 Spécialiste en publicité dans les transports collectifs

 Métro, autobus et abribus
 Affichage statique  Affichage hors-cadre  Affichage numérique

 Activités promotionnelles et événementielles

 Expertise
 Débusquer les consommateurs là où ils se trouvent  Offrir aux annonceurs des solutions qui donnent des résultats
 Concepts sur mesure clé en main

 Conseiller les annonceurs
 Développer les meilleures solutions publicitaires et créatives pour que l’annonceur se démarque

2

Vente d’espaces publicitaires Transport collectif
Plus de 100 villes au Canada

 STM : Montréal

 RTC : Québec

 STL : Laval

 STL : Lévis

 RTL : Longueuil

 TTC : Toronto
3

Lac St-Jean

Saguenay

Mont-Tremblant

Gatineau

4

Toronto
Autobus Tramway Métro
Produits statiques Écrans numérique One Stop

Autres
Autobus
Halifax Ottawa Winnipeg Regina Saskatoon Calgary Edmonton

Go Train (trains de banlieue)

LRT (wagons et stations)
Calgary Edmonton

5

 Groupes ciblés
 Portée exceptionnelle
 Rejoint efficacement tant automobilistes qu’usagers

 Usagers : consommateurs jeunes, actifs et mobiles
 Auditoire de masse difficile à atteindre

 Ciblage sur base géographique  Usagers captifs

 Efficacité
    Fréquence d’exposition élevée Tarifs CPM très abordables Environnement propice à la créativité média Expose le message à la hauteur des yeux, sans encombrement publicitaire
6

consommateurs rejoints par semaine

de la population
Source : BBM RAE automne 2011, Montréal RMR 12+, usagers métro, autobus, conducteurs/passagers automobile.

7

Population
Femmes Hommes 51% 49% 100% 8% 11% 17% 26% 22% 16% 100% 28% 14% 14% 53% 26% 27% 52% 26% 26% 11% 20% 17% 11% 41% 100% 26% 3% 44% 21% 32% 100% 14% 26% 58% 22% 40%

Bus extérieur SEXE
40% 60% 100%

1

Bus intérieur
56% 44% 100% 15% 21% 18% 19% 16% 11% 100% 38% 21% 17% 57% 30% 27% 43% 22% 21% 10% 24% 15% 9% 42% 100% 26% 3% 44% 21% 32% 100% 30% 22% 36% 18% 42%

Métro
55% 45% 100% 9% 21% 21% 20% 16% 13% 100% 42% 23% 19% 62% 32% 30% 48% 24% 24% 11% 24% 15% 9% 41% 100% 26% 2% 38% 22% 38% 100% 24% 26% 39% 18% 39%

ÂGE
12-17 ans 18-24 ans 25-34 ans 35-49 ans 50-64 ans 65 ans et plus 18-34 ans F18-34 ans H18-34 ans 18-49 ans F18-49 ans H18-49 ans 25-54 ans F25-54 ans H25-54 ans Pas de réponse 39 999 $ et moins 40 000 $ - 60 000 $ 60 000 $ - 75 000 $ 75 000 $ et plus 100 000 $ et plus Pas de réponse Secondaire ou moins Collégial/technique Université 4% 9% 18% 32% 24% 13% 100% 26% 9% 17% 58% 23% 35% 60% 24% 26%

REVENUS FAMILIAUX
10% 16% 18% 12% 44% 100% 29%

ÉTUDES
1% 41% 22% 36% 100%

AUTRES CARACTÉRISTIQUES
Étudiants Mopes 2 Propriétaires maison Enfants <12 ans au foyer Enfants <17 ans au foyer 9% 30% 65% 25% 41%

Indices > 110 Indice = concentration d’un groupe au-dessus ou en-dessous de la moyenne de la population pour ce même groupe (population=100).
Source : BBM RAE automne 2011, Montréal RMR 12+. Usagers 1+/semaine : métro, autobus. 1 Conducteurs/passagers automobile, 150 km+/semaine.
2

Manager, Owner, Professional, Executive.

