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INGENIERIA ELECTRICA

ELABORACION DEL DIAGRAMA UNIFILAR DE LA SUBESTACION ELECTRICA DEL HOSPITAL GENERAL DE VERACRUZ DE PETROLEOS MEXICANOS

DIEGO ARMANDO ROSALES DIAZ E07021109 08/06/2012

INSTITUTO TECNOLOGICO DE VERACRUZ


ELABORACION DEL DIAGRAMA DE LA SUBESTACION ELECTRICA Y PLANTA DE EMERGENCIA DEL HOSPITAL GENERAL DE VERACRUZ DE PETROLEOS MEXICANOS

INDICE GENERAL
INTRODUCCION - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - JUSTIFICACION - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - OBJETIVOS GENERALES - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CARACTERIZACION DEL AREA EN QUE PARTICIPO - - - - - - - - - - - - - - - PROBLEMTICA A RESOLVER - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ALCANCES Y LIMITANTES DEL PROYECTO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 6 7 8 8 9

CAPITULOS 1.- CONCEPTOS GENERALES DE SUBESTACIONES ELECTRICAS 1.1.- CRITERIOS DE DISEO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.2.- ASPECTOS DEL DISEO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.3.- EL DIAGRAMA UNIFILAR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.4.- LA RED DE TRANSMISION - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.5.- TIPOS DE SUBESTACIONES ELECTRICAS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.6.- ARREGLO DE BARRAS EN SUBESTACIONES - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.7.- TECNOLOGIA DE LAS SUBESTACIONES ELECTRICAS - - - - - - - - - - 2.- ELEMENTOS CONSTITUTIVOS EN UNA SUBESTACION 2.1.- TRANSFORMADOR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.2.-AISLAMIENTO EN TRANSFORMADORES - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.3.- METODOS DE ENFRIAMIENTO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.4.- CONTROL DE TEMPERATURA DEL TRANSFORMADOR - - - - - - - - - 2.5.- INTERRUPTORES - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.6.- RESTAURADORES - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.7.- CUCHILLA FUSIBLE - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.8.- APARTARRAYOS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.9.- TRANSFORMADORES DE INSTRUMENTACION - - - - - - - - - - - - - - - - 3.- PLANTAS DE EMERGENCIA 3.1.-IDENTIFICACIN DE LOS CONCEPTOS BSICOS DE UNA PLANTA ELCTRICA DE EMERGENCIA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3.2.-IDENTIFICACIN DEL FUNCIONAMIENTO DE LA PLANTA ELCTRICA DE EMERGENCIA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3.3.-IDENTIFICACIN DEL FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES DE LAS PLANTAS ELCTRICAS DE EMERGENCIA - - - - - - 4.- MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EL MANEJO DE SUBESTACIONES Y TABLEROS DE CONTROL 4.1.- METODOLOGA PARA EL ACCESO A UNA SUBESTACIN - - - - - - - 4.2 ELABORACIN DE UN PROGRAMA DE CONTINGENCIA PARA UNA SUBESTACIN - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5.- BANCOS DE TIERRA 5.1.-TEORA DE LA DISPERSIN DE LAS ALTAS CORRIENTES - - - - - - - - 5.2.- FUNCIONES DE UNA MALLA DE PUESTA A TIERRA - - - - - - - - - - - - 5.3.- REQUISITOS DE UNA MALLA A TIERRA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5.4.-DISEO DE MALLA DE TIERRA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6.- ELABORACIN DEL DIAGRAMA UNIFILAR DE LA SUBESTACIN 6.1.- LEVANTAMIENTO DE EQUIPO UTILIZADO EN LA SUBESTACIN DEL 10 13 17 20 22 23 24 30 35 36 40 41 47 50 52 55 56 58 64 64 65

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HOSPITAL - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6.2.- ANALISIS DE CARGAS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6.3.- REALIZACION DEL DIAGRAMA UNIFILAR DE LA SE DEL HOSPITAL GENERAL VERACRUZ DE PEMEX - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CONCLUSION - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - BIBLIOGRAFIA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

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INDICE DE FIGURAS
CAPITULOS 1.- CONCEPTOS GENERALES DE SUBESTACIONES ELECTRICAS 1.1.- LA RED DE TRANSMISION - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.2.- ARREGLO DE BARRA SENCILLA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.3.- ARREGLO DE BARRA RADIAL - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.4.- ARREGLO DE BARRA EN ANILLO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.5.- ARREGLO DE BARRA DE TRANSFERENCIA - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.6.- ARREGLO DE INTERRUPTOR Y MEDIO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.7.- ALGUNOS ARREGLOS DE BARRA PARA SUBESTACION EN HEXAFLORURO DE AZUFRE - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.- ELEMENTOS CONSTITUTIVOS EN UNA SUBESTACION 2.1.- DIAGRAMA ELEMENTAL DE UN TRANSFORMADOR - - - - - - - - - - - - 2.2.- NUCLEO DE UN TRANSFORMADOR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.3.- PARTES PRINCIPALES DE UN TRANSFORMADOR TRIFASICO - - - - 2.4.- VISTA DE UN TRANSFORMADOR DE POTENCIA - - - - - - - - - - - - - - - 2.5.- TRANSFORMADOR TRIFASICO DE GRAN POTENCIA - - - - - - - - - - - 2.6.- ENFRIAMIENTO TIPO AA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.7.- ENFRIAMIENTO TIPO OA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.8.- TIPOS DE TANQUES PARA TRANSFORMADORES ENFRIADOS POR ACEITE - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.9.- ENFRIAMIENTO DEL NUECLEO Y BOBINA POR CIRCULACION DE ACEITE - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.10.- TRANSFORMADOR CON ENFRIAMIENTO TIPO OW - - - - - - - - - - - - 2.11.- TRANSFORMADOR CON ENFRIAMIENTO TIPO OA - - - - - - - - - - - - 2.12.- ENFRIAMIENTO DEL NUECLEO Y BOBINA POR CIRCULACION DE ACEITE - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.13.- TRANSFORMADOR ENFRIADO POR ACEITE Y AIRE FORZADO OA/FA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.14.- DIAGRAMA DEL CONTROL DE TEMPERATURA DE UN TRANSFORMADOR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.15.- ESQUEMA DE UNA IMAGEN TERMICA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.16.- ESQUEMA DE UTILIZACION DE UNA IMAGEN TERMICA - - - - - - - - 2.17.- ELEMENTOS CONSERVADORES DE ACEITE - - - - - - - - - - - - - - - - 2.18.- ONDA DE CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO SIMETRICA - - - - - - - 2.19.- ONDA DE CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO ASIMETRICA - - - - - - 2.20.- RESTAURADOR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.21.- CUCHILLAS DESCONECTADORAS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.22.- APARTARRAYOS (EXPLOSORES) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.23.- APARTARRAYOS (RESISTENCIA VARIABLE) - - - - - - - - - - - - - - - - - -

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2.24.- ONDA DE CHOQUE - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.25.- TRANSFORMADOS DE CORRIENTE - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.26.- TRANSFORMADOS DE POTENCIA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5.- BANCOS DE TIERRA 5.1.- MEDICION DE LA RESISTIVIDAD DEL SUELO POR EL METODO WENNER - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5.2.- DISTANCIA ENTRE ELECTRODOS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5.3.- RESISTIVIDAD APARENTE OHM-M VS DISTANCIA ENTRE ELECTRODOS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5.4.- CURVA M(h=a) VS K - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6.- ELABORACIN DEL DIAGRAMA UNIFILAR DE LA SUBESTACIN 6.1.- FIG. 1 IMGEN DEL DIAGRAMA ANTERIOR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6.2.- FIG. 2 IMAGEN DEL DIAGRAMA ANTERIOR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6.3.- DIAGRAMA UNIFILAR TERMINADO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

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INDICE DE TABLAS
1.- CONCEPTOS GENERALES DE SUBESTACIONES ELECTRICAS 1.1.- SELECCIN DEL NIVEL DE TENCION - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.2.- SIMBOLOS DE UN DIAGRAMA UNIFILAR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.3.- COMPARACION DE LAS CONFIGURACIONES DE BUSES - - - - - - - - 2.- ELEMENTOS CONSTITUTIVOS EN UNA SUBESTACION 2.1.- EQUIVALENCIAS DE FUNCIONES EN LOS TRANSFORMADORES DE INSTRUMENTOS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6.- ELABORACION DEL DIAGRAMA UNIFILAR DE LA SUBESTACION 6.1.- TABLA DE BAJA TENSION - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6.2.- TABLA DE A. ACONDICIONADO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6.3.- TABLA DE LOS CENTROS DE CARGA NORMALES - - - - - - - - - - - - - 6.4.- TABLA DE LOS CENTROS DE CARGA DE EMERGENCIA - - - - - - - - 6.5.- TABLA DEL TABLERO H Y S NORMAL - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6.6.- TABLA DEL TABLERO H Y S DE EMERGENCIA - - - - - - - - - - - - - - - - 6.7.- TABLERO T.G.Q. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 17 21 31 59

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INTRODUCCION
Se da el nombre de subestacin elctrica al conjunto de elementos que sirven para alimentar el servicio elctrico de alta tensin a un local con una demanda grande de energa para obtener luz, calefaccin, y otros servicios. Las subestaciones elctricas no obstante su elevado costo son convenientes al usuario debido a que la cuotas de consumo, medidas en alta tensiono n mucho ms econmicas que cuando lo servicio son suministrados por la empresa en baja tensin, por lo cual, el gasto inicial compensa en poco tiempo quedando un ahorro permanente al propietario. Actualmente las subestaciones de tipo abierto para interiores han pasado a la historia los materiales modernos que hemos visto permiten la construccin de subestaciones unitarias o tambin llamadas compactas dentro de las cuales se disponen los aparatos y accesorios que sealan las normas de reglamento de obras e instalaciones elctricas que son como sigue: Las subestaciones unitarias consta de un gabinete de medidas normalizadas fabricado de lmina rolada de frio protegido con pintura anticorrosiva en capa gruesa y tres mano de pintura auto motiva para alojar lo siguiente. SUBESTACION ELECTRICA: es el conjunto de elementos que transforman, distribuyen, controlan y miden la energa elctrica proveniente de las plantas generadoras, lneas de transmisin o lneas de distribucin en alta tensin.

Por su servicio: a) Subestacin tipo intemperie: estas subestaciones se construyen en terrenos expuestos a la intemperie de un diseo y equipo capaz de soportar, condiciones atmosfricas adversas (lluvia, viento, nieve e inclemencias ambientales diversas). b) Subestacin de tipo interior: en esta subestacin el equipo y diseo de la subestacin estn adaptados para operar en lugares protegidos de los cambios climatolgicos.

Por su construccin: a) Subestaciones compacta. Tambin llamadas unitarias. En estas subestaciones el equipo se encuentra protegido por gabinetes y el espacio

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necesario es muy reducido. Pueden construirse para servicio interior o para servicio exterior. b) Subestaciones convencionales el equipo que se instala en este tipo de subestaciones tambin llamadas abiertas, se coloca en estructura metlica, se aslan tan solo por una malla de alambre, es decir, no van en gabinetes. Pueden construirse para servicio interior y exterior.

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JUSTIFICACION
Los diagramas unifilares representan todas las partes que componen a un sistema de potencia de modo grfico, completo, tomando en cuenta las conexiones que hay entre ellos, para lograr as la forma de una visualizacin completa del sistema de la forma ms sencilla. La importancia de las diferentes partes de un sistema vara con el problema, y la cantidad de informacin que se incluye en el diagrama depende del propsito para el que se realiza. La falta de un diagrama unifilar de la subestacin elctrica del Hospital Regional Veracruz de Petrleos Mexicanos as como de los tableros subgenerales es el de suministrar en forma concisa informacin significativa acerca del sistema, as mismo su falta dificulta el mantenimiento, y el engrandecimiento de la misma, para ello se llevara a cabo la elaboracin de un diagrama.

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OBJETIVO GENERAL
Elaboracin del diagrama de la subestacin elctrica del Hospital General Veracruz de Petrleos Mexicanos OBJETIVOS ESPECIFICO 1 Elaboracin del procedimiento para la operacin de la subestacin elctrica y tableros de baja tensin. OBJETIVOS ESPECIFICO 2 Actualizacin de datos tcnicos para inventarios. OBJETIVOS ESPECIFICO 3 Elaboracin de proyecto para renovacin de tableros elctricos de media y baja tensin.

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CARACTERIZACION DEL AREA EN QUE PARTICIPO


El Hospital atiende a una poblacin de 27,700 derechohabientes, contando con una infraestructura que abarca diversas especialidades mdicas que contribuyen al desarrollo del diagnstico y la prevencin. Es importante mencionar, que el Hospital General Veracruz, tiene como misin proporcionar atencin mdica integral con enfoque preventivo, mediante una cultura de corresponsabilidad de los trabajadores jubilados y derechohabientes de la empresa, que considere a la persona en el trabajo, en la familia, en la comunidad y en el medio ambiente, para mejorar su calidad de vida. Tambin tiene como visin, ser una organizacin de servicios de salud de clase mundial, que incursione en nuevos mercados e incorpore la tecnologa al modelo de atencin a la salud, basado en la prediccin para contribuir a una vida plena, individual y colectiva. La estancia en residencias fue en el rea de mantenimiento trabajando en la realizacin del diagrama unifilar de la subestacin del mismo.

PROBLEMTICA A RESOLVER
La problemtica a resolver es la elaborar el diagrama unifilar, ya que no existe alguno, y dificulta el poder realizar actualizaciones as como mantenimientos y la identificacin de interruptores del mismo.

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ALCANCES Y LIMITANTES DEL PROYECTO


Se pretende realizar el diagrama unifilar del Hospital Veracruz de Petrleos Mexicanos, as como Elaborar el procedimiento para la operacin de la subestacin elctrica y tableros de baja tensin. De igual manera despus de obtener los anteriores alcances se actualizarn los datos tcnicos para inventarios.

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CAPITULO I CONCEPTOS GENERALES DE SUBESTACIONES ELECTRICAS


La planeacin de un sistema, se puede dividir en dos partes, que son: DISEO CONCEPTUAL DISEO DE DETALLES

Durante la fase de planeacin, los estudios que se han realizado deben probar que el diseo es ptimo y que son prcticos para construir y operar. El diseo conceptual en los sistemas elctricos de potencia, se pueden establecer como la armoniosa integracin de varios aspectos discretos, pero que compiten en el diseo del sistema para satisfacer los requerimientos u objetivos operacionales en forma econmica. Esta etapa, en cualquier proyecto, es la ms crucial en la cadena de los aspectos que llevan a la operacin comercial de los sistemas elctricos de potencia, ya que pueden determinar el xito o falla del sistema. El diseo conceptual tambin se le conoce como INGENIERA BSICA DE LOS PROYECTOS y requiere de una familiarizacin con las distintas fases del diseo y de mantener en forma anticipada los posibles conflictos potenciales entre estos aspectos. Puede requerir de estudios analticos para verificar la factibilidad del diseo. En el caso del diseo de subestaciones elctricas, la ingeniera bsica o diseo conceptual deben estar familiarizados con los estudios de cortocircuito, la proteccin y la coordinacin de los dispositivos de proteccin, los estudios de flujos de cargas, los estudios de estabilidad dinmica y de estado estacionario. Tambin, para el diseo de las subestaciones de tipo industrial, se deben tener conocimientos elementales de los distintos tipos de cargas y procesos, tales como los que se tienen en las industrias: Papelera, Metalurgia, Petrolera, Cementera, Petroqumica, Electroqumica, Electrometalrgica, etctera. En este tipo de industrias o procesos, significa que se debe tener conocimiento de los requerimientos de cargas especiales, tales como: Convertidores estticos de Vars.

