You are on page 1of 6

Q u e s tio n s e t r p o n s e s

Gamme Cisco Catalyst 4500 E


Q. Quelles sont les nouveauts introduites avec la gamme Cisco Cataly st 4 5 0 0 E ? R . La gamme Cisco Catalyst 4500 E est une extension de prochaine gnration et hautes GENERALITES

perf ormances de la gamme des commutateurs Ethernet modulaires Cisco Catalyst 4500.

perf ormances S uperv isor Engine 6-E av ec technologie CenterF lex, de cartes rseaux de la gamme E et d' un ch ssis de la gamme E.

L' extension de la gamme Cisco Catalyst 4500 E se compose du moteur de superv ision hautes

technologie A S I C ( A pplication-S pecif ic I ntegrated Circuits) mis au point par Cisco et q ui permettent une centralisation extr me des perf ormances ainsi q u' une grande souplesse de conf iguration. La technologie CenterF lex permet une optimisation granulaire des communications v oix, v ido et

Q. Qu' est-ce q ue la tech nologie CenterF lex ? R . CenterF lex est l' ensemb le des innov ations apportes par les circuits intgrs haute

donnes en temps rel q ui maximise les perf ormances et amliore l' exprience de l' utilisateur f inal.

Q. Quels sont les avantages de la tech nologie CenterF lex ? R . Les principaux av antages sont notamment :

la centralisation

la commutation hautes perf ormances extr mement centralise : 3 2 0 G b its/ s, 2 50 millions 3 8 4 000 entres de mmoire T CA M ( T ernary Content A ddressab le M emory) dont
serv ice et la scurit ; de paq uets par seconde ( M pps) ;

2 56 000 ddies au routage et la commutation et 1 2 8 000 ddies la q ualit de

des perf ormances prv isib les de latence f aib le en prsence de serv ices simultans ;
logicielles haute disponib ilit ;

une plus grande disponib ilit du syst me av ec redondance matrielle et f onctionnalits

la souplesse

le mlange et l' association de cartes rseaux Classic et de la gamme E sans perte de une q ualit de serv ice ( Q oS ) av ec 8 f iles d' attentes par port pour des dploiements l' allocation dynamiq ue de l' espace de tab le pour la Q oS et les serv ices de scurit pour l' allocation dynamiq ue de l' espace de tab le I P v 4/ I P v 6 pour f aciliter la migration ; le support du syst me de f ichier F A T ;
une plus grande souplesse ; optimiss des communications unif ies ; perf ormances ;

le support du module conv ertisseur T w inG ig ;

la protection des inv estissements dans les cartes rseaux en augmentant

considrab lement leurs capacits gr ce la mise niv eau du moteur de superv ision.

Tous contenus soumis Copyright 1992-20 0 7 Cisco S ystems, I nc. Tous d roits r serv s. Ce d ocument contient d es inf orma tions pub l iq ues d e Cisco.

P a ge 1 d e 6

Q u e s tio n s e t r p o n s e s

Q. L a tech nologie CenterF lex est-elle sup p orte p ar les moteurs de sup ervision comme Cisco Cataly st R . La technologie CenterF lex est une amlioration de la technologie des circuits A S I C q ui est
spcif iq ue au S uperv isor Engine 6-E. 4 0 0 0 S up ervisor Engine I ou S up ervisor Engine V -1 0 G E p our la gamme Cisco Cataly st 4 5 0 0 ?

Q. L a tech nologie CenterF lex est-elle sp cif iq ue au S up ervisor Engine 6 -E ou ex iste-t-il des p uces
Cisco pour S uperv isor Engine 6-E.

R . La technologie CenterF lex est rendue possib le par les circuits A S I C innov ants dv elopps par

CenterF lex dans les cartes rseaux et les ch ssis de la gamme E ?

Q. A q uelles ap p lications la gamme Cisco Cataly st 4 5 0 0 E est-elle maj oritairement destine ? R . S on positionnement est identiq ue celui de l' actuelle gamme Cisco Catalyst 4500 : local
agrgation ou rseau mtropolitain f ib re v ers X ( domicile, b ureau, etc.) ( F T T X ) .

techniq ue d' entreprise, agrgation et c ur de rseau des petites et moyennes entreprises, et

Ga m m e C i s c o C a t a l y s t 4 5 0 0 Su p e r v i s o r En g i n e 6 -E

d' entreprise, les agences distantes d' entreprise et le c ur de rseau des P M E af in de f ournir des communications scurises, souples et sans interruption. I l peut galement tre utilis pour les dploiements de rseau mtropolitain F T T X Ethernet. p our atteindre 3 2 0 G b its/ s ?