8

1. Centre-ville 2. LaSalle 3. Legendre 4. Anjou 5. Saint-Laurent 6. Longueuil 7. Saint-Hubert 8. Laval

Légende

4 8
3 1

7

5

6
2

10

11

 Dans la mire des usagers
 Média par excellence pour rejoindre les jeunes consommateurs si difficile à cibler

 Avantages
 Environnement captif et exclusif  Permet un message élaboré et informatif  Le coût par mille le plus bas

12

Indice : 198 Indice : 195 Indice : 138

18-24 ans

12-17 ans

18-34 ans

 812 900 usagers / semaine

 1 personne sur quatre

 5 690 300 déplacements / semaine

 7 voyages / semaine

 25 minutes / voyage

Source : BBM RAE automne 2011, Montréal RMR 12+. Usagers 1 voyage+/semaine. Indice vs population (=100).

13

Affiche

14

 Dans l’œil des automobilistes
 Média de proximité et d’accompagnement par excellence pour rejoindre la population active en mouvement  Avantages
 Rejoint les consommateurs dans leurs déplacements  Couverture géographique urbaine et étendue  Portée et fréquence très élevées  Expose le message à la hauteur des yeux  Rejoint les consommateurs dans des secteurs sans affichage statique

 Maquillage autobus
 Créativité sans limites  Grande visibilité et pénétration élevée  Impact assuré auprès de la clientèle urbaine  Permet de cibler des axes routiers et des zones géographiques  Grande proximité avec les points

de vente et de services

 Le coût par mille le plus bas
15

Indice : 123

35-54 ans

Indice : 122
Indice : 116

Hommes
Mopes 2

100 000 $ +
Indice : 114

Propriétaires
Indice :113

1 Conducteurs/passagers

automobile, 150 km+/semaine. Indice vs population (=100). 2 Manager, Owner, Professional, Executive.

Source : BBM RAE automne 2011, Montréal RMR 12+. Usagers autobus, 1 voyage+/semaine et conducteurs/passagers automobile, 1 km+/semaine.

16

Panobus arrière

Panobus côté

Bandeau

17

Murale arrière

Murale côté

Superbus

18

Dominance

19

 Dans la mire des usagers
 Média de portée et de fréquence de prédilection pour rejoindre les urbains actifs

 Avantages
 Environnement captif et exclusif  Le coût par mille le plus bas  Accès au Montréal souterrain

 Grande proximité avec les points de vente et de services
 Ciblage de stations en fonction des profils recherchés

 Possibilité de dominance
21

 4 lignes, 68 stations

FRÉQUENCE DE SERVICE
Lignes Pointe
L-V, 6h-9h & 15h3018h30

Hors-pointe
L-V, 9h-15h30 & 18h30-1h S-D, 6h-1h

Orange Verte Bleue Jaune

4 minutes 4 minutes 5 à 6 minutes 4 à 6 minutes

6 à 10 minutes 6 à 10 minutes 7 à 10 minutes 6 à 10 minutes

22

Ligne Orange
Stations Berri-UQAM Jean-Talon Bonaventure Côte-Vertu Henri-Bourassa Square-Victoria Vendôme Montmorency Crémazie Place d’Armes Laurier Sherbrooke Sauvé Villa-Maria Mont-Royal Cartier Beaubien Jarry Du Collège Rosemont Plamondon Lucien-Lallier Champ-de-Mars De la Concorde Place St-Henri Côte-Sainte-Catherine Namur De la Savane Georges-Vanier Achalandage 241 264 82 600 57 772 46 605 43 461 36 092 32 243 31 392 31 239 30 542 30 256 26 702 25 738 25 663 25 103 23 096 21 815 20 878 18 692 16 969 15 485 13 871 11 349 10 952 10 760 10 726 8 687 4 006 2 368

Ligne Verte
Stations Lionel-Groulx McGill Guy-Concordia Atwater Place-des-Arts Honoré-Beaugrand Peel Pie-IX Angrignon Radisson Joliette Papineau Cadillac Langelier De L'Église Viau Verdun Frontenac Jolicoeur L'Assomption Charlevoix Préfontaine Monk Saint-Laurent Beaudry Lasalle Achalandage 117 280 82 390 49 400 40 801 39 995 36 610 35 949 34 789 33 824 25 456 18 093 17 583 17 106 16 960 14 328 14 060 12 326 12 192 12 184 9 513 8 514 8 490 8 197 8 047 8 043 7 847

Ligne Bleue
Stations Snowdon Université-de-Montréal Saint-Michel Côte-des-Neiges Fabre Édouard-Montpetit Parc Outremont D'Iberville De Castelneau Acadie Achalandage 65 183 44 095 25 974 25 448 15 036 12 544 12 441 11 288 9 511 5 983 5 311

