PREFACIO

Este pliego de Especificaciones Tcnicas Generales ha sido preparado, revisado, ampliado y adoptado por el Ministerio de Obras Pblicas de Panam, en su segunda edicin, para ser usado en la construccin, mejoras y rehabilitacin de carreteras, caminos, calles, puentes, obras a fines y edificaciones en toda la Repblica de Panam, por lo tanto forman parte integrante del contrato de una obra, obligando tanto a El Contratista como a El Estado a observarlos fielmente.

Estas especificaciones regirn tanto los actos de contratacin pblica como la etapa de ejecucin del contrato, como parte integral de los Pliegos de Cargos, segn la Ley 56 del 27 de diciembre de 1995.

INDICE
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CAPITULO 1: OPERACIONES PRELIMINARES, DE CONTROL Y FINALES 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ TRABAJOS A REALIZAR............................................................................................. MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 1 1 1 8 8

CAPITULO 2: LIMPIEZA Y DESRAIGUE O DESMONTE 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN............................................................................................................... LIMPIEZA Y DESRAIGUE........................................................................................... DISPOSICIN DE LOS PRODUCTOS DE LA LIMPIEZA......................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 9 9 9 10 10

CAPITULO 3: DEMOLICIN, REMOCIN Y REUBICACIN DE ESTRUCTURAS Y OBSTRUCCIONES 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. DESCRIPCIN............................................................................................................... GENERALIDADES........................................................................................................ REMOCIN DE PUENTES, ALCANTARILLA Y OTRAS ESTRUCTURAS DE DRENAJE.................................................................................... REMOCIN DE TUBERAS......................................................................................... REMOCIN DE PAVIMENTOS, ACERAS Y CORDONES....................................... REMOCIN DE OBSTRUCCIONES VARIAS............................................................ REUBICACIONES......................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 11 11 12 12 12 13 13 14 15

CAPITULO 4: DRENAJES TUBULARES 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ EXCAVACION............................................................................................................... LECHO PARA LA TUBERA........................................................................................ COLOCACIN DE LA TUBERA................................................................................ JUNTAS........................................................................................................................... RELLENO....................................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... i 17 17 18 18 19 21 21 24 25

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CAPITULO 5: EXCAVACION 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. DESCRIPCIN............................................................................................................... CLASIFICACION........................................................................................................... EXCAVACION............................................................................................................... PROTECCIN DEL CAMINO....................................................................................... TERMINACIN DE LA CALZADA Y TALUDES...................................................... REMOCIN DE DERRUMBES..................................................................................... LIMPIEZA Y CONFORMACIN DE CAUCE............................................................. DRAGADO DE CAUCE................................................................................................. CAMBIO DE CAUCE..................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 27 27 27 30 30 30 31 31 31 32 33

CAPITULO 6: TRANSPORTE 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ ACARREO LIBRE.......................................................................................................... SOBREACARREO.......................................................................................................... DISTANCIA DE ACARREO.......................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 35 35 35 35 36

CAPITULO 7: TERRAPLENES 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7 DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ TERRAPLENES.............................................................................................................. TERMINACIN DE CALZADAS Y TALUDES.......................................................... PROTECCIN DE ESTRUCTURAS............................................................................. MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 37 37 37 38 39 39 39

CAPITULO 8: EXCAVACIN PARA ESTRUCTURAS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. DESCRIPCIN............................................................................................................... LIMPIEZA Y DESRAIGUE........................................................................................... EXCAVACION............................................................................................................... USO DE LOS MATERIALES EXCAVADOS............................................................... ATAGUIAS..................................................................................................................... CONSERVACIN DEL CANAL................................................................................... RELLENOS Y TERRAPLENES PARA ESTRUCTURAS........................................... RELLENOS Y TERRAPLENES PARA ALCANTARILLAS TUBULARES.............. MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... ii 41 41 41 42 42 43 43 44 44 45

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CAPITULO 9: CANALES O CUNETAS PAVIMENTADAS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ PRELIMINARES............................................................................................................. VACIADO....................................................................................................................... TERMINACIN.............................................................................................................. LIMPIEZA Y RECONSTRUCCIN DE CUNETAS PAVIMENTADAS.................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 47 47 47 47 48 48 48 48

CAPITULO 10: SUMINISTRO, TRANSPORTE Y APLICACIN DE AGUA 1. 2. 3. 4. 5. 6. DESCRIPCIN............................................................................................................... EQUIPO........................................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ APLICACIN................................................................................................................. MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 51 51 51 51 51 51

CAPITULO 11: FORMALETAS Y ENCOFRADOS 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN............................................................................................................... ENCOFRADOS............................................................................................................... FORMALETAS Y OBRA FALSA................................................................................. REMOCIN DE FORMALETAS Y OBRA FALSA..................................................... MEDIDA Y PAGO.......................................................................................................... 53 53

53 54 55

CAPITULO 12: PILOTAJE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ EJECUCIN.................................................................................................................... PILOTES DE PRUEBA................................................................................................... PRUEBA DE CARGA..................................................................................................... ANLISIS DE LA ECUACIN DE ONDA.................................................................. MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 57 57 57 68 69 69 70 71

CAPITULO 13: ESTRUCTURAS DE HORMIGON 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ EQUIPO........................................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ CLASES DE HORMIGN.............................................................................................. DISEO DE LA MEZCLA PARA EL HORMIGN.................................................... iii 73 73 73 77 77

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6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28.

PROPORCIONES Y PESOS DE LAS MEZCLAS........................................................ MEZCLA DE PRUEBA.................................................................................................. PRUEBAS PARA LA ACEPTACIN DEL DISEO DE LA MEZCLA PROYECTADA............................................................................................................... FABRICACIN............................................................................................................... TOLVAS Y BALANZAS................................................................................................ DOSIFICACIN EN OBRA........................................................................................... ENTREGA DE LA MEZCLA......................................................................................... CAMBIOS........................................................................................................................ CONSISTENCIA............................................................................................................. PRUEBAS PARA EL CONTROL DE LA CALIDAD DEL HORMIGN COLOCADO EN OBRA................................................................................................. ACEPTACIN O RECHAZO DEL HORMIGN......................................................... OBRA FALSA................................................................................................................. FORMALETAS DE MADERA...................................................................................... MOLDES O FORMALETAS DE METAL O VINIL..................................................... ACCESORIOS EMPOTRADOS EN EL HORMIGN.................................................. COLOCACIN................................................................................................................ JUNTAS........................................................................................................................... CURADO DEL HORMIGN......................................................................................... REMOCIN DE FORMALETAS.................................................................................. ACABADO DE LAS SUPERFICIES DE HORMIGN................................................ LIMPIEZA....................................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO...............................................................................................................................

79 79 79 79 80 80 81 82 82 82 83 84 84 85 85 86 90 91 92 92 94 94 94

CAPITULO 14: BARANDALES 1. 2. 3. 4. 5. 6. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ CONSTRUCCIN.......................................................................................................... PINTURA DEL BARANDAL Y POSTE DE ENTRADA............................................. MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 97 97 97 97 98 98

CAPITULO 15: ACERO DE REFUERZO 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ CONSTRUCCIN.......................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... iv 99 99 99 100 100

Contenido CAPITULO 16: ESTRUCTURAS DE ACERO 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. OBJETO........................................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ INSPECCION.................................................................................................................. MANEJO Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES.............................................. ENDEREZAMIENTO DEL MATERIAL DOBLADO.................................................. ERECCIN DE ESTRUCTURAS.................................................................................. OBRA FALSA................................................................................................................. METODO Y EQUIPO..................................................................................................... ASIENTOS Y ANCLAJE................................................................................................ MONTAJE DEL ACERO................................................................................................ REMACHADO................................................................................................................ CONEXIONES DE PASADORES.................................................................................. DESAJUSTES.................................................................................................................. CONEXIONES EMPERNADAS.................................................................................... CONEXIONES SOLDADAS.......................................................................................... MONTAJE FINAL DE PIEZAS EMPERNADOS O SOLDADAS............................... PINTURA PARA ESTRUCTURAS METALICAS....................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO...............................................................................................................................

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101 101 101 102 102 102 102 102 103 103 103 104 104 104 106 115 115 124 127

CAPITULO 17: ESTRUCTURAS DE HORMIGN PREESFORZADO 1. GENERALIDADES........................................................................................................ 2. MATERIALES................................................................................................................ 3. REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCIN................................................................ 4. MEDIDA.......................................................................................................................... 5. PAGO............................................................................................................................... APENDICE................................................................................................................................. CAPITULO 18: MAMPOSTERA DE PIEDRA 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ CONSTRUCCIN.......................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 141 141 141 142 142 131 131 133 138 138 138

CAPITULO 19: MURO DE HORMIGN CICLOPEO 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ PIEDRA........................................................................................................................... AGREGADOS, CEMENTO Y AGUA........................................................................... EXCAVACIN NO CLASIFICADA PARA FUNDACIN DE MURO COCLOPEO..................................................................................................................... MADERA PARA EL ENCOFRADO............................................................................. v 143 143 143 143 144

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6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

ENCOFRADOS............................................................................................................... FORMALETAS............................................................................................................... HORMIGN COCLOPEO.............................................................................................. HORMIGN CLASE A (METODO DE COLOCACIN NORMAL) ..................... ADITIVO PARA EL HORMIGN................................................................................ CURADO DEL HORMIGN......................................................................................... RELLENOS ADYACENTES PARA EL CIMIENTO DEL MURO.............................. MEDIDA DE HORMIGN CICLOPEO........................................................................ PAGO DE HORMIGN CICLPEO.............................................................................

144 144 144 146 146 146 146 147 147

CAPITULO 20: ZAMPEADO 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ CONSTRUCCIN.......................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... BASE DE PAGO............................................................................................................. 149 149 149 150 150

CAPITULO 21: MATERIAL SELECTO O SUBBASE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ FUENTES DE MATERIAL SELECTO O SBASE..................................................... COLOCACIN............................................................................................................... ESPARCIMIENTO O DISTRIBUCIN........................................................................ COMPACTACION......................................................................................................... PROTECCIN................................................................................................................ VERIFICACION DE LA SUPERFICIE......................................................................... VERIFICACION DE ESPESORES................................................................................ SELECTO ADICIONAL................................................................................................. MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 151 151 151 152 152 153 153 154 154 154 155 155

CAPITULO 22: BASE DE AGREGADOS PETREOS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ GRADACIN DE LOS MATERIALES........................................................................ RECEBO DE LA MIXTURA......................................................................................... EJECUCIN.................................................................................................................... COLOCACIN, ESPARCIMIENTO Y COMPACTACION......................................... ESCARIFICACIN......................................................................................................... MIXTURA....................................................................................................................... PROTECCIN................................................................................................................. VERIFICACION DE LA SUPERFICIE......................................................................... VERIFICACIN DE ESPESORES................................................................................ vi 159 159 159 159 161 161 162 162 162 162 163

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12. 13. 14.

CAPA BASE ADICIONAL............................................................................................. MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO...............................................................................................................................

163 164 164

CAPITULO 23: RIEGO DE IMPRIMACION 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ EQUIPO........................................................................................................................... PREPARACIN DE LA SUPERFICIE.......................................................................... RIEGO DE IMPRIMACION........................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO..................... ......................................................................................................... 169 169 169 170 170 171 171

CAPITULO 24: CARPETA DE HORMIGN ASFALTICO 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................ COMPOSICION DE LA MEZCLA..................... .......................................................... APROBACIN DE PLANTAS, EQUIPOS, MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS. PLANTAS........................................................................................................................ EQUIPO DE ACARREO................................................................................................. PAVIMENTADORA ASFLTICA................................................................................ APLANADORAS............................................................................................................ BARREDORAS Y SOPLADORES................................................................................ HERRAMIENTAS.......................................................................................................... LIMPIEZA DEL PAVIMENTO EXISTENTE.............................................................. MEZCLA ASFLTICA.................................................................................................. TRANSPORTE DE LA MEZCLA.................................................................................. RIEGO DE ADHERENCIA O DE LIGA....................................................................... COLOCACIN DE LA MEZCLA................................................................................. COMPACTACION DE LA MEZCLA GENERALIDADES...................................... PARCHADO DE SUPERFICIES DEFICIENTES......................................................... JUNTAS GENERALIDADES...................................................................................... MUESTRAS PARA PRUEBAS DE LA CARPETA TERMINADA............................. VERIFICACIN DE LA SUPERFICIE......................................................................... PROTECCIN DE LA CARPETA................................................................................. MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 175 175 177 180 180 183 184 184 184 184 184 185 185 186 186 187 188 189 190 190 191 191 192

CAPITULO 25: TRATAMIENTO SUPERFICIAL ASFALTICO 1. 2. 3. 4. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ EQUIPO........................................................................................................................... PREPARACIN DE LA SUPERFICIE.......................................................................... vii 193 193 196 196

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5. 6. 7. 8.

APLICACIN DEL MATERIAL ASFALTICO............................................................ APLICACIN DE MATERIAL PETREO.................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO...............................................................................................................................

196 197 198 198

CAPITULO 26: CERCAS DE ALAMBRE DE PUAS 1. 2. 3. 4. 5. 6. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ CONSTRUCCION........................................................................................................... OTRAS CERCAS............................................................................................................ MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 203 203 204 204 204 204

CAPITULO 27: DRENAJES SUBTERRANEOS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ EXCAVACION............................................................................................................... LECHO Y COLOCACIN DEL TUBO........................................................................ RELLENO........................................................................................................................ DRENAJE SUBTERRNEO SIN TUBO (TIPO FRANCES)....................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 205 205 206 206 207 207 207 208

CAPITULO 28: CAJAS DE REGISTRO, TRAGANTES Y COLECTORES 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 209 209 209 209 210

CAPITULO 29: BARRERAS DE PROTECCION O RESGUARDO 1. 2. 3. 4. 5. 6. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ REQUISITOS DE CONSTRUCCION............................................................................ BARRERAS DE HORMIGN TIPO NEW -JERSEY................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... viii 211 211 211 212 212 213

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CAPITULO 30: CONTROL DE EROSION 1. 2. 5. 6. DESCRIPCIN............................................................................................................... REVEGETACION DEL SUELO.................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 215 216 220 220

CAPITULO 31: PAVIMENTO DE HORMIGN DE CEMENTO PORTLAND 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. DESCRIPCIN................................................................................................................ CALIDAD DEL HORMIGON........................................................................................ CLASES DE HORMIGN.............................................................................................. COMPOSICIN DEL HORMIGN.............................................................................. PROPORCIONES DEL HORMIGN............................................................................ MATERIALES................................................................................................................. EQUIPO GENERALIDADES...................................................................................... PREPARACIN DE LA BASE...................................................................................... FORMALETAS............................................................................................................... COLOCACIN DE FORMALETAS............................................................................. ACONDICIONAMIENTO FINAL DE LA BASE......................................................... MANEJO, MEDICION Y DOSIFICACIN DE MATERIALES.................................. MEZCLA DEL HORMIGN.......................................................................................... LIMITACIONES PARA LA COLOCACIN DEL HORMIGN................................ COLOCACIN DEL HORMIGN................................................................................ MUESTRAS DE CAMPO PARA ENSAYOS................................................................ REVENIMIENTO............................................................................................................ CONSTRUCCIN DEL PAVIMENTO......................................................................... JUNTAS........................................................................................................................... CONSOLIDACIN Y ACABADOS - GENERALIDADES........................................ CURA DEL PAVIMENTO............................................................................................. REMOCIN DE FORMALETAS.................................................................................. SELLO DE JUNTAS....................................................................................................... PROTECCIN DEL PAVIMENTO............................................................................... APERTURA AL TRANSITO.......................................................................................... PAVIMENTACIN CON FORMALETAS DESLIZANTES........................................ RUGOSIDAD Y TOLERANCIAS EN EL ESPESOR DEL PAVIMENTO.................. HOMBROS...................................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO Y AJUSTES........................................................................................................ 221 221 221 221 221 223 228 230 230 231 231 232 232 233 234 234 234 235 236 238 242 243 243 244 244 244 246 249 249 249

ix

Contenido CAPITULO 32: SEALAMIENTO PARA EL CONTROL DEL TRANSITO DESCRIPCIN................................................................................................................ SEALIZACION VERTICAL - GENERALIDADES................................................... CLASIFICACION............................................................................................................ 1-1 SEALES DE REGLAMENTACIN O RESTRICTIVAS........................................... 1-2 SEALES DE PREVENCIN O PREVENTIVAS........................................................ 1-3 SEALES DE INFORMACIN O INFORMATIVAS.................................................. 1-4 MEDIDA.......................................................................................................................... 1-5 PAGO............................................................................................................................... APNDICE: SEALES DE PROTECCIN DE OBRA......................................................... 1. CAPITULO 33: LINEAS Y MARCAS PARA EL CONTROL DEL TRANSITO (PINTURA EN FRIO Y PINTURA TERMOPLASTICA) 1. DESCRIPCIN................................................................................................................ 2. DEMARCACIONES Y CLASIFICACION.................................................................... 3. COLORES........................................................................................................................ 4. TIPOS DE LINEAS......................................................................................................... 5. LINEAS, MARCAS Y LETRAS..................................................................................... 6. REFLECTORIZACION.................................................................................................. 7. LINEAS DE PASOS PEATONALES............................................................................. 8. LINEAS DE GIRO Y FLECHAS DIRECCIONALES................................................... 9. LINEAS DE PARE ..................................................................................................... 10. PROTECCIN DE LAS MARCAS................................................................................ 11. PROTECCIN DEL TRANSITO................................................................................... 12. PINTURA EN FRIO........................................................................................................ 13. PINTURA TERMOPLASTICA...................................................................................... 14. DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS PARA MARCAS DE PAVIMENTO.......... 15. MEDIDA.......................................................................................................................... 16. PAGO............................................................................................................................... ESPECIFICACIONES TCNICAS DE MATERIALES........................................................... ANEXO A. ................................................................................................................................ CAPITULO 34: CERCAS DE MALLA DE ALAMBRE 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................ CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO...............................................................................................................................

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257 257 257 257

259
261 271 271 272

279 279 279 280 280 281 281 281 282 282 282 282 284 284 284 285 287 295

443 443 444 444 444

CAPITULO 35: CORDONES Y CORDONES-CUNETAS DE HORMIGON 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................ CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... x 445 445 445 447 447

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CAPITULO 36: ESCARIFICACIN Y CONFORMACIN DE CALZADA EXISTENTE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. DESCRIPCIN............................................................................................................... EQUIPO........................................................................................................................... TIEMPO PARA EJECUTAR EL TRABAJO................................................................ FORMA DE EJECUCION.............................................................................................. CONFORMACION DE CUNETAS O ZANJAS DE DRENAJES................................ PERFILAR CUNETAS A MANO.................................................................................. MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 449 449 449 449 449 450 450 450

CAPITULO 37: COLCHONES 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 451 451 451 451 451

CAPITULO 38: ROTURAS Y ASENTAMIENTOS DE PAVIMENTOS DE HORMIGN DE CEMENTO PORTLAND (LOSAS) 1. 2. 3. 4. 5. 6. DESCRIPCIN................................................................................................................ EQUIPO........................................................................................................................... ROTURAS Y ASENTAMIENTOS EN EL PAVIMENTO............................................ OTROS REQUISITOS PARA LA EJECUCIN DE LOS TRABAJOS....................... METODO DE MEDIDA................................................................................................. BASE DE PAGO............................................................................................................. 453 453 453 454 454 454

CAPITULO 39: ESPECIFICACIONES NORMALIZADAS PARA GEOTEXTILES 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. ALCANCE....................................................................................................................... DOCUMENTOS DE REFERENCIA.............................................................................. REQUERIMIENTOS QUMICOS Y FISICOS.............................................................. CERTIFICACIN........................................................................................................... MUESTRAS, PRUEBAS Y ACEPTACIN.................................................................. EMBARQUE Y DEPOSITO........................................................................................... REQUERIMIENTOS DE LOS GEOTEXTILES PARA DRENAJE DE SUBSUELO, SEPARACIN, ESTABILIZACIN Y CONTROL PERMANENTE DE EROSION USO Y COLOCACIN................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... xi 455 455 456 456 456 456 456 460 461 461

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CAPITULO 40: GEOSINTETICO PROTECTOR EN LA REHABILITACIN DE PAVIMENTO 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. DESCRIPCIN................................................................................................................ OBJETIVO....................................................................................................................... MATERIAL..................................................................................................................... ESPECIFICACIONES..................................................................................................... USO Y COLOCACIN................................................................................................... MAQUINA Y EQUIPO................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 463 463 463 463 463 464 465 465

CAPITULO 41: ASIENTOS ELASTOMERICOS 1. 2. 3. 4. 5. 7. 8. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................ CONSTRUCCION........................................................................................................... TOLERANCIAS DIMENSIONALES............................................................................. INSPECCION.................................................................................................................. MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 467 467 467 467 468 468 468

CAPITULO 42: GAVIONES 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................ CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 471 471 471 472 472

CAPITULO 43: ESCOLLERAS DE PIEDRAS SUELTAS 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCION................................................................ METODO DE MEDICION............................................................................................. BASE PARA EL PAGO.................................................................................................. 473 473 473 473 473

CAPITULO 44: PEDRAPLEN ESPECIAL 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCION................................................................ METODO DE MEDICION............................................................................................. BASE PARA EL PAGO.................................................................................................. xii 475 475 475 475 475

Contenido

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CAPITULO 45: PASOS ELEVADOS PEATONALES, CAJONES Y PUENTES SECCION A. - PASOS ELEVADOS PEATONALES 1- DISEO.................................................................................................................................. 2- CONSTRUCCION................................................................................................................. SECCION B. ALCANTARILLAS DE CAJON...................................................................... 1- CONSTRUCCIN DE CAJON PLUVIAL........................................................................... 2- PROLONGACIN DE ALCANTARILLAS DE CAJONES................................................ 3- DEMOLICIN Y CONSTRUCCIN DE CABEZAL, LOSA DE ACCESO Y ALETAS DE CAJONES......................................................................................................... SECCION C. - PUENTES.......................................................................................................... 1- MANTENIMIENTO Y REPARACIN DE PUENTES....................................................... 2- PINTURA GENERAL DE PUENTES................................................................................... 3- SELLO ELASTICO................................................................................................................ 4- ENCESPADO MACIZO DE TALUDES DE PUENTES...................................................... 5- MANTENIMIENTO DE LOSAS DE PUENTES.................................................................. 6- REEMPLAZO DE LOS CONJUNTOS DE JUNTAS DE EXPANSIN ELASTOMERICAS EXISTENTES....................................................................................... 7- BANDA FLEXIBLE.............................................................................................................. CAPITULO 46: RESTAURACIN DE CALZADA ASFALTICA 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ PROPSITO.................................................................................................................... PROCEDIMIENTO......................................................................................................... MEDIDA DE PAGO........................................................................................................ PAGO............................................................................................................................... 497 497 497 498 498 477 478

479 480 480

481 482 483 483 483 490 496

CAPITULO 47: REHABILITACIN DE ESTRUCTURAS 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN............................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 499 499 501 507 507

CAPITULO 48: LIMPIEZA DE ALCANTARILLA DE TUBO O CAJON, TRAGANTES, CORDN-CUNETA 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN............................................................................................................... PROPSITO.................................................................................................................... PROCEDIMIENTO DE TRABAJO................................................................................ MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... xiii 509 509 509 509 509

Contenido

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CAPITULO 49: PARCHEO PROFUNDO Y PARCHEO SUPERFICIAL CON MEZCLA ASFLTICA CALIENTE 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................. CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 511 511 511 512 512

CAPITULO 50: EDIFICACIONES SECCION 1 - PRELIMINARES 1. TRABAJO CONTEMPLADO........................................................................................ 2. LIMPIEZA Y DESRAIGUE........................................................................................... 3. EXCAVACIN Y RELLENO PARA CIMIENTOS..................................................... 5. MEDIDA Y UNIDAD DE PAGO................................................................................... SECCION 2 FORMALETAS Y OBRAS FALSA 1. TRABAJO CONTEMPLADO........................................................................................ 2. FORMALETAS............................................................................................................... SECCION 3 HORMIGN ARMADO 1. TRABAJO CONTEMPLADO........................................................................................ 2. INSTRUCCIONES GENERALES.................................................................................. SECCION 4 MUROS Y PAREDES DE HORMIGON 1. GENERALIDADES........................................................................................................ 2. MATERIALES................................................................................................................. 3. CONSTRUCCION........................................................................................................... 4. MEDIDA.......................................................................................................................... 5. PAGO............................................................................................................................... SECCION 5 VENTANAS 1. TRABAJO CONTEMPLADO........................................................................................ 2. VENTANAS DE MARCOS DE ALUMINIO................................................................ 3. VENTANAS DE ELEMENTOS ORNAMENTALES................................................... 4. MEDIDA.......................................................................................................................... 5. PAGO............................................................................................................................... SECCION 6 PUERTAS 1. DESCRIPCIN............................................................................................................... 2. MATERIALES................................................................................................................ 3. CONSTRUCCION........................................................................................................... 4. MEDIDA Y PAGO......................................................................................................... xiv 513

513 513 513 513

513 513

515 515

524 524 525 527 527

528 528 529 529 529

529 529 530 531

Contenido

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SECCION 7 PLOMERIA 1. GENERALIDADES........................................................................................................ 2. CALIDAD DE MATERIALES....................................................................................... 3. TRABAJO REQUERIDO................................................................................................ 4. INSTALACIONES.......................................................................................................... 5. ESPECIFICACIONES TCNICAS................................................................................ 6. PRUEBAS........................................................................................................................ 7. MEDIDA.......................................................................................................................... 8. PAGO............................................................................................................................... SECCION 8 ELECTRICIDAD 1. GENERALIDADES........................................................................................................ 2. REGLAMENTO.............................................................................................................. 3. MATERIALES Y EQUIPO............................................................................................. 4. CONEXIN A TIERRA................................................................................................. 5. ALAMBRADO................................................................................................................ 6. TUBERAS....................................................................................................................... 7. CONDUCTORES............................................................................................................. 8. COLORES........................................................................................................................ 9. CAJILLAS........................................................................................................................ 10. SISTEMA DE TELEFONO Y SONIDO......................................................................... 11. ALTURA DE DISPOSITIVOS....................................................................................... 12. TAPAS PARA ACCESORIOS........................................................................................ 13. TOMACORRIENTES..................................................................................................... 14. INTERRUPTORES.......................................................................................................... 15. INTERRUPTOR DE SEGURIDAD................................................................................ 16. CAJA DE MEDIDORES................................................................................................. 17. CAJA DE PASO.............................................................................................................. 18. TABLEROS DE DISTRIBUCIN.................................................................................. 19. GABINETES.................................................................................................................... 20. LAMPARAS Y FOCOS.................................................................................................. 21. IDENTIFICACION.......................................................................................................... 22. PRUEBAS........................................................................................................................ 23. MEDIDA.......................................................................................................................... 24. PAGO............................................................................................................................... SECION 9 TECHO DE CUBIERTA METALICA 1. DESCRIPCIN............................................................................................................... 2. MATERIALES................................................................................................................ 3. INSTALACION............................................................................................................... 4. MEDIDA.......................................................................................................................... 5. PAGO...............................................................................................................................

531 531 533 533 533 534 534 534

534 535 535 535 535 535 536 536 536 536

537 537 537 537 537 537 538 538 538 538 538 538 538 538
539 539 539 539 539

xv

Contenido SECCION 10 REPELLO 1. DESCRIPCIN................................................................................................................ 2. MATERIALES................................................................................................................ 3. CONSTRUCCION........................................................................................................... 4. REPELLO LISO EN UNA CAPA................................................................................... 5. REPELLO LISO EN DOS CAPAS................................................................................. 6. BASE PARA REVESTIMIENTOS VIDRIADOS.......................................................... 7. PREVISIN PARA BASES O ZOCALOS.................................................................... 8. REPELLO DE MOCHETAS........................................................................................... 9. ACABADO DE SUPERFICIES SOMETIDAS A LLUVIAS........................................ 10. RESANES........................................................................................................................ 11. ANCLAJES PARA MARCOS........................................................................................ 12. REPELLO RUSTICO...................................................................................................... 13. MEDIDA.......................................................................................................................... 14. PAGO............................................................................................................................... SECCION 11 ACABADO DE PISOS Y PAREDES 1. GENERALIDADES........................................................................................................ 2. MATERIALES................................................................................................................ 3. MEDIDA.......................................................................................................................... 4. PAGO............................................................................................................................... SECCION 12 CIELO RASO SUSPENDIDO 1. DESCRIPCIN................................................................................................................ 2. MATERIALES................................................................................................................ 3. CONSTRUCCION........................................................................................................... 4. MEDICION...................................................................................................................... 5. PAGO............................................................................................................................... SECCION 13 PINTURA 1. GENERALIDADES........................................................................................................ 2. MATERIALES................................................................................................................ 3. MEDIDA.......................................................................................................................... 4. PAGO............................................................................................................................... SECCION 14 SISTEMA DE ACUEDUCTO 1. TRABAJO CONTEMPLADO........................................................................................ 2. MATERIALES................................................................................................................ 3. LA CONEXIN DOMICILIARIA DE ACUEDUCTO................................................. 4. MANO DE OBRA........................................................................................................... 5. INSTALACIN Y COLOCACIN DE TUBERA DE PVC PARA SISTEMA DE ACUEDUCTO................................................................................................................. 6. PRUEBA Y DESINFECCIN DE LAS LINEAS DE AGUA....................................... 7. VLVULAS DE COMPUERTAS.................................................................................. 8. MARCA........................................................................................................................... 9. VLVULAS DE EXPULSIN DE AIRE Y RUPTURA DE VACIO.......................... 10. VLVULA DE GOZNE.................................................................................................. 11. VLVULAS DE RETENCION...................................................................................... xvi

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539 539 540 540 541 541 541 541 541 541 542 542 542 542 543 543 544 544 544 544 545 545 545 546 546 549 549 549 549 551 552 552 552 553 556 556 556 556

Contenido

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12. 13.

HIDRANTE TIPO TRAFICO......................................................................................... MEDIDA Y PAGO..........................................................................................................

556
557

SECCION 15 SISTEMA SANITARIO 1. TRABAJO CONTEMPLADO........................................................................................ 2. MATERIALES................................................................................................................ 3. CAMARAS DE INSPECCION....................................................................................... 4. AROS Y TAPAS............................................................................................................. 5. MANO DE OBRA........................................................................................................... 6. CONEXIONES DOMICILIARIAS................................................................................. 7. EXCAVACIN Y RELLENO DE ZANJAS PARA TUBERAS DE PVC................... 8. PLANOS FINALES DE CONSTRUCCIN.................................................................. 9. MEDICION Y PAGO...................................................................................................... CAPITULO 51: PERFILADO EN FRIO DE CARPETA ASFALTICA 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. DESCRIPCIN................................................................................................................ EQUIPO Y HERRAMIENTAS....................................................................................... REQUERIMIENTOS DE GRADO Y TEXTURA DE LA SUPERFICIE..................... OPERACIN DE PERFILADO...................................................................................... PRUEBA DE GRADO Y TEXTURA DE SUPERFICIE............................................... DISPOSICIN DEL MATERIAL PERFILADO........................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO...............................................................................................................................

557 557 558 559 559 560 561 561 561

563 563 563 563 564 564 564 564

CAPITULO 52: SELLO DE JUNTAS Y DE GRIETAS 1. 2. 3. 4. 5. 6. DESCRIPCIN................................................................................................................ PROPSITO.................................................................................................................... MATERIALES................................................................................................................ PROCEDIMIENTO DE TRABAJO............................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 565 565 565 565 566 566

CAPITULO 53: REPOSICIN DE LOSAS CON HORMIGN DE CEMENTO PORTLAND 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ PROPSITO.................................................................................................................... PROCEDIMIENTO.......................................................................................................... MEDIDA........................................................................................................................... UNIDAD DE PAGO......................................................................................................... xvii 567 567 567 568 568

Contenido CAPITULO 54: CONSTRUCCIN Y RECONSTRUCCIN DE ACERAS 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ PROPSITO.................................................................................................................... PROCEDIMIENTO......................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO...............................................................................................................................

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569 569 569 569 569

CAPITULO 55: RECONSTRUCCIN DE HOMBROS REVESTIDOS Y PAVIMENTADOS 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ PROPSITO..................................................................................................................... PROCEDIMIENTO.......................................................................................................... MEDIDA........................................................................................................................... PAGO................................................................................................................................ 571 571 571 572 572

CAPITULO 56: NIVELACION DE LOSA 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ PROPSITO..................................................................................................................... CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA........................................................................................................................... PAGO................................................................................................................................ 573 573 573 574 574

CAPITULO 57: PAVIMENTOS DE LADRILLOS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. DESCRIPCIN................................................................................................................ GENERALIDADES........................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................ REMOCIONES................................................................................................................ CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 575 575 575 576 576 577 578

CAPITULO 58: PAVIMENTO DE ADOQUINES DE HORMIGN HIDRAULICO 1. 2. 3. 4. 5. 6. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................. CONSTRUCCION........................................................................................................... COLORANTES................................................................................................................ MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 579 579 580 583 583 583

xviii

Contenido CAPITULO 59: GEOMALLAS 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................. COLOCACION................................................................................................................ MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO...............................................................................................................................

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585 585 585 585 585

CAPITULO 60: DISIPADORES DE ENERGIA 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................. CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 587 587 587 588 588

CAPITULO 61: SOBRECAPAS PARA PAVIMENTOS EXISTENTES 1. 2. 3 4. 5. 6. 7. DESCRIPCIN................................................................................................................ TIPOS DE SOBRECAPAS.............................................................................................. MATERIALES................................................................................................................. EQUIPO........................................................................................................................... PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO......................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 589 589 589 592 592 595 595

CAPITULO 62: RECICLAJE DE CARPETA DE HORMIGN ASFALTICO EN CALIENTE Y DE MATERIAL DE PAVIMENTO ASFALTICO 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................. COMPOSICION.............................................................................................................. APROBACIN DE PLANTAS, EQUIPOS, MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS. REMOCIN DE LA CARPETA DE HORMIGN ASFALTICO EXISTENTE......... CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 597 597 597 598 598 598 601 601

CAPITULO 63: BASE DE HORMIGN POBRE 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................. CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... xix 603 603 603 604 604

Contenido

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CAPITULO 64: MUROS DE TIERRA ARMADA 1. 2. 3. 4. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................. CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA Y PAGO.......................................................................................................... 605 605 605 606

CAPITULO 65: REUBICACIN DE SERVICIOS PUBLICOS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. DESCRIPCIN................................................................................................................... ESPECIFICACIONES......................................................................................................... MATERIALES.................................................................................................................... DISEO............................................................................................................................... CONSTRUCCIN............................................................................................................... INSPECCION...................................................................................................................... PLANOS FINALES............................................................................................................ MEDIDA Y PAGO.............................................................................................................. 607 607 607 607 607

608
609 609

CAPITULO 66: PINTURAS EPOXICAS SOBRE ESTRUCTURAS DE ACERO PREVIAMENTE PINTADAS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. DESCRIPCIN................................................................................................................ PREPARACIN DE SUPERFICIE................................................................................ PINTURA........................................................................................................................ ESPECIFICACIONES TCNICAS DE PINTURAS. ................................................... LIMPIEZA....................................................................................................................... METODO PARA MEDIR.............................................................................................. BASE PARA EL PAGO.................................................................................................. 611 611 611 615 617 617 617

CAPITULO 67: SISTEMA DE ILUMINACIN DE CARRETERAS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. DESCRIPCIN................................................................................................................ ALCANCE....................................................................................................................... GENERALIDADES......................................................................................................... NORMAS......................................................................................................................... PRUEBAS Y CERTIFICACIONES DE MATERIALES............................................... CARACTERSTICAS ESPECIFICAS............................................................................ ACCESORIOS................................................................................................................. MEDIDA DE PAGO........................................................................................................ PAGO............................................................................................................................... 619 619 619 619 620 621 624 624 624

xx

Contenido

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CAPITULO 68: LECHADAS ASFLTICAS 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................. CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 625 625 627 629 629

CAPITULO 69: TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE CON LECHADA ASFALTICA 1. 2. 3. 4. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................. DISEO Y APLICACIN DEL TRATAMIENTO SUPERFICIAL MIXTO............... MEDIDA Y PAGO.......................................................................................................... 631 631 632 633

CAPITULO 70: ESTABILIZACIN CON PRODUCTOS QUMICOS POLIMERICOS, ENZIMATICOS E INORGNICOS DE BASES, SUB-BASES Y TERRACERIAS PARA PAVIMENTOS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................ PROCESO DE MEZCLADO.......................................................................................... CONSTRUCCION........................................................................................................... VERIFICACIN DE SUPERFICIE................................................................................ VERIFICACIN DE ESPESORES................................................................................ MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 637 637 637 638 639 640 640 640

CAPITULO 71: ESTABILIZACIN DE SUELOS CON CAL HIDRATADA PARA BASES Y SUB-BASES PARA PAVIMENTOS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................ MEZCLA SUELO - CAL................................................................................................ ANLISIS DE SUELO NATURAL............................................................................... CONSTRUCCION........................................................................................................... VERIFICACIN DE SUPERFICIE................................................................................ VERIFICACIN DE ESPESORES................................................................................ MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 641 641 642 642 642 644 644 644 644

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Contenido

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CAPITULO 72: ESTABILIZACIN DE SUELO - CEMENTO PARA BASES DE PAVIMENTOS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................ CONTROL DE CALIDAD.............................................................................................. DETERMINACIN DE CONTENIDO DE CEMENTO............................................... CONSTRUCCION........................................................................................................... VERIFICACIN DE LA SUPERFICIE......................................................................... VERIFICACIN DE ESPESORES................................................................................ MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 647 647 647 648 649 650 650 651 651

CAPITULO 73: RECICLADO EN FRIO IN SITU DE BASES RECUPERADAS 1. 2. 3. 4. 5. 6. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES Y DISEO............................................................................................. EQUIPO........................................................................................................................... CONSTRUCCION........................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 653 653 653 654 655 656

CAPITULO 74: RELLENO FLUIDO 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES ............................................................................................................... COMPOSICIN DE LA MEZCLA................................................................................ PROPIEDADES DE RELLENO FLUIDO ENDURECIDO.......................................... TRANSPORTE................................................................................................................ COLOCACIN................................................................................................................ CONTROL DE CALIDAD.............................................................................................. MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 657 657 658 659 660 660 660 662 662

xxii

Contenido

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CAPITULO 75: MEZCLA ASFLTICA DENSA EN FRIO 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. DESCRIPCIN................................................................................................................ MATERIALES................................................................................................................. COMPOSICIN DE LA MEZCLA................................................................................ APROBACIN DE PLANTAS, EQUIPOS, MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS........................................................................................................... PLANTAS........................................................................................................................ EQUIPO DE ACARREO................................................................................................. PAVIMENTADORA ASFALTICA................................................................................ APLANADORAS............................................................................................................ BARRENADORAS Y SOPLADORAS.......................................................................... HERRAMIENTAS........................................................................................................... LIMPIEZA DEL PAVIMENTO EXISTENTE............................................................... PREPARACIN DE LA MEZCLA ASFLTICA EN FRIO......................................... TRANSPORTE DE LA MEZCLA.................................................................................. RIEGO DE ADHERENCIA O DE LIGA........................................................................ COLOCACIN DE LA MEZCLA.................................................................................. COMPACTACION DE LA MEZCLA............................................................................ PARCHEO DE SUPERFICIENTES DEFICIENTES..................................................... JUNTAS........................................................................................................................... MUESTRAS PARA PRUEBAS DE LA CARPETA TERMINADA............................. VERIFICACIN DE LA SUPERFICIE.......................................................................... PROTECCIN DE LA CARPETA................................................................................ PARCHEO PROFUNDO Y SUPERFICIAL CON MEZCLA ASFLTICA EN FRIO................................................................................................... MEDIDA.......................................................................................................................... PAGO............................................................................................................................... 663

663 663 665 665

666 666 666 666 666 666 666 666 666 667 667 667 667 668 668 668 668 669 669

xxiii

CAPITULO 1

OPERACIONES PRELIMINARES, DE CONTROL Y FINALES

1. DESCRIPCION
El Contratista est en la obligacin de efectuar una inspeccin ocular, examinar cuidadosamente el sitio de la obra a realizarse, y comparar lo existente en el campo con lo marcado en los planos de construccin o desglose de precios que rigen el Contrato. En caso de diseo y construccin desarrollar sus criterios en base a los trminos de referencia especificados. El Contratista est igualmente en la obligacin de consultar e incluir las Especificaciones Tcnicas, Suplementarias y Ambientales, Estudio de Impacto Ambiental (si aplica) que son el complemento de los planos de construccin y/o detalles, antes de confeccionar su Propuesta. En los casos de un proyecto donde en algn momento se contemple alguna actividad para la cual no se cuente con la Especificacin Tcnica o Suplementaria correspondiente en el Pliego de Cargos, el Ingeniero Director durante la ejecucin del proyecto revisar y aprobar ( rechazar) la Especificacin Tcnica que presente el Contratista.

El contenido de este captulo comprende la ejecucin de las operaciones preliminares para el inicio de la obra, como lo son la presentacin del programa de trabajo, suministro de materiales, zona de botadero, patio de almacenamiento, maquinarias y talleres, seleccin y habilitacin de sitios para campamentos y fuentes de materiales, replanteo y referencia de la lnea central, demarcacin del derecho de va y construccin de las casetas para la inspeccin, desvos provisionales, conservacin de reas verdes y las operaciones de control y finales que la obra amerite.

2.

MATERIALES

Antes de proceder a la produccin o compra de un material, la fuente de origen del mismo y muestras representativas, incluyendo todas las cartillas tcnicas de productos tropicalizados inherentes a las estructuras, sern sometidas al Ingeniero para su aprobacin, mediante la verificacin de las propiedades de dichos materiales de acuerdo a estas especificaciones, sometidas a ensayos en el departamento de materiales del Estado.

3.2 .

Alineamiento, Estacas de Construccin, Replanteo y Planos Finales

3.

TRABAJOS A REALIZAR

En los casos en donde existan controles de elevacin y de alineamiento horizontal, se aplicarn las siguientes disposiciones: El Contratista colocar en el campo, oportunamente, la poligonal base de la obra, los puntos de cota fija (BM) y las referencias necesarias para los puntos en la poligonal. Los puntos en la poligonal, sus referencias y los puntos de cota fija as establecidos, servirn de base al Contratista para establecer el alineamiento, replantear las estructuras, dirigir y ejecutar la obra, y al Ingeniero Residente para verificarlas. As mismo, el Contratista iniciar demarcacin del derecho de va y de la zona de limpieza, por medio de jalones o estacas altas pintadas de color, espaciados a no ms de 200 m entre si. El Contratista ser responsable por la conservacin de todos los puntos de la poligonal, sus referencias y puntos de cota fija establecidos, as como por la colocacin de todas las dems estacas de construccin que se requieran. Mantendr en todo tiempo para este efecto las cuadrillas de agrimensura
1

Los siguientes, son los trabajos que sern realizados, previo inicio de la obra:

3.1.

Inicio de Trabajos

El Contratista no podr iniciar los trabajos objeto del contrato, hasta cuando haya sometido al Ingeniero Director su programa de trabajo tal como lo establece el Pliego de Cargos y el mismo haya sido aprobado. El Contratista incluir en los costos de su propuesta cualquier facilidad que pudiese requerir, para lograr el acceso al sitio del proyecto, as como a su rea de almacenamiento y las otras que requiera. No habr pago directo por estos detalles. El Desglose de Cantidades que aparece en los planos y en el Pliego de Cargos, es para informacin solamente, y el Contratista est en la obligacin de verificar dichas cantidades al momento de confeccionar su Propuesta.

Captulo 1 necesarias sin recibir remuneracin directa por el desempeo de estas labores. El Contratista suministrar al Ingeniero Residente toda la informacin que ste requiera para la debida verificacin de todo el trabajo que se efecte. En caso que el Contratista encontrara diferencias en los puntos de la poligonal, puntos de referencia o puntos de cota fija por l establecidos, con respecto a lo indicado en los planos, tales diferencias deber notificrselas inmediatamente al Ingeniero Residente. El Contratista realizar, siguiendo las instrucciones del Ingeniero Residente, la debida correccin y pronto restablecimiento del control de campo. En los proyectos con planos, al finalizar la obra, el Contratista suministrar en original, un (1) plano completo de todo el proyecto, tal como fue construido (AS BUILD), indicando entre otras cosas, la localizacin exacta del sistema pluvial, incluyendo cmaras de inspeccin, tragantes, etc. Tambin, cuando sea el caso, deber suministrar planos aprobados completos de todos los sistemas de Utilidades Pblicas, incluyendo las nuevas y las reubicadas.

Operaciones Preliminares, de Control y Finales aceite quemado de motores o materiales similares que produzcan humo denso, ya sea para eliminar esos materiales o para prender o aumentar la quema de estos materiales. El Contratista no realizar la actividad de quema para la eliminacin de materiales ni desechos. El Contratista, en adicin a lo aqu planteado, dar estricto cumplimiento a lo indicado en las Especificaciones Ambientales vigentes del Ministerio de Obras Pblicas sobre esta materia .

3.3.2.

Fuentes de Materiales

El Estado no asume responsabilidad alguna por la cantidad de material adecuado disponible en las fuentes que defina y utilice el Contratista. Antes de la extraccin, el Contratista deber investigar por su cuenta todo lo referente a la calidad y aceptabilidad del material, cantidad de material aceptable disponible en dichas fuentes; as mismo, deber investigar la cantidad y naturaleza de trabajo necesario para procesar el material de manera que cumpla con las normas de calidad especificadas. Cuando las fuentes de material seleccionadas por el Contratista queden en propiedad privada, el Contratista tendr que obtener por su cuenta el correspondiente permiso de explotacin. Si el Contratista y el dueo del terreno en donde se encuentra ubicada la fuente no llegan a un acuerdo, el Ingeniero Residente pondr el caso en conocimiento del Ingeniero Director, a fin de que el Estado tome las medidas legales que sean necesarias. El Contratista cubrir todos los gastos de acondicionamiento inicial y final de las fuentes y deber hacer a sus expensas los arreglos necesarios para entrar y salir de ellas y para extraer, procesar y entregar el material. Cuando el Contratista tenga la intencin de iniciar la explotacin de cualquier fuente de material, deber notificrselo al Ingeniero Residente, con el fin de que ste pueda efectuar las pruebas necesarias y coordinar con la Seccin Ambiental, la demarcacin del sitio o los sitios, cuya explotacin va a autorizar. No se permitir la explotacin de fuentes de material, sin la aprobacin especfica del Ingeniero Residente. Una vez concluidas las operaciones de extraccin de materiales, el Contratista aplicar el plan de abandono establecido en el Estudio de Impacto Ambiental correspondiente, o en las Normas y Especificaciones Ambientales aplicables.

3.3.

Seleccin de Sitios para Campamentos y Fuentes de Materiales, Patios de Maquinaria y Almacenamiento, Talleres, Zona de botadero, Plantas de Asfalto o Concreto.

El Contratista visitar con el Ingeniero Residente los sitios que piensa utilizar para la instalacin de sus campamentos, as como los lugares donde piensa explotar las fuentes de materiales. El Ingeniero Residente, si lo considera apropiado, autorizar el inicio de las instalaciones y la preparacin de fuentes de materiales, los cuales debern ajustarse en todo a las Especificaciones Ambientales correspondientes. y al Estudio de Impacto Ambiental (si aplica).

3.3.1.

Campamentos

Todos los campamentos estarn provistos de instalaciones sanitarias, agua potable, locales apropiados para la preparacin y consumo de alimentos, sistema de alcantarillado, sistema de recoleccin y disposicin final de desechos (orgnicos, inorgnicos, lquidos y slidos). Los patios de maquinaria y almacenamiento contarn con medidas de seguridad que eviten el derrame de hidrocarburos u otras substancias contaminantes. El Contratista no quemar llantas, materiales asflticos,

Captulo 1 Las fuentes de materiales que defina y utilice el Contratista para la ejecucin de la obra, no podrn ser utilizadas por l para otros fines, a menos que se obtenga la autorizacin del Ingeniero Residente. El Contratista har libre uso de los materiales que se encuentren dentro de la servidumbre de la obra , pero al igual que en todas las fuentes de materiales que explote, queda obligado a ejecutar cualquier acondicionamiento inicial y final del rea de acuerdo a las Especificaciones Ambientales.

Operaciones Preliminares, de Control y Finales

3.4.1.

Caseta Tipo "A": Esta caseta fija constar de una unidad de las dimensiones y divisin mostrados en los planos de la obra.

3.4.2.

Caseta Tipo "B": Esta caseta mvil constar de dos unidades de paneles removibles, de las dimensiones y diseo mostrado en los planos de la obra. Caseta Tipo "C": Esta caseta constar de una unidad de paneles removibles, de las dimensiones y diseo mostrado en los planos de la obra. Suministro de Materiales

3.4.3.

3.3.3

Patio Almacenamiento , Maquinaria y Taller.

3.5.

Estas instalaciones debern estar provistas de letreros informativos, prohibitivos y de prevencin, contar con restricciones de acceso, infraestructura y equipo de control de derrames, estar ubicados aislados de los cuerpos de agua, entre otros.

3.3.4.

Zona de Botadero.

La zona de botadero debern ser localizados distantes de los cuerpos de agua y zona de valor paisajstico. Adems, deben contar con las medidas de control de erosin respectivas.

El Contratista deber proveer todos los materiales para la terminacin completa y satisfactoria de la obra propuesta. En el caso de materiales comerciales deber adquirirlos e incorporarlos a la obra en la forma, calidad y cantidad requeridas. Cuando se trate de materiales naturales est en la obligacin de obtenerlos de fuentes aprobadas bajo las condiciones anteriormente descritas y de acuerdo con estas especificaciones. Los materiales sern de la mejor calidad y estarn en todo de acuerdo con el Pliego de Cargos y con las especificaciones contenidas en la designacin correspondiente de la ASTM AMERICAN SOCIETY FOR
TESTING AND MATERIALS y/o AASHTO AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION OFFICIALS en sus STANDARD SPECIFICATIONS FOR TRANSPORTATION OF MATERIALS AND METHODS OF SAMPLING AND TESTING, edicin con sus revisiones vigentes en la fecha

3.3.5.

Plantas de Asfalto y de Concreto.

Estas deben contar con su propio Estudio de Impacto Ambiental, en caso de que no se hubiesen incluido en el Estudio de Impacto del proyecto. Este tipo de instalacin debe contar con las medidas de prevencin y Control de contaminacin atmosfrica necesarias, entre otras disposiciones ambientales requeridas.

del Acto Pblico.

3.5.1.

Inspeccin de los Materiales

3.4 .

Casetas para la Inspeccin

El Contratista construir para uso de la inspeccin en los lugares aprobados, las casetas que le sean ordenadas por el Ingeniero Residente, detalladas en el Pliego de Cargos. Debern estar terminadas antes que el Contratista inicie los trabajos de construccin propiamente dichos. Cada caseta tendr los servicios sanitarios y baos necesarios, as como el suministro permanente de agua y de energa elctrica. Las casetas estarn dotadas de las instalaciones completas del sistema elctrico, de las cerraduras, picaportes, etc., conforme a lo mostrado en los respectivos planos (refirase al plano tpico, disponible al costo en el Departamento de Diseo, cuando no se suministre con el juego de planos). Estas casetas quedarn en propiedad del MOP al terminar la obra y sern uno de los tres tipos siguientes:

Previamente, todos los materiales estarn sujetos a inspeccin mediante muestreo para determinar su calidad, y no podrn ser usados en la obra si no llevan la aprobacin del Ingeniero. El Contratista colaborar ampliamente con el personal encargado de llevar el control de calidad para que ste pueda efectuar los ensayos correspondientes. El Contratista suministrar, libre de costo, las muestras de los materiales que se le requieran para verificar su calidad, y repondr en la forma que se le indique el material extrado de sondeos efectuados en la obra terminada para verificar su calidad. El Contratista verificar por si mismo la calidad de sus trabajos, con el fin de que cuando solicite la comprobacin de la misma para su aceptacin por parte

Captulo 1 del MOP, no ocasione trabajos innecesarios al personal de control de calidad y atrasos de directa responsabilidad del Contratista. Slo la primera prueba correspondiente a un trabajo ejecutado por el Contratista ser sin costo. Los costos de la repeticin de pruebas para verificar que el Contratista finalmente alcance las condiciones especificadas de aceptacin corrern por cuenta del Contratista, teniendo como referencia la tarifa vigente de
pruebas de la Universidad Tecnolgica de Panam.

Operaciones Preliminares, de Control y Finales anlisis de calidad de cualquiera de dichos materiales efectuado por un laboratorio de reconocida experiencia. Todos los materiales que se empleen en la obra estarn sujetos a inspeccin, pruebas, verificacin de las mismas, y rechazo antes o durante su incorporacin a la obra. Se considerar defectuoso todo trabajo realizado y todo material utilizado que no cumpla ntegramente con los requisitos establecidos en el Contrato. Cuando en la ejecucin de la obra se utilice material defectuoso, ste ser removido por el Contratista y reemplazado a sus expensas, as como la reparacin de los trabajos defectuosos ser ejecutada por el Contratista a sus expensas. Si el Contratista, en un caso determinado no reemplazara los materiales defectuosos o no reparara el trabajo inaceptable, el MOP lo podr hacer por si mismo, cargndole al Contratista el costo del trabajo ejecutado y el de los materiales reemplazados con un veinticinco por ciento ( 25%) de recargo. El Contratista acepta que la aprobacin por parte del MOP, de los materiales que sean utilizados en la ejecucin de la obra, as como la aprobacin de los trabajos ejecutados, no lo exime de su responsabilidad por el comportamiento y durabilidad de los materiales, trabajos realizados y el nivel de seguridad de los usuarios de la va.

Cuando se trate de verificar la calidad de productos manufacturados o prefabricados, sta se podr verificar con muestras de tales productos obtenidas en el lugar de fabricacin. Esto no implica, en modo alguno, obligacin por parte del Estado de aceptarlos como buenos al ser incorporados a la obra; por ende, la durabilidad y comportamiento de los materiales utilizados en la obra son de plena y exclusiva responsabilidad del Contratista. El Contratista deber solicitar al distribuidor la hoja de datos qumicos (MSDS) de los materiales peligrosos o que contengan algn compuesto de este tipo, para luego presentarlo al Ingeniero Residente, el cual enviar una copia a la Seccin Ambiental.

3.5.2.

Muestras y Pruebas

Todas las tomas de muestras en el rea del proyecto sern realizadas por el Contratista a travs de laboratorios de reconocida experiencia y bajo responsabilidad exclusiva del Contratista, y cumpliendo fielmente lo que defina la norma internacional correspondiente para dicha toma (de acuerdo a AASHTO, ASTM o la norma que aplique). El Ingeniero Residente supervisar dicha toma de muestras, personalmente o a travs de sus representantes especializados en control de calidad. El Contratista someter a aprobacin todas las muestras requeridas, utilizando el formulario especialmente elaborado por la Direccin Nacional de Inspeccin. Todas las muestras sern ntidamente identificadas por parte del Contratista. La obtencin de muestras, anlisis e interpretacin de stos, se har de acuerdo con lo especificado por la ASTM y/o AASHTO, edicin con sus revisiones en vigor a la fecha del Acto Pblico, con cualquiera de las disposiciones contenidas en estas especificaciones. Cuando as se le solicite, el Contratista suministrar un informe escrito completo del origen, composicin y fabricacin de cualquiera o de todos los materiales que se propongan usar en la obra. As mismo se le podr solicitar copia debidamente certificada del

3.5.3.

Depsitos y Almacenamientos de Materiales

Los materiales no podrn almacenarse dentro de la zona de ejecucin de la obra y slo podrn almacenarse en las zonas marginales con autorizacin del Ingeniero Residente en coordinacin con la Seccin Ambiental y El Contratista, estar obligado a cumplir con las Especificaciones Ambientales y / o Estudio de Impacto Ambiental ( si aplica), sin costo adicional alguno para el MOP. Los materiales sern almacenados en forma tal que garanticen la preservacin de la calidad y aceptabilidad de los mismos, ya que, an cuando hayan sido inspeccionados y aprobados, lo podrn ser nuevamente al usarse en la obra y debern cumplir con los requisitos del Contrato en ese momento.

3.6.

Letrinas Porttiles

Cuando se labore en reas urbanas, semiurbanas y reas pobladas de carreteras, cada grupo de trabajo contar con el nmero de letrinas porttiles necesarias, incluyendo el servicio que deben recibir dichas

Captulo 1 letrinas. El servicio incluir, pero no se limitar a, la remocin de los desechos y su recarga con la substancia qumica, limpieza y desinfeccin, suministro de papel sanitario y papel desechable para la cubierta de la taza. Este servicio se realizar por lo menos dos veces por semana, dependiendo de las condiciones. Las letrinas sern trasladadas cuando se movilicen los grupos de trabajo, y sern retiradas al finalizar los trabajos asignados al grupo.

Operaciones Preliminares, de Control y Finales indique. El modelo del letrero le ser entregado al Contratista por la Direccin Nacional de Inspeccin del MOP. El Contratista deber colocar dos (2) letreros porttiles, de l.50 m * 1.00 m., por cada frente de trabajo donde se vea afectado el transito, con las mismas especificaciones detalladas antes. Los letreros indicarn, segn sea el caso aplicable, que la obra es financiada por: a) b) El Gobierno de Panam El Gobierno de Panam y una fuente de financiamiento que se defina especficamente.

3.7 .

Letreros o Placas

El Contratista deber colocar el letrero de aprobacin de Estudio de Impacto Ambiental en el rea del proyecto, de acuerdo a las caractersticas establecidas en la Resolucin del Estudio de Impacto Ambiental. El Contratista deber suministrar, colocar y conservar por su cuenta dos letreros que tengan como mnimo 3.50 m de ancho por 2.50 m de alto para cada una de las carreteras o caminos que rehabilite, construya o d mantenimiento. En el caso de Calles, el Contratista deber suministrar, colocar y conservar por su cuenta dos letreros que tengan 1.50 m de largo por 2.50 m de ancho y un letrero de 3.50 m de ancho por 2.50 m de largo, donde defina e indique el Ingeniero Residente. Para el caso de Construccin o Rehabilitacin de Puentes, el Contratista deber suministrar, colocar y conservar por su cuenta un letrero para cada puente, que tenga como mnimo 3.50 m de ancho por 2.50 m de alto, en el sitio de la obra. Para los casos de Mejoras a Intersecciones, el Contratista deber suministrar, colocar y conservar por su cuenta un letrero que tenga como mnimo 3.50 m de ancho por 2.50 m de alto, en el sitio de la obra. Todos los letreros debern ser colocados al inicio de la obra, en un lugar visible, donde seale el Ingeniero Residente y donde se indique quines financian el proyecto, y al final de la obra sern entregados al MOP, en la Divisin de Obras ms cercana. Los letreros sern construidos, colocados y arriostrados de acuerdo con las siguientes especificaciones: marco de madera cepillada de cedro espino, hojalata galvanizada de 1/16 de espesor; los apoyos de los letreros sern de madera de 2 X 4 2 X 6 cepillada, y letras de diferentes tamaos no menores de dos pulgadas de altura, pintadas con esmaltes con un mximo de cuatro colores distintos sobre el fondo que se

El Contratista deber mantener, rehabilitar o sustituir los letreros deteriorados, durante todo el perodo de construccin de la obra. El Contratista suministrar e instalar por su cuenta dos Placas de Bronce en la entrada y salida de los puentes que construya, lo mismo que letreros informativos en puentes peatonales o vehiculares sobre vas, que se colocarn en las vigas, en forma contra puesta, segura y centrados con los carriles de las vas y que sealen la altura libre entre el pavimento y el borde inferior de la viga. El tamao y leyenda de las placas de bronce ser suministrada por la Direccin Nacional de Inspeccin del MOP. Los letreros informativos debern estar constitudos por una plancha de aluminio calibre 12 de 2.00 m X 0.54 m, revestidos con una carpeta verde retro-reflectante que servir de fondo a las letras blancas hechas en carpeta retro-reflectante. Las letras sern de 200 mm de alto y los nmeros de 200 mm Todos estos letreros no tienen costo directo.

3.8.

Desvo Provisional

3.8.1. Alcance
El Contratista deber garantizar un trnsito continuo y fluido al atravesar, dicho trnsito, el rea del proyecto (sea construccin o rehabilitacin de puentes, carreteras, caminos o calles). Para ello construir, rehabilitar y mantendr tantos Desvos Provisionales como fuesen necesarios para tal fin. En caso de que el Desvo Provisional haya de construirse en cursos de aguas navegables, tambin se deber garantizar la continuidad de la navegacin.

Captulo 1

Operaciones Preliminares, de Control y Finales Contratista asumir todos los costos de rehabilitacin, traslados, etc. En los casos donde el Contratista considere que la estructura existente, total o parcialmente de un puente a reemplazar pueda servirle como Desvo Provisional durante la construccin de un nuevo puente, la Direccin Nacional de Inspeccin podr autorizar dicha utilizacin, bajo las siguientes condiciones: a) El Contratista deber solicitar con suficiente antelacin al Ingeniero, autorizacin para utilizar la estructura, especificando si su utilizacin ser total o parcial. En el segundo caso, deber especificar exactamente las partes que pretende utilizar. b) En dicha solicitud deber indicar que exime totalmente al MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS, de toda responsabilidad, en caso de cualquier eventualidad resultante por fallas estructurales de cualquier tipo de la estructura o cualquiera de sus partes. c) En caso de presentarse fallas en la estructura que amerite, a juicio del Ingeniero Residente, suspender su uso, remocin y reemplazo inmediato, el Contratista deber proceder de inmediato con tales instrucciones, reemplazando la estructura por su cuenta, sin ningn costo adicional para el MOP. Aunque el Ingeniero Residente no seale expresamente la necesidad de reemplazar la estructura parcial o totalmente, el Contratista ser el nico responsable por garantizar su utilizacin segura. d) El Contratista deber velar porque sobre la estructura solicitada al MOP, no circulen cargas ms all de la capacidad estructural actual de la misma. Por lo tanto, an en la eventualidad de que la falla de la estructura suministrada por el MOP se d bajo condiciones de sobre cargas ms all de las permisibles, el Contratista ser el nico responsable ante el MOP de todos los daos que pudiesen ocurrir ante tal eventualidad, sin perjuicio de otras responsabilidades. e) La autorizacin por parte del MOP, para utilizar la estructura existente, total o parcialmente, ser en el entendimiento de que el Contratista se comprometa a restaurar y dar mantenimiento a todos los elementos, partes y conexiones, de la misma, que as lo ameriten para garantizar su utilizacin segura. f) En todo caso, donde se autorice la utilizacin total o parcial de una estructura existente, tal autorizacin ser sin menoscabo de lo que indique este Pliego de

3.8.2.

Definicin

Se entender por DESVIO PROVISIONAL, cualquier obra de ingeniera que se requiera en un proyecto, aunque no se especifique directamente el detalle en el Pliego de Cargos, como lo son: puentes armables, pontones, vados, calzadas, caminos y calles alternas, etc., diseados, construidos, rehabilitados y/o mantenidos, para brindar un servicio ininterrumpido, indistintamente de las condiciones meteorolgicas imperantes y sus consecuencias, como lo son las crecidas de los ros y otros fenmenos naturales. EL DESVIO PROVISIONAL se interceptar en ambos extremos con la va existente del proyecto.

3.8.3. Diseo
El diseo de los DESVIOS PROVISIONALES es una responsabilidad del Contratista y por lo tanto tambin es su responsabilidad proyectar, dimensionar, proporcionar, reforzar, etc., adecuadamente su diseo para que cumpla con los requisitos de la presente especificacin. Los pavimentos sern diseados de forma tal que no exista diferencia sustancial entre el pavimento de la va existente o a reconstruir del proyecto y el pavimento del Desvo Provisional, proyectado proporcionalmente al perodo de ejecucin de la obra. Cuando el pavimento existente no cuente siquiera con un PRIMER SELLO, el diseo del pavimento del Desvo Provisional reunir, por lo menos, todos los requisitos de un PRIMER SELLO, conforme al Captulo 25, TRATAMIENTO SUPERFICIAL. El diseo del desvo requiere la aprobacin del Ingeniero Director para su ejecucin.

3.8.4. Rehabilitacin
Cuando la estructura o las propias vas existentes se vayan a utilizar por parte del Contratista como Desvo Provisional, el Contratista deber realizar una Rehabilitacin integral de stos, a fin de garantizar la fluidez y seguridad del trnsito. Lo indicado en el prrafo anterior y todo el contenido de la presente clusula, tambin se aplicar en aquellos casos donde el Pliego de Cargos ponga a disposicin del Contratista alguna estructura existente en una Divisin del MOP, en cuyo caso tambin el

Captulo 1 Cargos, en cuanto a su disposicin final, en la Divisin de Obras respectiva. g) El Ingeniero Director estar facultado para evaluar y descontar al Contratista cualquier monto que determine el MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS, como justa compensacin por deterioro o prdida de elementos, postes, o la totalidad de la estructura que se conceda al Contratista como prstamo temporal para la construccin de un proyecto especfico.

Operaciones Preliminares, de Control y Finales herramientas, acarreos, etc., cumplimiento de lo especificado. necesarios para el

No habr pago directo en concepto de el (o los) DESVIO(S) PROVISIONALES(ES) que se requiera(n).

3.9.

Limpieza Parcial y Final

3.8.5.

Mantenimiento

El Contratista deber programar y ejecutar limpiezas parciales diarias en todas las reas de trabajo, y como mnimo una disposicin semanal de todo el desperdicio y material sobrante,. durante la ejecucin del proyecto Antes de la aceptacin final de la obra, la carretera, el (los) puente (s), los prstamos, fuentes de materiales y toda el rea ocupada por el Contratista en relacin con la obra, deber ser limpiada removindose todos los escombros, materiales sobrantes, estructuras provisionales y equipos. Todas las zonas de la obra debern quedar en condiciones limpias y presentables, debindose haber reparado los caminos o vas de acceso por l usadas y daadas. Igualmente el deterioro o destruccin de elementos existentes como aceras, cordones, cmaras de inspeccin, reas verdes, etc., producidos por el Contratista directa o indirectamente por acciones de ste, sern subsanadas, reparadas o reemplazadas, segn indique el Ingeniero Residente, sin ningn costo adicional o directo al Estado. En la limpieza final, bajo ninguna circunstancia se removern los rboles, arbustos y cubierta vegetal existente, necesarios para controlar la erosin del suelo y para restaurar las reas alteradas por la obra de ingeniera. El Ingeniero Residente, desde el inicio de la obra, llevar un registro de las condiciones del camino y los daos al mismo imputables al Contratista, las reparaciones a ejecutar, indicando adems, si la reparacin ha sido suficiente y oportuna. A lo largo de todo el desarrollo de la obra se deber contar con todas las estructuras de drenajes, cunetas y desages necesarios en el rea del proyecto. Estos deben mantenerse libre de sedimentos, desechos u otros materiales que puedan obstruir su funcionamiento eficiente. Una vez terminadas todas las operaciones de la construccin, rehabilitacin o mantenimiento, el Contratista deber dejar el rea utilizada por l, aledaa a la obra, libre de escombros, maderas, formaletas usadas y de todo desperdicio proveniente del trabajo realizado.

El Ingeniero Residente verificar que el DESVIO PROVISIONAL est en condiciones ptimas de funcionamiento, antes de autorizar al Contratista el inicio de cualquier trabajo que pudiese afectar la fluidez y continuidad del trnsito, en especial en la construccin de puentes. El Contratista velar por el MANTENIMIENTO integral del DESVIO PROVISIONAL y proceder a corregir diligentemente cualquier anomala, ya sea por s mismo o por indicaciones del Ingeniero Residente. Peridicamente y en especial en cada presentacin de cuenta, el Ingeniero Residente verificar la funcionabilidad del DESVIO PROVISIONAL y ordenar al Contratista la solucin de la anomala apuntada, como requisito para la aprobacin de la cuenta.

3.8.6. Remocin
EL Contratista solicitar al Ingeniero Residente, autorizacin para remover el DESVIO PROVISIONAL, a fin de cumplir con los plazos estipulados en el contrato. Para ello el Ingeniero Residente verificar que el alineamiento definitivo est en condiciones de servicio, luego de lo cual autorizar la REMOCIN. Cuando en ste se hayan construido o instalado estructuras recuperables, toda estructura o elementos reutilizables, removidos, pasarn a ser propiedad del MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS, procediendo el Contratista a desensamblarlos, identificarlos y trasladarlos a la Divisin de Obras del MOP ms cercana, que cuente con facilidades de almacenamiento y custodia.

3.8.7. Medicin y Pago

Para la ejecucin de todas las actividades descritas en esta clsula, el Contratista deber suministrar todos los materiales, mano de obra, equipos,

Captulo 1 Estos trabajos se consideran necesarios para el cumplimiento del Contrato y no se harn pagos directos en concepto de su ejecucin.

Operaciones Preliminares, de Control y Finales La vegetacin del proyecto estar bajo la responsabilidad del Contratista desde la fecha fijada en la Orden de Proceder, hasta la fecha del Acta de Aceptacin Final 3.12 Mantenimiento de vas en rehabilitacin.

3.10

Plan de Abandono de las Instalaciones Temporales.

El Contratista deber presentar un Plan de Abandono al Ingeniero Director para coordinar con la Seccin Ambiental su respectiva aprobacin . En caso de que el proyecto tenga Estudio de Impacto Ambiental, se aplicar el plan de abandono del mismo. El Plan de Abandono tendr como mnimo el siguiente ndice de contenido: Limpieza y disposicin final de los desechos Revegetacin del rea de acuerdo al Plan de Revegetacin ( Captulo 30 ). Carta de aceptacin notariada por parte de los dueos del terreno en caso de ser un terreno privado la ubicacin de la instalacin temporal.

En los casos que el contrato en ejecucin sea de rehabilitacin de carreteras, caminos o calles, el Contratista debe darle mantenimiento a estas vas desde el inicio del contrato para no desmejorar con su equipo y el trafico de usuarios, el nivel de servicio de la va hasta tanto se realice la rehabilitacin integral contratada. No habr pago directo por estos trabajos.

4.

MEDIDA

3.11.

Conservacin de reas verdes

Slo se medirn para efecto de pago directo los trabajos requeridos por el sub-artculo 3.4 (CASETAS PARA LA INSPECCION) de este captulo, y sern medidos en unidades de cada tipo de caseta.

En caso de proyectos en que la superficie existente sea clasificada como grama por el Ingeniero Residente en coordinacin con la Seccin Ambiental del MOP, sta ser removida por el Contratista por alguno de los mtodos comnmente aceptados para esta actividad ya sea en rollos o en cuadros. La grama as removida ser extendida y preservada por el Contratista en un rea suministrada por l, por el tiempo que dure la construccin del proyecto, posteriormente dicha grama ser utilizada para la reposicin de vegetacin en el rea circundante del proyecto, conforme lo sealen los planos o lo indique el Ingeniero Residente. Cuando la grama no vaya a ser reutilizada en el sitio del proyecto el Contratista una vez removida la misma, proceder ya sea a sembrarla nuevamente en el sitio que le ordene el Ingeniero Residente, prximo al rea del proyecto, o en su defecto entregada a la Divisin del MOP ms cercana. La siembra de la grama se ajustar a lo dispuesto en el Captulo 30 Control de Erosin. Los rboles, plantas y arbustos a preservar en el rea del proyecto debern ser mantenidos y protegidos por el Contratista incluyendo en esta preservacin el riegue de agua, suministro de abonos, fertilizantes y plaguicidas no contaminantes del ambiente que fuesen necesario tanto en calidad como en cantidad durante todo el periodo de ejecucin del proyecto. No hay pago directo por estos detalles.

5.

PAGO

No se reconocer pago por materiales depositados en el sitio de la obra a menos que se especifique lo contrario en el Pliego de Cargos. Para todos los detalles del proyecto definidos en estas especificaciones, el pago se realizar en base a la unidad especificada en el Desglose de Precios. Estos precios y pagos constituirn compensacin total por el suministro, acarreo y colocacin de materiales, mano de obra, herramientas y equipo, al igual que la realizacin de cualquier trabajo necesario para la debida ejecucin del detalle especificado, incluyendo costos indirectos. Los pagos por las casetas se harn por unidad y al precio unitario fijado en el Contrato para cada tipo de caseta. Dicho precio incluye compensacin total por el personal, equipo, materiales, herramientas, etc., utilizados para ejecutar el trabajo en la forma exigida por este captulo, as como tambin compensacin por el suministro permanente de agua, energa elctrica, y el mantenimiento necesario por el tiempo que dure la construccin de la obra objeto del Contrato. El pago se har bajo los detalles: a) b) c) Caseta Tipo "A"......................CADA UNA (C/U) Caseta Tipo "B"......................CADA UNA (C/U) Caseta Tipo "C".....................CADA UNA (C/U)

Captulo 1

Operaciones Preliminares, de Control y Finales

CAPITULO 2

LIMPIEZA Y DESRAIGUE O DESMONTE

1. DESCRIPCION
Ingeniero Residente, sern desarraigados y removidos totalmente, incluyendo la capa de suelo vegetal cuando ello fuese necesario, para el fiel cumplimiento de esta especificacin. En reas de corte se debern remover todos los troncos y races mayores de 4 cm de dimetro, hasta una profundidad mnima de 15 cm por debajo del terreno natural o mayor, considerando el tipo de rbol, arbusto o hierba. Fuera de los lmites de construccin, en las reas de excavacin y de relleno, el Contratista, para ejecutar el desmonte, podr dejar sin remover los troncos, rboles y objetos slidos no sujetos a descomposicin, siempre que estos no sobresalgan ms de 15 cm sobre la superficie del terreno natural o del nivel ms bajo del agua (criterio tambin a aplicar al talar rboles). La extraccin de troncos y races en zonas de prstamo, cambios de cauce, canales y zanjas se efectuarn nicamente hasta la profundidad necesaria para efectuar la excavacin correspondiente a esos detalles. Con excepcin de las zonas que se deben excavar, los hoyos o depresiones que resulten de la extraccin o remocin de troncos o de otras obstrucciones, sern rellenadas con material aprobado, debidamente compactado, a densidad similar a la del terreno adyacente. Todas las ramas de rboles o de arbustos, sealados para permanecer en su sitio, que se extiendan sobre la calzada, sern podados hasta una altura libre de 6 m sobre la superficie del camino terminado. Todo el trabajo de poda ser ejecutado con personal capacitado y de acuerdo con la mejor prctica en esta clase de trabajo, sin costo directo para el Estado. Para la remocin, tala y poda de rboles el Contratista deber solicitar los permisos correspondientes a la autoridad competente.

La Limpieza y Desraigue consistir en la remocin y disposicin de toda la vegetacin y desechos dentro de las reas que se indiquen, exceptuando los objetos que sean sealados para permanecer en sus sitios o que deban ser removidos de acuerdo con otros captulos de estas especificaciones. El Desmonte consistir en la remocin y disposicin de toda la vegetacin y desechos dentro de las reas que se indiquen, sin incluir desraigue. Estos trabajos tambin incluirn la debida proteccin a toda la vegetacin y objetos destinados a preservarse. Tanto en la Limpieza y Desraigue como en el Desmonte, se entender como remocin y disposicin de desechos todo tipo de material orgnico o inorgnico, natural o fabricado por el hombre, como lo son chatarras de todo tipo, rocas, troncos, etc., que afecten la ejecucin satisfactoria del trabajo.

2.

LIMPIEZA Y DESRAIGUE

El Ingeniero Residente en coordinacin con la Seccin Ambiental marcar en el terreno los lmites de las reas donde se deber hacer el Desmonte, la Limpieza y Desraigue, y sealar los rboles, arbustos y plantas que sern talados, transportados o podados y objetos que debern ser removidos. La operacin de Limpieza y Desraigue y la de Desmonte, se har tantas veces como sea necesario durante todo el perodo de ejecucin del Contrato, pero solamente se pagar una vez. El Ingeniero Residente determinar cada vez que deba repetirse. Antes de dar comienzo a cualquier otra operacin de construccin en una zona determinada, los trabajos de Limpieza y Desraigue y de Desmonte en esa zona debern estar completamente terminado. En ningn caso se considerar como excavacin, cualquier material de suelo que se remueva por efectos de la Limpieza y Desraigue. El material til que se desperdicie como resultado de estas operaciones ser repuesto por el Contratista a sus expensas. Cuando se especifique Limpieza y Desraigue todos los rboles, arbustos, troncos, grama, hierbas, races, as como todo objeto u obstruccin, sealados por el

3.

DISPOSICION DE LOS PRODUCTOS DE LA LIMPIEZA

Los materiales y desechos provenientes de las operaciones de Limpieza y Desraigue y del Desmonte, bajo ninguna circunstancia se quemarn. Estos materiales y desperdicios se ubicarn en sitios fijados por el Contratista y
9

Captulo 2 aprobados por el Ingeniero Residente en coordinacin con la Seccin Ambiental del MOP, de acuerdo a las disposiciones de las Especificaciones Ambientales, para su gradual descomposicin, sin que afecten propiedades adyacentes u obstruyan los cauces de agua, drenajes y cunetas. Toda el material vegetal utilizable, procedente de las reas de Limpieza y Desraigue y del Desmonte, ser propiedad del Contratista, para uso en la obra. La madera que no utilice el Contratista, para poder retirarla del proyecto debe contar con el permiso escrito del Ingeniero. El suelo removido (capa orgnica) proveniente de las operaciones de Limpieza y Desraigue, ser ubicado en sitios indicados por el Contratista y aprobados por el Ingeniero Residente para su posterior utilizacin en las reas de plantacin de rboles y csped, una vez que el suelo sea inspeccionado y aceptado por la Seccin Ambiental. Esta capa orgnica, para su reutilizacin, deber cumplir los requisitos establecidos en el acpite 2.2 ( Capa Orgnica) del Captulo 30 (CONTROL DE EROSION) de estas especificaciones. El Contratista no verter ningn material en terrenos de propiedad privada, sin la previa autorizacin del dueo o la comunidad local, segn sea el caso, y sin el visto bueno del Ingeniero Residente en coordinacin con la Seccin Ambiental.

Limpieza y Desraigue o Desmonte Cuando se especifique el detalle Talar Arboles se entender que se refiere a rboles aislados, no incluidos en rea de desmonte y contemplados en el Pliego de Cargos, y se medir la cantidad por unidad de rboles parcialmente a remover, que establezca el Pliego de Cargos, o en su defecto ordene el Ingeniero Residente. La tala de rboles se ejecutar como se especifica en Desmonte del Artculo 2 (LIMPIEZA Y DESRAIGUE O DESMONTE) de este captulo. No se medirn, para efectos de pago, las zonas que no hubiesen sido marcadas con estacas por el Ingeniero Residente, para su Limpieza y Desraigue o Desmonte. Tampoco se medir, para efectos de pago, el trabajo de Limpieza y Desraigue efectuado en las zonas de prstamo seleccionadas por el Contratista, ni cualquier apilamiento temporal o provisional de suelos para su uso posterior.

5.

PAGO

Las cantidades aceptadas de Limpieza y Desraigue, Desmonte, Remocin Total y Tala de rboles, determinadas como se ha establecido, sern pagadas al precio unitario fijado en el Contrato. Este precio y pago constituir compensacin completa y total por todos los trabajos que sea necesario ejecutar en cumplimiento de lo especificado en este captulo, incluyendo todos los acarreos que fuesen necesarios. El Contratista no podr limpiar, desraigar, desmontar, remover, talar ningn rea o rbol que no haya sido marcado por el Ingeniero Residente en coordinacin con la Seccin Ambiental. Las reas que sean necesarias para las instalaciones del Contratista, no podrn incluirse en este rengln de pago, sino que se considerarn como una obligacin subsidiara del Contratista, cubierta en forma implcita dentro del Contrato. El pago se har bajo el siguiente detalle: a) Limpieza y Desraigue............................................ por HECTAREA (HA) Desmonte................................................................. por HECTAREA (HA) Remocin Total de Arboles .................................... por CADA UNO (C/U) Talar Arboles...........................................................por CADA UNO (C/U)

4.

MEDIDA

El trabajo que se medir, para efectos de pago, ser el nmero de hectreas y fracciones que fuesen aceptablemente limpiadas y desarraigadas o desmontadas dentro de los lmites de las estacas de control colocadas por el Ingeniero Residente, incluyendo la remocin de rboles dentro del rea del detalle Limpieza y Desraigue y tala de rboles en Desmonte. Igualmente sern medidas, para efectos de pago, las zonas de desmonte donde el Ingeniero Residente haya autorizado e incluido el corte de troncos hasta 20 cm sobre el terreno natural, sin exigir su desraigue o extraccin total. Cuando se especifique el detalle Remocin Total de Arboles, se entender que se refiere a rboles aislados, no incluidos en el detalle de Desmonte o limpieza y Desraigue contemplados en el Pliego de Cargos. Se medir la cantidad por unidad de rboles a remover totalmente, que establezca el Pliego de Cargos y Estudio de Impacto Ambiental ( Inventario Forestal). La remocin total de rboles se ejecutar como se especifica en Limpieza y Desraigue del Artculo 2 (LIMPIEZA Y DESRAIGUE O DESMONTE) de este captulo.

b)

c)

d)

10

Captulo 2

Limpieza y Desraigue o Desmonte

10

CAPITULO 3

DEMOLICION, REMOCION Y REUBICACION DE ESTRUCTURAS Y OBSTRUCCIONES

1. DESCRIPCION
Estos residuos se llevarn a la zona de botadero, relleno sanitario o vertedero municipal de acuerdo a lo establecido en las Especificaciones Ambientales y Estudio de Impacto Ambiental ( si aplica). Las zonas de botaderos por ningn motivo perjudicarn propiedades adyacentes u obstruirn drenajes y canales, no afectarn el paisaje, entre otros aspectos ambientales. La zona de botadero propuesta por el Contratista que se ubiquen en propiedad privada requerirn de un permiso escrito notariado de los dueos del terreno para su evaluacin y aprobacin. La aprobacin ser responsabilidad del Ingeniero Residente en coordinacin con la Seccin Ambiental. Todas las zanjas, hoyos y fosos que se produzcan por efecto de los trabajos de demolicin, se rellenarn con material aprobado hasta el nivel del terreno circundante y si se producen dentro del rea de construccin, sern compactadas de acuerdo con lo establecido en el Captulo 7 (TERRAPLENES) de estas especificaciones. No se efectuar ningn pago directo por las excavaciones necesarias para la demolicin y remocin de estructuras y obstrucciones, ni por el relleno y compactacin de las zanjas, hoyos y fosos resultantes de tales excavaciones. Cuando dentro de las remociones el Pliego de Cargos incluya, o el Ingeniero Residente lo indique, se contemplen propiedades privadas que no sern reubicadas, el Contratista deber almacenar y custodiar tales propiedades privadas por el tiempo que fuese necesario durante la ejecucin del proyecto, hasta que sean reclamadas por sus respectivos dueos, con las correspondientes certificaciones y aprobacin para la entrega por el Ingeniero Residente. Al terminar el Contrato, aquellas que no fuesen reclamadas sern entregadas en la Divisin de Obras del MOP ms cercana que cuente con facilidades de almacenamiento y custodia, sin costo directo para el Estado. En el caso de construcciones permanentes en el alineamiento del proyecto a ejecutar; el MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS asumir nica y exclusivamente las indemnizaciones que a travs de Asesora Jurdica del MOP y la Direccin Nacional de Inspeccin pudiesen tener validez ante los afectados directamente y sin la intervencin del Contratista, quien una vez solventadas dichas
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Este trabajo consistir en la eliminacin, parcial o total, de todas las construcciones, vallas o cercas, estructuras, pavimentos, tuberas y cualquier otra obstruccin no sealada para permanecer en su sitio (excepto aquellas cuya demolicin, remocin o reubicacin est considerada especficamente en otro detalle del Contrato). Este trabajo tambin incluye la recuperacin y traslado a la Divisin de Obras ms cercana del MOP, de todos aquellos materiales que a juicio del Ingeniero Residente sean reutilizables, includos los de Utilidades Pblicas que pasan a ser propiedad del MOP. Tambin incluye el relleno con material aprobado de las zanjas, hoyos, fosos, tubos, etc., resultantes de las operaciones antes mencionadas.

2.

GENERALIDADES

El Contratista ejecutar el trabajo arriba descrito, dentro de las zonas de servidumbre marcada en los planos o segn lo ordenado por el Ingeniero Residente. Todos los materiales reutilizables, procedentes de las demoliciones y remociones, que no se requerirn para la ejecucin del Contrato, sern propiedad de El MOP, excepto aquellos que en el Pliego de Cargos o el Ingeniero identifique como propiedad privada. El Contratista remover los materiales reutilizables que se le indiquen, en secciones o piezas fcilmente transportables, y las depositar correctamente en los lugares elegidos por l, y aprobados por el Ingeniero Residente y sin causar daos socioambientales. Aquellos materiales que no sern reutilizados en la ejecucin del Contrato estarn bajo la custodia del Contratista hasta que efecte su traslado a la Divisin de Obras del MOP ms cercana. Los residuos, producto de las demoliciones, sern manejados de acuerdo con lo establecido en estas especificaciones, as como lo dispuesto en las Especificaciones Ambientales y Estudio de Impacto Ambiental ( si aplica).

Captulo 3 indemnizaciones, deber proceder con las pertinentes.

Demolicin, Remocin y Reubicacin de Estructuras y Obstrucciones remociones A menos que el Ingeniero Residente apruebe por escrito lo contrario, las operaciones de voladura u otras necesarias para la demolicin de una estructura u obstruccin existente, que puedan producir daos a una nueva construccin, debern haber sido terminadas antes de iniciar dicha nueva construccin., deber cumplirse con todo lo dispuesto en las Especificaciones Ambientales y en las normas de Seguridad del Cuerpo de Bomberos. Todo el hormign removido, con un tamao apropiado para ser usado como enrocado o pedraplenado (rip-rap) y que no sea necesario para tal uso en el proyecto, deber ser llevado a la zona de botadero a menos que el Ingeniero Residente indique por escrito lo contrario. El Contratista deber contemplar al momento de elaborar su Propuesta que el Ministerio de Obras Pblicas se reserva el derecho de eliminar en su totalidad y unilateralmente la REMOCIN DE ESTRUCTURA O PUENTE EXISTENTE, durante o al final de la ejecucin del Contrato.

3.

REMOCION DE PUENTES, ALCANTARILLAS Y OTRAS ESTRUCTURAS DE DRENAJE

Los puentes, alcantarillas y otras estructuras de drenaje en uso, no sern removidos sino cuando se hayan hecho arreglos satisfactorios, para asegurar la continuidad del trnsito con el desvo provisional correspondiente, de ser requerido. A no ser que se dispusiera en otra forma, las subestructuras de las estructuras existentes sern removidas hasta el lecho natural de la corriente de agua, y aquellas partes que estn fuera de dicha corriente, se removern hasta por lo menos 30 cm por debajo de la superficie del terreno natural circundante. Cuando las subestructuras de la estructura existente se encontrasen, total o parcialmente, dentro de los lmites de una nueva estructura, sern removidas hasta donde sea necesario, para facilitar la construccin y colocacin de la nueva estructura, y el libre flujo de las
aguas como antes se especific.

4.

REMOCION DE TUBERIAS

Se incluye las demoliciones de los estribos y pilas existentes, que afecte la construccin del nuevo puente, como el libre flujo de las aguas del ro. Cuando el proyecto involucrara cambio de alineamiento del puente, el Contratista deber contemplar en su precio global, la colocacin de postes de seguridad en ambos extremos de la estructura removida, para la inhabilitacin del trnsito, una vez se haya removido el puente. Estos postes deben ser de tubos de acero de 1 anclados en concreto mnimo 0.25m y de 1.20m de altura sobre el nivel de la calzada existente, y espaciado un metro centro a centro. Adems, se debe rellenar la parte superior del mismo con mortero (aproximadamente 2). ESTOS DEBEN SER PINTADOS EN AMARILLO REFLECTIVO. Los puentes de acero y de madera que se sealen como utilizables, sern desmantelados cuidadosamente, sin causarles daos. Las piezas de acero debern ser marcadas para su posterior ereccin, utilizando una nomenclatura que deber ser sometida a aprobacin del Ingeniero Residente, con el correspondiente diagrama de ereccin. Todo el material as rescatado ser almacenado como se establece en el Artculo 2 (GENERALIDADES) de este captulo. El Contratista debe entregar un inventario de las piezas del puente desarmado, las cuales debern ser debidamente identificados en coordinacin con el Ingeniero Residente.

Toda tubera de hormign, metal u otro material, y sus accesorios, que sea utilizable y no vaya a ser reubicada, sern propiedad del MOP y deber ser removida cuidadosamente, tomando las precauciones necesarias para evitarle daos o roturas a la misma. La tubera removida ser almacenada correctamente en la Divisin de Obras del MOP ms cercana, y el Contratista repondr, a sus expensas, las secciones de tubera daadas por manejo negligente. A menos que se indique en otra forma, todas las alcantarillas de hormign no utilizables, sern demolidas y podrn ser incorporadas a la obra, de acuerdo con el Captulo 7 (TERRAPLENES) de estas especificaciones, o de lo contrario se dispondr de ellas, acorde a lo dispuesto en el Artculo 2 (GENERALIDADES) de este captulo.

5.

REMOCION DE PAVIMENTOS, ACERAS Y CORDONES

Todos los pavimentos de hormign, aceras, cordones, capabase y pavimentos asflticos, sealados para ser removidos, debern ser: a) Quebrados en pedazos y utilizados para revestimiento de taludes, zampeado, para pedraplenes o para cualquier otro uso, dentro del rea del proyecto.

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Captulo 3 b)

Demolicin, Remocin y Reubicacin de Estructuras y Obstrucciones especfico, se deber aplicar en trminos generales el concepto de REUBICACIONES, lo cual incluye la remocin y la nueva ubicacin del detalle. Estas reubicaciones se podrn definir de la siguiente manera: a) Reubicacin de tuberas Reubicacin de muros y cercas Reubicacin de edificaciones Reubicaciones varias (indicar detalles).

Dispuesto en la forma que ordene el Ingeniero Residente, acorde con lo establecido en el Artculo 2 (GENERALIDADES) de este captulo. Para la remocin deber: 1Sealizar reas de trabajo, con letreros y accesorios de seguridad. Proceder a remover los tramos deteriorados y previamente demarcados por la inspeccin, con equipo adecuado y sin afectar el resto del detalle existente, a rehabilitar. Retirar resto de lo removido y limpieza total del rea de los escombros del proceso.

b) c) d)

2-

3-

La piedra triturada, grava, material asfltico o cualquier otro material de pavimentacin o revestimiento ser removido y se dispondr de ellos segn sea ordenado por el Ingeniero Residente, previa coordinacin con la Seccin Ambiental del MOP, acorde con estas especificaciones.

Para todas las reubicaciones (incluyendo las reconstrucciones necesarias), el Contratista garantizar, y as lo contemplar su propuesta, que las condiciones finales, calidad y diseo de los elementos reubicados (o reconstrudos) sern al menos iguales o mejores que las condiciones originales, reemplazando los materiales por nuevos cuando fuese necesario, para cumplir con este requisito obligatorio. Todo elemento reubicado deber tener el acabado necesario y siguiendo el sistema de pintura establecido en el Pliego de Cargos, o en su defecto, el que defina el Ingeniero Residente.

6.

REMOCION DE OBSTRUCCIONES VARIAS

7.1 .

Reubicacin de Tuberas

Contemplar la remocin de diversos tipos de obstrucciones en una obra especificada, adicional a las indicadas, tales como muros, cunetas pavimentadas, cabezales individuales o aislados, paredes, tinaqueras, bombas de agua, maceteros, cercas de bloques, de alambre de cicln o pas, barandas de proteccin, puertas de metal o madera, bancas de metal o concreto, postes de seales, postes de kilometraje, etc. Las obstrucciones que sean recuperables, se removern cuidadosamente y debern ser trasladadas por el Contratista, sin costo directo, a las instalaciones de la Divisin de Obras del MOP ms cercana. En caso de indicarse la reubicacin de estos elementos se aplicar lo indicado en el Artculo 7 (REUBICACIONES) de este captulo. Los materiales no reutilizables sern removidos y depositados en la zona de botadero propuesta por el Contratista y aprobado por el Ingeniero Residente, previa coordinacin con la Seccin Ambiental del MOP, sin costos directos para el Estado, en concordancia a lo dispuesto en el Artculo 2 (GENERALIDADES) de este captulo.

Esta reubicacin incluir adems de la remocin de tuberas y cabezales correspondientes el suministro y colocacin de 0.15m, mnimo de espesor de grava para base de tubo, la construccin de los nuevos cabezales, suministro de nuevos tubos al igual que la realizacin de cualquier trabajo necesario para la debida ejecucin del detalle especificado. Estos trabajos debern ajustarse a los captulos N.4 y 18 de este Manual de Especificaciones Tcnicas del MOP. 7.2 . Reubicacin de Muros y Cercas

Igualmente estos detalles para muros y cercas variables (alambre de cicln, alambre de pas, etc.) debern abarcar la demolicin y/o remocin de lo existente y la nueva ubicacin de acuerdo a lo especificado en prrafo anterior sobre condiciones finales del detalle. 7.3 . Reubicacin de Edificaciones La reubicacin de edificaciones comprende: DEMOLICIN: Esta solamente se realizar si se ha finalizado la construccin de la nueva edificacin a utilizarse. Incluye el acarreo de material de desperdicio (caliche, etc.), al igual que el material rescatable el cual ser entregado en la Divisin del MOP del rea; indicado por el

7.

REUBICACIONES

Si los elementos que obstruyen van a ser demolidos y removidos, o slo removidos para su posterior reconstruccin o reubicacin dentro de un proyecto
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Captulo 3

Demolicin, Remocin y Reubicacin de Estructuras y Obstrucciones

Ingeniero Residente y no habr pago adicional en esta actividad. El Contratista deber demoler la estructura hasta el nivel de fundaciones inclusive, rellenando las zanjas de dichas fundaciones con material aprobado por el Ingeniero Residente. Todas las salidas elctricas, sanitarias, telefnicas y de agua potable y cualquier otra que pudiese existir debern ser debidamente selladas de la forma apropiada y aprobada por el Ingeniero Residente. CONSTRUCCIN: Incluye los trabajos de albailera , pintura general, electricidad, suministro e instalacin de todas las lmparas existentes o sealadas en los planos, todos los artefactos sanitarios incluyendo su suministro e instalacin, adems de toda la ferretera. Tambin el Contratista, de existir, deber suministrar e instalar el sistema de incendio (dispositivos y extintores manuales). Todos los sistemas de electricidad, agua potable, sanitario, incendio y telefnico debern ser previamente probados en cuanto a su funcionamiento por parte del Contratista, hasta entera satisfaccin del Ingeniero Residente y autoridades correspondientes. Todos los accesorios requeridos para el debido funcionamiento de las instalaciones debern ser suplidos e instalados; nicamente a manera de ejemplo se mencionan: toalleras, papeleras, etc. El Contratista deber dejar las instalaciones preparadas y terminadas para que nicamente quede pendiente de la instalacin de los medidores y la conexin final de las Instituciones responsables de dar el servicio (EMPRESA ELECTRICA,/CABLE & WIRELESS, IDAAN), u otra instalacin que exista previamente. En caso de ser necesarias reubicaciones de Utilidades Pblicas (EMPRESA ELECTRICA, IDAAN, CABLE & WIRELESS, u otra instalacin existente), el Contratista debe incluir estos costos en la unidad de pago para la reubicacin de edificaciones. 7.4 . Reubicaciones varias

8.

MEDIDA

Cuando el Contrato estipule que el pago se har a base de precios unitarios por la Demolicin y Remocin y/o Reubicacin de detalles especficos, se harn las mediciones por cada unidad estipulada en el Contrato. La demolicin de Edificaciones se medir por rea de proyeccin horizontal de la estructura a demoler. La remocin de las tuberas ser medida en metros lineales de tubera en sitio, antes de proceder a removerlas, incluyendo los cabezales y sin tomar en consideracin su dimetro, ni su material de fabricacin, a menos que as se detallase en el Desglose de Precios. Si la unidad de medida de pago es por cantidad unitaria (c/u), metro cbico (m3), metro cuadrado (m2), metro lineal (m.l) en lo referente a reubicaciones, se entender incluido todo lo relacionado a remociones correspondientes a esa unidad de pago del detalle especificado en el desglose de precio o lista de cantidades segn corresponda. Cuando en el Pliego de Cargos se indique la "Demolicin, Remocin y/o Reubicacin de Estructuras y Obstrucciones" a pagarse de forma "GLOBAL", se entender que bajo esta unidad de pago el Contratista ha includo todos los trabajos de esta ndole en dicho rengln, en toda la extensin dentro del rea de influencia del proyecto, indistintamente de que tales trabajos estn o no indicados en los planos; incluso que estos estn vistos o soterrados, sobre lo cual deber informarse en detalle. Comprender todo tipo de estructuras mviles o permanentes que puedan afectar, ya sea la ejecucin o la funcionabilidad del proyecto, incluyendo las "Utilidades Pblicas" si a las mismas no se les especifica detalle de pago directo. El Contratista deber considerar en su costo global el acarreo y disposicin de los materiales producto de demoliciones y remociones en un lugar previamente aprobado por el Ingeniero Residente, en coordinacin con la Seccin Ambiental. Unicamente no se considerarn includas dentro de este rengln de pago "GLOBAL", a aquellas "Demoliciones", "Remociones" y "Reubicaciones" que expresamente cuenten dentro del "Desglose de Precios" del "Pliego de Cargos" con un rengln de pago estipulado. En el caso de pago Global para la Demolicin y Remocin de Estructuras y Obstrucciones en que se suministre una lista de detalles a remover en el Pliego de Cargos se entender claramente que esta lista es meramente informativa y el Contratista tiene la obligacin de confirmarlo. De surgir otros detalles durante la ejecucin de la obra no contempladas en esta lista, los mismos se considerarn incluidos en el precio Global propuesto por el

Contemplar la reubicacin de diversos tipos de detalles especificados en una obra definida tales como cunetas pavimentadas, cabezales aislados o individuales, tinaqueras, nichos, maceteros, puertas de metal o madera, bancas de madera, concreto o metal, postes de seales, postes de kilometraje, accesos a propiedades de concreto portland etc., debidamente identificados en el desglose de precios o lista de cantidades segn corresponda.

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Captulo 3 Contratista por lo que no se reconocer ningn adicional.

Demolicin, Remocin y Reubicacin de Estructuras y Obstrucciones pago e) Remocin de Pavimentos de Hormign Asfltico ............................................. por 2 METRO CUADRADO (M ) Remocin de Tuberas (incluyendo Cabezales, de existir) ............................................................ por METRO LINEAL (ML) Remociones Varias ................................................... (Ver Pliego de Cargos) (Indicar Detalles) Remociones Varias .............................................por CANTIDADES UNITARIAS (C/U) Remociones Varias.............................................por METRO CUBICO (M3) Remociones Varias.............................................por 2 METRO CUADRADO (M ) Remociones Varias.............................................por METRO LINEAL (ML) Reubicacin de Tuberas (incluye Cabezales requeridos) ........................................................ por METRO LINEAL (ML) Reubicacin de Muro de ................................. por METRO LINEAL (ML) Reubicacin de Cerca de................................ por METRO LINEAL (ML) Reubicacin de Edificaciones ............................... GLOBAL Reubicaciones Varias ............................................ (Ver Pliego de Cargos) (Indicar Detalles) Reubicaciones Varias......................................por CANTIDADES UNITARIAS (C/U) Reubicaciones Varias......................................por 3 METRO CUBICO (M ) Reubicaciones Varias......................................por 2 METRO CUADRADO (M ) Reubicaciones Varias......................................por METRO LINEAL (ML) Demolicin y Remocin de Estructura y Obstrucciones.......................................................... GLOBAL

9.

PAGO

f)

Cuando en el Contrato se especifique "Suma Global", las cantidades aceptadas de demolicin y remocin y/o reubicaciones de estructuras y obstrucciones, determinadas como queda estipulado, sern pagadas en la suma global fijada en el Contrato, como precio para el detalle; precio y pago que ser compensacin total y completa por la demolicin y remocin y/o reubicaciones de estructuras y obstrucciones, de acuerdo con los requisitos especificados, as como su transporte, almacenamiento, custodia, etc. Los detalles especficos, cubierto por precios unitarios estipulados para la demolicin y remocin de estructuras y obstrucciones, incluyendo la remocin de tuberas (que contempla la remocin de cabezal, si existiera), sern pagados a los precios unitarios fijados en el Contrato para cada detalle especfico, precio y pago que ser compensacin total y completa por la demolicin y remocin de las estructuras y obstrucciones a las cuales se refiere este detalle, as como por la excavacin y el relleno correspondiente. Este precio y pago tambin incluye el rescate del material utilizable, su transporte y almacenamiento y la eliminacin de los residuos y desperdicios provenientes de las demoliciones y remociones, segn lo especificado. Si el concepto a aplicarse es el de "REUBICACIONES", se deber incluir adems de lo expuesto en estos precios y pagos todo lo necesario para la nueva ubicacin del detalle incluyendo toda la mano de obra, equipo, materiales, acarreos, herramientas, etc., y todas las incidencias e imprevistos necesarios para la debida ejecucin del detalle especificado, incluyendo las nuevas conexiones a sistemas existentes cuando ello se requiera para la funcionabilidad del objeto reubicado. El pago se har bajo los detalles siguientes: a) Remocin de Puentes y Alcantarillas de Hormign...................................................................... GLOBAL/ESTRUCTURA Remocin de Mampostera, Zampeado y Similares................................................................ por 3 METRO CUBICO (M ) Remocin de Edificaciones, Ranchos y Similares ............................................................... por 2 METRO CUADRADO (M ) Remocin de Pavimentos de Hormign de Cemento Portland .......................................... por 2 METRO CUADRADO (M )
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g)

g-1)

g-2)

g-3)

g-4)

h)

i)

j)

k)

l)

l-1)

l-2) b)

l-3)

c)

l-4)

d)

m)

Captulo 3

Demolicin, Remocin y Reubicacin de Estructuras y Obstrucciones

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CAPITULO 4

DRENAJES TUBULARES

1.

DESCRIPCION

Este trabajo consistir en el suministro e instalacin de alcantarillas de tubos, de las clases y tamaos requeridos, de acuerdo en todo con estas especificaciones, con los alineamientos y cotas indicados en los planos o establecidos por el Ingeniero Residente. Incluir la construccin de juntas y de conexiones con otros drenajes que puedan requerirse para terminar la estructura como lo indiquen los planos o como lo ordene el Ingeniero Residente.

requiera someter a prueba. No habr reconocimiento de pago por el suministro de muestras requeridas para efectuar las pruebas, ni por las muestras adicionales que se requieran para repetir las pruebas por deficiencias de los materiales en cumplir los requisitos exigidos. La primera prueba de cado tubo diferente, sometido a aprobacin, ser sin costo alguno para el Contratista. Las pruebas subsiguientes de los tubos que hayan fallado en pasar la primera prueba, sern con cargo al Contratista, utilizando para ello la misma tarifa vigente en la Universidad Tecnolgica de Panam para cada prueba especfica. En todo caso, sin importar el tipo de tubo que el Contratista decida utilizar, se deber cumplir con los requerimientos de profundidades mnimas a colocar los tubos, las recomendaciones del fabricante en su colocacin y los criterios aqu especificados. Los materiales debern satisfacer los requisitos que se establecen a continuacin:

2.

MATERIALES

La calidad de los materiales, el proceso de fabricacin y de acabado de los tubos, estarn siempre sujetos a la inspeccin y aprobacin del Ingeniero, quien tendr en todo momento acceso a las plantas de produccin para verificar el cumplimiento de los requisitos especificados. El Contratista suministrar al Ingeniero Residente, libre de costo, las muestras de los materiales usados en la fabricacin de tubos, para efectuar los ensayos de laboratorio necesarios para comprobar la calidad de esos materiales. Igualmente, el Contratista suministrar al Ingeniero Residente todo el equipo y material necesario y los tubos de cada clase, requeridos para la realizacin de las pruebas de resistencia. Esta se realizar por el mtodo de tres puntos de apoyo, segn AASHTO T 33, en el caso de los tubos de hormign reforzado. El control arriba indicado ser base para la aceptacin en cada caso, y en cuanto a calidad de lotes de tubos fabricados. Antes y durante la incorporacin de los tubos a la obra, stos estarn siempre sujetos a una ltima inspeccin y aprobacin por el Ingeniero para su uso. El Contratista tendr especial cuidado en el manejo y transporte de los tubos, para evitar su rechazo por daos y roturas. El Contratista someter a la aprobacin del Ingeniero, en el formulario especialmente elaborado por la Direccin Nacional de Inspeccin, toda la documentacin o cartilla tcnica referente a los tipos de tubos a utilizar 15 das calendarios despus de la fecha de la Orden de Proceder. De considerarlo necesario, el Ingeniero solicitar al Contratista entregar, en el sitio indicado por el primero, una muestra de cada tipo de tubos a utilizar que
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2.1.

Tubos de Hormign Reforzado

Cuando se contemple la utilizacin de tubos de hormign reforzado, stos sern clase III, a menos que en los planos se indique expresamente otra cosa.

2.1.a

Refuerzo en Cuadrante

Los tubos se conformarn totalmente con lo especificado en AASHTO M 170. A menos que se especifique de otra manera, el uso de refuerzo elptico en tubos circulares es opcional.

2.1.b

Refuerzo Elptico

Cuando sean requeridos estos tubos, debern cumplir con los requisitos AASHTO M 207. Un extremo de cada tubo con refuerzo elptico o en cuadrante, ser claramente marcado durante su fabricacin o inmediatamente despus, en el interior y exterior de las paredes opuestas sobre el eje menor del refuerzo elptico o el eje vertical del refuerzo en cuadrante.

Captulo 4

Drenajes Tubulares

2.1.c

Mortero para Juntas

El mortero para las juntas en tubos de hormign reforzado consistir de una parte de cemento Portland y dos (2) partes de arena aprobada, con el agua necesaria para obtener la consistencia adecuada. El cemento Portland y la arena se conformarn con lo especificado en AASHTO M 85 y M 6, respectivamente. El mortero deber usarse dentro de los treinta (30) minutos despus de su preparacin y no se permitir que sea retemplado.

cuatro (4) centmetros por cada metro de relleno sobre el tubo, de las dos medidas la mayor, pero nunca en exceso de tres cuartos (3/4) del dimetro interior del tubo. La excavacin adicional en este caso, se har treinta (30) centmetros ms ancha que el dimetro exterior del tubo, centrada con ste y se rellenar con el material fino, compresible y ser bien compactado, antes de colocar el tubo. Cuando por el contrario, se presenten materiales suaves inadecuados para la fundacin del tubo, se retirar el material desechable hasta la profundidad que el Ingeniero Residente indique y en un ancho de, por lo menos, un dimetro interior del tubo a ambos lados de ste. El material desechable ser reemplazado por material granular, aprobado. El material utilizado para reemplazar el material desechable podr ser tosca, grava, arena u otro material similar. Para el caso de tubos de PVC y polietileno, la profundidad de las zanjas deber cumplir con los requisitos de profundidades mnimas y mximas, expuestos en los puntos 5.2.1. y 5.2.2., respectivamente. Adems, el ancho mnimo de la zanja ser igual al dimetro del tubo, ms 0.40m. (D + 0.40), cuando el relleno sea igual o menor a 2.5m. de la corona del tubo a la rasante terminada. Para profundidades mayores, el ancho mnimo ser igual al doble del dimetro (2D) o lo que recomiende el fabricante.

2.2.

Tubos de Polietileno

Esta tubera debe cumplir con las normas ASTM F 894-94 y/o la norma COPANIT 425 y/o COPANIT 426, las cuales sealan las caractersticas de la composicin del material, sus pruebas, usos, uniones, dimensiones y tolerancias para su aplicacin en obras de drenajes. Se recomienda por igual el cumplimiento de las instrucciones del fabricante para alcanzar los mejores y mayores beneficios de la utilizacin de esta tubera.
2.3. Tubos de PVC

Los tubos de PVC debern cumplir con todo lo especificado en las tuberas perfiladas de UPVC fabricadas y probadas de acuerdo a la norma COPANIT 392

4. 3. EXCAVACION

LECHO PARA LA TUBERIA

Las zanjas debern ser excavadas de acuerdo con las condiciones estipuladas en el Captulo 8 (EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS). Las zanjas tendrn un ancho suficiente para permitir el empalme adecuado de los tubos y la completa compactacin del lecho y del material de relleno, debajo y alrededor de la tubera. Siempre que sea posible, las paredes de la zanja debern ser verticales. Las zanjas terminadas debern presentar un fondo firme en todo su largo y ancho. La excavacin de zanjas para alcantarillas que deben colocar sobre terraplenes, se har despus que terrapln haya alcanzado, sobre la cota de diseo de fundacin, la altura especificada o la ordenada por Ingeniero Residente. se el la el

La superficie del lecho consistir de materiales que proporcionen un cimiento firme, con densidad uniforme a lo largo de la alcantarilla. El lecho deber conformarse al contorno de la tubera, excavando adems, nichos para recibir las campanas, cuando se use este tipo de tubo. El Ingeniero Residente podr ordenar que se conforme una pequea comba a lo largo del eje del tubo, para compensar posibles pequeos asentamientos. Los lechos para las tuberas debern hacerse conformidad con una de las clases especificadas continuacin. Cuando no se especifique ninguna clase lecho, sern aplicables los requisitos para la clase C y segn lo ordene el Ingeniero Residente. de a de D,

Cuando se presenten materiales rocosos o demasiados rgidos, la excavacin se profundizar treinta (30) centmetros bajo la lnea de cimentacin o hasta la profundidad necesaria bajo esta misma lnea, a razn de
18

CLASE A: Este lecho consistir en un apoyo continuo de hormign, en todo de acuerdo con lo especificado en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) y segn los detalles en los planos o como lo indique el Ingeniero Residente. CLASE B: Este lecho se formar asentando el tubo justamente dentro del material de asiento compactado, hasta una profundidad no menor que el treinta por ciento (30%)

Captulo 4

Drenajes Tubulares

del dimetro exterior vertical del tubo. El espesor mnimo del material de asiento compactado debajo de la tubera, para el caso de tubos de hormign reforzado, ser de 7.5 centmetros, para tubos de 0.60 de dimetro y menores; de 0.10m., para tubos de 0.76 a 1.52m. y de 0.15m., para tubos de 1.67m. o ms de dimetro. El material de asiento ser arena o material arenoso seleccionado, pasar todo por un tamiz de 0.95 centmetros (3/8 pulgada) y no ms del diez por ciento (10%) de dicho material pasar el tamiz N. 200. La capa del material de asiento ser compactada y conformada de manera que quede ajustada al tubo por lo menos en quince por ciento (15%) de su altura total. Luego se colocar material de asiento en capas de quince (15) centmetros de espesor suelto, a ambos lados del tubo, para ser compactado all, hasta alcanzar el ya indicado treinta por ciento (30%) del dimetro exterior vertical del tubo. Cuando se usen tubos de tipo campana y espiga, se debern formar nichos en el material del lecho para dar cabida a las campanas y facilitar el sello de juntas. CLASE C: Este lecho se formar asentando el tubo ajustadamente en una profundidad no menor al diez por ciento (10%) de su altura total, dentro del material de la fundacin acabada segn lo especificado en el Captulo 8 (EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS). La superficie de la fundacin acabada ser conformada para amoldarla ajustadamente a la tubera. Como se establece arriba, se conformarn nichos para recibir a las campanas, si la hubiese. CLASE D: Este lecho se formar similar al C, pero ser aplicable en los casos en que se presenten materiales rocosos o demasiado rgidos, o materiales suaves inadecuados y no se defina el uso de lecho tipo A o B, sino el uso de un material apropiado aprobado por el Ingeniero Residente para reemplazar el excavado por rgido o inadecuado. Se seguir la misma metodologa antes detallada para el lecho tipo C, en sus partes aplicables, al igual que la Tabla N.3. En el caso de tubos de polietileno y PVC, prevalecern las recomendaciones del fabricante y la aplicacin de la Tabla N.3 segn el lecho a aplicar.

segmento inferior del tubo deber estar en contacto, en toda su longitud con el lecho conformado, excepto el enchufe. Cuando se usen tubos circulares con refuerzo elptico o con refuerzo en cuadrante, el tubo deber ser colocado cuidando que el eje menor de la elipse, que forma el refuerzo elptico, o el eje vertical del refuerzo en cuadrante queden en posicin vertical. Cuando se usen tubos circulares con refuerzo elptico o tubos elpticos, se debern colocar con el eje mayor dentro de cinco (5) grados de un plano vertical a travs del eje longitudinal de la tubera.

5.2.

Tubos de PVC y Polietileno

Las tuberas de este tipo son apropiadas para instalarse bajo condiciones de cargas en carreteras y tambin para casos donde las cargas muertas sean considerables. Se debern bajar las tuberas al fondo de la zanja, con el cuidado de no golpearlas. El eje de la tubera deber ser una lnea recta en planta y perfil, y deber coincidir con la lnea de centro del fondo de la zanja. Para el caso de tubo de polietileno que cumplen la norma ASTM F 894-94a, se deben instalar en concordancia con ASTM D 2321 y recomendaciones del fabricante. Las tuberas de PVC conformes con COPANIT 392, de igual manera se deben instalar de acuerdo con ASTM D-2321.

5.2.1.

Profundidades Mnimas para Tubos PVC y Polietileno

Las profundidades mnimas estarn acorde con lo dispuesto a continuacin: 5.2.1.1. Cuando no haya trnsito de vehculos automotores, la profundidad mnima ser de 0.35m. del nivel de terreno a la corona del tubo. 5.2.1.2. Cuando hay trnsito de vehculos: a. Para aquellos casos en donde la tubera no cuenta con proteccin de una losa pavimentada o recubrimiento de concreto, la profundidad mnima de la rasante terminada o la superficie de rodadura a la corona del tubo se especifica en la Tabla N1. Para aquellos casos en donde la tubera de PVC o Polietileno tenga una altura de relleno menor a lo especificado en la Tabla N1, y no cuente con proteccin alguna, se debe disear para verificacin y aprobacin del Ingeniero, un recubrimiento de hormign, siguiendo las

5.
5.1.

COLOCACION DE LA TUBERIA
Tubos de Hormign Reforzado
b.

Los tubos se colocarn sobre el lecho preparado comenzando por el extremo aguas abajo de la alcantarilla, con las campanas o las ranuras dirigidas aguas arriba. El

19

Captulo 4

Drenajes Tubulares

recomendaciones del fabricante y cuyo costo estar incluido en el metro lineal (ml) de tubera colocada. Como referencia se incluye la Tabla N4, para tubera PVC. c. Para aquellos casos en donde la tubera sea usada para un cruce de carretera de hormign , el recubrimiento mnimo desde la corona del tubo hasta la parte inferior de la losa de pavimento ser de 0.45m., si el recubrimiento es menor al indicado, la losa deber ser reforzada, siguiendo las recomendaciones del fabricante, y todos los costos debern estar incluidos en el metro lineal (ml) de tubera colocada. Cualquier otro caso que se presente y no halla sido especificado anteriormente, deber ser consultado con el fabricante que determinar la factibilidad de uso de la tubera y las condiciones de instalacin pertinente, y todos los costos que se generen deben ser considerados en el costo por metro lineal (ml) de tubera colocada.

5.2.2.

Profundidades Mximas

Las profundidades mximas sern las que se indican en la Tabla N2. para tubos de PVC y Tabla N.5 para tubos de Polietileno. Si por algn motivo las profundidades fueran mayores a las indicadas en esa tabla, los planos que presentar el Contratista deben traer la aprobacin de la empresa fabricante de la tubera, para su posterior aprobacin del Ministerio de Obras Pblicas.

d.

TABLA N2 PROFUNDIDADES MAXIMA DE RELLENO SOBRE LA CORONA DEL TUBO

DIAMETRO NOMINAL PULGS. 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 MM. 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 1050 1100 1150 1200 1250 1300 1350 1400 1450 1500 PESO VOLUMETRICO TOTAL DEL SUELO KGS./M3 1700 1926 13.40m 11.68m 12.86m 11.34m 12.64m 11.15m 11.37m 10.03m 9.71m 8.75m 8.41m 7.50m 13.00m 11.50m 12.50m 11.00m 12.00m 10.15m 11.75m 10.00m 11.00m 9.78m 10.45m 9.20m 9.50m 8.60m 8.75m 7.94m 8.59m 7.19m 10.30m 10.00m 10.25m 9.95m 10.20m 9.50m 10.05m 8.95m 10.02m 8.15m 9.44m 7.95m 8.92m 7.50m 8.44m 7.43m 8.01m 7.00m 7.87m 6.76m

TABLA N1 PROFUNDIDADES MINIMAS DE RECUBRIMIENTO SOBRE LA CORONA

DIAMETRO NOMINAL PULGS. 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 MM. 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 1050 1100 1150 1200 1250 1300 1350 1400 1450 1500 ALTURA RELLENO MINIMA METROS 0.79 0.81 0.82 0.83 0.83 0.84 0.81 0.82 0.83 0.83 0.83 0.84 0.84 0.84 0.84 0.84 0.83 0.83 0.84 0.84 0.84 0.84 0.84 0.84 0.84
20

5.3.

Proteccin de Tuberas Existentes

Para los casos de tuberas existentes y tuberas proyectadas nuevas, si la separacin entre las tuberas existentes y las tuberas proyectadas es menor de 20 centmetros, se protegern las tuberas existentes con una camisa de hormign, tal como se indica en las hojas de

Captulo 4

Drenajes Tubulares

detalle de los planos, o en su defecto defina el Ingeniero Residente, y su costo deber el Contratista contemplarlo en el metro lineal de tubera nueva colocada.

qumicamente con cementos solventes del PVC que cumplan con los requisitos de la norma ASTM 2564 o alguna norma COPANIT que sea homloga a esta ltima.

6.
6.1.

JUNTAS 7.
En Tubos de Hormign Reforzado 7.1. Tubos de Hormign Reforzado
El material para el relleno a cada lado de la tubera, en todo el ancho de la zanja, y a una altura de treinta (30) centmetros sobre la parte superior de la tubera lo constituir un suelo seleccionado, fino y fcilmente compactable, o material granular, proveniente de la excavacin o de otra fuente escogida por el Contratista y aprobada por el Ingeniero. El material para relleno no contendr piedras que puedan ser retenidas en un anillo de cinco (5) centmetros de dimetro, terrones de arcilla plstica, ni otro material objetable. El material granular para relleno pasar en no menos de noventa y cinco por ciento (95%) por un tamiz de 12.5 milmetros. y se retendr en no menos de noventa y cinco por ciento (95%) en el tamiz N4 (4.75 milmetros). Las partculas demasiadas grandes presentes en el material de relleno, sern extradas en el lugar de origen del material, excepto cuando el Ingeniero Residente ordene otra cosa. Cuando la parte superior de la tubera est a nivel o ms abajo que la parte superior de la zanja, el material de relleno, con un contenido de humedad ptimo o cercano al mismo, ser colocado y compactado simultneamente a ambos lados de la tubera en capas que no excedan (15) centmetros apisonadas, hasta alcanzar una altura de treinta (30) centmetros sobre la parte superior de la tubera. Se tendr especial cuidado para compactar completamente el material debajo de las partes redondeadas del tubo y que el material de relleno quede en apretado contacto con los costados de la tubera. El relleno deber progresar al mismo tiempo en ambos lados de la tubera y en toda la longitud requerida. Cuando la parte superior de la tubera sobresalga de la parte superior de la zanja, el material de relleno, con contenido de humedad ptimo o cercano al mismo, ser colocado y compactado simultneamente a ambos lados de la tubera en capas que no excedan de quince (15) centmetros apisonadas, hasta alcanzar una altura de treinta (30) centmetros sobre la parte superior de la tubera en toda su longitud. El relleno sobre la parte superior de la zanja y en ambos lados de la tubera, tendr un ancho igual al doble del dimetro de la tubera 3.60 metros como mnimo, por cada 0.30 m. de relleno sobre el borde superior de la zanja, cualquiera que sea la menor medida. El material de relleno a colocar dentro de la zanja, a cada lado de la
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RELLENO

Los tubos de hormign reforzado sern del tipo campana y espiga o de ranura y lengeta. Las juntas se harn con mortero de cemento Portland, a menos que se especifique concretamente cualquier otro tipo de junta o de material a usar. Los extremos de cada tubo se limpiarn cuidadosamente y se humedecern con agua antes de construir la junta. Entonces se colocar mortero de consistencia adecuada en la campana o ranura del tubo ya colocado y en la mitad superior de la espiga o lengeta del tubo que se va a colocar. Las dos secciones debern unirse apretadamente con sus superficies internas bien a ras y parejas, manteniendo el alineamiento y pendiente establecidos. Despus de colocar cada tubo, cualquier vaco de la junta, por dentro y por fuera, ser rellenado con mortero y se emplear suficiente mortero adicional para formar un reborde continuo alrededor del lado exterior de la junta; el lado interior se limpiar cuidadosamente y pulir. Las juntas, una vez terminadas, sern protegidas contra la rpida prdida de humedad mediante un mtodo apropiado de cura. No se permitir el flujo de agua, ni construir el relleno hasta que hayan pasado no menos de veinticuatro (24) horas desde la colocacin del mortero. Las tuberas debern ser inspeccionadas antes de colocar el relleno. Cualquier tubo que se encuentre fuera de alineamiento, indebidamente asentado o haya sufrido dao despus de haber sido instalado, ser levantado y reinstalado o reemplazado sin compensacin extra alguna.

6.2.

En Tubos de Polietileno

Las juntas en tubos de polietileno se ajustarn a las recomendaciones del fabricante y a las normas ASTM F 894-94 (que incluye la norma ASTM F-477) y lo establecido en las normas COPANIT 425 y COPANIT 426. 6.3. En Tubos de PVC

Se aceptarn uniones con junta mecnica, que incluya empaque de hule, de acuerdo a las normas ASTM, ISO, DIN o COPANIT, y juntas soldadas

Captulo 4

Drenajes Tubulares

tubera por una distancia igual al dimetro horizontal interno de la misma y sobre la parte superior de la zanja, hasta alcanzar la altura ya indicada de treinta (30) centmetros sobre la parte superior de la tubera, deber satisfacer todos los requisitos establecidos para el material de relleno en prrafo anterior. El resto del relleno consistir de material de excavacin o prstamo, adecuado para la construccin de terraplenes. La compactacin requerida deber obtenerse mediante el uso de apisonadoras mecnicas y de acuerdo con los requisitos especificados para la construccin de terraplenes, con control de humedad y densidad, establecidos en el Captulo 7 (TERRAPLENES) de estas especificaciones.

La capa siguiente, despus de colocar el material en la zona del tubo, ser de 20 a 30 cms. de material de excavacin limpio y se compactar con compactador mecnico manual (brincn o sapito), comenzando las pasadas en direccin longitudinal, lo ms cerca posible del muro de la zanja y posteriormente en la zona central. A lo largo de las lneas, junto a las paredes de la zanja. La compactacin deber ser del 90% del prctor estndar. Si se emplean compactadores manuales, las primeras cuatro capas sern de un espesor no mayor a 10 cms. cada una. Las capas siguientes sern de un espesor mximo de 15 cms. si se emplean compactadores mecnicos, o 10 cms. si se compacta manualmente. Podr utilizarse rodillo vibratorio de 0.85 TM cuando se tenga un espesor no inferior a 0.40 metros sobre la corona del tubo. Se solicitar, en caso de ser necesario, pruebas de compactacin de los rellenos. Si en la misma zanja se instalan dos tubera, stas deben estar cubiertas con algn material de los descritos en la Tabla N3, hasta cubrir completamente la corona de la tubera que est ms cerca de la superficie. La compactacin del material alrededor de las dos tuberas debe ser del 90% del prctor estndar, si se utilizan materiales tipo 6 a 13, segn Tabla N3. Si se usan materiales 2 a 5, la compactacin deber ser como mnimo del 85% y si se emplean materiales tipo 1, se podr aplicar el envarillado. El Ministerio de Obras Pblicas solicitar, cuando lo considere necesario, la clasificacin unificada de acuerdo a la norma ASTM 2487, de los materiales que se pretenden usar en la instalacin de estas tuberas como material que rodea el tubo y determinar su concordancia con los estipulados en la Tabla N3. Durante las labores de compactacin, por los medios descritos, no se permitir el trnsito de maquinaria pesada que no sea la que se requiera para tal efecto. En caso de lluvia durante los procesos de compactacin, la inspeccin podr ordenar que se remuevan los materiales de la zanja, en caso de que se compruebe que la calidad de la compactacin se vio afectada por este fenmeno. La inspeccin final para efectos de dar los trabajos como recibidos, debe incluir la revisin de las hojas de grados de compactacin, que llevar el Contratista, a solicitud de la inspeccin. Estos grados de compactacin pueden ser correlaciones con penetrmetros debidamente calibrados por algn laboratorio de suelos
22

7.2.

Tubos de PVC y Polietileno

El fondo de la zanja deber nivelarse apropiadamente, de manera que la tubera se apoye en toda su extensin. Los materiales que se deben usar en el encamado y la zona alrededor del tubo, son los descritos en la Tabla N3. El tubo debe quedar cubierto completamente del material seleccionado apropiadamente. Si el fondo natural de la zanja es de material suave o muy hmedo, o el nivel fretico interacta o puede interactuar con la colocacin del tubo (caso de trabajos en verano y posibles variaciones del nivel fretico en invierno), debe sustituirse por una cama de arena, grava o piedra quebrada y debe crearse un anclaje apropiado para que la tubera no flote. Todo material orgnico deber eliminarse de las zanjas. Despus de colocada la tubera, se procede a colocar el material en la zona del tubo. La colocacin se har en capas de 15 cms. de espesor en ambos lados del tubo, independientemente del tipo de material a usar, hasta cubrir el tubo completamente. Si se utilizan materiales de cantera (Clase 1, Tabla N3), se puede usar la prctica del envarillado para lograr la densificacin adecuada. Si se emplean materiales tipo 2 a 5 (ver Tabla N3), la compactacin se har con compactadores manuales por ambos lados del tubo hasta lograr densidades en el orden del 85% del prctor estndar. Si se emplean materiales tipo 6 a 13, la compactacin tambin se har con compactadores manuales y se deben lograr niveles entre el 85 y el 90% del prctor estndar. Si se utilizan materiales tipo 6 a 13, la verificacin de la compactacin se puede efectuar con penetrmetros o por cualquier otro mtodo de campo o de laboratorio. Despus de colocado y compactado todo el material en la zona del tubo, se permitir una flecha positiva (aumento en el dimetro interno vertical) de hasta un 3% del dimetro interno original.

Captulo 4

Drenajes Tubulares

reconocido. A criterio del Ministerio de Obras Pblicas, se proceder a efectuar una medicin con penetrmetro en cada lnea, a ambos lados del tubo y a cada 20 metros en forma aleatoria, despus de terminar el relleno de la zona o lo que defina el inspector. Despus de colocado el relleno, la medida de las deflexiones (acortamiento con respecto al dimetro interno del tubo), no podrn exceder el 5% del mismo y no podrn, bajo ninguna circunstancia, sobrepasar el 7.5% medido no antes de 30 das de terminada la obra. La medicin se puede efectuar con cualquier instrumento cuya resolucin no sea mayor de un milmetro (0.001 metros). Si al cabo de un ao de colocada la tubera, se presentaran porcentajes mayores de deformacin, el Contratista deber asumir los costos de los daos (si hubiere) que por ese motivo sucedieran, salvo que se llegara a comprobar que los problemas se deben a situaciones externas diferentes a la calidad de la tubera y procesos de instalacin.

10 9

ML GM

Con ms de 25% partculas gruesas. Gravas limosas. 50% o ms retenido en malla N4. Ms del 50% retenido en malla N200. Gravas arcillosas. 50% o ms retenido en malla N4. Ms del 50% retenido en malla N200. Arenas limosas, mezcla arenalimo. Ms del 50% pasa malla N4. Ms del 50% retenido en malla N200. Arenas arcillosas, mezclas arena-arcilla. Ms del 50% pasa malla N4. Ms del 50% retenido en malla N200. Gravas limpias bien graduadas con poco o sin material fino. 50% o ms retenido en malla N4. Ms del 95% retenido en malla N200. Gravas limpias mal graduadas con poco o sin material fino. 50% o ms retenido en malla N4. Ms del 95% retenido en malla N200. Arenas limpias bien graduadas con poco o sin material fino. <del 5% pasa malla N200. Arenas limpias mal graduadas con poco o sin material fino. < del 5% pasa malla N200. Clase IA: 100% pasa malla de 40mm. <=10% pasa malla N4. < del 5% pasa malla N200. Clase IB: 100% pasa malla de 40mm. <= 50% pasa malla N4. < del 5% pasa malla N200. Ambos sin plasticidad.

GC

SM

SC

El desempeo exitoso de los tubos de PVC y polietileno dependen del uso de un lecho apropiado y del relleno, as como el cuidado en la instalacin.

GW

TABLA N3 MATERIALES RECOMENDADOS PARA COLOCAR EN LA ZONA DEL TUBO Y EN LA ZONA DE ENCAMADO
TIPO DE SUELO 13 SUELO SEGUN ASTM D 2487 CL

GP

3 DESCRIPCION DEL SUELO Arcillas inorgnicas de plasticidad baja a media, arcillas ripiosas, arcillas arenosas, arcillas limosas, arcillas magras. Lmite lquido 50% o menos. 50% o ms pasa la malla N200. <2% de partculas gruesas. Limos inorgnicos, arenas muy finas, polvo de roca, arenas finas limosas o arcillosas. Lmite lquido 50% o menos. 50% o ms pasa malla N200. <25% partculas gruesas. Con ms de 25% partculas gruesas.
23

SW

SP

12

ML

Piedra quebrada manufactur ada, agregados manufactur ados Clases IA y IB ASTM D 2321

11

CL

Captulo 4

Drenajes Tubulares

TABLA N4 TUBERIAS PERFILADAS DE PVC RECUBRIMIENTOS DE HORMIGON (MINIMOS)

EHI = Espesor del Hormign por Debajo del Tubo EHS = Espesor del Hormign por Encima del Tubo SAL = Espesor del Hormign Lateral al Tubo en Ambos Costados HR = Altura del Relleno Compactado A/D = Ambas Direcciones
Dimetro Nominal PUL G 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 EH I EH S SA L Opcin 1 Barras #3 a M. A/D 0.60 0.60 0.60 0.60 0.50 0.50 0.40 0.40 0.35 0.30 0.25 0.30 0.25 0.30 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.20 0.20 0.20 0.20 0.18 Opcin 2 Barras #4 a M. A/D HR M.

En el caso de tubos de Polietileno y PVC el Contratista y su proveedor garantizarn la hermeticidad al agua en las tuberas colocadas.

TABLA N5 PROFUNDIDAD MXIMA PARA TUBERIAS STANDARD DE POLIETILENO

* CONDICION DE RELLENO E 1000 psi (6,900 kPa) Clase III 90% de Densidad Proctor Standard E 2000 psi (13,800 kPa) Clase II 90% de Densidad Proctor Standard E 3000 psi (20,700 kPa) Clase I Material Regado

Dimetro Interior pulgs mm

MM CM CM CM

300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 1050 1100 1150 1200 1250 1300 1350 1400 1450 1500

8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 12 12 12 12 12 12 12 13 13 13 13 14 14 14

8 8 8 8 8 8 8 8 10 10 10 10 12 12 12 12 15 15 15 15 15 15 20 20 20

0.85 0.70 0.60 0.50 0.40 0.40 0.40 0.35 0.40 0.40 0.40 0.40 0.35 0.35 0.35 0.35 0.30 0.30 0.30 0.25

0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

6 8 10 12 15 18 24 30 36 42 48 54 60

150 200 250 300 375 450 600 750 900 1050 1200 1350 1500

8.5 m (28) 7.6 m (25) 7.0 m (23) 7.9 m (26) 7.0 m (23) 6.7 m (22) 6.7 m (22) 5.5 m (18) 7.0 m (23) 7.3 m (24) 6.4 m (21) 7.3 m (24) 7.6 m (25)

15.8 m (52) 14.6 m (48) 13.4 m (44) 14.9 m (49) 13.7 m (45) 13.1 m (43) 13.1 m (43) 10.4 m (34) 13.7 m (45) 14.0 m (46) 12.5 m (41) 14.0 m (46) 14.6 m (48)

28.3 m (93) 25.9 m (85) 24.1 m (79) 26.5 m (87) 24.7 m (81) 23.5 m (77) 23.5 m (77) 18.6 m (61) 24.4 m (80) 24.7 m (81) 21.9 m (72) 24.7 m (81) 25.6 m (84)

* Cuando la instalacin exceda 15 metros (50 pies) se recomienda apoyo tcnico del fabricante.

8.

MEDIDA

La cantidad de tubera, de cada tipo, clase y dimetro que se ordene y sea completamente colocada y aceptada, ser medida en metros lineales a lo largo del eje longitudinal de la alcantarilla. El hormign para lecho clase A, se medir en metros cbicos del tipo de hormign ordenado, real y correctamente colocado, segn las indicaciones y dimensiones mostradas en los planos o determinadas por el Ingeniero Residente. La cantidad de material para lecho clase B, a pagarse, ser el volumen medido en metros cbicos de material realmente colocado, satisfactoriamente compactado y aceptado en su posicin final.
24

Nota: Para HR < 0.25m., se debe hacer un diseo particular.

El Ingeniero Residente ordenar todas las pruebas de laboratorio que estime conveniente para asegurarse de que se han cumplido todas las condiciones antes planteadas.

Captulo 4

Drenajes Tubulares

No habr medicin ni pago directo por los trabajos descritos para el lecho tipo C y stos se considerarn incluidos dentro del costo de colocacin de las tuberas. La cantidad de material apropiado para lecho clase D, a pagarse cuando as se especifique, ser el volumen medido en metros cbicos de material realmente colocado, satisfactoriamente compactado y aceptado en su posicin final. Cuando se indique un tipo de lecho especfico, las excavaciones necesarias, indistintamente del tipo de material para cada tipo de lecho, deber el Contratista contemplarlo en el costo del tipo de lecho correspondiente. El material de relleno para las alcantarillas de tubos ser el realmente colocado, satisfactoriamente compactado y aceptado en su posicin final, dentro de los parmetros del punto 7 (RELLENO) y su costo deber incluirlo el Contratista en el metro lineal de tubera colocada y aceptada. Cuando en el Desglose de Precios del Pliego de Cargos, no se seale ningn tipo de lecho para la colocacin de tuberas, ello slo ser indicativo de que se utilizarn los lechos tipo C y/o D, segn lo ordene el Ingeniero Residente y todos los costos de dichos lechos debern estar incluidos en los costos de instalacin de las respectivas tuberas.

El volumen de material apropiado para lecho de Clase D suministrado, colocado y medido como se ha establecido, se pagar al precio unitario fijado en el contrato como material apropiado para lecho Clase D, incluyendo la excavacin requerida, indistintamente del tipo de material. Este precio y pago ser compensacin total por el suministro y colocacin de todos los materiales, incluyendo tipo y clase de tubos, anclajes (de ser requeridos), excavacin y relleno, toda mano de obra, equipo, acarreos y herramientas necesarias, as como los imprevistos que se presenten o surjan para la ejecucin satisfactoria del trabajo especificado en este captulo. El pago se har bajo los siguientes detalles: a) Tubera (Hormign Reforzado, Polietileno y PVC) Dimetro ______ ................................. por METRO LINEAL (ML) Hormign y Excavacin para Lecho Clase "A" ......................................................... por METRO CUBICO (M3) Material y Excavacin para Lecho Clase "B" ........................................................ por METRO CUBICO (M3) Material y Excavacin para Lecho Clase "D" ........................................................ por METRO CUBICO (M3)

b)

c)

d)

9.

PAGO

Las cantidades aceptadas de tubera, determinadas segn las disposiciones que anteceden, sern pagadas al precio unitario fijado en el contrato por metro lineal, para los tipos y las clases y dimetros de los tubos requeridos y colocados en la obra segn los trminos especificados. Este pago incluir, adems de la tubera para el drenaje, el costo de toda la excavacin necesaria para la colocacin del tubo y el suministro del material apropiado, acarreo, colocacin y compactacin del relleno de la alcantarilla tubular y los anclajes, de ser requeridos. El volumen de hormign medido como se ha establecido, se pagar al precio unitario fijado en el contrato como hormign para lecho Clase A, incluyendo la excavacin requerida, indistintamente del tipo de material. El volumen de material para lecho de Clase B suministrado, colocado y medido como se ha establecido, se pagar al precio unitario fijado en el contrato como material especificado para lecho Clase B, incluyendo la excavacin requerida, indistintamente del tipo de material.
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Captulo 4

Drenajes Tubulares

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CAPITULO 5

EXCAVACION
1. DESCRIPCION
La excavacin en roca tambin incluye la extraccin y disposicin de los peascos u otras piedras sueltas que tengan un volumen de 3/4 m3 o ms, determinado por mediciones directas o por apreciacin visual del Ingeniero Residente. Cuando en una excavacin se encuentren intercaladas vetas de roca y de material comn, en la cual la cantidad de roca represente un porcentaje mayor de 75%, se clasificar como roca, el total de dicho volumen. Cuando el porcentaje de roca mencionado en el caso anterior fuera menor de lo indicado, en ese caso se determinar por separado cada tipo de material. No obstante, si previamente toda la excavacin ha sido definida en el Pliego de Cargos como no clasificada, aunque se encuentre roca, la misma para efectos de pago ser definida y pagada como Excavacin No Clasificada.

Este trabajo consistir en la remocin y nivelacin del terreno natural y la disposicin de los materiales para llegar a grado de subrasante u otro nivel, de conformidad con el alineamiento vertical y horizontal, elevaciones, pendientes, dimensiones y secciones tpicas mostradas o establecidas por el Ingeniero Residente. Todo material removido de la excavacin, deber ser utilizado si su calidad lo permite, en la construccin de terraplenes, mejoramiento de terraceras, hombros, taludes, fundaciones, rellenos para estructuras o para cualesquiera otros fines mostrados en los planos u ordenados por el Ingeniero Residente.

2.

CLASIFICACION

Cuando en el Pliego de Cargos se clasifique el material de excavacin, el movimiento de tierra ser definido por el Ingeniero Residente como excavacin comn, excavacin en roca, excavacin no clasificada, excavacin de material desechable y excavacin de desperdicio, segn se describe a continuacin:

2.3.

Excavacin no Clasificada

2.1.

Excavacin Comn

La excavacin no clasificada consistir en la extraccin y disposicin de todos los materiales encontrados en la obra, sin entrar a considerar las caractersticas propias de cada material en particular. Este concepto solamente se aplicar cuando as se indique en el Pliego de Cargos.

La excavacin comn consistir en la remocin de todo tipo de material que podra utilizarse para la formacin de terraplenes, que no requieran el uso de explosivos, an cuando estos se utilicen para obtener mejores rendimientos, a conveniencia del Contratista.

2.4.

Excavacin de Material Desechable

2.2.

Excavacin en Roca

La excavacin de material desechable consistir en la remocin de todo tipo de material, que por su mala calidad, debidamente verificada mediante pruebas de laboratorio, resulte inadecuado como material de fundacin o para ser utilizado en la construccin de terraplenes o rellenos.

Esta actividad se basar en la extraccin de todo material rocoso en lechos, estratificaciones o conglomerados que estuvieran tan firmemente cementados que presenten todas las caractersticas de la roca slida, que resista el empleo de desgarradores (rippers), usados en forma satisfactoria para el Ingeniero Residente, y que no pueda lograrse por otro mtodo que no sea con el uso de explosivos. En caso de duda para determinar donde se requiera el uso forzoso de explosivos, se emplear el mtodo de refraccin ssmica.

3.

EXCAVACION

Antes de iniciar, en cualquier zona, las operaciones de excavacin y nivelacin, todo el trabajo de limpieza y desraigue en esa zona deber estar terminado de acuerdo con lo prescrito en estas especificaciones. Ningn material ser removido antes de estaquillar el sitio y tomar las secciones transversales originales
27

Captulo 5 requeridas para determinar los volmenes que se excaven posteriormente, mediante secciones transversales de control. El Contratista no deber variar en exceso las dimensiones y elevaciones establecidas en los planos o indicadas por el Ingeniero Residente, y las operaciones de excavacin debern efectuarse de manera que el material fuera de los lmites de los taludes no sea alterado. Para ello se deber llevar un control de volmenes diarios. No deber desecharse materiales sin la aprobacin del Ingeniero Residente. Donde se encuentren diferentes tipos de materiales en la misma excavacin, los materiales utilizables que sean excavados podrn ser colocados en los terraplenes o rellenos en el orden que indique el Ingeniero Residente, aunque para ello se requiera la formacin de depsitos temporales y el doble manejo de los materiales excavados antes de su colocacin final. En caso de que el Contratista requiera la formacin de tales depsitos para trabajos ordenados o aprobados por el Ingeniero Residente, al doble manejo para volver a cargar el material no se le reconocer pago alguno. El material utilizable para rellenos debe cumplir con la norma AASHTO M57. Cuando fuese necesario, el Contratista remover las cercas y las repondr, a su costo, cuando menos en las mismas condiciones en que se encontraban originalmente, hacindolo con la debida prontitud para evitar daos y prdidas a las propiedades.

Excavacin deber efectuar el trabajo adicional que pueda ser necesario para cumplir con las condiciones estipuladas de compactacin. Si previamente se hubiese clasificado el material en el Pliego de Cargos, todo el material clasificado como roca deber excavarse a una profundidad mnima de 15 cm bajo la subrasante, dentro de los lmites de la calzada, y las excavaciones resultantes debern ser rellenadas hasta llegar a la cota fijada, con material aprobado por el Ingeniero Residente, debidamente compactado segn lo especificado. Cuando los mtodos usados por el Contratista dejen en la superficie de la roca depresiones sin desage, el Contratista las desagar apropiadamente o las rellenar con material impermeable aprobado. Cuando el Contratista tenga que usar el mtodo de perforaciones y voladuras, suministrar al Ingeniero Residente, antes de iniciar las operaciones de barrenado, un plano que muestre la posicin propuesta de todos los barrenos en relacin con las estaciones del camino, rasantes, alineamientos y taludes; profundidad de las perforaciones, tipos de explosivos que usar, disposicin de las cargas y orden de las explosiones o voladuras. El plan de barrenado y voladuras, suministrado al Ingeniero Residente, es nicamente para fines de informacin y archivo y no eximir al Contratista de su total responsabilidad en cuanto al empleo de los materiales y procedimientos apropiados para las perforaciones y voladuras, as como lo dispuesto en el uso de explosivos, en las Condiciones Especiales del Pliego de Cargos. La excavacin de roca mediante el empleo de explosivos deber hacerse en tal forma que resulte con un mnimo de destrozo fuera de la seccin transversal mostrada en los planos o establecida por el Ingeniero Residente. Cuando la excavacin en corte se haya definido como "Excavacin No Clasificada", en los documentos de licitacin y contrato, todo lo expuesto ser vlido si se encuentra roca, pero se pagar como excavacin no clasificada y no como roca.

3.1.

Excavacin en Cortes

Las operaciones de excavacin, cuando se trate de cortes, sern llevadas hasta la cota de subrasante marcada en los planos. Esta superficie deber ser escarificada en un espesor mnimo de 15 cm, conformada y compactada hasta alcanzar una densidad uniforme de 100% de la densidad mxima determinada por el ensayo AASHTO T 99, mtodo C, con un contenido de humedad que el Ingeniero Residente haya determinado adecuado para tal densidad. El Ingeniero Residente determinar si las condiciones especificadas de densidad y humedad han sido satisfechas aplicando los procedimientos AASHTO T 191, T 205, u otras pruebas de densidad de campo aprobadas. Se podr hacer correcciones por partculas gruesas de acuerdo con AASHTO T 224. El Contratista

3.2.

Excavacin en Prstamos

El prstamo consistir de material aprobado, requerido para la construccin de terraplenes u otras partes de la obra y deber ser obtenido de fuentes aprobadas y segn las estipulaciones del Artculo 2

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Captulo 5 (MATERIALES) del Captulo 1 de las presentes especificaciones. Siempre que sea posible, segn lo ordene el Ingeniero Residente, los prstamos se obtendrn ensanchando las cunetas en forma ntida o con banquetas debidamente drenadas. El Contratista notificar al Ingeniero Residente, con la suficiente anticipacin, la apertura de cualquier zona de prstamo escogida por l, tan pronto como haya terminado las operaciones de limpieza y desraigue de dicha zona, para que el Ingeniero Residente pueda proceder a tomar las mediciones y elevaciones necesarias para determinar las secciones transversales del terreno natural no alterado, y se inicie el proceso de aprobacin de la fuente por el Ingeniero Residente. Al material de prstamo se le harn las pruebas correspondientes para su aprobacin, antes de que el Contratista proceda a la utilizacin de la fuente. Los materiales procedentes de las fuentes de prstamo solamente se podrn usar en la construccin de los terraplenes o rellenos para las cuales se ha ordenado su explotacin. El material de prstamo se colocar en el terrapln despus de que el material proveniente de la excavacin de la seccin del camino se haya colocado y se determine que es insuficiente para completar el relleno. No se permitir la colocacin de material de prstamo, en exceso, que pueda causar un desbalance en el movimiento de tierra y por ende propiciar un desperdicio. Si esto llegase a ocurrir, la cantidad de material de desperdicio que el Contratista deber excavar, ser descontada del volumen de material de prstamo y no se le reconocer ningn pago por la disposicin del desperdicio. Los prstamos debern excavarse de manera que no permitan la entrada ni la acumulacin de agua en ellos. Los taludes de los prstamos debern quedar uniformes y ntidos. Las zonas de prstamo, una vez terminada su explotacin, debern conformarse para dejarlas con superficies lisas y uniformes que permitan su fcil desage y una medicin exacta de la excavacin de los materiales. Toda excavacin en prstamos ser considerada una excavacin no clasificada y salvo se indique otra disposicin en el Pliego de Cargos, el Contratista deber contemplar en su costo para excavacin en prstamos el
29

Excavacin costo del acarreo, desde la fuente escogida por l y aprobada por el Ingeniero Residente, hasta el sitio de su colocacin.

3.3.

Zanjas o Canales

Todos los materiales provenientes de la excavacin de zanjas, cunetas, canales, cauces o cualesquiera otras zanjas indicadas en los planos u ordenadas por el Ingeniero Residente, se debern utilizar en la construccin de terraplenes o rellenos. Las zanjas y los cauces debern construirse de acuerdo con los taludes, rasantes y forma requeridas por las secciones transversales correspondientes, sin que sobresalgan races, troncos, rocas u otro material obstructivo. El Contratista deber mantener en buen estado de funcionamiento todas las zanjas y cauces excavados por l hasta la aceptacin final de la obra. Las zanjas de surcos sern formadas abriendo con arado o con cualquier otro equipo apropiado un surco contnuo a lo largo de la lnea estaquillada o marcada por el Ingeniero Residente. Las zanjas podrn ser terminadas a mano o mediante alguna otra forma adecuada, arrojando todo el material suelto hacia el lado bajo del declive, de manera que el fondo de la zanja terminada quede aproximadamente a 50 cm bajo la cima o cresta del material suelto apilado. La pendiente deber quedar en condicin satisfactoria para que se produzca un drenaje sin derrames.

3.4.

Desperdicios

Cuando el volumen del material excavado de acuerdo con los planos o con lo ordenado por el Ingeniero Residente, sea mayor que el necesario para la construccin de los terraplenes, el Contratista lo colocar donde el Ingeniero Residente lo ordene, dentro de 500 m del lugar de la excavacin, distancia que ser el acarreo libre para esta clasificacin. El material de desperdicio ser colocado en capas, sin control de compactacin, y ser conformado y alisado de manera que no queden depresiones en que pueda almacenarse el agua, ni que interfiera con el drenaje transversal, ni longitudinal de la obra. El Ingeniero Residente podr ordenar que el material de desperdicio sea utilizado para ensanchar el cuerpo de la carretera, para proteger taludes o para cualquier otro fin, de acuerdo con estas especificaciones, sin que por ello se tenga que hacer ningn pago directo.

Captulo 5

Excavacin

3.5.

Excavacin de Material Desechable

ancho removiendo y reemplazando los materiales flojos o cualquier otro material que no satisfaga los requisitos de compactacin. Estas reas y cualquier seccin baja, huecos o depresiones debern conformarse y compactarse adecuadamente con material aprobado, sin ningn costo directo para el Estado. La totalidad de la calzada deber ser conformada y compactada como se especifica en este captulo para que resulte una calzada completamente densa, con la forma, rasante y seccin transversal mostradas en los planos o estaquilladas por el Ingeniero Residente. El Contratista deber mantener la calzada constantemente en las condiciones indicadas, hasta que se le coloque la capa inmediatamente superior o hasta la aceptacin final de la obra, segn sea el caso. Los taludes debern cortarse y conformarse ntidamente con el equipo apropiado a medida que progresa el corte, y debern quedar lisos y uniformes de acuerdo con la seccin transversal mostrada en los planos u ordenada por el Ingeniero Residente. No se permitir continuar con la excavacin sin llenar este requisito. Todas las piedras flojas y los materiales sueltos de taludes debern ser removidos.

Se dispondr de todo el material desechable o inadecuado segn sea ordenado por el Ingeniero Residente. Este material tendr una distancia de acarreo libre de hasta 500 m.

Donde la excavacin resultase en una subrasante de material desechable o inadecuado, debidamente verificado con pruebas de laboratorio y sondeos, el Ingeniero Residente ordenar al Contratista que retire los materiales inadecuados, segn se le indique, y los reemplace con material apropiado conforme a la seccin terminada. El Contratista conducir sus operaciones en forma que permita al Ingeniero Residente tomar las mediciones necesarias para determinar los volmenes excavados antes de colocar el relleno de reemplazo. La excavacin de material desechable se har de manera que no queden porciones del mismo inmersas o entrampadas dentro de los terraplenes o rellenos. El relleno de reemplazo se colocar hasta el nivel del terreno natural o hasta el nivel del agua, cualquiera que sea el ms alto, y consistir de material rocoso o granular apropiado procedente, si es posible, de la excavacin del mismo camino o de otras fuentes de prstamos aprobadas por el Ingeniero Residente.

4.

PROTECCION DEL CAMINO

Las intersecciones y cruces con otros caminos debern quedar debidamente drenados y con la transicin adecuada que garantice el trnsito sin inconvenientes. El Contratista efectuar el movimiento de tierra necesario, en la distancia suficiente, como lo ordene el Ingeniero Residente, para obtener una conexin satisfactoria.

Durante la construccin o rehabilitacin de la va, sta deber mantenerse en forma tal que resulte bien drenado en todo momento. Las zanjas laterales o cunetas que descarguen desde cortes hacia terraplenes, o de otra manera, debern ser construdas y mantenidas de

modo que no causen daos por erosin a dichos terraplenes.

Cuando el Contratista necesite construir caminos de acceso dentro de las reas de construccin o rehabilitacin, deber solicitar autorizacin del Ingeniero Residente para construirlos. En la ejecucin de los

6.

REMOCION DE DERRUMBES

trabajos de dichos caminos, el Contratista deber compensar por su cuenta dicho movimiento de tierra.

Los derrumbes que ocurran en cualquier lugar de la obra, hasta la aceptacin final de la misma, sern removidos por el Contratista y se considerarn como excavacin no clasificada. El detalle de remocin de derrumbes incluir el posible banqueteo de los taludes del corte como una contingencia para prevenir futuros derrumbes, tal como lo ordene por escrito el Ingeniero Residente. Los derrumbes debern ser removidos tan pronto como sea factible despus que ocurran, de tal manera que las cunetas de la carretera se mantengan constantemente despejadas. La

5.

TERMINACION DE LA CALZADA Y TALUDES

Despus que la calzada haya sido completada substancialmente, deber acondicionarse en todo su

30

Captulo 5

Excavacin

metodologa, tipo de equipo y control de los derrumbes debern ser autorizados por el Ingeniero Residente. El Ingeniero Residente ordenar la forma en que se deber disponer del material proveniente de derrumbes. El material deber utilizarse, donde sea posible, en la construccin o rehabilitacin de la carretera; para la formacin y ampliacin de terraplenes o para el revestimiento o reparacin de los taludes de los terraplenes. Cualquier dao causado a la subrasante por la ocurrencia o remocin de los derrumbes deber ser reparado por el Contratista y su costo se considerar includo en el precio unitario correspondiente a este detalle. La capa o capas de material ya colocadas sobre la subrasante, que hubieran sido daadas por los derrumbes o por la operacin de su remocin, ser reparada o reconstruda por el Contratista, y su costo ser pagado al precio unitario fijado en el contrato para la o las capas afectadas, hasta una distancia de 10 m a ambos lados del rea cubierta por el derrumbe. Cuando los derrumbes sean ocasionados por actos u omisiones del Contratista, las operaciones de remocin de los derrumbes y de reparacin de daos corrern por cuenta de ste, sin costo alguno para el Estado. En el precio por Metro Cbico (M3) para Remocin de Derrumbes, se debe incluir el precio de carga, acarreo y descarga del material, adems de cualquier otro trabajo necesario para la debida limpieza y/o depsito del material, a juicio del Ingeniero Residente.

involucrada y cumpliendo en todo con las Especificaciones Ambientales y todas las otras disposiciones que rigen la materia en el pas.

8.

DRAGADO DE CAUCE

En el Dragado de Cauce de Ro, Canales, Zanjas, etc., el Contratista deber ahondar y limpiar el curso del cauce, removiendo toda la vegetacin, sedimentacin, basura, chatarras de todo tipo (chasis de carros, estufas, refrigeradoras, etc.) en las reas y profundidades especificadas en el plano o Pliego de Cargos o en su defecto, indicadas por el Ingeniero Residente, incluyendo la conformacin de los taludes a las nuevas inclinaciones que la misma excavacin amerite para proteccin y seguridad del trabajo efectuado. El Contratista deber incluir en su costo la disposicin de todo material extrado, la cual se har en un lugar que no perjudique el libre trnsito, ni el flujo de aguas pluviales, ni a terceras personas, en un sitio elegido por el Contratista y aprobado por el Ingeniero Residente, sin entrar en consideraciones de la distancia involucrada y cumpliendo en todo con las Especificaciones Ambientales y todas las otras disposiciones que rigen la materia en el pas.

9.

CAMBIO DE CAUCE

El trabajo contemplado en este punto consiste en la excavacin no clasificada en toda clase de suelos y el relleno con el material excavado para cambios de cauces definidos en el Pliego de Cargos. Las operaciones de excavacin no clasificada para cambios de cauces de flujos de aguas de ros, quebradas, etc., sern llevadas a las cotas y taludes sealados en los planos u ordenadas por el Ingeniero Residente. Los taludes se terminarn en forma ntida. El Contratista emplear los mtodos manuales y mecnicos que sean necesarios para realizar las excavaciones a las profundidades especificadas o en su defecto indicadas por el Ingeniero Residente. Los cauces excavados sern mantenidos en buen estado de funcionamiento hasta la aceptacin final de la obra. Los rellenos con material excavado del cambio de cauce sern realizados conforme lo dispone el sub-artculo 3.3 (COMPACTACION) del Captulo 7 (TERRAPLENES) de estas especificaciones. El material sobrante de la excavacin no clasificada, de darse, se utilizar para reforzar las orillas del nuevo cauce, de requerirse, o en su defecto, depositados en un sitio elegido por el Contratista

7.

LIMPIEZA Y CONFORMACION DE CAUCE

En la Limpieza y Conformacin de Cauce, el Contratista contemplar e incluir en su costo la remocin y disposicin de toda la vegetacin, sedimentacin, basura, piedras, chatarras de todo tipo (chasis de carros, estufas, refrigeradoras, etc.) que se ubiquen en el cauce, y deber conformar el mismo al talud predominante en las secciones existentes que se estn limpiando. La disposicin del material removido se har en un lugar que no perjudique el libre trnsito, ni el flujo de aguas pluviales, ni a terceras personas, en un sitio elegido por el Contratista y aprobado por el Ingeniero Residente, sin entrar en consideraciones de la distancia

31

Captulo 5

Excavacin

y aprobado por el Ingeniero Residente, donde no perjudique el libre flujo de las aguas pluviales, ni a terceras personas, sin entrar en consideraciones de la distancia involucrada y cumpliendo en todo con las Especificaciones Ambientales y todas las otras disposiciones que rigen la materia en el pas.

para cualquier otro uso ordenado por el Ingeniero Residente. 5. El material de destape o sobrecarga de las fuentes de prstamos escogida por el MOP. El producto de la excavacin de cunetas, cambios de cauce, dragado de cauce, canales, zanjas, excepto las zanjas abiertas con arado, las cuales se pagarn por metro lineal y la limpieza y conformacin de cauce que se pagar por metro cuadrado. El volumen de rocas sueltas, dispersas, extradas y colocadas segn lo hubiese ordenado el Ingeniero Residente. En la excavacin de roca (cuando sta se haya definido as en el Pliego de Cargos), se pagar tambin un exceso de hasta el 10% sobre la cantidad de roca que se tenga que excavar entre cada uno de los lmites estaquillados por el Ingeniero Residente a intervalos de 10 m. El material de derrumbes no ocasionados por actos u omisiones del Contratista.

6.

10.

MEDIDA

El Contratista tomar conjuntamente con el Ingeniero Residente las medidas para determinar el volumen de excavacin, a fin de cotejar debidamente las cantidades que resulten para el pago del detalle. El volumen a pagar ser el correspondiente a la cantidad de metros cbicos de material aceptablemente excavado en la forma anteriormente indicada, con excepcin de las modificaciones que se establecen en las presentes especificaciones. El material ser medido en su sitio y posicin de origen por medio de secciones transversales, determinadas por las estacas originales colocadas, despus de haberse ejecutado las operaciones de limpieza y desraigue. Las cantidades finales sern calculadas por el mtodo del promedio de reas extremas. Los derrumbes sern medidos mediante secciones transversales tomadas antes y despus de su remocin, y los volmenes sern calculados por el mtodo del promedio de reas extremas. Los derrumbes menores de 100 m3 podrn medirse en los vehculos transportadores debidamente calibrados, con un descuento del 15% del volumen resultante para compensar por el hinchamiento de la medida suelta. La medicin de la excavacin que se deber pagar, definida en el Pliego de Cargos, incluir lo siguiente: 1. El material excavado en las reas de corte para llegar a la cota de terracera o de la subrasante mostrada en los planos u ordenada por el Ingeniero Residente. Excavacin autorizada por el Ingeniero Residente para remover material desechable o rocoso debajo de la subrasante en los cortes y de material desechable debajo de las reas de terrapln. Excavacin de material necesario para reemplazar el material excavado segn el numeral (2) anterior. El material proveniente de prstamos aprobados y excavados para la construccin de terraplenes o

7.

8.

9.

La medicin para efectos de pago no incluir lo que se indica a continuacin: 1. El volumen de todo material removido por efecto de las operaciones de limpieza y desraigue. El volumen de material que exceda de 15 cm en los cortes de roca, segn lo que establece el subartculo 3 (EXCAVACION EN CORTES) de este captulo, ni el material que sea necesario para reponer este exceso de excavacin. El material excavado para la formacin de banquetas en el terreno natural o en taludes para la construccin o para la ampliacin de terraplenes. El volumen excavado en zanjas abiertas con arado, las cuales se pagarn por metro lineal. El volumen de desperdicios no autorizados de cualquier material. El volumen de todo material que fuese usado para otros fines que no sean los indicados u ordenados.

2.

3.

2.

4.

5.

3. 4.

6.

32

Captulo 5

Excavacin material sobrante de la excavacin no clasificada ser depositado en un lugar escogido por el Contratista y aprobado por el Ingeniero Residente. En el precio del Metro Cbico (M3) de Excavacin No Clasificada estar includo el acarreo del sobrante.

7.

El material de destape o sobrecarga de fuentes de prstamo, cuando dichas fuentes hayan sido seleccionadas por el Contratista. El volumen de cualquier material de prstamo involucrado donde quiera que aparezcan excesos de relleno no autorizados, fuera de las lneas determinadas por las estacas de talud establecidas por el Ingeniero Residente. Todo material del camino escarificado y utilizado en sitio para el mejoramiento de la terracera u otras operaciones similares. El volumen de cualquier material excavado, usado para estructuras temporales, caminos, desvos, o cualquier otro propsito en beneficio del Contratista, durante el proceso del trabajo. El material de derrumbe, ocasionado por actos u omisiones del Contratista. Remocin del agua por aeracin del material de relleno para obtener la humedad requerida para su debida compactacin. Todo volumen de agua o de cualquier otro material lquido.

8.

11.

PAGO

9.

10.

Las cantidades aceptadas de excavacin, determinadas como se ha establecido, sern pagadas al precio fijado en el Contrato por unidad de medida para cada uno de los detalles de pago indicados a continuacin. Estos precios y pagos constituirn compensacin completa y total por todos los trabajos que sea necesario ejecutar en cumplimiento de lo especificado en este captulo. Nota: En los casos que en la Lista de Cantidades o Desglose de Precios del Pliego de Cargos no se definan cantidades de sobreacarreo y sobreacarreo especial, slo ser indicativo que en su Propuesta los costos de estos detalles debern ser includos por el Contratista en los costos de las cantidades de excavacin correspondientes, definidos en la Lista de Cantidades o Desglose de Precios, dado que no se reconocer ningn tipo de pago directo por acarreos, en estos casos. Cuando se clasifique el material de excavacin, se utilizar la letra C mayscula previa a la letra del detalle y el pago se har bajo los detalles siguientes: C.a) Excavacin Comn ......................................... por METRO CUBICO (M3) C.b) Excavacin en Roca ......................................... por METRO CUBICO (M3) C.c) Excavacin de Desperdicios ............................ por METRO CUBICO (M3) C.d) Excavacin de Material Desechable ............... por METRO CUBICO (M3) C.e) Zanjas Abiertas con Arado ............................. por METRO LINEAL (ML). Cuando la excavacin se defina no clasificada de forma general, se antepondr la letra N mayscula a la letra minscula que defina el detalle especfico y el pago se har bajo los detalles siguientes:

11.

12.

13.

Las zanjas abiertas con arado, con otro equipo apropiado, o a mano, cuyo material se ordene depositar al lado bajo del declive sern medidas, en metros lineales, a lo largo de su eje longitudinal. La excavacin de material de desperdicio y la de material desechable sern medidas como se ha establecido en este artculo, pero sern calculadas por separado en metros cbicos. En estos renglones de pago de no reconocerse pago directo por acarreo, y definirse como excavaciones no clasificadas, el Contratista deber incluir todos los costos que genere la excavacin, indistintamente del tipo de material a extraer, as como el acarreo de dicho material de desperdicio o desechable, segn sea el caso, desde el sitio de excavacin o del sitio de apilamiento provisional, previamente aprobado por la inspeccin, hasta el sitio de disposicin final, elegido por el Contratista y previamente aprobado por la inspeccin, independientemente de las distancias existentes entre el sitio de origen y el de disposicin final. En el caso que slo se defina en el Pliego de Cargos el detalle "Excavacin No Clasificada", el
33

Captulo 5

Excavacin

N.a) Excavacin No Clasificada .............................. por METRO CUBICO (M3) N.b) Excavacin de Desperdicio ............................. por METRO CUBICO (M3) N.c) Excavacin de Material Desechable ............... por METRO CUBICO (M3) N.d) Remocin de Derrumbes ................................. por METRO CUBICO (M3) N.e) Zanjas Abiertas con Arado .............................. por METRO LINEAL (ML) N.f) Limpieza y Conformacin de Cauce ................ por METRO CUADRADO (M2) N.g) Dragado de Cauce ............................................. por METRO CUBICO (M3) N.h) Cambio de Cauce ............. ................................ por METRO CUBICO (M3).

34

CAPITULO 6

TRANSPORTE
La distancia de sobreacarreo ser la existente entre los centros de volmenes, mostrados en el diagrama de masa, del material sobreacarreado, desde su posicin original hasta su colocacin final en la obra, menos los 300 m de acarreo libre.

1.

DESCRIPCION

El trabajo descrito en este captulo consiste en el acarreo o transporte de los materiales excavados, de acuerdo con el Captulo 5 (EXCAVACION) y aprobados para usarlos en la construccin de terraplenes. Se excluye el acarreo de los materiales provenientes de prstamos escogidos por el Contratista, el acarreo de los que se utilicen para cimientos o lechos y para rellenos de estructuras. Cuando en el Desglose de Precios o Lista de Cantidades, segn corresponda, no se incluyan detalles de pago para sobreacarreo o sobreacarreo especial, ello slo ser indicativo de que el Contratista, de requerir efectuar tales sobreacarreos y sobreacarreos especiales, los realizar como una obligacin subsidiaria del Contratista, cuyo pago debe haber contemplado dentro de alguna de las actividades que s se contemplan en el Desglose de Precios o Lista de Cantidades, segn corresponda, dejando sin efecto el contenido de este captulo.

3.1.

Sobreacarreo Especial

Ser el acarreo de material transportado a ms de 800 m. La unidad de medida para el sobreacarreo especial ser el metro cbico - kilmetro (m3-km). La cantidad de sobreacarreo que se deber pagar ser la cifra que resulte de multiplicar el volumen del material transportado, medido en su sitio original, por la distancia de sobreacarreo especial en kilmetros o fraccin. La distancia de sobreacarreo especial ser la existente entre los centros de volmenes, mostrados en el diagrama de masas, desde su posicin original hasta su colocacin final en la obra, menos 800 m. El sobreacarreo para los primeros 800 m ser calculado en metros cbicos - hectmetro (m3-hm) en la forma que se establece en el artculo anterior.

2.

ACARREO LIBRE

El acarreo libre es la distancia a la cual se transportar, sin compensacin, el material excavado. El acarreo libre ser de 300 m, excepto donde la parte pertinente de esta especificacin determine otra distancia.

4.

DISTANCIA DE ACARREO

3.

SOBREACARREO

La distancia de acarreo para el material obtenido de la excavacin dentro del camino y colocado dentro de ste, se medir a lo largo del eje del camino. La distancia de acarreo para el material excavado de prstamos seleccionados por el MOP deber medirse a lo largo de la ruta factible ms corta a juicio del Ingeniero Residente. Si el Contratista opta por transportar el material a lo largo de alguna otra ruta y sta resulta ms larga, los clculos para el pago se basarn sobre la distancia medida a lo largo de la ruta escogida por el Ingeniero Residente.

Ser el acarreo de material excavado, transportado a ms de 300 m, pero no ms de 800 m. La unidad de medida para el sobreacarreo ser el metro cbico estacin de 100 m (m3-100m), o sea metro cbico-hectmetro (m3-hm). La cantidad de sobreacarreo que se deber pagar ser la cifra que resulte de multiplicar el volumen de material transportado, medido en su sitio original, por la distancia de sobreacarreo en hectmetro o fraccin.

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Captulo 6

Transporte

5.

PAGO

Las cantidades determinadas como se ha especificado, sern pagadas a los precios unitarios fijados en el Contrato, por unidad de medida, respectivamente para cada uno de los detalles de pagos establecidos a continuacin, si as se ha establecido en el Desglose de Precios o Lista de Cantidades del proyecto. Estos precios y pagos constituirn compensacin completa y total por todos los trabajos que sea necesario ejecutar en cumplimiento de lo establecido en este captulo. El pago se har bajo los siguientes detalles: a) Sobreacarreo........................................................por METRO CUBICO - HECTOMETRO (M3-HM) Sobreacarreo Especial.........................................por METRO CUBICO - KILOMETRO (M3-KM).

b)

36

CAPITULO 7

TERRAPLENES
1. DESCRIPCION
3.2. Colocacin del Terrapln

Este captulo comprende todos los trabajos necesarios para la construccin de terraplenes con material excavado de acuerdo con el Captulo 5 (EXCAVACION) y acarreado de acuerdo con el Captulo 6 (TRANSPORTE) en todo, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones tpicas mostradas en los planos o segn lo ordenado por el Ingeniero Residente.

No se colocarn rocas, trozos de hormign, ni otros materiales slidos y macizos en las zonas de terraplenes donde tenga que hincarse pilotes. Ningn material proveniente de prstamo deber colocarse en un terrapln, sino hasta despus que la excavacin correspondiente dentro del camino haya sido colocada, a menos que el Ingeniero Residente lo ordene de otra manera. Cuando un terrapln tenga que ser hecho y compactado en laderas, o cuando un nuevo terrapln tenga que ser compactado contra otro existente, o cuando un terrapln sea construdo en partes segn su ancho los taludes existente ms empinados de 2 a 1, medidos en ngulo recto al camino, debern ser contnuamente escalonados o banqueteados en todas las reas que lo requieran a medida que avanza la construccin en capas del terrapln. El ancho de las banquetas o escalones deber ser suficiente para permitir la colocacin del material de relleno y las maniobras del equipo que se utilice. Cada corte horizontal comenzar en la interseccin del terreno existente y el lado vertical del corte anteriormente hecho. El material as excavado deber ser compactado junto con el material del terrapln, de conformidad con las secciones transversales que muestren los planos o que ordene el Ingeniero Residente. El material excavado que se utilice para la construccin de terraplenes ser colocado en capas horizontales, sucesivas con un espesor suelto que no exceda 20 cm. Cada capa ser debidamente compactada, segn lo especificado, antes de colocar la siguiente. Se deber usar un equipo esparcidor eficaz para obtener un espesor uniforme antes de la compactacin. Conforme avanza la compactacin de cada capa, ser necesario enrasar y manipular contnuamente el material para asegurar una densidad uniforme. Deber aadirse o quitar agua para obtener la densidad requerida. La eliminacin del agua ser efectuada por medio de aeracin con arado, cuchillas, discos u otros mtodos satisfactorios para el Ingeniero Residente. El equipo de acarreo y distribucin del material deber circular uniformemente sobre toda la superficie de la capa anteriormente colocada para reducir al mnimo las huellas de las rodadas y evitar una compactacin irregular.

2.

MATERIALES

En la construccin de terraplenes o rellenos solamente se podrn usar materiales excavados como se ha especificado, aprobados y aceptados por el Ingeniero Residente y libres de materias perecederas o en otra forma objetables. Los materiales sern colocados en el terrapln en la forma y orden que indiquen los planos o que ordene el Ingeniero Residente.

3.

TERRAPLENES

Antes de iniciar en cualquier zona la construccin de un terrapln o relleno, todo el trabajo de limpieza y desraigue en esa zona deber estar terminado de acuerdo con lo prescrito en estas especificaciones. De igual manera, las obras de drenaje con sus respectivos rellenos, debern estar completamente terminadas.

3.1.

Preparacin del Terreno Natural

La capa superior del suelo existente, sobre la cual se ha de colocar el terrapln, deber ser escarificada en una profundidad de 15 cm y debidamente compactada. Donde haya material desechable o inadecuado, deber ser removido, segn lo indique el Ingeniero Residente, y reemplazado con material aprobado debidamente compactado. Antes de la colocacin del terrapln todos los fosos, hoyos y otras depresiones debern ser rellenados y compactados.

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Captulo 7 Cuando se tenga que construir el terrapln a travs de terreno bajo y/o pantanoso que no pueda soportar el peso de los camiones o de otro equipo de acarreo, la parte inferior del terrapln se deber construir arrojando cargas sucesivas de material que formen una capa uniformemente distribuda, de un espesor que no sea mayor que el necesario para soportar el equipo de acarreo, mientras se colocan las capas subsiguientes. El material que contenga ms de 25% de rocas mayores de 15 cm en su dimensin mayor, y que no pueda ser colocado en capas de 20 cm de espesor suelto como anteriormente se ha especificado, se podr colocar en capas con suficiente espesor para contener el tamao mximo de las rocas presentes en el material, pero en ningn caso el espesor de las capas deber exceder de 60 cm antes de su compactacin. Cada capa, antes de colocar la siguiente, deber ser colocada y enrasada con el equipo adecuado utilizando material ms fino para llenar los intersticios hasta formar una masa densa y compacta. Estas capas no debern llevarse a una elevacin mayor de 60 cm bajo el nivel final de la subrasante. El terrapln ser entonces terminado con material adecuado, enrasado y colocado en capas, cuyo espesor suelto no exceda de 20 cm, las cuales debern ser compactadas como se especifica. Aunque el espesor de las capas con material rocoso queda restringido segn se ha especificado, se permitir la colocacin de piedras o peascos sueltos o individuales con dimetro mayor de 60 cm, a condicin de que al ser colocados no sobrepasen de una altura de 1.20 m, y con la estipulacin de que sean cuidadosamente distribudos y los espacios intermedios rellenados con material de gradacin menor y fino para formar una masa densa y compacta. En la formacin de terraplenes los materiales se colocarn, segn su calidad, en la forma y orden que indique el Ingeniero Residente, a fin de obtener el mayor beneficio posible de sus propiedades. Cuando se disponga de material sobrante o de desperdicio, los terraplenes podrn ensancharse uniformemente o reforzarse los taludes de acuerdo con lo que ordene el Ingeniero Residente. En todo momento la parte superior de las terraceras debern mantenerse debidamente conformadas para asegurar un drenaje superficial adecuado. A una distancia menor de 10 cm bajo el nivel final de la subrasante no debern dejarse piedras que no
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Terraplenes puedan pasar por una abertura cuadrada de 7.5 cm.

3.3.

Compactacin

El Contratista compactar, con el equipo apropiado y suficiente, el material colocado en todas las capas de los terraplenes hasta alcanzar una densidad uniforme no menor del 95% de la densidad mxima determinada por el ensayo AASHTO T 99, Mtodo C, con el contenido de humedad que el Ingeniero Residente haya determinado adecuado para tal densidad. Cuando no se especifique de otra manera, la compactacin de los ltimos 30 cm de los terraplenes para alcanzar el nivel final de la subrasante, no deber ser menor de 100% de la densidad determinada como se indica en el prrafo anterior. Durante el progreso del trabajo, el Ingeniero Residente har pruebas del material compactado de acuerdo a los procedimientos AASHTO T 191, T 205, u otras pruebas de densidad de campo aprobadas, incluyendo el empleo de aparatos nucleares debidamente calibrados. Se podr hacer una correccin por las partculas gruesas de acuerdo con AASHTO T 224. Si por el resultado de las pruebas indicadas el Ingeniero Residente determina que las condiciones especificadas de densidad y humedad no han sido satisfechas, el Contratista deber efectuar el trabajo adicional que sea necesario para cumplir las condiciones exigidas. Los requisitos de compactacin se aplicarn a todo el ancho del terrapln de la calzada.

4.

TERMINACION DE CALZADAS Y TALUDES

Los terraplenes y sus taludes debern ser terminados conforme a los alineamientos, secciones transversales y cotas de la subrasante mostradas en los planos o indicadas por el Ingeniero Residente. La superficie superior de los terraplenes ser dejada en forma satisfactoria, enrasada, alisada y debidamente conformada para permitir un drenaje superficial adecuado. El Contratista ser responsable por el mantenimiento de todos los terraplenes o rellenos construdos por l y deber reparar, a sus expensas, cualesquiera daos en la calzada o en los taludes de los terraplenes debido a descuido o negligencia de su parte, al trnsito de vehculos o animales y/o debido a causas naturales como lluvias y tormentas, hasta la aceptacin

Captulo 7 final de la obra, segn sea el caso. Las intersecciones o cruces con otros caminos debern quedar debidamente drenados y con la transicin adecuada que garantice el trnsito sin inconvenientes.

Terraplenes

5.

PROTECCION DE ESTRUCTURAS

La construccin de terraplenes o rellenos alrededor o cercanos a estructuras u obras de arte se ejecutar cuidadosamente para no originar movimientos o esfuerzos indebidos en dichas obras. Los terraplenes o rellenos sobre y alrededor de los distintos tipos de alcantarillas o de otras obras de arte se construirn de acuerdo con lo que se establece en el Captulo 8 (EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS) de estas especificaciones.

6.

MEDIDA

Los terraplenes no sern medidos para efectos de su pago directo.

7.

PAGO

Ninguno de los trabajos necesarios para la construccin de terraplenes, de acuerdo con lo especificado en este captulo, tendr pago directo. La ejecucin de los trabajos indicados en este captulo no sern pagados en forma directa, sino que sern considerados como obligacin subsidiaria del Contratista, amparada por los precios unitarios fijados en el Contrato para la ejecucin de los trabajos previstos en el Captulo 5 (EXCAVACION), y cuando se detalle rengln de pago en el Desglose de Cantidades del Pliego de Cargos, tambin se considerarn includos dichos costos en los trabajos contemplados en el Captulo 6 (TRANSPORTE) de estas especificaciones.

39

Captulo 7

Terraplenes

40

CAPITULO 8

EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS

1.

DESCRIPCION

3.
3.1.

EXCAVACION
Generalidades

El trabajo contemplado en este captulo consiste en la excavacin no clasificada o en toda clase de suelos y a cualquier profundidad, necesaria para la construccin de puentes, alcantarillas de cajn, alcantarillas de tubos, drenajes subterrneos y cualquier otro tipo de estructura no considerada en estas especificaciones. Con excepcin de lo establecido para las alcantarillas tubulares, el relleno de las estructuras terminadas y la disposicin adecuada de los materiales excavados se harn de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los planos o con lo que haya indicado el Ingeniero Residente. Este trabajo comprender tambin el desage, bombeo, drenaje, tablestacas, apuntalamiento, la construccin de encofrados y ataguas que sean necesarios y el suministro de los materiales requeridos para dicha construccin. Tambin incluye la subsecuente remocin de encofrados y ataguas y la colocacin de todo el relleno necesario. Este trabajo tambin implica el suministro y colocacin de material granular aprobado para relleno para reponer los materiales inadecuados que puedan encontrarse bajo el nivel de la fundacin de las estructuras, o por sobreexcavacin no autorizada. No se har ninguna concesin por concepto de clasificacin de los diferentes tipos de materiales que se encuentren en las excavaciones.

El Contratista deber notificar al Ingeniero Residente con suficiente antelacin el comienzo de cualquier excavacin para que se puedan tomar elevaciones y secciones transversales, y hacerse las mediciones sobre el terreno no alterado. El terreno natural adyacente a la estructura no deber alterarse sin permiso del Ingeniero Residente. Todas las excavaciones para estructuras o para base de estructuras se efectuarn de acuerdo con las dimensiones, alineamientos y niveles indicados en los planos o establecidos por el Ingeniero Residente. Estas excavaciones debern tener dimensiones suficientes para dar cabida a las estructuras o bases de las mismas, en toda su longitud y ancho. Los niveles de los fondos de las excavaciones para estructuras mostradas en los planos debern ser considerados solamente como aproximados y el Ingeniero Residente podr ordenar, por escrito, los cambios en las dimensiones o elevaciones que considere necesarios para asegurar una fundacin satisfactoria. Peascos, troncos o cualquier otro material objetable que sean encontrados durante la excavacin, sern retirados, con la debida consideracin a lo estipulado en las Especificaciones Ambientales. El Contratista deber notificar al Ingeniero Residente la terminacin de cada excavacin y no se colocar ninguna base, material de lecho o asiento o alcantarilla tubular, hasta cuando el Ingeniero Residente haya aprobado la profundidad de la excavacin y la naturaleza del material de la fundacin. Toda roca u otro tipo de material duro para cimentacin ser limpiado de todo residuo o material suelto y conformado hasta conseguir una superficie firme, ya sea a nivel, escalonada o dentada, segn ordene el Ingeniero Residente. Todas las grietas o hendiduras se limpiarn y rellenarn con lechada de cemento. Toda roca suelta y/o desintegrada, as como estratos de poco espesor, a juicio del Ingeniero Residente, debern ser removidos. Cuando los

2.

LIMPIEZA Y DESRAIGUE

Antes de dar inicio a las excavaciones, el Contratista ejecutar la limpieza del sitio, de acuerdo con el Captulo 2 (LIMPIEZA Y DESRAIGUE) de estas especificaciones.

41

Captulo 8

Excavacin para Estructuras

blando, esponjoso o de otra forma inestable, dicho suelo inestable debajo de la tubera deber ser retirado en un ancho de, por lo menos, un dimetro interior del tubo a ambos lados de ste y a la profundidad que indique el Ingeniero Residente. Se reemplazar el suelo inestable retirado con material granular aprobado, apropiadamente compactado para proveer soporte adecuado a la tubera, a menos que en los planos se requieran otros mtodos especiales de construccin o tipo de lecho. La superficie de la fundacin deber ofrecer un apoyo firme de densidad uniforme a todo el largo de la alcantarilla y si el Ingeniero Residente as lo ordenara, a la misma se le conformar una comba en direccin paralela al eje de la tubera. Cuando las alcantarillas tubulares hayan de ser colocadas en zanjas excavadas en terraplenes, la excavacin de cada zanja se efectuar despus que el terrapln haya sido construdo hasta un plano que sea paralelo al perfil final propuesto para el mismo, y a la elevacin sobre la cota de la fundacin de la tubera que sealen los planos o que indique el Ingeniero Residente. No habr medicin ni pago directo por la excavacin y relleno necesario para la colocacin de alcantarillas tubulares, tal como se dispone en el Captulo 4 de las presentes especificaciones.

cimientos deban descansar sobre un material que no sea roca, la excavacin no deber hacerse hasta la cota final, sino inmediatamente antes de vaciar el hormign de los cimientos. Cuando el material de fundacin sea blando, lodoso o de otra manera inadecuado en la opinin del Ingeniero Residente, el Contratista remover el material inadecuado y rellenar con material granular aprobado. El relleno para la fundacin deber colocarse y compactarse en capas de 15 cm hasta alcanzar la cota fijada para la fundacin. Cuando se utilicen pilotes para la fundacin, la excavacin de cada foso o perforacin deber estar terminada antes de que sean hincados los pilotes y cualquier relleno para fundacin se colocar despus que los pilotes hayan sido hincados. Luego de hincados los pilotes, todo el material suelto y desplazado deber ser retirado dejando un lecho parejo y slido para recibir el hormign del cabezal. Cuando la excavacin requiera el uso de explosivos, se proceder como se especifica en el Artculo sobre EXPLOSIVOS de las Condiciones Especiales y las Especificaciones Ambientales.

3.2.

Alcantarillas Tubulares

El ancho de la excavacin para las alcantarillas tubulares ser suficiente para permitir empalmes satisfactorios de los tubos y un apisonamiento adecuado del material de apoyo debajo y alrededor de la tubera. Cuando se encuentre roca, tosca u otro material similarmente duro, el mismo ser retirado hasta una profundidad no menor de 30 cm bajo la cota de fundacin, o en una profundidad equivalente a 4 cm por cada metro de relleno a colocar sobre la tubera de la alcantarilla, adoptndose siempre el mayor valor resultante de estas dos medidas, pero tal excavacin no deber exceder de tres cuartos 3/4 del dimetro vertical interior del tubo. El ancho de la excavacin deber ser, por lo menos, 30 cm mayor que el dimetro horizontal exterior de la tubera. La excavacin bajo la cota de fundacin se deber rellenar luego con material adecuado, compresible, fino, tal como arcilla o limo, el cual se colocar en capas no mayores de 15 cm de espesor suelto, salvo que se haya definido otro tipo de lecho. El material ser compactado para formar una fundacin o lecho uniforme. Cuando no se encuentre una fundacin firme a la cota establecida, debido a la existencia de un suelo

4.

USO DE LOS MATERIALES EXCAVADOS

En lo posible, todo el material proveniente de excavaciones, si es apropiado, segn Captulo 5 (Excavacin), Punto 3, deber utilizarse para rellenos o terraplenes. El material excavado, incluyendo el sobrante que temporalmente se hubiera autorizado colocar en el lecho de un curso de agua, deber disponerse de l finalmente de tal manera que no obstruya la corriente de dicho curso de agua ni perjudique en ningn modo el funcionamiento o la apariencia de la estructura, conforme a lo dispuesto en las Especificaciones Ambientales. En ningn momento se deber depositar ningn material excavado donde ponga en peligro la estructura parcialmente terminada.

5.

ATAGUIAS

Cuando la excavacin requiera el uso de ataguas o encofrados, el Contratista ser responsable por su suministro

42

Captulo 8

Excavacin para Estructuras

perodo de por lo menos 24 horas despus de la misma, deber hacerse desde un sumidero o colector adecuado y ubicado fuera de los moldes o formaletas del hormign. El bombeo para desaguar un encofrado con la capa de sello de la fundacin ya vaciada, no deber iniciarse hasta que el sello haya fraguado suficientemente para resistir la presin hidrosttica. A menos que se ordene de otro modo, el Contratista remover encofrados, ataguas, tablestacas y todo el apuntalamiento correspondiente una vez terminada la sub-estructura. Dicha remocin deber efectuarse de manera que no afecte ni dae el hormign terminado.

e instalacin y por su diseo, el cual deber presentar al Ingeniero Residente para su aprobacin, antes de proceder a su construccin o instalacin. Dicha aprobacin no exime al Contratista de su responsabilidad en el diseo. Las ataguas o encofrados para la excavacin de fundaciones debern ser impermeables; por lo general, debern llevarse hasta bien abajo del fondo del cimiento y debern estar bien apuntaladas adecuadamente. Las dimensiones interiores de las ataguas debern ser tales como para dejar suficiente espacio para la construccin de formaletas y la inspeccin de sus exteriores, as como para permitir el bombeo del agua fuera de dichas formaletas. Las ataguas o encofrados que se inclinen o muevan lateralmente durante el proceso de hincamiento debern ser enderezadas o ampliadas para obtener el espacio libre necesario. Cuando se encuentren condiciones que, a juicio del Ingeniero Residente, hagan impracticable el desage de la fundacin antes de colocar el cimiento, el Ingeniero Residente puede requerir la construccin de un sello de hormign para la fundacin de las dimensiones necesarias y de un espesor tal que pueda resistir cualquier posible empuje ascendente. El hormign para dicho sello deber colocarse como se indica en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones. Luego se proceder a la extraccin del agua y a la colocacin del cimiento. Cuando se empleen encofrados

6.

CONSERVACION DEL CANAL

A menos que el Ingeniero Residente permita otra cosa, no se realizarn excavaciones en la parte exterior de la ataguas, encofrados o tablestacas y el lecho natural o canal de las corrientes de agua adyacentes al lugar de las estructura no ser alterado sin permiso del Ingeniero Residente. En caso de que se efecte cualquier excavacin o dragado en el sitio de la estructura antes que las ataguas, encofrados o tablestacas hayan sido colocadas en su posicin, el Contratista deber rellenar, despus de que la base de la fundacin est en su lugar correspondiente, todas las excavaciones hasta la superficie original del terreno o lecho de la corriente de agua, con material satisfactorio para el Ingeniero Residente.

7.

pesados y el peso sea utilizado para vencer parcialmente la presin hidrosttica que acta contra el fondo del sello de la fundacin, se obtendr un anclaje especial mediante pasadores, espigas o llaves para transferir el peso total del encofrado al sello de la fundacin. Cuando el sello de la fundacin sea colocado bajo el agua, los encofrados debern tener aberturas o troneras al ms bajo nivel del agua, segn se ordene.
Las ataguas o encofrados debern ser construdos de manera que protejan el hormign fresco contra el dao que podra causar una repentina creciente de la corriente de agua, as como para evitar daos por erosin a la fundacin. En las ataguas o encofrados no se dejarn maderos, apuntalamientos o material alguno en forma tal que pueda ser incorporado al hormign de la subestructura. Cualquier bombeo que se permita ejecutar desde el interior del encofrado de una fundacin se har de tal manera que se evite la posibilidad de extraer cualquier porcin del hormign. Cualquier bombeo necesario durante la colocacin del hormign y por un
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RELLENOS Y TERRAPLENES PARA ESTRUCTURAS

Las zonas excavadas alrededor de las estructuras debern ser rellenadas con material aprobado, colocado en capas horizontales no ms gruesas de 15 cm, hasta llegar nuevamente a la elevacin del terreno natural original. Cada capa deber ser humedecida o aerada, segn sea necesario y compactada ntegramente con compactadores mecnicos. Al hacer rellenos o terraplenes, el material deber colocarse en lo posible, simultnea y aproximadamente a la misma elevacin en ambos lados de un estribo, pilar o muro. Si las condiciones de campo exigiesen colocar un relleno o terrapln en forma notablemente ms alto en un lado que en el lado opuesto, el material adicional en el lado ms alto no deber ser colocado sin previa autorizacin del Ingeniero Residente, preferiblemente 14 das despus de la ejecucin del vaciado, o hasta que las pruebas hechas por el Laboratorio, bajo la supervisin del Ingeniero Residente, establezcan que el hormign haya alcanzado suficiente resistencia para resistir cualquier presin que puedan crear los mtodos utilizados y los materiales colocados, sin provocar daos o esfuerzos que

Captulo 8

Excavacin para Estructuras

profundidad aceptablemente excavado, de acuerdo con los planos o como fuese ordenado por el Ingeniero Residente. En ningn caso ser includo en la medida para pago ninguno de los siguientes volmenes: 1. El volumen de material fuera de los planos verticales paralelos a las caras de los cimientos o bases a ms de 45 cm de ellas, y el volumen de material a la misma distancia fuera de la pared interior de las alcantarillas tubulares de hormign en su dimensin ms ancha. El volumen fuera de las lneas netas establecidas en los planos o el volumen fuera de los lmites de excavacin, ordenados por el Ingeniero Residente para los subdrenajes.

excedan determinado factor de seguridad. Los rellenos o terraplenes no debern hacerse detrs de los muros de las alcantarillas de hormign, de estribos o de estructuras de marco rgido hasta cuando la losa superior haya sido colocada y est curada. Los rellenos o terraplenes contiguos a los estribos y sostenidos en su parte superior por la superestructura, as como los contiguos a los muros laterales de las alcantarillas, debern efectuarse simultneamente con los correspondientes de cada estribo o muro lateral opuesto. Todos los terraplenes adyacentes a las estructuras debern construirse en capas horizontales y compactadas con control de humedad y densidad como se establece en el Captulo 7 (TERRAPLENES) de estas especificaciones, excepto que se debe usar adicional apisonadores mecnicos manuales apropiados a las circunstancias de la obra para obtener la compactacin requerida cuidando de no afectar las estructuras ya vaciadas. Se deber tomar especial cuidado para evitar cualquier efecto de cua contra la estructura, y todos los taludes contiguos y dentro de las zonas a rellenar debern ser escalonados o dentados para evitar que se produzca el efecto de cua mencionado. La colocacin de los terraplenes y el escalonamiento de los taludes debern llevarse en tal forma que continuamente haya una banqueta de material completamente compactado de un largo igual, por lo menos, a la altura del estribo o muro contra el cual se rellene, excepto donde est presente, en la zona de relleno, material original no alterado. Se debern tomar medidas adecuadas para obtener un drenaje completo. El Contratista proveer piedra triturada o arena gruesa y grava para filtros en los agujeros de drenaje, segn muestren los planos.

2.

3.

El volumen includo dentro de los lmites estaquillados para la excavacin de la carretera, rectificacin de cauces contiguos a las estructuras, zanjas, cunetas, etc., para los cuales se ha establecido pago en otros detalles.
El volumen de agua u otro lquido, lodo o material semi-slido resultante de las operaciones de construccin.

4.

5.

El volumen de cualquier excavacin hecha en el sitio de la estructura, antes de tomar las elevaciones y de hacer las mediciones necesarias en el terreno original no alterado.
El volumen de cualquier material remanipulado, excepto cuando por indicacin de los planos o por orden del Ingeniero Residente, deba efectuarse una excavacin despus de haberse construdo un terrapln.

6.

8.

RELLENO Y TERRAPLENES PARA ALCANTARILLAS TUBULARES

9.1.

Relleno para Fundaciones

La preparacin del lecho, rellenos y terraplenes para las alcantarillas tubulares se har de acuerdo con lo establecido en el Captulo 4 (DRENAJES TUBULARES) de estas especificaciones.

El volumen del relleno para fundaciones que ser pagado, corresponder a la cantidad de metros cbicos de material aprobado, medido en su posicin final efectivamente suministrado y colocado bajo las elevaciones de las fundaciones de la estructura, en forma completa y aceptada, segn lo especificado o lo ordenado. En caso de que el material excavado no sea aprobado para el relleno de la estructura y el Ingeniero Residente ordene que se extraiga el material de una fuente de prstamo (previamente aprobada por el Ingeniero Residente), su acarreo se pagar como se indica en el Captulo 6 (Transporte) de estas especificaciones.

9.

MEDIDA

El volumen de la excavacin que se pagar consistir del nmero de metros cbicos, medidos en su posicin original, de material no clasificado y a cualquier

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Captulo 8

Excavacin para Estructuras

10.

PAGO

Las cantidades determinadas en la forma antes estipulada, se pagarn a los precios unitarios fijados en el contrato, por unidad de medida para cada uno de los detalles de pagos establecidos ms abajo. Estos precios y pagos constituirn compensacin total por la ejecucin de todo el trabajo necesario para cumplir con lo especificado en este captulo, con la excepcin de que el hormign ser medido y pagado segn lo estipulado en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones, as como lo pertinente a las alcantarillas tubulares que sern pagadas conforme a lo dispuesto en el Captulo 4 (DRENAJES TUBULARES) de estas especificaciones. El pago se har bajo los siguientes detalles: a) Excavacin para Puentes..... por METRO CUBICO (M3) Excavacin para Alcantarillas de Cajn .. por METRO CUBICO (M3) Excavacin para Estructuras ........ por METRO CUBICO (M3) Relleno para Fundaciones..............................por METRO CUBICO (M3).

b)

c)

d)

45

Captulo 8

Excavacin para Estructuras

46

CAPITULO 9

CANALES O CUNETAS PAVIMENTADAS

1. DESCRIPCION
compactadas con pisones mecnicos hasta obtener un lecho firme y parejo. Cuando el Contratista as lo solicite, y el Ingeniero Residente lo autorice y luego de los anlisis de los tipos de suelos representativos del rea, se podrn usar secciones de "medias caas", de iguales dimensiones a las especificadas. En este caso la conformacin de la cuneta se har en forma tal que sea igual a la seccin que se va a colocar. En suelos muy erosionables no deber utilizarse medias caas. En el caso de cunetas transitables o llaneras reforzadas en intersecciones de vas o accesos deber considerarse lo siguiente: a) Tratndose de una obra donde los desniveles entre extremos son escasos y la seccin hidrulica sumamente reducida, se realizar un cuidadoso replanteo de los niveles y seccin antes de proceder a la pavimentacin. Para ello se escarificarn los pavimentos aledaos y se remover el material resultante. A continuacin se proceder al perfilado a mano de la zanja estableciendo los niveles correspondientes cada 3 m. b) El fondo de la zanja ser cuidadosamente preparado para el vaciado de hormign de la cuneta, siendo preferible la colocacin de un contrapiso de mortero pobre en cemento de 5 cm de espesor. c) La pavimentacin se efectuar por tramos alternados no mayores de 2 m, utilizando formaletas adecuadas de madera o metal.

Este captulo comprende la construccin de cunetas o canales pavimentados, revestidos de hormign o mampostera, de las dimensiones y secciones mostradas en los planos, en los lugares requeridos por el Contrato y a satisfaccin del Ingeniero Residente. Incluye la construccin de cunetas de hormign reforzado con acero tipo llaneras en intersecciones de vas o accesos para vehculos, la limpieza de cunetas pavimentadas y la reconstruccin de cunetas deterioradas en vas en rehabilitacin.

2.

MATERIALES

El revestimiento de hormign ser dosificado por el Contratista de manera tal que a los 28 das tenga una resistencia a la compresin igual mayor de 210 kg/cm2 salvo las cunetas transitables o llaneras reforzadas que deben cumplir con una resistencia igual mayor a 350 kg/cm2. En los trabajos de mampostera, el mortero se compondr de una parte de cemento Portland y tres partes de arena. Para cada uno de los diferentes materiales utilizados en la construccin de canales y/o cunetas se seguir lo dispuesto en el Artculo 3 (MATERIALES ) del Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGN) y Captulo 15 (Acero de Refuerzo) ) de estas especificaciones.

3.

PRELIMINARES

Antes de la colocacin de las formaletas para moldear el hormign o mortero de recubrimiento, se ejecutarn los trabajos de excavacin o conformacin de las cunetas a ser revestidas, de acuerdo en todo con las pendientes, lneas, secciones y dimensiones mostradas en los planos y/o detalles. Las superficies de la cuneta estarn libres de materiales sueltos, y la conformacin se ejecutar en forma tal que permita colocar el espesor de hormi- gn o mortero requerido. Estas superficies sern secadas o humedecidas, como corresponda y
47

4.

VACIADO

El hormign o el mortero se preparar, mezclar y vaciar en la forma dispuesta en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON).

Captulo 9 Se ejecutarn las juntas donde lo indiquen los

Canales o Cunetas Pavimentadas Todo el material removido de la limpieza como los

planos o lo requiera el Ingeniero Residente.

5.

TERMINACION

tramos de cunetas deteriorados demolidos deben ser trasladados a un lugar donde no perjudique el libre trnsito, ni el flujo de aguas pluviales, ni a terceras personas, previa autorizacin del Ingeniero Residente en coordinacin con la Seccin Ambiental del MOP.

En las cunetas de hormign y tan pronto sea posible, se revisar la superficie de revestimiento y las imperfecciones sern corregidas, cuidando que no queden puntos bajos que permitan el empozamiento o turbulencias del agua. La superficie expuesta del revestimiento ser terminada con llana de madera. Cuando se usen secciones de "media caa", los huecos o la separacin entre la pared de la seccin y el terreno natural sern rellenados obligatoria y completamente con hormign pobre, a fin de prevenir la socavacin. En todo caso, se tratar de prevenir la socavacin por los mtodos posibles, ya sea que se trate de revestimiento prefabricado o vaciado en sitio. En los trabajos con mampostera aplicar lo indicado en el Captulo 18 (MAMPOSTERIA DE PIEDRA), en el Artculo 3 (CONSTRUCCION) de estas especificaciones.

7.

MEDIDA

Las cunetas pavimentadas se medirn en metros lineales de cunetas revestidas en cumplimiento de este captulo. Dicha medida se har a lo largo del eje longitudinal de la misma y segn seccin que se especifique en planos o detalles. En el caso del detalle Cunetas Pavimentadas Profundas con Medias Caas se medir en metro lineal y consistir de medias caas con taludes revestidos e incluye la excavacin y/o conformacin necesaria para dar el grado requerido, las medias caas, ambos taludes revestidos y lo necesario para cumplir con lo indicado en el detalle especificado. En el caso de Cunetas Pavimentadas en V Profundas, las dimensiones a utilizarse se definirn en detalle en el Desglose de Cantidades. Las cunetas transitables o llaneras reforzadas para interseccin de vas o en accesos se medirn por metro lineal terminado segn detalle en plano o detalle. La limpieza de cunetas y la reconstruccin de tramos existentes deteriorados sern pagados por metro lineal de cunetas limpias o reconstruidas y debidamente aceptadas.

6.

LIMPIEZA Y RECONSTRUCCIN DE CUNETAS PAVIMENTADAS

En la rehabilitacin de vas aplicar la limpieza y reconstruccin de cunetas pavimentadas a objeto de mantener las cunetas laterales existentes pavimentadas limpias y operativas para un buen drenaje, removiendo y botando todo tipo de obstculos tales como basuras, piedras, sedimentos, hierba para proteccin del pavimento y reconstruyendo los tramos deteriorados. En la limpieza de cunetas pavimentadas se debe conformar e igualar el rea de talud no pavimentado e incluirlo en el costo de la limpieza de la cuneta. Si en la va a rehabilitar se encontrase tramos deteriorados e inservibles de cunetas pavimentadas, se proceder a su remocin y reconstruccin conforme a los detalles tcnicos establecidos en este capitulo para construccin de cunetas pavimentadas y de acuerdo al tipo de cuneta existente a reconstruir.
48

8.

PAGO

Las cunetas o canales, medidos como se ha especificado, sern pagadas al precio unitario propuesto para este detalle. Dicho pago constituir compensacin total por todos los gastos en que incurra el Contratista por razn de la ejecucin de los trabajos requeridos por este captulo, e incluir el suministro de todos los materiales (incluyendo acero en casos correspondientes), mano de obra, equipo, herramientas, etc., necesarios para excavar, conformar y compactar la zanja, para colocar el revestimiento de las cunetas, incluyendo cunetas con revestimiento en los taludes, medias caas, etc.

Captulo 9

Canales o Cunetas Pavimentadas

El pago de limpieza de cunetas pavimentadas incluye la remocin y disposicin de todo el producto de la limpieza. El pago de la reconstruccin de las cunetas pavimentadas deterioradas incluir adicional a lo contemplado para la construccin de las cunetas, la remocin y disposicin de los tramos de cunetas demolidas. Por ello, slo se har pago bajo el detalle: a) Cunetas Pavimentadas en "V" (de 45 cm) . por METRO LINEAL (ML) Cunetas Pavimentadas (Medias Caas)....... por METRO LINEAL (ML) Cunetas Pavimentadas (Medias Caas) con Revestimiento de Taludes .............. por METRO LINEAL (ML) Cunetas Pavimentadas en "V" (de 65 cm) ........ por METRO LINEAL (ML) Cunetas Transitables o Llaneras Reforzadas....................................................por METRO LINEAL (ML) Cunetas Pavimentadas en "V" Profundas ......... por METRO LINEAL (ML) Canales de Hormign ................. por METRO LINEAL (ML) Canales de Mampostera .................. por METRO LINEAL (ML). Limpieza de Cunetas Pavimentadas.............por METRO LINEAL (ML) Reconstruccin de Cunetas Pavimentadas.................................................por METRO LINEAL (ML)

b)

c)

d)

e)

f)

g)

h)

i)

j)

49

Captulo 9

Canales o Cunetas Pavimentadas

50

CAPITULO 10

SUMINISTRO, TRANSPORTE Y APLICACION DE AGUA

1.

DESCRIPCION

4.

APLICACION

El presente captulo se refiere al suministro, transporte y aplicacin del agua necesaria para la ejecucin de todos los trabajos y cumplimiento de las medidas de mitigacin ambiental includos en la obra objeto del Contrato.

2.

EQUIPO

El Contratista tiene la obligacin contractual de la aplicacin de agua en los sitios que se considere necesario a cualquier hora del da o de la noche, ya sea por los requerimientos propios del trabajo en si, o para dar cumplimiento a las Especificaciones Ambientales bajo la supervisin del Ingeniero Residente. De no cumplir con esta disposicin el Ingeniero Residente aplicar las penalizaciones correspondientes del Pliego de Cargos.

El equipo que se utilice para el riego del agua necesaria para la compactacin de terraceras, subbases, bases, etc., deber ser de gasto regulable.

5.
pago.

MEDICION
No se har medicin del agua para efectos de

3.

MATERIALES 6. PAGO

El agua que utilice deber ser limpia, libre de materias orgnicas o de cualquier otra materia objetable para su uso.

No se har ningn pago por el suministro, ni por el transporte, ni por la aplicacin del agua que se requiera en la totalidad de la obra.

51

52

CAPITULO 11

FORMALETAS Y ENCOFRADOS
1. DESCRIPCION
vaciado, a menos que se haga desde un sumidero adecuado, separado del trabajo de hormign por una pared impermeable. El bombeo para desaguar un encofrado con la capa de sello del cimiento ya vaciado, no deber iniciarse hasta cuando el sello haya fraguado suficientemente.

En todos aquellos detalles de construccin donde se necesiten formaletas y encofrados y no se encuentren detallados especficamente, se aplicar lo descrito en este captulo.

2.

ENCOFRADOS 3. FORMALETAS Y OBRA FALSA

Obra Falsa 3.1.

Se debern usar encofrados con juntas selladas que impidan la salida del mortero. El Contratista debe someter planos y clculos que muestren su mtodo propuesto para construccin de encofrados y cualesquiera otro detalle que no est completamente sealado en los planos. Dichos planos sern aprobados por el Ingeniero Residente antes de iniciarse la construccin del trabajo que en ellos se contempla. Los encofrados se construirn de tal manera que protejan al hormign fresco contra daos que puedan ocurrir ocasionados por las marcas y de modo que impidan la erosin del miembro encofrado. Cuando se encuentren condiciones que, a juicio del Ingeniero Residente, hagan difcil el desage de la cimentacin, antes de vaciar el hormign, ste puede requerir la construccin de un sello de hormign para el cimiento, de las dimensiones que estime necesarias y de un espesor capaz de resistir cualquier posible presin hidrosttica. El hormign para dicho sello ser colocado mediante mtodos aprobados por el Ingeniero Residente y ser hormign de 105 kg/cm2 (a los 28 das). El agua almacenada en la cimentacin ser entonces extrada con bomba, procediendo luego a vaciar el resto del hormign. El bombeo desde el interior de cualquier encofrado se har de tal manera que se evite la posibilidad de extraer cualquier porcin del hormign. No se permitir bombear cuando se est vaciando hormign ni durante las 24 horas siguientes al

La obra falsa se construir sobre cimentaciones lo suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamiento excesivo. En el diseo de la obra falsa, se asumirn 2,400 kilogramo por metro cbico ( kg/m3) para el hormign fresco. Los diseos y dibujos detallados de la obra falsa y de las formaletas sern sometidos, con la debida anticipacin, al Ingeniero Residente para su estudio y slo se iniciar su construccin cuando ste los haya aprobado. Esta aprobacin, sin embargo, no relevar al Contratista de su responsabilidad, segn el Contrato, para la correcta terminacin de la estructura.

3.2.

Formaletas

Las formaletas sern diseadas y construdas de manera que puedan removerse sin causar dao al hormign. Las formaletas para superficies expuestas se harn de madera enchapada o con los diversos productos de mercado que dada las nuevas tecnologas de construccin se aprueben (PVC, Simons, etc.) a fin de obtener una superficie lisa en la forma como se desea. Para barandales u otras partes donde se requiera una superficie lisa, se usar madera enchapada, tablas de fibra comprimida u otro material semejante. Se permitir el uso de madera comn para superficies que no vayan a quedar expuestas al completarse la estructura. Toda la madera deber estar libre de huecos, nudos sueltos, rajaduras, hendiduras, torceduras u otros defectos que afecten la resistencia y apariencia de la estructura ya terminada.
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Captulo 11 Todos los tipos de formaletas a utilizar debern quedar libres de combas y torceduras y se limpiarn entera y satisfactoriamente antes de ser usadas por segunda vez. En el diseo de formaletas y armaduras de soporte, el hormign se considerar como lquido. Al determinar las cargas verticales, se asumir un peso de 2,400 kg/m3; y no menos de 1,400 kg/m3 para el clculo de la presin horizontal. En el diseo de formaletas, tambin se tomar en cuenta el efecto del vibrador del hormign al ser vaciado. Las formaletas debern disearse en forma tal que porciones que cubran hormign que requiera pronto acabado, puedan ser removidas sin perturbar otras porciones que hayan de removerse despus. Hasta donde sea prctico, las marcas dejadas por las formaletas se conformarn con las lneas generales de la estructura. Siempre que sea posible, las formaletas irn descubiertas a intervalos no mayores de 3 m verticalmente, las ventanas sern tan amplias como para que permitan el libre acceso a su interior, con el propsito de inspeccionar, trabajar y compactar el hormign. Las formaletas debern construirse y montarse en conformidad con las lneas mostradas en los planos y arriostrarse de modo que queden firmes y rgidas. Las formaletas debern amarrarse con pernos que puedan ser removidos y nicamente con autorizacin escrita del Ingeniero Residente se permitirn amarres hechos con alambre. Cuando estos sean usados se cortar el alambre por lo menos a 1.0 cm bajo la superficie del hormign lo antes posible; luego de remover la formaleta, la depresin que resulte se rellenar con mortero de calidad y garanta de un acabado apropiado y se emparejar hasta que coincida con el resto de la superficie. Las formaletas se harn con juntas selladas y si fueran de madera se saturarn de agua completamente antes de vaciar el hormign. Irn achaflanadas cuando ocurran ngulos entrantes y se ribetearn cuando ocurran grietas. Las superficies interiores de las formaletas sern humedecidas con substancias biodegradables o similares, y mojadas inmediatamente antes de colocar el hormign para evitar la adherencia con ste. Las formaletas sern inspeccionadas por el Ingeniero Residente no menos de ocho (8) horas antes de la colocacin del hormign. Las dimensiones sern modificadas cuidadosamente y cualesquiera combas o torceduras sern corregidas y toda basura, aserrn u otros
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Formaletas y Encofrados desperdicios que aparezcan dentro de las mismas debern ser removidas. Se prestar especial atencin a los amarres y arriostramiento y si las formaletas acusaren insuficiencia de riostras o construccin insatisfactoria, el Ingeniero Residente no permitir el vaciado hasta cuando tales defectos hayan sido corregidos a su entera satisfaccin. Las formaletas sern construdas de manera tal que el hormign, al terminar el trabajo, presente la forma y dimensiones mostradas en los planos y corresponda al alineamiento y niveles establecidos.

4.

REMOCION DE FORMALETAS Y OBRA FALSA

Para facilitar el arreglo final, las formaletas que se usen en superficies verticales expuestas no se podrn remover en menos de 12 ni en ms de 48 horas, dependiendo de las condiciones del tiempo. Cuando sea necesario inspeccionar la calidad del trabajo, el Ingeniero Residente podr requerir la remocin de formaletas antes de seguir adelante con otro trabajo de hormign. Las obras falsas y las formaletas permanecern en su sitio debajo de losas, viguetas y vigas durante 14 das, despus del da de la ltima colocacin, excepto formaletas para losas que tengan una luz menor de 3.0 m, las cuales puedan ser removidas despus de siete (7) das. En casos especiales este perodo ser definido de acuerdo a la resistencia del hormign desarrollado en determinado perodo de tiempo y respaldado por los clculos del Ingeniero Estructural, previa aprobacin del Ingeniero Residente. Sin embargo, para la remocin de las formaletas y la obra falsa, se necesitar siempre el consentimiento del Ingeniero Residente. El consentimiento de ste, no relevar al Contratista de su responsabilidad por la seguridad del trabajo. En el caso de formaletas estructurales las mismas quedarn de manera integral en la estructura. Los puntales y el arriostramiento sern

a)

b)

c)

d)

Captulo 11 removidos cuando se remuevan las formaletas y en ningn caso se dejarn embutidas en el hormign porciones de las formaletas de madera u otro tipo no estructurales.

Formaletas y Encofrados

5.

MEDIDA Y PAGO

No se har pago por separado por los detalles contemplados en este captulo.

