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CURSO DE EXCAVADORA.

DISEO CURRICULAR: LUIS MONTAA CAMACHO.


EXPERTO TECNICO EN OPERACIN Y

MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA. SENA REGIONAL BOYACA.


CENTRO NACIONAL MINERO . SOGAMOSO.

TSM.INGENIERIA. LUIS MONTAA CAMACHO.

EXCAVADORA SOBRE ORUGAS.


OBJETIVOS DEL CURSO. Al terminar el curso el alumno estar en capacidad de identificar los diferentes sistemas, partes y componentes que conforman la maquina excavadora. Podr efectuar la inspeccin de la maquina aplicando tcnicas segn manual del fabricante Operar la maquina aplicando tcnicas de operacin de acuerdo a las ordenes de trabajo dadas. Aplicar normas de seguridad industrial tanto en la inspeccin como en la operacin de la maquina. Realizar el mantenimiento Preeventivo a la maquina acorde al manual del fabricante. Formar al operador acorde a una Norma de TSM.INGENIERIA. LUIS MONTAA Competencia Laboral. 270101012. CAMACHO. 2

CLASIFICACION DE LA MAQUINARIA PESADA.


MAQUINARIA DE TRANSPORTE: Camin minero, Dmper, tractocamion, Dobletroque. MAQUINARIA DE CORTE, CARGUE, TRANSPORTE Y DESCARGUE: Mototradillas.

MAQUINARIA DE CARGUE: Cargador frontal, excavadora, retrocargador, Dragalinas, pala frontal, minicargador.

MAQUINARIA DE APOYO A LA OPERACIN. Motoniveladora, Compactadores, Carros aguateros, Tractor de llanta, Carro taller, Gras PH.

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CLASIFICASION DE LA MAQUINARIA PESADA.

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Es un conjunto de partes que integrados cumplen con una funcion especifica dando origen a un mecanismo. Ejemplo un diferencial, el convertidor, la servotransmisin, bomba PARTE HD. : Es una porcion minima en que se divide un componente o mecanismo y/o un sistema, . En nuestro medio laboral los conocemos con el nombre de repuestos, puede SISTEM ser un piston, un tornillo, un A: casquete, un rodillo etc.

SISTEMAS, PARTES Y COMPONENTES. COMPONENTE


:

Es el conjunto de partes o de componentes que integrados cumplen una funcion


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PRINCIPALES SISTEMAS DE LA EXCAVADORA.


1.

SISTEMA DE POTENCIA.

COMPONENTES

MOTOR DIESEL. BASTIDORES. TREN DE FUERZA. TREN DE RODAJE.

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PRINCIPALES SISTEMAS DE LA EXCAVADORA.


. 2. SISTEMA HIDRULICO. BOMBA HIDRULICA. TANQUE ACEITE HD. BANCO DE VLVULAS. ACTUADORES. MOTORES MECANISMO DE REFRI/CION.
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COMPONENTES:

HIDRAULICOS

PRINCIPALES SISTEMAS DE LA EXCAVADORA


3.SISTEMA ELECTRICO /ELECTRONICO. PLANTA. COMPONENTES MOTOR DE ARRANQUE. BATERIAS. VIMS. ECM. SENSORES. CAJA DE CIRCUITOS. CIRCUITOS DE ILUMINACION. 4. SISTEMA IMPLEMENTOS DE TRABAJO. PLUMA. COMPONENTES LUISBRAZO. TSM.INGENIERIA. MONTAA
CAMACHO. 8

SISTEMAS DE LA EXCAVADORA.
5 . SISTEMA DE MANDOS, CONTROLES,

INDICADORES. INSTRUMENTOS DE MEDIDA. SIMBOLOGIA. PALANCAS/PEDALES.

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PRINCIPALES SISTEMAS DE LA EXCAVADORA.


1. Sistema de Potencia.

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SISTEMA DE POTENCIA.
a. MOTOR DIESEL.

