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GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.

Fecha: 08/07/08
Clave: GSAN-4.1-7-01 Versión: 01 Página: 1 de 61 Revisado por: Pedro Pablo Dimaté
Marín Jefe Grupo Salvamento y Extinción de Incendios Vo. Bo. Oficina Asesora de Planeación: Carmen Rosa Murcia Calderón Jefe Grupo Organización y Calidad Aeronáutica Aprobado por: Cr. (r) Víctor Rafael Plata Cáceres Director Servicios a la Navegación Aérea

GUÍA PARA LA ELABORACIÓN DEL PLAN DE EMERGENCIA GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Fecha: 08/07/08
Clave: GSAN-4.1-7-01 Versión: 01 Página: 2 de 61 TABLA DE CONTENIDO CAPÍTULO I GENERALIDADES DE LA GUÍA.................................................................................... 6 1. INTRODUCCIÓN............................................................. 6 2. ALCANCE......................................................................... 6 3. MARCO LEGAL............................................................... 6 4. OBJETIVOGENERAL....................................................... 7 4.1. OBJETIVO GENERAL DEL PLAN DE EMERGENCIA 7 4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS........................................ 7 5. ANÁLISIS DE LOS FACTORES INTERNOS Y EXTERNOS DE RIESGO………………........................... 8 6. ACUERDOS DE AYUDA MUTUA................................... 8 7. SIMULACRO.................................................................. 8 8. REVISIÓN DEL PLAN DE EMERGENCIA................... 10 9. PARTICIPANTES Y RESPONSABLES EN LA EJECUCIÓN DEL PLAN DE EMERGENCIA…………10 10. ESTADÍSTICAS ................................................................................................................... 11 11. GLOSARIO .......................................................................................................................... 11 12. RED DE NOTIFICACIÓN DE LA EMERGENCIA ................................................................. 15 13. JEFE Y COORDINADORES DEL PLAN .............................................................................. 15 CAPÍTULO II ELABORACIÓN DEL PLAN DE EMERGENCIA ......................................................... 16 14. PARÁMETROS GENERALES.............................................................................................. 16 CAPÍTULO III PLAN DE EMERGENCIA ........................................................................................... 17 15. GENERALIDADES ............................................................................................................... 17 15.1. TIPOS DE EMERGENCIA .................................................................................................... 17 15.1.1. Emergencias que involucran aeronaves............................................................................. 17 15.1.2. Emergencias que no involucran aeronaves ........................................................................ 17

15.1.3. Emergencias Mixtas ........................................................................................................... 18 15.2. RED DE NOTIFICACIÓN DE LA EMERGENCIA ................................................................. 18 16. CENTRO DE OPERACIONES DE EMERGENCIA-COE ...................................................... 18 16.1. UBICACIÓN ......................................................................................................................... 18 16.2. INTEGRANTES .................................................................................................................... 18 16.3. FUNCIONES ........................................................................................................................ 18 GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.1-7-01 Versión: 01 Página: 3 de 61 17. PUESTO DE MANDO MÓVIL-PMM ..................................................................................... 19 17.1. GENERALIDADES ............................................................................................................... 19 17.2. FUNCIONES ........................................................................................................................ 19 18. RESPUESTA A LOS DIFERENTES TIPOS DE EMERGENCIA ........................................... 20 18.1. RESPUESTA A EMERGENCIA QUE INVOLUCRAN AERONAVES .................................... 20 18.1.1. Procedimiento de la Torre de Control-TWR ....................................................................... 20 18.1.2. Procedimiento de la oficina de comunicaciones-AIS/ARO ................................................. 21 18.1.3. Procedimiento de la Oficina de Control y Seguridad Aérea ................................................ 21 18.1.4. Procedimientos del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI ......................... 22 18.1.5. Procedimientos de Sanidad Aeroportuaria ......................................................................... 23 18.1.6. Procedimientos de Seguridad Aeroportuaria ...................................................................... 24 18.1.7. Procedimiento del Inspector de Rampa-IR ......................................................................... 24 18.1.8. Procedimiento del Gerente o Administrador del Aeropuerto ............................................... 25 18.1.9. Procedimiento de la Policía Aeroportuaria ......................................................................... 26 18.1.10. Procedimiento de las Fuerzas Militares-FFMM .................................................................. 26 18.1.11. Procedimientos de la institución reguladora de Transito y Transporte en la ciudad ............ 27 18.1.12. Procedimientos de la empresa explotadora de la aeronave ............................................... 27 18.1.13. Procedimiento de información a los medios de comunicación-PRENSA ............................ 28

18.1.14. Procedimiento de los organismos de apoyo ....................................................................... 28 18.2. ACCIDENTE DE AVIACIÓN FUERA DEL AEROPUERTO .................................................. 29 18.2.1. Procedimiento de la Torre de Control-TWR ....................................................................... 29 18.2.2. Procedimiento de la Oficina de Comunicaciones-AIS/ARO. ............................................... 30 18.2.3. Procedimiento de la Oficina de Control y Seguridad Aérea ................................................ 30 18.2.4. Procedimiento del Servicio Aéreo de Rescate-SAR ........................................................... 31 18.2.5. Procedimiento del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI .......................... 31 18.2.6. Procedimiento de Sanidad Aeroportuaria ........................................................................... 32 18.2.7. Procedimiento de Seguridad Aeroportuaria ........................................................................ 32 18.2.8. Procedimiento del Gerente o Administrador del Aeropuerto. .............................................. 33 18.2.9. Medidas que deben tomar los entes de Control Fiscal y Aduanero .................................... 34 18.2.10. Procedimiento de la Policía Nacional ................................................................................. 34 18.2.11. Procedimiento de las Fuerzas Militares-FFMM .................................................................. 34 18.2.12. Procedimientos de la Institución Reguladora de Transito y Transporte en la ciudad .......... 34 18.2.13. Procedimiento de la Empresa Explotadora de la Aeronave (aerolínea) .............................. 35 GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.1-7-01 Versión: 01 Página: 4 de 61 18.2.14. Procedimiento de información a los Medios de Comunicación-PRENSA ........................... 36 18.2.15. Procedimiento de los Organismos de Apoyo ...................................................................... 36 18.2.15.1. Organismos de Atención de lesionados ............................................................................. 36 18.2.15.2. Organismos de Apoyo Logístico ........................................................................................ 36 18.2.15.3. Organismos de Apoyo Operativo ....................................................................................... 36 18.2.15.4. Empresas de Servicios públicos de la ciudad..................................................................... 37 18.2.16. Procedimiento del Cuerpo Técnico de Investigación-CTI ................................................... 37 18.3. EMERGENCIA FUERA DEL AEROPUERTO-EN EL AGUA ................................................ 38

18.3.1. Procedimiento Torre de control-TWR ................................................................................. 38 18.3.2. Procedimiento de la Empresa Explotadora de la Aeronave (aerolínea) .............................. 38 18.4. EMERGENCIA DE AERONAVE EN VUELO ........................................................................ 38 18.4.1. Procedimiento a cargo de la Torre de Control-TWR ........................................................... 38 18.4.2. Procedimiento del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI .......................... 38 18.4.3. Procedimientos de Sanidad Aeroportuaria ......................................................................... 39 18.4.4. Procedimiento de Seguridad Aeroportuaria ........................................................................ 39 18.5. INCIDENTE DE AERONAVE EN TIERRA............................................................................ 39 18.5.1. Procedimiento de la Torre de Control-TWR ....................................................................... 39 18.5.2. Procedimiento de la Oficina de Comunicaciones-AIS/ARO ................................................ 40 18.5.3. Procedimiento de la Oficina de Control y Seguridad Aérea ................................................ 40 18.5.4. Procedimientos del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI ......................... 40 18.5.5. Procedimiento de Seguridad Aeroportuaria ........................................................................ 41 18.5.6. Procedimiento del Inspector de Rampa-IR ......................................................................... 41 18.5.7. Procedimiento de la Empresa Explotadora ........................................................................ 41 18.6. INCIDENTE DE SABOTAJE, AMENAZA DE BOMBA O APODERAMIENTO ILÍCITO ......... 42 18.6.1. Procedimiento de la Torre de Control-TWR ....................................................................... 42 18.6.2. Procedimiento Oficina de ComunicacionesAIS/ARO......................................................... 42 18.6.3. Procedimiento Seguridad Aeroportuaria............................................................................. 42 18.7. EMERGENCIAS QUE NO INVOLUCRAN AERONAVES ..................................................... 43 18.7.1. Incendios de Edificios ........................................................................................................ 43 18.7.1.1. Procedimiento Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI ................................ 43 18.7.1.2. Procedimiento de la Torre de Control-TWR ....................................................................... 43

..4.................................... Procedimiento Torre de Control-TWR ......... Mercancías Peligrosas ...........7.....................3.....7.............. Procedimiento Centro Operaciones de Emergencias-COE ..................................................................3.......... Procedimiento Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI ....................................................................... Procedimiento Seguridad Aeroportuaria .... Procedimiento de la Brigada de Emergencia del Aeropuerto ....1................3............... Inundaciones en el Aeropuerto o zonas aledañas ....7... Movimientos Sísmicos........................ 44 18... 47 18............................................5...................7....5............4.....4...... 44 18...7........2.. 46 18................ 44 18............... Emergencias médicas .......... Procedimiento Seguridad Aeroportuaria...7.7.................. Procedimiento Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI .................7.........................3...... Procedimiento empresa explotadora ........1......................7..18...... Procedimiento Sanidad Aeroportuaria ........ Maremotos o Terremotos .................... 46 18..1...7....................................3............................. 43 18...................2...... incluso amenazas de bomba ....... 47 18.2... 48 ....7..................... Procedimiento Seguridad Aeroportuaria................7................2.....7......7....... 47 18..7......3.........................7..7....................................... 45 18................ 44 18.......3..........4......................................... Emergencias sabotaje...1..5.............................. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4....3....... 45 18.............1....5..... 48 18...7......... Catástrofes naturales .....................1....... 45 18....2.. 46 18.................... 46 18................7........ Procedimiento Puesto de Mando Móvil-PMM .1.....4.....7...4...1...........................................2...................3...7.............6.......... 47 18.........................................................1................... 48 18........3...4............2. 44 18. Procedimiento Torre de Control-TWR ..........................4.... 47 18....................7.....7.......7.........................1...................................7.......... Procedimiento Servicio de Salvamento y Extinción se Incendios-SEI .................. Procedimiento del Inspector de Rampa-IR .............................3......3............... 46 18...............4............ Procedimiento Brigadas de Emergencias .............................. 44 GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos............................ Procedimiento Puesto de Mando MóvilPMM...........1............... Procedimiento Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI ......4..........2............2... Procedimiento Torre de Control-TWR .......................................5..1-7-01 Versión: 01 Página: 5 de 61 18.................. 45 18.......

......1-7-01 Versión: 01 Página: 7 de 61 ...... reduciendo al mínimo las consecuencias resultantes de este tipo de eventos. ............... parte 7..Documento OACI 9137 AN/898..... Capitulo 11 Organización de los Servicios de Emergencia.Ley 9 de 1979. ................. con el fin de garantizar la seguridad aérea. las cuales se reflejan en el plan de emergencia......... diseñar el plan de emergencia que contemple las variables e instrucciones necesarias para dar respuesta a un accidente o incidente con la prontitud requerida.........3..... 2....... Las normas base de la presente guía son: .... Procedimiento Brigadas de Emergencias ..........4...... GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos...5. provenientes de la producción.. anexo 14 Manual de Servicios de Aeropuertos.... La normatividad Nacional e Internacional establece para los aeropuertos la adopción de medidas necesarias para garantizar la seguridad de las personas..... por el cual se organiza el Sistema Nacional para la Prevención y Atención de Desastres. dando cumplimiento a las normas Aeronáuticas y de orden nacional.................. ALCANCE La presente guía es de aplicación nacional por los Gerentes o Administradores de los Aeropuertos existentes en el país.... uso o disposición de sustancias peligrosas para la salud”..... pasiva o estructural y activa de control.. que cuenten con planes de emergencia en sus ramas preventiva..7.....7......... establece: “Proteger a los trabajadores y a la población de los riesgos para la salud...18... anexo 14 Manual de Servicios de Aeropuertos..8... ... INTRODUCCIÓN La presente guía contiene los parámetros y estándares de ayuda a los Administradores y Gerentes de Aeropuertos para diseñar el plan de emergencia acorde con las características de la operación de cada uno de los Aeropuertos que administran...... por la cual se crea y organiza el Sistema Nacional para la Prevención y Atención de Desastres SNPAD....1-7-01 Versión: 01 Página: 6 de 61 CAPÍTULO I GENERALIDADES DE LA GUÍA 1..... Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Planificación de Emergencias en los Aeropuertos..... Procedimiento Seguridad Aeroportuaria..... ...... Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.....Decreto 919 de 1989...... almacenamiento...... 49 GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.......... EMERGENCIAS MIXTAS .... las aeronaves y las instalaciones aeroportuarias... 3......Documento OACI 9137 AN/898.. ...... parte1.....Resolución 1016 de 1989.. transporte..... Ministerio de Trabajo y Seguridad Social: exige a las empresas en materia de salud e higiene ocupacional.. los vuelos................ MARCO LEGAL Esta guía se basa en normas y documentos que señalan la importancia de conocer e intervenir los riesgos de una emergencia. 48 18..........Ley 46 de 1988... La guía permite a cada Gerente o Administrador del Aeropuerto... segunda edición..5. 48 18. su implementación y divulgación es de obligatorio cumplimiento..