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Accionamientos de velocidad ajustable. Soldadura por resistencia. Accionamiento para grades motores. Hornos de arco elctrico, etctera. Los tres aspectos claves para el diseo conceptual son: Requerimientos del diseo. Criterios de diseo. Aspectos del diseo. REQUERIMIENTOS DEL DISEO En primer lugar, antes que nada, se deben establecer los objetivos primarios y secundarios para el proyecto del sistema elctrico, a travs de la consulta con ingenieros de proceso, operadores y personal de mantenimiento. Esto podra incluir objetivos, tales como continuidad de servicios y la clasificacin de los procesos como crtica, esencial o de propsitos generales. En segundos lugar, una buena comprensin del tipo de cargas y su aplicacin resulta fundamental para una buena planeacin del sistema, se debe tomar tambin una informacin completa de comportamiento de la carga para determinar las necesidades de potencia real y reactiva. Asimismo, se debe hacer una revisin de las cargas y procesos y sus requerimientos de confiabilidad, basadas en los aspectos econmicos, que es establecer cul es el costo de la produccin o equipo daado debido a las falas en el suministro de la energa elctrica, las salidas temporales, las depresiones o elevaciones de voltaje o las ondas de sobretensiones. Los procesos y requerimientos de las cargas, se pueden determinar examinando procesos existentes o cargas; cuando no se tiene informacin disponible, entonces lo mejor es tomar la experiencia de cargas similares. Algunas veces es necesario tomar nota de cargas especiales para ciertos tipos de subestaciones elctricas industriales, algunas de estas son las siguientes: Arranque de grades motores. Hornos de arco. Soldadura de resistencia. Convertidores estticos de VAR (potencia reactiva). Cargas electrnicas sensibles. Alto nivel de ruido. Cargas con corrientes armnicas.

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Coordinacin de la energa elctrica con otros sistemas de energa.

Como conclusiones del comportamiento de la carga, se pueden establecer las siguientes: Requerimientos del suministro de potencia (cargas pico, demanda mxima, factor de diversidad, factor de carga y factor de demanda). Requerimiento de confiabilidad (cargas crticas, esenciales y de propsitos generales). Requerimiento de calidad del suministro de la energa (voltaje constante, depresiones de voltaje, presencia de armnicos, ondas de sobretensiones, etctera). Necesidad de seguridad fsica (subestaciones atendidas o no atendidas, cuartos de motores, etctera). En tercer lugar, se determina la carga total, factor de carga y de demanda, cuya definicin es la siguiente: Carga pico. Es la mxima carga, ya sea en mximo instantneo o en mximo promedio en un periodo de tiempo. Carga promedio. Es la carga promedio en un periodo de tiempo, que puede ser un da, una semana, un mes o un ao.

Carga conectada. Es la suma de las capacidades normales de todas las cargas conectadas. Demanda. Es la carga elctrica promedio durante un periodo de tiempo, usualmente se expresa en KW o KVA, promediando el tiempo en periodos de 15 o 30 minutos o 1 hora. Demanda mxima. La mayor de todas las demandas que ocurren durante un periodo de tiempo especfico. El periodo para propsitos de facturacin es de 1 mes.

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En cuarto lugar, se deben, considerar las necesidades futuras para el sistema para los prximos 5, 10 y hasta 20 aos, tomando en consideracin no solo crecimiento de la demanda, tambin posibles cambios en los procesos y la incorporacin de accionamientos electrnicos para maquinas elctricas. En quinto lugar, en particular para las subestaciones o sistemas elctricos industriales, se debe tomar en cuenta, en ciertos casos, la posibilidad de cogeneracin, si existen proyectos de autoabastecimiento o de compra de mayor cantidad de energa a una tarifa diferente. La generacin local generalmente incrementa la confiabilidad del sistema elctrico para cargas locales.

1.1.- CRITERIOS DE DISEO


Se requiere de un criterio uniforme o estndar para los propsitos de seleccin del sistema o equipos, as como para comparar distintas alternativas de un proyecto. Una vez que los requerimientos de la carga se han establecido, es necesario algn criterio bsico para que se seleccione un sistema de distribucin apropiado; la comparacin entre distintos sistemas de distribucin, se debe hacer sobre comunes, algunas de estas consideraciones bsicas son las siguientes:

Seguridad. Confiabilidad. Simplicidad de operacin. Calidad de voltaje. Mantenimiento. Flexibilidad. Costos.

SEGURIDAD La seguridad es una consideracin panormica durante la fase de diseo de detalles, si no se pone suficiente atencin a los aspectos de seguridad, entonces el personal puede ser puesto en riesgo durante la operacin y mantenimiento del

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sistema, puede ocurrir tambin una falla catastrfica del equipo y una falla en el suministro de la energa, por lo que se deben seguir estrictamente todos los requerimientos de las normas y cdigos; adicionalmente, algunas de las consideraciones bsicas que permiten la seguridad son las siguientes: Verificar la adecuada capacidad de los interruptores y dispositivos de desconexin. Los conductores energizados deben estar dentro de canalizaciones (ductos, tubos, conduits, charolas), o bien, colocados correctamente a suficiente altura. Se deben bloquear convenientemente los desconectadores sin carga con los interruptores. Se deben mantener desenergizado solo el equipo que tiene tarjetas de seguridad o candado. Minimizar el acceso a los cuartos de equipos elctricos y tener las salidas adecuadas. Proteger todos los aparatos elctricos de posibles daos mecnicos, dejar las reas accesibles solo para operaciones y mantenimiento. Considerar las reas peligrosas. En caso necesario usar equipo a prueba de explosiones. Colocar seales y letreros de alerta en bardas, compuertas, puertas y conduits. Usar una conexin a tierra adecuada para el sistema elctrico de potencia y para el equipo. Instalar alumbrado de emergencia para sealizar las seales de salida. Proporcionar las capacidades correctas para el equipo. Entrenar y capacitar al personal de operacin y mantenimiento.

CONFIABILIDAD En requerimiento de confiabilidad para un tipo dado en sistema, se puede lograr por distintos, mtodos, algunos aspectos a considerar son: Seleccin de los niveles apropiados de los voltajes de suministro. Los sistemas de distribucin de las empresas suministradoras tienen por lo general menor confiabilidad que los sistemas de subtransmisin o de transmisin. Los sistemas de distribucin de clase 6.6 o 15 KV, se usan generalmente para

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alimentar cargas residenciales o comerciales y estn expuestos a muchos riesgos. Los sistemas con voltajes mayores estn diseados con mayor cuidado y tienen por lo tanto mayor proteccin incorporada. Redundancia. Duplicar la trayectoria de alimentacin entre la fuente y la carga proporciona confiabilidad adicional y permite tambin mantener en servicio una trayectoria de alimentacin, mientras la otra est en mantenimiento. Sistema de proteccin adecuado para el sistema y el equipo. Una coordinacin de protecciones apropiada de los dispositivos de proteccin permite hacer selectiva la operacin de las protecciones, afectando al menor nmero de cargas durante una falla. Control y monitor. La instalacin de las alarmas apropiadas informa al personal de mantenimiento de problemas que se presenten, tan pronto como estos ocurran, con lo que se puede tener una intervencin oportuna para resolver los problemas, reduciendo los tiempos fueron de servicio. Seleccin apropiada de equipo confiable. Los equipos cuyas capacidades se seleccionan en forma conservadora, proporcionarn servicio por periodos de tiempo ms largos, es decir, se deben seleccionar para cumplir con un cierto ciclo de trabajo durante su tiempo de vida esperado. SIMPLICIDAD DE OPERACIN Se debe seleccionar un sistema simple, es decir, que sea sencillo de operar, los sistemas diseados en forma simple pueden proporcionar el servicio que la carga requiere, esto parecera obvio, pero es una consideracin muy importante que se debe hacer, ya que los sistemas sencillos son seguros y ms confiables. CALIDAD DE VOLTAJE La calidad del voltaje se suministro ha venido a ser en los ltimos aos una consideracin importante, debido al incremento de las cargas sensibles, como son los equipos controlados en forma electrnica, los equipos que incluyen computadoras, los requerimientos particulares para la calidad del suministro de

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energa elctrica; mismo que se deben establecer en forma tpica. Los conceptos a considerar son los siguientes: Regulacin de voltaje. Depresiones (Sags) y elevaciones (swells) de voltaje. Control de frecuencia Distorsin de la forma de onda (armnicas). Interferencia electromagntica. Transitorios de voltaje. REQUERIMIENTO DE MANTENIMIENTO El mantenimiento apropiado es un elemento clave para asegurar la continuidad y la calidad en el suministro de energa, por lo tanto, se deben incorporar todas las previsiones necesarias para tener un mantenimiento efectivo y eficiente, esto se debe hacer desde las consideraciones del diseo de detalles mismo. Algunos de los aspectos relacionados con el mantenimiento, que se deben considerar desde la fase de diseo, son los siguientes: Limpieza. Control de humedad y polvo. Ventilacin adecuada. Reduccin del efecto de corrosin. Inspecciones trmicas. Inspecciones visuales. Pruebas regulares. Conservacin de registros. Aplicacin de normas, cdigos y recomendaciones de los fabricantes.

FLEXIBILIDAD El sistema se debe disear de manera que cuando sea necesario se pueda aumentar o cambiar sin problema, esto incluye cada nivel de voltaje, comenzando por los tableros de bajo voltaje a 127/220 V y hacia arriba. Se deben proveer espacios, aun cuando no estn proporcionados, por los fabricantes, para los interruptores que los requieren. Los transformadores de potencia deben tener suficiente capacidad para aumentos futuros de carga. Se debe permitir ms espacio para ampliaciones futuras.

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COSTOS En todas las decisiones de ingeniera, el costo de los sistemas se debe balancear contra la confiabilidad que estos sistemas deben tener, de hecho, la confiabilidad de los sistemas est dictada por los requerimientos de las cargas, de manera que los arreglos de los equipos y las caractersticas de los mismos deben estar en concordancia con la confiabilidad deseada por el sistema.

1.2.- ASPECTOS DEL DISEO


Hay seis aspectos principales que deben ser considerados en el diseo de los sistemas elctricos de potencia, que son: La seleccin del nivel de tensin El conocimiento del nivel del cortocircuito. La forma de aislar las fallas a tierra. La liberacin rpida de fallas La operacin selectiva de la proteccin La prevencin da la operacin con fallas monofsicas.

LA SELECCIN DEL NIVEL DE TENSION Este es un concepto importante para los aspectos econmicos y operacionales de un sistema, a un voltaje ms alto se tiene una menor corriente para cualquier carga. En el caso de las instalaciones elctricas de baja o media tensin, el tamao del conductor y la cada de voltaje en los alimentadores estn directamente relacionados con la corriente a conducir, por ampacidad y por cada de voltaje; sin embargo, si los conductores son muy pequeos, no tendrn la suficiente capacidad mecnica para ser manejadas en todas las condiciones. El uso de tensiones altas tiende a ser ms caro, debido al incremento en el nivel de aislamiento. A continuacin se da, para el nivel de tensiones de utilizacin industrial y comercial, la relacin entre voltaje, corriente y cargas.

VOLTAJE (V)

CORRIENTE 200 400

KVA 166 333

CARGA 80 % KVA 133 266

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600 480 800 1200 1600 2000 3000 4000 400 2400 800 1200 2000 600 4160 1200 2000 3000 600 12470 1200 2000 3000 600 13200 1200 2000 3000 600 13800 1200 2000 3000

500 667 1000 1330 1663 2500 3325 1663 3333 5000 8313 4325 8650 14410 21600 13720 25920 43200 64700 13720 27435 45725 68590 14340 28680 47800 71700

400 532 800 1065 1330 2000 2660 1330 2660 4000 6650 3460 6920 11530 17280 10975 20735 34560 51835 10975 21950 36580 54870 11475 22950 38345 57365

EL CONOCIMIENTO DEL NIVEL DE CORTOCIRCUITO El nivel de cortocircuito y el nivel de tensin en un sistema elctrico estn interrelacionados, un interruptor tiene la misma capacidad interruptiva a cualquier nivel de voltaje, esto es un interruptor diseado para operar en bajo voltaje tiene la misma capacidad interruptiva en medio voltaje, pero a medida que el voltaje del sistema aumenta, el valor de los KVA que se deben interrumpir aumentan; por lo tanto, los grandes sistemas necesitan operar a altos voltajes.

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LA FORMA DE AISLAR LAS FALLAS DE TIERRA Este aspecto del diseo conduce a la proteccin por relevadores, en primera instancia para las fallas de lnea a tierra en un punto del interruptor ms cercano a la misma, dado que la mayora de las fallas en los sistemas elctricos arrancan como una falla de lnea a tierra; la interrupcin de tales fallas en forma instantnea (2 a 4 ciclos), da como resultado un mnimo dao permanente. Los sistemas de voltaje medio de 2.4 a 13.8 KV, deben estar conectados a tierra a travs de resistencia, para limitar el dao de las fallas a tierra que puede ocurrir en las maquinas cuyos neutros estn slidamente conectados a tierra en este nivel de voltaje. Con un relevador sensor de tierra (50GS), las corrientes tan bajas como 15-30 A, se pueden detectar y hacer operar al relevador de forma instantnea. LIBERACION RAPIDA DE FALLAS Para sistemas elctricos con tensin media del tipo industrial, este rango debe estar entre 8 y 10 ciclos a la frecuencia del sistema, y los interruptores para sistemas de mayor tensin, deben permitir la interrupcin de fallas en tiempos que permitan la interrupcin de fallas en tipos que permitan la estabilidad del sistema. LA OPERACIN SELECTIVA DE LA PROTECCION Este aspecto se refiere a la conveniencia de minimizar el efecto de las fallas, es decir, hacer ms cercano selectiva la proteccin de manera que opere actuando sobre el elemento ms cercano a una falla y en ese orden, tratando de desconectar al menor nmero de elementos; es decir. Cuando no opera el ms cercano a la falla, lo debe hacer el siguiente, ms cercano y as sucesivamente, con tiempos que permitan establecer la selectividad. LA PREVENCION DE LA OPERACIN DE FALLAS MONOFASICAS Un motor trifsico de induccin es eficiente y opera desarrollando el par necesario, en la medida que sus tres devanados estn energizados, si el circuito de alimentacin al motor est protegido por fusibles y opera uno de estos, momentneamente se queda el motor en dos fases y se sobre excita, el par se reduce y la corriente aumenta hasta el punto en que se puede sobrecalentar; por

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esta razn, no se recomienda en muchos casos no usar fusibles, a pesar de que son de menor costo que otros dispositivos de desconexin.

