Hooglede - Mont Ventoux DE IJZERZONEN

Voorwoord
Beste Mont Ventoux Vrienden, Voor juli 2008 staat een 9° buitenlandse reis op het programma bij onze wielertoeristen De IJzerzonen. Met niet minder dan zestien fietsers en twee begeleiders trekken we richting Mont Ventoux. De bijval voor dergelijke organisatie blijft duren. Vanwaar dit succes? Misschien mogen we even kijken naar de doelstellingen van de uitstap. In de eerste plaats is het ongetwijfeld een sportief gebeuren waarbij we een toch relatief grote afstand per fiets overbruggen in de tijdspanne van een goede week. Dit schenkt ons een bepaalde voldoening die alleen de medereizigers echt kunnen aanvoelen en intens beleven. Naast het sportieve luik zijn er de vriendschappelijke en sociale banden die gedurende de uitstap aan bod komen. Onder het motto “ samen uit, samen thuis” wisten we in het verleden deze slagzin om te zetten in concrete realiteit. De sterkte van de groep kan enkel benoemd worden in de mate dat men bekommerd is om de zwakste medereiziger, eer die aan iedereen uit de groep de beurt kan vallen. Ziekte, slechte conditie, kopzorgen of wat dan ook kunnen maken dat men de cohesie van de groep nodig heeft. Het is aan iedereen dan ook om te bewijzen wat een deelnemer aan de tocht voor hun medereiziger waard is. Niemand hoeft zich gedurende de ritten echt te bewijzen: we weten inmiddels goed genoeg welke de capaciteiten zijn van de deelnemers. Vooral naar het sportieve toe willen we geen Ronde van Frankrijk rijden. Diegene die dat wel verlangen, moeten zich inschrijven als wielrenner en zich meten met de andere coureurs. We zijn en blijven wielertoeristen die bovendien naast het sportieve gebeuren, willen genieten van de soms heel mooie omgeving die we doorkruisen. Door oog te hebben voor al dat moois, even stil te staan waar het moeite loont, weten we de dag om te buigen tot een gezellig, leerrijk en verrassend gezellig samenzijn. Gedurende tien dagen leeft en slaapt de groep dag en nacht bij mekaar. Het is een echt huzarenstukje om dit gebeuren waar te maken. Graag wil ik dan in het bijzonder Jackie bedanken voor het vele werk en de energie die hij hieraan heeft besteed: parcours uitstippelen, hotels reserveren, financies regelen enz. Ik ben het bestuur dankbaar voor het traditionele ontbijt dat we via de club mogen ontvangen. Daarnaast dank aan iedereen die op een of andere wijze geholpen heeft voor de uitvoering van deze organisatie en dank bij voorbaat alle fietsers voor de samenhorigheid, geduld, hulp en zorgzaamheid voor hun kameraden. Een gemeend woord van dank aan onze chauffeur Jules en zijn convoyeur Julien, die ons gedurende die uitstap zullen begeleiden en bijstaan. Iedereen wens ik een behouden uitstap en hoop achteraf te kunnen zeggen dat de groep fantastisch was. Niemand zal vragen wie de beste was, wel wie zijn best heeft gedaan om deze uitstap tot een fantastisch gebeuren te hebben gemaakt. Dank aan Patrick voor de samenstelling van deze mooie brochure. Frans

-2-

Overzicht
Ritten
dag 1 2 3 4 5 6 7 8 9 vr zat zo ma di woe do vr zat datum 18/07/2008 19/07/2008 20/07/2008 21/07/2008 22/07/2008 23/07/2008 24/07/2008 25/07/2008 26/07/2008 rit afstand km 158 170 184 150 144 150 140 130 140 totaal km 158 328 512 662 806 956 1096 1226 1366

Hooglede - Etréaupont Etréaupont - Vitry-le-François Vitry-le-François - Bèze Bèze - St.Laurent-en Grandvaux St Laurent-en-Grandvaux - Lavours Lavours – Villard-de-Lans Villard-de-Lans - Die Die - Vaison-la-Romaine Vaison-la-Romaine - Avignon

Hotels
datum
18/07/2008 19/07/2008 20/07/2008 21/07/2008 22/07/2008 23/07/2008 24/07/2008 25/07/2008 26/07/2008

Hotel
Le Clos du Montvinage Rue A Ledant 8 02580 Etréaupont Hotel de la Cloche Aristude Briand 34 51300 Vitry-le-François Hotel Le Bourguignon Rue de la Porte Bessey 8 21310 Bèze Au moulin des truites bleues RN 5 39150 St Laurent-en-Grandvaux Auberge La Paillere RD 992 01350 Lavours La Taiga Rue des JO de 1968 150 38250 Villard-de-Lans Hotel des Alpes Rue Camille Buffardel 87 26150 Die Le Logis du Château Les Hauts de Vaison 84110 Vaison La Romaine Auberge Bagatelle Le Pavillon Bleu Ile de la Barthelasse 84000 Avignon

tel
(0033) (0)3 23 97 91 10 (0033) (0)3 26 74 03 84 (0033) (0)3 80 75 34 51 (0033) (0)3 84 60 20 82 (0033) (0)4 79 42 15 44 (0033) (0)4 76 95 15 40 (0033) (0)4 75 22 15 83 (0033) (0)4 90 36 03 15 (0033) (0)4 90 86 71 31

Deelnemers
nr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 naam Claeys Decat Declercq Debrock Defrancq Demasure Demuynck Devestele Dewulf Gaeremyn Gunst Monteyne Vanacker Vandaele Vanslembrouck Wydooghe Feys Muylle vnaam Erik Noël Ronny Patrick Wim Herman Frans Helene Daniel Jackie Freddy Noël Lieven Desiré Marcel Gabriël Jules Julien rol fietser fietser fietser fietser fietser fietser fietser fietser fietser fietser fietser fietser fietser fietser fietser fietser begeleider begeleider email <> <> <> <> <> <> <> <> <> <> <>

<> <> <> <> <>

-3-

1

Hooglede - Etréaupont

Eerste rit – vrijdag 18 juli 2008 – 158 km Traditioneel vertrekken we vanuit onze thuisbasis Hooglede. We proberen zo vlug mogelijk W-Vlaanderen buiten te rijden en dat lukt tussen de grote steden Kortrijk en Tourcoing door. Langs de Schelde bereiken we Doornik. Het eerste bos krijgen we voor Valenciennes het Forêt de Raismes-St Amand-Wallers. Le Quesnoy, een historische stad,op de Route des Villes Fortifiées gelegen, bezit nog een perfecte versterkte stadsomwalling uit de 17° eeuw dankzij Vauban. Hierna rijden we door het Forêt de Mormal en het kleinere Forêt du Nouvion naar onze eerste overnachting in Etréaupont.

1.1

Bezienswaardigheden

1.1.1 Doornik
Doornik behoort (samen met Aarlen en Tongeren) tot de oudste steden van België. De nederzetting werd omstreeks 600 v.Chr. gesticht. Na plunderingen door de Noormannen in de 9de eeuw kwam zij onder opeenvolgende, vreemde heerschappijen terecht. Deze Henegouwse stad aan de Schelde is gelegen in "Le Pays Blanc" (het Witte Land), een naam die het dankt aan de talrijke kalkgroeven in de streek. Na de periode van de GalloRomeinen werd Doornik de hoofdstad van het Frankische koninkrijk. Volgens sommigen zou de stad zelfs de hoofdstad van Frankrijk kunnen geworden zijn, als Clovis niet voor Parijs had gekozen. Aangezien Doornik dicht bij de Franse grens ligt, is de invloed van deze westelijke buur vrij groot. Een duidelijk bewijs daarvan is het plaatselijke dialect, het Picard.

De Onze-Lieve-Vrouw kathedraal van Doornik is één van de mooiste religieuze monumenten in het Westen. Verschillende andere kerken hebben er op dezelfde plaats gestaan sinds de opkomst van het Christendom in onze streken. Het hedendaags bouwwerk heeft een middenbeuk en een dwarsbeuk in Romaanse stijl, geheel gebouwd in de XIIde eeuw en een Gotisch koor uit de XIIIde eeuw. Boven de kruisbeuk verrijzen vijf torens, wat de kathedraal een onvergelijkbaar groots aanzien verleent.

-4-

1.1.2 Forêt de Raismes-St Amand-Wallers

1.1.3 Le Quesnoy

Le Quesnoy ontstond op een lichte verhevenheid tussen de Rhonelle en de Écaillon, twee zijriviertjes van de Schelde. De naam komt van het Latijn cassanetum (plek met eiken). Het was een van de goede steden van het graafschap Henegouwen, sinds de 12e eeuw omwald met een muur en een gracht. Margaretha van Bourgondië verbleef er vaak, ook Keizer Karel deed er een Blijde Inkomst. In de stad werd vanouds Picardisch gesproken, maar ze kreeg soms ook de Vlaamse naam Kesenet of Kiezenet, naar analogie met Quesnoy-sur-Deûle. In 1659 werd de stad ingenomen door de Fransen onder aanvoering van Turenne en Vauban bouwde een nog grotere omwalling, die nog steeds te bezichtigen is.

-5-

1.1.4 Etréaupont - info

1.2

Hotel

1.2.1 Adres
Le Clos du Montvinage Rue A Ledant 8 02580 Etréaupont

-6-

1.2.2 Locatie hotel

-7-

1.3

Reisweg

1° Dag : Hooglede ----Etréaupont 158 km

000 022 043 055

076

090

Hooglede 22m We rijden naar Roeselare, Rumbeke, Oekene, Moorsele Wevelgem Richting Lauwe, Aalbeke, Rollegem, Dottignies, St Léger, Pecq Over de Schelde, de N510, dan rechts af naar Obigies, Kain, Tournai Eerste Stop. De l’Escaut over en we verlaten Tournai voor Saint Maur, Wez-Velvain, Lesdain, Rongy, Lecelles St Amand les Eaux Naar de D169, doorheen Vicogne, het Forêt de Raismes, Raismes, Anzin, over de l’Escaut naar het centrum van Valenciennes

-8-

106

130

158

We verlaten de stad en bij Marly nemen we de D73 naar Préseau, VillersPol, dan de D934 naar Le Quesnoy. Tweede stop. We nemen de D33 naar Locquignol, doorheen het Forêt de Mormal, over Sambre naar Maroilles, dan de D32 naar Prisches We nemen de D32 naar Le Nouvion-en-Thierache, het Forêt de Nouvion, naar de D26, de D774 naar Le Tilleul, Buironfosse, D1730 Lerzy, de D 1660 naar Sorbais en de D313 naar Etréaupont. 127 m

-9-

2

Etréaupont - Vitry-le-François

Tweede rit – zaterdag 19 juli 2008 – 170 km Vervins onze eerste stad is trapsgewijs op een heuvel gebouwd en de 2° laat heel lang op zich wachten, de Aisne is zeer dun bevolkt. Met Reims krijgen we inderdaad een stad met een verleden gelegen in de Marne met de prachtige kathedraal Notre-Dame uit de 13° eeuw. Uiteraard gaan we even halt houden. Champagne drinken is uit den boze! Ten zuiden van Reims krijgen we namelijk het het Forêt de la Montagne de Reims voor onze wielen geschoteld ,op weg naar de Marne zelf die we volgen tot in Vitry-le-François.

Marne vallei

2.1

Bezienswaardigheden

2.1.1 Reims

Reims is een stad in Noordoost-Frankrijk halverwege Parijs en Luxemburg, gelegen aan de rivier de Vesle en aan het Aisne-Marnekanaal. Reims is onder-prefectuur van het departement Marne. Het is een stad met een lange geschiedenis, die beroemd is vanwege haar schitterende kathedraal en de champagne die er vandaan komt Toen de Romeinen de Gallische gebieden veroverden, woonden de Remi op de plaats waar de naar hen genoemde stad zou ontstaan. De Romeinen noemden Reims Durocortorum en maakten er de hoofdstad van de provincie Gallia Belgica en later Belgica Secunda van. Reeds in de derde eeuw had Reims een bisschop. In 407 werd de stad verwoest door de Vandalen, waarna de Hunnen dat in 451 nog eens overdeden. Reims herstelde zich onder bisschop Remigius, die er in 496 de Frankische koning Clovis en zijn manschappen doopte. Nadat een eerdere kerk in vlammen was opgegaan, begon men in 1211 met de bouw van de huidige kathedraal. Deze Notre-Dame is met zijn imponerende

-10-

westgevel en zijn beroemde beeldhouwwerk een van de voornaamste gotische kathedralen, ondanks de zware schade die de kerk in de Eerste Wereldoorlog leed. Te Reims zijn tot 1825 bijna alle Franse koningen gekroond en gezalfd, een traditie die teruggaat op de doop van Clovis. Daarbij werd gebruikgemaakt van olie uit een ampul die tijdens Clovis' doop door een duif uit de hemel zou zijn meegebracht. Lodewijk de Vrome kreeg er in 816 van de paus de keizerskroon. De beroemdste kroning is waarschijnlijk die van Karel VII in 1429, tijdens de Honderdjarige Oorlog: de dauphin was door Jeanne d'Arc naar Reims gebracht, nadat zij de stad had heroverd op de Engels-Bourgondische alliantie. Reims was op 7 mei 1945 de stad waar de Duitsers de capitulatie tekenden. Dat gebeurde in het hoofdkwartier van generaal Eisenhower Reims is een rijke stad waarvan de machtige kathedraal nog steeds een stille getuige is. Maar Reims heeft ook veel geleden, het is verschillende malen totaal vernield geweest, de laatste maal in 1918. Het huidige Reims heeft wel de structuur zoals het was in de 18de eeuw. Colbert heeft er dan voor gezorgd dat de stad rechtlijnige straten kreeg met parken in het stadscentrum. Op de groene boulevard staat zijn standbeeld centraal geplaatst.

Kathedraal Notre-Dame De huidige kathedraal dateert van de 13de eeuw en werd grondig gerestaureerd na de vernietiging van Reims in 1918. De grootste aantrekkingskracht gaat uit naar het machtige roosvenster, maar ook naar de mooie wandtapijten, de gebrandschilderde ramen en de catechismus die werd afgebeeld in 2303 beeldjes. De kathedraal is een voorbeeld van de gotische kunst met het roosvenster van 12,5 meter diameter als kers op de taart.

-11-

2.1.2 Forêt de la Montagne

2.1.3 Vitry-le-François – info

-12-

2.2

Hotel

2.2.1 Adres
Hotel de la Cloche Aristude Briand 34 51300 Vitry-le-François

-13-

2.2.2 Locatie hotel

-14-

2.3

Reisweg

2° Dag : Etréaupont --- Vitry-le-François 170 km

000 008

029

063

089

Etréaupont 127 m We nemen de N2, indien mogelijk naar Vervins 174 m Hier nemen we de D966, direct de D51 naar Burelles, de D587 naar Tavaux-et-Pontséricourt, D25 naar Montigny-le-Franc, en de D591 naar Clermont-les-Fermes D59 naar Boncourt, Lappion , La Selve, de D60 Nizy le Comte, D37 Le Thour, Villers devant le Thour, Avaux Eerste Stop We blijven op de D37 naar Poilcourt-Sydney, D274, St Etienne sur Suippe, Bourgogne,langs het vliegveld van Reims, D74 naar Bétheny, Reims. 83 m Tweede stop bezoek kathedraal.

-15-

110

135

170

Om Reims te verlaten zie michelin blad, Cormontreuil, D9 doorheen het Montagne de Reims naar Louvois Derde stop We nemen de D34, Condé sur Marne, D1, Aigny, Vraux, Juvigny, Châlons- en-Champagne (sur Marne) 83 m Sarry, Sogny aux Moulins, D2,Mairy-sur-Marne, Togny-aux-Bœufs, Vitry-la-Ville, Cheppes-la-Praine, Songy,Pringy,Drouilly,Loisy-surMarne, Vitry-le-François.105 m

-16-

3

Vitry-le-François - Bèze

Derde rit – zondag 20 juli 2008– 184 km Het Lac du Der Chantecoq met het natuurreservaat voor vogels doet bij velen inderdaad een lichtje branden. Net als Colombey-les-deux-Eglises hebben we hier al op weg naar Alpe d’Huez voorbij gefietst. Inmiddels hebben we de Haute-Marne bereikt en dat merken we, de bossen en hellingen zijn schering en inslag. We rijden nu niet naar de Vogezen zoals vroeger maar nemen richting Côte d’Or, en waar we indien mogelijk nog even Til-Chatel zullen aandoen om de prachtige Romaanse kerk te bewonderen, in de oude vestingstad Bèze overnachten we.

3.1

Bezienswaardigheden

3.1.1 Lac du Der-Chantecoq

Het Lac du Der-Chantecoq is een groot binnenmeer, gelegen in de Argonne streek, in het noordoosten van Frankrijk. In dit grote kunstmatige binnenmeer van Frankrijk wordt het water van de Marne gebufferd. Door de grote schommelingen van het waterpeil, tot 12 meter niveauverschil met als laagste waterpeil in de herfst, ontstaan in het najaar tot in het voorjaar enorme slikplaten en eilanden die op hun beurt steltlopers, ganzen, eenden en vooral kraanvogels aantrekken. Meer dan 200 vogelsoorten werden hier reeds waargenomen. Het gebied heeft in bijzonder faam verworven als vierde grootste pleisterplaats voor de Kraanvogels tijdens hun trekperiodes naar het zuiden van Spanje. Deze indrukwekkende vogels slapen s’nachts op de vrijgekomen eilanden en foerageren overdag op de omliggende velden op zoek naar overgebleven maïskolven. Op maandag 30 oktober, om 4 uur in de morgen vertrokken wij, de drie gebroeders Jacobs, naar het Lac du Der voor observatie van die alom gekende grote vluchten kraanvogels. Daar het de laatste weken van oktober altijd een zachte temperatuur heerste was er nog grote twijfel over het wel of niet afreizen naar Frankrijk, of er wel kraanvogels aanwezig zouden zijn. Voor ons vertrek had het op zondag nog flink gestormd met felle rukwinden en veel regen. Maar op maandag waren de weergoden ons beter gezind. De lucht was nog wel donker met een zware bewolking en een strakke wind, doch het rijden over de landwegen beviel ons best.

-17-

3.1.2 Colombey-les-deux-Eglises

Het kruis van Lotharingen (Frans: Croix de Lorraine ), ook Lotharingse kruis of Lorrainekruis genoemd, is een traditionele Franse wijze om een kruis af te beelden. Vroeger werd het ook kruis van Anjou (Croix d'Anjou ) genoemd, omdat het in het wapenschild van het Huis Anjou voorkwam. Het Kruis van Lotharingen is een kruis met twee horizontale balken. Oorspronkelijk waren de balken van dezelfde lengte, maar later werd de bovenste balk korter dan de onderste, net als het patriarchaal kruis. Het kruis werd door Generaal Charles de Gaulle gekozen als symbool van zijn Vrije Fransen, die de strijd tegen de fascisten na de capitulatie van Frankrijk in 1940 voortzetten. Een Kruis van Lotharingen dat op een ontbloot zwaard is gelegd heet een Kruis van de Bevrijding (Croix de la libération ) en is het motief van de Orde van de Bevrijding, een zeer hoge Franse onderscheiding voor het verzet en de strijd tegen Duitsland in de Tweede Wereldoorlog. Bij het grafmonument van de Gaulle in het Lotharingse Colombey-les-Deux-Églises staat een enorm, 43 meter hoog betonnen kruis van Lotharingen als gedenkteken.

de Gaulle

-18-

3.1.3 Til-Chatel

Romaanse kerk

Côte d’Or

3.1.4 Bèze – info

-19-

3.2

Hotel

3.2.1 Adres
Hotel Le Bourguignon Rue de la Porte Bessey 8 21310 Bèze

-20-

3.2.2 Locatie hotel

-21-

3.3

Reisweg

3° Dag : Vitry-le-François --- Bèze 184 km

000

028

072

097

Vitry-le-François 105 m Richting D396 naar Frignicourt, D13 naar Bignicourt-sur-Marne,CloyesSur-Marne, Larzicourt,Arrigny, Giffaumont-Champeubert Verder D13,D12, Montier-en-Der,D13,Thilleux,Rozières,Nully-Trémilly, D18-D104A Thil,D132-D104,Beurville,Bois de Hantelle,RizaucourtBuchey, Colombey-les-deux-Eglises. 352 m Eerste stop, en bezoek Charles De Gaulle. D23, doorheen het Forêt des Dhuits, D15, Rennepont, Maranville, D6 Cirfontaines-en-Azois,Pont-la-Ville, Châteauvillain D65, D6, Coupray, rechts af ,doorheen het Bois de Dancevoir, Aubepierre-Sur-Aube, D20, doorheen het Forêt d’Arc, Rouvres-sur-Aube, Bay-sur-Aube,

-22-

131

184

Auberive 342 m Tweede stop Doorheen het Forêt d’Auberive,D428, D20,richting Praslay, naar Chalancey, Venois-lès-Vesvres, D27,Forêt de Champberceau, Selongey, D3 Crécey sur Tille D120 Eschevannes,Til Chatel , Lux, D959 Bèze.

-23-

4

Bèze - St.Laurent-en Grandvaux

Vierde rit – maandag 21 juli 2008 – 150 km De langste ritten zijn achter de rug tenminste als we op onze kilometerteller kijken…. Nu is het de beurt aan de mooiste, de zwaarste, de warmste ritten… Waar het zweet zal vloeien, waar de drinkbussen lekken zullen vertonen, waar velen amai zullen roepen, waar er tandengeknars zal zijn,waar hulp meer dan welkom zal zijn… Eerst hebben we nog Mirebeau-sur-Bèze een oude versterkte stad. Nadien trekken we naar de Jura, waar het prettig is om te rijden, draaien en keren, golvend tussen bossen en rivieren, ver van alle drukte. Na de Doubs staat het Forêt de Chaux op het programma. Als we even de tijd vinden loeren we in Arc-et-Senans even naar het Zoutpaviljoen of de koninklijke zoutmijn gelegen net na het bos van Chaux. Salins-les-Bains volop in de Jura bezit nog een zoutmijn die nu te bezichtigen is. Het Forêt de la Fresse zou ons in Champagnole moeten afzetten en hier zullen we ons versnellingsapparaat kunnen testen! Nadien staat de Gorges de Langouette nog op het programma (bezoekje te voet). Onze eindbestemming komt zo in zicht, St Laurent-enGrandvaux.

4.1

Bezienswaardigheden

4.1.1 Zoutmijn van Arc et Senans

Het staatsbos van Chaux is weer anders, een loofwoud met 20.000 eiken en beuken: dit woud vormde de energiebron van de glasblazerijen en zoutfabrieken, waaronder de Koninklijke

-24-

Zoutmijn van Arc et Senans in de 18e eeuw. Hier vindt men een wilde fauna, het grote wild: hier wonen meer dan vijfhonderd herten, ca. duizend wilde zwijnen en honderden reeën.

4.1.2 Gorges de Langouette

-25-

4.1.3 Forêt de la Fresse

4.2

Hotel

4.2.1 Adres
Au moulin des truites bleues RN 5 39150 St Laurent-en-Grandvaux

-26-

4.2.2 Locatie hotel

Locatie 2 het hotel Au moulin des truites bleues

-27-

4.3

Reisweg

4° Dag : Bèze --- St.Laurent-en Grandvaux 150 km

000

055

086

Bèze We nemen de D959 naar Mirebeau-sur-Bèze, verder D959 naar Pontailler-Sur-Saône,Cléry,Thervay, Ougney, D125 naar Gendrey, naar D36 Rans Eerste stop Aan de Doubs gelegen, D31 doorheen het Forêt de Chaux, Arc-etSenans, D17 E naar Port-Lesney, D48 naar Pagnoz, D472 naar Salins-les-Bains 331 m Richting Pontarlier, dan rechts af Champagnole en direct links af de D65 D263, naar

-28-

100

Supt, 613 m Tweede stop D263, D250 Chapois, D251, D288 Les Nans, D288 D21 113 Equevillon Richting Champagnole, D471 , N5, D127 naar Syam, Gorges de la Langouette (stop), Foncine le Bas, D62 Fort du Planse naar 150 St Laurent-en-Grandvaux 908 m

-29-

5

St Laurent-en-Grandvaux - Lavours

Vijfde rit – dinsdag 22 juli 2008 – 144 km De eerste echte bergrit komt er nu aan! Doorheen het Parc Naturel Régional du Haut-Jura met de beklimmingen van de Col de la Croix de la Serra 1049 m 3° kat, de gorges de la Semine, de col de Bérentin 1144m 3° kat en net voor de aankomst de Col du Grand Colombier 1525 m, buiten kat. We eindigen deze mooie tocht in Lavours.