antes. OBJETIVO GENERAL DEL PLAN DE EMERGENCIA Presentar las acciones y funciones que se deben cumplir por parte de las diversas personas. . .1-7-01 Versión: 01 Página: 8 de 61 5. durante y después de las emergencias que afectan la operación del Aeropuerto. dentro del área de influencia del aeropuerto.Resolución 00892 de 2004. .Establecer las responsabilidades y funciones de cada participante. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.Programa conjunto OACI–OPS/OMS–ACI/LAC. modos de operación y en especial entidades participantes.Declaración universal de los derechos humanos (ONU 10 diciembre 1948) “Todo individuo tiene derecho a la vida. a la libertad y a la seguridad de su persona”. Planes de Emergencia de Aeropuertos “Guía para la Implantación de un Plan de Emergencia de Aeropuerto” edición 1997. las áreas del Aeropuerto. por la cual se unifica el Programa Nacional de Seguridad Aeroportuaria de la Aviación Civil y se incorpora a los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia. . OBJETIVO GENERAL Establecer lineamientos generales para la elaboración del plan de emergencia en los aeropuertos. dependiendo de su ubicación. ANÁLISIS DE LOS FACTORES INTERNOS Y EXTERNOS DE RIESGO Uno de los aspectos importantes para una buena identificación y documentación del plan de emergencia integrado.Factores Internos: pueden influir los siguientes. . se deben tener en cuenta los siguientes factores: . vías perimetrales. así como. OBJETIVOS ESPECÍFICOS .. parte 14. . Reporte de informe de accidentes. 4. personal disponible y de apoyo. modifica algunas partes del RAC.Concertar acuerdos de ayuda mutua con las diferentes participantes para dar respuesta a las emergencias. con el objetivo que haya uniformidad en su documentación y presentación.Identificar los recursos con que cada organismo participante dará respuesta a las emergencias. dependencias y organismos que intervienen. .Describir las operaciones que faciliten las respuestas efectivas en cada una de las emergencias que se presenten en el aeropuerto.Decreto 1295 de 1994. plan de evacuación. entre otras. identificación y conocimiento del plan de emergencia. El plan de emergencia contiene los siguientes parámetros: 4.1. es analizar y examinar los factores internos y externos de riesgos que puedan incidir en la respuesta adecuada del plan en caso de surgir una emergencia. . . según la categoría del aeropuerto.Actualizar la información referente a cambios que se presenten en el Aeropuerto respecto a su infraestructura. se debe identificar los equipos y su capacidad de respuesta.2. infraestructura. 4. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.Resolución 1092 del 2007. Ministerio de Trabajo y Seguridad Social.

los cuales deben mantenerse actualizados.Factores Externos: meteorología y geografía de la zona o región. Simulacros parciales. acciones tomadas y demás situaciones que se presenten en la ejecución del simulacro del plan de emergencia del aeropuerto. comunidades. Cada que se ejecute un simulacro se dejaran los registros y evidencias (documentos. 01. Lo anterior. los cuales son de obligatorio cumplimiento en concordancia con el documento 9137 de la OACI. con el fin de corregir las deficiencias. organismos de apoyo y su capacidad de respuesta. en las diversas condiciones meteorológicas y de visibilidad. Para el desarrollo de los simulacros se deben tener en cuenta los siguientes métodos. La respuesta de todo el personal involucrado. entre otras. medio ambiente. atardecer y noche). El análisis de los factores. b. punto y personal de contacto para la activación y respuesta a la emergencia. formularios que deben ser diligenciados por los evaluadores o veedores nombrados con anterioridad al simulacro. Los acuerdos deben especificar la forma de participación de cada uno de los firmantes. asegurando una respuesta positiva y efectiva. cultura. permite corregir y evaluar sobre hechos y registros la ampliación y modificación del mismo. b. donde se establezca los campos de operación. Anexo No. igualmente permite que todo el personal y las dependencias involucradas se familiaricen con el ambiente del Aeropuerto. 6. Bomberos de la ciudad. Los métodos para someter a prueba el plan de emergencia del aeropuerto son: a. videos. se debe realizar mediante una matriz DOFA. muestras físicas. reuniones.1-7-01 Versión: 01 Página: 9 de 61 En los simulacros se pone a prueba los planes de emergencia. Por lo tanto es importante establecer programas escritos de ayuda mutua con Hospitales. Grupos de Rescate y otros grupos locales que puedan prestan ayuda en la atención de una emergencia. SIMULACRO El propósito de un simulacro del plan de emergencia en el aeropuerto es asegurarse que se cumplen y son efectivos los siguientes elementos: a. orden público.. Policía Nacional. Los planes y protocolos del plan de emergencia y c. Centros de Salud. 02). Cada uno de los simulacros realizados deben llevar un registro en el “formulario para evaluación de simulacros de emergencias” (Ver anexo No. Ver modelo de acuerdo de ayuda mutua. Los equipos y las comunicaciones de emergencia. identificación de la fauna que pueda afectar o causar una emergencia en el aeropuerto. Fuerzas Militares. vigencia y los servicios de apoyo que prestara. informes. actas. Defensa Civil. Es importante que estos simulacros se realicen en diversas condiciones de luz (Día. lo que permite identificar limitaciones y fortalezas para dar respuesta a las emergencias y plantear estrategias de cooperación con los organismos involucrado o elaborar plan de adquisición de elementos y equipos. su función y protocolos que cada uno desempeña en el desarrollo del plan de emergencia. en el cual se consignan todas las actividades realizadas por quienes actúan en la respuesta a la emergencia. Cruz Roja. con los organismos participantes. Simulacros generales. entre otros). fotos. . soporta la viabilidad del plan. así mismo. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. audio. ACUERDOS DE AYUDA MUTUA Las emergencias pueden ser de tal magnitud que los servicios con que cuenta el aeropuerto sean insuficientes para atender la situación. así mismo. que soportan las actividades. vías de comunicación. identificar los tipos de riesgos a que esta expuesto el aeropuerto y su comunidad. 7.

frecuencias de radio y modificaciones al plan de emergencia del Aeropuerto. es importante contar con un sistema de evaluación (Tomar como referencia el apéndice 9. Criterios para nombrar el evaluador del simulacro: . REVISIÓN DEL PLAN DE EMERGENCIA Las revisiones del plan de emergencia se deben dar de la siguiente manera: . Simulacro de escritorio: el objeto de éste. dejando los registros de las modificaciones. Realización y programación del simulacro: el Gerente o Administrador del Aeropuerto. evalúan la eficacia y eficiencia del plan. con el fin de instruir al personal nuevo o poner a prueba técnicas nuevas en las dependencias. las dependencias participantes deberían levantar informes de todo el personal que intervino y diligenciar un documento que abarque las operaciones que se llevaron a cabo en la emergencia. quienes después de la realización de un simulacro. Simulacro General: es aquel donde las personas del aeropuerto y los que planifican participan activamente en un trabajo de campo que se asimile con una emergencia real. ejecución y evaluación. desventajas y las observaciones de evaluadores expertos o quien haga las veces. Por lo anterior.Se debe contar con un grupo de evaluadores. Simulacros sobre el plano. Estos se deben realizar en el año en que no se ejecute el simulacro general o según sea necesario. Servicios médicos y servicios de apoyo). garantizando que el plan de emergencia se ajuste a las condiciones del aeropuerto y organismos participantes. para la mejor atención de futuras emergencias. para poner a prueba el contenido del plan de emergencia.c. programará un simulacro de escritorio con el fin de revisar y ajustar el plan de acuerdo con las observaciones o sugerencias de los participantes. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.Después de la atención de un accidente. Dicho simulacro se debe realizar por lo menos una vez cada dos años. . (Servicios de extinción. Igualmente se programarán los demás simulacros las veces que sea necesario y GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Doc. quien debe tener conocimientos específicos del área a evaluar y de los protocolos que se siguen en cada caso. salvo en el periodo en el que se prevea el simulacro general. criterios. 8. Se debe realizar por lo menos una vez cada seis meses. Simulacro parcial: es el desarrollo de actividades encaminadas a demostrar la capacidad de reacción de las entidades involucradas en el plan de emergencia y su respuesta. Lo anterior con el objetivo de analizar la emergencia y efectuar las modificaciones pertinentes al plan.1-7-01 Versión: 01 Página: 10 de 61 de acuerdo con los tiempos establecidos para cada uno de ellos. así como para mantener en vigencia y actualizado el documento.Para mayor objetividad de los simulacros se recomienda tener un evaluador por área. .El evaluador de los simulacros en el aeropuerto debe ser nombrado por el Gerente o Administrador del Aeropuerto en consenso con las entidades participantes del plan de emergencia. manteniendo la preparación adecuada del personal. es simular las condiciones de integración y planeación de la respuesta por parte de los organismos o dependencias que dan respuesta a una emergencia. . incluyendo la identificación de ventajas. guía telefónica. una vez aprobado el plan de emergencia. 9137OACI) que facilite el análisis y corrección del plan en las etapas de planificación. este puede realizarse en diversas fechas para confirmar protocolos.

5. ESTADÍSTICAS Es importante contar con estadísticas de accidentes e incidentes con el objetivo de analizar los factores que los producen y diseñar mecanismos que permitan controlar las variables que los ocasionan. Servicios de policía y de seguridad. relacionado con la utilización de una aeronave. 2. Hospitales. Administración del aeropuerto y servicios conexos. PARTICIPANTES Y RESPONSABLES EN LA EJECUCIÓN DEL PLAN DE EMERGENCIA El plan de emergencia del aeropuerto. Servicios médicos. estas permiten establecer un panorama de riesgos mas afín con el desarrollo de las actividades propias del aeropuerto y conformar un plan de emergencia que responda a las diferentes situaciones que se presenten. 5. Fuerzas Militares y Policía Nacional. . Acuerdos de ayuda mutua para casos de emergencia: acuerdos establecidos con organismos apropiados de las poblaciones vecinas. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. 2. así mismo aquellos términos particulares para cada uno de los aeropuertos. Explotadores de aeronaves. además del análisis de factores que la conforman. las cuales contendrán la clase o tipo de emergencia. Servicios médicos. mediante los cuales se determina la forma de notificación inicial y las asignaciones para intervenir en la emergencia. todos los demás organismos participantes. Ver anexo No. GLOSARIO Para la presente guía aplica los términos establecidos en la parte I del RAC. cantidad.1-7-01 Versión: 01 Página: 11 de 61 Fuera del aeropuerto 1. 3. pero normalmente no tiene autoridad en los asuntos relacionados con las operaciones de salvamento y extinción de incendios. Administrador o Gerente de Aeropuerto: persona que tiene la responsabilidad administrativa de las operaciones y la seguridad de un aeropuerto. Este glosario hará parte del plan de emergencia de cada Aeropuerto como un anexo. Cuerpos de Bomberos Oficiales y/o Voluntarios. plantas o animales o causa el deterioro de los materiales. 4. ubicación y lugar donde suceden. Agente biológico: microorganismo que causa enfermedades en seres humanos. los cuales tienen el siguiente significado: Accidente de aeronave: todo suceso. Autoridades gubernamentales. 3. En los Aeropuertos se contará con las estadísticas sobre las emergencias. 11. esta bajo la responsabilidad del Gerente o Administrador quien establece los planes y protocolos para enfrentar una emergencia. 4. Patrullas del puerto o guardacostas (Aeropuertos costeros) y 7. durante el cual cualquier persona sufre lesiones mortales o graves. Servicios de salvamento y extinción de incendios. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.9. 6. Servicios de transito aéreo y 6. Igualmente se cuenta con los siguientes términos y expresiones utilizados en los diferentes documentos emitidos por la OACI. El administrador o Gerente debe tener el control administrativo de los servicios de salvamento y extinción de incendios del aeropuerto. 10. y coordinará con los siguientes organismos para la elaboración y ejecución del plan: En el aeropuerto: 1. 03. o la aeronave sufre daños importantes.

cuando no existen otras señales características. Mercancías peligrosas: esta expresión es de uso internacional en todas las modalidades de transporte. cuidados menores (Prioridad III). Explotador de aeronaves: persona. pero es sinónima de "materiales peligrosos" y de "artículos restringidos". integrada por el área de maniobras y la(s) plataforma(s). a la explotación de aeronaves. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Ampliadores del volumen de sangre: soluciones estériles administradas por inyecciones intravenosas para contrarrestar las complicaciones fisiológicas de la pérdida de sangre. según la gravedad de sus lesiones. la obtención de conclusiones. Incidente de aeronave: todo suceso relacionado con la utilización de una aeronave. Artículos restringidos: (véase Mercancías peligrosas). Centro de operaciones de emergencia: zona designada del aeropuerto que se utiliza durante las emergencias del aeropuerto para apoyo y coordinación de las operaciones. Mapa reticular: mapa de una zona en el que se ha superpuesto un sistema reticular de coordenadas rectangulares que se utilizan para identificar puntos del terreno. en el que están comprendidos la recopilación y análisis de la información. Los datos adquiridos se refieren a la relación y aplicación de los hechos médicos a cuestiones jurídicas. la presentación de recomendaciones en materia de seguridad. Estabilización: aplicación de medidas medicas para restaurar el equilibrio fisiológico básico de un paciente. cuando haya motivos para suponer que no se produjo por causas naturales. El público en general se pone habitualmente en contacto con esta dependencia mediante el uso de un número sencillo de teléfono de tres dígitos. que no llegue a ser un accidente y que de no corregirse afecta o pueda afectar la seguridad de las operaciones. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Materiales peligrosos: (véase Mercancías peligrosas). cuidados demorados (Prioridad II).1-7-01 Versión: 01 Página: 13 de 61 Investigación: proceso que se realiza con el fin de impedir accidentes. o fallecidos. en la que esta implicada una aeronave o propiedad de la Línea aérea. la determinación de las causas y. Jefe de operaciones: persona designada para asumir el mando general de las operaciones de emergencia.1-7-01 Versión: 01 Página: 12 de 61 Alarma de accidente: sistema por el cual se alerta a los organismos. La expresión comprende . mediante el cual se envía la notificación a los servicios de respuesta a emergencia. cuando hay una emergencia real o. se espera que la haya. Hospital móvil de emergencia: vehículo especializado y autónomo. en el cual un medico puede proporcionar tratamiento definitivo de lesiones graves en el lugar del accidente. que asegure sobrevivencia y facilite el tratamiento definitivo en el futuro. Etiquetado: método utilizado para identificar las victimas que han sido clasificadas como aquellas que requieran cuidados inmediatos (Prioridad I). Clasificación de urgencias: el proceso de selección de las victimas en una emergencia. Centro de alarma y de despacho: dependencia establecida en muchas zonas metropolitanas para el despacho rápido de servicios de emergencia. Etiqueta de clasificación de urgencias: una etiqueta utilizada para clasificar las victimas según la índole y la gravedad de sus lesiones. o propone dedicarse. Médico forense: (examinador médico). organismo o empresa que se dedica. cuando corresponda. Funcionario público cuya misión principal consiste en investigar y buscar en un procedimiento especial la causa de cualquier muerte. Coordinador de línea aérea: autoridad que por delegación asume la responsabilidad de una línea aérea durante una emergencia. aterrizaje y rodaje de aeronaves. Los incidentes no tienen como resultado lesiones graves de personas o daños importantes de la aeronave. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Emergencia en vuelo: emergencia que afecta a los ocupantes o a la integridad de las operaciones de una aeronave en vuelo. Área de movimiento: parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue.

