

6.4
6.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

154
Masse *sans tube
de guidage interne
2.3

1.7
1.1
1.4

1.3
0.7
0.9

0.4
0.7
1.7

0.4
0.5

0.3
0.3

0.2
0.2

0.2
0.2

m
kg

I
I
I

I
I
I

I
I
II

I
I

I
I

I
I

I
I

Ralisation

W16-1*
W6-76*
W16-3L
W6-92*

W16-1*
W6-76*
W16-3L
W6-92*

W16-2*
W6-76*
W6-96*

W16-1B
W16-2*
W16-3*
W16-4L

W16-60*
W16-2*
W16-3*
W 6-4L

W16-66*
W16-2*
W16-3*
W6-4*

W16-70*
W16-2*
W16-3*
W6-4*

W6-1B
W16-72*
W16-100*
W6-4*

W6-1B

100

125

150

175

200

250

300

350

400

W6-56*
W6-70*

22 = 44

20 = 40
36 = 72
50 = 100
106 = 212

35 = 70
39 = 78
52 = 104
96 = 192

33 = 66
33 = 66
57 = 114
92 = 184

30 = 60
37 = 74
54 = 108
92 = 184

21 = 42
37 = 74
49 = 98
80 = 160

35 = 70
38 = 76
48 = 96

22 = 44
38 = 76
44 = 88
46 = 92

22 = 44
38 = 76
44 = 88
46 = 92

28 = 56
35 = 70

237

231
300
355
496

295
294
333
434

295
288
345
449

290
294
346
548

230
278
324
532

390
270
292

344
270
482
292

344
268
482
292

230
246

375
460
-

365
-

360
-

350
-

340
392

344
340
392

344
338
392

280
296

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

155

451.0

399.0
395.0
395.0
401.0

363.0
366.5
366.5
364.0

312.0
313.0
313.0
312.0

257.0
256.0
257.0
254.0

230.0
230.0
231.0
230.0

201.0
186.0
186.0

170.8
158.0
170.8
158.0

142.1
136.0
142.1
136.0

105.0
105.0

02.11.2009

406.4

355.6
355.6
355.6
355.6

323.9
323.9
323.9
323.9

273.0
273.0
273.0
273.0

219.1
219.1
219.1
219.1

193.7
193.7
193.7
193.7

168.3
168.3
168.3

139.7
139.7
139.7
139.7

114.3
114.3
114.3
114.3

88.9
88.9

9:40 Uhr

6.3

5.6
8.0
8.0
5.6

8.0
5.6
5.6
5.6

6.3
5.0
5.0
5.0

6.3
4.5
4.5
4.5

5.6
5.6
5.6
5.6

4.5
4.5
4.5

4.0
4.0
4.0
4.0

4.0
3.6
4.0
3.6

3.2
3.2

255.0

204.0
550.0
450.0
78.0

500.0
248.0
186.0
70.0

450.0
163.0
122.0
78.0

400.0
169.0
136.0
24.0

199.0
114.0
138.0
50.0

114.0
119.0
143.0

129.0
103.0
64.5
125.0

102.0
90.0
51.0
111.0

85.0
91.0

Seite 155

1417

1101
1045
1045
1103

870
911
911
911

625
660
660
660

410
434
434
434

342
342
342
342

262
228
225

184
159
184
157

127
115
127
113

67.9
66.7

15.0

11.0
15.0
25.0
33.0

14.0
17.5
20.7
20.8

11.0
13.6
16.0
20.6

8.1
9.5
14.0
14.3

6.6
8.1
10.7
18.0

7.7
3.7
5.0

5.0
2.9
8.6
4.0

3.8
2.3
5.7
3.2

1.3
1.7

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
II

I
I
I
II

I
I
I

I
I
II
I

I
I
II
I

I
I

W6-1B
W10-78*
W16-108*
W6-4*

W6-1B
W10-80*
W16-110*
W6-4*

W6-1B
W10-80*
W16-116*
W6-4*

W6-74B
W6-2*
W6-3*
W6-4*

500

600

700

W16-76*
W16-106*
W6-4*

Type

450

DN

37 = 74
51 = 102
72 = 144
114 = 228

29 = 58
40 = 80
58 = 116
118 = 236

26 = 52
40 = 80
55 = 110
104 = 208

23 = 46
39 = 78
54 = 108
106 = 212

315
294
362
497

251
300
365
511

245
300
360
497

239
300
360
508

385
490
-

385
480
-

375
480
-

385
470
-

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

300
360
479

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

38 = 76
53 = 106
101 = 202

non prcontraint/avec
tube de guidage interne

mm

Longueur totale

Soufflet

754.0
764.0
764.0
764.0

663.0
652.0
652.0
663.0

557.0
550.0
550.0
557.0

505.0
498.0
498.0
505.0

445.0
445.0
451.0

da
mm

PN6

711.0
713.0
713.0
713.0

611.4
609.6
609.6
611.4

508.0
508.0
508.0
508.0

457.0
457.2
457.2
457.0

406.4
406.4
406.4

de
mm

12.0
8.0
8.0
8.0

8.0
8.0
8.0
8.0

6.3
11.0
11.0
6.3

6.3
10.0
10.0
6.3

8.8
8.8
6.3

s
mm

Ralisation ll (page 102)

Seite 156

Ralisation l (page 102)


Extrmit du tube
extrieur

BOA Type W

extrieur

9:40 Uhr

paisseur

02.11.2009

1100.0
192.0
137.0
87.0

371.0
900.0
700.0
93.0

316.0
700.0
600.0
79.0

262.0
700.0
550.0
73.0

600.0
500.0
71.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

4080
4224
4224
4224

3145
3010
3010
3145

2195
2100
2100
2195

1798
1710
1710
1794

1355
1355
1413

A
cm2

Surface active
du soufflet

156
Masse *sans tube
de guidage interne
40.0
47.0
57.0
76.0

32.0
27.0
43.0
70.0

22.0
25.0
40.0
49.0

28.7
22.0
34.0
59.0

18.0
29.0
38.0

m
kg

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I

Ralisation

W6-58*
W6-116*
W6-164*

W6-56*
W6-122*
W6-166*

900

1000

28 = 56
61 = 122
83 = 166

29 = 58
58 = 116
82 = 164

28 = 56
57 = 114
82 = 164

srie prfrentielle
B = sans tube de guidage interne

W6-56*
W6-114*
W6-164*

800

245
385
425

245
420
465

245
420
465

1120.0
1115.0
1100.0

1015.0
1008.0
994.0

912.0
905.0
890.0
914.4
914.4
914.4

812.8
812.8
812.8

8.0
8.0
8.0

1097.0
547.0
397.0

1066.0
561.0
441.0

963.0
509.0
403.0

Seite 157

8948
8898
8761

7303
7246
7124

5826
5775
5666

47.0
62.0
70.0

38.0
51.0
58.0

34.0
46.0
52.0

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

10.0
10.0
10.0

10.0
10.0
10.0

9:40 Uhr

1016.0
1016.0
1016.0

02.11.2009

L = avec tube du guidage interne

275
485
575

295
530
635

295
530
635

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

157

I
I
I

I
I
I

I
I
I

Type

W10-26*
W10-36*

W10-26*
W10-36*

W10-28*
W10-38*

W10-30*
W10-40*

W10-30*
W10-44*
W16-3L

W16-1*
W10-40*
W10-50*

W10-30*
W10-56*
W16-3L

W10-30*

DN

15

20

25

32

40

50

65

80

15 = 30

15 = 30
28 = 56
38 = 76

16 = 32
20 = 40
25 = 50

15 = 30
22 = 44
30 = 60

15 = 30
20 = 40

14 = 28
19 = 38

13 = 26
18 = 36

166

166
244
426

285
180
196

168
198
426

162
186

150
148

140
152

140
152

176

176
294
-

285
210
236

188
228
-

182
216

165
173

155
177

165
192

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

13 = 26
18 = 36

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

mm

Longueur totale
non prcontraint/avec
tube de guidage interne

Soufflet

PN10

105.0

94.0
93.0
104.8

81.2
74.0
74.0

58.0
57.0
68.2

51.0
51.0

42.0
41.0

35.0
34.0

35.0
34.0

da
mm

88.9

76.1
76.1
76.1

60.3
60.3
60.3

48.3
48.3
48.3

42.4
42.4

33.7
33.7

26.9
26.9

21.3
21.3

de
mm

3.2

2.9
2.9
3.2

3.2
2.9
2.9

2.6
2.6
2.9

2.6
2.6

2.6
2.6

2.3
2.3

2.3
2.3

s
mm

Ralisation ll (page 102)

Seite 158

Ralisation l (page 102)


Extrmit du tube
extrieur

BOA Type W

extrieur

9:40 Uhr

paisseur

02.11.2009

98.0

90.0
161.0
45.0

101.0
99.0
105.0

90.0
125.0
56.5

84.0
121.0

89.0
54.0

43.0
52.0

43.0
52.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

68.2

53.1
51.1
66.0

39.0
31.8
31.1

19.5
18.5
27.0

15.0
14.2

9.4
9.1

6.4
6.0

6.4
6.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

158
Masse *sans tube
de guidage interne
0.9

0.7
1.7
2.9

1.3
0.7
0.9

0.4
0.7
1.7

0.4
0.5

0.3
0.3

0.2
0.2

0.2
0.2

m
kg

I
I
II

I
I
I

I
I
II

I
I

I
I

I
I

I
I

Ralisation

W10-40*
W10-56*
W10-76*

W10-40*
W10-76*
W16-3L

W10-40*
W10-76*
W16-3*

W16-1B
W16-2*
W16-3*
W16-4L

W16-60*
W16-2*
W16-3*

W16-66*
W16-2*
W16-3*

W16-70*
W16-2*
W16-3*
W10-4*

W10-1B
W16-72*
W16-100*
W10-4*

W10-1B
W16-76*
W16-106
W10-4*

W10-1B

100

125

150

175

200

250

300

350

400

450

W10-56*
W16-3L

24 = 48

22 = 44
38 = 76
53 = 106
104 = 208

21 = 42
36 = 72
50 = 100
98 = 196

35 = 70
39 = 78
52 = 104
96 = 192

33 = 66
40 = 80
57 = 114

30 = 60
37 = 74
54 = 108

21 = 42
37 = 74
49 = 98
80 = 160

20 = 40
38 = 76
50 = 100

20 = 40
38 = 76
44 = 88

20 = 40
28 = 56
38 = 76

28 = 56
40 = 80

243

240
300
360
469

238
300
355
458

295
294
333
462

295
288
345

290
294
346

230
278
324
532

188
292
462

188
292
482

188
270
292

244
426

385
470
-

375
460
-

365
-

360
-

350
-

208
362
-

208
362
-

208
310
362

294
-

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

159

507.0

453.0
445.0
445.0
453.0

401.0
395.0
395.0
401.0

363.0
366.5
266.5
366.0

312.0
313.0
313.0

257.0
256.0
257.0

230.0
230.0
231.0
230.0

186.0
186.0
204.0

158.0
157.0
170.8

136.0
136.0
136.0

105.0
118.5

88.9
88.9

457.0

406.4
406.4
406.4
406.4

355.6
355.6
355.6
355.6

323.9
323.9
323.9
323.9

273.0
273.0
273.0

219.1
219.1
219.1

193.7
193.7
193.7
193.7

168.3
168.3
168.3

139.7
139.7
139.7

6.3

6.3
8.8
8.8
6.3

5.6
8.0
8.0
5.6

8.0
5.6
5.6
5.6

6.3
5.0
5.0

6.3
4.5
4.5

5.6
5.6
5.6
5.6

4.5
4.5
4.5

4.0
4.0
4.0

3.6
3.6
3.6

3.2
3.6

9:40 Uhr

114.3
114.3
114.3

02.11.2009

372.0

362.0
600.0
500.0
121.0

365.0
550.0
450.0
122.0

500.0
248.0
186.0
119.0

450.0
163.0
122.0

400.0
169.0
136.0

199.0
114.0
138.0
50.0

155.0
243.0
155.0

135.0
212.0
64.5

119.0
216.0
187.0

175.0
50.5

Seite 159

1806.0

1424.0
1355.0
1355.0
1424.0

1103.0
1045.0
1045.0
1093.0

870.0
911.0
911.0
911.0

625.0
660.0
660.0

410.0
434.0
434.0

342.0
342.0
342.0
342.0

228.0
224.0
262.0

160.0
155.0
184.0

115.0
114.0
112.0

66.0
84.0

31.0

16.0
18.0
29.0
47.0

13.0
15.0
25.0
37.0

14.0
17.5
20.7
29.6

11.0
13.6
16.0

8.1
9.5
14.0

6.6
8.1
10.7
18.0

2.6
5.6
11.5

2.0
4.5
8.6

1.5
2.7
3.6

2.0
3.8

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I
I
II

I
I
I

I
I
II

I
I
I

I
II

W10-1B
W10-80*
W16-110*
W10-4*

W10-1B
W10-80*
W16-116*
W10-4*

W10-74*
W10-114*
W10-3*
W10-4*

W10-44*
W10-102*
W10-162*

W10-42*

600

700

800

900

W10-78*
W16-108*
W10-4*

Type

500

DN

21 = 42

22 = 44
51 = 102
81 = 162

37 = 74
57 = 114
75 = 150
118 = 236

19 = 38
40 = 80
58 = 116
107 = 214

26 = 52
40 = 80
55 = 110
107 = 214

245

245
420
480

315
365
384
512

228
300
365
482

247
300
360
481

300
360
471

285

285
530
650

385
490
-

385
490
-

385
480
-

375
480
-

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

39 = 78
54 = 108
101 = 202

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

mm

Longueur totale
non prcontraint/avec
tube de guidage interne

Soufflet

PN10

999.0

897.0
897.0
890.0

754.0
754.0
766.0
766.0

663.0
652.0
652.0
663.0

559.0
550.0
550.0
559.0

498.0
498.0
507.0

da
mm

914.4

812.8
812.8
812.8

711.0
711.0
711.2
711.2

611.4
609.6
609.6
611.4

508.0
508.0
508.0
508.0

457.2
457.2
457.0

de
mm

10.0

8.0
8.0
8.0

12.0
12.0
8.0
8.0

8.0
8.0
8.0
8.0

6.3
11.0
11.0
6.3

10.0
10.0
6.3

s
mm

Ralisation ll (page 102)

Seite 160

Ralisation l (page 102)


Extrmit du tube
extrieur

BOA Type W

extrieur

9:40 Uhr

paisseur

02.11.2009

1706.0

1460.0
626.0
629.0

1100.0
900.0
234.0
149.0

723.0
900.0
700.0
131.0

427.0
700.0
600.0
121.0

700.0
550.0
121.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

7176.0

5724.0
5724.0
5639.0

4080.0
4080.0
4222.0
4222.0

3133.0
3010.0
3010.0
3133.0

2204.0
2100.0
2100.0
2199.0

1710.0
1710.0
1797.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

160
Masse *sans tube
de guidage interne
37.0

33.0
44.0
65.0

40.0
58.0
71.0
95.0

32.0
27.0
43.0
72.0

24.0
25.0
40.0
55.0

22.0
34.0
61.0

m
kg

I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I

Ralisation

1000

23 = 46
50 = 100
83 = 166

50 = 100
81 = 162

srie prfrentielle
B = sans tube de guidage interne

W10-46*
W10-100*
W10-166*

W10-100*
W10-162*
280
420
435

420
480
1092.0
1097.0
1099.0

999.0
993.0

914.4
914.4
1930.0
826.0
608.0

731.0
686.0

Seite 161

8707.0
8745.0
8727.0

7176.0
7093.0
48.0
61.0
87.0

49.0
74.0

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

10.0
10.0
10.0

10.0
10.0

9:40 Uhr

1016.0
1016.0
1016.0

02.11.2009

L = avec tube du guidage interne

300
500
585

530
650

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

161

I
I
I

I
I

Type

W16-20*
W16-30*

W16-20*
W16-30*

W16-20*
W16-28*

W16-22*
W16-34*

W16-1*
W16-36*
W16-3L

W16-1*
W16-48*
W16-3L

W16-1*
W16-44*
W16-3L

W16-1*

DN

15

20

25

32

40

50

65

80

20 = 40

19 = 38
22 = 44
38 = 76

16 = 32
24 = 48
32 = 64

15 = 30
18 = 36
30 = 60

11 = 22
17 = 34

10 = 20
14 = 28

10 = 20
15 = 30

285

285
226
426

285
206
426

285
182
426

142
170

134
162

126
140

126
140

285

285
256
-

285
246
-

285
202
-

152
190

149
177

141
155

151
165

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

10 = 20
15 = 30

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

mm

Longueur totale
non prcontraint/avec
tube de guidage interne

Soufflet

PN16

118.5

104.8
94.0
104.8

81.2
73.0
81.2

68.2
57.0
68.2

51.0
51.0

42.0
41.0

35.0
34.0

35.0
34.0

da
mm

88.9

76.1
76.1
76.1

60.3
60.3
60.3

48.3
48.3
48.3

42.4
42.4

33.7
33.7

26.9
26.9

21.3
21.3

de
mm

3.6

3.2
2.9
3.2

3.2
2.9
3.2

2.9
2.6
2.9

2.6
2.6

2.6
2.6

2.3
2.3

2.3
2.3

s
mm

Ralisation ll (page102)

Seite 162

Ralisation l (page 102)


Extrmit du tube
extrieur

BOA Type W

extrieur

9:40 Uhr

paisseur

02.11.2009

101.0

90.0
133.0
45.0

101.0
173.0
50.5

113.0
145.0
56.5

112.0
142.0

118.0
151.0

57.0
63.0

57.0
63.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

84.0

66.0
52.4
66.0

39.0
30.1
39.0

27.0
18.5
27.0

15.0
14.2

9.4
8.8

6.4
6.0

6.4
6.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

162
Masse *sans tube
de guidage interne
2.3

1.7
1.2
2.9

1.3
1.2
2.1

1.0
0.6
1.7

0.3
0.5

0.2
0.4

0.2
0.2

0.2
0.2

m
kg

I
I
II

I
I
II

I
I
II

I
I

I
I

I
I

I
I

Ralisation

W16-58*
W16-2*
W16-3*

W16-1B
W16-2*
W16-3*
W16-4L

W16-60*
W16-2*
W16-3*

W16-66*
W16-2*
W16-3*

W16-70*
W16-2*
W16-3*

W16-1B
W16-72*
W16-100*
W16-4*

W16-1B
W16-76*
W16-106*
W16-4*

150

175

200

250

300

350

400

W16-1B
W16-62*

W16-1*
W16-56*
W16-3L

125

450

W16-1*
W25-46*
W16-3L

100

W16-46*
W16-3L

25 = 50
31 = 62

23 = 46
34 = 68
53 = 106
92 = 184

21 = 42
36 = 72
50 = 100
90 = 180

33 = 66
39 = 78
52 = 104

33 = 66
40 = 80
57 = 114

30 = 60
37 = 74
54 = 108

21 = 42
37 = 74
49 = 98
80 = 160

29 = 58
35 = 70
50 = 100

22 = 44
28 = 56
44 = 88

22 = 44
23 = 46
44 = 88

23 = 46
40 = 80

251
300

251
300
360
473

244
300
355
491

295
294
333

295
288
345

290
294
346

230
278
324
532

270
390
462

344
270
482

344
272
482

228
426

375

385
470
-

375
460
-

365
-

360
-

350
-

310
-

344
310
-

344
312
-

258
-

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

163

509.0
498.0

455.0
447.0
445.0
457.0

401.0
395.0
395.0
405.2

363.0
366.5
366.5

312.0
313.0
313.0

257.0
256.0
257.0

230.0
230.0
231.0
230.0

185.0
201.0
204.0

170.8
157.0
170.8

142.1
136.0
142.1

105.0
118.5

02.11.2009

457.0
457.2

406.4
406.4
406.4
406.4

355.6
355.6
355.6
355.6

323.9
323.9
323.9

273.0
273.0
273.0

219.1
219.1
219.1

193.7
193.7
193.7
193.7

168.3
168.3
168.3

139.7
139.7
139.7

114.3
114.3
114.3

88.9
88.9

6.3
10.0

6.3
8.8
8.8
6.3

5.6
8.0
8.0
5.6

8.0
5.6
5.6

6.3
5.0
5.0

6.3
4.5
4.5

5.6
5.6
5.6
5.6

4.5
4.5
4.5

4.0
4.0
4.0

4.0
3.6
4.0

3.2
3.6

9:41 Uhr

599.0
1200.0

583.0
600.0
500.0
189.0

528.0
550.0
450.0
189.0

500.0
248.0
186.0

450.0
163.0
122.0

400.0
169.0
136.0

199.0
114.0
138.0
50.0

381.0
114.0
155.0

129.0
336.0
64.5

102.0
415.0
51.0

146.0
50.5

Seite 163

1803.0
1710.0

1421.0
1355.0
1355.0
1424.0

1093.0
1045.0
1045.0
1100.0

870.0
911.0
911.0

625.0
660.0
660.0

410.0
434.0
434.0

342.0
342.0
342.0
342.0

219.0
262.0
262.0

184.0
152.0
184.0

127.0
113.0
127.0

67.5
84.0

35.0
24.0

20.0
18.0
29.0
56.0

15.0
15.0
25.0
50.3

14.0
17.5
20.7

11.0
13.6
16.0

8.1
9.5
14.0

6.6
8.1
10.7
18.0

7.4
7.7
11.5

5.0
3.4
8.6

3.8
3.2
5.7

1.5
3.8

I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I
I
II

I
I
I

I
I
II

I
I
II

I
II

W16-1B
W16-64*
W16-110*
W16-4*

W16-66*
W16-116*
W16-3*
W16-4*

W16-60*
W16-114*
W16-3*
W16-4*

W16-36B
W16-72*
W16-114*
W16-160*

W16-36B

600

700

800

900

W16-108*
W16-4*

Type

500

DN

18 = 36

18 = 36
36 = 72
57 = 114
80 = 160

30 = 60
57 = 114
66 = 132
110 = 220

30 = 60
58 = 116
70 = 140
113 = 226

27 = 54
32 = 64
55 = 110
107 = 214

250

250
430
440
490

315
365
355
496

300
365
372
491

258
300
360
501

360
486

500
550
650

385
490
-

385
490
-

385
480
-

480
-

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

54 = 108
100 = 200

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

mm

Longueur totale
non prcontraint/avec
tube de guidage interne

Soufflet

PN16

1014.0

911.0
904.0
903.0
889.0

754.0
754.0
771.0
771.0

652.0
652.0
665.0
667.0

561.0
550.0
550.0
563.0

498.0
512.0

da
mm

914.4

812.8
812.8
812.8
812.8

711.0
711.0
713.6
713.6

609.6
609.6
609.6
609.6

508.0
508.0
508.0
508.0

457.2
457.0

de
mm

10.0

8.0
8.0
8.0
8.0

12.0
12.0
10.0
10.0

8.0
8.0
8.0
8.0

6.3
11.0
11.0
6.3

10.0
6.3

s
mm

Ralisation ll (page 102)

Seite 164

Ralisation l (page 102)


Extrmit du tube
extrieur

BOA Type W

extrieur

9:41 Uhr

paisseur

02.11.2009

4262.0

3839.0
2004.0
1047.0
880.0

1900.0
900.0
391.0
235.0

1500.0
700.0
305.0
211.0

656.0
1300.0
600.0
209.0

550.0
194.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

7274.0

5799.0
5749.0
5732.0
5611.0

4080.0
4080.0
4243.0
4243.0

3010.0
3010.0
3131.0
3145.0

2202.0
2100.0
2100.0
2204.0

1710.0
1806.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

164
Masse *sans tube
de guidage interne
45.0

40.0
59.0
67.0
79.0

44.0
58.0
82.0
114.0

30.0
43.0
66.0
91.0

28.0
28.0
40.0
78.0

34.0
75.0

m
kg

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I

Ralisation

1000

16 = 32
38 = 76
55 = 110
83 = 166

37 = 74
58 = 116
80 = 160

srie prfrentielle
B = sans tube de guidage interne

W16-32B
W16-76*
W16-110
W16-166*

W16-74*
W16-116*
W16-160*
250
395
400
450

430
440
490
1114.0
1114.0
1108.0
1098.0

1007.0
1007.0
992.0

914.4
914.4
914.4
5178.0
2245.0
1300.0
828.0

2229.0
1150.0
955.0

Seite 165

8868.0
8865.0
8799.0
8693.0

7217.0
7198.0
7062.0
54.0
78.0
87.0
104.0

66.0
76.0
89.0

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

10.0
10.0
15.0
15.0

10.0
10.0
10.0

9:41 Uhr

1016.0
1016.0
1016.0
1016.0

02.11.2009

L = avec tube du guidage interne

445
490
600

500
550
650

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

165

I
I
I
I

I
I
I

Type

W25-20*

W25-20*

W25-14*
W25-24*

W25-16*
W25-28*

W25-18*
W25-28*
W25-3L

W25-24*
W25-38*
W25-3L

W25-1B
W25-46*
W25-3L

W25-34*
W25-46*
W25-3L

DN

15

20

25

32

40

50

65

80

17 = 34
23 = 46
36 = 72

16 = 32
23 = 46
32 = 64

12 = 24
19 = 38
30 = 60

9 = 18
14 = 28
28 = 56

8 = 16
14 = 28

7 = 14
12 = 24

10 = 20

228
250
426

285
250
426

156
180
426

134
160
426

128
156

124
152

122

122

258
280
-

280
-

176
210
-

144
180
-

138
176

124
167

137

147

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

10 = 20

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

mm

Longueur totale
non prcontraint/avec
tube de guidage interne

Soufflet

PN25

105.0
104.0
117.4

105.0
93.0
105.0

74.0
73.0
82.8

58.0
57.0
69.8

51.0
51.0

42.0
41.0

34.0

34.0

da
mm

88.9
88.9
88.9

76.1
76.1
76.1

60.3
60.3
60.3

48.3
48.3
48.3

42.4
42.4

33.7
33.7

26.9

21.3

de
mm

3.2
3.2
3.6

3.2
2.9
3.2

2.9
2.9
3.2

2.6
2.6
2.9

2.6
2.6

2.6
2.6

2.3

2.3

s
mm

Ralisation ll (page 102)

Seite 166

Ralisation l (page 102)


Extrmit du tube
extrieur

BOA Type W

extrieur

9:41 Uhr

paisseur

02.11.2009

342.0
308.0
74.0

219.0
287.0
110.0

228.0
219.0
102.0

150.0
187.0
88.0

153.0
172.0

148.0
171.0

94.0

94.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

66.7
64.1
84.0

66.0
49.4
66.0

31.6
30.1
39.0

19.5
18.5
27.0

15.0
14.2

9.4
8.8

6.0

6.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

166
Masse *sans tube
de guidage interne
1.7
2.4
4.8

2.3
2.1
4.1

0.7
1.0
2.9

0.3
0.5
2.5

0.3
0.4

0.2
0.3

0.2

0.2

m
kg

I
I
II

I
I
II

I
I
II

I
I
II

I
I

I
I

Ralisation

W25-24*
W25-46*
W25-3L

W25-24*
W25-46*
W25-3L

W25-24*
W25-1B
W25-46*

W25-1B
W25-2*
W25-3*
W25-4L

W25-1B
W25-50*
W25-3*
W25-4L

W25-1B
W25-54*
W25-3*
W25-4L

W25-1B
W25-58*
W25-3*
W25-4*

W25-1B
W25-58*
W25-3*
W25-4*

W25-1B
W25-60*
W25-3*
W25-4*

W25-1B

100

125

150

175

200

250

300

350

400

450

21 = 42

20 = 40
30 = 60
55 = 110
72 = 144

20 = 40
29 = 58
55 = 110
70 = 140

19 = 38
29 = 58
51 = 102
63 = 126

18 = 36
27 = 54
44 = 88
61 = 122

16 = 32
25 = 50
47 = 94
68 = 136

19 = 38
33 = 66
46 = 92
62 = 124

12 = 24
17 = 35
23 = 46

12 = 24
23 = 46
40 = 80

12 = 24
23 = 46
40 = 80

257

253
300
371
456

251
300
364
443

245
295
351
397

242
295
339
640

235
290
343
624

235
282
346
514

184
353
272

184
272
486

184
272
488

385
-

375
-

365
-

360
-

350
-

204
312

204
312
-

204
312
-

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

167

512.0

457.0
445.0
457.0
457.0

405.0
395.0
405.0
403.0

368.5
363.0
369.0
369.0

315.5
312.0
316.5
316.5

259.0
257.0
259.0
259.0

232.2
232.2
234.4
232.2

186.0
203.0
186.0

158.0
158.0
172.0

136.0
136.0
144.0

02.11.2009

457.0

406.4
406.4
406.4
406.4

355.6
355.6
355.6
355.6

323.9
323.9
323.9
323.9

273.0
273.0
273.0
273.0

219.1
219.1
219.1
219.1

193.7
193.7
193.7
193.7

168.3
168.4
168.3

139.7
139.7
139.7

114.3
114.3
114.3

10.0

6.3
8.8
8.8
8.8

8.0
8.0
8.0
8.0

7.1
8.0
7.1
7.1

6.3
6.3
6.3
6.3

6.3
6.3
6.3
6.3

5.6
5.6
5.6
5.6

4.5
4.5
4.5

4.0
4.0
4.0

3.6
3.6
4.0

9:41 Uhr

895.0

814.0
1100.0
305.0
347.0

762.0
1000.0
286.0
315.0

673.0
900.0
254.0
221.0

664.0
800.0
258.0
172.0

573.0
700.0
191.0
123.0

393.0
224.0
215.0
112.0

632.0
375.0
554.0

546.0
476.0
132.0

479.0
415.0
108.0

Seite 167

1797.0

1420.0
1355.0
1420.0
1421.0

1103.0
1045.0
1103.0
1094.0

911.0
870.0
911.0
911.0

660.0
625.0
660.0
660.0

434.0
410.0
434.0
434.0

342.0
342.0
342.0
342.0

226.0
262.0
225.0

158.0
157.0
184.0

114.0
113.0
127.0

40.0

28.0
20.0
49.0
61.0

22.0
18.0
37.0
46.0

18.4
16.0
27.0
37.0

14.7
12.0
22.1
41.8

10.8
9.1
15.6
30.0

7.8
11.0
16.0
19.3

3.0
7.9
5.0

2.3
4.0
10.6

1.8
3.2
6.8

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
II

I
I
I
II

I
I
I
II

I
I
I

I
I
II

I
I
II

W25-1B
W25-70*
W25-3*
W25-4*

W25-1B
W25-74*
W25-3*
W25-4*

W25-1B
W25-74*
W25-3*
W25-4*

W25-54*
W25-114*
W25-156*

W25-54*

600

700

800

900

W25-70*
W25-3*
W25-4*

Type

500

DN

27 = 54

27 = 54
57 = 114
78 = 156

16 = 32
37 = 74
49 = 98
81 = 162

17 = 34
37 = 74
52 = 104
82 = 164

19 = 38
35 = 70
46 = 92
74 = 148

260

260
455
515

234
340
343
454

246
330
358
463

250
330
341
443

330
354
466

310

310
565
675

415
-

415
-

415
-

405
-

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

35 = 70
49 = 98
77 = 154

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

mm

Longueur totale
non prcontraint/avec
tube de guidage interne

Soufflet

PN25

1010.0

907.0
902.0
887.0

771.0
754.0
771.0
771.0

665.0
652.0
667.0
667.0

561.0
550.0
561.0
561.0

498.0
512.0
512.0

da
mm

914.4

812.8
812.8
812.8

710.2
711.0
710.2
710.2

611.6
609.6
611.6
611.6

508.0
508.0
508.0
506.0

457.2
457.0
457.0

de
mm

15.0

15.0
15.0
15.0

12.0
12.0
12.0
12.0

12.0
8.0
12.0
12.0

11.0
11.0
11.0
11.0

10.0
10.0
10.0

s
mm

Ralisation ll (page 102)

Seite 168

Ralisation l (page 102)


Extrmit du tube
extrieur

BOA Type W

extrieur

9:41 Uhr

paisseur

02.11.2009

3633.0

3220.0
1639.0
1468.0

2362.0
2200.0
787.0
472.0

1724.0
1700.0
608.0
387.0

1150.0
1500.0
493.0
350.0

1400.0
384.0
356.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

7186.0

5727.0
5689.0
5556.0

4229.0
4080.0
4229.0
4229.0

3137.0
3010.0
3141.0
3141.0

2202.0
2100.0
2202.0
2195.0

1710.0
1797.0
1803.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

168
Masse *sans tube
de guidage interne
73.0

65.0
100.0
118.0

62.0
59.0
95.0
126.0

50.0
43.0
80.0
103.0

37.0
40.0
54.0
80.0

34.0
60.0
77.0

m
kg

I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I

Ralisation

1000

24 = 48
55 = 110
78 = 156

57 = 114
78 = 156

srie prfrentielle
B = sans tube de guidage interne

W25-48*
W25-110*
W25-156*

W25-114*
W25-156*
260
420
460

455
515
1107.0
1107.0
1095.0

1005.0
990.0

02.11.2009

1016.0
1016.0
1016.0

4618.0
2009.0
1177.0

1793.0
1571.0

Seite 169

8749.0
8746.0
8635.0

7150.0
7002.0
86.0
130.0
136.0

113.0
133.0

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

15.0
15.0
15.0

15.0
15.0

9:41 Uhr

914.4
914.4

L = avec tube du guidage interne

280
510
600

565
675

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

169

I
I
I

I
I

W40-14*

W40-14*

W40-18*

W40-20*

W40-22*
W40-3L

W40-1B
W40-28*
W40-3L

W40-14*
W40-32*
W40-3L

W40-14*
W40-32*
W40-3L

W40-20*
W40-40*
W40-3L

20

25

32

40

50

65

80

100

Type

15

DN

10 = 20
20 = 40
32 = 64

7 = 14
16 = 32
34 = 68

7 = 14
16 = 32
30 = 60

13 = 26
14 = 28
26 = 52

11 = 22
22 = 44

10 = 20

9 = 18

7 = 14

186
228
488

166
210
426

166
210
426

285
156
426

144
426

136

138

112

112

206
248
-

176
220
-

175
220
-

176
-

154
-

146

153

112

122

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

7 = 14

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

mm

Longueur totale
non prcontraint/avec
tube de guidage interne

Soufflet

PN40

136.0
135.0
145.4

105.0
104.0
119.6

94.0
93.0
107.0

84.0
73.0
83.8

57.0
70.0

51.0

41.0

34.0

34.0

da
mm

114.3
114.3
114.3

88.9
88.9
88.9

76.1
76.1
76.1

60.3
60.3
60.3

48.3
48.3

42.4

33.7

26.9

21.3

de
mm

3.6
3.6
4.0

3.2
3.2
3.6

2.9
2.9
3.2

3.2
2.9
3.2

2.6
2.9

2.6

2.6

2.3

2.3

s
mm

Ralisation ll (page 102)

Seite 170

Ralisation l (page 102)


Extrmit du tube
extrieur

BOA Type W

extrieur

9:41 Uhr

paisseur

02.11.2009

922.0
500.0
158.0

760.0
427.0
165.0

688.0
398.0
165.0

345.0
299.0
172.5

238.0
183.5

241.0

214.0

135.0

135.0

Cx
N/mm

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

113.0
109.0
127.0

66.7
64.1
84.0

51.7
49.4
66.0

39.0
30.1
39.0

18.5
27.0

14.2

8.8

6.0

6.0

A
cm2

Surface active
du soufflet

170
Masse *sans tube
de guidage interne
2.0
3.4
8.0

1.2
2.0
5.2

0.9
1.6
4.5

1.7
0.8
2.9

0.5
2.5

0.4

0.3

0.2

0.2

m
kg

I
I
II

I
I
II

I
I
II

I
I
II

I
II

Ralisation

W40-20*
W40-42*
W40-3L

W40-20*
W40-42*
W40-3L
W40-4L

W40-1B
W40-2*
W40-3*
W40-4L

W40-1B
W40-2*
W40-3*
W40-4L

W40-1B
W40-2*
W40-3*
W40-4L

W40-1B
W40-2*
W40-3*
W40-4*

W40-1B
W40-2*
W40-3*
W40-4*

W40-1B
W40-2*
W40-3*
W40-4*

W40-1B
W40-2*
W40-3*
W40-4*

125

150

175

200

250

300

350

400

450

14 = 28
24 = 48
33 = 66
53 = 106

13 = 26
22 = 44
35 = 70
49 = 98

13 = 26
26 = 52
35 = 70
49 = 98

12 = 24
24 = 48
32 = 64
44 = 88

13 = 26
26 = 52
39 = 78
57 = 114

12 = 24
25 = 50
37 = 74
56 = 112

17 = 34
29 = 58
46 = 92
55 = 110

10 = 20
21 = 42
35 = 70
59 = 118

10 = 20
21 = 42
40 = 80

248
289
334
425

246
285
351
417

243
301
342
405

238
292
331
389

241
296
356
676

233
283
336
614

241
290
346
532

186
238
476
580

186
238
494

206
258
-

206
258
-

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

171

512.0
512.0
512.0
512.0

457.0
457.0
457.0
457.0

403.0
403.0
403.0
403.0

369.0
369.0
369.0
369.0

316.8
2316.8
316.8
316.8

259.8
259.8
260.0
259.8

234.4
234.4
235.0
234.4

186.0
185.0
207.0
207.0

158.0
157.0
173.2

02.11.2009

457.0
457.0
457.0
457.0

406.4
406.4
406.4
406.4

355.6
355.6
355.6
355.6

323.9
323.9
323.9
323.9

273.0
273.0
273.0
273.0

219.1
219.1
219.1
219.1

193.7
193.7
193.7
193.7

168.3
168.3
168.3
168.3

139.7
139.7
139.7

10.0
10.0
10.0
10.0

8.8
8.8
8.8
8.8

8.0
8.0
8.0
8.0

7.1
7.1
7.1
7.1

6.3
6.3
6.3
6.3

6.3
6.3
6.3
6.3

5.6
5.6
5.6
5.6

4.5
4.5
4.5
4.5

4.0
4.0
4.0

9:41 Uhr

2256.0
1354.0
967.0
615.0

2197.0
1318.0
824.0
599.0

1949.0
975.0
731.0
532.0

1782.0
891.0
668.0
486.0

1346.0
673.0
449.0
288.0

1080.0
540.0
433.0
232.0

584.0
334.0
215.0
167.0

1230.0
587.0
233.0
146.0

1057.0
517.0
166.0

Seite 171

1801.0
1801.0
1801.0
1801.0

1420.0
1420.0
1420.0
1420.0

1094.0
1094.0
1094.0
1094.0

911.0
911.0
911.0
911.0

660.0
660.0
660.0
660.0

434.0
434.0
434.0
434.0

342.0
342.0
342.0
342.0

225.0
219.0
262.0
262.0

157.0
152.0
184.0

40.0
50.0
58.0
74.0

32.0
42.0
52.0
63.0

23.0
33.0
38.0
45.0

18.1
22.4
26.6
35.1

15.8
19.6
23.6
48.5

11.8
14.8
20.1
32.6

9.7
13.0
15.0
24.8

3.3
5.5
14.8
21.5

2.5
4.4
11.2

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
I

I
I
I
II

I
I
I
II

I
I
I
II

I
I
II
II

I
I
II

W40-1B
W40-2*
W40-3*
W40-4*

W40-1B
W40-2B

W40-1B
W40-2B

W40-1B
W40-2B

500

800

900

1000

26 = 52
58 = 116

27 = 54
56 = 112

27 = 54
55 = 110

275
455

275
490

275
490

Soufflet

1111.0
1109.0

1009.0
1003.0

906.0
899.0

563.0
563.0
563.0
563.0

da
mm

1016.0
1016.0

914.4
914.4

812.8
812.8

508.0
508.0
508.0
508.0

6709.0
3019.0

6122.0
3219.0

5644.0
2963.0

2517.0
1510.0
1079.0
687.0

Cx
N/mm

8697.0
8683.0

7108.0
7054.0

5652.0
5604.0

2195.0
2195.0
2195.0
2195.0

A
cm2

122.0
198.0

104.0
170.0

85.0
143.0

52.0
64.0
75.0
95.0

m
kg

Masse *sans tube


de guidage interne

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

18.0
18.0

18.0
18.0

15.0
15.0

11.0
11.0
11.0
11.0

s
mm

Ralisation ll (page 102)

Seite 172

Ralisation l (page 102)


Extrmit du tube

de
mm

L = avec tube du guidage interne

mm
251
294
341
435

TL
mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

13 = 26
23 = 46
32 = 64
50 = 100

TL
mm

non prcontraint/sans
tube de guidage interne

srie prfrentielle
B = sans tube de guidage interne

Type

DN

Longueur totale
non prcontraint/avec
tube de guidage interne

PN40

extrieur

BOA Type W

extrieur

9:41 Uhr

paisseur

02.11.2009

Raideur
30%

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

Surface active
du soufflet

172
I
I

I
I

I
I

I
I
I
I

Ralisation

29.3_FR_Kap_06T03-W.qxp:1Kap_6_03_W_Tab_FR.qxp

02.11.2009

9:41 Uhr

Seite 173

AWT 16-1B 20=40

AWT 16-1B 20=40

AWT 6-1*

AWT 6-1*

AWT 6-1*

AWT 16-1B 13=26

AWT 16-1B 11.5=23

AWT 16-2B 10=20

AWT 6-2*
AWT 6-3*

AWT 6-2*
AWT 6-3*

AWT 6-2*
AWT 6-3*

50

65

80

100

125

150

200

250

300

350

400

450

9=18
15=30

12=24
16=32

12=24
18=36

17=34

18.5=37

18.5=37

AWT 16-1B 20=40

40

Mouvement angulaire pour 1000


cycles complets

AWT 16-1B 20=40

Type

360
450

360
430

360
430

555

510

510

360

360

332

298

306

256

499
499

447
447

395
395

364

313

259

187

158

136

105

94

74

da
mm
58

TL
mm
246

Hauteur
640
640

590
590

540
540

500

440

382

308

274

250

200

186

168

H
mm
155

Largeur
518
518

462
462

412
412

390

405

350

240

190

164

105

94

74

B
mm
58

Ralisation l (page 103)


Extrmit du tube

457.2
457.2

406.4
406.4

355.6
355.6

323.9

273

219.1

168.3

139.7

114.3

88.9

76.1

60.3

de
mm
48.3

extrieur

DN

Bride

PN6

6.3
6.3

6.3
6.3

5.6
5.6

6.3

6.3

4.5

3.6

3.2

2.9

2.9

s
mm
2.6

paisseur

Soufflet

Longueur totale

9:41 Uhr

381
204

275
149

193
105

174

107

64

5.6

8.7

1.7

1.2

Ca
Nm/
0.7

32
30

24
24

18
18

18

13

3.7

2.2

1.6

0.5

0.4

0.2

Cr
Nm/bar
0.2

9.8
10.7

7.3
8.3

5.6
6.4

5.5

2.6

1.1

0.8

0.6

0.26

0.20

0.09

Cb
Nm/bar
0.05

Moment de flexion

Ralisation ll (page 104)

Seite 174

Raideur
angulaire
30%

BOA Type AWT

extrieur

02.11.2009

Moment de
frottement

29.3_FR_Kap_06T04-AWT.qxp:1Kap_6_04_AWT_Tab_FR.qxp

Force de
raction
angulaire

174
Masse *sans tube
de guidage interne
94
98

79
82

67
70

74

73

64

26.9

17

15

6.7

6.2

5.6

m
kg
5.2

II
II

II
II

II
II

II

II

II

II

II

II

Ralisation

AWT 6-2*
AWT 6-3*

AWT 6-2*
AWT 6-3*

AWT 6-2*
AWT 6-3*

AWT 6-2*
AWT 6-3*

AWT 6-2*
AWT 6-3*

600

700

800

900

1000

5=10
8=16

6=12
9=18

6=12
10=20

8=16
11=22

8=16
12=24

9=18
14=28

480
530

440
500

410
490

410
490

430
450

430
450

1120
1115

1015
1008

912
905

754
754

651
651

549
549

932
932

792
792

690
690

1312
1312

1208
1208

1072
1072

srie prfrentielle
*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

AWT 6-2*
AWT 6-3*

500

29.3_FR_Kap_06T04-AWT.qxp:1Kap_6_04_AWT_Tab_FR.qxp

175

935
935

840
840

740
740

645
645

550
550

574
574

1016
1016

914
914

813
813

711
711

610
610

508
508

02.11.2009

10
10

8
8

8
8

7.1
7.1

6.3
6.3

6.3
6.3
837
447

505
272

3023
1491

2410
1250

1756
914

224
222

183
181

131
130

96
96

56
56

39
39

Seite 175

1296
691

9:41 Uhr

27.2
63.2

26.5
63

21.1
50.2

23
27.9

17
20.2

11.9
13.9

365
382

270
298

208
224

158
165

100
105

108
112

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

AWT 16-1B 20=40

AWT 16-1B 20=40

AWT 16-1B 20=40

AWT 16-1B 20=40

AWT 16-1* 18.5=37

AWT 16-1* 19.5=39

AWT 16-1* 17=34

AWT 16-1B 13=26

AWT 16-1B 11.5=23

AWT 16-2B 10=20

AWT 10-2* 8=16


AWT 10-3* 16=32

AWT 10-2* 9=18


AWT 10-3* 16=32

AWT 10-2* 9=18


AWT 10-3* 15=30

50

65

80

100

125

150

200

250

300

350

400

450

430
450

360
450

360
430

555

510

510

360

360

332

298

306

256

246

499
499

447
447

395
395

364

313

259

186

158

136

105

94

74

58

da
mm

TL
mm

40

Type

Mouvement angulaire pour 1000


cycles complets

Hauteur
640
640

590
590

540
540

500

440

382

308

274

250

200

186

168

155

H
mm

Largeur
518
518

462
462

412
412

430

405

350

240

190

164

105

94

74

58

B
mm

Ralisation l (page 103)


Extrmit du tube

457.2
457.2

406.4
406.4

355.6
355.6

323.9

273

219.1

168.3

139.7

114.3

88.9

76.1

60.3

48.3

de
mm

extrieur

DN

Bride

PN10

6.3
6.3

6.3
6.3

5.6
5.6

6.3

6.3

4.5

3.6

3.2

2.9

2.9

2.6

s
mm

paisseur

Soufflet

Longueur totale

9:41 Uhr

381
204

275
149

193
105

174

107

113

21

13

17

3.5

2.5

1.2

0.7

Ca
Nm/

32
30

24
24

18
18

18

13

3.6

2.2

1.6

0.5

0.4

0.2

0.2

Cr
Nm/bar

9.8
10.7

7.3
8.3

5.6
6.4

5.5

2.6

1.1

0.8

0.6

0.25

0.19

0.09

0.05

Cb
Nm/bar

Moment de flexion

Ralisation ll (page 104)

Seite 176

Raideur
angulaire
30%

BOA Type AWT

extrieur

02.11.2009

Moment de
frottement

29.3_FR_Kap_06T04-AWT.qxp:1Kap_6_04_AWT_Tab_FR.qxp

Force de
raction
angulaire

176
Masse *sans tube
de guidage interne
108
113

93
97

71
74

115

73

64

27.5

17.5

15

6.8

6.5

5.6

5.2

m
kg

II
II

II
II

II
II

II

II

II

II

II

II

Ralisation

AWT 10-2* 7=14


AWT 10-3* 12=24

AWT 10-2 6=12


AWT 10-3* 10=20

AWT 10-2* 6=12


AWT 10-3* 10=20

AWT 10-2* 4.5=9


AWT 10-3* 9=18

AWT 10-2* 5=10


AWT 10-3* 8=16

600

700

800

900

1000

520
580

530
560

480
530

440
500

410
490

430
450

1092
1097

999
999

897
897

754
754

651
651

549
549

956
956

830
830

690
690

1348
1348

1230
1230

1104
1104

srie prfrentielle
*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

AWT 10-2* 9=18


AWT 10-3* 12=24

500

29.3_FR_Kap_06T04-AWT.qxp:1Kap_6_04_AWT_Tab_FR.qxp

177

1060
1060

955
955

840
840

735
735

630
630

574
574

1016
1016

914
914

813
813

711
711

610
610

508
508

02.11.2009

10
10

8
8

8
8

7.1
7.1

6.3
6.3

6.3
6.3
837
447

505
272

5055
2182

3735
1605

2579
1105

261
262

215
215

143
143

107
107

71
71

39
39

Seite 177

1296
691

9:41 Uhr

35.4
71

26
62.4

20.7
49.8

23
27.9

17
20.2

11.9
13.9

581
611

438
467

331
358

253
261

172
178

123
128

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

Type

AWT 16-1B

AWT 16-1B

AWT 16-1B

AWT 16-1B

AWT 16-1*

AWT 16-1*

AWT 16-1*

AWT 16-1*

AWT 16-1*

AWT 16-2*

AWT 16-1*
AWT 16-1B
AWT 16-2*

AWT 16-1*
AWT 16-1B
AWT 16-3B

DN

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

350

400

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13=26

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20=40

20=40

20=40

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560
530

360
560
430

555

510

510

380

360

332

298

306

256

447
447
447

395
395
395

364

313

259

186

158

136

105

94

74

da
mm
58

TL
mm
246

Mouvement angulaire pour 1000


cycles complets

20=40

Hauteur
620
595
620

540
540
540

500

440

382

308

274

250

200

186

168

H
mm
155

Bride

Largeur
470
470

416
416

430

405

350

240

190

164

105

94

74

B
mm
58

PN16
Ralisation l (page 103)

406.4
406.4
406.4

355.6
355.6
355.6

323.9

273

219.1

168.3

139.7

114.3

88.9

76.1

60.3

de
mm
48.3

extrieur

Extrmit du tube

6.3
8.8
6.3

5.6
8
5.6

6.3

6.3

4.5

3.6

3.2

2.9

2.9

s
mm
2.6

paisseur

Soufflet

Longueur totale

9:41 Uhr

275
192
226

193
136
160

174

107

64

21

13

17

3.5

2.5

1.6

Ca
Nm/
0.9

31
61
30

18
47
18

18

13

3.6

2.2

1.6

0.5

0.4

0.2

Cr
Nm/bar
0.2

7.3
8
9

5.6
6.1
6.8

5.5

2.6

1.1

0.8

0.6

0.25

0.19

0.07

Cb
Nm/bar
0.04

Moment de flexion

Ralisation ll (page 104)

Seite 178

Raideur
angulaire
30%

BOA Type AWT

extrieur

02.11.2009

Moment de
frottement

29.3_FR_Kap_06T04-AWT.qxp:1Kap_6_04_AWT_Tab_FR.qxp

Force de
raction
angulaire

178
Masse *sans tube
de guidage interne
128
103
140

90
84
99

115

73

64

27.5

17.5

15.4

6.8

6.5

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m
kg
5.2

II
II

II
II

II

II

II

II

II

II

Ralisation

AWT 16-1*
AWT 16-1B
AWT 16-2*

AWT 16-1*
AWT 16-2*

AWT 16-2*
AWT 16-3*

AWT 16-2*
AWT 16-3*

AWT 16-2*
AWT 16-3*

AWT 16-2*
AWT 16-3*

500

600

700

800

900

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5=10
7=14

5=10
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9=18

6=12
10=20

5.5=11
10=20

6=12
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10=20

6=12
10=20

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630

570
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520
580

530
560

430
480

380
505
490

380
410

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B = sans tube de guidage interne

AWT 16-1*
AWT 16-2*

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1400
1400

1264
1264

1144
1144

996
996

870
870

725
725
725

675
675

1140
1140

1020
1020

905
905

790
790

680
680

584
584
584

528
528

1016
1016

914
914

813
813

711
711

610
610

508
508
508

457.2
457.2

02.11.2009

10
10

10
10

8
8

7.1
7.1

6.3
6.3

6.3
6.3
6.3

6.3
6.3
889
588
411

670
309

6103
3487

4954
2545

3585
1864

2264
1045

355
352

289
288

172
172

128
128

79
79

50
71
50

41
38

Seite 179

1490
676

9:41 Uhr

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

1114
1108

1007
1007

904
903

754
754

651
651

549
550
549

499
499

29.3_FR_Kap_06T04-AWT.qxp:1Kap_6_04_AWT_Tab_FR.qxp

179

65.6
66.3

64.9
66.8

51.7
53.2

23
29.2

17
21.6

11.9
12.4
14.8

9.8
11.4

1032
1041

837
848

595
604

390
408

271
286

182
182
193

159
171

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II
II

II
II

Type

AWT 25-1B

AWT 25-1B

AWT 25-1B

AWT 25-1B

AWT 25-1*

AWT 25-1*

AWT 25-1*

AWT 25-2B

AWT 25-2B

AWT 25-2B

AWT 25-1*
AWT 25-2*

AWT 25-1*
AWT 25-2*

AWT 25-1*
AWT 25-3*

DN

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

350

400

450

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10=20

5=10
10=20

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10=20

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20=40

20=40

400
500

380
490

380
410

555

555

510

362

362

332

320

308

260

499
499

447
447

395
395

364

313

259

186

158

136

104

94

74

da
mm
57

TL
mm
260

Mouvement angulaire pour 1000


cycles complets

20=40

Hauteur
700
700

620
620

565
565

525

448

382

308

280

250

200

186

168

H
mm
155

Bride

Largeur
538
538

476
476

426
426

390

390

350

240

220

164

104

94

74

B
mm
57

PN25
Ralisation l (page 103)

457.2
457.2

406.4
406.4

355.6
355.6

323.9

273

219.1

168.3

139.7

114.3

88.9

76.1

60.3

de
mm
48.3

extrieur

Extrmit du tube

6.3
6.3

6.3
6.3

5.6
5.6

6.3

6.3

4.5

3.6

3.2

2.9

2.9

s
mm
2.6

paisseur

Soufflet

Longueur totale

9:41 Uhr

1537
762

1111
555

788
390

304

188

113

42

26

17

5.9

2.7

Ca
Nm/
1.3

43
43

31
30

23
23

20

19

3.6

2.2

1.6

0.5

0.4

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Cr
Nm/bar
0.2

9.2
10.4

7.3
8

5.6
6.2

5.5

2.6

1.1

0.8

0.6

0.28

0.19

0.09

Cb
Nm/bar
0.04

Moment de flexion

Ralisation ll (page 104)

Seite 180

Raideur
angulaire
30%

BOA Type AWT

extrieur

02.11.2009

Moment de
frottement

29.3_FR_Kap_06T04-AWT.qxp:1Kap_6_04_AWT_Tab_FR.qxp

Force de
raction
angulaire

180
Masse *sans tube
de guidage interne
223
226

160
166

126
133

108

108

103

66

28

25.4

15.4

6.7

5.8

m
kg
5.2

II
II

II
II

II
II

II

II

II

II

II

II

Ralisation

4=8
7=14

7=14

AWT 25-2*
AWT 25-3*

AWT 25-2*
AWT 25-3*

AWT 25-3*

AWT 25-3*

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800

900

1000

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690

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630

570
610

490
560

430
530

srie prfrentielle
B = sans tube de guidage interne

6.5=13

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AWT 25-1*
AWT 25-3*

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4.5=9
9=18

AWT 25-1*
AWT 25-3*

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1450

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1196

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1030

890
890

765
765

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920
920

798
798

695
695

598
598

1016

914

813
813

711
711

610
610

508
508

02.11.2009

16

14.2

8
8

7.1
7.1

6.3
6.3

6.3
6.3

5351

3935

5752
2892

5205
2608

3400
1680

437

358

229
228

171
171

95
95

56
56

Seite 181

2055
1015

9:41 Uhr

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

1107

1005

907
902

754
754

651
651

549
549

29.3_FR_Kap_06T04-AWT.qxp:1Kap_6_04_AWT_Tab_FR.qxp

181

71

69.5

23.3
55.3

23
26.1

17
19.3

11.9
13.5

1596

1274

872
921

608
620

392
400

264
273

II

II

II
II

II
II

II
II

II
II

AWT 40-1B 19=38

AWT 40-1B 17=34

AWT 40-1*

AWT 40-1*

AWT 40-1*

AWT 40-2*

AWT 40-2*

AWT 40-2*

AWT 40-1*
AWT 40-2*

AWT 40-2*
AWT 40-3*

AWT 40-1*
AWT 40-3*

50

65

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350

400

450

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3.6=7.2
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9=18

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15=30

16.5=33

AWT 40-1B 20=40

40

Mouvement angulaire pour 1000


cycles complets

AWT 40-1B 20=40

Type

485
600

455
570

435
530

540

520

555

498

368

368

330

310

256

499
499

447
447

395
395

362

312

258

185

157

135

104

93

74

da
mm
57

TL
mm
244

Hauteur
735
735

660
660

595
595

525

480

398

308

280

250

194

186

168

H
mm
155

Largeur
538
538

486
486

436
436

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335

350

250

220

170

140

93

74

B
mm
57

Ralisation l (page 103)


Extrmit du tube

457.2
457.2

406.4
406.4

355.6
355.6

323.9

273

219.1

168.3

139.7

114.3

88.9

76.1

60.3

de
mm
48.3

extrieur

DN

Bride

PN40

11
11

10
10

8.8
8.8

6.3

6.3

4.5

3.6

3.2

2.9

2.9

s
mm
2.6

paisseur

Soufflet

Longueur totale

9:41 Uhr

3230
1346

2342
976

1634
680

613

378

257

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27

19

9.7

7.1

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Ca
Nm/
1.6

51
51

33
33

26
26

19

14

12

4.4

2.4

1.8

0.5

0.4

0.2

Cr
Nm/bar
0.2

4.7
10.3

3.7
8.2

2.8
6.3

4.3

2.6

0.9

0.6

0.4

0.21

0.16

0.07

Cb
Nm/bar
0.03

Moment de flexion

Ralisation ll (page 104)

Seite 182

Raideur
angulaire
30%

BOA Type AWT

extrieur

02.11.2009

Moment de
frottement

29.3_FR_Kap_06T04-AWT.qxp:1Kap_6_04_AWT_Tab_FR.qxp

Force de
raction
angulaire

182
Masse *sans tube
de guidage interne
294
322

214
239

165
184

131

112

98

49

26.6

21.2

12.5

7.1

5.9

m
kg
5.2

II
II

II
II

II
II

II

II

II

II

II

II

II

Ralisation

AWT 40-2*
AWT 40-3*

AWT 40-3*

AWT 40-3*

600

700

800

6.1=12.2

4.8=9.6

2.4=4.8
5.5=11

2.7=5.4
6.3=12.6

B = sans tube de guidage interne

AWT 40-2*
AWT 40-3*

500

925

765

645
705

505
605

1248

1072

952
952

800
800

935

820

705
705

608
608

813

711

610
610

508
508

02.11.2009

20

18

15
15

12.5
12.5

9:41 Uhr

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

899

754

651
651

549
549

29.3_FR_Kap_06T04-AWT.qxp:1Kap_6_04_AWT_Tab_FR.qxp

183

6725

4620

7150
2980

4321
1800

281

214

127
127

67
67

Seite 183

59.4

26.7

8.7
22.1

6.1
13.9

1469

981

645
667

368
396

II

II

II
II

II
II

LFS6-65
LFS6-90
LFS6-110
LFS6-245

LFS6-55
LFS6-70
LFS6-150
LFS6-220

LFS6-50
LFS6-70
LFS6-150
LFS6-200

LFS6-60 33 = 66
LFS6-120 60 = 120
LFS6-150 75 = 150

50

65

80

100

25 = 50
37 = 74
75 = 150
100 = 200

28 = 56
37 = 74
75 = 150
110 = 220

32 = 64
44 = 88
55 = 110
123 = 246

28 = 56
49 = 98
100 = 200
125 = 250

280
330
561

206
278
445
502

200
278
410
532

195
278
265
528

185
278
505
498

141
220
456

116
141
352
420

115
141
322
457

114
141
184
445

109
141
439
415

mm

LFS6-55
LFS6-90
LFS6-200
LFS6-250

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

40

Bm
mm

Longueur totale

Type
Distance
entraxe des
soufflets

DN
extrieur
143,2
135.8
136.2

105.0
117,4
105.0
116.0

93.8
105.0
93.8
104.0

73.8
82,8
73.8
73.8

57.5
69,8
57.5
68.0

da
mm

330
410
625

250
330
545
552

250
330
465
582

250
330
320
580

240
330
565
542

L
mm

Longueur

Soufflet

2 x M12
2 x M16
2 x M16

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M 12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

nxM

Nombre x filet

Barre de limitation
de course

PN6

312
320
320

300
292
300
292

270
262
270
262

250
251
250
250

240
241
240
241

D
mm

16
16
16

16
16
16
16

14
15
14
15

14
15
14
14

14
15
14
15

b
mm

paisseur

Bride

Ralisation l (page 105)

170
170
170

150
150
150
150

130
130
130
130

110
110
110
110

100
100
100
100

k
mm

de perage

4
4
4

4
4
4
4

4
4
4
4

4
4
4
4

4
4
4
4

18
18
18

18
18
18
18

14
14
14
14

14
14
14
14

14
14
14
14

d
mm

Force de dplacement

Ralisation ll (page 106)

Seite 184

Nombre des
trous

BOA Type LFS

extrieur

9:41 Uhr

des trous

02.11.2009

41.2
20.5
4.0

28.2
18.6
3.3
1.0

20.5
22.2
2.8
0.8

13.2
12.5
5.3
0.9

8.1
7.6
0.6
0.4

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

29.3_FR_Kap_06T05-LFS.qxp:1Kap_6_05_LFS_Tab_FR.qxp

24.0
15.3
9.2

14.5
17.0
6.8
7.8

11.5
13.0
5.7
6.2

7.1
7.0
5.3
2.7

4.5
6.0
1.7
2.5

Cr
N/bar

Force de
frottement

184
Masse
12.3
10.8
14.2

7.7
10.6
10.2
9.5

5.3
7.5
7.1
7.0

4.5
6.7
4.7
6.7

4.0
5.8
5.6
5.5

m
kg

I
II
II

II
I
II
II

II
I
II
II

II
I
II
II

II
I
II
II

Realisation

LFS6-50
LFS6-60
LFS6-100
LFS6-150

LFS6-40 22 = 44
LFS6-100 51 = 102
LFS6-150 75 = 150

LFS6-40
LFS6-60
LFS6-100
LFS6-150

LFS6-70
LFS6-100
LFS6-140
LFS6-280

LFS6-55
LFS6-100
LFS6-130
LFS6-270

LFS6-50 25 = 50
LFS6-100 50 = 100

LFS6-45
LFS6-85
LFS6-110
LFS6-220

200

250

300

350

400

450

500

22,5 = 45
42 = 84
55 = 110
110 = 220

28 = 56
50 = 100
65 = 130
135 = 270

35 = 70
50 = 100
70 = 140
140 = 280

20 = 40
29 = 58
50 = 100
75 = 150

25 = 50
30 = 60
50 = 100
75 = 150

25 = 50
35 = 70
45 = 90
87 = 174

LFS6-50
LFS6-70
LFS6-90
LFS6-175

150

30 = 60
53 = 106
75 = 150
80 = 160

LFS6-60
LFS6-105
LFS6-150
LFS6-160

125

LFS6-200 100 = 200

450
800
900
1300

458
640

464
760
860
1260

486
740
840
1240

364
482
827
1131

356
761
1012

336
426
516
900

260
366
340
631

276
340
511
496

510

250
365
465
865

267
445

275
295
395
795

301
305
405
805

216
351
675
979

211
610
844

181
281
361
733

150
221
227
517

138
227
398
400

371

556.0
550.0
550.0
550.0

504.0
507.0

450.0
447.0
447.0
447.0

398.0
395.0
395.0
395.0

363,6
364.3
363.8
363.8

311.0
313.4
313.3

256.0
259.5
259.3
259.2

186.2
200,8
185.7
186.2

170,8
157.5
157.9
168.5

143,2

560
860
960
1360

554
736

570
820
930
1330

542
780
890
1290

468
600
960
1250

456
850
1100

378
485
580
995

350
418
410
700

330
450
580
542

558

3 x M24
2 x 30
2 x 30
2 x 30

3 x M20
3 x M20

3 x M20
2 x 30
2 x 30
2 x 30

3 x M16
2 x 24
2 x 24
2 x 24

2 x M20
2 x M20
2 x M20
2 x M20

2 x M20
2x M16
2 x M16

2 x M16
2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M16
2 x M12
2 x M16
2 x M16

2 x M12
2 x M16
2 x M16
2 x M12

2 x M12

29.3_FR_Kap_06T05-LFS.qxp:1Kap_6_05_LFS_Tab_FR.qxp

185

770
790
790
790

715
715

660
660
660
660

592
610
610
610

560
580
580
580

495
485
485

422
430
430
430

385
361
385
385

342
360
360
342

312

24
47
47
47

22
22

22
37
37
37

22
32
32
32

22
30
30
30

23

22

20
22
22
22

18
18
18
18

18
18
18
18

16

02.11.2009

600
600
600
600

550
550

495
495
495
495

445
445
445
445

395
395
395
395

335
335
335

280
280
280
280

225
225
225
225

200
200
200
200

170

9:41 Uhr

20
20
20
20

16
16

16
16
16
16

12
12
12
12

12
12
12
12

12
12
12

8
8
8
8

8
8
8
8

8
8
8
8

22
22
22
22

22
22

22
22
22
22

22
22
22
22

22
M20
M20
M20

18
M16
M16

18
M16
M16
M16

18
18
18
18

18
18
18
18

18

Seite 185

6.4

310.6
389.0
250.0
76.0

224.6
94.6

164.1
320.0
186.0
51.0

107.8
215.0
133.0
35.0

217.0
111.5
57.8
41.6

133.0
43.7
33.5

130.0
60.4
34.9
25.4

80.1
37.3
50.2
7.2

37.3
30.4
7.3
3.4

725.0
213.0
190.0
132.0

505.0
362.0

393.0
147.0
130.0
89.0

145.0
91.0
80.0
55.0

132.0
88.2
49.8
36.1

97.0
46.8
28.6

69.0
45.6
37.3
21.3

38.8
38.0
29.4
16.2

36.0
20.7
13.9
17.5

13.0

95.0
177.0
192.0
250.0

86.0
106.0

81.0
110.0
118.0
152.0

68.0
90.0
96.0
127.0

43.5
53.0
91.0
112.0

32.3
55.3
66.0

25.8
25.0
29.0
48.0

14.4
17.0
15.8
23.6

15.3
14.3
18.1
14.5

15.6

I
II
II
II

I
II

I
II
II
II

I
II
II
II

I
II
II
II

I
II
II

I
II
II
II

II
I
II
II

I
II
II
II

II

LFS6-35
LFS6-70
LFS6-100
LFS6-200

600

mm
312
385
485
885

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

502
840
940
1340

Bm
mm

Longueur totale

18 = 36
37 = 72
50 = 100
100 = 200

Distance
entraxe des
soufflets

srie prfrentielle

Type

DN
extrieur
660.0
651.0
651.0
651.0

da
mm
630
920
1020
1420

L
mm

Longueur

Soufflet

3 x M30
2 x 36
2 x 36
2 x 36

nxM

Nombre x filet

Barre de limitation
de course

PN6

901
920
920
920

D
mm
30
57
57
57

b
mm

paisseur

Bride

Ralisation l (page 105)

705
705
705
705

k
mm

de perage

20
20
20
20

n
26
26
26
26

d
mm

Force de dplacement

Ralisation ll (page 106)

Seite 186

Nombre des
trous

BOA Type LFS

extrieur

9:41 Uhr

des trous

02.11.2009

718.2
576.0
376.0
118.0

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

29.3_FR_Kap_06T05-LFS.qxp:1Kap_6_05_LFS_Tab_FR.qxp

1074.0
360.0
322.0
226.0

Cr
N/bar

Force de
frottement

186
Masse
145.0
237.0
250.0
304.0

m
kg
I
II
II
II

Ralisation

Type

LFS16-60
LFS16-70
LFS16-100
LFS16-200

LFS16-45
LFS16-70
LFS16-150
LFS16-100

LFS16-60
LFS16-85
LFS16-150
LFS16-170

LFS16-60
LFS16-100
LFS16-150
LFS16-170

LFS16-50
LFS16-100
LFS16-150
LFS16-165

DN

40

50

65

80

100

27 = 54
50 = 100
75 = 150
82 = 164

32 = 64
50 = 100
75 = 150
85 = 170

32 = 64
42 = 84
75 = 150
85 = 170

23 = 46
35 = 70
75 = 150
100 = 200

282
360
488
640

278
440
605
524

278
270
555
544

190
278
500
590

141
211
388
530

141
352
515
426

141
174
468
458

107
141
427
506

161
141
294
559

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

225
278
360
625

Bm
mm

Longueur totale

30 = 60
36 = 72
50 = 100
100 = 200

Distance
entraxe des
soufflets

mm

extrieur
145.4
134.9
141.0
136.0

119.6
104.9
104.9
117.0

107.0
93.3
93.7
104.0

73.7
83.8
73.8
82.0

57.5
70.0
57.5
57.5

da
mm

330
410
542
730

330
515
655
565

330
320
625
592

240
330
565
635

290
330
410
675

L
mm

Longueur

Soufflet

2 x M12
2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

nxM

Nombre x filet

Barre de limitation
de course

PN10

extrieur
322
330
322
330

302
310
310
302

287
295
295
287

275
267
275
267

260
252
260
260

D
mm

20
20
20
20

20
20
20
20

18
18
18
18

18
18
18
18

16
16
16
16

b
mm

paisseur

Bride

Ralisation l (page 105)

180
180
180
180

160
160
160
160

145
145
145
145

125
125
125
125

110
110
110
110

k
mm

de perage

BOA Type LFS

8
8
8
8

8
8
8
8

4
4
4
4

4
4
4
4

4
4
4
4

Nombre des
trous

18
18
18
18

18
18
18
18

18
18
18
18

18
18
18
18

18
18
18
18

d
mm

Force de dplacement

Ralisation ll (page 106)

Seite 187

des trous

9:41 Uhr

65.0
47.2
7.0
7.0

44.0
7.2
3.4
4.0

35.0
20.9
25.9
2.5

28.5
22.0
1.6
1.2

6.3
16.1
1.9
0.5

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

02.11.2009

24.0
13.5
11.8
8.0

17.0
6.8
5.0
7.7

14.0
8.4
4.2
5.8

7.3
7.0
2.8
3.1

3.8
6.0
2.4
1.4

Cr
N/bar

Force de
frottement

29.3_FR_Kap_06T05-LFS.qxp:1Kap_6_05_LFS_Tab_FR.qxp

187

Masse
16.5
15.5
15.3
18.6

14.5
12.9
14.3
12.8

11.2
9.2
11.4
10.2

7.3
10.0
9.3
9.1

5.6
7.7
7.3
7.8

m
kg

I
II
I
II

I
II
II
II

I
II
II
II

II
I
II
II

II
I
II
II

Ralisation

LFS16-45
LFS10-70
LFS16-100
LFS16-150

LFS10-50 24 = 48
LFS10-115 58 = 116
LFS10-150 75 = 150

LFS10-40 21 = 42
LFS10-95 48 = 96
LFS10-150 75 = 150

LFS10-40
LFS10-60
LFS10-100
LFS10-150

LFS10-10 6 = 12

150

200

250

300

350

19 = 38
29 = 58
50 = 100
75 = 150

23 = 46
34 = 68
50 = 100
75 = 150

27 = 54
44 = 88
75 = 150
81 = 162

435

368
541
879
1197

360
550
1040

338
536
920

340
366
625
695

284
350
554
715

216
355
675
993

211
367
853

181
366
743

223
221
510
578

140
228
424
600

mm

LFS10-50
LFS16-90
LFS16-150
LFS16-160

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

125

Bm
mm

Longueur totale

Type
Distance
entraxe des
soufflets

DN
extrieur
395.0

363.6
363.5
363.8
363.8

311.0
312.8
313.3

256.0
258.7
259.2

185.7
200.8
185.9
185.9

172.0
157.2
170.0
157.7

da
mm

500

480
700
1040
1360

456
660
1220

438
620
995

410
397
700
765

330
450
598
785

L
mm

Longueur

Soufflet

2 x 28

2 x M24
2 x M24
2 x M24
2 x M24

2 x M20
2 x M20
2 x M20

2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M16
2 x M12
2 x M16
2 x M16

2 x M12
2 x M16
2 x M16
2 x M16

nxM

Nombre x filet

Barre de limitation
de course

PN10

630

580
600
600
600

515
535
535

442
450
450

405
387
405
405

352
370
352
370

D
mm

37

26
28
28
28

26
30
30

24
24
24

22
22
22
22

22
22
22
22

b
mm

paisseur

Bride

Ralisation l (page 105)

505

400
450
450
450

350
395
395

295
340
340

240
240
240
240

210
210
210
210

k
mm

de perage

16

12
12
12
12

12
12
12

8
8
8

8
8
8
8

8
8
8
8

22

22
22
22
22

22
22
22

22
22
22

22
22
22
22

18
18
18
18

d
mm

Force de dplacement

Ralisation ll (page 106)

Seite 188

Nombre des
trous

BOA Type LFS

extrieur

9:41 Uhr

des trous

02.11.2009

2956.0

217.0
218.8
86.0
40.5

133.0
85.1
32.8

130.0
51.1
24.8

198.7
41.0
23.4
13.6

64.6
49.7
13.0
8.7

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

29.3_FR_Kap_06T05-LFS.qxp:1Kap_6_05_LFS_Tab_FR.qxp

177.0

314.0
77.9
47.1
34.2

204.0
54.2
28.3

125.0
35.4
20.8

29.8
33.9
16.3
14.7

29.2
20.0
15.6
9.9

Cr
N/bar

Force de
frottement

188
Masse
88.0

58,5
78.0
107.0
130.0

45.7
57.0
81.0

35.5
39.0
53.0

22.3
23.2
30.2
31.9

20.4
18.7
20.0
25.9

m
kg

II

I
II
II
II

I
II
II

I
II
II

II
I
II
II

I
II
II
II

Ralisation

LFS10-10
LFS10-45
LFS10-70
LFS10-155

LFS10-5
LFS10-35
LFS10-60
LFS10-130

500

600

476
658

465
478
860
1260

492
840
1240

srie prfrentielle

3=6
18 = 36
29 = 58
65 = 130

545
514
940
1340

4=8
505
22,5 = 45 498
34 = 68
900
77 = 154 1300

LFS10-50 25 = 50
LFS10-100 50 = 100

450

6 = 12
28 = 56
39 = 78
88 = 176

LFS10-10
LFS10-55
LFS10-80
LFS10-175

400

LFS10-65 33 = 66
LFS10-85 42 = 84
LFS10-185 92 = 184

310
485
885

305
465
865

265
443

272
395
795

295
40
805

651.0
662.0
651.0
651.0

550.0
557.6
550.0
550.0

505.2
506.6

447.0
450.8
447.0
447.0

398.0
395.0
395.0

660
650
1040
1430

590
608
980
1390

606
794

530
588
940
1340

606
890
1290

2 x 45
4 x M30
2 x 45
2 x 45

2 x 40
4 x M24
2 x 40
2 x 40

3 x M30
3 x M30

2 x 36
3 x M24
2 x 36
2 x 36

980
924
980
980

850
805
850
850

761
761

720
690
720
720

625
630
630

77
35
77
77

57
30
57
57

47
30

47
26
47
47

26
37
37

02.11.2009

3 x M20
2 x 28
2 x 28

29.3_FR_Kap_06T05-LFS.qxp:1Kap_6_05_LFS_Tab_FR.qxp

189

780
725
780
780

670
620
670
670

565
565

565
515
565
565

460
505
505

9:41 Uhr

20
20
20
20

20
20
20
20

20
20

16
16
16
16

16
16
16

30
30
30
30

26
26
26
26

26
26

26
26
26
26

22
22
22

346.0
147.4

4162.0
252.9
341.0
88.0

141.1
231.0
61.0

21415.0
1105.6
658.0
207.0

13183.0
484.2
438.0
133.0

Seite 189

683.0
1049.0
392.0
275.0

457.0
655.0
254.0
176.0

653.0
473.0

297.0
442.0
159.0
108.0

286.0
91.0
61.0

316.0
255.0
364.0
398.0

206.0
170.0
252.0
314.0

145.0
170.0

133.0
109.0
169.0
209.0

98.0
112.0
141.0

II
I
II
II

II
I
II
II

I
II

II
I
II
II

I
II
II

LFS16-45
LFS16-70
LFS16-150
LFS16-200

LFS16-60
LFS16-85
LFS16-150
LFS16-170

LFS16-60
LFS16-100
LFS16-150
LFS16-170

LFS16-50 27 = 54
LFS16-70 35 = 70
LFS16-150 75 = 150

50

65

80

100

32 = 64
50 = 100
75 = 150
85 = 170

32 = 64
42 = 84
75 = 150
85 = 170

23 = 46
35 = 70
75 = 150
100 = 200

30 = 60
36 = 72
50 = 100
110 = 220

282
320
488

278
440
605
524

278
270
555
544

190
278
500
590

225
278
360
576

141
211
388

141
352
515
426

141
174
468
458

107
141
427
506

161
141
294
559

mm

LFS16-60
LFS16-70
LFS16-100
LFS16-220

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

40

Bm
mm

Longueur totale

Type
Distance
entraxe des
soufflets

DN
extrieur
145.5
136.0
141.0

119.6
104.9
104.9
117.0

107.0
93.3
93.7
104.0

73.7
83.8
73.8
82.0

57.5
70.0
57.5
69.0

da
mm

330
410
542

330
515
655
565

330
320
625
592

240
330
565
635

290
330
410
675

L
mm

Longueur

Soufflet

2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

nxM

Nombre x filet

Barre de limitation
de course

PN16

322
330
322

302
310
310
302

287
295
295
287

275
267
275
267

260
252
260
252

D
mm

20
20
20

20
20
20
20

18
18
18
18

18
18
18
18

16
16
16
16

b
mm

paisseur

Bride

Ralisation l (page 105)

180
180
180

160
160
160
160

145
145
145
145

125
125
124
125

110
110
110
110

k
mm

de perage

8
8
8

8
8
8
8

4
4
4
4

4
4
4
4

4
4
4
4

18
18
18

18
18
18
18

18
18
18
18

18
18
18
18

18
18
18
18

d
mm

Force de dplacement

Ralisation ll (page 106)

Seite 190

Nombre des
trous

BOA Type LFS

extrieur

9:41 Uhr

des trous

02.11.2009

65.0
43.3
7.0

44.0
7.2
3.4
4.0

35.0
20.9
25.9
2.5

28.5
22.0
1.6
1.2

6.3
16.1
1.9
0.9

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

29.3_FR_Kap_06T05-LFS.qxp:1Kap_6_05_LFS_Tab_FR.qxp

24.0
15.8
11.8

17.0
6.8
5.0
7.7

14.0
8.4
4.2
5.8

7.3
7.0
2.8
3.1

3.8
6.0
2.4
2.3

Cr
N/bar

Force de
frottement

190
Masse
16.5
13.2
15.3

14.5
12.9
14.3
12.8

11.2
9.2
11.4
10.2

7.3
10.0
9.3
9.1

5.6
7.7
7.3
7.5

m
kg

I
II
I

I
II
II
II

I
II
II
II

II
I
II
II

II
I
II
II

Ralisation

LFS16-40
LFS16-65
LFS16-100
LFS16-150

LFS16-40 21 = 42
396
LFS16-100 50 = 100 795
LFS16-150 75 = 150 1072

LFS16-35
LFS16-60
LFS16-100
LFS16-150

LFS16-10
LFS16-40
LFS16-65
LFS16-135

LFS16-10
LFS16-40
LFS16-60
LFS16-120

LFS16-55 27,5 = 55
LFS16-100 50 = 100

LFS16-10
LFS16-40
LFS16-70
LFS16-160

250

300

350

400

450

500

368
440
706
945

5 = 10
530
20 = 40
490
36 = 72
960
80 = 160 1360

516
710

4=8
465
20 = 40
760
30 = 60
508
60 = 120 1260

5 = 10
435
21 = 42
740
33 = 66
512
68 = 136 1240

18 = 36
392
30 = 60
559
50 = 100 904
75 = 150 1209

23 = 46
32 = 64
50 = 100
75 = 150

340
362
625
695

200

23 = 46
31 = 62
50 = 100
75 = 150

LFS16-45
LFS 16-60
LFS16-100
LFS16-150

640

292
350
554
715

150

26 = 52
44 = 88
75 = 150
81 = 162

LFS16-50
LFS16-90
LFS16-150
LFS16-160

125

LFS16-165 82 = 164

255
490
890

320
518

325
316
835

305
330
805

217
358
688
993

224
593
868

217
275
514
753

223
209
510
578

144
228
424
600

530

548.0
561.0
548.0
548.0

508.2
508.2

447.0
446.0
454.4
446.0

395.0
394.0
401.6
394.0

367.2
362.6
363.8
363.6

315.2
313.3
313.3

257.8
258.7
259.2
259.2

185.7
203.0
185.9
185.9

173.2
157.2
170.0
157.7

136.0

630
620
1070
1360

650
840

550
846
618
940

520
820
632
1320

536
700
1100
1350

536
920
1200

468
600
850
1100

410
438
700
765

330
450
598
785

730

2 x 52
4 x M30
2 x 52
2 x 52

4 x M30
4 x M30

2 x 42
2 x 42
4 x M24
2 x 42

2 x 36
2 x 36
4 x M24
2 x 36

2 x M30
2 x M30
2 x M30
2 x M30

2 x M30
2 x M24
2 x M24

2 x M20
2 x M20
2 x M20
2 x M20

2 x M16
2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M16
2 x M16
2 x M16
2 x M16

940
870
940
940

784
784

750
750
715
750

675
675
642
675

605
645
645
645

555
550
550

470
480
480
480

405
387
405
405

352
370
352
370

330

68
35
68
68

32
32

57
57
32
57

48
48
30
48

32
44
44
44

28
38
38

24
32
32
32

22
22
22
22

22
22
22
22

20

02.11.2009

2 x M16

29.3_FR_Kap_06T05-LFS.qxp:1Kap_6_05_LFS_Tab_FR.qxp

191

650
650
650
650

585
585

525
525
525
525

470
470
470
470

410
410
410
410

355
355
355

295
295
295
295

240
240
240
240

210
210
210
210

180

9:41 Uhr

20
20
20
20

20
20

16
16
16
16

16
16
16
16

12
12
12
12

12
12
12

12
12
12
12

8
8
8
8

8
8
8
8

33
33
33
33

30
30

30
30
30
30

26
26
26
26

26
26
26
26

26
26
26

22
22
22
22

22
22
22

18
18
18
18

18

Seite 191

7.0

12110.0
1145.7
448.0
143.0

460.5
144.8

7331.0
1105.0
296.5
192.0

5199.0
884.0
184.1
143.0

413.0
326.5
82.9
40.5

302.0
66.6
31.7

183.0
120.9
50.6
24.1

198.7
71.0
23.4
13.6

95.0
49.7
13.0
8.7

8.0

548.0
774.0
302.0
214.0

602.0
438.0

337.0
204.0
415.0
123.0

243.0
144.0
318.0
85.0

278.0
74.9
46.0
34.0

215.0
37.6
27.6

66.0
45.2
27.9
20.6

29.8
39.0
16.3
14.7

36.0
20.0
15.6
9.9

18.6

317.0
252.0
383.0
451.0

199.0
239.0

172.0
204.0
164.0
257.0

124.0
150.0
123.0
193.0

69.5
115.0
136.0
160.0

67.0
84.0
97.0

40,5
46.0
56.0
65.0

22.3
25.5
30.2
31.9

22.0
18.7
20.0
25.9

II
I
II
II

I
II

II
II
I
II

II
II
I
II

I
II
II
II

I
II
II

I
II
II
II

II
I
II
II

I
II
II
II

II

LFS16-10
LFS16-30
LFS16-65
LFS16-150

600

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

mm
245
500
900

Bm
mm

Longueur totale

4=8
570
16,5 = 33 500
34 = 64 1000
76 = 152 1400

Distance
entraxe des
soufflets

srie prfrentielle

Type

DN
extrieur
650.0
665.0
650.0
650.0

da
mm
700
648
1130
1530

L
mm

Longueur

Soufflet

2 x 60
4 x M36
2 x 60
2 x 60

nxM

Nombre x filet

Barre de limitation
de course

PN16

1080
1020
1080
1080

D
mm
87
45
87
87

b
mm

paisseur

Bride

Ralisation l (page 105)

770
770
770
770

k
mm

de perage

20
20
20
20

n
36
36
36
36

d
mm

Force de dplacement

Ralisation ll (page 106)

Seite 192

Nombre des
trous

BOA Type LFS

extrieur

9:41 Uhr

des trous

02.11.2009

Cr
N/bar
19736.0 817.0
2079.2 1230.0
704.0 465.0
229.0 333.0

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

29.3_FR_Kap_06T05-LFS.qxp:1Kap_6_05_LFS_Tab_FR.qxp

Force de
frottement

192
Masse
498.0
384.0
560.0
625.0

m
kg
II
I
II
II

Ralisation

Type

LFS25-50
LFS25-100
LFS25-170
LFS25-180

LFS25-50
LFS25-90
LFS25-90
LFS25-180

LFS25-50
LFS25-90
LFS25-150
LFS25-170

LFS25-45
LFS25-80
LFS25-150
LFS25-170

LFS25-55
LFS25-70
LFS25-95
LFS25-150

DN

40

50

65

80

100

28 = 56
35 = 70
48 = 96
75 = 150

23 = 46
40 = 80
75 = 150
85 = 170

25 = 50
46 = 92
75 = 150
85 = 170

24 = 48
45 = 90
46 = 92
90 = 180

330
360
370
670

280
362
640
552

270
382
585
564

190
260
366
548

212
221
232
541

174
232
529
441

171
244
479
464

105
175
236
458

135
239
409
483

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

207
368
480
562

Bm
mm

Longueur totale

25 = 50
50 = 100
85 = 170
90 = 180

Distance
entraxe des
soufflets

mm

extrieur
135.8
145.0
134.9
135.8

104.7
118.5
104.7
118.5

93.5
106.0
93.5
105.0

73.2
73.2
83.0
82.5

57.0
69.0
57.0
69.0

da
mm

410
438
450
730

320
397
700
592

320
434
655
605

340
310
418
592

275
418
545
605

L
mm

Longueur

Soufflet

2 x M16
2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

nxM

Nombre x filet

Barre de limitation
de course

PN25

extrieur
345
337
345
345

310
296
310
296

295
281
295
281

275
275
261
261

260
252
260
252

D
mm

24
24
24
24

24
24
24
24

22
22
22
22

20
20
20
20

18
18
18
18

b
mm

paisseur

Bride

Ralisation l (page 105)

190
190
190
190

160
160
160
160

145
145
145
145

125
125
125
125

110
110
110
110

k
mm

de perage

BOA Type LFS

8
8
8
8

8
8
8
8

8
8
8
8

4
4
4
4

4
4
4
4

Nombre des
trous

22
22
22
22

18
18
18
18

18
18
18
18

18
18
18
18

18
18
18
18

d
mm

Force de dplacement

Ralisation ll (page 106)

Seite 193

des trous

9:41 Uhr

81.7
40.0
46.8
11.4

58.7
20.0
5.8
6.0

43.1
18.0
4.9
4.0

35.6
14.4
11.0
2.0

13.3
8.0
1.5
2.0

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

02.11.2009

15.6
34.0
13.5
7.7

10.7
11.1
4.7
7.3

8.6
8.1
4.0
5.5

7.1
5.2
5.0
3.4

3.9
3.4
1.7
2.2

Cr
N/bar

Force de
frottement

29.3_FR_Kap_06T05-LFS.qxp:1Kap_6_05_LFS_Tab_FR.qxp

193

Masse
17.5
22.0
19.4
23.1

12.9
16.0
16.8
15.3

10.6
14.0
13.4
12.5

8.4
8.7
10.7
10.0

6.6
8.5
8.0
8.0

m
kg

II
I
I
II

II
I
II
II

II
I
II
II

II
II
I
II

II
I
II
II

Ralisation

Type

LFS25-50
LFS25-70
LFS25-85
LFS25-150

LFS25-55
LFS25-100
LFS25-150
LFS25-160

LFS25-40
LFS25-50
LFS25-100
LFS25-150

LFS25-40
LFS25-50
LFS25-100
LFS25-150

LFS25-35
LFS25-50
LFS25-100
LFS25-150

DN

125

150

200

250

300

372
450
592
915

392
660
618
886

18 = 36
394
25 = 50
568
50 = 100 888
75 = 150 1203

20 = 40
394
25 = 50
539
50 = 100 810
75 = 150 1079

22 = 44
25 = 50
50 = 100
75 = 150

28 = 56
50= 100
75 = 150
80 = 160

217
358
678
993

224
313
584
853

217
272
437
737

218
522
618
750

164
230
236
610

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

305
382
375
743

Bm
mm

Longueur totale

25 = 50
35 = 70
42 = 84
75 = 150

Distance
entraxe des
soufflets

mm

extrieur
368.0
362.5
362.5
362.5

315.0
312.0
312.0
312.0

258.0
258.0
258.0
258.0

205.0
185.7
197.0
185.7

156.8
174.0
156.6
157.5

da
mm

536
750
1050
1400

550
700
950
1260

520
580
736
1040

491
730
716
960

380
481
450
825

L
mm

Longueur

Soufflet

4 x M30
2 x M36
2 x M36
2 x M36

2 x M36
2 x M30
2 x M30
2 x M30

2 x M30
2 x M24
2 x M30
2 x M24

2 x M20
2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M16
2 x M20
2 x M16
2 x M16

nxM

Nombre x filet

Barre de limitation
de course

PN25

630
690
690
690

595
610
610
610

510
515
510
515

430
430
430
430

390
390
390
390

D
mm

34
54
54
54

36
44
44
44

30
38
30
38

30
28
30
28

26
26
26
26

b
mm

paisseur

Bride

Ralisation l (page 105)

430
430
430
430

370
370
370
370

310
310
310
310

250
250
250
250

220
220
220
220

k
mm

de perage

16
16
16
16

12
12
12
12

12
12
12
12

8
8
8
8

8
8
8
8

30
30
30
30

30
30
30
30

26
26
26
26

26
26
26
26

26
26
26
26

d
mm

Force de dplacement

Ralisation ll (page 106)

Seite 194

Nombre des
trous

BOA Type LFS

extrieur

9:41 Uhr

des trous

02.11.2009

452.0
585.2
172.4
81.9

302.0
452.2
138.4
66.3

183.0
336.1
44.0
50.8

110.0
32.6
23.0
16.0

191.8
59.0
70.9
14.3

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

29.3_FR_Kap_06T05-LFS.qxp:1Kap_6_05_LFS_Tab_FR.qxp

297.0
74.2
46.2
33.7

247.0
55.7
36.2
26.9

150.0
43.9
94.0
20.9

87.0
15.6
55.2
11.6

23.2
46.5
18.6
9.6

Cr
N/bar

Force de
frottement

194
Masse
81.0
154.0
184.0
202.0

64,5
103.0
117.0
132.0

46.0
65.0
58.0
85.0

45.5
38.7
42.0
43.8

24.9
28.0
25.7
31.9

m
kg

I
II
II
II

I
II
II
II

I
II
II
II

I
II
II
II

II
I
II
II

Ralisation

LFS25-50 25 = 50
LFS25-100 50 = 100

LFS25-10
LFS25-35
LFS25-50
LFS25-105

LFS25-5
LFS25-30
LFS25-50
LFS25-90

450

500

600

srie prfrentielle

2=4
15 = 30
25 = 50
44 = 88

545
840
616
1340

5 = 10
530
17 = 34
800
25 = 50
566
52 = 104 1300

512
836

3=6
465
19 = 38
760
25 = 50
534
60 = 120 1260

LFS25-5
LFS25-40
LFS25-50
LFS25-120

400

4=8
435
25 = 50
494
30 = 60
840
68 = 136 1240

LFS25-10
LFS25-50
LFS25-60
LFS25-135

350

425
407
825

315
384
815

378
704

285
362
795

322
405
805

651.0
651.0
666.0
651.0

548.0
549.0
560.2
549.0

507.4
507.4

446.0
446.0
453.4
446.0

394.0
402.4
394.0
394.0

690
1014
816
1514

660
930
738
1430

660
994

570
870
670
1370

540
630
930
1400

2 x 90
2 x 90
4 x M48
2 x 90

2 x 60
2 x 60
4 x M42
2 x 60

4 x M36
4 x M36

2 x 52
2 x 52
4 x M30
2 x 52

2 x 45
4 x M30
2 x 45
2 x 45

29.3_FR_Kap_06T05-LFS.qxp:1Kap_6_05_LFS_Tab_FR.qxp

195

1130
1130
1070
1130

970
970
928
970

835
835

840
840
775
840

750
700
750
750

107
107
55
107

88
88
44
88

40
40

68
68
40
68

58
38
58
58

02.11.2009

770
770
770
770

660
660
660
660

600
600

550
550
550
550

490
490
490
490

9:41 Uhr

20
20
20
20

20
20
20
20

20
20

16
16
16
16

16
16
16
16

39
39
39
39

36
36
36
36

36
36

26
36
36
36

33
33
33
33

Seite 195

51563.0
3278.0
697.0
570.0

12110.0
2119.0
519.0
357.0

395.0
116.0

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321.5
212.0

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692.0
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407.0
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385.0
155.0
97.0

630.0
689.0
506.0
788.0

442.0
458.0
312.0
549.0

255.0
305.0

258.0
291.0
217.0
354.0

189.0
165.0
220.0
255.0

II
II
II
II

II
II
II
II

II
II

II
II
II
II

II
II
II
II

LFS40-50 28 = 56
LFS40-100 50 = 100
LFS40-150 75 = 150

LFS40-50 26 = 52
LFS40-100 50 = 100
LFS40-150 75 = 150

LFS40-50 25 = 50
LFS40-100 50 = 100
LFS40-150 75 = 150

LFS40-50 25 = 50
LFS40-100 50 = 100
LFS40-150 75 = 150

LFS40-50 25 = 50
LFS40-100 50 = 100
LFS40-150 75 = 150

50

65

80

100

125

mm

400
630
860

360
560
750

335
545
745

311
485
670

290
440
610

272
502
732

242
442
632

238
448
648

218
393
578

219
369
539

215
350
515

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

275
410
575

Bm
mm

Longueur totale

LFS40-50 25 = 50
LFS40-100 50 = 100
LFS40-150 75 = 150

Distance
entraxe des
soufflets

40

Type

156.6
156.6
156.6

134.9
134.9
134.9

103.9
103.9
103.9

92.7
92.7
92.7

73.2
73.2
73.2

57.0
57.0
57.0

da
mm

extrieur

DN

550
730
960

425
620
825

410
620
825

365
545
725

345
515
675

345
465
655

L
mm

Longueur

Soufflet

2 x M20
2 x M20
2 x M20

2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12

nxM

Nombre x filet

Barre de limitation
de course

PN40

390
390
390

345
345
345

310
310
310

295
295
295

275
275
275

260
260
260

D
mm

35
35
35

30
30
30

24
24
24

22
22
22

20
20
20

18
18
18

b
mm

paisseur

Bride

Ralisation l (page 105)

220
220
220

190
190
190

160
160
160

145
145
145

125
125
125

110
110
110

k
mm

de perage

8
8
8

8
8
8

8
8
8

8
8
8

4
4
4

4
4
4

26
26
26

22
22
22

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18
18

d
mm

Force de dplacement

Ralisation ll (page 106)

Seite 196

Nombre des
trous

BOA Type LFS

extrieur

9:41 Uhr

des trous

02.11.2009

85.3
25.4
12.2

68.2
21.3
10.4

38.4
11.4
5.4

32.5
10.3
4.8

15.8
5.7
2.7

8.1
3.1
1.4

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

29.3_FR_Kap_06T05-LFS.qxp:1Kap_6_05_LFS_Tab_FR.qxp

18.3
11.4
8.2

14.3
8.9
6.6

8.6
5.3
3.9

7.1
4.6
3.3

4.7
3.1
2.2

2.9
2.0
1.4

Cr
N/bar

Force de
frottement

196
Masse
34.0
37.2
43.7

23.7
26.3
29.0

14.9
17.0
19.1

11.6
12.9
14.2

9.0
10.0
11.0

7.0
7.6
8.4

m
kg

II
II
II

II
II
II

II
II
II

II
II
II

II
II
II

II
II
II

Ralisation

LFS40-50 25 = 50
583
LFS40-100 50 = 100 913
LFS40-150 75 = 150 1233

LFS40-50 25 = 50
671
LFS40-100 50 = 100 1051
LFS40-150 75 = 150 1426

LFS40-50 25 = 50
LFS40-100 50 = 100

LFS40-50 25 = 50
668
LFS40-100 50 = 100 1078

LFS40-50 25 = 50
692
LFS40-100 50 = 100 1112

LFS40-50 25 = 50
762
LFS40-100 50 = 100 1262

250

300

350

400

450

500

604
964

LFS40-50 25 = 50
511
LFS40-100 50 = 100 790
LFS40-150 75 = 150 1066

200

462
665
890

LFS40-50 25 = 50
LFS40-100 50 = 100
LFS40-150 75 = 150

150

564
1064

500
920

478
888

423
783

428
808
1183

368
698
1018

320
600
876

319
514
740

563.2
563.2

511.6
511.6

457.2
457.2

403.2
403.2

362.0
362.0
362.0

311.5
311.5
311.5

257.4
257.4
257.4

184.8
184.8
184.8

962
1462

864
1284

840
1250

752
1112

900
1300
1650

750
1100
1400

650
930
1200

580
810
1040

4 x M48
4 x M48

4 x M42
4 x M42

4 x M42
4 x M42

4 x M36
4 x M36

2 x M42
2 x M42
2 x M42

2 x M36
2 x M36
2 x M36

2 x M30
2 x M30
2 x M30

975
975

882
882

856
856

748
748

760
760
760

660
660
660

560
560
560

430
430
430

58
58

50
50

50
50

46
46

68
68
68

54
54
54

43
43
43

40
40
40

02.11.2009

2 x M24
2 x M24
2 x M24

29.3_FR_Kap_06T05-LFS.qxp:1Kap_6_05_LFS_Tab_FR.qxp

197

670
670

610
610

585
585

510
510

450
450
450

385
385
385

320
320
320

250
250
250

9:41 Uhr

20
20

20
20

16
16

16
16

16
16
16

12
12
12

12
12
12

8
8
8

42
42

39
39

39
39

36
36

33
33
33

33
33
33

30
30
30

26
26
26

Seite 197

569.0
161.0

533.0
158.0

452.0
131.0

395.0
116.0

724.6
212.8
100.8

578.5
169.9
81.3

425.9
129.4
62.0

103.1
34.2
16.4

765.0
462.0

585.0
365.0

478.0
300.0

357.0
224.0

61.1
38.3
27.9

51.7
31.9
23.3

38.3
24.2
17.7

23.0
15.6
11.5

448.0
563.0

343.0
419.0

332.0
393.0

228.0
267.0

225.0
258.0
291.0

149.0
174.0
196.0

84.0
97.0
110.0

47.9
57.7
59.6

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II
II

II
II
II

II
II
II

II
II
II

LFB6-100
LFB6-250

LFB6-100
LFB6-240

LFB6-100
LFB6-220

LFB6-100
LFB6-200

LFB6-50
LFB6-100
LFB6-170

LFB6-50
LFB6-100
LFB6-160

LFB6-50
LFB6-100
LFB6-150

LFB6-45

40

50

65

80

100

125

150

200

23 = 46

28 = 56
48 = 96
75 = 150

25 = 50
48 = 96
80 = 160

24 = 48
48 = 96
85 = 170

46 = 92
100 = 200

48 = 96
110 = 220

310

286
381
496

246
355
496

216
316
466

295
502

292
532

163

145
240
355

150
260
400

122
222
372

213
420

217
457

191
441

TL
mm
258
498

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

270
520

Bm
mm
175
415

Longueur totale

48 = 96
120 = 240

Distance
entraxe des
soufflets

mm
48 = 96
125 = 250

68

65
65
65

50
50
50

52
52
52

40
40

37
37

41
41

AI
mm
45
45

Longueur
active

Type

252.0

195.0
195.0
195.0

168.5
168.5
168.5

138.0
138.0
138.0

116.0
116.0

104.0
104.0

80.0
80.0

da
mm
68.0
68.0

extrieur

DN
face
surleve
254

196
196
196

174
174
174

142
142
142

120
120

105
105

81
81

g
mm
68
68

355

330
428
542

286
397
542

260
360
512

340
552

340
582

314
565

L
mm
305
542

Longueur

Soufflet

Ralisation l (page 107)

2 x M16

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12

nxM

422

361
361
361

342
342
342

312
312
312

292
292

262
262

251
251

D
mm
241
241

extrieur

PN6

Nombre x filet

Barre de limitation
de course

20

18
18
18

18
18
18

16
16
16

16
16

15
15

15
15

b
mm
15
15

Ralisation ll (page 107)


Bride

280

225
225
225

200
200
200

170
170
170

150
150

130
130

110
110

k
mm
100
100

de perage

BOA Type LFB

paisseur

Seite 198

8
8
8

8
8
8

4
4
4

4
4

4
4

4
4

4
4

Nombre des
trous

9:41 Uhr

18

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18

14
14

14
14

d
mm
14
14

des trous

02.11.2009

Force de
dplacement

67.0

39.0
15.0
7.0

23.0
8.0
3.4

21.0
7.0
2.5

3.8
1.0

3.4
0.8

2.7
0.5

Cy
N/mm
2.4
0.4

Raideur latrale 30%

29.3_FR_Kap_06T06-LFB.qxp:1Kap_6_06_LFB_Tab_FR.qxp

71.0

44.8
32.3
25.5

35.0
27.0
17.5

22.0
15.0
12.4

15.6
7.8

12.6
6.2

7.0
3.5

Cr
N/bar
4.9
2.5

Force de
frottement

198
Masse
22.5

15.0
15.5
16.0

13.5
14.0
14.5

10.0
10.5
11.0

9.0
9.5

6.5
7.0

6.0
6.5

m
kg
5.0
5.5

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I

I
I

I
I

I
I

Ralisation

LFB6-50
LFB6-85
LFB6-150

LFB6-45
LFB6-65
LFB6-150

250

300

LFB6-90
LFB6-150

22 = 44
33 = 66
75 = 150

25 = 50
42 = 84
75 = 150

45 = 90
75 = 150

371
446
736

354
464
664

450
634

192
267
557

190
300
500

303
488

87
87
87

80
80
80

68
68

358.5
358.5
358.5

306.5
306.5
306.5

252.0
252.0

361
361
361

308
308
308

254
254

29.3_FR_Kap_06T06-LFB.qxp:1Kap_6_06_LFB_Tab_FR.qxp

199

468
540
830

450
560
760

490
676

2 x M20
2 x M20
2 x M20

2 x M20
2 x M20
2 x M20

2 x M16
2 x M16

02.11.2009

560
560
560

495
495
495

422
422

22
22
22

22
22
22

20
20

9:41 Uhr

395
395
395

335
335
335

280
280

12
12
12

12
12
12

8
8

Seite 199

22
22
22

18
18
18

18
18

49.0
35.0

151.0 238.0
78.0 198.0
19.0 120.0

105.0 174.0
45.0 133.0
17.0 93.0

21.0
8.0

42.0
43.5
62.0

33.0
34.5
47.0

23.5
32.0

I
I
II

I
I
II

I
II

LFB16-100
LFB16-220

LFB16-100
LFB16-200

LFB16-50
LFB16-100
LFB16-170

LFB16-50
LFB16-100
LFB16-170

LFB16-50
LFB16-100
LFB16-150

LFB16-50
LFB16-100
LFB16-150

LFB16-50
LFB16-100
LFB16-150

40

50

65

80

100

125

150

25 = 50
50 = 100
75 = 150

25 = 50
50 = 100
75 = 150

28 = 56
50 = 100
75 = 150

24 = 48
50 = 100
85 = 170

25 = 50
50 = 100
85 = 170

306
456
606

294
434
554

260
368
488

234
364
524

234
360
544

173
323
473

164
304
424

156
268
388

136
266
426

148
276
458

261
506

TL
mm
316
576

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

344
590

Bm
mm
232
492

Longueur totale

50 = 100
100 = 200

Distance
entraxe des
soufflets

mm
50 = 100
110 = 220

73
73
73

74
74
74

46
48
48

46
46
46

38
38
38

36
36

AI
mm
42
42

Longueur
active

Type

195.0
195.0
195.0

170.0
170.0
170.0

141.0
141.0
141.0

117.0
117.5
117.5

104.0
104.0
104.0

82.0
82.0

da
mm
69.0
69.0

extrieur

DN
face
surleve
196
196
196

174
174
174

144
144
142

120
120
120

105
105
105

81
81

g
mm
68
68

355
498
652

355
484
598

315
420
542

280
412
565

280
412
592

397
635

L
mm
360
616

Longueur

Ralisation l (page 107)

Barre de limitation
de course

2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12

nxM

Nombre x filet

Soufflet

387
387
387

352
352
352

322
322
322

302
302
302

287
287
287

267
267

D
mm
252
252

extrieur

PN10

22
22
22

22
22
22

20
20
20

20
20
20

18
18
18

18
18

b
mm
16
16

240
240
240

210
210
210

180
180
180

160
160
160

145
145
145

125
125

k
mm
110
110

8
8
8

8
8
8

8
8
8

8
8
8

4
4
4

4
4

4
4

22
22
22

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18

d
mm
18
18

Force de
dplacement

98.0
30.0
15.0

80.0
25.0
13.0

39.0
14.0
7.0

33.0
9.0
4.0

21.0
7.0
2.5

4.5
1.2

Cy
N/mm
5.0
0.9

Ralisation ll (page 107)


Bride
de perage

BOA Type LFB

paisseur

Seite 200

Nombre des
trous

9:41 Uhr

des trous

02.11.2009

Raideur latrale 30%

29.3_FR_Kap_06T06-LFB.qxp:1Kap_6_06_LFB_Tab_FR.qxp

46.2
34.0
18.0

28.0
22.5
15.6

27.6
17.9
11.8

20.8
11.0
7.7

16.1
9.7
5.8

6.0
3.1

Cr
N/bar
4.2
2.3

Force de
frottement

200
Masse
23.0
23.5
28.0

18.5
18.9
20.0

14.9
15.1
15.3

12.0
12.5
12.8

9.5
10.0
10.2

8.6
9.1

m
kg
6.9
7.5

I
I
II

I
I
II

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I

I
I

Ralisation

LFB10-45
LFB10-80
LFB10-150

LFB10-45
LFB10-80
LFB10-150

LFB10-45
LFB10-70
LFB10-150

200

250

300

22 = 44
35 = 70
75 = 150

23 = 46
40 = 80
75 = 150

23 = 46
40 = 80
75 = 150

378
490
780

354
466
708

310
414
654

211
321
591

182
294
534

177
282
522

71
71
91

84
84
84

72
72
72

360.0
360.0
358.0

306.0
306.0
306.0

251.5
251.5
251.5

361
361
361

308
308
308

254
254
254

29.3_FR_Kap_06T06-LFB.qxp:1Kap_6_06_LFB_Tab_FR.qxp

201

490
606
895

450
554
806

355
458
696

2 x M24
2 x M24
2 x M24

2 x M20
2 x M20
2 x M20

2 x M16
2 x M16
2 x M16

02.11.2009

580
580
580

515
515
515

442
442
442

26
26
26

26
26
26

24
24
24

9:41 Uhr

400
400
400

350
350
350

295
295
295

12
12
12

12
12
12

8
8
8

Seite 201

22
22
22

22
22
22

22
22
22

196.0
88.0
25.0

163.0
67.0
21.0

98.0
41.0
13.0

309.0
239.0
155.0

207.0
158.0
108.0

72.0
54.0
34.0

51.0
55.0
67.0

42.0
43.0
54.0

30.0
31.0
41.0

I
I
II

I
I
II

I
I
II

LFB16-100
LFB16-220

LFB16-100
LFB16-200

LFB16-50
LFB16-100
LFB16-170

LFB16-50
LFB16-100
LFB16-170

LFB16-50
LFB16-100
LFB16-150

LFB16-50
LFB16-100
LFB16-150

LFB16-50
LFB16-100
LFB16-150

40

50

65

80

100

125

150

25 = 50
50 = 100
75 = 150

25 = 50
50 = 100
75 = 150

28 = 56
50 = 100
75 = 150

24 = 48
50 = 100
85 = 170

25 = 50
50 = 100
85 = 170

306
456
606

294
434
554

260
368
488

234
364
524

234
360
544

173
323
473

164
304
424

156
268
388

136
266
426

148
276
458

261
506

TL
mm
316
576

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

344
590

Bm
mm
232
492

Longueur totale

50 = 100
100 = 200

Distance
entraxe des
soufflets

mm
50 = 100
110 = 220

73
73
73

74
74
74

46
48
48

46
46
46

38
38
38

36
36

AI
mm
42
42

Longueur
active

Type

195.0
195.0
195.0

170.0
170.0
170.0

141.0
141.0
141.0

117.0
117.5
117.5

104.0
104.0
104.0

82.0
82.0

da
mm
69.0
69.0

extrieur

DN
face
surleve
196
196
196

174
174
174

144
144
142

120
120
120

105
105
105

81
81

g
mm
68
68

355
498
652

355
484
598

315
420
542

280
412
565

280
412
592

397
635

L
mm
360
616

Longueur

Ralisation l (page 107)

Barre de limitation
de course

2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12

nxM

Nombre x filet

Soufflet

387
387
387

352
352
352

322
322
322

302
302
302

287
287
287

267
267

D
mm
252
252

extrieur

PN16

22
22
22

22
22
22

20
20
20

20
20
20

18
18
18

18
18

b
mm
16
16

240
240
240

210
210
210

180
180
180

160
160
160

145
145
145

125
125

k
mm
110
110

8
8
8

8
8
8

8
8
8

8
8
8

4
4
4

4
4

4
4

22
22
22

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18

d
mm
18
18

Force de
dplacement

98.0
30.0
15.0

80.0
25.0
13.0

39.0
14.0
7.0

33.0
9.0
4.0

21.0
7.0
2.5

4.5
1.2

Cy
N/mm
5.0
0.9

Ralisation ll (page 107)


Bride
de perage

BOA Type LFB

paisseur

Seite 202

Nombre des
trous

9:41 Uhr

des trous

02.11.2009

Raideur latrale 30%

29.3_FR_Kap_06T06-LFB.qxp:1Kap_6_06_LFB_Tab_FR.qxp

46.2
34.0
18.0

28.0
22.5
15.6

27.6
17.9
11.8

20.8
11.0
7.7

16.1
9.7
5.8

6.0
3.1

Cr
N/bar
4.2
2.3

Force de
frottement

202
Masse
23.0
23.5
28.0

18.5
18.9
20.0

14.9
15.1
15.3

12.0
12.5
12.8

9.5
10.0
10.2

8.6
9.1

m
kg
6.9
7.5

I
I
II

I
I
II

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I

I
I

Ralisation

LFB16-50
LFB16-80
LFB16-150

LFB16-45
LFB16-65
LFB16-150

LFB16-50
LFB16-100
LFB16-150

200

250

300

25 = 50
50 = 100
75 = 150

22 = 44
33 = 66
75 = 150

25 = 50
40 = 80
75 = 150

408
572
752

332
412
684

326
460
644

250
392
572

191
271
522

180
333
500

80
102
102

71
71
92

80
63
80

361.0
361.0
361.0

309.5
309.5
308.0

253.0
253.0
253.0

361
361
361

308
308
308

254
254
254

29.3_FR_Kap_06T06-LFB.qxp:1Kap_6_06_LFB_Tab_FR.qxp

203

500
705
904

474
550
813

426
560
746

2 x M30
2 x M30
2 x M30

2 x M30
2 x M30
2 x M30

2 x M20
2 x M20
2 x M20

02.11.2009

605
605
605

555
555
555

470
470
470

32
32
32

28
28
28

24
24
24

9:41 Uhr

410
410
410

355
355
355

295
295
295

12
12
12

12
12
12

12
12
12

Seite 203

26
26
26

26
26
26

22
22
22

290.0
96.0
46.0

261.0
135.0
34.0

160.0
64.0
23.0

286.0
204.0
155.0

257.0
207.0
125.0

122.0
86.0
62.0

69.0
83.0
85.0

57.0
59.0
73.0

35.0
36.0
47.0

I
II
II

I
I
II

I
I
II

LFB25-50
LFB25-100
LFB25-180

LFB25-50
LFB25-100
LFB25-180

LFB25-50
LFB25-100
LFB25-170

LFB25-50
LFB25-100
LFB25-170

LFB25-50
LFB25-100
LFB25-140

LFB25-50
LFB25-100
LFB25-150

LFB25-50

40

50

65

80

100

125

150

24 = 48

24 = 48
50 = 100
75 = 150

24 = 48
48 = 96
70 =140

24 = 48
50 = 100
85 = 170

24 = 48
48 = 96
85 = 170

325

300
476
626

281
426
546

252
382
552

240
375
564

171

178
351
503

173
318
438

141
271
441

140
274
464

143
258
458

TL
mm
232
362
562

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

233
348
548

Bm
mm
153
283
483

Longueur totale

24 = 48
48 = 96
90 = 180

Distance
entraxe des
soufflets

mm
25 = 50
50 = 100
90 = 180

80

58
61
59

48
48
48

51
51
51

44
44
44

38
38
38

AI
mm
33
33
33

Longueur
active

Type

197.0

171.0
171.0
171.0

141.0
141.0
141.0

118.5
118.5
118.5

105.0
105.0
105.0

82.5
82.5
82.5

da
mm
69.0
69.0
69.0

extrieur

DN
face
surleve
196

174
174
174

142
142
142

120
120
120

105
105
105

81
81
81

g
mm
68
68
68

426

400
574
726

330
484
598

305
428
592

280
428
605

280
397
592

L
mm
280
412
605

Longueur

Ralisation l (page 107)

Barre de limitation
de course

2 x M20

2 x M20
2 x M20
2 x M20

2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12

nxM

Nombre x filet

Soufflet

430

390
390
390

337
337
337

296
296
296

281
281
281

261
261
261

D
mm
252
252
252

extrieur

PN25

30

26
26
26

24
24
24

24
24
24

22
22
22

20
20
20

b
mm
18
18
18

250

220
220
220

190
190
190

160
160
160

145
145
145

125
125
125

k
mm
110
110
110

8
8
8

8
8
8

8
8
8

8
8
8

4
4
4

4
4
4

26

26
26
26

22
22
22

18
18
18

18
18
18

18
18
18

d
mm
18
18
18

Force de
dplacement

154

108
29
15

56
19
11

48
14
6

39
12
4

19
7
2

Cy
N/mm
13
4
2

Ralisation ll (page 107)


Bride
de perage

BOA Type LFB

paisseur

Seite 204

Nombre des
trous

9:41 Uhr

des trous

02.11.2009

Raideur latrale 30%

29.3_FR_Kap_06T06-LFB.qxp:1Kap_6_06_LFB_Tab_FR.qxp

90.7

71.2
41.4
28.0

15.0
11.6
22.0

10.0
8.3
7.3

7.7
6.8
5.5

5.5
4.8
3.4

Cr
N/bar
5.4
3.4
2.2

Force de
frottement

204
Masse
34.0

26.3
28.3
30.5

17.8
18.2
18.5

13.9
15.0
15.3

11.1
11.8
12.5

8.8
9.2
10.0

m
kg
7.0
7.6
8.0

I
I
II

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I
I

Ralisation

LFB25-50
LFB25-80
LFB25-150

LFB25-50
LFB25-100
LFB25-150

LFB25-50
LFB25-100
LFB25-150

200

250

300

LFB25-100
LFB25-150

24 = 48
48 = 96
75 = 150

23 = 46
50 = 100
75 = 150

25 = 50
40 = 80
75 = 150

48 = 96
75 = 150

463
668
868

402
622
812

355
470
754

458
618

254
459
659

212
438
628

213
328
595

304
464

109
109
109

102
98
98

68
68
85

80
80

362.0
362.0
362.0

310.0
309.0
309.0

255.0
255.0
254.0

197.0
197.0

361
361
361

308
308
308

254
254
254

196
196

29.3_FR_Kap_06T06-LFB.qxp:1Kap_6_06_LFB_Tab_FR.qxp

205

635
850
1040

550
786
970

500
606
904

560
716

2 x M42
2 x M42
2 x M42

2 x M36
2 x M36
2 x M36

2 x M30
2 x M30
2 x M30

2 x M20
2 x M20

02.11.2009

690
690
690

595
595
595

510
510
510

430
430

42
42
42

36
36
36

30
30
30

30
30

9:41 Uhr

430
430
430

370
370
370

310
310
310

250
250

16
16
16

12
12
12

12
12
12

8
8

Seite 205

30
30
30

30
30
30

26
26
26

26
26

413
140
70

430
93
46

204
93
32

53
23

77.0
87.0
96.0

47.0
49.0
63.0

34.5
42.0

262.0 77.8
180.0 94.0
138.0 109.3

242.0
157.0
120.0

157.0
119.0
74.0

74.5
55.2

II
II
II

I
II
II

I
I
II

I
II

Type

LW6-55
LW6-90
LW6-200
LW6-250

LW6-65
LW6-90
LW6-110
LW6-240

LW6-60
LW6-70
LW6-150
LW6-220

LW6-50
LW6-70
LW6-150
LW6-200

LW6-60
LW6-115
LW6-150

DN

40

50

65

80

100

33 = 66
58 = 116
75 = 150

25 = 50
37 = 74
75 = 150
100 = 200

29 = 58
37 = 74
75 = 150
110 = 220

32 = 64
44 = 88
55 = 110
120 = 240

488
465
625

315
426
550
674

315
426
520
708

305
426
375
630

141
222.5
387.5

121.5
141
356
420

121
141
326
457

117.5
141
187.5
445

107.5
141
415
415

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

285
426
590
674

Bm
mm

Longueur totale

27 = 54
49 = 98
100 = 200
125 = 250

Distance
entraxe des
soufflets

mm

extrieur
143.2
135.8
136.2

105.0
117.4
105.0
116.0

93.8
105.0
93.8
104.0

73.8
82.8
73.8
73.8

57.5
69.8
57.5
68.0

da
mm

397
460
625

310
397
545
652

310
397
515
682

300
397
370
625

275
397
580
652

L
mm

Longueur

Soufflet

2 x M12
2 x M16
2 x M16

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M 12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

nxM

Nombre x filet

PN6

260

205

205

190

190

170

155

155

D
mm

Bride

-240
240

220
-220
--

200
-200
--

180
-180
180

160
-160
--

H
mm

-160
160

140
-140
--

115
-115
--

90
-90
90

75
-75
--

B
mm

Largeur

114.3
114.3
114.3

88.9
88.9
88.9
88.9

76.1
76.1
76.1
76.1

60.3
60.3
60.3
60.3

48.3
48.3
48.3
48.3

de
mm

4.0
3.6
3.6

3.2
3.6
3.2
3.6

2.9
3.2
2.9
3.2

2.9
3.2
2.9
2.9

2.6
2.9
2.6
2.9

s
mm

Force de
dplacement

Ralisation ll (page 109)

Seite 206

Extrmit du tube

Ralisation l (page 108)

