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DISEO PUENTE LOSA

PROYECTO EXPEDIENTE UBICACIN EVALUADOR ZONAL : : : : :

DATOS:
LUZ EFEC.(L) SOBRECARGA = P P.E. (C) F'C F'Y FC FS r Es Ec n K J b b' ' ANCHO VIA A. ANALISIS TRANSVERSAL PREDIMENSIONAMIENTO COMO L<= 6 m, ENTONCES EL ESPESOR DE LA LOSA PODRIA SER : h = L/15 Cual es el espesor a usar = METRADO DE CARGAS Consideremos un metro lineal de losa, transversalmente: Losa (Wd) = MOMENTO POR PESO PROPIO ( Md ) Wd (TN/M) = 0.96 0.96 TN/M de losa 0.40 mts 0.40 mts 0.39 = = = = = = = = = = = = = = = = = 6.00 M HS20 4.00 TN 2.40 TN/M3 210 KG/CM2 4200 KG/CM2 84 KG/CM2 1680 KG/CM2 20.00 2100000 KG/CM2 217370.65 KG/CM2 10 0.326 0.891 100 CM (Tomamos un metro de ancho de losa) 0.9 25.00 CM 0.85 0.60 M 10 M

ANCHO CAJUELA=

6 3 3

Y=( L/2 * L/2 ) / L Md = Wd*L*Y/ 2 Este valor es el mximo momento al centro de la luz debido al peso propio. 0

1.50 M 4.32 TN-M

B. ANALISIS LONGUITUDINAL Aplicando la sobre carga tipo semitrailer : 4P P 4P

4.20

4.20

8.40
Es evidente que sobre todo el puente no podra entrar el tren de cargas completo. Ante esta circunstancia se determina la seccion crtica que ocasione el mximo momento, la que es producida cuando entra una sola rueda, la ms pesada. En este caso escogemos la central del tren de cargas, como es evidente ella producira su mximo efecto cuando se encuentre al centro de la luz, por ello: 4.27 4P P 4.27 4P

M = 4P*Y OBSERVACION :

6.00 P

TN-M

Se puede concluir que el mximo momento se ocasion al centro de la luz cuando el eje central del

Y tren de cargas se encuentre aplicado sobre l, siendo su valor:


M s/c (TN - M)= 6.00 P = 12.00

Recordemos que los 4000 Kg es el peso por eje, siendo el de rueda la mitad. DETERMINEMOS EL ANCHO EFECTIVO ( E ): L1= Min (L, 18000) L1= E1=250+0.42*RAIZ(L1*W1) E1= N= d1= d2= E = 1.219 + 0.06 L 3336 mm 0.717 4.3 4.3 1.58 < 2.13 OK 6000 Ancho= W1=Min ( Ancho, 9000) W1= 9000 10800

2.1.- SOBRECARGA HL - 93
Entonces el valor del momento mximo por metro de losa ser : P= Momento Por Via CARGA DISTRIBUIDA Md=WL2/8 MOMENTO TOTAL Por Baret : M s/c = Md= Mt= 3700 13.026 4.500 17.526

2.3- CARGAS POR EJE TANDEM


M = PT*(L/2-n)*(L+2*n-dT)/L M = PT*X/L*(2*L-2*X-dT) M = PT*(L-X)/L*(2*X-dT) PT = 24,691.35 Lb dT = 4' Por viga = M eq/2 Por Baret : PT = dT = M et = Si X < L/2 Si L/2 < X < L 11.200 Tn 1.200 m 26.567 Tn-m

CARGA DISTRIBUIDA Md=WL2/8 MOMENTO TOTAL Ms/c*1.33+Md Factor de Concentracion carga =1.20 Momento por ancho de via Por Baret :

Md= Mt= Mt= Mt=

4.500 Factor de Impacto=1.33 39.834 47.801 14.327

SOBRECARGA EQUIVALENTE ( Meq ): 8.2TN

0.952 T/ M

Meq = ( 0.952*Y*L/2 ) + 8.2*Y

16.58 TN-M

Recordemos que este momento producido por va o carril de circulacin. Como cada uno tiene un ancho de 10 pies (3.05 m), entonces el momento por metro de ancho debido a la sobrecarga equivalente ser : Meq = 5.44 TN-M

De ambos resultados del momento, podemos concluir que el mximo momento sobre la losa del puente, por metro de ancho de losa debido a la sobrecarga americana es: Mmx = ML = COEFICIENTE DE IMPACTO ( I ): I = 15.24/ (L+38) = 0.35 SERA < =0.30 4.50 TN-M

Como este valor sobrepasa a 0.30; que es el mximo permitido, escogeremos este valor como valor del coeficiente de impacto correspondiente. I= Ci = 0.30 1.30

Por ello el momento de impacto debido a las cargas moviles ser: MI = I * Mmx C. DISEO VERIFICACION DEL PERALTE POR SERVICIO : M = Md+ML+MI 10.17 TN-M 1.35 TN-M

Y
Valor del momento por metro de ancho de losa. DETERMINACION DEL PERALTE d = RAIZ (2*M / FC*K*J*b) 28.88 < 40

Asumiremos d = 43 cm, para el espesor h = 0.50 m , nos da un recubrimiento que exede a los 3 cm mnimos solicitados. Recubrimiento = Entonces d= 4 cm 36.00 cm

h = 0.40 REFUERZO INFERIOR

36 cm 4 cm

El area de acero necesario por metro de ancho de losa para diseo por servicio sera : Asp = M / ( FS*J*d ) = DISEO POR ROTURA: Mu = 1.25* Md+1.75*(ML+MI)) = 30.47 TN-M Momento ltimo por metro de ancho de losa. Reemplazando en la expresin general: Mu = *As*Fy*(d -(As*Fy/1.7*F'C*b)) Resolviendo la ecuacin : As1 = As2 = luego: Asp = 281.67 cm2 24.33 cm2 24.33 cm2 18.86 cm2

Area de acero principal por metro de ancho de losa. ACERO DE REPARTICION (Asr) : Considerando que la losa se arma con el acero principal paralelo al trfico, tendremos : % Asr = 55 / raiz (L) < 50% max % Asr = Asr = OK 22.45 < 50% OK 5.46 cm2

Area de acero de reparticin al fondo de losa, por metro de ancho. ACERO DE TEMPERATURA (Ast) : Ast = 0.0018*b*h > = 2.64 cm2 Ast = DISTRIBUCION DEL ACERO : a. Acero principal : Asp = Empleando varillas de 3/4" : As(1") = Espaciamiento (S) : S= S= Usar 1" Cada 0.125 b. Acero de reparticin : Asr = Empleando varillas de 1/2" : As(1/2") = Espasiamiento (S) : S= S= 23.25 cm 25.00 m 1.27 cm2 5.46 cm2 20.55 cm 0.125 m 5 cm2 24.327 cm2 7.20 cm2 OK

USAR c. Acero de temperatura :

1/2" Cada 25.00

Ast = Empleando varillas de 1/2" : As(1/2") = Espasiamiento (S) : S= S= Usar 1/2" Cada 0.30

7.20 cm2 1.27 cm2 35.28 cm 0.30 m

DISTRIBUCION DE ACERO EN LOSA DE PUENTE


6.60
Ast = 1/2" cada

0.30

0.40

Asp = 3/4" cada D. DISEO DE VIGA SARDINEL

0.125

Asr = 1/2" cada

25.00

25.00 0.25 0.40

METRADO DE CARGAS: Peso propio = Wpp = 0.39 TN / M 0.15 TN / M 0.54 TN / M

Peso baranda =

Determinemos el momento por carga permanente al centro de luz : Mw = Wpp*L*L/ 8 2.43 TN-M

b'

E = 1.219+0.06*L = X = 1 PIE = P' = 2*P*(0.5*E-X)/E = Donde P es el peso de la rueda ms pesada : P= MOMENTO POR SOBRECARGA AL CENTRO DE LUZ (ML) :

1.58 m 0.3048 m 0.31 P P' = 8 TN 2.46 TN

x
b'
MOMENTO POR IMPACTO ( MI ):