Perímetro exterior: zona que rodea al perímetro interior y que es objeto de medidas de seguridad para salvaguardar las necesidades de apoyo inmediato a las operaciones. control de transito aéreo (servicios de control de área. según el caso a los servicios de información de vuelo. Torre de control de aeropuerto: dependencia establecida para facilitar servicio de control de transito aéreo al transito de aeropuerto. Servicio de información de vuelo de aeropuerto: dependencias de los servicios de transito aéreo que proporcionan el servicio de información de vuelo de aeropuerto. Servicio de transito aéreo: expresión genérica que se aplica. según sea necesario para mejorar su eficacia. Simulacro general de emergencia: ensamblaje y utilización de todos los recursos de que se dispondría y serian utilizados en una emergencia real. Tsunami: enormes olas oceánicas producidas por actividades sísmicas. y que prestan asistencia a las aeronaves en situaciones de emergencia. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. impidiendo la interferencia de personas no autorizadas o incontroladas. comunicaciones y control de la coordinación y para permitir que las operaciones se realicen con seguridad al atender a una emergencia. materiales radiactivos o sustancias corrosivas. Zona de . asesoramiento de transito aéreo. el servicio de búsqueda y salvamento y el servicio de alerta a las aeronaves. herida u otro estado patológico de la piel que se aplica a voluntarios que actúan de victimas simulando lesiones realistas en simulacros de emergencia. alerta. Parte aeronáutica: el área de movimiento de un aeropuerto y de los terrenos y edificios adyacentes o las partes de los mismos.1-7-01 Versión: 01 Página: 14 de 61 Punto de cita: punto de referencia predeterminado. Refugios móviles: tiendas de campana diseñadas para ser transportadas rápidamente al lugar del accidente y que pueden desplegarse rápidamente para proteger a las victimas frente a los elementos. coordinación. y es un instrumento sencillo para establecer los planes. gases comprimidos o licuados (que pueden ser inflamables o tóxicos). control de aproximación o control de aeródromo). criticar y actualizar las diversas formas de intervenir en una emergencia antes de ensayarlas sobre el terreno. tumor. sustancias oxidantes. Plan de emergencia de aeropuerto: procedimientos por los que se coordinan las actividades de los servicios del aeropuerto con las de otros organismos de las poblaciones circundantes que puedan ayudar a responder a una emergencia que ocurra en el aeropuerto o en sus cercanías. Entre los accesorios se incluirían la previsión de luz y de calefacción. Simulacro parcial: simulacro de uno o más de los elementos que intervienen en el plan de emergencia de aeropuerto. Simulacro: ensayo del plan de emergencia del aeropuerto y revisión de los resultados para mejorar la eficacia del plan. Moldeado: una reproducción de una lesión. en los aeropuertos no controlados. sustancias venenosas.a los explosivos. incluso las necesidades de entrada y salida inmediata del personal y de los vehículos que intervienen en la emergencia. o caminos u otro lugar especificado al que se dirigen inicialmente las personas y vehículos que intervienen en una situación de emergencia para ser orientados hacia las zonas de concentración o el lugar del accidente o incidente. Puesto de mando (CP): emplazamiento en el lugar de una emergencia en el que se sitúa el jefe de operaciones y en el que están centralizadas las funciones de mando. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Perímetro interior: zona que es objeto de medidas de seguridad para que puedan realizarse con eficiencia las funciones de mando. control y comunicaciones. cuyo acceso esta controlado. Simulacro sobre el plano: la clase de simulacro de emergencia más sencilla y de menos costo. líquidos o sólidos inflamables. cruce de carreteras. Los medios de transporte pueden ser considerados como elemento integral de estos refugios. es decir. Se utiliza para someter a prueba la integración de los recursos y las posibilidades que ofrecen para responder a una emergencia. sustancias infecciosas. Simulacro de emergencia de aeropuerto: ensayo del plan de emergencia del aeropuerto y revisión de los resultados para mejorar la eficacia del plan.

Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. JEFE Y COORDINADORES DEL PLAN Dentro del plan de emergencia se debe contar con el flujo de mando y jerarquía en caso de presentarse una emergencia dentro y fuera del Aeropuerto.Portada: contendrá el nombre del Aeropuerto y del documento. Zona de transporte medico: la parte de la zona de clasificación de urgencias en la que las personas lesionadas esperan a ser transportadas a instalaciones médicas bajo la supervisión directa de un funcionario de transporte medico. dependencia u organismo y números de: teléfonos. se establecen los siguientes criterios y estructura para la elaboración del plan de emergencia del Aeropuerto: . Ver anexo No 04. Para una efectiva comunicación se debe tener claro el inventario de los recursos (radiofrecuencias. luces. los vehículos y demás equipo de apoyo pueden concentrarse en situación de prepararlos para intervenir en una emergencia.1-7-01 Versión: 01 Página: 16 de 61 CAPÍTULO II ELABORACIÓN DEL PLAN DE EMERGENCIA 14. RED DE NOTIFICACIÓN DE LA EMERGENCIA Los Aeropuertos deben contar con una red de comunicaciones con las dependencias y organismos de cooperación para la activación del plan de emergencia.1-7-01 Versión: 01 Página: 15 de 61 Zona de recogida de victimas: lugar en el que se refugian inicialmente las personas gravemente lesionadas. es importante que la guía telefónica cuente con el nombre del responsable de cada área.Capítulo I: Plan de Emergencia Aeropuerto. donde se establece claramente quien es el responsable de la activación y notificación. PARÁMETROS GENERALES Con el fin de estandarizar la elaboración y presentación del Plan de Emergencia de cada uno de los Aeropuertos y en concordancia con el Sistema de Gestión de la Calidad implementado en la Aeronáutica Civil. conocimiento de los protocolos y del plan de emergencia. Zona de cuidados: lugar en el que se administran los primeros auxilios médicos a los lesionados. Zona designada de espera de pasajeros: lugar al que se transportan los ocupantes de la aeronave que no parecen haber sufrido lesiones. y quienes asumen la responsabilidad de mando en cada uno de los servicios. . haber participado en los simulacros. . avantel. de la presente guía. Se debe contar con los organigramas de control para cada clase de emergencia (en el Aeropuerto y fuera del Aeropuerto). celulares. es de aclarar que estas personas debe tener autonomía para la toma de decisiones. 13. El organigrama de activación y notificación se debe revisar y actualizar mensualmente por parte del Gerente o Administrador del Aeropuerto o quien delegue bajo su responsabilidad. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. entre otros) y la red de comunicaciones que existe en el Aeropuerto. alarmas. de acuerdo con el anexo No. avantel. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. así mismo a quienes fueron asignados.clasificación de urgencias: lugar en el que se efectúa la clasificación de urgencias. 5. . como también quienes van a asumir la responsabilidad en caso de presentarse un relevo. según la Norma Técnica de Calidad en la Gestión Pública-NTCGP 1000:2004. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. canales o frecuencias de radios. Zona de concentración: zona predeterminada situada estratégicamente en la que el personal.Tabla de contenido. 12.

Accidentes de aeronaves en el aeropuerto. 5. 3. Operaciones durante la Emergencia y. -PMM: numeral 17. I. Descompresión. de la presente guía. Incidentes de apoderamiento ilícito. de la presente guía. . Accidentes de aeronaves fuera del aeropuerto. En los casos donde existan lesionados. de la presente guía. . de la presente guía. Incidentes de aeronaves en vuelo. Incidentes de aeronaves en tierra. Incidentes de sabotaje. -COE: numeral 16. I. II. Emergencias que involucran aeronaves 1. b. Para contrarrestar los efectos de una emergencia se debe tener presente que el plan de emergencia contiene consideraciones para los siguientes aspectos: a. Actividades operativas y de elaboración de documentos soporte después de la emergencia.1. Para un cabal desarrollo de los objetivos planteados deben actuar en forma coordinada las dependencias y entidades comprometidas con el presente plan. 15.1. 2. En tierra. 4. En el agua. numeral 11. Fuerte turbulencia. con el fin de reducir al mínimo los efectos que puedan comprometer vidas humanas y la operatividad del Aeropuerto. todos los esfuerzos estarán encaminados a que las mismas reciban prontamente asistencia por los servicios médicos y hospitalarios. GENERALIDADES El presente plan contiene los procesos necesarios para dar respuesta a una emergencia que se presente en el aeródromo dentro de su radio de cobertura (8 Kilómetros) para atención inmediata o fuera de este.1. 6.sente guía. TIPOS DE EMERGENCIA Las emergencias se agrupan de acuerdo con la naturaleza y la causa que la motiva: 15. . III. Falla estructural. incluso amenazas de bombas. c. Preparativos antes de la emergencia. II.Capítulo II: Respuesta a los diferentes tipos de emergencias establecidos en el numeral 18.1-7-01 Versión: 01 Página: 17 de 61 CAPÍTULO III PLAN DE EMERGENCIA 15.Capítulo III: Anexos . GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.

RED DE NOTIFICACIÓN DE LA EMERGENCIA La red de notificación debe identificar a los responsables que hacen parte del plan de emergencia. . Mercancías peligrosas 5. como función principal tiene. 16.Agrupar las entidades que intervienen en la emergencia. Incendios de edificios 2. UBICACIÓN Lugar definido dentro del Aeropuerto. INTEGRANTES Hacen parte del Centro de Operaciones de Emergencias-COE. coordinar los comunicados y boletines de prensa.Realizar el análisis de la emergencia. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. CENTRO DE OPERACIONES DE EMERGENCIA-COE Organismo coordinador y regulador de los procedimientos para la atención de emergencias.Velar por la seguridad del personal que asiste en la respuesta de la emergencia.Determinar los objetivos operacionales.2.1.15. y cada uno de los involucrados.1-7-01 Versión: 01 Página: 19 de 61 .1-7-01 Versión: 01 Página: 18 de 61 3. . donde se realizarán las funciones del Centro de Operaciones de Emergencias-COE. la toma de decisiones y la concertación entre los organismos que hacen parte de la respuesta a situaciones de emergencias.2.1.Centralizar las comunicaciones. establecer las causas y acciones preventivas futuras. .Ejercer control en el uso de los recursos.1. . Emergencias Mixtas 1. . . Aeronaves/instalaciones de reabastecimiento de combustible 3. Emergencias que no involucran aeronaves 1.3.2. . Aeronave/aeronave 15. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. FUNCIONES . Aeronaves/edificios 2. incluso amenazas de bombas GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Catástrofes naturales 4. el Gerente o Administrador del Aeropuerto. Emergencias medicas 15. Sabotajes. como Director o Coordinador General del organismo y por ende de la atención de la emergencia. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. los representantes de los organismos de respuesta a la emergencia. la cual se encuentra explicada en el numeral 12 y el anexo No.Establecer la oficina de comunicaciones. 04 de la guía. . .3. Cada uno de los grupos o entes participantes deben tener un delegado que los represente. 16. como también el representante de la empresa de aviación y demás que hagan parte de los organismos locales o nacionales de respuesta a emergencia o eventos naturales.Mantener la cobertura en el control de la operación.Evaluar las prioridades del evento. 16. 16. .Coordinar las actividades de respuesta con el Puesto de Mando Móvil-PMM.Focalizar la atención de la emergencia.

definirá o ratificará a la persona para que opere el Puesto de Mando Móvil-PMM. equipos y personal requeridos para tal fin. . en el desarrollo de los objetivos de la respuesta al incidente o accidente. falla detectada. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. con las necesidades en la operación de atención de emergencias. . así como los medios. Será considerado como causal de la mala conducta el desacato a esta directiva. línea directa o sistemas de tonos. PUESTO DE MANDO MÓVIL-PMM 17. 17. destine a un nuevo funcionario para encargase del Puesto de Mando Móvil-PMM.Recopilar la información del evento y entregar la copia al Centro de Operaciones de Emergencias-COE. En caso que el Centro de Operaciones de Emergencias-COE.1. hora prevista o tiempo aproximado de aterrizaje. pasajeros especiales.. 2. El Centro de Operaciones de EmergenciasCOE. . y a Sanidad Aeroportuaria. entregará la relación de novedades que hasta el momento se tengan registradas. instalará el Puesto de Mando MóvilPMM. se debe Instalar en las proximidades del lugar del incidente o accidente. registrando en los formatos la información pertinente. pista a utilizar e información respecto al transporte de materiales peligrosos. Importante: bajo ninguna circunstancias se permitirá el retiro o entrega de los equipos de flight recorder y/o voice recorder al propietario a la empresa explotadora. tipo y cantidad de combustible. lugar de ubicación. . Avisar de la Emergencia al Servicio de Salvamento y Extinción de IncendiosSEI.1-7-01 Versión: 01 Página: 20 de 61 18. Estos instrumentos quedarán bajo la responsabilidad de la Oficina de Control de Seguridad Aérea o el Inspector Técnico Aeronáutico que ésta delegue. RESPUESTA A EMERGENCIA QUE INVOLUCRAN AERONAVES Una vez se declare una emergencia por accidente o incidente de una aeronave las dependencias del aeropuerto u organismos inscritos para dar respuesta a la misma tomaran las siguientes medidas. pasajeros y tripulantes a bordo. o quien llegue al lugar del evento. quien lo haya instalado inicialmente. con los sistemas de alarma. el cual permita integrar el Centro de Operaciones de EmergenciasCOE. asumirá la coordinación de las actividades para la respuesta.Realizar la actualización del plan de emergencia. RESPUESTA A LOS DIFERENTES TIPOS DE EMERGENCIA 18. Procedimiento de la Torre de Control-TWR Antes 1. el tipo de emergencia. . Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.Promover la seguridad del personal que opera en la zona. y que tenga comunicación directa con el Centro de Operaciones de Emergencias-COE.1. Brindar Información de la aeronave. FUNCIONES .Dirigir y coordinar todas las operaciones a realizar en la zona de impacto. GENERALIDADES El Puesto de Mando Móvil-PMM.Asistir al Centro de Operaciones de Emergencias-COE. (Subrayado fuera de texto) 18. 17. Una vez declarada la emergencia el Comandante del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI.Determinar los recursos necesarios para la atención del evento y solicitarlos al Centro de Operaciones de Emergencias-COE.2.1.1.