Hauteur

Barre de limitation
de course

extrieur

BOA Type LW

extrieur

9:41 Uhr

paisseur

02.11.2009

41.2
20.3
5.6

27.1
18.6
3.3
1.0

19.3
22.5
2.8
0.8

12.9
12.5
5.3
0.9

9.6
7.6
0.7
0.4

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

29.3_FR_Kap_06T07-LW.qxp:1Kap_6_07_LW_LWT_Tab_FR.qxp

16.7
12.7
9.3

11.6
11.0
6.1
6.8

9.0
8.7
5.1
5.2

5.7
5.2
4.5
2.5

3.9
3.6
1.7
2.3

Cr
N/bar

Force de
frottement

206
Masse
15.0
10.9
13.3

6.1
10.0
8.4
10.0

4.9
7.7
6.6
7.7

3.7
5.7
3.8
5.7

2.6
4.7
4.1
5.0

m
kg

I
II
II

II
I
II
II

II
I
II
II

II
I
II
II

II
I
II
II

Ralisation

LW6-60
LW6-105
LW6-150
LW6-160

LW6-50
LW10-70
LW6-150
LW6-175

LW10-50
LW6-60
LW6-100
LW6-150

LW10-40
LW6-100
LW6-150

LW10-40
LW6-60
LW6-100
LW6-150

LW6-70
LW6-100
LW6-140
LW6-280

LW6-55
LW6-100
LW6-130
LW6-270

LW6-50
LW6-90
LW6-120
LW6-240

LW6-45
LW6-85

125

150

200

250

300

350

400

450

500

LW6-200

22,5 = 45
42 = 84

25 = 50
46 = 92
60 = 120
120 = 240

28 = 56
50 = 100
65 = 130
135 = 270

35 = 70
50 = 100
70 = 140
140 = 280

20 = 40
29 = 58
50 = 100
75 = 150

21 = 42
51 = 102
75 = 150

24 = 48
30 = 60
50 = 100
75 = 150

25 = 50
34 = 68
75 = 150
87 = 174

30 = 60
53 = 106
75 = 150
80 = 160

100 = 200

662
950

608
880
980
1380

618
880
980
1380

634
890
990
1390

642
713
1062
1366

602
980
1231

536
623
711
1100

390
566
704
765

482
470
645
726

718

250
285

267
285
385
785

275
285
385
785

301
295
395
795

216
366.5
692
996

211
610
861

181
296.5
375.5
750

152
221
355
521.5

138
229
402.5
400

371

555.2
550.0

503.6
498.0
498.0
498.0

449.2
447.0
447.0
447.0

397.2
395.0
395.0
395.0

363.6
365.0
364.0
364.0

311.0
314.0
314.0

256.0
260.0
260.0
260.0

186.2
200.8
195.0
186.2

170.8
157.5
157.9
168.5

143.2

630
820

574
760
870
1260

578
750
870
1260

600
770
870
1260

620
700
1050
1360

570
960
1220

514
580
665
1050

385
482
616
765

397
465
640
652

652

3 x M24
2 x 30

4 x M16
2 x 28
2 x 28
2 x 28

4 x M16
2 x 24
2 x 24
2 x 24

4 x M16
2 x 24
2 x 24
2 x 24

2 x M30
2 x M24
2 x M24
2 x M24

2 x M24
2x M20
2 x M20

2 x M20
2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M16
2 x M12
2 x M12
2 x M16

2 x M12
2 x M16
2 x M16
2 x M12

2 x M12

29.3_FR_Kap_06T07-LW.qxp:1Kap_6_07_LW_LWT_Tab_FR.qxp

207

680

610

560

510

540

478

405

324
324

285

285

260

-800

-710
710
710

-660
660
660

-605
605
605

-500
500
500

-420
420

-380
380
380

325
--325

-290
290
--

--

02.11.2009

--

--

--

--

-385
385
385

-315
315

-250
250
250

240
--240

-210
210
--

--

508.0
508.0

457.0
457.2
457.2
457.2

406.4
406.4
406.4
406.4

355.6
355.6
355.6
355.6

323.9
323.9
323.9
323.9

273.0
273.0
273.0

219.1
219.1
219.1
219.1

168.3
168.3
168.3
168.3

139.7
139.7
139.7
139.7

114.3

9:41 Uhr

6.3
11.0

6.3
10.0
10.0
10.0

6.3
8.8
8.8
8.8

5.6
8.0
8.0
8.0

5.6
8.0
8.0
8.0

5.0
6.3
6.3

4.5
6.3
6.3
6.3

4.5
4.5
4.5
4.5

4.0
4.0
4.0
4.0

4.0

310.6
599.0

224.6
452.0
267.0
69.0

164.1
331.0
196.0
51.0

107.8
222.0
133.0
35.0

217.0
111.5
87.8
41.6

133.0
43.7
33.5

130.0
60.4
34.9
25.4

81.8
41.0
7.0
7.2

37.3
30.2
7.3
3.4

6.4

Seite 207

10.0

627.0
350.0

220.0
198.0
173.0
116.0

175.0
159.0
139.0
93.0

128.0
118.0
104.0
70.0

247.0
169.0
102.6
76.7

161.0
85.9
53.9

104.0
38.4
32.4
19.5

33.0
28.0
21.0
15.0

24.2
17.5
12.4
15.0

18.4

106.0
148.0

83.0
112.0
125.0
173.0

86.0
91.0
100.0
138.0

74.0
82.0
89.0
119.0

79.5
39.1
78.3
102.8

57.5
42.8
53.6

40.0
25.5
26.5
48.8

17.6
20.0
21.0
26.4

19.0
15.9
19.5
19.5

I
II

I
II
II
II

I
II
II
II

I
II
II
II

I
II
II
II

I
II
II

I
II
II
II

II
I
II
II

I
II
II
II

II

600

mm

18 = 36
37 = 74
50 = 100
100 = 200

724
950
1050
1450

312
285
385
785

385
785

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

1050
1450

Bm
mm

Longueur totale

55 = 110
110 = 220

Distance
entraxe des
soufflets

srie prfrentielle

LW6-35
LW6-75
LW6-100
LW6-200

LW6-110
LW6-220

Type

660.0
651.0
651.0
651.0

550.0
550.0

da
mm

extrieur

DN

696
820
920
1300

900
1300

L
mm

Longueur

Soufflet

3 x M30
2 x 36
2 x 36
2 x 36

2 x 30
2 x 30

nxM

Nombre x filet

PN6

800

D
mm

Bride

-900
900
900

800
800

H
mm

--

B
mm

Largeur

611.8
609.6
609.6
609.6

508.0
508.0

de
mm

8.0
8.0
8.0
8.0

11.0
11.0

s
mm

Force de
dplacement

Ralisation ll (page 109)

Seite 208

Extrmit du tube

Ralisation l (page 108)

Hauteur

Barre de limitation
de course

extrieur

BOA Type LW

extrieur

9:41 Uhr

paisseur

02.11.2009

718.2
975.0
576.0
149.0

354.0
92.0

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

29.3_FR_Kap_06T07-LW.qxp:1Kap_6_07_LW_LWT_Tab_FR.qxp

952.0
499.0
440.0
298.0

308.0
209.0

Cr
N/bar

Force de
frottement

208
Masse
148.0
194.0
210.0
261.0

163.0
224.0

m
kg

I
II
II
II

II
II

Ralisation

LW16-50
LW 16-70
LW16-150
LW16-200

LW16-50
LW16-60
LW16-85
LW16-170

LW16-60
LW16-75
LW16-150
LW16-170

LW16-50 27 = 54
LW16-95 48 = 96
LW16-150 75 = 150

50

65

80

100

32 = 64
37 = 74
75 = 150
85 = 170

25 = 50
32 = 64
42 = 84
85 = 170

25 = 50
35 = 70
75 = 150
100 = 200

24 = 48
36 = 72
71 = 142
110 = 220

488
480
712

426
375
705
686

360
426
375
710

300
426
600
756

300
426
570
748

141
234
388

141
183
522
426

172.5
141
471.5
458

132.5
141
430
506

135
141
405
492

mm

LW16-50
LW16-70
LW16-140
LW16-220

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

40

Bm
mm

Longueur totale

Type
Distance
entraxe des
soufflets

DN
extrieur
145.5
134.9
141.0

119.6
104.5
104.9
117.5

93.7
107.0
93.3
104.0

73.8
83.8
73.8
82.0

57.5
70.0
57.5
69.0

da
mm

Longueur
396
475
635

397
370
700
660

355
397
655
682

295
397
595
728

290
397
565
728

L
mm

2 x M16
2x M16
2 x M12

2 x M12
2x M12
2x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

nxM

Nombre x filet

Soufflet

260

260

205

205

190

190

170

170

155

155

D
mm

Bride

-240
--

-220
220
--

200
-200
--

180
-180
--

160
-160
--

H
mm

-160
--

-140
140
--

115
-115
--

90
-90
--

75
-75
--

B
mm

114.3
114.3
114.3

88.9
88.9
88.9
88.9

76.1
76.1
76.1
76.1

60.3
60.3
60.3
60.3

48.3
48.3
48.3
48.3

de
mm

4.0
3.6
4.0

3.6
3.2
3.2
3.6

2.9
3.2
2.9
3.2

2.9
3.2
2.9
3.2

2.6
2.9
2.6
2.9

s
mm

Force de
dplacement

Ralisation ll (page 109)

Extrmit du tube

Ralisation l (page 108)

Hauteur

PN10

extrieur

Barre de limitation
de course

Largeur

Seite 209

paisseur

BOA Type LW

extrieur

9:41 Uhr

65.0
49.3
7.0

44.0
28.4
3.4
4.0

19.0
35.0
20.3
2.5

16.7
22.0
1.6
1.2

9.0
16.1
1.0
0.9

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

02.11.2009

16.7
11.8
10.5

11.0
9.2
4.7
6.8

7.7
8.7
7.1
5.2

5.8
5.2
2.6
2.8

3.7
3.6
1.7
2.0

Cr
N/bar

Force de
frottement

29.3_FR_Kap_06T07-LW.qxp:1Kap_6_07_LW_LWT_Tab_FR.qxp

209

Masse
16.0
12.5
17.3

11.5
6.8
9.8
11.0

5.1
8.0
5.6
8.5

3.5
6.5
5.5
6.5

2.6
5.0
4.0
5.5

m
kg

I
II
II

I
II
II
I

II
I
II
I

II
I
II
I

II
I
II
I

Ralisation

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

mm

LW10-50 24 = 48
LW10-115 58 = 116
LW10-150 75 = 150

LW10-40 21 = 42
LW10-95 48 = 96
LW10-150 75 = 150

LW10-40
LW10-60
LW10-100
LW10-150

200

250

300

19 = 38
29 = 58
50 = 100
75 = 150

22 = 44
34 = 68
38 = 72
75 = 150

LW16-45
LW10-70
LW16-70
LW16-150

150

27 = 54
44 = 88
75 = 150
80 = 160

LW10-50
LW16-90
LW16-150
LW16-160

125

642
720
1062
1380

602
743
1240

536
721
1110

470
566
470
830

486
490
704
840

216
370
692
1010

211
381.5
870

181
380.5
760

229
221
233
586

140
243
354
604

534

Bm
mm

Longueur totale

770

Distance
entraxe des
soufflets

LW16-160 82 = 164

Type

363.6
364.0
364.0
358.0

311.0
313.0
314.0

256.0
259.0
260.0

185.7
200.8
185.5
185.9

172.0
156.6
173.0
157.7

136.0

da
mm

extrieur

DN

620
700
1050
1360

570
730
1220

514
665
1050

465
482
465
825

397
485
652
835

765

L
mm

Longueur

Soufflet

2 x M30
2 x M24
2 x M24
2x M24

2 x M24
2 x M20
2 x M20

2 x M20
2 x M16
2 x M16

2 x M16
2 x M12
2x M16
2 x M16

2 x M12
2x M16
2 x M16
2 x M16

2x M16

nxM

Nombre x filet

PN10

540

478

405

324

285

285

D
mm

Bride

-500
500
500

-420
420

-380
380

325
-325
325

-290
-290

240

H
mm

-385
385
385

-315
315

-250
250

240
-240
240

-210
-210

160

B
mm

Largeur

323.9
323.9
323.9
323.9

273.0
273.0
273.0

219.1
219.1
219.1

168.3
168.3
168.3
168.3

139.7
139.7
139.7
139.7

114.3

de
mm

5.6
8.0
8.0
8.0

5.0
6.3
6.3

4.5
6.3
6.3

4.5
4.5
4.5
4.5

4.0
4.0
4.0
4.0

3.6

s
mm

Force de
dplacement

Ralisation ll (page 109)

Seite 210

Extrmit du tube

Ralisation l (page 108)

Hauteur

Barre de limitation
de course

extrieur

BOA Type LW

extrieur

9:41 Uhr

paisseur

02.11.2009

217.0
218.8
86.0
40.5

133.0
85.1
32.8

130.0
51.1
24.8

193.6
41.0
83.9
13.6

64.6
71.7
17.0
8.7

7.0

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

29.3_FR_Kap_06T07-LW.qxp:1Kap_6_07_LW_LWT_Tab_FR.qxp

247.0
164.8
121.6
75.8

161.0
98.2
53.4

104.0
31.4
19.3

26.0
28.0
25.8
13.6

24.2
16.2
14.8
9.2

7.3

Cr
N/bar

Force de
frottement

210
Masse
79.5
44.6
78.3
103.7

57.5
29.8
53.9

40.0
28.3
49.3

19.1
20.0
19.7
28.3

20.0
18.0
27.5
23.0

15.5

m
kg

I
II
II
II

I
II
II

I
II
II

II
I
II
II

I
II
II
II

II

Ralisation

LW10-10
LW10-55
LW10-80
LW10-170

LW10-10
LW10-50
LW10-70
LW10-160

LW10-10
LW10-45
LW10-65
LW10-150

LW10-5
LW10-35
LW10-55
LW10-130

400

450

500

600

3=6
18 = 36
27 = 54
64 = 128

4=8
22,5 = 45
33 = 66
76 = 152

4=8
25 = 50
35 = 70
80 = 160

6 = 12
28 = 56
39 = 78
85 = 170

6 = 12
33 = 66
42 = 84
92 = 184

srie prfrentielle

LW10-10
LW10-65
LW10-85
LW10-185

350

825
752
1210
1610

665
702
1050
1450

665
680
1050
1450

665
683
1050
1450

595
676
990
1390

310
385
785

305
385
785

265
385
785

272
385
785

295
395
795

651.0
662.0
651.0
651.0

550.0
557.6
550.0
550.0

498.0
505.2
498.0
498.0

447.0
450.8
447.0
447.0

395.0
398
395.0
395.0

555
722
952
1350

535
672
920
1330

535
640
920
1320

535
653
920
1320

470
904
880
1270

2 x 45
4 x M30
2 x 45
2 x 45

2 x 40
4 x M24
2 x 40
2 x 40

2 x 36
4 x M20
2 x 36
2 x 36

2 x 36
3 x M24
2 x 36
2 x 36

2 x 28
3 x M20
2 x 28
2 x 28

29.3_FR_Kap_06T07-LW.qxp:1Kap_6_07_LW_LWT_Tab_FR.qxp

211

800

680

630

575

515

930
-930
930

800
-800
800

750
-750
750

690
-690
690

605
-605
605

02.11.2009

--

--

--

--

--

609.6
611.8
609.6
609.6

508.0
508.0
508.0
508.0

457.2
457.0
457.2
457.2

406.4
406.4
406.4
406.4

355.6
355.6
355.6
355.6

9:41 Uhr

8.0
8.0
8.0
8.0

11.0
6,3
11.0
11.0

10.0
6.3
10.0
10.0

8.8
6.3
8.8
8.8

8.0
5.6
8.0
8.0

21416.0
1105.6
1008.0
261.0

13184.0
484.2
620.0
161.0

9971.0
345.6
469.0
122.0

4162.0
252.9
345.0
89.0

2956.0
141.1
234.0
62.0

Seite 211

838.0
910.0
439.0
297.0

587.0
580.0
307.0
208.0

477.0
284.0
249.0
169.0

379.0
389.0
199.0
135.0

202.0
253.0
103.0
69.0

220.0
208.0
276.0
333.0

149.0
136.0
200.0
262.0

138.0
126.0
176.0
227.0

108.0
110.0
146.0
187.0

69.0
88.0
102.0
133.0

II
I
II
II

II
I
II
II

II
I
II
II

II
I
II
II

II
I
II
II

LW16-50
LW16-70
LW16-150
LW16-200

LW16-50
LW16-60
LW16-150
LW16-170

LW16-55
LW16-60
LW16-150
LW16-170

LW16-50 27 = 54
LW16-70 35 = 70
LW16-150 75 = 150

50

65

80

100

29 = 58
32 = 64
75 = 150
85 = 170

25 = 50
32 = 64
75 = 150
85 = 170

25 = 50
35 = 70
75 = 150
100 = 200

24 = 48
36 = 72
71 = 142
110 = 220

488
445
712

360
426
705
686

360
426
655
710

300
426
600
756

300
426
570
748

141
212.5
388

173
141
521.5
426

172.5
141
471.5
458

132.5
141
430
506

135
141
405
492

mm

LW16-50
LW16-70
LW16-140
LW16-220

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

40

Bm
mm

Longueur totale

Type
Distance
entraxe des
soufflets

DN
extrieur
145.5
136.0
141.0

104.7
119.6
104.9
117.5

93.7
107.0
93.7
104.0

73.8
83.8
73.8
82.0

57.5
70.0
57.5
69.0

da
mm

396
440
635

355
397
700
660

355
397
655
682

295
397
595
728

290
397
565
728

L
mm

Longueur

Soufflet

2 x M16
2 x M16
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

nxM

Nombre x filet

PN16

260

260

205

205

190

190

170

170

155

155

D
mm

Bride

-240
--

220
-220
--

200
-200
--

180
-180
--

160
-160
--

H
mm

-160
--

140
-140
--

115
-115
--

90
-90
--

75
-75
--

B
mm

Largeur

114.3
114.3
114.3

88.9
88.9
88.9
88.9

76.1
76.1
76.1
76.1

60.3
60.3
60.3
60.3

48.3
48.3
48.3
48.3

de
mm

4.0
3.6
4.0

3.2
3.6
3.2
3.6

2.9
3.2
2.9
3.2

2.9
3.2
2.9
3.2

2.6
2.9
2.6
2.9

s
mm

Force de
dplacement

Ralisation ll (page 109)

Seite 212

Extrmit du tube

Ralisation l (page 108)

Hauteur

Barre de limitation
de course

extrieur

BOA Type LW

extrieur

9:41 Uhr

paisseur

02.11.2009

65.0
44.2
7.0

26.7
44.0
3.4
4.0

19.0
35.0
2.9
2.5

16.7
22.0
1.6
1.2

9.0
16.1
1.0
0.9

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

29.3_FR_Kap_06T07-LW.qxp:1Kap_6_07_LW_LWT_Tab_FR.qxp

16.7
13.5
10.5

9.9
11.0
4.7
6.8

7.7
8.7
3.9
5.2

5.8
5.2
2.6
2.8

3.7
3.6
1.7
2.0

Cr
N/bar

Force de
frottement

212
Masse
16.0
10.4
17.3

6.3
11.5
9.8
11.0

5.1
8.0
7.6
8.5

3.5
6.5
5.5
6.5

2.6
5.0
4.0
5.5

m
kg

I
II
II

I
I
II
II

II
I
II
II

II
I
II
II

II
I
II
II

Ralisation

LW16-35
LW16-60
LW16-100
LW16-150

LW16-10
LW16-40
LW16-65
LW16-135

LW16-10
LW16-40
LW16-60
LW16-120

LW16-10
LW16-55
LW16-70
LW16-160

300

350

400

450

LW16-10
LW16-40

LW16-40 21 = 42
LW16-100 50 = 100
LW16-150 75 = 150

250

500

LW16-45
LW16-65
LW16-100
LW16-150

200

5 = 10
20 = 40

5 = 10
27,5 = 55
35 = 70
79 = 158

4=8
19 = 38
30 = 60
60 = 120

5 = 10
21 = 42
33 = 66
68 = 136

18 = 36
30 = 60
50 = 100
75 = 150

23 = 46
32 = 64
50 = 100
75 = 150

22 = 44
31 = 62
59 = 118
75 = 150

LW16-45
LW16-60
LW16-110
LW16-150

150

26 = 52
32 = 64
75 = 150
80 = 160

LW16-50
LW16-65
LW16-150
LW16-160

125

LW16-160 82 = 164

850
720

850
746
1270
1670

665
950
726
1450

665
960
728
1460

654
748
1095
1400

628
980
1255

558
629
901
1140

470
562
712
830

494
470
704
840

770

255

320
420
820

285
316
785

295
330
795

217
374
705
1010

224
610
885

217
289.5
531
770

229
209
359
586

144
229
354
604

534

548.0
561.0

497.0
508.2
497.0
497.0

447.0
446.0
454.4
446.0

395.0
394.0
401.6
394.0

368.0
363.0
364.0
364.0

315.0
314.0
314.0

258.0
259.0
260.0
260.0

185.7
203.0
203.0
185.9

173.0
157.7
173.0
157.7

136.0

640
690

620
720
1010
1410

535
820
682
1320

535
830
690
1330

620
720
1080
1380

606
975
1250

536
620
900
1130

465
498
638
825

438
465
652
835

765

2 x 52
4 x M30

2 x 45
4 x M30
2 x 45
2 x 45

2 x 42
2 x 42
4 x M24
2 x 42

2 x 36
2 x 36
4 x M24
2 x 36

2 x M30
2 x M30
2 x M30
2 x M30

2 x M24
2 x M24
2 x M24

2 x M20
2 x M24
2 x M24
2 x M24

2 x M16
2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M16
2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M16

29.3_FR_Kap_06T07-LW.qxp:1Kap_6_07_LW_LWT_Tab_FR.qxp

213

700

645

580

525

540

478

405

324
324

285

285

825
--

770
-770
770

690
690
-690

635
635
-635

-500
500
500

-450
450

-390
390
390

325
--325

-290
-290

240

02.11.2009

--

--

--

--

-385
385
385

-320
320

-275
275
275

240
--240

-210
-210

160

508.0
508.0

457.2
457.0
457.2
457.2

406.4
406.4
406.4
406.4

355.6
355.6
355.6
355.6

323.9
323.9
323.9
323.9

273.0
273.0
273.0

219.1
219.1
219.1
219.1

168.3
168.3
168.3
168.3

139.7
139.7
139.7
139.7

114.3

9:41 Uhr

11.0
6,3

10.0
6,3
10.0
10.0

8.8
8.8
6.3
8.8

8.0
8.0
5.6
8.0

5.6
8.0
8.0
8.0

5.0
6.3
6.3

4.5
6.3
6.3
6.3

4.5
4.5
4.5
4.5

4.0
4.0
4.0
4.0

3.6

7.0

12109.0
1145.7

9175.0
460.5
450.0
127.0

7331.0
1383.0
296.5
212.0

5199.0
911.0
184.1
144.0

452.0
326.5
82.9
40.5

302.0
66.6
31.7

189.0
120.9
50.6
24.1

193.6
71.0
25.0
13.6

95.0
59.9
17.0
8.7

Seite 213

7.3

559.0
677.0

407.0
535.0
228.0
158.0

378.0
230.0
368.0
133.0

291.0
172.0
280.0
103.0

247.0
184.8
116.9
87.7

156.0
80.5
60.4

98.0
91.3
58.8
44.5

26.0
28.0
22.0
13.6

22,1
17.6
14.8
9.2

15.5

210.0
200.0

172.0
158.0
248.0
307.0

129.0
166.0
128.0
220.0

108.0
137.0
99.0
179.0

87.5
57.3
90.5
113.7

64.5
57.1
70.9

42.0
28.5
43.6
53.5

19.1
22.5
27.5
28.3

22.0
15.4
27.5
23.0

II
I

II
I
II
II

II
II
I
II

II
II
I
II

I
II
II
II

I
II
II

I
II
II
II

II
I
II
II

I
II
II
II

II

600

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

mm

16,5 = 33
25 = 50
33 = 66
75 = 150

srie prfrentielle

LW16-30
LW16-50
LW16-65
LW16-150

764
1170
1270
1670

245
320
420
820

420
820

Bm
mm

Longueur totale

1270
1670

Distance
entraxe des
soufflets

LW16-70 35 = 70
LW16-160 80 = 160

Type

665.0
650.0
650.0
650.0

548.0
548.0

da
mm

extrieur

DN

728
960
1060
1460

1030
1430

L
mm

Longueur

Soufflet

4 x M36
2 x 60
2 x 60
2 x 60

2 x 52
2 x 52

nxM

Nombre x filet

PN16

820

D
mm

Bride

-950
950
950

825
825

H
mm

--

B
mm

Largeur

612.4
609.6
609.6
609.6

508.0
508.0

de
mm

10.0
8.0
8.0
8.0

11.0
11.0

s
mm

Force de
dplacement

Ralisation ll (page 109)

Seite 214

Extrmit du tube

Ralisation l (page 108)

Hauteur

Barre de limitation
de course

extrieur

BOA Type LW

extrieur

9:42 Uhr

paisseur

02.11.2009

2079.2
1558.0
969.0
280.0

594.0
168.0

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

29.3_FR_Kap_06T07-LW.qxp:1Kap_6_07_LW_LWT_Tab_FR.qxp

1060.0
561.0
501.0
350.0

316.0
220.0

Cr
N/bar

Force de
frottement

214
Masse
260.0
358.0
374.0
442.0

283.0
351.0

m
kg

I
II
II
II

II
II

Ralisation

Type

LW25-50
LW25-100
LW25-170
LW25-180

LW25-50
LW25-90
LW25-100
LW25-190

LW25-50
LW25-90
LW25-150
LW25-170

LW25-45
LW25-80
LW25-150
LW25-170

LW25-55
LW25-70
LW25-95

DN

40

50

65

80

100

28 = 56
35 = 70
47 = 94

23 = 46
40 = 80
75 = 150
85 = 170

25 = 50
46 = 92
75 = 150
85 = 170

25 = 50
46 = 92
50 = 100
95 = 190

445
558
480

370
498
730
706

370
522
680
722

330
506
470
800

212.5
221
230

178
232
534
441

177.5
244
484
464

157.5
236
297.5
630

117.5
239
410
483

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

285
512
580
730

Bm
mm

Longueur totale

25 = 50
50 = 100
85 = 170
90 = 180

Distance
entraxe des
soufflets

mm

extrieur
135.8
145.0
134.9

104.7
118,5
104.7
118.5

93.5
106.0
93.5
105.0

73.7
83.0
73.7
73.7

57.0
69.0
57.0
69.0

da
mm

Longueur
440
498
475

365
470
725
682

365
498
675
705

300
482
465
795

275
482
570
705

L
mm

2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12

nxM

Nombre x filet

Soufflet

260

205

205

190

190

170

155

155

D
mm

Bride

240
-240

220
-220
--

200
-200
--

180
-180
180

160
-160
--

H
mm

160
-160

140
-140
--

115
-115
--

90
-90
90

75
-75
--

B
mm

114.3
114.3
114.3

88.9
88.9
88.9
88.9

76.1
76.1
76.1
76.1

60.3
60.3
60.3
60.3

48.3
48.3
48.3
48.3

de
mm

3.6
4.0
3.6

3.2
3.6
3.2
3.6

2.9
3.2
2.9
3.2

2.9
3.2
2.9
2.9

2.6
2.9
2.6
2.9

s
mm

Force de
dplacement

Ralisation ll (page 109)

Extrmit du tube

Ralisation l (page 108)

Hauteur

PN25

extrieur

Barre de limitation
de course

Largeur

Seite 215

paisseur

BOA Type LW

extrieur

9:42 Uhr

84.5
40.0
49.3

58.4
20.0
5.8
6.0

41.1
18.0
4.9
4.0

20.3
11.0
5.7
1.3

18.7
8.0
1.5
2.0

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

02.11.2009

13.4
13.5
11.9

9.5
9.5
4.4
6.5

7.3
7.0
3.7
4.9

5.2
4.5
3.4
1.9

3.7
3.0
1.6
1.9

Cr
N/bar

Force de
frottement

29.3_FR_Kap_06T07-LW.qxp:1Kap_6_07_LW_LWT_Tab_FR.qxp

215

Masse
10.8
16.5
12.6

6.6
10.5
10.2
12.3

5.3
7.0
7.9
8.8

3.7
6.5
4.0
6.7

2.7
5.0
4.1
5.8

m
kg

I
I
II

II
I
II
I

II
I
II
I

II
I
II
II

II
I
II
I

Ralisation

LW25-50
LW25-70
LW25-85
LW25-150

LW25-55
LW25-70
LW25-150
LW25-160

LW25-40
LW25-50
LW25-100
LW25-150

LW25-40
LW25-50
LW25-100
LW25-150

LW25-35
LW25-50
LW25-100
LW25-150

LW25-10
LW25-50
LW25-60
LW25-135

LW25-5
LW25-40
LW25-50
LW25-120

LW25-10
LW25-35
LW25-50
LW25-110

125

150

200

250

300

350

400

450

LW25-150

5 = 10
17 = 34
25 = 50
56 = 112

3=6
19 = 38
25 = 50
60 = 120

4=8
25 = 50
30 = 60
68 = 136

17 = 34
25 = 50
50 = 100
75 = 150

20 = 40
25 = 50
50 = 100
75 = 150

22 = 44
25 = 50
50 = 100
75 = 150

28 = 56
35 = 70
75 = 150
80 = 160

25 = 50
35 = 70
42 = 84
75 = 150

75 = 150

850
1110
816
1610

825
1110
778
1610

665
714
1050
1450

674
805
1125
1440

658
720
991
1260

614
690
925
1155

580
490
860
1000

430
576
490
860

790

285
378
785

285
362
785

322
385
785

217
375
695
1010

224
330
601
870

217
290
525
755

218
239
498
754

172
230
239
614

544

497.0
498.0
507.4
498.0

446.0
446.0
453.4
446.0

394.0
402.4
394.0
394.0

368.0
363.0
363.0
363.0

315.0
312.0
312.0
312.0

258.0
258.0
258.0
258.0

205.0
185.0
205.0
185.7

156.8
174.0
156.6
157.5

135.8

620
880
786
1380

585
870
705
1370

535
688
930
1320

620
800
1120
1435

606
720
990
1260

560
655
900
1150

560
485
840
995

425
498
485
860

785

2 x 60
2 x 60
4 x M36
2 x 60

2 x 52
2 x 52
4 x M30
2 x 52

2 x 36
4 x M30
2 x 36
2 x 36

4 x M30
2 x M36
2 x M36
2 x M36

4 x M24
2 x M30
2 x M30
2 x M30

4 x M20
2 x M24
2 x M24
2 x M24

2 x M20
2 x M16
2 x M20
2 x M16

2 x M16
2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M16

29.3_FR_Kap_06T07-LW.qxp:1Kap_6_07_LW_LWT_Tab_FR.qxp

216
660

590

540

540

478

405

324

324

285

790
790
-790

720
720
-720

635
-635
635

-500
500
500

-450
450
450

-390
390
390

325

-325

290
-290
290

240

02.11.2009

--

--

--

-375
375
375

-320
320
320

-275
275
275

-240
324
240

210
-210
210

160

457.2
457.2
457.0
457.2

406.4
406.4
406.4
406.4

355.6
355.6
355.6
355.6

323.9
323.9
323.9
323.9

273.0
273.0
273.0
273.0

219.1
219.1
219.1
219.1

168.3
168.3
168.3
168.3

139.7
139.7
139.7
139.7

114.3

9:42 Uhr

10.2
10.2
10.0
10.0

8.8
8.8
8.8
8.8

8.0
8.0
8.0
8.0

7.1
8.0
8.0
8.0

6.3
6.3
6.3
6.3

6.3
6.3
6.3
6.3

4.5
4.5
4.5
4.5

4.0
4.0
4.0
4.0

3.6

11.4

9175.0
1894.0
394.8
290.0

17366.0
1383.0
321.5
212.0

12122.0
297.2
570.0
148.0

452.0
585.2
172.4
81.9

302.0
452.3
138.4
66.3

183.0
336.1
104.6
50.8

110.0
118.3
21.0
16.0

181.9
59.0
71.7
14.3

Seite 216

7.0

554.0
354.0
555.0
213.0

408.0
247.0
342.0
149.0

289.0
340.0
152.0
103.0

248.0
195.7
128.5
96.0

152.0
134.5
90.7
68.6

91.5
82.7
56.8
43.5

55.5
24.4
52.0
11.0

19.0
19.5
16.2
8.9

16.0

208.0
245.0
183.0
324.0

160.0
216.0
149.0
277.0

125.0
109.0
164.0
202.0

101.0
82.9
108.8
134.4

75.0
54.1
68.9
83.4

50.5
38.8
48.7
58.5

34.5
21.6
43.0
32.3

17.3
23.0
18.0
23.8

II

II
II
II
II

II
II
II
II

II
II
II
II

I
II
II
II

I
II
II
II

I
II
II
II

I
II
II
II

II
I
II
II

LW25-10
LW25-35
LWT25-50*
LW25-105

LW25-5
LW25-30
LW25-40
LW25-90

500

600

mm

2=4
15 = 30
20 = 40
44 = 88

950
1420
1520
1920

325
425
825

285
310
785

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

990
1250
855
1750

Bm
mm

Longueur totale

5 = 10
17 = 34
25 = 50
52 = 104

Distance
entraxe des
soufflets

srie prfrentielle

Type

DN
extrieur
651.0
651.0
651.0
651.0

548.0
549.0
-549.0

da
mm

Longueur
670
1050
1150
1550

650
910
-1410

L
mm

2 x 80
2 x 80
2 x 80
2 x 80

2 x 60
2 x 60
-2 x 60

nxM

Nombre x filet

Soufflet

549

D
mm

Bride

1000
1000
1000
1000

840
840
765.0
840

H
mm

598.0

B
mm

609.6
609.6
609.6
609.6

508.0
508.0
508.0
508.0

de
mm

8.0
8.0
8.0
8.0

11.0
11.0
8.0
11.0

s
mm

Force de
dplacement

Ralisation ll (page 109)

Extrmit du tube

Ralisation l (page 108)

Hauteur

PN25

extrieur

Barre de limitation
de course

Largeur

Seite 217

paisseur

BOA Type LW

extrieur

9:42 Uhr

51563.0
3277.0
2023.0
570.0

12109.0
2514.0
2450.4
385.0

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

02.11.2009

1123.0
684.0
615.0
438.0

638.0
417.0
358.5
254.0

Cr
N/bar

Force de
frottement

29.3_FR_Kap_06T07-LW.qxp:1Kap_6_07_LW_LWT_Tab_FR.qxp

217

Masse
395.0
530.0
554.0
651.0

240.0
314.0
375.9
406.0

m
kg

II
II
II
II

II
II
II
II

Ralisation

Type

LW40-50
LW40-100
LW40-150

LW40-50
LW40-100
LW40-150

LW40-50
LW40-100
LW40-150

LW40-50
LW40-100
LW40-150

LW40-50
LW40-100
LW40-150

LW40-50
LW40-100
LW40-150

DN

40

50

65

80

100

125

25 = 50
50 = 100
75 = 150

25 = 50
50 = 100
75 = 150

25 = 50
50 = 100
75 = 150

25 = 50
50 = 100
75 = 150

25 = 50
50 = 100
75 = 150

580
810
1040

490
690
880

455
665
865

435
615
795

395
595
795

276
506
736

246
446
636

242.5
452.5
652.5

222.5
402.5
582.5

222.5
422.5
622.5

217.5
397.5
587.5

TL
mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

385
565
755

Bm
mm

Longueur totale

25 = 50
50 = 100
75 = 150

Distance
entraxe des
soufflets

mm

extrieur
156.6
156.6
156.6

134.9
134.9
134.9

103.9
103.9
103.9

92.7
92.7
92.7

73.2
73.2
73.2

57.0
57.0
57.0

da
mm

550
780
1010

465
665
860

440
650
850

410
595
780

390
580
780

370
550
740

L
mm

Longueur

Soufflet

2 x M20
2 x M20
2 x M20

2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M16
2 x M16
2 x M16

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12

2 x M12
2 x M12
2 x M12

nxM

Nombre x filet

PN40

D
mm

Bride

290
290
290

240
240
240

220
220
220

200
200
200

180
180
180

160
160
160

H
mm

210
210
210

160
160
160

140
140
140

115
115
115

90
90
90

75
75
75

B
mm

Largeur

139.7
139.7
139.7

114.3
114.3
114.3

88.9
88.9
88.9

76.1
76.1
76.1

60.3
60.3
60.3

48.3
48.3
48.3

de
mm

4.0
4.0
4.0

3.6
3.6
3.6

3.2
3.2
3.2

2.9
2.9
2.9

2.9
2.9
2.9

2.6
2.6
2.6

s
mm

Force de
dplacement

Ralisation ll (page 109)

Seite 218

Extrmit du tube

Ralisation l (page 108)

Hauteur

Barre de limitation
de course

extrieur

BOA Type LW

extrieur

9:42 Uhr

paisseur

02.11.2009

85.3
25.7
12.2

68.2
21.1
10.4

38.4
11.2
5.4

32.5
10.1
4.8

15.8
4.4
2.0

8.1
2.4
1.1

Cy
N/mm

Raideur
latrale
30%

29.3_FR_Kap_06T07-LW.qxp:1Kap_6_07_LW_LWT_Tab_FR.qxp

17.2
10.9
8.0

12.1
8.1
6.2

7.6
4.9
3.7

6.3
4.2
3.1

4.1
2.6
1.9

2.6
1.7
1.2

Cr
N/bar

Force de
frottement

218
Masse
20.1
24.1
28.1

12.6
15.0
17.4

8.6
9.8
11.4

6.3
7.5
8.7

4.5
5.6
6.7

3.6
4.1
4.7

m
kg

II
II
II

II
II
II

II
II
II

II
II
II

II
II
II

II
II
II

Ralisation

LW40-50
LW40-100
LW40-150

LW40-50
LW40-100
LW40-150

LW40-50
LW40-100
LW40-100

LW40-50
LW40-100
LW40-100

LW40-50
LW40-100

LW40-50
LW40-100

LW40-50
LW40-100

LW40-50
LW40-100

150

200

250

300

350

400

450

500

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100
75 = 150

25 = 50
50 = 100
75 = 150

25 = 50
50 = 100
75 = 150

25 = 50
50 = 100
75 = 150

1086
1586

980
1400

952
1362

860
1220

930
1310
1685

820
1150
1470

751
1031
1307

600
830
1060

564
1064

500
920

478
888

423
783

445
825
1200

385
715
1035

338
618
894

284
514
744

563.2
563.2

511.6
511.6

457.2
457.2

403.2
403.2

362.0
362.0
362.0

312.0
312.0
312.0

258.0
258.0
258.0

184.8
184.8
184.8

1056
1556

950
1370

924
1334

830
1190

925
1300
1680

820
1150
1470

750
1025
1300

580
810
1040

4 x M48
4 x M48

4 x M42
4 x M42

4 x M42
4 x M42

4 x M36
4 x M36

2 x M42
2 x M42
2 x M42

2 x M36
2 x M36
2 x M36

2 x M30
2 x M30
2 x M30

2 x M24
2 x M24
2 x M24

29.3_FR_Kap_06T07-LW.qxp:1Kap_6_07_LW_LWT_Tab_FR.qxp

219

750
750

675
675

620
620

550
550

---

---

---

---

540
540
540

470
470
470

400
400
400

325
325
325

02.11.2009

---

---

---

---

405
405
405

330
330
330

295
295
295

240
240
240

508.0
508.0

457.0
457.0

406.4
406.4

355.6
355.6

323.9
323.9
323.9

273.0
273.0
273.0

219.1
219.1
219.1

168.3
168.3
168.3

9:42 Uhr

11.0
11.0

10.0
10.0

8.8
8.8

8.0
8.0

8.0
8.0
8.0

6.3
6.3
6.3

6.3
6.3
6.3

4.5
4.5
4.5

569.0
161.0

533.0
158.0

452.0
131.0

395.0
116.0

724.6
212.8
100.8

578.6
169.9
81.3

425.9
129.4
62.0

110.2
34.2
16.4

Seite 219

680.0
430.0

520.0
338.0

424.0
266.0

316.0
207.0

193.6
126.1
93.3

133.9
88.2
66.3

85.7
57.6
43.5

23.8
15.4
11.3

359.0
465.0

272.0
338.0

215.0
270.0

145.0
179.0

117.2
160.3
198.0

78.6
102.0
124.6

52.7
65.1
77.9

26.3
31.8
37.3

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II
II

II
II
II

II
II
II

II
II
II

Type

KAWT 6-2*

KAWT 6-2*

KAWT 6-2*

KAWT 6-2*

KAWT 6-2*

KAWT 6-2*

KAWT 6-2*

KAWT 6-2*

KAWT 6-2*

KAWT 6-2*

KAWT 6-2*
KAWT 6-3*

KAWT 6-2*
KAWT 6-3*

KAWT 6-2*
KAWT 6-3*

DN

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

350

400

450

Mouvement angulaire pour 1000


cycles complets

8=16
12.6=25.2

8.8=17.36
15.1=30.2

9.7=19.4
15.1=30.2

10=20.0

11.5=23

13=26

20=40

20=40

20=40

20=40

20=40

20=40

20=40

465
495

465
490

465
490

495

495

495

360

360

330

300

290

260

499
499

447
447

395
395

364

313

259

187

158

136

105

94

74

da
mm
58

TL
mm
268

Hauteur
640
640

590
590

540
540

500

440

382

308

274

250

200

186

168

H
mm
155

Bride

Largeur
640
640

590
590

540
540

500

440

382

308

274

250

200

186

168

B
mm
155

PN6
Ralisation l (page 110)

457.2
457.2

406.4
406.4

355.6
355.6

323.9

273

219.1

168.3

139.7

114.3

88.9

76.1

60.3

de
mm
48.3

extrieur

Extrmit du tube

6.3
6.3

6.3
6.3

5.6
5.6

6.3

6.3

4.5

3.6

3.2

2.9

2.9

s
mm
2.6

paisseur

Soufflet

Longueur totale

9:42 Uhr

Moment de flexion

Ralisation ll (page 110)

Seite 220

381
204

275
149

193
105

174

107

64

5.6

8.7

1.7

1.2

Ca
Nm/
0.7

Raideur
angulaire
30%

BOA Type KAWT

extrieur

02.11.2009

32
30

24
24

18
18

18

13

3.7

2.2

1.6

0.5

0.4

0.2

Cr
Nm/bar
0.2

Moment de
frottement

29.3_FR_Kap_06T08-KAWT.qxp:1Kap_6_08_KAWT_Tab_FR.qxp

9.8
10.7

7.3
8.3

5.6
6.4

5.5

4.0

2.6

1.1

0.8

0.6

0.26

0.20

0.09

Cb
Nm/bar
0.05

Force de
raction
angulaire

220
Masse *sans tube
de guidage interne
120
123

98
102

82
84

98

109

94

37

23.1

19.8

10.5

9.6

8.2

m
kg
7.7

II
II

II
II

II
II

II

II

II

II

II

II

Ralisation

KAWT 6-2*
KAWT 6-3*

KAWT 6-2*
KAWT 6-3*

KAWT 6-2*
KAWT 6-3*

KAWT 6-2*
KAWT 6-3*

KAWT 6-2*
KAWT 6-3*

600

700

800

900

1000

3.3=6.6
6.2=12.4

3.3=6.6
6.6=13.2

3.6=7.2
7.2=14.4

5.8=11.6
8.8=17.6

6.6=13.2
10=20

7.3=14.6
11.6=23.2

465
575

435
610

465
610

485
525

465
500

465
495

1120
1115

1015
1008

912
905

754
754

651
651

549
549

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

KAWT 6-2*
KAWT 6-3*

500

1312
1312

1208
1208

1072
1072

932
932

792
792

690
690

1312
1312

1208
1208

1072
1072

932
932

792
792

690
690

29.3_FR_Kap_06T08-KAWT.qxp:1Kap_6_08_KAWT_Tab_FR.qxp

221

1016
1016

914
914

813
813

711
711

610
610

508
508

02.11.2009

10
10

8
8

8
8

7.1
7.1

6.3
6.3

6.3
6.3

3023
1491

2410
1250

1756
914

1296
691

837
447

505
272

9:42 Uhr

224
222

183
181

131
130

96
96

56
56

39
39

Seite 221

27.2
63.2

26.5
63

21.1
50.2

23
27.9

17
20.2

11.9
13.9

618
612

450
465

323
339

235
242

147
153

140
144

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

KAWT 10-2* 20=40

KAWT 10-2* 20=40

KAWT 10-2* 20=40

KAWT 10-2* 20=40

KAWT 10-2* 19.5=39

KAWT 10-2* 17=34

KAWT 10-2* 13=26

KAWT 10-2* 11.5=23

KAWT 10-2* 10=20

KAWT 10-2* 9.7=19.4


KAWT 10-3* 15.1=30.2

KAWT 10-2* 8.8=17.6


KAWT 10-3* 13.7=27.4

KAWT 10-2* 8=16


KAWT 10-3* 12.6=25.2

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

350

400

450

Mouvement angulaire pour 1000


cycles complets

KAWT 10-2* 20=40

Type

465
495

465
490

465
490

555

495

495

380

360

330

298

306

260

499
499

447
447

395
395

364

313

259

186

158

136

105

94

74

da
mm
58

TL
mm
268

Hauteur
640
640

590
590

540
540

500

440

382

308

274

250

200

186

168

H
mm
155

Largeur
640
640

590
590

540
540

500

440

382

308

274

250

200

186

168

B
mm
155

Ralisation l (page 110)


Extrmit du tube

457.2
457.2

406.4
406.4

355.6
355.6

323.9

273

219.1

168.3

139.7

114.3

88.9

76.1

60.3

de
mm
48.3

extrieur

DN

Bride

PN10

6.3
6.3

6.3
6.3

5.6
5.6

6.3

6.3

4.5

3.6

3.2

2.9

2.9

s
mm
2.6

paisseur

Soufflet

Longueur totale

9:42 Uhr

Moment de flexion

Ralisation ll (page 110)

Seite 222

381
204

275
149

193
105

174

107

113

21

13

17

3.5

2.5

1.2

Ca
Nm/
0.7

Raideur
angulaire
30%

BOA Type KAWT

extrieur

02.11.2009

32
30

24
24

18
18

18

13

3.6

2.2

1.6

0.5

0.4

0.2

Cr
Nm/bar
0.2

Moment de
frottement

29.3_FR_Kap_06T08-KAWT.qxp:1Kap_6_08_KAWT_Tab_FR.qxp

9.8
10.7

7.3
8.3

5.6
6.4

5.5

2.6

1.1

0.8

0.6

0.25

0.19

0.09

Cb
Nm/bar
0.05

Force de
raction
angulaire

222
Masse *sans tube
de guidage interne
142
146

119
123

90
93

171

109

94

37.6

23.6

19.8

10.6

9.9

8.2

m
kg
7.7

II
II

II
II

II
II

II

II

II

II

II

II

Ralisation

KAWT 10-2* 6.6=13.2


KAWT 10-3* 10=20

KAWT 10-2* 5.8=11.6


KAWT 10-3* 8.8=17.6

KAWT 10-2* 2.8=5.6


KAWT 10-3* 6.3=12.6

KAWT 10-2* 2.5=5


KAWT 10-3* 5.6=11.2

KAWT 10-2* 2.5=5


KAWT 10-3* 5.1=10.2

600

700

800

900

1000

500
640

485
660

465
640

535
575

505
540

465
495

1092
1097

999
999

897
897

754
754

651
651

549
549

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

KAWT 10-2* 7.3=14.6


KAWT 10-3* 11.6=23.2

500

1348
1348

1230
1230

1104
1104

956
956

830
830

690
690

1348
1348

1230
1230

1104
1104

956
956

830
830

690
690

29.3_FR_Kap_06T08-KAWT.qxp:1Kap_6_08_KAWT_Tab_FR.qxp

223

1016
1016

914
914

813
813

711
711

610
610

508
508

02.11.2009

10
10

8
8

8
8

7.1
7.1

6.3
6.3

6.3
6.3

5055
2182

3735
1605

2579
1105

1296
691

837
447

505
272

9:42 Uhr

261
262

215
215

143
143

107
107

71
71

39
39

Seite 223

35.4
71

26
62.4

20.7
49.8

23
27.9

17
20.2

11.9
13.9

978
972

730
735

538
596

373
381

247
254

167
172

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

Type

KAWT 16-1B

KAWT 16-1B

KAWT 16-1B

KAWT 16-1B

KAWT 16-1*

KAWT 16-1*

KAWT 16-1*

KAWT 16-1*

KAWT 16-1*

KAWT 16-2*

KAWT 16-1*
KAWT 16-2*

KAWT 16-1*
KAWT 16-3*

KAWT 16-1*
KAWT 16-2*

DN

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

350

400

450

Mouvement angulaire pour 1000


cycles complets

7=14
12.6=25.2

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9.7=19.4
15.3=30.6

10=20

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19.5=39

18.5=37

20=40

20=40

20=40

20=40

485
530

485
530

485
525

555

495

495

380

360

332

298

306

256

499
499

447
447

395
395

364

313

259

186

158

136

105

94

74

da
mm
58

TL
mm
246

Hauteur
675
675

620
620

540
540

500

440

382

308

274

250

200

186

168

H
mm
155

Bride

Largeur
675
675

620
620

540
540

500

440

382

308

274

250

200

186

168

B
mm
155

PN16
Ralisation l (page 110)

457.2
457.2

406.4
406.4

355.6
355.6

323.9

273

219.1

168.3

139.7

114.3

88.9

76.1

60.3

de
mm
48.3

extrieur

Extrmit du tube

6.3
6.3

6.3
6.3

5.6
5.6

6.3

6.3

4.5

3.6

3.2

2.9

2.9

s
mm
2.6

paisseur

Soufflet

Longueur totale

9:42 Uhr

Moment de flexion

Ralisation ll (page 110)

Seite 224

670
309

275
226

193
160

174

107

64

21

13

17

3.5

2.5

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Ca
Nm/
0.9

Raideur
angulaire
30%

BOA Type KAWT

extrieur

02.11.2009

41
38

31
30

18
18

18

13

3.6

2.2

1.6

0.5

0.4

0.2

Cr
Nm/bar
0.2

Moment de
frottement

29.3_FR_Kap_06T08-KAWT.qxp:1Kap_6_08_KAWT_Tab_FR.qxp

9.8
11.4

7.3
9

5.6
6.8

5.5

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0.8

0.6

0.25

0.19

0.07

Cb
Nm/bar
0.04

Force de
raction
angulaire

224
211
222

168
180

115
125

171

109

94

37.6

23.6

20.2

10.6

9.9

8.3

7.7

Masse *sans tube


de guidage interne
m
kg

II
II

II
II

II
II

II

II

II

II

II

II

Ralisation

KAWT 16-1*
KAWT 16-2*

KAWT 16-2*
KAWT 16-3*

KAWT 16-2*
KAWT 16-3*

KAWT 16-2*
KAWT 16-3*

KAWT 16-2*
KAWT 16-3*

600

700

800

900

1000

4=8
5.7=11.4

4.3=8.6
6.5=13

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7.1=14.2

4.9=9.8
8.9=17.8

5.5=11
10.1=20.2

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B = sans tube de guidage interne

KAWT 16-1*
KAWT 16-2*

500

705
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730
740

690
700

575
625

525
575

505
550

1400
1400

1264
1264

1144
1144

996
996

870
870

725
725

1400
1400

1264
1264

1144
1144

996
996

870
870

725
725

1016
1016

914
914

813
813

711
711

610
610

508
508

02.11.2009

10
10

10
10

8
8

7.1
7.1

6.3
6.3

6.3
6.3

6103
3487

4954
2545

3585
1864

2264
1045

1490
676

889
411

9:42 Uhr

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

1114
1108

1007
1007

904
903

754
754

651
651

549
549

29.3_FR_Kap_06T08-KAWT.qxp:1Kap_6_08_KAWT_Tab_FR.qxp

225

355
352

289
288

172
172

128
128

79
79

50
50

Seite 225

65.6
66.3

64.9
66.8

51.7
53.2

23
29.2

17
21.6

11.9
14.8

1583
1592

1234
1245

889
897

581
599

393
404

250
261

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

Type

KAWT 25-1B

KAWT 25-1B

KAWT 25-1B

KAWT 25-1B

KAWT 25-1*

KAWT 25-1*

KAWT 25-1*

KAWT 25-2*

KAWT 25-2*

KAWT 25-2*

KAWT 25-1*
KAWT 25-2*

KAWT 25-1*
KAWT 25-2*

KAWT 25-1*
KAWT 25-3*

DN

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

350

400

450

Mouvement angulaire pour 1000


cycles complets

5=10
8.3=16.3

5.5=11
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10=20

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18.5=37

20=40

20=40

20=40

20=40

535
530

515
535

485
525

515

555

495

362

362

332

320

308

260

499
499

447
447

395
395

364

313

259

186

158

136

104

94

74

da
mm
57

TL
mm
260

Hauteur
700
700

620
620

565
565

525

448

382

308

280

250

200

186

168

H
mm
155

Bride

Largeur
700
700

620
620

565
565

525

448

382

308

280

250

200

186

168

B
mm
155

PN25
Ralisation l (page 110)

457.2
457.2

406.4
406.4

355.6
355.6

323.9

273

219.1

168.3

139.7

114.3

88.9

76.1

60.3

de
mm
48.3

extrieur

Extrmit du tube

6.3
6.3

6.3
6.3

5.6
5.6

6.3

6.3

4.5

3.6

3.2

2.9

2.9

s
mm
2.6

paisseur

Soufflet

Longueur totale

9:42 Uhr

Moment de flexion

Ralisation ll (page 110)

Seite 226

1537
762

1111
555

788
390

304

188

113

42

26

17

5.9

2.7

Ca
Nm/
1.3

Raideur
angulaire
30%

BOA Type KAWT

extrieur

02.11.2009

43
43

31
30

23
23

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3.6

2.2

1.6

0.5

0.4

0.2

Cr
Nm/bar
0.2

Moment de
frottement

29.3_FR_Kap_06T08-KAWT.qxp:1Kap_6_08_KAWT_Tab_FR.qxp

9.2
10.4

7.3
8

5.6
6.2

5.5

2.6

1.1

0.8

0.6

0.28

0.19

0.09

Cb
Nm/bar
0.04

Force de
raction
angulaire

226
260
305

214
220

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153

136

154

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38.3

36

20.2

11.6

10.1

8.4

7.7

Masse *sans tube


de guidage interne
m
kg

II
II

II
II

II
II

II

II

II

II

II

II

Ralisation

KAWT 25-1*
KAWT 25-3*

KAWT 25-2*
KAWT 25-3*

KAWT 25-2*
KAWT 25-3*

KAWT 25-2*
KAWT 25-3*

KAWT 25-2*
KAWT 25-3*

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900

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B = sans tube de guidage interne

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KAWT 25-3*

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1450

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1316

1196
1196

1030
1030

890
890

765
765

1450
1450

1316
1316

1196
1196

1030
1030

890
890

765
765

1016
1016

914
914

813
813

711
711

610
610

508
508

02.11.2009

16
16

14.2
14.2

8
8

7.1
7.1

6.3
6.3

6.3
6.3

12311
5351

8048
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5752
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5205
2608

3400
1680

2055
1015

9:42 Uhr

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

1107
1107

1010
1005

907
902

754
754

651
651

549
549

29.3_FR_Kap_06T08-KAWT.qxp:1Kap_6_08_KAWT_Tab_FR.qxp

227

437
437

359
358

229
228

171
171

95
95

56
56

Seite 227

30.4
71

29.2
69.5

23.3
55.3

23
26.1

17
19.3

11.9
13.5

2454
2434

1888
1875

1349
1366

885
897

573
581

373
382

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

Type

KAWT 40-1B

KAWT 40-1B

KAWT 40-1B

KAWT 40-1B

KAWT 40-1*

KAWT 40-1*

KAWT 40-1*

KAWT 40-2*

KAWT 40-2*

KAWT 40-2*

KAWT 40-1*
KAWT 40-2*

KAWT 40-2*
KAWT 40-3*

KAWT 40-1*
KAWT 40-3*

DN

40

50

65

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100

125

150

200

250

300

350

400

450

Mouvement angulaire pour 1000


cycles complets

3=6
6.9=13.8

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20=40

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435
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540

520

555

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368

368

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499
499

447
447

395
395

362

312

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157

135

104

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da
mm
57

TL
mm
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735

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660

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595

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308

280

250

194

186

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H
mm
155

Bride

Largeur
735
735

660
660

595
595

525

480

398

308

280

250

194

186

168

B
mm
155

PN40
Ralisation l (page 110)

457.2
457.2

406.4
406.4

355.6
355.6

323.9

273

219.1

168.3

139.7

114.3

88.9

76.1

60.3

de
mm
48.3

extrieur

Extrmit du tube

11
11

10
10

8.8
8.8

6.3

6.3

4.5

3.6

3.2

2.9

2.9

s
mm
2.6

paisseur

Soufflet

Longueur totale

9:42 Uhr

Moment de flexion

Ralisation ll (page 110)

Seite 228

3230
1346

2342
976

1634
680

613

378

257

43

27

19

9.7

7.1

3.3

Ca
Nm/
1.6

Raideur
angulaire
30%

BOA Type KAWT

extrieur

02.11.2009

51
51

33
33

26
26

19

14

12

4.4

2.4

1.8

0.5

0.4

0.2

Cr
Nm/bar
0.2

Moment de
frottement

29.3_FR_Kap_06T08-KAWT.qxp:1Kap_6_08_KAWT_Tab_FR.qxp

4.7
10.3

3.7
8.2

2.8
6.3

4.3

2.6

0.9

0.6

0.4

0.21

0.16

0.07

Cb
Nm/bar
0.03

Force de
raction
angulaire

228
Masse *sans tube
de guidage interne
428
448

303
327

226
245

165

136

137

65

37.2

28.4

14.5

10.5

8.5

m
kg
7.7

II
II

II
II

II
II

II

II

II

II

II

II

II

Ralisation

KAWT 40-2*
KAWT 40-3*

KAWT 40-2*
KAWT 40-3*

KAWT 40-2*
KAWT 40-3*

KAWT 40-2*
KAWT 40-3*

KAWT 40-2*
KAWT 40-3*

600

700

800

900

1000

2.4=4.8
5.2=10.4

2.8=5.6
5.5=11

3.1=6.2
6.1=12.2

2.1=4.2
4.8=9.6

2.4=4.8
5.5=11

2.7=5.4
6.3=12.6

B = sans tube de guidage interne

KAWT 40-2*
KAWT 40-3*

500

910
940

865
965

845
925

745
765

645
705

505
605

1550
1550

1416
1416

1248
1248

1072
1072

952
952

800
800

1550
1550

1416
1416

1248
1248

1072
1072

952
952

800
800

1016
1016

914
914

813
813

711
711

610
610

508
508

02.11.2009

25
25

22
22

20
20

18
18

15
15

12.5
12.5

24200
10883

17782
9266

13041
6725

11090
4620

7150
2980

4321
1800

9:42 Uhr

*= au choix avec ou sans tube de guidage interne

1111
1109

1010
1002

907
899

754
754

651
651

549
549

29.3_FR_Kap_06T08-KAWT.qxp:1Kap_6_08_KAWT_Tab_FR.qxp

229

523
522

427
424

283
281

214
214

127
127

67
67

Seite 229

32.8
78.2

32
74.7

25.5
59.4

11.8
26.7

8.7
22.1

6.1
13.9

4106
4069

3090
3050

2142
2148

1428
1414

938
960

549
569

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

Type

UFS 6-11
UFS 6-20

UFS 6-11
UFS 6-20

UFS 6-11
UFS 6-20

UFS 6-11
UFS 6-20

UFS 6-11
UFS 6-20

UFS 6-11
UFS 6-20

UFS 6-11
UFS 6-20

UFS 6-11
UFS 6-20

UFS 6-11

DN

40

50

65

80

100

125

150

200

250

39 = 78

46 = 92
46 = 92

38 = 76
38 = 76

48 = 96
48 = 96

42 = 84
42 = 84

38 = 76
38 = 76

35 = 70
35 = 70

32 = 64
32 = 64

22 = 44

25 = 50
77 = 154

35 = 70
76 = 152

30 = 60
78 = 156

33 = 66
100 = 200

37 = 74
100 = 200

37 = 74
100 = 200

44 = 88
106 = 212

49 = 98
114 = 228

mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

30 = 60
30 = 60

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

mm

356

336
606

366
576

276
446

280
510

278
468

278
468

278
438

211

181
451

221
431

138
308

141
371

141
331

141
331

141
301

141
291

Bm
mm

Longueur totale
278
428

Distance
entraxe des
soufflets

TL
mm

Soufflet

51

71
71

61
61

68
68

71
71

71
71

71
71

71
71

71
71

AI
mm

Longueur
active

PN6

extrieur
311.0

256.0
256.0

200.8
200.8

170.8
170.8

143.2
143.2

117.4
117.4

105.0
105.0

82.8
82.8

69.8
69.8

da
mm

375

320
320

265
265

240
240

210
210

190
190

160
160

140
140

130
130

D
mm

extrieur
24

22
22

20
20

18
18

16
16

16
16

14
14

14
14

14
14

b
mm

Bride

Ralisation l (page 111)

paisseur

BOA Type UFS

335

280
280

225
225

200
200

170
170

150
150

130
130

110
110

100
100

k
mm

de perage
12

8
8

8
8

8
8

4
4

4
4

4
4

4
4

4
4

18

18
18

18
18

18
18

18
18

18
18

14
14

14
14

14
14

d
mm

Raideur
30%

Ralisation ll (page 111)