ML = ML =

P' * L/4 3.68 TN-M

MI = MI =

I * ML 1.11 TN-M

E/2 VERIFICACION DEL PERALTE POR SERVICIO :


M = Mw+ML+MI DETERMINACION DEL PERALTE : d = RAIZ (2*M / FC*K*J*b') < h+0.25 d= Si el recubrimiento es r = Entonces el peralte sera d= 4.00 cm. 61.00 cm, para tener el mismo fondo que la losa. 48.66 < h+0.25 OK = 7.22 TN-M

ACERO POR SERVICIO : As = M / ( FS*J*d ) = 7.90 cm2

DISEO POR ROTURA: Mu = 1.3*( Mw+1.67*(ML+MI)) = 13.56 TN-M Momento ltimo por metro de ancho de losa. Reemplazando en la expresin general: Mu = *As*Fy*(d -(As*Fy/1.7*F'C*b)) Resolviendo la ecuacin : As1 = As2 = luego: As = Area de acero principal para la viga de borde. Varilla de que se usara = 3/4 0.25 Area de 3/4" = Area de 5/8" = 2.85 1.98 5.95 cm2 512.55 cm2 5.95 cm2

2 varillas de 0.65

3/4

2 varillas de VERIFICACION POR CORTE 6.00 4.27 P P P/4 4.27

3/4

DONDE: Y1= Y2= CORTANTE POR CARGA V(L) = P(Y1+Y2+Y3/4) Y3 Y2 1.00 M 0.29 M

Y1
NOTA:

COMO NO INGRESA TODO ELTREN DE CARGAS AL PUENTE, SE TOMARA SOLO LAS DOS RUEDAS MAS PESADAS. ENTONCES: P(Y3/4)=0

LUEGO: CORTANTE POR PESO PROPIO

V(L) =

10306.67 Kg

Vpp = Wpp*L/2 Vpp = 1620.00 Kg

CORTANTE POR SOBRECARGA 25.00 0.25 d = 0.61 0.40 r = 0.04

.3048 b'
Donde: a = E/2 - 0.3048 a = 0.48 Entonces:

V(L)
Vs/c = (V(L) * a / E)*Ci

E/2
CORTANTE POR IMPACTO

Vs/c =

4112.94 Kg

Vi = I * V(L) Vi = CORTANTE TOTAL Vt = Vpp+Vs/c+Vi Vt = DISEO DE CORTANTE POR ROTURA Vt(u) = 1.3(Vpp+1.67(Vs/c+Vi)) Vt(u) = ESFUERZO CORTANTE NOMINAL EN ROTURA Vu = Vt(u)/ '* b*d Vu = ESFUERZO CORTANTE RESISTENTE DEL CONCRETO Vc = 0,53*RAIS(F'c) Vc = 7.68 Kg/cm2 13.69 Kg/cm2 17747.93 Kg 8824.94 Kg 3092.00 Kg

NOTA: Como Vu(esfuerzo a la rotura)<Vc(esfuerzo del concreto, teoricamente no se requiere refuerzo en el alma, a pesar de ello colocaremos acero mnimo con estribos de 3/8" haciendo un rea :

Av = 2*A(3/8") A(3/8") = Av = CALCULO DEL ESPACIAMIENTO S = Av*Fy/(Vu-Vc) S= El espaciamiento entre barras sera : 1 No mayor de 30 cm. 2 No mayor del ancho del nervio (30 cm). Entonces se tendra : S= Entonces la distribucin del acero por corte sera: 3/8" : 1@0,05, 3@0,10, 2@0,15 resto @ 0,30 30 cm 33.07 cm 0.71 cm2 1.42 cm2

VERIFICACION DE SARDINEL POR FUERZA HORIZONTAL

25.00 750 Kg/ml 0.25 0.40

b'

d
d= b' - 0.05 d= MH = 750*d MH = VERIFICACION DEL PERALTE d = RAIS(2*MH*100/Fc*K*J*b) d= ACERO HORIZONTAL AH = MH/Fs*J*d AH = NOTA: 0.50 cm2/ml 3.51 cm < 25 cm OK 150.00 Kg/ml 0.20 m

No necesita refuerzo, ya que los estribos de la viga absorven la fuerza horizontal.

DISTRIBUCION DE ACERO EN VIGA SARDINEL


0.25

2 varillas de 0.65

3/4

3/8" :

1@0,05, 3@0,10, 2@0,15 resto @ 0,30

2 varillas de

3/4

TN-M

del puente, por metro de

cm 3 cm mnimos solicitados.

,10, 2@0,15 resto @ 0,30

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DISEO PUENTE VIGA-LOSA


SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF
Aprobado con Resolucion Ministerial N 589-2003-MTC/02 del 31 de Julio del 2003 PROYECTO : PUENTE CARROZABLE MARGOS

OFICINA : FONCODES HUANUCO CAMION DISEO HL - 93

A.-

PREDIMENSIONAMIENTO Puente simplemente apoyado LUZ DEL PUENTE L= 15.00 m PERALTE VIGA H = L/15 ~ L/12 y H = 0,07*L H = L/15 = Tomar como peralte de la Viga, H = 1.00 m ESPESOR LOSA t (mm) = 1.2(S+3000)/30 t= 196.00 mm Como espesor de la losa se puede asumir, t = 0.20 mt
Medidas asumidas: Ancho de via long vereda Ancho de viga espesor de losa (A)= (c)= (bw)= (f)= (t)= (g)= (n)= (e)= (S)= (a)= (i)= (u)= (z)= (p)= (q)= (ad)= (hd)= (m) 3.600 0.650 0.350 0.800 0.200 0.200 0.050 0.025 1.900 0.750 0.450 0.200 0.050 0.100 0.150 5 0.200 0.500

1.00

H = L/12 =

1.25 H = 0,07*L =

1.05

t=

19.60 cm

minimo 17.5 cm

espesor del asfalto separacin vigas

barandas Nmero de vigas diafragmas = Ancho vigas diafragmas Peralte vigas diafragmas

S' = S + bw bw =0,02*L*(S')1/2 bw >= 2*t hd >= 0,5*H a ~ S/2 4,200.0 280.0 112.0 1,680.0 15.0 2.1E+06 250,998 8.367 8 0.348 0.884 34.440

2.250 0.450 0.400 0.500

m m m m

fy = f'c = fc = 0,4*f'c fs = 0,4*fy r = fs / fc Es = (1/2) Ec = 15,000 (f'c) = n = Es/Ec >= 6 Usar n = k = n / (n + r) j=1-k/3 fc*j*k =

4,200.0 280.0 112.0 1,680.0 15.0 2.0E+06 250,998 7.968 8 0.348 0.884 34.440

Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 2 Kg/cm Kg/cm 2 Kg/cm


2

B.-

DISEO DE LA LOSA
METRADO DE CARGAS Peso propio Asfalto Momento por peso propio MD = Wd*S2/10 (1m)*(t)*(2,40 Tn/m3) = (1m)*(e)*(2,00 Tn/m3) = Wd = 0.480 Tn/m 0.050 Tn/m 0.530 Tn/m

MD = 0.191 Tn-m/m Rueda trasera Modificacion por Numero de Vias Cargadas Se puede observar que el ancho de la seccion del puente es de 3.6 mts Por lo tanto el numero de vias es de 1, por que se afectara la carga por un factor que es de 1.2 Entonces se debe de amplificar la carga por este factor ==> 1.2 * P Momento por sobrecarga donde : Momento por Impacto I= Tomamos ==> Momento por Impacto=I*M VERIFICACION DEL PERALTE Hallando los momentos por servicio El peralte mnimo es : d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) 0.381 ML = ( S + 2' ) / 32' x Pr ML = ( S + 0,61 ) / 9,75 x Pr ML = 2.286 Tn-m/m Pr = Pr = 1.2 * Pr = 16.314 KLb 7.400 Tn 8.880 Tn <==== Carga viva Modificada

I = 50' / ( S + 125' ) < 30% I = 15,24 / ( S + 38,1 ) < 30% < 0.300 I= 0.300 MI = 0.686 Tn-m/m