Ligne Jaune
Stations Longueuil Université-de-Sherbrooke Jean-Drapeau * Achalandage 67 561 1 311

* Événements été 2010 : entrants Jean-Drapeau
Par jo ur Gr and Pr ix F 1 (11-12-13 juin) Osheag a (31 juillet & 1 août) F est ival b at eaux- d r ag o ns (24-25 juillet) Piknik élect r o niq ue (29 août) W eek- end s d u mo nd e (10-11 & 17-18 juillet) F êt e d es enf ant s (13-14 août) V end r ed i- samed i- d imanche (juin à août) V end r ed i- samed i- d imanche (moy. 2010)
er

T o t al 165 496 55 961 55 135 26 637 79 874 21 670 44 628 17 353

55 165 27 981 27 568 26 637 19 969 10 835 14 876 5 784

Source : STM, Enquête Origine-Destination 2008, entrées, sorties et correspondances.

23

18-34 ans Indice : 152 Diplôme universitaire Indice : 118
Indice : 116

18-49 ans

 726 700 usagers / semaine

 1 personne sur cinq

 5 086 900 déplacements / semaine

 7 voyages / semaine

 9 minutes en station  20 minutes dans le wagon

Sources : BBM RAE automne 2011, Montréal RMR 12+. Usagers 1 voyage+/semaine. Indice vs population (=100).

24

Maquillage

Affiche intérieure

25

Panoquai

Lumiquai

Panobus métro

26

Murales

27

Maquillage

28

Créativité

29

Autres

30

 16 stations, 116 écrans
 Boucles 5 à 12 minutes  Messages 15 secondes

31

STATIONS MÉTROVISION
Stations Berri-UQAM Lionel-Groulx McGill Longueuil Bonaventure Guy-Concordia Côte-Vertu Université de Montréal Atwater Place des Arts Honoré-Beaugrand Square-Victoria Angrignon Vendôme Montmorency Place d’Armes Achalandage/jour 241 264 117 280 82 390 67 561 57 772 49 400 46 605 44 095 40 801 39 995 36 610 36 092 33 824 32 243 31 392 30 542 987 866

Source : STM, Enquête Origine-Destination 2008, entrées, sorties et correspondances.

32

Écrans numériques
Vendu en réseau seulement 22 écrans 9 stations métro
Et Gare centrale

Contenu
Publicité seulement Boucle 60 secondes 6 annonceurs
10 secondes chacun

33

STATIONS
Stations Berri-UQAM McGill Longueuil Bonaventure Guy-Concordia Université de Montréal Atwater Place des Arts Lucien-Lallier Gare centrale Nombre Achalandage d'écrans quotidien 2 2 3 1 1 2 2 2 2 2 1 2 22 241 264 82 390 67 561 57 772 49 400 44 095 40 801 39 995 13 871 123 800 760 949

34

 846 afficheurs électroniques
 2 afficheurs par wagon  Lignes Orange & Bleue

 Boucles de 15 minutes
 Messages de 5, 10, 15 ou 20 secondes

35

Gare centrale

Place Bonaventure
2 écrans vidéo numérique

37

469 faces
12 900 personnes / jour / face

Source : COMB automne 2011. Automobilistes et passagers, 5 ans +.

38

 Connecter, engager et échanger
 Pour faire vivre les marques

 Vivre l’expérience qui développe la préférence
 Pour interagir directement avec les consommateurs

 Être sans soucis
 Pour le service clef en main
 Idéation, planification et réalisation de programmes expérientiels
 Promotions, échantillonnage, « stunts », collecte de données et autres activités

39

40

 Plus grand complexe souterrain au monde
 32 km de corridors, places intérieures et tunnels

 500 000 personnes par jour
 63 complexes à bureaux (80 % de l’espace bureau du centre-ville)  1 550 commerces (35 % de tous les commerces du centre-ville)

 2 000 édifices au centre-ville

 10 stations de métro
 Segment central
 Bonaventure  Lucien-L’Allier  McGill  Peel  Place-d’Armes  Place-des-Arts  Square-Victoria

 2 gares
 Gare centrale  Lucien-L’Allier

 Segments indépendants
 Atwater  Berri-UQAM  Guy-Concordia

Sources : Ville de Montréal, Observatoire de la ville intérieure. Wikipedia.

41

mmplus.ca
Carte tarifs
Accès clients
Usager : extranet Mot de passe : mmplus

42

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful