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Caterpillar d8k tractor sobre orugas.

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RD8(19351937)

historia

D8L(19821987)

D8K(19741982)

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TRACTOR D8K.

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Hojas de empuje

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Clasificacin de hojas segn caterpillar

Hoja universal o en "U": usada para el empuje de grandes volmenes de material a largas distancias. Por esto, la curvatura de los extremos de la hoja impulsa el material hacia el centro de la misma, disminuyendo los derrames laterales. Las hojas semiuniversales combinan la capacidad de retencin de la carga de las hojas universales con la capacidad de penetracin del terreno de las hojas rectas en un solo diseo de alto rendimiento. Las hojas amortiguadas se usan para cargar mediante empuje trallas o tractores de cadenas. El diseo de servicio pesado incluye una placa de revestimiento central resistente al desgaste y una seccin reforzada de cuchilla.

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Accesorios adicionales

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transporte

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Examen de la maquina

La mquina antes de empezar cualquier trabajo, deber ser examinada en todas sus partes. Los exmenes deben renovarse todas las veces que sean necesarias y fundamentalmente cuando haya habido un fallo en el material, en la mquina, en las instalaciones o los dispositivos de seguridad habiendo producido o no un accidente. Todos estos exmenes los realizar el encargado o personal competente designado por el mismo. El nombre y el cargo de esta persona se consignarn en un libro de registro de seguridad, el cual lo guardar el encargado.

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mantenimiento
Mantenimiento en taller

Antes de empezar las reparaciones, es conveniente limpiar la zona a reparar. No limpiar nunca las piezas con gasolina. Trabajar en un local ventilado. Antes de empezar las reparaciones, quitar la llave de contacto, bloquear la mquina y colocar letreros indicando que no se manipulen los mecanismo. Si varios mecnicos trabajan en la misma mquina, sus trabajos debern ser coordinados y conocidos entre ellos. Dejar enfriar el motor antes de quitar el tapn del radiador. Bajarla presin del circuito hidrulico antes de quitar el tapn de vaciado, as mismo cuando se realice el vaciado del aceite vigilar que no est quemando.

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Si se tiene que dejar elevado el brazo y la cuchara, se proceder a su inmovilizacin antes de empezar el trabajo. Realizar la evacuacin de los gases del tubo de escape directamente al exterior del local. Cuando se arregle la tensin de las correas del motor, ste estar parado. Antes de arrancar el motor, comprobar que no se haya dejado ninguna herramienta encima del mismo. Utilizar guantes y zapatos de seguridad.

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RENDIMIENTO DEL D8K Y OTROS TRACTORES.

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comparacin

D8T (1974-1982) D8K (2004-PRESENTE)

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Especificaciones. d8k
Motor MODELO POTENCIA BRUTA DESPLAZAMIENTO Standard Blade D342 300 CV 1244.9 pies cbicos en ANCHO 223,7 kw 20,4 L 31980 kg 640 L Dimensiones LONGITUD W / O HOJA LONGITUD W / BLADE 17,3 m en 21,6 m en 5260 mm 6580 mm 2790 mm 3400 mm 13,3 m en 4040 mm

Operacional PESO EN ORDEN DE 70.503,8 libras CAPACIDAD DE 169,1 litros COMBUSTIBLE Transmisin TIPO Energa-Cambio NMERO DE LAS VELOCIDADES HACIA 3 ADELANTE NMERO DE LAS VELOCIDADES 3 INVERSAS VELOCIDAD MXIMA 6.8 mph AVANCE VELOCIDAD MXIMA 8.4 mph RETROCESO Tren de aterrizaje PRESIN SOBRE EL 12,8 psi SUELO SUPERFICIE DE 5456 in2 CONTACTO TAMAO DEL 22 en ZAPATO ESTNDAR NMERO DE RODILLOS 5 INFERIORES EN CADA CARA ANCHO DE VA 7 pies de

ANCHO SOBRE LOS 9,2 m en TEMAS DE ALTURA HASTA LA PARTE SUPERIOR DE 11,2 m en LA CABINA LONGITUD DE CADENA SOBRE EL 10,3 m en SUELO

3150 mm 434 mm

10.9 kmh 13.5 kmh

DISTANCIA AL SUELO

1,4 m en

88.3 kPa 3,5 m2 559 mm

2130 mm

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D8t.

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MEJORAS DEL D8T CON RESPECTO AL D8K


Motor C15 con tecnologa ACERT. Controlador del Motor ADEM A4 Turbocompresin y posenfriamiento de aire a aire

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Tren de rodaje. Sistema AccuGrade para tractores de orugas. Sistema GPS AccuGrade.

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Cabina del operador d8k

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Cabina del operador d8T

7 6 6 1 5 3 2 4 6/7/12

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Programa de intervalos de mantenimiento


Cuando sea necesario: Chuchillas y cantoneras. (inspeccionar/remplazar) Posicin de la rueda gua delantera. (inspeccionar) Sistema de combustible. (cebar) Fusibles y disyuntores. (remplazar/rearmar) Filtro de aceite. (inspeccionar) Protector del vstago y punta del desgarrador. (inspeccionar/remplazar) Cada 10 horas de servicio: Alarma de retroceso. (probar) Frenos, indicadores y medidores. (comprobar) Filtro de la cabina. (limpiar/inspeccionar/remplazar) Nivel del refrigerante del sistema de enfriamiento. (comprobar)

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Nivel de aceite del motor. (comprobar) Separador de agua del sistema de combustible. (drenar) Nivel de aceite del sistema hidrulico. (comprobar) Nivel de aceite de transmisin. (comprobar) Cada 50 horas de servicio o cada semana. Filtro de cabina. (limpiar/inspeccionar/remplazar) Varillaje y cojinetes del cilindro del desgarrador. (lubricar). Pasadores de cadena. (inspeccionar) Cada 250 horas de servicio o cada mes. Tirante de inclinacin Inspeccionar correas (ajustar/remplazar) Nivel de aceite del pibote (comprobar) Nivel de aceite de los mandos finales (comprobar)

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Cada 500 horas de servicio o cada 3 meses Respiradero del Carter (limpiar) Aceite y filtro de motor (cambiar) Filtro secundario del sistema combustible (remplazar) Filtro de aceite del sistema hidrulico (remplazar) Respiradero de la transmisin (limpiar) Cada 1000 horas de servici o cada 6 meses Batera (inspeccionar) Cojines de los cilindros de levantamiento (lubricar) Aceite de la transmisin (cambiar) Filtro de aceite de la transmisin (remplazar) Aceite y respiradero del cabrestante (cambiar/limpiar) Cada 2000 horas de servicio o cada ao Aceite de los mandos finales (cambiar) Aceite del sistema hidrulico (cambiar) Guas de los bastidores de rodillos inferiores (inspeccionar)

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Cada ao Muestra del refrigerante del sistema de enfriamiento (obtener) Elemento secundario del filtro de aire del motor (remplazar) Secador de refrigerante (remplazar)

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