Es el mecanismo mediante el cual la energia quimica producto de los gases de la ignicin del diesel es transformada en energia de trabajo o energia mecnica. El aire entra a la cmara de combustion en la carrera de admisin del piston, el cual es comprimido en la carrera de compresin elevndose a altas temperaturas entre 500 y 600 grados centgrados, temperatura que es mayor a la inflamacin del diesel. El diesel penetra a la cmara de combustion en forma pulverizada provocando la ignicin O ENCENDIDO DEL MOTOR.
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PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DIESEL.


CULATA O CABEZA DE CILINDROS. INJECTOR VALVULAS. ADMISION/ESCAPE

BLOQUE DEL MOTOR PISTON PMS = PUNTO MUERTO SUPERIOR. PMI = PUNTO MUERTO INFERIOR. H = CARRERA DEL PISTN.
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SISTEMA DE POTENCIA.
FASES DEL MOTOR DIESEL DE CUATRO TIEMPOS. 1. ADMISION 2. COMPRESION

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SISTEMA DE POTENCIA.
3. TRABAJO 4.ESCAPE

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SISTEMA DE POTENCIA.
MOTOR DIESEL. FASES. GRADOS.
ADMISIN 180 PMI PMS COMPRESION 360 PMI PMS TRABAJO PMI 540 PMS ESCAPE 720 TSM.INGENIERIA. LUIS MONTAA PMI CAMACHO. V.E.A V.A.C 2 BUELTAS
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PISTN.
PMS.

VLVULAS.
V.A.A.

GIRO. CIGEAL.

BUELTA. V.E.C. V.A.C 1 BUELTA V.E.C V.A,C. V.E.C. 1 BUELTA

SISTEMA DE POTENCIA.
CILINDRADA DEL MOTOR.
V = 3,14 x r x h x n r= Radio Del cilindro en mm h=Carrera del piston en mm n= n de cilindros
= V.CILINDRO x NCILINDROS

EJEMPLO: Hallar la cilindrada De un motor con las sguientes Caractersticas: Diametro del pistn: 762 mm. Carrera del pistn: 950 mm. Numero de cilindros: 6. C= 3.1416x

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SISTEMA DE POTENCIA.
RELACION DE COMPRESION DE UN

MOTOR.
R=V+v v

R = Relacion de compresion V = Volume del cilindro v = Volumen de la cmara de combustion.

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SISTEMA

DE POTENCIA.

PRINCIPALES SISTEMAS DE UN MOTOR DIESEL. 1. SISTEMA DE ADMISIN y DE ESCAPE. 2. SISTEMA DE REFRIGERACION. 3. SISTEMA DE INYECCION. 4. SISTEMA DE LUBRICACION. 5. SISTEMA DE REPARTICION/ENCENDIDO

1.SISTEMA DE ADMISIN/ESCAPE:

Existen dos formas para hacer llegar el aire desde la atmosfera hasta las cmaras de combustin del motor:
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SISTEMA DE POTENCIA.
a) De forma natural, por diferencia de presin,

cuando el pistn baja en la carrera de admisin crea una depresion absorviendo el aire de la atmofera haciendolo pasar a travs del filtro purificador y de las vlvulas de admisin hasta las camaras de combustin. b) De forma mecanica, utilizando un turboalimentador o turbocompresor. El sistema de admisin y de escape tiene los siguientes componentes principales: Turbo, filtro de admisin, vlvulas de admisin y de escape, multiples de admisin y de escape, vlvulas reguladoras en motores electronicos, controladas por sensores. Intercambiador de TSM.INGENIERIA. LUIS MONTAA CAMACHO. 19 calor Aire aire/sistema intercoler.

Motor Turboalimentadotado tado

SISTEMA DE POTENCIA.