1.3.- EL DIAGRAMA UNIFILAR


Uno de los aspectos fundamentales del diseo conceptual o ingeniera bsica es la preparacin de un diagrama unifilar preliminar, que se usa durante la fase de estudio e incluye las principales componentes del sistema. Normalmente no se incluyen los detalles que se van adicionando durante la fase del diseo detallado de un proyecto, es decir, se incluyen transformadores de potencia, interruptores, cuchillas desconectadoras, cables, buses o barras, transformadoras de instrumento, apartarrayos, etctera. Tambin se puede incorporar la parte de la red asociada a los datos en el punto de conexin con la compaa suministradora, as como los niveles mnimos y mximos de cortocircuito. El diagrama unifilar se usara para las especificaciones, detalles de instalacin, pruebas de equipo y sistema. Un diagrama unifilar completo, debe incluir lo siguiente: Fuentes de alimentacin o puntos de conexin a la red, incluyendo valores de voltajes y de cortocircuito. Generadores (en su caso), incluyendo su potencia en KVA o MVA, voltaje, impedancia (sncrona, transitoria, subtransitoria, secuencia negativa y secuencia cero) y mtodo de conexin a tierra. Tamao y tipo de todos los conductores, cables, barras y lneas areas. Tamao de transformadores, voltajes, impedancia, conexiones y mtodos de conexin a tierra. Dispositivos de proteccin (fusibles, relevadores, interruptores). Transformadores de instrumentacin (potencia y corriente). Apartarrayos y bancos de capacitores. Capacitores para mejora del factor de potencia. Identificacin de cargas (en su caso), incluyendo grandes motores elctricos e impedancias. Tipos de relevadores. Ampliaciones futuras.

La cantidad de detalle en un diagrama unifilar est determinada por su uso relativo, el diagrama unifilar conceptual no debe contemplar toda la informacin descrita anteriormente.

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La simbologa usada en los diagramas unifilares es la que se indiaca en la tabla siguiente Los smbolos ms utilizados en instalaciones elctricas son los siguientes:

Smbolo

Descripcin Pantalla , Blindaje Por ejemplo, para reducir la penetracin de campos elctricos o electromagnticos. El smbolo debe dibujarse con la forma que convenga. Conductor Conductores(unifilar) Las dos representaciones son correctas Ejemplo: 3 conductores Transformador Unin Punto de conexin Conexin en T Corriente continua Corriente alterna Corriente rectificada con componente alterna. (Si es necesario distinguirla de una corriente rectificada y filtrada)

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Polaridad positiva Polaridad negativa Neutro Tierra Se puede dar informacin adicional sobre el estado de la tierra si su finalidad no es evidente.

Acometida

Fusible Fusible-Interruptor

Pararrayos

1.4.- LA RED DE TRANSMISION


La red de transmisin se usa para transmitir grandes cantidades de potencia elctrica de las plantas generadoras a los centros de cargas ms importantes y para facilitar el intercambio de potencia entre empresas elctricas. En forma similar a las platas generadoras, la red de transmisin se debe disear para una mxima confiabilidad y flexibilidad de operacin. Las lneas de transmisin se conectan entre subestaciones, saliendo de las subestaciones de las centrales elctricas o plantas generadoras para intersectar sistemas elctricos que sean vecinos. En el siguiente diagrama, se muestra un ejemplo de red de transmisin.

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1.5.- TIPOS DE SUBESTACIONES ELECTRICAS


Dependiendo del nivel de voltaje, potencia que manejan, objetivo y tipo de servicio que prestan, las subestaciones se pueden clasificar como: Subestaciones elevadoras Subestaciones reductoras Subestaciones de enlace Subestaciones en anillo Subestaciones radiales Subestaciones de switcheo

SUBESTACION ELEVADORA Este tipo de subestaciones se usa normalmente en las centrales elctricas, cuando se trata de elevar los voltajes de generacin a valores de voltaje de transmisin. SUBESTACION REDUCTORA En estas subestaciones, los niveles de voltaje de transmisin se reducen al siguiente (subtransmisin), o de subtransmisin a distribucin o eventualmente a utilizacin.

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Estas son subestaciones que se encuentran en las redes de transmisin, subtransmisin o distribucin y constituyen el mayor nuero de subestaciones en un sistema elctrico. SUBESTACIONES DE ENLACE En los sistemas elctricos, se requiere tener mayor flexibilidad de operacin para incrementar la continuidad del servicio y consecuentemente la confiabilidad, por lo que es conveniente el uso de las llamadas subestaciones de enlace. SUBESTACIONES EN ANILLO Estas subestaciones se usan con frecuencia en los sistemas de distribucin para interconectar subestaciones que estn interconectadas a su bes con otras. SUBESTACIONES RADIALES Cuando una subestacin tiene un solo punto de alimentacin y no se interconectan con otras, se denomina RADIAL. SUBESTACIONES DE SWITCHEO En estas subestaciones no se tienen transformadores de potencia, ya que no se requiere modificar el nivel de voltaje de las fuentes de alimentacin y solo se hacen operaciones de conexin y desconexin (maniobra o switcheo).

1.6.- ARREGLO DE BARRAS EN SUBESTACIONES


Las subestaciones elctricas en transmisin y distribucin se disean tambin para tener, en la medida de lo posible, una mxima confiabilidad y flexibilidad de operacin. La facilidad para switchear o desconectar equipos y sacarlo de servicio para salidas para la operacin confiable de los sistemas. Existen varios arreglos de barra para las subestaciones, que son usados por las distintas empresas elctricas para satisfacer el rendimiento de una operacin confiable y flexible del sistema. Algunos de estos arreglos se usan en las subestaciones de los sistemas elctricos de potencia, pero tambin en instalaciones para grandes usuarios industriales y comerciales.

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La seleccin de un arreglo de barra en particular y su representacin en un diagrama unifilar, de los llamados simplificados, requiere de un estudio previo donde se determinen: los requerimientos de la demanda de energa, las ampliaciones del sistema y la afectacin que esto pueda tener, la flexibilidad y facilidad para el mantenimiento, as como los costos asociados a la cantidad de equipo que intervienen en cada tipo de arreglo de barra. Los arreglos de barras ms comunes son los que se indican a continuacin, en orden de complejidad y costo. a) b) c) d) e) f) g) h) Barra simple o sencilla. Barra seccionadora. Barra principal y barra de interconexin. Barra principal y barra de transferencia. Barra principal y barra auxiliar. Barra principal, barra auxiliar y barra de transferencia. Interruptor y medio. Doble barra, doble interruptor.

Una descripcin genrica de alguno de los arreglos de barra ms comunes o de uso ms generalizado se da a continuacin. ARREGLO DE BARRA SENCILLA Son subestaciones que constan solamente de una barra para cada tensin, por lo que no ofrecen mayor grado de flexibilidad, ya que una falla en barras produce la salida total, por lo que se procura que tenga la capacidad de poder ser seleccionada a travs de cuchillas. El mantenimiento en ellas se dificulta al no poder transferir el equipo, su utilizacin es principalmente en subestaciones de pequea capacidad o de tipo industrial pequeas.

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ARREGLO DE BARRA RADIAL El esquema de barra radial mostrado en la siguiente figura, representa el arreglo ms econmico en trminos de requerimiento del equipo. Obsrvese que solo se tiene un interruptor por cada terminacin de lnea, sin ninguna previsin para alimentar una lnea de otra barra dentro de la subestacin; por lo tanto, la configuracin radial ofrece la menor flexibilidad operativa. Se usa en subestaciones de distribucin de distribucin o de subtransmisin.

ARREGLO DE BARRA EN ANILLO En el esquema de barra en anillo, que se muestra en la siguiente figura, el nmero de interruptores e igual al nmero de las lneas que terminan en la subestacin. La barra en anillo es un diseo ms econmico que el denominado

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de interruptor y medio, pero tambin ofrece menor confiabilidad y flexibilidad de operacin. El nombre de barra o bus en anillo, viene del hecho de que los interruptores y bus de trabajo forman un anillo elctricamente.

ARREGLO DE BARRA DE TRANSFERENCIA El arreglo con barra de transferencia puede tener algunas variables, en este tipo de arreglos cada linea de transmision esta conectada a la barra principal por medio de una cuchilla desconectadora, como se muestra en la figura. La barra o bus de transferencia esta conectada a la barra o bus principal por medio de un interruptor de transferencia, entonces el bus de transferencia sirve entonces como una alternativa de suministro para cualquiera de las linea de transferencia. En condiciones normales de operacin, el bus de transferencia y el bus principal etan energizados.

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Cuando es necesario retirar de servicio alguno de los interruptores de lnea, se puede seguir el orden de desconexin que se indica: Disparar o desconectar el interruptor de transferencia. Se cierra el interruptor del bus de transferencia de la lnea afectada. Se recierra el interruptor del bus de transferencia. Se dispara o abre el interruptor de la lnea afectada. Se abre la cuchilla desconectadora para aislar el interruptor.

Este orden se desconexin es solo una posibilidad, ya que el orden depende principalmente del arreglo de la subestacin y de los procedimientos de operacin de la empresa elctrica. ARREGLO DE INTERRUPTOR Y MEDIO El esquema de interruptor y medio mostrado en la figura, se usa normalmente en subestaciones elctricas de la red de transferencia, en voltajes de 220 Kv, 230 Kv o superiores. En este esquema de arreglo de barras para subestaciones, hay dos barras o buses principales con tres interruptores que conectan a dos barras. Las lneas de transferencia terminan en un punto elctricamente entre cualquiera de

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los dos interruptores. El nombre de interruptor y medio viene probablemente del hecho de que hay tres interruptores por cada dos lneas de transmisin, o bien, 1 interruptor por lnea. El interruptor a medio es, de hecho compartido por dos lneas. Para subestaciones con ms de cuatro terminales para lneas de transmisin, se requieren ms bahas de interruptores con las lneas terminales en forma similar a la figura siguiente:

Con este esquema se logra un alto grado de confiabilidad, dado que cualquier interruptor se puede retirar de operacin, manteniendo todas las lneas de operacin energizadas. Por ejemplo, de la figura anterior, si en interruptor A falla o es retirado de servicio por mantenimiento programado, la lnea de transmisin T-1 permanece energizada a travs del interruptor B; si en interruptor B se retira de operacin, la lnea de transmisin T-1queda energizada a travs del interruptor A. la lnea T-2 queda energizada a travs del interruptor C y as sucesivamente. Obsrvese tambin que el generador est conectado a la subestacin elevadora de transmisin en la misma forma que la lnea de transmisin. Tambin por razones de confiabilidad, si cualquiera de los interruptores D E se retiran de operacin, el generador permanece conectado a la red. La sincronizacin del generador a la red se hace a travs de los interruptores D E o ambos.

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En algunas ocasiones, una subestacin puede estar diseada para un arreglo de interruptor y medio y estar operando como un arreglo de bus en anillo, dejando fuera dos de los interruptores, como se muestra en la figura siguiente. Cuando el sistema requiere de una confiabilidad adicional, se pueden agregar los otros dos interruptores.

1.7.- TECNOLOGIA DE LAS SUBESTACIONES ELECTRICAS


Existen tres tipos de tecnologas de las subestaciones elctricas SUBESTACION AISLADAS EN AIRE Este tipo de subestaciones, el aire sirve como medio aislante y, por lo tanto, se usa principalmente en exteriores. En el caso de subestaciones de alta y extra tensin, tiene el inconveniente de que ocupan un espacio importante para su construccin, por lo que su aplicacin en reas urbanas densamente pobladas

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est restringida a la disponibilidad de terrenos. De hecho, las subestaciones aisladas en aire tienen dos variantes constructivas: 1. Subestaciones tipo intemperie 2. Subestaciones tipo pedestal SUBESTACIONES TIPO INTERPERIE Estas subestaciones se construyen en terrenos o reas expuestas al medio ambiente (intemperie) y, por lo tanta requieren de un diseo, aparatos y mquina que sean capases de soportar el funcionamiento en condiciones atmosfricas adversas (lluvia, viento, contaminacin area, nieve, descargas atmosfricas, etctera). Esta modalidad se unas en condiciones atmosfricas adversas para alto y extra alto voltaje. SUBESTACIONES TIPO INTERIOR Este tipo de subestaciones, los equipos y maquina usadas estn diseadas para operar en interiores, esta es una solucin que ha cado en desus para las subestaciones aisladas en aire, con la creciente utilizacin de subestaciones aisladas en hexafluoruro de azufre; sin embargo, como diseo, sique siendo una opcin en ciertos casos de subestaciones localizadas en reas urbanas. Comparacin de las configuraciones de Buses Para dar una idea relativa de los niveles de configuracin y los costos para los distintos tipos de arreglos de barra, se da una comparacin con una subestacin con seis lneas de transmisin. COSTOS APROXIMADOS POR UNIDAD 1.00 1.17 1.29 1.29

ARREGLO DE BARRAS Radial Radial seccionado Barra principal y de transferencia Doble barra con interruptor de amarre

CONFIABILIDAD 6 5 4 4

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Interruptor y medio Barra de anillo Doble barra-doble interruptor

0.8 1.25 1.25 1.75

3.5 3.0 1

SUBESTACIONES AISLADAS EN HEXAFLORURO DE AZUFRE (SF6) En Mxico este tipo de subestaciones generalmente se disea en el rango de 115 a 400 Kv y tenciones superiores en otros pases. En aquello casos en que por problemas de espacio o de impacto de medio ambiente, existen restricciones para construir las subestaciones convencionales con aislamiento en aire. Las subestaciones en SF6 ocupan aproximadamente del espacio de las equivalentes aisladas en aire, pueden estar diseadas para operar en exterior o interior, para exteriores (intemperie) operan en rangos de temperatura de -25c a +40c, en tanto que para interiores en rango va de -5c a +40c. La aplicacin de las llamadas subestaciones aisladas en gas data de finales de la dcada de los 70s, ya en forma extensiva, la transicin de las subestaciones aisladas en aire (diseos convencionales) a la tecnologa de las subestaciones aisladas en gas, requiri que se cumpliera una seria de requisitos, incluyendo la resistencia al cambio y la cantidad de experiencia acumulada en el diseo y operacin de las subestaciones aisladas en aire. En la actualidad, la literatura disponible para las subestaciones aisladas en gas es bastante extensiva y proporcional en excelente punto departida para iniciar el estudio de esta tecnologa, que en sus inicios siempre parti de las bases de establecer una comparacin con las subestaciones aisladas por aire, que eran consideradas de diseo convencional, tomando en cuenta aspectos como: Espacio requerido de construccin Confiabilidad Tiempo de construccin Costos

Considerando que las subestaciones aisladas por aire y las subestaciones aisladas por gas deben cumplir con las mismas funciones, se pone nfasis en la diferencia de construccin, practica de mantenimiento. Impacto en los sistemas de potencia, diseos especiales en las subestaciones aisladas por gas, arreglos de barra y niveles de tencin.