5.1

Bezienswaardigheden

5.1.1 Lac de l’Abbaye

5.1.2 Parc Naturel Régional du Haut-Jura

-30-

5.1.3 De eerste cols

Col de la Croix de la Serra

col de Bérentin

Col du Grand Colombier

5.1.4 Lavours – Info

-31-

5.2

Hotel

5.2.1 Adres
Auberge La Paillere RD 992 01350 Lavours

-32-

5.2.2 Locatie hotel

-33-

5.3

Reisweg

5° Dag : St Laurent-en-Grandvaux --- Lavours 144 km

000

030 045 060

St Laurent-en-Grandvaux 908 m we nemen de D437 naar Grande Rivière en het lac de l’Abbaye, naar Chàteau des-Près, La Rixouse St Claude 434 m D 124 naar de Col de la Croix de la Serra 1049 m D 124 naar Belleydoux, net na het dorpje links af de D33 naar St Germain de Joux 515 m

-34-

073 103

120 144

Eerste stop D55 naar Lalleyriot, Le Poizat Col de Bérentin 1144 m D55 La Manche, Le Grand Abergement, Hotonnes Tweede stop Songiue, d9A, Brénaz, D120 naar Col du Grand Colombier 1525 m D120 naar Culoz, D37E , D992 naar, Lavours

-35-

5.4

Cols

5.4.1 Col de la Croix de la Serra

5.4.2 Col de Bérentin

-36-

5.4.3 Col du Grand Colombier

-37-

6

Lavours – Villard-de-Lans

Zesde rit – woensdag 23 juli 2008 – 150 km Het Massif de la Chartreuse ligt tussen de steden Chambéry en Grenoble en dit krijgen we na het Lac du Bourget voorgeschoteld. Na Chambéry, 270 m hoogte, klimmen we langzaam naar de Col du Granier, met maximum over 1 km 7.8% stijging met een gemiddelde van 5.6%, waarvan de pashoogte op 1134 m ligt. We blazen nog even uit in de korte afdaling naar St Pierre d’Entremont om dan volop van de Gorges du Guiers Vif te genieten. Een weg die ons langs de Pas du Frou brengt, een steile wand van 150 m die echt imponerend is. (Frou is patois voor afschuwelijk , verschrikkelijk). Na ST.-Laurent-du-Pont, 410 m beginnen we aan de enorm smalle en unieke beklimming,de bosweg naar de Col de la Charmette, maximum 11.1% gem 7.7%, tot de pashoogte van 1261 m. Na de top wordt de weg ietsje breder tot we de vallei van de Isère bereiken om uiteindelijk St Egrève achter ons te laten voor Grenoble. Hier wacht ons direct al het prachtige Vercors waar we na de doortocht van de gorges du Foron en de gorges d’Engins de beklimming aanvangen naar Villard-de-Lans om er te genieten van een verdiende rust in dit prachtig wintersportcentrum op 1050 m hoogte.

6.1

Bezienswaardigheden

6.1.1 Lac du Bourget

Het meer van Bourget ligt in de Savoie en strekt zich over een twintigtal kilometers uit wat maakt dat het één van de grootste natuurlijke meren van Frankrijk is. Het grenst aan Aix-lesBains en aan de Chautagne. De Chautagne, tussen het meer van Genève en het meer van Bourget, is een uitstekende plaats om wijn te verbouwen: zo zijn er onder meer de wijnen van de Savoie cru Chautagne AOC dankzij de zachtheid van het microklimaat door de invloed van het meer, van de Rhône en van de heuvels die op het zuiden gericht zijn. Chautagne, ook Chanaz, is een met bloemen versierd dorp op de oevers van het kanaal van Savières die het meer van Bourget verbindt met de Rhône.

-38-

6.1.2 Pas du Frou

6.1.3 Col de la Charmette

-39-

6.1.4 Massif de la Chartreuse

6.1.5 Villard-de-Lans – info

-40-

6.2

Hotel

6.2.1 Adres
La Taiga Rue des JO de 1968 150 38250 Villard-de-Lans

-41-

6.2.2 Locatie hotel

-42-

6.3

Reisweg

6° Dag : Lavours – Villard-de-Lans 150 km

000

028

054

065

Lavours D992 Les Mures, Rives, Lucey, D921 Jonqieux-le-Haut, D210 Billième D44,D210A, D44 Col du Chat 638 m, Le Bourget du Lac 262 m D14 La Motte Servolex,D1 Cognin, Chambéry, Jacob Bellecombette, D6, D912, Col du Granier 1134 m Eerste stop Entremont-le Vieux, D912, St Pierre d’Entremont

-43-

080

095

108 121 150

we nemen de D520c, doorheen de Gorges du Guiers Vif, de Pas du Frou Halte. St Laurent du Pont 416 m D105 naar de richting van de Gorges du Guiers Mort doch na een 1 km rechts af naar de Route Forestière de Charmette Col de la Charmette 1261 m D105 naar Tweede stop St Egrève D 105F,St Martin le Vinoux, Grenoble, Fontaine, Sassenage D531 naar de Gorges du Furon en de Gorges d’Engins en Villard-de-Lans 1050m

-44-

6.4

Cols

6.4.1 Col du Chat

6.4.2 Col du Granier

-45-

6.4.3 Col de la Charmette

-46-

7

Villard-de-Lans - Die

Zevende rit – donderdag 24 juli 2008 – 140 km We zijn op weg voor de mooiste rit op weg naar Avignon. Bij de Pont de la Goule Noir 718 m (9 km) begint de Gorges de la Bourne, de gorges zijn hoog en nauw en op sommige plaatsen hangt de rotswand boven de smalle weg. Met Pont-en-Royans 208 m (24 km) eindigt de dalende gorges, dit is het mooiste plaatsje van de Vercors schitterend gelegen, waar de huizen schots en scheef gebouwd werden op een rotsplateau boven de Bourne. Via Ste Eulalie-enVercors bereiken we de gorges de la Vernaison. Eerst krijgen we de Petits Goulets met adembenemend uitzicht in de diepte met 5 tunnels, de waterrijke kloof is aan alle kanten zwaar begroeid, het is alsof je door een tropische broeikas rijdt, we doen nu één van de mooiste natuurmonumenten aan van de Vercors : we gaan hier de duisternis in naar de Grands Goulets, de grandioze kloof waar de rivier de Vernaison zich met geweld instort. Goulet betekent bergengte, hals, nauwe doorgang. De Grands Goulets zijn bijzonder nauw, magnifiek is de loodrechte wand van de Rocher du Guignon 1249 m, we vervolgen onze weg naar les Barragues-en-Vercors 676 m. La Chapelle-en-Vercors 945 m heeft een verschrikkelijk verleden, in WO II werd het volledig door de Duitsers vernield. Hier nemen we de weg naar de Col de Carri 1202 m, net voor de pashoogte wordt de weg bijzonder smal en dit tot net voor de Col de la Machine 1011 m, uitzichtpunt op de Combe Laval. Hier start de weg langs de Combe Laval, bijzonder mooi waar tunnels terug schering en inslag zijn. We passeren de Col de Gaudissart,840 m, om sterk dalend, 12%, St Jean-enRoyans, 253 m te bereiken. We zoeken onmiddellijk de Col de la Croix, 722 m op, daarna de Col Tunnel du Pionnier, met zicht op de vallei de la Bouvante,en uiteindelijk de Col de Portrette, 1175 m, met zicht op het kleine Val Ste Marie met kloosterruïne en de Col de Taillebourse 1165 m. Doorheen het Forêt de Lente, over de Col de Lachau 1337 m naar Vassieux-en-Vercors, het martelaarsdorp dat een prominente rol speelde tijdens het verzet in WO II., waar we de klim naar de Col de St Alexis,1222 m en de Col de Rousset,1367 m aanvangen. Het gemiddelde is 6%. De afdaling naar Die toe kent enkele haarspeldbochten van formaat en brengt ons in de zuidelijke Alpen.