1-7-01 Versión: 01 Página: 21 de 61 10. 14. 6. 12. una vez sea notificada la normalidad por el Grupo de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI. el retorno a la normalidad para activar las operaciones de aeronaves en el Aeropuerto. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Realizar el registro. y a la Administración del Aeropuerto sobre la ubicación del accidente de acuerdo con las coordenadas del Mapa Reticular del Aeropuerto (Ver anexo 01. donde se indique la hora y el nombre de la persona que recibe la información en cada una de las dependencias. realizará lo siguiente: Durante 1.1.2. 4. Reportar a la Oficina de Comunicaciones-AIS/ARO. 8. para coordinar la operatividad del Aeropuerto. notificando sobre la generación de la novedad. Sanidad Aeroportuaria. Notificar a la Dirección de Servicios a la Navegación Aérea. Reanudar las operaciones en el Aeropuerto. Restringir el uso de operación de la pista por parte de aeronaves y vehículos ajenos a los del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI. Apoyar en el informe general con los registros realizados durante el tiempo declarado en la emergencia. Informar al Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI. Suministrar la anterior información al Centro de Operaciones de EmergenciasCOE. la finalización de la emergencia declarada en el Aeropuerto. 7. sobre la emergencia declarada y las condiciones del aeródromo.3. Notificar a la Dirección de Servicios a la Navegación Aérea sobre la emergencia declarada y coordinar la operación de aeronaves en vuelo hacia el Aeropuerto. 2 tonos cortos de la misma) sobre el inicio de la operación de aterrizaje de la aeronave. la emergencia declarada en el Aeropuerto y las condiciones en que el mismo queda. y a Sanidad Aeroportuaria. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Después 11. y el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. 18. Durante 5. así: . y a la Oficina de Control y Seguridad Aérea. 9. o el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Reportar a la Oficina de Comunicaciones-AIS/ARO. Oficina de Control y Seguridad Aérea. Mantener permanente comunicación con el Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI. del Plan de emergencia). (Con la alarma. 13. del Aeropuerto. Procedimiento de la oficina de comunicaciones-AIS/ARO Una vez notificada por la Torre de Control-TWR. Expedir la facilidad de tipo NOTAM dirigida a los organismos que corresponda. conforme al Manual de Facilidades. indicando matricula y explotador de la aeronave. Notificar al Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI.

4. y una vez la torre de control-TWR. Autorizar el movimiento de la aeronave y/o sus partes.4. realizará las actividades pertinentes conforme a la Parte VIII. a las entidades que los soliciten. 4. Al ser entregada la escena a ésta dependencia. Expedir la facilidad de tipo NOTAM dirigida a los organismos que corresponda. 3. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. expedidos durante toda la emergencia y que tengan relación con la misma. 18. 2. se desplazaran en las máquinas y las ubicarán en los sitios estipulados en los protocolos y a la espera de nueva información. 18. procederá a realizar las actividades pertinentes para la recopilación de los elementos en materia de investigación para los fines pertinentes.“El Aeropuerto a partir de la hora operara en las condiciones XXXXXXXX.1. Antes 1. notificando sobre la finalización de la novedad y el retorno a la normalidad. desplazaran las máquinas al sitio indicado por el controlador o sitio del incidente o accidente. Al recibir la Alarma (2 tonos cortos). Procedimiento de la Oficina de Control y Seguridad Aérea Una vez notificada por la Torre de Control-TWR. Corroborar la información recibida. Procedimientos del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI Antes 1. de los Reglamentos Aeronáuticos Colombianos. conforme al Manual de Facilidades. Después 5. el personal se dispondrá dentro de las máquinas a la espera de nueva información. 3. Después 2.3. de la emergencia declarada. 6. al sitio designado por el administrador del aeropuerto y/o el explotador de la aeronave. Durante 5. 3. .1-7-01 Versión: 01 Página: 22 de 61 Durante 2. Entregar copia de los mensajes AFTN. notificar al Cuerpo Oficial de Bomberos de la ciudad sobre la situación actual y solicitar el desplazamiento hacia el Aeródromo. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Cuando las alarmas sean del tipo uno y dos (alerta).1. Cuando la alarma sea del tipo tres (emergencia) dirigirse a la zona de impacto o sitio donde quedó la aeronave conforme a los protocolos para este aspecto. por emergencia declarada o posible emergencia”. informe la cancelación del evento se retornara el servicio a la normalidad. Realizar los informes y la documentación pertinente conforme a las actividades contempladas por la dependencia. Desplazarse al sitio de la emergencia. Al recibir la Alarma (3 tonos cortos). De ser necesario. Al recibir la Alarma (1 tono corto).

10. Contactarse con el Puesto de Mando Móvil-PMM. al Centro Regulador de Urgencias y EmergenciasCRUE. 6. o el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Durante 3. Estar pendientes al llamado del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI. 9. el personal idóneo y necesario. 5. activar la Red Hospitalaria. o el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Designar personal para realizar labores de Triage en la Zona de Impacto y coordinar la evacuación de los pacientes acorde con las prioridades en la clasificación resultante. para los efectos de instalación del Módulo de Estabilización y Clasificación-MEC. Notificar al responsable del Puesto de Mando Móvil-PMM sobre el aseguramiento de la escena y la solicitud de ingreso a la misma. Establecer un Puesto de Mando hasta que el Puesto de Mando Móvil sea implementado y quede funcional. 13. De ser necesario. de ser necesario. si hubieren y el aseguramiento de la zona. 8. Rendir informe por escrito. Colaborar con el proceso de Triage de víctimas y apoyar el traslado de las mismas hacia el Módulo de Estabilización y Clasificación-MEC. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. 18. para realizar labores propias de Atención Pre-Hopitalaria y estabilización de Pacientes según su clasificación. a través de la Centro Regulador de Urgencias y Emergencias-CRUE u organismo que haga sus veces. Amarillo y Verde). al Gerente o Administrado del Aeropuerto. (Rojo. Notificar.1. que se encuentre en zona de espera. 2. . de ser necesario. Indicar al personal de Sanidad Aeroportuaria el sitio adecuado para establecer el Módulo de Estabilización y Clasificación-MEC. Después 12.1-7-01 Versión: 01 Página: 23 de 61 11. de personal idóneo para el desarrollo de los procesos de clasificación de víctimas (Véase Protocolo de Triage en accidentes Aéreos) GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Solicitar al Puesto de Mando Móvil-PMM.7.5. procederá a: Antes 1. 4. Ejecutar las acciones pertinentes para el control de los incendios. para ubicar el Módulo de Estabilización y Clasificación-MEC. Procedimientos de Sanidad Aeroportuaria Una vez notificada la novedad. Recopilar información o evidencias que sirvan como soporte en la investigación del evento. sobre la situación actual y el estado de prevención en caso de necesitar la activación de la Red Hospitalaria.

así como registrar el destino de los pacientes. Designar a un funcionario en la zona de espera para que lleve el registro de las entidades con su respectivo personal y elementos con que llegan para apoyar la emergencia. Rendir informe por escrito de las acciones realizadas al funcionario investigador de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil. 2. 9. 18. Después 12.7. 10. Realizar el informe respectivo para ser entregado al Gerente o Administrador del Aeropuerto. por parte del Puesto de Mando Móvil-PMM. Notificar a la Policía Aeroportuaria sobre la declaración de emergencia que se da en el Aeródromo. Verde y Negro) para que lleve el censo de pacientes en su zona y reciba la contraseña de la tarjeta de identificación de víctimas.1. sobre los pacientes ilesos para que sean retirados del área de impacto o de clasificación. informando de forma permanente al Centro de Operaciones de EmergenciasCOE.6. Notificar al personal de la compañía que presta los servicios de vigilancia en el aeropuerto sobre la emergencia declarada e indicar a estos sobre las medidas que permitan restringir el ingreso de personal a las plataformas y áreas de movimiento. esta dependencia procederá: Antes 1. con el fin de estar pendientes de nuevas instrucciones. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. 8. Después 7. Amarillo. de las ayudas disponibles en el área de espera 6. 4. 18. para establecer las vías de acceso y evacuación de las ambulancias. 5. Distribuir el personal necesario para realizar labores propias de Atención PreHopitalaria y estabilización de pacientes según su clasificación. Controlar el ingreso y movimiento del personal que es requerido. en la zona de impacto.1-7-01 Versión: 01 Página: 24 de 61 11. Notificar a la Policía Aeroportuaria sobre la novedad. (Rojo. Amarillo y Verde). GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Designar un médico a cargo de la Zona Roja para que coordine las acciones iníciales de estabilización de pacientes y establezca las prioridades para el traslado de los mismos.7. Designar a un responsable en las diferentes zonas de clasificación (Rojo. Notificar al Puesto de Mando Móvil-PMM. Informar la novedad al personal que presta servicio de vigilancia en el aeropuerto.1. Coordinar con el Puesto de Mando Móvil-PMM. Procedimiento del Inspector de Rampa-IR . Procedimientos de Seguridad Aeroportuaria Notificados de la Situación. Durante 3.

4. Una vez Notificado ejecutará las siguientes medidas: Antes 1. 18. Informar a los medios externos de apoyo la ubicación del evento. definir el área física donde debe operar el Centro de Operaciones de Emergencia. Controlar que a la escena no ingrese personal no autorizado. Establecer con la empresa explotadora de la aeronave las salas de atención de ilesos y familiares de victimas. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. para activar el mismo en las oficinas o sede definida en el Aeropuerto. Durante 4. . Colaborar con el flujo de vehículos que ingresan al aeródromo y verificar que los mismos no ingresen a zonas no autorizadas. o Puesto de Mando Móvil-PMM. 3. excepto los del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI. Solicitar a los vehículos permitidos dentro del Aeródromo.Recibida la notificación de alerta por cualquier medio. para recibir instrucciones.1. procederá: Antes 1. Después 8.1-7-01 Versión: 01 Página: 25 de 61 3. o Puesto de Mando Móvil-PMM. Cuando existan dentro del área de movimiento vehículos exteriores o con permiso transitorio los ubicará en un sitio que no obstaculicen las labores de respuesta a la emergencia. vías de penetración y elementos necesarios para la atención de la emergencia. sobre las acciones a seguir. Solicitar a los integrantes del grupo de respuesta contactarse con el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. así como la sala de prensa. Realizar el informe respectivo para ser entregado al Gerente o Administrador del Aeropuerto. 2. 6. suspender actividades y ubicarse en zonas donde no obstaculicen las labores de respuesta a la emergencia o en sus dependencias. sobre los posibles servicios o necesidades de apoyo requeridas para mitigar la emergencia. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. 5. Coordinar con los medios externos de apoyo contenidos en el plan de emergencias. Coordinar los boletines informativos que debe emitir la oficina de información y prensa. Procedimiento del Gerente o Administrador del Aeropuerto Es responsabilidad del Gerente o Administrador del Aeropuerto. 5. Coordinar con los demás integrantes del Centro de Operaciones de Emergencias-COE. sitios que deben quedar definidas en el Plan de Emergencia. Solicitará instrucciones al Centro de Operaciones de Emergencias-COE.8. Durante 2.

1. 7. 5. Recopilar los informes realizados por cada uno de los participantes. Asumir y coordinar las funciones propias del Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Después 8. Alertar el personal al mando. Procedimiento de la Policía Aeroportuaria Notificado de la situación procederá a: Antes 1. sobre el tipo de emergencia. Alertar al personal que se encuentra en servicio en el Aeropuerto. Coordinar el transporte de los ilesos desde el punto de la emergencia a la sala destinada para su atención. Entregar copia del informe levantado del evento al Gerente o Administrador del Aeropuerto.1. 2. emitir informes parciales o final para las oficinas de la entidad y entes que lo requieran. 18. 3. Procedimiento de las Fuerzas Militares-FFMM En los Aeropuertos donde existan. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Notificar la normalidad de operaciones en el aeropuerto. Después 8.6. al Coordinador de Seguridad Aeroportuaria o al Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Confirmar la veracidad de la información. Permanecer en conexión con el Jefe de Seguridad del Aeropuerto y el Centro de Operaciones de Emergencias-COE.9. 7. 6. el número de integrantes que se encuentran en servicio y las posiciones de los mismos en el Aeropuerto. Durante 4. Reportar. Desplegar el personal necesario para ejercer seguridad en el sitio del evento. 18. para coordinar las acciones ha seguir en materia de seguridad.1-7-01 Versión: 01 Página: 26 de 61 9. Apoyar la seguridad para prevenir la generación de disturbios por parte de la comunidad o familiares de las víctimas del evento. Ajustar el plan de emergencia de acuerdo con el resultado del análisis del evento. 11. cuando la situación lo amerite. . procederán así: Antes 1. Coordinar con la policía de Transito y Transporte el despeje de vía para el ingreso y egreso de vehículos de emergencia y de apoyo. Realizar el análisis de la operación y registrar las eventualidades en las adendas del plan de emergencia. 10.10.

el envío de personal de refuerzo para las labores que son de su competencia. En cuanto sea posible apoyar la elaboración del informe necesario para las investigaciones pertinentes para la entidad. la activación de la sala de atención a familiares.12. 5. 18. Generar los cordones de seguridad para el control de ingreso de personal al sitio del evento o el retiro de elementos o partes del sitio. (número de pasajeros. Destinar el equipo necesario para el apoyo de transporte de ayudas hacia el sitio de la emergencia e ilesos hacia sala de atención y control. prevenir la generación de congestiones que impidan el fácil desplazamiento de los vehículos de apoyo desde y hacia la zona del evento. despejar las vías para permitir el ingreso y egreso de los vehículos de apoyo y ambulancias hacia los centros de atención. Si es requerido por el evento. Procedimientos de la institución reguladora de Transito y Transporte en la ciudad Al ser notificados por la Policía Aeroportuaria o el Centro de Operaciones de Emergencias-COE procederá a: Antes 1.11.1. carga. Nota: Cuando no se cuente con presencia de esta institución en el Aeropuerto. Alertar al personal ubicado en las vías de acceso directo al Aeropuerto o al sitio donde se tiene conocimiento de la emergencia.1. Durante 4. 4. 3. existencia de explosivos o sustancias peligrosas y demás datos que puedan conducir a un mejor desarrollo de las operaciones de emergencia). Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. cantidad de combustible. procederá: Antes 1. toda la información posible sobre la aeronave. ubicar la sala para atención de familiares de los pasajeros involucrados en la emergencia. 2.1-7-01 Versión: 01 Página: 27 de 61 Después 3.1-7-01 Versión: 01 Página: 28 de 61 . Coordinar los apoyos necesarios para la respuesta a la emergencia. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Procedimientos de la empresa explotadora de la aeronave Recibida una información de emergencia de una de sus aeronaves.Durante 2. el Centro de Operaciones de Emergencias-COE notificará a las que estén ubicadas en la ciudad o en la zona. 18. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. con el fin que brinden el apoyo necesario con el desarrollo de sus funciones. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Durante 2. o a quien corresponda dentro de la Institución. Solicitar a los superiores inmediatos. 3. Coordinar con el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Suministrar al Centro de Operaciones de Emergencias-COE.

o Torre de Control-TWR. del documento 9137/AN 898-Manual de Servicios de Aeropuertos. Ubicar un representante de la empresa en la sede del Centro de Operaciones de Emergencias-COE. 18. procederán: Antes 1.1. Apoyar.1. del Aeropuerto. 8. Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI. Procedimiento de los organismos de apoyo Notificados de una emergencia en el aeropuerto. Después . 7.1-7-01 Versión: 01 Página: 29 de 61 5. en el tiempo que establecen las normas. 18.14. para apoyar en lo que sea necesario durante la atención de la emergencia. bajo la coordinación del Centro de Operaciones de Emergencias-COE o Puesto de Mando Móvil-PMM. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. o la Dirección General de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil a través del Asesor de Prensa. 2. 10. Durante 3. Después 9. el coordinador designará la persona responsable de emitir los boletines de prensa necesarios para mantener informada a la comunidad sobre el desarrollo de la emergencia. 4. Mantener permanente comunicación con el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. realizará la remoción de la aeronave y/o sus partes. o Puesto de Mando Móvil-PMM. las acciones pertinentes a cada uno de los organismos.6. en ningún momento se podrá emitir información o boletines sin la debida autorización del coordinador del Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Entrar en alistamiento y permanecerá en la frecuencia en espera de instrucciones. cuente con el Plan de Respuesta al movimiento de Aeronave inutilizadas. Confirmar la información recibida con el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. De acuerdo con lo establecido en la parte 5. Colaborar con las autoridades pertinentes en la investigación de los hechos que originaron la emergencia. Se ubicarán en la zona de espera destinada en el aeropuerto. Confirmada la emergencia se dirigirá al sitio del evento. Brindar información a los familiares de las condiciones que presenta la persona de su interés. para lo que es necesario que el Propietario o Explotador de la Aeronave. 11. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Desarrollar el informe de la emergencia y entregar copia al Gerente o Administrador del Aeropuerto.13. bajo la coordinación del Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Una vez sea autorizado por los investigadores del accidente. pendiente de la autorización de ingreso a la zona de impacto. Procedimiento de información a los medios de comunicación-PRENSA Importante: cuando se establezca el Centro de Operaciones de Emergencias-COE.

Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.2. cuando este supere la distancia de ocho (8) kilómetros de influencia. y el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. ACCIDENTE DE AVIACIÓN FUERA DEL AEROPUERTO Generalidades Un accidente se considera fuera del Aeropuerto (nombre del Aeropuerto). Cundo se conozca de una emergencia de una aeronave fuera del aeropuerto. para lo que es necesario activar simultáneamente el Plan de Emergencia del Aeropuerto y los Acuerdos de Ayuda Mutua para el tipo de Emergencia. 18. de acuerdo con las coordenadas. estos instrumentos quedarán bajo la responsabilidad del Jefe de la Oficina de Control y Seguridad Aérea o el Inspector Técnico Aeronáutico que se delegue. una vez sea notificada la normalidad por el Grupo de Salvamento y Extinción de Incendios o el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Reanudar las operaciones en el Aeropuerto. Si tiene conocimiento que una aeronave presenta problemas. Reportar a la Oficina de Comunicaciones-AIS/ARO. informará al Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI. número de pasajeros y tripulantes a bordo.2. . Suministrar la anterior información al Centro de Operaciones de EmergenciasCOE. indicando matricula y explotador de la aeronave. el tipo de aeronave. indicando posible posición del sitio del siniestro. ordenar el desplazamiento de los grupos de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI. Brindar Información a los grupos que se desplacen hacia el sitio del siniestro. Importante: bajo ninguna circunstancia se permitirá el retiro o entrega de los equipos de Flight Recorder y/o Voice Recorder al Propietario o a la Empresa Explotadora de la Aeronave. y Servicio Aéreo de Rescate-SAR. para coordinar la operatividad del aeropuerto. la emergencia declarada y determinar las condiciones en que operara el aeropuerto y a la Dirección de Servicio a la Navegación Aérea para definir procedimientos a seguir. Procedimiento de la Torre de Control-TWR Antes 1. donde se indique la hora y el nombre de la persona que recibe la información en cada una de las dependencias. y a la Oficina de Control y Seguridad Aérea. 18. Mantener permanente comunicación con el Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI. 7.1.6. 3. Será considerado como causal de mala conducta el desacato a ésta directriz. que se identifiquen en el mapa de cuadricula. 4. para que entren en alistamiento. 5. Durante 2. Recopilar la información necesaria para apoyar la evaluación de la emergencia y las investigaciones que sean pertinentes. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Después 8. y al Servicio Aéreo de RescateSAR. cantidad de combustible. pasajeros especiales e información respecto materiales peligrosos transportados.1-7-01 Versión: 01 Página: 30 de 61 6. Realizar el registro.

Expedir la facilidad de tipo NOTAM dirigida a los organismos que corresponda.2. a las entidades que los soliciten. . 3. Realizar los informes y la documentación pertinente conforme a las actividades contempladas por la dependencia. Expedir la facilidad de tipo NOTAM dirigida a los organismos que corresponda. 3. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Procedimiento de la Oficina de Control y Seguridad Aérea Notificada por la Torre de Control-TWR. Antes 1. Al ser entregada la escena a ésta dependencia. Notificar a la Dirección de Servicios a la Navegación Aérea. realizará las actividades pertinentes conforme a la Parte VIII. Desplazarse al sitio de la emergencia.1-7-01 Versión: 01 Página: 31 de 61 Durante 2.9. notificando sobre la finalización de la novedad y el retorno a la normalidad. de los Reglamentos Aeronáuticos Colombianos. el retorno a la normalidad. Realizar el informe de la emergencia y entregar copia al Gerente o Administrador del Aeropuerto. 18. los funcionarios del grupo procederán de la siguiente forma: Durante 1. por emergencia declarada”. notificando sobre la generación de la novedad. Corroborar la información recibida. conforme al Manual de Facilidades. sobre la emergencia declarada y las condiciones en que queda el aeródromo. expedidos durante el tiempo de atención de la emergencia y que tengan relación con la misma. Autorizar el movimiento de la aeronave y/o sus partes. de la emergencia declarada. 18.3. la finalización de la emergencia y normalización de los servicios en el Aeropuerto. Entregar copia de los mensajes AFTN. Alistar el personal y equipos para respuesta a la emergencia. Recopilar la información necesaria respecto al sitio del evento. al sitio designado por el administrador del aeropuerto y/o el explotador de la aeronave. 10. realizará: Durante 1. Notificada por la Torre de Control-TWR. 4.2. procederá a realizar las actividades pertinentes para la recopilación de los elementos en materia de investigación para los fines pertinentes. Después 2. conforme al Manual de Facilidades. Procedimiento del Servicio Aéreo de Rescate-SAR Notificados de la emergencia. 2.4. 18. 11.2. Procedimiento de la Oficina de Comunicaciones-AIS/ARO. así: “El Aeropuerto a partir de la hora operara en las condiciones XXXXXXXX. Reportar a la Oficina de Comunicaciones-AIS/ARO. Después 5.2.

3. Después 8. Elaborar el informe respectivo y entregar las copias a los entes de la entidad que lo requieran. de ser necesario.2. así como. 7. Notificar al responsable del Puesto de Mando Móvil-PMM. Realizar los procedimientos propios para dar respuesta a la emergencia o el rescate de victimas. Al recibir el llamado de alerta por la Torre de Control-TWR. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Después 6. Notificar a los grupos de apoyo exteriores sobre la situación presentada. 4. de personal idóneo para el desarrollo de los procesos de Triage de víctimas (Véase Protocolo de Triage en accidentes Aéreos). sea implementado y quede funcional.1-7-01 Versión: 01 Página: 32 de 61 2. coordinando con el responsable de la torre de control para definir sitio de ubicación. Una vez conocido el sitio de la emergencia se desplazaran en los medios adecuados para llegar oportunamente. se procederá de la siguiente forma: Durante 1. el rescate de victimas. 7. 4. Recopilar información o evidencias que sirvan como soporte en la investigación del evento.5. . 18. dar una respuesta adecuada y mantener las evidencias en el estado natural para la posterior investigación. sobre el aseguramiento de la escena y la solicitud de ingreso a la misma. y si se encuentra dentro del perímetro de acción de respuesta a la emergencia. Coordinar con el personal de Sanidad Aeroportuaria o grupos de apoyo que lleguen al sitio para establecer el Módulo de Estabilización y Clasificación-MEC. con el fin que se desplacen a la zona de impacto. u otro medio se dirigirá a la zona de impacto. Proteger la escena y áreas aledañas al sitio de la emergencia. Coordinar y ejecutar las acciones pertinentes para el control y aseguramiento de la zona. Colaborar con el proceso de Triage de víctimas (véase Protocolo de Triage en accidentes Aéreos) y apoyar el traslado de las mismas hacia el Módulo de Estabilización y Clasificación-MEC. Procedimiento del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI Recibida la información a través de la Torre de Control-TWR. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Recopilar la información necesaria para la posterior investigación. 5. Establecer un Puesto de Mando hasta que el Puesto de Mando Móvil-PMM. 6. 5. tipo de equipo a desplazar y situación operativa en que queda el aeropuerto.3.

Procedimiento de Seguridad Aeroportuaria Durante 1. 5. Procedimiento de Sanidad Aeroportuaria Durante 1. Después 4. Coordinar el transporte de los pasajeros ilesos desde el punto de la emergencia a los sitios destinados para su atención. sobre las acciones realizadas o medidas tomadas. en la zona de impacto o del evento. Notificar a la Policía Aeroportuaria sobre la declaración de emergencia en la zona de influencia.5. Rendir informe por escrito de las acciones realizadas al Gerente o Administrador del Aeropuerto. Realizar el informe respectivo para ser entregado al Gerente o Administrador del Aeropuerto. al Gerente o Administrado del Aeropuerto. Además de las anteriores actividades. Declarada la emergencia fuera del Aeropuerto realizará: Durante 1.2. Informar a los medios externos de apoyo de la ubicación. Rendir informe por escrito. Cuando lo requiera el Gerente o Administrador del Aeropuerto. o el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. para ubicar el Módulo de Estabilización y Clasificación-MEC. Procedimiento del Gerente o Administrador del Aeropuerto.6. 2.2. designar personal para desplazar a la zona de impacto”. Contactarse con el Puesto de Mando Móvil-PMM. 18. 18. 18. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. .1-7-01 Versión: 01 Página: 33 de 61 2. Después 6. Informar al Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Coordinar con los medios externos de apoyo contenidos en el plan de emergencias. Notificar al personal de la compañía que presta los servicios de vigilancia en el aeropuerto sobre la emergencia declarada e indicar sobre las medidas a tomar para el control de personal hacia las áreas restringidas del Aeropuerto.9. aplicar lo establecido en el numeral 18.1. 3. Estar pendiente de los procesos de seguridad dentro de las instalaciones del Aeródromo. 4. sobre los posibles servicios o necesidades de apoyo requeridas para mitigar la emergencia 2.8. vías de penetración y elementos necesarios para la atención de la emergencia.2.7. 3.

7. establecer con la empresa explotadora de la aeronave las salas de atención de ilesos y familiares de victimas. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.10. para las investigaciones pertinentes de la UAEAC. Medidas que deben tomar los entes de Control Fiscal y Aduanero Notificados por el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. 18. 8. y coordinar las operaciones que sean necesarias con el Puesto de Mando Móvil-PMM. Notificados de la emergencia y en cuanto sea posible harán presencia en el sitio del evento para el cumplimiento de sus funciones. se desplazaran al sitio de ubicación de la emergencia: Durante 1. Notificar la normalidad de operaciones en el aeropuerto. 5. 9. Activar el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Procedimiento de la Policía Nacional Durante 1.1-7-01 Versión: 01 Página: 34 de 61 18. Coordinar los boletines informativos que debe emitir la oficina de información y prensa. harán presencia en el sitio de la emergencia para el cumplimiento de sus funciones Después 2. Procedimiento de las Fuerzas Militares-FFMM Durante 1. Después .11.9. Después 2. Después 6. emitir informes parciales o final para las oficinas de la entidad y entes que lo requieran. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. De ser necesario.2. Notificado por la Policía Aeroportuaria. Realizar el análisis de la operación y registrar las eventualidades en las adendas del plan de emergencia. En cuanto sea posible entregar copia del informe levantado del evento al Gerente o Administrador del Aeropuerto. En cuanto sea posible entregar copia del informe levantado del evento al Gerente o Administrador del Aeropuerto. Ajustar el plan de emergencia de acuerdo con el resultado del análisis del evento. 18.2. coordinando con el Puesto de Mando Móvil-PMM el ingreso a la zona de impacto. 4. en el sitio de impacto. Realizaran los procedimientos pertinentes para la recopilación de evidencias o levantamiento de cadáveres. Recopilar los informes realizados por cada uno de los participantes.2.3. para las investigaciones pertinentes de la UAEAC.

Destinar el equipo necesario para el apoyo de transporte de ayudas hacia el sitio de la emergencia e ilesos hacia sala de atención y control. Brindar información a los familiares de las condiciones que presenta la persona de su interés. 6. el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. dichos planes deben ser concordantes con el presente Plan. despejar las vías para permitir el ingreso y egreso de los vehículos de apoyo y ambulancias hacia los centros de atención. toda la información posible sobre la aeronave. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. carga. Mantener permanente comunicación con el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. habilitará las salas para atención de familiares de los pasajeros involucrados en la emergencia. cantidad de combustible. Nota: Cuando no se cuente con presencia de esta institución en el Aeropuerto.12. existencia de explosivos o sustancias peligrosas y demás datos que puedan conducir a un mejor desarrollo de las operaciones de emergencia. 5. 4. número de pasajeros. con el fin que brinden el apoyo necesario en desarrollo de sus funciones. Suministrar al Gerente o Administrador del Aeropuerto o Coordinador del Centro de Operaciones de Emergencias-COE. 2. 3. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Alertar al personal ubicado en las vías de acceso al sitio donde se tiene conocimiento de la emergencia.1-7-01 Versión: 01 Página: 35 de 61 2. del documento 9137/AN 898-Manual de . De ser necesario. prevenir la generación de congestiones que impidan el fácil desplazamiento de los vehículos de apoyo desde y hacia la zona del evento.2.13. En cuanto sea posible apoyar la elaboración del informe necesario para las investigaciones pertinentes para la entidad. para apoyar en lo que sea necesario durante la atención de la emergencia. A continuación se describen algunos lineamientos a ser tenidos en cuenta: Durante 1. Una vez sea autorizado por los investigadores del accidente. realizará la remoción de la aeronave y/o sus partes. 18. de ser necesario procederá: Durante 1. Procedimientos de la Institución Reguladora de Transito y Transporte en la ciudad Recibida la información de una emergencia. Después 7. Ubicar un representante de la empresa en la sede del Centro de Operaciones para Emergencias-COE. en el tiempo que establecen las normas. Si es requerido por el evento. 3. notificará a las que estén ubicadas en la ciudad o en la zona.2. 18. Procedimiento de la Empresa Explotadora de la Aeronave (aerolínea) Importante: cada Empresa Explotadora de Aeronaves debe tener su propio plan de acción ante la generación de emergencias de éste tipo. De acuerdo con lo establecido en la parte 5.2.