Ms = MD + ML + MI Ms = d req. =

3.163 Tn-m/m 13.553 cm

considerando recubrimiento de 2" y suponiendo el empleo de fierro de f=5/8" (1,59 cm), el peralte ser como mximo : recubr. = 2.540 estribo = 3/8 0.953 d = t - rec. - est./2 d asum. = 16.984 Se debe cumplir d asum. > d req. TRUE DISEO POR SERVICIO As = Ms/(fs*j*d) verificando la cuanta mnima As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres :

cm cm cm BIEN

As = As mn = As =

2 12.540 cm /m 2 5.661 cm /m TRUE BIEN 12.540 cm2/m

Usar acero 5/8"

Af = @= 1,5*t = 45 cm @=

1.979 15.784 30.000 45.000 15.00

cm2 cm cm cm cm

Pgina 20

DISEO POR ROTURA

Se usara los factores de Carga y Combinacin segn el Estado Limite Siguiente :

RESISTENCIA I : Combinacion basica de carga relacionada con el uso vehicular normal sin considerar el viento Mu = 1.25 Wd + 1.75 ( Wl + Wi ) f = 0.90 1.0 Acero Principal 1.1 Acero positivo y negativo M+/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) As = M / (f*fy*(d-a/2)) Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 2 2 0,5 w2 = (1,7-(1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2 para Flexion y Traccion de Concreto Armado

M+/- = w = r*fy/f'c w1 = w2 = As 1 = As 2 = As+/- =

5.440 Tn-m a = As*fy/(0,85*f'c*b) r = As/(b*d) 1.621541 0.078459 2 183.599 cm 2 8.884 cm


2 8.884 cm

r1 = r2 =

0.108103 0.005231

Usamos: verificando la cuanta mnima As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres :

a=

1.57 cm

As mn = TRUE As+/- =

2 5.661 cm /m BIEN 2 8.884 cm /m

Usar acero 5/8" 2.0 Acero por distribucin Asd = a*Asp

Af = @= 1,5*t = 45 cm @=

1.979 22.281 30.000 45.000 25.00

cm2 cm cm cm cm

1/2 Siendo : a = 3480/(S)^ =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito donde : positivo 2 Asp: Acero principal positivo Asp = 8.884 cm S : luz libre entre las caras de vigas, en m. S= 1.900 m a : porcentaje del acero principal positvo a= 79.84 =< 67 % a= 67.00 2 Asd+ = 5.952 cm /m Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At 2 Af = Si consideramos acero 1/2" 1.267 cm @= 21.283 cm Usar acero 1/2" @= 25.00 cm Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)

3.0 Acero de temperatura y contraccin Siempre que no exista otro refuerzo Ast >= Ast >= Ast =
2 1/8 pulg /pie 2 2.646 cm /m 2 2.646 cm /m

Como es enmallado, Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 3/8" El menor de los tres :

Af = @= 3*t = 45 cm Usar acero 3/8" @= Se colocar en el sentido perpendicular al refuerzo principal (superior)

0.713 26.931 60.000 45.000 25.00

cm cm cm cm cm

C.-

DISEO DE TRAMO EN VOLADIZO


DISEO POR FLEXION METRADOS DE CARGAS Momento por peso propio Seccin Medidas 1 0,55*0,20 2 0,20*0,25 3 0,05*0,25/2 4 0,75*0,20 5 Asf.: 0,55*0,05 6 Pasam.: 0,25*0,15 7 Post:(,25+,2)/2*,65*,2/2,179

Medidas i*g u*(g+n) z*(g+n)/2 a*t (a-u-z)*e p*q

Carga(Tn) 0.216 0.120 0.015 0.360 0.025 0.036 0.032

Distancia (m) Momento 0.975 0.650 0.533 0.375 0.250 0.975 1.063 MD =

0.211 0.078 0.008 0.135 0.006 0.035 0.034 0.507

Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m

Momento por sobrecarga ML = Pr*X/E donde : E = Ancho efectivo X = Distancia rueda a empotramiento X1 = Distancia de la rueda al sardinel (1') = X = 0,80-0,25-0,30 X = a-(u+z)-X1 X1 = 0.3 m X= 0.200 m

X1 = 30 cm
q

- Refuerzo perpendicular al trfico

E = 0,80*X + 1140 mm E = 0,833*X + 1140 mm E= Pr = Peso de la rueda amplificado por factor de via Pr = ML =

0,05

X1 z
2

1.140 m 4.440 Tn 0.779 Tn-m/m

c
g n g t
1

Mu
3 5

Asfalto

u
i

Momento por impacto Mi = I*Ml

MI =

0.234 Tn-m/m

Pgina 21 DISEO POR SERVICIO : Ms = MD + ML + MI As = Ms/(fs*j*d) verificando la cuanta mnima As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres : Ms = As = As mn = TRUE As = 1.520 Tn-m/m 6.025 cm /m
2 5.661 cm /m BIEN 6.025 cm2/m 2

Usar acero 5/8"

Af = @= 1,5*t = 45 cm @=

1.979 32.851 30.000 45.000 30.00

cm cm cm cm cm

DISEO POR ROTURA Mu +/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) As = M / (f*fy*(d-a/2)) Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 2 2 0,5 w2 = (1,7-(1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2 2.406 Tn-m/m a = As*fy/(0,85*f'c*b) w = r*fy/f'c r = As/(b*d) w1 = 1.666228 w2 = 0.033772 2 As 1 = 188.659 cm 2 As 2 = 3.824 cm As+/- = As- =
2 3.824 cm

Mu =

r1 = r2 =

0.111082 0.002251

Usamos: Verificando con Acero negativo de la losa As > AsFALSE Tomamos No es necesario calcular espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres :

a=

0.67 cm

8.884 cm /m

SE HARAN PASAR LAS BARRAS DE ACERO NEGATIVO DEL TRAMO INTERIOR As = 8.884 cm
2

Usar acero 5/8"

Af = @= 1,5*t = 45 cm @=

1.979 22.281 30.000 45.000 25.00

cm2 cm cm cm cm

Acero por distribucin Asd = a*Asp Siendo : a = 3480/(S)^ Asp: Acero principal negativo L : luz efectiva del volado (2*a), en m. a : porcentaje del acero principal positvo
1/2

=< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito Asp = L= a= a= Asd = 8.884 1.500 89.853 67.000 5.952 cm m =< 67 % cm2/m
2

Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 1/2" Usar acero 1/2" Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior) Acero de temperatura y contraccin Siempre que no exista otro refuerzo

Af = @= @=

2 1.267 cm 21.283 cm 25.00 cm

Como es enmallado, Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 3/8" El menor de los tres :

Ast >= Ast >= Ast =

2 1/8 pulg /pie 2 2.646 cm /m 2 2.646 cm /m

2 Af = 0.713 cm @= 26.931 cm 3*t = 60.000 cm 45 cm 45.000 cm Usar acero 3/8" @= 25.00 cm Se colocar en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del trnsito (superior)

D.-

DISEO DE VEREDAS
DISEO POR FLEXION METRADOS DE CARGAS Momento por peso propio Seccin Medidas Medidas 1 0,55*0,20 i*g 6 Pasam.: 0,15*0,25 p*q 7 Post:(,25+,2)/2*,65*,2/2,179 Vd =

Carga(Tn) 0.216 0.036 0.032 0.284

Distancia (m) Momento 0.275 0.375 0.413 MD =

0.059 0.014 0.013 0.086

Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m

Pgina 22 Momento por sobrecarga Debido a carga horizontal sobre poste y peatones Ml = Mpost + Mpeat Mpost = P' *(0,70-0,25/2+0,15/2) Mpeat = s/c*(0,40*0,40/2) donde : P' = C*P/2 P= 10,000.00 lb C= 1.00 P' = 2.268 Tn 2 Peatonal s/c = 73.70 Lb/pulg 2 Peatonal s/c = 0.360 Tn/m La sobrecarga tambien se afecta por el factor de via que es de 1.2 2 Peatonal - Factor 1.2*s/c = 0.432 Tn/m Mpost = debido a la distribuc. de los postes se toma el 80% Mpost = Mpeat = ML =