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1. 1L/1T = BARRA SENCILLA CON 1 LNEA Y 1 TRANSFORMADOR. 2. 2L/2T = BARRA SENCILLA CON 2 LINEAS Y 2 TRANSFORMADORES SIN INTERRUPTOR DE BARRA. 3. 2L/2T-A = BARRA SENCILLA CON INTERRUPTOR DE AMARRE (BARRA SECCIONADORA, CON 2 LINEAS Y 2 TRANSFORMADORES, SIN INTERRUPTOR DE BARRA). 4. 2L/2T-BA = BARRA SENCILLA CON INTERRUPTPR DE AMARRE Y INTERRUPTPR DE BANCO PARA 2 LINEAS Y 2 TRANSFORMADORES. 5. 4L/4T = COMBINACION DE ARREGLO PARA 4 LINEAS Y 4 TRANSFORMADORES. Actualmente, las subestaciones aisladas en gas (SF6) se construyen en niveles de tensin de hasta 800 KV en varias configuraciones y con distintos requerimientos de comportamiento, y aun cuando los costos de inversin inicial de una subestacin en SF6 pueden ser mayores que los de una subestacin equivalente de tipo convencional (aislada en aire), las subestaciones en SF 6 puede resultar ventajosa en el proyecto global. SUBESTACION COMPACTA A estas subestaciones tambin se les conoce como subestaciones unitarias y son muy usadas en instalaciones industriales y comerciales, reciben la energa, en el

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caso de las grandes industrias, de subestaciones primarias, paras ser distribuidas a distintos puntos en las instalaciones. Generalmente estn cerradas completamente por medio de placas metlicas, de manera que no tiene partes vivas o energizadas expuestas al contacto de personas. Bsicamente existen tres tipos de arreglos para este tipo de subestaciones: el radial, secundario selectivo y primario selectivo. Las subestaciones unitarias ofrecen ventajas que las hacen recomendables, tanto en instalaciones industriales como comerciales, as como grandes edificios donde el valor de la carga es considerable. Por lo general, son diseo modular con las ventajas siguientes: Los mdulos se disean para su conexin en distintos arreglos y se pueden equipar con distintos tipos de equipos: de proteccin, medicin o equipos mayores como: interruptores, fusibles. Desconectadores, apartarrayos, etctera. Tienen un tamao compacto. Se pueden instalar en recintos que son de acceso general, con algunas restricciones mnimas. Estn protegidos contra efectos o gentes externos.

Las subestaciones unitarias estn constituidas, como se mencion antes, por mdulos o unidades, que tienen bsicamente tres componentes: 1. Unidad de alta tensin. 2. Unidad del transformador. 3. Unidad de baja tensin. Segn sean las exigencias del servicio o la instalacin, puede haber mdulos o unidades adicionales con dispositivos, de acuerdo a las necesidades especficas.

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CAPITULO II ELEMENTOS CONSTITUTIVOS EN UNA SUBESTACION


Los elementos que constituyen una subestacin se pueden clasificar en elementos principales o primarios y elementos secundarios. ELEMENTOS PRINCIPALES O PRIMARIOS: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Transformador Interruptor de potencia Restaurador Cuchillas fusibles Cuchillas desconectadoras y cuchillas de prueba Apartarrayos Tablero dplex de control Condensadores Transformadores de instrumento

ELEMENTOS SECUNDARIOS 1. Cables de potencia 2. Cables de control 3. Alumbrado 4. Estructura 5. Herrajes 6. Equipos contra incendios 7. Equipo de filtrado de aceite 8. Sistema de tierras 9. Carrier 10. Intercomunicacin 11. Trincheras, ductos, conducto, drenajes 12. Cercas

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2.1.- TRANSFORMADOR
Un transformador en un dispositivo que: 1. Transfiere energa elctrica de un circuito a otro conservando la frecuencia constante, 2. Lo hace bajo el principio de induccin electromagntica. 3. Tiene circuitos elctricos que estn eslabonados magnticamente y aislados elctricamente. 4. Usualmente lo hace con un cambio de voltaje, aunque esto no es necesario.

ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN UN TRANSFORMADOR: 1. Ncleo de circuito magntico 2. Devanados 3. Aislamientos 4. Aislantes 5. Tanque o recipiente 6. Boquillas 7. Ganchos de sujecin 8. Vlvula de carga de aceite 9. Vlvula de drenaje 10. Tanque conservador 11. Tubos radiales 12. Base para rolar 13. Placa de tierra 14. Placa de caractersticas

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15. Termmetro 16. Manmetro. 17. Cambiador de derivaciones o taps.

CARACTERSTICAS DE LOS TRANSFORMADORES Los transformadores se pueden clasificar por: a. La forma de su ncleo: 1. 2. 3. 4. Tipo columnas Tipo acorazado Tipo envolvente Tipo radial

b. Por el nmero de fases: 1. Monofsico 2. Trifsico c. Por el nmero de devanados

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1. Dos devanados 2. Tres devanados d. Por el medio refrigerante 1. Aire 2. Aceite 3. Liquido inerte e. Por el tipo de enfriamiento 1. Enfriamiento OA 2. Enfriamiento OW 3. Enfriamiento OW/A 4. Enfriamiento OA/AF 5. Enfriamiento OA/AF/AF 6. Enfriamiento FOA 7. Enfriamiento OA/FA/FOA 8. Enfriamiento FOW 9. Enfriamiento A/A 10. Enfriamiento AA/FA f. Por la regulacin 1. Regulacin fija 2. Regulacin variable con carga 3. Regulacin variable sin carga g. Por la operacin 1. 2. 3. 4. 5. De potencia Distribucin De instrument De horno elctrico De ferrocarril

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2.2.-AISLAMIENTO EN TRANSFORMADORES
Con la mayora de las maquinas elctricas, en su vida, prcticamente los transformadores dependen del comportamiento de sus aislamientos para las condiciones normales de operacin. Por esta razn, las asociaciones de fabricantes de equipo elctrico y las normas nacionales e internacionales han designado bsicamente cuatro tipos de aislamientos con especificaciones y lmite de temperatura. Esta clasificacin es la siguiente: Aislamiento clase A. Diseado para operar a no ms de 55C de elevacin de temperatura que es el prximo al punto de ebullicin del agua, pero en el caso de los transformadores tipo seco, previene accidentes con materiales combustibles en el aire con el transformador. Aislamiento clase B. La elevacin de temperatura puede no exceder los 80Cen las bobinas, por lo regular esto transformadores son ms pequeos que los que usan aislamiento clase A Aislamiento clase F. Esta clasificacin se relaciona con elevaciones de temperatura en la bobinas hasta de 115C. Por lo general, corresponde a transformadores pequeos tipo distribucin de hasta 25C. Aislamiento clase H. Esta clase de materiales periten disear para elevaciones de temperatura de 150C cuando est operando el transformador a una

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temperatura ambiente de 40C, para que alcance hasta 190C y con el punto ms caliente no exceda los 220C. Los materiales aislantes de clasificacin H consisten de materiales o combinaciones de materiales, tales como: mica, fibra de vidrio, asbesto, elastmero y silicones o resinas de base de estos. En la actualidad, la mayora de los transformadores tipo seco, usan aislamiento tipo H. Las normas americanas ANSI y NEMA establecen que un aislamiento tipo H puede operar a 150C hasta 20 000 horas.

2.3.- METODOS DE ENFRIAMIENTO


Para prevenir el rpido deterioro de los materiales aislantes dentro de un transformador, se deben proveer los medios de enfriamiento adecuados, tanto para el ncleo como para los devanados. Los transformadores con potenciales inferiores a 50 KVA, se pueden enfriar por medio del flujo de aire circundante a los mismos. La caja metlica que contiene se puede habilitar con rejillas de ventilacin, de manera que corrientes de aire puedan circular por convencin sobre los devanados al rededor del ncleo. Los transformadores un poco mayores se pueden construyen de la misma manera, pero se puede usar la circulacin forzada de limpio. Esto transformadores, llamados de tipo seco, se usan por lo general en el interior de edificios, retirados de las atmosferas hostiles. Los transformadores del tipo distribucin, menores a 200 KVA, son usualmente inmersos en aceite mineral y encerrados en tanques de acero, el aceite transporta el calor del transformador hacia el tanque. Debido a que el aceite e menor aislante que el aire se usa invariablemente en transformadores de alta tensin.

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Tipos de tanques para transformadores enfriados por acero a) Tanque liso b) Tanque ondulado c) Tanques con tupos Radiales

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De acuerdo con lo anterior, los tipos de enfriamiento para transformadores se clasifican: Enfriamiento tipo AA. Para transformadores tipo seco de voltaje nominal no mayores a 15 KV y pequeas capacidades, que tienen enfriamiento propio no contienen aceite ni otros lquidos. Enfriamiento tipo AFA. Es un transformador tipo seco con enfriamiento por aire forzado. Su capacidad es simple, se basa en la circulacin de aire forzado por ventiladores. Enfriamiento tipo OW. Estos transformadores hoy en da no son comunes, estn sumergidos en aceite y son enfriados por agua, que se conduce a travs de serpentines que se encuentran en contacto directo con el aceite del transformador. El aceite circula convencin natural, alrededor de las serpentinas.

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Enfriamiento tipo OA. Como se ha mencionado antes, esto transformadores estn sumergidos en aceite y tienen enfriamiento propio, se usan en capacidades mayores a 50 KVA. El tanque que contiene al transformador y al aceite, con el objetivo de que tenga una mayor capacidad de disipacin de calor, puede estar corrugado o tener tubos radiales. En los transformadores de potencia el enriamiento tipo OA, se considera el tipo bsico y se usa como norma para determinar o evaluar la capacidad y precio de otros.

Enfriamiento tipo OA/FA. En la medida de la capacidad de los transformadores se incrementa, se agregan radiales externos para aumentar la capacidad de enfriamiento. El aceite se mueve a travs del transformador y circula alrededor de los tubos radiadores. Si desea aumentar an ms la disipacin de calor, se agregan ventiladores que hacen circular el aire en forma forzada.

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Algunos transformadores grande se desean para tener una capacidad variable, segn el tipo de enfriamiento usado, de tal forma que hay transformadores que pueden tener triple capacidad, dependiendo si son enfriado por circulacin de aire natural, circulacin forzada de aire de enfriamiento, por medio de ventiladores o circulacin forzada de aceite acompaada de circulacin forzada de aire (OA/FA/FA), o en el segundo caso FOA, o bien un combustible OA/FA/FOA. CONTROL DE TRANSFORMADOR Temperatura del transformador Presin de transformador Nivel de aceite o lquido Rigidez del aceite (Dielctrico)

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2.4.- CONTROL DE TEMPERATURA DEL TRANSFORMADOR


La temperatura de un transformador se lee por medio da termmetros de mercurio y, en algunos casos, por medio de termopares colocados en los devanados que alimentan a milivoltmetros calibrados en C. Existen varios mtodos para controlar la temperatura; los ms modernos son el control de temperatura por medio del dispositivo de imagen trmica con relevador T.R.O. y la proteccin por relevador Buchholz. El mtodo de IMAGEN TRMICA se basa en que cualquier sobrecarga o corto circuito dentro del transformador se manifiesta como una variacin de corriente. El dispositivo est constituido por una resistencia de calefaccin o caldeo, alrededor se encuentra una bobina cuya funcin es recibir la corriente de falla en /os devanados, que se detecta por medio de un transformador de corriente. La corriente que circula por la bobina, al variar, crea una cierta temperatura en la resistencia, y estos e indica en un milivoltmetro graduado en C.

El milivoltmetro se conecta por medio de un puntero a un relevador T.R.O. que consiste en tres micro-switch, el primero opera a una temperatura determinada y acciona una alarma, el segundo lo hace a una temperatura limite y acciona a la bobina de disparo del interruptor, quedando el transformador fuera de servicio. Tambin el relevador Buchholz nos sirve para controlar la temperatura del transformador. Se emplea a los transformadores que usan tanque conservador. Su principio de operacin se basa en que toda falla interna del transformador va acompaada de una produccin de gases.

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El relevador Buchholz se conecta en el tubo que va del transformador al tanque conservador, de manera que los gases producidos en aquel hagan que el aceite del tubo suban de nivel; al variar el nivel se mueven unos flotadores que tiene en su interior el relevador. Los flotadores, al moverse accionan un circuito de alarma, si a falla es mayor, accionan el disparo.

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La presin de los transformadores se controla normalmente por medio de manmetros que pueden tener accionamiento automtico.

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El nivel de aceite se controla mediante indicadores de nivel que tambin pueden tener accionamiento automtico. La rigidez dielctrica se controla tomando muestra peridicamente del aceite del transformador, por medio dela vlvula de muestra que se encuentra colocada por lo general en la parte inferior del transformador.

2.5.- INTERRUPTORES
Genricamente, un interruptor es un dispositivo cuya funcin es interrumpir y restablecer la continuidad en un circuito elctrico. Si la operacin se efecta sin carga (corriente), el interruptor recibe el nombre de desconectadora o cuchilla desconectadora. Si en cambio la operacin de apertura o cierre la efecta con carga (corriente nominal) o con corriente de corto circuito (en caso de alguna perturbacin), el interruptor recibe el nombre de DISYUNTOR O INTERRUPTOR DE POTENCIA. Los interruptores, en caso de apertura, deben asegurar el aislamiento elctrico del circuito. Estudiaremos inicialmente los interruptores de potencia, por considerarse como uno de los elementos bsicos de las subestaciones elctricas, en particular de las de gran capacidad. INTERRUPTOR DE POTENCIA Los interruptores de potencia, como ya se mencion, interrumpen y restablecen la continuidad de un circuito elctrico. La interrupcin la deben efectuar con carga o corriente de corto circuito. Se construyen en los tipos generales: a) Interruptor de aceite. b) Interruptor Neumtico. c) Interruptor en hexafloruro de azufre (SF6) Para comprender el proceso de interrupcin de cualquier tipo de interruptor de potencia, consideremos que se pone un generador 6 en corto circuito al cerrar un interruptor D, como se ilustra en la figura. Al hacer esto, circula una corriente muy grande que hace que opere automtico el interruptor D.

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En el instante de cerrar el interruptor, se produce una corriente de cortocircuito cuyo valor est limitado por la resistencia del circuito inducido y la reactancia de dispersin. Pero, como se sabe, la resistencia del inducido es despreciable en comparacin con la reactancia de dispersin, entonces, la corriente de corto circuito inicial est limitada nicamente por la reactancia de dispersin; debido al efecto electromagntico de la corriente, su valor disminuye y, en consecuencia, disminuye el valor de F.e.m.. a que sta da lugar. De tal manera que la corriente adquiere un valor permanente que depende del campo inducido y que est limitado por la reactancia sncrona. Si en el instante de cerrar el interruptor D el voltaje es mximo, la corriente de cortocircuito recibe el nombre de corriente de cortocircuito simtrica y su oscilograma es semejante a la siguiente figura:

Si el interruptor se cierra en cualquier otro instante, entonces la I de corto circuito recibe el nombre de asimtrica.

Como hemos considerado que al cerrar el interruptor D y producirse la corriente

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de cortocircuito este interruptor D se desconecta automticamente, entonces las magnitudes caractersticas a considerar durante el proceso de cierre* apertura son las siguientes:
1. 2. 3. 4. 5.

Voltaje nominal. Corriente inicial de cortocircuito. Corriente de ruptura. Capacidad interruptiva P. Voltaje de restablecimiento.

VOLTAJE NOMINAL
Se debe considerar porque es el voltaje normal de operacin del interruptor.

CORRIENTE INICIAL DE CORTO CIRCUITO


Es el valor instantneo de la corriente de falla.

CORRIENTE DE RUPTURA
Es el valor permanente de la corriente de corto circuito.

CAPACIDAD INTERRUPTIVA
Es la potencia de interrupcin a una corriente Iv de ruptura para trifsicos P.

VOLTAJE DE RESTABLECIMIENTO
Es el voltaje que se presenta en el interruptor despus de la desconexin. En la siguiente figura, se presenta el proceso de interrupcin de un interruptor automtico.

