Modulo I

Unidad

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INGENIERA DE MANTENIMIENTO: MANTENIMIENTO BSICO DE INTERCAMBIADORES DE CALOR DE CASCO Y TUBOS Componentes de un Intercambiador de Calor de Casco y Tubos

Componentes de un Intercambiador de Calor de Casco y Tubos

Componentes de un Intercambiador de Calor de Casco y Tubos

Tabla de contenido
INTRODUCCIN .................................................................................................................. 1

3.
3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5. 3.6. 3.7. 3.8. 3.9.

COMPONENTES DE UN INTERCAMBIADOR DE CASCO Y TUBOS 2

CABEZAL ESTACIONARIO TIPO CANAL................................................................. 2 CABEZAL ESTACIONARIO TIPO BONETE O CASQUETE .................................... 3 CUBIERTA O TAPA DEL CABEZAL ........................................................................... 3 CUERPO DEL INTERCAMBIADOR (CASCO) ........................................................... 4 CABEZAL POSTERIOR ................................................................................................. 4 PLACA PORTA-TUBO (PLACA TUBULAR) ............................................................... 5 TUBOS .............................................................................................................................. 6 CABEZAL FLOTANTE .................................................................................................. 6 ANILLO DIVIDIDO ........................................................................................................ 7

3.10. BOQUILLAS .................................................................................................................... 7 3.11. BRIDA .............................................................................................................................. 7 3.12. EMPAQUES ..................................................................................................................... 7 3.12.1. Ubicacin de los empaques ....................................................................................... 8

3.13. BAFLES TRANSVERSALES .......................................................................................... 9 3.14. BAFLES LONGITUDINALES ........................................................................................ 9 3.15. VARILLAS ..................................................................................................................... 10 3.16. BIBLIOGRAFA ............................................................................................................ 10

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INTRODUCCIN
En esta unidad nos vamos a referir a los componentes principales de un intercambiador de calor de casco y tubos, el alcance de esta unidad van a ser los siguientes elementos: Cabezal estacionario tipo canal Cabezal estacionario tipo bonete Cubierta o tapa del cabezal Casco o cuerpo del intercambiador Cabezal posterior Placa porta-tubos Tubos Cabezal Flotante Anillo divido Boquillas Bridas Empaques Bafles Transversales Bafles longitudinales Varillas tensoras

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3. COMPONENTES DE UN INTERCAMBIADOR DE CASCO Y TUBOS

3.1. CABEZAL ESTACIONARIO TIPO CANAL Por este cabezal frontal entra el fluido lado tubos (boquilla de entrada), su funcin es separar los pasos del fluido que va por dentro de los tubos de haz segn el diseo del intercambiador de calor. Cuando tiene el intercambiador tiene dos pasos de tubos, este cabezal posee una placa de particin, el fluido sale por su parte inferior del cabezal (boquilla de salida). Presenta una cubierta o tapa plana apernada, que permite la inspeccin de los extremos de los tubos del haz, cuando est se remueve. Los cabezales estacionarios tipo canal como vimos ya en el anterior capitulo las normas TEMA los clasifica en Tipo A, C y N. El tipo A se fija al cuerpo cilindro por medio de bridas. El tipo C esta soldado a la placa porta-tubos y se fija casco por medio de bridas. El tipo N se encuentra soldado tanto a la placa porta-tubos como al casco del intercambiador.

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3.2. CABEZAL ESTACIONARIO TIPO BONETE O CASQUETE Es un cabezal que consta de una seccin cilndrica, una brida y una cubierta esfrica, todas soldadas entre s. Este cabezal tiene boquilla de entrada del fluido lado tubos y en algunas ocasiones boquilla de salida. Puede o no llevar soldada una placa de particin. La norma TEMA identifica a este cabezal como Tipo B. Uno de los inconveniente es que para inspeccionar el extremo de del haz de tubos se tiene que remover todo el cabezal tipo bonete.