Q. Comment le S up ervisor Engine 6 -E est-il p ositionn ? R . Le S uperv isor Engine 6-E est positionn pour la couche d' acc s hautes perf ormances

Q. L e S up ervisor Engine 6 -E a-t-il b esoin d' un module de commutation matricielle b arres croises R . N on. P our atteindre de telles perf ormances, le S uperv isor Engine 6-E s' appuie sur une
architecture 3 2 0 G b its/ s centralise sans b locage mmoire partage. les moteurs de sup ervisions actuels p our Cisco Cataly st 4 5 0 0 ?

Q. L ' ensemb le logiciel I P B ase et Enterp rise S ervices du S up ervisor Engine 6 -E est-il comp atib le avec R . O ui.

Q. L ' image Enterp rise S ervices est-elle ncessaire p our la comp atib ilit matrielle I P v6 ? R . N on. La compatib ilit I P v 6 est prv ue au niv eau matriel. Comme I P v 4, la couche 2 + I P v 6
routes statiq ues et surv eillance M LD l' activ ation de la couche 3 . support du multicast av ec l' image I P B ase. L' image Enterprise S erv ices est ncessaire pour ( M ultiCast Listener D iscov ery) par exemple assure le

Q. Quelle est la version logicielle minimale utilisab le avec S up ervisor Engine 6 -E ? R . La plate-f orme logicielle Cisco I O S v ersion 1 2 .2 ( 40) S G . Q. Quels ty p es de liaisons montantes sont sup p orts p ar S up ervisor Engine 6 -E ? R . Le S uperv isor Engine 6-E of f re une grande souplesse et un chemin de migration simple v ers

Cisco T w inG ig pour une connexion optiq ue Ethernet G igab it S F P ( S mall F orm-F actor P luggab le) . v ous commandez les emplacements optiq ues X 2 ) .

d' accepter une connexion optiq ue haut-db it Ethernet 1 0 G igab it ou des modules conv ertisseurs

les liaisons montantes Ethernet 1 0 G igab it av ec deux emplacements X 2 b iv alents capab les

Les modules conv ertisseurs T w inG ig sont f ournis de srie av ec tout S uperv isor Engine 6-E ( sauf si

Q. Quels sont les ty p es de connex ions X 2 op tiq ues Eth ernet 1 0 G igab it et S F P sup p orts ? R . T outes les connexions optiq ues actuellement supportes sont prises en charge par le
Tous contenus soumis Copyright 1992-20 0 7 Cisco S ystems, I nc. Tous d roits r serv s. Ce d ocument contient d es inf orma tions pub l iq ues d e Cisco. P a ge 2 d e 6

Q u e s tio n s e t r p o n s e s

S uperv isor Engine 6-E. Consultez la f iche techniq ue pour plus de d' inf ormations.

Q. D ans une conf iguration redondante, p uis-j e utiliser en m me temp s les q uatre liaisons montantes
premier trimestre 2 008 . Elle se prsentera sous la f orme d' une option conf igurab le av ec

R . O ui. Cette possib ilit est prv ue av ec la v ersion logicielle q ui sera disponib le au cours du

1 0 G igab it Eth ernet du S up ervisor Engine 6 -E ?

dpassement de souscription 2 :1 .

Q. P uis-j e mlanger et associer des liaisons montantes Eth ernet 1 0 G igab it et S F P ( l' aide d' un
conf igurations redondantes. Consultez la f iche techniq ue du S uperv isor Engine 6-E pour des inf ormations supplmentaires.

R . O ui, aussi b ien dans les conf igurations simples du moteur de superv ision q ue ses

module convertisseur T w inG ig) sur un S up ervisor Engine 6 -E ?

Q. P uis-j e utiliser le S up ervisor Engine 6 -E sur le ch ssis de l' actuel Cisco Cataly st 4 5 0 0 ? R . O ui. Les cartes rseaux Classic Cisco Catalyst 4500 b nf icieront des f onctionnalits du
F orw arding] et autres f onctionnalits) . T outef ois, la capacit des cartes rseaux Classic demeurera 6 gigab its par emplacement. Engine 6 -E ? S uperv isor Engine 6-E prsentes plus haut ( Q oS v olue, I P v 6, uR P F [ U nicast R ev erse P ath

Q. Comment p uis-j e ex p loiter la totalit des 3 2 0 G b its/ s de cap acit de commutation du S up ervisor
6-E permet d' atteindre une capacit de commutation de 2 4 gigab its par emplacement. P our ob tenir la capacit totale de 3 2 0 G b its/ s, v ous dev rez dployer le S uperv isor Engine 6-E sur un commutateur Cisco Catalyst 451 0R -E.