55

Captulo 11

Formaletas y Encofrados

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CAPITULO 12

PILOTAJE
1. DESCRIPCION
Cuando sea necesario usar cabezales o zapatas sobre los pilotes, sern del diseo indicado en los planos. 3.1.2. Construccin: Los pilotes precolados se construirn de la longitud, de la seccin, resistencia, con el refuerzo y dems caractersticas fijadas en los planos y/o aprobados por el Ingeniero Residente. Cuando lo muestren los planos y/o lo apruebe el Ingeniero Residente, los pilotes precolados llevarn un ducto central en toda su longitud, del dimetro y caractersticas que permitan verificar la profundidad de hincamiento y su verticalidad o inclinacin. 3.1.3. Las formaletas para pilotes precolados se harn de acuerdo con lo indicado en el Captulo 11 (FORMALETAS Y ENCOFRADOS), y adems debern cumplir con los siguientes requisitos: 3.1.3.1. El apoyo de las formaletas deber ser lo suficientemente firme, para evitar la deformacin de los pilotes. 3.1.3.2. Cuando las formaletas sean de madera, stas tendrn un espesor mnimo de 2 cm despus de cepillada. Las formaletas se construirn hermticas o estancas o impermeable al mortero del hormign. 3.1.3.3. Cuando los pilotes sean de seccin poligonal se colocarn chaflanes de 2 cm en las aristas interiores de las formaletas. 3.1.3.4. El vaciado de cada tramo de pilote se har en forma contnua y en una sola operacin, compactando el hormign con un vibrador adecuado. La parte lateral de las formaletas, en general, podrn ser retiradas despus de 24 horas de vaciado el pilote, salvo que el Ingeniero Residente considere conveniente variar dicho lapso para evitar daos al hormign. Durante el proceso de retirar la parte lateral de la formaleta, el pilote no deber moverse de sus soportes y permanecer sobre ellos el tiempo suficiente para que el hormign alcance la resistencia fijada en los planos y/o la aprobada por el Ingeniero Residente. Cuando en la elaboracin del hormign se utilice cemento Portland Tipo I, no se hincar ningn pilote antes de transcurrir como mnimo 28 das de haber sido vaciado y debidamente curado, permitindose utilizar el sistema de curado por medio del vapor de agua, o el mtodo propuesto por el Contratista y aprobado por escrito por el Ingeniero Residente. Los pilotes sern curados por un perodo de 21 das.

Este captulo se refiere al suministro, manejo, hincamiento o al vaciado en sitio de pilotes.

2.

MATERIALES

Los materiales utilizados para la construccin de pilotes debern ser los siguientes: a) b) c) d) e) f) Hormign Acero de Refuerzo Tubos y Accesorios para Chorro de Agua Soldadura Acero Estructural Lmina Metlica, Cartn Comprimido o Fibra para Camisas g) Madera Todos los materiales debern cumplir con los requisitos de calidad establecidos en estas especificaciones, en los planos o en cualquier otro documento del Contrato.

3.

EJECUCION

El suministro, manejo, hincamiento, o el vaciado en sitio de los pilotes, se ejecutar de la manera descrita a continuacin, para cada tipo:

3.1.

Pilotes de hormign Precolado

Sern elementos de hormign precolado, reforzados, hincados en el terreno, que formarn parte de la cimentacin de una estructura o la estabilizarn, de acuerdo con lo mostrado en los planos y/o lo aprobado por el Ingeniero Residente. 3.1.1. Materiales: Se usar hormign de por lo menos 210 kg/cm2, para los pilotes precolados. El hormign deber satisfacer todos los requisitos especificados en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON). El acero de refuerzo se conformar con todos los requisitos especificados en el Captulo 15 (ACERO DE REFUERZO) de estas especificaciones.

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Captulo 12

Pilotaje

3.1.3.5. En los pilotes de hormign que vayan a quedar expuestos a la accin del agua de mar o de suelos alcalinos, se usar cemento Portland Tipo V de alta resistencia a la accin de los sulfatos o cualquier tipo de cemento puzolnico equivalente y sern curados 28 das. Cuando se utilice en la fabricacin del hormign cualquier otro tipo de cemento, se empleen aditivos o se le haga un curado especial, en los planos se fijarn los plazos para su manejo e hincamiento. De lo contrario, el Contratista someter a consideracin del Ingeniero Residente la informacin correspondiente. 3.1.3.6. Todas las superficies del pilote debern ser lisas, contnuas y exentas de salientes, cavidades o rugosidades perjudiciales. Cualquier superficie que resulte defectuosa deber corregirse en la forma en que lo indique el Ingeniero Residente. 3.1.3.7. En la construccin de los tramos de pilotes, las placas de unin debern quedar perpendiculares al eje longitudinal del pilote. El manejo de los pilotes durante los procesos de remocin de formaletas, curado, almacenamiento y transporte se har de manera que se evite daarlos por esfuerzos de flexin excesivos, golpes, vibraciones u otras causas. Salvo que los planos indiquen otra cosa, los pilotes de hormign sern levantados por medio de bridas sujetas al pilote en no menos de dos puntos, de preferencia a las quintas partes extremas, pero a no ms de 6 m entre si, siempre y cuando los esfuerzos introducidos al acero de refuerzo no excedan de 480 kg/cm2. Los pilotes no debern ser hincados hasta cuando los cilindros de prueba registren una capacidad de resistencia a la compresin de 210 kg/cm2, de acuerdo con las designaciones AASHTO T 22 y T 23. 3.1.4. Hincamiento: Los pilotes de hormign precolado debern ser hincados con martillos de vapor, de aire, a diesel o hidrulico; o mediante la combinacin del uso del martillo y chorro de agua. La planta generadora de vapor, de aire a presin, la unidad hidrulica y el martillo a diesel, as como el equipo suministrado, debern tener suficiente capacidad para mantener el martillo en condiciones de trabajo a la presin especificada por el fabricante. La planta estar equipada con manmetros que permitan determinar las variaciones de presin del martillo. Los martillos de aire o de vapor que se utilicen debern desarrollar una energa por golpe no menor de 2,005.0 kg-m, y los de diesel 2,489 kg-m. En el caso excepcional que el Ingeniero Residente autorice por escrito el uso de martillos de cada libre o gravedad, ste deber tener un peso no menor del 50% del peso del pilote, pero en ningn caso
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ser inferior a 1,360 kg, y la altura de cada no ser mayor de 2.50 m. Para el hincado se tomar en consideracin lo siguiente: 3.1.4.1. Se usarn bloques de proteccin, que podrn consistir de soga u otro material amortiguador en contacto con la cabeza del pilote, o dentro de una pieza fundida que a su vez estar protegida por una pieza amortiguadora sinttica. No se permite el uso de madera, cable de alambre o asbesto. 3.1.4.2. Las guas para el hincado de los pilotes se fijarn en su lugar por medio de tirantes o brazos rgidos que le permitan libertad de movimiento al martillo y le proporcionen apoyo lateral al pilote. 3.1.4.3. Previamente a la soldadura para unir dos tramos de pilotes, se tendr especial cuidado en el alineamiento y en que las placas de unin asienten en toda su superficie de contacto. 3.1.4.4. Cuando se empleen chorros de agua, el nmero de boquillas, posicin, volumen y presin debern ser suficientes para erosionar fcilmente el material adyacente al pilote o aqul que ocupa su supuesta trayectoria. El equipo utilizado para la inyeccin de agua deber tener capacidad suficiente para proporcionar permanentemente una presin de agua de por lo menos 7 kg/cm2 en dos boquillas de 19.0 mm de dimetro cada una. Los chorros debern suspenderse antes de alcanzar la penetracin requerida, y el hincado de los pilotes se continuar con el martillo hasta alcanzar su posicin final. 3.1.4.5. Los pilotes precolados debern ser hincados en el lugar, en la forma, a la elevacin y a la penetracin o capacidad de carga mnima indicada en los planos u ordenada por el Ingeniero Residente. De preferencia se hincarn los pilotes partiendo del centro de la fundacin hacia afuera para evitar dentro de lo posible que los pilotes adyacentes se levanten al hincar uno de ellos. Cuando esto suceda, los pilotes que se hayan levantado se volvern a martillar. 3.1.4.6. Los extremos superiores de los pilotes cuando proceda, se cortarn en la forma y al nivel indicados en los planos y ordenado por el Ingeniero Residente, removiendo el hormign daado durante el hincado. Al hacer el corte se tendr cuidado de no causar dao al hormign que quede por debajo de dicho nivel ni al refuerzo descubierto, el cual deber limpiarse hasta quedar libre de cualquier materia extraa. Las cabezas de los pilotes se empotrarn dentro de las fundaciones de la estructura, penetrando la longitud indicada en los planos.

Captulo 12

Pilotaje

3.1.4.7. Las juntas entre tramos de pilotes, las juntas para los mismos, los accesorios y los aumentos en las cabezas sobre los pilotes precolados, se harn como lo indiquen los planos o como lo ordene el Ingeniero Residente. 3.1.4.8. Los pilotes de hormign reforzado que se agrieten en el manejo, hasta el punto en que la grieta muestre astilladuras o que est lo suficientemente abierta como para indicar que los refuerzos tienen deformaciones permanentes, sern rechazados. 3.1.4.9. Los pilotes de hormign reforzado que se agrieten durante el hincado hasta el punto en que la grieta muestre astilladuras o que est lo suficientemente abierta como para indicar que el refuerzo tiene deformaciones permanentes, debern cortarse por debajo de la grieta, hasta la parte sana, y se le deber construir un aumento, procediendo como se indica en el sub-artculo 3.1.7 (EXTENSIONES, EMPALMES Y ACOPLADURAS) de este captulo. 3.1.4.10. Los pilotes de hormign reforzado que en el manejo o en el hincado presenten grietas que no estn astilladas y que estn lo suficientemente cerradas como para indicar que no ha habido deformaciones permanentes en el refuerzo, pueden ser utilizados impermeanlizando la grieta con un material adecuado. La operacin del hincado deber suspenderse el tiempo suficiente para permitir la impermeabilizacin de la grieta. 3.1.5. Cuando los planos lo indiquen o el Ingeniero Residente ordene el empleo de pilotes postensados hincados a presin, se observar lo siguiente: 3.1.5.1. Estarn formados por tramos de seccin circular con longitud no mayor de tres veces su dimetro, con una perforacin central para alojar el acero de preesfuerzo. Las juntas sern del tipo macho y hembra, empleando una pasta de cemento para asentarlos. 3.1.5.2. En el tramo que forma la punta del pilote, se anclar debidamente el acero de preesfuerzo. Este pasar a travs de la perforacin central de todos los tramos hasta la cabeza del pilote. 3.1.5.3. Previamente al hincado se har una perforacin en el terreno del dimetro y profundidad fijados en los planos y/u ordenadas por el Ingeniero Residente. El equipo para el hincado a presin ser previamente autorizado por el Ingeniero Residente.

3.1.5.4. Cuando el pilote se apoye en un manto resistente, la presin final de hincado deber ser cuando menos, una y media veces la carga de proyecto del pilote, sin que ste registre hundimiento durante un tiempo mnimo de dos minutos. 3.1.5.5. Una vez hincados todos los tramos que forman el pilote, se expulsar el agua de posibles filtraciones en el ducto del pilote, procediendo de inmediato al tensado del acero de pre-esfuerzo, el cual se anclar debidamente en la cabeza del pilote. Por ltimo, se inyectar mortero de cemento arena en proporcin uno a tres hasta llenar el ducto. 3.1.5.6. Cuando se empleen pilotes de hormign pretensado, los procedimientos de fabricacin, manejo e hincado, debern sujetarse a lo indicado en los planos y de no haber indicacin en stos, el Contratista deber someter a consideracin del Ingeniero Residente, los mtodos que vaya a emplear. 3.1.6. Para dar por aceptada la construccin y el hincado de los pilotes precolados, se verificarn sus dimensiones, acabado, alineamiento y elevaciones, de acuerdo con lo establecido en los planos o con lo ordenado por el Ingeniero Residente, dentro de las tolerancias que se indican a continuacin: 3.1.6.1. Las dimensiones de la seccin transversal no diferirn en ms de 1 cm de las fijadas en los planos. 3.1.6.2. La posicin del acero de refuerzo no diferir en ms de 1 cm de la fijada en los planos. 3.1.6.3. La distancia entre el eje centroidal de un tramo de pilote antes de su hincado y la recta que une los centroides de las secciones transversales extremas, no ser mayor de 3 mm por cada metro de longitud. 3.1.6.4 . La desviacin angular de los ejes de cualquier seccin transversal de un tramo de pilote respecto a los de los planos, no exceder de dos grados diecisiete minutos (2 17') cuya tangente es igual a cuatro centsimos (.04). 3.1.6.5. La posicin final de los extremos superiores de los pilotes despus de hincados, no diferir de la de los planos en ms de 10 cm en cualquier direccin. 3.1.6.6. La desviacin de los pilotes apoyados de punta, despus de hincados, con relacin a la vertical o a la inclinacin fijada en los planos, ser como mximo de tres grados (3) cuya tangente es cinco centsimos (.05). En ningn caso se permitir que dos o ms pilotes se toquen.

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Captulo 12

Pilotaje

3.1.6.7. La desviacin de los pilotes de friccin, despus de hincados, con relacin a la vertical o a la inclinacin fijada en los planos, ser como mximo de seis grados (6) cuya tangente es diez centsimos (.10). En ningn caso se permitir que dos o ms pilotes se toquen. 3.1.7. Extensiones, Empalmes y Acopladuras: Cuando sea necesario hacer extensiones, empalmes y acopladuras en pilotes precolados, se har como lo indican los planos o de acuerdo con lo que se expone a continuacin: Despus de haberse terminado el hincamiento, el hormign del extremo del pilote se cortar, dejando un largo mnimo del acero de refuerzo expuesto, igual a 35 veces el dimetro de las barras. El corte final del hormign ser perpendicular al eje del pilote, y no deber presentar agrietamiento o astilladuras, es decir deber presentar las caractersticas del hormign sano. El acero de refuerzo, similar al usado en el pilote, se amarrar rgidamente a las espigas del acero expuesto y luego se colocar la formaleta teniendo cuidado de evitar que el mortero se derrame sobre las caras del pilote. El hormign ser de la misma calidad que el usado en el pilote. Justamente, antes del vaciado, la parte superior del pilote ser enteramente mojada y cubierta con una capa delgada de cemento puro o con el aditivo que se especifique en los planos o que ordene el Ingenerio Residente, para obtener una adherencia adecuada. Las formaletas permanecern en su lugar por lo menos siete das y sern entonces cuidadosamente removidas y toda la superficie expuesta del pilote recibir un acabado corriente. El hormign deber ser curado como se especifica en el sub-artculo 3.1.2 (CONSTRUCCION) de este captulo.

superficie del terreno o del agua, sern protegidos con tres manos de pintura, como se especifica en el Captulo 16, Artculo 17 (PINTURA PARA ESTRUCTURAS METALICAS). Esta proteccin se har desde una elevacin de 0.60 m bajo el nivel de aguas mnimas, o de la superficie del terreno hasta el extremo superior del acero expuesto. El manejo, la carga, transporte y descarga de los pilotes de acero se har de manera que no sufran daos, ni que sean sometidos a esfuerzos superiores a los de su diseo. Deber tenerse cuidado que en el lugar de almacenamiento queden colocados sobre un nmero suficiente de apoyos, para evitar deformaciones permanentes. El lugar donde se almacenen, deber estar bien drenado. 3.2.3. Hincamiento: Los pilotes de acero debern ser hincados con martillo de vapor, de aire, a diesel hidrulico; o mediante la combinacin del uso del martillo y chorro de agua. La planta generadora de vapor, aire a presin, la unidad hidrulica o el martillo a diesel, as como el equipo suministrado, deber tener suficiente capacidad para mantener el martillo en condiciones de trabajo con la presin especificada por el fabricante. La planta deber estar equipada con manmetros que permitan determinar las variaciones de presin en el martillo. Los martillos de vapor, aire o diesel que se utilicen para hincar pilotes de acero debern desarrollar una energa por golpe no menor de 830 kilogramos-metro. En el caso excepcional que el Ingeniero Residente autorice por escrito el uso de martillo de cada libre, ste pesar por lo menos 1,360 kilogramos y, en ningn caso, el peso del martillo ser menor que la suma del peso de la cabeza para el hincado y el peso del pilote, la altura de cada del martillo ser regulada de tal manera que evite que el pilote resulte daado y nunca exceder de cuatro metros con cincuenta centmetros (4.50 m). El equipo para el hincamiento deber ser previamente aprobado por el Ingeniero Residente. Las guas para el hincamiento de los pilotes de acero se fijarn en su lugar, por medio de tirantes o brazos rgidos que le permitan libertad de movimientos al martillo y le proporcione apoyo lateral al pilote. Los bloques de proteccin y dems accesorios para el hincado de los pilotes sern previamente autorizados por el Ingeniero Residente. Los pilotes sern hincados en el lugar, en la forma, en la elevacin y a la penetracin o capacidad de carga fijada en los planos o que ordene el Ingeniero Residente. En general, se tendrn los mismos cuidados y se permitirn las mismas tolerancias indicadas en el sub-artculo 3.1.4, (HINCAMIENTO) de este captulo.
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3.2.

Pilotes de acero

Los pilotes de acero estructural debern ser de secciones de acero laminado, que hincados en el terreno forman parte de la cimentacin de una estructura o la estabilizan, de acuerdo con lo mostrado en los planos y/o lo aprobado por el Ingeniero Residente. 3.2.1. Materiales: El acero estructural deber satisfacer los requisitos de AASHTO M 270M, Grado 250, 345 345 W. 3.2.2. Ejecucin: La longitud, seccin transversal, tipo de punta y dems caractersticas de los pilotes, sern las que se indiquen en los planos o que ordene el Ingeniero Residente. Cuando los pilotes o camisas de acero se extiendan o vayan a quedar temporalmente sobre la

Captulo 12
Los extremos superiores de los pilotes, cuando proceda, se cortarn en la forma y al nivel fijados en los planos o que sean ordenados por el Ingeniero Residente. Las cabezas de los pilotes que soporten cabezales o anclajes, se empotrarn dentro de las fundaciones de la estructura, penetrando la longitud indicada en los planos. Los cortes de los pilotes se harn con el equipo que previamente autorice el Ingeniero Residente. Cuando el extremo de un tramo de pilote resulte daado durante el hincado, deber cortarse por debajo de la parte daada y reemplazarse por otra en buen estado. Cuando los pilotes resulten daados durante su manejo o hincado, sern rechazados o reparados de acuerdo con lo que ordene el Ingeniero Residente. 3.2.4. Extensiones, Empalmes y Acopladuras: Cuando sea necesario hacer extensiones, empalmes y acopladuras en los pilotes de acero, se proceder como se indica en los planos o de acuerdo con lo que se indica a continuacin: Si el largo del pilote ordenado, es insuficiente para obtener la resistencia especificada, se le adicionar un aumento. Tales aumentos consistirn de secciones equivalentes y su longitud ser la necesaria para lograr la longitud neta del pilote. Las alas y el alma se empalmarn, ya sea con soldadura a tope o con platinas soldadas, remachadas o empernadas. Las alas y el alma sern empalmadas preferiblemente a tope, utilizando arco de soldar. Los empalmes empernados sern usados solamente cuando lo apruebe el Ingeniero Residente en trabajos donde se requiera un nmero pequeo de pilotes y que no haya facilidades para el remachado o soldadura. Antes de reiniciar el hincamiento el Ingeniero Residente deber aprobar los empalmes.

Pilotaje
3.3.1.1. Pilotes de Madera sin tratar. 3.3.1.2. Pilotes de Madera tratados o preservados. 3.3.1.3. Acero para las puntas y empates. 3.3.2. Los pilotes de madera sin tratar solamente se usarn en casos excepcionales, previa autorizacin escrita del Ingeniero Residente. Los preservativos empleados para el tratamiento de los pilotes de madera podrn ser de los siguientes tipos: 3.3.2.1. Sustancias oleosas como la creosota, derivada del alquitrn de hulla. 3.3.2.2. Sustancias salinas, tales como cloruro de cinc cromado, cloruro de cinc cromado y cobrizo, pentaclorofenol, productos arsenicales.

3.3.2.3. Otras sustancias adecuadas para la preservacin de la madera, que sean aprobadas por el Ingeniero Residente. 3.3.3. Los tratamientos para aplicarle las sustancias preservativas a la madera podrn ser los siguientes: 3.3.3.1. Tratamiento a presin, en tanques cerrados: 3.3.3.1.1. Por el proceso de celda llena, en el que a la madera colocada dentro del tanque, se le aplica un vaco no menor del correspondiente a una altura baromtrica de 55 cm durante un tiempo de 30 minutos como mnimo; despus se suprime el vaco, se llena el tanque con el preservativo y se aplica una presin no menor de 7 kilogramos por centmetro cuadrado, la temperatura y el tiempo de inyeccin estarn de acuerdo con el tipo de preservativo y lo fijado en los planos y/o lo ordenado por el Ingeniero Residente. En seguida se vaca el preservativo y se deja que de la madera escurra el excedente. En algunos casos, dentro del tanque se aplica un vaco durante un perodo corto, para acelerar la eliminacin del preservativo excedente. 3.3.3.1.2. Por el proceso de celda vaca, en el que a la madera colocada dentro del tanque con el preservativo, se le aplica una presin de 12 a 14 kilogramos por centmetro cuadrado; la temperatura y el tiempo de inyeccin estarn de acuerdo con el tipo de preservativo y lo fijado en los planos y/o lo ordenado por el Ingeniero Residente. Despus se quita la presin, se extrae el preservativo del tanque y se aplica un vaco hasta obtener una retencin neta, de acuerdo con lo fijado en los planos y/o lo ordenado por el Ingeniero Residente.

3.3.

Pilotes de Madera

Son elementos de madera, que hincados en el terreno, forman parte de la cimentacin de una estructura o la estabilizan, de acuerdo con lo fijado en los planos y/o con lo aprobado por el Ingeniero Residente. 3.3.1. Materiales: Los materiales que se empleen sern de las caractersticas que se especifiquen en los planos o que apruebe el Ingeniero Residente. Esos materiales debern cumplir con los requisitos AASHTO M 168 y podrn ser los siguientes:
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Captulo 12
3.3.3.2. Tratamiento trmico en tanques abiertos, en el que la madera se somete a un bao por inmersin en el preservativo, durante un perodo de seis (6) horas, a una temperatura comprendida entre 90C y 120C. Despus las piezas se dejan sumergidas en el preservativo, hasta que su temperatura descienda a 60C, permaneciendo en estas condiciones durante dos (2) horas. 3.3.3.3. Tratamiento superficial, aplicando el preservativo con brochas, aspersores o por medio de un bao por inmersin a la temperatura ambiente. Este tratamiento solamente se usar en casos excepcionales, previa autorizacin escrita del Ingeniero Residente. 3.3.3.4. Otros tratamientos adecuados para la aplicacin del preservativo a la madera, indicado en los planos y/o aprobados por el Ingeniero Residente. La longitud y la seccin transversal de los pilotes sern las indicadas en los planos o las que apruebe el Ingeniero Residente. Se permitirn tolerancias hasta de 15 cm en la longitud, pero la longitud promedio en cualquier lote de pilotes ser igual o mayor que la longitud indicada en los planos o la aprobada por el Ingeniero Residente. En la seccin transversal se aceptarn variaciones en el dimetro de hasta 7% en ms, y de 5% en menos. En un tramo de pilote, la distancia entre el eje centroidal y la recta que une los centroides de las secciones transversales extremas no ser mayor de 5 mm por cada metro de longitud. 3.3.4. Ejecucin: El almacenamiento y manejo en el lugar de la obra se har de manera que los pilotes no sufran daos. Los pilotes de madera, especialmente los preservados, sern manejados con cuidado, para evitar la rotura de las fibras exteriores y la penetracin de partes de las herramientas en la madera; para el efecto se recomienda el empleo de cuerdas; no se permitir el uso de ganchos, garfios y otra herramienta, cuando exista la posibilidad de que penetren en la madera. A todas las cortaduras y grietas superficiales de los pilotes de madera preservada, as como en los agujeros taladrados que se requieran, se les dar una o ms aplicaciones del preservativo empleado en los pilotes, de acuerdo con lo que ordene el Ingeniero Residente. Los pilotes de madera sern ahusados cuando las condiciones del suelo as lo exijan. Cuando sea necesario, los pilotes sern calzados con puntas o casquillos metlicos, del diseo fijado en los planos y/o

Pilotaje
aprobado por el Ingeniero Residente. Las puntas de los pilotes sern ajustadas al casquillo metlico. 3.3.5. Hincamiento: Los pilotes de madera podrn ser hincados con martillos de cada libre, o de doble accin y/o una combinacin de martillo y chorro de agua. Los planos indicarn y/o el Residente aprobar en cada caso las caractersticas del equipo de hincamiento. El Contratista deber obtener previamente la aprobacin del Ingeniero Residente sobre el equipo que pretenda utilizar. El peso del martillo de cada libre ser cuando menos de 900 kilogramos y en ningn caso el peso del martillo ser menor que la suma de los pesos de la cabeza para el hincado y el pilote; la cada ser regulada de tal manera que se eviten daos a los pilotes y en ningn caso exceder de 4.5 m. Cuando se use martillo de doble accin, la energa total desarrollada por el martillo no ser menor de 830 kilogramos-metro por golpe. Las guas para el hincado de los pilotes se fijarn en su lugar por medio de tirantes o brazos rgidos, permitiendo libertad de movimiento al martillo y dando apoyo al pilote. El hincado de pilotes con bloques de proteccin o con seguidores, se har previa autorizacin del Ingeniero Residente. Cuando se empleen chiflones, su nmero, posicin, dimetro y presin en las boquillas, as como la suspensin de su uso antes de alcanzar la penetracin final, sern fijados en los planos y/u ordenados por el Ingeniero Residente. Los pilotes de madera sern hincados en el lugar, en la forma, a la elevacin y a la penetracin o capacidad de carga, fijados en los planos y/u ordenados por el Ingeniero Residente. La capacidad de carga de los pilotes hincados deber comprobarse considerando los efectos de posibles azolves, socavaciones, friccin negativa y otros, de acuerdo con los procedimientos fijados en los planos y/u ordenados por el Ingeniero Residente. Los extremos superiores de los pilotes hincados se cortarn a escuadra y al nivel fijado en los planos u ordenados por el Ingeniero Residente. Las cabezas de los pilotes que soporten cabezales o anclajes, sern cortadas para ajustarlas al plano de la parte inferior de la estructura que se apoye en los pilotes. La longitud del pilote arriba del corte, ser la necesaria para permitir la eliminacin de toda la madera daada durante el hincado. Los pilotes que se rajen en el hincado sern desechados. Cuando se trate del primer tramo, se sacar y se substituir por otro en buenas condiciones. Cuando se

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Captulo 12
trate del segundo tramo en adelante, se cortar el pilote rajado al ras del suelo, hincndose un pilote substituto a la distancia que fijen los planos y/o que ordene el Ingeniero Residente. Una vez que los pilotes hayan sido cortados al nivel fijado, las cabezas sern preservadas como lo fijen los planos y/o lo ordene el Ingeniero Residente. Las juntas entre tramos de pilotes se construirn de acuerdo con lo fijado en los planos y/o ordenado por el Ingeniero Residente. Los pilotes se hincarn siguiendo la lnea vertical o con la inclinacin fijada en el proyecto. En general, no se permitir una desviacin mayor de 2 centmetros por metro y la posicin final de las cabezas no diferir de la del proyecto en ms de 10 cm. 3.4. Pilotes de Hormign Vaciados o Colados en Sitio

Pilotaje
g) Detalles de todas las pruebas de carga requeridas, y h) Toda otra informacin que muestren los planos o que requiera el Ingeniero Residente. El Contratista no comenzar la construccin de los pilotes vaciados en sitio para los cuales se requieran planos de trabajo hasta que dichos planos sean aprobados por el Ingeniero Residente. Tal aprobacin no liberar al Contratista de la responsabilidad por resultados obtenidos con el uso de dichos planos o cualquier otra responsabilidad bajo el Contrato. 3.4.2. Materiales

3.4.2.1. Hormign
El hormign se conformar con los requisitos del Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones. El hormign ser Clase A, salvo que se especifique de lo contrario.

Este trabajo consistir en construir pilotes vaciados en sitio para cimientos, incluyendo la colocacin del acero de refuerzo y del hormign, de acuerdo con los planos y estas especificaciones.

3.4.2.2. Acero de Refuerzo

El acero de refuerzo deber conformarse con los requisitos del Captulo 15 (ACERO DE REFUERZO) de estas especificaciones.

3.4.1.

Planos del Trabajo

Cuatro semanas antes de comenzar el trabajo de los pilotes, el Contratista entregar al Ingeniero Residente para su revisin y aprobacin, un plan de instalacin para la construccin de los pilotes vaciados en sitio. La entrega incluir lo siguiente: a) Una lista de equipos propuestos incluyendo gras, perforadoras, barrenas, baldes, equipos para la limpieza final, equipos para desarenar, equipos para muestreo, tolvas o bombas de hormign, camisas de forro, etc. b) Detalles del orden de sucesin de las operaciones de construccin en general. c) Detalles de los mtodos para perforacin.

3.4.2.3. Tuberas de Forro

Las camisas de forro que se requieran para incorporar en el trabajo permanente se conformarn con los requisitos del Captulo 16 (ESTRUCTURAS DE ACERO) de estas especificaciones. Podrn utilizarse como forro o camisa de proteccin a la excavacin, tubos de acero, lmina metlica, cartn, fibra u otro material. El acero ser AASHTO M31 Grado 60. Estos materiales debern cumplir en todo con lo especificado en los planos o con lo ordenado por el Ingeniero Residente. 3.4.3. Construccin

3.4.3.1. Proteccin de Estructuras Existentes

d) Detalles de los mtodos para limpiar la excavacin de los pilotes. e) Detalles de la colocacin del refuerzo y la proteccin del hormign. f) Detalles de la colocacin, el curado y la proteccin del hormign. Se tomarn precauciones para evitar daos a las estructuras e instalaciones existentes. Dichas medidas incluirn, pero sin limitarse a, la seleccin de mtodos y procedimientos de construccin que eviten excesivo derrumbe de la perforacin para pilotes, la supervisin y el control de las vibraciones que resulten del hincamiento de tuberas de forro, de la perforacin de pilotes o de voladura, si se permite.
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Captulo 12

Pilotaje
el pilote. Este mtodo consiste en usar agua o pasta aguada de mineral para mantener la estabilidad del permetro de la excavacin mientras se avanza hasta la profundidad final, y se coloca la jaula de acero de refuerzo y el hormign para el pilote. Este procedimiento puede requerir la eliminacin de arena y limpieza de la pasta aguada; la limpieza final de la excavacin se har con un balde, un elevador neumtico de agua, una bomba sumergible y/u otros dispositivos; y la colocacin del hormign para el pilote con una tolva o bomba de hormign. Se proveern camisas temporales de forro de la superficie para el alineamiento y la ubicacin del pilote, y para evitar derrumbes en la parte superior de la excavacin del pilote, salvo que se demuestre a satisfaccin del Ingeniero Residente que las mismas no se necesitan.

3.4.3.2. Orden de la Construccin

Toda excavacin del cimiento en el cual se han de construir pilotes vaciados en sitio estar terminada antes de comenzar la construccin de los pilotes. Cuando se instalen pilotes vaciados en sitio junto con la colocacin de terraplenes, los pilotes se construirn despus de que sea colocado el relleno, salvo que se indique lo contrario en los planos.

3.4.3.3. Mtodos y Equipos Generales

La excavacin requerida para los pilotes y las campanas se realizar en cualquier material que se presente, de conformidad con las dimensiones y elevaciones que muestren los planos, o que ordene el Ingeniero Residente. Los mtodos y equipos que se usen sern adecuados para el uso propuesto y los materiales que se presenten. En general se usar el mtodo seco o hmedo, el mtodo de tuberas de forro temporales o permanentes, segn sea necesario para conseguir pilotes de cimiento de hormign slidos y duraderos sin defectos. El mtodo de camisas de forro se usar slo si lo requieren los planos o lo autoriza el Ingeniero Residente. Cuando los planos no especifiquen un mtodo de construccin en particular, el Contratista seleccionar y usar el mtodo que se necesite para realizar el trabajo adecuadamente, segn las condiciones del sitio, y sujeto a la aprobacin del Ingeniero Residente.

3.4.3.6. Mtodo de Construccin con Camisas de Forro Temporales

El mtodo de construccin con camisas de forro temporales se usar en todos los sitios donde los mtodos en seco o en hmedo no sean adecuados. Este mtodo consiste en avanzar la excavacin en material de derrumbes por el mtodo en hmedo descrito en el subartculo 3.5 de este captulo, hasta que se alcance una formacin casi impermeable. Despus de remover el lquido de perforacin de la camisa, se continuar la perforacin segn el mtodo en seco, salvo que la camisa se retirar cuando se coloque el hormign para el pilote. Si por condiciones de filtraciones no se puede usar el mtodo en seco, la excavacin se terminar si la camisa puede instalarse con poco derrumbe de la excavacin. Como alternativa del uso del mtodo de excavacin en hmedo se instalarn camisas de revestimiento temporales por medio de hincamiento o procedimientos vibratorios antes de la excavacin hasta los lmites inferiores del material de derrumbe. Antes de retirar las camisas de forro, y mientras se retiran las mismas, el nivel de hormign recin colocado en las camisas ser tal que todo el lquido atrapado detrs de las mismas se desplazar hacia arriba sin contaminar el hormign del pilote. Los forros o camisas se hincarn en el lugar, en la forma y la profundidad que se especifique en los planos o que ordene el Ingeniero Residente. El hincamiento deber ser continuo hasta la profundidad fijada, tomando las precauciones necesarias para no daar el forro o camisa.

3.4.3.4. Mtodo de Construccin en Seco

El mtodo de construccin en seco se usar slo en sitios donde el nivel fretico y las condiciones del sitio sean adecuados para permitir la construccin del pilote en una excavacin relativamente seca, y donde los costados y el lecho del pilote sean estables y se puedan inspeccionar visualmente antes de colocar el hormign. El mtodo en seco consiste en perforar la excavacin del pilote, remover el agua acumulada y los materiales sueltos de la excavacin, y colocar el hormign para el pilote en una excavacin relativamente seca. La infiltracin de agua del suelo a una razn menor de 6.4 mm por minuto y una profundidad mxima de agua en el hoyo, menor de 0.05 m harn considerar a ste como un hoyo seco.

3.4.3.5. Mtodo de Construccin en Hmedo

El mtodo de construccin en hmedo se usar en sitios donde la excavacin no pueda mantenerse seca para la colocacin del hormign para
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Captulo 12
3.4.3.7. Mtodos Alternativos de Construccin El Contratista podr proponer mtodos alternativos para evitar derrumbes y controlar las aguas subterrneas. Dichas propuestas, con los datos tcnicos justificativos adjuntos, se entregarn de acuerdo con el sub-artculo 3.4.1 de este captulo.

Pilotaje
un ritmo lento y uniforme, con el tiro en la direccin del eje central del pilote. Se mantendr suficiente hormign encima del fondo de la tubera para superar la presin hidrosttica del agua o del lquido de perforacin afuera de la tubera. En general, para el hincamiento de los forros o camisas, adems de las recomendaciones indicadas en la seccin para el hincamiento de pilotes precolados, se observarn las siguientes: Despus de que los forros o camisas hayan sido hincados a la profundidad fijada, sern inspeccionados para su aprobacin o rechazo. Para tal objeto, se tendr disponible, en cualquier momento, un equipo adecuado para iluminar el interior de los forros. Si los forros o camisas no son llenados de hormign inmediatamente despus de hincados, la parte superior de los mismos ser tapada temporalmente para evitar la entrada de agua o de materias extraas. El acero para reforzar el hormign deber quedar colocado dentro del forro o camisa, de acuerdo con lo indicado en los planos o con lo ordenado por el Ingeniero Residente.

3.4.3.8. Excavaciones
La elevacin del fondo del pilote vaciado en sitio que muestran los planos ser ajustada durante la construccin si el Ingeniero Residente determina que los tipos de suelo que se presentan durante la excavacin no son adecuados, o no son los que se haban previsto en el diseo del pilote vaciado en sitio. El Contratista tomar muestras del suelo o de roca cuando lo muestren los planos, o segn lo ordene el Ingeniero Residente, para determinar el tipo de material que se encuentra inmediatamente debajo de la excavacin del pilote. El Ingeniero Residente inspeccionar las muestras y determinar la profundidad final requerida para los pilotes vaciados en sitio. Los materiales excavados que se remuevan de la excavacin del pilote, y cualquier lquido de perforacin que se use, se desecharn de acuerdo con las disposiciones especiales, o segn lo ordene el Ingeniero Residente. Cuando los planos muestren pilotes tipo campana, estos se excavarn hasta formar una superficie de soporte del tamao y forma mostrados. La campana se excavar por mtodos mecnicos.

3.4.3.10. Pasta Aguada

La pasta aguada que se use en el proceso de perforacin ser de minerales. La pasta aguada consistir tanto de veta de mineral de tamao tal que permanecer suspendida, como de suficiente viscosidad y material gelatinoso para transportar los materiales excavados a un sistema adecuado de tamizado. El porcentaje y el peso especfico de los materiales usados para la suspensin sern suficientes para mantener la estabilidad de la excavacin y para permitir la colocacin adecuada del hormign. El nivel de la pasta aguada se mantendr a una altura que sea suficiente para evitar el derrumbe de la excavacin. La pasta aguada de mineral se pre-mezclar completamente con agua limpia y fresca, y se programar un perodo adecuado para la hidratacin antes de su introduccin en la excavacin del pilote. Se necesitarn tanques adecuados para pasta aguada cuando as se especifique. No se permitirn fosos excavados de pasta aguada cuando se requieran tanques de pasta aguada para el proyecto sin el permiso por escrito del Ingeniero Residente. Se necesitarn equipos adecuados para desarenar cuando as se especifique. Se tomarn medidas para evitar que la pasta aguada se cure dentro de la excavacin del pilote, por ejemplo, mediante agitacin, circulacin y el ajuste de las propiedades de la pasta aguada.
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3.4.3.9. Camisas de Forro

Las camisas de forro sern de metal, lisas, limpias, hermticas, y de suficiente resistencia como para resistir los esfuerzos durante el manejo y el hincamiento, y la presin tanto del hormign como del suelo circundante. El dimetro externo de las camisas ser de no menos del tamao especificado para el pilote. Las camisas temporales se removern mientras el hormign est manejable. En general la remocin de las camisas temporales no se realizar hasta que la colocacin del hormign en el pilote alcance o pase el nivel de la superficie del suelo. Se permitir el movimiento de las camisas por rotacin, aplicando presin hacia abajo y golpes ligeros para facilitar su extraccin o la extraccin con un martillo vibratorio. La extraccin de las tuberas se realizar a

Captulo 12
El Contratista realizar pruebas de control de la pasta aguada de mineral con el uso de aparatos apropiados para determinar la densidad, viscosidad y pH. La gama aceptable de valores para dichas propiedades fsicas se presenta en el cuadro siguiente: GAMA DE VALORES (20C) Propiedad (Unidades) Tiempo para Introduccin de Pasta Aguada
64.3 a 69.1 28 a 45

Pilotaje
La excavacin del pilote se limpiar de manera que por lo menos el 50% de la base tenga menos de 10 mm de sedimentos, y que en ningn sitio en la base haya ms de 40 mm de sedimentos.

3.4.3.12. Construccin y Colocacin de Jaula de Acero de Refuerzo

Mtodo de Prueba La jaula de acero de refuerzo del tipo que muestran los planos ms las barras de rigidizacin, los espaciadores, centralizadores y dems accesorios ser armada y colocada entera inmediatamente despus de la inspeccin y aceptacin de la excavacin del pilote, y antes de la colocacin del hormign para el pilote. El acero de refuerzo en el pilote se atar y soportar de manera que permanezca dentro de las tolerancias permisibles hasta que el hormign pueda soportar el acero de refuerzo. Cuando el hormign se coloque con tolvas, se usarn dispositivos de anclaje para evitar el levantamiento de la caja durante la colocacin del hormign. Se usarn espaciadores de hormign u otros dispositivos aprobados de separacin resistentes a la corrosin a intervalos suficientes que no excedan 1.50 m a lo largo del pilote para asegurar la ubicacin concntrica de la caja dentro de la excavacin del pilote. Cuando el dimetro del acero de refuerzo longitudinal exceda 25 mm, dicha separacin no deber exceder los 3 m.

Tiempo para Hormigona do (en Foso)

64.3 a 75.0 28 a 45

Densidad Viscosidad (seg. por cuarto de galn) pH

Ajuste de Densidad Cono de Marsh

8 a 11

8 a 11

Papel o Medidor de pH

NOTAS: a) Aumentar valores de densidad en 2 lb/pie3 en agua salada. b) Si se necesita desarenar, el contenido de arena no deber exceder el 4% (por volumen) durante toda la excavacin del pilote, segn lo determine la prueba de contenido de arena del Instituto Americano de Petrleo (American Petroleum Institute). Las pruebas para determinar los valores de densidad, viscosidad y pH se realizarn durante la excavacin del pilote para establecer un ritmo de trabajo consistente. Antes de colocar el hormign para el pilote, se tomarn muestras de la pasta aguada del fondo, y a intervalos de no ms de 3 metros por toda la extensin de la pasta aguada. Toda pasta aguada contaminada que se haya acumulado en el fondo del pilote se eliminar. La pasta aguada mineral cumplir con los requisitos de las especificaciones inmediatamente antes de colocar el hormign para el pilote.

3.4.3.13. Colocacin, Curado y Proteccin del Hormign

El hormign se colocar lo ms pronto posible despus de la colocacin de la jaula de acero de refuerzo. La colocacin del hormign ser continua en el pilote hasta la elevacin superior del pilote. La colocacin continuar despus de que est lleno el pilote hasta que se vea hormign de buena calidad en la parte superior del pilote. El hormign que se coloque en agua o pasta aguada se colocar a travs de una tolva o una bomba para hormign usando los mtodos especificados en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones. Antes de iniciarse el vaciado del hormign, debern eliminarse las materias extraas y/o el agua que pueda haberse acumulado dentro de los forros o camisas. La profundidad definitiva del pozo se medir despus de su limpieza final y ser determinada por el Ingeniero Residente. La excavacin del pozo ser limpiada de modo que no menos del 50% de la base tenga no ms de 1.3 cm de sedimento y en ningn punto de la misma ms de 3.8 cm.
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3.4.3.11. Inspeccin de la Excavacin

El Contratista proveer el equipo para verificar las dimensiones y el alineamiento de cada excavacin de pilote. El Contratista determinar las dimensiones y alineamiento bajo la direccin del Ingeniero Residente. La profundidad final del pilote se medir despus de la limpieza final.

Captulo 12 Cuando las condiciones que se encuentren y sean as determinadas por el Ingeniero Residente como no prctica para desaguar el hoyo excavado, antes de colocar el hormign, el Contratista podr colocar hormign sellado, como se especifica en el Captulo 13, subartculo 21.2 (HORMIGON COLOCADO BAJO EL AGUA), para el largo total de pilote. Este hormign tendr un mnimo contenido de cemento de 418 kilogramo por metro cbico (kg/m3). Si el hormign es bombeado, la tubera de bombear ser equipada en su extremo inferior con una vlvula u otro dispositivo aprobado para prevenir la mezcla del agua con el hormign en la tubera. La tubera de bombeo ser retirada muy despacio a medida que sube el hormign dentro del pilote, pero su extremo, en todo tiempo, estar un mnimo de un metro y cincuenta centmetros (1.50 m) bajo la superficie del hormign. La entrega del hormign al pilote deber ser una operacin continua. Antes de la colocacin inicial, cualquier hormign contaminado ser limpiado desde la parte superior del pilote. Todos los requerimientos para colocar concreto en seco, incluyendo la instalacin de la jaula de acero de refuerzo y la remocin de las camisas de acero, sern cumplidos para la colocacin del hormign sellado. Cuando se utilicen forros dentro de un tubo ya hincado, stos debern unirse hermticamente a la punta del pilote o tapn. Salvo indicacin contraria, cuando se alcance una altura de vaciado de las dos terceras partes del forro, el tubo de hincado se extraer parcialmente y al terminarse el llenado del forro, se extraer totalmente. Cuando el vaciado se realice directamente en el tubo de hincamiento, sin utilizar forro o camisa, la extraccin del tubo se iniciar cuando se tenga la altura de vaciado fijada en los planos y/u ordenada por el Ingeniero Residente y se continuar extrayndolo simultneamente al vaciado, manteniendo lleno de hormign el extremo inferior del tubo, en una longitud no menor de dos veces su dimetro. Cuando lo indiquen los planos o lo ordene el Ingeniero Residente, durante el vaciado, el hormign podr ser presionado con dispositivos especiales para la formacin de bulbos. No se hincar ningn tubo o forro en un radio de 3 m, respecto a un pilote acabado de vaciar, sino hasta despus de 24 horas de haberse terminado el vaciado, a menos que haya instrucciones escritas del Ingeniero Residente o indicaciones en los planos, que permitan hacerlo.
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Pilotaje Los pilotes vaciados en el sitio dentro de una perforacin previa en el terreno, sin el uso de tubos o forros, se construirn de acuerdo con lo indicado en los planos o con lo ordenado por el Ingeniero Residente. En el caso de pilotes de dimetro de menos de 2.40 m, el tiempo desde el comienzo de la colocacin del hormign en el pilote hasta el final de la colocacin no exceder las dos horas. La mezcla de hormign se disear de manera que el hormign estar en estado manejable durante el lmite de colocacin de dos horas. Cuando la elevacin superior del pilote est por encima del nivel del terreno, la parte del pilote por encima de la superficie se formar usando un molde removible o una caja permamente cuando se lo especifique as. El hormign ser vibrado o varillado hasta una profundidad de 1.5 m debajo de la superficie del suelo, excepto cuando el suelo blando (en caso de no haber tubera de revestimiento) o la pasta aguada que permanezca en la excavacin puedan mezclarse con el hormign. Despus de la colocacin, las superficies del hormign del pilote descubiertas temporalmente se curarn de acuerdo con las disposiciones del Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones. Durante por lo menos 48 horas despus de la colocacin del hormign, no se realizarn operaciones de construccin que puedan resultar en movimientos de suelos contiguos al pilote, salvo vibraciones leves.

3.4.3.14. Tolerancias de la Construccin

Se mantendrn las siguientes tolerancias durante la construccin de los pilotes vaciados en sitio: a) El pilote vaciado en sitio estar a no ms de 75 mm de la posicin indicada en el plano, en el plano horizontal a la elevacin en el plano para la parte superior del pilote. b) El alineamiento vertical de la excavacin del pilote no variar del alineamiento indicado en los planos en ms de 20 mm por metro de profundidad. c) Despus de la colocacin del hormign del pilote, la parte superior de la caja de acero de refuerzo estar a no ms de 150 mm ms arriba, y no menos de 75 mm ms abajo de la posicin indicada en el plano.

Captulo 12

Pilotaje no es adecuado estructuralmente, el pilote ser rechazado y la construccin de los dems pilotes perforados se suspender hasta que el Contratista repare, reemplace o complemente el trabajo defectuoso, y el Ingeniero Residente apruebe el trabajo correctivo. La suspensin de la construccin de los pilotes perforados continuar hasta que el Ingeniero Residente apruebe por escrito los cambios de los mtodos de construccin de pilotes vaciados en sitio.

d) Cuando se usan camisas de forro, el dimetro exterior no ser menor que el dimetro del pilote que muestren los planos. Cuando no se usan camisas, el dimetro mnimo del pilote vaciado en sitio ser el dimetro mostrado en los planos para dimetros de 0.60 m o menos, y no ms de 25 mm menos que el dimetro mostrado en los planos para dimetros de 0.60 m o menos, y no ms de 25 mm menos que el dimetro mostrado en los planos para dimetros de ms de 0.60 m. e) La superficie de soporte de las campanas se excavar hasta la superficie de soporte del plano como mnimo. Todas las dems dimensiones mostradas para las campanas podrn variar, cuando sea aprobado, para acomodar los equipos que se usen. f) La elevacin superior del pilote estar a no ms de 25 mm de la elevacin superior del plano. g) El fondo de la excavacin del pilote ser normal con relacin a la lnea central del pilote a no ms de 60 mm por metro del dimetro del pilote. Las excavaciones para pilotes vaciados en sitio construdos de modo que el pilote de hormign no pueda terminarse conforme con las tolerancias indicadas no sern aceptables. El Contratista presentar mtodos correctivos para la aprobacin del Ingeniero Residente. La aprobacin se obtendr antes de continuar con la construccin de pilotes vaciados en sitio. Los materiales y trabajos necesarios para corregir la excavaciones de pilotes vaciados en sitio que excedan las tolerancias sern suministrados sin expensas para el MOP.

4.

PILOTES DE PRUEBA

El Contratista podr hincar tantos pilotes de prueba como considere necesario para su propia informacin. Cuando estos pilotes sean exigidos dentro de los requisitos del contrato y/o por el Ingeniero Residente, el Contratista deber suministrar e hincar pilotes de prueba de la dimensin y en los lugares especificados en los planos y/o indicados por el Ingeniero Residente. Dichos pilotes debern ser de la clase de material especificado, y debern ser hincados hasta el rechazo absoluto o hasta cuando se obtenga la penetracin o capacidad de carga exigida en los planos o requerida por el Ingeniero Residente. Antes de hincar el pilote de prueba deber excavarse el terreno hasta la elevacin inferior del cimiento. Si fuere necesario, se podr usar chorros de agua conjuntamente con el martillo, para obtener la penetracin requerida. La informacin obtenida del hincamiento de los pilotes de prueba ser usada junto con otras informaciones del subsuelo, para determinar el largo de dichos pilotes. Los pilotes de prueba, despus de haber sido hincados en la forma especificada, debern ser removidos. Si el Ingeniero Residente lo aprueba podrn ser utilizados en la estructura o se cortarn por debajo del nivel del cimiento.

3.4.3.15. Pruebas de Integridad 4.1.

Se harn pruebas de integridad cuando se coloque el hormign para el pilote con el mtodo en hmedo, y cuando se lo ordene segn las disposiciones para determinar el alcance de los defectos que puedan haber en el pilote. El trabajo y los materiales requeridos para las pruebas sern suministrados por el Contratista, y sern los que se muestran en los planos o las disposiciones especiales. Si las pruebas revelan que hay huecos o discontinuidades en el hormign que, segn determine el Ingeniero Residente, indican que el pilote perforado
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Condicin de Rechazo

Se entiende por rechazo en el hincamiento, la condicin en la cual un pilote alcanza la penetracin establecida para desarrollar en forma segura la carga de trabajo indicada en los planos. Para establecer esta condicin de rechazo, el Contratista deber someter al Ingeniero Residente todas las caractersticas del equipo de hincamiento que se propone usar para la ejecucin del trabajo, tal como se establece en los planos. Con esta informacin, el Ingeniero Residente determinar si el equipo es o no el adecuado para

Captulo 12 efectuar los trabajos de hincamiento, los cuales bajo ninguna circunstancia podrn ser iniciados antes de que la prueba de penetracin sea establecida por el Ingeniero Residente.

Pilotaje La carga permisible se considerar como el 50% de la carga que, despus de haber sido aplicada durante 48 horas, haya causado un asentamiento permanente no mayor de 6 mm, medidos en la parte superior del pilote. Cuando se requieran pruebas de carga, por lo menos se probar un pilote de cada grupo de 100. El Ingeniero Residente podr, sin embargo, ordenar que el Contratista haga a sus expensas, tantas pruebas como considere conveniente, si alguna de stas, a su juicio, no se ha hecho satisfactoriamente. Las pruebas de carga se harn segn lo especificado y se pagarn al precio estipulado en el contrato. A menos que los planos especifiquen lo contrario, la carga de prueba de todo pilote de hormign y de acero, ser el doble de la carga de diseo mostrado en ellos, pero no ser menor de 60 toneladas mtricas. Despus de terminada la prueba de carga, la carga usada deber removerse segn se ordene. Los pilotes se podrn dejar en la estructura si el Ingeniero Residente los considera satisfactorios para su uso, si no, se dispondr de ellos segn como lo ordene ste.

4.2.

Rechazo Prctico y Absoluto

Se entiende por rechazo prctico, la penetracin alcanzada por un pilote durante dos o ms pruebas dinmicas consecutivas, que resulta igual o menor que la penetracin establecida por el Ingeniero Residente. Se entender por rechazo absoluto, cuando no hay ninguna penetracin de un pilote despus de haber sido sometido a dos o ms pruebas dinmicas consecutivas.

4.3 .

Capacidad de Soporte de los Pilotes

Cuando los pilotes no sean hincados hasta el rechazo, la capacidad de soporte ser determinada por medio de pruebas de carga, mediante la aplicacin e interpretacin de frmulas dinmicas para el hincado de pilotes, y mediante el anlisis de la ecuacin de onda. En todos los casos, cuando se determine la capacidad de carga permisible, mediante la aplicacin e interpretacin de frmulas dinmicas, los pilotes se hincarn, por lo menos, hasta obtener una capacidad de carga permisible de 30 toneladas mtricas. La capacidad de carga de los pilotes hincados con la ayuda de chorros de agua, deber ser determinada por medio de pruebas efectuadas de inmediato. No se permitir el uso de chorros de agua al martillar durante la prueba.

6.

ANALISIS DE LA ECUACION DE ONDA

Cuando un anlisis de la ecuacin de onda se especifica, no se aplican los requerimientos mnimos de energa de los diferentes tipos de martillos. Todo el equipo de hincar pilote suministrado por el Contratista estar sujeto a la aprobacin del Ingeniero Residente. Para tal aprobacin se exige que el Contratista someta al Ingeniero Residente la informacin siguiente del equipo de hinca, con por lo menos treinta (30) das calendarios antes de iniciar el hincamiento de pilotes. El Ingeniero Residente suministrar al Contratista los detalles de la informacin que requerir. Esta informacin incluir el peso, dimetro y largo del martinete; las dimensiones y pesos del casquete y yunque (si se requieren); datos del plato y el amortiguador, tal como espesor del material, rea, mdulo de elasticidad y coeficiente de restitucin; peso neto del martillo, peso neto del cilindro y reas del pistn para martillos de aire o vapor de accin doble o diferencial; la presin de cmara -vs- grficas de energa equivalente para martillos diesel cerrados; martillos tipo y peso mandril, si se aplica. La informacin ser usada por la Direccin Nacional de Inspeccin, para verificar anlisis de la ecuacin de onda para la hinca de pilotes, que deber presentar el Contratista. El Contratista ser notificado de los resultados de la revisin, dentro de los 14 das
69

5.

PRUEBA DE CARGA

Cuando dentro de los requisitos del contrato se especifique hacer pruebas de carga, el Contratista las har en la forma especificada en los planos o en la que indique el Ingeniero Residente, o si no, de acuerdo a la norma ASTM D 1143. A menos que los planos lo especifiquen de otra manera, estas pruebas consistirn en la aplicacin de cargas colocadas sobre una plataforma adecuadamente soportada por el pilote, o por cualquier otro mtodo aprobado por el Ingeniero Residente. El Contratista deber suministrar los aparatos adecuados para determinar con exactitud la carga superpuesta y el asentamiento del pilote con cada incremento de carga.

Captulo 12 calendarios de haberse recibido toda la informacin. Si la revisin demuestra que hay daos al pilote o incapacidad para hincar el pilote a la capacidad ltima deseada como resultado de los mtodos y equipos propuestos por el Contratista, ste deber modificar los equipos y mtodos propuestos hasta que otros anlisis indiquen que los pilotes pueden hincarse, sin dao, y con la capacidad ltima solicitada. El sistema de hinca (martillo y amortiguador) ser capaz de alcanzar la resistencia de hinca con menos de ocho golpes por centmetro. El punto inminente de dao en pilotes de acero se define como un esfuerzo de hinca de 90% del punto de cedencia del material del pilote. Para pilotes de hormign pre-esforzado, los esfuerzos de tensin no excedern de raz cuadrada de 0.8 fc' en kg/cm2 y los esfuerzos de compresin no excedern de 0.85 fc' a 0.6 fc'. Para pilotes de hormign armado, los esfuerzos de compresin permisibles van de 0.5 a 0.6 fc' y los de tensin deben ser nulos. Este criterio ser usado al evaluar los sistemas de hinca propuestos por el Contratista. Durante las operaciones de hinca, el Contratista usar el sistema aprobado. No se permitir ninguna variacin en el sistema de hinca, sin la aprobacin escrita del Ingeniero Residente. Cualquier cambio en el sistema de hinca ser aprobado solamente despus de una revisin del anlisis de la ecuacin de onda. Durante la hinca, el plato y al amortiguador del pilote sern cambiados antes que tenga lugar una excesiva compresin o dao. La aprobacin de un martillo que produzca esfuerzos de hinca dainos, no relevar de responsabilidad al Contratista por pilotes daados, debido al desalineamiento de las guas, falla del material del plato o amortiguador, falla del empalme, mal funcionamiento del martillo, u otros mtodos inapropiados de construccin. Los pilotes daados por tales razones, sern rechazados cuando el Ingeniero Residente determine que el dao disminuye la resistencia del pilote.

Pilotaje medida se tomar en metros lineales y se considerar desde la punta del pilote hasta el nivel de corte, indicado en los planos, para hacer el amarre del pilote con la parte correspondiente de la estructura. Cuando fuere necesario cortar algn pilote de hormign por haberse logrado obtener la capacidad de carga permisible, con una longitud menor que la originalmente estimada, entonces la medida se tomar como sigue: 7.1.1. Si el tramo cortado es menor de 90 cm, no se medir para efectos de pago. 7.1.2. Si el tramo cortado es mayor de 90 cm se tomar para efectos de pago la mitad de la longitud excedente a los 90 cm, siempre y cuando el tramo cortado se encuentre en buenas condiciones. 7.1.3. Si el tramo cortado se encuentra total o parcialmente daado, no se considerar para efectos de pago la longitud daada. Por lo cual, solamente se medir para efectos de pago, la mitad de la longitud del tramo de pilote cortado que est en buenas condiciones y que exceda de 90 cm. Cuando se requiera cortar un pilote por haberse agrietado y astillado durante su hincamiento, no se medir para efectos de pago, el tramo de pilote cortado. Cuando se requiera aumentar la longitud de un pilote, se considerar para efectos del pago, el doble de la longitud medida desde el extremo del pilote, antes de ser cortado para aumentarlo, hasta el extremo final del aumento. Se exceptan los pilotes de hormign, en los cuales las extensiones se hacen por medio de acoples mecnicos, previamente adheridos al hormign. En estos casos, la medida se tomar por metro lineal de pilote hincado.

7.2.

Pilotes de Hormign Pretensado

7.

MEDIDA

La medida para los efectos de pago de estos pilotes se tomar en la forma descrita en el sub-artculo 7.1 (PILOTES DE HORMIGON PRECOLADO), de este Artculo. 7.3. Pilotes de Hormign Postensado

La medida de los pilotes, para los efectos de pago, se har de la manera siguiente: 7.1. Pilotes de Hormign Precolado

Para los efectos de pago, solamente se medirn los pilotes que hayan sido hincados satisfactoriamente dentro de las tolerancias permisibles de localizacin. La
70

La medida para los efectos de pago de estos pilotes se tomar en la forma descrita en el sub-artculol 7.1 (PILOTES DE HORMIGON PRECOLADO), de este Artculo.

Captulo 12 7.4. Pilotes de Acero

Pilotaje prueba, segn se especifica en el Artculo 5 (PRUEBA DE CARGA) de este captulo.

Para los efectos de pago, solamente se medirn los pilotes que hayan sido hincados satisfactoriamente, dentro de las tolerancias permisibles de localizacin. La medida se tomar en metros lineales y se considerar desde la punta original del pilote, hasta el nivel de corte indicado en los planos, para hacer el amarre del pilote con la parte correspondiente de la estructura. Las extensiones en los pilotes de acero se pagarn al precio unitario por metro lineal de pilote. Los empalmes en los pilotes de acero no se pagarn independientemente; su costo deber incluirse en el costo unitario de metro lineal de pilote establecido en el Contrato. 7.5. Pilotes de Hormign Vaciados en Sitio

8.

PAGO

Para los efectos de pago, solamente se medirn los pilotes que hayan sido construdos satisfactoriamente dentro de las tolerancias permisibles de localizacin. La medida se tomar en metros lineales, desde la punta del pilote, hasta el nivel de corte indicado en los planos para el hormign. No se incluir en la medida la longitud de acero necesaria para el amarre del pilote con la parte correspondiente de la estructura, en los casos en donde no haya empotramiento de la seccin de hormign del pilote. Los huecos de exploracin, no se medirn. 7.6. Pilotes de Madera

Los pilotes de hormign precolado, los postensados, los pretensados, los vaciados en sitio, los de acero, los de madera, los de prueba y las pruebas de carga, medidos como se ha especificado anteriormente, se pagarn a los precios unitarios establecidos en el Contrato. El pago incluye compensacin total por todos los trabajos requeridos para la ejecucin satisfactoria de la obra descrita en este captulo. Incluye el suministro o fabricacin; la carga, acarreo y descarga de los pilotes o de los materiales que sean necesarios para su construccin; la maquinaria, equipo, herramientas, accesorios, acopladuras, mano de obra y dems elementos necesarios para la excavacin o barrenado; hincamiento de los pilotes, tubos, forros o camisas y todas las operaciones necesarias para la ejecucin completa y satisfactoria del pilotaje. El pago se har bajo los detalles: a) Pilotes de Hormign Precolado ......................... por METRO LINEAL (ML) Pilotes de Hormign Pretensado ........................ por METRO LINEAL (ML) Pilotes de Hormign Postensado ........................ por METRO LINEAL (ML) Pilotes de Acero ................................................. por METRO LINEAL (ML) Pilotes de Hormign Vaciado en Sitio ............. por METRO LINEAL (ML). Pilotes de Madera .............................................. por METRO LINEAL (ML). Pilotes de Prueba ............................................... por METRO LINEAL (ML). Prueba de Carga Esttica ............................... por UNIDAD (C/U). Prueba de Carga Dinmica ............................. por UNIDAD (C/U).

b)

c) Para los efectos de pago, los pilotes de madera se medirn tomando como unidad el metro, considerando nicamente el hincado efectivo, a partir del nivel del terreno natural o de la elevacin que fijen los planos o que ordene el IngenieroResidente. No se medirn los tramos de pilotes que se desechen por causa imputable al Contratista. 7.7. Pilotes de Prueba

d)

e)

f)

Para los efectos de pago solamente se medirn los pilotes que hayan sido hincados satisfactoriamente segn se especifica en el Artculo 4 (PILOTES DE PRUEBA) de este captulo. La medida se tomar en metros lineales de pilotes satisfactoriamente hincados. 7.8. Pruebas de Carga

g)

h)

i)

Para los efectos de pago, la prueba de carga se medir como una unidad completa con todas las operaciones requeridas para ejecutar totalmente cada
71

72

CAPITULO 13

ESTRUCTURAS DE HORMIGON
1. DESCRIPCION
y V, los cuales debern cumplir con los requisitos AASHTO M 85 o ASTM C-150; sin embargo, a menos que en los planos se especifique otra cosa, deber entenderse que se usar cemento Portland Tipo I. En el caso de que el Contratista requiera usar cemento de fraguado rpido, en alguna estructura o parte de ella, deber someterlo por escrito a consideracin del Ingeniero, quien aprobar o rechazar la solicitud tambin por escrito. En la ejecucin de una obra deber utilizarse solamente una marca de cemento y en casos excepcionales el Ingeniero podr autorizar por escrito el uso de ms de una marca. El Contratista deber disponer de instalaciones adecuadas para el almacenamiento del cemento, con el fin de protegerlo contra la humedad y de cualquier otro agente que altere sus propiedades. El uso de cemento a granel requerir aprobacin previa y por escrito del Ingeniero. No se permitir el uso del cemento que est parcialmente endurecido, que tenga terrones o grumos o que est apelotonado; ni tampoco el sobrante, aparentemente til, de los sacos as desechados. Cuando haya sacos de cemento sano incompletos, stos se podrn utilizar siempre y cuando sean debidamente pesados para garantizar la dosificacin proyectada.

Este captulo comprende la construccin de estructuras de hormign y/o de las partes de hormign de estructuras compuestas. Tambin determina las normas que se debern cumplir en cuanto a la dosificacin, la fabricacin, suministro y colocacin del hormign requerido en otros captulos de estas especifi-caciones. Todas las estructuras sern construdas con las dimensiones, lneas y rasantes que aparecen en los planos o como lo apruebe el Ingeniero Residente.

2.

EQUIPO

El Contratista deber poseer todo el equipo necesario para cumplir efectivamente con el trabajo de hormigonado que indiquen los planos, incluyendo las instalaciones y aparatos que permitan una medicin satisfactoria de los componentes del hormign para su dosificacin, as como los necesarios para su fabricacin y colocacin en el lugar de empleo, de tal manera que se garantice una resistencia del hormign que sea la ms uniforme posible.

3.

MATERIALES

Los materiales utilizados para la fabricacin del hormign podrn ser los siguientes: a. b. c. d. e. Cemento Agua Agregado Fino Agregado Grueso Aditivos

3.2.

Agua

Todos los materiales debern cumplir con los requisitos establecidos en estas especificaciones, en los planos o en cualquier otro documento del Contrato.

3.1.

Cemento

El cemento que se utilice para la fabricacin del hormign ser cemento Portland en sus tipos: I, II, III, IV
73

El agua que se utilice para la mezcla o curado del hormign estar sujeta a la aprobacin del Ingeniero Residente, deber ser de calidad potable y por ello deber ser razonablemente clara y estar libre de aceites, cidos, lcali y sustancias orgnicas. En caso de agua de calidad dudosa, sta se probar como se indica en el mtodo AASHTO T 26, y si el Ingeniero Residente lo requiere ser probada tambin mediante comparacin con agua de calidad satisfactoria y reconocida. La comparacin se har aplicando las pruebas de cemento tpicas para solidez, perodo de endurecimiento o de fraguado y resistencia del mortero. Cualquier falla de la

Captulo 13 solidez, cambio apreciable en el perodo de fraguado o una variacin de ms de 10% en resistencia de los resultados obtenidos contra los de mezcla que contienen agua de calidad reconocida como buena, ser motivo de rechazo.

Estructuras de Hormign Otras sustancias perjudiciales tales como esquisto, lcali, mica, granos revestidos, partculas suaves y laminadas debern eliminarse previamente. Cuando el agregado fino sea sometido a cinco pruebas alternas de solidez con sulfato de sodio usando el mtodo T 104 de la AASHTO, el peso del porcentaje de prdida no debe exceder el 10% del peso de la muestra. El agregado fino que no responda a los requisitos para la solidez podr ser aceptado si se demostrase al Ingeniero, en forma evidente, qu hormign de proporciones comparables obtenido de agregado similar de la misma fuente, ha sido expuesto a las inclemencias del tiempo bajo condiciones similares durante un perodo no menor de cinco aos, sin desintegrarse de manera apreciable. Los requisitos para solidez podrn dispensarse en el caso de agregados usados en estructuras o porciones de estructuras no expuestas a las inclemencias del tiempo.

3.3.

Agregado Fino

El agregado fino para el hormign consistir de arena natural y otros materiales inertes de caractersticas similares, constitudos por partculas duras, fuertes y durables, las cuales se sometern a su debida aprobacin. El agregado de diferentes fuentes de abastecimiento no ser mezclado ni almacenado en la misma pila, como tampoco ser usado alternadamente en la misma construccin, sin permiso del Ingeniero. El agregado fino no deber contener sustancias perjudiciales en exceso, a los siguiente porcentajes:

CUADRO 3.3
Mtodo de Prueba AASHTO
(1)

Lmite Permisible Recomendado, por Peso

0.5 % 0.25 %

Lmite Mximo Permisible, por Peso

1.0 % 1.0 %

Terrones de Arcilla Carbn de Piedra y Lignito Material que pasa el Tamiz #200 a) En hormign sometido a desgaste superficial b) Todas las otras clases de hormign, no ms de

T 112 T 113 T 11

2.0 %

4.0 %

3.0 %
(1)

5.0 %

Se usar la ltima revisin AASHTO vigente al momento de la Licitacin.

Todo agregado fino deber estar libre de impurezas orgnicas perjudiciales. Los agregados sometidos a pruebas colorimtricas para impurezas orgnicas, mtodo T 21 de la AASHTO, que produzcan un color ms oscuro que el tpico, sern rechazados a menos
74

que pasen la prueba de resistencia de mortero especificada ms adelante. Si el agregado muestra un color ms oscuro que aquel de las muestras normales de referencia aprobadas para el trabajo, su empleo ser suspendido hasta cuando se hicieren a satisfaccin del Ingeniero

Captulo 13 Residente, pruebas para determinar si el incremento en la escala del color es indicativo de la presencia de sustancias perjudiciales. Cuando las muestras de mortero que contengan ese agregado fino se prueben con el mtodo T 71 de la AASHTO, habiendo usado cemento conforme a la norma M 85 de la AASHTO, debern desarrollar una resistencia relativa a la compresin a los 7 y 28 das calculada de acuerdo con la seccin 10 de AASHTO T 71, no menor de 95%. El agregado fino ser bien gradado y en lo posible se conformar con los requisitos de gradacin siguientes, cuando se pruebe con el mtodo T 27 de la AASHTO: Porcentaje por Peso que Pasa por el Tamiz de Malla Cuadrada (AASHTO M 6):

Estructuras de Hormign

ser rechazado o, a discrecin del Ingeniero, podr ser aceptado si se somete a cambios en las proporciones conforme l lo apruebe. El mdulo de fineza del agregado fino ser determinado sumando los porcentajes acumulados por peso del material retenido en tamices normalizados U.S., N.4, 8, 16, 30, 50, 100 y dividiendo por 100. Sus lmites sern de 2.30 a 3.10. 3.4. Agregado Grueso

El agregado grueso para el hormign consistir en piedra, cascajo, u otro material inerte de caractersticas similares, constitudo por fragmentos duros, fuertes, durables y libres de revestimientos adheridos. Las otras sustancias perjudiciales que se encuentren presentes debern eliminarse previamente. El agregado grueso tendr un porcentaje de desgaste no mayor de 40 en 500 revoluciones, como se determine por el mtodo T 96 de la AASHTO. Cuando el agregado grueso se someta a cinco pruebas alternadas de solidez con sulfato de sodio, empleando el mtodo T 104 de la AASHTO, la prdida de peso no ser mayor del 12%. El agregado grueso al mezclarse proporcionalmente como lo apruebe el Ingeniero Residente se conformar, en lo posible, con los requisitos del Cuadro 3.4.2, Requisitos para Gradacin del Agregado Grueso, para el tamao o tamaos designados, y ser bien graduado entre los lmites especficos. Excepto como se contempla ms adelante, se usar el agregado grueso de los tamaos designados a continuacin, para las clases de hormign respectivas: Clase A : 38.1 mm a N4 Clase AA: 25.4 mm a N4 Clase B : 50.8 mm a N4 Clase C : 63.5 mm a N4 Clase D : 25.4 mm a N4 Clase S : 38.1 mm a N4 Clase X : 50.8 mm a N4 Clase Y : 19.0 mm a N4
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Denominacin del Tamiz Tamiz

9.5 mm N4 N16 N50 N100

%
100 95 - 100 45 - 80 10 - 30 2 - 10

El agregado fino que no satisfaga el mnimo requerido para el material que debe pasar los tamices N50 N100, podr ser usado si se le agrega material fino inorgnico, aprobado, para corregir la deficiencia en la gradacin.

Los requisitos de gradacin dados arriba representan los lmites extremos que deben gobernar el escogimiento de materiales aceptables en todas las posibles fuentes de abastecimiento. La gradacin del material de cualquier fuente ser razonablemente uniforme y no variar en contraposicin a los lmites de los calores que gobiernan, al seleccionar cualquier fuente de abastecimiento. Para el efecto de determinar el grado de uniformidad se proceder a la determinacin del mdulo de fineza de las muestras representativas, sometidas por el Contratista, procedentes de las distintas fuentes que se propone usar. El agregado fino de cualquier fuente que tenga una variacin en el mdulo de fineza mayor de + 0.20, respecto al mdulo de fineza de la muestra representativa sometida por el Contratista,

Captulo 13

Estructuras de Hormign

CUADRO 3.4.1
El agregado grueso no contendr sustancias perjudiciales en exceso, de los siguientes porcentajes: Mtodo de Prueba AASHTO 1/ Fragmentos suaves Carbn de piedra y Lignito Terrones de Arcilla * Material que pasa el Tamiz #200 *
1/

Lmite Permisible Recomendado, por Peso 2.0 % 0.25 % 0.25 % 0.5 %

Lmite Mximo Permisible, por Peso 5.0 % 1.0 % 0.25 % 1.0 %

T 189 T 113 T 112 T 11

En el caso de agregado triturado si el material que pasa el Tamiz #200 consiste de polvo de la trituracin, esencialmente libre de arcilla o de esquisto, los porcentajes pueden incrementarse al 1.0 y 1.5%, respectivamente. Se usar la ltima versin AASHTO, vigente al momento de la Licitacin.

CUADRO 3.4.2 REQUISITOS PARA GRADACION DEL AGREGADO GRUESO

Porcentajes por Peso que pasan los Tamices de Malla Cuadrada (AASHTO M 80) 63.5 ------50.8 ------100 100 --100 95-100 100 90-100 38.1 ----100 95-100 --90-100 35-70 25.4 --100 95-100 --35-70 20-55 0-15 19.0 100 90-100 --35-70 --0-15 --12.7 90-100 --25-60 --10-30 --0-5 9.5 40-70 20-55 --10-30 --0-5 --#4 0-15 0-10 0-10 0-5 0-5 ----#8 0-5 0-5 0-5 ---------

Tamao Designado: mm 12.7 a #4 19.0 a #4 25.4 a #4 38.1 a #4 50.8 a #4 38.1 a 19 50.8 a 25.0

76

Captulo 13

Estructuras de Hormign

3.5.

Aditivos

usado en secciones masivas, ligeramente reforzadas. El hormign Clase "C" se recomienda para ser usado en secciones masivas no reforzadas. El hormign de la Clase "D" se recomienda para ser usado en las secciones de hormign pretensado. El hormign de la Clase "X" se recomienda para ser usado en las secciones masivas ligeramente reforzadas, cuando se desea una clase de hormign superior al de la Clase "B". El hormign de la Clase "Y" se recomienda para ser usado en las secciones delgadas, reforzadas. El hormign de la Clase "S" se recomienda para ser colocado bajo el agua.

Esta denominacin incluye a los materiales que no son Portland, agua, ni agregados, los cuales son aadidos al hormign inmediatamente antes o durante su mezcla. Se usan para modificar las propiedades del hormign, tales como mejorar su trabajabilidad, aumentar su resistencia , retardar o acelerar su fraguado, etc. Generalmente el aditivo afecta ms de una propiedad del hormign, por consiguiente el efecto que produce en todas las propiedades del hormign debe tenerse presente al usarlo. Los aditivos debern tener caractersticas apropiadas para un clima tropicalizado como el de nuestro pas y pueden ser de las siguientes Clases: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Inclusores de Aire Reductores de Agua Retardadores Aceleradores Mezclas Puzolanas Miscelneos

5.

DISEO DE LA MEZCLA PARA EL HORMIGON

Si el Contratista se propone usar aditivos para inclusin de aire o de cualquier otro tipo, deber notificarlo por escrito al Ingeniero Residente y las condiciones en que dicho aditivo habr de aplicarse tendrn que ser acordadas por escrito entre ambas partes, antes de que su empleo sea permitido. Los aditivos para la inclusin de aire debern cumplir con AASHTO M 154 y los otros aditivos qumicos debern cumplir con AASHTO M 194.

4.

CLASES DE HORMIGON

El diseo de la mezcla ser responsabilidad y correr por cuenta del Contratista, quien lo presentar al Ingeniero para su aprobacin previa, por lo menos 30 das antes del inicio de las obras. El diseo se har siguiendo los mtodos establecidos en la publicacin "Diseo y Control de Mezclas de Hormign" de la Asociacin del Cemento Portland (ltima Edicin), y cumpliendo con las recomendaciones establecidas en estas especificaciones. El Cuadro 4.1, bajo el ttulo "Composicin del Hormign con Inclusin de Aire para Estructuras", se suministra como informacin para los licitantes y contratistas, con el objeto de que les sirva para fijar aproximadamente las cantidades de agregados que se necesitarn. Los materiales para la fabricacin de la mezcla proyectada sern dosificados por peso, con excepcin del agua, la cual podr proporcionarse por peso o volumen. Durante la fabricacin del hormign, el Contratista deber mantener en todo caso el contenido mnimo de cemento por metro cbico y la relacin agua-cemento mxima establecidos en la mezcla proyectada por el Contratista y aprobada por el Ingeniero. El Ingeniero Residente por su parte, observar directamente o con ensayos que se cumpla con la dosificacin y la consistencia de la mezcla proyectada. El hormign deber alcanzar una resistencia a la compresin (f'c) a los 28 das no menor de
77

La clase de hormign empleada en cada parte de la estructura deber ser la sealada en los planos o la aprobada por el Ingeniero. A no ser que en otra forma fuese estipulado en los planos o en las disposiciones especiales, todo hormign deber ser preparado incluyendo aire, dentro del lmite especificado para cada clase. Salvo especificacin contraria, deber ser empleado el hormign Clase "A". Las clases de hormign "A" y "AA" se recomiendan para ser empleados en obras que estn expuestas al agua salada, y para secciones reforzadas excepto en los casos indicados en las Clases "B", "X" y "Y". El hormign de Clase "B" se recomienda para ser

Captulo 13 la especificada en los planos, la cual se indicar en Kilogramos por centmetro cuadrado (kg/cm2) megapascals (MPa).

Estructuras de Hormign

78

Captulo 13

Estructuras de Hormign

CUADRO 4.1
COMPOSICION (5) DEL HORMIGON CON INCLUSION DE AIRE PARA ESTRUCTURAS* (4)
TAMAO DEL AGREGADO GRUESO (LIMITES)
Clases de Hormi gn Resistencia mnima a la compresin Mtodo de Coloca cin Contn do mnimo de cemento Dosifica cin Normali zada Dosifica cin Optativa Mxi ma Relaci n Agua/ce mento Lt. por Saco 20.80 (1) Asentamien to (Lmites) (2) Aire includo (Lmites)

PESO APROXIMADO (3) DE AGREGADOS FINOS Y GRUESOS POR SACO DE 42.63 KG

Agre gado Redondea do Agrega do Angular

fino

grueso

fino

grueso

kg/cm2 (#/Pulg ) A 280/(4000) 280/(4000) 210/(3000) 210/(3000) 245/(3500) 245/(3500) Vibrado

2

Sacos/M3

mm a Tamiz # 38.1 - #4

mm a Tamiz # 25.4 -#4

mm

Kg

Kg

Kg

Kg

8.50

25.4 - 76.2

2.5+0.5

62.00

151.20

70.50

142.70

No vibrado Vibrado No vibrado Vibrado No vibrado Vibrado No vibrado

8.50

38.1 -#4

25.4 -#4

20.80

50.8 - 101.6

2.5+0.5

70.50

142.70

79.00

134.20

AA AA

7.80 7.80

25.4 -#4 25.4 -#4

19.0 -#4 19.0 -#4

22.70 22.70

25.4 - 76.2 50.8 - 101.6

3.00+0.5 3.00+0.5

79.40 88.70

152.50 143.20

88.70 98.00

143.20 133.70

B B

140/(2000) 140/(2000)

5.90 5.90

50.8 -#4 50.8 -#4

38.1 -#4 38.1 -#4

26.50 26.50

25.4 - 50.8 50.8 - 76.2

2.00+0.5 2.00+0.5

93.00 106.40

242.80 229.40

106.40 119.80

229.40 216.00

C C

105/(1500) 105/(1500)

4.60 4.60

63.5 -#4 63.5 -#4

50.8 -#4 50.8 -#4

32.20 32.20

25.4 - 50.8 50.8 - 76.2

1.75+0.50 1.75+0.50

118.50 136.40

329.90 312.00

136.40 154.30

312.00 294.00

310/(4500)350/(5000) 210/(3000) 210/(3000)

Vibrado Vibrado No vibrado Vibrado No vibrado No vibrado

8.50/ 9.80 7.20 7.20

25.4 -#4 50.8 -#4 50.8 -#4

19.0 -#4 38.1 -#4 38.1 -#4

20.80 22.70 22.70

25.4 - 76.2 25.4 - 50.8 50.8 - 76.2

3.00+0.50 2.00+0.50 2.00+0.50

58.00 68.50 79.10

132.10 197.00 186.40

65.60 79.10 89.70

124.50 186.40 175.80

X X

Y Y

350/(5000) 350/(5000)

9.10 9.10

12.7 -#4 12.7 -#4

19.0 -#4 19.0 -#4

20.80 20.80

25.4 - 76.2 50.8 - 101.6

4.00+0.50 4.00+0 50

86.10 93.80

105.40 97.70

93.80 101.50

97.70 90.00

310/(4500)

9.10

25.4 -#4

38.1 -#4

22.70

101.6 203.2

3.00+0.50

66.70

122.70

74.30

130.30

*
(1)

Tolerancia de ms o menos 2.0 en el Artculo 9, no ser aplicable al hormign de la Clase "D". El asentamiento se calcular segn AASHTO T 119, excepto cuando la prueba de la bola Kelly se utilice en lugar del asentamiento, con el fin de controlar, despus de equiparar las penetraciones correspondientes a los lmites de asentamiento.
79

Captulo 13

Estructuras de Hormign

(2)

(3) (4) (5)

El contenido de aire se fijar de acuerdo con AASHTO T 152 T 121, para hormign de grava y piedra ASTM C 173 para hormign de escorias. Saturado, seco superficialmente, gravedad 2.65, Mdulo de fineza 2.75 Pueden ser empleados tamaos diferentes, sujetos a la aprobacin previa y escrita del Ingeniero Residente. La Composicin del Hormign es slo de carcter informativo (ver Artculo 5).

6.

PROPORCIONES Y PESOS DE LAS MEZCLAS

El proporcionamiento de las mezclas aprobadas no se cambiar a menos que sea necesario efectuar algn ajuste en la dosificacin. En ese caso se proceder de acuerdo con lo estipulado en el Artculo 13 de este captulo. Adems, el Contratista determinar los pesos de los agregados en la mezcla despus de haber establecido los contenidos de humedad y las correcciones respecto a la humedad libre de los pesos saturados con superficie seca. En mezclas con un volumen menor de 15 m3 de hormign, el Ingeniero podr aprobar que los agregados sean proporcionados por volumen en lugar de hacerlo por peso. La unidad volumtrica de medida deber ser aprobada por el Ingeniero y de ser necesario, se realizarn los ajustes que amerite garantizar la resistencia especificada.

El Contratista deber adems, suministrar al Laboratorio, muestra de los mismos materiales con los cuales fabric su mezcla de prueba y contempla fabricar el hormign del proyecto, en cantidades suficientes para que el laboratorio, a su vez, pueda fabricar un mnimo de cuatro cilindros, y realizar las pruebas de revenimiento, rendimiento y contenido de aire y verificar los resultados presentados por el Contratista.

8.

PRUEBAS PARA LA ACEPTACION DEL DISEO DE LA MEZCLA PROYECTADA

7.

MEZCLA DE PRUEBA

Todas las pruebas o ensayos que se exijan en este captulo se harn con el propsito de verificar que el hormign fabricado cumpla, a los 28 das de edad, con la resistencia indicada en los planos y para la cual fue proyectada la mezcla por el Contratista (f'c). Estas pruebas se realizarn previo al inicio de las obras que impliquen vaciado de hormign, por lo menos a 30 das antes del inicio de las obras de hormign. La resistencia del hormign se determinar por medio de pruebas de cilindros sometidos a compresin, las cuales se harn siguiendo los mtodos AASHTO T 22, T 23 y T 24. Se considera que un hormign fabricado cumple con la resistencia a la compresin proyectada con la aprobada por el Ingeniero, si a los 28 das de edad el promedio de al menos dos cilindros satisface la resistencia especificada.

El Contratista, al someter a la aprobacin del Ingeniero el proporcionamiento para la dosificacin de cada clase de hormign que vaya a utilizar en la obra, deber suministrar las hojas de clculo de dichos proporcionamientos y en el resumen de ellas deber indicar los pesos de los componentes por cada saco de cemento de 42.6 kg, as como el mdulo de fineza de la arena. Tambin suministrar informes certificados, por un laboratorio de reconocida experiencia, con los resultados de la resistencia a la compresin de, por lo menos, dos cilindros probados a los 3, 7, 14, 21 y 28 das de edad, que fueron fabricados segn el proporcionamiento calculado por el Contratista. En el informe debern incluirse las recomendaciones y conclusiones respecto a las caractersticas de los componentes del hormign, incluyendo la marca del cemento utilizado.

9.

FABRICACION

La medicin y la dosificacin de los materiales para el hormign deber hacerse en una planta o con equipos especiales.

80

Captulo 13

Estructuras de Hormign previa, quedando facultado para efectuar calibraciones cuando as lo considere necesario y para suspender el uso de equipo que considere desajustado o en forma alguna impreciso. El sistema incluir tolvas de dosificacin, fijas o mviles, con compartimientos separados, para los agregados finos y para cada tamao de agregado grueso, descargando cada compartimiento libre y eficientemente en los embudos de pesaje, pudindose ajustar para descargue lentamente al aproximarse el peso requerido. Las tolvas se construirn y mantendrn en forma que la descarga sea total en el pesaje, sin acumulaciones ni vibraciones. Se proveern dispositivos adecuados para la dosificacin exacta en peso de aditivos para la inclusin de aire o de otro tipo, bien que sean en polvo o lquidos. Las balanzas para pesaje del cemento y de los agregados podrn ser del tipo de brazo horizontal o de disco sin resortes, diseadas como parte integrante de la planta de dosificacin, de construccin resistente a las exigencias del uso en el trabajo y un error mximo permisible de 0.5% de la carga neta entregada. Las balanzas deben tener contrapesos capaces de acerrojarse en cualquier posicin, para evitar una carga no autorizada de material. El brazo de la balanza y el dispositivo de advertencia debern encontrarse a la vista del operador, quien tendr libre y fcil acceso a todas sus partes. Las balanzas se construirn y mantendrn en perfecto estado de operacin, sin friccin entre sus partes o alteraciones excesivas entre las mismas que las dejen flojas. Todos los apoyos, abrazaderas y piezas similares debern limpiarse frecuentemente. Las balanzas se construirn de materiales no corrosivos, excluyendo materiales ms suaves que el bronce. Para las verificaciones se contar con diez contrapesos de 25 kilos, las cuales efectuar el Contratista por su cuenta cuando el Ingeniero Residente lo exija.

9.1.

Cemento Portland

Cuando el cemento se suministre en bolsas no podrn incorporarse fracciones de ellas en la dosificacin, a menos que hayan sido pesadas. Cuando el cemento se suministre a granel deber almacenarse en dispositivos adecuados, cuya forma de dosificar y sistema de cierre debern ser aprobados por el Ingeniero Residente. La precisin en la entrega de las cargas ser de ms o menos 1% del peso exigido. 9.2. Agua

El agua se incorporar midindola por volumen o por peso. Cuando sea por volumen, se har desde un recipiente de medicin calibrado, servido por otro auxiliar igual o mayor que el primero. El recipiente calibrado estar provisto de toma y vlvulas exteriores para facilitar la medicin. La precisin en la entrega del agua por cualquier mtodo no ser mayor de 1% de la cantidad requerida.

9.3.

Agregados

Los agregados finos y gruesos se almacenarn, medirn, dosificarn y manejarn en forma previamente aprobada por el Ingeniero Residente. Al apilarlos, el tamao de las pilas, su ubicacin y las medidas para evitar segregacin debern ser aprobadas previamente por el Ingeniero Residente. Los agregados de distintas fuentes de origen o distintas gradaciones se almacenarn por separado. Los agregados se manejarn en forma tal que llegue al sitio de dosificacin y mezcla, un material homogneo, uniforme y de la gradacin tpica requerida. No se permitir el uso de agregados con materias extraas o que no hayan sido secados por lo menos durante 12 horas si fueron mojados en forma alguna. Los agregados sern almacenados separadamente en tolvas desde las cuales se pesarn tambin separados, en las cantidades aprobadas por el Ingeniero Residente. La mezcla deber hacerse en tal forma que no se excedan los pesos de los materiales ms del 2%.

11.

DOSIFICACION EN OBRA

10.

TOLVAS Y BALANZAS

El sistema de pesas y balanzas deber ser presentado al Ingeniero Residente, para su aprobacin
81

Cuando los volmenes de hormign a colocar resulten pequeos o por otras razones comprobadas por el Ingeniero Residente, fuese impracticable y onerosa la dosificacin en balanzas o plataformas calibradas y aprobadas, entonces las cantidades se medirn por

Captulo 13 separado, por medio de equipo que asegure una dosificacin uniforme a satisfaccin del Ingeniero Residente. Al precisar los volmenes de los agregados, se prestar debida atencin al efecto de aglutinamiento, motivado por cualquier humedad contenida en ellos.

Estructuras de Hormign daarse el contador de tiempo se permitir al Contratista seguir sus operaciones mientras lo estn reparando, con la condicin de que proporcione un reloj aprobado con manecillas minuteras y segunderas. Si despus de 24 horas el medidor prosigue daado, ser prohibido el empleo de la mezcladora con tal desperfecto, hasta cuando terminen todas las reparaciones que sean necesarias. No se permitir retemplar el hormign agregndole agua, ni por otros procedimientos. No deber usarse el hormign que no se encuentre dentro de los lmites de revenimientos especificados en el momento del vaciado.

12.

ENTREGA DE LA MEZCLA

El hormign podr mezclarse en el lugar de la construccin, en un sitio cntrico o combinando estas formas con el uso de camiones agitadores. En cualquiera de las formas en que se mezcle el hormign, este proceso deber ajustarse a los requisitos establecidos en AASHTO M 157. Para la mezcla en obra, el hormign deber mezclarse en una revolvedora cuyo tipo haya sido aprobado por el Ingeniero Residente. No se usarn mezcladoras con capacidad menor a un saco de cemento. El volumen de hormign mezclado por peso para una descarga dosificada, no deber exceder la capacidad nominal de la mezcladora indicada en la placa de clasificacin del fabricante, excepto cuando se alcance una sobrecarga hasta del 10% sobre la capacidad nominal, siempre que los datos de ensayo sobre resistencia del hormign, segregacin y consistencia uniforme sean satisfactorios y no ocurra derrame alguno de mezcla. Los materiales sern cargados en el tambor de modo que una parte de agua entre antes que el cemento y los agregados. El flujo del agua se har uniforme y toda ella se encontrar en el tambor despus de los primeros 15 segundos del perodo del mezclado. El tiempo de mezclado se medir desde el momento en el cual estn dentro del tambor los materiales, exceptuando el agua. El tiempo de mezclado ser de por lo menos 60 segundos para mezcladoras de 1.50 m3 o menos. Para mezcladoras que tengan una capacidad mayor, el tiempo de mezclado ser de 90 segundos como mnimo. Este perodo termina cuando se abra la canaleta de descarga. La mezcladora deber operarse a la velocidad del tambor mostrada en la placa adherida a la mquina. Cualquier carga de hormign mezclada en un tiempo menor del especificado ser rechazada y el Contratista se encargar de botarla por su cuenta. El medidor del tiempo deber estar provisto de un timbre o alarma que d una seal que se oiga claramente una vez se desenganche el dispositivo de cierre. En caso de
82

12.1.

Mezcla a Mano

No se permitir mezclar el hormign a mano excepto en casos de urgencia y con previo permiso escrito del Ingeniero Residente. Cuando tal permiso sea otorgado, las operaciones slo podrn efectuarse sobre plataformas impermeables. La arena ser distribuida uniformemente sobre la plataforma y luego se distribuir el cemento sobre la arena. Despus se usarn palas para mezclar completamente la arena seca con el cemento. Esta mezcla se har formando un crter central y agregndole suficiente agua para producir un mortero de la consistencia especificada. El material acumulado en la parte exterior del crter circular se palear hacia el centro y toda la masa ser revuelta hasta obtener una consistencia uniforme. Despus se proceder a humedecer bien los agregados gruesos que se introducirn en la masa revolviendo bien sta, seis veces por lo menos, hasta cuando todas las partculas de los agregados estn totalmente cubiertas con mortero y la mezcla adquiera un color y aspecto en su totalidad uniforme. Las dosis mezcladas a mano no excedern en volumen a 0.50 m3, y no se admitirn para hormigones que deban colocarse bajo agua. Deber tenerse especial cuidado con estas mezclas cuando se empleen aditivos que alteren las cualidades propias de ellas.

12.2.

Cambios y Ajustes en las Dosificaciones para la Fabricacin del Hormign

12.2.1. Ajustes por Variacin en la Manejabilidad o Rendimiento del Hormign: Cuando sea necesario hacer
ajustes por variacin en la manejabilidad o en el rendimiento del hormign, ste ltimo determinado con pruebas efectuadas segn el mtodo determinado con pruebas efectuadas segn el mtodo AASHTO T 121, entonces las proporciones podrn ser ajustadas por el Contratista, quien someter muestras de mezclas as proporcionadas a la aprobacin del Ingeniero Residente. El contenido de agua

Captulo 13 no podr exceder en ningn caso la cantidad mxima fijada, ni podr exceder la relacin agua-cemento el lmite especificado para la mezcla aceptada. Cuando el ajuste sea necesario debido al contenido excesivo de agua, se corregir aumentando la cantidad de cemento, sin compensacin adicional para el Contratista.

Estructuras de Hormign

14.

CONSISTENCIA

12.2.2. Ajustes por el Uso de Materiales Nuevos: Los

ajustes por el uso de materiales nuevos debern notificarse al Ingeniero con suficiente anticipacin y estos no se podrn realizar sino hasta cuando l haya aprobado el uso de tales materiales y las nuevas proporciones, con base en ensayos y mezclas de prueba. Las nuevas mezclas de prueba con los ajustes descritos en 12.2.1 y 12.2.2 debern seguir el mismo procedimiento en el Artculo 7, y para su aceptacin debern cumplir con lo especificado en el Artculo 8 de este captulo.

La consistencia, tambin denominada asentamiento y revenimiento, se medir de acuerdo con el mtodo AASHTO T 119 y deber estar acorde con la consistencia proyectada por el Contratista para su mezcla.

15.

PRUEBAS PARA EL CONTROL DE LA CALIDAD DEL HORMIGON COLOCADO EN OBRA

13.

CAMBIOS

Cuando el Contratista solicite, a sus expensas, un cambio en el diseo para proyectar una mezcla con (f'c) mayor que la especificada en los planos, deber pedirlo con suficiente anticipacin. Para los efectos de su aplicacin, el Contratista solamente podr proceder despus de haber recibido la aprobacin escrita del Ingeniero. La nueva mezcla de prueba proyectada para la (f'c) mayor que la especificada en los planos deber seguir el mismo procedimiento indicado en el Artculo 7, y para su aceptacin deber cumplir con lo especificado en el Artculo 8 de este captulo. Una vez aceptada la mezcla con la (f'c) solicitada por el Contratista y mayor que la indicada en los planos, sta ser la que siempre se utilizar para comprobar la resistencia del hormign a los 28 das de edad. Desde el momento en que se acepta la mezcla con la nueva (f'c) aumentada, no deber hacerse ninguna referencia a la (f'c) originalmente especificada en los planos como razn para justificar cualquier descenso en la (f'c) aumentada, an en el caso de que sta estuviera por encima de la (f'c) del plano. Una estructura diseada originalmente con una determinada (f'c) deber construirse en su totalidad cumpliendo con esa resistencia especificada.
83

Cuando el hormign de un miembro estructural tenga elementos trabajando en flexin o en compresin tales como: losas, vigas, fundaciones, muros de contencin, columnas, arcos, marcos rgidos y elementos preesforzados ntimamente ligados y sea de la misma resistencia a la compresin (f'c), el nmero de cilindros que sean necesarios para la verificacin de la resistencia ser de tres como mnimo por cada operacin de vaciado que requiera ese miembro en particular. De contar solo con tres cilindros, se probar uno a los 7 das y dos a los 28 das. En todo caso quedar a discrecin del Ingeniero Residente determinar el elemento del miembro estructural que corresponda a los cilindros con los cuales se probar la resistencia del hormign y, adems, el nmero de cilindros necesario en cada uno de los elementos de esos miembros, ya sea que estn sometidos a esfuerzos de flexin o de compresin, para controlar la calidad del hormign en la estructura que ellos integran. El Ingeniero Residente acordar un programa para la rotura de los cilindros conjuntamente con el Laboratorio de la Inspeccin. Esto deber hacerse con el propsito de tener indicacin sobre la resistencia del hormign vaciado y la forma en que dicha resistencia pudiera influir en la continuacin de la obra, de acuerdo con el programa de construccin aprobado. Cuando se trate de elementos estructurales tales como cordones, aceras, barandales, diafragmas, cabezales, machones, vigas de amarre, cunetas pavimentadas y losas de alcantarillas hasta de 2 m de luz, cuyos volmenes sean menores de 5 m3, se tomar como mnimo tres cilindros, procedentes cada uno de diferentes descargas, debiendo satisfacer la condicin de que el promedio de sus resis-

Captulo 13 tencias sea por lo menos igual a la resistencia proyectada para el hormign (f'c) especificado.

Estructuras de Hormign extraccin y prueba de testigos cilndricos del hormign in situ. Los resultados que se obtengan debern analizarse con base en el criterio descrito en el Artculo 8. Los testigos debern extraerse con un patrn de distribucin igual, procedentes de zonas donde la resistencia (f'c) no hubiera cumplido con el criterio de aceptacin original. Este patrn de distribucin igual habr que efectuarlo tambin en lo que concierne a diferentes profundidades de extraccin respecto a la superficie exterior del hormign. Las zonas de extraccin de testigos sern ubicadas a discrecin del Ingeniero Residente de la estructura en cuestin con relacin a su seguridad. Si solamente se efectan ensayos destructivos, se extraer un nmero de diez testigos correspondientes al volumen que no cumpli con el criterio de aceptacin establecido en el Artculo 8. Si los resultados satisfacen el criterio de aceptacin original o el que establezca el Ingeniero Residente para el caso, teniendo en cuenta las diferencias de edad y condiciones climticas, el hormign deber aceptarse. Si los resultados no satisfacen el criterio de aceptacin adoptado se har necesario una investigacin ulterior para comprobar la seguridad y/o durabilidad de la estructura.

16.

ACEPTACION O RECHAZO DEL HORMIGON

Para la construccin correcta de una estructura de hormign en lo que al hormign se refiere, se cumplirn dos condiciones: en primer lugar, la calidad propiamente dicha del hormign y, en segundo lugar, el proceso de fabricacin, debe cumplir con las especificaciones establecidas en este captulo. La decisin final para la aceptacin o rechazo de una estructura se basar en la buena calidad del hormign terminado, que incluye ambos aspectos.

16.1.

Aceptacin del Hormign con Respecto a su Buena Fabricacin

El proceso de fabricacin incluye varios aspectos tales como: obra falsa, encofrado, colocacin, vibracin y curado del hormign que, en primera instancia pueden apreciarse visualmente en lo referente a su buena o mala condicin. Cuando durante cualquier fase en la construccin del hormign, el Ingeniero Residente compruebe que existen evidencias de mala fabricacin, lo har del conocimiento del Contratista, quien deber proceder inmediatamente a efectuar las medidas correctivas.

16.3.

Factores para Evaluar la Seguridad y Durabilidad de la Estructura

16.2.

Aceptacin del Hormign con Respecto a la Resistencia Exigida

De los resultados de las pruebas de los cilindros y las de los testigos, que no cumplieron con el criterio de aceptacin, se obtendr un promedio aritmtico. Este promedio de resistencia representar la condicin tpica del volumen de hormign en litigio. Si ese promedio de resistencia constituye garanta relativa con respecto a la seguridad y/o durabilidad del diseo original, la estructura en cuestin ser aceptada pero sujeta a la sancin correspondiente. Si ese promedio no constituye garanta suficiente con respecto a la seguridad y/o durabilidad del diseo original, la estructura no ser aceptada y se deber emprender una investigacin ms a fondo sobre la calidad del hormign en la obra.

Si los resultados de las pruebas de los cilindros fabricados por el Laboratorio de la Inspeccin cumplen con lo especificado en el Artculo 8, el hormign ser aceptado. De no ser as, el hormign podr ser aceptado con base en suficientes datos disponibles que demuestren qu otros volmenes de hormign, con las mismas proporciones y caractersticas de los componentes de la mezcla, fabricados en las mismas instalaciones y para esa estructura y otras adyacentes, cumplieron con lo especificado en el Artculo referido arriba. Si no existen esos datos disponibles no podr haber aceptacin sin mediar una investigacin posterior del hormign ya fraguado en la obra (in situ).

Esta investigacin posterior consistir en la

84

Captulo 13

Estructuras de Hormign

Esta investigacin ms a fondo podr realizarse utilizando los mtodos destructivos, ya descritos, en combinacin con mtodos no destructivos, por ejemplo: el martillo de impacto. Cualquiera que sea el mtodo usado, para deducir la resistencia del hormign en cuestin, deber ser puesto en prctica por el Laboratorio que apoya al Ingeniero Residente. En el caso de que la estructura sea aceptada, las reparaciones y los reforzamientos que exija el Ingeniero Residente sern efectuados por el Contratista a sus expensas. Las otras reparaciones que se requieran como consecuencia de la extraccin de testigos o por el uso del martillo de impacto, tambin sern efectuadas por el Contratista, a sus expensas, contando con la aprobacin del Ingeniero Residente para la calidad de la mezcla y su mtodo de aplicacin. Como ltimo recurso se apelar a la prueba de carga, cuyo costos sufragar ntegramente el Contratista. El procedimiento deber contar con la aprobacin del Ingeniero Residente, quien supervisar su realizacin. La prueba de carga se efectuar cargando la estructura inicialmente con una carga inferior a la de trabajo o de servicio, incrementando la carga progresivamente hasta alcanzar la totalidad de la carga de trabajo o de servicio, para determinar si los efectos que ella produce estn dentro del lmite elstico del hormign investigado. Si la estructura sometida a prueba de carga satisface las condiciones de la misma, entonces ser aceptada, pero sujeta a la sancin correspondiente. Si la estructura sometida a prueba de carga no satisface las condiciones de las misma, se ordenar su demolicin y nueva construccin. Antes de construir la otra estructura nueva, el Contratista, con la supervisin del Ingeniero Residente, deber proceder con la revisin del proceso de fabricacin del hormign para localizar cualquier deficiencia y corregirla, de manera que el hormign fabricado resulte consistentemente con la resistencia para la cual fue proyectado. Tanto la demolicin, como la construccin de la nueva estructura, corrern por cuenta del Contratista, sin compensacin adicional.
85

16.4.

Sancin por Incumplimiento de la Resistencia Exigida al Hormign

En los casos de que el hormign no hubiera alcanzado la resistencia (f'c) especificada y aprobada, pero la estructura donde est se encuentra localizado hubiera sido aceptada, de acuerdo al punto 16.3 el Ingeniero Residente sancionar al Contratista con base en una reduccin del precio unitario del hormign fijado en el Contrato.

17.

OBRA FALSA

La obra falsa se construir sobre fundaciones con la resistencia suficiente para soportar las cargas sin asentamiento apreciable. La obra falsa que no puede cimentarse sobre bases slidas deber ser montada sobre pilotes. Antes de proceder a la construccin de la obra falsa, el Contratista presentar al Ingeniero los planos para su aprobacin. La obra falsa deber construirse de manera que sea posible desmontarla gradual y uniformemente, para no introducir esfuerzos no previstos en el diseo de la estructura. La aprobacin de los planos para la obra falsa por parte del Ingeniero, no releva al Contratista de la responsabilidad, segn el contrato, para llevar a feliz trmino la construccin de la estructura.

18.

FORMALETAS DE MADERA

Las formaletas debern ser diseadas y construidas de manera que la obra final moldeada por ellas tenga la forma requerida en los planos y/o la aprobada por el Ingeniero Residente. Debern ser hermticas, al paso del mortero, rgidas para resistir la distorsin por presiones o por cargas. Debern construirse y conservarse de manera que se evite la apertura de las juntas debido a la contraccin de la madera y al removerlas no debern causarle dao al hormign o a otras formaletas. Siempre que sea posible debern proveerse aberturas a intervalos no mayores de 3 m por medio de ventanas lo suficientemente amplias para que permitan el acceso a su interior con el propsito de inspeccionar, trabajar y compactar el hormign.

Captulo 13 y fsica lo permita. Las formaletas debern ser inspeccionadas por el Ingeniero Residente al menos 8 horas antes de la colocacin del hormign. Las dimensiones y el alineamiento se verificarn y cualquier torcedura o comba indebida ser corregida. Todo aserrn, suciedad y otros desperdicios o materias extraas sern removidos. Los moldes o formaletas de madera se construirn de madera contrachapada, machimbrada y cepillada o tablas duras de fibra prensada para las superficies expuestas, las cuales en todo caso, estarn libres de toda marca, de huecos de nudos, nudos sueltos, rajaduras, torceduras o de cualquier defecto que afecte la apariencia de la estructura terminada. Las superficies ocultas podrn moldearse con madera sin cepillar. Toda la madera estar libre de defectos y estrictamente limpia y sana estructuralmente. Al disear las formaletas, el hormign se considerar como lquido, de 2,400 kg/m3, para los efectos de cargas verticales y de 1,400 kg/m3, para presiones horizontales. En el diseo de la formaleta tambin se deber tener en cuenta el efecto del hormign al ser vibrado. Hasta donde sea practicable las marcas dejadas por las formaletas se conformarn con las lneas generales de la estructura. las aristas vistas sern achaflanadas, lo cual se tomar en cuenta al construir las formaletas. Los separadores y anclajes de metal sern instalados en forma tal que permitan su retiro desde 2.5 cm dentro del hormign sin daarlo. Las cavidades se rellenarn con mortero de cemento, dejando la superficie lisa, pareja y uniforme en color y apariencia. Las formaletas sern inspeccionadas no menos de 8 horas antes de la colocacin del hormign y cualquier defecto en ellas, en la obra falsa o en los tirantes y arriostramientos ser inmediatamente corregido. No se proceder al vaciado de ninguna pieza estructural, sin contar con la aprobacin escrita del Ingeniero Residente. Todas las formaletas sern aceitadas con aceite especial de tipo aprobado no contaminante y/o saturadas con agua, inmediatamente antes del vaciado del hormign. Se limpiarn entera y satisfactoriamente antes de ser usadas por segunda vez, en el caso de que su condicin estructural
86

Estructuras de Hormign

19.

MOLDES O FORMALETAS DE METAL O VINYL

Las especificaciones para las formaletas o moldes de madera, en cuanto al diseo, impermeabilidad al mortero, esquinas achaflanadas, resaltes biselados, apuntalamiento, alineamiento, remocin, reuso y aceitado son aplicables a las formaletas o moldes de metal o vinil. Las formaletas permanentes o fijas en su lugar no sern permitidas debajo de losas de plataforma, a menos que as se indique en los planos. El metal o vinil empleado para los moldes o formaletas deber ser del calibre y espesor adecuado para que mantengan debidamente la forma de la seccin. Todas las cabezas de pernos y remaches debern ser empotradas. Las grapas, espigas y otros dispositivos empalmadores debern sujetar las formaletas rgidamente juntas para permitir su extraccin sin daar el hormign. No se permitir el uso de formaletas que no presenten una superficie lisa o que no tengan el alineamiento apropiado para su uso. Las formaletas deben conservarse libres de herrumbre, grasa y de otras materias extraas.

20.

ACCESORIOS EMPOTRADOS EN EL HORMIGON

Los accesorios que queden empotrados, inmersos o superpuestos en el hormign debern ser colocados cuidadosamente, como se especifica a continuacin:

20.1.

Agujeros de Drenaje o Llorones

Los agujeros de drenaje o llorones debern ubicarse y construirse como se muestren en los planos o lo indique el Ingeniero Residente. Los moldes para hacer los agujeros de drenaje, a travs del hormign, podrn ser de tubera de arcilla, de hormign o de metal o cajas de madera. En caso de utilizar cajas de madera, stas debern removerse despus de haberse vaciado el hormign. Las superficies expuestas de la tubera de metal para el drenaje debern ser galvanizadas. Los dispositivos de salida o respiraderos para

Captulo 13 igualar la presin hidrosttica debern colocarse por debajo del nivel de aguas mnimas.

Estructuras de Hormign

20.2.

Tuberas y Conductos

Las tuberas y los conductos que vayan a quedar dentro del hormign debern ser instaladas por el Contratista antes del vaciado. De no indicarse en otra forma, la tubera dentro del hormign deber ser de dimensiones conocidas, con peso ligero y anticorrosiva. La tubera debera quedar firmemente sostenida en posicin fija, para que no sea desplazada durante el vaciado del hormign.

Las placas de apoyo se construirn del material indicado en los planos y se debern colocar solamente sobre superficies de hormign terminadas y precisas. Podr usarse para el propsito una placa de plomo o almohadillas laminadas de material elastomrico, separadas por refuerzo de acero o de malla, que resistan un aplastamiento no menor de 700 kg/cm2, u otro material que el Ingeniero Residente apruebe, tal y como est detallado en el Captulo 41 (ASIENTOS ELASTOMERICOS) de estas especificaciones.

21.

COLOCACION

20.3.

Pernos de Anclaje

Todos los pernos de anclaje necesarios en pilares, estribos o fundaciones debern ser colocados en agujeros dentro del hormign mientras se est vaciando o en agujeros taladrados despus del fraguado. Si fuese colocado en el hormign cuando ste se vaca, el perno deber ser colocado en una seccin o tramo de tubera negra, por lo menos 5 cm ms grande en dimetro que el perno, el cual se fijar al fondo del tubo pasndolo a travs de una arandela pesada de acero. Los agujeros pueden hacerse insertando en el hormign fresco clavijas de madera aceitadas, casquillos de tubera metlica u otros dispositivos aprobados por el Ingeniero Residente y debern ser removidos cuando el hormign haya fraguado parcialmente. Los agujeros formados debern tener por lo menos un dimetro de 10 cm. Si fuesen perforados debern tener cuando menos un dimetro de 2.5 cm ms que el de los pernos utilizados. Debern ser colocados con exactitud y fijados con mortero de cemento que llene los agujeros completamente. El mortero deber consistir en una parte de cemento Portland con una parte de arena fina (1:1); tambin podr dosificarse usando un aditivo aprobado de tipo expansivo. Las tuercas de los pernos de anclaje en el extremo mvil de la luz o tramo debern ajustarse de manera que permitan el libre movimiento del tramo de la estructura.

El hormign deber ser colocado o vaciado hasta cuando la formaleta y el acero hayan sido revisados y aprobados. El mtodo y secuencia del vaciado o del colado seguirn el orden que hubiese sido aprobado por el Ingeniero Residente. Todo el hormign ser colocado antes que haya comenzado su fraguado inicial y en todos los casos, dentro de los 30 minutos despus de su mezclado. La colocacin del hormign se efectuar de tal manera que se evite la segregacin de las porciones finas o gruesas de la mezcla y el desplazamiento del acero. El trabajo deber hacerse de forma que el agregado grueso no quede contra la superficie de las formaletas, por lo cual deber retirarse el agregado grueso de las cercanas a las formaletas y reemplazarlo por morteros para obtener un acabado liso, libre de bolsas de aire o de cavidades. Para lograr esto se colocar la mezcla en capas horizontales cuando tal cosa sea posible. Se permitirn mezclas iniciales relativamente hmedas en losas y vigas para facilitar la aplicacin del hormign alrededor y entre las barras de refuerzo, de modo que se eliminen porosidades y burbujas de aire. Se debern proveer suficientes barras y pisones para compactar cada descarga de hormign antes de descargar la siguiente y para evitar la formacin de juntas, entre las distintas descargas de la mezcla. Adems, se efectuar un apisonado adicional a lo largo de todas las caras para obtener superficies lisas. Se deber tener cuidado que el mortero no salpique los moldes o el acero de refuerzo y que seque all, antes del recubrimiento final con hormign. Cuando se produzcan tales salpicaduras, las barras de refuerzo sern limpiadas con cepillo de alambre o rasqueta. Las canales guas, canaletas cortas y bateas usadas como auxiliares en la colocacin del hormign, debern disponerse y utilizarse de manera que los ingredientes del hormign no resulten segregados: donde
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20.4.

Placas de Apoyo o de Asiento

Las placas de apoyo o de asiento para la superestructura debern ser construdas preferiblemente a una cota ms alta que la indicada en los planos, reflejndose luego el hormign hasta su elevacin exacta por medio de frotacin.

Captulo 13 haya inclinaciones excesivas o taludes pronunciados, las bateas sern equipadas con separadores, o sern de medida reducida, para invertir la direccin del movimiento. Todos los caos debern mantenerse limpios y sin recubrimiento de hormign endurecido, lavndolos cuidadosamente con agua, despus de cada trabajo. El agua usada para lavados se descargar lejos del hormign colocado. Las bateas y canaletas sern metlicas o forradas con metal y en lo posible debern llegar hasta el punto de colocacin de la mezcla. Cuando la descarga deba efectuarse en forma intermitente, se suministrar un embudo u otro dispositivo para regularla. No se permitir lanzar hormign a distancias mayores de 1.50 m, ni depositar una gran cantidad en un punto cualquiera, extendindola luego sobre los moldes o formaletas. La colocacin del hormign fresco deber regularse de modo que las presiones causadas por l no excedan las consideradas al disear las formaletas. Se usarn vibradores mecnicos internos de alta frecuencia, de tipo neumtico, elctrico o hidrulico, para compactar el hormign de las estructuras donde ste requiera vibracin. Los vibradores sern del tipo aprobado por el Ingeniero Residente, con una frecuencia mnima de 7,000 impulsos por minuto, con capacidad de compactar una mezcla bien establecida, con asentamiento de 25 mm, a una distancia de por lo menos 45 cm desde el vibrador. Se usarn suficientes vibradores para producir la consolidacin del hormign que se vaya a trabajar dentro de los 15 minutos despus de su colocacin. Los vibradores no sern colocados contra las formaletas o el acero de refuerzo ni podrn utilizarse para desparramar o conducir el hormign al lugar de su colocacin. Los vibradores debern manipularse para producir un hormign carente de vacos, de textura adecuada en las caras expuestas y de una consolidacin mxima. No se deber mantener los vibradores durante tanto tiempo en un mismo lugar de manera que produzca una segregacin del hormign o la superficie presente un aspecto lechoso. El hormign se colocar en forma continua sobre cada seccin de la estructura o entre las juntas indicadas. Cuando en una urgencia fuera necesario detener la colocacin del hormign antes de completar una seccin, se ubicarn tabiques o mamparas en la forma aprobada por el Ingeniero Residente y la junta resultante deber construirse semejando una junta de construccin.

Estructuras de Hormign

21.1.

Bombeo del Hormign

La colocacin del hormign por medio de bombas o bombeo ser permitida solamente cuando se indique en los planos o cuando lo apruebe el Ingeniero Residente a solicitud del Contratista. El equipo de bombeo deber tener cualidades adecuadas y la capacidad para la ejecucin de la obra, debiendo disponerse de modo que no se produzcan vibraciones indeseables en el hormign recin colocado. El equipo de bombeo deber colocarse lo ms cercano posible a las formaletas que sirvan de molde al volumen que se vaya a hormigonar de ltimo. La operacin de bombeo del hormign propiamente dicha deber ser precedida por una mezcla de apresto. Esta podr ser hormign sin agregado grueso o la que recomiende el fabricante del equipo. El propsito es el de lubricar la bomba y la tubera, pero no se permitir que esa mezcla de apresto contamine el hormign que se vaya a vaciar en las formaletas. Cuando el trabajo requiera una distancia grande de bombeo, se podr considerar el sistema de bombeo por etapas, en el cual la primera bomba descarga en la tolva de la segunda. Dentro de lo practicable, se eliminarn los quiebres estableciendo un tendido de tubera en lnea recta desde la bomba hasta el sitio de colocacin del hormign. La colocacin del hormign deber progresar en direccin hacia la bomba. As, cuando ya no se necesite una seccin de tubera, sta podr removerse y el bombeo continuar sin interrupcin; de otro modo, habr que aadir una seccin o tramo nuevo y bombear, paulatinamente para lubricarlo en forma apropiada. Adems, cuando la colocacin del hormign progrese hacia la bomba cada seccin de tubera puede limpiarse y almacenarse al ser removida, simplificndose as el trabajo al final de la jornada. Cualquiera que sea el mtodo, debidamente aprobado por el Ingeniero Residente, que use el Contratista para alimentar la bomba, ste deber velar para que la tolva permanezca llena siempre, con el objeto de producir un flujo continuo de hormign. Si se usan camiones mezcladores, el Contratista deber establecer un itinerario y hacer que se cumpla para evitar interrupciones.
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Captulo 13

Estructuras de Hormign mantenerse quieta en el punto donde se coloca el hormign y no se colocar bajo aguas corrientes ni turbulentas. El hormign se colocar continuamente, en capas horizontales con la menor perturbacin posible. Cuando se use un tubo-embudo, ste consistir de un tubo no menor de 25.4 cm de dimetro, construdo de secciones con acoplamientos de bridas y provisto de juntas. El andamiaje de soporte deber permitir el libre movimiento del extremo de descarga sobre toda la superficie superior del hormign y que permita bajarlo con rapidez cuando sea necesario retardar o retener el flujo. El tubo-embudo se llenar empleando un mtodo que evite el lavado del hormign, el extremo de descarga deber estar completamente sumergido todo el tiempo y el tubo estar lo suficientemente lleno de hormign para evitar el paso del agua. Cuando el hormign se coloque por medio de un cubo con compuerta de cierre en el fondo ste deber tener una capacidad mnima aproximada de 0.4 m3. El cubo se bajar gradual y cuidadosamente hasta cuando descanse sobre el suelo o sobre el hormign ya vaciado, luego se subir tambin cuidadosamente para mantener el agua tranquila evitando agitar o alterar, durante su recorrido de inmersin y retiro, la mezcla depositada. Cualquiera que sea el mtodo usado para colocar el hormign bajo el agua, deber resultar en una masa monoltica y homognea. El hormign deber tener un perodo de cura no menor de cinco (5) das a partir de su vaciado, antes de proceder a extraer el agua; luego, el hormign se limpiar y se le remover las protuberancias antes de colocarle el hormign nuevo y su refuerzo.

Para obtener una mezcla lo ms homognea posible, el camin que llega deber comenzar a descargar dentro de la tolva unos minutos antes de que el camin que est por partir haya terminado su descarga. As la primera parte de la carga de un camin no entrar en la bomba con la parte final, remanente del otro. Cuando por alguna circunstancia se produzca una demora de corta duracin, la bomba deber trabajar a menos velocidad para mantener algn movimiento en el hormign y evitar que se obstruya. Para demoras ms largas, se har que el hormign permanezca en la tolva el mayor tiempo posible, movindolo ocasionalmente en la lnea por medio de impulsos producidos por la bomba. Si la demora la ha ocasionado un tramo o seccin de tubera obstruda, se podr continuar el bombeo cuando sta haya sido limpiada. Si despus de la demora no es posible hacer que el hormign fluya en la lnea, se deber limpiar todo el sistema y comenzar nuevamente. Para obtener un bombeo sin interrupciones, deber mantenerse un alto control de calidad en todos los aspectos, incluyendo uniformidad en la consistencia, en la gradacin de los agregados, especialmente la de los finos y en el contenido de cemento. Al finalizar el bombeo, se expulsar el hormign dentro de la lnea cuidando que no se contamine ni que se segregue para utilizar esa porcin, si el Ingeniero Residente lo aprueba. Inmediatamente se proceder a la limpieza total del equipo.

21.2.

Hormign Colocado Bajo el Agua

Si el Ingeniero Residente opina que las condiciones existentes hacen imposible desaguar la excavacin antes de vaciar el hormign, entonces el Contratista proceder a colocarlo bajo el agua con la inmediata vigilancia del Ingeniero Residente. Bajo el agua solamente se colocar hormign de la Clase "S". Para evitar el derrame y la segregacin se proceder a vaciar el hormign cuidadosamente para que resulte una masa compacta y homognea en su posicin final. Se usar un tubo-embudo, un cubo con compuerta basculante de cierre en el fondo, o cualquier otro mtodo aprobado por el Ingeniero Residente. Cualquiera que sea el mtodo que se use, la descarga no deber descargarse sino hasta hacer contacto con el suelo o con el hormign,
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21.3.

Colocacin del Hormign en Miembros y Elementos Estructurales

Para colocar hormign, en miembros y elementos estructurales, debern considerarse los siguientes aspectos:

21.3.1. Fundaciones o Cimientos:

Las excavaciones para las fundaciones debern ser ejecutadas de acuerdo con el Captulo 8 (EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS), de estas especificaciones, a las elevaciones y con las dimensiones indicadas en los planos. Estas, sin embargo, constituyen una gua aproximada y el Ingeniero Residente podr aprobar los cambios en dichas elevaciones y dimensiones para proporcionar una cimentacin satisfactoria a los estribos y pilastras.

Captulo 13

Estructuras de Hormign debern construirse de acuerdo con los planos de detalles, con juntas bien destacadas. Todas las aristas en la obra terminada debern ser ntidas, agudas y bien cortadas, debiendo carecer de fisuras, escamaduras u otros defectos. Los miembros premoldeados de barandas se construirn en moldes hermticos que impidan el escape del mortero. Dichos miembros premoldeados sern sacados de sus moldes tan pronto el hormign haya fraguado suficientemente y se mantendrn luego cubiertos con una arpillera saturada de agua o con una lona impermeable, durante tres das. Despus de este tratamiento, el curado deber completarse con una inmersin completa en agua, o con un regado, dos veces al da, durante un perodo no inferior a siete (7) das. El mtodo de almacenamiento y manejo deber ser tal que los bordes y esquinas se mantengan inalterados en lo referente a su exactitud y uniformidad. Todo miembro premoldeado que resulte astillado o agrietado, antes o durante el proceso de su colocacin, ser rechazado y retirado de la obra. En la construccin de las barandas vaciadas en sitio y en la de los coronamientos de los postes, en lo referente a postes prefabricados, stos debern protegerse contra deterioro y deformacin, durante el proceso de colocacin y terminacin del hormign.

21.3.2. Columnas: El hormign para columnas deber colocarse preferiblemente en una operacin continua, a menos que el Ingeniero Residente apruebe que se haga en forma diferente. El hormign se deber dejar fraguar durante un mnimo de 12 horas antes de colocar los casquetes para apoyar los fondos de vigas, a menos que los planos contengan otra indicacin. 21.3.3. Vigas y Losas de Hormign: Las vigas y losas
de hormign con luces de 10 m o menores, debern vaciarse en una sola operacin continua. Las vigas y losas con luces mayores de 10 m podrn vaciarse en dos etapas, siendo la primera la del alma hasta el fondo de la losa o hasta el comienzo de las cartelas en las vigas; la segunda etapa ser la del vaciado de la losa. Se debern proveer llaves contra cizalladura insertando bloques de madera aceitados, dentro del hormign fresco, en la parte superior de cada viga. La insercin deber hacerse hasta una profundidad mnima de 4 cm, y con un ancho no mayor que la mitad del de la viga. Se emplear un nmero suficiente de dichos bloques para cubrir uniformemente por lo menos la mitad de la longitud de la viga y se retirarn tan pronto como el hormign haya fraguado lo suficiente para conservar la forma de la llave. El perodo entre el primer vaciado correspondiente al de la viga, y el segundo relativo al de la losa ser de por lo menos 24 horas. Inmediatamente antes del vaciado de la losa, el Contratista deber revisar toda la obra falsa, incluyendo las formaletas, para comprobar cualquier contraccin o asentamiento de las mismas ajustando todas las cuas para asegurar una deflexin mnima debido al peso adicional de la losa. La superficie interior de vigas en voladizo y losas salientes debern llevar una ranura en forma de "V", de medio o de cuarto redondo, de 1.3 cm de profundidad, colocada a no ms de 10 cm de la cara exterior, con el objeto de detener el escurrimiento de agua.

21.3.5. Pilares y Estribos: La carga de la superestructura se podr imponer sobre los pilares y los estribos terminados solamente despus de que el Ingeniero Residente lo apruebe, pero el tiempo mnimo que deber concederse para el endurecimiento del hormign en la subestructura, antes de que cualquier carga de la superestructura le sea impuesta, ser de siete (7) das cuando se use cemento Portland normal y de dos (2) das cuando se use cemento de alta resistencia inicial.
21.3.6. Arcos: El andamiaje, que constituye la obra falsa y la formaleta para los arcos, deber construirse de acuerdo con los planos de construccin aprobados previamente por el Ingeniero. El andamiaje que soporta el arco deber ser bajado gradual y simtricamente para evitar sobreesfuerzos en el arco. Cuando el Ingeniero Residente lo apruebe, la formaleta del arco deber colocarse sobre gatos para corregir cualquier asentamiento ligero que se produzca despus de que el hormign haya sido vaciado. Cualquier correccin necesaria deber hacerse antes del fraguado
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21.3.4. Barandas y Parapetos:

Los parapetos de hormign no se colocarn hasta cuando las formaletas o los andamios del tramo hayan sido retirados. Deber tenerse especial cuidado para obtener formaletas o moldes lisos y de buen ajuste, que puedan ser mantenidos rgidamente alineados y emparejados, permitiendo su retiro sin daar el hormign. Todas las molduras, paneles y franjas biseladas

Captulo 13 inicial del hormign. Las barandas y su coronamiento no se construirn sino hasta cuando el andamiaje haya sido retirado y el arco pueda sostenerse por s mismo. Para arcos cerrados o sea achatados, la construccin de las paredes o cortinas, las columnas y los asientos que las soportan debern posponerse hasta cuando las formaletas se hayan asentado debidamente, para evitar juntas de construccin innecesarias. Para arcos que deben ser rellenados con tierra o con cualquier otro material indicado en los planos o que apruebe el Ingeniero Residente, el relleno entre las paredes o cortinas, el arco y la losa de la calzada deber hacerse de acuerdo con lo especificado en el Captulo 8 (EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS), debiendo rellenarse dicho espacio en capas horizontales, bien compactadas, distribudas simtrica y uniformemente, desde los extremos de apoyo hacia el centro. No se permitir rellenar secciones en forma de cuas. Todo el hormign deber vaciarse en el orden que indiquen los planos o que apruebe el Ingeniero Residente. Las llaves o juntas de construccin se debern colocar donde lo indiquen los planos.

Estructuras de Hormign El hormign de las subestructura se deber colocar de manera que todas las juntas horizontales de construccin resulten realmente as y de ser posible en los sitios que no queden a la vista cuando se termina la estructura. Cuando se requieran juntas verticales de construccin, se extendern barras de acero de refuerzo a travs de la junta, de manera que la estructura trabaje en forma monoltica. Se deber tener cuidado especial para evitar juntas de construccin a travs de muros de ala, de antepechos o de otras superficies extensas que vayan a recibir algn tratamiento posterior para efectos arquitectnicos. Las espigas, otros dispositivos para transferir cargas y accesorios para producir adherencia, debern colocarse donde lo indiquen los planos o lo apruebe el Ingeniero Residente.

22.2.

Juntas de Expansin o de Dilatacin

Las juntas de expansin o de dilatacin podrn ser abiertas o rellenas, debern construirse en los sitios, con la forma y del material indicado en los planos. Las juntas abiertas se construirn por medio de la insercin de tiras de madera, metlicas o de cualquier otro material aprobado por el Ingeniero Residente y su posterior remocin. La insercin y remocin de la tira deber hacerse sin deformar o desmenuzar las aristas del hormign. No se deber extender el acero de refuerzo a travs de las juntas abiertas, a menos que as lo indiquen los planos. Las juntas rellenas se construirn en forma similar a la de las abiertas. Cuando se requiera el uso de juntas de expansin premoldeadas, el espesor del material de relleno a instalar ser el fijado en los planos. Dicho relleno ser cortado con la misma forma y tamao que la superficies que deban juntarse. Luego el relleno ser fijado firmemente contra la superficie del hormign existente de modo que se evite un desplazamiento del material cuando se coloque el hormign nuevo contra el mismo. Cuando sea necesario usar ms de una pieza de relleno para cubrir una superficie, las piezas empotradas se colocarn en estrecho contacto y la unin entre las mismas ser cubierta con una capa de fieltro de techar saturado con asfalto de 18 kg (40 libras), un lado del cual ser cubierto con asfalto caliente para asegurar una adecuada retencin. Inmediatamente despus de retirar las
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22.

JUNTAS

Cualquiera que sea el tipo de junta deber localizarse y construirse en los sitios y de la manera que indiquen los planos y/o apruebe el Ingeniero Residente.

22.1.

Juntas de Construccin o de Vaciado

Las juntas de construccin o de vaciado debern ubicarse donde los planos lo indiquen y generalmente donde el esfuerzo de corte sea mnimo. En las juntas horizontales de construccin se debern colocar tiras calibradas de 3.8 cm de espesor dentro de las formaletas, a lo largo de todas las caras visibles, para darle a las juntas una forma rectilnea. Antes de vaciar el hormign fresco, la superficie de las juntas de construccin se limpiarn y frotarn con un cepillo de alambre y se inundarn hasta la saturacin con agua y debern permanecer as hasta cuando se coloque el hormign nuevo. Inmediatamente antes del vaciado de ste, las formaletas debern ser rectificadas y apretadas en su lugar contra el hormign existente y toda la superficie ser cubierta con una lechada, cuya relacin agua-cemento no deber ser mayor que la empleada en la fabricacin del hormign.

Captulo 13 formaletas, las juntas de expansin sern inspeccionadas cuidadosamente. Todo hormign que haya quedado dentro de la junta deber ser cortado y removido minuciosamente. Cuando durante la construccin, se produzca una abertura de 3.2 mm o ms de una junta que ser sometida al trnsito, dicha abertura deber ser rellenada totalmente con alquitrn caliente o asfalto, segn lo indique el Ingeniero Residente. Las espigas, dispositivos de transferencia de cargas y otros elementos similares, se colocarn segn lo indiquen los planos o lo ordene el Ingeniero Residente.

Estructuras de Hormign que no sea curado en forma apropiada se considerar defectuoso y el Ingeniero Residente podr suspender las operaciones de vaciado del Contratista, hasta cuando el procedimiento de cura sea hecho satisfactoriamente.

23.1.

Mtodo de Agua

22.3.

Juntas de Acero

Las chapas, ngulos u otros elementos estructurales, debern terminarse con precisin en el taller para darles la forma exacta concordante con la seccin del piso de hormign. Su fabricacin y pintura debern de estar de acuerdo con las exigencias fijadas en el Captulo 16 (ESTRUCTURAS DE ACERO) de estas especificaciones. Cuando los planos as lo exijan, estas piezas sern galvanizadas en lugar de pintadas. Deber tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas y carezcan de torceduras. Se emplearn mtodos seguros al ubicar las juntas en su lugar, para mantenerlas en una posicin correcta durante la colocacin del hormign. La luz de la abertura en las juntas de expansin deber ser la fijada en los planos a temperatura normal y se tomarn precauciones para evitar la variacin de dicha luz.

Consiste en aadir agua que garantice la presencia de humedad, lo cual podr hacerse anegando o regando las superficies. Todas las superficies, en especial las losas, deber mantenerse mojada constantemente. Las losas de hormign debern protegerse cuanto antes cubrindolas con arena, tierra colocada sobre las envolturas de cemento, cubiertas de arpillera, henequn o con materiales similares aprobados por el Ingeniero Residente, los cuales se mantendrn mojados. Las aceras, paredes, barandales y otras superficies que requieren acabado por frotacin podrn quitrsele provisionalmente las cubiertas para hacer el acabado, pero debern colocarse nuevamente tan pronto como sea posible. El material de recubrimiento de las losas no deber ser removido antes de que el hormign tenga 21 das de edad. No se permitir el uso de material de recubrimiento que manche o descolore la superficie de hormign. En el caso de que las formaletas deban permanecer en sitio durante el perodo del curado, debern mantenerse hmedas todo el tiempo para evitar que se abran en las juntas. El agua para el curado deber estar limpia y libre de materias extraas o perjudiciales.

22.4.

Sellos o Tapajuntas

Los sellos o tapajuntas sern metlicos o de goma y se colocarn en los sitios, con la forma y del material indicado en los planos o que apruebe el Ingeniero Residente.

23.2.

Mtodo de Recubrimiento con Membrana o Pelcula

23.

CURADO DEL HORMIGON

Este mtodo consiste en prevenir que el hormign pierda su humedad aplicando una membrana o pelcula impermeable que impida la evaporacin del agua contenida en el hormign. A todas las superficies se les deber dar el acabado exigido antes de la aplicacin del compuesto de cura. Durante el perodo el acabado del hormign deber protegerse segn el mtodo de curado con agua. La tasa o rgimen de aplicacin del compuesto de cura ser la indicada en las especificaciones del producto, suministradas por el Contratista y aprobadas por el Ingeniero Residente.
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Todas las superficies de hormign se mantendrn bajo proceso de cura por lo menos siete (7) das despus de su colocacin en caso de haberse usado cemento Portland normal y durante tres (3) das cuando el cemento empleado sea de fraguado rpido o de alta resistencia inicial. El curado deber hacerse por medio de uno de los mtodos que se describen a continuacin, quedando a opcin del Ingeniero Residente determinar las superficies que puedan ser curadas usando uno u otro de esos mtodos, para garantizar siempre la presencia de humedad. El hormign

Captulo 13

Estructuras de Hormign

La membrana de cura deber ser aplicada inmediatamente despus de haberse aceptado el acabado del hormign y deber cubrir uniforme y homogneamente toda la superficie. Durante la aplicacin de la membrana de cura, las superficies que no estn siendo rociadas debern mantenerse mojadas. La membrana de cura deber ser protegida contra daos durante un perodo de diez (10) das como mnimo despus de su aplicacin. Toda seccin daada o alterada en cualquier forma deber recibir una aplicacin adicional y en caso de que esto ocurriera frecuentemente, el Ingeniero Residente podr exigir que se aplique inmediatamente la cura con agua. Cuando se utilice un compuesto de cura, ste deber ser mezclado completamente dentro de la hora anterior a su aplicacin. Si su uso produce manchas o franjas veteadas en la superficie del hormign, el Ingeniero Residente lo suspender y se deber recurrir inmediatamente a la cura con agua; hasta cuando la causa que produce el aspecto defectuoso sea corregida. Durante la poca seca todas las superficies a las cuales se les haya quitado los moldes o formaletas, as como las superficies no moldeadas debern mantenerse hmedas mediante curado con agua por lo menos durante 24 horas. El curado se deber comenzar tan pronto como el hormign haya fraguado suficientemente para no causarles daos a su superficie. Todas las superficies de hormign debern conservarse completa y continuamente hmedas. Al terminar el perodo de 24 horas de cura con agua podrn ser tratadas con un compuesto que forme membrana o pelcula. Las juntas de construccin debern ser curadas exclusivamente por el mtodo con agua, a menos que se use chorro de arena u otro mtodo aprobado por el Ingeniero Residente, para limpiar la superficie de hormign y el acero de refuerzo antes de vaciar el hormign fresco.

Para facilitar la terminacin o acabado del hormign, las formaletas usadas en obras ornamentales, barandas, parapetos y superficies verticales expuestas podrn removerse en no menos de 12 ni ms de 48 horas. Para determinar la condicin del hormign en las columnas, las formaletas de stas se removern antes de remover el apuntalamiento en la proximidad de vigas y vigas maestras. En tiempo caluroso, la obra falsa y las formaletas permanecern en su sitio bajo losas, vigas, vigas maestras y arcos por 14 das a partir del correspondiente al ltimo vaciado, excepto las formaletas para losas con luces libres menores de 3 m, las cuales podrn removerse despus de siete (7) das y en el caso en que se use cemento de fraguado rpido la remocin de las formaletas, en todas las estructuras, podrn efectuarse despus de cuatro (4) das a partir del correspondiente al ltimo vaciado. La obra falsa y la formaleta del arco para arcos con relleno no se debern remover sino hasta cuando se haya colocado el relleno detrs de los estribos hasta el arranque del arco. La obra falsa para soportar la losa de estructura de marco rgido no debern removerse sino hasta cuando el relleno detrs de las paredes verticales haya sido removido.

25.

ACABADO DE LAS SUPERFICIES DE HORMIGON

Exceptuando los casos en que el Ingeniero Residente lo autorice en otra forma, todas las superficies de hormign debern ser acabadas inmediatamente despus de la remocin de las formaletas segn especificaciones correspondientes. Las superficies de hormign debern tener acabado sealado en los planos de construccin. el

24.

REMOCION DE FORMALETAS

25.1.

Acabado Corriente para Superficies

Las formaletas y los andamios no debern removerse sin la aprobacin previa del Ingeniero Residente. An en el caso de que la aprobacin haya sido dada, el Contratista no ser eximido de su responsabilidad respecto a la seguridad de la obra. Los bloques y abrazaderas debern removerse al mismo tiempo que las formaletas y en ningn caso se permitir la permanencia de trozos de madera en el hormign.
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Tan pronto como las formaletas hayan sido retiradas, todos los alambres o elementos metlicos salientes y los que atraviesan el cuerpo del hormign, utilizados para mantener los moldes o formaletas en su lugar, sern retirados o cortados a una distancia de por lo menos 2.5 cm por debajo de la superficie de ste. Los rebordes, rebabas del mortero y todas las irregularidades originadas por las juntas de las formaletas debern eliminarse antes de

Captulo 13 proceder a resanar el rea tratada. Todos los agujeros pequeos, depresiones y vacos que aparezcan despus del retiro de las formaletas, sern rellenados con un mortero de cemento preparado en iguales proporciones que las empleadas en la obra. Al reparar reas ms grandes y otros vacos en forma de comejn o de panal de abejas, todos los materiales sueltos sern eliminados hasta obtener una superficie densa y uniforme, que exponga los agregados gruesos slidos. Los bordes sern recortados hasta formar caras perpendiculares a la superficie. Todas las superficies de la cavidad sern saturadas con agua, despus de lo cual se les aplicar una lechada de cemento puro o bonding. Luego la cavidad ser rellenada con un mortero denso, compuesto de una parte de cemento Portland y dos partes de arena, confinndolo bien en el lugar con dos (2) componentes modificados con polmetros o acrlicos tropicalizados. Al mortero se le dar consistencia mezclndolo dentro de los 20 minutos aproximadamente antes de usarlo. La superficie donde se aplique el mortero deber ser flotada con una llana de madera, antes de que se produzca el fraguado inicial, sin permitir que sea retemplado. La superficie deber quedar con un aspecto pulcro y bien acabada, el rea resanada se mantendr hmeda durante un perodo mnimo de cinco (5) das. Para reparar secciones grandes o profundas, deber adicionarse agregado ptreo al material de resane o concreto estructural, tomando cuidado especial para asegurar que ste resulte compacto, bien adherido y debidamente curado. El Contratista debe usar mtodos mecnicos para reparar o resanar, tal como el de inyectar mortero a presin o cualquier otro mtodo probado. Cualquiera que sea el mtodo mecnico que se utilice, la reparacin se har de acuerdo con las especificaciones previamente suministradas por el Contratista y aprobadas por el Ingeniero Residente. La presencia de reas porosas donde el panal de abejas o comejn sea excesivo, a juicio del Ingeniero Residente, se considerar como suficiente causa para no aceptar la porcin de esa estructura. El Contratista, al recibir una notificacin escrita del Ingeniero Residente notificndole que una determinada estructura o parte de ella no ha sido aceptada, deber tomar las medidas para la mejor correccin posible de los defectos. Estas medidas correctivas, las cuales se harn a expensas del Contratista, cumplirn con los mtodos apropiados sealados por estas especificaciones y sern
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Estructuras de Hormign sometidas a la consideracin del Ingeniero Residente para la debida consulta y aprobacin final. Toda superficie, que a juicio del Ingeniero Residente, no presente una apariencia ntida despus del resane, deber recibir un acabado frotado como se especifica en el sub-artculo 25.2 de este captulo. Todos los resanes sern curados como se especifica en el Artculo 23 (CURADO DEL HORMIGON) de este captulo.

25.2.

Acabado, Pulido o Frotado

Despus del retiro de las formaletas, el frotado del hormign se deber comenzar tan pronto como su condicin lo permita. Inmediatamente antes de comenzar este trabajo, el hormign se deber conservar completamente saturado de agua. Las superficies que se vayan a tratar debern ser frotadas con piedra de carborundo de aspereza apropiada, empleando una pequea cantidad de mortero en su cara. El mortero deber ser compuesto de cemento y arena fina, mezclados en las proporciones empleadas en el hormign en cuyo acabado se est trabajando. El frotamiento se deber realizar hasta cuando todas las marcas de formaleta, rebabas e irregularidades hayan sido eliminadas, todos los vacos rellenados apropiadamente y se haya obtenido una superficie uniforme. La pasta producida por dicho frotamiento se deber dejar en su lugar. Despus de que haya sido vaciado arriba de la superficie que est siendo tratada, se proceder con el acabado final frotando con una piedra de carborundo fino y agua. En frotamiento se deber continuar hasta que la superficie adquiera una textura lisa y de color uniforme. Cuando se haya terminado el frotamiento final y la superficie se haya secado, deber ser frotada con arpillera para quitar el polvo suelto debiendo quedar la superficie limpia y sin marcas indeseables. En el caso de que el hormign se haya endurecido suficientemente se podr usar, para el acabado de la superficie, una piedra de carborundo movida mecnicamente, siguiendo el proceso indicado anteriormente.

25.3.

Acabado con Flota o Llana

Inmediatamente despus de vaciado el hormign, las superficies horizontales debern ser niveladas para

Captulo 13 eliminar el material excedente y obtener as los perfiles indicados en los planos. Luego deber ser acabadas a mano hasta obtener superficies lisas y parejas frotando el hormign transversal y longitudinalmente con flotas, llanas de madera u otros medios adecuados. Despus de terminar la operacin de la flota o llana y de eliminar el exceso de agua, pero con el hormign an plstico, se aplicar a toda la superficie una regla maestra de 3 m para comprobar su exactitud. Se avanzar a lo largo y ancho de la losa con aplicaciones sucesivas con traslapes no menores que la mitad del largo de la regla. Cualquier depresin que se encuentre deber ser corregida inmediatamente con hormign recin mezclado y cualquier rea que sobresalga deber ser rebajada. Despus de que las depresiones y puntos altos hayan sido corregidos, la superficie deber ser consolidada, enrasada y terminada. Se deber tener cuidado especial para asegurar que las juntas queden satisfactoriamente formadas. Al acabado final se le dar la textura ligera sealada en los planos, uniformemente rugosa por medio de escobillones o por otros mtodos conocidos por la industria y aprobados por el Ingeniero Residente. Tan pronto como el hormign haya fraguado suficientemente se le har a la superficie una nueva prueba de exactitud con la regla maestra de 3 m. Los lugares que muestren puntos altos, de ms de 3 mm, debern ser marcados e inmediatamente rebajados con una mquina esmeriladora o flexible apropiada, capaz de rebajar el hormign sin romper o desplazar los agregados ni producir astillamientos. El Contratista suministrar la regla maestra y con su personal efectuar el trabajo de revisin de la exactitud de la superficie, bajo la supervisin del Ingeniero Residente.

Estructuras de Hormign haya sido deteriorada durante la ejecucin de la obra. Todo material de excavacin o de la obra falsa que haya quedado en los cauces de las corrientes durante la construccin deber ser removido por el Contratista. En general, el Contratista deber dejar el sitio donde se hayan construido las estructuras y el camino adyacente en condiciones de limpieza y presentacin satisfactorias para el Ingeniero Residente.

27.

MEDIDA

La cantidad de hormign vaciado se medir tomando como unidad el metro cbico de hormign, segn su clase, colocado y aceptado. La cantidad de hormign que se medir ser la determinada segn las dimensiones mostradas en los planos, o los cambios autorizados. En este caso, la cantidad medida ser ajustada en la magnitud del cambio, para el propsito de pago. No se harn deducciones por el volumen ocupado por tuberas menores de 20 cm de dimetro, por el acero de refuerzo, anclajes, conductores, agujeros para drenaje ni por el empotramiento de pilotes. La medicin no incluir formaletas, obra falsa, ni el hormign usado en la construccin de stas. Las cantidades de acero de refuerzo sern medidas en la forma especificada en el Captulo 15 (ACERO DE REFUERZO) de estas especificaciones. Las medidas de hormign simple y de hormign reforzado se tomarn separadamente.

28.

PAGO

26.

LIMPIEZA

Al terminar el trabajo de la estructura y antes de la aceptacin de sta, el Contratista deber remover toda la obra falsa y los andamios hasta 60 cm por debajo de la lnea del terreno terminado, todo el material de excavacin o todo el que no tenga uso, los desperdicios, basuras y las edificaciones temporales. El Contratista deber reemplazar, renovar o reconstruir las cercas daadas y restaurar de manera aceptable toda propiedad pblica o privada que
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Las cantidades de hormign colocadas y aceptadas, medidas en la forma descrita anteriormente, se pagarn al precio unitario por metro cbico fijado en el Contrato para las diferentes clases de hormign. Este pago constituir compensacin total por el suministro y colocacin de todos los materiales, incluyendo toda la mano de obra, equipo, herramientas y todas las incidencias o imprevistos necesarios para la ejecucin de la obra, de acuerdo con los requisitos especificados. El acero de refuerzo se pagar de acuerdo al precio unitario fijado en el contrato para el detalle 15.5a., Acero de Refuerzo, del Captulo 15 (ACERO DE REFUERZO) de estas especificaciones.

Captulo 13 No se har pago directo por formaletas, obra falsa, por ningn aumento en el contenido de cemento; por el uso de productos especiales tales como aditivos, ni por cualquier tipo de acabado descrito para las superficies de hormign. Los elementos de construccin includos en la estructura terminada y aceptada, tales como platinas, conductos de drenaje, sellos, etc., sern considerados para su pago en el precio unitario del hormign, a menos que hayan detalles especficos para sus pagos. El pago se har bajo los detalles siguientes: a) Hormign Simple Clase ______ ........ por METRO CUBICO (M3) Hormign Reforzado Clase ______ ......... por METRO CUBICO (M3).

Estructuras de Hormign

b)

96

Captulo 13

Estructuras de Hormign

55 96

CAPITULO 14

BARANDALES
1. DESCRIPCION
alineadas, perfectamente cortadas, libres de rajaduras, astilladuras u otros defectos. A todas las superficies se les dar un acabado pulido integral. Antes del pulido integral, todo resane que requiera uso de mortero de cemento deber efectuarse sin alterar las dimensiones de los barandales, fijados en los planos. Adems se adicionarn al mortero aditivos epxicos que garanticen su adherencia con el hormign de base y su resistencia a la intemperie. Los barandales se vaciarn o se colocarn despus de que la obra falsa de la estructura haya sido removida, quedando la estructura soportada por si misma.

Este captulo comprende todo lo relacionado con los barandales de puentes, construidos, reparados o repuestos de material o combinacin de materiales mostrados en los planos de acuerdo con estas especificaciones, en conformidad con el diseo, alineamiento, cotas y dimensiones mostrados en dichos planos.

2.
2.1.

MATERIALES
Hormign

Se usar hormign de Clase A, de acuerdo con el Captulo 13 de estas especificaciones (ESTRUCTURAS DE HORMIGON).

4.
4.1.

PINTURA DEL BARANDAL Y POSTE DE ENTRADA

Hormign

2.2.

Acero de Refuerzo

El acero de refuerzo deber conformarse con todos los requisitos especificados en el Captulo 15 (ACERO DE REFUERZO) de estas especificaciones.

Antes de pintar la superficie de hormign, se deber remover toda rebaba y componente de curado. Toda la superficie de hormign estar totalmente

2.3.

Acero Estructural

El acero estructural se conformar con todos los requisitos estipulados en el Captulo 16 (ESTRUCTURAS DE ACERO) de estas especificaciones. Todos los elementos que contengan este tipo de barandas debern ser galvanizados segn la norma AASHTO M 111.

seca y libre de polvo, al momento de aplicarse la pintura.

A la superficie de hormign se le aplicar dos manos de emulsin acrlica, conforme a la Especificacin Federal TT-P-19 y segn colores que especifique el Ingeniero Residente.

3.

CONSTRUCCION

4.2.

Acero Estructural Galvanizado

Los barandales de hormign podrn ser vaciados en el sitio o prefabricados. Se tendr especial cuidado en obtener formaletas lisas y bien ajustadas, que puedan mantenerse rgidamente en lnea y a grado y removerse sin causar dao alguno al hormign. Las formaletas podrn ser de tableros de ancho entero o armados con material adecuado que llene los requisitos, con la aprobacin del Ingeniero Residente. No se permitirn juntas de formaletas en superficies planas. Todas las molduras, paneles y chaflanes, se construirn de acuerdo con los planos de detalles, con empalmes ntidamente biselados y todas las aristas en el trabajo terminado quedarn bien

Toda la superficie galvanizada antes de ser pintada deber limpiarse con un solvente mineral concentrado suficiente para remover cualquier aceite, grasa u otro material extrao al galvanizado. Despus de la limpieza, se le aplicar una primera capa de pintura con base vinlica, de acuerdo a la Especificacin DOD-P-15328D. El espesor de la pelcula seca estar entre 0.3 y 0.5 milsima de pulgada. La capa final ser pintura de aluminio, de acuerdo a la Especificacin AASHTO M 69, tipo II.
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Captulo 14

Barandales Estructural ................................................. por METRO LINEAL (ML) Barandales de Acero Estructural Galvanizado ........................... por METRO LINEAL (ML). Reparacin y/o Reposicin de Barandales de Hormign......................................................por METRO LINEAL (ML). Reparacin y/o Reposicin de Barandales Metlicos............................................................por METRO LINEAL (ML).

El Contratista debe suministrar al Ingeniero Residente, un calibrador magntico, para medir el espesor de pelcula seca de pintura. Adems, debe calibrar el equipo y suministrar los factores de correccin apropiados.

c)

PINTURA DEL ACERO ESTRUCTURAL NO GALVANIZADO

Todo el sistema de pintura y mano de obra, ser conforme a las Especificaciones AASHTO 1996, Divisin II, Captulo 13. a) Primera mano de zinc orgnico, de acuerdo a la Especificacin DOD-P-21035 A. Segunda y tercera mano de pintura epxica, de acuerdo a la Especificacin SSPC-22. La ltima mano ser pintura de aluminio, de acuerdo a la Especificacin AASHTO M 69, tipo II.

d)

e)

b)

c)

5.

MEDIDA

La cantidad de barandales construidos y pintados o reparados o repuestos satisfactoriamente del material o de la combinacin de materiales mostrados en los planos o existentes (caso de reparaciones y reposiciones), se medir en metros lineales.

6.

PAGO

Los barandales as medidos se pagarn al precio unitario fijado en el Contrato. Dicho pago constituye compensacin total por el personal, equipo, materiales, (incluyendo drenes para llorones donde se amerite) herramientas, pintura, etc., utilizados para ejecutar el trabajo en la forma exigida en este captulo. En el caso de reparacin y/o reposicin de barandales el pago incluir la remocin de los elementos defectuosos de la baranda, y la reconstruccin a lo existente. El pago se har bajo el siguiente detalle: a) Barandales de Hormign ................... por METRO LINEAL (ML) Barandales Mixtos de Hormign y Acero
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b)

77

CAPITULO 15

ACERO DE REFUERZO

1.

DESCRIPCION

Este captulo se refiere al suministro, a las operaciones necesarias para darle la forma requerida en los planos, y a la colocacin del acero de refuerzo de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los planos o como sea establecido por el Ingeniero Residente.

2.

MATERIALES

El acero de refuerzo y la soldadura empleados en la obra debern cumplir con las especificaciones contenidas en AASHTO, ASTM, y AWS, para las designaciones que a continuacin se indican: Designaciones: AASHTO: M 31, 42, 53, 54, 55, 160, 221 ASTM: A 615, A 184, A 185, A 497 Designaciones: AWS.: D-12.1 Si se utiliza acero de refuerzo con revestimiento epxico debe ser conforme a los requerimientos AASHTO M 284 (ASTM D 3963), aunque el revestimiento aceptable pueda estar limitado a la aplicacin del epxico por el mtodo de rociado electrosttico. Todo el acero de refuerzo estar, libre de suciedad, aceite, pintura, grasa, escamas y xido al momento de su colocacin. Ninguno de los aceros especificados sern endurecidos por deformacin en fro.

especificaciones verificado por el Ingeniero Residente y cumpliendo con las normas respectivas mencionadas en el Artculo 2 (MATERIALES). La colocacin de las barras de acero de refuerzo se har fijndolas de tal manera que se mantengan firmemente en el lugar indicado en los planos, durante el proceso de vaciado del hormign. Para ello, las barras sern atadas entre s con alambres u otros medios (clips, etc.) apropiados, y las distancias entre capas de barras o entre stas y la formaleta, se mantendr por medio de tirantes, tensores, bloques de mortero o por medio de cualquier otro mtodo aprobado por el Ingeniero Residente. Los sillines deben ser de acero galvanizado o de un material aprobado por el Ingeniero Residente, por encontrarse en contacto con la superficie exterior. El Contratista suministrar las muestras de acero necesarias para ser probadas en el Laboratorio, cuando el Ingeniero Residente as lo requiera. El costo de las muestras y de las pruebas correr por cuenta del Contratista. Los refuerzos verticales de columnas, muros, estribos, etc., no sern fabricados hasta que las cotas de las fundaciones hayan sido establecidas en campo y aceptadas por el Ingeniero Residente. La sustitucin de un tamao de barra por otro especificado slo ser permitida por autorizacin escrita del Ingeniero Residente, previa consulta con el Ingeniero Estructural responsable del diseo. Las barras sustituto deben tener un rea equivalente al rea diseada, o mayor, y estar conforme con los requerimientos de AASHTO para la distribucin del refuerzo a flexin. Las barras deben ser amarradas en todas las intersecciones excepto donde el espaciado sea menor de 30 cm en ambas direcciones, en cuyo caso las intersecciones alternas deben ser amarradas. No se permitir la colocacin de barras en las capas de concreto conforme avanza el trabajo, ni el ajuste de las barras durante el vaciado de losa, excepto donde se requiera especficamente como parte del proceso de
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3.

CONSTRUCCION

El acero de refuerzo utilizado, ser dimensionado, conformado, colocado y de la calidad indicada en los planos y aprobada por el Ingeniero Residente. Los cortes y dobleces debern hacerse siempre en fro, cuidando que no se produzcan grietas al efectuarlos. Los empalmes y los empates solamente se harn en los lugares indicados en los planos y

Captulo 15 construccin. A menos que se especifique otra cosa en los planos, todas las barras N11, o menores, deben ser traslapadas en una distancia igual o mayor a 40 dimetros y deben estar amarradas en toda la longitud del traslape. Las barras de refuerzo mayores que la N11, deben ser traslapadas de acuerdo con los requerimientos de las normas AASHTO para puentes de carretera.

Acero de Refuerzo se medir bajo las disposiciones descritas para el acero de refuerzo. El acero de refuerzo de preesfuerzo no se medir para el pago como acero de refuerzo. El costo de este material se incluir en el costo unitario de las unidades preesforzadas respectivas.

5.

PAGO

4.

MEDIDA

El acero de refuerzo debidamente colocado de acuerdo con estas especificaciones y aprobado por el Ingeniero Residente, ser medido en kilogramos de acero real y satisfactoriamente colocado. Esta medicin se har con base en las dimensiones nominales de las barras, sus largos netos (excluyendo empalmes) y de acuerdo con los pesos nominales que aparecen en la designacin AASHTO M 31 para barras N3 a la N18 inclusive. Para las barras N2 (1/4") se utilizar un peso de 0.248 kg/m. Si los tamaos de barra son sustitudos a solicitud del Contratista y dan como resultado que sea ms el acero utilizado que el especificado, slo ser includa en la medida del pago la cantidad especificada en planos. Cuando no existe un rengln especfico de acero de refuerzo includo en el contrato, el acero de refuerzo requerido debe ser considerado como una obligacin subsidiaria del Contratista, con su costo includo en el precio de los renglones de concreto, y no ser realizada ninguna medida para el pago por separado. El acero de refuerzo que se requiera para el pavimento de hormign (Captulo 31), siempre ser una obligacin subsidiara del Contratista. Cuando no se provean renglones separados para el pago de acero de refuerzo y acero de refuerzo con revestimiento epxico, cualquier acero de refuerzo con revestimiento epxico requerido en los planos ser medido para su pago bajo las mismas condiciones que el acero de refuerzo no revestido. No se medir el acero utilizado para atar, sujetar, sostener, ubicar o separar el acero de las formaletas, de otras barras o de cualquier otra pieza. El acero de refuerzo con revestimiento epxico
100

El acero de refuerzo medido como se indica anteriormente, se pagar a los precios unitarios establecidos en el contrato para este detalle. Dicho pago constituir compensacin total por el suministro, conformacin, colocacin y cualquier otro trabajo necesario para la ejecucin satisfactoria del detalle descrito en este captulo, incluyendo todos los materiales, mano de obra, equipo y herramientas empleadas en su ejecucin. Por ello, se har pago bajo el detalle: a. Acero de Refuerzo, Grado ______ ........... por KILOGRAMO (KG) Acero de Refuerzo con Revestimiento Epxico Grado _____ por KILOGRAMO (KG).

b.

Cuando se especifique ms de un grado de acero de refuerzo, se aadirn nmeros como parte del rengln de pago para identificar los distintos grados.

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Captulo 16

Estructuras de Acero

CAPITULO 16

ESTRUCTURAS DE ACERO
1. OBJETO
Este captulo comprende la programacin, fabricacin, suministro, montaje y pintura de estructuras de acero estructural, tal como lo indican los planos y las especificaciones pertinentes establecidas. Pines, Rodillos, Balancines < 10.2 cm AASHTO M 169 (ASTM A 108) AASHTO M 102 (ASTM A 668)

10.2 cm < < 51 cm

2.

MATERIALES

El acero estructural deber satisfacer los requisitos y formas indicados en los planos, y especificaciones. Los planos de taller debern ser aprobados por el Ingeniero antes de empezar su fabricacin. Estos debern ajustarse estrictamente a las normas vigentes estipuladas por AASHTO. Acero Estructural (Acero Carbn) .........AASHTO Grado 36 Material M 270 (ASTM A 709) Acero de Alta Resistencia Baja Aleacin ........................ AASHTO M 270 Grado 50W (ASTM A 709) Baja Aleacin de Columbio-Vanadio.....................AASHTO M 270 Grado 50 (ASTM A 709) Acero Templado P/Soldar ........................ AASHTO M 270 Grado 100/100W (ASTM A 709) Perfiles y Tubos sin Costura de Alta Resistencia................. .....(ASTM A 709) Pernos de Alta Resistencia Ac Estructural ..........................AASHTO M 164 (ASTM A 325) Pernos de Acero Templado ............. AASHTO M 253 (ASTM a 490)
101

Donde sean especificados perfiles de acero, platinas y acero miscelneo, todas las designaciones y los requerimientos dimensionales estndar deben estar conformes con el Manual de Construccin del Acero AISC, vigente a la fecha.

3.

INSPECCION

El Contratista deber notificar por escrito al Ingeniero cuando va a hacer el pedido del material y le avisar con tiempo cuando ha de comenzar la fabricacin en el taller o en la fbrica, para los efectos de inspeccin. Por "Fbrica" se entender cualquier taller de laminacin o taller de fundicin donde se manufacture el material para el trabajo. Ningn material se fabricar ni se har ningn trabajo en el taller, sin que el Ingeniero haya sido notificado. El Contratista dar todas las facilidades para la inspeccin del material y del trabajo en la fbrica o taller y los inspectores tendrn libre acceso a todas las partes necesarias para el trabajo. El Ingeniero tendr autoridad para rechazar cualquier material o trabajo que no llene los requisitos de los planos o de estas especificaciones. En caso de desacuerdo el Contratista podr apelar por escrito al Ingeniero Director, cuya decisin ser final. El Contratista deber entregar al Ingeniero Residente, antes de la ereccin de la estructura, una lista completa de todo el material transportado al sitio de la obra. De ser necesario y prctico, el trabajo terminado se pesar en presencia del Ingeniero Residente.

Captulo 16 Cada miembro se pintar o marcar con una marca de ereccin para su identificacin y se suministrar un diagrama de ereccin con las marcas respectivas indicadas
en l.

Estructuras de Acero

6.

ERECCION DE ESTRUCTURAS

Pernos y remaches de un mismo largo y dimetro as como tuercas sueltas y arandelas de cada tamao, se empacarn por separado. Pasadores, partes pequeas y paquetes de pernos, remaches, arandelas y tuercas se enviarn en cajas, cajones, cubetas o barriles de tamao conveniente. La lista y descripcin del material que cada bulto contiene debe estar claramente sealada en la cara exterior de cada uno.

El Contratista deber establecer el alineamiento y las cotas necesarias para colocar el acero, basados en los planos de construccin aprobados. Tambin deber suministrar, en los casos de vigas triangulares (cerchas), una descripcin geomtrica de la estructura a escala apropiada, considerando la contraflecha, los alargamientos y acortamientos de cada uno de los miembros indicados en los planos. El Contratista deber armar el trabajo del metal, remover las estructuras temporales y llevar a cabo todo el trabajo requerido para terminar la obra estipulada en el contrato, todo de acuerdo con los planos y con estas especificaciones. El Contratista deber suministrar la obra falsa, herramientas, maquinarias y accesorios, incluidas brocas y pasadores de pernos de montaje, para la rpida ejecucin de la obra.

4.

MANEJO Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES

El material que se vaya a almacenar se colocar sobre largueros o cualquier otro medio adecuado, sin contacto con el suelo, y se mantendr limpio y debidamente drenado. Todas las vigas se mantendrn sobre apoyo continuo debidamente apuntaladas con los elementos de seguridad requeridos. Cuando sea necesario las piezas largas se soportarn sobre largueros suficientemente cerca entre s para evitarles daos debido a deflexiones.

7.

OBRA FALSA

La obra falsa deber ser diseada, construida y mantenida de manera que pueda soportar las cargas a que ser sometida durante la ejecucin de la obra. El Contratista preparar y suministrar al Ingeniero, para su aprobacin, planos para la obra falsa o para hacer cambios necesarios en la estructura existente, y no empezar dicho trabajo hasta cuando el Ingeniero haya autorizado dichos planos, por escrito. La aprobacin de los planos no relevar de sus responsabilidades al Contratista.

5.

ENDEREZAMIENTO DEL MATERIAL DOBLADO

Dobleces y torceduras agudas, fuera de las tolerancias contempladas en los cdigos de acero estructural, sern motivo para el rechazo del material. El enderezar planchas y ngulos u otras formas, cuando sea permitido, se har de tal manera que no ocasione fracturas o daos. El metal slo podr ser calentado con permiso del Ingeniero Residente, siempre y cuando que al calentarlo la temperatura no exceda la que produce un color rojo cereza oscuro (temperatura mxima = 621.C). Una vez calentado el metal se enfriar lo ms despacio posible, y no debe ser enfriado artificialmente sino hasta despus que llegue, naturalmente, a 315.5C. Despus de enderezar un doblez o pandeo, la superficie del metal ser inspeccionada minuciosamente para determinar si hay o no evidencias de fracturas y la pieza podr ser incorporada con la aprobacin del Ingeniero Residente.

8.

METODO Y EQUIPO

Antes de empezar el trabajo de ereccin, el Contratista deber informar al Ingeniero Residente de una manera cabal, el mtodo de ereccin que se propone seguir, la cantidad y tipo de equipo que se propone usar, lo cual estar sujeto a su aprobacin. La aprobacin del Ingeniero Residente no relevar al Contratista de sus responsabilidades por la seguridad o eficiencia de su mtodo o equipo o de llevar a cabo el trabajo, en completo acuerdo con los planos y especificaciones. Ningn trabajo se har antes de haber obtenido la aprobacin del Ingeniero Residente.

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Captulo 16 En caso que la estructura sea de algn tipo normalizado y cuyo montaje se pueda realizar por el mtodo de lanzamiento, sin necesitar de obra falsa, se le deber informar tambin al Ingeniero Residente ya sea en forma escrita o mediante descripcin grfica, todos los pormenores de los que se valdr el Contratista para poner en prctica tal sistema de ereccin.

Estructuras de Acero empalmes de tensin se hayan remachado o empernado totalmente y todas las otras conexiones de la viga o miembro principal se hayan enclavijado y atornillado. Los empalmes y ensambladuras de campo tendrn la mitad de los huecos rellenos con pernos y espigas cilndrica de ereccin (mitad pernos y mitad espigas), antes de ser remachados o empernados. Los empalmes y conexiones que soporten trnsito durante su ereccin tendrn tres cuartos del total de los huecos rellenos como se indic en el prrafo anterior. Los pernos de montaje tendrn el mismo dimetro nominal que los remaches o pernos y las espigas cilndrica de ereccin tendrn 0.8 mm adicionales de dimetro.

9.

ASIENTOS Y ANCLAJE

No se permitirn placas de apoyo sobre los asientos del puente cuyas superficies estn rugosas, deformadas o irregulares. Las placas de apoyo se pondrn a nivel, en la posicin exacta y tendrn un asiento total y uniforme sobre el hormign. Si se usan placas o empaques de asientos elastomricos, deben instalarse directamente sobre el concreto. Dichas placas deben cumplir con los requerimientos del Captulo 41 (ASIENTOS ELASTOMERICOS) de estas especificaciones, del tipo y clase que especifiquen los planos. El Contratista dejar en el hormign, en posicin correcta, los huecos del tamao especificado, para introducir, cuando se indique, los pernos de anclaje. Los pernos se localizarn con exactitud y se fijaran mediante material epxico conveniente o similar (resina, qumicos, etc.) rellenando completamente los huecos. La localizacin de pernos de anclaje en relacin con los huecos oblongos en las zapatas de expansin depender de la temperatura atmosfrica en el momento de ereccin. Las tuercas y los pernos de anclaje, en los extremos de expansin de los tramos, se ajustarn para permitir el libre movimiento del tramo.

11.

REMACHADO

Se usarn martillos neumticos para los remaches de campo, excepto cuando el uso de herramientas de mano sea permitido por el Ingeniero Residente. Remaches mayores de 22.2 mm de dimetro nunca se instalarn a mano. Se usarn contrarremacha-dores, con caras en forma de copa, bien ajustados a la cabeza del remache, para conseguir buen asiento. Las conexiones sern empernadas con exactitud y aseguradas antes de remachar. Las clavijas se usarn solamente para llevar las piezas a su lugar, pero no para ampliar huecos o para deformar el metal. Los huecos errneos se barrenarn. Los remaches se calentarn uniformemente hasta conseguir un color rojo cereza y se colocarn mientras estn calientes. No se sobrecalentarn ni se quemarn. Cuando un remache est listo para ser colocado, estar limpio de escorias, costras, u otras materias adherentes. Las cabezas de los remaches quedarn enteras y simtricas, concntricas con la espiga y tendrn buen asiento en todo su alrededor. No tendrn cabezas menores que los remaches de taller. Los remaches estarn apretados y agarrarn las partes conectadas firmemente. No se permitir calafatear, reestampar ni doble barrenar los remaches.

10.

MONTAJE DEL ACERO

Las partes sern armadas con exactitud como lo indican los planos y se seguir cualquier contramarca. El material se manejar con cuidado para que ninguna pieza se doble, rompa o dae de cualquier otra manera. No se permitir el martilleo que cause dao o deforme las piezas. Las superficies de asiento y superficies de contacto permanente, se limpiarn antes de armar las piezas. De no ser eregido por el mtodo de lanzamiento, los tramos se eregirn sobre entibado de tal manera que con el apuntalamiento se mantenga la contraflecha debida. El entibado se mantendr en su lugar hasta cuando los
103

Captulo 16 Todos los remaches que estn flojos, quemados, mal hechos, o de otra manera defectuosos se removern y se reemplazarn con remaches satisfactorios. Cualquier remache cuya cabeza est deficiente de tamao o fuera de centro se considerar defectuoso y se remover. Los remaches que se aflojen al remachar el adyacente se removern y se reemplazarn con remaches satisfac-torios. Al remover remaches, el metal a su alrededor no deber ser afectado o daado; si fuese necesario se taladrar el remache para sacarlo.

Estructuras de Acero las superficies metlicas de manera que todo el cuerpo de los pernos sea normal a tal superficie. Los pernos se colocarn correctamente en los agujeros sin causarle perjuicios a sus roscas. Deber emplearse un madero protector cuando se apliquen los martillazos con el propsito de evitar que las cabezas de los pernos se estropeen. En caso que los pernos se tuerzan antes de su ajuste, el agujero correspondiente ser barrenado cuidadosamente y el perno sustituido por otro que tenga dimetro adecuado para tal agujero. Por tal razn, el Contratista deber proveerse de pernos adicionales, en una cantidad no menor del 5% de todos los pernos especificados. Las tuercas de todos los pernos debern apretarse en forma efectiva una vez que los pernos hayan sido ajustados (ver Cuadro No.16-2). Aquellos pernos que transfieren esfuerzos cortantes tendrn una rosca tal que no ms de un hilo de rosca deber encontrarse dentro del agujero de la pieza metlica. El largo de los pernos ser tal que les permita pasar ntegramente por sus tuercas, sin sobresalir ms de 6.4 mm. Preferiblemente, una vez que estn los pernos apretados, no deber encontrarse ningn hilo de rosca dentro de los agujeros. Las cabezas de los pernos y tuercas sern hexagonales.

12.

CONEXIONES DE PASADORES

Para introducir los pasadores se usarn tuercas guas para clavar, las cuales sern suministradas por el Contratista sin costo alguno. Los pasadores se introducirn de forma tal que sirvan de soporte a los miembros. Las tuercas de los pasadores se enroscarn fuertemente y la rosca se le har una hendidura con un instrumento cortante o se soldar para prevenir su desajuste.

13.

DESAJUSTES

La correccin de desajustes pequeos, que requieren ensanche, cortadura o el uso del buril en cantidades no perjudiciales se considerarn como parte natural de la ereccin. Sin embargo, cualquier error de fbrica o deformacin debida al manejo o al acarreo, que no permita armarlo debidamente y empernarlo usando moderadamente clavijas pasadoras, el barrenador, el buril o cortes, se reportar inmediatamente al Ingeniero Residente para obtener su aprobacin respecto al mtodo de correccin. Las correcciones se harn estando l presente. El Contratista suministrar la fabricacin y ereccin completa; ser responsable por todos los desajustes, errores y daos; har las correcciones y reemplazos necesarios.

14.2.

Uniones Empernadas y Pernos de Alta Resistencia a la Traccin

14.
14.1.

CONEXIONES EMPERNADAS
Generalidades

Los pernos debern cumplir con las especificaciones AASHTO M 164. La longitud de los pernos se determinar agregando los valores del largo del enchufe (ver Cuadro No.16-1), al espesor total del material empernado. Los valores de la tabla son compensatorios para el espesor de una tuerca pesada, hexagonal, semi pulida, con su tolerancia de fbrica y por la longitud del perno que sobresale de la tuerca. A dichos valores tabulados se les aadirn 4 mm por cada arandela plana templada y 8 mm por cada arandela biselada que se use. El largo total as determinado ajustar al medio centmetro siguiente. 14.3. Montaje de Piezas Empernadas

Todos los pernos sern perfectamente cilndricos. El tamao de los huecos en las piezas estructurales tendr un dimetro mayor en 1.6 mm que el dimetro nominal de los pernos. Los agujeros se harn en ngulos rectos respecto a
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Los agujeros en este trabajo podrn punzonarse, subpunzonarse, perforarse, segn lo establezca la especificacin que se aplica, y su dimetro no podr exceder ms de 1.6 mm del dimetro nominal del perno. No ser permitido un exceso de martilleo que

Captulo 16 pueda deformar las piezas. Las piezas empernadas debern quedar slidamente apretadas cuando se efecte su montaje. Las superficies de contacto, incluyendo las adyacentes a las arandelas, debern limpiarse de escamas o llevar la escama normal y compacta de fbrica. La superficie de contacto carecer de suciedad, aceite, escamas sueltas, rebabas picaduras y otros defectos que podran impedir el ajuste slido de las piezas. Las conexiones de montaje debern efectuarse con una arandela de presin, colocada debajo de la cabeza del perno o de la tuerca, segn sea el elemento que gira al momento de apretarse los pernos. Se emplearn arandelas planas cuando las superficies de empalme, adyacentes a la cabeza del perno y la tuerca, no tengan una inclinacin mayor de 1:20 respecto al plano normal al eje del perno; siempre que en todos los casos de una unin de superficies no paralelas, la tuerca sea ajustada contra una superficie no inclinada. En los casos de inclinaciones mayores de 1:20, se usarn pequeas arandelas biseladas, para producir paralelismos (ver Normas AISC para pernos ASTM A 325).
Todas las tuercas se ajustarn para dar por lo menos los valores mnimos de tensin indicados en el Cuadro No.16-3, empleando los siguientes procedimientos:

Estructuras de Acero por la fuerza aplicada, exceda la torsin requerida. 14.3.5. Cuando fuese aplicado el mtodo de girar la tuerca para proporcionar la tensin de perno especificada, deber haber primero suficientes pernos ajustados a una condicin de ajuste apretado, para asegurar que las partes de la junta han sido puestas en contacto completo. El ajuste apretado se definir como el ajuste obtenido con unas cuantas aplicaciones de una llave de impacto, o el pleno esfuerzo de un operario utilizando una llave de cola ordinaria. Despus de esta operacin inicial, los pernos se debern colocar en cualquier perforacin de la conexin, debiendo quedar con ajuste apretado. Luego, todos los pernos en la unin debern apretarse algo ms hasta alcanzar la rotacin de las tuercas especificadas en el Cuadro No.16-3, progresando ordenadamente el apretado desde las partes ms rgidas del empalme hasta llegar a sus bordes extremos. Durante esta operacin no deber haber ninguna rotacin de la parte del perno que la llave no est haciendo girar. 14.4. Requisitos de Inspeccin

14.3.1. Las llaves se ajustarn para originar una tensin en el perno, que exceda la mnima requerida segn el Cuadro No.16-3. Debido a la relacin variable entre la torsin y la tensin inducida, se sugiere aplicar una llave para inducir la tensin recomendada. 14.3.2. Cuando se use una llave automtica, se seguirn las recomendaciones de su fabricante para manejar este dispositivo y se tendrn precauciones para mantener la mquina en buenas condiciones de servicio y bien calibrada. Despus de cada faena diaria, el Ingeniero Residente deber exigir al Contratista que calibre su llave automtica, para garantizar las tensiones estipuladas a los pernos. 14.3.3. En caso de usar llave de torsin manual, la torsin requerida se leer en el disco existente en dicha llave. En otros tipos de llave, el valor de la torsin se podr leer retirndola despus de su aplicacin inicial. Se tendr especial cuidado para que la llave tenga la calibracin adecuada. 14.3.4. Cuando se permita el uso de llaves corrientes para torsionar los pernos, se emplear una llave trinquete de longitud adaptada al esfuerzo que pueda ejercer el operador, de modo que el producto de la longitud efectiva de la llave,
105

El Ingeniero Residente debe observar la instalacin y ajuste de los pernos para determinar que el procedimiento de ajuste seleccionado es usado adecuadamente y para determinar que todos los pernos estn debidamente colocados y apretados. Cuando sea solicitado por el Ingeniero Residente, la verificacin de la tensin de los pernos producida por cualquier mtodo debe ser realizada por el Contratista usando una llave de torsin manual, en presencia del Ingeniero Residente, como se describe a continuacin: 14.4.1. La llave de torsin manual debe ser suministrada por el Contratista. 14.4.2. Aleatoriamente, tres pernos de igual grado, dimetro, longitud y condicin, que los pernos a instalar en la obra, deben ser colocados individualmente en un dispositivo de calibracin capaz de indicar la tensin del perno. La superficie sobre la que ser girado en ajuste cada perno debe ser parecida a aquella parte correspondiente en la estructura, por ejemplo, debe ser una arandela bajo la tuerca, si se usan arandelas bajo la tuerca en la estructura, el material que arriostra la parte girada debe ser de la misma naturaleza que el de la estructura. 14.4.3. Cada uno de los tres pernos debe ser ajustado por cualquier modo conveniente para alcanzar el mnimo de tensin especificado para su tamao, tal como es

Captulo 16 recomendado por el diseador estructural o se especifica en el Cuadro No.16-2. La llave de inspeccin debe ser aplicada entonces al perno ajustado y debe ser determinada la torsin necesaria para girar 5 grados la tuerca o la cabeza del perno (aproximadamente 2.5 a 30 cm de radio) en la direccin del ajuste. Se determina la torsin promedio medida en las pruebas de tres pernos, y este promedio ser utilizado como la torsin de inspeccin de trabajo a ser usada de la siguiente manera especificada. 14.4.4. Los pernos representados por las probetas prescritas en el sub-artculo 14.4.2 anterior, los cuales han sido ajustados en la estructura deben ser inspeccionados para aplicar, en la direccin del ajuste, la llave de inspeccin y su torsin de inspeccin de trabajo al 10% de los pernos, pero nunca a menos de dos pernos, seleccionados al azar en cada conexin. Si la tuerca o la cabeza del perno no gira por la aplicacin de la torsin de inspeccin de trabajo, la conexin debe ser aceptada como aproximadamente ajustada. Si alguna tuerca o cabeza de perno gira por la aplicacin de la torsin de inspeccin de trabajo, dicho torque debe ser aplicado a todos los pernos en la conexin, y todos los pernos cuyas cabezas o tuercas sean girados por la torsin de inspeccin deben ser ajustados y reinspeccionados o, alternativamente, el fabricante o erigidor puede tener la opcin de reajustar todos los pernos en la conexin y resometer luego la conexin para su inspeccin especificada.

Estructuras de Acero controladas para disminuir al mnimo los esfuerzos de contraccin y distorsin, cuyo orden de serie y tcnica quedarn sujetos a la aprobacin del Ingeniero Resi-dente. Los cordones de soldadura que se pidan en los dibujos sern los largos efectivos que se requieran. Cualesquiera requisitos especiales sobre inspeccin sern anotados en los planos. El Contratista deber someter por escrito, con anterioridad al comienzo del trabajo, los procedimientos propuestos para soldaduras, que abarcarn toda la soldadura que se tenga que llevar a cabo bajo el contrato. Los procedimientos de soldadura que vayan de acuerdo en todo sentido con los requisitos de esta seccin, sern considerados como precalificados y estn exentos de pruebas o precalificaciones. Los procedimientos de soldadura que se efectuarn bajo este contrato, que difieren en algn sentido de los requisitos de esta seccin, debern ser previamente calificados por medio de pruebas como queda prescrito en AWS D 1.1. vigente. El Ingeniero Residente, segn su criterio, puede aceptar testimonios debidamente documentados e inspeccionados relativos a anteriores calificaciones sobre procedimiento para ser empleados en la soldadura de juntas. Los procedimientos para soldaduras en construcciones debern concordar en todo sentido con los procedi-mientos de calificacin, tomando en cuenta las tolerancias permitidas en esta seccin. Todos los equipos y accesorios de soldadura, que vayan a ser empleados de acuerdo con estas especificaciones, debern ser calificados previamente por medio de pruebas, segn est ordenado en la seccin 5 de AWS D.1.1. o por las disposiciones especiales que regulen tales pruebas en nuestro medio. El operario soldador deber poner su seal de identificacin, con lpiz o pintura, en las soldaduras hechas por l. No debern hacerse soldaduras cuando las superficies estn mojadas o expuestas a la lluvia, viento fuerte, ni cuando los soldadores estn expuestos a condiciones climticas severas. Las soldaduras no debern excederse de aquellas especificadas por los requisitos del diseo y los planos de ejecucin, ni tampoco debern ser cambiadas sus localizaciones sin contar con la aprobacin del Ingeniero Residente.
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15.

CONEXIONES SOLDADAS

Las siguientes especificaciones controlarn el proceso de soldadura:

15.1.

Generalidades

Las soldaduras debern ser hechas de acuerdo con la mejor y ms moderna prctica y los requisitos aplicables de AWS D 1.1. "Cdigo de Soldadura Estructural", excepto cuando fuese dispuesto en otra forma por estas especificaciones. La informacin amplia y completa respecto al sitio, tipo, tamao y amplitud de todas las soldaduras sern indicadas en los planos, los que claramente distinguirn entre las soldaduras de taller y las hechas en obra. Se harn las anotaciones correspondientes en los dibujos de aquellas juntas o grupos de juntas en las que tenga importancia especial que el orden de serie en la soldadura y la tcnica de la misma sean cuidadosamente

Captulo 16

Estructuras de Acero

15.2.

Preparacin del Material para su Soldadura 15.3. Ensamblaje

Las partes a ser unidas por medio de soldaduras con filete debern estar en contacto tan ntimo como sea posible, y en ningn caso debern quedar separadas ms de 0.480 centmetros. Si la separacin fuese 0.160 de centmetro o mayor, el cateto deber ser aumentado en la cantidad de la separacin. La separacin entre superficies de contacto en uniones de solapa y de juntas a tope descansado sobre una estructura de apoyo, no deber exceder de 0.160 de centmetro. El ajuste de juntas que no estn selladas por soldadura en todo su largo, deber ser suficientemente ajustado para excluir el agua despus de haber sido pintadas. Cuando se presenten irregularidades en perfiles laminados o en lminas y despus de ser enderezadas no permitiesen el contacto dentro de los lmites mencionados, el procedimiento necesario para juntar el material dentro de esos lmites quedar sujeto a la aprobacin del Ingeniero Residente. Est prohibido el empleo de rellenadores, excepto cuando fuese indicado en los planos o aprobado por el Ingeniero Residente. Las partes que tengan que ser unidas mediante soldaduras a tope debern ser cuidadosamente alineadas. Donde las partes estn efectivamente fijadas contra la flexin, debido a excentricidad en su alineacin, un relieve mximo de 10 % del grueso de la parte unida ms delgada, pero en ningn caso mayor a 0.32 de centmetro, podr ser permitido como una tolerancia de la alineacin terica. En la correccin de desalineamiento en tales casos, las partes no debern tener una inclinacin mayor de 1:24. La medicin del relieve tendr como base la lnea media de las piezas, a no ser que se indique lo contrario en los planos. Las dimensiones de la seccin transversal de uniones con soldadura en ranura que varen de las mostradas en los dibujos detallados, en ms de las siguientes tolerancias, debern ser sometidas al Ingeniero Residente para su aprobacin o correccin: Cara de la Raz de la Junta ..................... + 1.6 mm Abertura de la Raz de Junta sin Respaldo de Acero ........................ + 1.6 mm Abertura de la Raz de Junta con Respaldo de Acero ............................. + 6.4 mm

Las superficies y orillas que tengan que ser soldadas debern ser lisas, uniformes y exentas de rebabas, rasgaduras, grietas y otros defectos que afectaran en forma adversa la calidad de la soldadura. Las superficies que haya que soldar tambin debern estar exentas de escorias, herrumbre, grasa, escamas sueltas, o cualquier otro material que afecte la calidad y el acabado de la soldadura. La costra de laminado que resiste una vigorosa limpieza con cepillo de alambre, una ligera capa de aceite secante, o una capa delgada de anticorrosivo podr dejarse, excepto cuando toda la costra de laminado deba eliminarse de las superficies en las que se tengan que hacer soldaduras del reborde al alma, por medio de soldadura de arco sumergido o por soldadura con arco de metal cubierto, con electrodos de bajo hidrgeno. Las superficies a 5 cm de distancia de la ubicacin de cualquier soldadura debern estar limpias de cualquier pintura u otro material que impidiese una soldadura adecuada, o produjese gases perjudiciales durante el trabajo de ella. Cuando se trate de uniones a tope para unir material de diferentes espesores o anchos, deber haber una transicin lisa entre superficies o bordes con diferencia de espesores en un declive que no exceda de dos en cinco, con la superficie o borde de una u otra parte, excepto que se permita en otra forma, segn se indica ms adelante. La transicin del espesor puede ser efectuada mediante caras de soldadura ahusadas, o achaflanando la parte ms gruesa, o por una combinacin de los dos mtodos. Las uniones a tope que estn sometidas nicamente a esfuerzo cortante o compresivo debern hacerse con la transicin alisada especificada arriba, cuando la diferencia de espesores entre las superficies a cada lado de la unin fuese mayor que el grueso de la parte ms delgada conectada. Cuando la diferencia de espesores es igual o menor que el grueso de la parte ms delgada conectada, la cara de la soldadura deber estar inclinada dos en cinco desde la superficie de la parte ms delgada, o deber ser inclinada hasta la superficie de la parte ms gruesa si esto requiere una mayor inclinacin, excepto en juntas de piezas de armadura y juntas de ala de viga, donde debern ser hechas con transiciones lisas, del tipo especificado en el prrafo anterior. Los bordes de las vigas armadas y de las almas de vigas debern ser cortados con la combadura descrita, con la tolerancia apropiada por la merma debida al corte y soldadura.
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Captulo 16 hasta ............................... - 1.6 mm Angulo de la Ranura de la Junta .................... + 10 grados hasta .............................. - 5 grados

Estructuras de Acero An si cuenta con la aprobacin del Ingeniero Residente, corresponder al Contratista la responsa-bilidad de idear un procedimiento de soldadura que produzca un conjunto de partes soldadas que satisfagan los requisitos de esta especificacin sobre calidad y dimensiones. La direccin del avance general en la soldadura de una pieza deber partir de puntos en los que las partes se encuentren relativamente fijadas en posicin en relacin con unos a otros hacia puntos en los que tengan una mayor libertad relativa de movimiento. Las uniones que segn se espera tengan mayor contraccin, por lo general, debern ser soldadas antes que los puntos que probablemente muestren una menor contraccin y con la menor fijacin que sea posible. Al hacer soldadura bajo condiciones de rigurosa fijacin de contraccin externa, el trabajo de soldadura deber ser

Las piezas que vayan a ser soldadas debern ser colocadas en su alineacin correcta y fijadas en su posicin por medio de pernos, abrazaderas, cuas, cables de retencin, puntales, u otros dispositivos adecuados, o mediante soldaduras por puntos (provisional), hasta cuando el trabajo de soldadura quede terminado. Se recomienda el empleo, cuando sea factible, de guas y plantillas sujetadoras. Debern tenerse en cuenta las tolerancias adecuadas que deben hacerse por combadura y contraccin. Las soldaduras provisionales y por puntos quedarn sometidas a los mismos requisitos sobre procedimiento de soldadura que las soldaduras finales. Las soldaduras por puntos que se vayan a incluir en las soldaduras finales, debern ser completamente limpiadas y fundidas con la soldadura final. Las soldaduras por puntos de paso mltiple debern tener los extremos en cascada. Las soldaduras por puntos que resultasen defectuosas debern ser eliminadas antes de efectuar la soldadura final. Las soldaduras provisionales tambin debern ser eliminadas y esmeriladas hasta quedar al nivel de la superficie original.

llevado a cabo continuamente hasta su termina-cin, o hasta un punto que asegure proteccin contra agrietamiento antes de permitir que la unin llegue a enfriarse ms abajo del mnimo de las temperaturas especificadas de precalentamiento y pasos intermedios.
Todos los empalmes de taller en cada pieza componente de una viga de placas y piezas armadas, debern ser hechos antes de que dicha parte componente sea soldada con otros elementos constitutivos de la viga. Pueden hacerse vigas maestras largas, o secciones de stas, mediante empalmes de taller que no excedan de tres subsecciones, cada una hecha de acuerdo con lo indicado en este prrafo.

15.4.

Control de los Esfuerzos Debido a la

Distorsin y Contraccin

En el ensamble y unin de partes de una estructura o de piezas armadas y en la soldadura de partes de refuerzo a las piezas, el procedimiento y el orden de sucesin debern ser tales que eviten distorsin intil y reduzcan al mnimo la contraccin. Con frecuencia es provechosa la secuencia de una soldadura de marcha atrs o de orden alternada. Hasta donde sea posible, todas las soldaduras debern ser depositadas en un orden que equilibre el calor aplicado de la soldadura entre varios lados, mientras avanza el trabajo de soldar. Antes del comienzo de la soldadura en empalmes soldados a tope en piezas laminadas o armadas de secciones H, I, viga tubular, o en cualquier pieza o estructura en la que fuese probable que ocurriesen esfuerzos fuertes debidos a la contraccin y distorsin, se deber elaborar entre el Contratista y el Ingeniero Residente, un programa completo del orden de la soldadura y el control sobre la distorsin.
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15.5.

Electrodos para la Soldadura Manual con Arco de Metal Protegido

Estos electrodos debern cumplir con los requisitos de la ms reciente edicin de "Especificaciones de Electrodos para Soldadura con Arco de Acero Dulce", ASTM A 233 (AWS A 5.1) excepto los electrodos de clasificacin E 6012, E 6013, E 6020, y E 7024 que no debern ser utilizados, a no ser que el Ingeniero Residente lo permitiese. El Contratista deber someter copias certificadas de informes sobre ensayos de todas las pruebas qumicas y mecnicas, de utilidad y validez, de acuerdo con los ensayos indicados en ASTM A 233 (AWS A 5.1) O ASTM A 316 (AWS A 5.5.), segn sea el caso que se aplique hechos con electrodos de la misma clase, tamao y marca, que hubiesen sido fabricados por el mismo procedimiento y con los

Captulo 16 mismos materiales que los electrodos proporcionados. Las pruebas pueden haber sido hechas para la calibracin del procedimiento o el control de la calidad, y debern efectuarse con un ao de anterioridad a la fabricacin de los electrodos suministrados. El Contratista deber presentar copias de la certificacin del fabricante en la que se muestre que los requisitos sobre el procedimiento y el material

Estructuras de Acero Reduccin de Area, Mnimo ................... por CIENTO

40

Valor de Impacto en Muesca en V, Mnimo m-kg a 17.8C Bajo Cero ..................................................... 3.0 2) Calidad SAW-2 (para acero AASHTO M 188): Resistencia a la Tensin ...................... kg/cm2 .................. 4,920 hasta 6,325 Punto de deformacin, Mnimo ...................... kg/cm2 .................. 3,515 Alargamiento en 5 cm, Mnimo ..................... por CIENTO Reduccin de rea, Mnimo .................... por CIENTO

fueron los mismos tanto en la fabricacin de los electrodos para los ensayos como en la de los electrodos suministrados; y stas quedarn sujetas a contrapruebas por parte del Ingeniero Residente, en conformidad con
todos los requisitos de la ASTM A 233 (AWS A 5.1). En lugar de exigir que el Contratista presente copias de informes sobre ensayos por cada embarque de electrodos para una obra, se podr tener una lista de marcas de electrodos aprobadas, sobre las cuales se hayan sometido previamente informes satisfactorios sobre ensayos efectuados en el curso de un ao anterior. Esa lista estar a disposicin de los ingenieros y contratistas de la obra.

22 40

15.6. Arco

Electrodos y Fundente para Soldadura por Sumergido

Valor de impacto en Muesca en V, Mnimo m-kg a 17.8C Bajo Cero ................................................... 3.0 Unicamente la soldadura de arco sumergido SAW2 deber ser empleada para soldadura de muescas o filetes sumergidos, sobre acero AASHTO M 188. La soldadura SAW-2 de arco sumergido podr ser empleada sobre acero de AASHTO M 183, a opcin del Contratista. El fundente para la soldadura por arco sumergido deber ser entregado y almacenado en envases sellados, a prueba de humedad, y que no estn deteriorados. El fundente derretido al soldar no se deber usar otra vez.

Los electrodos desnudos de acero dulce, y los fundentes para soldadura por arco sumergido debern emplearse de conformidad con los requisitos de la edicin ms reciente de las "Especificaciones para Electrodos Desnudos, de Acero Dulce y Fundentes para Soldadura por Arco Sumergido", AWS A 5.17; ASTM A 558). Para la soldadura de las piezas principales, nicamente se deber emplear una combinacin de electrodo fundente que satisfaga los requisitos de AWS - Clasificaciones de Fundentes F 61 -XXXXX o F 62 XXXXX, donde se especifique la calidad SAW-1 y F 71 XXXXX o F 72 XXXXX, donde se especifique la calidad SAW-2. 1) Calidad SAW-1 (para acero AASHTO M 183): Resistencia a la Tensin ...................... kg/cm2 .................... 4,360 hasta 5,625 Punto de Deformacin, Mnimo ...................... kg/cm2 .................... 3,164 Alargamiento en 5 cm, Mnimo .................... por CIENTO

15.7.

Tolerancias Dimensionales

15.7.1. Las dimensiones de miembros estructurales soldados deben estar dentro de las tolerancias permitidas por las especificaciones generales que regulan la obra y por las siguientes tolerancias especiales: 15.7.1.1. Las variaciones permisibles en la alineacin de columnas soldadas y miembros principales de cerchas, no deben exceder de: Longitudes menores de 9 metros: 3 mm X (Longitud en metros X 0.328) Longitudes entre 9 y 14 metros: 10 mm
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25

Captulo 16

Estructuras de Acero Espesor del alma menor de 1/150 de su profundidad, + 1/115 la menor dimensin del panel para vigas interiores y + 1/130 para fascias. Atiesadores intermedios en un solo lado del alma: Espesor del alma no menor de 1/100 de su profundidad, + 1/67 la menor dimensin del panel para vigas interiores y + 1/80 para fascias. Espesor del alma menor de 1/100 de su profundidad, + 1/100 la menor dimensin del panel para vigas interiores y + 1/120 para fascias. 15.7.1.7. La curvatura y la inclinacin del ala combinadas, en las vigas soldadas o vigas maestras, debe ser determinada midiendo el desplazamiento del borde del ala, desde una lnea normal al plano del alma, a travs de la interseccin de la lnea media del alma con la superficie de la platina del ala. Dicho desplazamiento no debe exceder de 1/100 6 mm, el que sea mayor. Falta de contacto pleno en las reas de apoyo, para asientos y bases de acero: Sobre lechada de cemento (+ 3 mm) mximo Sobre acero, mampostera, lona o plomo, 2.5 mm mximo. 15.7.1.8. La desviacin mxima de la profundidad especificada para vigas soldadas o vigas maestras, medidas en la lnea media del alma deber ser como sigue: Profundidades de hasta 0.90 metros, inclusive ........................................ + 3 mm Profundidades entre 0.90 y 1.80 metros, inclusive ............................................ + 5 mm Profundidades mayores de 1.80 metros ................................................. + 8 mm ............................................................. - 5 mm 15.7.2. Los extremos de los miembros fabricados con soldadura y que tengan que ser unidas en el campo por medio de soldadura, deben ensamblarse en el taller o conectarse con una plantilla provisional. 15.8. Detalles sobre las Soldaduras

Longitudes mayores de 14 metros: (10 mm + 3 mm) X (Longitud en metros - 14) X 0.328 15.7.1.2. Las variaciones permisibles en la alineacin de vigas soldadas o vigas maestras, sin considerar su seccin, cuando no hay contraflecha vertical o lateral especificada, no excedern de: 3 mm X (Longitud en metros X 0.328). 15.7.1.3. La variacin permisible en la contraflecha vertical especificada de vigas soldadas o vigas maestras antes de su ereccin y sin considerar su seccin no exceder de: 0, + 6 mm, ni; - 0, + 6 mm X (Longitud de prueba en metros X 0.328) Pero sin exceder 19 mm, ni - 0, + 6 mm X (Longitud en metros del extremo ms cercano X 0.328), el que sea el mayor, excepto para miembros cuya ala superior est embebida en concreto, sin una cartela de concreto diseada, cuya variacin permisible, en mm, no debe exceder de: 6 mm + (Longitud total en metros X 0.52), el que sea mayor. 15.7.1.4. La desviacin de la contraflecha lateral especificada para vigas soldadas o vigas maestras es: + 3 mm X (Longitud total en metros X 0.328) previendo que el miembro tenga suficiente flexibilidad lateral para permitir la conexin de diafragmas, marcos transversales, arriostramiento lateral, etc., sin daar el miembro o su conexin. 15.7.1.5. La desviacin lateral permisible entre la lnea media del alma y la lnea media del ala de vigas armadas, en la superficie de contacto, no exceder de 6 mm. 15.7.1.6. Desviacin en el sentido longitudinal del plano que contiene el alma, en la longitud comprendida entre atiesadores o en una longitud igual a la profundidad de la viga. Atiesadores intermedios en ambos lados del alma: Espesor del alma no menor de 1/150 de su profundidad, mxima variacin de + 1/92 la menor dimensin del panel para vigas interiores y + 1/105 para fascias.
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Las soldaduras con filete debern ser planas o cncavas, pero un filete convexo ser aceptable si la convexidad no excede de 0.07T + 0.15 cm., en la que T es el

Captulo 16 tamao real de la cara de la soldadura con filete en mm. Esta restriccin no se aplica a la soldadura con filete al extremo de una junta esquinada. Las soldaduras con filete y solapamiento, insuficiente ala o insuficiente garganta no sern aceptables. Las soldaduras a tope debern hacerse con un ligero o mediano refuerzo, excepto que se disponga en otra forma. La altura del refuerzo no deber exceder de 0.32 cm.

Estructuras de Acero

De no estar especificado en otra forma, las soldaduras a tope en las piezas principales debern ser inspeccionadas radiogrficamente por el Contratista, de acuerdo con lo especificado en AWS D 1.1., modificado como sigue: 15.10.1. Soldaduras de Taller 15.10.1.1. Todos los empalmes de tensin y todos los empalmes sujetos a inversiones de esfuerzo, excepto que en vigas y almas de vigas maestras, nicamente 1/6 de la altura del alma, comenzando por el punto o puntos de tensin mxima, y el 25 % del resto de la altura del alma, necesitan ser radiografiados. 15.10.1.2. El 25% de los empalmes de compresin segn los seleccione el Ingeniero Residente, o alternamente, el 25% de cada empalme con esfuerzo de compresin o de corte, excepto que para empalmes en piezas ensambladas que necesiten menos de un total de 1.22 m de soldadura en ranura de compresin, solamente una unin que conecte los componentes ms gruesos en cada empalme, necesitar ser radiografiada. El espaciamiento mximo entre radiografas deber ser de cuatro veces la longitud de las mismas. 15.10.2. Soldaduras enla Obra 15.10.2.1. Todos los empalmes de tensin, incluyendo aquellos que estn sujetos a inversiones de esfuerzos, debern ser radiografiados. 15.10.2.2. Todos los empalmes de compresin en vigas y vigas maestras, salvo que en largueros de vigas con rodillo, de altura nominal inferior a 68.5 cm, slo habr necesidad de radiografiar el ala. Para otros elementos, 25% de los empalmes de comprensin seleccionados por el Ingeniero Residente alternamente, 25% de cada empalme de compresin y corte, salvo que en empalmes de piezas ensambladas que requieren menos de un total de 1.20 m de soldadura de ranura en compresin, slo habr necesidad de radiografiar una unin de cada empalme, o sea, la que une los elementos ms gruesos. 15.10.3. Espesor: Si el mayor y el menor de los espesores de una soldadura conectando partes con distintos espesores no pudiesen conseguirse ambos con el contraste adecuado y la penetracin satisfactoria en una sola pelcula, con una sola exposicin, una de las tcnicas sobre doble pelcula o doble exposicin deber ser empleada para obtener un contraste apropiado entre ambos espesores.
111

15.9.

Calidad de las Soldaduras

Las soldaduras debern carecer de grietas, metal de aporte derramado, fusin incompleta, o penetracin inadecuada, e independientemente del mtodo de inspeccin, no debern tener otros defectos que sobrepasen los siguientes lmites en cuanto a sus tamaos o frecuencia con la que ocurran: 15.9.1. La mayor dimensin de cualquier porosidad, inclusive de escoria o de otro defecto similar que mida ms de 0.16 cm, no deber exceder el tamao especificado en los esquemas correspondientes del AWS D 1.1 para la junta o espesor de la garganta de la soldadura de la cual se trate. La distancia desde cualquier porosidad o defecto de inclusin hasta otro defecto similar, o a un borde, o al pie de la soldadura de filete entre el alma y el ala, no deber ser menor que la distancia libre mnima permitida de acuerdo con los esquemas antes indicados. Las limitaciones dadas all para juntas o espesores de garganta de soldadura de 3.8 cm se aplicarn a todas las juntas o gargantas de soldaduras de mayor espesor. 15.9.2. Independientemente de los requisitos del subartculo 15.9.1 que antecede, la suma de las dimensiones de porosidad e inclusiones de escoria menores de 0.16 cm en la mayor dimensin, no deber exceder de 0.95 cm por cada 2.5 cm de soldadura. 15.9.3. La socavacin no deber ser mayor de 0.03 cm en profundidad cuando su direccin fuese transversal al esfuerzo primario en la parte que est socavada. En cual-quier otro caso la socavacin no debe ser mayor a 0.08 cm.

15.10.

Inspeccin Radiogrfica de las Soldaduras

Se exigir la inspeccin radiogrfica de las soldaduras en ranuras, segn queda especificado en AWS D 1.1. seccin 6 parte B.

Captulo 16 En caso que se encontrasen defectos inaceptables en ms del 10% de las radiografas de los empalmes de compresin y los empalmes de cortes, el 75% restante de los empalmes debern ser radiogra-fiados. 15.10.4. Generalidades: Cuando est especificada la inspeccin radiogrfica, el Ingeniero Residente se cerciorar de que el equipo y procedimiento radiogrficos, las radiografas resultantes, las marcas de identificacin, penetrmetros, y la preparacin de la superficie por soldar, vayan de acuerdo con AWS D 1.1. El Ingeniero Residente observar cuando se estn haciendo las radiografas, y deber examinar e interpretar las mismas y los informes del tcnico, aprobar las soldaduras satisfactorias, desaprobar o rechazar las que fuesen insatisfactorias, y aprobar en su caso los mtodos satisfactorios que proponga el Contratista para la reparacin de las soldaduras rechazadas. El Ingeniero Residente llevar un registro de la ubicacin y los resultados de todas las inspecciones radiogrficas, as como descripciones que se hagan. Donde sea necesaria una inspeccin parcial, las radiografas se debern sacar al azar en las soldaduras, con el objeto de indicar la calidad tpica de las soldaduras. Si el 10% de las radiografas al azar mostrasen defectos inaceptables, el 75% restante de las soldaduras debern ser radiografiadas. Las soldaduras que necesiten reparaciones debern ser radiografiadas despus que esas reparaciones hayan sido hechas.

Estructuras de Acero 15.11.3. Porosidad excesiva o inclusiones de escoria, fusin incompleta, penetracin inadecuada de la unin: Se eliminarn las partes defectuosas y se volvern a soldar. 15.11.4. Grietas en la soldadura o en el metal de las piezas por soldar. Se eliminarn las grietas hasta llegar a metal firme en todo el largo de aquellas, y 5 cm ms all del extremo de la grieta, y se soldarn nuevamente. La extensin de la grieta en profundidad y largo, se puede averiguar mediante el empleo de grabado a presin hidrulica, u otros medios igualmente positivos. La eliminacin del metal soldador o de partes del metal base deber hacerse por medio de cincelado, esmerilado, cortado con oxgeno, con arco aire de carbn areo, y en tal modo que ni el metal soldador ni el metal base queden mellados o socavados. Las partes defectuosas de la soldadura debern ser eliminadas sin llevarse partes considerables del metal base. Se deber depositar metal de soldadura adicional empleando un electrodo de preferencia ms pequeo que el que se us para hacer la soldadura original, y preferiblemente que no tenga un dimetro mayor de 0.4 cm. Las superficies debern ser limpiadas completamente antes de hacer la soldadura. Cuando un trabajo se efecte despus de que se hizo una soldadura deficiente, y hubiese dejado impenetrable esa soldadura, o hubiese causado nuevas condiciones que hiciesen la correccin de la deficiencia peligrosa o inefectiva, se debern restablecer las condiciones originales mediante la eliminacin de soldaduras o piezas, o la de ambas. En todo caso, la deficiencia deber ser compensada por medio de trabajo adicional, de conformidad con un dibujo revisado y aprobado por el Ingeniero Residente. No sern permitidas distorsiones en las soldaduras. Las partes ensambladas inapropiadamente pueden ser desprendidas cortndolas para soldarlas nuevamente. Las piezas que fuesen distorsionadas por la soldadura debern ser enderezadas por medios mec-nicos, o mediante la aplicacin, cuidadosamente super-visada, de una cantidad limitada de calor localizado. La temperatura de las reas calentadas no deber sobrepasar de 650C un color rojo mate. Las partes que vayan a ser calentadas para enderezarlas debern estar substancialmente exentas de esfuerzos y de tensiones externas, excepto aquellos esfuerzos resultantes de medios mecnicos empleados conjuntamente con la aplicacin del calentamiento.
112

15.11.

Correcciones

En lugar del rechazo de una pieza completa o de una parte que contenga soldadura que sea insatisfactoria o que muestre mano de obra de calidad inferior, las medidas correctivas que se anotan a continuacin podrn ser permitidas por el Ingeniero Residente, cuya aprobacin especfica deber obtenerse antes de proceder a hacer cada correccin. Las soldaduras defectuosas o poco firmes, o el metal de las piezas por soldar, debern ser corregidos, bien sea mediante su eliminacin y reposicin de toda la soldadura, o como sigue: 15.11.1. Convexividad excesiva, metal de aporte derramado: Reducirla eliminando el exceso de metal soldador. 15.11.2. Concavidad excesiva de metal soldador, o crter; socavamiento excesivo, soldadura de subtamao: Se limpiar y depositar metal soldador adicional.

Captulo 16

Estructuras de Acero 15.15. Conectores de cortante con Esprrago Soldado

15.12.

Martilleo

No deber hacerse ningn martilleo sobre la raz o las capas superficiales de una soldadura. Se podr hacer uso del martilleo sobre las capas intermedias de soldaduras, nicamente cuando lo autorizase el Ingeniero Residente y estuviese bajo su direccin. Deber ponerse cuidado para evitar el exceso de martilleo que puede causar solapamiento, descames, agrietamiento, descascaramiento, o excesivo trabajo en fro de la soldadura y el metal base, por martillos manuales de escorias, cinceles y herramientas vibratorias livianas usadas para remover la escoria y la salpicadura.

El objeto de esta especificacin consiste en la instalacin y la inspeccin de conectores de cortante, de esprrago soldado en los extremos, cuando sean soldados a vigas maestras o vigas dobles T de alas, o a placas para acoplar las piezas al hormign en construcciones mixtas de acero y hormign. 15.15.1. Requisitos Generales: Los conectores de cortante debern ser de un diseo apropiado para la soldadura en los extremos de vigas de acero o vigas de alas, con equipo soldador de esprragos, con tiempo controlado automticamente. El tipo, tamao o dimetro y largo del esprrago, deber ser como est mostrado en los planos y aprobado por el Ingeniero Residente. Un arco protegido (frula) de cermica resistente al calor, u otro material adecuado, deber ser suministrado con cada esprrago. El material no deber causar dao alguno a las soldaduras, ni excesiva escoria, y deber tener suficiente resistencia para no desmenuzarse o romperse debido al impacto trmico o estructural antes de terminarse la soldadura. Con cada esprrago deber proporcionarse fundente para soldar, ya sea adherido a la punta del esprrago o combinado con el arco protegido, para su aplicacin automtica en la operacin de la soldadura. Los esprragos no debern estar pintados ni galvanizados. Unicamente se debern emplear esprragos adecuados y para ello, debern pasar las pruebas exigidas en (c) y (d) que siguen. El arco protegido que se utilice en la fabricacin deber ser igual al que se use en las pruebas de calificacin. La calificacin de los esprragos se har por cuenta del fabricante. Antes de efectuar sus pedidos de esprragos, el Contratista deber presentar al Ingeniero Residente, para su aprobacin, los siguientes datos sobre los esprragos que se vaya a comprar: 15.15.1.1. El nombre del fabricante. 15.15.1.2. Una descripcin detallada del esprrago y del arco protegido que ser suministrado. 15.15.1.3. Una certificacin del fabricante respecto a que el esprrago es adecuado, segn lo especificado en esta seccin.

15.13.

Descarga de Esfuerzo en las Soldaduras

Donde sea exigido por los planos o las especificaciones, los ensambles soldados debern contar con una descarga de esfuerzo por medio de tratamiento con calor. El ensamble soldado deber ser debidamente sometido al horno. Todo ajuste de acabado deber ser hecho con posterioridad al tratamiento trmico. La tempe-ratura deber ser mantenida uniformemente en todo el horno durante el calentamiento y el enfriamiento, para que ninguno de dos puntos en el ensamble difiera en ms de 38C, en ningn momento. Un equipo preciso de medicin de calor (pirmetro) deber ser suministrado e instalado, con los empalmes de altas temperaturas ubicados en los puntos ms calientes y ms fros del ensamble, pero no en el recorrido directo de la llama calentadora. Despus de haber alcanzado una amplitud de temperatura media entre 595C y 650C, la temperatura del ensamble se deber mantener dentro de esos lmites durante una hora por cada pulgada de espesor en la parte ms gruesa. Cuando el ensamble se haya enfriado al punto de 315.5C podr ser sacado del horno, a no ser que se exigiese el enfriamiento hasta una temperatura ms baja, para evitar distorsin.

15.14.

Limpieza de Capas Protectoras

Las escorias debern ser limpiadas de todas las soldaduras. Las juntas soldadas no debern ser pintadas hasta despus de haberse terminado y aceptado el trabajo. Las superficies que deban ser pintadas se limpiarn primero de salpicaduras, moho, escama suelta, aceite y suciedad. Las superficies soldadas que no hubiesen sido limpiadas a chorro de arena debern ser neutralizadas empleando mtodos adecuados, antes de pintarlas. Las soldaduras que vayan a ser galvanizadas debern ser limpiadas a chorro de arena, o sometidas a otra clase de tratamiento que quite hasta la ltima partcula de escorias.