2.6.- RESTAURADORES
En los sistemas de distribucin, adems del problema de la proteccin de los equipos elctricos, se presenta el de la continuidad del servicio, es decir, la proteccin que se planea en las redes de distribucin se hace pensando en los dos factores mencionados anteriormente. Para satisfacer esta necesidad se ide un Interruptor de operacin automtica que no necesita de accionamiento manual para sus operaciones de cierre o apertura (la operacin manual se refiere al mando por control remoto), es decir, construido de tal manera que un disparo o un cierre est calibrado de antemano y opera bajo una secuencia lgica

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predeterminada y constituye un interruptor de operacin automtica con caractersticas de apertura y cierre regulables de acuerdo con las necesidades de la red de distribucin que se va a proteger. Este interruptor recibe por tales condiciones el nombre de restaurador. Un restaurador no es ms que un interruptor de aceite con sus tres contactos dentro de un mismo tanque y que opera en capacidades interruptiva relativamente bajas y tensiones no muy elevadas. Los restauradores normalmente estn construidos para funcionar con tres operaciones de recierre y cuatro aperturas, con un intervalo entre una y otra calibrado de antemano en la ltima apertura, et cierre debe ser manual ya que indica que la falla es permanente. OPERACIN DE UN RESTAURADOR El restaurador opera en forma semejante a un interruptor trifsico, ya que sus contactos mviles son accionados por un vstago comn, conectando y desconectando en forma simultnea. El proceso de Apertura y recierre se puede describir brevemente como sigue: 1. Cuando ocurre una falla la bobina de disparo se energiza y acta sobre un trinquete mecnico que hace caer a los contactos mviles. 2. Los contactos mviles disponen de resortes tensionados de tal forma que la apertura es rpida. Al caer los contactos mviles energizan la bobina de recierre que se encuentra calibrada para operar con cierto intervalo. 3. La bobina de recierre acciona un dispositivo mecnico que opera los contactos mviles, conectndose nuevamente con los contactos fijos. 4. Si la falla es transitoria, el restaurador queda conectado y preparado para otra falla; si la falle es permanente, repetir todo el proceso anterior hasta quedar fuera segn sea el nmero de recierres para el cual se ha calibrado. La interrupcin del arco tiene lugar en una cmara de extincin que contiene a los contactos.

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RESTAURADOR TIPO R El restaurador tipo R es semejante en su construccin al tipo W, pero se emplea para capacidades menores. A continuacin se dan algunos datos de este tipo de restaurador. Voltaje nominal 2.4 - 14.4 KV. Corriente nominal 25 * 400 Amp. Voltaje de diserto 15.5 KV

RESTAURADOR TIPO W Se construye trifsico, en forma parecida al tipo R, pero es un poco ms robusto. Voltaje nomina1 2.4 - 14.4 KV.

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Corriente nominal 100 - 560 Amp. Voltaje de diserto 15.5 KV.

En las siguientes tablas, se encuentran especificadas las capacidades comerciales de ambos tipos de restauradores

2.7.- CUCHILLAS FUSIBLES


La cuchilla fusible es un elemento de conexin y desconexin de circuitos elctricos. Tiene dos funciones: como cuchilla desconectadora, para lo cual se conecta y desconecta, y como elemento de proteccin. El elemento de proteccin lo constituye el dispositivo fusible, que se encuentra dentro del cartucho de conexin y desconexin. El dispositivo fusible se selecciona de acuerdo con el valor de corriente nominal que va a circular por el, pero los fabricantes tienen el correspondiente valor de corriente de ruptura para cualquier valor de corriente nominal. Los elementos fusibles se construyen fundamentalmente de plata (en casos especiales), cobre electrolito con aleacin de plata, o cobre aleado con estao. Existen diferentes tipos de cuchillas fusibles, de acuerdo con el empleo que se les d. Entre los principales tipos y caractersticas tenemos los siguientes:

La cuchilla desconectadora es un elemento que sirve para desconectar fsicamente un circuito elctrico. Por lo general, se operan sin carga, pero con algunos aditamentos se puede

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operar con carga hasta ciertos lmites.

2.8.- APARTARRAYOS
Las sobretensiones que se presentan en las instalaciones de un sistema pueden ser de dos tipos: 1. Sobretensiones de origen atmosfrico. 2. Sobretensiones por fallas en el sistema. En el estudio que ahora nos ocupa trataremos la proteccin contra sobretensiones de origen atmosfrico. Apartarrayos. El apartarrayos es un dispositivo que nos permite proteger las instalaciones contra sobretensiones de origen atmosfrico. Las ondas que se presentan durante una descarga atmosfrica viajan a la velocidad de la luz y daan el equipo si no se le tiene protegido correctamente; para la proteccin del mismo se deben tomar en cuenta los siguientes aspectos: 1. Descargas directas sobre la instalacin. 2. Descargas indirectas. De los casos anteriores, el ms interesante, por presentarse con mayor frecuencia, es el de las descargas indirectas. El apartarrayos, dispositivo que se encuentra conectado permanentemente en el sistema, opera cuando se presenta una sobretensin de determinada magnitud, descargando la corriente a tierra. Su principio general de operacin se basa en la formacin de un arco elctrico entre dos explosores, cuya separacin este determinada de antemano de acuerdo con la tensin a la que va a operar.

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Se fabrican diferentes tipos de apartarrayos, basados en el principio general de operacin; por ejemplo, los ms empleados son los conocidos como apartarrayos tipo auto valvular y apartarrayos de resistencia variable. El apartarrayos tipo auto valvular tienen varias chapas de explosores conectados en serie por medio de resistencias variables, cuya funcin es dar una operacin ms sensible y precisa. Se emplea en los sistemas que operan a grandes tensiones, ya que representa una gran seguridad de operacin. El apartarrayos de resistencia variable funda su principio de operacin en el principio general, es decir, con dos explosores, y se conecta en serie a una resistencia variable. Se emplea en tensiones medianas y tiene mucha aceptacin en sistemas de distribucin.

La funcin del apartarrayos no es eliminar las ondas de sobretensin presentadas durante las descargas atmosfricas, sino limitar su magnitud a valores que no sean perjudiciales para las maquinas del sistema. Las ondas que normalmente se presentan son de 1.5 x 40 microseg. (Onda americana) y 1 x 40 microseg. (Onda europea). Esto quiere decir que alcanza su valor de frente en 1.5 a 1 microseg. (Tiempo de frente de onda). La funcin del apartarrayos es cortar su valor mximo de onda (aplanar la onda).

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Las sobretensiones originadas por descargas indirectas se deben a que se almacenan sobre las lneas cargas electrostticas que al ocurrir la descarga se parten en dos y viajan en ambos sentidos de la lnea a la velocidad de la luz. Los apartarrayos protegen tambin a las instalaciones contra descargas directas, para lo cual tiene un cierto radio de proteccin. Para dar mayor seguridad a las instalaciones contra descargas directas se instalan unas varillas conocidas como bayonetas e hilos de guarda semejantes a los que se colocan en las lneas de transmisin.

2.9.- TRANSFORMADORES DE INSTRUMENTACION


Los aparatos de medida y los rels de proteccin no pueden soportar, por lo general, ni elevadas tensiones ni elevadas corrientes, ya que de lo contrario se encarecera sobremanera su construccin. Por otra parte es conveniente evitar la presencia de elevadas tensiones en aquellos dispositivos que van a estar al alcance de las personas. Son stas las principales razones para la utilizacin de los transformadores de medida y proteccin, a travs de los cuales se pueden l levar seales de tensin y corriente, de un valor proporcional muy inferior al valor nominal, a los dispositivos de medida y proteccin. Se consigue adems una separacin galvnica, (entre las magnitudes de alta y baja tensin), de los elementos pertenecientes a los cuadros de mando, medida y proteccin con las consiguientes ventajas en cuanto a seguridad de las personas y del equipamiento.

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Como las mediciones y el accionamiento de las protecciones se hallan referidas, en ltima instancia, a la apreciacin de tensin y corriente, se dispone de dos tipos fundamentales de transformadores de medida y proteccin: a) TRASNFORMADORES DE POTENCIA b) TRANSFORMADORES DE CORRIENTE Normalmente estos transformadores se construyen con sus secundarios, para corrientes de 5 1 A y tensiones de 100, 110, 100/ 3, 110/ 3 V. Los transformadores de corriente se conectan en serie con la lnea, mientras que los de tensin se conectan en paralelo, entre dos fases o entre fase y neutro. Esto en s, representa un concepto de dualidad entre los transformadores de corriente y los de tensin que se puede generalizar en la siguiente tabla y que nos ayuda para pasar de las funciones de un tipo de transformador al otro:

A continuacin se ven, por separado, las caractersticas principales de cada uno de los dos tipos de transformadores arriba mencionados. Ambos pueden utilizarse para proteccin, para medicin, o bien, para los dos casos simultneamente siempre y cuando las potencias y clases de precisin sean adecuadas a la funcin que desarrollen. TRANSFORMADORES DE CORRIENTE Son aparatos en que la corriente secundaria, dentro de las condiciones normales de operacin, es prcticamente proporcional a la corriente primaria, aunque ligeramente desfasada. Desarrollan dos tipos de funcin: transformar la corriente y aislar los instrumentos de proteccin y medicin conectados a los circuitos de alta tensin.

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El primario del transformador, que consta de muy pocas espiras, se conecta en serie con el circuito cuya intensidad se desea medir y el secundario se conecta en serie con las bobinas de corriente de los aparatos de medicin y de proteccin que requieran ser energizados. Las espiras del arrollamiento primario suelen ser una o varias, las cuales se pueden a su vez dividir en dos partes iguales y conectarse en serie o paralelo para cambiar la relacin, y atraviesan el ncleo magntico, cuya forma suele ser cerrada tipo toroidal o puede tener un cierto entrehierro, sobre el cual se arrollan las espiras del secundario de una forma uniforme, consiguiendo as reducir al mnimo el flujo de dispersin. Este arrollamiento es el que se encarga de alimentar los circuitos de intensidad de uno o varios aparatos de medida conectados en serie. Se puede dar tambin la existencia de varios arrollamientos secundarios en un mismo transformador, cada uno sobre su circuito magntico, uno para medida y otro para proteccin. De esta forma no existe influencia de un secundario sobre otro. Si el aparato tiene varios circuitos magnticos, se comporta como si fueran varios transformadores diferentes. Un circuito se puede utilizar para mediciones que requieren mayor precisin, y los dems se pueden utilizar para proteccin. Por otro lado, conviene que las protecciones diferenciales de cables o transformadores de potencia y de distancia se conecten a transformadores de corriente independientes.

Los transformadores de corriente se pueden fabricar para servicio interior o exterior. Los de servicio interior son ms econmicos y se fabrican para tensiones de servicio de hasta 36 kV, y con aislamiento en resina sinttica. Los de servicio

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exterior y para tensiones medias se fabrican con aislamiento de porcelana y aceite, o con aislamientos a base de resinas que soportan las condiciones climatolgicas. Para altas tensiones se continan utilizando aislamientos a base de papel y aceite dentro de un recipiente metlico, con aisladores pasatapas de porcelana. Actualmente se utilizan resinas dentro de un aislador de porcelana, o gas SF6 y cubierta de porcelana. La tensin del aislamiento de un transformador de corriente debe ser, cuando menos, igual a la tensin ms elevada del sistema al que va a estar conectado. Para el caso de los transformadores utilizados en protecciones con rels digitales se requieren ncleos que provoquen menores saturaciones que en el caso de los rels de tipo electromagntico, ya que las velocidades de respuesta de las protecciones electrnicas son mayores. Los transformadores de corriente pueden ser de medicin, de proteccin, mixtos o combinados. Transformador de medicin. Los transformadores cuya funcin es medir, requieren reproducir fielmente la magnitud y el ngulo de fase de la corriente. Su precisin debe garantizarse desde una pequea fraccin de corriente nominal del orden del 10%, hasta un exceso de corriente del orden del 20%, sobre el valor nominal. Transformadores de proteccin. Los transformadores cuya funcin es proteger un circuito, requieren conservar su fidelidad hasta un valor de veinte veces la magnitud de la corriente nominal, cuando se trata de grandes redes con altas corrientes puede ser necesario requerir treinta veces la corriente nominal. En el caso de los rels de sobrecorriente, slo importa la relacin de transformacin, pero en otro tipo de rels, como pueden ser los de impedancia, se requiere adems de la relacin de transformacin, mantener el error del ngulo de fase dentro de valores predeterminados. Transformadores mixtos. En este caso, los transformadores se disean para una combinacin de los dos casos anteriores, un circuito con el ncleo de alta precisin para los circuitos de medicin y uno o dos circuitos ms, con sus ncleos adecuados, para los circuitos de proteccin. Transformadores combinados. Son aparatos que bajo una misma cubierta albergan un transformador de corriente y otro de tensin. Se utilizan en estaciones de intemperie fundamentalmente para reducir espacios.

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TRANSFORMADORES DE POTENCIA Un transformador de tensin es un dispositivo destinado a la alimentacin de aparatos de medicin y /o proteccin con tensiones proporcionales a las de la red en el punto en el cual est conectado. El primario se conecta en paralelo con el circuito por controlar y el secundario se conecta en paralelo con las bobinas de tensin de los diferentes aparatos de medicin y de proteccin que se requiere energizar. Cada transformador de tensin tendr, por lo tanto, terminales primarios que se conectarn a un par de fases o a una fase y tierra, y terminales secundarios a los cuales se conectarn aquellos aparatos. En estos aparatos la tensin secundaria, dentro de las condiciones normales de operacin, es prcticamente proporcional a la tensin primaria, aunque ligeramente desfasada. Desarrollan dos funciones: transformar la tensin y aislar los instrumentos de proteccin y medicin conectados a los circuitos de alta tensin. En esta definicin tan amplia quedan involucrados los transformadores de tensin que consisten en dos arrollamientos realizados sobre un ncleo magntico y los transformadores de tensin que contienen un divisor capacitivo. A los primeros los llamaremos en adelante "Transformadores de Tensin Inductivos" y a los segundos "Transformadores de Tensin Capacitivos". Es de hacer notar que estas denominaciones no son de uso universal, pero consideramos que son las que mejor se adaptan a la Norma IRAM 2271, que incluye a los dispositivos con divisor capacitivo.

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Estos transformadores se fabrican para servicio interior o exterior, y al igual que los de corriente, se fabrican con aislamientos de resinas sintticas (epoxy) para tensiones bajas o medias de hasta 33 kV, mientras que para altas tensiones se utilizan aislamientos de papel, aceite, porcelana o con gas SF6.

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CAPITULO III PLANTAS DE EMERGENCIA


3.1.-IDENTIFICACIN DE LOS CONCEPTOS BSICOS DE UNA PLANTA ELCTRICA DE EMERGENCIA
DEFINICIN DE PLANTA ELCTRICA DE EMERGENCIA Las plantas elctricas de emergencias son mquinas que hacen mover a un generador con una fuerza mecnica, estos motores trabajan con diesel, comn mente las plantas elctricas de emergencia son utilizadas en lugares que es muy importante la electricidad y as ellos pueden generar su propia electricidad y as asistir sus necesidades algunos lugares que es esencial no perder la energa aunque sea unos minutos son: En los hospitales, hoteles cinco estrellas, centros comerciales, etc., etc., etc Algunos lo hace ms que por necesidad lo hacen por negoci un claro ejemplo de su utilizacin como negoci es proporcionarle energa elctrica a CFE ya que esta empresa con todo lo que produce no alcanza a proporcionarle a todo el paisa s que recibe ayuda de otras empresas por parte de sus propias plantas elctricas de generacin. TIPOS DE PLANTAS ELCTRICAS DE EMERGENCIA Los tipos de mquinas elctricas de emergencia, pueden ser de 2 tiempos y 4 tiempos, que puede funcionar con gasolina, diesel y gas, estas pueden ser: Automticas Semiautomticas, Manuales y especiales. Estas pueden variar pues hay de diferentes Kw Manual

MANUAL: Tiene tablero de control y medicin montado sobre el generador, con mdulo de control, voltmetro, ampermetro, frecuencmetro, conmutador de fases, contador de horas de operacin, medicin de r.p.m. y selector de llave.