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SISTEMA DE POTENCIA.
2. SISTEMA DE REFRIGERACION: Mecanismo mediante el cual la bomba de agua movida mediante poleas y correas pone a circular el refrigerante desde el radiador o deposito por todos los conductos de refrigeracion del motor, (culatas/bloque.). Esta compuesto por los siguientes componentes: radiador, bomba de agua, ventaviola, refrigerante, conductos y mangueras, termostato. El refrigerante esta compuesto por una sustancia quimica llamada GLICOL, aditivo anticorrosivo y agua mxima con un PH del TSM.INGENIERIA. LUIS MONTAA 7%. El glicol tiene la caracteristica de evitar 21 CAMACHO.

PRINCIPALES COMPONENTESDE REFRIGERACION COMPON ENTES SISTEMA DEL SISTEMA DE REFRIGERACION.

SISTEMA DE REFRIGERACION.

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RADIADOR..

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AGUA.

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SISTEMA DE REFRIGERACION MAL TENIDO.

SOBRETEMPERATURA EN EL MOTOR. SE

ENCIENDE EL ICONO DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE. o SE QUEMA EL EMPAQUE DE CULATA. o LOS ANILLOS PIERDEN EL FACTOR DE SEGURIDAD. SE PIERDE EL TEMPLE. o SE TUERCEN LAS BIELAS. o LOS PISTONES SE FUNDEN. o VALVULAS QUEMADAS O PEGADAS. o BAJA LUBRICACION, CAUSANDO EL DESGASTE PREMATURO DEL MOTOR.
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TENIDO.
SOBRE ENFRIAMIENTO:
EXECIVO CONSUMO DE COMBUSTIBLE. FORMACION DE SEDIMIENTOS EN EL CARTER. FORMACION DE ACIDOS EN EL CARTER.

VERIFICAR:
NIVEL DEL REFRIGERANTE. TENSION DE LAS COREAS DE LA BOMBA. FUGAS DE REFRIGERANTE. ESTADO DEL RADIADOR, TAPA, Y DEL TANQUE AUXILIAR. ESTADO DEL REFRIGERANTE. CONTAMINACION. CONDICION O ESTADO DEL TERMOMETRO. OPERACIN DEL TERMOSTATO. DAADO, PARCIALMENTE

CERRADO. MANGUERAS PARCIALMENTE OBSTRUIDAS.


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REFRIGERACION.

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FILTRO DE AIRE Y TANQUE DE REFRIGERANTE.

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SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


CONSTA DE LOS SIGUIENTES COMPONENTES:
-CARTER DEL MOTOR. - BOMBA DE ACEITE. -FILTROS. -CONDUCTOS DE LUBRICACION

PSI: P= POUNDS = LIBRA S= SQUARE = CUADRADA I= INCH = PULGADA

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SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


SISTEMA DE LUBRICACON

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3.SISTEMA DE INYECCIN DEL MOTOR.


El sistema de inyeccin es el mecanismo

mediante el cual la bomba de inyeccin absorbe combustible del tanque, lo presuriza hacindolo pasar por los filtros y envindolo hasta las cmaras de combustin a travs de los inyectores en una forma ordenada y en cantidades iguales. Los principales componentes del sistema de inyeccin son: bomba de inyeccin, inyectores, tanque de combustible, filtros, conductos y mangueras. El sistema de inyeccin puede ser mecnico o electrnico. Las bombas de inyeccin mecnicas pueden ser Rotativas o en lnea.
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Bomba de inyeccin lineal BOSCH (fig. 7.1)

inyeccin

BOMBA DE INYECCION LINEAL.


4

2 3

2
1. 2. 3. 4. Bomba Regulador mecnico Variador de avance Bomba de alimentacin

3
1

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BOMBAS DE INYECCION.
BOMBA DE INYECCION ROTATIVA
Grupo regulador Estrangulador de rebose

4 7
Vlvula de control de presin

Vlvula de paro

6
Eje de accionamiento Cabeza distribuidora y bomba de alta presin

2
Bomba de alimentacin

Disco de levas

5 Variador de avance TSM.INGENIERIA. LUIS MONTAA CAMACHO. 34

INYECTOR ES.
INYECTOR UNITARIO ELECTONICO.

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SISTEMA COMBUSTIBLE MECANICO.

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SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA


ESQUEMA DEL SISTEMA DE INYECCION COMMON REIL.

INYECC

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SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA.

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Sistema de Reparticin y Encendido del Motor.


SISTEMA OHC

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COMPONENTES DEL SISTEMA DE DISTRIBUCION DEL MOTOR.


MOTOR OHB

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SISTEMA DEDISTRIBUCION. DOHC


DOBLE ARBOL DE LEVAS EN LA CULATA.

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DISTRIBUCION DIRECTA.

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PUESTA A PUNTO PARA ENCENDIDO DEL MOTOR.

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COMPONENTES PRINCIPALES DEL MOTOR DIESEL

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PARTES PRINCIPALES DEL MOTOR DIESEL.

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PRINCIPALES PARTES DE UN MOTOR DIESEL.


VALVULA DE ESCAPE CAMARA DE COMBUSTION

VALVULA DE ADMISION

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PARTES DE UN MOTOR DIESEL.

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PARTES DE UNA CULATA.


EL NOMBRE TECNICO ES CABEZA DE

CILINDROS.

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DOHC = DOBLE ARBOL DE LEVAS EN LA

NOMENCLATURA EN MOTORES.

CULATA. DOHB = DOBLE ARBOL DE LEVAS EN EL BLOQUE. MOTOR DIESEL CON TECNOLOGIA ACERT = TECNOLOGIA PARA REDUCCIR EMISIONES POR COMBUSTION AVANZADA. INYECCION HEVI = INYECCION ELECTRO HIDRAULICA. INYECCION MEVI = INYECCION ELECTROMECANICA. INYECCION COMMON RAIL = INYECCION ELECTROHIDARULICA POR RIEL COMUN. ID = INYECCION DIRECTA. TSM.INGENIERIA. LUIS MONTAA I.I. = INYECCION INDIRECTA. CAMACHO. 50

COMPONENTES SISTEMA DE POTENCIA.


2. BASTIDORES.

BASTIDOR INFERIOR

BASTIDOR SUPERIOR.

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BASTIDOR SUPERIOR.
TANQUE DE COMBUSTIBLE
DEPOSITO ACEITE HD.

a/c condensador

Enfriador aceite ATAAC


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Radiador
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CORONA O TORNAMESA.

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MOTOR DE GIRO.

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FRENO DEL MOTOR DE GIRO.

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CONTROL DE MANDO DE LA ROTACION.

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3.TREN DE FUERZA DE LA EXCAVADORA.

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NOCIONES DE TREN DE FUERZA.


FUNCIONES PRINCIPALES DE UN TREN DE

FUERZA. En la maquinaria pesada el tren de fuerza transfiere la potencia del volante del motor, hasta las ruedas o cadenas las cuales son los componentes que hacen finalmente contacto con el suelo permitiendo el desplazamiento de la maquina. Las principales funciones son: A. Conectar y desconectar la potencia del motor de los mandos finales. Se utiliza el embrague/convertidor de par. B. Modificar la velocidad y el par. Se utiliza transmisin o servotransmisin. C. Proveer un medio para la marcha adelante y en TSM.INGENIERIA. LUIS retroceso, comunicandoMONTAA motor entre las el par CAMACHO. 58

CLASIFICACION DEL TREN DE FUERZA.


1. TREN DE FUERZA MECANICO.

En un tren de fuerza mecnico la potencia del motor se transfiere a travs de un acoplamiento (embrague o convertidor de par) a la servotransmisin; mediante ejes cardanicos la potencia es transmitida a los diferenciales (traseros y/o delanteros) luego a los mandos finales o reductores y finalmente a las ruedas o cadenas para permitir el
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TREN DE LOS PRINCIPALES COMPONENTES DEL TREN DE FUERZA DE FUERZA MECANICO. ESQUEMA

MECANICO.

NEUMATICOS

MANDO FINAL

MOTOR DIESEL

CONVE RTIDOR DE PAR

SERVOTRA NSMISION

EJES CARDANICOS

DIFERENCI AL.

a. Motor diesel. b. Acoplamiento c. Transmision.

ORUGAS

d. Diferencial. e. Mandos finales. f. Mecanismo de traccion.


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MANDO FINAL

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COMPONENTES DE UN TREN DE FUERZA MECNICO.

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2. TREN DE FUERZA HIDROSTATICO.


Maquinas que utilizan fluido hidraulico para transmitir la potencia generada por el motor hasta los mandos finales/mecanismo de traccin. Excavadora. COMPONENTES PRINCIPALES DEL TREN DE FUERZA HIDROSTATICO.
- Bomba hidrulica. - Motores de impulsin. - Mando finales. - Mecanismo de traccin. MONTAA TSM.INGENIERIA. LUIS
CAMACHO. 62

TREN DE FUERZA HIDROSTATICO.


ESQUEMA DE COMPONENTES DE UN TREN DE

FUERZA HIDROSTATICO.
MANDO FINAL
MECANISMO DE TRACCION

MOTOR DIESEL

BOMBA HIDRAULICA

MOTOR HIDRAULICO MOTOR HIDRAULICO

MANDO FINAL
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MECANISMO DE TRACCION 63

COMPONENTES DEL TREN DE FUERZA HIDROSTATICO.


BOMBA HIDRAULICA: Es el mecanismo mediante el cual la

potencia mecnica es convertida en energia hidrulica. La potencia mecnica se la transmite el motor diesel, la cual por medio de pistones axiales crean un vacio para succionar AHD del tanque, lo presuriza y lo envan al bloque de vlvulas. MOTOR HIDRAULICO: Es el mecanismo mediante el cual la energia hidraulica es transformada en energia mecnica. Este movimiento es transmitido a los mandos finales o reductores, a los cuales va montado una rueda motriz que se encarga de arrastrar una oruga para permitir el desplazamiento de la maquina. BANCO DE VALVULAS: mecanismo el cual mediante accionamiento electrohidrulico permite que se cierre a se abra el Paso del aceite HD a un circuito elegido mediante TSM.INGENIERIA. o pedales. movimiento de palancas LUIS MONTAA
CAMACHO.

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MOTORES DE TRASLACION.

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UBICACIN DE LOS MOTORES DE IMPULSION.

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4.TREN DE RODAJE DE LA EXCAVADORA.


Es el mecanismo que finalmente hace

contacto con el suelo para provocar el desplazamiento de la excavadora, tambin nos permite dar direccin y soporta toda la maquina. Consta de las siguientes partes :

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PARTES DEL TREN DE RODAJE.

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PARTES DEL TREN DE RODAJE.

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TRASLACION.

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SISTEMAS DE LA EXCAVADORA.
. 2. SISTEMA HIDRULICO. BOMBA HIDRULICA. MOTORES HIDRAULICOS . COMPONENTES: BANCO DE VLVULAS. ACTUADORES. TANQUE ACEITE HD. SISTEMA DE
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REFRI/CION.
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BOMBA HIDRULICA.

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BOMBA HIDRULICA.

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PARTES DE UNA BOMBA DE PISTONES.

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BANCO DE VALVULAS.

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ACTUADORES/CILINDROS HIDRAULICOS.
Mecanismo mediante el cual la energa

hidrulica es transformada en energa mecnica lineal. Es el componente hidrulico encargado de mover los implementos de trabajo de la excavadora.

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ACTUADORES DEL EQUIPO DE TRABAJO DE LA EXCAVADORA.