R . A ssoci aux cartes rseaux de la gamme E sur un ch ssis de la gamme, le S uperv isor Engine

Q. L es tech nologies N S F ( N onstop F orw arding) , S S O ( S tatef ul S w itch over) et I S S U ( I n-S ervice
moyennant une mise niv eau logicielle. sup p ortes ?

R . O ui, ces f onctionnalits seront prises en charge compter du premier trimestre 2 008

S of tw are U p grade) sont-elles sup p ortes sur les S up ervisor Engine 6 -E redondants ?

Q. L es f onctionnalits de scurit intgres de Cisco Cataly st et la norme 8 0 2 . 1 X sont-elles


seront dans les v ersions logicielles 2 H

R . O ui. La norme 8 02 .1 x de b ase est supporte d s la v ersion initiale. Les extensions 8 02 .1 x le


q ui sortiront en 2 008 .

Q. L e S up ervisor Engine 6 -E sup p orte-t-il N etF low ? R . N on. Q. A q uoi est destin le p ort U S B ( U niversal S erial B us) du S up ervisor Engine 6 -E ? R . Ce port U S B est destin aux lecteurs U S B . Cette f onctionnalit sera disponib le en 2 008

moyennant une mise niv eau logicielle.

Q. Ex istera-t-il une version de couch e 2 seulement p our le S up ervisor Engine 6 -E ? R . L' ide est actuellement l' tude. Q. Quelles sont les nouvelles cartes rseaux de la gamme Cisco Cataly st 4 5 0 0 E ? R . N ous proposons trois nouv elles cartes rseau de la gamme E capab les de trav ailler 2 4
gigab its par emplacement de carte rseau, sav oir :

C a r te s r s e a u x d e la g a m m e C is c o C a ta ly s t 4 5 0 0 E

une carte 48 ports Ethernet 1 0/ 1 00/ 1 000 av ec P oE ( dpassement de souscription 2 :1 )


P a ge 3 d e 6

Tous contenus soumis Copyright 1992-20 0 7 Cisco S ystems, I nc. Tous d roits r serv s. Ce d ocument contient d es inf orma tions pub l iq ues d e Cisco.

Q u e s tio n s e t r p o n s e s

Q. P ourq uoi ne p rop osez -vous p lus, dans cette gamme, de carte 1 0 / 1 0 0 / 1 0 0 0 p our donnes R . La gamme E est une extension hautes perf ormances pour la gamme Catalyst 4500, et
l' inv estissement intgre q ui leur permettra d' activ er l' alimentation P oE ultrieurement. P remium P oE ? seulement ? l' alimentation en ligne P oE est liv re de srie sur toutes les cartes cuiv re de cette gamme. N os

une carte 6 ports Ethernet 1 0 G igab its ( dpassement de souscription 2 , 5:1 )

( dpassement de souscription 2 :1 )

une carte P remium 48 ports Ethernet 1 0/ 1 00/ 1 000 av ec alimentation en ligne P oE

clients peuv ent les utiliser dans un env ironnement donnes seules et b nf icier de la protection de

Q. Quelle est la dif f rence entre l' alimentation P oE de la gamme E et celle des cartes rseaux
G b its/ s par emplacement) pour donnes seules et supporte de plus les alimentations en ligne

R . La carte rseau E av ec P oE peut tre utilise en tant q ue carte hautes perf ormances ( 2 4

Cisco P re-S tandard et I EEE 8 02 .3 af j usq u' 1 5, 4 w atts par port. Elle prend galement en charge les trames j umb o . La carte rseau P remium P oE de la gamme Catalyst 4500 E poss de toutes les f onctionnalits d' alimentation en ligne de la carte P oE de la gamme E et pourra b ient t,

moyennant une mise niv eau logicielle, f ournir j usq u' 3 0 W atts par port.

rf rences produits et les tarif s. S up ervisor Engine 6 -E ?

Q. L a carte rseau P remium P oE est-elle f inanci rement p lus avantageuse ? R . O ui. Consultez la f iche techniq ue de la carte rseau Cisco Catalyst 4500 pour conna tre les Q. L es trames J umb o sont-elles sup p ortes sur les cartes rseaux Classic dp loy es avec un

Catalyst 4500 Classic . E?