3.3. CUBIERTA O TAPA DEL CABEZAL La cubierta del canal puede ser una brida ciega, o una cubierta esfrica soldada al cabezal bonete. Cuando es una cubierta plana o de brida ciega, permite la inspeccin del cabezal tipo canal en paradas de mantenimiento, si remover por completo el cabezal. Presentara una acanaladura o ranura para el asiento de la placa de particin. Esta tapa sirve de tope al fluido de los tubos de la entrada y salida.

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3.4. CUERPO DEL INTERCAMBIADOR (CASCO) El cuerpo de un intercambiador de calor generalmente es de forma cilndrica (aunque existen otras formas) es la parte o componente del cambiador de calor que aloja al haz de tubos y en l se ensambla directamente el cabezal frontal y el cabezal posterior. Por el cuerpo circula uno de los fluidos y dentro de l se lleva a cabo la transferencia de calor. El cuerpo del intercambiador puede ser fabricado en tubera para dimetros a 23 pulgadas y de placa rolada y soldada para dimetro mayores a 23 pulgadas. El grosor de las paredes de la coraza, aumentando este de acuerdo a las presiones de operacin y a las condiciones de corrosin del sistema para as aumentar la vida til del equipo. El nmero de boquillas depende del tipo de configuracin del casco del intercambiador, por lo general son dos y van soldadas al casco.

3.5. CABEZAL POSTERIOR Su funcin es sellar con el cuerpo para el paso del fluido por el exterior de los tubos, tambin para facilitar el mantenimiento del cambiador de calor. Adems este cumple otras funciones: Cuando existe cabezal flotante, permite su libre expansin; cuando presenta

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boquilla de salida del fluido lado tubos, se le denomina bonete; y cuando existen tubos en U est en contacto con el fluido lado cuerpo.

3.6. PLACA PORTA-TUBO (PLACA TUBULAR) Las placas circulares donde se conectan los tubos. Adems de servir para los soportes de los tubos, funcionan como barrera que separan el fluido lado tubos y lado casco. Son de dos tipos placa porta-tubos estacionaria (tambin llamado placa porta-tubos fijo) y placa portatubos flotante. Placa porta-tubos estacionaria: Es la placa fija o inmvil dentro del intercambiador. Puede ir asentada o confinada entre dos bridas o puede ir apernada junto con las dos bridas. En algunas ocasiones va soldad al cabezal tipo canal o al cuerpo del intercambiador. Placa porta-tubos flotante: este debe su nombre al quedar libre en un extremo dentro del cuerpo, absorbiendo las dilataciones del material por efecto de la temperatura su dimetro es ligeramente menor que el dimetro interior del cuerpo. Esta placa va sentada entre el anillo dividido de respaldo y la brida

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3.7. TUBOS Los tubos van apoyados entre dos placas porta tubos o solo en una cuando los tubos tienen configuracin de tubos en U. Su forma de fijacin a la placa porta tubos se realiza por medio de expandido del tubo dentro de la placa porta-tubo o por soldadura. Por ellos circula fluido que ingresa al intercambiador por el cabezal frontal. Los tubos se encuentran disponibles en varios metales, los que incluyen acero, acero inoxidable, cobre, admiralty, entre otros.

3.8. CABEZAL FLOTANTE Permite la recirculacin del fluido lado tubos, regresndolo de nuevo al cabezal estacionario (frontal). De acuerdo al nmero de pasos en los tubos puede ser: si hay un paso en los tubos, presentara una boquilla de salida, si son dos pasos no presenta ni boquilla ni placa de particin; y si son ms de dos pasos, presentara una o ms placas de particin. Presenta un libre movimiento dentro del cuerpo del intercambiador para poder absorber los efectos expansivos de los tubos y la placa tubular.

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3.9. ANILLO DIVIDIDO Bsicamente es una brida es una brida partida por la mitad, la cual junto con la brida del cabezal flotante, retiente la placa porta tubos flotantes. Su configuracin partida en dos se debe para poder efectuar el ensamble. 3.10. BOQUILLAS La mayora de las boquillas usadas en los intercambiadores estn fabricadas de tubera estndar y van soldadas por un extremo al cuerpo cilndrico del casco o del cabezal. El nmero de boquillas en el cuerpo intercambiador dependen del tipo de configuracin del cuerpo del intercambiador. Por lo general son dos y estn soldadas al cuerpo del intercambiador.