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ACTUADORES DEL EQUIPO DE TRABAJO.

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ACTUADORES RETROCARGADOR.

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RETROCARGADOR.

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ACTUADORES RETROCARGADOR.

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TANQUE DE ACEITE HIDRAULICO.

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TANQUE HIDRAULICO.
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Rejilla de llenado, Filtro de Retorno. Mirilla. Salida Bomba. Tapn Magntico. Retorno. Deflector. Vlvula de Alivio. Respiradero.

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SISTEMAS DE LA EXCAVADORA.
3.SISTEMA ELECTRICO /ELECTRONICO. PLANTA. COMPONENTES MOTOR DE ARRANQUE. BATERIAS. VIMS. ECM. SENSORES.

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SISTEMA ELECTRICO.

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PRTES DEL MOTOR DE ARRANQUE.

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SISTEMA ELECTRICO.

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ALTERNADOR.
PARTES DE UN ALTERNADOR.
Estator Colector de anillos Rotor

Diodos Zener

Tapa delantera

Ventilador

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BATERIAS.

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SISTEMAS DE LA EXCAVADORA.
4. SISTEMA IMPLEMENTOS DE TRABAJO. PLUMA. BRAZO. BALDE.

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4.SISTEMA DE IMPLEMENTOS DE TRABAJO

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VALDE/CUCHARON.

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BASES DE DIENTES/DIENTES.

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DIENTES PARA EL BALDE EXCAVADORA.

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IMPLEMENTOS DE TRABAJO DEL RETROCARGADOR.

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5.SISTEMA DE MANDOS, CONTROLES/INDICADORES.

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MANDOS. JOYSTICK.

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JOYSTICK.
PALANCA PARA JUEGOS:
IZQUIERDO

DERECHO.
GIRO/BRAZO ALEJA BRAZO VALDE/PLUMA
BAJA PLUMA

GIRO IZQUIERDA

GIRO DERECHA

CIERRA VALDE

ABRE VALDE

RETRAE BRAZO
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SUBE PLUMA

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Palanca de activacin hidrulica.

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CONTROLES.
1 2 3 4 5 6 7 8

1 Cigar Lighter 2 Soft Switches


(Travel Speed, Boom Lights, Upper Windshield Wipers/solution, AEC on/off, Travel Alarm Cancel, Work Tool Select, Heavy Lift

3 Attachment Switches
(Lower Windshield Wipers/Solution, Fine Swing, Coupler Switch Location) TSM.INGENIERIA. LUIS MONTAA CAMACHO.

4 Machine Start/Off 5 Engine Speed Dial 6 AM/FM Radio 7 Air Conditioner 8 12V Power Supply (optional)
100

MANDOS RETROCARGADOR

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SIMBOLOGIA.
MOTOR ACEITE HIDRAULICO CONVERTIDOR O TRANSMISION

PRIMARIOS.
DIRECCION COMBUSTIBLE ALTERNADOR

FRENOS

BATERIA

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SMBOLOS COMPLEMENTARIOS.
ACEITE REFRIGERANTE TEMPERATURA

PARQUEO

FILTRO.DEBAJO/ADENTRO DEL SIMBOLO NIVEL. DEBAJO DEL SIMBOLO NIVEL/AL LADO DEL SIMBOLO PRESION DEL FLUIDO

PRESIN DEL FLUIDO

DIRECCION AIRE.

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SMBOLOS COMBINADOS.

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INSTRUMENTOS DE MEDIDA.
Los instrumentos de medida presentes en

maquinaria pesada los podemos dividir en 5 grupos: 1. INSTRUMENTOS FISICOS: pertenecen a este grupo las bayonetas y las mirillas.

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INSTRUMENTOS DE MEDIDA.
2. INSTRUMENTOS ANALOGICOS: Son parecidos

a un reloj, poseen tableros y agujas. Los rangos de medida van de derecha a izquierda y pueden ser numricos o en barras de colores. Manmetros, velocmetros, termmetros, ampermetros, voltmetros, tacmetros, odmetros etc.