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AUTOMTICA: Tablero de transferencia automtica con instrumentos controladores y protecciones, montado en el gabinete tipo pared, proteccin de generador por sobrecarga y o corto circuito, est incorporada en la unidad de transferencia, control remoto por medio de computadoras y software. IMPORTANCIA Cuando falta la energa, elctrica por periodos extendidos de tiempo debido a huracanes, terremotos y otros desastres naturales, es muy benfico, contar con una planta de emergencia. Y estas son de gran importancia, en hospitales, fabricas, bodegas, almacenes, para que no se echen a perder productos en bodegas y almacenes, en fbricas para no parar la productividad y en hospitales para que todos los equipos mdicos funciones y no puedan morir las personas. APLICACIONES Las plantas generadoras diesel, se ven a menudo en aplicaciones marinas, desde pequeas embarcaciones, hasta buques de gran tamao. Simplemente porque a diferencia de otras alternativas, los generadores diesel, no necesitan ser colocadas cerca de hlices .Los grandes aplicaciones, por otro lado , necesitan energa fiable ya que es absolutamente fundamental ,como un hospital a menudo exigen el incremento de la intensidad y fiabilidad de los generadores diesel. CAPACIDADES Nos dice, que en capacidades, se debe conocer la carga total instalada en el lugar, para poder saber que motor y que capacidad, es la planta que requiere el lugar, donde ser instalado, y estas pueden ser de 50 y 60 Hz de frecuencia y de potencia hay de1-45 kVA, 45-150 kVA ,150-500 kVA ,500-2000 kVA, estos grupos son los electrgenos.

3.2.-IDENTIFICACIN DEL FUNCIONAMIENTO DE LA PLANTA ELCTRICA DE EMERGENCIA


CONSTRUCCIN Nos dice, que la planta de emergencia, est constituida por 6 partes principales, el motor de C.I, Alternador, Cuadro de mando y control, Una bancada de apoyo, Sistema de combustible y sistema de escape de gases.

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MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA Es una de las 2 piezas ms importantes de la planta de emergencia , es la encargada de producir la potencia necesaria , para mover el alternador , su dimensin deber ajustarse a las necesidades especficas de cada uno de las aplicaciones que tendr la planta elctrica , siendo de gran importancia el determinar la potencia necesaria , ya que una planta elctrica, tiene potencia limitada, esta potencia viene dada por el motor, pueden utilizar diversos tipos de combustibles, segn sean sus caractersticas de funcionamiento. GENERADOR O ALTERNADOR Componente ms importante de la planta elctrica, se encarga de transformar la energa mecnica, del motor en energa elctrica, va unido al volante del motor atreves de unos discos de fijacin, o atreves de acoplamiento flexible que transmite el movimiento al volante del motor al rotor del alternador. TABLERO DE CONTROL Elemento que nos permite controlar el quipo, y su funcionamiento, atreves del mismo, podemos poner la planta en marcha, apagarla y controlar los parmetros de su funcionamiento. Este componente de la planta vara segn las exigencias de cada, aplicacin, as podemos diferencias cuadro de control y elctrico. Siendo un equipo de arranque automtico, aquel que para su funcionamiento no necesita la intervencin de personas, este arrancara la planta elctrica de manera autnoma. Por otro lado el cuadro de arranque elctrico es aquel en que la intervencin del hombre es necesaria para el arranque y la parada de la planta. Hoy da se tiende a que casi todas las plantas, sean de control automtico, empleando para ellos diversos, autmatas aunque se puede realizar el control de maniobras y protecciones de manera elctrica. TABLERO DE TRANSFERENCIA Los sistemas de control, que tienen duchos tableros de transferencias tienen sensores que detectan alto y bajo voltaje, cada de una fase o bien cada de 3

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fases, en cualquiera de estos eventos, el sistema de control manda a operar la planta de emergencia y quita la fuente principal y activa la fuente de emergencia, teniendo la opcin de retardo para la transicin de una fuente a otra, arrancara y parara. INSTRUMENTOS DE MEDICIN Se usan para saber, a cuantas revoluciones, trabaja la mquina, que potencia es la que est dando, cunto tiempo ha estado en operacin, todo esto est montado en el tablero de control.

3.3.-IDENTIFICACIN DEL FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES DE LAS PLANTAS ELCTRICAS DE EMERGENCIA
MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA Esta es la que hace que el generador sncrono o alternador, gire. El motor de combustin interna se llama as pues que en el interior se encuentran los pistones, que generan explosiones y es lo que hace mover a los pistones, tambin nos dice que hay de 2 y 4 tiempos, se le dice as pues cada 2 subidas y bajadas se genera la explosin y ele 4 igual en 4 subidas y bajadas hace explosin. GENERADOR O ALTERNADOR Esta nos dice que es la parte ms importante de la planta de emergencia, Esla que genera la energa, y su construccin o funcionamiento dice que es atreves del embobinado, e imanes, donde al darle movimiento se, genera la energa elctrica y entre ms grande sea ms potencia tiene para generar. TABLERO DE CONTROL Esta es la que se encarga de hacer, funcionar a la planta de emergencia, en ella esta montados , los botones de encendido y apagado, ah tambin aparece el programador de cuantas horas a estado funcionando, el botn de paro de emergencia ,instrumentos de medicin .

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TABLERO DE TRANSFERENCIA Nos dice, que es la que sirve o se encarga de poner en marcha a la planta y transfiere la energa del generador al lugar que se va a alimentar, atreves de unas cuchillas que desconectan la entrada principal de comisin y conectan el de la planta de emergencia, y estas pueden tener un retardo de 3 a 5 segundos. INSTRUMENTOS DE MEDICIN Estn montados en el tablero de control y es la que dice, cuanta energa est produciendo, si hay bajas, horas en funcin etc.

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CAPITULO IV MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EL MANEJO DE SUBESTACIONES Y TABLEROS DE CONTROL


4.1.- METODOLOGA PARA EL ACCESO A UNA SUBESTACIN
Primero Como pasa ms importante, desconectar toda la carga de baja tensin, JAMAS DESCONECTE CUCHILLAS CON CARGA. Segundo Colquese los guantes y tome la prtiga parndose en la tarima con el tapete de hule para retirar las cuchillas principales de alimentacin. Tercero Revise los fusibles y reponga el dao, pero antes de volver a conectar las cuchillas principales, indique si hay algn dao en los circuitos de baja tensin. Cuarto Seguro de que no hay defectos en el lado de baja tensin antes de conectar la carga meta las cuchillas principales. Cuando la subestacin est dotada de interruptor automtico proceda a la misma forma: desconecte el circuito de alimentacin para poder revisar el interruptor en el caso de que se desconecte al conectarlo por segunda vez. Es muy importante no olvidar suspender el servicio de la empresa antes de tocar cualquier parte activa del interruptor el cual puede haberse botado por alguna falla en los relevadores o por algn pequero corto circuito en los circuitos de baja tensin. Algunas instalaciones industriales tienen colocado dentro del local de la subestacin el tablero con el interruptor de baja tensin pero es aconsejable para todos conceptos tener un local o lugar apropiado para tableros de control y principal, fuera de la subestacin de servicio

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4.2 ELABORACIN DE UN PROGRAMA DE CONTINGENCIA PARA UNA SUBESTACIN


CONCEPTOS TCNICOS APLICADOS AL DISEO DE SUBESTACIONES COMPONENTES DEL SISTEMA El sistema de energa elctrica de CA grande y modernos, el sistema de transmisin y distribucin funciona para entregar a usuarios en lo centros de carga, la energa elctrica en masa proveniente de fuente de generacin que incluyen por lo general: Estaciones de generacin Transformadores elevadores Lneas de trasmisin interconectadas Estaciones de conmutacin Transformadores reductores

El sistema de distribucin abarca Lneas primarias de distribucin Banco de transformadores de servicio Lneas secundarias redes

Toda ella da servicio a las reas de carga OBJETIVO DE DISEO Como parte integral del sistema de transmisin la subestacin o estacin de conmutacin funciona como: Punto de conexin para lneas de transmisin Alimentadores de subtransmisin Circuitos de generacin y transformadores elevadores y reductores El objetivo del diseo de la subestacin Es proporcional Mxima confiabilidad Flexibilidad Continuidad de servicio

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Satisfacer estos objetivos a los costos de inversin ms baja que satisfagan las necesidades dl sistema.

NIVELES DE VOLTAJE Las necesidades del sistema comprenden la seleccin de niveles ptimos de voltaje, que dependen de las necesidades de carga y distancia de lnea de trasmisin implicada. Muchas grandes plantas termoelctricas y nucleares estn ubicadas a grandes distancias de los centros de carga para aprovechar menor costo de los terrenos, abundancia de agua para enfriamiento, abastecimiento econmico de combustible y consideraciones ambientales menos estrictas. Por estas razones, el uso de voltajes de transmisin de hasta 765kV se vuelve ms comn. Las subestaciones utilizadas en los sistemas de distribucin operan en clases de voltaje de 13.8 a 69 Kva. Las subestaciones de transmisin, que dan servicio a fuentes de energa elctrica en masa, operan de 69 a 765kV. Las clases de voltaje utilizados en Estados Unidos para subestaciones grandes incluyen las de 69, 115, 138, 161, 230 y 287 Kva. (Considerando alto voltaje o clase HV), y 345, 500 y 765kV (consideradas "extra alto voltaje" o clase EHV.) En la actualidad se encuentran en etapa de planeacin o construccin voltajes an ms altos, como son las de 1100 y 1500 Kva. Consideradas como "ultra alto voltaje" o clase UHV. SISTEMAS CONVENCIONALES DE SEGURIDAD CONEXIN A TIERRA DE SUBESTACIONES La conexin a tierra de subestaciones es sumamente importante. Las funciones de conectar a tierra un sistema se enumeran a continuacin: a. Proporcionar la conexin a tierra para el neutro a tierra para transformadores, reactores y capacitores. b. Constituyen la trayectoria de descarga a pararrayos de barra, protectores, espintermetros y equipos similares. c. Garantizan la seguridad del personal de operacin al limitar las diferencias de potencial que puedan existir en una subestacin. d. Proporcionan un medio de descargar y desenergizar equipo para efectuar trabajos de conservacin en el mismo. e. Proveen una trayectoria de resistencia suficientemente baja a tierra, para reducir al mnimo una elevacin del potencial a tierra con respecto a tierra remota. Los requerimientos se seguridad de las subestaciones exigen la conexin a tierra de toda las partes metlicas de interruptores, estructuras, tanques de transformadores, calzadas metlicas, cercas, montajes de acero estructural de edificios, tableros de conmutacin, secundarios de transformadores de medida,

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etc., de manera que una persona que toque el equipo o se encuentre cerca del mismo, no pueda recibir descarga peligrosa si un conductor de alto voltaje relampaguea o entra en contacto con cualquier parte del equipo arriba enumerado. En general, esta funcin se satisface si toda la armazn metlica con la que una persona pueda hacer contacto o que una persona pueda tocar al estar de pie en tierra, se encuentra de tal modo unida y conectada a tierra que no puedan hacer potenciales peligrosos. Esto significa que toda parte individual del equipo, toda columna estructural, etc., debe tener su propia conexin al emparrillado a tierra de la estacin. Una fuente muy til de informacin con respecto a la conexin a tierra de subestaciones est contenida en la gua completa de la norma IEEE 80-1976, IEEE Guide for Safety in Substation Grounding, publicada en junio de 1976. Mucha de la siguiente informacin se basa en recomendaciones indicadas en ia norma IEEE 80. El sistema bsico de tierra de subestaciones, utilizado en la mayor parte de las plantas elctricas, toma la forma de una red de conductores enterrados horizontalmente. La razn por la que la red o emparrillado sean tan eficaces se atribuye a lo siguiente: a. En sistemas en donde la corriente mxima de tierra puede ser muy alta, raras veces es posible obtener una resistencia de tierra que sea tan baja como para garantizar que la elevacin total del potencial del sistema no alcance valores inseguros para las personas. Si ste es el caso, el riesgo puede corregirse slo mediante el control de potenciales locales. Una rejilla es por, lo general, el modo ms prctico de lograr esto ltimo. b. En subestaciones clase HV y EHV, no hay un electrodo que por s solo sea adecuado para proporcionar la necesaria conductividad y capacidad de conduccin de corriente. Sin embargo, cuando varios de ellos se conecten entre s, y a estructuras, bastidores de equipos, y neutros de circuitos que deban conectarse a tierra, el resultado es necesariamente una rejilla cualquiera que sea la meta original. Si esta red a tierra se entierra en un suelo de conductividad razonablemente buena, proporciona un excelente sistema de conexin a tierra. El primer paso en el diseo prctico de una rejilla o emparrillado consiste en examinar el plano de recorrido del equipo y estructuras. Un cable continuo debe rodear el permetro de la rejilla para abarcar tantas tierras como sea prctico,

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evitar concentracin de corriente y por lo tanto gradientes elevados en puntas de cables a tierra. Dentro de la rejilla, los cables debern colocarse en lneas paralelas y a distancias razonablemente uniformes; cuando sea prctico, deben instalarse a lo largo de hileras de estructuras o equipo para facilitar las conexiones a tierra. El diseo preliminar debe ajustarse de manera que la longitud total del conductor enterrado, incluso empalmes y varillas, sea por lo menos igual a la longitud requerida para mantener las diferencias de potencial locales dentro de lmites aceptables. Un sistema tpico de rejilla para una subestacin puede tener alambre desnudo de cobre trenzado, nm. 4/0, de 12 a 18 pulgadas abajo del nivel y separados en forma de rejilla entre 10 y 20 pies. (Sin embargo, muchas veces se utilizan otros calibres de conductores, profundidades y separaciones entre conductores en la red.) Los alambres 4/0 de cada unin deben estar unidos firmemente entre s, y tambin puede estar conectada una varilla enterrada de acero y recubierta de cobre, de 5/8 de pulgada de dimetro y alrededor de 8 pies de largo. En suelos cuya resistencia sea muy elevada, puede ser conveniente enterrar las varillas a mayor profundidad. (Se han enterrado varillas hasta de 100 pies de longitud.) Un sistema tpico de rejilla suele extenderse en toda la playa de distribucin y, a veces, incluso unos pocos pies fuera de la cerca que rodea al edificio y el equipo. Para asegurarse que todos los potenciales a tierra alrededor de la estacin sean guales, los diversos cables o barras a tierra de la playa y del edificio de la subestacin deben unirse mediante conexiones mltiples fuertes y conectarse todos a la tierra principal de la estacin. Esto es necesario para que no haya diferencias apreciables de voltaje entre los extremos de cables tendidos entre la playa de distribucin y el edificio de la subestacin. Algunas corrientes elevadas de tierra, como la que pueden circular en los neutros de transformadores durante fallas a tierra, no deben aparecer en conexiones a tierra (emparrillados o grupos de varillas) de zonas pequeas, con objeto de reducir al mnimo los gradientes de potencial en la zona que rodea las conexiones a tierra. Dichas zonas deben tener alambres de grueso calibre, para que puedan manejar adecuadamente las ms difciles condiciones de magnitud y duracin de corrientes de falla. Por lo general se utilizan cables o tiras de lmina de cobre para conexiones a

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tierra de bastidores de equipos. Sin embargo, los tanques de transformadores se utilizan a veces como parte de la trayectoria a tierra de pararrayos que a aquellos se conecten. Anlogamente, se pueden utilizar estructuras de acero como parte de la trayectoria a tierra si se puede establecer que la conductividad, incluso la de cualquiera de las juntas, es y puede mantenerse como equivalente a la del conductor de cobre que de otra forma se requerira. Estudios realizados por algunas compaas de electricidad han llevado a que, en forma satisfactoria, se utilicen estructuras de acero como parte de la trayectoria al emparrillado a tierra desde alambres areos, pararrayos, etc. Cuando se siga esta prctica, cualquier pelcula de pintura que pudiera introducirse en las juntas y producir alta resistencia se debe eliminar y aplicarse entonces un compuesto apropiado u otro medio efectivo en la junta para evitar el subsecuente deterioro de la junta por oxidacin. Las conexiones entre los diversos alambres a tierra y la rejilla de cables y conexiones dentro de la rejilla se cables suelen hacerse con abrazaderas, y soldadura elctrica. PROTECCIN CON RELEVADORES La subestacin emplea muchos sistemas de proteccin con relevadores para proteger el equipo asociado con la estacin, los ms importantes son: a. b. c. d. e. f. Lneas de trasmisin que emanan de la estacin. Trasformadores elevados y reductores. Barras de estacin. Falla del interruptor automtico. Reactores en paralelo. Capacitores en paralelo y en serie.