1.474 Tn-m/m 1.179 Tn-m/m 0.035 Tn-m/m 1.214 Tn-m/m

VERIFICACION DEL PERALTE Hallando los momentos por servicio El peralte mnimo es : (1/2) d = (2*Ms*/(fc*j*k*b))

Ms = MD + ML + MI Ms = d req. =

1.300 Tn-m/m 8.689 cm

considerando recubrimiento de 3 cm. y suponiendo el empleo de fierro de 1/2" (1,27 cm), el peralte ser como mximo : recubr. = 3.000 estribo = 1/2" = 1.270 d = g - rec. - est./2 d asum. = 16.365 Se debe cumplir d asum. > d req. TRUE

cm cm cm BIEN

DISEO POR SERVICIO As = Ms/(fs*j*d) verificando la cuanta mnima As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres :

As = As mn = As =

2 5.349 cm /m 2 5.455 cm /m FALSE USAR CUANTIA MINIMA 5.455 cm2/m

Usar acero 5/8"

Af = @= 1,5*t = 45 cm @=

1.979 36.285 30.000 45.000 30.00

cm cm cm cm cm

DISEO POR ROTURA Mu +/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) As = M / (f*fy*(d-a/2)) 2 Mu = f*f'c*b*d *w*(1+w/1,70) 2 2 0,5 w1 = (1,7+(1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2 2 w2 = (1,7-(1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 Mu = w = r*fy/f'c w1 = w2 = As 1 = As 2 = Usamos: As+/- = 2.232 Tn-m/m a = As*fy/(0,85*f'c*b) r = As/(b*d) 1.666257 0.033743 2 181.789 cm 2 3.681 cm 3.681 cm
2

r1 = r2 =

0.111084 0.002250

a=

0.65 cm

As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres :

As mn = As =

2 5.455 cm /m FALSE USAR CUANTIA MINIMA 5.455 cm2/m

Usar acero 5/8" Acero por distribucin Asd = a*Asp

Af = @= 1,5*t = 45 cm @=

1.979 36.285 30.000 45.000 30.00

cm cm cm cm cm

1/2 Siendo : a = 3480/(L)^ =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito donde : 2 Asp: Acero principal negativo Asp = 5.455 cm L : luz efectiva del volado (2*0,55), en m. L= 1.100 m a : porcentaje del acero principal positvo a= 104.926 =< 67 % a= 67.000 Asd = 3.655 cm2/m

Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 3/8" Usar acero 3/8" Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)

Af = @= @=

2 0.713 cm 19.496 cm 20.00 cm

Acero de temperatura y contraccin Siempre que no exista otro refuerzo Ast >= Ast >= Ast =
2 1/8 pulg /pie 2 2.646 cm /m 2 2.646 cm /m

Como es enmallado,

Pgina 23 Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 3/8" El menor de los tres :

2 Af = 0.713 cm @= 26.931 cm 3*g = 60.000 cm 45 cm 45.000 cm Usar acero 3/8" @= 25.00 cm Se colocar en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del trnsito (superior)

Chequeo por cortante Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI) Carga muerta = s/c (ancho=0,40 m) = Fuerza cortante que absorbe el concreto: Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d fVc > Vu 12.336 >

Vd = Vl = Vu = Vc = fVc =

0.284 Tn/m 0.173 Tn/m 0.658 Tn/m 14.513 Tn/m 12.336 Tn/m 0.658

TRUE

BIEN

DISEO DE SARDINEL Momento por sobrecarga AASHTO Debido a la carga lateral de 760 Kg/m H=g+n= USAR H = M = V*H Mu = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) Esta seccin tiene un peralte de aprox. (cm) = As = M / (f*fy*(d-a/2)) Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 25.00 M= Mu = recub. = d= w = r*fy/f'c w1 = w2 = As 1 = As 2 = Usamos: verificando la cuanta mnima As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 1/2" Usar acero 1/2" As+/- = V= V= 500.000 0.760 0.250 0.250 0.190 0.333 Lb/pie Tn/m m m Tn-m/m Tn-m/m H = g + n < 10" BIEN

5.00 cm 20.00 cm a = As*fy/(0,85*f'c*b) r = As/(b*d) 1.696695 0.003305 2 226.226 cm 2 0.441 cm 0.441 cm


2

r1 = r2 =

0.113113 0.000220

a=

0.08 cm

As mn = As =

2 6.667 cm /m FALSE USAR CUANTIA MINIMA 6.667 cm2/m

Af = @= @=

1.267 cm 19.002 cm 19.00 cm

Dado que las cargas sobre la vereda no deben ser aplicadas simultneamente con las cargas de las ruedas, este es el nico momento en la seccin Haciendo pasar las varillas de la vereda se est del lado de la seguridad. Chequeo por cortante Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI) Cortante por sobrecarga = Fuerza cortante que absorbe el concreto: 1/2 Vc =0,53*(f'c) *b*d fVc > Vu 15.077 > VL = Vu = Vc = fVc = 0.760 Tn/m 1.330 Tn/m 17.737 Tn/m 15.077 Tn/m 1.330

TRUE

BIEN

E.-

DISEO DE VIGA PRINCIPAL


1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO Elemento Medidas (m) losa = 0,20*(0,75+0,50+1,60/2) viga = 0,80*0,50 asfalto = 0,05*3,60/2 vereda = 0,75*0,15 volado = 0,20*0,1+0,05*(0,15+0,10)/2 pasamanos = 0,25*0,15 postes = (0,25+0,20)/2*0,65*0,2/2,179 acera (extraord.) = 0,75*0,40 Tn/m2

AREA DE INFLUENCIA DE VIGA

Medidas Carga t*(a+bw+S/2)*2,40 Tn/m3 f*bw*2,40 Tn/m3 e*A/2*2,00 Tn/m3 c*g*2,40 Tn/m3 u*n+z*(g+n)/2*2,4 Tn/m3 p*q*2,40 Tn/m3 c*0,40 Tn/m2 wd =

0.984 0.672 0.090 0.312 0.039 0.036 0.032 0.260 2.425

Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m

Segn BARET, clculo de n : d1 = distancia entre eje delantero e intermedio ( 14' ) d1 = 4.300 m d2 = distancia entre eje intermedio y posterior ( 14' - 30' ) d2 = 4.300 m n = distancia del centro de luz a la seccin donde se produce el Momento Flector Mximo segn Baret Si d1 = d2 = d = 14' n = (4*d2-d1)/18 n= 0.717 m Si se realiza el clculo a la distancia X del apoyo izquierdo : Centro de Luz X = 7.500 m

X=

6.783333333 m Centro de luz X = L/2 = 7.500 m

Peso propio por cada viga diafragma (W1) =

hd*ad*S/2*2,40 Tn/m 3

W1 = Por Baret Mvd (Tn-m) 0.773 1.140 1.628 2.052 2.483

0.228 Tn A X m de la izq. Mvd (Tn-m) 0.855 10.770 1.140 7.180 1.710 17.949 2.052 10.770

Momento por viga diafragma (Mvd) : Si son 3 vigas diafragmas Si son 4 vigas diafragmas Si son 5 vigas diafragmas Si son 6 vigas diafragmas Si son 7 vigas diafragmas

Mvd W1*(L-2*n)/4 = W1*(L/3) = W1*(L-n)/2 = W1*(3L/5) = W1*(3*L-2*n)/4 =

d2 = 14', L > L >= 6*n L >= 4*n L >= 10*n L >= 6*n 4.267 2.845 7.112 4.267

d2 = 30', L >

Pgina 24 Momento por peso propiode viga diafragma (Mvd) : Usamos Momento por diafragma Por Baret : En centro de Luz

Mvd = Mvd =

1.628 Tn-m 1.710 Tn-m

CL

Momento por peso propio (Mpp) :

Mpp = wd*(L/2-n)*(L/2+n)/2 Por Baret : En centro de Luz

Mpp = Mpp =

Mpp = wd*(L-X)*X/2 67.586 Tn-m 68.209 Tn-m

P
d1

4P 4P R n n d2-2*n C B

A Momento Total Carga Muerta (MD) = Mpp + Mvd Por Baret : En centro de Luz MD = MD = 69.215 Tn-m 69.919 Tn-m
L/2-n L/2