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MAGNITUD A MEDIR PRESIN de fluidos. Aceites, aire. TEMPERATURA. CARGA ELECTRICA POTENCIA ELECTRICA

PRINCIPALES INSTRUMENTOS /UNIDADES DE MEDIDA.


NOMBRE DEL INSTRUMENTO.

UNIDADES DE MEDIDA.

SIMBOLO. P.S.I, bar, Pa. C, F A V R.P.M. Km./Hr. Hr.

MANOMETRO

LIBRAS/PUL. BAR. PASCALES

TERMOMETRO GRADOS CELCIUS/FARENHEY AMPERIMETRO AMPERIO VOLTIMETRO VOLTIO REVOLUCIONES/MINUTO

REVOLUCIONES/MOTOR TACOMETRO VELOC/DESPLAZA/TO TIEMPO DE TRABAJO

VELOCIMETRO KILOMETROS/HORA HOROMETRO HORAS.

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INSTRUMENTOS DE MEDIDA.
3. DIGITALES: Nos toman las lecturas por

medio de sensores y las envan al panel del control en forma numrica, aparecen con icono. VIMS.

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SISTEMA MONITOR

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INSTRUMENTOS DE MEDIDA
Modulo de Medidores Modulo tacmetro velocmetro

Panel de controles analogico y digital


Modulo central de Mensajes

Medidores Tacmetro de RPM del motor Velocidad de desplazamiento Cambio real

rea de lectura de mensajes

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INSTRUMENTOS DE MEDIDA.
4. TESTIGOS/SMBOLOS: Son smbolos

que se encienden en el tablero monitor indicando una falla en determinado sistema durante la operacin de la maquina. Tambin nos sirven para reconocer los diferentes controles de aditamentos que trae la maquina. La simbologa se deriva de la combinacin entre smbolos primarios y smbolos complementarios. 5. INSTRUMENTOS SONOROS: Alarmas presentes en la maquina: pito de reversa, alarma de falla en un sistema, cinturn de TSM.INGENIERIA. LUIS MONTAA 111 seguridad,CAMACHO. de estacionamiento. freno

UNIDADES DE MEDIDA.
MAGNITUD. DESCRIPSION.
Longitud Masa Tiempo Intensidad de c/te elctrica Superficie Volumen Velocidad Densidad Fuerza Presion Potencia Tensin elctrica Temperatura Medir distancias Medida de peso Medida de tiempo Medir cantidad de energia Medir reas Medir volmenes Cambio de longitud en el tiempo Cantidad de masa dentro de un volumen Masa por unidad de aceleracin Fuerza ejercida/ unidad de rea Fuerza por la distancia Medir fuerza elctrica Medir temperatura

UNIDAD BASICA. SI. SIMBOLO


m kg S A m m m/s Kg/m N Pa, bar W, Hp V C
112

Metro Kilogramo Segundo Amperio Metro cuadrado Metro cubico Metro/segundo Kilogramo por metro cubico Newton Pascal, Bar, PSI. Vatio, caballo de vapor y de fuerza Voltio Grado Celsius

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LUBRICANTES.
TRABAJO AUTONOMO. Conceptos: Filtro, clasificacin. Desgaste,

oxidacin, abrasin, corrosin, lubricacin, lubricante, clases de lubricacin, origen de los lubricantes, funciones principales de un lubricante. Clasificacin de aceites para motor s/normas SAE. API. Funciones. Aceites hidrulicos, aceites para engranajes: clasificacin, funciones y propiedades. Grasas y Combustibles: clasificacin, funciones. Aditivos: clasificacin, funciones. TSM.INGENIERIA. LUIS MONTAA
CAMACHO. 113

SEGURIDAD EN LA INSPECCION Y OPERACIN.