113

Captulo 16 15.15.1.4. Una copia del informe sobre la prueba, segn el certificado del laboratorio que la efectu. Despus de la soldadura, los esprragos debern estar libres de cualquier defecto o substancia que podra interferir su funcionamiento como conectores de cortante. 15.15.2. Requisitos para la Construccin: Los esprragos conectores de cizalla debern estar soldados a los extremos de viguetas o vigas de acero, con equipo soldador de esprragos, automticamente regulado en su tiempo y que est conectado a una fuente de potencia apropiada. Cuando dos o ms soldadoras de esprragos tengan que trabajar alimentadas por la misma fuente de potencia, debern ser entrelazadas de manera que solamente una de ellas pueda operar por turno, para que la fuente de energa se recupere por completo despus de hacer una soldadura y antes que se comience otra. Al momento de soldar, los esprragos debern estar libres de cualquier derrumbe, picaduras de xido, escamas, aceite, u otras materias perjudiciales que produzcan un efecto adverso en el proceso de soldadura. No se deber efectuar ninguna soldadura cuando la superficie del metal que se est soldando se encuentre mojada o expuesta a la lluvia. Mientras est trabajando el soplete de soldar, deber sostenerse en posicin, sin movimiento, hasta cuando el metal soldador se haya solidificado. Cuando fuese necesario, para obtener soldaduras satisfactorias, las reas en la vigueta o viga, a las cuales los esprragos se vayan a soldar, debern ser cepilladas con cepillos de alambre, martilladas, punteadas con punzn, o esmeriladas hasta dejarlas limpias de escamas o moho. Las equidistancias longitudinales y laterales de los esprragos respecto a cada cual y con los bordes de las alas de viguetas o vigas maestras, no debern variar ms de 1.27 cm en relacin con las dimensiones mostradas en los planos, excepto cuando una variacin de 2.54 cm sea permitida, para evitar la obstruccin con otros aditamentos en la viga, o cuando un nuevo esprrago est siendo soldado para reponer otro defectuoso. La distancia mnima desde el borde de un esprrago al borde de una viga podr ser de hasta de 2.54 cm, pero es preferible que no sea menor de 3.81 cm. Los dos primeros esprragos soldados en cada
114

Estructuras de Acero vigueta o viga, despus de haber dejado que se enfren, debern ser doblados a 45 grados, golpeando el esprrago con un martillo. Si ocurriese una falla en la soldadura de uno u otro de los esprragos, se deber corregir el procedimiento y dos esprragos sucesivos sern soldados y probados antes que ms de ellos sean soldados a la vigueta o viga. El Ingeniero Residente deber ser informado, sin demora, de cualquier falla en alguna etapa de la construccin. Los esprragos en los que no se obtenga una soldadura completa de 360 grados, podrn ser reparados, a opcin del Contratista, aadiendo una soldadura en chafln de 0.480 cm en el lugar de la falta de soldadura, empleando el procedimiento de arco de metal protegido con electrodos para soldadura de bajo hidrgeno. En caso que la disminucin en la altura de los esprragos al estar siendo soldados resultase menor de la normal, el trabajo de su soldadura deber ser suspendido inmediatamente y no se reanudar hasta cuando la causa de esa falla haya sido corregida. Antes de soldar un esprrago nuevo en el lugar del que se reemplace uno defectuoso, el rea deber ser esmerilada hasta dejarla lisa y rasa, o en el caso de un desprendimiento del metal, la cavidad deber llenarse con metal de soldadura, empleando el procedimiento de arco de metal protegido, con electrodos soldadores de bajo hidrgeno, y luego ser esmerilada a ras. En reas de alas en compresin se podr soldar un nuevo esprrago contiguo al rea defectuosa, en lugar de hacer una reparacin y reposicin en el rea existente de soldadura. 15.15.3. Requisitos de Inspeccin: Si la inspeccin visual mostrase algn esprrago que no indique una soldadura cabal de 360 grados, o algn esprrago que hubiese sido resanado con soldadura, o algn otro en el cual la altura fuese menor de la normal a causa de la soldadura, tal esprrago deber ser golpeado con un martillo y doblado 15 grados fuera de la lnea vertical. Para esprragos que muestren menos de 360 grados de soldadura, la direccin de su doblado deber ser contraria a las partes que muestren falta de soldadura. Debern ser repuestos los esprragos que se agrieten en su soldadura o en su cuerpo, al ser doblados. A opcin del Ingeniero Residente, ste puede seleccionar esprragos adicionales para someterlos a la prueba del doblado especificada anteriormente.

Captulo 16

Estructuras de Acero

Los esprragos sometidos a la prueba y que no presenten indicios de falla podrn ser dejados en la posicin doblada. Si durante el desarrollo del trabajo se observase, segn el criterio del Ingeniero Residente, que los conectores para ensamble que se estuviesen obteniendo no son satisfactorios, le ser exigido al Contratista, que por su cuenta haga los cambios necesarios en el procedimiento de soldadura, equipo para la misma, y tipo de conectores para ensamble, con el objeto de conseguir resultados satisfactorios. A opcin del Ingeniero Residente, en cualquier momento se le podr exigir al Contratista que presente esprragos de muestra, del tipo y tamao empleados segn el contrato, para ser reclasificados de acuerdo con los procedimientos sealados en el sub-artculo 15.15.1.4. 15.15.4. Procedimiento de Calificacin Sobre la Soldabilidad de Esprragos Conectores: Se har segn lo establecido por AWS D 1.1, Seccin 7.6.

17.

PINTURA PARA ESTRUCTURAS METALICAS

La pintura para estructuras metlicas nuevas o viejas deber incluir, la preparacin de las superficies metlicas, la aplicacin, proteccin y secado de las manos de pintura, y el suministro de todas las herramientas, aparejos, andamios, mano de obra y materiales necesarios para todo el trabajo y cumplimientos de las normas ambientales de ANAM y la ley 36 del 17 de mayo de 1996.

17.1.

Material

La pintura usada deber cumplir con las especificaciones indicadas en los planos y el Pliego de Cargos, que incluyen las caractersticas qumicas del material y el color. Todo el acero se pintar con una primera mano de fbrica, y con tres en el campo de color especificado en los planos y Pliegos de Cargos. Las manos de pintura sern de colores suficientemente diferentes para percibir una aplicacin indebida. 17.1.1. Sistemas de Pintura

16.

MONTAJE FINAL DE PIEZAS EMPERNADAS O SOLDADAS

El montaje final de todas las piezas empernadas o soldadas se deber hacer de manera que stas conserven su alineacin tanto vertical como horizontal, dentro de las tolerancias establecidas. Esto deber hacerse con el propsito de garantizar el acoplamiento entre las diversas piezas que componen la estructura, evitndose as desajustes que para corregirlos requieran la aplicacin de fuerzas creadoras de esfuerzos secundarios significativos no previstos en el diseo. Las piezas empernadas o soldadas que vayan a ser montadas en sitio debern colocarse en su alineacin correcta y afianzarse en su posicin por medio de pernos, platinas, abrazaderas, cuas, cables de retencin, puntales, soldaduras provisionales de puntos o cualquier otro dispositivo o mtodo adecuado. Todos los accesorios de acero, soldados o empernados, que se requieran para el montaje final de las piezas, debern cumplir con todos los requisitos que se exigen en el proceso de fabricacin de las mismas, los cuales aparecen detallados en este captulo.

En estructuras metlicas no sujetas a condiciones ambientales especiales, o donde la pintura no sea parte del componente estructural, se utilizarn los siguientes sistemas de pinturas: 17.1.1.1. Sistema Vinlico 1. La primera capa debe realizarse con una primera imprimacin de pintura con base vinlica o ltex tipo MIL-P-15238 o similar. Segunda, tercera y cuarta deben hacerse conforme a las disposiciones del "Consejo de Pintura de Estructuras de Acero (SSPC)" para las SSPC pintura 8 y SSPC pintura 9. La capa final debe ser de SSPC pintura 9 para obtener el acabado de color deseado.

2.

3.

17.1.1.2. Sistema de Sinolitato de Cinc con Base de Alkdico - Aceite 1. La primera capa debe realizarse con una imprimacin naranja mate de pintura que cumpla con AASHTO M 229 Tipo II.

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Captulo 16

Estructuras de Acero

2.

La segunda capa debe estar conforme con AASHTO M 229, Tipos II V, pero debe ser teida en marrn para que contraste tanto con la primera como con la tercera capa. La capa de acabado debe ser conforme con la AASHTO M 69 Tipo II con la SSPC-104 con la TT-E-489 y debe ser teida con el color especificado en el pliego de cargos.

1.

3.

2.

La primera capa de pintura debe realizarse de zinc orgnico reuniendo los requeri-mientos de la norma DOD-P-21035A para ambientes moderados zinc inorgnico que reuna los requerimientos de la norma DOD-P-23236A (SH) para ambientes corrosivos o costeros. La segunda y tercera capa de pintura deben realizarse con pintura epxica conforme a la especificacin SSPC-22 y teido del color especificado.

17.1.1.3. Cuando no se especifique algn tipo de sistema de pintura en el Pliego de Cargos o en los planos, se entender que el Sistema de Sinolitato de Cinc con Base de Alkdico Aceite ser el utilizado. Para puentes no se utilizarn estos sistemas salvo as lo especifique los planos aprobados o el Pliego de Cargos. 17.1.2. Sistema para Puentes

17.1.3.

Cuadro A

El cuadro A es una descripcin del espesor mnimo, que deber tener la pelcula seca, de cada capa de pintura en estos sistemas como mnimos.

Para los puentes vehiculares, acero estructural en puentes, y estructuras metlicas sometidas a condiciones ambientales especiales, el sistema de pintura a aplicar ser conforme a las especificaciones AASHTO para puentes 1996, divisin II, Captulo 13.

CUADRO A SISTEMA Sistema Vinlico CAPA Primera Imprimacin 2 capa 3 capa 4 capa Acabado Espesor total 1 capa 2 capa Acabado Espesor total 1 capa 2 capa 3 capa Espesor total ESPESOR MINIMO DE LA PELCULA .8 3.8 3.8 3.8 3.8 16.0 mils (100 pie2/galn) 3.8 3.8 5.1 12.7 3 mils 2 mils 2 mils 7 mils

Sistema de

Sinolitato de Cinc con Base de

Alkdico Aceite (SSPC-PAINT6)

Sistema para Puentes

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Captulo 16

Estructuras de Acero

17.2.

Mezcla y Dilucin La pintura que no tenga una duracin limitada dentro del recipiente, o que no se deteriore con el tiempo, podr ser mezclada en cualquier momento antes de emplearla, pero si hubiese ocurrido asentamiento se deber volver a mezclar inmediatamente antes de usarla. La pintura no deber quedar durante la noche en los recipientes de los aparatos pulverizadores, botes de los pintores, etc., sino que deber ser recogida en un envase y mezclada nuevamente antes de usarla. A la pintura no se le deber aadir ningn diluyente a no ser que fuese necesario hacerlo para la aplicacin apropiada. En ningn caso deber aadirse ms de medio litro de diluyente por cada cuatro litros de pintura, a no ser que sta est formulada intencio-nalmente para mayor dilucin. El tipo de diluyente deber satisfacer las especificaciones de la pintura. Cuando el empleo del diluyente estuviese permitido, deber ser aadido a la pintura durante el proceso del mezclado. Los pintores no debern aadir diluyente a la pintura despus que haya sido diluda a la consistencia debida. Toda dilucin deber ser hecha bajo la supervisin de una persona conocedora de la cantidad correcta y del tipo de diluyente que se deba aadir a la pintura.

Todos los ingredientes en cualquier envase de pintura debern ser mezclados completamente antes de usarlos, y debern ser agitados con bastante frecuencia durante su aplicacin para mantener el pigmento en suspensin. La pintura mezclada en el envase original no deber ser trasegada hasta cuando todo el pigmento asentado est incorporado a la mezcla. Esto no implica que parte de la mezcla no debe ser vaciado provisionalmente aparte para facilitar la mixtura. La mezcla deber hacerse por medio de mtodos mecnicos. La mezcla manual ser permitida cuando se trate de envases de tamao hasta de 18.93 litros (5 galones) solamente. La mezcla en envases abiertos deber hacerse en un lugar bien ventilado y retirado de chispas o llamas. La pintura no deber ser mezclada ni mantenida en suspensin por medio de chorro de aire burbujeando debajo de la superficie. Cuando en el envase se haya formado una nata, sta deber ser desprendida y desechada de los costados del envase. Si tales natas son lo suficientemente gruesas para afectar la composicin y la calidad de la pintura, stas no debern ser utilizadas. La pintura deber ser mezclada de tal modo que se asegure el desmenuzamiento de todos los grumos, la completa dispersin del pigmento y una composicin uniforme. Si la mezcla se hace a mano, la mayor parte deber ser vaciada en un envase limpio. El pigmento en la pintura deber ascender desde el fondo del envase con una paleta ancha y plana, los grumos debern ser desmenuzados y el pigmento deber ser mezclado completamente. La mezcla que fue apartada deber ser devuelta, agitndola simultneamente o virtindola repetidamente de un envase a otro hasta cuando la composicin sea uniforme. Se deber revisar el fondo del envase para cerciorarse que no quede pigmento sin mezclar. Las pastas colorantes o los colores debern ser mezclados con una pequea cantidad de diluyente, o pintura, para ser mezclados completamente. La mezcla diluda ser aadida entonces al envase grande de la pintura, y mezclada hasta cuando el color quede uniforme.
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17.3.

Pintura en el Taller de Fabricacin

Salvo indicacin contraria, al trabajo de acero se le aplicar una mano de pintura aprobada, despus de ser aceptado por el Ingeniero Residente y antes de enviarse al sitio de la obra. A las superficies que no estn en contacto, pero que sean inaccesibles despus de ensamblar la estructura, les sern aplicadas tres manos en el taller antes de su ensamblaje. A las superficies en contacto desde el taller, no se les aplicar pintura. A las superficies que estarn en contacto en campo se les aplicar una mano de pintura, excepto a los empalmes principales de las cuerdas de las cerchas y empalmes de vigas grandes con mltiples espesores de material, donde una mano de pintura hara la ereccin dificultosa. A las superficies que se pondrn en contacto en campo, que no tengan una mano del taller, se les aplicar una mano de laca u otra mano protectora, si es de esperar que esten expuestas por un largo perodo antes de erigirse.

Captulo 16 Las superficies que estarn en contacto con hormign no se pintarn. El acero estructural que haya de soldarse, no se pintar antes de que se haya soldado completamente. Si se ha de soldar solamente en el taller de fabricacin y despus erigirse con pernos de montaje, se les aplicar una mano de pintura despus que se haya soldado en el taller. Al acero que ha de ser soldado en el campo, se le aplicar una mano de aceite de linaza hervido u otra capa protectora aprobada, una vez soldado en el taller y que su fabricacin haya terminado. A las superficies de hierro y acero fundido, tanto forjado como pulido, les ser aplicada una mano de pintura. Las superficies terminadas a mquina que no requieran ser pintadas, pero que necesiten proteccin, debern cubrirse con una capa de petrleo anticorrosivo, o

Estructuras de Acero chorro de arena, todas las reas soldadas, antes de empezar la limpieza, se neutralizarn con la debida solucin qumica y, una vez concluida la operacin, se lavarn bien con agua.

17.5.1. Acero sin Pintar

Antes de pintar una superficie de acero, debe procederse a una minuciosa preparacin de la misma, consistente en: Eliminar contaminantes: xido y otros subproductos de corrosin, sales y polucionantes atmosfricos, grasa, suciedad, etc. Subsanar defectos de construccin: cantos vivos, grietas, exfoliaciones, cordones irregulares de soldadura, etc. Eliminar la cascarilla de laminacin o calamina. Esta limpieza tiene por finalidad conseguir un contacto lo ms ntimo posible entre el acero y el recubrimiento, asegurando la adherencia entre ambos e impidiendo la formacin de corrosiones prematuras. Para la eliminacin de las sales solubles, principalmente cloruros y sulfatos de hierro (subproductos de corrosin en ambientes marinos e industriales), que son higroscpicas y pueden inducir la aparicin posterior de ampollas, debe procederse a un lavado con agua dulce, preferiblemente a presin. Aceite, grasa y suciedad en general, requieren un lavado con detergentes con posterior aclarado con agua dulce. Los cantos vivos, cordones de soldadura y otros defectos, deben redondearse o eliminar por procedimientos mecnicos (muela de esmeril, disco abrasivo, etc.). El xido puede eliminarse mediante cepillado, rasqueteado o picado manual o mecnico, o mejor an, por chorreado abrasivo. La calamina slo puede eliminarse por chorreado abrasivo. Otros mtodos de preparacin, tales como limpieza con cidos, fosfatado, pasivado, etc., son slo practicables en el tratamiento de objetos relativamente pequeos, en taller o en cadena (electrodomsticos, automviles, etc.). Aqu slo trataremos de grandes superficies de acero a la intemperie.

con cualquier otro recubrimiento que pueda resultar ms apropiado para las condiciones del caso en especial.
Las marcas para la identificacin de las piezas en el campo y las marcas indicando su peso, se harn sobre la mano de pintura dada en la fbrica. El material no ser cargado hasta cuando est bien seco y, en ningn caso, antes de 24 horas despus de haber sido aplicada la pintura. En todo caso se deber cumplir con el tiempo de secado para

el tipo de pintura especificado en los planos. 17.4. Condiciones de Tiempo

La pintura no se aplicar cuando el da est hmedo, o cuando, en opinin del Ingeniero Residente, por cualquier otro motivo las condiciones no sean satisfactorias para trabajar. No se pintar sobre superficies hmedas. Los materiales que se pinten bajo techo, cuando el tiempo est hmedo, se dejarn bajo techo hasta cuando se sequen o lo permitan las condiciones del tiempo. No se pintar cuando el metal est lo suficientemente caliente como para causar ampollas en la pintura y producir una capa de pintura porosa.

17.5.

Limpieza o Preparacin de Superficies de Acero

Generalidades: Las superficies de metal por pintar, se limpiarn minuciosamente, removiendo xido, costras de fbrica, escorias, sucio, aceite, grasa, u otras sustancias extraas. Si la limpieza no se hace con la mquina de
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Captulo 16

Estructuras de Acero

17.5.2. Acero Recubierto

El acero previamente pintado puede presentar los mismos contaminantes que el acero nuevo, excepto la calamina, que haba sido eliminada anteriormente, o se ha cado con el tiempo, arrastrando consigo fragmentos de pintura. En los pintados de mantenimiento suelen encontrarse superficies sucias de diferentes contaminantes, con zonas corrodas y con zonas recubiertas de pintura en buen o mal estado, La pintura en buen estado slo debe limpiarse superficialmente, mientras que si est en mal estado debe eliminarse como si de un contaminante se tratara, cumpliendo con las normas de ANAM y el Medio Ambiente. 17.5.3. Acero A.

Estados iniciales definidos por ambas normas: Superficie de acero completamente recubierta con cascarilla de laminacin o calamina y con trazas de xido. (El grado A es normalmente el que presenta el acero poco tiempo despus de su laminacin en caliente). B. Superficie de acero que ha iniciado su corrosin y de la que ha empezado a desprenderse la cascarilla de laminacin. (El grado B es normalmente el estado de una superficie de acero laminado en caliente despus de haber permanecido expuesta a la intemperie, sin proteccin, en una atmsfera medianamente corrosiva, durante 2 3 meses). C. Superficie de acero de la que la corrosin ha hecho saltar la totalidad de la cascarilla de laminacin, pero que todava no presenta picaduras detectables a simple vista. (El grado C es normalmente el estado de una superficie de acero que ha sido expuesta a la intemperie, sin proteccin, en una atmsfera medianamente corrosiva, durante 1 ao, aproximadamente). D. Superficie de acero de la que se ha desprendido la totalidad de la cascarilla de laminacin y en la que se observan picaduras a simple vista. (El grado D corresponde al estado de una superficie de acero despus de su exposicin a la intemperie, sin proteccin, en una atmsfera medianamente corrosiva durante unos 3 aos). 17.5.5. Grados de Preparacin A partir de cada uno de los estados iniciales se definen varios grados de preparacin, denominados con las siglas St, Sa o FI. St = Sa = FI = Rascado, cepillado, picado, etc., por medios manuales o mecnicos. Chorreado abrasivo. Limpieza a la llama (flameado).

PREPARACIN DE SUPERFICIES CONTAMINANTES

Contaminantes Calamina xido Aceite y grasa Sales Pintura vieja en mal estado Polvo Acero nuevo + + + + + Acero recubierto + + + + + Mtodo Chorreado abrasivo Mtodo mecnico Chorreado abrasivo Detergentes/emulsionantes, Posterior aclarado Agua dulce abundante Rasqueteado, Cepillado, Chorreado abrasivo, Decapantes Soplado / cepillado / aspiracin

Los tres mtodos de limpieza que describimos a continuacin, se aplicarn segn el estado del acero y grado de limpieza requerido y aprobado por el Ingeniero Residente.

17.5.4. Grados de Limpieza

Los grados de limpieza a obtener vienen definidos por una serie de normas en que los grados de preparacin estn en funcin del estado inicial del acero a pintar el cual est el acero ms o menos envejecido, pero que nunca ha sido pintado.

El estado inicial A slo admite preparacin por chorreado abrasivo (Sa), nico mtodo que permite eliminar la calamina. En lo sucesivo slo se considerarn los grados St y Sa, ya que el flameado se utiliza muy poco en la prctica.

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Captulo 16

Estructuras de Acero

Esquemas y especificaciones de pintado para la proteccin de acero estructural. Estado del Acero A Grados de Limpieza Manual St2, St3

GRADO MINIMO RECOMENDADO DE PREPARACIN DE SUPERFICIES PARA DIFERENTES TIPOS DE RECUBRIMIENTOS

Preparacin de Superficie Mnima Limpieza ChorreaMecnica do St2 St3 Sa2 Sa2 Sa3 X X X X X X X X X X (X) X (X) X X X X X X

Observaciones

Queda la calamina intacta. Chorro Sa1 Queda la calamina intacta. Chorro Sa2 Quedan puntos de calamina. Fallos prematuros. Chorro Sa 2, Sa3 Sin calamina apreciable. Puede aplicarse cualquier sistema de pintura. No queda Manual St2, St3 calamina. Pintura humecChorro Sa1 tantes. Chorro Sa2, Sa2, Puede aplicarse Sa3 cualquier sistema de pintura. Pinturas sin Manual St2-St3 limpiar. Pinturas Chorro Sa1 humectantes. Posibles fallos prematuros.

Esquema

Alqudico Largo en Aceite Alqudico Medio en Aceite Alqudico Corto en Aceite Epoxister Clorocaucho Modificado Clorocaucho Clorocaucho Capa Gruesa Acrlico Bituminoso Vinlico Epoxy Baja Viscosidad Epoxy Normal y C/Brea Epoxy Capa Gruesa Poliuretano Silicato Etlico de Cinc Silicato Alcalino de Cinc Productos especiales para interior de depsitos, en funcin del tipo de producto que deba contener

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Captulo 16

Estructuras de Acero utilizado ms cuando haya dejado de ser efectivo. Este mtodo ser usado, solo, donde y como lo permita el Ingeniero Residente 17.5.7. Mtodo B - Chorro de Arena La arena a chorro remover las costras de fundicin de fbrica y otras sustancias hasta llegar al propio metal. Se le dar atencin especial a la limpieza de esquinas y ngulos entrantes. Antes de pintar, toda la arena pegada al acero en esquinas y otras partes se remover. La limpieza deber ser aprobada por el Ingeniero Residente antes de pintar. Despus de la limpieza, el material se deber pintar antes que se oxide. 17.5.8. Mtodo C - Limpieza con Llama
10 10 9 8

DURABILIDAD DE LOS ESQUEMAS RELACIONADOS PARA LA PROTECCIN DE SUPERFICIES DE ACERO A LA INTEMPERIE Ambiente
Sistema Alqudico Epoxister ClorocauCho / acrlico sin cinc ClorocauCho / acrlico con cinc Vinlico sin cinc Vinlico con cinc Epoxy / poliuretano sin cinc Epoxy / poliuretano con cinc Suave (Rural) 4 5 6 Muy Agresivo agresivo Medio (Industrial o (Industrial (Urbano) costero) y costero) 3 2 1 4 3 2 5 4 3

El metal que ha de limpiarse por este mtodo ser tratado de acuerdo con las operaciones siguientes: C.1. El aceite, grasa y toda materia adherente similar, deber removerse lavando la superficie con un solvente adecuado; el exceso de solvente ha de removerse de la superficie antes de proceder con las operaciones que siguen. Las superficies que deban pintarse se limpiarn y deshidratarn, removindo humedad absorbida, con una llama aprobada. Los conos interiores de estas llamas tendrn una relacin no menor de ocho entre el largo y el dimetro de la lumbrera y no estarn a ms de 4 mm de centro a centro. Las llamas se aplicarn a una velocidad sobre las superficies del acero de manera que puedan ser deshidratadas y el sucio, xido, costras sueltas, escamas en forma de ampollas o costras y toda materia extraa desaparezca con el rpido e intenso calor de las llamas. Las llamas no se aplicarn tan despacio como para que las costras sueltas u otras materias extraas se fundan y se adhieran a la superficie del acero. El nmero, distribucin y manipulacin de las llamas ser tal que todas las partes de las superficies que se vayan a pintar sean debidamente limpiadas y deshidratadas. Una vez aplicadas las llamas, las superficies del acero se limpiarn con un cepillo de metal, se rasparn a mano cuando sea necesario, se barrern y limpiarn para remover todo el material suelto y las partculas extraas. No se permitir usar aire comprimido para esta operacin.

7 10 8

6 10 7

5 9 6

4 8 5

C.2.
12 12 11 10

La expresin con cinc significa con una imprimacin rica en cinc de naturaleza expoxy o silicato. La durabilidad se refiere a la capacidad de proteccin anticorrosiva, sin considerar la conservacin de color y brillo. En este sentido, las mejores pinturas de acabado son por este orden: poliuretano aliftico, vinlicas, acrlicas y alqudicas. 17.5.6. Mtodo A - Limpieza a Mano La remocin de xido, costras y suciedad se llevar a cabo con cepillos de metal, rasquetas, martillos de buril u otros medios efectivos. El aceite y la grasa se removern con el uso de gasolina o bencina. Los cepillos de fibra dura o de fibra de madera se usarn para remover el polvo suelto. El alambre de acero de los cepillos o brochas deber tener una rigidez suficiente, como para limpiar la superficie, se mantendr libre de materias extraas en exceso y el cepillo no ser
121

C.3.

Captulo 16 C.4. La pintura se aplicar poco despus que el acero se limpie y mientras la temperatura del acero sea mayor que la de la atmsfera circundante, para que no se vuelva a condensar la humedad sobre las superficies ya limpias.

Estructuras de Acero las manos de pintura de campo que exijan los planos o sean autorizadas. En ningn caso se aplicar la siguiente mano hasta cuando la anterior se haya secado totalmente a travs de todo el espesor de la capa. Todas las rajaduras y cavidades que no se hayan sellado de alguna forma contra el agua, con la primera mano de pintura de campo, se rellenarn con una mezcla empastada de plomo rojo con aceite de linaza, antes que se aplique la siguiente. La prxima provisin se refiere a la aplicacin de todas las manos de pintura de campo: 17.7.1. General: El trabajo de pintura ser realizado en una forma ntida y diestra. La pintura podr ser aplicada con mquina rociadora o a mano, siempre que sea autorizada en forma escrita por el Ingeniero Residente. Sea cual fuere el mtodo de pintar usado, la mano de pintura ser colocada en una forma lisa y uniforme, de modo que no se produzca exceso de pintura en ningn punto. Si el trabajo hecho con la mquina rociadora no es satisfactorio al Ingeniero Residente, ste exigir pintado adicional a mano. 17.7.2. Pintado a Mano: Cuando se usen brochas, la pintura ser aplicada con la brocha de tal manera que resulte una capa llana, uniforme y lisa en buen contacto con la superficie del metal o con la mano aplicada anteriormente, y se le aplicar a todas las esquinas y hendiduras. Las brochas sern de formas redondas, ovaladas o planas. Se podr aceptar un mnimo de huellas de las brochas, de acuerdo con el criterio del Ingeniero Residente. 17.7.3. Aplicacin de la pintura con Pistola Pulverizadora: El equipo que se utilice para la aplicacin de pintura con pistola pulverizadora deber ser adecuado para el objeto del que se trate, debiendo ser capaz de atomizar debidamente la pintura que se vaya a aplicar, y deber estar equipado con los reguladores de presin y sus indicadores adecuados. Los casquetes para el aire, boquillas, y agujas, debern ser las que recomiende el fabricante del equipo para el material que se est rociando. El equipo se deber conservar en condiciones satisfactorias que permitan la aplicacin adecuada de la pintura. En los sistemas de pulverizacin cerrados o de recirculacin para la pintura, en los que se emplea gas a presin encima del lquido, el gas deber ser de tipo inerte, tal como el nitrgeno. Debern proporcionarse interceptores o separadores para eliminar el agua o el aceite del aire comprimido. Estos interceptores o separadores debern ser de tamao adecuado, y debern ser limpiados
122

17.6.

Superficies Inaccesibles despus de Armadas

Las superficies interiores de miembros encajonados y otras superficies inaccesibles a la operacin de limpieza una vez que el miembro se arme, se limpiarn como est especificado en los prrafos C1 y C2, con cepillo de metal, pero no se pintarn antes de que el miembro sea encajonado o armado. Despus de que toda la fabricacin del miembro se haya terminado, sus superficies interiores se limpiarn a mano cuando sea necesario, para remover el sucio y toda otra materia extraa que se haya acumulado despus de la limpieza inicial. Luego, las superficies exteriores de los miembros se limpiarn y deshidratarn, se limpiarn con cepillo de metal y se rasparn a mano cuando sea necesario. Todas las superficies se barrern y limpiarn para remover todo material suelto y partculas extraas, para pintarlas totalmente.

17.7.

Pintura en el Campo

Cuando el trabajo de ereccin se haya terminado, incluyendo todos los remaches o pernos y se haya enderezado el metal doblado, todo el xido pegado, costras, sucio, grasa o material ajeno se remover tal como se ha especificado en el sub-artculo 17.5 (LIMPIEZA DE SUPERFICIES). Tan pronto como el Ingeniero Residente haya examinado y aprobado todos los remaches o pernos de campo, se hayan colocado los cabezales de tales remaches y pernos, todas las soldaduras y cualesquiera superficies de las cuales la mano de pintura de fbrica se haya cado o de otra manera se haya deteriorado, sern limpiadas y totalmente cubiertas con una mano de pintura de taller. Las superficies en contacto que hayan de remacharse o empernarse o que estarn en contacto con hormign, no se pintarn. Las superficies que estarn inaccesibles despus de la ereccin, se pintarn con las manos de pintura de campo que exigen los planos o que sean autorizadas. Cuando la pintura aplicada para retocar la mano de fbrica se haya secado completamente y la limpieza de campo se haya terminado satisfactoriamente, se aplicarn

Captulo 16 peridicamente durante sus labores. El aire de la pistola pulverizadora que choque contra la superficie, al pintar no deber contener ni agua ni aceite. Los ingredientes para la pintura se debern mantener debidamente mezclados en los recipientes o envases de la pulverizadora durante la aplicacin de la misma, bien sea mediante agitacin mecnica continua o agitacin intermitente con tanta frecuencia como fuese necesario. La presin sobre el material en el recipiente y la del aire en las pistolas se deber ajustar para obtener una efectividad ptima en la pulverizacin. La presin sobre el material en el recipiente deber ajustarse segn los cambios en la elevacin de la pistola sobre el recipiente. La presin atomizadora del aire en la pistola deber ser suficientemente alta para que atomice debidamente la pintura, pero no tan alta que cause una nebulosidad excesiva de la pintura, evaporacin excesiva del solvente, o prdida debida al exceso de la pulverizacin. El equipo pulverizador se deber conservar lo suficientemente limpio para que la suciedad, partculas de pintura seca y otras materias ajenas no sean depositadas en la pelcula de la pintura. Cualesquiera solventes que queden en el equipo debern ser retirados por completo antes de aplicar pintura a la superficie que se est pintando. La pintura deber ser aplicada en una capa uniforme, traslapando la distribucin de la pulverizacin. Esta distribucin deber ser ajustada de manera que la pintura sea depositada uniformemente durante la aplicacin a la superficie y a una distancia que asegure que una capa hmeda de pintura sea depositada sobre la misma. Deber soltarse el gatillo de la pistola al final de cada recorrido. Todas las corridas y derrames debern ser retirados inmediatamente, y se volver a pintar la superficie. Las reas que sean inaccesibles para las pistolas de aire se debern pintar a mano. Si tampoco fuesen accesibles para la brocha, se emplearn untadores o similares. Las brochas se emplearn para trabajar la pintura en las hendiduras, grietas, y lugares apartados que no puedan ser pintados adecuadamente por medio de la pistola atomizadora. 17.7.4. Superficies Inaccesibles: En todas las superficies inaccesibles a las brochas de pintar, la pintura se aplicar mediante rociador o cepillos con cerdas de pelo de carnero, para obtener una capa uniforme.
123

Estructuras de Acero

17.7.5. Si el trabajo de pintura no es satisfactorio al Ingeniero Residente, se remover la pintura y el metal se limpiar totalmente y se volver a pintar. Para conseguir una capa ptima en los bordes de las platinas y otras piezas; en las cabezas de los sujetadores y otras partes sometidas a desgaste y ataque especial, los bordes de aqullas se pintarn con rayas en forma longitudinal; las cabezas de los remaches o pernos, con una mocin rotativa de la brocha; seguida inmediatamente con la pintura de la superficie total, incluyendo los bordes y cabezas de los mismos. Si en opinin del Ingeniero Residente, el trnsito produce una cantidad objetable de polvo, el Contratista deber, por cuenta propia, aplacar el polvo dentro de la distancia necesaria a cada lado de la estructura y tomar cualquier otra precaucin con el propsito de impedir que el polvo y el sucio tengan contacto con las superficies recin pintadas o con otras por pintar, ya limpiadas. La aplicacin de la segunda mano de pintura se har despus que el trabajo de hormign adyacente ha sido vaciado y terminado. Si al finalizar la etapa del vaciado la pintura se ha daado, la superficie se volver a limpiar y a pintar de nuevo. El Contratista velar por la proteccin de peatones, vehculos y cualquier otro trnsito sobre o debajo del puente y tambin de todas las partes de la superestructura o subestructura del puente, contra daos o desfiguraciones debido a chisporroteos, salpicaduras y manchas de pintura o de materiales para pintar. En la aplicacin de la pintura de aluminio con brochas manuales los ltimos brochazos generalmente se harn en la misma direccin. El Ingeniero Residente se reserva el derecho de requerir el uso y tamao de brochas, si l considera que el trabajo hecho con la mquina rociadora no es satisfactorio. 17.8. Secado del Metal Pintado

Para que seque la pintura, antes de la aplicacin de otra mano o antes de dejarla expuesta a la intemperie, se deber dejar que pase el mayor tiempo que fuese posible. No se aadir ninguna materia secante a la pintura en el lugar de la obra, a no ser que estuviese especficamente indicado en la especificacin para el trabajo de pintura. Ningn metal pintado deber ser sometido a inmersin antes

Captulo 16 que la pintura se haya secado por completo. Hasta donde sea prcticamente posible, la pintura deber ser protegida contra la lluvia, condensacin y contaminacin, antes que haya secado. 17.9. Manipulacin del Acero Pintado

Estructuras de Acero preferiblemente los disponibles de la Oficina Nacional de Estndares (NBS) en cuanto a espesores de recubrimientos de 0.013 a 0.203 mm. 17.11.2. Calibracin: El Contratista debe calibrar el equipo y suministrar al Ingeniero Residente los factores de correccin apropiados para que el mismo haga las verificaciones tan a menudo como lo determine. 17.11.3. Procedimientos de Medicin: 17.11.3.1. Deben hacerse tres lecturas para cada medicin del substrato base y de cada estrato de pintura. El calibrador debe ser movido una corta distancia para cada nueva lectura. Cualquier lectura inusual, alta o baja, que no pueda ser repetida consistentemente debe ser descartada. El promedio de las tres lecturas ser tomada como la medida de la prueba. 17.11.3.2. El substrato base debe medirse con un nmero de prueba suficientes para obtener un valor promedio representativo. La pelcula seca de pintura tambin debe ser medida con un nmero especificado de pruebas. Las lecturas deben ser corregidas por los factores de calibracin. El valor promedio corregido del substrato base debe ser substrado del valor promedio corregido de las lecturas de pelcula seca para obtener el espesor de la pelcula seca de pintura aplicada en la superficie. 17.11.3.3. Por la sensibilidad del equipo a las discontinuidades geomtricas del acero (hoyos, esquinas y bordes), no se tomarn como vlidas las mediciones hechas dentro de los 2.5 cm desde una discontinuidad a menos que el equipo est calibrado especficamente para esa localizacin.

No se deber manipular el acero pintado hasta cuando la pintura se haya secado, exceptuando la manipulacin necesaria para darles la vuelta para pintarlo o para que se seque. La pintura que se deteriore con la manipulacin deber ser raspada y pintada nuevamente con la misma cantidad de manos y las mismas clases de pintura que previamente se le hubiese aplicado al acero. El acero pintado no deber ser cargado para su embarque, ni embarcado hasta cuando la pintura est seca. Debern tomarse precauciones para disminuir al mnimo el dao que puedan sufrir las pelculas de pintura al colocarse las piezas para su secado. 17.10. Limpieza

Al terminar, y antes de la aceptacin final, el Contratista deber retirar toda la estructura provisoria y el pilotaje provisorio hasta una profundidad de por lo menos 0.60 m de la lnea del terreno acabado, materiales excavados o no utilizados, cascotes, basura y construcciones provisionales. Deber reponer o renovar cualesquiera cercas daadas, y restaurar en forma aceptable toda propiedad, tanto pblica como particular, que pueda haber sido daada durante el desarrollo de la obra. Deber dejar el lugar de la obra y la carretera contigua en un estado pulcro, presentable y satisfactorio para el Ingeniero Residente. Previamente a la aceptacin final, el Contratista deber retirar todo el material excavado u obras provisorias que hubiesen sido colocados en el cauce del ro durante la construccin de la estructura. 17.11. Medicin del Espesor de Pelcula Seca de Pintura

18.

MEDIDA

17.11.1. Equipo: El Contratista debe suministrar al Ingeniero Residente cuando menos un Calibrador Magntico Tipo 1 para medir el espesor de pelcula seca de pintura. Este puede ser un modelo Tinsley, Elcometer, Microtest, Positactor o Inspector. El Contratista debe suministrar tambin los estndares bsicos de calibracin,
124

Las estructuras de acero se medirn tomando como unidad el kilogramo. Como base se tomar el peso neto de los componentes de acero indicados en los planos, haciendo las modificaciones necesarias de acuerdo con las indicaciones que se sealan adelante y/o los cambios aprobados por el Ingeniero Residente. Para los fines de medida, los componentes metlicos de las estructuras que no sean de acero, se considerarn como si fueran de acero estructural. El peso del metal trabajado para los efectos de medida, se computar con base en los siguientes pesos unitarios expresados en kilogramos por metro cbico:

Captulo 16

Estructuras de Acero

18.1.

Aluminio, fundido o forjado ..................................... 2,771.2 Bronce fundido ..................................... 8,585.8 Aleacin de cobre ........................................ 8,585.8 Lminas de cobre ........................................ 8,938.2 Hierro fundido .................................... 7,128.2 Hierro maleable ................................. 7,528.6 Hierro forjado ................................... 7,800.9 Acero, laminado y fundido, al cobre, al silicio, al nquel e inoxidable .............................. 7,849.0 Cinc ....................................... 7,208.3

18.5. Al calcular el peso que se va a pagar con base en el peso neto calculado se debern aplicar las siguientes indicaciones, adems de las establecidas en los incisos anteriores. El peso se calcular con base en las dimensiones netas de las piezas terminadas tal como se muestra en los planos de taller aprobados, considerando las tolerancias establecidas en AASHTO M 160. Se incluirn los recortes, cortes, ganchos y todas las aberturas de los huecos, exceptuando los correspondientes a pernos y remaches. El peso de todas las cabezas de remaches, tanto de campo como de taller se incluirn con base en los siguientes pesos:

18.2. Los pesos de los perfiles laminados se computarn con base en sus pesos nominales por metro, tal como se indica en los planos, o aparezca en los cuadros de los manuales. Los pesos de las placas se calcularn con base en el peso nominal segn su ancho y espesor mostrados en los planos, ms un excedente estimado que se calcular como la mitad de la "Variacin Permisible en Espesor y Peso" que aparece tabulado en las especificaciones de los "Requisitos Generales para Suministro de Placas de Acero Laminado, perfiles, Pilotes de Acero y Barras para uso Estructural"
AASHTO M 160 (ASTM A 6).

18.3. El peso de las piezas fundidas se calcular segn las dimensiones indicadas en los planos de taller aprobados, descontando las aberturas de los huecos. A este peso se le aadir 5% como compensacin por excedentes y cordones de soldadura. Los pesos registrados en las balanzas podrn sustituir a los pesos calculados en el caso de piezas fundidas o de componentes pequeos y complejos para los cuales el cmputo preciso de sus pesos resulta difcil. 18.4. El peso de los pernos para ereccin provisional, el de la pintura de taller y de campo, las cajas y los bultos contenedores usados para embarcarlos y cualesquiera otros materiales usados para mantener las piezas en su lugar durante su transporte y ereccin, no sern includos para los efectos de medida.
125

Captulo 16

Estructuras de Acero

DIAMETRO DEL REMACHE

PESO EN KG POR CADA 100 CABEZAS

mm
12.7 15.9 19.1 22.2 25.4 28.6 31.8

(pulg.)

5/8 7/8 1 1 1/8 1

1.8 3.2 5.4 8.2 11.8 16.3 21.8

El peso de las cabezas, tuercas, arandelas planas y el de las longitudes de los pernos dentro de las tuercas de todos los pernos de taller de alta resistencia, se incluirn con base en los siguientes pesos:
DIAMETRO DEL REMACHE mm 12.7 15.9 19.1 22.2 25.4 28.6 31.8 34.9 38.9 (pulg.) 5/8 7/8 1 1 1/8 1 1 3/8 1 PESO EN KG POR CADA 100 PERNOS 8.9 14.4 23.3 36.5 52.9 74.9 96.2 127.0 154.2

El peso de las soldaduras filete, de taller y de campo se calcular con base en los siguientes pesos:
DIAMETRO DEL REMACHE mm 6.35 7.94 9.53 12.7 15.9 19.1 22.2 25.4 (pulg.) 5/16 3/8 5/8 7/8 1 PESO EN KG POR METRO LINEAL (ML) 0.298 0.372 0.521 0.818 1.191 1.637 2.232 2.976

El peso de otros tipos de soldadura se calcular con base en el volumen de las dimensiones de diseo de las soldaduras, aadindole 50% para compensar los excedentes.
126

Captulo 16

Estructuras de Acero

18.6. Las cantidades de otros renglones del Contrato que formen parte de la estructura de acero aceptada sern medidas, para efectos de su pago, de la manera que se describe en el rengln respectivo. 18.7. Al calcular el peso para efectos de pago, con base en los pesos registrados en balanzas, la cantidad de acero estructural que se deba pagar ser el peso registrado en balanza en el taller de fabricacin de los miembros. Dicho peso deber registrarse en balanzas aprobadas por el Ingeniero Residente y en presencia de ste. Todos los gastos que conlleve la operacin de pesaje corrern por cuenta del Contratista. Si al miembro terminado se le ha aplicado ya la pintura al pesarlo, se le deducir el cuatro por mil del peso registrado en balanza, para compensar el peso de la pintura de taller. El peso de los remaches de campo se basar en la lista de embarque aprobada. Bajo ninguna circunstancia se har pago por concepto del peso en exceso de 1.5% sobre el peso neto calculado para la totalidad del rengln.

19.

PAGO

Las estructuras de acero debidamente terminadas y aceptadas, medidas de la manera especificada, se pagarn al precio unitario por kilogramo fijado en el Contrato. Dicho pago constituye compensacin total por el suministro de todos los materiales, fabricacin, galvanizacin, carga, acarreo, descarga, obra falsa, pintura, exmenes radiogrficos o de cualquier otro tipo, ereccin, equipo, herramientas, mano de obra y todo lo requerido para ejecutar el trabajo de acuerdo con los requisitos exigidos en estas especificaciones. El pago se har bajo el siguiente detalle: a) Acero Estructural Grado _______ ....... por KILOGRAMO (KG).

127

Captulo 16

Estructuras de Acero

CUADRO 16.1
Dimetro del Perno mm
12.7 15.9 19.1 22.2 25.4 28.6 31.8 34.9 38.1

Longitud Adicional de Enchufe en mm 1/ (Pulg.)

5/8 7/8 1 1 1/8 1 1 3/8 1

mm
17.5 22.2 25.4 28.6 31.8 38.1 41.3 44.5 47.6

(Pulg.)
11/16 7/8 1 1 1/8 1 1 1 5/8 1 3/4 1 7/8

1/ Para ser agregado al espesor total del material metlico a empernar. No incluye tolerancia para el espesor de la arandela.

CUADRO 16.2 VALORES DE LA TENSION Y TORSION RECOMENDADA PARA EL AJUSTE DE LOS PERNOS
Dimetro de los Pernos (mm) * Tensin Mnima para Pernos Ajustados con Llave de Calibracin (KG) Pernos A-325
12.7 15.9 19.1 22.2 25.4 28.6 31.8 34.9 38.1 5467 8711 12885 17808 23366 25612 32532 38770 47187

Torsin Equivalente Aproximada (KG - M) Pernos A-325

13.9 27.9 49.1 79.3 118.7 146.4 206.7 271.1 360.3

Pernos A-490
6760 10753 15925 22005 28856 36343 46188 55036 66924

Pernos A-490
17.2 34.2 61.0 98.0 147.0 207.7 294.0 385.0 511.3

* Igual al 70% del esfuerzo de tensin mnimo de los pernos

128

Captulo 16

Estructuras de Acero

CUADRO 16.3 ROTACION DE TUERCAS (a)DE CONDICION DE AJUSTE APRETADO

Disposicin de las Caras Exteriores de Partes Empernadas 1/ Hasta 4 dimetros (inclusive) De 4 a 8 dimetros de vuelta De 8 a 12 dimetros (c) 2/3 de vuelta 2/3 de vuelta 5/6 de vuelta 5/6 de vuelta 1 vuelta 2/ 3/ 4/

1/3 de vuelta

de vuelta

2/3 de vuelta

1/ 2/ 3/ 4/

Largo del perno medido de la parte interna de la cabeza a la punta del extremo. Ambas caras normales al eje del perno. Una cara normal al eje y otra cara en declive (b); sin usar arandela biselada. Ambas caras en declive (b) con la normal al eje del perno; sin usar arandelas biseladas.

(a)

La rotacin de la tuerca es la rotacin relativa al perno, haciendo caso omiso del elemento (tuerca o perno) que se est haciendo girar. Para pernos instalados por 1/2 vuelta o menos la tolerancia en la rotacin ser de + 30. Para pernos instalados por 2/3 de vuelta o ms la tolerancia debe ser + 45, pero ninguna en sentido contrario. Para pernos estructurales, hexagonales, pesados, de cualquier tamao y longitud con rosca gruesa y con tuercas hexagonales, pesadas y semipulidas. Declive 1:20 como mximo. No se han realizado investigaciones para establecer el procedimiento de rotacin cuando el largo de los pernos exceden los 12 dimetros. Por lo tanto, la rotacin requerida debe ser determinada por pruebas en un dispositivo adecuado de tensin que simule las condiciones reales. La tolerancia en la rotacin ser de 1/6 vuelta (60) exceso y ninguna en sentido contrario.

(b)

(c)

129

Captulo 16

Estructuras de Acero

130

CAPITULO 17

ESTRUCTURAS DE HORMIGON PREESFORZADO

1. GENERALIDADES

1.2.

Servicio de Asesora

El trabajo contemplado en este captulo consistir en la construccin de estructuras de hormign preesforzado y de las partes de hormign preesforzado de estructuras mixtas, construidas con los alineamientos geomtricos y dimensiones del diseo mostrado en los planos y especificaciones debidamente aprobados por el MOP, y de comn acuerdo con lo dispuesto en este u otro captulo pertinente de las especificaciones. Los trabajos descritos incluyen la fabricacin, transporte y almacenamiento de vigas, losas y otros miembros estructurales de hormign prefabricado, que hayan sido preesforzados por el mtodo de pretensado y los de postensado. Tambin incluyen la instalacin de todos los miembros preesforzados, exceptuando los pilotes, los cuales se especifican en el Captulo 12 (PILOTAJE).

El Contratista demostrar, antes del inicio de la obra, que dispondr de los servicios de un tcnico experimentado en la aplicacin del mtodo autorizado de preesfuerzo, para que instruya y oriente en lo que fuese necesario en el manejo del equipo e instalacin de materiales, con el propsito de obtener los resultados que se exijan.

2.

MATERIALES

Los materiales que se usarn debern ser nuevos, de primera calidad, fabricados de acuerdo con la mejor prctica y de conformidad con los requisitos especificados.

2.1. 1.1. Mtodos de Preesforzado

Hormign y Lechada de Cemento

El mtodo de preesforzado utilizado ser el que disponga el Contratista, pero cualquiera que sea deber ser aprobado y estar sujeto a los requisitos especificados ms adelante. Antes de vaciar cualquiera de los miembros que se sometern a preesfuerzo, el Contratista presentar al Ingeniero Residente, con la anticipacin debida, los detalles completos de los mtodos, materiales y equipo que se haya propuesto usar en las operaciones correspondientes y no podr proceder con el vaciado de los miembros estructurales sin el consentimiento previo del Ingeniero Residente. Los detalles operacionales describirn el mtodo, secuencia pormenorizada del tensado y las especificaciones tcnicas del acero de preesforzar, anclajes, ductos, cuas, as como cualquier otro dato concerniente a las operaciones del preesforzado y las prdidas que podran mermar la efectividad del preesforzado inicial.

Los materiales para el hormign y la lechada de cemento se regirn por las disposiciones del Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON). El hormign deber cumplir con la resistencia (f'c) establecida en los planos y esta no deber ser inferior a 316.5 kg/cm2 (4,500 lbs/plg2) a la compresin. Las proporciones de los ingredientes de la lechada debern cumplir con lo que se especifica en el Artculo 3.10 (ADHERENCIA DEL ACERO) de este captulo.

2.2.

Acero de Refuerzo

El acero de refuerzo deber cumplir con lo especificado en el Captulo 15 (ACERO DE REFUERZO).

2.3.

Acero de Refuerzo para Preesforzado

Se utilizar alambre de alta resistencia a la tensin, de acuerdo con AASTHO M 204 (ASTM A 421), cable o torn de alta resistencia a la tensin conforme con lo dispuesto en AASHTO M 203 (ASTM A 416) o barras de acero con aleacin para alta resistencia
131

Captulo 17 como se especifica a continuacin: Las barras de acero con aleacin para alta resistencia debern ser relajadas previamente en sus esfuerzos; luego sern estiradas en fro a un mnimo de 9,150 kg/cm2. Despus del estiramiento en fro sus propiedades fsicas debern ser como sigue: Resistencia Mnima Final a la Tensin ....................................... 10,200 kg/cm2 Rendimiento mnimo de resistencia, medida por el mtodo 0.7 % de extensin bajo carga, no ser menor de .................................................................. 9,150 kg/cm2 Mdulo de Elasticidad Mnimo .........................................................1,758,000 kg/cm2 Alargamiento Mnimo en 20 de Barra despus de sus Rupturas ........................................................... 4% Tolerancia en Dimetro .................................................. 0.75 a 0.25 mm Las dimensiones, resistencia y clases de alambres, cables y torones ser la estipulada en los planos de construccin de las estructuras diseadas y/o aprobadas por el MOP. El acero de preesforzar deber permanecer cubierto y protegido contra las inclemencias del tiempo con el fin de evitar deterioros, xidos u otros daos fsicos, durante el transporte y el tiempo que dure la realizacin de las obras en las distintas fases de construccin. El acero ser rechazado en caso de hallarse con marcadas penetraciones de xido, escamas por corrosin o cualquier otro dao fsico. El acero de pretensar instalado en el miembro, antes del vaciado y curado del hormign, se proteger perfectamente con inhibidores aplicados a los ductos o sobre los mismos cables para prevenir la oxidacin y corrosin de ellos. Los inhibidores contra la corrosin no debern contener componentes que causen otros efectos nocivos al acero o que disminuyan la accin de la adherencia de ste con el hormign. Cuando se use el curado a vapor, los cables de postensar se instalarn inmediatamente despus de haber terminado el proceso de curado.
132

Estructuras de Hormign Preesforzado

2.4.

Unidades de Anclaje

Todo cable de postensado deber asegurarse en forma permanente en sus extremos mediante la aplicacin de anclajes o de cualquier tipo de aparato que haya probado ser adecuado para esa funcin. Todo anclaje para acero de postensado deber ser capaz de soportar el acero de preesfuerzo con una carga que produzca un esfuerzo no menor de 95% de la resistencia mnima garantizada para el acero de preesfuerzo a la tensin. La carga soportada en el anclaje deber ser distribuida al hormign por medio de aparatos o dispositivos aprobados que distribuyan efectivamente esa carga al hormign. Tales aparatos aprobados debern cumplir con los requisitos siguientes:

2.4.1. El esfuerzo de apoyo promedio sobre el concreto directamente bajo el plato o asiento no ser mayor de 0.6 f'c bajo carga de servicio o de 0.8 f'c al momento de la transferencia.
Si se toma en cuenta el rea de la porcin de la superficie de concreto que es geomtricamente similar y concntrica con el rea de la placa de anclaje, los esfuerzos no sern superiores a 1.25 f'c bajo carga de servicio 1.25 f'ci a la transferencia.

2.4.2. Los esfuerzos de flexin en los platos o asientos inducidos por la traccin del acero de preesfuerzo no debern exceder el punto de cedencia del material o causar distorsin visible en el plato de anclaje cuando el 100% de la carga ltima sea aplicada en la forma en que lo determine el Ingeniero Residente.
Si el Contratista elige suministrar anclajes del tipo suficientemente grandes previa aprobacin del MOP, usados en conjunto con una parrilla de acero empotrada en el hormign, la cual distribuye efectivamente el esfuerzo de compresin en ste, los platos de acero para la distribucin podrn omitirse, excepto para hormign con una resistencia menor de 352 kg/cm2 (5,000 lbs/plg2) a la compresin. Cuando el extremo de los miembros de un conjunto postensado no vaya a ser cubierto con hormign, se incrustarn los anclajes para que los

Captulo 17

Estructuras de Hormign Preesforzado

extremos del acero de preefuerzo y todas las partes del anclaje queden por lo menos 5 cm dentro de la superficie de los miembros, a menos que los planos muestren un empotramiento mayor. Despus del postensado, los espacios que se produjeron al incrustar los anclajes se llenarn con la lechada, terminndolos a ras. Todos los materiales y el proceso de elaboracin de los anclajes se conformar con lo especificado en el Captulo 16 (ESTRUCTURAS DE ACERO).

obtener una muestra por cada 20 toneladas mtricas de lote de cables. Las muestras se cortarn del terminal de los rollos o de ambos extremos, para paquetes no enrollados. Si una de las muestras presenta algn alambre suelto ser descartada y otra nueva la sustituir.

2.7.2. MtodoPostensado: Debern proporcionarse muestras de los siguientes largos: Para alambres que necesiten cabeza de anclaje, 5.20 m.
Para alambres que no necesiten dichas cabezas de anclaje, el largo suficiente para hacer un cable entorchado de 1.50 m de largo, formado por el mismo nmero de alambres que el cable que deba suministrarse. Para torones que se suministrarn con accesorios, 1.50 m, entre los extremos cercanos a los accesorios. Para barras que deban suministrarse con las puntas roscadas y sus tuercas, 1.50 m, entre las roscas de los extremos.

2.5.

Agua

Toda el agua que se use para lavar los ductos deber ser de calidad potable. Todo el aire comprimido que se inyecte dentro de los ductos deber estar libre de aceite.

2.6.

Placas de Asiento Elastomricas

Las placas de asiento elastomricas debern cumplir con lo especificado en el Captulo 13, Artculo 20.4 (PLACAS DE APOYO O DE ASIENTO).

2.7.

Ensayos del acero

Todos los cables, torones, unidades de anclaje o barras que sean transportados al lugar de las obras, debern llevar una etiqueta en la cual se identifique el nmero del lote y la clasificacin del acero. Todas las muestras que sean presentadas sern representativas del lote suministrado y en los casos de cables o torones, se obtendrn del mismo rollo maestro. Las muestras de los materiales especificados para ensayo debern ser proporcionadas al MOP por el Contratista, libre de costos y entregarse con 30 das calendarios, posteriores a la Orden de Proceder, en la forma siguiente:

2.7.3. Unidades de Anclaje: Para los casos en los cuales las unidades de anclaje no viniesen con las muestras de refuerzos para postensado, se proporcionarn dos unidades completas de dichos anclajes, con sus placas de distribucin, para todos los tamaos y tipos que se vayan a usar. 2.8. Ensayos de Hormign

Los ensayos para el control de calidad del hormign debern cumplir con los requisitos del Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON).

3.

REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCION

2.7.1.

Mtodo Pretensado: Se suministrarn muestras de, por lo menos, 2.50 m de largo por cada dimetro de cable, alambre o torn. Se deber
133

Los elementos estructurales de hormign preesforzado se construirn conforme a los requisitos establecidos en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) y el Captulo 15 (ACERO DE REFUERZO), teniendo en cuenta las modificaciones

Captulo 17 incluidas en este captulo.

Estructuras de Hormign Preesforzado

3.1.

Equipo para Preesforzado

Los gatos hidrulicos estarn equipados con medidores de presin precisos. El Contratista podr elegir el tipo de gato entre los de rosca u otros y los hidrulicos. Debern emplearse anillos de comprobacin u otros dispositivos calibrados por un laboratorio de reconocida experiencia. Todos los dispositivos, bien sea los indicadores de presin en gatos hidrulicos o de otras clases, sern calibrados y en caso necesario recalibrados, con el fin de permitir en todo momento que los esfuerzos o fatigas en el tensado del acero sean computados con la mejor precisin posible. Una curva de calibracin certificada acompaar cada dispositivo. El Contratista, como responsable, tomar las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes debidos a una posible fractura del acero que est en proceso de tensado o al resbalamiento de las mordazas o cuas durante el proceso. No se deber permitir que haya personas cerca del cable que va a ser tensado.

Los ductos sern fabricados con uniones soldadas o de trabas; las uniones o juntas soldadas no ser necesario galvanizarlas. Los ductos tendrn suficiente rigidez para mantener su alineamiento correcto durante la colocacin y fraguado del hormign. Las juntas entre secciones de ductos no tendrn desviaciones angulares respecto a su alineamiento original; stas se harn en la mejor forma usando acoples metlicos, sellados con cinta a prueba de agua. Todos los ductos se instalarn sin producirles abolladuras o dobleces que impidan el paso de los cables y la lechada de cemento. Los acoples de transicin que conectan dichos ductos a las placas de anclaje no ser necesario galvanizarlos. Todos los ductos o ensambles de anclajes estarn provistos de tubos u otros dispositivos eficaces para la inyeccin del mortero despus de haber efectuado el postensado. Todos los ductos debern tener un dimetro que sea 1 cm mayor que el que conformen las barras o cables del acero de postensar. Cuando el acero de preesforzar vaya a ser instalado despus del colado del hormign, el Contratista deber asegurarse que los ductos estn secos y libres de escoria que pueda impedir la instalacin de los cables.

3.2.

Sitio de Prefabricacin

La prefabricacin de las partes estructurales de hormign preesforzado podr llevarse a cabo en cualquier lugar escogido por el Contratista, sujeto a la aprobacin previa del Ingeniero Residente. Antes de aprobar el rea que vaya a utilizarse como sitio de prefabricacin, el Contratista presentar un plan de operacin donde muestre cualquier nivelacin o alteracin que requiera hacerse. Al terminar los trabajos, el sitio de operaciones ser limpiado totalmente y restaurado, en lo posible, a su estado original, a satisfaccin del Ingeniero Residente.

3.4.

Formaletas y Encofrados

Las formaletas, encofrados y la obra falsa, se construirn de acuerdo con lo especificado en el Captulo 11 (FORMALETA Y ENCOFRADOS) y con lo indicado en los Artculos 17 (OBRA FALSA), 18 (FORMALETAS DE MADERA), y 19 (MOLDES O FORMALETAS DE METAL), del Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON).

3.3.

Ductos

3.5.

Colocacin del Acero

Todos los ductos debern ser construidos con metales ferrosos, galvanizados o de algn otro material aprobado por el MOP. Debern ser rgidos y hermticos al paso del mortero. Debern colocarse exactamente en los sitios que muestren los planos, donde permanecern fijos para evitar desplazamiento.
134

Todas las unidades de acero se colocarn con exactitud en las posiciones mostradas en los planos y debern sostenerse firmemente durante el vaciado y fraguado del hormign. Las distancias desde las formaletas se

Captulo 17 mantendrn por medio de bridas, bloques, amarres, soportes colgantes u otros medios aprobados. Los bloques para separar las unidades y evitar que entren en contacto con las formaletas se harn de mortero prevaciado, de las formas y dimensiones que se establezcan. Las hileras de unidades se separarn mediante los bloques de mortero u otros dispositivos igualmente adecuados. Los bloques de madera no debern dejarse embutidos en el hormign. Los alambres, grupos de alambres, cables lisos o entorchados y cualquier otro elemento del preesforzado sern enderezados con el fin de asegurar su debida colocacin en los ductos. Se proporcionarn separadores apropiados, tanto verticales como horizontales, si fuera necesario, para mantener los alambres, cables o torones en su lugar y en la posicin correcta dentro de los ductos. Cuando el acero de postensar se haya instalado en los ductos, despus de haberse completado el proceso de la cura del hormign, y su tensado y la aplicacin de la lechada se hubieren completado dentro de los diez das calendarios despus de su instalacin, la herrumbre que se pudiera haber formado durante esos diez das no ser motivo para el rechazo del acero. El acero de preesfuerzo instalado, tensado y al cual se le vaya a inyectar la lechada, todo dentro de diez das calendarios, no requerir el uso de inhibidores de corrosin en los ductos despus de su instalacin. El acero de preesfuerzo que se hubiere instalado, pero que hubiere permanecido sin inyectarle la lechada dentro de los diez das calendarios despus de su instalacin, ser sometido a todos los requisitos de estas especificaciones sobre proteccin contra la corrosin y rechazo por causa de herrumbre. Si los aceros de pretensar colocados y tensados demorasen ms de 36 horas sin que se vaciara el hormign, se debern verificar las tensiones y se aplicarn las medidas de precaucin para controlar la oxidacin y herrumbre del acero. Queda terminantemente prohibido el uso de cables como elementos transmisores de descargas elctricas a tierra y efectuar trabajos de soldadura sobre ellos o a corta distancia de donde se encuentren los cables.

Estructuras de Hormign Preesforzado Los elementos preesforzados se mantendrn cuidadosamente en sus posiciones y sometidos a esfuerzos por medio de los gatos. Se levantar un registro de la fuerza proporcionada por los gatos y de los alargamientos que se producirn en consecuencia. Podrn vaciarse varias unidades en una misma lnea continua y ser esforzadas al mismo tiempo. No obstante, se dejar suficiente espacio entre los extremos de las unidades para tener acceso y as poder cortar los alambres o cables despus que el hormign haya alcanzado la resistencia requerida. No deber ser transferido al hormign ningn esfuerzo de adherencia, ni se debern soltar los anclajes de los extremos, hasta cuando el hormign haya alcanzado una resistencia a la compresin, segn muestren los ensayos de cilindros, de por lo menos 280 kg/cm2, a no ser que se disponga de otro modo. Los elementos sern cortados o soltados en tal orden que la excentricidad lateral del preesfuerzo resulte mnima.

3.7.

Colocacin del Hormign

El hormign no ser depositado en formaletas antes que el Ingeniero Residente haya inspeccionado la colocacin del refuerzo, ductos, anclajes y el acero de preesforzar y dado su aprobacin completa en caso de hallarse todo dentro de lo especificado como mnimo 8 horas antes de iniciar el vaciado del hormign, debe verificarse que las formaletas estn debidamente sustentadas y ancladas para soporta la presin del hormign fluido sin sufrir desplazamientos de su posicin. En adicin, debe verificarse meticulosamente los dispositivos que mantienen en tensin los cables para garantizar que no se produzca una distensin violenta al efectuar el vaciado del pretensado. El hormign deber vibrarse interna o externamente, o en ambas formas, segn lo ordene el Ingeniero Residente. El vibrado se har con esmero y cuidado para evitar desplazamiento de las armaduras, ductos y el acero de preesfuerzo.

3.8.

Curado

3.6.

Pretensado
135

Puede utilizarse el curado a vapor como alternativa del curado con agua. El asiento de la formaleta para cualquier unidad curada a vapor deber estar completamente cubierto por una envoltura de tipo adecuado, construda hermtica- mente, para evitar escapes del vapor y excluir Simultneamente los efectos de la atmsfera exterior.

Captulo 17 Despus de dos o cuatro horas de haberse vaciado el hormign y pasado su fraguado inicial, se har la primera aplicacin de vapor, a menos que se hubiesen utilizado retardadores, en cuyo caso el perodo de espera antes de la aplicacin del vapor se ampliar de cuatro a seis horas. Los mtodos de curado con agua se emplearn desde el momento de haberse concluido el vaciado del hormign hasta cuando vaya a aplicarse el vapor. El vapor contendr 100% de humedad relativa, para evitar prdida de humedad y suministrar sta en la cantidad necesaria para la debida hidratacin del hormign. La aplicacin del vapor no deber hacerse directamente sobre el hormign. Durante la aplicacin del vapor, la temperatura del aire ambiente deber ir aumentando a una razn que no exceda de 4.5C por hora, hasta alcanzar una temperatura mxima entre 60C y 71C. La temperatura mxima se mantendr hasta cuando el hormign haya alcanzado la resistencia deseada. Al interrumpirse la aplicacin del vapor, la temperatura del aire calentado no deber disminuir en una razn que exceda los 4.5C por hora, hasta llegar a alcanzar la temperatura ambiente a la cual ser expuesto el hormign. Despus de la transferencia del postensado, las piezas preesforzadas se protegern mediante cubiertas adecuadas o curado hmedo, contra las temperaturas o humedades extremas del ambiente, con anticipacin a su traslado al sitio de su colocacin final. Si el Contratista pretendiese practicar el curado por algn otro mtodo, ste y todos los detalles concernientes quedarn sujetos a lo especificado en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON).

Estructuras de Hormign Preesforzado El hormign vaciado en sitio no deber postensarse sino hasta por lo menos diez das despus de que el ltimo vaciado de hormign estuviera incorporado al miembro y hasta cuando la resistencia a la compresin de dicho hormign vaciado de ltimo haya alcanzado la resistencia especificada que deba tener al tiempo de la transferencia del preesfuerzo. Esta debe ser al menos un 40% mayor que la presin de compresin que transferir el postensado a la fibra ms comprimida del hormign. Antes de aplicarse la tensin inicial a los aceros del preesfuerzo, deber marcrseles puntos de referencia, de manera que cuando se apliquen las tensiones totales puedan medirse correctamente sus elongaciones. El proceso de tensado se llevar a cabo en tal forma que la tensin que est siendo aplicada y el alargamiento de los elementos que conforman el proceso de preesfuerzo puedan medirse en todo momento. La prdida por friccin en el elemento, o sea la diferencia entre la tensin en el gato y la tensin mnima efectiva se determinar de acuerdo con el sub-artculo 9.16.2 del Captulo 17 (PERDIDA DE PREESFUERZO), de las "Especificaciones Normalizadas para Puentes de Carreteras", AASHTO, vigentes. El registro de datos con las tensiones aplicadas, el alargamiento y las prdidas se le presentarn al Ingeniero Residente para su aprobacin. Los alambres, cables y torones preesforzados en miembros postensados continuos debern ser tensados por medio de gatos aplicados a cada extremo de ellos. Los gatos en ambos extremos no necesitan ser aplicados simultneamente.

3.9.

Postensado 3.10. Adherencia del Acero

El acero de preesfuerzo se adherir al hormign llenando los espacios entre el ducto y el acero con una lechada. La lechada consistir en una mezcla de cemento Portland, agua y un aditivo expansivo, aprobado por el Ingeniero Residente. La lechada deber tener consistencia de pintura espesa y sus partes se proporcionarn por volumen; una de cemento Portland con 0.75 parte de arena que pase el tamiz nmero 30 y 0.75 parte de agua. Las proporciones sealadas son las mximas y dentro de esos lmites, las proporciones de arena y agua debern variarse hasta
136

El tensado del refuerzo preesforzado no deber iniciarse hasta cuando los ensayos de los cilindros de hormign, confeccionados con la misma mezcla y curados en idntica forma, indiquen que el hormign de determinada pieza prxima a preesforzar ha alcanzado la resistencia a la compresin de por lo menos 246 kg/cm2, a menos que se haya indicado algo distinto. Despus que el hormign haya alcanzado la resistencia requerida, se deber ajustar el preesfuerzo por medio de gatos, a la tensin deseada y a la vez se transmitir el esfuerzo al anclaje del extremo.

Captulo 17 lograr la resistencia y fluidez necesarias, para lo cual podr ser que resulte ms ventajoso eliminar la arena de la mezcla y dejar solamente el cemento. En caso de emplear polvo de aluminio para obtener mejor adherencia entre el acero y la lechada, ste se usar del siguiente modo: en la preparacin de la lechada, se aadirn 2 a 4 gramos, de la calidad no pulida, se aadirn a cada saco de cemento utilizado. El Ingeniero Residente aprobar la cantidad exacta de polvo de aluminio. La dosificacin por bachada de mortero deber pesarse cuidadosamente; para ese fin, se podrn efectuar varias pesadas y las dosis sern colocadas en pomos de cristal para aplicarlas en una forma mejor y segura en la mezcla. El polvo de aluminio se mezclar con piedra pmez pulverizada o con cualquier otro polvo inerte desprovisto de cloruros o nitratos, en la proporcin de una parte de polvo de aluminio por 50 partes de polvo de piedra pmez u otro polvo inerte. Las partes se medirn por peso y la combinacin se mezclar uniformemente con el cemento y la arena, antes de aadirse el agua, de manera que se evite la flotacin de los ingredientes. La lechada deber mezclarse en un aparato mecnico de mezclar aprobado, que produzca una lechada uniforme y homognea. Una vez que se hayan aadido todos los ingredientes para la lechada, la mezcla se revolver durante tres minutos. Toda la lechada deber pasar a travs de un tamiz con una abertura libre mxima de 2 milmetros, antes de ser introducida a la bomba inyectora. Todos los ductos debern estar limpios y libres de materias extraas que interfieran con el proceso de inyeccin de la lechada o que perjudiquen la adherencia de sta. La lechada deber agitarse constantemente hasta cuando sea inyectada; deber colocarse dentro de los primeros 45 minutos despus de su fabricacin y no se permitir su retemplado. La presin final para la inyeccin de la lechada dentro de los ductos no deber ser menor de 7.0 kg/cm2. El equipo de inyeccin dispondr de un medidor de presin debidamente calibrado con una escala completa para medir presiones hasta de 22 kg/cm2. Los equipos de control o vlvulas instaladas en los ventiladores estarn en condiciones de soportar presiones de 17 kg/cm2, de manera que en casos de urgencia se puedan limpiar los ductos a presin por medio de los ventiladores.
137

Estructuras de Hormign Preesforzado

El acero postensado deber adherirse al hormign. Todo el acero de preesfuerzo que se vaya a adherir al hormign deber estar libre de suciedad, herrumbre suelta, grasa o de cualquier otra sustancia perjudicial. Inmediatamente despus de completar el vaciado del hormign, el ducto metlico se soplar con aire comprimido libre de aceite hasta remover completamente cualquier partcula de mortero antes de que se endurezca. Aproximadamente 24 horas despus de haberse completado el vaciado del hormign, los ductos metlicos se lavarn con agua potable y se volvern a soplar con aire comprimido libre de aceite. Despus que los aceros de preesfuerzo han sido esforzados con la tensin requerida, cada ducto que encierra el acero de preesfuerzo ser soplado con aire comprimido libre de aceite. El ducto se llenar completamente, desde el extremo ms bajo, con la lechada inyectada a presin. La lechada se inyectar a travs del ducto hasta cuando haya evidencia de haberse expulsado toda el agua y las burbujas de aire. Se obturar el orificio de salida y se continuar con la inyeccin hasta rellenar completamente el ducto, despus de lo cual se proceder a sellar la entrada. Terminado el proceso de inyeccin se removern todos los accesorios que no sean necesarios para el desempeo estructural de las piezas fabricadas.

3.11.

Acero sin Adherencia con el Hormign

Cuando el acero no vaya a ser adherido al hormign, deber protegerse cuidadosamente contra la corrosin con un recubrimiento de alquitrn o de cualquier otro material impermeable, adems de cualquier proceso de galvanizacin que pueda ser especificado, en adicin a los requisitos exigidos en ASTM A 416 (AASHTO M 203) y ASTM A 421 (AASHTO M 204).

3.12.

Manipulacin y Transporte

En la manipulacin y transporte de las piezas prefabricadas de hormign preesforzado, se deber poner especial cuidado. Las vigas y losas prevaciadas se transportarn en una posicin en la cual la superficie final de vaciado quede hacia arriba y los puntos de apoyo y la direccin de las reacciones en relacin con las piezas

Captulo 17 debern ser aproximadamente las mismas durante su transporte y almacenamiento que las que debern tener en la obra. En caso que el Contratista creyese conveniente transportar o almacenar unidades prefabricadas en posicin distinta a la anotada, se entender que lo hace por su propio riesgo despus que haya notificado al Ingeniero, por escrito, su intencin de proceder as. Se proceder con sumo cuidado durante el almacenamiento, transporte y manipulacin de los elementos prefabricados, para evitar al mximo que sufran agrietamiento o daos mayores que los predispongan a su rechazo. Las unidades que resulten daadas debido al manipuleo o almacenamiento indebido sern rechazadas y repuestas por cuenta propia del Contratista.

Estructuras de Hormign Preesforzado estructural en forma satisfactoria en su posicin final.

4.2.

Otros Detalles

Las cantidades correspondientes a otros detalles del Contrato, que se incluyan en la estructura completa y aceptada, sern medidas para su pago en la forma indicada en el detalle correspondiente.

5.

PAGO
El pago se har en la forma siguiente:

5.1.

Miembros Estructurales

3.13.

Colocacin en Obra

Todos los miembros estructurales precolados y preesforzados debern colocarse en la estructura en la forma indicada en los planos. El procedimiento de izar deber ser sometido grficamente, con suficiente anticipacin por el Contratista, para su debida aprobacin, por el Ingeniero Residente.

La cantidad de miembros estructurales medida en la forma como se indica ser pagada por suma global o al precio unitario establecido en el Contrato. Dicho pago constituir compensacin total por el trabajo especificado en este captulo. Se exceptan los pilotes de hormign preesforzados los cuales sern pagados de acuerdo con el Captulo 12 (PILOTAJE).

5.2.

Otros Detalles

Las cantidades correspondientes a otros detalles del contrato, que se incluyan en la estructura completa y aceptada, sern pagadas a los precios unitarios establecidos en el Contrato para el detalle correspondiente. El pago se har bajo los detalles siguientes: a) Miembros Estructurales de Hormign Preesforzado (Identificacin).................por CADA UNO (C/U) Hormign Preesforzado..........................por SUMA GLOBAL (SG).

4.

MEDIDA
Se tomar en la forma siguiente:

4.1.

Miembros Estructurales
b)

La cantidad medida ser el nmero efectivo de miembros estructurales prefabricados de hormign preesforzado de los diferentes tipos y tamaos que fueron terminados e instalados en forma satisfactoria en su posicin final. Cada miembro estructural incluir el hormign, la formaleta, la obra falsa, el acero de refuerzo, el refuerzo para el preesfuerzo, ductos, anclajes, placas, tuercas, drenes, aditamentos para izar y todo el material contenido dentro del miembro o fijado en ste. Se exceptan los pilotes de hormign preesforzado, los cuales se medirn de acuerdo con el Captulo 12 (PILOTAJE). La medida para pago por suma global incluir todo lo necesario para prefabricar e instalar el miembro
138

Cuando se especifique ms de un tipo de miembro estructural, se aadirn letras como parte del rengln de pago para identificar los distintos miembros.

APENDICE
I. REQUERIMIENTOS PARA EL DISEO DE LOSAS DE HORMIGON ARMADO EN PUENTES, USANDO LOSETAS PRETENSADAS

Captulo 17 1. El diseo de la estructura de losetas prefabricadas pretensadas se har de acuerdo con los requerimientos vigentes establecidos por la American Association of State Highway and Transportation Officials, en su publicacin vigente sobre Normas de Diseo para Puentes de Carreteras. Las caractersticas resistentes de los materiales sern como se indica: Hormign de losetas .. 351.5 kg/cm2 (5,000 psi) mnimo Acero de refuerzo ......... Grado 28 42 Acero de Preesfuerzo .... Baja relajacin y de 18,983 kg/cm2 (270 ksi) Hormign de losa .......... No menor de 316.4 kg/cm2 (4,500 psi) 3. La superficie de apoyo de las losetas sobre las vigas del tablero del puente no ser menor de 40 mm y la penetracin mnima de la loseta, desde los bordes de las vigas, ser de 76 mm. Slo se permitir hormign, con resistencia mnima de 316.4 kg/cm2 (4,500 psi), como apoyo permanente de las losetas. El espesor de apoyo deber ser tal que permita la libre fuidez del agregado grueso del hormign del resto de la losa y a la vez logre mantener un espesor constante de sta, en toda direccin. El agregado grueso no deber ser mayor de 12.7 mm. 5. El espesor de loseta no ser inferior a 76 mm; los cables pretensados, de 9.5 mm dimetro mximo; el ancho de loseta, a lo largo del puente, ser de 1,200 mm; no obstante, podrn proponerse otros anchos, por conveniencia de construccin, pero sin exceder 2,400 mm. No se permitirn relaciones de espesores entre losa y loseta menores de 8/3. 6. Los cables del pretensado se colocarn simtricamente en el ancho de la loseta y en el
139

Estructuras de Hormign Preesforzado centro de su espesor, sobresaliendo no menos de 76 mm. La superficie superior de la loseta se har rugosa en la direccin de la luz del puente y sin que se produzca segregacin del agregado grueso. Las estras de las corrugaciones tendrn espesores y profundidades de 3.2 mm a 6.3 mm. El hormign de losa vaciado en sitio, no deber tener una resistencia menor de 35.2 kg/cm2 (500 psi), respecto al de las losetas. Se colocar un mnimo de 12 ganchos conectores de acero en la loseta de 1.20 m de ancho; usando barras #3 y se aprovecharn como ganchos de izaje, para su colocacin en sitio. Los conectores se alinearn en direccin de la luz del puente. En las juntas transversales entre losetas pretensadas, se usar gancho conector #3 que entre espesor de losa restante sobre la pretensada con extensin lateral del gancho de 0.0 a 6.3 mm.

7.

2.

8.

9.

10.

4.

II. REQUERIMIENTOS PARA LA CONSTRUCCION DE LOSAS DE HORMIGON ARMADO EN PUENTES, USANDO LOSETAS PRETENSADAS
1. El manejo y transporte de las losetas ser tomado en cuenta en su diseo. Debe tenerse un especial cuidado en la manipulacin de las losetas, tanto en fbrica como en sitio. No se permitir usar losetas astilladas, rajadas o con otros defectos que mermen la capacidad resistente de las losas de los puentes, as construidos. La fabricacin en planta, almacenamiento, transporte, manejo y colocacin en obra de las losetas amerita seguimiento tcnico calificado, tanto del Contratista como del dueo, de manera que as se advierta cualquier irregularidad o defecto que disminuya la integridad resistente del elemento estructural construido con este mtodo (Losas de Puentes Vehiculares). No se permitir apoyar provisionalmente y en

2.

Captulo 17 forma directa, las losetas contra el nivel superior de las vigas. 3. Despus de colocadas las losetas en el puente, el vaciado del resto de la losa no proceder hasta cuando el Ingeniero Residente haya revisado los aceros de refuerzo, segn el plano diseado; la limpieza exhaustiva y total de la superficie de las losetas; el sello de las juntas de losetas y formaletas restantes, en caso que fuesen usadas, para el terminado del tablero. El equipo de limpieza deber permanecer en la obra, para afrontar cualquier contingencia. A las partes superiores de las losetas debe aplicrsele ligeramente un chorro de arena y rfagas de aire, libres de aceite, usando compresor para remover toda suciedad, rebabas y otros objetos extraos, antes de proceeder con el vaciado del hormign. Una hora antes del vaciado del resto de la losa, la superficie de las losetas debe ser totalmente remojada. Todo charco de agua ser removido antes de la colocacin del hormign. El vaciado del hormign restante se iniciar sobre las vigas hasta cubrirlas y cerciorarse que ha fluido libremente bajo las losetas, segn el diseo propuesto y aprobado por el MOP, para continuar posteriormente con el resto del rea de la losa en proceso de vaciado. El vibrado del hormign de la losa ser acorde con el diseo de mezcla y los espesores a lograr. A menos que exista otra tcnica del dominio del Contratista, y debidamente aprobada por el MOP, el curado se har principalmente con agua y permanentemente durante siete das consecutivos, hasta cuando el hormign alcance una resistencia comprobada del 75% respecto a la de diseo. No se permitir aplicarle sobrepeso a la losa recin construida hasta diez das despus del ltimo colado. Para mejor control de las retracciones de fraguado de la losa, es preferible llevar a cabo
140

Estructuras de Hormign Preesforzado los vaciados en horas vespertinas y/o nocturnas. Ser obligatorio hacer los vaciados despus de las 5:00 p.m.; a fin de mantener de la mejor manera posible la temperatura del hormign por debajo de los 38C (100F), considerando en su diseo de mezcla, las condiciones reales del vaciado en el sitio de obra.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

141

CAPITULO 18

MAMPOSTERIA DE PIEDRA
1. DESCRIPCION
La mampostera se construir colocando en las hiladas inferiores las piedras de mayor tamao. Antes de asentar una piedra, deber humedecerse bien y estar hmeda la plantilla o las piedras sobre las que se coloque el mortero. Las piedras se juntarn con mortero recin preparado, el cual deber llenar completamente las juntas. Estas no debern ser de ms de cuatro (4) ni menos de dos (2) centmetros de espesor. Antes que endurezca el mortero, se vaciarn las juntas de los paramentos visibles hasta una profundidad de cuatro (4) centmetros, para entallarlas despus. Las piedras se asentarn teniendo cuidado de no aflojar las ya colocadas. En caso que una piedra se afloje o quede mal asentada o se abra una de las juntas, dicha piedra ser rechazada, despus de quitar el mortero del lecho y de las juntas; se volver a asentar con mortero nuevo, humedeciendo perfectamente el sitio de asiento. No se aceptarn lajas ni calzas en ninguna parte de la mampostera. El amarre de las piedras y las juntas verticales se har colocando las piedras alternadamente de manera que formen un entramado que le de solidez a la obra. Las piedras ocuparn por lo menos las tres cuartas partes (3/4) del volumen de la mampostera y sern escogidas, labradas y colocadas de manera que resistan las presiones normales a las cuales se estima que pueda ser sometida la mampostera formada por ellas. El entallado se har despus que el mortero de la mampostera, expuesta a la intemperie, se cubra con una capa de mortero de las mismas proporciones que el de la mampostera y con un espesor mnimo de 1 cm. El coronamiento se terminar dndole una pendiente no menor del 2% para que no se acumule agua sobre la superficie. Una vez terminado se curar durante tres (3) das. Siempre que se trate de muros de contencin, estribos y bvedas, se colocarn drenes tal como se indica en los planos o como lo ordene el Ingeniero Residente.

Este captulo regula la construccin de obras o secciones de obras de mampostera de piedra, de conformidad con estas especificaciones, y que cumplan con los alineamientos, pendientes, dimensiones, ubicacin y diseo que muestren los planos o que sean ordenados por el Ingeniero Residente.

2.

MATERIALES

El mortero se compondr de una parte de cemento Portland y tres partes de arena, de acuerdo en todo con los requisitos del Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON). Las piedras sern ntegras de cantera o de campo toscamente labradas a la dimensiones necesarias del tamao mnimo y debern estar limpias. Si estn sucias se lavarn y si con el lavado no se remueven las materias extraas, aceite, etc., sern rechazadas. Las piedras sern de calidad tal que no se desintegren en contacto con los agentes meteorolgicos. El tamao mnimo de las piedras ser de 20 cms y el mximo 40 cms
medidos en la seccin transversal de mayor dimensin de la piedra a utilizar.

3.

CONSTRUCCION

Las piedras no acusarn discrepancia mayor de dos centmetros con relacin al plano terico de labrado y sern colocadas de manera que los planos de sedimentacin queden paralelos a la cara mayor, y normales a las direcciones de los esfuerzos principales, si son de origen sedimentario. Una vez efectuadas las excavaciones necesarias para la colocacin de la mampostera, estando el suelo nivelado y compactado, se colocar una capa delgada de mortero, con o sin piedra, del espesor mnimo que proporcione una superficie de asentamiento a nivel y uniforme.

Cuando se requiera bombeo durante la

141

Captulo 18 excavacin para construir la mampostera, el Contratista someter a la aprobacin del Ingeniero Residente el equipo de bombeo que pretenda emplear, debiendo contar con dicha aprobacin para usarlo. El equipo de bombeo deber trabajar con la capacidad normal correspondiente a las condiciones locales.

Mampostera de Piedra El pago se har bajo el detalle: a) Mampostera de Piedra ....... por METRO CUBICO (M3).

4.

MEDIDA

La mampostera de piedra debidamente construida y aceptada se medir en metros cbicos de volumen de mampostera e incluye la excavacin necesaria para la construccin de la mampostera.

5.

PAGO

El volumen de mampostera aceptado y medido como se ha especificado, se pagar al precio unitario fijado en el contrato e incluye el costo de la excavacin para la construccin de los mismos. Dicho pago constituye compensacin total por el bombeo, suministro, transporte, colocacin de todos los materiales, equipo, herramientas, mano de obra, etc., necesarios para ejecutar la construccin de la mampostera terminada y curada.

142

Captulo 19

Muro de Hormign Ciclopeo

CAPITULO 19

MURO DE HORMIGON CICLOPEO

1.

DESCRIPCION

ciclpeo en reas marinas o de elevada corrosin cemento tipo II.

Este captulo comprende la construccin y reconstruccin de muros de hormign ciclpeo de cemento Portland, segn estas especificaciones, y de acuerdo con los alineamientos, dimensiones, niveles, seccin transversal y perfiles establecidos por el Ingeniero Residente o de acuerdo con los planos. El hormign ciclpeo constar de piedras de los tamaos que se especifiquen, agregado grueso, agregado fino, agua y cemento Portland. El Contratista proveer, sin costo adicional alguno, un amarre apropiado con las estructuras adyacentes o terminales que se indiquen.

4.

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA FUNDACION DE MURO CICLOPEO

El Contratista notificar al Ingeniero Residente, antes de comenzar la excavacin para la fundacin del muro. Las piedras grandes, troncos y cualquier material u objeto encontrado durante la excavacin sern removidos. Todo el material aprovechable se usar para hacer terraplenes, rellenos para estructuras de drenaje, o cualesquiera otros lugares, de acuerdo con los planos o segn instrucciones expresas del Ingeniero Residente. El Contratista, a su costa y bajo su responsabilidad, proveer lo necesario para cumplir esta parte del Contrato. Toda roca u otro material firme de cimentacin ser limpiada de todo material suelto y cortada hasta conseguir una superficie firme, a nivel, escalonada o dentada, de acuerdo con el Ingeniero Residente. Todas las grietas o hendiduras se limpiarn y rellenarn con hormign, mortero o lechada de cemento; se removern todas las capas delgadas de material slido que se encuentre. En el caso de rocas de tipo grantico debe comprobarse mediante el correspondiente estudio de suelos que el material no se ha alterado internamente por el proceso de caolinizacin de los feldespastos que transforma la roca, convirtindola en un granito arenoso en el rea afectada. Cuando el muro descanse sobre roca, la profundidad de excavacin ser la indicada en los planos, o una menor, de acuerdo a las instrucciones del Ingeniero Residente. Cuando el muro descanse sobre arena o material no cohesivo, la profundidad de excavacin ser la indicada en los planos. El Ingeniero Residente podr, por escrito, ordenar cambios en las dimensiones y cotas de los cimientos, segn sea necesario, para conseguir una cimentacin satisfactoria.

2.

PIEDRA

La piedra que se emplee deber cumplir con los requisitos de AASHTO especificacin M 80 y tener un desgastes no mayor de 40%, segn la prueba AASHTO T 96. No deber usarse material ptreo ligero, de baja resistencia. La piedra deber
estar limpia, libre de tierra, arcilla o de cualquier materia extraa y sern rechazadas si las materias

extraas no pueden ser removidas por agua. Las piedras que se usen para el muro sern de superficies angulares, de cantera o de campo y de tal calidad que no se produzca desintegracin cuando estn expuestas al agua de mar y al ambiente. No se permitir el uso de cantos rodados. Las piedras tendrn un peso mnimo de 30 kg cada una y un volumen mximo de piedra del 30% del volumen total del hormign ciclpeo.

3.

AGREGADOS, CEMENTO Y AGUA

El agregado grueso, agregado fino, agua y cemento usado en el hormign estarn de acuerdo con lo establecido en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones. Slo se debe utilizar para hormign

143

Captulo 19

Muro de Hormign Ciclopeo

El Contratista no deber vaciar hormign hasta tanto el Ingeniero Residente haya examinado y aprobado la excavacin efectuada y el material del cimiento. Todo trabajo de desage necesario, en conexin con la construccin del muro, su cuidado y preservacin, hasta la entrega y aceptacin final, ser por cuenta del Contratista, sin cargo adicional alguno para el MOP.

Hasta donde sea posible, las marcas dejadas por las formaletas se conformarn con las lneas generales de la estructura. Las formaletas debern construirse y montarse en conformidad con las lneas mostradas en los planos y arriostrarse de modo que queden firmes y rgidas. Las formaletas debern amarrarse con pernos que puedan ser removidos. Las formaletas se harn a prueba de prdida de mortero, sellando las juntas si es necesario y se mojarn con agua antes de vaciar el hormign. Irn achaflanadas cuando ocurran aristas, a las dimensiones sealadas en los planos. Las superficies interiores de las formaletas sern aceitadas o mojadas inmediatamente antes de colocar el hormign para evitar la adhesin de ste. Las formaletas sern inspeccionadas por el Ingeniero Residente al menos ocho (8) horas antes de la colocacin del hormign. Las dimensiones sern verificadas cuidadosamente y cualesquiera combas y torceduras sern corregidas. Toda basura, aserrn u otros desperdicios que aparezcan dentro de las mismas debern ser removidos. Se prestar especial atencin a los amarres y arriostramientos y si las formaletas acusaren insuficiencia de riostras o construccin insatisfactoria, el Ingeniero Residente ordenar suspender el vaciado del hormign hasta cuando tales defectos hayan sido corregidos a su entera satisfaccin. Las formaletas sern construidas de manera tal que el hormign, al terminar el trabajo, presente la forma y dimensiones mostradas en los planos y corresponda al alineamiento y rasante all indicados. No se reconocer pago directo por el trabajo de formaletas descrito en este artculo.

5.

MADERA PARA EL ENCOFRADO

La madera para el encofrado y formaletas ser de calidad resistente. La cara de la madera que entrar en contacto con el hormign estar cepillada y libre de rugosidades y hendiduras.

6.

ENCOFRADOS

Se debern usar encofrados a prueba de fuga de agua.

7.

FORMALETAS

Las formaletas sern diseadas y construdas de manera que puedan removerse sin causar dao al hormign. Las formaletas para superficies expuestas se harn de madera machihembrada o enchapada a fin de obtener una superficie lisa en la forma que se desea. Se permitir el uso de madera comn para superficies que no vayan a quedar expuestas al completarse la estructura. Toda la madera deber estar libre de huecos de nudos, nudos sueltos, rajaduras, hendiduras, torceduras u otros defectos que afecten la resistencia y apariencia de la estructura ya terminada. Todas las formaletas debern quedar libres de combas y torceduras, y se limpiarn entera y satisfactoriamente antes de volverse a usar otra vez. En el diseo de formaletas y armaduras de soporte, el hormign se considerar como lquido. Al determinar las cargas verticales se asumir un peso de 2,400 kg/m3 y no menos de 1,360 kg/m3 para el clculo de la presin horizontal. (En el diseo de formaletas tambin se tomar en cuenta el efecto de la vibracin que podra provocar los golpes de las mazas). Las formaletas debern disearse en forma tal que las porciones que cubran hormign que requiera pronto acabado puedan ser removidas sin perturbar otras que hayan de removerse despus.
144

8.
8.1.

HORMIGON CICLOPEO
Generalidades

El hormign ciclpeo estar formado por piedra con un peso mnimo de 30 kg y un hormign de cemento Prtland adecuado a las caractersticas del medio ambiente en el que se construir el muro, caso de ambiente marino que obliga a utilizar un cemento resistente a sulfatos. El hormign ser mezclado con un aditivo tropicalizado impermeabilizador que se describe ms adelante. Las piedras tendrn un volumen total mximo del 30% del volumen total del hormign ciclpeo. El hormign ser tipo A y su mtodo de colocacin ser determinado por el Ingeniero Residente, segn sea el diseo final de la mezcla.

Captulo 19

Muro de Hormign Ciclopeo

8.2.

Colocacin del Hormign

Todo hormign ser colocado antes de que haya comenzado su endurecimiento inicial, y en cualquier caso, dentro de 30 minutos despus de la mezcla de los agregados. El hormign ser colocado en tal forma que se evite segregacin del agregado grueso o porciones de la mezcla y deber ser esparcido en capas horizontales mientras sea posible. Los canales guas, bateas cortas o tubos que se usen como ayuda en la colocacin del hormign, se dispondrn de modo que los ingredientes del hormign no se separen. Cuando se requieran inclinaciones excesivas, las bateas y canales sern equipados con paletas deflectoras o se instalarn en tramos pequeos que permitan invertir la direccin del movimiento. Cuando se use tubera, esta se mantendr llena de hormign y sus extremos inferiores se mantendrn enterrados en hormign fresco como se requiere cuando se usa tuboembudo. Todas las canoas, canales y tubos, se mantendrn limpios y libres de revestimientos de hormign endurecido, lavndolos abundantemente despus de cada jornada. El agua usada para lavado debe botarse lejos del lugar donde se haya colocado el hormign, y no se permitir que llegue a vas de agua. Las canoas o canales sern de metal o forrados en metal y se extendern tan cerca como sea posible del punto donde habr de depositarse el hormign. Cuando la descarga sea intermitente se deber proveer un recipiente u otro dispositivo para regularla. No se permitir dejar caer el hormign de una altura mayor de 1.50 m, ni se deber depositar en cantidades excesivas en cualquier punto; tampoco se permitir acarrearlo ni manejarlo a lo largo de las formaletas. Las piedras se colocarn con cuidado y apisonndolas o hundindolas en el hormign fresco, sin dejarlas caer, ni lanzndolas, para evitar dao tanto a las formaletas como al hormign adyacente en proceso de fraguado. Este trabajo deber ser ejecutado por obreros competentes. Las piedras no debern quedar con una separacin menor de 15 cm unas de otras, ni a menos de 10 cm de los parmetros, ni a menos de 30 cm bajo el coronamiento de los muros buscndose una distribucin homognea de las piedras a lo largo de la seccin del muro en construccin. Las piedras debern estar libres y limpias de materias extraas y se mojarn antes de colocarse. El Contratista deber tener suficiente equipo y material para cada operacin de vaciado. El Ingeniero Residente no permitir el vaciado si en su concepto el Contratista no est preparado para completar la operacin de la etapa que corresponde.

El hormign se depositar en capas horizontales y se subir parejo. No se permitir interrumpir el vaciado a menos de un metro cincuenta (1.50 m) de altura desde el fondo del cimiento.

8.3.

Juntas

El vaciado de hormign se har por secciones comprendidas entre juntas verticales de construccin, las cuales se colocarn en los cambios y secciones con una separacin no mayor de 25 m ni menor de 10 m El detalle de la junta vertical de construccin se har como se muestra en los planos. Las juntas horizontales de construccin sern superficies en las cuales las piedras se dejarn con los cantos salientes a fin de proveer un rea de contacto rugoso que provoca un buen amarre para el siguiente vaciado. Antes de proceder a colocar el hormign sobre superficies, se limpiarn debidamente, conforme lo indique el Ingeniero Residente. Las juntas entre las estructuras terminales y el muro de hormign ciclpeo se harn en comn acuerdo con el Ingeniero Residente.

8.4.

Huecos de Drenaje y de Filtracin

Los huecos para los tubos de drenaje se construirn en la forma y en los lugares que sealen los planos o los requiera el Ingeniero Residente. Las formaletas para los huecos de tubos de drenaje podrn ser tubos de arcilla o de hormign, o de cajas de madera. Si se usaren formaletas de madera, estas se removern despus de colocado el hormign.

Los "Llorones" se instalarn segn lo indiquen los planos o lo recomiende el Ingeniero Residente; las superficies expuestas de los llorones de metal irn pintadas, como se especifica en el Captulo 16 (ESTRUCTURAS DE ACERO) de estas especificaciones. 8.5. Arreglo Final del Hormign

Una vez que se hayan removido las formaletas del muro, se rellenarn los agujeros y repararn todos los defectos. La superficie ser firme y pareja, libre de bolsillos debido a la piedra, clavos, objetos extraos y depresiones o protuberancias. El arreglo final de superficies usando repellos de mortero no ser permitido en ningn caso, a menos que se indique su mezcla con algn compuesto de resinas epxicas. En tales casos el Ingeniero Residente deber exigir la certificacin de calidad del compuesto epxico

145

Captulo 19

Muro de Hormign Ciclopeo

tropicalizado, para corroborar su idoneidad, por medio de preparacin de muestras de prueba.

10.

ADITIVOS PARA EL HORMIGON

9.

HORMIGON CLASE "A" (METODO DE COLOCACION NORMAL)

Las proporciones del hormign Clase "A", para el muro ciclpeo, sern las siguientes: Tamao mximo del agregado grueso malla cuadrada .............. 38.1 mm Contenido mnimo de cemento por Metro Cbico ..................... 8.5 sacos Cantidad neta mxima de agua por sacode 42.6 kg ................. 20.8 litros Asentamiento en mm, colocado vibrado ....................... 50.8 mm Peso de agregado grueso redondeado seco por saco de cemento .......................... 142.7 kg Peso de agregado fino seco para agregado grueso redondeado por saco de cemento ................................... 70.5 kg Peso de agregado angular grueso seco por saco de cemento ................................... 134.2 kg Peso de agregado fino seco para agregado grueso angular por saco de cemento ...................... 79.0 kg El Cuadro No.1 del Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones muestra las gradaciones para el agregado grueso, y las notas de los datos en que se basan las dosificaciones de referencia. El manejo de los materiales, las correcciones para la dosificacin, la medicin de los agregados y la mezcla se conformarn a lo establecido en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones. NOTA: Se permitir el uso de hormign preparado por empresas de hormign premezclado y transportado por mezcladoras de camin, luego de ser comprobado previamente que el material usado llena las especificaciones. El hormign premezclado tendr una resistencia a la compresin no menor de 210 kg/cm2 a los 28 das de vaciado.

Todo el hormign producido bajo este captulo debe contener un aditivo tropicalizado impermeabilizador en forma lquida o en polvo como parte integral de la mezcla de diseo, o del hormign premezclado que cumpla con las condiciones de nuestro medio. El aditivo debe ser agregado de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El hormign se aplicar en casos especiales adicionalmente con aditivo epxico tropicalizado para sello y adherencia de un muro existente y uno nuevo. El aditivo epxico deber contar con la aprobacin del Ingeniero Residente.

11.
11.1.

CURADO DEL HORMIGON

Curado con Agua

Todas las superficies de hormign se tendrn mojadas por lo menos siete (7) das despus de su colocacin y de no estar protegidas por formaletas debern mantenerse completamente mojadas, mediante el empleo de henequn, colchonetas de algodn u otros materiales que habrn de mantenerse saturados de agua hasta el final del perodo de cura. Si se instalan formaletas de madera que fueran a permanecer en su sitio durante el perodo de cura, se les mantendr hmedas en todo tiempo para evitar que se abran las juntas.

11.2.

Curado con Membrana Impermeable

Atendiendo solicitud escrita por el Contratista, el Ingeniero Residente permitir, donde y como se especifique, tambin por escrito, el uso de compuestos lquidos de membrana impermeable. La falta por parte del Contratista, de cumplimiento de las condiciones especificadas, provocar la suspensin inmediata del permiso para usar el mencionado material. Cuando se use compuesto lquido de membrana impermeable, tendr que conformarse con los requisitos de la AASHTO M 148, a menos que se especifique de otra manera. Cualquiera de los dos mtodos indicados podr emplearse.

12.

RELLENOS ADYACENTES PARA EL CIMIENTO DEL MURO

Cuando la excavacin para el muro se ejecute a travs de arena, el Contratista est en la obligacin de hacer el relleno necesario para dejar

146

Captulo 19

Muro de Hormign Ciclopeo

el terreno circundante en condiciones iguales a las que existan antes de iniciar la excavacin. Cuando la excavacin para el muro se efecte a travs de material duro y resistente a la erosin, el Contratista est en la obligacin de rellenar los espacios libres alrededor de la estructura, con hormign pobre para dejarlo en condiciones similares a las que existan antes de iniciar la excavacin. (Esfuerzo de compresin del hormign pobre - 105 kg/cm2 a los 28 das). El relleno adyacente se efectuar tan pronto se quiten las formaletas, previa autorizacin del Ingeniero Residente. El material de excavacin no se depositar en ningn momento de manera que ponga en peligro el cuerpo de la estructura ya terminada, ya sea por presin directa o indirecta, proveniente de la sobrecarga de los bancos contiguos a la operacin, o en cualquier otra forma. El tiempo estipulado para que el muro resista la sobrecarga producto del relleno es de 28 das, o el que estime el Ingeniero Residente. En caso de sobreexcavacin para la fundacin del muro, el Contratista no podr efectuar relleno con el mismo material, para elevar el fondo al nivel indicado en los planos. La clase de material que se usar para el relleno de la sobreexcavacin depender de la altura que sta tenga. El material de relleno podr ser de piedra de campo, matacn de cantera, piedra o grava triturada o un sello de hormign con una resistencia mnima de 105 kg/cm2. El procedimiento que se siga y los materiales que se usen para hacer el relleno, debern contar con la aprobacin del Ingeniero Residente. No se reconocer pago directo por el trabajo contemplado en este artculo.

17.

PAGO DE HORMIGON CICLOPEO

La cantidad de hormign ciclpeo aceptado y medido como se ha especificado se pagar al precio unitario fijado en el Contrato. Dicho pago constituye compensacin total por el suministro, acarreo, preparacin y colocacin de los materiales, su terminacin y curado, formaletas, mano de obra, equipo, herramientas y todo lo necesario para ejecutar el trabajo de acuerdo con los requisitos de estas especificaciones o planos, incluyendo aditivos, llorones, tapones, mallas, acero, drenes, filtro, excavacin y relleno requerido y tipo de cemento a utilizar. En el caso de reconstruccin de muro de hormign ciclpeo el pago incluir adems el aditivo epxico tropicalizado para la unin de concreto viejo y nuevo de muros y la remocin de las reas afectadas de muro especificadas en planos o aquellas indicadas por el Ingeniero Residente. No se har ningn pago por hormign ciclpeo fuera de los lmites de la seccin transversal mostrada en los planos, a menos que sea con la aprobacin escrita del Ingeniero Residente. En caso de contrafuerte el pago incluir la limpieza, preparacin y colocacin de material epxico en la superficie de adherencia entre el concreto nuevo y el viejo del muro, adems de los drenes en los lugares que seale el Ingeniero Residente, de ser necesarios. Los pagos se harn bajo los detalles siguientes: a) Muro de Hormign Ciclpeo (de H =___) .................................. por METRO LINEAL (ML). Reconstruccin de Muro de Hormign Ciclpeo (de H =___).........por METRO LINEAL (ML). Construccin de Contrafuertes...............por CANTIDAD UNITARIA (C.U)

b)

c)

13.

MEDIDA DE HORMIGON CICLOPEO

La cantidad de hormign ciclpeo debidamente construido o reconstruido y aceptado se medir en metros lineales de hormign ciclpeo, de acuerdo con las secciones mostradas en los planos. En el caso de construccin de contrafuertes para circunstancias especiales de muros ciclpeos existentes se medirn por cantidad unitaria (c/u), segn planos o detalle.

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Captulo 19

Muro de Hormign Ciclopeo

148

CAPITULO 20

ZAMPEADO
1. DESCRIPCION
acuerdo con lo establecido en el Captulo 8 (EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS), y aprobadas por el Ingeniero Residente, antes de iniciar la colocacin del zampeado. Deber construirse un murito al pie del talud, conforme lo muestren los planos o fuese demarcado por el Ingeniero Residente. El zampeado se extender hasta la cota promedio de aguas mximas o hasta donde lo indiquen los planos o el Ingeniero Residente. Las piedras se colocarn a mano, de abajo hacia arriba, poniendo las piedras ms grandes en las hiladas de abajo. Las piedras se harn descansar firmemente sobre el talud con sus caras perpendiculares a ste y con sus extremos en contacto. Las piedras formarn una superficie uniforme, libre de protuberancias o depresiones, sin cavidades debajo y sin piedras individuales que se proyectan por encima de la superficie general y debern conformarse tanto como sea posible con el plano del talud indicado en los planos u ordenado por el Ingeniero Residente. Las piedras para zampeado seco se colocan de manera que se obtengan la seccin transversal mostrada en los planos. Las juntas abiertas en el zampeado seco se rellenarn con astillas de piedra y tierra, apisonndolas firmemente en su lugar. Las piedras para zampeado con mortero se colocarn teniendo cuidado que no se introduzca tierra ni arena en los espacios entre ellas. El mortero, para el zampeado con mortero, consistir en una parte de cemento Portland y tres partes de arena debidamente mezclada con agua para producir un mortero de consistencia espesa y cremosa. Despus que la piedra para zampeado con mortero se haya colocado, las piezas se humedecern completamente y los espacios entre las piedras se llenarn con mortero desde abajo hacia arriba y la superficie se barrer con un escobilln de cerdas duras. El trabajo ser protegido del sol y se mantendr hmedo hasta pasados tres (3) das despus de haberse vaciado el mortero.
149

Este captulo comprende la construccin del zampeado, del tipo que muestren los planos o que el Ingeniero Residente especifique, para proteccin de taludes o en cualquier sitio en que sea requerido. El zampeado ser construdo en todo de acuerdo con las dimensiones que aparecen en los planos, las indicaciones de estas especificaciones y las instrucciones del Ingeniero Residente. El zampeado podr ser de uno de los cuatro tipos siguientes: Zampeado seco, zampeado con mortero, zampeado pesado con mortero, o de hormign armado.

2.

MATERIALES

Las piedras para el zampeado seco o con mortero sern duras, angulares, de cantera o de campo y de calidad tal que no se desintegren en contacto con agentes meteorolgicos. Las piedras tendrn un peso que podr variar entre los 10 y los 50 kg, cada una, y no menos del 60% de ellas pesar ms de 25 kg. Las piedras para el zampeado pesado con mortero sern de iguales caractersticas a las especificadas, pero su peso podr variar entre los 20 y los 230 kg, y no menos del 50% de las mismas pesar ms de 140 kg. La arena, el cemento, la piedra y el agua para el mortero u hormign, se conformarn con los requisitos de estos materiales y su uso, establecidos en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON). El acero del zampeado de hormign armado deber conformarse con los requisitos establecidos de este material en el Captulo 15 (ACERO DE REFUERZO).

3.

CONSTRUCCION

Las trincheras para cimientos y otras excavaciones, sern ejecutadas por el Contratista de

Captulo 20 El zampeado tendr el espesor mnimo definido en planos o detalle medidos perpendicularmente desde la cara de asiento de las piedras; la trinchera que se use como base del zampeado se construir con piedras (piedras y mortero para zampeado con mortero), 75% de las cuales pesarn ms de 25 kg. El zampeado pesado con mortero tendr un espesor mnimo definido en planos o detalle, medidos perpendicularmente desde la cara de asiento de la piedra. La trinchera que se use como base del zampeado se llenar con piedras, individualmente saturadas de mortero, 75% de las cuales debern pesar ms de 140 kg. Cuando se utilicen alcantarillas de losa con muros de mampostera (tipo vado), el zampeado de los pisos llevar un espesor mnimo de 0.30 m cuando la altura libre de stas oscile de 0.85 a 2.30 m y de 0.45 m cuando esta altura sea mayor de 2.30 m. Cuando se construya zampeado de hormign armado, la trinchera para su cimiento deber tener un espesor mnimo, y una altura mnima definida en planos o detalle, emplendose la misma armadura del cuerpo del zampeado.

Zampeado y para la preparacin del lecho o trinchera, por la nivelacin y conformacin del relleno adyacente como fuere requerido y por toda obra de mano, herramientas y cualesquiera otras incidencias necesarias para la construccin del zampeado de cada clase. Adems, en el precio unitario del "Zampeado", el Contratista deber incluir los costos de la construccin de los dientes, remates horizontales y verticales del talud, como se indica en detalles especificados. El pago se har bajo el detalle: a) Zampeado Seco ...... por METRO CUADRADO (M2) Zampeado con Mortero ....... por METRO CUADRADO (M2) Zampeado Pesado con Mortero .... por METRO CUADRADO (M2) Zampeado de Hormign Armado ........ por METRO CUADRADO (M2).

b)

c)

d)

4.

MEDIDA

El zampeado con o sin mortero, colocado y aceptado de acuerdo con este captulo, ser medido por metro cuadrado segn la inclinacin del talud. El zampeado pesado con mortero que trata este captulo, colocado y aceptado de acuerdo con estas especificaciones, se medir por metro cuadrado segn la inclinacin del talud. Tambin se medir en metros cuadrados el zampeado de hormign con o sin refuerzo.

5.

BASE DE PAGO

La cantidad determinada segn el artculo anterior, se pagar al precio propuesto por unidad de medida de zampeado seco, con mortero o zampeado pesado con mortero, cuyo pago constituir

compensacin total por las excavaciones que se requieren

150

151

Captulo 21

Material Selecto o Subbase

CAPITULO 21

MATERIAL SELECTO O SUBBASE

1.

DESCRIPCION

Indice de Plasticidad ........................ no mayor de 10% Lmite Lquido .................................. no mayor de 40% Equivalente de Arena ............................ mayor de 25% Valor de Soporte (CBR) a Densidad Mxima y Hmeda Optima .................................... mayor de 25% La dimensin mxima de las partculas de Material Selecto o Subbase en ningn caso deber ser mayor de 76.2 mm. Si el material presentara partculas de mayor tamao que el especificado, stas debern eliminarse en la misma fuente de procedencia, a menos que se compruebe plenamente que el equipo de nivelacin y compactacin las reducir en su totalidad a los tamaos permisibles.

Este trabajo consistir en el suministro, acarreo y colocacin de una o varias capas compactadas de Material Selecto o de Subbase, sobre una superficie preparada y terminada, todo de acuerdo con estas especificaciones, en conformidad con los alineamientos, rasantes, espesores y secciones transversales tpicas, indicadas en los planos o segn lo ordene el Ingeniero Residente.

2.

MATERIALES

El Material Selecto o de Subbase consistir de ripio, tosca, rocalla, granito desintegrado, gravilla, piedra desintegrada u otros materiales similares aprobados por el Ingeniero, conjuntamente con el Laboratorio. No deber contener terrones de arcilla, materias vegetales ni otras sustancias objetables. El Material Selecto o de Subbase deber estar libre de materias orgnicas, y su agregado grueso no deber fracturarse cuando se sature de agua y seque alternativamente. El Material Selecto deber cumplir con los requisitos que se establecen a continuacin: Porcentaje que Pasa el Tamiz de 76.2 mm ............................................. 100 % Porcentaje que Pasa el Tamiz de 50.8 mm .................................. 90% mnimo y 97% mximo Porcentaje que Pasa el Tamiz N4 .............................................. 35% mnimo y 80% mximo Porcentaje que Pasa el Tamiz N200 ............................................ 25% mximo
151

3.

FUENTES DE MATERIAL SELECTO O SUBBASE

El Contratista notificar al Ingeniero Residente, con suficiente anticipacin, las fuentes de Material Selecto o Subbase que se proponga explotar, para que el Laboratorio tenga el tiempo requerido para realizar todas las pruebas especificadas en el Artculo 2 (MATERIALES) de este captulo. Esta notificacin debe ser al menos 15 das calendarios de anticipacin al uso de un material predeterminado y solo una vez aprobado por el Laboratorio, el Contratista podr hacer uso de ste, sin perjuicio del control rutinario posterior que deber llevar el Ingeniero Residente. Todos los trabajos relacionados con la extraccin del material corrern por cuenta del Contratista. No se permitir el uso de material proveniente de la formacin geolgica conocida como "Gatn", en sus condiciones naturales, como Material

Captulo 21 Selecto o Subbase aunque cumpla los requisitos establecidos en el Artculo 2 (MATERIALES) de este captulo. El Ingeniero Residente har suficientes pruebas o ensayos del Material Selecto o Subbase en la fuente de extraccin, para mantener un control adecuado de su calidad y poder detectar cualquier cambio que lo haga inaceptable. Durante esta operacin las pruebas determinantes para la aceptacin del material sern bsicamente las de los lmites de Atterberg y Granulometra, as como cualquier otra que determine conveniente el Ingeniero Residente. La extraccin del Material Selecto o Subbase se har de manera que no se produzca estancamiento del agua, y los taludes debern ser conformados ntidamente. La restauracin final de los sitios donde se encuentren las fuentes de materiales, incluir la eliminacin de los desperdicios, exceso de materiales y estructuras temporales. En general, los sitios sern dejados en condiciones ntidas y presentables, acorde con lo indicado por el Ingeniero Residente y las ESPECIFICACIONES AMBIENTALES.

Material Selecto o Subbase

espesor de capa primero y el resto de capa o capas posteriormente. Cada capa llevar su control de compactacin previo y aprobacin correspondiente por el Ingeniero Residente antes que el Contratista proceda a colocar una capa posterior y as sucesivamente hasta completar el espesor total mostrado en Planos o Pliegos, o segn lo indique el
Ingeniero Residente. La construccin de la Subbase con Material Selecto se ejecutar de acuerdo con los requisitos establecidos en el Captulo 7 (TERRAPLENES) de estas especificaciones, considerando las limitaciones establecidas con respecto a la dimensin de las partculas, caractersticas del material y grado de compactacin, adems de los requisitos que se establecen ms adelante. El Ingeniero Residente indicar las estaciones entre las cuales se encuentren secciones satisfactorias de Terracera para recibir el Material Selecto o Subbase. No se pagarn los tramos de Material Selecto o de Subbase colocados sobre secciones no aprobadas. Si alguna seccin de la Terracera, despus de haber sido aceptada, resultara inadecuada para recibir el Material Selecto o Subbase, el Ingeniero Residente podr rechazarla total o parcialmente. El Contratista ser informado al respecto y deber ponerla nuevamente en condiciones satisfactorias, sin costo adicional. No se pagar por Material Selecto o de Subbase en exceso de la cantidad requerida segn los planos o en exceso de la ordenada por el Ingeniero Residente. El Ingeniero Residente, conjuntamente con el Laboratorio podr variar el espesor del Material Selecto o la Subbase. Cuando las condiciones locales as lo exijan, el Ingeniero Residente podr ordenar cambios en el ancho de las distintas secciones de la carretera.

4.

COLOCACION

El Material Selecto para la Subbase se colocar, evitando su segregacin, sobre una superficie preparada y aprobada, comenzando en el sitio que indique el Ingeniero Residente. El Material Selecto o de Subbase se compactar en capas, hasta obtener los espesores totales mostrados en los planos, o segn lo indique el Ingeniero Residente. En ningn caso se deber colocar capas compactadas de Material Selecto o Subbase mayores de 20 cm, ni menores a 10 cm, y el control de compactacin se realizar por capa hasta llegar al espesor total especificado en planos o pliegos, o el indicado por el Ingeniero Residente. Al colocar un espesor total mayor a 20 cm para cumplir eventualmente lo establecido en planos o pliegos, el Ingeniero Residente deber ordenar al Contratista la

5.

ESPARCIMIENTO O DISTRIBUCION

colocacin de este espesor total en varias capas, evitando que en ningn caso las capas sean menores a 10 cm o mayores a 20 cm. En caso de espesores de capas combinados, no iguales, se colocar el menor
152

Las capas de Material Selecto o de Subbase sern esparcidas o distribudas al espesor suelto necesario para que despus de ser compactadas, tengan el espesor exigido. El esparcimiento se deber hacer con el equipo adecuado y en forma tal que se produzca una

Captulo 21 capa de espesor uniforme en todo el ancho requerido, conforme a las secciones transversales mostradas en los planos, sin segregacin de tamaos. El Contratista est obligado a la colocacin de tacos de nivel en los extremos de la calzada para el control de espesores durante la colocacin, esparcimiento y compactacin del material de subbase, a fin de cumplir cabalmente con lo establecido en el Artculo 9 de este captulo. El Contratista podr utilizar un mtodo distinto al sugerido, previa aprobacin del Ingeniero Residente. Cuando sea necesario, o as lo ordene el Ingeniero Residente, se proceder a escarificar y luego a mezclar el Material Selecto o de Subbase hasta obtener una mezcla homognea. La operacin de escarificar y mezclar se efectuar con motoniveladoras o con cualquier otro equipo aprobado. El escarificador deber ser un modelo de dientes fijos, completos, del espesor y largo suficientes para efectuar una escarificacin total y uniforme.

Material Selecto o Subbase En los lugares inaccesibles al equipo de compactacin indicado, el Material Selecto ser compactado obligatoria y totalmente por medio de apisonadoras mecnicas que cumplan con las compactaciones exigidas, en la forma indicada por el Ingeniero Residente. Esta situacin es aplicable a los bordes de rodadura de Material Selecto o Subbase colocado, que deben cumplir igualmente con lo establecido en pruebas de compactacin (sub-artculo 6.1) y que regularmente con el equipo de compactacin normal puede no obtenerse. La aplicacin del agua necesaria se har de acuerdo con lo dispuesto en el Captulo 10 (SUMINISTRO, TRANSPORTE Y APLICACION DE AGUA) de estas especificaciones.

6.1

Pruebas de Compactacin

6.

COMPACTACION

El Material Selecto o de Subbase ser compactado a una densidad no menor que el 100% de la densidad mxima, con una variacin de hasta 2% del porcentaje de la humedad ptima, determinada por la prueba AASHTO T-99, mtodo C. Se harn pruebas de densidad del Material Selecto o de Subbase compactado de acuerdo con AASHTO T 191, T 205 o T 238. Se podrn hacer correcciones respecto a partculas gruesas de acuerdo con AASHTO T 224. Cada 2,000 m2 como mximo, el Ingeniero Residente har una o ms pruebas para determinar la densidad y contenido de humedad del Material Selecto compactado en el sitio e informar al Contratista los resultados obtenidos. En caso de que cualquiera de estas pruebas demostrara que los requisitos de densidad y humedad no han sido satisfechos, el Contratista deber ejecutar el trabajo que sea necesario hasta cumplir con los requisitos estipulados.

Despus de esparcir el Material Selecto o de Subbase y conformarlo a la seccin mostrada en los planos, se proceder a compactarlo, con la adicin del agua necesaria, a travs de todo el ancho requerido, por medio de aplanadoras mecnicas de rodillos lisos, aplanadoras con ruedas neumticas, una combinacin de stas o con otro equipo aprobado para compactacin que produzca los resultados exigidos. La compactacin deber avanzar gradualmente, en las tangentes, desde los bordes hacia el centro y en las curvas, desde el borde interior al exterior, paralelamente al eje de la carretera y traslapando uniformemente la mitad del ancho de la pasada anterior. El procedimiento se continuar alternadamente conformando el Material Selecto con la hoja de la motoniveladora y aadindole el agua necesaria para obtener una superficie lisa y uniformemente compactada con la humedad y densidad requeridas. Cualquier irregularidad o depresin ser corregida removiendo el material en el rea, aadiendo o quitando material, segn sea necesario, y compactndolo hasta que la superficie quede pareja.
153

7.

PROTECCION

El Material Selecto para la Subbase no deber ser colocado cuando est lloviendo o cuando la

Captulo 21 Terracera subyacente contenga exceso de humedad.

Material Selecto o Subbase

Ser obligacin del Contratista proteger el Material Selecto que haya sido colocado y reponer adecuadamente, a sus expensas, el que se pierda por efectos de los elementos del trnsito o por cualquier otra causa.

10.
10.1

SELECTO ADICIONAL
Descripcin

8.

VERIFICACION DE LA SUPERFICIE

Despus de haber compactado el Material Selecto de la capa de Subbase, a la densidad exigida y conforme con la seccin transversal tpica mostrada en los Planos, la superficie de la Subbase terminada se verificar de acuerdo con lo especificado en el Artculo 10 (VERIFICACION DE LA SUPERFICIE) del Captulo 22 (BASE DE AGREGADOS PETREOS) de estas especificaciones.

Esta actividad se realizar, de ser necesaria, complementando las actividades de parcheo, reposicin de losa y reconstruccin de hombros en rehabilitaciones de vas, y consistir en la excavacin y eliminacin del material por debajo de los niveles de fondo especificados en detalles para esas actividades, y la colocacin y compactacin de nuevo material de selecto adicional, restituyendo el volumen excavado adicional al previamente especificado. El selecto que se utilice en este rengln son adicional al espesor indicado en las actividades de parcheo, reposicin de losas y reconstruccin de hombros que previamente se hayan definido en los planos o Pliego de Cargos.

10.2

Propsito

9.

VERIFICACION DE ESPESORES

El espesor de la capa de Subbase terminada no deber tener una diferencia mayor de 1 cm con respecto al espesor indicado en los PLANOS. La Subbase se verificar por medio de sondeos o perforaciones de ensayo realizadas durante el progreso del trabajo y despus que la Subbase haya sido terminada de acuerdo con la seccin transversal tpica mostrada en los Planos y compactada a la densidad exigida. Los espesores sern verificados de acuerdo con lo especificado en el Artculo 11 (VERIFICACION DE ESPESORES) del Captulo 22 (BASE DE AGREGADOS PETREOS) de estas especificaciones. La perforacin de los sondeos y su relleno con material compactado apropiadamente, deber hacerlos en todos los casos, el Contratista bajo la supervisin del Ingeniero Residente. Si se tienen mtodos no destructivos, sometidos por el Contratista y aprobados por el Ingeniero Residente, que verifiquen los espesores colocados, podrn hacerse uso de ellos.

Promover una base firme, reemplazando el material inestable, que eventualmente se encuentre ms all de las profundidades previstas en las actividades de parcheo, reposicin de losas y reconstruccin de hombros en las rehabilitaciones de vas.

10.3

Procedimiento

10.3.1. Colocar los elementos de seguridad y asignar los sealeros necesarios para dirigir y controlar el trnsito. 10.3.2. Remover y excavar el material existente defectuoso adicional y cargar en el camin el volumen que ser eliminado, segn criterio del Ingeniero Residente y/o detalles especificados. 10.3.3. Transportar ese material hasta las zonas donde est autorizada su eliminacin por la Seccin Ambiental del MOP, descargarlo y esparcirlo uniformemente. 10.3.4. El material selecto adicional que se requiera y defina el Ingeniero Residente deber cumplir los aspectos de este captulo que apliquen en particular las clusulas 2 (Materiales) y 6 (Compactacin).

154

Captulo 21

Material Selecto o Subbase

10.3.5. Nivelar el fondo de la excavacin, colocar el selecto en espesores no mayores de 0.10 m hasta alcanzar el espesor requerido adicional. Humedecerla y compactarla con la plancha vibratoria y/o el rodillo hasta alcanzar la compactacin mnima exigida en estas especificaciones. 10.3.6. Posteriormente se proseguir con la ejecucin de la actividad a la cual se complementa (sea parcheo, reposicin de losas, o reconstruccin de hombros). 10.3.7. Retirar los elementos de seguridad.

12.

PAGO

11.

MEDIDA

La cantidad de Material Selecto para la Subbase por la cual se pagar, ser el nmero de metros cbicos de Subbase construda, compactada, terminada y aceptada de acuerdo con los planos y especificaciones, independientemente de la cantidad de material suelto utilizado. El volumen que se pagar se calcular de acuerdo con las pruebas de espesor o sondeos ordenados por el Ingeniero Residente, a razn de una o ms por cada 100 metros lineales de Subbase aceptada, determinado por el mtodo de promedio de reas extremas. NO SE CONSIDERARAN, PARA LOS EFECTOS DE PAGO, LAS CANTIDADES DE MATERIAL SELECTO PARA SUBBASE COLOCADAS EN EXCESO DE LAS INDICADAS EN LA SECCION TRANSVERSAL TIPICA DE LOS PLANOS, CON EXCEPCION DE LAS ORDENADAS POR EL INGENIERO RESIDENTE. Tampoco se reconocer pago por la escarificacin y recebo del Material Selecto o de Subbase que pudiese ordenar el Ingeniero Residente, conforme a lo establecido en el Artculo 5 del presente Captulo. Adems, el pago por METRO CUBICO (M3) de Material Selecto Compactado incluir el acarreo desde la fuente escogida por el Contratista y aprobada por el Ingeniero Residente. El selecto adicional se medir por metro cbico de material colocado debidamente autorizado por el Ingeniero Residente.
155

La cantidad que se pagar por el Material Selecto para la capa de Subbase ser la cifra que resulte de multiplicar el volumen de la capa de Subbase, terminada y aceptada, determinado como se indica en el artculo anterior, por el precio unitario fijado en el Contrato. Este precio y pago constituir compensacin total por la limpieza inicial y final de las fuentes de origen de los materiales; acondicionamiento o preparacin aprobados de la superficie sobre la cual se construir la capa de Subbase; suministro, acarreo, colocacin, escarificacin, mezcla, humedecimiento, compactacin y por todo equipo, mano de obra, herramientas, incidencias o imprevistos que se requieran o surjan en relacin con la construccin de la capa de Subbase, de acuerdo con los requisitos especificados. El pago por selecto adicional constituye compensacin total y completa por la excavacin adicional, disposicin del material excavado y suministro, colocacin y compactacin de selecto, mano de obra, equipo, herramientas, as como la ejecucin de todo el trabajo necesario y descrito en el punto 10 de este captulo. El pago se har bajo los siguientes detalles nicamente: a) Material Selecto o Subbase....................... por METRO CUBICO (M3). Material Selecto Adicional..........................por METRO CUBICO (M3).

b)

Captulo 21

Material Selecto o Subbase

ANEXO RESUMEN CAPITULO 21 A. MATERIALES VARIANTE

Porcentaje que pasa el Tamiz de 76.2 mm. Porcentaje que pasa el Tamiz de 50.8 mm Porcentaje que pasa el Tamiz N4 Porcentaje que pasa el Tamiz N200 Indice de Plasticidad (IP) Limite Liquido (LL) Equivalente de Arena (EA) Valor de Soporte (CBR) a Densidad Mxima y Humedad Optima Tamao Mximo de Partculas Relacin Humedad Optima - Densidad Mxima de Control de Proyecto

LIMITES
100% 90% Mnimo 97% Mximo 35% Mnimo 80% Mximo 25% Mximo No Mayor de 10 No Mayor de 40% Mayor de 25% Mayor de 25% 76.2 mm Mximo Proctor Standard (Obtenido)

NORMA DE PRUEBA
AASHTO T 27 AASHTO T 27 AASHTO T 27 AASHTO T 11 AASHTO T 90 AASHTO T 89 AASHTO T 176 AASHTO T 99 AASHTO T 193 -----AASHTO T 99

156

Captulo 21

Material Selecto o Subbase

B. EQUIPOS BASICOS REQUERIDOS DESCRIPCION

Motoniveladora Compactadora Apisonadora Mecnica Porttil Camiones Volquetes Carro Cisterna de Gasto Regulable. Para Agua

ESPECIFICACION
Con escarificador Rodillos Lisos Vibratorios Ruedas Neumticas

NORMA

C. PLAZOS Y APROBACIONES REQUISITO Someter muestras para Pruebas de Laboratorio del Material PLAZO 15 das calendario de anticipacin al uso NORMA MOP

157

Captulo 21

Material Selecto o Subbase

D. EJECUCIN DESCRIPCIN
Espesores de Capas

ESPECIFICACION
10 cm Mnimo 20 cm Mximo 100% del Proctor Standard

NORMA
E.T.G. ART. 21.4 AASHTO T-191, T-205 T238 en base a AASHTO T-99 METODO C AASHTO T-191, T-205 T238 en base a AASHTO T-99 AASHTO T-191, T-205, T204 T-238 E.T.G. - 21.6.1 E.T.G. ART. 22.10 E.T.G. ART. 22.11 E.T.G. ART. 22.11

Densidad Mxima de Compactacin en Campo

Tolerancia en la Humedad Optima

2% de Variacin de la Humedad Optima Densidad Mxima Humedad Optima de Laboratorio Una cada 2000m2 Mnimo Un (1.0) cm en cada 3.0 m, Mximo 1.0 cm Mximo Mnimo un sondeo cada 450m2

Pruebas de Densidad de Campo Numero de Pruebas de Densidad y Humedad de Campo Variacin Admisible Medida Perpendicular y Paralela al Eje Central Tolerancia en Espesor Pruebas de Verificacin de Espesores

158

CAPITULO 22

BASE DE AGREGADOS PETREOS

1. DESCRIPCION
El equivalente de arena de la porcin que pase el tamiz N4 no ser menor de 35%, determinado mediante la prueba AASHTO T 176. El CBR determinado segn AASHTO T 193 no ser menor de 80, salvo que el diseo de la estructura de pavimento del proyecto especifique un CBR menor. Si el Contratista eligiese emplear material de recebo, someter muestras de este material y de los otros materiales involucrados por separado, para que el laboratorio verifique su efectividad.

Este trabajo consistir en la construccin de una o ms capas compactadas de piedra triturada o cascajo triturado, colocadas sobre una Subbase o Subrasante, preparada y terminada de acuerdo con estas especificaciones, y en conformidad con los alineamientos, rasantes, espesores y secciones transversales tpicas mostradas en los planos. El material que se colocar ser indicado en la seccin tpica del Pavimento y en el Formulario de Propuesta, bajo el detalle Capa Base.

2.

MATERIALES

3.

Los agregados ptreos para la Capa Base sern fragmentos angulares de roca dura y durable del tamao requerido y recebo, que consistir de arena u otros materiales aceptables finamente divididos que pasen por el tamiz N4. Todos los materiales para la Capa Base debern estar libres de terrones, materias orgnicas y otras substancias objetables, y su agregado grueso no deber fracturarse cuando se sature de agua y se seque alternativamente. De no indicarse especficamente, el material para la Capa Base deber cumplir con la granulometra C-1 del Cuadro No.1 del presente captulo. Este material de base deber tener un lmite lquido (LL) no mayor de 25% segn AASHTO T-89 y un ndice de plasticidad (IP) no mayor de 6% (en produccin o procesamiento) segn AASHTO T-90 para su aprobacin. Cuando se trate de cascajo triturado, no menos del 50% de las partculas, en peso, retenidas en el tamiz N4 debern tener, por lo menos, una cara fracturada. Tanto este material como el proveniente de roca, no tendrn un desgaste mayor del 40% al ser probados de conformidad con el mtodo AASHTO T 96, Prueba de Abrasin de Los Angeles. El material de base, colocado en la carretera, deber satisfacer las exigencias de granulometra establecidas. La fraccin que pase por el tamiz N40 tendr un lmite lquido no mayor de 28% y un ndice de plasticidad no mayor de 8, para las granulometras del Cuadro No.1, con excepcin de la granulometra D-1, cuyo ndice de plasticidad no ser menor de 4% ni mayor de 8%.
159

GRADACION DE LOS MATERIALES

Los materiales para base debern estar bien gradados, con una distribucin de grueso a fino, que cumpla con este requisito, de acuerdo con los valores fijados para la granulometra que sea escogida del Cuadro No.1. de estas especificaciones. El Ingeniero Residente har suficientes pruebas o ensayos del material ptreo para la base, bien durante su procesamiento o del que ya ha sido colocado en la carretera, a fin de mantener un adecuado control de los materiales y de las operaciones de construccin. El Contratista deber reemplazar o corregir, a sus expensas, todo material de base que no cumpla con los requisitos estipulados.

4.

RECEBO DE LA MIXTURA

Si se necesitare recebo, en adicin al material fino naturalmente presente en el material de base, para satisfacer requisitos de gradacin o para asegurar una adherencia adecuada, se aadir recebo y se mezclar uniformemente con ste. La mezcla se har en la planta de produccin o en la misma carretera. El material para recebo se obtendr de fuentes escogidas por el Contratista y aprobadas por el Ingeniero. El Contratista someter el porcentaje de recebo a utilizar por peso de material de base y requerir la aprobacin del Laboratorio para su incorporacin.

Captulo 22
La adicin del recebo ser tal que resulte una mixtura homognea que satisfaga los requisitos de calidad en todos los aspectos.

Base de Agregados Ptreos

Deber estar libre de terrones, materias vegetales u otras substancias objetables y no contendr ms de un 15% del material que retenga el tamiz N4. Sus caractersticas fsicas sern tales que al combinarlo con el material a recebar, lo haga cumplir con todos los requisitos exigidos en las especificaciones.

CUADRO No.1
ESPECIFICACIONES GRANULOMETRICAS PARA LA BASE PORCENTAJE POR PESO QUE PASAN POR LOS TAMICES DE MALLA CUADRADA METODO AASHTO T 11 Y T 27 GRANULOMETRIAS TAMICES
50.8 mm (2") 31.1 mm (1 ") 25.4 mm (1") 19.0 mm (3/4") 9.5 mm (3/8") N 4 N 10 N 40 N200 Clase o tipo de material Acabado de la Superficie del Pavimento *

B-1
100 71 -100 56 - 87 49 - 80 35 - 67 24 - 55 15 - 44 7 - 25 2 - 13

* C-1
--100 69 -100 58 - 89 41 - 72 27 - 58 16 - 45 8 - 25 2 - 13

D-1
----100 71 -100 49 - 80 33 - 64 21 - 48 11 - 27 3 - 14 Cascajo o Piedra Sin sello asfltico ni imprimacin

C
--100 --55 - 85 --25 - 55 ----2 - 10 Piedra Sello asfltico

Cascajo o Piedra Sello Asfltico

De no especificarse una granulometra en proyecto, se deber ajustar la base a la granulometra C-1. Para las granulometras B-1, C-1 y D-1, las fracciones que pasen por el tamiz N200, no debern ser mayores en ningn caso a los 2/3 de las que pasen por el tamiz N40.

160

Captulo 22
El material de recebo, cuando no fuera adicionado en la planta de produccin, ser esparcido uniformemente sobre el material suelto de la Capa de Base colocada en la carretera y totalmente mezclado con sta. No se har pago adicional alguno por el material de recebo. Su costo se considerar includo en el precio unitario de la Capa Base.

Base de Agregados Ptreos

6.

COLOCACION, ESPARCIMIENTO Y COMPACTACION

5.

EJECUCION

El Contratista deber someter suficientes muestras de Capa Base procesada con 15 das calendario mnimos de anticipacin, al inicio de ejecucin de colocacin de la base para que el Laboratorio realice todas las pruebas indicadas con anterioridad para dar la aprobacin por parte del Ingeniero, de los agregados ptreos de inters del Contratista, sin perjuicio de un control rutinario posterior para verificar la uniformidad del material procesado. El Contratista suministrar material en cantidades suficientes para construir una Capa Base compactada del espesor y del ancho que indiquen los planos, ms los sobreanchos en las curvas. El Ingeniero Residente, conjuntamente con el Laboratorio, podr variar el espesor de la base de acuerdo con la naturaleza de la capa subyacente. Cuando las condiciones locales as lo requieran, el Ingeniero Residente podr ordenar cambios en el ancho de distintas secciones de la carretera. El Ingeniero Residente indicar las estaciones entre las cuales se encuentren secciones satisfactorias de la Subbase o Subrasante y comunicar su aceptacin por escrito al Contratista. No se pagarn los tramos de Capa Base colocadas sobre secciones de Subbase o Subrasante no aprobadas. Si alguna seccin de la Subbase o Subrasante, despus de haber sido aceptada, resultara inadecuada para recibir el material de la Capa Base, el Ingeniero Residente podr rechazarla total o parcialmente. El Contratista ser informado de ello a fin de que la ponga nuevamente en condiciones satisfactorias, sin costo adicional.

El material de base se colocar sobre secciones de base existente, Subbase o Subrasante preparadas y aprobadas. El material suelto se esparcir con un espesor tal que al ser compactado no resulte en capas menores de 10 cm ni mayores a 20 cm. Cada capa deber ser adecuadamente compactada antes de colocar sobre ella la siguiente. La colocacin, esparcimiento y compactacin del material sobre la Subbase o Subrasante terminada, o sobre la capa subyacente compactada, comenzar por el lugar que indique el Ingeniero Residente. La Capa Base se compactar en capas hasta los espesores totales mostrados en los planos o pliegos. Al colocar un espesor total mayor a 20 cm para cumplir eventualmente lo establecido en planos o pliegos, el Ingeniero Residente deber ordenar al Contratista la colocacin de este espesor total en varias capas, evitando que en ningn caso las capas sean menores a 10 cm o mayores a 20 cm. En caso de espesores de capas combinados, no iguales, es recomendable colocar el menor espesor de capa primero y el resto de capa o capas posteriormente. Cada capa llevar su control de compactacin previo y aprobacin correspondiente por el Ingeniero Residente antes que el Contratista proceda a colocar una capa posterior y as sucesivamente hasta completar el espesor total mostrado en planos o pliegos. El material ser colocado y esparcido uniformemente y sin segregacin y deber ser compactado a una densidad no menor que el 100% de la densidad mxima, con una variacin en la humedad de campo no mayor al 2% de la humedad ptima, determinada por el ensayo AASHTO T-99, Mtodo C. El Ingeniero Residente har pruebas de densidad del material de base compactado, de acuerdo con el procedimiento AASHTO T-191 T-238. Cada prueba deber abarcar un rea representativa no mayor de 1,400 m2 con el espesor de diseo para la base. Se podr hacer correcciones respecto a partculas gruesas, de acuerdo con AASHTO T 224.

161

Captulo 22
La aplicacin del agua necesaria para la base y el proceso de compactacin de la misma, se harn de acuerdo con lo dispuesto en el Captulo 10 (SUMINISTRO, TRANSPORTE Y APLICACION DE AGUA) y el Captulo 21 (MATERIAL SELECTO SUBBASE), respectivamente, de estas especificaciones. El esparcimiento del material de base se har con esparcidoras autopropulsadas de agregados o vagones de volquete debidamente equipado para distribuir el material en una capa uniforme. Para colocar el material tambin se podr adoptar un procedimiento aprobado a base de camellones, siempre que el equipo usado, as lo requiera. En caso que la base se componga de varias capas, el procedimiento de colocacin, esparcido y compactacin anteriormente descrito, se aplicar por igual a cada una de ellas. El Contratista est obligado a la colocacin de tacos de nivel en los extremos de la calzada para el control de espesores durante la colocacin, esparcimiento y compactacin del material de base, a fin de cumplir cabalmente con lo establecido en el Artculo 11 (VERIFICACIONES DE ESPESORES) de este captulo. El Contratista podr utilizar un mtodo distinto al sugerido, previa aprobacin del Ingeniero Residente. En los lugares inaccesibles al equipo de compactacin, el material de base deber ser compactado totalmente por medio de apisonadores mecnicos porttiles en la forma indicada por el Ingeniero Residente. Esta situacin es aplicable a los bordes de rodadura de Capa Base colocada y que deben cumplir igualmente con lo establecido del 100% mnimo de la densidad mxima segn el ensayo AASHTO T 99, Mtodo "C" y que regularmente con el equipo normal de compactacin puede no obtenerse. En este caso es obligatorio el uso de apisonadores mecnicos.

Base de Agregados Ptreos

deber ser un modelo de dientes fijos, completos, del espesor y largo suficientes para efectuar una escarificacin total y uniforme. Despus de haberse efectuado la escarificacin en la forma descrita, el material se extender y alisar para luego compactarlo, de acuerdo con lo establecido en el Artculo 6 (COLOCACION, ESPARCIMIENTO Y COMPACTACION) de este captulo.

8.

MIXTURA

Despus que el material de la Base haya sido esparcido, deber mezclarse ntegramente, en todo su ancho y hasta la profundidad total de la capa, por medio de motoniveladoras o con otro equipo aprobado, hasta que la mixtura resulte completamente uniforme. La mixtura se har con pasadas alternadas y sucesivas de la motoniveladora por todo el ancho, desde los bordes hasta el centro de la Calzada y viceversa. Cuando el material de la mixtura adquiera uniformidad se distribuir para obtener una superficie lisa, de espesor uniforme, conformndolo y compactndolo de acuerdo con los requisitos establecidos en estas especificaciones y con la seccin transversal mostrada en los planos.

9.

PROTECCION

Ningn trabajo de construccin de la Base, propiamente dicha, deber proseguirse cuando est lloviendo o cuando la Subbase o Subrasante contenga exceso de humedad. En general, el equipo rodante podr transitar sobre las secciones terminadas de la Base, previa autorizacin del Ingeniero Residente. El trnsito deber rodar sobre todo el ancho para evitar la formacin de huellas o la compactacin dispareja. El Ingeniero Residente prohibir el trnsito rodante sobre la Base terminada cuando le est causando dao a sta. Los daos o el deterioro causado por los elementos de la naturaleza o por el trnsito rodante, sern reparados por el Contratista a sus expensas.

7.

ESCARIFICACION 10. VERIFICACION DE LA SUPERFICIE

Se proceder a escarificar el material de Base siempre que sea necesario o cuando as lo ordene el Ingeniero Residente, a objeto de lograr una mezcla y textura homognea. Despus que el material haya sido esparcido, se escarificar completamente varias veces hasta que todo el material fino o recebo se haya mezclado homogneamente con el agregado grueso. El escarificador
162

Despus de compactado el agregado ptreo de la Base, a la densidad exigida, la superficie terminada deber verificarse, en lo que respecta a alineamiento y pendiente transversal o corona de la carretera, de acuerdo con la seccin transversal tpica mostrada en los planos.

Captulo 22
La superficie, una vez terminada, no deber tener variaciones mayores de 1 cm en cada 3 m, medidos perpendicular y paralelamente a la lnea central de la carretera. Cualquier seccin de la superficie de la Base que no cumpla con los requisitos arriba indicados, deber ser escarificada, conformada y compactada nuevamente, por el Contratista y a sus expensas, hasta obtener la forma y exactitud requeridas.

Base de Agregados Ptreos

12.
12.1

CAPABASE ADICIONAL
Descripcin

11.

VERIFICACION DE ESPESORES

El espesor de la Capa Base terminada no deber tener una diferencia mayor de 1 cm con respecto al espesor indicado en los planos. El espesor de la Capa Base se verificar por medio de sondeos o perforaciones de ensayo realizadas durante el progreso del trabajo. Despus que la Base haya sido compactada a la densidad exigida, el espesor deber medirse en uno o ms puntos, tomados al azar, cada 450 m2, o su equivalente en metros lineales, segn el ancho de la Base, en forma tal que se evite un patrn de distribucin regular de los mismos. Cuando un sondeo seale una variacin del espesor mostrado en los planos, mayor que la permisible, se harn sondeos adicionales hasta que los sondeos indiquen que el espesor se encuentra dentro de la tolerancia permisible. Cualquier rea cuyos espesores no estn dentro de la tolerancia permisible deber ser corregida por el Contratista, a sus expensas, removiendo o agregando material segn sea necesario, conformando y compactando dicha rea en la forma indicada en estas especificaciones. Si se tienen mtodos no destructivos, sometidos por el Contratista y aprobados por el Ingeniero Residente que verifiquen los espesores colocados, podrn hacerse uso de ellos. La perforacin de los sondeos y su relleno con material compactado apropiadamente, deber hacerlo, en todos los casos, el Contratista bajo la supervisin del Ingeniero Residente. NO SE PAGARA POR MATERIAL EN EXCESO DE LA CANTIDAD REQUERIDA SEGUN LOS PLANOS O EN EXCESO DE LA ORDENADA POR EL INGENIERO RESIDENTE.

Esta actividad se realizar, de ser necesaria, complementando las actividades de parcheo, reposicin de losa y reconstruccin de hombros en rehabilitaciones de vas, y consistir en la excavacin y eliminacin del material por debajo de los niveles de fondo especificados en detalles para esas actividades, y la colocacin y compactacin de nuevo material de base procesado adicional, restituyendo el volumen excavado adicional al previamente especificado. La capabase que se utilice en este rengln son adicional al espesor indicado en las actividades de parcheo, reposicin de losas y reconstruccin de hombros que previamente se hayan definido en los planos o Pliego de Cargos.

12.2

Propsito

Promover una base firme, reemplazando el material inestable, que eventualmente se encuentre ms all de las profundidades previstas en las actividades de parcheo, reposicin de losas y reconstruccin de hombros en las rehabilitaciones de vas.

12.3

Procedimiento

12.3.1. Colocar los elementos de seguridad y asignar los sealeros necesarios para dirigir y controlar el trnsito. 12.3.2. Remover y excavar el material existente defectuoso adicional y cargar en el camin el volumen que ser eliminado, segn criterio del Ingeniero Residente y/o detalles especificados. 12.3.3. Transportar ese material hasta las zonas donde est autorizada su eliminacin por la Seccin Ambiental del MOP, descargarlo y esparcirlo uniformemente. 12.3.4. El material de base adicional que se requiera y defina el Ingeniero Residente deber cumplir con la granulometra C-I indicada en el Cuadro N.1 de estas especificaciones y se colocar y compactar segn clusula 6 de este captulo. 12.3.5. Nivelar el fondo de la excavacin, colocar la capabase en espesores no mayores de 0.10 m hasta alcanzar el espesor requerido adicional. Humedecerla y compactarla con la plancha vibratoria y el rodillo hasta
163

Captulo 22
alcanzar la compactacin mnima exigida en estas especificaciones. 12.3.6. Posteriormente se proseguir con la ejecucin de la actividad a la cual se complementa (sea parcheo, reposicin de losas, o reconstruccin de hombros). 12.3.7. Retirar los elementos de seguridad.

Base de Agregados Ptreos

origen de los materiales; acondicionamiento o preparacin aprobados de la superficie sobre la cual se

construir la Capa Base; suministro, acarreo, colocacin, mixtura, recebo, escarificacin, humedecimiento, compactacin y por todo equipo, mano de obra, herramientas, incidencias o imprevistos que se requieran o surjan en relacin con la construccin de la Capa Base, de acuerdo con los requisitos especificados. El pago por capabase adicional constituye compensacin total y completa por la excavacin adicional, disposicin del material excavado y suministro, colocacin y compactacin de capabase, mano de obra, equipo, herramientas, as como la ejecucin de todo el trabajo necesario y descrito en el punto 12 de este captulo. El pago se har bajo el siguiente detalle nicamente: a) CAPA BASE ............................................... por METRO CUBICO (M3). CAPA BASE ADICIONAL.......................... por METRO CUBICO (M3).

13.

MEDIDA

La cantidad de Capa Base por la cual se pagar, ser el nmero de metros cbicos de Capa Base (incluyendo recebo), construda, terminada y aceptada, de acuerdo con los planos y especificaciones, independientemente de la cantidad de material suelto utilizado. El volumen que se deber pagar se calcular de acuerdo con las pruebas de espesor o sondeos ordenadas por el Ingeniero Residente, a razn de una o ms por cada 100 m lineales de base aceptada, determinado por el mtodo de promedio de reas extremas. Cuando los sondeos demuestren que la Capa Base tiene un espesor menor que el exigido, pero dentro de la tolerancia permisible, el rea de la seccin transversal tpica ser multiplicada por la relacin entre el espesor real y el exigido (espesor real/espesor exigido). El rea as reducida, como resultado de este ajuste, ser la utilizada para el clculo del volumen por el mtodo de promedio de reas extremas. NO SE CONSIDERARAN, PARA LOS EFECTOS DE PAGO, LAS CANTIDADES DE MATERIAL DE CAPA BASE COLOCADAS EN EXCESO DE LAS INDICADAS EN LA SECCION TRANSVERSAL TIPICA DE LOS PLANOS, CON EXCEPCION DE LAS ORDENADAS POR EL INGENIERO RESIDENTE. La capabase adicional se medir por metro cbico de material colocado debidamente autorizado por el Ingeniero Residente.

b)

14.

PAGO

La cantidad que se pagar por Capa Base ser la cifra que resulte de multiplicar el volumen de Capa Base, terminada y aceptada, determinado como se indica en el artculo anterior, por el precio unitario fijado en el Contrato. Este precio y pago constituir compensacin total por la limpieza inicial y final de las fuentes de
164

Captulo 22

Base de Agregados Ptreos

ANEXO RESUMEN - CAPITULO 22 BASE DE AGREGADOS PTREOS A. MATERIALES VARIANTE LIMITES NORMA DE PRUEBA

Tamao Mxima Granulometra Porcentaje que pasa el Tamiz N200 * Limite Liquido (LL) * Indice de Plasticidad (IP) Caras Partidas (Cascajo Triturado solamente)

100% Pasa el Tamiz de 1" Granulometra C-1 Mximo 2/3 de lo que pase por el N40 LL =< 25% IP =< 6% Mnimo una cara fracturada en el 50% del peso retenido en el tamiz N4 Mximo 40%

AASHTO T 27 AASHTO T 11 Y T 27 Granulometra B-1, C-1 Y D1 AASHTO T 89 AASHTO T 90

Resistencia a la Abrasin (Cascajo y Rocas Triturados) (Capa Base Colocada, % que pasa el Tamiz N40) Limite Liquido (LL) Indice de Plasticidad (IP) Granulometra D-1 (Particular) Indice de Plasticidad (IP) Equivalente de Arena (% que pasa el Tamiz N4) Material de Recebo CBR NOTA:
*

AASHTO T 96 (PRUEBA DE LOS ANGELES)

LL =< 28.0% IP =< 8.0%

AASHTO T 89 AASHTO T 90

4.0 =< IP =< 8.0 Mnimo 35.0% Mximo 15% del material que retenga el tamiz N4 >= 80%

AASHTO T 90 AASHTO T 176 AASHTO T 27 AASHTO T 193

Limites Permisibles en el rea de Produccin o Procesamiento.

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Captulo 22

Base de Agregados Ptreos

B. EQUIPOS BASICOS REQUERIDOS DESCRIPCION ESPECIFICACION NORMA

Caja Esparcidora Autopropulsada Compactadora Apisonadora Mecnica Porttil Motoniveladora Rodillos Lisos Vibratorios Ruedas Neumticas

C. PLAZOS Y APROBACIONES REQUISITO Someter Muestras para Pruebas de Laboratorio del Material PLAZO 15 das calendario de anticipacin al uso NORMA MOP

166

Captulo 22

Base de Agregados Ptreos

D. EJECUCION DESCRIPCION ESPECIFICACION NORMA

Espesores por Capa (h)

10 cm =< h =< 20 cm 20 cm mximo Mnimo 100% de la densidad mxima de Lab. Mnimo 2% de la humedad ptima de Lab. 1 Cada 1,400 m2 mnimo Para densidad de campo Menor de 1 cm en cada 3.0 m 1.0 cm mximo Mnimo 1.0 cada 450 m2, o una o ms cada 100 ml AASHTO T 224 AASHTO T 191 T 238 en base a AASHTO T 99 mtodo "C" AASHTO T 191 T 238 en base a AASHTO T 99 mtodo "C"

Densidad de Compactacin de Campo

Humedad

Nmero de Pruebas de Densidad Correcciones Respecto a Partculas Gruesas Variacin Admisible Medida Perpendicular y Paralela al Eje Central Tolerancia en Espesor Pruebas de Verificacin de Espesores

167

Captulo 22

Base de Agregados Ptreos

168

Captulo 23

Riego de Imprimacin

CAPITULO 23

RIEGO DE IMPRIMACION
1. DESCRIPCION 3. EQUIPO

El trabajo cubierto por este captulo consiste en el suministro y aplicacin de un riego de material asfltico, incluyendo el material secante, si se requiere, sobre una Base previamente preparada y aprobada, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con los planos o segn indique el Ingeniero Residente.

El Contratista deber suministrar el equipo apropiado y suficiente para la limpieza de la Base, para el calentamiento y aplicacin del material asfltico y distribucin del material secante. El equipo consistir de barredoras o sopladores mecnicos, montados sobre llantas neumticas; escobillones de mano, distribuidora de material asfltico a presin, del tipo de autopropulsin. La distribuidora deber tener llantas neumticas, estar provistas de los controles y medidores necesarios en buenas condiciones de trabajo y deber estar diseada, equipada, mantenida, calibrada y ser operada de tal manera que sea capaz de distribuir el material asfltico especificado, en las condiciones estipuladas, con una variacin que no exceda de 0.1 l/m2 de superficie. La barra de riego deber ser del tipo ajustable, lateral y verticalmente, capaz de regar uniformemente una seccin de hasta 8 m de ancho. Debe ser capaz de calentar el producto a la temperatura que especifique el Ingeniero Residente de la obra, para mejor penetracin, por lo que deber contar con un termmetro para medir la temperatura del producto en el tanque. Para la calibracin obligatoria de la distribuidora, se debe cumplir con la norma ASTM D 2995 que conjuntamente con las velocidades de aplicacin establecern grficas y cuadros que determinen el control efectivo en campo, de la tasa de dosificacin del material asfltico en base a la altura de la barra y velocidades de la distribuidora. La distribuidora debe tener la quinta rueda y el tacmetro en perfectas condiciones.

2.

MATERIALES

El material asfltico usado deber ser del tipo rebajado, de curado medio (MC-70 o MC-250) de acuerdo con la textura de la superficie a imprimar y deber cumplir con las especificaciones AASHTO M 82. El Ingeniero Residente tomar muestras del material asfltico recibido en la obra con la frecuencia necesaria para el debido control de su calidad. Se efectuar un muestreo cada 50,000 litros de material asfltico recibido, como mnimo. El material asfltico para el riego de imprimacin deber ser aplicado dentro de los siguientes lmites de temperatura para obtener la penetracin deseada: MC-70 de 54C a 88C (130F a 190F) , MC-250 de 79C a 113C (175F a 235F), o lo que indiquen los resultados de pruebas de viscosidad V.S.F. tomando como lmites los valores de 60 segundos y 15 segundos. La tasa de aplicacin o dosificacin podr variar de 1.00 a 1.75 litros por metro cuadrado, debindose adoptar la que es totalmente absorbida en 24 horas. El material secante deber ser arena libre de materias orgnicas y de sustancias perjudiciales; deber pasar 100% por la malla N4 y no ms del 2% por la malla N200.

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Captulo 23

Riego de Imprimacin

El equipo que no rena los requisitos establecidos debidamente verificados previos a la obra, no ser admitido por el Ingeniero Residente, quien exigir al Contratista su cambio o mejoras pertinentes. Esta situacin no ser motivo para la extensin del tiempo del Contrato, ni para reclamos por parte del Contratista.

4.

PREPARACION DE LA SUPERFICIE

El material asfltico se aplicar al ancho de la seccin que deba ser imprimada, regndolo en forma continua y uniforme. La Base imprimada deber presentar un aspecto homogneo con el material asfltico firmemente adherido. La imprimacin se har en la superficie de rodadura y en los taludes de la capabase, tan pronto se haya compactado la misma. La penetracin normal del riego debe ser de 8 a 10 mm, aunque puede considerarse como satisfactoria una penetracin menor, siempre que haya buena adherencia entre el material asfltico y el ptreo de la Base, reflejado en la textura cohesiva de la superficie sin desprendimientos visibles. En el caso de que el riego de imprimacin presente reas saturadas, se deber eliminar el exceso removindolo con escobillones de caucho y las reas donde el riego sea escaso debern ser corregidas. Se deber colocar papel manila u otro material apropiado al final de un riego y el siguiente comenzar sobre el papel para que el material asfltico en las juntas no resulte un exceso de la tasa establecida. Se remover el papel usado y se dispondr de l convenientemente tomando en cuenta las normas ambientales. La Base imprimada deber cerrarse al trnsito durante 24 horas. Cuando por causas de fuerza mayor sea necesario abrir al trnsito la Base imprimada antes que transcurran 24 horas de haberse aplicado el riego, este se deber cubrir con arena de las caractersticas especificadas y con la tasa de aplicacin que ordene el Ingeniero Residente. En todo caso deber mediar un lapso mnimo de cuatro horas entre la aplicacin del riego asfltico y el de la arena. El equipo esparcidor de arena no deber, en ningn momento, transitar sobre el material asfltico que no est recubierto. Cuando el material asfltico no haya curado completamente a las 24 horas despus de haber sido regado y existe el peligro de que el trnsito lo levante en ciertas reas, stas podrn cubrirse con una aplicacin fina de arena antes descrita. La dosificacin o tasa de aplicacin de la arena ser nicamente la necesaria para absorber el asfalto que an presente cierto grado de fluidez.

La superficie de la Base deber estar de acuerdo con los alineamientos, pendientes y secciones transversales mostradas en los Planos y deber ajustarse a los requisitos del Captulo 22 (BASE DE AGREGADOS PETREOS). Antes de la aplicacin del riego de imprimacin se deber remover todo el material suelto u objetable, barrindolo de la superficie obligatoriamente con una escoba mecnica(con cerdas apropiadas a los tipos de superficie a barrer) o cualquier otro equipo aprobado. Solo se podr usar escobillones a mano en secciones limitadas o de difcil acceso comprobado . El Contratista notificar por escrito al Ingeniero Residente la fecha y hora programada para efectuar el riego de imprimacin, con una anticipacin no menor de 24 horas. En caso que el Ingeniero Residente objete la ejecucin de dicho riego de imprimacin, el mismo se deber posponer hasta que se subsanen todas las anomalas sealadas por el Ingeniero Residente. Se har un riego ligero de agua, a las zonas indicadas por el Ingeniero Residente, sobre la superficie ya limpia, un poco antes de aplicar el material asfltico. Se proceder con el riego de imprimacin cuando la Base comience a presentar la apariencia de estar seca.

5.

RIEGO DE IMPRIMACION

Una vez terminadas las operaciones de limpieza y preparacin de la superficie, se le aplicar el material asfltico a la Base por medio de una distribuidora del tipo especificado anteriormente y debidamente calibrada. El riego del material asfltico deber hacerse preferiblemente durante las horas ms calurosas del da y por ningn motivo se aplicar cuando la Base se encuentre mojada o haya peligro de lluvia.
170

Captulo 23

Riego de Imprimacin de arena y la compactacin con aplanadora en caso de requerirse. El pago se har bajo el detalle siguiente: a) Riego de Imprimacin ................................... por METRO CUADRADO (M2).

Si las exigencias del trnsito lo justifican, el riego de imprimacin se aplicar sobre la mitad del ancho de la Base en una operacin continua. Se dejar que el material cure durante un perodo no menor de 24 horas, dejando una faja de 20 a 30 cm sin regar para permitir un traslape del material asfltico con la seccin adyacente. Cuando el material asfltico haya sido absorbido, se encauzar el trnsito por la seccin imprimada, ya curada y se proceder a imprimar el ancho total. La Base imprimada deber protegerse colocando barricadas y seales de aviso al aplicar el riego de imprimacin y durante su perodo de cura. Tambin se tomarn medidas para proteger las superficies de las propiedades privadas y pblicas y la de las estructuras adyacentes para evitar que resulten manchadas. No debern descargarse residuos de material asfltico en las cunetas, zanjas ni corrientes de agua, para lo cual debern emplearse las exigencias de las especificaciones ambientales.

6.

MEDIDA

La cantidad que se medir para efectos de pago ser el nmero de metros cuadrados de material asfltico para riego de imprimacin, aplicados al camino y debidamente aceptados. El rea de material asfltico que se pagar ser el nmero de metros cuadrados de material asfltico, aplicados (sin incluir taludes a imprimar). No se medir, para efectos de pago, la arena que se aplique como secante, como tampoco se medir ni se har pago directo por la imprimacin especificada en los taludes, segn el Artculo 5 (RIEGO DE IMPRIMACION).

7.

PAGO

La cantidad de metros cuadrados de material asfltico para riego de imprimacin, determinado en la forma indicada arriba (excluyendo los taludes) se pagar al precio unitario fijado en el Contrato. Este precio y pago constituir compensacin total y completa por el barrido de la Base y su imprimacin con material asfltico; as como por todo el trabajo necesario para cumplir con lo especificado en este captulo incluyendo el riego de agua, la aplicacin
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Captulo 23

Riego de Imprimacin

ANEXO RESUMEN - CAPITULO 23 RIEGO DE IMPRIMACION

A. MATERIALES VARIANTE Material Asfltico Muestras a Someter LIMITES Tipo rebajado MC-70 O MC250 Una cada 50,000 LTS. como Mnimo MC-70 54C < T < 88C (130F < T < 190F) Temperatura de Aplicacin (T) MC-250 79C < T < 113C (175F < T < 235F) 1.0 @ 1.75 LTS/M2 para una absorcin total (100%) en 24 horas Arena que pase el 100% el Tamiz N4 y 2% Mximo por el Tamiz N200 Graficas de resultados de ASTM D 2995 y velocidades de la Distribuidora AASHTO T 11 AASHTO T 27 AASHTO T 72 NORMA DE PRUEBA AASHTO M 82 AASHTO T 40

Tasa de Aplicacin

Material Secante

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Captulo 23

Riego de Imprimacin

B. EQUIPOS BASICOS REQUERIDOS DESCRIPCION ESPECIFICACION Barra Distribuidora Ajustable: horizontal y verticalmente Cobertura de la Barra Distribuidora: 8.0 m min. margen de error admisible en la tasa de aplicacin: 0.1 lt/m2 llantas neumticas termmetro incorporado en el tanque Llantas Neumticas NORMA

Distribuidora Autopropulsada

Barredora o Sopladores Mecnicos Carro Cisterna de Gasto Regulable Esparcidora (para arena)

C. PLAZOS Y APROBACIONES REQUISITO Notificacin al Ingeniero Residente de la fecha y hora de inicio del Riego de Imprimacin Someter muestras para prueba de laboratorio del material asfltico PLAZO Mnimo 24 horas de anticipacin Tres das antes del uso de un embarque NORMA

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Captulo 23

Riego de Imprimacin

D. EJECUCION DESCRIPCION Preparacin de la Superficie Condiciones Meteorolgicas Horario Penetracin Normal Periodo de Curado Acelerador de Curado Periodo mnimo para aplicar el acelerador de curado Restriccin de Trafico Disposicin de Residuos y Desechos ESPECIFICACION Barrer y Humedecer Soleado 8:00 a.m. a 4:00 p.m. 8 @ 10 Milmetros 24 horas Arena Fina 4 horas Un carril por riegue Especificaciones Ambientales NORMA

E. MEDICION Y PAGO DESCRIPCION Medicin Pago ESPECIFICACION Metros cuadrados de proyeccin horizontal, sin incluir taludes Metro Cuadrado (m2) OBSERVACIONES

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CAPITULO 24

CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO

1.

DESCRIPCION

Este trabajo consistir en el suministro y colocacin de una o ms capas o carpetas de agregado ptreo y material asfltico caliente, mezclados en una planta central, extendidas y compactadas sobre una superficie preparada, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los alineamientos, pendientes, espesores y secciones transversales, mostrados en los planos o fijados por el Ingeniero Residente.

friccin determinadas segn AASHTO T 278, y de pulimiento acelerado determinada segn AASHTO T 279.

2.1.1.

2.

MATERIALES

Agregado Grueso: El agregado grueso estar formado por partculas angulares. La cantidad de partculas planas y achatadas no deber exceder un 20% por peso en cualesquiera de sus tamaos. Una partcula achatada es aquella en que la relacin de ancho a espesor es mayor de tres y una partcula alargada es aquella que tiene una relacin de largo a ancho mayor de tres. El agregado grueso deber conformarse con lo establecido en AASHTO M 283 y podr estar constitudo por los siguientes materiales.

El agregado ptreo y el material asfltico debern cumplir con los requisitos siguientes:

2.1.

Agregados

Los agregados estarn constitudos de piedra o grava triturada, arena y rellenador, de acuerdo con los requisitos que se establecen adelante. La porcin de estos materiales retenidos en la malla N8, se llamar agregado grueso, la porcin que pasa la malla N8 y es retenida en la malla N200, se llamar agregado fino y la porcin que pasa la malla N200, se llamar rellenador. El agregado grueso, el agregado fino y el rellenador sern de caractersticas y gradacin tales, que al combinarse apropiadamente, la mezcla resultante satisfaga los requisitos especificados. Los agregados debern cumplir con la granulometra de la mezcla por si solos o podrn formarse con dos o tres materiales aprobados y de tal gradacin que al combinarlos apropiadamente cumplan con lo exigido para la mezcla. No se aceptar, bajo ningn concepto, diseos y uso de mezclas de hormign asfltico con agregados procedentes de fuentes de materiales calizos pulimentables u otros materiales con tendencia a pulimentarse, a menos que se presenten resultados de ensayos en que se demuestre que el material satisface las exigencias de propiedades de

2.1.1.1. Grava Triturada: Las partculas de grava triturada sern duras, y estarn libres de arcilla adherida, polvo u otras materias objetables. Tendrn un desgaste no mayor de 30% despus de 500 revoluciones en la Mquina Los Angeles, segn AASHTO T 96. La grava triturada retenida en el tamiz N4 contendr no menos de 60% por peso de partculas con dos caras fracturadas frescas. 2.1.1.2. Piedra Triturada: La piedra triturada estar
constituda de fragmentos limpios, fuertes, durables, libre de arcilla, polvo, tierra u otras materias objetables. Al someterse a un desgaste de 500 revoluciones en la Mquina Los Angeles, segn el Mtodo AASHTO T 96, la prdida no ser mayor de 30%.

2.1.1.3. Cuando el agregado grueso se someta a cinco

(5) pruebas alternadas de solidez con sulfato de sodio empleando el mtodo AASHTO T 104 la perdida de peso no ser mayor al 12%, a menos que hayan demostrado un comportamiento satisfactorio en empleos anteriores, comprobados plenamente.

2.1.2.

Agregado Fino: Consistir de arenas naturales o arenas producidas artificialmente por trituracin de piedras o grava o cualquier combinacin de arenas naturales y artificiales. Las arenas naturales estarn constitudas de granos de cuarzo u otros materiales durables, angulosos y libres

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Captulo 24

Carpeta de Hormign Asfltico muestras sern la base de aprobacin para lotes

de terrones de arcilla, recubrimientos perjudiciales, materia orgnica u otras sustancias extraas. El agregado fino que se determine por pruebas de laboratorio que estn contaminados, posee impurezas orgnicas o suciedad, debern lavarse por el tamiz 200 para verificar posteriormente su calidad. El agregado fino deber satisfacer los requisitos de calidad especificadas en AASHTO M 29 ASTM D-1073, incluyendo la prueba de solidez mediante el mtodo AASHTO T-104 con una perdida de peso no mayor al 15% al emplear sulfato de sodio y tener un equivalente de arena de 50 mnimo, segn AASHTO T 176.

especficos de agregados desde el punto de vista de requisitos para gradacin especificados en el sub-artculo 3.1 (GRADACION DE LOS AGREGADOS) de este captulo.

2.1.3. Rellenador: Consistir de agregado ptreo finamente dividido y deber estar de acuerdo con AASHTO M 17. 2.1.4. Adherencia: Se deber verificar a plena satisfaccin del Ingeniero la adherencia entre los agregados ptreos utilizados (grueso y fino) y el asfalto. De verificarse deficiencias que ameriten el uso de aditivos para su correccin, stos sern sometidos por el Contratista para aprobacin del Ingeniero, sin costo directo adicional para el Estado. 2.1.5. Muestreo y Prueba de los Agregados: Todas las pruebas de los agregados sern ejecutadas por el Ingeniero Residente (segn AASHTO T 2). El Contratista suministrar, libre de costo, los materiales que se requieran para la realizacin de las pruebas.

2.1.6. Fuentes de Agregados: Se permitir el uso de agregados procedentes de las fuentes actualmente en explotacin, siempre y cuando satisfagan los requisitos establecidos en estas especificaciones. En caso de utilizarse una fuente distinta, el Contratista deber presentar datos y evidencia para demostrar que el material propuesto ha sido utilizado en la construccin de pavimentos asflticos con servicio satisfactorio durante cinco (5) aos por lo menos. 2.2. Material Asfltico

El cemento asfltico para la mezcla deber cumplir con las Especificaciones para Cementos Asflticos y Asfaltos Lquidos del Instituto de Asfalto Serie N2 (SS.2), ltima edicin. El cemento asfltico ser de composicin homognea, no deber formar espuma al ser calentado a 177C (350F) y deber cumplir con los requisitos siguientes: Penetracin (AASHTO T 49) ................................................. 60 - 70 Punto de Inflamacin (AASHTO T 48).................................... Mayor de 232C (Mayor de 450F) Ductilidad (AASHTO T 51).................................. Mayor de 100 cm a 25C (77F) Solubilidad (AASHTO T 44)...................................... Mayor de 99% Viscosidad Saybolt-Furol (AASHTO T 72)................................ Mayor de 100 SSF Prueba de la Pelcula Delgada al Horno (AASHTO T 49) ............................ Mayor de 52% de la Penetracin Original

El Contratista suministrar muestras de agregados al inicio de la produccin y durante la produccin de la mezcla asfltica. Las muestras de agregados sern obtenidas en la planta procesadora, en los vehculos de carga, en las pilas de acopio y en otros puntos que abarque el proceso de produccin, transporte y almacenamiento de los agregados. Las muestras sern la base para la aprobacin de lotes especficos de agregados desde el punto de vista de los requisitos establecidos en el sub-artculo 2.1. (AGREGADOS). Las muestras tambin podrn ser la base de aprobacin de lotes especficos de agregados desde el punto de vista del sub-artculo 3.1 (GRADACION DE LOS AGREGADOS), y del sub-artculo 3.4 (REQUISITOS PARA LA MEZCLA) de este captulo. El Contratista suministrar muestras de los agregados ptreos en las tolvas calientes antes de iniciar la produccin y durante el perodo de produccin. Las
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2.2.1.

Muestreo y Pruebas del Material Asfltico:

Captulo 24 El Contratista deber suministrar, libre de costo, muestras de los materiales asflticos. El Ingeniero Residente podr efectuar las pruebas que considere necesarias para establecer la conformidad de los materiales asflticos con lo establecido en estas especificaciones. El Contratista deber suministrar con cada embarque o recibo de cemento asfltico, certificaciones del suministrador o pruebas de un laboratorio de reconocida experiencia, de que los materiales recibidos cumplen con los requisitos exigidos en estas especificaciones. No podr emplearse ningn embarque cuya certificacin no haya sido presentada y aprobada por el Ingeniero Residente y el Laboratorio del MOP.

Carpeta de Hormign Asfltico

3.1.

Gradacin de los Agregados

Las diversas fracciones de agregados debern ser clasificadas por tamaos, gradadas uniformemente y combinadas en tales proporciones que satisfagan la granulometra que se especifica a continuacin (basados en clasificacin del Instituto del Asfalto para Mezclas Tipo IV), cuando se prueban segn AASHTO T 11 y T 27. 3.2. Porcentaje de Asfalto en la Mezcla

El material asfltico para la mezcla ser cemento asfltico (C.A.) de penetracin 60-70, en porcentaje por peso que podr variar entre 3.5 y 7.0. El porcentaje ptimo de asfalto en la mezcla se determinar segn el Mtodo Marshall de Estabilidad y Flujo ASTM D 1559 o su equivalente AASHTO T 245.

3.

COMPOSICION DE LA MEZCLA

La mezcla en planta ser una combinacin de agregado grueso, fino, rellenador y cemento asfltico que cumplan con los requisitos que se establecen a continuacin:

MEZCLAS TIPO IV
TAMIZ % QUE PASA (POR PESO) IVa 38.1 mm (1 ") 25 mm (1") 19 mm (3/4") 12.5 mm (") 9.5 mm (3/8") N4 N8 N30 N50 N100 N200 * 100 85-100 55-75 35-50 18-29 13-23 7-15 3-8 100 80-100 70-90 50-70 35-50 18-29 13-23 7-15 3-8 100 80-100 ---------60-80 48-65 35-50 19-30 13-23 7-15 1-8 * IVb IVc IVd 100 80-100 70-90 -------55-75 45-62 35-50 19-30 13-23 7-15 1-8

De no especificarse una granulometra en el Pliego de Cargos, se deber utilizar la mezcla densa tipo IVb, segn la
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Captulo 24 clasificacin del Instituto del Asfalto.

Carpeta de Hormign Asfltico

La muestra para la realizacin de esta prueba ser compactada con 75 golpes por cara siguiendo el procedimiento indicado.

gradacin establecidos en la granulometra especificada en el sub-artculo 3.1 (GRADACION DE LOS AGREGADOS) de estas especificaciones. En caso de que se proponga cambiar la fuente de los materiales o que resulte insatisfactoria la mezcla preparada con la Frmula de Trabajo inicialmente aprobada, el Contratista deber presentar por escrito una nueva Frmula de Trabajo. Esta nueva frmula deber ser aprobada por escrito por el Ingeniero antes de iniciar su produccin.

3.3.

Frmula de Trabajo

Antes de iniciar la produccin de la mezcla asfltica el Contratista presentar, por escrito al Ingeniero, para su aprobacin, la Frmula de Trabajo que se proponga usar, segn que el agregado ptreo sea absorbente o no absorbente. La Frmula de Trabajo indicar el porcentaje de cada tamao de agregado, el porcentaje de material asfltico y la temperatura de la mezcla cuando sea descargada de la planta que propone el Contratista utilizar para su mezcla asfltica. Una vez aprobada por el Ingeniero la Frmula de Trabajo con el diseo de la mezcla, solamente se tolerarn las siguientes variaciones, en lo propuesto por el Contratista: Agregados que pasan por los tamices iguales o mayores que el N4 ................................ 5% Agregados que pasan por el tamiz N8 hasta el N100 ...................................................... 4% Agregados que pasan por el tamiz N200 ...................................................... 2% Contenido de material asfltico en la mezcla ....................................................... 0.4% Temperatura de mezclado ............................................... 14C ( 25F) El contenido de material asfltico y las gradaciones de los agregados podrn ser ajustados dentro de los lmites establecidos. El porcentaje de cada fraccin en la Frmula de Trabajo ser restringida a valores tales, que la aplicacin de las tolerancias indicadas no causarn violacin a los lmites de
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3.4.

Requisitos para la Mezcla

La mezcla deber satisfacer los requisitos que aqu se establecen cuando se pruebe de acuerdo con el Mtodo Marshall, que ha de incluir gravedad especfica a granel de los agregados impregnados y compresin despus de inmersin. La mezcla, cuando se prepare, deber tener las siguientes propiedades:

3.4.1. Agregados no Absorbentes: Cuando la absorcin de agua de los agregados mezclados sin asfalto, no exceda de 2.5 %, como se determina por los Mtodos AASHTO T 85 y T 84 o sus equivalentes ASTM C 127 y C 128, el agregado se considerar no absorbente. La gravedad especfica aparente ser usada para calcular el total de vacos y vacos llenos de la mezcla. La mezcla satisfar los siguientes requisitos:
Estabilidad Mnimo en libras ................................................. 1,000 Flujo Mximo (0.01") ......................................................... 16 Vacos totales porcentaje ................................................................ 3-5 Vacos llenos de asfalto porcentaje ............................................................ 75-85

3.4.2 Agregados Absorbentes: Cuando la absorcin de agua de los agregados mezclados sin asfalto exceda de 2.5 por ciento como se determina por los mtodos de AASHTO T 85 y T 84 o sus equivalentes

Captulo 24 ASTM C 127 y C 128, el agregado se considerar absorbente. La gravedad especfica a granel impregnada se utilizar para el clculo del porcentaje de vacos y porcentaje de vacos llenos de asfalto. La mezcla deber satisfacer los siguientes requisitos: Estabilidad Mnimo en libras ................................................. 1,000 Flujo Mximo (0.01") ......................................................... 16 Vacos totales porcentaje ............................................................... 2-4 Vacos llenos de asfalto - porcentaje ............................................. 80-90 Durante la operacin del secado de los agregados, el contenido de humedad deber ser reducido de tal manera que sea menor de 0.15% de la combinacin de ellos para los agregados con una absorcin menor del 2.5% y menor de 0.25% para los agregados con absorcin mayor de 2.5%. En ningn caso el agregado introducido en la mezcla deber tener una temperatura mayor de 14C (25F) que la temperatura del asfalto, la cual deber estar entre 275F y 320F (135-160C). En ningn caso la temperatura del agregado deber exceder de 340F (171C). En todo caso la mxima temperatura real de mezclado permitida es de 165.5C (330F).

Carpeta de Hormign Asfltico sometidas a ensayos para comprobar su conformidad con los requisitos de estas especificaciones, por lo menos 15 das antes de iniciar la produccin de mezcla. El tamao y cantidad de las muestras ser como lo establezca el Ingeniero Residente. El Contratista deber suministrar, libre de costo, las cantidades de materiales que se requieran para realizar las pruebas y cooperar para la obtencin de las muestras.

3.6.1.

Pruebas de Estabilidad y Flujo: Las pruebas de estabilidad y flujo segn el mtodo Marshall ASTM D 1559, se utilizarn para controlar la calidad de la mezcla durante su produccin y durante el desarrollo del trabajo. Se usarn los mismos valores que se utilizaron para la determinacin del porcentaje ptimo de asfalto en la mezcla.
3.6.2. Determinacin de la Densidad: La prueba para determinar la densidad de las muestras compactadas se har segn el mtodo AASHTO T 166 (ASTM D 2726 ) En caso que la mezcla posea una absorcin mayor al 2% de agua por volumen se utilizar el mtodo AASHTO T-275 ( ASTM D 1188).

3.7

Muestreo de la mezcla asfltica durante la pavimentacin

3.5.

Requisitos para la Aceptacin de la Mezcla

Si las muestras de la mezcla resultan con un ndice de estabilidad retenida menor de 75, los agregados podrn ser rechazados o el material asfltico ser tratado con un agente "anti-stripping", previa autorizacin del Ingeniero. La cantidad de agente "anti-stripping" ser la necesaria para obtener un ndice de estabilidad retenida no menor de 75, cuando las muestras de la mezcla, que se conformen con la Frmula de Trabajo, sean probadas de acuerdo con AASHTO T 165. No se le har pago directo al Contratista por el suministro ni por la aplicacin del agente "antistripping", que eventualmente amerite una mezcla.

Durante la produccin de la mezcla asfltica, el Residente tomar de la pavimentadora, la cantidad de muestras que sean necesarias para ensayarlas en laboratorio para verificar sus propiedades, llevando registros de temperaturas de colocacin de la mezcla en campo. A las mezclas muestreadas se les relizar los ensayos de estabilidad y flujo por el mtodo Marshall y a los agregados se les ejecutar la verificacin de las propiedades aprobadas en el diseo original. La determinacin de la densidad de la mezcla durante la produccin se ejecutar segn el mtodo AASHTO T 166 (ASTM-D 2726) AASHTO T-275 (ASTM D-1188), segn la absorcin de la mezcla sea menor o mayor al 2% respectivamente de agua por volumen. Esta densidad de la mezcla producida en planta
179

3.6.

Ensayos y Aprobacin de la Mezcla

Las muestras de la mezcla asfltica sern

Captulo 24 y muestreada de la pavimentadora, debe ser igual o mayor al noventa y siete por ciento( 97%) de la densidad de laboratorio aprobada en el diseo.

Carpeta de Hormign Asfltico

Si la densidad de las mezclas en produccin, es menor al noventa y siete por ciento (97%) de la densidad de laboratorio aprobada en el diseo, significa un cambio en las propiedades de los materiales sometidos en el diseo original, por lo que el contratista debe oportunamente prever estos cambios y someter un nuevo diseo de mezcla asfltica a laboratorio, que se adapte a las nuevas condiciones de trabajo.

4.

APROBACION DE PLANTAS, EQUIPOS, MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS

El patio de instalaciones deber tener espacio suficiente para el almacenamiento ordenado de los materiales y permitir todas las operaciones de produccin y trnsito, incluyendo facilidades para el muestreo. En los casos que el Contratista decida instalar una planta de asfalto, la misma deber ubicarse en lugares planos, desprovistos de cobertura vegetal, de fcil acceso y no muy prximo a poblaciones humanas. No se instalarn las plantas de mezcla de asfalto en terrenos particulares sin previa autorizacin por escrito del dueo o su representante legal. Las vas de entrada y salida de material debern estar localizadas de forma que los sobrantes, durante la carga y descarga, no perjudiquen el rea fuera de los lmites de las instalaciones. En el transporte del asfalto sern obedecidas las normas existentes referentes al transporte de cargas peligrosas.

La planta mezcladora de asfalto cumplir con AASHTO M 156. Los equipos, maquinarias y herramientas que se usen en la construccin de la carpeta asfltica sern aprobadas inicialmente por el Ingeniero Residente. La aprobacin final de los mismos ser hecha solamente despus de haberse comprobado la eficiencia de la planta, maquinaria, equipo y herramientas en completa operacin y debern mantenerse en condiciones satisfactorias de trabajo en todo momento.

5.1.1.

Bsculas: Las bsculas para cualquier tipo de cajn o tolva de pesaje sern de brazo o de esferas, sin resortes, precisas en ms o menos 0.5% de la mxima carga que pueda necesitarse y sern sensibles hasta una mitad de la graduacin mnima. La graduacin mnima no deber ser mayor de 10 libras (4.54 kg). Las bsculas de brazo tendrn brazos separados para balancear el cajn de pesaje.

El Contratista proveer pesos patrones para verificar la exactitud de las bsculas.

5.

PLANTAS

Las plantas sern del tipo de produccin continua o por descargas. Las plantas dosificadoras asegurarn un perodo de mezclado seco mnimo de 5 segundos, y un perodo de mezclado hmedo mnimo de 25 segundos. Las plantas dosificadoras, mezcladoras continuas, o de tambor mezclador contarn con controles automticos para coordinar la dosificacin de humedad, el tiempo y la descarga. Debern ser diseadas, coordinadas y operadas para producir las mezclas terminadas de acuerdo con la Frmula de Trabajo aprobada al Contratista por el Ingeniero.

5.1.2. Equipo para la Preparacin de los Materiales Asflticos: Los tanques de almacenaje para
material asfltico sern capaces de calentar el material, bajo efectivo y positivo control en todo momento, a las temperaturas especificadas. El calentamiento se har por medio de serpentinas con vapor caliente, aceites calientes, electricidad u otros medios que no produzcan flamas directas en contacto con el material asfltico o sus gases. El sistema de circulacin del material asfltico ser de tamao apropiado para asegurar un flujo contnuo entre los tanques de almacenaje y el mezclador durante toda la operacin. Las lneas de tuberas y accesorios debern ser aisladas para evitar la prdida de calor. El tanque de almacenaje deber tener suficiente capacidad para satisfacer la demanda del da de trabajo.

5.1.

Requisitos para Todas las Plantas

Cualquiera que sea el tipo de planta usada deber cumplir con los requisitos que se establecen a continuacin:
180

5.1.3.

Alimentadores del Secador: La planta debe

Captulo 24 tener uno o ms alimentadores mecnicos del tipo de platos reciprocantes, del tipo vibratorio, del tipo tnel o cualquier otro tipo aprobado que alimente cada uno de los agregados separadamente. Los alimentadores tendrn ajustes separados y precisos para proporcionar cada material que ha de ser incorporado en la mezcla. Las compuertas y otros artefactos de proporcionar tendrn medios de mantener sus aberturas en la posicin deseada. Cada agregado estar en tolvas o compartimientos separados.

Carpeta de Hormign Asfltico aprobada. Deber estar en capacidad de cuantificar el porcentaje requerido dentro de las tolerancias permitidas. Cuando la cantidad de material asfltico sea controlada por medio de un medidor, deber proveerse una forma para que la cantidad pueda ser medida por peso cuando as desee. Los medidores, las tuberas conductoras, tolvas de pesaje, barras de riego, etc., estarn provistas de una forma de aislamiento para mantener en todo tiempo la temperatura deseada en el material asfltico. El sistema de pesaje, o medicin por medidor, deber estar en capacidad de mantener una circulacin contnua del material asfltico.

5.1.4. Secadores: Sern capaces de calentar y secar los agregados a la temperatura y contenido de humedad especificados. Cuando un secador no seque los agregados al lmite de humedad exigido, el Contratista proveer secadores adicionales, a sus expensas. 5.1.5. Unidad Cernidora: Ser capaz de cernir todos los agregados a los tamaos y proporciones especificados y tener tambin una capacidad normal que sobrepase la capacidad total del mezclador.

5.1.8.

Los cernidores sern de denominaciones que permitan la clasificacin de los agregados, de manera que la combinacin final de aquellos sea controlada dentro de las tolerancias permitidas para la Frmula de Trabajo.

Controles de Temperatura: Un termmetro blindado con alcance de 93C a 205C (200F a 400F) deber estar localizado en la lnea alimentadora del material asfltico, en un punto apropiado, cerca de la vlvula de descarga a la unidad mezcladora. La planta estar equipada con termmetro actuado por mercurio de anotacin grfica, un pirmetro u otro aparato medidor de temperatura, que ir localizado a la salida del secador para llevar un registro automtico, o una verificacin instantnea de la temperatura del agregado.

5.1.9.

5.1.6.

Tolvas Calientes: La planta deber tener tolvas con suficiente capacidad para almacenar los agregados calientes y alimentar el mezclador o amasador cuando ste opere a su mxima capacidad. Las tolvas debern estar divididas en no menos de tres compartimientos, arreglados en tal forma, que aseguren una completa separacin de las fracciones del agregado. Cada compartimiento tendr una salida para derrames por excesos, de dimensin y localizacin tal que eviten la contaminacin de los otros agregados. Se tendr medios para pesar o proporcionar con exactitud el relleno. Cada tolva deber estar equipada con un sistema, mecnico o elctrico, para indicar cuando el nivel del agregado en la tolva est por debajo del nivel que asegure un proporcionamiento exacto del agregado. Cada tolva deber estar construida o equipada de tal manera que se pueda obtener rpidamente una muestra representativa del agregado que contiene.

Captador de Polvo: La planta deber estar equipada con un captador de polvo, construdo para desechar o hacer regresar al elevador de material caliente todo o cualquier parte del material captado, sin que ocurra escape inconveniente de polvo hacia la atmsfera.
En la planta se deber contar con escaleras adecuadas y seguras hasta la plataforma del mezclador o amasador y a los puntos de muestreo; tambin debern colocarse escaleras con barandales o pasamanos en todas las partes de acceso a otras unidades de la planta donde as se requiera para el control de las operaciones de la misma.

5.1.10. Requisitos de Seguridad:

Se deber proporcionar accesibilidad hasta la parte superior de las cajas de los camiones, por medio de una plataforma u otro dispositivo que permita al Ingeniero Residente obtener muestras y datos sobre la temperatura de la mezcla. Toda correa, engranajes, piones, cadenas, llaves y elementos movibles debern estar debidamente protegidos para evitar contactos peligrosos. Los barandales que rodean la plataforma del mezclador, las escaleras y otros medios de acceso a todas las partes de la planta debern ser seguros y adecuados.
181

5.1.7. Unidad para el Suministro y Control del Material Asfltico: La planta deber contar con un
medio efectivo, con resultados exactos, para incorporar el material asfltico al mezclador o amasador, por peso, volumtricamente, o por otra forma de medicin

Captulo 24

Carpeta de Hormign Asfltico agregados. Todo el material asfltico necesario para una descarga ser vaciado en un tiempo que no exceda 15 segundos despus de comenzar a fluir. La aplicacin del material asfltico caliente se har en capas uniformes y delgadas o en mltiples chorros a todo lo largo o ancho del mezclador. Los cuadrantes indicadores de peso y de temperatura estarn convenientemente instalados a la vista del operador.

El equipo y conductos que lleven materiales a altas temperaturas, que estn localizados en sitios que puedan crear peligro al personal o incendios, sern protegidos o cubiertos apropiadamente con materiales aislantes.

5.2. 5.2.1

Requisitos para las Plantas por Descargas

Cajones o Tolvas de Pesaje: El equipo debe incluir medios para pesar con exactitud el agregado de cada tolva en un cajn de pesaje suspendido sobre balanzas. Los cajones de pesaje sern lo suficientemente amplios en tamao para dar cabida a una dosis completa sin la necesidad de emparejamiento o derrames. El conjunto de cajn de pesaje, brazos y cuchillas de apoyo sern de construccin tal, que ninguna parte del conjunto puede fcilmente ser sacada de ajuste o alineamiento. Las compuertas de las tolvas y del cajn de pesaje estarn construdas de tal manera que no permitan escapes de los agregados cuando se encuentren cerradas. Cuando la planta sea operada manualmente deber existir un sistema de cierre que evite que pueda abrirse ms de una compuerta a la vez. Control del Material Asfltico: El equipo que

5.2.3.

Mezclador para Plantas por Descargas: El mezclador o amasador de la mezcla ser de un tipo aprobado de ejes gemelos, calentado adecuadamente. Estar diseado de manera que se pueda ajustar el espacio libre entre las paletas y las paredes del mezclador para asegurar que la mezcla sea batida apropiadamente.
El mezclador ser capaz de producir una mezcla uniforme dentro de las tolerancias permitidas para la Frmula de Trabajo aprobada y estar dotado de una tapa adecuada para evitar prdida del polvo o material de relleno, el cual ser proporcionado por medios mecnicos adecuados.

5.2.4. 5.2.2.
se use para medir el material asfltico deber ser preciso en ms o menos 0.5% de cualquier carga que se pueda necesitar y deber ser sensible hasta la mitad de la graduacin mnima. La graduacin mnima no deber ser mayor de cinco libras (2.27 kg). Cuando se utilice una tolva para pesar el material asfltico, ste deber tener suficiente capacidad para recibir no menos de un 10% en exceso del peso requerido para una descarga. La tolva de pesaje del material asfltico podr ser calentada por vapor, aceite, electricidad o por otro medio aprobado y deber estar suspendido sobre bsculas de esfera o vigas, equipado con mecanismo para balancear el peso del balde en cada pesada y el peso neto del material asfltico pueda ser medido dentro de la tolerancia indicada para la Frmula de Trabajo. Se podrn permitir mediciones volumtricas del material asfltico siempre y cuando se haga dentro de la tolerancia correspondiente a la indicada anteriormente. El flujo del material asfltico ser controlado automticamente de manera que comience cuando haya terminado el perodo de mezclado en seco de los
182

Control de Tiempo para la Mezcla: El mezclador estar equipado con un mecanismo de cierre preciso de tiempo para controlar las operaciones de un ciclo total de mezcla.
El perodo de mezclado seco se define como el intervalo de tiempo entre la apertura de la compuerta del cajn de pesaje y el comienzo de la aplicacin del material asfltico. El perodo de mezclado hmedo es el intervalo de tiempo entre el comienzo de la aplicacin del material asfltico y la apertura de la compuerta de descarga del mezclador. El control de tiempo ser flexible y capaz de ser ajustado a intervalos de cinco segundos o menos durante un ciclo total de hasta tres minutos. El ajuste de los intervalos de tiempo se efectuar en presencia del Ingeniero Residente, as como cualquier cambio que sea necesario hacer en dicho ajuste. Como parte del dispositivo medidor de tiempo se instalar un contador mecnico de descargas diseado para que registre solamente las dosis o

Captulo 24 descargas completamente mezcladas. Para las plantas de produccin por dosis o descargas el tiempo del mezclado total ser considerado como el tiempo de mezclado seco de los agregados ms el tiempo de mezclado de los agregados con el material asfltico.

Carpeta de Hormign Asfltico un control de cierres efectivos entre la alimentacin de los agregados desde las tolvas y el flujo del material asfltico desde el medidor o desde cualquier otro dispositivo que lo dosifique. Este control deber ejercerse por medio de un mecanismo con cierres recprocos o por cualquier otro mtodo aprobado por el Ingeniero Residente.

5.3.

Requisitos para Plantas de Produccin Continuas

5.3.4.

5.3.1.

Dosificacin y Control de los Agregados: La planta estar dotada de medios para proporcionar con exactitud la dosificacin de los agregados de cada tolva, ya sea controlndola por peso o por volumen.
Cuando el control de la dosificacin para los diferentes tamaos sea por volumen la unidad deber incluir un alimentador debajo de las tolvas o cajones. Cada tolva tendr una compuerta individual controlada con precisin que forme un orificio para medir volumtricamente el material extrado de cada una de ellas. Una de las dimensiones del orificio ser ajustable por medio de un sistema mecnico provisto de cierre. Cada compuerta tendr un indicador para mostrar el tamao de la abertura en cualquier momento.

Mezclador para Plantas Continuas: La planta deber incluir un mezclador continuo aprobado, del tipo de ejes gemelos, calentado adecuadamente y que sea capaz de producir una mezcla uniforme dentro de las tolerancias especificadas para la Frmula de Trabajo. Las paletas sern del tipo que permitan ajustes angulares y sern de accin reversible para retardar el flujo de la mezcla. El mezclador tendr una placa de fbrica indicando el volumen neto contenido a las distintas alturas y a la tasa de alimentacin por minuto de los agregados a las velocidades de operacin de la planta.
A menos que se requiera de otra manera, el perodo de mezclado (T) expresado en segundos, ser determinado por el mtodo de peso, por medio de la siguiente frmula:

T= Capacidad Muerta del Mezclador en KG (LB)

Rendimiento del Mezclador en KG (LB)/segundo

5.3.2. Calibracin por Peso de la Alimentacin de Agregados: La planta contar con un mtodo de
calibracin para las aberturas u orificios de las compuertas por medio de la verificacin del peso de muestras de prueba. Los materiales sacados de los orificios de cada tolva sern desviados hacia cajas individuales para muestras de prueba. Las plantas estarn convenientemente equipadas para manejar tales muestras de prueba que pesarn aproximadamente 180 kg (400 lbs.) para la combinacin de todos los agregados y no menos de 45 kg (100 lbs.) para cualquiera de las tolvas. El tamao de la muestra total podr ser incrementada hasta 360 kg (800 lbs.). El Contratista suministrar una balanza de capacidad suficiente para pesar estas muestras.

Para las plantas continuas el tiempo de mezclado se considerar como el intervalo transcurrido entre la aplicacin del material asfltico y el momento en que la mezcla sale del mezclador.

5.3.5.

Tolva de Descarga: El mezclador estar equipado con una tolva de descarga con suficiente capacidad para desalojar la produccin del mezclador. La tolva de descarga tendr compuertas para que el desalojo de la mezcla sea rpido y completo, sin producirle segregacin a ste.

6.

EQUIPO DE ACARREO

5.3.3. Sincronizacin Entre la Alimentacin de los Agregados y la Aplicacin de Asfalto: Se deber

disponer de un mtodo satisfactorio para proporcionar
183

Los camiones o los vehculos que se utilicen para el acarreo de las mezclas asflticas tendrn fondo de metal, sern hermticos, limpios y lisos, y estarn recubiertos ligeramente con una pelcula de un material aprobado para evitar que la mezcla se adhiera al fondo y a las paredes. Cada camin estar provisto de su

Captulo 24 correspondiente cubierta de lona impermeable o de otro material adecuado para proteger la mezcla contra la intemperie y la prdida excesiva de temperatura.

Carpeta de Hormign Asfltico

9. 7. PAVIMENTADORA ASFALTICA
Las pavimentadoras asflticas sern del tipo auto propulsadas y provistas de todos los controles y accesorios para esparcir y enrasar la mezcla uniformemente, de manera que el espesor y ancho finales del pavimento terminado correspondan a los mostrados en los planos u ordenados por el Ingeniero Residente. Igualmente sern capaces de mantener la exactitud de la pendiente longitudinal establecida y conformar los bordes del pavimento sin tener que emplear formaletas. Las pavimentadoras asflticas estarn diseadas para operar a su velocidad normal en retroceso y hacia adelante, a velocidades variables que se ajusten a la tasa o rgimen de suministro de la mezcla. No se permitir el uso de pavimentadoras que produzcan superficies indentadas, desgarradas, irregulares o con cualquier otro defecto. Cuando una pavimentadora sea incapaz de producir una carpeta de la calidad esperada, ser retirada y reemplazada por una aceptable para el Ingeniero Residente.

BARREDORAS Y SOPLADORES

Sern de tipo mecnico capaces de limpiar completamente la superficie donde ha de colocarse la carpeta de mezcla asfltica.

10.

HERRAMIENTAS

El Contratista tendr en el rea de trabajo cantidad suficiente de herramientas como rastras, rastrillos, palas, picos, pisones, emparejadores metlicos, suecos de madera y otras herramientas pequeas que se necesitan para la pavimentacin. El emparejador metlico consistir en una platina de metal de aproximadamente un metro de largo por 10 cm de ancho con un mando debidamente arriostrado y con suficiente rigidez para conformar los bordes libres de la carpeta asfltica. El Contratista deber proveer y tener disponibles, en todo momento, suficientes lonas o cubiertas impermeables para usarlas en casos de emergencia como lluvia o demoras inevitables, con el fin de tapar o proteger cualquier material que hubiese sido descargado y no extendido.

8.

APLANADORAS 11. LIMPIEZA DEL PAVIMENTO EXISTENTE

Las aplanadoras sern autopropulsadas, del tipo de ruedas de acero vibratorias, para la compactacin inicial e intermedia y de llantas neumticas para la compactacin final y sellado de la capa de rodadura final. Estarn en buenas condiciones de trabajo, sern capaces de retroceder sin sacudidas y de ser manejadas a las velocidades que sean lo suficientemente lentas para que no se produzcan desplazamientos de la mezcla asfltica. La cantidad y el peso de las aplanadoras sern suficientes para compactar la mezcla a la densidad requerida. Estarn dotadas de limpiadores, tanque de agua y aparato de riego para mantener las ruedas siempre hmedas. No se permitir equipo de compactacin que produzca compresin excesiva, depresiones o protuberancias, o que deje marcas sobre el pavimento.
184

La superficie del pavimento existente sobre el cual ha de colocarse la carpeta de hormign asfltico ser limpiada de toda grasa, basura, aceite, partculas sueltas y otras materias objetables que puedan evitar una adherencia adecuada entre la nueva carpeta y el pavimento. La limpieza se har usando barredoras mecnicas, sopladores y escobillones con resultados satisfactorios para el Ingeniero Residente. Si la superficie a colocar la carpeta de hormign es una base nueva, estar previamente imprimada y curada segn el Captulo 23 (RIEGO DE IMPRIMACION).

Captulo 24

Carpeta de Hormign Asfltico recalentamiento local y que se pueda proporcionar un abastecimiento continuo al mezclador a temperatura uniforme en todo momento. El cemento asfltico no deber usarse mientras est espumante, ni deber

12.

MEZCLA ASFALTICA

calentarse a una temperatura mayor de 163C (325F).

La mezcla para la carpeta asfltica ser preparada en caliente en una planta, de conformidad con las siguientes condiciones:

12.4.

Preparacin de la Mezcla Asfltica

12.1.

Preparacin del Agregado Ptreo

Cada agregado que ha de usarse en la preparacin de la mezcla asfltica ser almacenado en pilas separadas, de tal manera que no se contaminen entre s, ni que se produzca segregacin en ninguno de ellos. Los agregados sern alimentados al secador separadamente en proporciones que produzcan una combinacin dentro de los requisitos de la Frmula de Trabajo. Los agregados sern calentados y secados completamente antes de ser llevados a las tolvas calientes. La temperatura del agregado cuando entre al mezclador, ser tal que la mezcla resulte con una temperatura dentro de las tolerancias especificadas. El agregado caliente y seco ser cernido en la unidad cernidora y llevado a tolvas separadas. El agregado ser separado en los tamaos aprobados y el relleno se almacenar adecuada y separadamente.

Los agregados preparados y secados como se ha especificado aqu y el rellenador seco, sern pesados o medidos con precisin y llevado al mezclador en la proporcin requerida de cada tamao para conformarse con la mezcla aprobada. La cantidad requerida de material asfltico para cada dosis o la cantidad calibrada para cada mezclado continuo, ser introducida en el mezclador. En la mezcla por dosis, despus que los agregados sean introducidos en el mezclador y mezclados por no menos de 15 segundos, se aadir el material asfltico y el mezclado continuar por no menos de 20 segundos adicionales o durante el tiempo necesario para obtener una mezcla homognea a juicio del Ingeniero Residente. Cuando se use un mezclador continuo, el tiempo de mezclado no ser menor de 35 segundos o durante el tiempo necesario adicional requerido por el Ingeniero Residente para obtener una mezcla homognea. En ningn caso se introducirn los agregados al mezclador con una temperatura mayor en 14C (25F) que la de material asfltico. La temperatura de ste al momento de mezclado no exceder de 160C (320F). La temperatura de los agregados y relleno mineral no exceder los 171C (340F) al momento de adicionar el material bituminoso. Cuando la mezcla es preparada en un mezclador doble de paletas, el volumen de los agregados, relleno mineral y material asfltico no rebasar el extremo de las paletas del mezclador cuando stas se encuentran en posicin vertical. Toda mezcla sobrecalentada o quemada, que hierva o indique presencia de agua ser rechazada. Cuando en la mezcla se encuentre humedad mayor de lo permitido, todos los agregados almacenados en las tolvas calientes sern extrados y devueltos al secador.

12.2.

Humedad de los Agregados

Despus que los agregados hayan sido secados, el contenido de humedad permitido, en la combinacin de ellos, ser de 0.15% para materiales con 2.5% o menos de absorcin, se permitir 0.25% para agregados con ms de 2.5% de absorcin. El contenido de humedad en la combinacin de agregados ser el promedio pesado que resulte del contenido de humedad de cada uno de los componentes de la combinacin. El contenido de humedad de la combinacin de agregados se determinar con base a la porcin de cada tolva en la combinacin.

13.
12.3. Preparacin del Material Asfltico
El material asfltico ser calentado a la temperatura especificada, en forma que se evite el
185

TRANSPORTE DE LA MEZCLA

La mezcla asfltica ser transportada desde la planta a su sitio de colocacin final en la forma establecida en el Artculo 6 (EQUIPO DE ACARREO).

Captulo 24 Los envos de mezcla sern hechos en tal forma que todas las operaciones envueltas en la terminacin de la carpeta asfltica puedan hacerse con luz natural, a menos que se acondicione luz artificial aprobada por el Ingeniero Residente. La mezcla ser enviada al sitio de su colocacin final, de tal manera que su temperatura, medida en el camin inmediatamente antes de ser descargada en la tolva de la pavimentadora no sea menor de 121C (250F).

Carpeta de Hormign Asfltico

El Contratista deber proteger la superficie tratada con el riego de adherencia y corregir a sus expensas cualquier dao o deficiencia que sta presente, hasta que sea colocada la carpeta asfltica.

15.

COLOCACION DE LA MEZCLA

14.

RIEGO DE ADHERENCIA O DE LIGA

La mezcla para la carpeta asfltica se colocar sobre la superficie seca y limpia, terminada de acuerdo con estas especificaciones y aprobadas por el Ingeniero Residente.

Despus que la superficie haya sido preparada segn se establece en el Artculo 11 (LIMPIEZA DEL PAVIMENTO EXISTENTE), se le aplicar un riego de adherencia o de liga antes de colocar la carpeta asfltica. El riego de adherencia consistir en una aplicacin ligera de asfalto rebajado RC-250, el cual deber cumplir con lo establecido en AASHTO M 81. El riego se aplicar a una tasa entre 0.25 y 0.70 litros por metro cuadrado (0.05 y 0.15 galones por yarda cuadrada). La cantidad exacta de material asfltico para el riego de adherencia ser determinada conjuntamente entre el Contratista y el Ingeniero Residente, dentro de los lmites mencionados y su temperatura de aplicacin podr variar entre 66C y 107C (150F y 225F). El riego de adherencia se har con una distribuidora que llene los requisitos establecidos en el Artculo 3 (EQUIPO) del Captulo 23 (RIEGO DE IMPRIMACION) de estas especificaciones. Toda la superficie deber quedar total y uniformemente cubierta y en caso necesario para completar la operacin, podr usarse cualquier mtodo aprobado por el Ingeniero Residente. El riego de adherencia o de liga deber aplicarse sobre la superficie seca y nunca con lluvia ni cuando haya peligro de sta. Se aplicar con la anticipacin necesaria a la colocacin de la carpeta para que haya curado y tenga la apropiada condicin de adherencia.
186

15.1.

Colocacin con Pavimentadora

La mezcla asfltica se colocar con pavimentadoras autopropulsadas que cumplan con los requisitos establecidos en el Artculo 7 (PAVIMENTADORA ASFALTICA), movidas a velocidades que reduzcan a un mnimo las juntas transversales. La temperatura de la mezcla asfltica, medida en el camin, inmediatamente antes de ser descargada en la tolva de la pavimentadora, no deber ser menor de 121C (250F). En la tolva deber mantenerse suficiente material para que los alimentadores proporcionen siempre un nivel constante de mezcla en la cmara de los tornillos esparcidores, y que si stos son movidos hacia afuera, para instalar extensiones, tengan un abastecimiento adecuado de mezcla en todo momento. La pavimentadora ser ajustada y controlada en su velocidad para que la carpeta que se coloque resulte lisa, continua, sin segregacin ni desgarramientos y de un espesor tal que cuando sea compactada produzca el espesor y la seccin transversal mostrados en los planos o indicados por el Ingeniero Residente. Al efectuar la pavimentacin de vas que requieran el uso de extensiones o de reducciones en el ancho de la pavimentadora, para producir un mayor o menor ancho en la carpeta, se harn los ajustes necesarios para que la ltima aplicacin sea del ancho completo de la pavimentadora y que las juntas resulten densas, lisas y uniformes.

Captulo 24

Carpeta de Hormign Asfltico requisitos establecidos en el Artculo 8 (APLANADORAS). La compactacin comenzar inmediatamente despus de la colocacin de la mezcla, cuando sta acepte el peso de la aplanadora sin que produzcan deformaciones ni desplazamientos excesivos. El Ingeniero Residente verificar lo anterior mediante un tramo de prueba, estableciendo la temperatura de inicio de la compactacin de la carpeta. No se permitirn demoras en la compactacin de la mezcla. La cantidad, peso y tipo de aplanadoras que se utilicen debern ser suficientes para obtener una compactacin, como se indica en el sub-artculo 3.6.2 (DETERMINACION DE LA DENSIDAD) de este captulo. Esta compactacin debe ser igual o mayor al noventa y siete por ciento (97%) de la obtenida en laboratorio por la verificacin del diseo de mezcla . La carpeta asfltica terminada deber conformarse con la seccin transversal tpica mostrada en los planos o indicada por el Ingeniero Residente. La compactacin deber comenzarse por el borde exterior del pavimento y progresar longitudinalmente, en sentido paralelo al eje del camino, traslapando en cada pasada la mitad del ancho del rodillo aplanador avanzando gradualmente hasta el centro del camino, con pasadas de longitud variada. Al compactar el borde del pavimento, el rodillo deber sobresalir aproximadamente 10 cm por fuera de dicho borde. Cuando se est pavimentando en forma escalonada, con un carril colocado previamente, la junta longitudinal deber ser compactada primero y despus se continuar con el proceso arriba indicado. En las curvas con peralte la compactacin deber comenzar por el borde interior y progresar hacia el borde ms alto, con pasadas paralelas al eje de la curva y traslapando la mitad del ancho de la rueda aplanadora en cada pasada. Las aplanadoras debern avanzar a velocidad lenta, pero uniforme, en el sentido de la pavimentacin, con el rodillo impulsor o ruedas motrices hacia el lado de la pavimentadora. La compactacin deber continuarse hasta que todas las huellas de las aplanadoras queden eliminadas y se haya alcanzado la densidad especificada. Cualquier cambio en la direccin de operacin de la aplanadora deber hacerse sobre reas de carpeta ya compactada. Los desplazamientos de la mezcla asfltica que resulten de un cambio en la direccin de
187

La carpeta asfltica ser construda en tantas capas separadas como lo muestren los planos o lo apruebe el Ingeniero Residente. El espesor del material asfltico no compactado, inmediatamente detrs de la pavimentadora, deber ser medido a intervalos frecuentes para efectuar los ajustes necesarios que aseguren la conformidad del acabado compactado con los espesores indicados.

15.2.

Colocacin a Mano

En lugares inaccesibles para el uso de la pavimentadora y del equipo de compactacin se permitir colocar y esparcir la mezcla a mano o por otros medios aprobados para obtener los resultados exigidos. Ser compactada adecuadamente por medio de apisonadoras neumticas o por otros mtodos que produzcan un grado de compactacin aprobado por el Ingeniero Residente. El Contratista deber mantener en el sitio de trabajo suficiente cantidad de herramientas manuales, segn el Artculo 10 (HERRAMIENTAS) y proveer el personal suficiente y con la debida experiencia para colocar la mezcla a mano y terminar la carpeta en forma que satisfaga los requisitos de estas especificaciones. La mezcla ser colocada fuera del rea de pavimentacin y ser distribuda uniformemente con palas y rastrillos calientes en una capa suelta de un espesor tal que al ser compactada satisfaga los requisitos de espesor pendientes. Para evitar la segregacin no se permitir que la mezcla sea tirada o abanicada. Las irregularidades en los bordes de la carpeta dejadas por la pavimentadora sern corregidas mediante recortes y compactacin lateral con el emparejador metlico.

16.

COMPACTACION DE LA MEZCLA - GENERALIDADES

Despus de haber sido esparcida y enrasada la mezcla asfltica y alisadas las irregularidades de la superficie, ser compactada adecuada y uniformemente por medio de aplanadoras, que cumplan con los

Captulo 24 operacin de la aplanadora o por otro motivo, sern corregidas inmediatamente con rastrillos y aadiendo o removiendo mezcla donde sea necesario. Para evitar que la mezcla se adhiera a los rodillos durante la compactacin, stos debern mantenerse constantemente hmedos con la cantidad necesaria de agua. Cualquier mezcla que se disgregue, se quiebre, se contamine con polvo o tierra, o que en alguna otra forma est defectuosa, deber ser removida y sustituida con mezcla caliente aceptable y compactada para formar una superficie uniforme con el rea adyacente. Cuando la carpeta se construya en capas, cada capa terminada deber conservarse limpia y no se permitir el trnsito hasta seis (6) horas despus de la compactacin final de dicha capa. Estas capas iniciales deben estar limpias de impurezas, agua, materia orgnica o material objetable , para colocarle la capa subsiguiente. No se permitir ningn trnsito sobre la capa final hasta que transcurran por lo menos seis (6) horas despus de haberse terminado, previa aprobacin del Ingeniero Residente.

Carpeta de Hormign Asfltico Despus de la compactacin inicial se harn verificaciones de la seccin transversal y textura del pavimento y se corregirn las deficiencias.

16.1.2. Compactacin Intermedia

Despus de efectuarse las correcciones en la carpeta y mientras la mezcla est an caliente, se proceder con la fase de compactacin intermedia. Esta deber seguir la compactacin inicial tan de cerca como sea posible, usndose rodillos neumticos autopropulsados en forma continua. No se permitir que los neumticos giren o maniobren en forma que causen el desplazamiento de las mezcla.

16.1.3. Compactacin Final

La compactacin final deber coordinarse con la intermedia de manera que el equipo trabaje continuamente sin que haya interrupcin entre estas dos fases. La compactacin final se recomienda realizar a una temperatura no menor a 79.5C (175F). La compactacin final se har con aplanadoras tandem de dos o de tres ejes, conjuntamente con rodillos neumticos, mientras la mezcla est an trabajable y se continuar hasta que la carpeta terminada resulte con un acabado uniforme y tenga la densidad especificada.