Las subestaciones que prestan servicio en sistemas de transmisin de electricidad en circuitos clase HV, EHV Y UHV deben contar con un alto orden de confiabilidad y seguridad, para continuidad del servicio al sistema elctrico. Se est dando cada vez ms importancia a sistemas altamente perfeccionados de proteccin con relevadores, que deben funcionar de modo confiable a altas velocidades para normalizar fallas en lneas y estaciones, con mxima seguridad y sin desconexiones falsas. En la actualidad, en muchos sistemas clase EHV y UHV utilizan dos juegos de conjunto de relevadores electromecnicos para proteccin de lnea de trasmisin, con un conjunto completamente separado de relevadores de estados slido, redundante, para contar con un segundo paquete de relevadores de proteccin. El uso de dos conjuntos de relevadores que operen desde transformadores

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separados de potencial y corriente, y desde bateras separadas de la estacin, permite la prueba de relevadores sin que haya la necesidad de retirar el servicio de lnea o barra protegidas. Para aplicaciones ms difciles de protecciones con relevadores , como es el caso de lneas clase EHV que utilicen capacitores en la lnea, algunas compaas utilizan dos conjuntos de relevadores de estado slido para formar los sistemas de proteccin. Las terminales de relevo de lneas de trasmisin estn ubicadas en la subestacin, y comprenden muchos tipos diferentes de esquemas de reveladores a saber: a. b. c. d. e. f. Subalcance directo Subalcance permisible Sobre alcance, permisible Comparacin direccional Comparacin de fase Alambre piloto.

Estos esquemas comprenden sistemas piloto de proteccin con relevadores, aplicables para la proteccin de lneas de trasmisin para grandes corrientes. RELEVADORES DE FALLA DE SUBALCANCE DIRECTO Estos relevadores de cada terminal de la lnea protegida captan una corriente de falla que entra en la lnea. Sus zonas de operacin deben traslaparse pero no sobre alcanzar ninguna de las terminales remotas. La operacin de los relevadores de cualquier terminal inicia tanto la temperatura del interruptor automtico local como la trasmisin de una seal remota y contina de desconexin con objeto de efectuar la operacin instantnea de todos los interruptores automticos remotos. RELEVADORES DE SUBALCANCE PERMISIBLE La operacin y equipo para este subsistema son los mismos que los del sistema de Subalcance directo con la excepcin de que cuentan adems con unidades detectores de falla en cada terminal los detectores de falla deben sobrealcanzar todas las terminales remotas; se utilizan para proporcionar ms seguridad para supervisar una desconexin remota. RELEVADORES DE SOBREALCANCE PERMISIBLE Los relevadores de falla de cada terminal de la lnea protegida captan la circulacin de falla en la lnea con sus zonas de operacin que sobrealcazan todas las terminales remotas se quiere que tanto la operacin de los relevadores de falla local como la seal de transferencia de desconexin de todas las terminales remotas abran cualquier interruptor automtico.

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RELEVADORES DE COMPARACIN DIRECCIONAL La seal de canal en estos sistemas se utiliza para bloquear la desconexin en contraste a su uso para iniciar la desconexin en los tres sistemas previos. Los relevadores de falla de cada terminal de la seccin de lnea protegida captan la corriente de falla en la lnea. Sus zonas de operacin deben de alcanzar todas las terminales remotas. Se quiere unidades detectaras de falla adicionales en cada terminal para iniciar la seal de bloqueo de canal. Sus zonas de operacin deben de extenderse ms lejos o deben ser ajustadas en forma ms sensible que los relevadores de falla de las terminales lejanas. RELEVADORES DE COMPARACIN DE FASE Las corrientes trifsicas de cada extremo de la lnea protegida se convierten en un voltaje monofsico proporcional. Los ngulos de fase de los voltajes se comparan si se permiten con el semiciclo positivo del voltaje trasmitan un bloque de seal de media onda sobre canal piloto. Para fallas externas estos bloques estn fuera de fase de modo que en forma alternada, la seal local y luego remota produzca en esencia una seal continua para bloquear o evitar la desconexin. PROTECCIN DE BARRA DE ESTACIN La proteccin de barra de estacin merece atencin muy cuidadosa dado que las fallas de barra son, como una norma, las ms serias que ocurran en un sistema elctrico. A menos que sea debidamente aislada, una falla de barra puede dar como resultado la suspensin completa del servicio de una estacin. Se utilizan muchos mtodos para proteger las barras de estacin entre los cuales est el uso de relevadores de sobreramente, proteccin de respaldo por relevadores de zonas adyacentes de proteccin, esquemas de comparacin direccional, etc. A causa de la elevada magnitud de las corrientes que se producen durante fallas de barra los transformadores de corriente pueden saturarse y ocasionar desconexin falsa durante las fallas externas. La posibilidad de saturacin de ca y cd durante las fallas obliga a que los transformadores de corriente, utilizados para la proteccin diferencial de barra, sean precisos y de la mejor calidad posible. Tambin los transformadores de corriente deben acoplarse para tener relaciones y caractersticas similares. Los relevadores de barra de estado slido desarrollados en Europa se han diseado para funcionar correctamente incluso con el empleo de transformadores de corriente de regular calidad y relaciones diferentes. Sin embargo, se considera

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buena prctica para utilizar los mejores transformadores de corriente que sea posible en los relevadores diferenciales de barra. PROTECCIN DE TRANSFORMADORES Los transformadores pueden estar sujetos a cortocircuitos entre alguna de sus fases y tierra, circuitos abiertos, cortocircuitos ente vuelta y vuelta y sobrecalentamiento. Los cortocircuitos entre fases son raros y pocas veces se originan como tales inicialmente, dado que los devanados de las fases por lo general estn bien separados en un transformador trifsico. Las fallas suelen comenzar como fallas entre vueltas y muchas veces crecen hasta convertirse en fallas a tierra. Es muy conveniente aislar transformadores con fallas en sus devanados tan rpidamente como sea posible, para reducir la posibilidad de incendios, con la destruccin del encargado en consecuente cambio de repuestos. La proteccin diferencial es el tipo preferido de proteccin, a transformadores debido a su sencillez, sensibilidad, selectividad y rapidez de operacin. Si las razones del transformador de corriente no estn perfectamente acopladas, tomando en cuentas las razones de voltaje del transformador, se requieren autotransformadores o transformadores auxiliares de corriente en los circuitos secundarios del transformador de corriente para acoplar debidamente las unidades, de modo que no circule la corriente apreciable en la bobina de operacin del relevador excepto para condiciones de falla interna. Al aplicar proteccin diferencial a transformadores, por lo general se requiere un poco menos de sensibilidad en los relevadores en comparacin con los relevadores de generadores, puesto que deben permanecer sin operar para los cambios mximos de derivacin del transformador que pudieran utilizarse. Tambin es necesario tomar en cuenta la corriente de entrada de excitacin del transformador, que pudiera circular en un solo circuito cuando el transformador se energice al cerrar uno de sus interruptores automticos. Como regla la operacin incorrecta del relevador puede evitarse si se imponen un corto tiempo de retardo para esta condicin. Los transformadores de cambio de derivacin de carga de voltaje (LTC) pueden ser protegidos por relevadores diferenciales; en esta caso tambin se cumplen los mismos principios de aplicar proteccin diferencial a otros transformadores. Es importante seleccionar cuidadosamente el relevador diferencial, de manera que el desequilibrio en los circuitos secundarios del transformador de corriente en ningn caso sea suficiente para operar el relevador bajo condiciones normales. Se sugiere que los transformadores de corriente estn acoplados en el punto medio de la escala de cambio de derivacin. El error del transformador de

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corriente ser entonces mnimo para la posicin mxima de derivacin en cualquier direccin. Deben escogerse transformadores de corriente que darn una corriente de secundario alrededor de 5A a plena carga en el transformador. Esto no ser posible en todos los casos, en especial para transformadores que tengan tres o ms devanados, dado que la capacidad nominal de KVA puede variar ampliamente y no ser proporcional a las capacidades nominales de voltaje. Deben aplicarse proteccin de sobreramente como proteccin primaria cuando no se pueda justificar un esquema diferencial o como proteccin de respaldo si se us una diferencial. Muchas veces se puede obtener proteccin con relevadores ms rpido para circulacin desde una direccin, mediante el uso relevadores direcciones de energa elctrica. La proteccin de sobrecalentamiento de transformadores, en ocasiones, tiene la finalidad de dar indicacin de sobre temperatura pero raras veces para hacer una desconexin en forma automtica. Los relevadores de sobrecarga del tipo de rplica pueden conectarse en circuitos de transformadores de corriente, para detectar la sobrecarga de la unidad. Otros operan a la temperatura mxima del aceite e incluso otros operan a la temperatura mxima del aceite complementada con calor proveniente de un resistor adyacente conectado a un transformador de corriente en el circuito. En el sensor recientemente desarrollado, que utiliza un dispositivo de vidrio sensible a los cambios de temperatura, se utiliza tcnicas de fibras pticas para medir la temperatura de lugares calientes en los devanados. PROTECCIN DEL INTERRUPTOR AUTOMTICO En aos recientes se ha puesto gran atencin a la necesidad de contar con proteccin de respaldo en el caso de falla de un interruptor automtico, para normalizar una falla que siga a la recepcin de una orden de desconexin proveniente de los relevadores de proteccin. Para cualquier falla los relevadores de proteccin operan para desconectar los interruptores automticos necesarios. Adems, a estos mismos relevadores de proteccin, junto con los relevadores detectores de falla del interruptor automtico, energizarn un temporizador para iniciar el esquema de respaldo de falla de interruptor automtico. Si cualquier interruptor automtico no normalizara la falla, los relevadores de proteccin permanecern levantados, lo que permite que los temporizadores lleguen al final del intervalo de retardo y desconecten los otros interruptores automticos para normalizar la falla.

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Una falla de interruptor automtico puede ser ocasionada por prdida de alimentacin de cd de desconexin, fusibles de desconexin quemados, falla de la bobina de desconexin, falla de los eslabones de desconexin del interruptor automtico o falla del mecanismo del interruptor de corriente automtico. Los dos tipos bsicos de fallas son: 1. Mecnica 2. Elctrica del interruptor automtico para normalizar la falla. La falla mecnica ocurre cuando el interruptor automtico no mueve la siguiente recepcin de una orden de desconexin, como resultado de la prdida de alimentacin de CD de desconexin, la falla de la bobina de desconexin o falla del eslabn de desconexin. La falla elctrica ocurre cuando el interruptor automtico se mueve en un intento por despejar una falla al recibir la orden de desconexin pero no corta la corriente de falla ocasionada por la operacin defectuosa del interruptor de corriente en si. Para normalizar fallas por estos dos tipos de falla del interruptor automtico, se pueden utilizar dos esquemas diferentes de proteccin. Los esquemas ms convencionales de falla del interruptor automtico consisten en utilizar detectores instantneos de falla operados por corriente, mismos que se elevan para iniciar un temporizador cuando operen los relevadores de falla. Si no opera un interruptor automtico para normalizar la falla, el interruptor llega al final del retardo y desconecta los interruptores automticos necesarios para normalizar la falla. Sin embargo, si opera correctamente el interruptor automtico para normalizar la falla, debe darse tiempo suficiente en el ajuste del temporizador para garantizar el restablecimiento del relevador detector de falla. Los tiempos totales de normalizacin de estacin de tipo EHV que utilicen este esquema son muy rpidos, y por lo general tardan de 10 a 12 ciclos a partir del momento de la falla hasta que esta quede normalizada. Para aquellas fallas en donde ocurra una falla mecnica de los interruptores automticos, se encuentra en uso un esquema an ms rpido. Este esquema depende del interruptor auxiliar del interruptor automtico (por lo general un contacto de tipo abierto, de 52 A) para iniciar un temporizador rpido. El interruptor auxiliar est especialmente ubicado para operar desde eslabones de desconexin automtico, para captar el movimiento real del mecanismo del interruptor automtico. Si la falla de este ltimo es mecnica, el temporizador de falla del interruptor automtico se acciona a travs del interruptor auxiliar cuando operen los relevadores de proteccin. La ventaja del uso del interruptor auxiliar es el tiempo de restablecimiento extremadamente rpido del temporizador de falla del interruptor automtico, que puede alcanzarse cuando el interruptor automtico opera correctamente. Los esquemas en uso con el circuito rpido de falla del interruptor automtico

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pueden lograr tiempo totales de normalizacin de 7.5 ciclos cuando ocurra una falla del interruptor automtico.

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CAPITULO V BANCOS DE TIERRA


5.1.-TEORA DE LA DISPERSIN DE LAS ALTAS CORRIENTES
La NOM, en revisin ms reciente establece en el captulo de sistemas de tierra que toda instalacin elctrica cubierta en dicho reglamento debe disponer de un sistema de puesta a tierra (SPT), en tal forma que cualquier punto accesible a las personas que puedan transitar o permanecer all, no estn sometidas a tensiones de paso o de contacto que superen los umbrales de soportabilidad, cuando se presente una falla, y se debe tener presente que el criterio fundamental para garantizar la seguridad de los seres humanos, es la mxima corriente que pueden soportar, debida a la tensin de paso o de contacto y no el valor de la resistencia de puesta a tierra tomado aisladamente. Un bajo valor de resistencia de puesta a tierra es siempre deseable para disminuir el mximo potencial de tierra, por tanto al disear un sistema de puesta a tierra, es fundamental determinar tensiones mximas aplicadas al ser humano en caso de falla. En el presente artculo desarrollara la metodologa para el diseo de una malla de puesta a tierra teniendo en cuenta los aspectos normativos.