SOY MAS PODEROSO QUE TODOS LOS EJERCITOS DEL

MUNDO JUNTOS. HE DESTRUIDO A MAS GENTE QUE TODAS LAS GUERRAS DE TODAS LAS NACIONES. MASACRO A MILES DE PERSONAS AL AO. SOY MAS MORTAL QUE LAS BALAS. ROBO MAS DE US$500 MILLONES CADA AO. NO RESPETO A NADIE Y ENCUENTRO VICTIMAS POR IGUAL ENTRE RICOS Y POBRES, JOVENES Y VIEJOS, FUERTES Y DEVILES. LAS VIUDAS ME CONOCEN POR SU DOLOR PERDURABLE. APAREZCO EN TAL PROPORCION QUE MI SONBRA AMENAZA EN TODAS LAS REAS DE TRABAJO. ACECHO EN LUGARES IMPREVISTOS Y HAGO MI TRABAJO EN SILENCIO. TE ADVIRTIERON DE MI, PERO NO ME PRESTASTE ATENCION. SOY IMPLACABLE, DESPIADADO Y CRUEL. ESTOY EN TODAS PARTES: EN EL HOGAR, EN LA CALLE, EN LA FABRICA, EN LOS CRUCES DE LAS VAS FERREAS, EN TIERRA EN EL AIRE Y EN EL MAR. TRAIGO ENFERMEDAD, DEGRADACION Y MUERTE, PERO POCOS ME BUSCAN PARA DESTRUIRME. APLASTO MUTILO, NO TE ENTREGO NADA Y PUEDO QUITARTE TODO LO QUE TIENES. SOY TU PEOR ENEMIGO. SOY LA NEGLIGENCIA.
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INSPECCIN DE LA EXCAVADORA SOBRE ORUGAS.


1. 2. 3. 4.

USE LOS E.P.P. ASEGURE EL SITIO DE TRABAJO (AST). CONOZCA EL EQUIPO A INSPECCIONAR. ESTAR MENTALMENTE ALERTA, ENTENDER LAS ORDENES DADAS POR EL SUPERVISOR . 5. NO USAR ROPAS NI JOYAS SUELTAS. 6. FAMILIARICESE CON LA OPERACIN DE UN EXTINTOR DE INCENDIOS. 7.NO PERMITA QUE SUBAN PERSONAS A LA MAQUINA DURANTE LA INSPECCIN. 8. CARGUE COMBUSTIBLE, SOLAMENTE CUANDO LA MAQUINA ESTE APAGADA. NO FUME. 9.UTILICE LOS ACSESORIOS PARA SUBIRSE A LA MAQUINA, UTILIZANDO COMO MNIMO TRES PUNTOS DE APOYO. 10. DESPRESURICE PRIMERO LOS COMPARTIMIENTOS DE FLUIDOS QUE VA A REVISAR Y/O A COMPLETAR.
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EXITOS EN LA PRACTICA DE INSPECCION. DIOS LOS BENDIGA.

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OPERACIN DE LA EXCAVADORA.

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ORDENES DE TRABAJO.
MINERIA:
Minera a cielo abierto, ventajas, desventajas. Roca, clasificacin. Yacimiento de un mineral. Afloramiento de un mineral. Manto de mineral. Falla geolgica. Columna estratigrfica. Rumbo de un yacimiento. Buzamiento de un yacimiento. Banco de explotacin. Vas de acceso. Berma, talud, ngulo de talud. Pared alta de una mina. Botadero.
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CONCPTOS GEOLOGICO MINEROS.

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ORDENES DE TRABAJO.
OBRAS CIVILES: Estaca, cota de nivel. Cota roja, cota negra, cota de trabajo. Sub-rasante, lnea de rasante. Base, Material de sub-base. Curva, clasificacin. Peralte, bombeo, sobre ancho de una curva,

eje de una va. Cuneta, alcantarillado. Estacas de chafln.

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