16.1.

Fases de Compactacin

La compactacin de la mezcla para la carpeta asfltica se efectuar en tres fases, como se indica a continuacin:

16.2. 16.1.1. Compactacin Inicial

La compactacin inicial de la mezcla para la carpeta asfltica deber comenzar inmediatamente despus de su colocacin o tan pronto como sea posible, en la forma indicada arriba en el Artculo 16 (COMPACTACION DE LA MEZCLA-GENERALIDADES). Se usarn aplanadoras con rodillos vibratorios, las cuales debern trabajar lo ms cerca posible de la pavimentadora. Cuando se empleen simultneamente aplanadoras del tipo triciclo y de tandem, las del tipo triciclo debern compactar detrs de la pavimentadora, seguidas por las del tipo tandem.

Compactacin a Mano

En lugares inaccesibles para el equipo de compactacin indicado en las tres fases anteriores, se permitir compactar la mezcla por medio de apisonadores neumticos o por otros medios que produzcan un grado de compactacin aprobado por el Ingeniero Residente.

17.

PARCHADO DE SUPERFICIES DEFICIENTES

Las reas de la carpeta asfltica cuya mezcla est contaminada con materiales extraos y las que presenten deficiencias de mezclas o constructivas sern removidas, reemplazadas y debidamente compactadas a expensas del Contratista.

188

Captulo 24

Carpeta de Hormign Asfltico transversal de la carpeta recin colocada cuando la jornada de pavimentacin ha finalizado o cuando el suministro de mezcla ha sido demorado tanto que haya el peligro de que el material no compactado pudiera enfriarse al punto que la compactacin no sea efectiva. El nuevo borde para la junta transversal se cortar, en la seccin compactada, a la distancia necesaria para exponer una cara vertical que tenga el espesor total exigido. Todo el material suelto ser removido y al borde se le har una aplicacin del material asfltico para adherencia como se indica en el Artculo 18 (JUNTAS - GENERALIDADES) de este captulo. La mezcla nueva y caliente, con el traslape apropiado, ser colocada contra la junta as preparada y se aplanar. La junta se verificar con regla o cordel y se harn inmediatamente las correcciones necesarias, mientras la mezcla se encuentre en estado fluido, para que al terminar la compactacin de la junta quede con la misma textura, densidad y lisura uniformemente con las otras secciones del pavimento colocado.

No se superficialmente.

permitir

parchar

la

carpeta

La carpeta ser cortada en todo su espesor y las caras debern ser perpendiculares y paralelas respectivamente a la direccin del trnsito, los bordes sern verticales, ntidos y sin material suelto. Para efectos de adherencia, a los bordes se les har una aplicacin del material asfltico indicado en el Artculo 14 (RIEGO DE ADHERENCIA O DE LIGA) con la suficiente anticipacin para que cure. Se colocar luego suficiente cantidad de mezcla nueva en la cavidad del parche y se compactar hasta satisfacer las condiciones de densidad, tersura y alineamientos especificados. El Contratista deber tener suficiente personal experimentado para la realizacin de los trabajos incidentales a la correccin de defectos y deficiencias de la carpeta asfltica.

18.2.

Juntas Longitudinales

18.

JUNTAS - GENERALIDADES
La franja existente, ya compactada, deber tener sus bordes rectos, limpios, libres de material suelto y cortados verticalmente con el espesor exigido. La mezcla asfltica caliente, para la nueva carpeta, con el traslape apropiado, ser colocada contra la existente y ser compactada inmediatamente. Se har avanzar la aplanadora sobre la franja previamente compactada de manera que solamente 10 15 cm de una rueda se apoye sobre la nueva franja. Se le darn las pasadas necesarias para compactar la junta hasta lograr que tenga una superficie con la misma textura, densidad y lisura uniforme con las otras secciones del pavimento colocado. El traslape de mezcla en las juntas debe mantenerse uniforme y deber proporcionar el material necesario para que la junta resulte densa e impermeable. Cuando la carpeta deba ser construda en ms de una capa, las juntas en dos capas sucesivas no debern superponerse en un mismo plano vertical, sino desplazarse por lo menos 15 cm. Las variaciones en el ancho de las franjas o paos se har en las capas inferiores. La junta central de la capa final o de rodadura
189

Las juntas entre pavimentaciones sucesivas, o las que se produzcan por demoras en la colocacin de la carpeta, sern hechas de tal manera que se asegure una adherencia continua entre el material ya colocado y el que se ha de colocar. Las juntas debern tener la misma textura, densidad y lisura uniformemente con las otras secciones del pavimento colocado. Las superficies de contacto que se hayan cubierto de polvo u otras materias objetables sern limpiadas con cepillos y sus bordes se cortarn ntida y verticalmente, removiendo todo el material suelto. Para efectos de adherencia, las superficies contra las cuales ha de colocarse mezcla nueva, se les har una aplicacin del material asfltico indicado en el Artculo 14 (RIEGO DE ADHERENCIA O LIGA) con la suficiente anticipacin para que cure.

18.1.

Juntas Transversales

Las juntas transversales que se presenten en la pavimentacin sern perpendiculares al eje longitudinal con bordes verticales, ntidos y rectos. Se permitir el paso de la aplanadora para achaflanar el borde

Captulo 24 de la carpeta deber coincidir con el eje del camino y all la maestra de la pavimentadora deber ser ajustada para obtener la seccin transversal tpica que muestren los planos.

Carpeta de Hormign Asfltico

La tabla siguiente indica los espesores que deben ser colocados con la pavimentadora, para alcanzar los diferentes espesores de la mezcla compactada: Para lograr un Espesor Final de: 1 pulg.(2.54 cm) 2 pulg.(5.08 cm) 3 pulg.(7.62 cm) 4 pulg.(10.16 cm) Se requiere un espesor Inicial de: 1.25 pulg.(3.20cm ) 2.53 pulg.(6.43cm) 3.79 pulg.(9.63cm) 5.05 pulg.(12.83cm)

19.

MUESTRAS PARA PRUEBAS DE LA CARPETA TERMINADA

Una serie de mediciones cuantitativas de densidad sern realizadas en la seccin de control de la franja de prueba, del pavimento terminado, mediante un muestreo de mezcla compactada o mediante el uso de medidor de densidad en sitio. Las especificaciones tpicas requieren que cada lote de base de mezcla asfltica y capa de rodadura de mezcla asfltica compactada sea aceptada, cuando el promedio de cinco medidas de densidad ensayadas con densmetro nuclear segn ASTM-D-2950 sea igual o mayor que el noventa y siete por ciento (97%), con respecto a la densidad del diseo aprobado. Ninguna medida individual podr ser inferior al 94% de la densidad de diseo aprobado. El Ingeniero Residente opcionalmente tomar muestras (testigos) de la carpeta asfltica terminada, en su espesor total, en los sitios escogidos por l. Tomar el nmero de muestras (testigos) que considere necesario en cada jornada de trabajo para el debido control de densidad de la mezcla compactada, en caso de no contarse con el densmetro nuclear para la medicin de densidad en sitio. Estos ensayos de extraccin de testigos con equipo mecnico, no se utilizarn para la verificacin de espesores de la carpeta terminada, por ser ensayos destructivos. Los espesores sern determinados por el Ingeniero Residente, utilizando reglas calibradas en pulgadas o centmetros, llevando un registro diario durante los trabajos de pavimentacin. La verificacin del espesor se ejecutar introduciendo la regla calibrada cada cinco (5) metros lineales de pavimentacin. Se establece que la mezcla debe colocarse inicialmente con un espesor equivalente a 1.25 veces el espesor especificado para la capa terminada.
190

La densidad de la mezcla compactada se determinar de acuerdo con AASHTO T 166, segn lo establecido en el sub-artculo 3.6.2 (DETERMINACION DE LA DENSIDAD) de este captulo. El Contratista cooperar en la obtencin de las muestras y proporcionar, libre de costo, el nuevo material necesario para rellenar los huecos, colocndolo y compactndolo adecuadamente.

20.

VERIFICACION DE LA SUPERFICIE

La carpeta ser verificada por medio de una regla de 3 m de longitud, la cual ser aplicada en cualquier parte de la superficie, tanto en sentido paralelo como en ngulo recto al eje del pavimento. El Contratista suministrar el equipo y personal necesario para efectuar las verificaciones, bajo la direccin del Ingeniero Residente. La variacin entre la superficie de la carpeta y el borde prueba de la regla no deber ser mayor de 5 mm entre cualesquiera dos puntos de contacto. Las verificaciones en la superficie de la carpeta asfltica debern hacerse inmediatamente despus de la compactacin inicial y de inmediato las variaciones debern ser corregidas quitando o aadiendo material segn sea necesario. Despus se continuar la compactacin de acuerdo con lo especificado. Al terminar la compactacin final de la carpeta, se verificar nuevamente su superficie y cualquier

Captulo 24 variacin en sta, que exceda la mencionada, as como cualquier rea defectuosa, deber ser corregida, incluyendo, si es necesario, la remocin y reposicin de la seccin no satisfactoria, por cuenta del Contratista. del diseo.

Carpeta de Hormign Asfltico

El pago de la mezcla asfltica, bajo estas condiciones especiales, ser avalado por el nuevo diseo, adaptndose la frmula de pago a la nueva densidad del diseo de la mezcla asfltica. En caso de que la densidad de la mezcla , determinada por el sub-artculo 3.6.2 (DETERMINACIN DE LA DENSIDAD), para los muestreos peridicos o del densmetro nuclear durante la pavimentacin, est comprendida en un rango menor que noventa y siete por ciento ( 97%) e igual o mayor que noventa y cuatro por ciento( 94%), con respecto a la densidad de laboratorio aprobada en el diseo, la medida de pago debe ser el resultado de la multiplicacin del rea pavimentada por el espesor mnimo especificado, por el noventa y siete por ciento de la densidad de la mezcla obtenida en laboratorio por la aprobacin del diseo ( sub artculo 3.6.2. DETERMINACIN DE LA DENSIDAD) y por un factor de ajuste equivalente al noventa por ciento ( 90%). Este factor es una penalizacin por deficiencia en la compactacin. Las mezclas con compactaciones menores que el noventa y cuatro por ciento (94%), sern rechazadas y deben ser removidas y reemplazadas a expensas del contratista. La cantidad de material asfltico para riego de adherencia o de liga, que se medir para efectos de pago (si as lo especifica el desglose de precios o lista de cantidades, segn corresponda), ser el nmero de litros aplicados al camino y debidamente aceptados. La cantidad de material asfltico para riego de adherencia ser medido en la distribuidora, debidamente calibrada, antes y despus del riego, as como la temperatura de aplicacin para la correccin del volumen por temperatura en la forma que se indica a continuacin: El volumen de material asfltico para riego de adherencia o de liga que se pagar ser el nmero de litros de material asfltico, medidos como se indica arriba y corregidos a la temperatura de 15.6C (60F). En ningn caso la cantidad de material asfltico para riego de adherencia o de liga a pagar ser mayor que el resultado de multiplicar el nmero de metros cuadrados tratados por la tasa de aplicacin determinada como se indica en el Artculo 14 (RIEGO
191

21.

PROTECCION DE LA CARPETA

Terminada la compactacin final, no se permitir trnsito de ningn tipo hasta cuando el pavimento se haya endurecido o enfriado a la temperatura ambiente por un perodo no menor de seis (6) horas. Durante este perodo no se permitir que la maquinaria pesada o aplanadoras se detengan o estacionen sobre la carpeta recin terminada. El Contratista ser responsable por cualquier dao que se ocasione al pavimento por no darle la proteccin adecuada y las correcciones deber hacerlas a sus expensas.

22.

MEDIDA

La cantidad de hormign asfltico caliente mezclado en planta para la construccin de la carpeta, que se medir para efectos de pago, ser el nmero de toneladas de mezcla de 2,000 lbs (907.2 kg) colocadas, compactadas y debidamente aceptadas, con base en el volumen terico incorporado como producto aceptado segn se compruebe mediante muestras o conforme al sub-artculo 3.6.2 (DETERMINACION DE LA DENSIDAD) de este captulo. En ningn caso la medida de pago debe ser mayor que el resultado de la multiplicacin del rea pavimentada por el espesor mnimo especificado y por el noventa y siete por ciento (97%) de la densidad de la mezcla obtenida en el laboratorio ( sub-artculo 3.6.2 DETERMINACION DE LA DENSIDAD). Si la densidad de la mezcla durante la produccin muestreadas peridicamente por el Residente, es menor que el noventa y siete por ciento (97%) de la densidad de laboratorio aprobada en el diseo, significa un cambio en las propiedades de los materiales sometidos para la mezcla asfltica, por lo que el contratista debe con antelacin a la colocacin de la mezcla, oportunamente prever estos cambios y someter un nuevo diseo de la mezcla asfltica, que se adapte a las condiciones de trabajo establecidas con la aprobacin

Captulo 24 DE ADHERENCIA O DE LIGA) de este captulo.

Carpeta de Hormign Asfltico

23.

PAGO

La cantidad de hormign asfltico caliente mezclado en planta para la construccin de la carpeta, medida como se ha especificado, se pagar al precio unitario fijado en el Contrato por tonelada de 2,000 libras (907.2 kg). Dicho precio y pago constituirn compensacin completa y total por el suministro de todos los materiales, mano de obra y equipo, as como por la ejecucin de todo el trabajo, necesarios para la terminacin final de la carpeta asfltica, de acuerdo en todo con estas especificaciones. La cantidad de material asfltico para riego de adherencia o de liga, medida como se ha especificado, se pagar al precio unitario por litro fijado en el Contrato. Dicho precio y pago constituirn compensacin completa y total por el suministro del material, mano de obra y equipo, as como por la ejecucin de todo el trabajo, necesario para efectuar el riego de adherencia o de liga, de acuerdo en todo con estas especificaciones. NOTA: De no existir los conceptos Imprimacin y/o Riego de Liga o Adherencia en el desglose de precios del Pliego de Cargos y de requerirse ambas o una de ellas, slo ser indicativo que los costos de estos detalles deben ser incluidos en el detalle "HORMIGON ASFALTICO CALIENTE". El pago se har bajo los detalles siguientes: a) Hormign Asfltico Caliente ................ por TONELADA DE 2,000 LBS. (907.2 KG) Riego de Adherencia o de Liga ......... por LITRO (LT).

b)

192

Captulo 25

Tratamiento Superficial Asfltico

CAPITULO 25

TRATAMIENTO SUPERFICIAL ASFALTICO

1.

DESCRIPCION

Este trabajo implica la aplicacin de una pelcula continua de ligante asfltico sobre la superficie de una carretera o va debidamente terminada e imprimada o de una superficie vieja debidamente preparada para un sello de refuerzo, seguida de la extensin y compactacin del agregado correspondiente. El objetivo es conseguir una superficie de rodadura dotada de una cierta rugosidad e impermeabilidad. En este tipo de sello el ligante desempea un papel fundamental, ya que es el nico vnculo de unin entre los agregados entre s y entre stos y el soporte.

El material asfltico para el tratamiento superficial ser aplicado dentro de los siguientes lmites de temperatura: RC-250 de 79 a 94C (175 F a 200 F). RC-70 de 54C a 79C (130 F a 155 F), o lo que indiquen los resultados de prueba de viscosidad V.S.F. tomando como lmites los valores a 60 segundos.

2.1.2.

Material Asfltico Tipo Emulsin Asfltica

El material asfltico usado ser emulsin catinica de rompimiento rpido, que cumpla con las especificaciones ASTM D 2397. El Ingeniero Residente tomar muestras del material asfltico recibido en la obra de acuerdo con lo establecido en el Artculo 2 (MATERIALES) del Captulo 23 (RIEGO DE IMPRIMACION) de estas especificaciones. Esta emulsin asfltica deber ser compatible con la gravilla que se utilizar para el sello, con respecto a su minerologa y granulometra, lo que requerir anlisis previos y aprobacin del Laboratorio por parte del Ingeniero. El Contratista suministrar las muestras de los materiales a utilizar para su debida aprobacin y verificacin de compatibilidad con la emulsin suministrada. Las condiciones a exigir de la emulsin son: a) Buena adhesividad y compatibilidad con los agregados, probada. Fluidez inicial, que permita un fcil mojado de los agregados. Rotura rpida para poder desarrollar su

2.
2.1.

MATERIALES
Material Asfltico

El material asfltico a utilizarse ser del tipo rebajado (RC) o emulsin asfltica. Previo al inicio de las obras, el Contratista definir al Ingeniero cual producto utilizar y el mismo deber cumplir con todo lo que establecen estas especificaciones.

2.1.1.

Material Asfltico Tipo RC

El material asfltico usado ser del tipo rebajado, de curado rpido (RC-250 RC-70) y cumplir con las especificaciones AASHTO M 81. El Ingeniero Residente tomar muestras del material asfltico recibido en la obra de acuerdo con lo establecido en el Artculo 2 (MATERIALES) del Captulo 23 (RIEGO DE IMPRIMACION) de estas especificaciones. El Contratista garantizar la compatibilidad del RC con el tipo de agregado ptreo que pretenda utilizar, lo cual verificar el Laboratorio designado por la inspeccin mediante pruebas de adherencia, que garanticen esta compatibilidad.
193

b)

c)

Captulo 25 cohesin en el menor tiempo posible. Viscosidad apropiada, en relacin con el tamao del agregado y con las caractersticas geomtricas del trazado de la carretera, para evitar escurrimientos. La emulsin ser regada a una temperatura en un rango entre 30C y 70C. La temperatura de riegue ser tal que proporcione una viscosidad (al momento del riegue) no mayor de 60 segundos Saybolt- Furol. Esta temperatura ser definida por el proveedor de la emulsin asfltica y garantizada por el Contratista en la obra.

Tratamiento Superficial Asfltico establecidos para el desgaste y particulas achatadas o alargadas en funcin de volmenes de trnsito especficos y por recomendacin del Laboratorio, se establecern los nuevos lmites en las Especificaciones Suplementarias. De optar el Contratista por RC como material asfltico, al aplicar el agregado de recubrimiento, en la cantidad requerida, de acuerdo con la dosificacin fijada por el Ingeniero Residente, el mismo deber estar superficialmente seco y para verificar esto la humedad total real en el agregado debe ser menor a la absorcin definida en el Laboratorio del mismo. Si se opta por la emulsin asfltica, el proveedor de la misma definir las humedades mximas y mnimas de aplicacin, las cuales debern ser garantizadas por el Contratista, para efectividad de los sellos. Antes de iniciar los trabajos de tratamientos superficiales asflticos el Contratista someter al laboratorio designado por la inspeccin el material ptreo y el material asfltico a utilizar (sea RC o emulsin asfltica) por lo menos 15 das antes del inicio de los mismos, a objeto de verificar calidad, compatibilidad, efectividad y dosificaciones de los materiales en los trabajos a realizar. No se aceptar, bajo ningn concepto, agregados ptreos para recubrimiento, procedentes de fuentes de materiales tipo calizo. El agregado para sellos deber cumplir con las siguientes gradaciones, en todos los casos:

d)

e)

2.2.

Material Ptreo

El agregado ptreo para recubrimiento ser piedra o grava triturada, limpia, slida y resistente, libre de terrones de arcilla, materias orgnicas o sustancias perjudiciales. No deber tener un desgaste mayor de 30% a 500 revoluciones, de acuerdo con AASHTO T 96. El material ptreo deber tener afinidad con el asfalto en presencia del agua de acuerdo con AASHTO T 182. El uso de aditivos para corregir deficiencias en esta prueba ser sometido por el Contratista y contar con la aprobacin del Ingeniero Residente, sin que ello represente un costo adicional. Cuando se use grava triturada, no menos del 50% de las partculas, en peso, retenidas en el tamiz N4 debern tener, por lo menos, una cara de fractura reciente. Tambin se establece, como control de limpieza a exigir en la gravilla, que en el tamiz N30 (de 0.6 mm) no se permitir pasar material mayor al 1%, por peso total de gravilla. El material ptreo no deber contener ms del 30% en peso, de partculas achatadas o alargadas. Se considerarn partculas achatadas a aqullas en que la relacin entre ancho y espesor sea mayor de tres y las alargadas a aqullas en que la relacin entre largo y ancho sea tambin mayor de tres. Estas pruebas se le harn al material proveniente de cada fuente o cada vez que se presenten cambios de materiales. De requerirse ajustes en los valores lmites
194

Captulo 25

Tratamiento Superficial Asfltico

CUADRO No.1
Tamao Gradacin del Tamz * ASTM D 448
37.5 mm (1") 25.4 mm (1") 18.9 (3/4") 12.7 mm (") 9.5 mm (3/8")

Tamao N6 % por peso que pasa

----100 90 - 100 20 - 55 0 - 15 ----0-5 --------<1

Tamao N7 % x peso que pasa

--------100 90 - 100 40 - 70 ----0 - 15 0-5 ----<1

Tamao N8

Tamao N9 ** % x peso que pasa

----------------100 ----85 100 10 40 0 10 <1

N5 % x peso que pasa

100 90 - 100 20 55 0 10 05 -----

% x peso que pasa

------------100 85 - 100 ----10 - 30 0 - 10 0-5 <1

#4 #8 #16 * #30

------------<1

* El tamiz No.30 se usar como control, para determinar si el material est limpio. **El triple sello se recomienda utilizar en caso de pendientes muy fuertes y/o reas del pas con humedades y precipitaciones pluviales recurrentes la mayor parte del ao.

Se especifica el uso obligatorio de gradacin tamao N5 para un primer sello y tamao N7 para el segundo sello o gradacin tamao N6 para el primer sello y tamao N8 para el segundo sello, cuando se traten de doble tratamientos superficiales asflticos. Se utilizar en todo caso tamao N9 para tercer sello en los triples tratamientos superficiales asflticos. En caso de sellos de refuerzos se recomiendan los tamaos 7 u 8 dependiendo del tipo de textura a reforzar y ligante asfltico. Esto lo determinar el Pliego de Cargos, o en su defecto, el Ingeniero Residente.

El Ingeniero Residente har suficientes pruebas o ensayos de verificacin de las gravillas sometidas por el Contratista, a objeto de cumplir con los requisitos expuestos para los agregados y de acuerdo al tipo de tratamiento superficial asfltico, antes y durante la ejecucin del trabajo. El Ingeniero Residente har suficientes pruebas o ensayos de la granulometra del material ptreo de su peso volumtrico seco, suelto durante su produccin y cuando lo considere necesario durante su uso o aplicacin para mantener un control adecuado de las dosificaciones de gravillas.
195

Captulo 25

Tratamiento Superficial Asfltico aplicacin del ligante eliminando totalmente la presencia de polvo.

3.

EQUIPO

El equipo necesario para la ejecucin de este trabajo deber llenar los requisitos establecidos en el Captulo 23 (RIEGO DE IMPRIMACION). El equipo, sus instrumentos y medidores de control debern mantenerse en todo momento en buenas condiciones de trabajo. El equipo esparcidor de agregados ser ajustable de modo que distribuya con exactitud y uniformemente la dosificacin fijada por metro cuadrado. No se permitir el riegue de gravillas manualmente o con equipo inapropiado que retrase la ejecucin de esta etapa en perjuicio de la temperatura del ligante en caso del RC o del rompimiento en el caso de la emulsin asfltica y en todo caso equipo inapropiado que afecte la secuencia y continuidad del proceso del tratamiento superficial asfltico. El equipo que no rena los requisitos establecidos, no ser admitido por el Ingeniero Residente, quien exigir al Contratista su cambio o mejoras pertinentes. Esta situacin no ser motivo para la extensin del plazo de cumplimiento del Contrato.

5.

APLICACION DEL MATERIAL ASFALTICO

El Contratista notificar por escrito al Ingeniero Residente la fecha y hora para el inicio de los trabajos de riegue de material asfltico, con un mnimo de 24 horas de anticipacin. De considerarlo necesario, el Ingeniero Residente ordenar la suspensin de esta actividad hasta tanto se subsanen las anomalas que ste detalle. El material asfltico para el tratamiento superficial deber ser aplicado a la superficie previamente imprimada o preparada por medio de una distribuidora con las caractersticas establecidas en el Captulo 23 (RIEGO DE IMPRIMACION) de estas especificaciones. El material asfltico ser aplicado regndolo continua y uniformemente dentro de los lmites de temperatura indicados y a una tasa definida de Laboratorio. El Ingeniero Residente aprobar la tasa de aplicacin de acuerdo con la granulometra y peso volumtrico suelto, seco del material ptreo, y controlando la dosificacin en base a la calibracin previa de la distribuidora de asfalto, segn el Artculo 3 (EQUIPO) del Captulo 23 (RIEGO DE IMPRIMACION). El material asfltico no se aplicar cuando la temperatura ambiente sea menor de 21C a la sombra o haya peligro de lluvia. Los excesos de material asfltico, sobre la superficie de la base, sern removidos inmediatamente. Si las exigencias del trnsito lo justifican, la aplicacin del material asfltico se har como ya se ha indicado en este mismo artculo, pero aplicndolo solamente sobre la mitad longitudinal de la base. Se recomienda riegos no mayores a 40 m por carril. La capacidad de la esparcidora definir el largo de tramo de riegue apropiado por secuencia, lo cual estar sujeto a la aprobacin del Ingeniero Residente. Inmediatamente despus de la aplicacin del material asfltico se esparcir el material ptreo de recubrimiento segn se establece en el Artculo 6 (APLICACION DE MATERIAL PETREO) de este captulo. Se dejar una franja longitudinal de 20 a 30 cm sin recubrir, con el objeto de permitir un traslape adecuado del material bituminoso con la seccin
196

4.

PREPARACION DE LA SUPERFICIE

El tratamiento superficial asfltico solamente se aplicar cuando la superficie de la base imprimada o preparada se encuentre seca, limpia y libre de materiales extraos a juicio del Ingeniero Residente para el caso del RC o hmeda, pero sin agua libre, limpia y libre de materiales extraos, a juicio del Ingeniero Residente, en el caso de emulsin asfltica. Para ambos casos se deber haber realizado lo siguiente: a) Parcheo previo de la superficie a sellar en algunos casos, trabajos de restauracin de calzada asfltica en otros o construida una base nueva previamente acondicionada e imprimada. En este ltimo caso se proceder con el tratamiento superficial asfltico 24 horas despus del riego de imprimacin. Barrido obligatorio de la superficie a sellar de forma exigente, no ms de 12 horas antes de la

b)

Captulo 25 adyacente. Posteriormente se proceder a tratar la otra mitad en la misma forma indicada hasta completar el ancho total. El Contratista tomar las medidas necesarias para proteger las superficies de las propiedades pblicas y privadas y la de las estructuras adyacentes para evitar que resulten manchadas, obligndose a la limpieza de las mismas cuando as fuere el caso. No deber descargarse residuos de material asfltico en las cunetas, zanjas ni corrientes de agua, para lo cual se cumplir con lo dispuesto en las especificaciones ambientales u observaciones de la Seccin Ambiental del MOP.

Tratamiento Superficial Asfltico kg/m2 y 35 kg/m2; cuando use material de gradacin N6 su tasa de aplicacin podr variar entre 18 kg/m2 y 26 kg/m2, para la gradacin N7 podr variar entre 13.5 kg/m2, 17 kg/m2, para la gradacin N8 podr variar entre 8.5 kg/m2 y 11 kg/m2 y para gradacin N9 podr variar entre 6 kg/m2 y 9 kg/m2 . Se adoptar la tasa fijada por el Ingeniero Residente, de acuerdo con la gravedad especfica de la piedra, granulometra peso unitario, en forma tal que se obtenga un recubrimiento satisfactorio. La tasa de aplicacin por metro cuadrado fijada no deber ser alterada, a menos que el Ingeniero Residente as lo ordene. Inmediatamente despus de regar el material ptreo, para tener una mejor distribucin del mismo, se le pasar una rastra ligera de fibra para dejar la superficie sin ondulaciones, bordes o depresiones. En caso necesario el Ingeniero Residente podr ordenar barrido adicional a mano. Despus de esparcido el material ptreo de recubrimiento, toda la superficie deber ser compactada con rodillos neumticos. El peso por ruedas debe ser alrededor de 1.5 a 2 toneladas, con presiones de inflado de 5 a 7 kg/cm2. La velocidad de los compactadores tendr que ser del orden de los 8 km/hr aunque las 2 3 primeras pasadas debern ser a menor velocidad. A las 24 horas de ejecucin de un sello se realizar un barrido ligero y al cabo de 2 a 3 das un barrido ms enrgico. Se podr entonces colocar el segundo sello y se repetir el procedimiento descrito de barrido completo. Igual ciclo se realizar de requerirse un tercer sello. Se reitera que la compactacin debe iniciarse inmediatamente se ha extendido el agregado de recubrimiento para garantizar la adherencia en base a la temperatura de aplicacin del ligante, en el caso del RC o de la rotura en el caso de la emulsin asfltica. El riegue de RC o emulsin asfltica, esparcido de material ptreo y la compactacin de ste deben ser una accin continua (ininterrumpida) en todo tratamiento superficial asfltico efectivo, duradero y tcnicamente bien ejecutado.
197

6.

APLICACION DE MATERIAL PETREO

Inmediatamente despus de la aplicacin del material asfltico, se esparcir sobre ste el agregado de recubrimiento. El Contratista deber extremar los controles para el fiel cumplimiento de esta operacin. Se trata de extender con la mxima regularidad posible en sentido longitudinal como transversal, una dosificacin del agregado precisa y fijada por adelantado (segn gradaciones y peso unitarios establecidos). El agregado petreo debe extenderse y es obligatorio hacerlo inmediatamente despus de la aplicacin del ligante asfltico (sea RC o emulsin asfltica). Por ello el Contratista debe controlar las longitudes de riego del material asfltico en base a la capacidad de recubrimiento con material ptreo de que disponga. El esparcimiento del material ptreo se efectuar con esparcidoras autopropulsada, con camiones equipados con esparcidoras mecnicas o con cualquier otro equipo apropiado, de acuerdo con mtodos aprobados por el Ingeniero Residente. Los camiones esparcidores debern operar con marcha hacia atrs y en ningn momento se permitir transitar sobre porciones de superficie que no hayan sido cubiertas con el material ptreo. La tasa de aplicacin o dosificacin para el material ptreo de gradacin N5 podr variar entre 24

Captulo 25 La compactacin deber hacerse en las tangentes desde la orilla del pavimento hacia el centro, y en las curvas desde el lado interior hacia el lado exterior. La compactacin de cualquier tipo de sello asfltico se llevar a cabo slo con "rodillos neumticos". Todo el material que quede suelto o en exceso deber ser removido de la superficie y de las cunetas. La superficie terminada deber quedar uniforme, pareja y de acuerdo con los alineamientos y secciones transversales mostrados en los planos. a) Todas las secciones defectuosas de la superficie terminada que no se ajusten a estas especificaciones debern ser corregidas o reemplazadas por el Contratista a satisfaccin del Ingeniero Residente, sin que ello implique ningn pago adicional. Despus de la aplicacin del material asfltico y una vez colocado y compactado el material de recubrimiento, no se permitir trnsito de ninguna clase sobre la superficie terminada durante el perodo que determine el Ingeniero Residente, pero en ningn caso dicho perodo ser menor de dos horas y deber restringirse la velocidad de los vehculos a no ms de 40 km/hr por al menos 24 horas ms. Los daos que sufra la superficie terminada sern responsabilidad exclusiva del Contratista y no se le reconocer ningn pago por los trabajos de reparacin que se produzcan.

Tratamiento Superficial Asfltico emulsin asfltica) y recubiertos con material ptreo para el tratamiento superficial asfltico, medidos como se ha indicado anteriormente, se pagarn a los precios unitarios respectivos fijados en el Contrato. Estos precios y pagos constituirn compensacin total y completa por todos los trabajos que sean necesarios ejecutar en cumplimiento de lo especificado en este captulo. El pago se har bajo los siguientes detalles: Primer Sello ........................................... por METRO CUADRADO (M2) Segundo Sello ......................................... por METRO CUADRADO (M2) Tercer Sello............................................. por METRO CUADRADO (M2). Sello de Refuerzo ..................................... por METRO CUADRADO (M2).

b)

c)

d)

7.

MEDIDA

La cantidad que se medir, para efectos de pago, ser la proyeccin horizontal del rea de metros cuadrados debidamente cubiertos con material asfltico con el recubrimiento de material ptreo. El sello correspondiente ser medido en metros cuadrados (m2) e incluye el material asfltico (RC o emulsin asfltica) y el material ptreo de recubrimiento, debidamente dosificados.

8.

PAGO

Las cantidades de metros cuadrados (m2) debidamente cubiertos con material asfltico (RC o
198

Captulo 25

Tratamiento Superficial Asfltico

ANEXO RESUMEN - CAPITULO 25 TRATAMIENTO SUPERFICIAL ASFALTICO

A. MATERIALES
VARIANTE LIMITES NORMA DE PRUEBA

Material Asfltico

RC-250 RC-70 RC-250 79C < T < 94C (175F < T < 200F)

AASHTO M 81

Temperatura de Aplicacin

RC-70 54C < T < 79C (130F < T < 155F) Emulsin Cationica de Rompimiento Rpido 30C < T < 70C 60 Segundos Saybolt Furol Piedra o Grava Triturada 30% Material Petreo/asfalto Mnimo 1 Cara Partida en el 50% de las Partculas, en Peso Retenido en Tamiz N.4 Mximo 1% del Peso Total Mximo 30% del Peso Total Ancho Espesor Largo Ancho
> 3.0

Material Asfltico (Alternativa) Temperatura de Aplicacin (Emulsion) Viscosidad (ambos casos) Agregado Ptreo Desgaste Mximo a 500 Revoluciones Afinidad Caras Partidas "Recientes" en Grava Triturada Porcentaje (%) que Pasa el Tamiz N30 Partculas Achatadas o Alargadas Partculas Achatadas Partculas Alargadas Gradacin de Material Ptreo para Sellos

ASTM D 2397

AASHTO T 72

AASHTO T 96 AASHTO T 182

AASHTO T 27

> 3.0

Ver Cuadro No.1

AASHTO T 27 Y T 11

199

Captulo 25

Tratamiento Superficial Asfltico

B. EQUIPOS BASICOS REQUERIDOS

DESCRIPCION Esparcidora Autopropulsada Compactadora Nota: ver resumen de equipo, del captulo 23

ESPECIFICACION

NORMA

Rodillos Neumticos de 1.5 a 2.0 Tons. por Rueda. Presin de Inflado por Rueda de 5 a 7 kg/cm2

C. PLAZOS Y APROBACIONES REQUISITO Someter Muestras de Material Asfltico y Material Ptreo PLAZO Con anticipacin a cualquier sello para previa verificacin y aprobacin del Ingeniero Residente NORMA Captulo 1

200

Captulo 25

Tratamiento Superficial Asfltico

D. EJECUCIN
DESCRIPCION

ESPECIFICACION a.- Parcheo Superficial y Profundo b.- Restauracin de Calzada c.- Base Nueva Imprimada (24 horas de anticipacin) d.- Barrido total obligatorio no mas de doce (12) horas antes 21C Mnimo a la Sombra 1 Carril por Riegue 20 @ 30 CM

NORMA

Preparacin de la Superficie

Temperatura Ambiente Restriccin del Transito Traslape Longitudinal Rata de Aplicacin del Material Ptreo (R): N5 N6 N7 N8 N9 Nivelacin y Distribucin

24 KG/M2 < R < 35 KG/M2 18 KG/M2 < R < 26 KG/M2 13.5 KG/M2 < R < 17 KG/M2 8.5 KG/M2 < R < 11 KG/M2 6.0 KG/M2 < R < 9 KG/M2

Utilizando rastra de fibra ligera inmediatamente despus del riegue del material ptreo 8.0 km/hr promedio velocidad menor en las primeras 2 3 pasadas 24 horas despus de terminado el sello 2 a 3 das despus de terminado el sello Aplicacin del ligante/esparcir material ptreo/compactacin Cierre total por 2.0 horas mnimo velocidad mxima 40 km/hr durante las siguientes 24.0 horas

Velocidad de Compactacin

Barrido Inicial Superficial Barrido Final Enrgico Secuencia de Actividades Ininterrumpidas Restriccin del Transito (concluido el sello)

201

Captulo 25

Tratamiento Superficial Asfltico

E. MEDICION Y PAGO

DESCRIPCION Medicin Pago del Primer Sello Pago del Segundo Sello Pago del Tercer Sello Pago del Sello de Refuerzo

ESPECIFICACION Proyeccin Horizontal Metro Cuadrado (m2) Metro Cuadrado (m2) Metro Cuadrado (m2) Metro Cuadrado (m2)

OBSERVACIONES

202

CAPITULO 26

CERCAS DE ALAMBRE DE PUAS

2.3. Alambre

1.

DESCRIPCION

Este trabajo implica la construccin de cercas de alambre de pas, as como puertas y tranqueras donde lo indiquen los planos o el Ingeniero Residente y de acuerdo a estas especificaciones y a lo detallado en los planos.

El alambre colocado ser alambre de pas e instalado de acuerdo a lo indicado en los planos y a lo ordenado por el Ingeniero Residente. El alambre de acero galvanizado, formado por dos hilos calibre 15, torcidos, provistos de 4 pas puntiagudas de alambre calibre 17, separadas a no ms de 10 cm. Las grapas para sujecin de alambre sern de acero galvanizado calibre 9.

2.

MATERIALES

2.4.

Postes de Retupicin

De no especificarse en planos otros tipos de materiales y detalles, aplicarn los siguientes aspectos. Los postes sern de madera dura, para postes de anclaje, retupicin y riostras y postes de madera viva en la cerca. A los postes as colocados se les instalarn varias lneas de cuerdas de alambre de pas, segn lo indicado en los planos y estas especificaciones, sujetando ste alambre con grapas. Donde sea necesario, se colocarn puertas de acceso del mismo material ya indicado y segn lo acordado por el Ingeniero Residente, as como tranqueras para ganado, segn detalle en los planos y de acuerdo a lo ordenado por el Ingeniero Residente.

Se usaran maderas similares a las usadas en los postes de anclaje y se colocarn a cada 4 m de distancia horizontal, entre los postes de anclaje o lo que se defina en planos. Su largo ser de 2.00 m y sern enterrados en el suelo 0.50 m, su dimetro ser de 0.08 m mnimo.

2.5.

Postes de Lnea

Se usarn maderas similares al gusimo colorado, javillo o blsamo o cualquier otra de tal calidad que sea aprobada por el Ingeniero Residente. Se colocarn estos postes entre los de anclaje y retupicin, a una distancia media de 1.35 m y sern de un largo de 2.20 m y 0.05 m de dimetro mnimo. Se enterrarn 0.40 m en el suelo, por su extremo ms grueso, asegurndose el Contratista que se mantendrn vivos mediante regado peridico aceptable. Debern estar libres de comejenes.

2.1.

Postes de Anclaje

Se usarn maderas duras y resistentes cuya calidad sea aceptable para el Ingeniero Residente. Se colocarn estos postes en las esquinas, donde se produzcan quiebres en el terreno, tanto verticales como horizontales y a distancias no mayores de 16 m, as como en cada lado de las puertas y tranqueras. El largo de estos postes ser de 2.50 m, enterrados 1 m en el suelo, debidamente afirmados y su dimetro mnimo ser de 0.15 m.

2.6.

Puertas de Alambre

2.2.

Postes de Riostra

Se usarn postes de madera dura, del tipo usado en los postes de anclaje, de 1.50 m de largo y 0.05 m de dimetro mnimo. Se harn en un todo de acuerdo a los planos usando alambre de pas, sujetado a los postes con grapas. Uno de los extremos de la puerta se fijar con alambre de modo que pivote como bisagra y el otro extremo se har de tal manera que el poste de la puerta encaje en el alambre usando gazada circular mltiple, alrededor del poste de anclaje.

Se usarn maderas similares a las usadas en los postes de anclaje y se utilizarn en ambos lados de los postes de esquina y anclaje, as como en las puertas; sern de 2.00 m de largo, enterrados lo suficiente en el suelo para que su amarre a los postes verticales, sea a un mnimo de 0.30 m del tope de estos y debidamente clavados. El dimetro mnimo ser de 0.15 m.
203

2.7.

Tranqueras

Captulo 26

Cercas de Alambre de Pas

Se harn de madera dura y se colocarn donde lo indique el Ingeniero Residente, de acuerdo con los detalles y dimensiones indicados en los planos.

5.

MEDIDA

3.

CONSTRUCCION

Se ejecutar desmonte y limpieza de 1.50 m a ambos lados de la lnea de cerca y se remover todo material de desperdicio, troncos, rocas o pedregones, as como cualquier otra obstruccin de dicha rea antes de iniciarse los trabajos de colocacin de cerca. Donde existan cercas que, por indicarlo los planos o porque no estn a las distancias necesarias, o porque el residente lo ordene, o sea necesario reubicarlas, las mismas sern removidas y reemplazadas por cercas nuevas, de acuerdo a lo aqu especificado. Las cercas sern construdas paralelamente al eje de la carretera, a la distancia indicada para el derecho de va y se extendern a lo largo de la carretera, salvo en lugares tales como intersecciones de caminos entradas existentes, cauces de ros o esquinas de cerca y de acuerdo en todo a lo ordenado por el Ingeniero Residente, quien determinar dichos lugares. No ser permitido tender la cerca y luego cortarla. Todos los postes sern colocados firmemente, apisonando el material de relleno adecuadamente y a satisfaccin del Ingeniero Residente. El alambre de pas se colocar tan templado como sea posible, sin que para ello sea necesario usar equipo mecnico. Las hileras sern paralelas entre s y de acuerdo a lo indicado en los planos u ordenado por el Ingeniero Residente.

Las cercas se medirn en metros lineales de cerca debidamente ordenadas, terminadas y construdas, en un todo, de acuerdo con lo dispuesto en estas especificaciones y a lo indicado en los planos, as como segn la cantidad de hilos indicados en los planos restndole el largo de las tranqueras y sumando como cerca las puertas. Dicha medida incluir el suministro y colocacin de todos los materiales y mano de obra necesaria. No se incluir lo indicado en el Artculo 4 (OTRAS CERCAS). No se medir por separado la remocin de cercas existentes. Las tranqueras se medirn por unidad, debidamente colocadas y terminadas.

6.

PAGO

Se har pago por separado por la remocin de cercas existente y se incluir como cerca la construccin de puertas. Las cercas, medidas de acuerdo a lo aqu especificado, se pagarn al precio unitario propuesto y dicha medida, precio y pago, constituirn compensacin completa y total por todos los gastos en que el Contratista incurra, con motivo de la remocin de cercas existentes y la construccin de cercas nuevas, de acuerdo a como ha sido especificado. Por ello, se harn pagos bajo los siguientes detalles: a) Cerca de Alambre de Pas ...................por METRO LINEAL (ML) Tranqueras ........................................... por CADA UNA (C/U).

b)

4.

OTRAS CERCAS

Cuando por razones de conveniencia para el Contratista, ste, con la aprobacin del Ingeniero Residente, abra cercas o las remueva, lo har por su cuenta, corriendo con todos los gastos de reparacin y restitucin, sin cargo adicional y en un todo de acuerdo a lo indicado en los planos y en las especificaciones y sea ordenado as por el Ingeniero Residente.

204

Captulo 26

Cercas de Alambre de Pas

205

CAPITULO 27

DRENAJES SUBTERRANEOS

1.

DESCRIPCION

El material usado para su fabricacin deber estar en conformidad con AASHTO M 218.

Este trabajo consistir en el suministro e instalacin de los materiales necesarios para la construccin de drenajes subterrneos, de acuerdo con estas especificaciones, de conformidad con las dimensiones, alineamientos, cotas y diseos, mostrados en los planos o indicados por el Ingeniero Residente.

2.1.3.

Tubos de Metal Corrugado, Perforado, Recubierto con Asfalto:

Estos tubos para drenajes subterrneos debern cumplir con los requisitos arriba establecidos en (2.1.3) y adems debern llevar un recubrimiento de asfalto Tipo A, como se establece en AASHTO M 190. Cuando la ubicacin de las plantas productoras o fbricas de tubos lo permita, el Ingeniero Residente har las inspecciones que estime necesarias para comprobar el cumplimiento de los requisitos especificados en cuanto a calidad de los materiales y proceso de fabricacin se refiera. En caso contrario, el Contratista deber presentar Certificado de Cumplimiento, expedido por el fabricante, donde se haga constar que los tubos suministrados para drenaje subterrneo cumplen con los requisitos exigidos en estas especificaciones.

2.

MATERIALES

Los materiales debern cumplir con los requisitos que se establecen a continuacin:

2.1.

Tubos

Los tubos para los drenajes subterrneos podrn ser de hormign, metal corrugado, galvanizado con perforaciones y metal corrugado, perforado, recubierto con asfalto; tubos P.V.C., tubos prefabricados u otros materiales aprobados por las normas Copanit. A iniciativa del Contratista, el Ingeniero podr aprobar el uso de tubos para drenajes subterrneos fabricados con otro tipo de material que resulte satisfactorio.

2.1.4.

Tubos de Plstico o Polietileno:

Los tubos de plstico o de polietileno para drenajes subterrneos debern cumplir con los requisitos minimos ASTM-F894-94-a, para tuberas de drenaje de polietileno. 2.1.5. Drenaje Prefabricado

2.1.1.

Tubos de Hormign:

Los tubos de hormign para drenajes subterrneos debern cumplir con los requisitos establecidos en AASHTO M 175 para tubos Tipo I y con
AASHTO M 86 en cuanto a Clase o resistencia se refiere para tubos perforados o no perforados.

2.1.2.

Tubos de Metal Corrugado, Galvanizado, con Perforaciones:

El drenaje prefabricado estar compuesto de dos partes consistentes en un ncleo polymrico moldeado, cubierto en toda su superficie con una tela filtrante no tejida de polypropileno punzonada con aguja. Las propiedades mnimas de ambos componentes se describen a continuacin:

Estos tubos para drenajes subterrneos debern cumplir con los requisitos AASHTO M 36, Tipo III, de la clase que muestren los planos o que indique el Ingeniero.
Propiedades del Drenaje
205 Resistencia en Compresin 9,500 lb / pie2

Mtodo de Ensayo

ASTM D 695 D 1621 ASTM D 1621 Resistencia al Cortante 9,500 lb / pie2 (Modificada) Resistencia al Despellejamiento 38 lb / pie2 ASTM D 1876 Resistencia a los Hongos (ncleo) Sin Crecimiento ASTM G 21 Flujo Planar 2/gpm/pie de ancho ASTM D 4716 Gradiente Hidrulica = 0.1; carga = 10 lb / pulg2 Area de Influjo no Obstruda (Lado del Pavimento) 85%

Captulo 27

Drenajes Subterrneos

triturada o grava que est de acuerdo con cualquiera de las granulometras B-1, C-1 o D-1 del Cuadro No.1 del Captulo 22 (BASE DE AGREGADOS PETREOS), modificadas de manera que no pase ms del 2% por el tamiz N200. El material de tamao excesivo que se encuentre en los yacimientos donde se obtenga la grava, deber ser eliminado o ser triturado para obtener el tamao apropiado, segn lo prefiera el Contratista. El material impermeable que se coloque sobre el material poroso deber ser un suelo fino, compactable.

2.3.

Tela Filtrante para Drenajes Subterrneos

La tela filtrante para drenaje subterrneo cumplir con AASHTO M 288, Clase A o B o lo especificado en el Capitulo 39 de estas especificaciones.

3.

EXCAVACION

2.1.6.

Accesorios Normales

Los accesorios normales sern conectores extremos y en T, que puedan usarse con tubera de PVC de 4 pulgadas de dimetro, grado 40, y de acuerdo a la dimensin del drenaje prefabricado. 2.1.7. Cinta Adhesiva para Empalme

Las zanjas debern ser excavadas segn lo establecido en el Captulo 8 (EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS), con las dimensiones y rasantes mostradas en los planos o indicadas por el Ingeniero Residente. El ancho de las zanjas no deber ser mayor que el necesario para permitir la colocacin y acoplamiento satisfactorio de los tubos, as como para el apisonamiento del material del lecho debajo del tubo cuando se requiera y se especifique en planos o detalles. La excavacin deber comenzar por el extremo de descarga y las paredes laterales debern ser lo ms verticales.

La tela adhesiva para empalme del drenaje ser cinta adhesiva de polyetileno de 3 pulgadas de ancho.

4.

LECHO Y COLOCACION DEL TUBO

2.2.

Materiales de Lecho y de Relleno

Despus que la zanja haya sido excavada satisfactoriamente, se proceder a colocar en el fondo de la misma y en todo su ancho y largo, el material de lecho o asiento ya especificado, con un espesor de 15 cm compactado.

El material necesario para el lecho o asiento de los tubos para drenaje subterrneo deber estar de acuerdo con el Artculo 3 (MATERIALES) del Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones, con la excepcin de que no se requerir la prueba para la solidez (AASHTO T 104). El material poroso para relleno ser piedra
206

Captulo 27

Drenajes Subterrneos

Cuando se especifique el uso de tela filtrante, sta se colocar cubriendo la zanja, limitando su exposicin a un mximo de 14 das. Los empalmes se cosern o traslaparn por un ancho equivalente al de la zanja, en direccin del flujo. Se removern los materiales sueltos y extraos, y objetos afilados antes de colocar la tela. La tela daada se remover y reemplazar, o se reparar usando un parche que se extienda a un metro ms all del dao. Despus que se coloque el material de relleno, se doblar la tela sobre la parte superior del material filtrante, traslapndolo por lo menos 0.30 m, o el ancho de la zanja, lo que resulte mejor. Los tubos se colocarn de acuerdo con el Artculo 5 (COLOCACION DE LA TUBERIA) del Captulo 4 (DRENAJES TUBULARES) de estas especificaciones. Los tubos perforados se colocarn con las perforaciones hacia abajo, con excepcin de que en los ltimos 3 m, en el extremo de la descarga, podrn colocarse tubos sin perforaciones. Los tubos metlicos perforados debern unirse firmemente por medio de abrazaderas o bandas acopladoras apropiadas. Cuando se permita el uso de tubos de hormign no perforados, estos debern instalarse con la campana o con la ranura aguas arriba y con la espiga o con la lengeta bien colocadas en el enchufe adyacente, de manera que no se impida la infiltracin del agua. Cuando se usen tubos con juntas abiertas, las juntas debern cubrirse con tiras dobles de papel alquitranado, las cuales debern tener no menos de 15 cm de ancho y ser del largo suficiente para que los extremos del papel puedan ser vueltos hacia afuera y descansar parejos sobre el material del lecho a una distancia de 10 cm a cada lado del tubo. En lugar del papel alquitranado, las juntas podrn cubrirse con bandas de zinc galvanizado. Todos los extremos aguas arriba de las tuberas para los drenajes subterrneos debern ser debidamente taponados para evitar la entrada de tierra o materiales que la puedan obstruir. En las bocas de salida de las tuberas se colocarn rejillas o mallas de alambre para evitar que en ellas anden animales y obstruyan su descarga.
207

En el caso de drenajes prefabricados el drenaje ser empalmado con la cinta adhesiva colocada equidistante de ambos extremos a empalmar. Se considerarn mtodos alternativos de empalme si el Ingeniero Residente los aprobase.

5.

RELLENO

Despus que la instalacin de la tubera ha sido aprobada, se rellenar la zanja con el material de relleno poroso, escogido, hasta una altura mnima de 30 cm sobre la parte superior de la tubera, teniendo cuidado que el material de relleno se conforme totalmente con el contorno de la tubera, sin alterar el correcto alineamiento de los tubos ni la posicin de las tiras o bandas que cubran las juntas. El resto de la zanja ser rellenado y compactado adecuadamente con el material que muestren los planos o que indique el Ingeniero Residente, el cual podr ser el mismo material poroso o un material fino e impermeable.

6.

DRENAJE SUBTERRNEO SIN TUBO (TIPO FRANCES)

Este trabajo consistir en la construccin de un lecho filtrante de piedra conforme al rea y seccin transversal indicadas en los planos u ordenados por el Ingeniero Residente. La piedra que se utilice en el lecho filtrante ser piedra triturada con fragmentos de aristas vivas, de calidad uniforme y gran dureza. Toda la piedra deber estar libre de polvo, tierra y cualquiera otra materia objetable. Su tamao ser el del conocido como Piedra N4, siendo su tamao mnimo de 1/4" y el mximo de 3/4". Una vez colocada la piedra, se utilizar geotextil para forrar la piedra filtrante colocada. Este geotextil cumplir con las especificaciones del diseador o lo indicado en planos.

7.

MEDIDA

Captulo 27

Drenajes Subterrneos

La cantidad de tubera para drenaje subterrneo, de cada clase, tipo y dimetro que se ordene y sea completamente colocada y aceptada ser medida en metros lineales a lo largo del eje longitudinal de la tubera. Este pago incluir adems, el costo de la excavacin, el material para lecho o asiento y el material poroso para el relleno, la tela filtrante y accesorios.

7.

Tubo de Polietileno, Perforado, Clase ____,Dimetro_____ ...... por METRO LINEAL (ML)

b)

Drenajes Subterrneos: Sin Tubo, utilizando Geotextiles (Tipo Francs)........................ por METRO LINEAL (ML).

8.

PAGO

Las cantidades determinadas en la forma antes estipulada se pagarn a los precios unitarios fijados en el contrato para cada uno de los detalles de pago establecidos ms abajo. Estos precios y pagos constituirn compensacin total por la ejecucin de todo el trabajo necesario para cumplir con lo especificado en este captulo, incluyendo accesorios, pegamentos, el suministro y la colocacin de la capa final de material fino e impermeable mostrada en los planos o indicada por el Ingeniero Residente. El pago se har bajo los siguientes detalles: a) Tubera para Drenajes Subterrneos: 1. Tubo de Hormign Perforado, Tipo I, Clase ____, Dimetro____ ........ por METRO LINEAL (ML) Tubo de Hormign No Perforado, Clase ____, Dimetro____ ....... por METRO LINEAL (ML) Tubo de Drenaje Prefabricado....... ........................ por METRO LINEAL (ML) Tubo de Metal Corrugado, Galvanizado, Perforado, Tipo III, Clase ____ ,Dimetro ____ ...... por METRO LINEAL (ML) Tubo de Metal Corrugado, Perforado, Tipo III, Clase ____, Dimetro____ ........ por METRO LINEAL (ML) Tubo de PVC, Perforado, Clase ____, Dimetro_____ ..... por METRO LINEAL (ML)
208

2.

3.

4.

5.

6.

CAPITULO 28

CAJAS DE REGISTRO, TRAGANTES Y COLECTORES

1. DESCRIPCION
con el siguiente tramo. La mampostera ajustar fuerte y pulcramente con la superficie de la tubera. Cuando est especificado el ajuste de la pendiente en estructuras existentes, se quitarn los marcos, tapas y emparrillados, para reconstruir las paredes como se requiera. Los marcos limpiados se recolocarn a la altura debida. Al finalizar el trabajo, cada estructura deber limpiarse de todas las acumulaciones de lodo, escombros, o cualquier materia extraa y deber mantenerse limpia de tales acumulaciones hasta la aceptacin final de la obra. La excavacin y relleno deber hacerse de acuerdo con lo establecido en el Captulo 8 (EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS). En el caso de nivelacin de cmaras de inspeccin y reconstrucciones o transformaciones de tragantes, se deben igualar los niveles de las tapas de las cmaras de inspeccin (CI o Manholes o Tragantes) con el nivel de rasante, obtenido despus de haberse realizado trabajos de rehabilitacin en la calzada original.

Este trabajo consistir en la construccin de cajas de registro, tragantes, y colectores, de acuerdo con las Especificaciones siguientes y ajustadas al diseo geomtrico establecido en los planos o por el Ingeniero Residente.

2.

MATERIALES

El hormign para estas estructuras deber satisfacer los requisitos del Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) y el acero deber satisfacer los requisitos del Captulo 15 (Acero de Refuerzo). Otros materiales debern satisfacer los requisitos especificados para ellos en las Especificaciones Estndares para Materiales de Carreteras de AASHTO ASTM, ltima edicin. Entre estos materiales se tiene bloques lincoln, bloques de hormign de 6 o 8 curados al vapor para ser rellenados. Las plantas de hormign sern inspeccionadas peridicamente para verificar su cumplimiento con los mtodos de fabricacin sealados, y tambin se obtendrn muestras de los materiales con el propsito de someterlos a ensayos de laboratorio y determinar su cumplimiento con los requisitos de calidad, establecidas para los materiales. Todos los materiales, estarn sujetos a inspeccin por parte del Ingeniero Residente antes de su aceptacin y no se podrn incorporar a la obra sin mediar certificacin escrita por parte del Ingeniero Residente.

4.

MEDIDA

3.

CONSTRUCCION

Siendo de tamao normal, las cajas de registro, tubos de entrada y colectores, ya sean nuevos o reconstruidos, segn el caso, se medirn por unidad. Cualquier detalles que fuesen necesarios para aumentos autorizados de las alturas de estructuras contempladas dentro de este captulo, y en exceso de las alturas normales mostradas en los planos, sern medidos y pagados dentro de cada uno de los captulos especificados y correspondientes, segn sea el caso. Las estructuras indicadas en los planos como "Registro de Confluencia" o "Cmaras de Bifurcacin", se medirn para su pago en igual forma que las cajas de registro. El nmero de tapas de hormign o metal, pares de marcos y de rejillas de metal, y pares de marcos de metal y de tapas de hormign o metal, sern medidos conforme se terminen a satisfaccin del Ingeniero Residente.

La construccin del hormign deber satisfacer los requisitos para el hormign estructural. Los marcos de metal debern ser colocados en fundacin de mortero. Las secciones de tubera empotradas en la pared debern quedar a ras con el lado interior de la pared de la estructura y sobresalir al exterior lo suficiente como para permitir su debida conexin
209

El nmero de cajas de registro, tragantes y

Captulo 28 colectores, existentes y que sean adaptados mediante autorizacin, sern medidos tambin conforme se terminen a satisfaccin del Ingeniero Residente por cantidad unitaria. Esto incluye nivelacin de tapas de cmaras de inspeccin (manholes), transformacin de tragantes de un tipo a otro, reconstrucciones y suministro de tapas del tipo especificado.

Cajas de Registro, Tragantes y Colectores Tipo_______.................................................por CADA UNO (C/U) g) Suministro e Instalacin de Tapa para C.I.........................................................por CADA UNO (C/U) Suministro e Instalacin de Tapa para Tragante Tipo_______........................por CADA UNO (C/U)

h)

5.

PAGO

Las estructuras aceptadas por el Ingeniero Residente y medidas como se especifica anteriormente, se pagarn al precio unitario fijado en el Contrato. Dicho pago constituye compensacin total por el suministro y colocacin de todos los materiales, formaletas y los accesorios complementarios para la terminacin de las estructuras (tapas de hormign o de metal, marcos y rejillas de metal) mano de obra, equipo, herramientas, etc., utilizados para ejecutar el trabajo en la forma exigida en este captulo, incluyendo demolicin y remocin en caso de reconstrucciones o nivelacin de CI. y/o tragantes. Este pago tambin incluye compensacin por la excavacin necesaria para instalar estas estructuras, la cual se ejecutar como se especifica en el Captulo 8 (EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS) e incluye adems la conexin al sistema de drenaje existente y/o a construirse. El pago se har bajo el detalle: a) Caja de Registro Tipo ______ .................. por CADA UNA (C/U) Tragantes Tipo _______ ......................... por CADA UNO (C/U) Colectores Tipo _______ ............................ por CADA UNO (C/U) Transformacin de Tragantes Tipo _____ a Tragante Tipo _____......................... ...... por CADA UNO (C/U). Nivelacin de Tapa de Cmara de Inspeccin......................................................por CADA UNO (C/U)

b)

c)

d)

e)

f)

Reconstruccin de Tapa de Tragante

210

211

CAPITULO 29

BARRERAS DE PROTECCION O RESGUARDO

1.

DESCRIPCION
2.1. Cables de Alambre de Acero
Estos materiales debern satisfacer los requisitos de AASHTO M 30 para el dimetro y resistencia establecidos en los planos.

Este trabajo consiste en la construccin de barreras de proteccin o resguardo, de acuerdo con las siguientes especificaciones y en concordancia con los alineamientos y rasantes indicados en los planos o establecidos por el Ingeniero Residente. La construccin de las barreras de proteccin incluir el suministro, acarreo, ereccin de todas las partes componentes y materiales necesarios, pintados y terminados de acuerdo con los detalles mostrados en los planos y en las ubicaciones que estos indiquen o seale el Ingeniero Residente. A menos que los planos lo establezcan de otra manera, se considerarn los siguientes tipos de barreras de proteccin o resguardo: a. b. Barreras de Cables de Alambre de Acero. Barreras de Viguetas de Lminas Corrugadas de Acero. Barreras de Hormign (Tipo New Jersey).

2.2.

Lminas Corrugadas de Acero

Este material deber consistir en viguetas de lminas de acero corrugadas de conformidad con los requisitos de AASHTO M 180 para la clase y tipo establecidos en los planos.

2.3.

Postes

c.

Los postes para las barreras de proteccin debern ser de madera, acero o de hormign armado, con la seccin y forma indicadas en los planos. Los postes de madera debern ser hechos de una madera de alta calidad y durabilidad aprobada por el Ingeniero Residente, uniformemente slida, sin torceduras ni rajaduras, libre de nudos, huecos y reas carcomidas. Los postes de madera, despus de conformados, recibirn un tratamiento preservativo contra termitas e insectos barrenadores, de conformidad con lo indicado en los planos o con lo ordenado por el Ingeniero Residente.

2.

MATERIALES

2.4.

Accesorios

Los materiales que se usen debern ser nuevos, de primera calidad, fabricados de acuerdo con la mejor prctica y de conformidad con los requisitos especificados. El hormign deber cumplir con los requisitos exigidos en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON). El acero de refuerzo deber cumplir con los requisitos exigidos en el Captulo 15 (ACERO DE REFUERZO). El acero estructural deber cumplir con los requisitos exigidos en el Captulo 16 (ESTRUCTURAS DE ACERO).
211

Todos los accesorios, herrajes o aditamentos, tales como pernos, tuercas, tensores y anclajes, debern ser de tal calidad y condicin que puedan resistir el esfuerzo total de diseo para los componentes de la barrera. Los empalmes y uniones en los extremos sern del tipo y diseo indicados en los planos, y debern cumplir con los requisitos de resistencia arriba establecidos. Todos estos accesorios debern ser galvanizados, de acuerdo a la norma AASHTO M 111.

3.
3.1.

REQUISITOS DE CONSTRUCCION
Postes

Captulo 29

Barreras de Proteccin o Resguardo

Los postes se colocarn verticalmente, en hoyos excavados a mano o mecnicamente. Los hoyos se rellenarn con materiales aprobados, colocados en capas no mayores de 10 cm de espesor y completamente compactadas por apisonamiento. Todos los postes se pintarn en amarillo reflexivo.

Proteccin, los costos de las cuas estarn incluidos dentro de la Reposicin de las Barreras.

4.

BARRERAS DE HORMIGON TIPO NEW JERSEY

3.2.

Componentes de las Barreras de Proteccin

Los componentes de las barreras debern armarse de acuerdo con los detalles indicados en los planos, de manera que el resultado sea una instalacin lisa y continua, con los traslapes en el sentido del trnsito. Todos los pernos, excepto los ajustes, debern quedar bien apretados. Los pernos debern ser de un largo suficiente para que sobresalgan de las tuercas cuando menos 7 mm, pero no ms de 25 mm. Cualquier dao a la capa de pintura de fbrica de los componentes de las barreras de proteccin, deber ser corregido mediante la aplicacin de un anticorrosivo aprobado por el Ingeniero Residente, antes de aplicar cualquier otra pintura. Las superficies que sean inaccesibles, despus de armar las barreras, debern ser pintadas antes de su ereccin. Las superficies galvanizadas que hubiesen sido raspadas al punto de quedar expuesto el metal de base, las partes roscadas de todos los accesorios y las puntas cortadas de los pernos debern ser protegidas en la forma ya indicada y segn lo ordene el Ingeniero Residente. Las barreras de proteccin recibirn las capas de pintura de acuerdo con lo que establece el Artculo 17 (PINTURA PARA ESTRUCTURAS METALICAS) del Captulo 16 (ESTRUCTURAS DE ACERO) de estas especificaciones, en el sistema de plomo slico cromado, con base alkdico-aceite y en su defecto, el que seale los planos. El color de acabado a utilizar debe ser aluminio metlico. Cuando se vacen bloques de anclaje de hormign en los extremos, estos no sern conectados a las barreras de proteccin, sino despus que el hormign haya tenido, por lo menos, siete das de curado.

Las barreras de hormign Tipo New Jersey podrn ser prefabricadas, fundidas en sitio, o fundidas mediante formaletas deslizantes. Se excavar a la profundidad exigida y se compactar la cimentacin de la barrera a la densidad especificada, alineamiento y niveles. Se reemplazarn los materiales suaves e inadecuados y se compactar con material aprobado. Despus de construir la barrera, se rellenarn las reas excavadas restantes y se compactarn a la densidad especificada con material aprobado en capas de hasta 15 cm. Las barreras fundidas en sitio se construirn conforme al Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) o con una mquina de formaleta deslizante. Las secciones prefabricadas se construirn de acuerdo con las disposiciones aplicables del Captulo 17 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON PREESFORZADO). Las barreras debern armarse de acuerdo con las dimensiones y materiales indicados en los planos, de manera que su instalacin sea continua con un alineamiento uniforme verificado por el Ingeniero Residente y con un acabado superficial liso y resistente a los agentes abrasivos. Las barreras que no cumplan estas disposiciones sern rechazadas a criterio del Ingeniero Residente. Las caras verticales inferiores deben ser pintadas con pintura amarilla reflexiva, que cumpla el Artculo 12 (MATERIALES) del Captulo 33 (LINEAS Y MARCAS PARA EL CONTROL DEL TRANSITO). Se fundir el eslabn para unir las secciones prefabricadas con la seccin de hormign.

3.3.

Instalacin de Cuas

5.

MEDIDA

Estas cuas se utilizarn nica y exclusivamente en los casos en donde las barreras estn en buenas condiciones, y se colocarn donde indique el Ingeniero Residente. Para los casos de Reposicin de Barreras de
212

Las barreras de proteccin o resguardo pintadas, terminadas y aceptadas, sern medidas por metro lineal de centro a centro de los postes extremos, excepto cuando los acoplamientos finales se hagan con estructuras de mampostera o de acero, en cuyo caso la

Captulo 29

Barreras de Proteccin o Resguardo

medicin se har hasta las caras de tales estructuras. Los anclajes finales y las secciones terminales no sern medidos como unidades de cada clase; su medicin se considerar incluida en las medidas por metro lineal arriba establecidas para las barreras de proteccin terminadas. Cuando se indique el detalle reposicin de barreras de proteccin el mismo se realizar de acuerdo al tipo de barrera a reparar incluyendo en la reposicin la remocin, postes, barreras, pernos, concreto, anclajes, accesorios, cuas, etc., que se requiera para la reposicin de la barrera. El suministro e instalacin de cuas para barreras de proteccin se utilizar nica y exclusivamente en los casos donde el resto del elemento este en buenas condiciones.

e)

Suministro e Instalacin de Cuas para Barreras de Proteccin...............................por CANTIDAD UNITARIA (C/U)

6.

PAGO

Las cantidades de barreras de proteccin y resguardo pintadas, aceptadas y medidas o cuya reposicin se haya realizado, segn las disposiciones que anteceden, sern pagadas al precio unitario del Contrato para el tipo especificado, colocado y terminado en la obra. En el detalle suministro e instalacin de cuas para barreras de proteccin se considerar como una sola unidad de pago tanto la cua como los tornillos a instalar. El pago se har bajo los siguientes detalles: a) Barreras de Cables de Alambres de Acero .................................... por METRO LINEAL (ML) Barreras de Viguetas de Lminas Corrugadas de Acero ................................ por METRO LINEAL (ML) Barreras de Hormign, Tipo New Jersey ........................................ por METRO LINEAL (ML). Reposicin de Barreras de Proteccin.................................................. por METRO LINEAL (ML).
213

b)

c)

d)

Captulo 29

Barreras de Proteccin o Resguardo

214

CAPITULO 30

CONTROL DE EROSION
1. DESCRIPCION
Recubrimiento del suelo con plstico, pacas de heno, sacos de henequn. Recubrimiento con material vegetal mediante la tcnica de mulch. Aplicar las medidas temporales de drenaje necesarias. Otras.

La erosin es un problema que se presenta en la mayora de los proyectos viales, y representa uno de los impactos ambientales directos, generados por la obra de ingeniera, que vara en magnitud, de acuerdo a la fase y tipo de proyecto. Es imprescindible el control de erosin, por los efectos negativos que producen: Seguridad de los usuarios Reduccin de la calidad de vida de las poblaciones. Reparaciones y limpiezas de costos generalmente elevado.

La sedimentacin es un efecto secundario producto de la erosin y en base a ello, se sealar algunas medidas temporales de control de sedimentacin: Lagunas de sedimentacin. Trampas de sedimento. Otras.

1.1.

Requisitos

El Contratista deber ejecutar trabajos de control de erosin durante toda la obra, de acuerdo a la actividad que realice en el desarrollo del proyecto.

Cuando alguna de las anteriores se requieran, se sealar la cantidad, la ubicacin y el tipo de medida temporal que sea requerida en los planos, Estudio de Impacto Ambiental , en las disposiciones ambientales y donde la Seccin Ambiental e Ingeniero Residente consideren necesario. Despus de cada lluvia y por lo menos diariamente, el Contratista inspeccionar los dispositivos de control de erosin y sedimentacin, para verificar posibles deficiencias. Cuando los dispositivos de control de erosin y sedimentacin se encuentren en condicin no funcional el Ingeniero Residente en coordinacin con la la Seccin Ambiental notificar al Contratista para la correccin inmediata.

1.2.

Alcance

Los trabajos de control de erosin se realizarn en todas las reas donde el recurso suelo haya sido alterado por una actividad ejecutada por el Contratista en el desarrollo de la obra. Es necesario, adems, que el Contratista conduzca un programa de control de erosin para el proyecto. Con tal propsito, se sealan al Contratista algunas medidas temporales y permanentes que deber cumplir. Entre estas tenemos : Medidas temporales de Control de Erosin La ejecucin de medidas temporales para controlar la erosin y sedimentos deben ser ejecutadas por el Contratista inmediatamente despus de haberse realizado una actividad en el que el recurso suelo quede expuesto a la erosin. Estas medidas debern mantenerse hasta tanto se realicen los trabajos de control de erosin permanentes, las mismas debern ser indicadas en los planos, Estudio de Impacto Ambiental y en las disposiciones ambientales del MOP. Bajo este concepto de medidas temporales de erosin podemos mencionar las siguientes:

Medidas Permanentes de Control de Erosin. Con respecto a los trabajos de control de erosin permanente, estos contribuyen a evitar la prdida del recurso suelo y todos los efectos que de este se derive. Entre las medidas permanentes de Control de erosin podemos mencionar: Gaviones ( captulo 42) Colchones ( captulo 37) Zampeado ( captulo 20) Geotextiles ( captulo 39) Disipadores de energa ( captulo 60) Revegetacin del suelo (este captulo)

215

Captulo 30 La revegetacin del suelo es la medida que se detallar a continuacin en este captulo . No obstante, es necesario sealar que el Contratista no se limitar slo a las medidas de control de erosin mencionadas con anterioridad .

Control de Erosin

2.2

Capa Orgnica ( Suelo)

2.

REVEGETACION DEL SUELO

Este suelo provisto por el Contratista, consistir en una tierra negra, floja, libre de porciones de subsuelo, piedra, materiales que afecten el establecimiento de vegetacin y materiales mayores de 5 cm en cualquiera de sus dimetros. La capa de suelo deber ser conformada y tendr un mnimo de 5 cm de espesor para las Hierbas. El perfil de suelo al cual se hace referencia en esta seccin, se conoce tcnicamente como horizonte "A", por la Soil Science Society of America.

El Contratista deber entregar al Ingeniero un Plan de Revegetacin antes de iniciar esta actividad para en coordinacin con la Seccin Ambiental realizar su evaluacin y aprobacin. El Contratista por ningn motivo deber ejecutar esta actividad sin la aprobacin del Ingeniero. El Plan de Revegetacin es aquel que de forma sistemtica y metodolgica indica al Contratista el por qu, qu, cmo y cundo se desarrollar la revegetacin del suelo. El mencionado plan debe ser realizado por un profesional idneo en esta materia y tendr como mnimo el siguiente ndice de contenido: Introduccin. Objetivos. Nombres cientficos y comunes del material vegetal. Cantidad, y tamao del material vegetal. Fuente del material y manejo desde su fuente hasta el sitio del proyecto. Almacenamiento provisional ( en caso de que aplique). Metodologa de plantacin o siembra. Mantenimiento. Cronograma de ejecucin. Resultado esperado. Vista de planta del Plan de Revegetacin ( se indicar la ubicacin por especie).

2.3

Encalado del Suelo

Cuando se solicite el encalado del suelo se deber aplicar carbonato de calcio y magnesio al suelo en las proporciones necesarias . El carbonato de calcio y magnesio tendr una fineza tal que pase en un 100% por el tamiz No. 10 y no menos de un 35% por el No. 100.

2.4

Agua

El agua que se emplear en la plantacin o establecimiento de la vegetacin deber ser de buena calidad , la cual aprobar el Ingeniero Residente.

2.5

Temporada para Plantar o Sembrar

La plantacin se efectuar preferiblemente al inicio de la temporada de lluvias. En caso de que los trabajos se ejecutarn en estacin seca se deber tomar todas las medidas necesarias por el Contratista para garantizar el arraigue del material vegetal. 2.6

Proteccin y Almacenamiento Provisional

A continuacin se detallarn algunos conceptos o referencias que el Contratista deber considerar al desarrollar el Plan de Revegetacin. 2.1

En caso de que el material vegetal requiera ser almacenado en la zona de obra, el Contratista, ser el responsable del cuidado y mantenimiento de ste. El Ingeniero Residente en coordinacin con la Seccin Ambiental inspeccionar esta actividad.

Suministro Del Material Vegetal

2.7

Fertilizante

Esta accin consistir en proveer, transportar y entregar desde el sitio fuente del material vegetal hasta el proyecto. El material vegetal deber corresponder al gnero, especie y tamao aprobado por el Ingeniero en coordinacin con la Seccin Ambiental en base al Plan de Revegetacin que el Contratista entregar antes de iniciar la actividad.
216

Los fertilizantes empleados sern preferiblemente de origen natural, lo cual no limitar el uso de fertilizantes sintticos. Ambos deben ser de tipo comercial y pueden ser suministrados por separado o en mezclas que contengan los porcentajes de nitrgeno total, cido fosfrico y potasio necesarios. Los fertilizantes se proveern en recipientes normales, marcados con el

Captulo 30 nombre del material, su peso, el anlisis garantizado de su contenido, manejo, advertencias, entre otros. Los fertilizantes pueden proveerse en la siguiente forma: Fertilizante seco. Fertilizante finamente pulverizado soluble en agua. Fertilizante de tipo granular. La aplicacin del fertilizante ser condicionada a lo establecido en el Plan de Revegetacin.

Control de Erosin

Todas las plantas sern apuntaladas con estacas para sostenerlas y procurar un desarrollo recto. Las estacas mantendrn a las plantas sostenidas por medio de un hilo de algodn o de manila delgada. C. Excavacin para Hoyos: Antes de hacer los hoyos para las plantas, el Contratista deber retirar races, malezas, desperdicios o materiales indeseables que afecten la plantacin de la vegetacin. El dimetro de los hoyos ser proporcional a la extensin de las races o dimetro del recipiente original de las plantas. La profundidad de los hoyos ser suficiente para colocar el fertilizante y adems una capa de tierra orgnica con un espesor de 7.5 cm debajo del recipiente. D. Colocacin de las Plantas: Antes de colocar las plantas en el hoyo, se retirarn los recipientes en los cuales se desarroll el sistema radicular E. Mantenimiento Riego: Las plantas debern ser regadas inmediatamente despus de su plantacin y durante el perodo de arraigo de las mismas, de acuerdo con los intervalos fijados en el Plan de Revegetacin. Corta fuego: Los cortafuegos o rondas consistirn de una franja de terreno de ancho uniforme, desprovisto de material combustible, destinado a detener el avance del fuego. Se deber aplicar esta medida en los proyectos que por la naturaleza de las reas, donde se desarrollan se requieran. Este aspecto se establecer en el Plan de Revegetacin. Control de Plagas y Enfermedades: El Contratista deber evitar el deterioro de las plantas a causa de plagas y enfermedades, de acuerdo a lo establecido en Plan de Revegetacin. Periodo de Mantenimiento: El Contratista deber efectuar el mantenimiento del material vegetal plantado o sembrado durante el perodo de establecimiento del mismo, que tiene como duracin mnima seis meses.

2.8 2.8.1

Material Vegetal Protectoras Contra Los Procesos Erosivos y Ornato Arboles, Arbustos, Enredaderas y Plantas de Recubrimiento

Este trabajo consistir en proveer, entregar y plantar por parte del Contratista rboles, arbustos, enredaderas y plantas de recubrimiento, del tipo y tamao indicado en el Plan de Revegetacin. El material vegetal que se utilizar para la ejecucin del Plan de Revegetacin deber estar libre de enfermedades, no presentar signos de deshidratacin, los troncos de los rboles deben estar rectos, no presentar daos en las partes de la planta ( raz, tallo, hojas ), entre otras. El Contratista someter a aprobacin del Ingeniero, en coordinacin con la Seccin Ambiental, la calidad de las mismas . A continuacin se detallarn algunas de las consideraciones que el Contratista deber tomar en cuenta para el Plan de Revegetacin: A. Tamao de la planta: la altura mnima ser de 0.50 m en arbustos, y de l.0 m en rboles. El tamao de otras clases de plantas ser indicado en el Plan de Revegetacin. B. Operaciones Conexas: Las estacas vivas y de madera para apuntalar los rboles debern estar libres de nudos, podredumbre, contrafibra y otros defectos que pudiesen afectar la resistencia de las estacas. Las estacas de madera cuadrada tendrn 3.5 cm de lado mnimo y una longitud de l.75 m como mnimo y las estacas de rboles debern tener un dimetro mnimo de 2.5 cm y su longitud ser la misma establecida para las estacas de madera.
217

Captulo 30 Estos cuidados de las plantas durante ese perodo deben incluir riego, ajuste de estacas, fertilizacin, control de plagas y enfermedades u otros trabajos ordenados por la Seccin Ambiental y coordinados con el Ingeniero Residente. El Contratista deber colocar seales de advertencia o barreras sealadas en el Plan de Revegetacin. Reposicin: las plantas muertas sern removidas y reemplazadas sin costo adicional al Estado, actividad que ser ordenada y fiscalizada por el Ingeniero Residente en coordinacin con la Seccin Ambiental.

Control de Erosin Cuando se utilicen hierbas de crecimiento rastrero, stas sern segadas hasta una altura de 5 cm como mnimo. Posteriormente, los estolones sern recolectados para su traslado al lugar de la obra. El material cosechado ser plantado dentro de las 24 horas siguientes a partir de su recoleccin. B. Procedimientos de Plantacin: La plantacin deber efectuarse cuando el suelo est hmedo; de no existir esta condicin, al suelo se le suministrar el agua. El Contratista deber presentar el mtodo de plantacin que se utilizar en el Plan de Revegetacin . A continuacin se enlistarn algunos de ellos:
Plantacin al Voleo: Los vstagos o estolones

2.8.2

Hierbas ( Gramneas)

El Contratista deber presentar al Ingeniero Residente y a la Seccin Ambiental una parcela de prueba in situ antes ejecutar el Plan de Revegetacin. Este trabajo consistir en suministrar, transportar, sembrar o plantar hierbas vivas. El sitio de la colocacin de las hierbas ser de acuerdo a lo establecido en el Plan de Revegetacin presentado por el Contratista y aprobado por el Ingeniero en coordinacin con la Seccin Ambiental. A continuacin se mencionarn algunas consideraciones para la siembra o plantacin de las hierbas.

podrn ser esparcidos a mano o mediante un equipo adecuado, en una capa uniforme sobre la superficie preparada. Posteriormente, las ramitas debern ser enterradas en el suelo hasta una profundidad de 5 a 7.5 cm mediante la utilizacin de una herramienta o equipo adecuado.
Plantacin en Hileras: Debern abrirse surcos,

a una profundidad de 5 cm y equidistancia de 15 cm. El material vegetal se deber plantar sin demora en una hilera continua en el surco abierto. El material vegetal deber ser cubierto con tierra en la base, despus de colocadas en el surco.
Plantacin por Puntos: Grupos de dos o ms

2.8.2.1 Vstagos
Estos debern ser vstagos sanos, vivientes (estolones o rizomas) con races prendidas de pastos perennes, formadores de cobertura vegetal del tipo aprobado en el Plan de Revegetacin. A. Procedimiento de Recoleccin de la Hierba desde su fuente de Origen: En su sitio de origen el pasto o hierba de crecimiento erecto podr ser cortado hasta una altura de 15 cm, y los recortes se retirarn del sitio. Posteriormente, los tallos sern aflojados mediante azadn, piqueta y otros medios y se mantendrn hmedos hasta el momento de su plantacin. Tambin, el pasto en su sitio de origen podra no cortarse de no ser necesario y removerlo como se describi anteriormente.

vstagos o estolones se colocarn en hoyos de una profundidad de 6.5 cm y a una distancia de 10 cm entre grupos. El material vegetal deber tener una longitud mnima de 25 cm. C. Periodo de Mantenimiento: El Contratista mantendr todos los cuidados durante el perodo de arraigue de la hierba que comprende seis (6) meses. El Contratista colocar seales de advertencia para proteger las reas plantadas del dao que puedan ocasionar vehculos o transentes. D. Reposicin: Las superficies daadas y secas, despus de haber sido plantadas por el Contratista, sern removidas y replantadas sin costo adicional al Estado.

218

Captulo 30

Control de Erosin C. Preparacin y Limpieza del Terreno: Las reas que se vayan a encespedar debern ser niveladas, y aflojada la superficie del suelo hasta una profundidad de 5 cm. D. Colocacin del Csped: Los cuadros con csped debern ser colocados sobre el terreno preparado, durante las 24 horas siguientes a su corte. El terreno ser humedecido antes de colocar el csped. E. Procedimiento de Colocacin del Csped: csped podr ser colocado de acuerdo con siguientes mtodos o segn sea indicado en disposiciones Ambientales y en el Plan Revegetacin: El los las de

2.8.2.2 Semillas.
Este trabajo consistir en la siembra de semillas, de acuerdo a lo establecido en el Plan de Revegetacin. A. Suministro de Semillas: La semilla deber ser suministrada en envases cerrados, con etiquetas que indiquen: 1. Nombre de la semilla; 2. Peso neto; 3. Porcentaje de pureza de germinacin y semilla dura; 4. Porcentaje de humedad; 5. Procedencia y Origen. Las semillas importadas debern estar acompaada por certificado de importacin competente. B. Procedimiento de siembra: El Contratista deber seguir el mtodo establecido en el Plan de Revegetacin. C. Cuidado de las reas Sembradas: El Contratista deber proteger las reas sembradas y remover aquellas que han sufrido daos a consecuencia de vehculos o por el paso de transentes u otros a su propio costo.

2.8.2.3

Csped

Este trabajo consistir en la preparacin del lecho para el csped, cortar, acarrear y colocar el csped vivo de las hierbas perennes en el sitio del proyecto. A. Caractersticas del Material: el csped (cortado en cuadros, con Tierra) El csped deber tener un desarrollo vigoroso, un denso desarrollo radicular, libre de maleza u otras hierbas. El espesor de la tierra deber ser de 4.0 centmetros como mnimo y la altura de la hierba no deber ser mayor de 10 centmetros. B. Estacas
y Estaquillas para Sostener los Cuadros de Csped: Las estacas debern ser

Encespado Macizo: El csped en cuadros macizos ser colocado sobre el terreno previamente humedecido. Los cuadros de csped se colocarn borde contra borde. Las aberturas que se produzcan entre los cuadros debern ser taponadas con csped macizo. Despus, ser apisonada con equipo aprobado, para eliminar el aire y emparejar la superficie. Los cuadros de csped sern sostenidos por estacas y estaquillas en aquellas reas que presenten una pendiente o declive mayor de 3%, . Encespado en Hilera: El csped en hileras ser colocado en lneas paralelas y de acuerdo al ancho especificado en los planos. Posteriormente a su plantacin deber ser apisonado. La tierra entre las fajas debe ser sembrada con semillas de la clase y en la proporcin indicada en el Plan de Revegetacin y cubiertas con tierra.

de madera o de rboles con longitud de 3 m; las estacas de madera 2.5 cm en cuadrado y las vivas un dimetro de 2.5 cm. Las estaquillas debern ser de madera o de rboles de 25 cm de largo y con seccin transversal y dimetro igual a las estacas. Las estacas y estaquillas debern estar libres de podredumbres o daos que puedan reducir su resistencia.

F. Periodo de mantenimiento: El csped ser regado al momento de colocarlo, y el Contratista tiene la obligacin de proporcionar riego al csped para favorecer su establecimiento. Actividad que ser realizada de acuerdo a lo establecido en el Plan de Revegetacin. El Contratista mantendr todos los cuidados posibles para permitir el arraigue del csped por un perodo de seis (6) meses.

219

Captulo 30 Adems, deber colocar seales para evitar el deterioro de las reas sembradas. G. Reposicin: Las reas daadas a causa de operaciones en el rea de establecimiento debern ser repuestas, as como el csped seco, sin costo adicional al Estado.

Control de Erosin La cantidad de hierba sembrada se pagar en base al nmero de metros cuadrados de superficie de terreno cubierto y aceptada por el Ingeniero Residente en coordinacin con la Seccin Ambiental. Las medidas temporales de control de erosin que se pagarn sern las que previamente se han establecido de acuerdo al tipo y cantidad especificado en los planos, Estudio de Impacto Ambiental y construidos en los sitios sealados por el Ingeniero Residente en coordinacin con la Seccin Ambiental.

3.

MEDIDA

La cantidad de plantas por las que se pagar, ser el nmero de rboles, arbustos, enredaderas y plantas de recubrimiento con los tamaos especificados, entregados y plantados en conformidad con el Plan de Revegetacin y las especificaciones ambientales. La Seccin Ambiental debidamente coordinada con el Ingeniero Residente realizar una inspeccin antes de que se apruebe la medida. Slo sern aceptadas por el Ingeniero Residente las plantas vivas y saludables. La cantidad de hierba plantada se pagar en funcin del nmero de metros cuadrados de hierba viva arraigada sobre la superficie del terreno, terminada y aceptada por el Ingeniero Residente en coordinacin con la Seccin Ambiental.

4.

PAGO

Las medidas temporales de control de erosin, como tambin la cantidad de rboles, arbustos, enredaderas, plantas de recubrimiento, hierba sern pagados de acuerdo con el precio establecido en el Contrato. El pago ser la compensacin total por el trabajo prescrito en estas especificaciones y bajo los siguientes detalles:

PARTIDA DE PAGO a) ___________________ Nombre de la Planta _____________ Tamao

UNIDAD DE PAGO CADA UNA (C/U) METRO CUADRADO (M ) 2 METRO CUADRADO (M ) 2 METRO CUADRADO (M ) METRO CUADRADO (M ) POR/TIPO/CADA UNA (C/U)
2 2

b) Plantacin de Hierba ( vstagos) c) Siembra de Hierba ( semilla) d) Encespedado Macizo e) Encespedado en Hileras f) Medidas Temporales

220

Captulo 30

Control de Erosin

185

Captulo 31

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

CAPITULO 31

PAVIMENTO DE HORMIGON DE CEMENTO PORTLAND

1. DESCRIPCION
poner en cada dosis la cantidad de cemento y la cantidad de agua y deber pesar, para cada dosis, las respectivas cantidades de agregados fino y grueso designadas para los materiales usados en particular. Si en caso de emergencia se requieren dosis de menos de 8m3 (diez yardas cbicas) de hormign, el Contratista podr sustituir la dosificacin por peso por un mtodo aprobado de dosificacin volumtrica. Si esto ocurriese no se requerir pesar los materiales, pero los volmenes de agregado grueso y de agregado fino medidos en cada dosis sern los designados por el diseo, previamente aprobado por el Ingeniero, y ajustado para ser mezclado volumtricamente.

Este trabajo consiste en la construccin de un pavimento de hormign simple, a base de cemento Portland, construido todo sobre la base preparada, de acuerdo con lo que indiquen estas especificaciones y en conformidad con los alineamientos, elevaciones, espesores y secciones tpicas que muestren los planos o segn lo ordenado por el Ingeniero Residente.

2.

CALIDAD DEL HORMIGON

El hormign se considerar de una calidad satisfactoria cuando est provisto (1) de materiales aceptados en la obra, (2) de las proporciones aprobadas para la obra y (3) en completo acuerdo con los requisitos establecidos en METODOS DE CONSTRUCCION de estas especificaciones.

5.

PROPORCIONES PARA EL HORMIGON

3.

CLASES DE HORMIGON

A menos que otra clase sea requerida u ordenada por el Ingeniero, se usar siempre el hormign especificado a continuacin.

4.

COMPOSICION DEL HORMIGN

Las proporciones debern estar basadas en pruebas de control de Laboratorio y de manera que produzcan un hormign durable, de plasticidad y manejo satisfactorio, que alcance una resistencia a la flexin no menor de 45.7 kg/cm2 (650 lb/plg2) a los 28 das segn AASHTO T 97. Si se hace necesario, el Contratista podr usar aditivo reductor de agua y retardador, de acuerdo con AASHTO M 194, tal como se especifica en el sub-artculo 6.5 (ADITIVOS) del Artculo 6 (MATERIALES) de este captulo.

5.1.

Los valores mostrados en el Cuadro No.1, son lmites que gobiernan las proporciones en todos los casos a travs del progreso del trabajo, sin considerar los materiales que se usen. La proporcin exacta de cemento, agregado fino, agregado grueso y agua ser designada por el Contratista segn el procedimiento descrito en los subartculos 5.1 y 5.2 del Artculo 5 (PROPORCIONES PARA EL HORMIGON) de este captulo, de manera que requiera un factor de cemento no menor del prescrito en el Cuadro No.1. El Contratista indicar tambin el equivalente en peso de las dosis. El Contratista deber

Determinacin de Proporciones y Pesos para las Dosis

Las proporciones y pesos para las dosis se determinarn como se prescribe en los sub-artculos 5.1, 5.2 y 5.3 de este captulo. La determinacin se har despus de que los materiales suministrados por el Contratista hayan sido aceptados para ser usados en la obra, para lo cual el Laboratorio designado por la inspeccin debe tener las muestras necesarias con una anticipacin de 30 das al inicio de los vaciados para aprobar o no su uso en el diseo propuesto por el Contratista.

221

Captulo 31

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

5.1.1.

Mezclas de Ensayo

El Contratista determinar las proporciones basndose en mezclas de ensayo hechas con los materiales que se usarn en el trabajo. El correspondiente contenido de cemento se determinar mediante ensayos de rendimiento, de acuerdo con T 121 de la AASHTO. Las proporciones sern tales que requieran, dentro de una tolerancia de ms o menos 2% el contenido de cemento mostrado en el Cuadro No.1 como el

mnimo contenido de cemento, tomando en cuenta, sin embargo, que si los materiales suministrados por el Contratista son de una naturaleza de gradacin tales que las proporciones basadas en el contenido mnimo de cemento no pueden ser usadas sin exceder la cantidad mxima permisible de agua especificada en el Cuadro No.1, las proporciones se ajustarn hasta la mnima cantidad requerida de cemento que produzca un hormign de la plasticidad requerida sin exceder el contenido permisible de agua.

CUADRO No.1 LIMITES PATRONES

El hormign utilizado se conformar con los siguientes lmites: Mximo Contenido de Agua Neta por Saco de Cemento Litros 20.8 Revenimiento o asentamiento AASHTO T 119 Milmetros 38-76 (sin vibrar) 25-50 (vibrado) (Pulgadas) 1 -3 (sin vibrar) 1-2 (vibrado)

Tamao Mximo de Agregado Grueso

Mnimo Contenido de Cemento Ocho Sacos de

Milmetros 38.1

42.6 kg/M3 Seis Sacos de 94 lb/Yd3

(Pulgadas) (1 ")

Galones 5.5

5.1.2.

Proporciones

El Contratista designar el peso en kilogramos (libras) de los agregados fino y grueso, saturados y con la superficie seca, por saco de 42.6 kg (94 lbs.), el contenido de cemento en sacos por metro cbico (yarda cbica) y los litros (galones) de agua por saco de cemento que sern requeridos. Estas proporciones debern ser previamente aprobadas por el Ingeniero y no podrn ser variadas durante el progreso del trabajo, excepto cuando se aplique lo previsto en el sub-artculo 5.2.3 (AJUSTE POR EXCESO DEL CONTENIDO NETO DE AGUA) de este captulo. 5.1.3. Peso de la Dosis El Contratista tambin someter para la
222

aprobacin del Ingeniero la cantidad de cada ingrediente en kilos (libras) para la dosis, considerando sin embargo, que la cantidad de agua podr ser designada en litros (galones). Debido a que las proporciones estn designadas en trminos de agregado saturado y con la superficie seca, los equivalentes de los pesos de los agregados en la dosis que ha de usar el Contratista tendrn que ser corregidos peridicamente para tomar en cuenta el contenido actual de humedad de los agregados al momento de usarse.

5.2.

Ajustes Durante el Progreso de la Obra

Despus de haber sido designadas las proporciones originales, como se ha determinado, estas proporciones no sern cambiadas durante el progreso de la obra, excepto cuando ello sea autorizado por el Ingeniero.

Captulo 31 5.2.1. Ajustes para Variacin en Plasticidad Si se hace imposible la obtencin de hormign de la deseada fluidez y plasticidad, con las proporciones originalmente indicadas por el Contratista, ste podr hacer tantos cambios en el peso de los agregados como crea necesario, teniendo en consideracin que en ningn caso podr ser cambiado el contenido originalmente indicado, excepto cuando se aplique lo previsto en los subartculos 5.2.3 y 5.2.4 de este captulo. Dichos cambios debern ser aprobados por el Ingeniero. 5.2.2. Ajustes para Variaciones en el Rendimiento

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

6.1.

Cemento

En la ejecucin de la obra deber utilizarse solamente una marca del tipo de cemento especificado. En caso excepcional, el Ingeniero Residente podr autorizar por escrito, el uso de ms de una marca. A menos que se especifique u ordene lo contrario, el cemento Portland se conformar con los requisitos de AASHTO M 85 ASTM C 150, TIPO I. A fin de procurar un fraguado ms rpido en el hormign, el Contratista podr a su costa y opcin, usar cemento adicional en cada dosis, pero, sin excederse de 10.5 sacos por metro cbico (8 sacos por yarda cbica). El Contratista proveer medios adecuados para el almacenamiento del cemento y su proteccin contra la humedad y cualquier otra contingencia. El cemento que, por cualquier razn se haya endurecido parcialmente, tenga terrones o est engrumado, ser rechazado y reemplazado a costo del Contratista. No se permitir el uso de cemento que pueda recuperarse de aqul que se haya descartado. Cuando hayan sacos incompletos de cemento sano, stos se podrn utilizar siempre y cuando sean debidamente pesados en bolsas de 42.6 kg (94 lbs.) para garantizar la dosificacin designada. El Ingeniero Residente podr autorizar el uso de cemento a granel bajo la absoluta responsabilidad y riesgo del Contratista. Esta prerrogativa ser suspendida si se comprueba que es perjudicial para la cantidad o para el adecuado control del trabajo. En el evento de que el Contratista proponga usar aditivos para aeracin del hormign, tendr que notificarlo por escrito al Ingeniero y las condiciones en que dicho aditivo habr de aplicarse tendrn que ser acordadas por escrito entre el Ingeniero y el Contratista, antes de que su empleo sea permitido. Los aditivos para la inclusin de aire debern cumplir con AASHTO M 154.

Si el contenido de cemento del hormign, determinado en funcin de ensayos de rendimiento, Designacin T 121 de la AASHTO, vara ms de 2% del valor designado, las proporciones debern ser ajustadas por el Contratista, de manera que se mantenga un contenido de cemento que no vare ms de 2% del valor designado. 5.2.3. Ajuste por Exceso del Contenido Neto de Agua

Si, cuando se use el contenido de cemento designado, resulta imposible obtener un hormign que tenga la consistencia requerida sin exceder en el contenido mximo de agua neta permisible, especificado en el Cuadro No.1, el contenido de cemento deber aumentarse siguiendo instrucciones del Contratista, de modo que el mximo contenido de agua no sea excedido. Si se necesitare aumentar el contenido de cemento, el Contratista deber someter al Ingeniero Residente, por escrito, el nuevo contenido de cemento que deber usarse. 5.2.4. Ajuste por Materiales Nuevos

No se har ningn cambio de la fuente o naturaleza de los materiales sin el debido aviso al Ingeniero Residente y no se usarn materiales nuevos hasta que el Ingeniero haya aceptado tales materiales y el Contratista haya designado nuevas proporciones basadas en pruebas de mezclas de ensayo. El Contratista deber suministrar, libre de costo para el MOP, todo el material que el Ingeniero Residente solicite para hacer mezclas de ensayo.

6.2.

Agua

6.

MATERIALES
223

Toda el agua para la mezcla o curado del hormign estar sujeta a la aprobacin del Ingeniero Residente. Deber estar razonablemente clara y libre de aceites, cidos, lcalis, sustancias vegetales y si el Ingeniero Residente lo requiere, ser aprobada mediante comparacin con agua de calidad satisfactoria reconocida.

Captulo 31 La comparacin se har aplicando las pruebas de cemento tpicas para solidez, perodo de endurecimiento y resistencia del mortero. Cualquier falla en la solidez, cambio apreciable en el perodo de endurecimiento o una variacin de ms de 10% en resistencia, de los resultados obtenidos con mezclas que contienen agua de una calidad satisfactoria reconocida, ser suficiente motivo para el rechazo del agua as sometida a prueba. En caso de agua de calidad dudosa, sta se probar de acuerdo con AASHTO T 26.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland podr ser aceptado si se demostrase al Ingeniero Residente, en forma evidente, que el hormign de proporciones comparables, hecho de agregados similares de la misma fuente, ha sido expuesto a las inclemencias del tiempo en condiciones similares, por un perodo de por lo menos cinco aos, sin desintegracin apreciable. Todo el agregado fino deber estar libre de impurezas orgnicas perjudiciales. Los agregados sujetos a pruebas colorimtricas para impurezas orgnicas, mtodo T 21 de la AASHTO, que produzcan un color ms oscuro que el tpico sern rechazadas, a menos que pasen la prueba de resistencia de mortero, especificada ms adelante. Si el agregado muestra un color ms oscuro que aqul de las muestras originalmente aprobadas para el trabajo, su empleo ser suspendido hasta que se hagan, a satisfaccin del Ingeniero Residente, pruebas para determinar si el incremento en el color es indicativo de una cantidad suficiente de sustancias perjudiciales. Cuando las muestras de mortero que contengan agregado fino, se prueben de acuerdo con el Mtodo T 71 de la AASHTO, debern adquirir una resistencia a la compresin, a los siete das, cuando se ha usado cemento, conforme a la Especificacin M 85, Tipo 1, de la AASHTO ASTM- C 150, no menor de 85% de la resistencia desarrollada por un mortero preparado en la misma forma con el mismo cemento y arena de gradacin Ottawa que tenga un mdulo de fineza de 2.40 0.10. El agregado fino ser bien gradado, conformndose con los siguientes requisitos de gradacin, cuando se prueben de acuerdo con el Mtodo T 27 de la AASHTO:

6.3.

Agregado Fino

El agregado fino para el hormign consistir de arena natural. Cuando sea solicitado por el Contratista y aprobado por escrito por el Ingeniero Residente, podrn usarse otros materiales inertes con caractersticas similares. El agregado fino de distintas fuentes de abastecimiento no ser mezclado o almacenado en la misma pila, ni usado alternadamente en la construccin del pavimento, o en una misma porcin de ste, sin permiso escrito del Ingeniero Residente. El agregado fino no deber contener sustancias perjudiciales en exceso de los siguientes porcentajes:

AASHTO METODO DE PRUEBA Terrones de Arcilla Carbn de Piedra y Lignito Material que Pasa el Tamiz 200 T 112 T 113 T 11

PORCENTAJE POR PESO 1 1 3

Otras sustancias perjudiciales (tales como esquisto, lcali, mica, granos revestidos, partculas suaves y laminadas) debern ser removidas del agregado fino a satisfaccin del Ingeniero Residente. Cuando el agregado fino se someta a cinco pruebas alternas de solidez con sulfato de sodio, usando el Mtodo T 104 de la AASHTO, el peso del porcentaje de prdida no debe ser mayor del 10% del peso de la muestra. El agregado fino que no cumpla los requisitos para solidez,
224

Captulo 31

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

El agregado fino que no satisfaga el mnimo requerido, para el material que debe pasar los tamices N50 y/o N100, podr ser usado si se le agrega material fino inorgnico, aprobado para corregir la deficiencia en la gradacin. Los requisitos de gradacin, dados arriba, son los lmites extremos que deben usarse en la escogencia de materiales aceptables en todas las posibles fuentes de abastecimiento. La gradacin del material de cualquier fuente ser razonablemente uniforme y no deber pasar en composicin los lmites de los valores que gobiernan en la seleccin de cualquier fuente de abastecimiento. Para el efecto de determinar el grado de uniformidad, se proceder a la determinacin del mdulo de fineza de las muestras representativas, sometidas por el Contratista, procedentes de las distintas fuentes que se propone usar. El agregado fino de cualquier fuente que tenga una variacin en el mdulo de fineza mayor de 0.20, ms o menos, respecto al mdulo de fineza de la muestra representativa sometida por el Contratista, ser rechazado o, a discrecin del Ingeniero Residente podr ser aceptado sujeto a aquellos cambios que l ordene en las proporciones. El mdulo de fineza del agregado fino ser determinado sumando los porcentajes de material por peso totales del material retenido en tamices tpicos nmeros 4, 8, 16, 30, 50, 100 y dividiendo por 100. El mdulo de fineza no ser menor de 2.40 ni mayor de 3.00. Terrones de Arcilla

METODO DE PRUEBA

PORCENTAJE POR PESO

AASHTO T 112

0.25

Material que Pasa por el Tamiz #200

AASHTO T 11

Fragmentos Delgados o Alargados (Largo Mayor de 5 Veces el Espesor Promedio)

ASTM D 2359

15

Fragmentos Suaves

AASHTO T 189

Denominacin de Tamiz

Porcentaje por Peso que Pasa por el Tamiz de Malla Cuadrada (AASHTO T 27)

6.4.

Agregado Grueso 9.5 mm (3/8") #4 #8 #16 #30 #50 #100 100 95 100 80 100 45 85 25 50 10 30 2 10

El agregado grueso para el hormign consistir en piedra triturada, cascajo u otro material inerte aprobado con caractersticas similares, constitudo por fragmentos duros, fuertes, durables y libres de revestimientos adheridos. El agregado grueso no deber contener substancias perjudiciales en exceso de los siguientes porcentajes:

Otras sustancias perjudiciales (tales como esquisto, lcali, mica, granos revestidos, partculas suaves y laminadas) debern ser removidas del agregado grueso a
225

Captulo 31 satisfaccin del Ingeniero Residente.

Las sustancias perjudiciales (incluyendo materias orgnicas tales como astillas o briznas de madera, races y hojas, etc.) debern ser removidas totalmente del agregado grueso. El agregado grueso deber tener un porcentaje de desgaste no mayor de 40% a 500 revoluciones, como se determina en el mtodo T 96 de la AASHTO (Prueba "Los Angeles"). Cuando el agregado grueso se someta a cinco pruebas alternadas de solidez con sulfato de sodio, usando el mtodo T 104 de la AASHTO, la prdida de peso no ser mayor del 12%.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland con AASHTO M 31 M 42. Las espigas sern barras redondas y lisas sin protuberancias u otras deformaciones que restrinjan su deslizamiento dentro del hormign.

Las barras de amarre sern deformadas. No se permitir el uso de acero relaminado para barras de amarre que hayan de doblarse y enderezarse durante la construccin.

6.7.

Casquetes o Camisas para Espigas

Los casquetes se construirn de lminas de metal calibre 32 mnimo (U.S. Standard) y tendrn la forma y dimensiones mostradas en los planos. Tendrn un extremo cerrado impermeable y debern ceirse ajustadamente a la espiga, permitiendo un juego no menor de 25 mm (1") para el movimiento de sta. No se permitir usar casquetes de papel alquitranado o de material semejante.

El agregado grueso se conformar con la Especificacin M 80 de AASHTO y su granulometra, en porcentajes por peso, que pasan los tamices de laboratorio de malla cuadrada, se ajustar a lo especificado en la norma AASHTO M 43, antes de ser usado y a fin de facilitar la dosificacin, el agregado grueso deber separarse tamizando a travs de cedazos de abertura cuadrada de 50.8 mm (2") y 19.0 mm (3/4"), respectivamente.

6.8.

Materiales para Relleno de Juntas

El material de sello vertido para las juntas deber satisfacer los requisitos de AASHTO M 173 o de silicn segn subclusula 6.8.1. Las lminas de relleno premoldeadas debern satisfacer los requisitos de AASHTO M 33 M 153 M 213 M 220 como lo indiquen los planos. A las lminas de relleno premoldeadas se les perforarn agujeros del dimetro apropiado para recibir adecuadamente las espigas.
6.8.1. Selladores de silicn para las juntas

6.5.

Aditivos

Si el Contratista se propone usar aditivos para inclusin de aire o de cualquier otro tipo, deber notificarlo por escrito al Ingeniero y las condiciones en que dicho aditivo habr de aplicarse tendrn que ser acordadas por escrito entre ambas partes antes de que su empleo sea permitido. Los aditivos para la inclusin de aire debern cumplir con AASHTO M 154 y los otros aditivos qumicos, si es que se aprueba su uso, debern cumplir con AASHTO M 194. El Ingeniero Residente podr requerir, previamente o en cualquier momento durante la construccin, que el aditivo escogido por el Contratista sea aprobado posteriormente para determinar su efecto en la calidad del hormign producido.

El material sellante para las juntas transversales y longitudinales deber ser elstico, resistente a los efectos de combustibles y aceites automotrices, con propiedades adherentes con el concreto y permitir las dilataciones y contracciones que se presenten en las losas sin agrietarse, debindose emplear productos a base de silicn o similar, los cuales debern solidificarse a temperatura ambiente. A menos de que se especifique lo contrario, el material para el sellado de juntas deber de cumplir con los requerimientos aqu indicados. El material se deber adherir a los lados de la junta o grieta con el concreto y deber formar un sello efectivo contra la filtracin de agua
226

6.6.

Espigas y Barras de Amarre

Las espigas y barras de amarre se conformarn

Captulo 31 o incrustacin de materiales incomprensibles. En ningn caso se podr emplear algn material sellador no autorizado por el Ingeniero.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland planos de construccin aprobados. La tirilla de respaldo deber ser compatible con el sellador de silicn a emplear y no se deber presentar adhesin alguna entre el silicn y la tirilla de respaldo.

Para todas las juntas de la losa de concreto se permite emplear un sellador de silicn o similar de bajo mdulo autonivelable. Este sellador deber ser un compuesto de un solo componente sin requerir la adicin de un catalizador para su curado. El sellador deber presentar fluidez suficiente para autonivelarse y no requerir de formado adicional. El sellador de silicn de bajo mdulo deber cumplir con los siguientes requisitos y especificaciones de calidad:

Las tirillas de respaldo impiden la adherencia de los selladores al fondo de la caja, en la siguiente tabla se indica el tamao adecuado para los distintos anchos de juntas.
Ancho de la caja(mm) 3 5 6 8 Dimetro de cordn de respaldo (mm) 6 6 8 10 REQUISITOS

ESPECIFICACION

METODO DE ENSAYO

Esfuerzo de tensin a 150% de elongacin (7 das de curado a 25 C 5 C, y 45% a 55% de humedad relativa). Flujo a 25 C 5 C Tasa de extrusin a 25 C 5 C Gravedad Especfica Dureza a - 18 C (7 das de curado a 25 C 5 C) Resistencia al interperismo despus de 5000 horas de exposicin continua Superficie seca a 25 C 5 C, y 45% a 55% de humedad relativa. Elongacin despus de 21 das de curado a 25 C 5 C, y 45 % a 55% de humedad relativa. Fraguado al tacto a 25 C 5 C, y 45% a 55% de humedad relativa. Vida en el contenedor a partir del da de embarque. Adhesin a bloques de mortero Capacidad de movimiento y adhesin. Extensin de 100% a 18 C despus de 7 das de curado al aire a 25 C 5 C, seguido por 7 das en agua a 25 C 5 C. La tirilla de respaldo a emplear deber impedir efectivamente la adhesin del sellador a la superficie inferior de la junta. La tirilla de respaldo deber ser de espuma de polietileno y de las dimensiones indicadas en los

ASTM D 412 ASTM C 639 (15% Canal A) ASTM C 603 (1/8 @ 50 psi) ASTM D 792 (mtodo A) ASTM C 661 ASTM C 793 ASTM C 679 ASTM D 412 ASTM C 1640 -AASHTO T 132 ASTM C 719

3.2 kg/cm2 max. No deber fluir del canal. 75-250 g /minuto 1.01 a 1.51 10 a 25 No agrietamiento, prdida de adherencia o superficies con polvos por desintegracin. Menor de 75 minutos. 1,200 % Menos de 75 minutos 6 meses mnimo 3.5 kg/cm2 Ninguna falla por adhesin o cohesin despus de 5 ciclos.

10 13 16
227

13 16 19

Captulo 31 19 22 25 32 38 22 25 32 38 50

6.9.

Materiales para el Curado del Concreto Hidrulico Esteras de Algodn o Arpillera Cumplirn con la designacin AASHTO M 182.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland buen estado tanto para la proteccin de todo el personal ocupado en la operacin de la planta, as como el de la inspeccin y laboratorio. La planta dosificadora deber estar equipada con un medidor adecuado, no re-ajustable, que marque correctamente el nmero de cargas proporcionadas.

7.1.2.

Depsitos y Tolvas

6.9.1.

Los depsitos que tendr la planta deben tener compartimientos adecuados, separados para cada clase de agregado grueso.

6.9.2.

Cubierta de Polietileno Opaco Blanco Cumplir con la designacin AASHTO M 171.

7.1.3.

Bsculas

Las bsculas para dosificar los agregados y el cemento debern ser de cualesquiera de los dos tipos: de balancn o de disco sin resorte. Debern ser exactas dentro de un margen de tolerancia de 0.5%. Cuando se utilice una bscula de balancn, se proporcionar un dispositivo de aviso en forma de disco, para indicar al operador que se est llegando al punto de la carga requerida en la tolva pesadora. Las balanzas debern tener contrapesos capaces de acerrojarse en cualquier posicin, para evitar cualquier cambio no autorizado en la dosificacin. El brazo de la balanza y el dispositivo de aviso debern encontrarse a la vista del operador, quien tendr libre y fcil acceso a todas sus partes. Las bsculas debern ser inspeccionadas y selladas con la frecuencia que el Ingeniero Residente considere necesario, para asegurar su continua exactitud. El Contratista deber tener disponibles no menos de 10 pesas de 22.68 kilogramos (50 libras) cada una para la comprobacin frecuente de todas las bsculas y deber proporcionar la manera de izar las pesas cuando fuese necesario.
7.1.4. Dispositivos Automticos para Pesar

6.9.3.

Compuestos Lquidos Formadores de Membrana Impermeable

Cumplirn con las designaciones AASHTO M 148 y ASTM C-309

7.

EQUIPO - GENERALIDADES

Los equipos y las herramientas necesarias, para ejecutar la obra en todas sus partes, debern estar en sta antes del inicio del trabajo, para que puedan ser examinados y aprobados por el Ingeniero Residente. Cualquier equipo que no se mantenga en buenas condiciones de trabajo o que sea usado por el Contratista en forma que no sea la adecuada, ser mejorado, substituido y/o aumentado en su nmero de unidades, segn indique el Ingeniero Residente.

7.1.
7.1.1.

Planta y Equipo para Dosificacin

Generalidades

La planta dosificadora deber incluir tolvas pesadoras y bsculas para el agregado fino y para cada tamao de agregado grueso. Si el cemento es empleado a granel, deber incluirse un depsito, tolva y bscula para el cemento. Las tolvas pesadoras debern estar debidamente selladas y contar con ventilacin adecuada que evite el levantamiento de polvo al estar operando. Se deber contar con dispositivos de seguridad aprobados, y se mantendr en
228

A opcin del Contratista, las plantas de dosificacin podrn estar equipadas para dosificar los agregados y el cemento a granel, con dispositivos pesadores automticos aprobados por el Ingeniero Residente.

7.2.
7.2.1.

Equipo Mezclador
Generalidades

Captulo 31 El hormign podr ser mezclado en el lugar de la construccin, o en un punto central, o totalmente o en parte en camiones mezcladores. Cada mezcladora deber tener fijada, en un lugar prominente, una placa del fabricante, que indique la capacidad del tambor en trminos de volumen de hormign mezclado, as como la velocidad de rotacin del tambor mezclador o de las aspas. 7.2.2. Mezcladoras

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland 7.2.3. Camiones Mezcladores y Camiones Agitadores

Los camiones mezcladores empleados para el mezclado y transporte del hormign y los camiones agitadores empleados para transportar hormign desde una planta central de mezclado, debern ajustarse a los requisitos de AASHTO M 157.
7.2.4. Camiones No Agitadores

El mezclado deber hacerse en una mezcladora aprobada, con capacidad para combinar los agregados, cemento y agua en una masa completamente homognea y uniforme, dentro del perodo especfico de la mixtura, y para descargar la mezcla para su colocacin, sin segregacin alguna, en la rasante preparada. Toda mezcladora mvil o estacionaria deber estar equipada con un dispositivo contador de tiempo, aprobado, que automticamente asegure la palanca de descarga cuando el tambor haya sido cargado y automticamente desenganche la palanca al final del perodo de mezclado. Ese dispositivo deber estar equipado con un timbre u otro sistema de aviso adecuado, que se ajuste para dar una seal claramente audible cada vez que se desenganche el seguro. En caso de falla del dispositivo contador de tiempo, la mezcladora podr ser utilizada durante el resto del da mientras se est reparando, siempre que cada carga sea mezclada durante 90 segundos. Si despus de 24 horas el contador prosigue daado, ser prohibido el uso de la mezcladora hasta cuando terminen todas las reparaciones que sean necesarias. La mezcladora tambin deber estar equipada con un contador de cargas adecuado, no re-ajustable, que correctamente vaya marcando el nmero de cargas mezcladas. Las mezcladoras debern ser limpiadas a intervalos apropiados. El recogedor y las aletas lanzadoras en el tambor o tambores debern ser reparadas o repuestas cuando se desgasten 19.1 mm (3/4") o ms. El Contratista deber: (a) tener disponible en el lugar de la obra una copia del diseo del fabricante, que muestre las dimensiones y el orden de colocacin de las aletas respecto a la altura y profundidad originales, o (b) proporcionar seales permanentes en las aletas que muestren los puntos de desgaste de 19.1 mm (3/4") o ms, en comparacin con sus condiciones cuando estaban nuevas. Se recomienda taladrar agujeros de 6.4 mm. (") de dimetro cerca de cada extremo y en el punto medio de cada aleta.

Las cajas del equipo no agitador, para el transporte de hormign debern ser lisas, a prueba de escurrimiento del mortero, recipientes de metal capacitados para descargar el hormign a una velocidad controlada y satisfactoria, sin segregacin. El hormign deber ser descargado desde el fondo del recipiente. En caso que la descarga se efectuase inclinando la caja del camin, la superficie de la carga deber ser retenida por un deflector apropiado. Cuando fuesen necesarias para proteccin, el Contratista proporcionar lonas impermeables.

7.3. 7.3.1.

Equipo para el Acabado Mquina Esparcidora o Pavimentadora

Los equipos de extendidos y compactacin del concreto entre formaletas fijas deben ser de un tipo aceptado por el Ingeniero Residente . Para espesores de compactacin inferiores a 25 cm la vibracin se puede hacer con la ayuda de equipos de rodillos o regla vibratorias. Para espesores de compactacin mayores de 25 cm debe adoptarse un mecanismo de vibracin interna por medio de vibradores automticos. El equipo debe garantizar una densificacin uniforme en profundidad y planta. La mquina esparcidora o pavimentadora deber estar equipada cuando menos con dos reglas maestras o llanas enrasadoras del tipo oscilante transversal u otra forma aceptable similar para enrasar el hormign, segn lo requerido en el sub-artculo 20.1 (ENRASADO Y CONSOLIDACION) de este captulo.
7.3.1.1 Extendido con Equipo de Formaletas deslizantes

Para el extendido con formaletas deslizantes el contratista debe verificar la totalidad del equipo y su funcionamiento en obra de tal forma que se cumpla con todos los artculos siguientes: 1.
229

El concreto se colocar por los medios

Captulo 31 apropiados para evitar la segregacin de los materiales esparcindolos con extendedoras o pavimentadoras autopropulsadas, con forma-letas deslizantes especificados dependiendo del modelo de la pavimentadora.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland Cuando los vibradores internos del tipo de cabeza sean operados a mano o conectados a mquinas esparcidoras y se utilicen cerca de las formaletas, debern tener una frecuencia de no menos de 3500 impulsos por minuto.

2.

Este equipo contar con censores de nivel y la orilla de la losa formara un ngulo de 90 grados con respecto a la superficie. Para garantizar la perfecta colocacin del concreto, se deben verificar los siguientes aspectos:

7.4.

Sierra para Hormign

Alineacin Altura de varillas Anclajes de los pines Calidad de hilo gua

El Contratista deber proporcionar el equipo adecuado para el aserrado de juntas, en nmero de unidades y potencia, para completar el aserrado con una hoja de sierra de filo de diamante, enfriada por agua, o con una rueda abrasiva de las dimensiones y con la velocidad

La compactacin del concreto se llevara adecuadamente con vibradores de inmersin desde la superficie, que debern formar parte de la pavimentadora de formaleta deslizante. Para la utilizacin de las mquinas de formaletas deslizantes, se deben cumplir con las siguientes caractersticas:

El concreto debe ser vaciado entre la capa se subbase, las formaletas laterales, y la formaleta superior. La longitud de trabajo vara de 3 a 15 metros. Las orugas van en direccin de la calzada y van apoyadas sobre el terreno
Vibradores

requerida. El Contratista tambin deber contar por lo menos con una sierra de reserva, en buen estado de funcionamiento. Durante todo el tiempo que duren las operaciones de aserrado, el Contratista deber mantener una amplia existencia de hojas para aserrar, en el lugar mismo de la obra. El Contratista deber proporcionar las facilidades adecuadas de luz artificial para el aserrado durante la noche. Todo el equipo mencionado deber estar disponible en la obra tanto antes como continuamente durante el vaciado del hormign.

8.

PREPARACION DE LA BASE

7.3.2.

Los vibradores, para la vibracin de todo el ancho de las losas del pavimento de hormign, podrn ser del tipo de plancha superficial o del tipo inmerso, bien sea con tubo sumergido o de cabezas vibradoras mltiples. Podrn estar fijados a la mquina esparcidora o montados sobre un transporte aparte. No debern hacer contacto con el acero de las juntas, con los dispositivos transmisores de carga, con la superficie de la base ni con las formaletas. La frecuencia de los vibradores superficiales o reglas vibratorias no deber ser menor de 8000 impulsos por minuto. La frecuencia para los de tipo interno no deber ser menor de 5000 impulsos por minuto para los vibradores de tubo sumergido y no menor de 7000 impulsos por minuto para los de cabeza vibradora.
230

La base deber estar de acuerdo con los alineamientos, pendientes y secciones transversales mostrados en los planos y deber ajustarse a los requisitos establecidos en el Captulo 22 y 74 (BASE DE AGREGADOS PETREOS O RELLENO FLUIDO) de estas especificaciones.
El Contratista ser responsable por el mantenimiento o conservacin de la base, a sus expensas, hasta que el pavimento se haya construido. El mantenimiento o conservacin incluir el acondicionamiento final de la base justamente antes de que el hormign sea colocado.

9.

FORMALETAS

Las formaletas laterales sern metlicas con un espesor no menor de 5.6 milmetros (7/32"); tendrn una profundidad igual al espesor indicado en los planos para el borde del pavimento y sin conexiones para junta

Captulo 31 longitudinal. Se suministrarn en secciones no menores de 3.05 m de largo (10 pies).

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

Para curvas con radios de 30 m o menos, usarn formaletas flexibles o curvas de radio apropiado. Las formaletas estarn provistas de dispositivos adecuados para asegurar su fijacin de manera que durante el vaciado resistan, sin deflexin o asentamiento, el impacto y la vibracin del equipo de consolidacin y acabado. Las riostras de ala se extendern hacia afuera en la base no menos de 2/3 de la altura de la formaleta. Las formaletas dobladas, torcidas, quebradas o con superficies superiores inclinadas sern eliminadas. Las formaletas reparadas no sern usadas antes de haber sido inspeccionadas y aprobadas por el Ingeniero Residente.

En casos excepcionales el Ingeniero Residente podr requerir que se claven estacas al nivel establecido bajo la base de la formaleta para darle firmeza adicional. No se permitir el asentamiento o la deflexin de las formaletas bajo la mquina pavimentadora. Las formaletas debern ser fijadas usando por lo menos tres pasadores del largo necesario para asegurar la firmeza de la formaleta por cada seccin de 3.05 m (10 pies). Se deber colocar un pasador a cada lado de toda junta o empalme. Las secciones de formaleta debern ser unidas fuertemente por medio de una junta libre de todo juego o movimiento en cualquier direccin.

La cara superior de la formaleta no deber tener variaciones mayores de 3.0 mm (1/8") en 3.00 m (10 pies), y la cara vertical no deber tener variaciones mayores de 6.0 mm (") en 3.00 m (10 pies).

10.

COLOCACION DE FORMALETAS

La conformidad del alineamiento y elevacin de la formaleta con el alineamiento y elevacin mostrados en los planos o indicados por el Ingeniero Residente debern ser verificados por el Contratista y las correcciones necesarias sern hechas por el Contratista inmediatamente antes del vaciado del hormign. Donde cualquier formaleta haya sido movida o la base se encuentre inestable, la formaleta deber ser reacondicionada y verificada nuevamente. Las formaletas debern ser limpiadas y aceitadas antes del vaciado del hormign.

Despus que la capa de base haya sido preparada como ya se ha indicado, las formaletas sern colocadas como se establece a continuacin: La base bajo las formaletas deber estar dura y al nivel correcto, de modo que cuando se coloquen las formaletas stas queden firmemente en contacto con la base a todo lo largo y al nivel especificado. Toda seccin de la capa de base en que la cota se encuentre debajo del nivel establecido para la formaleta ser rellenada, hasta alcanzar la elevacin deseada en capas de 12.7 milmetros (") o menos por una distancia de 45 centmetros (18") a cada lado de la base de la formaleta, compactndola adecuadamente. Las imperfecciones o variaciones sobre el nivel establecido para las formaletas sern corregidas tomando los criterios que fuesen necesarios. Despus que las formaletas hayan sido colocadas al nivel correcto, la capa de base de la estructura ser debidamente compactada, por medios mecnicos o a mano, en el borde interior y exterior de la base de la formaleta.
231

11.

ACONDICIONAMIENTO FINAL DE LA BASE

Despus que la colocacin de las formaletas haya sido aprobada, la capa de base ser verificada finalmente, en cuanto a corona y elevacin se refiere, por medio de una plantilla aprobada provista de dientes (espigas), sostenidas en posicin vertical, movindola hacia adelante y hacia atrs sobre las formaletas. La plantilla deber estar montada sobre ruedas visibles y deber estar diseada de tal manera que su extremo inferior dentado roce la superficie de la capa de base, cuya seccin transversal debe reproducir. Cualquier material en exceso indicado por las rasgaduras producidas por las espigas, deber ser removido. Las reas bajas debern ser rellenadas y compactadas a la elevacin correcta con material similar al

Captulo 31 utilizado para la base.

La capa de base deber estar uniformemente hmeda al momento de vaciar el hormign. El riego deber aplicarse en tal manera que no forme lodo o charcos de agua. En todo momento, durante las operaciones de vaciado, por lo menos 150 m de capa de base debern estar debidamente preparados y aprobados, adelante de la pavimentadora, listos para recibir el hormign.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland recipiente. Un peso de 42.6 kg (94 lbs.) de cemento a granel se considerar como el equivalente de un saco. No se permitirn cargas que incluyan fracciones de sacos, excepto cuando se trate de cemento a granel.

Cuando la mezcla se efecte en el sitio de la obra, los agregados debern ser transportados de la planta de dosificacin hasta la mezcladora en vehculos de compartimientos dosificadores u otros recipientes de capacidad y construccin adecuada para llevar debidamente el volumen que sea requerido. Las divisiones para separar dosis debern ser adecuadas y efectivas para evitar el derrame de un compartimiento a otro en el acarreo o al ser descargado el material.

12.

MANEJO, MEDICION Y DOSIFICACION DE MATERIALES

La ubicacin de la planta dosificadora, la disposicin del equipo de la misma, el equipo de transporte de materiales y las disposiciones para el vaciado, debern ser de tal ndole que aseguren un abastecimiento continuo de materiales para la obra. El apilado de agregados para existencia deber efectuarse subiendo las pilas en capas menores de un metro de espesor. Se terminar cada capa antes de iniciar la siguiente, previniendo la formacin de conos sobre la capa anterior. Los agregados de diferentes fuentes y granulometras se mantendrn separados. Todos los agregados lavados y los agregados producidos o manipulados por medio hidrulicos, debern ser apilados o almacenados en depsitos para que escurran, por lo menos doce horas antes de su empleo. En el caso de que los agregados tuviesen un contenido de humedad alto o no uniforme, el Ingeniero Residente podr exigir el almacenamiento o apilado durante perodos mayores de 12 horas. El agregado fino y cada clase de agregado grueso debern ser pesados separadamente en tolvas pesadoras para comprobar las cantidades respectivas fijadas en el diseo aprobado por el Ingeniero para el mezclado en la obra. El cemento se medir por bolsas o por peso. Para pesar el cemento se utilizarn bsculas y tolvas aparte, que cuenten con un dispositivo para indicar positivamente la descarga completa de la dosis de cemento en la caja o
232

Cuando se emplea el cemento a granel, el Contratista deber hacer uso de un mtodo adecuado para el manejo de cemento, desde la tolva pesadora al recipiente de transporte, para evitar el desperdicio del cemento y proporcionar la dosis completa especificada. El cemento a granel deber ser transportado a la mezcladora en compartimientos hermticos que lleven la cantidad total de cemento requerida para cada dosis o colocada entre el agregado fino y el grueso. Cuando el cemento sea puesto en contacto con los agregados, las cargas podrn ser rechazadas en caso de que no se efecten las mezclas dentro de hora despus de dicho contacto. El cemento en los envases originales de embarque podr ser transportado encima de los agregados llevando en cada compartimiento el nmero de sacos requeridos para la mezcla. Las dosis debern ser entregadas en la mezcladora por separado e intactas. Cada dosis deber ser vaciada dentro de la mezcladora sin derrame de cemento y cuando ms de una dosis fuese transportada en el camin, sin derrame de material de un compartimiento a otro. La dosificacin deber ser efectuada en tal forma que resulte en los pesos de cada material necesario, dentro de una tolerancia del 1% para el cemento y el 2% para los agregados. El agua podr ser medida tanto por volumen como por peso. La exactitud en la medicin del agua deber estar dentro de un lmite de error que no exceda de 1%. A menos que el agua tenga que ser pesada, el equipo

Captulo 31 medidor de agua incluir un tanque auxiliar del cual se abastecer el tanque medidor. Este estar equipado con una llave y vlvula exterior para verificar el ajuste del mismo, a menos que se proporcionen otros medios para determinar rpida y precisamente la cantidad de agua en el tanque. El volumen del tanque auxiliar deber ser por lo menos igual al del tanque medidor.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland capacidad nominal del mezclador podr ser permitida siempre que los datos de ensayo del hormign respecto a resistencia, segregacin y consistencia uniforme sean satisfactorios, y tambin siempre que no ocurra derrame del hormign.

13.

MEZCLA DEL HORMIGON

El hormign puede ser mezclado en el sitio de la obra, en una planta central de mezclado o en camiones mezcladores. El mezclador deber ser de tipo y capacidad aprobados. El tiempo de la mezcla se computar desde el momento en que todos los materiales, excepto el agua,

La carga deber ser alimentada al tambor en tal forma que una parte del agua para el mezclado deber entrar antes que el cemento y los agregados. El flujo del agua deber ser uniforme y toda el agua deber estar en el tambor al final de los primeros 15 segundos del perodo de mezclado. El cucharn y la entrada del tambor debern ser conservados limpios de acumulaciones que puedan restringir el libre paso de los materiales.

estn en el tambor. El hormign premezclado deber ser mezclado y entregado de acuerdo con los requisitos de la AASHTO M 157. Las revoluciones exigidas para el hormign mezclado en camiones podrn ser reducidas al mnimo recomendado por el fabricante, cuando stos se encuentren en trnsito hacia el sitio de colocacin del hormign. El nmero de revoluciones recomendadas por el fabricante deber estar indicado en la placa de serie fijada al mezclador. El Contratista deber presentar pruebas aceptables para el Ingeniero Residente confirmado que la marca y modelo del mezclador producirn un hormign uniforme, conforme las disposiciones de AASHTO M 157, al nmero reducido de revoluciones mostrado en la placa de serie. Cuando se haga el mezclado en el sitio de la obra o en una planta central, el tiempo de ste no deber ser menor de 50 segundos ni mayor de 90 segundos. El tiempo del mezclado termina cuando se abre la canaleta de descarga. El tiempo de traslado para mezcladores de tambor mltiple est incluido en el tiempo del mezclado. El contenido de un tambor mezclador individual deber ser desalojado todo antes que la dosis siguiente sea vaciada en el mismo. El mezclador deber ser operado a la velocidad del tambor mostrada en la placa del fabricante. Cualquier hormign mezclado en tiempo inferior al especificado, deber ser rechazado, y el Contratista dispondr de ese material por su propia cuenta. El volumen de hormign mezclado por dosis, no deber exceder de la capacidad nominal, mostrada en la placa de capacidad normal que el fabricante fija en el mezclador, excepto que una sobrecarga hasta del 10% sobre la
233

El hormign mezclado, procedente de la planta central mezcladora, deber ser transportado en camiones mezcladores, camiones agitadores, o camiones no agitadores, segn qued especificado en los puntos 3 y 4 del subartculo 7.2 (EQUIPO MEZCLADOR) de este captulo. El tiempo que transcurra desde que el agua sea aadida a la mezcla hasta que el hormign sea depositado en el lugar de la obra, no deber exceder de 30 minutos, cuando el hormign es acarreado en camiones no agitadores, ni de 60 minutos cuando el acarreo se haga en camiones mezcladores o en camiones agitadores. No ser permitido reincorporar la trabajabilidad del hormign aadindole agua, ni por otros medios, excepto que, cuando el hormign sea entregado por camiones mezcladores o agitadores, podr aadrsele agua a los materiales de la carga y efectuarse un mezclado adicional para aumentar el asentamiento o revenimiento y satisfacer los requisitos especificados, si fuese permitido por el Ingeniero Residente, siempre que todas estas operaciones fuesen llevadas a cabo dentro de los 45 minutos siguientes a la operacin inicial de mezclado. No deber ser utilizado el hormign que al tiempo de colocarlo est fuera de los lmites de asentamiento especificados. Siempre que se suspenda la operacin de mezcla, por un perodo mayor de una hora, se lavar la mezcladora completamente. Cuando se reanude la operacin de mezcla, la primera dosis de los materiales para el hormign, introducida en la mezcladora, contendr suficiente arena, cemento y agua para cubrir las paredes interiores del tambor sin disminuir el contenido de mortero

Captulo 31 en la mezcla.

No se permitir mezclar el hormign a mano.

14.

LIMITACIONES PARA LA COLOCACION DEL HORMIGON

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland regla vibratoria o rodillo vibratorio en forma continua entre juntas transversales sin el empleo de tabiques divisorios intermedios. El esparcido manual, que fuera estrictamente necesario, deber hacerse con palas y no con rastrillos. No se permitir caminar sobre el hormign recin colocado.

No se deber mezclar, colocar, ni terminar ningn hormign cuando la luz natural sea insuficiente, a no ser que se cuente con un sistema de alumbrado artificial adecuado y aprobado por el Ingeniero Resistente.

El hormign deber estar completamente consolidado contra y a lo largo de las caras de todas las formaletas y en ambos lados de todos los empalmes de juntas, empleando vibradores insertados en el hormign. No se permitir que los vibradores entren en contacto con ningn empalme de junta, con la base ni con las formaletas. En ningn caso deber trabajarse con un vibrador ms de 10 segundos en cualquier ubicacin.

No se permitir colocar el hormign, cuando haya peligro de lluvia. El Contratista regular el trabajo en forma que el vaciado de hormign termine sin contratiempos antes de que se presente una lluvia. El Contratista controlar la evaporacin del agua superficial del hormign y cualquier otro agente perjudicial, como el viento y el polvo, usando dispositivos aprobados por el Ingeniero Residente.
El Contratista deber tener a mano dispositivos adecuados, aprobados por el Ingeniero Residente, para cubrir el hormign recin vaciado, por lo menos en una longitud de 50 m, que aseguren su acabado en caso de presentarse una lluvia inesperada.

El hormign deber ser depositado tan cerca como sea posible de las juntas de expansin o dilatacin y contraccin sin alterarlas. En caso que cualquier material de hormign cayese sobre, o fuese empujado sobre la superficie de una losa terminada, deber ser retirado inmediatamente por medio de mtodos aprobados, sin producir daos al acabado.

16.

MUESTRAS DE CAMPO PARA ENSAYOS

A juicio del Ingeniero Residente, todo hormign daado por efecto de la lluvia, ser removido y reemplazado por el Contratista, a sus expensas y a la mayor brevedad posible.

El Contratista suministrar, durante el vaciado del pavimento y libre de costo para el MOP, todo el hormign que el Ingeniero Residente considere necesario para la realizacin de pruebas y la confeccin de vigas de ensayo. Las vigas sern moldeadas y curadas de acuerdo con AASHTO T 23 y se probarn segn AASHT0 T 97.

15.

COLOCACION DEL HORMIGON

17.

REVENIMIENTO

El hormign deber ser colocado sobre la base sin segregacin y en forma que requiera un mnimo de manejo. Ser descargado sin segregacin sobre la base o podr ser descargado sobre sta usando un dispositivo aprobado que evite la segregacin. En cualquier caso el hormign deber ser enrasado con la mquina esparcidora,
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El revenimiento o asentamiento, ser determinado por el Mtodo AASHTO T 119, o con el uso de la bola Kelly, previamente calibrada, segn AASHTO T 183. Deber mantenerse continuamente un asentamiento uniforme.

Captulo 31 El asentamiento permisible ser el fijado por el Ingeniero Residente, segn los materiales usados, pero no ser mayor de 76 mm (3") ni menor de 50 mm (2"), en hormign sin vibrar.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland Se proteger de manera conveniente las juntas que no hayan sido rellenadas para evitar que las ruedas de las mquinas esparcidoras y acabadoras rompan los bordes de las mismas.

Cuando el hormign sea consolidado por vibracin, el asentamiento no ser menor de 25mm (1") ni mayor de 89 mm (3"). La fluctuacin permisible de asentamiento ser de 12.7 mm ("), para cualquier amasado de hormign individual, con respecto a la mezcla de diseo especificada y/aprobada. Cualquier mezcla que vare ms de este valor especificado, ser rechazada y quedar por cuenta del Contratista, quien dispondr de ella, de acuerdo a instruccin escrita del Ingeniero Residente.

En las curvas donde se requiera sobreancho, ste podr vaciarse separadamente y terminarse a mano, en cuyo caso la junta se construir con llaves y barras de amarre exactamente como se ha provisto para las juntas longitudinales principales. En las secciones donde haya peralte, el carril interior se vaciar primero. La mezcladora deber operarse preferiblemente fuera de la va que se est pavimentando, a menos que resulte prcticamente imposible hacerlo. Slo podr operarse equipos en la va a pavimentar, cuando el Ingeniero Residente lo permita mediante autorizacin

18.

CONSTRUCCION DEL PAVIMENTO

escrita y para cada caso.

18.1 Herramientas
Flotador: Esta herramienta de acabado superficial consiste en una superficie metlica lisa rgida, provista de un mango largo articulado que al ser rotado acciona un mecanismo de elevacin que le permite el deslizamiento planeado sobre la superficie de concreto. La longitud debe ser de 0.80 m y de 0.15 m de ancho, tambin debe tener sus bordes curvos evitando que se hunda en el concreto, su seccin transversal tiene forma de canal. Llanas: Esta herramienta de acabado superficial debe utilizarse para allanar, pulir y alisar la superficie despus de pasado el flotador. La llana debe consistir de un plato de base metlica lisa y delgada provisto de un mango largo y articulado, que al ser rotado accione un mecanismo de elevacin que permita su deslizamiento planeado sobre la superficie de concreto. La longitud del plato debe ser mnimo de 0.70 m de largo y 0.15 m de ancho, tambin debe tener extremos redondos. Las llanas menores o manuales se emplean puliendo esquinas y bordes donde se requiere un mayor grado de detalle. Tela de yute, fique o banda de cuero hmeda : esta herramienta consta de un costal que se pasa en sentido longitudinal a la va luego de haber realizado el
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El pavimento de hormign deber ser construido en su ancho total en una sola operacin. Tambin podr ser construido en secciones longitudinales de dos o ms carriles individuales separados, cuando as lo establezcan especficamente los planos. Cuando se construyan carriles adyacentes por separado, deber dejarse pasar un plazo no menor de siete das entre el vaciado de stos. La junta longitudinal deber construirse con una llave de construccin corrida, con varillas de acero para amarre, segn lo indicado en los planos. El trazo de la junta longitudinal, no deber desviarse ms de 12.7 mm (") en ningn punto con respecto al alineamiento de los bordes del pavimento en las tangentes ni al trazo del radio de la curva, en la parte exterior de sta. Cuando se vacen dos carriles adyacentes por separado, se proveer a las mquinas esparcidoras y acabadoras, de ruedas del tipo de pestaa doble en la seccin que descanse sobre las formaletas y ruedas planas revestidas de caucho o material conveniente con un espesor no menor de 9.5 mm (3/8") en la seccin apoyada sobre el hormign del carril ya vaciado. Las ruedas planas se colocarn de manera que operen por lo menos a 15 cm (6") del borde del hormign.

Captulo 31 allanado, se debe procurar que la tela se encuentre hmeda para garantizar que por su peso deje el microtexturizado que se requiere. La tela no debe tener costura internas que dejen marca indeseables en la superficie del pavimento.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland agregado en la junta o fisuramientos de la losa; sin embargo, una vez comenzado el corte deber continuarse hasta finalizar todas las juntas, esto dentro de las siguientes 18 horas despus del colado. Las losas que se agrieten por aserrado inoportuno debern ser demolidas y/o reparadas de acuerdo y a satisfaccin del residente.

Peine metlico : Esta herramienta consta de un cuerpo principal en forma de rastrillo o peine, que debe medir aproximadamente 80 cm de largo, con dientes metlicos flexibles y un mango. El peine metlico debe ser utilizado para dejar una textura estriada en la superficie de concreto. En algunos caso este puede ir montado sobre una mquina que sigue a la mquina de extendido a una distancia determinada por la consistencia del concreto.

En el caso de que se requiera de cortes de juntas en dos etapas (escalonados), el segundo corte no deber realizarse antes de 72 horas despus del colado. En la construccin de las juntas deber considerarse la siguiente clasificacin: Longitudinales de contraccin aserradas con barras de amarre (Tipo A).

Los dientes del peine deben tener un ancho de 3 mm+/1mm y una separacin entre dientes de 20 mm +/- 2 mm. La huella que se deja en el concreto debe tener una profundidad de 3 mm a 6mm. Los dientes deben colocarse en angulo de 45 grados para evitar que este saque los agregados a la superficie.

Transversales de contraccin aserradas con pasajuntas (Tipo B). Longitudinales de construccin con barras de amarre y machihembrado (Tipo C). Transversales de construccin cimbradas con pasa-juntas (Tipo D)

19.

JUNTAS
Las juntas longitudinales de contraccin aserradas y con barras de amarre (Tipo A) se construirn en los sitios que indique la seccin tpica de los planos aprobados, de acuerdo con lo indicado en el Croquis No. 1. Las juntas transversales de contraccin aserradas (Tipo B) se construirn en los sitios que indique la seccin tpica de los planos aprobados, de acuerdo con lo indicado en el Croquis No. 2. La junta longitudinal de construccin con barras de amarre y machihembrado (Tipo C) quedar formada en la unin de la junta fra entre las dos franjas de pavimentacin como se indica en el Croquis No. 3. Las juntas transversales de construccin con pasa-juntas (Tipo D) se construirn en los lugares predeterminados para finalizar el colado del da, coincidiendo siempre con una junta transversal de contraccin y alineada perpendicularmente al eje del camino; estas juntas se construirn a tope, de acuerdo con lo indicado en el Croquis No. 4 y se colocarn pasa-juntas a todo lo ancho de la seccin transversal.
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Las juntas debern ajustarse al alineamiento, dimensiones y caractersticas consignadas en los planos. Todas las juntas debern ser protegidas por el Contratista, para evitar que se les causen daos y para mantenerlas libres de materias extraas hasta que sean selladas.
19.1. Construccin de las Juntas

Despus del curado de las losas de concreto hidrulico, se proceder al corte de las juntas transversales y longitudinales con discos abrasivos si se realizan los cortes en seco, o con discos de diamante en caso que se realicen con agua. El corte de las juntas deber comenzar por las transversales de contraccin, e inmediatamente despus continuar con las longitudinales. Este corte deber realizarse cuando el concreto presente las condiciones de endurecimiento propicias para su ejecucin y antes de que se produzcan agrietamientos no controlados. El contratista ser el responsable de elegir el momento propicio para efectuar esta actividad sin que se presente prdida de

Captulo 31

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland junta y la eliminacin de todos los residuos del corte.

Cuando por causas de fuerza mayor sea suspendido el colado por ms de 30 minutos, se proceder a construir una junta transversal de emergencia con la que se suspender el colado hasta que sea posible reiniciarlo, a menos que segn el criterio del Ingeniero Residente, el concreto se encuentre todava en condiciones de trabajabilidad adecuadas. La configuracin de las juntas transversales de emergencia ser exactamente igual que la de las juntas transversales de construccin (Tipo D). La localizacin de la junta transversal de emergencia se establecer en funcin del tramo que se haya colado a partir de la ltima junta transversal de contraccin trazada. Si el tramo colado es menor que un tercio de la longitud de la losa, se deber remover el concreto fresco para hacer coincidir la localizacin de la junta de emergencia con la transversal de contraccin

La longitud de las losas en el sentido longitudinal ser de acuerdo a lo indicado en los planos aprobados con una tolerancia de 5 centmetros en ms o en menos y coincidiendo siempre el aserrado de las juntas transversales con el centro de la longitud de las pasa-juntas. El alineamiento de las juntas longitudinales ser el indicado en el proyecto, con una tolerancia de 5 centmetros en ms o en menos. Debern tomarse las precauciones necesarias para evitar que se daen los bordes de las juntas por impactos del equipo o de la herramienta que se estn utilizando en la obra. En el caso de que produzcan daos en las juntas, el contratista deber corregirlos sin cargo alguno formando una caja mnima de 50 centmetros de

inmediata anterior. En caso de que la emergencia ocurra en el tercio medio de la losa, se deber establecer la localizacin de la junta de emergencia cuidando que la distancia de sta a cualquiera de las dos juntas transversales de contraccin adyacentes no se menor que 1.5 metros. Si la emergencia ocurre en el ltimo tercio de la longitud de la losa, se deber remover el concreto fresco para que la localizacin de la junta transversal de emergencia sea en el tercio medio de la losa. Las juntas transversales de construccin y las juntas transversales de emergencia debern formarse hincando en el concreto fresco una formaleta metlica que garantice la perpendicularidad del plano de la junta con el plano de la superficie de la losa. Esta formaleta o cimbra deber de contar con orificios que permitan la instalacin de pasa-juntas en todo lo ancho de la losa con el alineamiento y espaciamiento correctos, independientemente de que los planos de construccin no indiquen pasa-juntas en los acotamientos. Estas juntas sern vibradas con vibradores de inmersin para garantizar la consolidacin correcta del concreto en las esquinas y bordes de la junta. Las ranuras aserradas debern inspeccionarse para asegurar que el corte se haya efectuado hasta la profundidad especificada. Toda materia extraa que se encuentre dentro de todos los tipos de juntas deber extraerse mediante agua a presin, chorro de arena a presin (sand blasting) y aire a presin los cuales debern ser aplicados siempre en una misma direccin. El uso de este procedimiento deber garantizar la limpieza total de la
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ancho por 50 centmetros de largo por un medio del espesor de la losa de profundidad por medio de la utilizacin de cortadoras de disco. Se deber evitar el uso de equipos de impacto para el formado de la caja, con el fin de no producir dao estructural alguno en la losa. El concreto a ser empleado en la reparacin deber ser del tipo que no presente contraccin ni cambio volumtrico alguno por las reacciones de hidratacin del cemento.

19.2.

Dispositivos para Transferencia de Cargas

Cuando las juntas transversales requieran espigas, stas se colocarn de conformidad con los planos, paralelas a la superficie del pavimento y al eje del mismo, fijndolas por medio de un dispositivo metlico que quedar dentro del hormign. El dispositivo metlico ser de diseo y rigidez tal que mantenga cada espiga en posicin y alineamiento correcto durante las operaciones de vaciado y permita posteriormente el libre juego de la junta. En las juntas de expansin se proveer al extremo de las espigas con un casquete metlico aprobado. Estos casquetes se colocarn alternadamente en los extremos opuestos de las espigas. Igualmente se aplicar una capa de grasa pesada aprobada, no derivada del petrleo, a la mitad de la barra que tiene el casquete. Las espigas y los casquetes debern cumplir con lo establecido en los sub-artculos 6.6 y 6.7 de este captulo.

19.3.

Acabado del Hormign y de las Juntas

Captulo 31

El hormign se depositar sobre la base lo ms cerca posible de las juntas de expansin, sin tocarlas. Se palear simultneamente hacia la junta manteniendo igual presin en ambos lados. Se depositar hasta una altura de aproximadamente 5 cm (2") ms que la profundidad de la junta, teniendo cuidado de que sea compactado por debajo de las espigas de transmisin de carga. El hormign no se vaciar directamente de la mezcladora sobre o contra las lminas de relleno de las juntas, ni ser paleado o regado directamente encima de los soportes. Al colocar el hormign contra los rellenos de las juntas de expansin, lo mismo que al operar el vibrador cerca de ellos, los trabajadores evitarn pararse sobre, o

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland ha sido colocado y emparejado a ambos lados de la lmina de relleno, el perfil acanalado se remover cuidadosamente; con hormign fresco adicional, se corregir cualquier defecto y el hormign a ambos lados de la lmina de relleno premoldeada se vibrar total y cuidadosamente.

Inmediatamente despus que las operaciones de acabado del pavimento, incluyendo el escobillado, hayan sido terminadas y antes que el hormign se endurezca, todas las juntas se cantearn. El canteador se manejar de manera que se obtenga un acabado del hormign liso y denso con un radio bien definido y continuo a lo largo de la junta.

alterar en cualquier forma, los rellenos o los aparejos sostenedores de las espigas, ya sea antes o despus de haber sido stos cubiertos con hormign. El hormign adyacente a las juntas deber compactarse firmemente, sin intersticios, ni segregacin, contra las lminas de relleno, lo mismo que alrededor y debajo de todos los artefactos y transmisores de carga u otras partes semejantes diseadas para quedar incrustadas dentro del pavimento. Si se hace necesaria la vibracin mecnica cerca de las juntas, se har con el cuidado que se especifica arriba. Si alguna parte del conjunto de la junta se desplaza durante esta operacin, debe ser realineada antes de que la mquina acabadora pase sobre la junta. Despus de que el hormign ha sido vibrado y paleado cerca de las juntas, la mquina acabadora se mover hacia adelante, operndola de manera que evite daos o malos alineamientos en las juntas. Si la operacin ininterrumpida de la pavimentadora ocasiona segregacin del agregado grueso, dao o desalineamiento a las juntas, la mquina deber pararse cuando la llana delantera est aproximadamente a 20 cm (8") de la junta. El agregado grueso segregado deber removerse del frente y de la junta. La llana delantera se levantar y se colocar directamente encima de la junta y el movimiento hacia adelante de la mquina pavimentadora continuar. Cuando la segunda llana est lo suficientemente cerca, que permita que el exceso de mortero que lleva por delante fluya por encima de la junta, se levantar y colocar encima de la misma. Despus de esto, la mquina podr correrse encima de la junta sin levantar las llanas siempre que se tenga cuidado de que no haya agregado grueso segregado justamente entre la llana y la junta o sobre la junta. Despus que el hormign
238

Todas las juntas se verificarn con un glibo antes que el hormign se haya endurecido y se corregir cualquier desnivel en los dos lados de la junta y sta misma, si queda ms alta o ms baja que las losas adyacentes. Deber removerse todo residuo de hormign que hubiere sobre las lminas premoldeadas de las juntas o dentro de las ranuras de las mismas. Despus que se remuevan las formaletas de los lados del pavimento, los extremos de las lminas premoldeadas de las juntas transversales debern estar completamente expuestas en todo el espesor de la losa entre los bordes verticales del pavimento.

20.

CONSOLIDACION Y ACABADO - GENERALIDADES

Despus que el hormign ha sido vaciado sobre la base, la secuencia de las operaciones ser la que se establece a continuacin: Se utilizar el mtodo mecnico para consolidar y enrasar, excepto en las reas donde el ancho de la losa vara y la mquina pavimentadora no tuviera dispositivo para el cambio gradual de seccin, en cuyo caso podr usarse el mtodo a mano. No se permitir aplicar agua a la superficie del hormign, para ayudar las operaciones de acabado. El Contratista suministrar puentes de trabajo y el equipo apropiado, para tener acceso a la superficie del

Captulo 31 pavimento, para su enrasado, acabado y llevar a cabo las correcciones que sean necesarias.

Todo el equipo para el acabado se limpiar tan a menudo como lo pidan las circunstancias o lo ordene el Ingeniero Residente.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland librarse de acumulaciones por medio de cualquier artefacto efectivo adaptado a la esparcidora, o a mano, y el trnsito de la mquina sobre las formaletas se mantendr parejo sin levantamientos, balanceos o cualquier otra vibracin que afecte adversamente la precisin del acabado.

20.1.
20.1.1.

Enrasado y Consolidacin
Mtodo Mecnico

La mquina esparcidora o pavimentadora deber estar diseada para pavimentar la transicin, con los cambios de la seccin transversal, entre las tangentes y las curvas.

El hormign ser distribuido tan pronto como sea colocado, usando una esparcidora o pavimentadora mecnica que lo enrasar y consolidar. El enrasamiento y emparejamiento deber satisfacer la seccin transversal

indicada en los planos y se ejecutar a tal elevacin que cuando el hormign sea consolidado y acabado, la superficie del pavimento quede a la elevacin indicada en los planos y libre de reas porosas. La mquina pavimentadora o esparcidora ser flotadora y emparejadora, diseada y operada tanto para enrasar como para consolidar; deber pasar por cada rea de pavimento tantas veces y a tales intervalos como sean necesarios para dar la debida compactacin y que quede una superficie de textura uniforme y densa. Por lo menos se necesitarn dos pasadas, pero si es necesario y para asegurar la debida densidad y acabado, se harn pasadas adicionales. Se deber evitar una operacin prolongada sobre un rea dada. Si la tasa a la cual se est colocando el hormign, en opinin del Ingeniero Residente, excede la cantidad que la pavimentadora o esparcidora pueda enrasar y consolidar de acuerdo con estas especificaciones, se deber utilizar otra esparcidora adicional. Las operaciones de consolidacin y acabado debern hacerse en todo momento de tal forma que se obtenga una superficie satisfactoria, de acuerdo con estas especificaciones. Si en opinin del Ingeniero Residente no se ha obtenido una superficie satisfactoria, las operaciones de pavimentacin sern suspendidas y al Contratista no se le permitir continuar hasta cuando se hayan hecho las correcciones necesarias y se obtengan resultados satisfactorios. La parte superior de las formaletas deber
239

20.1.2.

Mtodo a Mano

El mtodo de acabado a mano se permitir solamente con la aprobacin del Ingeniero Residente, bajo las condiciones que se establecen a continuacin: En caso de falla del equipo mecnico, los mtodos manuales podrn ser empleados para acabar el hormign ya depositado en la base, cuando ocurri la falla. Las herramientas necesarias para el acabado a mano, de emergencia, debern estar prontamente disponibles en el lugar de la obra. En reas limitadas o en superficies de formas irregulares, en las que el funcionamiento del equipo mecnico se vera entorpecido, el trabajo podr ser terminado empleando mtodos manuales. El hormign, tan pronto como sea colocado, deber ser emparejado y enrasado. Para esto ltimo deber emplearse una regla maestra enrasadora porttil aprobada. La enrasadora para la superficie deber ser por lo menos 60 cm (2 pies) ms larga que la anchura mxima de la losa que se vaya a enrasar. Deber tambin ser de diseo aprobado, suficientemente rgida para mantener su forma, y estar hecha de metal o de otro material recubierto con metal. La consolidacin se obtendr mediante el empleo de un vibrador adecuado u otro equipo aprobado. La regla maestra enrasadora deber moverse de frente sobre las formaletas con un movimiento combinado de cizallamiento longitudinal y transversal, siempre

Captulo 31 movindose en la direccin en que est avanzado el trabajo y se manipular de manera que sus dos extremos siempre descansen sobre las formaletas laterales durante el proceso del enrasado. En caso necesario ste ser repetido hasta que la superficie quede con una textura uniforme, fiel respecto a la rasante y a la seccin transversal, as como libre de superficie porosas.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland lado al otro de ste, entre las formaletas. El movimiento hacia adelante, a lo largo de la lnea central del pavimento se deber hacer en avances sucesivos, no mayores que la mitad del largo de la flota. Cualquier exceso de agua o material aguado, se botar por encima de las formaletas laterales, en cada pasada.

20.2.

Flotamiento Longitudinal

Despus que el hormign ha sido enrasado y consolidado por la pavimentadora o esparcidora, se alisar y consolidar an ms por medio de una flota longitudinal, si es necesario.(Segn el equipo artculo 18.1)

En caso necesario, despus del proceso de flotamiento longitudinal, se remover el exceso de agua y nata y se alisarn y rellenarn las reas de textura abierta que tuviera el pavimento, usando para ello una llana de mango largo(ver equipos 18.1). que tenga una hoja no menor de 1.50 m (5 pies) de largo y 15 cm (6")

20.2.1.

Mtodo Mecnico

de ancho, teniendo cuidado de no alterar la corona del pavimento durante la operacin. Los arrastres transversales sucesivos de la flota, sern traslapados a la mitad del largo de la hoja. El uso de esta flota de madera de mango largo, deber ser limitado a un mnimo. Puede usarse detrs de la flota longitudinal para corregir las superficies disparejas que no han sido arregladas por sta, pero no deber usarse para flotar toda la superficie del pavimento en lugar de la flota longitudinal.

La flota mecnica longitudinal deber estar en buenas condiciones de trabajo. Los carriles desde donde opera la flota sern ajustados con exactitud a la seccin transversal requerida para el pavimento. La flota deber adaptarse con precisin y coordinacin a los ajustes de la mquina transversal de acabado, de tal manera que la flota longitudinal lleve siempre por delante una pequea cantidad de mortero. La velocidad de la mquina hacia adelante deber ajustarse de manera que la flota cubra la distancia requerida en cada viaje transversal. La flota deber pasar sobre cada rea de pavimento por lo menos dos veces, pero no se permitir un exceso de flotacin. Todo exceso de agua o de material aguado se botar por encima de las formaletas de los lados. Se remover todo mortero o residuo acumulado en las formaletas o pavimento adyacente antes de pasar las ruedas de la mquina flotadora longitudinal.
20.2.2. Mtodo a Mano

20.3.

Correccin de la Superficie

Despus que la operacin de flotamiento longitudinal haya sido terminada y el exceso de agua removido, pero mientras el hormign est an en estado plstico, se verificar la superficie de la losa con una regla o escantilln. Para este propsito, el Contratista proveer y usar una regla de bordes precisos de 3.05 m (10 pies) de longitud sostenida por un mango con un metro (3.28 pies) de largo mayor que la losa. La regla se mantendr en posiciones sucesivas paralelas a la lnea central de la carretera en contacto con la superficie y el rea entera ser verificada de un lado de la losa al otro, segn sea necesario. El avance a lo largo de la carretera ser en etapas sucesivas de no ms de la mitad del largo de la regla. Cualquier depresin que se encuentre ser llenada inmediatamente con hormign fresco, enrasado, consolidado y vuelto a acabar. Las superficies altas sern rebanadas y vueltas a acabar. La nivelacin y correccin de la superficie deber continuar hasta cuando satisfaga las condiciones de nivel y perfil exigidos por la seccin transversal.
240

El mtodo de flotamiento longitudinal a mano se permitir solamente con la aprobacin del Ingeniero Residente y bajo las condiciones que se establecen en el sub-artculo 20.1.2 (METODO A MANO) de este captulo. La flota longitudinal, operada a mano, no ser menor de 3.66 m (12 pies) de largo y 15 cm (6") de ancho, para pavimentos de 3.05 m (10 pies) de ancho, debidamente reforzada para evitar flexibilidad y torceduras. La flota longitudinal se trabajar desde puentes apoyados en las formaletas laterales, que no toquen el hormign. Se deber manejar con un movimiento de cizallamiento o de sierra mientras se mantiene en posicin de flotacin paralela a la lnea central de pavimento y pasando gradualmente de un

Captulo 31

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

20.4.

Acabado Final

En caso de que la superficie del pavimento requiera para su acabado el uso de correa o banda, sta se aplicar cuando las correcciones de la superficie con el escantilln hayan terminado y el brillo del agua desaparecido prcticamente.

Posteriormente se proceder a realizar el texturizado transversal mediante una rastra de alambre, o peine metlico, descrito en el punto 18.1 (Herramientas); Esta operacin se realizar cuando el concreto est lo suficientemente plstico para permitir el texturizado, pero lo suficientemente seco para evitar que el concreto fluya hacia los surcos formados por esta operacin.

Justamente antes que el hormign pierda su plasticidad, la superficie se frotar con una correa o banda de lona de dos capas sin costuras, de no menos de 20 cm de ancho y por lo menos un metro ms larga que el ancho del pavimento. Las bandas debern tener agarraderas adecuadas, que permitan su manipulacin controlada y uniforme; sern operadas con movimientos cortos, transversalmente a la lnea central del pavimento y con un avance rpido en el sentido de la pavimentacin. Cuando la superficie del pavimento requiera un acabado con rastra, la rastra consistir en una franja de arpillera hmeda o tela de henequn, sin costuras, que deber producir una superficie uniforme de textura arenosa o de papel de lija grueso, al ser arrastrada longitudinalmente, paralela a la lnea central de la carretera y en todo el ancho del pavimento. Cuando el ancho del pavimento tratado, sea mayor de cinco metros, la rastra deber estar montada en un puente con ruedas, que correr sobre las formaletas o sobre la base. Las dimensiones de la rastra, sern tales, que una franja de arpillera, de por lo menos 90 cm de ancho, est en contacto con todo el ancho de la superficie del pavimento cuando la rastra est en uso. La rastra consistir en no menos de dos capas de arpillera, con la capa inferior aproximadamente 15 cm ms ancha que la capa inferior. La rastra deber mantenerse en tal condicin que los surcos producidos en la superficie sean uniformes en su aspecto y con una profundidad aproximada no mayor de 1.6 mm (1/16 pulg.). Las rastras debern conservarse limpias y libres de hormign endurecido; las rastras que no puedan limpiarse debidamente, sern desechadas por nuevas.
241

La superficie acabada en esa forma, no deber presentar partes excesivamente speras ni porosas, ni irregularidades resultantes de un manejo inadecuado del peine metlico.

20.5.

Canteado

Despus del acabado final, pero antes que el hormign haya alcanzado su fraguado inicial, los bordes del pavimento en los costados de cada losa, y a cada lado de las juntas transversales de expansin, juntas transversales de contraccin y juntas de construccin debern conformarse con un canteador aprobado, redondendolos al radio indicado en los planos. La operacin deber resultar en un canteado bien definido y continuo, que produzca un acabado liso y denso del hormign. La superficie de la losa no deber ser maltratada por la inclinacin del canteador durante su uso. Todas las marcas del canteador que aparezcan en la losa, adyacentes a las juntas, debern ser eliminadas con el escobilln, cuidando de no maltratar la seccin redondeada en el borde de la junta. Todo residuo de hormign dentro o sobre la junta deber ser removido. Todas las juntas debern ser revisadas con el escantilln antes de que el hormign haya fraguado y se harn inmediatamente las correcciones correspondientes si un borde de la junta est ms alto que el otro, o si quedan ms altos o ms bajos que las losas contiguas. Estas disposiciones se aplicarn a la junta central longitudinal, cuando el pavimento se construya en dos carriles.

Captulo 31

20.6.

Verificacin de la Superficie del Pavimento

Tan pronto como el hormign se haya endurecido suficientemente, la superficie del pavimento se verificar con un glibo de 3.05 m (10 pies) de largo o con cualquier otro dispositivo que apruebe el Ingeniero Residente.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland el curado tendr prioridad en el derecho sobre el uso de sta. La falla en proveer suficiente material cubridor de cualquiera de las clases que el Contratista prefiera usar, o la falta de agua para atender adecuadamente al curado y otras necesidades, ser motivo para la suspensin inmediata de las operaciones de pavimentacin. El hormign no deber dejarse expuesto a la intemperie durante ms de media hora entre las etapas de curacin o durante el perodo de su curacin.

En todos los casos la cura se extender hasta cubrir las caras de los bordes del pavimento.

Las reas que muestren puntos altos o protuberancias de ms de 3 mm (1/8"), pero que no excedan de 12.7 mm (") en 3.05 m (10 pies) se marcarn inmediatamente y se rebajarn con una esmeriladora mecnica aprobada, hasta donde la protuberancia o punto alto no sea mayor de 3 mm (1/8") cuando sea verificada con el glibo de 3.05 m (10 pies). No se permitir corregir la superficie picndola o descantillndola bajo ninguna circunstancia. Donde la desviacin con respecto a la seccin correcta exceda de 12.7 mm ("), el Contratista remover y reemplazar el pavimento a sus expensas. Cualquier rea o seccin as removida, no deber ser menor de 3.05 m (10 pies) de largo ni menor que todo el ancho del carril afectado. Cuando sea necesario remover y reemplazar una seccin de pavimento, cualquier porcin remanente de la losa que sea menor de 3.05 m (10 pies) de largo, tambin deber removerse y reemplazarse. El Contratista suministrar el equipo y personal necesarios para efectuar las verificaciones de la superficie del pavimento.

21.1.

Esteras de Algodn o de Arpillera

La superficie del pavimento deber ser completamente cubierta con esteras. Las que se utilicen debern ser de tal largo (o ancho), que al ser colocadas, se extiendan por lo menos al doble del espesor del pavimento, ms all de los borde de la losa. La estera ser colocada de manera que toda la superficie y ambos bordes de la losa queden completamente cubiertos. Antes de su colocacin las esteras debern estar completamente saturadas de agua. Tambin debern ser colocadas y lastradas con pesos de manera que se mantengan en contacto ntimo con la superficie cubierta, debiendo permanecer las esteras completamente mojadas en tal posicin, durante las 72 horas siguientes a la colocacin del hormign.

21.2.

Mtodo de la Membrana Impermeable

El curado deber hacerse inmediatamente despus del acabado final, cuando el concreto empiece a perder su brillo superficial. Esta operacin se efectuar aplicando en la superficie una membrana de curado a razn de un litro por metro cuadrado (1 L /m2), para obtener un espesor uniforme de un milmetro (1 mm), que deje una membrana impermeable y consistente de color claro que impida la evaporacin del agua que contiene la mezcla del concreto fresco. Su aplicacin debe realizarse con irrigadores mecnicos a presin, con equipo del tipo CMI-TC-250 o similar. El espesor de la membrana podr reducirse si de acuerdo con las caractersticas del producto que se use se puede garantizar su integridad, cubrimiento de la losa y duracin de acuerdo con las especificaciones del fabricante de la membrana de curado. Se rociar a presin con un equipo mecnico que deber ser de tipo atomizacin completa, equipado con un
242

21.

CURA DEL PAVIMENTO

Inmediatamente despus de completar las operaciones del acabado, y tan pronto el hormign endurezca y no haya posibilidad de estropear el pavimento, la superficie del hormign colocado, deber ser cubierta y curada con el empleo de uno de los siguientes mtodos: En todos los casos en los que esa cura necesite el uso de agua,

Captulo 31 agitador del tanque. Al tiempo de emplearlo, el compuesto deber encontrarse en un estado de mezclado completo, con el pigmento dispersado uniformemente por todo el vehculo. Durante la aplicacin, el compuesto deber ser continuamente agitado por medios mecnicos efectivos. Se permitir la aspersin manual de lugares con anchos o formas irregulares, como tambin en los bordes del hormign al quedar expuestos por el retiro de las formaletas. El compuesto de cura no deber penetrar en las caras internas de juntas que se vayan a sellar. Debern tomarse medidas aprobadas para asegurar la cura de las mismas y evitar que entre material extrao dentro de la junta, antes de que el sellado haya sido completado.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland modo, los lienzos o cubiertas debern ser conservados en sus sitios durante 72 horas despus de la colocacin del hormign.

22.

REMOCION DE FORMALETAS

A menos que se disponga de otra manera, las formaletas no debern ser removidas del hormign recin colocado, hasta que ste haya fraguado por lo menos 12 horas. Se exceptan las formaletas auxiliares usadas temporalmente en las reas de ensanche y aquellas que obstaculicen el empleo de sierras para el corte de cada tercera junta transversal de contraccin, como se indica en el sub-artculo 19.2.1 (JUNTAS TRANSVERSALES DE CONTRACCION ASERRADAS) de este captulo. Las formaletas debern removerse cuidadosamente, de manera que se evite daos al pavimento. Tan pronto como las formaletas hayan sido removidas, los extremos de todas las juntas debern ser limpiados de manera que el ancho total de las mismas, quede expuesto en toda su profundidad. Inmediatamente despus de remover las formaletas, los costados de las losas debern curarse de acuerdo con uno de los mtodos descritos en el artculo anterior. Igualmente se proceder a corregir las reas afectadas con comejenes. Las reas reducidas de panales de abeja debern ser limpiadas, humedecidas y restauradas esmeradamente con mortero de consistencia adecuada a razn de una parte de cemento por dos partes de agregado fino, determinadas por peso. Las reas extensas con panales de abeja profundos, sern consideradas defectuosas y debern ser eliminadas y repuestas a expensas del Contratista. Cualquier rea o seccin que sea necesario remover no deber ser menor de 3.05 m (10 pies) de largo, ni menor de todo el ancho del carril afectado. Cuando sea necesario remover una seccin de pavimento, cualquier porcin remanente de la losa, que sea menor de 3.05 m (10 pies) de largo, tambin deber removerse y reemplazarse.

El compuesto de cura deber ser de tal ndole que la pelcula se endurezca dentro de los 30 minutos despus de su aplicacin. En caso de que esta pelcula resultase averiada por alguna causa dentro de las 72 horas del perodo de cura, las partes averiadas debern ser corregidas inmediatamente, empleando compuesto adicional. Al retirar las formaletas laterales, los costados de las losas que queden expuestos debern ser protegidos inmediatamente para que tengan un tratamiento de cura igual al utilizarlo para la superficie. Durante el tiempo de endurecimiento del concreto, deber protegerse la superficie de las losas contra acciones accidentales de origen climtico, de herramientas o del paso del equipo o seres vivos. El contratista ser el responsable nico del costo y trabajos correspondientes para la reparacin de desperfectos causados en la losa de concreto o por cualquiera de las causas arriba mencionadas. El procedimiento para la reparacin deber ser previamente autorizado por el M.O.P. Los trabajos de reparacin quedarn cubiertos por la misma garanta que aplica a los trabajos de pavimentacin.

21.3.

Cubierta de Polietileno Blanco Opaco

La superficie y los lados del pavimento debern ser cubiertos totalmente con lienzos de polietileno blanco opaco. Las unidades que se utilicen debern traslaparse cuando menos en 45 cm (18"). Los lienzos al ser colocados se les pondrn pesos encima, de manera que se mantengan en contacto ntimo con la superficie cubierta. Los lienzos o cubiertas, al ser preparados para este uso, debern tener tal dimensin que cada pieza al ser colocada se extender ms all de los bordes de la losa, por lo menos dos veces el espesor del pavimento. A menos que se indique de otro
243

Captulo 31

23.

SELLO DE JUNTAS

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland reemplazada por el Contratista, a sus expensas y de manera satisfactoria para el Ingeniero Residente.

Antes de que el pavimento sea abierto al trnsito y lo ms pronto posible despus de terminar el perodo de cura, las juntas sern selladas con material que se conforme con estas especificaciones. Inmediatamente antes de sellar las juntas con el material especificado, stas debern estar secas, se limpiarn de todo polvo, residuos de hormign o cualquier otro material objetable, incluyendo la membrana del compuesto de cura, por medio de aire a presin u otro mtodo aprobado por el Ingeniero Residente. Las juntas se llenarn a presin con equipo aprobado por el Ingeniero Residente. El material de sello deber ser aplicado en cada ranura de junta, de acuerdo con los detalles mostrados en los planos y se rebajar cualquier exceso hasta 6 mm (") desde la superficie del pavimento, usando una recortadora o rebanadora apropiada. La superficie deber quedar limpia y libre de rebabas. No se permitir el uso de desperdicios de materiales de sello, ni el uso de arena o material semejante para cubrir el sello. El Contratista mantendr en la obra un termmetro apropiado para el control de la temperatura del material de sello si as lo requiere dicho material. La falta de este termmetro ser suficiente causa para la suspensin de las operaciones de sello.

25.

APERTURA AL TRANSITO

El Ingeniero Residente decidir cundo el pavimento podr ser abierto al trnsito. El pavimento no podr ser abierto al trnsito hasta que las vigas de ensayo, moldeadas y curadas de acuerdo con los requisitos del Artculo 16 (MUESTRAS DE CAMPO PARA ENSAYOS) de este captulo hayan alcanzado una resistencia a la flexin igual o mayor a la indicada en los planos, al ser aprobadas por el mtodo de los tercios centrales, de acuerdo con AASHTO T 97. Antes de la apertura al trnsito, el pavimento deber limpiarse y las juntas sern terminadas y selladas por completo, segn se establece en el Artculo 23 (SELLO DE JUNTAS) de este captulo.

26.

PAVIMENTACION CON FORMALETAS DESLIZANTES

A menos que se estipule lo contrario en cualquiera de los documentos contractuales, a opcin del Contratista y con la aprobacin del Ingeniero Director, el pavimento podr construirse por el mtodo de formaletas deslizantes. En cualquier momento que el equipo y mtodo utilizados por el Contratista en la pavimentacin con formaletas deslizantes no den los resultados requeridos en estas especificaciones, las operaciones de pavimentacin sern suspendidas inmediatamente y no se reanudarn hasta que el Contratista tome las medidas adecuadas y obtenga resultados satisfactorios aprobados por el Ingeniero Residente. En caso de emplearse el mtodo de pavimentacin con formaletas deslizantes, se debern aplicar las disposiciones que se establecen a continuacin:

24.

PROTECCION DEL PAVIMENTO

El Contratista deber proteger el pavimento y sus accesorios, contra daos producidos por el trnsito de personas y de vehculos, animales y cualquier otra causa que pueda afectarlo adversamente. El Contratista erigir y mantendr letreros y luces de aviso, barreras, puentes sobre el pavimento y todos los dispositivos necesarios, ubicndolos debidamente, para proteger el pavimento y proporcionar facilidades adecuadas para el trnsito. Toda parte del pavimento, daada antes de la aceptacin final de la obra, deber ser reparada o
244

26.1.

Equipo

El equipo de pavimentacin deber estar provisto de formaletas deslizantes con las dimensiones, forma y resistencia tales, para soportar el hormign lateralmente por el tiempo necesario, durante su colocacin, para producir un pavimento de hormign de acuerdo con las

Captulo 31 secciones transversales indicadas en los planos y los requisitos especificados.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland final por la pavimentadora de formaletas deslizantes.

La mquina pavimentadora deber estar dotada de dispositivos que realicen, en forma automtica, los ajustes en la flota y los que sean necesarios para acabar el hormign a la rasante establecida para el pavimento. La mquina pavimentadora de formaletas deslizantes deber ser capaz de disminuir la corona gradualmente en las reas de transicin hasta quedar en lnea recta para la pavimentacin de peralte en las curvas. Al efectuar dicha transicin, la pavimentadora deber mantener automticamente el control de alineamiento y de la rasante en relacin con la lnea que le sirve como gua a los sensores de lnea y niveles con que debe estar equipada dicha mquina.

La mquina deber vibrar efectivamente el hormign en todo el ancho y profundidad del pavimento que se est colando. Dicha vibracin deber efectuarse por medio de vibradores de tipo de plancha superficial o del tipo de tubos o brazos inmersos, bien sea con tubo sumergido o de cabezas vibradoras mltiples. Las formaletas deslizantes debern ajustar rgidamente en forma lateral para evitar su desplazamiento. Cualquier desmoronamiento o deformacin en el borde del pavimento, mayor de seis milmetros ( pulg.) que no sea el canteo requerido, deber ser corregido antes que el hormign se haya endurecido. El alineamiento y la rasante del pavimento estarn controlados automticamente por los sensores de lnea y nivel en continuo contacto con la lnea gua. El hormign deber ser mantenido a una consistencia uniforme con un asentamiento o revenimiento que no exceda de 6.35 cm (2 pulg.) 1.27 cm ( pulg). La pavimentadora con formaletas deslizantes deber ser operada con un movimiento de avance tan continuo como fuese posible, y todas las operaciones de mezcla, entrega y colocacin del hormign debern ser coordinadas en tal forma que proporcionen un avance uniforme a la pavimentacin, manteniendo al mnimo las paradas y arranques de la mquina. En caso de que por algn motivo fuese necesario detener el avance de la pavimentadora, los elementos vibratorios y de apisonamiento tambin debern ser detenidos inmediatamente. A la mquina no se le deber aplicar ninguna fuerza de traccin, excepto aqulla que es controlada desde la misma mquina. No se permitir insertar barras de amarre en los lados sin apoyo de la losa recin vaciada. El mtodo que se use para la colocacin de las barras, en los lugares requeridos, no deber producir ningn dao ni rotura al hormign, y deber ser aprobado por el Ingeniero Residente. En sitios inaccesibles para la pavimentadora de formaletas deslizantes, el pavimento de hormign ser colocado por los mtodos y equipo que se conformen con los requisitos establecidos en el sub-artculo 20.1.2 (METODO A MANO) de este captulo. En dichos sitios el uso de formaletas laterales fijas se conformar con los requisitos establecidos en estas especificaciones.

26.2.

Acondicionamiento Final de la Base

Antes de colocar el hormign, deber drsele a la base el acondicionamiento final, conformndola y compactndola debidamente. Los requisitos establecidos en el Artculo 8 (PREPARACION DE LA BASE), y en el Artculo 11 (ACONDICIONAMIENTO FINAL DE LA BASE) de este captulo, y en el Captulo 22 (BASE DE AGREGADOS PETREOS) de estas especificaciones, se aplicarn para el acondicionamiento final de la base, sobre la cual se pavimentar por el mtodo de formaletas deslizantes. La superficie final de la base acondicionada se verificar por medio de un glibo o por cualquier otro mtodo aprobado por el Ingeniero Residente. No se permitir ningn punto alto en la superficie final de la base acondicionada. Las reas bajas debern ser rellenadas y compactadas a la elevacin correcta con material similar al usado para la base.

26.3.

Colocacin del Hormign

El hormign deber ser colocado por una pavimentadora de formaletas deslizantes aprobada, diseada para extender, consolidar, enrasar y flotar el hormign recin colocado, en una pasada completa de la mquina, en tal forma que un mnimo de acabado a mano sea necesario para producir un pavimento denso y homogneo y en conformidad con lo indicado en los planos y en las especificaciones. El hormign deber ser esparcido uniforme e ininterrumpidamente en su posicin
245

26.4.

Correccin de la Superficie

Captulo 31

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

Despus que al hormign se le haya dado el acabado con los recursos incorporados en la pavimentadora con formaletas deslizantes, la superficie del hormign fresco deber ser verificada por el Contratista con una regla o escantilln no menor de 3.05 m (10 pies) de largo. Cualquier divergencia o desviacin que aparezca al pasar la regla antes citada, se tratar como se especifica en el Artculo 20.3 (CORRECCION DE LA SUPERFICIE) de este captulo.

27.

RUGOSIDAD Y TOLERANCIAS EN EL ESPESOR DEL PAVIMENTO

El pavimento deber construirse cumpliendo con el espesor mostrado en los planos. El pavimento que no cumpla con este requisito estar sujeto al siguiente procedimiento relativo al ajuste en su precio unitario o a su remocin y reemplazo: El Ingeniero Residente debe previo a la colocacin del hormign, verificar que las formaletas o el nivel, en caso de pavimentadora deslizante, son los correctos para obtener el espesor especificado. De existir deficiencias deben corregirse de inmediato. Una vez vaciado el hormign la medicin del espesor del pavimento ser verificada o comprobada por el Ingeniero Residente mediante mediciones del espesor de ncleos de ensayo, de acuerdo con AASHTO T 148. El Ingeniero Residente determinar los espesores del pavimento por medio de sondeos en el hormign an plstico. Para establecer el precio unitario ajustado para el pavimento, ste se considerar separadamente por carriles en unidades de 250 m lineales o fraccin. El Ingeniero Residente tomar al azar en cada unidad tantos sondeos en el hormign plstico como considere necesario, y conjuntamente con el Contratista llevar un registro de stos. En caso que se requiera la verificacin o complementacin de tales mediciones, el Ingeniero Residente extraer, por lo menos, dos ncleos de ensayo por unidad. Con base en las mediciones antes indicadas, el Ingeniero Residente determinar el espesor promedio del pavimento, aplicable a cada unidad o fraccin. En el clculo del espesor promedio, todas las mediciones que excedan el espesor exigido en los planos por ms de 5 mm (0.2 pulg.) sern consideradas como dicho espesor exigido ms 5 mm solamente y todas las mediciones que sean menores que el espesor exigido, en ms de 12.7 mm ( pulg.) sern excluidas del clculo del espesor promedio.
246

26.5.

Acabado Final

La textura y el acabado final de la superficie del hormign colocado por el mtodo de pavimentacin con formaletas deslizantes se conformar con los requisitos establecidos en los sub-artculos 20.4 (ACABADO FINAL), 20.5 (CANTEADO), y en el 20.6 (VERIFICACION DE LA SUPERFICIE DEL PAVIMENTO) de este captulo.

26.6.

Cura

La cura del hormign vaciado de acuerdo con el mtodo de pavimentacin con formaletas deslizantes ser hecha de conformidad con los procedimientos establecidos en el Artculo 21 (CURA DEL PAVIMENTO) de este captulo. La cura se aplicar uniforme y totalmente a todas las superficies y bordes del pavimento.

26.7.

Juntas

Todas las juntas se construirn de acuerdo con el Artculo 19 (JUNTAS) y sern selladas segn el Artculo 23 (SELLO DE JUNTAS) de este captulo. Las juntas transversales de contraccin del pavimento vaciado con el equipo de pavimentacin con formaletas deslizantes, deben ser cortadas con sierra o aserradas.

26.8.

Proteccin Contra la Lluvia

El Contratista deber tener a mano dispositivos adecuados, aprobados por el Ingeniero Residente, para proteger la superficie y los bordes del hormign no endurecido, en cumplimiento con lo establecido en el Artculo 14 (LIMITACIONES PARA LA COLOCACION DEL HORMIGON) de este captulo.

Captulo 31 Cuando el espesor promedio del pavimento en una unidad es el exigido en los planos, el rea de la unidad considerada se pagar al precio unitario fijado en el Contrato.

Cuando el espesor promedio en una unidad est deficiente, pero no en ms de 12.7 mm (0.5 pulg.) con .respecto al espesor exigido en los planos, el precio unitario para el rea de esa unidad ser ajustado de acuerdo con lo establecido en el sub-artculo 30.2 (AJUSTE DE PAGO) del Artculo 30 (PAGO) de estas especificaciones. Cuando se compruebe que alguna medicin del espesor del pavimento tenga una deficiencia mayor de 12.7 mm (0.5 pulg.) con respecto al espesor exigido en los planos, se proceder a extraer ncleos de ensayo exploratorios a intervalos no menores de 5 m, paralelos a la lnea central del pavimento y en ambas direcciones del punto deficiente, hasta encontrar un espesor que no difiera del exigido en los planos en ms de 12.7 mm (0.5 pulg.). No se har ningn pago por secciones de pavimento cuya deficiencia en espesor sea mayor de 12.7 mm (0.5 pulg.) con respecto al espesor indicado en los planos. Tales secciones sern removidas por el Contratista a sus expensas, y debern ser reemplazadas por el Contratista con un pavimento del espesor exigido en los planos. La seccin en estos casos ser el rea de pavimento localizada entre dos juntas transversales a todo el ancho del pavimento, pero el Ingeniero Residente podr aplicar sto solamente a la remocin del hormign localizado en un carril completo entre dos juntas transversales. Los ncleos de ensayo adicionales para determinar los lmites del rea con espesores deficientes en ms de 12.7 mm (0.5 pulg.) no sern utilizados en el clculo del espesor promedio para los ajustes de precios unitarios. Cuando el espesor promedio resulte mayor que el exigido en los planos, el precio unitario del pavimento se pagar sin efectuar ningn ajuste. El Contratista deber rellenar, sin ningn pago adicional, las perforaciones resultantes de la extraccin de los ncleos de ensayo, con hormign similar al usado en la construccin del pavimento.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland hacer especimenes de prueba para determinar la resistencia a la flexin durante el colado del concreto. Especimenes de prueba adicionales podrn ser necesarios para determinar adecuadamente la resistencia del concreto cuando la resistencia del mismo a temprana edad lmite la apertura del pavimento al trnsito. El procedimiento seguido para el muestreo del concreto deber cumplir con la norma ASTM C 172.

La frecuencia de muestreo ser de 4 especimenes mnimos para pruebas.

27.2.

Calidad de la Superficie Terminada (rugosidad) de la Losa de Concreto

Antecedentes

27.2.1.

El contratista deber proveer y mantener durante el tiempo que dure la obra un perfilmetro que cumpla con las especificaciones ASTM E 1274. La calibracin del equipo, siguiendo los lineamientos de la misma especificacin, deber ser verificada por la Inspeccin antes de su uso en el proyecto. Los resultados del ensaye del perfilmetro sern evaluados por el MOP.
27.2.2. Alcance

El ensaye de la superficie de pavimento ser limitado a aquellos pavimentos con ms de 200 metros de longitud de construccin. Aquellos pavimentos con curvas horizontales que tengan un radio de curvatura al eje del camino menor que 300 metros no sern ensayados, al igual que las transiciones de la sobre-elevacin correspondiente a dichas curvas. El pavimento comprendido dentro de los 5 metros subsecuentes a un pavimento existente no colocado dentro de este proyecto, o a una estructura o losa de aproximacin, no ser ensayado por medio del perfilmetro. Para estos casos deber emplearse una regla de 3 metros de longitud, y las irregularidades comprendidas en cualquier direccin (en el caso de que existan) no debern exceder 5 milmetros. Para la correccin de irregularidades que no cumplan con la tolerancia aqu especificada se emplear aquel mtodo aprobado previamente por el Ingeniero Residente con cargo al contratista.

27.2.3. Perfiles del Pavimento

Cada carril de circulacin deber ser evaluado como a continuacin se indica.
247

27.1

Especimenes de Prueba
Se debern tomar muestras de concreto para

Captulo 31 La obtencin del perfil del pavimento comenzar a 5 metros dentro del concreto previamente colocado, y ser medido a lo largo de las lneas imaginarias que son paralelas a aquellas que delimitan cada carril de circulacin, y que estn ubicadas aproximadamente a 1 metro dentro del carril que est siendo evaluado. Las mediciones efectuadas a lo largo del pavimento siendo evaluado sern divididas en tramos consecutivos de 200 metros cada uno, con el fin de establecer las posibles secciones que tendrn una deduccin debido a la calidad de la superficie terminada. El ndice de perfil a considerar para evaluar cada seccin de 200 metros ser el promedio de las dos mediciones tomadas dentro del ancho de cada carril de circulacin evaluado.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland mnimo de 200 metros de longitud de pavimento colocado durante un mismo da. Cuando la colocacin de concreto de un solo da no exceda 200 metros de longitud, dicha pavimentacin deber ser agrupada con la del da de pavimentacin inmediato siguiente. Los perfiles del pavimento debern medirse tan pronto como sea prctico y posible, pero no ms tarde que el siguiente da de trabajo.

Alternativamente, cuando se lleve a cabo pavimentacin completa del ancho de corona en una sola pasada del tren de pavimentacin, y la seccin transversal del pavimento est compuesta por al menos dos carriles de circulacin mas los acotamientos correspondientes, se podr obtener slo un perfil del pavimento por carril de circulacin para efectos de esta evaluacin. El ndice de perfil a considerar para evaluar cada seccin de 200 metros ser el promedio de todas las mediciones tomadas en la seccin transversal que cumpla con lo aqu estipulado.

El ndice de perfil promedio deber ser determinado para cada da de pavimentacin por medio del promedio aritmtico de todos los ndices de perfil calculados por cada una de las secciones de 200 metros comprendidas dentro de la longitud de pavimentacin del da correspondiente. Cuando el ndice de perfil promedio diario exceda 25 centmetros por kilmetro, las operaciones de pavimentacin, debern ser suspendidas inmediatamente hasta que el contratista efecte las correcciones pertinentes que sean aprobadas por el Ingeniero Residente. Para reanudar las operaciones de pavimentacin, el contratista deber cumplir con lo estipulado en el procedimiento correspondiente al arranque de las operaciones de pavimentacin, incluido en esta especificacin.

27.2.6. Evaluacin del Pavimento y Correcciones 27.2.4 Arranque de las Operaciones de Pavimentacin
Despus de que la superficie del pavimento sea ensayada, todas aquellas reas que presenten una desviacin igual o mayor a 10 milmetros en 7.5 metros o menos debern corregirse. Despus de su correccin debern ensayarse de nuevo para verificar el cumplimiento de lo aqu estipulado. Despus de la correccin individual de todas las desviaciones, cualquier seccin de 200 metros de longitud que presente un ndice de perfil mayor que 25 centmetros por kilmetro deber ser corregida para reducir dicho ndice a 16 centmetros por kilmetro o menor. Estas secciones de pavimento donde se han requerido correcciones debern ser ensayadas una vez que dicha correcciones estn incluidas para asegurar que efectivamente se ha reducido el ndice de perfil de 16 centmetros por kilmetro o menos. Cuando el ndice de perfil de cualquier seccin de 200 metros exceda 16 centmetros por kilmetro, pero no exceda 25 centmetros por kilmetro, el contratista podr elegir entre corregir la calidad de la superficie terminada o aceptar una penalizacin dentro de su precio unitario de pavimento debido a la calidad deficiente de dicha superficie terminada.
248

Durante el comienzo de las operaciones de pavimentacin, ya sea el arranque de la pavimentacin o despus de tiempos prolongados de inactividad, la superficie del pavimento ser ensayada con el perfilmetro tan pronto como sea posible sin que se dae la superficie del pavimento. El propsito de este ensaye es ayudar al Contratista y al MOP a evaluar los mtodos y equipos de pavimentacin. La longitud de esta seccin de prueba inicial no deber exceder 400 metros. Cuando los mtodos de pavimentacin empleados y el equipo empleado produzcan un ndice de perfil de 16 centmetros por kilmetro o menos, el contratista podr proceder con las operaciones de pavimentacin. En el caso de que este ndice de perfil inicial exceda 16 centmetros por kilmetro, el contratista deber efectuar correcciones en sus operaciones de pavimentacin, las cuales debern ser aprobadas por el Ingeniero Residente, antes de que pueda proceder a pavimentar y evaluar otra seccin de prueba de un mximo de 400 metros.

27.2.5. Indice de Perfil Promedio Diario

Un da de pavimentacin ser definido como un

Captulo 31 Todos los trabajos de correccin que debern efectuarse a la superficie terminada del pavimento sern con cargo al contratista. Todo mtodo de correccin de la superficie del pavimento deber ser aprobado por la Inspeccin. No se le permitir al contratista efectuar trabajos de correccin por medio del empleo de equipos de

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland corte ntido, conforme a las lneas, pendientes y seccin transversal tpica mostrada en los planos.

29.

MEDIDA

impacto que puedan daar la estructura de pavimento ni mediante resanes o productos superficiales adheridos. La correccin implicar la escarificacin de la superficie afectada y una metodologa sustentada tcnicamente, que defina el tipo de junta mecnica o de adherencia entre el pavimento escarificado y la solucin propuesta a ejecutar. Una vez que se efecten los trabajos de correccin de la superficie del pavimento donde as se requiera, el contratista deber restablecer a satisfaccin de la Inspeccin, la textura de dicha superficie. Todos los trabajos de correccin de calidad de superficie del pavimento debern ser efectuados antes de que se determinen los espesores de losa para pago segn la especificado.

La cantidad de pavimento de hormign de cemento Portland que se medir para efectos de pago, ser el nmero de metros cuadrados de pavimento de hormign construido de acuerdo en todo con lo indicado en los planos y en estas especificaciones, debidamente aceptados y medidos en su sitio. Se usarn las medidas longitudinal en su proyeccin horizontal y la transversal planar (neta) para las mediciones de rea superficial. El ancho del pavimento ser el mostrado en la seccin transversal tpica de los planos, ms el sobreancho donde se requiera o como lo hubiera ordenado por escrito el Ingeniero Residente. La longitud ser medida horizontalmente a lo largo de la lnea central del camino. No se medir, para efectos de pago directo, ningn tipo de acero que se requiera para espigas o dispositivos para transferencia de cargas, ni para barras de amarre. Tampoco se medir para efectos de pago directo el acero de refuerzo que se requiera para las losas de acceso a las estructuras. Todo este acero se considerar como parte integrante del pavimento de hormign de cemento Portland y su costo se incluir en el precio unitario del metro cuadrado de pavimento.

28.

HOMBROS

La construccin, conformacin y cualquier otro tratamiento necesario para los hombros deber realizarse lo ms pronto posible despus de terminar la operacin de sello de juntas y antes de pintar las lneas y marcas para el control del trnsito. La colocacin del material para los hombros deber hacerse en tal forma que su manejo y compactacin no produzcan daos en la superficie del pavimento, sus bordes, ni en las juntas. Las fuentes de materiales para hombros debern drenarse adecuadamente y ofrecer una apariencia ntida al ser abandonadas. Todo el material de los cortes, dentro del camino, deber obtenerse ensanchando las cunetas o mediante banquetas ntidamente terminadas, sin alterar las lneas de los taludes. Todo el material excedente deber ser esparcido uniformemente sobre los taludes de los terraplenes o fuera del rea de construccin. Los hombros terminados debern presentar un
249

30.
30.1.

PAGO Y AJUSTES
Generalidades del Pago

En las losas de concreto hidrulico que constituirn el pavimento, se pagar al precio fijado en el contrato para el metro cuadrado, sujeto a los ajustes de precio correspondientes al cumplimiento de las tolerancias indicadas en estas especificaciones en cuanto a espesores de losa e ndice de perfil. Las cantidades de pavimento de hormign de cemento Portland, medidas como se ha especificado, se pagarn al precio unitario fijado en el Contrato; con la salvedad de que cualquier pavimento cuyo espesor se encuentre deficiente con respecto al espesor exigido en los planos o su rugosidad sea mayor que la especificada aceptable, se ajustar como se estipula en el sub-artculo 30.2 que sigue. Dichos precios y pagos constituirn compensacin total por el suministro y colocacin de todos

Captulo 31 los materiales y trabajos necesarios para la cons-truccin del pavimento de hormign de cemento Portland, incluyendo las espigas de acero o dispositivos para transferencia de cargas, las barras de amarre, acero de refuerzo y todo el material requerido para las juntas.

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

30.2.

Ajustes de Pagos

30.2.1. Ajuste de Pago por Deficiencias de Espesores

El precio unitario del Contrato se ajustar conforme al cuadro siguiente, por unidad de 300 m: No se efectuar ningn ajuste en el precio unitario fijado en el contrato en las unidades donde el espesor promedio resulte mayor que el exigido en los planos.
Porcentaje del Precio del Contrato a Deducir (%) 10 9/32 20 30 35 Remover y Reemplazar

La deduccin por calidad de superficie terminada del pavimento ser calculado para cada seccin de 200 metros. NOTA: Si hay deficiencias tanto en espesores como en rugosidad, se aplicar la deduccin especificada para cada deficiencia y se sumarn los montos a deducir del precio del contrato.

30.3.

Abono por Progreso en el Trabajo

Deficiencia en Espesor Determinada mediante Testigos (mm) < 4 De 4 a < 7 De 7 a < 10 De 10 a < 12.7 Mayor de 12.7 (pulg.) < 5/32 De 5/32 a < de

Podrn hacerse abonos sobre el valor del trabajo terminado, segn los porcentajes indicados en la tabla siguiente: 1. 2. Losa de Hormign 90% Juntas Terminadas 10%

De 9/32 a < de 25/64 De 25/64 a < de 32/64 Mayor de 32/64

Estos abonos no implican la aceptacin definitiva del trabajo ejecutado sobre el cual se aplican, ni relevan al Contratista de las obligaciones y responsabilidades contradas en este Contrato sino hasta que la aceptacin final de la obra tenga lugar. El pago se har bajo el detalle siguiente: a) Pavimento de Hormign de Cemento Portland de _________ mm (pulg.) de espesor.......................................................... por METRO CUADRADO

30.2.2. Ajuste de Pago por Deficiencia en la Rugosidad

Los ajustes en el precio unitario de la losa de concreto por calidad de la superficie terminada del pavimento sern de acuerdo a la siguiente tabla.
AJUSTE DEL PRECIO UNITARIO POR CALIDAD DE SUPERFICIE TERMINADA DEL PAVIMENTO Indice de Perfil en cm por km Porcentaje del Precio Por cada seccin de del Contrato a Deducir 200 m < de 16.0 0.00 16.1 a 18.5 5.00 18.6 a 20.0 8.00
250

20.1 a 21.5 21.5 a 23.0 23.0 a 25.0 ms que 25.0

10.00 12.00 15.00 CORREGIR

Captulo 31

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

Captulo 31

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

CROQUIS N.1 CORTE Y SELLADO DE JUNTA DE CONTRACCIN LONGITUDINAL CON BARRA AMARRE (TIPO A).

Manual de Diseo y Construccin de Pavimentos Fig 4.6-3 Corte y sellado de junta de contraccin longitudinal (Con barra de amarre

251

Captulo 31

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

CANASTILLAS PARA PASAJUNTAS EN JUNTAS TRANSVERSALES DE CONTRACCION SEGUN 46 extremo sin

D DE E L LO SA E S P E S O R

1/8

1/

1 SOLDADURA

3/3

ANCLAJ

CORTE A - A
ANCHO DEL PAVIMENTO ( 4
30 30

CORTE B - B
ANCHO DEL PAVIMENTO ( 6 B ANCHO DEL PAVIMENTO MENOS A 6 B

4 DE 3 POR

12

252

Captulo 31

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

CROQUIS No. 2 CORTE Y SELLADO DE JUNTA DE CONTRACCION TRANSVERSAL CON PASAJUNTAS (TIPO B)

D = Esp eso r d e la lo sa d e p a vimento Ver d eta lle d e c o nstruc c i n d e la junta

D/ 3

D/ 2 D

Pa sa junta s, red o nd o liso

23c m

23c m

Deta lle de construccin de la junta 6 mm

6m m +- 1.5 m m

Junta sella d a c o n silic n

31.0 mm D/ 3
3 mm.

Sello d e p l stic o no a d herente d e p o lietileno (9 mm d e d i metro + - 1.5 mm)

NOTA: La rela c i n a nc ho / p ro fund id a d d el sella d o r d e slilic n d eb er ser c o mo mnimo 1:1 y c o mo m ximo 2:1. La ra nura inic ia l d e 3 mm p a ra d eb ilita r la sec c i n d eb er ser hec ha en el mo mento o p o rtuno p a ra evita r el a g reta miento d e la lo sa , la p rd id a d e a g reg a d o s en la junta , o el d esp o stilla miento . El c o rte a d ic io na l p a ra fo rma r el d ep sito d e la junta d eb er efec tua rse c ua nd o meno s 72 ho ra s d esp us d el c o la d o .

253

Captulo 31

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

CROQUIS No. 3 CORTE Y SELLADO DE JUNTA TRANSVERSAL DE CONSTRUCCION CON PASAJUNTAS (TIPO C)

D = Esp eso r d e la lo sa d e p a vimento Ver d eta lle d e c o nstruc c i n d e la junta

2c m D/ 2 D Ba rra d e Ama rre Co rrug a d a

Pla no d e c o nstruc c i n fo rma d o p o r c imb ra d o 45c m 45c m

Deta lle de construccin de la junta 6 mm

6m m +- 1.5 m m

Junta sella d a c o n silic n

20.0 mm

Sello d e p l stic o no a d herente d e p o lietileno (9 mm d e d i metro + - 1.5 mm)

30mm

Ta lud 1:4 60 mm

NOTA: La rela c i n a nc ho / p ro fund id a d d el sella d o r d e slilic n d eb er ser c o mo mnimo 1:1 y c o mo m ximo 2:1.

254

Captulo 31

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

CROQUIS No. 4 CORTE Y SELLADO DE JUNTA TRANSVERSAL DE CONSTRUCCION CON PASAJUNTAS (TIPO D)

D = Esp eso r d e la lo sa d e p a vimento Ver d eta lle d e c o nstruc c i n d e la junta

3c m D/ 2 D Pa sa junta s, red o nd o liso

Pla no d e c o nstruc c i n fo rma d o p o r c imb ra d o 23c m 23c m

Deta lle de construccin de la junta 6 mm

6m m +- 1.5 m m

Junta sella d a c o n silic n

20.0 mm

Sello d e p l stic o no a d herente d e p o lietileno (9 mm d e d i metro + - 1.5 mm)

NOTA: La rela c i n a nc ho / p ro fund id a d d el sella d o r d e slilic n d eb er ser c o mo mnimo 1:1 y c o mo m ximo 2:1.

255

Captulo 31

Pavimento de Hormign de Cemento Prtland

221 256

CAPITULO 32

SEALAMIENTO PARA EL CONTROL DEL TRANSITO

DESCRIPCION CLASIFICACION
La sealizacin consistir en la confeccin, suministro e instalacin de letreros o seales viales, soportes para letreros, postes, herrajes, placas metlicas, material reflectante y pintura para el control del trnsito. Este trabajo se realizar de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los diseos, localizacin, alineamientos, rasantes, distancias y dems detalles mostrados en los planos o lo que indique el Ingeniero Residente. Los dispositivos para el control del trnsito, sus seales y smbolos debern conformarse y cumplir con lo establecido por la AUTORIDAD DEL TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE CONFORME AL MANUAL SOBRE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN CALLES Y CARRETERAS, vigente en la fecha de la celebracin del acto pblico. NOTA: Los nmeros de Tablas y Figuras sealados en esta especificacin se ubican en el Anexo "A" (TABLAS Y FIGURAS). Desde el punto de vista funcional, las seales verticales se clasifican en: 1.1. Seales de Reglamentacin o Restrictivas: Las que indican las leyes y reglamentos de trnsito. Seales de Prevencin o Preventivas: Las que indican condiciones adyacentes a una calle o carretera, que son potencialmente peligrosas para el funcionamiento del trnsito. Seales de Informacin o Informativas: Las que indican rutas, destinos, direcciones, distancias, servicios, puntos de inters, informaciones geogrficas, culturales y otras que se consideren importantes. Seales de Proteccin de Obra: Son las seales y otros medios que se usan para proporcionar seguridad a los Usurios, Peatones y Trabajadores y Gua de Trnsito a travs de Calles y Carreteras en construccin o mantenimiento y tienen carcter transitorio.

1.2.

1.3.

1.4.

1.

SEALIZACION VERTICAL
1.1.

GENERALIDADES
Definicin: Las seales verticales son dispositivos instalados a nivel del camino o sobre l, destinados a reglamentar el trnsito y a advertir o informar a los conductores mediante palabras o smbolos determinados. Se establece que todas las Lminas sern resistentes al xido para Seales Verticales. El Contratista deber colocar en la parte posterior de cada lmina que utilice, un distintivo que indique los siguiente: MOP el nmero del Contrato y ao en que se coloca la seal. Esta disposicin es de estricto cumplimiento y el Ingeniero Residente rechazar toda la seal que no cumpla con la misma.
257

SEALES DE REGLAMENTACION O RESTRICTIVAS

A.

DEFINICION

Las seales reglamentarias son tableros fijados en postes, con smbolos y/o leyendas que tienen por objeto indicar al usuario, tanto en zona rural como urbana, la existencia de limitaciones fsicas o prohibiciones reglamentarias que regulan al trnsito, y cuya violacin constituye un delito. Ver Anexo 1.A., del ANEXO A.

Captulo 32

Sealamiento para el Control del Trnsito El tablero de las seales reglamentarias, ya sea que lleve ceja perimetral doblada o sea placa plana sin ceja, tendr las dimensiones de la Tabla #1. Los smbolos de las seales cuyas dimensiones en centmetros se muestran en los dibujos, variarn en proporcin al tamao de las seales que se indican. b. Tablero Adicional

B.

FORMA
a. Tablero de las Seales

El tablero de las seales restrictivas ser de forma cuadrada con las esquinas redondeadas y llevar tableros adicionales, excepto las seales de ALTO y CEDA EL PASO. El radio para redondear las esquinas ser de 4 cm quedando el radio interior para la curvatura del filete de 2 cm. Tanto los tableros como los soportes debern llenar condiciones necesarias de resistencia, durabilidad y presentacin.

El tablero adicional que servir para formar un conjunto, ya sea que lleve ceja perimetral doblada o sea placa plana sin ceja, tendr las dimensiones de la Tabla #2. Las seales llevarn tableros adicionales en el caso de que se requiera aclaracin para el conductor.

1.

SEAL DE ALTO D. UBICACION

a. Longitudinal

El tablero de la seal ALTO, tendr forma octagonal regular. Las dimensiones mnimas sern de 25 cm cada lado o sea una distancia de 61 cm, entre los lados paralelos. Ver Anexo 1.A., del ANEXO A.

Las seales reglamentarias se colocarn en el punto mismo donde existe la restriccin o prohibicin. b. Lateral

2.

SEAL CEDA EL PASO

El tablero de la seal CEDA EL PASO, tendr la forma de un tringulo equiltero, con un vrtice hacia abajo. Las dimensiones mnimas sern de 76.2 cm cada vertice. b. Tablero Adicional

Las seales se fijarn en uno o dos postes colocados a un lado de la carretera o sobre la acera. En carreteras, la seal se colocar en todos los casos, de modo que su orilla interior quede a una distancia no menor de 50 cm de la proyeccin vertical del hombro del camino. Cuando la carretera est en corte, el poste deber colocarse en el talud a nivel del hombro aproximadamente, sin obstruir el rea hidrulica de la cuneta. Para los casos en que el tamao de la seal y la inclinacin del talud del corte ocasionen que el poste, por su ubicacin, obstruya el rea hidrulica de la cuneta, se podr utilizar un solo poste excntrico o dos postes simtricos, de tal manera que el
258

Las seales restrictivas, con excepcin de ALTO y CEDA EL PASO, adems del smbolo, llevarn un tablero adicional de forma rectangular con las esquinas redondeadas, para formar un conjunto.

C.

TAMAO
a. Tableros de las Seales

Captulo 32 funcionamiento de la cuneta no sea obstrudo.

Sealamiento para el Control del Trnsito

En zonas urbanas, la distancia entre la orilla del tablero y la orilla de la acera, deber ser de 30 cm. c. Altura

b.

Seal de ALTO

La seal ALTO llevar fondo rojo con letras y orla blanca reflectante (ver Anexo A, Especificaciones de Materiales). c. Seal de CEDA EL PASO

La altura de la seal depender de la zona donde se aplique, bien sea rural o urbana. Zona Rural: Las seales instaladas al margen de la carretera, en zona rural, tendrn una altura aproximada de por lo menos 1.50 m, desde la superficie del pavimento hasta la parte inferior de la seal. Cuando exista ms de una seal en un poste, la seal inferior deber quedar a no
menos de 1.00 metros de altura sobre el pavimento. Ver Anexo 1-A, del ANEXO A.

La seal CEDA EL PASO llevar fondo blanco en acabado reflejante, franja perimetral roja y leyenda en negro. d. Tablero Adicional

El color del tablero adicional ser de fondo blanco reflectivo, con letras y bordes en negro reflectivo. e. Postes y Reverso de los Tableros

Zona Urbana: En zonas urbanas comerciales o residenciales, donde el estacionamiento, los movimientos peatonales u otras actividades interfieran con la visibilidad de las seales, el espacio libre entre la calzada y la seal ser por lo menos de 2 metros. En caso de que haya otrs seal en el mismo soporte, la seal inferior tendr una altura de 0.30 m menor que la especificada anteriormente. Ver Anexo 1-A, del ANEXO A. d. Angulo de Colocacin

Independientemente de los colores caractersticos de cada seal, todas llevarn el poste y el reverso pintado en gris mate.

1.2.

SEALES DE PREVENTIVAS

PREVENCION

A.
El tablero de las seales deber quedar en posicin vertical a 90 con respecto al eje del camino. Ver Anexo 1-A, del ANEXO A.

DEFINICION

E.

COLOR
a. Tablero de las Seales

Las seales preventivas son tableros fijados en postes, con smbolos que tienen por objeto prevenir a los conductores de vehculos sobre la existencia de algn peligro en el camino y su naturaleza. Ver Anexo 1.B, del ANEXO A.

B.

FORMA
a. Tablero de las Seales

El color del fondo de las seales restrictivas ser en acabado reflectivo, carpeta blanca reflectiva, alta intensidad. El anillo y la franja diametral sern en rojo, y el smbolo, letras y filete sern en negro, excepto las seales ALTO, CEDA EL PASO, de acuerdo a las especificaciones de los materiales de ANEXO A.
259

El tablero de las seales preventivas ser cuadrado con las esquinas redondeadas y se colocar con una diagonal vertical. El radio para redondear las esquinas ser de 4 cm, quedando el radio interior para la curvatura del

Captulo 32 filete de 2 cm.

Sealamiento para el Control del Trnsito

Tanto los tableros como los soportes, debern llenar condiciones de resistencia, durabilidad y presentacin. b. Tablero Adicional

En calles urbanas se utilizar la velocidad establecida por las autoridades correspondientes. Cuando se coloque una seal de otro tipo entre la preventiva y el riesgo, aquella deber colocarse a la distancia en que ira la preventiva, y sta al doble; si son dos seales de otro tipo las que se vayan a colocar entre la preventiva y el riesgo, la primera de aquellas se colocar a la distancia de la preventiva, la segunda al doble de sta distancia y la preventiva al triple, y as sucesivamente. b. Lateral

Las seales preventivas requieren de una explicacin complementaria, adems del smbolo en lo que llevarn un tablero adicional en forma rectangular con las esquinas redondeadas, para formar un conjunto. El tablero podr llevar la leyenda Principia, Termina, o la longitud en que se presenta la situacin que se seala.

C.

TAMAO
a. Tablero de las Seales

Las seales se fijarn en uno o dos postes colocados a un lado de la carretera o sobre la acera. En carreteras, la seal se colocar en todos los casos, de modo que su orilla interior quede a una distancia no menor de 50 cm de la proyeccin vertical de hombro del camino. Cuando la carretera est en corte, el poste deber colocarse en el talud a nivel del hombro aproximadamente, pero sin obstruir el rea hidrulica de la cuneta. Para los casos en que el tamao de la seal y la inclinacin del talud del corte ocasionen que la ubicacin del poste obstruya el rea hidrulica de la cuneta, se podr utilizar un solo poste excntrico, o dos postes simtricos, de tal manera que el funcionamiento de la cuneta no sea obstrudo. En zonas urbanas, la distancia entre la orilla del tablero y la orilla de la acera deber ser de 30 cm. c. Altura

El tablero de las seales preventivas, ya sea que lleve ceja perimetral doblada o sea placa plana sin ceja, tendr las dimensiones de la Tabla 3. b. Tablero Adicional

El tablero adicional que servir para formar un conjunto, ya sea que lleve ceja perimetral doblada o sea placa plana sin ceja, tendr las dimensiones de la Tabla 4. Las seales llevarn tableros adicionales en el caso de que se requiera aclaracin para el conductor.

D.

UBICACION
a. Longitudinal Las seales preventivas se colocarn antes del riesgo que se trate de sealar, a una distancia que depende de la velocidad, de acuerdo a la Tabla 5. En carreteras se utilizar la velocidad de proyecto; cuando se desconozca este dato, se utilizar la velocidad de mxima permitida sobre la va.
260

La altura de la seal depender de la zona donde se aplique, segn sea rural o urbana.

Captulo 32

Sealamiento para el Control del Trnsito poste y el reverso pintado en color gris mate.

Zona Rural: Las seales instaladas al margen de la carretera o en zona rural tendrn una altura aproximada no menor de 1.50 m desde la superficie de pavimento hasta la parte inferior de la seal. Cuando exista ms de una seal en un poste, la seal inferior deber quedar no menos de 1.00 m de altura sobre el pavimento. Zona Urbana: En zonas urbanas comerciales o residenciales, donde el estacionamiento, los movimientos peatonales u otras actividades interfieren con la visibilidad de las seales, el espacio libre entre la calzada y la seal ser, por lo menos, de 2 m. En caso de que haya otra seal en el mismo soporte, la seal inferior tendr una altura de 0.30 m menor que la especificada anteriormente. Ver Anexo 1, del ANEXO A. d. Angulo de Colocacin

1.3.

SEALES DE INFORMACION O INFORMATIVAS

A.