5.2.- FUNCIONES DE UNA MALLA DE PUESTA A TIERRA


1. Entre las ms importantes se tienen se tienen que: 2. Evitan sobrevoltajes producidos por descargas atmosfricas, operacin o maniobras de interruptores. 3. Proporcionar una va rpida de descarga de baja impedancia con el fin de mejorar y asegurar el funcionamiento de protecciones. 4. Proporcionar seguridad al personal de la subestacin.

5.3.- REQUISITOS DE UNA MALLA A TIERRA


Los requisitos que debe cumplir una malla de puesta a tierra son los siguientes: a. Debe tener una resistencia tal, que el sistema que el sistema se considere solamente puesto a tierra. b. La variacin de la resistencia, debido a cambios ambientales, debe ser despreciable de manera que la corriente de falla a tierra, en cualquier
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c. d. e. f.

momento, sea capaz de producir el disparo de las protecciones. Impedancia de onda de valor bajo para fcil paso de las descargas atmosfricas. Debe conducir las corrientes de falla sin provocar gradientes de potencial peligrosos entre sus puntos vecinos. Al pasar la corriente de falla durante el tiempo mximo establecido de falla, (es decir disparo de respaldo), no debe haber calentamientos excesivos. Debe ser resistente a la corrosin.

5.4.-DISEO DE MALLA DE TIERRA


CALCULO DE LA RESISTIVIDAD DE DISEO MEDICION DE REISTIVIDAD DEL TERRENO Determinacin de la resistividad por el mtodo de los cuatro electrodos. En la prctica de la ingeniera y de la correccin se requiere medir la resistividad de grandes extensiones y a menudo, a una cierta profundidad. Para ello se utiliza el mtodo de Wenner, ms conocido por el mtodo de los 4 electrodos. El circuito bsico se presenta en la figura.

Figura 1. Medicin de la resistividad del suelo por el mtodo de Wenner o de los cuatro electrodos.

La distancia (b) o sea la profundidad a la que est enterrada el electrodo (barra de cobre) debe ser pequea comparada con la distancia (a) entre los electrodos. La resistividad se determina a partir de:

La medida que se obtiene es un valor promedio a una profundidad aproximadamente igual que el espaciado entre los electrodos. Es costumbre

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efectuar las mediciones de resistividad con un espaciado entre electrodos previamente establecido. As, con espaciados de lm, 2m, 4m, 8m, 16m. Los detalles de la operacin varan de acuerdo con el instrumento particular empleado, pero el principio es comn a todos. Se entierran cuatro varillas de cobre equiespaciadas, y se conectan las dos externas (C1 y C2 en la figura 1) a las terminales de la fuente de corriente, y las dos internas (P1 y P2 de la misma figura) a un medidor potencial (voltmetro). Ntese que se mide la resistencia entre las dos varillas internas o electrodos de potencial; las dos varillas externas sirven para introducir corriente en el suelo.

El valor obtenido corresponde a la resistividad promedio a una profundidad aproximadamente igual al espaciado entre los electrodos. La investigacin de la resistividad de un suelo consiste, por lo general, en una serie de medidas tomadas a lo largo de una lnea, y se utiliza normalmente el mtodo de los cuatro electrodos. Las lecturas deben tomarse de acuerdo con un procedimiento sistemtico.

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Un mtodo recomendable seguira los siguientes pasos:


1) Deben efectuarse lecturas al menos cada lm, 2m, 4m, 8m, 16m. 2) Deben realizarse medidas donde exista un cambio visible en las

caractersticas del suelo. 3) Dos lecturas sucesivas no deben diferir por ms de 2:1. Cuando una lectura difiere de la precedente por mayor cantidad que la relacin anterior, es necesario volver atrs y rehacer la lectura; esto debe repetirse hasta que se cumpla con la condicin. 4) Como una excepcin a la regla anterior, no ser necesario tomar 2 lecturas a distancias menores de 3m

Perfil de resistividad del suelo medido. Las mediciones de resistividad se colocan en el eje de ordenadas. Calculo de la resistividad del diseo De las mediciones se muestra El terreno muestra ser no homogneo, muestra dos capas de diferentes resistencias. La resistividad de la capa superficial es menor en resistividad que la capa profunda. Esto se explica debido a que a partir de 1m a 1.5m, se encuentran trazas de hidrocarburos, los cuales no son buenos conductores de electricidad. La Ecuacin que representa la relacin entre resistividades de la capa superficial, con la capa profunda deducida del mtodo de la configuracin
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WENNER.

Determinacin de la resistividad Primero proyectamos en el grafico las lecturas medidas en campo, hasta el eje x. obtenemos los siguientes valores para: r1= 19,79 ohm-m r2= 487,58 ohm-m Calculamos el valor de k k= 0,92 M(h=a) = 1,42 Entonces: r(a=h)= r1 x M (h=a)
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r(a=h)= 28,1 Ohm m Con este valor nos dirigimos al grafico de lecturas medidas y a 28,1 Ohm-m y se obtiene a una profundidad de 1,45m. RESULTADO

Consideracin para el diseo, la capa que muestra menor resistividad es la superficial por esto se plantea que la zanja de sistema de tierra para contrapeso este a una profundidad de 0,70m. Como adems debido a que a partir de lm en el terreno se observ trazas de hidrocarburos. Se debern utilizar no solo materiales que bajen la resistividad del terreno, sino que tengan un PH alto de tal forma de hacer duradero el material conductor de la puesta a tierra. Los sistemas de puesta a tierra estn especialmente diseados como proteccin contra el riesgo elctrico, evitando diferencias de tensin fortuitas peligrosas entre personas, equipos y masas. La proteccin contra dicho riesgo, adquiere una doble dimensin ya que debe evitarse adems la aparicin de chispas por tratarse de una industria de productos inflamables. Para ello, la red de puesta a tierra se completa con la unin de todas las masas metlicas entre s, para definir un anillo o red equipotencial, puesta a la vez, a tierra. La unin equipotencial se hace extensiva a todos los elementos estructurales, cimentaciones, tuberas, cuadros elctricos

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CAPITULO VI ELABORACIN DEL DIAGRAMA UNIFILAR DE LA SUBESTACIN


La elaboracin de diagrama unifilar se comenz realizando una serie de pasos consecutivos con la finalidad de recopilar los datos del equipo utilizado en ese momento por el Hospital General de Veracruz.

6.1.- LEVANTAMIENTO DE EQUIPO SUBESTACIN DEL HOSPITAL


UTILIZADO

EN

LA

Gabinete de alta tensin (cuchillas desconectadoras, trmico de sobrecarga, interruptor). Transformador 13.8 kv/220/127v, 1500 kva, 3, 60 hz, delta-estrella, marca voltran transformador, 1538 l de aceite, enfriamiento OA. Gabinete de interruptor general 4000 a marca square/D mod. odpact Gabinete de interruptor sub-general, cuenta con aparatos de medicin tales como son voltmetros de 0-600 v ca, ampermetro 0-2 ka Interruptor general alimentacin normal marca: FEP tipo: 65 h-2, 3 polos v: 600 480 240, cap. rupt. 55/85 kA Amp.: 2000 a. Interruptor normal tablero de transferencia, marca FEP tipo: 50 h-2, v-600480-240, Amp.: 1600/1200 a. Tablero de alimentacin normal: gabinete FEP, interruptores: 1.- 175 a 2.- 500 a 3.- 250 a 4.- 200 a 5.- 200 a

3.- 250 a 4.- 200 a 5.- 175 a

Tablero de alimentacin de emergencia: marca: FEP 1.- 125 a 2.3.- 225 a 1.- 100 a 2.3.- 150 a
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4.- 600 A------------ -----5.5.- 150 a gabinete de tablero sub general alimentacin de emergencia:

1.- 50 A 2.- 50 A 3.4.- 200 A 5.- 600 A-----6.- 350 A 7.- 50 A 8.- 50 A

1.- 50 A 2.- 50 A 3.- 100 A 4.- 150 A -----------6.7.- 50 A 8.-

Gabinete de tablero de alimentacin de alumbrado normal. 1.- 100 a 2.3.- 250 a 4.- 100 a 5.- 50 a 6.- 50 a 1.2.3.4.- 100 a 5.- 50 a 6.- 50 a

Gabinete de tablero de transferencia (planta de emergencia) marca: selmece 2a modelo: bbsel-16-0e serie: 9135 Tablero de transferencia y control de planta elctrica de 500 kW, marca: selmec modelo: s/m ABB. Interruptor general DE hospital (marca merlin gerin)(modelo m16h1). Interruptor general AA (marca merlin gerin) (modelo m32h1). 900 A (modelo: ma36900) (marca: square-d) 600 A (modelo: ma36600) (marca: square-d) 900 A 600 A 900 A 600 A

U.E.A. n 1 -U.E.A. n 1 -U.E.A. n 2 -U.E.A. n 2 -U.E.A. n 3 -U.E.A. n 3 --

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Manejadora 200 A (modelo: ka36200) (marca: square-d) (11, 12, 13) Manejadora 175 A (modelo: ka36175) (marca: square-d) (3, 4, 5) Manejadora 250 A (modelo: ka36250) (marca: square-d) (8, 9, 10) Manejadora 70 A (modelo: fa32070) (marca: square-d) (1, 2) Manejadora 50 A (modelo: fa32050) (marca: square-d) (6, 7) Capacitor 1 200 A Capacitor 2 200 A

6.2.- ANALISIS DE CARGAS


TABLERO DE BAJA TENSION
CARGA (AMP) 110.57 75 129.81 204.99 94 235 62.3 83 106 241.05 TABLERO DE BAJA TENSION TABLERO CUERPO A INT. I TABLERO CUERPO B INT II TABLERO CUERPO B INT. III TABLERO CUERPO C INT. IV MANEJADORA 8, 9, 10 A. ACONDICIONADO TABLERO CUERPO AE INT. I-E TABLERO CUERPO BE INT. II-E TABLERO CUERPO BE INT. III-E TABLERO CUERPO CE INT. IV-E

TABLERO DE A. ACONDICIONADO
CARGA (AMP) 35 92 25 120 150 97 95 325 179 325 180 UNIDAD 2 TABLERO DE A. ACOND. MANEJADORA 1, 2 MANEJADORA 3, 4, 5 MANEJADORA 6,7 MANEJADORA 11, 12, 13 BOMBA DE AGUA HELADA CAPACITOR 1 CAPACITOR 2 UNIDAD 1

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UNIDAD 3

TABLA DE LOS CENTROS DE CARGA NORMALES


CARGAS (AMP) 37.2 39.25 34.12 46 29 45 37.36 38.25 28 41 22.17 28.41 15.25 DESCRIPCION DE TABLEROS TABLERO SUBGENERAL A TABLERO SUBGENERAL B TABLERO SUBGENERAL C TABLERO SUBGENERAL D TABLERO SUBGENERAL E TABLERO SUBGENERAL F TABLERO SUBGENERAL G TABLERO SUBGENERAL H TABLERO SUBGENERAL I TABLERO SUBGENERAL J TABLERO SUBGENERAL K TABLERO SUBGENERAL L TABLERO SUBGENERAL M

TABLA DE LOS CENTROS DE CARGA DE EMERGENCIA 17.8 22 22.5 48 35 42 19 45 28 26 15.5 26.5 14.21 TABLERO SUBGENERAL AE TABLERO SUBGENERAL BE TABLERO SUBGENERAL CE TABLERO SIBGENERAL DE TABLERO SUBGENERAL EE TABLERO SUBGENERAL FE TABLERO SUBGENERAL GE TABLERO SUBGENERAL HE TABLERO SUBGENERAL IE TABLERO SUBGENERAL JE TABLERO SUBGENERAL KE TABLERO SUBGENERAL LE TABLERO SUBGENERAL ME

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TABLERO H Y S (NORMAL)
8.8 10.24 27 24.12 BOMBA DE RIEGO MOTO BOMBA CONTRAINCENDIOS BOMBA SUMINISTRO DE AGUA DE LA CISTERNA ALUMBRADO DE CISTERNA

TABLERO H Y S (EMERGENCIA)
7 5.9 15.48 15.41 12.15 12 BOMBA DEL TANQUE DE AGUA CALDERA 1 BOMBA DEL TANQUE DE AGUA CALDERA 2 BOMBA DE AGUA CALDERA 2 BOMBA DE AGUA-MEX BOMBA CONTRA INCENDIOS ELECTRICA BOMBA DE AGUA DE CALDERA 1

TABLEROS T. G. Q.
8.33 8.32 6.25 TABLERO TA-1 TABLERO TA-2 TABLERO TA-3

6.3.- REALIZACION DEL DIAGRAMA UNIFILAR DE LA SE DEL HOSPITAL GENERAL VERACRUZ DE PEMEX
ANTECEDENTES El diagrama unifilar del Hospital General de Veracruz de PEMEX fue realizado por la gerencia de proyectos y construcciones de PETROLEOS MEXICANOS en octubre de 1977, en ese entonces la subestacin constaba de un transformador con una capacidad de 750 KVA, del mismo modo la acometida llegaba de forma area al igual que subterrnea. La subestacin constaba de un interruptor general de 2000 A, del cual se derivaban 4 interruptores para los cuerpos del hospital, uno para el aire acondicionado y otro para lo que es la planta de emergencia el cual era de 1600 A.

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La planta de emergencia consta de una capacidad de 500 KVA. La cual alimenta un tablero de emergencia, del cual se derivan 4 interruptores para los cuerpos del hospital y un interruptor para lo que son Rayos X. Las bombas de suministro de agua, riego, calderas, diesel son derivadas del interruptor del cuerpo A.

FOTOGRAFIA 01

FOTOGRAFIA 02

NUEVO DIAGRAMA El Hospital atiende a una poblacin de 27,700 derechohabientes, contando con una infraestructura que abarca diversas especialidades mdicas que contribuyen al desarrollo del diagnstico y la prevencin. Es importante mencionar, que el Hospital General Veracruz, tiene como misin proporcionar atencin mdica integral con enfoque preventivo, mediante una cultura de corresponsabilidad de los trabajadores jubilados y derechohabientes de la empresa, que considere a la persona en el trabajo, en la familia, en la comunidad y en el medio ambiente, para mejorar su calidad de vida. Tambin tiene como visin, ser una organizacin de servicios de salud de clase mundial, que incursione en nuevos mercados e incorpore la tecnologa al modelo de atencin a la salud, basado en la prediccin para contribuir a una vida plena, individual y colectiva.

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CONCLUSION
Las subestaciones de tipo industrial son parte muy importante para la produccin, por ello deben operar bajo normas estndares de seguridad con el fin de continuar con su ptimo funcionamiento. De igual manera, es importante el uso de los diagramas unifilares para saber como esta constituida tu instalacin. En conclusin, para este caso el tener un diagrama unifilar actualizado es muy importante ya que en dada la situacin se requiera realizar o cambiar alguna parte de la instalacin, se puede facilitar.

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BIBLIOGRAFIA
SUBESTACIONES ELECTRICAS AUTOR: ENRIQUEZ GILBERTO HARPER EDITORIAL: LIMUSA (AO: 2005, 2 EDICIN) FUNDAMENTOS DE INSTALACIONES ELECTRICAS DE MEDIANA Y BAJA TENSION AUTOR: ENRIQUEZ GILBERTO HARPER EDITORIAL: LIMUSA (AO: 2003, 1 EDICIN) CURSO DE SUBESTACIONES Y TABLEROS ELECTRICOS ILADE S.A. DE C.V. (INSTITUTO LATINOAMERICANO DE DESARROLLO EMPRESARIAL CONSULTORIA Y CAPACITACION)

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