Sfeerbeelden uit de Vercors

-47-

7.1

Bezienswaardigheden

7.1.1 Pont de la Goule Noir

7.1.2 Gorges de la Bourne

De gorges zijn hoog en nauw en op sommige plaatsen hangt de rotswand boven de smalle weg

-48-

7.1.3 Combe Laval

7.1.4 Pont-en-Royans

Met Pont-en-Royans eindigt de dalende gorges, dit is het mooiste plaatsje van de Vercors schitterend gelegen, waar de huizen schots en scheef gebouwd werden op een rotsplateau boven de Bourne. Dit dorp wordt ook wel “De hangende stad” genoemd

-49-

7.1.5 Petits Goulets

7.1.6 Grands Goulets

-50-

7.1.7 Die – info

7.2

Hotel

7.2.1 Adres
Hotel des Alpes Rue Camille Buffardel 87 26150 Die

-51-

7.2.2 Locatie hotel

-52-

7.3

Reisweg

7° Dag : Villard-de-Lans --- Die 140 km

-53-

000

024

038 044

058

080

108 118 140

Villard-de-Lans 1050m We nemen de D531 die blijven we volgen om bij de Pont de Goule Noir rechts te volgen naar de Gorges de la Bourne tot in Pont-en-Royans 208 m Hier gaan we links af naar de D518 en krijgen we eerst de Petits Goulets en daarna de Grandes Goulets in de Gorges de la Vernaisson. Les Barraques-en-Vercors 676 m La Chapelle-en-Vercors 945 m Eerste stop. Rechts af naar de D178 en D199 met de Col de Carri 1202 m Col de la Machine 1011 m We volgen nu de Combe Laval naar de Col Gaudissart,840 m, D76, waar we voor St Jean-en-Royans links nemen naar Bouvante Tweede stop Van hier uit naar de Col de la Croix 722 m, Col du Tunnel du Pionnier, Col de la Portette, en de Col de Taillebourse . We blijven de D 76 volgen over de Col de Lachau naar Vassieux-en-Vercors en de Col de Alexis 1222 m, steeds hoger op naar de Col de Rousset 1254 m Slingerend via de D518 bereiken we Die 410 m

-54-

7.4

Cols

7.4.1 Col de Carri

7.4.2 Col de la Machine

-55-

7.4.3 Col de Gaudissart

7.4.4 Col de la Croix

-56-

7.4.5 Col de la Portette

7.4.6 Col de la Chau

-57-

7.4.7 Col de St Alexis

7.4.8 Col de Rousset

-58-

8

Die - Vaison-la-Romaine

Achtste rit – vrijdag 25 juli 2008 – 130 km Na Die waar we hopelijk een rustige nacht gekend hebben, fietsen we naar de Claps en de Saut de la Drôme, het ene is een verzameling rotsblokken veroorzaakt door een lawine afkomstig van de Pic de Luc, door de heuvel werden de rotsblokken aan weerszijden van de Drôme gekatapulteerd. Ik geloof dat we vandaag haast geen kat op de baan zullen zien! De wegen zullen smal blijven en van de ene mierhoop rijden we naar de andere! Laat ons hopen dat het geen puinhoop wordt! De col de Prémol, de col de Pommerol of de col de la Fromagère, de col de Soubeyrand, de col d’Ey, zijn wel hapklare brokken. Na de gorges d’Umbrieux bereiken we Buis-les-Baronnies. Uiteindelijk eindigt deze prachtige rit in Vaison-la-Romaine, in 2 gesneden door de Ouvèze, meer dan het bezoeken waard! Hier is de grootste archeologische vindplaats van Frankrijk en tevens in een uitstekend wijngebied gelegen.

8.1

Bezienswaardigheden

8.1.1 Claps en de Saut de la Drôme

Le Claps et le Saut de la Drôme zijn verzamelingen van rotsblokken. In de 15e eeuw veroorzaakte een breuk in de nabij gelegen Pic de Luc een lawine van rotsblokken. De massa stuitte op een heuvel en werd in twee richtingen geleid. Er kwamen zowel links als rechts van de Drôme een wanordelijke hoop rotsblokken te liggen.

-59-

8.1.2 Gorges d’Umbrieux

Hoogte 370 m. 2 km bergengten ten noorden van Buis-les-Baronnies.

-60-

8.1.3 Vaison-la-Romaine

Antiek Romeins theater Oud-Romeinse brug

Vaison-la-Romaine ligt midden een prachtig landschap van bomen, palmen, cipressen, olijfbomen, vijgenbomen en een enorme bloemenpracht. Het ligt volledig beschut tegen de mistral. In de Gallo- Romeinse tijd was het één van de aangenaamste en rijkste steden van de provincie. Dit kon men afleiden uit de opgravingen van talrijke luxueuze antieke openbare gelegenheden en particuliere villa's. De culturen leefden hier vreedzaam naast elkaar. De Romeinen onderdrukten niet de geest van deze Keltische stad en geleidelijk integreerden ze het christendom. De verwoestende storm van volksverhuizingen en de invallen van de Germanen hadden de ondergang van Vaison-la-Romaine tot gevolg. De ruïnes die te bezichtigen zijn, werden pas in 1912 blootgelegd dankzij pastoor Sautel. Zijn gezicht is te zien in bas-reliëf in de muur van het museum (Musée archéologique Théo Desplans). Behalve beelden kun je ook alledaagse huisraad zien zoals naalden, haarspelden, sieraden enz. Op de puinhopen van vroeger bouwde men de Notre-Dame-de-Nazareth. In de 6e eeuw was het al een bisschopskathedraal. Het bouwwerk is wel sterk gewijzigd door verschillende generaties. De oorspronkelijke kerk werd later herbouwd in Romaanse stijl. Hierbij gebruikte men materiaal van andere Romeinse monumenten.

8.1.4 Vaison-la-Romaine – info

-61-

8.2

Hotel

8.2.1 Adres
Le Logis du Château Les Hauts de Vaison 84110 Vaison La Romaine

-62-

8.2.2 Locatie hotel

-63-

8.3

Reisweg

8° Dag : Die --- Vaison-la-Romaine 130 km

000 018

Die 410 m Langs de Drôme nemen we de D93 naar Luc-en-Diois 580 m

-64-

062 078 098 108

130

We houden de weg nog een 2 tal km aan tot de Claps de Drôme en de Saut de la Drôme. Even terug keren naar de D61, Poyols, Jonchères, naar de Col de Prémol 964 m, Bellegarde-en-Diois. La Charce Eerste stop We nemen de D338 naar de Georges de Pommerol en de Col de Pommerol 1072 m zelf. (of de Col de Fromagère) Via de D 25 naar Rosans 666 m De D94 brengt ons naar de Col de Soubeyrand 994 m, en de D568 naar Ste Jalle naar de Col d’Ey 718 m en verder door de gorges d’Ubrieux naar Buis-les-Baronnies 370 m Tweede stop we vervolgen de D5 naar Mollans-sur-Ouvèze, Entrechaux,D13, D54,D938 naar Vaison-la-Romaine 200m

8.4

Cols

8.4.1 Col d'Ey

-65-

9

Vaison-la-Romaine - Avignon

Negende rit – zaterdag 26 juli 2008 – 140 km Het wordt nu wel menens vandaag! Onze laatste dag met eerst de beklimming naar de col des Tempètes 1841 m of beter gekend als de Mont Ventoux 1909 m. In de vallei wacht Bédoin op ons. Verder doen we nog Venasque aan een schilderachtig dorpje op een heuvel met daarna de gorges de Véroncle op weg naar de col de Murs 627 m. Hierna doen we nog Gordes aan, een schilderachtig dorp waarvan de huizen trapsgewijs zijn opgebouwd tegen de heuvel. We bezoeken nog even de Village des Bories, curieus bouwsels van platte stenen uit lang vervlogen tijden! Het houdt maar niet op, we rijden zo Fontaine-de-Vaucluse binnen met de bron van de Sorgue en dat verder ook nog een kleine Romaanse kerk bezit. Onze eindbestemming komt hiermee langzaam in zicht Avignon de pausenstad van weleer.