Seite 230

Nombre des
trous

9:42 Uhr

des trous

02.11.2009

132.0

147.0
147.0

114.0
114.0

65.0
65.0

108.0
108.0

73.0
73.0

110.0
110.0

102.0
102.0

87.0
87.0

Cx
N/mm

axiale

29.3_FR_Kap_06T09-UFS.qxp:1Kap_6_09_UFS_Tab_FR.qxp

133.0

130.0
20.0

41.0
11.0

38.0
8.1

41.0
6.4

18.6
3.6

22.0
4.3

12.5
3.1

7.6
2.2

Cy
N/mm

latrale

230
Surface active du
soufflet
660

434
434

262
262

184
184

127
127

84
84

66
66

39
39

27
27

A
cm2

Masse
23.8

20.1
28.2

13.0
19.1

10.4
13.2

8.7
11.6

6.9
8.6

4.8
6.1

3.9
4.8

3.3
4.0

m
kg

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

Ralisation

UFS 6-11
UFS 6-20

UFS 6-11
UFS 6-20

UFS 6-11
UFS 6-20

UFS 6-11
UFS 6-20

UFS 6-11
UFS 6-20

UFS 6-10
UFS 6-20

UFS 6-10
UFS 6-20

UFS 6-10
UFS 6-20

UFS 6-10
UFS 6-20

350

400

450

500

600

700

800

900

1000

39 = 78

75 = 150
75 = 150

70 = 140
70 = 140

70 = 140
70 = 140

80 = 160
80 = 160

45 = 90
75 = 150

60 = 120
70 = 140

60 = 120
70 = 140

55 = 110
65 = 130

55 = 110
75 = 150

42 = 84
42 = 84

srie prfrentielle

UFS 6-11
UFS 6-20

300

UFS 6-20

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

18 = 36
50 = 100

22.5 = 45
50 = 100

25 = 50
50 = 100

28 = 56
50 = 100

35 = 70
75 = 150

20 = 40
51 = 102

53 = 106

642
982

604
936

576
886

530
772

506
728

460
686

740
652

476
618

496
682

364
654

616

436
776

401
733

379
689

305
547

312
510

250
472

267
445

275
414

301
458

216
506

471

51
56
56

104
104

101
101

99
99

127
127

92
118

110
114

107
111

105
108

101
132

29.3_FR_Kap_06T09-UFS.qxp:1Kap_6_09_UFS_Tab_FR.qxp

231

1077.0
1077.0

973.0
973.0

870.0
870.0

765.2
765.2

660.0
662.0

555.2
558.0

503.6
506.4

449.2
452.0

397.2
400.8

393.6
363.6

311.0

1175
1175

1075
1075

975
975

860
860

755
755

645
645

595
595

540
540

490
490

440
440

375

02.11.2009

26
26

26
26

24
24

24
24

30
30

30
30

28
28

28
28

26
26

24
24

24

1120
1120

1020
1020

920
920

810
810

705
705

600
600

550
550

495
495

445
445

395
395

335

9:42 Uhr

28
28

24
24

24
24

24
24

20
20

20
20

16
16

16
16

12
12

12
12

12

30
30

30
30

30
30

26
26

26
26

22
22

22
22

22
22

22
22

22
22

18

215.4
215.4

214.0
214.0

210.9
210.9

215.6
215.6

361.2
166.2

148.0
165.5

147.9
164.7

143.7
159.5

144.5
160.8

162.0
162.0

132.0

Seite 231

29.0

609.3
194.6

578.0
176.0

508.1
156.0

597.5
192.8

718.2
126.5

310.6
103.5

224.6
94.6

164.1
83.3

107.8
53.2

217.0
37.0

660

8539
8539

6915
6915

5519
5519

4222
4222

3133
3133

2204
2204

1806
1806

1421
1421

1093
1093

911
911

36.6

223.0
291.0

197.0
257.0

166.0
216.0

133.0
167.0

97.0
144.0

75.0
107.0

65.0
92.0

57.0
80.0

48.0
63.0

32.9
51.2

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

I
II

II

Type

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 10-11
UFS 10-20

UFS 10-11
UFS 10-20

UFS 10-11
UFS 10-20

UFS 10-11

DN

40

50

65

80

100

125

150

200

250

39 = 78

46 = 92
46 = 92

38 = 76
38 = 76

43 = 86
43 = 86

35 = 70
35 = 70

34 = 68
34 = 68

30 = 60
30 = 60

26 = 52
26 = 52

22 = 44

25 = 50
73 = 146

35 = 70
76 = 152

27 = 54
76 = 152

27 = 54
76 = 152

32 = 64
87 = 174

32 = 64
86 = 172

35 = 70
85 = 170

36 = 72
85 = 170

mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

22 = 44
22 = 44

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

mm

360

338
608

366
576

284
494

282
482

278
468

278
468

278
438

224

170
440

229
439

144
354

141
341

141
331

141
331

141
301

141
291

Bm
mm

Longueur totale
278
428

Distance
entraxe des
soufflets

TL
mm

64

60
60

69
69

74
74

71
71

71
71

71
71

71
71

71
71

AI
mm

Longueur
active

Soufflet

311.0

256.0
256.0

200.8
200.8

172.0
172.0

145.4
145.4

119.6
119.6

107.0
107.0

83.8
83.8

70.0
70.0

da
mm

extrieur
395

340
340

285
285

250
250

220
220

200
200

185
185

165
165

150
150

D
mm

28

26
26

24
24

24
24

22
22

20
20

18
18

18
18

16
16

b
mm

Bride

Ralisation l (page 111)

extrieur

PN10

paisseur

BOA Type UFS

350

295
295

240
240

210
210

180
180

160
160

145
145

125
125

110
110

k
mm

de perage
12

8
8

8
8

8
8

8
8

8
8

4
4

4
4

4
4

22

22
22

22
22

18
18

18
18

18
18

18
18

18
18

18
18

d
mm

Raideur
30%

Ralisation ll (page 111)

Seite 232

Nombre des
trous

9:42 Uhr

des trous

02.11.2009

132.0

147.0
147.0

114.0
114.0

132.0
132.0

158.0
158.0

166.0
166.0

165.0
165.0

173.0
173.0

184.0
184.0

Cx
N/mm

axiale

29.3_FR_Kap_06T09-UFS.qxp:1Kap_6_09_UFS_Tab_FR.qxp

133.0

130.0
20.0

41.0
11.0

71.0
13.0

65.0
11.7

44.0
9.0

35.0
7.2

22.0
5.1

16.1
4.1

Cy
N/mm

latrale

232
Surface active du
soufflet
660

434
434

262
262

184
184

127
127

84
84

66
66

39
39

27
27

A
cm2

Masse
31.3

26.0
34.1

17.8
23.9

15.5
18.8

12.2
14.8

10.0
11.7

7.8
9.1

6.5
7.4

4.8
5.4

m
kg

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

Ralisation

UFS 10-10
UFS 10-20

UFS 10-11
UFS 10-20

UFS 10-11
UFS 10-20

UFS 10-11
UFS 10-20

UFS 10-11
UFS 10-20

UFS 10-10
UFS 10-20

UFS 10-10
UFS 10-20

UFS 10-10
UFS 10-20

UFS 10-10
UFS 10-20

350

400

450

500

600

700

800

900

1000

39 = 78

105 = 210
105 = 210

105 = 210
105 = 210

100 = 200
100 = 200

90 = 180
90 = 180

45 = 90
75 = 150

55 = 110
75 = 150

60 = 120
65 = 130

60 = 120
65 = 130

55 = 110
60 = 120

42 = 84
42 = 84

srie prfrentielle

UFS 10-11
UFS 10-20

300

UFS 10-20

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

18 = 36
50 = 100

22.5 = 45
50 = 100

25 = 50
50 = 100

28 = 56
50 = 100

33 = 66
75 = 150

20 = 40
52 = 104

53 = 106

562
818

530
766

514
744

498
718

524
738

510
710

484
666

490
646

500
752

368
658

620

328
584

298
534

289
519

279
499

310
512

305
472

265
443

272
426

295
539

227
527

484

64
67
77

116
116

114
114

111
111

109
109

100
134

95
130

115
119

112
116

105
113

29.3_FR_Kap_06T09-UFS.qxp:1Kap_6_09_UFS_Tab_FR.qxp

233

395

895
895

780
780

670
670

615
615

565
565

505
505

445
445

1078.2 1230
1078.2 1230

975.2 1115
975.2 1115

871.2 1015
871.2 1015

767.2
767.2

662.0
663.2

557.6
560.2

505.2
506.6

450.8
452.6

398.0
401.6

363.6
363.6

311.0

02.11.2009

34
34

34
34

32
32

30
30

36
36

34
34

32
32

32
32

30
30

28
28

28

1160
1160

1050
1050

950
950

840
840

725
725

620
620

565
565

515
515

460
460

400
400

350

9:42 Uhr

28
28

28
28

24
24

24
24

20
20

20
20

20
20

16
16

16
16

12
12

12

36
36

33
33

33
33

30
30

30
30

26
26

26
26

26
26

22
22

22
22

22

Seite 233

132.0

29.0

484.2
203.4

345.6
147.4

252.9
119.1

141.1
55.2

217.0
44.0

991.7
318.2

804.6
259.8

249.0 1217.1
249.0 395.1

237.0 1131.0
237.0 364.0

245.5
245.5

239.8
239.8

548.9 1105.6
342.8 299.0

330.0
323.9

224.7
254.3

218.4
240.8

181.9
226.6

162.0
162.0

660

8536
8536

6915
6915

5511
5511

4243
4243

3141
3141

2202
2202

1797
1797

1420
1420

1103
1103

911
911

44.1

335.0
398.0

276.0
329.0

235.0
272.0

187.0
217.0

141.0
193.0

108.0
143.0

88.0
114.0

80.0
103.0

62.0
89.0

37.8
56.1

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

I
II

II

Type

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11

DN

40

50

65

80

100

125

150

200

250

37 = 74

33 = 66
33 = 66

36 = 72
36 = 72

41 = 82
41 = 82

35 = 70
35 = 70

34 = 68
34 = 68

30 = 60
30 = 60

26 = 52
26 = 52

21 = 42

23 = 46
52 = 104

31 = 62
59 = 118

26 = 52
76 = 152

27 = 54
76 = 152

32 = 64
87 = 174

32 = 64
86 = 172

35 = 70
85 = 170

36 = 72
85 = 170

mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

22 = 44
22 = 44

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

mm

396

368
588

362
512

292
502

282
482

278
468

278
468

278
438

224

217
437

209
359

144
354

141
341

141
331

141
331

141
301

141
291

Bm
mm

Longueur totale
278
428

Distance
entraxe des
soufflets

TL
mm

64

60
60

69
69

74
74

71
71

71
71

71
71

71
71

71
71

AI
mm

Longueur
active

Soufflet

315.2

257.8
257.8

203.0
203.0

173.2
173.2

145.5
145.5

119.6
119.6

107.0
107.0

83.8
83.8

70.0
70.0

da
mm

extrieur
405

340
340

285
285

250
250

220
220

200
200

185
185

165
165

150
150

D
mm

32

26
26

24
24

24
24

22
22

20
20

18
18

18
18

16
16

b
mm

Bride

Ralisation l (page 111)

extrieur

PN16

paisseur

BOA Type UFS

355

295
295

240
240

210
210

180
180

160
160

145
145

125
125

110
110

k
mm

de perage
12

12
12

8
8

8
8

8
8

8
8

4
4

4
4

4
4

26

22
22

22
22

18
18

18
18

18
18

18
18

18
18

18
18

d
mm

Raideur
30%

Ralisation ll (page 111)

Seite 234

Nombre des
trous

9:42 Uhr

des trous

02.11.2009

332.0

285.0
285.0

186.0
186.0

173.0
173.0

158.0
158.0

166.0
166.0

165.0
165.0

173.0
173.0

184.0
184.0

Cx
N/mm

axiale

29.3_FR_Kap_06T09-UFS.qxp:1Kap_6_09_UFS_Tab_FR.qxp

302.0

183.0
44.0

71.0
25.0

95.0
17.0

65.0
11.7

44.0
9.0

35.0
7.2

22.0
5.1

16.1
4.1

Cy
N/mm

latrale

234
Surface active du
soufflet
660

434
434

262
262

184
184

127
127

84
84

66
66

39
39

27
27

A
cm2

Masse
45.1

27.5
35.5

19.7
24.4

16.6
19.9

12.2
14.8

10.0
11.7

7.8
9.1

6.5
7.4

4.8
5.4

m
kg

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

Ralisation

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-11
UFS 16-20

UFS 16-10
UFS 16-20

UFS 16-10
UFS 16-20

UFS 16-10
UFS 16-20

UFS 16-10
UFS 16-20

350

400

450

500

600

700

800

900

1000

80 = 160
80 = 160

75 = 1540
75 = 150

70 = 140
70 = 140

65 = 130
65 = 130

60 = 120
60 = 120

55 = 110
60 = 120

50 = 100
55 = 110

50 = 100
50 = 100

45 = 90
50 = 100

40 = 80
40 = 80

37 = 74

srie prfrentielle

UFS 16-11
UFS 16-20

300

UFS 16-20

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

16.5 = 33
50 = 100

20 = 40
50 = 100

27.5 = 55
50 = 100

30 = 60
50 = 100

33 = 66
50 = 100

18.5 = 37
52 = 104

52 = 104

664
1004

634
948

608
912

582
872

516
822

508
750

534
728

518
700

522
650

392
690

656

414
754

394
708

374
678

358
648

245
591

255
530

320
518

316
500

330
457

217
517

484

96
94

90
91

67
67

64

126
126

120
120

118
118

112
112

145
105

135
102

100
96

29.3_FR_Kap_06T09-UFS.qxp:1Kap_6_09_UFS_Tab_FR.qxp

235

910
910

840
840

715
715

640
640

580
580

520
520

460
460

405

1080.6 1255
1080.6 1255

976.8 1125
976.8 1125

872.8 1025
872.8 1025

767.4
767.4

665.0
665.2

561.0
561.2

508.2
508.2

454.4
454.4

401.6
402.4

367.2
367.2

315.2

02.11.2009

42
42

40
40

38
38

36
36

48
48

44
44

42
42

38
38

36
36

32
32

32

1170
1170

1050
1050

950
950

840
840

770
770

650
650

585
585

525
525

470
470

410
410

355

9:42 Uhr

28
28

28
28

24
24

24
24

20
20

20
20

20
20

16
16

16
16

12
12

12

42
42

39
39

39
39

36
36

36
36

33
33

30
30

30
30

26
26

26
26

26

Seite 235

65.0
911
911

660

460.5 1801
144.8 1801

296.5 1420
119.1 1420

184.1 1094
110.7 1094

452.0
78.0

591.6 1847.0 8536


591.6 568.6 8536

512.0 1428.0 6910


512.0 452.0 6910

531.9 1313.3 5519


531.9 408.5 5519

485.3 1005.8 4229


485.3 313.7 4229

671.4 2079.2 3141


383.2 221.0 3141

560.4 1145.7 2195


381.8 193.0 2195

414.0
335.9

325.5
325.5

283.3
326.0

336.0
336.0

332.0

432.0
516.0

335.0
405.0

296.0
356.0

236.0
286.0

246.0
304.0

173.0
201.0

133.0
158.0

105.0
130.0

83.0
104.0

54.4
72.5

57.8

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

II
II

I
II

II

Type

UFS 25-11
UFS 25-20

UFS 25-11
UFS 25-20

UFS 25-11
UFS 25-20

UFS 25-11
UFS 25-20

UFS 25-11
UFS 25-20

UFS 25-11
UFS 25-20

UFS 25-11
UFS 25-20

UFS 25-11
UFS 25-20

DN

40

50

65

80

100

125

150

200

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

32 = 64
32 = 64

35 = 70
35 = 70

33 = 66
33 = 66

27 = 54
27 = 54

23 = 46
23 = 46

23 = 46
23 = 46

18 = 36
18 = 36

16 = 32
16 = 32

mm mm

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets
22 = 44
50 = 100

29 = 58
53 = 106

36 = 72
58 = 116

35 = 70
56 = 112

40 = 80
75 = 159

46 = 92
75 = 150

46 = 92
75 = 150

50 = 100
79 = 158

mm

372
592

390
540

386
506

364
474

366
536

386
506

362
482

217
437

218
368

230
350

221
331

232
402

244
364

236
356

239
359

Bm
mm

Longueur totale
368
488

Distance
entraxe des
soufflets

TL
mm

57
57

78
78

70
70

61
61

52
52

64
64

56
56

59
59

AI
mm

Longueur
active

Soufflet

258
258

205
205

174
174

145
145

118.5
118.5

106
106

83
83

69
69

da
mm

extrieur
360
360

300
300

270
270

235
235

200
200

185
185

165
165

150
150

D
mm

32
32

30
30

28
28

26
26

26
26

24
24

20
20

18
18

b
mm

Bride

Ralisation l (page 111)

extrieur

PN25

paisseur

BOA Type UFS

310
310

250
250

220
220

190
190

160
160

145
145

125
125

110
110

k
mm

de perage
12
12

8
8

8
8

8
8

8
8

8
8

4
4

4
4

26
26

26
26

26
26

22
22

18
18

18
18

18
18

18
18

d
mm

Raideur
30%

Ralisation ll (page 111)

Seite 236

Nombre des
trous

9:42 Uhr

des trous

02.11.2009

285
285

288
288

242
242

220
220

182
182

232
232

231
231

232
232

Cx
N/mm

axiale

29.3_FR_Kap_06T09-UFS.qxp:1Kap_6_09_UFS_Tab_FR.qxp

182
44

110
40

59
25

40
20

20
7

18
8

11
5

8
4

Cy
N/mm

latrale

236
Surface active du
soufflet
434
434

262
262

184
184

127
127

84
84

66
66

39
39

27
27

A
cm2

Masse
37.3
47.3

29.0
32.6

22.0
24.3

15.7
18.0

11.5
13.6

10.0
11.5

6.8
7.9

5.0
5.9

m
kg

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

Ralisation

UFS 25-11
UFS 25-20

300

38 = 76
38 = 76

36 = 72
36 = 72

srie prfrentielle

UFS 25-11
UFS 25-20

250
18 = 36
50 = 100

20 = 40
50 = 100
396
696

404
664
217
517

224
484

29.3_FR_Kap_06T09-UFS.qxp:1Kap_6_09_UFS_Tab_FR.qxp

237

67
67

64
64
368
368

315
315
485
485

425
425

02.11.2009

40
40

36
36
430
430

370
370

9:42 Uhr

16
16

12
12
30
30

30
30

Seite 237

336
336

332
332
452
78

302
65
911
911

660
660
73.0
93.8

55.3
69.4
I
II

I
II

Type

UFB6-11
UFB6-12

UFB6-11
UFB6-12

UFB6-11
UFB6-12

UFB6-11
UFB6-12

UFB6-11
UFB6-12
UFB6-13

UFB6-11
UFB6-12
UFB6-13

UFB6-11
UFB6-12
UFB6-13

UFB6-11

DN

40

50

65

80

100

125

150

200

41 = 82

45 = 90
45 = 90
45 = 90

34 = 68
34 = 68
34 = 68

33 = 66
33 = 66
33 = 66

27 = 54
27 = 54

24 = 48
24 = 48

21 = 42
21 = 42

23 = 46

28 = 56
48 = 96
75 = 150

25 = 50
48 = 96
80 = 160

24 = 48
48 = 96
85 = 170

46 = 92
100 = 200

48 = 96
110 = 220

48 = 96
120 = 240

48 = 96
125 = 250

mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

20 = 40
20 = 40

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

mm

310

286
381
496

246
355
496

216
316
466

295
502

292
532

270
520

163

145
240
325

150
260
400

122
222
372

213
420

217
457

191
441

175
415

Bm
mm

Longueur totale
258
498

Distance
entraxe des
soufflets

TL
mm

68

65
65
65

50
50
50

52
52
52

40
40

37
37

41
41

45
45

AI
mm

Longueur
active

Soufflet

252.0

195.0
195.0
195.0

168.5
168.5
168.5

138.0
138.0
138.0

116.0
116.0

104.0
104.0

80.0
80.0

68.0
68.0

da
mm

extrieur

PN6

face
surleve
254

196
196
196

174
174
174

142
142
142

120
120

105
105

81
81

68
68

g
mm

320

265
265
265

240
240
240

210
210
240

190
190

160
160

140
140

130
130

D
mm

extrieur
22

20
20
20

18
18
18

16
16
18

16
16

14
14

14
14

14
14

b
mm

Bride

Ralisation l (page 112)

paisseur

BOA Type UFB

280

225
225
225

200
200
200

170
170
200

150
150

130
130

110
110

100
100

k
mm

de perage

8
8
8

8
8
8

4
4
8

4
4

4
4

4
4

4
4

18

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18

14
14

14
14

14
14

d
mm

Raideur
30%

Ralisation ll (page 112)

Seite 238

Nombre des
trous

9:42 Uhr

des trous

02.11.2009

72

57
57
57

47
47
47

44
44
44

34
34

381
38

42
42

45
45

67.0

39.0
15.0
7.0

23.0
8.0
3.4

21.0
7.0
2.5

3.8
1.0

3.4
0.8

2.7
0.5

2.4
0.4

Cx
Cy
N/mm N/mm

axiale

29.3_FR_Kap_06T10-UFB.qxp:1Kap_6_10_UFB_Tab_FR.qxp

latrale

238
Surface active du
soufflet
434

262
262
262

184
184
184

127
127
127

84
84

66
66

39
39

27
27

A
cm2

Masse
19.2

13.6
14.0
14.5

10.1
10.3
10.7

7.5
7.6
7.9

6.5
6.7

4.0
4.2

3.2
3.4

2.9
3.0

m
kg

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I

I
I

I
I

I
I

Ralisation

UFB6-11
UFB6-12
UFB6-20

UFB6-11
UFB6-12
UFB6-20

250

300

UFB6-12
UFB6-20

52 = 104
52 = 104
52 = 104

50 = 100
50 = 100
50 = 100

41 = 82
41 = 82

22 = 44
33 = 66
75 = 150

25 = 50
42 = 84
75 = 150

45 = 90
75 = 150

371
446
736

354
464
664

450
634

192
267
557

190
300
500

303
488

87
87
87

80
80
80

68
68

29.3_FR_Kap_06T10-UFB.qxp:1Kap_6_10_UFB_Tab_FR.qxp

239

358.5
358.5
358.5

306.5
306.5
306.5

252.0
252.0

361
361
362

308
308
308

254
254

440
440
440

375
375
375

320
320

02.11.2009

24
24
24

24
24
24

22
22

395
395
395

335
335
335

280
280

9:42 Uhr

12
12
12

12
12
12

8
8

22
22
22

18
18
18

18
18

Seite 239

104
104
104

102
102
102

72
72

151.0
78.0
19.0

105.0
45.0
17.0

21.0
8.0

911
911
911

660
660
660

434
434

36.9
37.6
59.1

28.1
28.9
41.2

19.8
31.5

I
I
II

I
I
II

I
II

Type

UFB16-11
UFB16-12

UFB16-11
UFB16-12

UFB16-11
UFB16-12
UFB16-13

UFB16-11
UFB16-12
UFB16-13

UFB16-11
UFB16-12
UFB16-13

UFB16-11
UFB16-12
UFB16-20

UFB16-11
UFB16-12

DN

40

50

65

80

100

125

150

33 = 66
33 = 66

32 = 64
32 = 64
32 = 64

29 = 58
29 = 58
29 = 58

24 = 48
24 = 48
24 = 48

20 = 40
20 = 40
20 = 40

17 = 34
17 = 34

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100
75 = 150

28 = 56
50 = 100
75 = 150

24 = 48
50 = 100
85 = 170

25 = 50
50 = 100
85 = 170

50 = 100
100 = 200

50 = 100
110 = 220

mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

16 = 32
16 = 32

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

mm

306
456

298
438
558

264
372
492

234
364
524

234
360
544

344
590

173
323

164
304
424

158
268
388

136
266
426

148
276
458

261
506

232
492

Bm
mm

Longueur totale
316
576

Distance
entraxe des
soufflets

TL
mm

Longueur
active
73
73

74
74
74

48
48
48

46
46
46

38
38
38

36
36

42
42

AI
mm

195.0
195.0

170.0
170.0
170.0

141.0
141.0
141.0

117.5
117.5
117.5

104.0
104.0
104.0

82.0
82.0

69.0
69.0

da
mm

extrieur

Soufflet

200
200

174
174
174

144
144
144

120
120
120

105
105
105

81
81

68
68

g
mm

face
surleve
285
285

250
250
250

220
220
220

200
200
200

185
185
185

165
165

150
150

D
mm

24
24

24
24
24

22
22
22

20
20
20

18
18
18

18
18

16
16

b
mm

Bride

Ralisation l (page 112)

extrieur

PN10

paisseur

BOA Type UFB

240
240

210
210
210

180
180
180

160
160
160

145
145
145

125
125

110
110

k
mm

de perage

8
8

8
8
8

8
8
8

8
8
8

4
4
4

4
4

4
4

22
22

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18

18
18

d
mm

Raideur
30%

Ralisation ll (page 112)

Seite 240

Nombre des
trous

9:42 Uhr

des trous

02.11.2009

198
198

197
197
197

126
126
126

119
119
119

113
113
113

120
120

127
127

98.0
30.0

80.0
25.0
13.0

39.0
14.0
7.0

33.0
9.0
4.0

21.0
7.0
2.5

4.5
1.2

5.0
1.0

Cx
Cy
N/mm N/mm

axiale

29.3_FR_Kap_06T10-UFB.qxp:1Kap_6_10_UFB_Tab_FR.qxp

latrale

240
Surface active du
soufflet
262
262

184
184
184

127
127
127

84
84
84

66
66
66

39
39

27
27

A
cm2

Masse
21.1
22.2

16.8
17.6
21.3

12.4
12.9
13.4

9.4
9.9
10.3

7.2
7.6
7.9

6.3
6.6

4.8
5.0

m
kg

I
I

I
I
II

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I

I
I

Ralisation

UFB10-11
UFB10-12
UFB10-20

UFB10-11
UFB10-12
UFB10-20

UFB10-11
UFB10-12
UFB10-20

200

250

300

UFB16-20

43 = 86
43 = 86
51 = 102

48 = 96
48 = 96
48 = 96

40 = 80
40 = 80
40 = 80

33 = 66

22 = 44
35 = 70
75 = 150

23 = 46
40 = 80
75 = 150

23 = 46
40 = 80
75 = 150

75 = 150

378
490
780

354
466
708

310
414
654

606

211
321
591

182
294
534

177
282
522

473

71
71
91

84
84
84

72
72
72

73

29.3_FR_Kap_06T10-UFB.qxp:1Kap_6_10_UFB_Tab_FR.qxp

241

360.0
360.0
358.0

306.0
306.0
306.0

251.5
251.5
251.5

195.0

361
361
361

308
308
310

254
254
254

200

445
445
445

395
395
395

340
340
340

285

02.11.2009

28
28
28

28
28
28

26
26
26

24

400
400
400

350
350
350

295
295
295

240

9:42 Uhr

12
12
12

12
12
12

8
8
8

22
22
22

22
22
22

22
22
22

22

Seite 241

198

163
163
150

147
147
147

123
123
123

15.0

196.0
88.0
24.0

163.0
67.0
21.0

98.0
41.0
13.0

262

911
911
911

660
660
660

434
434
434

28.8

45.0
46.5
67.1

39.1
40.3
53.5

27.9
28.8
38.2

I
I
II

I
I
II

I
I
II

II

Type

UFB16-11
UFB16-12

UFB16-11
UFB16-12

UFB16-11
UFB16-12
UFB16-13

UFB16-11
UFB16-12
UFB16-13

UFB16-11
UFB16-12
UFB16-13

UFB16-11
UFB16-12
UFB16-20

UFB16-11
UFB16-12

DN

40

50

65

80

100

125

150

33 = 66
33 = 66

32 = 64
32 = 64
32 = 64

29 = 58
29 = 58
29 = 58

24 = 48
24 = 48
24 = 48

20 = 40
20 = 40
20 = 40

17 = 34
17 = 34

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100
75 = 150

28 = 56
50 = 100
75 = 150

24 = 48
50 = 100
85 = 170

25 = 50
50 = 100
85 = 170

50 = 100
100 = 200

50 = 100
110 = 220

mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

16 = 32
16 = 32

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

mm

306
456

298
438
558

264
372
492

234
364
524

234
360
544

344
590

173
323

164
304
424

158
268
388

136
266
426

148
276
458

261
506

232
492

Bm
mm

Longueur totale
316
576

Distance
entraxe des
soufflets

TL
mm

Longueur
active
73
73

74
74
74

48
48
48

46
46
46

38
38
38

36
36

42
42

AI
mm

195.0
195.0

170.0
170.0
170.0

141.0
141.0
141.0

117.5
117.5
117.5

104.0
104.0
104.0

82.0
82.0

69.0
69.0

da
mm

extrieur

Soufflet

200
200

174
174
174

144
144
144

120
120
120

105
105
105

81
81

68
68

g
mm

face
surleve
285
285

250
250
250

220
220
220

200
200
200

185
185
185

165
165

150
150

D
mm

24
24

24
24
24

22
22
22

20
20
20

18
18
18

18
18

16
16

b
mm

Bride

Ralisation l (page 112)

extrieur

PN16

paisseur

BOA Type UFB

240
240

210
210
210

180
180
180

160
160
160

145
145
145

125
125

110
110

k
mm

de perage

8
8

8
8
8

8
8
8

8
8
8

4
4
4

4
4

4
4

22
22

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18

18
18

d
mm

Raideur
30%

Ralisation ll (page 112)

Seite 242

Nombre des
trous

9:42 Uhr

des trous

02.11.2009

198
198

197
197
197

126
126
126

119
119
119

113
113
113

120
120

127
127

98.0
30.0

80.0
25.0
13.0

39.0
14.0
7.0

33.0
9.0
4.0

21.0
7.0
2.5

4.5
1.2

5.0
1.0

Cx
Cy
N/mm N/mm

axiale

29.3_FR_Kap_06T10-UFB.qxp:1Kap_6_10_UFB_Tab_FR.qxp

latrale

242
Surface active du
soufflet
262
262

184
184
184

127
127
127

84
84
84

66
66
66

39
39

27
27

A
cm2

Masse
21.1
22.2

16.8
17.6
21.3

12.4
12.9
13.4

9.4
9.9
10.3

7.2
7.6
7.9

6.3
6.6

4.8
5.0

m
kg

I
I

I
I
II

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I

I
I

Ralisation

UFB16-11
UFB16-12
UFB16-20

UFB16-11
UFB16-12
UFB16-20

UFB16-11
UFB16-12
UFB16-20

200

250

300

UFB16-20

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53 = 106
53 = 106

41 = 82
41 = 82
48 = 96

41 = 82
33 = 66
41 = 82

33 = 66

25 = 50
50 = 100
75 = 150

22 = 44
33 = 66
75 = 150

25 = 50
40 = 80
75 = 150

75 = 150

408
572
752

340
420
692

326
460
644

606

250
392
572

191
271
522

180
333
500

473

80
102
102

71
71
92

80
63
80

73

29.3_FR_Kap_06T10-UFB.qxp:1Kap_6_10_UFB_Tab_FR.qxp

243

361.0
361.0
361.0

309.5
309.5
308.0

253.0
253.0
253.0

195.0

363
363
363

308
308
308

254
254
254

200

460
460
460

405
405
405

340
340
340

285

02.11.2009

32
32
32

32
32
32

26
26
26

24

410
410
410

355
355
355

295
295
295

240

9:42 Uhr

12
12
12

12
12
12

12
12
12

26
26
26

26
26
26

22
22
22

22

Seite 243

198

334
268
268

250
250
224

208
260
208

15.0

290.0
96.0
46.0

261.0
135.0
34.0

160.0
64.0
23.0

262

911
911
911

660
660
660

434
434
434

28.8

63.0
75.6
83.9

49.7
51.1
64.4

30.9
31.7
40.4

I
II
II

I
I
II

I
I
II

II

Type

UFB25-11
UFB25-12
UFB25-13

UFB25-11
UFB25-12
UFB25-13

UFB25-11
UFB25-12
UFB25-13

UFB25-11
UFB25-12
UFB25-13

UFB25-11
UFB25-12
UFB25-13

UFB25-11
UFB25-12
UFB25-20

DN

40

50

65

80

100

125

27 = 54
27 = 54
27 = 54

23 = 46
23 = 46
23 = 46

24 = 48
24 = 48
24 = 48

20 = 40
20 = 40
20 = 40

15 = 30
15 = 30
15 = 30

24 = 48
50 = 100
75 = 150

24 = 48
48 = 96
70 =140

24 = 48
50 = 100
85 = 170

24 = 48
48 = 96
85 = 170

24 = 48
48 = 96
90 = 180

25 = 50
50 = 100
90 = 180

mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

12 = 24
12 = 24
12 = 24

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

mm

304
480
630

285
430
550

256
386
556

244
379
568

233
348
548

178
351
503

173
318
438

141
271
441

140
274
464

143
258
458

153
283
483

Bm
mm

Longueur totale
232
362
562

Distance
entraxe des
soufflets

TL
mm

Longueur
active
58
61
59

48
48
48

51
51
51

44
44
44

38
38
38

33
33
33

AI
mm

171.0
171.0
171.0

141.0
141.0
141.0

118.5
118.5
118.5

105.0
105.0
105.0

82.0
82.0
82.0

69.0
69.0
69.0

da
mm

extrieur

Soufflet

174
174
174

142
142
142

120
120
120

105
105
105

81
81
81

68
68
68

g
mm

face
surleve
270
270
270

235
235
235

200
200
200

185
185
185

165
165
165

150
150
150

D
mm

28
28
28

26
26
26

26
26
26

24
24
24

20
20
20

18
18
18

b
mm

Bride

Ralisation l (page 112)

extrieur

PN25

paisseur

BOA Type UFB

220
220
220

190
190
190

160
160
160

145
145
145

125
125
125

110
110
110

k
mm

de perage

8
8
8

8
8
8

8
8
8

8
8
8

4
4
4

4
4
4

26
26
26

22
22
22

18
18
18

18
18
18

18
18
18

18
18
18

d
mm

Raideur
30%

Ralisation ll (page 112)

Seite 244

Nombre des
trous

9:42 Uhr

des trous

02.11.2009

310
310
310

238
238
238

182
182
182

192
192
192

162
162
162

159
159
159

108
29
15

58
19
11

48
14
6

41
11
4

19
7
2

12
4
2

Cx
Cy
N/mm N/mm

axiale

29.3_FR_Kap_06T10-UFB.qxp:1Kap_6_10_UFB_Tab_FR.qxp

latrale

244
Surface active du
soufflet
184
184
184

127
127
127

84
84
84

66
66
66

39
39
39

27
27
27

A
cm2

Masse
23.4
24.6
28.8

16.9
17.5
18.0

12.7
13.2
13.9

9.9
10.4
11.0

6.9
7.1
7.5

5.1
5.3
5.5

m
kg

I
I
II

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I
I

I
I
I

Ralisation

UFB25-11
UFB25-12
UFB25-20

UFB25-11
UFB25-12
UFB25-20

UFB25-11
UFB25-12
UFB25-20

UFB25-11
UFB25-12
UFB25-20

150

200

250

300

45 = 90
45 = 90
45 = 90

42 = 84
40 = 80
40 = 80

35 = 70
35 = 70
35 = 70

35 = 70
35 = 70
35 = 70

24 = 48
48 = 96
75 = 150

23 = 46
50 = 100
75 = 150

24 = 48
40 = 80
75 = 150

24 = 48
48 = 96
75 = 150

459
664
864

402
622
812

359
474
758

325
458
618

254
499
659

212
438
628

213
328
595

171
304
464

109
109
109

102
98
98

68
68
85

80
80
80

29.3_FR_Kap_06T10-UFB.qxp:1Kap_6_10_UFB_Tab_FR.qxp

245

362.0
362.0
362.0

310.0
309.0
309.0

255.0
255.0
254.0

197.0
197.0
197.0

363
363
363

308
308
308

254
254
254

200
200
200

485
485
485

425
425
425

360
360
360

300
300
300

02.11.2009

40
40
40

36
36
36

32
32
32

30
30
30

430
430
430

370
370
370

310
310
310

250
250
250

9:42 Uhr

16
16
16

12
12
12

12
12
12

8
8
8

30
30
30

30
30
30

26
26
26

26
26
26

Seite 245

524
524
524

516
439
439

370
370
408

303
303
303

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140
69

429
93
46

204
93
32

154
53
23

911
911
911

660
660
660

434
434
434

262
262
262

98.7
110.7
122.4

69.6
79.8
88.1

44.5
46.3
60.5

30.9
32.2
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II
II
II

I
II
II

I
I
II

I
I
II

Type

UW 6-11
UW 6-20

UW 6-11
UW 6-20

UW 6-11
UW 6-20

UW 6-11
UW 6-20

UW 6-11
UW 6-20

UW 6-11
UW 6-20

UW 10-11
UW 10-20

UW 10-11
UW 10-20

UW 10-11

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50

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125

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250

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46 = 92

38 = 76
38 = 76

48 = 96
48 = 96

42 = 84
42 = 84

38 = 76
38 = 76

35 = 70
35 = 70

32 = 64
32 = 64

22 = 44

25 = 50
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35 = 70
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30 = 60
78 = 156

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37 = 74
100 = 200

37 = 74
100 = 200

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mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

30 = 60
30 = 60

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

mm

TL
mm

442

432
702

566
776

482
652

488
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426
616

426
616

426
586

211

181
451

221
431

138
308

141
371

141
331

141
331

141
301

141
291

Bm
mm

Longueur totale
426
576

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soufflets

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71

61
61

68
68

71
71

71
71

71
71

71
71

71
71

AI
mm

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256.0
256.0

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201.0

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171.0

143.2
143.2

117.4
117.4

105.0
105.0

82.8
82.8

69.8
69.8

da
mm

Extrmit du tube

273.0

219.1
219.1

168.3
168.3

139.7
139.7

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114.3

88.9
88.9

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76.1

60.3
60.3

48.3
48.3

de
mm

5.0

4.5
4.5

4.5
4.5

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4.0

4.0
4.0

3.6
3.6

3.2
3.2

3.2
3.2

2.9
2.9

s
mm

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147.0
147.0

114.0
114.0

64.5
64.5

107.5
107.5

73.2
73.2

109.6
109.6

102.1
102.1

87.3
87.3

Cx
N/mm

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130.0
20.0

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3.6

22.2
4.3

12.5
3.1

7.6
2.2

Cy
N/mm

Raideur
30%

Ralisation ll (page 113)

Seite 246

Ralisation l (page 113)

extrieur

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active

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246
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soufflet
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430
430

260
260

183
183

126
126

83
83

66
66

39
39

27
27

A
cm2

Masse
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10.6
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14.4

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4.3

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2.9

1.9
2.5

m
kg

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

Ralisation

UW 6-11
UW 6-20

UW 6-11
UW 6-20

UW 6-11
UW 6-20

UW 6-11
UW 6-20

UW 6-11
UW 6-20

UW 6-10
UW 6-20

UW 6-10
UW 6-20

UW 6-10
UW 6-20

UW 6-10
UW 6-20

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450

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600

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800

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39 = 78

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75 = 150

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70 = 140

70 = 140
70 = 140

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80 = 160

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75 = 150

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70 = 140

60 = 120
70 = 140

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65 = 130

55 = 110
75 = 150

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42 = 84

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50 = 100

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

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50 = 100

25 = 50
50 = 100

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50 = 100

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969

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556
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704

584
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742

702

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776

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379
689

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510

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275
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506

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247

104
104

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101

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99

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127

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114

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111

105
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56

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1077.0

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973.0

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870.0

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765.2

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364.0

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1017.8

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915.8

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814.6

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713.0

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508.0

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355.6

323.9
323.9

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9:42 Uhr

8.0
8.0

8.0
8.0

8.0
8.0

8.0
8.0

6.3
6.3

6.3
6.3

6.3
6.3

6.3
6.3

5.6
5.6

5.6
5.6

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215.4

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214.0

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210.9

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162.0
162.0

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Seite 247

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107.8
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8536

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6915

5511
5511

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4243

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3141

2202
2202

1797
1797

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1420

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1103

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910

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33.7

II
II

II
II

II
II

II
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

II

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UW 16-11 35 = 70
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UW 10-11 43 = 86
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UW 10-11 38 = 76
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UW 10-11 46 = 92
UW 10-20 46 = 92

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200

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mm

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27 = 54
78 = 156

27 = 54
76 = 152

32 = 64
87 = 174

32 = 64
86 = 172

35 = 70
85 = 170

36 = 72
85 = 170

mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

UW 16-11 22 = 44
UW 16-20 22 = 44

Type

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

40

DN

TL
mm

442

432
702

566
776

486
696

488
688

426
616

426
616

426
586

211

181
471

221
431

140
350

141
341

141
331

141
331

141
301

141
291

Bm
mm

Longueur totale
426
576

Distance
entraxe des
soufflets

Soufflet

PN10

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71
71

61
61

70
70

71
71

71
71

71
71

71
71

71
71

AI
mm

extrieur
311.0

256.0
256.0

201.0
201.0

172.0
172.0

145.5
145.5

120.0
120.0

107.0
107.0

84.0
84.0

70.0
70.0

da
mm

Extrmit du tube

273.0

219.1
219.1

168.3
168.3

139.7
139.7

114.3
114.3

88.9
88.9

76.1
76.1

60.3
60.3

48.3
48.3

de
mm

5.0

4.5
4.5

4.5
4.5

4.0
4.0

4.0
4.0

3.6
3.6

3.2
3.2

3.2
3.2

2.9
2.9

s
mm

132.0

147.0
147.0

114.0
114.0

132.0
132.0

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158.0

166.0
166.0

165.0
165.0

173.0
173.0

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184.0

Cx
N/mm

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13.0

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35.0
7.2

22.0
5.1

16.1
4,.1

Cy
N/mm

Raideur
30%

Ralisation ll (page 113)

Seite 248

Ralisation l (page 113)

extrieur

BOA Typ UW

Longueur
active

9:42 Uhr

paisseur

02.11.2009

axiale

29.3_FR_Kap_06T11-UW.qxp:1Kap_6_11_UW_Tab_FR.qxp

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248
Surface active du
soufflet
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430
430

260
260

183
183

126
126

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83

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66

39
39

27
27

A
cm2

Masse
11.3

10.6
18.7

8.4
14.4

7.7
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9.2

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4.7

2.6
3.2

2.1
2.8

m
kg

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

Ralisation

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UW 10-11 60 = 120
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UW 10-11 60 = 120
UW 10-20 65 = 130

UW 10-11 55 = 110
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UW 10-20 75 = 150

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UW 10-20 90 = 180

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UW 10-20 100 = 200

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UW 10-20 105 = 210

UW 10-10 105 = 210


UW 10-20 105 = 210

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400

450

500

600

700

800

900

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50 = 100

25 = 50
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25 = 50
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25 = 50
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736

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758

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742

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328
584

298
534

289
519

279
499

310
512

305
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265
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272
426

295
539

216
506

471

29.3_FR_Kap_06T11-UW.qxp:1Kap_6_11_UW_Tab_FR.qxp

249

116
116

114
114

111
111

109
109

100
134

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115
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112
116

105
113

56
56

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1078.2

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975.2

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871.2

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767.2

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663.2

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506.6

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364.0

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1016.0

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914.0

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812.8

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711.2

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611.4

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508.0

457.0
457.0

406.4
406.4

355.6
355.6

323.9
323.9

273.0

9:42 Uhr

10.0
10.0

10.0
10.0

8.0
8.0

8.0
8.0

8.0
8.0

6.3
6.3

6.3
6.3

6.3
6.3

5.6
5.6

5.6
5.6

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249.0

236.1
236.1

245.5
245.5

239.8
239.8

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342.8

330.0
323.9

224.7
254.3

218.4
240.8

181.9
226.6

162.0
162.0

132.0

Seite 249

29.0

1217.1
395.1

1130.6
364.0

991.7
318.2

804.6
259.8

1105.6
559.4

484.2
203.4

345.6
147.4

252.9
119.1

141.1
55.2

217.0
44.0

660

8536
8536

6915
6915

5511
5511

4243
4243

3141
3141

2202
2202

1797
1797

1420
1420

1103
1103

910
910

23.4

159.0
204.0

155.0
208.0

127.0
155.0

104.0
129.0

62.0
118.0

46.0
81.0

38.0
64.0

33.0
56.0

25.0
52.0

15.7
33.7

II
II

II
II

II
II

II
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

II

Type

UW 16-11
UW 16-20

UW 16-11
UW 16-20

UW 16-11
UW 16-20

UW 16-11
UW 16-20

UW 16-11
UW 16-20

UW 16-11
UW 16-20

UW 16-11
UW 16-20

UW 16-11
UW 16-20

UW 16-11

DN

40

50

65

80

100

125

150

200

250

37 = 74

33 = 66
33 = 66

36 = 72
36 = 72

41 = 82
41 = 82

35 = 70
35 = 70

34 = 68
34 = 68

30 = 60
30 = 60

26 = 52
26 = 52

21 = 42

23 = 46
52 = 104

31 = 62
59 = 118

26 = 52
76 = 152

27 = 54
76 = 152

32 = 64
87 = 174

32 = 64
86 = 172

35 = 70
85 = 170

36 = 72
85 = 170

mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

22 = 44
22 = 44

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

mm

TL
mm

468

454
674

562
712

494
704

488
688

426
616

426
616

426
586

224

217
437

209
359

144
354

141
341

141
331

141
331

141
301

141
291

Bm
mm

Longueur totale
426
576

Distance
entraxe des
soufflets

Soufflet

PN16

64

57
57

69
69

74
74

71
71

71
71

71
71

71
71

71
71

AI
mm

extrieur
315.0

258.0
258.0

203.0
203.0

173.0
173.0

145.5
145.5

120.0
120.0

107.0
107.0

84.0
84.0

70.0
70.0

da
mm

Extrmit du tube

273.0

219.1
219.1

168.3
168.3

139.7
139.7

114.3
114.3

88.9
88.9

76.1
76.1

60.3
60.3

48.3
48.3

de
mm

5.0

4.5
4.5

4.5
4.5

4.0
4.0

4.0
4.0

3.6
3.6

3.2
3.2

3.2
3.2

2.9
2.9

s
mm

332.0

285.0
285.0

186.0
196.0

173.0
173.0

158.0
158.0

166.0
166.0

165.0
165.0

173.0
173.0

184.0
184.0

Cx
N/mm

302.0

183.0
44.0

110.0
43.0

95.0
17.0

65.0
11.7

44.0
9.0

35.0
7.2

22.0
5.1

16.1
4,.1

Cy
N/mm

Raideur
30%

Ralisation ll (page 113)

Seite 250

Ralisation l (page 113)

extrieur

BOA Type UW

Longueur
active

9:42 Uhr

paisseur

02.11.2009

axiale

29.3_FR_Kap_06T11-UW.qxp:1Kap_6_11_UW_Tab_FR.qxp

latrale

250
Surface active du
soufflet
660

430
430

260
260

183
183

126
126

83
83

66
66

39
39

27
27

A
cm2

Masse
20.0

13.5
21.5

10.7
15.3

8.9
12.2

6.6
9.2

4.2
5.9

3.4
4.7

2.6
3.2

2.1
2.8

m
kg

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

Ralisation

UW 16-11
UW 16-20

UW 16-11
UW 16-20

UW 16-11
UW 16-20

UW 16-11
UW 16-20

UW 16-11
UW 16-20

UW 16-10
UW 16-20

UW 16-10
UW 16-20

UW 16-10
UW 16-20

UW 16-10
UW 16-20

350

400

450

500

600

700

800

900

1000

37 = 74

80 = 160
80 = 160

75 = 150
75 = 150

70 = 140
70 = 140

65 = 130
65 = 130

60 = 120
60 = 120

55 = 110
60 = 120

50 = 100
55 = 110

50 = 100
50 = 100

45 = 90
50 = 100

40 = 80
40 = 80

srie prfrentielle

UW 16-11
UW 16-20

300

UW 16-20

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

25 = 50
50 = 100

16,5 = 33
50 = 100

20 = 40
50 = 100

27,5 = 55
50 = 100

30 = 60
50 = 100

33 = 66
50 = 100

18,5 = 37
52 = 104

52 = 104

722
1062

696
1010

674
978

652
942

572
878

572
814

602
797

594
776

602
731

464
764

728

414
754

394
708

374
678

358
648

245
591

255
530

320
518

316
500

330
457

217
517

484

29.3_FR_Kap_06T11-UW.qxp:1Kap_6_11_UW_Tab_FR.qxp

251

126
126

120
120

118
118

112
112

145
105

135
102

100
96

96
94

90
91

67
67

64

1080.6
1080.6

976.8
976.8

872.8
872.8

767.4
767.4

665.0
665.2

561.0
561.2

508.2
508.2

454.4
454.4

401.6
402.4

367.0
367.0

315.0

02.11.2009

1018.0
1018.0

914.0
914.0

815.2
815.2

713.6
713.6

609.6
609.6

508.0
508.0

457.0
457.0

406.4
406.4

355.6
355.6

323.9
323.9

273.0

9:42 Uhr

12.0
12.0

10.0
10.0

10.0
10.0

10.0
10.0

8.0
8.0

6.3
6.3

6.3
6.3

6.3
6.3

5.6
5.6

5.6
5.6

5.0

591.6
591.6

512.0
512.0

531.9
531.9

485.3
485.3

671.4
383.2

560.4
381.8

414.0
335.9

325.5
325.5

283.3
326.0

336.0
336.0

332.0

Seite 251

65.0

1847.0
568.6

1428.0
452.0

1313.3
408.5

1005.8
313.7

2079.2
221.0

1145.7
193.0

460.5
144.8

296.5
119.1

184.1
110.7

413.0
78.0

660

8536
8536

6910
6910

5519
5519

4229
4229

3141
3141

2195
2195

1801
1801

1420
1420

1094
1094

910
910

32.5

226.0
310.0

192.0
262.0

167.0
227.0

138.0
188.0

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145.0

60.0
88.0

50.0
75.0

41.0
66.0

31.0
52.0

24.4
42.5

II
II

II
II

II
II

II
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

I
II

II

Type

UW 25-11
UW 25-20

UW 25-11
UW 25-20

UW 25-11
UW 25-20

UW 25-11
UW 25-20

UW 25-11
UW 25-20

UW 25-11
UW 25-20

UW 25-11
UW 25-20

UW 25-11
UW 25-20

UW 25-11

DN

40

50

65

80

100

125

150

200

250

36 = 72

32 = 64
32 = 64

35 = 70
35 = 70

33 = 66
33 = 66

27 = 54
27 = 54

23 = 46
23 = 46

23 = 46
23 = 46

18 = 36
18 = 36

20 = 40

22 = 44
50 = 100

29 = 58
53 = 106

36 = 72
58 = 116

35 = 70
56 = 112

40 = 80
75 = 150

46 = 92
75 = 150

46 = 92
75 = 150

50 = 100
79 = 158

mm

Mouvement axial
pour 1000 cycles
complets

16 = 32
16 = 32

Mouvement latral
pour 1000 cycles
complets

mm

TL
mm

468

454
676

580
730

576
696

558
668

498
668

522
642

506
626

224

217
439

218
368

230
350

221
331

232
402

244
364

236
356

239
359

Bm
mm

Longueur totale
512
632

Distance
entraxe des
soufflets

Soufflet

PN25

64

57
57

78
78

70
70

61
61

52
52

64
64

56
56

59
59

AI
mm

extrieur
315.0

258.0
258.0

205.0
205.0

174.0
174.0

145.0
145.0

118.5
118.5

106.0
106.0

83.0
83.0

69.0
69.0

da
mm

Extrmit du tube

273.0

219.1
219.1

168.3
168.3

139.7
139.7

114.3
114.3

88.9
88.9

76.1
76.1

60.3
60.3

48.3
48.3

de
mm

6.3

6.3
6.3

4.5
4.5

4.0
4.0

4.0
4.0

3.6
3.6

3.2
3.2

3.2
3.2

2.9
2.9

s
mm

332

285
285

288
288

242
242

220
220

182
182

232
232

231
231

232
232

Cx
N/mm

302

182
44

110
40

59
25

40
20

20
7

18
8

11
5

8
4

Cy
N/mm

Raideur
30%

Ralisation ll (page 113)

Seite 252

Ralisation l (page 113)

extrieur

BOA Type UW

Longueur
active

9:42 Uhr

paisseur

02.11.2009

axiale

29.3_FR_Kap_06T11-UW.qxp:1Kap_6_11_UW_Tab_FR.qxp

latrale

252
Surface active du
soufflet
660

430
430

260
260

183
183

125
125

83
83

65
65

38
38

27
27

A
cm2

Masse
22.0

15.0
25.6

13.6
17.2

9.0
12.3

6.6
9.2

4.2
5.9

3.5
5.0

2.6
3.2

2.1
2.9

m
kg

l
ll

l
ll

l
ll

l
ll

l
ll

l
ll

l
ll

l
ll

Ralisation

300

36 = 72

38 = 76
38 = 76

srie prfrentielle

UW 25-11
UW 25-20

UW 25-20

18 = 36
50 = 100

50 = 100
464
764

728
217
517

484

29.3_FR_Kap_06T11-UW.qxp:1Kap_6_11_UW_Tab_FR.qxp

253

67
67

64
367.0
367.0

0.2

02.11.2009

323.9
323.9

273.0

9:42 Uhr

7.1
7.1

6.3
336
336

332

Seite 253

65
452
78

660
910
910

36.1
26.0
46.8

l
ll

ll

59 = 118
60 = 120

59 = 118
60 = 120

100
125
150
175

200
250

300
350

63 = 126
77 = 154

81 = 162

65 = 130

64 = 128

64 = 128

400
450

500

600

700

750

EXF

50 = 100
56 = 112
59 = 118
59 = 118

50
65
80

axial

mm
40 = 80
47 = 94
49 = 98

Type

latral
6 = 12

7 = 14

9 = 18

13,5 = 26

8 = 16
14 = 28

9 = 18
8,5 = 17

14 = 28
11 = 22

22 = 44
21 = 42
18 = 36
15 = 30

mm
32 = 64
28 = 56
28 = 56

TL
mm
220
230
240

310

330

340

340

210
335

225
205

245
240

218

238

248

256

157
251

142
152

160
151

167
163
159
150

AI
mm
161
161
167

Longueur
totale
240
240
240
235

Longueur
active

Soufflet

826.0

761.4

658.0

553.6

447.2
502.0

360.2
395.2

253.0
309.6

140.8
169.0
200.2
228.2

da
mm
79.8
102.6
116.0

extrieur

DN

Mouvement*

766

705

604

503

400
453

218
350

215
268

112
137
165
190

dm
mm
60
80
90

face
surleve
820

760

656

553

450
500

362
400

254
310

136
166
196
230

g
mm
80
104
115

Seite 254

920

860

755

645

540
595

440
490

320
375

210
240
265
295

D
mm
140
160
190

20

20

20

16

16
16

16
16

22
24

16
18
20
22

b
mm
14
14
16

Bride

Ralisation EXF (page 116)

extrieur

PN2.5

paisseur

BOA Type EXF

intrieur

9:42 Uhr

865

810

705

600

495
550

395
445

280
335

170
200
225
255

k
mm
110
130
150

de perage

02.11.2009

Nombre des
trous
24

24

20

20

16
16

12
12

8
12

4
8
8
8

4
4
4

des trous
30

26

26

22

22
22

22
22

18
18

18
18
18
18

d
mm
14
14
18

Raideur
30%

144

145

130

61

37
61

34
38

32
34

32
30
29
29

Cx
N/mm
24
23
31

axiale

29.3_FR_Kap_06T12-EXF.qxp:1Kap_6_12_EXF_Tab_FR.qxp

2584

1902

1133

354

364
305

254
306

95
157

26
36
51
71

Cy
N/mm
6
10
15.5

latrale

254
77.2

67.7

57.9

37.5

27.0
34.3

19.1
24.2

15.6
20.4

6.8
8.9
10.9
14.7

m
kg
3.1
3.9
6.0

Masse

66 = 132

70 = 140

900

1000

5,5 = 11

5,5 = 11

7 = 14
320

315

335
228

223

243
1073.0

969.0

866.0
1010

908

807
1072

967

864

02.11.2009

srie prfrentielle
*= Mouvement ou axial ou latral pour 1000 cycles complets, 20C

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29.3_FR_Kap_06T12-EXF.qxp:1Kap_6_12_EXF_Tab_FR.qxp

255

1171

1071

971
20

20

20

9:42 Uhr

1120

1020

920
28

24

24

Seite 255

30

30

30
162

161

144
4470

3782

2304
99.2

90.0

80.8

49 = 98
51 = 102

32 = 64

35 = 70

38 = 76

38 = 76

500

600

700

750

43 = 86
47 = 94

300
350

400
450

59 = 118
64 = 128

200
250

EXUF
EXUF

38 = 76
46 = 92
50 = 100
54 = 108

EXUF

50
65
80

mm
27 = 54
35 = 70
27 = 54

axial

100
125
150
175

Type

DN

latral

12 = 24

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20 = 40

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25 = 50

36 = 72
35 = 70

67 = 134
58 = 116

113 = 226
100 = 200
86 = 172
71 = 142

mm
51 = 102
107 = 214
104 = 208

Mouvement*

TL
mm
285
460
575

460

490

515

520

475
460

500
470

490
495

309

335

363

378

246
299

347
344

328
322

431
387
368
330

Bm
mm
173
331
446

Longueur totale
565
530
520
490

Distance
entraxe des
soufflets
Longueur
active
59

63

61

58

75
77

69
72

76
83

60
65
70
74

Al
mm
52
59
54

Soufflet

824.0

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658.0

554.0

448.0
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362.0
396.0

253.0
309.0

140.8
169.0
199.0
226.4

da
mm
79.8
102.6
116.0

intrieur
766

705

604

503

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453

318
350

215
268

112
137
165
190

dm
mm
60
80
90

face
surleve
820

760

656

553

450
500

362
400

254
310

139
166
196
230

g
mm
80
104
115

920

860

755

645

540
595

440
490

320
375

210
240
265
295

D
mm
140
160
190

20

20

20

16

16
16

16
16

22
24

16
18
20
22

b
mm
14
14
16

Bride

Ralisation EXUF (page 116)

extrieur

PN2.5

Seite 256

paisseur

BOA Type EXUF

extrieur

9:43 Uhr

865

810

705

600

495
550

395
445

280
335

170
200
225
255

k
mm
110
130
150

de perage

02.11.2009

Nombre des
trous
24

24

20

20

16
16

12
12

8
12

4
8
8
8

4
4
4

des trous
30

26

26

22

22
22

22
22

18
18

18
18
18
18

d
mm
14
14
18

Raideur
30%

240

242

238

238

89
92

94
89

33
32

42
36
36
33

Cx
N/mm
35
30
47

axiale

29.3_FR_Kap_06T12-EXF.qxp:1Kap_6_12_EXF_Tab_FR.qxp

785

570

357

231

66
115

44
52

9
13

2
3
5
7

Cy
N/mm
3
2
1

latrale

256
75.0

68.0

58.0

38.0

30.0
35.0

24.0
27.0

17.0
22.0

8.0
10.0
12.0
15.0

m
kg
3.1
4.5
7.0

Masse

44 = 88

46 = 92

900

1000

10 = 20

10 = 20

12 = 24
430

435

465
269

276

308
69

67

65

*= Mouvement ou axial ou latral pour 1000 cycles complets, 20C

41 = 82

800

29.3_FR_Kap_06T12-EXF.qxp:1Kap_6_12_EXF_Tab_FR.qxp

257

1073.0

969.0

866.0
1010

908

807
967

864
1171

1071

971

9:43 Uhr

1072

02.11.2009

20

20

20
1120

1020

920

Seite 257

28

24

24
30

30

30
243

242

240

867
1777

1355

100.0

91.0

81.0

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65 = 130

64 = 128

64 = 128

500

600

700

750

59 = 118
60 = 120

300
350

400
450

59 = 118
60 = 120

200
250

EXW

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56 = 112
59 = 118
59 = 118

EXW

50
65
80

mm
40 = 80
47 = 94
49 = 98

axial

100
125
150
175

Type

DN

Mouvement*

latral
6 = 12

7 = 14

9 = 18

14 = 28

7 = 14
14 = 28

8 = 16
7,5 = 15

12 = 24
10 = 20

18 = 36
18 = 36
16 = 32
13 = 26

mm
25 = 50
23 = 46
23 = 46

420

420

420

420

300
420

300
300

300
300

218

238

248

256

136
252

130
132

142
136

134
146
144
140

TL
mm
300
300
300
300
300
300
300

AI
mm
128
134
134

Longueur
totale

PN2.5
Soufflet

824.0

761.5

658.0

554.0

447.0
502.0

363.0
395.0

253.0
309.5

141.0
169.0
200.0
228.0

da
mm
80.0
102.5
116.0

extrieur

BOA Type EXW

Longueur
active

Seite 258

750

703

602

500

400
449

300
350

200
250

100
125
150
175

dm
mm
50
65
80

Extrmit du tube

Ralisation EXW (page 117)