DEFINICION

Las seales informativas son tableros fijados en postes con leyendas y/o smbolos, que tienen por objeto guiar al usuario a lo largo de su itinerario por calles y carreteras e informarle sobre nombres y ubicacin de poblaciones, lugares de inters, servicios, kilometraje y ciertas recomendaciones que conviene observar. Ver Anexo 1.C, del ANEXO A

B.
grupos: a. b. c. d. e.

CLASIFICACION
Las seales informativas se clasifican en cinco de de de de de Identificacin Destino Recomendacin Informacin General Servicios y Tursticas

El tablero de las seales deber quedar siempre en posicin vertical, a 90 con respecto al eje del camino.

a.

E.

COLOR
a. Tableros de las Seales

SEALES INFORMATIVAS DE IDENTIFICACION

1.

USO

El color del fondo de las seales preventivas ser amarillo reflejante de alta intensidad. El color para los smbolos, caracteres y filete ser negro segn especificacin de material (Anexo A). b. Tablero Adicional

Se usarn para identificar las calles segn su nombre - nomenclatura - y las carreteras segn su nmero de ruta y/o kilometraje.

2.
El color del tablero adicional ser amarillo trnsito en acabado reflejante. El color para las letras y filete ser negro, segn especificaciones de material (Anexo A). c. Postes y Reversos de los Tableros

FORMA

2.1. Tablero de las Seales de Nomenclatura El tablero de las seales de nomenclatura ser rectangular con las esquinas redondeadas, colocado con su mayor dimensin horizontal y con la leyenda en ambas caras. El radio para redondear las esquinas ser de 4 cm, quedando el radio interior para la curvatura del filete de 2 cm. El filete se suspender en su parte inferior cuando la seal lleve alguna informacin
261

Independientemente de los colores caractersticos de cada seal, todas llevarn el

Captulo 32 complementaria, como urbaniza-cin, municipio, sector o cdigo postal. 2.2. Tablero de las Seales de Ruta

Sealamiento para el Control del Trnsito

3.3.

Tablero de las Seales de Kilometraje

Las seales de ruta tendrn forma de escudo, pintado sobre un tablero rectangular o dentro de las seales informativas de destino. El escudo ser de dos formas segn se trate, de Carretera Panamericana Figura 1 Carretera Nacional Figura 2. Cuando se instalen solos o formando conjuntos, se recortarn segn la silueta correspondiente dejando un margen de 1 cm. 2.2.1. Flechas Complementerias

El tablero de las seales de kilometraje con escudo medir, en todos los casos, 30 X 120 cm con altura de nmeros de 15 cm, serie 1, Anexo 1.C, del ANEXO A. La altura de letra para la abreviatura km de 10 cm llevar un escudo de ruta de 30 x 40 cm correspondiente a Carretera Panamericana y Carreteras Nacionales. Fig. 1. El tablero de las seales de kilometraje sin escudo medir en todos los casos 30 X 76 cm con altura de nmeros de 15 cm, serie 1 y altura de letra para la abreviatura km de 10 cm Fig. 2.

Los escudos irn complementados con flechas que indiquen al usuario la trayectoria que sigue la ruta carretera en su paso por las poblaciones. Estas flechas irn en tableros rectangulares colocados en la parte inferior de los escudos formando conjuntos en un mismo poste. 2.3. Tablero de las Seales de Kilometraje

4.
4.1. 4.1.1.

UBICACION
Longitudinal Seales de Nomenclatura

El tablero de las seales de kilometraje ser rectangular con las esquinas redondeadas, colocado con su mayor dimensin vertical. El radio para redondear las esquinas ser de 4 cm, quedando el radio interior para la curvatura del contorno de 2 cm.

Las seales de nomenclatura se fijarn en postes colocados sobre la acera en el lugar ms visible de las esquinas de las calles, usando
adems soportes especiales que permitan la legibilidad de las dos caras de los tableros.

4.1.2.

Seales de Ruta

3.

TAMAO
3.1. Tablero de las Seales de Nomenclatura

En zonas urbanas, por las que cruza una carretera, las seales de ruta se ubicarn a intervalos deseables de 200 m, y siempre en aquellos lugares donde la ruta cambie de direccin o se intercepten dos rutas diferentes.
Tanto los escudos como los conjuntos se colocarn en los lugares ms visibles al conductor.

El tablero de las seales de nomenclatura estar formada por una placa plana y medir en todos los casos 20 X 91 cm con altura de letra de 10 cm. 3.2. Tablero de las Seales de Ruta

4.1.3.

Seales de Kilometraje

Las dimensiones para las seales de escudos de carreteras Panamericana o Nacional se indican en Anexo A, respectivamente, y su altura se seleccionar de acuerdo a la Tabla 6.
262

En carreteras de dos carriles, la seal de kilometraje con escudo ir colocada a cada 5 km, en forma alternada, ubicado los nmeros nones a la derecha y los pares a la izquierda en el sentido del cadenamiento. Los tableros sin escudo irn a cada kilmetro alternados, colocando los nmeros nones a la derecha y los

Captulo 32 pares a la izquierda en el sentido del cadenamiento.

Sealamiento para el Control del Trnsito El color del fondo de las seales de identificacin- nomenclatura, de ruta y flechas complementarias ser blanco reflejante alta intensidad y las letras, nmeros, flechas y filete en negro. El color del fondo de las seales, de kilometraje con y sin escudo, ser blanco reflejante con letras, nmeros y contorno en negro, excepto en los caminos con calzada menor de 6.00 m en que el fondo ser en acabado mate. 5.1. Postes y Reverso de los Tableros

Al iniciarse un tramo con nuevo cadenamiento, se colocar del lado derecho la seal de kilometraje correspondiente a cero con escudo de ruta. Para las carreteras de cuatro o ms carriles, las seales de kilometraje con escudo irn a cada 5 km para cada sentido de circulacin y los tableros sin escudo a cada kilmetro. 4.2. Lateral

Para todas las seales de identificacin en zonas urbanas y rurales, la distancia entre la orilla del tablero y la orilla de la acera deber ser de 30 cm. 4.3. Altura

Independientemente de los colores caractersticos de cada seal todas llevarn el poste y el reverso pintado en color gris mate.

b.

SEALES INFORMATIVAS DE DESTINO

1.
En carreteras, la parte inferior del tablero de las seales de kilometraje quedar a 1.00 m sobre el nivel del hombro del camino. En zonas urbanas, la altura mnima de la parte inferior de los tableros o conjuntos, ser de 2.00 m sobre el nivel de la acera. 4.4. Angulo de Colocacin

USO

Se usarn para informar a los usuarios sobre el nombre y la ubicacin de cada uno de los destinos que se presentan a lo largo de su recorrido; podrn ser seales bajas, diagramticas y elevadas.

El tablero de las seales de nomenclatura se ubicar paralelo al eje longitudinal de la calle cuyo nombre se indica en la seal. Los tableros de las seales de ruta y flechas complementarias debern quedar siempre en posicin vertical, a 90 con respecto al eje de la calle. El tablero de las seales de kilometraje, se ubicar en posicin vertical, a 90 con respecto al eje de la carretera.

Su aplicacin es primordial en las intersecciones en donde el usuario debe elegir la ruta a seguir segn el destino seleccionado. Se emplearn en forma secuencial de manera que permita a los conductores preparar con la debida anticipacin su maniobra en la interseccin, ejecutarla en el lugar debido y confirmar la correcta seleccin del destino.

2.

FORMA

5.

COLOR
263

Las seales informativas de destino sern tableros rectangulares con las esquinas redondeadas, colocados con su mayor dimensin horizontal, sobre apoyos adecuados.

Captulo 32 El radio para redondear las esquinas del tablero de las seales bajas ser de 4 cm, quedando el radio interior para la curvaturas del filete de 2 cm. El filete y su separacin a la orilla del tablero ser de 1 cm. El radio para redondear las esquinas del tablero de las seales diagramticas y elevadas ser de 8 cm, quedando el radio interior para la curvatura del filete de 4 cm. El filete y su separacin a la orilla del tablero sern de 2 cm. Tanto los tableros como los soportes debern tener resistencia, durabilidad y presentacin.

Sealamiento para el Control del Trnsito los conductores conocer los destinos y preparar las maniobras necesarias para tomar el elegido. La distancia a la que debern colocarse las seales previas, depender de las condiciones geomtricas y topogrficas de las carreteras que se interceptan, as como de las velocidades de operacin y de la presencia de otras seales con las que no debern interferir; sin embargo, en ningn caso se colocarn a una distancia menor de 125 m de la interseccin. Cuando el camino principal sea de cuatro o ms carriles, es recomendable colocar una seal previa adicional elevada a una distancia de 500 a 1000 m del entronque, que indique el carril y destino, con la finalidad de sealar al usuario, con la anticipacin debida, el carril que debe tomar para llevar a cabo la maniobra deseada. 4.1.2. Decisivas

3.
3.1.

TAMAO
Tablero de las Seales Bajas

La altura del tablero de las seales informativas de destino bajas se seleccionar conforme a lo establecido en la Tabla 7. La longitud del tablero de las seales informativas de destino bajas se definir en funcin del nmero de letras que contenga la leyenda. Para seales de dos y tres tableros colocados en el mismo soporte, la longitud de los mismos ser la que resulte con el destino que contenga el mayor nmero de letras. La Tabla 8, servir como gua para la distribucin de elementos en el tablero, as como para seleccionar la longitud del mismo en base a la altura de las letras y a los elementos contenidos en la seal.

Las seales decisivas se colocarn en el lugar donde el usuario pueda optar por la ruta que le convenga. En el paso de las carreteras por las poblaciones, cuando se juzgue necesario complementar las seales de identificacin de ruta, se colocarn seales de destino decisivas en las intersecciones urbanas de importancia para la ruta o rutas. 4.1.3. Confirmativas

4.
4.1.

UBICACION
Longitudinal

Las seales confirmativas se colocarn despus de una interseccin o a la salida de una poblacin, a una distancia en donde no exista el efecto de los movimientos direccionales ni la influencia del trnsito urbano, pero en ninguno de los casos a una distancia menor de 100 m. 4.2. Lateral

De acuerdo a su ubicacin longitudinal, las seales informativas de destino se clasifican en previas decisivas y confirmativas. 4.1.1. Previas

Debern colocarse anticipadas a la interseccin, a una distancia tal que permita a

264

En carreteras, las seales se colocarn de tal manera que la orilla interna del tablero de las seales bajas o el poste de las seales elevadas queden a una distancia no menor de 50 cm de la proyeccin vertical del hombro del camino.

Captulo 32

Sealamiento para el Control del Trnsito ngulo de inclinacin hacia el frente de 5 y tambin se colocarn a 90 con respecto al eje

Las seales ubicadas en las isletas de canalizacin de los entronques, se evitar que tanto los tableros de las seales bajas como los postes de las elevadas invadan la calzada de los enlaces. En zona urbana, las seales se colocarn de tal manera que la orilla interna de los tableros de las seales bajas y los postes de las seales elevadas, queden a una distancia no menor de 30 cm de la proyeccin vertical de la orilla de la acera. 4.3. 4.3.1. Altura

del camino.

5.

CONTENIDO

En el tablero se indicar el nombre de los destinos, las flechas que indiquen las direcciones a seguir y en su caso, los escudos de las rutas correspondientes y/o las distancias en kilmetros por recorrer.
5.1. Leyenda

Seales Bajas En zona rural, las seales bajas se colocarn de tal manera que la parte inferior del tablero quede a 1.50 m sobre el hombro de la carretera, y en zona urbana a 2.00 m sobre el nivel de la acera. 4.3.2. Seales Diagramticas

En las seales bajas se colocar un destino por rengln y en ningn caso ms de tres destinos por seal. En las seales diagramticas, se indicarn uno o dos destinos como mximo, procurando indicar en el tablero, la geometra de las trayectorias a seguir en el entronque por medio de flechas alargadas as como los escudos de ruta y cuando se considere conveniente la velocidad permitida en las rampas. En las seales elevadas se deber tener un destino por rengln y mximo dos destinos por tablero. La separacin y distribucin de los elmentos dentro del tablero de las seales, quedar de acuerdo con lo recomendado en la Tabla 10, sin embargo, cuando se considere necesario, los espacios podrn variar para una mejor distribucin siempre y cuando la seal no pierda su presentacin y no se alteren las dimensiones del tablero. La separacin entre letras se determinar con base a las tablas correspondientes includas en el ANEXO A, Letras y Nmeros para Seales. La separacin entre palabras ser entre 0.5 y 1.0 de la altura de las letras maysculas. Cuando la leyenda tenga nmeros, la separacin entre palabras y nmero ser igual a la altura de las letras maysculas.

En zona rural, la altura de la parte inferior del tablero con respecto al nivel del hombro de la carretera, deber ser de 1.00 m como mnimo. En zona urbana, la altura de la parte inferior del tablero ser de 2.00 m sobre el nivel de la acera. 4.3.3. Seales Elevadas

En todos los casos, la altura mnima de las seales elevadas, ser aquella que permita una distancia libre vertical de 5.50 m entre la parte inferior de la seal y la parte ms alta de la superficie de rodamiento. 4.4. Angulo de Colocacin

El tablero de las seales bajas, deber quedar siempre en posicin vertical 90 con respecto al eje del camino. En las seales elevadas se dar un
265

Captulo 32

Sealamiento para el Control del Trnsito

5.3. Cuando el texto de una leyenda en una seal, tenga menos letras que el texto que sirvi para dimensionar la longitud de la misma y se haya usado la mxima serie posible en caso y an sobre espacio, la leyenda no deber centrarse o repartirse en la longitud del tablero, sino que se deber escribir junto a la fecha y/o escudo respetando los espaciamientos correspondientes a la serie 3, excepto en las seales elevadas de puente con fechas hacia abajo en donde la leyenda deber centrarse. En el dimensionamiento de los textos de la seal deber darse preferencia, hasta donde sea posible, al uso de la serie 3. Cuando se utilicen en una misma seal, leyendas con diferentes series de letras, se recomienda el empleo de las combinaciones 1-2-3, 2-3-4 y 3-45, con el objeto de que nunca existan leyendas escritas con series cuya diferencia sea mayor de dos, como es el caso de las combinaciones 1-4 y 2-5. Cuando el nmero de letras de una leyenda est en el lmite mximo indicado en las Tablas 3.C y 3.E, se recomienda verificar la longitud del texto redimensionndolo de acuerdo a lo indicado en el Manual. Si en algunos de los tableros no es necesario el escudo, se podrn aumentar dos letras como mnimo y tres como mximo para una misma longitud de tablero y en el caso de las seales confirmativas que no llevan flechas, se podrn aumentar de una a dos letras. 5.2. Flechas

Escudo Los escudos quedarn pintados sobre el tablero y distribucin de acuerdo a las dimensiones establecidas en las Tablas 3.C y 3.E. La forma del escudo ser segn se trate de Carretera Panamericana y Carretera Nacional. En las seales diagramticas, los escudos sern generalment e de 45x60 centmetros.

6.

COLOR

El color del fondo de las seales informativas de destino (bajas, diagramticas y elevadas), ser verde Alta Intensidad y las letras, nmeros, flechas, escudos y filete en color blanco reflejante Grado Diamante. La seal diagramtica en zona urbana, que ser de fondo blanco reflexivo Alta Intensidad y los caracteres, flecha alargada y filete en color negro reflexivo.

6.1.

Postes y Reverso de los Tableros

Independientemente de los colores caractersticos de cada seal, todas llevarn el poste y el reverso pintado en color gris mate.

7.

ILUMINACION

El modelo de flecha, ya sea horizontal, vertical o inclinada ser el mismo en los tres casos y su longitud deber ser de 1.5 veces la altura de la letra mayscula. Su forma y dimensiones se determinarn de acuerdo con la Fig. 3 y Fig. 4 y las Tablas 8 y 10. En el caso particular de seales de puente que indican el destino de cada carril, el modelo de flecha ser el que se muestra en la Figura 5 y su altura se establece en la Tabla 9.
266

Cuando se indiquen seales elevadas y diagramticas, contarn con iluminacin artificial, a travs de una fuente de luz montada al frente y sobre la seal, haciendo que la iluminacin sea uniforme.

Captulo 32

Sealamiento para el Control del Trnsito

c.

SEALES INFORMATIVAS DE RECOMENDACION

1.

USO

Se utilizarn con fines educativos para recordar a los usuarios determinadas disposiciones o recomendaciones de seguridad que conviene observar durante su recorrido por calles y carreteras.

La colocacin de estas seales no deber interferir en ningn caso con cualesquiera de los otros tipos de seales y de preferencia se ubicarn en tramos donde no existan aquellas. 4.2. Lateral

2.

FORMA

En carreteras, la seal se colocar en todos los casos, de modo que la orilla interna del tablero quede a una distancia no menor de 50 cm de la proyeccin vertical del hombro del camino. En zona urbana, la distancia entre la orilla del tablero y la orilla de la acera deber ser de 30 cm. 4.3. Altura

Las seales informativas de recomendacin son tableros rectangulares con las esquinas redondeadas, colocadas con su mayor dimensin horizontal sobre apoyos adecuados. El radio para redondear las esquinas ser de 4 cm, quedando el radio interior de 2 cm para la curvatura de filete. Tanto los tableros como los soportes debern llenar condiciones de resistencia, durabilidad y presentacin.

En todas las carreteras, la parte inferior del tablero de la seal, quedar a 1.50 m sobre el hombro del camino y en las zonas urbanas a 2.00 m sobre el nivel de la acera. 4.4. Angulo de Colocacin

3.

TAMAO

El tablero de estas seales, deber quedar siempre en posicin vertical a 90 con respecto al eje de la calle o carretera.

La altura del tablero de las seales informativas de recomendacin se seleccionar conforme a lo establecido en la Tabla 11. La longitud del tablero se definir en funcin del nmero de letras que contenga la leyenda. La Tabla 12 servir como gua para la distribucin de elementos en el tablero, as como para seleccionar la longitud del mismo conforme al nmero de letras del texto.

5.

CONTENIDO

En el tablero se indicar por medio de una leyenda, las diferentes disposiciones o recomendaciones, para los usuarios de las calles y carreteras. Deber procurarse, hasta donde sea posible, que la leyenda tenga un mximo de cuatro palabras por rengln, pero en ningn caso ms de dos renglones. En el dimensionamiento de los textos de la seal, deber darse preferencia al uso de la serie 3. Ver Anexo 1.C, del ANEXO A. La separacin y distribucin dentro del tablero, quedar de acuerdo a lo establecido en la Tabla 7 y 8; sin embargo, cuando se considere necesario, los espacios
267

4.
4.1.

UBICACION
Longitudinal

Las seales informativas de recomendacin se colocarn en aquellos lugares donde sea conveniente recordar a los usuarios la observancia de la disposicin de que se trate.

Captulo 32 podrn variarse para una mejor distribucin, siempre y cuando la seal no pierda su presentacin y no se alteren las dimensiones del tablero. La separacin entre letras est determinada con base a las tablas correspondientes incluidas en el ANEXO A, Letras y Nmeros para Seales. No hay lmites sobre las disposiciones o recomendaciones al usuario; sin embargo debe restringirse el nmero de seales y evitar la diversidad en dimensiones. A continuacin se enumeran algunas de las leyendas de uso ms frecuentes.

Sealamiento para el Control del Trnsito OBEDEZCA LAS SEALES. ELIJA SU CARRIL OPORTUNAMENTE. TRNSITO LENTO CARRIL DERECHO. ENTRADA Y SALIDA DE CAMIONES 500 METROS. * TRAMO CON RESTRICCIONES * Esta seal llevar un tablero adicional con leyenda "PRINCIPIA" o "TERMINA", o la longitud del tramo con restricciones.

6.

COLOR

ZONA URBANA: CRUCE CON LA SEAL DEL SEMFORO. NO SE ESTACIONE EN LA ESQUINA. CRUCE SOLAMENTE EN LAS ESQUINAS. NO SE ESTACIONE SOBRE LA ACERA. NO OBSTRUYA LA INTERSECCION. ZONA URBANA Y/O RURAL: UN RENGLN CONSERVE SU DERECHA. GUARDE SU DISTANCIA. CRUCE DE ESCOLARES. NO TIRE BASURA. CRUCE DE PEATONES. PREPARE SU CUOTA. CURVA PELIGROSA. ZONA DE SILENCIO. DOS RENGLONES CARRIL IZQUIERDO SOLO PARA REBASAR. ESTE CAMINO NO ES DE ALTA VELOCIDAD. CEDA EL PASO AL PEATON. CONCEDA CAMBIO DE LUCES CON NIEBLA. NO MALTRATE LAS SEALES. DISMINUYA SU VELOCIDAD. NO REBASE CON RAYA CONTINUA. CON NIEBLA ENCIENDA SUS LUCES.
268

El color del fondo de las seales informativas de recomendacin ser blanco reflectivo de alta intensidad con las letras y filete en negro. 6.1. Postes y Reverso de los Tableros

Independientemente de los colores caractersticos de cada seal, todas llevarn el poste y el reverso pintado en color gris mate.

d.

SEALES DE INFORMACION GENERAL

1.

USO

Se utilizarn para proporcionar a los usuarios, informacin general de carcter poblacional y geogrfico, as como para indicar nombres de obras importantes en el camino, lmites polticos, ubicacin de casetas de cobro, puntos de inspeccin y sentido de circulacin del trnsito.

2.

FORMA

Las seales de informacin general son tableros rectangulares con las esquinas redondeadas, colocadas con su mayor dimensin horizontal sobre apoyos adecuados. El radio para redondear las esquinas ser de 2 cm y no lleva filete.

Captulo 32 Tanto los tableros como los soportes debern llenar condiciones de resistencia, durabilidad y presentacin.

Sealamiento para el Control del Trnsito En zonas urbanas, la distancia entre la orilla del tablero y la orilla de la acera deber ser de 30 cm.

3.

TAMAO

4.3.

Altura

La altura del tablero de las seales de informacin general se seleccionar conforme a lo establecido en la Tabla 11. La longitud del tablero se definir en funcin del nmero de letras que contenga la leyenda. La Tabla 12 servir como gua para la distribucin de elementos en el tablero, as como para seleccionar la longitud del mismo conforme al nmero de letras del texto. Las dimensiones del tablero para la seal que indica sentido de circulacin del trnsito, ser de 30 x 91 cm para zona rural y de 20 x 61 cm para zona urbana.

En todas las carreteras la parte inferior del tablero de la seal quedar a 1.50 m sobre el hombro del camino y en zonas urbanas a 2.00 m sobre el nivel de la acera. 4.4. ngulo de Colocacin

El tablero de estas seales deber quedar siempre en posicin vertical a 90 con respecto al eje de la calle o carretera, excepto el que indica el sentido de circulacin del trnsito, el cual se ubicar paralelo al eje longitudinal de la va correspondiente.

5. 4.
4.1.

CONTENIDO

UBICACION
Longitudinal

En general, estas seales se colocarn en el punto al que se refiera la informacin de la leyenda o al principio del sitio que se desea anunciar. Adems de las seales que indiquen un punto de control, se colocarn seales previas, preferentemente a 500 y 250 m del lugar. La seal que indica el sentido de circulacin del trnsito, se colocar frente a los acceso de las intersecciones, en lugares con buena visibilidad y sin interferir en ningn caso con otras seales. 4.2. Lateral

En el tablero se indicar a travs de una leyenda, la informacin general necesaria para el usuario, excepto en la seal que indica el sentido de circulacin del trnsito en el que solo aparecer inscrita una flecha horizontal. Deber procurarse, hasta donde sea posible, que la leyenda tenga un mximo de cuatro palabras por rengln pero en ningn caso ms de dos renglones. En el dimensionamiento de los textos de la seal deber darse preferencia al uso de la serie 3. La separacin y distribucin dentro del tablero quedar de acuerdo a lo establecido en la Tabla 12; sin embargo, cuando se considere necesario, los espacios podrn variarse para una mejor distribucin, siempre y cuando la seal no pierda su presentacin y no se alteren las dimensiones del tablero. La separacin entre letras est determinada con base a las tablas correspondientes includas en las Tablas 8, 9 y 10.
269

En carreteras, las seales se colocarn en todos los casos, de modo que la orilla interna del tablero quede a una distancia no menor de 50 cm de la proyeccin vertical de hombro del camino.

Captulo 32

Sealamiento para el Control del Trnsito rabilidad y presentacin.

6.

COLOR
El color del fondo de las seales de informacin general ser blanco reflectivo de alta intensidad con letras y filete en negro. Las seales que indican el sentido de circulacin del trnsito tendrn fondo negro y la flecha ser de color blanco reflejante. 6.1. Postes y Reverso de los Tableros

2.2.

Tablero Adicional

Estas seales podrn llevar un tablero adicional indicando la direccin o la distancia formando un conjunto. Generalmente este tablero ser de forma rectangular con las esquinas redondeadas colocado con su mayor dimensin horizontal.

3.
3.1.

TAMAO
Tablero de las Seales

Independientemente de los colores caractersticos de cada seal, todas llevarn el poste y el reverso pintado en color gris mate.

e.

SEALES INFORMATIVAS DE SERVICIOS Y TURISTICAS

El tablero de las seales informativas de servicios y tursticas, ya sea que lleve ceja perimetral doblada o sea placa plana sin ceja, tendr las dimensiones de la Tabla 13. 3.2. Tablero Adicional

1.

USO

Se utilizarn para informar a los usuarios la existencia de un servicio o de un lugar de inters turstico y/o recreativo. En algunos casos estas seales podrn usarse combinadas con una informativa de destino en un mismo tablero.

El tablero adicional que servir para formar un conjunto, ya sea que lleve ceja perimetral doblada o sea placa plana sin ceja, tendr las dimensiones de la Tabla 14. Cuando la seal informativa de servicios se requiera integrar a una seal informativa de destino baja, la altura del tablero ser la establecida en el inicio. En el caso de seales elevadas, la altura de las seales de servicio ser la misma que la de los escudos de ruta.

2.
2.1.

FORMA
Tablero de las Seales

El tablero de las seales informativas de servicios (SIS) y tursticas (SIT) ser cuadrado con las esquinas redondeadas. El radio para redondear las esquinas ser de 4 cm., quedando el radio interior para la curvatura del filete de 2 cm. Cuando se requiera indicar varios servicios en forma simultnea que estn ubicados en la misma zona, se podrn emplear conjuntos hasta de cuatro seales. Tanto los tableros como los soportes debern llenar condiciones de resistenciadu270

4.
4.1.

UBICACION
Longitudinal

Las seales informativas de servicios y tursticas se colocarn en el lugar donde exista el servicio y a un kilmetro del mismo, sin interferir en ningn caso con cualquiera de los otros tipos de seales. Cuando existan servicios en un radio no mayor de cinco kilmetros de una interseccin, podr colocar una seal

Captulo 32 informativa de servicio anticipada a la interseccin, con una placa adicional indicando el nombre del poblado donde se presten estos servicios. Cuando se estime conveniente, estas seales podrn colocarse a la salida de las poblaciones para indicar la distancia a la que se encuentra el o los servicios ms prximos indicados en la seal. 4.2. Lateral

Sealamiento para el Control del Trnsito El color del fondo tanto del tablero de las seales como del tablero adicional ser azul reflectivo Alta Intensidad y los smbolos, letras, flechas y filete en blanco Alta Intensidad. 5.1. Postes y Reverso de los Tableros

Independientemente de los colores caractersticos de las seales, todas llevarn el poste y el reverso pintado de color gris mate.

1. 4.

MEDIDA

Las seales se fijarn en uno o dos postes colocados a un lado de la carretera o sobre la acera.

En carreteras la seal se colocar en todos los casos, de modo que su orilla interior quede a una distancia no menor de 50 cm de la proyeccin vertical del hombro del camino.
Cuando la carretera est en corte, el poste deber colocarse en el talud a nivel del hombro, pero sin obstruir el rea hidrulica de la cuneta. Para los casos en que el tamao de la seal y la inclinacin del talud del corte ocasione que la ubicacin del poste obstruya el rea hidrulica de la cuneta, se podr utilizar un solo poste excntrico, o dos postes simtricos, de tal manera que el funcionamiento de la cuneta no sea obstrudo. 4.3. Altura

La cantidad de seales viales que se medira, para efectos de pago, ser el nmero de unidades individuales de cada tipo suministrados y debidamente colocados (a excepcin de las seales de proteccin de obras) segn lo indiquen los planos y sea ordenado y aceptado por el Ingeniero Residente.

1.5.

PAGO

Las cantidades determinadas y aceptadas de seales como se ha especificado se pagarn a los respectivos precios unitarios fijados en el Contrato. Dichos precios y pagos constituirn compensacin completa y total por el suministro de material, acarreos, mano de obra y equipo, as como por la colocacin y ejecucin de todo trabajo, necesarios para la terminacin final de los letreros o seales viales, para el control del trnsito, de acuerdo en todo con lo establecido en los planos y en estas especificaciones. El pago se har por unidad finalmente colocada de acuerdo con su clasificacin: a) Seales Preventivas ................................................ por CADA UNA (C/U) Seales Restrictivas................................................. por CADA UNA (C/U) Seales Informativas................................................ por CADA UNA (C/U)

En todas las carreteras, la parte inferior del tablero de la seal quedar a 1.50 m sobre el hombro del camino y en zonas urbanas a 2.00 m el nivel de la acera. 4.4. Angulo de Colocacin

El tablero de las seales deber quedar siempre en posicin vertical a 90 con respecto al eje de la calle o carretera.

b)

c)

5.

COLOR
271

Captulo 32

Sealamiento para el Control del Trnsito

APENDICE
A) Seales

SEALES DE PROTECCION DE OBRA A. DEFINICION

1.- Preventivas 2.- Restrictivas 3.- Informativas B) Canalizadores 1.2.3.4.5.6.Barreras Conos Indicadores de Alineamiento Marcas en el Pavimento Dispositivos Indicadores de Obstculos

Es facultad y responsabilidad de la Autoridad del Trnsito y Transporte Terrestre, mediante el Artculo 2, Acpite 23 de la Ley 34 del 28 de junio de 1999, emitir las autorizaciones necesarias para los trabajos o actividades que se programen sobre las Vas Pblicas, que efectan de su Departamento de Ingeniera de Trnsito, que adems disear las regulaciones de trnsito del rea afectada, y cuyo cumplimiento ser verificado por la Polica de Trnsito. Los dispositivos para proteccin en obras son las seales y otros medios que se usan para proporcionar seguridad a los usuarios, peatones y trabajadores y guiar al Trnsito a travs de Calles y Carreteras en construccin o mantenimiento; tienen carcter transitorio. Los motivos que obligan al uso de estos dispositivos son: entre otros: desyerbe, desrame de rboles, desmonte, limpieza de cunetas, derrumbe, reparacin de pavimento, marcas en pavimento, reduccin y ampliacin del nmero de carriles, desviaciones etc. La longitud que se deber cubrir en estos dispositivos depender del tipo de camino y carcteristica de la obra y ser de 150 mts, como mnimo y 1,000 mts, como mximo, antes de la zona de trabajo. A. CLASIFICACION En cuanto a su funcin, los dispositivos usados en el sealamiento transitorio para proteccin en obras de construccin de calles y carreteras se clasifican en :
272

C) Seales Manuales 1.- Banderas 2.- Lmparas B. TIEMPO DE EMPLEO El tiempo durante el cual hay que sealar una obra es variable, y los dispositivos necesarios debern ser colocados antes de iniciar cualquier trabajo y ser retirados inmediatamente despus de haberse terminado ste. CH. RESPONSABILIDAD La responsabilidad en la colocacin y retiro de este tipo de sealamiento, durante la construccin o mantenimiento de una calle o carretera ser de las dependencias gubernamentales y de las compaas constructoras encargadas de la obras. La obligaciones de los responsables del sealamiento para proteccin de obras sern entre otras las siguientes: A) No iniciar ninguna reparacin o construccin sin disponer de las seales necesarias para el tipo de

Captulo 32 obra que se va a ejecutar. B) Situar y conservar adecuadamente las seales.

Sealamiento para el Control del Trnsito caracteristicos de cada seal, todas llevarn el soporte y el reverso pintado de gris mate.

C)

No obstruir la visibilidad de las seales. Retirar inmediatamente los dispositivos empleados, tan pronto haya terminado el motivo por el que fueron colocados.

F.

USO Y FORMA F-1 USO

D)

Los modelos de los dispositivos presentados en el Anexo 1-E debern ser adoptados por todas las autoridades que tengan relacin con obras viales y se les dar valor oficial dentro de las disposiciones externas para trabajos por administracin o bien eapecificaciones de todos los contratos. Los responsables debern en todo tiempo mantener una supervisin adecuada para que los dispositivos empleados sean los indicados para la proteccin de los usuarios, peatones, trabajadores y de las obras en si.

Se utilizarn para prevenir a los usuarios sobre la existencia de una situacin peligrosa y la naturaleza de sta, motivada por la construccin o conservacin de una calle o carretera, as como proteger a peatones, trabajadores y equipo de posibles accidentes. F-2 FORMA El tablero de las seales preventivas ser de forma cuadrada con las esquinas redondeadas y se fijarn con una diagonal vertical en postes, o bien sobre caballetes desmontables. El radio para redondear las esquinas ser de 4 cm, quedando el radio interior para la curvatura del filete de 2 centmetros. Las seales que requieran una explicacin complementaria, adems del smbolo, llevarn un tablero adicional de forma rectangular para formar un conjunto.

D.

CRITERIOS PARA EL PROYECTO En la construccin y mantenimiento de calles y carreteras se presenta una amplia variedad de situaciones para guiar al trnsito y proteger a los usuarios; por lo que recomendaciones especificas para cada una de ellas sera muy complejo; por lo tanto, todos los conceptos generales especificados en este apendice sern aplicables en el proyecto del sealamiento para proteccin de obras ajustndose a los lineamientos particulares que sobre forma, tamao ubicacin y principalmente color se establecen en ste captulo.

G.

TAMAO

El tablero de estas seales ser uniforme para calles y carreteras con dimensiones de 91 X 91 cms, sin ceja cuando se coloquen sobre caballetes, o de 86 X 86 cms, con ceja cuando se fija en postes. El tablero adicional que servir para formar un conjunto, ser con o sin ceja y tendr las dimensiones de la tabla 6A.

E.

COLOR DE LOS SOPORTES Y REVERSOS DE LOS TABLEROS Independientemente de los colores

273

Captulo 32

Sealamiento para el Control del Trnsito

TABLA 6 A Dimensiones de la Seal en (cm)

DIMENSIONES DEL TABLERO ADICIONAL DE LAS SEALES PREVENTIVAS PARA PROTECCION DE OBRAS Dimensiones del Tablero en Altura de la letra (cm) Mayscula en (cm) 1 Rengln 2 Renglones 56 X 117 61 X 122 1 Rengln 15 15 2 Renglones 15 15

86 X 86 (con ceja) 91 X 91 (sin ceja)

30 X 117 30 X 122

G -1 G-2

UBICACION Longitudinal

Las seales preventivas se colocarn antes del riesgo que se trate de prevenir a una distancia que depende de la velocidad de marcha.

TABLA 6 B

UBICACIN LONGITUDINAL DE LAS SEALES PROTECCION DE OBRAS

30 30 40 40 50 50 60 60 70 70 80 80 90 90 100 100 110 110

Velocidad Km/H. Distancia m

En carreteras se utilizar de Proyecto; cuando se desconozca utilizar la velocidad de marcha.

la velocidad este dato, se

el riesgo, y sta al doble. Si son dos seales de otro tipo las que se vayan a colocar entre la preventiva y el riesgo, la primera de aquellas se colocar a la distancia de la preventiva y sta al triple y as sucesivamente.

En calles se utilizar la velocidad establecida por las autoridades correspondientes. Cuando se coloque una seal de otro tipo entre la preventiva y el riesgo, aquella deber colocarse a la distancia en que ira la preventiva y
274

G- 3

LATERAL La colocacin de las seales ser de tal

Captulo 32 forma que no obstaculicen la circulacin de los vehculos, debiendo procurarse que el borde interior del tablero quede a una distancia no menor de 50 cm de la proyeccin vertical de la orilla del carril en zona rural y de 30 cm de zona urbana. G4 ALTURA

Sealamiento para el Control del Trnsito El tablero de la seal de ALTO, tendr forma octagonal. El tablero de CEDA EL PASO, tendr la forma de un tringulo equiltero, con vrtice hacia abajo. Las seales que requieran una explicacin complementaria, adems del smbolo, llevarn un tablero adicional de forma rectangular para formar un conjunto. El radio para redondear las esquinas ser de 4 cm., quedando el radio interior para la curvatura del filete de 2 cm. Estas seales irn fijadas en postes, o bien sobre caballetes desmontables. H 3 TAMAO

En carreteras, el tablero de las seales se instalar de tal manera que su parte inferior quede a 1.50 mts.., sobre la superficie de rodamiento y en zonas urbanas de 2.00 mts. En donde haya equipo de construccin, materiales u otras obstrucciones, esta altura podr aumentarse hasta 2.50 mts. G5 ANGULO DE COLOCACION

Las seales debern quedar siempre en posicin vertical a 90 con respecto al sentido del trnsito. G6 COLOR

El color del fondo del tablero de estas seales, as como el tablero adicional, ser naranja en acabado reflejante Grado Ingeniera, segn el patrn aprobado en anexo y el color para los smbolos, leyendas, caracteres y filete ser negro. G- 7 SOPORTES

El tablero de estas seales ser uniforme para calles y carreteras con dimensiones de 91 X 91 cm., sin ceja cuando se coloquen sobre caballetes, de 86 X 86 cm., con ceja cuando fijen postes. El tablero adicional que servir para formar un conjunto, ser sin ceja y tendr las dimensiones de la Tabla 6 C. H -4 UBICACION

Los tableros se montarn sobre postes, como en el caso de las permanentes o bien sobre caballetes desmontables.

H-4. 1 Longitudinal Las seales restrictivas se colocarn en el punto mismo donde existe la restriccin o prohibicin.

H H1

SEALES RESTRICTIVAS USO

Se emplearn para indicar a los conductores ciertas restricciones y prohibiciones que regulan en uso de las vas de circulacin en calles y carreteras que se encuentren en proceso de construccin o mantenimiento. H2 FORMA

El tablero de las seales restrictivas ser de forma cuadrada con las esquinas redondeadas excepto la de ALTO y CEDA EL PASO.
275

Captulo 32

Sealamiento para el Control del Trnsito

TABLA 6C

DIMENSIONES DEL TABLERO ADICIONAL DE LAS SEALES RESTRICTIVAS PARA PROTECCION EN OBRAS
Dimensiones del Tablero en (cm) 1 rengln 30 X 90 30 X 81 2 renglones 56 X 86 61 X 91 Altura de la Letra Mayscula en (cm) 1 rengln 15 15 2 renglones 15 15

Dimensiones de la Seal en (cm) 90 X 90 (con ceja) 81 X 81 (sin ceja)

H5

LATERAL

La colocacin de las seales ser de tal forma que no obstaculicen la circulacin de los vehculos, debiendo procurarse que el borde inferior del tablero quede a una distancia no menor de 50 cm., de la proyeccin vertical de la orilla del carril en zona rural y de 3 cm., en zona urbana. H- 6 ALTURA

Las seales debern quedar siempre en posicin vertical a 90 con respecto al sentido del trnsito. H - 8 COLOR

En carreteras, el tablero de las seales se instalar de tal manera que su parte inferior quede a 1.50 mts., sobre la superficie de rodamiento y en zonas urbanas a 2.00 mts. En donde haya equipo de construccin, materiales u otras obstrucciones, esta altura podr aumentarse hasta 2.50 mts. H- 7 ANGULO DE COLOCACION

La seal de ALTO, llevar fondo rojo con letras y filete en blanco; reflejando la seal de CEDA EL PASO, llevar fondo blanco reflejante, franja perimental roja y leyenda en negro. Las dems seales restrictivas y las que requieran una explicacin adicional, sern en fondo blanco reflejante, excepto las correspondientes a caminos con corona menor de 6.00 mts., que sern en acabado mate, el anillo y la franja diametral en rojo; el filete y smbolos en negro. H - 9 SOPORTES Los tableros se montarn sobre postes, como
276

Captulo 32 en el caso de las permanentes o bien sobre caballetes desmontables. I I 1. SEALES INFORMATIVAS USO

Sealamiento para el Control del Trnsito

Tambin por objeto guiar a los conductores en forma ordenada y segura, de acuerdo con los cambios temporales necesarios durante la construccin o conservacin de calles y carreteras. I2 FORMA

El tablero de las seales informativas para proteccin en obras, ser rectangular con las esquinas redondeadas, colocando con su mayor dimensin horizontal. El radio para redondear las esquinas ser de 4 cm. para la curvatura del filete.
I- 3 El tablero de las seales informativas para proteccin en obras, tendr las dimensiones de la Tabla 6 D.

TABLA 6 D Nmero de Renglones. 1 2

DIMENSIONES DEL TABLERO DE LAS SEALES Altura de las Letras Maysculas cm. 15 15 Altura del Tablero cm 30 56 Longitud del Tablero cm. 178 178

I - 4 I-4.1

UBICACION Longitud

En calles y carreteras, las seales informativas para proteccin en obras, se colocarn dentro del rea de influencia de la obra o construccin de que se trate. De acuerdo a su ubicacin, estas seales se clasifican en previas, decisivas y confirmativas. La distancia a la que debern colocarse las
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seales previas, depender de las condiciones geomtricas de la zona donde se ubique la obra o construccin, as, como de las velocidades de operacin, pero en ningn caso a una distancia menor de 150 mts., del inicio de la obra en construccin. Las seales decisivas se colocarn en el lugar donde el usuario deber efectuar maniobras de desviacin. Las seales confirmativas se colocarn

Captulo 32 despus de la zona de construccin o mantenimiento, en una distancia en la que ya no exista el efecto de la obra, pero en ningn caso a una distancia menor de 100 mts. I- 5 LATERAL

Sealamiento para el Control del Trnsito

J 2.1.

Forma y Tamao

La colocacin de las seales, ser de tal forma que no obstaculicen la circulacin de los vehculos, debiendo procurarse que el borde interior del tablero quede a una distancia no meno de 50 cm. de la proyeccin vertical de la orilla del canal en zona rural y de 30 cm. en zona urbana. I - 6 ALTURA

Las barreras consisten en dos tableros horizontales de 30 cm. de altura y 122 244 cm. de longitud montados en postes, firmemente hincados, cuando sean fijas y sobre caballetes cuando sean porttiles. Las barreras tambin podrn ser levadizas cuando se utilicen, exclusivamente para dar el paso a determinados vehculos. Su forma ser la de un tablero trapezoidal con la base menor de 15 cm. y la mayor de 30 cm. formando un ngulo de 90 con su lado inferior, para cubrir el ancho del carril. J 2. 2 Ubicacin

En carreteras el tablero de las seales se instalar de tal manera que su parte inferior quede a 1.50 mts., sobre la superficie de rodamiento y en zonas urbanas a 2.00 mts. En donde haya equipo de construcciin, materiales u otras obstrucciones, esta altura podr aumentarse hasta 2.50 mts. I - 7 ANGULO DE COLOCACION

Las barreras se podrn colocar aisladas o en serie, en los lmites y dentro de la zona de obras: con el objeto de prevenir al conductor de vehculo de un cierre o estrechamiento prximo de la calle o carretera. J 2. 3 Altura Las barreras se colocarn de tal manera que la parte inferior del tablero ms bajo quede a 60 cm. sobre la superficie de rodamiento. J 2. 4 Angulo de Colocacin Las barreras se colocarn perpendiculares, diagonales o paralelas al sentido del trnsito de acuerdo a las necesidades de su uso, excepto las levadizas que siempre debern colocarse perpendiculares a la trayectoria de los vehculos. J 2. 5 Color Los tableros se pintarn con franjas alternadas en colores naranjas reflejante y negro mate de 10 cm. de ancho e inclinadas a 45 de tal manera que sean convergentes hacia al sentido del trnsito. Las barreras levadizas se pintarn con franjas alternadas en colores naranjas reflejante y negro de 10 cm. de ancho e inclinadas a 45 hacia la izquierda cuando estn en posicin horizontal. K CONOS

Las seales debern quedar siempre en posicin vertical 90 con respecto al sentido del trnsito. I - 8 COLOR

El color del fondo del tablero de estas seales ser naranja en acabado reflejante Grado Ingeniera, segn el patrn aprobado en este Manual y el color para las leyendas, caracteres y filetes ser en negro. I - 9 SOPORTES

Las seales se montarn sobre postes, como en el caso de las permanentes, o bien sobre caballetes desmontables. J- 1 CANALIZADORES

Son elementos que se usan para encauzar al trnsito o vehculos y peatones a lo largo de un tramo en construccin o conservacin, tanto en calles como en carreteras, para indicar cierres, estrechamientos y cambios de direccin de la ruta con motivo de la obra. J2 BARRERAS
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Captulo 32 K1 Forma y Tamao

Sealamiento para el Control del Trnsito

Son dispositivos de seguridad en forma de cono truncado con la base de sustentacin cuadrada, fabricados con material resistente al impacto de tal manera que no se deterioren ni cause dao a los vehculos. Sern de 45 cm. de altura con base de 30 X 30 cm. de 7.5 cm. de altura con base de 40 X 40 centmetros. K- 1.1 Ubicacin

Se colocarn en serie sobre superficie uniformes, para delimitar las zonas de trabajo y encauzar al trnsito hacia el carril adecuado, su nmero y ubicacin depender del tipo de va y de la obra que se est realizando. K 1.2 Color

Sern de color naranja mate con una franja de color blanco reflejante Grado Ingeniera de 10 cm. de ancho, colocadas a 5 cm. del extremo superior. K 1. 3 Forma de Pago El pago de este ITEM no se contempla en forma directa en el Contrato. Debe estar incluido en costos indirectos dentro del mismo. Todo lo explicado en este apendice es de estricto y obligatorio cumplimiento por parte del Contratista de la obra. No hay pago directo por las seales de proteccin de obra. En todo caso, se entender, sin reclamo alguno, que el Contratista ha contemplado en su propuesta, todos los costos inherentes al suministro de seales de proteccin de obras de forma indirecta u obligacin subsidiaria dentro de su propuesta.

279

CAPITULO 33

LINEAS Y MARCAS PARA EL CONTROL DEL TRANSITO (PINTURA EN FRIO Y PINTURA TERMOPLASTICA)
1. DESCRIPCION
8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. B) Lneas de giro. Lneas de "PARE". Lneas de pasos peatonales. Aproximaciones a cruce de tren. Espacios para estacionar. Escritas. Que controla el uso de carriles.
Lneas auxiliares para la reduccin de velocidad.

Este trabajo consistir en pintar, sobre un pavimento terminado, lneas o franjas reflectantes para el control del trnsito, incluyendo lneas para cruce de peatones, letras y flechas indicadoras del trnsito. Este trabajo se realizar de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los colores, diseos, localizacin, alineamientos, rasantes y todos los detalles mostrados en los planos o indicados por el Ingeniero Residente. Los detalles que no aparezcan mostrados en los planos debern conformarse y cumplir con lo establecido en el MANUAL sobre DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRANSITO EN CALLES Y CARRETERAS, establecido por la AUTORIDAD DEL TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE vigentes en la fecha de la celebracin de la Licitacin o Acto Pblico.

Demarcaciones de Borde de Aceras para Indicar Restriccin de Estacionar Demarcacin de Objetos Dentro de la va. Adyacentes a la va. Delineadores Reflectivos

C) 1. 2. D)

3.

COLORES

2.

DEMARCACIONES Y CLASIFICACION

Las demarcaciones son las lneas, smbolos y letras que se pintan sobre el pavimento, brocales y estructuras de las vas de circulacin o adyacentes a ellas, as como los objetos que se colocan sobre la superficie de rodamiento con el fin de regular o canalizar el trnsito o indicar la presencia de obstculos. Por su uso, las demarcaciones se clasifican como sigue: A) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Demarcacin de Pavimento Lneas centrales o lneas divisorias de sentidos de circulacin. Lneas de Carril. De zonas donde se prohbe adelantar. Lneas de borde de pavimento. Transiciones en el ancho del pavimento. Lneas de canalizacin. Aproximaciones a obstruccin.
279

Las demarcaciones de pavimento sern de color blanco o amarillo. El uso del negro en las brechas de una lnea de pavimento segmentada se permite donde el pavimento no proporcione suficiente contraste. El color amarillo define la separacin de corrientes de trnsito de sentido opuesto en caminos de doble sentido con calzadas de varios carriles, lneas de barreras y bordes de acera de estacionamiento prohibido. El color blanco define la separacin de corrientes de trnsito en el mismo sentido y demarca bordes de calzada, pasos peatonales y espacios de estacionamiento. El uso del color negro no se establece como un color estndar para demarcaciones de pavimento; es solamente una manera de obtener contraste sobre un pavimento de color claro y se utilizar si as se especificara.

De acuerdo a lo enunciado anteriormente: A. 1. El BLANCO se emplear para: Lneas centrales sobre carreteras rurales de dos carriles y en calles de ciudad. en el mismo sentido.

Captulo 33

Lneas y Marcas para el Control del Trnsito (Pintura en Fro y Pintura Termoplstica) emplea como lnea de separacin de carril de una calzada

2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. B. 1. 2.

Lnea de carril. Las lneas de borde de los pavimentos. Demarcaciones sobre hombrillos pavimentados. Lneas canalizadoras. Aproximaciones a obstrucciones que pueden ser pasadas por ambos lados. Demarcaciones de viraje y flechas direccionales. Lneas de "PARE". Lneas de pasos peatonales. Lneas que delimitan el espacio de estacionamiento. Demarcaciones de smbolos y palabras. Lneas auxiliares para la reduccin de velocidad. El AMARILLO se emplear para: Lneas centrales dobles sobre calzadas de mltiples carriles. Lneas de barreras que indican prohibicin de cruzarlas en: a) b) c) d) Transiciones del ancho del pavimento Aproximaciones a obstrucciones que deben ser pasadas del lado derecho Aproximaciones a cruces de ferrocarril Isletas de trnsito

de varios carriles y como lnea central en carreteras de dos carriles en el mismo sentido. Ver Fig. 6. Anexo A. B) La Lnea Blanca de Trazo Continuo: Demarca el borde de un flujo de circulacin donde se permite circular a ambos lados de la lnea en el mismo sentido, estando prohibido cruzarla. Se utiliza para demarcar las lneas de carriles de las entradas a intersecciones y para los carriles de giro hacia la izquierda o hacia la derecha. Su uso ms
frecuente en las carreteras es para demarcar el borde derecho de la calzada y la lnea central en carreteras de dos carriles de sentidos iguales, donde no se permite adelantamiento. Ver Fig.

6. Anexo A. C) La Lnea Amarilla de Trazo Continuo: Demarca el borde izquierdo de un flujo de circulacin e indica la prohibicin de cruzarla. Se le emplea para demarcar el borde izquierdo de calzada en aproximacin a obstruccin y para definir isletas de trnsito. Demarca tambin la separacin de flujos en sentidos opuestos. No permite cruzarla. D) La Lnea Doble Formada por Dos Lneas Amarillas de Trazos Continuos: Demarca la separacin de flujos de circulacin con sentidos opuestos en carreteras con calzadas de mltiples carriles, no se permite cruzarlas. E) La Lnea Doble Formada por Dos Lneas Amarillas de Trazos Discontinuos: Demarca el borde de un canal cuyo sentido de circulacin es variable. Se le utiliza para indicar carriles reversibles. F) La Lnea Punteada: Demarca la prolongacin de otra lnea a travs de una interseccin o de una zona de intercambio. Su color debe ser el mismo del de la lnea que prolonga.

3.

Demarcacin de bordes de aceras para mostrar prohibiciones de estacionamiento reforzadas por seales u ordenanzas.

4.
bsicos:

TIPOS DE LINEAS
Se debe tener en cuenta los siguientes conceptos

Las lneas longitudinales de trazo discontinuo tienen carcter permisivo, es decir pueden ser cruzadas. Las lneas longitudinales de trazo continuo tienen carcter restrictivo, no deben ser cruzadas. De acuerdo a lo enunciado, los tipos de lneas sern: A) La Lnea Blanca de Trazo Discontinuo: Demarca el borde de un flujo de circulacin, donde se permite circular en el mismo sentido a ambos lados de la misma. Se le
280

5.

LINEAS, MARCAS Y LETRAS

Las franjas o lneas que se pinten sobre el pavimento podrn ser continuas o segmentadas, de color blanco o amarillo, segn lo que indiquen los planos, y tendrn un ancho mnimo de 10 cm.

Captulo 33

Lneas y Marcas para el Control del Trnsito (Pintura en Fro y Pintura Termoplstica) Anexo A.

Ninguna franja deber exceder el ancho que se indique en ms de 1 cm. Las franjas segmentadas consistirn en una sucesin de trazos llenos de 4.5 m de largo, separados por espacios sin pintar de 7.5 m. Estas dimensiones podrn disminuirse en zonas urbanas o en curvas cerradas, pudiendo reducirse la relacin de 3 a 5 entre trazos llenos y espacios sin pintar, cuando as lo indiquen los planos o lo ordene el Ingeniero Residente. El Contratista establecer los puntos a intervalos apropiados para el control del alineamiento de las franjas. El eje de la franja central coincidir con el eje del camino, excepto en las curvas con sobreancho, donde ste se repartir en la proporcin de 2/3 para la va interior y 1/3 para la va exterior de la curva. El borde exterior de la franja indicadora de la orilla del pavimento se mantendr uniformemente a 5 cm de dicha orilla y no deber tener quiebres ni desviaciones notables en el alineamiento ni en el ancho. Las letras y las flechas tendrn las dimensiones y formas segn los detalles especificados.

Estas lneas, tanto en reas rurales como urbanas, deben ser blancas y continuas, de 20 cm de ancho, demarcando ambos lados del paso. El ancho del paso peatonal en ningn caso debe ser menor de 1.80 m. Las lneas de pasos peatonales de ambos lados deben pintarse hasta el borde de la acera para desalentar el cruce en diagonal.

8.

LINEAS DE GIRO Y FLECHAS DIRECCIONALES

Algunas veces se usan demarcaciones para controlar y guiar vehculos que tengan que hacer giros en intersecciones. Estas demarcaciones deben hacerse en blanco. En base a esto, se debe tener en cuenta lo siguiente: A) Se denominan "flechas" las marcas de dicha configuracin, efectuadas sobre el pavimento en cada uno de los carriles y cuyo sentido de circulacin indicado ser obligatorio para los conductores de vehculos que transiten por ellos. 1. La flecha recta indicar la obligatoriedad de continuar su lnea de marcha. La flecha curva indicar la obligatoriedad de girar en el sentido expresado. La flecha recta y curva indicar la opcin del conductor para seguir su lnea de marcha o bien girar en el sentido indicado. Las flechas sern de color blanco:

6.

REFLECTORIZACION

Todas las demarcaciones de pavimento deben ser claramente visibles durante la noche, por lo que debern ser reflectantes.

7.

LINEAS DE PASOS PEATONALES

2.

Segn el tipo de interseccin, rural o urbana, el volumen de peatones, etc., se tendrn los siguientes tipos de pasos peatonales: A) Tipo "Cebra" o Cebrado, para intersecciones con altos volmenes peatonales o en lugares donde no es fcil identificar la presencia de un cruce peatonal. El ancho de las lneas y la separacin entre ellas ser de 40 cms. Fig. 7. Anexo A. B) Lneas Paralelas Continuas, cuando la geometra de la interseccin o en el ancho considerable de la calzada hace preferible delimitar la senda con exactitud. Fig. 7.
281

3.

B)

Para las zonas urbanas las caractersticas de las flechas, alfabetos y nmeros sern de acuerdo a la velocidad de la va menores de 60 km, como lo muestra la Figura 8. Anexo A.

Captulo 33

Lneas y Marcas para el Control del Trnsito (Pintura en Fro y Pintura Termoplstica)

En rutas o vas de alta velocidad, mayores que 60 km/h, se marcarn flechas alfabeto y nmeros de caractersticas especiales en cuanto a su curvatura y tamao, segn Figura 9. Anexo A.

usados debern ser del tipo que no causen daos al trnsito vehicular en el caso de que a tales aparatos se les pase accidentalmente por encima. El Contratista, a sus expensas, limpiar y volver a pintar cualquier porcin de las lneas o de las marcas que haya sido daada o deteriorada por el trnsito de vehculos o por cualquier otra causa.
Donde quiera que se haga necesario remover pintura deber hacerse por medios aprobados por el Ingeniero Residente, de manera que no dae la superficie del pavimento.

9.

LINEAS DE "PARE"

Las lneas de "PARE" (o lneas de lmite) deben ser lneas blancas continuas de no menos de 55 ni ms de 60 cm de ancho. Se extendern a travs de todos los carriles de aproximacin. En calles urbanas donde las velocidades no son altas, generalmente es suficiente un ancho entre 30 y 45 cm.

Las lneas de "PARE", donde stas se usan, deberan pintarse normalmente 1.20 m antes y paralelas a la lnea ms cercana de un paso peatonal. En ausencia de un paso peatonal demarcado, la lnea de "PARE" debera pintarse en el mismo sitio donde deben pararse los vehculos y en ningn caso a ms de 9 m ni a menos de 1.20 m de la esquina ms cercana de la va que cruce. Si se usa una lnea de "PARE" en conjunto con una seal de "PARE", sta debe colocarse en la misma seccin de la calle que la lnea de "PARE". Sin embargo, si la seal no pudiera ser colocada exactamente en el sitio donde los vehculos deben parar, la lnea de "PARE" si debe colocarse en ese sitio.

El Contratista ser responsable y efectuar a sus expensas cualquier retoque de la pintura, as como las operaciones de mantenimiento necesarias, hasta la aceptacin final de la obra objeto del Contrato.

11.

PROTECCION DEL TRANSITO

El Contratista erigir seales de aviso, antes de comenzar cada jornada, colocndolas adecuadamente antes de llegar al sitio donde est operando el equipo de pintura, como advertencia para el trnsito vehicular, segn apndice del Captulo 32.
Las seales de aviso debern colocarse solamente cuando la operacin de pintura se est ejecutando y debern relocalizarse con la frecuencia que sea necesario hacerlo.

10.

PROTECCION DE LAS MARCAS

Todas las marcas recin pintadas, incluyendo las franjas indicadoras de las orillas del pavimento, debern protegerse hasta que la pintura est completamente seca, que permita a los vehculos cruzar sobre la marca sin que las llantas le produzcan daos. El Contratista erigir seales de aviso adecuadas y tomar todas las precauciones necesarias para la proteccin de la pintura fresca y para la seguridad del pblico. Conos, resguardos de caucho del tipo Z o aparatos protectores similares, se colocarn a lo largo de las marcas recin pintadas para evitar que el trnsito cruce sobre la pintura fresca. Los aparatos
282

Todas las seales de aviso y los aparatos protectores debern removerse al terminar la jornada, debiendo la pintura estar completamente seca, para permitir la libre circulacin del trnsito durante la noche.

LINEAS Y MARCAS PARA EL CONTROL DEL TRANSITO 12.

12.1.

PINTURA EN FRIO
Materiales

La pintura ser premezclada y deber contener esferas reflexivas para hacerla reflectante; ser pintura para trnsito, de color blanco o amarillo, apropiada para reas

Captulo 33

Lneas y Marcas para el Control del Trnsito (Pintura en Fro y Pintura Termoplstica) Al terminar el trabajo de cada da, los tanques de pintura, las conexiones y las boquillas pulverizadoras de las mquinas deben ser limpiadas completamente con un disolvente de pintura o con cualquier otro limpiador conveniente.

pavimentadas. La pintura cumplir con la especificacin federal TT-P-87D en el caso de reas rurales y T.T-P-115 F en el caso de reas urbanas. Las esferas aplicadas slo a la pintura TT-P-87D cumplirn con la Especificacin Federal TT-B-1325 del Federal Specifications and Standards del General Services Administration, incluyendo las enmiendas y revisiones en vigencia a la fecha de la licitacin o acto pblico, a no ser que el Ingeniero lo autorice de otro modo. Todas la pinturas estarn libres de plomo. El color correcto para la pintura amarilla de trnsito ser el mismo que se especifica en el Anexo "A", Punto G-1 (COLORES). En todos los casos se seguirn las instrucciones del fabricante para el uso de la pintura.

12.3.

Generalidades

La superficie que haya de pintarse deber limpiarse con aire comprimido o con cualquier otro mtodo efectivo, aprobado por el Ingeniero Residente, antes de comenzar con la pintura y deber estar seca y limpia cuando la pintura sea aplicada. Cualquier vegetacin o material suelto deber moverse del pavimento antes de comenzar a pintar las franjas indicadoras de las orillas del pavimento. La pintura deber ser agitada completamente antes de ser vertida en los tanques de la mquina de pintar y solamente se permitir diluirla de acuerdo con las instrucciones del fabricante y con la aprobacin del Ingeniero Residente.

12.2.

Equipo

Todo el equipo ser del tipo mecnico, aprobado por el Ingeniero Residente, y de un diseo que permita obtener una aplicacin uniforme de la pintura para las lneas y para las marcas en lo referente a su espesor, ancho y alineamiento. El equipo mecnico que se use para pintar las lneas o franjas para el control del trnsito deber ser autopropulsado, capaz de viajar a una velocidad uniforme predeterminada, tanto cuesta arriba como cuesta abajo.

12.4.

Limitaciones del Tiempo

La pintura deber aplicarse solamente durante los das soleados y la operacin deber terminarse a una hora tal, que permita haya secado lo suficiente antes de ponerse el sol. No deber pintarse cuando el viento sea lo suficientemente fuerte para causar diseminacin de polvo o dispersin de la pintura.

La mquina de pintar deber ser capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presin, de
manera uniforme, a travs de las boquillas que pulverizarn la pintura directamente sobre el pavimento. La mquina deber ser capaz de pintar simultneamente franjas separadas, ya sean continuas o segmentadas. Cada tanque de pintura estar equipado con un agitador mecnico. Las boquillas estarn equipadas con vlvulas de cierre automtico, las cuales podrn pintar simultneamente lneas continuas o segmentadas segn lo programado.
283

12.5.

Aplicacin de la Pintura

La pintura deber ser mezclada completamente antes de aplicarla sobre la superficie limpia y seca. Todas las franjas, flechas y letras debern presentar bordes ntidos, bien definidos, sin quiebres ni desviaciones notables en el alineamiento ni en el ancho. Deber obtenerse una capa de pintura uniforme, bien acabada, sin reas borrosas, ni sitios que no hayan sido completamente pintados. Cualquier lnea o marca que no presente una apariencia bien adecuada, de acuerdo con los requisitos arriba establecidos, ya sea de da o de noche, se considerar inaceptable y deber ser corregida por el Contratista a sus expensas.

Captulo 33

Lneas y Marcas para el Control del Trnsito (Pintura en Fro y Pintura Termoplstica) c) El material termoplstico a usar ser de base alkydica. La pintura deber estar libre de plomo.

Para todas las lneas o franjas, la tasa base de aplicacin de la pintura en fro, no ser menor de 58.5 litros por kilmetro (15.5 galones por kilmetro), para una franja continua de 10 cm de ancho, para la pintura TT-P-87D y 41.6 litros por kilmetro (11 galones por kilmetro) para franja continua de 10 cms para la pintura TT-P-115F. Para las flechas y letras, la tasa de aplicacin de la pintura no ser menor de 0.5 litros por metro cuadrado (0.01 galones por pie cuadrado).

d)

14.

DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS PARA MARCAS DE PAVIMENTO

MARCADORES REFLECTIVOS,
Tipo: Tachuelas o Botones (Ojo de Gato) Se usarn para complementar las marcas sobre el pavimento, su estructura deber ser lisa de color blanco y se fijarn por medio de anclas o adhesivos, no debiendo sobresalir ms de 2 cm del nivel del pavimento. Estos dispositivos llevarn un elemento reflejante de color blanco, rojo o amarillo, en una o ambas caras, segn el caso y de frente al sentido del trnsito. La ubicacin, el color y colocacin del reflejante, ser conforme a lo establecido en la Tabla 15 del Anexo A y dems disposiciones. El Contratista someter para su aprobacin al Ingeniero Residente, los marcadores a utilizar.

13.

PINTURA TERMOPLASTICA

Cuando se utilize pintura termoplstica el equipo que se use debe cumplir con lo establecido en Anexo A y ser capaz de trazar una lnea, lneas dobles o lneas triples (continuas o segmentadas), sobre una carretera en diferentes colores, operando a velocidades de 10 km por hora promedio. La visibilidad nocturna de las demarcaciones de pavimento se aumentar mediante el uso de pequeas incrustaciones de vidrio (esferas pequeas o perlas) dentro del material de demarcacin del pavimento, para as producir una superficie que refleje la luz, cumpliendo lo especificado en el Anexo A. Las demarcaciones termoplsticas deben cumplir con las especificaciones de color, reflexin y dimensiones de las especificaciones tcnicas de materiales (Anexo A). Cuando la superficie sea de hormign de cemento Portland se aplicarn las estipulaciones siguientes, antes de aplicar la pintura termoplstica: a) El Contratista, a su costo, debe realizar una limpieza tipo Sand Blasting (perfilar la superficie a pintar del pavimento con esferas de acero) para evitar que el producto del curado del concreto levante la pintura. Se podr pintar sin realizar este tipo de limpieza si el pavimento de concreto tiene 60 das mnimos de vaciado y curado. b) Para asegurar la adherencia del material termoplstico al pavimento se aplicar un sellador a base de aceite.
284

15.

MEDIDA

Las cantidades de lneas y de marcas para el control del trnsito, debidamente terminadas y aceptadas, que se medirn para efectos de pago, sern determinadas de la manera siguiente:

15.1.

Lneas o Franjas

Ser el nmero de kilmetros de lneas o franjas correctamente pintadas, medidas a lo largo del eje del camino o de la franja, segn se indica a continuacin: a) Las franjas segmentadas se medirn de extremo a extremo de la franja, incluyendo los espacios sin pintar. Las franjas continuas se medirn de extremo a extremo de cada franja. Cuando se indiquen franjas o lneas con un ancho distinto de 10 cm, la longitud de esa franja

b)

c)

Captulo 33

Lneas y Marcas para el Control del Trnsito (Pintura en Fro y Pintura Termoplstica) Continuas Amarillas........................................... por KILOMETRO (KM) Franjas Reflectantes Segmentadas Blancas .................................. por KILOMETRO (KM) Franjas Reflectantes Segmentadas Amarillas ..................................... por KILOMETRO (KM) Franjas Reflectantes Blancas para Cruce de Peatones ................................ por METRO CUADRADO (M2) Letras Reflectantes Blancas .......................................................... por CADA UNA (C/U) Flechas Reflectantes Blancas .......................................................... por CADA UNA (C/U) Pintura Amarilla para Isleta ..................................................... por METRO CUADRADO (M2) Franja Reflectante de "ALTO" Blanca, de 0.30 Mt de Ancho .......................................... por METRO LINEAL (ML) El pago se har bajo el detalle siguiente:

o lnea ser ajustada proporcionalmente a la de una franja o lnea con un ancho base de 10 cm. d) Ningn exceso en el ancho o en las dimensiones indicadas en los planos y no ordenados por el Ingeniero Residente ser considerado para pago.

c)

15.2.

Letras y Flechas

d)

Ser el nmero de metros cuadrados de superficie de letras y flechas debidamente pintadas y aceptadas. e)

15.3.

Marcadores Reflectivos Tipo: Tachuelas o Botones (Ojo de Gato) para Pavimento, Postes Fantasmas y Postes de Kilometraje.

f)

Para estos detalles, el pago se realizar por UNIDAD ..... (C/U).

g)

16.

PAGO

h)

Las cantidades determinadas, aceptadas y medidas como se ha especificado, se pagarn a los respectivos precios unitarios fijados en el Contrato. Las cantidades determinadas y aceptadas como se ha especificado para los marcadores reflectivos se pagarn igualmente a los respectivos precios unitarios fijados en el Contrato. Dichos precios y pagos constituirn compensacin completa y total por el suministro del material, mano de obra, equipo y herramientas, as como por la ejecucin de todo el trabajo necesario, para la terminacin final de marcadores, postes fantasmas, postes de kilometraje y las lneas y marcas para el control del trnsito, de acuerdo en todo con lo establecido en los planos y en estas especificaciones, incluyendo los retoques de la pintura y las operaciones de mantenimiento necesarias, hasta la aceptacin final de la obra objeto del Contrato. El pago se har bajo los detalles siguientes: a) Franjas Reflectantes Continuas Blancas ........................................... por KILOMETRO (KM) Franjas Reflectantes,
285

i)

j)

Marcadores Reflectivos Tipo: Tachuela o Botones (Ojos de Gato) ........... por UNIDAD (C/U). Postes Fantasmas..........................................por CANTIDAD UNITARIA (C/U).

k)

e)

Postes de Kilometraje...................................por CANTIDAD UNITARIA (C/U).

NOTA:

b)

Para efecto de especificar cuando se debe utilizar "Pintura en Fro" y cuando se especifica "Pintura Termoplstica" se deber utilizar la referencia 33F para pintura en fro o 33T para pintura

Captulo 33

Lneas y Marcas para el Control del Trnsito (Pintura en Fro y Pintura Termoplstica) termoplstica, antes del detalle especfico de pago. Por ejemplo, si se quiere indicar la realizacin del detalle b "Franja Reflectante Continuas Amarillas" en pintura termoplstica se indicara previamente 33T a la letra b (33Tb) para especificar el uso de pintura termoplstica para el detalle b. Si se especifica el uso de pintura en fro se indicara 33Fb.

286

ANEXO A

PARA APLICACIN DE LOS CAPITULOS 32 Y 33 DE LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES DEL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS

ESTE ANEXO A CONTEMPLA: ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MATERIALES, TABLAS FIGURAS

ANEXOS COMPLEMENTARIOS: 1-A 1-B 1-C 1-D 1-E

287

288

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MATERIALES

DESCRIPCION
Todas las seales de trnsito debern estar hechas con materiales retroreflectantes para mostrar la misma forma, tanto de da como de noche. Para tal efecto debern cumplir con las siguientes especificaciones tcnicas. elevadas durante el proceso de fusin pueden quemar el material. La falta de control de calidad sobre los cambios de temperatura durante el proceso de aplicacin es probablemente la singularidad ms importante que afecta cuando se trata de material termoplstico. 2.2. El material termoplstico no debe presentar cambios ante la intemperie, el goteo de combustible y/o lubricantes. El material termoplstico base de hidrocarburo resulta susceptible y tiende a deteriorarse ms fcilmente al goteo de aceite de motor, por lo cual se usa en marcas de tipo longitudinal. 2.3. El material termoplstico debe producir marcas que se adhieran firmemente al pavimento, no despegndose del mismo como consecuencia de esfuerzos provenientes del trfico. Debe existir un control estricto sobre la temperatura en el proceso de fusin, ya que temperaturas inadecuadas que no puedan derretir en su totalidad el material, producirn resultados incorrectos en cuanto a la adherencia del material. Una buena adherencia tambin es funcin de un adecuado espesor. Si una aplicacin no tiene suficiente espesor, el material sobre el pavimento no retendr el calor suficiente para que el material termoplstico penetre la subcapa y tenga una buena adherencia a la superficie. 2.4. El material termoplstico no debe ser aplicado sobre pavimento de hormign de cemento Portland, a no ser que se pase una pintura de unin con un material apropiado, cuya funcin es actuar como aglutinante entre el pavimento y el termoplstico. 2.5. El material no se debe levantar intencionalmente del pavimento. Adicional no debe poseer una capacidad destructiva o disgregadora del pavimento, al igual que debe mantener su color despus de su aplicacin. 2.6. Despus de calentado el material termoplstico a la temperatura exigida para su aplicacin no debe desprender humos o gases txicos. 2.7. Despus de colocado el material termoplstico se debe permitir una apertura del trfico en un perodo de dos a diez minutos despus de su aplicacin. El espesor de termoplstico aplicado debe tener un mnimo de 3.2 mm en seco.

A.

PINTURA TERMOPLASTICA:

Pintura en Calor: Se usar material termoplstico aplicado en caliente, compuesto por resinas sintticas que se suavizan al ser sometidas al calor y se endurecen cuando se enfran, sin cambiar las propiedades inherentes al material. El material termoplstico ser constitudo de una mezcla en proporciones convenientes de: aglutinantes, partculas granulares, pigmentos y sus agentes dispersores, microesferas de vidrios. El aglutinante debe ser constitudo de resinas naturales y/o sintticas y un elemento plastificante. En el termoplstico de color blanco, el pigmento debe ser el dixido de titanio rutilo y en el color amarillo el cromato de plomo o sulfuro de cadmio. Los pigmentos utilizados debern asegurar la calidad y resistencia a la luz y el calor, para evitar la alteracin de las marcas.

1.

TIPOS

El material termoplstico se clasifica por los tipos de aglutinante usado en: + ALKYD BASED - tiene ms variedad de usos - usa resinas de tipo ALKYD + HYDROCARBON BASED - usado generalmente para marcas o sealizacin longitudinal. Utiliza base de petrleo orgnico como aglutinante.

2.

REQUISITOS GENERALES

2.1. El Termoplstico debe presentar buenas condiciones de trabajo y soportar temperaturas hasta de 80C sin sufrir deformaciones. Temperaturas muy

289

2.8. Deber utilizarse el equipo adecuado para limpiar y secar debidamente la superficie antes de la demarcacin como: removedor de pintura o termoplsticos existente, cepillos, escobas, compresores, ventiladores, etc. La superficie deber estar libre de cualquier material extrao (aceites, grasas, pintura, polvo, humedad, otros demarcadores, etc.) 2.9 La retro-reflexin inicial mnma de sealizacin

3.

MICROESFERAS DE VIDRIO (ESPECIFICACION TECNICA)

Las microesferas de vidrio, retrorreflectoras se clasifican:

TIPO I
A. (INVERMIX): Son aquellas microesferas de vidrio aplicadas en forma incorporadas al material termoplstico, durante su fabricacin y las cuales permanecen en la pelcula aplicada, dando como resultado el retrorreflejo, solamente despus del desgaste de la superficie de la pelcula aplicada. (PREMIX): Son las microesferas de vidrio incorporadas a la pintura antes de su aplicacin, de modo que permanecen internas a la pelcula, permitiendo el retrarreflejo despus del desgaste de la pelcula aplicada. El Contratista podr escoger entre el Tipo I A o Tipo I B, siempre y cuando garantice la retroreflexin mnima especificada en la Tabla 21.

deber cumplir con los valores de la Tabla 21.

2.10. La superficie o pavimento deber estar totalmente seca y limpia, para su colocacin, no deber aplicarse el material termoplstico sobre marcas viejas ya que estos podran tener una pobre adhesin al pavimento. 2.11. El pavimento o superficie de aplicacin deber tener una temperatura mnima de 55F (13C). Este es probablemente uno de los factores ms importante en la colocacin del material termoplstico. 2.12. El material termoplstico debe ser aplicado a una temperatura de: 200C - Termoplstico blanco 180C - Termoplstico amarillo 2.13. El material debe ser aplicado de tal manera que no sea necesaria una nueva aplicacin para alcanzar el espesor especificado. Esta especificacin fija las condiciones necesarias de las microesferas de vidrio (retrorreflectoras usadas en material termoplstico para la sealizacin horizontal vial). 2.14. La aplicacin del material termoplstico deber ser ejecutada cuando el tiempo as lo permita, o sea sin vientos excesivos, sin gran cantidad de polvo o sin humedad sobre el pavimento. 2.15. La colocacin del material termoplstico, debe ser suficiente, de forma que se produzcan marcas con bordes claros y ntidos y una pelcula de color uniforme. 2.16. El material termoplstico deber ser protegido hasta su endurecimiento, de todo trfico de vehculos, as como tambin de los peatones. Se deber colocar seales de avisos adecuados. 2.17. Debern realizarse mediciones para el control de espesor de pelcula mediante la calibracin al igual que la medicin de la retrorreflexin con el equipo adecuado (retroflectomer - mirolux).

B.

TIPO II
A/B DROP-ON: Son aquellas aplicadas por aspersin, como concomitante con el material termoplstico, de modo que permanezcan en la superficie de la pelcula aplicada permitiendo el retrorreflejo. El Contratista deber garantizar la colocacin de 400 g/m2 de Esferas de Vidrio como mnimo adicional al Tipo I incorporadas a la pintura. Condicin de las Microesferas: Las microesferas deben estar limpias, claras, redondas, incoloras y libres de defectos, materias extraas. Revestimiento de la Microesferas. Las Microesferas debern tener una pelcula que resita el efecto de la humedad y que mejore la adherencia de la pintura. Granulometra Las microesferas, de acuerdo a su clasificacin, deben presentar las franjas granulomtricas de la siguiente lista: Esferecidad de acuerdo al mtodo ASTMD 155 un mnimo de 75% de las microesferas presmezcladas y de las microesferas aplicadas sobre las lneas deber ser completamente esfricas.

290

LISTA GRANULOMETRICA
TAMIZ TIPO I N ABERTURA (M) A 20 30 40 50 70 80 100 140 200 230 850 600 425 300 212 180 150 106 75 63 100 90-100 --18-35 ----0-10 --0-2 --B ------100 85-100 --15-55 ----0-10 A 100 80-100 --20-50 ----0-10 --0-2 --TIPO II B --100 90-100 --0-10 --0-5 ------% PASANDO

291

4.

EQUIPO DE APLICACION

4.1. Debe incluirse una * usina mvil, montada sobre un camin o transporte adecuado, con dos recipientes para lograr la fusin del material (blanco o amarillo) provistos de quemadores, controlador de temperatura y agitadores de velocidad variable. 4.2. Un sistema adecuado para calentamiento, que puede ser con mechero de gas o aceite. 4.3. Un termmetro para lograr control de la temperatura de fusin. 4.4. El equipo de colocacin de pintura termoplstica deber tener un termmetro y un higmetro para control de temperatura y humedad relativa respectivamente. La temperatura de aceptacin del aire deber estar entre (10C - 40C) y la humedad del aire hasta 80%. 4.5. Generadores de electricidad para alimentadores de los dispositivos de seguridad y control. 4.6. Sistema para la colocacin y distribucin de microesferas. * Usina: Instalacin industrial, en especial la destinada a produccin de gas, energa elctrica, etc.

mate, de calibre 16 (US Standard) como mnimo y cumplirn con los requisitos establecidos en ASTM A 525: El revestimiento de zinc ser segn la designacin G 90 y adems todas las placas de acero debern ser tratadas con fosfato a un espesor de 100 +/- 50 miligramos por pie cuadrado de rea de superficie. Todas las placas metlicas de acero debern ser confeccionadas de manera uniforme y bien acabadas. Sus superficies y bordes estarn libres de todo defecto, debidamente pulidos. Su tamao ser de acuerdo al tipo de seal.

C.

POSTES

Los postes debern ser tubulares de 1" de dimetro de acero galvanizado con un peso de de 1.6193 lb/pie lineal como mnimo, su altura de acuerdo al tipo de seal y las especificaciones de fundaciones se muestran en la Figura 8. A todos los postes se les aplicar, en el rea de las perforaciones, pintura anticorrosiva de minio plateado. Adems llevarn dos anclajes con barras de 3/8 x 1 pie de largo, en la parte inferior del tubo. Todos los postes debern llevar relleno de concreto hasta el nivel superior del tubo o proveerlos de algn tipo de tapa, para evitar acumulacin interior de agua. Debern ser pintadas de gris mate.

D.

HERRAJES O ACCESORIOS

5.

ROCIADO EN CALIENTE

El proceso de rociado en caliente difiere en su aplicacin, ya que en este proceso se combina con aire a presin. Dicha combinacin fuerza el material en el pavimento. Una aplicacin tpica del mtodo de rociado en caliente da un rendimiento (15 a 19 km por hora) listo para utilizacin del trnsito en menos de 1 minuto. El mtodo rociado en caliente usualmente tiene un espesor de 1.5 a 2.3 milmetros de espesor. Una de las mayores ventajas con el proceso de rociado en caliente incluye la habilidad de aplicar una capa de poco espesor y una buena adherencia con el pavimento y una mejor distribucin y retencin de microesferas de vidrio. El mtodo de rociado en caliente no necesita altas temperaturas como en el mtodo de extrusin.

Todos los herrajes, accesorios o aditamentos, tales como tornillos de 2 " de largo y 3/8" de dimetro con tuerca y cabeza hexagonal y arandela plana, debern ser de acero galvanizado. Todos los tornillos llevarn puntos de soldadura para amarrar los tornillos a las seales, los cuales deben ser recubiertos con pintura minio plateada.

E.

HORMIGON

El hormign para las fundaciones de las seales ser de 2.500 lbs/plg2 a la compresin a 28 das.

F.

FUNDACION
El tamao de las fundaciones ser de 0.30 x

0.30 m, con una profundidad de 0.40 m y el poste se incar a 30 cm por debajo del nivel del suelo. Ver Figura 8.

G.

LAMINAS DE MATERIAL REFLECTANTE

B.

PLACAS DE ACERO

Todas las placas de acero debern ser galvanizadas y pintadas en la parte posterior con gris
292

Todas las seales verticales sern construdas sobre material reflejante en fro, Grado Ingeniera o Alta Intensidad. El material reflectante consiste en elementos minsculos de lentes esfricos pticos encerrados dentro

de una resina transparente resistente a la intemperie la cual tiene una superficie exterior suave y plana.

figuras en las seales de reglamentacin, de prevencin y de construccin. ROJO: Se usar slo como fondo para las seales de "ALTO" y para las orlas de las seales de reglamentacin, as como la barra o franja diagonal en dichas seales. VERDE: Se utilizar como fondo de las seales informataivas de orientacin.

COEFICIENTES MINIMOS DE RETRORREFLEXION

Las lminas reflectantes en fro, Grado Alta Intensidad tendrn una capa adhesiva en su cara posterior, protegida por un forro o revestimiento removible. Este

forro protector de la lmina de material reflectante deber poder removerse sin remojarlo o usar ningn solvente. El material reflectante requerido deber asegurar visibilidad ptima diurna y nocturna cuando se le someta a los efectos de una fuente de luz, bien que este seco o mojado. Debe cumplir con los coeficientes de retrorreflexin mnimos. Las Tablas 17 y 18 y la especificacin de los requisitos de color, intensidad reflectante, encogimiento, flexibilidad, adherencia, resistencia al impacto y durabilidad del material reflectante debern ser certificados por el fabricante que cumplan con la especificacin del Federal Specifications and Standards de la General Services Administration. De acuerdo a las especificaciones de los colores y mrgenes de tolerancia los tintes o pintura que se utilicen para la elaboracin de las seales, debern ser tintes especiales para el proceso de serigrafa y su color deber cumplir con las especificaciones y tolerancias de colores de las normas indicadas en este captulo. * En el caso de las seales informativas, las leyendas llevarn las letras en carpeta reflexiva Alta Intensidad color blanco o el correspondiente en LUX/M2.

TOLERANCIA DE COLORES
Las tolerancias de tonalidad de los colores que se utilicen en todas las seales debern cumplir con las limitaciones finadas por el Bureau of Public Roads de los Estados Unidos de Amrica, de acuerdo con las tablas de tolerancias "Color Tolerance Chart", junio de 1965 que establece: AMARILLO: PR color nmero 1, color nmero 13.538 de la Norma Federal de los Estados Unidos de Norte Amrica, nmero 595 A, que coincide con estas especificaciones. ROJO: PR color nmero 2, color nmero 11.105 de la Norma Federal de los Estados Unidos de Norte Amrica, nmero 595 A, que coincide con estas especificaciones. AZUL: PR color nmero 3, color nmero 15.090 de la Norma Federal de los Estados Unidos de Norte Amrica, nmero 595 A, que coincide con estas especificaciones. VERDE: PR color nmero 4, color nmero 14.109 de la Norma Federal de los Estados Unidos de Norte Amrica, nmero 595 A, que coincide con estas especificaciones.

G.1

COLOR

G.2

TINTES

El color de fondo a usarse en las seales verticales ser como sigue: AMARILLO: Se utiliza como fondo para las seales de prevencin. ANARANJADO: Se utilizar para servicios auxiliares del conductor. AZUL: Se utilizar para servicios auxiliares del conductor. BLANCO: Se utilizar como fondo para las seales de reglamentacin y las seales tursticas, as como tambin para las leyendas de las seales de orientacin y el mensaje de la seal de ALTO. NEGRO: Se usar como fondo en las seales informativas de direccin. Tambin en los smbolos y

Todos los tintes que se usen para el proceso de imprimacin de las seales de trnsito debern ser tintes especiales de serigrafa y debern mantener los ndices de retroreflexin especificada para cada color. En caso de que se use base blanca reflexiva, deben usar tinte traslcido para garantizar la reflexin de la seal.

H.

MARCADORES DE PAVIMENTO (OJO DE GATO)

Los marcadores reflectivos deben cumplir con los valores mnimos de intensidad especfica expresada en la tabla siguiente:

293

ANGULO HORIZONTAL DE ENTRADA

ANGULO DE OBSERVACION

INTENSIDAD ESPECIFICADA MINIMA Cd/Fc

BLANCO 0 20 0.2 0.2 3.0** 1.2

AMARILLO 1.8 0.72

ROJO 0.75 0.30

VERDE 1.2 0.47

AZUL 0.33 0.13

Cd/Fc = Candela / pie Requerimiento Material: Reflector de plstico acrlico rellenado con un compuesto altamente adherente. Tamao: 10,16 cm x 10,16 cm x 1,78 cm (4" x 4" x 0.70"). Peso: Caja Standard de 100 unidades 21,3 kilogramos (47 libras). Area Reflectiva: 21 cm2 (3,25 pgd2) por cara reflectiva Intensidad especfica:

Blanco:

Con 0,2 ngulo de observacin, 3,0 con un ngulo de entrada horizontal 1,2 con ngulo de entrada horizontal de 20. Amarillo: 60% del valor del blanco. Rojo: 25 % del valor del blanco. Cuando se mezcle a mquina el adhesivo de secamiento rpido, los marcadores sern colocados PREPARACION DEL EPOXICO PARA dentro de un plazo no sesenta segundos despus de que el OJO DE GATO adhesivo ha sido mezclado y extrado. No se permitir ningn movimiento adicional del marcador. Adems, no El adhesivo ser colocado uniformemente en la se permitir un lapso mayor de 90 segundos entre el superficie seca y limpia del pavimento, cubriendo momento en que el adhesivo es bombeado dentro de la completamente el rea de contacto del captaluz sin vacos mezcladora y el momento en que este adhesivo est y con un pequeo sobrante despus de que el captaluz ha colocado en la superficie de la va y no sea afectado por sido presionado en su lugar. El captaluz ser colocado ms movimiento. en posicin y apretado hasta que haya hecho un firme contacto con el pavimento. Todo el exceso de adhesivo El adhesivo mezclado no permanecer en la alrededor del borde del captaluz en el pavimento y en las mezcladora ms de 45 segundos. El adhesivo que superficies expuestas de los marcadores ser removida permanezca en la mezcladora por un tiempo mayor del inmediatamente. Trapos suaves humedecidos en indicado ser botado antes de continuar la operacin. destilado mineral o kerosene pueden usarse, si es necesario para remover el adhesivo de las superficies El equipo de mezcla automtico para el expuestas de los marcadores de pavimento. Ningn otro adhesivo epxico usar bombas de desplazamiento solvente se usar. El marcador ser protegido contra el positivo y medir correctamente los dos componentes en impacto hasta que el adhesivo se haya endurecido al la proporcin especificada 5% por volumen de grado indicado por el Ingeniero Residente. cualquiera de los componentes. Al iniciarse cada da o en cualquiera otra ocasin en que lo ordene el Ingeniero El adhesivo necesita que la operacin de Residente, la proporcin ser revisada por el mezclado y colocacin de los marcadores sea hecha Contratista en presencia del Ingeniero Residente. Este rpidamente. Cuando se mezcle a mano el adhesivo de chequeo ser hecho desconectando la mezcladora secamento estndar no se mezclar ms de un cuarto de utilizando vlvulas de desviacin adecuadas y llenando galn cada vez y los marcadores sern alineados y dos vasijas adecuadas con los componentes no apretados en su lugar dentro de los cinco minutos mezclados. La mezcladora mezclar adecuadamente los posteriores al inicio de las operaciones de mezclado. dos componentes de modo que no halla trazas de rayas blancas o negras en el material mezclado. El adhesivo de Cualquier cantidad de mezcla que se haya secamiento estndar no ser usado cuando la hecho tan viscosa, que el adhesivo no pueda extraerse temperatura de la superficie del pavimento o del aire sea fcilmente de abajo del marcador al aplicar una presin menor de 10C (50F). moderada, no ser utilizada. El adhesivo de secamiento rpido no ser mezclado a mano, sino que ser mezclado Ningn marcador ser instalado si la humedad por un aparato automtico de mezcla y extraccin de los relativa del aire es mayor del 80% o si el pavimento no componentes. est superficialmente seco. El Ingeniero Residente ser
294

el que juzgue cuando el adhesivo est superficialmente seco como para soportar el trnsito. En una muestra curada, no agitada del adhesivo mezclado, obtenido de la boquilla de extraccin, los vacos no excedern el 4%. Todos los captaluces sern colocados en la lnea establecida por el contratista y con el visto bueno del Ingeniero Residente. Los captaluces reflectores se colocarn de tal manera que la cara reflectante del marcador est perpendicular a una lnea paralela de la lnea de centro de la va. La distancia longitudinal a partir de la lnea de centro de la va, ser determinada por el Ingeniero Residente de acuerdo a las condiciones del pavimento o a sealamiento vial adicional sobre el rea.

I. 2

DEMARCACION DE BORDILLOS COMO DELINEADORES

Se colocarn lneas contnuas reflectantes sobre los bordillos de las islas ubicadas en la lnea de la corriente de trnsito para canalizar el trnsito. En aquellos en que las islas sean paralelas a la direccin de la corriente del trnsito no es necesario marcar los bordillos, salvo que un estudio indique la necesidad de este tipo de alineacin. En los casos en que los bordillos estn marcados, los colores debern adecuarse a los criterios generales de la demarcacin. I. 3 APLICACIN DE LOS DELINEADORES Los delineadores tienen por objeto ser una gua para los conductores de vehculos con respecto a la alineacin del camino. El color de los delineadores deber en todos los casos uniformarse al color de borde de calzada indicada en la seccin correspondiente de demarcacin horizontal. Los delineadores independientes debern ser colocados sobre el lado derecho de las autopistas y carreteras y, por lo menos, sobre un lado de las ramas de los distribuidores de trnsito. Los delineadores dobles o alargados debern ser instalados a intervalos de 30 metros a lo largo de los canales de aceleracin y desaceleracin. Es conveniente utilizar color rojo sobre la parte de atrs de cualquier delineador en los casos en que puedan ser visto por un conductor que circule en la direccin equivocada. Podrn utilizarse delineadores para indicar el angostamiento del pavimento en la confluencia de dos canales y debern ser colocados y espaciados para mostrar la reduccin del ancho de calzada. La delineacin es opcional en aquellas secciones de camino entre distribuidores donde exista iluminacin artificial. I. 4 COLOCACION Y ESPACIAMIENTO DE LOS DELINEADORES Los delineadores debern estar montados en soportes convenientes de modo tal que la parte superior del elemento reflectante se encuentre a una altura de aproximadamente 1 metro por encima del borde ms cercano de la calzada. Debern colocarse a una distancia mnima de 0.50 metros y no mayor de 1.50 metros del borde superior de la berma o, si fuese conveniente , en lnea con el guardarriel.

I-

DELINEADORES REFLECTIVOS (INCLUYE LOS POSTES FANTASMAS)

Los Delineadores del camino son dispositivos reflectantes de la luz montados al costado de la calzada, en serie, para indicar la alineacin del camino. Constituyen una ayuda efectiva para la conduccin nocturna y deben ser considerados como dispositivos de direccin, ms que de prevencin. Pueden ser utilizados en secciones largas de caminos, en tramos cortos donde existan cambios en la alineacin horizontal, particularmente donde la alineacin puede ser confusa, o en tramos de transicin en el ancho de la calzada. Una importante ventaja de los delineadores en ciertas zonas es que permanecen visibles cuando el camino est mojado, se encuentra cubierto con nieve o hay neblina. I. 1 DISEO Consisten en unidades reflectantes capaces de reflejar claramente la luz bajo condiciones atmosfricas normales desde una distancia de aproximadamente 300 metros cuando son iluminadas por las luces altas de un automovil de dimensiones normales. Los elementos reflectantes de los delineadores sern, en general, crculos con un dimetro mnimo de 0.075 metros. Unidades reflectantes alargdas, de tamao apropiados, podrn utilizarse en lugares de dos o ms crculos.

295

Debern colocarse a una distancia constante desde el borde de la calzada, excepto en aquellos casos en que un guardarriel u otra obstruccin se interpusiese entre el borde del pavimento y la extensin de la lnea de colocacin de los delineadores; en esos casos, los delineadores debern estar en lnea con ella o en direccin del borde ms cercano la obstruccin. Normalmente, los delineadores debern colocarse espaciados entre 50 a 150 metros de distancia. Cuando el espaciamiento normal es interrumpido por acceso a propiedades, cruces con otros caminos, etc., los delineadores que caen dentro de ese tramo podrn ser colocados antes o despus del mismo a una distancia que no llegue a exceder del espaciamiento normal. Aquellos delineadores que an entrasen dentro de este tramo debern ser eliminados . El espaciamiento deber ajustarse en los accesos a curvas y en las curvas horizontales propiamente dichas, de modo tal que varios delineadores sean siempre visibles al conductor. La tabla siguiente indica el espaciamiento mximo para los delineadores en curvas horizontales.

Radio de la Curva Horizontal (en metros) 15 50 75 100 150 200 250 300

Espaciamiento en Curva (en metros) 5 10 12 15 20 22 24 27

El espaciamiento para un radio de curva no indicado puede ser interpolado de la tabla anterior. El espaciamiento en curva no deber exceder a 100 metros. Los alineadores que preceden una curva se espaciarn en la siguiente forma: el inmediato anterior a la curva estar a una distancia de 0,2 R del inicio de la curva; el precedente anterior a 0,3 R y el tercero de 0,6 R, donde R es el radio de la curva. A la salida de la curva se espaciarn en la misma. Forma: el primero a 0,2 R, el segundo a 0,3 R y el siguiente a 0,6 R. En la figura 24 se muestra la instalacin tpica de los delineadores.

296

297

ANEXO A
FIGURAS

297

298

299

300

301

302

303

304

305

FIGURA #7
LINEA DE PASO PEATONAL TIPO CEBRA O CEBRADA

0.50

0.40

Entre 3.00 Y 5.00 mts. de ancho

LINEA DE PASO PEATONAL TIPO LINEA PARALELA

ENTRE 3.00 Y 5.00

0.20

GROSOR DE LAS LINEAS

306 271

FIGURA #18

ALFABETO, FLECHAS Y NMEROS, SOBRE PAVIMENTOS PARA VELOCIDAD IGUAL O MENOR DE 60 KM. / H

37.50 37.50 37.50 37.50 37.50 37.50 37.50 37.50 28.50 37.50 37.50 85.50 37.50 37.50

272

307

37.50

37.50

83.25

102

81.75

15

37.50

37.50

37.50

85.50

85.50

37.50

37.50

37.50

51

37.50

37.50

37.50

37.50

308 273

37.50

37.50 25.35

37.50

37.50

45 37.50 106.50 37.50 37.50

11.25

37.50

90

15

37.50 94.50

37.50

45

309 274
37.50 15 37.50 52.50 66.75

37.50

45 37.50 37.50 52.50 40.75

37.50

37.50

45

37.50 37.50
37.50 37.50 15 37.50

37.50

37.50

45

45

37.50 37.50

37.50 37.50

45

310
37.50 37.50 37.50 37.50
45

275

45

37.50

37.50

45

ALFABETO, FLECHAS Y NMEROS, SOBRE PAVIMENTOS PARA VELOCIDAD MAYOR DE 60 KM. / H

50

50

50

50

50

50

50

50

50

50

50

50

276 311

114

50

ALFABETO, FLECHAS Y NMEROS, SOBRE PAVIMENTOS PARA VELOCIDAD MAYOR DE 60 KM. / H

50

136

50

50

50

111

114

109

20

114

49

50

50

50

50

277 312

ALFABETO, FLECHAS Y NMEROS, SOBRE PAVIMENTOS PARA VELOCIDAD MAYOR DE 60 KM. / H

50

15

15

50

50

15

15
20 50

50

15
50 50 50

50 10

35

50

50

70

50

70

91

81

50

50

50

278 313

50

314

FIGURA # 8

DIMENSIONES EN CENTIMETROS
FLECHAS DIMENSIONALES PARA VIAS DE VELOCIDADES MENORES DE 60 KM / H

92

40

315 276

FIGURA # 9

FLECHAS DIRECCIONALES PARA VIAS DE ALTA VELOCIDAD DE 60 Km/ h EN ADELANTE

50
160

155

50

40

310 80

1.55
230

80

75

155

40

80

75

75

15

20 15

15

40 15 45

316

281

FIG. # 10 ESQUEMA DE ANGULO DE COLOCACIN DE LAS SEALES VERTICALES

se a

5 a 15

317 282

318

319

SEALIZACION TIPICA DE INTERSECCION

329

320
Interseccin tipo 3

Interseccin

Interseccin tipo 6 C

tipo 4D

FIGURA # 12
METODOS PARA LOCALIZAR Y DETERMINAR LOS LMITES DE LAS ZONAS DE NO ADELANTAMIENTO EN CURVAS VERTICALES Y HORIZONTALES

CURVA VERTICAL

A IM IN D M ARA DA R, P D 85 ILI SA A SIB A ID VI RA P LOC PA VE TIL LA EN RC PE AL SU VI

1.10m

VI PA SIBI 85 SAR LID A , PA D R M PE A LAINIM A RC EN VELO PARA TIL CID AA D V

PAVIMENTO

ISU AL

1.10m

N R, SA IO PA ECC NO DIR DE LA NA N ) SO b ( E DA a - ICA D IN

ZO a- b NA D IND ( EN E NO ICA LA PAS DA DIR AR EC , ) CIO N

1.10m

a, a

b,b

TERMINA ZONA DE NO PASAR

DISTANCIA DE VISIBILIDAD VUELVE A EXCEDER EL MINIMO

NOTA:

ZONAS DE NO PASAR EN DIRECCIONES OPUESTAS PUEDEN O NO SOBRE EXTENDERSE, DEPENDIENDO DE LA ALINEACION

CURVA HORIZONTAL
VISIBILIDAD MINIMA PARA PASAR, PARA LA VELOCIDAD ES PERCENTIL VISIBILIDAD MNIMA PARA PASAR, PARA LA VELOCIDAD ES PERCENTIL

VISUAL

R, SA PA N O CIO N EC DE DIR NA A A) ZO N L AD ( E DIC b a - IN

a-b ZON (E AD N IND LA E NO ICA DIR PAS DA ECC AR ) ION ,

a, a

b,b

TERMINA ZONA DE NO PASAR

DISTANCIA DE VISIBILIDAD VUELVE A EXCEDER EL MINIMO

NOTA:

ZONA DE NO PASAR EN DIRECCIONES OPUESTAS PUEDEN O NO SOBRE EXTENDERSE, DEPENDIENDO DE LA ALINEACION

321

FIGURA # 13
. DEMARCACIN PARA HOMBRILLO ANCHO CON APARIENCIA, CALIDAD Y COLOR DEL PAVIMENTO SIMILAR A LOS CANALES.

35c m 10c m

45

2.40

30,000

ISLA

SEPARADORA

322

FIGURA # 14
APLICACION TIPICA DE LINEAS DE CANALIZACION. DEMARCACION DE ACELERACION Y DESACELERACION HACIA LA DERECHA, FORMANDO ISLAS CANALIZADORAS Y CANALES DE ACUMULACION A IZQUIERDA.

323

ISLA FISICA

FIGURA # 15
SEALES Y DEMARCACION TIPICA PARA TRANSICIONES EN EL ANCHO DEL PAVIMENTO

DE 3 CARRILES A 2 CARRILES

T NS ON RA ICI D = VXA

LINEA DE BORDE

NOTA:

VER SECCIN 3B-1 PARA LOS MTODOS PREFERIDOS DE MARCAR CARRETERAS DE 3 CARRILES

P-21b

DE 4 CARRILES A 3 CARRILES

T NSICION RA D= VXA

4 LINEA DE BORDE
O RES D EL I N E A D A L E S) ( O PC I O N

P-21b

DE 4 CARRILES A 2 CARRILES

ION RA IC T NS

A D = VX

LINEA DE BORDE d 4
R ES DO ) N EA N A L ES ELI D C IO (OP

D = = A

LARGO EN MET ROS VELOCIDAD S EGURA Km LOS PERSENT IL DESPLAZAMIENT EN O MET ROS DIST ANCIA DE ADVERT ENCIA ADELANT ADA

A = d =

P-21b

324

FIGURA# 16
APLICACION TIPICA DE LINEAS DE CANALIZACION. DIVERSOS TIPOS DE LINEAS Y MARCAS EN EL PAVIMENTO EN APROXIMACIONES A UNA INTERSECCION.

R A P AY ARA CR UCE D PEAT ONES

R A CENT AL DOBLE CONT A AY R INU

R A S ARADOR DE CAR AY EP A RILES

NOT LAS R AS P A S P AR CARR A: AY AR E AR ILES S R DE 10.CM DE ANCHO EA

325

FIGURA# 17

APLICACION TIPICA DE LINEAS DE CANALIZACION. DEMARCACIONES DE RAMPAS DE SALIDA A AUTOPISTA

CARRIL DE DESACELERACION PARALELO

50 m (

MINIM O)

CARRIL DE DESACELERACION

TRANSICION

RAYAS EN LA ORILLA DE LA CALZADA AREA NEUTRAL RAYAS CANALIZADORAS RAYAS SEPARADORAS DE CARRILES

CARRIL DE DESACELERACION PARALELO

50 m ( mnimo)
cm 20 m 00 2.

AREA NEUTRAL

RAYAS CANALIZADORA

R A S AR AY EP ADOR AS DE CAR IL S R ES

R A EN L OR AY A ILLA DE LA CALZADA

326

FIGURA# 18

APLICACION TIPICA DE LINEAS DE CANALIZACION. DEMARCACIONES DE RAMPAS DE ENTRADA A AUTOPISTA

CARRIL DE ACELERACION PARALELO

CARRIL DE ACELERACION
TRANSICION
20

50 m (

MIN IM
cm

O)

0m 2.0

RAYAS EN LA ORILLA DE LA CALZADA

AREA NEUTRAL RAYA SEPARADORAS DE CARRILES

50 m ( mnimo)

RAYAS CANALIZADORAS

CARRIL DE ACELERADOR DIRECTO

50 m ( mnimo)

RAYA EN LA ORILLA DE LA CALZADA

RAYA SEPARADORAS DE CARRILESS

RAYAS CANALIZADORA

AREA NEUTRAL

327

FIGURA# 19
DEMARCACION DEL ACCESO A UN OBSTCULO EN EL CAMINO

AMARILLO

CENTRO DE UNA VIA DE DOS CANALES

CENTRO DE UNA VIA DE CUATRO CANALES

A L

TRANSITO QUE PASA A AMBOS LADOS DE UN OBSTACULOS

328

FIGURA#20
DEMARCACION TIPICA EN CRUCES A NIVEL DE FERROCARRIL

LINEA DE PARTE PARALELA A LA VIA O A 2.50 m. Y PARALELA A LA BARRERA, SI EXISTE.

0.60

0.60

4.50 m.

6.50

2.00

6.50

0. 60
VARIABLE

ANCHO PUEDE VARIAR DE ACUERDO CON EL ANCHO DEL CARRIL

2. 50

2.00

6m

# A DISTANCIA DESDE EL MARCADO DE CRUCE DE FERROCARRIL A LA VIA MAS CERCANA VARIADA DE ACUERDO CON LA VELOCIDAD DE ACERCAMIENTO Y LA VISIBILIDAD, PERO NO DEBERIA SER MENOR de 15 mts. EN CARRETERAS DE CARRILES MULTIPES LAS BANDAS TRANSVERSALES DEBEN EXTENDERSE A TRAVES DE TODOS LOS CARRILES DE ACCESO Y LOS SIMBOLOS R X R SE DEBERAN USAR EN CADA ACCESO.

0 .4

329

FIGURA# 21

DEMARCACIONES TIPICAS PARA ESTACIONAMIENTOS

EXTENSION PERMITE AL CONDUCTOR VER LIMITE DE ZONA

330

FIGURA#22

APLICACION TIPICA DE DEMARCACIONES PARA CONTROL DE CANALES

10c m

18 c m de anc ho mnimo

4m

1m

3m

9m

1.20 m mnim o 30 a 60 c m

1.60m mnimo

331

FIGURA # 23

LINEAS AUXILIARES PARA REDUCCION DE VELOCIDAD

400M

332

FIGURA# 24
INSTALACION TIPICA DE DELINEADORES

120 A 200 m FUERA DEL BORDE DE CALZADA O DEL ENCINTADO

BORDE DE LA CALZAD

1.20 A 140m FUERA DEL BORDE DEL PASEO BORDE DEL PASEO

BARRERA DE SEGURIDAD

DELINEADORES MONTADOS SOBRE O INMEDIATAMENTE DETRAS DE LA BARRERA. ESTOS DELINEADORES NO ESTAN A UNA DISTANCIA CONSTANTE DEL BORDE DE LA CALZADA DEBIDO A LA BARANDA DEL PUENTE

N 3 , MARCADOR DE PELIGRO

BARANDA DEL PUENTE O OBSTRUCCION

NOTA:

LOS DELINEADORES SE DEBEN COLOCAR A UNA DISTANCIA CONSTANTE DEL BORDE DE LA CALZADA, EXCEPTO QUE CUANDO EXISTA UNA OBSTRUCCION CERCA DEL BORDE DEL PAVIMENTO , LA LINEA DE DELINEADORES HACE UNA TRANSICION SUAVE HACIA ADENTRO DE LA OBSTRUCCION.

333

FIGURA #25

DELINEADORES DE CURVAS O POSTES FANTASMAS

334

TABLAS

335

336

337

338

TABLA # 3
DIMENSIONES DEL TABLERO DE LAS SEALES PREVENTIVAS

SEAL DIMENSIONES CM
61 X 61 (SIN CEJA)

USO
EN CARRETERAS CON ANCHO DE CORONA MENOR DE 6.00m Y CALLES URBANAS

71 X 71 (CON CEJA)

EN CARRETERAS CON ANCHO DE CORONA ENTRE 6.00 Y 9.00m Y AVENIDAS PRINCIPALES URBANAS EN CARRETERAS CON ANCHO DE CORONA

86 X 86 (CON CEJA)

ENTRE 9.00 Y 12.00m Y VIAS RAPIDAS URBANAS Y CARRETERAS CON CUATRO CARRILES DONDE SE PUEDAN UBICAR PARA EL MISMO SENTIDO EN AMBOS LADOS EN CARRETERAS CON CUATRO CARRILES O MS CON O SIN SEPARADOR CENTRAL

117 X 117 (CON CEJA)

249

339

TABLA # 4
DIMENSIONES DEL TABLERO ADICIONAL DE LAS SEAL PREVENTIVAS

DIMENSIONES DE LA SEAL

DIMENSIONES DEL TABLERO

ALTURA DE LAS LETRAS MAYUSCULAS

CM 1 Rengln
61 X 61 (SIN CEJA) 71 X 71 (CON CEJA) 86 X 86 (CON CEJA) 117 X 117 (CON CEJA) 25 X 85 30 X 100 35 X 122 35 X 152

CM 2 Renglones
40 X 85 50 X 100 61 X 122 61 X 152

CM 1 Rengln
10 12.5 15 15

2 Renglnes
10 12.5 15 15

250

340

TABLA # 5

UBICACIN LONGITUDINAL DE LAS SEALES PREVENTIVAS

VELOCIDAD Km/h DISTANCIA M

30

40

50

60

70

80

90

100

110

30

40

55

75

95

115

135

155

175

251 341

TABLA #6
ALTURA DE LAS SEALES DE RUTA
ALTURA "B" cm. 30

SEAL

USO En carreteras con ancho de calzada menor de 6.00 m y calles urbanas.

Informativa de destino baja

40

En avenidas principales y vas urbanas, y carreteras con ancho de calzada entre 6.00 y 9.00 metros . En carreteras con ancho de calzada entre 9.00 y 12.00 metros. En carreteras de cuatro o ms carriles. En zona urbana y carreteras de dos carriles, con seales cuya leyenda sea de dos renglones. En carreteras de dos carriles con seales cuya leyenda sea de un rengln. En carreteras de cuatros o ms carriles. En carreteras de cuatro o ms carriles. En carreteras. En calles carreteras.

50 60 50

Informativa de destino elevada

60

60 60

Diagramatica kilometraje Ruta sola en conjunto

40 60

252 342

TABLA#7 TABLA # 7

ALTURA TABLERO DE LAS SEALES INFORMATIVAS DE DESTINO ATURA DEL DEL TABLERO DE LAS SEALES INFORMATIVAS DE DESTINO BAJAS BAJAS

ALTURA DEL TABLERO cm 30

ALTURA DE LAS LETRAS MAYUSCULAS cm 15

ALTURA DEL ESCUDO cm 30

ALTURA DE LA FLECHA cm 22.5

USO EN CARRETERAS CON ANCHO DE CORONA MENOR DE 6.00m. Y CALLES URBANAS. EN CARRETERAS CON ANCHO DE CORONA ENTRE 6.00 Y 9.00m. Y AVENIDAS PRINCIPALES URBANAS EN CARRETERAS CON ANCHO DE CORONA ENTRE 9.00 Y 12.00m.

40

20

40

30

56

25

50

37.5

253 343

TABLA # 8
GUIA PARA LA DISTRIBUCION DE ELEMENTOS EN LAS SEALES INFORMATIVAS DE DESTINO BAJAS

ALTURA DE LAS LETRAS MAYUSCULAS

DIMENSIONES DEL TABLERO ESCUDO

F I L E T E
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

E S P A C I O
7.50 7.50 7.50 7.50 10.00 10.00 10.00 10.00 12.50 12.50 12.50 12.50

FLECHA

E S P A C I O
7.5 7.5 7.5 7.5 10.00 10.00 10.00 10.00 12.50 12.50 12.50 12.50

TEXTO NUMERO DE LETRAS CON SERIE 1 5 7 6 8 4 7 5 8 5 7 5 8

LONGITUD PARA EL TEXTO 75.50 107.50 80.50 111.50 85.00 146.00 90.50 151.50 120.50 184.50 130.50 121.50

2
6 6 6 2 5 8 5 9 6 9 6 9

3
7 10 7 10 6 10 6 10 7 10 7 10

4
8 12 9 12 7 12 7 12 8 12 8 12

5
10 14 11 15 9 15 9 15 10 15 10 15

E S P A C I O
7.50 7.50 7.50 7.50 10.00 10.00 10.00 10.00 12.50 12.50 12.50 12.50

F I L E T E
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

E S P A C I O
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

SEPARACION VERTICAL ENTRE FILETE Y TEXTO

30 X 147 30 X 178 30 X 147 30 X 178 40 X 178 40 X 232 40 X 178 40 X 232 56 X 232 56 X 300 56 X 232 56 X 300

22.5 X 30 22.5 X 30 30 X 40 30 X 40 3/5 X 50 3/5 X 50

5.5

80

13.5

255 344

TABLA #9

ALTURA DEL TABLERO DE LAS SEALES INFORMATIVAS DE ELEVADAS

Nmero de renglones 1 1 2 1 2 1 1 2

Altura del tablero

cm

Altura de las letras maysculas

cm

Altura del escudo

Altura de la flecha

USO Zona urban Calles principales y vas rpidas carreteras de dos carriles carreteras de cuatro carriles o ms

cm
50 50 50 60 50 60 60 60

cm
37.5 24.0 37.5 45 45 52.5 36 52.5

61 91 122 76 122 76 122 152

25 25 25 30 30 35 35 35

256 345

TABLA # 10
GUIA PARA LA DISTRIBUCION DE ELEMENTOS EN LAS SEALES INFORMATIVAS DE DESTINO ELEVADAS

ALTURA DE LAS LETRAS MAYUSCULAS

DIMENSIONES DE LAS LETRAS

E F S I P L A E C T I E O

E S P A C I O
125 125 125 125 125 125 125 125 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 175 175 175 175 175 175 175 175

ESCUDO

E S P A C I O

FLECHA

E S TEXTO P A C ESPAI O
CIO

E S P A C I O
125 125

F I L E T E
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

E S P A C I O
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

SEPARACION VERTICAL ENTRE LETRAS Y TEXTO 14.0 14.0 14.0 14.0 21.0 21.0 21.0 21.0 19.0 19.0 19.0 19.0 19.0 19.0 18.0 18.0 18.0 18.0 16.5 16.5 16.5 16.5 25.0 25.0 25.0 25.0 24.0 24.0 24.0 24.0 18.0 18.0 18.0 18.0 22.0 22.0 22.0 22.0 SEPARACION VERTICAL ENTRE LETRAS

1
111.0 172.0 118.0 179.0 233.0 355.0 240.0 362.0 56.0 147.0 208.0 94.5 155.0 216.5 337.5 398.5 346.0 307.0 129.5 190.5 139.5 200.5 312.5 373.5 322.5 383.5 4 7 5 7 9 14 10 15 3 5 7 3 5 7 11 14 12 14 4 5 4 6 9 11 9 11

2
5 8 5 8 11 17 11 17 3 6 8 4 6 8 13 15 13 4 6 5 7 10 12 11 13

3
6 9 6 10 13 19 13 20 4 7 9 4 7 10 15 18 16 5 7 5 8 12 14 12 15

4
7 11 8 12 15 23 16 24 5 8 11 5 8 12 18 22 19 6 9 6 9 15 17 15 18

5
9 9

61 x 244 25 doble renglon 25 doble renglon 61 x 305 61 x 244 61 x 305 122 x 366 122 x 488 122 x 366 122 x 488 76 x 244 76 x 305 30 un renglon 76 x 366 76 x 244 76 x 305 76 x 366 122 x 488 30 doble renglon 30 doble renglon 35 doble renglon 122 x 549 122 x 488 122 x 549 76 x 305 76 x 366 76 x 305 76 x 366 152 x 488 152 x 549 152 x 488 152 x 549

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

375 x 50 375 x 50 375 x 50 375 x 50 45 x 60

125 125 125 125 125 125 125 125 150 150 150

L=37.5 HORZ. Y VERT L=30.5 INCLINADA L=37.5 HORZ. Y VERT L=30.5 INCLINADA L=45 HORZ. Y VERT L=36.5 INCLINADA L=45 HORZ. Y VERT L=36.5 INCLINADA L=52.5 HORZ. Y VERT L=42.5 INCLINADA L=52.5 HORZ. Y VERT L=42.5 INCLINADA

125 125 125 125 125 125 125 125 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 175 175 175 175 175 175 175 175

14 125 14 125 19 125 29 19 6 29 0 150

29 125 10 150 14 150 6 150 10 150 15 150 23 150 27 150 23 150 27 150 7 8 175 175 11 175 11 175 18 175 21 175 19 175 22 175

45 x 60

150 150 150

375 x 50 375 x 50 45 x 60 45 x 60 45 x 60 45 x 60

150 150 150 150 175 175 175 175 175 175 175 175

16 189 22

346 257

TABLA #11
ALTURA DEL TABLERO DE LAS SEALES INFORMACION GENERAL

Nmero del tablero

30 50 40 71 56 86

Altura del
tablero cm

Altura de las letras

maysculas cm

Uso en carreteras con ancho de corona menor de 6: m En calles y avenidas principales urbanas en carreteras con ancho de corona entre 6.00 y 9.00 m. En bulevares y vas rpidas urbanas En carreteras con ancho de corona mayor de 9.00 m en carreteras de cuatro o ms carriles

15 15 20 20 25 25

1 2 1 2 1 2

258 347

TABLA # 12
GUIA PARA LA DISTRIBUCION DE ELEMENTOS EN LAS SEALES DE INFORMACION GENERAL

ALTURA DE LAS LETRAS MAYUSCULAS 15 UN RENGLON 15 DOBLE RENGLON 20 UN RENGLON 20 DOBLE RENGLON 25 UN RENGLON 25 DOBLE RENGLON DIMENSIONES DEL TABLERO 30 X 147 30 X 178 56 X 147 50 X 178 40 X 178 40 X 239 71 X 178 71 X 239 86 X 239 86 X 300 86 X 239 86 X 300

E S P A C I O
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

F I E T E
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

TEXTO S P A C I O
75 75 75 75 100 100 100 100 125 125 125 125

LOGARITMO NUMERO DE PARA LETRAS EN SERIE TEXTO 1 2 3 4 5

128 159 128 159 154 215 154 215 210 271 210 271 9 11 9 11 8 11 8 11 8 11 8 11 10 12 10 12 9 12 9 12 10 13 10 13 11 14 11 14 10 14 10 14 11 15 11 15 14 17 14 17 12 17 12 17 14 18 14 18 17 21 17 21 16 22 16 27 17 22 17 22

E S P A C I O
75 75 75 75 100 100 100 100 125 125 125 125

F I L E T E
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

E S P A C I O
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

SEPARACION VERTICAL ENTRE FILETE Y TEXTO 55 55 70 70 80 80 90 90

SEPARACION VERTICAL ENTRE TEXTO

348 259

TABLA # 13
DIMENSIONES DEL TABLERO DE LAS SEALES INFORMATIVAS DE SERVICIOS Y TURISTICAS

DIMENSIONES CM
45 X 45 (SIN CEJA) 61 X 61 (SIN CEJA) 71 X 71 (CON CEJA) 86 X 86 (CON CEJA)

USO
EN CARRETERAS CON ANCHO DE CORONA MENOR DE 6.00m Y CALLES URBANAS EN CARRETERAS CON ANCHO DE CORONA ENTRE 6.00 Y 9.00m Y AVENIDAS PRINCIPALES URBANAS EN CARRETERAS CON ANCHO DE CORONA ENTRE 6.00 Y 12.00m Y VIAS RAPIDAS URBANAS EN CARRETERAS CON CUATRO CARRILES O MAS CON O SIN SEPARADOR CENTRAL

349 260

TABLA # 14
DIMENSIONES DEL TABLERO ADICIONAL DE LAS SEALES INFORMATIVAS DE SERVICIOS Y TURISTICAS

DIMENSIONES DE LA SEAL CM 45 X 45 ( SIN SEJAS) 61 X 61 ( SIN CEJAS 71 X 71 ( CON CEJAS) 86 X 86 ( CON CEJAS )

DIMENSIONES DEL TABLERO CM 25 45 35 X 61 35 X 71 35 X 86

LONGITUD DE LA FLECHA DIRECCIONAL CM

ALTURA DE LAS LETRAS MAYUSCULA CM

40 55 60 75

10 12.5 15 15

261 350

TABLA # 15
UBICACIN, COLOR Y COLOCACION DE REFLEJANTE DE TACHUELAS O BOTONES
TIPO DE MARCA CLAVE NOMBRE
RAYA CENTRAL SENCILLA CONTINUA

UBICACIN

TACHUELA O BOTON REFLEJANTE COLOCACION COLOR

AMARILLO EN DOS CARAS

A CADA 10.00 A PARTIR DEL INICIO DE LA ZONA MARCADA

M-4

RAYA CENTRAL SENCILLA DISCONTINUA

AL CENTRO DE CADA SEGEMENTO SIN MARCAR DE 10.00 M

AMARILLO

EN DOS CARAS

M-6

RAYA CENTRAL DOBLE CONTINUA

A CADA 10.00 EN MEDIO DE LAS DOS RAYAS

AMARILLO

EN DOS CARAS

A CADA 10.00 M DESDE EL INICIO DE LA RAYA CONTINUA

ROJO

UNA SOLA CARA

AL CENTRO DE CADA SEGEMEN-

BLANCO

UNA SOLA CARA

M-7

RAYAS SEPARADORAS DE CARRILES

TO SIN MARCAR EN RAYA DISCONTINUA

A CADA 10.00 M EN RAYAS PARA DELIMITAR CARRILES EXCLUSIVOS

ROJO

EN DOS CARAS

RAYAS EN LAS ORILLAS DE LA

A CADA 15.00 METROS

AMARILLO ROJO

EN LA CARA AL TRANSITO EN CONTRASENTIDO

M-8

CALZADAS

RAYAS CANALIZADORA

A CADA 2.00 M SOBRE LA RAYA QUE DELIMITA LA ZONA NEUTRAL

AMARILLO

UNA SOLA CARA

M-9

262 351

TABLA #16
GRADO DE INGENIERIA
COEFICIENTE DE RETRO- REFLEXIN MINIMOS (CANDELAS POR LUX POR M )

ANGULOS OBS' O.2 0.2 0.5 0.5 ENT " -4 +3 -4 +3 BLANCO 70.0 30.0 30.0 15.0 BLANCO PARKWAY 80.0 35.0 41.0 21.0 AMARILLO 50.0 22.0 25.0 13.0 ROJO 14.0 6.0 7.5 3.0 VERDE 9.0 3.5 4.5 2.2

AZUL
4.0 1.7 2.0 0.8

CAF
2.0 1.0 1.0 0.5

La reflectancia se conforma la especificacin Federal de los E.E.U.U. Tabla 718 y ASTM D 4956. 1. Angulo de Observacin ( Divergencia)- El ngulos entre el eje de iluminacin y el de observacin. 2. Angulo de entrada (Incidencia )- El ngulo del eje de ilumincin al del eje retro- flector. 3. El blanco Parkway se debe utilizar para todo texto de seales, incluyendo letras, nmeros smbolos, bordes y marcas de ruta para proveer un contraste ptimo al fondo reflejante para reas impresas a color sobrelmina plateada , los coeficientes de retro- reflexin no deben ser valores de las lminas en la tabla A.

263 352

TABLA #17
GRADO ALTA INTENSIDAD
COEFICIENTE DE RETRO- REFLEXIN MINIMOS (CANDELAS POR LUX POR M )

ANGULOS OBS' O.2 0.2 0.5 0.5 ENT " -4 +3 -4 +3 PLATA 250.0 150.0 95.0 65.0 AMARILLO 170.0 100.0 62.0 45.0 ROJO 45.0 25.0 15.0 10.0 VERDE 45.0 25.0 15.0 10.0 AZUL 20.0 11.0 7.5 5.0

CAF
12.0 8.5 5.0 3.5

La reflectancia se conforma la especificacin Federal de los E.E.U.U. Tabla 718 y ASTM D 4956. 1. Angulo de Observacin ( Divergencia)- El ngulos entre el eje de iluminacin y el de observacin. 2. Angulo de entrada (Incidencia )- El ngulo del eje de ilumincin al del eje retro- flector. El eje retrto-reflector es un eje perpendicular a la superficie retro- reflejante

para reas impresas a color sobrelmina plateada , los coeficientes de retro- reflexin no deben ser valores de las lminas en la tabla A.

GI

COLOR El color de fondo a usarse en las seales verticales ser como sigue:
AMARILLO: Se utilizar como fondo para las seales de prevencin. ANARANJADO: Se utilizar para servicios auxiliares del conductor. AZUL: Se utilizar para servicios auxiliares del conductor

264 353

TABLA # 18

Coeficiente mnimo de rretroreflexin " R" ( cd/lx/m2) para Laminas Grado Diamante LDP Angulo de Angulo de Blanco Amarillo Rojo Azul verde Observacin 0.2 0.2 0.2 0.2 0.5 0.5 0.5 0.5 Entrada -4 +30 +45 +60 -4 +30 +45 +60 800 400 145 __ 100 75 30 __ 660 340 85 23 160 85 60 20 215 100 25 6.6 45 26 17 6.4 43 20 7.6 1 9.8 5 2.8 2 80 32 12 2 20 10 6 2

265 354

TABLA # 19

Limites de Coordenadas de Cromaticidad para lminas Grado Diamante LDP Limite y(%) COLOR x Blanco Amarillo Rojo Azul Verde 0.31 0.49 0.69 0.1 0.3 1 y 0.31 0.42 0.31 0.17 0.4 x 0.36 0.55 0.6 0.15 0.17 2 y 0.36 0.45 0.32 0.22 0.36 x 0.34 0.47 0.57 0.21 0.29 3 y 0.38 0.53 0.34 0.16 0.45 x 0.29 0.43 0.66 0.14 0.2 4 y 0.33 0.48 0.35 0 0.79 de Reflejancia Min. 40 24 3 1 3 Max. ... 45 15 10 9

Nota: En la tabla 19, los cuadros pares de coordenadas de cromaticidad determinan el color aceptable

266 355

TABLA #20 TAMAOS DE LETRAS Y NUMEROS DE SERIES DE ACUERDO A LA VELOCIDAD DE DISEO

VELOCIDAD KM/H

DISTANCIA DE LEGIBILIDAD EN METROS / APROXIMADO 55 70 85 100 110 123 110 150 165 B/1 15 20 20 25 30 30 35 40 45

ALTURA DE LAS LETRAS SEGN LAS SIGUIENTES SERIE EN CM

SERIE 40 50 60 70 80 90 100 110 120

C/2 12.5 15 15 20 25 25 30 30 35

D/3 10 12.5 15 15 20 20 25 25 30

E/4 7.5 10 12.5 15 15 17.5 20 25 35

F/5 7.5 10 10 12.5 15 15 17.5 20 20

356 267

TABLA # 21
COFICIENTES DE RETRO REFLEXION MINIMOS PARA LA PINTURA TERMOPLASTICA Franjas
500

Lnea de Borde Blanca

400 400

350

300 300

250

200 200

CANDELAS / LUX / MT.

150 100

50 0
12mos 24mos 36mos 48mos 18mos 60mos 30mos 42mos 6mos 12mos 18mos 24mos 30mos 36mos 42mos 48mos 60mos

CANDELAS / LUX / MT.

357

6mos

CANDELAS / LUX / MT.

100

Hidrocarbono Lneas amarillas

Alkidica

250

200

150

100

50

0
18mos 12mos 24mos 36mos 30mos 42mos 48mos 60mos

6mos

TABLA# 22
LINEAS AUXILIARES DE REDUCCION DE VELOCIDAD

Lnea

Distancia desde D1 (metros)

0.00 2.75 5.50 8.25 11.05 13.90 16.80 19.70 22.60 25.55 28.550 31.600 34.650 37.700 40.800 43.950 47.150 50.350 53.550 56.800 60.100 63.450 66.800 70.150 73.600 77.050 80.550 84.100 87.650 91.300

Lnea

Distancia desde D1 (metros)

94.95 98.65 102.4 106.15 110 113.85 117.75 121.7 125.65 129.7 133.75 137.85 142 146.15 150.4 154.65 158.95 163.35 167.75 172.25 176.75 181.3 185.95 190.6 195.35 200.1 204.9 209.8 214.7 219.7

Lnea

Distancia desde D1 (metros)

224.70 229.80 234.90 240.10 215.40 250.70 256.10 261.50 267.00 272.60 278.20 283.90 289.60 295.45 301.30 307.25 313.30 319.35 325.55 331.75 338.15 344.65 351.35 358.30 365.50 373.20 380.90 388.60 396.25 403.95

D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D10 D11 D12 D13 D14 D15 D16 D17 D18 D19 D20 D21 D22 D23 D24 D25 D26 D27 D28 D29 D30

D31 D32 D33 D34 D35 D36 D37 D38 D39 D40 D41 D42 D43 D44 D45 D46 D47 D48 D49 D50 D51 D52 D53 D54 D55 D56 D57 D58 D59 D60

D61 D62 D63 D64 D65 D66 D67 D68 D69 D70 D71 D72 D73 D74 D75 D76 D77 D78 D79 D80 D81 D82 D83 D84 D85 D86 D87 D88 D89 D90

358

ANEXO # 1A
SEALES REGLAMENTARIAS O RESTRICTIVAS

359

360

361

DISTANCIA LATERAL Y ALTURA DE LAS SEALES RESTRICTIVAS

0.50m m

ZONA RURAL

1.50
1.50 CALZADA CALZADA

1.00

HOMBRO HOMBRO

ZONA RURAL

CALZADA 1.50

CALZADA 1.50

HOMBRO

HOMBRO

1.00

EN ZONA URBANA

2.00 2.00

BANQUETA BANQUETA CALZADA CALZADA

363

AREA DE APLICACIONES

61

.6

.2 5

61

AREA DE APLICACION

.40

364

F E

35

R -1

DIMENSIONES(CENTMETROS) A B C MIN. EST. SEP. 61.0 76.2 91.4 16.0 1.9 2.2 24.0 30.2 36.0

D 17.9 22.4 26.9

E 20C 25C 30C

F 2.0 2.5 3.0

365

C F

G A E D F G K F H

R -1

DIMENSIONES(CENTIMETROS) A MIN. EST. ESP. 61.0 76.2 91.4 B 0.9 1.3 1.6 C 1.6 1.9 2.2 D 26.7 33.3 40.0 E 21.6 27.0 32.4 F 3.8 4.8 5.7 G 6.3 7.9 9.5 H 26.7 33.3 40.0 J 29.2 36.8 43.8 K 5.0 6.4 7.6

366

A M

B
J J

E F G H I
A

DIMENSIONES(CENTIMETROS) A B C D E F G H I J K L M N

EST. ESP.

76.2 1.1 91.4 1.3

6.5 7.8

3.2 10D 3.8 12.5D

3.4 4

5D

2.9

5D

12.4

3.8 5.6

8.8 13

5.3 6.3

2.1 2.5

7.5D 3.4 7.5D 14.9

367

H E F
A

I I

R -1

MIN. EST. ESP.

A 61.0 76.2 91.4

DIMENSIONES(CENTIMETROS) B C D E F G H 1.7 1.2 3.8 21.6 26.3 37.3 5.4 1.9 1.3 4.7 27.0 33.3 46.8 6.3 2.2 1.6 5.7 32.4 40.0 56.2 7.6

I 3.1 4 4.8

368

ANEXO # 1B

SEALES DE PREVENCION PREVENTIVAS

369

370

371

372

AREA DE APLICACIONES

61

AREA DE APLICACION

61

373

B
A

H
L

F
A

P -1.B

MIN. EST. ESP.

A 61.0 76.2 91.4

B 1.6 1.9 2.2

DIMENSIONES C D E F 0.95 24.4 7.6 8.3 1.3 30.5 9.5 11.1 1.6 13.3 10.8 13.3

(CENTIMETROS) G H J K 19.7 12.7 6.4 3.8 24.6 15.9 7.6 4.8 14.2 19.1 9.2 7.6

L 2.1 2.5 3.2

M 10 12 7.4

N 3.2 4.8 5.7

374

DISTANCIA LATERAL Y ALTURA DE LAS SEALES PREVENTIVAS

0.50m m

1.00
1.00

ZONA RURAL

CALZADA

CALZADA

HOMBRO HOMBRO

CALZADA

1.00
1.00

CALZADA

1.00

HOMBRO

HOMBRO

1.00

CALZADA CALZADA 1.00 1.00

HOMBRO

HOMBRO

1.00

2.00 2.00 BANQUETA CALZADA

BANQUETA CALZADA

375

B
A

P -32

DIMENSIONES ( CENTIMETROS)

MIN. EST. ESP.

A 61.0 76.2 91.4

B 1.6 1.9 2.2

C 1.0 1.3 1.6

D E 27.9 27.9 34.3 34.3 40.6 40.6

F 3.8 4.8 7.6

376

SEAL CURVA SUCESIVAS

PRIMERA- DERECHA

B
A

C P

H A R

P -1.B

MIN. EST. ESP.

A 61.0 76.2 91.4

B 1.6 1.9 2.2

C 0.95 1.3 1.6

D 3.2 4.0 4.8

E 32.4 40.5 48.6

DIMENSIONES F G H 1.3 8.3 2.2 1.6 10.3 2.8 2.5 12.4 3.3

(CENTIMETROS) J K L M N P Q 10.5 3.2 13.2 13 28.9 0.6 6.4 13.1 4.0 16.5 16.7 36.1 0.8 7.9 15.7 4.8 19.8 20 43.3 1.0 12.7

R S 4.0 3.8 5.1 1.9 6.1 5.7

377

SEAL DE INTERSECCION DE VIAS

B
A

A D D

P -1.B

DIMENSIONES ( CENTIMETROS)

MIN. EST. ESP.

A 61.0 76.2 91.4

B 1.6 1.9 2.2

C 1.0 1.3 1.6

D E 20.3 10.2 25.4 12.7 30.5 15.2

F 3.8 4.8 5.7

378

ANEXO # 1C
SEALES INFORMATIVAS Y DE SERVICIO TURISTICO

379

380

381

382

AREA DE APLICACION Y ELEMENTOS BASICOS DE TRAZO

36a

46a

AREA DE APLICACION

36a

46a

383

384

385

SEAL PARADA DE BUSES

386

SEAL PRIMEROS AUXILIOS

387

388

ANEXO # - 1D
ESPECIFICACIONES DE LETRAS, NUMEROS Y FIGURAS, PARA LA CONFECCION DE SEALES VIALES

389

390

ANEXO -D
ESPECIFICACIONES DE LAS LETRAS, NUMEROS Y FIGURAS

D.1. Alfabeto estndar para seales verticales D.1.1. Letras maysculas y los nmeros salientes y con las esquinas en ngulo. que se usarn en las seales sern sin adornos, sin

En este anexo, se muestran nmeros y alfabetos de diferentes alturas y cada uno de estos en cinco anchos, con el objeto de que una leyenda con letras de determinada altura, pueda ajustarse a la longitud disponible para ella en el tablero y para que adems, quede de acuerdo con las reglas de legibilidad segn la velocidad aceptada en el tramo, tal como se muestra en el siguiente cuadro.

cuadroD .1
altura deletras, encm D acuerdoalavelocidaddeoperacin . e
ALTURA DE LETRAS MAYUSCULAS INICIALES

A R D LE TA M Y S U SIN IA S LTU A E R S A U C LA IC LE

velocidad Legibilidad (km /h) (M ) 55 40 70 50 85 60 100 70 11 80 125 90 140 100 150 10 165 120

S B erie 15 20 20 25 30 30 35 40 45

S C erie 12.5 15 15 20 25 25 30 30 35

S D erie 10 12.5 15 15 20 20 25 25 30

S E erie 7.5 10 12.5 15 15 17.5 20 25 25

391

D.1.2 Serier
Las letras maysculas quese usaran en las seaales seagrupanen series diferentes, segnla relacin de ancho a altura, cuales varan en las proporciones que se indica a continuacin:

cuadro d.2 Dimensiones de las series

SERIE ANCHO(mm) ALTURA(mm)

E D C B

100 88 63 50

100 100 100 100

Acontinuacin se han definido dos series ms denominadas E(M)Yf, la E(MM) corresponde a las letras ms altas de la serie E

Adicionalmente se han definido dos series ms denominadas E(M) y F (M) Corresponde a las letras ms altas de la serie E aumentadas en ancho y altura. Por su parte la serie F corresponde a las mismas letras de la serie E pero ms anchas. D.1.3. Rasgos El ancho del rasgo con que se trazarn las letras y nmeros, para alturas de 100 mm es el siguiente: SERIE E D C B __________________ __________________ __________________ __________________ ANCHO DEL RASGO 17 mm 16 mm 13 mm 12 mm

Para otras alturas, el ancho del rasgo ser proporcional a ella. En las tablas de anchura de letras y nmeros se muestran los valores correspondiente. D.1.4. Alturas En cada serie habr diferentes alturas y para los usos normales de sealamiento se han aceptado los valores de 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300 milmetros. D.1.5 Dimensiones para dibujo El cuadro de Dimensiones que acompaa a cada grupo de caracteres de cada ser5ie, proporciona las medidas necesarias para dibujarlos en sus distintas alturas. Si fuera necesario dibujar letras de mayores dimensiones, se obtendran proporcionales a los de la serie que se escoja. Al dibujar una letra o nmero debe tenerse lo siguiente: Las tangentes, arcos mayores y ciertos puntos.

392

De control, sera primero y en seguida los arcos de radio ms pequeos que sirven de unin de los trazos. D.1.6 Espacio entre letras

En este anexo se proporcionan las tablas para determinar el espacio entre letras, basado en el ancho de las mismas y la serie, que sirven para calcular la longitud total de una o ms palabras. El espaciamiento entre letras vara segn la forma de cada una y para el efecto se ha asignado un nmero romano de acuerdo con lo siguiente. I: para las letras con los costados verticales II: para las que tienen curvas III: para las que los tienen con entrantes, inclinados o que en general, no corresponden a las claves I, II. Una vez identificada las letras y sus claves de espaciamiento, tanto para el izquierdo como para el derecho, se toma el nmero romano del lado derecho de la letra presente con el de la izquierda de la letra siguiente y se obtiene la combinacin de claves. Por ejemplo: en las letras de la palabra DAR, las claves son D= I, A=III,R=I-II. Al formar la palabra quedar: D A R I II - III III - I II Por lo tanto, las claves de los espacios sern II- II entre la D y la A III-I entre la A y la R, cuyos valores se encuentran en la tablas de Espacios entre letras para las distintas alturas de letra, las cuales se detallan adelante.

D.1.7

Combinacin de claves de espacios

Las seis combinaciones posibles de claves son: I-I, I-II, I-III, II-II, II-III y III,III Que sern iguales en el caso de presentarse invertidas: II-I, II-I, III-II. La combinacin III- III tiene dos modalidades: cuando los costados de las letras adyacentes no son paralelas; como en LA y cuando son paralelos como AV. Se recomienda consultar las tablas de espacios entre letras. D.1.8 Formacin de palabras y leyendas

Las seales preventivas y de reglamentacin tienen letreros y nmeros cuya altura est definida, as como su distribucin; sin embargo, las leyendas en los tableros adicionales, debern seguir este procedimiento para su formacin . En las seales informativas es donde existe mayor variacin, tanto por la diversidad de leyenda, como por su combinacin con otros signos, como escudos y flechas. Los distintos elementos que entran en la formacin de una seal con escudo, flecha y leyenda son: Orla: est es la que forma el marco que en general encuadra a las leyendas, flechas y nmeros. Los escudos quedan fuera de ella para permitir una mayor dimensin del mismo. La orla ser de 1 cm de ancho en todas las seales, excepto en las elevadas e ir a 1 cm de la orilla de la placa. En las seales elevadas y diagramticas tanto el ancho de la orla como su distancia a la orilla ser de 2 cm y encuadrar toda la leyenda, incluyendo el escudo. Escudo: las dimensiones, as como los espacios que deben guardar con los otros elementos, se muestran en el captulo de seales informativas.

393

Leyendas: adems de las reglas generales dadas en el captulo de seales informativas, la tabla donde se muestra el ancho de la letras maysculas y minsculas y la de espacios entre letras, proporcionan los datos necesarios para calcular la longitud total de una palabra o leyenda para una altura de letra dada. A continuacin se detallan las especificaciones para el trazo de las letras de la series B, C, D y E, as como un ejemplo de algunas de las letras de la serie B para una altura de 75 mm. El grueso del rasgo para trazar las letras es igual al ancho de la letra I en cada caso

cuadro D.3 Ancho de las letras de la serie B, segn su altura

ALTURA DE LETRAS(mm)
LETRA CLAVE DE ESPACIO

AA B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

50 25 20 20 20 19 19 20 20 6 19 20 19 23 20 20 21 20 21 20 20 19 20 23 27 21 25 20

75 38 30 30 30 28 28 30 30 9 28 30 28 35 30 30 32 30 32 30 30 28 30 35 40 32 38 30

100 50 40 40 40 37 37 40 40 12 37 40 37 46 40 40 42 40 42 40 40 37 40 46 53 42 50 40

125 63 50 50 50 46 46 50 50 15 46 50 46 58 50 50 53 50 53 50 50 46 50 58 66 53 63 50

150 75 60 60 60 56 56 60 60 18 56 60 56 69 60 60 63 60 63 60 60 56 60 69 79 63 75 60

175 88 70 70 70 65 65 70 70 21 65 70 65 81 70 70 74 70 74 70 70 65 70 81 92 74 88 70

200 100 80 80 80 74 74 80 80 24 74 80 74 92 80 80 84 80 84 80 80 74 80 92 105 84 100 80

250 125 100 100 100 93 93 100 100 30 93 100 93 115 100 100 105 100 105 100 100 93 100 115 132 105 125 100

300 150 120 120 120 110 110 120 120 36 110 120 110 138 120 120 126 120 126 120 120 110 120 138 158 126 150 120

IZQ.

DER.

III I II I I I II I II III I I I I I II I II I II III I III III III III III

III II III II III III II I I I III III I I I II III II II II III I III III III III III

394

cuadro D.4 Ancho de los nmeros de la serie B, segn su altura

ALTURA DE NUMEROS (mm)
LETRA CLAVE DE ESPACIO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

50 12 20 20 21 20 20 18 20 20 21

75 18 30 30 32 30 30 26 30 30 32

100 23 40 40 42 40 40 35 40 40 42

125 29 50 50 53 50 50 44 50 50 53

150 35 60 60 63 60 60 53 60 60 63

175 41 70 70 74 70 70 62 70 70 74

200 46 80 80 84 80 80 70 80 80 84

250 58 100 100 105 100 100 88 100 100 105

300 69 120 120 126 120 120 105 120 120 126

IZQ.

DER.

I II III III I II III II II II

I II II III II II III II II II

cuadro D.5 espacio entre letras de la serie B

Comb. de claves para espacio

ALTURA DE LETRAS Y NUMEROS (mm)

EJEMPLOS

I-I I-II

50 7

75 10

100 13

125 16

150 20

175 23

200 26

250 33

300 39

IZQ.

DER.

I-III II-II II-III III-III

NO para lelas

11

14

17

19

21

28

33

10

12

14

23

27

III-III
Para

10

12

lelas

395

396

E E E

397

4,8

E E

398

E
E

P E E

399

M E E

E E J

H V V
E

H
E

400

Cuadro D.6 cuadro D.6 Dimensiones en milmetros para e ltrazo de las letras de la serie B B Dimensiones en milmetros para el trazo de las letras de la serie
ALTURA DE LERTAS NUMEROS (mm) ALTURA DE LETRAS Y y NUMEROS(mm)
ACOTACIONES

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

50 1 1.5 4.5 6 6 7 8 8.5 9 9.5 10 13.5 18 19 19 20 21 22 23 25 26 27 21 30 40 45

75 1.5 2 7 9 9 10.5 12 13 13.5 14 15 20 26 28 29 30 32 34 35 38 39 40 32 45 6 68

100 2 3 9 11 12 14 16 17 18 18.5 20 27 35 37 38 40 42 45 46 5 52 53 43 60 80 90

125 2.5 4 11.5 14 15 18 20 21 22 23 25 34 44 46 48 50 53 56 58 63 65 66 54 75 100 113

150 3 4.5 13.5 17 18 21 24 26 27 28 30 41 53 56 57 60 63 68 69 75 79 79 65 90 120 135

175 3.5 5 16 20 21

200 4 6 18 22 24 28 32 34 36 37 40 54 70 74 76 80 84 90 92 100 104 105 86 120 160 180

250 5 7.5 23 28 30 35 40 43 45 46 50 68 88 93 95 100 105 112 115 125 130 132 108 150 200 225

300 6 9 27 33 36 42 48 51 54 56 60 81 105 110 114 120 126 135 138 150 156 1588 129 180 240 270

28 30 32 33 35 47 62 65 67 70 74 79 81 88 91 92 75 105 140 158

401

CuadroD.6(Continuacin)
ACOTACIONES Dimensiones en milmetros para el trazo de las letras de serie B ALTURA DE LETRAS Y NUMEROS

AA BB CC DD

50 50 57 75 165

75 75 86 113 173

100 100 114 150 230

125 124 143 188 288

150 150 171 225 345

175 175 200 263 403

200 200 228 300 460

250 250 285 375 575

300 300 342 450 690

402

cuadro D.7 Ancho de las letras de la serie C, segn su altura

LETRA

ALTURA DE LETRAS (mm)

ALTURA DE LERTAS(mm)

CLAVE DE

ESPACIOS

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

50 32 25 25 25 24 24 25 25 7 24 25 24 29 25 25 27 25 27 25 25 24 25 29 33 27 32 25

75 47 38 38 38 35 35 38 38 10 35 38 35 44 38 38 40 38 40 38 38 35 38 44 50 40 47 38

100 63 50 50 50 47 47 50 50 13 47 50 47 58 50 50 53 50 53 50 50 47 50 58 66 53 63 50

125 79 63 63 63 59 59 63 63 16 59 63 59 73 63 63 66 63 66 63 63 59 63 73 83 66 79 63

150 95 75 75 75 71 71 75 75 20 71 75 71 87 75 75 80 75 80 75 75 71 75 87 99 80 95 75

175 110 88 88 88 82 82 88 88 23 82 88 82 102 88 88 93 88 93 88 88 82 88 102 116 93 110 88

200 126 100 100 100 94 94 100 100 26 94 100 94 116 100 100 106 100 106 100 100 94 100 116 132 106 126 100

250 158 125 125 125 118 118 125 125 33 118 125 118 145 125 125 133 125 133 125 125 118 125 145 165 133 158 125

300 189 150 150 150 141 141 150 150 39 141 150 141 174 150 150 159 150 159 150 150 141 150 174 198 159 189 150

IZQ.

DER.

III I II I I I II I I III I I I I I II I II I II III I III III III III III

III II III II III III II I I I III III

I I I II III II II II III I III III III III III

403

cuadro D.8 Ancho de los nmeros de la serie C, segn su altura

ALTURA DE NUMEROS (mm)
LETRA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

50 12 25 25 27 25 25 22 25 25 27

75 18 38 38 40 38 38 33 38 38 40

100 24 50 50 53 50 50 44 50 50 53

125 30 63 63 66 63 63 55 63 63 66

150 36 75 75 80 75 75 66 75 75 80

175 42 88 88 93 88 88 77 88 88 93

200 48 100 100 106 100 100 88 100 100 106

250 60 125 125 133 125 125 110 125 125 133

300 72 150 150 159 150 150 132 150 150 159

DER.

IZQ.

I II III III I II III II II II

I II II III II II III II II II

cuadro D.9 espacio entre letras de la serie C

Comb. de claves para espacio

ALTURA DE LETRAS Y NUMEROS (mm)

EJEMPLOS

I-I I-II

50 8

75 12

100 16

125 20

150 24

175 28

200 32

250 40

300 48

DER.

IZQ.

ME NO DER. EL BO RA

HI JE 15 MA GO 27

I-III II-II II-III III-III

NO para lelas

10

13

16

20

23

26

33

39

11

14

16

18

23

27

AJ ZA EX FA TA

LA CT 43 VA LT

III-III
Para lelas

10

12

AY

74

404

L
N Q GG F H F

F R

K K

F L A

BB

F H F

R F

R F

F H

L K F

F F R

Figura D.3 letras y nmeros de la serie C

405

F F

406

F
F

R
G

407

BB

I F F

F N

F
K

408

cuadro D.10 Dimensiones en milmetros para el trazo de las letras de la serie C

ALTURA DE LETRAS y NUMEROS(mm)
ACOTACIONES

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

50 1 2 4.5 5.5 6 7 7 9 10 10.5 11 11.5 12 12.5 14 17.5 19 20 21 22 23 23 24 25 27 28

75 1.5 3 7 8 9 10 10.5 13.5 15 16 16.5 17.5 18 19 21 26 29 30 32 33 34 35 35 38 40 41

100 2 4 9 11 12 13 14 18 20 21 22 23 24 25 28 35 38 40 43 44 45 46 47 50 53 55

125 2.5 5 11.5 14 15 16 17.5 23 25 26 28 29 30 31 35 44 48 50 54 55 56 58 59 63 66 69

150 3 6 13.5 16.5 18 20 21 27 30 32 33 35 36 38 42 53 57 60 65 66 68 69 71 75 80 83

175 3.5 7 16 19 21 23 25 32 35 37 39 40 42 44 49 61 67 70 75 77 79 81 82 88 93 96

200 4 8 18 22 24 26 28 36 40 42 44 46 48 50 56 70 76 80 86 88 90 82 94 100 106 110

250 5 10 23 28 30 33 35 45 50 53 55 58 60 63 70 88 95 100 108 110 112 115 118 125 133 138

300 6 12 27 33 36 39 42 54 60 63 66 69 72 75 84 105 114 120 129 132 135 130 141 150 159 165

409

cuadro D.11 Ancho de las letras de la serie D, segn su altura

ALTURA DE LETRAS(mm)
LETRA CLAVE DE

ESPACIOS

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

50 44 35 35 35 33 33 35 35 8 33 35 33 40 35 35 37 35 37 35 35 33 35 40 46 37 44 35

75 66 53 53 53 49 49 53 53 12 49 53 49 61 53 53 56 53 56 53 53 49 53 61 69 56 66 33

100 88 70 70 70 65 65 70 70 16 65 70 65 81 70 70 74 70 74 70 70 65 70 81 92 74 88 70

125 110 88 88 88 81 81 88 88 20 81 88 81 101 88 88 92 88 92 88 88 81 81 101 115 92 110 88

150 132 105 105 105 98 98 105 105 24 98 105 98 122 105 105 111 105 111 105 105 98 105 122 138 111 132 105

175 154 123 123 123 114 114 123 123 28 114 123 114 142 123 123 130 123 130 123 123 114 123 142 161 130 154 123

200 176 140 140 140 130 130 140 140 32 130 140 130 162 140 140 148 140 148 140 140 130 140 162 184 148 176 140

250 220 175 175 175 163 163 175 175 40 163 175 163 203 175 175 185 175 185 175 175 163 175 163 230 185 220 175

300 264 210 210 210 195 195 210 210 48 195 210 195 243 210 210 222 210 222 210 210 195 210 243 276 222 264 210

IZQ.

DER.

III I II I I I II I I III I I I I I II I II I II III I III III III III III

III II III II III III II I I I III III

I I I II III II II II III I III III III III III

410

cuadro D.12 Ancho de los nmeros de la serie D, segn su altura

ALTURA DE NUMEROS (mm)
LETRA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

50 15 35 35 37 35 35 30 35 35 37

75 23 53 53 56 53 53 45 53 53 56

100 30 70 70 74 70 70 60 70 70 74

125 38 88 88 92 88 88 75 88 88 92

150 45 105 105 111 105 105 90 105 105 111

175 53 123 123 130 123 123 105 123 123 130

200 60 140 140 148 140 140 120 140 140 148

250 75 175 175 185 175 175 150 175 175 185

300 90 210 210 222 210 210 180 210 150 222

DER.

IZQ.

I II III III I II III II II II

I II II III II II III II II II

cuadro D.13 espacio entre letras de la serie D

Comb. de claves para espacio

ALTURA DE LETRAS Y NUMEROS (mm)

EJEMPLOS

I-I I-II

50 12

75 17

100 23

125 29

150 35

175 40

200 46

250 58

300 69

ME NO DE EL BO RA

HI JE 15 MA GO 27

I-III II-II II-III III-III

NO para lelas

14

18

23

27

32

36

45

54

12

15

18

21

24

30

36

AJ ZA EX FA TA

LA CT 43 VA LT

III-III
Para lelas

11

12

15

18

AY

74

411

E
E

FF

412

413

414

E B

E E

L
E

E
E
D

415

cuadro D.14 Dimensiones en milmetros para el trazo de las letras de la serie D

ALTURA DE LETRAS y NUMEROS(mm)
ACOTACIONES

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

50 1 3 7 7.5 8 9 10 11.5 12 13 13.5 14 15 15.5 16 16.5 17 17.5 18 20 23 24 30 31 32 33

75 1.5 4.5 11 11.5 12 13.5 15 17.5 18 20 21 21 22 23 24 25 26 27 27 30 34 36 45 47 48 49

100 2 6 14 15 16 13 14 18 20 21 22 23 24 25 28 35 38 40 43 44 45 46 47 50 53 55

125 2.5 7.5 17.5 19 20 23 25 29 30 33 34 35 38 39 40 41 43 44 45 50 56 60 75 78 79 81

150 3 9 21 23 24 27 30 35 36 39 41 42 45 47 48 50 51 53 54 60 68 72 90 93 95 98

175 3.5 10.5 25 26 28 32 35 40 42 46 48 49 52 54 56 58 60 62 63 70 79 84 105 109 111 114

200 4 12 28 30 32 36 40 46 48 52 54 56 60 62 64 66 68 70 72 80 90 96 120 124 126 130

250 5 15 35 38 40 45 50 58 60 65 68 70 75 78 80 83 85 88 90 100 112 120 150 155 158 163

300 6 18 42 45 48 54 60 69 72 78 81 84 90 93 96 99 102 105 108 120 135 144 180 186 189 195

416

CuadroD.14 (Continuacin)
ACOTACIONES Dimensiones en milmetros para el trazo de las letras de serie D ALTURA DE LETRAS Y NUMEROS

AA BB CC DD EE FF GG HH

50 33 35 37 38 40 44 46 75

75 50 53 56 57 60 66 69 113

100 60 70 74 76 80 88 92 150

125 83 88 93 95 100 110 115 188

150 99 105 111 114 120 132 138 225

175 116 123 130 133 140 154 161 263

200 132 140 148 152 160 176 184 300

250 165 175 185 190 200 220 230 375

300 198 210 220 228 240 264 276 450

417

cuadro D.15 Ancho de las letras de la serie E, segn su altura

ALTURA DE LETRAS(mm)
LETRA CLAVE DE

ESPACIOS

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

50 50 40 40 40 37 37 40 40 9 37 40 37 46 40 40 42 40 42 40 40 37 40 46 53 42 50 40

75 75 60 60 60 56 56 60 60 13 56 60 56 69 60 60 63 60 63 60 60 56 60 69 78 63 75 60

100 100 80 80 80 74 74 80 80 17 74 80 74 92 80 80 84 80 84 80 80 74 80 92 105 85 100 80

125 125 100 100 100 93 93 100 100 22 93 100 93 115 100 100 105 100 105 100 100 93 100 115 131 105 125 100

150 150 120 120 120 111 111 120 120 26 111 120 111 138 120 120 126 120 126 120 120 111 120 138 158 126 150 120

1750 175 140 140 140 130 130 140 140 30 130 140 130 161 140 140 147 140 147 140 140 130 140 161 184 147 175 140

200 200 160 160 160 148 148 160 160 34 148 160 148 184 160 160 168 160 168 160 160 148 160 184 210 168 200 160

250 250 200 200 200 185 185 200 200 43 185 200 185 230 200 200 210 200 210 200 200 185 200 230 263 210 250 200

300 300 240 240 240 220 220 240 240 51 22 240 220 276 240 240 252 240 250 240 240 220 240 276 315 252 300 240

IZQ.

DER.

III I II I I I II I I III I I I I I II I II I II III I III III III III III

III II III II III III II I I I III III

I I I II III II II II III I III III III III III

418

cuadro D.16 Ancho de los nmeros de la serie E, segn su altura

ALTURA DE NUMEROS (mm)
LETRA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

50 16 40 40 42 40 40 35 40 40 42

75 24 60 60 63 60 60 53 60 60 63

100 32 80 80 84 80 80 70 80 80 84

125 40 100 100 105 100 100 88 100 100 105

150 48 120 120 126 120 120 105 120 120 126

175 56 140 140 147 140 140 123 140 140 147

200 64 160 160 168 160 160 140 160 160 168

250 80 200 200 210 200 200 175 200 200 210

300 96 240 240 252 240 240 210 240 240 252

DER.

IZQ.

I II III III I II III II II II

I II II III II II III II II II

cuadro D.17 espacio entre letras de la serie E

Comb. de claves para espacio

ALTURA DE LETRAS Y NUMEROS (mm)

EJEMPLOS

I-I I-II

50 13

75 20

100 26

125 33

150 39

175 46

200 52

250 65

300 78

ME NO DE EL BO RA

HI JE 15 MA GO 27

I-III II-II II-III III-III

NO para lelas

11

16

21

26

32

37

42

53

63

11

14

18

21

25

28

35

42

AJ ZA EX FA TA

LA CT 43 VA LT

III-III
Para lelas

10

12

14

23

27

AY
419

74

A
G

AA
D

E A F .F

A Q E D

L D

cc

CC

Figura D.5 Letras y nmeros de la serie E

420

AA

D M

D A
AA CC AA

A C B

D J
Q
D

D
Q

A
DD CC

Figura D.5 Letras y nmeros de la serie E

421

A D F J F B T D

D G D
U
D

A CC CC

GG EE

A C C

Q E

Figura D.5 Letras y nmeros de la serie E

422

D C

C G
H

AA
F
V

C W

W
W

D M

D C D

A B

D S
Z

EE

HH

A
F

I
M
D

A
W
F Y
EE

A
D

Q
EE

I I I

A D D

Figura D.5 Letras y nmeros de la serie E

423

cuadro D.18 Dimensiones en milmetros para el trazo de las letras de la serie B

ALTURA DE LETRAS y NUMEROS(mm)
ACOTACIONES

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

50 1 4 7.5 9 10 13 14 14.5 15 15.5 16 17 17.5 18 19 19.5 20 22 23 24 25 27 30 31 32 35

75 1.5 6 11 13 15 20 21 22 23 23 24 25 26 27 28 29 30 32 34 36 38 41 45 47 48 53

100 2 8 15 17 20 26 28 29 30 31 32 34 35 36 38 39 40 43 45 48 50 54 60 62 64 70

125 2.5 10 19 22 25 33 35 36 38 39 40 43 44 45 48 49 50 54 56 60 63 68 75 78 80 88

150 3 12 23 26 30 39 42 44 45 47 48 51 53 54 57 59 60 65 68 72 75 81 90 93 96 105

175 3.5 14 26 30 35 46 49 51 53 54 56 59 61 63 66 68 70 75 79 84 88 95 105 109 112 123

200 4 16 30 34 40 52 56 58 60 62 67 62 76 72 76 78 80 86 90 96 100 108 120 124 128 140

250 5 20 38 43 50 65 70 73 75 78 80 85 88 90 95 98 100 108 113 120 125 135 150 155 160 175

300 5 20 28 43 50 65 70 73 75 78 80 85 88 90 95 98 100 108 113 120 125 135 150 155 160 175

6 24 45 51 60 78 84 87 90 93 96 102 105 108 114 117 120 129 135 144 150 162 180 186 192 210

424

CuadroD.18(Continuacin)
ACOTACIONES Dimensiones en milmetros para el trazo de las letras de serie E ALTURA DE LETRAS Y NUMEROS

AA BB CC DD EE FF GG HH

50 37 38 40 42 46 50 53 60

75 56 57 60 63 69 75 78 90

100 74 76 80 84 92 100 105 120

125 93 95 100 105 115 125 131 150

150 111 114 120 126 138 150 158 180

175 130 133 140 147 161 175 184 210

200 148 152 160 168 184 200 210 240

250 185 190 200 210 230 250 263 300

300 220 228 240 252 276 300 315 360

425

D.1.9 Letras minsculas y nmeros Las letras minsculas para seales sern sin adornos ni salientes y del tipo que se ilustra en este captulo. Las minsculas se usarn para las palabras complementarias de los nombres de destino de las seales informativas y en las abreviaturas de las unidades. La primera letra de cada frase mayscula. o palabra aislada de letras minsculas, excepto las de unidades, ser

Altura: el cuerpo de las letras tendr una altura igual a 0.72 de la mayscula correspondiente. El rasgo ascendente de las letras b, d, f, h, k, l, t, ser de 0.28 de altura de la mayscula. Los rasgos descendentes de las letra s g, j, saldrn abajo de la lnea de base 0.36 de esa altura, y los de las letras p, q, y, sobresaldrn 0.30 de la altura de la mayscula correspondiente. Nmeros: los nmeros que acompaen a las minsculas ,sern invariablemente del tamao de las letras maysculas iniciales. Series: solamente habr una serie de letras minsculas y se usar en combinacin con cualquier serie de mayscula.

Rasgos: sern del mismo ancho que el de la serie E de mayscula. En algunas partes tendrn adelgazamiento para hacerlas ms legibles. Dimensiones: Las dimensiones que correspondan a las distintas alturas, se encontrarn en las tablas de cada grupo de letras. Dibujo: debern observarse las mismas prcticas y recomendaciones que se expusieron para dibujar las letras maysculas y los nmeros. Los espacios entre letras minsculas varan de los de las maysculas, pues no se dan claves, sino que se han determinado los adecuados entre maysculas iniciales y minsculas siguientes y los que irn entre la letras minsculas iniciales y cuatro grupos de minsculas precedentes que se combinarn con los distintos grupos de las minsculas siguientes, tal como se detalla ms adelante en las tablas. Anchura de letra: ser proporcional a la altura de las maysculas. Las tablas de ancho de letras minsculas para las diferentes alturas y las de espacios, permitirn hacer el calculo de la longitud de las palabras o leyendas, pudindose aplicar las mismas modalidades establecidas para las letras maysculas. Las mismas se muestran a continuacin.

426

cuadro D.20 espacio entre letras minsculas

LETRA PRECEDENTE

ALTURA DE LETRAS MAYUSCULAS INICIALES (mm)

50
APSWX BCDEGOQR FY HIJMNUZ KLTV adghijlmnqu bcefkopstxz

75 12 14 7 17 10 16 11 8 10 14 17 13 20 15 20 16 12 14

r
vwy APSWX BCDEGOQR FY HIJMNUZ KLTV adghijlmnqu bcefkopstxz

8 9 5 12 7 11 8 5 7 10 12 9 13 10 13 11 8 1

r
vwy

100 125 150 175 200 Letra siguiente : a cd e g o q 16 20 24 28 32 18 23 27 32 36 9 11 14 16 18 23 29 35 40 46 13 16 20 23 26 21 26 32 37 42 15 19 23 26 30 10 13 15 18 20 13 16 20 23 26 Letra siguiente : bhiklmnpru 19 24 29 33 38 23 29 35 40 46 17 21 26 30 34 26 33 39 46 52 20 25 30 35 40 26 33 39 46 52 21 26 32 37 42 16 20 24 28 32 19 24 29 33 38

250 40 45 23 58 33 53 38 25 33 48 58 43 65 50 65 53 40 48

300 48 54 27 69 39 63 45 30 39 57 69 51 78 60 78 63 48 57

427

cuadro D.21 espacio entre letras minsculas

LETRA PRECEDENTE

ALTURA DE LETRAS MAYUSCULAS INICIALES (mm)

50
APSWX BCDEGOQR FY HIJMNUZ KLTV adghijlmnqu bcefkopstxz

75 11 12 7 16 10 14 11 7 9 7 9 6 13 7 11 7 3 5

r
vwy APSWX BCDEGOQR FY HIJMNUZ KLTV adghijlmnqu bcefkopstxz

7 8 5 11 7 10 7 5 6 5 6 4 9 5 8 5 2 4

r
vwy

100 125 150 175 Letra siguiente : fstvwxy 14 18 21 25 16 20 24 28 9 12 14 16 21 26 32 37 13 16 20 23 19 24 29 33 14 18 21 25 9 11 14 16 12 15 18 21 Letra siguiente : j 9 12 14 16 12 15 18 21 8 10 12 14 17 21 26 30 9 11 14 16 15 19 23 26 9 11 14 16 4 5 6 7 7 9 11 12

200 28 32 18 42 26 38 28 18 24 18 24 16 34 18 30 18 8 14

250 35 40 23 53 33 48 35 23 30 23 30 20 43 23 38 23 10 18

300 42 48 27 63 39 57 42 27 36 27 36 24 51 27 45 27 12 21

428

cuadro D.22 espacio entre letras minsculas

LETRA PRECEDENTE

ALTURA DE LETRAS MAYUSCULAS INICIALES (mm)

50
APSWX BCDEGOQR FY HIJMNUZ KLTV adghijlmnqu bcefkopstxz

75 12 14 10 17 11 16 11 8 11

r
vwy

8 10 7 12 8 11 8 6 7

100 125 150 Letra siguiente : z 16 20 24 19 24 29 13 16 20 23 29 35 15 19 23 21 26 32 15 19 23 11 14 17 14 18 21

175 28 33 23 40 26 37 26 19 25

200 32 38 26 46 30 42 30 22 28

250 40 48 33 58 38 53 38 28 35

300 48 57 39 69 45 63 45 33 42

429

n a a n n n

n K K K s

n K

K s

n a n K K s t

n
C

a t

n n

430

431

cuadro D.23
Dimensiones en milmetros para el trazo de las letras minsculasa,b,c,d,e,f,g,h
ALTURA DE LETRAS y NUMEROS(mm)
ACOTACIONES

a b c d e f i j k l m n o p q r s t v y

50 1 3 4 5 6.5 9 12 12.5 13 14 15 18 19 21 25 26 27 30 31 36 30

75 1.5 4.5 6 7 7.5 13 18 19 20 21 23 27 29 32 38 39 40 45 47 54 75

100 2 6 8 10 13 17 24 25 26 28 30 36 38 42 50 52 53 60 62 72 100

125 2.5 7.5 10 13 16 22 30 31 33 35 38 45 48 53 63 65 66 75 78 90 125

150 3 9 12 15 20 26 36 38 39 42 45 54 57 63 75 78 80 90 93 108 150

175 3.5 11 14 18 23 30 42 44 46 49 53 63 67 74 88 91 93 105 109 126 175

200 4 12 16 20 26 34 48 50 52 56 60 72 76 84 100 104 106 120 124 144 200

250 5 15 20 25 33 43 60 63 65 70 75 90 95 105 125 130 133 150 155 180 250

300 6 18 24 30 39 51 72 75 78 84 90 108 114 126 150 156 159 180 186 216 300

432

cuadro D.24
Dimensiones en milmetros para el trazo de las letras minsculasa,b,c,d,e,f,g,h
ALTURA DE LETRAS MAYUSCULAS INICIALES
ACOTACIONES

a b c d e h i j k l m n o q s t v y z

50 1 3 5 5 6.5 11 12 12.5 13 14 15 18 19 21 26 30 31 36 50 52

75 5 4.5 7.5 10 13 17 18 19 20 21 23 27 29 32 39 45 47 54 75 77

100 2 6 10 13 17 22 24 25 26 28 30 36 38 42 52 60 62 72 100 103

125 2.5 7.5 13 16 22 28 30 31 33 35 38 45 48 53 65 75 78 90 125 129

150 3 9 15 20 26 33 36 38 39 42 45 54 57 63 78 90 93 108 150 155

175 3.5 11 18 23 30 39 42 44 46 49 53 63 67 74 91 105 109 126 175 126

200 4 12 20 26 34 44 48 50 52 56 60 72 76 84 104 120 124 144 200 206

250 5 15 25 33 43 55 60 63 65 70 75 90 95 105 130 150 155 180 250 258

300 6 18 30 39 51 66 72 75 78 84 90 108 114 126 156 180 186 216 300 309

433

434

ANEXO # 1-E
ESQUEMA DE SEALES DE PREVENCION DE OBRAS

435

436

437

mts

Cm

Cm

EL VALOR DE LA VELOCIDAD SE FIJARA DE ACUERDO CON LAS CARACTERSTICAS GEOMTRICAS Y DE OPERACIN EN LA ZONA DE TRABAJO

mts

mts

mts

Cm

mts

Cm

Cm

mts
Cm

NOTA
- EN EL SENTIDO OPUESTO SE COLOCAR LA MISMA SECUENCIA DE DISPOSITIVOS COMO LA INICIADA. - DURANTE LA NOCHE LOS CONOS SE DELIMITAN CON DISPOSITIVOS LUMINOSOS - LAS DIMENSIONES SE DAN EN CENTROS EXCEPTO LAS INICIADAS EN OTRA UNIDAD.

mts
Cm

438

439

** EL VALOR DE LA VELOCIDAD SE FIJARA DE ACUERDO CON LAS CARACTERSTICAS Y DE OPERACION EN LA ZONA DE TRABAJO.

BARRERA DE 30 X 122 NOTAS * EN EL SENTIDO OPUESTO SE COLOCARA LA MISMA SECUENCIA DE DISPOSITIVOS COMO LA INDICADA * DURANTE LA NOCHE LAS BARRERAS SE DELIMITARAN CON DISPOSITIVOS LUMINOSOS. * LAS DIMENSIONES SE DAN EN CENTIMETROS EXCEPTO LAS INDICADAS EN OTRA UNIDAD.

440

56 x 178 150.m

A 150 m

56 x 178

**

86 x86 30 x 86

SI EL TRAMO TIENE LONGITUD MAYOR DE 2 Km SE RESTRINGIRA LA VELOCIDAD 200.m ** EL VALOR DE LA VELOCIDAD SE FIJARA DE ACUERDO CON LAS CARACTERISTICAS Y DE OPERACION EN LA ZONA DE TRABAJO

56 x 178

BARRERA DE 30 X 122

**
100.m

86 X 86 30 X 86

NOTAS ** EL VALOR DE LA VELOCIDAD SE FIJARA DE ACUERDO CON LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS Y DE OPERACION EN LA ZONA DE TRABAJO

100.m

86 X 86 100.m 30 X 117

A 300 m
200.m

56 X 178

A 500 m

56 X 178

441

442

CAPITULO 34

CERCAS DE MALLA DE ALAMBRE

1. DESCRIPCION
con las dimensiones, clase y tipo mostrados en los planos o indicados en las especificaciones. Todos ellos galvanizados, en caso de usarse acero. 2.3.3. Postes de Lnea: Deben ser tubulares, de 5 cm (2 pulg.) de dimetro interno, espaciados a no ms de 3 m de centro a centro, grado 2. 2.3.4. Tubo Superior: El tubo superior de amarre tendr un dimetro externo de 5 cm (2 pulg.), pasar a travs del aro superior de los postes de lnea formando un arriostramientro horizontal rgido y continuo, y deber fijarse firmemente a los postes esquineros y finales mediante conexiones adecuadas, todo en acero galvanizado. 2.3.5. Tubos Galvanizados: Los tubos galvanizados de riostra de 5 cm (2 pulg.) de dimetro interior se colocarn a ambos lados de los postes esquineros y en los postes finales. Estas riostras debern estar unidas firmemente a los postes mediante conexiones apropiadas, todo en acero galvanizado. 2.3.6. Bandas de Amarre Tensoras: Se fijarn a los postes esquineros y finales cada 37 cm (15 pulg.). La malla ser atada con alambre a los postes de lnea y al tubo superior de amarre cada 60 cm (24 pulg.). 2.3.7. Alambre de Amarre: Ser #7 galvanizado.

Este trabajo consistir en la construccin de cercas de malla de alambre (cicln) y el suministro de los materiales, equipo y herramientas y mano de obra necesarios para ejecutar el trabajo de acuerdo con estas especificaciones, en conformidad con el diseo, alineamiento, cotas, dimensiones y lugares mostrados en los planos o indicados por el Ingeniero Residente.

2.

MATERIALES

Todos los materiales que se incorporen al trabajo requerirn la aprobacin del Ingeniero Residente antes de ser usados.

2.1.

Cerca de Malla de Alambre

La malla de alambre, herrajes y accesorios cumplirn con AASHTO M 181 para el metal, revestimiento, calibre de alambre y malla especificados.

2.2.

Alambre de Pas

El alambre de pas cumplir con AASHTO M 280 para alambre galvanizado y con AASHTO M 305 para alambre revestido con aluminio.

2.3.

Generalidades

Cuando en los planos se omita el diseo de la cerca se seguirn las estipulaciones que siguen: 2.3.1. Malla: La malla de alambre deber cumplir con los requisitos establecidos en la designacin AASHTO M 181. Ser de Tipo I galvanizada, con alambre calibre N6, 9 y 11 (segn se especifica en planos), tejida con aberturas de 5 cm (2 pulg.) y de la altura indicada en los planos. Mallas revestidas adicionalmente con PVC (poli (cloruro de vinil)) sern permitidas. Cuando no se especifique la altura, sta ser de 1.80 m (6 pies).

2.3.8. Postes de Hormign: Llevarn refuerzo de acuerdo a los planos, sern de Hormign Clase A y llevarn embebidos lazos de alambre galvanizado N7 para amarre de la malla cicln, a cada 0.30 m, de acuerdo a lo indicado en el Pliego de Cargos. 2.3.9. Herrajes y Accesorios: Sern galvanizados de acuerdo con AASHTO M 181, grado 2

2.4.

Hormign

Se usar hormign compuesto de agregados de tipo comercial con un contenido de cemento de 7.2 sacos por metro cbico (5.5 sacos por yarda cbica). Debidamente aprobado por el Ingeniero Residente.

2.3.2.

Postes, Soportes y Accesorios: Se conformarn

443

Captulo 34

Cercas de Malla de Alambre

3.

CONSTRUCCION

La cerca de malla de alambre ser instalada en las secciones mostradas en los planos o indicadas por el Ingeniero Residente. Se colocar a ambos lados de la lnea central de la carretera y la distancia que indique por escrito el Ingeniero Residente. La cerca de malla de alambre se instalar de acuerdo con las especificaciones, con las recomendaciones del fabricante y segn lo mostrado en los planos. El desmonte y limpieza para la instalacin de la cerca se efectuar removiendo toda la maleza, troncos, piedras sueltas y cualesquiera otra obstruccin hasta l.50 m a ambos lados de la lnea de la cerca proyectada. Todo material de desperdicio, troncos, o pedregones o cualesquiera otra obstruccin, sern removidos del rea indicada y eliminada. No se har pago adicional por el desmonte y limpieza requeridos para la instalacin de las cercas; su costo se considerar incluido en el precio unitario del detalle. En los lugares donde se presenten quiebres en el alineamiento horizontal o vertical de la cerca, o en las intersecciones con cercas existentes, el Contratista ajustar apropiadamente el espacio entre los postes en conformidad con los requisitos establecidos. Todos los postes sern colocados verticalmente a plomo, firmes y con la lnea y elevacin correcta, empotrados en el hormign tal como muestran los planos o lo que indique el Ingeniero Residente. A menos que fuese permitido en otra forma por el Ingeniero Residente, ningn poste, riostra o cualquier otro componente de la cerca empotrado en hormign, ser sometido a esfuerzo alguno hasta que hayan pasado siete das despus de vaciado el hormign. Los postes de lnea se colocarn a intervalos no mayores de 3 m.

Toda la malla ser apropiadamente tensada, fijada con firmeza a los postes y riostras, a la altura y manera indicadas. El alambre de amarre ser usado para amarrar la malla a los postes de lnea y al tubo superior de arriostramiento a intervalos que no excedan 60 cm (24 pulg.). La malla ser firmemente conectada a los postes finales y de esquina con barras tensoras y un mnimo de cinco grapas, de las usadas para esta finalidad, en cada poste. Postes de riostra y barras de tensin diagonal sern instalados en las secciones de la cerca adyacente a los postes finales, de esquina, o de puertas y en cambios de direccin de la cerca del terreno.

4.

MEDIDA

La cerca de malla de alambre para pago ser el nmero de metros lineales de cerca, debidamente terminada y aprobada por el Ingeniero Residente, medidos a lo largo, entre los puntos medios de los postes instalados.

5.

PAGO

Las cercas de malla de alambre, medidas como se indica anteriormente, se pagarn a los precios unitarios establecidos en el Contrato. Dicho precio y pago constituir compensacin total por el suministro y colocacin de todos los materiales necesarios para la ejecucin satisfactoria del trabajo descrito en este captulo, incluyendo imprevistos, mano de obra, equipo y herramientas empleados en su ejecucin. Por ello, slo se har pago bajo el detalle: a) Cerca de Malla de Alambre de _______ m de altura........................................................... por METRO LINEAL (ML).

Los postes esquineros con riostras se instalarn en todo punto donde ocurra un cambio mayor de 20 en la direccin de la cerca, igualmente donde hayan quiebres pronunciados del terreno. El corte de las puntas superiores de los postes ser nicamente permitido con la aprobacin delIngeniero Residente, y bajo las condiciones que el mismo establezca.
444

Captulo 34

Cercas de Malla de Alambre

445

CAPITULO 35

CORDONES Y CORDONES-CUNETAS DE HORMIGON

1. DESCRIPCION
Las lminas de relleno premoldeadas debern satisfacer los requisitos de AASHTO M 33, M 153, M 213 M 220, como lo indiquen los planos o lo ordene el Ingeniero Residente.

Este trabajo consiste en la construccin de cordones o una combinacin de cordones y cunetas de hormign, de acuerdo con lo que indiquen estas especificaciones y en conformidad con los alineamientos, elevaciones, espesores y detalles que muestren los planos o segn lo ordenado por el Ingeniero Residente.

3.
3.1.

CONSTRUCCION
Base de Asiento

2.
2.1.

MATERIALES
Material de Base

La excavacin necesaria se har a la profundidad requerida y el lecho ser apisonado para formar una superficie firme y pareja. Todo el material blando o inadecuado ser retirado y sustituido por otro material apropiado. Segn lo indicado en los planos, el material para la construccin de la base, sobre la cual el cordn o combinacin de cordn-cuneta ha de asentarse, se colocar y compactar para formar un asiento del espesor requerido con una superficie firme y pareja.

A menos que se indique u ordene de otra manera, este material consistir en arena, grava o piedra triturada u otro material aprobado en todos los casos, de una graduacin tal que todas sus partculas pasen por un tamiz de malla cuadrada de 1.27 cm ( pulg.).

2.2.

Hormign 3.2. Formaletas

Las formaletas podrn ser de madera o de metal y debern cumplir con las disposiciones aplicables de los Artculos 18 (FORMALETAS DE MADERA) y 19 (MOLDES O FORMALETAS DE METAL) del Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones. Cuando se trate de moldes de metal, stos sern de una seccin aprobada. Las formaletas debern ser rectas, libres de torceduras o combas, y de tal construccin que no presenten obstculos para la inspeccin y verificacin de elevaciones y alineamientos. Todas las formaletas debern alcanzar la profundidad total del cordn; debern estar arriostradas y fijadas, lo suficientemente rgidas y firmes, para que no ocurra desviacin alguna durante el vaciado del hormign.

El hormign para cordones y cunetas se conformar con los requisitos establecidos en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) con un fc de acuerdo a lo que especifique el diseador del proyecto. De no especificarse este valor se utilizar un fc de 46kg/cm2 a la flexin (650 lbs/plg2) mnimo. Con la aprobacin del Ingeniero Residente, el Contratista podr hacer los ajustes necesarios para obtener un hormign de tal consistencia o manejabilidad que permita al acabado deseado.

2.3.

Barras de Amarre

Las barras de amarre se conformarn con AASHTO M 31 M 42. Las barras de amarre sern deformadas. No se permitir el uso de acero relaminado para barras de amarre que hayan de doblarse o enderezarse durante la construccin.

2.4.

Material para Relleno de Juntas

El material de sello elstico para las juntas deber satisfacer los requisitos de AASHTO M 173.

3.3.
445

Mezcla y Colocacin del Hormign

Captulo 35

Cordones y Cordones-Cunetas de Hormign donde lo indiquen los planos, usando lminas de relleno premoldeadas de 1.9 cm (3/4 pulg.). Cuando el cordn o la combinacin de cordncuneta se construya adyacente a un pavimento de hormign, la junta de expansin se formar en concordancia con la correspondiente del pavimento.

El hormign deber ser dosificado, mezclado y vaciado de acuerdo con los requisitos establecidos, para la clase de hormign indicado, en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON). La consolidacin del hormign vaciado, deber hacerse mediante vibracin, segn lo establecido en el Artculo 21 (COLOCACION) del Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON). La superficie del hormign ser terminada en forma lisa y pareja, cantendose sus bordes de acuerdo con los radios indicados en los planos, mediante canteadores aprobados. Las formaletas debern permanecer en su sitio por un perodo no menor de 24 horas, o hasta cuando el hormign haya fraguado suficientemente para permitir el retiro de las formaletas sin producir daos al acabado del borde. Tan pronto como las formaletas hayan sido retiradas, la cara expuesta del cordn ser inmediatamente frotada hasta obtener una superficie uniforme, segn lo establecido en el sub-artculo 25.2 (ACABADO, PULIDO O FROTADO) del Captulo 13 de estas especificaciones. Con el propsito de igualar los acabados de hormigones adyacentes, o por otras razones, el Ingeniero Residente podr permitir otros mtodos. No se permitirn manchas en los frentes o en las caras expuestas; todas las porciones rechazadas sern retiradas y sustitudas por el Contratista a sus expensas.

3.5.

Curado

El hormign se proteger convenientemente contra los efectos del clima hasta que haya endurecido suficientemente. Inmediatamente despus de terminar el frotamiento, los cordones sern mantenidos hmedos por un perodo de tres (3) das o curados mediante el mtodo de recubrimiento con membrana o pelcula impermeable, segn lo establece el Artculo 23 (CURADO DEL HORMIGON) del Captulo 13 de estas especificaciones. El mtodo y detalles del curado estar sujeto a la aprobacin del Ingeniero Residente.

3.6.

Relleno

Despus que el hormign haya endurecido suficientemente, los espacios en el frente y la parte posterior del cordn-cuneta se rellenarn a la cota requerida, empleando un material adecuado que ser apisonado en capas de no ms de 15 cm hasta lograr su consolidacin.

3.7.

Mquina Acordonadora

3.4.

Secciones y Juntas

Con la aprobacin del Ingeniero Residente, los cordones pueden ser construdos mediante mtodos mecnicos de formaletas deslizantes.

El cordn o la combinacin de cordn y cuneta deber construirse en secciones que tengan un largo uniforme de 3 m (10 pies) cada una, a menos que se ordene de otro modo para ajustar cierres o por razn de coincidencias con las juntas de pavimentos adyacentes. Las secciones debern estar separadas entre s por juntas abiertas de 0.32 cm (1/8 pulg.), a las cuales se les aplicar el material de sello elstico para juntas, en concordancia con la designacin AASHTO M 173, excepto en las juntas de expansin. Las juntas de expansin debern conformarse

3.8. Reconstruccin de Cordones y Cordones Cunetas de Hormign

Esta actividad se realizar para restituir cordones y cordones cunetas destruidos, eliminando los restos de lo anterior y reconstruyendo los tramos afectados con iguales caractersticas y alineamientos. 3.8.1. a) Procedimiento para la Reconstruccin: Colocar los elementos de seguridad y ubicar los bandereros que sean necesarios para orientar el trnsito. El Ingeniero Residente delimitar las secciones a

b)

446

Captulo 35 reponer y las dimensiones del nuevo cordn. c) Demoler los restos del cordn o cordn cuneta destruido, cargarlos y transportarlos a las zonas autorizadas para la eliminacin de desechos por la Seccin Ambiental del MOP. Excavar las zanjas para fundacin del nuevo cordn, respetando el diseo original de la obra. Preparar e instalar las formaletas, manteniendo los alineamientos y caractersticas originales. c) f) Cumplir todo lo especificado en el punto 3 Construccin, de este captulo, aplicable a la reconstruccin. d) g) Recoger cualquier material suelto que pudiera quedar. Retirar elementos de seguridad y dejar libre el paso al trnsito. a)

Cordones y Cordones-Cunetas de Hormign El pago se har bajo los siguientes detalles: Cordn de Hormign Tipo ______ de _____ cm de ancho y _____ cm de espesor ...................... por METRO LINEAL (ML) Cordn-cuneta de Hormign Tipo ______ de ______ cm de ancho y ______ cm de espesor .................... por METRO LINEAL (ML). Reconstruccin de Cordn de Hormign........................................................por METRO LINEAL (ML). Reconstruccin de Cordn-Cuneta de Hormign........................................................por METRO LINEAL (ML).

d)

b)

e)

h)

4.

MEDIDA

Las cantidades que se pagarn en concepto de este detalle, se formarn por el nmero de metros lineales de cordn de hormign, de los distintos espesores, o de la combinacin de cordn-cuneta, construidos o reconstruidos, debidamente terminados y aceptados. Los cordones y combinaciones de cordn-cuneta se medirn a lo largo del frente del cordn. No se har deduccin alguna por las estructuras de drenaje instaladas en los cordones.

5.

PAGO

Las cantidades, medidas en la forma antes indicada, se pagarn a los precios del Contrato, por unidad de medida, para los detalles de pago que se indican a continuacin y que figuren en los pliegos de licitacin. Dichos precios y pago sern compensacin total por la excavacin, el suministro y colocacin de todos los materiales, incluyendo toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar la obra prescrita en este captulo. En el caso de reconstruccin incluye adems la demolicin y disposicin del cordn deteriorado.

447

Captulo 35

Cordones y Cordones-Cunetas de Hormign

448

CAPITULO 36

ESCARIFICACION Y CONFORMACION DE CALZADA EXISTENTE

1. DESCRIPCION
4.1.
La escarificacin deber hacerse de tal forma que al introducir los dientes escarificadores, estos no vayan a alterar o a interactuar con la sub-rasante, para as evitar contaminacin con el material existente de subbase o base y permitir su reutilizacin. Se deber desmenuzar todos los pedazos de la costra de la superficie del pavimento (reas con asfalto) e igualmente desmenuzar el material de base que sea removido.

El trabajo a efectuarse consistir en la escarificacin, conformacin y compactacin de una calzada existente que se encuentre deteriorada. Igualmente comprende la conformacin de cunetas mecnica y manualmente.

4.2.

2.

EQUIPO

El equipo escarificador a usarse consistir en motoniveladoras de capacidad suficiente para la realizacin del trabajo y tendr sus dientes escarificadores en buen estado y completos. Tambin es permisible usar una aplanadora con doble propsito equipada con un escarificador completo, adems un carro tanque para el agua. El Ingeniero Residente deber aprobar el equipo a usarse.

4.3.

No se dejar ninguna superficie de la calzada existente actual con reas o franjas sin haber sido alteradas, es decir sin escarificar. Despus de haberse efectuado las operaciones indicadas arriba, se mezclar todo el material escarificado hasta conseguir que est homogneamente mezclado. Despus de haberse mezclado homogeneamente el material, se esparcir y conformar hasta conseguir una superficie perfilada, de acuerdo a los planos o al Ingeniero Residente. La escarificacin incluye la conformacin y compactacin del rea escarificada. Para finalizar se compactar debidamente toda el rea y en caso de que sea necesario se har riegue de agua para ayudar a la compactacin.

4.4.

4.5.

3.

TIEMPO PARA EJECUTAR EL TRABAJO

La escarificacin, conformacin y compactacin de las reas a escarificar no deber realizarse sino hasta cuando se tenga disponible el material, ya sea de subbase o base, para ser colocado en el tramo a trabajar; igualmente no se har la escarificacin si hay peligro de lluvia. El Ingeniero Residente debe autorizar al Contratista las longitudes de tramos a acondicionar de acuerdo a esta disposicin.

4.6.

5.

CONFORMACIN DE CUNETAS O ZANJAS DE DRENAJES

4.

FORMA DE EJECUCION

Esto aplicar en proyectos de rehabilitacin que se requiera conformar las cunetas o zanjas de drenajes. El propsito de esta actividad es la de mantener las cunetas abiertas mediante la remocin de obstculos y sedimentos y restaurarlas de tal manera que guarden su seccin original (alineamiento, pendiente y profundidad).

Al escarificarse las reas que requieren este trabajo, deber tenerse los siguientes cuidados y requisitos:

449

Captulo 36 En cualquier situacin discrepante se adoptar el criterio del Ingeniero Residente. Todo el material de desecho proveniente de las cunetas se botar en reas que no afecten a terceros, previa autorizacin del Ingeniero Residente y la Seccin Ambiental.

Escarificacin y Conformacin de Calzada Existente

6.

PERFILAR CUNETAS A MANO

unitario establecido por el Contrato para este detalle. Adems, en este pago el Contratista debe incluir los costos de marcacin y remocin del material que no rena las condiciones de servicio e incluir el acarreo de este material a un lugar escogido por l y aprobado por el Ingeniero Residente, previa coordinacin con la Seccin Ambiental del MOP, como tambin la compactacin del suelo para la colocacin ya sea de sub-base o de la nueva capabase compactada. Para el pago de conformacin de cunetas o zanjas de drenajes y perfilar cunetas a mano el pago incluir la remocin de sedimento, basura, piedra, etc. y su traslado, como tambin la conformacin a seccin original de la cuneta. Estos precios y pagos constituirn compensacin total por la escarificacin, excavacin y/o conformacin, compactacin, carga, acarreos, mano de obra, herramientas, equipo, descarga de material, etc., al igual que la realizacin de cualquier trabajo necesario para la debida ejecucin de los detalles especificados. El pago se har bajo el siguiente detalle: a) Escarificacin y Conformacin de Calzada.................................................. por METRO CUADRADO (M2). Conformacin de Calzada............................por METRO CUADRADO (M2). Conformacin de Cunetas o Zanjas de Drenajes........................................................por METRO LINEAL (ML) Perfilar Cunetas a Mano..............................por METRO LINEAL (ML)

Esto aplicar en proyectos de rehabilitacin donde sea difcil el uso de equipo mecnico. El propsito de esta actividad es mantener abierto el libre curso de las aguas, mediante la remocin de sedimentos depositados en ellas, devolvindolas a su estado geomtrico original, para un buen drenaje con procedimiento manual. Se excavar el sedimento manualmente con picos y/o piquetas y retirar con palas, llevando en carretillas a camiones que depositarn el desperdicio en un lugar fuera del rea de trabajo y que no perjudique a terceros, previa autorizacin del Ingeniero Residente y la Seccin Ambiental.

7.

MEDIDA
b)

La cantidad de rea escarificada y/o conformada y compactada, ser medida por el rea trabajada de la calzada existente. La unidad de medida ser el METRO CUADRADO (M2). Para la conformacin de cunetas o zanjas de drenajes la medicin se har por unidad de longitud (ML) debidamente terminada y aceptada. Para perfilar cunetas a mano la unidad de medida que se utilizar ser expresada en Metros Lineales (ML) de cunetas perfiladas, debidamente terminadas y aceptadas.

c)

d)

8.

PAGO

Las cantidades debidamente terminadas y aceptadas de escarificacin y/o conformacin, medidas de la manera especificada, se pagarn al precio

450

CAPITULO 37

COLCHONES
1. DESCRIPCION
capa de mortero, de espesor especificado, sobre el material ptreo de relleno y la malla especificada. La proporcin de la mezcla debe ser de 1:3 y los materiales a utilizar (el cemento y la arena) deben cumplir con las Especificaciones Tcnicas para estos materiales sealados en el Captulo 13 de estas Especificaciones (Estructuras de Hormign).

El trabajo contemplado en este captulo consiste en el suministro, transporte e instalacin de colchones de malla de alambre rellenos con piedra, conforme a los detalles de los planos, y en los sitios sealados u ordenados por el Ingeniero Residente. Cuando as se especifique incluir tambin un mortero de recubrimiento.

4.

MEDIDA

2.

MATERIALES

Los materiales para colchones cumplirn con todo lo que se especifique en los planos y comprender: 2.1 Piedra. Agregado redondeado o angular.

La cantidad de colchones que ser medida para el pago, ser la cantidad real de metros cuadrados de colchones instalados, como aparece mostrado en los planos, de la manera especificada y de acuerdo con las instrucciones del Ingeniero Residente. La cantidad de mortero de recubrimiento a pagar ser la cantidad real de metros cuadrados de mortero colocado al espesor especificado.

2.2 Malla de Alambre Tejido. Ser malla tejida segn AASHTO M 279, Clase I o mejor. 2.3 Alambre de Entrelazar y Amarrar. Ser alambre galvanizado liso y del calibre que se especifique. En obras martimas o especiales la malla y alambre deben tener caractersticas altamente galvanizadas y revestidas de PVC y cumpliendo con la norma ASTM A975.

5.

PAGO

El pago por cada tramo de colchones y de mortero de recubrimiento ser hecho de acuerdo al precio unitario propuesto en el Desglose de Precios. El pago constituye compensacin total y completa por el suministro de materiales (piedra, malla, alambre, mortero), mano de obra, equipo, herramientas, acarreo, excavacin y nivelacin de la superficie, as como la ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin final del detalle. El pago se har bajo el detalle siguiente: a) Colchones de ____m de altura.................... por METRO CUADRADO (M2) Mortero de Recubrimiento de ___cm de espesor................................................... por METRO CUADRADO (M2)

3.

CONSTRUCCION

Se excavar y nivelar el rea a las dimensiones especificadas. Se colocar la colchoneta abierta sobre el rea, y las piedras adyacentes unas a otras al espesor de la colchoneta. Se estirar la malla sobre las rocas formando una colchoneta firme y ajustada, entrelazando las partes superior e inferior con alambre y cerrando las colchonetas. Se rellenar el espacio entre el suelo y los bordes de la colchoneta con suelo adecuado debidamente compactado. 3.1 Mortero de Recubrimiento. Cuando as se especifique en planos o detalle se utilizar un mortero de recubrimiento que consistir en la colocacin de una
451

b)

Cap. 93

Reparacin de Losas de Puentes

452

CAPITULO 38

ROTURAS Y ASENTAMIENTOS DE PAVIMENTOS DE HORMIGON DE CEMENTO PORTLAND (LOSAS)

1. DESCRIPCION
de la rola, las losas que estn siendo cargadas. Todas las losas observadas y que se muevan al paso de la rola deben ser marcadas con pintura. La marca deber ser hecha lo ms cerca posible al punto de rotacin de la losa. Se deber inducir una grieta transversal visible, por medio de la cada del martillo, a travs del pao en la lnea seleccionada. La altura de la cada del martillo deber ser ajustada para producir la grieta sin producir excesivas astillas en la losa. Las astillas y el polvo causado por la ruptura sern removidos inmediatamente. Despus de la rotura, el pavimento ser rolado hasta que los segmentos de la losa estn firmemente asentados en la subrasante o subbase. El patrn de rolado y el nmero de pasadas debern ser aprobados por el Ingeniero Residente. Mtodo B: El pavimento deber ser roto con la cada del martillo. Se deber inducir una grieta transversal visible a una distancia aproximada de 1.22 m (4 pies) ms all de cada junta. La grieta inducida deber extenderse desde la lnea hasta 0.91 m (3 pies) del borde de la losa. La cada del martillo deber operarse de manera que produzca la grieta con el mnimo de astillas en la superficie del pavimento. Las astillas y el polvo causado por la rotura debern ser removidos inmediatamente. Despus de la ruptura el pavimento deber ser rolado hasta que los segmentos de losas sean firmemente asentados en la subrasante o subbase. El patrn de rolado y el nmero de pasadas debern ser aprobados por el Ingeniero Residente. Mtodo C: La cada del martillo deber usarse para inducir grietas visibles sobre toda la superficie del pavimento a intervalos de 0.60 a 0.91m (2 a 3 pies). Las astillas y el polvo debern removerse inmediatamente. El pavimento rajado deber ser rolado hasta que los
453

Las roturas y asentamientos del pavimento de hormign de cemento Portland, consistirn en inducir quiebres y asentar el pavimento uniformemente en la subrasante o subbase por rolado, en las reas indicadas en planos o en su defecto, en donde indique el Ingeniero Residente.

2.
2.1.

EQUIPO

Una mquina equipada con martillo de un peso aproximado de 454 kg (1000 lbs.) y con una cada desde una altura de 1.22 m (4 pies). El martillo deber estar montado en una gua para controlar su cada al punto deseado de contacto. Una rola de llantas neumticas, eje simple y no autopropulsada, con un peso mnimo de 45 toneladas mtricas.

2.2.

2.3.

Mquinas o rolas de otros diseos que produzcan resultados similares a los sealados arriba podrn ser usadas con la aprobacin del Ingeniero Residente.

3.

ROTURAS Y ASENTAMIENTOS EN EL PAVIMENTO

Las roturas y asentamientos debern realizarse siguiendo alguno de los mtodos descritos a continuacin: Mtodo A: El pavimento deber ser rolado con una sola pasada de rola para localizar las losas que se mueven u oscilen bajo la carga. La velocidad de la rola no deber exceder 5 KPH. Un observador deber seguir, muy cerca, detrs

Captulo 38

Roturas y Asentamientos de Pavimentos de Hormign de Cemento Portland (Losas)

segmentos estn firmemente asentados en la subrasante o subbase. El patrn de rolado y el nmero de pasadas debern ser aprobados por el Ingeniero Residente. En cualquiera de los mtodos (A, B o C), de restar an grietas apreciables (mayores de 15 mm), se debern rellenar estas grietas con material fino rellenante comn (arena, polvo, etc.), previo a la colocacin de la mezcla asfltica de nivelacin.

los estudios demuestren que es seguro hacerlo; si no es as, debern usar rolas livianas.

5.

METODO DE MEDIDA

El trabajo ser pagado por rea total del pavimento quebrado y asentado. La medida ser hecha a lo largo de la lnea central del pavimento.

4.

OTROS REQUISITOS PARA LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS

6.

BASE DE PAGO

En el caso que exista mezcla asfltica sobre el rea de pavimento a ser rota y asentada, sta deber ser removida antes de proceder a realizar la operacin y este material se colocar en un sitio escogido por el Contratista y aprobado por el Ingeniero Residente. El rolado no deber ser hecho cuando haya condiciones de humedad extrema en el subgrado porque podra causar movimientos no uniformes o excesivos durante la operacin de rolado. El rea de pavimento preparado con la operacin de rotura y asentamiento deber ser cubierta con por lo menos una capa de nivelacin de mezcla de la sobrecarpeta especificada, dentro de los dos das despus de la operacin de asentamiento y antes de ser colocada la sobrecarpeta corrida sobre el pavimento. Cuando el trnsito sea mantenido a travs del proyecto durante la construccin, debern mantenerse controles adecuados del trnsito as como medidas de seguridad para proteccin de los usuarios. En todas las reas, el equipo deber operar en un slo pao, hasta que la longitud designada de la seccin a ser procesada haya sido rota, limpiada y asentada. Toda la operacin de rotura y asentamiento deber ser terminada en ambos paos del rea designada antes que se comience la construccin de la sobrecarga en el rea. Todo el equipo deber cumplir estrictamente las restricciones de carga en todos los puentes y alcantarillas. La rola no deber operar dentro de 3 m (10 pies) de distancia de cualquier estructura, a menos que

Se pagar de acuerdo al precio contratado por unidad de rea y el rea total de pavimento, debidamente quebrado y asentado. Este precio y pago constituir compensacin total por la realizacin completa de todas las operaciones especificadas, incluyendo todo el personal, equipo y control del trnsito necesario para ejecutar el trabajo de manera satisfactoria. El pago se har bajo el siguiente detalle nicamente: a) Rotura y Asentamiento de Losas ..................................................... por METRO CUADRADO (M2).

454

455

Captulo 39

Especificaciones Normalizadas para Geotextiles

CAPITULO 39

ESPECIFICACIONES NORMALIZADAS PARA GEOTEXTILES

1.
1.1.

ALCANCE

D 4439 D 4491

Terminologa de los Geosintticos Mtodos de Prueba de Permeabilidad al Agua de los Geotextiles por Permisividad Mtodo de Ensayo para Propiedades de Traccin de Geotextiles mediante el Mtodo de Franja de Ancho Amplio. Mtodo de Prueba por Ruptura de Carga por Agarre y Elongacin de los Geotextiles Mtodo para Determinar Tamao Aparente de Apertura de un Geotextil Mtodo para Determinar la Conformidad con las Especificaciones de los Geotextiles Mtodo de Prueba para Indice de Resistencia de Perforacin de Geotextiles, Geomembranas y Productos Relacionados Gua para Almacenamiento Geotextiles la Identificacin, y Manejo de los

Este captulo cubre los geotextiles, para uso en: drenajes subterrneos, separacin, estabilizacin, control de erosin. Esta no es una especificacin de construccin o diseo de geotextiles. Esta especificacin est basada en la duracin de los geotextiles, debido a esfuerzos de instalacin.

D 4595

1.2.

D 4632

2.
2.1.
D 123

DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Normas ASTM, aplicables a Geotextiles. Terminologa Normalizada, con Relacin a Textiles Mtodos de Prueba para Identificacin de Fibras en los Textiles Mtodo de Ensayo para Obstruccin Biolgica de Filtros de Geotextil o Suelo Geotextil Mtodo de Prueba para Fuerza de Ruptura de Tejidos y Telas No Tejidas - Mtodo del Probador de Fuerza de Ruptura de Diafragma Prctica de Seleccin de Muestras de Geotextiles para las Pruebas Mtodo de Prueba de el Deterioro de Geotextiles, debido a la Exposicin a los Rayos Ultravioleta y Agua (Aparato de tipo de Arco de Xenon) Mtodos de Ensayo para Permeabilidad al Agua de Geotextiles mediante Permitividad Mtodo de Prueba para Fuerza de Ruptura de Trapezoide de los Geotextiles
455

D 4751

D 4759

D 276

D 4833

D 1987

D 4873

D 3786

D 5101

D 4354

Mtodo de Ensayo para Determinar la Eficiencia Filtrante y Tasa de Flujo de un Geotextil para Cerca contra Sedimentos Mtodo de Ensayo para Medicin del Espesor Nominal de Geotextiles y Geomembranas Mtodo de Ensayo para Medicin de la Masa por Area Unitaria de Geotextiles Prctica para Procedimientos de Inmersin para Evaluar la Resistencia Qumica de Geosintticos a los Lquidos.

D 5199

D 4355

D 5261

D 4491

D 5322

D 4533

Captulo 39

Especificaciones Normalizadas para Geotextiles

2.2.

Tambin son aplicables las normas de pruebas AASHTO para suelos, que se indican: T 88, T 90 y T 99.

5.
5.1.

MUESTRAS, PRUEBAS Y ACEPTACION

3.
3.1.

REQUERIMIENTOS QUIMICOS Y FISICOS

Los geotextiles estarn sujetos a pruebas y muestreo, para verificar su conformidad con esta especificacin. Las muestras deben estar de acuerdo con ASTM D 4354.

Las fibras usadas en la manufactura de los geotextiles y las fibras usadas para unir los geotextiles por costura, deben consistir de una cadena larga de polmeros sintticos. Deben estar formados en una red estable, de manera que los filamentos o hilos retengan su estabilidad dimensional, relativa a cada uno, incluyendo costuras.

La aceptacin del producto geotextil debe estar basada en ASTM D 4759. La aceptacin del producto se determina por comparacin de los resultados promedio de todos los especmenes, dentro de una muestra con la especificacin MARV (cuando es posible realizar las pruebas) o mediante la certificacin de fbrica.

3.2. Los geotextiles usados para drenaje de subsuelos, separacin, estabilizacin y aplicaciones de control permanente de erosin deben llenar los requerimientos fsicos del Artculo 7 de este captulo. 3.3.
Todos los valores de propiedad, con excepcin del tamao de apertura aparente (AOS) en esta especificacin, representan el porcentaje mnimo de valores de rollos (MARV) en la direccin principal ms dbil (resultados regulares de pruebas de cualquier rollo de un lote probado para su conformidad o seguridad deben llenar o exceder los valores mnimos dados). Los valores para AOS representan los valores ms altos promedio de los rollos.

6.
6.1.

EMBARQUE Y DEPOSITO

La etiquetacin, embarque y depsito debe seguir la norma ASTM D 4873. Las etiquetas del producto deben mostrar claramente el nombre del fabricante, nmero de estilo y nmero de rollo. Cada documento de embarque debe incluir una notacin que certifique que el material est de acuerdo con el certificado del fabricante. Cada rollo de geotextil estar envuelto con un material que lo proteger de dao por embarque, agua, sol y contaminantes. El forro protector debe mantenerse durante el embarque y depsito. Durante el depsito, los rollos deben ser elevados del suelo y cubiertos adecuadamente para protegerlos de lo siguiente: dao en el sitio de construccin, precipitacin, radiacin ultravioleta, qumicos de cidos fuertes; llamas, incluyendo chispas de soldadura, temperaturas extremas de 71C y cualquier otra condicin ambiental que pueda daar los valores fsicos del geotextil.

6.2.

4.
4.1.

CERTIFICACION
6.3.

El Contratista debe proveer al Ingeniero Residente un certificado con el nombre del fabricante, nombre del producto, identificacin de estilo, composicin qumica de los filamentos o hilos y toda informacin pertinente para describir completamente al geotextil.

4.2.

El fabricante es responsable de establecer y mantener un programa de control de calidad para asegurar el cumplimiento de los requisitos de la especificacin. Debe tener disponible la documentacin que describa el programa de control, en la fabricacin del geotextil.

7.

4.3. El certificado del fabricante debe establecer que el geotextil llena los requerimientos MARV de la especificacin, segn se evala bajo el programa de control de calidad. 4.4.
Una mala etiquetacin o mala representacin de los materiales, sern razn para rechazar estos.

REQUERIMIENTOS DE LOS GEOTEXTILES PARA DRENAJE DE SUBSUELO, SEPARACION, ESTABILIZACION Y CONTROL PERMANENTE DE EROSION
Requerimientos Generales

7.1.

El Cuadro No. 1 provee propiedades de fuerza para tres clases de geotextiles. El geotextil debe

456

Captulo 39 conformarse a las propiedades del Cuadro No.1 y en la clase requerida en los Cuadros Nos. 2, 3, 4 5, para la aplicacin indicada.

Especificaciones Normalizadas para Geotextiles resistencia de soporte California mayor o igual a tres (CBR > 3) (Fuerza de fractura mayor a aproximadamente 90 kPa). Es apropiado para subsuelos no saturados. La funcin primaria de un geotextil en esta aplicacin, es la separacin.

7.1.1. Todos los valores numricos en el Cuadro No.1 representan valores MARV en la direccin principal ms dbil. Las propiedades del geotextil, requeridas para cada clase, dependen de la elongacin del geotextil. Cuando uniones cosidas se requieran, la fuerza de la costura, como se mide con ASTM D 4632, debe ser igual o mayor a 90% de la fuerza de desgarre. 7.2. 7.2.1. Requerimientos de Geotextil para Drenajes Subterrneos Descripcin

7.3.3.

Requerimientos de los Geotextiles

El geotextil debe llenar los requisitos del Cuadro No.3. Todos los valores numricos en el Cuadro No. 3, excepto AOS, representan valores MARV en su direccin principal ms dbil. Los valores para AOS representan valores mximos promedio de rollos.

7.4. 7.4.1.

Requisitos de Geotextil para Estabilizacin Descripcin

Esta especificacin es aplicable en la colocacin de un geotextil contra el suelo, para permitir la retencin del suelo durante el paso de agua hacia un sistema de drenaje de subsuelo por un largo perodo de tiempo. La funcin primaria del geotextil es la filtracin. Las propiedades de filtracin del geotextil son una funcin de la gradacin del suelo local, plasticidad y condiciones hidrulicas.

Esta especificacin es aplicable al uso de un geotextil, en humedad, condiciones saturadas y para permitir las funciones coincidentes de separacin y filtracin.

7.4.2.

Requerimientos de los Geotextiles

7.2.2.

Requerimientos de los Geotextiles

El geotextil debe llenar los requisitos del Cuadro No.2. Geotextiles de pelcula tejidos (hechos de hilos de carcter plano como cinta), no se permitirn. Geotextiles para aplicaciones de drenajes deben ser no tejidos. Todos los valores numricos en el Cuadro No.2, excepto AOS, representan MARV en su direccin principal ms dbil. Valores AOS representan valores mximos promedio de los rollos.

El geotextil debe llenar los requisitos del Cuadro No. 4. Todos los valores numricos en el Cuadro No. 4, excepto AOS, representan valores MARV en su direccin principal ms dbil. Valores para AOS representan valores mximos promedio de rollos.

7.3.

Requerimientos del Geotextil para Separacin Descripcin

7.3.1.

Esta especificacin se aplica al uso de un geotextil, para prevenir la mezcla de subsuelo y material agregado de cubierta (subbase, base, selecto, etc.). Esta especificacin puede tambin aplicarse a situaciones de pavimentos, donde la separacin de dos materiales diferentes se requiere, pero donde la filtracin de agua a travs del geotextil no sea una funcin crtica.

7.3.2. La aplicacin de separacin es apropiada para estructuras de pavimento construdas sobre suelos con una

457

Captulo 39

Especificaciones Normalizadas para Geotextiles

CUADRO No.1 REQUERIMIENTOS MINIMOS DE RESISTENCIA DEL GEOTEXTIL

CLASE DE GEOTEXTIL(1) Mtodo de Prueba Unidad Clase 1
Elongacin < (2) 50% Elongacin (2) > 50%

Clase 2
Elongacin (2) < 50% Elongacin (2) > 50%

Clase 3
Elongacin (2) < 50% Elongacin (2) > 50%

Fuerza de Agarre Fuerza de Costura Fuerza de Ruptura Fuerza de Punzonamiento Fuerza de Estallido Permisividad Tamao Aparente de Apertura (AOS) Estabilidad Ultraviooleta

ASTM D 4632 ASTM D 4632 ASTM D 4533 ASTM D 4833 ASTM D 3786 ASTM D 4491 ASTM D 4751

N N N N

1400 1260 500 500

900 810 350 350

1100 990 400(3) 400

700 630 250 250

800 720 300 300

500 450 180 180

KPa Sec -1 mm

3500

1700

2700

1300

2100

950

Los requerimientos mnimos para permisividad, AOS y estabilidad UV estn basados en las aplicaciones de los geotextiles. Refirase al Cuadro No.2 para drenaje sub-superficial, Cuadro No.3 para separacin, Cuadro No.4 para estabilizacin o Cuadro No.5 para control permanente de erosin.

ASTM D 4355

Notas de Propiedad para Cuadro No. 1: (1) La clase de geotextil requerida se da en los Cuadros Nos. 2, 3, 4 5, para la aplicacin indicada. La severidad de condiciones de instalacin generalmente dictan la clase requerida. Clase 1 se indica para condiciones de instalacin ms severas o duras donde haya ms potencial para dao del geotextil. Clases 2 y 3 se especifican para condiciones menos severas. (2) Mediciones en concordancia con ASTM D 4632. (3) La fuerza de ruptura MARV para textiles de monofilamento es 250 N.

458

Captulo 39

Especificaciones Normalizadas para Geotextiles

CUADRO No.2 REQUERIMIENTOS MINIMOS DE GEOTEXTILES PARA DRENAJES SUBTERRANEOS

REQUERIMIENTOS Mtodo de Prueba Unidad Porcentaje de Suelo que Pasan el Tamiz de .075 mm < 15 Clase Geotextil Permisividad Tamao Aparente de Apertura (AOS) Estabilidad Ultravioleta (Fuerza Retenida) * ASTM D 4491 ASTM D 4751 Sec -1 mm 0.5 0.43 mximo promedio de valor de rollo 15 a 50 Clase 2 de Cuadro No. 1 0.2 0.25 mximo promedio de valor de rollo 0.1 0.22 * mximo promedio de valor de rollo > 50

ASTM D 4355

50% luego de 500 horas de exposicin

Para suelos cohesivos con ndice de plasticidad mayor de 7, el promedio mximo de valor de rollo del geotextil para tamao aparente de apertura es 0.30 mm.

CUADRO No.3 REQUERIMIENTOS MINIMOS DE PROPIEDADES DE GEOTEXTILES PARA SEPARACION

Mtodo de Prueba Clase de Geotextil Permisividad Tamao Aparente de Apertura (AOS) Estabilidad Ultravioleta (Resistencia Retenida) * ASTM D 4491 ASTM D 4751 ASTM D 4355 Sec -1 mm % REQUERIMIENTOS Unidad

Clase 2 de Cuadro No. 1 0.02 * 0.60 mximo promedio de valor de rollo 50% luego de 500 horas de exposicin

Permisividad de los geotextiles debe ser mayor que la de los suelos. El Ingeniero Residente tiene facultad igualmente para requerir que la permeabilidad del geotextil sea mayor que la del suelo (kg > k).