Cruz Roja Colombiana.DPAE. Organismos de Apoyo Operativo .Clínicas. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Se ubicarán en la zona de espera destinada por el Puesto de Mando MóvilPMM. Notificados de una emergencia.Defensa Civil de Colombia. cuente con el Plan de Respuesta al movimiento de Aeronave inutilizadas.Grupos Privados de Apoyo. Desarrollar el informe de la emergencia y entregar copia al Gerente o Administrador del Aeropuerto.Medicina Legal.2.15.2. Dirigirse al sitio del evento. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Notificados de la emergencia. bajo la coordinación del Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Organismos de Apoyo Logístico .3. el coordinador designará la persona responsable de emitir los boletines de prensa necesarios para mantener informada a la comunidad sobre el desarrollo de la emergencia. procederán a implementar los sistemas locales de atención de emergencias y control.15.15. Notificados de la emergencia. o Puesto de Mando Móvil-PMM. . para lo que es necesario que el Propietario o Explotador de la Aeronave. dentro de los aspectos de su competencia.1-7-01 Versión: 01 Página: 36 de 61 18. para la recepción y atención de victimas en masa. CRUE y organismos que cumplen las funciones en la ciudad.15. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.2. . Organismos de Atención de lesionados . Procedimiento de información a los Medios de Comunicación-PRENSA Importante: cuando se establezca el Centro de Operaciones de Emergencias-COE.1-7-01 Versión: 01 Página: 37 de 61 2. procederán: Durante 1.Hospitales . o la Dirección General de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil-UAEAC. activaran el sistema propio.2. Al recibir la notificación.14. . . . Procedimiento de los Organismos de Apoyo Se clasifican como grupos de apoyos para una emergencia los siguientes: 18. pendiente de la autorización de ingreso a la zona de impacto.1.Cuerpo Oficial y Voluntarios de Bomberos de la ciudad.2. 18. 18. a través del Asesor de Prensa. 9. 8. en ningún momento se podrá emitir información o boletines sin la debida autorización del coordinador del Centro de Operaciones de Emergencias-COE. .Centros de Salud. 18. dispondrán de los medios para la recepción de los cadáveres y ejecución de los procedimientos pertinentes. Colaborar con las autoridades pertinentes en la investigación de los hechos que originaron la emergencia. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.Servicios de Aeropuertos.2.

GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.. estará a cargo del Centro de Operaciones de Emergencias-COE. procederán de acuerdo con sus protocolos de operación. Procedimiento Torre de control-TWR Actividades establecidas en el numeral 18. las acciones pertinentes a cada uno de los organismos.3.2.1-7-01 Versión: 01 Página: 38 de 61 18. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Procedimiento del Cuerpo Técnico de Investigación-CTI Notificados por el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. prevenir el riesgo. 18. sobre los sitio de traslado de las victimas. dejando registro de los elementos retirados.4. .2. una vez notificado por la Torre de Control o por cualquier otro medio. Después 4. En caso de ser necesario el retiro de elementos como pruebas se debe coordinar su retiro con el ente investigador de la UAEAC. Dirigirse a la zona de espera destinada en el sitio de la emergencia y estar pendiente de la autorización de ingreso a la zona de impacto. procederán: Durante 1.4. Apoyar.16.Gas Natural. 2. Policía Nacional y los demás organismos que cuenten con los medios para dar respuesta a este tipo de emergencias. los grupos. Después 5.13.3. bajo la coordinación del Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Brindar información al Centro de Operaciones de Emergencias-COE. colaborar con la investigación que adelante la entidad.. así mismo orientará las labores en la zona del evento para solucionar los inconvenientes relacionados con el servicio.2.15.2.2.1. . Empresas de Servicios públicos de la ciudad .Energía.Acueducto y Alcantarillado. o controlar la falla ocasionada. procederán inmediatamente a suspender el servicio.3. dispondrán de la información para el apoyo de la investigación por parte de los organismos respectivos. 3. o Puesto de Mando Móvil-PMM. EMERGENCIA DE AERONAVE EN VUELO . de la presente guía 18. con el objeto de eliminar el impacto. Nota: Después de la emergencia. Ejercito Nacional de Colombia. con el fin de activar los convenios de ayuda mutua con la Armada Nacional. Cuando existan victimas. Procedimiento de la Empresa Explotadora de la Aeronave (aerolínea) Actividades establecidas en el numeral 18. 4.3. Al recibir la notificación de la emergencia y que esta afecte cualquiera de los servicios mencionados. En caso de ser necesario.1. 18. .Teléfonos. 18. de la presente guía 18. Recopilar la información necesaria para apoyar la evaluación de la emergencia y las investigaciones que sean pertinentes. EMERGENCIA FUERA DEL AEROPUERTO-EN EL AGUA Los procedimientos para este tipo de emergencia.

4. Sanidad Aeroportuaria.4. Procedimiento de Seguridad Aeroportuaria Antes 1. matricula y explotador de la aeronave e información respecto a transporte de materiales peligrosos. donde se indique la hora y el nombre de la persona que recibe la información en cada una de las dependencias. 3. de ser necesario.2. tipo y cantidad de combustible. Informar la novedad al personal que presta servicio de vigilancia en el aeropuerto. línea directa o sistemas de tonos. Procedimientos de Sanidad Aeroportuaria Antes 1. sobre la novedad y solicitar a la misma estar pendiente de nuevas instrucciones. con los sistemas de alarma. Notificar. Estar pendientes al llamado del Grupo de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI. Al recibir la Alarma (3 tonos cortos). sobre la situación actual y el estado de prevención en caso de necesitar la activación de la Red Hospitalaria.1-7-01 Versión: 01 Página: 39 de 61 2. Procedimiento del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI Antes 1. Notificar a la Policía Aeroportuaria sobre la novedad. 3. para los efectos de instalación del Módulo de Estabilización y Clasificación-MEC. desplazaran las máquinas y las ubicarán en los sitios estipulados en el protocolo y a la espera de nueva información. El personal se dispondrá dentro de las máquinas a la espera de nueva información. desplazaran las máquinas al sitio indicado por el controlador.3.Cuando se tenga conocimiento que una aeronave en vuelo se encuentra con una novedad tal que genere la posibilidad de un accidente o incidente. 3. 2. Procedimiento a cargo de la Torre de Control-TWR Informado de la novedad por la aeronave. falla detectada. con el fin de estar pendientes de nuevas instrucciones. de ser necesario. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. 18. pista a utilizar. Así se encontrarán listas para actuar según la responsabilidad asignada en el Plan. se advertirá a todas las dependencias que intervienen. . 18. procederán: Antes 1. al Ejército de Colombia. 18. 18. pasajeros especiales. el tipo de emergencia. así como al Centro de Operaciones de Emergencias-COE y a la Oficina de Control y Seguridad Aérea.4. hora prevista o tiempo aproximando de aterrizaje. Notificar. Al recibir la Alarma (1 tono corto).1. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Dar aviso de la novedad al Servicio de Salvamento y Extinción de IncendiosSEI. Brindar Información de la aeronave. pasajeros y tripulantes a bordo. 2.4.4. Al recibir la Alarma (2 tonos cortos). Realizar el registro. 2. al Centro Regulador de Urgencias y EmergenciasCRUE.

notificando las condiciones de operatividad del aeropuerto. 2. del incidente en el Aeropuerto y las condiciones de operación del mismo y a la Dirección del Servicio a la Navegación Aérea. Oficina de Control y Seguridad Aérea.2. 2. Sanidad Aeroportuaria. Procedimiento de la Oficina de Comunicaciones-AIS/ARO Durante 1. Apoyar en el informe con los registros realizados durante el tiempo del incidente. Después 2. Procedimiento de la Oficina de Control y Seguridad Aérea Una vez notificada por la Torre de Control-TWR. Reportar a la Oficina de Comunicaciones-AIS/ARO. y a la Administración del Aeropuerto sobre la ubicación del incidente de acuerdo con las coordenadas del Mapa Reticular del Aeropuerto. la finalización del incidente en el Aeropuerto y a la Dirección del Servicio a la Navegación Aérea. Expedir la facilidad de tipo NOTAM. dirigida a los entes que corresponda. conforme al Manual de Facilidades. 18. 3. Después . y si se requiere a Sanidad Aeroportuaria.5. procederán de acuerdo con los protocolos establecidos por dicha Oficina para dar respuesta: Durante 1. Reportar a la Oficina de Comunicaciones-AIS/ARO. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. 6. del incidente. Corroborar la información recibida. (Ver anexo 01. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.1. INCIDENTE DE AERONAVE EN TIERRA 18. al sitio designado por el administrador del aeropuerto y/o el explotador de la aeronave. 18. Procedimiento de la Torre de Control-TWR Durante 1. 3 tonos cortos) sobre el incidente. 4. Desplazarse al sitio del incidente. del Plan de emergencia). Reanudar las operaciones en el Aeropuerto. expedirá la facilidad de tipo NOTAM dirigida a los entes que corresponda. 3. una vez sea notificada la normalidad por el Grupo de Salvamento y Extinción de Incendios. Una vez informada.5. Proceder a realizar las actividades pertinentes para recopilar la información y elementos en materia de investigación para los fines pertinentes.3.5. notificando sobre la finalización de la novedad y el retorno a la normalidad.1-7-01 Versión: 01 Página: 40 de 61 Después 4. (Con la alarma. conforme al Manual de Facilidades. Notificar al Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI. 5. Autorizar el movimiento de la aeronave y/o sus partes.18.5. Informar al Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI.

procederá a despejar la zona.7. Ejecutar las acciones pertinentes para el aseguramiento de la zona del incidente.4. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Solicitar instrucciones al controlador.1-7-01 Versión: 01 Página: 41 de 61 Después 4.5. por la Oficina de Control y Seguridad Aérea. Procedimiento de la Empresa Explotadora Durante 1. al Gerente o Administrado del Aeropuerto.5. Notificar al personal de la compañía que presta los servicios de vigilancia en el aeropuerto sobre el incidente e indicar a estos sobre las medidas que permitan restringir el ingreso de personal a las plataformas y áreas de movimiento en caso de ser necesario.5. 3. Conocida la información del incidente. procederá: Durante 1. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.6. con el fin de apoyar y facilitar las acciones para corregir la novedad. Procedimientos del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI Durante 1. Después 3. 18. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. entregar copia al Gerente o Administrador del Aeropuerto. Rendir informe por escrito. Después 2. 18. sobre las acciones a seguir. Una vez autorizada el retiro de la aeronave. INCIDENTE DE SABOTAJE. Realizar el informe respectivo y entregar copia al Gerente o Administrador del Aeropuerto. hará presencia en la zona. Realizar el informe pertinente. 3. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. 18. 2. Procedimiento de Seguridad Aeroportuaria Notificados de la Situación. Procedimiento del Inspector de Rampa-IR Recibida la notificación de alerta por cualquier medio. Tomar las medidas necesarias para controlar el incidente.6.1-7-01 Versión: 01 Página: 42 de 61 18.5. Después 2.5. Dirigirse a la zona del incidente indicado por la Torre de Control-TWR. Controlar el ingreso de personal no permitido a la zona del incidente. 18. Realizar el informe respectivo y entregar copia al Gerente o Administrador del Aeropuerto. esta dependencia procederá: Durante 1. AMENAZA DE BOMBA O APODERAMIENTO ILÍCITO . 2.5. Apoyar las labores de investigación.

se activará el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Fuerzas Militares.7. Departamento Administrativo de Seguridad-DAS). Durante 2.2. 4. Procedimiento Seguridad Aeroportuaria Durante 1. Recibida la información del un posible incendio en las edificaciones del Aeropuerto o en las zonas aledañas. EMERGENCIAS QUE NO INVOLUCRAN AERONAVES 18. .7. las operaciones de aeronaves desde y hacia el Aeropuerto. Apoyar la elaboración del informe de la novedad. 3. Coordinar con los organismos de seguridad.3.1. 2. Después 4. donde se coordinarán las actividades con los organismos de seguridad. 18. Mantener el funcionamiento normal de la seguridad del aeropuerto. Conocida la información. 18.7. con el fin de controlar el caos que puedan generar estas situaciones a los usuarios. Informar a la Oficina de comunicaciones-AIS/ARO. para dar respuesta al evento. informará a la Torre de Control para que se autorice el desplazamiento de las unidades necesarias hacia el sitio del evento. que se requieran. Procedimiento de la Torre de Control-TWR Antes 1. Procedimiento Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI Durante 1. Coordinar con la Dirección de Servicios a la Navegación Aérea. Procedimiento Oficina de Comunicaciones-AIS/ARO Actividades establecidas en el numeral 18.Conocida la información por cualquier medio. procederá a corroborar la misma.1. de la presente guía 18.. (Seguridad de la Presidencia de la República. Incendios de Edificios 18.1-7-01 Versión: 01 Página: 43 de 61 18.1. Informar a la oficina de comunicaciones-AIS/ARO. 6. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Antiexplosivos o Grupos de asalto de la Policía Nacional. Generar el informe respectivo de la situación y entregar copia al Gerente o Administrador del Aeropuerto. para emitir la facilidad del normal funcionamiento del Aeropuerto y a la Dirección del Servicio a la Navegación Aérea. Después 5.6. para la emisión de la facilidad de la novedad. Activar los procedimientos internos para manejo de este tipo de incidente. 3.2. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.6. De ser necesario activar los grupos de ayuda mutua. las actividades para el control de afluencia de personal en el aeropuerto o en la zona del evento. Facilitar las comunicaciones. entre los diferentes organismos y la aeronave.1.5.6.

sobre la culminación de la emergencia para la normalización del servicio. 2. Coordinar con el Puesto de Mando Móvil-PMM. se tomarán las medidas correspondientes para aislar el área. para brindar el apoyo necesario en la emergencia. para desplazarse al sitio del evento. Procedimiento de la Torre de Control-TWR Durante 1. Después 6. 18. incluso amenazas de bomba 18. Elaborar el informe correspondiente y entregar copia al Gerente o Administrador del Aeropuerto. Notificar a la Oficina de AIS/COM y a la Dirección de Servicio a la Navegación Aérea.1.1. alertar a los integrantes. 18. la publicación del NOTAM correspondiente e informando a la Dirección de Servicio a la Navegación Aérea. sobre la situación presentada. Procedimiento de la Brigada de Emergencia del Aeropuerto Durante 1. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.1. Recibida la información de la emergencia. Notificar al Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Después 3.1-7-01 Versión: 01 Página: 44 de 61 Después 3. 2. restringir la operación de aeronaves hacia el aeropuerto. De ser necesario. Conocida la información. Emergencias sabotaje.7. 18.2.2. Después 3. solicitando a la Oficina AIS/COM. Aplicar los procedimientos para controlar la emergencia. Instalar el Puesto de Mando Móvil-PMM. . Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.2. definirá el estado de servicio del aeropuerto. Notificado de la emergencia. 4. Procedimiento Seguridad Aeroportuaria Durante 1.7.3. Realizar el informe del evento y entregar copia a la gerencia o Administrador del Aeropuerto. 5.7. Realizar el informe respectivo y entregar copia al informe a la Gerencia o Administrador del Aeropuerto.7. 3. Desplazamiento de vehículos y unidades necesarias para la atención de la emergencia. Informar a la Gerencia o Administrador del Aeropuerto para la activación del Centro de Operaciones de Emergencias-COE.2. 2.