9:43 Uhr

intrieur

02.11.2009

758

711

610

508

406
457

304
356

204
254

104
129
154
179

de
mm
54
69
84

extrieur

29.3_FR_Kap_06T12-EXF.qxp:1Kap_6_12_EXF_Tab_FR.qxp

3
4

2
3

2
2

2
2
2
2

s
mm
2
2
2

paisseur

258
axiale
144

145

130

61

37
61

34
38

32
34

32
30
29
29

Cx
N/mm
23
23
31

latrale
2574

1902

1133

354

475
305

316
396

121
201

39
46
64
88

Cy
N/mm
10
15
24

Raideur
30%

27.5

25.0

21.0

15.3

7.6
13.7

4.8
6.7

3.2
4.1

1.7
2.0
2.4
2.7

m
kg
0.9
1.0
1.2

Masse

66 = 132

70 = 140

900

1000

5 = 10

6 = 12

7 = 14
420

420

420
228

224

244
1073.0

969.0
1008

906

805

9:43 Uhr

866.0

02.11.2009

srie prfrentielle
*= Mouvement ou axial ou latral pour 1000 cycles complets, 20C

69 = 138

800

29.3_FR_Kap_06T12-EXF.qxp:1Kap_6_12_EXF_Tab_FR.qxp

259

1016

914

813
4

Seite 259

162

161

144
4470

3782

2304
36.0

32.5

28.5

49 = 98
51 = 102

32 = 64

35 = 70

38 = 76

38 = 76

400
450

500

600

700

750

43 = 86
47 = 94

300
350

EXUW

59 = 118
64 = 128

200
250

mm
27 = 54
35 = 70
39 = 78

12 = 24

15 = 30

17 = 34

20 = 40

33 = 66
25 = 50

36 = 72
35 = 70

67 = 134
58 = 116

113 = 226
100 = 200
86 = 172
71 = 142

mm
51 = 102
107 = 214
141 = 282

axial

38 = 76
46 = 92
50 = 100
54 = 108

EXUW

50
65
80

latral

100
125
150
175

Type

DN

Mouvement*

568

580

596

600

585
544

586
584

562
569

657
606
594
564

309

335

363

378

346
299

347
344

328
322

431
387
368
330

Bm
mm
173
331
434

Longueur totale
TL
mm
397
556
667

59

63

61

58

75
77

69
72

76
83

60
65
70
74

AI
mm
52
59
67

Longueur
active

Soufflet

Seite 260

824.0

762.0

658.0

554.0

448.0
502.0

362.0
396.0

253.0
309.0

140.8
169.0
199.0
226.4

750

703

602

500

400
449

300
350

200
250

100
125
150
175

dm
mm
50
65
80

Extrmit du tube

Ralisation EXUW (page 117)

da
mm
79.8
102.6
116.0

extrieur

PN2.5

intrieur

BOA Type EXUW

Distance
entraxe des
soufflets

9:43 Uhr

758

711

610

508

406
457

304
256

204
254

104
129
154
179

de
mm
54
69
84

extrieur

02.11.2009

3
4

2
3

2
2

2
2
2
2

s
mm
2
2
2

paisseur

29.3_FR_Kap_06T12-EXF.qxp:1Kap_6_12_EXF_Tab_FR.qxp

axiale
240

242

238

238

89
92

94
89

33
32

42
36
36
33

Cx
N/mm
35
30
39

Raideur
30%

785

570

357

231

66
115

44
52

9
13

2
3
5
7

Cy
N/mm
3
2
1

latrale

260
23.2

21.6

18.4

14.4

12.0
12.8

9.0
11.2

6.3
8.3

2.8
3.6
4.4
5.8

m
kg
1.1
1.8
2.5

Masse

44 = 88

46 = 92

900

1000

10 = 20

10 = 20

12 = 24
530

539

549

*= Mouvement ou axial ou latral pour 1000 cycles complets, 20C

41 = 82

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29.3_FR_Kap_06T12-EXF.qxp:1Kap_6_12_EXF_Tab_FR.qxp

261

269

276

308
69

67

65

02.11.2009

1073.0

969.0

866.0
1008

906

805

9:43 Uhr

1016

914

813

Seite 261

4
243

242

240

867
1777

1355

36.0

32.8

29.6

16
16

16
16
10

10

1/2 "
3/4 "

1"
1 1/4 "
1 1/2 "

2"

25

45

45
45
45

mm
25
25

25
25
25

mm
45
45

Mouvement pour
5000 cycles complets

260

250
250
260

TL
mm
250
250

gnralement disponible dpart stock


*= Raideur pour 25 mm de compression

PN

DN

Mouvement pour
1000 cycles complets

190

190
190
190

B
mm
190
190

Petits compensateurs sanitaires BOA Type Za

35

30
30
35

C
mm
30
30

53

25
35
40

d
mm
16
20

02.11.2009

Diamtre
60

34
42
48

D
mm
23
27

85

48
62
68

E
mm
35
43

(page 118)

9:43 Uhr

Seite 262

220

130
140
200

Cx
N/25mm
110
120

Radieur*
30%

Dimensions

29.3_FR_Kap_06T13-KlKo.qxp:1Kap_6_13_Kleinko_Tab_FR.qxp

Longueur totale

262
Surface active
31.0

9.5
18.0
21.0

A
cm2
4.5
7.5

2.6

1.0
1.5
1.9

m
kg
0.6
0.9

Masse

16
16

16
16
10

10

1/2 "
3/4 "

1"
1 1/4 "
1 1/2 "

2"

25

25
25
25

25
25

mm

Mouvement
(cmpression)

270

230
250
250

240
230

TL
mm

gnralement disponible dpart stock


*= Raideur pour 25 mm de compression

PN

DN
Longueur totale

Petits compensateurs sanitaires BOA Type Ga

Sur plat
87

50
64
70

37
46

SW
mm

98

57
73
79

42
51

B
mm

02.11.2009

25

17
20
20

14
15

C
mm

Dimensions

51

25
36
40

16
20

d
mm

(page 119)

9:43 Uhr

Seite 263

230

180
190
210

140
160

Cx
N/25mm

Raideur*
30%

29.3_FR_Kap_06T13-KlKo.qxp:1Kap_6_13_Kleinko_Tab_FR.qxp

263

Surface active
35.7

9.8
17.8
21.4

4.6
7.5

A
cm2

2.1

0.9
1.2
1.4

0.5
0.7

m
kg

Masse

16
16

16
16

16

16

15
18

22
28

35

42

25

25
305

290

178
183
234

225

208
215
71

65

57
60

TL
mm
164
168

Mouvement
(cmpression)

18
18

C
mm
52
54

Longueur totale

mm
18
18

B
mm
198
206

Dimensions

gnralement disponible dpart stock


*= Raideur pour 25 mm de compression

PN

DN

Petits compensateurs sanitaires BOA Type I

29

25

17
20

F
mm
12
14

42

35

22
28

d
mm
15
18

02.11.2009

(page 120)

9:43 Uhr

47

40

25
31

D
mm
18
21

80

70

45
54

E
mm
36
41

Seite 264

170

110

88
100

Cx
N/25mm
52
66

Raideur*
30%

29.3_FR_Kap_06T13-KlKo.qxp:1Kap_6_13_Kleinko_Tab_FR.qxp

Diamttre

264
Surface active
25.3

17.2

7.4
11.3

A
cm2
4.0
5.5

2.45

1.93

0.81
1.24

m
kg
0.53
0.67

Masse

29.3_FR_Kap_06T13-KlKo.qxp:1Kap_6_13_Kleinko_Tab_FR.qxp

02.11.2009

9:43 Uhr

Seite 265

25
48
74

25
48
74

25
48
74

28
50
72

28
52
74

18

22

28

35

mm
25
48
74

Capacit de
mouvement
nominale, axiale

15

12

DN

334
449

328
443

334
494
529

301
446
486

270
385
490

278
393
498

325
440
545

Bl ges
MS ME
mm
323
438
543

Longueur totale

BOA Compensateur axial en acier Type 7179 00X MS/ME

48.3
48.3
48.3

40
40

40
40

40
40

56 57
56 57
56

45
45
45

38
38
38

38
38
38

38
38
38

D
MS ME
mm
38
38
38

extrieur

PN16

1.2
2.0
2.2

0.8
1.3
1.4

0.6
0.8
1.1

0.6
0.8
1.1

0.6
0.8
1.1

51
51
51

42
42
41

35
35
34

35
35
34

35
35
34

15.0
15.0
14.7

9.4
9.4
9.1

6.4
6.4
6.0

6.4
6.4
6.0

6.4
6.4
6.0

A
cm2
6.4
6.4
6.0

Da
mm
35
35
34

Soufflet

Seite 266

m
kg
0.6
0.8
1.1

(page 121)

9:43 Uhr

Masse

02.11.2009

extrieur

29.3_FR_Kap_06T14-Axial.qxp:1Kap_6_14_axial_Tab_FR.qxp

Surface active

266
84
42
37

89
44
27

43
22
24

43
22
24

43
22
24

Cx
N/mm
43
22
24

Raideur axiale

29
53
75

38
72
120

44
82

46
85
120

57
105
160

42

54

65

80

100

595
910
1140

508
748
888

486
726

399
559
754

342
507
592

63.5
63.5
63.5

144
144
144

114.3
114.3
114.3

101.6
101.6

80
80
80

62
62
62

29.3_FR_Kap_06T14-Axial.qxp:1Kap_6_14_axial_Tab_FR.qxp

267

8.0
13.4
20.4

4.7
7.8
11.2

3.9
6.4

2.4
3.6
5.2

1.5
2.3
2.8

02.11.2009

136
136
135

105
105
104

94
94

74
74
74

58
58
57

9:43 Uhr

114.0
114.0
110.0

67.5
67.5
65.2

52.4
52.4

31.8
31.8
30.9

19.5
19.5
19.1

Seite 267

216
108
87

146
73
71

133
67

99
50
36

90
45
40

DN

1``
1 1/4``
1 1/2``
2``

1/2``
3/4``
1``
1 1/4``
1 1/2``
2``

1``
1 1/4``
1 1/2``
2``

1/2``
3/4``
1``
1 1/4``
1 1/2``
2``

10

10

Filet intrieur
(DIN 2999)

PN

10
20
26
28
29
37

28
32
33
41

16
20
26
28
29
37

3.0
6.0
8.0
8.5
8.5
9.5

8.5
8.5
8.5
10.0

4.5
6.0
8.0
8.5
8.5
9.5

8.5
8.5
8.5
10.0

mm
28
32
33
41

mm

ax axiale

Type

lat latrale

Capacit de mouvement
nominale1)

0.25
0.45
0.55
0.65
0.65
0.75

0.65
0.7
0.7
0.8

0.35
0.45
0.55
0.65
0.65
0.75

0.65
0.7
0.7
0.8

mm

94
122
150
165
177
205

146
156
168
199

109
124
152
167
79
207

148
158
170
201

BL ges
mm

Longueur totale

Type 7160 (page 122)

45
65
87
98
104
120

83
89
95
114

56
65
87
98
104
120

83
89
95
114

BL
mm

Longueur
dinstallation du
soufflet

BOA Compensateur axial en acier Type 7160/7162 00S-TI/RI

Vibration
dans tous
les sens

9:43 Uhr

Seite 268

Type 7162 (page 123)

0.2
0.5
0.7
1.1
1.4
2.1

0.7
1.0
1.4
2.1

0.3
0.4
0.6
0.9
1.2
1.9

0.6
0.9
1.2
1.8

m
kg

Masse

02.11.2009

2.6
6.4
9.5
15.0
19.5
32.0

9.5
15.0
19.5
32.0

5.5
6.4
9.5
15.0
19.5
32.0

9.5
15.0
19.5
32.0

A
cm2

Surface
active

29.3_FR_Kap_06T14-Axial.qxp:1Kap_6_14_axial_Tab_FR.qxp

7160 00S-TI

7160 00S-RI

56
54
98
83
89
105

45
42
45
61

42
54
98
83
89
105

45
42
45
61

Cx
N/mm

Raideur2)

Soufflet

Raideur
axiale

268
12
23
32
34
41
59

16
21
25
38

19
23
32
34
41
59

16
21
25
38

Cy
N/mm

Raideur
latrale

2)

1)

1/2``
3/4``
1``
1 1/4``
1 1/2``
2``

1/2``
3/4``
1``
1 1/4``
1 1/2``
2``

10

10

10
20
26
28
29
37

16
20
26
28
29
37
-

Ces valeurs sont soit axiales, soit latrales, ou comme vibration


Divergence 30%

7162 00S-RI

7162 00S-TI

0.25
0.45
0.55
0.65
0.65
0.75

0.35
0.45
0.55
0.65
0.65
0.75

29.3_FR_Kap_06T14-Axial.qxp:1Kap_6_14_axial_Tab_FR.qxp

269

99
127
150
165
177
205

119
129
152
167
179
207

02.11.2009

50
70
87
98
104
120

66
70
87
98
104
120

9:43 Uhr

0.2
0.6
0.8
1.2
1.5
2.7

0.4
0.5
0.7
1.0
1.5
2.4
2.6
6.4
9.5
15.0
19.5
32.0

5.5
6.4
9.5
15.0
19.5
32.0

Seite 269

50.0
48.0
98.0
83.0
89.0
105.0

37.0
48.0
98.0
83.0
89.0
105.0
-

DN

1``
1 1/4``
1 1/2``
2``

3/4``
1``
1 1/4``
1 1/2``
2``

1``
1 1/4``
1 1/2``
2``

3/4``
1``
1 1/4``
1 1/2``
2``

3/4``
1``

10

10

10

Filet extrieur
(DIN 2999)

PN

20
26

20
26
28
29
37

28
32
33
41

20
26
28
29
37

6.0
8.0
8.5
8.5
9.5

8.5
8.5
8.5
10.0

6.0
8.0
8.5
8.5
9.5

8.5
8.5
8.5
10.0

mm
28
32
33
41

mm

ax axiale

Type

lat latrale

Capacit de mouvement
nominale1)

0.45
0.55

0.45
0.55
0.65
0.65
0.75

0.65
0.7
0.7
0.8

0.45
0.55
0.65
0.65
0.75

0.65
0.7
0.7
0.8

mm

171
198

154
190
201
217
247

186
192
208
241

166
198
217
231
265

194
208
222
259

BL ges
mm

Longueur totale

Type 7160 (page 122)

70
87

65
87
98
104
120

83
89
95
114

65
87
98
104
120

83
89
95
114

BL
mm

Longueur
dinstallation du
soufflet

BOA Compensateur axial en acier Type 7160/7162 00S-TA/RA

Vibration
dans tous
les sens

9:43 Uhr

Seite 270

Type 7162 (page 123)

0.6
0.8

0.5
0.7
1.1
1.4
2.1

0.7
1.1
1.4
2.0

0.5
0.7
1.1
1.4
2.1

0.7
1.1
1.4
2.0

m
kg

Masse

02.11.2009

6.4
9.5

6.4
9.5
15.0
19.5
32.0

9.5
15.0
19.5
32.0

6.4
9.5
15.0
19.5
32.0

9.5
15.0
19.5
32.0

A
cm2

Surface
active

29.3_FR_Kap_06T14-Axial.qxp:1Kap_6_14_axial_Tab_FR.qxp

7160 00S-TA

7160 00S-RA

48.0
98.0

54
98
83
89
105

45
42
45
61

54
98
83
89
105

45
42
45
61

Cx
N/mm

Raideur
latrale
-

23
32
34
41
59

16
21
25
38

23
32
34
41
59

16
12
25
38

Cy
N/mm

Raideur2)

Soufflet

Raideur
axiale

270

2)

1)

3/4``
1``
1 1/4``
1 1/2``
2``

20
26
28
29
37

Ces valeurs sont soit axiales, soit latrales, ou comme vibration


Divergence 30%

10

0.45
0.55
0.65
0.65
0.75

0.65
0.65
0.75
159
190
201
217
247

217
231
265

1 1/4``
1 1/2``
2``

7162
00S-TA

7162 00SRA

28
29
37

02.11.2009

29.3_FR_Kap_06T14-Axial.qxp:1Kap_6_14_axial_Tab_FR.qxp

271

70
87
98
104
120

98
104
120

9:43 Uhr

0.6
0.8
1.3
1.7
2.6

1.3
1.7
2.6
6.4
9.5
15.0
19.5
32.0

15.0
19.5
32.0

Seite 271

48.0
98.0
83.0
89.0
105.0

83.0
89.0
105.0
-

2)

1)

15
18
22
28
35

10

10
10
20
20
26

10
10
20
20
26
-

3.0
3.0
6.0
6.0
8.0

mm

mm

Ces valeurs sont soit axiales, soit latrales, ou comme vibration


Divergence 30%

15
18
22
28
35

DN

10

PN

ax axiale

Type

lat latrale

Capacit de mouvement
nominale1)

0.25
0.25
0.45
0.45
0.55

0.25
0.25
0.45
0.45
0.55

mm

103
103
127
129
156

50
50
70
70
87

45
45
65
65
87

BL ges
mm
98
98
122
124
150

BL
mm

Longueur totale

Type 7160 (page 124)


Longueur
dinstallation du
soufflet

BOA Compensateur axial en acier Type 7160/7162 00S-LF

Vibration
dans tous
les sens

9:43 Uhr

Seite 272

Type 7162 (page 124)

0.2
0.2
0.6
0.6
0.8

0.2
0.2
0.5
0.5
0.7

m
kg

Masse

02.11.2009

2.6
2.6
6.4
6.4
9.5

2.6
2.6
6.4
6.4
9.5

A
cm2

Surface
active

29.3_FR_Kap_06T14-Axial.qxp:1Kap_6_14_axial_Tab_FR.qxp

7160 00S-LF

7162 00S-LF

50.0
50.0
48.0
48.0
98.0

56
56
54
54
98

Cx
N/mm

Raideur2)

Soufflet

Raideur
axiale

272
-

12
12
23
23
32

Cy
N/mm

Raideur
latrale

29.3_FR_Kap_06T14-Axial.qxp:1Kap_6_14_axial_Tab_FR.qxp

02.11.2009

9:43 Uhr

Seite 273

29.3_FR_Kap_07.qxp:FR_02_Kap_07.qxp

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 274

7 Amortisseurs de vibrations

7.1 Gnralits
Spectre des oscillations mcaniques
Limite audible
infrieure
16 Hz

Degr
standard

Limite audible
suprieure
20 000 Hz

Sisme
Vibration
de fond
Infrason

Piano

Son audible

Frquence v en Hz

A propos dabsorption acoustique et de vibrations, nous abordons les oscillations mcaniques dans la gamme de frquences jusqu la limite daudibilit.

Les oscillations mcaniques sont engendres par des systmes vibratoires et


transmises par le milieu vhicul. Cependant elles sont principalement transmises aux sections de tuyauteries travers le rseau. Les vibrations propages ne sont pas seulement une source de bruits gnants, elles fatiguent aussi
considrablement les matriaux soumis ces sollicitations.
Une tuyauterie installe trop rigidement est la source de risque de ruptures et
de pannes qui mettent en danger les paramtres de scurit de fonctionnement, de fiabilit et dconomie dun quipement.

Les amortisseurs de vibrations sont


des lments de tuyauterie trs flexibles, qui, grce leur ralisation
parois multiples, sont capables
absorber une part de lnergie
engendre par un systme vibratoire. Lillustration gauche montre
loscillogramme dune vibration
rduite.
Les amortisseurs de vibrations BOA sont utiliss l o des tuyauteries ou
installations doivent tre protges contre les vibrations, les oscillations ou
contre les tensions. Lutilisation damortisseurs de vibrations BOA augmente
considrablement la stabilit de fonctionnement, la dure de vie et le confort
acoustique de vos installations.
274

29.3_FR_Kap_07.qxp:FR_02_Kap_07.qxp

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 275

Les amortisseurs de vibrations BOA ont dmontr leurs avantages particuliers


dans les domaines suivants:
raccordement de tuyauteries des machines tournantes ou oscillantes
pompes, compresseurs, moteurs, brleurs etc.
installations domestiques et installations industrielles
installations de chauffage, de climatisation, ventilateurs, rcupration de
la chaleur
units de gaz, deau potable et traitements deffluents.

7.2 Donnes techniques


Deux types sont disponibles: Alpha-C sans limiteurs de course et EpsilonC avec limiteurs de course.
Llment de base est le soufflet parois multiples BOA en acier
inoxydable (jusqu PN 16, toutes les couches sont en 1.4571; en version
PN 25, la couche intrieure et celle extrieure sont en 1.4571, les couches
intermdiaires en 1.4541).
La mthode de fabrication en couches minces successives garantit un
soufflet souple et flexible (raideur faible) avec une efficacit damortissement
quivalente celle obtenue avec des compensateurs en caoutchouc, mais
avec une dure de vie sensiblement suprieure.
Grce au matriau du soufflet, les amortisseurs de vibrations BOA permettent
une utilisation dans une gamme de temprature de - 180C jusqu + 550C
(pour le type Epsilon-C, utilis des tempratures suprieures 120C,
demandez lchange des tampons de bute des limiteurs de course en
caoutchouc par des tampons en acier inoxydable).
Tous les types (sauf lEpsilon PN 25) sont quips de brides tournantes
collet rabattu assurant un montage simple, le milieu nest en contact
quavec lacier inoxydable du soufflet.
Les brides, et les tirants du type Epsilon-C, sont en acier au carbone,
galvanises ( lexception du PN 25).

275

29.3_FR_Kap_07.qxp:FR_02_Kap_07.qxp

Alpha-C

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 276

Epsilon-C

7.3 Amortisseurs acoustiques


Type 7951 00S
Amortisseur acoustique: soufflets et collets sont en 1.4571 (jusquau DN
50), en 1.4541 ( partir de DN 65) ; les brides tournantes des deux cts
sont en acier au carbone, avec tube de guidage en treillis mtallique
(jusquau DN 150)
(approuv DVGW: du DN 20 au DN 150)

276

29.3_FR_Kap_07.qxp:FR_02_Kap_07.qxp

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 277

Type 7951 DFS


Amortisseur acoustique: soufflets et collets sont en 1.4571 (jusquau DN 50),
en 1.4541 ( partir de DN 65); les brides tournantes des deux cts et les
limiteurs de course sont en acier au carbone, avec tube de guidage en treillis
mtallique (jusquau DN 150), seulement pour labsorption de vibrations.
(approuv DVGW: du DN 20 au DN 150)

7.4 Tableaux de programme standard

page
BOA ALPHA-C

278

BOA EPSILON-C

280

BOA Amortisseur acoustique Type 7951 00S

282

BOA Amortisseur acoustique Type 7951 DFS

284

277

130
130
130
200
200

200
250
300
350
400

10

130
130
130
130
130
130
130
130
130
130
130
200
200
200
200

Longueur totale

65
58
59
119
119

93
93
91
75
80
77
72
64
62
63
63
127
127
127
127

AI
mm

40
50
65
80
100
125
150
175
200
250
300
350
400
450
500

Longueur
active

TL
mm

DN

PN
extrieur
254.0
308.0
359.0
398.0
450.0

68.0
81.0
103.5
118.0
139.0
168.5
195.0
228.0
250.0
304.0
356.0
397.0
449.0
503.0
555.0

da
mm

213
263
313
350
400

50
60
80
90
110
137
161
190
213
263
313
350
400
453
503

dm
mm

intrieur

Soufflet
face
surleve
256
308
360
400
453

68
80
104
120
144
174
200
230
256
308
361
400
453
508
558

g
mm

extrieur
340
395
445
505
565

130
140
160
190
210
240
265
295
320
375
440
490
540
595
645

D
mm

paisseur
26
28
28
30
32

14
14
14
16
16
18
20
22
22
24
24
26
28
28
30

b
mm

Bride**

295
350
400
460
515

100
110
130
150
170
200
225
255
280
335
395
445
495
550
600

k
mm

(page 276)

8
12
12
16
16

4
4
4
4
4
8
8
8
8
12
12
12
16
16
20

Nombre des
trous

BOA ALPHA-C
de perage

9:43 Uhr

22
22
22
22
26

14
14
14
18
18
18
18
M 16
18
18
22
22
22
22
22

d
mm

trou
ou filet

02.11.2009

162
170
200
240
239

77
57
57
51
48
58
98
100
98
121
132
153
152
151
173

Cx
N/mm

Raideur
30%

Seite 278

axiale

29.3_FR_Kap_07T01-ALPHA.qxp:1Kap_7_04_ALPHA C_Tab_FR.qxp

2420
4800
6380
3046
3889

35
45
77
138
145
290
770
983
1228
2795
4344
1721
2199
2761
3845

Cy
N/mm

latrale

278
Surface active
441.8
672.4
928.3
1086.9
1405.3

27.4
40.7
68.5
86.6
129.4
188.6
266.0
347.0
437.4
662.3
928.3
1086.9
1405.3
1787.0
2189.6

A
cm2

24.9
34.8
39.2
57.4
72.8

2.4
3.0
3.5
5.8
7.0
9.2
12.0
13.5
17.3
22.8
31.5
44.5
53.4
61.6
71.2

m
kg

Masse

16

130
130
130
130
130
130
130
130
130
130
130
200
200
200
200

40
50
65
80
100
125
150
175
200
250
300
350
400
450
500

87
83
83
79
71
70
70
66
62
55
49
101
101
101
101

119
119
69.0
82.0
105.0
118.0
141.0
172.0
197.5
229.0
253.0
306.5
361.0
399.0
452.0
506.0
556.0

505.0
556.0
50
60
80
90
110
137
161
190
213
263
313
350
400
453
503

453
503

srie prfrentielle
**= version standard galvanise et passive

200
200

450
500
68
80
104
120
144
174
200
230
256
308
361
400
453
508
558

508
558
150
165
185
200
220
250
285
315
340
405
460
520
580
640
715

615
670

29.3_FR_Kap_07T01-ALPHA.qxp:1Kap_7_04_ALPHA C_Tab_FR.qxp

279

16
18
18
20
22
24
24
26
26
32
32
36
38
42
44

32
34
110
125
145
160
180
210
240
270
295
355
410
470
525
585
650

565
620

02.11.2009

4
4
4
8
8
8
8
8
12
12
12
16
16
20
20

20
20
18
18
18
18
18
18
22
22
22
26
26
26
30
30
33

26
26

9:43 Uhr

133
139
130
120
114
155
148
218
314
498
570
437
510
506
771

298
309

6144
7765
86
133
244
296
476
910
1175
2620
5585
14593
29525
7537
11293
14121
26124

Seite 279

29.8
42.0
70.3
88.6
131.9
191.6
269.3
354.3
445.6
672.4
928.3
1086.9
1405.3
1787.0
2181.3

1787.0
2185.4
4.3
5.9
7.1
8.5
11.0
15.2
18.5
23.8
25.5
40.0
47.7
77.5
99.1
125.0
159.2

83.8
98.5

200
250
300
350
400

10

130
130
130
200
200

40
50
65
80
100
125
150
175
200
250
300
350
400
450
500

Longueur totale

69
65
62
119
119

Longueur
active

AI
mm
97
97
83
79
89
89
74
74
73
65
71
127
127
127
127

TL
mm
130
130
130
130
130
130
130
130
130
130
130
200
200
200
200

DN

PN
extrieur
256
312
365
398
450

da
mm
67
81
104
117
142
170
200
228
254
310
365
397
449
503
555

intrieur
215
268
318
350
400

dm
mm
50
60
80
90
110
137
161
190
215
268
318
350
400
453
503

Soufflet
face
surleve
254
308
361
400
453

g
mm
68
80
104
118
142
172
198
228
254
308
361
400
453
508
558

Barre de limitation
de course

200
200
200
290
290

L
mm
180
180
180
180
180
180
200
200
200
200
200
290
290
290
290

Longueur
3 x 16
4 x 16
6 x 16
6 x 16
8 x 16

2 x 12
2 x 12
2 x 12
2 x 12
2 x 12
2 x 12
2 x 16
2 x 16
2 x 16
3 x 16
3 x 16
4 x 16
4 x 16
6 x 16
6 x 16

nxM

Plus grande
dimension de
bride
466
570
635
695

D
mm
211
221
241
271
291
323
390
420
445
501
566
725
775

Largeur
395
-

B
mm
130
140
160
190
210
240
265
295
320
620
670
25
25
26
25
25

b
mm
12
12
12
14
14
16
18
20
20
22
22
22
22
22
22

Bride**

(page 276)

9:43 Uhr

paisseur

BOA EPSILON-C

Nombre x
filet

02.11.2009

Seite 280

295
350
400
460
515

k
mm
100
110
130
150
170
200
225
255
280
335
395
445
495
550
600

8
12
12
16
16

4
4
4
4
4
8
8
8
8
12
12
12
16
16
20

Nombre
des trous

29.3_FR_Kap_07T01-ALPHA.qxp:1Kap_7_04_ALPHA C_Tab_FR.qxp

de perage

280
trou
ou filet
M 20
M 20
M 20
22
26

d
mm
14
14
14
18
M 16
18
18
M 16
M 16
M 16
M 20
22
22
22
22

Raideur
latrale
30%
2060
4694
10084
3046
3889

Cy
N/mm
35
45
94
121
190
249
734
983
1228
2795
3190
1721
2199
2761
3845

30.8
43.0
73.2
96.0
111.3

m
kg
3.5
3.7
4.5
6.5
7.6
9.7
14.4
18.0
19.7
28.7
35.9
80.0
88.4
100.0
107.8

Masse

130
130
130
130
130
130
130
130
130
130
130
200
200
200
200

130
122
160
160
170
160
170
180
183

40
50
65
80
100
125
150
175
200
250
300
350
400
450
500

40
50
80
100
125
150
200
250
300

16

25*

84
82
110
110
110
110
120
114
105

87
82
82
78
78
73
73
66
63
62
52
101
101
101
101

119
119

68
81
108
146
174
204
259
317
369

69
83
105
119
143
172
202
230
257
312
365
399
452
506
556

505
556

50
60
90
112
137
165
215
268
315

50
60
80
90
112
137
165
190
215
268
318
350
400
453
503

453
503

srie prfrentielle
* = version soude
** = version standard galvanise et passive

200
200

450
500

*
*
*
*
*
*
*
*
*

68
80
104
118
142
172
198
228
254
308
361
400
453
508
558

508
558

188
188
228
250
250
250
250
270
270

180
180
180
180
200
200
200
200
200
200
200
290
290
290
290

290
290

2 x 12
2 x 12
2 x 12
2 x 16
3 x 16
3 x 16
6 x 16
8 x 16
9 x 16

2 x 12
2 x 12
2 x 12
2 x 12
2 x 16
2 x 16
3 x 16
3 x 16
4 x 16
6 x 16
8 x 16
8 x 16
12 x 16
15 x 16
16 x 16

10 x 16
12 x 16

29.3_FR_Kap_07T01-ALPHA.qxp:1Kap_7_04_ALPHA C_Tab_FR.qxp

281

245
260
285
375
400
430
490
555
610

231
246
266
281
347
377
413
443
532
587
650
710
770
845

745
800

150
165
200
235
400
430
490
555
610

150
165
185
200
220
250
350
532
587
-

02.11.2009

15
15
20
20
20
20
20
29
34

16
18
18
20
20
22
22
25
26
26
30
30
30
30
30

25
25

9:43 Uhr

110
125
160
190
220
250
310
370
430

110
125
145
160
180
210
240
270
295
355
410
470
525
585
650

565
620

4
4
8
8
8
8
12
12
16

4
4
4
8
8
8
8
8
12
12
12
16
16
20
20

20
20

Seite 281

18
18
18
22
26
26
26
30
30

18
18
18
18
18
18
M 20
M 20
M 20
M 24
M 24
26
30
30
33

26
26

113
194
240
392
463
795
1501
2325
5580

86
133
244
296
476
881
1285
2665
5585
13224
30167
7537
11293
14121
26124

6144
7765

6.1
6.8
12.5
18.3
40.6
45.7
58.2
100.6
131.9

5.8
7.3
8.4
10.1
13.7
18.2
23.3
30.3
36.9
70.4
95.1
124.4
146.9
169.7
213.2

125.7
141.4

16

10

PN

13
14
15
15
20
10
10
11
11
15

20
25
32
40
50
65
80
100
125
150

20
25
32
40
50

20
25
32
40
50

0.4
0.4
0.5
0.4
0.6

0.7
0.7
0.7
0.8
1.1

mm
0.7
0.7
0.7
0.8
1.1
1.1
1.1
0.8
1.1
1.0

ax
mm
13
14
15
15
20
20
22
22
25
28

DN

Capacit de mouvement nominale,


axiale

Amortisseur acoustique Type 7951 00S


Vibration dans
tous les sens2)

Longueur totale
120
125
135
140
160

135
145
155
160
185

Bl
mm
130
140
150
155
180
200
200
200
250
250

Masse
1.9
2.4
3.4
3.9
5.2

1.9
2.4
3.4
3.9
5.4

m
kg
1.3
1.8
2.2
2.5
2.8
4.5
6.0
6.6
10.2
11.4

(page 276)

9:43 Uhr

34
42
51
58
74

34
42
51
58
74

Da
mm
34
42
51
58
74
93
105
130
158
187

extrieur

02.11.2009

Soufflet

Seite 282

6.3
9.5
15.0
20.0
32.0

6.3
9.5
15.0
20.0
32.0

A
cm2
6.3
9.5
15.0
20.0
32.0
53.0
68.0
110.0
160.0
230.0

Surface active

29.3_FR_Kap_07T01-ALPHA.qxp:1Kap_7_04_ALPHA C_Tab_FR.qxp

Raideur axiale1)
55
110
95
110
120

45
80
75
100
95

Cx
N/mm
45
80
75
100
95
130
140
160
220
250

Dimension
du raccordement
bride
DIN 2501

282

2)

1)

20
22
22
25
28

Divergence 30%
Ces valeurs sont soit axiales, soit comme vibration

65
80
100
125
150

1.1
1.1
0.8
1.1
1.0

205
210
210
260
260

29.3_FR_Kap_07T01-ALPHA.qxp:1Kap_7_04_ALPHA C_Tab_FR.qxp

283

6.4
8.0
8.8
13.2
15.8

02.11.2009

93
105
130
158
187

9:43 Uhr

53.0
68.0
110.0
160.0
230.0

Seite 283

130
140
160
220
250

16

10

PN

0.7
0.7
0.7
0.8
1.1

0.4
0.4
0.5
0.4
0.6

20
25
32
40
50
65
80
100
125
150

20
25
32
40
50

20
25
32
40
50

120
125
135
140
160

135
145
155
160
185

Bl
mm
130
140
150
155
180
200
200
200
250
250

mm
0.7
0.7
0.7
0.8
1.1
1.1
1.1
0.8
1.1
1.0

DN

Vibration latrale

Hauteur maxi
185
195
220
230
265

185
195
220
230
265

D1
mm
170
180
200
210
240
260
290
310
340
365

Longueur maxi
150
150
160
170
190

160
170
180
190
220

L
mm
160
170
180
180
210
230
230
230
290
290

(page 277)

2.8
3.3
4.3
4.8
6.8

2.8
3.3
4.3
4.8
7.1

m
kg
2.1
2.7
3.1
3.4
4.4
5.8
8.3
8.8
15.0
16.2

Masse

Amortisseur acoustique Type 7951 DFS


Longueur totale

9:43 Uhr

34
42
51
58
74

34
42
51
58
74

6.3
9.5
15.0
20.0
32.0

6.3
9.5
15.0
20.0
32.0

A
cm2
6.3
9.5
15.0
20.0
32.0
53.0
68.0
110.0
160.0
230.0

Da
mm
34
42
51
58
74
93
105
130
158
187

Soufflet

Seite 284

extrieur

02.11.2009

Surface active

29.3_FR_Kap_07T01-ALPHA.qxp:1Kap_7_04_ALPHA C_Tab_FR.qxp

Dimension du
raccordement
bride
DIN 2501

284

65
80
100
125
150

1.1
1.1
0.8
1.1
1.0

205
210
210
260
260

285
300
320
350
385

29.3_FR_Kap_07T01-ALPHA.qxp:1Kap_7_04_ALPHA C_Tab_FR.qxp

285

240
240
240
300
300

02.11.2009

9.1
11.7
12.5
20.6
24.1

9:43 Uhr

93
105
130
158
187

Seite 285

53.0
68.0
110.0
160.0
230.0

29.3_FR_Kap_08.qxp:FR_02_Kap_08.qxp

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 286

8 Compensateurs en caoutchouc

8.1 Gnralits
Les compensateurs en caoutchouc sont utiliss dans toutes les applications
industrielles, comme par exemple:
installations chimiques
systmes de chauffage
climatisation
construction navale
construction de rseaux de tuyauteries
Due leur grande rsistance aux produits chimiques, leur utilisation simpose
dans des tuyauteries vhiculant les milieux les plus divers, p.ex.:
eau chaude
eau froide
air comprim
eau de refroidissement
eau de mer
acides
solutions alcalines
huiles
milieux oliques
etc.

en relation avec la qualit du caoutchouc (cf tableaux des matriaux 8.3).


Les compensateurs en caoutchouc sont particulirement recommands pour:
lamortissement doscillations mcaniques
la compensation de mouvements axiaux et latraux
la compensation dimprcisions de montage
lamortissement acoustique

Les compensateurs en caoutchouc tirants extrieurs quips de tampons


de bute en caoutchouc, sont particulirement adapts dans des installations
o la ralisation dancrages pour reprendre les forces de raction est difficile.

286

29.3_FR_Kap_08.qxp:FR_02_Kap_08.qxp

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 287

8.2 Donnes techniques


Les couches intrieure et extrieure des soufflets du compensateur en caoutchouc sont en lastomres avec plusieurs armatures intermdiaires en nylon.
Les couches de renforcement en nylon ou en fibre aramide garantissent une
haute rsistance la pression intrieure et au vide.
Les compensateurs en caoutchouc avec les types de soufflet A, B, D et S
sont quips de brides tournantes, les types de soufflet A, B et D sont disponibles galement en version avec manchons filets. Les bourrelets aux extrmits sont renforcs dune armature mtallique et fonctionnent comme joints
dans la version brides tournantes.
Les compensateurs en caoutchouc du type C sont munis de brides entirement en caoutchouc avec contre-brides mtalliques amovibles.
Types de soufflet:

Type A (313)

Type B (303)

Type C

Type D (323)

8.3 Matriaux
Les compensateurs en caoutchouc peuvent tre utiliss en prsence de diffrents milieux, si les conditions de service admissibles sont respectes. Les
diffrents types de soufflet et leurs matriaux respectifs sont adapts pour
les milieux suivants:

Soufflets A (313) + D (323)


Code couleur
noir
(point)

rouge
(cercle)

Milieu*)
eau chaude et froide
eau avec quelques additifs
chimiques
eau chaude
modle test DIN 4809

Composite

Matriau

couche intrieure

Chloroprne

renforcement

Armature nylon

couche extrieure

Chloroprne

couche intrieure

EPDMT

renforcement

Armature nylon spc.

couche extrieure

EPDMT

287

29.3_FR_Kap_08.qxp:FR_02_Kap_08.qxp

rouge
(point)

jaune
(point)

vert
(point)

eau acide
effluents
eau chaude

huiles
carburants
gaz
eau potable **)

produits chimiques

02.11.2009

9:36 Uhr

couche intrieure

EPDM

renforcement

Armature nylon

couche extrieure

EPDM

couche intrieure

Nitrile

renforcement

Armature nylon

couche extrieure

Chloroprne

couche intrieure

Hypalon

renforcement

Armature nylon

couche extrieure

Chloroprne

Seite 288

*) recommandation de base, en cas de doute, demandez la table des rsistances chimiques.


**) selon recommandation KTW 1.3.13 Direction de laction sanitaire et sociale.
Soufflet B (303)
Code couleur

Milieu*)

brun
(point)

universel

rouge
(point)

eau acide
effluents
eau chaude

Composite

Matriau

couche intrieure

PTFE

renforcement

Armature nylon

couche extrieure

Chloroprne

couche intrieure

EPDM

renforcement

Armature nylon

couche extrieure

EPDM

*) recommandation de base, en cas de doute, demandez la table des rsistances chimiques.


Soufflet C
Code couleur

Milieu*)

Composite

Matriau

eau acide
effluents
eau chaude

couche intrieure

EPDM

rouge
(point)

renforcement

Armature nylon

couche extrieure

EPDM

huiles
carburants
gaz

couche intrieure

Nitrile

renforcement

Armature nylon

couche extrieure

Chloroprne

jaune
(point)

*) recommandation de base, en cas de doute, demandez la table des rsistances chimiques.


Autres qualits dlastomre sur demande.
288

29.3_FR_Kap_08.qxp:FR_02_Kap_08.qxp

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 289

8.4 Pression et temprature


Les types diffrents de soufflets peuvent tre utiliss dans la gamme de
pression suivante:

rsissociale.

rsis-

Pression absolue
admissible (PN)

Soufflet type B, D, C
DN 32 DN 300 / 16 bar
DN 350 DN 500 / 10 bar
DN 600 DN 2000 / 5 bar *)

Stabilit du vide
pabs. ( temprature
ambiante)
Rduction de pression
sous temprature
Pression de test
Pression de rupture

DN 32 DN 150 / 0,6 bar


DN 200 DN 500 / 0,8 bar
DN 600 DN 2000 / sur demande
jusqu 70C 100% PN
partir de 70C 130C 70% PN
1,5x PN
3x PN

Soufflet type A
DN 25 DN 500 / 16 bar
DN 25 DN 250
suivant DIN 4809
6 bar / 110C
10 bar / 100C
DN 32 DN 500
0,1 bar tR
0,4 bar jusqu 70C

*) Conditions de service plus leves: sur demande

Les diffrents matriaux des soufflets autorisent les tempratures de service


suivantes:
Qualit du caoutchouc

Code couleur

Temprature de service admissible

Chloroprne

noir

EPDMT

rouge

-(cercle)

-10C
en pointe:
-10C

EPDM

rouge

-(point)

-10C
+90C (pour peu de temps 110C)
(de DN 600 jusqu 90C)

Nitrile

jaune

-(point)

-10C

+ 90C

Hypalon

vert

-(point)

-10C

+110C

EPDM avec
revtement PTFE

brun

-(point)

-10C

+130C

-(point)

+70C
+ 90C
+110C

rsis-

289

29.3_FR_Kap_08.qxp:FR_02_Kap_08.qxp

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 290

Les mouvements donns dans les


tableaux ne sont pas cumulables. La
capacit de compensation est soit
axiale, soit latrale ou angulaire.
Sil y a des mouvements cumuls,
(p.ex. axial et latral), la somme des
mouvements proportionnels respectifs
ne doit pas excder 100%.
Les combinaisons suivantes de mouvements cumuls sont admises:
ax tendu avec dilatation latrale ou
ax tendu avec rotation angulaire

ax (tendu)

8.5 Facteurs de correction

lat. ou ang.

Exemple:
1. 1. Donnes techniques
Type 3140 00S-A-EPDM
valeur nominale ax tendu = 10 mm 100%
valeur nominale lat
= 15 mm 100%,
si les mouvements axiaux et latraux ne sont pas simultans.

2. Application
valeur relle ax tendu
= 5 mm 50% de la valeur nominale axiale,
capacit rsiduelle pour lat = 50% de la valeur nominale,
c.--d. lat = 7,5 mm.
Capacit totale du compensateur = 100%

290

29.3_FR_Kap_08.qxp:FR_02_Kap_08.qxp

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 291

8.6 Dsignation des types

iale,

Type 3140 00S-A-...


Type 3140 00S-D-...
Compensateur en caoutchouc brides
tournantes aux deux extrmits, pour la
compensation de mouvements axiaux
ou latraux ou pour labsorption de
vibrations.

Type 3140 00S-A-EPDMT


Type 3140 00S-D-EPDMT
Compensateur en caoutchouc brides
tournantes aux deux extrmits, pour
la compensation de mouvements
axiaux ou latraux ou pour labsorption
de vibrations.

Type 3840 DFS-A-...


Type 3840 DFS-D-...
Compensateur en caoutchouc brides
tournantes et avec systme de tirants
effet amortisseur acoustique, pour la
compensation de mouvements
latraux ou pour labsorption de vibrations.

Type 3840 DFS-A-EPDMT


Type 3840 DFS-D-EPDMT
Compensateur en caoutchouc brides
tournantes et avec systme de tirants
effet amortisseur acoustique, pour la
compensation de mouvements latraux
ou pour labsorption de vibrations.

Matriaux
Soufflet: Couche intr.: Couche extr.:
EPDM
EPDM
Chloroprne Chloroprne
Nitrile
Chloroprne
Renforcement: armature
nylon
Brides: acier au carbone, galvanis
Tirants: acier au carbone, galvanis
(avec tampons de bute en
caoutchouc)

Matriaux
Soufflet: Couche intrieure EPDM
Couche extrieure EPDM
renforcement: armature nylon
spc.
Brides: acier au carbone, galvanis
Tirants: acier au carbone,
galvanis (avec tampons de
bute en caoutchouc)

Conditions de service admissibles


Pression de service:
Pression absolue: max. 16 bar
Vide: sur demande
Temprature
-10C 90C - EPDM*
-10C 90C - Nitrile
-10C 70C - Chloroprne
Pression de test: 1,5 x pression de service
(*pour peu de temps 110C)

Conditions de service admissibles


Pression de service:
Pression absolue: max. 16 bar
Vide: sur demande
Temprature: -10C jusqu 110C
Pression de test: 1,5 x pression de service

291

29.3_FR_Kap_08.qxp:FR_02_Kap_08.qxp

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 292

Facteurs de correction de la
pression
jusqu 70C:
100% PN
de 70C 110C:
70% PN

Dans des installations de chauffage


suivant DIN 4809:
10 bar max. 100C
6 bar max. 110C

Type 3140 00S-...

Type 3840 DFS-...

Type 3140 00S-B-EPDM


Compensateur en caoutchouc brides tournantes aux deux extrmits,
pour la compensation de mouvements axiaux ou latraux ou pour
labsorption de vibrations.

Type 3140 00S-B-PTFE


Compensateur en caoutchouc brides
tournantes aux deux extrmits, pour
la compensation de mouvements
axiaux ou latraux ou pour labsorption
de vibrations.

Type 3840 DFS-B-EPDM


Compensateur en caoutchouc brides tournantes et avec systme de
tirants effet amortisseur acoustique,
pour la compensation de mouvements latraux ou pour labsorption
de vibrations.

Type 3840 DFS-B-PTFE


Compensateur en caoutchouc brides
tournantes et avec systme de tirants
effet amortisseur acoustique, pour la
compensation de mouvements latraux
ou pour labsorption de vibrations.

292

hauffage

29.3_FR_Kap_08.qxp:FR_02_Kap_08.qxp

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 293

Matriaux
Soufflet: Couche intrieure EPDM
Couche extrieure EPDM
renforcement: armature nylon
Brides: acier au carbone, galvanis
Tirants: acier au carbone,
galvanis (avec tampons de
bute en caoutchouc)

Matriaux
Soufflet: Couche intrieure PTFE
Couche extrieure Chloroprne
renforcement: armature nylon
Brides: acier au carbone, galvanis
Tirants: acier au carbone,
galvanis (avec tampons de
bute en caoutchouc)

Conditions de service admissibles


Pression de service:
Pression absolue:
max. 16 bar jusqu DN 300
max. 10 bar jusqu DN 350
Vide: sur demande
Temprature: - 10C jusqu 90C*
Pression de test: 1,5 x pression de service
(*pour peu de temps 110C)

Conditions de service admissibles


Pression de service:
Pression absolue:
max. 16 bar jusqu DN 150
max. 10 bar jusqu DN 200
Vide: DN100 jusqu DN150 pabs 0,6 bar
du DN200 pabs 0,8 bar
Temprature: - 10C jusqu 130C
Pression de test: 1,5 x pression de service

Facteurs de correction de la pression Facteurs de correction de la pression


jusqu 70C:
100% PN
jusqu 70C:
100% PN
de 70C jusqu 130C:
70% PN
de 70C jusqu 110C:
70% PN

c brides
s, pour
ents
bsorption

c brides
e tirants
e, pour la
s latraux
ions.

Type 3140 00S-B-...

Type 3840 00S-B-...


293

29.3_FR_Kap_08.qxp:FR_02_Kap_08.qxp

Type 3160 00S-A-...


Type 3160 00S-D-...
Compensateur en caoutchouc manchons filets (filetage intrieur), pour la
compensation de mouvements axiaux
ou latraux ou pour labsorption de
vibrations.

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 294

Type 3160 00S-A-EPDMT


Type 3160 00S-D-EPDMT
Type 3160 00S-B-EPDM
Compensateur en caoutchouc manchons filets (filetage intrieur), pour la
compensation de mouvements axiaux
ou latraux ou pour labsorption de
vibrations.

Matriaux
Matriaux
Soufflet: Couche intr.: Couche extr.: Soufflet: Couche intrieure EPDM
EPDM
EPDM
Couche extrieure EPDM
Chloroprne Chloroprne
renforcement: armature nylon
Nitrile
Chloroprne
spc.
Renforcement: armature
Raccord vis: GGG-40, galvanis
nylon
Raccord vis: GGG-40, galvanis
Conditions de service admissibles
Pression de service:
Pression absolue: 10 bar
Vide: sur demande
Temprature
-10C 90C - EPDM*
-10C 90C - Nitrile
-10C 70C - Chloroprne
Pression de test: 1,5 x pression de service
(*pour peu de temps 110C)

Conditions de service admissibles


Pression de service:
Pression absolue: 10 bar
Vide: sur demande
Temprature: - 10C jusqu 110C
Pression de test: 1,5 x pression de service

Facteurs de correction de la pression Dans des installation de chauffage


jusqu 70C:
100% PN suivant DIN 4809
de 70C jusqu 110C:
70% PN 10 bar max. 100C
6 bar max. 110C

294

29.3_FR_Kap_08.qxp:FR_02_Kap_08.qxp

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 295

man), pour la
s axiaux
on de

PDM
DM
ure nylon

nis

Type 3160 00S-A-D-B...


Version A

sibles

10C
de service

uffage
Type 3160 00S-A-D-B...
Version B

295

29.3_FR_Kap_08.qxp:FR_02_Kap_08.qxp

Type 3140 00S-C-...


Compensateur en caoutchouc brides tournantes aux deux extrmits,
pour la compensation de mouvements
axiaux ou latraux ou pour labsorption de vibrations.
Version avec tirants sur demande.
Matriaux:
Soufflet:
couche intrieure EPDM ou Nitrile
couche extrieure EPDM ou Nitrile
renforcement: armature nylon
Brides en caoutchouc: avec contrebrides amovibles en acier au carbone,
galvanises
Tirants: acier au carbone, galvanis
(avec tampons de bute en caoutchouc)

Type 3140 00S-C-...


296

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 296

Conditions de service admissibles


Pression de service:
Pression absolue:
max. 16 bar jusqu DN300
max. 10 bar jusqu DN350
Vide: sur demande
Temprature: - 10C jusqu 90C
Pression de test: 1,5 x pression de service
Facteurs de correction de la pression
jusqu 70C:
90% PN
de 70C jusqu 90C:
70% PN

ssibles

DN300
DN350

29.3_FR_Kap_08.qxp:FR_02_Kap_08.qxp

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 297

8.7 Tableaux de programme standard


page
BOA Type

3140 00S-D-... / 3840 DFS-D...

PN6
PN10
PN16

299
300
302

BOA Type

3140 00S-A-... / 3840 DFS-A...

PN6
PN10
PN16

304
305
307

BOA Type

3140 00S-B-EPDM / 3840 DFS-B-EPDM PN6


PN10
PN16

309
310
312

BOA Type

3140 00S-B-PTFE / 3840 DFS-B-PTFE

PN6
PN10
PN16

314
315
317

BOA Type

3140 00S-C-...

PN6
PN10

318
319

BOA Type

3160 00S-A-... / -D...

PN10

320

BOA Type

3160 00S-B-EPDM

PN10

321

90C
de service

pression
90% PN
70% PN

297

29.3_FR_Kap_08.qxp:FR_02_Kap_08.qxp

02.11.2009

9:36 Uhr

Seite 298

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

40

50

65

80

100

125

mm
12
--

12
--

12
--

12
--

12
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

mm
25
--

Axial,
tendu

12
--

Axial,
comprim

Type

25
25

25
25

25
25

25
25

25
25

mm
25
25

20
--

25
--

30
--

30
--

35
--

35
--

150
150

150
150

150
150

150
150

11.0
11.0

8.5
8.5

7.0
7.0

7.5
7.5

7.0
7.0

TL
mm
150
150
150
150

A
mm
6.5
6.5

Longueur
totale

DN

Latral

176
176

154
154

130
130

115
115

96
96

da
mm
75
75

124.0
124.0

99.0
99.0

73.5
73.5

66.0
66.0

46.0
46.0

di
mm
34.5
34.5

177
177

147
147

118
118

109
109

87
87

g
mm
69
69

240
345

210
315

190
295

160
265

140
245

D
mm
130
235

18
18

16
16

16
16

14
14

14
14

b
mm
14
14

Bride

Type 3140 OOS-... (page 292) Type 3840 DFS-... (page 292)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale


face
surleve

PN6

Face
surleve

Seite 299

extrieur

Type 3140 00S-D-.../3840 DFS-D-...

Angulaire

9:50 Uhr

paisseur

02.11.2009

200
200

170
170

150
150

130
130

110
110

k
mm
100
100

de perage

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

299

Nombre des
trous
8
8

4
4

4
4

4
4

4
4

4
4

Filet
16
16

16
16

16
16

12
12

12
12

M
mm
12
12

-188

-188

-188

-188

-188

L
mm
-188

Barres de
limitation de course

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

40

50

65

80

100

125

150

200

12
--

12
--

12
--

12
--

12
--

12
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

mm
12
--

12
--

mm
25
--

Axial,
tendu

Type

25
25

25
25

25
25

25
25

25
25

25
25

25
25

mm
25
25

15
--

20
--

20
--

25
--

30
--

30
--

35
--

35
--

150
150

150
150

150
150

150
150

150
150

150
150

14.0
14.0

11.5
11.5

11.0
11.0

8.5
8.5

7.0
7.0

7.5
7.5

7.0
7.0

TL
mm
150
150
150
150

A
mm
6.5
6.5

Longueur
totale

DN

Axial,
comprim

252
252

200
200

176
176

154
154

130
130

115
115

96
96

da
mm
75
75

195.0
195.0

142.0
142.0

124.0
124.0

99.0
99.0

73.5
73.5

66.0
66.0

46.0
46.0

di
mm
34.5
34.5

263
263

202
202

177
177

147
147

118
118

109
109

87
87

g
mm
69
69

340
465

285
410

250
375

220
325

200
305

185
290

165
270

D
mm
150
255

20
20

18
18

18
18

18
18

18
18

16
16

16
16

b
mm
16
16

Bride

Type 3140 OOS-... (page 292) Type 3840 DFS-... (page 292)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale

Latral

PN10

Face
surleve

Seite 300

face
surleve

Type 3140 00S-D-.../3840 DFS-D-...

Angulaire

9:50 Uhr

extrieur

02.11.2009

paisseur

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

295
295

240
240

210
210

180
180

160
160

145
145

125
125

k
mm
110
110

de perage

300
Nombre des
trous
8
8

8
8

8
8

8
8

8
8

4
4

4
4

4
4

Filet
20
20

20
20

16
16

16
16

16
16

16
16

16
16

M
mm
16
16

-190

-190

-190

-188

-188

-188

-188

L
mm
-188

Barres de
limitation de course

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

250

300

12
--

12
-25
--

25
- 25
25

25
25
10
--

10
--

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

301

200
200

200
200
14.0
14.0

15.0
15.0

02.11.2009

366
366

317
317
295.0
295.0

246.0
246.0

9:50 Uhr

372
372

323
323
445
600

395
550

Seite 301

26
26

22
22
400
400

350
350
12
12

12
12
20
20

20
20
-250

-250

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

40

50

65

80

100

125

150

200

12
--

12
--

12
--

12
--

12
--

12
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

mm
12
--

12
--

mm
25
--

Axial,
tendu

Type

25
25

25
25

25
25

25
25

25
25

25
25

25
25

mm
25
25

15
--

20
--

20
--

25
--

30
--

30
--

35
--

35
--

150
150

150
150

150
150

150
150

150
150

150
150

14.0
14.0

11.5
11.5

11.0
11.0

8.5
8.5

7.0
7.0

7.5
7.5

7.0
7.0

TL
mm
150
150
150
150

A
mm
6.5
6.5

Longueur
totale

DN
Axial,
comprim

252
252

200
200

176
176

154
154

130
130

115
115

96
96

da
mm
75
75

195.0
195.0

142.0
142.0

124.0
124.0

99.0
99.0

73.5
73.5

66.0
66.0

46.0
46.0

di
mm
34.5
34.5

263
263

202
202

177
177

147
147

118
118

109
109

87
87

g
mm
69
69

340
465

285
410

250
375

220
325

200
305

185
290

165
270

D
mm
150
255

20
20

18
18

18
18

18
18

18
18

16
16

16
16

b
mm
16
16

Bride

Type 3140 OOS-... (page 292) Type 3840 DFS-... (page 292)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale

Latral

PN16

Face
surleve

Seite 302

face
surleve

Type 3140 00S-D-.../3840 DFS-D-...