459

Captulo 39

Especificaciones Normalizadas para Geotextiles

CUADRO No.4 REQUERIMIENTOS MINIMOS DE PROPIEDADES DE LOS GEOTEXTILES PARA ESTABILIZACION

Mtodo de Prueba Clase Geotextil Permisividad Tamao Aparente de Apertura (AOS) Estabilidad Ultravioleta (Resistencia Retenida) ASTM D 4491 ASTM D 4751 ASTM D 4355 Sec -1 mm % Unidad REQUISITOS

Clase 1 del Cuadro No.1 0.05 0.43 mximo promedio de valor de rollo 50% luego de 500 horas de exposicin

7.5.
7.5.1.

Requerimientos de Geotextil para Control Permanente de Erosin

Descripcin

Cantidades del proyecto correspondiente. De no ser as, regirn los parmetros aqu indicados (Cuadro No.1 a Cuadro No.5), segn la funcin a cumplir por el geotextil.

Esta especificacin es aplicable para el uso de un geotextil entre sistemas armados de absorcin de energa y suelo, para prevenir perdida de ste por excesivo lavado y presiones hidrulicas capilares que causan inestabilidad. Esta especificacin no aplica a otros tipos de geosintticos de materiales de control de erosin de suelos como esteras de csped reforzadas.

8.

USO Y COLOCACION

Las reas en las cuales el geotextil va a ser colocado, deber tener una superficie uniforme, ser razonablemente llana, libre de herbazales y libre de protuberancias rocosas o del suelo, que puedan daar el material. En drenajes subterrneos, la superficie de la zanja deber estar limpia de objetos punzocortantes que puedan romper la tela. Se deben remover las piedras, arbustos, ramas y todo objeto puntiagudo. La colocacin de la tela debe garantizar que todo el material filtrante a colocar, conforme a los planos, quede completamente cubierto por la tela, excepto la salida del drenaje subterrneo. Los traslapes debern ser engrapados, cosidos o se debe dejar un traslape adecuado que asegure el total recubrimiento del material filtrante. El material filtrante de relleno se deber colocar con mucho cuidado para evitar la rotura de la tela. De igual manera se proceder para el caso de control de erosin.

7.5.2. La funcin primaria es filtracin en geotextiles que sirva en control permanente de erosin. 7.5.3. Requerimientos de los Geotextiles

El geotextil debe llenar los requisitos del Cuadro No.5. Geotextiles de pelcula tejidos (hechos de hilos de carcter plano como cinta) no se permitirn. Todos los valores numricos en el Cuadro No.5, excepto AOS, representan valores MARV en su direccin principal ms dbil. Valores AOS representan valores mximos promedio de los rollos.

7.6.

Requerimientos Particulares de Geotextiles

Cuando se requiera especificar un parmetro (permisividad, AOS, etc.), particularmente en base a un diseo especfico para un tipo de suelo, el valor mnimo o mximo (segn el caso), se definir en la Lista de
460

Captulo 39

Especificaciones Normalizadas para Geotextiles

CUADRO No.5 REQUERIMIENTOS MINIMOS PARA GEOTEXTILES DE CONTROL PERMANENTE DE EROSION

REQUERIMIENTOS Mtodo de Prueba Unidad Porcentaje de Suelo Pasando Tamiz de 075 mm < 15 Clase de Geotextil: Geotextiles de Monofilamento Tejido Todos los Otros Geotextiles Permisividad Tamao Aparente de Apertura (AOS) Estabilidad Ultravioleta (Resistencia Retenida) ASTM D 4491 ASTM D 4751 Sec -1 mm 0.7 0.43 promedio mximo de valor de rollo 15 a 50 > 50

Clase 2 del Cuadro No.1 Clase 1 del Cuadro No.1 0.2 0.25 promedio mximo de valor de rollo 0.1 0.22 * promedio mximo de valor de rollo

ASTM D 4355

50% luego de 500 horas de exposicin

Para suelos cohesivos con ndice de plasticidad mayor que 7, el promedio mximo de valor de rollo del geotextil para tamao aparente de apertura (AOS) es 0.30 mm.

Sobre la subrasante (para separacin y/o estabilizacin), el geotextil se colocar sobre la subrasante debidamente aprobada de acuerdo a lo indicado en los planos y especificaciones y adems, la superficie deber estar libre de objetos punzocortantes.
El material se colocar sobre la subrasante aprobada, de tal manera que quede completamente extendida, despus de lo cual no se permitir el paso de vehculos sobre ella. En caso que se requiera hacer algn traslape, ste deber tener una longitud mnima de 0.30 m, si el fabricante no ha especificado un mnimo. Igualmente, debe cumplirse las recomendaciones particulares que cada fabricante defina para la colocacin de sus productos de geotextiles. La capa de material de base que se colocar sobre la tela deber tener un espesor mnimo de 0.15 m y ser colocado en una sola capa, sin dejarlo caer libremente y cuidando de no daar el geotextil.
461

9.

MEDIDA

El material geotextil, para efecto de pago, ser el material debidamente colocado en la obra y se medir por metros cuadrados netos (excluyendo los traslapes).

10.

PAGO

El pago se har por Metro Cuadrado (M2) de material geotextil debidamente colocado en base a los precios unitarios establecidos en el Contrato, para este detalle. Este pago constituir compensacin total por el suministro,

conformacin, colocacin y cualquier otro trabajo necesario para la ejecucin satisfactoria del detalle descrito
en este captulo, incluyendo todos los materiales, acarreos, mano de obra, equipo y herramientas, empleadas en su ejecucin.

Captulo 39

Especificaciones Normalizadas para Geotextiles

Por ello, se har pago bajo los detalles: a) Geotextil para Drenajes Subterrneos................................. por METRO CUADRADO (M2) Geotextil para Separacin.................................................... por METRO CUADRADO (M2) Geotextil para Estabilizacin............................................... por METRO CUADRADO (M2) Geotextil para Control Permanente de Erosin................................ por METRO CUADRADO (M2).

b)

c)

d)

462

CAPITULO 40

GEOSINTETICO PROTECTOR EN LA REHABILITACION DE PAVIMENTO

1. DESCRIPCION
el reflejo de las mismas en el pavimento rehabilitado. Adems, mejorar la resistencia a la fatiga del nuevo pavimento.

Este trabajo consiste en la utilizacin de un geosinttico en la rehabilitacin tanto de pavimentos rgidos, como en flexibles, de acuerdo a lo especificado en los planos o segn lo ordenado por el Ingeniero Residente, colocada sobre imprimado asfltico caliente. Puede utilizarse tambin en pavimentos con tratamientos simples o dobles.

3.

MATERIAL

El geosinttico consistir de propileno o fibras similares, no tejido, que no se descomponga ni sea atacada por productos qumicos, animales e insectos. El mismo resistir rasgamiento y perforacin durante la construccin y a travs de la vida del pavimento; y se combinar fcilmente con el asfalto y formar una membrana durable e impermeable.

2.

OBJETIVO

El uso del geosinttico retardar la formacin de grietas en la mayora de los casos y minimizar

REQUERIMIENTOS MINIMOS DEL GEOSINTETICO EN LA REHABILITACION DE PAVIMENTOS

REQUISITOS
Masa por unidad de rea, g/m2 Resistencia a la tensin por agarre, N Alargamiento al rompimiento % Retencin de asfalto litros/m2 Punto de Fusin (C) * **

MINIMO
140 400 50 0.90 150

OBSERVACION
ASTM D 3776** De acuerdo a ASTM D 4632** De acuerdo a ASTM D 4632** Texas DOT* Item 3099** ASTM D 276

Texas Department of Transportation, Manual de Procedimientos de Pruebas. Al iniciar el proyecto el Contratista deber suministrar el tipo de geosintetico que va a utilizar con sus respectivas propiedades, las cuales debern ser suministradas por el distribuidor del producto.

4.

ESPECIFICACIONES

5.

USO Y COLOCACION

El sellador asfltico o en caso del uso de emulsiones asflticas, cumplir con las siguientes especificaciones: (ver especificaciones en la pgina siguiente).

La superficie del pavimento sobre la cual ser colocado el material, debe estar limpia de tierra, agua, vegetacin, aceite y cualquier material extrao.

463

REQUISITOS
Cemento Asfltico Emulsin Asfltica Catinica

PRUEBA
Penetracin (60 - 70) Viscosidad (2,000 400) CRS-2

ESPECIFICACIONES
AASHTO M 20 AASHTO M 226 ASTM D977

Las rajaduras o parcheos debern ser adecuadamente sellados, utilizando un producto debidamente autorizado. En algunos casos, tal y como lo indican los planos, ser necesario una capa niveladora antes de la extensin del geosinttico. Regar un sello de liga de cemento asfltico sobre la losa o la carpeta deteriorada a razn de 0.90 1.35 l/m2 dependiendo de la condicin de la superficie y del tipo de geosinttico. Si se utiliza capa ligante emulsionada, se deber especificar la razn. La misma deber ser suministrada por el distribuidor del producto. Bajo ninguna causa, la temperatura de aplicacin del material asfltico a usarse ser mayor de 163C ni menor de 145C. La mnima temperatura si se utiliza emulsiones es de 70C. Se colocar el geosinttico directamente sobre el ligante antes que ste se seque y pierda su capacidad adhesiva. Cuando se utilicen emulsiones asflticas debe darse el tiempo necesario de curado total antes de colocar el geosinttico, para evitar el problema de agua atrapada. El geosinttico debe ser extendido sobre la capa ligante con la mnima cantidad de arrugas. El material ser desenrollado de manera que el lado con filamento quede hacia el ligante, permitiendo mejor adhesin. Se evitar que se produzcan arrugas al extenderlo, tensndolo cuidadosamente, barriendo la superficie con barredores manuales o sopladores mecnicos hasta obtener una perfecta adherencia. Si an as se forman pliegues en el geosinttico, se rasgar el mismo para lograr una superficie plana, cubriendo el corte con una franja de geosinttico que acte como parche debidamente traslapado. Se aplicar un nuevo riego de liga sobre las reas parchadas y sobre las uniones traslapadas de los rollos. De ser necesario se colocar un riego de arena o se distribuir sobre el geosinttico mezcla caliente
464

delante de las ruedas del equipo de colocacin para evitar que stas levanten los bordes del geosinttico. Se cuidar que el movimiento de la pavimentadora y de cualquier otro vehculo que transite sobre el geosinttico sea parejo, para evitar que los movimientos bruscos y los frecuentes cambios de velocidad o el empleo de los frenos daen el geosinttico. En reas donde la superficie est parcialmente daada o con grietas espaciadas, se recubrir con geosinttico una vez sellado, dejando un traslape adecuado. El traslape normal variar entre 30 y 50 cm a cada lado de la zona parchada o sellada, dependiendo de las instrucciones del Ingeniero Residente. Si se produjeren retrasos en la aplicacin de la carpeta, acumulacin de polvo o aplicacin insuficiente del sellador, el Ingeniero Residente podr ordenar la aplicacin de una capa adhesiva adicional antes de la aplicacin de la carpeta.

6.

MAQUINA Y EQUIPO

El equipo para la colocacin del geosinttico debe contar con accesorios, para manejar rollos completos de dicho geosinttico y extenderlo uniformemente, sin exceso de arrugas y/o dobleces. Cuando la aplicacin sea manual se debe utilizar un tubo, tamao estndar de 25 mm, conjuntamente con equipo adecuado de rodillos tensores para el manejo correcto del rollo. Tambin se requerirn escobillas de cerda rgida para desarrugar el geosinttico y tijeras o cuchillas para cortar el material. Bajo algunas condiciones, ser necesario un rodillo neumtico para fijar el geosinttico al sellador asfltico.

Captulo 40

Geosinttico Protector en la Rehabilitacin de Pavimento

7.

MEDIDA

El material geosinttico, para efecto de pago, ser el material debidamente colocado en la obra y se medir en metros cuadrados netos, sin incluir los traslapes.

8.

PAGO

El pago se har por Metro Cuadrado (M2) de Geosinttico debidamente colocado en base a los precios unitarios establecidos en el Contrato, para este detalle. Este pago constituir compensacin total por el suministro, conformacin, colocacin, ligante y cualquier otro trabajo necesario para la ejecucin satisfactoria del detalle descrito en este captulo, incluyendo todos los materiales, mano de obra, equipo y herramientas, empleadas en su ejecucin. De acuerdo a lo descrito, el pago se har bajo los siguientes detalles: a) Geosinttico en Sellado de Rajaduras Aisladas ................................... por METRO CUADRADO (M2) Geosinttico en Sellado Total de Pavimento................................... por METRO CUADRADO (M2)

b)

465

466

Captulo 41

Asientos Elastomricos

CAPITULO 41

ASIENTOS ELASTOMERICOS

1.

DESCRIPCION

Los asientos elastomricos incluyen asientos slidos, consistentes en el elastmero nicamente, y asientos laminados consistentes de capas de elastmero restringido a sus interfases por lminas unidas, generalmente metlicas.

deben ser cubiertas por un mnimo de 1/8" de elastmero excepto en los dispositivos de restriccin y alrededor de los hoyos que deben ser totalmente
cubiertos en la estructura acabada.

2.

MATERIALES

La tolerancia, acabado y apariencia de las rebabas deben estar de acuerdo a los requerimientos de la ltima edicin del Manual de Caucho, publicado por la Asociacin de Fabricantes de Caucho, Inc. (RMA), en RMA F3 y T.063 para asientos troquelados.

La porcin de elastmero del compuesto elastomrico debe ser 100% polisopreno virgen natural (caucho natural) - 100% cloropreno virgen (neopreno), que cumpla con los requerimientos del Cuadro No.1, o como lo especifiquen los planos. Pueden usarse los compuestos de dureza nominal entre los valores presentados y las pruebas requeridas pueden ser interpoladas. Se permitir un 10% de variacin en las "Propiedades Fsicas" cuando la probeta sea cortada del producto acabado. Las lminas de unin deben ser planchetas de acero dulce laminado conforme a la norma ASTM A 570, Grado "D", AASHTO M 270M Grado 250, o ASTM A 611, Grado "D", a menos que en el plano se especifique otra cosa.

4.

TOLERANCIAS DIMENSIONALES

Tanto para asientos slidos como laminados, la variacin permisible de las dimensiones y configuracin requerida por los planos y estas especificaciones debe ser como sigue:

4.1.

Dimensiones Verticales Globales

Espesor Promedio Total de 31.75 mm. o Menos ...... -0, (+3 mm) Espesor Promedio Total Sobre 31.75 mm. .... -0, (+6 mm)

3.

CONSTRUCCION

4.2.

Dimensiones Horizontales Globales

Los soportes pueden ser moldeados individualmente, cortados de listones o placas previamente moldeados, o troquelados y cortados a la medida. Los bordes cortados deben ser alisados al menos como el acabado ANSI 250. A menos que se presente otra cosa en los planos, todos los componentes de un asiento laminado deben ser moldeados juntos dentro de una unidad integral, y todos los bordes de las laminaciones no elsticas
467

0.914 m (36 pulg) Menos ............ -0, +6.0 mm Sobre 0.914m .... -0, +12.0 mm

4.3.

Espesor de Capas Individuales de Elastmero

Slo para Asientos

Captulo 41

Asientos Elastomricos El Ingeniero Residente puede realizar tantas pruebas adicionales como sean necesarias en muestras de bloques de asiento de tamao real, para asegurar su cumplimiento con estas especificaciones.

Laminados ........ + 20% del valor de diseo pero no ms que + 3 mm (+1/8 pulg)

4.4.

Paralelismo con la Cara Opuesta

6.
Superior y Fondo............................ 0.005 rad. Lados................................................ 0.02 rad.

MEDIDA

4.5.

Posicin de Miembros de Conexin Expuesta

Posicin de Miembros de Conexin Expuesta ......... + 3 mm (+ 1/8 pulg)

Siendo de un tamao especificado en el Pliego de Cargos y/o en los planos, se medirn por unidad, ya sean del tipo slido o del tipo laminado.

7.

PAGO

4.6.

Cubiertas de Bordes de Lminas Embutidas o Miembros de Conexin

Cubiertas de Bordes de Lminas Embutidas o Miembros de Conexin... + 3 mm (+ 1/8 pulg)

Los apoyos o asientos elastomricos aceptados por el Ingeniero Residente y medido como se especifica en el artculo 6 de ste captulo, se pagarn al precio fijado en el Contrato. Dicho pago constituye compensacin total por el suministro y colocacin de todos los materiales y accesorios complementarios para la instalacin completa de los apoyos, mano de obra, equipo, herramientas, etc.; utilizados para ejecutar el trabajo en la forma exigida en este captulo. El pago se har bajo el siguiente detalle:

4.7.

Tamao de Hoyos, Aberturas o Inserciones

Tamao de Hoyos, Aberturas o Inserciones ............. + 3 mm (+ 1/8 pulg) a) Asiento de Neopreno Tipo ______ de Dureza ______ .......................................... por CADA UNO (C/U) Asiento de Polisopreno Tipo ______ de Dureza _______ ........................................ por CADA UNO (C/U).

4.8.

Posicin de Hoyos, Aberturas o Inserciones

Posicin de Hoyos, Aberturas o Inserciones ............. + 3 mm (+ 1/8 pulg) b)

5.

INSPECCION

Los bloques o placas de asiento sern aceptados bajo certificacin del fabricante, sometidos al Ingeniero Residente por el Contratista, de que todos los componentes de los bloques suministrados estn conformes a los requerimientos aplicables de los documentos contractuales y de esta especificacin. La certificacin debe ser sustentada por una copia certificada de las pruebas realizadas a los componentes representativos de aquellos utilizados realmente en los bloques o placas suministradas.

468

Captulo 41

Asientos Elastomricos

CUADRO No.1 REQUERIMIENTOS PARA CAUCHO NATURAL Y NEOPRENO

NORMA ASTM

PROPIEDADES

CAUCHO NATURAL
50 DURO 60 DURO 70 DURO 50 DURO

NEOPRENO
60 DURO 70 DURO

FISICAS

D 2240 D 412

Dureza Resistencia a la tensin (mn. kg/cm2) Elongacin ltima (mn. %) RESISTENCIA AL CALOR

50+5 158 450

60+5 158 400

70+5 158 300

50+5 158 400

60+5 158 350

70+5 158 300

D 573

70 Hrs. a 70C (caucho) y 100C (Neopreno) Dureza mxima cambio Resistencia a tensin, mximo cambio Elongacin ltima, mximo cambio COMPRESION + 10 -25% -25% + 10 -25% -25% + 10 -25% -25% + 15 -15% -40% + 15 -15% -40% + 15 -15% -40%

D 395 Mtodo B

% Mximo, 22 Hrs. a 70C % mximo, 22 Hrs. a 100C OZONO

25

25

25 35 35 35

D 1149

25pphm (Caucho) y 100 pphm (Neopreno) Ozono en el aire por volumen, 20% de deformacin a 38C + 1C a las 48 Hrs. (Caucho) y a las 100 Hrs. (Neopreno). Procedimiento de Montaje D 518, Procedimiento A ADHESION

Sin grietas

Sin grietas

D 429, B

Unin realizada durante la vulcanizacin, kg/cm2

7.15

7.15

7.15

7.15

7.15

7.15

469

Captulo 41

Asientos Elastomricos

470

CAPITULO 42

GAVIONES
1. DESCRIPCION
La mxima dimensin lineal de la abertura de la malla no deber exceder (115 mm) y el rea de la abertura de la malla no deber exceder (51.6 cm2). La malla se fabricar de tal manera que sea no desenredable. No desenredable se define como la habilidad de las conexiones o trenzas que forman la malla, de resistir una separacin, cuando se corta un alambre de una seccin. Los gaviones debern ser fabricados de manera que los lados, extremos, cubierta y diafragmas se puedan ensamblar en el lugar de la construccin, en forma de canastas rectangulares de tamaos especificados. Los gaviones debern ser construdos como una sola unidad. La base, cubierta, extremos y lados debern estar entrelazados formando una sola unidad y un borde de estos miembros conectados a la seccin de la base del gavin de manera que la fuerza y flexibilidad en el punto de conexin sea por lo menos igual al de la malla. Cuando la longitud del gavin excede su ancho horizontal, se deber dividir en partes iguales por medio de diafragmas de la misma malla y calibre de alambre que el de la estructura de los gaviones, y en celdillas cuyo largo no exceda su anchura horizontal. Los gaviones debern ser suministrados con los diafragmas necesarios asegurados en la base en su posicin correcta, de tal manera que no sea necesario ataduras adicionales en esta unin. Todos los bordes del permetro de la malla que forman los gaviones debern ser amarrados de una forma segura, de manera que las juntas formadas al atar este bordillo tengan por lo menos la misma resistencia que el cuerpo de la malla. El alambre del amarre usado a lo largo de todos los bordes (alambre de permetro), no deber ser menor de 3.7 mm de dimetro, (alambre de calibre N9 - E.U.) y deber tener las mismas especificaciones que la malla de alambre. Se debern suministrar suficientes cantidades de alambre para ataduras y conexiones, para asegurar todos los bordes del gavin y diafragmas para proveer 4 alambres unidos en cruz en cada celda, cuya altura es 1/3 del ancho del gavin, y 8 alambres de conexin en cada celda, cuya altura es igual a la anchura del gavin. Se podrn utilizar otros tipos de ataduras (como espirales de amarre), como alternativa que asegure el ensamblaje e interconexin de unidades de gaviones vacos, de manera similar a lo descrito. El alambre deber llenar las mismas especificaciones que el alambre usado en la malla, excepto que ste no deber ser menor de dos calibres de alambre ms delgado.
471

Este detalle consistir en el suministro, colocacin de piedras y canastas de mallas (gaviones) instaladas en los lugares designados de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con las lneas, grados, dimensiones y arreglos mostrados en los planos u ordenados por el Ingeniero Residente.

2.

MATERIALES

Los gaviones sern suministrados en varios largos y alturas. Los largos debern ser mltiplos (2, 3 4) del ancho horizontal. Las alturas debern ser iguales a , 1/3 del mismo ancho horizontal. El ancho horizontal deber ser de .914 a 1 m. Los Gaviones suministrados debern ser de un ancho uniforme. Las dimensiones de los gaviones estn sujetas a un lmite de tolerancia de 3% de los tamaos establecidos por el fabricante. Los gaviones se construirn de mallas de alambre. La malla de alambre deber estar hecha de un alambre de acero galvanizado que tenga un tamao mnimo de 3.05 mm de dimetro (alambre de calibre #11 - E.U.). El esfuerzo de tensin del alambre deber estar en el rango de 4,218.0 a 5,976.0 kg/cm2, determinado en concordancia con ASTM A 392. El recubrimiento mnimo de zinc del alambre deber ser de 22.7 g por 0.0929m2 de la superficie del alambre sin cubrir, como se ha determinado por las pruebas conducidas de acuerdo con ASTM A 90. El Contratista deber suministrar certificacin del proveedor, de que se cumple con las normas de materiales arriba indicados, en los gaviones que suministre. En casos de obras martimas o especiales se debe utilizar gaviones de alambre altamente galvanizados y revestidos de PVC (poli (cloruro de vinil)). El revestimiento de PVC y caractersticas de estos gaviones cumplirn con la norma ASTM A975.

3.

CONSTRUCCION

Las mallas de alambre debern ser dobladas para formar aberturas hexagonales de tamao uniforme.

Captulo 42

Gaviones

3.1.

Rellenos de Piedra

La piedra usada en los gaviones deber ser resistente y durable, de cualquier fuente aprobada por el Ingeniero. Ninguna piedra deber ser menor de 120 mm, (dimensin mnima), ni mayor de 203 mm, (dimensin mxima). La piedra deber estar graduada de una manera razonable, entre los tamaos lmites.

proveedor, de que los materiales empleados son de calidad en concordancia con especificaciones y pruebas ASTM), una certificacin adicional de que la metodologa de fabricacin del gavin es aceptada por la AASHTO para obras civiles de carreteras y puentes. Este tipo de gavin en todo caso se restringe su uso en el caso de obras martimas.

3.2.

Ensamblaje e Instalacin

Los gaviones debern ser instalados de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Los gaviones se debern colocar en una fundacin plana. La lnea final y grado deber estar aprobada por el Ingeniero Residente. Cada unidad de gavin deber ser ensamblado, amarrado, juntos todos los bordes verticales con ataduras de alambres con un espaciado de aproximadamente 152 mm, o por pedazo continuo de alambre conector u otro accesorio similar uniendo los bordes verticales en forma de espiral cada 102 mm. En caso de obras martimas, deber utilizarse conectores con la resistencia o caractersticas suficientes para garantizar la seguridad y estabilidad de la obra. Las unidades de gavin vacas se debern colocar en lnea y grado como muestren los planos o como lo dirija el Ingeniero Residente. Las unidades se debern unir por medio de ataduras de alambre o conectores de la misma manera como se describe arriba para el ensamblaje. Ataduras internas se debern espaciar uniformemente y asegurar firmemente en cada celda de la estructura. Un estirador de cerca, cadena, o barra de hierro, se puede usar para estirar las canastas de metal y mantener el alineamiento. Los gaviones debern ser llenados con piedras cuidadosamente colocadas a mano o mquina para asegurar el alineamiento y evitar protuberancias con un mnimo de vacos. Las piedras y alambres conectores se debern colocar alternadamente hasta cuando se llene el gavin. Despus de llenarse el gavin, se colocar la cubierta hasta que se una con los lados y bordes; entonces se asegurar la cubierta a los lados, extremos y diafragmas con las ataduras de alambre o conector, en la manera descrita arriba para el ensamblaje.

4.

MEDIDA

La cantidad por pagar ser el nmero de metros cbicos de gaviones completados, aceptados y medidos de acuerdo con la medida de las cantidades.

5.

PAGO

Las cantidades determinadas en la forma arriba mencionada, se pagarn a los precios contractuales, por unidad de medida, para el detalle de pago listado abajo cuyo precio y pago deber constituir una compensacin total por el acondicionamiento de la fundacin, el suministro y colocacin de las canastas de alambre y piedra, y para toda mano de obra, accesorios de equipo y herramientas necesarias para completar el trabajo descrito en esta seccin. El pago se har bajo el detalle: a) Gaviones ........................................................ por METRO CUBICO (M3).

NOTA: Se podr considerar y autorizar el uso de gaviones con conexiones en las uniones, del tipo electrosoldado o del tipo de geomalla de polipropileno y/o de aberturas no hexagonales, siempre que el Contratista presente (adems de la certificacin del

472

Captulo 42

Gaviones

473

CAPITULO 43

ESCOLLERAS DE PIEDRAS SUELTAS

1. DESCRIPCION

4.

METODO DE MEDICION

Este trabajo consistir en la construccin de una escollera de piedras sueltas para la proteccin de terraplenes, proporcionada y construda de acuerdo con las siguientes especificaciones, y en conformidad razonable con las alineaciones, declives, y dimensiones, as como en los lugares que se indiquen en los planos o fuesen fijados por el Ingeniero Residente.

La cantidad de ripio por la que se pagar, ser el nmero de metros cbicos medidos sobre el terreno.

5.

BASE PARA EL PAGO

2.

MATERIALES

Las piedras debern ser duras, angulares, de cantera, y de tal calidad que no se desintegren al estar expuestas al agua y la intemperie. No ms del 10% del volumen total de la escollera deber consistir en piedras que tengan un peso inferior a (30 kgs) y por lo menos el 50% del volumen total del pedrapln deber consistir en piedras que tengan un peso de 100 kgs o ms, segn sea determinado visualmente por el Ingeniero Residente o mediante mediciones fsicas.

Las cantidades, determinadas segn las disposiciones que anteceden, sern pagadas al precio del contrato por unidad de medicin, respectivamente, por cada partida anotada a continuacin que est indicada en el pliego de licitacin, cuyo precio y pago sern la compensacin total por el trabajo correspondiente a esta seccin. El pago se har como sigue: a) Ripio Suelto ................................................... por METRO CUBICO (M3)

3.

REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCION

Las zanjas para la cimentacin, y otras excavaciones necesarias debern ser ejecutadas por el Contratista de acuerdo con las disposiciones del Captulo 5 (EXCAVACION) y aprobadas por el Ingeniero Residente, antes de que se coloquen las piedras. Estas debern ser colocadas o arrojadas en su lugar de manera que se formen las secciones transversales indicadas en los planos. A no ser que en los planos se indicara en otra forma, la escollera se deber extender desde 0.60 m debajo del lecho de un arroyo hasta la lnea visible de aguas mximas. La superficie situada arriba de la lnea de aguas bajas deber quedar razonablemente uniforme, libre de lomos o depresiones, y sin ninguna cavidad excesivamente grande abajo, ni piedras aisladas que sobresalgan por encima de la superficie general.

473

474

CAPITULO 44

PEDRAPLEN ESPECIAL
1. DESCRIPCION
especificaciones, o como fuese ordenado por el Ingeniero Residente. Las piedras se debern colocar planas sobre lechos firmes, y bien aseguradas con lneas de junta quebradas. Las piedras de mayor tamao se debern colocar en la parte inferior de la estructura, evitando los huecos lo ms posible. Las lascas o trozos de piedras que sean de menor tamao que el mnimo especificado para las piedras en el Artculo 2 (MATERIALES) de este captulo, debern utilizarse para acuar slidamente las piedras ms grandes en sus sitios, y tambin para rellenar slidamente los huecos entre las piedras grandes al ser colocadas en el pedrapln. La cara expuesta de la masa de piedra deber quedar razonablemente uniforme, sin resaltos mayores de 0.30 m en los pedraplenes colocados por medio de cabria 0.15 m en los colocados a mano, ms all de la lnea de la estructura (sin anchura adicional para la excavacin) indicada en los planos o fijada por el Ingeniero Residente. El relleno contiguo al pedrapln deber consistir en material de las partidas de excavacin, consolidado de acuerdo con el Captulo 7 (TERRAPLENES) de estas especificaciones.

Este trabajo consiste en la colocacin a mano, o por medio de cabria del pedrapln, construdo de acuerdo con las siguientes especificaciones y en conformidad razonable con los alineamientos, pendientes y secciones transversales que indiquen los planos o fije el Ingeniero Residente.

2.

MATERIALES

Las piedras debern ser resistentes a la intemperie, duraderas, y surtidas en una amplitud de tamaos bien balanceada que satisfaga los requisitos que se sealan a continuacin. Todas las piedras debern tener un peso mayor de 30 kgs. Para el pedrapln colocado a mano, no menos del 75% de las piedras ser mayor de 60 kgs por peso por piedra. Para el pedrapln colocado por medio de cabria, no menos del 50% del peso total del mismo deber consistir de piedras con un peso de, cuando menos, 1 ton por unidad.

El Contratista deber ajustarse a los tamaos, gradacin y pesos definidos en planos, cuando stos se suministren. De no existir planos previamente, el Contratista debe someter un diseo de acuerdo a las caractersticas meteorolgicas y litorales de la regin para su aprobacin por el MOP. No podr iniciarse la construccin del pedraplen sin la aprobacin previa de la institucin de este diseo.

4.

METODO DE MEDICION

Las cantidades que tengan que ser pagadas sern las correspondientes al nmero de metros cbicos, medidos en la obra, o las toneladas de 1,000 kg de piedra especial para pedrapln, de la clase especificada en el pliego de licitacin, que hubiesen sido suministradas, colocadas, y aceptadas.

5.

BASE PARA EL PAGO

3.

REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCION

Deber ser excavado un lecho para cimentacin de acuerdo con el Captulo 5 (EXCAVACION) de estas
475

Las cantidades determinadas, segn las disposiciones que anteceden, sern pagadas al precio del contrato por unidad de medicin por cada uno de los detalles enumerados a continuacin, y que estn anotados en la Lista de Cantidades, cuyo precio y pago ser la compensacin total por el trabajo de esta seccin; incluyendo el diseo y planos en caso de no suministrarlos el MOP. El material de relleno se pagar bajo el rengln correspondiente.

Captulo 44 El pago se har como sigue:

Pedrapln Especial

DETALLE DE PAGO a) b) c) d) Pedrapln de piedra, colocado a mano Pedrapln de piedra, colocado a mano Pedrapln de piedra, colocado por cabria Pedrapln de piedra, colocado por cabria

UNIDAD DE PAGO Metro Cbico (M3) Tonelada Mtrica (TM) Metro Cbico (M3) Tonelada Mtrica (TM)

476

CAPITULO 45

PASOS ELEVADOS PEATONALES, CAJONES Y PUENTES

DESCRIPCIN GENERAL
Este captulo comprende aspectos relativos al diseo y construccin de pasos elevados peatonales, la prolongacin, reparacin o construccin de alcantarillas de cajn, mantenimiento y reparacin de puentes, pintura general de puente y otros detalles en puentes. Para mayor comprensin el captulo se dividir en secciones. Realizar al menos un (1) sondeo por cada pila, hasta una profundidad a la cual se obtenga un estrato no menor de 40 tons/m, sobre la cual apoyar los cimientos del paso peatonal en estudio. El puente ser de una sola luz (sin pilas intermedias). Todo el diseo del puente deber basarse en las Especificaciones AASHTO ltima edicin, de la ACI 318-95 y el Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras y Puentes del MOP edicin vigente, con una carga viva de diseo de 425 kg/m. La superestructura ser de hormign preesforzado, el resto de la estructura podr ser de hormign armado. La baranda deber ser de acero galvanizado de fbrica, tambin tiene que llevar una cubierta de acero esmaltado o galvanizado, (con su respectiva pintura anticorrosiva), adems, estas barandas deben estar totalmente forradas en su parte interior con mallas expandidas de acero galvanizado. Las pilas o soportes extremos estarn a 6.00 m., mnimo del borde de los hombros y sin obstaculizar el libre flujo de las aguas del sistema de drenaje de las vas. Cuando tal arreglo sea imprctico, las pilas extremas se podrn colocar ms cerca de los hombros, protegidas por una barrera de hormign armado. La cara de la barrera estar a no menos de 0.60m., del borde exterior del hombro, y a 0.60m., de la cara de la pila. La altura mnima libre entre el punto ms bajo de la superestructura y el ms alto de la va (incluyendo los hombros) ser de 5.50m. Los apoyos de los elementos estructurales utilizados como superestructura sern de neopreno reforzado, ciindose a la Norma AASHTO M251. La superestructura ser de hormign preesforzado, con un ancho total de 2.10m. La baranda ser de acero galvanizado. El diseo debe contemplar la iluminacin necesaria para la seguridad de los peatones y trfico vehicular en horas de la noche, aprobado por el MOP.
477

SECCION A- PASOS ELEVADOS PEATONALES 1. DISEO

El Contratista deber estudiar, disear y/o construir los pasos elevados peatonales. Dependiendo que se les suministre planos o no, el Contratista deber disear los pasos elevados peatonales. Los aspectos de diseo a considerar por el Contratista para cuando no se les suministre planos, son descritos a continuacin.

1.1.

Diseo Arquitectnico

El diseo arquitectnico de los puentes debern ser similares a los utilizados por el Ministerio de Obras Pblicas, y deber construirse con techo que cubra la luz y rea de escaleras de los puentes elevados peatonales. EL acceso de los peatones a la estructura del paso deber hacerse en forma segura utilizando aceras de comunicacin entre ste y las vas adyacentes o casetas de paradas u otras aceras previamente construidas en sitio. EL Contratista contemplara la ubicacin del paso elevado peatonal, acorde con las paradas existentes, para que estas sigan en uso, incluyendo, si fuera necesario el diseo para la construccin de aceras techadas.

1.2.

Especificaciones

Se debe hacer un levantamiento topogrfico en donde se indique toda la infraestructura existente, ubicacin de vas, paradas, servidumbre vial, etc.

Captulo 45

Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

1.3.

Utilidades Pblicas

Aplica todo lo estipulado en el Captulo 65 de estas especificaciones, excepto que todos los costos estarn incluidos en la construccin del paso elevado peatonal.

metodologa de excavacin a emplear para la construccin de fundaciones, incluyendo el hincamiento de pilotes cuando as lo indiquen los planos. Dicha metodologa deber ser especifica en cuanto a la localizacin de lneas de servicios pblicos soterrados, contencin lateral de las presiones de suelo e hidrostticas, bombeo, etc. Tambin deber contemplar, cuando as lo considere necesario o conveniente el Ingeniero Residente, los soportes temporales de tales lneas, sean estos por apuntalamiento o suspensin. Tales previsiones sern extremas cuando dentro de los lmites de la excavacin hayan de quedar expuestos empalmes de las lneas. Cuando se trate de lneas de conduccin de agua u otros lquidos a presin, se deber proveer especial atencin a tales soportes, a fin de controlar los efectos por GOLPE DE ARIETE al producirse cambios de alineamiento, ya sea dentro del rea de la excavacin o en sus proximidades. La metodologa deber contemplar el PROCEDIMIENTO DE CONTINGENCIA que implementar el Contratista para restaurar los servicios que pudiesen verse interrumpidos por daos producidos por sus actividades en los sitios de excavacin, en las lneas de servicios pblicos, estn estos o no indicados en los planos, cuya existencia es responsabilidad del Contratista constatar con las entidades responsables respectivas.

1.4.

Planos y Memorias de Clculos

Se deber presentar un anteproyecto, para aprobacin o modificacin, segn sea el caso. Presentar los clculos estructurales para revisin del Ministerio, pero esto no exenta al Contratista de su responsabilidad, presentacin de planos finales. Luego de la aprobacin del anteproyecto, se podr proceder con el diseo final y la confeccin de planos de construccin, para la aceptacin final, por parte del Ministerio de Obras Pblicas. El diseo final, as como los planos de construccin debern ser rubricados por un profesional idneo. El informe de Suelos se adjuntar junto con el resto de los planos y clculos, necesarios para proceder en consecuencia con la revisin final de los mismos.

2.
2.1.

CONSTRUCCION
Demoliciones, Remociones y Relocalizaciones

2.3.

Ereccin de Viga

Especficamente se aplicar lo indicado en los Captulos 1, 2 y 3 de las Especificaciones Tcnicas, concerniente a LIMPIEZA Y DESRAIGE y DEMOLICION Y REMOCION DE ESTRUCTURAS Y OBSTRUCCIONES, respectivamente, as como el contenido del Captulo 65.

El CONTRATISTA deber tomar todas las precauciones necesarias al momento de izar las vigas. Deber coordinar junto con la Direccin de Trnsito de la Fuerza Pblica, la Autoridad del Transito y Transporte Terrestre y el MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS el da, hora y lugar que proyecte realizar la colocacin de las vigas. Es preferible y as lo deber hacer saber al Residente de la obra, que el da de la operacin no sea laborable y la hora no coincida con horas pico del trnsito vehicular que circule por dicha va. En las vigas se colocarn los letreros informativos descritos en el Captulo 1.

2.2.

Excavaciones

Todas las excavaciones requeridas para la ejecucin de este proyecto se conducirn conforme a lo dispuesto en el Captulo 8 de las Especificaciones Tcnicas, EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS. 2.2.1. Metodologa de Excavacin

2.4.

Elemento Antiresbalante en Escaleras

El Contratista, dentro de los siete (7) das siguientes a la fecha de la Orden de Proceder, deber presentar por escrito al Ingeniero Residente la
478

Debe realizarse el suministro e instalacin de piezas de 2x 2 x corridas antiresbalante (floor plate) con sus respectivos anclajes de 3/8 que

Captulo 45

Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

se colocaran en los filos superiores de los escalones para su refuerzo y accin antiresbalante , de acuerdo a detalle en planos.

SECCION B- ALCANTARILLAS DE CAJONES

Esta Seccin contempla criterios para trabajos integrales en este tipo de estructuras, cumpliendo las especificaciones tcnicas que corresponden pero ampliando el alcance de la medida y pago.

2.5.
2.5.1.

Pintura General Elementos de Acero y de

Concreto

Debe cumplir con lo especificado en Seccin C para pintura general de puentes.

1.
1.1.

CONSTRUCCIN DE CAJON PLUVIAL

Descripcin

2.5.2.

Colores Finales

2.5.3.1. Barandales..........Aluminio Metlico 2.5.3.2. Columnas y Brazos.Chocolate Oscuro 2.5.3.3. Otras partes de Hormign..........Crema Claro

Los cajones se construirn como se muestran en los detalles de los planos.

1.2. 2.6. Iluminacin

La iluminacin en el paso elevado peatonal se ejecutar de acuerdo a los planos debidamente aprobados por el MOP.

Materiales

El Contratista suministrar todos los materiales requeridos (piedra, arena, cemento, acero, etc.), incluyendo formaletas.

1.3.

Construccin

3.

MEDIDA DE PAGO

En el caso de requerirse diseo, no hay pago directo por este detalle. La construccin del puente se realizar global e incluye todo lo estipulado en el pliego de cargos, especificaciones y planos.

Para la Construccin se seguir todo lo dispuesto en el Manual de Especificaciones Tcnicas del MOP, especialmente los Captulos 13 y 15 relativos a Estructuras de Hormign y Acero de Refuerzo, respectivamente.

1.4.

Mtodo de Medicin para Pago

4.

UNIDAD DE PAGO

El pago constituye compensacin total y completa por el diseo (si as se especificara) excavaciones, remociones, reubicacin de utilidades pblicas, el suministro de materiales, mano de obra, acarreo, colocacin, equipo, herramientas, as como ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin final completa y se har bajo el detalle. CONSTRUCCION DE PASO ELEVADO PEATONAL...........................GLOBAL El Contratista podr recibir pagos parciales, del pago Global, por la construccin del paso elevado peatonal, de acuerdo a lo que se especifique en el Pliego de Cargos, o en su defecto lo que determine el Ingeniero Residente, con relacin al avance de los trabajos.

La cantidad de cajones que ser medido para pago, ser de la cantidad real de estructuras que hayan sido construidos, como aparece mostrado en los planos, de la manera especificada y de acuerdo con las instrucciones del Ingeniero Residente e incluir excavacin, rellenos, mano de obra, herramientas, equipo y todos los materiales (incluyendo acero de refuerzo). La unidad de medida podr ser METRO LINEAL (M.L), METRO CUBICO (M3) o GLOBAL, incluyendo en cualquier unidad a pagar, todo lo descrito en 1.2, 1.3 y 1.4.

1.5.

Pago

El pago por cada cajn ser hecho de acuerdo al precio unitario o global propuesto en el Desglose de Precios o Lista de Cantidades y Actividades.

479

Captulo 45

Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

2.

PROLONGACION DE ALCANTARILLAS DE CAJONES

Descripcin

2.1.

Este trabajo comprende la extensin en longitud de alcantarillas de cajn existentes que por ampliaciones de vas se ameriten.

refuerzo, concreto herramientas y equipo, al igual que la realizacin de cualquier trabajo necesario para la debida ejecucin del detalle descrito y especificado incluyendo la remocin y disposicin del material demolido (en un sitio definido por el contratista y aprobado por el Ingeniero Residente y la Seccin Ambiental del MOP) y la construccin del cabezal, losas de acceso y aletas correspondientes. Prolongacin de Cajones............................................por METRO LINEAL (M.L)

2.2.

Materiales

Los materiales a utilizar como acero y concreto deben cumplir con lo establecido en los captulos 13 y 15 de estas especificaciones. Debe utilizarse un epxico adhesivo que ser sometido por el Contratista para aprobacin del Ingeniero Residente.

3.

DEMOLICION Y CONSTRUCCION DE CABEZAL, LOSAS DE ACCESO Y ALETAS DE CAJONES.

Descripcin
Es el trabajo que se realizar cuando solo se requiera demoler el cabezal y/o aletas de una alcantarilla de cajn que se encuentren en mal estado.

3.1.

2.3.

Construccin

El procedimiento de construccin a seguir en la prolongacin de cajones ser el siguiente: a. Demolicin de la aleta y cabezal existente y su nueva construccin al finalizar la prolongacin del cajn. Demolicin de cualquier estructura que afecte la prolongacin del cajn. Todas las excavaciones y rellenos necesarios. Utilizar epxico adhesivo en la unin del concreto viejo con el nuevo. Este epxico debe ser aprobado por la inspeccin. El Contratista debe tomar en cuenta los traslapes del acero, segn su dimetro al romper y unir la estructura existente con la nueva estructura. Prolongar el cajn (conforme a la pendiente y geometra existente) y construir sus aletas, vertedero de salida, barandales pintados etc

3.2.

Materiales

b. c. d.

El acero y concreto cumplirn con lo especificado en los captulos 13 y 15 de estas especificaciones e igualmente deben someterse por el Contratista para aprobacin del Ingeniero Residente el epxico adhesivo.

e.

3.3.

Construccin
Para este detalle se aplicar lo siguiente.

a. b. c.

f.

2.4.

Medida de Pago 3.4.

Demolicin de cabezal, losas de acceso y aletas existentes. Uso de epxico adhesivo en la unin del concreto viejo con el nuevo. Nueva construccin de cabezales, losas de acceso y aletas segn detalles originales o que se suministren en el Pliego de Cargos.

Para el Detalle PROLONGACIN DE CAJONES, el pago se realizar por METRO LINEAL (ML), desde la unin del cajn viejo con lo nuevo, hasta la salida del nuevo cajn, sin incluir losa de acceso y aletas.

Medida de Pago

La unidad de medida para el detalle Demolicin y Construccin de Cabezal y Aletas de Hormign para Cajones es el METRO CUBICO.

2.5.

Pago

3.5.

Pago

Estos precios y pagos constituirn compensacin total por suministro, acarreo y colocacin de materiales, excavaciones, epxico adhesivo, acero de
480

Se deber considerar en el m3 de pago, para este detalle, toda la mano de obra, equipo, materiales (concreto, acero, epxico adhesivo, etc.), acarreo, herramientas, etc., y todas las incidencias e imprevistos

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Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

necesarios para la debida ejecucin del detalle especificado. En el precio y pago, el Contratista debe incluir la demolicin, remocin y disposicin del material demolido, en un sitio definido por l y aprobado por el Residente. Demolicin y Construccin de Cabezal, Losas de Acceso y Aletas de Hormign para Cajones...............por METRO CUBICO (M3)

La actividad limpieza de sedimentos consiste en la remocin y disposicin de toda la vegetacin, sedimentacin, basura y piedra de los cauces de los ros en las reas de los puentes mnimo 50m aguas abajo y 50m aguas arriba. Indicado por el Ingeniero Residente y la Seccin Ambiental, la disposicin del material se har en un lugar que no perjudique el libre trnsito, ni el flujo de aguas pluviales, ni a terceras personas. El Contratista deber ir al rea de trabajo para estimar la magnitud de estos trabajos a realizar en los cauces de los ros en las reas de los puentes. La actividad Limpieza de Llorones consiste en la limpieza de toda basura y sedimentos de los mismos y la restitucin de los que se encuentren deteriorados. El Contratista verificar en campo la cantidad de llorones del puente. El acondicionamiento de losa de acceso consiste en la rotura, remocin del pavimento existente, incluyendo la excavacin para colocar la capa base de reemplazo. El material de esta excavacin, de ser capa base u otro material, se remover y apilar separadamente en un sitio escogido por el Contratista y aprobado por la inspeccin. Tambin estos trabajos incluyen el suministro y colocacin de capa base de reemplazo, el suministro y colocacin del pavimento de hormign hasta el nivel superior del pavimento existente en el espesor indicado en detalle igual al de losa existente (el mayor de los dos). Si al momento de removerse la losa de acceso existente el Ingeniero Residente considera que la capa base existente es del espesor mnimo requerido en el detalle y se encuentra en condiciones aceptables de servicio, el Contratista no realizar la excavacin ni el reemplazo de capa base del detalle indicado. Los tramos de losas deterioradas removidas se depositarn en un sitio escogido por el Contratista y aprobado por la inspeccin a travs de la Seccin Ambiental. La sobrecapa en losas con epxicos u otro tipo de productos se aplicar cumpliendo las especificaciones estipuladas en estas especificaciones, en el Captulo 61 y el mantenimiento de losas y reemplazo de juntas se ejecutar de acuerdo a lo estipulado en las Clusulas 5 y 6 de esta Seccin. La aplicacin de lo anterior no incluye la unidad de pago, dado que el Contratista debe contemplar estas actividades en el precio global de su propuesta, de requerirse en el puente a mantener y reparar.

SECCION C- PUENTES
Esta seccin comprende trabajos a realizar a puentes existentes que requieran mantenimiento u otro tipo de reparaciones de forma integral. Incluye adems el detalle de Pintura General de Puentes y otros detalles aplicable a puentes nuevos y tambin a puentes existentes.

1.
1.1.

MANTENIMIENTO Y REPARACION DE PUENTES

Descripcin

Este detalle aplicar cuando as se estipule en el Pliego de Cargos y comprende un trabajo general y completo de mantenimiento y de todas las reparaciones que amerite un puente especificado en el Pliego de Cargos. El trabajo es integral.

1.2.

Materiales

Los materiales a utilizar deben cumplir con cada uno de los captulos de estas especificaciones que corresponda.

1.3.

Trabajo a Realizar

El Contratista deber contemplar lo necesario para que cada puente quede en ptimas condiciones de servicio y para ello deber incluir sin limitarse: desmonte, limpieza de cauces o sedimentos, zampeados de proteccin de estribos y pilastras, sandblasting y pintura general (aletas, cordones, barandales, postes de entrada, etc.), parcheo de pavimento de hormign, sobrecapa en losas con epxicos, polmeros latex, reemplazo de miembros de espejos y portales, reemplazo de conjuntos de juntas de expansin elastomericas, acondicionamiento de losas de acceso de estos puentes, limpieza de llorones, sello de grietas con resinas epxicas, etc.
481

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Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

1.4.

Medida y Pago

El mantenimiento y reparacin de puentes se pagar de forma global e incluye dentro de este precio todos los detalles descritos que se ameriten para el adecuado mantenimiento y reparaciones de un puente para un ptimo nivel de servicio. No se reconocer de forma alguna pago por actividades separadas y dentro del costo global se debe incluir todo lo necesario para el mantenimiento y reparacin integral del puente. El detalle de pago se realizar as: Mantenimiento y Reparacin de Puentes...............................................................GLOBAL

secos, para lo que se establecer como mnimo un plazo de cinco (5) das, el cual podr ser ampliado por escrito por el Ingeniero Residente si a su juicio las condiciones meteorolgicas as lo demandan. La pintura consistir en una base de cemento blanco y dos manos de emulsin acrlica, conforme a la Especificacin Federal TT-P-19 (ltima revisin) de color crema o chocolate segn el rea a pintar y aprobada por el MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS. La primera mano acrlica ser ligeramente descolorada de modo que la aplicacin de la segunda mano destaque sobre sta.

2.
2.1.

PINTURA GENERAL DE PUENTE

Descripcin

Los cordones de barandales y aceras recibirn una capa de pintura amarilla reflexiva que cumpla con la Especificacin Federal TTP-87D, para pinturas con esferas de vidrios incorporadas. 2.3. Procedimiento

Este detalle se pagar individualmente cuando as se especifique en el Pliego de Cargos, planos y especificaciones. Para los detalles de pago de Mantenimiento y Reparacin de Puentes y Construccin de Paso Elevado Peatonal, estar incluido dentro del trabajo integral a realizar.

En lo referente a pintura de acero aplica lo especificado en el captulo 16 de estas especificaciones. (Clusula 17-Pintura de Estructuras Metlicas). Las superficies de concreto se pintarn con brocha pero podrn ser pintadas con rodillos, opcionalmente, a criterio del Contratista y conocimiento de la inspeccin, aplicndose una capa de pintura acrlica adicional, sin ningn costo. En puentes vehiculares en la aleta derecha de ambos accesos al puente se pintarn rtulos con el nombre y el nmero del puente. La informacin y detalles sern suministrados en los planos y verificado por el Ingeniero Residente. Dicho rtulo ser pintado en negro. La parte posterior de una aleta cualquiera del puente ser acondicionada para pintar un rtulo donde se indique la estacin de entrada al puente en dicho acceso, la especificacin de la pintura utilizada y la fecha en que se pint la estructura.

2.2.
2.2.1.

Materiales
Elementos de acero

Se contemplar la pintura de todos los elementos de acero expuestos, incluyendo los galvanizados, conforme a lo dispuesto en el Captulo 16, Seccin 17.0 de estas Especificaciones Tcnicas. Para puentes y acero estructural en general aplica el sistema para puentes descrito en el Captulo 16 de acuerdo a ambientes corrosivos, costero o moderado. Cuando en el plano se sealen elementos de acero galvanizado, dicho galvanizado deber ser de fbrica y no menor a 1.25 onzas/pie2. Alternativamente EL CONTRATISTA debe someter muestras a fin de considerar algn procedimiento de galvanizacin alterno, siempre que se obtenga no menos de 1.25 onzas/pie2, y no se aceptar galvanizado en fro. 2.2.2. Elementos de Concreto

2.4.

Medida y Pago

En el detalle PINTURA GENERAL DE PUENTE, el pago se realizar de forma GLOBAL. Estos precios y pagos constituirn compensacin total por suministro, supervisin, acarreo y colocacin de materiales preparacin de superficies, herramientas, mano de obra y equipo, al igual que la realizacin de cualquier trabajo necesario para la debida ejecucin del detalle especificado de acuerdo a el contrato.

No se aplicarn bases ni pintura sobre superficies de concreto hasta que los repellos estn
482

Captulo 45

Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

El detalle de pago se realizar as: Pintura General de Puente.................GLOBAL

4.3.

Construccin

3.
3.1.

SELLO ELSTICO
Descripcin

El encespedado macizo se colocar conforme se estipula en el Captulo 30 - Control de Erosin, sobre toda el rea de taludes de los accesos al puente en construccin. 4.4. Medida y Pago

Esta actividad consiste en suministrar sello de compresin elastomrico en puentes.

3.2.

Materiales

El sello elstico cumplir con lo especificado en AASHTO M220 (ASTM D628). 3.3. Construccin

No hay pago directo de este detalle, por lo que el Contratista debe considerar en su propuesta todos los costos de materiales, equipos, herramientas, mano de obra, as como todo trabajo necesario para la colocacin del encespedado macizo en todo el talud hasta el terreno natural.

5.

MANTENIMIENTO DE LOSAS DE PUENTES

Descripcin

La instalacin de este tipo de sello elstico para puentes ser conforme a la Seccin 19, Divisin II (Construccin) del Manual AASHTO ltima edicin, para Diseos de Puentes. 3.4. Medida y Pago

5.1.

El pago se realizar por metro lineal debidamente colocado y aceptado de sello elstico. Estos precios y pagos constituirn compensacin total por suministro, mano de obra, acarreo y colocacin de materiales, herramientas y equipo, etc., al igual que la realizacin de cualquier trabajo necesario para la debida ejecucin del detalle. Sello Elstico...............................................por METRO LINEAL (ML)

El trabajo comprendido dentro de este captulo incluye la reparacin de desprendimientos de hormign, delaminaciones y otros trabajos de parcheo de profundidad parcial en la superficie de la losa de hormign de cemento Portland, con una mezcla para parcheo de cemento Portland modificado-latex, y el reemplazo del acero de refuerzo deteriorado asociado con estas deficiencias e incluye adems la reparacin de rajaduras estructurales en la losa de hormign de cemento portland, utilizando un sistema de resina epxica de baja viscosidad aplicada a presin. 5.1.1. Referencias

4.

ENCESPEDADO MACIZO DE TALUDES DE PUENTES

Descripcin

ASTM American Society for Testing and Materials. AASHTO American Association of States Highway and Transportation Officials. AWS American Welding Society.

5.2.

4.1.

Materiales de Hormign y Sellador

Materiales del Hormign

Esta actividad se refiere a la colocacin de encespedado macizo en los taludes de accesos a los puentes en construccin.

5.2.1.

El cemento para el material de parcheo cumplir con la especificacin ASTM C 150, Tipo III. El agua de la mezcla ser limpia, fresca y libre de materiales como aceite, cidos, sales, sustancias alcalinas, materiales orgnicos y otras sustancias deletreas. Toda agua que sea de calidad dudosa ser sujeta al criterio de aceptacin que se especifica en la
483

4.2.

Materiales

El encespedado macizo debe cumplir con lo especificado en el Captulo 30 Control de Erosin.

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Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

Tabla 1 de la especificacin ASTM C 94. El agregado grueso cumplir con la norma ASTM C 33, excepto en las instancias explicadas a continuacin. Los agregados estarn limpios, sern de consistencia dura, intemperizados, sin recubrimiento,y no reactivos. Se utilizarn los requerimientos de la Tabla 3 de la norma ASTM 33, con la excepcin de que la prdida de abrasin no exceder el 40% cuando la misma sea probada de conformidad con la norma ASTM C 131, y el porcentaje mximo permisible de partculas de arcilla y partculas desmenuzables ser de 1.5%. El agregado grueso, cuando se pruebe, cumplir con la norma ASTM C 136 y tambin con la siguiente gradacin:

5.2.3.

Acero de Refuerzo

Todo el acero de refuerzo cumplir con la norma ASTM A 615, Grado 60, con excepcin del acero a ser soldado, el cual se conformar segn la norma ASTM A 706, Grado 60. 5.2.4. Materiales de Curado

Todos los materiales de curado de tela de henequn cumplirn con la norma AASHTO M 182. Todos los compuestos lquidos para la formacin de membranas cumplirn con la norma ASTM C 309, Tipo II, Clase B. Todos los materiales laminados para curado cumplirn con la norma ASTM C 171, y sern de color blanco. 5.2.5. Diseo de las Mezclas para el Hormign

Designacin de Tamices Norma Estandar Americana

Porcentajes por peso que pasa por los Tamices Individuales

- pulgada - pulgada 3/8 - pulgada N4 N8

100 90 - 100 40 a 70 0 a 15 0a5

El agregado fino ser arena al natural, arena fabricada, o una combinacin de ambas, siempre que las mismas cumplan con la norma ASTM C 33, incluyendo las provisiones que aqu se adjuntan para otras gradaciones. Las mezclas con inclusin de aire cumplirn con la norma ASTM C 260. Los agregados qumicos no especificados cumplirn con la norma ASTM C 494. El Contratista obtendr aprobacin escrita del Ingeniero Residente antes de utilizar cualquier mezcla qumica. 5.2.2. Aprobacin de Materiales

El diseo de las mezclas de hormign de cemento Portland ser suministrado por el Contratista, y el mismo ser capaz de que se obtengan resistencias mnimas a la compresin de 350 kg/cm2 (5,000 lb/pulg2) a los 28 das de edad, que se determinarn de conformidad con la norma ASTM C 39, y proveern un contenido de aire por volumen de 5% ms o menos 1-1/2%, basadas en las mediciones realizadas inmediatamente despus de la descarga de los camiones mezcladores, y de conformidad con la norma ASTM C 231. El rango del asentamiento ser de a 2 pulgadas cuando se pruebe el mismo, de conformidad con la norma ASTM C 143, con la excepcin de que el asentamiento permisible podr ser incrementado a 4 pulgadas cuando el Contratista haya includo un aditivo aprobado de alto rango para la reduccin del agua de conformidad con la norma ASTM C 494 en el diseo de las mezclas. A las mismas se les aadir un aditivo de latex acrlico en las proporciones o volmenes recomendados por el fabricante. Para minimizar el encogimiento durante el secado, la relacin aguacemento mxima ser de 0.45. 5.2.6. Certificacin del Diseo de la Mezcla

El Contratista har solicitud de aprobacin de materiales por escrito al Ingeniero Residente. Esta solicitud ser acompaada por un Certificado de Compatibilidad emitido por un laboratorio independiente aprobado, en el cual se asegurar que el producto substituto llena o excede los criterios de rendimiento especificados, de conformidad con las pruebas estndar y especificadas.

Los diseos propuestos para las mezclas de hormign se sometern 30 das antes de su colocacin. El diseo de la mezcla ser evaluado y certificado por un laboratorio de reconocida experiencia, e indicar el peso de cada ingrediente de la mezcla, la gradacin de los agregados, asentamiento, contenido de aire, relacin agua-cemento, y los resultados de las pruebas de compresin a los 7 y 28 das. El mismo incluir una lista completa de los materiales, incluyendo los aditivos y las especificaciones de referencia aplicables. No se
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Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

vaciarn hormigones previamente a la aprobacin de la mezcla diseada propuesta. No se permitirn desviaciones de la mezcla aprobada sin una autorizacin previa. 5.2.7. Lechada de Adherencia

Los agregados sern almacenados de tal manera que se evite la rotura, la segregacin, o la contaminacin con materiales extraos. Los materiales de fuentes diversas no sern almacenados en la misma pila, y no se utilizarn de manera alternada en la misma mezcla de hormign. Los materiales para sellar entregados en sitio se inspeccionarn para cuantificar daos potenciales, y se descargarn y almacenarn los mismos con un mnimo de manejo. Se entregarn los componentes de la resina epxica y los materiales para los agregados en los recipientes sellados originales, y se almacenarn en reas cubiertas y secas a temperaturas inferiores a los 90F. Todos los materiales mezclados sin usar que hayan alcanzado el fin de su perodo de utilizacin se removern del rea de trabajo. 5.3.2. Condiciones Ambientales

La lechada de adherencia consistir de una parte de cemento, dos partes de arena, y suficiente cantidad del agente de adherencia de latex acrlico sin diluir, con el objeto de producir la consistencia de conformidad con las recomendaciones escritas del fabricante. 5.2.8. Materiales de Sellador

El sellador para rajaduras de superficie a ser aplicado para lechada a presin cumplir con la norma ASTM C 881, Tipo IV, Grado 3, Clase C con rellenantes minerales. El sellador para rajaduras a ser aplicado mediante inyeccin a presin cumplir con la norma ASTM C 881, Tipo IV, Grado 1, Clase C sin rellenantes. La siguiente informacin se someter para su revisin y aprobacin con 30 das de antelacin como mnimo a la iniciacin de la reparacin de rajaduras: a) Data del catlogo del fabricante de la resina epxica para el sellado de superficie. b) Data del catlogo del fabricante de la resina epxica para la inyeccin de rajaduras. c) Anlisis granulomtrico de los agregados.

No se proceder a la colocacin de hormign ni de selladores cuando las condiciones sean adversas. No se colocar ningn material a utilizarse en las reparaciones cuando la superficie a reparar se encuentre mojada o hmeda. Cuando la temperatura del aire tienda a exceder los 90F de temperatura, la temperatura del hormign no exceder los 90F al momento de depositarse, y la superficie terminada en base al mismo ser mantenida hmeda con una neblina de agua hasta que el medio curador aprobado sea aplicado. Los materiales a base de resinas epxicas se aplicarn solamente cuando las superficies de contacto se encuentren completamente secas, y siempre y cuando los rangos de la temperatura atmosfrica y de la superficie sean los adecuados para la colocacin del material epxico especificado. 5.3.3. Preparacin de las Areas a Reparar de Pavimento de Hormign

d) Pruebas de campo de la resina epxica de liga, incluyendo: 1. 2. 3. 4. 5. Viscosidad Consistencia Tiempo de Gelatinizacin Absorcin Compactabilidad Trmica

5.3.
5.3.1.

Ejecucin
Manejo y Almacenamiento

La localizacin aproximada y el tamao de los desprendimientos y delaminaciones a ser reparados se mostrarn en los planos. Se determinar y marcar en el campo su tamao y localizacin precisa. Si la localizacin o tamao que determine el Contratista difiere con la mostrada en los planos, se notificar al Ingeniero Residente antes de proceder a los trabajos de reparacin. Las propuestas se basarn en las cantidades mostradas en los planos. En las reas a ser parchadas se remover el hormign existente a una profundidad mnima de de pulgada debajo del acero de refuerzo de la losa, y hasta tal profundidad adicional, segn sea necesario, con el objeto de exponer la superficie del hormign sano no
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El cemento ser suministrado a granel o en bolsas comnmente utilizadas para el empaque apropiado de cemento. Este ser almacenado y protegido en sitios sellados a prueba de agua con el objeto de prevenir la absorcin de humedad.

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Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

expuesto a la intemperiezacin, y al contacto de contaminaciones tales como selladores, aceites, o grasas. Se har un corte vertical con sierra mecnica hasta una profundidad mnima de pulgada y de 2 pulgadas de separacin de los lmites de las reas que requieran reparacin. Se realizar la remocin del hormign de las reas desprendidas con herramientas manuales livianas tales como martillos cinceles, cuyo peso no exceda las 15 libras, o mediante otras herramientas aprobadas. No se utilizarn martillos rompe-pavimentos. No se utilizarn rompedoras de pavimento montadas sobre equipos mviles. Se limpiar la cavidad mediante el uso de chorro de arena, y se soplar la misma con aire comprimido, usando escobillones o aspiradoras. Se proveer la debida proteccin y reas cerradas temporales, con el objeto de prevenir el vuelo de partculas fuera del sitio, que puedan interferir con el pblico que transita. Se utilizar el chorro de arena para remover todas las trazas de selladores, aceites, grasas, herrumbre y otros contaminantes. Luego de la remocin del hormign existente, se removern todas las partculas sueltas y la herrumbre del acero de refuerzo. El dimetro de las barras de acero se verificar, excluyendo las deformaciones, y se compararn los resultados con los criterios de comparacin que se sealan en el cuadro que sigue a continuacin. Las dimensiones se basan en una prdida permisible del 15% del rea de la seccin transversal.
DIAMETRO ORIGINAL REEMPLAZO DEL REFUERZO SI EL DIAMETRO ES MENOR DE (pulg.)

conformidad con las secciones pertinentes del cdigo AWS D 1.4, para Soldadura Estructural-Acero de Refuerzo. Inmediatamente antes de la colocacin del hormign se limpiarn previamente las superficies preparadas con un chorro de aire de alta presin, escobilln o aspiradora, con el objeto de remover todo material suelto y material extrao. Se aplicar a la superficie limpia y seca, incluyendo los bordes cortados con sierra, una capa de aproximadamente 1/16 de pulgada de espesor de la lechada de adherencia. Se colocar la lechada justo antes del vaciado del hormign y se regar la misma a todas las cavidades de las reas de contacto mediante el uso de un escobilln de fibra dura. Se aplicarn capas adicionales como sean necesarias hasta obtener el espesor requerido. El material de hormign para parches se colocar antes de que la lechada seque, o cure por si misma. Se remover todo excedente endurecido de la lechada mediante chorro de arena y se reaplicar con lechada fresca antes de la colocacin del material de hormign modificado con latex. En reparacin de rajaduras con resinas epxicas el hormign se encontrar libre de materiales sueltos y deteriorados. Se prepararn las superficies mediante limpieza con chorro de arena, escarificacin, o aplicando agua a presin. Se proveer la proteccin y cobertura temporal necesarias para evitar que las partculas que vuelen del sitio inmediato interfieran con el flujo del pblico que transita. Se remover todo el polvo, tierra, y los materiales pobremente adheridos que resulten de la limpieza. Tendr que asegurarse que las superficies se encuentren secas antes de la aplicacin de los nuevos materiales. 5.3.4. Mezclado y Manejo de Materiales en Parcheo del Pavimento de Hormign

TAMAO

3 4 5 6 7 8 9 10 11

0.375 0.500 0.625 0.750 0.875 1.000 1.125 1.250 1.375

0.350 0.466 0.583 0.699 0.816 .933 1.049 1.166 1.282

Si la barra se encuentra por debajo de los lmites indicados, la misma ser reemplazada con una barra de acero nueva del tamao apropiado. El acero de refuerzo expuesto que no requiera ser reemplazado ser limpiado mediante chorro de arena. Los empalmes en las barras de acero sern realizados mediante soldadura directa a tope, de
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Se proveern facilidades para la medicin y control de cada uno de los materiales que se incorporan al hormign, mortero o lechada. El Ingeniero Residente tendr acceso libre a la planta de almacenamiento y mezclado en todo momento. Los equipos de mezcla sern capaces de combinar los agregados, el cemento, los aditivos y el agua, de obtener una mezcla uniforme, y de descargar la misma sin segregacin. El hormign ser transportado de la mezcladora al rea de la reparacin tan pronto como sea prctico, por mtodos que prevengan la segregacin y la prdida de los ingredientes de la mezcla.

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Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

Tambin se proveern facilidades para la rpida obtencin de muestras representativas de los agregados y del hormign para propsitos de prueba. Se suministrarn las plataformas de acceso necesarias, las herramientas y los equipos para la obtencin de muestras. La dosificacin de los materiales que conforman la mezcla de hormign estar en plena concordancia con el diseo de mezcla aprobado. El diseo ser revisado cuando sea necesario con el objeto de obtener trabajabilidad, resistencia, y la calidad estndar requerida, y para alcanzar las condiciones variables que se encuentren durante la construccin; sin embargo, no se realizar ningn cambio sin la debida aprobacin previa del Ingeniero Residente. Se proveer todo el equipo necesario para medir y controlar la cantidad de cada material, en cada descarga de hormign. El cemento se pesar a granel. El cemento en bolsas sin abrir podr utilizarse sin necesidad de ser pesado (una bolsa de cemento Portland pesa 94 libras). Se medir el agua de mezclado y los aditivos para la inclusin de aire por volumen o por peso. Se considerar que un galn de agua pesa 8.33 libras. Se mantendr el asentamiento del hormign en el valor prctico ms bajo, sin exceder el valor especificado. 5.3.5. Colocacin de los Materiales de Hormign

adherencia, se trabajar con la llana de acabado desde el centro hacia los bordes del parche. Se rellenarn todas las salientes ocasionadas por el corte de la sierra, extendindose ms all del rea de reparacin con la rebaba. Las operaciones de acabado se comenzarn inmediatamente se finalice la colocacin del hormign. El grado final de la superficie del parche concordar con la superficie a grado existente del hormign adyacente no perturbado. El llaneado del material del parche sobre la superficie a grado del hormign existente se mantendr a un mnimo; se remover todo vestigio de material del parche pobremente adherido a las superficies adyacentes. Antes de que el hormign se torne no plstico, se le dar a la superficie un acabado, arrastrando sobre la misma con saco de henequn hasta simular el acabado del hormign adyacente existente. 5.3.6. Pruebas de Campo y Control de Calidad

Todos los agregados sern probados segn la norma ASTM C 136. El cemento ser probado como se prescribe en las especificaciones bajo las cuales se fabrica. El cemento ser aceptado sobre las bases de las pruebas de fabricacin, o mediante la certificacin del fabricante que indique que da cumplimiento con las especificaciones, siempre y cuando la fbrica presente un registro de alta calidad de su produccin durante los ltimos tres aos. Se tomarn muestras del hormign en el campo y se realizarn las pruebas para determinar su asentamiento, contenido de aire, y su resistencia. Se harn pruebas de asentamiento y del contenido de aire todos los das al iniciar los vaciados, y se tomarn cilindros de prueba, y a otros intervalos durante las jornadas, con el objeto de asegurar que los requerimientos de las especificaciones son cumplidos a cabalidad. Los cilindros de prueba sern obtenidos con el objeto de determinar los requisitos de resistencia de estas especificaciones, y cuando los mismos sean requeridos, a fin de determinar la fecha en la cual los pavimentos fueron puestos en servicio. Igualmente, para determinar el contenido de aire y el asentamiento, de conformidad con la norma ASTM C 173 y ASTM C 143, respectivamente. El moldeo y el curado de los cilindros de prueba ser realizado de conformidad con la norma ASTM C 31 y como a se especifica a continuacin. El Contratista proveer todos los materiales, mano de obra, y facilidades para el moldeo, curado, y proteccin de los cilindros de prueba en el sitio de la obra. Las facilidades de curado incluirn el suministro y operacin de tanques de agua con aditamentos de control de temperatura que automticamente mantengan la temperatura del agua en
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Los materiales de hormign sern vaciados 60 minutos despus de la introduccin del agua de mezcla al cemento y los agregados, o de la introduccin del cemento a los agregados, y antes de que el hormign haya obtenido su fraguado inicial, y antes de que la capa de lechada se haya secado u obtenido su endurecimiento inicial. La temperatura del hormign, una vez depositada en el rea a reparar, no ser mayor de 90F. Se depositar el hormign de tal forma que se requiera el mnimo de doble manejo y/o con el propsito de interferir al mnimo con la lechada de adherencia. El hormign se colocar de conformidad con las indicaciones para mantener las juntas existentes, teniendo en cuenta que el mismo no debe infiltrarse o traspasar a juntas existentes que han de permanecer. El hormign se colocar sobre las reas donde hubo hormign desprendido de manera continua y uniforme. Los trabajadores no caminarn sobre la lechada de adherencia o el hormign durante el vaciado y durante las operaciones de acabado. Se proceder a consolidar el hormign mediante el uso de vibradores manuales y otros mtodos aprobados. Para evitar sacar material del borde del parche, y para maximizar el esfuerzo de

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Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

73F ms o menos 5F. Tambin obtendr suficiente nmero de especmenes para dos pruebas de compresin, de cada prueba de 7 y 28 das. Se obtendr un grupo de especmenes durante la primera mitad de cada turno, y un segundo grupo durante la primera porcin del turno siguiente; sin embargo, al iniciar las operaciones de reparacin, y toda vez que se cambie de fuente de suministro, las caracteristicas de los agregados, y/o el diseo de la mezcla, tambin requerirn de grupos adicionales de cilindros de prueba. Los cilindros de pruebas se probarn de conformidad con la norma ASTM C 39. El Contratista remover todo hormign que no alcance la resistencia, la consistencia, y los requerimientos de contenido de aire, y proveer uno nuevo de caractersticas aceptables. Todo material de reparacin de hormign desprendido que se raje, que presente delaminacin, que pierda adherencia total o parcialmente, que cause desprendimientos en el hormign de cemento Portland adyacente, que no se encuentre apropiadamente separado de las losas adyacentes en las juntas, que presente fallas para poder curar uniforme y completamente, o que se compruebe defectuoso, ser rechazado. Esta reparacin inaceptable ser removida, incluyendo el rea afectada del pavimento existente, y las mismas reparadas nuevamente de conformidad con estas especificaciones. 5.3.7. Curado y Acabado del Hormign

cubiertas absorbentes en su lugar, mediante la colocacin de pesos u otros medios apropiados. a) Cubiertas de Papel Impermeables o Cobertores Impermeables: Inmediatamente despus de la remocin de los cobertores luego del curado inicial, se remojar la superficie expuesta del hormign con una aplicacin tenue de agua y se cubrir la misma con una cubierta de papel impermeable, tela de henequn cubierta de polietileno, o manta impermeable. Las mantas se humedecern antes de colocarlas, y se colocarn con el color ms claro hacia el exterior. Se traslaparn a 12 pulgadas como mnimo y se fijarn los bordes con cinta adhesiva para asegurar que la junta permanezca cerrada. Los pesos se colocarn para prevenir que las mismas sean levantadas por el viento o los movimientos de los vehculos. Se repararn los orificios que se presenten en las mismas durante el proceso de curado. b) Compuestos para la Formacin de la Membrana Curadora: Se aplicarn inmediatamente sobre las superficies expuestas del hormign una vez que se hayan removido los cobertores absorbentes. El compuesto curador se aplicar con un traslape que permita una aplicacin de doble capa que no sobrepase los 200 pies cuadrados por galn para ambas aplicaciones. El compuesto penetrar las juntas a ser selladas con una pelcula protectora que no se cuartee, raje o pele, y que estar libre de pequeos huecos y otras imperfecciones. Se reaplicar el compuesto sobre las reas expuestas a fuertes lluvias durante las tres horas subsiguientes a la aplicacin inicial del compuesto curador. Tambin se reaplicarn las reas sometidas a daos por el trnsito vehicular o peatonal ocurridos durante el perodo de curado. Los compuestos para la formacin de la membrana de curado sern compatibles con las sobrecapas o carpetas
para sellos de hormign especificadas en otros captulos de estas especificaciones.

El hormign ser curado mediante la proteccin del mismo contra la prdida de humedad, y mediante la prevencin de cambios bruscos de temperatura por un perodo no menor a los tres das desde el comienzo de la operacin de curado. El hormign no endurecido se proteger de la lluvia y de las corrientes de agua. El Contratista deber poseer los equipos adecuados para el curado y proteccin del hormign a su alcance, y estar preparado con anterioridad al inicio del vaciado. Cualquier falla en el cumplimiento de los requisitos de curado ser motivo para la suspensin inmediata de las operaciones de vaciado. Inmediatamente despus que las operaciones de acabado hayan sido terminada, el hormign se haya asentado lo suficiente, y haya indicaciones de haber alcanzado su dureza, se cubrir la superficie del hormign nuevo completamente, con sacos de henequn humedecidos, colchonetas de algodn o trapos hmedos y se mantendr el rea hmeda por un perodo no menor de 24 horas. Se mantendr la superficie del hormign nuevo hmeda hasta que las cubiertas absorbentes sean colocadas. Se mantendrn las
488

Se protegern todas las reas parchadas contra posibles daos antes de la aceptacin final del trabajo. No se permitir el trnsito vehicular sobre las reas parchadas mediante la ereccin de barricadas y seales hasta que se completen los perodos de curado del hormign. Se colocarn aditamentos para asegurar los aparejos de control de trnsito y evitar su desplazamiento a causa de los movimientos vehiculares. 5.3.8. Procedimiento para Reparacin de Rajaduras con Resinas Epxicas

Cada rajadura se limpiar de toda partcula de polvo, suciedad, material suelto de hormign y otros. Se insertar una vlvula a ambos extremos de la

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Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

rajadura, en la unin de dos rajaduras, y a lo largo de cada rajadura a intervalos de 8 a 12 pulgadas. Se rellenarn las rajaduras entre cada vlvula con el sellador de rajaduras de superficie. Para rajaduras de profundidad a espesor completo de la losa, se sellar el lado inferior de la losa a lo largo de toda la longitud de la rajadura con el sellador de rajadura de superficie. Cuando el sellador de rajadura de superficie haya endurecido y curado, se inyectar el sellador de rajadura hacia dentro de la vlvula por el otro extremo de la rajadura. Tan pronto como los selladores aparezcan en la prxima vlvula, se cerrar la vlvula en la que se est inyectando, se mover hacia la prxima vlvula, y se comenzar a inyectar. Se continuar con el procedimiento hasta llegar al otro extremo de la rajadura. Se evitarn demoras en la operacin de inyeccin. Despus que el sellador de rajadura haya endurecido y curado, se lijar el sellador de superficie y se sacarn las vlvulas manteniendo la superficie del hormign perfectamente nivelada en el lado superior nicamente. El sellador de superficie en la parte inferior de la losa puede ser dejado en su lugar. 5.3.9. Curado de los Materiales Epxicos

de reparacin en sitio, y la cantidad a ser pagada ser el metro lineal realmente reparado.

5.5.

Pago

El pago de la losa de hormign que requiera hormign modificado latex ser pagado en base al precio unitario por metro cuadrado en sitio, como se estipule en la Lista de Cantidades, cuyo pago ser compensacin total por el suministro e instalacin de todos los materiales, mano de obra, herramientas, equipos, y otros requerimientos incidentales necesarios para completar las reparaciones especificadas incluyendo la limpieza del acero cuando el mismo no sea reemplazado. Los pagos sern efectuados en base al porcentaje del trabajo terminado durante cada perodo estimado. El acero de refuerzo como parte del trabajo de parcheo de la losa de hormign ser pagado en base al precio unitario por kilogramo colocado, como se estipule en la lista de precios, cuyo pago ser compensacin total por el suministro e instalacin de todos los materiales, mano de obra, herramientas, equipos y otros requerimientos incidentales para completar las reparaciones especificadas La reparacin de rajaduras en el hormign utilizando resina epxica ser pagada de conformidad con el precio unitario por metro lineal del contrato, tal como se estipula en la Lista de Cantidades, cuyo pago ser compensacin total por el suministro e instalacin de todos los materiales, mano de obra, herramientas, equipos y otros requerimientos incidentales que sean necesarios para completar la operacin especificada. El pago se realizar en base al porcentaje de trabajo completado durante el perodo de pago estimado. El pago se har bajo los renglones siguientes: a) Parcheo de Pavimento de Hormign a Profundidad Parcial........................................................ por 2 METRO CUADRADO (M ) Acero de Refuerzo ..................................... por KILOGRAMO (Kg) Reparacin de Rajaduras en el Hormign con Resinas Epxicas................por METRO LINEAL (ML)

Los materiales epxicos se curarn de conformidad con las recomendaciones del fabricante. No se permitir trnsito vehicular o de equipo pesado sobre el pavimento en el rea de trabajo durante el perodo de curado. Al finalizar el perodo de curado, puede permitirse el trnsito local sobre el pavimento si ste es aprobado por el Ingeniero Residente. Tendr que verificarse cada rea reparada de rajaduras, desprendimientos, abultamientos y prdida de adherencia entre las reas reparadas y el hormign del rea circunvecina. Adems, tendr que verificarse cada rea reparada con el objeto de encontrar reas sin rellenar mediante el uso de un martillo o barra de acero, escuchando sonidos bofos o slidos. Inmediatamente se repararn los defectos encontrados .

5.4.

Medida
b)

La medida para el parcheo de profundidad parcial de las losas de hormign ser por el metro cuadrado de materiales de hormign modificado con latex colocado en el sitio, basado en una profundidad promedio del parche de 8.0 cm de profundidad. El acero de refuerzo que se reemplace durante las operaciones de parcheo de las reas desprendidas ser medido por los kilogramos de material efectivamente colocado. La reparacin de rajaduras de hormign utilizando resina epxica ser medida por metro lineal
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c)

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6.

REEMPLAZO DE LOS CONJUNTOS DE JUNTAS DE EXPANSION ELASTOMERICAS EXISTENTES

Descripcin

fluda o ligante que contenga agentes de reforzamiento apropiados capaces de proveer un producto que:

a)

Pueda ser mezclado en menos de cinco minutos. Pueda fluir y penetrar rpidamente a todos los intersticios del conjunto o ensamble de rieles. Se adhiera sin dificultad al hormign de cemento Portland y los substratos del acero. No requiera la aplicacin externa de calor. Capacidad de trnsito en un lapso de dos horas.

6.1.

b)

El trabajo comprendido dentro de este captulo incluye el suministro de conjuntos de juntas de expansin elastomricas, hormign elastomrico, platinas de sujecin de elementos de acero y glndulas elastomricas de policloropreno. 6.1.1. Referencias

c)

d) e)

ASTM American Society for Testing and Materials. AASHTO American Association of States Highway and Transportation Officials. AWS American Welding Society.

Las platinas de sujecin de los elementos de acero sern laminadas en caliente o extrudas, de conformidad con los estndares de la norma ASTM A 36, y tendrn un peso mnimo de cinco libras por pie. Los
empalmes de campo se harn como se muestra en los planos.

6.2.
6.2.1.

Materiales
Aprobacin de Materiales

El hormign elastomrico se utilizar conjuntamente con marcos SSA2 ASTM A 36, glndulas de neopreno de tamao 100 y Designacin A 2. Tambin se puede utilizar sello de compresin elastomrico preformado de diseo de almas mltiples que cumpla AASHTO M220 con lubricante adhesivo ASTM D4070. La utilizacin de algn otro producto distinto al especificado podr ser considerada, siempre y cuando el Contratista haga su solicitud por escrito al al Ingeniero Residente. Lo anterior requerir que dicha solicitud sea acompaada por: a) Un certificado emitido por un laboratorio independiente aprobado, que certifique que dicho producto substitutivo cumple o excede los criterios de rendimiento especficos, y que ha sido probado con las mismas pruebas estndares especificadas. b) Prueba documentada indicativa de que dicho producto tiene un historial probado de uso satisfactorio de cinco aos en el reemplazo de juntas de expansin de losas de puentes, confirmados por medio de pruebas de campo, y cinco instalaciones satisfactorias sucesivas que puedan ser investigadas por el Ingeniero Residente. 6.2.2. Propiedades del Material
El hormign elastomrico consistir de una base
490

Las glndulas elastomricas preformadas sern de policloropreno (neopreno) resistente al calor, aceite, intemperizacin, y el ozono. El sello ser de una sola pieza de la longitud completa de la junta de expansin, a menos que se indique lo contrario. Los empalmes de campo por medio de vulcanizacin sern permitidos nicamente con la aprobacin del Ingeniero Residente, y sern efectuados de conformidad con las recomendaciones del fabricante. Los materiales o compuestos de tipo lubricante/adhesivo para la instalacin de los elementos elastomricos preformados contendrn un mnimo de 60% de contenido de slidos, y sistemas de curado de humedad propios. Todos los pernos de anclaje sern de acero, cumplirn con la norma ASTM A 496, y sern soldados en taller. 6.2.3. Hormign Elastomrico

El hormign elastomrico tendr los rendimientos y propiedades fsicas indicados en el Cuadro No.1 de este captulo. 6.2.4. Ligante para el Hormign Elastomrico

El ligante para el hormign elastomrico tendr las propiedades fsicas indicadas en el Cuadro No.2 de este captulo.

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Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

6.2.5.

Notas sobre Procedimientos de Prueba para Hormign Elastomrico y el Ligante

materiales.

Nota 1: Se probar un especimen de una pulgada de espesor, dos pulgadas de seccin transversal, catorce pulgadas de longitud. Cinco testigos de referencia de una pulgada. Nota 2: Se probar un especimen cbicamente moldeado de dos pulgadas (a velocidad de la cruceta de la mquina de 0.05 pulgadas por minuto). Nota 3: Se probar un especimen cbicamente moldeado de dos pulgadas. El especimen ser comprimido la cantidad deseada (la velocidad de la cruceta de la mquina ser de 0.05 pulgadas por minuto). Cinco minutos despus que la carga sea removida se medir al espesor del especimen. El especimen ser cargado hasta la resistencia ltima, si esta es alcanzada. La resistencia a la compresin ser la carga mxima soportada por el especimen dividida entre el rea de la seccin transversal original. (Un compresmetro ser utilizado para realizar la El porcentaje de recuperacin se medicin). determinar como sigue: % Deflexin + espesor final - espesor inicial Deflexin Nota 4: Se probar un especimen moldeado en forma de disco de 2.50 pulgadas de dimetro y 0.0375 pulgadas de espesor. Los especmenes se condicionarn a las temperaturas de prueba por espacio de cuatro horas. Una bola de acero de una libra se dejar sobre el centro del especimen a travs de un tubo de gua plstico desde una altura inicial de cinco pies. La altura de la cada ser aumentada en intervalos de medio pie hasta que el especimen se raje. Las cadas se realizarn dentro de los diez segundos subsiguientes luego de la remocin del especimen de su condicin expuesta. Como promedio se ensayarn cuatro especmenes de prueba. Nota 5: El hormign elastomrico ser moldeado contra la mitad de una briqueta de mortero (briqueta de conformidad con la norma ASTM C 190). La briqueta ser serruchada por mitad de tal manera que la superficie cortada iguale aproximadamente una pulgada cuadrada. La superficie ser limpiada con chorro de arena (malla 36). La briqueta ser colocada como un molde y el hormign elastomrico ser vertido contra sta. Luego el especimen ser sumergido en agua por espacio de siete das a temperatura ambiente. Utilizando el probador de Briqueta Riehle, se considera
que la falla del especimen deber ocurrir entre las reas de interfase de adherencia o dentro de uno de los dos
491

Nota 6: Los especmenes de acero (1 x 8 x 0.064 pulgadas) sern limpiados con chorro de arena en un sector de media pulgada. Esta rea de empalme se limpiar con solvente. Se aplicar el agente de liga sobre las reas a empalmar (una mano), y las dos sern unidas luego de la aplicacin de una presin moderada. El ensamble se curar de conformidad con las condiciones especificadas. El rea de empalme se medir y se someter a cargas de tensin (0.05 pulgadas por minuto velocidad de la cruceta). La capacidad de resistencia al corte (lb/pulg2) se derivar de la carga mxima de tensin y el rea de empalme. Nota 7: Se utilizar un especimen moldeado en forma de disco similar al utilizado para la prueba de cada de la bola de acero. El especimen se mantendr por espacio de 14 das a 158F (horno de aire). La contraccin se medir como se indica a continuacin, y se reportar como porcentaje de cambio: % Contraccin = Dimensin Inicial - Dimensin final Dimensin Inicial Nota 8: Se mezclarn 50 gramos de cada componente del ligante por medio de una esptula dentro de una lata de seis onzas a temperatura ambiente. Se medir el tiempo de gelatinizacin probando la mezcla a intervalos con una varilla de vidrio. 6.2.6. Glndula de Material de Polycloropreno

La glndula de material de polycloropreno tendr las propiedades fsicas indicadas en el Cuadro No.3 de este captulo.

6.3.
6.3.1.

Ejecucin
Separacin

El Contratista verificar todas las dimensiones, y se asegurar de la exactitud de las medidas antes de la fabricacin de las juntas de expansin. Los cortes al hormign adyacente a las juntas de expansin existentes se ejecutarn a una profundidad mnima de pulgada, tal como se indique en los planos del proyecto. Se removern las armaduras de acero existentes de las juntas, tal como se indique. Todo el conjunto y las juntas de expansin sern limpiadas con chorro de arena antes de la instalacin del hormign elastomrico. Se proveer todo tipo de proteccin y facilidades para evitar que las

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Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

partculas de material se dispersen fuera del sitio inmediato de trabajo e interfieran con el flujo del trnsito. Se aplicar una primera capa imprimante protectora sobre el hormign y el acero, permitiendo que transcurran por lo menos 30 minutos antes de la introduccin del material de hormign. 6.3.2. Soldadura

mezclado y proveer la presencia de un representante de servicio tcnico en el sitio de la obra durante la instalacin y ensamblaje de la junta de expansin y el hormign elastomrico. 6.3.4. Curado y Condiciones Ambientales

No se permitir el paso vehicular o el trnsito de equipo pesado sobre la losa del puente en las cercanas del rea de trabajo durante el perodo de curado. Se suspendern los trabajos cuando las condiciones atmosfricas sean perjudiciales y afecten la calidad de la aplicacin o el curado de los materiales. Se aplicarn los materiales solamente cuando las superficies de contacto se encuentren completamente secas y cuando las condiciones atmosfricas y rango de temperatura superficial sean adecuados para la aplicacin del material especificado. Se seguirn las instrucciones del fabricante en lo referente a los rangos de temperatura y condiciones climticas. Se seguirn con detenimiento todas las limitaciones y precauciones que aparecezcan en la literatura impresa, y las recomendaciones del fabricante.

Toda la soldadura ser realizada de conformidad con el cdigo de soldadura estructural AWS D 1.1 y las ltimas revisiones de las addendas AASHTO. Todos los anclajes sern soldados por medio de soldaduras de arco elctrico a fusin completa. No se permitir ninguna soldadura en los sitios en donde el marco de rieles entre en contacto con el sello de neopreno. Otro procedimiento consistir en la remocin de todas las partes metlicas de las juntas sustituyndolas con sello de compresin fabricado de neopreno, Las nuevas juntas con este segundo procedimiento se harn con un ancho de cuatro centmetros, utilizando tambin hormign elastomrico para las conexiones necesarias. La instalacin ser conforme a la Seccin 19, Divisin IIda. del manual AASHTO, edicin vigente de diseo de puentes. 6.3.3. Mezclado y Aplicacin

6.4.

Medida

El remplazo de los conjuntos o ensambles de las juntas de expansin elastomricas existentes ser medido por metro lineal reparado en sitio, y la cantidad a ser pagada ser la totalidad de metros lineales realmente reparados.

Se pesarn los ingredientes de conformidad con los recipientes recomendados por el fabricante, y se mezclarn de conformidad con las recomendaciones de fbrica. Las mezclas se introducirn dentro de las aberturas de la junta. Se rellenar el rea capa sobre capa con sumo cuidado, ya que el tamao de la abertura determinar la profundidad, y la longitud de cada vaciado. Se colocar el hormign elastomrico hasta alcanzar el grado final. La abertura de la junta estar seca al momento de la instalacin. Los empalmes de campo y los procedimientos de instalacin se realizarn de conformidad con las recomendaciones del fabricante. El fabricante del hormign elastomrico, o su instalador certificado, recomendar el equipo de
492

6.5.

Pago

El reemplazo de los conjuntos o ensambles de las juntas de expansin elastomricas existentes ser pagado al Contratista de conformidad con el precio unitario por metro lineal, tal como se estipula en la Lista de Cantidades, cuyo pago ser compensacin total por el suministro e instalacin, mano de obra, herramientas, equipos y otros requerimientos incidentales que sean necesarios para completar la operacin especificada. El pago ser realizado en base al porcentaje de trabajo completado durante cada perodo de pago estimado. El pago se har bajo el rengln siguiente: a) Reemplazo de Conjuntos de Juntas de Expansin Elastomricas Tipo _____ ......................................... por METRO LINEAL (ML).

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Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

CUADRO No.1
PRUEBA Propiedades a la Tensin Resistencia de tensin, lb/pulg2 Elongacin Dureza, Durmetro D Propiedades a la Compresin Esfuerzo de Compresin, lb/pulg2 5% Deflexin 10% Deflexin 20% Deflexin Set Compresivo B, % Despus 22 horas a 158F Lmite de Fuerza a la Compresin, lb/pulg2 (cilindros 4 x 8) Resistencia, % 5% Deflexin 7.5 % Deflexin Propiedades de Impacto Cada de bola, pies-lb A 32F A 20F Despus de 14 das a 158F Propiedades de Adhesin Resistencia de Adherencia Seca al Hormign, lb/pulg. lin. Resistencia de Adherencia Hmeda al Hormign, lb/pulg. lin. Acero Esfuerzo Cortante, lb/pulg2 Tensin, lb/pulg2 Propiedades de Inmersin en Fludos % de Cambio de Peso despus de: 70 hrs. 158F en aceite ASTM # 70 hrs. 158F en H2 O 70 hrs. Temperatura Ambiental en Gasolina METODO DE PRUEBA Nota 1 Nota 1 ASTM D 2240 REQUERIMIENTO 500 mnimo 30 mnimo 45 mnimo

ASTM D 695 (Nota 2) ASTM D 695 (Nota 2) ASTM D 695 (Nota 2) ASTM D 395

800 mnimo 1,200 mnimo 3,500 mnimo 60 mnimo 10,000 mnimo

Nota 3 Nota 3

90 mnimo 90 mnimo

Nota 4 Nota 4 Nota 4 Nota 5 (seco) Nota 5 Nota 5 Nota 5

>10 (sin rajas) >10 (sin rajas) >10 (sin rajas) 450 mnimo 275 mnimo 750 mnimo 700 mnimo

ASTM D 471 ASTM D 471 ASTM D 471

15 mximo 12 mximo 20 mximo

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Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

CUADRO No.2
PRUEBA Propiedades a la Tensin, Original Resistencia a la Tensin, lb/pulg2 Elongacin, % Dureza, Durmetro Resistencia al Razgado, lb/pulg. lin. Resistencia al Esfuerzo Cortante, lb/pulg2 Propiedades a la Tensin, Despus de Permanencia en el Horno (7 das @ 158F) Resistencia a la Tensin, lb/pulg2 Elongacin, % Dureza, Durmetro Propiedades de Compresin Set de Compresin B, % Despus de 22 horas, @ 158F Propiedades de Impacto Cada de Bola, pies-lb. @ 32F @ 20F Despus de 14 das @ 158F Punto susceptible a quebradura, F Propiedades de Immersin en Fludos % Peso cambio despus: 70 hrs. @ 158F en aceite #3 ASTM 70 hrs. @ 158F en H 20 70 hrs. @ Temperatura Ambiental en Gasolina sin Plomo Propiedades Miscelneas Contraccin por Calor, % Vida Util en el Recipiente, minutos METODO DE PRUEBA ASTM D 638 ASTM D 638 ASTM D 2240 ASTM D 624 ASTM D 1002 (Nota 6) REQUERIMIENTO 2,500 mnimo 300 mnimo 90 A, 40 D 200 mnimo 600 mnimo

ASTM D 573 ASTM D 573 (D 638) ASTM D 573 (D 2240)

2,500 mnimo 250 mnimo 95 A, 43 D

ASTM D 395

50 mximo

Nota 4 Nota 4 Nota 4 ASTM D 746

>10 (sin rajas) >10 (sin rajas) >10 (sin rajas) -30

ASTM D 471 ASTM D 471 ASTM D 471

10 mximo 10 mximo 60 mximo

ASTM D 1299 (Nota 7) Nota 8

1.6 6

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Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

CUADRO No.3
PROPIEDAD Resistencia a la Tensin, Min., lb/pulg2 Elongacin a la rotura, Min. Dureza, Durmetro A Resistencia al Ozono, 20% de elongacin 300 ppm a 40C (104F) (70 horas). La superficie se limpiar con solventes para remover la contaminacin. Permanencia al calor 70 horas a 212F. Resistencia a la tensin mx. % decreciente Elongacin, mx. % decreciente Dureza, cambio mx. Factor de aumento de aceite, ASTM Aceite #3 a 212F Mx. Incremento de Peso. Endurecimiento a la Compresin, 70 horas a 212F. Baja temperatura Endurecimiento a baja temperatura, a 7 das, 14F (10C). Dureza tipo A con el durmetro, Cambio de Puntaje. REQUERIMIENTO 2000 250 % 60 + 5 Sin rajaduras ASTM Mtodo de Prueba D 412 D 412 D 2240 Modificado D 1149

20 D 573 20 + 10/-0 45% 40% mx. no quebradizo 0 a + 15 D 471 D 395 (B) D 746

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Captulo 45

Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

7.
7.1.

BANDA FLEXIBLE
Descripcin

Esta actividad consiste en suministrar banda flexible para puentes.

7.2.

Materiales

La banda flexible cumplir con la norma ASTM-D-735, grado SC-610 con la norma ASTM-D2000, grado BC-610 El adhesivo a utilizar cumplir con ASTM-C -881. 7.3. Construccin

La instalacin se realizar conforme a la Seccin 19 Divisin II (Construccin del Manual de AASHTO, ltima edicin, para diseos de puentes). 7.4. Medida y Pago

El pago se realizar por metro lineal de banda flexible debidamente colocada y aceptada. Estos precios y pagos constituirn compensacin total por suministro, acarreo y colocacin de materiales, herramientas, equipo, mano de obra, etc., al igual que la realizacin de cualquier trabajo necesario para la debida ejecucin del detalle. Banda Flexible.............................................por METRO LINEAL (ML)

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Captulo 45

Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes

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CAPITULO 46

RESTAURACION DE CALZADA ASFALTICA

1.

DESCRIPCION

Esta actividad consiste en remover secciones de pavimento, cuyas bases o superficies tengan fallas (por agrietamiento masivo, proliferacin de baches, saturacin, contaminacin, deformaciones) y reemplazar dichas bases y superficies asflticas por material nuevo.

en apoyo firme, para su reemplazo por nueva capabase y adecuado control de laboratorio, previo acondicionamiento del apoyo firme (reconformacin y recompactacin del mismo). El espesor mnimo de nueva capabase a colocar es de 15 cm, excepto se indique otro valor en especificacin suplementaria adicional. De removerse toda la capabase existente y quedar en selecto o terracera (de no existir selecto bajo la capabase), debe compactarse el material existente al 100% del proctor standard, previa a la colocacin de la capabase nueva. TIPO C: Que al escarificar sea necesario remover toda la capabase existente y parte o toda la subbase o selecto existente. En este caso (bsicamente representativo de problemas de saturacin y/o deformaciones), se deber remover mnimo 15 cm de selecto existente para su reemplazo en un espesor similar compactado o lo que amerite la profundidad de la estrata de apoyo firme. Adicional, se colocar un espesor mnimo de 15 cm de capabase compactada (salvo especificacin suplementaria adicional que indique otro valor de espesor de capabase). (Todo lo referente a selecto y capabase, de los tres tipos de situaciones, debe estar conforme con los Captulos 21 y 22 de estas especificaciones). Si la estrata de apoyo firme se ubica por debajo del nivel de subrasante (lmite de la terracera y subbase o el espesor de selecto a removerse sea mayor de 15 cm), se contemplar el pago de lo que amerite removerse y reemplazarse en el detalle selecto adicional, siempre y cuando exista subbase. De no existir subbase (selecto) y requerir removerse material de terracera, los primeros 15 cm, se reemplazarn por selecto y su pago se contemplar dentro del costo del m de restauracin tipo c. De existir problemas de drenajes deficientes o de otra ndole, debern subsanarse previamente. d) Imprimacin con MC 250 y de acuerdo a lo indicado en Captulo 23 (RIEGO DE IMPRIMACION) de estas especificaciones, de las reas restauradas (sean tipo A, B o C). e) Sello RC 250 o Emulsin Asfltica con Gravilla N6 (ASTM), cumpliendo lo especificado en el Captulo 25 (TRATAMIENTO SUPERFICIAL ASFALTICO), en las reas restauradas (sean tipo A, B o C).
497

2.

PROPOSITO

Proveer una superficie de rodadura uniforme, resistente, y sin fallas en secciones donde el pavimento existente se haya deteriorado.

3.

PROCEDIMIENTO

a) Se colocarn las seales y elementos de seguridad en el rea de trabajo, segn se especifica en Pliego de Cargos. b) Se detectar y marcar el rea afectada.

c) Se remover el material defectuoso, hasta la profundidad que sea necesaria para alcanzar un apoyo firme, uniforme (a un mismo nivel en la seccin de pavimento a restaurar). Esto puede significar que al escarificar se presenten tres tipos de situaciones que se definirn as: TIPO A: Que al escarificar, conformar y recompactar, no se elimine un espesor apreciable de base y se pueda proceder, sin adicionar nueva capabase, a imprimar y sellar sobre el material existente (segn puntos d y e). Este caso se debe dar bsicamente en reas con proliferacin de baches, en una base que se observa previamente firme, uniforme (salvo los baches) y sin seria contaminacin de la capabase existente (I.P. de capabase existente debe ser < 8). TIPO B: Que al escarificar sea necesario remover parte o toda la capabase existente, sin necesidad de remover subbase (o terracera, de no existir selecto). En estos casos (aplicables a reas con cueros de lagarto o fisuramiento masivo, saturacin, contaminacin), se deber remover la capabase que se amerite, para quedar

Captulo 46

Restauracin de Calzada Asfltica

f) Si la va en rehabilitacin no va a recibir un sello de refuerzo integral, se aplicar un segundo sello de RC250 o emulsin asfltica con gravilla N.8-ASTM cumpliendo lo especificado en el Capitulo 25 (tratamiento superficial asfltico) en las reas restauradas (sean tipo A, B o C).

4.

MEDIDA DE PAGO

La medida de pago ser por metro cuadrado (m2) debidamente restaurado de cada tipo descrito.

5.

PAGO

El pago constituye compensacin total y completa, por suministro de materiales incluyendo asfalto, selecto y capabase en los tipos de restauracin que corresponda, acarreo, colocacin, herramientas y equipo, necesario para la debida ejecucin de todos los detalles especificados en esta norma, y de acuerdo a: a) Restauracin de Calzada Asfltica Tipo "A" (Incluye imprimacin y sello simple)............... por METRO CUADRADO (M) Restauracin de Calzada Asfltica Tipo B (Incluye capabase a colocar, imprimacin y sello simple)........... por METRO CUADRADO (M) Restauracin de Calzada Tipo C (Incluye selecto y capabase a colocar, imprimacin y sello simple)........... por METRO CUADRADO (M). Restauracin de Calzada Asfltica Tipo "A" (Incluye imprimacin y sello doble)................ por METRO CUADRADO (M) Restauracin de Calzada Asfltica Tipo B (Incluye capabase a colocar, imprimacin y sello doble)........... por METRO CUADRADO (M) Restauracin de Calzada Tipo C (Incluye selecto y capabase a colocar, imprimacin y sello doble)........... por METRO CUADRADO (M).

b)

c)

d)

e)

f)

498

CAPITULO 47

REHABILITACION DE ESTRUCTURAS
1. DESCRIPCION

1.3

Reparaciones

Este trabajo consiste en la rehabilitacin de estructuras mediante la reparacin o reemplazo de los miembros daados como se dispone a continuacin.

Sern ejecutadas por operarios bien entrenados. Las reparaciones se harn siempre con la presencia de un representante del Ingeniero Residente.

1.1

Hormign a Reparar

El hormign que presente daos por cualesquiera causas; el hormign que tenga cavidades, fracturas, y otros defectos; y el hormign que debido a depresiones superficiales excesivas, deba ser reconstrudo para llevar sus superficies a los niveles estipulados, ser reparado en concordancia con estas especificaciones. Las reparaciones del hormign se harn mediante reemplazo del hormign, hormign adherido mediante epxicos, mortero seco, mortero de cemento Portland, mortero epxico adherido con epxicos, o resina epxica inyectada, como se especifica ms adelante. El Contratista reparar todo el hormign segn sea necesario para producir superficies conforme a las tolerancias y acabados especificados, mediante alguno de los mtodos descritos en esta seccin. El Contratista suministrar todos los materiales para las reparaciones del hormign; y suministrar todos los materiales para formaletear, curar y proteger las reparaciones, segn sea necesario. 1.2 Reparaciones de Estructuras de Acero

2.
2.1.

MATERIALES
Hormign

Los materiales para el hormign cumplirn con las exigencias del Artculo 3 (MATERIALES) del Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones.

2.2.

Acero de Refuerzo

Las barras de acero de refuerzo cumplirn las exigencias del Artculo 2 (MATERIALES) del Captulo 15 (ACERO DE REFUERZO) de estas especificaciones.

2.3.

Madera

La madera cumplir los requisitos de calidad que exijan los planos, as como estas especificaciones. Se recomienda usar madera de alta dureza y durabilidad; adems, debe ser tratada para la resistencia a los efectos de la interperie.

2.4.
Consistir en el reemplazo de miembros estructurales, pernos, pasadores, remaches, placas, platinas, dispositivos de expansin, pernos y tuercas de anclaje, cables, tensores, tirantes y cualquier elemento designado en los planos o por el Ingeniero Residente. Tambin se incluirn el corte de las partes daadas de miembros, estructuras y su restauracin mediante la soldadura de partes de reemplazo para devolverlos a su seccin original. El trabajo incluir tambin la limpieza por los mtodos especificados y la pintura o revestimiento de los miembros o piezas que se reemplacen o restauren con el sistema exigido.

Materiales para Curado

Los materiales para cura del hormign cumplirn con las normas siguientes: (a) Materiales Laminados: AASHTO M 171, "Especificaciones Normales para Materiales Laminados para Curado del Hormign".
AASHTO M 148, Membrana: "Especificaciones Normales para Compuestos Lquidos Formadores de Membrana para Curado del Hormign".

(b)

499

Captulo 47

Rehabilitacin de Estructuras TAMIZ N PORCENTAJE INDIVIDUAL RETENIDO, POR PESO 26 a 36 18 a 28 11 a 21 25 a 35 (1) El rango indicado es aplicable cuando de 60 a 100 % de las partculas depositadas en el fondo son retenidas en el tamiz N200. Cuando de 0 a 59 % de las partculas del fondo son retenidas en el tamiz N200, el porcentaje de las partculas que se depositen en el fondo estarn dentro de un rango de 10 a 20 %, y los porcentajes individuales en los tamices N30, 50 y 100 sern aumentados proporcionalmente.

2.5. 2.5.1

Epxicos Epxicos para Reparaciones de Hormign Adheridos con Epxicos

El sistema de adherencia mediante resina epxica cumplir con ASTM C 881, "Especificaciones Normales para Sistemas de Adherencias con Base de Resina Epxica para Hormign", del Tipo II, Clase C, Grado 2. En adicin, ser un sistema con 100 % de slidos, sin incorporacin de diluyentes, agentes remojadores y solventes voltiles. El fabricante garantizar el uso para el cual se requiere el epxico. El Contratista ser responsable de esta garantia.

30 50 100 Fondo (1)

2.5.2

Epxicos para Reparaciones con Mortero Epxico Adherido con Epxico

El sistema de adherencia mediante resina epxica cumplir con ASTM C 881, "Especificaciones Normales para Sistemas de Adherencias con Base de Resina Epxica para Hormign", del Tipo III, Clase C, Grado 2, con las siguientes exigencias adicionales: (a) Ser un sistema con 100 % de slidos, sin incorporacin de diluyentes, agentes remojadores y agentes voltiles. El agente de curado ser del tipo amino terciario, combinado con polmero polisulfuroso dicloroetilicoformal como flexibilizador. Ser del tipo tropicalizado.

Cuando sea necesario, se podrn hacer ajustes en la granulometra de la arena para producir un mortero epxico adecuado. Si el Ingeniero Residente lo aprobase, se podrn usar otros rellenantes en el mortero epxico. El Contratista presentar al Ingeniero Residente la certificacin del fabricante de que el sistema de adherencia mediante resina epxica cumple con las exigencias de estas especificaciones. La certificacin identificar las especificaciones que cumple; incluir la cantidad representada, los nmeros de produccin de la resina y el agente de cura, y los resultados de las pruebas del fabricante realizadas en cada combinacin de resina y agente de cura.

(b)

(c)

2.6.

Acero Estructural

2.5.3

Epxico para Inyeccin en Hormign Agrietado

El sistema de inyeccin mediante resina epxica cumplir con ASTM C 881, "Especificaciones Normales para Sistemas de Adherencias con Base de Resina Epxica para Hormign", del Tipo IV, Grado 1. La Clase del sistema ser adecuada para la temperatura de aplicacin y debe ser tropicalizado.

El acero estructural cumplir con las exigencias del Artculo 2 (MATERIALES) del Captulo 16 (ESTRUCTURAS DE ACERO) de estas especificaciones. 2.7. Pernos de Alta Resistencia

Los pernos de alta resistencia cumplirn con las exigencias aplicables de AASHTO M 164 (ASTM A 325) AASHTO M 253 (ASTM A 490), Tipo 1. 2.8. Tuercas

2.5.4

Arena para Mortero Epxico

La arena para mortero epxico estar limpia, seca, bien gradada y compuesta de partculas slidas que pasen el tamiz N16 y dentro de los lmites siguientes:

Las tuercas cumplirn con AASHTO M 291 (ASTM A 563) para Pernos AASHTO M 164 (ASTM A 325), Clase de Propiedad 85, 853, 105 1053, y Clase 105 1053 para Pernos AASHTO M 253 (ASTM A 490).

500

Captulo 47

Rehabilitacin de Estructuras

2.9.

Arandelas

3.
3.1 3.1.1

CONSTRUCCION
Preparacin de las Superficies del Hormign Remocin del Hormign Daado

Las arandelas cumplirn con AASHTO M 293 (ASTM F 436).

2.10.

Electrodos de Soldadura

Los electrodos de soldadura cumplirn con AWS D 1.1 para acero estructural, E 7016 E 7018.

2.11.

Tubos

Los tubos estructurales cumplirn con ASTM A 500, Grado B, ASTM A 50. El galvanizado del acero estructural cumplir con AASHTO M 111 (ASTM A 123).

Todo el hormign que no presente caractersticas de solidez y durabilidad adecuadas ser removido de los miembros estructurales mediante mtodos manuales y/o mecnicos, de acuerdo con la magnitud de los daos. Se proveern mtodos para el apuntalamiento satisfactorio de los miembros principales, hasta que la estructura pueda ser puesta en servicio. El Contratista tomar todas las precauciones para proteger la integridad estructural del miembro, hasta que las reparaciones a realizar hayan cumplido el perodo de curado y los miembros estructurales estn en condiciones de soportar las cargas de servicio. 3.1.2 Preparacin de las Superficies

2.12.

Materiales Abrasivos para Limpieza con Chorro de Arena

El material abrasivo ser escoria mineral que cumpla con la Especificacin Militar MIL-A-22262, tamao de malla 16/40.

2.13.

Epxico de Alquitrn

El epxico de alquitrn y polyamida ser 100% slidos, de dos componentes, de imprimacin propia, curado qumicamente, adecuado para cura bajo agua con una vida de pote mnima de 45 minutos a 100F.

Las superficies a ser reparadas sern las de aquellos elementos de hormign existente (original), libre de materiales sueltos y defectuosos. Las superficies sern preparadas mediante mtodos abrasivos tales como: chorro de arena, escarificacin , chorro de agua a presin, u otros mtodos aprobados. 3.1.3 Inspeccin de las Superficies del Hormign

2.14.

Lechada Epxica
Antes de proceder a las reparaciones, las superficies del hormign sern inspeccionadas para asegurar que cumplen con las exigencias del presente artculo. Las superficies sern hormign slido que muestre una resistencia de adherencia mnima de 100 lb/pulg cuando se ensayen conforme al Apndice A de Uso de Compuestos Epxicos con el Hormign, presentado por el Comit 503 del American Concrete Institute. El Contratista suministrar el dispositivo, materiales y accesorios para la realizacin de estos ensayos. Las superficies estarn libres de toda materia perjudicial tales como: lechosidades, compuestos de cura, polvos, suciedad, pintura y aceite. Las materias resultantes de la preparacin de la superficie sern removidas del sitio de la obra. Todas las superficies del hormign tendrn un contenido de humedad que no exceda de una condicin saturada con superficie seca. Se evaluar el contenido de humedad del hormign determinando si se acumula
501

La lechada epxica para el relleno de la cavidad para fijacin de las placas de expansin, la reconstruccin de juntas en losas de puente y emparejamiento de cavidades en losas de puente, ser resistente a condiciones de vibraciones y de esfuerzos de consideracin. El material ser de tres componentes, 100% slidos y con las propiedades de resistencia mnimas siguientes: - Traccin - 8,000 lb/pulg2 (563 kg/cm2) - 17,000 lb/pulg2 (1,195 kg/cm2)

- Flexin

- Compresion - 15,000 lb/pulg2 (1,055 kg/cm2) Este material ser compatible con el recubrimiento de copolmero de epxico - uretano, que se use en la sobrecapa delgada para las losas de puentes.

Captulo 47 humedad en las lneas de adherencia entre el hormign viejo y la reparacin antes de que esta ltima se haya curado. Esto se har mediante una lmina de polietileno fijada con cinta adhesiva a la superficie del hormign. Si se acumulase humedad en la parte interior de la lmina de polietileno, antes de que la reparacin se hubiese curado, deber permitirse que el hormign se seque lo suficiente para prevenir la posibilidad de que se forme una barrera de humedad entre el hormign viejo y la reparacin. 3.2 Reparacin del Hormign

Rehabilitacin de Estructuras El hormign colocado ser compactado plenamente mediante vibracin o apisonamiento con herramientas que aseguren una compactacin satisfactoria. Despus de la compactacin y el enrasado, las superficies que no estn en contacto con formaletas sern acabadas a flota o llana, para que se uniformen con las superficies adyacentes. Las formaletas en caso de ser necesarias cumplirn las exigencias del sub-artculo 3.2.6 (FORMALETAS) de este captulo. Inmediatamente despus de colocado el hormign, ste ser protegido contra secado prematuro, temperaturas excesivamente altas, y daos mecnicos, y se mantendr con una prdida mnima de humedad a una temperatura relativamente constante por el perodo necesario para la hidratacin del cemento y el endurecimiento del hormign. Para superficies que no estn en contacto con formaletas, podrn emplearse algunos de los siguientes mtodos, para impedir la prdida de humedad: a. Inundacin o rociado continuo.

3.2.1 Reemplazo del Hormign Cuando la profundidad del rea a ser reparada exceda de 15 cm y la reparacin sea de un rea apreciable continua, segn lo determine el Ingeniero Residente, las reparaciones del hormign se harn adhiriendo hormign a las reas a reparar sin utilizar una resina epxica aplicada a la superficie preparada. Las reparaciones con hormign se emplearn en huecos que se extiendan completamente a travs de secciones de hormign; en huecos en hormign reforzado con un rea mayor de 0.10 M y que se extiendan por lo menos 2.5 cm por detrs de la parte posterior o superior del acero de refuerzo. El hormign estar compuesto de cemento, arena, y agregado grueso, aditivos, y agua, con todos sus ingredientes bien mezclados y llevados a una consistencia adecuada para el mtodo de colocacin. El Contratista someter las dosificaciones de las mezclas de hormign a la aprobacin del Ingeniero Residente, indicando los usos a los cuales estn destinadas. La relacin agua-cemento del hormign (excluyendo el agua absorbida por los agregados) no exceder de 0.47 por peso. El asentamiento del hormign, para el hormign adherido sin el uso de epxicos, no exceder de dos pulgadas para losas horizontales o casi horizontales, y tres pulgadas para todos los otros hormigones, excepto si el Contratista propusiese el uso de un hormign fludo, en cuyo caso se utilizar el asentamiento propuesto en el diseo de mezcla. El asentamiento del hormign, para el hormign adherido con epxicos, no exceder de 1-1/2 pulg. Los ingredientes del hormign sern completamente mezclados en una mezcladora mecnica, y al ser descargado tendr una composicin y consistencia uniformes. Las superficies del hormign estarn limpias, speras y con su superficie seca antes de la colocacin del hormign, y se mantendrn as hasta concluir las operaciones de colocacin.
502

b. Aplicacin de colchonetas absorbentes o tela mantenidas constantemente hmedas. c. Aplicacin de arena mantenida constantemente hmeda. d. Aplicacin continua de rociado fino. de materiales laminados

e. Aplicacin impermeables.

f. Aplicacin de compuesto de curado formador de membrana impermeable. La prdida de humedad en superficies colocadas contra formaletas expuestas al calor del sol, ser minimizada manteniendo las formaletas mojadas hasta que puedan ser removidas sin peligro. Despus de la remocin de las formaletas, el hormign ser curado hasta el final del perodo prescrito en el prrafo siguiente, y mediante uno de los mtodos descritos en el prrafo anterior. El perodo de curado se extender hasta por lo menos siete das, excepto en el caso en que se moldeen cilindros que sean curados en el sitio, bajo las mismas condiciones y los mismos mtodos del de la estructura, y al ensayarse estos cilindros, se encuentre que la resistencia en compresin promedio ha alcanzado el

Captulo 47 70% de la resistencia especificada, fc. Si algunos de los procedimientos de curado anteriormente especificados se emplea inicialmente, el mismo podra ser reemplazado por uno de los otros procedimientos en cualquier momento despus de que el hormign tenga un da de edad, siempre que no se permita el secado de la superficie del hormign durante la transicin. Como precauciones contra las temperaturas excesivamente altas se emplearn cubiertas, rociado fino y regular, inundacin, o cubiertas hmedas con materiales claros, antes de la colocacin, y se ejecutarn tan pronto como lo permitan las operaciones de endurecimiento y acabado del hormign. Como proteccin contra daos mecnicos durante el perodo de curado, el hormign ser protegido de perturbaciones mecnicas perjudiciales, tales como esfuerzos producidos por cargas, impactos fuertes y vibracin excesiva. Todas las superficies terminadas del hormign sern protegidas de daos por parte de equipos, materiales y mtodos de construccin, y de la lluvia o corrientes de agua. 3.2.2 Reparaciones con Mortero Seco Las reparaciones con mortero seco se utilizarn para rellenar huecos con una profundidad casi igual a, o mayor que, la dimensin superficial mnima del rea a reparar, y en ranuras angostas cortadas para la reparacin de grietas. No se harn reparaciones con mortero seco en depresiones relativamente llanas, donde no se pueda conseguir un confinamiento lateral, o para rellenar detrs del refuerzo. Los bordes superficiales del rea a reparar sern afilados y a escuadra, pero las esquinas dentro de los huecos sern redondeadas. Todas las superficies interiores se harn speras para desarrollar una adherencia efectiva. La superficie preparada para recibir el mortero seco se dejar secar plenamente durante un mnimo de dos a tres das, y luego ser completamente cubierta con un mortero consistente o lechada aplicados a brocha, con solamente la humedad requerida para mojar la totalidad de la superficie. El material seco ser inmediatamente apretado en su lugar antes de que la lechada de adherencia se haya secado. La mezcla para la lechada de adherencia ser de una parte de cemento y una parte de arena fina mezclados hasta obtener una consistencia de crema espesa. Bajo ninguna circunstancia la capa de adherencia estar lo suficientemente hmeda o se aplicar tan gruesa que
503

Rehabilitacin de Estructuras ocasione que el material de mortero seco est ms que ligeramente gomoso. El mortero seco consistir en una mezcla (por volumen o peso secos), de una parte de cemento a 2-1/2 partes de arena que pase el tamiz No.16. En superficies de hormign expuesto, donde el color del parche no debe ser ms oscuro que la superficie adyacente por razones de uniformidad o esttica, se emplear cemento blanco en cantidad suficiente (mediante ensayos) para producir una apariencia uniforme. Slo se agregar el agua necesaria para producir un mortero, que al ser usado, se mantenga unido al ser moldeado en una bola mediante ligera presin de las manos; y que no exude agua sino que deje las manos hmedas. La cantidad adecuada de agua de mezclado y la consistencia debida, sern aquellas que produzcan un relleno que est en el punto de convertirse en gomoso cuando el material es apretado slidamente. El material para morteros slidos ser colocado y apretado en capas que tengan un espesor compactado de cerca de un centmetro. La superficie de capa ser rayada para facilitar la adherencia de la prxima capa. Una capa puede colocarse seguidamente de la otra, a menos que se presente gomosidad excesiva, en cuyo caso el trabajo se demorar de 30 a 40 minutos. Bajo ninguna circunstancia se usarn capas alternadas de materiales hmedos y secos. Cada capa ser compactada slidamente en toda su superficie mediante el uso de una pieza de madera dura y un martillo. La pieza de madera tendr de ocho a doce pulgadas de largo y no ms de una pulgada de ancho, y ser empleada como herramienta de calafateo. Gran parte de la consolidacin se dirigir ligeramente inclinada y hacia los lados del hueco para asegurar una mxima compactacin en dichas reas. Los huecos no se llenarn ms all de su capacidad, y el acabado puede terminarse de una vez colocando la parte plana de una pieza de madera dura contra el relleno y golpendolo varias veces con golpes fuertes. 3.2.3 Hormign Adherido con Epxicos Se usar hormign adherido con epxico cuando el espesor a reparar sea mayor de 4 cm pero no mayor de 15 cm. El hormign ser preparado y colocado conforme a lo dispuesto en el sub-artculo 3.2.1 (REEMPLAZO DEL HORMIGON) de este captulo, excepto lo que se estipula abajo. El epxico para adherencia se preparar como sigue:

Captulo 47 a. Los componentes del epxico se mezclarn en un recipiente limpio libre de residuos perjudiciales o partculas extraas. b. Se tomarn las precauciones para que la temperatura de los componentes del compuesto epxico se encuentre entre 60 y 100 F (16 y 38 C). c. Los componentes del epxico se mezclarn completamente con un mezclador mecnico hasta alcanzar una mezcla uniforme y homognea. Las dosificaciones pequeas (como hasta de un litro) podrn mezclarse con esptulas, paletas, o herramientas similares. Los trabajos de colocacin del hormign se ejecutarn conforme a las exigencias del sub-artculo 3.2.1 (REEMPLAZO DEL HORMIGON) de este captulo, excepto que el epxico empleado como adhesivo se manejar como sigue: a. Se aplicar el epxico a las superficies preparadas mediante brocha, rodillo, escobilln, escobilla de goma, o equipo de rociado a presin. El epxico se colocar de un espesor no menor que el recomendado por el fabricante. b. Se colocar el hormign plstico mientras el adhesivo se encuentre todava pegajoso. Si el adhesivo epxico se curase hasta el punto de perder su condicin de pegajoso antes de la colocacin del hormign plstico, ste se remover o se raspar ligeramente antes de colocarle una segunda capa. c. El hormign colocado se compactar, terminar y curar, tal como se estipula en el sub-artculo 3.2.1 (REEMPLAZO DEL HORMIGON) de este captulo. d. Las superficies del hormign ms all de los lmites que recibirn el adhesivo, sern protegidas de derrames, y en caso de que ello ocurriese las reas de aplicacin excesiva sern limpiadas con la sustancia recomendada por el fabricante. Se impedir la contaminacin del rea de trabajo. e. Los operarios sern provistos de equipo protector y de seguridad y sern adiestrados en cuanto a las precauciones que deben tomar al manejar epxicos. Los trabajos realizados sern verificados por el Ingeniero Residente despus que el hormign se haya curado durante no menos de 28 das, mediante sondeos, empleando uno de los mtodos siguientes, o algn mtodo similar:

Rehabilitacin de Estructuras a. Golpeando el hormign nuevo con una herramienta roma de metal. b. En superficies planas solamente, arrastrando una cadena de acero pesada a travs de la superficie. La deteccin de un sonido hueco en cualquier rea ser razn para suponer la presencia de adherencia inadecuada, y el Contratista entonces extraer testigos en dicha rea, para determinar la calidad de la adherencia. Dichos ncleos se extraern a travs del hormign nuevo hasta el hormign existente. Los dimetros de los testigos sern por lo menos iguales al espesor de la reparacin y el largo ser el doble del dimetro. Los testigos sern evaluados visualmente por el Ingeniero Residente, quien determinar la necesidad de realizar ms pruebas. 3.2.4 Mortero Epxico Adherido con Epxico El mortero epxico adherido con epxico ser usado cuando el espesor de la reparacin sea menor de cuatro centmetros. Tambin se emplear este mtodo para reparar reas con espesores mayores de 4 centmetros, siempre que stas sean pequeas (menores de 0.10 M), y no resulte prctico usar hormign adherido con epxico. Las superficies preparadas sern mantenidas limpias y secas, y el adhesivo epxico ser preparado y aplicado como se estipula en el sub-artculo 3.2.3 (HORMIGON ADHERIDO CON EPOXICOS) de este captulo. El mortero epxico estar compuesto de arena y resina epxica mezcladas debidamente para suministrar una mezcla consistente y trabajable. Los componentes del epxico sern mezclados conforme a lo dispuesto en el sub-artculo 3.2.1 (REEMPLAZO DEL HORMIGON) de este captulo, antes de la aplicacin de la capa de adherencia y antes de agregar la arena. Las dosificaciones de la mezcla sern establecidas, dosificadas, y registradas por peso. Sin embargo, la arena seca y el epxico podrn ser dosificados por volumen, si se emplean recipientes de medicin adecuadamente calibrados con base en peso. Si se emplean dosificaciones equivalentes por volumen, se tendr cuidado de no confundirlas con dosificaciones por peso. El mortero epxico necesitar de aproximadamente 5-1/2 a 6 partes de arena gradada por una parte de epxico, por peso. El Contratista determinar y ajustar, cuando sea necesario, las dosificaciones de la
504

Captulo 47 mezcla para el tipo de epxico y arena empleados, las cuales debern recibir la aprobacin del Residente. El mortero epxico ser completamente mezclado con un agitador mecnico de baja velocidad u otro equipo que produzca resultados equivalentes. El mortero ser mezclado en dosificaciones pequeas, de manera que cada dosificacin sea completamente mezclada y colocada dentro de unos 30 minutos desde el momento en que se combinen los dos componentes del epxico. No se permitir la adicin de adelgazadores y diluyentes a la mezcla de mortero. Inmediatamente despus que el epxico haya sido mezclado, el mismo ser aplicado a la superficie preparada, cubriendo no ms de 7.5 M por galn dependiendo de las condiciones de la superficie. Esta tasa de aplicacin depender de la aspereza de la superficie cubierta y podra ser menor del mximo especificado. El mtodo de aplicacin podr ser uno de los descritos en el sub-artculo 3.2.3 (HORMIGON ADHERIDO CON EPOXICOS) de este captulo. Se usarn solventes adecuados para la limpieza de herramientas y equipo, pero en ningn caso se permitir su incorporacin al epxico o a la operacin de colocacin. Todas las herramientas sern secadas completamente despus de su limpieza y antes de volver a ser usadas. Durante la aplicacin del mortero epxico se tendr cuidado de confinar los materiales al rea que est siendo adherida, y de evitar la contaminacin de las superficies adyacentes. Sin embargo, la capa epxica de adherencia se extender ligeramente ms all de los bordes del rea en reparacin. El acero que quedar empotrado en el mortero epxico ser cubierto con epxico. El acero ser preparado de la misma manera exigida. El acero compuesto ser cubierto completamente con epxico en el momento en que est siendo aplicado a las superficies del hormign del rea en reparacin. La pelcula de epxico aplicada estar en condicin fluda en el momento en que se coloque el mortero epxico, excepto que en el caso de superficies empinadas o verticales se permitir que el epxico se endurezca hasta alcanzar una condicin gomosa en vez de fluda, en cuyo caso se tendr especial cuidado en compactar plenamente el mortero epxico contra la capa de adherencia que se est endureciendo. En caso de que la pelcula aplicada se cure ms all de una condicin fluda, o de una condicin muy gomosa cuando sea permitido, antes de que se coloque el
505

Rehabilitacin de Estructuras mortero epxico se aplicar una segunda capa de adherencia mientras la segunda capa de adherencia se encuentre an gomosa. Si cualquier capa de adherencia se cura ms all de una condicin gomosa, sta ser removida utilizando chorro de arena; luego se limpiar la superficie debidamente, y se aplicar una nueva capa de adherencia. El mortero epxico ser compactado, aplanado y alisado en su sitio en todas las reas, mientras la capa de adherencia est todava en condicin fluda, excepto en caras verticales o pendientes empinadas donde se permitir que la capa de adherencia alcance una condicin gomosa, tal como se describi con anterioridad. El mortero ser llevado a los niveles especificados, y se le dar un acabado a llana de acero. Se tendr cuidado especial en los bordes del rea que est siendo reparada, particularmente cuando se trate de bordes biselados delgados, para asegurar un rellenado y nivelacin completos, y para impedir que el mortero sea esparcido sobre superficies que no tengan la aplicacin de la capa epxica de adherencia. El acabado a llana de acero ser realizado de la manera que mejor se amolde a las condiciones imperantes, pero, en general, ser ejecutado aplicando pasadas lentas y parejas. Podrn calentarse las llanas para facilitar el acabado. No se permitir el uso de adelgazadores, diluyentes, agua u otros lubricantes en las herramientas de colocacin o acabado, excepto para la limpieza final de las herramientas. Despus de nivelar el mortero epxico a las cotas terminadas, donde se requieran superficies muy precisas, el mortero ser cubierto con tableros de plywood, muy bien revestidos con lminas de polietileno, y aprisionadas con sacos de arena o arriostrados de otro modo, o por otros medios aceptables para el Ingeniero Residente, hasta que haya pasado el peligro de asentamiento. Cuando se empleen lminas de polietileno, no se intentar removerlas de la reparacin con mortero epxico antes de su endurecimiento final. Todas las reas de reparacin que requieran bordes biselados sern realizadas usando mortero epxico. Las superficies reparadas con mortero epxico sern terminadas para coincidir con los planos de las superficies adyacentes, y las superficies terminadas finales coincidirn con la textura de las superficies adyacentes al rea en reparacin. Las reparaciones con mortero epxico sern curadas inmediatamente a la terminacin de cada rea de reparacin hasta que el mortero est duro. El curado posterior se har a una temperatura no menor de 90 F. De ser necesario se emplearn dispositivos adecuados para mantener la temperatura superficial a

Captulo 47 no menos de 90 F. En ningn caso el mortero epxico ser sometido a humedad hasta que se haya completado el curado. 3.2.5 Inyeccin con Epxico Cuando el hormign existente se encuentre rajado a profundidad y se deba restaurar la integridad estructural e impermeabilidad, para que la estructura pueda seguir prestando servicio, se emplear la inyeccin con epxico. Las grietas a ser inyectadas con resina epxica estarn limpias y tendrn un ancho entre un milmetro y seis milmetros. El proceso empleado para la inyeccin con epxico llenar efectivamente toda la grieta con epxico lquido y contendr el epxico dentro de la grieta hasta que se haya endurecido. Los mtodos de reparacin de inyeccin con epxico se ajustarn para adaptarse a la situacin de reparacin encontrada. El Contratista presentar con detalle la metodologa que l propone utilizar, para su aprobacin por parte del Ingeniero Residente. La aprobacin estar basada en el grado de cumplimiento de la propuesta con los procedimientos contenidos en el informe del Comit ACI 503, Uso de Compuestos Epxicos con el Hormign, y las recomendaciones impresas del fabricante del epxico propuesto. 3.2.6 Formaletas Se utilizarn formaletas para el reemplazo del hormign y el hormign adherido con epxico, siempre que sea necesario para confinar el hormign y fundirlo a las lneas exigidas. Se emplearn formaletas para formar el borde del hormign en reparaciones, al cual debe adherirse mortero epxico. Las formaletas sern lo suficientemente resistentes para soportar las presiones resultantes de las operaciones de colocacin; se mantendrn rgidamente en su sitio, y sern lo suficientemente hermticas para impedir la prdida del mortero del hormign. Las formaletas empleadas para impedir el asentamiento o el deslizamiento del mortero epxico sern cubiertas con pelcula de celofn o polietileno, y no se utilizar aceite de formaletas. El Contratista someter a la aprobacin del Ingeniero Residente los Planos de Taller de las formaletas que se construirn para cada tipo de reparacin, indicando todos los detalles de forro, arriostramiento, apuntalamiento, ventanas y respiraderos para colocacin del hormign, tensores,
506

Rehabilitacin de Estructuras colgadores, andamiajes, altura de capas de hormign a colocar, y en fin, todos aquellos elementos que garantizarn que las reparaciones se conformarn con las lneas, cotas y contornos de la estructura final a reparar.

Las formaletas para reemplazo del hormign podrn removerse al da siguiente de su colocacin, siempre que su remocin no ocasione daos al hormign nuevo, en cuyo caso la remocin se pospondr hasta que no haya peligro de producirse daos. Las proyecciones de las ventanas sern removidas al segundo da para rebajarlas. El rea resultante de la operacin de rebajado ser rellenada y acabada a piedra, para adecuarla a una superficie comparable a las reas adyacentes.
3.2.7 Acero de Refuerzo El acero de refuerzo reemplazado se colocar en la posicin del acero existente, cuyo lugar ocuparn en el rea de la reparacin, excepto en aquellos casos en que su posicin dentro de la estructura sea modificada en los planos de construccin debido a exigencias de recubrimiento mnimo.

El acero existente que deber quedar en su sitio ser limpiado de todo xido suelto e incrustaciones sueltas hasta llegar al metal base, y el Contratista podr proponer mtodos de proteccin para su aprobacin por parte del Ingeniero Residente.
Los mtodos de anclaje de barras incompletas sern los designados en los planos, pero el Contratista podr proponer otros mtodos mecnicos, siempre que se garantice el comportamiento estructural del acero de refuerzo en la estructura.

Includos en este sub-artculo estarn todos los mtodos de fijacin de miembros estructurales cuya incorporacin a la edificacin requiera de mtodos o procedimientos que no sean anclados al hormign fresco, en cuyo caso los mtodos a emplear sern los detallados en los planos o los propuestos por el Contratista y aprobados por el IngenieroResidente.
3.2.8 Limpieza del Hormign El hormign cuya superficie no sea uniforme debido a la presencia de manchas por hongos, pintura, aceite, u otras substancias extraas, ser limpiado mediante chorro de agua a presin que elimine las manchas y restaure su color y apariencia uniforme. El equipo que se emplee ser sometido a la aprobacin del

Captulo 47 Ingeniero Residente y se harn pruebas sobre diferentes superficies para garantizar que el equipo no desgastar las superficies y producir los resultados exigidos. 3.3 Restauracin del Acero Estructural Los miembros de acero estructural que deban ser rehabilitados recibirn el tratamiento que se describe a continuacin. 3.3.1 Limpieza con Chorro de Arena La limpieza con chorro de arena se llevar a cabo usando slo aire comprimido libre de toda humedad o contaminacin con aceite, a una presin de boquilla entre 90 y 100 lb/pulg.. Se usarn boquillas rectas, boquillas angulares, u otros tipos de boquillas para adecuarse a las condiciones encontradas. 3.3.2 Reemplazo de Miembros y Piezas Los miembros y piezas que deban ser reemplazados se harn cumpliendo las exigencias aplicables del Captulo 16 (ESTRUCTURAS DE ACERO) de estas especificaciones. 3.3.3 Reparacin de Miembros y Piezas Los miembros y piezas de acero estructural que deban ser reparados o restaurados se trabajarn cortando las partes daadas a escuadra con herramientas adecuadas que no afecten los miembros adyacentes. Las secciones se restaurarn adicionando piezas de acero del mismo grado para completar la seccin y soldndolas, conforme a la Norma D 1.1-88 de la American Welding Society, Reglamento para Soldadura de Acero Estructural, y las disposiciones aplicables del Artculo 15 (CONEXIONES SOLDADAS) del Captulo 16 (ESTRUCTURAS DE ACERO) de estas especificaciones. 3.3.4 Reemplazo de Remaches y Pernos Los remaches y pernos que por su deterioro no realicen la funcin de fijacin a la que estn destinados, sern removidos por mtodos mecnicos o de punzonado que no ocasionen daos a los miembros de los que forman parte. Luego sern reemplazados y apretados segn se estipula en el Artculo 14 del Captulo 16 (ESTRUCTURAS DE ACERO) de estas especificaciones. 3.3.5 Proteccin y Pintura

Rehabilitacin de Estructuras

La pintura de los miembros reparados o reemplazados se har conforme a las exigencias del Artculo 17 (PINTURA PARA ESTRUCTURAS METALICAS) del Captulo 16 (ESTRUCTURAS DE ACERO) de estas especificaciones.

4.
4.1

MEDIDA
Medicin de Cantidades

Todas las mediciones se tomarn vertical u horizontalmente, y en el caso de reas, a lo largo de la superficie del trabajo terminado. No se considerarn trabajos realizados en reas reparadas sobre un rea mayor que la autorizada o designada. Las formaletas utilizadas no sern medidas para efectos de pago; su costo deber estar includo en los precios del hormign de reemplazo. 4.2 Cantidades por Precio Unitario

Para los pagos con base en precios unitarios, las cantidades sern determinadas conforme al tipo de unidad designada (rea, volumen o peso).

5.

PAGO

5.1. Pago
Las cantidades de cada detalle, constituirn plena compensacin por el suministro de todos los materiales, mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para terminar el trabajo contemplado y abarcado bajo el Contrato; tambin por cualquier dao o prdida inherentes a la naturaleza del trabajo o por la accin de los elementos o por cualesquiera dificultades u obstculos que puedan surgir o encontrarse en la ejecucin del trabajo hasta su aceptacin final o parcial y por todos los riesgos de cualquier naturaleza que pudieran confrontarse. a) Remocin y Reemplazo de Hormign (incluye preparacin de la superficie y acero de refuerzo).......................... por METRO CUBICO (M3)

507

Captulo 47 b) Reparacin con Mortero Seco (incluye preparacin de la superficie)....................................................... por METRO CUBICO (M3) c) Reparacin con Hormign Adherido con Epxico (incluye preparacin de la superficie y acero de refuerzo).......................... por METRO CUADRADO (M2) d) Reparacin con Mortero Epxico Adherido con Epxico (incluye preparacin de la superficie)...................................................... por METRO CUADRADO (M2) e) Inyeccin con Epxico................................................por LITRO (LT) f) Limpieza del Hormign con Chorro de agua a presin..........................................por METRO CUADRADO (M2) g) Restauracin de Acero Estructural por Reparacin de Piezas (incluye limpieza y reemplazo de pernos, tuercas y aradelas).................................................. por KILOGRAMO (KG) h) Restauracin de Acero Estructural por reemplazo de Piezas (incluye reemplazo de pernos, tuercas y arandelas)................................................ por KILOGRAMO (KG)

Rehabilitacin de Estructuras

508

CAPITULO 48

LIMPIEZA DE ALCANTARILLA DE TUBO O CAJON, TRAGANTES, CORDON-CUNETA

1.

DESCRIPCION

4.

MEDICION

Esta actividad consiste en la limpieza de los cursos de agua, permanentes o eventuales, limpieza de tubera ya sean en cruce de pavimento o en otras obras de ingeniera civil, colaterales.

La medicin de cada detalle se har por unidad o metro lineal de cada uno de los tipos de estructuras debidamente limpiados y aceptados.

2.

PROPOSITO

5.

PAGO

Asegurar el correcto funcionamiento del sistema de drenaje en base a la adecuada conservacin de la seccin hidrulica de la alcantarilla o tubo de drenaje.

El pago constituye compensacin total y completa por el suministro de materiales, mano de obra, equipo, acarreos, herramientas, as como la ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin final, se har bajo el detalle:

3.
a)

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
Colocacin de elementos de sealamiento para seguridad en el rea de trabajo, segn se especifica en el Pliego de Cargos. Remover todo el material suelto a la entrada, largo (si es necesario) y salida del tubo, a lo largo del cordn cuneta o en el interior del tragante. En caso de no existir cabezales, perfilar a mano los taludes de ingreso y salida. De hallarse cajas pluviales en el recorrido de la tubera, debern limpiarse.

a)

Limpieza de Tubos de 0.30 m a 0.90 m ......................... por METRO LINEAL (ML) Limpieza de Tubos de 1.05 m a 1.50 m ......................... por METRO LINEAL (ML) Limpieza de Alcantarilla de Cajn ................................ por METRO LINEAL (ML) Limpieza de Tragantes Tipo _______ ............................ por UNIDAD (C/U) Limpieza de Cordn-Cuneta .......................................... por METRO LINEAL (ML).

b)

b)

c)

d)

e)

c)

Extraccin de materiales extraos acumulados internamente sin ocasionar deterioros en la estructura (tubos, tragantes, etc.). Acumulacin, carga y eliminacin de material inservible, procedente del interior de la estructura y/o a lo largo de ella. Limpieza general del rea de trabajo.

d)

e)

509

510

CAPITULO 49

PARCHEO PROFUNDO Y PARCHEO SUPERFICIAL CON MEZCLA ASFALTICA CALIENTE

1. DESCRIPCION
buen bacheo. Esto permitir confinar apropiadamente la mezcla sin que el trnsito la empuje y saque por efecto del llanteo. d) En el caso de parcheo profundo se realizar saneamiento de la zona defectuosa. Se remover la superficie y la base hasta la profundidad que sea necesaria para alcanzar un apoyo firme, removiendo y limpiando el hueco con herramientas manuales, escobillones y compresor, dejando limpia y sin material suelto el rea. El fondo del bache debe estar parejo y firme. En el caso de parcheo profundo se reemplazar el material defectuoso con material de capabase nueva en espesor mnimo de 10 cm o ms si fuese necesario para cumplir con el punto anterior, y se compactar con rodillo vibratorio al 100% del proctor standard, segn AASHTO T 99, Mtodo C. Esta capabase debe ser imprimada previamente a la liga. De requerirse slo remover el espesor necesario para colocar la mezcla asfltica caliente sin necesidad de adicionar capabase nueva (por estar el fondo de bache firme y parejo), se har un ajuste en el costo por metro cuadrado de parcheo profundo que ser del 20% del precio unitario del Contrato. De indicarse otro espesor de capabase a colocar en planos o el Pliego de Cargos, mayor al indicado, dicho espesor prevalecer sobre el indicado en esta especificacin. f) En todo tipo de parcheo se barrer la superficie y se colocar la liga. Este es el riegue de un producto que sirva de ligante para que adhiera la mezcla a la zona de reparacin. Para la liga se puede usar RC 250 o emulsin rpida diluda. Si se usa RC debe calentarse (para lograr riegue uniforme y adherencia adecuada), se colocar en superficie aparentemente seca y se esperar antes de colocar la mezcla asfltica para darle tiempo de curar. Si se usa emulsin asfltica diluda se podr colocar la mezcla
511

Esta actividad consiste en la remocin y eliminacin de la superficie asfltica deteriorada existente, en la reconformacin, reemplazo y/o adicin de material de base y/o subbase subyacente, de ser necesario, y recompactacin de las mismas, y en la colocacin y compactacin de una nueva superficie asfltica en el rea que ser reparada, en coincidencia con los niveles de la superficie original. Se aplicar todo lo pertinente a mezcla asfltica caliente, establecido en el Captulo 24 (CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO) de estas especificaciones.

e)

2.

MATERIALES

Los materiales deben ajustarse en todo a lo especificado en la clusula 2 Materiales del Captulo 24 (Carpeta de Hormign Asfltico).

3.
a)

CONSTRUCCION
Se colocarn elementos de seguridad y se ubicar personal para orientar el trnsito, segn se especifica en el Pliego de Cargos. El Ingeniero Residente sealar las reas a parchar en formas rectangulares o cuadradas con lados paralelos al eje de la va. Se cortar el material defectuoso. Se debe realizar del centro hacia los bordes, con el equipo apropiado para el tipo de parcheo a realizar. Al usar barrena no debe mecerse cerca de los bordes. Debe realizarse el corte cuadrado o rectangular, con caras rectas y verticales lo ms posible. Un par de las caras debe formar ngulo recto con la direccin del trnsito. De tratarse de carpeta asfltica, se demoler en bloques cuya dimensin mayor no exceda de 25 cm. Las caras, lo ms verticales y rectas posibles, junto con una buena compactacin, son los aspectos ms importantes en la tcnica de un

b)

c)

Captulo 49 inmediatamente cambie de color marrn a negro. La liga debidamente curada se sentir pegajosa. Es importante la uniformidad y dosificacin de la liga. Un valor de 0.15 a 0.25 gal/m2 sern los rangos recomendables de liga. g) En caso de que el parcheo profundo sea en carpeta asfltica sobre pavimento rgido, se sellar con sellajunta las fisuras y grietas que presente la losa, antes de colocar el riegue de liga, as como las juntas, cuando stas coincidan con el rea a parchar. En estos casos el parcheo se considerar profundo ya que abarcar todo el espesor existente de la carpeta, sin entrar en consideraciones de variacin de espesores. Para todo tipo de parcheo se colocar la mezcla asfltica en caliente en el espesor suelto necesario para que una vez compactada al 97% de la densidad mxima de laboratorio, tenga el espesor especificado y queden niveladas con las reas circundantes. Para todo tipo de parcheo se compactar la mezcla adecuadamente con el rodillo vibratorio y luego con el rodillo neumtico si se trata de reas extensas. Se comenzar la compactacin en las esquinas o bordes y luego se trabajar hacia el centro del bacheo. Cuando la rola no deje impresin en la mezcla, sta estar completamente compactada y se podr verificar con testigo si se alcanza el 97% de la densidad mxima de laboratorio. j) Para todo tipo de parcheo se verificar que no existan irregularidades en la superficie, empleando una regla de 3.00 m. Se corregir, si es necesario, agregando mezcla caliente.

Parcheo Profundo con Mezcla Asfltica Caliente firme que sea posible. En este parcheo no se altera la base existente. l-2 El espesor de mezcla asfltica caliente a colocar ser solamente la requerida para un espesor especificado en el detalle de parcheo superficial.

l-3

Todos los otros aspectos descritos para todo tipo de parcheo aplican para el parcheo superficial.

m)

Se recoger todo el material suelto que pudiera quedar. Se retirarn los elementos de seguridad y dejar libre el trnsito.

n)

h)

4.

MEDICION

i)

La cantidad de parcheo profundo y parcheo superficial con mezcla asfltica caliente ser el nmero de metros cuadrados medidos por sus dimensiones longitudinales horizontales y transversales planas debidamente terminados y aceptados. No se medirn para pago aquellas reas en exceso de lo indicado en los planos o autorizadas por el Ingeniero Residente.

5.

PAGO

k)

En caso de parcheo profundo sobre pavimento rgido, no se considerar el punto "e". Para el caso de parcheo superficial no aplican los puntos d, e ni g. En su lugar se realizar el siguiente procedimiento. l-1 Se cuadrarn los huecos de forma vertical y limpiar el rea a parchar superficialmente, removiendo el material a espesor especificado en detalle correspondiente. El fondo del bache debe estar lo ms parejo y
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El pago constituye compensacin total y completa por corte, remocin de reas deterioradas, limpieza, el suministro de materiales (incluye capabase a reemplazar y sellajuntas en parcheos profundos sobre losas, mezcla asfltica caliente, imprimacin y/o liga segn corresponda), compactacin, mano de obra, equipo, herramientas, as como la ejecucin de todo el trabajo necesario descrito para la terminacin final, se har bajo el detalle: a) Parcheo Profundo con Mezcla Asfltica Caliente ............................... por METRO CUADRADO (M2). Parcheo Superficial con Mezcla Asfltica Caliente............................... por METRO CUADRADO (M2).

l)

b)

Captulo 50

Edificaciones

CAPITULO 50

EDIFICACIONES

SECCION 1
PRELIMINARES 1. TRABAJO CONTEMPLADO

3.

EXCAVACION Y RELLENO PARA CIMIENTOS

El trabajo contemplado en esta seccin consiste en el suministro de todo el material, mano de obra, equipo, herramientas y transporte, necesario para efectuar todo el trabajo de excavacin, relleno y nivelacin para la construccin de edificios, incluyendo las zanjas y sus rellenos para la instalacin de sus servicios, tales como agua, desage, electricidad, etc., donde y como lo indican los planos y especificaciones elaboradas.

Las excavaciones para cimientos se harn, como mnimo, hasta la profundidad indicada en los planos aprobados y hasta encontrar resistencia de suelo para la cual se ha diseado; los cimientos sern hechos hasta el fondo de las excavaciones. Al momento de colocar el hormign, la excavacin debe ser humedecida lo suficiente para impedir la absorcin del agua de fraguado. Todas las excavaciones deben ser hechas con los fondos y lados planos, los fondos horizontales y los lados verticales.

4. 2. LIMPIEZA Y DESRAIGUE
Se remover toda la basura, escombros y materias extraas dentro del rea de construccin. Se remover toda la hierba, plantas y vegetacin de la misma rea. Se removern slo los rboles que interfieran con el rea de las estructuras y se proveer proteccin adecuada para la preservacin de aquellos que permanezcan en el sitio de la obra.

MEDIDA Y UNIDAD DE PAGO

Aplica lo indicado en el Captulo 8 (EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS) de estas especificaciones, y se pagar por SUMA GLOBAL.

SECCION 2
FORMALETAS Y OBRA FALSA 1. TRABAJO CONTEMPLADO

Todas las races bajo el piso de las edificaciones y pavimentos que interfieran con stas, deben removerse completamente. Se remover la capa vegetal hasta una profundidad que incluya races de hierba y cualquier otra vegetacin del rea de las edificaciones. Se rellenarn adecuadamente los huecos y cortes profundos, por la limpieza y desraigue, con material aprobado por el inspector. No se rellenarn los huecos ni cortes bajo los cimientos proyectados.
Todos los objetos removidos en su manejo cumplirn con las normas de impacto ambiental y sern retirados fuera del sitio de la obra, en los basureros existentes o donde disponga el Ingeniero Residente, sujeto a los reglamentos locales. El material de desecho no puede ser quemado.

El trabajo contemplado en esta seccin consiste en el suministro de toda la mano de obra, equipo, herramientas y transporte, necesarios para efectuar todo el trabajo de formaletas, andamios y obras falsas necesarias para la debida construccin de las edificaciones, como se indica en los planos y estas especificaciones.

2.

FORMALETAS

No se realizar pago directo por esta actividad.

513

2.1. Fabricacin de las Formaletas: Las formaletas deben ser construdas exactamente segn las dimensiones de los elementos componentes estructurales de hormign, tal como lo indican los planos. La madera usada debe ser de un espesor uniforme y libre de nudos sueltos. Las tablas deben ser bien unidas en los empalmes, sin hendiduras para evitar que la mezcla se cuele durante el vaciado. Los apoyos deben tener

Captulo 50 suficiente resistencia para sostener el peso propio del hormign y los pesos adicionales con que pueden ser cargados antes y despus del vaciado.
Los apoyos que descansan sobre la tierra deben ser soportes firmes. Los alambres de amarre, grapas, clips, etc., sern colocados de tal manera que se puedan apretar mientras se vaca el hormign. Se proveern aperturas temporales, tales como ventanillas en las partes inferiores de las fundaciones de columnas y en otros puntos donde sea necesario para facilitar la limpieza de las formaletas antes de hacer el vaciado. Los anclajes del metal, etc., deben estar colocados como lo indican los planos antes de comenzar el vaciado del hormign. Las formaletas se harn de tablas de 1 pulg. de espesor, de madera comn de moldes prearmados y segn las instrucciones del Ingeniero Residente. El agente desencofrante ser del tipo que no contenga compuestos orgnicos voltiles, no inflamable, no carcingeno, sea biodegradable y que no contenga materiales clorinados. 2.2. Terminado de las Formaletas: Las superficies interiores de las formaletas deben quedar sin desigualdad o resaltos mayores de tres milmetros (3mm) por las caras vistas del concreto. Antes del vaciado del concreto se rociarn con agua para humedecerlas, y evitar as la absorcin del agua del hormign vaciado. 2.3. Limpieza de las Formaletas: La limpieza de las formaletas debe hacerse al terminarlas. Deben quedar limpias antes del vaciado. Al interior de las formaletas se le dar una mano de agente desencofrante antes de colocar el acero de refuerzo. 2.4. Inspeccin de Formaletas: Los ganchos, ranuras, etc., deben estar en su lugar. Deben estar de acuerdo con las dimensiones correctas; deben estar a plomo y a nivel. 2.5. Desarmado de las Formaletas: La remocin de las formaletas se har con todo cuidado para no daar el hormign en proceso de fraguado, tales como en
514

Edificaciones
los costados de vigas, donde las formaletas pueden quitarse despus de 48 horas del vaciado. Los apoyos de muletillas no se removern hasta que el hormign haya adquirido suficiente resistencia para soportar su propio peso y la construccin que se apoya encima. En todo caso, ninguna formaleta que soporte puede removerse sin permiso explcito del Ingeniero Residente antes del tiempo estipulado a continuacin. 2.6. Columnas: Los encofrados laterales de columnas se pueden desarmar despus de 48 horas sucesivas al vaciado. As tambin los exteriores laterales de las vigas, viguetas y muros se pueden desarmar en ese mismo intervalo de tiempo.

Los encofrados inferiores de vigas, bandas, losas y viguetas pueden, previa autorizacin del Ingeniero Residente, ser desmantelados a los siete (7) das despus del vaciado, apuntalando los elementos con puntales y platos a una separacin de L/3, pero no mayor de 2.50 m en ambas direccione. Estos puntales pueden ser eliminados despus de los 21 das del vaciado. Al preparar una losa para el vaciado de hormign, todas las losas de los niveles inferiores sern reapuntaladas a una separacin de L/3, pero no mayor de 2.50 m en ambas direcciones hasta la planta baja o tres niveles inferiores al nivel en consideracin, evitndose en esa forma las sobrecargas de las losas.
2.7. Andamios: El Contratista construir los andamios necesarios para el repello, vaciado de hormign, colocacin de bloques, pintura, etc., donde quiera que se requiera por razn de comodidad, facilidad de los trabajadores y seguridad de ellos. No se permitir apoyos contra las paredes. Al retirar los andamios se tendr especial cuidado en no afectar el trabajo hecho. No se har pago directo por separado, por los detalles contemplados en esta seccin.

Captulo 50

Edificaciones
2.1. Cemento: El cemento, para todo trabajo de hormign y mortero, ser de marca conocida y se ajustar a las especificaciones de la American Society for Testing Materials, para cemento Portland para hormign Designacin C I50, Tipo I o Tipo II, segn se estipule en los planos. En caso de que el Ingeniero Residente lo estime necesario, el Contratista probar la calidad del cemento que se propone usar, con certificados de laboratorios conocidos. El cemento deber llevarse al sitio de la construccin en sus envases originales y enteros, y deber almacenarse en un lugar protegido contra la intemperie. Se usar una sola marca de cemento para hormign expuesto en una estructura individual. Todo cemento daado incluyendo el ya endurecido ser rechazado. 2.2. Aditivos: Los aditivos que se empleen sern reductores de agua y retardadores de fraguado, conforme a ASTM C 494, con caractersticas debidamente sustentadas en su cartilla tcnica de que son tropicalizados. Un retardador densificador deber ser usado cuando la temperatura, al momento del vaciado, se espera que sea superior de 75F. 2.3. Agua: El agua utilizada en la mezcla y en la cura del hormign estar sujeta a la aprobacin del Ingeniero Residente y deber ser fresca, limpia y libre de materias perjudiciales, tales como aguas negras, aceites, cidos, materias alcalinas, orgnicas u otras sustancias. En caso de agua de calidad dudosa, sta se probar como se indica en el Mtodo AASHTO T 26 y si el Ingeniero Residente lo requiere ser probada mediante comparacin con agua de calidad satisfactoria y reconocida, mediante la aplicacin de las pruebas de cemento tpico para solidez y perodo de fraguado del mortero. 2.4. Agregados: Los agregados al hormign cumplirn con los requerimientos que se detallan en estas especificaciones. Exmenes, si son necesarios, sern hechos a expensas del Contratista para determinar la aceptabilidad de los agregados a usar. 2.4.1. Agregados Finos: Los agregados finos consistirn de arena natural, arena manufacturada o una combinacin de los dos. Estos sern limpios, duros, fuertes y durables, libres de sustancias suaves y escamosas. Los agregados finos cumplirn con ASTM C 33.

SECCION 3
HORMIGON ARMADO 1. TRABAJO CONTEMPLADO

El trabajo contemplado en esta seccin consiste en el suministro de todo el material, equipo, herramientas; la mano de obra requerida para producir un hormign mediante un proceso de mezclar, fundir y curar dicho material, incluyendo el trabajo de formaletas y colocacin de acero, as como cualquier otro detalle propio de este trabajo, de acuerdo en todo con los planos y estas especificaciones y lo que ordene el Ingeniero Residente.

2.

INSTRUCCIONES GENERALES

El hormign, el mortero, y todos sus ingredientes, incluyendo el agua, deben en todo tiempo estar bajo la supervisin del Ingeniero Residente, 24 horas antes de un vaciado de hormign. No se permitir vaciar hormign sobre la tierra hasta que la excavacin y la colocacin del acero de refuerzo hayan sido aprobados por el Ingeniero Residente. La localizacin de todos los conductos y tuberas debern ser aprobadas por l antes de vaciar el hormign alrededor de stos. Si el Contratista decide utilizar
hormign premezclado, deber cerciorarse de que el suplidor tenga el equipo satisfactorio para enviar el

hormign con la rapidez que se desee y adems, de que cuente con suficiente equipo como para continuar el vaciado en caso de alguna anomala. Las mezclas de hormign deben ser diseadas y proporcionadas de manera tal que se obtenga una resistencia a la compresin mxima, un mnimo de encogimiento y un mximo de trabajabilidad. Las especificaciones tal como estn escritas deben regir, pero en caso de ser necesario, se harn referencias al documento ACI 318, Exigencias del Reglamento de Construccin y Comentario para Hormign Estructural vigente. La resistencia de los cilindros a los 28 das ser la indicada en los planos. En ningn caso la resistencia ser menor de 4,000 lb/pulg2, para todos los miembros estructurales. El contenido mximo de agua en la mezcla no ser mayor de 6 galones por saco de cemento. Para pisos sobre tierra el hormign ser de una proporcin de agregado, cemento y contenido de agua que produzca un hormign que resista 3,000 lb/pulg2 de compresin, a los 28 das. El agua usada no debe exceder de 6.5 galones por saco de cemento.
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Captulo 50

Edificaciones

DESIGNACION DEL CERNIDO (TAMIZ AMERICANO) 3/8 Pulgada N4 N16 N50 N100 Una muestra representativa de los agregados finos que se deseen usar ser sometida al Ingeniero Residente para su aprobacin. Acompaando la muestra estarn cuatro anlisis de tamiz; cada una de muestras distintas procedentes de la misma fuente que la misma muestra suministrada. Los requisitos de gradacin dados arriba representan los lmites extremos que deben gobernar el escogimiento de materiales aceptables en todas las posibles fuentes de abastecimiento. La gradacin del material de cualquier fuente ser razonablemente uniforme y no variar en contraposicin a los lmites de los valores que gobierna al seleccionar cualquier fuente. El grado de uniformidad se determinar mediante la obtencin del mdulo de fineza de las muestras represen-

PORCENTAJE POR PESO QUE PASA 100 95-100 50-85 10-30 2-10 tativas, sometidas por el Contratista, procedentes de las distintas fuentes que va a usar. El agregado fino de cualquier fuente que tenga una variacin en el mdulo de fineza mayor de 0.20, respecto al mdulo de fineza de la muestra representativa sometida por el Contratista, ser rechazada o, a discrecin del Ingeniero Residente, podr ser aceptado si se somete a cambios en las proporciones conforme l lo apruebe. Cualquier alza de costo incurrido por el Contratista debido a estos cambios en las proporciones ser asumido por l. Sustancias dainas no estarn presente en los agregados finos en exceso de las siguientes cantidades:

MATERIAL Terrones de Arcilla y Partculas Desmenuzables Carbn y Lignitas Material ms fino que Tamiz N200

LIMITE PERMISIBLE (%) < 3.0 < 0.5 < 5.0

Cuando los agregados finos sean examinados por impurezas orgnicas segn ASTM C 40, mostrar un color no ms oscuro que el color normal. Los agregados

finos sern sometidos a pruebas de solidez, segn ASTM C 88, y cumplirn con los siguientes requisitos:

SUBSTANCIA Sulfato de Sodio Sulfato de Magnesio

LIMITE PERMISIBLE (%) 10 15

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Los agregados finos que dejen de llenar los requerimientos arriba mencionados podrn ser aceptados siempre que se presente una prueba de evidencia satisfactoria al Ingeniero Residente, que mezcla de hormign de proporciones comparables y hecho de agregados similares de la misma fuente haya sido expuesto a erosin del tiempo por un perodo de por lo menos cinco (5) aos sin desintegracin apreciable. 2.4.2. Agregados Gruesos: El agregado grueso consistir de piedra triturada, piedra y otro material

Edificaciones
inerte que tenga caractersticas similares y que sean aprobadas por el Ingeniero Residente. El agregado grueso ser clasificado tambin como el agregado fino. Antes de comenzar la construccin, el Contratista deber someter al Ingeniero Residente para su aprobacin, una muestra del agregado grueso que el piense utilizar y tambin someter cuatro pruebas de tamiz de diferentes grupos de material tomados de la misma fuente. Las pruebas se harn de acuerdo con pruebas C 33 de la ASTM. El agregado grueso no contendr sustancia dainas en exceso, de los siguientes porcentajes:

Mtodo de Prueba AASHTO Fragmentos Suaves Carbn de Piedra y Lignito Terrones de Arcilla * Material que pasa por el Tamiz N200 * T 189 T 113 T 112 T 112

Lmite Permisible Recomendado por Peso (%) 0.2 0.25 0.25 0.25

Lmite Mximo Permisible por Peso (%) 0.5 0.1 0.25 0.25

En caso de agregado grueso, si el material que pasa el Tamiz N200 consiste de polvo de la trituracin, esencialmente libre de arcilla o de equisto, los porcentajes pueden incrementarse al 1.0 y 1.5%.

Los agregados gruesos que fallen los requerimientos de la prueba podrn ser aceptados siempre que se presente evidencia satisfactoria al Ingeniero Residente, de que un hormign de proporciones comparables hechos de agregados similares de la misma fuente hayan sido expuestos a la erosin del tiempo por un perodo de por lo menos cinco (5) aos sin desintegracin apreciable. Todos los agregados sern guardados de tal manera para prevenir la inclusin de materiales extraos en el hormign. Siempre que sea necesario, se harn pruebas del contenido de humedad, por lo menos una vez cada da de mezclado.

2.5. Calidad del Hormign: Es la intencin de estas especificaciones obtener, para cada parte del trabajo, un hormign de estructura homognea, teniendo la durabilidad y resistencia requerida a erosin y libres de comejenes, fallas escondidas u otros defectos. El hormign para las estructuras y otras obras desarrollar una resistencia en compresin no menor de la que se indique en los planos. Se utilizar la cantidad mnima de cemento y agua que produzca el hormign de la resistencia requerida. Siendo el propsito obtener un calor de hidratacin mnimo y un asentamiento determinado segn ASTM C 143 que permita su colocacin. La consistencia de asentamiento y el agregado de tamao mximo se sujetarn a los lmites siguientes:

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Asentamiento (En Pulgadas) Mximo Fundacin de Pisos Paredes Techo 5 5 4 Mnimo 3 3 3

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Tamao Mximo (En Pulgadas) Agregados 1- 1- 3/8

2.5.1. Proporciones del Hormign: Proporciones del cemento, agregados y agua necesarios para producir un hormign conforme a estas especificaciones, sern determinadas por medio de pruebas de laboratorio de hormign, hecho con el cemento y agregados a usarse en el trabajo. Con anterioridad al comienzo del trabajo de hormign, el Contratista someter para aprobacin, muestra del material que se propone usar y un escrito de la mezcla del hormign. Estos estarn acompaados

sub-artculo 2.6 (PRUEBAS DE CAMPO) de este captulo. 2.5.2. Trabajabilidad del Hormign: El hormign ser de tal consistencia y composicin que se pueda trabajar fcilmente en todos los rincones y ngulos de las formaletas y alrededor del refuerzo y otros objetos sin permitir que los materiales se segreguen o que se acumule agua en la superficie. Sujeto a los requerimientos limitantes aqu, y con la aprobacin del Ingeniero Residente, el Contratista ajustar las proporciones del cemento y agregados de tal manera que produzca una mezcla de caractersticas adecuadas. Si durante el progreso de la obra, se encuentra imposible de conseguir hormign de la trabajabilidad y resistencia requeridas con los materiales suministrados por el Contratista, el Ingeniero Residente puede ordenar cambios en las proporciones, en los materiales, o en ambos, si es necesario para obtener las propiedades deseadas, sujetas a los requerimientos lmites estipulados aqu. Cualquier cambio ordenado ser hecho a expensas del Contratista y ninguna compensacin extra ser permitida por razn de dichos cambios. Si durante el progreso de la obra, el Contratista desea usar otros materiales, a los originalmente aprobados, o si los materiales de las fuentes aprobados originalmente cambian en caractersticas, someter para aprobacin, evidencia satisfactoria al Ingeniero Residente, que la nueva combinacin de materiales producir un hormign que cumpla con los requerimientos sin acarrear cambios objetables en el color o apariencia de la estructura. 2.5.3. Dosificacin de los Materiales: Los materiales sern medidos por peso o por otros mtodos especficamente aprobados por el Ingeniero Residente. El aparato usado para pesar agregados y cemento ser del tipo especficamente diseado y construdo para tal
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por un informe de detalle de un laboratorio de reconocida experiencia, indicando por lo menos para tres contenidos diferentes de agua, la resistencia de compresin del concreto a los 7 y 28 das respectivamente, que se ha obtenido cuando se usa el La determinacin de la material propuesto. resistencia ser basada en no menos de cuatro pruebas de muestras de hormign para cada edad y para cada contenido de agua.
Una curva ser establecida por los tres puntos, cada punto representando valores promedios de las cuatro muestras de prueba tomadas, moldeadas y curadas de acuerdo a ASTM C 172 y C 31. La cantidad de agua usada, determinada por medio de la curva, corresponder a una resistencia 15% mayor que la requerida. Ninguna sustitucin se har en el tipo o cantidad de materiales que deben ser usados en el trabajo si no se hacen pruebas adicionales de acuerdo con lo ya estipulado, para sealar que la calidad del hormign es satisfactoria. La prueba de resistencia a la compresin ser hecha de acuerdo con las recomendaciones de ASTM C 39.

La relacin entre la resistencia a compresin a los 7 y 28 das, como haya sido establecido por las pruebas preliminares, ser usada para determinar la resistencia requerida a los siete (7) das, para satisfacer los requerimientos de la resistencia de 28 das. Esta relacin ser modificada a medida que el trabajo progrese, cuando los resultados de pruebas as lo indiquen. Las pruebas se harn de acuerdo con el

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propsito. Cada tamao de agregado y el cemento sern pesados separadamente. La precisin de todos los artefactos de pesar ser tal, que cantidades sucesivas podrn ser pesadas con una desviacin de 1% de la cantidad deseada. El cemento en sacos corrientes no necesita ser pesado. El agua de mezclar podr ser medida por volumen o por peso. Todos los artefactos de medir sern sujetos a la aprobacin del Ingeniero Residente. Cuando sean autorizadas medidas volumtricas por el Ingeniero Residente, las proporciones de peso sern convertidas a sus equivalentes volumtricas. En esos casos se harn consideraciones apropiadas para compensar para variaciones en las condiciones de humedad de los agregados, incluyendo los efectos de abultamiento en agregados finos. 2.5.4. Mezclado del Hormign: El equipo de mezclar ser capaz de combinar los agregados, cemento y agua en el tiempo especificado en una mezcla sin segregacin. A menos que de otra manera sea autorizado por el Ingeniero Residente, la mezcla de hormign ser hecha en una mezcladora basculante, de un tipo aprobado para asegurar una distribucin uniforme de materiales por toda la masa. El equipo en la planta mezcladora estar construdo de manera que todos los materiales, incluyendo agua, que entren al tambor, puedan ser correctamente proporcionados y estar bajo control. Cuando se utilice hormign premezclado la preparacin de la mezcla deber ajustarse a la norma C 94 de la ASTM. El hormign ser colocado en capas aproximadamente horizontales, de un espesor no superior a 30 cm, de tal manera que la capa anterior est todava blanda cuando se aada la prxima capa y las dos puedan ser vibradas juntas. El tiempo que transcurra entre la colocacin de capas sucesivas no exceder de 45 minutos. El hormign de muros ser depositado a travs de tubos para uso pesado de acero galvanizado, equipados con tolvas apropiadas. Los tubos sern de longitudes variables, de tal manera que la cada libre del hormign no exceda de tres pies. Donde se requiera, se proveer iluminacin en el interior del encofrado, de tal manera que el hormign sea visible desde la plataforma y pasadizos al punto de colocacin. Se tomar especial cuidado en la colocacin del hormign contra los encofrados, particularmente en ngulos y esquinas para prevenir vacos, comejenes y
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reas rugosas y para asegurar contacto continuo con toda la superficie del acero de refuerzo en el hormign. El hormign ser varillado y paleteado, si fuera necesario, para apartar los agregados gruesos de los encofrados. El hormign recin vaciado expuesto ser protegido contra daos de los elementos u otras fuentes. 2.5.5. Vibrado: Todo el hormign ser consolidado por medio de vibradores mecnicos internos aplicados directamente dentro del hormign en posicin vertical. La intensidad y duracin del vibrado ser suficiente para lograr que el hormign fluya, se compacte totalmente y embeba completamente refuerzos, tubos, conductos u otra obra similar. Los vibradores sin embargo, no debern ser usados para mover el hormign horizontalmente. Los vibradores sern insertados y retirados en puntos separados de 18 a 30 pulgadas y el vibrado ser interrumpido cuando un viso de mortero recin aparezca en la superficie. El vibrador deber penetrar en la capa colocada previamente para que las dos capas sean adecuadamente consolidadas juntas, pero no deber penetrar en las capas ms bajas que ya han obtenido su fraguado inicial. El vibrado ser suplementado si es necesario por varillado a mano o a paleteado en las esquinas y ngulos de los encofrados mientras el hormign est todava plstico y trabajable. Los vibradores deben operar a una frecuencia no menor de 4,500 ciclos por minuto. Cada herramienta deber pesar aproximadamente 16 libras y ser capaz de afectar visiblemente una mezcla diseada aproximadamente con una pulgada de asentamiento por una distancia de por lo menos 18 pulgadas del vibrador. Debe disponerse de un nmero suficiente de vibradores para seguridad de que el hormign llegue a ser compactado adecuadamente dentro de los 15 minutos de su colocacin dentro de las formaletas. Se dispondr de vibradores de reserva para cuando sea necesario. No se har ningn vaciado sin contar con vibradores de reserva. 2.5.6. Requerimientos de Tiempo Caluroso: El hormign no ser colocado cuando su temperatura al tiempo de su colocacin est encima de 90F. En tiempo caluroso, se tomarn precauciones enfriando el agua de mezcla, refrescando los agregados, protegiendo la planta de mezcla y mezcladores de los rayos directos del sol u

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otros medios aprobados para mantener la temperatura bajo el lmite especificado, as como para reducir la absorcin excesiva de agua por los agregados. 2.5.7. Cura del Hormign: Todo hormign descrito bajo estas especificaciones, estar protegido en tal forma que no habr prdida de agua en la superficie por un perodo de siete (7) das cuando se use cemento Portland normal o por un perodo de tres (3) das cuando el cemento Portland de fraguado rpido sea usado. La proteccin contra prdida de humedad de la superficie se llevar a cabo manteniendo hmeda la superficie. Uno de los mtodos siguientes ser usado: a) Manteniendo hmeda la superficie en contacto con las formaletas. Inundando las losas. Manteniendo continuamente hmedas las superficies con cubiertas de tejidos de algodn. Cubriendo con una capa de una pulgada de arena o aserrn, completamente mojada. Cubriendo con una capa de seis pulgadas (floja) de paja, heno o material similar, completamente mojada. Remojando expuesta. continuamente la superficie

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El Contratista proporcionar la mano de obra necesaria y los materiales y ayudar al Ingeniero Residente, si es requerido, a moldear los cilindros de ensayo de hormign. La resistencia promedio de todos los cilindros ser igual o mayor que las resistencias especificadas. Por lo menos 90% de todos los ensayos indicarn una resistencia igual o mayor que la resistencia especificada. En los casos donde la resistencia de los cilindros de prueba para cualquier parte de la estructura caiga debajo de los requerimientos especificados aqu, el Ingeniero Residente puede ordenar un cambio en la mezcla o contenido de agua para la parte restante de la obra y solicitar al Contratista que suministre los especmenes de prueba, cuyo nmero ser igual al nmero de cilindros de pruebas hechos durante el vaciado. Los especmenes sern suministrados y probados de acuerdo con la ASTM C 42. Si los especmenes de prueba siguen indicando que el hormign, representado por los cilindros y especmenes, est debajo de la resistencia especificada aqu, el Ingeniero Residente puede ordenar que tal hormign sea extrado y demolido a expensas del Contratista. El nmero de muestras ser: Para vaciados menores de 25 yardas cbicas: 4 cilindros. Para vaciado mayores de 25 yardas cbicas y menores de 50 yardas: 6 cilindros. Para vaciados mayores de 50 yardas cbicas: 8 cilindros. El Ingeniero Residente podr, cuando lo estime necesario, tomar ms muestras de las indicadas. 2.7. Juntas de Construccin: Las juntas de construccin sern hechas donde sean indicadas o permitidas por el Ingeniero Residente. Tales juntas sern localizadas para asegurar estabilidad, resistencia e impermeabilidad. Todas las esquinas sern construdas monolticamente con la obra en cada lado.

b) c)

d)

e)

f)

g)

Cubriendo las superficies con un producto lquido, formulado para curar hormign, el cual estar de acuerdo con los requisitos de la ASTM designacin C 309, Tipo 1, transparente o traslucido con tinte voltil.

Ningn compuesto para curar ser usado en ninguna superficie a la cual se le aplicar acabado o pintura. 2.6. Pruebas de Campo: Durante el progreso de la obra, se harn y se almacenarn de acuerdo con la ASTM C 31, un juego de cilindros de ensayo, los que sern probados de acuerdo con la ASTM C 39. Para cada prueba se tomarn cuatro cilindros, que se probarn a los 7, 14 y 28 das respectivamente, quedando uno en reserva, en caso de resultados errticos. Este ltimo ser el cilindro de control de laboratorio. Se har un muestreo por cada 50 yardas cbicas o fraccin de hormign colocado en un da.

Por lo menos dos horas deben pasar, despus de la colocacin del hormign en las columnas o muros, antes de depositarlos en vigas maestras o losas apoyadas en ellas. Las vigas maestras, viguetas, capiteles de columnas y cartelas, sern considerados como parte del sistema del piso y sern vaciados ntegramente con ellos. Las ranuras horizontales
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Captulo 50 deben ser construdas de tal manera que permitan al

agua de remojo escapar por estas ranuras. Las juntas tendrn ranuras o rebajas continuas rectas y regulares. Las superficies de hormign expuestas sern llevadas a nivel verdadero en la parte superior de cada junta horizontal de construccin. Las juntas de construccin expuestas tendrn una hilera de largueros de formaleta, localizadas en el hormign de 4 a 6 pulgadas de la junta para ajustar las formaletas en las secciones siguientes: Las barras de refuerzo sern colocadas para ser empalmadas. Las juntas de impermeabilidad, si son requeridas, tendrn empates impermeables e intersecciones en las esquinas. Las superficies de hormign, contra las cuales se va a colocar hormign nuevo, sern limpiadas completamente, hechas rugosas y humedecidas. Inmediatamente antes de la colocacin del hormign nuevo, la junta ser rellenada con por lo menos dos pulgadas del mortero de cemento de la misma mezcla del hormign. Se tendr especial cuidado en la colocacin y relleno del hormign para asegurar adherencia en el hormign existente. No se harn juntas verticales de construccin en construccin impermeable, a menos que sea mostrado en los planos o permitido por el Ingeniero Residente. 2.8. Vigas de Amarre: Al colocar la viga de amarre sobre las paredes se har una junta de construccin sobre las columnas que no sean de esquina, a fin de que las varillas de acero de la columna puedan penetrar a la viga. 2.9. Juntas de Expansin: Las juntas de expansin de los tipos y tamaos mostrados en los planos y especificados sern colocados en las estructuras de hormign como se indique, especifique o requiera. Debern llenarse con un producto elstico y de adhesin permanente que resista la accin de la intemperie y cumpla con los requisitos exigidos por la ASTM D 994. El Contratista someter muestras y especificaciones de los materiales que se propone usar. Las superficies de apoyo de las juntas deslizantes sern acabadas lisas y cubiertas con pintura y masilla. 2.10. Superficie de Hormign: Las superficies expuestas de hormign, interiores y exteriores sern
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acabadas para lograr efectos arquitectnicos ntidos y parejos. Las esquinas superiores de los muros, si no se ha mostrado otra cosa en los planos, sern acabadas con una herramienta que tenga un radio de pulgada, afiladas para producir las menos rebabas posibles. Cualquier rebaba que quede despus de la remocin de las formaletas, sern eliminadas. Inmediatamente despus de quitar las tablas de las formaletas, todas las superficies de hormign sern inspeccionadas. Todas las imperfecciones, rebabas y protuberancias, u otras marcas de mala apariencia, sern removidas de las superficies de hormign expuestas. No ser permitido el frotado excesivo de las superficies formadas. Los agujeros de los tirantes de las formaletas, y donde sea permitido por el Ingeniero Residente, las juntas disparejas, vacos, bolsones de piedras y otras reas defectuosas, sern resanadas antes que el hormign est ntegramente fraguado. Las reas defectuosas sern descascaradas a una profundidad de no menos de una pulgada, con todos los bordes perpendiculares a la superficie. El rea que va a ser resanada, incluyendo por lo menos 6 pulgadas de la superficie adyacente, ser humedecida antes de la colocacin del mortero de resane. Entonces se aplicar ntegramente en la superficie una lechada de cemento puro de una consistencia para aplicacin con brochas, seguida inmediatamente por el mortero para parche. El parche ser hecho del mismo material y de aproximadamente las mismas proporciones de las que se usan para el hormign, excepto que se omitirn los agregados gruesos. Si es ordenado por el Ingeniero Residente, cemento blanco se sustituir por parte de cemento gris, de tal manera que el parche empareje el color del hormign circundante. Las proporciones de cemento blanco y gris sern tan pequeas como sern consistentes con los requerimientos de manejo y colocacin. El mortero ser retemplado sin la adicin de ms agua dejndolo asentar por un perodo de una hora durante el cual ser mezclado con una llana para prevenir asentamiento. El mortero ser minuciosamente compactado y emparejado para dejar el parche ligeramente ms alto que la superficie circundante. Entonces ser dejado sin tocar por un perodo de una o dos horas para permitir la contraccin inicial antes de ser acabado finalmente. El parche ser acabado de tal manera que empareje la superficie adyacente y ser como se ha especificado para el hormign original.

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Todas las superficies no formadas de hormign que no reciben un acabado de piso de hormign separado, acabado de piso integral o sean cubiertos con hormign adicional, recibirn un acabado con flota de madera, a menos que sea mostrado o especificado en forma diferente. 2.11. Tipos de Acabados:

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El hormign ser 2.11.4. Acabado Escobillado: enrasado y flotado al nivel de acabado requerido, sin dejar el agregado grueso visible. Despus que la humedad superficial haya desaparecido y la lechada removida, la superficie ser repasada con llana de metal a un acabado liso y uniforme. La superficie llaneada ser escobillada con un cepillo de cerda de fibra en una direccin transversal a aquella del trnsito principal. 2.12. Escaleras:

2.11.1. Acabado Aspero para Baldosa: Los pisos que recibirn baldosas sern enrasados con regla hasta el nivel requerido bajo el nivel de piso acabado, luego rayados con una escoba de fibra gruesa como preparacin para obtener la mxima adherencia con la cama de base que ser aplicada posteriormente. Ninguna superficie sobre la cual se van a aplicar baldosas ser descuidada con la idea de nivelarla despus. El terminado debe ser como si fuera un piso, pero un poco ms spero. El Ingeniero Residente aprobar esta superficie terminada y lista para recibir las baldosas. De ninguna manera esta superficie ser preparada despus que el hormign haya fraguado, sino durante la colocacin del mismo. 2.11.2. Acabado Integral: El hormign ser enrasado con reglas y flotado hasta llevar la superficie al nivel requerido sin dejar el agregado grueso expuesto. El hormign, estando todava plstico, pero suficiente duro para soportar el peso de un hombre sin dejar huella profunda, ser enrasado con llana de madera, a un plano uniforme. Despus que la humedad superficial haya desaparecido, la superficie ser emparejada con llana metlica al acabado requerido, sin dejar el agregado grueso visible. Los pisos llevarn un acabado compacto con llana de metal, dejando la superficie lisa y uniforme, libre de defectos y de las marcas de la llana. La superficie de techos ser ligeramente repasada con llana de metal y dejada libre de protuberancias y otras proyecciones. 2.11.3. Acabado con Flota de Madera: La superficie ser enrasada con regla para llevarla al nivel acabado requerido, sin dejar el agregado grueso expuesto. Luego que la humedad superficial haya desaparecido, la superficie ser acabada con una flota de madera, de por lo menos 15 a 20 cm de ancho, un espesor de 2.5 cm y con mango para facilitar la operacin de flotar longitudinalmente a lo largo de la misma. Despus de flotada, la superficie ser alisada y luego ligeramente cepillada con un cepillo de pelo fino pesado.
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2.12.1. Peldaos y Descansos: Los peldaos y descansos de todos los exteriores e interiores de las escaleras de hormign llevarn una superficie antideslizante, aplicada como un acabado integral de cemento antes de que se inicie el fraguado de la losa. El acabado consistir de una capa de pulgada de mortero denso cuidadosamente mezclado, consistente de una parte de arena a la cual se le ha aadido arenilla de carborundum en la cantidad de a libra por pie cuadrado de superficie terminada. El mortero ser enrasado y acabado con flota de madera (guayacn) para obtener una superficie suave y pareja. Los peldaos y descansos de interiores y exteriores de las escaleras metlicas llevarn una superficie antideslizante. 2.13. Acero de Refuerzo:

2.13.1. General: Las barras de acero para refuerzo de hormign sern de acero de lingotes, nuevos laminados de lingotes de acero de hogar abierto no de material recolado, en los requerimientos de ASTM A 615 para acero Grado 60 o lo especificado en los planos.

Tendrn deformaciones de acuerdo con los requerimientos de la ASTM A 305, y estarn libres de defectos, dobleces y de curvas que no puedan ser rpidas y completamente enderezadas en el campo. La malla de acero de refuerzo se conformar con ASTM A 185.
Sern sometidos para aprobacin del Ingeniero Residente los certificados de pruebas de las propiedades fsicas y qumicas cubriendo cada embarque. 2.13.2. Detalles: Las barras sern suministradas en longitudes que les permita ser convenientemente colocadas en la obra y proveer suficiente empalme en las uniones. Se proveern barras de amarre de longitud, tamao y forma apropiada para amarrar, muros, vigas y similares, donde sea mostrado, especificado u ordenado.

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2.13.3. Suministro: El acero de refuerzo ser entregado en la obra en haces amarrados fuertemente y cada grupo de barra, tanto dobladas como rectas, ser el nmero identificado correspondiente a las plantillas y diagramas. Todas las barras sern adecuadamente almacenadas en forma ordenada, por lo menos 12 pulgadas encima del suelo, mantenidas limpias y protegidas del clima, como sea ordenado por el Ingeniero Residente en el sitio de la obra. 2.13.4. Proteccin: El acero de refuerzo ser entregado sin ms oxidacin que aquella que pueda haber acumulado durante el transporte a la obra. En todo momento ser completamente protegido de la humedad, grasa, suciedad, mortero u hormign. Antes de ser colocado en posicin, ser completamente limpiado de toda escama y xido suelto y de cualquier suciedad, recubrimiento u otro material que pueda reducir la adherencia. Si hubiera alguna demora en el vaciado del hormign, el acero ser inspeccionado y limpiado satisfactoriamente antes de que el hormign sea vaciado. 2.13.5. Mano de Obra-Barras: Las barras sern cortadas a las longitudes requeridas y dobladas exactamente antes de colocarlas. Las barras sern dobladas en taller, a menos de que se tenga aprobacin escrita del Ingeniero Residente para doblarlas en el campo. Los estribos y tirantes tendrn un radio de curvatura interior mnimo de 2 dimetro de barra. Todas las otras barras tendrn un radio de curvatura interior mnima de 3 dimetros de barra, con excepcin de las barras N8, y mayores que tendrn un radio de curvatura interior mnima de 4 dimetros de barra. Las barras sern colocadas en las posiciones exactas, con los espacios mostrados o requeridos o ajustados firmemente en posicin en las intersecciones, para impedir desplazamiento al vaciado del hormign. Las barras sern aseguradas con alambre retemplado de por lo menos calibre 18 o con otros medios aprobados. Se proveer soportes del tipo aprobado por el Ingeniero Residente, colocados adecuadamente para soportar y mantener las barras de refuerzo en posicin en todas la vigas y losas, incluyendo las losas vaciadas directamente sobre la subrasante. Los soportes que se apoyen en las formaletas de las losas, cuya parte inferior estar expuesta a la vista en la obra acabada, tendrn galvanizadas aquellas porciones que estn en contacto con las formaletas. Salvo donde se muestre lo contrario, los empalmes en los refuerzos en compresin sern traslapados 30 dimetros ms. Las barras de temperatura tendrn un espaciamiento mnimo de 2
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dimetros. Todos los empalmes de barras sern alternados donde sea posible. En cualquier seccin de la obra donde hayan barras horizontales presentes ms all de la longitud de las formaletas, la formaleta o cabezal contra la cual la otra termina ser perforada en los lugares apropiados para permitir a las barras proyectarse a una distancia por lo menos igual al traslape especificado. Los extremos proyectados, sin embargo, a menos que sea dirigido de otra forma por el Ingeniero Residente, sern de diferentes longitudes, de tal forma que en ningn lugar ocurran traslapes en barras adyacentes en el mismo plano opuesto uno a otro. 2.14. Recubrimiento de Hormign para Acero de Refuerzo: El acero de refuerzo ser colocado y mantenido en posicin, de tal manera que el recubrimiento del hormign medido desde la superficie del hormign a la cara de la barra, no ser menor de lo siguiente, excepto cuando sea mostrado, especificado u ordenado de otra forma. a) LOSAS: inferior. 3 cm en general, parte superior e

b)

CIMIENTOS: 7.6 cm en la parte superior, inferior y lateral de las zapatas. 8 cm en la parte inferior, lados extremos de las zapatas.

c)

MUROS: 4 cm en muros de menos de 12 pulgadas de espesor, de 5 cm en muros de ms de 12 pulgadas de espesor. Aadir 2 cm para superficie de muros en contacto con agua o desage. VIGAS Y VIGAS MADRES: 4 cm mnimos al acero de estribos. 5 cm mnimos al acero longitudinal. COLUMNAS: 5 cm en general, al refuerzo vertical principal.

d)

e)

2.15. Objetos Embutidos: Antes de proceder con el vaciado del hormign, se tendr especial cuidado de comprobar que todos los huecos, ranuras, conductos, etc., que hayan de embutirse en el hormign, estn colocados, as como todos los tubos, pernos, tacos y cualquier otra pieza especial que se deba colocar, estn en su lugar precisamente colocados como se indica en los dibujos y como pueda indicar el Ingeniero Residente. Las piezas que se han de embutir deben estar

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completamente limpias y libres del xido, de aceite o cualquier otra sustancia que pueda reducir su adherencia. No se permitir vaciar ninguna losa

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MEDIDA Y UNIDAD DE PAGO

(Aplica lo indicado en los Captulos 13 y 15 de las Especificaciones Tcnicas Generales del MOP)
a) Hormign Simple Clase _________ .......................................... por SUMA GLOBAL (SG) Hormign Reforzado Clase _________ .......................................... por SUMA GLOBAL (SG) Acero de Refuerzo, Grado _______ ............................................. por SUMA GLOBAL (SG) Acero de Refuerzo con Revestimiento Epxico, Grado _____ ................................. por SUMA GLOBAL (SG).

mientras el Contratista no haya recibido una autorizacin escrita con el visto bueno del Ingeniero Residente.
2.16. Losa Sobre Tierra: Todos los tubos de pisos de hormign que han de colocarse dentro de la tierra deben comprobarse y antes de vaciar las losas de hormign, deben rellenarse las zanjas con aprobacin del Ingeniero Residente. El suelo donde ha de vaciarse esta losa

b)

ser nivelado para obtener los niveles indicados en los planos y compactados con pisones mecnicos para producir la resistencia de apoyo debida. No se permitir el vaciado de los pisos de hormign hasta tanto el Ingeniero Residente haya dado su aprobacin a las instalaciones que deben quedar embutidas en el hormign o cubiertas por el mismo, por lo que el Contratista avisar cuando va a realizar el vaciado, solicitando previamente dicha aprobacin.
Cualquier material inadecuado para relleno de soporte ser movido y reemplazado por material que apruebe el Ingeniero Residente. El hormign para losas sobre rellenos ser del asentamiento mnimo que permita su colocacin; ser vibrado y enrasado para obtener el espesor indicado en los planos. Las losas sin refuerzos sobre relleno sern hechas con secciones cuyos anchos no sean mayores de 3.50 m en cualquier direccin y cuya rea tenga un promedio de 12 m2. 2.17. Tipos de Fundaciones:

c)

d)

SECCION 4
MUROS Y PAREDES DE HORMIGON 1. GENERALIDADES

Este trabajo comprende la ejecucin con bloques huecos de cemento rellenos, con refuerzo o sin refuerzo, que forman parte de la cimentacin y de las paredes y muros, cuando as son sealados en los planos.
Las paredes y/o muros sern construdos segn los alineamientos, niveles y detalles que muestren los planos, de acuerdo con los tipos, dimensiones y materiales all sealados.

2.17.1. Fundaciones de Pared de Bloques Rellenos: Consiste en la torta de 20 cm mnimo de hormign de 3,000 lb/pulg2, o lo que indiquen los planos. La mezcla de mortero consistir en una parte de cemento Portland y tres partes de arena. El tamao mximo del agregado grueso para el hormign de relleno ser de 3/8 para bloques de 4", y de 1" para bloques de 8".

2.
2.1.

MATERIALES
Bloques de Cemento

2.17.2. Fundaciones Aisladas de Columnas: Sern de acuerdo a los detalles y dimensiones del plano, el hormign ser de 4,000 lb/pulg2 a los 28 das y el acero ser grado 60, segn ASTM A 615.

Los bloques de cemento se conformarn con ASTM C 90, unidades de mampostera de hormign huecas, y ASTM C 129, unidades de mampostera de hormign huecas no portantes. El cemento Portland cumplir con ASTM C 150. Los agregados para hormign cumplirn con ASTM C 33.

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Los bloques sern slidos, libres de rajaduras, bordes astillados y otros defectos que puedan perjudicar la resistencia, apariencia o durabilidad de la construccin. Cuando estn destinadas a quedar expuestas o pintados en una misma edificacin, tendrn razonablemente la misma apariencia. Los bloques estarn libres de materias deletreas que puedan manchar el repello o corroer el metal y sern convenientemente curados antes de su entrega en el sitio de la obra. Los bloques que sern usados en la obra deben ser previamente aprobados por el Ingeniero Residente, quien tendr la autoridad para verificar, en la fbrica, los materiales, las proporciones, el mtodo del curado, almacenamiento y transporte, todo conducente a que el bloque llegue a la obra en perfectas condiciones. El Ingeniero Residente podr ordenar las pruebas correspondientes para determinar si los bloques cumplen con las especificaciones respectivas de la ASTM.

Edificaciones
Se usar lechada de mortero para llenar los espacios entre bloques y marcos en los vanos de puertas y ventanas. La lechada ser preparada en la misma proporcin arriba indicada, agregando suficiente agua para producir consistencia adecuada para el vaciado, sin segregar la arena. La proporcin del mortero podr ser variada de acuerdo con las condiciones de humedad de la arena (abultamiento), y se podr usar aditivos para obtener la plasticidad requerida, sin exceso de cemento. Las mezclas debern ser aprobadas por el Ingeniero Residente.

2.3.

Mortero para Bloques Rellenos

Cuando los planos lo indiquen, se rellenarn las celdas de los bloques con el mortero de proporcin 1:3 especificado para las juntas, adicionando no ms de 6 partes de gravilla y mezclando los ingredientes antes de su uso. 2.4. Barras de Acero

2.2.

Mortero para Juntas

Las barras de acero de refuerzo se ajustarn a las normas ASTM A 615, grado 60.

El mortero para juntas estar compuesto de cemento portland y arena, preparado de acuerdo con las normas ASTM C 270, teniendo en cuenta lo siguiente: 2.2.1. El cemento ser tipo I tipo II, segn se fije en el Pliego de Cargos y de acuerdo con las normas ASTM C150 para cemento Portland. 2.2.2. La arena consistir de granos limpios, duros y durables; libres de polvo, materia orgnica, arcilla, pizarra, lcalis, materias blandas o escamosas y otras sustancias perjudiciales, ajustndose a las normas ASTM C 144 "Especificaciones de Agregados para Mortero de Albailera". 2.2.3. El agua ser limpia, fresca, adecuada para el consumo domstico y libre de sustancias orgnicas y minerales, que puedan afectar el mortero. 2.2.4. La proporcin del mortero para juntas ser de: 1 Parte Mnima 3 Partes Mximo

3.
3.1.

CONSTRUCCION
Manejo y Almacenamiento

Los bloques sern manejados cuidadosamente en el proceso de transporte y en el sitio de la obra para que se mantengan enteros y con los bordes afilados; colocados, protegidos del contacto con el suelo, bajo cubierta para que no se mojen antes de usarlos y dispuestos de forma tal que se permita la circulacin de aire y se evite la absorcin de humedad excesiva. Se protegern de daos durante el proceso de construccin. Los materiales cementantes y agregados sern almacenados de tal manera que se prevenga el deterioro y la intrusin de materias extraas. 3.2. PREPARACION Y MEZCLADO DEL MORTERO

Cemento Portland Arena

Los volmenes unitarios para el cemento y la arena se tomarn como sigue: Cemento Portland Arena 1 Saco de 94 Lb Neta = 1 pie3 105 Lb Seca 118 Lb Hmeda = 1 pie3
525

El cemento debe ser entregado en sus empaques originales, en el sitio de la obra y no ser permitido el uso de cemento endurecido, aglutinado o de otra manera, daado. El mortero ser preparado en tandas de tal cantidad, que puedan ser completamente usadas antes que tenga lugar el fraguado inicial. No se permitir el

Captulo 50
retemplado, y todo el mortero que haya empezado a endurecer ser desechado. El mortero ser mezclado a mquina o a mano, segn indique el Ingeniero Residente para tandas grandes, pequeas u otros casos. El mezclado de mquina, del tipo aprobado, tendr lugar por lo menos tres minutos despus que el agua haya sido aadida a los dems materiales, en la cantidad necesaria para una adecuada trabajabilidad.

Edificaciones
Los espacios entre los bloques y marcos de puertas y ventanas, y otros espacios similares, sern llenados con mortero de cemento.

Cuando se permita el mezclado a mano, los materiales, con excepcin del agua, se mezclarn en una caja hermtica hasta que el color uniforme indique que el cemento ha sido bien distribudo; luego se aadir el agua gradualmente hasta obtener una adecuada plasticidad. 3.3. Colocacin de los Bloques

La seccin de mampostera no terminada se dejar en forma escalonada para su unin posterior con la siguiente seccin, el amarre endentado slo ser permitido con autorizacin expresa del Ingeniero Residente. 3.4. Elementos Empotrados

Todas las hendiduras y aberturas que se requieran para la insercin posterior de tuberas, conductos y otros elementos, se dejarn abiertas o cortadas. Las tuberas de agua, desage, electricidad y otras, sern empotradas dentro de las paredes y bloques, as como cajillas y otros receptculos, firmemente rodeados por mortero de cemento. Pernos de anclaje u otros metales que vayan embutidos en los muros, se fijarn de acuerdo con los planos o instrucciones, tomando cuidado de asegurarse que los anclajes estn completamente revestidos de lechada de cemento.

Cuando los bloques se coloquen contra superficie adyacente de concreto, sta ser cuidadosamente picada; limpiada y humedecida, con el fin de obtener una superficie suficientemente adherente, luego se aplicar una lechada de cemento, previamente a la ejecucin de la mampostera.
No se mojarn los bloques de cemento antes de su colocacin, salvo en tiempo muy caliente, cuando se humedecer ligeramente la superficie de contacto con agua, usando una brocha suave, justamente antes de colocarlos.

3.5.

Acabados de Juntas

No se bloquear a alturas ms arriba de la cabeza del colocador, en una sola operacin, esperndose un mnimo de doce horas para continuar con el levantamiento de la mampostera. Los bloques se colocarn en hiladas horizontales a plomo, y alineadas de tal manera que las juntas verticales de cada hilada se alternen con las juntas de la hilada inmediatamente inferior. Se tendr especial cuidado de aplomar y nivelar las esquinas, alternando los bloques de uno y otro plano de vanos, sern debidamente aplomados y nivelados.
Cada hilada ser firmemente asentada en mortero de espesor uniforme, teniendo cuidado de llenar tambin con mortero, las juntas verticales entre los bloques. Las juntas sern de 1 cm de espesor.
526

Ya sea que los bloques vayan a ser repellados o no, el terminado de las juntas y el alineamiento vertical y horizontal de las mismas deber quedar de forma tal que pueda verse como superficie terminada. No debe quedar ningn espacio sin cubrir con mortero en las uniones, tanto verticales como horizontales. Si por casualidad un bloque defectuoso haga perder el alineamiento, ste ser removido. El albail controlar los niveles verticales y horizontales en cada hilada, bajo la supervisin del Capataz, el Superintendente, el Inspector o el Ingeniero Residente. El mortero de las juntas, en bloques que van a ser repellados, se dejar sin enrasar, con el objeto de suministrar una mejor adherencia con el repello, pero en todo caso el mortero de las juntas no debe sobresalir ms de 6 mm de la cara de la pared. El mortero de las juntas en bloques expuestos, es decir, que no van a ser repelladas, ser comprimido con herramientas apropiadas para dejar el mortero al ras o con una hendidura o marca ligeramente cncava.

Captulo 50 3.6. Dinteles y Vigas de Amarre

Edificaciones
mampostera se cubrir con telas a prueba de agua firmemente aseguradas. Ser de responsabilidad del Contratista la adecuada proteccin contra el viento y otros daos. No se podr cargar la mampostera hasta que la apruebe el Ingeniero Residente.

Llevarn dinteles los vanos de puertas, ventanas y vanos libres que indiquen los planos. Los dinteles pueden ser vaciados en sitio, de viguetas prefabricadas o con bloques para dintel y reforzados con una barra N4 en la parte superior y otra en la inferior, salvo que de otra manera se muestre en los planos. El descanso de los dinteles en las paredes ser un mnimo de 15 cm. Se tomarn las precauciones para evitar rajaduras, tanto en las esquinas de los dinteles como del alfeizar.

3.10.

Corte y Relleno

3.7.

Bloques Rellenos

Se tratar de reducir al mnimo el corte y parcheo que se requieran para cubrir instalaciones y/o terminar otros trabajos de especialistas, pero en todo caso, sern efectuados por albailes calificados para asegurar un trabajo correcto. Si la zona de corte y parche es demasiado visible y contrastante con el acabado del resto de la mampostera, podr el Ingeniero Residente ordenar ejecutar nuevamente una seccin, si lo haya justificado. 3.11. Resane de Juntas y Limpieza

Donde muestren los planos, se rellenarn los huecos de los bloques, especialmente en fundaciones; igualmente los planos mostrarn los muros con bloques rellenos reforzados y sus caractersticas de colocacin, en todo caso, las barras tendrn empalmes con traslape no menor de 30 cm. Antes de rellenar el interior de los huecos en los bloques, con la mezcla indicada, segn se indica en el sub-artculo 2.3 (MORTERO PARA BLOQUE RELLENO) de esta seccin, se quitar el mortero cado de las juntas, desperdicios y cualquier otra obstruccin. Se varillar hasta obtener una conveniente compactacin de la mezcla.

3.8.

Generalidades sobre Mampostera

No se dejarn los huecos de los bloques abiertos o visibles en superficies de fachadas. Salvo indicacin contraria en los planos, todas las paredes deben subir hasta el techo o viga. Paredillas bajas, barandas, parapetos, etc., llevarn en su parte superior, una pequea banda de no menos de 7.5 cm de espesor (3 pulg.) y del ancho de la pared, banda que llevar una varilla de 3/8 pulg. de dimetro corrida. Con el objeto de preparar la hilada final, para recibir soleras de hormign, vigas de amarre o por ser remate de muro, los huecos de los bloques, en la hilada superior, sern rellenados por lo menos una altura de 7.5 cm (3 pulg.).

A la terminacin del trabajo, las cavidades de juntas en mampostera expuestas, sern resanadas raspando el mortero, limpiando, llenando la cavidad con lechada de cemento puro y luego aplicando el mortero de junta fuertemente compactado y terminndose al igual que el resto de la mampostera. Luego que el mortero de las juntas haya fraguado y endurecido, se limpiar la superficie con un cepillo de fibras duras, pero no de metal, dejndola libre de mortero suelto e inmediatamente despus se lavar con agua limpia.

4.

MEDICION

Para el caso de ejecucin de trabajo de muros y paredes de bloques, se medir por SUMA GLOBAL de rea terminada.

5.

PAGO

El pago se efectuar al precio unitario establecido por SUMA GLOBAL para los siguientes renglones: a) Muro de Bloques de Cemento de ______ cm de espesor, Rellenos sin Refuerzo ..................... por METRO CUADRADO (M2)

3.9.

Proteccin

Toda la mampostera se cubrir y proteger completamente cuando se deje de un da para otro. Si el peligro de lluvia es inminente y el trabajo debe continuarse, la parte superior expuesta de la
527

Captulo 50
b) Muro de Bloques de Cemento de ______ cm de espesor, Rellenos Reforzados ....................... por METRO CUADRADO (M2) Paredes de Bloques de Cemento de ______ cm de espesor..................................................... por METRO CUADRADO (M2)

Edificaciones
contrario, montadas en tal forma que no rocen con los marcos y formen una superficie hermtica cuando se cierren. Las ventanas se fijarn con tornillos apropiados de aluminio. 2.4. Ferretera: El operador ser del tipo reversible. Este se fijar a la jamba por un mnimo de cuatro tornillos. El operador debe hermetizar la ventana en cualquier posicin. Las piezas de soporte de las persianas permitirn la instalacin o remocin de las mismas, desde el interior, sin que sea necesario doblar ninguna pieza. 2.5. Anclajes: Se suministrarn los anclajes, platinas, varillas, barras, pernos, tuercas, tornillos, que se requieran para completar el trabajo debidamente instalado. Cada ventana tendr por lo menos dos piezas de anclaje en cada miembro del marco. 2.6. Vidrios: Las paletas de vidrios de 7/32 pulgadas de espesor por 4" de ancho con los bordes expuestos redondeados y pulidos. 2.7. Instalacin: Todas las ventanas sern instaladas y fijadas rgidamente, de acuerdo a la prctica para este trabajo, quedando en perfecto estado de funcionamiento, libres de defectos de fabricacin. Durante la instalacin no se deber manchar las ventanas con mortero. El Contratista proveer el mtodo de proteger las ventanas durante su instalacin y posteriormente hasta tanto la obra sea aceptada. El Ingeniero Residente exigir la reposicin de cualquier material que presente defectos de fabricacin o que hubiera sido daado en la obra. Las ventanas se instalarn a plomo, siguiendo en todo momento las instrucciones del fabricante. 2.8. Mallas y Marcos de Aluminio:

c)

SECCION 5
VENTANAS 1. TRABAJO CONTEMPLADO

El trabajo contemplado en esta seccin consiste en el suministro de todo el material, mano de obra, equipo; herramientas y transporte, necesarios para la instalacin completa de las ventanas, indicadas en los planos y de acuerdo con estas especificaciones.

2.

VENTANAS DE MARCOS DE ALUMINIO

2.1. General: Las ventanas tendrn un marco completo de aluminio, de acuerdo a la dimensiones indicadas en los planos, previa verificacin de las mismas, en la construccin. Los materiales estarn libres de defectos que afecten su fuerza, durabilidad o apariencia y sern de la mejor clase para los fines especificados. Todo el permetro de la ventana ser impermeabilizado con un sello vinlico, con la especificacin adecuada (repello aluminio). Se proveer un aislante vinlico especial donde quiera que las superficies de aluminio tengan contacto con otras superficies metlicas. Todo el material ser nuevo. 2.2. Perfiles: Los miembros de los marcos sern de perfiles de aleacin de aluminio 6063 T-5, calibrados por presin y de un espesor no menor de 0.064 pulg., reforzados con nervios del mismo metal. El cabezal tendr gotero integral. 2.3. Construccin: Las ventanas sern fabricadas de acuerdo a la mejor tcnica. Las persianas tendrn un ancho no menor de 4", a menos que se indique lo
528

2.8.1. Generalidades: Todas las ventanas, aperturas y elementos ornamentales llevarn mallas contra insectos; en marcos del mismo material, removibles. Todas las mallas sern de marcos rectos y a escuadra, libres de rasgadura u otro tipo de defectos. Todas las mallas se sujetarn entre sus bastidores, con un templado normal, con el objeto de obtener una presentacin pareja, sin ondulaciones o arqueos en sus bastidores. Las mallas contra insectos irn montadas en marcos de aluminio y se fijarn por medio de tacos.

Captulo 50

Edificaciones 2.2. Madera

3.

VENTANAS DE ELEMENTOS ORNAMENTALES

3.1. Generalidades: Todos los elementos ornamentales sern de acuerdo a lo indicado en los planos. Adems, su colocacin ser a nivel y escuadra, unidos por mortero.

El Contratista puede, a su opcin, usar cedro amargo o cedro espino para la carpintera, excepto si se indica de otra forma de aqu en adelante, siempre que rena las siguientes calidades: a) b) Contenido de humedad: No exceder el 15%. Imperfecciones: Slo ser del 25% sobre la superficie exterior. Decoloracin indicativa de degeneracin incipiente: No exceder del 25% sobre la superficie exterior. Nudos: Son permisibles pequeos nudos en nmeros limitados, siempre que sean firmes y ajustados. Torceduras: Ninguna. Resina, manchas, smago: Sern permitidos pequeos depsitos de resina o smago y manchas ligeras en la madera para ser pintadas, la madera para ser usada en artculos que sern tratados con tintes, no podr tener estas imperfecciones.

4.

MEDIDA

La medida ser todo lo requerido para la debida instalacin y funcionamiento del detalle descrito (VENTANA).

c)

d)

5.

PAGO
e) f)

El pago ser por SUMA GLOBAL, y en este costo estar includo todo lo necesario para la debida ejecucin del detalle, segn lo aqu descrito. Ventanas ........................................................................ por SUMA GLOBAL (SG).

SECCION 6
PUERTAS 1.
1.1.

2.3.

Madera Laminada

DESCRIPCION
Generalidades

2.3.1. El Contratista podr emplear a su opcin madera laminada, con lminas superficiales, tanto de "Caoba" como de "Cedro Espino" o "Cedro Amargo". 2.3.2. La madera laminada, para acabados naturales tipo para exteriores, tendr pegamentos completamente a prueba de agua, de calidad "Marina". La lmina de la cara vista de la madera laminada, ser como sigue: a) Buena calidad, formada por una lmina aserrada lisa, conteniendo las marcas naturales, caractersticas inherentes en las especies. b) La pieza no necesitar igualarse en color o grano, pero no se permitir contrastes agudos. c) Sern permitidas algunas pequeas excrecencias, nudillos slidos aislados, vetas o puntos de color ligeramente diferentes y pequeos parches. d) No se permitirn nudos (otros que no sean nudillos slidos), perforaciones de insectos, hendiduras, fisuras y otras formas de degeneracin.
529

Esta seccin comprende el suministro e instalacin de todas las puertas detalladas de los planos y de acuerdo a las especificaciones del proyecto.

2.
2.1.

MATERIALES
Generalidades

Los diversos materiales que estn indicados en los planos, en cada caso, para la construccin de las puertas, marcos y otros aditamentos que forman parte de las unidades especificadas, sern regidas por las normas sealadas en las presentes especificaciones. En caso de sustitucin se usarn, previa aprobacin del Ingeniero Residente, materiales de por lo menos igual calidad de la especificada.

Captulo 50
e) La lmina ser limpiada y lijada hasta obtener una superficie lisa, lista para recibir el acabado del pintor. 2.3.3. La lmina de la cara no vista de la madera laminada ser como sigue: a) Las especies empleadas para la lmina, sern de opcin del fabricante. b) No se permitirn agujeros de nudos mayores de 2" de dimetro, ni su agrupacin en un cuadro de 12" de lado, que exceda 4" de dimetro. c) Vetas minerales, manchas y descoloramiento; cuas, tarugos, parches, rellenos, nudos y otras caractersticas, son permitidas siempre que no afecten la resistencia o utilidad del panel. d) La superficie ser limpiada con lija. Las marcas de la lijadora no se considerarn como defecto. 2.3.4. La lmina del centro de la madera laminada, ser como sigue: a) Ser a opcin del fabricante y no se permitir la mezcla de especies en la lmina del centro. b) Todas las juntas en los bordes, sern firmemente adheridas. c) La madera laminada para trabajos que sern pintados, ser la misma que para los acabados naturales, con la excepcin de la lmina de cara vista. 2.3.5. La lmina de la cara vista de madera laminada para ser pintada, ser como sigue: a) Calidad resistente libre de rajaduras, con una superficie compacta y lisa. b) Pudiera contener vetas minerales, manchas, descoloramiento, parches, smago, nudos slidos y ajustados de 3/4" de dimetro promedio. c) No son permitidas lminas con cortes toscos, astilladuras, rajaduras, fisuras u otras formas de degeneracin. d) La lmina ser limpiada y lijada hasta obtener una superficie lisa, lista para recibir el acabado del pintor.

Edificaciones
2.3.6. El nmero mnimo de capas requeridas para el tipo de fabricacin standard, ser: 3 capas para , 5/16 y 3/8" 5 capas para , 5/8 y 3/8" 7 capas para 7/8 y 1-3/16" 2.3.7. El nmero de capas se refiere a las lminas de madera. Las superficies impregandas de resina, no sern includas.