R . Les trames J umb o sont supportes sur tous les ports non b loq uants des cartes rseaux Cisco

Q. L es cartes rseaux de la gamme E sont-elles sup p ortes sur d' autres ch ssis q ue ceux de la gamme R . N on. Les ch ssis Cisco Catalyst 4000 et 4500 Classic ont une capacit maximale de 6
gigab its par emplacement.

Q. L a commutation locale est-elle sup p orte p ar les cartes rseaux de la gamme E ? R . N on. Q. L a carte rseau 6 p orts Eth ernet 1 0 G igab it sup p orte-t-elle le module convertisseur T w inG ig ? R . O ui. Le module conv ertisseur T w inG ig doit tre command part : il n' est pas liv r de srie

comme av ec le S uperv isor Engine 6-E.

Q. P uis-j e mlanger et associer des connex ions op tiq ues X 2 Eth ernet 1 0 G igab it et S F P Eth ernet
ports, par exemple, peuv ent tre des X 2 Ethernet 1 0 G igab it, et les trois suiv ants des S F P Ethernet G igab it ou des Ethernet G igab it. G igab it ?

R . O ui. V ous dev ez pour cela procder par groupes de trois ports contigus. Les trois premiers

G igab it sur la carte rseau Eth ernet 1 0 G igab it ?

G igab its ; l' inv erse est galement possib le. T ous les ports peuv ent tre au choix des Ethernet 1 0

Q. Quelle est la cap acit max imale de p ort S F P Eth ernet G igab it de la carte rseau Eth ernet 1 0
db it maximum.

R . A v ec six modules conv ertisseurs T w inG ig, le syst me supporte 1 2 ports Ethernet G igab it au

Tous contenus soumis Copyright 1992-20 0 7 Cisco S ystems, I nc. Tous d roits r serv s. Ce d ocument contient d es inf orma tions pub l iq ues d e Cisco.

P a ge 4 d e 6

Q u e s tio n s e t r p o n s e s

c t droit, ce q ui sera tr s utile pour les dploiements mixtes de cartes Classic et de la gamme E.

Q. Y a-t-il moy en de distinguer l' il nu les cartes rseaux Classic de celle de la gamme E ? R . O ui. Les cartes de la gamme E se caractrisent par un lger guilloch et un cercle j aune du C h s s is d e la g a m m e C is c o C a ta ly s t 4 5 0 0 E

Q. P ourq uoi p rsentez -vous de nouveaux ch ssis et q uels sont-ils ? R . Les ch ssis de la gamme Cisco Catalyst 4500 E autorisent 2 4 gigab its par emplacement de
carte rseau lorsq u' ils sont utiliss av ec le S uperv isor Engine 6-E et les cartes rseaux de la 4507 R -E et 451 0R -E. gamme E. Les ch ssis de la gamme E sont les commutateurs Cisco Catalyst 4503 -E, 4506-E,

Q. L es ch ssis de la gamme E p ourront-ils voluer au-del des 2 4 gigab its p ar emp lacement ? R . O ui. D ans le souci de protger l' inv estissement de nos clients, le f ond de panier a t prv u
moteurs de superv ision de plus grande capacit.

pour des b andes passantes par emplacement encore plus lev es q ui seront accessib les av ec des

Q. Est-il p ossib le d' installer des cartes Cisco Cataly st 4 5 0 0 Classic sur les ch ssis de la gamme E ? R . O ui. T outef ois, la capacit des cartes rseaux Classic demeurera 6 gigab its par
emplacement.

Q. Est-il p ossib le de mlanger et d' associer les cartes rseaux Classic et celles de la gamme E ? R . O ui. V ous dev ez toutef ois disposer d' un S uperv isor Engine 6-E pour supporter les deux types
de cartes rseaux.

Q. L orsq ue l' on mlange les cartes Classic et celle de la gamme E, la cap acit de commutation estrseaux de la gamme E trav ailleront 2 4 gigab its par emplacement, et les cartes Classic 6 gigab its par emplacement, comme auparav ant.

R . V ous pouv ez mlanger et associer les cartes sans pertes de perf ormances. Les cartes

elle limite 6 gigab its ?

Q. Est-il p ossib le d' utiliser le S up ervisor Engine I I -P lus de la gamme Cisco Cataly st 4 5 0 0 , le

R . O ui. T outef ois, ces moteurs de superv ision ne pourront supporter q ue des cartes rseaux
Classic .

de la gamme Cisco Cataly st 4 5 0 0 sur un ch ssis de la gamme E ?