Angulaire

9:50 Uhr

extrieur

02.11.2009

paisseur

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

295
295

240
240

210
210

180
180

160
160

145
145

125
125

k
mm
110
110

de perage

302
Nombre des
trous
12
12

8
8

8
8

8
8

8
8

4
4

4
4

4
4

Filet
20
20

20
20

16
16

16
16

16
16

16
16

16
16

M
mm
16
16

-190

-190

-190

-188

-188

-188

-188

L
mm
-188

Barres de
limitation de course

3140 00 S-D3840 DFS-D-

3140 00 S-D3840 DFS-D-

250

300

12
--

12
-25
--

25
- 25
25

25
25
10
--

10
--

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

303

200
200

200
200
14.0
14.0

15.0
15.0

02.11.2009

366
366

317
317
295.0
295.0

246.0
246.0

9:50 Uhr

372
372

323
323
445
625

405
560

Seite 303

26
26

22
22
400
400

355
355
12
12

12
12
20
20

24
24
-253

-250

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

25

32

40

50

65

80

100

125

15
--

10
--

10
--

10
--

10
--

10
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

mm
10
--

10
--

mm
25
--

Axial,
tendu

Type

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

mm
15
15

14
--

14
--

17
--

20
--

20
--

20
--

20
--

20
--

130
130

130
130

130
130

130
130

130
130

130
130

12.5
12.5

11.5
11.5

8.5
8.5

9.0
9.0

8.5
8.5

8.0
8.0

6.5
6.5

TL
mm
130
130
130
130

A
mm
6.5
6.5

Longueur
totale

DN
Axial,
comprim

180
180

150
150

130
130

120
120

95
95

75
75

70
70

da
mm
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70

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120.0

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96.0

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75.0

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60.0

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47.5

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36.0

29.0
29.0

di
mm
29.0
29.0

177
177

147
147

118
118

109
109

87
87

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69

64
64

g
mm
64
64

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345

210
315

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295

160
265

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245

130
235

120
225

D
mm
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205

18
18

16
16

16
16

14
14

14
14

14
14

14
14

b
mm
16
16

Bride

Type 3140 OOS-... (page 292) Type 3840 DFS-... (page 292)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale

Latral

PN6

Face
surleve

Seite 304

face
surleve

Type 3140 00S-A-.../3840 DFS-A-...

Angulaire

9:50 Uhr

extrieur

02.11.2009

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200

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170

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150

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130

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110

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100

90
90

k
mm
75
75

de perage

304
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8

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4

4
4

4
4

4
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4
4

4
4

4
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Filet
16
16

16
16

16
16

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12

12
12

12
12

12
12

M
mm
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10

-168

-168

-168

-168

-168

-168

-168

L
mm
-168

Barres de
limitation de course

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3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

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32

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mm
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--

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--

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--

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--

10
--

10
--

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--

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--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

mm
25
--

Axial,
tendu

10
--

Axial,
comprim

Type

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

mm
15
15

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--

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--

14
--

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--

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--

20
--

20
--

20
--

20
--

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130

130
130

130
130

130
130

130
130

130
130

130
130

13.0
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12.5

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11.5

8.5
8.5

9.0
9.0

8.5
8.5

8.0
8.0

6.5
6.5

TL
mm
130
130
130
130

A
mm
6.5
6.5

Longueur
totale

DN

Latral

204
204

180
180

150
150

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130

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120

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95

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75

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70

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mm
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70

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143.0

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120.0

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96.0

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75.0

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47.5

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36.0

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29.0

di
mm
29.0
29.0

202
202

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177

147
147

118
118

109
109

87
87

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69

64
64

g
mm
64
64

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220
325

200
305

185
290

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150
255

140
245

D
mm
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220

18
18

18
18

18
18

18
18

16
16

16
16

16
16

16
16

b
mm
16
16

Bride

Type 3140 OOS-... (page 292) Type 3840 DFS-... (page 292)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale


face
surleve

PN10

Face
surleve

Seite 305

extrieur

Type 3140 00S-A-.../3840 DFS-A-...

Angulaire

9:50 Uhr

paisseur

02.11.2009

240
240

210
210

180
180

160
160

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145

125
125

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110

100
100

k
mm
85
85

de perage

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305

Nombre des
trous
8
8

8
8

8
8

8
8

4
4

4
4

4
4

4
4

4
4

Filet
20
20

16
16

16
16

16
16

16
16

16
16

16
16

16
16

M
mm
12
12

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-168

-168

-168

-168

-168

-168

-168

L
mm
-168

Barres de
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3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

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250

300

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450

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25
--

25
--

25
--

25
--

15
--

35
--

35
--

35
--

35
--

15
--

15
--

mm
15
--

15
--

mm
20
--

Axial,
tendu

Type

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

mm
15
15

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--

8
--

8
--

8
--

8
--

8
--

10
--

200
200

200
200

200
200

200
200

130
130

17.5
17.5

17.5
17.5

16.5
16.5

16.0
16.0

15.5
15.5

16.5
16.5

TL
mm
130
130
130
130

A
mm
15.5
15.5

Longueur
totale

DN
Axial,
comprim

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569

521
521

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474

425
425

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357

310
310

da
mm
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256

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484.0

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438.0

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388.0

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338.0

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di
mm
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191.0

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576

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525

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479

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422

372
372

323
323

g
mm
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263

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835

615
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565
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505
670

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395
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D
mm
340
465

38
38

34
34

32
32

28
28

26
26

22
22

b
mm
20
20

Bride

Type 3140 OOS-... (page 292) Type 3840 DFS-... (page 292)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale

Latral

PN10

Face
surleve

Seite 306

face
surleve

Type 3140 00S-A-.../3840 DFS-A-...

Angulaire

9:50 Uhr

extrieur

02.11.2009

paisseur

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

620
620

565
565

515
515

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460

400
400

350
350

k
mm
295
295

de perage

306
Nombre des
trous
20
20

20
20

16
16

16
16

12
12

12
12

8
8

Filet
24
24

24
24

24
24

20
20

20
20

20
20

M
mm
20
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-253

-253

-253.0

-253

-170

-170

L
mm
-170

Barres de
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3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

25

32

40

50

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80

100

125

150

mm
10
--

15
--

15
--

10
--

10
--

10
--

10
--

10
--

20
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

25
--

mm
25
--

Axial,
tendu

10
--

Axial,
comprim

Type

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

mm
15
15

10
--

14
--

14
--

17
--

20
--

20
--

20
--

20
--

20
--

130
130

130
130

130
130

130
130

130
130

130
130

130
130

13.0
13.0

12.5
12.5

11.5
11.5

8.5
8.5

9.0
9.0

8.5
8.5

8.0
8.0

6.5
6.5

TL
mm
130
130
130
130

A
mm
6.5
6.5

Longueur
totale

DN

Latral

204
204

180
180

150
150

130
130

120
120

95
95

75
75

70
70

da
mm
70
70

143.0
143.0

120.0
120.0

96.0
96.0

75.0
75.0

60.0
60.0

47.5
47.5

36.0
36.0

29.0
29.0

di
mm
29.0
29.0

202
202

177
177

147
147

118
118

109
109

87
87

69
69

64
64

g
mm
64
64

285
410

250
375

220
325

200
305

185
290

165
270

150
255

140
245

D
mm
115
220

18
18

18
18

18
18

18
18

16
16

16
16

16
16

16
16

b
mm
16
16

Bride

Type 3140 OOS-... (page 292) Type 3840 DFS-... (page 292)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale


face
surleve

PN16

Face
surleve

Seite 307

extrieur

Type 3140 00S-A-.../3840 DFS-A-...

Angulaire

9:50 Uhr

paisseur

02.11.2009

240
240

210
210

180
180

160
160

145
145

125
125

110
110

100
100

k
mm
85
85

de perage

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

307

Nombre des
trous
8
8

8
8

8
8

8
8

4
4

4
4

4
4

4
4

4
4

Filet
22
22

18
18

18
18

18
18

18
18

18
18

18
18

18
18

M
mm
14
14

-170

-168

-168

-168

-168

-168

-168

-168

L
mm
-168

Barres de
limitation de course

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

3140 00 S-A3840 DFS-A-

200

250

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350

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450

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25
--

25
--

25
--

25
--

15
--

15
--

35
--

35
--

35
--

35
--

15
--

15
--

20
--

mm

15
--

mm

Axial,
tendu

Type

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

15
15

mm

8
--

8
--

8
--

8
--

8
--

8
--

10
--

200
200

200
200

200
200

200
200

130
130

130
130

17.5
17.5

17.5
17.5

16.5
16.5

16.0
16.0

15.5
15.5

16.5
16.5

15.5
15.5

TL
mm
130
130

A
mm

Longueur
totale

DN
Axial,
comprim

569
569

521
521

474
474

425
425

357
357

310
310

256
256

da
mm

484.0
484.0

438.0
438.0

388.0
388.0

338.0
338.0

290.5
290.5

243.5
243.5

191.0
191.0

di
mm

576
576

525
525

479
479

422
422

372
372

323
323

263
263

g
mm

715
875

640
800

580
740

520
680

460
625

405
560

340
465

D
mm

40
40

40
40

35
35

35
35

26
26

22
22

20
20

b
mm

Bride

Type 3140 OOS-... (page 292) Type 3840 DFS-... (page 292)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale

Latral

PN16

Face
surleve

Seite 308

face
surleve

Type 3140 00S-A-.../3840 DFS-A-...

Angulaire

9:50 Uhr

extrieur

02.11.2009

paisseur

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

650
650

585
585

525
525

470
470

410
410

355
355

295
295

k
mm

de perage

308
Nombre des
trous
20
20

20
20

16
16

16
16

12
12

12
12

12
12

Filet
M30
M30

M27
M27

M27
M27

M24
M24

M24
M24

M24
M24

M20
M20

M
mm

-253

-253

-253

-263

-183

-170

-170

L
mm

Barres de
limitation de course

Type

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

DN

32

40

50

65

80

100

125

10
--

10
--

6
--

6
--

5
--

18
--

18
--

12
--

12
--

8
--

8
--

mm
8
--

Axial,
tendu

5
--

Axial,
comprim

mm
5
--

12
12

12
12

10
10

10
10

8
8

8
8

mm
8
8

Latral

15
--

15
--

15
--

15
--

10
--

10
--

10
--

170
170

135
135

130
130

115
115

105
105

12.5
12.5

11.5
11.5

8.5
8.5

9.0
9.0

8.5
8.5

8.0
8.0

TL
mm
95
95
95
95

A
mm
8.0
8.0

Longueur
totale

185
185

149
149

124
124

112
112

92
92

70
70

da
mm
70
70

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119.0

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94.0

75.0
75.0

65.0
65.0

44.5
44.5

33.0
33.0

di
mm
33.0
33.0

177
177

147
147

118
118

109
109

87
87

69
69

g
mm
69
69

240
345

210
315

190
295

160
265

140
245

130
235

D
mm
120
225

18
18

16
16

16
16

14
14

14
14

14
14

b
mm
14
14

Bride

Type 3140 OOS-... (page 293) Type 3840 DFS-... (page 293)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale


face
surleve

PN6

Face
surleve

Seite 309

extrieur

Type 3140 00S-B-EPDM/3840 DFS-B-EPDM

Angulaire

9:50 Uhr

paisseur

02.11.2009

200
200

170
170

150
150

130
130

110
110

100
100

k
mm
90
90

de perage

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

309

Nombre des
trous
8
8

4
4

4
4

4
4

4
4

4
4

n
mm
4
4

Filet
16
16

16
16

16
16

12
12

12
12

12
12

12
12

-208

-168

-168

-148

-148

-128

L
mm
-128

Barres de
limitation de course

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

32

40

50

65

80

100

125

150

200

14

10
--

10
--

10
--

6
--

6
--

5
--

25

18
--

18
--

18
--

12
--

12
--

8
--

8
--

mm
5
--

5
--

mm
8
--

Axial,
tendu

Type

22
22

12
12

12
12

12
12

10
10

10
10

8
8

8
8

mm
8
8

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--

15
--

15
--

15
--

15
--

15
--

10
--

10
--

10
--

205
205

180
180

170
170

135
135

130
130

115
115

105
105

15.5
15.5

13.0
13.0

12.5
12.5

11.5
11.5

8.5
8.5

9.0
9.0

8.5
8.5

8.0
8.0

TL
mm
95
95
95
95

A
mm
8.0
8.0

Longueur
totale

DN
Axial,
comprim

252
252

209
209

185
185

149
149

124
124

112
112

92
92

70
70

da
mm
70
70

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263.0

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202.0

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119.0

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94.0

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75.0

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65.0

44.5
44.5

33.0
33.0

di
mm
33.0
33.0

340
340

285
285

177
177

147
147

118
118

109
109

87
87

69
69

g
mm
69
69

340
465

285
410

240
375

210
325

200
305

185
290

165
270

150
255

D
mm
140
245

20
20

18
18

18
18

16
16

18
18

16
16

16
16

16
16

b
mm
16
16

Bride

Type 3140 OOS-... (page 293) Type 3840 DFS-... (page 293)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale

Latral

PN10

Face
surleve

Seite 310

face
surleve

Type 3140 00S-B-EPDM/3840 DFS-B-EPDM

Angulaire

9:50 Uhr

extrieur

02.11.2009

paisseur

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

295
295

240
240

200
200

170
170

160
160

145
145

125
125

110
110

k
mm
100
100

de perage

310
Nombre des
trous
8
8

8
8

8
8

4
4

8
8

4
4

4
4

4
4

4
4

Filet
20
20

20
20

16
16

16
16

18
18

16
16

16
16

16
16

M
mm
16
16

-250

-220

-210

-168

-168

-148

-148

-128

L
mm
-128

Barres de
limitation de course

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3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

250

300

350

400

450

500

16

16

16

16

14

14

25

25

25

25

25

25

22
22

22
22

22
22

22
22

22
22

22
22

7,5
--

7,5
--

7,5
--

7,5
--

15
--

15
--

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

311

350
350

335
335

310
310

295
295

260
260

240
240

17.0
17.0

16.0
16.0

15.0
15.0

13.0
13.0

15.5
15.5

16.5
16.5

02.11.2009

576
576

525
525

474
474

422
422

364
364

318
318

576.0
576.0

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525.0

479.0
479.0

422.0
422.0

372.0
372.0

323.0
323.0

9:50 Uhr

670
670

615
615

565
565

505
505

445
445

395
395

670
835

615
780

565
730

505
670

445
600

395
550

Seite 311

38
38

34
34

32
32

28
28

26
26

22
22

620
620

565
565

515
515

460
460

400
400

350
350

20
20

20
20

16
16

16
16

12
12

12
12

24
24

24
24

24
24

20
20

20
20

20
20

-403

-403

-363

-363

-300

-280

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3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

32

40

50

65

80

100

125

150

200

14

10
--

10
--

10
--

6
--

6
--

5
--

25

18
--

18
--

18
--

12
--

12
--

8
--

8
--

mm
5
--

5
--

mm
8
--

Axial,
tendu

Type

22
22

12
12

12
12

12
12

10
10

10
10

8
8

8
8

mm
8
8

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--

15
--

15
--

15
--

15
--

15
--

10
--

10
--

10
--

205
205

180
180

170
170

135
135

130
130

115
115

105
105

15.5
15.5

13.0
13.0

12.5
12.5

11.5
11.5

8.5
8.5

9.0
9.0

8.5
8.5

8.0
8.0

TL
mm
95
95
95
95

A
mm
8.0
8.0

Longueur
totale

DN
Axial,
comprim

252
252

209
209

185
185

149
149

124
124

112
112

92
92

70
70

da
mm
70
70

263.0
263.0

202.0
202.0

119.0
119.0

94.0
94.0

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75.0

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65.0

44.5
44.5

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33.0

di
mm
33.0
33.0

340
340

285
285

177
177

147
147

118
118

109
109

87
87

69
69

g
mm
69
69

340
465

285
410

240
375

210
325

200
305

185
290

165
270

150
255

D
mm
140
245

22
22

18
18

18
18

16
16

18
18

16
16

16
16

16
16

b
mm
16
16

Bride

Type 3140 OOS-... (page 293) Type 3840 DFS-... (page 293)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale

Latral

PN16

Face
surleve

Seite 312

face
surleve

Type 3140 00S-B-EPDM/3840 DFS-B-EPDM

Angulaire

9:50 Uhr

extrieur

02.11.2009

paisseur

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295

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240

200
200

170
170

160
160

145
145

125
125

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110

k
mm
100
100

de perage

312
Nombre des
trous
12
12

8
8

8
8

4
4

8
8

4
4

4
4

4
4

4
4

Filet
20
20

20
20

16
16

16
16

18
18

16
16

16
16

16
16

M
mm
16
16

-250

-220

-210

-168

-168

-148

-148

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L
mm
-128

Barres de
limitation de course

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3140 00 S-B3840 DFS-B-

250

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14

14
25

25
22
22

22
22
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--

15
--

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

313

260
260

240
240
15.5
15.5

16.5
16.5

02.11.2009

364
364

318
318
372.0
372.0

323.0
323.0

9:50 Uhr

445
445

395
395
460
625

405
560

Seite 313

28
28

24
24
410
410

355
355
12
12

12
12
24
24

24
24
-313

-280

Type

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

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125

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--

3
--

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--

6
--

mm
6
--

Axial,
tendu

3
--

Axial,
comprim
5
5

5
5

mm
5
5

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--

7,5
--

7,5
--

170
170

12.5
12.5

11.5
11.5

TL
mm
130
130
135
135

A
mm
8.5
8.5

Longueur
totale

185
185

149
149

da
mm
124
124

119.0
119.0

94.0
94.0

di
mm
75.0
75.0

177
177

147
147

g
mm
118
118

240
345

210
315

D
mm
190
295

18
18

16
16

b
mm
16
16

Bride

Type 3140 OOS-... (page 293) Type 3840 DFS-... (page 293)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale

Latral

PN6

Face
surleve

Seite 314

face
surleve

Type 3140 00S-B-PTFE/3840 DFS-B-PTFE

Angulaire

9:50 Uhr

extrieur

02.11.2009

paisseur

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

200
200

170
170

k
mm
150
150

de perage

314
Nombre des
trous
8
8

4
4

4
4

Filet
16
16

16
16

M
mm
16
16

-200

-168

L
mm
-168

Barres de
limitation de course

Type

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

DN

80

100

125

150

200

250

300

350

400

8
--

8
--

8
--

7
--

7
--

3
--

3
--

14
--

14
--

14
--

12
--

12
--

6
--

6
--

6
--

mm
6
--

Axial,
tendu

3
--

Axial,
comprim

mm
3
--

12
12

12
12

10
10

8
8

8
8

6
6

5
5

5
5

mm
5
5

Latral

6
--

6
--

7,5
--

7,5
--

7,5
--

7,5
--

7,5
--

7,5
--

7,5
--

310
310

295
295

260
260

240
240

205
205

180
180

170
170

15.0
15.0

13.0
13.0

15.5
15.5

16.5
16.5

15.5
15.5

13.0
13.0

12.5
12.5

11.5
11.5

TL
mm
130
130
135
135

A
mm
8.5
8.5

Longueur
totale

474
474

422
422

364
364

318
318

252
252

209
209

185
185

149
149

da
mm
124
124

385.0
385.0

335.0
335.0

287.0
287.0

236.0
236.0

188.0
188.0

140.0
140.0

119.0
119.0

94.0
94.0

di
mm
75.0
75.0

479
479

422
422

372
372

323
323

263
263

202
202

177
177

147
147

g
mm
118
118

565
730

505
670

445
600

395
550

340
465

285
410

250
375

220
325

D
mm
200
305

32
32

28
28

26
26

22
22

20
20

18
18

18
18

18
18

b
mm
18
18

Bride

Type 3140 OOS-... (page 293) Type 3840 DFS-... (page 293)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale


face
surleve

PN10

Face
surleve

Seite 315

extrieur

Type 3140 00S-B-PTFE/3840 DFS-B-PTFE

Angulaire

9:50 Uhr

paisseur

02.11.2009

515
515

460
460

400
400

350
350

295
295

240
240

210
210

180
180

k
mm
160
160

de perage

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

315

Nombre des
trous
16
16

16
16

12
12

12
12

8
8

8
8

8
8

8
8

8
8

Filet
24
24

20
20

20
20

20
20

20
20

20
20

16
16

16
16

M
mm
16
16

-363

-363

-300

-280

-250

-220

-210

-168

L
mm
-168

Barres de
limitation de course

Type

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

DN

450

500

mm

8
--

16
--

16
--

mm

Axial,
tendu

8
--

Axial,
comprim
12
12

12
12

mm

6
--

6
--

350
350

17.0
17.0

16.0
16.0

TL
mm
335
335

A
mm

Longueur
totale

576
576

525
525

da
mm

480.0
480.0

435.0
435.0

di
mm

576
576

525
525

g
mm

670
835

615
780

D
mm

38
38

34
34

b
mm

Bride

Type 3140 OOS-... (page 293) Type 3840 DFS-... (page 293)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale

Latral

PN10

Face
surleve

Seite 316

face
surleve

Type 3140 00S-B-PTFE/3840 DFS-B-PTFE

Angulaire

9:50 Uhr

extrieur

02.11.2009

paisseur

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

620
620

565
565

k
mm

de perage

316
Nombre des
trous
20
20

20
20

Filet
24
24

24
24

M
mm

-403

-403

L
mm

Barres de
limitation de course

Type

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

3140 00 S-B3840 DFS-B-

DN

80

100

125

150

3
--

3
-6
--

6
--

6
--

mm
6
--

Axial,
tendu

3
--

Axial,
comprim

mm
3
--

6
6

5
5

5
5

mm
5
5

Latral
7,5
--

7,5
--

7,5
--

7,5
--

180
180

170
170
13.0
13.0

12.5
12.5

11.5
11.5

TL
mm
130
130
135
135

A
mm
8.5
8.5

Longueur
totale

209
209

185
185

149
149

da
mm
124
124

140.0
140.0

119.0
119.0

94.0
94.0

di
mm
75.0
75.0

202
202

177
177

147
147

g
mm
118
118

285
410

250
375

220
325

D
mm
200
305

18
18

18
18

18
18

b
mm
18
18

Bride

Type 3140 OOS-... (page 293) Type 3840 DFS-... (page 293)

extrieur

Soufflet en caoutchouc
intrieur

Capacit de mouvement nominale


face
surleve

PN16

Face
surleve

Seite 317

extrieur

Type 3140 00S-B-PTFE/3840 DFS-B-PTFE

Angulaire

9:50 Uhr

paisseur

02.11.2009

240
240

210
210

180
180

k
mm
160
160

de perage

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

317

Nombre des
trous
8
8

8
8

8
8

8
8

Filet
20
20

16
16

16
16

M
mm
16
16

-220

-210

-168

L
mm
-168

Barres de
limitation de course

1000
1200
1400
1600
1800
2000

30
30
30
30
30
30

20
20
20
20
20
20

600
700
800
900

3140 00S-C-

mm
30
30
30
30

Type

mm
20
20
20
20

DN

Axial,
tendu

20
20
20
20
20
20

mm
20
20
20
20

Angulaire
2,5
2
2
2
1,5
1

4
3,5
3
2,5
300
350
350
350
400
400

20.0
20.0
25.0
30.0
30.0
30.0

A
mm
15.0
18.0
20.0
20.0

TL
mm
250
250
300
300
1160
1320
1530
1730
1940
2140

da
mm
710
810
920
1020

(page 296)

Seite 318

Soufflet en caoutchouc
Longueur
totale

Capacit de mouvement nominale


Axial,
comprim

PN6

Face
surleve

Type 3140 00S-C-...

Latral

9:50 Uhr

extrieur

02.11.2009

1289.0
1511.3
1682.7
1919.0
2197.1
2325.0

D
mm
812.8
927.1
1060.4
1168.4

extrieur

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

paisseur
20
25
25
25
25
25

b
mm
18
18
20
20

Bride

1120
1340
1560
1760
1970
2180

k
mm
705
810
920
1020

de perage

318
Nombre des
trous
28
32
36
40
44
48

20
24
24
24

30
33
36
36
39
42

d
mm
26
26
30
30

des trous

1000
1200
1400
1600
1800
2000

30
30
30
30
30
30

20
20
20
20
20
20

600
700
800
900

3140 00S-C-

mm
30
30
30
30

mm
20
20
20
20

Type

Axial,
tendu

20
20
20
20
20
20

mm
20
20
20
20
2,5
2
2
2
1,5
1

4
3,5
3
2,5
300
350
350
350
400
400

20.0
20.0
25.0
30.0
30.0
30.0

A
mm
15.0
18.0
20.0
20.0

TL
mm
250
250
300
300

Soufflet en caoutchouc
Longueur
totale

DN
Axial,
comprim

PN10

Face
surleve

Capacit de mouvement nominale

Latral

1160
1320
1530
1730
1940
2140

da
mm
710
810
920
1020

(page 296)

Seite 319

extrieur

Type 3140 00S-C-...

Angulaire

9:50 Uhr

1289.0
1511.3
1682.7
1919.0
2197.1
2325.0

D
mm
812.8
927.1
1060.4
1168.4

extrieur

02.11.2009

paisseur
20
25
25
25
25
25

b
mm
18
18
20
20

Bride

1160
1380
1590
1820
2020
2230

k
mm
725
840
950
1050

de perage

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

319

Nombre des
trous
28
32
36
40
44
48

20
24
24
28

36
39
42
48
48
48

d
mm
30
30
33
33

des trous

Type

3160 00S-A3160 00S-D-

3160 00S-A3160 00S-D-

3160 00S-A3160 00S-D-

3160 00S-A3160 00S-D-

3160 00S-A3160 00S-D-

3160 00S-A3160 00S-D-

3160 00S-A3160 00S-D-

3160 00S-A3160 00S-D-

DN

15

20

25

32

40

50

65

80

mm
10
12

10
12

10
12

10
12

10
12

10
12

10
12

25
25

25
25

25
25

25
25

25
25

25
25

25
25

mm
25
25

Axial,
tendu
10
12

Axial,
comprim

nominale
DehnungsCapacit
de mouvement
nominale
aufnahme

PN10

15
25

15
25

15
25

15
25

15
25

15
25

15
25

mm
15
25

20
35

20
35

20
35

20
35

20
35

20
35

20
35

20
35

Angulaire

Type 3160 00S-A- .../ -D-...

Latral

200
220

200
220

200
220

200
220

200
220

200
220

228
248

130
130

120
115

95
96

75
75

75
75

75
75

75
75

da
mm
75
75

TL
mm
228
248

Soufflet en caoutchouc

Rp 3
Rp 3

Rp 2 1/2
Rp 2 1/2

Rp 2
Rp 2

Rp 1 1/2
Rp 1 1/2

Rp 1 1/4
Rp 1 1/4

Rp 1
Rp 1

Rp 3/4
Rp 3/4

di
inch
Rp 1/2
Rp 1/2

135
135

124
124

102
102

81
81

81
81

81
81

81
81

SW1
mm
81
81

Ralisation B (page 295)

Seite 320

Ralisation A (page 295)

9:50 Uhr

Longueur
totale

02.11.2009

extrieur

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

Filet intrieur
DIN 2999

320
102
102

88
88

72
72

60
60

60
60

60
60

36
36

SW2
mm
36
36

A
A

A
A

A
A

A
A

A
A

A
A

B
B

B
B

Ralisation
Sur plat

5
5
5

20

25

32

40
5
6
6

50

65

80

3160 00S-B-EPDM

15

12

12

mm
8

mm
5

Type

Axial,
tendu

DN
Axial,
comprim

Capacit de mouvement nominale

PN10

10

10

mm
8

15

15

10

10

10

10

10

10

Angulaire

200

190

175

165

165

165

193

124

112

92

70

70

70

70

da
mm
70

TL
mm
193

Rp 3

Rp 2 1/2

Rp 2

Rp 1 1/2

Rp 1 1/4

Rp 1

Rp 3/4

di
inch
Rp 1/2

135

124

102

81

81

81

81

SW1
mm
81

Ralisation B (page 295)

Soufflet en caoutchouc

Ralisation A (page 295)

Seite 321

Longueur
totale

Type 3160 00S-B- EPDM

Latral

9:51 Uhr

extrieur

02.11.2009

Filet intrieur
DIN 2999

29.3_FR_Kap_08T01-DFS.qxp:1Kap_8_Tab_FR.qxp

321

102

88

72

60

60

60

36

SW2
mm
36

Ralisation
Sur plat

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02.11.2009

14:39 Uhr

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9 Joints de dmontage

9.1 Gnralits

Durant lassemblage dun systme de tuyauteries et notamment lors de montages et dmontages successifs de composants, il est indispensable pour des
raisons de rapidit dintervention, de prvoir une disjonction axiale qui facilite
le dmontage et la remise en place des composants.
Le joint de dmontage BOA, de construction compacte, ne connat ni usure, ni
vieillissement et facilite considrablement le dmontage et la remise en place.
En profitant de la raideur du soufflet, une disjonction se prsente automatiquement lors du desserrage de la boulonnerie, permettant un dmontage ais des
composants. Lors de la remise en place, par contre, la disjonction est referme par extension du soufflet dans sa position de service dfinitive.

Dsalignement des brides

Comme le composant flexible est construit dune seule pice, ltanchit du


joint de dmontage BOA est garantie mme aprs de nombreuses interventions. A lintrieur du composant lui-mme, aucun joint nest ncessaire, seuls
les lments raccorder doivent comporter le joint appropri.

Grce lexcellente flexibilit du


soufflet parois multiples, un lger
dsalignement des brides lors du
montage peut tre compens sans
problmes dtanchit.
Dsalignements radiaux admissibles:
DN 500 = ca. 10 mm
>DN 500 = ca. 5 mm

Lors de linstallation, le joint de dmontage BOA est premirement fix une


extrmit, puis en utilisant les tirants spciaux, accost par traction au composant relier. Dans sa position de service, le joint de dmontage BOA est en
extension. Lors du dmontage, on dmonte tout simplement les boulons. Le
joint de dmontage, sous un effet ressort, se contracte crant automatiquement une disjonction suffisamment large pour permettre une intervention facile.
322

une
u compoest en
ons. Le
tiqueon facile.

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Force de raction
Lors du montage et du dmontage de joints sans tirants, il faut observer les
points suivants.
Le soufflet, mis sous pression, tend reprendre sa forme originale de tube
lisse. Un effet de fond "F" se produit, cette force est calcule daprs les formules indiques en paragraphe 2.6. Cet effet de fond doit tre pris en compte
par la construction de la tuyauterie ou considr lors de la conception des
ancrages. Lors de mouvements axiaux, la raideur doit galement tre prise en
considration (amplitude de dplacement x course, pour les valeurs voir 9.3).

Tube de guidage

Sens du fluide

Tube de protection pour installation souterraine

Tubes de guidages intrieurs


Ils sont recommands en prsence
de vibrations de haute frquence ou
de turbulences du fluide. Ils simposent si la vitesse dcoulement (pour
les DN >150) dpasse:
milieu gazeux: 8 m/s
milieu liquide : 3,5 m/s
Attention au sens dcoulement!

Installation souterraine
Munis de tubes de protection
extrieurs, les joints de dmontage
BOA conviennent pour le montage
enfouis.

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9.2 Donnes techniques


Variante I
Ralisation du soufflet BOA parois multiples, en acier inoxydable (1.4571)
brides tournantes (sauf pour les DN> 1000) en acier au carbone, revtues
poxy (EP-P, RAL 5005, bleu) sur collet rabattu
tirants en acier au carbone galvanis

Variante II
Ralisation du soufflet BOA parois multiples, en acier inoxydable (1.4571)
brides tournantes (sauf pour les DN> 1000) en acier inoxydable (1.4301)
sur collet rabattu
barres filetes en A2
vis et crous en A4

Ralisation
sans barres de limitation de course, non adapt/adapt pour installation
souterraine

324

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avec barres de limitation de course, non adapt/adapt pour installation


souterraine

avec barres de limitation de course, avec boulons traversant une


extrmit

9.3 Tableaux de programme standard


325

100
125
150
175

195
205

205
225

235

235

235

AKFS-U

AKFS-U

300
350

400
450

500

600

700

800

265

195
195

200
250

290

260

260

260

230
250

220
230

220
220

200
200
200
220

175
175
175
195

40
50
65
80

AKFB-U

L2
mm
180
180
180
200

L1
mm
155
155
155
175

Type
Typ

Longueur
livre

DN

Longueur
dinstallation

Longueur totale
Longueur maxi
315

285

285

285

255
275

245
255

245
245

225
225
225
245

L3
mm
205
205
205
225

intrieur
807

705

604

503

400
453

318
350

215
268

112
137
165
190

dm
mm
50
60
80
90

Soufflet

864

760

656

553

450
500

362
400

254
310

139
166
196
230

g
mm
68
80
104
115

face
surleve

PN10-sans barres de limitation de course

1015

895

780

670

565
615

445
505

340
395

220
250
285
315

D
mm
150
165
185
200

extrieur

BOA-Joint de dmontage

paisseur
32

30

36

34

32
32

28
30

26
28

22
24
24
26

b
mm
16
18
18
20

Seite 326

Bride

(page 324)

9:43 Uhr

950

840

725

620

515
565

400
460

295
350

180
210
240
270

k
mm
110
125
145
160

de perage

02.11.2009

8
8
8
8

4
4
4
8

24

24

20

20

16
20

12
16

8
12

Nombre des
trous

29.3_FR_Kap_09T01-PN.qxp:1Kap_9_Tab_FR.qxp

(page 324)

33

30

30

26

26
26

22
22

22
22

18
18
22
22

d
mm
18
18
18
18

des trous

326
Surface active
5450.0

4174.0

3088.0

2173.0

1393.0
1776.0

892.0
1081.0

424.2
642.5

122.4
182.5
257.3
335.3

A
cm2
26.3
37.9
64.8
82.4

Raideur axiale
30%
1105

1435

1403

1178

460
417

253
403

252
280

153
107
130
116

Cx
N/mm
212
158
166
111

176.9

127.5

120.0

90.4

68.9
76.5

37.9
54.5

25.9
32.3

11.4
14.2
18.0
23.0

m
kg
5.2
6.6
7.5
9.4

Masse

*=

265

280

AKFS-U

AKFS-U

1100*

1200*

srie prfrentielle
ralisation soude

300

265

900

1000

325

305

290

290

350

330

315

315

1212

1112

1010

908

29.3_FR_Kap_09T01-PN.qxp:1Kap_9_Tab_FR.qxp

327

1072

967

02.11.2009

1455

1340

1230

1115

38

34

34

34

9:43 Uhr

1380

1270

1160

1050

Seite 327

32

32

28

28

39

36

36

33

12155.0

10279.0

8463.0

6867.0

850

650

1940

1291

355.9

275.1

258.1

206.7

195
205

225
235

245
245

255

275

275

295

300
350

400
450

500

600

700

800

320

300

300

280

270
270

250
260

220
230

200
200
200
220

L1
mm
155
155
155
175

175
175
175
195

L2
mm
180
180
180
200

Longueur
livre

200
250

AKFB-U

AKFB-U

40
50
65
80

100
125
150
175

Typ
Type

DN

Longueur
dinstallation

Longueur totale
Longueur maxi
345

325

325

305

295
295

275
285

245
255

225
225
225
245

L3
mm
205
205
205
225

intrieur
807

705

604

503

400
453

318
350

215
268

112
137
165
190

dm
mm
50
60
80
90

Soufflet

864

760

656

553

450
500

362
400

254
310

139
166
196
230

g
mm
68
80
104
115

face
surleve

PN16-sans barres de limitation de course

1025

910

840

715

580
640

460
520

340
405

220
250
285
315

D
mm
150
165
185
200

extrieur

BOA-Joint de dmontage

paisseur
38

36

48

44

38
42

32
36

26
32

22
24
24
26

b
mm
16
18
18
20

Seite 328

Bride

(page 324)

9:43 Uhr

950

840

770

650

525
585

410
470

295
355

180
210
240
270

k
mm
110
125
145
160

de perage

02.11.2009

8
8
8
8

4
4
4
8

24

24

20

20

16
20

12
16

12
12

Nombre des
trous

29.3_FR_Kap_09T01-PN.qxp:1Kap_9_Tab_FR.qxp

(page 324)

39

36

36

33

30
30

26
26

22
26

18
18
22
22

d
mm
18
18
18
18

des trous

328
Surface active
5450.0

4174.0

3088.0

2173.0

1393.0
1776.0

892.0
1081.0

424.2
642.5

122.4
182.5
257.3
335.3

A
cm2
26.3
37.9
64.8
82.4

Raideur axiale
30%
1668

1858

2120

1781

1880
1721

1152
1656

382
495

153
240
254
200

Cx
N/mm
212
158
166
187

227.3

162.7

209.3

145.2

87.5
110.1

48.1
70.4

25.2
39.6

11.4
14.2
18.0
23.0

m
kg
5.2
6.6
7.5
9.4

Masse

280

AKFS-U

AKFS-U

1100*

1200*

*= ralisation soude

265

300

265

900

1000

325

305

290

290

350

330

315

315

1212

1112

1010

908

29.3_FR_Kap_09T01-PN.qxp:1Kap_9_Tab_FR.qxp

329

1072

967

02.11.2009

1455

1340

1230

1115

38

34

34

34

9:43 Uhr

1380

1270

1160

1050

Seite 329

32

32

28

28

39

36

36

33

12155.0

10279.0

8463.0

6867.0

850

650

1940

1291

355.9

275.1

258.1

206.7

100
125
150
175

195
195

195
205

205
225

235

235

235

265

200
250

300
350

400
450

500

600

700

800

290

260

260

260

230
250

220
230

220
220

200
200
200
220

175
175
175
195

40
50
65
80

AKFB-Z

L2
mm
180
180
180
200

Longueur
livre

L1
mm
155
155
155
175

Typ
Type

Longueur
dinstallation

DN

315

285

285

285

255
275

245
255

245
245

225
225
225
245

L3
mm
205
205
205
225

807

705

604

503

400
453

318
350

215
268

112
137
165
190

dm
mm
50
60
80
90

intrieur

Soufflet

864

760

656

553

450
500

362
400

254
310

139
166
196
230

g
mm
68
80
104
115

face
surleve

Longueur totale
Longueur
maxi

Barre de limitation
de course

PN10-avec barres de limitation de course

8xM30x475

8xM27x440

7xM27x450

5xM24x440

4xM24x395
5xM24x425

4xM20x370
4xM20x385

4xM20x370
4xM20x370

4xM16x330
4xM16x335
4xM20x340
4xM20x370

4xM16x300
4xM16x305
4xM16x305
4xM16x330

nxMxL

Nombre x
filet
x longueur

extrieur
1015

895

780

670

565
615

445
505

340
395

220
250
285
315

D
mm
150
165
185
200

(page 325)

32

30

36

34

32
32

28
30

26
28

22
24
24
26

b
mm
16
18
18
20

Bride

Seite 330

paisseur

BOA-Joint de dmontage

9:43 Uhr

950

840

725

620

515
565

400
460

295
350

180
210
240
270

k
mm
110
125
145
160

de perage

02.11.2009

(page 325)

24

24

20

20

16
20

12
16

8
12

8
8
8
8

4
4
4
8

Nombre des
trous

29.3_FR_Kap_09T01-PN.qxp:1Kap_9_Tab_FR.qxp

33

30

30

26

26
26

22
22

22
22

18
18
22
22

d
mm
18
18
18
18

des trous

330
Surface active
5450.0

4174.0

3088.0

2173.0

1393.0
1776.0

892.0
1081.0

424.2
642.5

122.4
182.5
257.3
335.3

A
cm2
26.3
37.9
64.8
82.4

Raideur axiale
30%
1105

1435

1403

1178

460
417

253
403

252
280

153
107
130
116

Cx
N/mm
212
158
166
111

190.9

138.0

129.4

95.4

72.6
80.2

40.3
56.9

28.2
34.6

12.7
15.5
20.2
25.3

m
kg
6.4
7.8
8.8
10.7

Masse

280

AKFS-Z

AKFS-Z

1100*

1200*

*=

265

srie prfrentielle
ralisation soude

300

265

900

1000

325

305

290

290

350

330

315

315

1212

1112

1010

908

29.3_FR_Kap_09T01-PN.qxp:1Kap_9_Tab_FR.qxp

331

1072

967

12xM36x540

12xM33x510

10xM33x490

10xM30x480

02.11.2009

1455

1340

1230

1115

9:43 Uhr

38

34

34

34

1380

1270

1160

1050

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32

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28

39

36

36

33

12155.0

10279.0

8463.0

6867.0

850

650

1940

1291

391.1

302.4

280.2

224.4

245
245

255

275

275

295

500

600

700

800

225
235

400
450

300
350

195
205

AKFB-Z

200
250

L1
mm
155
155
155
175

320

300

300

280

270
270

250
260

220
230

200
200
200
220

L2
mm
180
180
180
200

Longueur
livre

175
175
175
195

AKFB-Z

40
50
65
80

Longueur
dinstallation

100
125
150
175

Typ
Type

DN

345

325

325

305

295
295

275
285

245
255

225
225
225
245

L3
mm
205
205
205
225

807

705

604

503

400
453

318
350

215
268

112
137
165
190

dm
mm
50
60
80
90

intrieur

Soufflet

864

760

656

553

450
500

362
400

254
310

139
166
196
230

g
mm
68
80
104
115

face
surleve

Longueur totale
Longueur
maxi

Barre de limitation
de course

PN16-avec barres de limitation de course

12xM36x530

8xM33x500

6xM33x525

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4xM27x455
5xM27x470

4xM24x415
4xM24x435

4xM20x365
4xM24x395

4xM16x330
4xM16x335
4xM20x340
4xM20x365

4xM16x300
4xM16x305
4xM16x305
4xM16x325

nxMxL

Nombre x
filet
x longueur

extrieur
1025

910

840

715

580
640

460
520

340
405

220
250
285
315

D
mm
150
165
185
200

(page 325)

38

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44

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32
36

26
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22
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26

b
mm
16
18
18
20

Bride

Seite 332

paisseur

BOA-Joint de dmontage

9:43 Uhr

950

840

770

650

525
585

410
470

295
355

180
210
240
270

k
mm
110
125
145
160

de perage

02.11.2009

(page 325)

24

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20

20

16
20

12
16

12
12

8
8
8
8

4
4
4
8

Nombre des
trous

29.3_FR_Kap_09T01-PN.qxp:1Kap_9_Tab_FR.qxp

39

36

36

33

30
30

26
26

22
26

18
18
22
22

d
mm
18
18
18
18

des trous

332
Surface active
5450.0

4174.0

3088.0

2173.0

1393.0
1776.0

892.0
1081.0

424.2
642.5

122.4
182.5
257.3
335.3

A
cm2
26.3
37.9
64.8
82.4

Raideur axiale
30%
1668

1858

2120

1781

1880
1721

1152
1656

382
495

153
240
254
200

Cx
N/mm
212
158
166
187

261.9

180.6

223.2

154.1

92.9
117.0

51.9
74.3

27.5
43.2

12.7
15.5
20.2
25.3

m
kg
6.4
7.8
8.8
10.6

Masse

315

290

AKFS-Z

AKFS-Z

1100*

1200*

*= ralisation soude

310

295

900

1000

335

315

340

320

360

340

365

345

1212

1112

1010

908

29.3_FR_Kap_09T01-PN.qxp:1Kap_9_Tab_FR.qxp

333

1072

967

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12xM39x550

12xM39x565

12xM36x535

02.11.2009

1485

1355

1255

1125

9:43 Uhr

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1390

1270

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1050

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12155.0

10279.0

8463.0

6867.0

980

785

3250

3267

502.4

395.0

391.3

291.5

350
350

350

375

375

425

500

600

700

800

325
325

400
450

300
350

325
325

AK-Z

200
250

450

400

400

375

375
375

350
350

350
350

300
300
350
350

L1
mm
275
275
275
275

275
275
325
325

AK-Z

40
50
65
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L2
mm
300
300
300
300

Longueur
livre

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125
150
175

Typ
Type

DN

Longueur
dinstallation

Longueur totale
Longueur
maxi
475

425

425

400

400
400

375
375

375
375

325
325
375
375

L3
mm
325
325
325
325

807

705

604

503

400
453

318
350

215
268

112
137
165
190

dm
mm
50
60
80
90

intrieur

Soufflet

864

760

656

553

450
500

362
400

254
310

139
166
196
230

g
mm
68
80
104
115

Barre de limitation
de course

PN10-avec barres de limitation de course

face
surleve

avec boulons traversant une extrmit

8xM30x447

8xM27x413

7xM27x419

5xM24x394

4xM24x396
5xM24x396

4xM20x343
4xM20x337

4xM20x371
4xM20x343

4xM16x325
4xM16x323
4xM20x381
4xM20x375

4xM16x333
4xM16x331
4xM16x331
4xM16x325

nxMxL

Nombre x
filet
x longueur

extrieur
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895

780

670

565
615

445
505

340
395

220
250
285
315

D
mm
150
165
185
200

(page 325)

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26
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24
26

b
mm
16
18
18
20

Bride

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paisseur

BOA-Joint de dmontage

9:43 Uhr

950

840

725

620

515
565

400
460

295
350

180
210
240
270

k
mm
110
125
145
160

de perage

02.11.2009

(page 325)

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12
16

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8
8
8
8

4
4
4
8

Nombre des
trous

29.3_FR_Kap_09T01-PN.qxp:1Kap_9_Tab_FR.qxp

33

30

30

26

26
26

22
22

22
22

18
18
22
22

d
mm
18
18
18
18

des trous

334
Surface active
5450.0

4174.0

3088.0

2173.0

1393.0
1776.0

892.0
1081.0

424.2
642.5

122.4
182.5
257.3
335.3

A
cm2
26.3
37.9
64.8
82.4

Raideur axiale
30%
1105

1435

1403

1178

460
417

253
403

252
280

153
107
130
116

Cx
N/mm
212
158
166
111

346.1

254.8

210.9

164.9

119.3
139.9

73.3
94.9

52.2
64.6

22.8
30.4
38.8
46.1

m
kg
10.6
14.2
15.8
18.5

Masse

450

450

500

*1100

*1200

*= ralisation soude

425

900

1000

525

475

475

450

550

500

500

475

1212

1112

1010

908

29.3_FR_Kap_09T01-PN.qxp:1Kap_9_Tab_FR.qxp

335

1072

967

12xM36x496

12xM33x450

10xM33x472

10xM30x441

02.11.2009

1455

1340

1230

1115

9:43 Uhr

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12155.0

10280.0

8463.0

6867.0

850

650

1940

1291

728.1

590.8

484.0

406.2

325
325

325
325

350
350

350

375

375

425

300
350

400
450

500

600

700

800

450

400

400

375

375
375

350
350

350
350

300
300
350
350

L1
mm
275
275
275
275

275
275
325
325

L2
mm
300
300
300
300

Longueur
livre

200
250

AK-Z

AK-Z

40
50
65
80

100
125
150
175

Typ
Type

DN

Longueur
dinstallation

Longueur totale
Longueur
maxi
475

425

425

400

400
400

375
375

375
375

325
325
375
375

L3
mm
325
325
325
325

807

705

604

503

400
453

318
350

215
268

112
137
165
190

dm
mm
50
60
80
90

intrieur

Soufflet

864

760

656

553

450
500

362
400

254
310

139
166
196
230

g
mm
68
80
104
115

Barre de limitation
de course

PN10-avec barres de limitation de course

face
surleve

avec boulons traversant une extrmit

12xM36x441

8xM33x391

6xM33x419

5xM30x396

4xM27x388
5xM27x410

4xM24x359
4xM24x359

4xM20x375
4xM24x371

4xM16x325
4xM16x323
4xM20x381
4xM20x375

4xM16x333
4xM16x331
4xM16x331
4xM16x325

nxMxL

Nombre x
filet
x longueur

extrieur
1025

910

840

715

580
640

460
520

340
405

220
250
285
315

D
mm
150
165
185
200

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26
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24
24
26

b
mm
16
18
18
20

Bride

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paisseur

BOA-Joint de dmontage

9:43 Uhr

950

840

770

650

525
585

410
470

295
355

180
210
240
270

k
mm
110
125
145
160

de perage

02.11.2009

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8

Nombre des
trous

29.3_FR_Kap_09T01-PN.qxp:1Kap_9_Tab_FR.qxp

39

36

36

33

30
30

26
26

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18
18
22
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d
mm
18
18
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des trous

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Surface active
5450.0

4174.0

3088.0

2173.0

1393.0
1776.0

892.0
1081.0

424.2
642.5

122.4
182.5
257.3
335.3

A
cm2
26.3
37.9
64.8
82.4

Raideur axiale
30%
1668

1858

2120

1781

1880
1721

1152
1656

382
495

153
240
254
200

Cx
N/mm
212
158
166
187

455.9

343.1

365.5

270.4

161.7
210.7

93.0
127.5

52.2
75.2

22.8
30.4
38.8
46.4

m
kg
10.6
14.2
15.8
18.5

Masse

450

450

500

*1100

*1200

*= ralisation soude

425

900

1000

525

475

475

450

550

500

500

475

1212

1112

1010

908

29.3_FR_Kap_09T01-PN.qxp:1Kap_9_Tab_FR.qxp

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12xM45x504

12xM39x440

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1485

1355

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9:43 Uhr

12xM36x435

02.11.2009

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10280.0

8463.0

6867.0

980

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3267

1041.4

803.3

700.4

534.3

29.3_FR_Kap_10.qxp:FR_02_Kap_10.qxp

02.11.2009

9:36 Uhr

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10 Compensateurs rectangulaires, non renforcs

La socit SFZ, situe Chassieu prs de Lyon, France, est membre de BOA
Group. Depuis 1962, SFZ tudie et fabrique des compensateurs pour des
diffrents domaines dapplication et particulirement pour des domaines aussi
sensibles comme lingnierie nuclaire. Outre les compensateurs axiaux,
universels, latraux, cardan et auto-quilibrs en forme circulaire, SFZ produit des compensateurs rectangulaires, compltant ainsi parfaitement la
gamme de production de BOA Group. Les compensateurs rectangulaires sont
fabriqus avec des dimensions qui arrivent jusqu plusieurs mtres. Ils sont
disponibles dans divers alliages et ralisables angles rectangulaires, angles
arrondis ou du type "camera corner".
Matriaux: acier inoxydable, alliages de nickel, aluminium, titane etc.
Dimensions: de 50 jusqu 7000 mm (de plus large fabrications sont possibles
sur demande).
Pressions: du vide jusqu plus de 100 bar.
Gamme de temprature: de -200C jusqu +1200C
SFZ utilise le code EJMA pour la conception de soufflets rectangulaires et non
renforcs en U. Un mode de calcul interne est utilis pour les autres profils.

Ralisation spciale dun compensateur daprs cahier de charge


client.

Ralisation spciale dun compensateur daprs cahier de charge


client.
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29.3_FR_Kap_10.qxp:FR_02_Kap_10.qxp

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cs
Formage des ondes
Pour la conformation des ondes de ses compensateurs, SFZ utilise des
outillages sophistiqus associs et une technique dhydroformage.
Diffrents profils en U sont raliss, profil haut, bas ou plat. Ces profils
dfinissent la structure des compensateurs rectangulaires ou angles arrondis. SFZ possde une capacit dhydroformage de lacier inoxydable pour
des paisseurs de paroi de 1,2 jusqu 2 mm.

Les divers profils en U

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Profils en U

Profil bas (45mm x 35-40mm)

Profil plat (100mm x 80-90mm)

Profil haut (240mm x 300mm)

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Profil "camera corner"

Modelage

Couper la forme

Assemblage de la forme
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Profil "2S"
Le profil "2S" a t dvelopp par SFZ pour le segment de compensateurs
basse pression et haute flexibilit.

Coupe dune onde montrant le profil


"2S".

Une onde en profil "2S", utilise pour un compensateur rectangulaire


angles arrondis.

Compensateur universel rectangulaire pour ligne dchappement.


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Profils dangles

Angle simple ou double onglet.

Angle "camera corner"

Angle arrondi

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Ralisations spciales sur demande du client


SFZ fabrique les pices dextrmit et les brides spciales suivant les rquisitions du client. Des adaptations techniques ncessaires sur les pices dextrmit peuvent tre ngocies entre SFZ et le client pour garantir la stabilit
ncessaire pour des tuyauteries de diamtre important.
SFZ produit des compensateurs de taille denviron 300 x 300 mm jusqu
4000 x 4000 mm, des dimensions plus larges sont possibles sur demande.

Exemple dun compensateur rectangulaire SFZ.

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Rfrences
Client
Robatel
CIAT
Rhone Cornire
SICN
ZIEMAN-SECATEN
Sideco
Robatel
Cellier
ELYO
CMI
Polysius
Foure lagadec
Haden
Haden
CDR
Polysius

Dimension
L
532
800
1150
1570
1576
1610
2056
2100
2337
2415
3165
3270
3280
4144
7505

H
635
598
800
1250
600
735
1310
1615
1400
1737
1928
1495
3130
3555
1054
3305

Pression Temprature

Axial

Latral
mm

0,02/-1
228
Atm
9mB
1
1.5
0,02/-1
200mb
0.04
2.25
Atm
Atm

20
0.3
650
110
400
70
60
80
150
100
200
400

mm
3.2
270
-7
5
17.5
30
3.2
10
7
5
50
-30

0.17
Atm

480
200

109
30

0.3
5

2.6

16

Cycles
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000

300
1000

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11 Instructions de montage

11.1 Recommandations gnrales de scurit


Avant linstallation et la mise en service, les instructions dinstallation doivent
tre consultes et scrupuleusement respectes. Tous les travaux dinstallation,
de mise en service et de maintenance ncessaires doivent tre effectus par
du personnel qualifi et autoris.
Maintenance
Les compensateurs axiaux, latraux, angulaires, les joints de dmontages et
les compensateurs en caoutchouc nexigent aucune maintenance.
AVERTISSEMENT!
Avant deffectuer les oprations dinstallation et de maintenance, le systme
doit absolument tre
- hors pression
- refroidi et
- vidang.
Dans le cas contraire il y a risque daccidents!
Transport, conditionnement et stockage
Ds la rception du produit, il faut vrifier si lenvoi est complet.
Tout dommage ventuel d au transport doit tre communiqu lentreprise
de transport et au fabricant.
En cas de stockage temporaire, il est recommand dutiliser lemballage original.
Conditions environnementales admissibles durant lentreposage et le transport:
- temprature ambiante: - 4C jusqu + 70C
- humidit relative: jusqu 95%
Les compensateurs axiaux, latraux, angulaires, les joints de dmontages et
les compensateurs en caoutchouc doivent tre protgs contre lhumidit, la
poussire, les chocs et les dtriorations.
Garantie
Le recours en garantie exige la ralisation de linstallation et de la mise en service en bonne et due forme conformment aux instructions dinstallation et de
mise en service.
Tous les travaux dinstallation, de mise en service et de maintenance ncessaires doivent tre effectus par du personnel qualifi et autoris
Assemblage
Les ancrages et les supports/guidages doivent tre fermement installs
avant le remplissage et la mise sous pression du systme.

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Le compensateur ne doit pas tre soumis la torsion. Ceci est particulirement valable pour linstallation de compensateurs avec raccord manchon.
Protger le soufflet en acier contre les dtriorations et lencrassement (projection de soudure, de pltre, de mortier p.ex.).
Installer les conduites vapeur de manire viter tout coup de blier.
Cette mesure de prcaution seffectue en assurant un drainage et une isolation suffisante et en vitant les rtentions deau en donnant une dclivit de
la tuyauterie.
Prendre en compte le sens dcoulement en installant les compensateurs
munis de tube de guidage.
Il convient dviter linstallation de compensateurs proximit immdiate de
postes de dtente, de refroidisseurs de vapeur surchauffe et de soupapes
de fermeture automatique si des vibrations haute frquence dues des
turbulences sont envisageables. Dans le cas contraire il faut prendre des
mesures particulires (installer des tubes de guidage paroi paisse, des
diaphragmes perfors, des sections de tranquillisation).
Si lapparition de vibrations haute frquence, de turbulences ou de vitesses dcoulement leves dans le milieu sont prvisibles, nous recommandons linstallation de compensateurs munis de tube de guidage.
Nous recommandons galement le choix du tube de guidage pour les compensateurs de diamtre DN 150, si
- le milieu vhicul est lair, le gaz ou la vapeur, et la vitesse dcoulement
dpasse 8 m/s,
- le milieu est liquide, et la vitesse dcoulement dpasse 3 m/s.
10

Vitesse
ve[m/s]
Strmundcoulement
gsgeschwindigk
it v [m/s]

Vapeur/gaz
Dampf
/ Gas

8
7
6
5
4

Flssigkeit
Liquide

3
2
1
0
50

100

150

200

250

300

Nennweitenominal
DN
Diamtre
DN

Pression de service
INDICATION
La pression de service admissible rsulte de la pression nominale, en considration des facteurs de correction indiqus dans paragraphe 6.2.
Adapter la pression nominale en prsence de tempratures leves daprs
les facteurs de correction indiqus dans paragraphe 6.2.
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Mise en service et contrle


Avant la mise en marche, il faut vrifier si:
- les tuyaux ont t installs avec une dclivit suffisante afin dviter les
rtentions deau;
- le drainage est suffisant;
- les ancrages et les supports ont t fixs solidement avant le remplissage et
la mise sous pression de linstallation;
- le compensateur nest pas soumis la torsion; ceci est particulirement
valable pour les compensateurs avec raccord manchon;
- le sens dcoulement a t respect pour les compensateurs quips de
tubes de guidage;
- le soufflet en acier est exempt dencrassement, dclats de soudure, de pltre,
de mortier ou dautres impurets, nettoyer le cas chant;
- les connections ou boulonneries sont correctement serres;
- dune manire gnrale, lattention doit tre porte pour viter les dommages
lis la corrosion, p.ex. le traitement de leau ou les mesures prendre pour
viter la formation dlectrolytes dans des conduites en cuivre ou galvanises.
Isolation
Les compensateurs peuvent tre isols comme toute section de tuyauterie.
Les compensateurs livrs sans revtement doivent tre protgs par un fourreau
mobile en fer-blanc afin que le matriau disolation ne se dpose pas dans le
creux des ondes.
Si le compensateur doit tre install sous du pltre, il faut absolument utiliser
un compensateur revtement protecteur. Ceci garantit ses fonctions, le
protge contre les encrassements et vite le contact avec les matriaux de
construction.
Conditions de service limites
- Les valeurs limites indiques dans paragraphe 6 "Programme standard" ne
doivent pas tre dpasses.
- Les suspensions oscillantes installes adjacentes la zone des compensateurs
sont inadmissibles.
- Le nettoyage la vapeur de conduites nouvellement poses est interdit en
raison du risque de coups de blier et de vibrations inacceptables stimulant le
soufflet.
Dmarrage du systme
ATTENTION
Lors de la phase de test ou lors de lutilisation, la pression admissible de test ou la
pression effective de service ne doit pas tre dpasse.
Les pics de pression excessifs suite de fausses manuvres, des coups de
blier etc. ne sont pas admissibles.
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Eviter le contact avec des milieux agressifs.


La mise en service des conduites vapeur doit se faire de sorte que les condensats puissent svacuer.

sage et

11.2 Compensateurs axiaux / joints de dmontage

nt
de

de pltre,

mmages
re pour
anises.

e.
fourreau
ans le

tiliser
e
de

d" ne

ensateurs

dit en
mulant le

e test ou la

ps de

Description et champs dapplication des compensateurs axiaux


Les compensateurs axiaux sont destins compenser les expansions axiales dans des sections rectilignes de la tuyauterie. Ils sont galement utiliss:
- pour amortir les vibrations et rduire les bruits de structure sur des
pompes et des compresseurs;
- en tant que joint flexible sur des tubes de protection dans les systmes
de chauffage urbains;
- sur les conduites de gaz dchappement sur des chaudires et des
moteurs en raison des dilatations thermiques et des vibrations;
- en tant que pice de dmontage sur des pompes, de la robinetterie et
des changeurs thermiques plaques;
- comme pntration tanche de cloison pour des tuyauteries dans les
racteurs nuclaires, la construction navale;
- dans les rservoirs et les constructions dappareils sous pression
destins compenser les dilatations.
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extrmit souder
tube de guidage

soufflet

Ill. 1
La condition pralable pour les applications varies de compensateurs
axiaux est lexistence dancrages et de supports/ guidages adquats. Les
caractristiques techniques qui se trouvent sur la plaque signaltique sont
dterminantes pour lutilisation du compensateur.
Les instructions dinstallation et de mise en service sont valables pour les
modles lists la page 351, ill. 2.
Lattention doit tre porte pour viter les dommages lis la corrosion,
p.ex. le traitement de leau ou les mesures prendre pour viter la formation
dlectrolytes dans des conduites en cuivre ou galvanises.