2.4.

Laminados Plsticos

Los lminados plsticos se conformarn a los requisitos NEMA Standard LP 1957 de E.U.A. 2.5.

Mallas contra Insectos

Malla 18/14 de alambre de aluminio de 0.013", y con marcos y aditamentos de alumino pulido en todo, de acuerdo con las especificaciones y dibujos indicados en los planos. Todas las puertas tendrn llave en la parte inferior, incluso las puertas corredizas. Las bisagras hidrulicas que se especifiquen sern embutidas en el piso y permitindoles la funcin asignada en los planos para cada caso. Todo el aluminio, inclusive las asaderas, sern en termino de anodizado al metal, en el color sealado en los planos.

3.
3.1.

CONSTRUCCION
Generalidades

Antes de la fabricacin de puertas y marcos se sometern a la aprobacin del Ingeniero Residente, los planos de taller que sean necesarios, adems de los existentes, para la correcta fabricacin e instalacin de las puertas. Todas las medidas de los vanos y condiciones de la obra, sern verificadas para que las puertas se ajusten exactamente al vano. 3.2. a) Tratamiento para Preservar la Madera Material: Pentaclorofenol 5% (al agua).

b) Trtese toda la madera para la construccin de puertas, incluyendo la madera laminada, por un proceso de inmersin de tres minutos, de acuerdo con la prctica Standard de la National Woodwork Manufacturers Association.

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Captulo 50
c) Dse una mano a todas las superficies cortadas, antes de la instalacin. d) Se permitir el uso de la madera tratada a presin (sistema osmose), siempre y cuando est conforme al resto de las exigencias contenidas en estas especificaciones, en cuanto a color acabado y calidad.

Edificaciones

4.

MEDIDA Y PAGO

El trabajo es considerado como un todo y se pagar al precio global establecido en el Contrato, cuyo precio y pago constituye compensacin total para el trabajo descrito bajo el rengln siguiente: Puertas (Completas) .................................................................. por SUMA GLOBAL (SG).

3.3.

Marcos de Madera

Usese "cedro" para todos los marcos de puertas donde se pidan marcos de madera, cuando los planos no indiquen otra cosa. 3.4. Marcos de Metal

SECCION 7
PLOMERIA 1.
1.1.

El Contratista suministrar marcos de tipo unitario en los tamaos indicados, hechos de acero calibre 16, como ha sido especificado, con todas las esquinas unidas a ingleto, completamente soldados y con soldaduras limadas hasta que aparezcan lisas en todas las superficies expuestas. Los marcos tendrn topes integrales. Se proveern anclajes para cada montante y dos en la parte superior. Los ngulos sujetadores de metal debern soldarse por puntos a la parte superior de cada miembro montante, con orificios en ngulos para recibir el anclaje del piso. Se proveern temporalmente, espaciadores de metal en la parte inferior de todos los marcos. Los marcos sern amuescados, reforzados, perforados y roscados en fbrica, para recibir la plantilla amuescada de ferretera como se requiere (un refuerzo de bisagra de 3/16 pulg. de espesor, calibre 12 para todos los dems refuerzos). Se proveer refuerzo para la ferretera instalada en la superficie. Se soldarn guas de repello de acero calibre 18 sobre los refuerzos de ferretera amuescada, donde est instalada en paredes de mampostera.

GENERALIDADES
Trabajos de Fontanera

Todos los trabajos de fontanera debern realizarse segn normas establecidas por la ASTM y el Decreto N323 del 4 de Mayo de 1971 del Ministerio de Salud. A fin de garantizar un adecuado trabajo de fontanera, en todo proyecto se tendr en cuenta lo siguiente:

1.2.

Supervisin

Todo suministro de material y ejecucin de instalaciones de plomera tendr la supervisin de un fontanero con licencia de la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura, un Ingeniero Mecnico o un Ingeniero Sanitario a tiempo completo en la obra por parte del Contratista durante la realizacin de estos trabajos.

3.5.

Puertas de Madera

La construccin de las puertas consistir de largueros y peinazos de no menos de 4 pulg. x 1- pulg., y de revestimiento de planchas de madera laminada de pulg. de espesor por cada lado. La distancia entre peinazos y entre largueros no exceder 2 pulg. Se suministrarn piezas para la instalacin de la ferretera. Los largueros y peinazos debern estar interconectados por medio de dos tarugos de madera dura, como mnimo en cada conexin, 5 pulg. de largo y pulg. de dimetro, o con cuas de madera dura tipo aprobado. Los miembros de los marcos pueden ser de madera de baja densidad, secada al horno y tendrn menos de 12% de contenido de humedad al momento de la instalacin.
531

2.

CALIDAD DE MATERIALES

La calidad de los materiales a suministrar, as como la mano de obra necesaria, se ajustar a los requerimientos exigidos en los planos y especificaciones tcnicas del proyecto.

2.1.

Tuberas

a) Todas las tuberas y piezas de desage sanitarios (de arrastre), sern PVC calibre 40 (C 40); inyectados segn especificaciones de ASTM. Los tamaos requeridos sern indicados por planos y especificaciones tcnicas.

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b) Todos los materiales de PVC (DWV) sern acoplados mediante solventes aprobados por el Ingeniero Residente. c) La tubera, materiales y accesorios sern tipo 1 y 2 para arrastre sanitario (peso y calibre), segn lo sealado anteriormente, tendrn las condiciones de las especificaciones: D 1788, D 152 del ASTM y SNFDWV. d) Queda terminantemente prohibido el uso de yeso, masilla o cemento para completar ferreteras en los artefactos sanitarios. e) Toda tubera para suministro de agua potable, dentro de cada edificacin, ser de cobre tipo "L", de acuerdo con P99a-8847 de peso y tamao standard (tuberas dentro de paredes y pisos). El resto ser PVC calibre 40. f) La calidad mnima de soldadura permitida ser de 50 x 50 (AxP) en rollo o en barra. g) Todas las tuberas plsticas de PVC de pulg. 3/4 pulg. que conducen agua potable, desde el medidor a las casas, sern calibre 40, de peso y tamao standard.

Edificaciones
trampa tambor de PVC, llave de ngulo, y grifo cuello de ganso. f) Lavatrapeador (Aseo): De hormign integral reforzado, pulidas a llanas, de un solo compartimiento de 0.60x0.60x0.40 de profundidad, con grifo de chorro, cromado, con rosca de manguera. g) Urinales: De piso, segn el modelo indicado en los planos. h) Lavamanos y Fuentes de Agua: De losa de hormign armado integral, segn el modelo indicado en los planos, con llave de paso y llave de chorro.

2.3.

Notas Generales

a) Desages de Piso: Todos los desages de piso sern de PVC, con parrilla niquelada y su dimetro, al igual que el de la tubera respectiva, no ser inferior a 2 pulg. Esto se refiere, tanto a sumideros como a desages. b) Llaves de Paso: Cada artefacto llevar, individualmente, llave de paso y se colocar otra llave de control de grupo sanitario y se tendr el cuidado de que las llaves no queden incrustadas en el repello de la pared. c) Cmara de Aire: Se colocar en el sistema de distribucin de agua, sendas cmaras de choques, consistente en un tubo de 18 pulg. de largo, debidamente taponado en cada subiente del piso hacia las paredes donde el inspector indique. d) Accesorios Sanitarios: Cuando se indiquen en los planos algunos accesorios (jabonera, papelera, etc.), stos sern de cermica. Donde se indique espejo, ste ser de x 22 pulg. x 16 pulg. en marcos de aluminio e ir fijo en la pared, a menos que se especifique otra cosa en los planos, pero cualquier caso se entender que sus costos estn includos en la Suma Global. e) Accesorios: Se entiende que los codos, desvos y dems accesorios, sern del mismo material que el resto de la tubera respectiva. Sin embargo, toda tubera, niple, codo, trampa y llave que quede a la vista, ser de bronce cromado a no ser que las especificaciones indiquen otra cosa. La unin entre la tubera y la pared estar provista de una arandela cromada. f) Localizacin de la Tubera: Todas la tuberas debern localizarse de acuerdo con las indicaciones del plano y debern quedar ocultas en la tierra, en las losas, paredes y dems espacios semejantes. A no ser que las especificaciones o los planos, especficamente, indiquen
532

2.2.

Artefactos Sanitarios

Cuando se indique en los planos algunos de los siguientes artefactos, stos debern cumplir con estas especificaciones: a) Inodoros: De asiento cerrado. Los inodoros con el tanque separado no llevarn tapa e irn conectados a la taza mediante tuberas galvanizadas y accionados mediante un balancn especial, contarn con llave de ngulo y tubo de abasto. b) Lavamanos: abasto y grifo. Con llave de ngulo, tubo de

c) Fregadores Sencillos: De acero inoxidable integral, de un solo compartimiento de 22 pulg. x 25 pulg., calibre 16 sin empates ni soldaduras, con llave de ngulo, tubo de abasto, y grifo doble cromado. d) Fregadores Dobles: De acero inoxidable integral, sin empates, ni soldaduras, calibre 26 con las esquinas redondas, con llave de ngulo, tubo de abasto, y grifo doble cromado. e) Tinas: De laboratorio de hormign integral reforzado, pulidas a llanas de 0.30 x 0.30 x 0.30; llevarn

Captulo 50
otra cosa. A tal efecto, las tuberas debern ser colocadas antes de que se inicien las operaciones de repellar paredes, colocar baldosas, instalar cielo raso, etc. g) Registros: Los sistemas de desages de aguas, servicios y aguas pluviales estarn provistos de registros cada 15 m y en cada giro de 90 para que puedan ser fcilmente limpiados. En especial, se colocarn registros de tal manera que se puedan limpiar fcilmente las colectoras principales y sus ramales. Estos registros tendrn una tapa pareja con el piso o la pared. h) Hidrante: Cuando se indique en los planos, el Contratista suministrar e instalar un hidrante tipo trnsito, con una entrada de 4 pulg. redonda y 2 pulg., de acuerdo a las exigencias de la Oficina de Seguridad del Cuerpo de Bomberos y detalle en los planos.

Edificaciones
que no est de acuerdo con las normas del Decreto N323 y Acpite 103 de los Artculos que a continuacin describimos: ARTICULOS: 2, 12, 16, 19, 25, 28. ACAPITES: N1, 2, 4, 11. 4.2. Todos los artefactos sern tipo A, toda rosca que se use ser en forma cnica y debidamente impermeabilizada. Toda tubera de cobre para agua potable deber ser debidamente limpiada al instalarse, ajustar sus mangos, aplicando cualquier fundiente, calentndose lo suficiente para producir una unin capilar completa al aplicrsele grado de soldadura. 4.3. Todas las edificaciones a construirse contarn con una vlvula de control de pulg. a 0.30 m sobre el nivel del piso, segn indicaciones de los planos de fontanera. Las instalaciones internas de agua potable de cada edificacin soldarn con tuberas de cobre hasta 5 pies de la pared principal, en direccin al medidor de agua potable, segn se indica en los planos.

3.
3.1.

TRABAJO REQUERIDO
Ventilacin

a) Toda ventilacin (estacas), debe pasar a 0.30 m sobre el techo. b) Slo ventilacin. se permite material liviano para

5.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

3.2.

Entradas y Salidas:

a) Todas las entradas de acople sanitario sern taponadas hasta instalar los artefactos sanitarios, mediante un mtodo aprobado por el Ingeniero Residente. b) Todas las salidas de agua sern taponadas con tapones hembra (gorro) para sus pruebas y evitar as contaminaciones hasta ser instalados los artefactos sanitarios correspondientes a cada salida.

Todas las tuberas de desage horizontal, dentro de las diferentes edificaciones, deben tener un declive mnimo de pulg. por pie en tubera de 4 pulg. de dimetro. Todas las salidas de agua potable sern taponadas con niple y gorro, para evitar as su contaminacin hasta ser instalados los artefactos. Todas las entradas de acople sanitario sern taponadas hasta instalar los artefactos sanitarios. La conexin de los artefactos a la tubera de desage debe ser hermtica, de manera que no deje pasar gases ni agua. Donde se haga necesario usar pernos, estos debern quedar remachados. Queda a cargo del Contratista, las confecciones de suministro de agua potable, acoplamiento de tubos sanitarios al alcantarillado y al sistema pluvial a 1.20 m fuera de la lnea de propiedad en cualquier rumbo, cumpliendo el Artculo 27 del Decreto 323. Cuando se trate de una obra nueva, o en la actual no exista, el Contratista construir a un metro de la lnea de propiedad o del tanque de agua, una caja que
533

3.3.

Tuberas

Ninguna tubera mayor de 2 pulg., segn la NSFDM, podr cruzar estructura sin la autorizacin del Ingeniero Residente.

4.

INSTALACIONES

4.1. Todas las instalaciones debern ser armadas en el lugar donde se desarrollan las obras de construccin. El MOP se reserva todo el derecho de rechazar cualquier instalacin que no haya sido aprobada por el mismo y

Captulo 50
tendr 0.40 x 0.40 x 0.40 de dimensiones interiores sin fondos, paredes de hormign o de bloques repellados, con tapa de acero de " donde se instalar una vlvula de compuerta para controlar el flujo del agua hacia las edificaciones. Todos los edificios contarn con cinco pies de tubo de cobre fuera de la pared, para luego conectarla con la red de agua potable que podr ser de PVC.

Edificaciones

7.

MEDIDA

La medida a considerar ser todo lo necesario para la ejecucin del detalle "PLOMERIA", que sea especificado en planos.

8.

PAGO

6.
manera:

PRUEBAS
El sistema ser probado de la siguiente

El pago de estos trabajos ser por SUMA GLOBAL, y en este precio y pago se deber incluir todos los elementos necesarios y trabajos para llevar a cabo lo especificado en planos o detalle definido, de modo que todo el sistema y los accesorios que lo complementan queden funcionando en forma eficiente y permanente. El Sistema de Plomera, as como toda su ferretera y accesorios mostrados en los planos o mencionados en estas especificaciones, o necesarios para el funcionamiento, estn includos en el Detalle de Pago siguiente: DETALLE Plomera ........................................................................ por SUMA GLOBAL (SG).

6.1. Sistema Sanitario: Antes de que estos sean cubiertos con tierra, hormign, etc. Al completar el trabajo de cada seccin, el Contratista pondr una columna no menor de 10 pies de altura, para de esa forma asegurar un cabezal de presin de diez pies. Despus de proceder a llenar de agua toda la tubera, se dejar por un perodo no menor de seis horas. El Contratista deber avisar al Ingeniero Residente, con una anticipacin no menor de 24 horas, el equipo y mano de obra necesaria para llevar a cabo las pruebas que sern realizadas por l. 6.2. Sistema de Agua Potable: Antes de ser cubierto o enterrado con concreto, paredes, etc. Todos los puntos de conexin de los artefactos sern debidamente sellados y el sistema ser sujetado a una presin hidrosttica de 150 lb/pulg2 por un perodo no menor de 30 minutos. La tubera no mostrar escapes de agua o bajas en la presin, segn se muestra en el manmetro, durante el perodo de prueba, despus de terminado todo el sistema de agua potable y antes de instalar los artefactos sanitarios se har otra prueba de todo el sistema. Todas las tuberas de agua potable sern probadas por el Contratista, a una presin de 80 lb/pulg2, por un perodo mnimo de dos (2) horas continuas, en presencia del Ingeniero Residente. Al someter las lneas sanitarias a prueba hidrosttica, se usarn tapones mecnicos de caucho. El material, instrumentos, mano de obra y todo lo requerido para realizar las pruebas, ser suministrado por el Contratista. Ser obligacin del Contratista avisarle al Ingeniero Residente con una anticipacin de 24 horas antes de realizar las pruebas.

SECCION 8
ELECTRICIDAD 1. GENERALIDADES

1.1. Trabajo Contemplado: El trabajo descrito en esta seccin consiste en suministrar transporte, equipo, herramientas; mano de obra y materiales, para la instalacin del sistema elctrico del proyecto. 1.2. A menos que se indique en otra forma en los planos, el trabajo includo en el Contrato consiste en lo siguiente: a) Proporcionar, instalar y probar el sistema elctrico completo, para proporcionar luz y fuerza dentro del proyecto. b) Proporcionar e instalar la entrada del servicio elctrico, tableros de distribucin, salida de fuerza, tomacorriente, interruptores, salida de luz, que sean requeridos para la instalacin completa del sistema diseado en los planos. c) Proporcionar e instalar las lmparas y sus respectivos focos.
534

Captulo 50
d) Proporcionar e instalar, cuando as se indique en los planos, las salidas de telfonos con su alambrado y paneles. El sistema de alarma contra incendio, el sistema de timbre y sonido.

Edificaciones

4.

CONEXION A TIERRA

2.

REGLAMENTO

Toda la instalacin ser de acuerdo y sujeta a las ordenanzas municipales para instalaciones elctricas de la Ciudad de Panam y con la ltima edicin del Cdigo Elctrico de Los Estados Unidos de Amrica (National Electrical Code), y cumplir con las normas de servicios de la empresa de distribucin elctrica respectiva. Todo el material ser nuevo y libre de defectos, de compaas acreditadas con el sello "UL", aprobadas de antemano por el Ingeniero Residente. Todo equipo o material defectuoso o daado durante su instalacin o prueba, ser reemplazado o reparado a la entera satisfaccin del Ingeniero Residente. Los planos elctricos son simblicos y no estn a escala exacta; slo indican el arreglo general del sistema elctrico de la obra. El Contratista tendr que localizar todas las salidas indicadas en los planos, de

Los sistemas de tuberas, conductores neutrales del sistema de alambrado y las partes metlicas del equipo, que no conducen corriente, estarn conectados a tierra. La conexin "a tierra" ser hecha en el interruptor principal de cada edificacin, y se extender a una varilla de acero encobrizado de 3/4 de dimetro x 8 pies; deber incrustarse bajo tierra, a ocho pies de profundidad como mnimo, de manera que sirva de tierra para la edificacin.
El alambre de tierra se empalma al blanco, solamente en la barra de tierra. En el resto del sistema elctrico del proyecto el alambre de tierra no se empalma al alambre neutral. La caja del medidor ser del tipo R-2 de 5 muelas.

acuerdo con las condiciones encontradas en la obra. Si el Contratista estima necesario ejecutar su trabajo en forma distinta, se sometern los detalles y razones del cambio para aprobacin del Ingeniero Residente. Ningn cambio ser ejecutado sin la aprobacin por escrito del Ingeniero Residente.

Si una resistencia de tierra de 25 ohmios o menos no es obtenida con una sola varilla de ocho pies bajo la tierra, una varilla ms larga o varillas adicionales debern ser instaladas hasta que la resistencia a tierra sea de 25 ohmios o menos, excepto que no ms de tres varillas de ocho pies sean requeridas. La distancia entre las varillas que sirven de
"tierra" debern ser de seis pies o ms. Los conductores debern ser de cobre o cable del tipo y tamao indicado en los planos. Los conductores para conexin a tierra debern ser instalados de una manera ntida y

3.

MATERIALES Y EQUIPO

Tan pronto como sea factible y dentro de los diez (10) das despus de la fecha de notificacin y antes de comenzar la instalacin de cualquier material o equipo, el Contratista deber entregar al Ingeniero Residente, para su aprobacin, una lista completa, con cuatro copias de materiales, artefactos y equipos que han de ser usados en el trabajo. La lista deber incluir los nmeros de catlogos, cortes, diagramas, planos y otras informaciones descriptivas. No se tomar en cuenta listas parciales que sern entregadas poco a poco o de tiempo en tiempo. Los materiales, artefactos y equipos listados que no estn de acuerdo con los requerimientos de las especificaciones y/o de los planos, sern rechazados.
535

presentable, y debern ser instalados en tuberas plsticas. Las conexiones se harn en una caja de empalme colocadas a 10 cm del suelo o piso acabado. La conexin a tierra servir para conectar a tierra el neutral del sistema y para "ground" del equipo.

5.

ALAMBRADO

Generalmente, y a menos que sea especificado en otra forma o indicado en los planos, deber consistir de conductores de cobre aislados instalados en conductos rgidos de PVC.

6.

TUBERIAS

Las tuberas PVC debern ser instaladas de acuerdo con el National Electrical Code. Toda tubera

Captulo 50
PVC deber tener instalada un conductor de cobre desnudo para conexin a tierra. Su tamao ser de acuerdo a tabla N250-95 del Cdigo. El tamao mnimo del conducto elctrico ser de pulg. y no menor del calibre 12 para el alambre. Toda tubera PVC expuesta ser protegida con hormign o con ngulos de acero. Cuando sea posible, omita el uso de codos y piezas de inflexin, pero cuando estas piezas sean necesarias, ellas debern ser hechas con un doblador de tubos apropiados o con una mquina dobladora de conductos. El radio interior de las curvas en conductos de 1 pulg. o ms grande no debern ser menor de 10 veces el dimetro del orificio. Los cambios en las direcciones debern ser hechos con curvas simtricas o con piezas de inflexin de metal fundido. Cuando as se indique en los planos, la toma de servicio ser subterrnea, y las tuberas bajantes de postes de la empresa de distribucin elctrica respectiva hasta la entrada del servicio de cada edificacin, ser de acero galvanizado, pintada con pintura asfltica; de aluminio o PVC cdula 80. La bajante del poste sujetada al poste con cuatro abrazaderas de acero galvanizado o con abrazadera en "Y" cuando se trata de postes de madera. Aquellas tuberas que hayan sido aplastadas o deformadas no debern ser instaladas. Las tuberas dobladas en forma de "U" no debern ser usadas. Se tendr cuidado para evitar el amontonamiento de repello, polvo o basura en los conductores, cajas auxiliares y equipo, durante la construccin. Los conductores tapados debern ser limpiados o reemplazados. Los conductos debern ser fijados con conectores a todas las cajas de chapa metlica y a los paneles.

Edificaciones
aislamiento deber ser plstico THW. Todos los conductores de circuitos deben ser identificados por colores.

8.

COLORES

El regreso para lmparas es de color amarillo. El caliente de los circuitos Mono 120/240V, el rojo para fase B, el negro para la fase A en TRIF. Se usa rojo, negro y azul para cada fase. El alambre de tierra es desnudo. El neutral es blanco. Para interruptor de tres vas se usa rosado.

9.

CAJILLAS

Todas las cajillas cuadradas u octagonales, extensin de cajilla, tapa de repello, tapas redondas o cajas de paso, sern de hierro galvanizado. La posicin de las salidas indicadas en los planos son aproximadas. El Contratista debe estudiar los planos en relacin a los espacios y debe ajustar su posicin para que concuerde con el trabajo de otros y muestre una apariencia simtrica, de acuerdo con el tamao, forma y funcin de cada rea. Todas las cajillas sern pintadas contra el xido (pintura minio rojo), las cajillas se proveern de tapa de repello galvanizado, adecuadas para los requisitos de cada salida. En estructuras metlicas, las cajas se fijarn con tornillos. Las cajillas para salidas de cielo raso sern octagonales de cuatro pulgadas galvanizadas y se instalarn con bordes parejos, con las superficies terminadas. Las cajas para interruptores de pared y tomacorrientes que lleven ms de una tubera, sern de 4 pulg. x 4 pulg. En la pared las tapas de repellos y cajas embutidas se pondrn a ras del repello, sin sobresalirse y no ms de pulg. de profundidad, en caso de estar muy profunda se utilizar extensin de cajilla metlica.

7.

CONDUCTORES

Todos los conductores debern ser de cobre con aislamiento de termoplstico THW. Conectores con material aislante deben ser usados, para todos los empalmes, lo ms posible. Todos los empalmes se harn en las cajillas y debern ser debidamente aislados. Los conductores no debern ser de tamao menores de 12 AWG, y el
536

10.

SISTEMA DE TELEFONO Y SONIDO

Cuando se indique en los planos, el Contratista suministrar tuberas, accesorios, gabinetes, bloques de terminales, cajillas y tapas de salidas, alambrado interior, requeridos para una instalacin completa.

Captulo 50
La instalacin y suministro de aparatos y centralitas de telfonos ser por otros. Se dejar en cada salida de telfono un conducto de un par de alambre, como mnimo, o conductor de cobre 2 1/c N19 "AWG", trenzado con aislamiento termoplstico. Todos los alambres sern terminados en regletas terminales, de alambrado en los gabinetes de telfono de metal, con puerta, bisagra y cerradura con llave y pintada de color gris, la parte exterior de la puerta y el marco.

Edificaciones

13.

TOMACORRIENTES

Los tomas de 120 voltios, 15 amperios, sern polarizados. Los cuerpos de compuestos de baquelita suspendidos por caballetes con orejas de rello. Los polos debern hacer contactos en los dos lados de la cuchilla que se inserta. Tambin ser provisto un tercer polo para conexin a tierra. El tercer polo deber estar conectado al hilo de puesta a tierra. Y ste, atornillado en el fondo de la cajilla. Los tomacorrientes debern estar alambrados a los lados, con dos tornillos por terminal, y debern ser iguales o similares a los especificados en los planos. Otros tipos de tomacorrientes sern, segn los planos y tipo de conexin a tierra, conectndose a tierra.

11.

ALTURA DE DISPOSITIVOS

a) Lmpara de Pared: A 2.05 m del centro de la caja y al piso terminado. b) Paneles: 1.50 m, parte inferior del panel a el piso terminado. c) Medidores: 2.00 m del centro de la caja al piso terminado. d) Interruptor de Luces: 1.10 m del centro de la caja al piso terminado. e) Tomas: 0.30 m del centro de la caja al piso terminado. f) Tomas Lavadoras y Refrigeradores: A 1.10 m del centro de la caja al piso terminado.

14.

INTERRUPTORES

Los interruptores de pared sern de tipo conocido como interruptores de volquete, tipo intercambiable. Los cuerpos sern del compuesto fenlico. Las terminales sern del tipo de tornillo. No ms de tres interruptores sern instalados en una sola salida. Los interruptores tendrn una capacidad de 15 amperios, a 277 voltios para el uso de corriente alterna solamente, y debern ser apropiados para el control de cargas de lmparas incandecentes y de carga inductiva hasta su mxima capacidad.

12.

TAPAS PARA ACCESORIOS

15.

INTERRUPTOR DE SEGURIDAD

Tapas de accesorios debern ser provistas para todas las salidas, con los accesorios instalados. Aquellas tapas en paredes inacabadas o en aadiduras, debern ser laminadas de metal, cubiertas con zinc y cuyas orillas hayan sido redondeadas. Las tapas en paredes acabadas debern ser de plstico fenlico color marfil. Cada salida de telfono, en los diferentes ambientes, usan tapas plstico fenlico color marfil. Los tornillos sern de metal, el color deber concordar en el acabado de la placa. Las tapas debern ser instaladas teniendo sus cuatro orillas en continuo contacto con la superficie de la pared terminada, sin tener que usar rellenos o cuas. Las tapas debern ser instaladas verticalmente y se tolerar un desvo con la alineacin de 1/16 pulg. El uso de pequeas acciones de placas no ser permitido.
537

Los mtodos usados para desconectar el servicio a cada edificacin deber ser del tipo interruptor automtico termomagntico, tal como lo indican los planos. Los interruptores sern a prueba de lluvia, tipo nema 4X. Tendr barra de neutral slido y sistema tierra.

16.

CAJA DE MEDIDORES

Se utilizar el que previamente apruebe el Ingeniero Residente.

Captulo 50

Edificaciones

17.

CAJA DE PASO

20.

LAMPARAS Y FOCOS

Las cajas de paso deben ser del tamao requerido por el Cdigo Elctrico y deben ser suministradas donde lo indiquen los planos o donde se requiera para facilitar la instalacin correcta del alambrado. Todas las cajas de paso deben ser construidas de lminas de acero galvanizado y pintadas contra xido, debidamente reforzadas. Cuando varias alimentaciones pasan por una caja de paso comn, cada una de ellas debe ser debidamente identificada, indicando sus caractersticas elctricas, nmero de circuito y designacin del tablero a que pertenece.

El Contratista deber suministrar e instalar rosetas de porcelana y focos de 75 vatios, en caso que no se especifique en los planos. Las lmparas con sus respectivos focos de los tipos y tamaos indicados en los planos deben ser suministradas e instaladas completamente y aterrizadas al Sistema de Tierra.

21.

IDENTIFICACION

18.

TABLEROS DE DISTRIBUCION

Todos los controles de motores, interruptores de seguridad, arrancadores y desconectadores, deben ser debidamente identificados, mostrando a qu motor o equipo estn relacionados. La alimentacin al motor ser en tubo flexible a prueba de agua.

Los tableros circuitos debern ser del tipo de seguridad, de frente muerto, provistos con el tamao y nmero de derivaciones, simples, dobles o triples, como lo indican los planos. La alimentacin deber ser para un sistema slido, conectado a tierra, a menos que otra cosa sea indicada en los planos.

22.

PRUEBAS

Se identificar cada circuito en un listado, de forma clara, en la parte trasera de la puerta del panel.

19.

GABINETES

Despus de terminado todo el trabajo, se harn las pruebas finales de funcionamiento, requeridas para demostrar el buen funcionamiento de la instalacin completa. En caso de que la instalacin o parte de sta no cumpliese con los requisitos de las especificaciones y los planos, el Contratista deber hacer las modificaciones y alteraciones necesarias, sin costo adicional para el MOP.

Las cajas usadas como gabinetes debern estar provistas con espacios para conductores, no menos de 4 pulg. a los lados, en la parte de arriba y abajo. La altura de los gabinetes no exceder de las 72 pulg. Los gabinetes debern estar montados para que la distancia desde el piso al centro del interruptor superior no exceda a los 2.0 m. Los gabinetes quedarn embutidos, debern ser provistos con marcos, teniendo agarradores ajustables. Los marcos debern tener puertas con bisagras y con combinacin de aldaba y cerradura. Todas las cerraduras debern usar la misma llave. Un portadirector con lmina de plstico transparente y con un marco de metal ser montado en la parte inferior de cada puerta. Un directorio escrito a mquina e identificando cada circuito deber ser montado en el marco.

23.

MEDIDA

La medida a considerar ser todo lo necesario para la ejecucin del detalle "ELECTRICIDAD" que sea especificado en planos, mencionado en estas especificaciones o requerido para el funcionamiento correcto.

24.

PAGO

El pago de estos trabajos ser por SUMA GLOBAL y en este precio y pago se deber incluir todos los elementos y trabajos necesarios para llevar a cabo satisfactoriamente lo especificado en planos o detalle definido.

538

Captulo 50
DETALLE Electricidad ................................................................... por SUMA GLOBAL (SG).

Edificaciones
Todos los tirafondos atornillados debern ser colocados en la parte alta o convexa de la corrugacin (Cima). El Contratista deber tomar precaucin en cuanto a la disposicin de todos los pesos (se incluye el de los trabajadores) sobre el techo, durante y una vez terminada la instalacin.

SECCION 9
TECHO DE CUBIERTA METALICA 1. DESCRIPCION

El trabajo contemplado en esta seccin consiste en el suministro de todo el material, mano de obra, equipo; herramientas y transporte, necesarios para la instalacin completa de techos de cubierta metlica, como se indica en los planos y de acuerdo con estas especificaciones.

4.

MEDIDA

La unidad de medida a considerar ser todo lo que sea requerido para llevar a cabo el detalle especificado.

5. 2. MATERIALES
a) A menos que se especifique otra cosa en los planos, los techos de acero sern esmaltados de fbrica, hojas corrugadas calibre 26, tipo trapezoidal. Se aceptarn corrugaciones de 0.03m de profundidad. El color ser el que se indique en los planos. b) Las solapas de acero galvanizado sern de 0.0217 pulg. de espesor y del mismo material que el techo. c) Los anclajes para sujetar el techo de metal esmaltado a las carriolas de metal, sern con tirafondos galvanizados, con cabeza para atornillar, de 2x" de dimetro y arandelas de neopreno preajustadas y con la colocacin de un sello de material bituminoso o elstico; en la cabeza.

PAGO

El pago de este detalle ser global e incluir todo lo necesario para la debida ejecucin del detalle especificado, incluyendo lminas, carriolas y todos los elementos; herramientas, mano de obra, equipo, etc., que sea necesario para la terminacin del detalle. DETALLE Techo de Cubierta Metlica .................................................................... por SUMA GLOBAL.

SECCION 10 REPELLO 1.
1.1.

DESCRIPCION
Generalidades

3.

INSTALACION

3.1. La instalacin del techo metlico debe realizarse en forma tal que los vientos dominantes no puedan penetrar por debajo del traslape. Las lminas de metal debern tener un traslape mnimo de 1 cresta de ambos lados. Las lminas debern ser instaladas en forma correcta, cada una deber ser atornillada en los extremos y en cada cuarta corrugacin, y sobre todos los pares o carriolas. Los tirafondos en los extremos de las lminas debern estar ubicados en forma tal que haya por lo menos 2 pulg. desde el tirafondo hasta la orilla de la lmina por encima.
539

Este trabajo comprende el acabado de las superficies de paredes de bloques y superficie de concreto, incluyendo columnas, vigas, con repello de cemento, conforme a las indicaciones de los planos o del Ingeniero Residente.

2.
2.1.

MATERIALES
Mortero

2.1.1. Para la fase de repello, se usar un mortero de cemento portland y arena preparada de acuerdo con las normas ASTM C 270, o algn otro mtodo de acabado

Captulo 50
para las paredes con nueva tecnologa sealada en los planos. 2.1.2. El cemento ser tipo I o II, segn se fije en los planos y de acuerdo con las normas ASTM C 150 para cemento Portland. 2.1.3. La arena consistir de granos limpios, duros y durables, libres de polvo, materias orgnicas, arcilla, pizarras, lcalis, materias blandas o escamosas y otras sustancias perjudiciales, ajustndose a las normas ASTM C144 "Especificaciones de Agregados para Morteros de Albailera". La arena usada en la capa de acabado final del repello ser tamizada para eliminar las partculas grandes y conchitas y el 100% de sta deber pasar el tamiz de malla N16. 2.1.4. El agua ser limpia, fresca, adecuada para el consumo domstico y libre de sustancias orgnicas y minerales, que puedan afectar el repello. 2.1.5. de: La proporcin del mortero para repellos ser 1 Parte, Mnimo 3 Partes, Mximo

Edificaciones 3.2. Preparacin y Mezclado del Mortero

No se permitir el uso de cemento endurecido, aglutinado o de otra manera, daado. El mortero ser preparado en tandas de tal cantidad, que puedan ser completamente usadas antes que tenga lugar el fraguado inicial. No se permitir el retemplado y todo el mortero que haya empezado a endurecer ser desechado. El mortero ser mezclado a mquina o a mano, segn lo apruebe el Ingeniero Residente para tandas grandes, pequeas u otros casos. El mezclado en mquina del tipo aprobado, tendr lugar por lo menos tres (3) minutos despus que el agua haya sido aadida a los dems materiales en la cantidad necesaria, para obtener una adecuada trabajabilidad. Cuando se autorice por el Ingeniero Residente, el mezclado a mano, el cemento y la arena se mezclarn en una caja hermtica hasta que el color uniforme indique que el cemento ha sido bien distribuido; luego se aadir el agua gradulamente hasta obtener una adecuada plasticidad.

PORTLAND ARENA

Los volmenes unitarios para el cemento y la arena se tomarn como sigue: Cemento Portland Arena 1 Saco de 94 libras netas = 1 pie3 105 libras seca 118 libras hmeda = 1 pie3

4.

REPELLO LISO EN UNA CAPA

Se tomar en cuenta la humedad de la arena, haciendo los ajustes correspondientes para mantener la plasticidad del mortero, sin exceso de cemento. Se debern usar aditivos tropicalizados para controlar el calor exotrmico, aprobados por el Ingeniero Residente.

Las superficies que van a recibir repello deben estar limpias de todo polvo y suciedad y humedecidas completamente no menos de una hora y no ms de dos horas antes de proceder al repellado. Las superficies de concreto sern picadas o salpicadas con lechadas de mortero, para proveer adherencias con anticipacin, pero si el repello es de inmediato, la adherencia se lograr con la aplicacin de lechada de cemento puro. Preparada la superficie como se ha indicado, se prepararn guas de mezcla debidamente aplomadas y alineadas en distancias uniformes, que garanticen un tallado conveniente con regla manejada por una persona. Aplicada la mezcla se tallar el repello con reglas que se deslizen sobre las guas, emparejndose con llana de madera y terminndose la superficie bien aplomada, alineada, con esquinas rectas y limpias y tan lisas como sea posible obtener con una llana de acero, sin llegar a matar totalmente el grano de la superficie.
540

3.
3.1.

CONSTRUCCION
Almacenamiento

El cemento ser entregado en el sitio de la obra en sus envases originales. El cemento ser almacenado y la arena depositada, de manera que se prevenga el deterioro y la intrusin de materias extraas.

Captulo 50
El repello liso se colocar en una sola capa, de un espesor no menor de un centmetro y no mayor de 2 cm. Si por desperfectos o desplome de la pared hubiere que usar un espesor mayor, ste ser colocado en varias capas, rayndose la superficie de cada una para recibir la siguiente.

Edificaciones
colocacin de la base se adhiera directamente a la superficie en bruto y el revestimiento sobresalga lo mnimo posible de la pared terminada. Salvo indicacin contraria, el borde superior de la base, en la unin con el repello, ser redondeado.

8. 5. REPELLO LISO EN DOS CAPAS

Cuando se especifique el repello liso en dos capas, la capa de base o primera capa se ejecutar siguiendo el procedimiento indicado en el Artculo 4 de esta seccin, para repello liso en una capa, excepto que la superficie ser terminada rayada, pasando ligeramente una escoba, de manera de dejar una superficie adherente para la segunda capa. Para aplicar la segunda capa, previamente se colocarn reglas o listones de madera del espesor indicado para el repello final, sobre la capa de base, luego se aplicar la mezcla tallndose sobre los listones provisionales, pasando llana de madera y terminando con llana de metal, dejando la superficie lisa, pero sin matar el grano. Estando an fresca la mezcla del repello, se quitarn los listones de madera, rellenndose la cavidad dejada, enrasndose y terminndose al mismo tiempo que el resto del repello, de manera de constituir una sola superficie monoltica y de la misma coloracin.

REPELLO DE MOCHETAS

Antes de proceder al repello, se preparar la superficie picando las irregularidades, limpiando y mojando cuidadosamente; sobre superficies de concreto se aplicar una lechada de cemento puro, para lograr adherencia. Colocadas las reglas, se aplicar la mezcla, acabndose la superficie lisa o como indique los planos.

9.

ACABADO DE SUPERFICIES SOMETIDAS A LLUVIAS

La cubierta de cornisas, antepechos, alfeizare, etc., se har con un acabado liso hecho con llana de acero. Los cantos de todos los alfeizares llevarn un gotero en un extremo inferior mirando el suelo.

6.

BASE PARA REVESTIMIENTOS VIDRIADOS

10.

RESANES

Salvo que sea indicado de otro modo, el repello de base para la colocacin de azulejos, cermica y otros revestimientos vidriados, estar constitudo por un repello liso en una capa, excepto que la superficie ser terminada rayada, pasando ligeramente una escoba, de manera de dejar una superficie adherente, para recibir el material ligante del revestimiento.

Despus que haya endurecido el repello, ser cuidadosamente revisado, golpendolo para notar si est unido y firme. El repello que no est unido o slido deber quitarse y reemplazarse. Los repellos que tengan grietas, ampollas, huecos, decoloraciones, desprendimientos por exceso de arena superficial y otros defectos, sern resanados con el mortero especificado, de manera que se iguale con la superficie existente, en textura y color y a expensas del Contratista. El repello deber protegerse en forma adecuada para que no se seque prematuramente. El Contratista ser responsable por todos los daos al trabajo de repello, durante la ejecucin de la obra, que sern arreglados antes de la aceptacin final.

7.

PREVISION PARA BASES O ZOCALOS

Al repellar las paredes de cuartos y espacios que llevarn base de zcalos, bases de baldosas de cemento o de otro material similar, el repello no se efectuar sobre las superficies que llevarn tales bases. Esa faja se dejar totalmente sin repello en la altura de la base o zcalo de madera, para que la mezcla para la
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Captulo 50

Edificaciones
(REPELLO LISO EN UNA CAPA) de esta seccin, pero terminando la superficie rayada, pasando para ello ligeramente, una escoba y dejando as una superficie adherente para la siguiente capa. La segunda capa consiste de una capa de mortero, en la que se introduce una escoba de mano de fibras duras, luego se proyecta sobre la superficie rayada, descrita anteriormente, la mezcla adherida a la escoba.

11.

ANCLAJES PARA MARCOS

El Contratista instalar todos los anclajes para puertas, ventanas y elementos similares, de acuerdo a las indicaciones que muestren los planos y las recomendaciones del fabricante, tratando en todo caso, que la colocacin de anclajes no afecte el acabado de mochetas y repellos en general, es decir, evitar en lo posible los resanes. Tratndose de marcos de madera para puertas de una hoja y tal como indiquen los planos, puede dejarse embutido en el repello de la mocheta, un listn de madera en cada montante y otro en la parte superior, de un ancho inferior al del marco o colocarse un mnimo de tres tacos de madera por cada montante y dos en la parte superior para la fijacin de los tornillos, clavos o pernos del marco. Para marcos metlicos de puertas de una hoja y si no se dispone de otra manera, se colocar un mnimo de tres anclajes por montante y dos en la parte superior. Para vanos de otras dimensiones, se proceder en forma similar en cuanto a colocacin y distancias de anclajes.

13.

MEDICION

Cuando se trate de cuantificar trabajos, el repello ser medido por SUMA GLOBAL de reas ejecutadas en superficies.

14.

PAGO

El pago para los trabajos se efectuar al precio unitario por METRO CUADRADO para los diversos renglones del Contrato, como pueden ser los siguientes: Repello Liso en Una Capa para _______ ............................................ por METRO CUADRADO (M2) Repello Liso en Dos Capas para _____ ................................................ por METRO CUADRADO (M2) Repello Rayado para ______ .................................................................. por METRO CUADRADO (M2) Repello Rstico en Una Capa para ______ ................................................ por METRO CUADRADO (M2) Repello Rstico en Dos Capas para _____ .............................................. por METRO CUADRADO (M2) Repello de Mochetas de _____ ...................................................... por METRO CUADRADO (M2) Repello de Cantos de ______ ........................................................ por METRO CUADRADO (M2)

12.
12.1.

REPELLO RUSTICO
Repello Rustico sobre Superficie en Bruto

El repello rstico consistente en la aplicacin de una capa de mortero directamente sobre la cara de bloques o de estructuras de hormign, dejando un acabado no liso sino de textura irregular con elevaciones y depresiones. La superficie en bruto, que va a recibir repello, debe estar limpia de todo polvo y suciedad y ser completamente humedecida no menos de una hora y no ms de dos, antes de proceder al repellado. Las superficies de concreto sern picadas o recibirn una aplicacin de lechada de cemento puro. La mezcla consistir en una lechada de mortero que se aplicar sobre la superficie preparada como se ha descrito anteriormente, introduciendo una escoba de mano de fibras duras y luego proyectando sobre la superficie la mezcla adherida a la escoba.

12.2.

Repello Rustico sobre Superficie Rayada

Este trabajo de mejor presentacin, consiste de un repello en dos capas. La primera capa es un repello liso, efectuado como se indica en el Artculo 4
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Captulo 50

Edificaciones
a) Empaque y Entrega: Las baldosas de granito, luego de la fabricacin, que incluye el curado, sern empacadas en forma segura en cajas de buena calidad para asegurar que no se daen durante el embarque y entrega en el sitio de la obra. No se aceptarn baldosas torcidas, rajadas, desportilladas o en otra forma, desperfectas, ni se aceptarn variaciones de tono mayores de las intrinsecas en la fabricacin del material. b) Coloracin: La superficie de concreto que recibir las baldosas estar limpia y libre de materias extraas y ser humedecida antes de vaciar la cama o base de mortero. La cama de mortero consistir de una parte de cemento por tres partes de arena o una mezcla de una parte de cemento, cuatro partes de arena y parte de cal, por volumen. Las baldosas estarn hmedas, al colocarse. Terminada la colocacin del piso, recibir una lechada completa de cemento para rellenar las juntas. Aplicada la lechada y limpio el piso, se mantendr libre de trnsito por un mnimo de 24 horas. La colocacin de las baldosas ser perfectamente a nivel o con los niveles indicados en los planos. Terminada la colocacin de c) Proteccin: baldosas, el Contratista tomar las precauciones necesarias para evitar que se manchen, ensucien, muevan o daen, en cualquier forma. Todos los pisos se protegern, cubrindolos completamente con papel pesado que no manche, traslapado y con bordes pegados o sellados con cinta engomada. Esta cubierta se mantendr a travs de la construccin hasta que el Ingeniero Residente autorice su remocin. Las reas de mucho trnsito se protegern adicionalmente con hojas de plywood o tablas de madera. El Ingeniero Residente har una revisin minuciosa de los pisos y el Contratista reemplazar todas las piezas que se hayan movido o daado, en cualquier forma. 2.2. Azulejos: Los productos manufacturados se entregarn en sus envases, cajetas o paquetes originales, con el nombre del fabricante. Las piezas sern iguales a las muestras aprobadas, sujetas a las variaciones normales de calidad del producto especificado.
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SECCION 11
ACABADO DE PISOS Y PAREDES 1. GENERALIDADES

Esta seccin comprende el suministro y la colocacin de piezas prefabricadas o pegadas sobre base de mortero ejecutada previamente. El Contratista someter al Ingeniero Residente para su aprobacin y antes de la entrega de los materiales en la obra, muestras de cada tipo y color especificado o seleccionado, las cuales servirn de patrn para la aceptacin del material. Desviaciones notorias del material con respecto a las muestras aprobadas, sern causal de rechazo y el Contratista reemplazar a sus costas las piezas que no cumplan. El cemento, agua, arena, se conformarn con los requerimientos de la Seccin 10 (REPELLO) de este captulo.

2.

MATERIALES

Cuando en los planos no se detalle, se usarn las siguientes baldosas siguiendo las instrucciones del Ingeniero Residente: 2.1. Baldosas: Las baldosas de grano con superficie ranurada (tocho), tendrn bordes y esquinas rectas y agudas. Las baldosas sern de 3.20 a 3.50 cm de espesor y fabricadas a presin, a un mnimo de 130 atmsferas. La base de las baldosas sern de 2.20 a 2.50 cm de espesor. Las baldosas de terracota sern de color rojo de 0.30 x 0.30 y colocadas a 45. Tendrn una superficie pareja y lisa y se colocar en los lugares indicados en los planos. El espesor mnimo aceptable despus de prensada, ser 13/16 pulg. en total y 3/32 pulg. para la capa de desgaste, con variaciones de tamao hasta de 0.0007 pulg. Los colores sern minerales a prueba de lcali. Las bases sern del alto marcado en los planos, con borde superior redndeado y del mismo color y calidad que las baldosas del piso.

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No se aceptarn piezas que estn torcidas, desportilladas o en alguna otra forma, imperfectas o daadas o con una variacin de tono mayor que la inherente a la fabricacin normal del material. a) Colocacin sobre Base Previa: En este sistema la colocacin se efectuar pegando las baldosas sobre una base ya fraguada previamente ejecutada. La base rayada no ser ejecutada ms de 48 horas, ni menos de 24, de la colocacin de las baldosas. Las piezas estarn hmedas antes de su colocacin. Sobre la base rayada se aplicar una capa delgada y uniforme de baldosas con juntas que no excedan de 1mm. b) Lechada y Proteccin: Colocadas las baldosas, se limpiarn todas las juntas y lavar completamente la superficie con agua limpia; luego se aplicar una lechada de cemento blanco preparada a una consistencia de pasta suave que se forzar dentro de las juntas para que llene toda la profundidad, quedando al ras con las baldosas y dejando una superficie ntida, sin que la lechada monte sobre las baldosas. Despus de aplicar la lechada de cemento, se frotarn las baldosas hasta dejarlas limpias, no se usarn cidos, ni materias que contengan cidos para efectuar la limpieza. Antes de la aceptacin final, se revisar minuciosamente el trabajo y el Contratista reemplazar a su costo, todas las piezas sueltas, rajadas, manchadas, desperfectas o en cualquier otra forma, inaceptables.

Edificaciones

SECCION 12
CIELO RASO SUSPENDIDO 1. DESCRIPCION
1.1. Generalidades

El trabajo cubierto por esta seccin consiste en el suministro de toda la supervisin, mano de obra, materiales, herramientas y equipo y la ejecucin de todas las operaciones necesarias para la ejecucin completa de los sistemas de cielo rasos suspendidos, segn se detalla en los planos y especificaciones, de forma bien determinada de primera calidad, conforme a las mejores prcticas de la industria.

2.
2.1.

MATERIALES
Recibo y Almacenamiento de Materiales

Todos los materiales deben ser entregados en paquetes originales cerrados, con el nombre del fabricante y el contenido indicado legiblemente y almacenados en un rea segura encerrada, protegidos de daos hasta el momento de su instalacin.
2.2. Tableros

Los tableros sern del tipo, patrn, color, dimensiones y espesor sealado en los planos.

3.

MEDIDA

2.3.

Sistema de Suspensin

La unidad de medida ser metro cuadrado por trabajo terminado.

El sistema de suspensin ser una cuadrcula expuesta, toda de aluminio de barras T extrudo, instalado para formar un tipo de cielo raso completamente accesible y desmontable. 2.3.1. Miembros de la Cuadrcula

4.

PAGO

La cantidad de metros cuadrados debidamente terminados y aprobados, sern pagados bajo el detalle: Baldosas _________ .................................................. por METRO CUADRADO (M2) Azulejos __________ .................................................. por METRO CUADRADO (M2)

Los miembros de la cuadrcula sern esmaltados hechos de aleacin de aluminio 6063-T5. Ninguna seccin ser de una forma tal que pueda colectar retener cantidades apreciables de condensado. Las T principales sern de las dimensiones sealadas en los planos, espaciadas a 48" centro a centro y las T transversales sern de las dimensiones sealadas en los planos, espaciadas a 24" centro a centro. Los ngulos

perimetrales sern de las dimensiones sealadas en los planos, diseados para proveer una interconexin mecnica integral con las T adyacentes. Las superficies expuestas, de todos los miembros, sern
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Captulo 50 grabadas qumicamente o debidamente tratadas para proveer una superficie de adherencia adecuada y sern acabadas en aluminio natural.
El alambre para los colgadores ser de acero galvanizado calibre N12 y capaces de soportar, por lo menos, cuatro veces las cargas vivas y muertas combinadas.

Edificaciones 3.4. Limpieza

Despus que la instalacin est terminada, el sistema de suspensin y los panales sern limpiados donde se hayan ensuciado. Cualesquieras componentes defectuosos, sucios o instalados indebidamente, que no puedan ser corregidos satisfactoriamente, sern reemplazados con materiales nuevos. A la terminacin de las diversas porciones de las instalaciones, el Contratista remover todos los materiales no usados, basura y equipo que se hayan acumulado como resultado del trabajo.

3.
3.1.

CONSTRUCCION
Generalidades

El instalador del cielo raso ser responsable de inspeccionar y aceptar las reas que recibirn este tratamiento, en cuanto a condiciones de obras adecuadas y coordinacin del trabajo de otros oficios. El trabajo de todos los otros oficios dentro del espacio del plenum a ser escondido por el cielo raso debe ser inspeccionado y aceptado por el Ingeniero Residente y la ejecucin de la instalacin del cielo raso no se iniciar hasta que no se haya autorizado. 3.2. Instalacin del Sistema de Suspensin

3.5.

Cielo raso sobre Entramado de Madera

Cuando los planos lo indiquen, el cielo raso se apoyar en las carriolas de metal, se fijarn pares de madera mediante la utilizacin de tornillos, segn tipo y dimensiones especificadas. En el resto de los casos de pares de madera, se armar un entramado de piezas de madera, las cuales se fijarn a vigas y pares de acuerdo a lo estipulado en los planos, segn el caso.

La instalacin del sistema de suspensin se har en estricto acuerdo con las mejores prcticas y con el trazado indicado en los planos. El sistema emplear miembros del mayor tamao disponible y en todas las lneas estarn niveladas y rectas. En los empalmes e intersecciones, las T sern unidas mediante un dispositivo de interconexin independiente, que lleva a los miembros a unirse ajustadamente y fija las T contra desplazamiento lateral y deflexin torsional con las alas inferiores a ras. Este dispositivo de interconexin ser una grapa de aleacin de aluminio maneable, la cual puede ser removida de las T, de modo que los miembros puedan ser relocalizados o reemplazados sin daos. Las T tambin sern interconectadas al ngulo de pared en todas las paredes perimetrales, de modo que se forme una cuadrcula rgida. El ngulo de pared perimetral ser fijado seguramente a la pared, de una manera aprobada previamente por el Ingeniero Residente.

4.

MEDICION

Todo el trabajo de cielo raso suspendido ser considerado, a efecto de pago, como un trabajo por METRO CUADRADO (M2)

5.

PAGO

El trabajo considerado como un todo, como se ha indicado anteriormente, se pagar al precio por METRO CUADRADO (M2) establecido en el Contrato, cuyo precio y pago constituye compensacin total por el trabajo descrito, bajo el rengln siguiente: Cielo Raso Suspendido __________ ........................................... por METRO CUADRADO (M2)

3.3.

Instalacin de los Paneles

La instalacin de los panales, en el sistema de suspensin, se har de manera que no produzca daos a los mismos y en conformidad con las instrucciones del fabricante y la mejor prctica comercial.

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Captulo 50

Edificaciones
prepare correctamente y en la condicin de la superficie a pintarse. 2.2. Colores, Muestras y Acabados: El Contratista presentar para aprobacin de la supervisin, muestras de colores que representen el color real del producto de pintura a usarse y que estn de acuerdo con las listas de colores. Los colores utilizados en el trabajo final estarn de acuerdo con las muestras aprobadas. Con el fin de que haya contraste entre capas sucesivas, cada capa ser de un tinte tal que pueda distinguirse de las capas precedentes. En general, la capa de acabado de pintura ser brillante o semibrillante en trabajos de metal y mate en trabajos interiores y exteriores de concreto y repello, excepto las paredes del pasillo. 2.3. Almacenaje y Mezcla: Todos los materiales de pintura se almacenarn y mezclarn en un solo lugar, designado por el Ingeniero Residente para este propsito. El Contratista no har uso de ningn artefacto sanitario o tubera para mezclar o botar material sobrante. El Contratista deber cargar al cuarto de mezclado toda el agua necesaria y botar los desperdicios afuera del edificio, en receptculos adecuados. El Contratista se har responsable por daos que ocurran debido a su falta de observar estas disposiciones. 2.4. Aplicacin - Generalidades: Antes de pintar cualquier superficie, se le limpiar cuidadosamente para quitar todo el polvo, suciedad, grasa, xido suelto, escamas, pintura vieja o eflorescencia. Se aplicar todo el tratamiento preparatorio especial necesario. Donde se requiera, se sellarn las imperfecciones y agujeros que haya en la superficie a pintarse, en forma aprobada. La preparacin de la superficie se realizar a satisfaccin del Ingeniero Residente.

SECCION 13
PINTURA 1. GENERALIDADES

El Contratista suministrar todos los materiales, mano de obra, equipo y artefactos y har toda la pintura de campo, como se indica en los planos y como aqu se especifica. El trmino "pintura", como aqu se usa, incluye emulsiones, esmaltes, pintura, tintes, barnices, selladores y otras capas orgnicas o inorgnicas, usadas como imprimador, capa intermedia o de acabado. El Contratista har un trabajo completo de pintura, de acuerdo con las prcticas modernas, generalmente aprobadas para trabajo de alta calidad. Todas las superficies debern pintarse con no menos de una capa en taller y dos manos en campo, o una base y dos de acabados con la pintura apropiada, excepto el acero estructural que haya sido pintado en el taller, con un imprimador rico en zinc inorgnico que recibir solamente una mano de campo de pintura de aceite.

2.

MATERIALES

2.1. Podrn ser sometidos para aprobacin, materiales de varios fabricantes y que se aprueben como productos iguales a los especificados, salvo que, hasta donde sea posible, todas las pinturas aplicadas a una superficie, sean productos de un solo fabricante. Se presentar para aprobacin, una lista comparando cada pintura y su fabricante, que vaya a sustituir las especificaciones con un mnimo de 30 das calendario de anticipacin al inicio de los trabajos de pintura y no se comenzar ningn trabajo de pintura hasta que la pintura a aplicarse sea aprobada. Todas las pinturas y materiales de pintura que no estn particularmente especificadas sern productos de alta calidad, de fabricante aprobado; debern ser adecuadas para el tipo de uso para el que estn destinadas (Ver Cuadro en pgina siguiente). Todas las pinturas y materiales de pintura sern entregadas en la obra en los recipientes originales sellados, marcados con claridad con el nombre del fabricante. La pintura se usar y aplicar de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, sin extenderla o modificarla y poniendo especial cuidado para que se
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CUADRO DE PINTURA

Edificaciones

MANOS Puertas y verjas de hierro Fascia Columnas de tubo Paredes de pasillos, zcalos interiores a 1.50, en talleres cuando sea el caso Columnas, vigas exteriores vistas Restos de los edificios - Ornamentales, aleros, cielo raso de hormign o repellos - Otras superficies exteriores - Otras superficies interiores Cielo raso de metal Muebles y puertas de madera 1 Mano de pintura anticorrosiva 3 Manos de pintura de aceite alkydico 1 Mano de base para hierro galvanizado 2 Manos de pintura de aceite alkydico 1 Mano de base para hierro galvanizado 2 Manos de pintura de aceite alkydico 1 Mano de sellador lcali para concreto 2 Manos de pintura de aceite alkydico 1 Mano de sellador lcali para concreto 2 Manos de pintura de aceite alkydico 1 Mano de sellador lcali para concreto 2 Manos de pintura vinil-acrlica 1 Mano de sellador lcali para concreto 2 Manos de pintura vinil-acrlica 1 Mano de sellador lcali para concreto 2 Manos de pintura vinil-acrlica 1 Mano de sellador lcali para concreto 2 Manos de pintura vinil-acrlica Pintura esmaltada al horno 1 Mano de sellador transparente para madera 2 Manos de barniz exterior

COLOR Negro brillante Blanco mate Alumino - Indicada en los planos

- Indicada en los planos - Indicada en los planos Blanco - Indicada en los planos - Indicada en los planos Blanco Transparente

La limpieza y pintura sern programadas de manera que no caiga polvo, ni otros agentes contaminadores del proceso de limpieza, sobre las superficies hmedas acabadas a pintar. La superficie que se haya limpiado, pretratado o preparado para pintarse en cualquier otra forma, se pintar con la primera capa en campo, tan pronto como sea prctico hacerlo, despus de que se haya completado la preparacin, pero en cualquier instancia deber hacerse antes de que la superficie preparada se deteriore y antes de que hayan transcurrido ocho horas. Los accesorios de ferretera, planchas, iluminacin y artculos similares, colocados antes de la limpieza y pintura y que no deban pintarse, se quitarn
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durante las operaciones de pintura y se volvern a colocar al terminar el trabajo de cada rea, a menos que se protejan en otra forma aprobada por el Ingeniero Residente. Las capas de imprimador sobre soldaduras, bordes y esquinas se aplicarn con brocha. No se aplicar pintura cuando haya calor excesivo, ni cuando el aire est lleno de polvo o humo. No se pintarn exteriores cuando est lloviendo. No se aplicar pintura u otros acabados, en superficies mojadas o hmedas, salvo de acuerdo con las instrucciones del fabricante. A menos que se prevea otra cosa, cada capa deber secar por un mnimo de 72 horas antes de que se aplique la siguiente capa.

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Toda la pintura se aplicar bajo condiciones favorables, por pintores competentes; y se aplicar con brocha y rodillos para que la superficie quede lisa, uniforme, sin chorrear, ni que se corra. Las superficies de acabado tendrn un color acabado uniforme, sin puntos ampollados o marcas de brocha. En todos los casos, la pelcula de pintura que se produzca no ser menor que el espesor total de la pelcula seca, recomendada por el fabricante para el uso destinado y se inspeccionar al azar, al terminarse a una frecuencia no menor de uno cada 50 pies cuadrados, con un calibrador. La aplicacin de pintura deber ser satisfactoria, en todos los aspectos, al Ingeniero Residente. En vez de aplicacin con brocha, se podr usar el rociado con aparatos adecuados, para aquellas pinturas que en los lugares el rociado sea adecuado. Si la pintura se aplica con rociado, la presin del aire usada estar dentro de los mbitos recomendados por los fabricantes de la pintura y del equipo de rociar. La pintura por rociado se llevar a cabo en condiciones controladas. El Contratista ser responsable por cualquier dao que ocurra durante el rociado de la pintura. El Contratista deber proteger no slo su trabajo en todo momento, sino tambin todo material y trabajo adyacente, con el uso de lonas durante el progreso del mismo. Al terminar el trabajo deber limpiar cualesquieras manchas de pintura, aceite y tintes del suelo, vidrio, ferretera y artculos similares acabados. 2.5. Tasas de Aplicacin: La pintura se aplicar para obtener un recubrimiento por galn, no mayor del recomendado por el fabricante. El Contratista registrar, en forma satisfactoria, las cantidades de pintura usada para cada capa sucesiva, en las distintas partes del trabajo. En caso de que las pinturas se adelgacen para rociarlas, el espesor de la pelcula, despus de la aplicacin, ser el mismo que se obtiene cuando la pintura no adelgazada se aplica por brocha. Es decir, la adicin de un agente adelgazador no se usar como medio de aumentar el rea a cubrir de la pintura; por tanto el rea cubierta no ser mayor que el rea que se hibiera cubierto con la misma cantidad de pintura no diluda. 2.6. Preparacin de las Superficies: Es esencial eliminar completamente todo tipo de suciedad, polvo, aceite, grasa, herrumbre, cal y pintura suelta o escamada. Adems, la superficie debe estar
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Edificaciones
completamente seca y a la temperatura ambiente, antes de la aplicacin de cualquier tipo de acabado. a) Superficie de Madera: Las superficies nuevas deben estar completamente secas. Huecos, grietas, etc., deben rellenarse con masilla adecuada al acabado final, despus de darles una mano de sellador. Los nudos de la madera deben sellarse con goma laca. De incluirse en el contrato la pintura de superficies existentes pintadas anteriormente, se eliminar todo residuo de aceite o grasa con un trapo mojado en aguarras corriente. Ljese bien la superficie hasta dejarla lisa y suave al tacto y libre de pintura suelta o escamada. b) Superficie de Hormign y Mampostera: Repelladas o vistas: deben estar secas, limpias y libre de polvo, grasa y suciedad; grietas e imperfecciones pequeas deben rellenarse con masilla. Para pintura a base de latex, no se use masilla que contenga aceite. A las superficies asperas deber drsele piedra, previamente. Las superficies deben dejarse envejecer un mnimo de 30 das. A menos que en las instrucciones del fabricante indique lo contrario, las superficies nuevas debern ser lavadas con una solucin de sulfato de zinc (2 a 3 libras de sulfato por galn de agua). De incluirse en el contrato superficies pintadas anteriormente, deber eliminarse toda presencia de hongos y residuos de aceite, grasa, lavado con una solucin de 2/3 de taza de detergente, un litro de clorox agregando agua limpia hasta formar un galn de solucin. Enjuagar bien con agua limpia y dejar secar paredes pintadas anteriormente con pintura de polvo, o que tengan tizamiento o eflorescencia, llevarn tambin una mano de sellador para concreto. c) Superficie de Metal Ferroso: Llegarn al sitio con una mano de taller de base anticorrosiva. Areas o secciones con la pintura base adaada, el metal oxidado, soldadas en el campo o con superficies adyacentes a conexiones no pintadas en el taller, debern limpiarse con cinceles o cepillos de alambre y pintadas con una mano de anticorrosivo, inmediatamente despus de haber terminado la limpieza, a fin de evitar la formacin nuevamente de xido. Las superficies de metal galvanizado, includas en el cuadro de pintura, deben estar secas, limpias y libres de polvo, grasa y suciedad. Es imprescindible aplicarles una primera mano de base para hierro galvanizado, en capas delgadas y muy bien distribudas, siguiendo las instrucciones del fabricante.

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Las superficies galvanizadas existentes, que van a ser pintadas, deben estar secas, limpias y libre de polvo, grasa y suciedad; las reas afectadas por oxidacin deben limpiarse completamente e imprimarse con una mano de base anticorrosiva minio rojo, antes de la aplicacin de la pintura. En aquellos lugares donde la capa galvanizada se haya daado o retenido en las reas soldadas, se completarn en el campo, mediante cepillado con cepillo de alambre y luego se cubrirn con pintura anticorrosiva y acabado final en pintura de aluminio. 2.7. Limpieza: A la terminacin, el Contratista remover todo su equipo, materiales y toda mancha de pintura o marcas ocasionadas por sus operaciones y dejar todas las superficies de su trabajo en condiciones limpias y aceptables.

Edificaciones

2.

MATERIALES

2.1. General: Todos los materiales de esta obra sern nuevos, no usados con anterioridad. Las tuberas sern las que se especifiquen en los planos. Antes de hacer el pedido de materiales, el Contratista debe presentar un catlogo ilustrado, que contenga las especificaciones, tamao, dimensiones, etc., de dichos materiales. La aceptacin final de las tuberas y accesorios especiales depender del examen previo de muestra de esos materiales. 2.2. Conexiones entre Tuberas de Igual Dimetro Interno, pero de Diferente Dimetro Externo: Cuando sea necesario efectuar esta clase de conexiones, el Contratista se ceir a las instrucciones que le imparta el Ingeniero Residente, entendindose que cualquier gasto adicional que tenga que efectuar, correr por su cuenta. 2.3. Tubera PVC para Sistema de Acueductos:

3.

MEDIDA
2.3.1. Tipos de Tubera: Todas las tuberas y accesorios PVC, debern traer impreso lo siguiente: a) b) Nombre del fabricante o marca de fbrica y cdigo Tamao nominal o marca de fbrica o cdigo Clasificacin de la cdula (PVC-40) Tipo y clase de tubera (tipo PSM-SDR26) La leyenda "Especificacin ASTM D 2241"

Todo el trabajo de pintura ser considerado para efecto de pago, como un trabajo GLOBAL, incluyendo el retoque de la mano de taller, cuando se requiera.

4.

PAGO

c) d) e)

El trabajo considerado como un todo, tal cual se ha indicado anteriormente, se pagar por SUMA GLOBAL establecida en el Contrato, cuyo precio y pago constituye compensacin total por el trabajo descrito bajo el rengln siguiente: Pintura ......................................................................... por SUMA GLOBAL (SG).

2.3.2. La tubera PVC deber ser de primera calidad y cumplir con los requisitos siguientes: a) Si los materiales son producidos por fbricas radicadas en Panam, llevarn la aprobacin del Ministerio de Salud, de que no son nocivos a el organismo humano. b) Si se trata de material importado de los EE.UU., ste deber ser acompaado de una certificacin de la Fundacin Nacional de Saneamiento (National Sanitation Foundation). Si es de otro pas, deber ser certificada por una institucin oficial de salud del pas de procedencia y reconocida por el Ministerio de Salud, IDAAN y Ministerio de Comercio e Industrias. El material ser termoplstico, compuesto de polmeros de cloruro de polivinilo; slido incoloro con alta resistencia al agua, a los alcoholes, a los cidos y
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SECCION 14
SISTEMA DE ACUEDUCTO 1. TRABAJO CONTEMPLADO

El trabajo contemplado en esta seccin, consiste en el suministro de todo el material, equipo, herramientas, mano de obra y ejecucin del trabajo relacionado con la instalacin de las lneas de agua potable, de acuerdo con estas especificaciones y los dibujos aplicables.

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lcalis concentrados. Las especificaciones tcnicas estn basadas en pruebas de laboratorio que regulan las normas del Departamento de Comercio de Los Estados Unidos de Norteamrica N CS-207-60, en la Nueva Norma N CS-256-63 del mismo Departamento, que considera la clasificacin de presin y en pruebas realizadas en los Laboratorios de la Universidad Tecnolgica de Panam. Se acepta como apropiada la tubera PVC tipo I, grado 2, impacto normal con esfuerzo hidrosttico de diseo de 2,000 lb/pulg2, con SDR (razn dimetro espesor de pared), adecuado para resistir una presin de trabajo de 160 lb/pulg2 o aquella que se especifique. 2.3.3. Caractersticas y Mtodos de Prueba:

Edificaciones
2.3.7. Aplastamiento: Se har de acuerdo al mtodo CS-256-63, pargrafo 8-9. 2.3.8. Resistencia al impacto: Se har de acuerdo al mtodo CS-272-65, pargrafo 8-10. 2.3.9. Cemento solvente: Deber cumplir los requistios exigidos en el CS-272-65, Seccin 7. 2.3.10. Temperatura: Se recomienda el uso del PVC para sistemas de agua fra, no as para agua caliente. 2.3.11. Accesorios: Para la fabricacin de accesorios y piezas especiales, se exigirn los mismos requisitos aplicados a las tuberas (Reductores, T, Uniones, Cruces, Tapones, Collarines y Codos). Los accesorios para las tuberas menores de 3" de dimetro sern de PVC, con uniones de campana para juntas de pegamento con cemento solvente. Los accesorios para las tuberas de 3" de dimetro o mayores, tendrn junta de empaquetadura de caucho y sern de PVC, HF o de metal para instalarse bajo tierra y conducir agua para el consumo humano, debidamente aprobada por el IDAAN. 2.3.12. Uniones: Las uniones de PVC podrn ser junta de cola y campana con cemento solvente, juntas de empaquetaduras de caucho y adaptadores roscados de plstico con rosca hembra y macho. No se permitirn juntas de cola y campana con cemento solvente en tuberas de 3 pulg. o de mayor dimetro. a) Uniones para tuberas menores de 3 pulg. de dimetro: sern de extremos lisos y se proveer una unin del tipo liso por cada tramo de tubera. Uniones para tuberas de 3 pulg. o dimetros mayores: en estos casos, las tuberas estarn provistas de juntas de empaquetadura de caucho o uniones de manguitos de PVC con empaquetaduras de caucho o uniones de manguitos de metal, debidamente aprobados por el IDAAN, por cada tramo de tubera. Empalme o unin a tubera de material diferente al plstico:

a) Manufactura: Las tuberas deben ser homogneas; libres de rajaduras, perforaciones, inclusiones extraas y con defectos que afecten sus propiedades mecnicas y fsicas; los componentes debern cumplir los requerimientos de la ASTM D 1784. 2.3.4. a) b) c) Dimensiones: Largo: 10' y 20' (3 y 6 m) Dimetros: pulg. a 12 pulg. Espesores: Sern expresados en funcin de: CED: 40, 80, 120 SDR: 13.5, 17.5, 21, 26, 32.5, 41 Tolerancia: Las tolerancias estarn regidas de acuerdo a las normas de la ASTM designacin D 212.

d)

2.3.5. Resistencia Qumica: La resistencia qumica ser determinada de acuerdo al mtodo tentativo de pruebas para resistencia del plstico o reactivos qumicos, de acuerdo a las normas de ASTM D 543. 2.3.6. Presiones: La mnima requerida ser de 160 lb/pulg2, a menos que se especifique lo contrario. a) Presin de ruptura: Se har de acuerdo a las pruebas establecidas por la ASTM D 1599. Presin sostenida: Se har de acuerdo al mtodo de la ASTM D 1598.

b)

b)

c)

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Tubos de Acero: Adaptadores roscados de plstico, con rosca hembra o macho. Abrazaderas normales para tubos. Tuberas de asbesto-cemento y de hierro fundido: Debe utilizarse un acoplador de trnsito de reconocida calidad. 2.4. Conexiones Domiciliarias:

Edificaciones
Se acepta como apropiada para instalaciones domiciliarias de agua potable, la tubera PVC tipo I, grado 2, impacto normal, con esfuerzo hidrosttico de diseo de 2,000 lb/pulg2 y la tubera PVC tipo II, grado I, alto impacto, con esfuerzo hidrosttico de diseo de 1,000 lb/pulg2, con SDR adecuado para resistir una presin de trabajo de 160 lb/pulg2.

3.

LA CONEXION DOMICILIARIA DE ACUEDUCTO

2.4.1. Tubera Flexible de Cobre: La tubera ser de cobre flexible tipo K sin costura, especialmente diseada para las conexiones domiciliarias de agua, de 150 lb/pulg2 mnimo. El material se ceir a las especificaciones B88-47 de la ASTM. 2.4.2. Llaves Maestras: Las llaves maestras sern de 150 lb/pulg2 mnimo. La llave maestra debe tener rosca de entrada con rosca de salida para abocinar tubera flexible de cobre, tipo con adaptador recto sin empaque. El material se ceir a las especificaciones C-800-55 de la AWWA. La llave de acera o caja de medidor quedar ubicada a cada 0.30 m de profundidad y 0.50 m fuera de la lnea de propiedad. 2.4.3. Conexiones Domiciliarias de Tubera PVC: Como tubera para conducir agua potable u otros lquidos para el consumo humano, ha sido aceptada por el Departamento de Salud Pblica del Ministerio de Salud.

Se colocar a una distancia prudencial mnima de la conexin domiciliaria sanitaria. En las conexiones domiciliarias para edificios multifamiliares se usar tubera de 2 pulg. de dimetro, o como se indique en los planos. 3.1. Generalidades: En general, las perforaciones de la tubera principal se efectuar en un costado del tubo, de manera que forme un ngulo de 45 con horizontal. En los casos en que por razones especiales esto sea imposible, la perforacin se efectuar en la parte superior del tubo. 3.2. Perforaciones: En las perforaciones mayores a las establecidas anteriormente, se usarn collares para hierro fundido. Para la tubera PVC en todos los dimetros mayores de 2" se usarn collares o anillos. Para efectuar las perforaciones, se utilizarn mquinas apropiadas, se seguirn estrictamente las instrucciones dadas al respecto, por el fabricante. Al instalar la tubera de cobre que se especifique en los planos, se cuidar que no se deforme al desenrrollarla o al cortarla y se extraern limallas provenientes del corte.

TAMAO MAXIMO DE PERFORACIONES "SIN COLLARINES" EN TUBERIAS DE HIERRO FUNDIDO DE CLASE 150
TAMAO DEL TUBO PULG. Tamao mximo de perforacin (pulgada) 3 3/4 4 1 6 - 10 1 a 2 12-14-16-18-20-24 2

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Captulo 50
Se usarn con esta clase de tubera, las herramientas especiales apropiadas para tal objeto. La zanja que se cave para conexiones domiciliarias, debe ser suficientemente amplia en el sitio de la perforacin, para permitir la operacin de la perforadora. En el resto de la zanja su ancho depender de la profundidad que tenga. La profundidad mnima ser de 35 cm. En todo caso, el ancho ser suficiente para permitir el apisonado del relleno sin estropear la tubera que se especifique. La tubera que se especifique debe colocarse sobre una base firme y uniforme para evitar en lo posible, futuros asentamientos desiguales del terreno, que le produzcan esfuerzos excesivos. Una vez instalada la conexin hasta la llave de paso de la caja del medidor, se probar abriendo completamente dicha llave, hasta que haya salido el aire, despus de lo cual se determinar si existen o no escapes, en cuyo caso se les corregir en el sitio.

Edificaciones
alineamiento de la tubera, ste cambio no se podr efectuar sin haber obtenido previamente, la autorizacin del Ingeniero Residente. Los tubos se depositarn dentro de la zanja, lo ms cerca posible uno del otro, con el objeto de disminuir la manipulacin de los mismos. Cualquier tubo o accesorio que resulte defectuoso ser retirado inmediatamente del lugar, por cuenta del Contratista. En ninguna circunstancia se deber instalar la tubera en zanjas inundadas o cuando el tiempo y las condiciones de trabajo no sean propicias, excepto cuando as se permita en las especificaciones o sea autorizado por el Ingeniero Residente. Despus que la tubera est instalada y cuando se haya que paralizar el trabajo, se cerrarn los extremos, en forma tal que el agua de la zanja, tierra o cualquier circunstancia se pueda penetrar dentro de la tubera. Cuando en la cercana de la lnea de agua a instalar corran desages de aguas negras, el Contratista desviar el curso de dichas aguas negras, de tal modo que no penetren las zanjas donde se ha de colocar la tubera. d) Cuando se instale tubera de PVC sobre el suelo, sta deber estar dotada de los soportes adecuados, segn la temperatura del ambiente o del agua. Si la temperatura es mayor de 100F (37) PVC tipo II, tendr un soporte continuo. e) Las bridas, accesorios, vlvulas y otras cargas concentradas a lo largo de la tubera PVC, se soportarn independientemente. Los soportes debern ser colgantes, del tipo de anillo o de rodillo, con amplias superficies de soporte. Se alinearn todas las orillas cortantes y rebabas de la superficie de soporte.

4.

MANO DE OBRA

La instalacin de las tuberas y accesorios ser dirigida por un ingeniero con certificado de idoneidad, y los operarios sern artesanos expertos. No se permitir por ninguna circunstancia, el trabajo realizado por personas que no sean expertas en la materia.

5.

INSTALACION Y COLOCACION DE TUBERIA DE PVC PARA SISTEMA DE ACUEDUCTO

6.
a) La tubera de PVC deber enterrarse a una profundidad no menor de 18 pulg. (0.45 m) sobre la corona del tubo, en una zanja de 0.20 m de ancho, mnimo. b) Si la tubera cruza una va de tierra o con pavimento de asfalto, el tubo PVC se pasar a travs de un conducto de acero galvanizado para evitar el colapso debido a la compactacin constante del lecho del camino, a menos que se utilice tubera de alto impacto. c) La tubera deber enterrarse en el lugar, en perfectas condiciones. Los cortes se harn parejos, a satisfaccin del Ingeniero Residente. La tubera de agua se colocar de acuerdo a lo mostrado en los dibujos y planos. Si en cualquier momento hay que modificar el
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PRUEBA Y DESINFECCION DE LAS LINEAS DE AGUA

El Contratista proporcionar todo el equipo, materiales y mano de obra, requerido en la prueba y desinfeccin de las lneas de agua. La prueba se har por tramo entre dos vlvulas consecutivas, despus que las tuberas hayan sido instaladas, las juntas expuestas para el examen. Las tuberas y vlvulas sern sujetas a una prueba de presin, la cual ser efectuada en presencia del Ingeniero Residente; antes de empezar la prueba, el Contratista afianzar los extremos a los ramales que lo necesiten, para evitar que haya separacin de las juntas durante la ejecucin de la prueba. Cualquier dao causado por no

Captulo 50
haber cumplido el Contratista con esta disposicin, ser reparada por su cuenta. El consumo de agua ir por cuenta del Contrastista. Si es necesario, la tubera ser perforada en los puntos ms elevados para extraer el aire. Estas aberturas debern cerrarse con llaves maestras de bronce, por cuenta del Contratista o de otro modo aprobado. Ninguna tubera ser cubierta por el relleno hasta que no se haya aprobado por el Ingeniero Residente, incluyendo las conexiones domiciliarias. Se aplicarn los siguientes mtodos de prueba: 6.1. Para Tuberas con Conexiones Domiciliarias de Cobre Flexible y PVC: Despus de cumplir con los requisitos arriba descritos, se aplicar y se mantendr por medio de una bomba apropiada, una presin hidrosttica de 150 lb/pulg2 a la tubera comprendida entre dos tramos de vlvulas, mientras se mantienen abiertas las llaves de insercin y cerradas las llaves de acera. Esta presin se mantendr por un perodo no menor de cuatro (4) horas, durante el cual la tubera y los accesorios no debern mostrar seal de escape o falla alguna. La inspeccin est en la obligacin de verificar la precisin del manmetro empleado, haciendo cerrar la llave de corporacin de prueba, cuando la presin se ha mantenido por tres (3) horas a 150 lb/pulg2. Al hacer esto, la aguja debe regresar a cero; de lo contrario, la prueba debe ser iniciada nuevamente con otro manmetro. Las cuatro (4) horas que duran las pruebas deben estar comprendidas entre las horas del da, de 6:00 a.m. a 6:00 p.m. Tanto las tuberas, como los accesorios rajados o defectuosos, sern reemplazados por el Contratista, con materiales nuevos, sin costo adicional para el MOP. Los resultados de las pruebas no sern aceptables si los escapes son mayores que los indicados en el cuadro que aparece en la pgina siguiente. Se utilizarn en las pruebas manmetros graduados hasta 200 lb/pulg2, como mnimo. 6.2. Desinfeccin: El Contratista considerar para su propuesta la desinfeccin de todo el sistema antes de ponerlo en servicio. Para ello podr usarse cualquiera de los siguientes mtodos: a) b) c) d)

Edificaciones
Mezcla lquida de agua con cloro. Alimentacin directa de cloro. Mezcla de agua e hipoclorito de cloro. Mezcla de agua y cloruro de calcio.

Se puede usar como sustituto del cloro lquido una mezcla de hipoclorito de calcio o de cloruro de calcio, con contenido de cloro conocido. El hipoclorito de calcio ser comparable a productos comerciales conocidos, tales como PTE ("perchlorn"), debidamente aprobado por el Ingeniero Residente. Antes de la cloracin, toda clase de material extrao deber ser removido, haciendo circular el agua del sistema y descargndola por las bocas de drenaje. El punto preferible para aplicacin del gate clorador es el principio de la extensin de la tubera o una llave maestra, para la seccin entre vlvulas. El agua clorada deber permanecer en la tubera el tiempo suficiente para destruir toda bacteria. El perodo mnimo deber ser de 24 horas, preferiblemente de ms duracin. Despus de que el agua tratada con cloro haya sido mantenida en el tubo el tiempo requerido, el contenido de cloro residual en los extremos del tubo y otros representativos deber ser por lo menos 10 ppm. Despus de la cloracin toda el agua tratada debe ser descargada completamente hasta que el agua de reemplazo, a travs de toda su longitud, deba ser de calidad similar a la que suministra el sistema.

7.

VALVULAS DE COMPUERTAS

7.1 Generalidades: Las vlvulas de compuertas debern satisfacer como mnimo, o mejorar, los siguientes requisitos tcnicos indicados en estas especificaciones. Las vlvulas de compuertas se ajustarn a las especificaciones normales de la AWWA para vlvulas de compuertas para Servicios Corrientes en Acueductos, Designacin C-500 y C-509. Las vlvulas de 4 pulg. y mayores sern del tipo doble disco, con vstago vertical, a menos que se muestre otra cosa.

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Edificaciones

ESCAPE PERMISIBLE EN GALONES, EN 100 m DE TUBERIAS EN PRUEBAS DE CUATRO HORAS DE DURACION Y PARA TUBERIAS DE HIERRO FUNDIDO O PVC DE JUNTA MECANICA O DE EMPUJAR PRESION DE 150 Lb/Pulg2

DIAMETRO (PULGADAS) 2" 3" 4" 6" 8" 10" 12" 14" 16" 18" 20" 24" 30"

TUBOS (LONGITUD) 12' 0" 0.72 1.09 1.45 2.17 2.90 3.62 4.34 5.07 5.79 6.51 7.24 8.69 10.86 16' O" 0.54 0.81 1.09 1.63 2.17 2.71 3.26 3.80 4.34 4.89 5.43 6.52 8.14 18' O" 0.48 0.72 0.97 1.45 1.93 2.41 2.90 3.38 3.86 4.34 4.83 5.79 7.24 20' 0" 0.42 0.64 0.85 1.27 1.70 2.12 2.54 2.97 3.39 3.81 4.24 5.09 6.36

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Las vlvulas de compuerta llenarn, adems, los siguientes requisitos que sean aplicables: a) Las vlvulas sern para servicio enterrado, tendrn rosca interior con extremo de junta mecnica de tuercas de operacin cuadrada de 2 pulg. b) Las vlvulas expuestas sern vlvulas en bridas con tornillos exteriores y caballete. c) Las dimensiones de cara a cara de las vlvulas embridas se ajustarn a las normas tcnicas ASA del IDAAN, para Dimensiones de Vlvulas Ferrosas de Cara y Extremo a Extremo (B16.1). d) Los anillos reguladores de bronce estarn ajustados en ranuras con forma de cola de pato o similar en las compuertas. Cuando sean de forma ranurada u otra forma, los anillos estarn firmemente unidos a las compuertas con remaches de bronce. e) Los volantes o tuercas de operacin girarn hacia la izquierda (en sentido contrario a la manecilla del reloj), para abrir todas las vlvulas. Los volantes sern de tamao amplio y tendrn una flecha y la palabra ABIERTA fundidas en ellos, que indiquen la direccin para abrir. f) Los pernos de contrabrida del prensaestopa sern de acero y las tuercas de bronce. g) Se usarn prensaestopa de anillo tipo "O". c) h) Las vlvulas debern permitir el cambio de empaquetadura bajo presin. Las vlvulas enterradas estarn provistas de caja de compuerta, y donde sea necesario sern suministradas con vstago de extensin de acero o varilla de operacin con junta universal con tuercas cuadradas de operacin de 2 pulg. en extremo superior y con acoplamiento adecuado para conectarla al vstago de la vlvula. Las vlvulas de compuertas menores de 3 pulg. sern de bronce, diseadas para una presin de 150 lb/pulg2 con extremo roscado o para junta soldada, que sean adecuadas a la tubera con la cual va a instalarse. El material del cuerpo se ajustar a las especificaciones normales de la ASTM para fundicin de Compuesto de Bronce o Aleacin de Cobre con Estao, B 62. Las vlvulas tendrn un gorro de unin, vstago levadizo, rosca interior y compuerta de cua slida. Los vstagos sern hechos de bronce silicato forjado. Si el fabricante no suministra este material de vstago en la clase especificada, las vlvulas sern suministradas en la clase inmediatamente superior, donde el material del vstago est disponible.
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Edificaciones
7.2. Pruebas: Todas las vlvulas sern sometidas a una prueba de presin hidrosttica en la fbrica, a dos veces la presin de trabajo especificada. La vlvula se probar primero aplicando la presin hidrosttica con la vlvula
abierta y despus con la vlvula cerrada. Las vlvulas estarn bien selladas y apretadas durante la prueba de presin.

7.3. Pintura y Recubrimiento: Las superficies interiores de hierro o acero de las vlvulas sern protegidas y embaladas para la exportacin. 7.4. Embalaje para Exportacin: Todos los extremos de las vlvulas sern protegidos y embalados para la exportacin. 7.5. Vlvulas de Compuertas de HF para Usarse en Tuberas de PVC: Las vlvulas de compuertas de HF para usarse en tuberas de PVC debern cumplir con las especificaciones de la AWWA para el cuerpo de hierro, para vlvula clase C. a) Cuerpo: Debe ser de hierro fundido, montado en bronce. El hierro fundido debe cumplir con la especificacin de la ASTM A 126, clase B, con resistencia a la tensin, de 31,000 lb/pulg2. b) Vstago: De aleacin de bronce y manganeso, especificacin B 132, clase A y B, de la ASTM, con resistencia a la tensin, de 60,000 a 80,000 lb/pulg2. Espaciador: De bronce. Disco: En vlvulas de 2 pulg., de bronce. Bonete: De hierro fundido. Empaque del Bonete: De asbesto. Anillo "O": De un compuesto especial de caucho.

d) e) f) g)

h) Tuerca de Operacin: De hierro fundido, de 2 pulg. cuadrada, segn especificacin de la ASTM. i) Clasificacin de Presin: . De trabajo: 200 lb/pulg2 . De prueba: 400 lb/pulg2 hidrosttica j) Empaque de Junta: caucho. De compuesto especial de

Captulo 50

Edificaciones
Las tapas sern pesadas para requerir solamente una pequea cada de presin para descarga plena. Los pasadores de bisagra sern de bronce.

8.

MARCA

Todas las tuberas y accesorios de PVC debern traer impreso lo siguiente: a) Nombre del fabricante o marca de fbrica y cdigo. Tamao nominal o marca de fbrica y cdigo. Clasificacin de la cdula PVC. Tipo y clase de tubera (tipo PSM-SDR 26). La leyenda "Especificaciones ASTM D 2241".

11.

VALVULAS DE RETENCION

b) c) d) e)

11.1. Generalidades: Todas las vlvulas de retencin, a menos que se especifique otra cosa, llenarn los requisitos de las especificaciones federales WW.V-51a, clase A, y sern del tipo horizontal, disco simple, de bisagra, diseado para permitir el paso del agua con la abertura completa y deber tener una prdida de carga mnima. 11.2 Materiales: Las vlvulas de retencin tendrn anillos renovables de bronce en el asiento, disco de bronce o anillos de disco y bisagras de disco de bronce con sus pasadores. Las vlvulas de 4 pulg. y mayores se suministrarn con disco de hierro con anillos de bronce. Los discos se montarn cuidadosamente y girarn en bisagras de disco. Las tapas se atornillarn al cuerpo de la vlvula. Los pasadores, discos y las otras partes sern a prueba de corrosin, inatascables y se curarn adecuadamente para que operen satisfactoriamente dentro del mbito de temperatura y con la clase de lquido a usarse. Las vlvulas de retencin mayores de 6" tendrn palanca y contrapeso. Las vlvulas de retencin de 16 pulg. y 24 pulg. tendrn bridas no menor de la clase de 125 libras para instalarlas con adaptadores de brida y junta mecnica. Los adaptadores sern iguales a los especificados en la seccin de vlvulas de mariposa. 11.3. Pintura y Recubrimiento: A las superficies interiores de hierro o acero, y a las superficies exteriores de las vlvulas se les darn dos manos de barniz asfltico, que llene los requisitos de las Especificaciones Federales TTV51a.

9.

VALVULAS DE EXPULSION DE AIRE Y RUPTURA DE VACIO

9.1. Generalidades: Las vlvulas de expulsin de aire y ruptura de vaco debern satisfacer como mnimo o mejorar los siguientes requisitos tcnicos: Las vlvulas tendrn una capacidad de ventilacin no menor de 2,250 p3/min de aire libre, a una presin de 50 lb/pulg2. Las vlvulas de expulsin de aire y ruptura de vaco estarn provistas de una vlvula de compuerta de bronce roscado, de 4" de largo. El dimetro de la vlvula de compuerta y de los manguitos ser igual al de la vlvula de expulsin de aire y ruptura de vaco. Las vlvulas de aire y ruptura de vaco aqu especificadas sern capaces de soportar una presin de trabajo no menor de 150 lb/pulg2.

10.

VALVULA DE GOZNE

10.1. Generalidades: Las vlvulas de gozne sern de tipo abisagrado, de una chapaleta, diseada para cierre ajustado en cualquier momento en que la presin de aguas abajo exceda la presin de aguas arriba. Las vlvulas de gozne sern de cuerpo y tapa de acero gris fundido, que se ajusten a las especificaciones normales de la ASTM para Fundicin Gris para Vlvulas, Bridas y Accesorios de Tubera, Designacin A 126, clase B. Las tapas sern cncavas o acostilladas para proveer la resistencia adecuada bajo las cargas de operacin.
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12.

HIDRANTE TIPO TRAFICO

12.1. Generalidades: Los hidrantes llenarn los requisitos de las especificaciones C-502 de la AWWA, y estarn hechos de manera que puedan extraerse las partes interiores y reemplazarlas prontamente desde el exterior, sin necesidad de excavar.

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Los hidrantes estarn provistos de sello de doble anillo de caucho, tipo "C". La vlvula del hidrante se abrir contra presin y deber permanecer cerrada, aunque el hidrante se rompa por accidente de trnsito. 12.2. Materiales de Construccin: Todas las partes de hierro fundido sern de hierro gris de alta resistencia, conforme a las especificaciones A 126, clase B, del ASTM. Todas las partes resistentes a corrosin sern de bronce, conforme a la especificacin B-62 del ASTM. El resto de los materiales sern de la mejor calidad posible, para sus respectivos usos. 12.3. Cuerpo: Constar de dos secciones unidas por flanges o bridas; la parte superior contendr las dos salidas de 2 1/2 pulg. y una salida de 4 pulg., y la parte inferior ir unida al codo de entrada. El dimetro interior es igual en toda la longitud del hidrante. Las roscas de las dos boquillas de 2 1/2 pulg. tendrn 5 1/2 filetes por pulgada, y la rosca de la boca de 4 pulg., o deber llevar 4 filetes por pulgada, de acuerdo con las roscas interiores de las mangueras del Cuerpo de Bomberos de Panam, aplicable a la Ciudad de Panam. 12.4. Pruebas: Las pruebas de presin de fbrica se harn en dos formas: a) Con la vlvula cerrada, para verificacin del asiento. b) Con la vlvula abierta, para verificar la resistencia de todo hidrante. La presin de prueba ser de 300 lb/pulg2. 12.5. Presin de Trabajo: Los hidrantes estarn diseados para una presin de trabajo de 150 lb/pulg2.

Edificaciones

13.

MEDICION Y PAGO

El pago ser por SUMA GLOBAL, y ser compensacin total por todos los trabajos descritos y que se ameriten para la debida implementacin del detalle de esta seccin. DETALLE Sistema de Acueducto...................................................................... por SUMA GLOBAL (SG).

SECCION 15
SISTEMA SANITARIO 1. TRABAJO CONTEMPLADO

El trabajo contemplado en esta seccin consiste en el suministro de todo el material, agua, transporte, equipo, herramientas, mano de obra y ejecucin de todo el trabajo relacionado con la instalacin de las tuberas del alcantarillado, de acuerdo con estas especificaciones y los planos.

2.

MATERIALES

2.1. Generales: La tubera de alcantarillado a utilizar en este proyecto es de PVC. La aceptacin final de esta tubera depender del examen previo de muestra de este material. Antes de hacer el pedido de este material, el Contratista deber presentar un catlogo ilustrado del fabricante, que contenga las especificaciones, tamao, dimensiones, etc. de dicho material. 2.2. Tuberas de PVC para Alcantarillado Sanitario:

La tuerca de 12.6. Mecnicos de Operacin: operacin de la vlvula ser de hierro gris, que llene las especificaciones A 126, clase B, de la ASTM, y tendr cabeza pentagonal de 21/32 de cara. La vlvula deber abrir en el sentido contrario a las manecillas del reloj.
Los materiales a usarse en todo el hidrante estarn de acuerdo con los dibujos de los detalles que aparecen en el pliego de planos, debiendo cumplir siempre las especificaciones antes mencionadas para hierro gris y para bronce.
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2.2.1. Generalidades: Estas especificaciones comprenden los requerimientos, mtodos de aprobacin de material, dimensin, clasificacin de presin, resistencia qumica, as como otras caractersticas necesarias para la aprobacin de material PVC en sistemas de alcantarillado nacional. 2.2.2. Material: La tubera de PVC deber ser de primera calidad y cumplir con los requisitos siguientes: a) Si se trata de material importado de los EEUU de Amrica deber ser acompaado de la certificacin de la Fundacin Nacional de Saneamiento (National Sanitation Foundation); si es de otro pas, deber ser certificado por

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una institucin oficial de salud del pas de procedencia y reconocida por el Ministerio de Salud de la Repblica de Panam. El material ser termoplstico, compuesto de polmero de cloruro de polivinilo, slido, con alta resistencia al agua, a los alcoholes y a los cidos, como tambin a los lcalis concentrados. Las especificaciones tcnicas para el uso de tuberas de PVC en sistema de alcantarillado sanitario estn basadas en pruebas de laboratorio que regula el Departamento de Comercio de los EEUU de Amrica, No.CS-207-60, en la nueva norma No.CS-256-63 del mismo departamento, que considera la clasificacin de presin, y en pruebas realizadas en los laboratorios de la Universidad de Panam para tuberas de PVC para sistemas de alcantarillados sanitarios. Se acepta como apropiada para sistema de alcantarillado sanitario la tubera de PVC fabricada para una presin de trabajo de 100 lb/pulg2, con SDR (razn de dimetro sobre espesor de pared), de 41. 2.3. Caractersticas y Mtodos de Pruebas:

Edificaciones
b) Presin Sostenida: Se har de acuerdo al mtodo de la ASTM D 1598. 2.3.5. Aplastamiento: Se har de acuerdo al mtodo del Departamento de Comercio de EEUU de Amrica (C8-25663, Pargrafo 8-9). 2.3.6. Resistencia al Impacto: Se har de acuerdo al mtodo del Departamento de Comercio de EEUU de Amrica (CS-272-65), Pargrafo 8-10). 2.3.7. Resistencia al Calor: La dilatacin por aumento de temperatura no ser mayor de 0.8 mm/m por calor de 10C. 2.3.8. Absorcin de Agua: La absorcin de agua a la temperatura ambiente deber ser menor de 0.5%. 2.3.9. Accesorios: En la fabricacin de accesorios o piezas especiales se exigirn los mismos requisitos aplicados a las tuberas, accesorios a usar en sistemas de alcantarillados sanitarios, T, codos, Y, tapones y uniones. Tanto las tuberas como los accesorios debern ser acoplados mediante unin con anillo de hule, cemento solvente para PVC. Estos acoplamientos debern realizarse con el mayor de los cuidados, a fin de que la unin sea hermtica. 2.3.10. Marca: La tubera y accesorios de PVC debern tener especificado: tamao (dimetro, espesor), nombre del fabricante y el tipo, de acuerdo con lo establecido por el Departamento de Comercio de EEUU (CE-272-65, Seccin 9). 2.3.11. Pruebas de Campo: Para la estructura de hormign se proceder en base a lo indicado en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones.

2.3.1. Manufactura: Las tuberas debern ser homogneas, libres de rajaduras, perforaciones, inclusiones extraas y otros defectos que afecten sus propiedades mecnicas y fsicas. 2.3.2. a) b) c) Dimensiones: Largo: 3 y 6 m (10 y 20) Dimetro: 15.24 y 20.32 cm (6 pulg. y 8 pulg.). Espesor: Sern expresados en SDR 41

d) Tolerancia: Las tolerancias estarn regidas de acuerdo a las normas de la ASTM D 212. 2.3.3. Resistencia Qumica: Esta ser determinada de acuerdo al mtodo tentativo de prueba para resistencia del plstico a reactivos qumicos, de acuerdo a las normas de la ASTM D 543. 2.3.4. Presiones: La presin mnima requerida para tuberas de PVC para sistema de alcantarillado sanitario ser de 7.03 kg/cm2 (100 lb/pulg2). a) Presin de Ruptura: Se har de acuerdo a las pruebas establecidas por ASTM D 1599.
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3.

CAMARAS DE INSPECCION

Sern construdas de acuerdo con los detalles mostrados en los planos. El canal de fondo de la cmara ser semicircular y de una profundidad igual al dimetro de la tubera sanitaria adyacente. Los cambios en la direccin del flujo se harn con un radio tan amplio como lo permita la direccin interna de la cmara de inspeccin. Los cambios en la gradiente y tamao del canal en el fondo de las cmaras de inspeccin se harn gradualmente. El fondo de la cmara que rodea el canal de la misma se har con una pendiente en direccin a sta, no menor de 10%.

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Cuando la diferencia de altura entre el fondo de la tubera de entrada y el fondo de la tubera de salida exceda 0.450 m, se usarn cmaras de inspeccin especiales, de acuerdo con el detalle tpico mostrado en los planos.

Edificaciones
Contratista debe mantener un agrimensor idneo en el sitio en todo momento. Antes de bajar los tubos y accesorios al fondo de la zanja para instalarlos, cada pieza ser limpiada e inspeccionada con el propsito de establecer si llena los requisitos de esta especificacin. Ningn material que haya sido rechazado puede ser utilizado en este trabajo. El Ingeniero Residente se encargar de marcar todo el material encontrado defectuoso, para evitar que pueda ser utilizado en el trabajo, y le exigir al Contratista su remocin del sitio de la obra inmediatamente. Se protegern las tuberas y accesorios contra golpes y cadas al manipularlos, y se mantendrn limpios en todo momento. Si el Contratista excede los anchos mximos de zanja especificados en el Captulo 4, Artculo 3 (EXCAVACION) sobre excavacin de zanjas para la instalacin de tuberas de estas especificaciones, la excavacin extra y la reposicin de hormign extra ser por cuenta del Contratista. La instalacin de la tubera comenzar desde el punto ms bajo de la lnea principal o colectora, segn sea el caso, y proseguir en direccin ascendente. Cuando se tenga efectuado por lo menos dos tramos (de C.I. a C.I.) consecutivos de la colectora o lnea principal, podr entonces el Contratista, con permiso del Ingeniero Residente, iniciar el trabajo en las lneas laterales adyacentes a dicha colectora o lnea principal. El trabajo de las laterales se har partiendo siempre desde la colectora o lnea principal que haya sido instalada, y siguiendo la direccin ascendente. Las campanas siempre se orientarn hacia el extremo a donde avanza el trabajo. El Contratista ir efectuando todas las conexiones domiciliarias que se encuentren en el tramo, y no podr proseguir con otro tramo hasta tanto no complete todas las conexiones domiciliarias del tramo anterior, a menos que el Ingeniero Residente le conceda permiso. Cada tubo se colocar con mucho cuidado en el fondo de la zanja, preparado de antemano, en la forma previamente descrita, y se verificar el alineamiento y grado del mismo con gran exactitud. Las correcciones necesarias para lograr el grado exacto se harn excavando o acuando tierra debajo de la tubera. Los tubos se depositarn dentro de la zanja, lo ms cerca posible uno del otro, con el objeto de disminuir la manipulacin de los mismos en sta. Cualquier tubo o accesorio que resulte defectuoso ser retirado inmediatamente del lugar y por cuenta del
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4.

AROS Y TAPAS

Se usarn aros y tapas de hierro fundido, aceptados por el MOP. Los aros y tapas sern para trnsito pesado, a menos que se especifique lo contrario, y se colocarn de acuerdo con las elevaciones mostradas en los planos. En trminos generales, deben ajustarse a los requisitos de las Especificaciones Federales QQ-652. No sern aceptables tapas que, por no ajustar totalmente en los aros, produzcan ruidos al paso de los vehculos.

5.

MANO DE OBRA

La instalacin de las tuberas y accesorios ser dirigida por un Ingeniero Civil, un Maestro Fontanero o un Maestro de Obra, ambos con experiencia en este tipo de trabajo y con Certificado de Idoneidad de la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura, y operarios exper-tos. No se permitir por ninguna circunstancia el trabajo realizado por personas que no sean expertas en la materia. 5.1. Instalacin de la Tubera de PVC: La tubera y dems accesorios debern entregarse en el lugar de trabajo en perfectas condiciones. El fondo de la zanja se terminar a mano, como se muestra en dibujo seccional de los planos. De ninguna manera se permitir que este proceso se efecte si la zanja tiene agua estancada. Se excavar tambin a mano las cavidades necesarias para las especificaciones y para lograr que la campana del tubo no est sometida a la presin del fondo de la zanja. El terminado a mano del fondo de la zanja se har con gran cuidado, y solamente con personal experto en esta clase de trabajo, para conseguir que la tubera, despus de instalada, tenga exactamente la pendiente mostrada en los planos. El Contratista deber instalar crucetas para el alineamiento y la gradiente, a distancias no mayores de 10 m uno del otro. En todo momento durante la operacin de la colocacin de tuberas, un mnimo de tres crucetas se mantendrn instaladas cuidadosamente, de acuerdo con la lnea y gradientes establecidas. El material y la construccin de estas crucetas ser aprobado por el Ingeniero Residente. Para llevar a cabo este trabajo, el

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Contratista. Bajo ninguna circunstancia se deber instalar la tubera en zanjas inundadas, o cuando el tiempo y las condiciones de trabajo no sean propicias, excepto cuando as se permita en las especificaciones, o sea autorizado por escrito por el MOP o sus representantes. Si la zanja est inundada, se extraer el agua por medio de bombas, o por cualquier otro mtodo aprobado por el MOP o sus representantes, y la zanja se mantendr sin agua, no solamente durante el tiempo que se requiera para vaciar las juntas, sino tambin durante el perodo necesario para que el material de las juntas se endurezca y se impermeabilice totalmente, no menos de 24 horas. Al efectuar las juntas, los tubos se pegarn completamente, y se mantendr sumo cuidado en que no haya ningn quiebre vertical y horizontal de la misma. A medida que avanza el trabajo, el interior de la tubera ya instalada se limpiar de cualquier exceso de mortero, material bituminoso o que contenga basura. Cuando por cualquier motivo haya que suspender el trabajo, se cerrarn los extremos de la lnea por medio de tapones especiales que se ajustan con firmeza, de manera que no permita la entrada del agua. Las juntas no se ejecutarn hasta que no se hayan instalado por lo menos cinco tubos, impidiendo en esta forma que las juntas ya terminadas puedan deteriorarse al instalar los siguientes tramos de tuberas. 5.2. Empaquetadura de Caucho: La empaquetadura se tirar y colocar alrededor de la cola de la tubera, en su posicin exacta. La cola se introducir cuidadosamente en la campana de la tubera colocada anteriormente en forma tal que no se disloque de su posicin el anillo de caucho, y se pueda halar o empujar la tubera a su posicin debido a comprimido de la empaquetadura. Los ajustes en el alineamiento y en la rasante se harn en forma tal de no dislocar el anillo de caucho. Antes de proceder al relleno de la zanja, las juntas deben verificarse completamente alrededor para determinar si la empaquetadura est en su posicin correcta. Si la empaquetadura est daada, sta deber reemplazarse por una nueva antes de colocarse nuevamente. 5.3. Pruebas de Tuberas: Todas las lneas de alcantarillado que hayan sido terminadas deben iluminarse entre las cmaras de inspeccin para verificar en forma correcta que no haya quiebre en el grado, y que no hayan quedado obstrucciones de ninguna naturaleza antes de comenzar el relleno ni despus de terminado el relleno, y antes de la aceptacin final de la obra. El Ingeniero Residente determinar si la infiltracin excede los lmites establecidos en esta especificacin. De ser as, podr exigir al Contratista la determinacin exacta de la infiltracin por medio de uso de vertederos o cualquier otro mtodo aprobado por el MOP. Si despus de efectuarse esta prueba
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Edificaciones
se encuentra que la infiltracin es mayor de 500 galones por pulgada de dimetro por da, por milla de tubera, incluyendo las conexiones domiciliarias en cualquier tramo entre dos cmaras de inspeccin, el Contratista efectuar, por su cuenta, los cambios o mejoras necesarias para disminuir la infiltracin al nivel fijado en las especificaciones. Antes de rellenar las zanjas se examinar cuidadosamente todas las juntas para descubrir cualquier escape que pueda tener. Si se descubre un escape, ste debe ser corregido inmediatamente. Cada vez que el Ingeniero Residente lo considere conveniente, el Contratista someter la tubera a una prueba normal de exfiltracin, a costo del mismo. 5.4. Pruebas de Humo: Esta prueba de humo ser hecha inmediatamente despus de haber rellenado manualmente hasta 12" arriba de la corona, para tuberas menores de 18" de dimetro; hasta la corona del tubo para tuberas de 18" a 24" de dimetro; y hasta 3/4 del dimetro para tuberas de 24" de dimetro o mayores. Antes de hacer la prueba de humo, todas las aberturas debern cerrarse bien. El humo se introduce en la tubera a una presin no menor de una libra por pulgada cuadrada, con una bomba de aire (bloque de 1,200 pies3 por minuto de capacidad mnima). La presin debe verificarse con un manmetro y deber mantenerse por un mnimo de tiempo de 2 (dos y medio) horas, considerando el mismo el tiempo suficiente para demostrarle al Ingeniero Residente que la tubera no tiene escapes o que todos los escapes hayan sido corregidos. El humo ser de un color blanco o grisceo; no deber dejar residuo y no ser txico o explosivo. Ser producido por bombas de humo capaces de producir no menos de 25,000 pies3 de humo en tres minutos. Si se encuentran fugas de humo, stas ser reparadas inmediatamente y se repetir la prueba hasta que no hayan escapes.

6.

CONEXIONES DOMICILIARIAS

Todas las conexiones domiciliarias sern de tuberas de PVC de 6 pulg. de dimetro interior (a menos que se indique lo contrario), y se instalarn donde y como se indica en los planos. Todas las conexiones domiciliarias usarn "Y" cortando y adaptando tubos en la obra. Al final de cada conexin domiciliaria se construir un registro del tipo

Captulo 50
indicado en los planos, a menos que se seale lo contrario. Las conexiones domiciliarias sanitarias debern construirse hasta 0.50 m fuera de la lnea de propiedad del lote. La profundidad al final de la lnea ser por lo menos de 0.75 m, y la ubicacin de las conexiones domiciliarias sanitarias deber marcarse en el cordn de la acera cuando stas formen parte del Contrato. Para evitar errores en la ubicacin de las conexiones domiciliarias sanitarias, el Contratista deber marcar en el campo con estacas firmemente enterradas los frentes de lotes, de manera que la conexin domiciliaria correspondiente a un lote quede localizada segn se muestra en los planos. Los frentes de los lotes marcarn de acuerdo con el establecimiento de las calles.

Edificaciones

7.

EXCAVACION Y RELLENO DE ZANJAS PARA TUBERIAS DE PVC

Todas las tuberas de PVC para alcantarillado sanitario se colocarn y unirn de conformidad con lo que dispone la norma ASTM 2321 "Prctica Normal Recomendada para Instalacin Subterrnea de Tubera Flexible Termoplstica para Alcantarillado Sanitario" (ver Captulo 4 - DRENAJES TUBULARES DE HORMIGON (TUBOS) de estas especificaciones). La tubera de PVC para sistema de alcantarillado sanitario llevar un recubrimiento sobre la corona del tubo de 0.60 m, como mnimo.

8.

PLANOS FINALES DE CONSTRUCCION

Al finalizar la obra, el Contratista suministrar un plano del sistema sanitario, tal como fue construdo, incluyendo la localizacin de las conexiones domiciliarias, etc.

9.

MEDICION Y PAGO

La unidad de pago ser por SUMA GLOBAL, y ser compensacin total por todos los trabajos descritos y que se ameriten para la debida implementacin del detalle de esta seccin. DETALLE Sistema Sanitario........................................................... por SUMA GLOBAL (SG).
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Captulo 50

Edificaciones

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Captulo 51

Perfilado en Fro de Carpeta Asfltica

CAPITULO 51

PERFILADO EN FRIO DE CARPETA ASFALTICA

3. 1. DESCRIPCION
Esta actividad consiste en eliminar, hasta una profundidad uniforme y a grado, espesores de carpeta asfltica deteriorada, procurando rescatar espesores que conservan an propiedades satisfactorias.

REQUERIMIENTOS DE GRADO Y TEXTURA DE LA SUPERFICIE

2.

EQUIPO Y HERRAMIENTAS

Todo el equipamiento usado en la ejecucin del trabajo ser mantenido en condicin satisfactoria. 2.1. Mquina Perfiladora en Fro: La mquina perfiladora en fro ser auto-propulsada, capaz de remover el pavimento asfltico, en el espesor estipulado. La mquina ser capaz de establecer control del grado; tendr medios de controlar la pendiente transversal y tendr medio de controlar el polvo producido durante la operacin de perfilado del pavimento. La mquina perfiladora no causar dao a cualquier parte de la estructura del pavimento que no vaya a ser removida. Una copia de la descripcin del equipo por el fabricante, con sus especificaciones, se someter 15 das calendarios posteriores a la Orden de Proceder. La mquina deber contar con el dispositivo de carga a camin, del material extrado. 2.2. Equipo de Limpieza: Todo el equipo de limpieza ser adecuado para remover y limpiar material suelto de la superficie del pavimento. 2.3. Regla: El Contratista suministrar y mantendr en el sitio, en buena condicin, una regla de 3.66 m u otro dispositivo adecuado para cada mquina perfiladora, para comprobar el acabado de la superficie. La regla estar disponible para el uso del Ingeniero Residente. Las reglas sern construdas de aluminio u otro metal liviano y tendrn paletas de cajn o secciones de viga cajn con la platina reforzada, para asegurar rigidez y precisin. Las reglas sern manejables para facilitar su movimiento sobre el pavimento.

3.1. Grado: El acabado de las superficies perfiladas se conformar a las lneas, grados y secciones indicados. El acabado de las superficies de pavimento perfilado no variar ms de 1.5 cm de la lnea de grado y elevacin establecida en planos o en el Pliego de Cargos. Las superficies terminadas en una junta con otros pavimentos coincidirn con las superficies terminadas de los pavimentos colindantes. Las desviaciones de la lnea de la rasante del plano no sern permitidas en reas de pavimento donde un ajuste ms preciso con la rasante planeada se requiera, para el mejor funcionamiento de los pavimentos y de las estructuras incidentales. 3.2. Textura de la Superficie: Las superficies terminadas no se desviarn del borde de prueba de una regla de 3.66 m ms de 0.005 m en la direccin transversal o longitudinal.

4.

OPERACION DE PERFILADO

El perfilado se har a una profundidad de 5 cm, a menos que se especifique otra profundidad en el Pliego de Cargos. En caso de superficies asflticas de espesores menores a 5 cm sobre pavimentos de hormign de cemento Portland, el perfilado deber hacerse hasta la superficie de dicho material, removindose la totalidad del material bituminoso. Las operaciones se harn de modo que el rea designada sea perfilada con las secciones indicadas en los planos o por el Ingeniero Residente. Se proceder con cuidado para no daar el pavimento por debajo del grado terminado designado. Cualquier otra estructura, tales como cmaras de inspeccin, cajas de vlvulas y lneas de servicios daadas o cualquier pavimento que sea roto, agrietado, ranurado, quebrado o cortado, ser reparado o reemplazado segn las directrices del Ingeniero Residente y a expensas del Contratista sin ningn costo para el Estado. El material removido deber ser inmediatamente transportado a la Divisin del MOP ms cercana.

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Captulo 51

Perfilado en Fro de Carpeta Asfltica

5.

PRUEBA DE GRADO Y TEXTURA DE SUPERFICIE

5.1. Pruebas de Conformacin de Grado: La superficie perfilada ser evaluada debidamente por parte del Ingeniero Residente para determinar su aceptacin. El Contratista corregir las variaciones de la lnea designada de rasante fuera de los requerimientos establecidos. No ser permitido parcheo superficial para corregir reas bajas. El Contratista remover y sustituir el rea baja deficiente. Suficiente material ser removido para permitir colocar, por lo menos, 2.5 cm de hormign asfltico. 5.2. Prueba de Textura de la Superficie: Despus de completar el perfilado final, la superficie terminada ser probada por el Ingeniero Residente con una regla. Otros dispositivos aprobados pueden usarse previniendo que cuando operan apropiada y satisfactoriamente revelen todas las irregularidades que exceden las tolerancias aqu especificadas antes. Las irregularidades de la superficie que se aparten del borde de prueba ms de 0.005 m sern corregidas.

El pago constituye compensacin total y completa por el suministro de materiales, mano de obra, equipo, herramientas, acarreos, etc., as como la ejecucin de todo el trabajo para la terminacin final y remocin del material perfilado se har bajo el detalle: a) Perfilado de Carpeta Asfltica de _____ cm de Espesor .......................... por 2 METRO CUADRADO (M ).

6.

DISPOSICION DEL MATERIAL PERFILADO

El material que sea removido ser transportado y depositado por el Contratista, sin costo adicional, en la Divisin de Obras del MOP ms cercana que cuente con facilidades de almacenamiento y custodia, o donde indique el Pliego de Cargos. El Contratista tiene la obligacin de reparar cualquier tipo de fallas que se presenten en el pavimento despus del perfilado, sin ningn costo adicional.

7.

MEDIDA

La cantidad de pavimento perfilado ser el nmero de metros cuadrados completados, a la profundidad establecida en el Pliego de Cargos, verificados por el Ingeniero Residente. El nmero de metros cuadrados de pavimento perfilado ser determinado midiendo el largo y ancho de la superficie perfilada dentro del rea de trabajo especificada, previamente delimitada por el Ingeniero Residente.

8.

PAGO

Ningn pago se har, para perfilado, fuera del rea especificada de trabajo.

564

CAPITULO 52

SELLO DE JUNTAS Y GRIETAS

1.

DESCRIPCION

4.
4.1.

Esta actividad consiste en la limpieza y remocin del polvo y partculas sueltas que se encuentran en las grietas y fisuras aisladas que se producen en las superficies asflticas, o de hormign de cemento Portland y/o sus juntas, y el subsiguiente relleno de las mismas con material sellajuntas u otros compuestos bituminosos que puedan colocarse en condicin fluda, y que mantengan una consistencia elstica adaptndose a eventuales movimientos en las grietas.

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
Colocar elementos de seguridad y ubicar uno o dos trabajadores manuales para orientar el trnsito, en el rea de trabajo, segn lo especifica el Pliego de Cargo.

4.2. Calentar el material asfltico a la temperatura recomendable por el fabricante, en el caso de sello asfltico. El mtodo de calentamiento debe ser indirecto segn la norma ASTM D 1190. 4.3. Las grietas y juntas que se van a sellar sern definidas por el Ingeniero Residente. 4.4. Eliminar el polvo y partculas del interior de las grietas y juntas, soplando con aire comprimido y repasando stas con los garfios para remover incluso sellajuntas existentes. 4.5. Barrer toda la extensin de las grietas y juntas en un ancho de 20 cm mnimo a cada lado de stas. Verificar que las mismas estn secas. 4.6. Verter el material sellador dentro de las grietas y/o juntas hasta que se llenen completamente, sin que rebosen.

2.

PROPOSITO

Evitar la infiltracin de aguas superficiales hacia las capas inferiores del pavimento y prevenir astillamiento de los bordes de las grietas y juntas por efectos de movimientos relativos, producidos por el trnsito por la introduccin de partculas extraas que restrinjan los movimientos de dilatacin y contraccin debido a cambios de temperatura. El Contratista informar al Ingeniero Residente aquellos tramos donde haya bombeo de agua hacia la superficie.

3.

MATERIALES

4.7. Lo indicado anteriormente se debe completar trabajando en sentido longitudinal a las grietas, largo de la junta, mientras el sellajunta permanezca fludo. 4.8. El tramo en el cual se aplique el sellajunta debe permanecer cerrado al trnsito despus de su aplicacin, y el Contratista definir el momento apropiado de apertura con la aprobacin del Ingeniero Residente. 4.9. Recoger todo el material suelto que pudiera quedar, disponiendo apropiadamente de ste, cumpliendo con las Especificaciones Ambientales. 4.10. Retirar elementos de seguridad y dejar libre el trnsito.

El material de sello a usar debe someterse previamente a la aprobacin del Ingeniero Residente. 3.1. Sello Asfltico en Caliente: Los materiales cumplirn con AASHTO M 173, M 282, ASTM D 1190 D 3406. 3.2. Sello de Silicone: El material cumplir con la Especificacin Federal TT-S-001543A, Sellador de Silicone de Un Componente (Clase A).

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Captulo 52

Sello de Juntas y de Grietas

5.

MEDIDA

La medida se har por metro lineal de sellado de grietas y juntas debidamente aceptados y aprobadas.

6.

PAGO

El pago constituye compensacin total y completa por el suministro de materiales, mano de obra, equipo, herramientas, as como la ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin final, y se har bajo el siguiente detalle: a) b) Sello de Grietas ............................................ por METRO LINEAL (ML) Sello de Juntas .............................................. por METRO LINEAL (ML).

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Captulo 52

Sello de Juntas y Grietas

Captulo 53

Reposicin de Losas de Concreto de Cemento Portland

CAPITULO 53

REPOSICIN DE LOSAS DE CONCRETO DE CEMENTO PORTLAND

1.

DESCRIPCION

Esta actividad consiste e incluye la remocin parcial o total de losas de concreto simple y/o reforzadas que muestren avanzado estado de fracturacin; fisuramiento, deformaciones; su reemplazo, previa remocin y reposicin de material de base ylo subbase, recompactacin y reposicin a espesores de estructura de pavimento existente o segn espesor de detalle ilustrativo incluido en el Pliego de Cargos(el mayor de los dos).

detalle para la reposicin de losa, el mismo corresponder a una seccin tpica meramente ilustrativa y no debe interpretarse como un detalle constructivo. Cuando en el campo los espesores existentes de subbase, base y/u hormign sean mayores que los indicados en el detalle, prevalecern los espesores existentes al momento de la reposicin, sin costo directo adicional para El Estado. h) Reposicin con material autorizado de base y/o subbase a espesores de estructura de pavimento existente o segn espesores de detalle ilustrativo, (en todo caso el mayor espesor de las dos alternativas), reconformacin, nivelacin y compactacin de la excavacin resultante de conformidad con los niveles requeridos para la implantacin de la nueva losa de concreto, acorde con detalles tcnicos de planos y/o especificaciones. De no reponer el contratista de forma inmediata las etapas correspondientes de subbase, base y/u hormign deber mantener la excavacin efectuada debidamente drenada (sin agua) utilizando el procedimiento que someta para la aprobacin del Ingeniero Residente. i) Colocacin de encofrados, juntas, armaduras, espigas longitudinales, anclajes, elementos de transmisin de cargas, si fueran necesarios, conforme al captulo 31 de las especificaciones tcnicas generales o segn le indique el Ingeniero Residente al Contratista. En caso de existir refuerzos de aceros, mallas u otro elemento, intermedio en el hormign de la losa existente, el contratista deber implementar tambin el mismo detalle en su reposicin de losa, de manera obligatoria. Todos estos elementos se colocarn, segn lo especificado, sin costo directo adicional para el Estado. j) Preparar las paredes de la excavacin y tratarlas con lechada de cemento, para asegurar una adecuada adhesin entre el pavimento antiguo y nuevo. k) Proceder a la colocacin y densificacin del concreto hasta los niveles previstos y especificados. De no definirse una resistencia mnima en el detalle o en planos debe utilizarse una resistencia mnima de 650 Ibs/plg2 a la flexin. Los materiales de la mezcla de concreto cumplirn con lo establecido en el captulo 31 de estas especificaciones. l) Cuidar del acabado en las zonas de contacto con el pavimento antiguo. m) Proceder al aserrado de las juntas, si fuera el caso.

2.

PROPOSITO

Reparar en forma permanente, sectores totales o parciales de losas de concreto, que presentan fallas acentuadas o que han sido rotas para efectuar otros trabajos en la va pblica, para restituir el nivel de transitabilidad de la va, la seguridad y la comodidad.

3.

PROCEDIMIENTO

a) Colocar elementos de seguridad y ubicar personal para orientar el trnsito. b) La inspeccin delimitar las reas que sern removidas.

c) Aserrar los bordes del rea a reponer hasta una profundidad de 5 cms. De ser necesario, se realizarn cortes longitudinales y/o transversales para remover reas afectadas de losas parcialmente daadas, sin costo directo adicional para El Estado. d) Iniciar la demolicin del rea, haciendo uso de martillos neumticos a una distancia no, menor de 15 cms., hacia el interior de los bordes aserrados y/o cortados. e) Continuar la fragmentacin hasta reducir a bloques que pueden ser cargados fcilmente y adems para obtener bordes sin desportillamiento y fisuras, que permitan obtener juntas adecuadas. f) Remover los escombros y depositarlos en el camin para su eliminacin en lugares autorizados por la inspeccin, previa coordinacin con la Seccin Ambiental del MOP, sin perjuicios a terceros. g) Remocin y eliminacin hacia los lugares autorizados por el Ingeniero Residente y la Seccin Ambiental del MOP, del espesor de material de base y/o subbase, que se defina segn seccin ilustrativa de pavimento o espesores existentes(en todo caso el de mayor espesor). S en el pliego de cargos se incluye
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n) Proceder al curado mediante compuestos qumicos en toda el rea de acuerdo al Captulo 31 de las Especificaciones Tcnicas. o) p) Recoger y eliminar todo el material suelto existente. Retirar elementos de seguridad.

Captulo 53

Reposicin de Losas de Concreto de Cemento Portland

q) El perodo mximo de apertura al trnsito ser de setenta y dos (72) horas posteriores al vaciado y consecuentemente el Contratista deber tomar las previsiones necesarias para que, ya sea aumentando la resistencia mnima especificada o utilizado otros mtodos, sometidos por el Contratista y aprobados por el Ingeniero Residente, se obtenga la apertura al trnsito en el perodo mximo estipulado de setenta y dos (72) horas, con una resistencia mnima de 650 lbs/plg2 a la flexin, al trmino de las setenta y dos (72) horas del vaciado. En casos especiales este perodo se reducir segn lo estipule el Pliego de Cargos. Adicional, se deber someter para su aprobacin a la inspeccin, los aditivos de hormign que se consideren apropiados para el manejo y produccin del hormign. Los aditivos aceleradores de fraguado del hormign deben cumplir con la norma ASTM-C-494 AASHTO-M 194.

4.

MEDIDA

La reposicin de losa con concreto de cemento Prtland se medir por metro cuadro debidamente terminado y aceptado.

5.

UNIDAD DE PAGO

El pago constituye compensacin total y completa por el aserrado y/o todo corte longitudinal o transversal requerido, la rotura, remocin y disposicin de losas, afectadas simples y/o reforzadas, remocin y disposicin de material de base y/o subbase y reposicin de subbase y/o base y losa (en espesores descritos en punto "g"), y por el suministro de todos los materiales (incluyendo sellajuntas, aditivos, refuerzos (de existir), espigas y anclajes u otros elementos (de ser necesario), mano de obra, equipo, herramientas, as como la ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin final, se har bajo el detalle: a) Reposicin de Losa de Concreto de Cemento Portland ...................................................por METRO CUADRADO (M2)

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CAPITULO 54

CONSTRUCCIN Y RECONSTRUCCION DE ACERAS

1. DESCRIPCION
capacidad no menor a un saco de cemento por descarga, asegurndose de cumplir con dosificacin de diseo propuesta por el Contratista y aprobada por el Ingeniero Residente.

Esta actividad consiste en la construccin de aceras en sitios donde stas sean requeridas y en restituir las aceras destrudas, eliminando los restos de la anterior y reconstruyendo los paos afectados con iguales caractersticas y alineamientos.

2.

PROPOSITO

3.8. Retirar la formaleta a las 48 horas, y rectificar el acabado, si es necesario. El curado del hormign debe realizarse de acuerdo a lo establecido en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones. 3.9. Recoger cualquier material suelto que pudiera quedar, dejando la va libre de residuos. 3.10. Retirar elementos de seguridad y dejar libre el paso al trnsito de peatones.

Establecer o restablecer las condiciones de seguridad que provee la acera al paso de peatones.

3.

PROCEDIMIENTO

3.1. El Ingeniero Residente sealar ya sea los tramos por construir, estableciendo un alineamiento conveniente los tramos a reconstruir manteniendo el mismo ancho de la acera existente. En el caso de construccin de aceras en que no se especifique un ancho, se utilizar un ancho de un (1) metro. 3.2. Colocar elementos de seguridad para impedir el uso del tramo por construir y para proteccin de los usuarios. 3.3. En el caso de reconstruccin de aceras proceder a demoler los restos de la acera destruda, cargarlos y transportarlos a los lugares autorizados para su eliminacin, sin perjuicios a terceros. 3.4. Excavar o rellenar, segn sea el caso, para nivelar la superficie de soporte de la acera, de manera que quede uniforme y firme. 3.5. Preparar e instalar las formaletas manteniendo los alineamientos, niveles y caractersticas establecidas por el Ingeniero Residente. 3.6. El hormign a utilizar deber tener una resistencia mnima en compresin de 210 kg/cm2 a los 28 das de edad. 3.7. Suministrar la mezcla de hormign de cemento Portland y colocarla en las formaletas construdas, cumpliendo con todo lo establecido en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones, aceptndose hormigoneras porttiles con
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4.

MEDIDA

La construccin y/o reconstruccin de aceras se medir por metro cuadrado del espesor especificado, debidamente terminados y aceptados.

5.

PAGO

El pago constituye compensacin total y completa por la excavacin, compactacin, demolicin y remocin (caso de reconstruccin), el suministro de materiales, mano de obra, equipo, herramientas, as como la ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin final. El pago se har con base al espesor indicado en planos o detalle o en su defecto el mismo espesor existente en el caso de reconstruccin de aceras pero en ningn caso inferior a 10 cms. Para el caso de construccin de aceras, de no especificarse un espesor, se utilizar un espesor mnimo de 10 cms. a) Construccin de Aceras.....................................por METRO CUADRADO (M2) Reconstruccin de Aceras de _____ cm de espesor ................................... por METRO CUADRADO (M2).

b)

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CAPITULO 55

RECONSTRUCCION DE HOMBROS REVESTIDOS Y PAVIMENTADOS

1.

DESCRIPCION

Restaurar los hombros de caminos pavimentados, aadiendo material selecto y/o material ptreo, del espesor requerido, y de acuerdo a lo especificado; nivelacin, conformacin, compactacin, y en caso de hombros pavimentados imprimacin y sello asfltico simple. Tanto los hombros revestidos como los pavimentados se construyen para mayor durabilidad y seguridad de las vas.

En este caso de haber propuesto el Contratista un precio unitario por un trabajo que incluya agregar material ptreo de base, tendr que ajustar su precio unitario en un 50% menos del propuesto. En todo caso y de existir selecto o material ptreo en los hombros, el Contratista deber considerar la calidad y los espesores reales imperantes al momento de elaborar su Propuesta, proyectando su condicin futura al inicio de las obras para la aplicacin del prrafo siguiente. Al restaurar los hombros, si la calidad es an aceptable (segn criterio del Ingeniero Residente, mediante prueba de laboratorio), se considerarn los espesores existentes en un tramo definido y el Ingeniero Residente ordenar colocar slo la diferencia de espesor para completar el espesor especificado en el Pliego de Cargos para el tipo de hombro a reconstruir (revestido o pavimentado), pero en ningn caso inferior a 15 cm de espesor complementario. Si los espesores existentes no permiten completar el espesor especificado, porque la diferencia numrica sea mayor que la real para hacer coincidir el borde de hombro con el borde de pavimento, se remover el espesor de selecto o material ptreo existente y se excavar a objeto de colocar el espesor total especificado para el tipo de hombro a reconstruir (revestido o pavimentado) . Igual deber procederse de no existir selecto o de definirse la existencia de un selecto inadecuado. El material producto de las posibles remociones de material selecto o material ptreo existente excavado ser apilado en un lugar escogido por el Contratista y aprobado por el Ingeniero Residente, para uso exclusivo del MOP. 3.1.3. Colocar material selecto y/o material ptreo a lo largo del rea previamente acondicionada del hombro existente segn tipo de hombro a reconstruir (revestido o pavimentado). Se especifica que para hombro revestido slo se permitir el material selecto, y en hombro pavimentado se incluir el selecto y/o material ptreo de base, segn detalle tpico en Pliego de Cargo. El material selecto y/o material ptreo deber cumplir con todo lo establecido en el Captulo 21 y 22 (MATERIAL SELECTO
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2.

PROPOSITO

El propsito de esta actividad es el de hacer coincidir el borde del hombro con el borde del pavimento, mantener liso el hombro y proveer una pendiente transversal adecuada para el drenaje eficiente hacia la cuneta o zonas bajas laterales a la va, as como brindar proteccin a pavimentos construidos que tengan hombros total o parcialmente deteriorados.

3.

PROCEDIMIENTO

3.1. Aspectos comunes en la reconstruccin de Hombros Revestidos y Pavimentados, son los siguientes: 3.1.1. Colocar seales de seguridad a lo largo del hombro a restaurar y cumplir lo establecido en el Pliego de Cargos. 3.1.2. Escarificar, nivelar, conformar y compactar toda el rea de los hombros existentes, incluyendo la pendiente de bombeo del rea acondicionada hacia las cunetas o zonas bajas laterales a la va. De requerirse excavacin o relleno previo, deber ejecutarse en esta etapa. La excavacin o relleno indicado ser la necesaria para la uniformidad del rea a nivelar y/o la excavacin necesaria para colocar un espesor de selecto y/o material ptreo especificado segn sea hombro revestido o a ser pavimentado. Esta rea se deber conformar y compactar para la posterior colocacin del espesor de selecto y/o material ptreo especificado en el Pliego de Cargos. De tratarse de hombro a pavimentar y existir material ptreo de base de calidad y espesor aceptable, segn criterio del Ingeniero Residente, en base a pruebas de laboratorio, slo se conformar y recompactar lo existente para continuar con la clusula 3.2.1., sin agregar ms base.

Captulo 55 O SUBBASE y BASE DE AGREGADOS PTREOS) de estas especificaciones. 3.1.4. Esparcir con la motoniveladora el material selecto y/o material ptreo a lo largo del rea previamente acondicionada del hombro existente. El Contratista deber tener sumo cuidado de no afectar los bordes del pavimento existente. El ancho de hombro a colocar selecto y/o material ptreo ser el definido en el Pliego de Cargo. 3.1.5. Se debe proceder al riegue de agua necesaria para efectuar el proceso de compactacin del material selecto y/o material ptreo, de acuerdo al Captulo 21 y 22 (MATERIAL SELECTO O SUBBASE y BASE DE MATERIAL PTREO) de estas especificaciones, en el espesor especificado en el Pliego de Cargo. 3.2. Los siguientes puntos slo aplicarn para hombros a reconstruir pavimentados. 3.2.1. Realizar imprimacin sobre la capa base con MC250 de acuerdo al Captulo 23 (RIEGO DE IMPRIMACION) de estas especificaciones. 3.2.2. A las 24 horas mnimo se proceder al riegue de RC-250 emulsin asfltica y sello simple con gravilla No.6 (ASTM), y de acuerdo al Captulo 25 (TRATAMIENTO SUPERFICIAL ASFALTICO). 3.2.3. Efectuar pases sucesivos con la compactadora a lo ancho del hombro para lograr un acabado uniforme, inmediatamente realizado el riegue de material bituminoso (RC-250 emulsin asfltica) y gravilla, todo en secuencia sucesiva inmediata. 3.2.4. Remover el exceso de material producto de la operacin y las seales de seguridad. 3.3. En caso de existir o construirse cunetas pavimentadas, deber coincidir, segn el caso, el nivel del hombro, tanto con el pavimento como con las cunetas, manteniendo el declive apropiado para el drenaje o en su defecto, de estar la cuneta alejada del pie del talud del hombro, haberse conformado, nivelado, y compactado el rea remanente entre la cuneta y el talud del hombro, conforme al sub-artculo 3.1.2 de este captulo. c)

Restauracin de Hombros Revestidos y Pavimentados Los hombros pavimentados que no ameriten agregar material de base se les denominar simples. A los hombros que ameriten base solamente se les denominar Tipo A y los que ameriten subbase y base Tipo B.

5.

PAGO

El pago constituye compensacin total y completa por: la escarificacin, la nivelacin, conformacin y compactacin de toda el rea de hombros existentes, excavacin y/o relleno (de requerirse) y disposicin del material excavado, el suministro de materiales el cual debe incluir los espesores que sean necesarios de material selecto y/o material ptreo para cumplir con lo especificado, en el ancho especificado en el Pliego de Cargo, imprimacin y sello en caso de hombros a reconstruir pavimentados, los acarreos requeridos, mano de obra, equipo, herramientas, etc., como la ejecucin de todo el trabajo descrito y necesario para la terminacin final. El pago se har bajo los detalles: a) Restauracin de Hombros Revestidos con Material Selecto........................................ por METRO CUADRADO (M2). Reconstruccin de Hombros Pavimentados Simples (slo con trabajo de reutilizacin de material de base existente, conformando y recompactando. (Incluye imprimacin y sello simple de superficie) .................................................... por METRO CUADRADO (M2) Reconstruccin de Hombros Pavimentados Tipo A (donde no sea necesario afectar subbase -o selectode existir ste). (Incluye agregar base de agregado ptreo, imprimacin y sello simple de superficie) ........................................ por METRO CUADRADO (M2) Reconstruccin de Hombros Pavimentados Tipo B (Incluye agregar selecto, base de agregado ptreo, imprimacin y sello simple de superficie ) ................................................... por METRO CUADRADO (M2).

b)

d)

4.

MEDIDA

La restauracin de hombros revestidos y pavimentados se medir por metro cuadrado debidamente terminados y aceptados de cada tipo de hombro.

572

CAPITULO 56

NIVELACION DE LOSA

1.

DESCRIPCION

3.

CONSTRUCCION

Consiste en perforar huecos en el pavimento, en puntos seleccionados, para inyectar una mezcla de lodo cemento o lechada de cemento debajo del pavimento que se ha sentado y/o se mueve, para levantarlo y nivelarlo respecto al resto de las losas.

3.1. Colocacin de elementos de sealamiento para seguridad en el rea de trabajo, segn Pliego de Cargos. 3.2. Marcar los huecos que se van a perforar, segn la configuracin de las rajaduras de la losa, a un espaciado de 0.75 m (30 pulg.) mnimo a 1.90 m (72 pulg.) mximo. El nmero mnimo de hoyos es de un hoyo por cada cuatro m2 de losa. 3.3. El dimetro de los huecos ser segn el tamao de la boquilla de la mquina inyectora, pero no debern ser menores de 1 1/2 pulg. (4 cm) el espaciado mnimo entre los hoyos, y el borde de losa ser de 30 cm (12 pulg.). Los huecos deben ser verticales y perforados cuidadosamente de manera que sean circulares. 3.4. Colocar el equipo en el pavimento u hombro para que el material se pueda colocar en la mquina inyectora y que a su vez el agua sea accesible. 3.5. La mezcla de lodo cemento a inyectar en proporcin dos (2) partes de arcilla y una (1) de cemento, deber ser tal que a los siete (7) das consiga una resistencia a la compresin de 35 kg/cm2 (500 lb/pulg2). La lechada de cemento tendr un 20% de cemento y arena con por lo menos 30% de material no orgnico que pase el tamiz No.200, y agua en cantidad suficiente para producir una fluidez adecuada. 3.6. Cuando se corrige la depresin o hundimiento, se usar un hilo para verificar los niveles de la losa, respecto a las dems losas. 3.7. Verificar y determinar la razn de alimentacin de la mezcla as como la cantidad de agua y composicin requerida. La lechada ser bombeada de manera que la losa sea levantada lentamente con presin uniforme para llenar todas las cavidades, permitiendo que la lechada fluya debidamente bajo la losa.

2.

MATERIALES

Todos los materiales deben ser sometidos para su aprobacin, previo a su utilizacin, a la inspeccin.

2.1

Cemento Portland

Cumplir las exigencias de AASHTO M 85 para Cemento Tipo I. 2.2 Agua

El agua para la lechada estar razonablemente limpia y libre de aceite, sales, cidos, alkalis, azcar, sustancias vegetales y otras sustancias dainas al producto terminado. El agua ser ensayada en conformidad con y cumplir las exigencias sugeridas en AASHTO T 26. El agua que se conoce que es potable ser usada sin ensayar. Cuando la fuente de agua sea relativamente poco profunda, la toma ser encerrada para excluir tierra, lodo, hierba y otras materias extraas.

2.3

Agregado Fino

Cumplir las exigencias del sub-artculo 3.3 (AGREGADO FINO) del Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones.

2.4

Arcilla

La arcilla a ser utilizada en la mezcla lodo cemento debe ser analizada y clasificada como tal segn AASHTO M145.

573

Captulo 56 La lechada que qued en la superficie del pavimento o de los hombros ser escobillada y lavada para evitar que se adhiera a la superficie. 3.8. Sellar los huecos de la perforacin al espesor de la losa, con mortero epxico tropicalizado de 420 kg/cm2 (6,000 lbs/pulg2) a la compresin, permitindose el paso de vehculos a las 24 horas de su colocacin.

Nivelacin de Losa

4.

MEDIDA

La perforacin para inyeccin de losa se medir por unidad del dimetro especificado. El material para inyeccin de losa se medir por metro cbico de material debidamente inyectado, aceptado y aprobado, medido en el recipiente de la mquina inyectora.

5.

PAGO

El pago constituye compensacin total y completa por el suministro de materiales, mano de obra, equipos, herramientas, as como por la ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin final. El pago se har bajo el detalle: a) Perforacin para Inyeccin de Losa .......................................... por UNIDAD (C/U). Material para Inyeccin de Losa Lodo Cemento.................. por METRO CUBICO (M3). Material para Inyeccin de Losa de Lechada de Cemento.......................................por METRO CUBICO (M3).

b)

c)

574

CAPITULO 57

PAVIMENTOS DE LADRILLOS

1.

DESCRIPCION

3.2. 3.2.1.

Base
Base de Agregados Ptreos

El trabajo consiste en suministrar todos los materiales, herramientas, equipos y personal, para la remocin de pavimentos existentes y la colocacin de ladrillos de arcilla vidriada. El trabajo ser manual en su mayor parte, utilizando las mejores tcnicas del caso. Se utilizar equipo mecnico slo cuando la complejidad del trabajo lo requiera y en tales casos, se har previa notificacin y aprobacin por parte del Ingeniero Residente.

El material de base de agregados ptreos debe ser capa base compactada segn rasante y corona de la calle y que cumplan con las especificaciones del Captulo 22 (BASE DE AGREGADOS PETREOS) de estas especificaciones. Se utilizar un mximo de 0.20 m de capa base.

3.2.2.

Base Rgida

Es el caso de pavimento rgido inmediatamente bajo los ladrillos existentes.

2.

GENERALIDADES
En los casos de calles en donde haya losas daadas bajo ladrillos existentes, se usar para reparacin, una losa de hormign de 650 lb/pulg2 (45.7 kg/cm2) en flexin a 28 das, de 15 cm de espesor mnimo o lo que se detecte existente (si es mayor a 15 cm), se colocar 10 cm de selecto mnimo por debajo de la losa, si es necesario, luego se construir el lecho de apoyo y por ltimo se colocarn los ladrillos. En las calles en donde se detecten losas de hormign en buen estado, stas quedarn en su lugar, pero se rellenarn con capabase, para alcanzar los grados finales del pavimento de ladrillos a reponer, segn el sub-artculo 3.2.1. (BASE DE AGREGADOS PETREOS) de este captulo.

En algunas calles existentes el pavimento ser de concreto, concreto asfltico o combinacin de ellos sobre los ladrillos. En algunos casos se encontrar pavimento con ladrillos deteriorados, que habr que reemplazarlos por nuevos.

El pavimento de ladrillo comprende los ladrillos, lecho de apoyo, base (que puede incluir pavimentos existentes de otro tipo como rgido). En vas coloniales bajo los ladrillos se podr encontrar arena (en la mayora de los casos) y grava.

3.
3.1.

MATERIALES
Subbase

3.2.3.

Perturbacin de Material Existente

En los casos que sea necesario efectuar un relleno en reemplazo de material no satisfactorio en la subbase, se usar el material selecto que cumpla con el Captulo 21 (MATERIAL SELECTO O SUBBASE) de estas especificaciones, y que cuente con la aprobacin del Ingeniero.

En las reas en donde se extraiga la arena, suelo o losas daadas, y se perturbe involuntariamente la estabilidad del suelo natural existente ms all de los niveles especificados, se deber extraer el material de terracera perturbado, para colocar por lo menos 0.15 m de espesor de material selecto compactado. En todo caso, el Contratista debe evitar interactuar con la estabilidad del suelo natural existente. No habr pago directo por este trabajo.

575

Captulo 57

Pavimentos de Ladrillos pueden recuperar para reusarlos, se proceder a efectuar el relleno correspondiente, como lo indican las especificaciones, para lograr el grado final de las calles, utilizando dichos ladrillos reutilizables.

3.2.4.

Lecho de Apoyo

Este lecho de apoyo o base consistir de arena con 8 a 10% de aglutinante bituminoso fluido de emulsin catinica lenta. El diseo de la mezcla arena-emulsin debe ser sometido para su aprobacin al Ingeniero. 3.3. Ladrillos

4.2.

El ladrillo que se utilizar ser del tipo, resistencia y calidad, de acuerdo con las normas ASTM C 1272 y ASTM C 67. Los ladrillos que se especifican deben tener una resistencia individual de 616kg/cm2 (8,800 lb/pulg2) mnimo, del Tipo F sin considerar el tipo de base a utilizar. La norma ASTM C 67 que especifica los mtodos de muestreo y ensayo para ladrillos, indica que esta resistencia se tomar en la misma direccin en que se colocarn los ladrillos en el campo. Los ladrillos se colocarn de lado; por lo tanto, en esa direccin deben tener la resistencia a la compresin que se especifica. El tono o color y forma (dimensiones) de los ladrillos sern lo ms similar al de los existentes en el rea de trabajo, y debern contar con la aprobacin de la Direccin Nacional de Inspeccin y la Direccin de Estudios y Diseos. Todos los ladrillos debern ser de las mismas dimensiones y debern tener igual tono en su coloracin. La uniformidad geomtrica de los ladrillos es importante en los valores de resistencia especificados.

Si los ladrillos existentes, a juicio del Ingeniero Residente, no son adecuados para reusarlos, se dejarn tal como estn y servirn de subbase y se debern utilizar nuevos para la rodadura final. En los casos que se tenga que efectuar un relleno adicional, por tener la subbase un material no satisfactorio o por haberse extrado los ladrillos existentes, el Contratista deber tomar en cuenta tales trabajos, para dejar en buen estado el pavimento de ladrillo.

Si los ladrillos removidos no sern reutilizados pero tampoco se dejaran como base, sern entregados al Ministerio de Obras Pblicas sin costo directo alguno, al Estado.

5.
5.1.

CONSTRUCCION
Nivelaciones

Todas las cajas existentes sin entrar en consideraciones de su naturaleza, sern niveladas con la nueva rasante final, sustituyendo las tapas por nuevas cuando no existan o se encuentren muy deterioradas.
En los sitios o calles que tengan incrustadas lneas frreas, se mantendrn las mismas con su alineamiento y niveles existentes, sin alterarlas por los trabajos de colocacin o reposicin de pavimentos de ladrillos. El pavimento de hormign construdo sobre lneas de ductos que aflore a la superficie de los ladrillos existentes o por encima de sta deber removerse hasta una profundidad suficiente para construir el nuevo pavimento de ladrillos diseado. Igualmente, los pavimentos de hormign sobre lnea de ductos a ras en pavimento de ladrillos sern removidos para dar paso al nuevo pavimento de ladrillos. El apisonado ser manual y mediante el uso de pisones con suficiente peso para lograr una compactacin con la densidad especificada. Se mantendr agua en tanques para mantener los pisones lo suficientemente hmedos para obtener un trabajo satisfactorio. En caso que la reparacin de la calle sea extensa, se podrn usar equipos compactadores aprobados por el Ingeniero Residente.
576

4.

REMOCIONES

Los pavimentos de ladrillos en ocasiones estn cubiertos por otro tipo de pavimentos.
Conforme a las caractersticas de las calles, al removerse la capa de rodadura existente, se podr encontrar el ladrillo original. En estos casos, previa consulta y aprobacin del Ingeniero Residente, se proceder de la siguiente manera: En los casos de remocin de carpetas asflticas sobre ladrillos, sta deber ejecutarse con cuidado para conservar en lo posible las condiciones existentes de los ladrillos, los que se dejarn si as lo ameritan, mediante una limpieza con solvente del asfalto impregnado en su superficie de rodadura. Toda esta labor ir incluida en el costo de remocin de pavimento de concreto asfltico.

4.1.

Si los ladrillos existentes previamente removidos, a juicio del Ingeniero Residente, estn en buen estado y se

Captulo 57

Pavimentos de Ladrillos De realizarse la colocacin de pavimento de ladrillos donde no exista este tipo de pavimento, el Contratista deber cumplir con los aspectos pertinentes descritos, y la forma de trabajo que se detalla en el Artculo 5 (CONSTRUCCION) del presente captulo.

5.2.

Limpieza del Area de Trabajo

Antes de iniciarse los trabajos de enladrillado, el Contratista deber efectuar una limpieza integral del rea, eliminando polvos, sedimentos, basuras, restos de ladrillos, etc. La superficie sobre la cual se ha de colocar la capabase debe estar limpia y libre de toda grasa, aceites, basura, partculas sueltas o cualquier otro material extrao que pueda impedir una compactacin o adherencia adecuada entre lo existente y el nuevo material.

5.5.

Juntas

5.3.

Colocacin del Lecho-Base

Entre la verdadera base y el ladrillo slo debe existir el "lecho de apoyo", el cual en ningn caso ser menor de 2.54 cm, ni mayor de 4 cm. El Contratista debe contemplar, una vez aprobado el diseo de mezcla arena-emulsin, las fluctuaciones de humedades en campo de la arena en la fabricacin de la mezcla para el lecho de apoyo y mantener el diseo originalmente aprobado.

Para rellenar las juntas entre ladrillos, se colocar un material de relleno consistente en un mortero de cemento, cal hidratada y arena, conforme a la norma ASTM C270 mortero Tipo M con una resistencia mnima de 175kg/cm2 (2,500lbs/plg2) a la compresin a los 28 das. El Contratista deber presentar diseo de mezcla y muestras de los materiales para la debida verificacin de la norma por parte del Laboratorio del Proyecto y aprobacin del Ingeniero Residente. De requerirse alguna tonalidad de color para las juntas, se cumplir con lo definido por el diseador. En la pavimentacin completa de losas de calles con ladrillos nuevos, se dejarn juntas transversales de expansin a cada 10 m. La separacin de juntas longitudinales ser de 0.013 m a todo lo largo del pegue de los ladrillos, con el cordn o cordn cuneta de la calle. Todas estas juntas se rellenarn con material asfltico que cumpla con el Captulo 52 (Material de Sella Juntas y Grietas).

5.4.

Colocacin de los Ladrillos

Los ladrillos se colocarn a mano y la separacin entre ellos no ser mayor de 9.5 mm, ni menor a 3.2 mm. El Contratista deber garantizar la uniformidad de las juntas en su ancho, tanto en el sentido longitudinal como en el sentido transversal, al colocar los ladrillos mediante un sistema de colocacin previamente sometido y aprobado por el Ingeniero Residente. Dentro del sistema de colocacin de los ladrillos, el Contratista garantizar restricciones de borde a los ladrillos colocados, para evitar su movimiento rotacional. Para la colocacin de los ladrillos, en la mezcla de arena-emulsin del lecho de apoyo, la emulsin debe haber roto y el agua de la misma haber sido eliminada. El Ingeniero Residente no permitir la colocacin de ladrillos sobre lechos de apoyo que no han cumplido esta condicin. Los ladrillos sern ligeramente rolados, haciendo que la superficie superior de ellos siga la corona y rasante establecidas. Los ladrillos apropiadamente vitrificados no requieren mojarse antes de su colocacin.

5.6.

Limpieza de Pavimento Terminado

El pavimento de ladrillos terminado, ser limpiado hasta dejar una superficie libre de manchas, cemento u otro material contaminante o que afecte la esttica final.

5.7.

Proteccin del Pavimento

Terminada la instalacin final y limpieza del pavimento de ladrillos, no se permitir ningn tipo de trnsito vehicular o pedestre, hasta que las juntas hayan alcanzado la suficiente resistencia, para evitar que sea afectado dicho material por la accin del trnsito para lo cual se debe contar con la autorizacin previa del Ingeniero Residente. Se recomienda un mnimo de siete das para abrir al trnsito el pavimento de ladrillos sobre base ptrea. En caso de usarse losa bajo los ladrillos, debe abrirse a los 28 das de su construccin. No se permitir el uso de las reas terminadas para depositar materiales, preparacin de mezclas u otra actividad que pueda alterar el acabado final de la rodadura.

577

Captulo 57

Pavimentos de Ladrillos

6.

MEDIDA

b)

La cantidad de pavimento de ladrillos en reposicin o colocacin que se medir para efectos de pago ser el nmero de metros cuadrados de pavimentos de ladrillos construdo de acuerdo con todo lo indicado en detalles y en estas especificaciones, debidamente aceptados y medidos en campo. Se diferencia la reposicin de pavimento de ladrillo de la colocacin de pavimentos de ladrillos en el hecho de que en el primer caso hay ladrillos existentes y en el segundo caso se trata de reas que no tienen ladrillos existentes. c) La reposicin de pavimentos de ladrillos que incluye reposicin de pavimento de hormign bajo los ladrillos se denominar tipo A, y los que involucren colocacin de base de agregados ptreos se denominar tipo B. En el precio unitario se incluir todo lo que se amerite, desde la remocin de ladrillos hacia niveles inferiores segn lo especificado. Solamente las remociones de pavimentos asflticos existentes sobre ladrillos (caso de reposicin de ladrillos) o de remocin de pavimento de hormign portland existentes como rodadura (caso exclusivo de colocacin de pavimento de ladrillos), sern pagados en detalles separados. Todo lo que conlleve la ejecucin del trabajo, desde la remocin de ladrillos hasta la implementacin del detalle correspondiente de reposicin o colocacin de pavimento de ladrillos, deber estar includo en el precio unitario del metro cuadrado, debidamente medido y aceptado de pavimento de ladrillos terminado.

Reposicin de Pavimento de Ladrillos Tipo B (sobre base de agregado ptreo)................. por METRO CUADRADO (M2) (Incluye: Remociones de ladrillos existentes, arena, grava o suelos existentes, selecto de relleno, (de ser necesario) lecho de apoyo a colocar, capabase a colocar y ladrillos nuevos a colocar y relleno de juntas). Colocacin de Pavimento de Ladrillos ....................................................... por METRO CUADRADO (M2) (Incluye: Excavaciones necesarias, conformacin y compactacin del nivel inferior de la excavacin, suministro y colocacin de selecto y capabase, colocar lecho de apoyo, ladrillos a colocar y relleno de juntas).

7.

PAGO

El pago constituir compensacin total y completa por el suministro de materiales, mano de obra, acarreos, nivelaciones, equipo, herramientas, etc., as como la ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin final, se har bajo el detalle: a) Reposicin de Pavimento de Ladrillos Tipo A (sobre pavimento rgido)................................... por METRO CUADRADO (M2) (Incluye: Remociones de ladrillos existentes deteriorados, grava o arena y losas de hormign existentes, hormign de 47.5 kg/cm2 a colocar, lecho de apoyo a colocar, ladrillos nuevos a colocar y relleno de juntas).
578

CAPITULO 58

PAVIMENTO DE ADOQUINES DE HORMIGON HIDRAULICO

1. DESCRIPCION
2.1.4. Agregado

Este captulo comprende la construccin de pavimentos de adoquines a base de hormign Prtland, construido todo sobre una subrasante preparada de acuerdo con lo que indiquen estas especificaciones y en conformidad con los alineamientos, elevaciones, espesores y secciones tpicas que muestren los planos y comprobado por el Ingeniero Residente.

El agregado grueso como el agregado fino deben componerse de materiales naturales o triturados que cumplan con la norma ASTM C39. El agregado debe ser de forma redondeadas o no achatadas..

Tabla 1: Granulometra del Agregado para Adoquines.

Tamiz ASTM 3/8 No.4 No.8 No.16 No.30 No.50 No.100 mm 9.5 4.75 2.36 1.18 0.600 0.300 0.150 % Que Pasa 100% 50 90% 40 65% 32 50% 24 37% 16 25% 8 14%

2.
2.1.
2.1.1.

MATERIALES
Adoquines
Requisitos Geomtricos

Los adoquines rectangulares debern tener una longitud nominal de 20cm y un ancho nominal de 10cm. Los adoquines con otras formas alternativas deben tener una razn largo: ancho medio comprendido entre 1.5 y 2.5; el ancho no puede ser menor de 8cm ni mayor de 15.5cm. El espesor de los comprendido entre 8cm y 10cm. adoquines estar

2.1.5.

Agua

El agua debe ser limpia y cumplir con las condiciones especificadas en la norma AASHTO M85. 2.1.6. Curado

2.1.2.

Requisitos Fsicos

El curado de los adoquines de hormign es esencial para mantener la calidad requerida. El curado deber tener una duracin de por lo menos 7 das, manteniendo los adoquines protegidos del sol y del viento, en un ambiente saturado de humedad. 2.1.7. Pigmentacin

2.1.2.1. Resistencia a la Compresin Los adoquines deben tener una resistencia a la compresin simple entre 357 y 459 kg/cm2 (35 y 45MPa) a los 28 das. El ensayo para determinar la resistencia del adoqun debe efectuarse sobre el adoqun entero y no sobre trozos cortados por considerarse que los cortes alteran las condiciones reales de resistencia del adoqun. 2.1.2.2. Absorcin Los adoquines no tendrn una absorcin mayor de 7% como valor medio ni de 8% como valor individual. 2.1.3. Cemento

Los pigmentos son partculas muy finas que deben pasar por el tamiz No.350. El contenido de pigmentacin deber estar entre 1% y 5% de la cantidad de cemento en peso. 2.1.8. Aditivos

El cemento empleado en la fabricacin de los adoquines de hormign deber cumplir con las especificaciones contenidas en el ASTM C150.
579

Pueden ser empleados aditivos en la fabricacin de los adoquines, sin embargo, nunca deben considerarse como reemplazantes o correctores de defectos en la fabricacin del hormign para adoquines, tales como, mala gradacin de los ridos, reduccin excesiva de cemento u otro requisito elemental de una buena fabricacin.

Captulo 58

Pavimento de Adoquines de Hormign Hidrulico

2.1.9.

Tolerancia

2.

El largo y ancho de todos los adoquines del muestreo deben estar comprendidos dentro de 2mm del largo y ancho nominales. El espesor de todos los adoquines del muestreo debe estar comprendido dentro de 2mm y +5mm del espesor nominal. Las caras laterales de los bloques deben ser perpendiculares a la cara de desgaste y a la opuesta, que a su vez deben ser paralelas entre s. El chafln no debe disminuir el rea plana en ms de 30%.

3. 4.

5.

6.

Deber estar desprovista de materias orgnicas, grumos de arcilla, escombros, materiales vegetales, basura, ...etc. La granulometra para este material deber estar conforme a la Tabla 3 El agregado grueso deber tener un Desgaste mximo de 50% de acuerdo al ASTM T-96. La fraccin de material que pasa el tamiz No.40 (0.425 mm) debe tener un Lmite Liquido menor del 25% y un ndice de Plasticidad menor a 6%. El CBR saturado deber ser igual o mayor a 50%.

2.2.

Cama de Arena

Tabla 3: Granulometra para el material de Sub-base

Tamiz ASTM
2 1 No.4 No.10 No.16 No.40 No.50 No.200

La arena adecuada debe cumplir requisitos granulomtricos con granos en lo posible de cantos angulares y desprovista de sales solubles deletreas o contaminantes. La granulometra de la arena deber cumplir los siguientes lmites:

mm
50.0 37.5 19.0 4.75 2.00 1.18 0.425 0.300 0.075

% Que Pasa
100% 85 100% 60 90% 30 65% 20 50% 16 43% 10 30% 9 27% 5 15%

Tabla 2: Granulometra para la Cama de Arena

Tamiz ASTM
3/8 No.4 No.8 No.16 No.30 No.50 No.100 No.200

mm
9.5 4.75 2.36 1.18 0.600 0.300 0.150 0.075

% Que Pasa
100% 95 100% 80 100% 50 95% 25 60% 10 30% 5 15% 0 10%

2.3.2.

Sub-Base Estabilizada

Debe hacerse un estudio especifico de los materiales que se utilizarn para efectuar la estabilizacin con polmero, cal o cemento, segn captulos de estas especificaciones.

3
3.1.
3.1.1.

CONSTRUCCIN
Preparacin de la Subrasante
Excavaciones

No debe contener mas de 5% de limo y arcillas en peso. El contenido de humedad debe ser lo ms uniforme posible y cercano al ptimo necesario, para el asentamiento de la cama de arena. En el caso de estar acopiado a la intemperie este material debe ser cubierto.

Todo material ya sea de origen orgnico, escombros, basuras o materiales inestables, debe ser removido y reemplazado por material de un CBR adecuado. La subrasante deber extenderse en el sentido transversal por lo menos en un ancho tal que incluya los elementos de restricciones de borde y sus refuerzos posteriores. 3.1.2. Compactacin

2.3.

Sub-base

La sub-base podr constituirse de agregado ptreo o sub-base estabilizada y debe cumplir con las pendientes especificadas en sub-clusula 3.4.2. 2.3.1. Agregado Ptreo La sub-base siguientes requisitos: 1. debe satisfacer los

Una vez que las excavaciones o rellenos hayan alcanzado los niveles aproximados, se proceder a compactar exclusivamente por medio de elementos mecnicos.

Deber estar compuesta por material gravo-arenoso homogneamente revuelto.

580

Captulo 58

Pavimento de Adoquines de Hormign Hidrulico

De acuerdo al tipo de suelos podrn usarse distintos tipos de rodillos, segn se indica a continuacin: 1. Para la compactacin de gravas y arenas se deben emplear rodillos lisos o con neumticos de peso no inferior a 10 Ton y rodillos vibratorios. No se recomienda el uso de rodillos pata de cabra. Para terrenos arcillosos son ms adecuados los rodillos lisos o con neumticos, y los rodillos pata de cabra de peso no inferior a 2 Ton/m lineal, pero no as los rodillos vibratorios.

La sub-base se compactar hasta el nivel especificado en el proyecto con una humedad igual o 2% inferior a la ptima hasta obtener una densidad seca no menor al 100% de la densidad mxima seca determinada por la norma AASHTO T-180. El nmero de pasadas de rodillo puede determinarse en una zona de prueba al costado del camino. Si luego de unas 15 pasadas de rodillo, no se obtiene la compactacin deseada se deber disminuir el espesor de la capa a compactar, o aumentar el peso del rodillo. Tan importante como un alto grado de compactacin en los suelos bajo el pavimento de adoquines, es una compactacin homognea que no presente bolsones de material, ya sea grueso o fino. La superficie de la sub-base debe mostrar un aspecto tupido o cerrado para impedir el descenso del material fino de la cama de arena de colocacin. Por ningn motivo la colocacin de arena se puede emplear para corregir defectos de nivelacin en la sub-base. La superficie de la sub-base debe seguir las pendientes prefijadas para el pavimento terminado. Para mantener un espesor de sub-base constante se supone que la sub-rasante ha sido perfilada con igual criterio. 3.2.2. Sub-Bases Existentes

2. 3.

En caso de ser necesaria la remocin del suelo de fundacin, las capas de material suelto a compactarse no deben tener un espesor mayor a 20 cm por capa. La subrasante se deber compactar con una humedad cercana a la ptima necesaria hasta alcanzar un 95% de la densidad mxima seca en las primeras capas y un 100% en la capa final segn ensayo AASHTO T-180 tanto para suelos cohesivos (arcillas) como para suelos no cohesivos. El espesor efectivo de compactacin en cualquier caso deber comprender por lo menos los 20 cm superiores de la subrasante. 3.1.3. Drenaje

Si el terreno de fundacin se puede clasificar como pobre y el nivel fretico est comprendido dentro de los 60 cm bajo la rasante prevista para el pavimento, se deber considerar la colocacin de un drenaje subterrneo para mantener deprimido el nivel fretico. 3.1.4. Tolerancia

Se deber constatar que la calidad del suelo existente cumple los requisitos de resistencia y plasticidad exigidos para un nuevo pavimento. Deber realizarse las rectificaciones que sean necesarias. Los hundimientos aislados debern llenarse con capa-base compactada de CBR igual o mayor a 80% en espesores no menores a 10 cms. 3.2.3. Tolerancia

La subrasante a nivel de formacin debe ser perfilada ajustndose al proyecto, aceptndose una desviacin mxima de aproximadamente 20 mm.

3.2.
3.2.1.

Preparacin de la Sub-Base
Colocacin y Compactacin. La sub-base debe ser perfilada al nivel especificado con una tolerancia aproximada de 15mm.

La sub-base deber extenderse en el sentido transversal hasta abarcar por lo menos los hombros. El material se esparcir por capas con un espesor suelto de no menos de 20 cm. El equipo de compactacin es bsicamente el mismo empleado en la preparacin de la subrasante. Los rodillos de Pata de Cabra no se deben utilizar.
581

3.3.
3.3.1.

Preparacin de la Cama de Arena.

Colocacin y Compactacin.

El espesor del lecho de arena, luego de la compactacin final, debe ser de 3cm. Se pueden hacer algunos ensayos a un costado del pavimento a fin de determinar el espesor de material

Captulo 58

Pavimento de Adoquines de Hormign Hidrulico

suelto que debe colocarse a fin de obtener el espesor final compactado deseado. Luego de esparcida la arena debe ser rasada suavemente hasta el nivel requerido ocupando como niveles de referencia los cordones en los bordes o tablones especialmente dispuestos para ello. Para las calles ms anchas ser necesario colocar guas intermedias. Durante las operaciones de esparcimiento y nivelacin de la arena sta no debe ser perturbada por el trfico, ya sea peatonal o vehicular, para no provocar una precompactacin no uniforme. Si lo anterior ocurre, la arena deber removerse y volver a nivelar. Al colocarse los adoquines no se debe pisar sobre la cama de arena, sino sobre los adoquines ya colocados.

La pendiente longitudinal del pavimento no debe ser menor que 1:100. 3.4.3. Colocacin de los Adoquines

Al iniciar la colocacin de los adoquines no se debe pisar sobre la cama de arena. Cuando se colocan las primeras hiladas se requiere especial cuidado ya que es necesario que el adoqun quede en el ngulo preciso de modo que no sea necesario cambiar posteriormente la posicin de los adoquines ya colocados. 3.4.4. Calce de Adoquines de Borde

En las zonas adyacentes a las restricciones de borde, cmaras, sumideros, ...etc. se van a crear espacios que debern ser ocupados por fracciones de adoquines. Para cortar los adoquines se debe emplear una guillotina hidrulica o bien cortar con cincel. Los espacios cuya rea sea inferior al 25% del rea del bloque o con una dimensin mnima de 40mm debern ser rellenados con hormign de 300kg/cm2 de resistencia mnima empleando rido de tamao mximo de 10mm. Los espacios muy pequeos debern ser llenados con mortero de cemento con una dosificacin de 1:3. 3.4.5. Compactacin Final

3.4.
3.4.1.

Preparacin de la Capa de Rodadura

Restricciones de Borde de Rodadura

La restriccin lateral es de primordial importancia y obligatoria ejecucin para prevenir el desplazamiento lateral de los adoquines y la apertura de las juntas con la consiguiente prdida de la trabazn. Esta restriccin puede consistir en un cordn recto corriente de hormign o de bloque (relleno de mortero hidrulico), ambos de cemento Prtland o prefabricado. La restriccin deber instalarse posteriormente a la compactacin de la sub-base de modo que sta le proporcione una adecuada sustentacin. La restriccin en caso de bloque, debe ir asentada en una cama de apoyo de hormign de 8 a 10cm que retornar por su parte posterior o respaldo hasta por lo menos 2/3 de la altura del bloque. La restriccin de borde a utilizar por el Contratista debe ser sometido y aprobado por el MOP. 3.4.2. Pendientes

La compactacin de la superficie debe seguir a la colocacin de los adoquines lo ms pronto posible pero dejando al menos 1m del frente de adoquines sin compactar para usarlo como traslape con los adoquines que se coloquen posteriormente. Las unidades daadas durante compactacin deben ser removidas y repuestas. la

La compactacin se ejecuta por medio de placas vibradoras de 0.35 a 0.50 m2 de superficie, capaces de producir una fuerza centrfuga de 16 a 20 kN con una frecuencia aproximada de 75 a 100 Hz. El nmero de pasadas de la placa vibradora debe ser suficiente para proporcionar una superficie de rodado plana y prevenir la posibilidad de asentamientos en la primera etapa de vida bajo la carga vehicular. Los adoquines deben quedar incrustados en la cama de arena a una profundidad no menor a 25 mms. 3.4.6. Juntas

La pendiente transversal mnima del pavimento debe ser de 1:40. Para recibir el agua se puede disponer en los bordes o longitudinalmente de elementos prefabricados acanalados o rectos que vayan adosados al pavimento(cordn cuneta, media caas, ...etc.). Los adoquines colindantes con estos elementos deben quedar con su nivel superior sobre su borde lateral de modo que el drenaje sea siempre positivo.
582

Las juntas luego de la compactacin debern tener un ancho entre 2 y 4 mm.

Captulo 58

Pavimento de Adoquines de Hormign Hidrulico

El Contratista debe garantizar la uniformidad de las juntas en su ancho, tanto en el sentido longitudinal como en el sentido transversal, al colocar los adoquines, mediante un sistema de colocacin previamente sealado en los planos que el Contratista debe haber sometido para aprobacin del MOP. 3.4.6.1. Relleno de Juntas Inmediatamente despus de la compactacin se debe esparcir arena fina uniformemente, con una humedad apropiada, sobre la superficie con ayuda de escobillones. A continuacin se aplican de 2 a 3 pasadas adicionales de la placa vibradora procurando que la arena penetre en los huecos hasta llenarlos completamente retirando luego el exceso de arena. La arena para el relleno de las juntas deber tener un tamao mximo de 1.18mm (tamiz No.16) y contener hasta un 10% de material fino que pase por el tamiz No.200 (0.075mm). Esta arena tendr preferiblemente perfiles angulares y estar desprovista de sales solubles. 3.4.7. Tolerancias

PAGO

La cantidad que se pagar por pavimento de adoquines de hormign hidrulico ser la cifra que resulte de multiplicar el rea de pavimento de adoquines terminado y aceptado, determinado como se indic en el artculo anterior, por el precio unitario fijado en el contrato. Este precio y pago constituir compensacin total por lecho de arena, relleno de juntas, sub-base colocada, restriccin de borde de rodadura construido, adoquines, excavaciones y rellenos requeridos, compactaciones, limpieza del rea y por todo material, equipo, mano de obra, herramientas, incidencias o imprevistos que se requieran o surjan en relacin con la construccin del pavimento de adoquines, de acuerdo a los requisitos especificados en este captulo. El pago se har bajo el siguiente detalle nicamente: Pavimento de Adoquines de Hormign Hidrulico....................................................por METRO CUADRADO (M2).

Los niveles entre dos bloques adyacentes no debe diferir en ms de 2mm. La superficie de los adoquines no debe desviarse en ningn punto respecto a la superficie de diseo en ms de 10mm aproximadamente. La separacin total entre la superficie y una regleta de 3mts instalada paralelamente al eje del pavimento, no debe ser mayor de 10mm excepto en curvas donde puede requerirse un mayor desnivel.

COLORANTES

Los adoquines podrn ser de los colores que sealen los planos de acuerdo a los criterios del diseo y sus acabados, cumpliendo en todo momento con las normas de la ASTM, para estos efectos del color.

MEDIDA

La cantidad de pavimento de adoquines de hormign hidrulico por la cual se pagar ser el nmero de metros cuadrados de adoquines, incluyendo el lecho de arena, relleno de juntas, sub-base colocada, y restriccin de borde utilizado, construido, terminado y debidamente aceptado de acuerdo con los planos y/o estas especificaciones.

583

Captulo 58

Pavimento de Adoquines de Hormign Hidrulico

584

CAPITULO 59

GEOMALLAS

1.

DESCRIPCION

5.

PAGO

Este trabajo consistir en la colocacin de geomallas para refuerzo de rellenos, subrasantes, bases, subbases y pavimentos en conformidad con estas especificaciones y los diseos mostrados en los planos o establecidos por el Ingeniero Residente.

El pago se har por metro cuadrado de geomalla de los distintos tipos debidamente colocados y aceptados, a los precios unitarios establecidos en el Contrato para cada detalle. El pago se har para el siguiente detalle:

2. MATERIALES
Las geomallas podrn ser uniaxiales y biaxiales; entretejidas, tejidas, de malla tejida, de polyester revestido de PVC; tejidas de polyester; de lmina de polipropileno y polietileno punzonada y estirada; y de polipropileno triplanar o multicapas. Las propiedades dimensionales sern determinadas segn las normas ASTM D 3776 para masa por rea unitaria y D 1777 para el espesor; la resistencia a la traccin ser determinada segn ASTM D 4595. Se seguirn las normas del fabricante para los usos recomendados.

a)

Geomalla Biaxial tipo _____ ............................ por METRO CUADRADO (M) Geomalla Uniaxial tipo ______..................... por METRO CUADRADO (M).

b)

3.

COLOCACION

Las geomallas se colocarn en las posiciones indicadas en los planos, con los empalmes y traslapes recomendados, y siguiendo las precauciones formuladas por el fabricante.

4.

MEDIDA

Las geomallas, para efectos de pago, sern las cantidades de los distintos tipos debidamente colocadas y aceptadas, en metros cuadrados netos sin incluir empalmes ni traslapes.

585

586

CAPITULO 60

DISIPADORES DE ENERGIA
1. DESCRIPCION
2.6.2. El alambre de entrelazar o amarrar ser alambre liso de acero galvanizado calibre 12.5 y sus amarres deben realizarse siguiendo requerimientos del fabricante. 2.6.3. Las estacas de acero sern tubos normales de 75 mm D.E. de 1.5 m de largo o mayor, o ngulos de 100 mm por 100 mm por 10 mm. 2.7. Compuesto de Cura

Este captulo comprende el suministro, transporte y construccin de disipadores de energa de tipo de barreras de roca y alambre, barreras de roca enlechada, y barreras de hormign en cunetas de la calzada para prevenir la erosin.

2.
2.1.

MATERIALES
Hormign

2.7.1. Los materiales laminados para curar hormign cumplirn con AASHTO M 171. 2.7.2. Los materiales lquidos formadores de membrana para curado del hormign cumplirn con AASHTO M 148. 2.8. Agua

El hormign ser Clase A conforme a lo estipulado en el Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas especificaciones. 2.2. Agregado Fino para Lechada

El agregado fino para lechada cumplir con AASHTO M 6. 2.3. Piedra para Obstculos de Roca y Alambre

El agua para mezclado y curado cumplir con la Seccin 4.1.4. de AASHTO M 157. El agua se ensayar de acuerdo con AASHTO T 26. El agua de calidad potable no requerir de pruebas. 2.9. Cemento El cemento cumplir con AASHTO M 85, Tipo I Tipo II.

La piedra utilizada para rellenar gaviones debe tener 2.5 veces el tamao de la malla. 2.4. Piedra para Obstculos de Roca Enlechada

La piedra para barrera de roca enlechada sern partculas o fragmentos duros y duraderos de piedra triturada o grava natural. La piedra tamizada o triturada cumplir las siguientes exigencias de gradacin: Tamiz 75 mm 12.5 mm 75 m 2.5. Tela Filtrante Porcentaje que Pasa 100 20 - 50 0 - 10

3.
3.1.

CONSTRUCCION
Tela Filtrante

La tela filtrante no se mantendr expuesta por ms de 14 das entre su tendido y su cubrimiento. Las costuras se formarn mediante cosido o traslapado. Todos los traslapes tendrn un mnimo de 450 mm y siempre se harn en direccin del flujo. La tela daada ser removida y reemplazada para su posterior establecimiento en la obra. 3.2. Disipadores de Energa Tipo Barreras Piedra y Alambre de

La tela filtrante cumplir con AASHTO M 288, Clase A B. 2.6. Malla de Alambre

2.6.1. La malla de alambre tejido ser tejido de malla en V de 50 mm por 100 mm, con dos hilos entorchados de alambre calibre 12.5, que cumpla con AASHTO M 279, Clase 1 o mejor.
587

Se excavar la zanja a las dimensiones especificadas. Se colocar la malla de alambre en la zanja y se colocarn las piedras en contacto uniforme y parejo sobre la tela. Se extender la malla de alambre sobre las

Captulo 60 rocas. Se formar una colchoneta apretada y ajustada entrelazando las mallas superior e inferior con el alambre galvanizado. Se rellenarn y compactarn los espacios abiertos entre la zanja y la colchoneta con el material excavado de la zanja. El material sobrante se eliminar fuera de los lmites de la zanja, utilizndolo para enterrar materiales que as lo requieran. 3.3. Disipadores de Energa Tipo Barreras de Piedra Enlechada

Disipadores de Energa Barreras de Piedra y Alambre de ________ mm de espesor........................... por METRO CUADRADO (M2) b) Disipadores de Energa Tipo Barreras de Piedra Enlechada de _____ mm de espesor ............. por METRO CUADRADO (M2) Disipadores de Energa Tipo Barreras de Hormign de ________ mm de espesor .......................... por METRO CUADRADO (M2).

c)

Se usar lechada que contenga una parte de cemento Portland y tres partes de agregado fino por volumen. Se mezclar el cemento y el agregado fino con agua a una consistencia que permita llanearlo a mano. Se excavar la zanja a las dimensiones especificadas. El fondo se cubrir con un mnimo de 50 mm de lechada. Las piedras se limpiarn, mojarn y colocarn. Las piedras se unirn completamente en la lechada. La superficie terminada del obstculo de piedra enlechada se alisar a las lneas y niveles especificados. La lechada ser curada cubrindola con materiales laminados o compuesto de cura. Una vez la lechada haya fraguado, se rellenarn y compactarn los espacios entre la pared de la zanja y la barrera construda.. El material sobrante se eliminar fuera de los lmites de la zanja, utilizndolo para enterrar materiales que as lo requieran. 3.4. Disipadores de Energa Tipo Barreras Hormign de

Se excavar la zanja a las dimensiones especificadas. La zanja se rellenar con hormign, se conformar, y se consolidar. La superficie de la barrera de hormign se acabar uniformemente. El hormign ser curado cubrindolo con pelcula laminada o compuesto de cura formador de membrana.

4.

MEDIDA

Los disipadores de energa tipo barreras, debidamente terminados y aceptados, sern medidos por metro cuadrado, conforme a las lneas netas indicadas en los planos u ordenadas por el Ingeniero Residente..

5.

PAGO

Las cantidades determinadas, aceptadas y medidas como se ha especificado, se pagarn a los respectivos precios unitarios fijados en el Contrato incluyendo en el precio tela filtrante, materiales, mano de obra, equipo, etc. El pago se har bajo los renglones siguientes: a) Disipadores de Energa Tipo
588

CAPITULO 61

SOBRECAPAS PARA PAVIMENTOS EXISTENTES

1. DESCRIPCION
que se le adjudico el contrato, con todas las consideraciones tcnicas y especificaciones para su aplicacin, sin costo directo para el Estado.

Este trabajo consiste en la construccin de sobrecapas delgadas tanto de hormign asfltico como hidrulico, incluyendo la aplicacin de resinas epxicas de dos componentes, ligantes adhesivos a base de resinas epxicas, modificadores y compuestos de metacrilato, que podrn ser utilizados con una amplia gama de agregados con las proporciones convenientes para la aplicacin de estos compuestos en una superficie de rodadura existente, en conformidad con estas especificaciones y alineamientos, elevaciones, espesores y secciones que se indiquen en los planos y sus especificaciones, aprobados por el MOP. Las sobrecapas deben reunir caractersticas de impermeabilidad, resistencia a la abrasin (o al deslizamiento de vehculos), resistencia al esfuerzo cortante y alta durabilidad.

3.
3.1.

MATERIALES
Aprobacin de Materiales

Para la aprobacin para su uso de los materiales el Contratista deber someter para su aprobacin por el Ingeniero las cartillas tcnicas tropicalizadas de todos los productos a utilizar. a. Sobrecapas de Hormign Prtland

2.

TIPOS DE SOBRECAPAS
las

El hormign para la sobrecapa deber cumplir con las exigencias de las clases A y AA segn el artculo 3 del Captulo 13 de estas especificaciones. Adems, debern cumplir con la caracterstica de mezcla densa, de bajo revenimiento, con un tamao mximo de agregado no mayor a 1/3 del espesor mximo de la sobrecapa. b. Sobrecapas de Tropicalizados Hormign con Polmeros

Este captulo abarca la utilizacin de siguientes sobrecapas en pavimentos existentes: a. b.

c. d.

Sobrecapas de Hormign Prtland. Sobrecapas de Hormign Modificados con Polmeros. b.1. Resinas Epxicas. b.2. Ligantes Epxicos con Arena. b.3. Compuestos de Metacrilato. Sobrecapas de Hormign con Modificadores de Ltex. Sobrecapas de Hormign Asfltico.

Se analizan de acuerdo a: b.1. Resinas Epxicas Tropicalizadas Estar compuesta por un sistema epxicouretano (tipo tropicalizado) y arena con alto contenido de slice, en la dosificacin recomendada por el fabricante, con una resistencia mnima a la compresin de 560 kg/cm2 (8,000 lb/plg2) a las 24 horas de edad. b.2. Ligantes Epxicos (Tipo Tropicalizado) con Arena Consistir de dos (2) componentes: el componente A y el componente B, que sern suplidos en unidades proporcionadas por el fabricante. El Componente A ser una resina epxica modificada de epicloridrina-bisfenol tipo A que contenga agentes adecuados de control de la mezcla de aminas apiflicas, que contengan agentes adecuados de control de la viscosidad y aceleradores. La razn entre el Componente A y el Componente B ser de 1:1 por
589

El diseo de cada tipo de sobrecapa se realizar considerando condiciones estructurales y funcionales del pavimento existente y composicin del tnsito. Debe incluir el tipo de material, espesor de la sobrecapa, espaciamiento de juntas donde se requiera y adhesin entre sobrecapa y pavimento. Para el diseo de la sobre capa se estipula que los diseadores debern restringirse a un espesor mnimo de 2.0 cms y un mximo de 5 cms, salvo se sustente tcnicamente otros valores. En el caso que el MOP no entregue diseo de la sobrecapa ste ser suministrado por el Contratista al

Captulo 61 volumen. La gama de agregados a ser utilizados con la resina epxica deber ser secada al horno, y ser arena de gradacin 20-40, de acuerdo a la aprobacin del MOP. El anlisis del tamizado de la arena de gradacin 20-40 cumplir con la Norma ASTM C 136. El ligante adhesivo mezclado de resina epxica tendr una vida til en su recipiente de 25 a 35 minutos. La viscosidad inicial (Viscosmetro Brookfield, Spindle N.3; velocidad 100) deber ser de 3100 - 3900 cps. El tiempo de secado para una aplicacin sin imprimante al tacto de 4 a 7 mils, ser de 3-1/2 a 4-1/2 horas. El color de la mezcla ligante adhesiva de resina epxica mezclada ser de coloracin clara a mbar. La mezcla ligante adhesiva de resina epxica, probada de conformidad con la norma ASTM D 638, deber tener las siguientes propiedades a la compresin a los 28 das: a) b) Resistencia a la Compresin: 413kg/cm2 (5,900 lb/pulg2) min. Mdulo de Elasticidad: 1.9 x 105 lb/pulg2 mx.

Sobrecapas para Pavimentos Existentes 322 kg/cm2 (4,600 lb/pulg2) a los 14 das. La absorcin de agua total de la mezcla ligante adhesiva de resina epxica, probada de conformidad con la norma ASTM D 570, luego de someterla a un proceso de hervido de dos horas de duracin por espacio de siete das, deber ser de 1.5.% mximo. La mezcla ligante adhesiva de resina epxica, probada de conformidad con la norma ASTM C 882, deber tener las siguientes resistencias mnimas de adherencia (hormign endurecido a hormign endurecido): a) b) A los 2 das (curado seco): 66.5 kg/cm2 (950 lb/pulg2) min. A los 14 das (curado hmedo): 98 kg/cm2 1,400 lb/pulg2) min.

La mezcla ligante adhesiva de resina epxica, sometida a 14 das de deflexin de temperatura, de conformidad con la norma ASTM D 648, ser de 87F, con una carga de esfuerzo en la fibra de 66 lb/pulg2. La mezcla ligante adhesiva de resina epxica, deber cumplir con la norma ASTM C 881, Tipo III, Grado 2, Clase C. La gama de resinas epxicas aplicadas a una razn de resina epxicas a agregado de 1:2.25 por volumen, probadas de conformidad con la norma ASTM D 695, deber tener las siguientes propiedades mnimas a la compresin a los 28 das: a) b) Resistencia a la Compresin: 469 kg/cm2 (6,700 lb/pulg2) min. Mdulo de Elasticidad: 38,500 kg/cm2 (5.5. x 105 lb/pulg2 ) min.

La mezcla ligante adhesiva de resina epxica, probada de conformidad con la norma ASTM D 638, deber tener las siguientes propiedades a la tensin a los 14 das: a) b) c) Resistencia a la Tensin: 210 kg/cm2 (3,000 lb/pulg2) min. Elongacin a la Rotura: 19.3% min.
2

Mdulo de Elasticidad: 9,100 kg/cm (1.3 x 105 lb/pulg2) mx.

La mezcla ligante adhesiva de resina epxica, probada de conformidad con la norma ASTM D 790, deber tener las siguientes propiedades a la flexin a los 14 das: a) Resistencia a la Flexin (Mdulo de Rotura): 406 kg/cm2 (5,800 lb/pulg2) min. Mdulo de Elasticidad Tangencial en Flexin: 22,400 kg/cm2 (3.2 x 105 lb/pulg2) mx.

La gama de resinas epxicas aplicadas a una razn de resinas epxicas a agregado de 1:2.25 por volumen, probadas de conformidad con la norma ASTM D 638, deber tener las siguientes propiedades mnimas a la tensin a los 14 das: a) b) c) Resistencia a la Tensin: lb/pulg2). 133 kg/cm2 (1,900

b)

Elongacin a la Rotura: 0.9% min. Mdulo de Elasticidad: 28,000 kg/cm2 (4.0 x 105 lb/pulg2). min.

La resistencia mnima al esfuerzo cortante de la mezcla ligante adhesiva de resina epxica, probada de conformidad con la norma ASTM D 732, ser de
590

Captulo 61 La gama de resinas epxicas aplicadas a una razn de resina epxicas a agregado de 1:2.25 por volumen, probadas de conformidad con la norma ASTM D 790, deber tener las siguientes propiedades mnimas a la flexin a los 14 das: a) b) Resistencia a la Flexin (Mdulo de Rotura): 255.5 kg/cm2 (3,650 lb/pulg2) min. Mdulo de Elasticidad Tangencial en Flexin: 53,900 kg/cm2 (7.7 x 105 lb/pulg2) min. d) e)
orgnico.

Sobrecapas para Pavimentos Existentes Presin de vapor: 1.0 mm Hg min., de 77F. Contenido de agua: 0.01% mx.
El componente B deber ser catalizador

El agregado a ser incorporado ser arena de usos estndar para hormign, que se encuentre con su superficie saturada seca. El mtodo de mezclado de la resina de metacrilato tropicalizada indica que la vida til del producto luego de abierto el recipiente es de 15 a 25 minutos. La resina curada de metacrilato modificado, probada de conformidad con la norma de ASTM D 695, deber tener los siguientes valores de resistencia a la compresin como mnimo: a) b) c) 1 hora - 612 kg/cm2 (875 lb/pulg2).

La gama de resinas epxicas aplicadas a una relacin de resina epxicas a agregado de 1:2.25 por volumen, probadas de conformidad con la norma ASTM D 732, deber tener una resistencia mnima al esfuerzo cortante de 2850 lb/pulg2 a los 14 das. La gama de resinas epxicas aplicadas a una
relacin de resina epxicas a agregado de 1:2.25 por volumen, probadas, de conformidad con la norma ASTM D

648, deber tener una temperatura mnima de deflexin de 95F, con una carga de esfuerzo en la fibra de 66 lb/pulg2. La prdida de peso a abrasin mxima (Abrasin Taber) a los 14 das a una relacin de resina epxica a agregado de 1:2.25 por volumen deber ser de 1.85 gramos (rueda H-22; 1000 gramos de peso; 1000 ciclos).

2 horas - 161 kg/cm2 (2,300 lb/pulg2). 24 horas 210 kg/cm2 (3,000 lb/pulg2).

La resina curada de metacrilato modificado, probada de conformidad con la norma ASTM D 638, deber tener las siguientes propiedades mnimas a la tensin en 24 horas: a) b) c) Resistencia en Tensin: 28 kg/cm2 (400 lb/pulg2). Elongacin a la Rotura: 0.4%. Mdulo de Elasticidad: 4,690 kg/cm2 (6.7 x 104 lb/pulg2).

b.3. Compuestos de Metacrilato

Incluyen la utilizacin de metacrilatos de metilo o metacrilatos de metilo de alto peso molecular del tipo tropicalizado en conjunto con agregados minerales previamente aprobados, en el cual la mezcla satisfaga los requisitos de resistencia, durabilidad y permeabilidad exigidos en los planos y aprobados por el MOP. La sobrecapa de sello de hormign de metacrilato tropicalizado modificado consiste de dos componentes: el Componente A y el Componente B, y sern suplidos en unidades de dos componentes proporcionados por la fbrica. El Componente A ser de caractersticas no txicas, y un monmero de metacrilato modificado de bajo olor. El monmero de metacrilato deber poseer las siguientes propiedades: a) b) c) Viscosidad: 25 cps mx. Densidad: 8.8 lb/gal min. Punto de Inflamacin: 200F min.
591

La resina curada de metacrilato modificado, probada de conformidad con la norma ASTM D 790, deber tener los siguientes valores mnimos en sus propiedades a la flexin en 24 horas: a) b) Resistencia a la Flexin (Mdulo de ruptura): 154 kg/cm2 (2,200 lb/pulg2). Mdulo Tangencial de Elasticidad en Flexin: 9,800 kg/cm2 (1.4 x 105 lb/pulg2).

El curado de la resina de metacrilato modificado, probado de conformidad con la norma ASTM C 882, deber poseer las siguientes resistencias mnimas de adherencia: a) 2 das (curado seco): 126 kg/cm2 (1,800 lb/pulg2).

Captulo 61 b) 14 das (curado hmedo): 140 kg/cm2 (2,000 lb/pulg2). a)

Sobrecapas para Pavimentos Existentes Que contengan un certificado emitido por el fabricante que certifique que dicho producto cumple con los requerimientos exigidos, y substituye o excede los criterios de los rendimientos especficos, y que da fe de que el mismo ha sido probado con las mismas pruebas estndares especificados. Que suministre prueba documentada indicativa de que dicho producto tiene un historial de rendimiento probado en sobrecapas, confirmado por tres (3) pruebas o trabajos de campo verificados por el MOP. El Contratista debe garantizar al Estado una buena estabilidad de almacenamiento de los productos qumicos a usar en la sobrecapa.

La deflexin de la temperatura de la resina de metacrilato modificado curado en un perodo de 24 horas ser verificada segn la norma ASTM D 648, ser de 85F como mnimo, y mostrar un esfuerzo de cargas en la fibra de 264 lb/pulg2. La resina de metacrilato modificado curado no deber formar una barrera de vapor. El hormign tratado con resina de metacrilato modificado deber poseer un valor ajustado de la reduccin del contenido de iones de cloruro. El hormign ser sometido a un proceso de absorcin en una solucin del 15% de cloruro de sodio por espacio de 28 das, y secado al aire por espacio de 42 das con un control del 55%. El hormign tratado con resina de metacrilato modificado, probado de conformidad con la norma AASHTO T 259, deber tener un mnimo de resistencia a la penetracin de los iones de cloruro como sigue: a) b) 1/16 a de pulg de la profundidad: 30% de control a 1 de pulg. de la profundidad: 35% de control. c. Sobrecapas de Hormign con Modificadores de Ltex Tropicalizado b)

c)

4.

EQUIPO

El equipo para la preparacin de la superficie ser de fresadoras mecnicas o neumticas, o de chorro de arenilla metlica, que sean capaz de remover todo el hormign asfltico o hidrulico defectuoso y la nata, revestimientos u otras sustancias contaminantes sin producir polvo. El equipo para mezclado y colocacin de la sobrecapa ser mecnico, capaz de combinar todos los componentes del sistema de manera uniforme y homognea. El Contratista presentar un detalle del equipo y las herramientas a utilizar para la colocacin de la sobrecapa, con previa inspeccin y aprobacin del Ingeniero Residente antes de su uso.

Este tipo de sobrecapas deber contener una mezcla de agua con estireno-butadeno o similares, que satisfagan los requerimientos de la FHWA Research Report RP-78-35 con un contenido mnimo de cemento de Los agregados debern cumplir con los 392 kg/m3. requerimientos especificados en el captulo 31 de estas especificaciones. d. Sobrecapas de Hormign Asfltico

5.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Condiciones Generales a) Escarificado de la superficie de hormign asfltico o hidrulico de por lo menos 6 mm. b) Retirar el material escarificado con herramientas manuales. c) Aplicacin de chorro de agua y arena (sandblasting y waterblasting) para limpiar la superficie. d) Aplicacin de mortero, pasta o liga de adherencia para adherir la sobrecapa con la superficie existente.

5.1. La mezcla en general, incluyendo los agregados, cemento asfltico y aditivos, debern cumplir con los requisitos del captulo 24 de estas especificaciones. 3.2. Control de Requisitos de Materiales

Para los puntos b y c del numeral 3.1 Aprobacin de Materiales, debern cumplir con los siguientes requisitos generales:

592

Captulo 61 e) Tiempo de curado mnimo dependiendo del tipo de sobrecapa a utilizar. f) Cuando aplique la utilizacin de mallas electrosoldadas, de acuerdo al diseador estructural, stas sern instaladas de acuerdo a sus parmetros de diseo. 5.2. a) Condiciones Especficas Sobrecapas de Hormign Hidrulico

Sobrecapas para Pavimentos Existentes conforme a las disposiciones aplicables del Artculo 19, (JUNTAS), del Captulo 31 (PAVIMENTO DE HORMIGON DE CEMENTO PORTLAND) de estas especificaciones. La sobrecapa ser curada con membrana impermeable de pigmento blanco, excepto que en temperaturas extremas se emplear rociado ligero con agua hasta que la superficie soporte la colocacin de arpillera hmeda, la que se mantendr en sitio durante 24 horas. Despus de ese lapso se podr aplicar la membrana impermeable. b) Sobrecapas de Hormign Modificado con Polmeros Colocacin de Sobrecapa con Resinas Epxicas

Antes de colocar la capa de adherencia se soplar la superficie con aire a presin o se lavar para eliminar cualquier suciedad o polvo que pudiese haberse acumulado. La capa de adherencia consistir en una capa de mortero o lechada de 1/16 a 1/8 de pulgada (1.5 mm a 3.2 mm), conteniendo una parte de cemento Portland, una parte de arena para hormign a la que se le haya sacado el material mayor del tamiz No.8, y una media parte de agua para obtener una consistencia cremosa y espesa. Si la superficie estuviese seca antes de colocar la lechada, la superficie ser rociada ligeramente de manera de humedecerla sin que se empoce el agua. El exceso de agua ser soplado de la superficie con aire comprimido. La lechada ser escobillada sobre la superficie inmediatamente delante del hormign de la sobrecapa, sin permitir que adquiera una apariencia blancuzca antes de colocar el hormign. Se colocar el hormign con un asentamiento de una a dos pulgadas, siguiendo los procedimientos aplicables del Captulo 31 (PAVIMENTO DE HORMIGON DE CEMENTO PORTLAND) de estas especificaciones, excepto que para reas pequeas se podrn emplear enrasadoras vibratorias pequeas o apisonadoras mecnicas o manuales. Una vez concluidas las operaciones de vibrado o apisonado, se harn las operaciones de acabado manual mediante enrasado. El acabado final ser de naturaleza tal que su textura sea similar a la del pavimento adyacente. La colocacin de la sobrecapa debe considerar el diseo y geometra de juntas longitudinales y transversales, debidamente aprobadas por el MOP. Todas las juntas del pavimento existente sern reproducidas en la superficie de la sobrecapa, y sern de un espesor igual o ligeramente mayor. Las juntas de contraccin sern formadas o aserradas y tratadas
593

b.1.

El material para la sobrecapa con resinas epxicas debidamente mezclado se colocar sobre la superficie debidamente preparada, y consolidado, nivelado y enrasado al espesor indicado en los planos. La superficie acabada ser protegida del trnsito y cualesquiera otros agentes que puedan daarla antes de estar en condiciones de prestar el servicio para el que est destinada.

b.2. Colocacin de Sobrecapa con Ligante Epxico con Arena

El ligante adhesivo de resina epxica se mezclar de conformidad con las recomendaciones del fabricante. Se mezclar solamente la cantidad de material que podr utilizarse, teniendo en cuenta la vida til del envase. Se aplicar una primera capa sobre el substrato preparado con la mezcla del ligante adhesivo de resina epxica con brochas, rodillos, o escobillones. No se sobreaplicar ni se exceder. La cobertura ser de 300 pies2/galn mnimo. La resina epxica adhesiva se aplicar con una esptula de 3/16 de pulgada x 3/16 de pulgada, mientras la aplicacin se encuentre todava pegajosa. La tasa de cobertura ser menor o igual que 32 pies2/galn de resina adhesiva epxica. Se permitir que el ligante encuentre su nivel por si mismo, y luego suavemente se colocar la gama de arena secada al horno de manera que la arena caiga verticalmente dentro de la tolva. La gama se aplicar lentamente realizando varios pases, permitiendo que la tolva

Captulo 61 esparza la arena antes del prximo pase. Se cubrir con arena completamente antes de que la tolva quede libre. Se estimar la cantidad de arena secada al horno para la gama de aplicacin que exceda las dos libras/pie cuadrado. Se remover el exceso de agregado cuando la sobrecapa haya alcanzado el curado suficiente para no ser daada. El tiempo de curado estar en conformidad con las recomendaciones del fabricante. No se permitir trnsito vehicular o de equipo pesado sobre la losa del puente en el rea de trabajo durante el perodo de curado. Para el trabajo, cuando las condiciones climticas sean detrimentales y afecten la calidad de la aplicacin de la sobrecapa o el curado, se seguirn las instrucciones del fabricante en lo concerniente a las condiciones climticas y rangos de temperatura. Se tomarn precauciones para evitar daos a la superficie en las reas cercanas al rea de trabajo que puedan ocurrir a causa del mezclado y el manejo de la resina adhesiva epxica. b.3. Colocacin de Sobrecapa con Compuestos de Metacrilato La resina de metacrilato modificado se mezclar de conformidad con las recomendaciones del fabricante. Se utilizarn los recipientes de mezcla recomendados por el fabricante de la resina. Para el mezclado se utilizarn paletas mezcladoras de hoja movidas a motor (neumtica o a prueba de chispas). Tambin se utilizarn los equipos especificados por el fabricante para mezclado de campo. Siempre se mezclar solamente la cantidad requerida, y que mantenga las propiedades de vida especificadas. Las rajaduras de gran tamao que puedan ser pre-rellenadas con arena seca sern llenadas con anterioridad a la aplicacin. La mezcla de resina de metacrilato modificado se verter sobre todas las rajaduras visibles. Se permitir que el material rebase las rajaduras por espacio de cinco a diez minutos. El procedimiento se repetir hasta que las rajaduras sean selladas. Se tendr sumo cuidado en no permitir que la resina de metacrilato modificado se endurezca en las reas que rebase. El material se esparcir por sobre el substrato antes de que se endurezca. Luego que las rajaduras visibles hayan sido selladas se empezar sellando toda la superficie preparada.
594

Sobrecapas para Pavimentos Existentes La tasa de aplicacin no ser menor de 100 pies2 por galn. La resina de metacrilato modificada se esparcir sobre el substrato. El material se regar utilizando esptulas de caucho y rodillos. Se permitir que el material penetre dentro de las rajaduras finas y poros del substrato. Se continuar aplicando la mezcla hasta que las rajaduras finas y el substrato sean selladas. La apariencia final del substrato deber parecer mojada con muestras no visibles de la pelcula superficial. Luego de 30 minutos, y en un lapso no mayor de dos horas, se proceder a cubrir el rea tratada con una amplia gama de agregados ptreos con superficie saturada seca y/o arenilla de hormign, de conformidad con lo que apruebe el Ingeniero Residente. Se permitir que el material cure antes de proceder a la remocin de cualquier arenilla suelta y abrir el trnsito vehicular. No se permitir el paso vehicular o trnsito pesado sobre el pavimento del puente en el rea de trabajo durante el perodo de curado. Al finalizar el perodo de curado, el trnsito local sobre el pavimento podr ser permitido si ste es aprobado por el Ingeniero Residente. Los trabajos sern suspendidos cuando las condiciones del clima sean adversas, perjudiciales, o afecten la calidad de la aplicacin de la sobrecapa o el curado. Se aplicarn las capas subsiguientes solamente cuando el rea de contacto se encuentre completamente seca, y si la temperatura atmosfrica y la temperatura de superficie oscila dentro del rango adecuado para los materiales especificados. Se seguirn con sumo cuidado las indicaciones, cuidados y limitaciones que aparezcan en la literatura impresa suministrada por el fabricante para la resina de metacrilato modificado. c) Sobrecapas de Hormign Modificado con Ltex

Antes de colocar la sobrecapa se debe humedecer con agua limpia, en un lapso no menor a una hora, y posteriormente se debe retirar cualquier charco o acumulacin de agua sobre la cubierta. Luego se vaciar el producto en la superficie preparada. La velocidad de aplicacin de la lechada de adherencia no debe ser tan grande, como para que permita el secado antes de aplicar la mezcla que formar la sobrecapa. Una vez colocada la sobrecapa, se

Captulo 61 texturiza de modo tal que se obtenga una superficie con una adecuada resistencia al deslizamiento. El tiempo para esta actividad debe medirse para que no se produzcan desprendimientos en la superficie durante el secado. Curado: Las membranas podrn ser yutes o tejidos humedecidos o saturados con agua. Si se emplean membranas qumicas con base a cera o resinas, debe verificarse que sean totalmente compatibles con la lechada de la mezcla, de manera que no se produzcan micro-fisuramiento generalizados. d) Sobrecapa de Hormign Asfltico

Sobrecapas para Pavimentos Existentes b-3- Compuestos de Metacrilato...................... por METRO CUADRADO (M). c) Sobrecapa de Hormign Modificado con Ltex ......................................................... por METRO CUADRADO (M). Sobrecapa de Hormign Asfltico.................. por METRO CUADRADO (M).

d)

Se aplicar segn las disposiciones del captulo 24 de estas especificaciones Carpeta de Hormign Asfltico. (con las secciones y puntos correspondientes).

6.

MEDIDA

La cantidad de sobrecapa colocada que se medir para efectos de pago, ser el nmero de metros cuadrados (m2) del espesor estipulado, construdo en un todo de acuerdo con lo indicado en los planos y en estas especificaciones, debidamente aceptados y medidos en su sitio.

7.

PAGO

Las sobrecapas se pagarn por metro cuadrado, con el espesor diseado, segn los precios unitarios establecidos en el contrato. Esto incluye el diseo en casos que se requiera y todos los materiales, mano de obra, herramientas, equipos y otros requerimientos incidentales que sean necesarios para completar la operacin especificada en este captulo. a) El pago se har bajo el detalle siguiente: Sobrecapa de Hormign Hidrulico................... por METRO CUADRADO (M). Sobrecapa de Hormign Modificado con Polmeros de: b-1- Resinas Epxicas.... .................................. por METRO CUADRADO (M). b-2- Ligantes Epxicos con Arena .................. por METRO CUADRADO (M).
595

b)

Captulo 61

Sobrecapas para Pavimentos Existentes

596

CAPITULO 62

RECICLAJE DE CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO EN CALIENTE Y DE MATERIAL DE PAVIMENTO ASFALTICO

1.

DESCRIPCION

2.2.

Asfalto

Este trabajo consistir en el reciclaje de la carpeta de hormign asfltico en caliente, mediante su remocin del pavimento existente, su reduccin al tamao adecuado, su mezclado en caliente con cemento asfltico nuevo y/o un agente suavizador y agregados nuevos aadidos en esta etapa en una planta, y su colocacin y compactacin sobre una superficie preparada, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los alineamientos, pendientes, espesores y secciones transversales, mostrados en los planos o fijados por el Ingeniero Residente.

2.2.1. Cemento Asfltico. El asfalto graduado segn penetracin cumplir con AASHTO M 20, y el asfalto graduado segn viscosidad cumplir con AASHTO M 226. 2.2.2. Asfalto Rebajado. El asfalto rebajado cumplir con AASHTO M 81 y M 82. 2.2.3. Emulsin Asfltica. Las emulsiones asflticas cumplirn con AASHTO M 140 o M 208. 2.3. Agregado

2.

MATERIALES

2.1. Reciclaje de Carpeta de Hormign Asfltico en Caliente

2.1.1 Agregados Nuevos Los agregados nuevos que se incorporen al hormign asfltico reciclado cumplirn las exigencias del sub-artculo 2.1 (AGREGADOS) del Captulo 24 (CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO) de estas especificaciones. 2.1.2 Material Asfltico Nuevo El cemento asfltico que se aada al hormign asfltico reciclado cumplir las exigencias del subartculo 2.2 (MATERIAL ASFALTICO) del Captulo 24 (CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO) de estas especificaciones. 2.1.3 Agente Suavizador El hormign asfltico reciclado requiere de una modificacin substancial para restaurar sus propiedades por lo que se debe adicionar un agente suavizador para el cual el Contratista someter la literatura tcnica y certificaciones correspondientes para la aprobacin del Ingeniero Residente.

2.3.1. Agregado Grueso. El agregado grueso cumplir con ASTM D 692, consistente en piedra o grava trituradas. Se utilizarn los agregados gruesos debidamente aprobados por el MOP, a menos que el Ingeniero Residente lo autorice. 2.3.2. Agregado Fino. El agregado fino cumplir con AASHTO M 29. El agregado fino ser arena natural o arena fabricada. 2.3.3. Gradacin del Agregado para Pavimento Asfltico. Las partculas de agregado se dimensionarn, graduarn, dosificarn y combinarn para producir mezclas compuestas que satisfagan las exigencias de gradacin indicadas en el Cuadro No.1 adjunto. 2.4. Rellenante Mineral El rellenante mineral cumplir con AASHTO M 17. 2.5. Material de Pavimento Recuperado

Se suministrar pavimento de asfalto recuperado compatible con el tipo de mezcla asfltica de planta especificada.

3.

COMPOSICION

La mezcla reciclada cumplir las exigencias del Artculo 3 (COMPOSICION DE LA MEZCLA) del
597

Captulo 62 Captulo 24 (CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO) de estas especificaciones. Las proporciones de agregados y cemento asfltico nuevos, y de agente suavizador, sern determinadas mediante ensayos de laboratorio que dependern de las propiedades de la mezcla a reciclar.

Reciclaje de Carpeta de Hormign Asfltico en Caliente

y de Material de Pavimento Asfltico

6.1.

Limitaciones Atmosfricas

Slo se colocarn mezclas bituminosas sobre superficies secas, y cuando las condiciones atmosfricas permitan un manejo y compactacin adecuados. 6.2. Planta Mezcladora de Asfalto

4.

APROBACION DE PLANTAS, EQUIPOS, MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS

Cumplirn con AASHTO M 156, modificado como sigue: a) Se asegurar un perodo mnimo de mezclado seco de 5 segundos, y un perodo mnimo de mezclado hmedo de 25 segundos para plantas dosificadoras. b) Las plantas dosificadoras se equiparn con controles automticos para coordinar la dosificacin hmeda, el tiempo y la descarga. c) Las plantas dosificadoras sern modificadas para realizar el proceso de reciclaje. 6.3. Equipo de Acarreo

Las plantas para trituracin y procesamiento del hormign asfltico reciclado, los equipos y herramientas empleadas en todo el proceso de remocin, manejo, transporte, colocacin y compactacin, sern aprobados por el Ingeniero Residente, conforme a las disposiciones aplicables de los Artculos 4, 5, 6, 7, 8, 9 y 10 del Captulo 24 (CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO) de estas especificaciones.

5.

REMOCION DE LA CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO EXISTENTE

Los pasos principales para la remocin sern:

Se suministrar equipo con vagones de metal hermticos, limpios y lisos para acarrear la mezcla asfltica. Los vagones se mantendrn libres de aceites y solventes de petrleo, u otros materiales que afecten la mezcla negativamente. Se aplicar a los vagones una capa delgada de agente desmoldante aprobado para impedir la adherencia de la mezcla. Los vagones sern protegidos con cubiertas aislantes. 6.4. Pavimentadoras Asflticas

a. Corte de los bordes exteriores de los lmites de construccin. b. Rotura del pavimento en pedazos que permita un adecuado manejo y transporte, sujeto a criterio del Ingeniero Residente. c. Transporte del pavimento roto a la planta para su trituracin, reduccin al tamao adecuado y reciclaje.

Se emplearn pavimentadoras asflticas autopropulsadas con dispositivos enrasadores calentados activados para esparcir y acabar los anchos y espesores de la seccin especificados. Se asegurar que el sistema de distribucin de la pavimentadora coloque la mezcla uniformemente frente a la enrasadora. Se enrasar o nivelar la superficie sin romperla, empujarla, o arrancar la mezcla. Se operar la pavimentadora a velocidades consistentes para aplicar el material en una capa pareja y continua. Se evitar la operacin de avanzar y parar. Si fallasen los controles automticos, el equipo se operar manualmente slo por el resto del da de trabajo, y solamente si se cumple con las exigencias de estas especificaciones.

6.

CONSTRUCCION

El procedimiento de construccin seguir las exigencias de los artculos aplicables del Captulo 24 (CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO) de estas especificaciones, con la aplicacin del agente suavizador.

598

Captulo 62 Si no se cumplen las tolerancias superficiales especificadas, se suspender la pavimentacin, la cual slo se reanudar cuando se haya corregido la situacin. 6.5. Rolas

Reciclaje de Carpeta de Hormign Asfltico en Caliente

y de Material de Pavimento Asfltico

de calor excesiva, o una mezcla de calidad reducida. Se eliminar la mezcla inadecuada. 6.8. Esparcido y Acabado

Se usarn rolas capaces de retroceder sin empujar ni romper la mezcla. Se seguirn las recomendaciones del fabricante. Las rolas vibratorias se equiparn con controles separados de energa y propulsin. Se seleccionar equipo que no triture el agregado o desplace la mezcla. 6.6. Preparacin de la Base o Superficie Existente

Se esparcir y acabar la mezcla con pavimentadoras asflticas a los niveles y espesor especificados. Se desplazarn las juntas longitudinales de 150 a 300 mm de la junta de la capa inmediatamente inferior. Se crear la junta longitudinal en la capa superior a lo largo del eje de carreteras de dos carriles o en las lneas de los carriles de calzadas con ms de dos carriles. Se colocar el material a mano en reas inaccesibles al equipo mecnico de esparcido y acabado. Se mantendr un suministro consistente de mezcla para asegurar pavimentacin ininterrumpida. Se minimizarn los inconvenientes al trnsito y se protegern las superficies existentes y acabadas. A menos que se especifique lo contrario, se dejarn solamente secciones de carril cortas, de menos de 8 m, cuando el carril adyacente no se coloque el mismo da. 6.9. Compactacin

Se aplicar y curar una capa ligante antes de colocar la mezcla asfltica. Se aplicar una capa ligante en todos los cordones, cunetas, cmaras de inspeccin, y otras superficies de estructuras que estarn en contacto con la mezcla. Se repararn las reas daadas de las superficies ligadas y se restaurarn el pavimento existente o la base a nivel y seccin transversal uniforme antes de colocar la mezcla. Se sellarn todas las juntas y rajaduras longitudinales y transversales con los materiales y productos aprobados. Antes de la pavimentacin se removern todos los materiales excesivos, nuevos y existentes. 6.7. Mezclado y Contencin

Se calentar la mezcla asfltica dentro del rango de temperatura especificado. Se asegurar un suministro continuo de asfalto calentado a la mezcladora. Se calentarn y secarn los agregados a la temperatura requerida. Se evitar daar o contaminar el agregado. Se combinarn y mezclarn el agregado secado y el asfalto para cumplir con la frmula de trabajo. Se asegurar un revestimiento uniforme del agregado y una distribucin pareja del asfalto. Se producir una mezcla de asfalto trabajable a la temperatura ms baja dentro del rango designado. Se asegurar un revestimiento uniforme de los agregados del 95 % segn AASHTO T 195. Se corregirn los procedimientos si el almacenaje y contencin ocasiona segregacin, prdida

Se compactar inmediatamente despus del esparcido y antes que la mezcla asfltica caiga por debajo de la temperatura mnima de compactacin del diseo de la frmula de trabajo. Se interrumpir la pavimentacin si no es posible alcanzar la densidad especificada antes que la mezcla se enfre a 90C (176F). Se suministrar el nmero, peso, tipo y secuencia de las rolas necesarias para compactar la mezcla sin desplazarla, rajarla, o empujarla. Se rolar la mezcla asfltica paralelo al eje. Se rolar la junta longitudinal primero, y entonces se comenzar en el borde exterior,
continuando hacia el centro. Se sobrepondr cada pase aproximadamente la mitad del ancho de rola previo. En las

curvas peraltadas se comenzar a rolar en el lado inferior, continuando hacia el lado superior, sobreponiendo los pases longitudinales paralelo al eje. En rolas no vibratorias se mantendr una velocidad uniforme mxima de 5 km/h (80 m/min.) con las ruedas impulsoras ms cerca de la pavimentadora. Las rolas vibratorias se operararn a la velocidad y frecuencia recomendadas por el fabricante.