9.1

Bezienswaardigheden

9.1.1 Mont Ventoux

Herdenkingsmonument voor Tom Simpson

De Mont Ventoux, ook wel 'de kale berg' genoemd, is onder anderen bekend geworden door Tom Simpson, de professionele wielrenner, die in 1967 tijdens de Tour de France door een hartstilstand op de berg het leven heeft gelaten. Het monument dat er is opgericht is inmiddels door velen bezocht.

-66-

9.1.2 Beklimming Mont Ventoux vanuit Malaucène
Malaucène, gelegen op 375 m hoogte aan de noordwestkant van de berg, is na Bedoin de belangrijkste uitvalsbasis voor wie de Reus van de Provence op wil. Het stadje heeft florerende papierfabrieken die voornamelijk voor de sigarettenbranche produceren. Rond het dorp liggen overal wijngaarden, kersen-, abrikozen- en olijfboomgaarden en er worden ook asperges geteeld. Blikvanger in Malaucène is de op een burcht lijkende kerk Saint-Michel-et-Saint-Pierre. Op hete dagen is het goed toeven in de wirwar van straatjes, onder de eeuwenoude platanen. De gemiddelde klimtijd bedraagt ongeveer 2 uur en 30 minuten.
Malaucène

Is de beklimming van de noordkant nou wel of niet lichter dan die van de zuidkant? Daarover zijn de meningen verdeeld. Eigenlijk zijn ze niet goed te vergelijken; kijk maar naar de profielen van beide beklimmingen. Vanuit Bedoin komt het stijgingspercentage de eerste vijf kilometer niet boven de 5.5%, maar de volgende acht kilometer ligt dat gemiddelde op zo'n 9,5 - 10%. Nergens een mogelijkheid om te herstellen, het blijft klimmen. En vlak voor de top nog even 11%! Hoe anders is het vanuit Malaucène: na twee kilometer zitten we al op 9%, maar daarna zakt dit percentage naar 5, om vervolgens weer te stijgen. Halverwege zit je zelfs op 10,5% en op tweederde van de klim weer op 3%..
Buiten Malaucène

De start is in het dorp, tegenover de fietsenwinkel ASC Cycles, waar de D974 begint. In 2003 is de weg opnieuw geasfalteerd, dus hij ligt er nu netjes bij. Ruim een kilometer na Malaucène passeer je de kerk Notre-Dame du Groseau en de Source du Groseau, de bron van het gelijknamige riviertje. Nog een kilometer verder rijst pal langs de weg de Rocher du Portail Saint-Jean omhoog. Bij twee uitzichtpunten kun je even uitblazen: op bijna vier km het Belvédère Montagne de Piaud en op bijna tien km het Belvédère Rochers des Rams. Daartussen ligt de Gîte forestier des Ramayettes, van waaruit destijds het herstel van de bossen werd aangepakt. Er staat een picknicktafel en je kunt er telefoneren.
Notre-Dame-du-Groseau

-67-

Bij km-paal 46 zit je op ruim 1.000 m hoogte en halverwege de klim; dit is het einde van 'La Grande Descente' die drie kilometer verderop begint; dit is het steilste stuk en je kunt er in de afdaling zeer hoge snelheden bereiken, dus kijk uit! Hiertussen ligt de grote parkeerplaats Les Prés de Michel. Op 1432 m zit je bij de rotonde Mont Serein; hier kun je afslaan naar het skigebied van de Mont Ventoux: de Mont Serein. Hier vind je ook het hotel/restaurant Chalet Liotard. Vanaf hier staat een webcam gericht op de top van de Mont Ventoux.

Op ruim 1000 meter hoogte

Ongeveer zes kilometer onder de top van de Ventoux ligt het skistation Chalet Liotard. Vanaf hier heb je een overweldigend uitzicht: op heldere dagen kun je de Mont Blanc zien schitteren. En je kunt er nog lekker eten ook. De omgeving van Liotard en de ruimte bij Mont Serein worden op een Mont-Ventouxdag in de Tour de France benut als parkeerterrein. Ook als je hier niet stopt kun je even op adem komen, want het is hier redelijk vlak. En dat komt goed uit, want we gaan weer klimmen, met percentages tussen de 6.5 en 9.

Chalet Liotard, op ca. 1430 meter hoogte

Ruim een kilometer verder passeer je een haarspeldbocht op 1526 m hoogte, de 'Tournant de L'Anglais'. Het weggetje dat hierop uitkomt is de Route des Cèdres van de Galérien; zie Meervoudige beklimmingen. Vanaf hier gaat de weg in een vrij rechte lijn omhoog naar 1700 meter. Daarna volgen nog twee hairpins; nabij de tweede, op 1818 meter, is een mogelijkheid voor pararapente. In het witte bolvormige gebouw is een radarpost gevestigd; niet ver ervandaan is het hoogste punt van de skilift vanuit Mont Serein. Nog even en je passeert de laatste km-paal voor de top. Nog 400 meter en na de oriëntatietafel nog 300...
Op ca. 1850 meter hoogte

-68-

9.1.3 Village des Bories

Aan de voet van Gordes ligt ‘le village des bories’. Bories zijn huizen of hutjes gemaakt uit gestapelde platte natuurstenen (pierres sèches) uit de ligurische tijd. De woningen zijn geheel Gerestaureerd en worden op heden enkel gebruikt als toeristische trekpleister. De huisjes zijn tussen de 200 en 500 jaar oud en over de exacte oorsprong tast men nog steeds in het duister. Mogelijks waren het woningen of schuilplaatsen. De bories werden opgetrokken door stapeling van stenen, zonder gebruik van water of mortel. Zulke stenen huisjes worden over gans Frankrijk aangetroffen maar duidelijk met de grootste concentratie in de Vaucluse.

9.1.4 Bron van de Sorgue

Deze bron is de voeding van de rivier de Sorgue. Die rivier heeft zoveel stroming dat er vele watermolens door aangedreven kunnen worden. Het vermoeden bestaat dat bijna de hele Vaucluse ondergronds, al zijn water naar dit ene punt laat gaan. De bron levert tussen de 8 en 150 kubieke meter per seconde !!!! En die opbrengst is totaal niet in overeenstemming met de weersomstandigheden

-69-

9.1.5 Avignon
Avignon is een stad in het zuiden van Frankrijk, in het departement Vaucluse. De stad is bereikbaar via de A7 en ligt niet ver van Orange. Avignon telt 85.935 inwoners (1999), die Avignonais worden genoemd. Avignon heeft de bijnamen "Babylon aan de Rhône", en "Provençaalse pausenstad". Het historische centrum is omgeven door een hoge stadsmuur van 4,2 kilometer lang met zeven poorten.

De Pont d'Avignon naar het île de la Barthelasse

Pont d'Avignon is wereldberoemd geworden door het liedje 'Sur le pont d'Avignon, on y danse, on y danse …'. De brug was oorspronkelijk 900 meter lang. Ze telde 19 bogen waarvan er nog 4 over zijn. Na de val van Avignon in 1226 werd de brug voor het grootste deel verwoest. Ze werd herbouwd maar in 1680 definitief verwaarloosd. De kapel die men op de brug ziet staan is Chapelle St.-Nicolas. De Heilige Bénézet werd er begraven. In 1674 werd hij overgebracht naar de Celestijnenkerk waaruit hij tijdens de revolutie verdween. De H. Bénézet was een jonge herder die leefde in de buurt van Viviers. Op zekere dag hoorde hij een goddelijke stem die hem opdroeg naar Avignon te gaan om er een brug te bouwen over de woeste stroom, de Rhône. De herder kwam op zijn weg naar Avignon een engel tegen die hem tot bij de bisschop bracht. Deze stelde hem op de proef door hem een steen te laten optillen die zo ontzettend zwaar was dat andere mannen die nog niet eens konden verschuiven. De jonge herder werd plotseling bezeten door een wonderbaarlijke kracht en tilde de steen op. Hij droeg hem naar de oever van de Rhône en zei dat deze steen de eerste zou zijn voor het fundament van de brug. Ze werd voltooid in 1189..