Description et champs dapplication des joints de dmontage


Lassemblage de tuyauteries ainsi que le dmontage et le remontage successif de composants (valves, vannes darrt, pompes etc.) exigent la prsence
dune disjonction axiale favorisant les interventions et permettant le montage
et le dmontage ais des composants. Souvent, des dsalignements de brides se prsentent, de plus des dilatations dorigine thermique peuvent se
produire durant lexploitation de tels dispositifs. Cest la raison pour laquelle
des joints dits "de dmontage" sont installs entre les sections de tuyaux et
les composants.

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Tableau type
de compensateurs axiaux / joints de dmontage BOA Group
non-prcontraint
FS
FB
W
Alpha-C
EXF
EXW

Type de raccord prcontraint 50%


2
ZA
5
GA
1
I
5
5
1

AKFB-U1
AKFB-U2
AKFS-U1
AKFS-U2

5
5
2
2

AKFB-Z1
AKFB-Z2
AKFS-Z1
AKFS-Z2

5
5
2
2

7179 00X MS
7179 00X ME

8
8

7160 00S TI, RI


7160 00S TA, RA
7160 00S LF

6
6
10

7162 00S TI, Ri


7162 00S TA, RA
7162 00S LF

6
6
10

7951 00S
7951 DFS

Type de raccord
1
11
10

5
5

Ill. 2
Type de raccordement:
1 extrmit souder
2 bride fixe
5 bride tournante sur collet rabattu
6 manchon filet, filet femelle (I)

6
8
10
11

manchon filet, filet mle (A)


raccord press fitting
raccord braser LF
nipple filet, soud
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11.2.1 Instructions dinstallation


Guide et support de tuyau
Prvoir des dclivits pour assurer le drainage.
Aligner les tuyaux et les installer avec les guides conforme aux ill. 3, 4 et 5.
INDICATION
Les paliers glissants ou les supports rouleau sont les meilleurs supports, car
ils protgent la tuyauterie contre le flchissement et le soulvement.
ATTENTION
Les supports oscillants dans la zone adjacente aux compensateurs sont inadmissibles!

Ill. 3

L1 = max. 2 x DN + /2 [mm]
L2 = 0.7 x L3 [mm]
L3 = 400 x DN [mm] valable uniquement pour les conduites en acier
= capacit de mouvement du compensateur [mm]
L3 correspond la distance entre les supports selon la formule ci-dessus. Si
lon doit craindre un flchissement de la conduite, il faut rduire L3 en se
rfrant au diagramme de lill. 5.

DN
15
20
25
32
40
50
65
80
100
125
352

L1 [mm]
30 +
40 +
50 +
64 +
80 +
100 +
130 +
160 +
200 +
250 +

L2 [mm]
1050
1200
1400
1550
1750
1950
2250
2500
2800
3100

L3 [mm]
1550
1750
2000
2250
2500
2800
3200
3550
4000
4450

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DN
150
200
250
300
350
400
450
500
600
700
800

L1 [mm]
300 +D
400 +D
500 +D
600 +D
700 +D
800 +D
900 +D
1000 +D
1200 +D
1400 +D
1600 +D

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L2 [mm]
3450
3950
4400
4850
5200
5600
5900
6250
6850
7450
7900

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L3 [mm]
4900
5650
6300
6900
7450
8000
8450
8900
9800
10600
11300

Ill. 4 (valable uniquement pour les conduites en acier)

Diamtre nominal DN

Ill. 5
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Ancrages
Installer les ancrages principaux aux endroits o la conduite change de
direction.
Dlimiter chaque section de tuyauterie compenser par des ancrages.
- un seul compensateur autoris entre deux ancrages;
- tous les changements de direction des conduites exigent des ancrages
principaux. Ces points devront absorber les forces de contre-pression
des compensateurs et galement les forces de frottement des supportsguides;
- il convient dinstaller des ancrages intermdiaires si, sur de longues
sections de tuyau, un seul compensateur ne suffit plus pour absorber la
dilatation du tuyau et si linstallation de plusieurs compensateurs simpose;
- en cas dutilisation sous vide, les ancrages doivent tre conus pour
absorber des forces de traction et de pression spcifiques.

ancrage
support
compensateur

Ill. 6

ancrage

ancrage

support

support

support

Ill. 7

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support

ancrage

support
ancrage

ancrage

support

support

support

support

ancrage

support
support

ancrage

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Compensation de vibrations
Installer le compensateur le plus prs possible du systme vibratoire afin
dutiliser au maximum sa capacit dabsorption.
Installer le compensateur le plus prs possible de la source de vibrations
pour viter la transmission des vibrations aux autres composants.
En premier lieu, il faut assurer que le sens de la vibration est perpendiculaire
laxe de lamortisseur de vibrations.
Placer un ancrage immdiatement derrire le compensateur. Cette installation se fait sans prcontrainte.
ATTENTION
Avec des amortisseurs de vibrations sans tirants il faut tenir compte de leffet
de fond.
Point de fixation

Vibrations dans toutes


les directions

Agrgat

Ill. 8

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Prcontrainte
Tous les compensateurs standard doivent tre installs prcontraints de 50%
(pour les systmes de chauffage, la longueur hors tout du compensateur plus
50%, et pour les systmes de refroidissement, la longueur hors tout moins
50% de la valeur compenser).
Il faut effectuer une prcontrainte individuelle (voir ill. 10) si linstallation nest
pas ralise
- la temprature de service la plus basse sur des conduites chauffes
- la temprature de service la plus leve sur des conduites de refroidissement
(p.ex. lors dune intervention sur une conduite encore chaude).

Ill. 9

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Diagramme de prcontrainte

Longuer de la conduite en mm

Expansion de la conduite pour une temprature dinstallation en mm

Diffrence de temprature en C entre


la temprature dinstallation et la temprature la plus basse

lasticit globale du joint de dilatation en mm


Prcontrainte du joint de dilatation en mm

Ill. 10
Exemple sappuyant sur le diagramme
Un compensateur axial est utilis pour une conduite de 22 m de longueur. La
temprature la plus basse est de 15C, la temprature la plus leve est de
+165C. La valeur la plus grande de dilatation/rtraction correspond 50
mm pour un gradient de 180C. Le compensateur doit tre prcontraint,
c.--d. tir, de 50% de cette expansion (25 mm). Durant le service, il sera
comprim des 50% restants (25 mm). Il convient de prendre particulirement
soin la prcontrainte lors de linstallation. Si la temprature au moment de
linstallation nest pas de 15C mais +20C, il en rsulte une dilatation de la
conduite de 9 mm (cf ill. 10). Cette valeur devra tre soustraite de la valeur
de la prcontrainte initiale du compensateur:
25 9 = 16 mm.
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Le diagramme de prcontrainte (ill. 10) permet de dterminer la valeur correcte de prcontrainte sans calcul intermdiaire:
1. Gradient de temprature entre la temprature dinstallation et la temprature la plus basse: -15C jusqu + 20C = 35C.
2. Longueur de la section de tuyau compenser: 22 m.
3. Tirer une ligne droite partir du point "Longueur de tuyau 22 m" en direction du point "0C".
4. Tirer une ligne verticale descendant du point "35C" jusqu' lintersection
de la ligne issue du point "22 m".
5. Projeter horizontalement ce point dintersection sur la ligne "Expansion de
la conduite en mm"; le rsultat est 9 mm, comme indiqu plus haut.
6. Relier le point "9 mm" avec le point "Valeur de dilation envisage" gale
50 mm et prolonger la ligne de rencontre jusqu lintersection de la ligne
"Prcontrainte du joint de dilatation en mm".
On obtient une prcontrainte de 16 mm. Il faudra ainsi tirer le compensateur
axial de cette valeur au moment de linstallation.
Installation de compensateurs brides
Aligner les axes des tuyaux et les perages des brides.
- les brides doivent tre parallles,
- les joints doivent tre centrs,
- serrer les vis en diagonale.
Sassurer de ne pas soumettre le compensateur la torsion.
Aprs linstallation, vrifier si aucun dpt de crasse nentrave les mouvements des soufflets.

Point de fixation
Support-guide

correct

correct
Point de fixation

incorrect
Support-guide

Ill. 11
incorrect

incorrect

Raccordement:
TI fonte mallable, filet femelle
TA fonte mallable, filet mle
RI bronze, filet femelle
358

RA bronze, filet mle


EI acier inoxydable, filet femelle
LF raccord bras

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Installation de tuyaux avec raccords press fitting


Les compensateurs du type 7179 00X sont conus pour absorber les dilatations axiales dans des conduites rectilignes et ont t spcialement mis au
point pour le systme Mapress. Les raccords souds des deux cts permettent dinstaller les joints rapidement et proprement sur place.
Si les compensateurs sont installs dans un systme de chauffage (acier
non-alli), ou sanitaire (acier inoxydable), il est impratif de respecter les
prescriptions de pose tablies par la socit Mapress.

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Installation de compensateurs manchon filet (prcontraints)


Les raccordements visss nadmettent quune pression absolue de 4 bar
maximum pour une installation sur des conduites de gaz;
les joints en caoutchouc ne doivent pas tre huils ni graisss;
les conduits doxygne ne doivent pas entrer en contact avec de lhuile ou
de la graisse. Il y a risque dexplosion!
Aligner les axes des tuyaux;
assurez-vous de ne pas soumettre le compensateur la torsion;
aprs linstallation, vrifier si aucun dpt de crasse nentrave les mouvements des soufflets

Ill. 12

Description de lill. 12:


Avant montage, les manchons tarauds/ raccords braser doivent tre
dmonts du compensateur. Assurez-vous de conserver tous les composants individuels et particulirement les demi-bagues et les joints.
Les manchons tarauds / raccords braser doivent tre visss/ brass
sans le soufflet ni les joints. Il est trs important de ne pas soumettre le
soufflet des influences thermiques excessives lors du brasage. Installer
les manchons tarauds/ raccords brass sur les sections de tuyauterie en
appliquant un jeu quivalent la longueur du soufflet + 2 paisseurs de
joint.
Les faces de joint des manchons tarauds/ raccords brass doivent tre
parallles entre elles et perpendiculaires laxe du tuyau.
Aprs linstallation des manchons tarauds/ raccords brass, le soufflet
avec les demi-bagues et les joints est pos dans la disjonction comprise
entre les raccords, ltanchit est obtenue par serrage du contre-crou.
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Matriaux des compensateurs manchons


Attention: temprature de service admissible pour:
Type 7160 00S - fonte mallable max. 300C
- bronze max. 225C
Type 7162 00S ( avec revtement protecteur) max. 180C

1 3 2

5 3

2 1 4

Ill. 13

1 soufflet:

acier inoxydable, 1.4571

2 anneau-support:

acier inoxydable, 1,4301

3 raccord vis:

Type
Type
Type
Type

4 garniture:

Klinger C-4400

5 revtement protecteur: Type


Type
Type
Type

T: fonte mallable, galvanis


R: bronze
E: acier inoxydable, 1.4571
LF: raccord braser

T:
R:
E:
L:

acier au carbone, galvanis, brasage tendre


laiton, brasage tendre
acier inoxydable
laiton, brasage tendre

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Joints de dmontage
NOTE
En fonction du diamtre nominal, la
longueur de service EL du joint de
dmontage ne doit pas dpasser de
plus de 50 mm la longueur totale TL
non prcontrainte.
Installer des ancrages aux deux
extrmits:
leffet de fond doit tre absorb
par les ancrages, si lon utilise un
compensateur sans limiteurs de
course.

Installation
Brider le joint de dmontage une
extrmit (ill. 14). A lautre extrmit, laccoster au composant
(valve, vanne darrt, pompe etc.)
soit laide de boulons (non prcontraints) soit laide des tiges
filetes livres avec les joints (prcontraints) (ill. 15). Le joint de
dmontage est tir sil a t correctement install (ill. 16).

Ill. 14

Ill. 15

Dmontage
Desserrer les boulons ou les tiges
filetes. Le joint de dmontage se
rtracte par sa propre lasticit et
cre ainsi une disjonction qui permet des montages et dmontages
successifs de composants en
toute simplicit.
Ill. 16

362

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11.3 Compensateurs angulaires et latraux

Description et champs dapplication des compensateurs angulaires


Grce aux mouvements angulaires de leurs soufflets, les compensateurs angulaires et latraux sont destins compenser les dilatations se produisant perpendiculairement laxe du compensateur.
Les caractristiques techniques qui se trouvent sur la plaque signaltique ou
dans les fiches techniques dterminent les conditions dutilisation de ces compensateurs.
Ces instructions dinstallation et de mise en service sont utilisables pour les
types numrs la page 366, ill. 22.
Toute prcaution doit tre prise pour viter les dommages lis la corrosion,
par exemple dans le traitement de leau pour viter la formation dlectrolytes
dans des conduites en cuivre ou galvanises.
Les compensateurs angulaires sont
destins soit compenser les longues
sections de tuyaux et dans les systmes de chauffage urbain, soit les
systmes de tuyaux tronons courts
des salles de machines utilisant des
systmes tridimensionnels.
Un minimum de deux et un maximum
de trois compensateurs angulaires forment un systme articul statique correctement dfini et reprsentent un
lment de construction. Leur fonction
repose sur le mouvement angulaire
des soufflets qui est indiqu dans
paragraphe 6, tableau "Compensateurs angulaires", "Mouvement
angulaire pour 1000 cycles complets". Ill. 17
363

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Plus la distance L1 entre deux compensateurs angulaires (ill. 17) est grande, plus les dplacements absorbables par le systme sont grands, et
plus les forces de dplacement sont
faibles. Leffet de fond rsultant de la
pression interne est transmis au points
dancrage par lintermdiaire des bras
articuls. Les axes de rotation des
pivots darticulation se trouvent dans
laxe radial des soufflets (ill 17).
Les compensateurs angulaires absorbent la force de raction grce une
articulation cardan de forme carre
ou ronde. Ceci permet de raliser des
mouvements angulaires tridimensionnels autour des axes X et Z (ill. 18).

Ill. 18

Description et champs dapplication des compensateurs latraux


Le fonctionnement des compensateurs
latraux repose sur les mouvements
angulaires des soufflets en acier, tout
comme pour les compensateurs angulaires. Ils permettent des installations dans
des conditions despaces limits. La
capacit de mouvement dpend de la
longueur entre faces et de la distance
dentraxe entre soufflets. Plus la distance
dentraxe est grande, plus la capacit
de mouvement latrale est importante
(ill. 19).
En augmentant la distance dentraxe
entre soufflets, on rduit la force de
dplacement du compensateur.
Les compensateurs latraux constituent
des systmes indpendants, reprsentant un systme articul double.
364

Ill. 19

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Caractristiques spciales:
Les forces exerces sur les points
dancrage sont trs faibles, car leffet de fond est transmis au systme
darticulation.
Les supports-guides sont moins
sollicits.
Des suspensions oscillantes sont suffisantes.
Les compensateurs latraux se divisent en deux groupes selon leur
capacit dabsorption de mouvement:

Mouvement
admissible dans
une direction

les compensateurs avec capacit


dextension latrale sur un seul
niveau (ill. 20).

Ill. 20

Les compensateurs avec capacit


de mouvement latral sur un plan
circulaire.

Mouvement
admissible dans
deux directions

Ill. 21

365

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Tableau des typologies


Compensateurs
Type de
angulaires, cardan raccordement
et latraux
AWT
AFS
AFB

1
2
5

KAWT
KAFS
KAFB

1
2
5

LW
LFS
LFB

1
2
5

Compensateurs
amortisseur acoustique et vibratoire

Type de
raccordement

Epsilon-C
7951 DFS

5
5

Ill. 22

Type de raccordement:
1
extrmit souder
2
bride, soude
5
bride sur collet rabattu
Temprature de service admissible:
pour la version standard: max 300C

11.3.1 Instructions dinstallation


Guide et support de tuyau
Ds lors de linstallation de compensateurs angulaires (ill.23) ou latraux (ill.
24) les mouvements latraux ne peuvent tre absorbs que dans un plan, il
faut sassurer de faire concorder la direction des dilatations de la tuyauterie
et les mouvements des compensateurs (perpendiculairement laxe des
boulons). Tenir compte des capacits de mouvement maximum (angulaire,
latrale) dans paragraphe 6.
366

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Ill. 23

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Ill. 24

Les compensateurs angulaires et latraux sollicitent peu les supports et les


guides. Les parcours de tuyauterie courts tels que dans les salles de machines ne ncessitent pas de supports ou de guides.
Compenser le poids de la conduite (masse du milieu et de lisolation incluse)
ainsi que toutes les forces dues laction du vent et toute autre charge
supplmentaire en installant des suspensions ou des supports appropris.
Les mouvements du compensateurs ne doivent pas tre entravs!
Prvoir un support-guide devant et derrire le systme darticulation ou le
compensateur latral pour les tuyauteries longues.

Ancrages
Un seul systme articul ou un seul compensateur latral est install entre
deux ancrages. Ceux-ci doivent absorber la raideur du compensateur, rsultant du moment de flexion des soufflets et du frottement des articulations,
ainsi que les forces de frottement des supports-guides.
INDICATION
Les guides prsentant une rsistance au frottement excessive en raison dune
pression de surface trop leve, de salissures ou de dpts de rouille peuvent
se bloquer et conduire des pics de pression considrables dans les conduites, les ancrages et les raccordements.
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Combinaisons de compensateurs articuls

Systme en I double articulation

Systme en I triple articulation

Systme en I double articulation


cardan

Systme en U triple articulation

Systme Z2a triple articulation

Systme Z2b triple articulation

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Systme en L triple articulation


cardan
Compensation de vibrations avec des compensateurs latraux
Les compensateurs latraux rotule sont destins compenser des vibrations mcaniques latrales dans un plan circulaire dans les tuyauteries sous
pression, engendres par des pompes, des compresseurs et autres moteurs
(ill. 25).
Si la machine est fixe fermement sur un socle en bton, linstallation dun
compensateur latral est gnralement suffisante. Par contre, si la machine
est installe sur une semelle flexible, il faut prvoir deux compensateurs
latraux disposs dquerre (ill. 26), afin de compenser les vibrations dans
toutes les directions. Installer galement un ancrage indpendant de la
semelle flexible proximit immdiate du compensateur.

Vibrations dans toutes


les directions

Vibrations latrales

Agrgat
Agrgat

Ill. 25

Ill. 26

Installer le compensateur le plus prs possible du systme vibratoire, mais


sans prcontrainte!
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ATTENTION
En rgle gnrale, les vibrations trs haute frquence provoques par des
coulements fortement turbulents tels quon les rencontre p.ex. aprs les soupapes de scurit, les mano-dtendeurs, les soupapes fermeture automatique ainsi que les vibrations causes par des colonnes de gaz ou de liquide ne
peuvent pas tre compenses.

Prcontrainte
Gnralement les compensateurs angulaires et latraux sont installs avec une
prcontrainte de 50% de la capacit de mouvement, Il est recommand dappliquer la prcontrainte sur le systme complet.
Lors de la prcontrainte, tenir compte de la temprature dinstallation de la
conduite, particulirement pour les tuyauteries extrieures.
Si la temprature au montage est diffrente de la temprature de service la
plus basse, pondrer la prcontrainte conformment au diagramme de prcontrainte (ill. 27).

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Diagramme de prcontrainte

ar des
les soutomaiquide ne

Diffrence de temprature en C entre


la temprature dinstallation et la temprature la plus basse

n de la

rvice la
de pr-

Longuer de la conduite en mm

Expansion de la conduite pour une temprature dinstallation en mm

avec une
d dap-

lasticit globale du joint de dilatation en mm


Prcontrainte du joint de dilatation en mm

Ill. 27

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Exemple sappuyant sur le diagramme


Un systme articul ou un compensateur latral est dterminer pour une
tuyauterie de 140 m de longueur. La temprature la plus basse est de 7C. La
temprature la plus leve est de +293C. La dilatation/constriction thermique
maximale correspond 500 mm pour un gradient de 300C. Le systme articul ou le compensateur doit tre prcontraint, c.--d. tir dans le sens contraire de la dilatation de la tuyauterie, de 50% du mouvement total soit 250
mm. Il convient de prendre particulirement soin la prcontrainte lors de linstallation.
Si la temprature au moment de linstallation nest pas de 7C mais +20C, la
dilatation thermique de la tuyauterie sera de 45 mm (cf. ill. 27). Cette valeur
devra tre retranche de la valeur de la prcontrainte initiale du systme articul ou du compensateur:
250 45 = 205 mm.
Le diagramme de prcontrainte (ill. 27) permet de dterminer la valeur correcte
de prcontrainte directement sans calcul:
1. Gradient entre la temprature dinstallation et la temprature de service la
plus basse: +20C (-7C) = 27C.
2. Longueur de la section de tuyauterie compenser: 140 m.
3. Tracer une ligne verticale descendant du point "27C" jusqu lintersection
de la ligne issue du point "140 m".
4. Projeter horizontalement ce point dintersection sur la ligne "Expansion de la
conduite en mm"; le rsultat est 45 mm, comme indiqu plus haut.
5. Relier le point "45 mm" avec le point "Valeur de la dilatation envisage"
gale 500 mm et prolonger la ligne de rencontre jusqu lintersection de la
ligne "Prcontrainte du joint de dilatation/ systme articul en mm".
On obtient une prcontrainte de 205 mm. Il faudra ainsi tirer le systme articul ou le compensateur latral de cette valeur au moment de linstallation.

372

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11.4 Compensateurs en caoutchouc

Description et champs dapplication des compensateurs en caoutchouc


Les compensateurs en caoutchouc sont particulirement recommands pour
absorber les vibrations mcaniques
absorber des mouvements axiaux et latraux
compenser les imprcisions de montage
absorber les bruits.
Les conditions dutilisation doivent se limiter aux caractristiques techniques
qui se trouvent sur la plaque signaltique ou dans les fiches techniques.
Ces instructions dinstallation et de mise en service sont valables pour les
types numrs la page 374, ill. 28.
NOTE
Pour la conception technique et les conditions de service des compensateurs
en caoutchouc, se reporter aux instructions donnes en paragraphe 8.2 8.4.

373

29.3_FR_Kap_11.qxp:FR_02_Kap_11.qxp

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Tableau type
Type

Matriau

Type de raccord

3160 00S - B -

EPDM

manchons filets

3160 00S - A 3160 00S - D -

EPDM
EPDMT
Chloroprne
Nitrile

manchons filets

3140 00S - B -

EPDM
PTFE 1)

brides tournantes

EPDM
EPDMT
Chloroprne
Nitrile
Hypalon

brides tournantes

3140 00S - A 3140 00S - D -

EPDM

brides tournantes

3840 DFS - B -

EPDM
PTFE1)

brides tournantes

3840 DFS - A 3840 DFS - D -

EPDM
EPDMT
Chloroprne
Nitrile
Hypalon

brides tournantes

3140 00S - C -

EPDM
Nitrile

brides en
caoutchouc

374

1) DN 80 jusqu DN 500:

soufflet en EPDM avec


revtement en PTFE

3160 00S - S -

Ill. 28

Remarques

1) DN 80 jusqu DN 500:

soufflet en EPDM avec


revtement en PTFE

autres qualits
dlastomres sur
demande

29.3_FR_Kap_11.qxp:FR_02_Kap_11.qxp

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Instructions de scurit
En complment des instructions de scurit gnrales, les points suivants
doivent tre observs:
Sassurer que les compensateurs en caoutchouc ne sont pas sollicits par
la masse de la tuyauterie. Les valeurs de mouvements admissibles indiques dans les tableaux en paragraphe 8.7 ne doivent pas tre dpasses.
Durant les travaux de soudage, il faut protger les compensateurs en
caoutchouc contre lchauffement et les projections de soudure.
Ne pas peindre ou isoler thermiquement les compensateurs.
Ne pas enduire les joints avec de la graisse, de lhuile, de la graisse graphite ou des substances similaires.
Les compensateurs en caoutchouc doivent tre installs de manire accessible pour inspection visuelle ou remplacement.
11.4.1 Instructions dinstallation
Les encombrements pour le positionnement lors de linstallation sont comprises entre la longueur de livraison nominale (BL) et la longueur de livraison
moins A/2 (BL*).
Les dplacements indiqus dans le paragr. 8.7 "Tableaux de programme
standard" sappliquent ces longueurs dinstallation.
Les compensateurs en caoutchouc doivent tre installs prcontraints en
tenant compte des longueurs de service admissibles de sorte quils travaillent presque sans contrainte dans les conditions de service.

tir

neutre

entre BL
Ill. 29

comprim

BL*

ax

et BL*

BL
BL*

= longueur de livraison
= BL A/2
= extension admissible (A, BL, BL*, ax cf. paragr. 8.7 "Tableaux de
ax
programme standard, Compensateurs en caoutchouc".
375

29.3_FR_Kap_11.qxp:FR_02_Kap_11.qxp

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Combinaison correcte des surfaces dtanchit


Les brides des compensateurs en caoutchouc sont munies de trous de taraudage.
Se rfrer lill. 30 pour le montage des boulons.

correct

Ill. 30

incorrect

solution: souder le
tuyau fleur de surface, planer la surface dtanchit

incorrect

solution:
rondelle intermdiaire et joint

Positionnement et serrage des boulons de DN 25 DN 500


pour type A (313), type D (323) et type B (303)
On obtiendra ltanchit requise en comprimant uniformment lembase
dtanchit. Cest pourquoi il faut procder lors de linstallation dans lordre
chronologique suivant:
Serrer 4 boulons en croix contre 4 entretoises dpaisseur A/2.
Serrer les autres boulons sans exercer de force importante.
Enlever les entretoises.
Aprs linstallation de compensateurs (3840 DFS-A-..., 3840 DFS-B-...,
3840 DFS-D-...), il est recommand de vrifier le bon positionnement des
boulons tte hexagonale en les tournant la main.
Vrifier si tous les tirants sont bien serrs et de manire uniforme, les resserrer le cas chant.

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29.3_FR_Kap_11.qxp:FR_02_Kap_11.qxp

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Seite 377

Ill. 31

Tableau dimensions "A"


DN
25
32
40
50
65
80

Type A
6,5
6,5
8
8,5
9
8,5

Type D
--6,5
7
7,5
7

Type B
-8
8
8,5
9
8,5

100
125
150

11,5
12,5
13

8,5
11
11,5

11,5
12,5
13

200
250

15,5
16,5

14
15

15,5
16,5

300
350

15,5
16

14
--

15,5
13

400
450

16,5
17,5

---

15
16

500

17,5

--

17

Ill. 32

377

29.3_FR_Kap_11.qxp:FR_02_Kap_11.qxp

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Positionnement et serrage des boulons de DN 600 DN 1000 pour type C

Tableau dimensions "A"

A /2

Ill. 33

DN

Type C

600
700
800
900

15
15
20
20

1000
1200
1400
1600
1800
2000

20
25
30
30
30
30

Ill. 34

Supports de tuyauteries, guides

Support-guide

Support-guide

Point de fixation

Support-guide

Point de fixation

Support-guide

Support-guide

Support-guide

Point de fixation

Support-guide

Support-guide

Point de fixation

Ill. 35

L1 = max. 2 x DN + /2 [mm]
L2 = 0.7 x L3 [mm]
L3 = 400 x DN [mm] (valable seulement pour tuyauterie an acier)
= capacit de mouvement du compensateur [mm]
378

r type C

29.3_FR_Kap_11.qxp:FR_02_Kap_11.qxp

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Diagramme

Ill. 36

Le coefficient de scurit recommand est: S = 3.


Selon Euler, le coefficient de longueur dpend de la disposition des ancrages
et des guides de la tuyauterie:
X
X
=1

=
X
= 0,7

=
X
= 0,5

X = ancrage
= = support-guide

Nous recommandons la consultation du diagramme (ill. 36) permettant de


dterminer rapidement la distance maximale entre les supports-guides. Ce diagramme repose sur les hypothses suivantes:
= 1, positionnement "flexible" du tuyau sur les supports-guides, savoir
pas de transfert de couple,
E = 210000 N/mm2 pour les tuyaux en acier,
Da et s de tuyaux standards souds selon DIN 2458 avec paisseur de paroi
standard,
p = pT = 1,43 x PN, en tant que pression test maximale selon les directives
relatives aux quipements sous pression,
Fc = 0, compensateurs axiaux sont en position neutre durant le test de pression.
Ces suppositions sont conservatrices, car les compensateurs prcontraints
rduiraient la tendance au flambage. Indpendamment de ceci, les tests effectus sur des petits diamtres ont montr que des forces de flambage plus
importantes que lors du test de pression se produisent en service en raison
des forces de dplacement relativement leves pour des compensateurs
comprims leurs valeurs maximum admissibles.
379

29.3_FR_Kap_11.qxp:FR_02_Kap_11.qxp

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Ancrages
Compensateurs axiaux
Chaque section de tuyauterie compenser doit tre dlimite par des ancrages.
Un seul compensateur pourra tre install entre deux ancrages.
Tous les changements de direction des conduites exigent galement des
ancrages. Ces points dancrage devront absorber leffet de fond des compensateurs et les forces de frottement des supports-guides.
Compensateurs prcontraints
Les compensateurs en caoutchouc prcontraints prsentent un haubanage
extrieur absorbant les bruits, conu pour absorber leffet de fond li la pression.
En fonction de lapplication les ancrages doivent tre calculs diffremment:
si le compensateur est utilis comme absorbeur de vibrations, les ancrages de
la tuyauterie doivent liminer les rsonances,
si le compensateur est utilis comme compensateur latral, les ancrages doivent tre capables de rsister aux forces gnres par leffet de fond et les
guidages.
Compensation de vibrations
Placer le compensateur en caoutchouc utilis comme lment absorbant les
vibrations et les bruits le plus prs possible du systme vibratoire.
Immdiatement aprs le compensateur il faut placer un ancrage qui devra
supporter lintgralit de leffet de fond dun compensateur non prcontraint
(ill 37).
Si les compensateurs sont prcontraints, il faut prvoir un support-guide afin
dliminer les rsonances du systme de tuyauterie adjacent (ill. 38).
INDICATION
Les compensateurs utiliss comme amortisseurs de vibrations sont monts
sans prcontrainte.
Guide

Vibrations dans
toutes les directions

Vibrations dans
toutes les directions

Guide

Agrgat

Agrgat

Ill. 37
380

Ill. 38

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Remplissage du systme
ancrages.

des
s compen-

nage
la pres-

emment:
ncrages de

Il faut terminer compltement linstallation des ancrages et des supportsguides avant le remplissage et la mise sous pression du systme.
Ne pas dpasser la pression test admissible lors de la mise sous pression
du compensateur. La monte en pression doit tre graduelle.

Ingnierie marine
La gaine de protection contre les flammes est ncessaire pour:
les systmes canalisations dessence, dhuiles de lubrification, dhuiles
hydrauliques, pour ballast et les systmes de refroidissement deau de mer.

ages doid et les

La gaine de protection contre les flammes nest pas ncessaire pour:


les systmes de refroidissement deau douce, les installations sanitaires sans
liaison avec la coque, les tuyaux de ballast lextrieur des salles de machines, les systmes air comprim.

rbant les

Compensateurs avec manchons filets

devra
contraint

Ces compensateurs sont livrs pr-assembls. Les surfaces dtanchit sortent dusine lubrifies. Lors de linstallation, il faut premirement visser les
manchons dextrmit sur les tuyauteries, puis visser les crous dextrmit
sur les manchons jusqu' ce quils viennent en contact avec lembase
dtanchit en caoutchouc. Il faut ensuite resserrer 1 2 tours avec des
outils appropris afin dassurer ltanchit parfaite du raccord viss.

uide afin

monts

Type 3160-00S-A-...

Type 3160-00S-B-...

Type 3160-00S-D-...

Ill. 39
381

29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

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29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

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9:37 Uhr

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12 Annexe / Normes

12.1 Symboles usuels en tuyauterie

Compensateur axial

Appareil
(sans partie rotative)

Compensateur angulaire

Appareil
(avec partie rotative)

Compensateur universel

Raccord manchon

Compensateur latral

Raccord bride

Compensateur cardan

Raccord vis

Accouplement
Compensateur autoquilibr

Ancrage

Conduite non isole

Support de tuyau

Conduite isole

Suspension de tuyau

Conduite flexible

Suspension ressort

Conduite avec indication


du sens du courant

Support ressort

Croisement de deux
conduites sans jonction

Guidage glissant

Jonction de deux
conduites en croix

Guidage suspendu

Raccordement de
conduite

Support rouleaux

383

29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

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9:37 Uhr

Seite 384

12.2 Table des analyses de rfrence et des caractristiques mcaniques


Groupe
de matriaux

Nuance selon
DIN EN 10027

Code selon
DIN EN 10027

Code selon
DIN 17006
(vieux)

Acier non alli

1.0254
1.0427

P235T1
C22G1

St 37.0
C 22.3

Acier de construction
commun

1.0038
1.0050
1.0570

S235JRG2
E295
S355J2G3

St 37-2
St 50-2
St 52-3

Acier non alli rsistant au fluage chaud

1.0460

C22G2

C 22.8

Acier rsistant
au fluage chaud

1.0305
1.0345
1.0425
1.0481
1.5415
1.7335
1.7380

P235G1TH
P235GH
P265GH
P295GH
16Mo3
13CrMo4-5
10CrMo9-10

St 35.8
HI
H II
17 Mn 4
15 Mo 3
13 CrMo 4 4
10 CrM0 9 10

Acier
austnitique inoxydable

1.4301
1.4306
1.4541
1.4571
1.4404
1.4435
1.4465
1.4539
1.4529

X5CrNi18-10
X2CrNi19-11
X6CrNiTi18-10
X6CrNiMoTi17-12-2
X2CrNiMo17-12-2
X2CrNiMo18-14-3
X1CrNiMoN25-25-2
X1NiCrMoCu25-20-5
X1NiCrMoCuN25-20-7

X 5 CrNi 18 10
X 2 CrNi 19 11
X 6 CrNiTi 18 10
X 6 CrNiMoTi 17 12 2
X 2 CrNiMo 17 12 2
X 2 CrNiMo 18 14 3
X 2 CrNiMoN 25 25 2
X 2 NiCrMoCu 25 20 5
X 2 NiCrMoCu 25 20 6

Acier austnitique rsistant


au fluage trs
haute temprature

1.4948
1.4919
1.4958

X6CrNi18-11
X6CrNiMo17-13
X5NiCrAlTi31-20

X 6 CrNi 18 11
X 6 CrNiMo 17 13
X 5 NiCrAlTi 31 20

Acier rfractaire

1.4828

X15CrNiSi20-12
(AISI 309)
X10NiCrAlTi32-21
Incoloy 800
X10NiCrAlTi32-20
Incoloy 800H

X 15 CrNiSi 20 12

1.4876
(1.4876H)

384

UNS N 08800
ASTM B409/408/407
UNS N 08810
ASTM B409/408/407

29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

02.11.2009

9:37 Uhr

Seite 385

* Caractristiques mcaniques la temprature ambiante


Documentation

Temprature
maximum

Limite
dlasticit
min.
*
ReH / RPO, 2

Rsistance
la traction
Rm
*
Rm

Allongement
aprs rupture
min.
*
A5
A80

N/mm2

N/mm2

DIN EN 10217
DIN EN 10216

300
350

235
240

350-480
410-540

23
20

DIN EN 10025

300

235
295
355

340-470
470-610
490-630

21-26
16-20
17-22

27 / -20C

Valeur
rsilience
min.
AV (KV)
J
31
27

VdTV-W350

480

240

410-540

20

31

DIN 17175
DIN EN 10028
T1/T2

480
480
480
500
530
570
600

235
235
265
295
275
300
310

360-480
360-480
410-530
460-580
440-590
440-590
480-630

23
25
23
22
24
20
18

34
27 / 0C
27 / 0C
27 / 0C
31
31
31

DIN EN 10088

230
200
220
240
240
240
255
220
300

540-750
520-670
520-720
540-690
530-680
550-700
540-740
520-720
600-800

45
45
40
40
40
40
30
40
40

45
45
40
40
40
40

SEW 400
VdTV-W421
VdTV-W502

550
550
550
550
550
550
550
400
400

DIN 17459

600

185
205
170

500-700
490-690
500-750

40
35
35

38
33
33

DIN EN 10095

1000

230

500-750

22

DIN EN 10095
VdTV-W 412
VdTV-W 434

600

210

500-750

30

950

170

450-700

30

40
60
60
80

385

29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

02.11.2009

9:37 Uhr

Seite 386

Werkstoff-Tabelle
Groupe
de matriaux

Nuance selon
DIN EN 10027

Code

Designation UNS
Norm ASTM

2.4360

NiCu 30 Fe
Alloy 400/ Monel
NiCr 21 Mo 14 W
Alloy C-22
NiCr 23 Mo 16 Al
Alloy 59
NiMo 16 Cr 16 Ti
Alloy C-4
NiCr 15 Fe
Alloy 600
NiMo 16 Cr 15 W
Alloy C-276
NiCr 22 Mo 9 Nb
Alloy 625
NiCr 21 Mo
Alloy 825

UNS N 04400
ASTM B127/164/165
UNS N 06022
ASTM B575/622/574
UNS N 06059
ASTM B575/574/622
UNS N 06455
ASTM B575/574/622
UNS N 06600
ASTM B168/166/167
UNS N 10276
ASTM B575/574/622
UNS N 06625
ASTM B443/446/444
UNS N 08825
ASTM B424/425/423
UNS N 02201
ASTM B162/160/161

Alliages base de nickel

2.4602
2.4605
2.4610
2.4816
2.4819
2.4856
2.4858
Nickel pur

2.4068

LC-Ni 99.2

Cuivre

2.0090

SF-Cu

Alliages cuivre-tain

2.1020
2.1030

CuSn6 (Bronze)
CuSn8

UNS ~ C 51900
UNS C 52100

Alliages cuivre-zinc

2.0250
2.0321

CuZn20
CuZn37 (Messing)

UNS
UNS

Alliages cuivre-bryllium

2.1247

CuBe2

Aluminium

3.0255

Al 99.5

Alliages corroys
daluminium

3.3535
3.2315

AlMg 3
AlMgSi 1

Titane

3.7025

Ti

Tantale

Ta

386

C 24000
C 27200

29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

02.11.2009

9:37 Uhr

Seite 387

* Caractristiques mcaniques la temprature ambiante


Documentation

Temprature
maximum

Limite
dlasticit
min.
*
ReH / RPO, 2

Rsistance
la traction
Rm
*
Rm

N/mm2

N/mm2

Allongement
aprs rupture
min.
*
A5
A80
%

(suite du tableau 12.2)


Valeur
rsilience
min.
AV (KV)
J

425

195

485

35

80 / 20C

600

310

690

45

150 / 20C

450

340

690

40

225 / 20C

400

305

700

35

96 / 20C

450

200

550-750

30

150 / 20C

800

310

750

30

600

410

800

30

100 / 20C

450

225

550-750

30

80 / 20C

DIN 17750
VdTV-W345

600

80

340-450

40

DIN 17670

250

45

200

42

DIN 17670
DIN 17670

250
250

300
300

350-410
370-450

55
60

DIN 17670
DIN 17670

150
180

270-320
300-370

48
48

DIN 17670

250

390-520

35

DIN 1712

55

65-95

40

DIN 17750
VdTV-W263
VdTV-W479
VdTV-W505
DIN 17750
VdTV-W424
DIN EN 10095
VdTV-W305
DIN 17750
VdTV-W400
DIN EN 10095
VdTV-W499
DIN 17750
VdTV-W432

DIN 1725
DIN 1725

150

80
85

190-230
150

20
18

DIN 17850
VdTV-W230

250

180

290-410

30

VdTV-W382

250

150

>225

35

62

387

29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

02.11.2009

9:37 Uhr

Seite 388

12.3 Normes internationales / Tableau comparatif


Allemagne

USA

no
de matriau

Code

1.0254
1.0427

P235T1
C22G1

1.0038
1.0050
1.0570

S235JRG2
E295
S355J2G3

1.0460

C22G2

1.0305
1.0345
1.0425
1.0481
1.5415
1.7335
1.7380

P235G1TH
P235GH
P265GH
P295GH
16Mo3
13CrMo4-5
10CrMo9-10

1.4301
1.4306
1.4404
1.4435
1.4465
1.4529
1.4539
1.4541
1.4571

X5CrNi18-10
X2CrNi19-11
X2CrNiMo17-12-2
X2CrNiMo18-14-3
X1CrNiMoN25-15-2
X1NiCrMoCuN25-20-7
X1NiCrMoCu25-20-5
X6CrNiTi18-10
X6CrNiMoTi17-12-2

1.4948
1.4919
1.4958

X6CrNi18-11
X6CrNiMo17-13
X5NiCrAlTi31-20

AISI 304H / S30480


AISI 316 H

1.4828
1.4876
(1.4876H)
2.4360
2.4602
2.4610
2.4816
2.4819
2.4856
2.4858

X15CrNiSi20-12
X10NiCrAlTi32-21
X10NiCrAlTi32-20
NiCu 30 Fe
NiCr 21 Mo 14 W
NiMo 16 Cr 16 Ti
NiCr 15 Fe
NiMo 16 Cr 15 W
NiCr 22 Mo 9 Nb
NiCr 21 Mo

AISI 309
N 08800/B409/B408/B407
N 08810/B409/B408/B407
N 04400/B127/B164/B165
N 06022/B575/B574/B622
N 06455/B575/B574/B622
N 06600/B168/B166/B167
N 10276/B575/B574/B622
N 06625/B443/B444/B446
N 08825/B424/B425/B423

388

Norme
UNS/ASTM
~ A106 / A53
_
A252 / A500 / A570
_
~ A714

Degrs
A

_
A106/A178/A179/A53
K 02202/A285/A414
K 02402/A283/A285
A106/A414/A555/A662
A204
A182/A234/A387
A182/A217/A541/A873
AISI 304
AISI 304 L
AISI 316 L
AISI 316 L
N 08310
A 351
N 08904
AISI 321
AISI 316 Ti

A
A,B,C
C
C,F,E,B
A,B,C
F
F22

29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

02.11.2009

9:37 Uhr

Seite 389

Grande Bretagne

France

Russie

marque

marque

marque

~ S360 (S;ERW)

En 40 B
E 295
En 50 D

S235JRG2
A 50-2
S355J2G3

~ St 3 ps
~ St 5 ps
~ 17GS / 17 G1S

~ 320 / ~ 360
141 - 360
151 - 400
224 - 460 B
16 Mo 3 / ~ 243
13 CrMo 4 - 5/ ~ 620
10 CrMo 9 -10/ ~ 622

A 37 CP
A 42 C P
A 48 CP
15 D 3
13 CrMo 4-5
10 CrMo 9-10

~ 16K / ~ 20K
14G2

~ 12ChM / ~ 15ChM
12Ch8

304 S 15
304 S 11
316 S 11
316 S 13

904 S 13
321 S 13
320 S 31

Z6 CN 18- 09
Z2 CN 18-10
Z2 CND 17-12
Z3 CND 17-12-03

Z2 NCDU 25-20
Z6 CNT 18-10
Z6 CNDT 17-12

08Ch18N10
03Ch18N11

03Ch17N14M3
02Ch25N22AM2-PT

08Ch18N10T
08Ch16N11M3T

304 S 51
316 S 50 - 53
NA 15 H

Z8 NC 33-21

389

29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

02.11.2009

9:37 Uhr

Seite 390

12.4 Tableaux de conversion


Units de pression de la technique du vide
mbar

Pa (Nm -2)

dyn cm -2 (b)

Torr (mm Hg)

micron ()

100

1000

750

1 . 10 -2
1 . 10 -3

10

0.75
7.5 . 10 -3

1
1.33 . 10 3

7.5 . 10 -4

0.75

1.33

0.1
1.33 . 10 2

1000

1.33 . 10 -3
1 . 10 3

1.33 . 10 -1
1 . 10 5

1.33
1 . 10 6

1 . 10 -3

750

1013

1.01 . 10 5
9.81 . 10 4

1.06 . 10 6
9.81 . 10 5

7.5 . 10 5
7.6 . 10 5

9.81
6.89 . 10 3

98.1
6.89 . 10 4

mbar
Pa (Nm -2)
dyn cm -2 (b)
Torr (mm Hg)
micron ()
bar
atm
-2

at (kp cm )
mm WS (kp m -2)

981
9.81 . 10 -2
68.9

psi

1 kp

9,81 N

1 at

0,981 bar

1 kpm

9,81 Nm

1 kp / mm2
1 Mpa

9,81 N / mm2
1 . 10 6 Pa = 10 bar

1 bar

1 . 10 5 Pa

0.1 N / mm2
2

14.5038 lb / inch 2

1 kp / cm

14.2233 lb / inch 2

1 Pascal
1 kPascal

14.5038 . 10 -5 lb / inch 2
14.5038 . 10 -2 lb / inch 2

1 Millipascal

14.5038 . 10 -8 lb / inch 2

1 bar

14.5038 lb / inch 2

390

= 100 kPa

760

7.5

735.6
7.36 . 10 -2

7.36 . 10 5

51.71

5.17 . 10 4

73.6

29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

02.11.2009

9:37 Uhr

Seite 391

Units de pression gnrales


bar
1 . 10-3

atm
9.87 . 10 -4

at (kp cm-2)
1.02 . 10 -3

mm WS (kpm -2)

psi

10.2

mbar

1 . 10 -5
1 . 10 -6

9.87 . 10 -6
9.87 . 10 -7

1.02 . 10 -5
1.02 . 10 -6

0.102
1.02 . 10 -2

1.45 . 10 -2
1.45 . 10 -4

1.32 . 10 -3

1.36 . 10 -3

13.6

1.45 . 10
1.93 . 10 -2

dyn cm -2 (b)

1.33 . 10 -3
1.33 . 10 -6

1.32 . 10 -6

1.36 . 10 -6

1.93 . 10 -5

micron ()

0.987

1.02

1.36 . 10 -2
1.02 . 10 4

14.5

bar

1.013

1.03

14.7

atm

0.981
9.81 . 10 -5

0.968
9.68 . 10 -5

1.03 . 10 4
1 . 10 4

1 . 10 -4

14.22
1.42 . 10 -3

6.89 . 10 -2

6.8 . 10 -2

7.02 . 10 -2

702

-5

Pa (Nm -2)
Torr (mm Hg)

at (kp cm -2)
mm WS (kpm -2)
psi

Conversion des units de dbit


mbar l s -1
mbar l s

-1

Pa m 3 s -1
1 . 10 -1

Torr l s -1
7.5 . 10 -1

atm cm 3 s -1
9.87 . 10 -1

lusec
7.5 . 10 2
7.5 . 10 3

Pa m 3 s -1

10

7.5

9.87

Torr l s -1

1.33

1
7.6 . 10 -1

1.32

1.01

1.33 . 10 -1
1.01 . 10 -1

10 3
7.6 . 10 2

1.33 . 10 -3

1.33 . 10 -4

1 . 10 -3

1.32 . 10 -3

atm cm s
lusec

-1

391

29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

02.11.2009

9:37 Uhr

Seite 392

Temprature
Temprature

C
F

1
9/5C+32

C+273.15

F
5/9(F-32)

K
K-273.15
9/5K-459.67

1
5/9(F+459.67) 1

Longueur
Longueur

mm

inch

feet

mm

0.001

0.03937

0.00328

1000

39.3701

3.2808

inch

25.4

0.0254

0.0833

feet

304.8

0.3048

12

mm 2

inch 2

feet 2

0.00155

1.0764 . 10 -5

Surface

m2
1 . 10 -6

m2

1 . 10 6

1550

inch 2

645.16

6.452 . 10 -4

10.7639
6.944 . 10 -3

feet 2

92903

0.092903

144

inch 3
6.1 . 10 -5

feet 3

0.061

3.531 . 10 -5

Surface
mm

Volume
Volume

mm 3

cm 3

m3

mm 3

0.001

cm 3

1000
1 . 10 9

1 . 10 -9
1 . 10 -6

1 . 10 6

61023.7

16387

1.6387 . 10 -5

35.3147
5.787 . 10 -4

2.832 . 10 7

16.387
2.832 . 10 4

0.0283169

1728

Masse

kg

pound

kg

2.20462

pound

0.453592

m3
inch

feet 3

Masse

392

3.531 . 10 -8

29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

02.11.2009

9:37 Uhr

Seite 393

Force
Force

kp

Dyn

Ibf

kp

9.80665

2.20462

0.101972

980665
1 . 105

Dyn

1.01972 . 10 -6 1 . 10 -5

2.24809 . 10 -6

Ibf

0.453592

444822

4.44822

0.224809

Densit

0.001

kg/m 3

1000

Ib/ft 3
-8
.
3.61273 10 6.2428 . 10 -5
3.61273 . 10 -5 0.062428

Ib/inch 3

2.76799 . 10 7

27679.9

Ib/ft 3

16018.5

16.0185

578.704 . 10 -6 1

Masse spcifique
g/m

g/m 3

kg/m 3

Ib/inch 3

1728

Moments
Moments

Nm

kp . m

Ibf . ft

Ibf . inch

Nm
kp . m

0.101972

0.737561

8.85073

9.80665

7.233

86.796

Ibf . ft
Ibf . inch

1.35582

0.138255

12

0.112985

0.0115213

0.08333

Raideur
Raideur

N/mm

kg/mm

Ib/inch

N/mm

0.101972

5.7101

kg/mm

10.1972

55.991

Ib/inch

0.1751

0.01786

Acclration
Acclration
m/s 2

m/s 2
1

ft/s 2
3.28084

inch/s 2
39.3701

ft/s 2

0.3048

12

inch/s 2

0.0254

0.083333

393

29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

02.11.2009

9:37 Uhr

Seite 394

12.5 Tableau de la rsistance


la corrosion
Informations techniques
Lensemble des informations
donnes et les tables sont bases
sur des indications et des documents
fournis par les fabricants de matires
premires ou sur nos longues annes
dexprience acquise dans la pratique. Ces informations ne prtendent
pas tre exhaustives et sentendent
expressment en tant que recommandations, pour lesquelles nous
dclinons toute responsabilit. Nous
recommandons lutilisateur de nos
produits, en cas de doutes, de procder lui-mme des contrles en
fonction de lutilisation prvue.
Il convient notamment de considrer
que toutes les indications qui concernent des produits chimiques sont
fondes sur des substances analytiquement pures et jamais sur des
mlanges dagents. Toutes les conditions particulires sont tudier.
Le comportement chimique du
matriau dun tuyau flexible ou dun
corps lastique dpend souvent du
matriau brut utilis en amont. Il faut
prendre en considration toutes les
surfaces exposes au milieu. Cest-dire que sil existe une tendance la
corrosion mais que la surface susceptible de se corroder soit trs petite, lattaque corrosive peut trs vite
aller en profondeur.

394

Les couches de recouvrement,


dpts, copeaux de sciage ferritiques
etc. peuvent aussi bien empcher la
corrosion (p. ex. couches de recouvrement paisses) que la favoriser (p. ex.
dpts enrichis de chlorures). Les
copeaux de sciage ferritiques peuvent
mme tre qualifis de vritables
initiateurs de la corrosion.
Explication du tableau ci-aprs
de la rsistance la corrosion
La vitesse de corrosion est indique
en tant que diminution de poids par
unit de surface et de temps, p. ex.
g/mm2h, ou en tant quamincissement
par unit de temps, p. ex. mm/an. La
vitesse de corrosion est prise en considration dans les essais en laboratoire tandis que lamincissement,
beaucoup plus visible, convient mieux
lapprciation pratique.
Dans les tableaux des pages suivantes, la vitesse de corrosion et le
comportement de corrosion des
diffrents matriaux subissant une
attaque corrosive rgulire, sont
classs selon des degrs de rsistance allant de 0 3.
La vue densemble ci-aprs illustre
la signification de ces degrs.

29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

02.11.2009

9:37 Uhr

Seite 395

Degr de rsistance

Amincissement
mm/an

Rsistance

0.11

>0.11 ... 1.1

Rsistant dans des conditions


de service normales dans de
nombreux cas, toutefois utiliser
seulement si dautres proprits
particulires du matriau ne
permettent pas demployer un
matriau de degr 0.

>1.1 ... 11.0

Rsistance moyenne!
Utilisation possible seulement
dans des cas exceptionnels.

>11

Rsistant dans des conditions


de service normales.

Non rsistant.
Utilisation impossible.

Signification des abrviations employes dans les tableaux


L
=
S
=
Schm =
Konz =
SP =
tr
=
fe
=
wh =
wL =
ges =
kg
=
hg
=
> 50 =
50 =
0.1 =
( )
=

risque de corrosion perforante


risque de corrosion par criques
fusion, matire fondue
substance concentre
en bullition (point dbullition)
sec (exempt deau)
humide
contenant de leau
solution aqueuse
satur
satur froid
satur chaud
suprieur 50
infrieur ou gal 50
infrieur ou gal 0,1
indications divergentes dans la littrature ou valeurs incertaines
395

29.3_FR_Kap_12.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

02.11.2009

9:37 Uhr

Seite 396

Explications sur les types de corrosion


Corrosion par piqre
(ou perforante)
La corrosion par piqre est un type de
corrosion particulier provenant dlectrolytes halogns. Le risque dattaque
par la corrosion perforante dpend de
plusieurs facteurs.
La tendance la corrosion perforante
augmente en mme temps que
- la concentration de chlorures
- la temprature
- le potentiel lectrochimique de lacier
dans llectrolyte concern.
La tendance la corrosion perforante
est diminue par
- laddition de molybdne (une augmentation de la teneur en molybdne
de lacier, savoir des teneurs en Mo
de lordre de 2 5%, diminue le risque de corrosion perforante.)
- laugmentation des teneurs en chrome. Plus la teneur en chrome est leve (>20%), plus une quantit mme
faible de molybdne est efficace.
Lutte contre la corrosion perforante
- Diminution du potentiel lectrochimique dans llectrolyte employ, p. ex.
par protection cathodique.

396

Corrosion fissurante
due la contrainte
La corrosion fissurante fait partie
des types de corrosion dont lamorce
suppose lintervention simultane de
plusieurs facteurs :
- un agent dattaque spcifique, p. ex.
chlorure ou milieu alcalin
- des paramtres critiques du systme
(temprature, concentration, tension
limite)
- un matriau sensible ce type de corrosion
- une contrainte de traction mcanique
statique ou dynamique.
La corrosion fissurante est une des formes de corrosion les plus pernicieuses
car elle provoque gnralement trs
vite, et de manire inattendue, des
fissures sur les composants de tout
genre. Les symptmes typiques sont
des fissures intercristallines ou transcristallines, selon le systme dalliage
et lagent dattaque, qui sont gnralement ramifies et se propagent sans
dformation. Une rupture brutale du
composant se produit souvent lextrmit de la fissure. Les fissures de fatigue peuvent galement tre induites
par la corrosion par piqre, cependant
cest toujours partir dun point faible
actif et localis.
La corrosion fissurante peut affecter les
mtaux non-ferreux de la mme manire que les matriaux austnitiques.