3.11. BRIDA Es la unin entre tuberas y boquillas con tuberas de equipos de proceso, la unin se lleva a cabo por medio de esprragos con tuercas, tambin se considera brida a las uniones que llevan los componentes de cambiadores de calor y tambin son sujetadas con esprragos, tiene como funcin permitir unir tramos de tuberas y que estas no sean tan extensas y as facilitar su mantenimiento, tambin permite la unin entre tuberas y boquillas de los equipos de proceso y permite el bloqueo de las lneas de alimentacin y salida para efectuar el mantenimiento de estos equipos. 3.12. EMPAQUES Son los que se colocan en las uniones de los componentes a travs de la brida y sirven para sellar estas uniones, los empaques o juntas son fabricados de diferente material y van acorde con las especificaciones del diseo del intercambiador de calor, a continuacin se mencionan los tipos de material para fabricacin de empaques ms comunes.
o o o o o

Acero suave rellanos de asbesto Acero inoxidable rellenos de asbesto Bronce rellenos de asbesto Cartn de asbesto comprimido (garlok) Slida doble chaqueta

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La configuracin de los empaques depende de los pasos que tenga el intercambiador de calor pero normalmente son aros con separaciones para los pasos del intercambiador de calor.

Figura #a. Ubicacin de los empaques

3.12.1. Ubicacin de los empaques Bsicamente se encuentran cinco tipos de empaquetadura dentro de un intercambiador, este nmero puede ser segn el tipo de equipo. Los cinco principales localizaciones de los empaque se muestran en la figura #a. Empaque N1: Este se encuentra localizado entre el cabezal estacionario y su cubierta. Son aros que incluyen divisiones internas correspondientes a las divisiones del canal para la particin de pasos. Empaque N2: Entre la placa porta-tubos y el cabezal estacionario. Son aros que incluyen divisiones internas correspondientes a las divisiones del canal para la particin de pasos. Empaque N3: Entre el casco y la placa Porta-tubos. Est en contacto permanente con el fluido lado casco y por estar en los extremos del casco tiene forma de aro simple. Empaques N4: Entre el casco y la cubierta del casco. Est en contacto permanente con el fluido lado casco y por estar en los extremos del casco tiene forma de aro simple. Empaques N5: Entre la cubierta del cabezal flotante y la placa porta-tubos flotante o accesorio de apoyo. Est en contacto con ambos fluidos. Adems de los empaques mencionados anteriormente se debe tener en cuenta los empaque de las boquillas que conectan con las tuberas de proceso.

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Despus de ser desmontados los elementos de un intercambiador, todos los empaques de un intercambiador deben ser reemplazados porque pierden su capacidad de sello al estar comprimidos durante un periodo de tiempo y no pueden retornar a su espesor original. Los empaques presentan una parte muy pequea del costo de funcionamiento. 3.13. BAFLES TRANSVERSALES Son placas espaciadas a lo largo del haz de tubos, estos cumplen dos funciones: la primera funcin es servir como placas soporte para los tubos en intervalos adecuado para prevenir el pandeo y la vibracin; la segunda funcin ser para aumentar el coeficiente de conveccin del fluido del lado casco al inducir turbulencias y una componente de la velocidad del flujo cruzado. Hay varios tipos de deflectores, los ms usados son los deflectores segmentados, los cuales son hojas de metal perforadas cuyas alturas son generalmente 75 % del dimetro interior de la coraza. Estos se conocen como deflectores de 25 % de corte.

3.14. BAFLES LONGITUDINALES Se usan los intercambiadores que presentan ms de un paso en el lado cuerpo, o que tiene flujos divididos o repartidos.

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3.15. VARILLAS Las varillas tensoras son tienen la misin de ajustar los bafles y le dan rigidez al haz tubular. Ellas van roscadas en la espalda de la placa tubular fija (agujero ciego) y se aprietan con tuercas en los platos soportes. Presentan rosaca en ambos extremos de la varilla.

3.16. BIBLIOGRAFA

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