-70-

Palais des Papes

Binnenplaats Palais des Papes

Het Palais des Papes is een reusachtige gebouw dat werd in ongeveer 30 jaar opgericht onder het pausdom van 3 pausen: Benedictus XII, Clemens VI en Innocentius VI. Het bestrijkt een oppervlakte van 15000 vierkante meter. Van buiten gezien lijkt het paleis op een fort met heel hoge muren met hier en daar een venster. Het was een onneembare vesting. Het paleis kan onderverdeeld worden in 2 delen. Het oude paleis dat voor het grootste gedeelte werd gebouwd door Benedictus XII en het nieuwe paleis dat vooral het werk is van Clemens VI. Het gebouw geeft goed de geest weer van zijn opdrachtgever. Het oude paleis dat een zekere soberheid uitstraalt, weerspiegelt de strengheid en het kloosterlijke temperament van Benedictus XII. Het nieuwe paleis is de weerspiegeling van Clemens VI, een man die hield van luxe en verkwistende versieringen. In het interieur kunnen we het verschil tussen deze twee persoonlijkheden moeilijker zien. Het werd gedeeltelijk verwoest door brand. Tijdens de revolutie werd er ook heel wat schade aangericht. De meubelen en standbeelden werden vernield. In 1810 deed het gebouw dienst als barak. Veel fresco's werden eruit gehaald en verkocht aan antiquairs van Avignon. In 1969 besloot men om een groot gedeelte van het paleis te herstellen en om te vormen tot een modern congrescentrum. Ieder jaar vindt er ook het festival van Avignon plaats. Dit loopt van half juni tot half augustus en bestaat uit toneel, zang en dans. Avignon kunnen we met recht en rede het culturele centrum van de Provence noemen. In juli vindt hier het Festival d’Avignon plaats, een gerenommeerd theaterfestival waar je de nieuwste Franse en Europese producties te zien krijgt.

Musée du Petit Palais Als je slechts één museum wil bezoeken en graag schilderijen ziet uit de 14de en 15de eeuw moet je in het Musée du Petit Palais zijn. Het ligt op het plein waar ook het Palais des Papes de Rocher des Doms en de kathedraal gelegen zijn.

-71-

De Dom

Notre-Dame-des-Domes De kathedraal noemt men Notre-Dame-des-Domes. Deze naam zou afkomstig zijn van de Latijnse vorm Dommus. Dat betekent: gereserveerd voor de kerkelijke hoogwaardigheidsbekleders. Volgens de legende zou op deze plaats een kerk in Romaanse vorm gebouwd zijn in 1069 door de Heilige Martha ter verering van de Heilige Maagd. De huidige kerk dateert van 1140-1160. Het Romaanse gedeelte van dit gebouw onderging verschillende gedaanteverwisselingen door de eeuwen heen. Tijdens de Franse Revolutie werd ze verwaarloosd. In 1822 werd de kerk opnieuw in ere hersteld. Ze is aantrekkelijk door de mooie kunstwerken, o.a. de bisschoppelijke zetel in wit marmer met aan de zijkanten de zinnebeelden van de evangelisten uit de 13e eeuw, een aangrijpende 16e eeuwse Christus, talrijke fresco's en schilderijen.

Muren De nog zeer goed intact gebleven stadsmuren dateren uit de periode 1349-1470. Iemand die vertrouwd is met militaire verdedigingswerken zal onmiddellijk zien dat er veel zwakke punten in de verdedigingsgordel zitten. Dit zou grotendeels te wijten zijn omdat de pausen zich veilig voelden in hun paleis. Ze zagen er dan ook tegenop om veel geld uit te geven voor een bescherming die zij niet nodig hadden. De muur is 5 km lang en kent een opeenvolging van torens, kastelen, schietgaten en 14 poorten. Op verschillende stenen vond men meerdere tekens terug. De arbeiders werden per steen betaald. Ieder had zijn eigen kenteken om zo gemakkelijk hun rekening te maken. Er zijn meer dan 4500 tekens geteld

-72-

9.1.6 Avignon – info

-73-

9.2

Hotel

9.2.1 Adres
Auberge Bagatelle Le Pavillon Bleu Ile de la Barthelasse 84000 Avignon

-74-

9.2.2 Locatie hotel

-75-

9.3

Reisweg

9° Dag : Vaison-la-Romaine ---Avignon 140 km

000 010 031 052

074 083

Vaison-la-Romaine 200m Malaucène 317 m Hier nemen we de D974 links naar de col des Tempêtes of de gevreesde Mont Ventoux 1909 m Dalend bereiken we Bedoin 275 m Eerste stop Hier nemen we de D974 richting Carpentras, dan de vertakking links naar D163 Mazan, D1 naar Venasque D4 doorheen de gorges naar de col de Murs 627 m Murs

-76-

093

110 140

D15 naar Gordes Tweede stop Bezoek aan de Village des Bories D2,D110,D100,D100A Fontaine-de-Vaucluse D25 naar l’Isle sur la Sorgue, N100,naar Avignon

-77-

9.4

Cols

9.4.1 Mont Ventoux

9.4.2 Col de Murs

-78-

10

Overzicht cols

nr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Dag 5 5 5 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9

Naam Col de la Croix de la Serra Col de Bérentin Col du Grand Colombier Col du Chat Col du Granier Col de la Charmette Col de Carri Col de la Machine Col de Gaudissart Col de la Croix Col Tunnel du Pionnier Col de la Portette Col de Taillebourse Col de la Chau Col de St Alexis Col de Rousset Col de Prémol Col de Pommerol Col de Soubeyrand Col d'Ey Mont Ventoux Col de Murs

Afstand km 15 11 20,5 6 15,3 11,9 11,7 7.8 11,3 5 19 9,6 5 3 7 7,5 7 6,3 21,2 12,2

Starthoogte 434 515 258 310 270 410 674 570 250 720 250 1112 1052 1222 540 608 475 403 377 216

Stijging in m 615 539 1247 323 864 851 528 319 470 380 925 225 170 32 424 464 519 315 1535 411

Pashoogte 1049 1054 1525 633 1134 1261 1202 1011 889 720 1100 1175 1165 1337 1222 1254 964 1072 994 718 1912 627

Gemiddeld % 4,1 4,9 6,1 5,4 5,6 7,7 4,5 4,1 4,2 7,6 4,9 2,3 3,4 1,1 6,1 6,2 7,4 5 7,2 3,4

-79-

11

Overzicht reisweg

1° Dag : Hooglede ----Etréaupont 158 km 000 022 043 055 Hooglede 22m We rijden naar Roeselare, Rumbeke, Oekene, Moorsele Wevelgem Richting Lauwe, Aalbeke, Rollegem, Dottignies, St Léger, Pecq Over de Schelde, de N510, dan rechts af naar Obigies, Kain, Tournai Eerste Stop. De l’Escaut over en we verlaten Tournai voor Saint Maur, Wez-Velvain, Lesdain, Rongy, Lecelles St Amand les Eaux Naar de D169, doorheen Vicogne, het Forêt de Raismes, Raismes, Anzin, over de l’Escaut naar het centrum van Valenciennes We verlaten de stad en bij Marly nemen we de D73 naar Préseau, VillersPol, dan de D934 naar Le Quesnoy. Tweede stop. We nemen de D33 naar Locquignol, doorheen het Forêt de Mormal, over Sambre naar Maroilles, dan de D32 naar Prisches We nemen de D32 naar Le Nouvion-en-Thierache, het Forêt de Nouvion, naar de D26, de D774 naar Le Tilleul, Buironfosse, D1730 Lerzy, de D 1660 naar Sorbais en de D313 naar Etréaupont. 127 m

076

090

106

130

158

-80-

2° Dag : Etréaupont --- Vitry-le-François 170 km 000 008 Etréaupont 127 m We nemen de N2, indien mogelijk naar Vervins 174 m Hier nemen we de D966, direct de D51 naar Burelles, de D587 naar Tavaux-et-Pontséricourt, D25 naar Montigny-le-Franc, en de D591 naar Clermont-les-Fermes D59 naar Boncourt, Lappion , La Selve, de D60 Nizy le Comte, D37 Le Thour, Villers devant le Thour, Avaux Eerste Stop We blijven op de D37 naar Poilcourt-Sydney, D274, St Etienne sur Suippe, Bourgogne,langs het vliegveld van Reims, D74 naar Bétheny, Reims. 83 m Tweede stop bezoek kathedraal. Om Reims te verlaten zie michelin blad, Cormontreuil, D9 doorheen het Montagne de Reims naar Louvois Derde stop We nemen de D34, Condé sur Marne, D1, Aigny, Vraux, Juvigny, Châlons- en-Champagne (sur Marne) 83 m Sarry, Sogny aux Moulins, D2,Mairy-sur-Marne, Togny-aux-Bœufs, Vitry-la-Ville, Cheppes-la-Praine, Songy,Pringy,Drouilly,Loisy-surMarne, Vitry-le-François.105 m