L/2+ L/2

2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA 2.1.- SOBRECARGA HL - 93 +CARGA DISTRIBUIDA Ms/c = P/L*[9*L2/4-(d1/2+2*d2)*L+(4*n*d2-n*d1-9*n2)] Ms/c = P*X/L*(9*L-9*X-d1-5*d2) Ms/c = P/L*[(L-X)*(9*X-d1)-4*d2*X)] Ms/c = P*(L-X)/L*(9*X-d1-5*d2) donde : P= 8,157.00 Lb Por Baret : En centro de Luz Clculo del coeficiente de concentracin de cargas : CCC =1+(A-10')/(bw+S)) Por Baret : En centro de Luz Momento por CARGA DISTRIBUIDA M= Wl2/8 2.2.- SOBRECARGA EQUIVALENTE M eq = (L/2-n)*(L/2+n)*(PM/L+W/2) M eq = (L-X)*X*(PM/L+W/2) PM = 18,000 Lb W = 645 Lb/pie Por Baret : En centro de Luz Por viga = M eq/2 Por Baret : En centro de Luz 2.3- CARGAS POR EJE TANDEM M = PT*(L/2-n)*(L+2*n-dT)/L M = PT*X/L*(2*L-2*X-dT) M = PT*(L-X)/L*(2*X-dT) PT = 24,691.35 Lb dT = 4' Por Baret : En centro de Luz Por viga = M eq/2 Por Baret : En centro de Luz TOMANDO EL MAYOR MOMENTO ( Ml ) Por Baret : En centro de Luz 3.0 MOMENTO POR IMPACTO I = 15,24/(L+38,1) <= 0,30 Tomamos ==> Momento de impacto Por Baret : En centro de Luz E1- DISEO POR SERVICIO VIGA T Determinamos b : MI = MI = 24.547 Tn-m 15.897 Tn-m M eq = M eq = M= ML = ML = 38.578 Tn-m 38.640 Tn-m 66.765 81.824 Tn-m 52.989 Tn-m PT = dT = M et = M et = Si X < L/2 Si L/2 < X < L 11.200 Tn 1.200 m 77.155 Tn-m 77.280 Tn-m M eq = M eq = 28.544 Tn-m 28.807 Tn-m PM = W= M eq = M eq = 8.165 0.960 57.089 57.615 Tn Tn/m Tn-m Tn-m P= M s/c = M s/c = X2 = 2' = CCC = M s/c = M s/c = M = M = 3,700.015 Kg 43.120 Tn-m 42.550 Tn-m 0.610 m 1.245 53.699 Tn-m 52.989 Tn-m 28.125 81.824 Si X < d1 Si d1 < X < L-d12 Si L-d2 < X < L B = (L/2-n)*(L/2+n)/L A = (L/2+n)*(L/2-n-d1)/L C = (L/2-n)*(L/2+n-d2)/L

I= I =< I=

0.287 0.300 0.300

El menor de los tres : b =< L/4 (b - bw)/2 =< 8 t (b - bw)/2 =< S/2 Tomamos : Asumiremos para efectos de diseo

b= b= b= b= d=

3.750 3.550 2.250 2.250 90.00

m m m m cm

TRUE

BIEN

E2-DISEO POR ROTURA Por Baret : En centro de Luz Tomando el mayor Momento ( Mu ) : Area de acero As = M / (f*fy*(d-a/2)) Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2

Mu = 0.95*(1,25*MD+1.5*Mw+1.75*(ML+MI)) Mu = Mu = Mu = 272.668 Tn-m 239.449 Tn-m 272.668 Tn-m

w = r*fy/f'c w1 = w2 = As 1 = As 2 = As =

a = As*fy/(0,85*f'c*b) r = As/(b*d) 1.638398 0.061602 2 2,211.837 cm


2 83.163 cm 2 83.163 cm

r1 = r2 =

0.109227 0.004107 b debe ser mayor a: 42.03510094 a= 6.52 cm

Usamos:

Pgina 25 Distribucin del Acero Si consideramos acero 1" # barras = As / Af Usaremos : # barras = As = Af = # barras = 5.07 16.412 17.000 6 86.140 cm
2

fbarra =

2.50 cm

barras barras barras cm2

en

3 capas

La distancia entre barras paralelas ser no menor que:

1,5 fbarra = 3.75 cm 1,5 T.M.agregado = 3.75 cm distancia entre barras = eh = 3.75 cm recubrimiento lateral = rec = (1.50") = 3.75 cm festribo = 3/8 0.95 cm Ancho mnimo de la viga b = 2*rec+2*fest+(# barras-1)*eh+#barras*fbarra Ancho mnimo de la viga b = 43.155 cm FALSE RECALCULAR

E3-VERIFICACIONES 1.00 Verificacin del peralte Por Baret : En X : Tomando el mayor Mom ( Ms ) d = (2*Ms*/(fc*j*k*b))(1/2) H= d < H - 13 cm = 2.00 Verificando la cuanta Clculo de la cuanta balanceada Siendo : la cuanta de la viga es : r < rmx 3.00 Para no verificar deflexiones r < rmx Verificando el eje neutro a = As*fy/(0,85*f'c*b) a<t 5.00 Verificacin por Fatiga en Servicio Mf = 0.75 *( ML + MI ) Mf = fsmx = Mmn = MD Mmn = fsmn = Df = fsmx - fsmn
2 Df = 143.852 Kg/cm f f = 1470 - 0,33 fsmn + 551,2 (r/h) 2 ff = 1,298.708 Kg/cm

Ms = MD + ML + MI Ms = Ms = Ms = d= 100.00 cm 87.00 cm

175.586 Tn-m 138.805 Tn-m 175.586 Tn-m 67.319 cm TRUE BIEN

rb = (0,85*f'c*b1/fy)*(0,003Es/(0,003*Es+fy) rb = 0.02833 rmx = 0,75*rb = 0.02125 r = As/(b*d) r= r > rmn 0.00425 TRUE BIEN rmx = 0,18f'c/fy = TRUE BIEN a<t a= t= 6.756 cm 20.000 cm TRUE BIEN 0.01200

b1 =

0.85 0.00279

rmn = 0,7*f'c^1/2/fy= TRUE BIEN

4.00

fsmx = Ma/(As*j*d) Momento mnimo por servicio fsmn = Mmn/(As*j*d) Rango de esfuerzos actuantes Rango de esfuerzos admisibles Se debe cumplir que : 6.00 f f > Df

79.78 Tn-m 2 1,164.009 Kg/cm 69.919 Tn-m 2 1,020.157 Kg/cm

se puede asumir

r/h =

0.3

TRUE

BIEN

Verificacin por Agrietamiento Esfuerzo mximo admisible Exposicin moderado Usamos : Exposicin severa recubrimiento = 5.08 dc = 7.28 X= 12.00 FALSE Usamos : A = 2*X*b/#barras

fsact < fsmx

fsmx = Z/(dc*A)(1/3) 2 Z= 30,000.00 Kg/cm 2 Z= 23,000.00 Kg/cm cm espac. vertic (ev) = 3.81 cm. cm cm < 10.00 cm Disminuir d X= 12.000 cm A= 49.412 2 fsmx = 3,233.634 Kg/cm 2 fsact = 1,164.009 Kg/cm TRUE BIEN