7. En caso de intervención en la emergencia. Procedimiento Torre de Control-TWR 1. Recibida la información.3. Superada la situación. 18. 18.3.2. 18.18. Informar a las aeronaves en vuelo y tierra sobre la emergencia y el estado de operatividad del aeropuerto. restringir la operación de aeronaves hacia y desde el aeropuerto. Procedimiento Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI Durante 1. para la publicación del NOTAM de normalización de operaciones y a la Dirección de Servicio a la Navegación Aérea. Notificar a la Oficina de AIS/COM y a la Dirección de Servicio a la Navegación Aérea. De ser necesario. procederá a aplicar los protocolos establecidos.1. Catástrofes naturales 18.3. maremoto o terremoto.7. Verificar el estado actual de las maquinas. Verificar el estado de los equipos en operación e instalaciones de la torre.1-7-01 Versión: 01 Página: 45 de 61 18. .7. permanecerá en alerta. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.7. De ser necesario. equipos e infraestructura de la Estación. 2. definirá el estado de servicio del aeropuerto. Movimientos Sísmicos.1. 3. Procedimiento Torre de Control-TWR Durante 1.7.1.7. Apoyar la evacuación de las instalaciones del Aeropuerto.2. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.2. Procedimiento Servicio de Salvamento y Extinción se Incendios-SEI 1. solicitar la publicación del respectivo NOTAM. Después 3.2. realizar el informe pertinente y entregar copia al Gerente o Administrador del Aeropuerto. 2. 2. sobre la normalización del servicio. Si la Oficina AIS/COM continua operando.1. Después 3. informar a la Oficina AIS/COM. solicitando a la Oficina AIS/COM. 4.3. se deberán activar todos los protocolos de emergencia de los diferentes grupos y organismos de apoyo para la evacuación de las instalaciones y verificación del estado de las mismas. 2. donde se informe el estado actual del Aeropuerto. Recibida la información. Maremotos o Terremotos Finalizado el movimiento sísmico. la publicación del NOTAM correspondiente e informando a la Dirección de Servicio a la Navegación Aérea.3.

quienes informarán a la Torre de Control-TWR. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. coordinar su retiro con el piloto. 3.3. Establecer los puntos de reunión y atención de personal. procederá a efectuar el control del mismo. 2.1. hasta que el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. 18. el reforzamiento de la seguridad de las áreas. se instalará un Puesto de Mando MóvilPMM.5.3. 5. informando a la Torre de Control y a la Gerencia o Administrador del Aeropuerto. De ser necesario.4. 3.1. 2. 18. sobre su estado. rampas o plataformas. Mercancías Peligrosas . Inspeccionar las pistas.1. 2. 4.7. para establecer el estado de las mismas. coordinar su movilización a sitios donde no obstaculicen las operaciones de respuesta a la emergencia.3. la consecución de las ayudas que se requieran para la atención de la emergencia. la Torre de Control-TWR.7. 4. Apoyar el control de movimiento de vehículos que ingresen o egresen a la plataforma.7. Instalar el Puesto Mando Móvil provisional. las actividades a realizar para responder a la emergencia. Procedimiento Puesto de Mando Móvil-PMM 1. Atender las emergencias que se ocasionen como resultado del evento. Controlar el ingreso y egreso de personal no autorizado. Inundaciones en el Aeropuerto o zonas aledañas Cuando en el aeropuerto o zonas aledañas se presenten inundaciones naturales y en caso que estas afecten las operaciones aéreas. coordinar con el Centro de Operaciones de EmergenciasCOE.3.2. Si se presentan incendios. 4. En caso de existir vehículos transitorios en plataforma. tome el mando de la situación. para que tomen las medidas de restricción que sean necesarias.3. 18. Evitar el saqueo de las edificaciones. 18. En caso de quedarse aeronaves en las pistas.7.3.4. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.1-7-01 Versión: 01 Página: 46 de 61 3. a cargo de la Gerencia o Administración del Aeropuerto el Grupo de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI. Coordinar las operaciones para la atención del evento o situaciones que se deriven del mismo.7. y la empresa propietaria. Procedimiento del Inspector de Rampa-IR 1. Coordinar con el Centro de Operaciones de EmergenciasCOE. Apoyar en los procedimientos de evacuación de las edificaciones. 18. Procedimiento Seguridad Aeroportuaria 1. 4. De ser necesario. Coordinar con las Brigadas de Emergencias.

7.6. el tipo.2. Comunicarse con CISPROQUIM.4. lo cual debe notificarse por NOTAM. Conocida la información de emergencia por la presencia de mercancías peligrosas. 3. Procedimiento Brigadas de Emergencias . 18. procederán de acuerdo con el protocolo establecido para la atención de estos tipos de eventos y la Guía de respuesta en caso de emergencias 2004. Conocida la emergencia. Coordinar con el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. 18. Procedimiento Torre de Control-TWR 1.7. De ser necesario. 4. Procedimiento Puesto de Mando Móvil-PMM 1. para publicar el respectivo NOTAM de la novedad. alertará al personal para controlar el ingreso al sitio. sobre el avance y control de la situación. 2. al personal del Centro de Operaciones de Emergencias-COE. 18. Contactar los Grupos de Apoyo en este tipo de eventos. o Puesto de Mando MóvilPMM. se debe recopilar o tener el suficiente conocimiento respecto al tipo de mercancía involucrada. a los teléfonos 01-800-091-6012 desde cualquier parte del país y 288-6012 en Bogotá.4.4. conocida la información del evento. se informará a la Dirección de Servicio a la Navegación Aérea y a la Oficina de AIS/COM. Seguridad Aeroportuaria y Policía Nacional destacada en el Aeropuerto.7. Coordinar con los grupos de ayuda.4. se restringirá las operaciones desde y hacia el Aeropuerto. alertará al Grupo de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI. Apoyar el reforzamiento de la seguridad en el sitio.Guía para los que responden primero en la fase de un incidente ocasionado por materiales peligrosos.4.5. 2.7. la cantidad. de personal no autorizado. Mantener permanente comunicación con el Centro de Operaciones de Emergencias-COE.4. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.7. Procedimiento Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI Conocida la información de la emergencia. Procedimiento empresa explotadora La empresa explotadora suministrará la información suficiente para identificar la localización. Procedimiento Centro Operaciones de Emergencias-COE 1. 18.1.7. 18. la consecución de recursos o ayudas para el control del evento. las restricciones de operación o manejo de la mercancía. 18.3. Alertar las Brigadas de Emergencias. 2. Procedimiento Seguridad Aeroportuaria 1.4.Cuando se tenga conocimiento que involucre la presencia de mercancías peligrosas.7. 2. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. con el fin de reportar y solicitar apoyo para la atención de la emergencia relacionada.4.7. 18. las actividades para el control del evento.1-7-01 Versión: 01 Página: 47 de 61 3.

7. 3. desplazará personal médico y ambulancias debidamente equipadas al sitio del evento. Instar el Centro de Atención de Victimas-ACV o el Modulo de Estabilización y Clasificación-MEC. de personal no autorizado y evacuación de la zona. el responsable de las Brigadas de Emergencias. 5. en una aeronave o en cualquier área del aeropuerto.Enterados del evento. Conocida la emergencia. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. se debe informar a las autoridades presentes en el aeropuerto. Conocida la situación.7. 2.8.5. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. 18. Procedimiento Seguridad Aeroportuaria 1. reunirá al personal y permanecerá en alerta a las instrucciones para dar repuesta. 2.3. Procedimiento Sanidad Aeroportuaria 1. Grupo de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI o Administración del Aeropuerto para que se active el Centro de Operaciones de Emergencias-COE: 18.1-7-01 Versión: 01 Página: 50 de 61 . como Sanidad Aeroportuaria.1. 18.1-7-01 Versión: 01 Página: 48 de 61 18. EMERGENCIAS MIXTAS Emergencias clasificadas como: Aeronave/Edificios. las ayudas que sean necesarias. la ayuda para dar respuesta a la emergencia.7. Instalar el Puesto de Mando Móvil-PMM y Coordinará con el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Procedimiento Brigadas de Emergencias Coordinar con el Centro de Operaciones de Emergencias-COE. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.1.5. 2. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.5.7.2. Verificar el tipo de emergencia y el personal afectado. y Sanidad Aeroportuaria. alertará al personal para controlar el ingreso del sitio.5. Coordinará con el Puesto de Mando Móvil-PMM. Procedimiento Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI 1. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Apoyar el reforzamiento de la seguridad en el sitio. Aeronaves/Instalaciones de Reabastecimiento de Combustible y Aeronave/Aeronave. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. 18.1-7-01 Versión: 01 Página: 49 de 61 18. Conocido el evento. Emergencias médicas Presentada una emergencia médica. Coordinar con el Grupo del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI y Brigadas de Emergencias para que brinden el apoyo necesario.7. 4. “Respuesta a emergencia que involucran aeronaves”.5. el apoyo para dar respuesta a la emergencia. desplazarán el personal y equipos de acuerdo con el tipo de emergencia.4. para lo cual los Organismos o Grupos del Aeropuerto se acogerán a los procedimientos establecidos en el numeral 18.

(hora local . Nota: las cláusulas varían según el propósito del acuerdo de ayuda. b) Hora de llegada ………………………………………. Xxxxxxxxxxx.CAPÍTULO IV ANEXOS QUE CONFORMAN LA GUÍA ANEXO No. XXXXXXXXX. a) Organismo o persona que llego en primer lugar a la emergencia . hemos convenido celebrar el presente acuerdo de ayuda mutua previa las siguientes consideraciones: a)……. representada legalmente por el señor (nombre y cargo). identificado con la cédula de ciudadanía No.reloj de 24 horas) 5. teléfono y correo electrónico del Aeropuerto Nota: los acuerdos de ayuda mutua se elaborarán en papel tamaño carta y letra Arial. Tipo de emergencia ………………………………………. administrado por (xxxxxxxxxxxxx). Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.1-7-01 Versión: 01 Página: 51 de 61 ANEXO No. tamaño 12.…………………………………………………. podrá contener las que sean necesarias. CLAUSULA TERCERA: TÉRMINOS DEL ACUERDO. (propósito del acuerdo de ayuda). Lugar de la emergencia . vecino de la ciudad de (nombre). CLAUSULA QUINTA: OBLIGACIONES. XXXXXXXXXX. XXXXXXXXXXXX. mes. ……………………………………………………………… 3.n)que con base en lo anterior las partes acuerdan: CLAUSULA PRIMERA: OBJETO. GENERALIDADES 1. 01 Modelo de Acuerdo de Ayuda Mutua para casos de emergencias El encabezado lo conforma el Logo y Nombre del Aeropuerto ACUERDO DE AYUDA MUTUA CELEBRADO ENTRE EL AEROPUERTO______________________ DE LA UAEAC Y LA (Nombre de la entidad u organismo de apoyo) Entre los suscritos a saber: por una parte del Aeropuerto (Nombre XXXX ). nombrado mediante (nombre y numero del acto administrativo). vecino de la ciudad (nombre). Fecha y hora de la emergencia………………………… (Día.reloj de 24 horas) 6... Firmas de las dos partes interesadas Pie de página: Dirección. Xxxxxxxxxx. mediante ( relacionar la normatividad legal ). que en curso del presente acuerdo se denominara AEROPUERTO. Xxxxxxxxxx. CLAUSULA SEXTA: RECURSOS DISPONIBLES O A DISPOSICIÓN. expedida en la ciudad (nombre). OPERACIONES DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS 4. CLAUSULA SEGUNDA: DURACIÓN. que en adelante se denominará (nombre corto). año) …………………………………….. (hora local .. 02 FORMULARIO PARA EVALUACIÓN DE SIMULACROS DE EMERGENCIA Nombre de la persona que hace la evaluación:…………………………………………………………. (si las hay). representada legalmente por el señor (nombre del Administrador o Gerente y cargo). Para constancia se firma en: (ciudad) a los (fecha). XXXXXXXX.…. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. b)……. ………………………………………………………………. expedida en la ciudad de (nombre).reloj de 24 horas) 2. Hora de notificación de la emergencia……………………... creada mediante (especifique el acto administrativo). por otra parte (nombre de la entidad u organismo de apoyo). XXXXXXXXX. mayor de edad... XXXXXXXX. CLAUSULA OCTAVA: PERFECCIONAMIENTO. numero y fecha). identificado con la cédula de ciudadanía No. (hora local . a) Hora de llegada a la emergencia de los servicios de salvamento y extinción de incendios del aeropuerto . en el presente modelo se establecen las básicas que deben contener un acuerdo. CLAUSULA SÉPTIMA: TERMINACIÓN.……………………………. CLAUSULA CUARTA: DISPOSICIONES ESPECIALES. con domicilio en la ciudad de (nombre). nombrado mediante (acto administrativo.