Actate dthyle

20 0
SP 1

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

20 1
tous <SP 1
35 120 1
100 20 1
100 SP 1

0
0
0
0
0

0
0
0
0
0

2
2

1
1
1
1
1

60

20 (3) 0
SP (3) 0

0 (1) (1) (1)


0

0
0

0
0

Actate de plomb, basique wL


wL

tous
tous

20
SP

0
0

0
0

Schm 100 292 3 0


wL
20 (1)

wL

0
0

Acetylne

Acide actique

tr
tr
fe
tr

0
2
2
0
2

2
2
1
2

0
2
2
0
2

0
0
0

1
1
0
3
3

0
1
1

2
2

0
0

0
(1)

100 20 1 0 0 0
100 SP 1 0L 0L 0
tous <SP 1 0L 0L 0

0
1
1

0
0
0

0
0
0

0
0
0

20 0
200 2
20
100 <150

20 0 0
SP (2) 0

20
SP
20
SP
20
SP
20
SP
20

2
0

3
3

1
1

10
10
20
20
50
50
80
80
99

20
SP

Actone

0
0

1
1

SP (0)

10
tous

10
ges

0
1
1
1
1
1

1
1
0
1
1

20 0
SP

wL
wL

Actate de sodium

2
2

Aluminium

100
100

Titane

Bronze

Tombac

02.11.2009

Cuivre

Hastelloy C 2.4819

0
0
0

wL

Actate de mthyle

Actate de potassium

Incoloy 825 2.4858

0
0
0

Actate de butyle

Actate de plomb

Inconel 600 2.4816

0
0

20
wL
wL
wL
wL
wL

Actate damyle

Actate de cuivre

Monel 400 2.4360

Acier 18/8+ Mo

0
0

Nickel

Acier 18/8

3 20 3
100 100 3
tous 20
kg 20
kg SP
hg SP

Actate
Actate daluminium

Aciers non allis

Concentration %

Milieu

Temprature C

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

0
2
0

3 0 0 2
3 2 0
3 0 0 2
3 0 0
3 0 0 2
3 3 0 2
3 0L 0L
3 3L 0L
3 0L 0L 2

2
2
3
1

0
0

3
3

0
0

0
1

0
1

0
1

0
0

0
0

0
0
1
0

0
0
0
0
1
0
1
0
0

0
2
0
2
0
2
0
2
0

0
1
1
1
1
1
1
1
1
1

1
1
1
1
1
1
1
2
2

0
0
0
0
0
0
0
1
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
3

397

9:37 Uhr

Acide borique

0
2

0
1

91,3 140 3
92 200 3

3
3

3
3

wL
wL
wL
wL

tous
10
10
ges

20
20 1
SP 3
20

0
0
0
0

0
0
0
0

wL
wL
wL
wL
wL
wL
wL

1 20 3
4 20 3
5 20 3
5 100 3
ges 20 3
tous 20 3
tous <SP 3
10 20 3

0
0
0
0
0
0
0
0

20 3

20
60
20
60
20
SP

1
1

25
25
50
50
ges
ges
Mono-

Acide chlorhydrique (HCl)

3
3
3
3
3
3

0
2

0
0

0
0

0
0
0
0
0
0
0
0

1
1
1
2
0

1
1
1
1
1

1
1
1
2
1

0
0
0
0
0

0
1

0
1

0
0

2
2
2
2
2
2

50 20 3 3 3 1
Conc 20 3 3 3 1
<70 SP 3
100 100 3
>10 20 3 0L 0L
SP 3

100
99
10

20
1LS 0LS 0
20 3 2LS 0LS 3
20 3 3 3 3

0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0

1
1
2

0
3

0
1

0
1
0

0
1
0

1
2

Aluminium
0
1

0
0
0
0

0
0
3
0

0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0

0
0
0
3
1
0

0
1
2

0
0
1
2

0.2 20 3 1LS 1LS (1)


0.2 50 3 2LS 3LS
1 50 3 3 3
1 100 3 3 3
10 20 3 3 3 (2)
tr
fe
wL

0
0
0
0

Titane
3
3

65 3
110 3

wL
Schm

Bronze

1
0

0
0

Tombac

Hastelloy C 2.4819
0

0
0
0
1

Cuivre

Incoloy 825 2.4858


1

Acier 18/8+ Mo

0
0
0
0

Acier 18/8

Aciers non allis

0
0

DiTri-

398

tous 100
200

Acide butyrique

Acide chlorosulfonique

0
0
0
0

Acide bromhydrique

Acide chloractique

0
0
0
0

Acide benznesulfonique
(Acide sulfonique du benzne)
Acide benzoque

SP 3 1L 1L 2

tous 20 1
100 60 3
100 100 3
100 SP 3

Acide adipique
Acide arsnique

Inconel 600 2.4816

99

Acide actique anhydre

Monel 400 2.4360

Acide actique

Temprature C

Concentration %

Milieu

02.11.2009

Nickel

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

0
0
0
1
0
1
3

0
0
0
(1)
1
0

3
3
3

0
3
3

9:37 Uhr

20 3

20 1
SP 1

0
0

0
0

Acide de fruits

Acide formique

10
10
50
50
80
80
100
100

20
SP
20
SP
20
SP
20
SP

3
3
3
3
3
3
3
3

0
1
0
3
0
3
0
1

0
0
0
1
0
2
0
1

1 20
<50 100 2
100 20 2
100 SP 3

0
0

0
0

wL

Acide lactique

wL

1
1
10
10
50
50
80
80
100

1
1
1
0

0
0
0
0
0
0

0
1

0
0

0
2

0
0

3
2
1

3
3

3
2

0
2
2
2
3
3

1
1
1
1

1
1
1
1

1
0
1

0
0

0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0

0
1

1
1
3
2
3

0
3
3
3
3

3
3
3
3
0
3

1
0
1

0
2
0

0
0
0
3
0
1

20

Acide iodhydrique

3
3
3
3
3
3

20 1
80 3

Acide hypochloreux

3
3
3
3
3
3

0
0

20 3 3L 3L 1
20 3 3L 3L 1
20 1
1
30
1

Acide glutamique

3
3
3
3
3
3

tous
10
80
90

wL
wL

0
1
0
0

20

Acide fluorhydrique
(=Acide hydrofluorique)

Acide gallique

Aluminium

20

0
2

Titane

Acide cyanhydrique
(Acide prussique)

1
1
1
1

Bronze

0
2

2
3
2
3

Tombac

1
3

Cuivre

20 2
SP

3
3
2
3
2
3

Hastelloy C 2.4819

5
Conc

100
wL

3
3
2
3
2
3

02.11.2009

Incoloy 825 2.4858

0
3
0
3
3
3

20
90
20
SP
20
SP

Inconel 600 2.4816

0
3
0
3
3
3

Temprature C

3
3
3
3
3
3

5
5
10
10
50
50

Monel 400 2.4360

Acide citrique

Acier 18/8+ Mo

Acide cinnamique

Acier 18/8

wL

Aciers non allis

Acide chromique

Concentration %

Milieu

Nickel

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

0
1

0
1

20

20 1
SP
20
SP
20
SP
20
SP
SP

0
0
0
3
0
2
0
2
2

0
0
0 (1) 0 0
2 3 3 (2)
0 1
0
1
(1)
0
1
1

3
3

0
(0)

1
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
3
0
3
0
3
0
3
3

399

9:37 Uhr

Acier 18/8

Acier 18/8+ Mo

Nickel

Monel 400 2.4360

Inconel 600 2.4816

Incoloy 825 2.4858

Hastelloy C 2.4819

Cuivre

Tombac

Bronze

Titane

Aluminium

20 2
<50 90 3
<50 100 3

0
0
0

0
0
0

2
2
2

1
1
1

1
1
1

0
0
0

0
0
0

3
3
3

2
2
2

2
2
2

0
0
0

0
0
0

Temprature C

Concentration %

Milieu

Acide malique

wL
wL
wL

Acide molybdique

wL

10

Acide monochloractique

wL

tous
30

20 3
80 3

3
3

3 (1) 2 (1) 3
3 (1)
(2)

Conc
5

20 3
25 3

0
0

0
0

1
1
10
10
10
15
15
25
25
25
40
40
40
50
50
50
65
65
90
90
99
99

20
SP
20
65
SP
20
SP
20
65
SP
20
65
SP
20
65
SP
20
SP
20
SP
20
SP

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

1
0
(0)
0
2
1
3

1
0
2
0
2
2
3

5
5

20
75

0
1

Acide nitreux
Acide nitrique

Acide nitrosylsulfurique
Acide olique, technique

Acide oxalique

Acide palmitique

400

wL

02.11.2009

Aciers non allis

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

25

3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
(1)

20
150
180
235

(1)
(2)
3
3

0
0
1
2

0
0
0
0

2
2
5
5
10
10
30
30
50
50

20
80
20
80
20
SP
20
SP
20
SP

3
3
3
3
3
3
3
3
3
3

0
0
0
1
1
3
3
3
3
3

0
0
0
0
0
2
3
3
3
3

100

20

1
0
2
2
3
3

0
2
1
2
3

3
3

3
3

0
2

3
3
3
3
3

0
0
1
(1)
3
0
0
3
0
1
3
0
1
3
0
3
1
3
3
3

3
3
3
3
3

0 1
(2) 1
3 (1)
3

(0)
1
3
3

0
0

0 0
3 1
0 1
3 2
2 3
3 (3)

0
0
1

0
0
0
(0)

1
1
1

1
1
1

1
1
1

2
2

1
1
1
1
1
1

1
1
1
1
1
1

1
0
1
1
1
1

0 0 2
0
0
0
0 (0) 2
0 1
0
1
0
1

2
2
2
2
2

0
(0)
(0)
(0)

3
3
3
3
3

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

3
3
1

9:37 Uhr

<30
<30
50
50
85
85

25
SP
25
SP
25
SP

3
3
3
3
3
3

0
0
0
3
0
3

0
0
0
2
0
3

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wL
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25 20 3
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0
0
0

0
0
0

3 (1)
3 3 3

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80 (3) 0
20 (3) 0

0
0
0

0
0
0

Concentration %

Acide phosphorique
(technique)

Acide picrique

Acide salicylique

tr
wL

Acide silicofluorhydrique

100
1
ges

100 20 1
100 80 3
100 130 3

Acide succinique

Acide sulfureux
H2S03

Acide sulfureux S02


(Gaz)

0
0
0

0
0
0

3
3
3

3
3
3

0
0
0
1
1 1 1 0
2 2 (1) 3
(0)
1
(0)
3
1 3

0
1
0
2
0
1

1
3
1
3
3
3

0
0
0
1
1
1

0
0
1

0
0

0
0
0

0
0
0

3
3

3
3

3
3

(1)

(1)

(1)
3 1

0
0
1

2
1

20
SP

3
3
3
0
3
0
0
1

tr
tr
tr
tr
tr

100 20 1
100 100 3
100 >200 3
100 500
20 3

0
0
0

0
0
0

wL
wL
wL
wL

1
5
10
ges

fe
fe
fe
fe

3
3
3

3
1

5 40 3 1L 1L
100 20 3 1L 2L
100 100 3 2L 2L

Acide starique

Acide sulfhydrique
H2S

2
1

2
2
2

Aluminium

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0
0
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0
1
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0
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3 3
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Tombac

Hastelloy C 2.4819

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0
0
0
0
1
0
2
3

02.11.2009

Cuivre

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3
3
3
3
3
3
3
3

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20
20
80
20
SP
20
SP
SP

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10
10
30
30
50
50
80

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0
0

Acier 18/8

0
0

Aciers non allis

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Temprature C

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30 120

Milieu

Acide phosphorique
(chimiquement pur)

Monel 400 2.4360

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

20
20
20
20

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3
3
2

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0
0
0

0
0
0
0

200
300
500
900

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3
3
3

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2
2
3

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0
0
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0

1
1

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0
0
0

2
3

0
0
0
0
0

1
1
0
3

401

9:37 Uhr

0
0
0
0
0
0

20
20 1
SP 3
20
SP
20
SP
20
SP

0
0
0
0
1
0
1
0
2

0
0
0
0
0
0
0
0
2

3
10
10
25
25
50
50
75
75
tous

Acide thioglycolique

20
SP

Acide trichloactique

Acide urique
Acides gras, industriels

Aktivin
(Chloramin)

wL
wL

3
3
3

3
3
3

Conc 20
Conc 100

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0

0
0

0
0
2
3

0
0
0
0

0.5
0.5

Alanine

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2
0
1

1
2
0
0

0
0

0
0
1

0
0

1
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0

0
0

0
0

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1
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1

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0
0

0
0
0
0

0
0
0
0

0
0
3
3

1
2

0
0
0
0

20 3 1L 0L
SP 3 1L 0L
20

Alcool allylique

100
100

25
SP

Alcool butylique

100
100

20 0
SP 0

402

0
3

0
0
1
0
1
0
1
0
1
1

0 1
(0)
3
1
1
(3)
2 1 1
1 3 2
3 2
3 3 3

0
3

2
3

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
2
2
2
3
2
3
2
3
3

0
0

3
3

0
0
0
0

1
3
3
3

1
1

>10 20
50 20
50 100

100 60 3
100 150 3
100 235 3
100 300 3

1
1
2

Aluminium

0
0
0
0
0
0

1
3

1
1
2
1
1
2
3

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0
1
0 2 1
0 2 1
0
0 2 3
0 (1) 3
0 1
3 3 3

02.11.2009

Titane

2
3
2
3
3
3

0
1

Bronze

20
SP
20
SP
20
SP

1
2

Tombac

5
5
10
10
50
50

Cuivre

0
0
1
1
1
2
1
3
0
3

Hastelloy C 2.4819

1
1
1
2
2
2
1
3
0
3

Nickel

3
3
3
3
3
3
3
3
1
3

Temprature C
20
70
SP
20
20
70
20
20
20
SP

Incoloy 825 2.4858

wL
wL
wL
wL
wL
wL
wL
wL
wL
wL

1
1
1
10
10
10
40
80
96
96

Inconel 600 2.4816

Acide tartrique

wL

Acier 18/8+ Mo

Acide tannique

Acier 18/8

Acide sulfurique

Aciers non allis

Concentration %

Milieu

Monel 400 2.4360

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0
0

3
3

3
3

0
0

1
3

0
0

0
0

1
1

1
2

1
2

0
0

0
0

0
0

9:37 Uhr

Incoloy 825 2.4858

Hastelloy C 2.4819

Cuivre

Tombac

Bronze

Titane

20 0
SP 1

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
1

20 (1) 0
SP (1) 1

0
1

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
1

0
0
0
0

0
0
0
0

0
0
0
0

0
0
0
0

1
2

1
3

1
2

100 20 1
100 SP
98 <54
99 <40

Aluminium

Inconel 600 2.4816

Aldhyde actique

Monel 400 2.4360

<100
100

Nickel

Alcool mthylique

Acier 18/8+ Mo

100
100

Acier 18/8

Alcool damyle

Temprature C

Concentration %

Milieu

02.11.2009

Aciers non allis

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

0
0

Aluminate de sodium

wL

20 0

Aluminium

Schm 100 750 3

Alun
(Sulfate double
daluminium et
de potassium)

wL
wL
wL

100 20 2
10 20 2
10 <80 3
10 SP 3
hg SP 3

0
0
0
1
2

0
0
0
0
1

Alun de chrome

wL
wL
wL

ges
ges
10

20 3
SP 3
2 3

1
3

0
3

1
2

Ammoniac

tr
fe
wL
wL
wL
wL
wL
wL
wL
wL

10

20 0
20 0
20
SP
20
SP
20
SP
20 0
SP

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2
3
0
3

0
0

0
0
0
1
0
1
0
1
0
1

0
0
0
1
0
1
0
1
0
1

0
0
0
0

20 (0) 0
200 3

0
0

0
0

0
0

0
0

0 (0) (0) (0) 0


0

1
2

Anhydride phtalique
Aniline
Antimoine

100 20
100 180

0
1

0
1

Schm 100 650 3

20 0

Asphalte, Bitume
Atmosphre

Azobenzne
Azote

10
10
30
30
50
50
100
100

camp.
indust.
marin

0
1
1
1

1
1

3
3
3
0
3
3

0
3
3

1
0
3
3

0
3

20 0 0 0 0
bis 1 0 0 0
30 2 0LS 0S 0

0
1
0

0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
1
1

0
0
0

0
0
0

0
1
2

0
0

20
100 20 0
100 200 0
100 500 0
100 900 1

0
0
1

0
0
1

0
0
3
3

0
0

0
0
0

0
0

403

9:37 Uhr

Incoloy 825 2.4858

Hastelloy C 2.4819

1
3

0
0
0
0
0
0
0
1

20
SP

0
0

0
0

0
1

0
1

0
1

0
1

1
1

20

tous 20
tous chaud

0
0

0
0

2
2

2
2

1
0

3
3

peu dacide sulfurique


beaucoup dacide
sulfurique
Bains de cyanure

Bronze

0
0
0
0
0

Tombac

20
SP
20
SP
20
SP 3
20 3
SP 3

Bain de teinture:
alcalin
neutre
organique, acide

Cuivre

1
3

Nickel

2
3

100
100

Beurre
Bicarbonate dammonium
wL

0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
1
1
0
0
0
0

3
3

3
3

0
0

0
0

wL

10
10
20

20 0 0
SP (1) 0
SP

0
0

0
1
1

Bichromate de potassium

wL

25

40 3
SP 3

0
0

0
0

1
1

3
3

3
3

3
3

100
100

20
SP

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

Bifluorure dammonium

wL

100
20

20 3
80 3

0
0

Bifluorure de potassium

wL

ges

20

0L 0L

Bisulfate de potassium

wL
wL

5
5

20 3
90 3

2
3

0
3

Bisulfate de quinine

tr

20 3

Bisulfite de calcium

wL

20 3
SP 3
20
SP

0
2
0
1

0
0
0
0

20
SP
20
SP

0
2
0
0

0
0
0
0

Bisulfite de sodium

404

ges
ges
20
20
10
10
50
50

0
3
3

Bicarbonate de sodium

Bire

0
0

25

Benzne (exempt de soufre)

Aluminium

Inconel 600 2.4816

80 3
80 3

<10
<10

02.11.2009

Titane

Monel 400 2.4360

Acier 18/8+ Mo

20

Babeurre
Bain de filage
(Viscose)

Acier 18/8

Temprature C

Concentration %

Milieu

Aciers non allis

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

3
3
3
3

0
0
0
0

0
0

0
0

0
3
1

0
0

0
(0)

1 (0)

0
0
0
0
(0)
3

9:37 Uhr

wL
wL
wL
Schm

0
0
0
3

0
0
0

Bore

20

Bouillon de lgumes
Brome

Bromure dammonium

SP
tr
tr
tr
fe
fe

5
10
10

wL

100
10

Bromure dthylne
Bromure de potassium
Bromure de sodium

wL

Butadine
Butane

5
5

0
0

0
0

3
3

1
1

0
0
2
3
3

0
1

0
0

20 3 3LS 2LS
SP 3 3LS 2LS

100

30
20

0
0

0
0

100 20 0
100 120

0
0

0
0

SP 2

Schm 100 350 1


Schm 100 400

2
2

2
2

Caf

wL

0
0

0
0

Calcium

Schm 100 800 3

Camphre

20

(0) 0

20 1

3
3
3
3
2
1
3

1
0
0

3
0
3

20 3 0L 0L 0
30 3 0L 0L 0

20 0
SP 2

0
0
0

0L 0L
0L 0L

Cadmium

Caoutchouc, brut

0
0
0

20 3 2LS 2LS 1
25 3 0LS 0LS

tous
tous

Cacao

0
0
0

25 3 0 0
SP 3 1LS 1LS
25 3 1LS 1LS

20
SP
wL

0
1

100 20 3L 3L 3L 0
100 <65 3L 3L 3L
100 <370 3L 3L 3L
100 20 3L 3L 3L 0
100 50
3L 3L 0

wL
wL
wL

Bromure dargent

Aluminium

0
0
0
3

Titane

20
20 1
SP 3

02.11.2009

Bronze

1
ges
ges

Tombac

0
1

Cuivre

0
1

Hastelloy C 2.4819

0
3

Incoloy 825 2.4858

3
3

Inconel 600 2.4816

kg
hg

Temprature C

Nickel

Borax
(Borate de sodium)

Acier 18/8+ Mo

wL
wL

Acier 18/8

Bitartrate de potassium

Aciers non allis

Concentration %

Milieu

Monel 400 2.4360

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

1
2

0
1

3
3

0
0

0
0

1
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

405

9:37 Uhr

Carbonate de sodium

wL

Carburant diesel, S <1%


(Gasoil, Gazole)

Benzne

1
1
kg
kg

tr
tr
wh
wh
tr
tr
wL

Cellulose dactyle

kg
kg
<100
0,5

Chlorate de calcium
wL
wL
wL

Chlorate de sodium

406

0
0

20
0
75 1L 0
20
0
SP 3 0
900 3 3

0
0
0
0
3

wL

0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0

Bronze

Tombac

20

SP (0)
20 (0) 0

Cuivre

Hastelloy C 2.4819

Incoloy 825 2.4858

20 3

20
SP
20
SP
20
SP
20

Chloramine

Chlorate de potassium

0
0
0
0

0
0
0
0

0
0
0
0

0
1

2
3

2
3

2
3

1
0

0
0
0

0
0

0
0

1
1
3
3

0
1

3
3

0
0

0
(0)

0
0
0
0
0
0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
1

1
1

0
1

0
0

0
1

0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0

0
0
3
3
0
0
0

0
0

0
0

20 3 0L 0L
SP 3 2LS 1LS
20

0
0

3
3

100 20
0L 0L 0
100 100 0 0L 0L 2

Gazole
Carnallite

0
1
0
1

Schm 100 1000 3 3LS 3LS


wL
50 20 2 0 0 0
wL
50 SP 3 3 3

Schm

Carburants, Essence

0
0
0
0

Aluminium

Carbonate de potassium

10
ges

0
0
0
0

02.11.2009

Titane

Carbonate de magnsium

20 0
SP
20 0
SP

Inconel 600 2.4816

Carbonate de calcium

Monel 400 2.4360

Carbonate de baryum

Nickel

20
20
50
50

Acier 18/8+ Mo

wL
wL
wL
wL

Acier 18/8

Carbonate dammonium

Temprature C

Concentration %

Milieu

Aciers non allis

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

20 3 1L 0L
SP 3 1L 0L

0
0

0
0

100 20 0 0LS 0LS 1


10 20
0LS 0LS 1
10 100
2LS 1LS 1
100 100
2LS 1LS 1

1
1
1
1

1
1
1
1

0
0
0
0

1
1
1
1

1
1
1
1

5
ges

20 (2) 0L 0
SP 3 0L 0

1
3

1
3

0
0

(1) (1) (1) 0


1
0

30
30

20 2 0LS 0LS
SP 3 0LS 0LS

1
3

0
(0)

0
1

9:37 Uhr

100

25

1
1
5
40
40
ges

20
SP
20
20
SP
20

3 1LS 0LS
3 3LS 3LS
3 2LS 1LS 3
3 3 3 3
3 3 3 3
3 3 3 3

20
SP

1L 0L
1L 0L

Chlorure dactyle
Chlorure daluminium

wL

Chlorure dammonium
(Sel ammoniac)

Chlorure dammonium
cuivreux

1
2

2
2

2
2

2L 1L 1
2L 1L 1

1
1

1
1

1
1

3L 2L 1

3L 2L 1

1LS 0LS
2LS 1LS
1LS 0LS 1
2LS 1LS

Titane

Aluminium

0
1
0
1

0
1
0
1

0
1
0
1

20 1 0LS 0LS 1
SP
1LS 0LS

20 3 3LS 3LS

0
0
0
0
0
0

1
3
3

10

2
3

20
20
20

wL

3
3

1
10
20

Chlorure dargent

0
0
0

2
3

wL
wL
wL

3
3

2
3

0
0

3
3
3
3

0
1

3
3

0
0

20
SP
20
SP

20 0
100 1

0
1

3
3

3
3

25
25
50
50

tr
wL

0
0
3
3
3
3
3

3
3

wL
wL
wL
wL

Chlorure dantimoine

3
3
3
3
3
0
1

3
3

3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3

100
100

1
1
1

20
50
100
20
100
150
20
150
20
60
100
150
122
100

Chlorure damyle

0
0

5
5
5
10
10
10
20
20
25
25
25
30
40
80

wL

0
0
3

02.11.2009

Bronze

wL
wL
wL
wL
wL
wL

0
0
1
1
1
0
1

Cuivre

99
99

0
0

Tombac

0
0

fe
fe

0L 0L
0L 0L
0L 0L
2L 1L
3L 2L
3L 3L
3LS 3LS

Hastelloy C 2.4819

Inconel 600 2.4816


0
0

0
0
3
3
3L
3L
3L

Incoloy 825 2.4858

Monel 400 2.4360


0
0

20
100
<250
<400
500
20
100

Acier 18/8+ Mo

20 3 0LS 0LS 0
SP 3 0LS 0LS 0

100
100
100
100
100
99
99

Acier 18/8

0
0
0
0
0
1

tr
tr
tr
tr
tr
fe
fe

Chlorure allylique
Chlorure cuivrique

0
0
0
0
1
2

Aciers non allis

Chloroforme

0
0
0
0
1
0

Temprature C

Chlore

Concentration %

Milieu

Nickel

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

3
0
0
2
3
3
3
0
0
0
0

2
3

0
0

3
3
0

407

9:37 Uhr

Chlorure de baryum

Schm 100 1000


wL
10 SP
wL
25 SP

3L 3L
1L 0L 1
1L 0L

Chlorure de benzne

tr
fe

100
100

20
20

Chlorure de calcium

wL
wL
wL

10
25
25
ges
ges

20
20
SP
20
SP

3
3
3
3
3

0S 0S 0
0L 0L 0
0LS 0LS
0L 0L 1
1L 0L

20
1 20
5 20
5 100

3
3
3
3

1LS 1LS
2LS 0LS
1LS 0LS 0
3LS 3LS 0

0
3
3
3
3

0L 0L
0LS 0LS
2LS 2LS
2LS 1LS
2LS 2LS

Chlorure de chaux

Chlorure de magnsium

fe
wL
wL
wL
tr
wL
wL
wL
wL

100
5
5
50
50

20
20
SP
20
SP

0
0
0
0
0

0
0
0
0
0

0
0
0
0
0

1
1
1
1
1
1
1
1
1
0

2
3

2
3

2
3

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

1
1

1
1

0
0

0
1
2

0
0
0
0
0

0
0
0
0
0

0
0
0
0
0

1
1

3
3
3
3
3

1
2

0
0
0
0

0
0
0
0

0
0
0
0
0

2
2

1
1

1
1
0
0

0
0

Chlorure de mercure

0.1 20 3 0S 0S 0
0.1 SP 3 1S 0S 1
0.7 SP 3 2S 2S 1
10 <80

3
3

0
1

0
0

0
0
0
1

3
3

3
3

3
3

100

0
0

0
0

0
0

408

0
1
3

2
0
3
0
3
3

0
3

5 100 3 0LS 0LS 1


10 SP 3 0LS 0LS 1
50 20 3 0LS 0LS
50 SP 3 0LS 0LS

tr
fe

Chlorure de manganse

Chlorure de mthyle

0
0
0

Aluminium

Titane

Bronze

Tombac

20 0 0L 0L
50 3 1L 1L
SP
0L 0L
20
SP

02.11.2009

Cuivre

100
100
100
100
100

Hastelloy C 2.4819

tr
wL
tr
fe
wL

Incoloy 825 2.4858

Nickel

Acier 18/8+ Mo

25
50
70
100
5

20 0 0L 0L 0
SP
0L 0L
20 0 0L 0L 0
SP
0L 0L
SP
20
0
25
0
25
0
25
0L 0L 0
25
0L 0L 0

Inconel 600 2.4816

Chlorure dthylne

tr
tr
fe
wL
wL
wL
wL
wL

Monel 400 2.4360

Chlorure dthyle

Acier 18/8

Temprature C

Concentration %

Milieu

Aciers non allis

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

20 0 0 0 0
20 2 0LS 0LS

3
3
3
3

0
0
0
0
1L

3
3
3
3
3

0
0
1

3
3
3
3

0
0
0
0
0

3
2
3
3
3

0
0
0
0

3
3
3
3
0
0

0
3

9:37 Uhr

Titane

Aluminium

1 1 2 1 0
1 1 2 1 0
1 (2) (2) (1) 0

3
3
3

Temprature C

wL

5
30
30

85 (2) 0L 0L 1
20 (1) 0L 0L 0
SP 2 1L 0L

1
0
0

2
0
0

Chlorure de sodium

wL

3
3
10
10
kg
kg

20
SP
20
SP
20
SP

0
0
0
0
0
0

1
1
1
1
1
1

Chlorure de vinyle
(chlorthylne)

20 0
400

Chlorure de zinc

wL
wL

5
5

Chlorure ferreux (II)


(=Dichlorure de fer)

tr
wL

100
10

Chlorure ferrique (III)


(=Trichlorure de fer)

tr
wL
wL
wL

100 20
10 Sp
50 20
50 <SP

Chlorure stanneux
(=Chlorure dtain)
Chocolat
Chromate de potassium

wL

10
10
<30

Ciment

fe

Citrate de sodium

wL

Condensat deau, pur


plus CO2
plus O2
plus Cl
plus NH3

0LS 0LS
0LS 0LS
0LS 0LS
0LS 0LS
0LS 0LS
2LS 0LS
0
1

1
1
1
1
1
1

0
1
0
1
0
1

0
1

0
1

(0)
(0)
0
1
0
(0)

2
2

1
2

1
2

0
0

0
1

2
2

3
3

2
2

0
0

3
3

20 0
20 3

0
1

0
0

3
3

3
3

0L
3L
3L
3L

0L 2
3L
3L
3L

20 3 1LS 1LS 3
SP 3 3LS 3LS

0
3
3
3

1
2

2
3

0
0
0
0

0
1

3
3

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0 (0) (0) (0) 0


0 (0) (0) (0) 0

0
0

20 0 0
SP (1) 0
30
0

0
0
0

0
0
0

0
0

20
SP

0
0

0
0

20
3.5

3
1

20 3 3LS 2LS 1
SP 3 3LS 2LS 1

20 0
120 0

Cidre

Colle neutre
acide

(1)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)

Bronze

0
0
0

Chlorure de potassium

Tombac

Hastelloy C 2.4819
0
0
0

Cuivre

Incoloy 825 2.4858


0
0

Nickel

1
0

Acier 18/8+ Mo

Acier 18/8

Inconel 600 2.4816

Chlorure de nickel

Aciers non allis

10 20 3 1LS 1LS 1
10 <60 3 1LS 1LS
80 <95

Concentration %

Milieu

02.11.2009

Monel 400 2.4360

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

20

3
0

20 (0) 0
20 (1) 0
SP
0

0
0
0

0
0

0 0 0 0
2
2
1
2 2LS 2LS
2

0
1
0

<200
<200
<200
<200
<200

0
1
1

3
0
(2)

0
0
0
2

0
1

0
0
0

409

9:37 Uhr

0
0
0

0
0
0

Cyanure de potassium

wL

10

SP 3

Cyanure de sodium

Schm 100 600 (1)


wL
ges 20 3

wL

3 (3) 3

Cyanure mercurique

20 (3) 0

Dichlorthane

100 <50 3 2L 1L
100 SP

Dichlorthylne

100
100

Dichlorure dactylne

Dichlorure dthylne

wL
tr
tr
schm
fe
tr
tr
wh
wh

5 20
100 20
100 SP
100 700
100 20

0
1
1

3
3
2

ges

20

Dioxyde de carbone

tr
tr
tr
tr
tr
fe
fe
fe

100
100
100
100
tous
15
20
100

20
<540
700
1000
<760
25
25
25

1L 0L 0
2L 1L 0

tr
wL
wL

0,5
1

3 (0)

0
0

0
0

0
0
0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0
1
3

0
0

0
0
0

0
0
0

1
2

70 2
20 3
65 3

2
3
3

0
3
3

3
3

3
3

3
3

3
0

0
1
3
0
0
3
3

0
0
0
0
0
0

0
0

0
3

0
0
0

0
1
0

0
1
2

3
3

0
0
0
0

0
0
0
3
3

<100 <30 0 0L 0L 0
100 SP
0L 0L
<100 <700
105
1 zu 1 <SP

wL

410

20 0 0L 0L
SP
0L 0L 2

Dichromate de sodium

Dioxyde de chlore

3
(1)

Aluminium

20 2
SP 3
SP 3

Cyanure de cuivre II

20
SP

02.11.2009

Titane

10
10
hg

Cyanate de potassium

100
100

Bronze

wL
wL
wL

Crosote

Tombac

Couleurs laniline

Cuivre

Schm 100 750 3


wL
10 20 (0) 0

Hastelloy C 2.4819

0
0

Incoloy 825 2.4858

Inconel 600 2.4816

Monel 400 2.4360

Acier 18/8+ Mo

0
0

Nickel

Acier 18/8

Aciers non allis

Concentration %

Milieu

Temprature C

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

3
3
3

1
0

3
3
3

0
1
3
3

3
3
3

9:37 Uhr

Eau chlore
Eau de brome

ges
ges
0,03
0,3
1

1
0
2
1
1
1
2

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0

1
0

0
0

0
0

Cuivre

0
0
0

0
0
0

0
0
0

1
2
0

0
0
0

0
0

0
0

20 3 1LS 1LS
90 3 2LS 2LS

0
0

0
1

2
3

0
1

0
0

0
1

0
0
0

0
1
0
1
1
1
3
2
3
3
1
3
3
1
3
3
3

0L 0L
1L 1L
3L 3L

Eau rsiduaire, acide


Eau-de-vie

Encre ferro-gallique

0
3

0
0
0
1
2

Eau rgale

100
100

Aluminium

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

20 (1) 0LS 0LS 0


50 (1) 1LS 0LS 0
SP (2) 2LS 1 0

Encre

Titane

0 (0) (0)
0 (0) (0)

Eau de mer

Eaux uses (sans H2SO4)


(avec H2SO4)

0
0

1 0 0
1 0LS 0LS 0
2 2LS 1LS 0

20
20
20

Bronze

100
100

Tombac

Disulfure de carbone (CS2)

20
SP
20
SP
SP
SP
SP
20
20
20
20
20
20
20
SP

100 20 0 0S 0S 0
100 400 0 0S 0S 0

Eau
H2O dist.
distille
Eau de rivire
Eau de rivire
Eau du robinet dure
Eau du robinet douce
Eau du robinet alcaline
Eaux rsiduaires acides
Eaux rsiduaires acides
Eau minrale
Eau de pluie courante
Eau de pluie stagnante
Eau de condensation
Eau de mer

Hastelloy C 2.4819

02.11.2009

Diphnyl

20 1
SP 2

Incoloy 825 2.4858

0
0
2
0
1

Inconel 600 2.4816

0
2
3
0
1

Monel 400 2.4360

Acier 18/8+ Mo

100 20 0
100 400 1
100 800 3
20 2
400 3

Temprature C

Acier 18/8

tr
tr
tr
fe

Aciers non allis

Dioxyde de soufre

Concentration %

Milieu

Nickel

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

0
0
0

0
0
0

0
0
0

0 0 (0) 0 0 (0)
0 (0) (1) 0 0 (0)
0 (1) (1) (0) 0 (1)

20 3

3 3L 3L 3

20 3

20
SP

0
0

0
0

<40
<40

0
0

0
0

3
2
1
3

20 1 0L 0L
SP
1L 1L

20 0 0L 0L

2
3

3
3

2
3

0
0

3
3
3
3

411

9:37 Uhr

Ethane

20

Ethanol
dnatur

100
96
96

20 0
20 1
SP 2

0
0
0

0
0
0

Ether de ptrole

100
100

20
SP

0
0

0
0

ther thylique

100
100
tous

20
SP
SP

0
0
0

0
0
0

ther trifluorure de bore

100

50

Ethylbenzne
thylne
Ethylnediamine dhydrochlorure

100

Excrments
Fluor

Fluorure daluminium
Fluorure dammonium

tr
tr
tr
fe

Fluorure de sodium

412

20

5
10

25 3
25 3

wL

20

80 3 2LS 2LS

10
10
ges

Aluminium

0
0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
0

0
0

0
0
0

0
0
0

0
0

0
0
0

0
0
0

0
0

100 20 0 0 0
100 200 0 1LS 1LS
100 500 3
100 20 3 3 2

30
30
40
50

SP 3

wL
wL

wL
wL
wL
wL

115

5 20 1
100 500 3

20 1 0L 0L

Fluorure dhydrogne
(Hydrogne fluorure)
Fluorure de
silicone de zinc

Bronze

0
1
3
3

Tombac

0
1
3
3

0
0

Cuivre

300 2
400 3
500 3
600

Hastelloy C 2.4819

100
100
100
100

Incoloy 825 2.4858

0
0

Inconel 600 2.4816

0
0

Monel 400 2.4360

20 0
SP

Temprature C

100
100

02.11.2009

Titane

Schm
Schm
Schm
Schm

Acier 18/8+ Mo

Etain

Acier 18/8

Essence

Aciers non allis

Concentration %

Milieu

Nickel

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

2
3

3
3

2
3

3
3

0
0
0
0
0

0
0

1
1

0
1

0
2

0
3

20
65
20
65
20 (0) 0LS 0LS 0
SP (0) 0LS 0LS
20
0LS 0LS

0
0
0
0

0
3
3
3

0
1

0
1

3
3

0
2

0
2
0
3
0

0
0
0

0
0
0

(3)

1
0

3
3
3
3

0
0

3
3

3
3

9:37 Uhr

Formiate daluminium
Formiate dammonium

wL
wL

100

-40
100

0
0

0
0

Fromage

20

Fruits, jus de fruit

Fron, Frigne

Furfurol
(Alcool furfurylique)

100

tr
tr

Gaz naturel

100
tr
fe

Gaz rares

tr
fe

Glatine

wL

Bronze

Titane

0
0
0
0

0
3

Aluminium

Tombac

Hastelloy C 2.4819

Incoloy 825 2.4858

1
2
1

0
0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

20 (1) 0
SP (2) 0

0 0 0 0
0 (0) (0)

0 (0)
1 3

25 2
SP 3

600
600
900
1100

Gaz dclairage

20
70

Gaz nitreux

0
1
0
1

20
10
10

Gaz dchappement
(Diesel)
(Gaz de fume)

Inconel 600 2.4816

0
0

Monel 400 2.4360

0
0

Nickel

3
3
3
3

02.11.2009

Cuivre

20
70
20
SP

Acier 18/8+ Mo

10
10
40
40

Acier 18/8

Formaldhyde
(Formaline)

Aciers non allis

Concentration %

Milieu

Temprature C

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

0
0

0
0

0
0

0
0

3 0L 0L 0
3 0L 0L
3
3

20 (1) 0

20

tous 540
20

0
0
0
0

0
0
0

0
0
0
0

1
3

0
0

0
0

3
0

3
3

20 0
20 0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

80 1
50

0
1

0
1

0
0

0
0

0
0

0
0

20

20 0
SP 1

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
1

0
0

0
0

0
0

0
0

20 2

100 20 0
100 120

Glycol dthyle

20 1

Goudron

20 0
SP 2

0
0

0
0

0
0

1
1

0
0

<40
Glucose
Glycrine
Glycine AGFA (=Acide
aminoactique; glycocolle)
Glycol

100
100

0
0

0
0

1
1

413

9:37 Uhr

Huile de lin

100 20 (0) 0
100 100 (2) 0

0
0

Huile de trbentine

100
100

0
0

Aluminium

20 0

Huile de ricin

02.11.2009

Titane

Hastelloy C 2.4819

Incoloy 825 2.4858

25 0

Inconel 600 2.4816

Monel 400 2.4360

Nickel

60 1
60 2

Bronze

Huile de coton

20

Tombac

20
80

Cuivre

wL
wL

Acier 18/8+ Mo

Hexamthylne ttramine

Acier 18/8

Graisse fondue

Aciers non allis

Concentration %

Milieu

Temprature C

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

0
0
0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

1
1

0
0

0
0

0
0

20 0 0
SP (0) 0

0
0

0
(0)

Huiles essentielles:
Essence de citron
Essence deucalyptus
Essence de carvi

20
SP
20

0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
0
0

Hydrazine pure

20 0

Hydrocarbure, pur

20 0

0
0
0

0
0
0

Huiles

Hydrochlorure daniline

wL
wL

Hydrogne

5 20
20 100
100 20 0
100 300 1
100 500 3

Hydroquinone

20

Hydroxyde daluminium
wL
wL
Hydroxyde dammonium
Hydroxyde de baryum

fest
wL
wL
wL
wL

Hydroxyde de calcium

414

20 0
SP 1

ges
ges
2
10

20
SP
20
20

100

20

0
0

100 20 0
tous 20
tous SP
100 815
kg 20 0
hg SP 0
50 100
<50 20 0
<50 <SP 0
ges 20 0
ges SP 0

1
0

0
0
0

0
0
0
1

0
0
0
0

0
0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
1

1
1

0
0

0
0
0
0
0
0

0
(1)
0
0
0

1
1
2
3
3

0
(0)

0
0

0
0
3

0
0
0

1
1

0
0

0
0

1
1

0
0

0
0
1

1
1

1
1

1
1

3
3

1
0
0
0

1
1
0
0

1
1
0
0

1
1
1
2

1
1
1
2

1
1
0
0

0
0
0
0

1
1

0
1
1

0
3
0

0
0
0
0

3
3
3
3

9:37 Uhr

Acier 18/8+ Mo

Nickel

Monel 400 2.4360

Inconel 600 2.4816

Incoloy 825 2.4858

Hastelloy C 2.4819

Cuivre

Bronze

Titane

Aluminium

0 (0) 0

0
0S
0S
3
0S
3

0
0S
0S
3
0S
3

0
0
0
0

0
0
0
0

1
1
3

0
1
1
1

0
1
0
1
1
3

1
3

0
0

Hydroxyde de sodium

solide 100 320 (3) 3 3 0


wL
5 20 0 0 0 0
5 SP
0
25 20 0 0S 0S 0
25 SP 2 1S 1S 0
50 20 0 1S 1S 0
50 SP 2 2S 2S 0

1
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0

Hypochlorite de calcium

wL

Concentration %
wL

20 20
20 SP
50 20
50 SP
hg
Schm 100 360

Hypochlorite de potassium wL
Hypochlorite de sodium
(eau de Javel)

tous
tous
10
10

Hyposulfite de sodium

tous
tous

Insuline
Iode

10 25
15 50
20 25
20 50
ges <40

tr
tr
fe

0
0S
0S
0S
0S
3

3
3
3
3
3

3LS 0LS
3LS 0LS
3LS 0LS
3LS 0LS
2LS 1LS

20 3 2L 0L 3
SP
3L 3L 3

3
3

25 (1) 1LS 0LS


50 (3) 1LS 0LS
0
0

0
0

3
3

1
1

100 <40

100 20 0 0L 0L
100 300 1 0L 0L 3
100 20 3 3L 2L 3

1
1

0
1 (0) 0
2 1 0
0
0
0
0

3
3
3
3
3
3
3

0
0
0
0
0

3
3
3
3
3

0
0

3
3

3 (1) 0
0

3
3

1
1
0
1
0

0
1

0
1

0
0

2
2

0
0

0
1

20 3 1L 0L 3
tr
fe

60 0 0 0
20 3 0L 0L

Iodure de potassium

wL

20 (0) 0L 0L 3
SP (0) 0L 0L 3

3
3

1
1

0
0

0
0

Jus dananas

25
85

0
1

0
0

0
0

Jus de fruit

20 1
SP 1

0
0

0
0

20 (0) 0

100

3
3
3
3
3
3

0
1

Iodoforme, vapeur

Krosne

0
0
0
1
0
1

0
0

(0) (0) (0) 2


(0) 1 1
1
1

Iode, alcoolique 7%

20 2
SP 2

3
3

0
0
0
1
0
1

Tombac

Acier 18/8
0

Hydroxyde de magnsium

Temprature C

20 0

Milieu

Hydroxyde de potassium

02.11.2009

Aciers non allis

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

3
2

0
3
3

0
0

0
1

3
3

1
0

0
3

0 (0) (0) (0)

415

9:37 Uhr

Hastelloy C 2.4819

0
0

0 (0) (2) 0
0

20 0 0
SP (0) 0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

Lessive de sulfite

20
80
140

Limonade

20
Schm

(1) 0
0

20
SP

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0

20 (2) 0
SP (3) 0

0
0

0
0

0
0

0
0

0L 0L 2

5
5
Schm

650

100

100 20
100 160

0
0

0
0

Mercure

100 20 0
100 50 0
100 370

0
0

0
0

Molybdate dammonium

100 100

Monoxyde de carbone
100 bar

100
100

20

Moutarde

0
0
0 (3) 0
0 3
(0) 3

0
0
0

0
0
0

0
3

(1)
3
3

30 0 0LS 0LS 0
SP
0LS 0LS 0

0 0 0 0
3 (1) (3)

0
0

SP

(0) (0) (0) 0

20 2 0L 0L

Naphtaline

100

Nitrate daluminium

416

0
0

100 20 0 0 0
100 540 3 (0)

Mot de bire

Nitrate dammonium

20

Mercaptan amylique
(Hydrosulfure damyle)

tr
tr

0
0

0
0
0

Mazout

Monochlorure de soufre

0
(0)

100 400 (0) 0

Lysoforme
Lysol

0
2
3

0
0

Aluminium

Incoloy 825 2.4858

0
0

02.11.2009

Titane

Inconel 600 2.4816

1
2

Bronze

Monel 400 2.4360

0
2

Tombac

Nickel

0
0
0
0

Cuivre

Acier 18/8+ Mo

0
0
0
0

20
70
20
SP

Lait de chaux

Magnsium

(0)
(1)
(1)
(3)

Temprature C

frais
caill
caill

Lithium

Acier 18/8

Lait

Concentration %

Milieu

Aciers non allis

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

wL
wL

10
10

wL

100
100
10

20 0

20
20
50

0
0

0
0

20 3
SP 3
25 3

0
0
0

0
0
0

0
2
3

3
3
3

0
0
0

3
3
3

3
3
3

3
3
3

0
0

9:37 Uhr

Nitrate disopropyl
Nitrate de baryum

Nitrate de calcium

20 100
50 100
Schm 100 148

0
0
0

0
0
0

Nitrate de cuivre (II)

wL
wL
wL

0
0
0

0
0
0

20 (3) 0

20 3
25 3
30 3

0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
0
0
0

0
0
0
0

1
1
1

1
1
1

0
0

Schm 100 320 3 0


wL
5 20 (2) 0
wL
10 20 1 0
wL
30 20 1 0
wL
30 SP (1) 0

0
0
0
0
0

1
1
1
1
1

1
1
1
1

0
0
0
0

0
0
0

wL
wL
wL

50
50
ges

Nitrate de mercure
Nitrate de nickel

wL

Nitrate de plomb

wL
wL
wL
wL

Nitrite de potassium
Nitrobenzne
Nitrure de sodium

<10
10
<100

20
SP
20

20
100
50 20
25
25
ges
ges

0
0
0

20 0
SP
20 0
SP 2

0
0
0
0
0

0
0

wL

1 (2) (3) (2) 0


1
0
1 3
0

0
0

2
2

1
1

1
0

2
2

0
0
0

0
0
0

3
3
3

3
3
3

3
3
3

3
3
3

0
0
3

0
0
0

0
1
1

3
3
3

0
0

3
3

0
0
0

3
3
3
0
3

0
0
0

tous

SP 1

1
1

20

20

20 1
SP 3

0
1

0
0

1
1

1
1

10
10

0
0
0

100

(3)

20 3
20 3
SP 3

100 100
wL

Aluminium

Titane

1
1

10
tous
tous

Novocane
Oxalate dammonium

0
0
0
0
0
0

Nitrate ferrique (III)

20
0
0
0
0
0

Nitrate de sodium

1
1

wL
tous 40
wL
tous SP
Schm
600
wL
20 0
wL
>100 3

Nitrate de potassium

Bronze

Tombac

Cuivre

02.11.2009

Hastelloy C 2.4819

3
3

Incoloy 825 2.4858

0
0
0
0

Inconel 600 2.4816

0
0
0
0

Monel 400 2.4360

Acier 18/8+ Mo

3
3
3
2

Nickel

Acier 18/8

wL
10 20
wL
10 SP
wL
20 20
Schm 100 250

Aciers non allis

Nitrate dargent

Concentration %

Milieu

Temprature C

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

1
1
1
1
3
0
1
1

0 0 0
0 (0)

(0)
0

0
0
0
0
0

0
0

0
0

417

9:37 Uhr

Oxyde dthylne

20

20
20

100 -185 (0) 0


100 20 0 0
100 500 (1) 0

0
0
0

120 (0) 0

Oxydes dazote

tr
fe

Oxygne

100
100

0
0
0

Schm

Pentachlorure
de phosphore

tr

100
100

20
60

Perborate de sodium

wL

ges

20 (1) 0

Perchlorate dammonium

wL
wL
wL

10 20
10 SP
tous <70

Perchlorate de potassium

wL

25
75

20
50

1
1

Perchlorate de sodium

wL

10
10

20 (2) 0LS 0LS


SP (3) 0LS 0LS

0
0

Permanganate de potassium wL

10
tous

0
0
0
3

0
0

0
0
3

0LS 0LS
0LS 0LS
0LS 0LS

0
0
0
0
0

0
0

0
0

0
1

0
0

1
1

0
1
1

0
1
1

3
3
3

3
3
3

20 3
SP 3
3
3
3
3
3

25 (3) 0

100 20 1
100 100 1
100 400 3

0
0

0
3

0
1

0
0
3

0
0

0
1

0
0
0
0
0

2
1
1

1
1

1
1

3
3

3
3

0
0
0

2
2
2

0 (3) (3) 0
0
0

1
1
1

0
0
0
0
2

10

1
1

tous 20
30 20
30 70
85 <70
tous SP 2

5 20
10 25
10 30
20 20
20 100

(0) (0)
(0) (0)

wL

418

0 (1)
0 1 1

Persulfate dammonium

Ptrole (brut) S 0,3%

0
1

10
10

wL

0
1

wL
wL

Persulfate de potassium

20 0
SP 3

Peroxyde de sodium

Paraffine

Peroxyde dhydrogne

Aluminium

Titane

0
0

Bronze

20 1

0
0

Tombac

Oxyde daluminium

0
0

02.11.2009

Cuivre

0
0

Hastelloy C 2.4819

0
0

Incoloy 825 2.4858

Nickel

0
0

tous
tous

Inconel 600 2.4816

Acier 18/8+ Mo

20
SP

Oxalate de potassium

Monel 400 2.4360

Acier 18/8

Aciers non allis

Concentration %

Milieu

Temprature C

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

2
2

1
1

3
3
2

3
3

0 (3) (3)
0

3
3

(3)
0
1

9:37 Uhr

Phosphore

wL

5
10
10

Potassium

10
10
10

tr

Plomb

20
50
SP

0
0
0

0 0 0
0 (0)
0

20 0

1
1
0
1
0
1

3
3

0 0
0 (0)
0 0
(0)
(1) 0
(1) 0

Pyrogallol
(Acide pyrogallique)

20 (0) 0

Rhodanure dammonium

5
5

Salicylate de sodium (Aspirin) wL

ges

Sang (pur)
wL
wL
wL
wL

1
1
10
100

Savon noir
Silicate de fluor et dammonium wL

20

20

0L 0L

20 3
70 3

0
0

0
0

20

36

0S 0

20
75
20
0

20

40 3

3
0
1
2
3

2
3

2
3

0
1
3

0 (0)
(0)
(1)

0
0

0
0
0
0

0
0
0
0

0
1

100 20
0 0
100 300 3 0L 0L

Rvlateur (Photo)

20 (0) 0 0
100 3 (0) 0

Rsines naturelles

Schm 100 100 0 0 0


600
(0)
800
(0)
100

0
0
0

Aluminium

0
0

Titane

98

0 0 1 0 0
0 (0) (1) (0) 0

Bronze

1
1

0
0

Tombac

25 0
20 0
60

0
0

Cuivre

0
0
0
0

Hastelloy C 2.4819

1
1
0
1

Incoloy 825 2.4858

3
3
(1)
3
(1)
3

SP
SP
20
SP
20
70

Nickel

0 0 0
0 (2) 0

100 360 (0) (2) (1) (2) 2


600 (0) (2) (1) (3)

Propane

Savon

0
0

02.11.2009

Inconel 600 2.4816

100
90
90
90
50
50

Phosphate de fer
(Solution Bonder)
Phosphate de sodium

Monel 400 2.4360

wL

Acier 18/8+ Mo

Phosphate dammonium

rein
wL
roh

Acier 18/8

Ptrole
(Krosne)
Phnol
(=Acide phnique
hydroxybenzne)

20 0
100 0

Temprature C

Concentration %

Milieu

Aciers non allis

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

0
0
0
0

0
0

(0)
(0)
0
1

0
0

0
0

0
0
0

0
1

0
0

0
0

0
0

1
1

0
0

0
0

419

9:37 Uhr

Monel 400 2.4360

Inconel 600 2.4816

Incoloy 825 2.4858

Hastelloy C 2.4819

Cuivre

Tombac

Bronze

Titane

0 (2)

Sodium

100 20 0 0
100 200 0 0
100 600 (3) 0

0
0
0

20

0
0
(1)

Solution dacide tannique

wL

20 2
SP 3

0
0

0
0

Soufre

tr
100 20 0
Schm 100 130 (1)
Schm 100 445 3
fe
20 3

0
0
2
1

0
0
2
0

Sucre

wL
wL

20 1
SP 1

0
0

0
0

Sucre de plomb
(Actate de plomb)

wL
wL

tous
tous

20
SP

0
0

0
0

1
1

ges

20 2
90 3

0
3

0
2

0
0

ges
ges

20 3
SP 3

1
3

0
3

1 0 0
2 (1)

tous 20 3
tous <SP 3

0
0

0
0

2
3

2
3

2
3

0
1
2

0
0
1

0
1
1

0
2

0
1

0
1

Sulfate chromique
Sulfate chromique de
potassium

wL

Sulfate cuivrique
(vitriol de cuivre)
Sulfate daluminium

wL

10
10
50

Sulfate daluminium
et de sodium

wL

10 <SP

Sulfate dammonium

wL
wL
wL
wL
wL
wL

1
5
10
10
100
100

Sulfate dhydrazine

wL

Sulfate dhydroxylamine

wL
wL

Sulfate de baryum
Sulfate de calcium
(Gypse)

420

fe

20 3
SP 3
SP 3

Aluminium

Nickel

ges

Sirop de betteraves sucrires

Aciers non allis

Acier 18/8+ Mo

Silicate de sodium

Temprature C

20 (1) 0

Concentration %

Milieu

02.11.2009

Acier 18/8

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

0
0

0
0

0
0

0
3 (0) 0

3
0
0

0
0

1
1

2
2

0
0

0
0

0
1

0
0

0
0
0
0
0
0

1
3

0
3

1
3

0 0
0
(0)
3 0

0
1

0
0

2
2

3
3

2
2

0
0

0
0
3
3

0
0
3
3

3
3

0 (1) (3) (1) 0


0 3
0

3
3

0
1
0

2
3
3

2
3
3

1
3
3

0
3
3

3
3
3

2
3
3
3

2
2
3
3

0
0
0
0
0
0

2L
2L
2L
3L

20
SP
20 0
SP 1

0
0
1
2
0
0

0
0
0
0
0
0

1
1
1
2

1
1
1
1
1
1

10

SP 3

10

20
SP

0
0

0
0

25 1

20 1
SP 3

0
0

0
0

1
1
2
2

0
0
0
0

0
0
1
2
1
2

2
2
3
3

0
1

0
1

9:37 Uhr

Monel 400 2.4360

Inconel 600 2.4816

Incoloy 825 2.4858

Hastelloy C 2.4819

0
1
1
1

20 3
SP 3
25 3

0
0
0

0 (3) (1) (1) 0 (1) 0


0 (3) (1) 0
1
0 2 2 2 0 0 0

<60
10

20
SP

0
0

0
0

(1)

0
0

20 3

10
10
30
30
kg
hg

20
SP
20
SP

0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0

10
10

20
SP

wL
wL
wL
wL

10
25
hg
hg

20 2
SP 3
20
SP

0
0
0
0

0
0
0
0

Sulfate double dammonium wL


et daluminium
wL
(=Alun dammonium)

100
100

20 3
SP 3

0
3

0
2

wL
wL

tous

20 0
SP

0
0

0
0

wL

<30 20 3
<30 <65 3
<30 80 3
<30 SP 3

0
0
1
1

0
0
0
0

0
0

0
0

Sulfate de nickel

wL

Sulfate de potassium

10
10

Sulfate de quinine

tr

Sulfate de sodium

wL

Sulfate de titane
Sulfate de zinc

Sulfate ferreux (II)


Sulfate ferrique (III)

3
3
3
3
3
3

Sulfite dammonium

wL
wL

100
100

20 2
SP 3

Sulfite daniline

wL

10
100

20
20
20 0
SP 0

Sulfite de calcium

wL

ges
ges

Sulfite de sodium

wL

10
50
50

Sulfure de baryum

1
0

1
0

Aluminium

0
0
0
0
0

Titane

0
0
0
0
0

Bronze

(0)
2
3
3
3

Tombac

20
20
SP
SP
SP

Cuivre

0.10
5
10
25
50

Sulfate de magnsium

Temprature C

Acier 18/8+ Mo

Acier 18/8

02.11.2009

Aciers non allis

Concentration %

Milieu

Nickel

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

0
0

3
0
0

0
1
1
1
0
0

0
0

3
0 (1)
0
0

0
0

0
0

1
1
1
1
1

1
1
1

1
1

3
3

3
3

1
1
1

3
2

0
0
0

0
1
1
1

1
2
1

1
1

1
3

0
0

3
3

3
3

3
3

2
2

0
0
0

1
3
1
3

1L
0
0
0

0
0

20 (3) 0
20 (3) 0
SP
0

0
0
0

25 2

1
1
0
0
2

(1) (3) (1)

421

9:37 Uhr

Teinture diode

20

2L 0L
0
0

0
0

0
0
0
0
0

Aluminium

Titane

1
1

Inconel 600 2.4816

0 0
(0)
3 (0)
1

Bronze

Monel 400 2.4360

Nickel

Acier 18/8+ Mo

Acier 18/8

Aciers non allis

3 0 0 1
3 0 0
3 0 0
3 (0) (0) 1
3 3 1

Tombac

20
SP
SP
20

02.11.2009

Cuivre

wL

20
20
50
kg
hg

Hastelloy C 2.4819

wL

Incoloy 825 2.4858

Sulfure de sodium

Concentration %

Milieu

Temprature C

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

3
3
3
3

Ttrachlorthane

tr
tr
fe

100
100

20 0
SP 0
SP 1

0
0
1

0
0

Ttrachlorthylne
(Perchlorthylne)

wL

100
100

20 0 0L 0L 0
SP (3) 0L 0L 0

0
0

0
0

tr
tr
tr
fe
fe

100
100
100

20
75
SP
20
SP

0 0L
0L
1 0L
0 0L
1 1L

0L
0L
0L
0L
1L

0
0
3

0
3

wL

1
25
25
100

20
20
SP
20

1 0 0
3 0 0
3 0L 0L
3 0 0

0
0
0
1

100
100

20 0
SP 0

tr
tr
tr
fe
fe

100
100
100

20 0 0L 0L 0
70
0L 0L
SP
0L 0L 0
20 2 0L 0L 0
SP 3 1L 0L 0

fe
tr

100
100

20
20

wL

10
10
25

20
SP
50

0
1
3

0
1

0
3
3

0
0

0 0 1 1 0
0 (0) (0) (0) 0

3
3

0
1
2

0
2
2

0
0
2
1
3

Ttrachlorure dactylne
Ttrachlorure de carbone

Thiosulfate de sodium

Tolune
Trichlorthylne

Trioxyde de soufre SO3


Triphosphate de sodium

Urine
Vapeur

Vaseline
Vernis

422

1
3

0
0
1

0
0
1

0
0
1
1

0
0

0
0

0
0

0
0

0
0
0
3
3
3
3

0
0
0
0
0

1
1
1

1
2
2

1
1
1

1
1
1
0L 0L 0
0L 0L 0

2
2
0
2

0
0
0
0

0
0
0
0

0
0
0

SP 0

20 (1) 0
100

100
200
150
600
100

0
0

20
40
fe
fe
tr
tr

0
0

0
0
0
2

1
0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
0
0

0
2
0

0
0
0

0
0
0

1
1
1
1
0

0
0

0
(1)

9:37 Uhr

0
0

0
0

Vinaigre

20
SP

0
0

0
0

20 0

wL

Whisky

20

Xylne

20 0
SP 0

Yaourt
Zinc

Aluminium

0
0

3
3

3
3

3
3

1
3

3
3

1
3

0
3

Titane

0
0

3
0
0

0
0

0
0

0
Schm 100 500 3

0
0

Cuivre

Monel 400 2.4360

2
3

Bronze

20 2
SP 3

02.11.2009

Tombac

Vin, blanc et rouge

Hastelloy C 2.4819

Incoloy 825 2.4858

Nickel

Acier 18/8+ Mo
1

20

Vinaigre de vin

Schm 100 1200 1

Acier 18/8

Temprature C

Viande

Inconel 600 2.4816

Verre

Concentration %

Milieu

Aciers non allis

29.3_FR_Kap_13_Korrosionstab.qxp:Korrosionstabelle_F_11.05

3
3

423

9:38 Uhr

29.3_FR_Kap_14.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

Notes personnelles

424

02.11.2009

9:38 Uhr

Seite 424

29.3_FR_Kap_14.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

02.11.2009

9:38 Uhr

Seite 425

Notes personnelles

425

29.3_FR_Kap_14.qxp:FR_02_Kap_12.qxp

04.11.2009

15:48 Uhr

Seite 426

12.6 Filiales / socits en participation / agences commerciales

BOA BKT GmbH


Balg- und Kompensatoren-Technologie
Lorenzstrasse 26
D-76297 Stutensee, Allemagne
Tl.
+49 (0)72 44 99 0
Fax
+49 (0)72 44 99 372
E-Mail
marketing@boa-bkt.com
Web
www.boa-bkt.com
BOA AG
Compensateurs, Soufflets mtalliques
Tuyaux mtalliques flexibles
Station-Ost 1
CH-6023 Rothenburg, Suisse
Tl.
+41 (0)41 289 41 11
Fax
+41 (0)41 289 42 02
E-Mail
info@boa.ch
Web
www.boa.ch
Filiales / socits en participation:
Flexible Solutions Group
France SAS
Immeuble Odysse
Btiment D
212 Chemin des Femmes
F-91300 MASSY
Tl.
+33 (0)1 69 10 88 29
Fax
+33 (0)1 69 34 48 56
E-Mail
fsg@fsg-france.fr
Web
www.fsg-france.fr
BOA Nederland B.V.
Postbus 214
NL-5000 AE Tilburg
Tl.
+31 (0)13 535 06 25
Fax
+31 (0)13 536 40 85
E-Mail
sales@boanederland.nl
Web
www.boanederland.nl
American BOA Inc.
P.O. Box 1301
US-Cumming, Georgia 30028
Tl.
+1 800 856 4580
Fax
+1 770 889 0661
E-Mail
sales@boa-us.com
Web
www.americanboa.com
Agences commerciales:
dans tous les pays industrialiss importants

426

BOA Metallschlauch GmbH


Magdeburger Strasse 2
D-06484 Ditfurt
Tl.
+49 (0)3946 811 269
Fax
+49 (0)3946 811 270
E-Mail
info@boa-metallschlauch.de
Web
www.boa-metallschlauch.de
Famas S.A.
ul. Kopernika 36
PL-90 553 Ldz
Tl.
+48 42 6648 400
Fax
+48 42 6648 401
E-Mail
info@famas.com.pl
Web
www.famas.com.pl

29.3_FR_00_Umschlag.qxp:29.3_DE_00_Umschlag.qxp

05.11.2009

9:21 Uhr

Seite 1

Guide des
Compensateurs

Sites additionnels :
Port Elizabeth, Afrique du Sud
Buenos Aires, Argentine
Wien, Autriche
Embu So Paolo, Brsil
Shanghai, Chine
Chassieu, France
Fre-en-Tardenois, France
Plzen, Rpublique tchque

BOA Holding GmbH


Lorenzstrasse 2-6
D-76297 Stutensee
Allemagne
Tl. +49 (0)72 44 99 0
Fax +49 (0)72 44 99 372
marketing@boa-bkt.com

www.boagroup.com

Compensateurs, Soufflets mtalliques


Tuyaux mtalliques flexibles
Composants thermoplastiques
Station-Ost 1
CH-6023 Rothenburg, Suisse
Tl. +41 (0)41 289 41 11
Fax +41 (0)41 289 42 02
info@boa.ch

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