X
12.00

Centroide del refuerzo dc b


0.350

7.00

Verificacin por Corte Si se realiza el clculo a la distancia X del apoyo izquierdo : POR PESO PROPIO Vdpp = wd*(L-2*X)/2 Vdvd = W1*(# diafragmas/2-[# diafragmas/2]+1) VD = Vdpp + Vdvd POR SOBRECARGA HL - 93 VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*(L-X)-Ccc*d1-5*Ccc*d2) VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*X-Ccc*d1-5*Ccc*d2) VL S/C = POR SOBRECARGA EQUIVALENTE VL eq = PV*(L-X)/L+W*(L-2*X)/2 PV = 26,000 Lb W = 645 Lb/pie Por viga = VL eq/2 POR SOBRECARGA EJE TANDEM VL et = PT*(2*L-2*X-dT)/L VL et = PT*(2*X-dT)/L VL et = Por viga = VL et/2 TOMANDO EL MAYOR CORTANTE ( Vl ) VL et = VL = Si X < L/2 PV = W= VL eq = VL eq = Si X < L/2 Si L/2 < X < L 10.304 Tn 5.152 Tn 12.810 Tn 11.794 Tn 0.960 Tn/m 5.897 Tn 2.948 Tn X= Vdpp = Vdvd = VD = Si X < L/2 Si L/2 < X < L Si X = 0,00 => Ccc1 = 1,00 si no Ccc1 = Ccc 12.810 Tn Ccc1 = 1.245 0.000 Tn 0.342 Tn 0.342 Tn 7.500 m Centro de luz X = L/2

Pgina 26 POR IMPACTO VI = I*VL DISEO POR ROTURA Vu = 1,3*(VD+(5/3)*(VL+VI)) Esfuerzo cortante ltimo uu = Vu/(b*d) Esfuerzo cortante resistente de concreto uc =(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu) | 175*r*Vu*d/Mu < 1,00 para esfuerzo de corte VI = Vu = 3.843 Tn 36.525 Tn
2 11.595 Kg/cm

uu =
r= Vu*d/Mu = f=

0.00425 0.121 USAR = 0.85 8.456 Kg/cm 2 7.188 Kg/cm FALSE 2 2.534 cm 68.982 cm 45.00 cm Smx =
2

uc =0,53(f"c)^1/2
0.121 uc =
2 8.869 Kg/cm 2 7.538 Kg/cm 2 7.188 Kg/cm

uc = fuc = uu < fuc


Usando estribos de f = 1/2" S = Av*fy/((uu-fuc)*b) Si Vu > 0,5 f Vc , Avmn = 3,5*bw*S/fy Colocar estribo de 3/8" Av = S= S<d/2= Vu>0,5fVc 5@ 7@ 10 @ Resto @ 0.10 0.20 0.30 0.40

fuc = fuc =
SI NECESITA ESTRIBOS

0.000 86.86 cm

8.00

ACERO LATERAL

Cuando la viga tiene mas de 2' (0,61 m) de alto ASL =


2 8.614 cm

ASL = 10% Aspp El espaciamiento entre barras : El menor de :

30 cm = 30.00 bw = 35.00 Usamos S= 30.000 Numero de fierros ser: # fierros = (H - 15)/S # fierros = 2.883 Usamos # fierr. = 2.00 As = 2.154 lo cual es aproximadamente una varilla de f = 5/8" Af = 1.979

cm cm cm

unidades por lado cm2 / barra cm2

F.-

DISEO DE VIGA DIAFRAGMA


1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO Segn datos las dimensiones son : Ancho vigas diafragmas Peralte vigas diafragmas Separacion de vigas entre ejes (ad)= (hd)= ( S + bw ) 0.200 0.500 2.250

Metrado de Cargas Peso Propio : Elemento Viga diafragma Medidas (m) 0.20 * 0.45 * 2400 kg/m3 Medidas (ad * hd)*2,40 Tn/m3 W pp Carga 0.240 Tn/m 0.240 Tn/m

Momento Peso Propio :

w*l 8

Mpp =

0.152

Tn - m

Mpp =

0.152 Ton - m
2.250

2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA E IMPACTO

( S/C )

+ I impacto

M s/c = P * b =

6.49 Ton - m P= M s/c = 6.49 Ton - m 11.5440474 (s/c + Impacto) 16,000 Klb+0.3%

1.13 0.56

1.13

=b

L/2

L/2
1.125 1.125

Momento total =

M = M pp + M s/c M= 6.645 Ton - m

Pgina 27 3.0 DISEO POR SERVICIO M= 6.645 Ton - m

fy = f'c = fc = 0,4*f'c fs = 0,4*fy r = fs / fc Es = Ec = 15,000 (f'c)(1/2) = n = Es/Ec >= 6 Usar n = k = n / (n + r) j=1-k/3 fc*j*k =

4200 280 112 1680 15 2000000 250998.008 7.968190729 8 0.347826087 0.884057971 34.43982357

Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2

VERIFICACION DEL PERALTE Hallando los momentos por servicio El peralte mnimo es : d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) Ms = MD + ML + MI Ms = d req. =

6.645 Tn-m/m 19.645 cm

considerando recubrimiento de 1" y suponiendo el empleo de estribo de fierro de f=3/8" (0.953 cm), el peralte ser como mximo : recubr. = 2.540 cm estribo = 3/8 0.953 cm d = t - rec. - est./2 d asum. = 48.254 cm Se debe cumplir d asum. > d req. TRUE BIEN DISEO POR SERVICIO As = Ms/(fs*j*d) verificando la cuanta mnima As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Si consideramos acero 5/8" Usar acero 5/8" Entonces se tiene que se usara acero de 5/8" 5 As = As mn = As = Af =
2 9.273 cm /m 2

3.217 cm /m TRUE BIEN 9.273 cm2/m


2 1.979 cm

4.68 barras barras de acero de 5/8"

4.0 DISEO POR ROTURA 1.0 Acero Principal 1.1 Acero positivo y negativo M+/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) As = M / (f*fy*(d-a/2)) Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) 2 2 0,5 w1 = (1,7+(1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2 w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2

M+/- = w = r*fy/f'c

11.554 Tn-m a = As*fy/(0,85*f'c*b) r = As/(b*d) w1 = r1 = 1.595072 w2 = r2 = 0.104928 2 As 1 = 102.624 cm 2 As 2 = 6.751 cm


2 6.751 cm

30420 0.37979998 0.106338 0.006995

Usamos: verificando la cuanta mnima As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Si consideramos acero 5/8" Usar acero 5/8" Entonces se tiene que se usara acero de 5/8" Distribucin del Acero Si consideramos acero 5/8" # barras = As / Af Usaremos :

As+/- = As mn = As+/- = Af =

a=

1.19 cm

3.217 TRUE 6.751 1.979

cm2/m BIEN cm2/m cm


2

4 Af = # barras =

3.41 barras barras de acero de 5/8" 1.979 3.411 4.000 4 7.917 cm2 barras barras 2 cm en 1 capas fbarra = 1.59 cm

# barras = As = La distancia entre barras paralelas ser no menor que:

1,5 fbarra = 2.38 cm 1,5 T.M.agregado = 2.38 cm distancia entre barras = eh = 2.38 cm recubrimiento lateral = rec = (2") = 4.78 cm festribo = 3/8 0.95 cm Ancho mnimo de la viga b = 2*rec+2*fest+(# barras-1)*eh+#barras*fbarra Ancho mnimo de la viga b = 24.94915 cm FALSE RECALCULAR Usar acero 5/8" 2 barras de f 5/8" Usar acero 1/2" 2 barras de f 1/2"

Usar Estribo de 3/8" @ 0.15 d


0.500

Usar acero 5/8"

barras de f 5/8"

X b
0.200

dc

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DISEO DE ESTRIBOS PUENTE MICAELA BASTIDAS

PROYECTO EXPEDIENTE UBICACIN EVALUADOR ZONAL

: PUENTE CARROZABLE MARGOS : 10-2000-0245 : CASERIO MICAELA BASTIDAS : ING. LUIS ALBERTO CALDAS ALVARADO : HUANUCO

DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) TIPO DE TERRENO (Kg/cm2) ANCHO DE PUENTE (m) LUZ DEL PUENTE (m) ALTURA DEL ESTRIBO (m) ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m) PESO ESPECIF, RELLENO (Tn/m3) PESO ESPECIF, CONCRETO (Tn/m3) d = 1.00 d = 2.50 A = 4.50 L = 14.40 H = 6.00 f = 35.00 h' = 0.60 g1 = 1.60 g2 = 2.30 M = 1.00 N = 0.80 E = 1.50 G = 1.20 a = 1.025 b = 0.60 c = 0.60 B = 4.50 f'c = 175 fc =0.4f'c=70 Kg/cm2

CONCRETO ESTRIBOS (Kg/cm2)