……………………….……………………………………. etc. sustancias químicas en polvo..…………………… ………………………………………….………………..………………….... ¿Tuvo visos de realidad el diseño del SI NO moldeado? SEGURIDAD 13.……………………………………………… (hora local .………………….reloj de 24 horas) …...………………………………………………… (hora local reloj de 24 horas) Observaciones .. a) Nombre de otras organizaciones que participaron en las operaciones de salvamento …….. ¿Hubo algún problema especial en materia de seguridad en el lugar del accidente? (espectadores. a) Hora a la que se transporto la primera victima a la zona de clasificación de urgencias ………………..………………… c) Hora de llegada . a) Hora a la que se evacuó la primera víctima de la aeronave ..1-7-01 Versión: 01 Página: 52 de 61 12...………………… b) Persona a cargo de estos servicios ………………………………………. ……………………………………………………………….…………………… ……. (hora local . c) Número de victimas evacuadas desde el interior de la aeronave ......…………………… …………………………………………... a) Hora de notificación de la emergencia a los servicios de policía (seguridad) . …………….………………………………… c) Hora en que se adoptaron las primeras medidas de protección contra incendios y tipo de las mismas (espuma).………………… b) Número de personas implicadas .) . (Tipo) 7. (hora local .. etc.………………… …………….……….reloj de 24 horas) b) Procedimiento de evacuación ….…………………… …………………. …………………. ……………………………………………………….. a) Número de personas lesionadas ………………… b) Número de personas no lesionadas ... ¿Se adoptaron medidas para proteger los SI NO efectos personales? 17.…………………… 15..……….…………………… ………………………. en lo que atañe a la seguridad.…………………………………………………………. b) ¿Hubo en algún momento cambio de SI NO mando. a) Numero de personas que participaron ...………. 9...………………….. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.……………… ……………………..………………………….reloj de 24 horas) b) Hora a la que se transporto la última victima a la zona de clasificación de urgencias ……………….……………………………………………… d) Hora a la que se evacuó la última víctima de la aeronave ..………………… …………….. 8.…………………… ……………….……………………….………………… …………….…………………… SERVICIOS MÉDICOS ...………...……………………………………… (hora local ...…………………... GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. ¿Se controlo el tráfico de forma satisfactoria SI NO 16... ……………………………………………………………… (hora local .………………… c) ¿Cuántas personas participaron? ... ………………………………………………………………....………………….……………..……………………...reloj de 24 horas) 14.reloj de 24 horas) 10.reloj de 24 horas) b) Nombre del primer funcionario de los servicios de policía o de seguridad que llego al lugar de la emergencia …………….…………. c) Número de personas fallecidas .………. (hora local ..…………………………………………………….…………………..………………… 11. a) Nombre de los otros servicios que participaron en los primeros auxilios.. ……………………………………………………….….……………………..…………………….…….………………………….. en el lugar de la emergencia? En tal caso indíquese por orden el cambio de mando y el organismo representado …………….……………………………………………………………… (hora local .reloj de 24 horas) b) Número aproximado de personas de extinción de incendio en el lugar …..…………………...…………………………………………..

..…………………….……………………………. a) Hora de notificación a las ambulancias ... (hora local ..……………………………….………………… …………….………………………………………….reloj de 24 horas) b) Forma de la notificación ……………………………….. b) ¿Hubo problemas de transporte durante SI NO el recorrido desde el lugar del accidente al hospital? En caso afirmativo... 21.. 28. d) Nombre de la compañía de ambulancias ………….. a) Numero de médicos que acudieron ………………… b) Número de enfermeros que acudieron ……. (hora local . ………………………………………………………………..………. d) Persona que efectúo la notificación .…………………………. (hora local . (hora local ..……….. ……………….………. e) Hora de llegada al lugar de la emergencia ………… . HOSPITALES 27..reloj de 24 horas) 20.. e) Hora de llegada al lugar de la emergencia ………………………………………………….. a) Número de víctimas transportadas en ambulancia ……………………………………………………………… b) Hora de salida …………………………………………. e) Hora de llegada de la primera ambulancia al lugar del accidente ………………………………………………. a) ¿A que hora se notifico la emergencia a las organizaciones internacionales de auxilio? (Cruz Roja. ……………………………………………………………….. etc. a) ¿Quién fue el coordinador medico encargado de los cuidados médicos y de la evacuación de las victimas? …………. ………………………………………………………………..) ………………………………………….reloj de 24 horas) e) Nombre de las organizaciones que participaron ………………. (hora local .. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. c) Persona que efectúo la notificación …………………..…………………… b) Hora de la notificación .……….………. Número de enfermeros que acudieron ………………… .…………………… ……………….reloj de 24 horas) c) Forma de la notificación .…. explique los problemas: ………….. explique los problemas: ………….……………………. ………………………………………………………………..reloj de 24 horas) 25. a) Nombre del primer funcionario de servicios médicos que llego al lugar de la emergencia .1-7-01 Versión: 01 Página: 53 de 61 23. Número de médicos que acudieron ……………………. (hora local ..………………… (hora local ..…….………………… b) Hora de la notificación ………………………………… c) Forma de la notificación ………………………………. ……………………………………………………………….. d) Persona que efectúo la notificación ………………….…………………………..………………… …………….……………………….…………………..………………… ……………. ……………………………………………………………….reloj de 24 horas) b) Forma de la notificación ……………………………… c) Persona que efectúo la notificación ………………… d) Horade llegada ………………………………………….………………….reloj de 24 horas) 26..…………………………………………..……..……. Forma de identificar al personal médico y de primeros auxilios ……………………………………………………..……………………. ………………………………………………………………. …………….…………… ………………………………….…………………… f) Numero de personal que participo …………………… AMBULANCIAS 24..…………………..reloj de 24 horas) 19. (hora local . d) Hora de llegada al hospital ….………………….reloj de 24 horas) c) Hospital …………………………………………………. (hora local .…………………… GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos..18.…………………… ...………………. a) ¿Hubo problemas de entrada o SI NO de salida al lugar del accidente? En caso afirmativo. a) Se designo en el lugar de la emergencia SI NO una zona de clasificación de la emergencia? b) ¿Ayudó la ubicación de la zona de clasificación de emergencias facilitar el traslado rápido de las victimas? c) ¿Estuvieron las victimas adecuadamente clasificadas y etiquetadas? 22.

………………………………………………………….…………………………………………………………. (hora local . los de la policía y otros servicios? En caso afirmativo. explique los problemas: …………. ……………………………………………………………….reloj de 24 horas) 38.. Clase de lesiones de las víctimas recibidas …………… ………………………………………………………………. ………………………………………………………………..1-7-01 Versión: 01 Página: 54 de 61 34. Número de otras personas del hospital con funciones diversas que acudieron …………………………………. a) Hora a la que se recibió la primera alerta …. ………………………………………………………………. ¿Se presentaron problemas de coordinación SI NO entre los servicios médicos. (hora local . ¿Fue efectivo el sistema de llamada a los médicos? 44.reloj de 24 horas) b) Hora a la que se declaro que era autentico el mensaje anunciando el desastre ….. Forma de la notificación ………………………………. ¿Intervino de forma eficaz el puesto SI NO de mando? 41. ………………………………………………………………. ¿Se recibió e interpreto adecuadamente . INFORMACIÓN PÚBLICA 37. los de extinción de incendios. ……………………………………………………………….………………………………………………………….. COMUNICACIONES Y CONTROL 40. b) Nombre de la organización a la que pertenecía ……………………………………………………………….reloj de 24 horas) e) Hora a la que llegaron las últimas víctimas …. ………………………………………………………………. ¿Fue efectivo el sistema de llamada al personal? 43. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. ¿Actúo el jefe de operaciones de forma SI NO que todas las personas adoptaran medidas eficaces? GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.reloj de 24 horas) c) Hora de llegada de las primeras víctimas …. ………………………………………………………………. 31.reloj de 24 horas) d) Hora a la que las primeras víctimas fueron examinadas por un médico ……………………………… (hora local .. 30... a) Hora de la notificación al encargado de la información al publico del aeropuerto ………………….. ¿Contribuyó al éxito de las operaciones la moral de los participantes? 36.29. ………………………………………………………………. a) Nombre del funcionario de relaciones publicas (hora local . (hora local . Número de víctimas recibidas …………………………... (hora local .. 39..reloj de 24 horas) MANDO 33. ……………………………………………………………….. 32.…………………………………………………………. 35. ¿Demostró cualidades de mando? ……………………. ¿Intervino de forma eficaz el centro de SI NO operaciones de emergencia? 42.reloj de 24 horas) b) ………………………………………………………………. ¿Qué problemas concretos surgieron? ………………………………………………………………. ………………………………………………………………. c) Hora de llegada ………………………………………… (hora local . ……………………………………………………………….

…………….... ……. 47. ………………………………………………………………. (Taxis y colectivo).. ¿Fueron los medios de comunicaciones con los hospitales eficaces? 46. e) Otros medios (especifíquese:…………………) EXPLICACIONES Presente las observaciones que juzgue útiles para evaluar este simulacro ………………………………………. . Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4..1-7-01 Versión: 01 Página: 56 de 61 ANEXO No.…………………………………………………………….. ……. explique los problemas: ………….……………………………………………………………. Sanidad Aeroportuaria. ¿Qué clases de sistemas de comunicaciones se utilizaron?………………………………………………. ……. Representante empresas Aéreas. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4..…………………………………………………………….…………………………………………………………….1-7-01 Versión: 01 Página: 55 de 61 ANEXO No. 03 ESTADÍSTICAS DE ACCIDENTES Fecha Área de Tipo de Tipo de Influencia Emergencia Aeronave Lesionados Victimas ESTADÍSTICAS DE INCIDENTES Fecha Área Comprometida Tipo de Incidente Lesionados Victimas GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Soporte Técnico. Representante del Transporte Público.……………………………………………………………. ……. c) Aparatos de intercomunicación ……. ……………………………………………………………….……….. Seguridad Aeroportuaria.……………………………………………………………. ……..……………………………………………………………. Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios – SEI.. Emergencia Gerencia o Administrador Aeropuerto. a) Radio en ambos sentidos ……………………. ……. ¿Surgieron problemas en las comunicaciones internas? En caso afirmativo. Torre de Control-TWR.el mensaje de emergencia? 45. GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.…… b) Teléfono ……………………………………. 04 RED DE NOTIFICACIÓN DE LA EMERGENCIA DEPENDENCIAS DEL AEROPUERTO NOMBRE Nombre del Responsable Teléfonos/ Extensión Avantel No. d) Mensajeros…………………………………………. Centro Operativo de Emergencias-COE. …….……………………………………………………………. ……..

Cruz Roja Colombiana ……… Clínica ………... Bomberos Oficiales y/o voluntario………. Defensa Civil Colombiana Seccional……………….. Departamento Administrativo del Medio Ambiente-DAMA.. Emergencia Ejercito Nacional de Colombia – Batallón. Dirección de Prevención y Atención de Emergencias–DPAE Fiscalía General de la Nación–Cuerpo Técnico de Investigaciones…………. Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses-Regional o Seccional………… Instituto Colombiano Agropecuario-ICA. Emergencia Secretaría de Salud…….. POLICÍA NACIONAL Y ORGANISMOS DE SEGURIDAD Institución Nombre del Responsable Dirección Teléfonos No.. Antinarcóticos. FUERZAS ARMADAS. Departamento Administrativo de Seguridad-DAS ENTIDADES GUBERNAMENTALES Nombre Nombre del Responsable Dirección Teléfonos No.. con quienes se deben realizar los convenios de ayuda mutua) Institución Nombre del Responsable Dirección Teléfonos Hospital de ………. . Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4... Emergencia Policía Nacional–Estación.... Regionales o Seccionales de Policía: SIJIN. Secretaría de Transito y Transporte……….…. Antiexplosivos.. Puesto de salud de …….1-7-01 Versión: 01 Página: 57 de 61 Institución Nombre del Responsable Dirección Teléfonos No..... Armada Nacional-Batallón…………… Fuerza Aérea Colombiana-Base……… GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos...CENTROS ASISTENCIALES DE SALUD Y DE APOYO (Que hacen parte del plan de emergencia del Aeropuerto..

negrita) Título: Plan de Emergencia (Nombre Aeropuerto). Gas Natural ………….1-7-01 Versión: 01 Página: 58 de 61 AEROLÍNEAS Y EMPRESAS DE SOPORTE A AERONAVES NOMBRE Nombre de Contacto Dirección Teléfonos EMPRESAS DE SERVICIOS PÚBLICOS NOMBRE Nombre del Responsable Dirección Teléfonos No. negrita) Fecha: Clave: GSAN-4. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Emergencia Patrulla Aérea Grupos de rescate GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos.1-7-01 Versión: 01 Página: 61 de 61 ANEXO No. Empresa de Teléfonos……… GRUPOS DE APOYO INDEPENDIENTES Nombre del Grupo Nombre del Responsable Dirección Teléfonos No.SERVICIO DE AMBULANCIAS NOMBRE Nombre del Responsable Dirección Teléfonos No.1-7-01 Versión: 01 Página: 59 de 61 RESPUESTA A EMERGENCIA QUE INVOLUCRAN AERONAVES DENTRO DEL AEROPUERTO Torre de Control-TWRGerente o AdministradorCOESeguridad AeroportuariaDirección de Control ySeguridad AéreaPolicía AeroportuariaGrupos de Ayuda MutuaGrupo SEIPuesto de Mando MóvilSanidad AeroportuariaExplotadores de AeronavesEntidades GubernamentalesHospitales y Clínicas GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Tamaño 11. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4.1-5-XX Versión: 01 Página: 01 de XX . emergencia Empresa de Acueducto y Alcantarillado ………… Empresa de energía de …….. Fecha: 08/07/08 Clave: GSAN-4. (Arial. Tamaño 14.1-7-01 Versión: 01 Página: 60 de 61 RESPUESTA A EMERGENCIA QUE INVOLUCRAN AERONAVES FUERA DEL AEROPUERTO Torre de Control-TWRGerente o AdministradorCOESeguridad AeroportuariaDirección de Control ySeguridad AéreaPolicía AeroportuariaGrupos de Ayuda MutuaGrupo SEIPuesto de Mando MóvilSanidad AeroportuariaExplotadores de AeronavesEntidades GubernamentalesHospitales y ClínicasGrupo SAR GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. Emergencia Cruz Roja Colombiana Seccional…… Secretaría de Salud…… Instituto Seguros Sociales–ISS GUÍA Título: Elaboración del Plan de Emergencia en Aeropuertos. 05 PORTADA DEL PLAN DE EMERGENCIA Encabezado PLAN (Arial.

negrita) (Imagen del Aeropuerto. Bo.PLAN DE EMERGENCIA DEL AEROPUERTO (Nombre del Aeropuerto) (Arial. Grupo de Salvamento y Extinción de Incendios-SEI (Nombre) Jefe de Grupo Aprobado por: (Nombre) Gerente o Administrador del Aeropuerto: Pie de Pagina . Tamaño 14. opcional) Revisado por: (Nombre) Responsable del Grupo SEI en el Aeropuerto Vo.