029

063

089

110

135

170

-81-

3° Dag : Vitry-le-François --- Bèze 184 km 000 Vitry-le-François 105 m Richting D396 naar Frignicourt, D13 naar Bignicourt-sur-Marne,CloyesSur-Marne, Larzicourt,Arrigny, Giffaumont-Champeubert Verder D13,D12, Montier-en-Der,D13,Thilleux,Rozières,Nully-Trémilly, D18-D104A Thil,D132-D104,Beurville,Bois de Hantelle,RizaucourtBuchey, Colombey-les-deux-Eglises. 352 m Eerste stop, en bezoek Charles De Gaulle. D23, doorheen het Forêt des Dhuits, D15, Rennepont, Maranville, D6 Cirfontaines-en-Azois,Pont-la-Ville, Châteauvillain D65, D6, Coupray, rechts af ,doorheen het Bois de Dancevoir, Aubepierre-Sur-Aube, D20, doorheen het Forêt d’Arc, Rouvres-sur-Aube, Bay-sur-Aube, Auberive 342 m Tweede stop Doorheen het Forêt d’Auberive,D428, D20,richting Praslay, naar Chalancey, Venois-lès-Vesvres, D27,Forêt de Champberceau, Selongey, D3 Crécey sur Tille D120 Eschevannes,Til Chatel , Lux, D959 Bèze.

028

072

097

131

184

-82-

4° Dag : Bèze --- St.Laurent-en Grandvaux 150 km 000 Bèze We nemen de D959 naar Mirebeau-sur-Bèze, verder D959 naar Pontailler-Sur-Saône,Cléry,Thervay, Ougney, D125 naar Gendrey, naar D36 055 Rans Eerste stop Aan de Doubs gelegen, D31 doorheen het Forêt de Chaux, Arc-etSenans, D17 E naar Port-Lesney, D48 naar Pagnoz, D472 naar 086 Salins-les-Bains 331 m Richting Pontarlier, dan rechts af Champagnole en direct links af de D65 D263, naar 100 Supt, 613 m Tweede stop D263, D250 Chapois, D251, D288 Les Nans, D288 D21 113 Equevillon Richting Champagnole, D471 , N5, D127 naar Syam, Gorges de la Langouette (stop), Foncine le Bas, D62 Fort du Planse naar 150 St Laurent-en-Grandvaux 908 m

-83-

5° Dag : St Laurent-en-Grandvaux --- Lavours 144 km 000 St Laurent-en-Grandvaux 908 m we nemen de D437 naar Grande Rivière en het lac de l’Abbaye, naar Chàteau des-Près, La Rixouse St Claude 434 m D 124 naar de Col de la Croix de la Serra 1049 m D 124 naar Belleydoux, net na het dorpje links af de D33 naar St Germain de Joux 515 m Eerste stop D55 naar Lalleyriot, Le Poizat Col de Bérentin 1144 m D55 La Manche, Le Grand Abergement, Hotonnes Tweede stop Songiue, d9A, Brénaz, D120 naar Col du Grand Colombier 1525 m D120 naar Culoz, D37E , D992 naar, Lavours

030 045 060

073 103

120 144

-84-

6° Dag : Lavours – Villard-de-Lans 150 km 000 Lavours D992 Les Mures, Rives, Lucey, D921 Jonqieux-le-Haut, D210 Billième D44,D210A, D44 Col du Chat 638 m, Le Bourget du Lac 262 m D14 La Motte Servolex,D1 Cognin, Chambéry, Jacob Bellecombette, D6, D912, Col du Granier 1134 m Eerste stop Entremont-le Vieux, D912, St Pierre d’Entremont we nemen de D520c, doorheen de Gorges du Guiers Vif, de Pas du Frou Halte. St Laurent du Pont 416 m D105 naar de richting van de Gorges du Guiers Mort doch na een 1 km rechts af naar de Route Forestière de Charmette Col de la Charmette 1261 m D105 naar Tweede stop St Egrève D 105F,St Martin le Vinoux, Grenoble, Fontaine, Sassenage D531 naar de Gorges du Furon en de Gorges d’Engins en Villard-de-Lans 1050m

028

054

065

080

095

108 121 150

-85-

7° Dag : Villard-de-Lans --- Die 140 km 000 Villard-de-Lans 1050m We nemen de D531 die blijven we volgen om bij de Pont de Goule Noir rechts te volgen naar de Gorges de la Bourne tot in Pont-en-Royans 208 m Hier gaan we links af naar de D518 en krijgen we eerst de Petits Goulets en daarna de Grandes Goulets in de Gorges de la Vernaisson. Les Barraques-en-Vercors 676 m La Chapelle-en-Vercors 945 m Eerste stop. Rechts af naar de D178 en D199 met de Col de Carri 1202 m Col de la Machine 1011 m We volgen nu de Combe Laval naar de Col Gaudissart,840 m, D76, waar we voor St Jean-en-Royans links nemen naar Bouvante Tweede stop Van hier uit naar de Col de la Croix 722 m, Col du Tunnel du Pionnier, Col de la Portette, en de Col de Taillebourse . We blijven de D 76 volgen over de Col de Lachau naar Vassieux-en-Vercors en de Col de Alexis 1222 m, steeds hoger op naar de Col de Rousset 1254 m Slingerend via de D518 bereiken we Die 410 m

024

038 044

058

080

108 118 140

-86-

8° Dag : Die --- Vaison-la-Romaine 130 km 000 018 Die 410 m Langs de Drôme nemen we de D93 naar Luc-en-Diois 580 m We houden de weg nog een 2 tal km aan tot de Claps de Drôme en de Saut de la Drôme. Even terug keren naar de D61, Poyols, Jonchères, naar de Col de Prémol 964 m, Bellegarde-en-Diois. La Charce Eerste stop We nemen de D338 naar de Georges de Pommerol en de Col de Pommerol 1072 m zelf. (of de Col de Fromagère) Via de D 25 naar Rosans 666 m De D94 brengt ons naar de Col de Soubeyrand 994 m, en de D568 naar Ste Jalle naar de Col d’Ey 718 m en verder door de gorges d’Ubrieux naar Buis-les-Baronnies 370 m Tweede stop we vervolgen de D5 naar Mollans-sur-Ouvèze, Entrechaux,D13, D54,D938 naar Vaison-la-Romaine 200m

062 078 098 108

130

-87-

9° Dag : Vaison-la-Romaine ---Avignon 140 km 000 010 031 052 Vaison-la-Romaine 200m Malaucène 317 m Hier nemen we de D974 links naar de col des Tempêtes of de gevreesde Mont Ventoux 1909 m Dalend bereiken we Bedoin 275 m Eerste stop Hier nemen we de D974 richting Carpentras, dan de vertakking links naar D163 Mazan, D1 naar Venasque D4 doorheen de gorges naar de col de Murs 627 m Murs D15 naar Gordes Tweede stop Bezoek aan de Village des Bories D2,D110,D100,D100A Fontaine-de-Vaucluse D25 naar l’Isle sur la Sorgue, N100,naar Avignon

074 083 093

110 140

-88-

12

Bronnen

- http://www.tournai.be/ - http://www.wikipedia.com/ - http://www.nordmag.fr/ - http://www.reims-tourisme.com/ - http://www.ville-reims.fr/ - http://www.vitry-le-francois.net/ - http://www.noorderkempen.be/ - http://www.tourisme.champagnole.com/coeurjura.htm - http://www.st-laurent39.fr/fr/region_fr.html - http://www.parc-haut-jura.fr/ - http://pop26.blog4ever.com/blog/lesphotos-62285-41840.html - http://www.ot-pont-en-royans.com - http://www.reisimpressies.eu/frankrijk-fontaine-de-vaucluse.htm - http://www.alexpages.net/mventoux/mvhome.html - http://www.euroreizen.be/vakanties/provence/avignon.htm

-89-