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A 1-Empuje de terreno, h= 1.03 h'= 0.60 C= TAN 2(45-f/2) E= 0,5*W*h (h+2h")*C Ev=E*Sen (o/2)= Eh=E*Cos (o/2)= Punto de aplicacin de empuje Ea Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) P1 Ev Total Xv=Mt/Pi Z=Eh*Dh/Pi e=b/2-(Xv-Z) 1.4145 0.149 1.56317652 0.329 m 0.131 m 0.102 m Xi(m) 0.3 0.60 Mi(Tn-m) 0.42435 0.08920591 0.51355591 0.149 0.472

0.27 0.494 TN

0.43

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion, P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 2.32 >2 CONFORME 2.51 >2 CONFORME 5.27 <d CONFORME

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B 1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado, a-Empuje terreno: H= 6.00 h'= 0.60 C= 0.27 E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 9.3654676 Tn Ev=E*Sen (o/2)= 2.816 Tn Eh=E*Cos (o/2)= 8.932 Tn Punto de aplicacin de empuje Ea Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

2.17 m

Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) P1 P2 P3 Ev Total Xv=Mt/Pi Z=Eh*Dh/Pi e=b/2-(Xv-Z) 8.280 6.866 8.582 2.816 26.544 1.77 m 0.73 m 0.31 m Xi(m) 2.4 1.8 1.00 2.17 Mi(Tn-m) 19.872 12.358 8.582 6.102 46.914

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion, P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 2.08 >2 CONFORME 2.42 >2 CONFORME 16.64 <d CONFORME

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado, Peso propio 40.36 Reaccin del puente debido a peso propio, R1= 8.97 tn/m P= Rodadura -fuerza Horizontal R2=5% de s/c equivalente, Reaccion por sobrecarga R3= 6.50 Tn Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) R1 R3 P vertical tot, Total Xv=Mt/Pi 8.969 6.496 26.544 42.009 1.779 m Xi(m) 1.8 1.80 1.77 Mi(Tn-m) 16.144 11.693 46.914 74.751

3.629 T

0.262 Tn/M

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS Pi(tn) Eh R2 Total Yh=Mi/Pi Z= e= VERIFICACIONES 1-Verificacion de compresion y traccin P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 3.20 >2 CONFORME 3.49 >2 CONFORME 18.32 <d CONFORME 8.932 0.262 9.194 2.327 0.509 0.080 yi(m) 2.17 7.80 Mi(Tn-m) 19.353 2.042 21.395

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C 1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado, a-Empuje terreno: B= 4.5 H= 7.00 h'= 0.60 C= 0.27 E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 12.4439315 Ev=E*Sen (o/2)= 3.742 Eh=E*Cos (o/2)= 11.868 Punto de aplicacin de empuje Ea Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

2.50

Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) P1 P2 P3 P4 P5 Ev Total Xv=Mt/Pi Z=Eh*Dh/Pi e=b/2-(Xv-Z) VERIFICACIONES 1-Verificacion de compresion y traccin P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 2.51 >2 CONFORME 4.18 >2 CONFORME 9.85 <d CONFORME 8.280 6.866 8.582 10.350 4.800 3.742 42.619 2.918 m 0.697 m 0.030 m Xi(m) 3.4 2.8 2.00 2.25 4.10 4.50 Mi(Tn-m) 28.152 19.223 17.164 23.288 19.680 16.839 124.346

>b/6 e<b/6,

b/6= 0.75 CONFORME

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado, Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) R1 R3 P vertical tot, Total Xv=Mt/Pi 8.969 6.496 42.619 58.084 2.886 m Xi(m) 2.8 2.80 2.92 Mi(Tn-m) 25.113 18.190 124.346 167.648

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS Pi(tn) Eh R2 Total Yh=Mi/Pi Z= e= VERIFICACIONES 1-Verificacion de compresion y traccin P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 3.35 >2 CONFORME 5.24 >2 CONFORME 11.45 <d CONFORME 11.868 0.262 12.130 2.64 0.55 -0.08 <b/6 CONFORME yi(m) 2.50 8.80 Mi(Tn-m) 29.718 2.304 32.022

FONCODES

HOJA DE METRADOS
PROYECTO EXPEDIENTE UBICACIN EVALUADOR : PUENTE CARROZABLE MARGOS : 10-2000-0245 : CASERIO MICAELA BASTIDAS : ING. LUIS ALBERTO CALDAS ALVARADO

PRESUPUESTO : PUENTE VIGA-LOSA Y ESTRIBOS PARTIDA N 01.00 1 2 02.00 1 DESCRIPCION TRABAJOS PRELIMINARES Limpieza del terreno Trazo y replanteo Preliminar MOVIMIENTO DE TIERRAS - ESTRIBOS Excavacion Masiva con maquinaria en conglomerado N LARGO ANCHO ALTO PARCIAL TOTAL UND

1 1

20.00 20.00

10.00 10.00

200.00 200.00

200.00 200.00

m2 m2

8.00

5.00

7.00

560.00

560.00

m3

03.00 1

OBRAS DE CONCRETO SIMPLE - ESTRIBOS CONCRETO 175 Kg/cm2 + 30% PG

Laterales

1 5.00 1 5.00 1 5.00 1 5.00 Longitud Ext 5.00 Area Exter Longitud Int 4.50 Area Inter Longitud Media 4.75 Area Med. Total de 02 Alas de un estribo

Central

4.50 0.75 1.20 0.60 16.20 6.85 11.53

1.00 4.98 4.98 1.03

22.50 18.66 29.85 3.08

109.49

367.14

m3

04.00 1

OBRAS DE CONCRETO ARMADO - PUENTE VIGA - LOSA CONCRETO FC = 210 KG / CM2 Losa

Vigas Princ Vigas Diafrag 2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO. LOSA -VIGA Losa inf Sardinel Int Sardinel Ext vereda losa Vereda lateral Viga princ-lados Viga princ-base 3 05.00 1 ACERO FY=4200 KG / CM2 - LOSA - VIGA REVOQUES Y ENLUCIDOS Tarrajeo e=2 cm 1

1 2 2 2 2 3

15.60 15.60 15.60 15.60 15.60 1.90

4.10 0.20 0.03 0.45 0.35 0.20

0.20 0.05 0.25 0.20 0.80 0.50

12.79 0.31 0.20 2.81 8.74 0.57

25.41

m3

1 2 2 2 2 4 2 1

15.60 15.60 15.60 15.60 15.60 15.60 15.60 1.00

3.40 0.25 0.25 0.45 0.20 0.80 0.35 5552.39

53.04 7.80 7.80 14.04 6.24 49.92 10.92 5552.39

149.76 5552.39

m2 kg

1.00

149.76

149.76

149.76

m2

06.00 1 2 3 3 4 5 6 07.00

VARIOS Tuberia PVC SAL 3", drenaje losa Apoyos de Neopreno Junta Asfaltica e=4 cm Junta de dilatacion Water Stop Tuberia PvVC SAL 3", drenaje estribos Baranda de Fierro Galvanizado 2 1/2" Pintura en baranda con esmalte en barandas y columnetas FALSO PUENTE Falso Puente

10 2 2 2 20 2 6

1.50 1.00 4.10 5.00 1.50 15.00 16.10

15.00 2.00 8.20 10.00 30.00 30.00 96.60

15.00 2.00 8.20 10.00 30.00 30.00 96.60

ml Und ml ml ml ml ml

15.60

5.00

78.00

78.00

m2

08.00 1

ENSAYOS DE RESISTENCIA A LA COMPRESION DEL CONCRETO Ensayo de resistencia a la compresion del concreto losa 4 vigas 4 Estribos 2 DISEO DE MEZCLAS Diseo de mezclas

1.00 1.00 3.00

1.00 1.00 1.00

4.00 4.00 6.00

14.00

Und

09.00 1

1.00

1.00

1.00

1.00

Und

FONCODES

HOJA DE METRADO ACERO


PROYECTO EXPEDIENTE UBICACIN EVALUADOR ZONAL
PRESUPUESTO

: : : : :