S up ervisor Engine I I -P lus-T S de la gamme Cisco Cataly st 4 5 0 0 et le S up ervisor Engine V -1 0 G E

1 0 G E de la gamme Cisco Cataly st 4 5 0 0 , le S up ervisor Engine I V p our Cisco Cataly st 4 0 0 0 / 4 5 0 0 , le

S up ervisor Engine I I -P lus-T S de la gamme, Cisco Cataly st 4 5 0 0 , le S up ervisor Engine I I -P lus-

Q. L es moteurs Cisco Cataly st 4 0 0 0 S up ervisor Engine I ou I I sont-ils comp atib les avec les ch ssis de R . N on.
la gamme E ?

Q. Est-il p ossib le d' ex cuter d' anciennes versions de la p late-f orme logicielle Cisco I O S avec les

ch ssis de la gamme E q uip s d' un moteur de sup ervision d' ancienne gnration ( de S up ervisor Engine I I -P lus S up ervisor Engine V -1 0 G E) ? A df aut, q uelle est la version minimale de Cisco I O S ncessaire ?

R . P our les ch ssis Cisco Catalyst 4503 -E et 4506-E, la premi re v ersion de Cisco I O S
v ersion de Cisco I O S supporte est la 1 2 .2 ( 40) S G .

supporte est la 1 2 .2 ( 3 7 ) S G . P our les ch ssis Cisco Catalyst 4507 R -E et 451 0R -E, la premi re

Tous contenus soumis Copyright 1992-20 0 7 Cisco S ystems, I nc. Tous d roits r serv s. Ce d ocument contient d es inf orma tions pub l iq ues d e Cisco.

P a ge 5 d e 6

Q u e s tio n s e t r p o n s e s

Q. Est-il p ossib le d' utiliser les alimentations Cisco Cataly st 4 5 0 0 ex istantes sur les ch ssis de la R . O ui.
E? gamme E ?

Q. Est-il p ossib le d' utiliser les alimentations Cisco Cataly st 4 0 0 6 et 4 0 0 3 sur les ch ssis de la gamme
Catalyst 4006 ou 4003 . 4 5 1 0 R -E ?

R . Les alimentations Cisco Catalyst 4006 et 4003 ne f onctionnent q ue sur les ch ssis Cisco

Q. Ex iste-t-il des restrictions q uant au p lacement des cartes rseaux sur le ch ssis Cisco Cataly st R . S ur le Cisco Catalyst 451 0R -E av ec S uperv isor Engine 6-E, les cartes Classic ne peuv ent
tre installes q ue sur les emplacements 8 1 0.

Q. A vez -vous p rvu la date de f in de commercialisation des versions Classic des cartes rseaux , des
niv eaux de perf ormances. N ous n' env isageons pas la f in de commercialisation des produits

D iv e r s

R . La gamme Cisco Catalyst 4500 E est destine aux clients q ui ont b esoin des plus hauts

moteurs de sup ervision et des ch ssis Cisco Cataly st 4 5 0 0 ?

nouv elles commandes. E?

actuellement v endus, b ien q ue nous encouragions nos clients choisir la gamme E pour leurs

Q. P ourq uoi ne f aites-vous p as la p romotion active de l' initiative G reen avec la gamme Cataly st 4 5 0 0
l' essentiel du message concernant cette solution sera dploy au niv eau de la solution. l' alimenter ?

R . Cisco commercialise G reen en tant q u' initiativ e d' entreprise de haut niv eau. C' est pourq uoi

Q. L a gamme Cataly st 4 5 0 0 E est-elle vraiment conome en nergie ? Est-il vrai q u' un vlo suf f irait
plupart des composantes q ui consomment de l' nergie rsident sur le moteur de superv ision les cartes rseaux sont tr s simples av ec un nomb re relativ ement rduit de composants. U n Catalyst 4506-E av ec 2 40 ports 1 0/ 1 00/ 1 000 consomme entre 440 et 7 3 5 W atts en 1 2 V , suiv ant les de 400 W atts d' nergie sur une priode prolonge et j usq u' 8 00 W atts pendant un sprint. moteurs de superv ision et les cartes rseaux utiliss. U n cycliste prof essionnel peut gnrer pr s

R . L' architecture centralise du Catalyst 4500 est particuli rement conome en nergie car, la

Im p r im a u x E ta ts U n is .

C 6 7 -4 3 3 9 2 8 -0 4 1 0 / 0 7

Tous contenus soumis Copyright 1992-20 0 7 Cisco S ystems, I nc. Tous d roits r serv s. Ce d ocument contient d es inf orma tions pub l iq ues d e Cisco.

P a ge 6 d e 6

You might also like