599

Captulo 62 Se continuar rolando hasta eliminar todas las marcas de la rola y alcanzar el 97% (para incluir mezclas absorbentes) recomendado de la densidad de laboratorio mxima determinadas segn AASHTO T 230. Se mantendr la lnea y el nivel del borde durante el rolado. Se impedir que la mezcla se adhiera a las rolas empleando cantidades muy pequeas de detergente u otro material aprobado. Las reas inaccesibles compactarn a mano. a las rolas se

Reciclaje de Carpeta de Hormign Asfltico en Caliente

y de Material de Pavimento Asfltico

6.11.

Muestras del Pavimento

Se obtendrn muestras al azar del pavimento no compactado para verificar la densidad de produccin con respecto a la densidad de diseo. 6.12. Ensayos Superficiales

La superficie se ensayar con una regla de 3 m en ubicaciones al azar. Se removern y reemplazarn, rebajarn, o perfilarn en fro las reas con variaciones mayores a 3 mm entre la regla y la superficie del pavimento. No se harn parches superficiales. Se ensayar nuevamente el rea despus de la correccin. 6.13. Diseo de Mezcla

El Contratista, a sus expensas, remover y reemplazar la mezcla que no cumpla las exigencias de las especificaciones, o que resulte contaminada con materias extraas. Los materiales defectuosos se removern al espesor completo de la capa cortando con sierra los lados perpendiculares y paralelos a la direccin del trnsito. Los bordes aserrados sern cubiertos con materiales bituminosos y reemplazados con materiales conforme a las especificaciones. Se construir una franja de control con materiales y equipo de produccin. Se seleccionarn mtodos de compactacin que cumplan con la densidad especificada, o la utilizacin de equipos nucleares para verificar la compactacin de la mezcla en campo, verificados en puntos ubicados en forma aleatoria. La franja de control se reconstruir si varan la frmula de trabajo de la mezcla, el mtodo de compactacin, o el equipo de compactacin, o si se presentasen resultados fuera de especificaciones. 6.10. Juntas

Se suministrar un diseo de mezcla con agregado virgen entre un 30 y 70%, empleando el Mtodo Marshall. Se usar el grado del asfalto nuevo especificado. Se incorporar un agente reblandecedor aprobado. Con 21 das de anticipacin mnimo a la produccin se someter el diseo de mezcla a la aprobacin del Ingeniero Residente. Se usarn pilas separadas para pavimentos de asfalto recuperados con diferentes propiedades.

Se protegern los extremos de la mezcla recin tendida de daos por las rolas. Se formarn las juntas transversales cortando la colocada previamente para exponer el espesor completo de la capa. Inmediatamente antes de pavimentar se aplicar una capa ligante en las superficies de contacto de las juntas transversales y longitudinales.

600

Captulo 62

Reciclaje de Carpeta de Hormign Asfltico en Caliente

y de Material de Pavimento Asfltico

CUADRO No.1 DESIGNACION DE LA MEZCLA Y TAMAO NOMINAL MAXIMO DEL AGREGADO

% QUE PASA Mezcla de 13 mm
100 100 73 - 93 51 - 71 34 - 54 22 - 38 18 - 30 10 - 22 9 - 17 2 - 8

Tamiz 1" (25 mm) 3/4" (20 mm) 1/2" (13 mm) 3/8" (10 mm) # 4 (4,75 mm) # 8 (2,36 mm) # 16 (1,19 mm) # 30 (600 m) # 50 (300 m) # 100 (150 m) # 200 (75 m)

Mezcla de 20 mm
100 90 - 100 90 - 100 60 - 80 40 - 60 28 - 48 20 - 36 14 - 26 8 - 20 7 - 15 2 - 8

Mezcla de 10 mm

100 90 - 100 60 - 80 40 - 60 27 - 47 21 - 33 14 - 26 10 - 18 2 - 8

7.

MEDIDA

asfltico reciclado, de acuerdo en todo con estas especificaciones. El pago se har bajo los detalles siguientes:

La cantidad de hormign asfltico removido y reciclado para la construccin de la carpeta que se medir para efectos de pago, ser el nmero de toneladas de mezcla de 907.2 kgs (2,000 lbs), debidamente colocadas, compactadas y aceptadas. El procedimiento de medicin del detalle cubierto por este captulo se conformar con lo estipulado en el Artculo 22 (MEDIDA) del Captulo 24 (CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO) de estas especificaciones.

a)

Hormign Asfltico Reciclado en caliente............................................................... por TONELADA DE 2,000 LBS. (907.2 KG)

8.

PAGO

La cantidad de hormign asfltico reciclado para la construccin de la carpeta, medida como se ha especificado, se pagar al precio unitario del contrato por toneladas de 907.2 kgs (2,000 lbs). Dicho precio y pago constituirn compensacin total y completa por el suministro de todos los materiales, incluyendo el agente suavizador y material asfltico de liga, mano de obra, equipo, herramientas y ensayos necesarios, as como por la ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin de la carpeta de hormign

601

Captulo 62

Reciclaje de Carpeta de Hormign Asfltico en Caliente

y de Material de Pavimento Asfltico

602

CAPITULO 63

BASE DE HORMIGON POBRE

1.

DESCRIPCION

3.
3.1.

CONSTRUCCION
Dosificacin

Este captulo cubre la construccin de una base de agregados ptreos, cemento Portland, agua y aditivos aprobados sobre una subrasante aprobada.

2.
2.1.

MATERIALES
Cemento Portland El cemento Portland cumplir con AASHTO M

Se elaborar y se presentar al Ingeniero Residente para aprobacin del Laboratorio, un diseo de mezcla representativo para el proyecto, que cumpla las exigencias de resistencia indicadas en los planos, con las siguientes propiedades: . Asentamiento entre 25 y 75 mm (1 a 3 pulg.) . Contenido de aire entre 4 y 9 %.

85. 2.2. Agregados

2.2.1. Agregado Grueso: cumplir con AASHTO M 80, consistente en piedra o grava trituradas. 2.2.2. Agregado Fino: cumplir con AASHTO M 6, consistente en arena natural o arena fabricada. 2.3. Materiales para Curado cumplir con

. Resistencia a los 28 das a la compresin entre 5.0 MPa (725 lb/plg2) y 10.0 MPa (1,450 lb/plg2).

3.2.

Mtodos y Equipo de Construccin

2.3.1. Tejido hecho de yute y kenaf: AASHTO M 182.

Se suministrar todo el equipo y herramientas para preparar la subrasante y las operaciones de dosificar el hormign, pavimentacin, acabado y curado en el sitio del Proyecto. El Contratista mantendr el equipo en buenas condiciones mecnicas.

3.3.

Juntas

2.3.2. Materiales Laminados para Curado: cumplirn con AASHTO M 171. 2.3.3. Compuestos Lquidos Formadores Membrana: cumplirn con AASHTO M 148. 2.4. Aditivos Inclusores de Aire Cumplirn con AASHTO M 154. 2.5. Agua de

Se instalarn juntas de construccin cuando se interrumpan las operaciones de colocacin del hormign por ms de 30 minutos. Se colocar una tranca para crear una cara vertical que sea perpendicular al eje, y se usarn espigas de anclaje segn sea necesario. 3.4. Tolerancia Superficial

Cumplir con la Seccin 4.1.4. de AASHTO M 157. El agua se ensayar de acuerdo con AASHTO T 26. El agua potable no requiere de ensayos.

Para ensayar la superficie longitudinal y transversal se emplear una regla de 3 m en sitios al azar. Se remover y reemplazar, se rebajar, o se perfilarn en fro las reas con una variacin mayor de 5 mm desde la regla a la superficie del pavimento. No se harn parches superficiales. Despus de la correccin se volver a ensayar el rea.

603

Captulo 63

Base de Hormign Pobre

3.5.

Curado

Se curar el hormign durante por lo menos tres das despus de la operacin de acabado. Se evitar exponer el hormign por ms de 30 minutos durante el curado. Se usar un rociado de neblina atomizada para aplicar agua a la superficie como curado provisional, pero slo hasta que se haya colocado el curado final. Se curar el hormign con membrana impermeable, pelcula de polietileno blanco opaco o con tejido saturado.

3.6.

Proteccin

Se restringir el trnsito y el equipo de construccin sobre la capa base terminada durante 14 das o hasta alcanzar la resistencia en compresin especificada. Se proteger y mantendr la superficie de la base hasta que sea cubierta.

4.

MEDIDA

4.1. Se usarn las medidas longitudinal horizontal y transversal plana para medir las reas de base de hormign pobre por metro cuadrado, empleando los anchos de pavimento de los planos. No se pagar reas mayores a las especificadas. 4.2. Se emplear AASHTO T 148 para determinar el espesor de la base.

5.
rengln: a)

PAGO
Las cantidades aceptadas se pagarn bajo el

Base de Hormign pobre ..................................... por METRO CUADRADO (M2).

604

CAPITULO 64

MUROS DE TIERRA ARMADA

1.

DESCRIPCION

Este trabajo consiste en el diseo y la construccin de los muros de tierra armada, en completo acuerdo con los planos, y las especificaciones para el proyecto. Ser responsabilidad del Contratista el someter a la consideracin, revisin y aprobacin del MOP, los planos, detallando el diseo estructural de estos muros de tierra armada, su adecuacin al diseo, las especificaciones tcnicas, clculos estructurales, y cualquier otra informacin requerida por el MOP y/o solicitada por el mismo ente.

Los revestimientos vaciados en sitio debern construirse de acuerdo con lo especificado en la seccin 8 de A.S.S.H.T.O. Divisin II Construccin referente a Estructuras de Hormign. El refuerzo del relleno del revestimiento que se extienda ms all del revestimiento temporal deber quedar aprisionado en el hormign la cantidad mnima mostrada en los planos aprobado por y verificado por el INGENIERO RESIDENTE. Debern suministrarse suficiente y adecuado refuerzo del suelo para soportar las cargas que se muestran en los planos. Todo el refuerzo de acero del relleno y cualesquiera ferretera de acero deber ser galvanizado en acuerdo con la norma ASTM A123. El refuerzo de cintas de acero deber ser conformado en caliente a las dimensiones requeridas. El acero deber conformarse con A.S.S.H.T.O. M223 (ASTM A572) grado 65, a menos que se especifique otra cosa. El refuerzo de polmero deber ser del tipo y tamao designado en los planos o los planos suministrados por el fabricante y aprobados por el MOP, deber conformarse con los requisitos especificados del material y su manufactura. Las ferreteras de conexin debern conformarse con los dibujos aprobados de construccin. La instalacin de implementos para vigilar la corrosin deber conformarse con los requisitos especificados.

2.

MATERIALES

Los muros para tierra armada debern cumplir con todos los requisitos especificados por la patente del fabricante, aprobados por la Direccin Ejecutiva de Estudios y Diseos del MOP y consistirn en un sistema de revestimiento al cual se conectan refuerzos dentro del relleno que pueden ser de acero o de polmero, de manera que el material de relleno cubra completamente el refuerzo. El revestimiento consistir ya sea de paneles de hormign prefabricados o vaciados en sitio, conforme a los detalles y materiales indicados por el fabricante y que hayan sido aprobados por el MOP. Los panales prefabricados de hormign se debern vaciar de acuerdo con los requisitos de las especificaciones para construccin de elementos prefabricados de A.S.H.T.O., Seccin 8, Estructuras de Hormign, de la Divisin II Construccin. La resistencia a compresin del hormign ser aquel especificado o de 282kg/cm2 (4,000 psi), el que sea mayor. El revestimiento tendr en la cara expuesta un acabado Clase 1 o el tratamiento arquitectnico que se indique en los planos. La cara no expuesta a la vista tendr una superficie uniforme libre de hoquedades del agregado o distorsin de la superficie en exceso de de pulgada (6.4 mm). El anclaje del refuerzo del suelo deber estar ubicado con precisin y asegurado durante la colocacin del hormign, y no deber estar en contacto con el acero de refuerzo del panel. El material para relleno de juntas, placas de asiento y cubierta de juntas debern ser como se especifique.
605

3.

CONSTRUCCION

Se deber suministrar en el nivel de fundacin de cada panel una placa nivelante de hormign prefabricado o vaciado en sitio. Antes de colocar las placas nivelantes, el material de la fundacin deber conformarse con los requerimientos del artculo 7.4.2. Seccin 7 de A.S.S.H.T.O., Divisin II, Construccin. Los revestimientos de hormign prefabricado debern colocarse y ser soportadas como sea necesario de

Captulo 64 manera que la posicin final sea vertical y a plomo o abatida, segn se muestre en los planos o los planos de trabajo aprobados por el MOP. Concurrentemente con la colocacin de los paneles debern instalarse el relleno de juntas, las placas de asiento y el material de cubierta de juntas. El material de relleno deber conformarse con los requisitos de artculo 7.3.6 Seccin 7 Divisin II de A.S.S.H.T.O., y deber ser colocado y compactado simultneamente con la colocacin del revestimiento y del refuerzo del suelo. La colocacin y compactacin deber llevarse a cabo sin causar desplazamiento o distorsin del revestimiento del refuerzo del suelo. No se permitir el uso de rodillos pata de cabra ni de malla para compactar el relleno dentro de los lmites del refuerzo del suelo. El material de relleno ser nivelado aproximadamente a una elevacin de aproximadamente 0.03 metros sobre el nivel de conexin en el revestimiento antes de colocar el refuerzo del suelo. Todo el refuerzo del suelo deber tensarse uniformemente para evitar cualquier arruga en la conexin o el material. Se recomienda como relleno, usar piedra N.4 a lo largo en una franja de 0.45m, antes del borde de la cara interior de los mdulos a paneles prefabricados de hormign a ambos lados de la tierra armada, para evitar los desplomes o deformaciones del muro armado. El material de relleno para tierra armada deber cumplir con la siguiente gradacin: Tamao de Tamiz 4 N40 N200 Porcentaje que Pasa 100 0-60 0-15

Muros de Tierra Armada

4.

MEDIDA Y PAGO

A menos que se indique de otra manera en las disposiciones especiales, los sistemas de tierra armada debern medirse y pagarse por metro cuadrado (m2). El rea de metros cuadrados para pago se basar en la altura vertical y la longitud de cada seccin construida. El pago del rea en metros cuadrados se basar en la altura vertical y la longitud de cada seccin del muro para tierra armada. La altura vertical de cada seccin se tomar como la diferencia en elevacin en la cara exterior desde la parte inferior del elemento mas bajo coincidente con el nivel de los pavimentos aledaos o nivel del terreno original existente hasta el tope superior del muro, excluyendo cualquier barrera o viga de amarre, los cuales debern quedar considerados dentro del precio del muro por metro cuadrado. El precio contractual de pago por metro cuadrado para sistemas de retencin de relleno ser compensacin total por el suministro de toda la mano de obra, materiales, herramientas, equipo, y otras incidencias y por ejecutar todo el trabajo involucrado en la construccin del sistema de tierra armada, incluyendo pero no limitado a movimiento de tierras, pilotes, fundaciones y sistema de drenaje, completos en sitio como se muestra en los planos, como se especifica en estas Especificaciones y como lo indique el INGENIERO RESIDENTE. Se considerar como incluido en el precio por metro cuadrado contractual, todo el relleno construido dentro del sistema de dos muros o de un (1) solo muro, y otras incidencias dentro del rea inscrita dentro de los permetros que se muestran en los planos, como tambin el costo de diseo y preparacin de planos de construccin. El pago se har bajo el siguiente detalle: a) Construccin de Muros de Tierra Armada.............................................por METRO CUADRADO (M2)

El ndice de plasticidad (AASHTO T-90) no exceder de 6.

ACABADOS
Una vez concluida la instalacin de los muros de Tierra Armada, todos los bordes verticales y horizontales con defectos de construccin o afectados por la instalacin, sern resanados usando los materiales adecuados tropicalizados, para garantizar la adherencia y terminacin de las imperfecciones.

606

CAPITULO 65

REUBICACION DE SERVICIOS PUBLICOS

1. DESCRIPCION

Los trabajos contemplados bajo esta clusula comprenden el Diseo, Demolicin, Remocin, Reubicacin, Remodelacin o Alteracin de cualquier otra forma de las condiciones existentes de todo tipo de Utilidades Pblicas en el rea del proyecto, requeridas para la ejecucin del mismo, siendo estas utilidades por lo general aquellas por medio de las cuales se prestan los servicios de electricidad, comunicaciones (incluyendo telefona), agua potable (urbano y rural), sanitarias y aquellos otros que se pudiesen ver afectados por las modificaciones en los anteriores como lo es la televisin por cable, etc., localizadas dentro de los lmites de la construccin, y que interfieran o puedan interferir con la construccin de la obra, su conservacin, y su mantenimiento presente y futuro. El Contratista ser responsable de realizar los arreglos necesarios con las empresas pblicas y privadas a cargo de los servicios correspondientes, y de coordinar oportunamente los trabajos a realizar. El Contratista ser igualmente el responsable final de que los trabajos sean realizados a satisfaccin del MOP.

Propuesta el respectivo traslado de stos, desde el sitio del Proyecto hasta el patio del MOP ms cercano a ste. Esto incluye entre otras cosas los postes, cables, crucetas, porcelanas, tuberas, tensores, etc...

4.

DISEO

Cuando no se suministren los diseos de las Utilidades Pblicas nuevas por instalar o las que han de ser reubicadas, el Contratista deber considerar en su Propuesta los costos que involucran tales diseos, ajustados a los requisitos de diseo de las respectivas Instituciones y Empresas que brindan el servicio y coordinar las aprobaciones y VB con las entidades respectivas Publicas, Privadas o Mixtas (Elektra Noreste, Edemet Edechi, Cable & Wireless, IDAAN, etc). Tales diseos debern ser presentados adicionalmente al MOP para su aprobacin, contando con la aprobacin previa de la respectiva Institucin o Empresa cuyas Utilidades se vean afectadas por los Diseos.

5.

CONSTRUCCION

2.

ESPECIFICACIONES

Todos los trabajos cubiertos bajo este capitulo se regirn por las Especificaciones Tcnicas vigentes de la respectiva Empresa que brinda el servicio pblico, sea esta Empresa Pblica, Privada o Mixta y por el Manual de Procedimientos para tramitar Permisos y Normas para la ejecucin de trabajos en las Servidumbres Pblicas de la Repblica de Panam.

3.

MATERIALES

Todos los materiales a suministrar se ajustarn y debern cumplir con las Especificaciones exigidas por las respectivas Instituciones y Empresas de Utilidades Pblicas Privadas. Todos los materiales sobrantes de las reubicaciones de Utilidades Pblicas, pasarn a ser propiedad del MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS y el Contratista deber contemplar en los costos de su
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Antes de presentar su Propuesta, el Proponente est obligado a realizar inspeccin previa de campo y constatar en el mismo la existencia y condiciones de todas las Utilidades Pblicas que se vern afectadas durante el desarrollo del proyecto, indistintamente de que las mismas estn expuestas o soterradas (en este ltimo caso mostradas en los planos de las empresas de servicios pblicos correspondientes). Para ello se dar por entendido que el Proponente se ha informado detalladamente sobre la existencia, localizacin y condicin actual de todas las Utilidades Pblicas que se vern afectadas en el Area de Influencia del Proyecto, por sus propios medios y directamente con la respectiva Institucin o Empresa responsable de cada uno de los servicios afectados, sea esta Institucin Pblica, Privada o Mixta. Como parte de estos trabajos se incluir la nivelacin de todo tipo de Cmaras y Cajas, tales como las Cmaras de Inspeccin del alcantarillado sanitario, las de las vlvulas del sistema de acueducto, cmaras de inspeccin del sistema elctrico incluyendo las de transformadores y las de telecomunicaciones, (cuando se requiera), etc. No se permitir que ninguno de estos

Captulo 65 elementos quede cubierto bajo el nuevo pavimento. Los trabajos de nivelacin de cmaras y cajas deben avanzar paralelamente con los trabajos de pavimentacin, de lo contrario el Ingeniero Residente podr ordenar la suspensin del avance de los trabajos de pavimentacin, hasta tanto se actualicen los trabajos de nivelacin de cmaras y cajas. Para la nivelacin de cmaras y cajas solo se permitir la utilizacin de hormign de 45.5 kg/cm2 (650 Lbs./ plg.2) a la flexin, a los 28 das. Tambin se contemplar como parte de estos trabajos la reubicacin de todos los registros sanitarios de las residencias y comercios existentes, ya que no se permitir bajo ninguna circunstancia que estos queden en las vas de circulacin vehicular. Cuando la contratacin sea por Precios Unitarios y en el Desglose de Precios o Lista de Cantidades y Actividades no se muestre detalle de pago para la nivelacin de cmaras y cajas, ello solo ser indicativo de que los costos implcitos en tales nivelaciones debern ser contemplados por el Contratista en su Propuesta, dentro del detalle de pavimentacin respectivo que crea la necesidad de dicha nivelacin. Cualquier otro accesorio o elemento que fuese necesario ser suministrado por el Contratista como parte de su Propuesta. Si durante el perodo de construccin alguna tubera, cable elctrico o de telfono, conexin domiciliaria de acueducto o de alcantarillado sanitario o cualquier estructura es detectada por la Inspeccin o el Contratista y no est marcada en los planos, ser responsabilidad del Contratista su conservacin. El Contratista trabajar con cuidado para evitar su destruccin. En caso de deterioro de este servicio, de haberse efectuado el mismo, es obligacin del Contratista el restituir el mismo, sin costo adicional para el Estado. Las empresas sern responsables de la construccin y de cualesquier dao que puedan ocasionar a sus propias instalaciones y a las de cualquiera de las otras empresas que intervengan, y a la infraestructuras de terceros que se encuentren en las reas afectadas por los futuros trabajos a realizar. Tambin el Contratista ser responsable de los arreglos pertinentes con las Empresas Pblicas y Privadas a fin de lograr las mejores condiciones para todas las partes en lo que se refiere a las interrupciones de servicios, y proceder a la notificacin oportuna a los

Reubicacin de Servicios Pblicos usuarios afectados o no, sobre las interrupciones de los servicios y a su vez de cualesquiera perjuicios que puedan ocasionar por la omisin en el cumplimiento de los avisos oportunos. A la terminacin de cada uno de los diferentes trabajos de reubicacin de servicios pblicos, se elaborar un acta en la que participen el Contratista, el representante de la empresa pblica o privada responsable de los trabajos, y el Ingeniero Residente. De todos los trabajos realizados se entregar un plano completo de las instalaciones como se construyeron. La entrega de este plano ser una exigencia previa al pago de la retencin final para cada detalle de obra, la cual se entender posterior a la certificacin y aceptacin de las entidades que estn involucradas con el Servicio Pblico privado (Edemet Edechi, Elektra Noreste, IDAAN Cable & Wireless). Cuando el proyecto incluya la construccin de un nuevo puente para reemplazar uno existente, o la ampliacin de un puente existente, en el cual existan instalaciones de Utilidades Pblicas soportadas por el puente, el Contratista deber considerar el costo de reubicacin de tales Utilidades Pblicas dentro del Detalle Reubicacin de Utilidades Pblicas, del Desglose de Precios o Lista de Cantidades y Actividades. Cuando no exista dicho detalle de pago en el Desglose de Precios o Lista de Cantidades y Actividades, ello ser indicativo de que el Contratista incluir tales costos en su Propuesta como una obligacin subsidiaria del Contrato, sin pago directo. En todos los casos de contratacin por Suma Global, se entender que la Reubicacin de Utilidades Pblicas es parte integral y obligatoria del contrato, incluyendo su diseo tanto para las nuevas instalaciones como las que han de ser reubicadas. El Contratista divulgar y coordinar con el MOP a travs de los diferentes medios de comunicacin y con la debida antelacin todas las interrupciones programadas del servicio a los usuarios y a su propio costo.

6.

INSPECCIN

Dentro de su Propuesta, el Contratista contemplar todos los costos de Inspeccin exigidos por la respectiva Institucin o Empresa (Pblicas Privadas) que presta el servicio de Utilidades Pblicas.

608

Captulo 65

Reubicacin de Servicios Pblicos

7.

PLANOS FINALES

c)

Durante la ejecucin del proyecto el Contratista mantendr actualizado un juego de planos ilustrando todas las nuevas instalaciones de Utilidades Pblicas, as como aquellas reubicadas. Al final del proyecto el Contratista entregar al MOP un juego de planos reproducible que muestre todas las instalaciones de Utilidades Pblicas como fueron construidas y/o reubicadas. Dicho juego de planos deber contar con la aprobacin de las Instituciones o Empresas (Pblicas Privadas) afectadas por la construccin o reubicacin de Utilidades.

Reubicacin de Sistema de Acueducto y Alcantarillado Sanitario (IDAAN) ................ por SUMA GLOBAL (SG). Reubicacin de otros Sistema (especificar) .................................................. por SUMA GLOBAL (SG)

b)

8.

MEDIDA Y PAGO

El costo global por rengln para cada tipo de utilidades deber considerar el diseo, especificaciones de las instituciones correspondientes, todos los materiales, equipos, herramientas, personal, y todos los trabajos necesarios para la realizacin de las modificaciones requeridas, de tal manera que queden funcionando en perfectas condiciones. Debe considerar tambin, cualquier otro accesorio de carcter temporal o permanente, necesario durante la ejecucin de los trabajos, as como el costo de la inspeccin que debe realizar cada institucin (Energa Elctrica, Telecomunicaciones, Agua Potable, Alcantarillado Sanitario, etc.). Aquellos otros servicios que no necesariamente sean de Utilidades Pblicas, pero que su prestacin se lleva a cabo valindose de las instalaciones de Utilidades Pblicas, por acuerdos existentes entre Empresas Privadas con la Institucin o Empresa que branda el servicio pblico (como por ejemplo Cable TV, etc.), la remocin, relocalizacin y reinstalacin tambin deber ser contemplada. Los trabajos de reubicacin de servicios pblicos sern pagados por suma global. El pago se har bajo los detalles siguientes: a) Reubicacin de Sistema Elctrico ______________________.................... por SUMA GLOBAL (SG) Reubicacin de Sistema Telefnico (CABLE & WIRELESS) ............................ por SUMA GLOBAL (SG)
609

b)

Captulo 65

Reubicacin de Servicios Pblicos

610

CAPITULO 66

PINTURAS EPOXICAS SOBRE ESTRUCTURAS DE ACERO PREVIAMENTE PINTADAS

1. DESCRIPCION
aceites y dems. Con este propsito el Contratista aplicar un desengrasante biodegradable de alto rendimiento, no flamable, no txico en reas contaminadas, aprobado por el Ingeniero Residente.

Este trabajo consistir de la limpieza de todas las superficies de acero localizadas dentro de los limites en los planos. Incluir, salvo indicacin contraria, la remocin de los remaches, la preparacin de las superficies metlicas, la aplicacin, proteccin y secado de las manos de pintura, el suministro de todas las herramientas, aparejos, andamios, manos de obra y materiales necesarios para la ejecucin de todo el trabajo.

Luego del lavado a presin, la estructura a pintar ser preparada mecnicamente de acuerdo a las normas SSPC-SP3. En aquellas reas que tengan corrosin, o donde la pintura est floja, la preparacin se efectuar con una aspiradora tipo aguja hasta el metal base. El equipo ser capaz de evitar la contaminacin
del rea durante la operacin, y depositar los desechos y el polvo directamente en un recipiente. El

2.

PREPARACION DE SUPERFICIE

equipo de aspiracin ser aprobado por el Ingeniero Residente previo a su uso (slo en aquellas reas problemticas).
La limpieza a chorro dejar todas las superficies con una configuracin de amarre de no menos de 1- mils, medida con un comparador de perfil de superficie aprobado (ste ser usado para reas de difcil acceso). Salvo que el Ingeniero Residente indique lo contrario, toda remocin de pintura se har sin daar las reas de pintura base que est bien adherida, procurando proteger estas superficies en buenas condiciones para el sistema de pintura correspondiente. Las superficies en buenas condiciones y con su brillo original sern lijadas con una lija fina para que la nueva capa de pintura tenga mejor adherencia. Cuando se haya removido la pintura a metal base, las superficies limpiadas sern tratadas tan pronto como la limpieza haya terminado. Si las superficies previamente limpiadas sufren corrosin, estas sern limpiadas nuevamente por el Contratista sin costo adicional para el MOP.

Todos los mtodos para la preparacin de superficie y aplicaciones de pintura sern sometidos al MOP para su aprobacin. Este trabajo se har de acuerdo con las leyes y decretos de la ANAM sobre contaminacin y Ley 36 del 17 de mayo de 1996. El Contratista ser responsable de adquirir un conocimiento total de dichas reglas y reglamentos, y del cumplimiento de los mismos a satisfaccin del Ingeniero Residente y de la Unidad Ambiental del MOP. El repintado de estructuras no se considerar pintado para mantenimiento; no se permitir limpieza y pintado de puntos. Todas las superficies de acero sern limpiadas y debidamente preparadas en acuerdo con Steel Structures Painting Councils Surface Preparation Specifications. Todo aceite, grasa y otros contaminantes sern removidos mediante el uso de un solvente aprobado. Se usarn cepillos de fibra dura o aire a chorro en la remocin de tierra suelta. Se

descontinuar toda limpieza y descascarillado que el Ingeniero Residente considere nocivos para el metal. El Contratista proveer al Ingeniero Residente acceso sin riesgo a todo el acero del puente para su inspeccin durante las operaciones de limpieza y pintado.
El Contratista primero lavar completamente la estructura, utilizando para esta operacin mquinas de lavado a presin no mayores de 210 kg/cm2 (3,000 lb/pulg2). Esta operacin, adems de remover las sales de la superficie, remover contaminantes como grasa,
611

3.
3.1.

PINTURA
Materiales

a) General: Los recipientes de pintura mostrarn el nombre, frmula y nmero de especificacin, nmero de lote, color, fecha de fabricacin, fecha de expiracin, indicaciones del fabricante, y nombre del fabricante, en estado legible al tiempo de su uso. Las pinturas sern bien molidas, no debern sedimentarse excesivamente, empelotarse o espesarse en el recipiente, se desmenuzarn

Captulo 66
fcilmente con una paleta a la consistencia lisa, y mostrarn propiedades fciles de aplicar. b) Solventes: Conforme a la ASTM D 740.

Pinturas Epxicas sobre Estructuras de Acero previamente Pintadas

del Pliego de Cargos. 3.2 Sistemas de Pintura

c) Diluyente: Conforme a las especificaciones del fabricante de pintura para cada sistema de pintura. d) Pinturas:

- Sistema A: Para las reas que se limpien a metal base se les aplicar: a) Una primera mano de orgnico de zinc (de tres componentes), conforme a las especificaciones MIL-P-24441 (Frmula 159 Tipo II) y al Cuadro N1 de este captulo. b) Dos manos posteriores de aluminio epxico segn especificaciones del Cuadro N1 de este captulo. - Sistema B: Para las reas en que la pintura actual est intacta, sin corrosin y previamente protegidas, como reas en buenas condiciones (definida en clusula de preparacin de superficie) se aplicar: a) Una primera mano de Primario Universal epxico, segn especificaciones del Cuadro N1. b) Dos manos posteriores de aluminio epxico, segn especificaciones del Cuadro N1. - Espesor de Pelcula: Cada capa de pintura tendr el espesor suficiente de pelcula seca para ocultar completamente la capa que le precede. Si despus de la aplicacin de una capa de pintura, segn lo especificado, el resultado no est en conformidad con los requerimientos de esta especificacin en cuanto al espesor de la pintura, el Contratista aplicar capas adicionales, segn sea necesario, para traer el recubrimiento, de conformidad con estas especificaciones, sin costo adicional para el MOP. Se medir el espesor de cada capa de pintura con un medidor de espesor de pintura capaz de medir en superficies metlicas y no metlicas. El cuadro que aparece a continuacin es una

- Universal Epoxy Primer: Ser una base de estr-epxico anticorrosivo, segn especificaciones del Cuadro N1 de este captulo. - Aluminio Epxico de Alta Densidad: Ser una pintura de dos componentes para ser utilizada en superficies preparadas mecnicamente, o previamente pintadas, y cumplir con las especificaciones del Cuadro N1 de este captulo. - Epxico Poliamida: Ser un componente de tres partes ricas en Zinc Orgnico conforme a las especificaciones MIL-P-24441 (Formula 159 Tipo II) y del Cuadro N1 de este captulo. e) Perno de Alta Resistencia a la Tensin: Para la sustitucin de remaches de 7/8 de dimetro, en malas condiciones se aplicarn las especificaciones para uniones estructurales que usan pernos ASTM A 325 o A 490 del Instituto Americano de la Construccin del Acero (AISC) en su ltima edicin. Las muestras de pinturas para pruebas de laboratorio, al igual que de los otros materiales involucrados en este trabajo, se efecturarn segn los requisitos de la ASTM y/o AASHTO, con otras especificaciones que se definan aplicables, y de acuerdo a lo establecido en las Condiciones Especiales

Sistema

Capa 1 capa 2 capa 3 capa Espesor Total

Espesor de Pelcula seca en mils 3-4 5 5 13-14 1.5 - 2 5 5 11.5 - 12

1 capa 2 capa 3 capa Espesor Total

612

Captulo 66

Pinturas Epxicas sobre Estructuras de Acero previamente Pintadas 3.5. Reemplazo de Remaches y Pernos

clasificacin del espesor mnimo que deber tener la pelcula seca de cada capa de pintura:

3.3.

Propiedades, Mezclado y Adelgazamiento de Pintura

Al momento de aplicarse la pintura no dar ninguna muestra o seales de deterioro. La pintura ser mezclada completamente, colada y mantenida a una consistencia uniforme durante la aplicacin. Las pinturas de fabricantes diferentes o de tipo diferente no se mezclarn juntas. Cuando sea aprobada por el Ingeniero Residente, para satisfacer las condiciones de la superficie, temperatura, tiempo y mtodo de aplicacin, la pintura envasada ser adelgazada inmediatamente con anterioridad a su aplicacin segn las instrucciones del fabricante. El uso de adelgazador para cualquier motivo no releva al Contratista de la responsabilidad de obtener un ocultamiento completo o de obtener el espesor total de pelcula especificado.

El Contratista reemplazar los remaches y pernos que estn deteriorados, o cuya condicin indique que los mismos no resistirn las tensiones normales de trabajo. Los pernos sern reemplazados por soldadores, con licencia, experimentados en esta faena. Para la sustitucin de los remaches y pernos en malas condiciones se usarn pernos de alta resistencia de dimensiones adecuadas para mantener una fuerza estructural no menor a la existente. Los pernos sern conforme a las especificaciones de la ASTM A 325 y/o A 490. El Ingeniero Residente determinar y le indicar al Contratista los remaches y pernos que debe sustituir.

3.6.

Aplicacin de la Pintura

3.4.

Tiempo de Aplicacin

Cuando se haya especificado la capa de apresto de la pintura o preparado, ser aplicada el mismo da en que la limpieza haya terminado y antes que la superficie se deteriore. Antes de pintarse se remover todo aceite, grasa, tierra, polvo o materia extraa que se haya depositado sobre la superficie despus de haberse completado el preparado de superficie. En caso que ocurra corrosin despus de terminar el preparado de superficie, las superficies sern limpiadas nuevamente. Se tomar particular cuidado para prevenir que las superficies previamente limpias sean contaminadas con sales, cidos, lcali, u otras substancias qumicas corrosivas antes de aplicar la primera mano, y entre las aplicaciones de las capas de pintura subsiguiente. Dichos contaminantes sern removidos de la superficie. Bajo estas circunstancias, los preparados o, en caso de no haberlos, la primera mano de pintura, ser aplicada inmediatamente despus de limpiada la superficie. En el Sistema A definido en este captulo, y para objeto de aplicar la primera capa de las dos de aluminio epxico sobre el orgnico de zinc, se debe realizar el mismo da. Sino se efecta as se debe aplicar un solvente para suavizar la capa de orgnico de zinc al momento de aplicar la mano de aluminio epxico y lograr que la segunda penetre la primera. Lo ptimo es que al aplicar la mano de aluminio epxico sobre el orgnico de zinc, ste no este totalmente seco, para una penetracin y adherencia satisfactorias.
613

Primero se usar la ms vieja de cada clase de pintura. La pintura se aplicar con brocha o pulverizadora, o con la combinacin de estos mtodos. Pueden usarse brochas gordas o badanas cuando ningn otro mtodo es prctico para la debida aplicacin en lugares de acceso dficil. Se har pintado por inmersin o por escurrido cuando sea autorizado especficamente. Todas las pinturas sern aplicadas de acuerdo con las instrucciones del fabricante. La pintura no se aplicar cuando la superficie de acero tenga menos de 5F (3C) por arriba del punto de condensacin. (ASTM E 337, G2). No se aplicar pintura al acero con temperatura arriba de 125F (52C), a menos que la pintura est formulada especificamente para la aplicacin a dicha temperatura; tampoco se aplicar pintura al acero que est a una temperatura que cause ampollas o porosidad, o que en otra forma sea perjudicial a la duracin de la pintura. La pintura no se aplicar cuando haya niebla o neblina o cuando est lloviendo, o cuando la humedad relativa exceda del 85%. La pintura no se aplicar en superficies mojadas o hmedas. Cuando haya que aplicar la pintura durante tiempos lluviosos hmedo, el acero se pintar bajo techo, protegido, o cubierto. En dichos casos, las condiciones de temperatura y humedad antes sealadas debern cumplirse. Dicho acero deber permanecer bajo cubierta, o ser protegido hasta que se seque o hasta tanto las condiciones del tiempo permitan dejarlo al descubierto. Toda pintura aplicada que quede expuesta a humedad excesiva, lluvia, o condensacin se dejar que seque primero. Las reas de pintura daada se removern, la superficie se preparar nuevamente, y luego

Captulo 66
se volver a pintar con el mismo nmero de manos de pintura de la misma clase que las reas no daadas. Cuando en los planos se especifique pintado en franjas, o si el Contratista lo prefiere, con debida aprobacin del Ingeniero Residente, todos los bordes, esquinas, ranuras, remaches, pernos, soldaduras, y bordes afilados sern pintados con pintura de imprimacin, usando brocha, antes que el acero reciba su primera mano completa de pintura de imprimacin. Tales franjas se extendern por lo menos 25 mm desde la orilla. Cuando sea prctico, esta mano de franjas se dejar secar antes de aplicar la capa de imprimacin, o de otra manera, la capa de franjas deber estar seca al tacto antes de aplicar la capa de imprimacin total. Sin embargo, la capa de franjas no se secar por un perodo lo suficientemente largo que permita la corrosin del acero no imprimado. Hasta donde sea posible, cada capa de pintura ser aplicada en forma de pelcula continua de espesor uniforme y libre de poros. Sern repasadas y pintadas manchas sin suficiente espesor y reas que se hayan escapado. Cada mano de pintura estar en un punto debido de secado antes de aplicar la siguiente mano, excepto en el caso del Orgnico de Zinc (ver subartculo 3.3 de este captulo), y el Contratista proteger durante el proceso de secado a la pintura, contra la lluvia, condensacin y contaminacin. No se agregar secante a la pintura, a menos que sea especficamente pedido en las especificaciones de la pintura. - Aplicacin por Brocha: Donde sea posible, se forzar la pintura en todas las ranuras y rincones; las superficies inaccesibles a la brocha se pintarn con pulverizadoras, brochas gordas, o badanas. Todo chorreado o corrido se eliminar con brochado. El marcado de brocha en la pintura aplicada ser mnimo. - Aplicacin de la Pintura con Pistola Atomizadora: El equipo se mantendr en condiciones satisfactorias para permitir la debida aplicacin de la pintura. Se proveer interceptores o separadores para remover aceite y agua del aire a presin. Estos interceptores sern de tamao adecuado y se purgarn peridicamente durante las operaciones. El aire que sale de la pistola y que impacta la superficie no tendr ni agua ni aceite.

Pinturas Epxicas sobre Estructuras de Acero previamente Pintadas

Los ingredientes de la pintura se mantendrn debidamente mezclados en los envases de la atomizadora o recipientes durante la aplicacin de la pintura, ya sea por agitacin mecnica continua, o por agitacin intermitente con la frecuencia necesaria. Se usar un envase agitador en todas las aplicaciones rociadas para capas de imprimacin ricas en zinc. El agitador o varilla de batido llegar a 25 mm ms arriba del fondo del envase de la atomizadora, y se mantendr en movimiento durante todo el tiempo de aplicacin de la imprimacin. La presin sobre el material en el envase y la del aire en las pistolas se ajustar para obtener efectividad ptima de rociado. La presin sobre el material en el envase se ajustar cuando sea necesario debido a cambios de elevacin de la pistola con relacin al envase. La presin de aire atomizadora en la pistola ser lo suficientemente alta para que atomice la pintura debidamente, pero no tan alta como para que cause exceso de niebla de pintura, excesiva evaporizacin del solvente, o prdida por exceso de rociado. El equipo atomizador se mantendr limpio, de tal manera que tierra, pintura seca, y otros materiales extraos no se depositen en la pelcula de pintura. Todo solvente que haya quedado en el equipo ser totalmente removido antes de aplicar pintura a la superficie que se est pintando. La pintura se aplicar en capas uniformes usando una configuracin de traslado del rociado. La manera del rociado se ajustar en forma tal que la pintura sea depositada uniformemente. Durante la aplicacin, la pistola se mantendr perpendicular a la superficie, y a una distancia que se asegure el depsito de una capa mojada de pintura sobre la superficie. El gatillo de la pistola se soltar al final de cada pase. Todos los chorreados y corridos se removern inmediatamente con brocha, o la pintura deber removerse y pintar la superficie nuevamente. Las reas inaccesibles a la pistola atomizadora se pintarn con brocha. De no ser accesibles con brocha, se usarn brochas gordas o badanas. Se usarn brochas para forzar la pintura en hendiduras, rendijas y puntos fuera de la vista que no se puedan pintar debidamente usando la atomizadora.

614

Captulo 66

Pinturas Epxicas sobre Estructuras de Acero previamente Pintadas

4.

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE PINTURAS CUADRO N1 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE PINTURAS A UTILIZAR EN SISTEMAS A Y B PARA PINTURA DE ESTRUCTURAS DE ACERO
PINTURA P1 UNIVERSAL EPOXY PRIMER (Primario Universal Epxico) PINTURA P2 ALUMINIO EPOXICO DE ALTA DENSIDAD (De Dos Componentes) PINTURA P3 EPXICO POLIAMIDA-ORGANICO DE ZINC (De Tres Componentes)
PARAMETROS P1 ESPECIFICACIONES P2 Epoxy Poliamida Gris Aluminio 38% + 1% 62% + 1% 50% + 1% 12% + 1% 88% + 1% 81% + 1% 11 + 0.2 *** 110-125 Ku *** 95-115 Ku 107F + 1 1300 pie2 /gal. ________ 16 horas mx. Por conversin Aluminio 1.38 7 Das P3 Epoxy Poliamida Verde * 71% + 1% 29% + 1% 8% + 1% 21% + 1% 79% + 1% 45% + 1% 18.7 + 0.4 85-115 Ku 55F + 5 722 pie2 /gal. 45 min. mx 2 a 4 horas Por conversin Zinc 3.88 ______

Tipo Genrico Color Porcentaje de pigmentos por peso % Vehculo por peso % Vehculo no voltil % Vehculo voltil (solvente) por peso % Slidos por peso %Slidos por volumen Peso por galn (lb) Viscosidad Punto de Inflamacin Rendimiento terico por mil seco Tiempo secado al tacto Repintado Tipo de curado Tipo de pigmento base Componente voltil orgnico (lb/galn) sin reducir Tiempo de curado total

Epoxy Ester Aluminio Dorado 45% + 1% 55% + 1% 15% + 1% 40% + 1% 60% + 1% 36% + 1% 11.6 + 0.2 ** 55 segs. 100F + 1 500 pie2 /gal. 30 min. mx. 2 horas mx. Por Oxidacin Aluminio ________ 3 Das

*
** ***

Incluye el Zinc. Viscosidad definida por la copa Ford N4. Pinturas P2 y P3 la definen mediante el viscosmetro Stormer. Viscosidad para cada componente de la pintura. Estas caractersticas podrn cambiar tomando en cuenta las condiciones climatolgicas y regionales en su aplicacin, segn el criterio del MOP. En este caso las nuevas caractersticas se especificarn en el Pliego de Cargos, lo cual debe cumplir el fabricante del producto.

NOTA:

615

Captulo 66

Pinturas Epxicas sobre Estructuras de Acero previamente Pintadas

CONSTITUCION DE LOS COMPONENTES DE LA PINTURA P3 COMPONENTES C1, C2, C3 (Orgnico de Zinc)

INGREDIENTES % POR PESO Resina Epxica Benzina, Dimetilo Cromato de Plomo, Sulfato Aluminosilicato de Potasio 2 - Pentanono, 4 - Metilo Arcilla Organoflica 1 Butanol Benzina, Metilo 2 Propanol, 1 Metxico 2 Propanol Resina Poliamida Oxido de Zinc Zinc Metlico

C1 26 - 31 17 - 22 49 5 10 8 13 5 - 10 10 15 1-5 7 12

C2

C3

7 12

27

45 50

8 13 28 33 27 92 - 98

577 616 378

Captulo 66

Pinturas Epxicas sobre Estructuras de Acero previamente Pintadas

5.

LIMPIEZA

Una vez terminado el trabajo de pintura, el Contratista limpiar las manchas del piso, o de otras superficies que no deben ser pintadas. Se recolectarn los desperdicios, basura, y materiales excedentes de la obra, se llevarn del rea de trabajo, y se dejar el rea limpia.

6.

METODO PARA MEDIR

La limpieza y pintado del acero estructural se medirn por suma global.

7.

BASE PARA EL PAGO

El trabajo terminado y aceptado, tal como se estipula en este captulo, se pagar al precio de contrato por suma global. Dicho precio y pago sern compensacin total por concepto de los trabajos realizados. El pago se efectuar bajo: a) Limpieza y Pintado de Acero Estructural (Incluyendo sustitucin de remaches y pernos daados) ..................... por SUMA GLOBAL (S.G.).

617 376

Captulo 66

Pinturas Epxicas sobre Estructuras de Acero previamente Pintadas

618 376

CAPITULO 67

SISTEMA DE ILUMINACION DE CARRETERAS

1.

DESCRIPCION

Este trabajo consistir en proveer toda la mano de obra, los materiales y equipos, e instalar en el sitio y operar segn el diseo, un sistema de iluminacin de carreteras (incluye puentes vehiculares) de acuerdo con los planos y las especificaciones, o segn lo ordene el Ingeniero Residente. Esta especificacin cubre el suministro de postes, conductores, luminarias, bulbos y dems materiales y accesorios para optimizar las instalaciones de alumbrado pblico en aceras urbanas y semi urbanas y otros accesorios miscelneos, aplicables al diseo, a la instalacin, reparacin y mantenimiento de estructuras de alumbrado pblico a instalar en el Proyecto.

de fisuras, desgaste, burbujas, astillas, rebabas u otros defectos perjudiciales. Ser inaceptable cualquier imperfeccin a stos, que pueda crear condiciones de riesgo o inseguridad a la integridad personal, en su manejo o instalacin.

3.3. Todos los elementos y materiales debern ser lo ms adecuados para trabajar en un medio ambiente tropical de alta temperatura y humedad. Todos estos accesorios debern ser resistentes a la corrosin principalmente salina y galvnica.

4.

NORMAS

2.

ALCANCE

Esta especificacin tcnica establece las caractersticas, requisitos y propiedades que deben poseer los postes, conductores, luminarias, bulbos y dems materiales y accesorios miscelneos para instalaciones de alumbrado pblico a ser suministrados y de acuerdo a las normas actuales vigentes referente a diseo de alumbrado y similares (Cdigo de Servicio Elctrico Nacional (ltima revisin) y el National Electric Code (NEC)).

4.1. El Contratista o Proveedor deber suministrar productos que cumplan con las normas ANSI, ASTM y/o NEMA y otras que se apliquen en el diseo, fabricacin, instalacin y mantenimiento; as como tambin las certificaciones de control de calidad de laboratorios reconocidos con los que cumplen estos equipos y materiales. 4.2. Las normas, certificaciones y dems publicaciones suministradas por el Contratista o Proveedor sern sin costo adicional para el MOP y/o las EMPRESAS DE ENERGIA ELECTRICA y debern corresponder a la ltima edicin publicada en la fecha de entrada del acto de licitacin. 4.3. Remocin del Poste de Luz Existente

3.
3.1.

GENERALIDADES

El suministro de postes, conductores, luminarias, bulbos y dems materiales y accesorios para instalaciones de alumbrado pblico cubierto por esta especificacin, deber realizarse de acuerdo a la correcta prctica comercial e industrial. Todos estos materiales sern nuevos, limpios, de excelente calidad y libre de imperfecciones.

La remocin del poste de luz existente se realizar de manera apropiada. Las partes que se puedan salvar, incluyendo la unidad de iluminacin y el brazo de mnsula, se removern y almacenarn en un sitio especificado, establecido por el MOP.

4.4.

Iluminacin Temporal

Los elementos y materiales cubiertos por esta especificacin, debern poseer un acabado correcto y durable, presentando una superficie uniforme, lisa, libre

3.2.

El Contratista ser responsable de mantener la iluminacin apropiada durante todas las fases de la construccin. La iluminacin temporal ser equivalente o exceder la iluminacin existente.

619

Captulo 67

Sistema de Iluminacin de Carreteras especifique en los planos, o segn lo ordene el Ingeniero Residente.

4.5.

Postes de Luz

El conjunto del poste y brazo de mnsula podr soportar una unidad de iluminacin, con balasto includo, de un peso mximo de 34 kilogramos, y una superficie saliente mxima de 0.307 m2, salvo que el Ingeniero Residente indique lo contrario. Cada poste de luz de metal se colocar verticalmente en un anclaje, con el uso de placas de relleno aprobadas, si fuese necesario. La placa de base se empernar firmemente al anclaje con los pernos de anclaje colocados anteriormente. Cada brazo de mnsula se instalar en el poste de manera que la unidad de iluminacin est a la altura correcta segn los planos. La altura de montaje se medir desde el centro del origen de luz hasta el pavimento. Los brazos estarn en plano perpendicular a la lnea central de la calzada.

4.10. Prueba Preliminar y Final

El Contratista realizar las pruebas de funcionamiento en presencia del Ingeniero Residente. El Contratista proveer los equipos necesarios para efectuar las pruebas de funcionamiento. Cada circuito y su balasto, y dispositivos de proteccin asociados, sern probados en cuanto al aislamiento antes de ser activados, y se activarn durante un perodo de prueba de ocho horas, al final del cual el sistema ser desactivado y se probar la aislacin nuevamente. Las pruebas de aislamiento sern de un mnimo de 1,000 ohmios por voltio.

5.
5.1. 5.1.1.

PRUEBAS Y CERTIFICACIONES DE MATERIALES

PRUEBAS EN FABRICAS

4.6.

Conductos

Los conductos subterrneos sern de acero galvanizado. Los conductos al descubierto, tales como instalaciones debajo de la losa, o cuando estn fijados a las estructuras, sern de acero galvanizado revestido de PVC en instalaciones segn lo muestran los planos, o segn lo apruebe el Ingeniero Residente. Se proveern grapas de acero galvanizado en caliente, o de aleacin metlica para soportar los conductos a intervalos de no ms de 2 m, o segn lo ordene el Ingeniero Residente.

Todo material que sea suministrado de acuerdo con esta especificacin deber ser sometido por el CONTRATISTA a las pruebas de rutina en fbrica y adems todas las pruebas requeridas por las normas aplicables estipuladas en estas especificaciones, y normas actuales vigentes.

4.7.

Cajas de Empalmes

5.1.2. Todos los clculos de medicin y todas las pruebas o ensayos, debern ser efectuados de acuerdo a las normas aplicables vigentes, segn se hayan mencionado en esta especificacin. 5.1.3. Todas las pruebas o ensayos debern ser realizados
en presencia de inspector(es) de las EMPRESAS DE ENERGIA ELECTRICA, o de su representante debidamente autorizado, a menos que el o las EMPRESAS DE ENERGIA ELECTRICA renuncien a este derecho mediante una comunicacin formal. El Contratista coordinar con la Empresa de Energa Elctrica, la participacin del Inspector calificado y cubrir los costos involucrados y los gastos de servicios de coordinacin e inspeccin.

Se instalarn cajas de empalmes de hierro fundido en los sitios indicados en los planos. Para instalar cajas empotradas en hormign, las cajas se colocarn de manera que las tapas estn al ras con la superficie. Todos los accesorios que se usen para el montaje de dichas cajas sern resistentes a la corrosin.

4.8.

Cable para Iluminacin Mltiple

No se comenzar la instalacin del cable hasta que se haya removido todo objeto de los canales y las cajas, y se hayan completado todas las dems operaciones que puedan daar los conductores. Para la instalacin de
alambre y cables se cumplirn las reglas del Cdigo Elctrico Nacional. Todo el alambre ser continuo desde una caja a la otra o de un poste de luz al otro. No se permitirn empalmes en los tramos de conducto.

5.1.4. El CONTRATISTA deber coordinar y notificar a

las EMPRESAS DE ENERGIA ELECTRICA, con una anticipacin mnima de 30 das calendario, la fecha y lugar donde se efectuarn las pruebas de manera de permitir a la representacin de las EMPRESAS DE ENERGIA ELECTRICA, estar presente en tales pruebas o ensayos.

4.9.

Cable a Tierra
El cable a tierra se instalar donde y segn se
620

5.1.5. Todo costo respectivo a la realizacin de las pruebas o ensayos e inspecciones requeridos en esta especificacin, estar incluido en el precio global, que ser

Captulo 67 presentado previamente en la Oferta del PROPONENTE o CONTRATISTA.

Sistema de Iluminacin de Carreteras MODULO DE PLANIFICACIN DE ALMACENES DEL ANTIGUO IRHE.

5.2. 5.2.1.

PRUEBAS EXPRESAS POR PARTE DE LAS EMPRESAS DE ENERGIA ELECTRICA

6.3. 6.3.1.

LUMINARIAS (APS, COBRA TIPO II)

Las EMPRESAS DE ENERGIA ELECTRICA se reservan el derecho a sus expensas, de efectuar las pruebas que estime conveniente en cualquier momento y lugar, para asegurar que los materiales a suministrarse cumplen con todos los requisitos de esta especificacin.

Las luminarias sern de alta presin de sodio (HPS) 250 vatios, Tipo II (Patrn NC-12-3, Norma NM-1901, antiguo IRHE). Las luminarias deben caractersticas particulares: tener las siguientes

6.3.2.

6.
6.1.

CARACTERISTICAS ESPECIFICAS

Material: Cabeza de aluminio con receptculo para fotocelda y receptculo de porcelana con base de mogul para enroscar un bulbo claro de vapor de sodio de alta presin de 250 vatios. Balastro: Tipo reactor con alto factor de potencia, bajas prdidas, 240 V y fotocelda en 120V. Reflector: De acero inoxidable o aluminio de alto ndice de reflexin. Refractor: De vidrio. Patrn de iluminacin: Iluminacin tipo II, alcance lateral mediano, y vertical semi- cutoff. Norma de Fabricacin: NEMA ltima revisin. Referencia: Similar al indicado en el cdigo N19-0013 del CATALOGO DE MATERIALES NORMALIZADO 43-19 DEL ANTIGUO IRHE.

Los accesorios para instalaciones de alumbrado pblico a suministrarse deben ser previamente aceptados y aprobados por el MOP, de acuerdo con esta Especificacin Tcnica. En adicin deben cumplir con las Especificaciones Tcnicas presentadas y descritas en los esquemas normalizados por las EMPRESAS DE ENERGIA ELECTRICA en su DEPARTAMENTO DE NORMAS Y ESPECIFICACIONES, esquemas contentivos de bosquejos y otros datos caractersticos requeridos para cada uno de ellos.

6.2. 6.2.1.

POSTES DE ALUMINIO PARA ALUMBRADO PUBLICO

Las caractersticas de los postes para las instalaciones de alumbrado debern cumplir con las especificaciones 43-12-1 (ESPECIFICACION PARA POSTE DE ALUMINIO PARA ILUMINACION), en su ltima revisin y el Patrn de Construccin NC-12-4 (BASE Y POSTE KERRIGAN) siendo sus caractersticas particulares las siguientes: Denominacin: Poste ornamental de aluminio. Altura de montaje: Treinta (30) pies. Estructura: Poste de tubo redondo con dimetros de 8 x 4.5 x 27 pies de largo y espesor de 0.250 pulgadas. Con aberturas de acceso para alambrar en la base y los brazos. Tipo de base: Para anclaje. De cuatro (4) pernos de 1 de dimetro y 40 de largo. Brazos: Dos (2) brazos tipo caballete de diez (10) pies de longitud. Herrajes: Tornillera y dems herrajes miscelneos. Referencia: Similar al indicado en el cdigo N 19- 0555 del SISTEMA DE ADMINISTRACION DE MATERIALES,

6.4. 6.4.1.

BULBOS (FOCO DE ALTRA PRESION DE SODIO, 250 VATIOS, CLARO)

Los bulbos sern de alta presin de sodio de 250 vatios claros, Tipo II (Norma 43-19, CATALOGO DE MATERIALES NORMALIZADOS, ANTIGUO IRHE), en su ltima revisin. Los bulbos deben caractersticas particulares: reunir las siguientes

6.4.2.

Tipo de bulbo: Foco de vapor de alta presin de sodio, claro. Capacidad y Horas de Vida:250 vatios, con al menos 27,500 lmenes iniciales y 24,000 horas promedio. Base: Mogul. Designacin y dimetro nominal: BT-18, 57.2mm. (2.25). Longitud mxima: 247.6mm. (9.75). Norma de Fabricacin: ANSI - S-50.

621

Captulo 67 Referencia: Similar al indicado en el cdigo N 19-0023 del SISTEMA DE ADMINISTRACION DE MATERIALES, MODULO DE PLANIFICACION DE ALMACENES DEL ANTIGUO IRHE.

Sistema de Iluminacin de Carreteras Referencia: El proponente deber suministrar la informacin solicitada en la lista de informacin tcnica y general para conductores de cobre para uso hasta 600 voltios. Conductor de aterrizaje: Alambre de cobre semiduro, desnudo, calibre N.12 AWG, como nmero. (y/o segn indique la norma). Referencia: El proponente deber suministrar la informacin solicitada en la lista de informacin tcnica y general para conductores de cobre para uso hasta 600 voltios.

6.5.

CONTROL FOTOELECTRICO PARA LUMINARIAS

6.5.1. Consiste de una celda de sulfuro de cadmio y dems componentes elctricos necesarios segn la especificacin 43-12-2 del antiguo IRHE en su ltima revisin. 6.5.2. Los controles fotoelctricos deben cumplir con las siguientes caractersticas particulares:
Denominacin: Control fotoelctrico para alumbrado pblico. Capacidad: 1,000 vatios, 1.8 KVA-120V. Nominal. Atributos: Fotocelda de sulfuro de cadmio, cubierta de plstico acrlico, color gris inhibidor ultravioleta. Norma de Fabricacin: El Standard design. Referencia: Similar al indicado en el cdigo N 19-0080 del SISTEMA DE ADMINISTRACION DE MATERIALES, MODULO DE PLANIFICACION DE ALMACENES DEL ANTIGUO IRHE.

6.6.3.

Los conductores de alambrado de los postes desde la base hasta la luminaria tendrn las siguientes caractersticas particulares: Conductores de fases ms el Neutral: Alambre de cobre suave, slido, con aislamiento de PVC-600 Voltios THW, calibre N 12AWG (segn indique la norma). Referencia: El proponente deber suministrar la informacin solicitada en la lista de informacin tcnica y general para conductores de cobre para uso hasta 600 voltios. Conductor de aterrizaje: Alambre de cobre, semiduro, desnudo, calibre N 12 AWG (segn indique la norma). Referencia: El proponente deber suministrar la informacin solicitada en la lista de informacin tcnica y general para conductores de cobre para uso hasta 600 voltios.

6.6.

CONDUCTORES DE COBRE PARA USO EN ALUMBRADO PUBLICO

en el sistema de las caractersticas la NORMA DE IRHE en su ltima

6.6.1. Los conductores utilizados alumbrado pblico debern cumplir generales aplicables indicadas en CONSTRUCCION 43-08 del antiguo revisin.

6.7. 6.7.1.

CONEXIONES

Los conductores sern unipolares de cobre con aislamiento hasta 600 voltios. El aislamiento deber ser capaz de operar continuamente a 75 centgrados en lugares hmedos y a 90 centgrados en lugares secos, resistente al desgaste, la humedad y el aceite. La instalacin de los circuitos de alimentacin de las luminarias debe ajustarse a las normas del CODIGO DE SERVICIO ELECTRICO NACIONAL o en su defecto a la ltima revisin del NATIONAL ELECTRIC CODE (NEC). Los conductores alimentadores subterrneos que van desde el transformador hasta la base de los postes tendrn las siguientes caractersticas particulares: Conductores de fases ms el neutral: Alambre de cobre suave, slido, con aislamiento de PVC-600 Voltios, THW, calibre N8 AWG (segn indique la norma).

Las conexiones necesarias para empalmes y derivaciones provenientes de los ductos subterrneos se confeccionarn solamente en la base de los postes en las aperturas para tal efecto. Se utilizarn solamente conectores mecnicos que sern aislados con cinta adhesiva aislante de vinilo. CONECTORES MECANICOS DE BRONCE PARA EMPALMES Y DERIVACIONES EN ALUMBRADO PUBLICO. Los conectores sern del tipo mecnico paralelo de perno partido de bronce para conexin cobre - cobre y uso en empalmes y/o derivaciones. Deber tener capacidad para el siguiente rango de conductores: Empalmes del principal: #10 slido Cu a #6 slido Cu.

6.7.2.

6.6.2.

Derivacin: #12 slido Cu a #6 slido Cu.

622

Captulo 67 Referencia: El proponente deber suministrar la informacin solicitada en la lista de informacin tcnica y general para conectores mecnicos para uso en alumbrado pblico.

Sistema de Iluminacin de Carreteras Nivel de aislamiento: 95 KV BIL, primarios 30 KV BIL, secundarios. Norma Reguladora: ANSI C-57. 12.25 Ultima revisin. Esquema: N1 Accesorios: -Cuatro ganchos para levantar el transformador (*) -Facilidades para levantarlo con gato mecnico y para moverlo sobre rodillos. (*) -Dispositivos para drenaje y muestreo de aceite. (*) -Termmetro -Medidor del nivel de aceite (*) -Facilidades para aterrizar en los compartimientos de alto y bajo voltaje. (*) -Placa de caractersticas. (*) -Dispositivo de alivio de presin. (*) -Abertura de inspeccin (registro) con tapa atornillada en la parte superior del tanque, cubierta con una proteccin contra la intemperie. (*) -Cambiador manual de derivaciones sin carga con perilla externa en el compartimiento de alto voltaje. (*) (*) Indispensable.

6.7.3.

CINTA AISLANTE

Cinta elctrica aislante de vinilo de x 66 de longitud. Resistente a la abrasin, rayos ultravioleta, humedad, lcalis, disolventes cidos, corrosin, para empalmes de cables hasta de 600 voltios. Referencia: Cinta aislante de vinilo con cdigo N130557 del SISTEMA DE ADMINISTRACION DE MATERIALES, MODULO DE PLANIFICACION DE ALMACENES del antiguo IRHE.

6.8.

TRANSFORMADOR DE GABINETE MONOFASICO

6.8.1. Los transformadores de gabinete monofsicos cubiertos por esta especificacin debern ajustarse a la NORMA DE CONSTRUCCION DEL ANTIGUO IRHE ESPECIFICACIONES PARA TRANSFORMADORES DE GABINETE MONOFASICOS 43-22-3 atendiendo las siguientes caractersticas particulares:
Capacidad: Voltaje primario: 50 KVA. 7,620/13,200 voltios estrella.

6.8.2.

Para cada transformador se deber incluir el suministro e instalacin de los siguientes accesorios de conexin primaria y secundaria:

Voltaje secundario: 120/240 voltios monofsicos.

Conexin Primaria: MATERIAL 1. 2. 3. Codo conector prefabricado (pistola), rompecarga con capacidad de 200 A, continuos con punta de prueba N 2 AWG. Para cable XLP, 15Kv con pantalla metlica. Terminal rompecarga para codo de 200 A, (bushing insert), 15 Kv, para enroscar en terminal tipo pozo de transformadores de frente muerto. Gancho para fijar conector de codo, con tornillo, de acero inoxidable, para fijar el conector de codo con el manguito aislador. Conexin Secundaria: MATERIAL 1. 2. 3. 4. 5. Arandela redonda plana de bronce silicado de 9/16 dimetro interno para perno de 1/2. Arandela de presin redonda de bronce de 9/16 dimetro interno para perno de 1/2. Perno de bronce de x 2 tipo mquina cabeza hexagonal. Tuerca hexagonal de bronce de 1/2 dimetro de 13/16 x 27/64. Conector de platina terminal compacto de aleacin de cobre de 3/8 de espesor, cuatro (4) tipo NEMA de 9/16 dimetro con espaciado horizontal y vertical entre huecos de 1-3/4 para unir 3 cables 500 KCM a terminales del transformador.

REFERENCIA (Cdigo IRHE) 13-0646 13-0652 13-0663

REFERENCIA (Cdigo IRHE) 13-0467 13-0468 13-0472 13-0473 07-0580

623

Captulo 67

Sistema de Iluminacin de Carreteras

6.8.3.

El Contratista o Proveedor deber someter las especificaciones y resultados de pruebas de fbrica del (los) transformador(es) para que las EMPRESAS DE ENERGIA ELECTRICA realicen los anlisis para su verificacin y pruebas, segn la tabla de prdidas vigente, antes de su aceptacin. 6.8.4. La lista de informacin tcnica y general se suministrar en base al patrn de las NORMAS DE CONSTRUCCION 43-22-X de ESPECIFICACIONES PARA TRANSFORMADORES DEL antiguo IRHE, DATOS TECNICOS DE TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCION.

7.
7.1.

ACCESORIOS

Todo accesorio deber poseer en su cuerpo un smbolo o marca identificatoria de su fabricante respectivo. 7.2. Toda galvanizacin deber ser efectuada con posterioridad a la confeccin de cualquier marca en los accesorios.

8.

MEDIDA DE PAGO

La medida de pago ser global por todo lo necesario para la ejecucin del detalle Sistema de Iluminacin de Carreteras. El Contratista deber pagar todos los honorarios de diseo (aprobacin de planos y permisos); por la inspeccin, las derivaciones de servicio, los permisos y aprobaciones adicionales u otros, las licencias, energa elctrica , materiales, equipo, mano de obra y dems costos que incurra en la construccin del sistema de iluminacin, incluyendo el costo de la energa elctrica usada para el beneficio del pblico antes de completar el contrato.

PAGO
El pago se har bajo el detalle:

Sistema de iluminacin de Carreteras...................................................por SUMA GLOBAL.

624

CAPITULO 68

LECHADAS ASFALTICAS
1.
1.1.

DESCRIPCION

2.1.2.3. Rellenos minerales inactivos, como polvo de

piedra caliza, cenizas y polvo de roca, sern usados mayormente para alterar la gradacin del agregado.

Este captulo cubre el diseo, prueba y construccin de mezclas para tratamiento de superficies de pavimento y sello de lechada modificada con latex. Se escribe como una gua y debe ser usada como tal.

2.1.3.

El Contratista tendr la responsabilidad de 1.2. establecer prcticas de seguridad y salud, y determinar la aplicacin de limitaciones regulatorias antes del uso.

Asfalto Emulsificado y Agua: Este se debe conformar con el grado SS-1h de la Especificacin ASTM D 997, para asfalto emulsificado, o grado CSS-1h de Especificacin ASTM D 2397, para asfalto catinico emulsificado. El agua ser del tipo potable.

2.1.4.

2.
2.1.

MATERIALES
Sello de Lechada

Composiciones de Mezclas de Lechada de Asfalto

2.1.4.1. Una mezcla de trabajo debe ser seleccionada para

Este tipo de lechada se recomienda para trnsito liviano a mediano. conformar los lmites de especificacin y que sea apropiada para el trnsito, condiciones climatolgicas, condiciones de curaje, y uso final. Todos los materiales a ser usados deben ser preprobados para conocer si es apropiado para la mezcla como se describe en el Artculo 6 (METODOS DE PRUEBA PARA SELLO DE LECHADA DE ASFALTO EMULSIFICADO) de este captulo.

2.1.1.

Agregados

2.1.1.1. El agregado fino debe consistir de arena, escoria,

piedra triturada u otro agregado mineral, fabricados naturalmente, que cumplan con los requerimientos de calidad de la especificacin ASTM D 1073.

2.1.4.2. La mezcla deber obtener un asentamiento en no

menos de 15 minutos y no ms de 12 horas. El tiempo de asentamiento debe ser regulado por la adicin de rellenos minerales o agentes qumicos.

2.1.1.2. Las gradaciones requeridas se muestran en el

Cuadro No. 1.

2.1.4.3. La mezcla debe ser de tres tipos, cuyos agregados

combinados llenen los requerimientos de gradacin del Cuadro No.1.

2.1.1.3. Arena de suave textura de menos de 1.25% de

absorcin de agua, no debe exceder el 50% del total del agregado combinado (para requerimientos de superficies de alto uso, utilice 100% de material triturado).

2.1.1.4. Al ser probado por el mtodo D 2419, el agregado

combinado, previa a la adicin de cualquier relleno mineral activo qumicamente, deber tener un equivalente de arena no menor a 60%.

2.1.4.3.1. Tipo 1: Es apropiado para sellar rajaduras, llenar huecos y corregir condiciones de erosin de superficie. El contenido residual de asfalto debe ser de 10 a 16% de peso de agregado seco. Debe ser aplicado en un valor de 3.3 a 5.4 kg/m2 (6 a 10 lb/yd2). Este tipo se usa en campos areos, donde las necesidades primarias son sellar la superficie y resistencia a patinazos. 2.1.4.3.2. Tipo 2: Es apropiado para llenar huecos en
superficies, corregir condiciones de severa erosin de superficie y proveer un mnimo desgaste de superficie. El contenido residual de asfalto debe ser de 7.5 al 13.5% de peso de agregado seco. Debe ser aplicado a un valor de 5.4 a 8.2 kg/m2 (10 a 15 lb/yd2). Este tipo se usa en campos areos y pavimentos que se encuentran severamente erosionados, y tiene numerosas rajaduras. Puede tambin ser usado en base bituminosa o con base de suelo de cemento, o como sellador en bases estabilizadas.
625

2.1.2.

Rellenantes Minerales

2.1.2.1. Los rellenantes minerales son de dos tipos, activo

qumicamente e inactivo qumicamente. cumplir las especificaciones ASTM D 242. Ambos deben

2.1.2.2. Los rellenos minerales activos como el cemento

Portland, cal y sulfato de amonia sern usados para mejorar la manejabilidad, regular el tiempo de reposo y en algunos casos, para alterar la gradacin del agregado.

Captulo 68 2.1.4.3.3. Tipo 3: Es apropiado para proveer una nueva superficie de desgaste o para reconstruir una corona. El contenido residual de asfalto debe ser de 6.5 a 12% de peso de agregado seco, a un valor de 8.2 ms kg/m2 (15 ms lb/yd2).

Lechadas Asflticas

Los aditivos para tiempo de fraguado deben cumplir con las exigencias del fabricante.

CUADRO NO. 1

EXIGENCIAS DE GRADACION PARA AGREGADOS (ASTM-D3910)

% QUE PASA (POR PESO) TIPO 1 3/8" (9.5 mm) N4 (4.75 mm) N8 (2.36 mm) N16 (1.18 mm) N30 (600 um) N50 (300 um) N100 (150 um) N200 (75 um) 100 100 90 a 100 65 a 90 40 a 60 25 a 42 15 a 30 10 a 20 TIPO 2 100 90 a 100 65 a 90 45 a 70 30 a 50 18 a 30 10 a 21 5 a 15 TIPO 3 100 70 a 90 45 a 70 28 a 50 19 a 34 12 a 25 7 a 18 5 a 15

TAMIZ

2.1.4.4. Prueba de Consistencia: Esta prueba se usa

para determinar el diseo de una mezcla ptima para agregado, relleno, agua y emulsin. Un flujo de 2 a 3 cm (1 pulg.) se considera la consistencia requerida normalmente para una mezcla de trabajo segn el sub-artculo 6.1 (PRUEBA DE CONSISTENCIA) de este captulo.

curar al final de 24 horas, luego de colocarse, segn el subartculo 6.3 (TIEMPO DE CURADO) de este captulo.

2.1.4.7. Prueba de Camino Mojado: Cubre las medidas

de las calidades de desgaste de material de lechada bajo condiciones de abrasin hmeda. La lechada debe mostrar una prdida no mayor a 807.44 g/m2 (75 g/pie2), segn el sub-artculo 6.4 (PRUEBA DE ABRASION DE CAMINO MOJADO) de este captulo.

2.1.4.5. Tiempo

Esta prueba de Asentamiento: determina el tiempo requerido para que la lechada llegue al asentamiento inicial, usando el mtodo de papel. Una lechada apropiadamente mezclada, deber asentar al final de 12 horas. Un asentamiento de 1 hora se considera aceptable para una lechada de asentamiento rpido segn el sub-artculo 6.2 (TIEMPO DE ASENTAMIENTO) de este captulo.

2.2.

Sello de Lechada Modificada con Latex

Este tipo de lechada se recomienda para trnsito pesado, cumpliendo los aspectos descritos anteriormente de la lechada convencional y puntualizando en los siguientes aspectos.

2.1.4.6. Tiempo de Curacin: Esta prueba se utiliza para

determinar la cohesin inicial del tapete de lechada y su resistencia al trnsito. Una mezcla propiamente hecha debe
626

Captulo 68 2.2.1. Asfalto Emulsificado Modificado con Latex 3.1.2.2. Equipo de Mezcla

Lechadas Asflticas

a) Se usar asfalto emulsificado catinico Tipo CSS1H que cumpla con AASHTO M 140 M 208. b) Se asegurar que el asfalto emulsificado mezclado no se separe. c) 3%. Se formular con un contenido mnimo de latex de

Se usar una mezcladora autopropulsada de tambor doble y paletas mltiples. Se asegurar dosificacin precisa. Se suministrar almacenamiento en la mezcladora para eliminar juntas de construccin innecesarias y asegurar operacin continua.

3.1.2.2.1. La mquina de mezcla debe ser una unidad de

mezcla continua y debe ser capaz de suministrar una dosificacin precisa de agregado, agua y emulsin de asfalto a la cmara de mezcla y descargar el producto bien mezclado (incluyendo la lechada modificada con latex) en bases continuas. El equipo debe ser capaz de remojar el agregado inmediatamente antes de mezclar con la emulsin. La unidad de mezcla debe ser capaz de mezclar bien todos los ingredientes juntos sin mezclas violentas.

d) Formlese de manera que una aplicacin de 25 mm de espesor, a un porcentaje de humedad mximo de 50%, y una temperatura de aire del ambiente mnima de 25C, soporte un trnsito rodante sin daos superficiales despus de un curado de una hora.

2.2.2.

Agregado 3.1.2.2.2. La mquina de mezcla debe estar equipada con un

alimentador aprobado de polvillos que incluya un medidor o mtodo de introducir una proporcin predeterminada de relleno mineral al mezclador. El relleno mineral debe ser alimentado al mismo tiempo y lugar que el agregado. El alimentador de polvillos debe ser parte de la mezcla de los agregados.

Cumplir las exigencias de gradacin del Cuadro 1, Tipo 3, de ASTM D 3910.

2.3.

Diseo de Mezcla

El Contratista debe someter a la Inspeccin el diseo de mezcla del tipo de lechada a utilizar (convencional o con latex). Se desarrollar una mezcla de frmula de trabajo empleando un procedimiento aprobado por el Ingeniero Residente. El Contratista someter los resultados de los ensayos para revisin con un mnimo de siete das antes de la aplicacin. Se incluir el tipo de agregado y gradacin y los porcentajes de emulsin o de emulsin modificada con latex, agua y cemento por masa de agregado seco.

3.1.2.2.3. La mquina mezcladora debe estar equipada con

un sistema de presin de agua y barra de riegue de la mquina tipo niebla, adecuado para cubrir completamente la superficie que recibe tratamiento de lechada, inmediatamente delante de y fuera de la caja esparcidora.

3.1.2.3. Equipo de Regado de Lechada: Se esparcir la

mezcla uniformemente con una caja de tender del tipo mecnico fijada a la mezcladora. Se equipar la caja de tender con paletas agitadoras. Se asegurar que la mezcla no forme terrones o se frague en la caja. Se usar una

3.
3.1.

CONSTRUCCION
Aplicacin de Lechada Asfltica

placa enrasadora ajustable cuando se llenen surcos.

Unido a la mquina de mezcla debe estar un distribuidor de tipo escobilla, equipado con material flexible en contacto con la superficie del pavimento para prevenir la prdida de lechada del distribuidor. Debe drsele mantenimiento para prevenir prdida de material en grados variantes y corona por ajustes para asegurar regado uniforme. Debe haber un aparato de direccin y un aplanador flexible. La caja de regado debe mantenerse limpia y no debe permitirse acumulacin de agregado en las esquinas de la caja. El arrastre debe ser aprobado por el Ingeniero Residente.

3.1.1. Significado: El trabajo cubierto por este procedimiento consiste en proporcionar toda la mano de obra, equipo y materiales y realizar las operaciones necesarias en la aplicacin de un sello de lechada de asfalto sobre una superficie. 3.1.2. Equipo

3.1.2.1. General:

Todo el equipo, herramientas y maquinaria usados en el desempeo de este trabajo sern mantenidos en un estado satisfactorio de trabajo en todo momento.
627

3.1.2.4. Equipo Auxiliar: Escobillas de mano, palas y

otro equipo debe ser propuesto de ser necesario.

Captulo 68 3.1.7. 3.1.2.5. Equipo de Limpieza: Barredoras mecnicas,

sopladores, compresores de aire, equipo de descarga de agua y escobas de agua apropiadas para limpiar la superficie y rajaduras en la superficie vieja.

Lechadas Asflticas Agregado: El agregado debe ser guardado en un rea de rpido drenaje. Se deben tomar precauciones para prevenir contaminacin de la pila con rocas de gran tamao, tierra o vegetacin. El agregado debe ser cargado en los camiones de mezcla sin segregacin.

3.1.3.

Preparacin de la Superficie

3.1.8.

3.1.3.1. Previo a aplicar la mezcla, se limpia la superficie

de cualquier material suelto, manchas de lodo, vegetacin, y otros materiales objetables. Cualquier mtodo normalizado de limpieza ser aceptable, excepto que no se permitir descarga de agua en lugares donde existan rajaduras en la superficie del pavimento.

Emulsin de Asfalto: La emulsin de asfalto debe ser almacenada, estacionariamente, o en tanque de camin que puedan ser usados para llenar fcilmente los camiones de mezcla. Los tanques deben ser equipados para prevenir filtraciones de agua. La lechada modificada con latex considerar lo pertinente a este tipo de producto.

3.1.9.

Agua: Toda el agua usada en la mezcla debe ser potable y libre de sales solubles dainas.

3.1.3.2. Si la mezcla se coloca sobre una superficie de

ladrillo u hormign, superficie de asfalto de alta absorbencia, o sobre una superficie donde el agregado se haya expuesto y se encuentra pulido y resbaloso, se recomienda colocar una capa del mismo tipo de emulsin asfltica usado para la lechada, una parte de emulsin, tres partes de agua. Esto puede ser aplicado con una distribuidora de asfalto o un camin de agua apropiado. La aplicacin normal es de 0.189 a 0.378 L (0.05 a 0.10 gal.) de la emulsin diluda por yarda cuadrada de superficie.

3.1.10. Aplicacin 3.1.10.1. General: La superficie puede ser premojada en la

caja de mezcla si se requiere por las condiciones locales. El agua usada en el remojo debe ser aplicada de tal manera que la superficie completa se humedezca sin agua flotando al frente de la caja de mezcla. La mezcla debe ser de la consistencia definida al ser depositada en la superficie y no se adicionarn otros elementos. El tiempo total de mezcla no debe exceder los 4 minutos. Una cantidad suficiente de mezcla debe ser llevada en todas las partes del rociador en todo momento, de manera que se consiga una cobertura completa, asegurando el 100% de cubrimiento. Se debe evitar sobrecargar el rociador. No se debe permitir masas, bolas o agregado sin mezclar. No se debe permitir segregacin de la emulsin y agregados finos de el agregado grueso. Si este agregado se asienta en el fondo de la mezcla la lechada debe ser removida del pavimento. No se debe permitir rompimiento excesivo de la emulsin en la caja de rociado. No debe dejarse marcas, como aquellas causadas por agregado de gran tamao, en el pavimento terminado.

3.1.4.

Composicin de la Mezcla de Lechada: La cantidad de emulsin asfltica a ser mezclada con el agregado debe ser la determinada por diseo de mezcla de laboratorio, luego de ajustes finales de campo. Una cantidad mnima de agua debe ser aadida de ser necesario para obtener un flujo homogneo. En el caso de lechada modificada con latex se contemplar lo relativo al polmero a utilizar.

3.1.5.

Limitaciones Climatolgicas: La mezcla no debe ser aplicada si la temperatura del pavimento o del aire es bajo 13C (55F) y bajando, pero puede ser aplicada cuando la temperatura tanto del aire como la del pavimento es 7C (45F) o arriba y subiendo. La mezcla no debe ser aplicada si la humedad relativa alta se prolonga durante el curado y ms del tiempo razonable. Previo, durante y posterior a la aplicacin, no deber haber precipitacin pluvial. Control de Trnsito: Se deben usar mtodos para proteger la lechada de todo tipo de trnsito, hasta que se llegue al curado suficiente para soportar trnsito ligero. El tiempo antes de permitir el uso de la superficie depende del tipo de asfalto emulsificado, caractersticas de la mezcla (convencional o modificada con latex) y condiciones climatolgicas. Se repararn los daos ocasionados por el trnsito al s ello de lechada a expensas del Contratista.
628

3.1.10.2. Uniones: La acumulacin en las uniones

longitudinales y transversales ser mnima.

3.1.10.3. Trabajo Manual:

3.1.6.

Se deben usar escobillas aprobadas para regar la mezcla en reas no accesibles al mezclador. Debe tenerse cuidado de no dejar marcas visibles del trabajo manual.

3.1.10.4. Curacin:

Las reas tratadas se deben dejar curar, hasta el tiempo que el Ingeniero Residente permita su apertura al trnsito, de acuerdo a las recomendaciones del proveedor y condiciones reales observadas.

Captulo 68 3.1.10.5. Rodillado: Normalmente no se requiere en

superficies de lechada. Sin embargo, en reas de trnsito de giro lento, por ejemplo: en campos areos, la superficie pavimentada debe ser rodada con una aplanadora de 4.5 toneladas mtricas (5 ton). El rea pavimentada debe ser sujeta a un mnimo de 5 pases. Si se utiliza una aplanadora neumtica, debe ser operada a una presin de llanta de 345 kPa (50 lb/pulg2).

Lechadas Asflticas

NOTA FINAL: Para modelos, tipos y diagramas de equipo y procedimientos, hacer referencia a la ASTM, Norma D 3910.

4.

MEDIDA

Las cantidades de sello de lechada se medirn por Metro Cuadrado de rea de material colocado y aceptado.

5.

PAGO
El pago se har bajo los renglones siguientes:

a)

Sello de Lechada............................................... por METRO CUADRADO (M2). Sello de Lechada modificada con Latex........................................................... por METRO CUADRADO (M2).

b)

629

Captulo 68

Lechadas Asflticas

630

CAPITULO 69

TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE CON LECHADA ASFALTICA

1. DESCRIPCION
2.1.2. Para la Lechada Asfltica

El trabajo consiste en el suministro y aplicacin de material asfltico y ptreo para el tratamiento superficial doble de una calzada debidamente preparada. En el caso MIXTO, el tratamiento superficial consiste en un primer tratamiento superficial de riego simple y una lechada asfltica como segundo sello, segn se describe en este captulo.

2.
2.1. 2.1.1.

MATERIALES
Agregados Para el Tratamiento Superficial

El agregado para la lechada asfltica consistir de arena o escoria triturada, u otro agregado mineral procedente de la trituracin, duro y, en general de alta calidad. El equivalente de arena del material combinado, previo a la adicin de cualquier relleno mineral activo, ser mayor de 60% en todos los casos. Para la lechada asfltica se exigir que los agregados combinados cumplan la granulometra tipo II o tipo III de las normas ISSA (INTERNATIONAL SLURRY SEAL ASSOCIATION) que se indican en el Cuadro No.2 de este captulo.

2.2. 2.2.1.

Ligante Asfltico Para el Tratamiento Superficial

Se usarn agregados triturados, limpios, slidos y resistentes que estn libre de terrones de arcilla, materia orgnica o sustancias perjudiciales. No tendrn un desgaste mayor de 30% a 500 revoluciones, de acuerdo con AASHTO T 96. El agregado para tratamiento contendr por lo menos 90% de partculas no redondeadas. El material ptreo tendr afinidad con el asfalto en presencia de agua, segn AASHTO T 182. El uso de aditivos para corregir deficiencias en esta prueba ser sometido por el Contratista, y aprobado por el Ingeniero Residente, sin costo adicional. Cuando el Contratista use RC como material asfltico aprobado por la inspeccin, el agregado de recubrimiento estar suficientemente seco y, para verificar esto, la humedad total real en el agregado ser menor a su absorcin definida en el Laboratorio. En general, el material ptreo para el tratamiento simple cumplir los mismos requisitos solicitados por los tratamientos superficiales en el subartculo 2.2 (MATERIAL PETREO) del Captulo 25 (TRATAMIENTO SUPERFICIAL ASFALTICO) de estas especificaciones. Se usarn las granulometras 6, 7 y 8 para el primer sello, tal como se indica en el Cuadro No.1 de este captulo.

El material asfltico a utilizarse podr ser del tipo rebajado asfltico (RC) o emulsin asfltica. Para tal efecto se cumplir con lo establecido en el Artculo 2 (MATERIALES) del Captulo 25 (TRATAMIENTO SUPERFICIAL ASFALTICO) de estas especificaciones.

2.2.2.

Para la Lechada Asfltica

Para la Lechada Asfltica se usar una emulsin de rompimiento lento (CRL) que, cumpliendo con los requisitos del diseo mismo de la lechada asfltica, est dentro de los parmetros indicados en el Cuadro No.3 de este captulo. 2.3 Agua

Solo se usar como componente en la colocacin de la Lechada Asfltica. El agua usada en la mezcla de Lechada Asfltica ser de una fuente natural o de un acueducto, siempre y cuando se verifique su eficiencia para la lechada en el proceso de diseo de la misma.

2.4.

Relleno Mineral

Slo se usar como componente en la colocacin de la Lechada Asftica. Los rellenos pueden ser activos o inactivos qumicamente. Ambos cumplirn con ASTM 242.

631

Captulo 69

Tratamiento Superficial Doble con Lechada Asfltica La mquina de lechada estar complementada por una caja esparcidora capaz de colocar una pelcula en el ancho de un carril, y que contar con sistemas de tornillos helicoidales para distribuir el material, y una banda de material flexible en contacto con el pavimento para dar una terminacin al material colocado. No se permitir riegues laterales de la lechada. Se contar con herramientas que permitan terminaciones manuales con escobillones de caucho manuales, rastrillos, escobillones y otros equipos necesarios para este trabajo.

Como relleno activo se usar cemento Portland. Los rellenos activos se utilizarn segn el diseo para mejorar la manejabilidad de la lechada, regular el tiempo de reposo, y en algunos casos, alterar la gradacin del agregado. Los rellenos inactivos como polvo de piedra caliza, cenizas y polvo de roca se usarn para alterar la gradacin del agregado.

3.

DISEO Y APLICACIN DEL TRATAMIENTO SUPERFICIAL MIXTO

Tratamiento Superficial

3.2.2.

Preparacin de la Superficie

3.1.

El diseo y la aplicacin del tratamiento superficial como parte inicial del tratamiento superficial mixto seguir el mismo procedimiento descrito para tal fin en el Captulo 25 (TRATAMIENTO SUPERFICIAL ASFALTICO) de estas especificaciones. Los valores de aplicacin del agregado ptreo en el tratamiento superficial sern reducidos ligeramente cuando se use como capa inferior de un tratamiento superficial mixto para promover espacios que sean rellenados por la lechada asfltica para producir una matriz ms compacta. De la misma manera, se disminuir la tasa de aplicacin del ligante asfltico en un 10-15% para evitar exudaciones y problemas de estabilidad. El Cuadro No.4 de este captulo muestra valores aproximados para esta capa.

El tratamiento superficial se curar aproximadamente una semana antes de colocar la lechada asfltica. Se requerir un perodo mayor para el curado si, a juicio del Ingeniero Residente, el material asfltico usado para el tratamiento superficial no ha curado razonablemente, lo cual resultar en daos considerables para el producto final si es prematuramente cubierto por la lechada asfltica. Antes de colocar la capa de lechada asfltica, la superficie ser limpiada de manera tal que garantice la total remocin de partculas sueltas, basuras y materias extraas. Se cuidar igualmente, de cubrir todas las tapas de instalaciones de servicios pblicos (Agua Potable, Sanitarias, Electricidad, Telfono, etc.).

3.2.3.

Composicin de la Lechada Asfltica

3.2. 3.2.1

Lechada Asfltica Fabricacin

El diseo, la fabricacin y la colocacin de la lechada asfltica se realizarn segn lo indica la Norma ASTM D 3910 su similar ISSA TB III. La frmula de trabajo ser presentada por el Contratista para la aprobacin del Ingeniero Residente. El diseo suministrado incluir una descripcin del proceso de diseo y los resultados de las pruebas requeridas, conforme a las especificaciones de diseo, ajustndose a las condiciones de trnsito, clima y materiales a utilizar. Sin embargo, cuando se requiere para un tratamiento superficial mixto, la lechada asfltica se colocar bastante lquida (baja consistencia) para que sta pueda rellenar adecuadamente los vacos dejados por el tratamiento superficial. Para tal efecto, la lechada asfltica se aplicar con las proporciones indicadas en el Cuadro No.5 de este captulo.

La fabricacin de la mezcla asfltica se realizar en una mquina de mezclado autopropulsada, equipada con un sistema de alimentacin continuo capaz de entregar con precisin el agregado, la emulsin, el agua y otros componentes a un mezclador de doble paleta, con una velocidad adecuada a este tipo de mezcla. El producto as mezclado ser descargado en forma continua. El equipo ser capaz de pre-humedecer el material ptreo antes de mezclarlo con la emulsin. La mquina de mezclado estar equipada con un alimentador de finos que incluya un dispositivo medidor capaz de introducir una proporcin predeterminada de finos en la mezcla.

632

Captulo 69

Tratamiento Superficial Doble con Lechada Asfltica El pago se har bajo el rengln siguiente: a) Tratamiento Superficial Doble con Lechada Asfltica .............................. por METRO CUADRADO (M2).

3.2.4.

Limitaciones del Tiempo

La lechada asfltica no ser colocada si la humedad relativa prolonga el curado por un tiempo mayor al razonable.

4.

MEDIDA Y PAGO

El tratamiento superficial mixto ser medido y pagado por m2 de superficie cubierta, e incluir uso del RC o Emulsin Asfltica para el sello simple, agregado de recubrimiento del sello simple, lechada asfltica de segundo sello, equipo, y todo lo necesario para la ejecucin debida de los detalles especificados.

633

Captulo 69

Tratamiento Superficial Doble con Lechada Asfltica

CUADRO No.1
Tamao del tamiz
1 pulg. (25.4mm) pulg. (18.9 mm) pulg 3/8 pulg. (9.5mm) N4 N.8 N.16 N.30 (4.75mm) (2.36mm) (1.18mm) (.600mm)

Tamao N.6
100 90-100 20-55 0-15 0.5 menor de 1

Tamao N.7
100 90-100 40-70 0.15 0.5 menor de 1

Tamao N.8
100 85-100 10-30 0-10 0-5 menor de 1

CUADRO No.2
TRATAMIENTO SUPERFICIAL
ASTM D 448 tamao N Tamao Nominal

TIPO DE CALLE

LECHADA ASFALTICA

Urbana (base tratada)

3/8-N.8

ISSA TIPO II (1/4 espesor)

Interurbana (base tratada)

1/2-N.4

ISSA TIPO II (1/4espesor)

Sobre base no tratada

3/4-3/8

ISSA TIPO II (1/4 espesor) ISSA TIPO III (3/8 espesor)

634

Captulo 69

Tratamiento Superficial Doble con Lechada Asfltica

CUADRO No.3
DESIGNACION PRUEBA REQUERIMIENTOS

VISCOSIDAD Saybolt Furol a 122 F TAMIZADO 15-100 Seg. 0.3%

ASENTAMIENTO (5 das) (1 da) CARGA DE LA PARTICULA PRUEBAS AL RESIDUO Asfalto Residual (%) Penetracin (77 F, 100g, 5 seg.) 60% min. 60-100 5% mx. 1% mx. positiva

CUADRO No.4
TIPO DE CALLE ASTM D448 tamao N. TRATAMIENTO SUPERFICIAL Dosificacin de agregado en kg/m2 Dosificacin tpica de ligante asfltico en gal/m2

Urbana

8.2 - 10.9

0.23

Interurbana

10.9 - 13.6

0.28

Sobre base no tratada

19.0 - 24.5

0.44

635

Captulo 69

Tratamiento Superficial Doble con Lechada Asfltica

CUADRO No.5
TIPO DE CALLE
ASTM D 448 tamao N.

LECHADA ASFALTICA
Dosificacin de agregado seco en kg/m2 Dosificacin en peso de emulsin como % de agregado

Urbana Interurbana Sobre base no tratada

8 7 6

5.5.-8.2 6.5-9.8 Tipo II: 8.2-10.9 Tipo III: 9.8-13.6

15-18 15-18 Tipo II: 15-18 Tipo III: 11-15

636

CAPITULO 70

ESTABILIZACIN CON PRODUCTOS QUMICOS POLIMRICOS, ENZIMTICOS E INORGNICOS DE BASES, SUB-BASES Y TERRACERIAS PARA PAVIMENTOS
1. DESCRIPCIN
a) La porcin del agregado que pase el tamiz #40 ser levemente plstico (IP mayor de 10) cuando sea probado de acuerdo a la Designacin T-90 de la AASHTO. El agregado de mineral seco ser uniformemente graduado con la Granulometra especificada, cuando sea probada de acuerdo a la Designacin T-27 de la AASHTO. Cuando una Granulometra especfica sea designada ninguna otra podr ser utilizada a menos que sea autorizada por el Ingeniero.

Este trabajo consistir en la construccin de una o mas capas compactadas de suelo natural estabilizado con el PRODUCTO ESTABILIZADOR, colocadas sobre una subrasante, preparada y terminada de acuerdo con estas especificaciones, y de conformidad con las lneas, rasantes, espesores y secciones transversales tpicas mostradas en los planos. El material que se colocar, ser indicado en la seccin tpica del pavimento y en el Formulario de Propuesta, bajo el detalle base de suelos estabilizados con PRODUCTO ESTABILIZADOR o sub-base de suelos estabilizados con PRODUCTO ESTABILIZADOR.. En el caso de la terracera, ser el suelo del sub-grado, combinado con el PRODUCTO ESTABILIZADOR, preparado de acuerdo a las lneas, grados y dimensiones mostradas en los planos o establecidos por el Ingeniero y de acuerdo a stas especificaciones y recomendaciones del fabricante del producto.

b)

2.2.2.

Suelo del sub-grado

El suelo del sub-grado podr ser arcilla, limo, etc. que esten en un rango entre A-2 y A-6 A7 de la escala AASHTO. Si es necesario por el tipo de Producto Estabilizado, se pueden hacer modificaciones con los tipos de suelos fuera del rango arriba mencionado, si stos suelos estuviesen presentes en la estructura del pavimento existente. Estas modificaciones se deben hacer mediante la adicin de material forneo, transportado de otro lugar, al ya existente en el rea de trabajo y sin costo adicional para el Estado. Cuando se trate de modificar el suelo, los materiales deben mezclarse adecuadamente a fin de establecer una mezcla consistente en su seccin transversal.

2.
2.1.

MATERIALES
Producto Estabilizador

Para efectos de estas especificaciones, al referirnos al trmino PRODUCTO ESTABILIZADOR tratamos de un estabilizador de suelos, (lquido o en polvo) el cual es un compuesto qumico, enzimtico o inorgnico, que por los efectos del proceso de fabricacin de cada producto permite mejorar la adherencia entre las partculas finas del suelo, lo que favorece aumentar la densidad del material por medios mecnicos. La formulacin del PRODUCTO ESTABILIZADOR ser suministrada por el Contratista. El PRODUCTO ESTABILIZADOR no debe tener impacto ambiental adverso, no debe contener elementos txicos, inflamables, corrosivos ni causar alergias. El producto a utilizar tampoco debe daar el equipo, ni poner en peligro o riesgo a los trabajadores y no estar sujeto a requerimientos o condiciones especiales para su transportacin, almacenaje y disposicin de contenedores, tambores y envases. Adems el Producto Estabilizador debe ser tropicalizado, debidamente sustentada esta condicin por la cartilla tcnica del fabricante.

3.
3.1.

PROCESO DE MEZCLADO
Material Estabilizado

El material estabilizado con PRODUCTO ESTABILIZADOR para bases o sub-bases, colocado en la carretera, deber satisfacer las siguientes exigencias:
% que pasa el tamiz de 1 plg (25.4 mm) % que pasa el tamiz No.4 (4.75 mm)

100%
Mnimo 60 %

2.2. 2.2.1.

Agregados y Suelos Agregados minerales

Resistencia compresin inconfinada Resistencia compresin inconfinada

637

Mnimo 15 Kg/cm2 Sub-Base Mnimo 30 Kg/cm2 Base

Los agregados minerales estarn conforme a las siguientes especificaciones:

Captulo 70

Estabilizacin con Productos Qumicos Polimricos, Enzimaticos e Inorgnicos de Bases, Sub-Bases y Terracerias para Pavimentos

La resistencia a la compresin inconfinada , se ejecutar, con especimenes moldeados para un Proctor Modificado (ASTM D2166, AASHTO T208) ensayados a los 7 das de edad. La humedad de la mezcla tendr una tolerancia mxima de 10% por encima de la humedad optima. La mezcla debe presentarse homognea en todo el cuerpo del suelo estabilizado, segn el tipo de material a procesar (suelos clasificados SUCS o AASHTO o suelos clasificados mezclados con material selecto). El diseo de mezcla de suelo con producto estabilizador debe ser sometido y sustentado por el Contratista para aprobacin del Ingeniero previo a su utilizacin, a travs de un laboratorio de reconocida experiencia. El Ingeniero Residente har suficientes pruebas o ensayos con apoyo del laboratorio, de los materiales estabilizados con PRODUCTO ESTABILIZADOR para la base o sub-base, durante su procesamiento con especimenes moldeados para un Prctor modificado (AASHTO T180), curado a los siete das de edad y ensayados para una resistencia a la compresin inconfinada (AASHTO T220) que debe obtener un mnimo de 15 kg/cm2, para subbase o 30 Kg/ cm2 para bases, a fin de mantener un adecuado control de los materiales y de las operaciones de construccin. El Contratista deber reemplazar o corregir, a sus expensas, todo material de base o sub-base estabilizado con PRODUCTO ESTABILIZADOR que no cumpla con los requisitos estipulados. Cuando el uso del PRODUCTO ESTABILIZADOR sea para aumentar la capacidad de soporte de la terracera o subgrado, se utilizar el valor resultante de las pruebas de laboratorio para efectuar los diseos requeridos por parte del Contratista, previa aprobacin del Ingeniero.

4.

CONSTRUCCION

El Contratista estabilizar el material con PRODUCTO ESTABILIZADOR, en cantidades suficientes para construir una base o sub-base compactada del espesor y del ancho que indiquen los planos, mas los sobre anchos de las curvas. El Ingeniero Residente, conjuntamente con el Laboratorio, podr variar el espesor de la base o subbase de acuerdo con la naturaleza de la capa subyacente y tomando siempre en cuenta las recomendaciones del fabricante. Cuando las condiciones locales as lo requieran, el Ingeniero Residente podr ordenar cambios en el ancho de distintas secciones de carretera. El Ingeniero Residente indicar las estaciones entre las cuales se encuentran secciones satisfactorias del suelo estabilizado con PRODUCTO ESTABILIZADOR y comunicar su aceptacin al contratista de acuerdo a los resultados satisfactorios en ensayos de laboratorio y de los controles de calidad constructivos verificados por el Ingeniero Residente, con apoyo del laboratorio. No se pagarn los tramos de bases o sub-bases estabilizadas con PRODUCTO ESTABILIZADOR en secciones no aprobadas por el Ingeniero Residente. Si alguna seccin de la base o sub-base, despus de haber sido aceptada, resultara inadecuada, para recibir sobre ellas la capa siguiente de pavimento (base o capa de rodadura final, segn el caso), el Ingeniero Residente podr rechazarla total o parcialmente. El contratista ser notificado a fin de que proceda nuevamente a restablecerla en condiciones satisfactorias, sin costo adicional al Estado.

3.2.

Anlisis del Suelo Natural

Para determinar el ptimo de dosificacin del PRODUCTO ESTABILIZADOR por volumen agregada a la masa natural del suelo para su estabilizacin, el Contratista mediante un laboratorio de reconocida experiencia proceder a ejecutar sondeos de lnea a una profundidad de 1.50 metros, para definir segn clasificacin SUCS o AASHTO el tipo de material existente. Al suelo natural se le determinar su gradacin as como el Limite Liquido, Limite Plstico, e ndice de Plasticidad (AASHTO T89 y T90) a fin de clasificarlo, igualmente su Densidad Mxima y Humedad Optima (AASHTO T180), su capacidad de soporte a la densidad mxima y humedad optima, (CBR) . A la mezcla estabilizada, se le ejecutar nuevamente, como indicio, los ensayos anteriores para verificar el mejoramiento de las propiedades geotcnicas del suelo.
638

4.1.

Escarificacin

Se proceder a escarificar el material existente a un mximo de 20 centmetros de espesor por capa, con motoniveladora, cuando as lo ordene el Ingeniero Residente. Despus que el material haya sido esparcido, se escarificar, varias veces hasta que todo el material presente una gradacin aceptable. El escarificador deber ser un modelo de dientes fijos, completos del dimetro y largos suficientes para efectuar una escarificacin total y uniforme.

Captulo 70

Estabilizacin con Productos Qumicos Polimricos, Enzimaticos e Inorgnicos de Bases, Sub-Bases y Terracerias para Pavimentos

4.2.

Colocacin, Mezclado y Compactacin

Determinada la dosificacin por volumen del PRODUCTO ESTABILIZADOR, segn las recomendaciones del fabricante y diseo de mezcla aprobado, que debe aadirse al suelo natural, para la estabilizacin, se proceder a efectuar la mezcla de PRODUCTO ESTABILIZADOR y el agua, (en caso que el estabilizador sea lquido) en el camin cisterna. En los casos donde el PRODUCTO ESTABILIZADOR sea en polvo, se colocarn las bolsas en la calzada de acuerdo a la dosificacin diseada. El Laboratorio ejecutar una prueba de humedad higroscpica del material. Se proceder con el mezclado con el equipo apropiado para dicho trabajo, tales como mezcladoras semiromas agrcolas, moto mezcladoras, moto fresadoras, aditamentos hidrulicos para mezclado de materiales o una motoniveladora hasta obtener una mezcla homognea. El mezclado continuar hasta que el material sea uniforme en apariencia, textura, coloracin, contenido de humedad y libre de agregados segregados. El material que tenga una humedad alta, ser batido hasta que este lo suficientemente seco para ser compactado. Cuando sea necesaria agua adicional para llevar el material al contenido de humedad requerida para la compactacin, el contratista deber aadir agua al material ya mezclado. El agua a utilizar estar libre de iones o soluciones qumicas que alteren la estabilizacin. Cuando se consiga la humedad ptima de compactacin, se conformar y se compactar (compactadora vibradora), de acuerdo a los procedimientos de construccin ya establecidos. El material suelto se esparcir con un espesor tal que al ser compactado no resulte en capas mayores a 20 cm. (8 plgs.) . Cada capa deber ser adecuadamente compactada, antes de colocar sobre ella la siguiente. El esparcimiento y compactacin del material estabilizado, comenzar por el lugar que indique el Ingeniero Residente. El material ser colocado y esparcido sin segregacin y deber ser compactado a una densidad no menor que el cien por ciento (100%) de la densidad ptima mxima, con una humedad de hasta dos por ciento (2%) menor que el porcentaje de humedad ptima, determinada por el ensayo AASHTO T99.
639

El Ingeniero Residente har pruebas de densidad del material estabilizado con PRODUCTO ESTABILIZADOR compactado, de acuerdo con el procedimiento AASHTO T191 o mediante el uso de aparatos de pruebas nucleares, debidamente calibrados. Cada prueba deber abarcar un rea representativa, no mayor de 1,250 m2 (rea representativa de prueba) con el espesor de diseo para la base o sub-base. En caso de que la base o sub-base este compuesta de varias capas, el procedimiento de esparcido, mezclado y compactacin anteriormente descrito, se aplicar por igual a cada una de ellas. En lugares inaccesibles al equipo de compactacin, el material de base o sub-base deber ser compactado totalmente por medio de apisonadores mecnicos en la forma indicada por el Ingeniero Residente. Despus de terminado el camino, al suelo se le permitir curarse por periodo de 1 a 3 das. Durante ste periodo no se necesitar remojar la superficie ni tampoco utilizar membranas de curacin. Si la superficie debe ser abierta al trfico rpidamente, se debe conformar u compactar nuevamente para que no sea susceptible a crear surcos o daarse por la rpida aceleracin o frenado de los vehculos, hasta el curado total del tramo. Ningn trabajo de la construccin de caminos, propiamente dicho, deber realizarse cuando est lloviendo o cuando la sub-base o sub-rasante contenga exceso de humedad. Los daos o el deterioro causado por los elementos de la naturaleza o por el trnsito rodante, sern reparados por el Contratista a sus expensas.

5.

VERIFICACIN DE LA SUPERFICIE

Despus de compactada la capa, a la densidad exigida, la superficie terminada deber verificarse, en lo que respecta a alineamiento y pendiente transversal o corona de la carretera, de acuerdo con la seccin transversal tpica mostrada en los planos. La superficie una vez terminada, no debern tener variaciones mayores de un centmetro (1) en cada tres (3) metros medidos perpendicular y paralelamente a la lnea central de la carretera. Cualquier seccin de la superficie de la base o sub-base que no cumpla con los requisitos arriba indicados, deber ser escarificada, conformada y compactada nuevamente, por el contratista y a sus expensas, hasta obtener la forma y exactitud requeridas.

Captulo 70

Estabilizacin con Productos Qumicos Polimricos, Enzimaticos e Inorgnicos de Bases, Sub-Bases y Terracerias para Pavimentos

6.

VERIFICACIN DE ESPESORES

El espesor de la base o sub-base estabilizada con PRODUCTO ESTABILIZADOR terminada, no deber tener una diferencia mayor de un (1) centmetro con respecto al espesor indicado en los planos. El espesor de la base o sub-base se verificara por medio de sondeos o perforaciones de ensayo realizados durante el proceso constructivo. Despus que la base ha sido compactada a la densidad exigida, el espesor deber medirse en uno o ms puntos, tomados al azar, cada doscientos cincuenta (250) metros cuadrados o su equivalente en metro lineal, segn el ancho de la base o sub-base, en forma tal que se evite un patrn de distribucin regular de los mismos. Cuando un sondeo seale una variacin de espesor mostrado en los planos, mayor que la permisible, se harn sondeos adicionales hasta que los sondeos indiquen que el espesor se encuentra dentro de la tolerancia permisible. Cualquier rea cuyos espesores no estn dentro de la tolerancia permisible deber ser corregida por el contratista, a sus expensas, removiendo o agregando material segn sea necesario, conformando y compactando en la forma indicada en estas especificaciones. La perforacin de los sondeos y de su relleno con material compactado apropiadamente, deber hacerlos, en todos los casos el Contratista a su costo, bajo la supervisin del Ingeniero Residente. No se pagar por material en exceso de la cantidad requerida segn los planos o en exceso de la ordenada por el Ingeniero Residente.

de la seccin transversal tpica ser multiplicada por la relacin entre el espesor real y el exigido (espesor real / espesor exigido). El rea as reducida, como resultado de este ajuste, ser la utilizada para el clculo del volumen por el mtodo de promedio de reas externas. No se considerarn, para los efectos de pago, las cantidades de material de base o sub-base colocada en exceso de las indicadas en la seccin transversal tpica de los planos, con excepcin de las ordenadas por el Ingeniero Residente.

8.

PAGO

La cantidad que se pagar por base o sub-base estabilizada con, PRODUCTO ESTABILIZADOR ser la cifra que resulte de multiplicar el volumen de capa base o suelo, terminada y aceptada, determinado como se indica en el Artculo anterior, por el precio unitario fijado en el contrato. Este precio y pago constituir compensacin total por la limpieza inicial y final de las fuentes de origen de los materiales agregados al suelo existente, acondicionamiento o preparacin aprobados de la superficie sobre la cual se construir la base o sub-base estabilizada con PRODUCTO ESTABILIZADOR; el diseo de la mezcla; suministro de todos los materiales (incluyendo EL PRODUCTO ESTABILIZADOR y recebo), acarreos, colocacin, mezclado, escarificacin, humedecimiento, compactacin, curado y por todo equipo, mano de obra, herramientas, incidencias o imprevistos que se requieran o surjan en relacin con la construccin de la base o sub-base o terracera, de acuerdo con los requisitos especificados. El pago se har bajo el siguiente detalle nicamente:

7.

MEDIDA

La cantidad de base o sub-base o terracera por la cual se pagar, ser l numero de metros cbico de base o sub-base o terracera, incluyendo recebos, construida, terminada y aceptada, de acuerdo con los planos y especificaciones, independiente de la cantidad de material suelto utilizado. El volumen que se deber pagar se calculara d acuerdo con las pruebas de espesor o sondeo ordenada por el Ingeniero Residente, a razn de una o ms por cada cien (100) metros lineales de base o sub-base aceptada, determinado por el mtodo de promedio de reas externas. Cuando los sondeos demuestren que la base o sub-base tiene un espesor menor que el exigido, el rea

Base, Sub-Base o Sub-grado Estabilizada con PRODUCTO ESTABILIZADOR................por METRO CBICO (M3).

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Captulo 70

Estabilizacin con Productos Qumicos Polimricos, Enzimaticos e Inorgnicos de Bases, Sub-Bases y Terracerias para Pavimentos

641

CAPITULO 70

ESTABILIZACIN DE SUELOS CON QUIMICOS POLIMERICOS PARA BASES Y SUB-BASES PARA PAVIMENTOS

1.

DESCRIPCIN

2.2.1.

Suelos Arcillosos

Este trabajo consistir en la construccin de una o mas capas compactadas de suelo natural estabilizado con QUIMICO POLIMERICO, colocadas sobre una subrasante, preparada y terminada de acuerdo con estas especificaciones, y de conformidad con las lneas, rasantes, espesores y secciones transversales tpicas mostradas en los planos. El material que se colocar, ser indicado en la seccin tpica del pavimento y en el Formulario de Propuesta, bajo el detalle base de suelos estabilizados con QUIMICO POLIMERICO o sub-base de suelos estabilizados con QUIMICO POLIMERICO.

Los materiales arcillosos a utilizarse en la estabilizacin con qumicos polimricos, debern cumplir con los siguientes requerimientos: % que pasa el tamiz de 3 plg (75 mm)
% que pasa el tamiz No.200

100% Mnimo 15 % Mnimo 10 %

(75 m)

ndice de plasticidad Libre de materias orgnicas

2.2.2.

Suelos no Arcillosos

2.
2.1.

MATERIALES
Qumico Polimrico

Para efectos de estas especificaciones, al referirnos al trmino QUMICO POLIMRICO tratamos de un estabilizador de suelos, (lquido) el cual es un compuesto qumico, que por los efectos del proceso de ionizacin permite mejorar la adherencia entre las partculas finas del suelo, lo que favorece aumentar la densidad del material por medios mecnicos. La mezcla suelo-QUIMICO POLIMERICO deber ser homognea y no debern existir fragmentos grandes de suelo sin agente estabilizante ante una supervisin visual de la mezcla. 2.1.1. Caractersticas Fsicas y Qumicas, del Qumico Polimrico

De optar por el empleo de QUMICO POLIMRICO, para estabilizar suelos no arcillosos, se debern incorporar una estabilizacin granulomtrica al suelo, con materiales apropiados para satisfacer los requerimientos mnimos detallados en el acpite 2.2.1. de estas especificaciones. Estos materiales adicionados por peso o volumen a la mezcla suelo- QUIMICO POLIMERICO, tambin puede ser , Fly Ash( desecho de las plantas de calcinacin de carbn), cenizas volcnicas o arcilla fina.

3.
3.1.

PROCESO DE MEZCLADO
Material Estabilizado

El material estabilizado con QUIMICO POLIMERICO para bases o sub-bases, colocado en la carretera, deber satisfacer las siguientes exigencias:
% que pasa el tamiz de 1 plg (25.4 mm) % que pasa el tamiz No.4 (4.75 mm)

Punto de Ebullicin

212 Grados (F) 100 Grados (C) Punto de Congelacin 32 Grados (F) 0 Grados (C) Presin de Vapor No es aplicable Densidad de Vapor No es aplicable Solubilidad en agua 100% Apariencia Liquido Traslucido Olor Qumico Suave Gravedad Especifica (+/-1.0) 1.33 PH 11-12

100%
Mnimo 60 %

PH Resistencia compresin inconfinada Resistencia compresin inconfinada

Mnimo
12.4 %

Mnimo 15 Kg/cm2 Sub-Base Mnimo 30 Kg/cm2 Base

2.2.

Suelos

Los materiales a estabilizar para las bases y sub-bases, sern suelos existentes o de prstamo, con o sin agregado grueso, que estn libres de materia vegetal y otras sustancias objetables.

La resistencia a la compresin inconfinada , se ejecutar, con especimenes moldeados para un Proctor

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Captulo 70

Estabilizacin de Suelos con Qumicos Polimricos para Bases y Sub-Bases para Pavimentos

Modificado (ASTM D2166, AASHTO T208) ensayados a los 3,7,14 y 21 das de edad. La humedad de la mezcla tendr una tolerancia mxima de 10% por encima de la humedad optima. La mezcla debe presentarse homognea en todo el cuerpo del suelo estabilizado, segn el tipo de material a procesar (suelos clasificados SUCS o AASHTO o suelos clasificados mezclados con material selecto). El diseo de mezcla de suelo con qumico polimrico debe ser sometido y sustentado por el Contratista para aprobacin del Ingeniero previo a su utilizacin, a travs de un laboratorio de reconocida experiencia. El Ingeniero Residente har suficientes pruebas o ensayos con apoyo del laboratorio, de los materiales estabilizados con QUIMICO POLIMERICO para la base o sub-base, durante su procesamiento con especimenes moldeados para un Prctor modificado (AASHTO T180), curado a los siete, catorce, veintiuno das de edad y ensayados para una resistencia a la compresin inconfinada (AASHTO T220) que debe obtener un mnimo de 15 kg/cm2, para subbase o 30 Kg/ cm2 para bases, a fin de mantener un adecuado control de los materiales y de las operaciones de construccin. El Contratista deber reemplazar o corregir, a sus expensas, todo material de base o sub-base estabilizado con QUIMICO POLIMERICO que no cumpla con los requisitos estipulados.

verificar el mejoramiento geotcnicas del suelo.

de

las

propiedades

4.

CONSTRUCCION

El Contratista estabilizar el material con QUIMICO POLIMERICO, en cantidades suficientes para construir una base o sub-base compactada del espesor y del ancho que indiquen los planos, mas los sobre anchos de las curvas. El Ingeniero Residente, conjuntamente con el Laboratorio, podr variar el espesor de la base o subbase de acuerdo con la naturaleza de la capa subyacente y tomando siempre en cuenta las recomendaciones del fabricante. Cuando las condiciones locales as lo requieran, el Ingeniero Residente podr ordenar cambios en el ancho de distintas secciones de carretera. El Ingeniero Residente indicar las estaciones entre las cuales se encuentran secciones satisfactorias del suelo estabilizado con QUIMICO POLIMERICO y comunicar su aceptacin al contratista de acuerdo a los resultados satisfactorios en ensayos de laboratorio y de los controles de calidad constructivos verificados por el Ingeniero Residente, con apoyo del laboratorio. No se pagarn los tramos de bases o sub-bases estabilizadas con QUIMICO POLIMERICO en secciones no aprobadas por el Ingeniero Residente. Si alguna seccin de la base o sub-base, despus de haber sido aceptada, resultara inadecuada, para recibir sobre ellas la capa siguiente de pavimento (base o capa de rodadura final, segn el caso), el Ingeniero Residente podr rechazarla total o parcialmente. El contratista ser notificado a fin de que proceda nuevamente a restablecerla en condiciones satisfactorias, sin costo adicional a la nacin.

3.2.

Anlisis del Suelo Natural

Para determinar el ptimo de dosificacin de QUIMICO POLIMERICO por volumen agregada a la masa natural del suelo para su estabilizacin, el Contratista mediante un laboratorio de reconocida experiencia proceder a ejecutar sondeos de lnea a una profundidad de 1.50 metros, para definir segn clasificacin SUCS o AASHTO el tipo de material existente. Al suelo natural se le determinar su gradacin as como el Limite Liquido, Limite Plstico, e ndice de Plasticidad (AASHTO T89 y T90) a fin de clasificarlo, igualmente su Densidad Mxima y Humedad Optima (AASHTO T180), su capacidad de soporte a la densidad mxima y humedad optima, (CBR) y finalmente el PH. Deber indicarse la dosificacin de QUIMICO POLIMERICO por peso o volumen para obtener un PH mnimo de 12.4, la capacidad de soporte (CBR) a la densidad mxima y humedad optima (Prctor modificado) del material con QUIMICO POLIMERICO y la resistencia a la compresin inconfinada (AASHTO T220) para especimenes moldeados para un Prctor modificado (AASHTO T180) . A la mezcla estabilizada, la cual debe satisfacer estas especificaciones, se le ejecutar nuevamente, como indicio, los ensayos de Limites de Atterberg, para

4.1.

Escarificacin

Se proceder a escarificar el material existente a un mximo de 20 centmetros de espesor por capa, con motoniveladora, cuando as lo ordene el Ingeniero Residente. Despus que el material haya sido esparcido, se escarificar, varias veces hasta que todo el material presente una gradacin aceptable. El escarificador deber ser un modelo de dientes fijos, completos del dimetro y largos suficientes para efectuar una escarificacin total y uniforme.

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Captulo 70

Estabilizacin de Suelos con Qumicos Polimricos para Bases y Sub-Bases para Pavimentos

4.2.

Colocacin, Mezclado y Compactacin

Determinada la dosificacin por volumen de QUIMICO POLIMERICO que debe aadirse al suelo natural, para la estabilizacin, se proceder a efectuar la mezcla de QUIMICO POLIMERICO y el agua, en el camin cisterna. El Laboratorio ejecutar una prueba de humedad higroscpica del material. Se proceder con el mezclado con el equipo apropiado para dicho trabajo, tales como mezcladoras semiromas agrcolas, moto mezcladoras, moto fresadoras, aditamentos hidrulicos para mezclado de materiales o una motoniveladora hasta obtener una mezcla homognea. El mezclado continuar hasta que el material sea uniforme en apariencia, textura, coloracin, contenido de humedad y libre de agregados segregados. Se le aade la solucin de agua mas el estabilizador QUIMICO POLIMERICO, de manera uniforme, en todo el ancho de la calzada. El material que tenga una humedad alta, ser batido hasta que este lo suficientemente seco para ser compactado. Cuando sea necesaria agua adicional para llevar el material al contenido de humedad requerida para la compactacin, el contratista deber aadir agua al material ya mezclado. El agua a utilizar estar libre de iones o soluciones qumicas que alteren la estabilizacin inica. Cuando se consiga la humedad ptima de compactacin, se conformar y se compactar (compactadora vibradora), de acuerdo a los procedimientos de construccin ya establecidos. El material suelto se esparcir con un espesor tal que al ser compactado no resulte en capas mayores a 20.00 cm. (8 plgs.) . Cada capa deber ser adecuadamente compactada, antes de colocar sobre ella la siguiente. El esparcimiento y compactacin del material estabilizado, comenzar por el lugar que indique el Ingeniero Residente. El material ser colocado y esparcido sin segregacin y deber ser compactado a una densidad no menor que el cien por ciento (100%) de la densidad ptima mxima, con una humedad de hasta dos por ciento (2%) menor que el porcentaje de humedad ptima, determinada por el ensayo AASHTO T99.

El Ingeniero Residente har pruebas de densidad del material estabilizado con QUIMICO POLIMERICO compactado, de acuerdo con el procedimiento AASHTO T191 o mediante el uso de aparatos de pruebas nucleares, debidamente calibrados. Cada prueba deber abarcar un rea representativa, no mayor de 1,250 m2 (rea representativa de prueba) con el espesor de diseo para la base o sub-base. En caso de que la base o sub-base este compuesta de varias capas, el procedimiento de esparcido, mezclado y compactacin anteriormente descrito, se aplicar por igual a cada una de ellas. En lugares inaccesibles al equipo de compactacin, el material de base o sub-base deber ser compactado totalmente por medio de apisonadores mecnicos en la forma indicada por el Ingeniero Residente.

5.

VERIFICACIN DE LA SUPERFICIE

Despus de compactada la base, a la densidad exigida, la superficie terminada deber verificarse, en lo que respecta a alineamiento y pendiente transversal o corona de la carretera, de acuerdo con la seccin transversal tpica mostrada en los planos. La superficie una vez terminada, no debern tener variaciones mayores de un centmetro (1) en cada tres (3) metros medidos perpendicular y paralelamente a la lnea central de la carretera. Cualquier seccin de la superficie de la base o sub-base que no cumpla con los requisitos arriba indicados, deber ser escarificada, conformada y compactada nuevamente, por el contratista y a sus expensas, hasta obtener la forma y exactitud requeridas.

6.

VERIFICACIN DE ESPESORES

El espesor de la base o sub-base estabilizada con QUIMICO POLIMERICO terminada, no deber tener una diferencia mayor de un (1) centmetro con respecto al espesor indicado en los planos. El espesor de la base o sub-base se verificara por medio de sondeos o perforaciones de ensayo realizados durante el proceso constructivo. Despus que la base ha sido compactada a la densidad exigida, el espesor deber medirse en uno o ms puntos, tomados al azar, cada doscientos cincuenta (250) metros cuadrados o su equivalente en metro lineal, segn el ancho de la base o sub-base, en forma tal que se evite un patrn de distribucin regular de los mismos.
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Captulo 70

Estabilizacin de Suelos con Qumicos Polimricos para Bases y Sub-Bases para Pavimentos

Cuando un sondeo seale una variacin de espesor mostrado en los planos, mayor que la permisible, se harn sondeos adicionales hasta que los sondeos indiquen que el espesor se encuentra dentro de la tolerancia permisible. Cualquier rea cuyos espesores no estn dentro de la tolerancia permisible deber ser corregida por el contratista, a sus expensas, removiendo o agregando material segn sea necesario, conformando y compactando en la forma indicada en estas especificaciones. La perforacin de los sondeos y de su relleno con material compactado apropiadamente, deber hacerlos, en todos los casos el Contratista a su costo, bajo la supervisin del Ingeniero Residente. No se pagar por material en exceso de la cantidad requerida segn los planos o en exceso de la ordenada por el Ingeniero Residente.

8.

PAGO

La cantidad que se pagar por base o sub-base estabilizada con , QUIMICO POLIMERICO ser la cifra que resulte de multiplicar el volumen de capa base o suelo, terminada y aceptada, determinado como se indica en el Artculo anterior, por el precio unitario fijado en el contrato. Este precio y pago constituir compensacin total por la limpieza inicial y final de las fuentes de origen de los materiales agregados al suelo existente, acondicionamiento o preparacin aprobados de la superficie sobre la cual se construir la base o sub-base estabilizada con QUIMICO POLIMERICO; diseo de la mezcla; suministro de todos los materiales (incluyendo Qumico Polimrico y recebo), acarreos, colocacin, mezclado, escarificacin, humedecimiento, compactacin, curado y por todo equipo, mano de obra, herramientas, incidencias o imprevistos que se requieran o surjan en relacin con la construccin de la base o sub-base, de acuerdo con los requisitos especificados. El pago se har bajo el siguiente detalle nicamente:

7.

MEDIDA

La cantidad de base o sub-base por la cual se pagar, ser l numero de metros cbico de base o subbase, incluyendo recebo, construida, terminada y aceptada, de acuerdo con los planos y especificaciones, independiente de la cantidad de material suelto utilizado. El volumen que se deber pagar se calculara d acuerdo con las pruebas de espesor o sondeo ordenada por el Ingeniero Residente, a razn de una o ms por cada cien (100) metros lineales de base o sub-base aceptada, determinado por el mtodo de promedio de reas externas. Cuando los sondeos demuestren que la base o sub-base tiene un espesor menor que el exigido, el rea de la seccin transversal tpica ser multiplicada por la relacin entre el espesor real y el exigido (espesor real / espesor exigido). El rea as reducida, como resultado de este ajuste, ser la utilizada para el clculo del volumen por el mtodo de promedio de reas externas. No se considerarn, para los efectos de pago, las cantidades de material de base o sub-base colocada en exceso de las indicadas en la seccin transversal tpica de los planos, con excepcin de las ordenadas por el Ingeniero Residente.

Base o Sub-Base Estabilizada con QUIMICO POLIMERICO...........................................por METRO CBICO (M3).

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Captulo 70

Estabilizacin de Suelos con Qumicos Polimricos para Bases y Sub-Bases para Pavimentos

641

CAPITULO 71 ESTABILIZACIN DE SUELOS CON CAL HIDRATADA O VIVA PARA BASES Y SUBBASES PARA PAVIMENTOS
1. DESCRIPCIN
a. xidos Totales

Este trabajo consistir en la construccin de una o ms capas compactadas de suelo natural estabilizado con cal hidratada o cal viva que cumpla con la norma ASTM C977, colocadas sobre una subrasante, preparada y terminada de acuerdo con estas especificaciones, y de conformidad con las lneas, rasantes, espesores y secciones transversales tpicas mostradas en los planos. El material que se colocar, ser indicado en la seccin tpica del pavimento y en el Formulario de propuesta bajo el detalle base de suelos estabilizados con cal hidratada o cal viva o subbase de suelos estabilizados con cal hidratada o cal viva.

Contenido total de xido (Ca O + MgO) sobre base no voltil Dixido de Carbono

Mnimo 90% Mximo 5% en planta Mximo 7% en campo

b.

Cal Aprovechable (ASTM C25 o AASHTO T219) Mnimo 90% sobre una base no voltil. Mnimo 68.1% sobre una base voltil.

2.
2.1.

MATERIALES
Cal
2.1.2.

Contenido de Cal (CaO)

Para efectos de estas especificaciones al referirnos al termino cal estaremos hablando de la cal viva (oxido de calcio) o de cal hidratada (hidrxido de calcio), las cuales son formas de piedra caliza calcinadas (carbonato de calcio). El tipo de cal a ser empleada deber cumplir con los parmetros que se indican en este documento y con la norma ASTM C977de la American Society for Testing and Material. La estabilizacin con cal slo abarca los productos de cal calcinada, no la piedra caliza pulverizada. Hay dos tipos fundamentales de cal: de alto contenido de calcio, y dolomtica (alto en magnesio). El muestreo e inspeccin de la cal se realizar de acuerdo a la norma ASTM C50. 2.1.1. Requerimiento Qumicos

Requerimientos Fsicos (ASTM C110).

2.1.2.1. Cal Hidratada % Retenido en el Tamiz No.30 (590 m) % Retenido en el Tamiz No.200 (74 m) 2.1.2.2. Cal Viva % Que Pasa el Tamiz 1 plg (24.4 mm) Slaking Rate Residuo de Cal Viva 100% Mnimo Cal de Reactivacin-Media (ASTM C110) Mximo 10%

Mximo 3%

Mximo 25%

Para la determinacin de la concentracin de cal estarn permitidos dos requisitos alternativos basados en diferentes pruebas (ASTM C25 AASHTO T219):

La mezcla suelo-cal deber ser homognea y no debern existir fragmento de cal viva ante una inspeccin visual de la mezcla.

641

Captulo 71

Estabilizacin de Suelos con Cal Hidratada o Viva para Bases y Subbases para Pavimentos das de edad y ensayado para una resistencia a la compresin inconfinada (AASHTO T220) que debe obtener un mnimo de 15 kg/cm2 a fin de mantener un adecuado control de los materiales y de las operaciones de construccin. El contratista deber reemplazar o corregir, a sus expensas, todo material de base o subbase estabilizado con cal que no cumpla con los requisitos estipulados.

2.2.

Suelos

Los materiales a estabilizar para las bases y subbases sern suelos con o sin agregado grueso libres de materia vegetal y otras substancias objetables. 2.2.1. Suelos Arcillosos 100% Mnimo 15% Mnimo 10%

% Que Pasa el Tamiz de 3 plg (75 mm) % Que Pasa el Tamiz No.200 (75 m) ndice de Plasticidad Libre de Materias Orgnicas 2.2.2. Suelos no Arcillosos

4.

ANLISIS DEL SUELO NATURAL

De ser necesario el empleo de suelos no arcillosos para estabilizar con cal se deber incorporar aditivos, adicionalmente a la cal, tales como Fly Ash (desecho de las plantas de calcinacin de carbn), cenizas volcnicas o arcilla fina para cumplir requerimientos de subclausula 2.2.1.

Para determinar el ptimo de dosificacin de la cal por volumen agregada a la masa natural del suelo para su estabilizacin, el Contratista a travs de un laboratorio de reconocida experiencia proceder a ejecutar sondeos de lnea a una profundidad de 1.50 m, para definir segn clasificacin SUCS o AASHTO el tipo de material existente. Al suelo natural se le determinar su gradacin as como el Lmite Lquido, Lmite Plstico, e ndice de Plasticidad (AASHTO T89 y T90) a fin de clasificarlo, igualmente su Densidad mxima y Humedad Optima (AASHTO T180), su capacidad de soporte a la densidad mxima y humedad ptima (CBR) y finalmente el pH. Deber indicarse la dosificacin de cal por peso y volumen para obtener un pH mnimo de 12.4, la capacidad de soporte (CBR) a la densidad mxima y humedad ptima (proctor modificado) del material con cal y la resistencia a la compresin inconfinada (AASHTO T220) para especimenes moldeados para un prctor modificado (AASHTO T180) a los siete das de edad de 15 kg/cm2 mnimo. La mezcla estabilizada al satisfacer estas especificaciones se le ejecutarn nuevamente los ensayos de Lmites de Atterberg para verificar el mejoramiento de estas propiedades como indicio.

3.

MEZCLA SUELO-CAL.

El material estabilizado con cal para bases o subbases, colocado en la carretera deber satisfacer las siguientes exigencias: % Que Pasa el Tamiz de 1 plg (25.4 mm) % Que Pasa el Tamiz de No.4 (4.75 mm) PH Resistencia compresin inconfinada (AASHTO T220) 100% Mnimo 60% Mnimo 12.4 Mnimo 15 kg/cm2

La humedad de la mezcla tendr una tolerancia mxima de 5% por encima de la humedad ptima . La mezcla debe presentarse homogenea en todo el cuerpo del suelo estabilizado, segn el tipo de material a procesar ( suelos clasificados SUCS o AASHTO o suelos clasificados mezclados con material selecto). El diseo de mezcla suelo cal debe ser sometido y sustentada por el Contratista para aprobacin del MOP previo a su utilizacin, mediante un laboratorio de reconocida experiencia. El Ingeniero Residente har suficientes pruebas o ensayos con apoyo del laboratorio, de los materiales estabilizados con cal para la base o subbase, durante su procesamiento con especimenes moldeados para un prctor modificado (AASHTO T180), curado a los siete
642

5.

CONSTRUCCION

El Contratista estabilizar el material con cal en cantidades suficientes para construir una base o sbase compactada del espesor y del ancho que indiquen los planos, mas los sobreanchos de las curvas. El Ingeniero Residente, conjuntamente con el Laboratorio, podr variar el espesor de la base o subbase de acuerdo con la naturaleza de la capa subyacente. Cuando las condiciones locales as lo requieran, el Ingeniero Residente podr ordenar cambios en el ancho de distintas secciones de carretera.

Captulo 71

Estabilizacin de Suelos con Cal Hidratada o Viva para Bases y Subbases para Pavimentos Se procede con el mezclado con equipo apropiado para dicho trabajo, tales como mezcladoras semiromas agrcolas, moto mezcladoras y aditamentos hidrulicos para mezclado de materiales. Luego se procede a dar un bao con agua, conociendo la humedad higroscpica del material, en forma tal que no exceda hasta un 5% la humedad ptima. La aplicacin del agua necesaria para la base o subbase estabilizada con cal hidratada, se harn con lo dispuesto en el captulo 10 ( Suministro, Transporte y Aplicacin de Agua). Una vez humedecido el material se procede a conformar con motoniveladora. El material suelto se esparcir con un espesor tal que al ser compactado no resulte en capas mayores a 15 cms. Cada capa deber ser adecuadamente compactada, antes de colocar sobre ella la siguiente. El esparcimiento y compactacin del material estabilizado, comenzar por el lugar que indique el residente. El material ser colocado y esparcido sin segregacin y deber ser compactado a una densidad no menor que el ciento por ciento (100%) de la densidad mxima, con una humedad de hasta dos por ciento (2%) menor que el porcentaje de humedad ptima, determinada por el ensayo AASHTO T-99. El Ingeniero Residente ordenar pruebas de densidad del material estabilizado con cal hidratada compactado, de acuerdo con el procedimiento AASHTO T191 o mediante el uso de aparatos de pruebas nucleares, debidamente calibrados. Cada prueba deber abarcar un rea representativa, no mayor de 1,250 m2 con el espesor de diseo para la base. Para colocar el material estabilizador, tambin se podr utilizar equipo de riegue a granel o lechadas, siempre y cuando se verifique que la dosificacin utilizada para estabilizar el suelo natural, cumple con los requerimientos especificados en el Acpite 2 y 3 de estas especificaciones. En caso de que la base o subbase se componga de varias capas, el procedimiento de mezclado, esparcido y compactacin anteriormente descrito, se aplicar por igual a cada una de ellas.

El Ingeniero Residente indicar las estaciones entre las cuales se encuentran secciones satisfactorias del suelo estabilizado con cal hidratada y comunicar su aceptacin al contratista de acuerdo a los resultados satisfactorios de ensayos de laboratorio y de los controles de calidad constructivos verificados por el Ingeniero Residente. No se pagarn los tramos de bases o subbases estabilizadas con cal hidratada en secciones no aprobadas por el Ingeniero Residente. Si alguna seccin de la base o subbase, despus de haber sido aceptada, resultara inadecuada para recibir sobre ellas la capa siguiente del pavimento ( Base o capa de rodadura final segn el caso), el Ingeniero Residente podr rechazarla total o parcialmente. El Contratista ser notificado a fin de que la ponga nuevamente en condiciones satisfactorias, sin costo adicional a la nacin.

5.1.

Escarificacin

Se proceder a escarificar con motoniveladora el material a estabilizar cuando as lo ordene el Ingeniero Residente. Despus que el material haya sido esparcido, se escarificar, varias veces hasta que todo el material presente una gradacin aceptable. El escarificador deber ser un modelo de dientes fijos, completos del dimetro y largos suficientes para efectuar una escarificacin total y uniforme.

5.2.

Colocacin, Esparcimiento, Mezclado, Hidratacin y Compactacin.

Determinada la dosificacin por volumen de la cal hidratada que debe aadirse al suelo natural, para su estabilizacin, se proceder a determinar el espaciado de los sacos del producto en lneas paralelas a lo largo de la calzada previamente escarificada, definiendo as el rea en metros cuadrados, que debe cubrir cada saco. El Laboratorio ejecutar una prueba de humedad higroscpica del material. Una vez colocados los sacos del producto estabilizador, se proceder a romper la envoltura de los mismos y a vertir manualmente el contenido. Los sacos vacos sern apilados en un sitio especfico para ser retirados al vertedero o quemados en el rea del proyecto.
643

Captulo 71

Estabilizacin de Suelos con Cal Hidratada o Viva para Bases y Subbases para Pavimentos Cualquier rea cuyos espesores no estn dentro de la tolerancia permisible deber ser corregida por el contratista, a sus expensas, removiendo o agregando material segn sea necesario, conformando y compactando dicha rea en la forma indicada en estas especificaciones. La perforacin de los sondeos y de su relleno con material compactado apropiadamente, deber hacerlos, en todos los casos, el Contratista bajo la supervisin del Ingeniero Residente. No se pagara por material en exceso de la cantidad requerida segn los planos o en exceso de la ordenada por el Ingeniero Residente.

En los lugares inaccesibles al equipo de compactacin, el material de base o subbase deber ser compactado totalmente por medio de apisonadores mecnicos en la forma indicada por el Ingeniero Residente.

6.

VERIFICACIN DE LA SUPERFICIE

Despus de compactada la base, a la densidad exigida, la superficie terminada deber verificarse, en lo que respecta a alineamiento y pendiente transversal o corona de la carretera, de acuerdo con la seccin transversal tpica mostrada en los planos. La superficie una vez terminada, no debern tener variaciones mayores de un centmetro (1) en cada tres (3) metros, medidos perpendicular y paralelamente a la lnea central de la carretera. Cualquier seccin de la superficie de la base que no cumpla con los requisitos arriba indicados, deber ser escarificada, conformada y compactada nuevamente, por el contratista y a sus expensas, hasta obtener la forma y exactitud requeridas.

8.

MEDIDA

La cantidad de base o subbase por la cual se pagara, ser l numero de metros cbicos de base o subbase, incluyendo recebo, construida, terminada y aceptada, de acuerdo con los planos y especificaciones, independientemente de la cantidad de material suelto utilizado. El volumen se deber pagar se calculara d acuerdo con las pruebas de espesor o sondeo ordenada por el Ingeniero Residente, a razn de una o ms por cada cien (100) metros lineales de base aceptada, determinado por el mtodo de promedio de reas externas. Cuando los sondeos demuestren que la base o subbase tiene un espesor menor que el exigido, el rea de la seccin transversal tpica ser multiplicada por la relacin entre el espesor real y el exigido (espesor real /espesor exigido). El rea as reducida, como resultado de este ajuste, ser la utilizada para el calculo del volumen por el mtodo de promedio de reas externas. No se consideraran, para los efecto de pago, las cantidades de material de base o subbase colocada en exceso de las indicadas en al seccin transversal tpica de los planos, con excepcin de las ordenadas por el Ingeniero Residente.

7.

VERIFICACIN DE ESPESORES

El espesor de la base o subbase estabilizada con cal hidratada terminada no deber tener una diferencia mayor de un (1) centmetro con respecto al espesor indicado en los planos. El espesor de la base o subbase se verificar por medio de sondeos o perforaciones de ensayo realizados durante el proceso constructivo. Despus que la base ha sido compactada a la densidad exigida, el espesor deber medirse en uno o ms puntos, tomados al azar, cada doscientos cincuenta (250) metros cuadrado o su equivalente en metro lineal, segn el ancho de la base, en forma tal que se evite un patrn de distribucin regular de los mismos. Cuando un sondeo seale una variacin de espesor mostrado en los plano, mayor que la permisible, se harn sondeos adicionales hasta que los sondeos indiquen que el espesor se encuentra dentro de la tolerancia permisible.

9.

PAGO

La cantidad que se pagara por base o subbase estabilidad con cal hidratada, ser la cifra que resulte de multiplicar el volumen de capa base, terminada y aceptada, determinado como se indica en el Articulo anterior, por el precio unitario fijado en el contrato.

644

Captulo 71

Estabilizacin de Suelos con Cal Hidratada o Viva para Bases y Subbases para Pavimentos

Este precio y pago constituir compensacin total por la limpieza inicial y final de las fuentes de origen de los materiales, acondicionamiento o preparacin aprobados de la superficie sobre la cual se construir la base o subbase estabilizada con cal hidratada; diseo de la mezcla; suministro de todos los materiales (incluyendo la cal), acarreo, colocacin, mezclado, escarificacin, humedecimiento, compactacin, curado y por todo equipo, mano de obra, herramientas, incidencias o imprevistos que se requieran o surjan en relacin con la construccin de la base o subbase, de acuerdo con los requisitos especificados. El pago se har bajo el siguiente detalle nicamente: a) Base o Subbase Estabilizada con Cal Hidratada o Cal Viva.................. por METRO CBICO (M).

645

Captulo 71

Estabilizacin de Suelos con Cal Hidratada o Viva para Bases y Subbases para Pavimentos

646

CAPITULO 72

ESTABILIZACION DE SUELO-CEMENTO PARA BASE DE PAVIMENTO

1.

DESCRIPCIN

2.2.

Agua

Este trabajo consistir en la construccin de una sola capa compactada de suelo natural adicionado con cemento, colocado sobre una subrasante, preparada y terminada de acuerdo con estas especificaciones, y de conformidad con las lneas, rasantes, espesores y secciones transversales tpicas mostradas en los planos. El material que se colocar, ser indicado en la seccin tpica del pavimento y en el Formulario de propuesta bajo el detalle Base de Suelo Cemento.

Debe estar libre de cantidades perjudiciales de lcalis, cidos o materiales orgnicos.

3.

CONTROL DE CALIDAD

2.

MATERIALES

Los materiales que pueden ser utilizados para la elaboracin de Suelo Cemento debern cumplir con las siguientes caractersticas: Contenido de finos que pasa tamiz #200 inferior a 50% b. Contenido de arcilla inferior a 15% c. Retenido en la malla #4 menor del 45% d. Contenido de materia orgnica inferior al 2% e. Suelos con clasificacin GW, GP, SW, SP, GM, SM, GC, SC, ML, Se descartan los desechos de construccin y suelos orgnicos. f. PH mnimo=12.1 g. La humedad de la mezcla tendr una tolerancia mxima de 5% por encima de la humedad ptima . h. Lmite lquido menor al 50% i. ndice plstico menor a 25% j. Contenido de arcillas y limos menor al 25% Nota: El espesor de la base debe exceder mnimo los dos tercios (2/3) del tamao del agregado mximo del suelo a estabilizar. a.

El Ingeniero Residente har suficientes pruebas o ensayos, con apoyo del laboratorio, de los materiales adicionados con cemento para pavimento. Se harn especmenes moldeados para un prctor modificado, curado a los siete das de edad y ensayado para una resistencia a la compresin no confinada que debe obtener un mnimo de 30 Kg/cm2., AASHTO T208 prueba a compresin no confinada a fin de mantener un adecuado control de los materiales y de las operaciones de construccin. El contratista deber reemplazar o corregir, a sus expensas, todo material a utilizarse como suelo cemento, que no cumpla con los requisitos estipulados. Adems de la prueba a compresin, se deber encontrar la humedad ptima de compactacin de la mezcla de suelo cemento. (Relacin AASHTO T134). Densidad Humedad Optima

Antes de colocar el cemento, durante la ejecucin de los trabajos, se determinar la humedad del suelo del lugar para encontrar la cantidad de agua necesaria con el fin de alcanzar la humedad ptima. Cuando se inicie el proceso de incorporacin de agua de mezclado al suelo cemento, se debern hacer anlisis de humedad para buscar la humedad ptima antes de iniciar la compactacin. Durante el proceso de compactacin, se deber determinar el porcentaje de compactacin en campo. Normas AASHTO T204, T205, T238 o T191.

2.1.

Cemento Prtland

El cemento debe cumplir con AASHTO M85 o ASTM C-150.

647

Captulo 72

Estabilizacin de Suelo-Cemento para Base de Pavimentos

4.

DETERMINACIN DE CONTENIDO DE CEMENTO

Para determinar el ptimo de dosificacin del cemento por volumen agregado a la masa natural del suelo, el Contratista a travs de un laboratorio de reconocida experiencia, proceder a ejecutar sondeos de lnea a una profundidad igual a la del espesor de la base a colocar. El Contratista debe: a. Definir la clasificacin SUCS o AASHTO del tipo de material existente. Luego se le determinan, al suelo natural, los limites de Atterberg (Lmite Lquido,

Lmite Plstico e Indice de Plasticidad ), prueba de Prctor estndar (Densidad mxima y Humedad Optima) y ensayo de CBR, y finalmente PH. b. Preparar especimenes con diversas mezclas para realizar las pruebas de laboratorio pertinentes. Se preparan dos especimenes de cada mezcla con la humedad ptima obtenida en la prueba de compactacin. Preparar mezclas iniciales segn tabla 1.

c.

Tabla 1. Contenido de cemento aproximados para proyectar las mezclas de suelo cemento segn la P C A
GRUPO DE SUELO % DE CEMENTO SEGN LA AASHTO REQUERIDO M145 (S.I.) % EN PESO ASTM D2487 (SIST.UNIF.) CONTENIDO DE CEMENTO ESTIMADO PARA LA PRUEBA DE COMPACTACION % EN PESO CONTENIDO DE CEMENTO PARA PRUEBA DE HUMEDAD SECADO % EN PESO

A-1-a (GW,GP,SW,SP) A-1-b (SW,SP,GM,SM,GP) A-2 (GM,SM,GC,SC) A-3 (SP) A-4 (ML,OL,CL,SM,SC) A-5 (OH,MH,ML,OL) A-6

3.0 - 5.0 5.0 - 8.0 5.0 - 9.0 7.0 - 11.0 7.0 - 12.0 8.0 - 13.0 9.0 - 15.0

5 6 7 9 10 10 12

3-4-5-7 4.- 6 - 8 5. - 7 -9 7. - 9 - 11 8. - 10 - 12 8. - 10 - 12 10. - 12 - 14

648

Captulo 72

Estabilizacin de Suelo-Cemento para Base de Pavimentos

d.

Posteriormente, se someten los especimenes a pruebas de resistencia a la compresin simple y a las pruebas adicionales que fuesen necesarias segn lo determinan las necesidades del proyecto.

5.2.

Colocacin, Esparcimiento, Mezclado, Hidratacin y Compactacin de la Base de Suelo Cemento

Tomando como referencia los parmetros anteriores, se harn diferentes muestras para encontrar el contenido ptimo de cemento que proporcione la resistencia de diseo (30 kg/cm2).

Determinada la dosificacin por volumen del cemento que debe aadirse al suelo natural, se proceder a determinar el espaciado de los sacos del producto en lneas paralelas a lo largo de la calzada previamente escarificada, definiendo as el rea en metros cuadrados, que debe cubrir cada saco. En caso de utilizar cemento a granel, se determinar el rea de rodamiento que se puede trabajar con el contenido de una pipa de cemento. En este caso, se deber cuidar al solicitar el cemento, que el material no requiera trabajar sobre una longitud mayor a 100 mts. El Laboratorio ejecutar una prueba de humedad higroscpica del material. Una vez colocados los sacos del cemento, se proceder a romper la envoltura de los mismos y a vertir manualmente el contenido. Los sacos vacos sern apilados en un sitio especfico para ser retirados al vertedero o quemados en el rea del proyecto. Se procede con el mezclado con equipo apropiado para dicho trabajo, tales como mezcladoras semiromas agrcolas, motoniveladora y aditamentos hidrulicos para mezclado de materiales. Para garantizar un correcto mezclado en campo, con motoniveladora, es necesario acordonar el material cuando menos dos veces. Luego se procede a dar un bao con agua, conociendo la humedad higroscpica del material, en forma tal que no exceda hasta un 5% la humedad ptima. La aplicacin del agua necesaria para la compactacin del suelo cemento, se har con lo dispuesto en el captulo 10 (SUMINISTRO, TRANSPORTE Y APLICACIN DE AGUA). Una vez humedecido el material se procede a uniformizar la humedad acordonando el material. Cuando el material presente una mezcla homognea de suelo, cemento y agua, se proceder a conformar con moto niveladora. El material suelto se esparcir con un espesor tal que al ser compactado no resulte en espesores menores al de diseo. El esparcimiento y compactacin del suelo cemento, comenzar por el lugar que indique el residente.
649

5.

CONSTRUCCION

El Contratista adicionar el cemento en cantidades suficientes para construir una base de suelo cemento compactada del espesor y del ancho que indiquen los planos, ms los sobreanchos de las curvas. El Ingeniero Residente, conjuntamente con el Laboratorio, podr variar el espesor de la base de acuerdo con la naturaleza de la capa subyacente. Cuando las condiciones locales as lo requieran, el residente podr ordenar cambios en el ancho de distintas secciones de carretera. El Ingeniero Residente indicar las estaciones entre las cuales se encuentran secciones satisfactorias de suelo cemento y comunicar su aceptacin al Contratista de acuerdo a los resultados satisfactorios de ensayos de laboratorio y de los controles de calidad constructivos verificados por el residente. No se pagarn los tramos de base de suelo cemento en secciones no aprobadas por el Ingeniero Residente. El Contratista ser notificado a fin de que la ponga nuevamente en condiciones satisfactorias, sin costo adicional a la nacin.

5.1.

Escarificacin

Se proceder a escarificar con moto niveladora el material a utilizar como suelo cemento cuando as lo ordene el Ingeniero Residente. Despus que el material haya sido esparcido, se escarificar, varias veces hasta que todo el material presente una gradacin aceptable. El escarificador deber ser un modelo de dientes fijos, completos del dimetro y largos suficientes para efectuar una escarificacin total y uniforme.

Captulo 72

Estabilizacin de Suelo-Cemento para Base de Pavimentos

El material ser colocado y esparcido sin segregacin y deber ser compactado a una densidad no menor que el ciento por ciento (100%) de la densidad mxima. La humedad de compactacin deber ser de hasta cinco por ciento (5%) menor que el porcentaje de humedad ptima, determinada por el ensayo AASHTO T-99. El residente har pruebas de densidad del material mezclado con cemento compactado, de acuerdo con el procedimiento AASHTO T-191 o mediante el uso de aparatos de pruebas nucleares, debidamente calibrados. Cada prueba deber abarcar un rea representativa, no mayor de 1250 metros cuadrados con el espesor de diseo para la base . En los lugares inaccesibles al equipo de compactacin, el suelo cemento podr ser compactado totalmente por medio de apisonadores manuales de rejilla para las capas inferiores, y apisonadores lisos para el acabado superficial en la forma indicada por el Ingeniero Residente. Debido principalmente a la dificultad de lograr una liga efectiva del material nuevo con el viejo en esas reas, se presentan tres tipos de juntas constructivas: a. Junta longitudinal adyacente a la zona de suelo cemento parcialmente endurecido durante la construccin. Junta longitudinal adyacente a la zona de suelo cemento totalmente endurecido durante la construccin. Junta transversal de limitada por suelo endurecido. construccin cemento ya

6.

VERIFICACIN DE LA SUPERFICIE

Despus de compactada la base de suelo cemento a la densidad exigida, la superficie terminada deber verificarse en lo que respecta a alineamiento y pendiente transversal o corona de la carretera, de acuerdo con la seccin transversal tpica mostrada en los planos. La superficie una vez terminada, no debern tener variaciones mayores de un centmetro (1) en cada tres (3) metros, medidos perpendicular y paralelamente a la lnea central de la carretera. Cualquier seccin de la superficie de la base de suelo cemento que no cumpla con los requisitos arriba indicados, deber ser escarificada, conformada y compactada nuevamente, por el Contratista y a sus expensas, hasta obtener la forma y exactitud requeridas.

7.

VERIFICACIN DE ESPESORES

El espesor de la base de suelo cemento terminada no deber tener una diferencia mayor de un (1) centmetro con respecto al espesor indicado en los planos. Dicho espesor se verificar por medio de sondeos o perforaciones de ensayo realizados durante el proceso constructivo. Despus que la base de suelo cemento ha sido compactada a la densidad exigida, el espesor deber medirse en uno o ms puntos, tomados al azar, cada doscientos cincuenta (250) metros cuadrados o su equivalente en metro lineal, segn el ancho de la corona, en forma tal que se evite un patrn de distribucin regular de los mismos. Cuando un sondeo seale una variacin de espesor mostrado en los planos, mayor que el permisible, se harn sondeos adicionales hasta que los sondeos indiquen que el espesor se encuentra dentro de la tolerancia permisible. Cualquier rea cuyos espesores no estn dentro de la tolerancia permisible deber ser corregida por el contratista, a sus expensas, removiendo o agregando material segn sea necesario, conformando y compactando dicha rea en la forma indicada en estas especificaciones. La perforacin de los sondeos y de su relleno con material compactado apropiadamente, deber hacerlos, en todos los casos, el Contratista bajo la supervisin del Ingeniero Residente.
650

b.

c.

El material prximo a las juntas deber de pulverizarse completamente, mezclarse con cemento, humedecerse y compactarse enrgicamente, para mejorar el funcionamiento de las juntas. Durante la construccin, al final de cada da de trabajo, quedarn pendientes juntas transversales y longitudinales que al comienzo del siguiente da se atacarn. Es comn preparar las juntas utilizando las cortadoras de las mquinas. Finalmente, se dar un riego superficial hasta la saturacin a fin de iniciar el curado del material. Estas condiciones de curado debern mantenerse por 7 das cuando menos.

Captulo 72

Estabilizacin de Suelo-Cemento para Base de Pavimentos

No se pagar por material en exceso de la cantidad requerida segn los planos o en exceso de la ordenada por el Ingeniero Residente.

relacin con la construccin de la base de suelo cemento, de acuerdo con los requisitos especificados. El pago se har nicamente: bajo el siguiente detalle

8.

MEDIDA

a)

La cantidad de base de suelo cemento por la cual se pagar, ser l numero de metros cbicos de base colocada, incluyendo recebo, construida, terminada y aceptada, de acuerdo con los planos y especificaciones, independientemente de la cantidad de material suelto utilizado. El volumen que se deber pagar se calcular de acuerdo con las pruebas de espesor o sondeo ordenada por el Ingeniero Residente, a razn de una o ms por cada cien (100) metros lineales de base aceptada, determinado por el mtodo de promedio de reas externas. Cuando los sondeos demuestren que la base tiene un espesor menor que el exigido, el rea de la seccin transversal tpica ser multiplicada por la relacin entre el espesor real y el exigido (espesor real /espesor exigido). El rea as reducida, como resultado de este ajuste, ser la utilizada para el clculo del volumen por el mtodo de promedio de reas externas. No se consideraran, para los efecto de pago, las cantidades de material de base de suelo cemento colocada en exceso de las indicadas en la seccin transversal tpica de los planos, con excepcin de las ordenadas por el Ingeniero Residente.

Base de Suelo Cemento ............................. por METRO CBICO (M).

9.

PAGO

La cantidad que se pagar por base compactada, ser la cifra que resulte de multiplicar el volumen de base terminada y aceptada, determinado como se indica en el Articulo anterior, por el precio unitario fijado en el contrato. Este precio y pago constituir compensacin total por la limpieza inicial y final de las fuentes de origen de los materiales, acondicionamiento o preparacin aprobados de la superficie sobre la cual se construir la base de suelo cemento; diseo de la mezcla; suministro de todos los materiales (incluyendo el porcentaje de cemento a utilizar), acarreos, colocacin, mezclado, escarificacin, humedecimiento, compactacin , curado y por todo equipo, mano de obra, herramientas, incidencias o imprevistos que se requieran o surjan en

651

Captulo 72

Estabilizacin de Suelo-Cemento para Base de Pavimentos

652

CAPITULO 73

RECICLADO EN FRIO IN SITU DE BASES RECUPERADAS

1.

DESCRIPCIN
2.2. Agente Estabilizador

Estas especificaciones estndar cubren todas las actividades relacionadas con la construccin de una capa de pavimento nueva, con el uso predominante de material reciclado de las capas superiores del pavimento existente. El trabajo incluye: la rotura y la recuperacin del material existente en las capas superiores del pavimento; suministro y mezcla con los agentes estabilizadores y el agua; y la colocacin y la compactacin para alcanzar una capa nueva del pavimento

La emulsin asfltica de rompimiento previamente definido en el diseo ser el agente estabilizador usado en el proceso de recuperacin de base in situ. La cantidad de agente estabilizador y la tasa de aplicacin debe ser indicada en el documento de diseo. La emulsin asfltica ser despachada en el sitio en carros tanques con la siguiente informacin. Identificacin del producto; nombre del fabricante; Fecha de Factura; comentarios sobre el estado del carro tanque en el momento de la carga en trminos de limpieza, detalles de la ltima carga transportada y si existen residuos de esta carga.

2.
2.1.

MATERIALES Y DISEO
Material In Situ

Las investigaciones llevadas a cabo y los resultados de los ensayos realizados sobre muestras representativas de los materiales que se encuentran en la estructura del pavimento se pormenorizarn en las especificaciones del proyecto, o se emitirn por separado en el documento de diseo de la recuperacin de la capa de base sometido y sustentado por el Contratista al Ingeniero para su aprobacin. All se incluir como mnimo: Una descripcin detallada de la estructura del pavimento existente; la determinacin de la gradacin de los materiales de las capas superiores del pavimento que se recuperar mediante el reciclaje; los contenidos de humedad, en el momento de la investigacin, el porcentaje y la granulometra del material ptreo corrector ( material adicional), si es requerido, debe incluirse en las especificaciones. Adems la profundidad de la recuperacin y nuevo espesor de capa base recuperada; estimacin del coeficiente estructural de la capa base deteriorada y de la capa base recuperada. Este diseo ser sometido y sustentado por el Contratista a travs de un laboratorio de reconocida experiencia para aprobacin del Ingeniero, previo a su utilizacin.

2.3.

Agua

El agua debe estar limpia y libre de concentraciones dainas de cidos, sales, azucares o de otras sustancias orgnicas o qumicas.

3.
3.1

EQUIPO
Generalidades

El contratista deber suministrar el equipo apropiado y suficiente para el proceso de recuperacin, conformacin y compactacin de la capa base. El equipo consistir de una maquina recuperadora de base, camiones cisternas para la aplicacin de agua y emulsin, moto niveladoras y compactadores. Toda mquina recuperadora debe suministrarse y operarse para garantizar que se recupere el material en el sitio hasta la profundidad de diseo de acuerdo a los requerimientos de las especificaciones. La maquina recuperadora de capa base empleada debe tener una capacidad adecuada y encontrarse en buen estado. No se permitirn en el sitio plantas obsoletas, con mantenimiento pobre o descuidadas.

653

Captulo 73

Reciclado en Fri In Situ de Bases Recuperadas

3.1.

Mquina Recuperadora de Capa Base en Fro en Sitio

con un coeficiente de capa por lo menos 30 % mayor que el de una capa base hidrulica convencional.

La recuperacin de capa base en fro y en sitio deber efectuarse con una mquina recuperadora de base, hasta la profundidad de establecida en el diseo. La mquina deber estar equipado con dispositivos que permitan cuantificar el agua y la emulsin asfltica aplicada durante el proceso de recuperacin.

4.1.

Condiciones Climticas

Los trabajos no deben llevarse a cabo durante condiciones de neblina o de lluvia, ni comenzarse si existe algn riesgo de que no se termine antes que se presenten estas condiciones.

4.2.

Control de Humedad de Campo

3.2.

Compactadores

La compactacin del material colocado debe alcanzarse mediante aplanadoras mecnicas de rodillos lisos, aplanadoras con ruedas neumticas o con otro equipo aprobado para compactacin que produzca los resultados exigidos.

3.3.

Camin Cisterna para el Suministro de la Emulsin Asfltica y del Agua

El material que se recuperar deber ensayarse para establecer su contenido de humedad. La frecuencia de los ensayos se determinar dependiendo de la variabilidad de los resultados iniciales. Como mnimo tienen que extraerse muestras para ensayo cada 2000 metros cuadrados. Los ensayos no deben ejecutarse con ms de tres das de anticipacin al comienzo de las operaciones de recuperacin en sitio. As mismo, habr que asegurarse de que las muestras sean representativas del material.

Para suministrar la emulsin asfltica a la mquina recuperadora, debe emplearse un camin cisterna con capacidad superior a los 8 mil litros. En el sitio no se permitirn escapes del carro tanque. El camin cisterna debe contar con un sistema de acople que permita conectarse eficientemente y sin escape de emulsin con la mquina recuperadora.

4.3.
4.3.1.

Requerimientos Antes de Comenzar la Recuperacin

Plan de Produccin

El contratista preparar, antes comenzar el trabajo diario, un plan de produccin en el que se detallarn los objetivos trazados. All se incluirn: Un esquema que muestre la disposicin general del largo y ancho de va propuesto para reciclar durante el da, detallando el nmero de cortes paralelos requeridos para lograr el ancho establecido y las dimensiones de los traslapes de cada junta entre los cortes; La secuencia y la longitud de cada corte por reciclar antes de empezar el adyacente o el siguiente; El tiempo estimado para la disgregacin , mezclado y compactado de cada corte. En el esquema deber mostrarse tambin el tiempo esperado de culminacin del corte. El sitio donde se tomaron las muestras para determinar los contenidos de humedad y los resultados de los ensayos; La adicin de agua propuesta para cada corte y la ubicacin en donde debe hacerse cualquier cambio dentro de esta secuencia; La cantidad de emulsin asfltica que se aplicar en cada corte (Lts. / mt2 ); El programa de ensayo de control de calidad propuesto; y cualquier otra informacin que sea relevante para el trabajo propuesto.

3.4.

Motoniveladora

La motoniveladora ejecutar la escarificacin de la base existente y la conformacin de la base reciclada.

4.

CONSTRUCCION GENERALIDADES

La recuperacin de capa base es el proceso de reciclar el material de capa base existente con el material de la capa asfltica normalmente fatigada generando una mezcla con una composicin granulomtrica que debe cumplir con lo establecido en el captulo 22 de las especificaciones tcnicas para el tamao que se especifique (el producto terminado se le denominar: base reciclada). El procedimiento seguido en campo consiste en la disgregacin del material de la capa de rodadura y su mezclado con el material de la capa base existente mediante el uso de la mquina recuperadora, a este nuevo material de capa base se le agrega emulsin asfltica segn su granulometra para generar una capa base mejorada o estabilizada

654

Captulo 73

Reciclado en Fri In Situ de Bases Recuperadas

4.3.2

Preparacin de la Superficie y de los Drenajes Laterales para la Fase Constructiva

los requerimientos de la humedad de compactacin y del contenido de emulsin asfltica previamente establecido en el diseo. Los carros tanques debern medirse al final de cada corte para verificar el uso real contra la demanda terica calculada en el diseo. 4.4.3. Control de Espesor de Corte

Antes de comenzar cualquier trabajo, la superficie de la va que se va recuperar deber prepararse de la siguiente manera: Limpieza de toda la vegetacin, basura y otro material extrao a lo ancho de la va, incluyendo cualquier otro carril adyacente a bermas que no vayan a recuperarse; remocin del agua estancada; limpieza y reconformacin de los drenajes laterales donde existen y verificar la necesidad de construir nuevos drenajes laterales. Fresado preliminar en donde se tenga que remover carpetas mayores de 3 pulgadas.

La profundidad real de corte deber medirse fsicamente a los dos extremos del tambor disgregador de la mquina recuperadora y a lo largo de la longitud de corte, por lo menos una vez cada 300 metros o como lo indique el Ingeniero. 4.4.4. Traslapes y Juntas Longitudinales

4.4.

Operacin de Recuperacin de Base

La mquina recuperadora deber prepararse y operarse para asegurar que se alcance los siguientes requerimientos: 4.4.1. Gradacin del Material Recuperado

Las juntas longitudinales, entre corte sucesivos, debern traslaparse por lo menos 30 cm con el objeto de asegurar la recuperacin completa a travs del ancho de la va.

4.5.
4.5.1.

Compactacin y Acabado
Control de Nivel y Compactacin

Debern ajustarse la velocidad de avance de la mquina recuperadora y la apertura de la compuerta de control de gradacin para que el material in situ se fraccione con una granulometra que cumpla con lo establecido en la tabla 22.1 del captulo 22 de las especificaciones tcnicas. Si la granulometra del material de base existente y del material de la capa de rodadura es tal, que no se puede alcanzar una granulometra que cumpla con lo establecido en la tabla 22.1, entonces ser necesario usar material adicional para asegurar una granulometra apropiada de la base recuperada. El material de la capa base recuperada debe tener un limite lquido menor de 28 y un ndice de plasticidad ( I.P ) menor de ocho por ciento (8%). El equivalente de arena de la porcin que pase el tamiz # 4 deber ser mayor de treinta y cinco por ciento (35%) determinado mediante la prueba AASHTO T-176. El desgaste los ngeles para el material de capa base recuperada no debe ser mayor de cuarenta por ciento al ser probados de conformidad con el mtodo AASHTO T-96. 4.4.2. Adicin de Agua y de Emulsin Asfltica

Antes de que el material reciba toda la energa de compactacin deben identificarse los requerimientos de nivel y de seccin transversal, previniendo que la superficie final se rompa y se descascare. Los niveles de superficie y forma pueden alcanzarse conformando con una moto niveladora. 4.5.2. Compactacin

Despus de la colocacin y de la conformacin, el material recuperado deber ser compactado a una densidad no menor que el ciento por ciento (100%) de la densidad mxima, determinada por la prueba AASHTO T-99, mtodo C.

5.

MEDIDA

La cantidad de base reciclada por la cual se pagar, ser el nmero de metros cbicos de base reciclada, incluyendo recebo, construida, terminada y aceptada, de acuerdo con los planos y especificaciones, independientemente de la cantidad de material suelto colocado. El volumen que se deber pagar se calcular de acuerdo con las pruebas de espesor o sondeos ordenados por el Residente, a razn de una o ms por cada cien (100) metros lineales de base aceptada, determinada por el promedio de las reas extremas.

El sistema de control para la adicin de agua y emulsin asfltica se verificar cuidadosamente para asegurar que se cumpla con

655

Captulo 73

Reciclado en Fri In Situ de Bases Recuperadas

No se considerarn, para los efectos de pago, las cantidades de material reciclado colocados en exceso de las cantidades de la seccin transversal tpica de los planos, con excepcin de las ordenadas por el Ingeniero Residente.

6.

PAGO

La cantidad que se pagar por base reciclada ser la cifra que resulte de multiplicar el volumen de base reciclada terminada y aceptada, determinado como se indica en el artculo anterior, por el precio unitario fijado en el contrato. Este precio y pago constituir compensacin total por la limpieza inicial y final, acondicionamiento o preparacin aprobados de la superficie sobre la cual se construir la base reciclada, diseo de la mezcla, suministro de todos los materiales incluyendo emulsin, acarreo, escarifica-cin, riegue de agente estabilizador, mezclado conformacin, compactacin y por todo el equipo, mano de obra, herramientas, incidencias o imprevistos que se requieran o surjan en relacin con la construccin de la base reciclada, de acuerdo con los requisitos especificados. El pago se har bajo el siguiente detalle nicamente: a) Base Reciclada en Fro...........................por METRO CBICO (M3)

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Captulo 74

Relleno Fluido

CAPITULO 74

RELLENO FLUIDO
1 DESCRIPCION
materiales durables, angulosos y libres de terrones de arcilla, recubrimientos perjudiciales, materia orgnica u otra sustancias extraas. El agregado fino por trituracin deber satisfacer los requisitos de calidad especificadas en AASHTO M-29 y tener un equivalente de arena de 50 mnimo , segn AASHTO T-176. 2.1.3. Cenizas volantes

Este trabajo consistir en el suministro acarreo y colocacin de relleno fluido segn detalle tipificado en los planos aprobados y especificaciones de las obras a ejecutar con este material.

MATERIALES

El relleno fluido es un material cementoso y autonivelante, utilizado como relleno en zanjas, bases de andenes y pavimentos, nivelaciones, etc. en lugar de materiales granulares compactados. Los rellenos fluidos estn definidos en Terminologa del Cemento y el Concreto (ACI 116R), como mezcla de agregados, agua, aditivos y cemento que adquieren una resistencia a la compresin de 85 kg/cm2 o menor. 2.1. Las mezclas convencionales de Relleno Fluido consisten usualmente de cemento Prtland, agregados finos y/o gruesos, agua y aditivos. La seleccin de los materiales se determinar en la disponibilidad, tipo de aplicacin y caractersticas necesarias de la mezcla incluyendo fluidez , resistencia, excavabilidad, densidad, contenido de aire, etc., segn lo determine el diseo del Contratista aprobado por el MOP. Los materiales utilizados en las mezclas de relleno fluido sern: 2.1.1. Cemento

Los materiales tales como las cenizas volantes son usados algunas veces para mejorar la fluidez. Su empleo tambin incrementa el esfuerzo y reduce la exudacin , goteo , fuga, retraccin y permeabilidad. Un alto contenido de cenizas volantes en las mezclas, resulta en una menor densidad del Relleno Fluido comparado con mezclas con alto con tenido de agregados. La mayora de las cenizas volantes usadas cumplen con la Clase F o Clase C de la norma ASTM C 618. Sin embargo , cenizas volantes no descritas en esta norma tambin pueden ser utilizadas. En todos los casos , sin importar si las cenizas cumplen o no con las especificaciones de la norma ASTM C 618, se deben preparar muestras para ensayar si estas cumplen con los requerimientos especificados. 2.1.4. Aditivos qumicos

Se usaran aditivos que permitan la inclusin de aire, el cual es un constituyente valioso en la produccin de Relleno Fluido, que genera vacos y mejora la fluidez y desempeo. Tambin se usaran aditivos reductores de aire para aumentar las caractersticas de aislamiento, reducir la densidad y como medio para limitar la resistencia mxima del Relleno Fluido. Igualmente se utilizaran aditivos reductores de agua en las mezclas de Relleno Fluido con bajo contenido de finos, con el objetivo de reducir el contenido de agua y acelerar el fraguado a la vez que disminuye el asentamiento. Los contenidos de aire no debern exceder el 6 por ciento (6%) , ya que se puede incrementar la segregacin. Sin embargo, cuando la mezcla est diseada con suficientes finos que promuevan la cohesin, se pueden obtener contenidos de aire del 15 al 20 por ciento sin riesgo de segregacin.

Para la mayora de las aplicaciones, se usa normalmente el cemento Prtland Tipo I de conformidad con la norma ASTM C 150 o AASHTO M-85. Otros tipos de cemento incluyendo los cementos adicionados especificados en la norma ASTM C-595, pueden ser empleados si los ensayos preliminares muestran resultados aceptables. 2.1.2. Agregados finos

Consistir de arenas naturales o arenas producidas artificialmente por trituracin de piedras o grava o cualquier combinacin de arenas naturales o artificiales. Las arenas naturales estarn constituidas por granos de cuarzo u otros

657

Captulo 74

Relleno Fluido

Los aditivos qumicos debern someterse por el Contratista para aprobacin por parte del Ingeniero de la obra a travs de los ensayos de laboratorio. 2.1.5. Agua

Cono de Abrams Cono de flujo (Corp of Engineers Spec. CDR-C611, o ASTM C 939) Ensayo de flujo modificado con cilindro de extremo abierto de 7,62 x 15,24cm. Los intervalos de fluidez asociados con el ensayo de cono de Abrams pueden ser expresados as: Baja fluidez: 15 cm o menos Fluidez normal: entre 15 y 20 cm Alta fluidez: ms de 20 cm El revenimiento o asentamiento, ser determinado por el mtodo AASHTO T 119, o con el uso de la bola Kelly, previamente calibrada segn AASHTO T 183. Deber mantenerse continuamente un asentamiento uniforme. El Asentamiento permisible ser fijado por el diseo aprobado por el Ingeniero, segn los materiales usados, pero no ser mayor de 20 cm ni menor de 6 cm. El ensayo para determinar el flujo de grout, ASTM 939M se utiliza en mezclas muy fluidas que contienen agregados de mximo 6,35 mm. Se recomienda un tiempo de flujo de 30 segundos 5 segundos medidos por este mtodo. El ensayo modificado de flujo, utiliza un cilindro de 7.62 x 15,24 cm con un extremo abierto y se adapta mejor a las mezclas que contienen principalmente agregados finos. Para una buena fluidez el dimetro del material esparcido debe ser por lo menos de 20 cm. 3.1.2. Segregacin

El agua que sirve para producir mezclas de concreto tambin lo es para las mezclas de Relleno Fluido. En todo caso aplicar la sub-clusula 6.2. Agua del Captulo 31, Pavimento de Hormign de Cemento Prtland.

COMPOSICIN DE LA MEZCLA

Las densidades de la mezcla de relleno fluido, as como las resistencias a la compresin no confinada especificada para distintas obras en el acpite 4.1 de este captulo , son las propiedades que gobiernan las proporciones en todas las mezclas a travs del progreso del trabajo, sin considerar los materiales que se usen. La proporcin exacta de cemento, agua, aditivos y agregados, ser determinada por el Contratista a travs de un laboratorio de reconocida experiencia, sometiendo a verificacin del Estado, el diseo de la mezcla de relleno fluido utilizada en la obra, para la aprobacin del Ingeniero. El contratista indicar tambin el equivalente en peso de la dosis del cemento empleado. El contratista deber poner en cada dosis la cantidad de cemento y la cantidad de agua, aditivos y agregados, y deber pesar para cada dosis, las respectivas cantidades de agregados designados en el diseo para los materiales usados en particular. 3.1. 3.1.1. Propiedades plsticas Fluidez

La separacin de los constituyentes de la mezcla ocurre a niveles muy altos de fluidez cuando esta es ocasionada principalmente por la adicin de agua. A fin de obtener alta fluidez sin segregacin, se requerirn los finos adecuados que provean una buena cohesividad y que previamente han sido ensayadas sus propiedades por un laboratorio idneo. 3.1.3. Contraccin

La fluidez es la propiedad que hace al Relleno Fluido nico para material de relleno. Permite que el material se auto nivele, fluya dentro de un espacio vaco y lo llene, y se autocompacte, sin necesidad de emplear el equipo convencional de aplicacin y compactacin. La fluidez vara desde rgido hasta fluido dependiendo de los requerimientos. Los mtodos para expresar la fluidez incluyen:

Se tomarn las medidas necesarias para evitar la contraccin del Relleno Fluido.

658

Captulo 74

Relleno Fluido

Esta contraccin tiene que ver con la reduccin de volumen de Relleno Fluido a medida que elimina el agua contenida y el aire atrapado a travs de la consolidacin de la mezcla. El agua en exceso empleada para dar fluidez adems de la requerida para consolidar e hidratar,, es generalmente absorbida por el suelo de los alrededores o se elimina a travs de la superficie como agua de exudacin. El valor tpico de contraccin est entre 3,1 y 6,35 mm por cada 30 cm de profundidad. Este valor se encuentra generalmente para mezclas con alto contenido de agua. Las mezclas con menores contenidos de agua poseen poca o ninguna contraccin y los cilindros tomados para la evaluacin de la resistencia no experimentan cambio en su altura desde el momento de elaboracin hasta el momento del ensayo. 3.1.4. Tiempo de Fraguado

Relleno Fluido para distribuir cargas. Una resistencia a compresin de 3,5 a 7 kg/cm2 es equivalente a la capacidad de soporte de un suelo bien compactado. Los mtodos de curado que se especifican para el concreto no son esenciales para el Relleno Fluido. Las resistencias a la compresin no confinada ASTM C-139 son especificadas de acuerdo con su utilizacin: Zanjas: 5 kg/cm2 Bases de andenes: entre 10 y 20 kg/cm2 Bases de pavimentos: entre 21 y 85 kg/cm2 Los muestreos de los materiales sern responsabilidad del Contratista, ejecutados a travs de un laboratorio de reconocida experiencia, bajo la supervisin del Ingeniero Residente de la Obra. 4.2. Densidad

El tiempo de fraguado ser el periodo aproximado de tiempo requerido para que el Relleno Fluido pase del estado plstico a un estado endurecido con la resistencia especificada para la obra. Cuando el exceso de agua deja la mezcla, las partculas slidas se alinean en contacto ntimo y la mezcla se vuelve rgida. El tiempo de fraguado depende en gran medida del tipo y calidad del cemento. Los factores normales que afectan el tiempo de fraguado son: Tipo y cantidad de cemento. Permeabilidad y grado de saturacin del suelo de los alrededores que est en contacto con el Relleno Fluido. La fluidez del Relleno Fluido. La dosificacin del Relleno Fluido. Temperatura del ambiente y de la mezcla. Humedad. Espesor del relleno. El tiempo de fraguado estar comprendido entre de 3 a 5 horas bajo condiciones normales de clima.

Los valores de densidad del Relleno Fluido estn en un intervalo de 1,842 a 2,322 kg/m3, los cuales son mayores que para la mayora de los materiales compactados. 4.3. Permeabilidad

La permeabilidad de la mayora de los Rellenos Fluidos socavables es similar a la de los rellenos granulares compactados. Los valores deben estar comprendidos en el intervalo de 10-4 a 10-5 cm/segundo. 4.4. Retraccin (agrietamiento)

La retraccin o agrietamiento no afecta el desempeo del Relleno Fluido. El encogimiento tpico lineal est en el intervalo de 0.022 a 0.05 por ciento. 4.5. Excavabilidad o socavacin

4
4.1.

PROPIEDADES DE RELLENO FLUIDO ENDURECIDO

Resistencia (Capacidad de soporte)

El relleno fluido endurecido deber mantener las condiciones necesarias para que pueda ser excavado en etapas posteriores a la ejecucin de un a obra con este material. El Relleno Fluido con una resistencia a compresin de 3,5 kg/cm2 o menos, se puede excavar manualmente. Para resistencias a la compresin de 7 a 14 kg/cm2, se deben utilizar equipos mecnicos tales como retroexcavadoras. Los lmites de excavabilidad o socavacin son arbitrarios dependiendo de la mezcla de Relleno.

La resistencia a la compresin no confinada ser la medida de la capacidad del

659

Captulo 74

Relleno Fluido

4.6.

Mezclado

Para el mezclado , transporte y aplicacin del Relleno Fluido regirn los mtodos y procedimientos dados en ACI 304. El Relleno Fluido se produce en plantas de concreto premezclado y se transporta en camiones mezcladores y/o agitadores.

Relleno Fluido cuando se estn rellenando zanjas por etapas o estructuras con extremos abiertos, los extremos pueden ser bloqueados con formaletas, sacos de arena, barreras de arena o mezclas rgidas hasta que endurezca. Para las camas de tuberas, el Relleno Fluido ser aplicado en capas de 0.10 mt. para prevenir que la tubera flote y se dejar que cada capa endurezca antes de aplicar la siguiente. El Relleno Fluido no es autoportante y adiciona carga sobre la tubera. Cuando se tienen tuberas largas y flexibles, el Relleno Fluido se colocar en capas para que se desarrolle un soporte lateral a lo largo de la tubera antes de colocar el Relleno Fluido fresco sobre la tubera. El relleno de muros de contencin tambin requerir que el Relleno Fluido sea colocado en capas de modo que se prevenga una sobrecarga del muro. El Relleno Fluido se colocar directamente sobre el agua sin que ocurra segregacin. En reas confinadas del Relleno Fluido desplaza el agua hacia la superficie donde puede ser removida fcilmente. Dado su alta fluidez, el Relleno fluir grandes distancias para llenar espacios vacos y cavidades localizadas en lugares de difcil acceso. Los espacios vacos no necesitan limpieza pues la lechada llena las irregularidades y envuelve cualquier material suelto.

TRANSPORTE

Las mezclas de Relleno Fluido se transportarn en camiones mezcladores, y se requerir que la mezcla de Relleno Fluido sea agitada constantemente durante el transporte y tiempo de espera para mantener el material en suspensin.

COLOCACIN

El relleno fluido ser colocado sobre un firme, sub-base o subrasante sin segregacin, con buena compactacin y en forma que requiera un mnimo remanejo en caso de ser utilizado como base para pavimentos. Ser descargado sin segregacin sobre la capa subyacente y podr ser descargado sobre sta usando un dispositivo aprobado que evite la segregacin. En cualquier caso el relleno fluido se autonivelar debido a su fluidez. El espaciado manual, si fuera requerido estrictamente, deber hacerse con palas. No se permitir caminar sobre el relleno fluido recin colocado. El Relleno Fluido se colocar por medio de una rampa, bandas, baldes, o bombas dependiendo de la aplicacin y accesibilidad . No se requerir vibracin interna ni compactacin puesto que el Relleno Fluido se consolida bajo su propio peso. Para rellenar zanjas, el Relleno Fluido se aplicar de manera continua . Para contener el

CONTROL DE CALIDAD

El contratista determina un programa de Calidad apropiado, que asegure que el producto sea adecuado para el uso que se requiere. Los siguientes procedimientos y mtodos de ensayo son utilizados para evaluar las mezclas de Relleno Fluido. 7.1. Consistencia y Masa Unitaria

Las caractersticas de flujo del Relleno Fluido son determinantes. La consistencia del Relleno Fluido puede variar considerablemente desde plstico a fluido; por lo tanto se ejecutarn los siguientes ensayos.

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Captulo 74

Relleno Fluido

Procedimientos de ensayo para determinar la consistencia y la masa unitaria del

Relleno Fluido

CONSISTENCIA Mezclas Fluidas ASTM C939 Flujo de grout para concreto con agregado precolocado Se recomienda un tiempo de flujo de 30s 5 s . Este procedimiento no se recomienda para mezclas de Relleno Fluido que contengan agregados mayores a 6 mm. Flujo modificado Este procedimiento consiste en colocar un cilindro vertical de extremo abierto de 7,62 cm de dimetro por 15,24 cm de alto sobre una superficie nivelada, para luego llenarlo por el extremo superior con el Relleno Fluido. Luego se levanta el cilindro para dejar que el material fluya sobre la superficie nivelada. Un buen flujo se logra cuando no se observa segregacin y el material esparcido tiene por lo menos 20 cm de dimetro. Norma Cuerpo de Ingenieros CRD- C611 Mtodo de ensayo para flujo de grout. Se recomienda un tiempo de flujo para el mortero de aproximadamente 12 segundos. La medida de flujo se hace con material que pasa por el tamiz de 6,35 mm. Mezclas Plsticas AASHTO T 119 o AASHTO T 183 Asentamiento de concreto de Cemento Prtland. El rango de asentamiento recomendado para mezclas plsticas es entre 15 y 20 cm. MASA UNITARIA Norma ASTM D4380 Densidad de lechadas bentonticas Este ensayo no se recomienda para Relleno Fluido que contenga agregados mayores a 6,35 mm.

6.3.

Ensayos de Resistencia

La Resistencia del Relleno Fluido se determinar por ensayos de resistencia a compresin no confinada; sin embargo otros mtodos tales como el penetrmetro o los ensayos de plato de carga se pueden utilizar. Se recomienda un nmero de penetracin de 650 antes de permitir la colocacin de la superficie de pavimento.

Los especimenes para el ensayo de resistencia a la compresin pueden variar en tamao desde cubos de 5,08 x 5,08 cm hasta cilindros de 10 x 20 cm y 15 x 30 cm. Es necesario tener especial cuidado al remover las mezclas de Relleno Fluido de muy baja resistencia de los moldes de ensayo. Mtodo de ensayo ASTM usados para determinar la resistencia del Relleno Fluido son:

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Captulo 74

Relleno Fluido

ASTM D4832 Preparacin y ensayo de cilindros de lechada de suelo cemento. Este ensayo es usado para fundir cilindros y determinar la resistencia a compresin de Relleno Fluido endurecido. ASTM D1196 Ensayo no repetitivo de carga sobre plato esttico de suelos y componentes de pavimento flexible para uso en la evaluacin y diseo de pavimentos para aeropuertos y autopistas. Este ensayo es usado para determinar el mdulo de reaccin los estratos del terreno (K). ASTM D4429 Relacin de soporte de suelos colocados. Este ensayo se usa para determinar la resistencia relativa del Relleno Fluido colocado.

MEDIDA

La cantidad de relleno fluido utilizada por la cual se pagar, para las obras especficas del proyecto, ser el nmero de metros cbicos de las obras detalladas, construidas, terminadas y aceptadas de acuerdo con los planos y especificaciones del MOP, independientemente del material suelto utilizado. No se considerarn para los efectos de pago, las cantidades de material de relleno fluido colocados en exceso de las indicadas en las secciones tipificadas en los planos, con excepcin de las ordenadas, y verificadas por el Ingeniero Residente.

El pago se har bajo el siguiente detalle nicamente: a) Relleno Fluido.........................................por METRO CBICO (M3)

PAGO

La cantidad que se pagar por el relleno fluido ser la cifra que resulte de multiplicar el volumen de material terminado y aceptado, determinado como se indica en los planos , por el precio unitario fijado en el contrato. Este precio y pago constituir compensacin total por la limpieza inicial y final de las reas de trabajo, diseo del relleno fluido, control de calidad, suministro de materiales (cemento, agregados finos, aditivos, etc.), acarreo, colocacin y por todo equipo, mano de obra herramientas, incidencias o imprevistos que se requieran o surjan en relacin con la construccin de las obras especificadas con relleno fluido.

662

Captulo 75

Mezcla Asfltica Densa en Fro

CAPITULO 75

MEZCLA ASFALTICA DENSA EN FRIO

1.

DESCRIPCION

2.2.1

Muestreo y Pruebas de la Emulsin Asfltica

Este trabajo consistir de la construccin de una o ms capas de agregado ptreo y emulsin asfltica mezclados en una planta central extendidas y compactadas sobre una superficie preparada, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los alineamientos, pendientes, espesores y secciones transversales, mostrados en los planos o fijados por el Ingeniero Residente. Tambin incluye parcheos con la remocin y eliminacin de la superficie asfltica deteriorada existente, en la reconformacin, remplazo y/o adicin de material de base y/o sbbase subyacente, de ser necesario, y recompactacin de una nueva superficie asfltica, con mezcla en fro en el rea que ser reparada, en coincidencia con los niveles de la superficie original. Las mezclas asflticas densas en fro se utilizarn solamente en vas con trnsito de mediano a bajo volumen. En vas de alto trnsito no se deben utilizar.

El Contratista deber suministrar, libre de costo, muestras de la emulsin asfltica. El Ingeniero Residente podr efectuar las pruebas que considere necesarias para establecer la conformidad de la emulsin asfltica con lo establecido en las especificaciones. El contratista deber suministrar con cada embarque o recibo de emulsin asfltica, certificaciones del proveedor o pruebas de un laboratorio reconocido, de que la emulsin asfltica cumple con los requisitos exigidos en las especificaciones, en especial de compatibilidad con los agregados particulares a utilizar en la mezcla. El Contratista ser responsable por el tipo de emulsin fabricada, compatible con un ptreo especifico analizado y su proveedor deber definir las especificaciones particulares que la emulsin debe cumplir para control de su produccin.

3.

COMPOSICIN DE LA MEZCLA FRIA

2.

MATERIALES

El agregado ptreo y la emulsin asfltica a utilizar debern cumplir con los requisitos siguientes.

La mezcla fra en planta deber ser de una combinacin de agregado grueso, fino, relleno y emulsin asfltica que cumplan con los requisitos que se establecen a continuacin:

3.1 2.1 Agregados

Gradacin de los Agregados

Los agregados podrn estar constituidos de piedra o grava triturada, arena y relleno, de acuerdo con lo establecido en 2.1 del Captulo 24. (CARPETA DE HORMIGN ASFALTICO) y deben ser sometidos al Ingeniero para su aprobacin.

Las diversas fracciones de agregados debern ser clasificadas por tamaos, gradadas uniformemente y combinadas en tales proporciones que satisfagan las composiciones por peso dadas en la tabla 1 de las especificacin ASTM D 3515, para mezcla densa. De no especificarse una gradacin en el Pliego de Cargos del proyecto se utilizar una de las dos siguientes gradaciones de la tabla 1 de la ASTM 3515, segn apliquen:

2.2

Emulsin Asfltica

La emulsin asfltica para la mezcla deber ser de rompimiento medio o de rompimiento lento, y debe cumplir con las Especificaciones de ASTM D2397. El diseo de la emulsin deber ser compatible con el material ptreo a utilizar, lo que requerir previos anlisis y pruebas por el Contratista para posterior aprobacin del Ingeniero.

663

Captulo 75

Mezcla Asfltica Densa en Fro

Mezcla Densa

3.4

Frmula de Trabajo

Tamao Mximo Nominal de Agregado

Tamao de Tamiz 12.5m. ( pulg) 9.5 mm. ( pulg)

Antes de iniciar la produccin de la mezcla asfltica el contratista presentar, por escrito al Ingeniero, para su aprobacin, la Frmula de Trabajo que se proponga usar. La Frmula obligatoriamente indicar el porcentaje de cada tamao de agregado, el tipo y porcentaje de Emulsin asfltica en la mezcla, la humedad de premezclado, la humedad de compactacin y el tiempo de apertura al Trfico. (curado de la mezcla). Curado de la mezcla en fro es el proceso de perdida de agua de la mezcla y es importante que el proveedor defina el tiempo mnimo de curado optimo para permitir el trfico sobre la mezcla sin que sta se deforme. Una vez aprobada por el Ingeniero la Frmula de Trabajo con el diseo de la mezcla solamente se tolerarn las variaciones establecidas en la tabla 3 de ASTM D3515. El control efectivo de la formula de trabajo en campo es vital para lograr ptimos resultados de este tipo de mezcla.
Tabla 3-ASTM 3515 Tolerancias para formula de trabajo Tamao de Tamiz Tolerancia (%) 12.5mm () o mayor 8 7 9.5mm () y N.4 N.8 y N.16 6 N.30 y N.50 5 N.200 3 Contenido de Bitumen, % 0.5 de peso de mezcla total

Porcentaje en Peso
19.00mm () 12.50mm () 9.50m () N.4 N.8 N.50 N.200 100 90-100 44-74 28-58 5-21 2-10 100 90-100 55-85 32-67 7-23 2-10

La gradacin a utilizar en una carpeta depender del espesor a colocar de mezcla. Para un espesor de capa de 5 a 10 cms. se utilizar el tamao de 12.5mm ( pulg) y en espesores menores a 5 cms. se debe utilizar la gradacin de 9.5mm ( pulg). En todos los casos la mezcla se colocar en capas (no mayores a dos veces y medio el tamao mximo de agregado) hasta obtener el espesor especificado.

3.2

Porcentaje de Emulsin Asfltica en la Mezcla

La emulsin asfltica debidamente diseada, incorporada en la mezcla, ser de rompimiento medio o de rompimiento lento, segn lo definido en el diseo de la mezcla, en porcentaje por peso que podr variar entre 5.6 y 11.3%. Este rango de emulsin asfltica en la mezcla corresponde a un rango de cemento asfltico en la mezcla que vara entre 3.5 y 7%, si la emulsin tiene un residuo asfltico de 62%. El porcentaje ptimo de emulsin asfltica en la mezcla se determinar segn el Mtodo Marshall Modificado de la Universidad de Illinois. El procedimiento de este mtodo de diseo se establece en el manual MS-14 del Instituto de Asfalto 3ra Edicin. 3.3 Cubrimiento del Ptreo

El contenido de la emulsin asfltica y las gradaciones de los agregados podrn ser ajustados dentro de los lmites establecidos. El porcentaje de cada fraccin en la Frmula de Trabajo ser restringida a valores tales, que la aplicacin de las tolerancias indicadas no causarn violacin a los limites de gradacin establecidos en la granulometra especificada. En caso de que se proponga cambiar la fuente de los materiales o que resulte insatisfactoria la mezcla preparada con la Frmula de Trabajo inicialmente aprobada, el Contratista deber presentar por escrito una nueva Frmula de Trabajo. Esta nueva Formula deber ser aprobada por escrito por el Ingeniero antes de iniciar su produccin.

La seleccin de la emulsin asfltica para el diseo de la mezcla se define a travs de la prueba de cubrimiento. El contenido de asfalto residual terico determinado segn la granulometra de la mezcla se combina con el ptreo, y el cubrimiento es visualmente estimado como un porcentaje del rea total. La habilidad de una emulsin para cubrir un agregado usualmente es sensitivo al contenido de humedad de premezclado del agregado.
664

Captulo 75

Mezcla Asfltica Densa en Fro

Un cambio de fuente de material o variaciones significativas de vetas en la fuente aprobada implicar un cambio o ajuste en el diseo de la emulsin asfltica a utilizar.

3.6.2

Determinacin de la Densidad

3.5

Requisitos para la Mezcla

La prueba para determinar la densidad de las muestras compactadas se har segn el mtodo ASTM D 2726. La densidad de las muestras obtenidas deber ser igual o mayor que el noventa y siete por ciento (97%) de la obtenida en el laboratorio.

La mezcla deber satisfacer los requisitos que aqu se establecen cuando se pruebe de acuerdo con el Mtodo Marshall Modificado de la Universidad de Illinois, la cual deber tener las siguientes propiedades. Estabilidad, 25C. Mnimo en libras ........................... 800 Flujo Mximo (0.01) ............................ 16. Vacios Totales Porcentaje ..................................... 3-12 Prdida de estabilidad despus de saturacin al vaco e inmersin Mximo en porcentaje..................... 50

4.

APROBACION DE PLANTAS, EQUIPOS, MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS

La planta, equipos, maquinarias y herramientas que se usen en la construccin de la carpeta asfltica en fro sern aprobadas inicialmente por el Ingeniero Residente. La aprobacin final de los mismos ser hecha solamente despus de haberse comprobado la eficiencia de la planta, maquinaria, equipo y herramientas en completa operacin y debern mantenerse en condiciones satisfactorias de trabajo en todo momento.

3.6

Ensayos y Aprobacin de la Mezcla

Las muestras de mezcla fra sern sometidas a ensayos para comprobar su conformidad con los requisitos de estas especificaciones. El tamao y cantidad de las muestras ser como lo establezca el Ingeniero Residente segn requerimientos del laboratorio de la inspeccin. El contratista deber suministrar, libre de costo, las cantidades de materiales que se requieran para realizar las pruebas y cooperar para la obtencin de las muestras.

5.

PLANTAS

Las plantas podrn ser del tipo de produccin continua o por dosis (bachadas) aunque se recomienda el uso de las plantas continuas para asegurar una mejor uniformidad en la mezcla. La planta es similar en muchos aspectos a la planta de mezcla caliente, excepto que no tiene secadores. Las plantas debern ser diseadas, coordinadas y operadas para producir las mezclas terminadas de acuerdo con la Frmula de Trabajo aprobada. La produccin de mezclas fras de alta calidad requiere una operacin bien controlada. El tipo de planta mezcladora puede variar dependiendo de la calidad y tipo de mezcla requerida. Sin embargo, como mnimo se recomienda que la planta tenga (1) Un mezclador con dos ejes, (2) un tanque de almacenaje de emulsin, (3) bombas con medidores tanto para la emulsin como para el agua, (4) uno o ms tolvas para los agregados, (5) correa transportadora de agregado y mezcla, y (6) fuente de poder o motor.

3.6.1

Pruebas de estabilidad y fluencia

Una vez diseada una emulsin compatible con un agregado ptreo especifico (que cumpla adherencia, cubrimiento, manjabilidad y contenido de humedad de mezclado) se define la humedad de compactacin. Las pruebas de estabilidad y fluencia segn el mtodo marshall se utilizarn para controlar la calidad de las mezclas durante su produccin y durante el desarrollo del trabajo. Se usarn los mismos valores que se utilizaron para la determinacin del porcentaje ptimo de emulsin asfltica en la mezcla.

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Captulo 75

Mezcla Asfltica Densa en Fro

6.

EQUIPO DE ACARREO

Deber cumplir con lo establecido en el captulo 24. (Carpeta de Hormign Asfltico).

combinados en proporciones que produzcan una combinacin dentro de los requisitos de la Frmula de Trabajo aprobada segn si la planta tiene una o varias tolvas.

12.2.

Humedad de los Agregados

7.

PAVIMENTADORA ASFLTICA

Deber cumplir con lo establecido en el captulo 24. (Carpeta de Hormign Asfltico).

Se determinar la humedad de campo de los agregados combinados con el objeto de definir la humedad adicional requerida para alcanzar la humedad de pre-mezclado segn la formula de trabajo aprobada.

12.3. Preparacin del Material Asfltico

8.

APLANADORAS

Deber cumplir con lo establecido en el captulo 24. (Carpeta de Hormign Asfltico).

La emulsin asfltica deber ser almacenada en un tanque en posicin vertical para disminuir el asentamiento de la misma. Si la emulsin en el tanque de almacenamiento esta asentada, ser necesario recircular antes de utilizarse en la mezcla. Es importante inspeccionar el estado de las bombas, tuberas, vlvulas y mezclador antes de iniciar el proceso de mezclado para evitar contaminaciones de la mezcla.

9.

BARREDORAS Y SOPLADORAS

Deber cumplir con lo establecido en el captulo 24. (Carpeta de Hormign Asfltico).

10.

HERRAMIENTAS

12.4.

Preparacin de la Mezcla Asfltica

Deber cumplir con lo establecido en el captulo 24. (Carpeta de Hormign Asfltico).

11.

LIMPIEZA DEL PAVIMENTO EXISTENTE

Una vez verificado el estado de la planta mezcladora y de los materiales se proceder a la produccin de la mezcla fra en la proporcin requerida por la Frmula de Trabajo previamente aprobada. Despus de fabricada y apilada la mezcla, la misma deber cubrirse o protegerse con lona debidamente asegurada para evitar contaminacin con agua de lluvia y/o polvos (ambientales o de los sitios de construccin).

Deber cumplir con lo establecido en el captulo 24. (Carpeta de Hormign Asfltico).

12.

PRERACION DE LA MEZCLA ASFLTICA EN FRIO

13.

TRANSPORTE DE LA MEZCLA

La mezcla para la carpeta asfltica y para parcheos ser preparada con emulsin asfltica en una planta, de conformidad con las siguientes condiciones:

Deber cumplir con lo establecido en el captulo 24 (Equipo de Acarreo). (Carpeta de Hormign Asfltico).

12.1.

Preparacin del Agregado Ptreo

14.

Cada agregado que ha de usarse en la preparacin de la mezcla asfltica en fro ser almacenado en pilas separadas, de tal manera que no se contaminen entre s, ni que se produzca segregacin en ninguno de ellos. Los agregados sern alimentados a la planta separadamente o pre-

RIEGO DE ADHERENCIA O DE LIGA

Despus que la superficie ha sido preparada segn se establece en el captulo 24 (limpieza del pavimento existente) se le aplicar un

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Captulo 75

Mezcla Asfltica Densa en Fro

riego de adherencia o de liga antes de colocar la carpeta asfltica en fro. El riego de adherencia consistir en una aplicacin ligera de emulsin asfltica que deber cumplir con lo establecido en ASTM D 2397. La emulsin asfltica deber diluirse al 50% con agua parra usarse en el riego de adherencia o liga. El riego se aplicar a una tasa entre 0.25 y 0.70 litros por metros cuadrados (0.05 y 0.15 galones por yarda cuadrada). La cantidad exacta de material asfltico para el riego de adherencia ser determinada conjuntamente entre el Contratista y el Residente, dentro de los lmites mencionados y la temperatura de aplicacin ser la temperatura ambiente. El riego de adherencia se har con una distribuidora que llene los requisitos establecidos en el artculo 23.3 (EQUIPO) del Captulo 23 (RIEGO DE IMPRIMACION). Toda la superficie deber quedar total y uniformemente cubierta y en caso necesario para completar la operacin, podr usarse cualquier mtodo aprobado por el Ingeniero Residente. El riego de adherencia o de liga puede aplicarse sobre la superficie seca o ligeramente humeda pero nunca con lluvia ni cuando haya peligro de sta. Se aplicar con la anticipacin necesaria a la colocacin de la carpeta para que haya curado y tenga la apropiada condicin de adherencia. El contratista deber proteger la superficie tratada con el riego de adherencia y corregir a sus expensas cualquier dao o deficiencia que sta presente, hasta que sea colocada la carpeta asfltica.

por ciento por arriba de la humedad optima de compactacin establecida en la Frmula de Trabajo.

15.2 .

Colocacin a Mano

667

Deber cumplir con lo establecido en el captulo 24 (Carpeta de Hormign Asfltico), con la excepcin de que la mezcla fra se coloca a temperatura ambiente. Adicional la mezcla slo deber ser esparcida cuando la humedad este por lo menos tres por ciento por arriba de la humedad optima de compactacin establecida en la Frmula de Trabajo aprobada.

16.

COMPACTACIN DE LA MEZCLA

Deber cumplir con lo establecido en el captulo 24 (Carpeta de Hormign Asfltico), con la excepcin de que la mezcla fra ser compactada a temperatura ambiente. Adicional la mezcla deber ser compactada cuando la humedad de la mezcla este dentro del rango definido por la humedad optima de compactacin establecida en la frmula de trabajo, ms o menos dos por ciento (H.opt.-2% a H.opt.+2%). Cuando la carpeta se construya en capas, cada capa terminada deber conservarse limpia y no se permitir el trnsito sobre la misma hasta que se haya colocado la subsiguiente. No se permitir ningn trnsito sobre la capa final hasta que la humedad en la mezcla este por debajo de tres por ciento o lo que se indique en el diseo de mezcla aprobada.

17.

PARCHADO DE SUPERFICIES DEFICIENTES

15.

COLOCACION DE LA MEZCLA

Deber cumplir con lo establecido en el captulo 24 (Carpeta de Hormign Asfltico), para superficies deficientes de una carpeta de mezcla fra colocada.

La mezcla se colocar sobre la superficie limpia, terminada de acuerdo con estas especificaciones y aprobadas por el Ingeniero Residente.

18.

JUNTAS

15.1 .

Colocacin con Pavimentadora

Deber cumplir con lo establecido en el captulo 24 (Carpeta de Hormign Asfltico), con la excepcin de que la mezcla fra se colocar a temperatura ambiente. Adicional la mezcla deber ser esparcida cuando la humedad se encuentre dos

Deber cumplir con lo establecido en el captulo 24 (Carpeta de Hormign Asfltico), con la excepcin de que se tiene que seguir las especificaciones de humedad de extendido, humedad de compactacin de mezcla y humedad de apertura al trfico establecidas en los puntos 15 y 16 de estas especificaciones.

Captulo 75

Mezcla Asfltica Densa en Fro

19.

MUESTRAS PARA PRUEBAS DE LA CARPETA TERMINADA

Deber cumplir con lo establecido en el captulo 24 (Carpeta de Hormign Asfltico), tomando en consideracin que la toma de testigo se debe realizar despus que la carpeta a curado efectivamente esto es, cuando la humedad de la carpeta este por debajo de tres por ciento (3%) o lo que se indique en el diseo de mezcla aprobada.

de las caras debe formar ngulo recto con la direccin del trnsito. Las caras, lo ms verticales y rectas posibles, junto con una buena compactacin, son los aspectos ms importantes en la tcnica de un buen bacheo. Esto permitir confinar apropiadamente la mezcla sin que el trnsito la empuje y saque por efecto del llanteo. d) En el caso de parcheo profundo se realizar saneamiento de la zona defectuosa. Se remover la superficie y la base hasta la profundidad que sea necesaria para alcanzar un apoyo firme, removiendo y limpiando el hueco con herramientas manuales, escobillones y compre-sor, dejando limpia y sin material suelto el rea. El fondo del bache debe estar parejo y firme. En el caso de parcheo profundo se reemplazar el material defectuoso con material de capabase nueva en espesor mnimo de 10 cm o ms si fuese necesario para cumplir con el punto anterior, y se compactar con rodillo vibratorio al 100% del proctor standard, segn AASHTO T 99, Mtodo C. Esta capabase debe previamente a la liga. ser imprimada

20.

VERIFICACION DE LA SUPERFICIE
e)

Deber cumplir con lo establecido en el capitulo 24 (Carpeta de Hormign Asfltico).

21.

PROTECCION DE LA CARPETA

Deber cumplir con lo establecido en el captulo 24 (Carpeta de Hormign Asfltico), pero la humedad de la carpeta debe ser menor a tres por ciento (3 %) o lo que se indique en el diseo de mezcla aprobada.

22.

PARCHEO PROFUNDO Y SUPERFICIAL CON MEZCLA ASFLTICA EN FRIO

f)

De indicarse otro espesor de capabase a colocar en planos o el Pliego de Cargos, mayor al indicado, dicho espesor prevalecer sobre el indicado en esta especificacin. En todo tipo de parcheo se barrer la superficie y se colocar la liga. Este es el riegue de un producto que sirva de ligante para que adhiera la mezcla a la zona de reparacin. Para la liga se usar emulsin rpida diluda. Al usar emulsin asfltica diluda como liga se podr colocar la mezcla inmediatamente cambie de color marrn a negro. La liga debidamente curada se sentir pegajosa. Es importante la uniformidad y dosificacin de la liga. Un valor de 0.15 a 0.25 gal/m2 sern los rangos recomendables de liga. g) Colocacin de la mezcla en fro que cumpla con todo lo especificado en los puntos 2 (Materiales) y 3 (Composicin de la Mezcla Fra) de este captulo.

Para trabajos de rehabilitacin de vas que contemplen parcheo con mezcla asfltica en fro se seguir el siguiente procedimiento.
a) Se colocarn elementos de seguridad y se ubicar personal para orientar el trnsito, segn se especifica en el Pliego de Cargos. El Ingeniero Residente sealar las reas a parchar en formas rectangulares o cuadradas con lados paralelos al eje de la va. Se cortar el material defectuoso. Se debe realizar del centro hacia los bordes, con el equipo apropiado para el tipo de parcheo a realizar. Al usar barrena no debe mecerse cerca de los bordes. Debe realizarse el corte cuadrado o rectangular, con caras rectas y verticales lo ms posible. Un par

b)

c)

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Captulo 75

Mezcla Asfltica Densa en Fro

Para todo tipo de parcheo se colocar la mezcla asfltica en fro en el espesor suelto necesario para que una vez compactada al 97% de la densidad mxima de laboratorio, tenga el espesor especificado y queden niveladas con las reas circundantes. La compactacin se realizar cuando la humedad de la mezcla est dentro del rango definido por la humedad optima de compactacin establecida en la formula de trabajo, ms o menos dos (2) por ciento. Las reas parchadas con mezcla en fro deben ser curadas y abiertas al trnsito segn especifique el proveedor. h) Para el caso de parcheo superficial no aplican los puntos d ni e. En su lugar se realizar el siguiente procedimiento. h-1 Se cuadrarn los huecos de forma vertical y limpiar el rea a parchar superficialmente, removiendo el material a espesor especificado en detalle correspondiente. El fondo del bache debe estar lo ms parejo y firme que sea posible. En este parcheo no se altera la base existente. h-2 El espesor de mezcla asfltica fra a colocar ser solamente la requerida para un espesor especificado en el detalle de parcheo superficial. h-3 Todos los otros aspectos descritos aplican para el parcheo superficial. i) j) Se recoger todo el material suelto que pudiera quedar. Se retirarn los elementos de seguridad y dejar libre el trnsito.

La cantidad de parcheo profundo y parcheo superficial con mezcla asfltica densa en fro ser el nmero de metros cuadrados medidos por sus dimensiones longitudinales horizontales y transversales planas debidamente terminados y aceptados. No se medirn para pago aquellas reas en exceso de lo indicado en los planos o autorizadas por el Ingeniero Residente.

24.

PAGO

La cantidad de mezcla densa en fro mezclada en planta para la construccin de la carpeta, medida como se ha especificado, se pagar al precio unitario fijado en el Contrato por tonelada de 2,000 libras (907.2 kg). Dicho precio y pago constituirn compensacin completa y total por el suministro de todos los materiales, mano de obra y equipo, as como por la ejecucin de todo el trabajo, necesarios para la terminacin final de la carpeta asfltica, de acuerdo en todo con estas especificaciones. La cantidad de material asfltico para riego de adherencia o de liga, medida como se ha especificado, se pagar al precio unitario por litro fijado en el Contrato. Dicho precio y pago constituirn compensacin completa y total por el suministro del material, mano de obra y equipo, as como por la ejecucin de todo el trabajo, necesario para efectuar el riego de adherencia o de liga, de acuerdo en todo con estas especificaciones. NOTA: De no existir los conceptos Imprimacin y/o Riego de Liga o Adherencia en el desglose de precios del Pliego de Cargos y de requerirse ambas o una de ellas, slo ser indicativo que los costos de estos detalles deben ser incluidos en el detalle "CARPETA DE MEZCLA ASFLTICA DENSA EN FRIO". El pago para los detalles Parcheo profundo y Parcheo Superficial con Mezcla Asfltica en Fro, constituye compensacin total y completa por corte, remocin de reas deterioradas, limpieza, el suministro de materiales (incluye capabase a reemplazar, mezcla asfltica en fro, imprimacin y/o liga segn corresponda), compactacin, mano de obra, equipo, herramientas, as como la ejecucin de todo el trabajo necesario descrito para la terminacin final. El pago se har bajo los detalles siguientes: a) Carpeta de Mezcla Asfltica Densa en Fro...................................................... por TONELADA DE 2,000 LBS. (907.2 KG)

Toda mezcla que no logre un curado optimo o que se contamine en el proceso de parcheo ser removida y reemplazada por el Contratista sin costo alguno para el Estado.

23.

MEDIDA

Para efecto de la medida de carpeta de mezcla densa en fro colocada se debe cumplir con lo especificado en el Captulo 24 (Carpeta de Hormign Asfltico).

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Captulo 75

Mezcla Asfltica Densa en Fro

b) c)

Riego de Adherencia o de Liga .......... por LITRO (LT). Parcheo Profundo con Mezcla Asfltica Fra............................................por METRO CUADRADO (M2). Parcheo Superficial con Mezcla Asfltica Fra......................por METRO CUADRADO (M2).

d)

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