PUENTE CARROZABLE MARGOS 10-2000-0245 CASERIO MICAELA BASTIDAS ING. LUIS ALBERTO CALDAS ALVARADO HUANUCO
PUENTE VIGA-LOSA LUZ EFEC.(L) = 15.00 M

CANT DE DESCRIPCION ELEMENTO DIAMETRO VECES

N DE ELEMENTOS

LONGITUD DE ELEMENTO 1" 2.54

LONGITUD POR METRO LINEAL 5/8" 0.625 1/2" 0.5

LOSA As+ positivo As+ negativo As distribucion inferior As temperatura longitudinal-superior 15.60 3/8 1 17.00 15.90 15.60 1/2 1 17.00 15.90 270.30
,15

3.85

,15

5/8

63.4

4.15

526.22

,15

,15

,15

,15

VEREDA
,55

As superior

0.50
,55

5/8

53

1.60

169.60

As inferior distribucion As Superior temperatura+contracc VIGA PRINCIPAL As+ negativo

,15

15.60 15.60

,15

1/2

76

15.90

1208.40

,15

,15

3/8

76

15.90

,90

15.60

.90

17

17.40

295.80

As+ positivo

,90

15.60

.90

5/8

17.40

34.80

As lateral

,90

15.60

.90

5/8

17.40

34.80

Estribo 0.90 0.25 VIGA DIAFRAGMA As+ negativo


,45

3/8

59

2.44

2.60

.45

5/8

3.50

42.00

As+ positivo

,45

2.60

.45

5/8

3.50

21.00

As lateral

,45

2.60

.45

1/2

3.50

21.00

Estribo 0.50 0.20 3/8 3 18 1.54

PESO EN KILOS POR METRO LINEAL LONGITUD TOTAL POR DIAMETRO EN METROS LINEALES TOTAL EN KILOS POR METRO LINEAL TOTAL DE KILOS PARA EL PUENTE LOSA

4.04 295.80 1,195.03

2.26 828.42 1,872.23

1.02 1499.70 1,529.69 5,552.39

3/8" 0.375

270.30

1208.40

142.74

84.70

0.56 1706.14 955.44 Kilos

DIMENSIONES DEL PUENTE LOSA


Ancho del Puente Losa Luz del Puente Ancho del sardinel Ancho de la cajuela Alto de la Viga Sardinel Longitud Total del Puente Espesor del Puente Losa 3.60 mts
14.40 mts 0.25 mts 0.60 mts
0.62 mts

DIMENSIONES DEL ESTRIBO


Ancho del Puente Losa + Sardinel Ancho Total de la Base Peralte de la base Ancho de la pantalla en la base Alto de la pantalla Ancho de la cajuela Alto de la cajuela Ancho de la pantalla en la cima Area del ala en la seccion interior o mayor Area = 16.20 m2 4.10 mts 4.50 mts 1.00 mts 2.70 mts 6.00 mts
0.60 mts 1.03 mts 1.20 mts

14.40 mts
0.37 mts

Longitud exterior de las alas Longitud interior de las alas Ancho menor de la Base de las alas Ancho de la pantalla en la base Alto de la pantalla Ancho de la pantalla en la cima

5.00 4.50 1.00 2.70 3.00 0.60

mts mts mts mts mts


mts

Area del ala en la seccion exterior o menor Area = 6.85 m2

SECCION TIPICA DE PUENTE LOSA

0.25

3.60

0.25

0.25
0.62

0.37

4.10

A
a

n e g m

C
N

K C d f

E M

B
J

C
A J

G e H-F H

K C L' H-F H

h-F N.A. i
F D n e b g m N G B E M

N.A.

I F
D

N.A.

I
F D

PROYECTO UBICACIN EVALUADOR OBRA :

: PUENTE MICAELA BASTIDAS : MICAELA BASTIDAS- DISTRITO HERMILIO VALDIZAN

EXPEDIENTE N : 10-2000-0245 : ING LUIS ALBERTO CALDAS ALVARADO ESTRIBOS - ALAS DATOS : M= 1.00 E= 1.50 N= 0.80 C= 0.60 K= 0.60 L'= 1.03 I= 4.98 F= 0.01 D= 1.00 A= 4.50 H= 6.00 J= 0.50

e= i= n= g= m= h= a= d= f= b= B= G=

0.60 1.20 0.60 0.60 0.60 3.00 4.50 5.00 5.15 2.40 4.50 1.20

PARTIDA N

DESCRIPCION

LARGO

ANCHO

ALTO

PARCIAL

TOTAL

UND

01.00 TRABAJOS PRELIMINARES 1 2 Limpieza del terreno Trazo y replanteo Preliminar 1 1 17.80 17.80 6.50 6.50 115.70 115.70 115.70 115.70 m2 m2

02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS - ESTRIBOS 1 Excavacion Masiva bajo agua ESTRIBOS : ZAPATAS PANTALLA ALAS : ZAPATAS PANTALLA 4 4 4 2 Excavacion Masiva en suelo seco ESTRIBOS : PANTALLA 2 -2 2 ALAS : PANTALLA 4 4 3 Relleno con material propio ESTRIBOS : ALAS : 4 Eliminacion de material exedente 1 03.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE - ESTRIBOS 1 Solado para cimenteciones 1:8, E=4" ESTRIBOS : ALAS : 2 CONCRETO 175 Kg/cm2 + 30% PG ESTRIBOS : ALAS : 04.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO - PUENTE VIGA - LOSA 1 CONCRETO FC = LosaKG / CM2 210 1 2 2 2 Vigas Princ Vigas Diafrag 2 2 3 15 15 15 15 15 1.6 4.1 0.2 0.025 0.45 0.5 0.25 0.2 0.05 0.25 0.2 0.8 0.5 12.3 0.3 0.1875 2.7 12 0.6 28.0875 m3 1 1 247.82 267.29 247.82 267.29 515.11 m3 2 4 4.50 6.90 5.50 2.38 49.50 65.55 115.05 m2 577.98 577.98 577.98 m3 2 4 5.50 6.60 0.80 4.50 6.00 0.50 52.80 59.40 112.20 m3 21.19 6.59 9.50 4.50 0.25 0.50 201.26 59.27 511.15 m3 6.18 0.60 0.80 3.00 4.50 5.99 5.50 1.03 5.50 203.44 -5.54 52.71 6.90 0.01 5.00 9.50 10.08 1.40 0.25 2.38 2.25 65.55 0.48 63.00 179.04 m3 2 2 2 1.00 7.68 0.80 4.50 0.01 0.01 5.50 5.50 5.50 49.50 0.42 0.09

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO. LOSA -VIGA Losa inf Sardinel Int Sardinel Ext vereda losa Vereda lateral Viga princ-lados Viga princ-base 1 2 2 2 2 4 2 15 15 15 15 15 15 15 1 3.1 0.25 0.25 0.55 0.2 0.8 0.5 5097.2328 46.5 7.5 7.5 16.5 6 48 15 5097.2328 147 5097.233 m2 kg

ACERO FY=4200 KG / CM2 - LOSA - VIGA 1 1

05.00 REVOQUES Y ENLUCIDOS 1 Tarrajeo e=2 cm 1 1 147 147 147 m2

06.00 VARIOS 1 2 3 3 4 5 6 Tuberia PVC SAL 3", drenaje losa Apoyos de Neopreno Junta Asfaltica e=4 cm Junta de dilatacion Water Stop Tuberia PvVC SAL 3", drenaje estribos Baranda de Fierro Galvanizado 2 1/2" 10 2 2 2 20 2 1.5 1 4.1 5 1.5 15 15.5 15 2 8.2 10 30 30 93 15 2 8.2 10 30 30 93 ml Und ml ml ml ml ml

Pintura en baranda con esmalte en barandas y columnetas 6

07.00 FALSO PUENTE Falso Puente 1 15 5 75 75 m2

08.00 ENSAYOS DE RESISTENCIA A LA COMPRESION DEL CONCRETO 1 Ensayo de resistencia a la compresion del concreto losa vigas Estribos 09.00 DISEO DE MEZCLAS 1 Diseo de mezclas 1 1 1 1 1 Und 4 4 2 1 1 3 1 1 1 4 4 6 14 Und

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